トヨタ１３位に、ＪＡＬは５位→４０位に転落　就職人気企業ランキング　[03/11]

トヨタ１３位に、ＪＡＬは５位→４０位に転落

　就職・転職情報サービスの毎日コミュニケーションズが１０日発表した、２０１１年春卒業
予定の学生の就職人気企業ランキングによると、理系では昨年１位だったソニーが５位に、
７位のトヨタ自動車は１３位に転落した。世界的な景気後退で業績が落ち込んだ製造業への
就職が“敬遠”されていることをうかがわせた。文系ではＪＴＢグループが３年連続で首位。
２位が資生堂、３位は全日本空輸で上位３位の順位は昨年と変わらなかった。経営再建中
の日本航空は５位から４０位へと順位を大きく落とした。

[ 2010年03月11日 ]

http://www.sponichi.co.jp/society/news/2010/03/11/05.html

学生って意外にバカだな

ＪＡＬがまだランクインしてることが驚き
あんな会社に入りたい奴がまだ居るのかね

最近のＡＮＡもひどいらしいぞ！

事務職は ボールペン１本、ＣＡは 機内のアメ１個がポケットに入っていただけで 始末書を書かされたそうだ！！

社内調査委員制度を作って社員同士、課長への チクリ合いをさせてるそうだ。

乗客に気を使うより、調査委員に気を使わなきゃならない！！　って、知り合いのＣＡが 愚痴っていた。

ＡＮＡの 衰退も見えてきたようだ。

JALよりFDAのほうが将来性があるぞ

4続き

ＡＮＡ正社員ＣＡに与えれた夏の有給休暇、新年３ヶ日出勤手当ても 廃止されるとのことだ。

まだJALに行きたいヤツがいるのかｗｗ

５０位内に「ＪＡＬ」がある事自体が。。。。
「ゆとり世代」だなや。。。。。

一時期、オリエンタルランドも上位にあったが、今は下がってそうだな

給料安くていいから、ブラック企業は嫌だ
法令順守な企業に勤めたい

とニート歴１０年職歴なし33歳が言ってみるテスト

学生なんて所詮ミーハー気分なんだろ？（´・ω・｀）

まあこんなのいつも変な結果になるじゃん
ＣＭがかわいいからサントリーとかあったぞｗ

まぁこの手のランキングは将来の衰退産業ランキングと直結してるとも・・・

俺が学生なら原子力関連企業を選ぶな

ＪＴＢの何がいいのかサッパリわからん
と内定を断った俺が言ってみる

JTBってなんで人気あるの？

JALが40位！？
馬鹿にアンケートしたのか？

こういうランキングはCMやニュースに影響されてますからｗ

JALが40位って… 40000位の間違いだろ〜www 倒産企業がなんでランキングに入るのさ！

まあそれが一般の人の皮膚感覚では

まだ人気あるのかよ
潰れたとはいえその辺の中小よりましだろうしインフラだからこんなもんなのかな

はいはい
ランキングという名の偏見おつ

そもそもJALは11年新卒の採用枠０だから欄外だろ・・・

そのうちトヨタもそうなるのでは？

ＪＡＬが5位だったことが驚き…

05〜06からもう明らかな暗雲が立ち込めてただろ。

今の選択基準はなくなるかなくならないかだと思うよ。
公共交通機関はなくならない。
銀行もね。
国が保護してくれるもん。
それに潰れたばかりなんでもう少しすれば喉元すぎれば何とやら。
銀行が順位低くないのが何よりの証拠。
どんな手段だろうが会社が存続すれば路頭に迷う確率は格段に減るわけで
今業績良い会社がずっと良い保証はどこにもない。
ならJALって選択は決して馬鹿じゃないと思うよ。

某鉄道会社の中の人。

投資の視点からすれば、学生は北朝鮮人民並みの民度だ

社会の視点から言えば買い豚はジンバブエ並の民度だ

いつどうなるかわからん会社に入社して当初は工場のラインに配属では大学生に人気ある方がおかしくない？

JALほどバカな企業はない。
一旦潰せばよかったのに。

母親が就職先を決めてんだろう

団塊とか母親世代はいまだにトヨタ信者多いかも。

でも、ママにキュン、な大学生は少ないと思いたいな

またカネばらまいてランクインさせたな

JALは2000人ぐらい早期退職とか言ってたようだけど
ランクインおかしくない？

>>32
潰れてる
暫くはボーナスとか無しで大変だろうな

プリウス工場の件は期間従業員らしいけど正社員でも潰れてしまう人はいると思う。

小汚い自民工作員の捏造改竄私怨思想押し付けスレ保守から保守

資生堂が２位!
馬鹿らしい！

（Ｕ´ω｀）正社員でも安心出来ない時代だよな

広告欄と何ら変わらない件！

アンチエイジングのブームもあって
資生堂はランクインしてるんじゃないの？

広告の多い企業なんてダメでしょ

不人気田舎トヨタ

キチガイ〈(｀・ω・｀)〉φ ★ 捏造改竄私怨思想スレによるdat落ち回避保守

キチガイ〈(｀・ω・｀)〉φ ★ 捏造改竄私怨思想スレによるdat落ち回避保守

ＪＡＬが４０位って…
意味が分からん

黒崎輝とかあんまり人気出なかったもんな…
真田と志穂美くらいか

JALは隠れてネットで遊べるからね。

JAL選ぶ香具師って、急落した株を慌てて買いに走るタイプだなｗ

企業名で就職先を選択する学生の気持ちがわからんわ
たとえTOYOTA？やJAL？に就職したとしてお客さま相談係や荷物係でも我慢して働きますって事だよな
やりたい事があるとかじゃ無いんだよな。ま、ゆとりはそんな安定思考の固まりだから、
ちょっと不祥事が明るみに出たら人気下がるんだろうね。だから何？って話だわな
なんとか楽して生涯を養って貰えそうな企業を探してる使えない学生は、身の程わきまえて新聞折り込み広告で探してな

JALは税金で助けてくれるから人気｡

テレビ業界に入る奴ってまだいるのかな

こんな馬鹿共だから内定率低くなるのも仕方無い

空白レスうざい

斜陽産業って悲しいな

昨日あたりの話を聞いているとトヨタは、まもなくつぶれそう。。
いよいよダメだな。。

ランキングとかアンケートとかどーでもいいだろ

実際は130位じゃないか。
元々、なんでも上増し発表する会社。

解雇ないし国が助けてくれていいなぁ。

お前らが若い時も似たようなもんだったはず

全て奥田が悪い

法律や大人はそういうものじゃないから
どちらが悪いかは警察なり法廷なりで

トヨタの提訴も始まったしな。

　ダイハツ　「部品を韓国製にします、日本の部品はもういいです。」
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1268633460/

トヨタ叩きはでっち上げ

入社時点で既に左遷状況

中卒と工業高卒に聞けば１位なのに

こんな事件を起こす会社には入りたくないわな。

会社の人気順位なんて当てにならないという事だ。
やりたい事やるんだな。やりたい事があれば。

新興大企業や地方大企業は一族経営や創業家から脱却出来てない企業多いからな
旧財閥系に行った方がマシ

>>89
その大企業って信仰もどうかと思うが。

バブル時期は電通とかだったな

電博フジテレビってなｗ

日本人はネームバリューに弱すぎるよ

購入可能性低いは４４％＝リコールでトヨタ車−米世論調査
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2010031700070

【ニューヨーク時事】米ラスムセン社が１６日公表した世論調査による
と、米国民の４４％が新たに車を買い替える際にトヨタ自動車の車を
購入する可能性が低いと回答した。最近の相次ぐ大規模リコール（回収
・無償修理）が理由で、次回もトヨタ車を購入する可能性が高いとの
答えは９％にすぎなかった。同社のリコール問題は購入判断に影響を
与えないは３６％だった。
調査は電話による聞き取りで米国民１０００人を対象に１４、１５の
両日実施した。（2010/03/17-06:16）

ネームバリューと販売店は強いけどイメージは国内外ともに悪くなってきたかなあ

豊田に入社しやすくなったな。

正義感強い人はやめといた方がいいかもね

名古屋人にはトヨタとJR東海は鉄板ですからｗ

危険な鉄板だな

ＣＡだった長谷川由実さんとか篠山久美さんに会いたいな 輝いていたのに

CAじゃなくスッチーって言ってた頃が日本の成長期だったな

これからますますその頃の大企業が落ちぶれていくよ

成長モデルから脱却できた所だけが生き残る

ナゴヤに本社機能を移した途端、優秀な人材から敬遠されるとかw

息子2人を破格の高倍率で超難関のＴＶ局に入社させた
みのもんたさんが言ってたよ

「今の学生は甘えすぎ。職なんていくらでもある。　３Ｋの職場に就きなさいと」

日本の学生のレベルが知れるなぁ
もうダメだろこの国若者が保守的すぎて

入社していきなりナゴヤ勤務とか何の罰ゲームだよ

トヨタ側、米当局押し切る　０７年リコール
http://www.chunichi.co.jp/article/economics/news/CK2010032002000231.html

2010年3月20日 夕刊

【ニューヨーク＝阿部伸哉】トヨタ自動車が２００７年、ロビー活動に
より米国でのリコール（無料の回収・修理）関連費用を「１億ドル（約
９０億円）節約した」とする内部文書をつくっていた問題で、文書づくり
にかかわったトヨタのロビイスト２人の電子メールの内容が１９日、米
下院で明らかになった。

　米当局がこの時点で「重大な懸念」を持っていたにもかかわらず、
トヨタ側が「当局には証拠も調査時間もない」とみて、交渉を押し
切った経緯が浮き彫りになっている。

　米道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）は０７年春、急加速の苦情が
目立った「レクサスＥＳ３５０」の調査を開始。これに対し、
ＮＨＴＳＡに勤務経験のあるトヨタのロビイスト２人が、ＮＨＴＳＡ
との「交渉」に当たった。

　米メディアの報道では、２人は当局が床マットだけでなく「アクセル
ペダルと床の設計に問題があるとみている」とメールで報告し合って
いた。さらに「プリウスやカムリなどもマットに引っ掛かりやすいと
みているようだ」とし、問題の広がりを懸念していた。

　だが、トヨタ側はその後、当局に十分な証拠はないなどとみて「床
マットの誤使用が原因」と主張。結果的に「レクサス」「カムリ」５
万５０００台分の床マットリコールにとどめた。

　電子メール公表を受け、ＮＨＴＳＡはコメントを出し「トヨタ側は
床マットリコールにも抵抗した」と主張。当局の対応が不十分だった
との見方には「プリウスなどには苦情件数が圧倒的に少なく、欠陥を
示す証拠もなかった」と弁明した。

何から何まで汚い会社。
実態を知るとトヨタ車を買う気は、まず起きない。

学生って意外にりこうだな。

不人気田舎企業

JALは、民主党が潰したようなものだからな・・手際じゃなく
アンチ自民だからゴネて時間を使った結果

じゃあ是非リコール大王として世界で日本の恥をさらす企業も潰していただきたいものだ

きっと税金で助けてくれるのかな。

相変わらず大スポンサーを責めない日本マスゴミ

まあマスコミ各社の決算は悲惨な予定だから尻尾振るしかないな

ってゆーか、2ちゃんにいるようなキモヲタニートの脳内には、就職人気企業ランキングすら存在しない。

トヨタ自動車リコール問題　米の株主らが少なくとも3件の集団訴訟
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00174043.html

トヨタ自動車のリコール問題で、アメリカの株主らが「株価が下がり、
損害を受けた」として、トヨタを相手取り、少なくとも3件の集団訴訟
を起こしていたことが22日、わかった。

そのうちの1件、2月8日の訴えで、株主は「トヨタは、車の加速システム
に欠陥があり、急加速を引き起こす可能性があると知りながら情報公開
を怠り、投資家に損害を与えた」として、賠償を求めている。

裁判所がトヨタの責任を認めた場合、賠償額は数百億円から数千億円
にのぼる可能性がある。

アメリカ市場でのトヨタの株価は、リコールが発表されて以降、およそ
20%下落している。

トヨタは「係争中の案件についてはノーコメント」としている。

(03/23 06:11)

資産価値を保証する法制度なんてあるのか？
先物取引以外は、おれ知らない。

そんなものがあったら、誰も株で損しない。
土地ころがしで損しない。

誰か説明してくれ。

学生もばかじゃねえなあ。

>>120
株主代表訴訟でググれ

役員の重大な過失で株価が下がった場合役員に損害賠償請求ができる

この場合は隠ぺいが問題だよな。

株価操作と言えるしな。