【火事】下関駅炎上

http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20060107k0000m040161000c.html
ＪＲ下関駅火災：強風にあおられ、駅舎が炎上中

７日午前２時５分ごろ、山口県下関市のＪＲ下関駅から出火した。火は強風にあおられて燃え広がり、駅舎をほぼ全焼する勢いで、
午前３時現在、炎上している。

>>1
乙

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　　　 _ 　　　　　　　　　　 　 　 | 下関駅炎上中|
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　ｳｰｳｰ.（ .人　　　　 　 　　／⌒＼　　＼（　,,　　⌒）／/　|　ン
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かるくヤバい

罪滅ぼしとして、姉歯にタダで設計させろ

廣島支社。。。。

申し訳ないけど
門司港駅じゃなくてよｋ（ｒｙ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060107-00000201-yom-soci

ＪＲ下関駅乗務員室から出火、駅舎に燃え移る

　７日午前２時１０分ごろ、山口県下関市竹崎町４のＪＲ下関駅乗務員室付近から出火。
隣接する駅舎に燃え広がったが、同４時７分に鎮火した。

かるく( ´∀｀)＜ぬるぽ

>>8

かるく　　ガッ

そんな・・・土曜日だというのにシーモールは開かないのか・・・

>>7
あ、鎮火したのか。続報サンクスです。

5時のＮＨＫニュース期待あげ

下関駅か　あそこでも結構レトロちっくだった思い出があるんだが
門司港よりはましだがホームがすごい古かったのを覚えてる

貨物の大幹線のジャンクションなんで実は羽越と同様ヤバイです

655 名前：名無しさん＠６周年[] 投稿日：2006/01/07(土) 04:55:48 ID:vDDMC7TL0
速報！！！！
４時５２分鎮火。
本部のなんとか小隊除いて解散だとです。

だと

日テレクルかも

NHK来てたが・・・ありゃやべえ。

CSでニュース見たけど、あれは建て直しだな

バイト明けで見てきた

想像してたより酷かったよ、正面入り口のケンタッキーは無事だったがそれより
向かって右側（駅構内に伸びる道は全焼）から真っ黒で無くなってた・・・
駅のホーム自体は全然大丈夫でした

乱筆乱文でｽﾏｿ

駅員詰め所から出火って事は、完璧に駅員の火の不始末だなー
あーあ

漏電の可能性も捨てきれないが火事って怖いね。

夜行が厚狭駅で足止めされてるらしいね

ttp://www.jrkyushu.co.jp/trains/unkou.jsp
今日一杯は運休かねぇ

下関駅舎改築プラン作成協議会
http://www.city.shimonoseki.yamaguchi.jp/seisaku/koho/press/2005/2005_02/ekisya,kaitiku.htm

下関駅舎改築プラン作成アンケート集計結果
http://www2.city.shimonoseki.yamaguchi.jp/icity/browser?ActionCode=content&ContentID=1115959995596&SiteID=0

これで計画を早められるということか？

中国エリア


木次線 雪による列車の運転取り止め 　1/6 9:30 現在

芸備線 積雪による運転見合せ

http://trafficinfo.westjr.co.jp/list.html

JR西日本は列車の遅れがないようです。

JR九州によれば

火災の影響で信号系統及び架線等の被害も出ており
復旧運転再開まで時間を要する見込みです。（2006/01/07 05:06現在）

らしいが。

>>25
酉の仕様

NHK
うわわわわ

ﾃﾗﾋﾄﾞｽ

233 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2006/01/07(土) 06:03:01 ID:NvtJutrh
列車運行管理システムが障害をうけたため

・下関−厚狭
・下関−長門市
間運転不能に＠日テレ

http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1136572065/
N速

終わってたすまそ

写真ねーし

福岡行く予定だったのにorz
新幹線使うか、暴挙で車を出すか…

>>33
車は渋滞するかもね

４：５７鎮火
ソース：フジテレビ

ttp://www.bcast.co.jp/cgi-bin/yahoo/news.asx?cid=20060107-00000005-nnn-soci-movie-000&media=wm300k

動画ね

あらら…来週九州行く予定なのに…


１８きっぷ使うの考えようかなぁ…

この駅呪われてるのか？

>>33
つ【高速バス】

架線が焼け落ちて運転不能
山陽本線は小月〜門司、山陰本線は長門市〜幡生でウヤ
はやぶさ富士は徳山、なはあかつきは厚狭で打ち切り

NHK広島のニュースより

徳山とは又微妙な所で打ち切るなぁ。。。

今日さ、駅の公衆トイレに掃除の女がいたんだよ。
オバちゃんというよりおねえさんに近い感じ。まあ年の頃なら３０前後、ちょっとキレイな女。

以下、続きは↓　　けっこう笑えたｗ

【情けない】　　俺　は　負　け　た　　　【女に負けた】
http://live14.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1136471649/

歴史
1901年5月27日、山陽鉄道により「馬関駅」（ばかんえき）として開業。
開業当初より、対九州・朝鮮半島連絡を担う拠点駅の位置づけをされ、関門連絡船・関釜連絡船の発着駅となる。
1902年6月1日、下関駅に改称
1942年、関門トンネル開通に伴い、駅舎・施設を現在地に移設。
1964年10月31日、関門連絡船廃止。
1987年4月1日、国鉄分割民営化に伴い、西日本旅客鉄道に引き継がれる。また、関門トンネル以西を九州旅客鉄道が所有することになったため、西日本・九州旅客鉄道両会社の接続駅となる。
1999年9月29日、駅構内において、下関通り魔殺人事件が発生、5人死亡・10人重軽傷の大惨事に。
2003年12月1日、中国地方のJR路線で初めての自動改札機が設置される。
2006年1月7日、午前2時10分ごろJR下関駅乗務員室付近より出火したが、同日午前4時7分鎮火した。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%8B%E9%96%A2%E9%A7%85

影響線区 : 山陽本線 山陰本線
下関駅延焼のため、山陽本線・鹿児島本線では小月駅〜門司駅間、
山陰本線では長門市駅〜下関駅間で、始発列車より運転を見合せています。

http://trafficinfo.westjr.co.jp/detail_3226.html?200617600

>>42
一時期最後の行

出火した

とだけ書かれてたぞ

>>44
wikiは転載防止とニュース速報化防止にうるさいから仕方ない

http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1136576291/
N速2スレめ
終わりそうだけど

>25
今は載ってる
山陽本線 下関駅延焼に伴う運転見合せ 　6:00 現在
影響線区 : 山陽本線 山陰本線
下関駅延焼のため、山陽本線・鹿児島本線では小月駅〜門司駅間、山陰 本線では長門市駅〜下関駅間で、
始発列車より運転を見合せています。

って安倍ちゃんの地元じゃまいか……首相就任による凱旋に合わせての改築工事に間に合わせるために
強制解体か？(；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

誰かの家が燃えるより、駅燃えるニュースは安心して見られる。

ラッシュ時とか昼間の駅火災なら大惨事だぞ･･･

九州人ですが、ジャンプが遅れたりするんかな(´・ω・｀)

>>50
あー、今日発売だからたぶん大丈夫だとは思うけど。

>>51
今日発売ならもう昨日には九州に届いてる希ガス

他スレで見つけたんだかこれかなりいいぞ
携帯だけでかなり儲けれるし、すぐ金たまるよ。

http://2hp.jp/?id=111111

これやってるおかげで月々のお金には困らずにすんでるし、まじオススメ。
一回これやるとバイトとかする気なくなってくるぞwww

>>53
スレ違いだバカ　オマエはトルマリンか

>>1
オレ今門司で当直明け
在来線で本州に帰るつもりだったのに〜
小倉まで出て新幹線で帰らにゃならんようになった
・・・出火は飲食店？放火？

http://www5e.biglobe.ne.jp/~ekisya/shimonosekist.htm

http://gazone.morrie.biz/suika/simonoseki/ekimae/simonoseki_higasiguti_040726.JPG
↓
http://www.yomiuri.co.jp/img/MM20060107052300109L0.jpg

http://g2001.immex.jp/_img/2006/20060107/05/200601070502464487430569445.jpg
http://g2001.immex.jp/_img/2006/20060107/05/200601070503074489268051231.jpg

まえに車が暴走しなかったっけ？
なんか呪われてるの？

７４歳無職の男を放火容疑で逮捕だって

>>59
ソース

放火かよ…

ＪＲ下関駅火災、７４歳無職の男を放火容疑で逮捕
　ＪＲ下関駅が７日未明、全焼した火災で、山口県警下関署は同日、住所不定、無職、福田九右衛門容疑者（７４）を現住建造物等放火の疑いで逮捕した。

（2006年1月7日12時0分 読売新聞）

ほうかほうか、　やっぱり・・・

きゅうえもんキター

放火かよ！なんて奴だ！

速報、７４歳老人逮捕。

1999年の通り魔殺人とは無関係？

福田九右衛門という名前がスゴ

７４歳かよ(；´Д`)こりゃ死ぬまで牢屋だな

やっぱり「ムシャクシャして」「今は反省している」なんかな。

「空腹で、むしゃむしゃして食った。今は、反芻している」

賠償額が凄い額になりそうだ

>>71
でも無職の爺さんには一切金もないし、命もそんなにないし、もうどうにもならないんでしょう？
それよりもJR西日本の安全対策や防火体制が問題視されてきたし、
不祥事だらけのJR西日本がまたかって話になってきてるからよかったじゃない。
今まで手を抜いてきたJR西日本がしっかりと全ての補償すればいいと思うね。
ドケチJR西日本だから何が起こっても仕方ない。

駅の金庫に入っていた金とかプリペイドカード類をあわせると、そこそこの金額になるはず。
誰が持ち出したのかな〜

これで九右衛門爺さんは安定した老後を送れるようになりましたとさ。

>>74
考えたらそうだよな
刑務所行けば三食は付くし寝るところにも困らない
寒くもないしな

駅うどん旨かったのに・・・・

21 エモンが９エモン爺さんに一言↑

ゆとり教育の・・・・・・・・

あ・・・・・違うか

こりゃむしゃくしゃしてやったでは済まされないよな

駅本体の値段より電車止まってる被害額のほうがでかそうだな・

運行システムも逝っちゃってるみたいだから
最低で2〜3億ってところかねぇ

でた、むしゃくしゃ

そもそも燃えて困る物をあんな場所に置いて置く方にも非が有る

　「 む し ゃ む し ゃ 出 来 ず む し ゃ く し ゃ し て や っ た 」

空腹だから刑務所かよ

ＴＶで１日の乗降客２万４千人と言ってたが、
２４万の間違いではないのですか？
山口で１番客多い駅で２４０００のはずないですよね？

例）京浜急行　大鳥居　２６０００
　　　　　　　汐入　　２４０００
　　　　　　　　
　　　こんな小さい駅でもこれだけいる・・・。

市の全人口が30万いないから、そんなものでは？

所詮、本州のはじっこ山口県。
おまいら、東京もしくは東京近郊に住んでる香具師、
地方行くとほんっと人少ないぞ。

めっちゃ全焼だな
放火かよ

>>86
通過する人が含まれていないから、何倍もの人が困ってるだろうね

この爺さんて認知症？
腹減って放火かよ・・・！どーせ捕まるのなら
普通、喰い逃げを考えるが

ライター一個でよくあれだけ燃えたよな。スプリンクラーとかなかったの？

広島にすげー待遇が良い高齢者向けの刑務所があって
（作業時間が短かったり、カラオケしたり）
そこに入るために九州から本州に越境してきて
わざと万引きとかする爺が後を絶たないらしい。
以前テレビで特集してた。

◆KOTatuXSTw

ＪＲ西日本を酉とか、鉄道板のレス貼ってくる時点で鉄ヲタ丸出し

酒くらって脳が逝ってて無色だったりすると
ふとした折に何するかワカランな。
よりによってターミナル燃やさんでもよかったのに。

あわれだな〜・・・・！爺さんに差し入れ！
　　　　　　　　）　）
　　　　　　　（　(（　　　　（　(（
　　　　　　　,,,,､,､　　　　　）　）　
　　　　　,-'´、,,　｀ﾞ;､　 ,,,,,,,,　　　　　コ
　　　_,-'　,,,､､､　　 .'Y' '、,,,,ﾞﾞﾞﾞヾ
　　,.'　,,　､､､　　 ;;;;;i:::　''　､､､　;;;　　　ロ
　　{　,,,､､､　　,;;;;;;;,;'::: ,,,､､ 　　;;;;
　　.;　　　 ,,,,;;;;;,-'::::;;;　、,,　 ;;;;;;;'　　　　　ッ
　　 ヾ,,,;;;;;;;;;シ ヾ_''';;;;;;;;;;;;;;_､-'
　　　　　　　　　　　　￣　　　　　　　　　　ケ

┣¨┣¨┣¨┣¨ 自　転　車　旅　行┣¨┣¨┣¨┣¨
http://ex14.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1136572599/

このスレに
「密林鳥が車にひかれて死にますように 」
ってカキコしてください
そうすれば世界の貧しい子供たちが300人救われます

下関駅にある「うどん屋」うまかったのになぁぁ〜〜。

うどん屋燃えてない。　

昨日　小倉へ行ったよ
ヴィアインの前から門司港まで臨時代行バス出てた
今日は少し動いてるみたいだね

これからこういう犯罪も増えるな。
貧乏で絶対に損害賠償ができなさそうな人がヤケクソでやる犯罪。

俺のポケットマネーで下関駅を建て直しをしてやるよ。

火災保険に入ってないの？

>>102
こんどは10階建てのビルでも建てて下さい

歴史的建築物ほど再開発の邪魔になるものは無い。
まして、この場合は駅前（っうか、駅）の超超一等地。

「ラッキ〜♪」　と思っているﾔｼも居るはず。

>>105
当然ですよ。歩道橋と駅を繋げると言ったら、歴史的建築物だからと言ってできなかった。
三角屋根の駅って言っても、あれだって出来てから60年ちょいしか経っていないんだから
歴史的建造物でも何でもない気がしますけどね。
こんどは、今の駅前の環境に合ったような、もっと便利な駅を設計してくれるでしょう。
ホームから必ず1Fに降りて、駅を出てからまた歩道橋に上がるという不便さも解消されるだろうし、
出来れば改札を他の箇所にも作って、そのままシーモールにも入れるようにしてほしいですな。
わざわざ外に出なきゃいけない作りなんて、今時おかしい。都会のように地下で全て繋げちゃえばいいのに。
ま、これまでも関係者しか通れない秘密の地下通路はありましたけどね。