乗降10万人以上の駅にホームドア…国交省方針 [07/27]

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1トレロカモミロφ ★
乗降10万人以上の駅にホームドア…国交省方針


 国土交通省は、駅のホームから転落する事故が相次いでいることを受け、
1日の乗降客数が「10万人以上」の駅について、ホームドアや転落防止柵の
設置を鉄道各社に求める方針を決めた。

 8月中にも、具体的な基準などをまとめる。

 「10万人以上」の駅は、都市部を中心に全国で239駅。首都圏では、
JRの主なターミナル駅のほか、私鉄各社の急行停車駅などが中心。
全国約9500の鉄道駅のうち、ホームドアが設置されているのは約500駅に
とどまっている。ホームの強度や費用の問題で、ホームドアの設置が難しい駅に
ついては、固定柵の設置などを求めていくという。

 一方、視覚障害者への対策として、全国で約2000駅ある1日の乗降客数が
「1万人以上」の駅については、通常の点字ブロックより、はっきりとホーム端が
わかる特殊なブロックを設置するよう求める。

(2011年7月27日21時20分 読売新聞)
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20110727-OYT1T00961.htm
2Ψ:2011/07/27(水) 22:27:15.12 ID:S1UFPP2d0
関連
駅の利用客数について語るスレ Part9
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1310978032/l50
3Ψ:2011/07/27(水) 22:28:46.21 ID:lPfTsOHW0
えっ、・・・・ どこでもドア?
4Ψ:2011/07/27(水) 22:28:46.52 ID:Or1G8eUg0
ドアだけではダメでしょ
壁も作らないと乗り越えて飛び込み馬鹿がいるかも
5Ψ:2011/07/27(水) 22:28:47.39 ID:qUuaOpxY0
○1日平均乗降人員10万人以上の駅
埼玉 大宮、朝霞台(北朝霞)、南越谷(新越谷)、川越、[川口]、[浦和]、和光市、久喜、[蕨]、{南浦和}
    [西川口]、[北浦和]、[志木]
千葉 西船橋、船橋、柏、松戸、津田沼(新津田沼)、千葉、本八幡、[舞浜]、[市川]、[新浦安]、南流山
    [海浜幕張]、[稲毛]、流山おおたかの森
東京 新宿、池袋、渋谷、北千住、東京、品川、高田馬場、新橋、秋葉原、浜松町(大門)、上野、目黒
    押上(業平橋)、綾瀬、田町(三田)、有楽町、代々木上原、五反田、蒲田、中野、中目黒、飯田橋
    大手町、恵比寿、大井町、西日暮里、泉岳寺、神保町、大崎、市ヶ谷、日暮里、四ツ谷、錦糸町
    新木場、下北沢、{銀座}、日本橋、神田、御茶ノ水、巣鴨、荻窪、九段下、原宿(明治神宮前)
    水道橋、六本木、後楽園(春日)、小竹向原、浅草、[大森]、西武新宿、門前仲町、王子、代々木
    {赤羽}、青山一丁目、日比谷、練馬、八丁堀、浅草橋、三越前(新日本橋)、{表参道}、東銀座
    御徒町、[新小岩]、新宿三丁目、{自由が丘}、亀戸、豊洲、{国会議事堂前(溜池山王)}、人形町
    {霞ケ関}、[小岩]、駒込、[東陽町]、{茅場町}、{三軒茶屋}、{森下}、金町、{赤坂見附}、大塚、月島
    両国、東中野、{馬喰横山(東日本橋)}、{二子玉川}
多摩 町田、吉祥寺、立川、国分寺、{八王子}、[三鷹]、分倍河原、多摩センター、武蔵境、秋津(新秋津)
    {調布}、[武蔵小金井]、[国立]
神奈 横浜、川崎、藤沢、武蔵小杉、溝の口、戸塚、登戸、海老名、長津田、菊名、新横浜、大和、日吉
    大船、上大岡、あざみ野、橋本、小田原、中央林間、関内、鶴見、湘南台、桜木町、[本厚木]
    {新百合ヶ丘}、[平塚]、{相模大野}、[東戸塚]、{茅ヶ崎}、[青葉台]
6Ψ:2011/07/27(水) 22:35:15.23 ID:X2vkwqwtO
事業者に負担させんなよ
車椅子バカ野郎が人並みに電車乗るのに、
事業者にどんだけ負担かけてるかわかってんのか?役所は
半額で電車乗ってるくせによ
介助をてめえの金でつけろカタワ

ホームドアより、カタワを排除しろよ カタワは権利を主張するなら義務も果たせ
交通弱者を気取るな
交通クレーマーだ うんこだよ奴らは 汚物 吐瀉物 廃棄物
7Ψ:2011/07/27(水) 22:38:09.52 ID:S1UFPP2d0
くださんレスばかりと思ったらliveplusか,,,
8Ψ:2011/07/27(水) 23:00:54.19 ID:o86+5r7n0
今月新小岩で3戦3勝の成田エクスプレスさんの成果?
9Ψ:2011/07/27(水) 23:02:07.53 ID:Or1G8eUg0
>>7
くださんって何?
10Ψ:2011/07/27(水) 23:14:54.64 ID:41vTL5NF0
>>7
くださんって何?
11Ψ:2011/07/27(水) 23:25:18.28 ID:ei5LwC+j0
>>9>>10は鮮人
12Ψ:2011/07/27(水) 23:43:46.19 ID:lNKwZov50
北千住の東武ホームはドア数がバラエティに富みすぎなんだが
13Ψ:2011/07/28(木) 00:00:58.15 ID:rJAc2CPa0
自ら列車飛び込みした奴には、
遺族からガッポリ賠償金取れば電車での自殺は大きく減る。
そういう御触れを出せ!
14Ψ:2011/07/28(木) 00:26:57.99 ID:cU+CoivF0
>>13
遺族から取れるような香具師は自殺しない・・・
15Ψ:2011/07/28(木) 00:45:41.78 ID:tWQOUT0L0
自殺者10万人以上の駅の間違いだろ
16Ψ:2011/07/28(木) 00:46:07.05 ID:tWQOUT0L0
自殺したら罰金&死刑で
17Ψ:2011/07/28(木) 00:48:56.63 ID:ITMKym9ui
具体的な基準判明しないとコメントしようが無いな。
マニフェストをシュレッダーダスト化している政権だから尚更
18Ψ:2011/07/28(木) 05:27:07.39 ID:rA7p1+qw0
同じ電車ならともかく、ドアの位置なんて統一されてないだろ
19Ψ:2011/07/28(木) 09:29:53.88 ID:uKBESl0j0
はいはい利権、利権!増えるわ亀ちゃん
20Ψ:2011/07/28(木) 10:09:30.78 ID:UbUdIALV0
>>7
くださんって何?
21Ψ:2011/08/06(土) 13:37:58.91 ID:it9b9RXA0
国民は基本的に「官僚は腐っている」という認識を持たなければならない。
22Ψ:2011/08/11(木) 07:35:43.34 ID:NRi9KtPC0
>>5
いまNHKでやってたけど、山手線鶯谷〜大塚の全駅が対象外になってた。
利用者10万じゃなくて乗車人員10万なのか?
23Ψ:2011/08/11(木) 09:51:24.54 ID:kY88xoUx0
首都圏もチェルノブイリ並みに汚染されている
(日刊ゲンダイ)2011年8月9日
24Ψ:2011/08/13(土) 12:43:16.68 ID:zOGJgt/z0
転落事故防止の対策よりも、痴漢冤罪防止の対策をしろよ。
25Ψ:2011/08/14(日) 23:07:17.40 ID:fsXO6aQk0
1、地方公務員はとにかく人数や待遇など民間からの助言を得て徹底的に見直すべき。
2、国家公務員は人数削減はあるだろうが、どこがどう悪いのかを徹底的にまず議論すべき。
彼らの仕事ぶりは余人を持って代え難い面は相当あると見る。
3、国会議員の数は減らす代わりに歳費を上げ、個人献金も使途や職務権限を監視した上で
  認めるべき・・・シンクタンクの活用やスタッフ増をする事で政治家の質を上げなければならない。
4、宗教団体の政治活動を全面禁止とする。
26Ψ:2011/08/16(火) 14:13:22.62 ID:vH5Oe4OV0
>>24
鉄オタは黙ってろ!キモイから。
27Ψ:2011/08/17(水) 16:03:13.88 ID:+ri8FI6H0
そんなの無理だろう
それに視覚障害者は、乗降客の多い駅だけ使うわけではない。
それよりも、盲学校とか病院の最寄り駅から優先して設置すればいい
もちろん、国費でね。
28Ψ:2011/08/17(水) 18:10:57.19 ID:IAPFhI570
そんな金あるなら国民に返せ!
29Ψ
>>12
北千住の悪質職質は、世界一なんだが