【9020,9021,9022】JR総合32両目【東,西,東海】
1 :
山師さん@トレード中 :
2010/09/15(水) 14:18:33 ID:3B4zv5X20
2 :
山師さん@トレード中 :2010/09/15(水) 15:09:02 ID:mvgBs7Zh0
今日からまた買い始めました。 よろしくお願いいたします。
3 :
山師さん@トレード中 :2010/09/16(木) 00:58:35 ID:U6DU5IZ+0
それはそれは
東は・・・。
5 :
山師さん@トレード中 :2010/09/16(木) 14:19:32 ID:3Jgkpv4s0
今日は電力、ガス、通信などのディフェンス株が下がっているから、 ディフェンス株の東も下がったな。
束と倒壊どうなってるんだよ!
8 :
山師さん@トレード中 :2010/09/16(木) 14:48:26 ID:3Jgkpv4s0
ディフェンス(死語)
9 :
ヽ(´O`)ノ 窓梅 ◆bBpY7bY0uI :2010/09/16(木) 14:53:25 ID:ImwXO4lg0
2009/4/27-2009/4/28 窓閉めたねby9020
ぎゃああああああああ 安値引けの悪寒
11 :
ヽ(´O`)ノ 窓梅 ◆bBpY7bY0uI :2010/09/16(木) 15:00:59 ID:ImwXO4lg0
9020 窓埋めたので 5190@少々つまんでおいたお
5180で指してたのに、約定してなかった。 吉とでるか、明日反発して涙目になるか。
13 :
山師さん@トレード中 :2010/09/16(木) 15:58:19 ID:3Jgkpv4s0
電力も死んでるね
14 :
山師さん@トレード中 :2010/09/16(木) 16:31:26 ID:6JKvLy4i0
東wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 海wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
今回西は31.1kだから、余裕です。 平均単価30.3で20枚買いたい。
ほっときゃドルベースだと上がっていくのに。 外人の利喰いスゲー
17 :
ヽ(´O`)ノ 窓梅 ◆bBpY7bY0uI :2010/09/17(金) 09:04:03 ID:ZPa2RZIq0
18 :
ヽ(´O`)ノ 窓梅 ◆bBpY7bY0uI :2010/09/17(金) 09:07:04 ID:ZPa2RZIq0
大引けで 下げてたらまた買うおby9020 ってか、人居ないやん ○rz
19 :
山師さん@トレード中 :2010/09/17(金) 09:07:23 ID:PjZ5NW6a0
ぎゃあああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ 寄り買い騙されたぁああああああああああああああああああああああ
20 :
ヽ(´O`)ノ 窓梅 ◆bBpY7bY0uI :2010/09/17(金) 10:30:50 ID:ZPa2RZIq0
サイコロジカルで買いゾーン ボリンジャーバンドで買いゾーン 75日乖離率で買いゾーン 75日回帰トレンドで買いゾーン 昨日の新安値の翌日なので 目をつぶって買うのも良いかもですおw 人、居ません・・・
21 :
山師さん@トレード中 :2010/09/17(金) 11:00:07 ID:J/6ZIeYS0
東は公募・売出しか何かとんでもない悪材料あるの?
22 :
山師さん@トレード中 :2010/09/17(金) 11:57:07 ID:PjZ5NW6a0
ドイツ証券の仕掛けかファンドの換金売りと思いたい
23 :
ヽ(´O`)ノ 窓梅 ◆bBpY7bY0uI :2010/09/17(金) 12:28:17 ID:ZPa2RZIq0
ドイツも関係あるだろうけど ポジ整理じゃないのかな? 後場 買うお
>>23 いま、昼食食べてきた。
JRは、PBRが1くらいになるまで、ファンドが売ってくると思われるので
今は持ってないよ。 年初来安値をみて、買いたくなるけどね。
でも、配当利回りがいい東なら、もうすぐ とびつくと思う♪
25 :
ヽ(´O`)ノ 窓梅 ◆bBpY7bY0uI :2010/09/17(金) 12:42:57 ID:ZPa2RZIq0
おお サンクス♪ 私は当然9020狙いですお
26 :
山師さん@トレード中 :2010/09/17(金) 12:47:34 ID:PjZ5NW6a0
倒壊と酉はプラスなのに束だけおかしい
27 :
山師さん@トレード中 :2010/09/17(金) 13:37:31 ID:0Uo5jDXw0
東wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
28 :
山師さん@トレード中 :2010/09/17(金) 13:37:40 ID:uKRje+DR0
新幹線が売れない本当の理由
2010年09月16日14時22分 / 提供:ガジェット通信
(一部抜粋)
さらに私なりに踏み込んで言うならば、
よく日本の鉄道関係者が口にする言葉に
「日本の政治家は新幹線の売り込みに熱心でないから、
外国に先を越されるのだ」というのがあります。
はっきり申し上げて、それは新幹線のあまりの成功に目がくらんだ、
日本の鉄道関係者の慢心にしか聞こえません。
新幹線が売れない最大の理由は、何のことはない、
相手のニーズに合った鉄道を売ろうとせず、新幹線は素晴らしい、
これを導入しないのはおかしい、という戯言を繰り返す、
日本の鉄道関係者の傲慢(ごうまん)な態度に他なりません。
http://news.livedoor.com/article/detail/5014123/
29 :
ヽ(´O`)ノ 窓梅 ◆bBpY7bY0uI :2010/09/17(金) 14:08:52 ID:ZPa2RZIq0
あらら、店板消えたら上いっちゃったおー 折角、指してたのにぃぃぃ
30 :
山師さん@トレード中 :2010/09/17(金) 15:21:59 ID:Wja/E6Me0
東 5170で約定してしまった・・・ 取り消す時間がなかった・・・orz
小沢が落選で噴くと思ったんがな 逆に噴いたな
東よ、今日もマイテンか・・・?
倒壊、誤発注?
35 :
山師さん@トレード中 :2010/09/23(木) 15:47:56 ID:3cF2q+zV0
「後ずさりする列車」に乗れば米国に新幹線を売り込む努力が徒労だとわかる
- Market Hack(外国株ひろば Version 2.0) - ライブドアブログ
2010年09月21日11:09
(前略)
アメリカの政府はこれまで殆ど鉄道に公費を投入してきませんでした。
ヴァンダービルトやハリマンの昔から、アメリカの鉄道は民間事業というのが常識だったのです。
それらの鉄道王たちが抗争や合従連衡を繰り返しながら
今日の鉄道グループが形成されてきたわけです。
したがってアムトラックなどを除けば政府はほぼビタ一文も鉄道インフラにお金を出していない一方で
設備投資額は全て民間の鉄道会社が投入してきたのです。
アメリカの鉄道はもうこうやって100年以上も民間主導で維持・運営がなされてきたわけで、
それをオバマ政権がちょっと思いつきから「こうすれば、エコにも役立つ」と言ったところで
「ハイそうですか」と鉄道業界が折れるわけがありません。
オバマ政権の高速鉄道構想は必ず頓挫すると思います。
http://markethack.net/archives/51628820.html
36 :
山師さん@トレード中 :2010/09/23(木) 17:41:46 ID:eapLPB3/0
東海600株位成り売りあったけど原因不明?
権利日に東よ・・・。
やっぱりどうしても東5000割るのかね
東はこの位置から、権利落ちか???。 胸が熱くなるな。
権利日に下げるということは・・・
東海はドイツ証券がレーティング下げてからの空売りが酷いな いい加減レーティング出す機関は該当銘柄の一か月位取引禁止しろよ
9020の無限売りに感動した!
43 :
ヽ(´O`)ノ 窓梅 ◆bBpY7bY0uI :2010/09/28(火) 10:31:51 ID:1cRkl1YJ0
東 すげーわ
JR最近売られすぎじゃね?
漏れの4990刺さってないから多分上がるよ 今日で底打ちだ
46 :
山師さん@トレード中 :2010/09/28(火) 10:40:41 ID:9sAejC6S0
新幹線青森延伸が、全く好材料になってない件
高速安くしたり格安航空とかありまくりだしな・・・
5円刻みは、久しぶりだね。
東、前場5020乙 後場寄りで5000割るかな?
売り本尊がまだいる気はするけど 割った時に急に買い板が注入されたからどうだろうね 多分信用だと思うが
51 :
ヽ(´O`)ノ 窓梅 ◆bBpY7bY0uI :2010/09/28(火) 11:09:34 ID:1cRkl1YJ0
東は不動産も、いい場所もってるし 東北関連は強いと思うのだがなぁー 海は東京大阪 西は大阪九州 ここが一番の被害と思うのだけどねぇ・・・
東はとまかく、西のsageっぷりは分からんな。 それ程の悪材料は無いと思うんだが
東底打ちオメ
東に何があったw
おはようございます。 寝てたら、5150→5180配当ゴチです。 実は昨日買ってて、冬眠覚悟だったのに救出が来るとは。
>>56 動きと、出来高はそうかもしれませんが
弱小個人の私は、早めに逃げとこうと思いまして。
まぁ、また明日再参入しても、いいかなと。
書いてるうちに大引け乙です。 東は5170(日中安値4990)で今年最高の出来高。 個人的には日経は下と思ってるんで、後はつられて下げるか否か。 というか、ここまで日経無視して下げたんだから上がって!
>>57 うむ
でも暫く4000台は無いだろうと思うね
実は俺は4990刺さらなかったんよ
5000円以上では触りたくない
悔しいです!!!
60 :
山師さん@トレード中 :2010/09/28(火) 15:16:30 ID:UOXwh9zZ0
あの、西はどうなるんでしょうか? 誰にもわからないっすよね。
束は、5000を割ると呼び値が5円刻みになるからな。下方硬直的になる。
西は30万割る位でもうちょっと買いたい。
>>60 まぁ来春の九州新幹線開業までは持っててもいいだろ。
あー 買い遅れた 東底打ちじゃねーかよこれ
65 :
ヽ(´O`)ノ 窓梅 ◆bBpY7bY0uI :2010/09/29(水) 10:25:00 ID:w7yaL/KY0
JRのここ最近の落ち方が異常ー まさかと思うけどぉぉぉ東電とか・・・動きが似てる
66 :
山師さん@トレード中 :2010/09/29(水) 14:45:39 ID:NWpoZL8k0
なんでこんなに酷い事になってるのですか?
67 :
山師さん@トレード中 :2010/09/29(水) 15:35:31 ID:1oly1zJD0
お増資ブーム来ちゃう><
ここんとこの値動きは東電騒ぎに巻き込まれてたってことでおk?
東は、上にも下にも逝きそうですね。
リニアの増資は等分ないだろ
71 :
山師さん@トレード中 :2010/09/30(木) 14:36:10 ID:nzC8CREP0
束50万割れたら一気に45万まで逝きそうだし 東海も西もヤバいわ
とりあえず東4990で指してみた 刺さったらその後考える 増資だけはマジ勘弁
73 :
山師さん@トレード中 :2010/09/30(木) 14:42:56 ID:2hhJcTlN0
どれもこれも東電(デフェンシブ)まさかの30年ぶり増資だわ JR(旧国鉄)も無いとは言えなくなったからな
東5040乙です。 つられて下げた感じですが、5000は割らなかったですね。 増資懸念は、もうどうしようもないですな。
75 :
山師さん@トレード中 :2010/09/30(木) 15:15:10 ID:OILSGwjy0
西は上場来最安値近くまでsageたのか...
ドイツ証券死ねよ
相鉄みてるとJRも冗談じゃない気がしてきたわ
最近、公募増資多いなぁ
マジで増資こえーな レーチングだけじゃこんな下がらんだろ普通
またドイツが自己勘定で詐欺レーティング・搾取トレードかよ。 倒産しろ糞外資。
81 :
山師さん@トレード中 :2010/10/01(金) 09:40:27 ID:Zu0ukJDN0
今日も安値更新かよ、西 大阪駅再開発に、九州新幹線乗り入れと、好材料は有るのに...
西安いと思うけど俺関西に用無いしw
83 :
山師さん@トレード中 :2010/10/01(金) 10:20:16 ID:knvzfzao0
西だけPBR1倍切ってるのな0.89 狙い目かもな
84 :
山師さん@トレード中 :2010/10/01(金) 10:28:05 ID:Zu0ukJDN0
JRも航空会社みたいに、年2回優待券発行しろよ
85 :
山師さん@トレード中 :2010/10/01(金) 12:47:16 ID:Fszqu2qP0
近鉄は後場前になんかやったんか?
ドイツ終わってんな 毎回レーティング下げて自己売買繰り返す糞会社が いいかげん証券取引法改正しろよ
何で東上がったん?
88 :
山師さん@トレード中 :2010/10/01(金) 22:03:50 ID:6HJNkY1+O
仕掛けレーティングで無理やり下げただけだから
89 :
山師さん@トレード中 :2010/10/01(金) 23:46:56 ID:Fszqu2qP0
近鉄マジで何もなしかよ 何で下げたんだよ 増資の可能性十分だと思ったのに
相鉄の増資、35年ぶりとか なんだかね〜
相鉄利用者なら、JR直通計画は知っていたはずだから、 増資は想定内だったと思うよ。
JRもおかわりやるかもしれんな 調達方法では一番やりやすいだろ
93 :
山師さん@トレード中 :2010/10/03(日) 23:24:33 ID:ZUNPlPHf0
そろそろ買おうと思ってこのスレ見たら増資懸念かw 確かに東電に続いて・・・なんてこともなくはないな。
>>91 けど、増資で得た資金の使い道を見ると…な気分になる
てっきり直通関連の増資と思ってたのに
9/28で底打ったかと思ったけど、中々上がりませんね。 底練りでも、してるのかな?
誰か電凸して来い おかわりするか
>>96 現時点でその様なことは検討していない(キリッ!
と、言われるのが落ちですかね。
東は、前営業日の安値で止まってますね。
突破されると、8本足で4000台が見えてきますな。
JR西一体何が起こるんだよw
西も東もそろそろ買いでいいよね。
西も増資なの?
何気に安値更新?
東の5000、野村の400も時間の問題か・・・。 残り時間では、難しいか。
すいません、↑2つ本スレに書くつもりでした。 スレ汚し、申し訳ないです。
@4990で待ってるよ 刺さったら気絶する
105 :
山師さん@トレード中 :2010/10/05(火) 08:52:55 ID:1YNkM3VB0
みずほあたりが換金売りしているのかな?
なかなか踏ん張ってるね
東海・・・。嘘と言ってくれ・・・。
東電が公募増資する時代だし何が起こっても驚くな。
おかわりキタ?????????????? マジで???????????????
動きが激しくて失神しちゃう・・・
なるほど 不動産持ってるから東上がってるのか
112 :
山師さん@トレード中 :2010/10/07(木) 10:44:29 ID:Chvr3RzX0
西の売り豚が必死すぎるw
公募するする詐欺に嵌められた馬鹿いる?
114 :
山師さん@トレード中 :2010/10/07(木) 14:49:49 ID:Chvr3RzX0
ひっでぇーことするな西の売り豚はw 売り本尊の正体はどこのドイツだよ?w
他の株券はともかくJRは配当と優待メインだから特に悪材料なかったし売ろうとは思わなかった でも材料がないのに下がりまくってたから若干不安だったねw
先日のJALと言い、今回の東京電力と言い、 流動的で変化の早い今の時代にはディフェンシブという概念は存在しないのかもしれない。 変化しないのでは無く寧ろ変化に対して敏感に適応していく事こそが最大のディフェンシブと言えるのかもしれない。 特にJALに関してはディフェンシブ銘柄として保有していた投資家は多いだろう。 航空事業が大きく変動するとは思わなかっただろう。 そして今回の東京電力だ。 今後はJR(鉄道)、NTT(情報通信)なども安心は出来無いだろう。 インフラ産業すらも自由化・自由競争の時代に突入したと言えよう。
118 :
山師さん@トレード中 :2010/10/11(月) 23:22:02 ID:87m8thrs0
ふんぬー!
119 :
山師さん@トレード中 :2010/10/13(水) 12:59:24 ID:OBzEFR8Z0
リニア、直線ルートで決定。
120 :
山師さん@トレード中 :2010/10/13(水) 14:27:50 ID:XqVk2ceK0
5,000来たこれ。 手が出そうだが増資されたら一気に4,000だからな。。。
東は5000割れか。 分割するかなり前、100万円越えたよな。 そんなに業績のブレがあるとは思えないのだが。 永久凍土入りかな。
4995交換会すげーなおい
123 :
山師さん@トレード中 :2010/10/13(水) 15:05:35 ID:vvuc/yaOO
増資ってそもそもソースあんの?
>>123 CNBCで観測ってのは、本スレで見た希ガス。
↑は東海だったかな。 私はCNBCに入ってないので、直接は知らんのでスマン。
キンタマ男のレーティングが出たらさっさと離隔 これ常識
4990でナンピンじゃい! てかこないだ東は社債出したばっかやん、そんで増資もするってか?
128 :
山師さん@トレード中 :2010/10/13(水) 20:27:08 ID:vvuc/yaOO
28日?に中間決算良かったらどうなんの?
129 :
山師さん@トレード中 :2010/10/13(水) 23:04:41 ID:b575sEiu0
88万で束2つ持ってる (´;ω;`)
130 :
山師さん@トレード中 :2010/10/13(水) 23:07:02 ID:TAqIXLKF0
m9(^Д^)プギャー
131 :
山師さん@トレード中 :2010/10/13(水) 23:07:56 ID:TAqIXLKF0
>>127 >東は社債出したばっかやん、そんで増資もするってか?
社債は関係ないから
アホの子ですか?
東は5000切ったね。 そろそろ買いかな。 長期的にはいいだろう。
リニアも南アルプスルートに決まって建設費捻出のためさっさと増資しなさいよ東海
東、欲しいけど怖いな。 リニアは関係ないよね?品川レンタル料入るぐらい?
東に注射入ったな
東のホルダーだけど含み損がデカすぎて 株価のウォッチをやめてます。 関係ないです。
137 :
山師さん@トレード中 :2010/10/14(木) 12:04:06 ID:C7Sg41HzO
4990だよ
東は6000まで回復するだろうか? そろそろ買いでいきたい。
東、まさかの4000円台定着?
あー 今日買ってあげる東 おかわりだけはやめてね
引けで買ったよ 失敗したかも知れんな まーいいや
鉄オタもいねえのか?
祝583系はつかり復活
144 :
山師さん@トレード中 :2010/10/16(土) 21:35:03 ID:QVOMLvlv0
14時頃山手線がとまっていたし、さっきも、JR東と東武東上線がとまっていた。
東5500までなら戻るだろう。
東このまま4000円代定着なんてないよね。
JRはまたドイツやら金男が売り込んでるのか。 腐れ外資は倒産するべき。
148 :
山師さん@トレード中 :2010/10/18(月) 14:27:47 ID:inTv8gIXO
5300くらいまでは一気かな
つえーな今日 明日が心配だよ
伝説の倉夫ヘルプー! お前しか東労組は救えない!
151 :
山師さん@トレード中 :2010/10/19(火) 15:26:28 ID:jokOeAjUO
あとは25日線超えて まずは5500
明日正念場になるな
ディフェンシブなのにこんな値動きすると疲れるw
おい勘弁してくれよ 誰だよ梯子外したやつは
西見たら急降下ってレベルじゃねーなw
156 :
山師さん@トレード中 :2010/10/20(水) 14:44:17 ID:e7AiXxrtO
長い下髭 地合いさえ良ければ明日は上がるね
157 :
山師さん@トレード中 :2010/10/20(水) 17:34:43 ID:rRuLOtYs0
158 :
山師さん@トレード中 :2010/10/20(水) 20:47:37 ID:yqr5v1vF0
西は仕手株だな。
やっぱり東駄目だな 今日は寄りが高すぎでチャートブチ壊した
東海どうした
東も終了 もうダメだなこのセクターも
東海5%以上の下げなんだけど やっぱり増資すんのか?
西もだめ・・・ まあ連続で上げてたし・・・
東京電力が公募増資する時代だし倒壊もリニアの資金調達と称して公募増資しませんか?、と 里予木寸あたりに猛烈な営業かけられてそうな気がしないでもない。
倒壊はお金足らないだろどう考えても
東は巻き添えかい?
167 :
山師さん@トレード中 :2010/10/21(木) 09:57:29 ID:RJifOOQOO
東証1部値下がり率ランキング第3位かよ東海 5兆円の一部は増資で賄うのかなやっぱり
西・・・下げすぎやろ
東海8%ぐらい下げてやがる ここまで確信的に下げるのはインサイダーくせえ
170 :
山師さん@トレード中 :2010/10/21(木) 10:20:20 ID:ny5F86eG0
5超円全額増資とかある?
東海、どうしちゃったんだよこれ
>>170 JR東海の時価総額1兆3千億ぐらいだぞ
国際帝石が4兆円のイクシスプロジェクトのために5000億円増資したみたいに
増資+借入で資金を調達するんだと思う
173 :
山師さん@トレード中 :2010/10/21(木) 10:29:04 ID:H9YTZpT80
しかも東京大阪間がたった8兆円で出来るわけない 第二東名名神でも12兆円以上かかる リニアは中央構造線をぶち抜く工事などそれ以上かかるのは目に見えている 実行に移したら東海は確実に倒産するだろう そしてそのツケは国鉄と同じく日本国民が払わされる
174 :
山師さん@トレード中 :2010/10/21(木) 10:47:01 ID:ny5F86eG0
東海下げ止まったな 60万キープは強い
それでも小沢なら
176 :
山師さん@トレード中 :2010/10/21(木) 11:27:30 ID:dFgkbcul0
8兆円を超えるリニア建設費など時価総額が1兆円そこそこの企業が出来る事業でないのは明らか ここの経営陣は頭がおかしい
東海ホルダーですが鼻血吹きました
178 :
山師さん@トレード中 :2010/10/21(木) 11:42:05 ID:ny5F86eG0
けれどいま国から資金出したとしても日本国民が払わされることに違いはないよね
国から資金出ないだろ 日経にも5兆円は銀行からの借入れ な ど って書いてあるな やっぱやるんじゃねーかな増資 たんねーもん
181 :
山師さん@トレード中 :2010/10/21(木) 11:56:46 ID:TvQKsHtu0
そもそも東海道新幹線の大規模修繕の前にはリニア開業は間に合わないのだから最初から矛盾しているだろ
182 :
山師さん@トレード中 :2010/10/21(木) 12:20:05 ID:2Fme4t/e0
やっぱ逆指値って大事だな 死ぬかと思った
183 :
山師さん@トレード中 :2010/10/21(木) 13:18:26 ID:LRM0Vggj0
計画中止がポジティブサプライズってか? でもリニア乗ってみたい
184 :
山師さん@トレード中 :2010/10/21(木) 13:53:07 ID:d9pJeuyM0
JR東海の株主優待がほしいのですが、 いくらくらいで買うのがお勧めですか?
普通に金券ショップで買えよ
いま東海を買うのは勇者すぎる 大型増資きたらS安くるかもしれないのに
そうなんですか・・・ありがとうございます。 もっと安くなってから買おうと思います。
189 :
山師さん@トレード中 :2010/10/21(木) 14:15:08 ID:LRM0Vggj0
見事!今日売仕掛た筋は増資を市場に連想させて投げを誘発し大幅に下げさせた 後は買い戻すだけだもの こんなこと、そこらじゅうでやってるんだろな
190 :
山師さん@トレード中 :2010/10/21(木) 15:23:29 ID:rp3A2VNJO
191 :
山師さん@トレード中 :2010/10/21(木) 17:03:33 ID:ny5F86eG0
>>184 >総建設事業費十五兆円超の試算も
これを全額自己負担で??
国際帝石と同じ道になるかも知れんな 株価も似たような値段だ 増資前の国際帝石と 事業の規模はこっちのほうが大きいが
てか、民間企業がやる事業じゃないだろ。 既存路線があるにもかかわらず、借金してまでやるようなもんじゃない。
194 :
山師さん@トレード中 :2010/10/21(木) 19:39:19 ID:zHO3CM+y0
西はどうなるでしょう...
195 :
山師さん@トレード中 :2010/10/21(木) 21:34:00 ID:QFosHkSr0
JRwwwwwwwwwwwwwwwww
てことは凍結されたら爆上げになるのか
9022、今日1日で貸し株新規1.375はワロタ。
訂正、1.542だ。 差し引き増が1.378。
199 :
山師さん@トレード中 :2010/10/21(木) 23:11:50 ID:TSd1IQCg0
リニアじゃなくて第二東海道新幹線で十分だろ。。。 リニアと同じとこ通るなら350km/h運転で東京大阪間は1時間40分だ
東海に連動して東下げないかな。 4500くらいなら買う。
別に買わなくていいよ
202 :
山師さん@トレード中 :2010/10/22(金) 10:10:40 ID:rR3Kf3zu0
ガンガン上がるね
ガンガン下がるね
増資懸念があると上値重くなる
205 :
山師さん@トレード中 :2010/10/22(金) 10:54:56 ID:oBiB4vbZ0
倒壊値動き激しすぎ 引けは618000位か?
206 :
山師さん@トレード中 :2010/10/22(金) 11:14:41 ID:yEL1Uudv0
懸念が無くなると爆上げ
午前の上げは昨日の買い戻しかね
昨日下げ過ぎたんで自律反発したけど増資を見込んで売る人が後を絶たないって感じか 貸借は良化してそうだな
209 :
山師さん@トレード中 :2010/10/22(金) 22:22:56 ID:yEL1Uudv0
忘れられて上昇、思い出されて下落
>>208 784返ってるけど、新規も381あるのでカオス。
今から売って半年以内に増資出るのかね? 事業開始は年単位で先なんでしょ?
メガバンクは増資発表まで懸念で株価下げ続けた 増資後も下げているけど
213 :
山師さん@トレード中 :2010/10/23(土) 21:04:10 ID:MCzEF/hWO
東が最低5500行かない理由なくない? 各社レーティング全部強気だし 東海の余波とかレーティングあてにならないとかはあるけど 上がらない理由が分からない
東海いつ増資するんだ?? 来週の決算発表時に何か言及するのか?
東電が堂々とやったからな 倒壊は時間の問題かなぁ
216 :
山師さん@トレード中 :2010/10/24(日) 06:07:15 ID:zKYwnyKB0
ゴールドマン・サックス証券は22日付のサマリーで、JR東海への投資判断「ニュートラル」(中立)、目標株価75万円を継続。 リニア建設への懸念は行き過ぎで、バリュエーションは割安と指摘。 同証券の取材に対しJR東海では「5月の審議会に示した資料でも建設資金は負債を前提としている。この考えに変わりはなく、増資で調達することは考えていない」と回答したとする。 金曜日の記事だが…増資しなくねえ?
増資正式発表前に「増資します」なんて回答する企業もないんじゃないの 企業としてはできるだけ高い株価で増資したいんだし
GSしこってるな
219 :
山師さん@トレード中 :2010/10/24(日) 12:35:34 ID:LkIUB2dB0
増資期待多すぎw 来週は踏み上げ相場になりそうな予感...
220 :
山師さん@トレード中 :2010/10/24(日) 12:39:38 ID:UyzyPlh+O
>>216 増資無しでそんな莫大な負債抱えたら建設完了までに利子払うだけで資産ぶっ飛ぶぞ
どっちにしろ割高株になることに変わり無い
221 :
山師さん@トレード中 :2010/10/24(日) 12:46:22 ID:Wdbe1Fyc0
222 :
山師さん@トレード中 :2010/10/24(日) 14:07:26 ID:AgGaxorC0
なぜ、そうまでしてリニア作らなきゃいけないのかが不明なのだが。。 結局、国が金出すってことはないのか?
223 :
山師さん@トレード中 :2010/10/24(日) 14:26:23 ID:UyzyPlh+O
>>222 新幹線の老朽化
飛行機、高速道路への対抗策
故に民間企業であるJR東海の利益のみを考える行動なので、国が金を出す訳がない
>>222 なんで作ること決まってからそういうこというの?
キンタマ男が褒めてんだから買う馬鹿おらんやろう
>>220-221 株の配当金と銀行からの借り入れ金利、どっちが安いか考えれば分かるだろ。
増資は無い。
227 :
山師さん@トレード中 :2010/10/24(日) 17:23:39 ID:Wdbe1Fyc0
元本のことは触れずかw
228 :
山師さん@トレード中 :2010/10/24(日) 17:44:34 ID:UyzyPlh+O
>>226 銀行から1兆借りたら元本返済と併せて年利いくらになるよ?
そんな状態で配当金なんて出せると思うか?
金が足りなくて借金したのにリニア完成まで10年以上もタコ配なんて続けられると思うのか?
だったら増資して例え半額にしても配当金を出し続けた方が投資家にも穏やかに事が進むだろ?
こんなの道徳と算数の問題だぞ?
つまり小学生でも最良の策に気付く事が出来るレベルの話だ
大切な金使って投資家名乗るなら最低限の先読みは必要だぞ
>>228 必死に増資が来ると思っている売り豚ウゼーよ
5兆円全部増資をするかしないかしか無い。
230 :
山師さん@トレード中 :2010/10/24(日) 17:50:18 ID:Wdbe1Fyc0
リニア建設・維持・保守する別会社作ればいいのに 東海はそこから借りる
231 :
山師さん@トレード中 :2010/10/24(日) 17:52:50 ID:UyzyPlh+O
>>229 0か1かじゃないんだよ…
世の中そんな単純じゃない…
5兆も増資したら株主価値の毀損なんてレベルじゃない…
じゃあ君は5兆借金した時の金利とJR東海の経常利益を見た上で返済が可能だと思うかい?
君は頭が悪いわけじゃない
硬いだけなんだよ
232 :
山師さん@トレード中 :2010/10/24(日) 17:59:55 ID:UyzyPlh+O
>>230 その会社は何処から数兆もの金を集める?
集まったとしても分配金なりなんなりが無ければ誰も投資はしない
何処からその分の利益をあげるんだ?
そういった点を全部踏まえて先読みした記事があの観測だったんだと思うよ
まぁ、リニア計画は投資金額と収益性、日本の人口推移を考えると、実現不可能だろ。 第3セクタ(笑)でも何でもやったらいいんじゃない。
政治も絡んでくるだろうし、完全予測不能。 個人が好き好んでいじる銘柄じゃないよ。
235 :
山師さん@トレード中 :2010/10/25(月) 08:14:49 ID:L4KFSvLuO
倒壊気配すげえ
東海なんか材料でも出たのか
東海動きが激しいな
東海今日も値動き良いね。 できれば、増資して欲しいけど‥‥。
60万円切らないかなぁ そうしたら買うんだけどなぁ
241 :
山師さん@トレード中 :2010/10/25(月) 23:01:06 ID:YEgvHaAL0
JRwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
増資早くせんかーー!! 東電みたいに何食わぬ顔でやってくれ(^^ ここ最近、値動き良くて弄ってるんだから
243 :
山師さん@トレード中 :2010/10/26(火) 23:18:16 ID:zyHERG7Y0
西の買い豚は全滅か。現物最強だろJK
244 :
山師さん@トレード中 :2010/10/27(水) 08:25:20 ID:D4LQrHK90
今日、東海の決算発表ですよ。 さてさて、どうなることやら……
245 :
山師さん@トレード中 :2010/10/27(水) 09:20:53 ID:RjGdQcSX0
西wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
246 :
山師さん@トレード中 :2010/10/27(水) 09:34:10 ID:ivoNmqSn0
東海増資発表懸念? しないに賭けてみよっかな
増資発表なければ上がるだろうが 発表されたら一転S安もありえるよ 国際帝石のように
倒壊に連れ安マジ簡便
249 :
山師さん@トレード中 :2010/10/27(水) 11:08:59 ID:WfCpbznRO
今までは東海に引っ張られたけど決算を期に東は上がるだろ
250 :
山師さん@トレード中 :2010/10/27(水) 11:47:10 ID:lLNveqd8O
酉ホルダーですが今日逃げるべきでしょうか
他人に聞くくらいならしないほうがいい
252 :
山師さん@トレード中 :2010/10/27(水) 12:51:50 ID:lLNveqd8O
酉が増資すんのかよ
253 :
山師さん@トレード中 :2010/10/27(水) 12:53:23 ID:RjGdQcSX0
西は指数連動売りで上場来安値更新か。 馬鹿すぎるwwwwwwwwwwwwwwww
254 :
山師さん@トレード中 :2010/10/27(水) 13:21:21 ID:lLNveqd8O
逃げればよかった
255 :
山師さん@トレード中 :2010/10/27(水) 13:29:02 ID:laHtABtO0
東海のせいで…
256 :
山師さん@トレード中 :2010/10/27(水) 13:52:41 ID:ivoNmqSn0
ポジション調整の色合い強いと読んで引成買
257 :
山師さん@トレード中 :2010/10/27(水) 14:06:33 ID:+/g/b4U30
JR西の安さは連れ安ですか? 何か他に理由でも?
258 :
山師さん@トレード中 :2010/10/27(水) 14:09:54 ID:RjGdQcSX0
>>257 持ち合い解消売りか、クソ外資が延々殻売っているかのどちらかです。
259 :
山師さん@トレード中 :2010/10/27(水) 14:10:41 ID:uYq453pIO
まさか西が増資してリニアを大阪ドームまで引っ張って近鉄バッファローVSダイエーホークスを盛り上げるとかあるんじゃね?
260 :
山師さん@トレード中 :2010/10/27(水) 14:14:40 ID:RjGdQcSX0
むしろ在来線を全てリニアにしますくらいの長期計画が出てきてほしいよね。 500兆円くらいあれば可能じゃないだろうか。
261 :
山師さん@トレード中 :2010/10/27(水) 14:28:43 ID:uYq453pIO
株主の屍を乗り越えて日本中にリニアを走らせて欲しいね
263 :
山師さん@トレード中 :2010/10/27(水) 14:38:10 ID:+/g/b4U30
僕株主なんですけど。。
りっぱな、枕木となれよ!
265 :
山師さん@トレード中 :2010/10/27(水) 14:44:47 ID:NpueEgWb0
国が財政なんだから、リニア建設費は増資でやってくれ>倒壊
266 :
山師さん@トレード中 :2010/10/27(水) 14:45:30 ID:RjGdQcSX0
東海の売り豚ウゼー
267 :
山師さん@トレード中 :2010/10/27(水) 15:02:21 ID:ivoNmqSn0
明日駆逐される
268 :
山師さん@トレード中 :2010/10/27(水) 15:08:32 ID:lLNveqd8O
酉酷すぎる
269 :
山師さん@トレード中 :2010/10/27(水) 15:09:14 ID:uYq453pIO
東海超絶好決算だな
270 :
山師さん@トレード中 :2010/10/27(水) 15:19:33 ID:lLNveqd8O
増資は
271 :
山師さん@トレード中 :2010/10/27(水) 15:39:44 ID:ivoNmqSn0
常務は増資を考えていないと決算発表時にコメント 売豚駆逐へゴー
ついでに東も上げてよ
考えてない→株価上昇→やっぱり考えなおして増資します→高値で増資 こうですか
274 :
山師さん@トレード中 :2010/10/27(水) 15:52:06 ID:ivoNmqSn0
5兆円は増資うんぬんレベルではないと思うのですが違うんですかね
国が首突っ込むだろそのうち
証金残で0.64か 信用残でも売り超だし、売り豚は一旦手仕舞いだな
ルート決まったし、金の話だけになったら、政府が出てくるに決まっとる。
278 :
山師さん@トレード中 :2010/10/27(水) 17:45:12 ID:lLNveqd8O
酉明日下がる予感しかしない
東海も決算よかったしJR全部売られすぎてるから明日は流石に上げるでしょ 俺も政府が最低限の補助は出すと思うし
>>276 数字丁寧に追ってる人は、今日までに手仕舞ってるだろう。
東海HPに載ってる利用実績と従前の業績予測比べてたら、今日の上方修正発表は予想できた。
281 :
山師さん@トレード中 :2010/10/27(水) 21:20:23 ID:z9OGQV7I0
在来線をリニアにするのはどうも
東のPTSなんだこれ
283 :
山師さん@トレード中 :2010/10/27(水) 23:37:02 ID:WfCpbznRO
いくらだか知らないけどPTSなんか無意味
284 :
山師さん@トレード中 :2010/10/27(水) 23:43:50 ID:4+ENEI8N0
>>271 今日考えてないだけで明日には考えるかも
285 :
山師さん@トレード中 :2010/10/27(水) 23:45:42 ID:uYq453pIO
>>271 これで売り豚殲滅して近いうちに発表→買い豚も殲滅でハァすっきり!
とか言わないよね
286 :
山師さん@トレード中 :2010/10/28(木) 00:56:20 ID:vqS10fMvO
東海しか上がらないだろうね ダウ暴落だし
287 :
山師さん@トレード中 :2010/10/28(木) 01:11:02 ID:MZ4fmov20
9005のほうがいいんじゃまいか
288 :
山師さん@トレード中 :2010/10/28(木) 06:59:00 ID:AXKmzM1B0
西だけは買うなよ
289 :
山師さん@トレード中 :2010/10/28(木) 08:04:55 ID:bTaCEeN0O
43ドル安をいつから暴落というように? 50ドルでナイアガラか?
290 :
山師さん@トレード中 :2010/10/28(木) 09:03:37 ID:+ljyhvQO0
JRwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 中国の無限発行元で回収してもらえよ。 JR改めCRだ。
やっぱり今日は西も上がってるな
東あんまよくねーな
西最後の買いは決算よかったからか 明日30万超えそうやな
西の中間決算よかったね。 これでリーマンショック以前の水準まで戻ってくれれば御の字。
東もうオワタ さよなら5000台
東日本在住の方、9020ちゃんを助けてあげよう!
297 :
山師さん@トレード中 :2010/10/29(金) 10:12:18 ID:7DPrSCAY0
>>296 今日300円分くらい売り上げに協力してあげるよ
東は5000円割ったから買いでいいよね?
299 :
山師さん@トレード中 :2010/10/29(金) 13:46:01 ID:WKO44Y4R0
東海はポジション調整とみて引成買い!
東4910まで下げたんだな 外出しててよかったわw 信用重たいね
301 :
山師さん@トレード中 :2010/10/30(土) 00:06:22 ID:8rAr27NZ0
なぜここまで売られるのか
東は年末までには5500は回復するでしょ。
根拠は?
304 :
山師さん@トレード中 :2010/10/30(土) 02:25:10 ID:Vl9wjrm90
売り豚ウゼー
東海の増資しません発言で担がれるかと思ったが 結局株価低迷したままで助かったわい
売り豚自重
東の信用で買ってる貧乏人は氏ね
なんで?
309 :
山師さん@トレード中 :2010/10/30(土) 15:47:50 ID:olX+vusy0
みなさんに質問なんだけど、
>310 なんで皆さんは・・
東の低迷が気になる。 4000円台定着はないよね。 上がる要素がないのか。
この信用で上がるわけないだろ 決算も大したことない
315 :
山師さん@トレード中 :2010/11/01(月) 00:11:44 ID:viNu8avNO
信用なんて全体の株数の中では一部に過ぎない もっと高倍率でも上がる時は一気に上がる
317 :
山師さん@トレード中 :2010/11/01(月) 10:17:19 ID:viNu8avNO
そう絡むなよw
318 :
山師さん@トレード中 :2010/11/01(月) 21:04:39 ID:isxrEVdA0
西上がるんじゃなかったのかい? 嘘ばっか書きやがって
>>318 TOPIX銘柄だけで80億?の売りこしだったらしいから、仕方ない。
害人にとっては、この円高のせいで利益が出てるんだろ。
東だめだこりゃw
東ちょっときたか?
2ch見て株の売買するなんてアホの極みだなw 自己責任だろう 鉄オタが画像貼りに来たりするから株のこと分からずにわざわざ聞くのか?w
東 俺の@4970食ってね 下手糞ども
は? マイルールで指しただけだけど
326 :
山師さん@トレード中 :2010/11/04(木) 09:52:26 ID:5VnY5NaKO
マイルールw
327 :
山師さん@トレード中 :2010/11/04(木) 11:54:16 ID:EBn8XA0gO
東海ェ
東海は増資しないんじゃなかったの なんで60万割れてるの 日経200上がってる日に
あ、60万割れたんだ。 じゃあ買おうかな。
東が5000割れ、東海6000割れ、悲しい。 当分上がらなそうだね。
331 :
山師さん@トレード中 :2010/11/04(木) 22:39:58 ID:FdD++AXk0
東日本3000円東海400000円まで行きそう
明日東処分するわ 4970位触るだろ
叩き落とすため 逆指しにでもしとくかな
東4970付近の売り板 店じゃなさそうだな
俺が今日離したから上がるよ ホルダーオメ
336 :
山師さん@トレード中 :2010/11/06(土) 14:43:24 ID:uOinAHyt0
束の配当増えないかな
>>336 増えないだろ。
その分、減りもしないだろうけど。
東上抜けくるかな
東また5000切らないかな。
西最後に上がったなw
東おかしなこれ やっぱり来るのか
おかわり?
東ドカ売り
344 :
山師さん@トレード中 :2010/11/09(火) 15:02:09 ID:eAhATFjH0
これ、外資が売ってるんだろうな。 12月には、再度金融危機が勃発しそう。
結局東は買いなの? なんかまだ下げそうな気がするんだけどね。
分からない。 海外勢売りってことは、レパトリが起きているのかも。 オカワリは無いと思うんだけど...
地合いに助けられてるだけっぽいな 買い残重すぎるわ
348 :
山師さん@トレード中 :2010/11/13(土) 08:15:49 ID:Pu+H7p5L0
それが弾けた時は爆上げが期待出来る
349 :
山師さん@トレード中 :2010/11/13(土) 09:54:22 ID:TrEcZNMyO
銀行も貸借20倍超とかでも上がるときは5%以上上げる。 上がるときはさほど問題にならない。
350 :
山師さん@トレード中 :2010/11/13(土) 11:14:04 ID:Nmu9zuHaO
>>349 あれだけ売り込まれてたらな
PER一桁前半なんてあり得ないわ
東で言うなら株価2000円くらいだろ…
そういう意味では東はこの辺で良いんじゃね?
352 :
山師さん@トレード中 :2010/11/14(日) 13:16:29 ID:SBkp5HQ2O
リーマンやサブブライムの時を基準に考えれば十分銀行と同等に下げきってると思うんだけど 増資リスクが当面は遠のいた今、上げる要因はあっても、更に割っていく要因って何?
需給で売られてるだけだと思う。 ここからは下げてもかなり限定的でしょ。
東、増資はないよね。
355 :
山師さん@トレード中 :2010/11/15(月) 12:48:58 ID:wF17TsE10
東海凄い
東スゲー売られてるな
357 :
山師さん@トレード中 :2010/11/15(月) 14:58:19 ID:fEIcFhhO0
東、まるで増資が漏れてるかのよう。
売り一巡するまでダメだねこれ
撤退。木曜売ればよかたよ。
360 :
山師さん@トレード中 :2010/11/15(月) 17:24:17 ID:bXa9ZKDD0
こんな糞株を塩漬けしっぱなし せめて配当増やせ
東は朝から気合の入った下げだな。
東刺さったんだが何あったん?
東海が増資しないと思ったら今度は東がするん?
東のせいでトヨタの益が薄くなってるだろうがーーーーーーーーーーー
365 :
山師さん@トレード中 :2010/11/16(火) 09:20:20 ID:mGHwGtSz0
JRwwwwwwwwwwwwwwww つか、アホみたいに日経詐欺物売るなよ糞外資
新青森行きのファーストクラスも株主優待を使えるのかな? 一度乗ってみたいけど、青森に用はないなあ。
チャートが大型増資したとことソックリw
東は午後からも気合の入った下げだな。
369 :
山師さん@トレード中 :2010/11/16(火) 13:39:19 ID:45RJP7xNO
東、5000以上で買ってる人は数年は塩漬けじゃないかな? 昨日、4920で買ってしまったから、 なんとか買値までは戻って欲しい(;_;)
東、なんでこんな下げるんだ? さすがに買いかな。 増資はないよね。
相鉄だって増資した 東海も噂はあった
東8000のおれはもうどうにもならん
373 :
山師さん@トレード中 :2010/11/16(火) 16:09:50 ID:FS64iPlTO
先週つけてた5000で数年なわけねえだろ 売り豚乙
引けで買ったわ 明日もドカ売りかのう…
東も増資はありませんって言えよ そうしたら東海みたく少しはリバるだろ
東日本が増資するとしても、これからなににカネを使うんだよ? あほか。
377 :
山師さん@トレード中 :2010/11/17(水) 08:43:02 ID:B6C15Auk0
そりゃ 山手線新幹線化だろ
今日も売り本尊いるのか東
東は今日も気合の入った下げだな。
380 :
山師さん@トレード中 :2010/11/17(水) 09:38:34 ID:jYKXnrzP0
東やっと底打ったくさいね
381 :
山師さん@トレード中 :2010/11/17(水) 10:26:50 ID:nLeuJdzF0
あーぁ、こらえ切れなかった... 増資が来たら、1年間はリタイア延びるなw
382 :
山師さん@トレード中 :2010/11/17(水) 10:42:42 ID:nLeuJdzF0
4820で出したから、多分刺さったと思うけど... もし増資したときは、ちゃんと同額のPO枠クレよな>野村! 金は用意するからお願い (;人;)
いつ頃発表するんだろうか
>>383 -1000程度なら、少し落ち込む程度で済むんだが...
385 :
山師さん@トレード中 :2010/11/18(木) 08:26:57 ID:df7kyI7X0
増資がなければ天与の買場
そもそも増資懸念で下がってるのか?
388 :
山師さん@トレード中 :2010/11/18(木) 16:02:18 ID:R1SmZNeB0
>>387 分からない。
しかし、どの程度の規模でSBを発行するのかな?
389 :
山師さん@トレード中 :2010/11/18(木) 16:30:38 ID:TMf3svHwO
390 :
山師さん@トレード中 :2010/11/18(木) 16:40:22 ID:qjQ7t0Qj0
東が増資したら西も東海もつられて下げるんだろうなあ 東電が増資したとき他の電力各社に迷惑かけてたし
392 :
山師さん@トレード中 :2010/11/18(木) 17:19:35 ID:K1GNtcBZO
ブルベアだけが増資っていうよね 株価上げたくない理由があるんだろ 発表してすぐこんだけ上がったのをどう思ってるんだろw
393 :
山師さん@トレード中 :2010/11/18(木) 17:32:31 ID:R1SmZNeB0
てか、15年以上の工期で総額5兆以上の投資を、借入金だけで工面しようとしている東海の方がすごい。 それも在来線と競合する路線だし。 普通なら会社が消し飛ぶレベルw 着工したら、株価崩壊すんじゃね?
倒壊はどう考えても足らないよな
395 :
山師さん@トレード中 :2010/11/19(金) 10:46:13 ID:AkZcCWzA0
増資はないと思うが勢いもないなあ。 今は輸出の連中の見せ場。呑気にその後を待ってていいのかも。
396 :
山師さん@トレード中 :2010/11/19(金) 11:18:07 ID:tsoXv46b0
優待配当いいので西買った 早まったかも 3年放置予定
電力株のキャッシュフローと比べると割安すぎ。 私鉄と比べてもありねない水準。
テスト
増資の恐怖がアホルダーを襲う
今朝もレーティング情報あったよな。 369にも書いたように、15日に4,920で買った東、昨日4,930で売れた^^ 4,800まで下がるの、見せてもらったから、 今度は4,800付近で買いたい。 ドイツ証券(18日付)―富士重、ヤマハ発、JR東日本など 10/11/19 08:55 JR東日本 <9020.T> ―投資判断「Hold」(中立)継続、目標株価5610円→5340円 JR西日本 <9021.T> ―投資判断「Hold」(中立)継続、目標株価31万円→29万6000円
やっぱり東弱いなぁ 売り本尊未だ健在だと言う事を確認したわ今日
>>400 また糞ドイツか。
レーティング出しながら空売るとか、マジで倒産するべき。
東下げすぎ。 いつになったら6000になるんだ。
西弱すぎ。
405 :
山師さん@トレード中 :2010/11/22(月) 22:10:17 ID:NF9+iX0x0
でも、今日は少し戻してうれしいです。
406 :
山師さん@トレード中 :2010/11/23(火) 20:23:41 ID:l/Po2IFU0
9020 メトロか
マジで?
408 :
山師さん@トレード中 :2010/11/24(水) 10:45:01 ID:bU3NpQbR0
合併したら、メトロ上場するの? マジでか?
409 :
山師さん@トレード中 :2010/11/24(水) 13:49:49 ID:TtwDkisH0
411 :
山師さん@トレード中 :2010/11/24(水) 14:29:41 ID:RxB3+DKO0
甲府から東京方面に出勤する人が遅刻しそうになった時?
それにしても北朝鮮のミサイルが新幹線に落ちたような相場だな
所謂、有料β的扱いらしい。 運用のシミュ兼ねての実証実験。 鉄ッチャンは、永遠にJRの味方だからね。
しかしイマイチ弱いなぁ
415 :
山師さん@トレード中 :2010/11/26(金) 00:37:25 ID:6Hr+hoCV0
9003系はリバ無いの?
希薄化10%なのに凄い下げてるじゃん
PBRやPERで見ると妥当だけど
,, -───- 、
,,r'";;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:::::`ヽ、
/'''''''' ヾ;;ヽ
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|,,''"゙`ゝ,,,,r 、,,,,r'"""‐ |;;;;;.!
i (●),ン < 、(●)、 ミ;;;;;| _
iヽ ,,ノ(、_, )ヽ、,, / ミ ^ヽ .| ̄ .|
{ |. _,.ィェエヲ ソ .| |~ノ |゚◎ |
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/⌒ ''ー -- 一─t--"⌒ヽ / /
/ ノ三ヽ三三三三|| ヽ__/ /
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(__) ( __)
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417 :
山師さん@トレード中 :2010/11/27(土) 14:37:07 ID:eVpEfsUe0
配当が来る時期か
増資前の空売りを禁止すべき
増資の情報が漏れてるのかよw
束は、増資懸念が消えたっぽいな。 300億の社債で足りなくても、新株ではなく社債の増額でいく可能性が高いみたいだな。
サイダーっすか
423 :
420 :2010/11/29(月) 17:45:34 ID:c8ttq1EM0
金利安いうちにやったほうがまあ良い罠
増資消えたか?
たったの5500円ですが配当いつ? トヨタはとっくに出たぞ。
12月上旬じゃなかったっけ?
>>427 そんな遅かったかな? ま、5500円だしww
売ったほうがいい?やら1株で配当いつ?って鉄オタでも多いのか? 市況スレで・・・
430 :
山師さん@トレード中 :2010/11/30(火) 12:16:59 ID:1/ekrTni0
配当って年2回? 利確定日が3月末って、3月末に持ってれば年2回もらえるの?
>>429 しょーがねーだろ、東8000円でもってんだから。
もうほっといてる。
8000w目標株価だな
433 :
山師さん@トレード中 :2010/11/30(火) 15:20:39 ID:NRm6K+BZ0
3社スレなのに閑散すぎねw
>>431 とは別人だけど、
ほぼ同じレベルでの高値つかみだから、
日々の値動きに関心がない。
435 :
無職 岸江隆治 (41) :2010/11/30(火) 15:33:18 ID:ufTXDAUw0
ようやく9003系リバって来た 来年3月末辺りで325まで戻ればいいなぁ 当面は275が壁になると見た おっと、俺のハンドルネームで検索するのは辞めてくれよ
西の引け投げすげー 明日安値更新ですか?
>>434 そんな奴たくさんいるんだろうなww
もう持ってることすら忘れてたよ。配当のときだけ思い出す。
メインはトヨタでやってるよ。
東、本業の落ち込みが酷いって日経で叩かれてたね
そりゃあおちるだろうな 少子化で景気悪いとなればそうだろうね 昔に比べ休日も在来線の乗客随分減ったよ
じゃあ、ローカル線を廃止しよう
>>440 ローカル線は廃止で良いだろ。
東京近辺&新幹線だけで充分だよ。
不採算路線は切り捨てOK!
どこかの証券会社が延々売り込んでるな。いい加減にして欲しい。 明日には配当来るかなぁ。楽しみだ。
東配当入金されてた。 微々たる配当から税金引きやがってむかつく
来年度から税金2倍になる説
おお、たしかに振り込まれてるな。AVでも買って帰ろうか。
446 :
山師さん@トレード中 :2010/12/02(木) 15:31:11 ID:sWtBH4Cp0
9003系、処分しましたよ ここ数日で思ったより一気にきたしなぁ 閑散株なのに出来高凄い増えてたし
447 :
山師さん@トレード中 :2010/12/03(金) 09:18:40 ID:HSC6bKCV0
露骨に売りすぎ
448 :
山師さん@トレード中 :2010/12/03(金) 15:35:27 ID:gkHRdTAz0
西は執拗な売りから察するに増資観測ありっぽい
東海、東の次は西か。で、次はまた東海に戻るんだろ
西の続落が増資観測のインサイダーの売りなら、関係者は厳罰にしてほいいわ。 まぁ、糞ドイツあたりが売ってるんだろうなぁ。
西は増資しないだろう。しかし東と東海が増資したら換金売りされるのは 間違いない。 東電が増資する前に他の電力会社が軒並み換金売りで売られて今でも後遺症 を引きずっているようにJR西も犠牲になる可能性はある。
☆祝 2010年12月 4日(土)☆ 東 北 新 幹 線 全 線 開 通 東 京 → 新 青 森
>>452 年初来安値まで1000円で、まだ売られますかね。
銀行から借りたほうが、金利は1%以上安いだろうに。
よく判らんわ。
455 :
山師さん@トレード中 :2010/12/04(土) 12:15:44 ID:a0po5Zwt0
あ、西は上場来安値か。 291000付近で少し仕込むか。
>>454 元金返す必要ないからじゃない?
今はPER23だから、25年間の分割なら増資なら利子無しと同じ。
ケネディクス<4321>:20680円(前日比+860円) 大幅続伸。 REIT指数の上昇などが手掛かり材料になっていると観測される。 REIT指数は、足元での投信設定に加えて、今後は日銀の購入なども想定されており、需給期待が高まっている。 前日には昨年8月の高値水準も突破しており、本日は一段と上げ幅が広がる格好に。 不動産流動化関連として、同社への関心の高まりにつながっているようだ。
西は財務自体はそんなに悪く無いだろ、 この業態(鉄道インフラ)で自己資本比率26.4%あるし。 ただ此処は保有車両がボロいんだよな。
西日本は増資じゃないの? ここだけ225で不自然
確かにチャートが増資へ向かう動きをしてる
>>461 ほぼ間違いなく持ち合い解消に乗じた空売り。
ドイツは片棒を担いでいるだろう。
463 :
山師さん@トレード中 :2010/12/05(日) 17:19:10 ID:HdEpWBm20
東海と東はともかく西は増資する理由がない
西が増資すれば東と東海もとばっちりくるんだろうか
客も車掌も乗せず、運転手だけで東京駅を出発した東北新幹線 中央制御室みたいなの、ないの?
>>465 最近の売り豚は日本語を書き込む外人が多いのか・・・
467 :
山師さん@トレード中 :2010/12/06(月) 16:15:25 ID:Q0jU7nS90
>>466 まぁ、かなり不思議な話ではあったよね。
前代未聞だろ。
あの運転手、二度と新幹線業務には戻れないだろうね。
多分、秋田ローカル線とかに飛ばされるんだろう...
遅れてたから、あせったのかね。
運転 士
469 :
山師さん@トレード中 :2010/12/06(月) 17:25:16 ID:Q0jU7nS90
失礼。
鉄オタのスレじゃないんだから運転士でも運転手でもどうでもいい
471 :
山師さん@トレード中 :2010/12/06(月) 23:29:35 ID:KTBHW/uZ0
西ホルダは、上場来安値で損義理とかするなよ。 これはある意味チャンスだからな。
472 :
山師さん@トレード中 :2010/12/07(火) 04:12:45 ID:XhSyA3JX0
西は今日も年安更新か
474 :
山師さん@トレード中 :2010/12/07(火) 09:44:36 ID:aQ3omKws0
475 :
山師さん@トレード中 :2010/12/07(火) 10:05:29 ID:aQ3omKws0
>>472 2008年当時の計画を現在の見通しに是正したなら、そりゃ半減するだろ。
476 :
山師さん@トレード中 :2010/12/07(火) 16:35:01 ID:XhSyA3JX0
>>474-475 神キター━━━━ヽ(・∀・` )ノ━━━━!
ヒント参考になったッス!
何これ安いで買うのを防いでくれて感謝!
半減するってことは
60万の半分30万が達成、50万の半分25万が中立、40万の半分の20万が底
って感じっすね!
理論株価20万!?
何これ高い!
今日参戦しますた!
477 :
山師さん@トレード中 :2010/12/07(火) 16:47:05 ID:XhSyA3JX0
第二の日光にならんでよね
480 :
山師さん@トレード中 :2010/12/07(火) 21:57:45 ID:XhSyA3JX0
481 :
山師さん@トレード中 :2010/12/07(火) 22:00:59 ID:XhSyA3JX0
西は大阪駅開発で結構金注ぎ込んでるみたいだからな〜
483 :
山師さん@トレード中 :2010/12/07(火) 22:32:17 ID:XhSyA3JX0
西は出来高や貸借の推移を見ても厳しいなぁ ヒント: 上場来安値を更新 つまり、↓ってことだ
ただの基地外かよw
同じことを繰り返す症状・・・ うちの爺ちゃんと同じだね
>>483 必死だなww 折角だから、俺がコテ付けてやるよ。
「JR売り豚君」。君にピッタリだ。
487 :
山師さん@トレード中 :2010/12/08(水) 01:28:14 ID:ayaia92D0
JRスレにも変なやつが出てくるようなったなぁ
488 :
山師さん@トレード中 :2010/12/08(水) 08:15:51 ID:X3RsPx2Z0
女性専用車両のせいで痴漢できなくなった奴の腹いせだろう
西は底打ったっぽいな
これといった材料もなかったのに下げ過ぎ感が半端なかったしねw
なにいってんの? これから年末頂上対決 GS vs XhSyA3JX0 が見られるんじゃないwww GSに向かって売り浴びせるとかwwwwwwwwwwwww
JR各社、ゴールドマンは「JR株のPBRは電力株の水準まで低下し、割安感強まる」と指摘 7時40分配信 モーニングスター JR3社の8日は、値持ちの良い展開となった。 ゴールドマン・サックス・グローバル・インベストメント・リサーチは8日付リポートのなかで、 「JR株が対電力株で割安に」と題し、JR株のPBRがおよそ1年半ぶりに電力・ガス株のPBRと同水準にまで低下したことを指摘。 併せて、「JR株の方が依然としてROE(株主資本利益率)は高く、月次収入と旅客数にはやや明るい兆しが出ている」点に注目した。 JR3社の株価が上昇し、電力・ガス株に対して相対的にアウトパフォームした09年3月から10年4−5月にかけての約1年間と 同様の値動きにつながる可能性があり、注目しておきたいと述べている。 JR東海 <9022> の投資判断「買い(コンビクション)」、JR東日本 <9020> の「買い」を再確認した。 JR各社の8日の株価は、為替の円安による全体相場の落ち着きと、このリポート内容を受けて堅調推移。各社の終値は以下の通り。 JR東日本:140円高の5220円(連結PBR=1.12倍) JR西日本 <9021> :1700円高の29万3400円(連結PBR=0.82倍) JR東海:8000円高の66万4000円。(連結PBR=1.12倍) 東京電力 <9501> :前日比変わらずの1984円(連結PBR=1.08倍) 関西電力 <9503> :16円高の2050円(連結PBR=1.02倍) 中部電力 <9502> :6円安の2013円(連結PBR=0.91倍) 前述したゴールドマンのリポートは、続けて 「JR東日本とJR東海の株価は今後数年間想定される電力・ガス株とのROE差を考慮すると下げ過ぎ。 JR西日本は12年3月期に予想される業績の低さが理由で、投資タイミングは来期以降になる」と判断している。
GS対ドイツ証
東は底付近で取ったんで、このままホールド予定 西は大して騰がらなさそうではあるな…持っとくか…
東 一応持ってるけど騙されないぞw アフォみたいなドカ売りと 陰線連発が来るかも知れんし…
東海気配ワロスwww まじっすかw
俺が買ったときの株価90万円には何時頃戻りますか?
498 :
山師さん@トレード中 :2010/12/10(金) 23:00:12 ID:Z5tSss0P0
12/07に西日本旅客鉄道に参戦した者ですが、 オシレータの水準が厳しく、SQ天井も心配だので処分しました。 含益2%程ですが、非正規労働賃金1週間分位にはなったので我慢。 もう一段上がる可能性はあるのですが、300桁は遠そうですね。 一応これからも相模鉄道と西日本旅客鉄道を監視しておき[/]。
499 :
山師さん@トレード中 :2010/12/13(月) 22:12:06 ID:3ifegeSL0
まんこ
500 :
山師さん@トレード中 :2010/12/14(火) 00:50:05 ID:9KzAPmVZ0
増資やるやる詐欺に引っかかった 西くたばれ
増資やるやる詐欺なんてないからw どこかが売りまくってただけ
502 :
山師さん@トレード中 :2010/12/14(火) 21:01:56 ID:q5MztkGX0
増資懸念て誰が流すのだろうか? 5000億級が2発とか言うから一発はJRかと思ったらそんな気配 もないし。 単に安く買いたい連中が煽ってるだけじゃねえか。
めったにやりそうになかった東電が増資したもんだから、同じディフェンシブのJRが狙われた格好かな 今は増資が一月先あたりだと見られて、懸念あった銘柄が買い戻されてる状態かと とりあえず東と西ホールドしてるが西がどこまで行くのかが今の関心事
504 :
山師さん@トレード中 :2010/12/15(水) 06:20:43 ID:Ts5WMF470
テクニカル的に上値上限は320k。 310kまでいけば上出来だろう。 2.5%以上の上昇があった日が天井。
資金需要がないのに増資してどうすんだ? 減配の方が現実的だろ>西日本 東西はローカル線を廃止しろ。
東海はともかく西は関係ないだろ
507 :
山師さん@トレード中 :2010/12/15(水) 11:24:37 ID:IQmfdWtR0
>>505 再開発計画があるだろ。
あれ関連じゃないか?
多分、社債発行するだけだと思うけど。
優待でグランは使え無さそうだなぁ
510 :
山師さん@トレード中 :2010/12/16(木) 01:48:53 ID:k4NjEvwM0
そこに座っている女性の方を使いたいです この際、添乗員風派遣社員の方でもいいや
511 :
山師さん@トレード中 :2010/12/16(木) 16:19:51 ID:X7NAENMW0
JR九州って上場すんの?
上場するための基準を知ってるか?
513 :
山師さん@トレード中 :2010/12/18(土) 00:30:38 ID:6P8btfLu0
上場するための基準を知ってるか?(キリッ
516 :
山師さん@トレード中 :2010/12/19(日) 18:01:23 ID:HQRyk+cy0
年末は事故が多いから各社気をつけろよ
あげときますね
518 :
山師さん@トレード中 :2010/12/23(木) 23:26:01 ID:PwIfG2KN0
まんこ
また5000割れの恐怖がおんどれらを襲うのかお
520 :
山師さん@トレード中 :2010/12/31(金) 19:29:30 ID:qZC2L4Xy0
年末年始age
521 :
山師さん@トレード中 :2011/01/01(土) 02:21:22 ID:jWXldSapO
あけおめこ
今年は豪雪の影響が出ているな。 飛行機だったら墜落か。地続きの移動のほうが安心だね。
523 :
山師さん@トレード中 :2011/01/02(日) 16:43:44 ID:Qd9zXwmQ0
青春18切符一年中バラで売ればいいのに
これマイテンするね東
525 :
山師さん@トレード中 :2011/01/04(火) 10:42:35 ID:LKodY4Xq0
今日、前場だけでしょ? マイテン無理なんじゃない?
526 :
山師さん@トレード中 :2011/01/04(火) 11:05:53 ID:LKodY4Xq0
ありゃ、今日は終日なのね...
また5000割るのかよ東
下手糞は黙っとけ
529 :
山師さん@トレード中 :2011/01/04(火) 15:21:19 ID:LKodY4Xq0
>>527 底値で仕込んだ俺の5000株、含みが200万になったよ (´・ω・`)
まあ俺も48マソ台で持ってるけどさ この動きは期待出来んね
531 :
山師さん@トレード中 :2011/01/04(火) 16:01:28 ID:LKodY4Xq0
>>530 うん。
馬鹿ミンスが、JRの株売って子供手当ての原資に...ってこと言ってたシナ。
マジかよ!
いつ売りが来るか、結構ドキドキしてる。
恐れてたPOとかも同時に来れば...
JR終了のお知らせ
533 :
山師さん@トレード中 :2011/01/05(水) 11:10:03 ID:4WtRBScd0
何があったんだ? 政府がマジで持ち株の売却決めたのか?
政府株売却はNTTだろうがボケ しかし毎日陰線ようひくわ
535 :
山師さん@トレード中 :2011/01/06(木) 11:47:05 ID:SX4Wg0B70
ん? 管はJR株も話してたよ。
536 :
山師さん@トレード中 :2011/01/06(木) 11:49:16 ID:SX4Wg0B70
あ、間違えた。 もう既に持ってないやw スンマソン
537 :
山師さん@トレード中 :2011/01/07(金) 09:27:21 ID:xmkVicOG0
東に強烈な売り
538 :
山師さん@トレード中 :2011/01/07(金) 10:36:42 ID:zQ0GS9BK0
西結構上がってるじゃん
西は九州新幹線直通やら大阪と京都伊勢丹もあるし結構いけそう
>>535 文化や芸術を理解するには知識だけではなく知能が必要だからね
両者が揃って初めて知性というんだ
9月優待を18切符にすればいいのに
>>541 そんな一般人に使いにくいチケットもらっても困る
社員割引と同じようなシステムになれば良いのにな。転売も防げるし窓口混雑も緩和できる。 まぁID割り当てとカード発行が大変か…。
545 :
山師さん@トレード中 :2011/01/10(月) 07:37:29 ID:o/daBp5c0
東はいつまで経っても増資せんじゃないか。 何が増資懸念だよ。
546 :
山師さん@トレード中 :2011/01/10(月) 08:22:13 ID:6ppY3m6j0
東海 国と一体化してアメリカにも売り込むとは 大化けするな
547 :
山師さん@トレード中 :2011/01/10(月) 17:24:18 ID:TvfxuOoc0
忘れた頃に増資
倒壊はやはりリニアの設備投資が課題だよな。 今期は設備投資が過去最高だってニュース出てたし。 東とか西も、瑞穂あたりのポジ解消売りも止んだし、 増資懸念がなくなるようなIRを出して欲しい。
西は社長が増資はしないって言ってたのどこかで見たけどな
550 :
山師さん@トレード中 :2011/01/10(月) 22:09:54 ID:3668EU/Y0
東海はわかるが束がなぜ増資したがっているのかよく分からん。
酉は増配したばかりなのに増資はないだろ
下には倍反応する屑株
554 :
山師さん@トレード中 :2011/01/12(水) 01:30:19 ID:JczP3vLM0
使えない 東海も同じで新幹線駅から先は別料金になるたい
JR西の優待券で、新幹線の新大阪〜米原間が使えない ことを知らない人がいそう。
556 :
山師さん@トレード中 :2011/01/13(木) 15:04:13 ID:gf4r0+R/0
東は、上値が抜けるのかな? 最近の乱高下を見ていていると、不安になる。 あと、東の優待券ってヤフオクで売れる?
西のを売ったことあるけど、東のも売ってたぞ
558 :
山師さん@トレード中 :2011/01/13(木) 15:35:13 ID:gf4r0+R/0
>>557 おぉ売れるんですか。
東圏内在住じゃないから、アレ意味無いですよね...売れるなら、売ってみよ。
今日の高値(@5420)引けで東は上値を抜けたような気がするけど、どうなるものか。
ヤフオクじゃなくても金券ショップで売れる
560 :
山師さん@トレード中 :2011/01/14(金) 09:55:24 ID:rC2BIq7F0
>>559 情報アリガトウございます。
てか、今日はいきなり下げ始まりだw
なんだろう、この停滞感。
増資懸念のデマ流した連中を特定して欲しい
562 :
山師さん@トレード中 :2011/01/15(土) 23:07:05 ID:QuXydYcH0
日本車輌が続伸、台湾から車両296両を受注 1月14日(金)9時57分配信 サーチナ 日本車輌製造 <7102> が続伸。住友商事 <8053> と13日に台湾鉄路管理局 (TRA)から通勤電車296両の落札が決まったと発表しており買い材料視された。 受注金額は約440億円で、12年〜15年にかけての納入を予定している。 TRAから1月6日に車体傾斜式特急電車(振子特急電車)136両(受注金額 約300億円)も受注しており、TRAの所有する通勤電車、気動車(ディーゼル 車両)、振子特急電車など、全てのラインナップを受注、納入することになった。 (編集担当:山田一)
>>561 デマも何も東電の増資以外では特に何もなかった
東はネガティブか?
566 :
山師さん@トレード中 :2011/01/18(火) 09:48:33 ID:vHFyYoq30
JR西どうしても313500行かないなあ ついでに下がってるから上げておこう
567 :
山師さん@トレード中 :2011/01/18(火) 14:44:40 ID:GqblnBjN0
東は5400超えるとすぐ下がるな。 何かあるのか?
568 :
山師さん@トレード中 :2011/01/19(水) 09:27:28 ID:r95V4yz/0
僕も牛スジの写真載っけてスジ画像ですってやってみるかな
マソスジでもいいぞ。
570 :
山師さん@トレード中 :2011/01/19(水) 22:16:17 ID:7V7GL2uV0
今日314000で売った 僕が売ったから。。。明日から上がるんだろうなあ
571 :
山師さん@トレード中 :2011/01/20(木) 01:00:50 ID:yWKxgyOO0
>>570 1/18 9020 JR東日本 JPモルガン Neutral継続 5500円→6000円
1/18 9021 JR西日本 JPモルガン Overweight継続 36万円→39万円
1/18 9022 JR東海 JPモルガン Overweight→Neutral格下げ 75万円→65万円
572 :
山師さん@トレード中 :2011/01/20(木) 15:09:08 ID:lrmF7pSR0
JR東、また5420かな。 今回で3回目のチャレンジ。 この窓は閉まらんのじゃなかろうか?
573 :
山師さん@トレード中 :2011/01/20(木) 15:38:11 ID:U/RucgJU0
JR西やっぱ少し上がってきたかな
乗客数が上向いてるし九州直通も考えれば当然っちゃ当然
西の板見ていたけど、小口で売り圧力が入り そこそこ売玉が集まれば一気食い 大人が値を上げないように玉集めしているのかなぁ?
576 :
山師さん@トレード中 :2011/01/21(金) 10:55:09 ID:hxBZGLwF0
やはり、@5420円の壁は分厚いな。 誰だ?JR東@6000円って言った奴はw
6000はあれだが 5500付近で動いてくれればなあ
578 :
山師さん@トレード中 :2011/01/21(金) 18:35:37 ID:mL7cvbRr0
今日の西はなんだったんだ
西と東電の動きが似てた ディフェンシブへの資金流入か
西のこのアホな上髭は、チャート職人もビックリだろJK・・・
581 :
山師さん@トレード中 :2011/01/22(土) 13:56:32 ID:CIbuFrQ80
ジェットコースターのようだったな、西は
582 :
山師さん@トレード中 :2011/01/22(土) 15:12:08 ID:SS6hf95T0
スキー場の割引券等に換金価値がない件について
584 :
山師さん@トレード中 :2011/01/23(日) 00:30:35 ID:0Zt7sCDz0
いや、金券ショップで売れるらしい。
585 :
山師さん@トレード中 :2011/01/23(日) 01:01:16 ID:XYdLOJBT0
そういやVIEWカードの印刷式クーポン(Webから無限に印刷できる)すら買い取る 金券屋があるとか…。買い取るってことは売れるってことなんだろうけど…。
587 :
山師さん@トレード中 :2011/01/23(日) 08:25:39 ID:kWoYDVxP0
なんか鉄道系って収益低くて有利子負債多いから、どっか大手が巨額 増資やらかしそうで怖いよな。 もしどこかが巨額増資やったら鉄道系は換金売りで全滅するのだろうか? ちょうど昨年の電力系みたいに。
588 :
山師さん@トレード中 :2011/01/23(日) 14:03:33 ID:0Zt7sCDz0
>>587 一時東電に引きずられて、JRの増資が噂されていたが、JR東海が「増資しない」って言ったからな。
JR東海がしないのに、他が出来る訳が無い。
589 :
山師さん@トレード中 :2011/01/23(日) 18:22:49 ID:OCX4esrt0
束に関しては、むしろ、副業たくさん出来るほど潤沢な資金あるんだから、増資の必要なんてないだろ。
負債が多いけど鉄道や電力は投資が必然的にかかるし 安定して収入があり負債も順調に返して行ってるからそれだけで増資は考えにくいな 東海のリニアとかならまだしも・・・
増資の可能性が高い順に並べるとこうだ。 束>>>>>束三毎>>>>>>>酉 束は有利子負債大杉、収益低迷、開発案件大杉だからガチ。 束三海は今は考えていないそうだが、社債だけでまかなえるはず がない。どうせまた考え出すだろう。 酉は開発案件ほとんど無しで増配したくらいだからリスクゼロ。 しかし束と束三毎が増資したら三兄弟同じ運命だ罠。
592 :
山師さん@トレード中 :2011/01/23(日) 22:33:26 ID:0Zt7sCDz0
東海のリニアは増資するかも知れん。 有利子負債は、国への借金だから焦る必要は無い。 りそながどうなるかで決まるがw
リニアって社債かと思ってたわ 国から貰う以上に借りるんだっけ?
594 :
山師さん@トレード中 :2011/01/23(日) 23:52:25 ID:Of0gdgXE0
15兆円も借金するのか?
リニアは国家プロジェクト 駅の位置や経由地などで地方がうるさいから民間企業ということでやっている。 予算面では最後に国が介入してくるよ。
>>591 だから他の会社の負債とインフラ系の負債は違うって
他の会社なら負債が多ければ増資なり社債なりするけど
電力、ガス、鉄道なんかは負債が多いけど基本的にはしない
近鉄東武阪急阪神名鉄>>>>東だろうね。
598 :
山師さん@トレード中 :2011/01/24(月) 10:16:31 ID:jdaRp//P0
>>594 だよね。
ドンだけ借金するつもりだろうね > リニア
そもそも、自社で競合路線抱えてるのに。
総合的に考えると、国策投資だろ >東海道リニア構想
今後毎年増資するんじゃないか?
601 :
山師さん@トレード中 :2011/01/25(火) 22:54:11 ID:wQJVUcLD0
さて、明日こそ5420の壁が越えられるかな?
超えとるがな
603 :
山師さん@トレード中 :2011/01/26(水) 10:03:44 ID:82rCtgIs0
>>602 終わり値で5420までは行くんだけど、それ以上は超えられない。
今日が4回目の挑戦になる。
5440だったね 乙
605 :
山師さん@トレード中 :2011/01/26(水) 19:52:58 ID:82rCtgIs0
おぉ、超えたよ。 ウワ抜けたのかな? とりあえず、めでたい。
606 :
山師さん@トレード中 :2011/01/26(水) 22:12:43 ID:82rCtgIs0
JR東日本が仙台駅東口の再開発計画を発表
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/miyagi/news/20110125-OYT8T00107.htm JR東日本は24日、仙台駅東口の再開発計画を発表した。中層の商業ビル3棟を建て、
うち中央の1棟にはホテルが入る。仙台市営地下鉄東西線が開業する2015年度から順次
オープンさせ、東西自由通路も拡幅する。通路に改札口を新設することも検討されている。
東口のにぎわいが大きくなると期待される。
計画によると、自由通路を挟んで南側に建てるビルは、地上6階建て、高さ約30メートル
(延べ床面積約5万3000平方メートル)。15年度にオープンする。
通路北側のビルは地上14階建て、高さ約60メートル(同約1万6000平方メートル)。
5階以上に西口のホテルメトロポリタン仙台より価格帯の高いJR系のホテルを入れる方向。
17年度に開業予定だ。
このビルの北側、ライブハウス「ゼップセンダイ」が12年春に営業を終えた跡地に、14
階建てのオフィスビル(同約2万2000平方メートル)を建てる。内部にはライブなどに
使えるホールを入れることを検討している。
当初は30階建て以上の高層ビルを建設する構想があったが、リーマンショックを機に変更
した。仙台市内でのオフィスの供給過剰や景観を考慮したとみられる。
これまで市中心部では、商業施設が駅西口に集中し、「東西格差」が指摘されていた。しか
し、東口では楽天イーグルスが本拠地を置いた04年頃から人の流れが変化。今春開業予定の
アンパンマンこどもミュージアムや、ヨドバシカメラの大型複合施設建設計画も踏まえ、仙台
の玄関口にふさわしい再開発を検討していた。
地元経済関係者によると、「西口は商業、東口は娯楽」と活用法をすみ分ける方針で、ホー
ルを「劇団四季」に使ってもらう構想も出ている。また、商業ビルには西口にもあるJR系が
運営する「エスパル」の入居が想定されている。
607 :
山師さん@トレード中 :2011/01/26(水) 22:15:19 ID:82rCtgIs0
30階の大型ビルはこけると思ったけどw、さすがに計画を縮小してきたね。 オフィスビルに支社機能を集約して、東北新幹線沿いをごっそり持ってくるつもりかな。
>>596 そうなのか。
なお、製薬は有利子負債ゼロが多い。
>>597 近鉄の財務が悪いのはどうしてだろう。
昨日強かった分弱い
西のV字回復凄いなw
611 :
山師さん@トレード中 :2011/01/27(木) 16:55:01 ID:V4hEtsyS0
>>604 ばかやろう、ぬか喜びさせやがって。
5420近辺にマジで何か住んでるんじゃないか?
あそこを確実に抜けてくれれば、安心できるんだが...
増資の話は止めて、りそな的な何かが起こりそう。
唯一増資の可能性がないのは酉
相鉄のチャートを見るといつでも笑える。 JRは体力あるからあんな風にはならないだろうが。
東は増配あるかもね☆
615 :
山師さん@トレード中 :2011/01/30(日) 22:18:57 ID:V36ZfNw20
JRより先に日医工がヤルとは思わなかった。 増資発表の1ヶ月前から出来高急増。みなさんJRもチョット危ないから 出来高には気をつけましょう。(特に束)
東以外は増資ないっしょ
618 :
山師さん@トレード中 :2011/01/31(月) 11:39:31 ID:aZo3D7Jg0
東電スレにも、通称2005円君が居て、2005円は絶対に超えないって大恥晒してた。 同じようのもんだろ>御曹司君。
619 :
山師さん@トレード中 :2011/01/31(月) 23:23:15 ID:y6N123ak0
どこも自己資本比率が低いのが玉に傷だな。 増資がなければいいけど。。。
増資増資うるせーよw 大量に売り残抱えててやばいのは分からんでも無いが…
JR西日本、好調だね
でも株価は上がらないな酉は増資懸念は無いはずだが
裏日本の大雪で止まったのは西日本だもんな。 減益要因でしょ。 石川とか富山は東海にくれてやれ。
俺は西291100円ホルダ
29万台か。過去3年間の出来高の5%未満なんだよね。 離隔してない現物株だと数万株ってところか。 まぁ20株しかないからゴミみたいな利益だけど。
新潟の事故は株価に影響するか?
東海かわいいよ東海
西日本もいいよ
JR東海が70万超え。 JR西も32万を超えるかな?
東海売り玉の含み損が酷いことに・・・
635 :
山師さん@トレード中 :2011/02/02(水) 10:09:25 ID:a9NVhABt0
しかし東は、いつまでたっても@5420近辺をうろつくのであった。 ここに何が住んでいるんだろう?
東売ればよかった・・・ 東海まさか70万以下もうないような勢い
東海71万突破
東海いいな 西も早く32突破せんかな
639 :
山師さん@トレード中 :2011/02/02(水) 11:52:29 ID:0ubC8j3RO
東海なんでこんなに強いん? さすがに70万は壁と思ってたけど、簡単に71万も突破してた 明日以降も上げていきそう
東海もう70万以下当分ないな・・・損切りしよう
東日本って償還の調達は済んでなかったけ 調達懸念ってなに?
642 :
山師さん@トレード中 :2011/02/02(水) 19:39:36 ID:0ubC8j3RO
東海個人売りすぎ 明日から踏み上げ地獄だろうね
643 :
山師さん@トレード中 :2011/02/02(水) 21:47:17 ID:4CEXSf8V0
100万は軽く越えそうだ
西は優待があるので売りずらいな。
東もあるんっすけど…
東の優待は西に比べてしょぼくないか? 東海の優待?なにソレw
648 :
山師さん@トレード中 :2011/02/03(木) 09:16:28 ID:QDIsP1h/O
昨日701000で売ったのが利確できた。 東海値動きがよく分からん
649 :
山師さん@トレード中 :2011/02/03(木) 10:06:05 ID:kQoLAwcx0
650 :
山師さん@トレード中 :2011/02/03(木) 15:04:40 ID:kQoLAwcx0
やっぱり@5420付近に見えない壁みたいなものが有るな。
651 :
山師さん@トレード中 :2011/02/03(木) 20:51:51 ID:Q0p5fnPG0
東海半分残して利確してしまったよ。 いや、本当にやっちまったと思ってる それにしても100万で買って105万で売ってた頃が懐かしいね 東日本は40万台一個保有中だけど…はあ。。
うちの東、数枚がなんで上がらんのか不満言って困る 幻聴か
>>643 100万を超えていたのが、リニアのニュースで割ったのだっけ?
東海カワユス
西日本もイイよ
東終わってるな〜
659 :
山師さん@トレード中 :2011/02/04(金) 21:18:29 ID:9XmUu0B10
>>658 下げて終わってるのかよw
ここは一体何なんだ?
何で上がらないんだろうね。
時計が止まってる。
やはり大麻での運転は危険?
東海は日柄調整で横這いか 西日本ガンバレ
東もうちっと頑張ってくれんかね
664 :
山師さん@トレード中 :2011/02/07(月) 12:13:27 ID:ApDsyMD90
毎回、東のチャートを見る度にため息をが出てしまう。 何が問題なんだ?
買値88万…
666 :
山師さん@トレード中 :2011/02/07(月) 12:27:10 ID:DNyeNyv4O
私鉄もここでいいすか?
667 :
山師さん@トレード中 :2011/02/07(月) 14:10:15 ID:ApDsyMD90
東電もう切りたい。 あんなに大好きだったのに... 何でこんな事に。
668 :
山師さん@トレード中 :2011/02/07(月) 14:40:10 ID:ApDsyMD90
東電じゃないよ...単なる東だった。 知らない間に東が東海や東電に化けてくれれば...
東電って、増資したところじゃないの? そんなに良いか?
670 :
山師さん@トレード中 :2011/02/07(月) 15:02:45 ID:ApDsyMD90
今は上がってるぞ。 ここは、下がってるが...
東はチャート見ると下がりたそうに見えるんだよな
672 :
山師さん@トレード中 :2011/02/08(火) 08:40:52 ID:kZlI5byW0
不吉な事を... 毎回、5300程度まで下がって5420あたりまで戻す。 これを繰り返してますよ。 何気原因なのかさっぱり ┐(´・ω・`)┌
東海イイヨイイヨー
上昇率で西日本置いてけぼり orz
675 :
山師さん@トレード中 :2011/02/08(火) 14:33:38 ID:FWvVJV+H0
西だけ下がっているね。
終わってみればガックリだがね
677 :
山師さん@トレード中 :2011/02/08(火) 15:59:00 ID:kZlI5byW0
東はまた明日も上げるよ。 そして@5420に跳ね返されるのさ ┐(´・ω・`)┌ いつもの事だよ。
678 :
山師さん@トレード中 :2011/02/09(水) 02:53:47 ID:DfhOiFF60
駅探みたいのが上場できるなんてな。 主婦がはじめたんだっけ?乗換え案内とか。先あるのか?
今日のはダメなのは東日本か 西日本、昨日の分を取り返せ
ホームに転落防止用のドアなんか付けなくていいよ。
東持ってるけど全く期待してない
>>680 投資は結構かかるけど止まると損失でるし回収できると思う
普通の策程度なら、飛込みには対応できそうに無いが...
>>684 ドアも柵が開くタイプなのかきちんとしたやつかで全然違うはず
後者は運転士に負担かかるかもしれんがw
新しく作るなら、自動で開く地下鉄方式じゃないのかな? かなり掛かりそうだけど... どうせ、都会のホームだけだろ。 田舎じゃ作る意味が無いシナw
自治体か国が補助を出すみたいなのどこかで見たから やるんならやってたほうがいいかな
ぶっちゃけ飛込み自殺する奴は柵なんて関係ないだろうな
いや、フラっと吸い込まれるように逝くケースが多いらしい
こわ
西、EDか淋病だと思っていたのに、久々に勃起しているな。
何億もかけて設置する必要なかろう。 ドア位置がいろいろあるから、駄目な路線もあるんだから。 株価が上がるような経営をせい!
あぁ型式によって違うよな。>ドアの位置 どうするんだろうね。 いつもの民主の思いつきか...
簡単だろ 直通廃止だ 俺は直通反対派だから良いけどw
あんたの思考が簡単なのはわかったw
ここのホルダーではないが東海は今メチャお買い得じゃねえの? 俺は資金でねえから傍観だけど 1/31、2/1は一体なにがあった?
東もめちゃお買い得って言ってくれ...
東は普通でしょ 柵作りの大義名分が人命最優先なら 直通廃止でも文句言う封じ込める事が可能だろう
696だけど東海の貸借倍率とんでもないことになってるじゃん 貸し株残1722(前日+302) 融資残9(-9) 貸借倍率0.01 なんなんだよ、この数字? でもって終値+8000でしょ チャイナマネーでも流入してるのか?
カリフォルニア州の無茶な要求を東海は呑むのかね? 事故して一人でも死ぬと、法外な違約金払わされそうだが...
西が32万行きそうだ
やめて、東はもう息してないのよ!
俺の東海カワユス
分かってないなw 馬鹿な子ほど可愛いんだぞ! 5500復帰した時の快感を予想すると、お漏らししそうだw
また、5420か... 何度この株価を眺め、何度失望した事か。
上がっただけマシと思おうや
707 :
山師さん@トレード中 :2011/02/11(金) 17:54:26 ID:pqsWj7tR0
JR東日本、東海、西日本、全従業員にTOEIC 600以上の取得を義務づけへ。 全駅員、車掌等が英語での応対が可能な体制を2013年までに整える。
うひょー 5500抜けてるw
3社ともキテるねー 東海かわいいよ東海
西カワイイヨ
東がついに上抜け
調子よすぎで怖い 今まで日経あげても無反応だったのに、何かサプライズでもあるの?
なんだこれは!!! 1週間貯めて放出したような快感! どうしちゃったんだ? 世界が終わるのか?
なんかおかしいよなw まあいいけどさ
そういや、九州新幹線の試乗会あったみたいだけど、 西は収益上がるのだろうか?
716 :
山師さん@トレード中 :2011/02/14(月) 10:05:30 ID:2/HITPav0
九州新幹線メッチャ乗りたい
717 :
山師さん@トレード中 :2011/02/14(月) 10:35:55 ID:2/HITPav0
九州新幹線は環状線にして欲しい
で結局、9020の騰げ理由は未だ不明?
719 :
山師さん@トレード中 :2011/02/14(月) 11:12:54 ID:7SU+QHc70
西ageたねー
720 :
山師さん@トレード中 :2011/02/14(月) 11:36:27 ID:MKLhC7BqO
九州新幹線の試乗で三歳がホームに転落したみたいだが。
怪我なかっただろ
幼時の事故は、親の責任だろ。 全ての設備を幼児向けにするわけにはいかないからな。 親が馬鹿だと、子供がかわいそうだ。
ホームドアだけじゃ不十分ということになるなw
西、破竹の勢い。 このままだと1万age行くかも
西日本カワイイよ
西、35万までいってほしいな。 ただ俺が我慢できずに離隔してしまう可能性のほうが高いけど。 安値放置プレイに毒されすぎたのか今日の上げが怖い
俺の平均買値が35万なので、せめて40万まで行って欲しい。 以前は40〜45のBOXをウロウロでだいぶ稼がせてもらったものだけど・・・
優待配当獲るつもりで離隔我慢しようかな。 9月も優待あればなあ。使用できるのが閑散期限定でもいいから 半額券おくれ
俺の東海、他と比べて物足りない・・・ 明日はガンバ みなさん乙カレー
正直、東はまだ安いよ 上がって当然 東海はバブルだな
西は来期予想PBR1倍が38万近辺だから鬼ホールドする まだ安い
6700でジャンピングキャッチした俺もそう思うぞ
734 :
山師さん@トレード中 :2011/02/14(月) 20:52:02 ID:r9JfgaJWO
東海がバブル?んなことはない。 東日本だってほかに比べればまだまだお買い得。一個しか買ってなかったのが無念 西…は知らない
一個とか言ってる素人が何言ってるんだかw
西は中国地方の不採算路線廃止してくれれば、 もっと株価上昇すると思うのだけどね。
西20枚しか無いけど、どう化けるか楽しみだ 余力確保しないで34枚持ってりゃ良かった悪寒もするが
738 :
山師さん@トレード中 :2011/02/14(月) 22:25:18 ID:r9JfgaJWO
西は旧国鉄の車が現役だったり新車買うときに自治体から補助金取って… でも確かに安い。西日本
>>737 無駄な贅肉落とせば、もっと化けると思うよ。
300枚あれば株主提案可能なようなので、ここで集めて
不採算路線廃止を提案すれば面白そう。
それと、対尼厨対策も。
JR西の経営陣も会社からは言いだせないため、
こういう株主提案を待っていたりしてw
740 :
山師さん@トレード中 :2011/02/15(火) 06:25:07 ID:Ln/nNHEDO
ヤフー掲示板で連休中に書かれた、西の投稿の内容は本当?
>>739 お前アホすぎ
不採算路線廃止したり福知山脱線事故を軽視するような態度取ったら間違いなく批判される
株価にはむしろ−
743 :
山師さん@トレード中 :2011/02/15(火) 08:57:46 ID:Ln/nNHEDO
サンダーバードのような行為を社員がやったというようなことが書かれてる。
やっぱり今日は昨日の反動と高速の料金体制決定で下げるか
西、プラ転したなー
>>739 >不採算路線廃止を提案すれば面白そう。
今まで、誰も総会で言及していないとでも思ってるの?
>>743 婦女暴行がどうたらってやつかな?
まあ何とも言えないね。
アレだけ社員抱えてれば、誰かは婦女暴行するだろ。 警察官ですら、道を簡単に外れる時代だからな。
748 :
山師さん@トレード中 :2011/02/15(火) 13:40:45 ID:Ln/nNHEDO
742 ヤフー掲示板の西で、27941-27944
東に呪いが掛かったようだ。
750 :
山師さん@トレード中 :2011/02/15(火) 22:51:45 ID:Lfban+h80
ナニコレ…材料にも何にもならんゴミな気が。
婦女暴行するような社員がいる会社の株価がどんどん上がってるのはなぜだ?
753 :
山師さん@トレード中 :2011/02/16(水) 01:08:48 ID:Y24xt0zOO
社員も日勤教育を受けたために、おかしくなっている人が多いかも。
754 :
山師さん@トレード中 :2011/02/16(水) 07:19:38 ID:l8PISzCi0
日勤教育を受けたことで、JR西の労組と社員が裁判にしていたのは どうなったのですか?
756 :
山師さん@トレード中 :2011/02/16(水) 08:15:37 ID:SwSulF6WO
757 :
山師さん@トレード中 :2011/02/16(水) 10:08:25 ID:l8PISzCi0
758 :
山師さん@トレード中 :2011/02/16(水) 10:10:43 ID:l8PISzCi0
>>738 西の車両を見たらバブル前の、山手線車両と思ったり中央線車両と
思ったりする。
>>717 フリーゲージトレインにする?
柵の費用対効果を知りたいもんだな 推進団体とかも口で言うのはいいけど それなりの費用負担してくれるのか?
JR東海は給料が高すぎだぜぃ〜 大卒/高卒で分けて開示してみやがれ〜
761 :
山師さん@トレード中 :2011/02/16(水) 10:22:31 ID:l8PISzCi0
中央線等で飛び込みして電車が止まる損失と、安全策の設置費用は それぞれどれ位だろう? 以前、韓国人留学生が事故死したのも推進する原因になっている?
>>761 なってるな
あと目白で盲目の奴がホームから落ちたし
酔っ払いがよく転落するとか何とか
社会的弱者や保護の為に国が強制する可能性もあながち否定できん
障害者は、社会が受け入れる以上フォローする必要があると思うんだが、 健常者のくせに、酔っ払いとかケータイ見ながらで落ちる連中は論外だろ。 危険を予見できない、つまり「生きる力」が無いんだから。 自分から命を粗末にしてる奴(鬱とかは別としても)まで保護する謂れはないな。 ただ実際問題、そんな奴でも轢かれれば電車は止まるので、 そういう意味での予防策は必要になるんだが・・・
764 :
山師さん@トレード中 :2011/02/16(水) 10:39:58 ID:l8PISzCi0
>>762 酔っ払いが転落するのは、よくニュースになっているよね。
本来の株価の話し
東が5,550 前日比 -10
西が329,500 前日比 +500
東海が737,000 前日比 -3,000
>>760 調べたら確かに東海は高いね。
東海道新幹線で儲け過ぎか?
高卒と言っても、運転士は非常に責任のある仕事だけどね。
西は運転士に日勤教育をした結果、脱線事故で100人以上が犠牲。
平均年収は
東海 7,400千円
東 6,920千円
西 6,840千円
チラホラスレチな話題
>>766 それでは
>>764 に続いて再度。
本来の株価の話し
東が5,560 前日比 0
西が328,500 前日比 -500
東海が737,000 前日比 -3,000
>>763 脱線して(電車ではなく話が)、戦争で手足を失った人がいたみたいだけど、
当時は障害者の生活は大変だっただろうね。
現在は、エスカレーターやエレベーターがかなり設置されているけど。
脱線事故では、体より心に障害を持った人が多いのでは。
確か脱線事故の影響で自殺した人がいたと思います。
>>767 お前アスペか何か?
株価の話って株価書いてるだけじゃないかw
材料とか指標とかそういう話をするスレだってこと
鉄道の話がしたいだけならそっち系のスレ行けよここは市況板
鉄道は国力そのもの 乗せているのは人や物を含めて、唯一無似の存在 これからも安全最優先で正確無比な運行を続けて欲しい
無二か iphoneの日本語入力システムはショボすぎ
>>769 鉄道も飛行機もそうだね。
>>768 お前アスペか社員か?
そんなこと書くのなら、自分が材料とか指標とかそういう話を書け!
と言っても、最近材料はあまりないけど。
一つだけ書くけど、今日も日経が上げているけど、 JRはディフェンシブだけあって...
>>771 お前がそういう事書かなければ俺は普通に書かないんだが
オウム返しなんて鉄道オタにアスペが多いって聞いてたけど本当だったんだなw
>>773 お前がそういう事書かなければ、
>>772 を書いた後そのままにしていたのだが
勝手に鉄道オタと判断するの人にアスペが多いのかw
マジ基地か・・・
お前がな
PBRは西が低くて東と東海が高く、PERは西が高くて東と東海が低いのは、 どう判断したらよいのだろう? 優待と配当目的なら西だけど。
西高東低
西は九州と直通で客単価の高い新幹線の需要増が見込めるけど 高速道路の定額制が続くから間違いなく大型連休の乗客数に悪い影響出るだろうし じわじわ上がって35、6万に行ってくれれば御の字かな
ホームドアは利益に結び付かない無駄な投資、 賃金の高さは利益の減少、 まったく無縁な話題ではない。 東日本の株主総会で役員どもの尊大な態度を見たらがっかりした。 食品のような最終消費者を持つ会社の役員はニコニコしてるよ。
東は昨年来高値の6750が遠いなぁ。 あと2割強上がらないと届かない。
東海もう終わりか?
>>780 ホームドアは飛び込みが減れば利益につながるし
賃金は赤字企業ではない限りどうこう言う問題ではないし1部の優良企業では普通な額
784 :
岸江隆治 :2011/02/16(水) 15:39:48 ID:CEwejl910
さよなら9006系…京濱急行電鐵の違いが判る漢は冬も半ズボン。 機関投資家の空売り残が凄い強気、相模鐵道を思わせる。 君は単なる割高感に無い悪材料(増資)を感じないか。 久々に見たら西日本旅客が330k。上場来安値は一体何だった。 310kで日経平均天井の早反発隊あぼ氏は坊やだったのさ。 半ズボンだから恥ずかしくないもん。中年紳士も穿く、半ズボン。
「鐵」とか書いてる奴キモイ
二人とも消えろ
>>781 東の5,600、西の330,000の売りが破られるかな?
>>779 鹿児島や熊本から関西まで車を運転するのは大変だけどね。
>>787 携帯端末にATOKが搭載される時代だぜ?
33万は余裕だったな 目指せ36万
>>787 それは多分、あなたが携帯の入力になれてないだけ。
メール中心の携帯で、論文でも打つつもりなら別だけど。
>>790 しかし、西は33万を割ったね。
東は56万以上になっていくかな。
そう書いた直後、5600を割ってしまった。
>>794 そう書いたら、また戻ったねw
確か、6000にも窓が開いてたから、そこを閉めるかどうかだと思う。
増資してるわけじゃないから、閉めに行くんだと思うけど...
一歩一歩大人の階段登っていけばいいよ
また5600を割った。 昨年12月に東北新幹線が全通した東と、今年3月に九州新幹線が 全通して新大阪まで直通する西がマイナスだね。 東海はリニアの将来性で買われている? (東京〜名古屋は2025年で気の遠い話だけど)
リニアは東海にとって、自社の競合路線となるからマイナス要因じゃないの? メリットは、時間短縮による利用率アップと東南海地震のリスクヘッジ位かな?
今日の西は日経に連れられただけでしょ
JRは殆ど指数連動の値動きで、微妙なんだよな・・・。 ある意味美味しいんだけど。
801 :
半ズボン氏 :2011/02/17(木) 18:39:08 ID:lUMMH+nf0
今日も億単位の空売り入っているね9006京急。 絶対に許さないよ、絶対に、絶対ニダ。 3日後踏み上げだかんな、メモっとくからな。
>>801 韓国人ニカ?
>>707 これまで、特急に外国人が乗っていたら車掌はどう対応するのかと
思っていた。
自分がソウルの地下鉄で尋ねたら、駅員は英語で親切に教えてくれた。
地下鉄の車両で隣の乗客に"Excuse me"と言ったら、「はい」と返答されて
感動した。その後は英語で会話したけど。
>>803 原発も事故が発生した場合、日立が日本の電力会社から
損害賠償を請求された金額より高額になるのか?
何この自作自演
アンカーミスだった。
決して自作自演ではない。
下の間違い。
>>700 原発も事故が発生した場合、日立が日本の電力会社から
損害賠償を請求された金額より高額になるのか?
807 :
山師さん@トレード中 :2011/02/18(金) 10:28:55 ID:Cex5sVO+0
西、国内SB 利率1.408
社債の利回りなんて材料にならんだろ 鉄道各社が高速平日2000円で下げないのはミンス崩壊を織り込んでるから 豆な
民主党が与党じゃなくなるのを織り込んでると言うより 10年分の高速用の財源を自分たちの支持率のために2年で使い切るようにしたから 元々は休日か長期休暇の時だけ定額だったのに平日まで定額にするから2年しかもたなくなった
>>809 しかも自民が用意してた財源の流用ばかりだから、途中打ち切りばかりなり。
破綻寸前のカリフォルニアがやるわけないと思ってたけど その上、馬渕のような時代錯誤が大臣になったときは、 日本はインフラ輸出競争に敗北宣言したんだと確信した。
大麻がどうのこうの
just beginning to understand the miracle of trading. Baby I was afraid before, I'm not afraid anymore.
ヒャッハー 今日も全開バリバリだぜー
You'll make heaven a place on earth, ooh heaven is a place on earth. JR Tokai
819 :
山師さん@トレード中 :2011/02/21(月) 11:39:20.86 ID:sZNvOPo20
ゴミな値動きワロス
さすがにディフェンシブですね
西日本33万突破。 3月の権利の時には一体いくらになってるやら。
去年ディフェンシブらしさがまったくなかったから、今日みたいなセクター強さを見たのかなり久しぶり ほぼ全面安の中、優越感があるw まあ、どうせ明日あたり落ちるんだろうけどね
東は配当か優待 もう少し色をつけてほしい
グランクラスのうち、グリーン席相当額だけでもいいから、優待OKにしてほしいな。 あるいは、1枚20%割のところ、グランに限り10〜15%割というのでもいい。
埼京線に株主専用車両を作って欲しいw
東、やっと俺の買値を超えて含み益に。 東海はまだまだ先orz
829 :
山師さん@トレード中 :2011/02/23(水) 10:30:23.29 ID:1N7hGZ7J0
今日も守備に余念がないね。
よし! 東にようやく春が来た! 他に比べてまだ割安だよ〜w
中東情勢→原油混乱→ガソリン高→鉄道利用者が増える の流れでおk?
そんな甘くない
上げきって増資爆弾だろ 東武もやんのか
増資とかイミフ
東武のせいで連想増資懸念とか出てくるの
私鉄が出たくらいでJRの懸念にならない それこそ電力やガスの方が影響受ける 売り豚はさっさと損切りしろw
東かわいいよ東
>>826 速くて(?)安全な新幹線をご利用ください。
守れーーー
東武増資でセクター内の増資懸念が薄れたんじゃないか。 そうなればJRにとっては追い風。 東は調整が必要な頃合いだが、調整しても知れてるだろうな。 東海は前にバブルと書いたが、その通りに調整中。
束に限って言えば、社債で足りない場合であっても、 なおも追加の社債で賄うって宣言してたしな。 裏を返せば、増資はしないってこった。
とりあえず、はやぶさご祝儀相場に期待。
守備崩壊
西ちゃん よく耐えてくれた 一日休んだんだから明日は37万行ってね
西も調整入るでしょ
こりゃ、今日の分にも、逆日歩が付くな。
昨日、西を離隔して良かったのか微妙。 31万位まで押して欲しい。
>>847 離隔で良かったじゃん。・・・損切りじゃなくてさ。
オレも、先物Sの離隔が早すぎて、ここ数日ヘコみっぱなしだが、
が、しかし、それでも、まとまった利益が出たことを考えれば、
まんざらでもなかったり・・・。
>>845 調整入るだろうねぇ。
全然下がらず日柄で調整。
東 -100
買った途端にこれだ
>東 押し目と思い、強気で買った。 少しリバって、含み益少々。 配当&優待も欲しいので、しばらくホールド予定。 これから下がり続けるようなら、 権利確定日までつなぎ売りで凌ごうかと・・・。
粉飾こうである証券が、えらそうにレーティングを発表しますた。 粉飾しなければならないほど曲げまくった曲げ師証券のレーティングなんて、誰が信じるんだろw 誰も信じないから、株価操縦の罪は、不能犯として不可罰なのでしょうかね?
誤発注キターーー。
西!? 何やってんのーーーwww
何事もなかったかのように、誤発注(?)前と同水準の価格で続行してるのにワロタ。
西、324000で拾った俺GJ
西は一瞬だけ調整したようだねw 東もあっという間に元通り… しかし、東海目標100万越えとか無茶ぶりレーティングだな
859 :
山師さん@トレード中 :2011/02/25(金) 11:15:53.40 ID:oVvs1yqo0
あくまで“目標”ですから 横浜や広島だって、“目標”優勝みたいなもんだw
西の瞬間調整ワロス 32万くらいまでは権利前までに押しそう
>西 ティックチャートで見ると面白いw チャート・コレクション入り決定ヽ(´ー`)ノ
ちょい前にも西で瞬間調整があったよ 何事もなかったかのようなのも似てた
>瞬間調整(?) クロス取引かな?
普通に成売りの数量間違えて慌てて買い戻しただけだろう
誤発注じゃね?w
かわいいよ俺の東海
かわいいよ西日本 調整終了、ガンガン行こうぜ
調整じゃなくて普通に誤発注っぽい
西ワロス 100株のところを1000株で誤発注してアルゴを巻き込んだっぽいな。 日計り乙。
>>869 たまにはアルゴにもお仕置きをしてあげないと。
今回の事象を解析すると、対アルゴな手法を得れそう。
自分が大損する覚悟でメガンテくらいじゃないの
西を含み益13%で離隔した俺は負け組。
>>870 対アルゴ手法は既にあるにはあるが、実行したら相場操縦で逮捕されるよ。
突如として、何ら材料がないのに一定以上の売買注文が発注されたり、 一定以上の価格帯に突入した場合に、自動的にその反対売買を行うプログラムを組んで執行するのには問題ないと思うが。 DMAをハッキングして、その解析から対策を講ずればアウトかも知れんが。 具体的には、去年CMEで起こった、システムの不備を突くもの。 一定の価格帯以外で推移した場合、強制的にポジションを解消させるアルゴリズムが組み込まれているものに、わざと乱高下させ、相場をかく乱させちゃうもの。 ダウ平均の採用銘柄でも、こういったことが起こっちゃって、結果、ダウ平均も9%下げて、そこから6%あげて終えた。 2010年5月6日の事だ。
優待と配当がいいのは、将来性薄とか株価下落高リスクとか魅力薄とかの要素を補う目的もあるからね 優待やら配当がいいってだけで買って痛い目を見ることもよくある話
JR西の優待、JR大阪三越伊勢丹でも使えるようになるのかな? 大阪ならまだ使いやすい
>>877 東は既に昨年12月に東北新幹線全通、西は将来性というよりもう今年3月に
九州新幹線が全通して山陽新幹線に直通する。
航空会社も意識している。
>>878 JR西の優待、JR京都三越伊勢丹でなら使ったことがある。
JR九州や日本旅行は上場しないのかな?
西ほどではないけど、松屋フーズも一瞬下がったのは何だったのだろう?
882 :
山師さん@トレード中 :2011/02/28(月) 09:25:50.24 ID:4mzhYhoY0
西のチャートがいい感じ。
西日本は買い安心感があるな
そりゃあそうだろ あれだけしかないからな むしろもっと値上げした方がいいよ
西は先週の売り豚さんが大量にドナドナされとんな〜
東の12万@5700の売りVS1万@5690の買いの壮絶バトルは見物だった
あらあら 今日高値ですか
何かキテル
投げたらこれだ
西だらしねぇな
892 :
山師さん@トレード中 :2011/03/01(火) 21:56:15.05 ID:Xw01/sYU0
東はようやく本気出し始めたか。
西日本339500でゲットできてんね。 35万でヘッジ入れる予定なので買い上げよろしこ。 来週には約定するよな。
西はプラスが続いているのだけど。
西は2社に比べて将来性低いし、高いのか安いのかわかりにくいよねぇ
西はディフェンシブだね。
うまやらしいぜ、西。 がんばれ俺の東海
>>895 西が将来性低いというのは、九州新幹線直通の後ということ?
2社と比べて高い安いというより、配当と優待が良いのは、事故の影響かな。
899 :
JK系対面逆さ撮り鉄 :2011/03/02(水) 22:58:53.54 ID:kAeQtocV0
9006系の京賓急行電鐵、 少し前に売り枯れていなかったので薄利撤退したが止んだようだ。 出来高も已然として高し。再挑戦させて貰う。
市況のJRスレってことが鉄ヲタには見えないのか?
以前は私鉄スレもあったけどね。
今もある
>>903 次スレ立てる時に関連スレとしてテンプレに入れておくといいかもね。
今日は交換会かよ。。。
日柄調整だな。 下げる気はないという事じゃね?
イゴイタ(・∀・) 先物連動か。。。
最近、東の株価見たら「ためいき」が出る。 しばらく上がらなかった時期よりも、逆に不安が増している事実に気付く。 今の上げは、きっと幻なんだ...
チャートの形状が昨日のと同じじゃないかw>束
やっぱ@6000は遠いな。
東は失速か
はやぶさ騰げくるよ
東はまだここからがスタートだろ 過熱感はあるけど
祝 E5「はやぶさ」本日デビュー
915 :
山師さん@トレード中 :2011/03/05(土) 16:33:34.61 ID:PCFipmgW0
配当増やしてー
terminusで合っている?
http://www.latimes.com/news/nationworld/world/asia/la-tr-fiveasiathings-20110306,1,5849985.story Japan created the world's first permanent high-speed rail system in 1964,
and the network continues to expand. On Saturday, the new Shinkansen
(bullet trains) on the southern island of Kyushu will extend the journey
from the current terminus, Hakata (in Fukuoka), to the new southern terminus
in Kagoshima, making the trip in 78 minutes. Along the way, Kyushu's other
big city, Kumamoto, will be a 33-minute day trip (or new commuting option)
from busy Fukuoka.
terminus 終点、終着駅という意味であってるかと 「現在の終着点である(福岡県内の)博多から鹿児島県内の新たな南方の終着点へ鉄路を延伸する」みたいな しかし、ここ知恵袋じゃないし
918 :
山師さん@トレード中 :2011/03/06(日) 00:57:18.11 ID:b71VXGF/0
>>914 2号と1号は
なにも記念品配らなかったなw
>>917 メルスィ
外国で英語に不自由したことがないけど、ターミナルではなく
そういう単語があったのだね。
それにしても、TGV,KTXの加速は0系並みだね。
西日本いいよいいよ
どこがいいのか理解に苦しむ
08:37の時点では良さげと思ったんじゃね?w 今日は3社とも、ちっともディフェンシぶってないねー
今日は駄目だねえ
西がこれだけ下がるのは久しぶりかな?
東オワタ
俺オワタ\(^o^)/
権利日前までに、西30万5000円でお願いします。
928 :
山師さん@トレード中 :2011/03/08(火) 06:45:39.47 ID:jthw/M6J0
権利日前までに、西40万5000円ではなくて?
昨日は34万2000の気配に騙された。 今の33万には騙されねーぞ。
気配で語っちゃう男の人って・・・
まあ権利日前までに、西45万かな
間違えた。 まあ権利日前までに、西35万かな
だよな。買い場だよな。
JR株がさえない、ゴールドマン証は「電力株への相対的な割安感縮小」と <9020.T><9021.T><9022.T> JR株が前場、さえない展開。前引け値はJR東日本<9020.T>が20円安の5720円。 JR西日本<9021.T>が2500円安の33万500円。JR東海<9022.T>は73万2000円と 2000円の小幅高。 ゴールドマン・サックス証券は8日付リポートで、JR東日本の投資判断を「買い」から 「中立」に、JR西日本を「中立」から「売り(コンビクション)」に、JR東海を「買い (コンビクション)」から「買い」に引き下げた。株価上昇とセクター内での相対感変化、 JR西日本については2012年3月期の会社予想が市場コンセンサスを下回る減益 となる影響、新幹線の月次旅客需要の増加幅が徐々に落ち着く時期に入ること ――の3点を挙げている。 4月から高速道路の平日料金の上限を2000円とする制度が導入され、3年間実施 されることが決まった。2011年3月期の休日上限1000円が、2012年3月期以降は 休日上限1000円プラス平日上限2000円となることになるため、JR各社には追加的な 減収要因になると同証券ではみている。これに伴い、12年3月期の経常利益予想を JR東日本で3000億円から2820億円、JR西日本で630億円から600億円、 JR東海で2380億円から2340億円に引き下げている。 11月以降のJR株の上昇の結果、同じディフェンシブの電力株と比べた相対的な 割安感が小さくなってきた、とも指摘している。この日は原油価格の上昇にもかかわらず、 電力株は薬品などほかのディフェンシブ銘柄とともに買いを集めている。 [ 株式新聞ニュース/KABDAS−EXPRESS ] 提供:モーニングスター社 (2011-03-08 11:27)
またGS売ってんのか
俺のかわいい東海もマイテンかああああ!!
国鉄千葉駅前
鉄道株ってディフェンシブじゃないの? オフェンスって割りに配当少ないし...
939 :
山師さん@トレード中 :2011/03/08(火) 15:17:58.51 ID:jthw/M6J0
>>935 >>934 GSのレーティングは信用できないのだよね。
3/8 9021 JR西日本 UBS Buy継続 42万円→45万円
3/8 9020 JR東日本 GS 買い→中立格下げ 5900円
3/8 9021 JR西日本 GS 中立→売り格下げ 32万円コンビクションリスト(売り)新規採用
3/8 9022 JR東海 GS 買い継続 79万円コンビクションリスト削除
940 :
山師さん@トレード中 :2011/03/08(火) 15:19:37.99 ID:jthw/M6J0
>>938 配当利回りは
JR東が1.93
JR西が2.43
利回りで買うならソニーなぞ誰も買わんぞ
>>940 ディフェンスも攻撃参加する世の中なのに。
ディフェンスも出来ないくせに、西よりオフェンス力の無い東なんて。
その上、優待と来たら...
オフェンス力とか頭大丈夫か?
西日本33万で買った。 GSなんか担いでやろうぜ。
>>944 >>935 >>934 GSのレーティングと逆の売買をした方がよさそう。
3/8 9021 JR西日本 UBS Buy継続 42万円→45万円
>>945 GSもドイツも、レーティングを出している間は売買してないと思う。
2年前に西を売ってたGSとドイツは、ポジ解消してからレーティング出してたし。
そう言ってる間に、東がカリフォルニア高速鉄道整備計画に参加する方針を正式に表明 東海が参加してたフロリダの計画はぽしゃったから東に注目だな
>>947 え〜〜〜〜
象が踏んでも壊れない基準のカリフォルニア高速鉄道?
あれイマイチでしょ...
西日本 +5000 GSザマァ
9021のここ1か月程の上昇はGSがやっぱり仕込みしてたのかな。 どうせ値を上げすぎたので下げるためにネガティブレーティング出してんだろ。 この事を考えると、九州新幹線と大阪駅の百貨店の業績見込みが 余程良いのではないかと勘ぐってしまう。
今日の西は+1万も夢ではない
>>950 そう思いたいけど、昨日のインチキレーティングで再度仕込んだのかも。
だれも地震の心配してないんだなw
>>956 日本に住んでると、「ちょっと大きな地震」程度でうろたえるなんてこと無いよなw
外人は相当ビビるらしいが・・・。
まぁ構造物なんかも地震前提で作られてるしな 地震がほとんど起こらない地域と同一視はできん
今日の西は-1万も夢ではない
また29.2万で30株買いたい
3社ともどうしたん?
>>962 以前は交通博物館の株主優待入場券があったのだから、
鉄道博物館を追加しろって話だな。
んん〜、しょぼいな。 「招待券と思ったら、割引券♪」
コーヒーでお茶を濁せってか
>>959 マジになったじゃねーか
大損なので笑うに笑えん
西の1万下げは株価が倍以上の東海に当てはめれば2万オーバーの下げに相当するからな それでも下で持ってたら安心ホールドだろう
今の値動きは流石ディフェンシブと言いたいところだが… 今のうちに売ってしまったほうがいいのだろうか。 こんな局面で週末迎えるのは最悪だな。
おプラテンしてるがな ところで新幹線の珈琲っていくらよ 250円か
信用で抱え込む局面ではないかもナ。 サウジが飛ぶかも知れんし。 リビア放置なのは、サウジの民主化阻止を考えてだから。 イラン民主化運動の時と同じ。 自由・人権・民主化ってのは、欧米の都合を押し付けるための方便だよ。
旧ソ連圏でも同じような事があったぬ
972 :
山師さん@トレード中 :2011/03/11(金) 11:20:09.73 ID:XfM0DLja0
>>969 350円だったと思うが 300円に値下げになったかな?
味はよくなっていた。
宮城地震で東に打撃?
東日本、地震の影響が心配だ
地震様ありがとう。お蔭で安く買えた。
976 :
山師さん@トレード中 :2011/03/11(金) 15:07:54.68 ID:hYHTN5qd0
やべぇぇぇぇ。キャスター付きのTVを押さえてて東のヘッジ売り出すの忘れたわ。
>>976 そういうときはな、キャスター付きのTVをPCの近くに持ってくるんだよ。
JRは、一般人より先にP波を察知して、S波到達前に金融商品取引でしこたま儲けてそうだw
東暴落 orz
金曜日でよかったのか?
どうせなら大引け後にこいよな地震
それはそれで月曜に死ねる
>>981-982 きっと月曜は、何事もなかったかのように
暴落前の水準から始まるんだろうな
(欧州・米国で主だった市場動向がなければ)。
どさくさに紛れて東海を安く買った
東持ってる俺オワタ\(^o^)/
すぐ戻すさ はやぶさ脱線転覆とかなければ・・・
14:40に地震発生とかタイミング良過ぎ
こ、これが地震兵器・・・
地震予知したHFは空売りで大儲けか
JR動かんから都心大混乱やな
梅
埋め
あ〜嫌だ嫌だ
999
1000 :
山師さん@トレード中 :2011/03/11(金) 21:06:50.04 ID:U16aodx30
1000ならJR復活
1001 :
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