1 :
公共放送名無しさん:
2 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:23:37.50 ID:Fd5mCIXQ
あったまあげろおおおおおおおおお!!!
3 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:24:07.50 ID:h6HX+N2Y
コネかよ早い話が
4 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:24:10.13 ID:z1JPz4WU
コネですかな
5 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:24:11.23 ID:vQEQ38uv
モヒカンキター
6 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:24:11.56 ID:VRNbUNnQ
蟻がたかった
7 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:24:14.13 ID:ynokw/LE
コネ入社かよ
8 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:24:14.64 ID:IybTmg6V
ガンダムw
9 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:24:17.62 ID:6n58YWQ6
ANAのガンダムがいた
ガンダムキター
トライスターか
飛行機写せや
トライスター
なんでガンダムw
123
やっぱ親族が優秀だとええなぁ
きてしまたああ
黒電話でレトロとか
今でも黒電話のおれんち涙目
やっぱ世の中コネだよな・・・・
20 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:24:26.15 ID:NQNO00az
おすたか
はいじゃないが
兄から電話があったのかと思った
コネは大事だぞw
24 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:24:31.34 ID:+N1YuvFi
そろそろ青汁の予感
あちゃー><
コネとか最低
こいつのせいで就職するチャンスを奪われた優秀なパイロットが可哀想
やっぱり123便か
ぎゃー
御巣鷹きたあああああああああああああああ
これか
これはダメかもわからんね
32 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:24:35.07 ID:x/lVrebi
はいじゃないが
33 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:24:36.08 ID:RXvRr21E
ステマキタ━(゚∀゚)━!!!!!!
ANAのJAL批判キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
実家そんなに山の中なのか
日航機って言えよwww
37 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:24:40.19 ID:BBKcACDa
コネ入社かよ
死んでなお恩を残すとは、なんという卑怯者・・・
39 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:24:44.85 ID:93Es4keq
どーんといこうや
どーんといこうや!
パワー!パワー!
はいじゃないが
就職前日に傭兵契約のサインをするのか
何が原因だったの
あたまあげろ
46 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:24:52.11 ID:VPjCLPtA
どーんと
頭上げろ
エアポート77を見てパイロットになろうと思った
じゃなくて良かった
JALは怖いな
ANAに乗ろう
50 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:24:54.46 ID:n97nQPqk
国民的トラウマ
九さん・・・・・
プゥープ、プゥープ、プルアップ、プルアップ
53 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:24:56.04 ID:kLF2mW/H
安置所行ったのか
クライマーズハイ(´・ω・`)
コネでパイロットか
狭き門なのにな
56 :
名無し募集中。。。:2012/02/13(月) 22:25:00.92 ID:djzYn3nC
じゃる
57 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:25:00.97 ID:Q2KgM6Ia
なんかいい話だなーと思ったら早い話がコネかよ!
しょーもねーな!
58 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:25:01.06 ID:w9Y9SAj4
これはもうだめかもわからんね
マックパワー
もうだめかもわからんね
ANAのステマ
JALより安全だよ
62 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:25:04.19 ID:bTZfoUtm
意外と近いな
股間の皮膚だけとかあったな。
はいじゃないが
マジかよ(´・ω・`)
うちじゃなくてよかったなーと思っただろうね
67 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:25:07.74 ID:1etNLeRU
これはだめかもわからんね
自衛隊に紛れ込んで取材した
マスコミも居たな
70 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:25:10.28 ID:R0QDeI4W
うちの兄貴は航空会社はおろか大手メーカーにすらコネなんてねえな
71 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:25:11.10 ID:IcEWmDWU
御巣鷹山の事故の時のJALの機長は
航空自衛隊のエースパイロットだった
人なんだよな。
三大全日
全日警
全日空
さんまが乗る予定だったやつか
おすたかじゃねーけど
ヤダこのスレ・・・
76 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:25:15.08 ID:ppPHZFuo
川上さんは元気にしてるかな
操縦不能だったからどうしようもない
むしろ良く頑張ったよ123便の機長は
ANAの大事故って何がある?
>>49 ANAってこの前尻もち事故やってなかったか
ライトターンライトターン
81 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:25:19.54 ID:m3/pC+bn
坂本九
きっついなあ
おれが早川さんだったら、この時点でパイロットあきらめてたな・・
マックパワー!
84 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:25:21.93 ID:wokZ5m5d
85 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:25:22.27 ID:NQNO00az
はい
87 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:25:23.01 ID:mOnApJ/6
税金ドロボウJAL
コネが使えないのは人間関係に問題がある
89 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:25:26.06 ID:leHMm0/h
日航機の事故がパイロットのせいだったみたいw
JALは命を運ぶ責任に欠けた企業ということですね。わかります
91 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:25:27.89 ID:htqynysk
岡山なら新幹線だな。
岡山駅の乗換案内ほど萌えるものは無い
東京・新大阪・小倉・博多は周りが他社線だから案内が雑だ
その点岡山は周りが西日本と、仲良しの四国な上、特急・快速・普通とバランスがいい
1970年代はANAもよく墜ちた
93 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:25:28.98 ID:DuH8jKdI
フラップ!
あげてます
94 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:25:29.43 ID:WFIE5QjZ
ライトターン
はいじゃないが
でもコネを作るのも才能だと思うぞ
兄貴が良い人柄だったんだな
97 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:25:30.85 ID:/IO9Gn39
お前の会社が起こした事故だろう
何を感動話みたいに語ってるんだ
98 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:25:31.04 ID:W86BW/JC
着陸時は血圧と脈拍が2倍くらいに上がるってパイロットが言っていた
99 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:25:32.08 ID:RXvRr21E
いいのかJALので
100 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:25:29.29 ID:vQEQ38uv
全日空も雫石があるからなぁ
あっちゃいけ無い事は・・・・本当にあっちゃいけないんだよ!!!
でもブラックボックスってすごいよね
こんなすごい事故でも壊れないなんて
海底に沈んでも大丈夫なんでしょ
うわ 猫起きた
実況できねー
コネ入社がwww
これは巧妙なJAL叩きのステマ放送
110 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:25:41.70 ID:BLL7o1Fl
海厨↓
FE席
航空機関士か
113 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:25:45.22 ID:fMroGV2L
勉強家だなあ
114 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:25:45.29 ID:fOQy5lO6
プロジェクトX風やめろw
115 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:25:47.07 ID:BBKcACDa
兄より親コネだろ
いっぱい かじ いっぱいですう
117 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:25:48.06 ID:QAXnBNwR
でも、逆噴射する誘惑にかられるんでしょう?
>>69 スニーカーでバレて身ぐるみ剥がされてボコボコにされたってな
119 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:25:49.93 ID:ED3VZcLx
ライバルのJALだから本当はm9(^Д^)プギャー だったんだよね(´・ω・`)?
美人の妻とか娘はいないのか
123便とか福知山線とか日本って結構大きな事故多いよね
>>68 しりもち事故の後ちゃんと直してなかったとかだよね
機関士か
125 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:25:54.73 ID:x/lVrebi
↓海側厨が
ANAが安全語るとかw
とりあえず酒飲みパイロット駆逐してくれ
山行くぞ
>>78 古いほうの 羽田沖墜落とか松山沖とかあるよ
129 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:25:58.01 ID:6n58YWQ6
初代アテプリ って途中 卓球のスポコンドラマになってた
130 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:25:59.73 ID:cT2xxNo1
パイロットをやったら、世界第一と言われる東京の夜景を何回でも見れるのか?
うらやましい。
そりゃコネだろうさ
ここから先は
日本語でいいです
133 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:26:03.72 ID:bTZfoUtm
両親が事故死したかとおもった
>>71 エースって5機以上撃墜してないとなれないんじゃ
135 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:26:05.61 ID:EgiEHsTE
年収教えろ
しかし、ANAは背面飛行する
ANAも酷い墜落事故起こしてるのに自衛隊絡みでNG?
墜落現場は国内最凶の心霊スポットなのに
138 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:26:08.29 ID:g/3/JkOk
感動してたのにコネ入社と知って感動半減
140 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:26:08.96 ID:IcEWmDWU
123便は垂直尾翼ぶっ飛んだが
未だに原因不明だったけ
>>48 ファイアーフォックスを見て(´・ω・`)
おにいたま
143 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:26:13.70 ID:VPjCLPtA
36で機長ってすげーんじゃねーの?
コネで一気に萎えた
ドーンと逝こうや
Good Luck パイロットと整備士
スチュワーデス物語 CA
東京コントロール 管制官
ハッピーフライト パイロット、管制官、CA、ディスパッチャ、グランド、整備士
あとは、機内食のおばちゃんドラマがみたいな・・・
JALとANA
なぜ差がついたか
慢心、環境の違い・・・
わざわざコネ入社をテレビで言わんでも・・・w
ANAも事故起こしてるような
153 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:26:29.20 ID:NQNO00az
ANA 片桐機長 雫石
JAL 1985
154 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:26:30.20 ID:fMroGV2L
マジかよ・・・・・
先日もケツこすってたな
156 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:26:32.45 ID:m3/pC+bn
片桐機長事件もあったな。
こう言う人がゲームのフライトシュミレータをやったら完璧だろうね
ANAこええええ
159 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:26:35.07 ID:W86BW/JC
B-747はコックピットに5人いるらしいな
先日も尻餅あったな
ここからANA批判www
163 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:26:38.90 ID:EgiEHsTE
あったな
>>139 その通りw ちょっと遊んでやることにする
しばし実況休み
165 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:26:41.26 ID:kLF2mW/H
おいおいおい
この事故も今考えれば備えがあまかっよな東電とおなじで
最悪を考えて準備しておかなくちゃ
>>91 岡山羽田はドアtoドアだとほぼ互角、
割引運賃もほぼ一緒
いい勝負だ
168 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:26:45.33 ID:PNBu1aMm
やっぱやすい航空会社はパイロットの質がアレなのか?
169 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:26:45.93 ID:w9Y9SAj4
>>91 大都会岡山だからな
特に瀬戸大橋線に乗るときのワクワク感は異常
早漏だな
あったね…
ひっくりかえりそうになったやつあったな
ANAは宙返りしたのもあったしな
ヒューマンエラー怖い
ダメじゃんw
コネだろうがなんだろうが本人は優秀だったんだろ
177 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:26:50.11 ID:Ui15oIxw
日航123便のフライトレコーダー
墜落直前に機長が「もうだめだ…」みたいに言ってるのが
思い出すたび怖い(´・ω・`)
自社批判w
そういやこないだ尻もち事故あったな
自由なやつやん
182 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:26:53.39 ID:BM0dphLT
183 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:26:54.64 ID:RXvRr21E
背面飛行が一番やばい
ゆとりパイロットかw
プロジェクトエックス
裏返ったやつかw
御巣鷹山の機体はJALが羽田空港に保管してるよな
なぜあの資料館を一般公開しないのか
188 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:26:57.77 ID:1etNLeRU
ここからは日本語で話していただいて結構ですから
新聞にハッキリ日航の名前が
>>140 理由が原因不明なのは撃墜の可能性あり
これマメな
きょうはかんじやのナレーションが長いな
中部とかで上向きすぎて落ちたのもあったな
いろんなのいんだな・・・・
飛行を突いた
おまえはすでに死んでいる
196 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:27:03.67 ID:8jUJAYTY
背面飛行も言って
なんか聞いたことある曲
198 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:27:08.40 ID:6n58YWQ6
バーティゴで狂ったパイロットは
199 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:27:09.60 ID:BNYBYC3L
>>120 管制官でいかにも独身って感じだったのに、美人の嫁がいたことを思い出した
絶対美人の嫁がいるはず
201 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:27:11.70 ID:cT2xxNo1
>>149 昔はANAの方が二流扱いでJALは余裕だったのにな・・
202 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:27:12.11 ID:bTZfoUtm
最近はANAの方が、トラブル多い
203 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:27:19.00 ID:QAXnBNwR
先輩機長の様子を観察したのは、異常行動を監視するためでは…!?
函館付近の山に落ちたのもあったな・・・
40年位前かな
自分の会社のヘマは言わせなかったのかよw
207 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:27:22.76 ID:fMroGV2L
あんたかっけーよ
209 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:27:23.57 ID:rrt6T4kJ
この人コネで入ったの?
210 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:27:23.89 ID:Ix/Ntw86
ワイパーだけは進化してないよね
滑走路間違って着陸したパイロット(´・ω・`)
212 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:27:25.68 ID:BBKcACDa
片桐キチョウは
全日空だっけ
運転室って武器おいてるの?
ハイジャックとか出たら応戦とか
214 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:27:27.06 ID:w9Y9SAj4
215 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:27:28.51 ID:wokZ5m5d
>>168 リストラされてまだ飛びたい爺さんパイロットが拾われて機長だったりする
東大の工学部からANAに入って
その後NASA行った奴がいたな
1年位前に
>>147 新野剛志の「あぽやん」ってテレビドラマ化できると思う。
空港のセンダーの話
>>149 一般客相手の親方日の丸企業ががこの国で生きていくのは難しい
絶対に無くならないもの 俺の童貞
>>187 元々は全部破棄するところだったんだぞw
>>164 かまってください攻撃するよね猫って・・・
先日の尻餅、朝日新聞は報じたの?当日の夕方にはまだ出てなかったけど。
>>199 鶴丸をやめたからな
夕日のマークじゃダメだ
新幹線は事故が全くないのに
229 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:27:51.68 ID:MdlXRlNU
アビオニクスはロックウェルコリンズ?
230 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:27:51.97 ID:wokZ5m5d
>>213 テロリストに奪われる可能性があるから
置いてないよ
>>193 あれは中華航空
チャイナエア(台湾)
みんな安くてもこの航空会社は乗るなよ
台湾の政治家は乗らないw
>>199 なに言ってるんだ
日本エアシステムのほうが優良会社だったのに
ピーチってどうなのよ
まあ絶対安全ってことはないからな・・
>>182 世界的に見ると割とよくやってる事故なのが怖い
>>210 DC-8はエンジンのブリードエアで雨水吹き飛ばしてたけど五月蠅いとかで不評だった
あーふたりでやらなくていい
そうきゅうじゃないからな
>>91 小倉?
って思ったが…西日本と九州はさほどの仲じゃねえ、ってことでよい?w
767の人を全部転向させれば良いんだろ
787ってラムちゃんついてるの?
244 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:28:30.70 ID:1etNLeRU
名古屋空港の中華航空機事故のこともたまには思い出してあげてください
246 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:28:34.79 ID:kLF2mW/H
最近もう頭が回らない
航空機の方が、自動車より安全なんだが
248 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:28:37.85 ID:NWKoySCA
>>78 1971年に自衛隊機と全日空機が空中衝突
乗客乗員全員死亡
5000M上空から落下した死体は目も当てられない酷い状態
ちなみに自衛隊員はパラシュートで脱出して無事
今は管制官の質も落ちたよね
マニュアルぶっと
>>232 JASは客からはよかったけど
経営は大赤字じゃね?
マニュアルが広辞苑並み
254 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:28:44.01 ID:Fd5mCIXQ
リファレンスマニュアル
>>231 チャイナエアラインは
スッチーが綺麗でよかったなー
昔はアメリカ1往復すると規定で1ヶ月飛ばせないって聞いたが
最近は違うんだろうか
名古屋空港に落ちたのも衝撃的だったな
258 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:28:54.67 ID:VPjCLPtA
おまいらにはムリ
259 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:28:56.55 ID:77+RCTmF
皆シュッとしてカッコいいんだけど
パイロットになるには身長体重チェックとかあるの?
260 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:28:56.82 ID:V6NFQy9o
>>231 中国国際航空のエアチャイナの方がまだいいなw
マニュアル英語化よ
262 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:28:58.70 ID:W86BW/JC
昔はANAの方が経営状態が悪くて潰れかかった時に、運輸省がJALに助けろって言われて救ったことがあった
JALがら幹部を移籍させてANAの社長にして救済したみたい
>>231 大韓航空機も怖いイメージ
名古屋で事故ったし、ソ連に撃墜されたし
羽田羽田で日が暮れた
アメリカのパイロットって年収200万以下とか余裕でいるもんな
266 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:29:00.29 ID:NQNO00az
JAS好きだったな
非対称の塗装とか斬新だった
267 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:29:01.67 ID:vQEQ38uv
事故的には123便より雫石の方が恐ろしいよ
268 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:29:04.34 ID:yq+RrBBw
遊覧飛行
非実在路線
>>231 俺そのとき名古屋空港のすぐ横に住んでた
まじ悲惨だったよ。空が真っ赤だったの今でも鮮明に覚えてる
頭入んないわ
マニア垂涎
>>149 JALは親方日の丸で優遇会社で国際線独占だったからなw
ANAはちまちま国内線で頑張ってた
>>233 peach
を並べ替えると
cheap
あとはわかるな
275 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:29:14.54 ID:ok32CIc4
そういえばイタリアの客船どうなったん?
276 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:29:17.84 ID:kLF2mW/H
日本語でおk
277 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:29:22.00 ID:1e41KS+U
昔は海外でバンバン墜落してたな
あの時代から比べると夢の様だ
>>78 羽田沖は雪まつりのひとを載せていた。
マッハの恐怖より
エンジンストール
280 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:29:24.98 ID:Ix/Ntw86
320からの移行組ということは380は今後購入しないということだね
283 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:29:30.84 ID:RXvRr21E
RJAA
>>238 DC-8はとにかくエンジンがうるさかったな
707とかあの頃の4発機が懐かしい
韓国語でおk
台湾ならエバーグリーンはマシだな
>>231 チャイナエア乗った次の週に同じ便が落ちててワロタ
パワー
>>230 ということは客席で誰か刃物とかもって暴れても制圧できないんだね
293 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:29:50.65 ID:rrt6T4kJ
ポテチが
294 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:29:51.69 ID:VPjCLPtA
>>244 あれは機長たちの飲酒運転が原因だから問題外。
ANA墜落事故現場「慰霊の森」
はぐぐってはいけないワード
>>270 俺は死人は出なかったけど
花巻のDC9大炎上は見た
>>263 名古屋で落ちたのは中華航空(チャイナエアライン)じゃないか?
ポテチがあるぞ。
RJときたらRJ45なのに
304 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:29:57.07 ID:TC2EqzpE
航海士よりこっちのほうが給与いいんだろうな
305 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:29:57.60 ID:w9Y9SAj4
>>231 台湾に行くならEVA航空
義援金の恩返しの意味も込めて
ナショジオでメーデー見まくってるよ
自分の子供をコックピットに招待した奴が最悪だな
307 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:30:00.83 ID:g/3/JkOk
>>176 せっかく優秀でも、コネで出世が早かったのかと
疑われる可能性もある。
失敗を怖がってたら 事故なんか起こせない(キリ
>>213 置いていたって乗務員は武器使えないぞw
アメリカみたいに私服警官乗せるしかない
310 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:30:02.82 ID:V6NFQy9o
311 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:30:03.28 ID:u5lozGYb
こういう訓練計画って実際の機長が作るのか
フライトシミュレーターのシナリオをどんどん増やすってことだなw
ある意味楽しそう。
事故る時は一気だろう
>>284 CV-880と990を見たかったです(´・ω・`)
316 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:30:10.37 ID:KF33MZwx
全日空も71年の衝突墜落では162名死亡してる
>>259 身体検査は機長なら確か半年に一度、超厳しいぞ
318 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:30:16.73 ID:mJLmBW51
どうして客室乗務員は女性が多いのですか?
319 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:30:16.44 ID:AAX8tv3z
パイロットって理系の数学出来ないと駄目?
あと偏差値ってどれくらい必要?
誰か教えてエロい人。
改革するの嫌がってる人多いだろうなあ
321 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:30:23.97 ID:RXvRr21E
こんなんおかしいの分かるだろwって思ってても、
こういう大きな会社になると変えられないんだよな
そういったことを変えようっていう上司もいないし、気付く暇もない
324 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:30:27.14 ID:PNBu1aMm
サイドスティック
統一できないもんなのかな
326 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:30:31.41 ID:cT2xxNo1
日本式のパイプ式のファイルは超便利だと思う。でもアメリカに居た頃、一回も店で出会ったことがない。
320か
ほほー
329 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:30:37.07 ID:kLF2mW/H
なぜ統一しないんだ
ANAもエアバス持ってたっけ??
ANKだけだっけ?
わからんくなってきた
331 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:30:39.36 ID:fMroGV2L
ほほ〜
国内なら素直に電車にしておけ、飛行機はリスクたかすぐる
>>299 大韓航空じゃなかったのか、ずっと勘違いしてたわ
フライバイワイヤきたー!
335 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:30:40.88 ID:W86BW/JC
JASは東急系
ANAは名鉄系
336 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:30:44.00 ID:V6NFQy9o
エアバスのジョイスティックみたいなやつが独特なんじゃないかと
エアバスってあそこにあんのか
>>241 西日本と九州は九州一のドル箱区間(小倉〜博多)で競合してますから
ぜんぜん違うやん
エアバスただのゲーム機やろ
そりゃエアバスとボーイングでは
うわあああ
HUDか
統一すればいいのになあ
343 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:30:52.05 ID:leHMm0/h
サイドスティックってもう時代遅れなの?
それは私の操縦桿だ
_ _
( ゚∀゚)
( ∩ミ ブンブン
| ωつ,゙
し ⌒J
HUDかっけー
サイドスティックかっけー
ボーイングのほうが操縦しやすそうな気が
348 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:30:55.91 ID:zG09Wfv6
だからコックピット内映像はまずいだろ!
テロリストが狙ってるぞ!
HUDきたあああ
787ってオートトリム?
エアバスからの移行組は違和感あるだろうな
352 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:30:59.79 ID:EgiEHsTE
僕の操縦桿は左へ傾いてます(;´Д`)
>>291 持ち込ませたら負けって割り切りだろうねえ
水際で防ぐしかない
354 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:31:05.44 ID:QAXnBNwR
中華航空の事故がこのせいだったか
>>315 厄介物扱いされてたって話のコンベア製か
HUDはともかくボタン類ってそんなに違うの?ボーイング間で
358 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:31:10.15 ID:RXvRr21E
>>321 中国の国内線なんて落ちても外には報道されないとか
言われてるね・・・
ボタン押し間違えって最近あったような
>>252 ぐぐったらいろいろ出る。
少なくとも、UFOがぶつかったのは間違いない。
アッー!
363 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:31:17.68 ID:htqynysk
全日空の全責任事故は1964年の松山沖が最後
1971年の雫石は自衛隊の責任もある
因みに松山空港は事故を受けて真っ先に改修したので、地方空港ではかなり早いうちにジェット機が就航した
364 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:31:21.32 ID:Ix/Ntw86
だが、一番老け顔w
366 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:31:28.29 ID:V6NFQy9o
「若手」機長か
367 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:31:28.20 ID:IcEWmDWU
>>190 航空自衛隊の戦闘機の誤射って噂もあったか。
何れにしても中曽根絡みって噂だ。政府は
NHKに誤情報流したって噂だ。
369 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:31:30.96 ID:ok32CIc4
>>348 ここまではNHKの大道具班ががんばったフェイクなんだよきっと
371 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:31:34.35 ID:fMroGV2L
エアバスって戦闘機みたいな操縦桿なんだな
372 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:31:34.87 ID:NQNO00az
那覇空港で中華航空機体が炎上したこともあったな
特番残ってるわ
そんなのメーカーじゃなくて機種で違うだろ
NHKもいい加減なもんだな
374 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:31:37.36 ID:SNby74Ft
顔はおっさんなのに若手なのか
コックピットはボタン類をなくして全部タッチパネルにすれば
誤って違うボタンを押したりするミスがなくなるよね
攻殻みたいに一瞬で操縦ロードするとかな
>>263 その点アシアナ航空は安心だよなー
アナに名前似てるし
378 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:31:41.93 ID:wkr6hNUr
プログラムにウィルスが侵入したという想定でひとつ
379 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:31:42.98 ID:EgiEHsTE
ガンダムみたいやな
>>355 やかましい離陸を見たかったです(´・ω・`)
すっごーいw
おー かっけ
383 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:31:46.68 ID:YLRIhFXy
HUDかっけー
ANA社員の知り合いは飛行機オタだった
やっぱり航空会社は飛行機オタ多いんかね
385 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:31:48.37 ID:VPjCLPtA
すんげーーー
スカウターかよ
387 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:31:51.20 ID:GT3NPOHk
かっこええ
かっけええええええええええええええ
おおおおおおおおおおおお
かっけぇ
いかしてるぜ
391 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:31:51.88 ID:7j+7/RYK
老けてない?
かっくいー
カッコええ
394 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:31:52.91 ID:7civxI8M
すげーーーー
395 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:31:53.35 ID:fMroGV2L
かっけーwwwwww
396 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:31:53.95 ID:Q2huY/vo
かっけえええええ
かっけ=
398 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:31:54.71 ID:ED3VZcLx
スカウターキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
かっけえええええ
わああ
すっげえ
401 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:31:57.02 ID:Fd5mCIXQ
これ俺の車に欲しい
lock-on! ぷーぷーぷー
これはきついなw
アパッチのパイロットがHUDで苦戦する物語を描いた某ニコラス・ケイジ主演の映画
違和感を感じていた
かけええええええええええええ
関係ないけどアメリカン航空を名乗ったフィッシングメールが届いたお
おまいらも気をつけてな
こうなっているのか
すげー
HUDはいずれグラスになる
ヘッドアップディスプレイか
へえー
違和感を覚える
ミサイル接近の情報とか
リアルスカウター
近未来的だ
419 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:32:06.57 ID:GT3NPOHk
ゲームみたい
未来キテルー
若手でも結構年いってるな
HUDは737-700で先行導入済みだろ
423 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:32:10.23 ID:kLF2mW/H
お、いっそスカウターっぽく眼につけろよ
かっこいいいいいいいいいいいいいいい 近未来ktkr
エースコンバットやってる奴らの方が慣れてそうだw
426 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:32:11.79 ID:zG09Wfv6
こいつら本当にプロフェッショナルなのか?
最先端技術をいとも簡単にNHKに情報公開するとは!!!
ゲーム世代なら大丈夫だな
すごいな
もはやSFの世界
>>266 俺も好きだった。
模型も今だに家にあるわ。
感じるのかい
こわいー
この改札抜けたらちょっぴりだけ近未来
違和感を感じるはNHKも認めてるのか
435 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:32:17.58 ID:EgiEHsTE
くやしいけど感じちゃう
436 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:32:17.68 ID:yq+RrBBw
やべえええ
ランナウェイ?
438 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:32:20.69 ID:fMroGV2L
ぎゃあああああああああああああああああああああ
あと30年たったら車にも装備されるな
440 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:32:22.01 ID:Q2huY/vo
高度5か・・・・ゴミめ
「戦闘力…たったの5か…」
442 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:32:23.08 ID:mOnApJ/6
あーだめーぶつかるーあー!
鳴ってるぞ
HUDって要するに脇見運転装置じゃね?
446 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:32:31.46 ID:fOQy5lO6
違和感感じちゃったのか
447 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:32:32.68 ID:SNby74Ft
今のアラーム音JAL123便の墜落フラッシュ思い出した
バッドエンドだ
449 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:32:36.31 ID:EgiEHsTE
怖い音だな
これシュミレーション?
だから違和感を感じるは間違いじゃないからww
452 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:32:40.81 ID:g/3/JkOk
ゲームな得意な奴は名パイロットの素質あるな
なんでパイロットは年収高いの
HUDはパイロットの中でも賛否両論
眼鏡タイプのはできないの?
かっけぇ
457 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:32:45.06 ID:PTZwro8u
片っぽに集中しちゃうんだな
目が赤いぞ
軍用機はもっと進んでたりする
HUDなんざ軍用機で当たり前だろ。焦点距離無限遠なんだし。
自衛官上がりに操縦させろよ
463 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:32:52.00 ID:Ix/Ntw86
もっと前の方にディスプレイないと見にくそうだな
ギムリーグライダーみたいなの想定しないのかな
>>310 中華航空だったみたい
ずっと勘違いしてた
なんやねん
今の警告音
windowsのエラー音なみにこわいわ
なんでANAはA320導入したのかね
468 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:32:53.95 ID:wkr6hNUr
甲殻っぽい
>>426 787納入遅れてて結構キャンセルされたっぽいからボーイングも必死なんだよw
おんなじようなのクラウンにもついてるよな
ああ初めてカーナビ使ったときみたいな
472 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:32:56.99 ID:SNby74Ft
ヘッドハンティング
WSJW
これやりたくて
機長殺したバカもいたよな
つーか、スピードメーターくらい、フロントガラスに映るよね
カセット?
これ、胴体はイタリア製だよな
>>314 車のスピードでもすごく効くからジャンボはもっと効くだろうね
航空専門の記者がいるのか
>>346 エアバス操縦してるパイロットが
「前が広くて ご飯が食べやすいからエアバスのほうがいい」って言ってたw
481 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:33:13.53 ID:V6NFQy9o
航空専門記者の知識もプロなんだろうな
日本の記者はこんな人いるんだろうか
482 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:33:14.71 ID:EgiEHsTE
fack you
めっちゃゆっくり喋ってくれてるw
中指立てるな!!
486 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:33:25.55 ID:/8V8SHOe
HUDじゃないといけない理由ってなんだ?
すげえ分かりやすい英語で質問してきたw
もう無人飛行機できていいんじゃないの?
787のライセンスがとれないとPeach行きとかになるのか
491 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:33:29.54 ID:W86BW/JC
名古屋で大事故起こした中華航空の遺族への賠償金の低さが酷かったらしいな
当時は貧乏国だったから、あっちの相場らしいけど
ミッドナイトランディング思い出した
怒られてやんの
エロサイトの広告が出て消えなくなったりするんだよな
聞き取りやすく話してくれるんだな
通訳w
英語でおk
日本語かよ
502 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:33:53.72 ID:fMroGV2L
どんちゅーしんく?
ダメじゃん
通訳通すんだな
ドンチューシンク?
506 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:33:58.28 ID:Ix/Ntw86
エースコンバットやってればジャンボの操縦も出来そう
通訳必要なのか 意外だな
508 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:33:59.05 ID:9tlZx2sJ
日本語になった
510 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:34:00.96 ID:BM0dphLT
日本人向けにゆっくり質問してるな
511 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:34:02.37 ID:Fd5mCIXQ
これみてるとコナンの映画でバーローが飛行機操縦してたのがばかばかしくなってくるな
Don't think, feel.
>>375 逆にタッチパネルにすると押し間違えが多くなる。
面倒だけど2度操作のいるもの、例えばボタンを押して捻る形式のほうがいい。
Excellent
英語で言え
聞き取りやすい英語だけど意味が取れない
悔しいw
>>367 ミサイルが当たれば即座に吹き飛ぶし、爆薬がついてなければ突き刺さったままでブツが残る
自衛隊誤射説は根拠が低いですよ
519 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:34:12.92 ID:6Fi0RG2F
すばらしいのか?
あれ
ANAも毎年英語のリスニング、巣゚(゚´ω`゚)゚。ピーキングテストあるはず
521 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:34:14.50 ID:kLF2mW/H
↓一方、Micro softは
パイロットに合わせて欲しいんだろうねえ・・・
>>429 JASのマイレージカードいまもあるわww
JALになってもマイレージ番号そのままだし
524 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:34:15.90 ID:QAXnBNwR
若者向きやね
中華航空の事故が、ベテランさんがコンピューター制御に慣れずに咄嗟のクセが出て大惨事だったっけ
パイロットて英語話せるんだろう
>>501 その後、友だちになって、一緒に狩りに行った
>>488 実は離着陸も自動操縦ができる。
だから、全部自動でできる。
ただ、離着陸はイザトいう時に備えて手動でする。
英語しゃべれないの?
航空機専門の英語しかできないんだな。この人は。
531 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:34:21.08 ID:KMbmVBcl
あー、ここからは日本語で結構ですから
英語のマニュアルは読めても、話せないのか
通訳いるんかよw
英語喋れんちゃうんか
いや、CRMは元JASに聞いた方がいいんでは?
>>426 世界中の航空雑誌にいくらでも載ってるが
537 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:34:25.95 ID:bTZfoUtm
英語で答えましょう
通訳いるんだからゆっくり話すなよ
あそこww
だめっぽいwwwwwww
541 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:34:31.00 ID:zG09Wfv6
人間を作る?
本当にこいつはプロフェッショナルなのか?
英語喋らないのか?
543 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:34:37.18 ID:Q2KgM6Ia
航空英語って日常会話と結構違うんだよな
544 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:34:38.91 ID:lHHtKvgV
機長ってペラペラじゃないのか
幽体離脱
なにいまの
ポルターガイストが
今のシーンかっけー
幻想的だな
>>454 実像とディスプレイの虚像の焦点合せで目が疲れる
552 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:34:45.78 ID:cT2xxNo1
昔から、どこの業界でもトレーニングは一番出来ない中年のやる半端な仕事と思われてきた。
でもそれだと会社全体がうまく行かない。むしろ一番出来る人がやるべき仕事。
>>375 そのタッチパネルが不具合起こしたら操作出来なくなるなww
555 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:34:53.52 ID:Fd5mCIXQ
0077キタ━━(゚∀゚)━━ヨ
556 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:34:54.69 ID:V6NFQy9o
見ている方はおもしろい訓練だな
557 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:34:57.44 ID:CvpOlAJP
すげー綺麗だった
>>540 すばらしい ではなかったなw
ナッカリだった
微妙なニュアンスの違いがあるからネイティブじゃない賢い人は通訳使うね
>>504 >>507 ANAの四本線でも英語ひっどいぜ。
あれで仕事できるんだ^^;ってマジでびっくりした。
アエロフロートはソ連時代の軍人が操縦してるから
機体がオンボロなのにめちゃくちゃ上手いとオヤジが言っていた
562 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:35:05.29 ID:leHMm0/h
563 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:35:06.29 ID:kLF2mW/H
コックピットの窓にタマゴを投げつけられた場合の訓練
564 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:35:06.84 ID:fMroGV2L
今のはちょっと頼りなかったなw
>>528 完全無人はたいてい責任所在が問題になるからな
英語の話はやめよう。。。
568 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:35:10.32 ID:1etNLeRU
ハイドロプレッシャーオールロスです
東京上空の制限空域何とかしてほしいよね
中四国行きに乗る時は特にそう思う。
>>518 自衛隊撃墜をずっと隠蔽していられるほど日本政府は優秀じゃないよなw
571 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:35:11.62 ID:6Fi0RG2F
飛ばさないでレールで高速移動させればいいんじゃね?
>>512 俺の故郷に着陸したから見たわw
実際着陸できるような場所ではないと思う
アニメだな
>>529 行った言わないになるから証人兼の通訳は必要
これ家にほしいな
>>541 ほぼ公務員、しかもコネ入社なJALのパイロットが優秀なわけがないだろ
576 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:35:17.94 ID:Ix/Ntw86
飛行機に乗ってれば地震も津波も受けないから最強
取材相手に勘違いとかされないように、念のため通訳をつけたと見た。
578 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:35:18.83 ID:mOnApJ/6
道路に着陸
だぶん誤訳とかいったいわないとか防ぐためにわざと通訳入れてるんだろうと思うが違うの?
やばい音きたあああああああああああ
Decsend! かな?
TCAS
オートパイロット乗ってみてぇ
ウォウ ウォウ
586 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:35:24.00 ID:BM0dphLT
実際にある便じゃね?
通訳ありかよ
エマージェンシーディセンド・・・
589 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:35:27.25 ID:KF33MZwx
嫌な音だなー
ロックオンされました
Woop! Woop!
所沢の航空公園に来ればいくらでもシミュレーター触れるぞ
簡素なやつだけど
593 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:35:28.39 ID:VPjCLPtA
ぐえええええええ
なんだかっけーな
595 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:35:29.05 ID:RXvRr21E
犬山線運転見合わせ
この機械で、アフターバーナーやりたい
598 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:35:31.31 ID:RfoBZ0vm
プールアップ
プールアップ
599 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:35:33.05 ID:7civxI8M
うーうープルアップ、うーうープルアップ、
武器はどれ?
>>544 仕事で英語話すって言っても
決まったパターンの繰り返しだからなぁ・・・
はい
プル
アップ
オーパイ
ゲーセンにあったシミュレータゲームで着陸に成功すると
ホイットニー・ヒューストンの曲がインストで流れるのがあったなあ
なんか突然おもいだした
機械すごいな
607 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:35:38.08 ID:IcEWmDWU
>>262 全日空の会長に若狭って運輸官僚出身者がいたな。
どーんと行こうや
ストール
ディセンド
612 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:35:47.71 ID:IwnbPz5P
またこの音w
613 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:35:48.82 ID:yq+RrBBw
エンジン停止wwww
ぶどう酒おいしゅうございました
栗おいしゅうございました
こええええええええええええ
ライドオンタイムながしてよ
617 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:35:51.40 ID:fMroGV2L
ぎゃあああああああああああああ
エンストキタ━━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━━!!!!
619 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:35:51.99 ID:BDEBBFaj
エンジン停止こえええええええええええええ
ピトー管が無くなったとかの訓練はしないのか
621 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:35:52.39 ID:W86BW/JC
ラジャーって言うんだな
622 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:35:53.62 ID:7civxI8M
オッパイ
脳波コントロールはできないの?
再起動!!
626 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:36:01.92 ID:jFuWlSux
れふとばんくあんんぐる
おおwwwwwww
これゲーセンにあったら面白そうだなあ
629 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:36:02.46 ID:MdlXRlNU
でた無理ゲーwwwww
wwwwwwwwww
ヤバいwww
ちょww
633 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:36:03.50 ID:RfoBZ0vm
ん、何か爆発したぞ
離脱ボタン
どーんと行こうや
カタカナ英語
セ、セットwww
いちいちアゲ足取る
おぉ・・・
大丈夫かよw
パワー
>>552 ITシステムなんかも現場のキーマンが携わってくれないと
大抵失敗するねえ
発音かんけーねーw
オールエンジン・・・
おお・・・OK
www
645 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:36:09.03 ID:BDEBBFaj
全停止ってwwwwwwwwwwwwwwwwww
646 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:36:10.45 ID:93Es4keq
ひどい英語w
647 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:36:10.67 ID:mOnApJ/6
動け、動けってんだこのポンコツ(ドカッ!
めっちゃ不安だわ
もう絶対JALには乗らん
怖すぎ
機長頼りねえw
651 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:36:11.78 ID:9tlZx2sJ
全エンジン停止wwwwwwwwwwwwwww:(;゙゚'ω゚')
見てるだけなのにドキドキしちゃう
>>607 若さと言えばロッキード事件全日空ルート
655 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:36:13.72 ID:Ix/Ntw86
こんなパイロットの飛行機に乗りたくない
656 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:36:13.90 ID:bR/vKY1u
この警告音現実になったらこわいだろうなー
やばいおやばいおw
658 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:36:14.17 ID:zG09Wfv6
やばいって!コックピット映像!
国土交通省は早くNHKに韓国を!
英語ひどいwww
660 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:36:14.90 ID:EgiEHsTE
もうだめかもわからんね
661 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:36:15.51 ID:yq+RrBBw
グライダー状態きたー
和製英語過ぎるだろ
663 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:36:16.58 ID:V6NFQy9o
計器に慣れるのって大変なんだな
大丈夫か
ハドソン川不時着はバードストライク両エンジン
だから2発機は不利
只今、緊急降下中
マスクをつけて下さい
ベルトを締めて下さい
タバコは消して下さい
只今、緊急降下中です
あったま上げろ!
トラブルが発生したのナレーションの直後
名鉄名古屋〜犬山間運転停止って出たぞ@東海
こえええ
これはひどいwwwwwwww
672 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:36:23.38 ID:NGsS3PgZ
engine dual failure
英語ひでーなw
674 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:36:24.42 ID:fMroGV2L
だめかもわからんね
スコーク77
あの音こわい 123便思い出す・゚・(ノД`;)・゚・
警報機連発はビビるな
全エンジン停止
きゃー
679 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:36:25.78 ID:zBX+MrPc
これはだめかもわからんね。
680 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:36:25.61 ID:BM0dphLT
この人前方を全然見てないな
えまーじぇしー
「キャビンアテンダントの陣痛は始まりました」
大丈夫、4発あれば1発ぐらい死んでもOKw
左が機長か
685 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:36:27.41 ID:mPS3/5+h
風に乗るんだ!
JAL123みたい
バンクそんなにとるな マニュアルだから
オールエンジンロスwwwwwwwwwww
これはもうだめかもわからんね
690 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:36:29.03 ID:BBKcACDa
英語下手過ぎなパイロットだな
全エンジン停止、オワタ(´・ω・`)
嫌なブザー音だ
693 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:36:29.81 ID:jFuWlSux
引き返せるのかよ!!!
この人の飛行機に乗りたくない
そりゃびびるわw
全停止とかwww
昔のゲーセンの音がする
スコーク77
ブザー音が怖すぎる
699 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:36:31.11 ID:7civxI8M
右がコパイで左がオッパイだっけ?
発音ひでええw
701 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:36:34.45 ID:1etNLeRU
アンコントローラブルです
>>544 会社を代表するインタビューになるから、通訳付けて
細かい意味の取り違いをなくした方が良い。
703 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:36:35.40 ID:AJGr9B5n
ここからは日本語でいいですよ
704 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:36:35.91 ID:bTZfoUtm
全電源喪失
油圧で動くタイプじゃないと緊張感出ないな
706 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:36:39.31 ID:fMroGV2L
ぎゃああああああああああああああああああああああああああ
おいwwwwwwwwwwww
宇宙飛行士はもっと過酷だったよな、ロシア語で
709 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:36:40.56 ID:vQEQ38uv
Squak 7700か
711 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:36:40.55 ID:z1JPz4WU
うわあああああああ
日本語で申し上げます・・・
スコーク77
714 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:36:35.99 ID:R0QDeI4W
プルアップ
爆発したかw
ハイドロ全部だめ
墜落ww
718 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:36:44.12 ID:AqpQ7PsJ
このパイロットの便には乗りたくないわw
国内線専門パイロット?
720 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:36:45.02 ID:kLF2mW/H
バッドエンド
了解
飛んでられるもんなのか
訓練でこれだからなあ・・・飛ばせられねえなあ
オールロスってことは紙飛行機状態?
元ANACAだけどこのコックピットの音声ってほんと怖いんだよね
726 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:36:48.34 ID:IHGmWGD/
結構、英語下手でも勤まるんだな>パイロット
727 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:36:48.77 ID:wkr6hNUr
エンジンと待っても
グライダーみたいに飛行できる飛行機作れw
ウィザード03!!!!!!!!!!!
729 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:36:50.91 ID:mJLmBW51
オールプレシャー OFF
Tokyo control コンニチワ!
墜落?
エンジン再始動したの?
((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
>>560 自己レス。ANAじゃなかったJALな。
見てても怖いわ
どーんと逝っちゃってください
737 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:36:54.45 ID:fOQy5lO6
これはきついなw
738 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:36:54.62 ID:SNby74Ft
3時間ぶっ通し?トイレとかどうすんの
739 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:36:54.84 ID:zBX+MrPc
もうだめだ!!!
墜落
742 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:36:56.11 ID:mOnApJ/6
レーダーから消えました…
墜落?
管制官の発音かなんかを聞き間違った事故あったよね
墜落?
ground control to major Tom
ラムちゃんの出番だっちゃ!!
強いられる
>>683 APU始動してそのスラストで飛べるなw
751 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:37:00.33 ID:W86BW/JC
JAL123便から回収したパイロットの会話音声に、このアラーム音が鳴っていた
以後日本語でどうぞって御巣鷹山のときのログにあったな
753 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:37:02.10 ID:Ix/Ntw86
これやりたいな
エースコンバットみたいにトンネルの中で飛べないのかな
はいじゃないが
バンク取るなって
これはだめかもわからんね
すげえなw
逆に、この程度で国際線パイロットになれるのだとオモタら、
自分の英語力にちょっと安心するw
通常あり得ない危機の連発だからな
これは緊張する
760 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:37:05.65 ID:TC2EqzpE
パイロットの英語力こんなもんかw
マリオの訓練思い出すな
電車でGOとはえらい違いだな
本当にやばかったら日本語に切り替えるよ
764 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:37:08.25 ID:hQrGG2HM
こんな恐ろしい仕事、俺には無理だわwww
どっとコム
(ノ∀`)アチャー
揺れたりかたむいたりするからリアルで確かに怖そうだw
〈メビウス1、インケージ〉
たしか123便のときは、英語で話してて途中で日本語でOKになったんだよな
>>595 加藤寛一郎じゃね
柳田氏はノンフィクション作家だし
773 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:37:19.31 ID:VPjCLPtA
シーキビ…
こんなこともあろうかと、このトライスターには尾翼に3機目のエンジンを仕込んでおいた(`・ω・´)
iアプリに機長の会話やり取りのがあるね
地上からレーダー波!
ロックされたぞ!
ちょっと英語酷いよね
全エンジン停止しても成田に帰れるのか
780 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:37:25.08 ID:IHGmWGD/
PullUP!
PullUP!
781 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:37:26.19 ID:SNby74Ft
>>676 この音を目覚まし時計に使えば一発で起きれそう
782 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:37:27.05 ID:fMroGV2L
マジかよwwww
w
全エンジン停止でも長距離飛べるならエンジン切っとけよ
ジャンボジェットってエンジン止まったとして
グライダーみたいに滑空して降りられるの?
ちゃんと着陸してたじゃんw
これを半年に一回2時間コースだもんな機長は
787 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:37:29.09 ID:Ui15oIxw
20年くらいまえゲーセンであったな。旅客機のフライトシミュ。
いまの技術だともっとすごいのを民生でだせそうだな。
ラムエア・タービンちゃんはでてこないの?
年収2000万円でもこんな仕事したくねーな
俺には絶対無理
ただでさえ緊張するのにテレビカメラまで入ってるし
現実だったら死んじゃうじゃないの
793 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:37:41.31 ID:RfoBZ0vm
横田基地着陸可能です
現実ではもっとあり得ないことが起こるんだろうな
796 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:37:43.95 ID:kLF2mW/H
えーーっと、これは誰のプロフェッショナルの番組ですかw?
>>654 コーチャン、クラッター、鬼頭判事補、児玉、、芋蔓で名前が出てくる
だからMSフライトシミュレーターやったぐらいでハイジャックなんかできないっつの
パニックにならないようにCAはおっぱい揉ませる訓練を導入すべき
ドカーンw
あれが家で遊べる時代来ないかなぁ
この人俳優の誰かに似てるな
改革て これぐらいどこもやってるんじゃないの?
806 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:38:00.84 ID:fMroGV2L
この人Sだろwww
807 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:38:00.98 ID:KMbmVBcl
おい、なんか爆発したぞ
そこには楽しそうな早川がいた
809 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:38:02.58 ID:zG09Wfv6
ANAの機長って、最近よく変態事件起こしてないかい?
>>680 飛行機だとつねに前方注視する必要ないんだろ
おーおー
こいつ大丈夫かよwwwwwwwwwwww
機長に責任押し付けすぎじゃない?
こんだけ機械化できるんだから管制で制御しろよ
コイツは向いてな
大勢の命預かってるんだ諦めてくれ
>>763 123便も途中から日本語で結構ですになってたな
なんか爆発した
コバヤシマルテスト
英語力は高いよ
ただ発音がうまくできないだけ
これはどこの国でも一緒だぞ
820 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:38:07.83 ID:RXvRr21E
そういや共産党員が、緊急着陸しようとしたを受け入れた成田空港と国交省に対し、
成田じゃなくて別に行けって言ってたな
123w
822 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:38:11.34 ID:hNVpkJMu
トラブル起きすぎw
機種転換訓練、きびしいー
ディセンドね、了解
英語のウマヘタ、どーでもいい
正しく通じればいいんだ
英語圏の連中はヘタな英語を聞くのに
慣れている
要は中身
826 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:38:17.31 ID:93Es4keq
スコーク77
エースコンバット22の大型筐体でまた遊びたいわ
828 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:38:19.10 ID:GT3NPOHk
>>781 緊急地震速報の音はどんな目覚まし時計よりも目が覚める
コバヤシマル演習みたいだな
>>790 同意
人の生命に関わる仕事はどんな高給でも嫌だわ・・
逆噴射したらどうなるの、っと
832 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:38:25.04 ID:mOnApJ/6
修造「はい今死んだ!」
富士急にこんなガンダムのアトラクションあったよな
よくこんなの放送するなw
もうコンコルドってどこにも飛んでないの?
もう一度超音速旅客機を飛ばしてほしいな
836 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:38:29.96 ID:+N1YuvFi
貴重の声が客室に流れてます
急減圧の音じゃんかあのドカーンは
>>790 ライン乗ってても何回もこれやるからね
定年まで続く
旦那えらびに最適だな
潰れちゃわないか心配だねえ・・・食いついてもらわんと
>>741 全面禁煙になってからも、緊急放送にタバコの文言あるよ。
こういうときは笑え
オキシジェンマスクおっこってますか?
いい年こいたオッサンが慌ててるの見ると切ない
機長がんばれ
命を運ぶ、と書いて運命
隔壁壊れたw
ユーハブ
アイハブ
若狭?若狭ってなんだ?
852 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:38:42.56 ID:DuH8jKdI
ハイドロ全部だめ?
翼の上に怪物がいた場合は、どう対処すればいいですか?
854 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:38:43.30 ID:WI61rjy1
只今、緊急降下中
マスクをつけて下さい
ベルトを締めて下さい
タバコは消して下さい
さっき配ったキャンディーを返してください
只今、緊急降下中です
>>771 緊急事態の時は日本語でOKになるんじゃないっけ?
>>830 プレッシャーに押しつぶされそうで怖いしな・・・
すげえ緊張感。
学校の避難訓練と全然違うな!
>>741 それ大願航空の撃墜された奴のボイスレコーダーの文章
たしかJALだかのお下がりだから 日本語で案内が流れたやつ
861 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:38:53.26 ID:AqpQ7PsJ
ウーッ ウーッ プルっアップ
862 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:38:53.94 ID:NGsS3PgZ
ビービービービー
キャビン アテンダント ウォント トゥ セックス
アップアップだな・・・
864 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:38:55.85 ID:yq+RrBBw
>>825 私らだって片言のおかしな日本語理解するもんね
>>809 酒の問題が多いかなぁ
いずれにせよ倫理感がちょっと薄いような印象は最近あるかな
発音だけ気取ってる中学英語のBBA教師よりよっぽどましやろ
870 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:39:02.11 ID:hHVLpVif
しかしパイロットより こんな飛行機作れるってのが すげーよ
ミッドナイトランディング→トップランディング→2画面ぐらいの奴
872 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:39:05.76 ID:fMroGV2L
これ病気になるだろww
873 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:39:06.68 ID:IcEWmDWU
日頃国内でも管制塔とも英語で会話してるがマジで
やばいときは管制官が「日本語でどうぞ」って言う
>>835 コストがかかるのと墜落事故が止めになって全機退役
自ら同乗するのか
876 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:39:08.64 ID:Ix/Ntw86
>>763 日本上空を飛んでる時限定の技だけどなw
これは映画化できるな
880 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:39:14.73 ID:SNby74Ft
>>835 あれは飛んだ時点でもう失敗だったよ。最初から赤字ってわかってたから
881 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:39:16.03 ID:AJGr9B5n
よくまあ、これ流すの許可下りたよな
そういえば昔飛行機で喫煙席ってあったな(´・ω・`)ナツカシイ
883 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:39:19.09 ID:RfoBZ0vm
機長、何するんですか
メリー苦しみます
クルシミマス
これはもうだめかもわからんね
123便のコクピット音声書き込んでる奴らはマジ死ねよ
また岡山か!
柴山心配だな
往復ビンタ
894 :
名無し募集中。。。:2012/02/13(月) 22:39:29.86 ID:djzYn3nC
雪かよ
クリスマスが新型機初フライトってw
こえーw
こえーww
なんか乗るの不安!!
898 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:39:34.29 ID:BNYBYC3L
>>825 メキシコ寄りのアメリカを旅した時
ほとんどの現地のヤツが英語話せなくて困った
>>867 そんなことねーよw
国ごとのなまりはどこもひでーぞ
色んなスポーツの会見とか聞いてみろよ
900 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:39:34.94 ID:W86BW/JC
パワー パワー
だったと思いますってw
↓あたまが
機長が和食食べたら副機長は洋食食べるんだぜ
前の日に寝れたのかな・・・
乗客逃げて〜 ><
こえーなおい
あああ緊張してる
910 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:39:43.20 ID:fMroGV2L
緊張してるwwww
912 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:39:43.56 ID:vQEQ38uv
大都会キター
913 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:39:44.09 ID:RXvRr21E
914 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:39:46.45 ID:Ui15oIxw
めっちゃ緊張してはるわ(´・ω・`)
いつものってる路線じゃねぇか
916 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:39:47.48 ID:wkr6hNUr
>>799 だがあれで全日空が生き残れたんだぜ。これ豆な。
917 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:39:47.97 ID:leHMm0/h
918 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:39:48.45 ID:BBKcACDa
日本航空に乗ったら墜落しそう
919 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:39:48.57 ID:V6NFQy9o
ダブルキャプテンのフライト?
最悪な状況訓練しとけば取り合えずは対策出来るな
原発作業員も・・・
顔が引きつってるやんけ・・・
ブルースウィリスがアップを始めますた
この飛行機乗ってたあわああああああああああああああああああああああああああああ!!!!!
ふざくんなあ
787って羽田にすごく長く留まってるように思うんだが
エマージェンシー
広島は気候が安定しないからなぁ
928 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:39:54.18 ID:QLI89j/I
往復はしんどいなあ
929 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:39:54.23 ID:GT3NPOHk
>>825 任天堂の社長だってあんな下手糞な発音でも通じてるもんな
お土産は 岡山の桃でもしいよ
できれば広島のもみじ饅頭も
表情こわばってますね
ゴトゴトします
>>871 ミッドナイトランディング→トップランディング→ダライアス→ニンジャウォーリアーズ
938 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:40:03.95 ID:kLF2mW/H
初フライト
俺らの仕事で言うとなんだろうなぁ
まあまあとかw
940 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:40:09.57 ID:fOQy5lO6
941 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:40:11.94 ID:/IO9Gn39
実はテレビカメラに緊張してます
ちょwwwwwwwwwwwwwwwww
943 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:40:13.48 ID:BDEBBFaj
>>867 母音の数が圧倒的にすくないからだっけか
ききとれない音がおおい
往復便だと思ったら、往復ビンタだった。
ちょw
早川さん楽しそう
>>865 採算合わなかったんだっけ
事故もあったしな
ひどい
949 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:40:15.39 ID:WFIE5QjZ
これはもうダメかもわからんね
この飛行機乗りたくなーーーーーーい
>>830 新幹線って楽そうなイメージがあるんだが。そうでもないのかな。
あいてw
きっと三沢からムチャしやがるワイバーンが飛んでくるな
954 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:40:17.95 ID:yq+RrBBw
CA
あたまぶつけた
>>892 ANAは搭乗口で希望者にヘッドホン配ってたぞwww
ひっでええw
岡山だと離陸後急上昇で富士山の北側
瀬戸内海から姫路あたりから空港まで一っ直線ルート
959 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:40:23.72 ID:NQNO00az
さすが大都会だな
柴山さん名前覚えられちゃったな。
機内アナウンスでは聞きたくない名前・・
962 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:40:26.48 ID:fMroGV2L
やべーなww
子殺しCAは出た?
964 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:40:26.98 ID:Fd5mCIXQ
竹原がんばれ
ガッチガチだな・・・落ち着け!
966 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:40:22.66 ID:lyePvbMh
機内アナウンスで「この機種は初フライトです」とか言われたら嫌だね
まあ、隣にプロいるしな
言いましょうよw
カッチカチじゃねーかw
970 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:40:30.52 ID:KF33MZwx
CAの悪口か
松重や伊原剛志に似てるな
いけずねw
974 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:40:37.73 ID:IHGmWGD/
スッチーも新機種は嫌だろうなぁ
975 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:40:38.54 ID:ok32CIc4
飛行機は安全性度外視の飛ばすだけなら2週間も訓練すれば出来るみたいね
976 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:40:41.72 ID:hNVpkJMu
飛行機の英単語はトラブル防止の為に単語数も限られているからね
>>727 767で燃料無くなって12000M上空でエンジン停止
神業で無事着地させたカナダのパイロットもいるよ
ダブルキャプテンか
ANAはASIANAの一部ニダ
980 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:40:52.10 ID:BM0dphLT
すげー不安
981 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:40:52.91 ID:RXvRr21E
>>825 a cup of coffeeとか覚える暇あれば買い物出来そう
982 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:40:54.27 ID:W86BW/JC
ダッチロールっていう言葉は、123便で覚えた
983 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:40:55.39 ID:mWzSmgiF
低いと燃費悪いんだろ
この人たちはエリートっていっても戦闘機は操縦できないでしょ?
F22戦闘機とか、F35戦闘機とか
それじゃ本当の飛行士とはいえないよね(´・ー・`)
いや最善を尽くせよ
>>956 ANAはくれるんだ
JALはCAが回収してた
何も知らずに乗る乗客涙目
988 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:41:00.11 ID:fMroGV2L
これ乗るの怖いなww
>>825 外資で働いてたけど、アメちゃんは下手だと馬鹿にするっぽいね
でも実際アジアン英語使う奴の方が人口だと多いんじゃないのか?とも思った
イギリス人はバイリンガルが多いから驚いたわ、日本人の英語の出来なさは何だろうね
こういうとき、ボクは笑うことにしてるんだ。
君も笑え・・・
991 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:41:02.00 ID:Q2KgM6Ia
パイロットも早死にしそうだな
がんばってー
993 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:41:04.82 ID:VPjCLPtA
さようなら〜
ピーチがお似合いだ
「初めてのフライトですがよろしくお願いします」とか乗客にアナウンスするんだろうか
996 :
公共放送名無しさん:2012/02/13(月) 22:41:08.25 ID:zG09Wfv6
アルカイダがこの放送見て、欠点を探ってるよ!
やばいだろ!国土交通省は、NHKとANAに勧告を!
こいつらプロフェッショナルじゃないよ!
座席多いな
松重豊に似てるなシバヤマ
自ら、進化するパイロットを育てるつもりだから、
ギリギリまでアドバイスしないのね、教官さん
ハッピーフライトみたいにいろんなことが起きるのだろうか
1001 :
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