【JAL】社内報で「沈まぬ太陽」批判　報復人事、役員不正経理、利益供与、贈賄「こんな不正があるわけがない」

◆日航社内報で「沈まぬ太陽」批判　「客離れ誘発」法的手段も

経営再建中の日本航空が、同社をモデルにした公開中の映画「沈まぬ太陽」
（山崎豊子原作、若松節朗監督）を社内報で取り上げ、「当社を取り巻く
厳しい経営状況は世間の注目を浴びている」との認識を示した上で、
「企業として信頼を損なうばかりか、お客さま離れを誘発しかねない」
と批判していることが２日、分かった。

混迷する再建をめぐる社内の危機感が浮き彫りになった形だ。
社内報は映画公開直前の１０月２１日付。

「心をひとつに立ち向かおう　風評・批判に惑わず」と大見出しが躍る。

映画で描かれている社内の報復人事や役員の不正経理、政治家・旧運輸省幹部らへの
利益供与や贈賄について「こんな不正があるわけがない」と一刀両断。
「国民航空」の名称やジャンボ機墜落事故の克明な描写から「『フィクション』
と断っているが、日航や役員・社員を連想させ、日航と個人のイメージを傷つける」
と反発している。

また、事故をめぐって「作り話を加えて映像化し、商業的利益を得ようとする行為は
遺族への配慮に欠ける」と非難。さらに「しかるべき措置を講じることも検討している」と
法的手段も辞さない姿勢を見せている。

日航の経営危機は合理化の遅れなど放漫経営が要因の一つと指摘され、
再建は政府主導で進められることになっている。

FujiSankei Business i　2009/11/3
http://www.business-i.jp/news/ind-page/news/200911030065a.nwc

スレ立て依頼より
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1255363385/291

関連スレ
【JAL】 「企業再生支援機構」に支援依頼　政府主導で再建へ　[10/29]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1256814808/
【行政】割高運賃で３０００万円ムダ　外務省の在外職員公費旅行　会計検査院
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1257114721/
神戸空港の借金返済２０年先送り　造成地４％しか売れず　[10/29]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1256813272/

確かに山崎豊子の書き方は卑怯といわれても仕方が無い。

まぁな、小説家ってのは面白おかしく書くからなｗｗｗ
企業がまったく清廉潔白ということはなかろうが、、、

JAL(失笑)

先ずは会社も労組も総ての帳簿類を公開してみてはどうであろうか
きっと信頼回復になるはず

一度潰せ！
退職金でゴネてる老害にも莫大な負債を作った責任を取らせろ！

真理はひとつ
みんな自分の利益しか考えてない

「ＪＡＬの大株主」 糸山英太郎氏の株主発言録
http://www.rondan.co.jp/html/news/itoyama/010608.html

なんと懐の小さいことか
潔白ならタイアップぐらいしてみせろと

45周年は白い巨搭だったから50周年は沈まぬ太陽を連ドラ化すればよかったのに。
45周年との決定的な差は予算かな

御巣鷹山にジャンボ機を墜落させた航空会社はＪＡＬしかないのに
国民航空は架空の会社ですとか言ってる山崎は卑怯、ＪＡＬが怒るのは当然
作家ならこんな汚い手を使わずに「創作」で勝負すべきだ

でも、それはそれとしてＪＡＬは一旦潰すべし

主役のオッサンがJALに乗るとか必死で言ってた
JAL好きだから、あのオッサンには乗ってほしくない

大手の航空会社は２つもいらんよ

一度倒産させれば企業年金って払わなくていいのかね

「JAL客室乗務員監視ファイル事件」

どこまでもブラックのクセに、何を今更w

北海道警察の捜査協力費、捜査費の請求の殆どが虚偽だったことが明らかになったが、
これは道警に限った事ではない。道警では内部告発者が出て隠し切れなかっただけ。
総ての県警で同様な事が行われていると思われる。となると毎年国民から８０億円近くが
警察によって騙し盗られている事になる。
　それは、一連の警察による詐欺横領事件が問題化してからの警察庁の対応振りを見ても分る。
今までは領収書に氏名が記入されていた為に不正が発覚するとヤバかったが、
これからは氏名を記入しなくてもいい事、つまり、実質的に領収書ナシでもいい事になった。
この事から、警察庁の指揮又は承諾の元に全県警が組織ぐるみでやっている裏金作りである事がうかがわれる。
　北海道警では、盗んだ金を連帯責任として、道や国に返すと言っているが、
横領がバレていない他の県警で盗んだ億と言う金をあっちから持って来てこっちにホイ、
右から左にホイってな感じだったら、何の反省にも制裁にもならない。
　捜査協力費、捜査費の請求の殆どが架空である事が明らかとなった以上、
この制度自体を廃止するべきだと思う。

GMと同じだね、自分たちは悪くない国がなんとかしろ！
　いいからJALは一度潰せ

これをフィクションと言い切る小説家の神経がわからん。
石に泳ぐ魚で、偽名使っても個人特定可能な場合はアウトって判例が出てるのに。

山崎豊子は盗用の常習犯って、ホントですか？

＞日航の経営危機は合理化の遅れなど放漫経営が要因の一つと指摘され、

労組はぜーんぶ経営者のせいにすればいいから、楽だよねー

経営者であるしゃっちょさんの倍以上のパイロットの平均年収や
退職後、毎年毎年６００マソ近くもらえる企業年金はやっぱ魅力だよねー

高コスト体質なんて、なんのその
潰れちゃったら、もともこなくなるしねー

公的資金を注入してもらってでも、これだけは存続してもらわないと困るよねー
せっかく、民主党さんが財布がわりの日本投銀も民営化させずに済んだわけだしー

つまり

「公的資金を注入する以上、自分たちの身を削る？　なんでそんなことしなくちゃいけないの？
　そう、もらえると最初っから決まってるわけだし、バカいっちゃいけないな」
「つぶれたら、一銭ももらえなくなるよ」
「だったら、国がなんとかしきゃいけないでしょ」
「なんで」
「もらえないと困るから」

不正がなくても事故はあります

オスタカ山墜落２０周年記念日にエンジンから火を噴いて熱々の部品を福岡市街にバラまいたセレモニーは最高でした。

これから何したってJALに乗るなんて無理ですよ。

表現の自由を無視するなよＪＡＬ
フィクションにムキになって映画放映差し止めとか
法的処置なんかやってみろ
あれだけ大規模な宣伝やってんだぞ
終わるのはＪＡＬの方だぜｗ

>>22
オカラにも同じこと言ってやれ
あっちは便所の落書きに反応してんだよ・・・

沈まぬ太陽とかハゲタカとか「日本頑張れ」「誠実さが勝つ」みたいな
マンガ映画ばっかり。想像力を駆使したフィクションが観たい。

>>23
あれは紋切り型の対応だろ
問題はその後の記念カキコと運営のアホ対応

沈んだ太陽が今更何を・・・
ナショナル・ブラック

とっとと沈んじまえバカ

ノンフィクションドラマとかいって
フィクションかノンフィクションか分からなくして
嘘を垂れ流してたのはあったけど
これはフィクションと断ってあるからまぁ良しとしよう
中身は知らんけどね

本当は映画より酷いんだろ？
潰しちまえよ。こんな会社。

こんな不正があるわけがない？
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国民の血税をこんな赤がかった高級鳥の組合院の年金に使うな

さっさとつぶせばいいのに

潰した方が、いいと思うけど。

元客室乗務員の投稿　以下を読むべし

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=GN&action=m&board=200000473&tid=jalbaf7zbbvbcbbee9qa4n4imfd2bca4g&sid=200000473&mid=67

小説は、かなり前に出てたでしょ。その時は訴えたりしてないの？
かなり売れてるはずだけど。

白い巨塔の時も大学病院が発狂してたよな

映画を訴えるのは自由だが、JALに公的資金だけは入れるな。

>>34
なかなかキョーミ深い記述ですな(^Д^)

山崎豊子に対してはJALは今更なにをって感じだ。
作品出てから10年間、何も言ってこなかったのに。
経営危機に映画化が重なって異常に神経質になってるとしか思えない。

日本航空よ、

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モデルとなった人はかなり社内の僻地みたいな部署に飛ばされていたって
その当時ＪＡＬにいた人から聞いたなぁ。御用組合に入っていないし
頭がよく、人望も厚かったので資料室みたいなところにも配属されたとか聞いたが

沈まぬ太陽みてないＯＴＬ

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　 ,/　　　　　/　〕し)ﾉ＿＿ノ＿__ノノr勹=ヲ=r勹ﾉﾑ＿ク′　＼_r＝=^K
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　　　　　　　　 Ｖ_ノ三三三ノﾉ　　　　　　　　　Ｖ_ノ三三三ノﾉ　　　　　　　 が
　　　　　　　　　 |　　　　　｢　　　　　　　　　　　|　　　　　　｢　　　　が　　　　　　し
　　　　　　　 　 （rｧ）ｒ=ｿｿ=｝　　　　　　　　 　 ｛ r､ }=ｿｿ=ｧ）　　　　　　 し　　　　　ゃ
　　　　　　　　　 フ_ｽ＿_ｽ_ヘ　　　　　　　　 　 ７_ヌ、＿r＜、　　　　　　　　 ゃ
　　　　　 ＿＿／　く＼　　 　 ＼＿_　　　　　／　　　＼＼　 `ｰ=-､_　　　　　　　　　　　＼
　　　　 /　　　`ー=========='　　　ヽ　　 ハー―――=========へ　　　　　　＼
　　 　 ｀ｰべ_圧圧圧圧圧圧圧圧}＿レ'　　｀ー=ニ三三＿＿rr=f圧圧圧ヲ　　　　　　ん　　　　ん

映画だから脚色しないと面白くないじゃんｗ
実話をもとにしてもそのまま流しても面白くないから色々脚色するんだよ

イランイラク戦争のときに日本人を救出に行かなかった時点で
フラッグシップを名乗る資格はない

早くつぶせよ
なにやってんだよ、みんしゅ政府
つぶしたら、おたくらなにか困るの？

>>45

支持母体である”連合”が怒るから。

JAL・・・フライングラビッツ
ANA・・・ハッピーフライト


見比べてみろｗｗｗ

>>41 ：Ψ：2009/11/03(火) 12:20:03 ID:5bUGL+2N0
>>モデルとなった人はかなり社内の僻地みたいな部署に飛ばされていたって
>>その当時ＪＡＬにいた人から聞いたなぁ。御用組合に入っていないし
>>頭がよく、人望も厚かったので資料室みたいなところにも配属されたとか聞いたが

モデルとされる実際の人物は既に死んだが、人間のクズと呼ぶにふさわしい者であった。
これこそ　盗作作家がでっち上げた　完全なフィクション部分です。

ANAよりJALのほうが好き
若者は雰囲気でANA利用するから客層がDQNな気がする

まぁグダグダな組織だから現在事実上の倒産状態にあるわけで…
何を今さらと言う感じだな

経営者と従業員で会社を食い物にした結果だから、悪評は甘んじて受け入れればよい

ＪＡＬにこないだはじめて乗ったけど、
なんか閑散としていた

確かにフィクションだわな。恩地のモデルになった人物は遺族の世話係りなんてしてないし、そもそも御巣鷹にほとんど係わってないはずだが。

スターアライアンスの方がふつうに便利だからな

ボーイング社の整備ミスという説があります

フィクションにマジになってるってことは本当だったんだな

政府が資金援助するなら日航じゃなくて全日空にすりゃいいのに。
その金で全日空が日航を買収。お家断絶で日航の企業風土、年金制度
労組もあえなく消滅。航空会社にスケールメリットはあるのか?

会社もユトリ化かｗ
読解力の無いこと甚だしいね
むしろ潰れちゃった方が国益に適うかもな

山崎豊子のやり方はちとズルイし悪意的。
でもそれとは別にJALも酷い。

ってのがこのスレの大意ってことでＯＫ？
俺も同感だが。

>>56
全日空は、日航なんか買収するのは絶対にイヤだと思うよｗ

スレの大意（笑）

だからこっちをドラマにすれば良かったんだよ
不毛地帯より視聴率上がったはず

おＪＡＬの行方も公的資金か？沈まぬ太陽どころか沈んだ太陽だね〜。

不正あったに決まってんじゃん
だけど脚色はしてるよ
当然
それにしてもＫＹな会社だなぁ
こんな時期なら完全無視を決め込むぐらいじゃないと
かえって悪印象でしょ
こんな世間の反応を読めないＫＹな人たちが集まった会社を
救済しても無駄かもよ？

わざわざ社内報に書くなんてちっさい会社
国で救済する意味なし

ＪＡＬは潰れないよ。
なぜなら政治家にとってこんなおいしい、
利権と女の供給源はないからね。

特にエロエロ民主党には、スッチーはあまりに魅力的ｗｗｗｗ

人を批判する前に、まず自分達の胸に手を当ててみろ。

JAL腐りすぎﾜﾛﾀ

社員の人の給料って高いのかなぁ
いいなぁ

>>65
なにそれ
セクハラしてるってこと？

とにかく潰せよ。それが正義だ。

>>34
確かに贅沢すぎるわな。こんな超優遇状態で赤字じゃ同情できん。
こういうフザけた支出は、調べればいくらでも出てきそうだが。

あるわけないってねぇよ

批判記事なんか書くと余計映画が見たくなっちゃうよ。ある意味宣伝じゃんｗ

どっちにしろJALには乗らない

フィクション映画に文句つけるとか馬鹿だろ
こりゃますます怪しくなったわ

>>73
酒井法子に芸能界に復帰させるな
と延々と報道したり
暴露本がどうのとか
と延々と報道したりするのと、一緒だよなｗ

本気で干したけりゃ、一切、TVに映さないのが
一番の早道なのに

JALはやっぱり、注目されてるんだよ、メディアにｗ
負の意味であれｗ

社員の方たちはまだ気が付いていないだろうけど、
JALはもう再建は無理だよ。
今頃団結しても20年遅い。
路線と機体は全日空か外資に吸収されて、
社員は最終的にリストラされる
政府の管理ほど当てにならないものはない。
身の振り方を考えた方がいい。

こういう意見は社内で多数あるとは思うんだ
これだけの大きな会社ならね
ただそれを社内報とはいえ外部に出るだろうメディアに
出してしまうところにこの腐った会社の本質が見える
普通はまともな感覚を持った人が掲載を止める（おそらく
そういう人もいたはず）だろうが押し切られちゃうあたりに
JALの腐敗具合が読み取れる

ここの元社員知ってるけど年金で１年中旅行しまくってるぞ。こいつらに老後まで税金食われてただで済むわけねえな。

JAL、公務員以下の分際で、何を生意気な。

だまってりゃいいのに何で自分で名乗り出るの？

受け取った元本から既に払った分引いて一括で返せば？
プラマイゼロでいいんじゃね？

せっかく、山崎豊子が”沈まぬ”って揶揄ってくれたのに
夕暮れ迎えちゃってどうするよ。

>>当社を取り巻く厳しい経営状況
>>企業として信頼を損なう、、

厳しいだと？企業として？
お前ら企業だったのか？
そういう一人前のことは、
民間企業としてふさわしい責任を取ってから言え。

次は「沈む太陽」。
架空の航空会社の破綻を描いたフィクションです。

フィクションとかノンフィクションとか別にして映画としての出来はどうなん？

「昇らぬ太陽」
経営破綻した航空会社をなんとか再建しようとする政府に、
ライバル航空会社まで加わって努力したにも関わらず、
既得権益を放そうとしない労組が必死で妨害し、ついには倒産に至る、
これはあくまで悲劇のフィクションです。

倒産させればいいだろ
JALなんてなくても飛行機は飛びます

ANAは田舎路線だもの

JALも可哀そうだな
労組が売国ミンスの選挙資金として無断で数千億の借金を作ったんだろ
やっぱ売国ミンスと労組と労働者は早急に一掃しないと日本が滅びるぞ

＞＞映画で描かれている社内の報復人事や役員の不正経理、政治家・旧運輸省幹部らへの
＞＞利益供与や贈賄について「こんな不正があるわけがない」と一刀両断。

いやいやＪＲ脱線事故の調査報告書の杜撰な賄賂接待疑惑等
国民は企業と役人の馴れ合い癒着にうんざりしてるから

ボーナスは税金か。

ＪＡＬに早く法的手段を！

こんな不正があるわけがない←ホンマか〜
公的資金（血税）投入してもらう立場の先生方がエライ面白い事言うやん

だから、さっさとＣＡとＧＳの制服をメイド服にしろとだな

税金で生き延びてるクセに、
立派な民間企業のような一人前のこと言うな。

こんな糞企業は一度潰した方が

「鶴丸」という目に見えて分かりやすいシンボルの復活ｷﾎﾞﾝ
CIとしても理にかなっていると思う

しかるべき措置をとったらどこからどこまでが事実なのか、具体的な検証が
されてしまうんじゃないの？１００％フィクションてわけでもないんだろ？

でもさ、日本の航空会社が無くなったら日本の空は外国の植民地になるんじゃね？

>>100
全日空があるでしょ
日航は、引き取ってもらえるなら、あれごと引き取ってもらったほうが
彼らの目も覚めるんじゃないの、いい意味でｗ

労使交渉がどうだとか、寝言いってる場合じゃなくなると思うし

>>100
もう一度、自民に政権を任せた上で
オレたちねらーで新会社を作る
航空板のヤツらに任せればマッハ20で飛ぶ
ジェット機をすぐに開発してくれるだろうし
ビズ板の連中に経営を任せれば黒字は確実
さらに羽田〜NYでも3千円くらいで乗れるはずだ
そうなれば海外の航空会社が太刀打ちできるはずがないから
オレたちの会社で世界の空を独占することになる

>>100
穴がアルジャン
路線は全部官僚が取ってきて航空会社はとってきた路線に飛行機飛ばすだけだよ
安全に飛べば会社形態なんかどうでもいい

それなていうエアマネージメント？

こんな会社いらね

×：それなていう
○：それなんていう

脱字ごめんなさい

ジャネットジャクソンがCMやってたから好きだJAL

http://asayake.jp/

>>103
なｗ
銀行にしてみたら
今までさんざん貸した金も、政府保証で無理やり貸すようにさせれた金も
全部戻ってくる見込みがあるなら、そういった選択もアリということになるかもな

ＪＡＬ潰れてしまぇーーー

邪流は一回倒産した方がいいよ

明らかに自分の悪口を言ってるから怒ったら
これはフィクションでお前の悪口じゃないよ
何怒ってんのバカじゃねーあはははは
って言うようなもんか

ていうか、労働組合と天下りが企業を腐らせたって・・・小役人ってどこまで国家の害なんだ？

法的に動けば面白いんだが、できねーだろうなｗｗ

同じような機材、同じ値段の燃料(先物買いに失敗して割高とかいう話も)、
一番使う施設の使用料は世界一高価。
この条件下で国内有数の高給与、高年金、高労働条件を維持できるビジネスモデル
なんて存在できるわけがない。
航空会社なんて、田舎の路線バスとまったく同一のビジネスモデルと認識する
のが経営改革の第一歩だろう。

>>114
余計なことして、無闇に波風立たせるだけだもんな
ぜひ、日航には蜂の巣をつついてほしい

俺が遺族ならこんなこと言ってるJALを見て
「喉元過ぎれば熱さを忘れるって言うが、反省なんてこれっぽっちもしてないのかよ」
って噴飯もんだけどな。

あくまでも社員向けの社内報に書いただけで、社内組織の引き締めに書いた記事だと言ったところで
今時外に漏れ出てくるのは自明の理。
映画に対して、そしてあの事故に対して社内にいる人間がどう思っていようと自由だが、それを言葉にして
そのうえ文字に残したというのは会社としてのリスク管理に脇の甘さがあるとしか思えないし、
そんな甘さがあるような企業体質で今後人の命を預かるような仕事を安心して任せられるとも思えない。

日本の翼としてＪＡＬが存在してた意義は認めるにしても、
その影に隠れて、労働組合がヤリタイ放題してきた事は事実だからねｗ
従業員を一旦、解雇する必然性はあると思う。

>>118
会社も労組も両方クズ

経団連加盟企業をはじめとする会社は売国ミンスと結託して
国民からあらゆる財産を搾取しようと企んでいる

労働組合と労働者は売国ミンスと結託して革命を起こし
日本を破壊して国民を虐殺しようとしている

この両方とミンスを一掃しない限り
確実に日本は滅びる

ネトウヨ涙目ｗｗｗ

山崎豊子のプッシュぶりやばいな。読む価値あるのか？

山崎豊子はプッシュされてない気がするわ
日航がバッシングされてるだけでｗ

最近はマスゴミにバッシングされてる企業のほうが
なんかマトモな気がする

糸山英太郎

まあとにかく、映画に出演した俳優さんには今後「懲罰人事」待って松からw

JALさん小さい小さい
もっとサービスや仕事に目を向けて

「ハッピーフライト」では、バードストライクやその他もろもろで
羽田に引き返して緊急着陸、あほなＣＡに面白いＧＳ
落雷で停電するオペレーションコントロールセンターとか出てくるにも
かかわらず、ＡＮＡは制服からエキストラから整備や機材まで全面協力だったのにｗｗｗ

>>1
まだこんな膿みを隠蔽するような体質じゃダメだなぁ

膿みは出さないと身体が腐る

>>125
は？　頭大丈夫？

>>98
そうだそうだ

>>129
いや、そういったことで渡辺謙舞台挨拶で泣いたんだと思ってた
いろんな嫌がらせがあったのか？と思ったけどな

まずは政府介入で、役員を総とっかえしろよ
話はそこから

日航には同情すべき点もあるからなあ。ジャンボ墜落はあくまでもボーイングの修理ミスなのに
叩かれるのはいつも日航だし、新型機への入れ替えが出来なくなったのも事故への反発だし、
飛ばしたくもない赤字路線維持を半ば強制されてるわけだから

別にＪＡＬを擁護するわけじゃないけど
こういう正義気取りな映画ばっかやるからいつまでも邦画は成長しないんだよな

平成の時代劇だなこれ

>>134
はげどう

今酷い自演を見た

　　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣
　　（　´∀｀）＜　オマエモナー
　　（　　　　） 　＼＿＿＿＿＿
　　｜ ｜　|
　　（＿_）＿）

JALは映画なんか批判するより、いくつもある組合内部をまとめるのが先でしょ。

普通の人間だったら映画が完全にノンフィクションだとは思わないだろ。
映画は誇張しているのは当たり前だし。
jal必死になりすぎ。

JALは事故の加害者の分際で、被害者や遺族を盾にとって何か言うのやめたほうがいいよ

つーか、社内報まで、持ち出して叩くマスコミもどうなのかね？
ＪＡＬも大概だが、マスコミも大丈夫？

おまえら自身やお前の会社が社内報を持ち出されて、過去の事故を
全て公開されて、面白おかしく映画化されてみたらどうよ？
ＪＡＬと一緒に潰れたところで、誰も困らんから良いかもしれんがｗ

うふふ。
不正が無いのは何処の会社も同じ。

JAL123便御巣鷹山墜落の件は
中曽根が命令して自衛隊が撃墜したらしい

http://knnjapan.hp.infoseek.co.jp/jal123.html

ＪＡＬの組合問題、ウヨはまったく分かっていない。
人数的に圧倒的に主流派は会社のいうがままの右翼御用組合。
御用組合が会社の中心になってから転落の一途。
組合委員長→会社役員へ、一直線だから、
そんな組合は会社と一体になって、社内スパイ網を敷き、
「やりたい放題」になる。飛行機もオイルも、他社の
倍近い値段で１０年も買い続け、裏金がどうなったか？
１０００億単位の「使途不明金」と同じコト。
こんなことができたのも、「右翼御用組合」が主流になったから。
かっこだけ「連合」に入っているが、労働組合っていうより、
「東大出の多いヤクザ集団」のようなもの。
ＪＡＬ＝戦闘的労組ウンヌンは、ウヨが好きなたわごと。
組織人員は地上職、スッチーとも９０％以上は、「超右派」組合
ですから、ウヨの皆さん、内ゲバをしないように。

渡辺健さんは泣いてたよね
この映画を作るためにいろんな人が苦労してここまでの作品にできた　って

アレ見てこの映画見たくなったね　今ぁまでの人生の中でこんなに見たくなった映画は初めてだよ
アレが演戯だとしたら渡辺健はたいした役者だよ

>>145
ウヨ＝中国韓国に差別的なやつのことだから
勘違いしないでね

年金給付引き下げ反対、日航ＯＢが厚労相に要請文
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1257396301/

【JAL】労組「ボーナス欲しいかも」主要銀行「ふざけんなボケ！」
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1257409372/

>>131
映画の劇中でも、三浦友和に雇われたチンピラ風情の連中が様々な嫌がらせしてたけど
最近のこの映画関連スレの荒らされっぷり、叩き内容のコピペ爆撃っぷりを見てると
あういう工作員部隊は現在でも実在するだろ。

渡辺ケンや角川会長の家にいたずら電話だか手紙だかやりまくってたりもしててもおかしくない。

>>133
事故自体はボーイングに欠陥飛行機買わされたせいだが
JALのその後の対応が悪すぎた

中国製毒入り食品売ったら、作ったのは中国だけど
「なんで俺が謝らないといけねえんだよ！？」って態度なら消費者の反感買うの当然

>>139
労働組合（労組）が乱立して、俺が本スレだ、いや俺こそ本スレだテメーは重複スレが削除されろ＝＝＝終了＝＝＝＝
とかやってて、会社が内部から腐りきってるのは、映画沈まぬ太陽でもやってる

JAL社内的には　この内部事情が一般人に知られるのが嫌なんだろ

>>145
映画でも、三浦友和が自分の部下たちをスパイとして送り込み
多大な資金援助して、上層部いいなり巨大労組を作ったり　反抗的なグループを内部分裂させてたりしてたね

JALはとりあえずホテルグループの喫茶店のストロベリーシェイクの値段から下げようよGJ

>>140
>>127

ハッピーフライトもフィクション
沈まぬ太陽もフィクション
（フィクションってのは、何かしらの事実に演出意図が入ったもの）

完全に　社風が表に出たな

映画見たけど原作の方がオモ面白かったよ。
映画では会社の仕打ちの理不尽さ、事故の
悲惨さの描写が心を打つほどのレベルに
達していない。何故か。余りに淡々と
し過ぎているからなのか。

>>156
ヒント　人間の想像力

これを自覚して理解出来ない人は
映画板　ドラマ板　アニメ板　漫画板などで有名な
原作厨という存在になる

昼は白い巨塔　夜は不毛地帯を全回録画してる俺は
完全に山崎豊子の奴隷になってる

田宮版白い巨塔もコンプリートで２回見た

主人公の渡辺謙は、山崎豊子作品でよくある、信念曲げないせいで家族や周囲が迷惑するキャラじゃん。
これを、完全無欠の正義キャラなのはおかしい。って叩いてる時点で
どんだけJALの社員は性根が腐ってるからよくわかるな。

紙芝居や時代劇みたいな勧善懲悪モノで、現代的な社会派群像作品が
成り立つわけないよね

白い巨塔も、田宮版の方では里見と原告側弁護士がかなり完全な善人に
描かれてたのを唐沢版では修正し、より人格に膨らみをもたせてた。

＞「しかるべき措置を講じることも検討している」

とれるものならとってみろやｗｗｗ
日本の裁判は証拠主義だぞｗｗ
その証拠、全部公開されるんだぞｗｗ
傍聴者もいるんだぞｗｗｗ
証拠出されたらアウトなのはテメーのほうだろうｗｗｗ

それとな、裁判したら、

　こ　の　映　画　、　余　計　に　売　れ　る　ん　だ　ぞ　ｗ　ｗ　　ｗ　

まぁがんばれや。

早く倒産させろよ。

劇団ひとりの両親もＯＢで年金じゃぶじゃぶでしょ

へぇー、大事故起こしといて逆ギレですか。
JAL再建は必要とおもってたけど、やっぱ必要ないね。
完全につぶすべきだよ、これは

社内報とはいえ、わざわざ映画の宣伝とJAL叩きに格好のネタを
マスゴミに提供しなくてもねえ...。
書いた奴アホだろｗ

【航空】前原国交相、日航（JAL)のOBに年金削減理解を求める…現在は月最大48万円支給 [09/11/06]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1257484578/


【政治】 ＪＡＬ退職者「企業年金カットは権利侵害だ！訴訟も辞さない」→前原国交相「カットしないと、日航の存続自体が厳しい」★３
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1257495996/

企業年金カットはせずに、潰れるのを待て

黙って、潰れるのを眺めていたいと思う、今日このごろです。

倒産したら、年金ストップなんだろ

渡辺謙一の大根がダメだろ。ラストサムライもテニス松岡なみの過剰熱演で
ドン引きだったしな

ちゃんと会社更生法を申請して役員入れ替え、今までの垢を落としちゃえ
ってんだ〜

134 ：Ψ：2009/11/04(水) 08:10:12 ID:xzH+qcYq0
別にＪＡＬを擁護するわけじゃないけど
こういう正義気取りな映画ばっかやるからいつまでも邦画は成長しないんだよな

136 ：Ψ：2009/11/04(水) 08:52:52 ID:xzH+qcYq0
>>134
はげどう

137 ：Ψ：2009/11/04(水) 08:58:06 ID:xzH+qcYq0
今酷い自演を見た

138 ：Ψ：2009/11/04(水) 08:59:18 ID:xzH+qcYq0
　　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣
　　（　´∀｀）＜　オマエモナー
　　（　　　　） 　＼＿＿＿＿＿
　　｜ ｜　|


(＾ω＾;)

さっさと潰れろや！
　　　　　　　　　　　＿∧＿∧
　　　　　　　　／￣　（　´Д｀）⌒＼
　　　__　 　　/　　＿|　　　　 |　　　|
　　 ヽヽ 　 /　　/　 ＼　　　 |　　　|　　　　　　　　　　 ,,,,,,,iiiiillllll!!!!!!!lllllliiiii,,,,,,,
　　　 ＼＼|　　|＿＿__|　　　.|　　 |　　　　　　 　 　 .,llllﾞﾞﾞﾞﾞ　　　　　　　　ﾞﾞﾞﾞﾞlllll,
　　　　 ＼/　　＼　　　　　　 |　　 |　　　　　　 　 　 .|!!!!,,,,,,,,　　　　　　 ,,,,,,,,,!!!!|
　　　　　| ヽ＿「＼　　　　　　|　　 |､　　　　　　　　　|　 ﾞﾞﾞﾞ!!!!llllliiiiiiiiiilllll!!!!ﾞﾞﾞﾞ　.|
　　　　　|　　　 ＼ ＼――､. |　　 | ヽ　　　　　　 　 .|　　　　　.ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ　　　　　|
　　　　　|　　　/　＼ "-､,　 ｀|　　|　　ヽ　　　　　　　|　　　　　　　　　　　 　　 |
　　＿／　　　/　　　 "-, "' （_　　ヽ　　ヽ　　　　　　.|　　　　　　　　　　　 　　 |
／　　　 ＿_ノ　　　　　　"'ｍ__｀＼ヽ_,,,, ヽ 　　　　　|　　　　　　　　　　　 　　 |
｀ー―￣　　　　　　　　　 ヽ､__｀/ー_,,,, ﾞﾞﾞﾞ!!!!!!!lllllllliii|　　　　　　　　　　　　 　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ!!!!!lllllllliiiii|　　　　　　　　　　　 　　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼　　　ヽ　 　|　　　　　　　　　　　 　　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　 　＼　 |　　　　　　　　　　　　 　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　| 　 　 ＼.|　　　　　　　　　　　　 　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｀ヽ､,,＿ノ|　　　　　　　　　　　　 　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾞﾞ!!!,,,,,,,,　　　　　　 ,,,,,,,,,!!!ﾞﾞ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ﾞﾞﾞﾞ!!!!llllliiiiiiiiiilllll!!!!ﾞﾞﾞﾞ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／.// ･ｌ|∵ ヽ＼　←JAL

法的整理で年金は８５％カット
30年均一払で桶

JALを巡る状況は思わぬねじれ状況に陥っているな。
沈まぬ太陽では左系の組合に対する会社の弾圧が悪代官
の良民苛めとして徹底的にネガティブに描かれ、国民の
多くは悪代官である会社に反感を持ち弾圧された労働者
に同情している。
しかし左系の組合の跳梁跋扈で異常に高い水準に跳ね
上がった労働貴族の既得権（運行乗務員のハイヤー送迎、
ステイ先でのエグゼクティブフロア指定、多★付ホテル
ステイ、2泊、家族の運賃の9割引や事実上タダでのチケット
提供、異常な年収・年金水準等）が今会社を苦しめる。
国民は国民の平均を遙かに上回る高い賃金年金を享受する
労働貴族の生活保障のためにJALに税金を投入することに
強い拒否感を感じている。
JALは今も組合を弾圧し、経営危機前と同じ感覚で沈まぬ
太陽を批判しているが、沈まぬ太陽が労働者への同情を呼び
税金投入への反感を和らげるかも知れないことには触れていない。

この様なねじれが長期間続くわけがないから、何れかの評価が
今後変化する可能性がある。沈まぬは物語としては日本人の
判官贔屓をくすぐる面があるが、冷静に考えると、その結果
とんでもない労働貴族が既得権化して公共交通保全の美名の
下一般国民の税金が労働貴族の高い賃金・普通の会社の現役
世代を上回る水準のJAL退職労働貴族の安寧な老後のために
用いられる構図を思い出せば、沈まぬへの共感も萎えるのでは
ないかと思う。

JAL社内報発見

http://sweetbrier.halfmoon.jp/P091021_JAL_RouteExps.jpg

事実を基にしたフィクション小説だから事実にないことや事実を誇張した小説になっていてそれを映画化したら
観た人はやっぱり全て事実だと思うわなぁ
ひどい会社なんだなと
でもただの小説だしフィクションなんだもんな

山崎氏が小説にした時は日航が半官半民か、それから脱して間もない時期だった
んだろ？国営企業なら架空の話でも実名で会社名を出しても問題なかったろうが
今や完全独立企業となったから、こういう営業妨害の架空の小説は、仮の名前で
ドラマにすべきだわ

「沈まぬ太陽」ではさ、恩地は「アカ」の組合委員長ってレッテル貼られるじゃない。
あの「アカ」っていうのが、いまいちリアルに分らないんだけど、「アカ」とレッテル
貼る場合の根拠と、そうなった場合の効果ってのはどういうもんなの。
端的に経営陣に極端に反抗的な人間を、そう決めつけてるだけなんだろうか？

>>178
仮の名前で、って云っても御巣鷹山墜落事故って出たら
どこの会社ってすぐわかるじゃん。

そこは蜂の巣山とか

ＪＡＬは何言ってるの？沈まぬ太陽は国民航空ですよ？日本航空ではありませんよ？
わかりやすく言えば日産自動車がリコール隠しをした映画を見て、トヨタがウチの不正とそっくりじゃないか！
法的手段を・・・とかいってるようなもんだろｗ

「沈まぬ太陽」なんだから、沈みそうなどこかの会社とは違いますよｗｗｗ

ったくこの会社のママゴト体質は死ぬまで
なおらんのだろうな。
ちゅうか、潰れるしかないわやっぱ。

　ＪＡＬの異常な高賃金…なんて大手マスコミの捏造です。
いまや同じ歳なら全日空にくらべて、２割は安い。どの職種も安くなっている。
おそらく半年後には全日空の６割くらいの賃金。空港カウンターの制服を
きている女性も、そのほとんどは派遣。残業をしなければ手取りで１５万円ほど。
スッチーも若いのは時給で１０００円ほど。コンビニバイトと変わりません。
会社が厳しいということで、特に２０代の非正規雇用者への「貧困化」の
強制が異常な状態になっています。利用者はみんなＪＡＬの制服を着ているので、
現実が見えません。
ＪＡＬの経営者は歴代、組合つぶしに狂奔した連中が経営者にのしあがって
います。正規雇用社員を中心とする右派組合が社内を仕切っていますので、
そのあたり、誤解のないように。だいたい、どんな会社も
「人件費、年金」ではツブれません。裏に何があったか分からないですが、
「１ドル２００円以上」のレートで累積すれば１兆円近い飛行機と燃料代
を払い続ければ、どんな航空会社でもつぶれます。
全日空だって、飛行機と燃料代が今の倍になれば、半年以内に破産します。
こんなレートで経営したのは、世界中でＪＡＬだけです。
「沈まぬ太陽」でその一端を国民の前に見せた、
「右派労働組合」出身の歴代経営者の超放漫経営こそ、
責められてしかるべきです。
なお、蛇足ながら、テレビ、新聞など、ほとんどすべての
大手マスコミは、「厚生年金と合算すれば月５０万円」ていどの
企業年金制度を持っています。もちろん、大手金融も。
よくもまあ、あんなに「ＪＡＬの企業年金」を鬼の首をとった
ように報道できるものです。

マイルで買い物してきた。うどん、カレーなど食品ばかり。早くしないとつぶれる

かもと心配。もう十万円くらいもらったから、経営悪化に貢献してしまったかも。

ごめんなさい。

50万の年金維持しなきゃ、生活設計できないとか・・・

ただ高額年金を一切減らしたくないと主張するOBと
給与が下がって働いて、それでも作りすぎ空港に便を回しだらだら経費流出が止まらず
会社が潰れてしまう・・・

これ日本のミニモデルかもな

「沈まぬ太陽」見ました。
ずいぶんとＪＡＬに配慮した内容になっています。
原作では、安全性を追及する整備員（第一組合）
を羽田空港のコンクリートの上にバラックを建てさせ、
天井はトタン板にして室内作業をエアコンなしで命令。
夏場は５０度くらいのサウナ状態にして、意図的に
脱水症状を引き起こさせる…というような、
異様な状態が描かれ、この時期以後、ＤＣ８の連続墜落、
ついにはジャンボ墜落と、整備の手抜きと現場の荒廃が
事故に結びついたサマが描かれています。
そのあたりは、ほとんどカットされていました。
あれでよく原作者が黙っているな…って感じ。

>>185
国内の会社間で比較することに何の意味があるんだ？
アジアとかの他国の航空会社とでも比較しろよ。

２０年以上前に海運業界が通ってきた道だ。
他人事だと思って、放漫経営にしがみ付いてきた従業員も
ＯＢも同罪だよ。

>>185
>なお、蛇足ながら、テレビ、新聞など、ほとんどすべての
>大手マスコミは、「厚生年金と合算すれば月５０万円」ていどの
>企業年金制度を持っています。もちろん、大手金融も。
本当に「蛇足」ですね。儲かっているのであれば後は株主と
経営の分配の問題。幾ら払おうが株主でない国民が知ったことでは
ありません。JALの場合、既に政府系金融機関を通じて数千億の
税金が無駄使いされている。税金で年収3000まんの重役並みの機長
連中の高給を払い続ける構図に国民は我慢がならないわけです。
それと年金が公的私的併せて月額50万W　今、フルタイムで働いている
労働者の賃金のメジアンを遙かに超過しています。これも儲かっている
のであれば文句は言わないが、JALの経営を人質にとって、JALの積み立て
不能分を税金で補填するよう、「権利」であるかのように主張する
見当はずれの老人共に国民は怒りを覚えているわけです。労働者だろうが
何だろうがJALの債権者。債務者であるJALに金がなければとりっぱぐれる
というそれだけの話。その責任は、今までの放漫経営を抑えられなかった
JAL OBも当然負うべきで、自分だけが被害者など、笑止千万。あと、あんた
が目の敵にしている銀行は、無数の預金者が預けた預金が減資であることを
お忘れなく。JALの超高級パイロット、働かない地上職、国民の平均レベルを
逸脱した高額年金の補填に、大切な預金者のお金や税金を無駄遣いすることなど
到底出来ません。JALだけでなく、JALの職員も、OBも国民のより深い憎悪と
嫌悪と怨念の対象になるよ。間違いなくね。

それとエアホステスの時給については厳しいようだがその程度の
軽作業なのだから仕方がない。配膳、ビデオの説明Ｗ、マニュアルに従い
大卒だろうが高卒だろうが中卒だろうが誰でも出来る仕事です。マックの
おねぇさんの仕事とどこが違いますか。

他の軽作業系の仕事の時給に鞘寄せされるのは致し方のないところでしょう。
人が出来ない知恵・付加価値には高い対価が支払われる。
誰もが出来る軽作業の評価はそれなり。
経済原理、市場原理における効用と報償の関係は、
長期的に見れば、非常に正直なものなのです。

それほど待遇に不満があるのであればよりよい待遇の
仕事を獲得するために努力をするべきであり金のない私企業に
税金を入れて私たちの高給を維持せよだの、国民の平均の数倍
にも上る非常識な年金維持のために、より所得の低い国民の
税金を投入せよだの、トチ狂ったような世迷い言をぬかしなさんな。

実世界でそれやったら、マジで、村八分のつまはじきになるだろうね。
というか、既に、現実の世界では、JALの社員はそういう目で見られている
ことをお忘れなく。

食い物の怨み、お金の怨みは怖い。

全国民の怨みを一心に受けるのだから心して
おくべきでしょうね。

映画化だから騒いでるだけでそ？
どこも似たようなものだろ
銀行とか

銀行もすさまじいコストカットしただろ。
５０以上の役立たずは殆ど放逐して給料
4割カットＷ。40台でもバンバン肩叩き
して子会社に追い出す。現役世代の年収も
2割以上カット。

俺は鼻もちならない銀行員には特段の憐憫の情は
感じないが、それなりにやることはやった上で、
公的年金も大方返済しているだろう。

JALもまず、破綻したわけだから、パイロットの給料は
国内最低水準のスカイなんかにあわせ手600万台に落とす
べき。ハイヤー無し。ホテルは1万ぐらいのビジネスでノー
プロブレムだろ。乗務手当1時間2万って何だよ。1000円
でも多いぐらいだろ。殆ど寝てるだけなんだから。
地上職は、政治家系の無能は全員解雇。一般従業員の
年収は4割カットで良いだろう。エアホステスは正社員
も含めて全員年収300万に揃えるのが妥当だろう。

以上の条件がのめない者には会社を去る自由を与える。
そのぐらいしなければ会社が立ちゆかない以上、
その条件をのむか、潰れるか、の2者択一でよい。

早く会社更生か民事再生の申し立てしてスッキリしろよ。
会社にその度胸がないのであれば、債権者である銀行が
とっとと申し立てしろ。でなければ、銀行の株主に対する
任務懈怠責任が発生するだろ。これ以上時間が経つのを
指をくわえて待っていればより資産も営業も劣化する。

アメの航空会社見てみろ。CHAP11続出だろ。

それでよい。

そうやって、レガシーコストは国民の最低水準に是正する（それだけで
数千億）、パイロットの年収も600万円でFIX、地上職は450万円、
エアホステスは300万でよい。

それで働く意欲が失せるというのであれば、働いて貰う必要はない。
民間企業である以上潰れるしかない。

そこに中華航空が登場しそうだなｗ

こういったリストラが厳しいなどと抜かすJALの浮世離れした連中は
思い返してみるがイイ。

上のような条件は、悲惨でもナンデもない。国民のごく平均的な
年収、年金に過ぎない。最低レベルですらない。税金はぼんくら企業の
経営失敗の尻ぬぐいのための金ではない。最低限の生活にも困る国民の
救済にすら手が回り切れていない現状の中で、JALの好条件維持のために
税金使うとなると、底辺連中は決して黙っちゃいないよ。

底辺連中の怨念は、会社のみならず、パイロット連中や高い年金を権利だ
権利だと口角泡を飛ばして主張する常識からズレタ連中に対する憎悪に
変化するだろうし、すでに、そのような社会の憎悪のマグマは相当の
レベルにまで達している。JALとANAがあれば無条件にANAを選ぶし、
国際線でも、JALは使わない。どうしても、他で都合が悪い、他が
とれない場合の最後の滑り止めになるだろうし、現に、そのような
状態になりつつある。経営が危なければ何が起こるか分かったもの
ではないし、その上に、上記のように、税金で好条件を保持しろなどと
ホザク時代錯誤がまだ生息しているような実に腹立たしい状況だからな。
生きるか死ぬかの瀬戸際であることを理解しろ。
で、生かして貰えるかどうかの条件は金を出す国民だけに決定権がある。
それが嫌なら、潰れて貰うしかない。

一回、温室から出て、世間の冷たい年の瀬を直視してみろ。

でないと、本当の意味での手遅れになるぞ。

中曽根早く逮捕しろよ
もうすぐ死んじゃうから
死ぬ前に123便撃墜の件公表すべき

>>194
> JALもまず、破綻したわけだから、パイロットの給料は
> 国内最低水準のスカイなんかにあわせ手600万台に落とす
> べき。ハイヤー無し。ホテルは1万ぐらいのビジネスでノー
> プロブレムだろ。乗務手当1時間2万って何だよ。1000円
> でも多いぐらいだろ。殆ど寝てるだけなんだから。

比較対象がスカイとは生温い。
高速夜行バスの運転手を基準で考えるべきだろう。
ホテルなんかは空港内の仮眠室で十分。
途中に渋滞がないだけマシだと思え。

JALの左派労組も酷いけど、
JR東労組(松崎労組)も酷い。

一部経営陣をJR東労組取り込んでいる。

こいつ等(JR東労組)何とかしないとダメ。

■東日本旅客鉄道労働組合
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E6%97%A5%E6%9C%AC%E6%97%85%E5%AE%A2%E9%89%84%E9%81%93%E5%8A%B4%E5%83%8D%E7%B5%84%E5%90%88
■松崎明
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%BE%E5%B4%8E%E6%98%8E

>>1
こんな不正があるわけがない

では、どんな不正が有るか、若しくは有ったか、教えて下さい。

作り話なのに、、、、あるわけないじゃんこんな事

現実とフィクションの区別くらいつけろよ

うそネタなのに、ひどい話だね

まったくだ。
政治家のパーティー券を大量に買ったりしてる訳がないよ。

良識がなさ杉
売れればいいという考えなのだろうね

恐ろしい妄想
いくら小説でもこんな事を、書いていいのかね

>>207
深田先生乙ｗ

でたらめすぎな本だね

>>209
まったくだ。
日航機事故であんなに遺族の為に献身的に働いた社員なんているわけがないよ。

>>210
そうだよな。
医者のふりして落合恵子さんに近づいて、社の有利になるようにしか証言させなかったんだからなｗ

>>11
御巣鷹山にジャンボ機を墜落させた航空会社は現時点で世界のどこにもありません。
御巣鷹の尾根に墜落したんですが、それも墜落後に付けられた名称ですし、何より
どっちにしろ御巣鷹山ではありません。

所詮フィクション、実際とは全然違うよな
現実はもっと酷い

フィクションを批判するなら、リアルは自力で立て直すんだろうな

創作よりも酷い日航ｗ

>>215
「会社なんか潰れてもいいから俺の年金だけはよこせ、一円たりとも給付は減らすな、
生活設計が崩れる、路頭に迷えと言うのか」←これがリアルだから創作より酷い

細かすぎ

いまさら映画に文句を言っても仕様が無いように感じる
原作が出たときに訴訟で対応するべきだった

読売新聞に、モデルご本人の感想が…

本を売るために、でたらめなことを、、、ひどいね

ロクでもない人事評価表が出回ったことがあったが
あれも流出してなければ、そんなことある筈無い！で済ませるつもりだったんだろうなあ

>>195

彼らのサラリーがいくらかなんてお前には関係ない話
普通に飛んでればそれでよい

ひどいことを書くのだね
こんなことしても自由なんて、、、変だね

いかにものうそ話、を本当のことのように喧伝して、恥ずかしくないのかな

どこぞの国の政治みたいだな自国の政治が行き詰まり内部の反感
をそらすため日本批判する国のようだ

こんなでたらめなことを書いて。。。変な国だね

＞「こんな不正があるわけがない」


つまり、あるってことですね

>>216

今回のJALの騒動見たら
映画の悪役のほうがよっぽど立派だった・・・

なんでも不正に作り変えて、、酷い話だな

でもスッチーは日航が一番萌える

あの映画は、下に対しては初めのスト以外はそんなに批判的な
要因はなかった
問題視されているのは現場で働いている人ではないんだよなぁ。

航空会社が腐っているんではなくって、航空会社上層部と官僚と
癒着した政治家が腐っているとは描写していた。
っつことはあの映画でナーバスになる人ってｗｗｗ

＞そうやって、レガシーコストは国民の最低水準に是正する（それだけで
＞数千億）、パイロットの年収も600万円でFIX、地上職は450万円、
＞エアホステスは300万でよい。

＞それで働く意欲が失せるというのであれば、働いて貰う必要はない。
＞民間企業である以上潰れるしかない。


JAXAって、独立行政法人で半分役所みたいなもんで、半分役人みたいな扱いのはずなのに
どこの零細企業の町工場？（それもかなり運転資金の無いタイプ）って、職場でひいた
よくロケットを打ち上げたり宇宙船作れてるよな・・・

働く人間に夢が無かったら速攻でやめてるよ。あんなとこ
（アニメ製作の現場も、似たようなもんだって話は聞いたが）

ネタミから、優秀な社員をこき下ろしたいだけなんだろうけど、、

jalの運転手の給料高すぎ。
年500万に切り下げろ。
応じないのなら全員解雇して良い。
それで会社が維持できないのなら維持する必要なし。
自分で自分を維持する力がない会社が潰れるのは
どこの世界でも当たり前の話。

国内線をanaや国内勢以外にも解放すれば問題ない。
外国航空会社の国内線参入を認めてぼったくり価格
で固定されている航空運賃を正常化しろよ。
jalなんて会社自体不要。ゴネゴネキチガイ労組の
労働貴族も不要。年収3000万、2000万の数千人の
重役貴族運転手も不要。こういう連中は日本から
kick outしてよいよ。アジア、欧米の格安航空会社
を大量に使用すれば全く問題ない。

jalなんぞ高コスト、時代錯誤、無能、ビジネス能力も
生存能力も皆無のkittyは日本から消えてなくなくなって
くれてよいよ。

寧ろ、スッキリする。

>>231
実際は上と労組がつるんで悪さをしてたのが問題なんだろうが

でたらめな内容で、こんなウソを並べて、幾ら金儲けにしても・・ひどいう本だね

小説読んだが冒頭に取材を元に事実に基づいて小説的に再構築したものって書いてあった
フィクションとは書いてないんだよな

主人公は会社が赤字なのに要求を全て飲まないと首相の便に合わせてストやったり、管理職にしてやるから労組と手を切れっていう当たり前の要求を拒否したり、同情できね〜

労組が要求増やして退職金増やしてったから今のJALの凋落があるんじゃないの？

世の中には、面白がって、いかにも本気にするような人が、出てくるからね
飽きれてしまう

こんな不正があるわけ無いのに、、ヤッカミから、こういうことにするのかね

本当にフィクションなら、「訴えるぞ！」とか言い出さないｗ

法的手段も辞さない？
何を今更って感じだなw
小説が世に出たのはずいぶん前だろ。
映像化されてから告訴するのかよw

んなことやってる暇があったら再建に向けて尽力しろや。
じゃないと「沈んだ太陽」になっちまうぞw

つうか、飛行機普段使わないから
つぶれても俺は痛くも痒くもないけどね＾＾

>>161
週刊誌で映画の監修をやってたＪＡＬＯＢが
「むしろ訴訟して法廷で膿を出し切ったら？勇気もないだろうけど」
と挑発してますた

朝日がJAL側について小説を批判して週間新潮が山崎側について反論してたよな
たしか週間新潮で連載してたんだっけか

>>237
＞管理職にしてやるから労組と手を切れっていう当たり前の要求を拒否したり、同情できね〜
管理者側がそういう圧力かければ労働基準法違反（不当労働行為）。
もっとも、エサは大きくいいながらムチの部分をそれとなく含ませて
違反行為と騒がれても上手く逃げられる様なやり方が横行した。

>>241
飛行機は、人だけが乗るものじゃないぞ？
国際貨物はどうするんだよ

まあ俺はスタアラ系しか使わないし、別にJALはどうでもいいけどなｗ

社内報作る金があるなら借金返せ。
潰れろ。

面白可笑しくするためなら、何でもありだね。　　ひどい本　

ＪＡＬはビーフコンソメスープに専念してほしい

出鱈目なことでも、信じるやつが中にはいることを、知ってて書くのだろうね

>>245
国際貨物？ああ、どうでもいいわw
俺海外から物取り寄せたり送ったりする事全然ないからw

つうか、JALしかやってないの？それって。

組合とか報復人事はありがちな話だぞ？
銀行でも実際にあったしな

民主は公金投入するみたいね

うそ話のオンパレード。
無茶だね

>>254

昔、パイロットと付き合わないとスチュワーデスになれないって言われてた会社はどこだっけ？
自業自得を教えられる題材が増えていけば喜ばしい

>>249
ｗｗｗ

>>234
実務部門だけ外国航空会社に丸投げしたら高収益企業の出来上がりだなｗ

この際ＡＮＡをナショナルフラッグキャリアに！ｗ

嘘っぽいいい加減な内容、ひどい話を書くものだね

フィクションですっていいながら墜落した山が同じｗ

こんなでたらめでも売れるなんてね・・変な国

あるわけないのに・・・凄い妄想

>>254
>>260
>>262
>>263

ﾌﾟｯ　(　´,_ゝ<_,｀　)　ﾌﾟｯﾌﾟｯ

どこの共産圏の新聞だよｗｗｗ


「事実を真摯に受け止め…」とかコメントしてみろよ、ナショナルフラッグ(笑)

日航には乗らない

他社より倍の給与に部品代。
信じられない高額年金。
国会議員などの子息の縁故入社。
巨額の使途不明金にデタラメな10年為替予約。
運輸官僚への「ノーパンしゃぶしゃぶ接待」

国費なんか投入しないでさっさと潰せｗ

>244
労組と手を切れって言ったのは労組を辞めた後で左遷されてる時だぞ
管理職になっても労組とつながってたらおかしいだろ
対立する方なんだから

労働者はいつか管理職になるんだよ
管理職になる時には、労組と手を切るのは当たり前

キャバ驕り（特別待遇のSEX付）
やり部屋進呈（女付）
毎日あんなにエロ接待してたのか。
その時にちんぽ出してた奴らは去勢してやりてえぇ。