【7267】ホンダ

HONDAウェブサイト：http://www.honda.co.jp/

前スレ
【7267】ホンダ
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1386055546/

4/08 7267 ホンダ SMBC日興 2継続 4900円→4500円
4/28 7267 ホンダ 野村 Buy継続 5300円→4700円
4/28 7267 ホンダ GS 買い継続 4700円→4400円
4/28 7267 ホンダ CS OP継続 4700円
4/30 7267 ホンダ 大和 2→3格下げ 4300円→3700円
5/08 7267 ホンダ バークレイズ Overweight継続 4600円→4500円
5/16 7267 ホンダ みずほ Buy継続 4600円→4200円
5/21 7267 ホンダ ドイツ Hold継続 4050円→3850円
5/22 7267 ホンダ JPモルガン Neutral継続 4000円→3900円
5/27 7267 ホンダ シティG 1継続 4500円→4000円
5/30 7267 ホンダ 三菱UFJMS Neutral継続 3800円→3900円

ホンダグループ株価
http://info.finance.yahoo.co.jp/search/?query=7267+7230+7274+7251+7296+7220+7212+7218+7313.t+5989+5970+7298+7229

◇◆◇ ACURA アキュラ 総合１ ◇◆◇
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1381585916/152

152 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2014/06/01(日) 10:21:39.53 ID:SCYNgJvDi
>>150
　新ｻﾌﾟﾗｲﾔｰ　＼　　 > ユ●カと言えば？　　 　　　　　　 　/ﾅﾝﾀﾞｺｲﾂﾗﾊ　修正ｼﾃﾔﾙ！　　ﾋｲｨｨｨｯ
　ユ●カ　 　　　　＼　　　 　　　　 ∧＿∧ ∩ 逆付けだろ !/ 　∧＿∧　　　 ∧＿∧　　　 　　 ∧＿∧
　技研だって　　 　 ＼　　　　　　（　・∀・）ノ＿＿＿___　　/　 （ ；・∀・） 　　 ( ﾟ∀ﾟ　)　　　　　（´Д｀； ）
　　　　　　　　　 ∧ ∧ ＼　　　　（入　　　⌒＼つ 　／|.　/　 ⊂　　 ⊂ ）　　 ( つ ⊂ ）　　　 （ ⊃ 　　⊃
　　　　　　　　　（ﾟДﾟ ）＿＼　　　 ヾヽ 　／＼⌒)／ 　| /　　 　 〉　〉＼＼　 　〉　〉 く く　　　／／（　（
　　　　 ／￣￣∪　∪ ／|　.＼　　|| ⌒|￣￣￣|　 　 /　　 　 （＿_）　（＿）　 （＿.）（＿）　 （＿） （＿_）
　　　／∧＿∧まじですか・・・＼　　　　∧∧∧∧ /　　　　　　　　　　　　　『 千葉 くん』
　 ／　（；´∀｀ ）＿／　　　　　　　＼ 　＜　 　　ま ＞ 車メ板でゴミ扱いされて
　||￣（ 　　　 つ　||／　　　　　　　　 ＼＜ユ　 　 　＞ いるためN速や新板で工作活動している。
　||　（_○_＿_)　　||　　　　　　　　　　　＜ ●　　た ＞
―――――――――――――――＜ カ　　　　 ＞―――――――――――――――――――――
　　　　　 　　　∧＿∧千葉が車メ板 ＜ か　　 ＞ .　 .　 ∧＿∧ﾌﾟｯ　.∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　　　 （ ；´∀｀）　を荒らしてる… ∨∨∨ ＼　　 （　´∀｀）　　（´∀｀　）＜1wayｸﾗｯﾁ逆向き(藁
　　　 _＿＿__（つ＿ と)_＿＿　　　　　　./　　 　　 　 ＼　（　　　　）＿_（　　　　）　 ＼ttp://www.honda.co.jp/recall/campaign/091120.html
　. ／ ＼　　　　 　 　＿＿＿ ＼　　　　/　　∧＿∧.. 千＼∧＿∧ 　 ∧＿∧ ￣￣￣／.／／|
　.<＼※ ＼＿＿__.|i＼＿＿＿ヽｱﾋｬ　/γ(⌒)・∀・ ）葉 　＼ 　 ；)　（ 　 　 ；）　 　　／ 　| ｜
　 ヽ＼ ※　※　※|i　i|.====B|i.ヽｱﾋｬ/（YYて)ﾉ 　ﾉ　め　　 ＼↑￣￣↑＼)＿／ 　 　 |__|／
　　　 ＼`ー──-.|＼.|___|__◎_|_.i‐>/ ＼ ￣￣￣￣＼! !　 　　 ＼ユ●カ技研|┃
　　　　　￣￣￣￣|.　|￣￣￣￣|　/　||ヽ||￣￣￣￣||　　 　 　 　　＼　　　..　.|_）

１０２

祭りの会場は、くこでつか？

【煽り耐性ゼロ】反面教師としてテンプレにしときます。【発言がDQN】
2014/03/10(月) ID:EyAOXxR60
�@売り浴びせが来る前に、買い豚は損切りしないととんでもないことになるよ
�A３９４０円で全力売りしておいてよかった、すでに含み益が１００万超えたよ
�B間違った、３８４０円だったｗ
�C3735円で利確しちゃった
�Dこれで２ヶ月は遊んで暮らせるわ、ラッキーｗ
�E買い豚さん、ナンピン地獄で大変だろうなぁ・・・ｗ

2014/03/14(金) ID:cESDnG3S0
�@買い豚さんさようならｗｗｗ
�Aなんで買い豚は上がると思ったの？馬鹿なの？死ぬの？ｗｗｗｗｗｗｗ
�Bたまらん・・・含み益考えただけで、天にも昇る気分ｗｗｗ
ADRはすでに3600円台前半・・・ああ、こんなに儲かっていいのだろうかｗ
�C今日リカクするか、来週まで持ち越すか・・・悩むトコだなぁ・・・
あまり欲をかくとろくなことないから、今日の時点で売り玉全部リカクするかなｗ

2014/03/18(火) ID:ZWie7qdG0
�@落ち付けよ雑魚　お前の全財産書いたら教えてやるよ雑魚
�Aで、お前の全財産いくらよ？たぶん、俺の含み益の10分の１くらいだろうけど
�B何が怖いの？自分の全財産言うだけがそんなに怖いのかよ
�C安心しろよ、今日買えばそこそこ儲かるから
オレが先々週から予言したとおりに取引しておけばよかったのにな
買ったお前が馬鹿だったんだよ、オレが売れと言ったのにそれに難癖つけて買って損したんだろ？
お前がなぜ大金を得られないのか？それはお前の能力が低かったからであって、オレのせいではない、それはガチ
�D時給いくら？そんな仕事なんの意味があるの？
�Eてか、名刺交換したことないだろ？
普通、自分から名乗った相手の名刺を受取るんだけどな
つまり、この場合、オレの含み益を知りたければお前がどの程度の人間かを伝えてから、相手の情報を引き出すのが商取引上の慣

習なんだけどな
�F流れ見てみろよ　釣られたのお前だぜ？
�Gどう考えてもオレなんて、株で儲けたことすらない馬鹿がいきがって買い豚を煽ってるクズなわけだ
そんなクズ相手に「実際どれぐらい儲かってるか書けよ雑魚」なんて書き込む奴の程度といったら・・・わかるだろ？ｗ
�Hま、実際オレなんて高校中退（定時制）だし、勘トレだけで100万から5000万まで資産増やした、単なる運のいい馬鹿なわけ
その高校中退のクズが、お前さんみたいな定職もってる頭のいい（笑）人より金も持ってるし、いい女もとっかえひっかえ抱いて

るわけ
�I雑魚の財産を巻き上げるためだろｗ
�J買え買え、後場には儲かってるかもよｗ
�K3565で5000株買ったよ、さてどうなるかな

2014/03/27(木) ID:KLlF0lmK0
�@3510円で売った、さていくらまで下がるかな？ｗ
�Aまじか！！トイレ行ってるすきに、3455円で売り玉買い戻しちゃってるしｗ
たった数分で10万強の利益、ごちそうさまです
�Bそれオレだよ、基本デイトレなのでその日のうちに同値撤退したから、手数料だけ損した。
�C今日は落ち日なんだから、寄りが勝負だと思ってたけど、こんなにうまくいくとは思わなかったｗ
�Dかなり円高に振れてるので、しばらく様子見だな。
もし3450円を割ったらよきタイミングで全力買いしよう、ただ今日はもういいやｗ
�E億プレイヤーじゃないけど、大したことないとか言われるとムカつくなｗ
�Fなんとでも言ってくれ、ただお前よりは稼いでいるよｗ
�G3450円割りそうじゃん、いい感じｗ
�H株主宛てに届く報告書と一緒に入ってるはがき（カレンダー希望とかレース観戦希望を丸つけて送るやつ）を返送すればもらえる、けど。
�Iで、いくら損してるの？大丈夫？すこしくらい恵んであげてもいいよｗ
�J上で書いた通り、3450円切ったあたりで買いが正解だった。
3435円で全力買いした、あとは放っておけばまた大儲け、と。
�Kたった30分弱で含み益が50万超えたよー、みんなも稼いでる？
�L3510円で3分の１ほど利確、約30万ゲット、ごちそうさま。
�M3500円でさらに3分の１利確、またまたごちそうさま。
�N必死、チンカス、罠、ｗｗｗ
↑こういう単語がすらすら出てくる時点で、、、まあそういうレベルの人なんでしょう
�Oでもまあ、自分がいかに儲かってるかを見せつけたこっちも悪かったよ。
こういうことは以後しないので許してくれ。

NISA開設したら買う気だったのににまだ開設しない
仕事おせぇーんだよ！

日経+300円でここは+22円
心折れるわ

オツムに柔軟性が欠けて、技術的に後塵を拝するホンダ
本田宗一郎の夢は、もはやそこにない

所詮はバイク屋の成り上がり、業績ジリ貧、10年後にはトホホホ

ジョブズが亡くなった後のアップルみたいだなｗ

経営陣や社員が、サラリーマン化して、高給をむさぼる企業体質に
落ちぶれて・・

時流やマーケットの変遷を読めなかった任天堂と同じ。
そうよ、アップルも。

>>11
今日あたりは２％くらい上がんないとねえ
そんで終り値は始まり値を割っちゃうし、利確組みが多いのかな

>>11
おいらの株はほとんどこんな感じだった。川重に三井製糖、そして売った三菱重工の上げること上げること。あとこれも売ったアイシンも好調なこと。

おいらがここを売れば絶好調になるのかなｗ

寄り天で早くも息切れか…
ショボすぎだろ〜

>>16
売りだ、売り、今日売れば、来週まで1割は抜ける

不正選挙：創価学会員勇気の告発（動画）

衆参不正選挙：創価学会員の方から「幹部からの指令で偽票を書いた。」との内部告発です。

https://www.youtube.com/watch?v=xo7WttVZlEI

ホンダ、5月の中国自動車販売は前年比10.5％増
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPKBN0EF0CZ20140604

5月のアメリカ新車販売日本車メーカーでホンダだけが全体の平均以下なんだよな売上
ホンダしっかりしろＧＭや韓国のメーカーにまで負けてるぞ

>>21
ホンダはヒュンダイレベルの企業体質や技術力だから、
喰われて当然でしょ。10年後にはヨレヨレ。

>>21
もしもＧＭとホンダが、合併したら
アメリカンホンダに頼らなくてもガンガンＲＬＸとか売れるのにね。

http://gigazine.net/news/20140605-softbank-conference/
ソフトバンクが感情を持つロボット「Pepper」を発表

ASIMOはどうなってるんや・・・

>>24
ASIMOは、食い倒れ太郎よりもバフォマンス悪いからなぁー！

『選択』2014年６月号

ホンダの「拡大路線」に限界露わ
―身の丈超えた「世界販売６００万台計画」―

ttp://www.sentaku.co.jp/

こんな地合いの時も上がらないんですね・・・
分かってるからもう期待してません；；

>>23
そら、スゲー発想だよ
ボケナス同士で、はい、二人三脚、バッタンコｗ

>>26
こういうのが出るとしばらくしたら上がるんだよな。1年前のJFEもそうだった。

>>29
期待はわかるが、、ここには先がない

まったく上がらないね…

自動車セクター全部が眠ってる

ホンダはもうオワタ会社、はい、サイナラ！

日本のエンジン技術には、致命的に遅れている。日本の3大メーカーのトヨタ、ホンダ、日産は、
ハイブリッドや電気自動車に力を集中しすぎた。日本の若い研究者は、「エンジンなんて、
そんなのもうすぐ終わる技術っしょ？」と研究したがらない.
だが、ハイブリッドは恐らく世界の主流にはならずに終わり、電気自動車が主流になるのは
たぶん1000年後にもない。やっぱりクルマはまだ当分エンジンなのだ！

このエンジン研究の分野で、日本勢が最も遅れているのがディーゼルで、頑張ってるのは
マツダくらい。ガソリンエンジンではダウンサイジングターボが弱く、まだ本命と言えるような
ものは作られていない。

日本の自動車メーカーが鼻息荒い時代は過ぎ去ろうとしている。

>>30
ホンダに先が無いのなら電機セクターのほとんどが先が無いことになる・・・と思う。

え？そりゃそうじゃないか
電機セクターはもう終わってるし、自動車はジリ貧でしょ
ただ、株価がどうなるかは別の話でわからないね

ま、先があるかどうかなんて日本株の株価と関係ないしなｗ
アメリカ株なら関係あるかもしれんが

辻会長、塙社長時代の日産は、シーマ現象に浮かれて経営方針を
「選択と集中」などと空音頭をやって、数年間でボロボロにした。

やむなく当時の通産省が日産をルノーに売り飛ばし日産はかろうじて
存続した。以降はゴーンの辣腕で人員整理＋コストカット（下請け泣かせ）
で、その場をしのいだ。
こんなサラリーマン化した社風・病巣は、ホンダに蔓延してきた。
数年で衰退の道・・株価暴落だろ。

フォードとホンダ、米国シェア拡大へ＝メリルリンチ
http://jp.wsj.com/news/articles/SB10001424052702303861104579615462351618286

>>38
本田宗一郎氏の起業精神、進取の気鋭や覇気、狂気や熱・・・もはや、そこにない。

東大閥が跋扈する企業は必ず、学歴＝餓鬼歴の会社風土に朽ち果てる。
それが、現状のホンダを象徴する衰退のシナリオ。

今日、手を出すとこだったが買わんで良かった・・・

>>41
なんで。

為替が…

「マイルドヤンキー取り込む“ヤンチャ”な軽自動車」

ホンダ技研研究所　主任研究員　談


ヤンチャ
http://i.imgur.com/8IIehU0.jpg

メッキパーツ
http://i.imgur.com/HIkuWfu.jpg

黒めの紫
http://i.imgur.com/nCJPxml.jpg

シャープに見えること　威圧感があることはマスト
http://i.imgur.com/Ov6dVN3.jpg

軽自動車なんだけど、軽に見えない強さ感
http://i.imgur.com/BfLXECK.jpg

今もまさにヤンキーというか
http://i.imgur.com/86tDfFp.jpg

ヤンキーさん参ったかという車　実は開発中
http://i.imgur.com/iu8AlZq.jpg

DQNの車なんて作るのかよ。
白いハンドルカバーもつけておけよ。

>>44
分かってないなあコイツ
最初からヤンキー風だとヤンキーにも売れない車になるのに

>>46
ま、そのレベルのホンダ技研研究所なんだよ。
俺、仕事やってんだ〜〜と社内宣伝で必死こいて、顧客ニーズ
には、まるで無関係のトンチンカン、こりゃダメだわ。

>>47
クソ会社に落ちぶれたってわけね。
あの車みたら、そう思えるよ。

>>46
そこやんな
オタクもそうやけどはじめからどうやってやられるとヒくねんて
改造の余地を残して置いてこういうのもできますよ、ぐらいにせな

>>46
さらに一般人も敬遠するよな

個性がないメーカー謹製のヤンキー車って誰が欲しがるの・・・(´・ω・`)

自演酷すぎｗ

何が自演なの？

ほらほら株価はダウン、高杉だものｗ

>>51
ホンダは第２の日産の可能性が高くなった。
オレ、あそこの車、欲しいモデルまるでなしだよ。ツマンネ。

自分がほしい車が無いからみんなも欲しがらないはすだと決めつけるのはちょっと

>>34
ヒント　税制

ホンダはナイスゴールだった！！

うんうん、でも負けたらダメね
ホンダも同じｗ

>>56
こおゆう日本語も理解できないチョンクラスが、ホンダのファンなんだね。
ただただ、わろえてくる。これがホンダなんだなあｗ

>こおゆう
>わろえてくる

おまえ本当に日本語理解できてないバカなんだなｗ

中間配当でも貰いながらマターリしようや

>>61
自己紹介乙ｗ

オレンジの封筒きたあああああ

>>64
社内政治に明け暮れよるホンダの封筒？
わいにもなあ、せやけどなんやスズメの涙やｗ

ホンダのシートはあんまり後ろに動かせないから
背の高いおれは乗れないんだよ

短足だから何も問題ないだろ？

じょんおん

座高が高過ぎて禿げ頭が天井に当たっちゃうんだろ

>>69
いいや、天井がブリキ細工なんかわかんねけど、下がってきてチビタ
のオイラでもダメなんよ。

車体そのものがグニュ、グラッ、フニュフニュ〜ってイメージだしなｗ

嘘つくにしてももう少しまともなウソつけよｗ
車をパンに例えてマーケット論力説していたマヌケなみの頭の悪さだなｗｗｗ

>>71
はいはい、ホンダの広報官サマ、仰せの通りでーすｗ
おい、そこのエロイ人、どーして株価が低迷しているんだ？
フィットなんかじゃ儲からない、そーだろｗそうだろうｗｗｗ

オールナイトニッポンでアルコアンドピースがホンダカップの宣伝してんだけど
5週くらいExhibitionをエキシビジョンで言ってるんだけど広報は注意しないのか？

ホンダはアシモ君だっけ？ロボットを売らないん毛？

>>74
はあ、ホンダのお偉い役人製ロボットは社内政治用でしかありません。

サッカーの本田のせいでイメージが低下してる

>>74
リースしてなかった毛？

しっかし、ホンダは以上にパフォーマンスが悪いな
同業と同じ程度の値動きなら最低でもとっくに3800円台のはず
それが未だに3600円台すらおぼつかないとは

2014-06-04 UBS Buy継続 5500円 → 4300円
2014-06-03 SMBC日興 2継続 4500円 → 4300円
2014-05-30 三菱UFJMS Neutral継続 3800円 → 3900円
2014-05-27 シティG 1継続 4500円 → 4000円

エアバックリコール80万台

＼(^o^)／

タカタやん

リコール王におれはなる！！

4300ぐらいは確実かな

下がるのだけはいつもレスポンスいいのねー

明日がカレンダー権利最終日なのか

オレは強制取得だ…

オレもカレンダー目当てに持ってるんだが、今年のカレンダー書き込みスペースが少なくて不満なんだ。
来年のカレンダーは書き込みスペースを大きくして欲しいな。

俺も強制権利取りw
もう助かる気がしない

とばっちりで爆下げする予感

自分も強制権利取りだわｗ
買値が3650円なんだが、まさか日経15000円台で助からないとは思わなかった

大引けでカレンダーもらいますか

今日は耐えると思ったけど
後場垂れたね・・・

去年の今頃は日経ナイアガラに逆らって上げてたんだっけココは？
爆下げくれば上がりそうだな

　　　　　　　4/16終値　　　　6/24終値
トヨタ　　　　5523　　　 　　　5961
ホンダ　　　　3533　　　 　　　 3552
日経　　　　　14417　　　 　　　15376
トピ　　　　　1166　　　　　　　1268

糞株すぎワロタw

なんで4/16とか中途半端な日からの比較なんだ？

>>94
ホンダ株の出遅れっちゅうより、ホンダ技研そのものの衰退、凋落、
没落・・への道とも受け止められるよ。

エンジン技術では人真似レベルの経営判断、社内政治の巣窟、学歴
権力志向、もはや宗一郎氏の経営理念はタダの謳い文句、念仏に・・

>>95
４／１７にトヨタの自社株買いのスケジュールについて発表があったからだよ
相変わらずメンヘラ小僧の自演ウザいよなｗ

　　　　　　　　　 　　 _-‐─------- ､
　　　　　　　　　 ⌒/　 ─　　　　 　　 ヽ
　　　　　　 ／／　 r　　─　　＼　　　　 ＼
　　　　　 /　　　　 .r　　　　　＼　　　＼　　ヽ
　　　　./　　　／　|　　　＼　　　＼　　＼　　＼
　　　/　　/　/　(ヾ ⌒ヽ.　　　.　　　　　　　　　　ヽ　　　　　「ふっふっふ・・・
　　 |　|　　　　|　|::　　　::| || || || || || || ||　　　　　　|　　　　　　配当タダ取り・・・・！
　　.|　　|　|　　　.|::　　　::| || || || || ||ﾉ|ﾉ |　＼　　　|
　　|　　|　　　ﾉ_| |:::　　　:|ﾉ.|ﾉ|ﾉ|ﾉ|ﾉ-‐─|ﾉ|　　　　.|
　　.|　　　ﾉ| / ::|ﾉ::ヽ 、　　　　／　　　　:::::::|　＼　|　　　　　　これほど甘美な味がこの世にあろうか
　　 |　　 ﾉ:|ﾉ=＝＝==ヽ　　::"==＝＝＝=::::|r‐ ､. |　　　　　　・・・・・・！」
　　 .|　rへ||::` ＿O＿ﾉ;;|　　　` ＿O＿ ﾉ :::||Fヽl |
　　　| |に ||::::::　　　　ヾ|　　　　　　　　 　::::||レ./|
　　　.| .ヽ_||::::::　　　　::::　　　　　　　　　　:::|| ノ　|
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　　:::::::::::::::::::::::::::::::|　　　 .＼ ／　　　 |:::::::::::::::::::::::::::::

カレンダー配当ごちそうさまでした　来年もよろしくね

ホンダ、燃料電池車を国内先行発売　価格７００万〜８００万円「採算より普及」
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/140625/biz14062509450011-n1.htm

車もテレビも「アンドロイド」＝ホンダやソニーが対応商品−米グーグル
http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2014062600264

>>100
ほうれフラフラ、「採算より普及」などとマヌケなキャッチ。
ホンダらしいわｗ

そんな余裕もなく、沈みゆくホンダ。

リコール王は何か上がる材料は無いの？

アホンダだけでなく車全般安すぎる感強すぎるんだよなーわたしゃ

ただなー
配当取り終えた週末金曜日ってのは正直厳しいんじゃねーかなー
食指動かされる材料もみあたらんしなー
昨日の値動きみてたらやっぱ売り目線の豚共も結構多いんじゃねーかなー　と思ったり思わなかったり(´ｰ`)

とにかくがんばれ買い豚！ｗ
贔屓目に応援するぞわたしゃ(´ｰ`)←プチ安倍信者？ｗｗ

ではよき週末を(´ｰ`)ﾉ

>>102
あるわけないじゃん。（笑）

HondaJet量産1号機が初飛行に成功 〜2015年のデリバリー開始に向けた新たなマイルストーンを達成〜
http://www.honda.co.jp/news/2014/c140628.html

>>105
本業の自動車で手酷い開発遅れをとっているのに、ロボットだのJetなどと
お偉さんのオアソビも鼻につく。
血の巡りが悪いホンダ経営者に新規事業を遂行成功する能力があると思えん。

ムダな開発費は株主配当に回せや！

ホンダの小型ジェット、量産１号機が初飛行
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDZ28H0F_Y4A620C1TJC000/

At last, HondaJet takes to the skies
http://www.usatoday.com/story/money/cars/2014/06/28/hondajet-production-flight/11624275/

こりゃ明日も下がりそうだな

来年には倍になるけどな

おおぅ…まさかの過疎
夢の飛行機おめでとうを込めて一枚だけ長期保有しよう思ったらみんな冷めてますなぁｗ
100機の受注来てるんでしょ
いいじゃない大手なのにこんな夢のある会社
ソニーが捨てたものをまだ持ってるんだよホンダは

材料で上げ下げする株じゃないと何度言えばｗ

株価にも夢をくれよ（´・ω・｀）

4/28 7267 ホンダ 野村 Buy継続 5300円→4700円
4/28 7267 ホンダ GS 買い継続 4700円→4400円
4/28 7267 ホンダ CS OP継続 4700円
4/30 7267 ホンダ 大和 2→3格下げ 4300円→3700円
5/08 7267 ホンダ バークレイズ Overweight継続 4600円→4500円
5/16 7267 ホンダ みずほ Buy継続 4600円→4200円
5/21 7267 ホンダ ドイツ Hold継続 4050円→3850円
5/22 7267 ホンダ JPモルガン Neutral継続 4000円→3900円
5/27 7267 ホンダ シティG 1継続 4500円→4000円
5/30 7267 ホンダ 三菱UFJMS Neutral継続 3800円→3900円
6/03 7267 ホンダ SMBC日興 2継続 4500円→4300円
6/04 7267 ホンダ UBS Buy継続 5500円→4300円
6/30 7267 ホンダ メリル 買い継続 4200円→4300円

>>113
おまえら、そこまで買え、買え！　買え！！　買ってけれ〜〜！！
わいらは塩漬け株を処分したいんやあぁああ〜〜

ほんま、ホンダｗ

おれもはやく逃げたいよ！

ホンダ株、日経平均にもボロ負けじゃん。
日経サゲれば、輪をかけて連れ安だよ、こりゃあ。

もはやホンダには夢がない。
車の魅力もまるでなし。
俺フィットなんてタダでもイラネ。高速道路、怖い。

ウザイ

自動車株でホンダだけなんでこんなに弱いの
出遅れなの？買ってもいいの？

後悔してもいいなら

ホンダ、6月の中国自動車販売は前年比15.8％増
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPKBN0F70FT20140702

ヨタに追い付くどころか、ワゴンRに抜かれそうだなw

ホントに迷ってないで鈴木に乗り換えればよかったよ

>>116
事故報告もみ消して実際に何人も死者だしたプリウスの方が怖いよ

まあ、トヨタみたいな人殺し会社の株でも上がれば文句ないのさ
ホンダも自社株買いしてくれないかなw

>>118
ホンダは第二のソニー

リーマンショックまでの株価はホンダ＝ソニーだったよね

数年後にはホンダ株価＝\1,715つーことね、1/2の半分？

どちらかって言うと第二のソニーはトヨタだよな
車全体でシェアが拡大している軽自動車は自社で作らずダイハツ製
市場としてはシェアを減らしている高級車や普通車に脈絡無く
経営資源を分散させて投入しちゃってるもんな

軽がシェア拡大？
まさか国内の話で自動車メーカーを語ってるの？

>>126
リーマンショックまでのソニーはホンダよりだいだい1,000円〜2,000円くらい株価高かったよ
トヨタと同じくらいの株価だった

ホンダ全工場募集停止ってどうした？
ttp://www.honda-employee.com/index.html

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　　　れ　.を　 運　 れ　　ﾄ､|:::::::::::::::::/　　''//''′ ,　 ,,　,,/::.､　ヾlヾi i 'l:::!
　　　ん　.踏　 に　 達　　ヽ:::::::::::::::::/,,,,　　 　 ,,,,/,, /:/::::::::::::::ヾ,　　　,,ｉ::|
　　 　：　 み　 か　 は　､ﾄ､ﾐ､:::::::::::::::::::〃,, //::::::/:::/:::::::::::i:::::::::::ヾ､,, ;::::l
　　 　：　 入　 か　 本　ヾ､::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::∧::::::::::::::::::::::;′
　　 　 　 .れ　 わ　 田　 　＼:::::::::::::::::＼:::::::::::::／:::::／://　 メ､:::::::::::::厶
　 　 　 　 た　 る　 の　　 　l `ミz､:::r─‐`ミ＜／イ＞─≦＝ミi＞イ7/ !
.　 　 　 　の　 大　 　 　 　 / 　 〈ヒi{　〈__(C)__〕iﾆ!{＜__(C)__.〕 }イ　l/〈} l
.　　 　 　 か　 事　　　　　/　　　 ﾏﾑ　u　:::::::〈:ﾉ!八ヽ:::::::::::　　,! 　　_ソ/
.　　 　 　 も　 .件　 　 　 /　　　 　 V!＼＿ ,,.イ:ﾉ::: _＼＿＿__ノ　u /_ノ
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　　　　　　　　　　　　　ttp://www.honda-employee.com/index.html

>>132
んだんだ、自業自得、身から出た錆ｗ

>>131
工員足りてるからだろｗ
トヨタの期間工が集まらなくて困っているらしいが、
労働環境最悪でトヨタを逃げたした工員たちがホンダに殺到したからじゃないの

>>134
伏魔殿の経営陣が群雄割拠する会社に工員が殺到するわけないじゃんｗ
ボロ車しか作れないし、待遇も奴隷扱いだぜ、おい！

東京住みだけど首都圏にトヨタ工場無いしホンダのが待遇良いんじゃないのか？

トヨタの工場の待遇が悪いなんて話常識じゃんｗ
だからあんな人殺しポンコツ車しかできないのも当然
日本の工場でもほとんど外国人の労働者しかいないもんな

>>137
ホンダは更にごっつく醜い、つーのが常識やねんｗ

ホンダジェット利益出るの？

>>138
だったらなんでトヨタの募集に人が来なくて困ってるんだよｗ
根拠の無い誹謗中傷しつこく繰り返してると例のエプソン誹謗中傷してたヤツみたいに
何年か後に逮捕されるぞｗｗ
ログは残ってるんだからな

>>140
ホンダ使用人フゼーは、ごちゃごちゃ言わんといて株価アゲなはれ！
働け！

笑えたｗ

http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1399349643/l50

>>128
二輪も四輪も中途半端、現実逃避のホンダジェット
既にソニージュニアだよ、ホンダはｗｗｗ

>>142
それがここ荒らしてる奴の本スレだったかｗ
んじゃ通報しとくか

車板とかニュー速に、またフィットが
ミッションとかエンジンでリコールするとか載ってる。

発売してから1年も経ってないのに4回目のリコールとか
ちょっと会社として信用できなくなってくるな

>>145
それがホンダなんだろね。

>>144　>>140　こんなクッセー奴が社内にウロウロしているからだろｗ
わかるよ、手に取るようにわかるｗ（＾◎＾）

>>145
リコールしているのであれば信用できるだろｗ

3日連続前場買って午後ノータッチとか意味わからん

だな。汚い上髭つけやがって、誰だよ。

特報!! 本日14時、ホンダがフィット&ヴェゼルHVの 4度目リコール正式発表へ 消息筋に最終確認した。本日（午後）2時に発表される。

>>150
ttp://www.honda.co.jp/recall/140710_3391.html
ttp://www1.mlit.go.jp/common/001047489.pdf

マジネタかよ
そういうの漏らして大丈夫なのか？

ポジションもってなければ実質捕まらない感じだよね
でも150の書込み見て空売りとか入れてると危ないから
結局下がるとこ見て買うくらいしかできないなあ・・・

リコールは株価に影響しないんじゃないのか
トヨタなんかしょっちゅうリコールしてるみたいだ

リコールの規模と内容によるんじゃないかな
大規模で、部品の交換みたいなものは下がる事多いよ
今回みたいな制御プログラム書き換えだとあまり動かないよね

>>150
４回目のリコール？

どうなってるんだよ、ホンダ！

リコールリコールリコール

まあ18万台ぽっちのリコールじゃトヨタに比べればたいしたことないよなｗ
ポンコツプリウスよりよほどまし

さすが　トヨタ　！！　プリウス　リコール　なんと世界で１９０万台！！　（２０１４年２月）
http://ameblo.jp/ryu-kyu-life/entry-11770753903.html

トヨタ信者がホンダ叩きにいつもリンク張ってくるサイトに
トヨタの記事も出てて笑った

リコール王・トヨタ　“口止め料”日本一の威力
http://www.mynewsjapan.com/reports/410

リコール王・トヨタ　欠陥車率3年連続100％超も、回収率さえ非公表
http://www.mynewsjapan.com/reports/420

それでホンダ叩きに必死なのかｗ

>>158
ここはホンダスレｗ
ホンダの広報官つーのは、そこまでアホでエゲツナイとわかった。

>>158
つうかホンダなんか売れてねーんだから当たり前だろう。
売れて無いくせに四度目のリコールって馬鹿丸出しだろうが？

お前の書き込みはトヨタを貶めてるようで実はホンダの無能さを拡散しているだけ。
だいたい、トヨタの話しはトヨタスレに書いて来い、いい加減ウゼーんだ、とっとと消えろや低能が！

今朝も自作自演の人来てたｗ

7/11 7267 ホンダ 野村 Buy→Neutral格下げ 4900円→4000円

fitリコールで短期業績に懸念

>>162
なんともだらしない会社のイメージだな
ホンダ凋落の一途か？ これじゃ車も株も買う気になれんわ

http://response.jp/article/2014/07/10/227359.html?gp=1_email_20140710

諦めて今日売ったよ

これだよｗ

http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1402711043/l50

>>165
そこそこｗ
ホンダの欠陥車率80%って叩いてたからそのサイト見に行ったら
トヨタ車の欠陥車率100%越えてたｗｗｗ
トヨタはとっくに凋落してたんだなｗ

>>166
トヨタのスレじゃねーよ、アホか！

ホンダの創業精神を捨て官僚的支配体制でボロクソ晒し、退化・劣化・衰退
・いばら道を逝く、おめーらホンダがテーマだわさｗ

フィットHVのリコール洒落にならんな
潰れるんじゃないか

これは三菱自動車の事件を超える可能性がある
まあリコール隠ししていないのがせめてもの救いだが

こんな報道記事まで流れてくる顛末のホンダ
経営陣は何やってんだと思うのは俺だけか？

http://topics.jp.msn.com/economy/topics.aspx?topicid=850

>>170
開発技術思想遅れや経営判断ミス、シィーマ現象に浮かれた日産の
辻＆塙体制を想起させるホンダの体たらく

4-5年もしないでリストラの嵐が吹きそうだ

トヨタ工作員は土曜も熱心に書込みとはご苦労なことだな
おまえは自分の人生の心配する方が先じゃ無いのかｗ

>>169
何を寝言言ってるの
三菱は何年にもわたって欠陥を隠していて、
国の立ち入り調査で欠陥が暴露されてのリコール
しかも死亡事故も何件か起きていたんだよ？
その案件と今回のフィットHVの件が同じ規模になるわけないだろ

ひょっとして粘着トヨタの人？ｗ

最近のリコールで死亡事故までの案件ってプリウスくらいですよ？

>>172 >>173
可哀想になあ、とうとうアホンダらしい思考停止なんだね
ズボシで恥部晒されて血迷いまくって修羅の道ｗ

>>174

あれ？今日はいつものバレバレの自演しないのか？
真実を指摘されて何も反論できないようだなｗｗ
うろ覚えの知識で適当な誹謗中傷ばかり書いてるからそうなるんだ

株式の板荒らすのは「証券取引等監視委員会」の取締対象になり得る事を
肝に銘じて書き込んだ方がいいぞ？

車板でお友達とホンダ叩きする程度にどどめておく方がいいんじゃないの？

　　　　　, (⌒ 　⌒)
　　　　(⌒ (　　 ) ⌒)
　　　 （　 　　　　　)　)
　　　　（＿ﾊ从人_ﾉノ
　　　　　　　| || | |
　　　　　　_ﾉ Ｌl|||､　　　　　＼_WＷＷWWWWWWWWWWWWWWWWW／
　　　　 ／─　　─＼ 　　　≫　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　≪
　　　／ (;;・;;)　 (;;・;;) ＼ 　　≫　ヨタ厨は何でもいいからホンダに　　≪
　　 (　　　（__人__）　　　)　　≫　ケチを付けたいだけだお〜―〜―　≪
　　　＼　　｀|lilil|　　　／　　 ≫　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　≪
　　　／　　.└-┘　　＼ |i　／MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM､＼
　 ／　　　　　　　 ヽ !l　ヽi
　（　　丶- 、　　　　しＥ　|　　　ドンッ！
　　`ー､＿ﾉ　　 �煤@l､Ｅ ﾉ て
　　　　　　　　　　ﾚY^Ｖ^ヽ'ヽ

>>176
わぁあ〜〜あ、でっ出たぁあ〜〜阿呆ンダｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　/＼＿＿_／＼　　　　　 　　　　　　　| | /,.-'__
　　　　　　 　 　 　　 　 　 ／,,,,,没落厨,,,,.:::::＼　　　　　　 (`ｰ､_/ '′´ｯ ﾉ､
　　　_,..-＝"￣ヽ　　 　　| ,（●）,ﾝ < ､（●）､:| 　　　　　　　⌒ヽ　ヽ　(／'┘
　 　 ｌ.イ.ｒ―^ｊ. ｒ |　　...　|　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　 .::|　　　　　　　　　　}~`イ　
　　　　`" 　 Y´,ｲ　　　　|　　　_,ｨｪｴｦ｀　　.::::| 　　　　　　　　　/ :;　|ｊ　
─…─── | :';'；　　　　＼　　｀ー' 　　 .:::／ -ｰ…・　　　　/ ,:' 　|…────…‐
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なんとなく流れが変わったか？

>>175
　 　 　 　／iiiiiiiiiiiiii彡≡≡≡|≡ヾ ヽ
　　　　　iiiiiiiiiiiiiiiiiii彡≡≡≡≡|≡ミミヾ丶
　　　　iiiiiiiiiiiiiiiiiiii／￣￣￣￣￣￣＼ミiiiiiヽ
　　　iiiiiiiiiiiiiiiiii／ 　　　　　　　　　　　 ＼iiiiiiiゞ
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iiiiiiiiiiiiiii巛巛巛巛巛巛巛巛巛》》》》》》》》》》》》》》IIII
iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii巛巛巛巛巛巛巛巛》》》》》》》》》》》》iiiiiii

タカタのリコールやFIT3のリコールも落ち着いてこの辺の価格からが基準になるのかな？

日本最大級パチスロ動画サイト。 ９０タイトル 、１８００番組が無料で見放題！！



http://www.pachisurodouga.net

(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140717-00000000-jij-eurp

>>182
つ>>81

　　∩＿＿＿∩
　　| ノ　 ＿＿＿ヽ
　 /。・ﾟ･(＿＿__　｀･゜ﾟ･｡　
　 |　 　 u( _●_)ヽ　〉　　　ｳｳｯ・・・
　彡､　　　|∪|　　 /
.　/　　　　ヽノ　. /´

南無阿弥陀仏、チ〜ン♪　チ〜ンガラポン♪
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いつから50銭単位になったの？

今日からだよ
まだ慣れてないからだけかもしれないが
予想以上に見づらい

これ慣れないだろ…
板がヨコヨコだもん

東証の単元を100株にしていこうという流れは良いんだけれど
呼び値をどんどん細かくして行ったらその意味も薄れてしまうよなぁ・・・。

50銭単位とかすごく違和感あって今日はずっと見学だったよ・・・。

パビーラ売却前に修繕して渡すなんて
おめでたい会社だｗｗｗ

ホンダのインド販売、17年3月までにアジア太平洋の25％に＝幹部
http://jp.reuters.com/article/companyNews/idJPL4N0PY28E20140723

新型NSXこんがり焼ける
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1406210480/

主力たるフィットの恥リコール連発に比べたら株価には関係ないとは思うけど、NSXの炎上事故は車好きにとってのホンダのイメージをさらに貶めたねぇ
何年もかけて開発してきて、もうすぐ発表で製品版に近いものが短期間で二回目の致命的事故ってかなり印象悪いな

>>193
経営陣も技術陣も社内政争で疲れ果ててんのかなあ？
ま、当たらずとも遠からずの小粒タイタニックｗ

毎週金曜日は下げる日ｗ
なんでかなぁ？

>>192
嫌儲スレなんて貼るなよ気持ち悪い。あそこのスレは２ｃｈでも最悪の板だ
>>193
でも現代やＧＭよりはマシ

現代と比べられるとこまで落ちたか

>>196
どうせ栃木の社員だろ

>>192
新型NSXがこんがり焼けても量販車じゃないし業績には影響なしだろ
それよっか、ホンダ経営陣のオツムがこんがり焼けるほど危機感があるのか？

あるわけねえよな、だからNSXが焼焦げるんだろよ
ホンダの好調期はオワタか？

火曜日決算か、3400円で待つ

>>200
そーかいｗそうかいのぅｗｗ

んで3400で100株買うんかい？
ガラポン企業の株買うのは蛮勇じゃのぅｗｗｗ
安月給のホンダ坊やがどうしようと、知ったことじゃないがなぁ

>>199
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4400円ﾏﾀﾞｧ?(・∀・ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

なんでこんなに下がってるの？
今日発表される数字が余程悪いの？

もたついてるとスズキに株価抜かれちゃうよ？

さて　歴戦の勇者でもある買い豚のおまいらに聞く

今晩　持ち越すかね？（￣▽￣) ←恒例の煽り文句になりつつある今日この頃ｗｗ

>>204
数字が物凄く良くてもアナリスト予想をほんの少しでも下回れば外人が強烈に売るから、
今日はとりあえず売っておいた方がいいから

でもいつもは決算発表に向けて株価を急激に上げておいて
発表で爆下げっていうパターンが多かったから今回の様子は少し違う様な気もするね

決算どおよ？

明日どっち？

ホンダ<7267.T>：15年3月期第1四半期連結(SEC)、当期19.6 %増1465.12億円、15年3月期予想4.5 %増6000億円

純利益はコンセンサスの1割増し？

明日は激下げだろう。たぶん。

https://www.release.tdnet.info/inbs/140120140703007962.pdf

http://news.finance.yahoo.co.jp/detail/20140729-00000083-stkms-stocks
【決算速報】本田技研工業、今期税引き前を1％上方修正

http://www.nikkei.com/markets/kigyo/gyoseki.aspx?g=DGXLASFL29H6W_29072014000000
ホンダ純利益20％増　４〜６月、国内やアジア好調

上方修正も予想屋の平均より下か・・・
いつも通りだな

通期での市場コンセンサスは8000億超だから、
上方修正しても7700億はどうなんだろう。
マーケットの反応はネガティブな気がする。
大きく下げる数字ではないだろうけど。

4-6の上振れ具合がもの足りん

海外生産比率高すぎるし効率化で増益できただけでも十分だと思うがね

まあ元の予想が低すぎたってことだろ、それでも思ったよりいいけど。
問題はこのあとだよね、フィットがリコールでもめてる間にデミオに潜在的な顧客取られそうだし、しばらく売れそうな車が出せる気配もない。

ホンダ 国内販売好調で増収増益
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140729/k10013385431000.html

【自動車】ホンダが今期営業利益予想を7700億円に上方修正 為替の影響で100億円上積み
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1406619592/

【米国】ホンダジェット量産機公開　米航空ショーに出展
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1406545083/

【航空】「ホンダジェット」量産機を公開、米航空ショーに出展…需要が大きい北米での売り込みを加速、価格は450万ドル[07/29]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1406565410/

航空機事業は墜落リスクが怖いな

アメリカ市場のADRは＋103円で3651円。

PTSも＋113
明日は上げるわな
昨日買った人、おめでとう

ホンダ　4-6月期決算発表
http://www.ustream.tv/recorded/50675407

ADR3678だけどちゃんとここで寄るのか？

特買来てますね

飛び乗った (´･ω･`)

まだまだ含み損なんだがｗ
まあでも久々に元気で嬉しいわ

ぼくの4100円はたすかりますか？

>>228
なんという握力w

勢いよかったのは午前中まででしたね…

午後に入ってジリジリ上げ幅縮小。前場安値更新。

今日のは決算＋為替だから持ち越すのは躊躇する人多いだろうね

ホンダ、６月と１月〜６月の生産・販売・輸出実績を発表
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=366098&lindID=4

【自動車】ホンダ4〜6月期、売上高が過去最高…国内は新型「フィット」がヒット、中国などの販売も好調、業績予想も上方修正[07/30]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1406681247/

ホンダジェット　量産１号機が一般公開
http://www.tv-tokyo.co.jp/mv/wbs/market/post_71661/

The First Production HondaJet Takes Flight
https://www.youtube.com/watch?v=YlGuVc85wfI

ぽくの4100円早くぼすけて！！

これしか上げないって弱すぎる。

これから投入される新車に期待。
ヴェゼルは海外でも売れると思う。

ヴェゼルはパッと見かっこいいしいかにも売れると思ったけど、よくみるとどこまでも中途半端な車なんだよね。
初代CR-Vのなんちゃってオフローダーの正当な後継と見ることもできるけど、他に選択肢が多くなった今ではあれほどは売れないかと。
唯一の売りはハイブリッドだったけど、リコールでつまづいて悪評がたってしまった。

この先の売れそうな新車、なんかあったっけ？S660とかNSXみたいな営業的には後のお荷物になること間違い無しの打ち上げ花火ぐらいしか話題になってないような。

フィットやヴェゼルをこれから世界展開する。
北米投入は来年。

フィットは6月からアメリカで売ってるのか。
ヴェゼルは冬に投入らしい。

ヴェゼルかぁ、まあ北米にはあまりないサイズだからスキマに入るかなぁ。
これは売れると期待してディーラーに様子見に行った時、最低地上高は？って営業に聞いたら、えっ？そんなの聞くの？って顔されてこれはダメかなと思ったんだよね。
見た目と内装は確かにそこそこいい、あまり詳しくない人を釣るにはいいかもしれないけど、実際のところ思ったほど見かけないんだよな。期待しすぎだったせいかな。

ホンダはアメリカに工場多くてアメリカ重視してるのにアメリカで売れてないのがね
去年より北米の売り上げマイナスなのはホンダだけだろ。現代やＧＭより悪い売上
それに比べて日本はフィットやヴィゼルや軽が好調なんだからもうちょっと日本に投資してちゃんと技術や販売体制整えるべきだと思うが
あとインドで現代のシェア奪う為にやるとか

ホンダはインドでは好調なんだよね

ホンダは日産より好きだから頑張ってほしいけど
電気自動車の日産、ハイブリッドや燃料電池車のトヨタに比べると
ホンダのこれといったイメージや商品が無いのがね
もう一回ブランド力や技術力磨くべき

墜落さえしなければ、航空機事業はイメージは良いよね。

ホンダはクルマは諦めてホンダジェットに活路を見出そうとしてるんだろ？
もし違うなら航空機事業なんか売却すべき。
航空機もクルマも二輪も全部成功なんて世の中甘く無いわｗ

他の二社はトヨタ「自動車」と日産「自動車」だからね。

ホンダがホンダ「自動車」だったら自動車に注力しろよって思うが
本田技研工業なんだから何でも挑戦したらイイと思うわ。

三菱の決算も良かったし、今晩は久々の円安で今現在102円70銭台。
明日は自動車セクターが全般に上げそう。

アシモのイメージしかない

フィット、ヴェゼルを先行して発売した日本では絶好調。
これから世界各地で販売を始める。

今のうちに仕込んどけよ。

>>239
最低地上高なんぞ聞くのはお前くらいだ。

今1$＝102円87銭。
ホンダADR 3676円（日経比＋18円）

あまり上昇していないみたいですね。

NYダウ下げてますし・・・(´・ω・`)

ホンダのジェット機なんて買う奴なんてまさに人柱だと思うわｗ
命がけのなｗ

>>252
ホンダのジェット機なんて買う奴なんて ×
ホンダのジェット機なんか買う奴なんて ○
だろ

　　　　　　＿＿＿ 　　　　　
　　　　 ／ヽ　　.／＼ 　　　＼_WＷＷWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW／
　　　／ (;;・;;)　 (;;・;;) ＼ 　　≫　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　≪
　　 (　　　（__人__）　　　)　　≫　ホンダ株で稼いでジェット機を買うお！　≪
　　　＼　　｀|lilil|　　　／　　≫　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　≪
　　　／　　.└-┘　　＼ |i　／MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM､＼
　 ／　　　　　　　 ヽ !l　ヽi
　（　　丶- 、　　　　しＥ　|　　　ドンッ！
　　`ー､＿ﾉ　　 �煤@l､Ｅ ﾉ て
　　　　　　　　　　ﾚY^Ｖ^ヽ'ヽ

くそ株！

　　　　　 ＿＿＿ 　　　　
　　　　／─　　─＼ 　　　>>239
　　 ／ <○>.　<○>.＼ 　　駐車場の構造によってはオイルパンを損傷するので
　　(　　　（__人__）　　　)　　最低地上高はチェックするけどそんなのホンダに限らず
　　 ＼　　└─┘　 ／ 　　普通は公式サイトやカタログで確認するお

ヴェゼル　スペック
http://www.honda.co.jp/VEZEL/webcatalog/performance/spec/

>>248
DCTで爆弾かかえてまんがな

>>254
あの初期４輪N360の悪夢がぁあ
まさか事故多発なんてことになるとホンダ株主は全員脂肪だわ
ヤメテケレ〜〜

　　　　　 ＿＿＿ 　　　　
　　　　／─　　─＼ 　　　
　　 ／ <○>.　<○>.＼ 　　ホンダジェットを叩くネタが
　　(　　　（__人__）　　　)　　50年近く昔に発売された「N360」って
　　 ＼　　└─┘　 ／ 　　マジで言ってんのかよ

飛行機の場合不具合でなくても普通に墜落して、不具合でなくてもイメージが傷つくからなぁ

流行ってきたからクロスオーバーに仕立てたのに最低地上高なんて意識したことも無いってのはやっぱりその手の車作ったことなくてやっつけで作ったからだろ
四駆が流行ったからあわててローバーやいすゞから調達した頃より増しって程度

なにこのクソ株？

雪国でもなければ最低地上高なんて関係ないからな。

　　　／￣￣￣＼　　　
　　/ ／⌒ー⌒ヽ ヽ　　
　 / /　　　　　　　l　|　　
　 |　〉⌒　＿_ ⌒〈　|　　
　｜| ⌒＼＿_ノ⌒| |　　
　fＶ　ｨ';・;>ヽｲ';・;ヽ|ﾍ 　
　|6(　 ￣　| | ￣　 )d}　
　ヽﾉヽ＿ r＿) ＿.ﾉｿ　　>>263　
　 ｜　　　　ｉ　　　 :|　　　あるよ！
　　ヽ　(__ノ^ゝ、) ./ 　　
　　　＼ ヽ二ノ ／　　　
　　／( ヽ＿＿ﾉ＼　　　
　/　　＼＿＿ノ　 ヽ、　

立体駐車場に入らないから最高地上高を気にする人はいるけど、
この手の車で車高って…、車高下げる奴もいないだろ

おいおい、クロスオーバーのキモは最低地上高だぜ？
そこをちゃんと確保してるのはまともな設計、
かっこだけ上にあげて下回りはベース車そのままの車は流行りにのせようとあわてて作った感じ。
まあヴェゼルはその辺わかっててやってるんだろ、HR-Vのポジションだっていってたから。

たった1人のディーラーの営業が最低地上高を即答できなかっただけでこの騒ぎよう
トヨタ厨は本当に脳みそ腐ってるなｗ

穴埋め完了でバィ〜ンと戻りませんかね？
お願いします。(´･ω･`)

>>258
史上最高益、経営陣、これに浮かれて商品力がズルズルベッタン
線香花火の命は短い
３年もすれば、取り返しのつかない夢破れたボロ会社かもだぜ

2300円で掴んで4600円で売ろうと待っているんですがまだですか？(´・ω・`)

>>270
５年ほど待ってちょ
8,000円？　はたまた800円？

うふふふ(´・ω・`)

7月米国売上一人負け8％減
終わってますね

それでもヴェゼルなら、ヴェゼルさえ北米で売り出せれば逆転できる

>>270
4000円超えた時に売って買いなおしておけば今頃ウハウハだったのに。

>>270
世の中にはそんなバカもいるんだね(´・ω・`)

決算前へ全戻し
痛すぎる

ホンダ、7月の中国自動車販売は前年比23％減
http://jp.reuters.com/article/companyNews/idJPT9N0Q301D20140804

>>277
だろな、ハイブリッド車なんてバカ高だし、燃費いいと謳っても
バッテリー交換費用で、元の木阿弥、んなん世界中でうれっこないぜｗ

それはわかるけど、ぽくの4100円を早く向かえにきて！

売れそうな車無いもんなぁ
そのうえみんな安っぽいメッキのマイルドヤンキー顔だもん

>>278
　フィットの場合ハイブリッド車はベース車からプラス 37 万円の価格な
のでガソリン価格が 150 円程度であればで 10 万キロ走ってもハイブリ
ッド車はコストに合わないはず。

　ところが恒久的にガソリン価格が 160 円を超えてしまうとほとんどの
場合にこれが逆転するはず。

　営業車として長距離を走行するなら絶対にハイブリッド車が優位だが自
家用車としての利用だけならハイブリッド車は意味が無いのは間違いない。

　中東の紛争でガソリン価格が急騰するとハイブリッド車が一気に優位と
なるが原油価格が急騰すると燃費がどうのこうのというレベルじゃなくな
って自動車そのものの価格がはね上がるのでベース車しか買えなくなるか
も知れない（笑）

>>271
ドキドキですなｄ(´・ω・`)ｂ

>>274
まさかこんな事になるとは・・・当時思いもしなかったんだよ(´・ω・`)

>>275
こんなもの損しない限りは売りたい価格になるまで放っておきゃイイんだよ。

今の社長って目標達成したこと無くね？

決算発表前より下がってんじゃねえかよ！
トヨタとだいぶ差開いたな〜
フィットのリコールなければ今頃4500円なのに

4回目のリコール後も不具合報告がいっぱいだしねえ

決算良かったのに下がりすぎワロタ

このあと売れそうな車ないんだもの

軽はスズキのハリアーあるし難しいだろうな

これから出るのって軽のS660とターボのシビックタイプR、あとはNSXか。
北米で売ってるような普通のアコードセダンみたいのも出せば良いのに。

>>289
その三台全部、マニア間の話題性だけで、最初だけ納車待ちになってあとは業績のお荷物になる分かり切ってる車だからなぁ

>>290
しかもS660以外は輸入だしね、円高でも輸入したら高いのに今の為替じゃ
海外の高級車とまともに張り合わなきゃいけないのが痛いね。

地味にステップワゴンもリコールしてるよ

日本の企業なのに日本市場軽視してんだもんな。
普通のセダンが一台もない、っておかしいだろ。
アキュラ売れよ、アキュラ。

3520円
結局最安値圏まで戻ってきた
3500円瞬間的に今週割れて、またそこで反転するかどうかだな
決算翌日に逃げた人以外は全滅か

消費税アップ・フィットリコールで国内環境最悪の中で
営業利益７．１％増だから普通に考えればいい流れになるはずだったんだがな。
今晩アメリカが大きく下げなければトヨタの好決算で自動車株全体に見直し買いはいるかもね。

酷い売られ方だよな
決算前より下げてるし
とうぶん助からんわ

3500まではボックス範囲内

糞株すぎて言葉もないわｗ

あっさり3500割れか…

やっぱ3400円台は安心して買えるな
円安にいくだろうし

この決算で売られるなら
決算発表なんかもう見る意味ないな。

決算いいのに売られるトヨタホンダ
誰が売ってるんだろう？

外国人(OMONI

3600台で逃げといて良かったぜ

>>298
俺が持ってる野村證券より万倍まし。

アコードに積んでるHVシステムって、なんでもっと積極的に他の車種に展開しないのかな
せっかくあんな巨体で30km/L出すような優秀なシステム作ったのに、もったいなくないか？
価格が高くなるとかグダグダ言わないで、オデッセイなんか最初から搭載しとけば良いのに
国内市場はHV大好きなんだから、高くても売れるでしょ
少なくとも、今時新車を出して、NAエンジンだけのラインナップじゃ引きが弱すぎる

むしろ日本のアコードの変態ハイブリッドより、北米で展開してる直4なりV6の
普通のガソリンエンジンのアコードを日本で展開しろと。

燃費はHVより多少悪くても、乗り出し価格はそれなりに安くなるだろうに。

今時、普通のガソリンエンジンのセダンなんか国内で販売しても、需要がほとんどないのでは？
せめてダウンサイジングターボとかやらないと

>>307
それやって先代インスパイアもアコードも悲惨なセールスだったからね。
ガソリン価格の違い、交通事情の違いで今の時代、日本では難しいね。
北米好調のCR-Vも日本ではまったく売れんし。
昔はノーマルゴルフよりも売れたゴルフＧＴＩなんかも今全然売れてないらしい。
国産車や中途半端な輸入車でステイタスを語れなくなった今、国内の移動手段なら
フィットで十分ってことに気づいちゃったんだよね。日本はどこも舗装されてるから
乗り心地に大きな不満はなし。しかも後席はアコードより広いｗ
車にステイタスを求める人はBMWとかAUDI、メルセデスを買う。

>>301
決算良→結構下がる
決算悪→物凄く下がる

だから一応見とかないとｗ

決算いいのにこれは下がりすぎだったな
さすがに3400円台は底堅い
3400円は割れそうにない

>>311
ガラパゴス化したホンダの車は、数年後には市場競争でボロ負けの
兆候があるとみる。今年が最後の花場だろうさ。

ホンダ株には手を出さないよ、いつガラくるかヤバイもん。

しばらく放置しますわ

>>312
数年後のリスクで売買するとかバカだろｗ

>>314
株価は将来を見越して変動するの知らんかった？
短期的にも、材料出尽くしでジリ貧だろうよｗ
塩漬け株買うのはバカだけ

>>315
今日の暴落も予想できないのに将来を見越すだってｗｗ
バカはおまえだよ

ここは配当がいいからね
配当もらいながらあがるまで放置でいいよ

>>316
あはは残念ですたｗ
ポンツー空売り300マンゲット

マヌケはタカタ・リコール嵐のクソ株にしがみつく

へぇ・・・、ぜひスクショ見てみたいなぁ・・・ｗ

http://info.finance.yahoo.co.jp/kabuyoso/article/detail/20140731-00016143-minkabuy-stocks-5060
本日の買い推奨
■7267　本田技研工業

現在株価　3,548円（29-Jul-2014 15:08:23現在）
投資戦略：買い推奨
目標株価：3,902円
市場：東証
売買単位：100株
予想フラグ：普通
期間：ウィークリートレード（約1周間で売買）

テクニカル分析：
同社の株価は昨年5月に4,405円まで買われ今年5月に3,292円まで調整し、
昨日は3,548円で終わっています。
現在の株価は昨年5月高値4,405円から約19%調整した水準で、
25日移動平均線との乖離率はマイナス0.42%・
26週移動平均線との乖離率はマイナス0.32%で株価は割安ゾーンです。
また、予想利益に対する現在の株価はPERが10.8倍・PBRが1.08倍と
株価は割安ゾーンに位置しています。
更に、各種テクニカル指標の日足RSI（14日移動平均）が50・
サイコロジカルラインが55%、
週足RSI（14週移動平均）が55・
サイコロジカルラインが65%と過熱感の無い状態を示しています。

>>318
負け犬乙ｗｗ
哀れなヤツ

>>318
今日の地合なら売りからはいるだろうから空売りしたかもしれないが、
それは将来を見越したんじゃなくて、今朝決めたことだろ？
数年前からその銘柄空売りしてたんじゃないだろ

>>322
あ・ホンダ・ら〜〜〜糞株ホンダ、アホンダラ〜〜！！

それにしてもホント糞だなあ

糞すぎてぶん投げたわ
バイバイ

アディオス

一回投げときゃよかった・・・ﾄﾎﾎ

世間が連休中に上がることってあんまりないからね

今日のホンダちゃんどうしたの？
底値うったか？この時期珍しくあげちゃって

今日はソニーとかニコンもあげてる、年に何回かある糞株の日だよ

今日はとりあえずトヨタを手放してホンダ買ったって人がある程度いたから上がったんじゃないかな
VWでさえ300億円の罰金だとすれば、トヨタだと6000億円くらい言われそうだし

そうか
ということは鳥貴族が上がったのもトヨタを手放して鳥貴族を買った人が多かったということか

鳥貴族、今週でちょっと底打った感じあるよね
サントリーみたいになるんじゃないかな

今日も相変わらずの糞株っぷりを炸裂中ｗ

下がるにしても、２５日線にタッチしてからにして！！

陰線ばっかし

為替は円安傾向なのになぜ買われない？

なにこのクソ株？

下るのは通常運転だが１０銭取引になって出来高激減つづいてるな。
これで市場が活性化するっていってたアナリスト数人いたけど
あのひとたちアホリストだったんか？

円安進んでもちっとも上がんねーな

タイ自動車販売台数、7月は前年比29.5％減＝工業連盟
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPL4N0QQ1VI20140820

4323 日本情報システム

15年度、政府が政策に掲げる医療ビッグデータのど真ん中銘柄。
また、リニアモーターカーのシステム関連の銘柄でもある。
そんな株がまだまだ割安。初動中の初動ですよ。
人気に火が点く前にお早めに。

http://www.bridge-salon.jp/report_bridge/archives/2014/07/140708_4323.html

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140818-00050132-yom-pol

買った

ホンダ、HondaJetの設計・開発責任者が「ケリー・ジョンソン賞」を受賞、日本人初
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20140820_662768.html

【航空】ホンダ、小型ジェット機HondaJetの設計・開発責任者が日本人初の「ケリー・ジョンソン賞」 [14/08/20]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1408518131/

ホンダきてるきてるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

なんであがってるの？
もっとあげてよ！

やっときたか。

含み損が半分にありました。（涙

3400の現物降りた、まだ安いと思うけどここには疑心暗鬼だわ

>>347
円安に進んで、
ドル建てからみたら、格安な株になってるから

e?

LCしました。損しました。
(´･ω･`)

>>352
>>353
誤爆です

円安ってそんなに影響あるのかね。
ホンダはかなり生産を現地化してるはずだが。

いや、だから株価を日本円でみるんじゃなくて
米ドルでみると、安くなってるからって意味でいってるんだが？
日本の株のほとんどは外人投資家が買ってるんだよ？

3月の配当がやっと振り込まれた、ここだけめちゃくちゃ遅いな

ちょっと言ってる意味が分からない。

都心マンションで深刻化 駐車場ガラガラで住民負担アップ
http://www.nikkan-gendai.com/articles/view/life/152696

　今、都心のマンションを中心に深刻な事態が進行している。
「値崩れが激しい」とか「入居者がいない」という話ではない。

若者はもとよりシニア層のクルマ離れが進み、駐車場がガラガラ。見込んでいた駐車場収入が激減しているのだ。
これは「修繕積立金」や「管理費」会計の収入減に直結する。

　まずは大田区内のマンションで管理組合の理事をしているＫさんの話を聞いてみよう。
「ウチのマンションは現在５０台分の駐車場が空いています。

８０年代に建てられたマンションで入居は約３００戸。もともとは１００台分の駐車場しかなかったのですが、バブル期に拡張したんです。
マイカーは一家に１台が当たり前の時代で、＜１００台じゃ少ない＞ということになって駐車場を立体式にして、３００台分に建て替えたんです。
ところが、１０年ほど前から徐々にクルマを持つ人が減り始め、いまや５０台分がガラガラの状況です」

Ｋさんのマンションの駐車場料金は月額２万円。収入は「管理費」に入る規約になっていて、初めから予算に組み込まれている。
５０台分の収入が減ると、それだけで月に１００万円、年間１２００万円の減収。１０年だと１億２０００万円。
いずれは大規模修繕が必要になったとき、住民負担などの形で影響が出るのは避けられない。

Ｋさんのマンションはまだマシな方だ。港区や中央区など都心になればなるほど、マンション駐車場の“空き率”は高くなっている。
「都内の移動なら地下鉄で十分ですし、たまの遠出も今やレンタカーもあるしカーシェアという方法だってある。
わざわざバカ高い駐車料金や税金を負担する必要はない。そう考える高齢者や若い夫婦は多いですよ」（Ｋさん）

>>359
　グローバル戦略があたりまえの自動車メーカーへの投資なので特定地域
の駐車場が空いているとかどうでもいいことだ。
　現実は国内生産も海外生産も順調なので最大のファクターは為替ですよ。

http://www.honda.co.jp/investors/financial_data/monthly/

>>359
>港区や中央区など都心になればなるほど、マンション駐車場の“空き率”は高くなっている。
「都内の移動なら地下鉄で十分ですし、たまの遠出も今やレンタカーもあるしカーシェアという方法だってある。
わざわざバカ高い駐車料金や税金を負担する必要はない。そう考える高齢者や若い夫婦は多いですよ」

こんなの昔から変わってないじゃん
それこそ駐車場代10万超えてた時代はもっと空いてたよ

ＮＳＸ

どうよ

以前某工場で働いていたけどここは品質管理がなってないね
設備投資もしてないから無駄な不具合も多いし
何も変わっていないようで安心して空売り出来ますね

ホンダは設備投資しすぎってこの前トヨタ系の人が言ってたぞ？

材料キタ

【米国】日本人留学生３人が事故死　ホンダ・プレリュードに８人乗車、高速道走行中に電柱に衝突-サンディエゴ
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1408757238/

>>365
トヨタ系の人がホンダを叩いているのであれば無視して良いかと・・・

配当とカレンダー申し込みが着てた

>>366
八人乗車か、ガキはホンダがミニバン以外作ってたって知らなかったんだな。
なにこれホンダ買ってってパパに言っといたのになんで四人しか乗れないんだよ、バカなの？的な

>>368
俺のとこにも来てた

配当来ました
子供連れてこれから寿司屋です
もちろんくるくる回る方

>>371
こんなクソ株よりかっぱクリエイト株のほうがええぞ

俺はコンビニの回っていないお寿司でも食べるよ・・・(´・ω・`)

それにしても、FIT3もっと売れて欲しいね・・・。

「ナチス化した神の国イスラエル」の正体

第2次世界大戦当時、
１）民主主義のイギリス
２）社会主義のドイツ、ソ連
３）共産主義のアメリカ（ルーズベルト以下ニューディラー派は、共産主義者でした）

この3つの近代的理念の正三角形こそシオニストが追求した、聖なる三位一体「神の国」です。

・戦争によって消滅して行く正三角形と、その廃墟の中から反転し復活して来る正三角形が、重なり合い一体化すると六芒星（イスラエル）になります。（これがキリストの死と復活の再現です）

・つまり十字架で死んだのが、アドルフ・ヒットラー（ナチス）であり、その化身として復活してきたのが、「神の国イスラエル」です。だから「神の国イスラエル」は、ヒットラーの亡霊であり、ナチスの再来です。

・今現在、中東で行っているイスラエルの無慈悲で残酷な犯罪行為は、ナチスそのものです。

・「偽りの神の国イスラエル」の大罪を、全世界に告発しましょう。

・「ナチズム＝シオニズム」であり、ヒットラーが建国したイスラエルの正体は、ナチスです。

ベストカーにNSX出てたけどやっぱりカッコいいな。
株で儲けたら買いたい

でも米国生産なんでしょう？ 国内生産のNSX-Rとかなら価値はありそうだけど。

ペルー地震 M7
太平洋を渡ってくる津波で福島から出した放射性物質が日本に打ち寄せる

日本も火山活動期入り
脱原発は神からの指令なのである

>>375
　この手のクルマでもっとも困るのは駐車場で段差があればもう入れない
し、立体駐車場はまず利用できない。
　さらに過剰とも言えるその動力性能は高速道路でさえ１００キロまでと
いう法定速度では全く無意味がなくなる。

　買うなら性能を発揮できる道路が整備されたポルシェの国に移住してからでしょ。

過剰な性能やかっこよさに誰も魅力を感じなくなったら車種もメーカーもこんなにいらんだろ
NSXいいじゃんかっこいいんだから、俺はおもちゃっぽいから好きじゃないけど。

１Ｑ配当が来てた１Ｑや３Ｑも配当出す会社って有るんだね
持ってたのも覚えてないし、配当を意識した事なんて無いわｗｗ
カレンダーは申し込もうと思うけど昔のＦ１とかＳ８みたいのだったら良いな

東名でフェラーリ４台とＮＳＸが走ってた。
友人「ＮＳＸは仲間じゃ無いよね」・・・・ちょっと小さいとオレも思った

>>378あー、それはあるかもね
じゃあ時代に逆行してS800とかS600とかもいいかもね

>>378
車庫がない人が買うのはカッコ悪い

>>382
車庫があるとか無いとかどこにも言及していないが・・・

株主通信表紙のアキラみたいなバイクカッコいい。
ショーモデルかと思ったら、売り物なんだな。
2輪は詳しくないので驚いたわ。チラ裏ｽﾏｿ

>>383
駐車場がどうとか言ってるから書いただけ
これを買う層は他にも数台所有していてメインで乗る車じゃないでしょ
駐車場の段差とか立体駐車場とかそんなとこには行かない

>>385
　クルマを利用して駐車場を利用しないなんて無理です。（特に市街地）
　フェラーリもそうだがこの手の後ろエンジン＆後ろ掻きのクルマは車底
高が低いので市街地のパーキングでは車底高検知装置付きでないと車体を
破損する可能性が高い。（最悪オイル漏れ）
　立体駐車場はもちろん断られるので駐車できる場所は限定されてしまう
ので実用的では無い。
　もっともバカバカしいのは極めて高性能な動力性能を誇っても、高速で
さえ１００キロまでという日本の法規制によって何の意味も無いというこ
と。

　この手のクルマはフェラーリと同じでクルマそのものが趣味で休日をク
ローズドコースでの走行を楽しんだりしてクルマをコレクションしている
富裕層がターゲットです。

　企業のイメージアップのためのフラグシップカーとして開発しているが
自動車会社のビジネスとしてはまず採算が合わないのでこれに反対する経
営陣も多いはずだ。

＞この手のクルマはフェラーリと同じでクルマそのものが趣味で休日をク
＞ローズドコースでの走行を楽しんだりしてクルマをコレクションしている
＞富裕層がターゲットです。

ごめん(´・ω・｀)それが言いたかった

生産停止になった方のNSX今見るとやっぱり古めかしい感じする

リトラクタブルのNA1は流石に古さを感じるが、NA2ならまだ・・・

NA2はNA1よりも見かけないな

ほんと弱いな
おれの平均3980円　　もう二度と戻らんかも・・・

>>391
何単位保有してるの？

>>384
バイクだと92年300台限定で販売されたNR750だね
価格520万円で、数年たっても売れ残った名車

楕円ピストンか、何もかも皆懐かしい・・・

ここは本当にしつこく売られてるよね。

上がる気が全然感じられない…

決算良かったけど売られるんだね
もうわけがわからないよ

ＰＢＲ１倍だし配当利回り2.5％あるから
手堅い債権かってると思えばいいね。

>>398
　安定した営業利益と経常利益と純利益があれば配当も安定するけど、ひ
とたび業績が悪化したら「無配です」と発表して会社が総会で叩かれて
「ごめんなさい」で終わる。

　債権には配当がない代わりに資産を売却してでも利息を支払う義務が生
じる。
　利息が払えないときには法的に経営破綻という扱いになる。

　位置づけが全くことなるので手堅い債権とは思えない。

>>399
まあ当然の思考だね。

ただ、自分はこの株リーマンショック前から
１０年以上買い足してるキャピタルゲインありで
最近は年配当２０万くらい入るから
どんな定期預金や国債よりも利率いいわ。

>>400
そういう思いでJAL株を保有していた人は多いんです。
結果的には100％の減資で配当どころか原資そのものが無くなってしまった。

最後戻したなぁ
今日のダウンタウンDXに本田望結ちゃんがでるらしい
ホンダのCMにも本田望結ちゃんをだせばいいのに

3400円台で待ってます。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140828-00000103-mai-soci
＜ホンダ移転価格税制＞７５億円課税取り消し　東京地裁

ホンダは7月も国内生産順調順調
フィットやヴァゼルが順調なんでしょうね

6/03 7267 ホンダ SMBC日興 2継続 4500円→4300円
6/04 7267 ホンダ UBS Buy継続 5500円→4300円
6/30 7267 ホンダ メリル 買い継続 4200円→4300円
7/01 7267 ホンダ CS OP継続 4700円→4350円
7/10 7267 ホンダ 岡三 強気継続 4900円→4800円
7/11 7267 ホンダ 野村 Buy→Neutral格下げ 4900円→4000円
7/18 7267 ホンダ GS 買い継続（CL削除）4400円→4200円
8/05 7267 ホンダ JPモルガン Neutral継続 3900円
8/13 7267 ホンダ バークレイズ Overweight継続 4500円→4600円
8/27 7267 ホンダ ドイツ Hold継続 3850円→4000円

なんだ、おもいっきり下げてるじゃねーかよ

キングオブ糞大型株

ひどいなー

トヨタの自社株買い2回目が9/10からだから、入れ替えてる人多いんじゃないかな

おまえらは、
今日が買い時だったって後でいうんだろうなぁｗ

どうせまたリコール出すんだろ

マツダが異常に高すぎるのか、
ここが安すぎるのか。

だ、ダブルボトムきてんね

8月の中国販売は良かったみたいだね

>>411
引け値寸前で買ったでー
月末に3,800円〜4,000円いきそうじゃないか？


株式（現物/特定預り）
保有株数 取得単価 現在値 評価損益
2432 ディーエヌエー 現買 現売 信買 信売
500 1,992 1,292 -350,000
7267 ホンダ 現買 現売 信買 信売
400 3,473 3,471.5 -600

ホンダにとって円安はプラス材料ではないらしいですな…

円安なのにな・・・
しかも日経がこれだけ上げてるのに値動き悪いなー
一旦利確定しました



株式（現物/特定預り）
保有株数 取得単価 現在値 評価損益
2432 ディーエヌエー 現買 現売 信買 信売
500 1,992 1,304 -344,000
7267 ホンダ 現買 現売 信買 信売
400 3,473 3,490 +6,800

処分してから９円もあがったんかいな
ちょっとはやかったな

日経暴騰かよ
大失敗やな

日経平均と同じくらいしかあがってない
つまりは先物連動であげてるだけです

ホンダの8月の中国自動車販売、前年比‐5.5％
http://jp.reuters.com/article/companyNews/idJPT9N0N60CU20140902

もう駄目だなこりゃ

きついね
配当チマチマもらって気絶してるしかない

今夜11時

>>425　１１時

過去の栄光か･･･

年初来高値(4320円)の時の為替が今と同じかもう少し円安のはずなのに
せめて4000円ぐらい行ってくれないとオジサン困っちゃうよ・・・。

オヂサンよ
102円のときに9000円だったDMPが今4000円だったりしているから為替はあんま当てにならないよ

世界の本田と仕手株を同列にみてんのかよw

ソディックのまとめブログ
http://blogs.yahoo.co.jp/mokapapa7722/


これ、絶対に全部読むべきだよ。
内容はどんなアナリストや評論家よりも鋭い。


それにしても、ソディックはホルダーを選ぶな。

有る程度の知的レベルがないとソディックの材料は理解できないからな。

シビック

>>431
いくら損してんだw?

100万　

上がり方ショボすぎ…

マジでスズキに株価抜かれるぞ？

売り圧力強いねえ。
寄り天でジリ貧の展開何回みたことかｗ

ここまで円安になって
なんで外資はホンダを買わないんだろう？？・？？

今夜の雇用統計次第で急に円高になるかもしれないじゃん

売れてないからじゃない
同じ自動車ならトヨタでもGMでもテスラでももっと上がりそうな銘柄が沢山ある

この先売れなくなりそうな会社だからだろう。
エンジンのホンダは過去のものだし、デザインはセンスない、ならば車種も他のメーカーで代替がきく。
新興国は途上メーカーに食われ始めるだろうし、日本での柱になりつつある軽は来年増税と。
なによりもホンダはこれを売りにしていくっていう大きなものが見えない、NSXや飛行機やF1も迷走にしか映らない。

北米では先月アコードが５万台売れたんだけどな・・・
インドはいま凄い勢いだし。
バイクでシェアとった途上国はこれからホンダ車はかなり期待できそう。

>>439
トヨタが上がるのはは無理だろ
いつも強烈な蓋されてるし

テスラなんて呆れるぐらい高いっしょ

【6143】ソディック【金属3Dプリンタ革命】


ソディック
http://www.sodick.co.jp/


OPMラボラトリー (ソディックが子会社化した金属3DプリンタのTOP企業)
http://opmlab.net


ソディックの材料まとめ
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1408985156/?v=pc


ソディックの材料まとめ考察ブログ
http://m.blogs.yahoo.co.jp/mokapapa7722



アホ板
http://textream.yahoo.co.jp/message/1006143/a5bda5ga5a3a5ca5af




OPMラボラトリーは松浦に金属粉末を提供、松井とエービーとは資本関係を解消
http://i.imgur.com/0bxxBsq.jpg

またしても寄り天・・・
どこまで糞なんだ？

>>442
ほんの数年前トヨタとホンダの株価逆転したんだよねｗ
その後のトヨタとホンダはというと・・・
ホンダ、最高益だろうが円安だろうが上がることなしｗ

キャンピングカーが過去最高の売上　自由気ままな旅に憧れるよな？　軽トラでも代用できる？ [614796825]
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1410091420/

>>446
逆転ってｗ
トヨタは、サブプライムローン問題前には、元々8350円まで上がってた株だったのに、
4年間さがりつづけて、たったの2330円まで下がったから、
そこから戻る過程でホンダの株価より高くなっただけじゃないかｗ
ホンダもトヨタもサブプライムローン問題前の株価と比較すると約7割戻しで同じようなもんだよ

　　　　　　　　　 ＿＿＿ 　　　　
　　　　　　　　／─　　─＼ 　　　＼_WＷＷWWWWWWWWWWWW／
　　　　　　 ／ (;;・;;)　 (;;・;;) ＼ 　　≫　　　　　　　　　　　　　　　　　≪
　　　　　　( ::::(;;(（__人__）(;;(:::: )　　≫　　また、騙されたぁ〜―　　≪
　　　　　　 ＼ );;)｀|lilil|　.);;)／　　 ≫　　　　　　　　　　　　　　　　　≪
　　　　　　　/(;;(. └-┘(;;(＼　　　／MMMMMMMMMMMMMMMM､＼
　　　　　　/　 r　　　　 ::::i　　ヽ、　
　　　　　 （=m/^＼＿／ヽ､m=）　
　　　　　　 /ヽ、 Honda _ﾉ`ヽ,　　
　　　　　　 ヽ､ ＼○ ○ /　 /　　　
--==＝＝（　 ） i｀――´i （' ） ＝＝＝==--　 _
　　　　　　 ヽ,| | |γ⌒ヽ| | |/　　　iﾆﾆヽiｺiｺ　| |
　　　　　　 （_| | | |　|　:| | | |_）　　　　//　 iﾆﾆ :ﾆl
　　　　　　　 ヽ|_| |　|　:| |_|ﾉ 　　　　//　　　//| |　　iﾆﾆﾆii
　　　　／　　 ｀'ｰ |　|　:| ｰ´　　　＼ ~　　　// | |
　　／　　　　　　　ヽ_i_ノ　　　　　　　＼　　~　 ~

久々に強いね
引けまで頑張って

本田

今日は10時過ぎの年金買い来なかったから売りでOKっぽいな

おお
本田君は3640までいったんか
優秀だのー

>>448
> そこから戻る過程でホンダの株価より高くなっただけじゃないかｗ

なかみはどうあれ株価的にはそれを逆転っていうんだけどね。

ホンダは2006年に株式分割して株価半分に切り下げてるんだから
その半値の株価を他と比較してもあんまり意味ない気が・・・

優良　

ホンダ買いじゃないか？
ふわーっと4000円くらいに、
とんでいきそうだよ

MSQすぎるまでは様子見です

今日は珍しく陽線だねぇ
陽線はテクニカル的には買いシグナル点灯なんだが
MSQ週なのでどうなるかわからんわ

いつものMSQまで上げてって当日爆下げ路線な感じだよね

ぴゅーっと
あがりそうじゃん

3630で終了だろ

北海道ではフィットめちゃくちゃ走ってるんだが
これはアクアと違って４WDの設定があることによるものだろう。
雪の積もらないところではどうなのかね？

為替こんなに吹いてるのに、株価は微風しか吹かない・・・

Ｆ１　

下げ材料　

>>457
＞ホンダ買いじゃないか？
＞ふわーっと4000円くらいに、とんでいきそうだよ

うわ〜そりゃいいぞー、絶好の空売りチャンス到来ってわけなｗ

トヨタと比べるとここは弱いね

トヨタは自社株買いしててあの弱さですからｗ

ここは円高に振れたときの為替感応度は異常に高いから
今の為替の感じだと怖くて買えないよね

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5308894.jpg

ホンダ、超小型EV「MC−β」によるワンウェイ型カーシェアリングの社会実験をさいたま市で実施
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=369330&lindID=4

ホンダ、超小型EVによるワンウェイ型カーシェアリング社会実験をさいたま市で開始
http://response.jp/article/2014/09/12/232271.html

ホンダ、インド西部で工場向けの土地購入開始−需要増に対応
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-NBS8FK6K50YF01.html

ここはスバルとマツダに抜かれるのも時間の問題だな。
買いたい車の選択肢に入る新車がスバル、マツダに比べ見劣りする。
どうしてこんなカス自動車メーカーになった？

スポーツ売りにしてるんだし250万ぐらいで買えるTYPE-Rとか用意すりゃ良いのに
CR-Zとかゴミみたいなスポーツモドキでお茶を濁すわ、稼ぎ頭のハイブリッドも
不具合続きで 少し改善の兆しが見られた軽もスズキのハスラーにしてやられたね。

>>475

　いまどき「スポーツ」なんて儲からない。

　「スポーツ」なんてカテゴリは時代に逆行しているだけでなく新車販売
統計の上位に無関係なので自動車メーカー株の議論ではどうでもいいこと。

　http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html

　今は「エコ」が関連しないと売れないし、コンパクトカーの稼ぎ頭であ
る「フィット」が売れ続けることの方が大切。

スポーツは儲かる儲からないの話じゃない、アイデンティティの話であって
スバルのWRXであったりマツダのロータリーのようなもん。

問題はFIT3が思うように売れていない事だろうな、しばらく尾を引きそうだし。

株価は売れ行き云々より配当とか優待の方が影響大きいよ

>>475
横から車にぶつけられ歩道のにまで乗り上げたがエアバックが出なかった
その説明も出来ないディーラーで腹立ったわ
本田好きだったが嫌いになった

底辺御用達メーカーｗ

>>477

　いまどき「スポーツ」なんてやっても赤字を出して利益の足を引っ張る
だけだ。
　アイデンティティという精神論でＷＲＸやロータリーが好きならそうい
う人はマツダ株や富士重工株を買えばいいのであってホンダが真似をする
必要はない。

　http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html

　１〜６月の新車乗用車販売台数は前年比６８％増

　先月の新車乗用車販売台数ランキングでも１万３千台を超えてコンスタ
ントに売れ続けているのに「思うように売れていない」というのは意味不
明だ。

>>479
そら正面は出ないわ

>>479
仕様ですｗ

http://www.honda.co.jp/tech/auto/safety/airbag/detail-02/

運転席、助手席エアバッグ　前面衝突時に作動
サイドエアバッグ　側面衝突じに作動

側面衝突時に運転席、助手席エアバッグが作動させるメーカー
なんてあるのだろうか？

>>479
エアバッグ出てたら、修理代プラス８０万だな。

>>484
修理じゃなくて即配車だったけどな

×配車
廃車間違え

エアバッグの苦情はTAKATAではなくて？

全上場銘柄中、最も割安な超成長株
【６０６２ チャーム・ケア・コーポレーション(介護ベンチャー) 】
PER 8.13倍 ROE41.38% 配当3〜5％見込 毎年２桁成長
http://kenja.jp/company/mov.php?tarC=kenja&tar=453
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

毎年、確実に２桁成長している、全銘柄中、最大の成長余力
（現在時価総額20億しかない）を残した銘柄であり、かつ、超割
安な介護事業、関西ベンチャーの６０６２チャーム・ケア・コー
ポレーション。

介護事業は一度施設を建築し、一度入居者を確保するば、後は毎月
安定してキャッシュが入る典型的なダブルストックビジネスである。
さらに入居者以外にも、国から介護保険報酬が入るので、収益性も
抜群である。今は設備投資に莫大な費用がかかっているにも関わら
ず、ＰＥＲ１０倍以下という、超割安水準であり、２，３年後に今
の水準ならＰＥＲ２倍台という計算である。

理論株価分析でも、現在水準は約８３％（適正株価6,830円　 現在株価1,300〜1,400円）の割安であり、割安性の是正だけでも５倍高、規模の成長性で軽く見積もって３倍
高、拠って１５倍高は十分に狙える銘柄である。（１５倍で時価総額
３００億円なので、これでもまだまだ中堅である）

�@配当初支払いによる見直し
�A利益のほとんどを設備投資しているため、財務諸表上の利益、配当が少ない。
�B毎年２ケタ成長、入居率９５％という驚異的人気
�C２０１４年には東京進出。施設数、超激増。
（介護施設は行政の厳しい許可がおりないとその地域にビジネス不可で参入障壁激高）
�D当社の主軸客である、重度介護者への政府支援、介護保険の見直しが５月５日に厚生労働省で方針決定。
�E安倍政権、舛添東京都知事などが、介護報酬の見直し、外国人労働者受け入れ検討中。収益性がより改善される。
�F介護ビジネスは人の命を扱う仕事なので、参入障壁高し。一度認可が降りれば、強烈な既得権益となる。
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
http://www.charmcc.jp/
http://www.charmcc.jp/ir/highlights

て

なんでここ糞弱いのｗ

どっか大口が利確してんだろう

>>491
ホンダ車はベンツやBMに周回遅れのダサイものしか造れないのかもな
あの進取気鋭に富んだ創業者精神は、もう腐ってボロボロ
株価も低迷するわな

他方、マツダや富士重工は競争力豊かな製品群を世に問う姿勢だ
もはや、ホンダイズムは過去のものとなったようだ

トヨタ・スバル・マツダはお互いボリュームゾーンが被らないように
関係を強めていってるね。

トヨタのゴミ車とボリュームゾーンが被るメーカーなんて元々ないだろｗ

自動車関連専門のサイトにまで心配されてる。。。

【新聞ウォッチ】どうしたホンダ？　年初来高値のスズキにも抜かれた冴えない株価
http://response.jp/article/2014/09/17/232625.html

お絵かき屋さんに株価心配されてもなｗ
だいたい素人の絵描きに株価の記事書かせるってどこの三流新聞だよｗ

富士重工買わなかった俺のバカｗ

ついにスズキに抜かれちゃったよｗ

ほんと弱いな
こんだけ円安で上方こないの？

明日の朝のFOMCでイエレンさんがポロって変なこと言っちゃうとヤバい株だからね
今日は売ってリスク回避する日だったな

陰核

ようやくホンダも荒ぶってきたな

おい日足チャート、だれが富士山書けとｗ

ワゴンRとデッドヒートとか胸アツだなｗ

配当利回り

スズキ　0.65 %
ホンダ　2.37 %

ワゴンRは2周回遅れくらいだなｗ

ホンダ、小型の水素ステーション開発
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ18HGF_Y4A910C1TI0000/

ホンダ 水素ステーション開発
http://www.tv-tokyo.co.jp/mv/wbs/news/post_75149

ホンダが小型の水素ステーション開発　実証実験へ
http://news.tv-asahi.co.jp/news_economy/articles/000034892.html

ホンダ、焼却場に小型水素ステーション＝さいたま市で運用
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2014091801012

今期想定為替レート ドル＝101円 ユーロ＝136円 (為替感応度 ドル/120億円　ユーロ/5億円）

買い

>>505
ホンダさ
年四回だろ？
すこしばかし配当よくてもさ
1/4になると
なんか配当もらってるきしねーんだよな

>>509
それはおまえの頭が悪いだけだｗ

年４回のボーナスだと思って大事にしてるよ

>>511
ほっほう、スゲー損切オヤジがいるんだな
チビチビ配当待ちで、いつしか株価2,500−3,000、いや2,000かｗ

ホンダ、超トールワゴン軽自動車「N BOX」の車高を高くしたSUV「N BOXクロスオーバー」を年度内発売へ [288887143]
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1411306333/

>>513
N BOXは足回りが錆びるって話を聞くけど流石にクロスオーバーなら対策……しないか（笑）

このマイルドヤンキー路線はまだ需要があると見てるのかねぇ

>>512
ド素人乙ｗ
そいうの損切りじゃなくて塩漬けっていうんだよｗ

>>515
含み益あっても塩漬けっていうの？
損切りもできない含み損抱えたままの状態を塩漬けだと思ってた

>>516
お前バカだろ？

どっちもやめてくれ
このスレのレベルが下がる

塩漬けとは、買った銘柄の株価が予想に反してどんどん下落し
含み損が大きくなりすぎて売るに売れ ず、その株を長期間持ち続けることをいいます。

あってるやん

ID:2NXBfAOY0が何故に塩漬けだと思い込んだのかが謎だ・・・
2000円台で買ってたとしたら塩漬けじゃないし

>>512
損切りしたら配当もらえないじゃん
おまえ頭悪いってうよく言われるだろ？

なんか機嫌悪い人いるね

今日はホンダ祭りだろ？
トヨタ、日産はあがりすがたからだめだろな
4200円へGo
ここ買っとけばまちがいないだろ？

ホンダは世界生産比率が他より高いみたい（円安→輸出ウマ影響薄い）だが、
その割にこのところの円安でよく上がってるな
元が低過ぎたのか

円安になると、ドル建てで買う外人にとっては割安な株価になるからだろ
それぐらいわかれよ。

ホンダだけ弱いｗｗｗｗｗ
富士重とマツダ見習えｗｗｗ

なにこれホンダアホすぎやろ。

４半期で１／４の配当のため
他の自動車株より魅力薄ということか。

その分、配当落ちも少ないから

に、してもトヨタの半分くらいは上げろよｗ
糞株ｗ

忘れた頃に少し上がって激しく下げるんだよな、この糞株。

アベノミクス相場に乗り遅れた株ｗ
救われんなあｗ

>>532
涙ふけよｗ

3900円w　救出頼む！！

ケツから富士重が迫ってきてますぜ！

おれは平均4000弱
また配当もらうのか・・・

オレも強制的に配当権利

>>525
それ言ったらみんなやんｗｗ
馬鹿ｗｗｗｗ

9月の米自動車販売は10％増、好調継続へ＝ＪＤパワー／ＬＭＣ
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPL3N0RQ56M20140925

マジでスバルに抜かれるなｗ

朝のリバもほとんどなかったし　セクター内でもぶっちぎりで弱いね
他の益　全部ホンダに持ってかれてる

他に比べて過剰に売られてる分、デイトレで小銭ひろいやすいけどな

自動車メーカーでダントツ弱いなｗ
どうしてこーなったｗ

>>543
社内政治に没頭して技術開発や魅力ある商品群を市場投入していないから。
ま、マツダや富士重工がこの業界株では有望と思われる。

ほ、ホンダ？　アホンダに見えるのはオレだけか？

トヨタ以上に配当落ちしているから割安感から購入しておいた
毎年4回配当出してるのに、この落ち方はねぇわｗ
馬鹿じゃね？ｗ

ファンドがここに見切りをつけて
マツダと富士重工にいっちゃったんだろうな〜
マツダのディーゼルにかじを切った人は凄いわ。
アイサイト開発して人は偉いわ。

ホンダはリコール連発ハイブリッドに
あんしんブレーキは30km以下の走行でしか作動しないｗ

ファナックがロボット関係で注目されている
ここもＡＳＩＭＯとかロボット作ってたよな？
そのあたりで注目される可能性もあるよ？
今が押し目じゃないかなぁ？

7298八千代工業、ホンダ子会社。
割安すぎ。円安で上方修正＆好決算可能性大。
解散した場合1200
現在値711

ホンダだめだね。
チャート的にここらが頭っぽいから一旦抜けた
また3500円になったら買う

思ったより下げなかったよ
配当分よりは下げたから昨日空売りしたやつは結構利益出たけど
もう少し下げてくれないとなあ・・・

ダウも持ち直したっぽいし、ここ２週間ぐらいのうちにポンと4000円トライしそうな気がする。
でもギリギリ届かず、その後一旦下げるっていうのが、俺の予想。

4100を気長に待つぞ。F1に戻る頃には株価も戻っているでしょう。

走ってるとマツダ車よく見るよな、かつてのホンダみたいな勢いがある

ちょっと出遅れ過ぎだろ？

もう俺、損切りして空売り入った　60から

今日から参戦。あがれあがれ〜

自動車セクター全体が為替への反応鈍くなり始めてるような

為替はもうヤバい感じになってるからね
調整が入ってもおかしくないから怖いよ

長く続いた円高の時に海外移転したりとかもあるんだろう。

現地では雇用が生まれて喜ばれるんだろうけどね・・・。

他所が下がるのは真似しなくてもいいよ…
上がる時に上げないくせに。

フィットリコールが
イメージを悪化させてるよね。
実際は過去最高益に向かってるんだけど。

なんかドレッシング買い来てる感じだね

まさかのプラテン大逆転ｗ
最近のホンダは粘り強い。

最後なにこれ？？

最後に+20買うとは
なんなんだ？

追い証の処分とか入ったのかな？？

3779.5→3780.0
と入れたくて間違えて3800と誤発注か？
臭うが。

ホンダ　見直したよ〜
平均4000弱のおれには誤差だけどｗ

トヨタにも富士重工にも最後大幅な買いが入って上がってるから
ドレッシング買いっぽいね

これが株価操作じゃなかたったら、いったい何が株価操作なんだよ

今日3745で買ってしまったと思っていたのだが・・
最後の一瞬でニコニコ。
しかし誤発注みたいな上げ方だったなぁ。

最後の出来高凄かったね。

確かにトヨタも最後の2分で40円くらい上げてるな トヨタに連れ高とも考えられる

ホンダ、中国での二輪車生産効率向上などで上海工場を移転し江蘇省に土地購入
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=370701&lindID=4

中国バブルがはじけて、またバイク生活に戻ればホンダの勝ち

浮上

昨日の終値より50円ほど気配安いがここはいつもこうなのか

だめか・・・・
今日も最弱

出来高少ねえなあ

と思ったら自動車セクタ全体が好転しだした
ひさびさに小遣い稼げるかもしれん

今日も最後+20円とか期待してＯＫ？

終わった・・・・

ここからの下りホンダは速いぞ！

これは掴まされたわ。外人えげつないわ

ホンダ国内生産減産
10月から埼玉工場生産台数を計画より二割減らし毎週金曜日を操業停止

業績悪いんか？

米では好調みたいですけどねぇ

>>586
途上国を中心に全世界では好調のよう。
日本は消費税増税と人口減少の個別問題があるからね。
消費増税の痛み少ない富裕層はホンダの車は買わん。

一部富裕層が一生使っても使いきれんマネーを持ち今
日本は富が偏ってるんだから消費税を上げるより富裕層の所得税と
相続税を今より10%以上あげるべき。
あと、個人で所有できる土地の上限を設けるべき。
限りある資産を一握りの人間が掌握するなどおかしな話。

10/2 7267 ホンダ UBS Buy→Neutral格下げ 4300円→3900円

>>587
じゃ今が天井ってことだな

>>585の少し詳細な記事
http://response.jp/article/2014/10/02/233898.html
【新聞ウォッチ】円安加速110円台
ホンダ”国内減産と金曜操業休止”のなぜ?

http://online.wsj.com/mdc/public/page/2_3022-autosales.html

アメリカは昨年比12%増。

日経は最悪のタイミングで１面やってくれたなｗ

下り最速は伊達じゃないな。

オワタ

下げ幅3％を超えたか…

3600も守れないかな？
もう重症だね。終わったな…

一か月コツコツ上げてきた利益が
２日で吹っ飛ぶｗ

しかしいつかは窓埋めしそうな気がしないでもない。
そしてまた奈落へドスン…

富士重工との株価逆転、待ったなし。

日銀総裁も必死だけど
政権維持のために消費税10%は無理だろうねえ。

なんで本田だけ３.5％下落？

>>592
だからそこが天井なんだってこと

>>600
　減産・フィットリコール。　ホルダーです(;;)

まさに賽の河原だな。
だがもうここまで下げると逆にどこまで反発するかを楽しみにするしかない。

3000割れまできたら買いたい

思わず空売り分全部利益確定してしまった・・・
しかしスズキの下げ方すげーな、そっちも売っておけばよかった

生産調整で毎週金曜日操業休止って何気に凄いな、不況ですやん

>>606
リーマン・ショックを思い出すな

F1復帰もどうなることか雲行きがアヤシイな
何処もエンジン使ってくれなければ復帰出来ないって事態も
エンジン受け取り拒否とかって可能性は有り得るのかな


ホンダ、F1エンジン開発に遅れ？アロンソの決断に影響か
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1412199652/

ホンダのF1エンジン開発に遅れが生じているとの噂をイタリア紙 Corriere dello Sport が報じている。

同紙によると、2015年ニホンダのワークスサプライヤーとしてF1復帰を果たすホンダが、V6パワーユニットの開発が壁に当たり、
予定より3カ月遅れているという。同じくイタリアの Autosprint は、現状ではホンダのV6エンジンは燃費が悪く、パワーも低いと報じた。

「リカバーするためにホンダは大幅な投資を行い、日本全国で関係各所から人員が業務にあたっている」と同誌は伝えている。

このホンダに関する報道は、フェルナンド・アロンソの将来を取り巻く不確実さとリンクするかもしれない。

http://f1-gate.com/honda/f1_25137.html

引けにくるか
恒例の+20上げ

利確はやまっちゃったな
大統領選挙がある年は10/10あたりに底値が来るんだったっけ？

>>609
恒例ではないよｗ
ドレッシング買いはファンドの期末最終日の終値操作だけでしょ

-4％って　新興株かよ
もう疲れたわ・・・・

N-BOX、N-BOX Customなど5車種のリコール （平成26年10月2日届出）
ttp://www.honda.co.jp/recall/141002_3442.html

フィットといい、N-BOXといい　売れ筋商品のリコール　どうしちゃったのよホンダ

>>608
スーパーフォーミュラではトヨタに比べて大きく劣っているし
もうエンジンもダメだよ、過去の栄光

ホンダと三菱 それぞれリコール届け出
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20141002/k10015067951000.html

外資必死だな(笑)

ホンダ、パリショーの出展概要を発表、次期欧州向け「シビック TYPE R」など
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20141003_669730.html

ダウプラ転してもADR3458円で-3.6%かよ！？
昨日-4.15%でえらい目にあったのに、とうとう1ドル110円を達成してもホンダは全戻しかよ・・・。
また3400円台とか・・・マジで新興株と同じような値動きで死ねるわ・・・。

ホンダさんは終わってるからね

ADRｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

生産調整ショックｗ

社員簡単に情報リークすんなやｗ

225で値下がり率1位か

ひどいです

何か笑える

今日買おうかと思っていたけど
出来高の多い陰線だからテクニカル的に買えなくなった
陽線になってからでいいや

なんだこりゃｗ

セクター最悪のパフォーマンスｗ
リコール連発ｗ
生産調整ｗ

そらファンドも見切りをつけるわ。

ちょっとしっかりせいよ、社長さんよ。

ホンダ技研

なにこれ安いの

買いはなし

日経記者に幹部がアンオフィシャルに減産の話を漏らす、
この会社のガバナンスはどーなってんのかねｗ

ホンダ神話なんてもう40半ば以上じゃないと通用しない
今じゃコスト削減の軽とリコールフィット売ってる
ボロ自動車

しかもホンダプリモだったところまでお高く止まってるから呆れる

>>627
社内政治、権力闘争に全力でひた走ってんじゃねーの？

まぁこれだけ景気悪いんだから日銀も追加緩和するだろ
それまで我慢だな

>>628
近所のホンダのディーラーはおおむね対応いい。

スバルとかマツダは酷いよ。
トヨタも高飛車な態度が鼻につく営業マン多い。

あーあ　糞

ホンダショック！

お前ら操業停止だからな
設備投資抑制とかではなく国内工場動かすと赤になるってことｗｗ

どこまで下がれば気がすむのよ、この糞株ｗ

スバルと株価逆転カウントダウン。

あっちはアベノミクス相場で
株価６倍になってんのなｗ

一方ホンダ・・・

要因あっての下げだし、レンジ落ち着くまで手は出せんわ

ホンダのインド販売、45％の大幅増… 新型 シティ が回復　9月
http://response.jp/article/2014/10/03/234007.html

うーむ
今日拾うべきか月曜にすべきか・・・

短期勝負なら今日拾うのも有りかもしれんね
俺なら野村を拾いたいｗ

>>631
地域によって異なるんだろうな
俺は最近いろんなディーラー回ったけど、トヨタの対応は余裕から生まれる対応なのか、すんげー居心地よかったよｗ
トヨタだけはホントにずば抜けてよかったな
他は特に普通だったし

車がダサい、マツダのがカッコいい
ホンダの車に何百万も出したいのある？
ないなー

日産とホンダで欲しいクルマはない

マツダ良くなったよな・・・
経営者変わったのか？

でもマツダあんまり売れてないのは世間的には
マツダ＝キチガイドライバー
みたいな乗ってて恥ずかしい車っていう認知だからだろうな
マツダ乗ってるとんでもない追い抜きするバカ大すぎｗ

損切ちゃったよ。
12万失ったけど傷は浅いとみた。

今日損切り？

http://www.traders.co.jp/news/news_top.asp?type=1&newscode=804326
アイシン精機と日信工業はどこで差がついたんだ？？
どっちも新興国低迷なのに

ん？どこか差なんてついてるか？
PBR 1.03 と 1.07 じゃほとんど同じようなものじゃん
それに10倍も規模が違う株比較とかなんか意味あるの？

上方修正と下方修正

ショーワや日信FCCもひどいなｗｗ
ホンダ怒りの納入価格引き下げ交渉

ああ、証券会社のアナリストが言ってる業績予想と目標株価のことか

目標株価引き下げ = 買いたい
目標株価引き上げ = 売り抜けたい

って意味だよ

証券会社って詐欺師の集団みたいなもんだよな
だいたいアナリストの予想なんて当たったの見たことないしｗ

>>645
こないだまではホンダとレクサスやプリウスがそんな評価だった、その時期売れてるクルマが目立つからそういう言われ方するんじゃないかね。
VOXYとビービーは別格として。

マツダ車が売れているから目立つっていうのは無理ありすぎ
実際そんなに売れてないし

マツダとかニッチなメーカーは狂信者も多い

ホンダのエンジンが欲しいから車買ってた時もありました
だけど今は…

>>654
マツダのグリルは目立つからやたら見かけるぞ、Fit3よりも

正直、新型デミオ出したのにマイナスのマツダは
冗談抜きにヤバイと思うだが・・・
まぁ下にもっとダメだのがいるから目立ってはないけど
台数
ホンダ 78,462(4.9%)
マツダ 21,575(-6.9%)

今回、他に比して余り上げてなかったのは、社員が減産ネタつかんで売ってたからだろ。大口の売りは調査しろよな！

>>656
それはおまえがマツダ車を気にしてみているからだｗ
実際は売れていない

で？

正直、感の良いやつはN-BOXの最初リコール辺りから警戒してただろ
機械部分の強度不足をプログラムで対応したヤツな
そこからFIT3〜ベゼルの不具合連発、エアバッグ不具合、
北米＆EUシェア低下、NURでのNSX公開火災で相当キナ臭くなり
全体的に根幹部分に関わる不具合が多いから
警戒感も強くなるのは当たり前かと

現状、
VWのシェフラーDCTから撤退とか
N-BOX＆N-ONEがリコール（エンジンECU設計ミス＆ミッション破損が前回と同一箇所）
とくれば、不具合が解決しないイメージを植え付けるには充分かも
さらに減産の報道で国内販売計画103万台目標未達の可能性高くなったな

売り豚悲劇の米帝ソーラレイ
焼き付くされちゃう

勃起

『選択』2014年10月号

ホンダがタイ事業で「深傷」
―新工場建設「中止」で手痛い大損―

ttp://www.sentaku.co.jp/

>>664
その記事どこにでてるの？

こんな記事しか見つからなかったけど

中国で始まるトヨタの「凋落」
ハイブリッド「的外れ戦略」で自滅へ
http://www.sentaku.co.jp/category/economies/post-3588.php

http://www.honda.co.jp/recall/other/141003.html
エリシオンのATも爆弾抱えてるのか

>>665
それ先月号
1000円出せば10月号を読めますよ

http://www.fujisan.co.jp/product/1281679590/b/1141049/
選択 10月号 (2014年10月01日発売) の目次
【経済】
●ホンダがタイ事業で「深傷」　―　新工場建設「中止」で手痛い大損

>>667
「取扱いなし」で読めないけど？
どうやったら1000円で読めるんだい？

日本GPもボロボロだな…

>>669
コース上で心臓マッサージ
http://pa.dip.jp/jlab/e/s/pa1412496069923.jpg
連絡を受けたピットクルーの表情
http://pa.dip.jp/jlab/e/s/pa1412498612943.jpg

http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2014/10/05/1412499183283_wps_26_SUZUKA_JAPAN_OCTOBER_05_J.jpg
http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2014/10/05/1412499269641_wps_33_SUZUKA_JAPAN_OCTOBER_05_J.jpg
http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2014/10/05/1412499188081_wps_27_SUZUKA_JAPAN_OCTOBER_05_J.jpg
http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2014/10/05/1412499190775_wps_28_SUZUKA_JAPAN_OCTOBER_05_J.jpg
http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2014/10/05/1412499193375_wps_29_SUZUKA_JAPAN_OCTOBER_05_A.jpg
http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2014/10/05/1412499195937_wps_30_SUZUKA_JAPAN_OCTOBER_05_A.jpg
http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2014/10/05/1412499172848_wps_22_SUZUKA_JAPAN_OCTOBER_05_J.jpg

ホンダ 米国販売、12％増の12万台…アコードは3割増　9月
http://response.jp/article/2014/10/06/234183.html
トヨタ 米国販売、1.7％増の17万台…SUVが好調　9月
http://response.jp/article/2014/10/06/234184.html

>>671
さすがリコールのデパート本田技研興行
全力買いだ

最低でも下がった分は取り戻してくれよ。

んだ3来たな

4,000位までは上がってもらわんと納得いかん。

4000はすぐには無理だよ
ナンピンしないの？

>>676
ごめん、少しづつじっくり時間をかけてという意味で。

なんで円安だと上がるのかね？
もうほとんど日本から輸出してないんでしょ？

グローバル企業でも円安になればドル建て時の株価は割安になるからだよ。
そのぐらい常識だろ

引けでホンダ売りました
明日以降はどうでしょうか？


株式（信用）
建株数 建単価 現在値 評価損益
7267 ホンダ
売建 東/6ヶ 信買 信売 返買
200 3,606 3,605 -188

いやいや。毎回円安分以上に値上がりするだろ。

↑いやいやその逆でしょ！

今日は円安っていうより反発だったと思う
金曜日売られすぎだったからね
それに株価って個別の材料の影響は地合い次第だし

上昇気流　

***国策***
【BMI:ブレインマシンインターフェースの最新動向】市場規模は数百兆円！？
『脳神経工学の実態と研究機関』
***最新情報公開中！！***
http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/police/1411071957/

何が起きた？
適当に3650で指しといたら売れてた(´･_･`)

ホンダは週末には3,400円は割りそうなんだけどどう？


株式（信用）
建株数 建単価 現在値 評価損益
7267 ホンダ
売建 東/6ヶ 信買 信売 返買
200 3,606 3,591 +2,590

この後の黒田さん会見待ちだよね
何を言うかでどっちへ行くか分からないよ

>>686
たぶん黒田さんが国会で円安容認的な答弁をしたから
でも安倍さんがその後、逆なことを言ったから元に戻っちゃったｗ

黒田はいつも円安歓迎。サプライズは無し。下手な発言する奴よりいいよ

黒田さんの会見の感じだとちょっと良くない雰囲気になっちゃったから
明日は結構下げるんじゃないかな？

>>689
そんなことが
仕事忙しくて指値にしてて焦りました

焦った

燃料電池車の実用化で先を走るホンダ、水素ステーションや外部給電を見せる
http://www.itmedia.co.jp/smartjapan/articles/1410/07/news021.html

身体の一部みたい。CEATECではホンダのUNI-CUBに乗れるよ
http://www.gizmodo.jp/2014/10/ceatechondauni-cub.html

4000いくよ

数年後に

マッハで株価3500円台に帰ってきた。
ここまで円安なのになってるのに不思議すぐる！

買い

いまの
もーいっちょ

いっきに+30円
もーいっちょ！

だれか誤発注したな

あれは誤発注だったのかな？

上でまってるよ。
またきてちょ！

思ったほど下げなかったね

ホンダ、九月の中国販売台数23.1%減

>>704
なんや、明日も下がる材料あるんかよ！
引け際に利確してもうたやんか

7267 ホンダ
売建 東/6ヶ 信買 信売 返買
200 3,606 3,541.5 +12,467

「エンジンのホンダ」が死語になったのはいつからだろう…？

エンジン技術ひけらかせるスポーツ車が消えてハイブリッドと軽に軸足移してからじゃないか。

ミランの本田が活躍してるからその影響であげたりしないかしら。
うん。

もうエンジンの時代が終わろうとしているからだろうね
これからはモーターになっちゃうんだろうな
モーターなら空気が無くても動かせるし

タバコ銭だけでも稼ぎたいの〜

今日は何か待ちの日なの？

今日は流すは(´･_･`)

明日SQだからとりあえずノーポジにしとく日

わかった

うわあ〜

ホンダは沢庵漬けになったんか？

いやいや、ホンダの花道は茨の道に転落、いつしか日産のたどった道

２２５の寄与度高いみたいだから。ユニクロとかファナックみたいにインチキ買いされないかなぁ・・・

やっとこさ買い値にもどってやれやれと思っていたら
10日もしないうちにまた塩漬けｗ

ADR株価（円換算）
現在値（10/10） 3,413円
(3,473 円 ) 日本株価との比率
-60 円 （-1.71%）

http://www.youtube.com/watch?v=oAHI9XD8nzA
スーパーTYPE-Rです・・・(´・ω・`)

https://www.youtube.com/watch?v=9Br8nOkLkHU
スーパーR-TYPEです・・・

3335で待ってたけど刺さらんかった
意外にに硬いな

がまん汁

うわっ

浮上

中古車

＼(^o^)／

(´･ω･`)

PBR１倍割れたｗ
ここで買わずにいつ買うってレベルｗ

あっさりと年初来安値更新。
この前の3800に戻る日は訪れるのだろうか…

ガラガラ、ポン・・予想通り

ホンダ、エアバッグの欠陥による死傷者を過少報告−米消費者団体ＣＡＳ
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1413417719/

http://www.bloomberg.co.jp/news/123-NDI90S6K50YH01.html

ホンダ、小型ジェットエンジンで世界シェア3分の1目指す
http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPKCN0I512220141016

小型ビジネスジェット用ターボファンエンジン ＨＦ120
http://www.honda.co.jp/tech/new-category/airplane/HF120/

漬物が増えてく(´･_･`)

現物放置だからいいやってレベルじゃなくなってんだけど

3800円台後半だからもうダメだ
配当だけは維持してくれ

年末には3800円台にあっさり戻しそう。個人的にはNISAに期待している。

まあ待ておれの漬物は4200もあるよ

3800円台だったけど今日のナンピンで3600円中間あたりになったよ

二輪車２万台をリコール＝エンスト起こし事故も−ホンダ
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_date1&k=2014101600699

ﾎﾝﾀﾞのﾀｲとﾍﾞﾄﾅﾑにある現地法人は16日､燃料ﾎﾟﾝﾌﾟの不具合で
ｴﾝｽﾄの恐れがあるとして､大型ｽｸｰﾀｰ｢ﾌｫﾙﾂｧSi｣やﾐﾆﾊﾞｲｸ｢ｸﾞﾛﾑ｣
など二輪車4車種計2万1220台(2013年4月〜14年10月製造)で､
ﾘｺｰﾙ(回収･無償修理)やそれに準じる改善対策を行うと国土交通省に届け出た｡
広島市で14年7月､走行中のｽｸｰﾀｰがｴﾝｽﾄし､転倒した60歳代の
男性が軽傷を負う事故が発生｡ほかにも始動できないなど17件の
不具合が報告された｡欧米などで販売した約5万台も同様の措置を取る｡
(2014/10/16-17:55)

ナンピンしたが4100台から抜けられず

>>740
ここんとこ多すぎるね
隠すよりはいいけど・・・
ほんとどうしちゃったんだよ

部品やら製造やら海外に移したからじゃない

ホンダ：米で死傷事故報告基準を外部監査、口頭案件を含めず
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-NDIQG76S972G01.html

はぁ…

自動車安全センターの訴えって、難癖つけてるに等しいな
法律で求められていないことを報告しなかっただけで隠したとか酷すぎるわ

また韓国人か

あーもうやだー

http://www.sankeibiz.jp/business/news/141017/bsa1410171821003-n1.htm
９月の欧州新車登録は６・４％増　１３カ月連続プラス　日本勢では三菱自が大幅増

欧州自動車工業会が１７日発表した９月の欧州連合（ＥＵ）の乗用車の新車登録台数（マルタを除く２７カ国ベース）は、
前年同月比６・４％増の１２３万５５０１台だった。プラスは１３カ月連続。
日本のメーカーは、三菱自動車が７２・１％増と好調。マツダ、日産自動車も２桁の伸びだったほか、
スズキ、トヨタ自動車もプラスだった。一方、ホンダは１・５％減少した。

ホンダを売り続けるだけで儲かる不思議

750

　　　　 )､.＿人＿人__,.イ.､.＿人＿人＿人
　　　＜´ お　金　返　し　て　っ　！　　　＞
　　　　⌒ v'⌒ヽr -､＿　 ,r v'⌒ヽr ' ⌒
// // //／::　<　　 ＿,ノ｀' 、ヽ､＿　ノ 　;;;ヽ　 //
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潰れるんじゃねーの

下がりきって、日足がゴールデンクロスしたら、買いだな。

その時がきたら教えてくれ。俺はしばらく旅にでるよ。

【バイク】海外ホンダのバイクの品質が異常に悪い。これには宗一郎も草葉の陰から嘆いているはず。 [565985737]
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1413626432/

>>755
字も読めないような人間を雇用しているから仕方がないね

スバルにもうすぐ抜かれるなｗ

ホンダの工場見学に申し込みしたら当たったんだけどこれは当選率高いの？低いの？

>>758

敷地内の空き地を眺めてみてね、、完成在庫で溢れてるとの噂、、

↑マジか？
今月決算だよね？ここ
大丈夫なのか？

>>759
鈴鹿生産分は工場敷地じゃなく、八千代から買った土地に有るとかなんとか･･･
真偽の程は？
http://response.jp/article/2014/02/25/217960.html

三重県四日市市上海老町１６３３?２
http://goo.gl/maps/qefZf


2007年7月18日
軽自動車事業を強化
−八千代工業株式会社が、工場建設用地を取得−
http://www.honda.co.jp/news/2007/c070718b.html

FIT3リコール後
2014年02月24日 固定資産譲渡に関するお知らせ
http://www.yachiyo-ind.co.jp/pdf/2014/press/press_140224.pdf

ことしは昨年比120%の生産目標にしちゃったからなｗ
なんで今年2割増しなんだろうな
トヨタなんて年初から全部の国内工場で、5%減産してて
それでも売れないからさらに15%減産したりしているに
2割り増しとか無理すぎるわ

>>758
もう何年も持ってるけど当たったことないよ

758だけど、なんかこのスレでも当たった人は見ないから確率は渋そうね。

それとも皆カレンダーもらう方にしてんのかな？

とりあえずカレンダーにしてる

カレンダーは誰でも貰えるだろ

選択肢じゃなかった？カレンダーか見学会。

見学会かレース観戦を選択、カレンダーは誰でも

追証の強制決済入ったっぽいな

あーあ

・新世代クリーンディーゼル車を2009年頃までに発売します　→　うやむや
・進化型VTECエンジン搭載車を2009年頃までに発売します　→　うやむや
・アキュラブランドを３年後から国内展開します　→　一旦延期発表の後、2008年末に白紙撤回発表
・バイクの価格３年以内に10年前の水準まで下げます　→　海外産バイクを多数国内発売、カブを中国産にしたくらいで、３年経ったら値上げラッシュ
・NSX生産終了しますが３年後にV10エンジンの新NSX発売します　→　2008年末に開発中止発表
・インサイトで年間20万台の販売を目指します　→　初年度から目標割れして失敗、モデル廃止
・今後3年以内に各カテゴリーで燃費No.1を獲ります　→　タイムリミットまで残り一ヶ月、ほぼ失敗の見通し
・Acura ILXを年間４万台売ります　→　初年度から目標割れ、クラス最安で目玉だったＨＶを2014年春に廃止
・NSXでニュルブルクリンクのラップで量販市販車最速ラップを獲ります　→　ハードル上昇中。最速を名乗りたいなら６分３０秒台？更に試作車炎上でイメージダウン
・2014年度に国内103万台以上の販売を目指します　→　欧州、アジアの各工場減産に加え国内工場でも減産が始まって目標下降修正、失敗の見通し
・2015年発売予定の新型シビックtypeRでニュルFF最速を獲ります　→　出し惜しみしてる間にどんどんハードル上昇中
・2015年はマクラーレンホンダでF1世界一を目指します　→　？？？
・2016年度に全世界で600万台以上販売します　→　UK工場ライン閉鎖、タイ工場生産４割減など欧州＆新興国の販売不振に加えて国内も減産開始で不透明に

買い

余力があればナンピンしたいわ。

勃起

★★国家機密保持の国策のサイバーセキュリティ基本法案の今国会成立濃厚→、
情報セキュリティ関連株が後場に一斉に大暴騰→大きなチャンス到来！★★

3356テリロジー　3857ラック　3042セキュアベイル　4662フォーカス・・・
2158UBIC 3782ディーディーエス・・・すべて関連株が軒並み大暴騰です！
次は出遅れで2部小型の6950ワイイーデータも記録装置や情報セキュリティ
関連の大穴で大底の160円で超出遅れなので、一気にきそうです！！！

しかし　常に弱いな・・・・

アメリカでキナ臭い話が出てるからねぇ･･･

ホンダがエアバッグの不具合による死傷事故を全て報告せず、米で非難
http://jp.autoblog.com/2014/10/21/honda-accused-not-reporting-all-airbag-problems/

あした富士重工に抜かれるかもな

またリコーるのか？

ttp://www.honda.co.jp/recall/141023_3457.html
不具合の部位（部品名） 1)原動機（点火コイル）　2)電気装置（電源供給回路）

もういい加減にしてくれ

［東京　２３日　ロイター］ - ホンダ<7267.T>は２３日、「フィット」など約４２万台のリコール（無償回収・修理）を国土交通省に届け出た。また、この問題にからみ役員報酬の一部を自主返上することを明らかにした。


もうね

http://www.honda.co.jp/oshirase/20141023/01.html
「品質保証体制強化」について

フォルクスワーゲンなんてこのくらいの不具合は
黙ってんだけどなｗ

>>781
またまたリコールかよ　　
工場見学連絡来てんだ　またはずれか

俺もフィット乗ってて、工場見学に当たった口だが、現地までこの車でいって帰る時に車を すっと替えしてくれないかなー！

まともな車作ってからF1でもスーパーカーでもやってくれよ

ホンダ「フィット」ＨＶ車 ５回目のリコール
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20141023/t10015642281000.html

【自動車】ホンダがフィットＨＶを5度目のリコール、役員報酬を一部返上 [2014/10/23]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1414055366/

またやったのか

５度目のリコールって凄いね

790

今日富士重工に抜かれるかもな

終わってるな

なにやってんの！

ひどすぎるな

スバルに抜かれたー
糞株ーｗ

今日が買場かもな
リコールといっても原価40〜50円のフェライトコアを
工具なしでアクセス出来るヒューズボックスのケーブルに付けるだけだもんな

しばらくダメだろうな。買いたいと思えないし。車も株も

あーあ
どんどん切り下がってるよ…

富士重工はなんでマイテンしてるんだ？
スズキにも抜かれているが？？

しかしホンダも落ちたもんだ。欠陥車ばっかりで買う気にならん。
20年ぶりにマツダ、三菱と同レベルに戻りそうだなｗ

トヨタもしょっちゅうリコール出しながら上がってるけど
ここはダメなのか

ええい不甲斐なし不甲斐なし！！
不甲斐なしはおまえら買い豚共だ！
おまいらがめいどいんじゃぺーんを信じずしてどないすんねん！

対ﾄﾞﾙ108円　日経15500を目指そうかという現状で
天下のホンダがこんな値で維持するわきゃねーだろが！
このたわけどもが！(￣^￣)ｙ-~~ 　しっかりせぃ！！

　(※注訳　このままやとナンピンせざるをえません　ｗｗｗ)

しっかしまぁなんつーか　寄りからみとったが個人の投売り　ひでぇなｗｗ
わたしにゃ悪材料出尽くし感ハンパねーんだが・・・勘違いかしらん？（＝＝？　←もうちょっと下がったら泣きますｗｗ

>>801

トヨタでもそうやけど基本的に事故前のリコールは個人的には好感もてるんやけどねぇ(´ｰ`)
「安全第一」「サービス万全」さすがは日本車　って感じするんやけどねぇｗｗ

今回のリコールは普通なら屁でもないレベルの
不具合なんだけどフィットの場合５回目だからねえ。
１年で５回。聞いたことがない。
DCTは怖いよねえ。
VWも次世代はDSGは使わないらしいし。

5回目のリコールとか買った人に返金するレベルだろｗｗｗ
人が死んでないだけマシｗｗｗｗｗｗ

一年に5回ってもう致命的だよな
発売中止になってないのがおかしい

>>804

私、勉強不足で知ってるのであれば教えてもらいたいんだが
NBOXのリコールとかは今までにでとるん？

>>807
去年一回出てる。
http://www.honda.co.jp/recall/130613_3173.html

今回のリコールは部品メーカーも負担を強いられそうな
気はする。
韓国製とかつかってなきゃいんだが。

>>804

すまん　自己解決した(´ｰ`)ｗｗ

脊髄反射的に質問してしもーてご迷惑をかけましたｗ

>>808　

あああ　タイミングずれてまことに申し訳ない！

情報さんくす！(´ｰ`)

おまえらもうココは買うな
売る銘柄だぞ

来週決算発表だから
それ見てから真剣に考えよう。

>>811

確かにわたしも先週までは売り目線やったよ　このアホンダは(´ｰ`)

あぁ・・・　　とまんねえ・・・・
現物だからいいやってレベルじゃなくなってきたよお

（笑）ひでぇなおいｗｗ

ちょっと泣きそうだぞ私ｗｗｗｗ

つか私が騒ぐから下がるのかもしれん　自粛しときます(ﾉ_･､)ｗｗ

ＦＩＴのリコール５連発でやっと対策本部を立ち上げ
ちんたらちんたらちんたら

ホンダ、終わったな

ホンダどうした？
もどりわるいな

株価もリコール

日経の足ひっぱんなよ。

日産、スズキ以下なんて。
めせて日産よりあがんねーと

アベノミスク前夜にむけてまっしぐら。
株ってわからんねえ。
その時スバル、マツダを買っときゃ大儲けだったよ。

本田本当に終ってる

全力で売るわ

ホンダ ６年後に市街地で自動運転車を
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20141024/k10015671131000.html

まずちゃんと走れる車を作ってからにしろよｗ

営業利益8000億、配当利回り2.65%
の会社がPBR1倍割れ、PER10倍以下って、
ホンダはまったくもってオモローｗ

99 キドクラッチ(滋賀県)＠転載は禁止 2014/10/23(木) 20:20:11.16 ID:qJD9tMVn0
>>87
おまけ

ヴェゼル：被害軽減ブレーキ試験 CCRs20km/h
https://www.youtube.com/watch?v=FkzhV5wzjuI

>>825
誤作動して大事になるのが今から目に見えてますわー

http://www.sankeibiz.jp/business/news/140920/bsa1409201707001-n9.htm
これは早急に直したほうがいいという部分もあった。それは追突軽減ブレーキ（ＣＭＢＳ）や前車追従クルーズコントロール（ＡＣＣ）などの安全装備群。
復路、ＡＣＣを利用して国道１号線由比バイパスを走行中、追い越し車線側に大型車が並びかかったさい、前にクルマがいないにもかかわらず突然
急ブレーキがかかり、シートベルトが巻き上げられた。自車の車線の後方には別の大型トラックが接近しており、肝を冷やしたことといったらなかった。
少し半径の小さなカーブになるとＡＣＣが先行車両を見失い、前にクルマがいるにもかかわらず設定速度まで加速を始めようとするシーンも多々。

ホンダ、先進の安全運転支援システム「Honda　SENSING（ホンダ　センシング）」を発表
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=372478&lindID=4

ホンダ、歩行者回避の安全支援装置搭載＝新型「レジェンド」に
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2014102400637

ホンダとタカタだけ仲良く沈んでるな…

3285円刺さってなかった・・・
やはりあの程度の内容のリコールじゃあんまり下がらないな
2.5%位は余裕で下がるかと思ったが

涙拭けよｗｗ

3200円台で買えなかったのはナミダ出るほど残念ではないが
やっぱ買いたかったな

今フィットに乗っている人は、もうホンダ買わないって決めてるよ。絶対。

何が、影響は軽微、だよ。危機感足りないんじゃない？役員の減俸幅があれじゃ、社内の雰囲気も緩いんだろうな。

信用なくして経営が立ち行くわけがない。
街中のホンダ乗りが恥かいてるのわかってない。

一回、会社傾くまで行かないと立ち直らないと思える対応だよ。
小渕と一緒で、一からやり直せ。

サヨナラ、ホンダ。

御題目は立派なんだが
足元の技術力がどんどん衰えている
期間工使い捨てで若い社員も入ってこなければ当然だがね

ホンダはSONY化してきたな

今回はリコールとともに、伊東孝紳社長が月額報酬の20パーセント、ほかの役員12人が10パーセントを、3か月間返納することも発表。

ことの重大さがわかってないようだな。

国産車でこれだけのリコールはありえない品質水準だから真面目に
民法95条「錯誤｣で契約無効で返金請求できるレベル

もし契約無効返金請求裁判になったら最終的にたとえ裁判で勝ったとしても
販売に与えるホンダのダメージは計り知れないな

トヨタ厨うざ

こうやって試作品を売りつける商法をなくすために、誰かが行動起こすべきなのかもな。

その挙げ句、｢業績に影響はありませ〜んwww｣とのたまう酷さ。

自動ブレーキも試作品と明らかになったことだし、こちらもリコールしろよ。

ホンダはビジネスジェットにシフトしたんだよ。
四輪事業は売れば良い。
二輪は東南アジアで絶大な支持があるから死守すべき。
マツダやスバルの躍進を見るとホンダが四輪事業で輝くのはもう無理だろう。

誰かが行動起こすべきなのかもな → 自分は何もしませ〜ん

こんなところで文句垂れる前に、お前が行動起こせｗ

もうホンダが出す製品に新しさを感じないんだよな

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10月28日の決算発表で下方修正してくるだろうからそこで悪材料出尽くし→買い場

今の若者からしたら、「ホンダ？ あ〜耕運機の会社ね」って感じだしな

今どきの若者が耕運機とか知らないだろｗｗｗｗｗ

180km/hで走れる芝刈り機。市販しないのかな。
でも誰が買うだろう？

ホンダといったらアイボだろ

ソニーのアシモ

ホンダにハイブリッドみたいな高度なシステムは組めないんだよ
トヨタしか無理

トヨタには無理だろ、リコール４回は軽くしているし
しかも平成の時代にネジが緩んで燃料漏れって素人かよｗ

じゃあそのトヨタよりダメなホンダって…

>>852
ド素人が作ってるんですよ

トヨタは今月までで、主なリコール分だけを合わせただけでも1192万台以上だというのに
役員報酬を減額どころか増やしているんだぜｗ
プリウスやクラウンやレクサスを乗ってるだけで笑われるボロ車にしたくせにだ

ホンダの対応は十分ではないまでも、まだまともな方だと言えるな

軽量化、コンパクト化、コスト削減、開発期間の短縮、海外生産対応、、、自動車メーカーも部品メーカーもたいへんだよね。ちょっと時間をかけてでも、失った信用を取り戻して欲しい。

>>855
ンダのは致命的なのが致命的

858

意外だな、この株のホルダーは今もホンダの車好きなひとが多いんだね。
昔のホンダなら盲目的な信者がいたし、そういう魅力もあったと思うんだけど、今のホンダを好きになるのはどこに魅力を感じてるんだろ？

>>855
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPKBN0F017M20140625?pageNumber=1&virtualBrandChannel=0
例えばこれよく読んでみ。
トヨタがリコールに気づいて実施しなければ(国交省の指示も出ないから)ホンダはリコールしなかったんだぜ。
ホンダのリコール判断基準のレベルの低さがわかる。

>>860
読んでみたがトヨタの汚さがよく分かった
原因が特定できていないのに
タカタが費用の大部分を負担するリコールだから強行したという内容だな
トヨタの設計に疑いがかかっている他のリコールは何年もしないくせに
他社の部品のリコールはきちんとした調査もせず行い費用を押しつける
腐りきった会社だなトヨタは

リコールで失うのは費用だけでなくトヨタのブランドなのよ
ンダヲタにかける言葉はありませぬ。

休日まで出張とはヨタヲタさんご苦労さまです。

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>>836
熱狂的なファンがいるブランドの方がなんとなく脱線するイメージはあるね

866

>>859
ンダが好きなんじゃなくて只のアンチヨタしかいないよ

だーめだ〜〜〜　折れた！ｗｗ　
いったん手ぇ引くわ　なんかやばい匂いがする（＝＝
なんやかんやで▼25円抜きだ(ﾉ_･､)←だったら寄り時でなぜ売らなかったのかと小一時間（ｒ

>>812や845に見習おう(´ｰ`)ｗｗ

つかもぉ今日はなんもやらねー(ﾉ_･､)

朝だけは強かったけど
結局いつも通りのくそっぷりだな

あーあ

マイ転…
この糞株めｗ

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　　　|　 i　` ､　　　　(　　　 , "　　 |
　 　 |　　　 　 ` ー---― "|　　　　|
　　　|　　|　　　　　　　　　 i　　　　 |

明日決算でこれだけ外部環境わるけりゃ
手を出す機関はいないよね。

糞株すぎて苦笑いですわ

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　 |;;;;| 　　　　　　ヽ`　　　　　u　　|;;;;;|　| 　　　気　　動
　 .|;;|　,-;;;;;;;;;;"ﾌﾉ　 ヾ`;;;;;;;;;;;;;;;ヽ　|;;;;|　| 　　　味　　　き
　,,ト;| ',,_＝＝-､く 　 　>ﾞ-＝＝､　 |/ i　|　　　 だ　　　が
　|i ､|　　　'￣"彡|　　　　　　　　　||　|　| 　　 ：　　　　
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　 ヽ_|　　　u　　　 `　　 　 　 　u　|_/　　ノ_
　　　.|ﾞ　　 　 　､,.−-‐ ､,,　　 　　|　　　　　ヽ､＿,,,､＿ノ
　　　.i ﾞ､　　　　' ￣ニ￣　　　　 /|
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　　　|　 i　` ､　　　　(　　　 , "　　 |
　 　 |　　　 　 ` ー---― "|　　　　|
　　　|　　|　　　　　　　　　 i　　　　 |

マジで潰れそうな気がしてきた

　 　 　 　　　　　　　 　 　　　　　　　　　　　　　　　　 ,.へ
　　___ 　　　　　　　 　 　 　 　 　　　　　　　　　　　　ﾑ　　i
　「 ﾋ_i〉　　　 　 　　　　　　 　 　　　　　　　　　　　　 ゝ　〈
　ﾄ　ノ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　iニ(()
　i 　{ 　 　　　　　　　 　　　＿＿＿_ 　 　　　　　　　　| 　ヽ
　i　　i　　　 　　　　　　　／__,　 , ‐-＼ 　 　 　 　 　　i 　　}
　|　　 i　　　　　　 　　／（●) 　 ( ● )＼　　　　　　 {､　 λ
　ト−┤.　　　　　　／ 　 　（__人__） 　　　＼　　　 ,ノ　￣ ,!
　i　　　ゝ､_ 　　　　|　　　　　´￣` 　 　　　　|　,. '´ﾊ　　　,!
.　ヽ、 　　　｀`　､,__＼ 　　 　 　　　　　 　 ／"　＼ 　ヽ／
　　　＼ノ　ﾉ　　　ﾊ￣r/:::r―--―/::７　　 ﾉ　　　　／
　 　　 　 ヽ.　　　　　　ヽ::〈； . '::. :' |::/　　 /　　　,. "
　　　　　　　 `ｰ ､　　　　＼ヽ::. ;::：|/　　　　　ｒ'"
　　　　　／￣二二二二二二二二二二二二二二二二ヽ
　　　　　| 答 |　　　お　断　り　し　ま　す　　　　　　│|
　　　　　＼＿二二二二二二二二二二二二二二二二ノ

高崎線　

毎日毎日安定の糞株ぶりだな。
今日の決算でトドメか？

膣痙攣

国際優良株(笑)

まあフィットのリコールがなきゃあ
トヨタとの比較で普通に株価4000円だったろうな。

リコールだけでなく塗装とか手抜きコスト削減も酷い
ネット見る奴はあんなの買わないだろう
しかもハイブリは北米欧州では販売せずに日本だけとか舐めすぎ

3290円刺さってたよー

決算直前に買うたぁチャレンジャーですな(´ｰ`)

今日の決算が吉と出るか凶と出るか　全く予想つかんよわたしゃ（＝＝

決算発表は何時なんだろ

決算発表は後場終わってからよ(´ｰ`)

ホンダショックは明日ですか・・・

持ち越したらヤバイですか？教えてください、エロい人。

持ち越し奴の気が試練が

連結下方修正か。まだ第二四半期だぞ。

（　´,_ゝ`）プッ

そんなに悪い決算ではないと思うが、コンセンサスが何だかんだ言ってくるからな
でも、今回は下がり切ってるから上がると思うが怖いので
下がってきたら買うわ

経常は増益だから
特別損失何か出たな。リコールがらみか。

今日決算だったのか

下方修正かよ　明日損切るか

あと３年はダメダメだろうな

あんな欠陥車売ってるんだから当然だわ

下方修正来たね
まあ出尽くしかな

最高に悪いしリコールで見通しも最悪だが出尽くしになるか？
ただこの円安でこれは売れてないってことだろう

欠陥車販売で失った信用は大きい。

明日の祭り会場はここですか？

タカタのエアバッグ問題で米国で訴訟、ホンダ・トヨタも対象
http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPKBN0IH06120141028

これは判断難しい数字でたなぁ(´ｰ`)

個人的には想像よりかはいいとは思えるんだがなー・・・
コンセンサスだ販売台数だとなんだかんだといちゃもんつけれる材料も多いしなー・・・

大人はどう判断するじゃろうか　明日しっかとみさせてもらいますわん(´ｰ`)

俺って株のセンスねーな。
持ってる銘柄ぜーんぶ含み損！
ここだけは安心して買ったがここもやられたわ！

四輪車の販売台数見通しを20万台下方修正しているわりに、通期売上見通しはそれほど下げていない。

判断難しいね〜

ホンダの４〜９月期、純利益19％増　通期は下方修正
http://www.nikkei.com/markets/kigyo/gyoseki.aspx?g=DGXLASFL28HAC_28102014000000

4000円組だから　もうどうでもいいわ
配当だけ頼むよ

>>906
為替差益があるからだろうね。
リコールの影響で国内新車投入が延期になった
影響と中国がブレーキ。
一方で２月の大規模リコールの影響はそれほどでもなかった。

これが今のホンダです、この手抜きを見ると他も似たようなもんかと疑いたくなる
こんな利益至上主義だからリコール多発するのも納得
http://2ch.jpn21.net/Imgboard/01/data/img20140721132210.jpg

ボンネット開けてみればこの酷さ、コストカットですか
http://i.imgur.com/Y7WZDYn.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/613/905/Fit_3rd_112.jpg

ダミーダクトを切開してみたら、中がもう錆びてました
http://minkara.carview.co.jp/userid/760282/blog/34056982/

トヨタの安物車と比べても差は歴然
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/509/981/AQUA_0017.jpg



素直に損切りした方がいいよ

ホンダ・・・・・・・・・下げ止まったら参戦したい！それとも明日は爆上げ！？！？

［東京　２８日　ロイター］ - ホンダ<7267.T>は２８日、２０１５年３月期の連結純利益が前期比１．６％減
の５６５０億円となる見通しだと発表した。従来の６０００億円から下方修正した。
日本と中国での販売減少などが響くため。 (白木真紀)

>　日本と中国での販売減少などが響くため。

純利益を下方修正する理由はそれじゃないだろｗ
為替差益で経常は増益なんだから。

白木真紀、なんという悪意に満ちた記事ｗ

日本最大級パチスロ動画サイト。１００タイトル以上 、２０００番組が無料で見放題！！



http://www.pachisurodouga.net

＞［東京　２８日　ロイター］
＞今期の売上高予想も従来の１２兆８０００億円から１兆７５００億円に下方修正した。
＞(白木真紀)

１２兆７５００億だわな・・・・・白木真紀・・・・・。

もう書いてあったｗ
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPKBN0IH0DX20141028

ロイターの白木酷いな
つぶしに掛かってるのかｗ

>>914
これはすごい

個人で企業の売上高を勝手に１１兆円も下方修正ｗ

しかも１時間以上だれも修正しない。

このままだと明日は白木ショックだな

やべー
これ倒産するだろ‥

あーあw

ところで自社株買い決議まだー？？

>>922
俺が買った直後に出るよ

何か変なコストカッターがホンダに巣食ってるんだろうな
質を落とすコストカットなど馬鹿にでもできるということに気づいてない奴が・・・

>>920
.
　　　　　　　　　＼,,　ドゴォォォォン！！　／
　　　　 　 　＿＿ 　 　 　 　 　 　 　 　 ＿＿＿＿
　　 　 　　 |ｺｺｺ|ヽ ／⌒ヽ 　 [[|　　　|AHONDA|＼ヽ⌒｀;;)
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　 ;(⌒ 〜 ..|ｺｺｺ| .[|＼.コ二二二二二|ｺｺｺｺｺｺｺ|　 |〜⌒);〜⌒);
￣￣(⌒;;⌒;;〜⌒);;;;〜⌒);;〜⌒);;〜⌒);;〜⌒);;〜⌒);;〜⌒);;〜⌒)

.　　　　　 　　　　　　　　　　　∧_,,∧　　 ∧_,,∧　　ウ、ウリ達の会社が・・・
　　　　　　　アイゴー・・・　　<；　 三 >　<；　 三 > 　
　　　　　　　　　　　　　　　　 U　 三)　　　U　三)
　　　　　　　　　　　　　..,,,. ...,,..し―-J..,,,. ..し―-J..,,,. ...,,..
　　　　　　　　　　　　　　　　　　━━　　　　━━

https://twitter.com/CyberMagazineX/status/526973108649857024
ホンダの決算説明会は、このあと３時過ぎから始まります。
伊東さんが出席する雰囲気はありません。

↓

https://twitter.com/CyberMagazineX/status/526999248580001792
会見の最後に質問できました。

伊東社長は何してるのか？
それぞれの役割で品質向上に取り組んでいる。
600万台の旗は？
体質としての600万台。北米はオンライン、タイも良い。中国、インド、インドネシア、南米などはまだ。日本は下期！


こういう場に出て頭下げるのも社長の仕事だと思ってたんだけどなー…ｗ

工場にすら来ない社長ですよ

104円か、流石に低過ぎね？想定レート

明日下げたら久しぶりに買おう

明日ドゴーンと下がるのかなあ　まいったなあ。

下がらんでしょ

まあ下がったって知れてるし。今日くらいにはすぐ戻すだろうな。

俺の弟工業高校から本田に内定
やばｓ
俺が薦めたんだよなあ

正社員として働くにはいい会社ですよ

予想されていた結果

教の株価に織り込み済み？

折り込んでいないだろ

>>933
一生ライン工か。地獄だな

ネガティブサプライズがないだけましか？
配当減額とかあったりしたら俺ORZ
すなわち、さよならだよ！

ADRみてみ

ADR酷いな。

叩き売られとる

心配すんな　1か月待ってりゃ3400には戻るって

本田の優待がセコいんだよな
サーキットの抽選券とかどっかの公園みたいなとこの割引券とか卓上カレンダーとか全然つかえねーつの！
クオカードとかガソリン割り引き券とか役に立つものにしろよ

しかしPTS凄いアルゴだったな

明日は海外勢が叩き売ってくるかな。
しばらくは乱高下するのかも。

ADRの値段で買えそうだね

買い豚脂肪ｗｗｗ

ポジションはホールドして
ディで空売ればいいじゃない(´・ω・`)

寄りで少し買ってみた

意外とあっさり寄ったねー

掘削作業始まったなｗ

PBR0.92倍ねぇ

これでも地合いに助けられてんだろうな
昨日ならこの倍売られてもおかしくない

2400円の窓梅しよう

なんか、ニューヨークの１７０００回復で地合が一変した感じだなぁ。
昨日の大引けカラ売り鮮やかに決まったかに見えて、正直不満やわ。
３２００以上では絶対買い戻さないつもりだったのに、寄り付きでグッバイしたわ。

下方修正といっても過去最高益なんでしょ？
年初の目標設定さえ誤らなければ何も問題無かったのにね

それも会社側の予想は弱気すぎ。

なんでプラテン？？

やっぱりだましアゲだったか

お腹がすきました。早弁していいですか。

売り方さん　ようやく許してくれたのかなｗ
とりあえずプラスでひけてくれ

なんで？プラってるの？
今日は覚悟してたけど、思いのほか上げててビックリだわ。

http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20141029-00061372-diamond-bus_all
ホンダ、パナソニック提携へ ＨＥＶ・ＥＶ向け電池で協業

これかも

相場全体の地合いの良さに助けられましたな…

悪材料出尽くしたと言うか底打ちしたと言うか

GS 買い継続 4200円→4000円

4000円なら助かるなw

3700円は助かりますか？

>>969
余裕だろ
今だって誤差の範囲w

971

http://www.youtube.com/watch?v=u1ZB_rGFyeU
話題のMVの「OK Go」のこの乗り物ホンダのなんだな

973

http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1414596614/
次スレ立てた、こっち使い切ってから移動よろしく

>>972
本業ないがしろに無駄なことばっかりしてるな
ドコモみたい

>>964
電池選びで迷走してるよな
三洋が消えてGSユアサ、結局はパナ

本業ってバイクだよな(棒

ロボットとかジェット機とかいらんことに金と人を使いすぎるな
車の研究に使うべき
デザインが悪すぎる

>>978
車に使うと思ったらF1(笑) やもんなぁ
古臭くてたまらんわ

>>979
F1復帰は正しいと思うぞ
俺のような40代のおっさんにとっては
ホンダはf1、無限パワー、type-rなんだよね
けど今の若い奴等には軽とフィットのイメージしか無いんじゃないかと思う
ブランドイメージを高めるにはF1参戦は必須
だだ今のF1人気の低迷具合、そしてホンダが勝てるかは微妙
たぶん今のホンダじゃ勝てないどころか完走すらできない可能性が大

次のリコール出す前に売って、リコール出た後に買い戻す（笑）

>>980
そうなんだけど、過去の栄光でしかない

セナがプレリュードのMTを乗っているCMをしている頃は良かった

>>980
ホンダはミニバンメーカーだろjk

>>983
Just move it.

これは騰がりませんね

>>981
インサイダーでも無い限りわからんだろ
　リコールするかどうかは役員会で決定される

あ

今日は100円ぐらい上げてくれよ

勃起

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S高ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!!!!

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