【7201】日産自動車143【三菱提携】

日産自動車ホームページ
http://www.nissan.co.jp/
企業・IR情報
http://www.nissan.co.jp/CORPORATE/TOP/

前スレ
【7201】日産自動車142【マーチ不買運動】
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1284124847/

あのふそうの三菱か

事実上、三菱を飲み込んだということだな。
明日のストップ高は間違いないとして、問題はそれが何日続くかだ。

仏ルノー・日産連合と露アフトバス、3社連合で露市場シェア40％確保へ
：2010/12/17 （金） 09:45
http://www.gci-klug.jp/fxnews/detail.php?id=93807

やっと800割ったか　ヤレヤレ・・・・

俺が買い増したせいで下がってしまった。
すまん。
含み損で年を越すのかなあ。

まぁ今日は良く下がるなw
なんか悪材料あるのか
それとも今までが上げすぎだったのか？

あたしの820えんどうしてくれるのよ！

すみません。持ち越してしまいました。

>>7
日経ともども余所様は下げてないし
休みに向けて手仕舞い影響が大きいって事で今まで大口が大きく買い込んでたって事なのかな？
年末ラリーも対象外っぽいな

今は自動車株買っても儲かるふんいきじゃない
次に資金が来るまで放置じゃね？
他で儲けよう！

レーティング情報＝ドイツ証券（９日付・２） <7201.T>

日産自動車<7201.T>―投資判断「Ｂｕｙ」（買い）継続、目標株価９２５円→１１００円

　・投資対象期間は１２カ月

［ 株式新聞ニュース／ＫＡＢＤＡＳ−ＥＸＰＲＥＳＳ ］
提供：モーニングスター社 (2010-12-10 09:17)

レーティング情報＝クレディ・スイス証券（１５日付）―自動車株

日産自動車<7201.T>―新規　投資判断「ニュートラル」（中立）、目標株価７７０円
トヨタ自動車<7203.T>―新規　投資判断「ニュートラル」（中立）、目標株価３３７０円
マツダ<7261.T>―新規　投資判断「ニュートラル」（中立）、目標株価２５０円
ダイハツ工業<7262.T>―新規　投資判断「アウトパフォーム」（強気）、目標株価１５７０円
ホンダ<7267.T>―新規　投資判断「アウトパフォーム」（強気）、目標株価３９００円
富士重工業<7270.T>―新規　投資判断「アウトパフォーム」（強気）、目標株価７６０円
スズキ<7269.T>―新規　投資判断「アウトパフォーム」（強気）、目標株価２５１０円

　・投資対象期間は１２カ月

［ 株式新聞ニュース／ＫＡＢＤＡＳ−ＥＸＰＲＥＳＳ ］
提供：モーニングスター社 (2010-12-16 08:52)

そのレーティングで下がったんだぜ！

今のとこスイスの勝ちやね

軽の自動車税増税は無視する形なんかな
ダイハツもスズキも強気レーティングだが

自動車はここから地獄が始まるからな
補助金切れで販売激減
二ヶ月もすれば受注残も無くなるだろう
海外販売は関係ないとの声もあるが
どの国も自国の再生で必死
リーフの航続距離では欧米では絶対売れない

以上売り煽りでした

消費税引き上げだしね

だいたい800とかが異常なんだってw

おいおいおい
マジで下の窓梅に行くの？
三菱火車なんかと負け犬連合組むから・・・

先週引け成りで820えん損切ったあたしは天才

ようし600円で買い指値入れとくわ。

直近の窓は埋めたが、ガイジンがもうクリスマス気分なんで、
まだ底打ち感はないね。

今なら上にも下にも仕掛けられるし。

ぐしゅ　涙目）

祝　サニー復活

ネーミングがなんか古臭いんだよな

そのうちバイオレットも来るか？

パルサーもきたりして

オースターってあったな？

チェリー復活させろ

ラングレーも忘れるなｗ

ローレルスピリットｗｗ

ガゼールでござーる

リベルタビラ

変な操作しているね・・・

８００で売る簡単なお仕事相場？

この動きは一体どうしたいんだ・・・

底打ちはいくらになるかねえ

760までいくかなぁ・・・

北京市の車登録制限発表で中国市場の販売台数減少を警戒視

で下げたのか・・・

６００は切らないから安心しろ。

週足三羽烏類似型示現見るからに
弱い

中国、追加利上げ＝0．25％、インフレ抑制に本腰
時事通信 12月25日(土)19時24分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20101225-00000067-jij-int

個人は誰も触らない銘柄になったかな・・・

まー変態株だし仕方ないか

780ラインが怖いわ
お兄ちゃん逃げて-＞＜

ちなみに日産ディーラーの電話番号の末尾は２３３２（日産サニー）なので、
日産としては是非とも復活させたい車種だろう

今、気がついた。

引け前の急落はナニ？終値781円

788円で売り玉離隔で失敗こいたよ。orz

明日は、本格的に暴落すると思うよ。

円高だろ

82円割れたよ

中国
（更新：12/28 18:43）

中国、小型車向け税制優遇措置を年末で終了へ

明日はもうあれかもしれんね

これはアレか、総悲観か

ホルダーさん　ごめんね　俺が買ったばっかりに

三菱騰がらんか？の週足はクロスなんだが
なんか騰がるきっかけが欲しいな

スイス対ドイツはスイスの勝ちですか
770は通過点として、下のパックリあいた社会の窓閉めにいくのん？

お前らおっさんなんて触ってないでだめぽに来いよw

諦めて大掃除してたらプラテンしてる！エコカー補助金12月終了???

おつかれー

チャートがうにょーんで終了ですか　orz

―――――――――‐ｨ:::::::::::::::::::::::::::::::::::::_;:-r､::.r-､::i―ノ　　うぉおおおおぉおおおおおお
　――――――――― ´{::::i､ﾄ(ヽ（ !､r'ｿ-'ﾌ_,..-　l::!r､l::}―>　　　　　775
　――――――――――l､!¨フp､._ 　 _.. イヾﾊ　!ﾉﾉ l:::}ー＞
　―――.--､_―――――! .l　l.._`′　　　　 ｰ ′　 .ﾉ:,'..:..:>　　　守ってみせる ! !　
　―‐ ｢｀ヽ.､__ﾉ――‐.. -‐'' ^'.l.　　　,.ニ-‐‐ 、　　　r'.:/..:..:..＞
　―r┴､､_ﾉ { ―‐r''´..:..:..:..:..:..:.} 　 　ﾄ､.＿.. -}　　　 `K..:..:..::>　 　　　
　‐⊥‐r┘　 ｀ｰ-┴'⌒ｿ..:..:..:...-ト.、　ﾚ'￣ `V 　　.　　 〉..:..＜
　（､__｀ヽ、　 　 　　 ／..:..:.:／ /:..:.:｀r､`ー‐ ′,.イ　 ／..:..:..:..´⌒ヽ

ここで俺が買うと崩れるとかねw

773円、大引け乙

よいお年をﾉｼ

　　.,.、　,.、
　　i,!';　,!i';
　　; lj: ;,ﾘ;'
　　;'　"´ﾞヽ
　 ;' ;. ‘,,λ ）
　;'　（　＾ω＾）　兎年だお
,.;ﾞ; （ﾉ　　　';）　　あけおめことよろ！
`'ヾ;,（つ;,;,（つ

今年の日産の株価と運勢

>>64
1683円まで急騰した後、暴落って事だな。

俺もやってみよう

（　＾ω＾）

なんか正月CM流しまくってるね

てｓｔ

急がねば！

テーブルには殆ど料理は残っていない
思い出したように料理を取りに来る者
もいるがごくわずか
ささやかな宴は既に終わったことを
外で親切に教えてくれる人も居ない

いすずＤＭＡＸみたいにタイ国内プロデュースでいいから
がんばれ日産パルサー　復活きぼん

ぎゃあああああああああああああ

他より下げていた分今日は強いですな

さすが変態さんだw

手仕舞いした日産が右肩上がりで　泪目）

ふざけんなあああああああああああああ

はよ踏め(´･ω･`)

801で結構いいところで売れたと思ったんだけど・・・
明日の様子見て売りたいわー

８００越えたから売りを再開したいが、明日も新年
の勢いが残っているかもしれんから、一日様子を見るか。

帰省してたんだが、何ぞこれ？

なんでこんなに上げてんの？

･ゴーン強気な新年インタビュー
･モーニングスターが今年注目トップ3で掲載
･チャデモ世界標準選出でEV充電器銘柄活況
･窓上限到達で日柄および値幅調整完了

こんなとこか？

板の感じが・・・
売りにくいなー

こういう時ってかちあげてのすっとん多いから売る気なら上がるの待っていいんじゃね？
まぁ休み前だし動きたくないところだけど

Dec 2010 Dec 2009 %Chng. 2010 CYTD 2009 CYTD %Chng.
Nissan North America Inc. 93,730 73,404 27.7% 908,570 770,103 18.0%

しかしまー今回は売りが溜まると露骨に担いできたなあ。

期待先行で買われてきたホンダが惨めだよ

>>85
助言ありがとう
指値でしか売れないからあれよあれよと下がっちゃった・・・

板も戻ってきたしもう終わりかな
ここから上げてきたらたいしたもんだ

上髭つけて出来高細って祭りも終わり

ということかな

前引け乙

引け前に急に板が薄くなったね

820で指してた俺さすがだぜ。
まあ注文した時点でフラグ立てちゃったかなとは思ったのだが。

８００越えの売りは相当安全。
とりあえず売りを再開した。

この時は
これがあの２０１１年の伝説的な踏み上げの序章に過ぎないことに
気が付くはずもなかった。。。

あはれ花びらながれ
をみなごに花びらながれ
　　宴は終わった・・・・・・

815で買っちまったぜ
死亡フラグ？

今年はEVの年、インフラ立ち上げ前夜じゃねーか
EVで先行することが業界の市場命題。このまま日産・三菱が優位を保って
くれればいいんだが

１、エコカー減税終了
２、円高進行
３、ヨーロッパ危険
４、日経騰落レシオ１３９
５、ダウ超絶高値圏
６、株価危険な８００円台に突入
売って寝てれば爆益だな。

全力売りでいいですか？

逆にここで買っても面白そうだが素早い離隔ないし損切りやね

買った奴ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>98
家電に美味しいところ総取りされそうな悪寒はするが・・・

あーあ、
こんな中途半端なとこで売ったやつ、踏み上げられんぞｗ

ダウ上げ＋円安進行

私はノーポジながら、今日は輸出銘柄爆下げするとはあまり思えんのだが

持ち上げて落とすってのは売った人もわかってたんだろうけど最近ターン切り替えが早く
続伸続落ないから早仕掛けしちゃったんだろう

無責任なこと言えば850ぐらいまで耐える気概があるならまた落ちてくるだろ

いやいや845こえたら止まらんだろう

なんでここの住民は極端な強気と弱気多いんだｗ
ダウ期待先行上げしすぎてたから短期あまり上値ないと思うがなー
まぁ今日の輸出系は為替でいろんな悲鳴が聞こえそうだ

ギャンブラーは追撃買いかそれとも高値指しを狙うのかどっちだろ

去年の連休明け米ダウの下げはきつかった。100連チャンとか200↓とか。節分までは用心しながら進むべし。　と、思う。

>>107
それがオッサン住人ｸｵﾘﾃｨ

節分天井狙う売り方の姿勢はなかなかいいと思ふ

思ったより上がらないな
おっさんは寄り天か？

820超えたら売り安心なんかなー
与太はそこそこ景気良いみたいだがおっさん売り厚いな

昨日買って持ち越した人はおめでとうだが、
今日はもう動かないかもな。

（ ＾ω＾）１０００円まだかお？

動かないと思ったけど買い板進軍してきたなこのままいくのか？

と、思ったけど誘いのやらせか？
個人だと捕まるんだろうな・・・

とっとと３０００円くらいにならないの？

ここから3000円目指すとなると、

電気自動車で日産とトヨタの自動車業界での地位が入れ替わるとか、
3倍増配とか、
自社株買いとか、

サプライズ三連コンボが必要だな。


ま〜さすがに3000円は無理としてもドイツ証券の目標株価を目指すなら、
増配の噂流して株価吊り上げくらいはあるかな？

これ825抜くね(´･ω･`)

825円大引け乙

まあ高値引けではあるな。

全力売りでいいですか？

虎穴にいらずんば虎児を得ず

８００以上で売ってる奴は安心してれば良い。
多少踏まれても一時的なものだ．
天井で売る事はできんからな。

ルノーの中に裏切り者
http://www.sankeibiz.jp/business/news/110107/bsa1101070052000-n1.htm

今日暴落するの？

踏み上げ相場仕掛けるならトヨタ、ホンダ、マツダの方がおいしそうだな。

今日は週末、しかも三連休前か。

>>125
まぁおっさんはレーティング使って全力で持ち上げて来てたからなぁ
ホンダあたりがくさいかね

他と比べて気配異常に強い気がしたから思わず売ってしもうたわ

踏み上げｷﾀｰ、と思えば他社もそれなりに上げてるなあ

りそな祭りのことかな

踏み上げ、ゴチですた。

後は今夜の米国の雇用統計待ちですな。

>>130
もうゴチったの？
引けでドカ売り期待でまだ欲豚してるんだけど・・・

>>131
一度下げてまた戻すという、昨日と同じパターンを期待

今日も戻してるね

>>123
なぜかヒュンダイが高性能EV出してきたりすんのかな

>>133
完全に撤退戦だよー
結局830と831で撤退戦開始してしまった
130さんのタイミング829か？がベストだったなー
往復する余裕も生まれてただろうし・・・

為替も平均も上海も静かなのにこの上がりよう
踏み上げ続きそうだな、今日あたりで終了と思ってたが

もう845は超えて当然みたいな流れかも
どこまでいくんやろ

>>135
正解。寄りの832円833円の売り玉を829円で離隔しますた。

毎度毎度800円超えたら売りで取れるパターンが続くはずないので
踏み上げが来るかも？とは思っていたけど、その一方で今日来るのは
あまりにもあからさまだしなー、なんて思っていたら今日来たね。


それから、ここんとこ引け間際に買い板がスーッと薄くなるのは、
引け間際の投げを警戒してのことなんだろうね。

担ぐ方もこの水準だとさすがに怖いみたいねw

（ ＾ω＾）三月末には１０００円になってそうだお

　日産のある幹部は匿名を条件に、特にリチウムイオン電池の技術の大部分は日産のものだとして、
ルノーから情報が流出したことに怒りをあらわにした。

同幹部は「流出したものが何であれ、それはわれわれのものだ」と述べた。
また、「彼らには独自のリチウムイオン電池技術はない。
必要な技術は全て日産が提供している。バッテリーのセルもパックも供給している」と強調した。

>>139
盗んだのヨタか？と思ったけど、中国企業に嫌疑がかかってるらしいね。

ギロチンで死刑にしろや

碍子を見習って国外に出す技術は10年以上昔の図面とか、自主規制つけるべき時が来るかもね。

これなんかネタあるのかね、すげー強い

なんという強さ
寄りで売った俺が馬鹿みたい

スパイした結果中華が買いと判断したとかそういうオチ？
まぁ、単に踏み上げの仕上げって感じがしないでもないが
今日の所は再出撃も追撃もしたくない空気だな

845抜くね

日産自：「コメントを控える」−提携先のルノーで機密漏えいの疑い (11:41)
仏ルノーで電気自動車に関する機密漏えいの疑いがあることに関し、
資本・業務提携関係にある日産自動車は、広報担当の井下寿丈氏が７日、
「コメントを控える」と述べた。日産自は昨年末、電気自動車「リーフ」を日本に投入した。

やっぱり、全力で売りでいいですか？

昨日まで商事を吊り上げてた金が移動してきとるw

えぃ、抜いてしまえ

すっげーな
離隔してなかったら丸焼きだぜ
つか、こんなに上げて大丈夫か？
ホンダとか0.5%しかあげてねーぞ

やっぱ845抜いたら基地買いだったのね

しかしまー、一文新値と思えばすごいね。

一文どころじゃない気がするんだけど

放置してた買い玉を全部離隔した
ここまで上げれば十分

>>155
お見事
日経にも反応しないしマジで焼きに来てるな

現物だけど売っといた方がいいかな？
あと5分どうしよ。

最後上げたねw

というか売り板消した？
まぁ皆様良い連休をー

今から買うべきか迷う

総会に寿司がでるなら買い

配当が40円出るなら買い

俺が買うと下がるからここはキライ　

担がれまくりとはこの事だ。

雇用統計漏れてたと思える上げだったな

完全にはめこまれましたなタハハ
今日焼かれながら耐えた人オメ？
頂点で売り入れた人オメ、買った人ドンマイ

ダウも為替も持ち直したな

売り豚がまだ元気ってことは。。。踏み上げはまだ続くのかしらorz


もう堪忍して下さいorz

全然元気じゃないだろ
売り増えてないしさ、昨日増えたかどうかは知らんが

100年に一度の経済危機の下げに買った日産｡目標は飽くまで1000円｡
日産の強みは､ﾖｰﾛｯﾊﾟでの販売で幾らﾕｰﾛ安になっても為替の影響が小さい事｡
一年半も下げ続けの日本の株式､弱気は禁物｡ｱﾒﾘｶ景気が回復すれば､もう一段
の上げは必死｡

電気自動車なんぞうれっこないし
やっぱり、全力で売りで

ﾕｰﾛ安になっても為替の影響が小さいのか？

おっさんは
ユロ影響なしと
会社発表

ドルは差益差損影響あり

なんでなんだろ、わかんねえや
固定相場で売買契約してんのか、ルノーあたりと

現地生産とかシェアが無いとか色々あるでそ

0

日経にすごいニュースきてるわ。
明日も売り豚丸焼きだなw

着々と為替耐性高めてるね。
会社の姿勢としては安心できる。

日産自、円高による採算悪化回避に向けた生産シフト公表
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-18935520110110

明日も上がるだろうけど、寄付いた後どうなるかが問題だ

特買は必至だから暫く寄り付かんかもしれんね。

欧州が-％越えてるのになに余裕こいてんだよ

売りでいいと思うよ

明日は押し目だな。

仏ルノー産業スパイ疑惑の3人の経営幹部、日産の電池技術情報も漏洩か
：2011/01/10 （月） 19:44

3人がルノーと提携関係にある日産と韓国化学最大手LG化学が開発した。
電気自動車向け電池パックと電池管理システムの設計情報にアクセスして
いたもようだ。トルコ経済紙ヒュリエト（電子版）が9日までに報じた

関係者によると、電池に関する技術情報が実際に漏洩されたかどうかは
明確ではないとしているものの、日産の電池開発計画を危うくする可能性
が出てきたとしている。

ルノーはこれまでのところ、自動車の構造やコストに関する情報が意図的に
外国メーカーに渡された可能性があるが、電池に関する技術情報は漏れて
いない可能性があると見ているという。

特買いで押し目とか支離滅裂すぎるだろ・・・

それがホルダークオリティ

下り最速の真髄を見せて欲しい

売り残減って、買い残増えてきてるのに今日も（気配現時点では）強そうだな
ホンダとかガックシきてるのに

日経は上がってきたけどおっさん崩れてきたな
持ち直すんだろうか？それとも下り最速再びかな？
まぁ金曜上り最速だったわけだが

さすがにこの買い板は怪しい

ちょっと笑える状況だな
地合は良いと思うんだが、地合が良いうちに買い玉完全に処分する気なのかなぁ？

中国が思ったより多かったのか。

中国さまさまやで

そろそろ900桁を見たいな

>>193
>>184の危険はない？

>>195
お偉いさん発表での漏れても技術力が奪われた訳じゃないからおｋを信じるしかないだろう
漏れも中国シェアも発表済みだから織り込んでるだろうしね

日産moco欲しいなあ
mocoって何の意味？まっすぐって意味だと思ってたら
はっきりした意味はないらしく分っているのは
スペイン語のmocoの意味は「鼻糞」だという。

モカ（コーヒー）が女性名詞でモコは男性名詞？

モコモコから来てんだろ

2010年 １〜１２月
順位 ブランド通称名 ブランド名 台数 対比
１ プリウス トヨタ 315,669 151.1
２ フィット ホンダ 185,439 117.7
３ ヴィッツ トヨタ 122,248 103.9
４ カローラ 〃 111,265 123.4
５ フリード ホンダ 95,123 119.6
６ パッソ トヨタ 89,373 90.4
７ ステップワゴン ホンダ 80,934 188.1
８ セレナ 日産 75,040 95.2
９ ヴォクシー トヨタ 72,163 101.0
１０ ノート 日産 66,347 100.9
１１ デミオ マツダ 65,949 118.6
１２ ヴェルファイア トヨタ 61,015 122.9
１３ ウィッシュ 〃 59,447 98.5
１４ ノア 〃 56,955 107.6
１５ キューブ 日産 54,406 91.0
１６ エスティマ トヨタ 50,053 95.5
１７ マーチ 日産 49,193 156.5
１８ ティーダ 〃 46,825 81.3
１９ ラクティス トヨタ 46,540 103.0
２０ スイフト スズキ 44,589 96.6
２１ マークＸ トヨタ 40,995 166.4
２２ クラウン 〃 40,529 100.8
２３ インサイト ホンダ 38,080 40.8
２４ エクストレイル 日産 36,898 113.1
２５ アルファード トヨタ 35,754 120.8
２６ ＳＡＩ 〃 33,444 876.2
２７ アイシス 〃 29,301 131.1
２８ シエンタ 〃 28,383 89.2
２９ レガシィ スバル 27,419 97.0
３０ アクセラ マツダ 26,704 99.8
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php

船みたいに日本語の名前をつけれないのか？

モカはMochaスペル違う
モコの意味は鼻糞

バブルの頃に、小さくてかわいい車が３つ程あったな。

>>201
光岡とマツダの非市販には和名あるかな

ムラーノは日本語ではなくてスペイン語？

>>205
村野武範だろ？

FUGAは風雅って日本語じゃねえのか？

Twitterで稲本潤一と田中美保の宿泊を暴露したﾎﾃﾙﾊﾞｲﾄの竹●葵さんが垢を削除、逃走中 @WestinTokyo
こいつにばらされた内容

・稲本潤一と田中美保がご来店 田中美保まじ顔ちっちゃくて可愛かった…今夜は2人で泊まるらしいよ お、これは…（どきどき笑）

・久々にバイト先で芸能人見たー 大沢たかおが店に来た…！

・うちにStevie Wonderが泊まってるらしい！会いたいー笑

・明日もバイトなわけだが…明日は超超VIPな人が来る。うちのレストランのマネ２人が玄関に迎えに行く程の。警視庁のSPが警備に来るとかどんだけwwwwww

・日銀の総裁と日産のCEOwwwww たぶん円高への対応と中国と今後の日本経済についての密談じゃないかな？

・明日タイガーウッズ来るらしい 背とか何もかもが大きくて迫力ありそう(笑)

・ていうか今日も日産の社長くるっぽい。またSP来るのかな…

293 ： アヒ(東京都)：2011/01/12(水) 08:31:19.14 ID:VELkt55a0
いちばん面白いのは、日産の広報に問い合わせること
日銀は絶対に答えない

ゴーンが白川と会食したという噂がネットに流れてるが本当か？
ＩＲ上も、政治的にも答えなきゃならんだろ。
閣僚抜きでゴーンとだけ会食したなんて考えられんがね。
本当ならそれだけで記事になる。

この女は自分がやらかしたことの大きさを分かって無い。

どこのホテルだろう？

ウェスティンホテル東京

Twitterで稲本潤一と田中美保の宿泊を暴露したﾊﾞｲﾄの○永葵さん 日銀総裁の会談情報も@WestinTokyo★7
http://hato.2ch.net/test/read.cgi/news/1294801802/

去年の10月18日？

Twitterで稲本潤一と田中美保の宿泊を暴露したﾊﾞｲﾄの竹永葵さん 日銀総裁の会談情報も@WestinTokyo★14
http://hato.2ch.net/test/read.cgi/news/1294833627/

「しばらくすればお客さんは事件を忘れてしまう。平気ですよ。」

実際どこの馬の骨ともわからないしかもtwitterのつぶやき程度じゃ何も起こらないだろうな
これが単発じゃなく連続できたり、映像や音声付きで上がったりすれば話は別だけど

出来高がまた増えない限り、眺めるだけが正解かね

日経GUなのにおっさん反応なしだな
先行してあげすぎたか？

820で売り建てた漏れは、救われますか？

８５５超えはもうありえない

↑↓
　 ↓

ヨタの売りにはけっこうな逆日歩がつくが、おっさんにはもう付かんか。

>>216
ANAスレにいた@470さん？

アンカー間違えた。

>>218
ANAスレにいた@470さん？

俺の目標の３０００円はまだか！

>>215
時期的にもう影響ない話だろうし、
ルノーの情報漏洩騒動のほうが市況的には大きいしな。

さり気無く年初来高値を更新しておるな

今日が一文新値かね？

我慢比べしてたのが、ズルっとねw

寄りでSQだから大げさに下げてるだけだろと買って855で即売りした自分よくやった
中国30%増で出尽くしだったんかね？
売り残積まれてるしまだ買いでいけると踏んでいたんだが・・・

おいおい

さらに安値更新！！ズルズル逝ってますねえ

下り最速きてんじゃねーか
820の人はダメリカ続落もしくは為替の援護あれば来週にも助かる勢いじゃないか？

まぁこのところのアメリカの堅さは異常だから厳しいだろうけど

またまた安値更新！！インドー！！

変なとこで下痢ってまんなw

買いがたまって買い上がりを待ってる気がするな

846円、大引け乙

貸借がどうなったか楽しみだ

また来週ﾉｼ

貸株の返済一気に進んで、融資が一気に増えて、貸借0.97か

おっさんはもう担ぐ燃料ないね。一方、ヨタは0.20か

1/14 7201 日産自動車 JPモルガン Overweight継続 890円→1150円

モルガン好決算だったからって何しても許されるとおもってるんじゃねーのか・・・

ホンダ JPM Over継続 3600→4300円 これもすごいな、理解できん。

トヨタは？

ホンダは、電気自動車は10年遅れてるし、
ハイブリットはショボいし、
今すぐ燃料電池車を量産できるわけないし、
環境技術で問題外なのに高評価って何事？

来週買ってみようかな

トヨタ JPM Under→Neutral 2900→3500円 これは妥当というかまだ安いくらい。

ホンダは環境テーマじゃなくて、
インドネシアとか新興国市場での伸びが期待されてるんじゃないかな。
二輪含め。
日産が1000円↑になって、その時まだ安ければ乗り換え考えるかなｗ

中国預金準備率引き上げが中国関連株の重し　@テレ東

JPモルガン　＜　ウチはまだ離隔してないんだからちょっとまってくれよぉ！！
スイス、ドイツ　＜　ば〜か、バ〜カ♪www


昔、アイフルでも似たような恥ずかしい事やってたな。
大体、為替で曲げ屋の元日銀の佐々木クンのとこだしなあwww

そんなわけで安値更新、839円

さらに安値、838円

お兄ちゃん逃げてー＞＜

前引け乙

さらにさらに安値更新、837円

引け1分前に買い板がどっさり減ったから、JPモルガンが店でもやってるのかもねwwww

私の日産力は865です。キリッ

後場もジリ下げで833円で安値更新

止まらんなー
モルガンが殿努めてて他は逃げたのかね？
与太にお引っ越し？

久しぶりにみたら随分戻したんですね。
配当生活にはいるためドカンと買った人、息を吹き替えしたんかな。

837円大引け乙

引けにかけてそこそこ戻したけど、これが貸借にどう出るか？

８１６で売ってるが、安心感がある。

米国の投資新聞バロンズで

「日本の自動車株は電気自動車で有望、まだまだ割安で上値余地は十分」

と買い煽り記事が出ると予想www

【クルマ】ダイハツが欧州の新車販売から撤退、円高で採算悪化
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1295248225/

日産１０００とトヨタ４０００、どっちが早いか勝負ね

上海終値、預金準備率引き上げは効いたね

2706.66 -84.68 -3.03%

ウェスティンホテル東京でツイッターテロ! 損害額は数億円?　PJ NEWS
2011年01月14日 07:42 JST
http://www.pjnews.net/news/437/20110114_2

【PJニュース 2011年1月14日】ウェスティンホテル東京で、
Jリーガー稲本潤一選手とモデルの田中美保がお泊まりデートをしていると、
ホテル内レストランのアルバイト従業員女性(20)が、ツイッターで暴露したと話題だ。
守秘義務などに関する研修の後に
誓約書への署名もしていたにもかかわらず、ツイートしたのだ。
それ以外にも大沢たかお、スティービー・ワンダーや、
日銀の白川総裁と日産のカルロス・ゴーンCEOの密談(?)があったことも暴露されている。
事態を重く見たウェスティンホテル東京は、お詫びの告知をホテルHPにアップしたが、
アクセス過多で繋がりにくい状態が続いていた。それほど注目度は高かったと言える。
今後の宿泊予定客が減るのは目に見えている。信用ガタ落ち、売り上げガタ落ちである。
いろいろな意味で不安を感じる客は、このホテルを避けるようになると思われるので、
ホテル側の損害は今後も倍増するに違いない。

今日の下げで貸株の返済も進んだが、その一方で買い方の投げも入って
おっさんの貸借は0.97で変わらず、一方ヨタは0.27か

買い豚安心しろ、オレが今日ノートを注文してきたから・・・

そこはエルグランドじゃないか？

おかえり、おっさん

6営業日を経て踏み上げ祭り開始時の水準に戻ってきたね。

そして、夢よ、もう一度

東京新聞
6000台予約の日産自｢リーフ｣登録わずか60台、｢慎重に生産｣と

>>267
先に補助金の申請して認可されないと登録できないんだよ
そうしないと100万近い補助金がパーになるw
今登録してるのは補助金関係ない公用車ばかりだと思われ
漏れの友達も予約してそこで足止め中

>>268
なるほど。
タイトルに「慎重に生産」を入れたのは記者の恣意かね？

http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2011011701000665.html

＜３月末までに国内で販売予定の６千台はすべて予約が入っており、消費者の手応えは好調だが、
品質に気を付けながら、慎重に生産しているためとみられる。＞
＜登録の内訳は１２月が１９台、１月は１４日時点で約４０台。新型車は通常、発売に合わせ生産し、
予約に対応する。発売した月や翌月の登録台数が多くなるのが大半で、リーフのようなケースは珍しい。
　日産はＥＶを対象にした政府の購入補助金を受け取る手続きに時間がかかる点も、
新車登録が進まない原因としている。＞

板厚いところに来たね
836付近

大槻教授の娘のとこも逃げ遅れかね？w

レーティング情報＝ＵＢＳ証券（１９日付）―住友化、信越化など

住友化学<4005.T>―投資判断「ニュートラル」（中立）継続、目標株価３８０円→４２０円
信越化学工業<4063.T>―投資判断「ニュートラル」（中立）継続、目標株価４３００円→４８００円
三井化学<4183.T>―投資判断「ニュートラル」（中立）継続、目標株価２７０円→３００円
ＪＳＲ<4185.T>―投資判断「ニュートラル」（中立）継続、目標株価１４００円→１８００円
新日本製鉄<5401.T>―投資判断「ニュートラル」（中立）継続・ただし、短期投資判断「Ｂｕｙ」（短期・買い）を取り消し、目標株価３００円継続
ＪＦＥホールディングス<5411.T>―投資判断「ニュートラル」（中立）継続・ただし、短期投資判断「Ｂｕｙ」（短期・買い）を取り消し、目標株価２８００円継続
日産自動車<7201.T>―投資判断「Ｂｕｙ」（買い）継続、目標株価７７０円→１０００円

　・投資判断の対象期間は今後１２カ月（短期の注記があるものについては３カ月以内の判断とする）

［ 株式新聞ニュース／ＫＡＢＤＡＳ−ＥＸＰＲＥＳＳ ］
提供：モーニングスター社 (2011-01-20 10:27)

860の漏れは救われますか＞

おっさん、流石に今日は貸株返済はもちろん、
融資がどっさり増えて貸借1.23、つまり買い長。

一方ヨタは0.50、ンダは0.26か。

>>273
低位だからボラも大きいと集まっているのか買い意欲強いね
とは言え今日は鈴木ともどもガッツリ下げたが・・・
今は個人買い、大人売りなんかね？レーティング詐欺的に

スカイライン生みの親、桜井真一郎氏死去
ttp://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2011012000915

>>271
１行目はどこですか？

>>275
５７年に発売された日産の代表車種「スカイライン」

とは、ＹＳ−１１より古かったのか。

824円、大引け乙

今日の前場で3回くらい842円で高値トライしてた買い方はもう投げたかな？

調整はいったかね？

まだまだ下がるよ

俺が買ったからなｗ

高値からの調整局面にはいった段階で買える勇者。
おみごとです。

>>279
今日の値動き見てたら、指数が少しリバったり、こう着状態になると、もう必死に
買ってきて株価吊り上げようと試みる筋がいたのよ。

分足のチャート見てもらったら分かると思うけど。

ああいうのがなくなって、一回フラットな心電図にならないと調整終わらないと思う。

昨日、今日とけっこう下がったが
俺の売り玉まだ含み損。

>>271

日産自動車<7201.T>―投資判断「Ｂｕｙ」（買い）継続、目標株価７７０円→１０００円

業者が目標価格を上げる＝おまえら買えよ、おれらは売るから


　

投資判断を上げる＝俺もう仕込み終わったから＾＾
価格を下げる＝ちょっと安くで欲しいんですけどー
投資判断を下げる＝ポジション整理したからまた買い場作れよ

ダウ先、欧州えらい上がってるがＣＭＥ日経そうでもないな・・・
日本市場。今日は今日、来週は来週なんかね

おっさんの貸借は1.13　貸株は返済の方が多いが新規も結構あるし、
融資は新規に比べて投げが多い。まだまだ強気なんて言っていた
買い方がさすがに逃げたようで、ばっさり買い残減ってるな。

一方、ヨタは0.57、シダは0.35か。

これはもうとっくに織り込み済みだろうね

景気判断7カ月ぶり上方修正　自動車生産底打ち感（11/01/21）
http://www.youtube.com/watch?v=9c6VJrixutY

>>288
自動車業界これからの1年は地獄だと素人でも知っているのに・・

日産自動車、ブラジルでの新工場建設を検討＝現地紙
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-19142120110121

>>287
シダとはホンダのこと？

>>290
ロシアに続いてブラジルか。
中国が好調で、BRICsの残りはインドだね。

ゴンに任せておけば間違い無いわ

とっとと３０００円になれよ。

この先どうなるんだ？

雇用統計後に仕込む予定だから、それまでおとなしくしていてね。

1/27 7201 日産自動車 みずほ Neutral継続 820円→860円

日産自動車<7201.T>、12月世界生産は前年比＋19.8％＝国内生産は同＋4.3％
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPnTK051571820110127

世界生産実績　前年比１９．８％増　３５万１３３４台
国内生産　同４．３％増　９万１６６２台
輸出　３４．１％増　７万６４９０台

コピペで信用しない方がよさそうだけど


986 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日：2011/01/26(水) 21:06:58 ID:EFVbRLPF
買い上位50銘柄
上位100銘柄
売り上位50銘柄
上位100銘柄

買いたい
コード 銘柄名 株価
・ 3632 グリー 1,213
・ 9424 日本通信 18,200
・ 3236 プロパスト 10,750
・ 9204 Ｍ?スカイマーク 1,304
・ 4751 Ｍ?サイバー 198,300
・ 7201 日産自 835
・ 6502 東芝 493 -
・ 9984 ソフトバンク 2,800
・ 6670 Ｍ?ＭＣＪ 22,210
・ 8907 フージャース 43,100

売りたい
コード 銘柄名 株価
・ 8411 みずほ 165
・ 8925 Ｍ?アルデ 619
・ 8848 レオパレス２１ 147
・ 3807 フィスコ 27,200
・ 2766 Ｍ?日風開 60,800
・ 4321 ケネディクス 22,200
・ 1326 ＳＰＤＲゴール 10,690
・ 8515 アイフル 87 -
・ 9202 ＡＮＡ 306
・ 1757 クレアＨＤ

>>299
どのスレか知らないけどコピペっていうかみんかぶのヤツだね
サイト内では割高扱いで目標株価668円だからなー
ヤフー掲示板もそうだが買いたい即ち売りたいってやつかな
とはいえ地合で下がる気はしないが

>>300
もうスレが終わりそうだけど、

【8750】第一生命【重石】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/stockb/1267538407/

からでした。

日産自動車<7201.T>―投資判断「買い」継続、目標株価９５０円→１０００円

日産とマツダって関係が深まってきてるのか

中国比率の高い日産オワタ。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110127-00000001-xinhua-int

フォード　−13.41%
GM　　　　−5.35%

日産こりゃ800割るな。

フォード凄すぎ
潰れかけの新興企業かよ＞＜

先週のレスですみませんが、
>>271の「大槻教授の娘のとこ」とはどこでしょうか？

エジプト騒乱、安全確認急ぐ日本企業
2011年1月30日03時21分
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20110130-OYT1T00133.htm

ここサニー作ってんだよね
影響でそう・・・

曰産白動車栃木エ場！！まじっすか！？
↓
asyura2.com/0306/nihon6/msg/434.html

つうか栃木エ場マジいらね
閉鎖しないの？

ホンダがＮＳＸを製造していたという小山工場？の
近くですか？

まあしょうがないですわな


UPDATE1: 日産自<7201.T>がエジプト工場の生産を一時休止、従業員の安全確保

［東京　３１日　ロイター］　日産自動車<7201.T>は３１日、エジプト工場の生産を一時的に休止
していることを明らかにした。同社の広報担当者が語った。
　
エジプトでは継続して反政府デモが行われており、従業員の安全を確保するため、３０日から
１週間の予定で休止する。同工場ではスポーツ多目的車（ＳＵＶ）「エクストレイル」や乗用車
「サニー」などを組み立てており、２００９年度の生産台数は約１万台。４人の現地駐在員に
ついては、カイロ市以外のホテルに宿泊するよう指示しているという。

電気自動車に乗って立ち往生してる観光客にガソリン車を貸すビジネス

史上最強の売り板補充

【社会】 売春女子中学生の携帯に、「援交じじー」と登録されてたのは日産の４３歳社員でした→逮捕…神奈川
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1296464315/

テクニカルやファンダ云々より
外人が売りに回ったら終わりでしょう。

エジプト混乱　日本企業に波及　日産やスズキ生産停止
2011/01/31(月) 22:10
http://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A9C93819691E1E3E2E2EA8DE1E3E2E3E0E2E3E39C9CEAE2E2E2

>>318
日産の規模で年間１万台ってほとんど影響ないんだけどなｗ

援交じじー

今朝のモーサテでは「オバマ政権はムバラクを見放した」という内容で米国各紙が伝えている、
とネコ娘が言っていたが、EUも見放したようね。エジプトの混乱は長引くと思う。


エジプトは幅広い基盤持つ政権への秩序ある移行を＝ＥＵ外相共同声明

［ブリュッセル　３１日　ロイター］　混乱の続くエジプト情勢をめぐり、欧州連合（ＥＵ）２７カ国の
外相は３１日、幅広い基盤を持つ政権への秩序立った移行を求める共同声明を発表、自由で公正な選挙実施の
条件を整えるためには民主改革が必要との認識を示した。
　
９月に予定されている大統領選挙の前倒しを求めるには至らなかったが、国民の要望に応える政府への移行を
求めた米政府の声明に類似した内容となった。
　
外相らは声明で「真の民主改革のプロセスにつながる、幅広い基盤を持つ政権への秩序立った移行」を求めると
表明。移行のプロセスは「法の支配や人権、基本的な自由を尊重」する必要があり、それによって「自由で
公正な選挙への道が開かれるべき」との見方を示した。

「注視します」ｷﾃﾀｰwwww　こりゃ長引くわwwwww


マーケットへの影響を注視＝エジプト情勢混乱で野田財務相

［東京　１日　ロイター］　野田佳彦財務相は１日、閣議後の会見で、エジプトの情勢混乱が株式市場や
為替市場に影響を与えていることに関連し「マーケットへの影響は注視している。大きな影響が出ないで
ほしいとの思いを込めて注視している」と述べた。
　
　＊この記事の詳細はこの後送信します。新しい記事は見出しに｢ＵＰＤＡＴＥ｣と表示します。

日産もついにJCと共同開発か

売り煽り必死みたいだけど
今日も上げてるゾｗ
影響は限定的って事だな

中３の携帯電話帳に「援交じじー」　４３歳日産社員逮捕
http://www.zakzak.co.jp/society/domestic/news/20110201/dms1102011127002-n1.htm

自動車大手３社の決算は上振れしそうとの事です。
という事は、上振れして当たり前という事。
非常に危険です。

新興国の主要都市と協力して電気自動車インフラ整備して一緒に売り出していかないかな〜

来年の今頃いくら位になってるのかな？

よーし、俺もおっさんに援助しちゃうぞ

高配当が復活しないかな。

１月の米自動車販売：日産／インフィニティは前年同月比15％増
2011/02/02 02:12
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920008&sid=al62Mdt2p_84

おっさん噴射

おっさんは４桁あるで

久々に1000桁復帰か

３０００円までストロングホールド。

おっさん、なにげに年初来高値更新してた。

節分天井彼岸底って言うもんな。

日産は金出して料理の鉄人のスポンサーやってよ
最近貧乏臭い料理番組多くて困ってるんだけど

曰産白動車栃木エ場！！まじっすか！？
↓
asyura2.com/0306/nihon6/msg/434.html

座間工場跡はどうなっているのだろう。

おっさん底固い

おっさんプラ転

おっさんマイ転

おっさんプラ転

おっさんマイ転

おっさんマイ転

おっさん冴えない

もう一回くらい吹くんじゃないかな？

つーか吹いてください。おながいします（＾人＾）

持ち越しは嫌ですか、そうですか

引け前に大量の買いが入る羊羹

>>350
あたったね

おっさん、おしい１ティック

鬼ホールド！！

貸借、大幅買い越しになっちゃったよ。

明日はもし吹いたら、すかさず離隔だな。

最低限、決算まで持ち越すよ。
けっさんまでおっさん。

おっさん、とりあえず今日は年初来高値へ

おっさんの買い板、スカスカなんで空いてるティックに
俺がとりあえず100株ずつ注文入れておいたw

おっさん強し。
トヨタに負けるな。

やっぱり資金は鉄祭りに行ったねえ

おっさんの本番は来週だから。
そこそこ上がればいいっす。

>>360
おっしゃる通り、俺も来週に期待かな。

ただ今日は週末で、今夜エジプト情勢が決定的に動く可能性もあるけれど。

おっちゃん駄目だな
870と869で撤収
873で悩んでたらこれだよ

売り買いともに板は厚いが出来高しょぼい。

俺も撤退かな。

日経でリーフベースで綾波イタ車が載ってたんだが、これ材料に騰がらん？ｗ

トヨタ売って、こっち買って正解だった。
900円いったら売って、恩返しにZ34買うわ。

俺はZ33売ってGT-Rに乗り換える。
ゴーンさまさまやで。

俺はBMWの３３０売ってGT-Rに買い換える

ここから買うのは自殺願望？

>>368
雇用統計まで待て

一旦離隔して、また買ってしまいますた。

今日ももう一回吹いてください

おながいします（＾人＾）

下に吹かないでくださいっ！！＞＜

ああああああああああ

下で吹かないでくださいっ！！＞＜

おっさんが900円になったら彼女とクルマ買うんだ

と、フラグ立てる奴が出てきた時点で気がつくべきですた。orz

相場格言


総楽観は売り

下り最速の真髄を味わえ！

>>376
明日のＧＵおめでとう。
イ�`ｗｗ

おっさん
自動車の決算シンガリ
お勤めよろしく

ほんとにたのむぜ!

おっさんの決算は四半期ベースで過去最高と予測しておく。

年初来高値更新やで

ヨタの決算は明日、おっさんは明後日か。

皆も考えていると思うけど、そろそろドテンのタイミングを計った方がいいかな？

ドテンなんて書いた途端にこれだよw

先週金曜日に揉んでた水準に戻ったね

マイ転してるし、あ〜あ

決算でGUなのか、ここらが限界なのか

決算期待で上げてコンセンサス以上なのに売られてるDenaみたいにはなって欲しくない

おっさんマイ転

おっさん±０引け乙

おっさん、まさかのマイナス引け

は、かろうじて避けてウンチだけど、指数が上げてるから実質マイナスだわな。

明日は寄りで投げるかなあ。

>>390
マツダ状態になったら目も当てられんが
おっさん決算良いのは分かってるんだから決算越えたい気持ちは高い・・・
でも、出尽くし下げってのもありがちだからなぁ
減税も終わって先食いしまくりの業種だし

決算いいのはもう当たり前でしょ
問題はここから先売れないって事だ

スバルみたいになるんだねｗ

一年後には１２００にはなるはず
めいっぱいかいました

その前に900という壁乗り越えないと

>>393
これかな。

2/7 7270 富士重工 GS 買い継続 900円→950円
2/7 7270 富士重工 CS OP→Neutral格下げ 760円
2/7 7270 富士重工 野村 2継続 640円→780円

>>391
ヨタはリーマンショック以後、決算の前に情報をリークして決算発表そのものは
無風になるようにここんとこしているから、連れ高つーのも期待できんしなあ。

つーか、そりゃサプライズがあれば水準訂正はもちろんあるけれど、同業他社との
裁定取引で結局バランスされてしまうから、今後ともおっさんの株価だけ突出して
上がり続けるというのは期待薄やね。

リーフ謎の生産遅延…。

おっさん独走態勢は無いんか(´･ω･｀)

あと1200円あたりで買った現物をナンピンで1000円前後まで平均単価を下げたとか、
そういうしこり玉がどのくらい降ってくるかやね。

1300円台で売ってた頃が懐かしい。

>>401
サブプライムローンが問題になる前だね。

スズキの決算は良かったようだね。

おっさん元気

ttp://ruru2.net/jlab-ruru/s/ruru1297129509359.jpg

国会中継のほうから飛んできますたｗ

おっさん堅調スレ閑散

最後すげー投げだったね

明日決算か
トヨタは上方修正来たけど
結局はその日の為替と日経・アメリカ次第だもんな

将来的にはまじで日産は買いなんだけどな

なら買えや

昨日と同じパターンだったみたいだね
高く寄って↓、昨日より下がって終わらなかったみたいだけど
指数上がってるから似たようなものか

>>407
将来っていっても随分先で条件も多いしなぁ
航続距離が飛躍的に伸びる、欧州都市型の都市環境へ世界、ないし中国が移行する
その課程で電器メーカーが牙をむかず提携、供給に甘んじる・・・

といってもやはりこうも上がってくると大きく買いたくなるな

>>408
買ってるわ
貧乏人が偉そうな口叩くな

おまいらもちつけよ

あたいのために喧嘩はやめてーー

おっさんが1200円や1300円なんて行く訳ねーーーｗｗｗｗｗ
けど行って欲しい

>>409
その漢字は松下を連想させるね。

がっちり上がってて決算目前なのに誰もいない(´･ω･`)

上がりすぎだね
出尽くし感がたっぷりだわ

16:25――日産自（7201）

俺が８８８でかったよ、日産車オーナーの俺が(-o-;)

おっさん堅調。
４桁まであるよ。

今日はもう上も下もなさげやね。

一カイ二ヤリの大人がガッチリ固めてるよ。

増配はしてくれますよね？ゴーンさん

ここまで上げて増配なしならどうなるんだろう？

増配期待で今日は売らん

すっ高値SのつもりがLで刺さっとる。どないしよ？

>>424
むしろラッキーだろ。
増配発表は有り得るよ。

俺がズバリ予想しておく、下期の配当は10円。

よし。おまいらを信じて持ち越してみる。

あたいは去年からのホルダーお＾＾

おっさん堅調持ち越し当然

今日上げすぎると明日こえーよ

昨日の引け際の急落はトヨタの決算悪いと思って売られたのかね(´･ω･`)

増配いくらとみて織り込んでるんかね

今日のうちに離隔した方が良さげな雲行きですお

昨日のトヨタみたい

トヨタと日産がメインだから全然下げてる気がしねーw
今日の決算超絶期待

俺は全力買い。
嫁も質に入れた。

今日みたいな相場の転換を示すような値動きされると、
皆さん、とにかくここは我慢で決算発表待って、
明日の寄り付きで離隔なんて考えるんだよね。

決算前に上げすぎだわ
好決算ってわかってるから出尽くしが怖い

あたいも買い増したわよー♪
これで駄目ならソープで働くわね(｡????｡)

出尽くしだわ
ヨタは欠陥車疑惑からの解放もあって上げたんだろうけど・・

好決算なら売り
予想外の超絶決算なら買い

ここは売りで、明日「やっぱり出尽くしかぁー！」で
皆が一斉に離隔したところで買ったら勝てるような
気がしてきた。

ふるい落としってそんなもんですよ。

通期営業利益6500億ってところだろうか

前期超絶上方修正だったから今回控えめそう

ああすんごい迷う

中期的には1000円超えるだろうからここで買ってもし決算が予想より悪くても
漬けておけば助かるだろうけどな

強すぎ
やっぱ全部持ち越すわ

今日も引け際弱いね(´･ω･`)なんだこれ

迷うｗ

引け間際の殴り合いすごかったね

８９３だけに

>>451
ﾜﾛｽwwwww

さて、おっさん通期配当15円くらいにしてくれんとなあ

海外がこんだけ伸びてるのに今売る理由がないからな
増配こいこい

通期20円きぼん

決算何時？

お願い増配

これがトヨタ、つーか普通の日本企業なら、今期の利益で極力借金を返済して
経営体質を強化して、さらに電気自動車に投資して後発を突き放しにかかるんだけど、
ゴーンだし、ガイジンだし、ルノーだから、来期も期待できるみたいなこと言って
株価を吊り上げようとするんだろうなあ。

そこで中国企業が釣られたら、すかざず売る、とwww

ぎゃあああああああ


















の練習

これはもうあれかもわからんね

いすずでは決算前に仕込んで裏切られましたが
2日連続で同じ事はないと思います
強さ確認後日産買い戻してドテン買いしました
現在少し含み益があります
明日ドカンと上いっちゃってください！！新興国好調でここも決算いいはず！

決算ｷﾀ―！！　上方修正？

増配しろよボケ

オワタ

増配は？？？

ロイターの主要アナリスト予想と同水準ってあるんだけど
これってどうなるの？

場苦役

進捗率83.8％わろた
アホンダと違って売上上方、販売台数上方だから
まあいいんじゃね？

超絶ってほどではないな

うん、超絶ではないね。
堅調、折込済み
どうとでも言える決算

トヨタみたいな期待で騰げ続けてきたんでしょ
明日の寄りでみな逃げる

勇敢な俺は逃げぬ。

好決算！
事前に騰がっていたから解っていたよね？
既に株価に盛り込み済み

好決算
周りを見れば
天井足

字余り

今日の決算内容だと、株価は織り込み済みかも知れないなぁ。

まー上方修正はしたけど３Q自体の結果としては成長鈍化
４Qも鈍化する見通し
他が超絶決算でも売られてるのに、これで好決算とは言えないわね
明日は間違いなく売られるだろうけどあたいは鬼ホールドよ

あまりにも出尽くし感のある決算内容の為、上方修正も付け加えました。
こんなの上方修正じゃねーし。

いい決算だけど(´･ω･`)　株が高い位置だからインパクト無いね

居眠りしてしまった・・・・

同業他社に比べて突出して株価が上げるような決算発表ではないね。

増配もないし。

増配が無かったのは少し意外だな

売り豚氏んだね
買い豚おめ

ま、地合がよければ循環物色されながら上がっていくだろうけどね。

今日のとこは中国利上げで上海下げてるし。

下海なんか気にしていたら
株取引なんか出来ません！！ｗ

>>476

×成長鈍化
○回復鈍化

一応貼っておきますか。
ますます競争が激しくなる中、まともな経営者ならこの程度の上方修正では、再編思惑とかない限り、
軽々しく増配とか言わないだろうね。


日産自、１１年３月期の営業利益を５００億円増しの５３５０億円に増額 <7201.T>

日産自動車<7201.T>は９日引け後、１１年３月期の連結業績予想を増額修正した。売上高は８兆７７００億円
を８兆８０００億円（前期比１７．１％増）、営業利益は４８５０億円を５３５０億円（同７１．７％増）、
純利益は２７００億円を３１５０億円（同７．４倍）に見直している。為替前提は第４四半期（１−３月）が
１ドル＝８０．９円、１ユーロ＝１１０．２円。通期が１ドル＝８５．４円、１ユーロ＝１１２．５円。

併せて発表した第３四半期累計（１０年４−１２月）は、売上高が６兆４２１８億３１００万円（前年
同期比１９．４％増）、営業利益が４４８８億６１００万円（同９６．１％増）、純利益は２８８４億
４７００万円（同５．３倍）だった。連結ベースの所在地別営業損益は日本、北米、欧州、アジア、その他
地域のすべてで前年同期から改善。前年同期は１４０億４８００万円の赤字だった日本は８６０億１５００万円
の黒字、欧州は前年同期比２．８倍の３２３億５９００万円、中国中心に好調が続くアジアは同２．５倍の
１４２６億４００万円だった。

１１年３月期の世界販売（小売）台数は４１６万５０００台を予定している。

９日終値は２２円高の８９３円。

［ 株式新聞ニュース／ＫＡＢＤＡＳ−ＥＸＰＲＥＳＳ ］
提供：モーニングスター社 (2011-02-09 17:23)

早く1000円超えないかなぁ

年間配当40円の頃の株価に戻ってるのに・・
ゴーンのバカヤロウ

事前に市場予想を大幅に上回りそうと報道され
市場予想と同水準の決算。
そして、今日更なる好決算期待で爆上げ。
明日の大幅下落は確定的だよ。

http://jp.reuters.com/article/resultsNews/idJPnTK052765820110209
日産自<7201.T>、2011年3月期営業利益予想を前年比＋71.7％の5350億円に上方修正＝市場予測と同水準

　日産自動車(7201.T: 株価, ニュース, レポート) は９日、２０１１年３月期の連結
営業利益予想を前年比７１．７％増の５３５０億円に上方修正すると発表した。
従来予想の４８５０億円の黒字に比べ、１０．３％の上方修正となる。トムソン・
ロイター・エスティメーツによる主要アナリスト２６人の予測平均値５３４２億円
と同水準になっている。

　２０１０年４―１２月の連結営業利益は前年同期比９６．１％増の４４８８億円に
なった。通期予想に対する進ちょく率は８３．８％。前年同期の通期実績に対する
割合は７３．４％だった。

ん〜、まあそれでも変態株のおっさんのことだから明日の寄りだけは
高く始まるんじゃないですか。

明日、成り買いが不自然多くて気配が妙に高かったら売りだな。

870円前後で先週末と同じ水準で、小安かったりすると判断に苦しむ
とこだけど。

売り建820円の漏れは、救われますか？

明日一斉に買い戻してください。
おれもできるだけあなたが買えるように売りたいと思います

明日は地合いいだろうし上かな

明日は利確売りだろ。

もう６〜７００には戻らないよ！

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110209-00000574-san-bus_all

販売好調を受けて１１年３月期の連結業績予想も上方修正した。
売上高は従来に比べ３００億円増の８兆８０００億円（前期比１７・１％増）、
営業利益は５００億円増の５兆３５００億円（７１・７％増）、
最終利益は４５０億円増の３１５０億円（７・４倍）とそれぞれ修正した。


え！！！日産営業利益ぱねえｗｗｗｗｗ

おっさんの貸借0.90、どかんと融資が返済され、貸株もそこそこ増えました。

な〜んだ、皆さん今日のうちに離隔して、ついでに売ってたんですねwwww

明日は余裕ですね。ここで買い煽ってる人は逃げ遅れ涙目な人でしょうかね。

ちなみにヨタは0.19、ンダは0.09、マツダは3.75、ダイハツ0.56、スズキ2.58

おっさんの終値が
やくざな件

>>497
最近寄り天ばっかりだったからな
ただ変態だから明日一縷の望みにかけてみるのもおもしろいかもしれん

つーてもADRで全て分かりそうではある

こんなスレが立ってるｗ　オワタ

日産パネエｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1297247316/

明日の地合い次第かな
どうしよう

PTSは上掴みに逝ってるみたいだし900指しでいいんじゃねーか？

冗談でヤクザで指しといたら売れててビックリ。
早まったぁ

PTS902円も付いてるね
売っちゃおうかな
今日のトヨタみたいにぶっ飛ぶと思ってる人が多いんだろね

外人次第だからわからんｗ

今日のトヨタも正直あんな上行く数字じゃねぇものな。
分野違うけどソニー、キャノンなんて似たような進捗率で当日マイテンだぜ？

ADR上げてますよ

+0.3%だがw

うーん、やっぱ決算完全折り込みか
底堅いか、利確に押されるか・・・どっちだ

報道は好意的だけどね

トヨタを見れば、馬鹿でも良いのは分かってた絵柄だからな〜微妙だわ

それでも上がるのがおっさん
1000円超えは既定路線

気配低い

連休控えたSQが効くか？ダウ8連騰が功を奏するか？

まあ妥当なスタートだな

ダウ連騰中の連休前だしなぁ

小安く始まったね

おっさん５ＭＡ手前で反発

窓は埋めたけど
ちょっとアイランドリry

防衛ライン崩壊

で安値更新でございます

営業利益6000億＋増配まで織り込んでたんだろうな

【訂正】

おっさん、５ＭＡタッチしてから反発

他社は爆上げなのに泣けてきた・・・

つおい

今日は絶好の押し目だな。

反発してきたでえ。
利益確定売りはこなしたみたいだな。

今日の大人はヨタ買いのおっさん売りかな

おっさん逆ハンドル伝説がいまだ健在なんでびっくりしたおｗ

んで下方修正だと株価上げたりするんだよな　ここ

騙し上げ終わりかな？

ま、おっさんが三菱とかマツダと組んだところで、
ヨタが本来の力を取り戻したら、所詮は弱者連合で
メガバンならりそなみたいなもんだわなあ。

ヨタが4000円以下だなんて安すぎるよね

優待の復活はないのか？
カンガルーの株主バージョンの縫いぐるみほしいぞ

のっちカンガルーは欲しい。

800までは落ちるだろうな

おっさん部品の
カルソは吹いてる件

オッサン分り易すぎるな。昨日からこうなるとは思っていたが。

おっさん、わかり易い底固さ。

ふるい落としなのかどうか
迷うね

ヨタは＋3%以上か

押し目と考えていいのか？

トヨタは売られすぎてただけだからなw
決算サプライズが大きすぎただけ

>>539
それが大人の裁定取引と言うものです。

同じセクタ内の買われすぎた銘柄を売って、売られすぎた銘柄を買う

最低野郎の裁定取引

>>530
のっちバージョンハはほしいけど
どこのだれだかわからん株主のおっさんバージョンなんていらねｗ

３０００円になるまで売らないっす。

結局、先週末の水準まで押し戻されたね。

綺麗に窓閉めたな。
900円が当面の上値かな？

８７０円の攻防だな
割ってもどうせ反発すんだろうけど

明日は反発だよ。俺は底で買った。

明日？

底抜けきたこれ

>>546
架空取引ですね

おっさん第二次防衛ラインも崩壊で安値更新ですか。

-3%逝ったら流石に買ってみようかな。

2/10 7201 日産自動車 CS Neutral継続 770円→950円
2/10 7201 日産自動車 UBS Buy継続 1000円→1090円
2/10 7201 日産自動車 野村 1継続 1100円→1300円

>>551
こういうの見ると売りたくなるｗ

>>551
クレイジー・スイスもこんな嫌がらせみたいなことしなくてもいいのに。

昨年末、目標株価の770円台でしこたま仕込んでボロ儲けしたでしょうに。

そんなわけで、おっさんまたもや安値更新

にらればは好きだけど８８０で売ればよかったおｒｚ

ふー、やくざで買わんでよかった

もうだめだああああああああああああああああ

おっさんさらに逝ったねえ。

予想より-3%達成早かったな。

ここ最悪やん

オッサンは1000桁を目指す！

１０００桁って何兆円位？

日産とトヨタの差は

ムラーノとハリアーの差

ハリアーかっこええなぁーーー

嬉々として昨日持ち越したやつは悲惨だな。

俺持ち越したよ
寄りで売ったけど
4桁は無理だとおもうね

今日買えた人おめでとう

なんでやねん

大引け乙

昨日以上の出来高を伴って下げたね

安値引けを期待して下で待ったが刺さらなかったよ

買いもち子はこの連休地獄だなおｒｚ

トヨタと日産

潜在能力の差ですかね。

何でだよ？反発が楽しみの連休じゃないか。

業績いいんだからすぐ１０００だよ
来月にはいってる気がする

業績いいってｗ
12月までに1年分の需要を先取りしただけじゃないか

　

世界的需要は回復している。
日本しか見てないのか？

今後で世界みたらやはりトヨタ買いじゃなかろうか？
日産は短期吹き上げ用だろう、だから変態扱いなんだし

とは言え今日は弱いわー900かと思ってたのに

またココでも
PTSって馬鹿が多いっていうのが証明されたなｗ

板無いに等しいからパニくったらもうとまらんよね

今年はトヨタの年になるかもしれないって、
鈴木さんが言ってた。

PTSはもちろんADRも、大人が翌日の相場を操作するために、
反対の動きを演出してるんじゃないか？

という話があるよ。

被害者意識も甚だしいわ

お前らいいよな。トヨタは逃したといっても日産保有してるやんけ・・・
来週も再来週も期待できるじゃないかYO
漏れの三菱自60000株＠125円よりぜんぜんマシだろ・・・
とはいってもやっぱり素直にトヨタに行くのが正解なんだろうが

>>579
三菱今のところ堅いからまだいい方だ
マツダ250円台ホルダーが酷そうだ

そうか、そういえばマツダなんて言う会社もあったなｗ
三菱は堅いというかジリ貧で真綿で首を絞められる感じだ。
日産は早く三菱の軽自動車部門を吸収してくれよｗまじゴーソ頼むよｗ

期末配当20円くらい出してねゴーン

ただトヨタの復活は日産にとってはマイナス材料だよね
トヨタのブレーキ問題で日産に流れてきてた資金もあったろうし

トヨタホンダの時代は終る

日産の時代は最初から無い

技術の日産

懐かしいフレーズだw

ダットサン

Q3の決算発表を終えて、トヨタは上げて、日産は下げる、という形で水準訂正が行われたね。

これが自動車セクタの本来あるべき姿なんだろうな。

しかし

先進国ではリーマンショック以後の景気対策で需要の先食いしてしまったし、
新興国では資源と食料の高騰で金融引き締めに向かいつつある
その資源高を理由に鋼材をはじめ材料が値上がりしそうな雲行き

今回の決算発表でも日産の幹部は今後に厳しい見通しについて言及したが、
今年後半にかけては、自動車産業丸ごと縮小均衡せざる得ない状況になるのかもね。

やっぱり日本はトヨタなんだろうな
日産は脇役ということか

乗ってる者からすれば日産の車はトランク内が錆びてボロボロになるんだよね
トランク内が雨天時水浸しになるんだよ

トヨタはこういう欠陥手抜きはまずない

日産は商用ロケット市場に本格的に参入すれば
いいんだよ。
ガソリン車の需要は大きく増えないし、次世代カー
は政治力で決まる。
ビジネスジェットの商用化に踏み切ったホンダは
賢い。

トヨタホンダの強味はハイブリット、しかし利益は少ない
今迄は補助金でやってこれたがこれから心配
ホンダとかは大ヒットを飛ばし続けなければならない

超短期しか見てない。日産の将来性にはさして関心はない。

昨日買えた人ほんとうにおめでとう

この為替状況を読めずに売ったクソボケ、
ほんとうに負け組はかわいそうだね

決算翌日に騰がらないのに、ここから騰がると思ってる人がいるのにおどろいた

織り込み済みではなくて
利益確定だよ

新規が買いに来てるよ

それより今は
１３３４のマルハニチロだね

>>594
為替に関しても日産が上げてきたのは海外工場移転で先行してたからだしな
アメリカがインフレ政策とってるから下がらないという現状はあるが
伸びしろの大きいトヨタではなく日産がここから上がるとはなかなかのお花畑である
でも短期レンジ取りなら890台と870台でふらふらしそうではあるから買い正解か

てｓｔ

株価なんてどうなるか分からんよ。

財政破綻が現実味を佩びるほど日産株は上がるよ

エジプト情勢緊迫を受けて、米国市場では株安ドル高になってたのが、
ムバラク辞任でどうなるか。

上昇してる。原油は下落。日本にも波及するぞ。

好決算で、トヨタ・本田は伸びたのに
日産だけ下げた。
決算内容を織り込んでいたにせよ、今後が期待し辛い値動き。

期待だけだとトヨタなんかは重くて日に1%上がるか上がらないかだけど
日産はフツーに2%とか上げてきてたからな・・・
とは言え為替も地合もまだ上がっていきそうじゃないか？
為替は今更だが

木曜は窓を埋めただけじゃね？
あしたは900桁超えてくるかもよ。

桁はもういいよ・・・30ティックだろ、3%超とか材料なしでねーだろ
寄り高いだろうけど、もし安かったら買い増しても良いってぐらいじゃねーの

おうコラ。
売れるもんなら売ってみやがれ。
俺が買い向かってやるわ。

売り、勢いあんな・・・
スーパー利確タイムか？

当然利確だわな。

新規入りまくりーー
今月は買い向かうべきだよこれ

607が買い向かってくれたんだな・・・

7201○
1334△
4321
8411
8518
8750
8591◎
8848
4813

トヨタとは格が違いすぎるということか・・

日産とは違うのだよ日産とは

586はバブルの頃かな。 587プリンス

今でもハンドリングに関しては日産が世界一

スカイラインは日産、プリンスだね。

方向感に乏しい日だな。
こんな日は手を出さない方が良し。

>>612の書き込みをみて8518の低位株に惹かれて
昨日購入

きょうのあげでほっくほくｗ

誤爆に恩恵

まだこんな所をウロウロしていたのか。
早く買値の1200になってくれよ。

おっさん起きろ

トヨタの上昇率には及ばないながらジリジリ1400円ぐらいまでは上げると見切った！！！

数年前は1400台だったな。

円安きてるでこれしかし

おっさんなにやっとんじゃい　あほんだらー
起きんかいーー

ここってＮＫの動きの先を行くよね
そろそろＮＫも調整ハインだろうな

. <日経>◇春季労使交渉、本格スタート　自動車大手の労組が要求提出
(2011/02/16 11:23)

オッサン、全然だめじゃん。これがトヨタとの差か。

先行して上げて先行して下げる、そういう株だしな
しかも、大口入りやすいし

円安でもコノ体たらく。　金返せよゴーーン

今日、下げて指してたら刺さってしもうたやないかい。
大丈夫かな、明日。

881で刺さっちまった
先行して下げてるのか？まあそれなら明日上がる可能性高いな。放置

今って高値圏なの？

最近あたりにあたってる俺が言うよ

8308　りそなHD
8518　日本アジア投資

昨日おとつい買いまくって爆益

そして今日引けでこことケネディクス買いあさった
明日が楽しみ！！

>>613 >>589
昔日産の車に乗っていたら、窓が開いたまま動かなくなった。
その欠陥は日産車に多いらしいと聞いたけど、現在は大丈夫かな？

>>616
技術の日産と言われていた頃、は自動化に関しては日産が一番と
言われていたな。

>>629
工作機械とは逆だな。
数年前の日産は、日経と逆行していたことがあった。

指数が上げてるからかろうじてついて行くという感じ

出来高も決算発表以降減ってるし、買い長だし、上値にたっぷりしこり玉だし、
こりゃ当分ダメやね。

ヨタ→ホンダ→おっさん　に資金循環か

俺技術の日産って言われてたころはエンジンが凄いんだと思ってた。
それくらいの知識しかない。

技術の日産とか自分で言ってただけやんか

俺も日産車乗ったけど質は悪くなかったぞ
ただ今はデザインが・・・ｏｒｚ

親父が乗ってたジャパンはいい車だったよ。
その後親父がマーク�U買ったときは、坂道なんかで走らなくてストレス感じた。

400億円の自社株買いでホンダが急騰
でもホンダのフリードとフィット16万8000台がリコールに
こりゃ次は日産に資金が来そうやな

下がると踏んで売った。たった8円抜きやったな。

俺はまだまだ上がると思うけど
ＲＩＫＡＫＯは大事だよ

ヨタもおっさんも好業績なのはまことにめでたいことではあるが、
それが将来のどこかで増配や自社株買いに結びつかないとなあ。

近い将来に増配や自社株買いの期待がないと、こんな国債以下の
配当利回りで株を積極的にどんどん買う人はいませんわな。

3月期の決算はボロボロになるだろ
さらに来期予測もえらいことに
吊り上げてきた奴は売りに回る
売り切った頃に格下げ
おきまりのコース

>>647
既に売りに回っていないことを祈るばかりだな

6502と1605で利益出てるからいいや

今月中に900円超えを見たいな

一回調整あるのでは？とみてるけど。

>>634
不動産はハイリスクハイリターンという感じ。

>>639 >>689 >>641
日産の車に乗っていて、突然エンジンが動かなくなったことがあるぞ。
修理代が４万近くかかった。
修理とリコールを同時にやったけど、エンジンの欠陥はリコールと同内容
だったりして。

>>639
日産車に乗っていた頃はDOHCだったけど、ちょうどターボ車の
燃費が悪いと非難されていた頃だったかも。

>>640
バブルの頃は、日産は自動化が最も進んでいたために、技術の日産
と言っていた？

>>641
バブルの頃は、かわいい小さな日産車が３種類位あったけど
車種は何だっただろう？

現在のマーチはフォルクスワーゲンのまねのような。
中国ではフォルクスワーゲンをよく見かけるけど、最近は日産も中国で
好調なのだよね。

>>642
そんな車があった？
マーク�UはＦＲだから仕方がないかも。
シルビアもそうかもね。

>>643
トヨタよりリコール件数が１桁少ない。

>>646 >>647
配当が戻らないと、日産株は買う気がしない。
以前に自社株買いをした時は儲けたような。

>>653
そういや俺もあったなあ
突然のエンジンストップｗそれも２回
走ってる途中でいきなりインパネに赤いランプがつくんで
えっ！えっ！ってなったよ
脇に止めてもっかいキーひねると何事もなかったかのようにエンジンスタートしたけど
それ以外はなんも悪くなかったよ、燃費も悪くなかったし
１０〜２０年ぐらい前の話だが

>>655
スカイライン・ジャパン
5代目を知らない世代？

>>653です。
>>657
自分の場合はエンジンがストップして、エンジンのリスタートも
できない状態になった。
メーカーの欠陥のはずなのに、修理代が４万はひどい。

現在はトヨタ車だけど、その時より燃費が1.5倍よくなった。
車自体の不具合もこれまで全く発生していない。

>>659
それは災難だったな。
俺はそんな経験はないけど。
日産車は大体乗り潰してる。

>>653です。

>>658
5代目とは、ＣＭで「マーチが町にやってきた」とやっていた頃より前？

>>659
当時はＰＬ法がなかったからね。


ラングレーは、連続幼女殺人犯が乗っていた車のために
廃止になった？

押し目で買ってみたんだけど、上がるのに賭けて持込してみるか。

自分はＵ１２ブルーバードＳＳＳに乗ってます２３年目ですが、今の新車と
比べても極端な差は無いです
基本的な技術ではやはり世界トップっと言っていいんじゃないですか

ＮＹダウ超強いですね。
ここも来週は９００円を超えそう。

月足の雲が邪魔

しかしＮＹ強いね〜
平均線や雲なんかイケイケ相場じゃ関係なし
いけいけゴーゴー日産、ポテトチーっプス♪

上がるのはいいが変な人増えたな、元から変だが
雲は大事だろ抜けたら大きく上がるし
それに強いのはダウナスであって日経銘柄ではないからな・・・

おれは売ったんだが、まだまだ上がる派が多数やね

上がるというかアメリカのインフレ誘導で指数が下がりようがないというか・・・
余所は余所うちはうち状態になったら酷いことになるかもしれないけど

東証からのニュース
<<回答の募集期間の末日を３月４日（金）までに延長しました>>
決算短信における開示内容の見直し方針及び投資者ニーズに関する調査について
http://www.tse.or.jp/news/09/110217_a.html
http://www.tse.or.jp/news/09/b7gje6000001bf2l-att/20110217_a.pdf

ダメは自慰20でフルボッコにされると思ったんだよね(´；ω；`)

>>663
ブルーバードのエンジンが突然動かなくなりましたよ。
その後はトヨタ車に１０年近く乗ってエンジン系統のトラブルは全くなかった
ので、再度トヨタ車に買い代えました。
燃費が良くなったので、ガソリン高騰の影響はあまり受けなかったですよ。

>>663さんは大切に車を扱っていますね。
２３年目ということは、３速ＡＴかマニュアル車で、１０５キロ以上出したら
キンコン音が鳴るのですか？
リベルタがあった頃に近いかなと思います。

>>612
今少しだけ調べてみました。
8591は配当が少なくて面白くない。
1334は９月にも優待があればよいね。
4321は調べてないけど、確か不動産でハイリスク・ハイリターンだと
思うので買うつもりはない。

おっさんは昔から電装系が弱い
今は知らん

900指して寝るけどだいじょうぶだよね？

3年寝てろや

日経寄り底でもおっさん寄り天か？

この程度の押し目では買えません！＞＜

日経も下げてきた。

>>672
しつこくスレ違い発言はやめて頂けませんか？ここは株の市況板です
趣味カテゴリの車板で好きなだけ過去を懐かしんでくださいよ
迷惑なんです

人の口に戸は立てられぬ

>>679も書いて、
>>612に対して>>673も書いたけど、>>612もスレ違いで迷惑なのですか？

他のスレを見ても、その会社の製品の話題とか結構書かれていますけど。

>>680
ヤフー掲示板でもスレ違いの投稿が多いけど、同様のことを書くのですか？

日産の良かったことを書くと、日産もトヨタもディーラーの担当者が
非常に親切に対応してくれた。
ホンダのディーラーは売ってやるというような高飛車な態度だった。

まぁ他銘柄、セクター同じなら比較対象としていけど違うとアレだな
でも鉄鋼なら資源調達云々でセクター違っても通ずるものはあるな

車種に関してはありかと思うが二十数年前のものは株価に反映されないだろうからどうだろうか？
サービスに関してはふーせつのなんたらで微妙なご時世だな

>>684
売れ筋（フィット）とかあるとそうなるんじゃないか？もうプリに牙城崩されたが長らく頂点だったしね
同じ印象をトヨタで受けたなアルファードかエスティマ辺りを考慮にいれてたんだが辞めた
というかトヨタといってもトヨタ、ペット、カローラ色々あるからな

>>685
他銘柄では、富士重工が割安の感じ。
鉄鋼の統合と消費税引き上げがあったら、自動車の販売にダメージだな。
エコ減税とか増やしてもらわないと。

>>680氏の本音は、スレ違いではなくて日産の悪口を書いているのが迷惑と
いうことだと思った。

それでもう一つ日産の良かったことを書くと、以前のちょっとした優待は
うれしかった。
今年度も復活したら株価も上がるのでは。

>>687

>>>680氏の本音は、スレ違いではなくて日産の悪口を書いているのが迷惑と
>いうことだと思った。

同意

ヨタスレにもそういうナイーブな擁護厨、リコール問題で叩かれる前はけっこういたね。

あんまり日経上げに反応しないな
やはり自動車は買い一巡してるか・・・それでも支持線で買ってもよかったんかなー

>>688
掲示板に悪評書かれたぐらいでどうこうなる出来高じゃないと思うがなー
ヤフー板で割安時期じゃなくて高値圏で強く買いたい連呼するようなもんかね？

>>689
>掲示板に悪評書かれたぐらいでどうこうなる出来高じゃないと思うがなー

この件については同意。

>>680氏の本音は「俺様が気分を害するから」ということだと思うよ。

そういう意味でナイーブな擁護厨ということだな。

アキラメテ、損切りすました。。。orz
暫く自動車関連は買う気になりまへんわ。　振興ネット買います

>>680
ほっとけ
ググレば解るような事を垂れ流して自己満足してるだけだｗ
どうせ、ゆとり世代なんだろ
ディーラーの態度なんて人柄で変わる
ID:sRpCeuZV0が客にならないと判断されただけ

どこのメーカーでもそこで働く人なりだよ
もとろん時間的余裕を作ってくれる会社でなければ
どんないい社員でもサービスがおざなりになる可能性はあるけどね

>>691
て事は今週900円行きそうだなｗｗ

ヨタやアホンダは売り長だが、おっさんは今日の下げで貸株がどっさり返済され
一方で融資が増えて、貸借1.58か。

下げるなら下げるで一気に840円くらいまで下げたら、安心して買えるのになあw

ヨタと逆逝くと基本ろくな事がないんだよなヘッジに使われて上がるときに上がらん
まぁ下がるときに上がる現象もでるが

>>下げるなら下げるで一気に840円くらいまで下げたら、安心して買えるのになあw

何わらってんの？きも

>>691
今日、明日で考えたら損切り正解だったかもなぁ・・・ﾊｧ
明日は日経10800大きく割ってスタートしそうだ

失望決算後の直近安値更新かな

２５ＭＡは維持してんのな
売り玉処分しようかな

ドイツ証券が必死w


日産自が続落、ドイツ証は「Ｂｕｙ」・目標株価１１００円を継続 <7201.T>

日産自動車<7201.T>が続落。地合いの軟化を背景に売り優勢の展開。一方で、ドイツ証券は２２日付で、
投資判断「Ｂｕｙ」（買い）、目標株価１１００円を継続している。

販売台数が主な原動力となり見事な業績急回復を描いており、次の成長段階の要になるのは低コスト車戦略
と指摘。為替の影響低減と米国経済回復の恩恵享受により、先進国での収益性向上に努めていることもあり、
同社の利益率は回復基調が続くと予想しているという。

また、新興国市場での事業拡大に向けた低コスト車戦略の詳細を明らかにしており、５月に発表されると
思われる次期中期経営計画では、この点が注力分野になると同証券では予想している。

業績面に関しては営業利益率の改善を想定、１２年３月期は利益率拡大を引き続き予想し７．１％、１３年
３月期は一段と伸長し７．８％と試算、中期目標の最低水準であると同証券が考える８％に近づいていこうと
コメントしている。

前引けの株価は１８円安の８５９円。

［ 株式新聞ニュース／ＫＡＢＤＡＳ−ＥＸＰＲＥＳＳ ］
提供：モーニングスター社 (2011-02-22 11:57)

859円で今日も乙

明日は840円で買えるかなあww

辛うじて２５ＭＡキープだな
これが凶と出るか凶と出るか

ある者は天に召され
ある者は三途の川を渡り
またある者は星になり・・・www

>>701
必死なのはおまえだろｗｗ

とりあえず842円まで逝ったか

戻すところ見ると、日産に限らず市場はまだまだ買い意欲旺盛っぽいな

昨日、必死だった悪い外資が諦めて投げたかな？

ストンと逝って安値更新、841円でございます。

おっさんドカ売りされすぎだろ
他はそうでもないのにな
レーティング詐欺限界感じて全力投げしだしたんかいな

悪い外資もおっさん900円手前が長く続くとは思ってないと思うよ。

今の株価水準維持するなら、せめて15円、できれば20円の配当がないと
話にならない。アホンダは48円→54円だったかな？同じくらいの増配を
年度末にヨタやおっさんが発表するとしても、おっさんは12円がいい
とこだしなあ。

あるいは電気自動車や新興国で、毎年20%成長の見込みでもあるとかねw

めでたくこのたびおっさん株価、840円に到達いたしました。

840円は通過点だそうです。

おっさん安値更新

そろそろ4％ほど損失が出てるんですけど。
損切りするか迷うなー

ちょっと堪らんのやけど…
これ何事？カダフィが悪いの？

881円で捕まってるけど、700円切ったらナンピンする。

841円で今日も乙

そうかもう３月なんだなぁ
何してんだ俺

日産マーチ にスーパーチャージャー登場！ HVを超える燃費（動画あり）
http://hato.2ch.net/test/read.cgi/news/1298431280/

マーチとリーフで900超えも見えてきましたな

先物も10600回復したみたいだし寝るとするか

>>716
もうそろそろ各所シグナルなりだすな

870だけど、ガマンできる限界が近い。
切るか我慢するか…

>>710
アホンダ（ｗ

>>710
増配か優待を発表すれば、900円になるかな？

ダウも米国債もどるえんも〆も原油もドイヒーすぎる
イラン艦船のスエズ運河入りが一番気がかりだ
ＰＴＳ買い玉処分するかなぁ

ADR836円だからダウ続落なら830割るかもしれんなぁ・・・

>>724
大幅増配でサプライズが一番効果的と思うけど、このスレ見てると、
株主総会のお寿司とミニカー配布で株価維持できそうな気もするなあw


おっさんの貸借、貸株は新規の2倍以上返済されて、融資は新規の2倍以上
増えて、2.04か。

窓開けて急激に下げたから、必死などこぞの悪い外資が急激に戻そうとしても、
離隔やしこり玉が降ってくるだけと思うよ。

昨日も指数が上げてもおっさんは下げ止まるだけ、指数が下げたら連動したから
今日の市場も上げは残念ながら期待できないかもね。

離隔や損切りするとかは別にして、おっさんで新たなポジ取るのはしばらく休むのが
正解と思う。実際、ザラ場のカキコ少ないしな。皆さん分かってらっしゃる。

>>727
優待でミニカーを貰えるのなら、売らないよ。

ここに限らず先週は売りシグナル点灯しっぱなしだったのが
今日だけで買いシグナルになったのが多すぎる。なのに日産欲しくない。不思議

ミニカーは配布してもヤフオクで1000円くらいで大安売りだからな。

う〜ん、俺も昨日はADRがほぼ予想に近い843円だったから、喜んで寄りで
打診買いしたんだが失敗だったかなあ。

当面の底を拾うというラッキーストライクを出したとしても、戻りはせいぜい
5円くらい、836円が841円になるくらい。これだと一カイ二ヤリの証券自己以外
いなくなるのも当然か。

ザラ場が静かになるわけだ。

底拾うつもりで底が抜けそうな悪寒

ダウがどんどん下げていきますが。

ここから寝て、朝にはプラテンしてた、という落ちを期待ﾉｼ

雇用統計まで７００円台は確実にいくだろ

>>734
800円切ってもまだ正直割高感あるが、一旦800円割って急速に戻すかもね。

でも上値は限定的、その後はしばらくヨコヨコという展開かなあ。

早く三菱と軽の提携しろやハゲ

今日陽線じゃなければ雲入りだな

今日は13週移動平均が防衛ライン？wwww

書いた途端に防衛ライン崩壊だよwwww

急に吹いたな・・・よくわからん
32、31円で買い集めたのかな

三空期待の買いじゃないかな

今日、明日上がらなかったら
ストキャスもRSIもRCIも買いシグナルだなぁ

おっさん、832円で今日も乙

揉めば揉むほどにシコるのになあ。

今日の最安値829円で拾うというラッキーストライクを出せたが、
これが明日、恐とでるか叫とでるか狂とでるかwwww

現状で、4％超損失出てるけど、まだまだこんなもんでは済まなそう。
829円でも押し目どころじゃないで。

そろそろ800円割れが見えてきましたね(笑)

同じリバ狙いだと、こことホンダどっちだ。
まぁ来週以降だろうから、考える時間はいくらでもある。
オイルやダウにはビビらないが、円高継続中なら触れない。

>>743
832〆は今日の指数からすると耐えすぎな感もあるから
今日ダウ戻さなかったら下り速度上がりそう

オッサンの下り最速は何回も経験しているからな〜

トヨタの一人勝ちか？

昨日833で買ったヤツ今日も831まで落ちてきて鬱になったから
840円で指して売った（売れた）
日経揉んでるときに落ちて、落ちてるときに揉むってーのは相変わらずめんどくさいな
明日830台だったらまた拾いどき考えよう

＊シティグループ証券
日産自動車　１M(買い・中リスク)継続　1050円→1270円

＊クレディスイス証券
日産自動車　ニュートラル(中立)→アウトパーフォーム(強気)　950円→1010円

>>750
離隔おめ

>>752
あり
後場はわからないけど、現状見るに欲張らなくて良かったと感じる

逃げ遅れ涙目の悪い外資が、買い煽り新聞使って、過去の話で買い煽ってもう必死www　笑っちゃうよwwwww


＜話題＞好決算銘柄　株価診断＝日産自：４ケタ奪回期待―中国市場拡大で業績Ｖ字回復 <7201.T><7203.T>

日産自動車<7201.T>は収益回復ペースが加速、２月９日には今３月期連結業績予想を上方修正した。売上高を
従来予想から３００億円引き上げ８兆８０００億円（前期比１７．１％増）とした上で、営業利益を従来予想
の４８５０億円から５３５０億円（同７１．７％増）に増額。収益Ｖ字回復の原動力となっているのが中国だ。
２０１０年暦年の中国での新車販売台数は、１０２万３６３８台（前年比３５．５％増）と急拡大。米国の
９０万８５７０台（同１８．０％増）を抜き、国別で中国が初めてトップとなり、同社の収益急回復に大きく
貢献。

増額された今期の業績も上ブレ着地となる可能性を秘めている。実際、第３四半期累計（昨年４〜１２月）段
階で、通期営業利益予想に対する進ちょく率は８３．９％と高く、今回の上方修正もやや保守的に見積もられた
内容といえるからだ。

中国を主戦場とした同社の来期以降の収益環境も良好だ。中国政府が推奨する、小型・低燃費車への生産・
販売体制のシフトを一段と推し進めていくものと思われる。その一方で、初めて自動車を購入する中国人が、
「なるべく大きくて高級な車が欲しいというニーズ」に支持される形で、高級ブランド「インフィニティ」
やスポーツセダン「フーガ」が人気だ。ただ、高級車需要の本格的な開拓を進めつつあるトヨタ自動車
<7203.T>や欧州メーカーの高級ブランドの先行性などを考慮すると、日産自としては、より進化したエコカー
やコンパクトカーで市場シェアの拡大を図る方が得策といえる。

収益回復期待と電気自動車（ＥＶ）の発売開始を手掛かりに、株価は昨年８月以降ほぼ一本調子に値を上げ、
今期の業績上方修正が発表された９日には昨年来高値８９４円を付けた。足元では、全般安の影響で利益確定
売りを急ぐ動きが活発化し、２４日には８２９円まで軟化。高値から７．１％下落した計算になる。

全般相場や為替相場の動向にもよるが、ここからの押し目は「買い」と判断する。来期以降も増益基調を
維持する可能性が強く、しかもＥＶ関連の本命として存在感が増す中で、連結ＰＥＲ１１倍は超割安だ。
また、信用取組も好転中で、１８日申し込み現在の信用倍率は１．３４倍（前週１．５４倍）と改善している。

一方、テクニカル的にも長期的に買いを支持。昨年１０月２２日の週に１３週移動平均線と２６週線の間で
ゴールデンクロス（ＧＣ）を達成した上、今年１月７日の週には２６週線と５２週線の間でもＧＣが実現した。
また、直近の下げは短期過熱シグナルを解消させた。０８年２月以来の４ケタ大台奪回が第１目標となろう。

現在、０８年に発表した中期経営計画「日産ＧＴ２０１２」（０８年４月〜１３年３月）を推進中だが、
同社は、既に新興国市場での事業成長を狙った低価格車の戦略を表明済みで、５月に発表されると一部で
伝わっている次期中期経営計画の内容に注目が集まることになりそうだ。（岩村信太郎）

［ 株式新聞ニュース／ＫＡＢＤＡＳ−ＥＸＰＲＥＳＳ ］
提供：モーニングスター社 (2011-02-25 12:00)

日産自動車、2011年1月度の生産・販売・輸出実績（速報）
http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2011/_STORY/110225-01-j.html

http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPnTK053921620110225
日産自<7201.T>、1月世界生産は前年比＋21.9％＝国内生産は同‐5.9％

世界生産実績　前年比２１．９％増の３７万５１７８台
国内生産　同５．９％減の８万１８５１台
輸出　３４．２％増の４万７９５４台

週末にカダフィが殺されたら来週は暴騰かな

おっさん、838円で今日も乙

>>754
うれしいくせに。お前、素直じゃないな。
さぁ四つん這いなれ！
何を恥ずかしがってる。アナルひくひく、欲しい、欲しい言ってるじゃなの！

カダフィ死ぬにこしたことはないが、サウジに飛び火する可能性もあって当分危ないぞ。
あの辺は全部選挙もやってないような独裁国家だから。

カダフィよりバーレーンの方が俺的にはイヤだな。

モロッコは王制なのでまず間違いなく飛び火
アルジェリアも独立の経緯から下地十分
今北アフリカが熱い！

可能性は低いが、中国で何かありでもしたら大恐慌だぞ。

んなこたーない

>>763
天安門を知らぬのか？みんな殺して、通常運行。
アメリカもカダフィなら非難するが、中国なら見ない振り。
日本は石原さんが吠えるだけだな。

>>765
最近の石原は中国に優しいぞ。
北京五輪あたりからシナへのネガティブな
発言はほとんど聞かれなくなった。
あれ程くだらんと言い放っていたパンダも
十年契約で来ているしw

パンダは8000万のレンタル料で経済効果は200億。
言い換えれば、8000万の投資でリターンは200億だ。
反対しているやつは頭が悪い。

あと、天安門当時の世界経済における中国のプレゼンスと今のプレゼンスはぜんぜん違うだろ。

UPDATE1: ルノー日産連合の資本構造を見直す、3年以内に決定したい＝ゴーン日産<7201.T>ＣＥＯ
2011年 02月 25日 20:36 JST
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPnTK053963620110225

 一部抜粋――
　ゴーンＣＥＯは詳細を明らかにしなかったが、一部のアナリストは完全な合併を予想する一方、
ルノーが保有する日産株の４３．３％を一部売却するのが妥当だと指摘する向きもある。

もう合併でいいじゃん
ルノーなしゴーンなしの日産なんて現状有り得ないでしょ

>>769
スズキやアップルじゃあるまいし、カリスマ経営者の手腕に頼ってもなぁ…

仮に合併したら俺の株はどうなるんだ？

日デの悪夢みたいになったりして

1200円でMBOしてくれ

ＰＴＳで売り玉離隔した方が良さげっぽいね

詳細を明らかにするように今度の株主総会に乗り込んでみるわ。

おっさん、貸株も増えたが融資も増えて、貸借2.25か。

　妥当株価との比較に使う現値も２５日前場終値を使っている。
個別ＰＥＲの水準については、各銘柄の過去５年間
（２００６-２０１０年）の高値・安値（取引時間中）の
中間値を３銘柄とも下回っている（前場終値の、
この中間値に対する上値余地は日阪製が６７．５％、
南海電鉄が１３．３％、ＡＮＡが２０．６％）ことから、
過大評価にはあたらないと判断した。

　こうして試算した妥当株価は以下の通り。
日阪製とＡＮＡの上値余地が大きいと判断できそうだが、
業績拡大中の企業の通例として追加の資金需要が発生、
公募増資を実施する可能性が高まる。
この点は割り引いて考える必要があるが、
逆に、増加したキャッシュで株主還元を行うケースも
出てきそうなので、そこはプラス材料となる。（由谷　順）

　日阪製作所 <6247.T>

　　現値１０９９円、妥当株価３１５９円、上昇率２．９倍、計画期間３年間

　南海電気鉄道 <9044.T>

　　現値３３８円、妥当株価４００円、上昇率１８．２％、計画期間４年間

　全日本空輸（ＡＮＡ） <9202.T>

　　現値３０１円、妥当株価２６６９円、上昇率８．９倍、計画期間２年間

リーフ売れてんのかな？

ＡＮＡやばｗｗ

長期でかってみよかな

短期ならアジア投資で稼げそうだし

>>755
画面が白くて見づらいよ。

>>754
来期以降も増益基調を
維持する可能性が強く、しかもＥＶ関連の本命として存在感が増す中で、連結ＰＥＲ１１倍は超割安だ。

とのことだけど、増配があると株価は上がりそう。

2/25 7201 日産自動車 シティG 1M継続 1050円→1270円
2/25 7201 日産自動車 CS Neutral→OP格上げ 950円→1010円

>>762
日本はそんなに北アフリカの影響を受けないのでは？

>>765
それよりも、チ○ット人の方がはるかに多く殺されている。

>>779
ＡＮＡは中近東の影響を受けそうだね。

>>781
また格上げ詐欺きてんね

↓これ日産株放出の連想にならない？

日産・ルノーの資本関係を3年以内に見直す＝ゴーンＣＥＯ

「ルノーが（日産との資本提携に対して）『お金を使い過ぎている』とする
投資家の懸念に応える」と述べ、ルノーの新経営計画の中間地点となる
３年以内に実施したいとの意向を示した。詳細については言及を避けた

もしそうなら暴落しないようにお前らが買い支えてやれよw

２年前にここは２６０円だったわけか
仕込んどけばよかった

どこもバーゲンセールだったよ
コマツは700円台だしいすゞは90円台だし

それでも買うのは怖かった

>>788-768
本当に怖かったんだぞ！！
回復したから>>768見たいな事が言えるんだ！！

>>789だが
間違えた

↓↓↓正↓↓↓

>>788-786
本当に怖かったんだぞ！！
回復したから>>786見たいな事が言えるんだ！！

買いポジ持ってて日経−1000円とか食らってみろ
もう吐きそうだったぜ

ゴーソのインタビューによると合併は無いみたいだな。
当然だが…。
日産株を市場で売るのだけは勘弁してほしい。
自社株買いしてルノーに現金渡すくらいにしてくれ。

>>790
間違え杉WW

当時を思い出せば
その動揺は痛いほど分かるがな

どっかのお大尽みたいに平均連動型ETF無限に買えばいいじゃんｗって気概の持ち主じゃないと
300まで落ちていった株そうそう拾わないわな、テクニカルも糞もないし

>>784 >>768-769
スレタイの三菱提携はどうなる？

>>777
ＡＮＡはそんな株価は無理。

>>787
2009年は無配の銘柄が多かったね。

>>787
コマツが３桁の時は面白いと思ったけど、配当は少ないのかなと思って
買わなかった。

>>786の間違いだった。


>>790
>>786-788の間違い？

>>791
日経が8,000円の頃とかはひどかったな。

1000円超のときに買って延々と塩漬けしつづけたときは
現物だったし数ヶ月見ない振りしてたな…

>>798
同じく1000円超で塩漬けし続けたけど高配当なのでよいと思っていたが、
一度無配になって・・・

ここ3月末の配当何円ですか？

>>800
5円かな？
以前は20円だった。

>>801
ありがとうございます。
5円じゃあ、買うのやめとく。

20円の時ずっと持ってた。
ここいい思い出しかないなあ。

830戦い過ぎだろう

無限売りって奴ですか？

弱すぎて買いたくなってきた

今日は怖い日のおっさん
やな思い出しかない

直近安値の829円を割ったね。

しかし悪い外資はやること分かりやすいなあ。ここんとこの中東情勢の
緊迫化で株式ファンドの大口顧客は不安で一杯だろうし、解約依頼が
殺到しているだろうから、月末にはファンドマネージャーは現金作る
しかない。

その損失を少しでも減らすため買いを期待したのが個人投資家、というわけ
だが、そこまでおバカな個人投資家なんて、とっくの昔に日本の株式市場
からはあらかた退場したから気の毒だったな。

売り板厚すぎるな

おっさん駄目駄目やん
買値810円になる前に微益撤退するかアホールドするか悩む

運用ヘタな年金が売りまくってんな

マツダは下がりすぎで堅く
トヨタはプラテン、ホンダは死亡でおっさん半死だな
830より↑で引けられるか？

>>809
撤退を進める

>>812
だが断る

下り最速きたな

逝った

こりゃ一旦800円割れる、というシナリオが現実味を帯びてきたな

なんかえらいこっちゃ状態になってるなあ

爆弾落としたの誰だよ
炭酸じゃあるめえな

だから年金が売りまくってんだって

毎年彼岸底を演出してるのは年金などアフォの大口

窓閉めましたねー
そろそろ、買指ししてみます

しかし、無限売り状態ぞ

817＠買いましたぉ

2/21の瓜サイン点灯から
819窓埋めたので買サイン点灯　

日足、週足とも臨界点突破してるやん
よく買えるなあ

先に買いサイン転倒してたマツダ買っちゃってるから待つか・・・
も一つしたの815窓で待つかな

>>823 逆張りの窓信者なら怖くない。むしろ喜んで買う

>>824 815に窓はないぉ

>>825
綺麗に取れた感じですね

しかし、今全体的に戻してきてるが余所に比べたら驚異的に弱いな
買い長、売り長の差もあるがよほど大口しこってるんだろうか

東電跳ねた
ここも来るか

>>826
そりゃ悪い外資同士でも、逃げ遅れ涙目のバカを救済してやる義理はないものw

>>822上手いにょ

関係ないがその顔文字でふとホンマン氏を思い出したにょ

８２５＠Ｃ　利確したぉ　　もう下がってもいいですぉ笑

おっさん早漏
たれるの早いです＞＜

トヨタマツダの２％超やホンダのプラテンには及ばないけど
なんだかわからん相場だったな今日は

おっさん835円今日も乙

さすがにプラ転はなかったな

>>828
お前がそのバカだったようやなｗ

下り最速、下ったら上らない、それがオッサン

俺馬鹿なんで834で買っちゃったよ

>>802
今期はトヨタも日産もホンダも配当利回りはそれ程変わらないとは思うけどね。

>>827
電力は東電だけマイナスで終わったね。

>>836
大丈夫です、私など2月9日に893円で買ってますから(涙)

８９３　やくざ・・・なんか長いことおっさん株に関わっている自分には既視感のある株価なんだが・・・

俺も870で嵌ってる。

>>830
たった8円で離隔するなら、底で買う必要ないしー

1万株買ってたとしたら1日待ってたらで30万程度は取れてたね

２５ＭＡがレジスタンス

>>841>>842 たら、れば話はどうでもいい　デイトレしただけだろーが。

他人の売買にケチつけてるヤシ ﾊﾞﾛｽ

>>844
日産の利益はいくらだったのですか？

オッサンは気が変わりやすいから早めに離隔しましたよ

もりもりきたね＾＾
２５ＭＡ超えるかな

超えて引けれるかな

売り誘うにはちょうどいい位置だったよな今日。

>>850
日産はどうか知らないが、全体としては新規売り多かった買い返済も多かった
この水準の新規を担いで上昇していくのだろうか？バフェットがフラグで高値なんだろうか？

なんか酷い事になりそうな予感・・・

昨日飛びついた人気の毒ス

結局>>844や>>847が勝者だったわけか。。。

寄りたけー、つえーと思ったらフリーフォールか
成り売りすればよかった・・・
なんで高く寄せるんだよ

勝者ってデイトレなら800円台銘柄なら毎日20円くらいは動くだろ

おいおい
つえーじゃねーか

強い

おっさん、843円で今日も乙

843円の売り板、引け間際100万株超えたね。びっくり。

>>858
店か明日の寄り用か。。。？

3/2 7201 日産自動車 三菱UFJMS OP継続 980円→1050円
3/2 7261 マツダ 三菱UFJMS Neutral継続 250円→240円
3/2 7262 ダイハツ工業 三菱UFJMS Neutral継続 1260円→1320円
3/2 7269 スズキ 三菱UFJMS Neutral継続 2200円→2340円
3/2 7270 富士重工 三菱UFJMS Neutral継続 650円→770円

三菱UFJMS　必死だなｗ
　

>>860
おっさんが上げる時はダンマリ、下げるとレーティング上げてみたり、
メディアを使って買い煽ってみたり・・・

分かりやすいwww

相当シコってると見た。

将来的に上がる見込みが強くてもファンド、証券は含み益です＾＾じゃ許されんからなー

昨日みたい下げるべき時に変に底堅くして下げずに強引に買いを誘うと、
上値も重いわなあ。これが変態株と言われる所以だろうな。

USAエコカー販売台数ランキング2011.2
13,539 トヨタ プリウス ハイブリッド
1,722 ホンダ インサイト ハイブリッド
1,379 Ford Fusion ハイブリッド
1,091 ホンダ ＣＲ−Ｚ ハイブリッド
999 レクサス ＲＸ４５０ｈ ハイブリッド
993 トヨタ カムリ ハイブリッド
795 Ford Escape ハイブリッド
707 トヨタ ハイランダー ハイブリッド
624 Volkswagen Golf クリーンディーゼル
538 BMW X5 クリーンディーゼル
532 ホンダ シビック ハイブリッド
395 Lincoln MKZ Hybrid ハイブリッド
381 Mercedes GL320 クリーンディーゼル
366 ニッサン アルティマ ハイブリッド
343 Audi Q7 クリーンディーゼル
290 BMW 335d クリーンディーゼル
281 Chevrolet Volt プラグイン
205 Mercedes ML320 クリーンディーゼル
184 Audi A3 クリーンディーゼル
183 レクサス ＨＳ ２５０ｈ ハイブリッド
176 VW Touareg クリーンディーゼル
162 Mercedes E320 クリーンディーゼル
142 Porsche Cayenne ハイブリッド
86 Cadillac Escalade ハイブリッド
67 ニッサン リーフ プラグイン
60 GMC Yukon ハイブリッド
47 Chevy Silverado ハイブリッド
45 Chevy Tahoe ハイブリッド
37 マツダ トリビュート ハイブリッド
35 BMW Hybrid 7 ハイブリッド
33 レクサス ＧＳ４５０ｈ ハイブリッド
30 Mercedes R320 クリーンディーゼル
24 Mercedes S400 ハイブリッド
20 GMC Sierra ハイブリッド
9 BMW X6 ハイブリッド
7 レクサス ＬＳ６００ｈＬ ハイブリッド
0 Mercedes ML450 ハイブリッド

昨日アレだけの日経の下げにも耐えてたのに、今日のおっさんのていたらくはナニコレ

昨日の下げ、寄与度高い値嵩中心だったからね
値嵩戻したら・・・ね
ちょい前の値動きトヨタのヘッジ状態だったし

この3月末分の増配はなし、来年は良くても5円増配との予想か。


日産自動車　【四季報先取り】 <7201.T>

【続　伸】中国牽引し販売台数４１６万台（１８・５％増）はなお上振れ余地。数量効果
で円高こなす。１２年３月期は前半に国内後退、が、中国で１割増、採算いい北米市場回
復が乗る。合理化で材料高吸収し増益。
【ＯＥＭ】三菱自動車とＯＥＭ拡大、さらに軽自動車の開発合弁も立ち上げ。マツダから
は新たにプレマシーの供給受け、商品強化狙う。中国では新型サニーを拡販。
（上記記事及び業績予想は『会社四季報』春号《３月１４日発売》の速報版です。今後、
『会社四季報』の制作過程で内容が変わる場合もあることをご承知おき下さい）
（百万円）　 　　売　上　　営業利益 経常利益　 当期利益　１株益￥ １株配￥
連本2010.03　 7,517,277 311,609 207,747 42,390 10.4 0　
連本2011.03予 8,830,000 550,000 545,000 320,000 76.5 10　
連本2012.03予 9,300,000 600,000 590,000 350,000 83.6 10-15　
連中2010.09　 4,319,077 334,864 315,136 208,381 50.0 5　
連中2011.09予 4,550,000 250,000 235,000 150,000 35.8 5　


（株）東洋経済新報社　四季報オンライン編集部

自動車メーカーでこの所一番売り上げ伸びてるんじゃねーのか？
元が売れてなかっただけ？
配当20円ぐらいほしいわ

おっさん株弄ってる個人投資家の一番の関心事はもちろん株主総会のお寿司と
ミニカー配布の復活だけどw、その次の関心事が増配がいくらか？だったのにね。

アホンダみたく、自社株買いの可能性で煽ってみるとか。

しかし、これでホンダが自社株買いやらなかったら言い出した某悪い外資は
風説の流布に該当するんじゃないだろうか？

スーチャーのマーチ売れる予感。

中国（共産圏）で売れたって駄目ってことかな？

中国の市場は長続きしないだろうな
まともな自国車が出来てきたらそっちを優遇するだろう

>>869
増配の発表があれば、株価は上がりそうだけど。

中国が今後もイケイケどんどんなら、上海株はこんなに下げてないよ。

実際、中国政府は年成長率目標を7%に抑えて、インフレ抑制に舵を切ったしな。

配当20円もらえるんなら配当取りに参加するんだけどなあ

ちょっと余所より弱めか？トヨタつえー

四季報では、ヨタはこの年度末分の配当で、増配が予想されているね。

10時過ぎから変態株の怒涛の反撃が来る日と見た

変態はマツダに行ったんじゃなかろうか

さすがに今日のおっさんでは買い煽り新聞でも買い煽りは無理みたいねwww


自動車セクターが活況、米国経済指標の改善や原油高一服など好感

自動車セクターが活況。現地３日発表された米国の雇用・生産関連指標が改善した点、原油高の一服、為替が
円安方向に振れている点などが重なって買いを集めている。

４日付読売新聞（電子版）は、トヨタ自動車<7203.T>が２０１５年のグループ世界販売計画（ダイハツ工業
<7262.T>、日野自動車<7205.T>を含む）を１０００万台超に設定する方向で最終調整に入ったと報じた。実現
すれば、完成車メーカーの世界販売が１０００万台を超えるのは初めてのケースとなる。トヨタの世界販売は
０７年に９３６万台と直近ピークを付けたが、その後、リーマン・ショック（０８年）に端を発する世界規模
の需要縮小により７８１万台（０９年）まで減少した。１０年実績は８４１万台、１１年は８６１万台を想定
している。株価は一時９５円高の３８３５円まで買われており、午前９時３３分時点で３８２０円を付けている。

日産自動車<7201.T>は、８円高の８４８円。ホンダ<7267.T>は同３４分時点で４０円高の３５９０円。スズキ
<7269.T>は６円高の１９８５円。

［ 株式新聞ニュース／ＫＡＢＤＡＳ−ＥＸＰＲＥＳＳ ］
提供：モーニングスター社 (2011-03-04 09:44)

850こえてもすぐ売られる・・・
もうヤダ

>>882
ADR値、隙あらば先日の860いくかと思ったけど指数関係ないね

これはいわゆる注視ですね

俺は相変わらず馬鹿なんで
851でまた買っちゃいました

馬鹿だなー、
月曜日暴落なのに…。

>>886
根拠は？
まぁ別に下がってもかまいませんけど

暴落するほど買われてないだろ。

昨日は売りがしつこかったんだよ
水曜日はおっイケると思ったけど後場日経に引きづられた・・・
木曜日は戻すと思ったけど安くはじまって戻しただけ日経上げていたのに
でダウは今のところ下げている

そんな日(月曜日)に限って強い日産
そして増配発表で爆上げ。そこで売るのが正解

ここから先売れな胃のわかってて増配なんか無いだろｗ

【自動車】日産とダイムラーが高級乗用車を共同開発へ　「インフィニティ」「メルセデス・ベンツ」ブランドで販売か
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1299175667/

>>892
三菱をやめて日産か

>>891
おまいは過去の日産を知らないのか^^
配当前に増配発表したの何度あったか覚えてないですか?

配当取った直後に半分にされたのは良く憶えてます

リーマン後かよ。
自分はそんな一度のことを言ってない。

まあ月曜日はギャップダウン確定でしょ
この原油高だし先行きも怪しいことだけは確か

日産はそういう日に強いからねー
原油なんか為替なんかダウなんか関係ないしー
私が日産で負けたことがことがない理由はホールドし続けたから

そういう時に、ＥＶの日産は強くないの？

そんなこといちいち考えなくていいのよ
800円まだーの人なんて、みんな無理って言ったでしょ
日産はもう世界的にはトヨタの信頼より上
数十円下がろうが、上がろうが放置してればいいんだよ

しかしながら出遅れてるんだよな

300円台以下で買えなかった人が出遅れ人で余裕ないってことでしょー

短期にしても今週または2週間の株価を他の車と比べてみれば
出遅れどころか上位ってのが分かるんだけどねー
最近の暴落の時にも強かったのに、金曜にしたって結局は上の方
まあ、そろそろぞくぞくするような体感を味わえるどの爆上げがほしいとことこだけどねー

どちらにしろ狼狽売りしないってのは投資家として立派だな

出遅れｗ
出尽くしの間違いだろ

余裕のある人はここには書き込んだりしないわけで・・・
まあ明日の動きは楽しみにしているよ
GDでちょっとリバしてから落ちて陰線引けを予想してみる

>>906
日産よくあるチャートだな
-1%前後のGD、前場戻したり押したりで底堅い印象
10時過ぎて何故か一段急落で-1%超前場引け
後場も続落で-2%超

【国際】日本車の機密資料「3500万円」に中国「2000万で」と値下げ要求　水面下で悪質な技術流出も
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1299395049/

＞「某自動車メーカーの現役社員が瀋陽の中国メーカーに図面や生産ノウハウの入った資料を700万円で売っていたのを目撃した」
＞こう話すのは、三菱自動車工業を退職後、中国メーカーで技術指導しているBさんだ。

GCはでたのか

>>908
Ｂさんとやらも同じ穴の狢じゃねえか

>>909
近いのかな？

そろそろ900円乗せてくれないかな

833円、派手に逝ってますねえ

自動車壊滅状態だねホンダ−３％いくで

おっさん831円、安値更新

これの一体どこが強いんだよ

日経の二段下げには一段下げで抵抗している・・・か？
マツダが上がる不思議

まっちゃんは
取組みが劇的によくなったからな

こういう時に下り最速なら買えるけどなあ。

先日も指数や同業他社が下げても変に粘って、
翌日、指数やよそがリバっても引き続き下げたしなあ。

830割れたな
最速くるか？

おっさん、今日の底値は826円くらいかな

やっぱ強いなここ。粘るなあ。輸送の下落率より良いし。ホンダくらいに行けばいいのに。寄り売りデイで15円すら抜けんとわ・・・

最近はGU,GD多いかんね

せっかくクレイジースイスさんが先物めちゃめちゃ売ってくれてるのに。下り最速で崩れんなあ。

そろそろ来る頃と思ったよwwwww
悪い外資は今日も懲りないねえwwww


日産自、三菱ＵＦＪモルガン証は「新興国事業の拡大、固定費削減の浸透などで業績拡大が続く」と予想 <7201.T>

日産自動車<7201.T>が軟調地合いを背景に反落。一方、三菱ＵＦＪモルガン・スタンレー証券では１日付で、
レーティング「アウトパフォーム」（強気）を継続、目標株価は９８０円から１０５０円に引き上げている。

中国を含む新興国事業の拡大、固定費削減の浸透などにより業績拡大が続くと判断。販売台数の増加に加え、
コンパクトカーの採算改善などにより１２年３月期は２ケタ営業増益を確保すると予想している。ただ、今後は
研究開発費の増加などが予想されるため、増益率が鈍化していくという見解に変更はないとも指摘。

また、５月上旬に予定されている１１年３月期決算発表時、あるいはその前後のタイミングで新たな中期計画が
発表される可能性が高く、次の利益成長に向けたけん引役が明らかになるかどうか注目したいともコメントして
いる。

同証券では連結業績について、１１年３月期は売上高８兆７４７０億円（前期比１６．４％増、従来８兆
５３３０億円、会社側計画は８兆８０００億円）、営業利益５６３０億円（同８０．７％増、同５５８０億円、
同５３５０億円）、純利益３３２０億円（同７．８倍、同３２８０億円、同３１５０億円）と予想。

１２年３月期は９兆１３７０億円（今期予想比４．５％増、従来８兆６６１０億円）、営業利益６３４０億円
（同１２．６％増、同５８５０億円）、純利益３７１０億円（同１１．７％増、同３２８０億円）と試算して
いる。

　午後零時５１分時点の株価は２２円安の８２９円。

［ 株式新聞ニュース／ＫＡＢＤＡＳ−ＥＸＰＲＥＳＳ ］
提供：モーニングスター社 (2011-03-07 13:06)

引けで200株だけお試し買い。
明日はモルガンのインチキレーティングで１日だけ上げるだろうｗ

しばらく様子見だな

原油は90まで下がらないと無理でしょ。
日参が悪いつーより、セクターとして不利すぎる。

先月の今頃イケイケだったのが懐かしい

日産自、三菱ＵＦＪモルガン証は「来期は２ケタ営業増益を確保する」と予想
7時40分配信 モーニングスター

　７日の日産自動車 <7201> は軟調地合いを背景に反落。一方、三菱ＵＦＪモルガン・
スタンレー証券では１日付で、レーティング「アウトパフォーム」（強気）を継続、目標
株価は９８０円から１０５０円に引き上げている。

　中国を含む新興国事業の拡大、固定費削減の浸透などにより業績拡大が続くと
判断。販売台数の増加に加え、コンパクトカーの採算改善などにより１２年３月期は
２ケタ営業増益を確保すると予想している。ただ、今後は研究開発費の増加などが
予想されるため、増益率が鈍化していくという見解に変更はないとも指摘。

　また、５月上旬に予定されている１１年３月期決算発表時、あるいはその前後の
タイミングで新たな中期計画が発表される可能性が高く、次の利益成長に向けた
けん引役が明らかになるかどうか注目したいともコメントしている。

　同証券では連結業績について、１１年３月期は売上高８兆７４７０億円（前期比
１６．４％増、従来８兆５３３０億円、会社側計画は８兆８０００億円）、営業利益
５６３０億円（同８０．７％増、同５５８０億円、同５３５０億円）、純利益３３２０億円
（同７．８倍、同３２８０億円、同３１５０億円）と予想。

　１２年３月期は９兆１３７０億円（今期予想比４．５％増、従来８兆６６１０億円）、
営業利益６３４０億円（同１２．６％増、同５８５０億円）、純利益３７１０億円（同
１１．７％増、同３２８０億円）と試算している。

　７日終値は２２円安の８２９円。

提供：モーニングスター社

830円でウンコ掴んでしまった自分は泣きそうです＞＜

75日線の829円割り込んで、意識されるのは直近安値の819円かな。

今日の底値は816円と予想してみる。

814でさしとこうかな

なりふりかまってられないらしいねwwww


日産自が堅調スタートもマイナスに転じる、中国販売は好調が続く <7201.T>

日産自動車<7201.T>が堅調スタートし、一時４円高の８３３円を付ける場面があった。買い一巡後は
マイナス圏に沈み、午前９時２５分時点で３円安の８２６円で推移している。

８日付日本経済新聞は、日産自の１−２月累計の新車販売台数が１８万１９００台、前年同期比で
２６．７％伸びたと報じた。低迷する日系他社と対照的に、日産自は中国での快走が続いている。
今年は旧正月が２月初旬にあたったことから、１月の中国新車販売は日産自含め活況に沸いたが、
２月はその反動が顕在化した。特殊要因をならした１−２月累計の好調は、日産自の中国における
競争力の高さを裏付けている。

日産自の株価は７日、終値で７５日移動平均線を辛くもキープした。１０年１１月２日の取引時間中に
７５日線を割り込んだのをきっかけに、翌営業日から反騰に転じたケースがある。

［ 株式新聞ニュース／ＫＡＢＤＡＳ−ＥＸＰＲＥＳＳ ］
提供：モーニングスター社 (2011-03-08 09:37)

926 名前：山師さん＠トレード中[] 投稿日：2011/03/07(月) 15:06:11.10 ID:U+PwPUWB0
引けで200株だけお試し買い。
明日はモルガンのインチキレーティングで１日だけ上げるだろうｗ

　曲げ師さん明日の予想もお願いしますw

監視銘柄で下げてるのここだけだから買ってみた
早まったか！？

変態株だからねぇ。

つるった

おっさんおかえり、819円

819掴んでしまった

買い煽り新聞の中の人は、必死な悪い外資に尻叩かれて、
今、記事書いてるところかな？www

なん勝ててったらわかるんだよ
今年の自動車は悲惨な数字しか出ねえんだぞｗ

　

流石に814ないか・・・
今日は日経粘るな

おっさん818円で安値更新

どうしようあと１分
どうしよう

引け60万売りってどういう事、しかも下がらないし

おっさん、819円で今日も乙

今日の底は818円だったね。

816円が底と読んだので、817円で待ったが刺さりまへんですた。orz

800割れは通過点

今月は権利鳥があるから800は切らんでしょー

・・・と、願望を書き込んでみる

サイコロジカルラインが20位だったかな
そろそろ上がるんじゃね

明日は840で寄りつく

やっぱ無理でし

アメリカジャブジャブで調整なしでここまで（二月まで）きてたからな
テクニカルも若干あてにならんかもしれんなー
まぁ売りサインから売られすぎ期へ移行しつつあるからナンピン、打診ならそろそろっちゃそろそろだろう
いったん上がって色々とクロスしてからでもいいかもしれんが

いいの
寿司総会チケットが手に入れば（涙

おっさん株1枚買うお金があれば、回らないお寿司をたらふく食べられますおw

今日は反発してくれますか？
おっさん車は逆ハンドルだから怖いっす

しょぼい

おっさんｗ

弱すぎる　orz

全裸の金髪美人を前にしてもナニが起たないオヤジみたいだｗｗ

>>949
ゴミみたいな権利貰ってどうする? w
5年前ならともかく。

日経プラス110超えてるんですが・・・orz

今の時期、そこぞの買い煽り新聞みたく「過去の業績は良かった、今後も明るい」
では買われない、必要なのは投資家への還元がいくらになるか？ということ。


つまり増配と自社株買いだな。


買い煽り新聞は、この二つにまったく言及できない時点で、もう見透かされているんだなwwww

3/9 7201 日産自動車 みずほ Neutral継続 860円→920円

マジで使えない

日経比弱すぎる
板の感じどうでした？
大人の売り板厚い感じ？買い意欲なしで弱い状態？

819円よー！！わたしは帰ってきたぁー！！

wwww

おい！

＋100で横って

818円よー！！わたしは帰ってきたぁー！！

wwww

なんでマイテン
わけわかめ

これのどこが強いんだよ

>>934
自己レスだが


>日産自の株価は７日、終値で７５日移動平均線を辛くもキープした。１０年１１月２日の取引時間中に
>７５日線を割り込んだのをきっかけに、翌営業日から反騰に転じたケースがある。


悔しかったら、風説の流布でﾀｲｰﾎされるリスクしょって、

「おっさん増配20円！！さらに自社株買い！！もちろん株主総会はお寿司にミニカー付き！！」

とでも言ってみろよwwww

鉄火場の市場でリスクのないとこで御託並べる阿漕な商売なんだから、それくらいのリスクはテイクしろ。

そんな勇気ないだろうけどなwwww

バーカwwwww

あの・・・・800切りますか？

おっさん10円配当のまま、お寿司もミニカーもなしなら、
どの辺がお買い得か、それぞれ考えてみてくださいな。

18円抜き、36万ありが�d。
弱いと思えば売ればいいのに・・・

なにこれ安い。

2ヶ月以上持ってた買値まで落ちてきたお＾＾
糞株だお＾＾

買いサイン点灯したら買う・・・

MACDは買いサイン。売られ過ぎで指してるがぁ・・・
刺
さ
り
ません......○rz

>>976
離隔おめ。うまいな。

あっ

>>981
ここと富士はたいていデイで20円近く動いてのに、
最近は大人しくなってきてるね。
ここ離隔して富士を底値で買ってみた。
富士も売りからインするのが正解だったけど。

今回は、スイングで。

最近、車が特に弱いのは原油せいだと思うけど、
時期に為替のようにそれもまた織り込み何事もないようになると思うの。
その時がホールドでの買い時だと思う。

今年の年高が894円のままとは到底思えないし。

この前は、デイで入ったら　次の日に
持ってれば、利確しなければ、もちこしてたら、
と、たられば厨に　あーだこーだ言われたのを思い出すぉ

サイコロジカルで買いゾーン
75日回帰トレンドで買いゾーン

テクニカルじゃ買いサインだけど・・・

ＳＱ魔の水曜日は仕掛け多いからテクニカルで機械的に売買すべしだぉ
中東不安・内政不安・為替　色々あるけど今日は無視すればいい

終了です、。

おっさん、814円で今日も乙ですた

しばらくは手を出すのはよしとくよ

今日売りで入るとかすげぇと思う

さよなら。7203に移ります。

>>988
サイコロしんじねぇ
一目とストキャス待ち

>>996
日足だと雲を突き抜けそうじゃね？

>>997
先行、遅行、基準線、転換線で見るかな
雲抜けからさらに売れる程の大相場じゃなさそうだし
中東中国飛び火とかならぶち抜きだろうけど

そろそろ反発きそうだな

1000なら明日は俺のラッキーデイ！

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