【9101/9104/9107】日本郵船商船三井川崎汽船61

▽日本郵船
http://www.nyk.com/
http://company.nikkei.co.jp/index.cfm?scode=9101
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.aspx?Scode=9101.1

▽商船三井
http://www.mol.co.jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.cfm?scode=9104
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.aspx?Scode=9104.1

▽川崎汽船
http://www.kline.co.jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.cfm?scode=9107
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.aspx?Scode=9107.1

▽Yahoo!ファイナンス
http://quote.yahoo.co.jp/q?s=9101+9104+9107&d=v1

▽バルチック海運指数とそのチャート
http://www.dryships.com/pages/report.asp
http://www.bloomberg.com/apps/cbuilder?ticker1=BDIY:IND

▽DryShips, Inc. (DRYS)
http://finance.yahoo.com/q?s=DRYS

▽Freight Forward Agreements (FFAs)
　(運賃デリバティブ)
http://www.freightinvestorservices.com/ffas
左上、Subscribe nowをクリックして登録。
運賃、傭船料、FFAが毎日無料でメールで届きます。

▽アジア太平洋海運指数（ADI）
Asian Drybulk Index
http://www.tramp.co.jp/

▽前スレ
【9101/9104/9107】日本郵船商船三井川崎汽船60
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1280381746/l50

>>1乙

株個別銘柄
【9101/9104/9107】日本郵船商船三井川崎汽船
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/stockb/1283298937/

>>1乙

　　 　　　　　　　　　　　　　　　　クマの子見ていた株暴騰
　　 　　 ∩＿＿＿∩ 　　　　　　　　　　　追証出した子１等賞
　　 　　 | ノ　　　　　 ヽ 　　　　　　大引けヤケドでまたあした
　　 　　/　　＞　　　● |　 　　　　　　　ま〜た あ〜し〜た
　　 　 |　　　　( _●_)　 ミ 　　♪
　　 　彡、　　　|∪|　　　） 　　　　　　いいないいな日経っていいな
　　 /　　　　　 ヽノ　/／ 　　　　　　　おいしい優待 ホカホカ配当
　　 ヽ|　　　　　　　/ 　　　　　　　　買値に戻るの待ってるだろな
　　 　|　　　　　　 /
　　 　ヽ　／　 ／ 　　　　　　　　　みんな買え〜る　高値で買える
　　 　　／　／ヽ 　　　　　　　　でんでん　電車にひかれて
　　 （´＿ ／ヾ_) 　　　　　　　　　　　ばいばいばい♪

　 　 　 ...|￣￣ |
　　　／:::|　　___|　　
　　/::::＿|＿＿_|＿
　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜今夜のバルチはまだニカ？
　　||::／ <ヽ∞/>＼

9/9
BDI 2,988 +13 ( +0.44% ) 前日 2,975 ( +1.95% )

BCI(capesize) 4,017 -7 ( -0.17% ) 前日 4,024 ( +3.15% )
BPI(panamax) 3,396 +37 ( +1.10% ) 前日 3,359 ( +1.57% )
BSI(supramax) 2,036 +13 ( +0.64% ) 前日 2,023 ( +0.65% )

9 日 続伸

>>5
ウリ殿、スレ建て乙なり

おっ、久々にバルチ確認。

　　/::::　／ 中＼
　　||:::::::（ 　｀ハ´）　　 　　・・・・・
　　||::／ <ヽ∞/>＼

ちょっと遊び心が出て野村に浮気したらひどい目にあった・・・

SQとはいえ凄い気配だなｗｗ
ぬか喜びと解っているんだけど・・・

ウリの川崎汽船戻りが悪いニダよ
郵船もだめニダね

川崎
目標株価280円出てからさっぱりだぬ
ドイツ証券のバカヤロー

川崎ちびっこ

　川崎近海汽船（9179）：運賃上昇や高稼働の維持、燃油価格が想定を下回ったこと
などで４−９月期（上期）の連結業績予想を上方修正。売上高を従来の197億円から
198億円、営業利益を11億円から前年同期比2.1倍の17億円に増額した。また、上期
末の配当を１株当たり５円と従来から１円上積みし、年間で９円配とする。従来予想は
８円、前期は６円50銭。

　 　 　 ...|￣￣ |
　　　／:::|　　___|　　
　　/::::＿|＿＿_|＿
　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜今夜のバルチはまだニカ？
　　||::／ <ヽ∞/>＼

　　/::::　／ 中＼
　　||:::::::（ 　｀ハ´）　　 　　　　今夜のバルチはまだアル？
　　||::／ <ヽ∞/>＼

9/10
BDI 2,995 +7 ( +0.23% ) 前日 2,988 ( +0.44% )

BCI(capesize) 4,019 +2 ( +0.05% ) 前日 4,017 ( -0.17% )
BPI(panamax) 3,394 -2 ( -0.06% ) 前日 3,396 ( +1.10% )
BSI(supramax) 2,046 +10 ( +0.49% ) 前日 2,036 ( +0.64% )

10 日 続伸
めずらしく全船型で膠着症状

日本郵船の自動車船に被害＝海賊、金品奪い逃走―インドネシア沖
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100911-00000113-jij-soci

最近こういうのよく聞く

＞18
自動車専用船「チアリーダー」号ってまたなんかすごい名前付けてるな

爆窃団に負けず劣らずのネーミングセンスだなw

賊に襲われたぜよ

チアリーダーが襲われ縛り上げられる。
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news/1284232972/

(；´Д`)ﾊｧﾊｧ

新和飛ばし中

２分の１の新和

川崎の小さいほうが増配らしいが
川崎の親分は、増配なしか？

川崎の３２７円何とかならないのか？

みっちーがんばれよ！

川崎の３２７円の売りは
ドイツだな

ドイツって必死だからな
この前も某銘柄でドイツが格下げレーティング出したんだけどそれに逆行して
上がったとき必死に売ってた大人がいた
たぶんあれもドイツだろｗ

東証の空売り情報見るとシティが川崎に売り仕掛けてるみたいだから（9/8時点で川崎180万株空売り）
壁作って上に逝かないようにしてんでないの

　http://www.tse.or.jp/market/juran/karauri/index.html

　 　 　 ...|￣￣ |
　　　／:::|　　___|　　
　　/::::＿|＿＿_|＿
　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜今夜のバルチはまだニカ？
　　||::／ <ヽ∞/>＼


たまには、３桁の上げが見たいニダ

　 　 　 ...|￣￣ |
　　　／:::|　　___|　　
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　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜今夜のバルチはまだニカ？
　　||::／ <ヽ∞/>＼

　　/::::　／ 中＼
　　||:::::::（ 　｀ハ´）　　 　　　　今夜のバルチはまだアル？
　　||::／ <ヽ∞/>＼

9/13
BDI 2,976 -19 ( -0.63% ) 前日 2,995 ( +0.23% )

BCI(capesize) 3,991 -28 ( -0.70% ) 前日 4,019 ( +0.05% )
BPI(panamax) 3,362 -32 ( -0.94% ) 前日 3,394 ( -0.06% )
BSI(supramax) 2,043 -3 ( -0.15% ) 前日 2,046 ( +0.49% )

11 日 ぶり反落

バルチぎゃー

○┼< ﾊﾞﾀｯ

つまり株は上がるということか

海運株大暴騰じゃないですか

　 　 　 ...|￣￣ |
　　　／:::|　　___|　　
　　/::::＿|＿＿_|＿
　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜今夜のバルチはまだニカ？
　　||::／ <ヽ∞/>＼

　　　／||ミ
　　 ／ ::::||
　／:::::::::::||
　|:::::::::::::::||::::ヽ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;) .||
　|:::::::::::::::||::::/　　　　　　　　ヽヽ ｶﾞﾁｬｯ
　|:::::::::::::::||:::ヽ　........　　　 .....　|:|.||
　|:::::::::::::::||:／　　　　 )　 (.　　.||.||
　|:::::::::::::::||;;|. 　-=・=‐　 .‐・=-.| ||
　|:::::::::::::::||　　　'ｰ-‐'　　ヽ. ー' .||　貴様ら今夜のバルチは
　|:::::::::::::::||　　　　 ／(_,､_,)ヽ　　||　まだかｺﾞﾙｧ！！
　|:::::::::::::::||　　　／ 　＿＿_　　 .||
　|:::::::::::::::||　　　　　ノｴｪｪｴ>　　||
　|:::::::::::::::||ヽ 　　　　ー--‐　 ／||
　＼:::::::::::||￣
　　 ＼ ::::||
　　　　＼||

9/14
BDI 2,940 -36 ( -1.21% ) 前日 2,976 ( -0.63% )

BCI(capesize) 3,933 -58 ( -1.45% ) 前日 3,991 ( -0.70% )
BPI(panamax) 3,293 -69 ( -2.05% ) 前日 3,362 ( -0.94% )
BSI(supramax) 2,042 -1 ( -0.05% ) 前日 2,043 ( -0.15% )

2 日 続落

海運セクタビリ

為替介入

為替敏感銘柄に比べて
おいてけぼり

バルチ指数にも介入をお願いします

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　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜バルチも介入するニダ
　　||::／ <ヽ∞/>＼

日本郵船、BHPビリトン社と初の長期輸送契約を締結〜豪州産鉄鉱石年270万トンを12年間中国に〜
http://www.nyk.com/release/787/NE_100915.html

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　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜今夜のバルチはまだニカ？
　　||::／ <ヽ∞/>＼

　 　　_, ,_　　 　
　　:.（;ﾟдﾟ）:.　き、今日はこのぐらいに　
　　　:.ﾚV）:.　　 しといてやる・・・
　　　 :.<<:.　　

9/15
BDI 2,840 -100 ( -3.40% ) 前日 2,940 ( -1.21% )

BCI(capesize) 3,748 -185 ( -4.70% ) 前日 3,933 ( -1.45% )
BPI(panamax) 3,151 -142 ( -4.31% ) 前日 3,293 ( -2.05% )
BSI(supramax) 2,042 +0 ( +0.00% ) 前日 2,042 ( -0.05% )

3 日 続落
BSIはDry社によると昨日、今日2042なのに「-2」
どちらかが間違ってる模様

oh...

　 　 　 ...|￣￣ |
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　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜今夜のバルチはまだニカ？
　　||::／ <ヽ∞/>＼

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　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜今夜のバルチはまだニカ？
　　||::／ <ヽ∞/>＼

9/16
BDI 2,737 -103 ( -3.63% ) 前日 2,840 ( -3.40% )

BCI(capesize) 3,594 -154 ( -4.11% ) 前日 3,748 ( -4.70% )
BPI(panamax) 2,985 -166 ( -5.27% ) 前日 3,151 ( -4.31% )
BSI(supramax) 2,029 -11 ( -0.54% ) 前日 2,040 ( -0.10% )

4 日 続落
>>50　のBSIはDry社のタイポ、2040が正解

　 　 　 ...|￣￣ |
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　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜今夜のバルチはまだニカ？
　　||::／ <ヽ∞/>＼

気が早いな〜

なんだよみっちー

出遅れセクタにもようやく

1 保険業 525.21 +1.88%
2 海運業 520.05 +1.55%
3 不動産業 731.16 +1.19%
4 鉄鋼 617.37 +1.19%
5 精密機器 2,588.26 +1.17%

　 　 　 ...|￣￣ |
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　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜今夜のバルチはまだニカ？
　　||::／ <ヽ∞/>＼

　 　 　 ...|￣￣ |
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　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜今夜のバルチはまだニカ？
　　||::／ <ヽ∞/>＼

　　/::::　／ 中＼
　　||:::::::（ 　｀ハ´）　　 　　　　今夜のバルチはまだアル？
　　||::／ <ヽ∞/>＼

9/17
BDI 2,676 -61 ( -2.23% ) 前日 2,737 ( -3.63% )

BCI(capesize) 3,481 -113 ( -3.14% ) 前日 3,594 ( -4.11% )
BPI(panamax) 2,928 -57 ( -1.91% ) 前日 2,985 ( -5.27% )
BSI(supramax) 2,012 -17 ( -0.84% ) 前日 2,029 ( -0.54% )

5 日 続落

その昔、バルチなんて無視して
バカスカ上げていた頃が懐かし酢

バカスカ上げてた頃
BDIは10000超えるバブルだった件

ここまで、売り渋りというマンデベ末期みたいな事までやってた
態度が一貫して超強気だった、鉄鉱石どもが
この激安バルチの最中、船会社側に有利と見られる長期契約。

完全に嵌めこまれてるな。

HANA規制で書き込めない方はこちらへどうぞ

株個別銘柄板
【9101/9104/9107】日本郵船商船三井川崎汽船
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/stockb/1284552000/

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　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜今夜のバルチはまだニカ？
　　||::／ <ヽ∞/>＼

>>65
で、いまは買い場なのか？

濡れ場だったりして

中国と国交断絶で長期契約している船会社沈没だなザマーｗｗｗ

　 　 　 ...|￣￣ |
　　　／:::|　　___|　　
　　/::::＿|＿＿_|＿
　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜・・・・・・・・
　　||::／ <ヽ∞/>＼

／'i;ii;ii;ii;ii;i: .: .: .し: .: .: . J: .: .＼　　　　　 　 　 ||::　|
'i;ii;ii;ii;ii;ii;i;:: .: . : .,ｨZＺ;;ﾌ: .: . ヽｴヽ　　　　　　　.||::　|　ヒッ　ﾋｯ　ヒッ　ﾋｯ　ﾋｯ
'i;ii;ii;ii;ii;i;:: .: .: . ": ._;_;_;..::::: .: . /二ヾ　　 　 　 　||::　|
'i;ii;ii;ii;ii;ii;i : .j : . : .ｨ､◎ヾ::::.:.:.（<◎ !　 　 　 　 .||::　|　　ヒッ　ﾋｯ　ﾋｯ　ヒッ　ﾋｯ　ﾋｯ　ﾋ
'i;ii;ii;ii;ii;ii;i: .: .: . /::::::￣ノ :::::.:.: .＼"{　　 　 　 　||::　|
i;ii;ii;ii;ii;ii;i: .: .: .: .: .: .-'': . /: .,,,,,_:::_,ヽ､ 　 　 　 . ||::　|　　　　・・・・・・・・
i;i/⌒ヽ: .:::::::.: .J: .: .: .: . ヽ::｀“::Ｔ“'::.:ｉ　　　 　　　||::　|
;:{ i: .ﾊ: .: .: .j: .: .: .: .: . /::::: _;;.-‐ー､ | 　 　 　 . ||::　| 　　　・・・・・・・・・！！
;:ヾ: .ｰ: .: .: .: .: .: .: .: .: .: ／_,ｨｪｪｪァ､ﾞ!　　　　　　||::　|
ヽi;ii;ii;i_ﾉ: .: .: .: .: .Ｊ: . : .｀ｰ-┴┴┴ｲ　　 　 　||::　|
: .ヽi;i;:i: .: .::::::::.: .: .: .: .: .: ..:::｀ー---' !　　 　 　 ||::　|
: .: .ヽ;:i: .ヽ:::::::::..: .: .: .: .j : .: .": .: . ヽ{ 　 　 　 . ||::　|

　 　 　 ...|￣￣ |
　　　／:::|　　___|　　
　　/::::＿|＿＿_|＿
　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜今夜のバルチはまだニカ？
　　||::／ <ヽ∞/>＼

　 　 　 ...|￣￣ |
　　　／:::|　　___|　　
　　/::::＿|＿＿_|＿
　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜代打ウリ！今夜のバルチニダ！
　　||::／ <ヽ∞/>＼
9/20
BDI 2,628 -48 ( -1.79% ) 前日 2,676 -61 ( -2.23% )

BCI(capesize) 3,389 -92 ( -2.64% ) 前日 3,481 -113 ( -3.14% )
BPI(panamax) 2,902 -26 ( -0.89% ) 前日 2,928 -57 ( -1.91% )
BSI(supramax) 1,987 -25 ( -1.25% ) 前日 2,012 -17 ( -0.84% )

6 日 続落

>>74


　　/::::　／ 中＼
　　||:::::::（ 　｀ハ´）　　 　　　　乙！
　　||::／ <ヽ∞/>＼

　 　 　 ...|￣￣ |
　　　／:::|　　___|　　
　　/::::＿|＿＿_|＿
　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜ウリさん　頼むニダよ
　　||::／ <ヽ∞/>＼

　 　 　 ...|￣￣ |
　　　／:::|　　___|　　
　　/::::＿|＿＿_|＿
　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜今夜のバルチはまだニカ？
　　||::／ <ヽ∞/>＼

　 　 　 ...|￣￣ |
　　　／:::|　　___|　　
　　/::::＿|＿＿_|＿
　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜係長が来ないので、代打ウリ！今夜のバルチニダ！
　　||::／ <ヽ∞/>＼
9/21
BDI 2,562 -66 ( -2.51% ) 前日 2,628 -48 ( -1.79% )

BCI(capesize) 3,248 -141 ( -4.16% ) 前日3,389 -92 ( -2.64% )
BPI(panamax) 2,881 -21 ( -0.72% ) 前日 2,902 -26 ( -0.89% )
BSI(supramax) 1,964 -23 ( -1.16% ) 前日1,987 -25 ( -1.25% )

7 日 続落

ウリおつ
バルチはシンプルだなー

　 　 　 ...|￣￣ |
　　　／:::|　　___|　　
　　/::::＿|＿＿_|＿
　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜今夜のバルチはまだニカ？
　　||::／ <ヽ∞/>＼

9/22
BDI 2,486 -76 ( -2.97% ) 前日 2,562 ( -2.51% )

BCI(capesize) 3,108 -140 ( -4.31% ) 前日 3,248 ( -4.16% )
BPI(panamax) 2,825 -56 ( -1.94% ) 前日 2,881 ( -0.72% )
BSI(supramax) 1,941 -23 ( -1.17% ) 前日 1,964 ( -1.16% )

8 日 続落

　 　 　 ...|￣￣ |
　　　／:::|　　___|　　
　　/::::＿|＿＿_|＿
　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜今夜のバルチはまだニカ？
　　||::／ <ヽ∞/>＼

　 　 　 ...|￣￣ |
　　　／:::|　　___|　　
　　/::::＿|＿＿_|＿
　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜今夜のバルチはまだニカ？
　　||::／ <ヽ∞/>＼

　　/::::　／ 中＼
　　||:::::::（ 　｀ハ´）　　 　　　　今夜のバルチはまだニカ？
　　||::／ <ヽ∞/>＼

　 　 　 ...|￣￣ |
　　　／:::|　　___|　　
　　/::::＿|＿＿_|＿
　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜代打ウリ！今夜のバルチニダ！
　　||::／ <ヽ∞/>＼
9/23
BDI 2,461 -25 ( -1.01% ) 前日 2,486 -76 ( -2.97% )

BCI(capesize) 3,104 -4 ( -0.13% ) 前日3,108 -140 ( -4.31% )
BPI(panamax) 2,763 -62 ( -2.20% ) 前日 2,825 -56 ( -1.94% )
BSI(supramax) 1,909 -32 ( -1.65% ) 前日 1,941 -23 ( -1.17% )

9日 続落

>>85
乙！

海運は対中関係悪化が押し下げ要因かね

船が全滅ですねー
チャイナリスクとバルチ下げ

以前の勢いが懐かしいぃぃぃ

>>87
親分とかも妙に弱い。　　恐らくそうだろう。

増資銘柄はほかのセクタも
今回の日経リバウンドにまったくついてこれてなかったけどな

>>90
具体的に、どんな銘柄があったっけ？

海運は知っての通り、郵船と川崎

ほかセクタで大きめだと
みずほ、帝石、板硝子、触媒、松竹、SBI、ほか

大きめでリバってんのは
ヤマハ、東レ、ジェイテクトくらいか？

　 　 　 ...|￣￣ |
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　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜バルチの介入もするニダ
　　||::／ <ヽ∞/>＼

船はぴくりともせんなｗｗ

船は死んでます
中国の影響がこれだけ大きいとは思いませんでした

それともバルチの影響かな？

>>92
なるほど。
瑞穂なんか酷すぎるな。
でも、東芝、日立はけっこうリバったんとちゃう？例外かな？

　 　 　 ...|￣￣ |
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　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜今夜のバルチはまだニカ？
　　||::／ <ヽ∞/>＼

　　/::::　／ 中＼
　　||:::::::（ 　｀ハ´）　　 　　　　今夜のバルチはまだアル？
　　||::／ <ヽ∞/>＼

　 　 　 ...|￣￣ |
　　　／:::|　　___|　　
　　/::::＿|＿＿_|＿
　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜代打ウリ！今夜のバルチニダ！
　　||::／ <ヽ∞/>＼
9/24
BDI 2,444 -17 ( -0.69% ) 前日 2,461 -25 ( -1.01% )

BCI(capesize) 3,121 +17 ( +0.55% ) 前日3,104 -4 ( -0.13% )
BPI(panamax) 2,719 -44 ( -1.59% ) 前日 2,763 -62 ( -2.20% )
BSI(supramax) 1,879 -30 ( -1.57% ) 前日1,909 -32 ( -1.65% )

10日 続落

>>64
> バカスカ上げてた頃
> BDIは10000超えるバブルだった件

しかも、そのときに大量発注した船が今頃完成して、2010年問題を引き起こしている件。

http://www.google.co.jp/search?num=100&hl=ja&inlang=ja&safe=off&ie=Shift_JIS&oe=Shift_JIS&q=%8AC%89%5E+2010%94N%96%E2%91%E8&btnG=%8C%9F%8D%F5&aq=f&aqi=&aql=&oq=&gs_rfai=

しかも、中国リスクをまともに食らう業種である件。
そもそも、今まで輸出していた自動車などが現地生産へとシフトし、その体制が完了しつつある件。
よって、たとえ景気が回復しても、輸出（および、その材料の輸入）などの運送は増加しない可能性が高い件。
正直に言います。海運は やめておくべきです。

>>99
かむさ火腿にだ！

船はどうやら相手にされてないよーだ
川崎の体たらくに怒ってしまう

一時期は川汽＠1000あったのにな。

あの頃を思い出しながら川崎買ってるよｗ
まぁ１枚だけどね

　 　 　 ...|￣￣ |
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　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜今夜のバルチはもう出てる！
　　||::／ <ヽ∞/>＼

　　　／:::|　　___|　　
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　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜代打ウリ！今夜のバルチニダ！
　　||::／ <ヽ∞/>＼
9/27
BDI 2,451 +7 ( +0.29% ) 前日 2,444 -17 ( -0.69% )

BCI(capesize) 3,197 +76 ( +2.44% ) 前日3,121 +17 ( +0.55% )
BPI(panamax) 2,673 -46 ( -1.69% ) 前日 2,719 -44 ( -1.59% )
BSI(supramax) 1,861 -18 ( -0.96% ) 前日 1,879 -30 ( -1.57% )

反騰

>>106
チョアヨ！

　 　 　 ...|￣￣ |
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　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜今夜のバルチはまだニカ？
　　||::／ <ヽ∞/>＼

　　　／:::|　　___|　　
　　/::::＿|＿＿_|＿
　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜代打ウリ！今夜のバルチニダ！
　　||::／ <ヽ∞/>＼
9/28
BDI 2,504 +53 ( +2.16% ) 前日 2,451 +7 ( +0.29% )

BCI(capesize) 3,431 +234 ( +7.32% ) 前日3,197 +76 ( +2.44% )
BPI(panamax) 2,607 -66 ( -2.47% ) 前日 2,673 -46 ( -1.69% )
BSI(supramax) 1,852 -9 ( -0.96% ) 前日 1,861 -18 ( -0.96% )

連騰

>>109
チョグムチョアヨ！

郵船、1000億円規模で余資運用　業績急回復で
2010/09/29, 02:00, 日経速報ニュース, 435文字

年0.2％程度の安定した利回りを目指す。株式などには投資しない。

おいｗ

国債か

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9/29
BDI 2,468 -36 ( -1.44% ) 前日 2,504 +53 ( +2.16% )

BCI(capesize) 3,393 -38 ( -1.11% ) 前日3,431 +234 ( +7.32% )
BPI(panamax) 2,524 -83 ( -3.18% ) 前日 2,607 -66 ( -2.47% )
BSI(supramax) 1,846 -6 ( -0.32% ) 前日 1,852 -9 ( -0.48% )

反落

>>113
菜っ葉ヨ。。。

シティグループ証券では、11年のバルカー需給に厳しさがあるとし、
29日付で国内海運大手３社の目標株価を引き下げた。
このうち商船三井については投資判断も下げており、
きのう大幅上昇した海運株には戻り売り圧力が強まる公算が大きい。

シティの引き下げになびいてる・・・・・
orz

金男は
昨日の報告で
川崎の空売りポジ解消してたんだけどな

09/30 09:42
レーティング情報＝シティグループ証券（２９日付・２）―海運
　日本郵船<9101.T>―「１Ｍ」（買い・中リスク）継続、目標株価４３０円→３８５円
　商船三井<9104.T>―「１Ｍ」（買い・中リスク）→「２Ｍ」（中立・中リスク）、目標株価７１０円→６００円
　川崎汽船<9107.T>―「２Ｍ」（中立・中リスク）継続、目標株価３７０円→３２５円

http://www.toyokeizai.net/business/industrial/detail/AC/3605018a506430ee05e8f57c096e0bc1/
【産業天気図・海運業】足元活況も、来春以降の景況感は一段後退へ。運賃値上げ効果一巡、コンテナ船の需給バランス乱れも懸念(1) - 10/09/30 | 10:28

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9/30
BDI 2,446 -22 ( -0.90% ) 前日 2,468 -36 ( -1.44% )

BCI(capesize) 3,370 -23 ( -0.68% ) 前日3,393 -38 ( -1.11% )
BPI(panamax) 2,462 -62 ( -2.46% ) 前日 2,524 -83 ( -3.18% )
BSI(supramax) 1,847 +1 ( -0.05% ) 前日 1,846 -6 ( -0.32% )

続落

ユナイテッド海運って新和？

川崎なんか出た？
投げ方がすんごい

>>121
そうそう、
新日鐵系の合併、今日だったね

すごい違和感ｗｗ

川崎は
公募増資価格割れか

乾がこっそり底抜け中

もう船はだめだ

296で約定してた

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10/1
BDI 2,452 +6 ( +0.25% ) 前日 2,446 -22 ( -0.90% )

BCI(capesize) 3,419 +49 ( +1.45% ) 前日3,370 -23 ( -0.68% )
BPI(panamax) 2,412 -50 ( -2.03% ) 前日 2,462 -62 ( -2.46% )
BSI(supramax) 1,843 -4 ( -0.22% ) 前日 1,847 +1 ( +0.05% )

３日ぶり　反騰

しばらく横だな( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ

中国のＧＤＰ成長率、10年は9.5％に加速へ＝国営テレビ
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-17489120101003

9月の中国非製造業ＰＭＩは61.7に上昇＝物流購買連合会
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPnTK877695920101003

ユナイテッド海運はなんでこんなに弱いの？

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10/4
BDI 2,478 +26 ( +1.06% ) 前日 2,452 +6 ( +0.25% )

BCI(capesize) 3,509 +90 ( +2.63% ) 前日 3,419 +49 ( +1.45% )
BPI(panamax) 2,376 -36 ( -1.49% ) 前日 2,412 -50 ( -2.03% )
BSI(supramax) 1,853 +10 ( +0.54% ) 前日 1,843 -4 ( -0.22% )

３日ぶり　反騰

最後の一行は

連騰　　ね　訂正

ようやく500円近くまで下落しました。
空売りしているので、不安でした。
何しろ、空売りの損失は、限界が ありません。
将来的に下落することは理解できていましたが、株の世界にはバブルなども発生しますから。
まあ、予想通りの結果になって、一安心です。

みっちーそろそろ買いかな

海運三社撃沈

あぁ〜　海ゆかば

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10/5
BDI 2,569 +91 ( +3.67% ) 前日 2,478 +26 ( +1.06% )

BCI(capesize) 3,786 +277 ( +7.89% ) 前日 3,509 +90 ( +2.63% )
BPI(panamax) 2,362 -14 ( -0.59% ) 前日 2,376 -36 ( -1.49% )
BSI(supramax) 1,860 +7 ( +0.38% ) 前日 1,853 +10 ( +0.54% )

３日　連騰

ウリしかいない・・・過疎りすぎだろ

そろそろトレンド反転来ないもんかな〜
俺のみっちーを救出してくれ

１０００単位の人海戦術ふみ上げが始まったか・・
これやられるとキツイよね

俺の乾は蚊帳の外

乾スレ建てるか

川崎汽船　日本郵船

伊５０１号　浮上

300割れで買った川崎くんが
きらきらしてきた

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10/6
BDI 2,639 +70 ( +2.72% ) 前日 2,569 +91 ( +3.67% )

BCI(capesize) 3,976 +190 ( +5.02% ) 前日 3,786 +277 ( +7.89% )
BPI(panamax) 2,359 -3 ( -0.12% ) 前日 2,362 -14 ( -0.59% )
BSI(supramax) 1,873 +13 ( +0.70% ) 前日 1,860 +7 ( +0.38% )

４日　連騰

ウリ殿、ずっとずーっと乙であります

お礼に、カレンダー係の仕事第一報なぞ

10　29　9101　日本郵船　中間決算　東１　12
10　29　9104　商船三井　中間決算　東１　13
10　29　9107　川崎汽船　中間決算　東１　13

係長、お帰りニダ

>>146
おはよーございます
カレンダーありがとさんでした
決算発表受けてバカ上げ期待したいでつ

25日線攻防

じりじり抜いてきてる

いｋっけーーーー

>>151
落ち着けｗ

赤三兵

予想される中間決算の内容は良い予想内容なのか？

現時点、市場コンセンサスは会社予想より上だな。
まぁ無駄に強気にされると、実績がおいつかず「市場予想より下回る」になっちゃうんだが

http://kabuyoho.ifis.co.jp/index.php?action=tp1&sa=report&bcode=9101
http://kabuyoho.ifis.co.jp/index.php?action=tp1&sa=report&bcode=9104
http://kabuyoho.ifis.co.jp/index.php?action=tp1&sa=report&bcode=9107

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　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜今夜のバルチはまだニカ？
　　||::／ <ヽ∞/>＼

10/7
BDI 2,662 +23 ( +0.87% ) 前日 2,639 ( +2.72% )

BCI(capesize) 4,019 +43 ( +1.08% ) 前日 3,976 ( +5.02% )
BPI(panamax) 2,372 +13 ( +0.55% ) 前日 2,359 ( -0.13% )
BSI(supramax) 1,885 +12 ( +0.64% ) 前日 1,873 ( +0.70% )

5 日 続伸

>>155
トン！ 遅くなりました。

そして、神戸港の人もいなくなった

中国の格付けを引き上げ方向で見直し＝ムーディーズ
http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPJAPAN-17589620101008

>>152

どうも・・・・取り乱してしまいました・・・

10/8
BDI 2,696 +34 ( +1.28% ) 前日 2,662 ( +0.87% )

BCI(capesize) 4,076 +57 ( +1.42% ) 前日 4,019 ( +1.08% )
BPI(panamax) 2,403 +31 ( +1.31% ) 前日 2,372 ( +0.55% )
BSI(supramax) 1,894 +9 ( +0.48% ) 前日 1,885 ( +0.64% )

6 日 続伸

とはいえ、米雇用統計うけてドル円81.941つけるの巻

ケニア沖で海賊に襲われる

>>162
乙です　　　今晩もあるのかな

日之出郵船ってにっぽんゆうせんと紛らわしいねw

10/11
BDI 2,695 -1 ( -0.04% ) 前日 2,696 ( +1.28% )

BCI(capesize) 4,055 -21 ( -0.52% ) 前日 4,076 ( +1.42% )
BPI(panamax) 2,413 +10 ( +0.42% ) 前日 2,403 ( +1.31% )
BSI(supramax) 1,898 +4 ( +0.21% ) 前日 1,894 ( +0.48% )

7 日 ぶり反落

>>164
イギリスの市場が開いてるときは
開いてるよ＞バルチック取引所
お休み一覧
http://www.balticexchange.com/default.asp?action=article&ID=554

>>166
�dくす！

25日線より上は重し

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　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜今夜のバルチはまだニカ？
　　||::／ <ヽ∞/>＼

>>165
昔の東証2部に日の出汽船が上場してたし、たしかに紛らわしい。
しかし、今回の海賊の件はもちろん人命救助が最優先だ。

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　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜今夜はサッカー観戦中
　　||::／ <ヽ∞/>＼

完全にハンドだろバカンコク

今日郵船5万株買いました。

　　/::::　／ 中＼
　　||:::::::（ 　｀ハ´）　　 　　今夜のバルチはまだアル？
　　||::／ <ヽ∞/>＼

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　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜代打ウリ！今夜のサッカーは０−０
　　||::／ <ヽ∞/>＼
10/12
BDI 2,719 +24 ( +0.89% ) 前日 2,695 -1 ( -0.04% )

BCI(capesize) 4,098 +43 ( +1.06% ) 前日 4,055 -21 ( -0.52% )
BPI(panamax) 2,397 -16 ( -0.66% ) 前日 2,413 +10 ( +0.42% )
BSI(supramax) 1,905 +7 ( +0.37% ) 前日 1,898 +4 ( +0.21% )

2日 ぶり反騰

10/12
BDI 2,719 +24 ( +0.89% ) 前日 2,695 ( -0.04% )

BCI(capesize) 4,098 +43 ( +1.06% ) 前日 4,055 ( -0.52% )
BPI(panamax) 2,397 -16 ( -0.66% ) 前日 2,413 ( +0.42% )
BSI(supramax) 1,905 +7 ( +0.37% ) 前日 1,898 ( +0.21% )

昨日7日ぶり反落するも1日でドテン反発

>>175
ウリ殿ケコーンだ

350円で買った9101がそろそろ1年たつなあ。
390円台に行ったとき素直に売っとけばよかった。
400円オーバーで売ろうと欲張ったばっかりに・・・

>>177
係長ごめん

>>179
orz

皆さん、こんばんわ。
私ですよ。覚えていますか？
そうです、だいぶ前に「商船三井を空売り している、無期限信用売りだから、一生塩漬けする、もうかる自信は ある」と書いた人です。
商船三井の株価が 600円を超えても、700円を超えても、私は返済買いをしませんでした。約束どおり。
なぜなら、下落するという自信が あったからです。
それにしても、ここまで見事に的中するとは思いませんでした。
これでは、まるで予言者では ないですか。
せっかくなので、私が過去に投稿した内容を再掲載してあげます。

2010年3月31日とうこう

会社の発表内容も、株価動向も、理解できません。

まず、商船三井が発表した中期計画について。いきなり2016年を予想するのは不自然
です。中期計画といえば、一般的
には1年後、2年後、3年後、のステップアップを計画するものです。たとえば、「1年後に借金して工場を建てて、2年後
に軌道に乗せて、3年後に黒字にする」というような内容です。それに比べて、いきな
り6年後は意味不明です。この会
社の目の焦点が あっていません。
もちろん、将来の道しるべを従業員や株主に示すことは重要です。しかし、いきなり6年後を示されても、理解に苦し
み
ます。まるで「今から掛け算の九九を覚えよう」としている小学生に「どういう死に方が立派か」と説教し始めてい
るかのようです。

今、株主に説明すべきことは「どうやって人件費の安い新興国の海運業に勝つのか」「どうやって自国通貨の安い国
の海運業に勝つのか」です。その説明がないまま、6年後の利益を語られても困ります。

そして、商船三井の目の前にある課題（九九）は「1株利益が8.36円/年」という事実です。PER16倍で計算しても
、理論株価は134円にしか なりません。遠くを眺めている暇があるのなら、目の前の課題を解決してください。

加えて、この理論株価134円の会社の株価が671円であることも理解できません。仮に「目の焦点が合っていない
、壮大な妄想（バブル）をぶちまける企業」が立派なら、確かに この株価も納得できます。しかし、歴史上
のどこを見ても、そういった企業が反映したためしは ありません。典型的なバブル状態であり、恐ろ
しく
て株式を購入できません。利益実態の乏しい企業が暴騰する様子は「南海泡沫事件」そのものです。

2010年7月14日とうこう

想定かわせレートは90円/$。バルチック指数も下落中です。すでに下方修
正が必要な状況です。
また、１０５億円の申告漏れを指摘されています。これについては、商船三井の言
い分も、多少の説得
力を持ちます。しかし、国税局が勝ち目のない指摘をするとは到底思えませんので
、相応の税金を払
わされる可能性は十分にあります。
なお、バルチック指数は投機筋の売買により上下動することもあります。投機
目的の短期変動の
場合、その値動きは無視してかまいません。しかし、今回は「鉄鉱石関連の活動減
速や中国の石
炭輸入の後退、南米の穀物輸出シーズン終了など、荷動きの鈍化が要因」です。よって悪材料と
断定できます。

さらに、大手アナリストが買い推奨していますが、これは明らかに不自然です。数値の根拠が
希薄です。彼らは SFCG も倒産寸前に目標株価8000円を提示しましたし、日本航空も多くのア
ナリストが買い推奨でした。三洋電機も目標株価270円（JPモルガン、2009年10月）。今は11
4円です。だまされて買った人は、反省しながら、よく考えてください。「なぜ彼らが無料
で銘柄
判断をばらまいているか」を。

だ、誰か！

このキチガイを止めてくれ！

なんかブツブツ独り言を始めたぞ！！！！こええええええええええええええええええええ

放置上等

変なのが涌いたからみっちー買い時期を予定より早めるか…

予想通りに悔しがってくれて、ありがとうございます。
投資家冥利に尽きます(笑)。

逆海運王現る？

一生懸命長文を書く
↓
読んでもらえない
一生懸命書いた内容に触れてもらえない
↓
悔しいので釣り宣言
↓
逃亡　　　　　　　　　←今ここ
↓
様子を見に戻ってくる
↓
第三者のふりをして自作自演に走る

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　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜バルチまだニカ？
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10/13
BDI 2,748 +29 ( +1.07% ) 前日 2,719 ( +0.89% )

BCI(capesize) 4,173 +75 ( +1.83% ) 前日 4,098 ( +1.06% )
BPI(panamax) 2,359 -38 ( -1.59% ) 前日 2,397 ( -0.66% )
BSI(supramax) 1,899 -6 ( -0.31% ) 前日 1,905 ( +0.37% )

2 日 続伸

商船三井はなんで増資しないの？

郵船なんかみてると、増資したのはいいが
金が余っちまったとかいう結果になってしまったからな。
増資しないでやれるのなら、それがいいさ。

>>200

この状況だと金借りた方が効率よさそうだけどな。
証券会社の口車に乗ったか、責任者に裏金が渡ったか、ただの池沼なのか。
そんなとこだろうなー。

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10/14
BDI 2,769 +21 ( +0.76% ) 前日 2,748 ( +1.07% )

BCI(capesize) 4,301 +128 ( +3.07% ) 前日 4,173 ( +1.83% )
BPI(panamax) 2,302 -57 ( -2.42% ) 前日 2,359 ( -1.59% )
BSI(supramax) 1,881 -18 ( -0.95% ) 前日 1,899 ( -0.31% )

3 日 続伸

>>198
ぜんぜん違います！
panamax　supramax　はガンガン続落していってます！
capesize　でかろうじてトータルを微続伸させていってるだけです
海運は低迷です
おそらく円高で下方修正が出ることでしょう

9101　9104　9107　は売推奨
目標価格は9101は290　9104は440　9107は270　です

今、海運を買ってる人はアホです
明日以降、必ず涙します

おまえらヒディング買えよｗｗｗｗこんな糞セクターより時代はヒディングだろｗｗｗｗ

川崎汽船、４〜９月の経常黒字400億円 コンテナ船復調
ttp://www.nikkei.com/news/latest/article/g=96958A9C889DE3E4E1EBE1E0E5E2E3E6E3E2E0E2E3E29686E2E2E2E2

（▼L▼メ）川崎増配

川崎、増配決めたの？
業績良いのは随分前にも書かれていたんだけどなー
吹き上がり期待する

>>202

なにが復調だ！
バルチックは以前よりも低迷しておるわ
http://www.opticast.co.jp/cgi-bin/tm/chart.cgi?code=807

なにが通期上方修正だ！
川崎の下期為替想定は90だぞ90。どんだけ下方修正しなければならないと思っているんだよ
http://ir.nikkei.co.jp/irftp/data/tdnr1/tdnetg3/20100729/6dofln/140120100724072027.pdf

はめこみ記事乙
そんなもので株価を吊り上げて売り抜けようという算段だな

しかしうざい
昨日空売りした俺としては一時的にせよ株価が上がるのはうざい
今日はアホの日経新聞のせいで一時的に株価が上がる
相場見ててもしょうがなさそうだ　外へ遊びにいってくる

島忠、11年8月期通期業績予想、38％営業増益
　
14日、島忠 <8184> は、11年8月期通期業績予想を発表した。
11年8月期通期業績は、売上高1543億5000万円(前期比8.1％増)、営業利益144億2200万円(同38.4％増)、
経常利益157億8100万円(同36.1％増)、当期純利益88億1900万円(同40.0％増)の見通し。
また、11年8月期年間配当予想は前期と同額の35円とした。

あ〜イライラする
アホの日経新聞め
どうせなら俺が川崎を空売りする前日にそれやれよ
まあいい
どのみち、この極悪円高の中で下方修正が出るのをじっくり待つだけだ
俺の空売りは中期的視座だ、落ち着いて対応する
今日は天気もいいし出かける

川崎そうはいっても
前回高値抜けられない件

下がったら決算の面白値動きに備えてそろそろ買っておきたいんだがな

ランチタイム決算だから
発表後の後場は値動き激しいわよね

大体いつも10ティックは一瞬だよ

>>202
一番想定の甘い川崎汽船で上方修正ということは、
日本郵船や商船三井ならばさらに上方修正かかるということになるが、それでよろしいか？


　各社想定　　　下期想定　　　　　通期想定
　　　日本郵船　　　３万ドル　　２．８６万ドル
　　　　　　（＋２６２６ドル）（＋３５１０ドル）
　　　商船三井　　　３万ドル　　２．８６万ドル
　　　　　　（＋２６２６ドル）（＋３５１０ドル）　
　　　川崎汽船　３．５万ドル　　３．１０万ドル
　　　　　　（▲２３７４ドル）（＋１１１０ドル）

参考　東洋経済オンライン海運市況
https://www.toyokeizai.net/money/markett2/detail/AC/8bee133ad57a59343dd45bdc05b79c47/

多分それで今朝は三つとも強かったんだろうな

穀物の価格とか上がると海運ってどうなるの？

>>214
小麦んときの
乾の動きを見ればよいでしょう

期待薄

　 　 　 ...|￣￣ |
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>>206
仙川にもオープンしたな、島注

　　/::::　／ 中＼
　　||:::::::（ 　｀ハ´）　　 　　　　今夜のバルチはまだアル？
　　||::／ <ヽ∞/>＼

　 　 　 ...|￣￣ |
　　　／:::|　　___|　　
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　　||::／ <ヽ∞/>＼
10/15
BDI 2,762 -7 ( -0.25% ) 前日 2,769 +21 ( +0.76% )

BCI(capesize) 4,345 +44 ( +1.02% ) 前日 4,301 +128 ( +3.07% )
BPI(panamax) 2,254 -48 ( -2.09% ) 前日 2,302 -57 ( -2.42% )
BSI(supramax) 1,858 -23 ( -1.22% ) 前日 1,881 -18 ( -0.95% )

4 日 ぶり反落

祭は終了か・・・

大型ばら積み船、用船料が再び上昇　１カ月ぶり４万ドル台
2010/10/15 23:19 情報元 日本経済新聞　電子版
http://www.nikkei.com/news/category/article/g=96958A9C93819698E3E7E2E3E28DE3E7E3E2E0E2E3E2839FEAE2E2E2;at=DGXZZO0195576008122009000000

>>219
しっかり想定超えしてるね
あとは、これでどれだけ円高をカバーできるかが鍵か





ケープサイズ　（現在4,345！）

　　　　　　　　　　下期想定　　　　　通期想定
　　　日本郵船　　　３万ドル　　２．８６万ドル
　　　商船三井　　　３万ドル　　２．８６万ドル
　　　川崎汽船　３．５万ドル　　３．１０万ドル



パナマックス　（現在2,254！）

　　　　　　　　　下期想定　　　　　通期想定
　　日本郵船　２．２万ドル　　２．１９万ドル
　　商船三井　２．０万ドル　　２．２３万ドル
　　川崎汽船　２．０万ドル　　２．１５万ドル



資料
http://www.toyokeizai.net/business/news/detail/AC/0530326037231fbf97f1e78bac6b5450/

郵船400まで行かないかな？

200 の方が近いと思うよｗｗｗ

好決算でも出尽くしで下がる地合ですよっと
期待しない方がいい

川崎も４００円を越えるよりも
３００円割れ定着の可能性大

郵船３００切ったら買おうかな。

　 　 　 ...|￣￣ |
　　　／:::|　　___|　　
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　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜今夜のバルチはまだニカ？
　　||::／ <ヽ∞/>＼

　　/::::　／ 中＼
　　||:::::::（ 　｀ハ´）　　 　　　　今夜のバルチはまだアル？
　　||::／ <ヽ∞/>＼

　 　 　 ...|￣￣ |
　　　／:::|　　___|　　
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　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜代打ウリ！今夜のバルチニダ！
　　||::／ <ヽ∞/>＼
10/18
BDI 2,756 -6 ( -0.22% ) 前日 2,762 -7 ( -0.25% )

BCI(capesize) 4,363 +18 ( +0.41% ) 前日 4,345 +44 ( +1.02% )
BPI(panamax) 2,216 -38 ( -1.69% ) 前日 2,254 -48 ( -2.09% )
BSI(supramax) 1,846 -12 ( -0.65% ) 前日 1,858 -23 ( -1.22% )

2 日 続落

>>230


　　/::::　／ 中＼
　　||:::::::（ 　｀ハ´）　　 　　　　ありがとう！
　　||::／ <ヽ∞/>＼

　 　 　 ...|￣￣ |
　　　／:::|　　___|　　
　　/::::＿|＿＿_|＿
　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜今夜のバルチはまだニカ？
　　||::／ <ヽ∞/>＼

　 　 　 ...|￣￣ |
　　　／:::|　　___|　　
　　/::::＿|＿＿_|＿
　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜代打ウリ！今夜のバルチニダ！
　　||::／ <ヽ∞/>＼
10/19
BDI 2,744 -12 ( -0.44% ) 前日 2,756 -6 ( -0.22% )

BCI(capesize) 4,366 +3 ( +0.07% ) 前日 4,363 +18 ( +0.41% )
BPI(panamax) 2,186 -30 ( -1.35% ) 前日 2,216 -38 ( -1.69% )
BSI(supramax) 1,832 -14 ( -0.76% ) 前日 1,846 -12 ( -0.65% )

3 日 続落

相変わらず過疎ってるね

そうだな…
みっちー509で買い参戦

>>235
俺と逆の思考をするか

俺は前場の間にたんまり空売りを入れたぞ

お前と俺、どちらが正解だったか勝負だ！！

514で利確。今晩のダウは戻す気がするが持ち越し怖いし

>>236
持ってればそのうち500触りそうだしいいんでない

>>237
持ち越した

29日11時の決算までホールドすることにも決めた

>>238
そっか、俺は決算はノーポジかちょい買いくらいで迎えたいわ。まあ乙っす　

係長と神戸港係が最近仕事放り出して遊びに行っちゃったから過疎ってるね
せめて決算前後くらいは仕事して欲しいもんだぜ

　 　 　 ...|￣￣ |
　　　／:::|　　___|　　
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　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜代打ウリ！今夜のバルチニダ！
　　||::／ <ヽ∞/>＼
10/20
BDI 2,729 -15 ( -0.55% ) 前日 2,744 -12 ( -0.44% )

BCI(capesize) 4,363 -3 ( -0.07% ) 前日 4,366 +3 ( +0.07% )
BPI(panamax) 2,172 -14 ( -0.64% ) 前日2,186 -30 ( -1.35% )
BSI(supramax) 1,816 -16 ( -0.87% ) 前日 1,832 -14 ( -0.76% )

4 日 続落

10/21 09:25　レーティング情報＝ドイツ証券（２０日付）―ソニー、郵船、川崎汽
　ソニー<6758.T>―投資判断「Ｈｏｌｄ」（中立）継続、目標株価２９５０円→２９８０円
　日本郵船<9101.T>―投資判断「Ｂｕｙ」（買い）継続、目標株価４０４円→４２７円
　川崎汽船<9107.T>―投資判断「Ｈｏｌｄ」（中立）継続、目標株価２８０円→２９７円

なんか端数にこだわってるなｗ

>>239
売増
他ポジを処分し海運の空売り一本に集中させた
トータルで
三井48000
郵船106000

決算までホールドし勝負をかける

>>242
ああそんなレーティングが出ていたのか
おかげで郵船が空売りしやすかった

今夜のバルチはまだかね。・゜゜(>_<)゜゜・。

■決算：2010年秋 海運 (2010/10/21判明分)
決算発表予定日 コード 会社名 決算期末 種別　市場　時間帯

10月29日 9101 日本郵船 3月31日 2Q　東１　12
10月29日 9104 商船三井 3月31日 2Q　東１　11
10月29日 9107 川崎汽船 3月31日 2Q　東１　11
10月29日 9110 NSユナイテッド（旧新和海運） 3月31日 2Q　東１　14
10月29日 9115 明治海運 3月31日 2Q　東１　未
10月29日 9132 第一中央汽船 3月31日 2Q　東１　14
10月29日 9179 川崎近海汽船 3月31日 2Q　東２　13
10月29日 9180 新和内航海運　2Q　ＪＡＱ　未
11月4日 9127 玉井商船 3月31日 2Q　大２　11
11月5日 9113 乾汽船 3月31日 2Q　東１　13
11月5日 9130 共栄タンカー 3月31日 2Q　東１　15
11月5日 9193 東京汽船 3月31日 2Q　東２　14
11月5日 9176 佐渡汽船 3Q ＪＡＱ　未
11月10日 9171 栗林商船 3月31日 2Q　東２　14
11月10日 9133 東栄リーファ 2Q ＪＡＱ　未

>>240
すんませんなぁ、余所が面白くてつい・・・

>>246
飯野海運なくね？

　 　 　 ...|￣￣ |
　　　／:::|　　___|　　
　　/::::＿|＿＿_|＿
　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜今夜のバルチはまだニカ？
　　||::／ <ヽ∞/>＼

10/21
BDI 2,720 -9 ( -0.33% ) 前日 2,729 ( -0.55% )

BCI(capesize) 4,356 -7 ( -0.16% ) 前日 4,363 ( -0.07% )
BPI(panamax) 2,179 +7 ( +0.32% ) 前日 2,172 ( -0.64% )
BSI(supramax) 1,805 -11 ( -0.61% ) 前日 1,816 ( -0.87% )

5 日 続落

>>247
おっと本当だ
明日更新しますスマソ

>>250
　　/::::　／ 中＼
　　||:::::::（ 　｀ハ´）　　 　　　　バルチありがとう！そして飯野の分よろしく！
　　||::／ <ヽ∞/>＼

ポートアイランドに

ちきゅう　と言う観測船が

停泊してたぞ

郵船も汽船もいつになったら上がるんですか？

来期の供給過剰がどうなるか

日本郵船、経常益800億円　４〜９月、商船三井も同規模
2010/10/22, 02:00, 日経速報ニュース, 612文字

野村は強気だのぅ

>>255
三井の主幹事ですから（キリッ

>>251
お待ち！

■決算：2010年秋 海運 (2010/10/22 last updated)
決算発表予定日 コード 会社名 決算期末 種別　市場　時間帯

10月29日 9104 商船三井 3月31日 2Q　東１　11
10月29日 9107 川崎汽船 3月31日 2Q　東１　11
10月29日 9101 日本郵船 3月31日 2Q　東１　12
10月29日 9179 川崎近海汽船 3月31日 2Q　東２　13
10月29日 9110 NSユナイテッド（旧新和海運） 3月31日 2Q　東１　14
10月29日 9132 第一中央汽船 3月31日 2Q　東１　14
10月29日 9119 飯野海運 3月31日 2Q　東１　14
10月29日 9115 明治海運 3月31日 2Q　東１　未
10月29日 9180 新和内航海運　2Q　ＪＡＱ　未
11月4日 9127 玉井商船 3月31日 2Q　大２　11
11月5日 9113 乾汽船 3月31日 2Q　東１　13
11月5日 9193 東京汽船 3月31日 2Q　東２　14
11月5日 9130 共栄タンカー 3月31日 2Q　東１　15
11月5日 9176 佐渡汽船 3Q ＪＡＱ　未
11月10日 9171 栗林商船 3月31日 2Q　東２　14
11月10日 9133 東栄リーファ 2Q ＪＡＱ　未

野村レーティング

日本郵船<9101.T>―投資判断「１」（強気）継続、目標株価５８５円→５００円
商船三井<9104.T>―投資判断「１」（強気）継続、目標株価８００円→８２０円
川崎汽船<9107.T>―投資判断「１」（強気）継続、目標株価４１５円→４２５円

>>258
売れってことですね。わかりますｗ

10/10/22　11:00　第一中央汽船 業績予想の修正に関するお知らせ
http://ir.nikkei.co.jp/irftp/data/tdnr2/tdnetg3/20101022/6iwb1j/140120101020037447.pdf

経常益、純利を下方修正

後場は第一中央汽船ショックか

終わった上期は為替差損と有価証券評価損で下方だけど、
下期だけなら前回想定下期より少し上方。
下期の平均想定為替レートを85円としているのがどうなんだろ。
思っていたより為替評価損出なかったと見てくれると良いんだけどなぁ。

野村に騙されて危なく買うところだったわ

決算
JFE劇場すげえええｗ

　 　 　 ...|￣￣ |
　　　／:::|　　___|　　
　　/::::＿|＿＿_|＿
　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜今夜のバルチはまだニカ？
　　||::／ <ヽ∞/>＼

10/22
BDI 2,727 +7 ( +0.26% ) 前日 2,720 ( -0.33% )

BCI(capesize) 4,373 +17 ( +0.39% ) 前日 4,356 ( -0.16% )
BPI(panamax) 2,219 +40 ( +1.84% ) 前日 2,179 ( +0.32% )
BSI(supramax) 1,791 -14 ( -0.78% ) 前日 1,805 ( -0.61% )

6 日 ぶり反発

>>257>>266

　　/::::　／ 中＼
　　||:::::::（ 　｀ハ´）　　 　　　　バルチ＆飯野のスケジュール、�dクス！
　　||::／ <ヽ∞/>＼

　　　　　　　/∧＿∧
　　　　/　∩(´･ω･`)　←みっちー　
　　　/　＼/　　　　⊃））
　　/＼　　　＼　//　∧＿∧
　　＼　＼　　　＼⊂(´･ω･`)　←郵船
　　　　＼　＼　　　＼⊂　　　＼　　∩∧＿∧∩ｱﾌﾟｱﾌﾟ　←川船

　 　 　 ...|￣￣ |
　　　／:::|　　___|　　
　　/::::＿|＿＿_|＿
　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜今夜のバルチはまだニカ？
　　||::／ <ヽ∞/>＼

10/25
BDI 2,748 +21 ( +0.77% ) 前日 2,727 ( +0.26% )

BCI(capesize) 4,407 +34 ( +0.78% ) 前日 4,373 ( +0.39% )
BPI(panamax) 2,293 +74 ( +3.33% ) 前日 2,219 ( +1.84% )
BSI(supramax) 1,784 -7 ( -0.39% ) 前日 1,791 ( -0.78% )

2 日 続伸

人いないね。

>>271
海ゆかば

水漬く屍〜〜〜〜〜〜

そろそろ2Q前おさらいしとく？

　 　 　 ...|￣￣ |
　　　／:::|　　___|　　
　　/::::＿|＿＿_|＿
　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜今夜のバルチはまだニカ？
　　||::／ <ヽ∞/>＼

10/26
BDI 2,778 +30 ( +1.09% ) 前日 2,748 ( +0.77% )

BCI(capesize) 4,448 +41 ( +0.93% ) 前日 4,407 ( +0.78% )
BPI(panamax) 2,393 +100 ( +4.36% ) 前日 2,293 ( +3.33% )
BSI(supramax) 1,780 -4 ( -0.22% ) 前日 1,784 ( -0.39% )

3 日 続伸

株安は、民主党の愚作の責任です

乾どこまで下がる・・・

>>276
わざとやってるとしか思えん（怒

　 　 　 ...|￣￣ |
　　　／:::|　　___|　　
　　/::::＿|＿＿_|＿
　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜今夜のバルチはまだニカ？
　　||::／ <ヽ∞/>＼

　　/::::　／ 中＼
　　||:::::::（ 　｀ハ´）　　 　　今夜のバルチはまだアル？
　　||::／ <ヽ∞/>＼

外出中にて
すんませんがウリ殿頼みます<-指名

　 　 　 ...|￣￣ |
　　　／:::|　　___|　　
　　/::::＿|＿＿_|＿
　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜代打ウリ！今夜のバルチニダ！
　　||::／ <ヽ∞/>＼
10/27
BDI 2,784 +6 ( +0.22% ) 前日 2,778 +30 ( +1.09% )

BCI(capesize) 4,461 +13 ( +0.29% ) 前日 4,448 +41 ( +0.93% )
BPI(panamax) 2,461 +68 ( +2.84% ) 前日 2,393 +100 ( +4.36% )
BSI(supramax) 1,774 -6 ( -0.34% ) 前日 1,780 -4 ( -0.22% )

4 日 続伸

>>282

　　/::::　／ 中＼
　　||:::::::（ 　＾ハ＾）　　 　　　ダンケシェーン　！
　　||::／ <ヽ∞/>＼

明日の決算前に明治が空気を読んで下方IR
15:00　明治海運
業績予想の修正及び営業外費用（為替差損）の計上に関するお知らせ
http://ir.nikkei.co.jp/irftp/data/tdnr2/tdnetg3/20101028/6iyhmn/140120101021039295.pdf

明日開演の決算劇場スケジュール
10月29日 9104 商船三井 3月31日 2Q　東１　11
10月29日 9107 川崎汽船 3月31日 2Q　東１　11
10月29日 9101 日本郵船 3月31日 2Q　東１　12
10月29日 9179 川崎近海汽船 3月31日 2Q　東２　13
10月29日 9110 NSユナイテッド（旧新和海運） 3月31日 2Q　東１　14
10月29日 9132 第一中央汽船 3月31日 2Q　東１　14
10月29日 9119 飯野海運 3月31日 2Q　東１　14
10月29日 9115 明治海運 3月31日 2Q　東１　未
10月29日 9180 新和内航海運　2Q　ＪＡＱ　未

２Q直前 おさらい
──────────────────────────────────
■9101
2Q経常益
会社予 70,000
コンセンサス 79,150

通期
決算期 売上高(百万円) 営業利益(百万円) 経常利益(百万円) 純利益(百万円) 一株利益(円)
2011/03(予)[会社] 1,930,000 122,000 115,000 68,000 40.05
2011/03(予)[QBR] 1,940,000 122,000 115,000 68,000 -
2011/03(予)[CON] 1,943,147 128,263 121,013 71,223 41.88

配当　通期/上期
2011/03(予)[会社] 5.00/5.00
2011/03(予)[CON] 9.26/-

想定レート（2Q）
87円$　燃油$475MT
（3〜4Q）：85円$　燃油$475MT

──────────────────────────────────
■9104
2Q経常益
会社予想 70,000
コンセンサス 80,600

通期
決算期 売上高(百万円) 営業利益(百万円) 経常利益(百万円) 純利益(百万円) 一株利益(円)
2011/03(予)[会社] 1,550,000 120,000 120,000 65,000 54.38
2011/03(予)[QBR] 1,550,000 125,000 125,000 68,000 -
2011/03(予)[CON] 1,555,650 127,580 127,786 70,479 58.43

配当　通期/上期
2011/03(予)[会社] 10.00/5.00
2011/03(予)[CON] 10.85/-

想定レート
（2Q〜4Q）87円$　燃油$500MT

──────────────────────────────────
■9107
2Q経常益
会社予想 36,000
コンセンサス 40,017

通期
決算期 売上高(百万円) 営業利益(百万円) 経常利益(百万円) 純利益(百万円) 一株利益(円)
2011/03(予)[会社] 985,000 57,000 48,000 32,000 41.91
2011/03(予)[CON] 996,630 65,643 57,302 37,268 48.69
996,933 (19.0%) 65,638 (226.0%) 57,494 (186.8%) 37,461 (154.5%)

配当　通期/上期
2011/03(予)[会社]5.50/2.50
2011/03(予)[CON] 8.38/-

想定レート
（2Q）85円$　燃油$475MT
（3〜4Q）90円$　燃油$500MT
──────────────────────────────────

郵船とかやたらつよいし出来高多いけどもれてる？

どっち？大？小？

>>284
乾はいつだっけ？

>>288
>>257

軒並み想定レート85~90だからなぁ

>>289
�d

　 　 　 ...|￣￣ |
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　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜今夜のバルチはまだニカ？
　　||::／ <ヽ∞/>＼

　　/::::　／ 中＼
　　||:::::::（ 　｀ハ´）　　 　　今夜のバルチはまだアル？
　　||::／ <ヽ∞/>＼

ﾏﾀﾞ〜???　ﾁﾝﾁﾝ

　　　　　　　　　　　　　　　　∧　　　　　　　　∧　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜 　　　　　　/　 ヽ　　　　　 ./　 ヽ　　　　　 ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　　　　 　 　 /　　　ヽ―――/　　　ヽ 　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜　　／　　　　　　　l＿＿＿l　　　＼ 　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　　　　　 |　　　　　 ● 　|　　　 |　　●　 |　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　へ　　　　|　　へ　　　　　ヽ 　 ./　　　　　|　＜　ねえ、○○○まだぁー？
　　　　　　　 　＼＼　　 ＼　＼＼　　　　 ヽ/　　　　 ／ 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
チン　　　　　　　 ＼＼　　.＞　＼＼　　　　　　　　　　ヽ
　　　チン　　　　　　＼＼/　　　　＼＼　　＿　　　　　 | 　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　＼￣￣￣￣￣￣￣／　 /￣　　 ヽ　　　　/　　 ＿
　　　　　　　 ＼回回回回回／￣￣ヽ　　　　　　　　/￣￣ ／| 　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　＼＿＿＿／　　　　　 ヽ＿＿＿＿／　　／　 .| 　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／　　 　| 　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／　　　　 .|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　　　　　|　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜

今日は、後場から海運株の
大暴落が見られるぞ

S安確定

俺もなんか決算悪い気がするS安はないと思うが

悪くても市場予測より悪いってことはまずないから後場ＧＵはほぼ確実

また昼休み中の決算だっけ？

yes

ランチタイム持ち越しはギャンブルか

>>292-295
昨日はDry社の更新がなかったんで
CapitalLinkShipping掲載待ちでした

つわけで

10/28
BDI 2,707 -77 ( -2.77% ) 前日 2,784 ( +0.22% )

BCI(capesize) 4,272 -189 ( -4.24% ) 前日 4,461 ( +0.29% )
BPI(panamax) 2,465 +4 ( +0.16% ) 前日 2,461 ( +2.84% )
BSI(supramax) 1,768 -6 ( -0.34% ) 前日 1,774 ( -0.34% )

4 日 ぶり反落

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　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜さすが係長ニダ！
　　||::／ <ヽ∞/>＼

>>303
業務に尽力させていただいておりますｗ

郵船漏れてるのか？ちょっと強くねぇ

・11：30――商船三井（9104）、川崎汽（9107）
・12：00――郵船（9101）

なんか嫌な予感が

エー・・・結構集めてしまった

きたー？

川崎増配か

市場予想より上だ

川崎　微妙に上方　復配

ミッチー　微妙に上方　コンセンサスより下

むー無難ではあるが後場どうなるか

川崎のほうが配当利回りがいいｗ　三井けちだなぁ。

──────────────────────────────────
■9104
2Q経常益
★会社実績 80,309
コンセンサス 80,600

通期
決算期 売上高(百万円) 営業利益(百万円) 経常利益(百万円) 純利益(百万円) 一株利益(円)
★2011/03(予)[会社] 1,550,000 130,000 130,000 65,000 54.38
2011/03(予)[QBR] 1,550,000 125,000 125,000 68,000 -
2011/03(予)[CON] 1,555,650 127,580 127,786 70,479 58.43

配当　通期/上期
2011/03(予)[会社] 10.00/5.00
2011/03(予)[CON] 10.85/-

想定レート
★（3Q〜4Q）80円$　燃油$500MT
──────────────────────────────────

──────────────────────────────────
■9107
2Q経常益
★会社実績 42,849
コンセンサス 40,017

通期
決算期 売上高(百万円) 営業利益(百万円) 経常利益(百万円) 純利益(百万円) 一株利益(円)
★2011/03(予)[会社] 985,000 69,000 55,000 32,000 41.91
2011/03(予)[CON] 996,630 65,643 57,302 37,268 48.69

配当　通期/上期
★2011/03(予)[会社]10.0/4.0
2011/03(予)[CON] 8.38/-

想定レート
★（3〜4Q）80円$　燃油$470MT
──────────────────────────────────

コンセンサスはあるだろうけど
ミッチーは増資せずにこの価格・・・・・

もっと上でも良さそうなもんだけどな。
オレが損ギリしないうちはあがらんのだろうな

＞　野田財務相は為替について、「重大な関心を持って市場を注視」「必要な時に断固たる措置をとるとの姿勢は不変」と述べたが、
＞　同財務相はこのようなコメントをこれまでに何度も繰り返しており特に目新しさはなし

のだっちアキラレテルヨ・・・(´・ω・｀)

良くも悪くもないから三社の兼ね合いで動きそうだな

郵船これ良くね？

──────────────────────────────────
■9101
2Q経常益
★会社実績 79,869
コンセンサス 79,150

通期
決算期 売上高(百万円) 営業利益(百万円) 経常利益(百万円) 純利益(百万円) 一株利益(円)
★2011/03(予)[会社] 1,930,000 130,000 120,000 76,000 44.05
2011/03(予)[QBR] 1,940,000 122,000 115,000 68,000 -
2011/03(予)[CON] 1,943,147 128,263 121,013 71,223 41.88

配当　通期/上期
★2011/03(予)[会社] 11.00/6.00
2011/03(予)[CON] 9.26/-

想定レート
★（3〜4Q）：80円$　燃油$475MT
──────────────────────────────────

川崎どうなん？

郵船川崎買い三井売り7月と変わらずでいいのでは
でも極端な動きはないかも

何の反応もないね。

決算が良いからと言って買われるものでもないから難しいな

気配は川崎だけＧＤなんだが・・・・。

まだわからんけどね。

地合が悪いな
下がるしかないのか

【9101　日本郵船】
下期為替想定を85から80へ変更した上で
経常利益を約42％上方修正。
かつ６円へ増配。

　　資料　　http://ir.nikkei.co.jp/irftp/data/tdnr1/tdnetg3/20101029/6iwbav/140120101020037783.pdf　のＰ6の85が
　　　　　　　http://ir.nikkei.co.jp/irftp/data/tdnr1/tdnetg3/20100729/6dx2rr/140120100728075303.pdf　のＰ6で80へ変更されている


【9104　商船三井】
下期為替想定を87から80へ変更した上で
経常利益を約23％上方修正。

　　資料　　http://ir.nikkei.co.jp/irftp/data/tdnr2/tdnetg3/20100729/6dux7q/140120100727074790.pdf　のＰ４の87が
　　　　　　　http://ir.nikkei.co.jp/irftp/data/tdnr2/tdnetg3/20101029/6j0nsu/140120101022040606.pdf　のＰ４で80へ変更されている


【9107　川崎汽船】
下期為替想定を90から80へ変更した上で
経常利益を約13％上方修正。
かつ10円へ復配。

　　資料　　http://ir.nikkei.co.jp/irftp/data/tdnr2/tdnetg3/20100729/6dofln/140120100724072027.pdf　のＰ４の90が
　　　　　　　http://ir.nikkei.co.jp/irftp/data/tdnr2/tdnetg3/20101029/6jbhwa/140120101027046170.pdf　のＰ４で80へ変更されている







３社とも、今のところ円高をしっかり吸収できていると評価できる。

郵船、アナリスト予想より上回ってるし、上方修正だよ
上がるだろ

寄りでＫを追加してみる

地合いがよけりゃ１Ｑのときみたいになるんだけど、この地合いじゃな。（´；ω；｀）

気配見る限りだめっぽいな
塩漬けはまだまだ続くのか

悪くないのに上がらない、円高も吸収できてて好印象なのになー

良いと思うなら買えばいいんすよ

コマツは買われてるのになぁ

ミッチ―100万板出したり消したりしてんの誰だよ

29分59秒まではどうなるかわかんねぇ

結局郵船だけGUかな

NKに引っ張られて普通に下げたミッチー
逆境でもプラスの郵船
たえた川崎

こんな感じ

郵船＞川崎＞三井って感じか。
増資しないところが一番しょっぺえのね。配当もしょっぱい。

地合いが悪すぎる

ひでぇ・・・
日経糞すぎるだろ

下落率は
郵船＞三井＞川崎
なんじゃこりゃ

NK8000台を見るのか・・・・・
ダウとか11000台とかなのに
いくらんでも糞すぎる

川崎一瞬上に行ったときにとりあえず手放しといた。
もうちょっと下まで来い。

海運相場こねー
なんだよもう

さて8058見にいくか。

だめだなこれジリ貧だろ。

>>348
だなｗ

悪くないのにねー

まぁ悪くないからなんとか踏みとどまってるのかも
予想より悪いと鉄鋼みたいなことに

　　　　　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　　　　　　ミ （　´∀｀） 　しょうがないから埋めとくか
　　　　　　　　　ミ　（ つﾛつ
　　 　　　　　　　　 /　/（＼）　　　。
　　　　　　　　　　（＿）　￣＼　 ノ
'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''▽'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｻﾞｯｸﾘ

好決算でも下がるのね

泣けるわ

郵船、川崎プラス
三井も小幅マイナス

頑張った方だろう。この地合いにしては。

　 　 　 ...|￣￣ |
　　　／:::|　　___|　　
　　/::::＿|＿＿_|＿
　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜・・・・・・・・
　　||::／ <ヽ∞/>＼

なんか言えよｗ

>>347
糞ミンスが政権に居座ってる限り無いだろう（怒）

　 　 　 ...|￣￣ |
　　　／:::|　　___|　　
　　/::::＿|＿＿_|＿
　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜今夜のバルチはまだニカ？
　　||::／ <ヽ∞/>＼

>>359
バルチをお持ちしました
しかし、そのままコピーして持ってくるともんじゃ焼きになりました



29 October 2010

Baltic Dry Index (BDI) -29 2678
Rates BCI
(Cape index)
BPI
(Panamax index)
BSI
(Supramax index)
INDEX 4262
-10
2410
-55
1750
-18

SPOT 4 TCE AVG (USD) 43563
-228
19414
-441 18301
-189

YESTERDAY (USD) 43791
19855
18490

YEAR AGO (USD) 52657
25292 19026

　　/::::　／ 中＼
　　||:::::::（ 　｀ハ´）　　 　　・・・・・
　　||::／ <ヽ∞/>＼

>>360
乙ｗ
型に嵌めて焼き込みました

10/29
BDI 2,678 -29 ( -1.07% ) 前日 2,707 ( -2.77% )

BCI(capesize) 4,262 -10 ( -0.23% ) 前日 4,272 ( -4.24% )
BPI(panamax) 2,410 -55 ( -2.23% ) 前日 2,465 ( +0.16% )
BSI(supramax) 1,750 -18 ( -1.02% ) 前日 1,768 ( -0.34% )

2 日 続落

>>360
もっとコンパクトにしてよ・・・

　 　 　 ...|￣￣ |
　　　／:::|　　___|　　
　　/::::＿|＿＿_|＿
　　||:::::::<丶｀∀´> 　!?
　　||::／ <ヽ∞/>＼

>>363
ドライフードにしました

29October2010BalticDryIndex(BDI)-292678RatesBCI(Capeindex)BPI(Panamaxi
ndex)BSI(Supramaxindex)INDEX4262-102410-551750-18SPOT4TCEAVG(USD)43563
-22819414-44118301-189YESTERDAY(USD)437911985518490YEARAGO(USD)5265725
29219026

>>365
だれがzipにしろと・・・
解凍せぇ、と思ったら>>362にあったわ。

係長、いつも乙です。

新和たん・・・

そこまでひどい決算では無いと思うがな。
下に仕掛けて投げされられてると思われる。

株価、1?2の神話

新和、新日鉄がぶん投げ中？

おやびんのブン投げなんか？

10月の中国ＰＭＩは54.7、前月から上昇＝物流購買連合会
ttp://jp.reuters.com/article/economicIndicatorsAndComments/idJPnTK045823820101101

新和が息してねー。200円でも許してもらえないんだな。

バルチまだぁー？

　 　 　 ...|￣￣ |
　　　／:::|　　___|　　
　　/::::＿|＿＿_|＿
　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜今夜からバルチは冬時間ニカ？
　　||::／ <ヽ∞/>＼

11/1
BDI 2,648 -30 ( -1.12% ) 前日 2,678 ( -1.07% )

BCI(capesize) 4,231 -31 ( -0.73% ) 前日 4,262 ( -0.23% )
BPI(panamax) 2,371 -39 ( -1.62% ) 前日 2,410 ( -2.23% )
BSI(supramax) 1,730 -20 ( -1.14% ) 前日 1,750 ( -1.02% )

3 日 続落

>>375
を、そうだそうだった
もうそんな時期かぁ（遠い目

去年も今頃は厳しかったね。
月末に向けて悲鳴が聞こえてきたもんだが

三井、年初来安値仕掛けられてる？？
な〜んか、野村も安値更新直後に反転とか、嘘くさいよな〜。

11/2
BDI 2,600 -48 ( -1.81% ) 前日 2,648 ( -1.12% )

BCI(capesize) 4,165 -66 ( -1.56% ) 前日 4,231 ( -0.73% )
BPI(panamax) 2,313 -58 ( -2.45% ) 前日 2,371 ( -1.62% )
BSI(supramax) 1,705 -25 ( -1.45% ) 前日 1,730 ( -1.14% )

4 日 続落

　 　 　 ...|￣￣ |
　　　／:::|　　___|　　
　　/::::＿|＿＿_|＿
　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜今夜のバルチはまだニカ？
　　||::／ <ヽ∞/>＼

>>379
ここ数日、バルチがもりもり下がっていってますが

　 　 　 ...|￣￣ |
　　　／:::|　　___|　　
　　/::::＿|＿＿_|＿
　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜○○○
　　||::／ <ヽ∞/>＼

　 　 　 ...|￣￣ |
　　　／:::|　　___|　　
　　/::::＿|＿＿_|＿
　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜今夜のバルチはまだニカ？
　　||::／ <ヽ∞/>＼

　 　 　 ...|￣￣ |
　　　／:::|　　___|　　
　　/::::＿|＿＿_|＿
　　||:::::::<丶´A｀> 　＜どうせ下げるんでしょ？
　　||::／ <ヽ∞/>＼

んじゃ、俺の使ってるサイトの情報を・・・

03 November 2010
Baltic Dry Index (BDI) 2542 (-58)
BCI 4060 (-105)
BPI 2288 (-25)
BSI 1680 (-25)

　　/::::　／ 中＼
　　||:::::::（ 　｀ハ´）　　 　　・・・・・
　　||::／ <ヽ∞/>＼

明治たんハッスル

　 　 　 ...|￣￣ |
　　　／:::|　　___|　　
　　/::::＿|＿＿_|＿
　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜戻りが鈍いニダ
　　||::／ <ヽ∞/>＼

良い風が吹いてきた！

にんともかんとも

　 　 　 ...|￣￣ |
　　　／:::|　　___|　　
　　/::::＿|＿＿_|＿
　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜今夜のバルチはまだニカ？
　　||::／ <ヽ∞/>＼

11/4
BDI 2,510 -32 ( -1.26% ) 前日 2,542 ( -2.23% )

BCI(capesize) 4,011 -49 ( -1.21% ) 前日 4,060 ( -2.52% )
BPI(panamax) 2,287 -1 ( -0.04% ) 前日 2,288 ( -1.08% )
BSI(supramax) 1,655 -25 ( -1.49% ) 前日 1,680 ( -1.47% )

6 日 続落

>>392

　 　 　 ...|￣￣ |
　　　／:::|　　___|　　
　　/::::＿|＿＿_|＿
　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜ ミアナムニダ・・・・・
　　||::／ <ヽ∞/>＼

明治さん本日もハッスル

本日場中2Qの乾さんも
久しぶりに商いこなせそうですかね？
最近、中小型船の場中決算はちっとも動かんのでつまらんかったのだがｗ

乾さん微妙に下方
昨日の玉ちゃんといい、なんとも微妙

そして動かずｗ

　 　 　 ...|￣￣ |
　　　／:::|　　___|　　
　　/::::＿|＿＿_|＿
　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜ 川崎汽船強いニダ
　　||::／ <ヽ∞/>＼

　 　 　 ...|￣￣ |
　　　／:::|　　___|　　
　　/::::＿|＿＿_|＿
　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜今夜のバルチはまだニカ？
　　||::／ <ヽ∞/>＼

11/5
BDI 2,495 -15 ( -0.60% ) 前日 2,510 ( -1.26% )

BCI(capesize) 3,994 -17 ( -0.42% ) 前日 4,011 ( -1.21% )
BPI(panamax) 2,304 +17 ( +0.74% ) 前日 2,287 ( -0.04% )
BSI(supramax) 1,628 -27 ( -1.63% ) 前日 1,655 ( -1.49% )

7 日 続落

今日の引けで商船三井を仕込みました。
4649

空売りポジ解消観測
川崎 シティ
一船 モルスタ

>>400
この数日の急反発で、慌てて買い戻したんだろうか

>>401
報告は今日だが
計算日はどちらも11/2

ムカつくなw

優先損切りするわ

>>403
今後、いよいよ日本株も上げ相場になりそうな気がするが・・・

船が強い
なんか出してるのかな？

出遅れセクタにもターンきてんね
チャートよくなってきた

>>399　です。
前場でリカクしました。
さようなら。ありがとうございます。

川船、そろそろ崩れそう・・・というかもう崩れてもいいゾ。

大日本帝國海運万歳

　 　 　 ...|￣￣ |
　　　／:::|　　___|　　
　　/::::＿|＿＿_|＿
　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜今夜のバルチはまだニカ？
　　||::／ <ヽ∞/>＼ 待てないニダよ

>>410
アホｗｗ

>>407
俺も利確してしもた
2日に買ったからウマウマ

　 　 　 ...|￣￣ |
　　　／:::|　　___|　　
　　/::::＿|＿＿_|＿
　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜今夜のバルチはまだニカ？
　　||::／ <ヽ∞/>＼

ﾊﾞﾙﾁﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

11/8
BDI 2,482 -13 ( -0.52% ) 前日 2,495 ( -0.60% )

BCI(capesize) 3,984 -10 ( -0.25% ) 前日 3,994 ( -0.42% )
BPI(panamax) 2,322 +18 ( +0.78% ) 前日 2,304 ( +0.74% )
BSI(supramax) 1,597 -31 ( -1.90% ) 前日 1,628 ( -1.63% )

8 日 続落

パナマックスが上がってるのは何でだろ？

それは東ＭＡＸに訊いてくれ

俺の郵船は今日逆日歩ついてたんだな
明日も上げて欲しいぜよ

ムムム

>>418
弥太郎乙

ﾏｲﾃﾝ

　 　 　 ...|￣￣ |
　　　／:::|　　___|　　
　　/::::＿|＿＿_|＿
　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜今夜のバルチはまだニカ？
　　||::／ <ヽ∞/>＼

ﾊﾞﾙﾁﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

11/9
BDI 2,476 -6 ( -0.24% ) 前日 2,482 ( -0.52% )

BCI(capesize) 3,938 -46 ( -1.15% ) 前日 3,984 ( -0.25% )
BPI(panamax) 2,361 +39 ( +1.68% ) 前日 2,322 ( +0.78% )
BSI(supramax) 1,580 -17 ( -1.06% ) 前日 1,597 ( -1.90% )

9 日 続落

注記
※BDIの値、Dry社サイトによると本日「2476」だが「前日比-15」で矛盾（前日比は-6になるべき）
※昨日の値は複数サイトで調べた結果、誤りはないので
※「2476」「-15」のどちらかがタイポと思われ

　 　 　 ...|￣￣ |
　　　／:::|　　___|　　
　　/::::＿|＿＿_|＿
　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜他のセクターよりも
　　||::／ <ヽ∞/>＼ 　　　　値上がりが鈍いニダ

>>425
贅沢だなぁ
11/10（水）　出来高　11.5994億株
業種上位　銀行　証券先物　海運★　鉄鋼　その他金融
　 下位　不動産　水産農林　ゴム　鉱業　空運

海運に違和感があるねw

TPP決まれば爆上げ

6月ぐらいからバルチと海運株はずっと逆に進んでる気がするが

はっきり言って毎日の動きで見れば無相関だよ

　 　 　 ...|￣￣ |
　　　／:::|　　___|　　
　　/::::＿|＿＿_|＿
　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜今夜のバルチはまだニカ？
　　||::／ <ヽ∞/>＼

ﾊﾞﾙﾁﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

　 　 　 ...|￣￣ |
　　　／:::|　　___|　　
　　/::::＿|＿＿_|＿
　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜為替がすごいニダ
　　||::／ <ヽ∞/>＼ 　　　　バルチどころではないニダ

いや、バルチ早く持ってこいよ！

バルちゃん、、、

　 　 　 ...|￣￣ |
　　　／:::|　　___|　　
　　/::::＿|＿＿_|＿
　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜遅ればせながら、代打ウリ！昨晩のバルチニダ！
　　||::／ <ヽ∞/>＼
11/10
BDI 2,454 -22 ( -0.89% ) 前日 2,476 -6 ( -0.24% )

BCI(capesize) 3,882 -56 ( -1.42% ) 前日 3,938 -46 ( -1.15% )
BPI(panamax) 2,437 +76 ( +3.22% ) 前日 2,361 +39 ( +1.68% )
BSI(supramax) 1,552 -28 ( -1.77% ) 前日 1,580 -17 ( -1.06% )

10 日 続落

注記
※BDIの増減値は前日の係長の数値からの値ニダ

>>436
ウリたん乙〜

ウリ様お疲れ様

川崎の動きが弱いニダですね

>>436
ウリ坊おつんこ

　 　 　 ...|￣￣ |
　　　／:::|　　___|　　
　　/::::＿|＿＿_|＿
　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜今夜のバルチはまだニカ？
　　||::／ <ヽ∞/>＼

　 　 　 ...|￣￣ |
　　　／:::|　　___|　　
　　/::::＿|＿＿_|＿
　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜代打ウリ！今夜のバルチニダ！
　　||::／ <ヽ∞/>＼
11/11
BDI 2,366 -88 ( -3.59% ) 前日 2,454 -22 ( -0.89% )

BCI(capesize) 3,695 -187 ( -4.82% ) 前日 3,882 -56 ( -1.42% )
BPI(panamax) 2,432 -5 ( -0.21% ) 前日 2,437 +76 ( +3.22% )
BSI(supramax) 1,532 -20 ( -1.29% ) 前日 1,552 -28 ( -1.77% )

11 日 続落

ウリ坊おつんこ

バルチひでぇ！！

　 　 　 ...|￣￣ |
　　　／:::|　　___|　　
　　/::::＿|＿＿_|＿
　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜今夜のバルチはまだニカ？
　　||::／ <ヽ∞/>＼

　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧　　　　　　　 ∧　　イライライライラ
　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 /　ヽ　　　 　 　 /　ヽ　　　イライライライラ
　　　　　　　　　　　　　　　　/　　　ヽ＿＿＿/　　　ヽ　　　　イライライライラ
　　　　　　　　　　　　　　／　ノ（ 　　　　　　　 　 　 　 ＼
　　　　　　　　　　　　　 |　　⌒ 　 ● 　　/＼　　　●　　|　 ／￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　 へ　　　 |　　 　 　 　 　　/　　＼　　　　　|＜　　　　バルチまだー？
　　　　　　 ／　＼＼　　＼　 　　　　 　/￣￣￣＼　 ／ 　＼＿＿＿＿＿＿
　　　　　／ 　　／＼＼　　.＞　　　　　　　　　　　　　ヽ
カンカンカン／／ 　＼＼/　i　i　 　　　　＿　　　　　　|
　カンカンカン　　　　　　i　| ‖| 　　 /￣　　 ヽ　　　 /　＿＿
　　　カンカンカン　Σ [￣￣￣￣￣ヽ　　　　　 　　/￣　　／|
　　　＼￣￣￣￣￣￣￣／￣￣ヽ＿＿＿＿＿ ／　　　／　 |
　　　　 ＼回回回回回／　　　　　　　　　　　　　　　　／　　　|
　　　　　　＼＿＿＿／　　　　　　　　　　　　　　 　 ／　　　

係長いないならウリ坊が仕事しろよ！

ﾏﾀﾞ〜???　ﾁﾝﾁﾝ

>>444
ウリさん

４４４　大当たりニダ

単発ニダ

　 　 　 ...|￣￣ |
　　　／:::|　　___|　　
　　/::::＿|＿＿_|＿
　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜遅ればせながら、代打ウリ！昨晩のバルチニダ！
　　||::／ <ヽ∞/>＼
11/12
BDI 2,313 -53 ( -2.24% ) 前日 2,366 -88 ( -3.59% )

BCI(capesize) 3,612 -83 ( -2.25% ) 前日 3,695 -187 ( -4.82% )
BPI(panamax) 2,365 -67 ( -2.76% ) 前日 2,432 -5 ( -0.21% )
BSI(supramax) 1,516 -16 ( -1.04% ) 前日 1,532 -20 ( -1.29% )

12 日 続落

眠気に耐えられなかったニダ！許してくれニダ！

ウリ坊可愛いよウリ坊

ウリたん愛してる

ウリ坊主>>>>>>>>>>>>>>>アル坊>係長

ウリ坊さんに俺のアナルを献上したいですじゃ

超大型タンカー運搬レート：中国の「大量の」原油輸入需要で回復も
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920016&sid=aVT2cPejOH8k

　 　 　 ...|￣￣ |
　　　／:::|　　___|　　
　　/::::＿|＿＿_|＿
　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜今夜のバルチはまだニカ？
　　||::／ <ヽ∞/>＼

円安いっけぇぇぇぇ

　 　 　 ...|￣￣ |
　　　／:::|　　___|　　
　　/::::＿|＿＿_|＿
　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜代打ウリ！今夜のバルチニダ！
　　||::／ <ヽ∞/>＼
11/13
BDI 2,261 -52 ( -2.25% ) 前日 2,313 -53 ( -2.24% )

BCI(capesize) 3,530 -82 ( -2.27% ) 前日 3,612 -83 ( -2.25% )
BPI(panamax) 2,294 -71 ( -3.00% ) 前日 2,365 -67 ( -2.76% )
BSI(supramax) 1,495 -21 ( -1.39% ) 前日 1,516 -16 ( -1.04% )

13 日 続落

日付は11/15　に訂正ニダ

ウリちゃん愛してる

　 　 　 ...|￣￣ |
　　　／:::|　　___|　　
　　/::::＿|＿＿_|＿
　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜今夜のバルチはまだニカ？
　　||::／ <ヽ∞/>＼

　　/::::　／ 中＼
　　||:::::::（ 　｀ハ´）　　 　　　　今夜のバルチはまだアル？
　　||::／ <ヽ∞/>＼

11/16
BDI 2,219 -42 ( -1.86% ) 前日 2,261 ( -2.25% )

BCI(capesize) 3,490 -40 ( -1.13% ) 前日 3,530 ( -2.27% )
BPI(panamax) 2,216 -78 ( -3.40% ) 前日 2,294 ( -3.00% )
BSI(supramax) 1,474 -21 ( -1.40% ) 前日 1,495 ( -1.39% )

14 日 続落
11月は毎年軟調だの

11/17 9101 日本郵船 三菱UFJMS Neutral継続 380円→410円
11/17 9104 商船三井 三菱UFJMS Neutral継続 590円→570円
11/17 9107 川崎汽船 三菱UFJMS Neutral継続 370円→340円

はめこみきたーw

　 　 　 ...|￣￣ |
　　　／:::|　　___|　　
　　/::::＿|＿＿_|＿
　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜今夜のバルチはまだニカ？
　　||::／ <ヽ∞/>＼

ﾊﾞﾙﾁﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

　 　 　 ...|￣￣ |
　　　／:::|　　___|　　
　　/::::＿|＿＿_|＿
　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜代打ウリ！今夜のバルチニダ！
　　||::／ <ヽ∞/>＼
11/17
BDI 2,188 -31 ( -1.40% ) 前日 2,219 -42 ( -1.86% )

BCI(capesize) 3,492 +2 ( +0.06% ) 前日 3,490 -40 ( -1.13% )
BPI(panamax) 2,122 -94 ( -4.24% ) 前日 2,216 -78 ( -3.40% )
BSI(supramax) 1,457 -17 ( -1.15% ) 前日 1,474 -21 ( -1.40% )

15 日 続落

>>467
ウリさんの投稿時間すごい

００：００：００

ウリ坊主！

>>467
よっ　　韓流スター！

やる気ない上げだな
海運らしくない

そろそろバルチも１００００ポイント
回復だなwwwwwwww

　 　 　 ...|￣￣ |
　　　／:::|　　___|　　
　　/::::＿|＿＿_|＿
　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜今夜のバルチはまだニカ？
　　||::／ <ヽ∞/>＼

11/18
BDI 2,164 -24 ( -1.10% ) 前日 2,188 ( -1.40% )

BCI(capesize) 3,496 +4 ( +0.11% ) 前日 3,492 ( +0.06% )
BPI(panamax) 2,063 -59 ( -2.78% ) 前日 2,122 ( -4.24% )
BSI(supramax) 1,431 -26 ( -1.78% ) 前日 1,457 ( -1.15% )

16 日 続落

商船三井、高コスト船整理で特損250億円　11年３月期
ttp://www.nikkei.com/news/category/article/g=96958A9C93819596E3EAE2E69B8DE3EAE3E3E0E2E3E29686E2E2E2E2;at=DGXZZO0195165008122009000000

　 　 　 ...|￣￣ |
　　　／:::|　　___|　　
　　/::::＿|＿＿_|＿
　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜今夜のバルチはまだニカ？
　　||::／ <ヽ∞/>＼

　　/::::　／ 中＼
　　||:::::::（ 　｀ハ´）　　 　　　　今夜のバルチはまだアル？
　　||::／ <ヽ∞/>＼

11/19
BDI 2,155 -9 ( -0.42% ) 前日 2,164 ( -1.10% )

BCI(capesize) 3,526 +30 ( +0.86% ) 前日 3,496 ( +0.11% )
BPI(panamax) 2,038 -25 ( -1.21% ) 前日 2,063 ( -2.78% )
BSI(supramax) 1,389 -42 ( -2.94% ) 前日 1,431 ( -1.78% )

17 日 続落

郵船から配当金が送られてきたぜよ！
ぜよ！！

ウチにも日本郵船から配当届いてた。

なんで龍馬調なんだよw むしろ、坂の上の雲のほうじゃまいか？w

その内、みんな殺（ヤラレ）がぜよ。

郵船もインド洋で新撰組（海賊）に襲撃されたぜよ！

いつもワシの邪魔ばっかりするぜよ！

　 　 　 ...|￣￣ |
　　　／:::|　　___|　　
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　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜川崎汽船の配当まだニダ
　　||::／ <ヽ∞/>＼

>>483
これか

日本郵船コンテナ船、銃撃受ける＝海賊か、けが人なし−国交省
http://www.jiji.co.jp/jc/c?g=soc_30&k=2010112000321

気違い度チェック
・本当にセレブが語尾に「〜ざます」と つけると思っている
・本当に中国人が語尾に「〜ある」と つけると思っている
・本当に坂本竜馬が語尾に「〜ぜよ」と つけると思っている

>>487
×
○
○

露助のバルチック艦隊を殲滅させるぜよ！

商船三井艦隊は世界一！！

ミニエー銃涙の損切り成功したぜよ！
ぜよ！

　 　 　 ...|￣￣ |
　　　／:::|　　___|　　
　　/::::＿|＿＿_|＿
　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜今夜のバルチはまだニカ？
　　||::／ <ヽ∞/>＼

　　/::::　／ 中＼
　　||:::::::（ 　｀ハ´）　　 　　　　今夜のバルチはまだアル？
　　||::／ <ヽ∞/>＼

11/19
BDI 2,179 +24 ( +1.11% ) 前日 2,155 ( -0.42% )

BCI(capesize) 3,585 +59 ( +1.67% ) 前日 3,526 ( +0.86% )
BPI(panamax) 2,061 +23 ( +1.13% ) 前日 2,038 ( -1.21% )
BSI(supramax) 1,369 -20 ( -1.44% ) 前日 1,389 ( -2.94% )

18 日 ぶり反発

昨日3000株の配当16200円貰ってきたよ。
現物280円台で買ったお宝なんだけど
もっと買っとけばよかった。

PTSやたら買われてたのは格上げかな
明日は暴騰臭い

じゃあ、こうしましょう。
海運業界の2010年問題は、なかったことに するんです。
これなら株価が上がります。

>>497
海運の２０１１年問題が・・・・・・・・

http://www.morningstar.co.jp/stock/analyst/2010/4q/STA120101122.html

>>496
>格上げ
もう公に発表されてるの？　　それともサイダー買い？

>>498
> >>497
> 海運の２０１１年問題が・・・・・・・・
>
> http://www.morningstar.co.jp/stock/analyst/2010/4q/STA120101122.html

別に2010年問題が「2010年01月01日から2010年12月31日までの問題」というわけでもないでしょう。
「2010年前後の問題」のはずです。
そもそも、2010年でさえ、まだ40日も残っています。
365日のうち40日って、まだ10%以上 残っていることになります。
力ずくで安心感を植え付けようと必死になっている印象を受けます。

　 　 　 ...|￣￣ |
　　　／:::|　　___|　　
　　/::::＿|＿＿_|＿ ＜なにやら大変なことが起ったニダ
　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜それはともかく、今夜のバルチはまだニカ？
　　||::／ <ヽ∞/>＼

戦火が拡大しないこと祈るアルネ
日本に飛んでいったら政権は対処できないアルネ

バルチはプラス見たいアルネ

　 　 　 ...|￣￣ |
　　　／:::|　　___|　　
　　/::::＿|＿＿_|＿
　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜代打ウリ！今夜のバルチニダ！
　　||::／ <ヽ∞/>＼
11/23
BDI 2,199 +20 ( +0.92% ) 前日 2,179 +24 ( +1.11% )

BCI(capesize) 3,593 +8 ( +0.22% ) 前日 3,585 +59 ( +1.67% )
BPI(panamax) 2,112 +51 ( +2.48% ) 前日 2,061 +23 ( +1.13% )
BSI(supramax) 1,369 +1 ( +0.07% ) 前日 1,369 -20 ( -1.44% )

2 日 続伸

さあ諸君、朝鮮戦争ぜよ！　　

朝鮮！朝鮮！ハワイ！

ハワイ！ハワイ！軍艦！

軍艦！軍艦！朝鮮！

確かにレーティングきたよ

11/24　JPモルガン
9101　新規Overweight　420
9104　新規Overweight　850
9107　新規Overweight　440

強気だな

やっぱりきたか
PTSで特に材料も見当たらないのに上がってるときは大抵翌営業日格上げされてるけど
あれって有料サイトの情報なのかな

まぁでも今日GDで下がってるけどなｗ

ミッチーのみ選出

http://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A9C93819481E0E6E2E39F8DE0E6E3E3E0E2E3E2E2E2E2E2E2E2
日経中国関連株50

>>512
係長乙
残念ながら私の
川崎・郵船が入ってねぇ〜ですだ

>>511
炭酸野朗いい気味だ
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ！

>>512
なんで日経は銘柄コード書いてくれないんだ
めんどくさい

>>510
つまり、キタチョン問題さえなければ、大幅ＧＵだったんだろうなー　　昔、日立建機でもあった。
雨がけっこう下げてるのにＰＴＳやたら買い板があると思ったら、翌日格上げで大幅ＧＵ。
炭酸みたいなもんだな。

>>510
>有料サイト
ｋｗｓｋ！

　 　 　 ...|￣￣ |
　　　／:::|　　___|　　
　　/::::＿|＿＿_|＿
　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜今夜のバルチはまだニカ？
　　||::／ <ヽ∞/>＼

　 　 　 ...|￣￣ |
　　　／:::|　　___|　　
　　/::::＿|＿＿_|＿
　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜今夜のバルチはまだニカ？
　　||::／ <ヽ∞/>

11/24
BDI 2,213 +14 ( +0.64% ) 前日 2,199 ( +0.92% )

BCI(capesize) 3,539 -54 ( -1.50% ) 前日 3,593 ( +0.22% )
BPI(panamax) 2,194 +82 ( +3.88% ) 前日 2,112 ( +2.47% )
BSI(supramax) 1,392 +22 ( +1.61% ) 前日 1,370 ( +0.07% )

3 日 続伸

みっちー
特買いの割に弱い

　 　 　 ...|￣￣ |
　　　／:::|　　___|　　
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　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜今夜のバルチ楽しみニダ
　　||::／ <ヽ∞/>＼

　 　 　 ...|￣￣ |
　　　／:::|　　___|　　
　　/::::＿|＿＿_|＿
　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜まだニダ？
　　||::／ <ヽ∞/>＼

　 　 　 ...|￣￣ |
　　　／:::|　　___|　　
　　/::::＿|＿＿_|＿ 　＜イルボン金メダルでかんしゃく起こるニダ
　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜それはともかく、今夜のバルチはまだニカ？
　　||::／ <ヽ∞/>＼

　 　 　 ...|￣￣ |
　　　／:::|　　___|　　
　　/::::＿|＿＿_|＿
　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜まだニダ？
　　||::／ <ヽ∞/>＼

ﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

11/25
BDI 2,200 -13 ( -0.59% ) 前日 2,213 ( +0.64% )

BCI(capesize) 3,381 -158 ( -4.46% ) 前日 3,539 ( -1.50% )
BPI(panamax) 2,290 +96 ( +4.38% ) 前日 2,194 ( +3.88% )
BSI(supramax) 1,443 +51 ( +3.66% ) 前日 1,392 ( +1.61% )

4 日 ぶり反落

>>527
乙んこ

郵船、深海原油の輸送に参入　北欧企業株を200億円で50％取得（日経）

鉄鋼が今日の上昇セクタ
鉄おやびんちの新和くんが久しぶりに吹いてる

出遅れセクタのリターンリバーサルきそうかも？

郵船
ネタに反応薄

三井
何度も跳ね返された高値節目で粘るね
突破するか、今回も失敗に終わるか

川崎
焼きソバパン買ってこい

材料出た郵船だけマイナス・・・

超絶上髭の誤発注でおなじみ、
住金系の一船も吹いてきた

鉄鋼系船のみなさんのみで
穀物の乾はスルー

昨日郵船か商船かまよって
郵船乗っちまっただ・・・ｏｒｚ

乗る船間違えたわ

>>533
ご愁傷様です

580どかしてくれ

　 　 　 ...|￣￣ |
　　　／:::|　　___|　　>>533
　　/::::＿|＿＿_|＿ ＜仲間ニダ、ウリがついてるから大丈夫にだよ
　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜あと、こんバルまだニカ？
　　||::／ <ヽ∞/>＼

　 　 　 ...|￣￣ |
　　　／:::|　　___|　　
　　/::::＿|＿＿_|＿
　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜今夜のバルチはまだニカ？
　　||::／ <ヽ∞/>＼

　 　 　 ...|￣￣ |
　　　／:::|　　___|　　
　　/::::＿|＿＿_|＿
　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜まだニカ？
　　||::／ <ヽ∞/>＼

　 　 　 ...|￣￣ |
　　　／:::|　　___|　　
　　/::::＿|＿＿_|＿
　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜代打ウリ！今夜のバルチニダ！
　　||::／ <ヽ∞/>＼
11/26
BDI 2,170 -30 ( -1.36% ) 前日 2,200 -13 ( -0.59% )

BCI(capesize) 3,233 -148 ( -4.38% ) 前日 3,381 -158 ( -4.46% )
BPI(panamax) 2,330 +40 ( +1.75% ) 前日 2,290 +96 ( +4.38% )
BSI(supramax) 1,486 +43 ( +2.98% ) 前日 1,443 +51 ( +3.66% )

2 日 続落

ウリ坊かわいいよウリ坊

うりちゃん愛してる

　　/::::　／ 中＼
　　||:::::::（ 　｀ハ´）　　 　＜・・・
　　||::／ <ヽ∞/>＼

昔の映画のシーン
http://www.youtube.com/watch?v=0UDDAFBexb0

商品先物の立会いかと思ったら証券市場。
9101が登場するけど
この頃の値段と現在の値段があまり変わらないのがスゴイ。

出遅れ海運の
水準訂正続いてんね

海運デーなのに
人がいない・・・

乾さんは
後場寄りに大きめに仕掛けいれてきたのぅ

わしの力ぜよ！

そっか、
龍馬伝最終回で弥太郎パワーか！ｗ

弥太郎クロニクル終わったか

やっと坂の上の雲見れる

ついに海運祭りきたかw

なんで海運が上がってるの？

だからワシの力ぜよ！

ﾊﾞﾙﾁも下がってるし、理由なんて後付けだろうなw

あの弥太郎にはＮＨＫの悪意しか感じない…

海運は共栄と明治みたいな小さいとこは狂ったように上がるよね
次に第一中央

http://www.toyokeizai.net/money/markett/detail/AC/8967d3c287d0b5fdb821d0485eb31b17
乾汽船が久々の５００円台回復、リバウンドと師走人気に乗る - 10/11/29 | 13:30

乾ちゃんのスレ復活ﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ ちんちん

あした優先利確するわ

はやまるなぜよ！

　 　 　 ...|￣￣ |
　　　／:::|　　___|　　
　　/::::＿|＿＿_|＿
　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜はやまるなニダ
　　||::／ <ヽ∞/>＼

　 　 　 ...|￣￣ |
　　　／:::|　　___|　　
　　/::::＿|＿＿_|＿
　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜明日は、川崎３７５円で処分予定ニダ
　　||::／ <ヽ∞/>＼

明日も仕事なので
377円で指値しておいた。
リカクできるといいな。

　 　 　 ...|￣￣ |
　　　／:::|　　___|　　
　　/::::＿|＿＿_|＿
　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜今夜のバルチはまだニカ？
　　||::／ <ヽ∞/>＼

Dry社のサイト、
DBエラーでてんなぁ

11/29
BDI 2,145 -25 ( -1.15% ) 前日 2,170 ( -1.36% )

BCI(capesize) 3,095 -138 ( -4.27% ) 前日 3,233 ( -4.38% )
BPI(panamax) 2,356 +26 ( +1.12% ) 前日 2,330 ( +1.75% )
BSI(supramax) 1,512 +26 ( +1.75% ) 前日 1,486 ( +2.98% )

3 日 続落

ダメリカ大暴落してるなwww 高値掴んじゃった奴ww

>>566
バーカｗ

ヒストリデータ見れるとこないかな。

バルチック海運指数のヒストリデータ見れるとこないかな。

係長に頼めば探してくれるよ

上海大暴落

係長に頼めば暴落止めてくれるよ

係長お願いします！



ぎゃー

11/04 9101 日本郵船 野村 1継続 500円→475円
11/11 9101 日本郵船 シティG 1M継続 385円→395円
11/17 9101 日本郵船 三菱UFJMS Neutral継続 380円→410円
11/24 9101 日本郵船 JPモルガン 新規Overweight 420円

11/02 9104 商船三井 野村 1継続 820円→800円
11/11 9104 商船三井 シティG 2M継続 600円→550円
11/17 9104 商船三井 三菱UFJMS Neutral継続 590円→570円
11/24 9104 商船三井 JPモルガン 新規Overweight 850円

11/01 9107 川崎汽船 野村 1継続 425円→420円
11/11 9107 川崎汽船 シティG 2M継続 325円
11/17 9107 川崎汽船 三菱UFJMS Neutral継続 370円→340円
11/24 9107 川崎汽船 JPモルガン 新規Overweight 440円

そういえば、川崎増資の時に、超悶絶レーティング出したのって、モルガンだったけ？

　 　 　 ...|￣￣ |
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　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜今夜のバルチはまだニカ？
　　||::／ <ヽ∞/>＼

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　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜まだニカ？
　　||::／ <ヽ∞/>＼

海運にリターンリバーサルくると
結構な確率で上昇相場が目先了と警戒してたら
今回もアノマリーアゲインな件

>>569
チャートじゃないならこことか
↓
ハングルだけど
数字データは全船型で過去にさかのぼって公開してくれてるよ
http://www.kmi.re.kr/analysis/statistic_daily.asp

>>578

おまえはリターンリバーサルとアノマリーアゲインをいいたかっただけ

11/30
BDI 2,099 -46 ( -2.14% ) 前日 2,145 ( -1.15% )

BCI(capesize) 2,910 -185 ( -5.98% ) 前日 3,095 ( -4.27% )
BPI(panamax) 2,377 +21 ( +0.89% ) 前日 2,356 ( +1.12% )
BSI(supramax) 1,526 +14 ( +0.93% ) 前日 1,512 ( +1.75% )

4 日 続落

鬼のような強さを発揮してるなー

やめろよ。そういう事言うとまたヤタローが出てくるだろ

海運ってなんで円高で利益減るの？
燃料がドル建てなんだろうから儲かるもんだと思ってた
顧客が払う運賃がドル建てなの？

普通に考えてそうだろ

>>583
なんと大きな釣り針だこと
お答えしましょう
海運の運賃は、国内でも
ドル建てなのです
船の発注も

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　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜今夜のバルチはまだニカ？
　　||::／ <ヽ∞/>＼

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　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜まだニカ？
　　||::／ <ヽ∞/>＼

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　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜代打ウリ！今夜のバルチニダ！
　　||::／ <ヽ∞/>＼
12/1
BDI 2,096 -3 ( -0.14% ) 前日 2,099 -46 ( -2.14% )

BCI(capesize) 2,869 -41 ( -1.41% ) 前日 2,910 -185 ( -5.98% )
BPI(panamax) 2,380 +3 ( +0.13% ) 前日 2,377 +21 ( +0.89% )
BSI(supramax) 1,550 +24 ( +1.57% ) 前日 1,526 +14 ( +0.93% )

5 日 続落

厳選！ボーナス銘柄「１１」日本郵船など海運株に注目


http://www.zakzak.co.jp/economy/investment/news/20101201/inv1012011541001-n1.htm

ぜよぜよ言い始めるぜよ

みっちー今日は大幅高の日って気がついてるか？
だれか教えてやってくれ

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　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜まだニカ？
　　||::／ <ヽ∞/>＼

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　　/::::＿|＿＿_|＿　＜あと今日のブラタモリは横浜港やるニダよ
　　||:::::::<丶｀∀´> 　　　このスレの住民は見るニダよ！
　　||::／ <ヽ∞/>＼

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　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜タモリ楽しそうニダ！それはともかく、今夜のバルチはまだニカ？
　　||::／ <ヽ∞/>＼

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　　/::::＿|＿＿_|＿
　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜代打ウリ！今夜のバルチニダ！
　　||::／ <ヽ∞/>＼
12/2
BDI 2,133 +37 ( +1.77% ) 前日 2,096 -3 ( -0.14% )

BCI(capesize) 2,919 +50 ( +1.74% ) 前日 2,869 -41 ( -1.41% )
BPI(panamax) 2,385 +5 ( +0.21% ) 前日 2,380 +3 ( +0.13% )
BSI(supramax) 1,569 +19 ( +1.23% ) 前日 1,550 +24 ( +1.57% )

6 日 ぶり反発

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　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜今日は・・・・・・
　　||::／ <ヽ∞/>＼

ウリ坊しかいねぇw

率先して下げてるな

リーダーシップというやつですな
船だけに

商船三井：業績順調で負債削減へ−優良格付けも契約に活用
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920017&sid=aITo2DL8bvXc

なんでやねん、海運

年末の宝船どころか
幽霊船やんか

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　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜今夜のバルチはまだニカ？
　　||::／ <ヽ∞/>＼

>>603

　 |　＿＿＿＿＿＿＿＿ 　|　　　　　＿
　 |　|　 　　　　　　　　 　 |　|　　　　：　＞ ￣ ―― ---‐ ＿＿
　 |　|＼　　 　 　 　 　 　 |　|　　　　 ;　＞　＿＿＿＿＿＿. 　 |　；
　 |　| 　＼　　　　 　 　 　 |　|　　 　 　； ￣　 | /_ 　　 _ ＼ |　　|　 ;
　 |　|　　 ＼　　　　　　　　|　|　　　　　 　； 　.|.l´,,ヽ .i'ﾞ,, ｀i　| 　 |　;　　　　　バ・・・バルチどころじゃないで・・・・・
　 |　| 　　　　＼＿　 　　　|　|　　　　　 　 , 　 jヽ__ﾉ ヽ___ﾉ　ﾚ‐､l 　；
　 |　￣￣￣o o o￣￣￣___|　　　　　　；　／　 ° ､　 　 　 6 } 　;
　 ￣￣ｌ二二二二二ｌ￣￣　　　　　　　 ;　　￣~＞　ヽ 　　ﾉﾞ´　；
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　；　 ＜＿＿＿_イ　 ；
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ;　　／|/＼／＼ ;

　 　 　 ...|￣￣ |
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　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜まだニカ？
　　||::／ <ヽ∞/>＼

　 　 　 ...|￣￣ |
　　　／:::|　　___|　　
　　/::::＿|＿＿_|＿
　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜代打ウリ！今夜のバルチニダ！
　　||::／ <ヽ∞/>＼
12/3
BDI 2,168 +35 ( +1.64% ) 前日 2,133 +37 ( +1.77% )

BCI(capesize) 2,983 +64 ( +2.19% ) 前日 2,919 +50 ( +1.74% )
BPI(panamax) 2,382 -3 ( -0.12% ) 前日 2,385 +5 ( +0.21% )
BSI(supramax) 1,593 +24 ( +1.53% ) 前日 1,569 +19 ( +1.23% )

2 日 続伸

　 　 　 ...|￣￣ |
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　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜係長は今日もサボリニダか？
　　||::／ <ヽ∞/>＼　　　ウリちゃんが可哀そうニダ

アメリカ大したことないじゃん　　　でも円高じゃだめか

ウリちゃん抱きしめたい

過疎ってるのぉ

　 　 　 ...|￣￣ |
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　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜今夜のバルチはまだニカ？
　　||::／ <ヽ∞/>＼

ﾏﾀﾞ〜???　ﾁﾝﾁﾝ

バルチが分からないと不安です

おい、バルチもってこいよ！

幽船どうしちゃったの

ﾏﾀﾞかよー

市況1板と株個別銘柄板と2つある
9101とかで検索すれば2つでてくる

海運が沈んでいく…

>>618
海運どころか、ミンス党の無策愚策じゃ日本経済が沈んでいく…orz

　 　 　 ...|￣￣ |
　　　／:::|　　___|　　
　　/::::＿|＿＿_|＿＜今夜のバルチというか
　　||:::::::<丶｀∀´> 　　今週一週間分のバルチを全て張ってほしいニダ
　　||::／ <ヽ∞/>＼　　いい加減にしてほしいニダ！

　　/::::　／ 中＼
　　||:::::::（ 　｀ハ´）　　 　　　　　・・・・・
　　||::／ <ヽ∞/>＼

バルチはHANA規制でも書き込めるこっちに貼ってある

株個別銘柄板
【9101/9104/9107】日本郵船商船三井川崎汽船
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/stockb/1284552000/

　　/::::　／ 中＼
　　||:::::::（ 　｀ハ´）　　 ＞ウリ坊ちゃんのために代打するアルよ
　　||::／ <ヽ∞/>＼

12/6　月曜日
BDI 2,179 +11 ( +0.51% ) 前日 2,168 +35 ( +1.64% )

BCI(capesize) 2,987 +4 ( +0.13% ) 前日 2,983 +64 ( +2.19% )
BPI(panamax) 2,384 +2 ( +0.08% ) 前日 2,382 -3 ( -0.12% )
BSI(supramax) 1,610 +17 ( +1.07% ) 前日 1,593 +24 ( +1.53% )

3 日 続伸

12/7　火曜日
BDI 2,173 -6 ( -0.28% ) 前日 2,179 +11 ( +0.51% )

BCI(capesize) 2,929 -58 ( -1.94% ) 前日 2,987 +4 ( +0.13% )
BPI(panamax) 2,384 +0 ( +0.00% ) 前日 2,384 +2 ( +0.08% )
BSI(supramax) 1,624 +17 ( +1.06% ) 前日 1,610 +17 ( +1.07% )

4 日 12/8　水曜日
BDI 2,144 -29 ( -1.34% ) 前日 2,173 -6 ( -0.28% )

BCI(capesize) 2,832 -97 ( -3.31% ) 前日 2,929 -58 ( -1.94% )
BPI(panamax) 2,386 +2 ( +0.08% ) 前日 2,384 +0 ( +0.00% )
BSI(supramax) 1,636 +12 ( +0.74% ) 前日 1,624 +17 ( +1.06% )

2 日 続落ぶり反落

　　/::::　／ 中＼
　　||:::::::（ 　｀ハ´）　　 ＞続きアルよ
　　||::／ <ヽ∞/>＼

12/9　木曜日
BDI 2,111 -33 ( -1.53% ) 前日 2,144 -29 ( -1.34% )

BCI(capesize) 2,731 -101 ( -3.57% ) 前日 2,832 -97 ( -3.31% )
BPI(panamax) 2,376 -10 ( -0.42% ) 前日 2,386 +2 ( +0.08% )
BSI(supramax) 1,654 +18 ( +1.10% ) 前日 1,636 +12 ( +0.74% )

3 日 続落

12/10　金曜日
BDI 2,095 -16 ( -0.76% ) 前日 2,111 -33 ( -1.53% )

BCI(capesize) 2,694 -37 ( -1.36% ) 前日 2,731 -101 ( -3.57% )
BPI(panamax) 2,357 -19 ( -0.80% ) 前日 2,376 -10 ( -0.42% )
BSI(supramax) 1,670 +16 ( +0.97% ) 前日 1,654 +18 ( +1.10% )

4 日 続落

　/::::　／ 中＼
　　||:::::::（ 　｀ハ´）　　・・・・・・
　　||::／ <ヽ∞/>＼

CSがDRYSを格上げしてるね。

11月の中国ＣＰＩは前年比＋5.1％に加速、2年4カ月ぶり高水準
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPnTK879884620101211

海運のメタメタは
UBSの格下げ・ターゲットプライス引き下げですか

格下げでも強くね？

格下げ炭酸が慌てて買い戻し？

>>630
値動き見てると格下げ炭酸確実に居るよなぁ・・・あとＰＴＳ炭酸も

川崎強いニダ

郵船はしょぼいニダ

【研究】 "日本に朗報か" 「石油」をつくる有望な藻類、日本で発見…施設できれば、日本の石油輸入量程度は生産可能★５
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1292409938/

★生産能力１０倍　「石油」つくる藻類、日本で有望株発見
http://www.asahi.com/science/update/1214/TKY201012140212.html


海運逝ったあああああああああああああああああああああああああああああ！！！！！！！！

　 　 　 ...|￣￣ |
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　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜　　　バルチはまだ〜？　ﾁﾝﾁﾝ
　　||::／ <ヽ∞/>＼

>>634
実用化は１０年先だぜ

>>635
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/stockb/1284552000/1-100

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　　　／:::|　　___|　　
　　/::::＿|＿＿_|＿
　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜　ウリちゃん、こっちにおいでニダ！
　　||::／ <ヽ∞/>＼

バルチ続落じゃ上がらんかな

バルチが短期の株価に関係することはあまりない

今晩のバルチ下がるのは確実

バルチック海運指数が約4カ月ぶり低水準
http://jp.reuters.com/article/worldNews/idJPJAPAN-18713320101220

それが、海運だけ逆行安の理由なのかね？

ようやく規制解除

バルチ下げまくりだね

　 　 　 ...|￣￣ |
　　　／:::|　　___|　　
　　/::::＿|＿＿_|＿
　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜どこまでも下がるニダ
　　||::／ <ヽ∞/>＼
12/23
BDI 1,796 -36 ( -1.86% ) 前日 BDI 1,830 -56 ( -2.97% )

BCI(capesize) 2,379 -61 ( -2.50% ) 前日 2,440 -117 ( -4.58% )
BPI(panamax) 1,857 -16 ( -0.85% ) 前日 1,873 -19 ( -1.00% )
BSI(supramax) 1,517 -22 ( -1.43% ) 前日 1,539 -16 ( -1.03% )

13 日 続落ですよ

おかえり

レーティング情報＝ゴールドマン・サックス証券（２３日付）―運輸株
　
　日本郵船<9101.T>―投資判断「中立」継続、目標株価４４０円→４１０円

　商船三井<9104.T>―投資判断「買い」→「売り」（強い買い推奨リストから削除）、目標株価８３０円→４７０円

　川崎汽船<9107.T>―投資判断「中立」継続、目標株価４６０円→３９０円

>>645
ウリ坊主待ってたよウリ坊主｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

>>657
GS酷過ぎワロタ（＾ω＾）

またかよ、GSの手のひら返し

ここ数日の弱さはGSとその周辺サイダーだったと

サイダーというか
売り玉仕込む→レーティング格下げ
って腐ってるよな

まったくですな

レーティング出すヤツは取引してはいけないと思うんだよ
公平性を欠いてる。


まあ公平なんて概念株屋にはねーんだろうけど

500割ったら買い増しするだけ

GSは商船三井を安く買おうとしてるのか？？
ひでぇなｗ

商船三井だけｶﾜｲｿｽ

9104はノーポジなので、とりあえず500で侍ってます。

　　/::::　／ 中＼
　　||:::::::（ 　｀ハ´）　　 　　会社が発表した悪材料で株価が下がったのならまだ諦めもつくが、
　　||::／ <ヽ∞/>＼　　　　　　　　　証券会社のレーティングとかで株価暴落とか酷いぜよ

海運オワタ

こーなると9104は475あたりまであんね
落ちるナイフで手のひらズタズタはじめた人
正月来ないよ

また格下げして買い集めか。

バルチが悪いけど
為替は各社想定よりいいね
決算がどうなるか楽しみ

今期はともかく来期予想をどう出してくるかだな

郵船：印向け鉄原料輸送を今後５年で４倍に−中国に次ぐ市場
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90900001&sid=a0KTitVd7Cso

ホルダーの皆様へ　チャンコロ利上げしました
前回の利上げでは
http://sankei.jp.msn.com/economy/finance/101020/fnc1010201511012-n1.htm
南無〜

商船三井の一人負けかね？

前回出した目標株価に到達するまで新たなレーティングは出してはいけない
という規則にすれば、もっと真剣に算出するようになるかなｗ

到達しないと、いつまでもイカレポンチなこと出したって晒され続けることになるから。

>>667
それ素晴らしい提案だな
ある程度の誤差は認めてもいいけど現実離れしすぎてるレーティングとかどうにかしてほしい

>>668
そんなの認めてたらどこもなくなるよ
第一生命なんかどうするよ？
GSなんかとくに嵌め込んでるだけっしょ

無くたっていいよレーティングなんて

それでも下がるんだろうなぁ・・・・・はぁ
いやな年末年始になりそうだなぁ

レーティングなんて参考にならない
大手証券会社がポジション間違ったときに無理矢理つじつま合わせる手段じゃん

週刊新潮か、週刊文春か忘れたけど

来年は、海運株が跳ね上がると書いていた

商船三井　郵船　川崎汽船　と・・・・・

とにかく　今夜のバルチなんか

関係ねぇ〜と思うニダ

露口さんは逆のこと言ってたぞ
海運は今年調子良かったけど来年は厳しいって

露口は言うことがコロコロ変わりまくるので有名だよw 　　 憎めない奴だがww

>>673
いつ頃？

>>676
今週号の１６８ページ辺り

文春か新潮どちらかだ

>>677
ありがとう
まぁ来年は今年よりは黒字だろうし
GSが言ってるくらいに下がればまた買うだけだけどね
下がらないだろうけど

妄想だけど中国からのいろんなシフトが始まってるから
日本-中国航路から他国の航路の需要があると思うんだよね。
日本-中国は最短距離だと思うんだけど、航路が伸びれば
美味しい路線が増えるのではないかな・・・・

まあ規模がまったく違うのかな。
迂闊にかうもんじゃねーな、素人が・・・・

中国は利上げとか
預金準備率の引き上げ
とかせこい対策しても無駄

元を切り上げないとインフレ止めれねえ
だから中国は失速せず過熱を続けるから
来年はバルチも回復するよ

商船三井、川崎汽が前場買われる、中国の利上げはマイナス材料視されず 9104.T 9107.T
10/12/27 12:14


　商船三井 <9104.T> 、川崎汽船 <9107.T> が前場買われた。商船三井は寄り付き後に一時売られる場面が
あったものの、前引けにかけて値を戻した。前引け値は前週末比５円高の５５９円。川崎汽は寄り付きから
値持ち良く推移した。前引け値は同５円高の３５８円。

　中国の預金・貸出金利引き上げがマイナス材料視されなかったのに加えて、中国・新華社が２５日、
李毅中・工業情報相の発言として、２０１０年の同国鉱工業生産が前年比約１５％高い水準を記録する
と報じるなどし、各種原料輸送の堅調推移が想定されたもようだ。ばら積み貨物の国際運賃の指標となる
バルチック海運指数は２４日まで１４日連続の下落。
１７７３ポイント（前日比マイナス１．２％）と約５カ月ぶりの水準に低下した。

世界経済は一向によくならないな

世界で一番のお荷物はユーロ圏
こいつらは財政出動もしなければ
内輪の借金すら解決できずにＩＭＦに頼ってばかり

破綻国家集団なんてさっさと解散するべきだ

そろそろ海運は上昇じゃね？

2011年は
１月４日スタートです

ご祝儀相場となるかどうか

>>685
商船三井も上がるかね

今年のミッチーは最低でも1000円つけると思う

>>687
なじぇ？
なんとなくか？

　 　 　 ...|￣￣ |
　　　／:::|　　___|　　
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　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜今夜のバルチはまだニカ？
　　||::／ <ヽ∞/>＼

3日はお休み。4日からだよ。

http://www.balticexchange.com/default.asp?action=article&ID=554

ウリ殿、明けまして
おめでとうニダ

ことしもバルチ頼むニダ

>>683
そして、ミンス党内閣もいいかげん解散してほしい。日本株独り負けの元凶なんだから。

9101
証金
速報(01/04) 貸株 融資 差引
新規 414 116
返済 0 1479
残 1467 1159 -308
前日比 +414 -1363 -1777
逆日歩
回転日数 8.5
貸借倍率 0.79

9104
証金
速報(01/04) 貸株 融資 差引
新規 197 25
返済 5 185
残 787 1512 +725
前日比 +192 -160 -352
逆日歩
回転日数 12.6
貸借倍率 1.92

9107
証金
速報(01/04) 貸株 融資 差引
新規 345 10
返済 0 156
残 570 1065 +495
前日比 +345 -146 -491
逆日歩
回転日数 13.1
貸借倍率 1.86

商船三井800円まだー

>>694
レーティング見てると500円の方が近いんでない？

初日は上げましたね

今年は海運株が爆上げする年になりますように

俺、海運株はやってないけど、世界景気動向の参考指標の一つとして見る場合、
バルチック海運指数で代表的なもの一つだけ時系列で追っかけるとしたら、何を
みてればいいかな？

　 　 　 ...|￣￣ |
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　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜ケープニダ
　　||::／ <ヽ∞/>＼

動かねぇな・・・
ミッチー頼むよ。はよ1000円まで騰がれ

たまには甜菜しとくわ

119 名前：ウリ＠謹賀新年[sage] 投稿日：2011/01/05(水) 23:28:38 ID:oXQT13IL
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　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜今夜のバルチニダ！
　　||::／ <ヽ∞/>＼
1/5
BDI 1,621 -72 ( -4.25% ) 前日 BDI 1,693 -80 ( -4.51% )

BCI(capesize) 2,137 -148 ( -6.48% ) 前日 2,285 -61 ( -2.60% )
BPI(panamax) 1,824 +26 ( +1.45% ) 前日 1,798 -47 ( -2.54% )
BSI(supramax) 1,386 -35 ( -2.46% ) 前日 1,421 -72 ( -4.82% )

16 日 続落

リーマンショック時と同じぐらいの弱さだな

アメリカの雇用が回復してきたみたい
バルチも上げてくるよ

外需で出遅れてるのは海運だけだな(´･ω･`)　これから買われるね

　 　 　 ...|￣￣ |
　　　／:::|　　___|　　
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　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜リーマンショック前と比べるととんでもない出遅れ感ニダ
　　||::／ <ヽ∞/>＼　　　

　 　 　 ...|￣￣ |
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　　||:::::::<丶｀∀´> 　
　　||::／ <ヽ∞/>＼


どうせ、出遅れのままで終わる
海運株ニダ

日経が12000円まで上がったらそれぞれいくら位が妥当ですか？

商船三井って1000円くらいまで上がるんか？

３つとも数年以内にはタッチすると思われ。
足が速いのは川崎。
下がるときもマッハー君だがな。

欧米の景気が回復しだしたら
コンテナ比率の高い
川崎は暴騰するはず

日本の景気がバブルになったら
飛鳥�Uが常に満室になって
郵船が暴騰するはずｗ

>>710
デフレの日本でどうやって
バブルになるんだよ

今の日銀じゃ１００％ない

海運は出遅れてるけどいつになったら上がるんだ？
どうなりゃ上がるんだよ

俺が買ったら

今週は上がるのか？おい

　 　 　 ...|￣￣ |
　　　／:::|　　___|　　
　　/::::＿|＿＿_|＿
　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜今夜のバルチニダ！
　　||::／ <ヽ∞/>＼
1/10
BDI 1,495 -24 ( -1.58% ) 前日 1,519 -25 ( -1.62% )

BCI(capesize) 1,788 -77 ( -4.13% ) 前日 1,865 -98 ( -4.99% )
BPI(panamax) 1,936 +28 ( +1.45% ) 前日 1,936 +54 ( +2.87% )
BSI(supramax) 1,345 +4 ( +0.30% ) 前日 1,341 -11 ( -0.81% )

19 日 続落
恥ずかしながら帰ってきたニダ

なんかBDIいつのまにか凄い数字になってないか

ここまでBDIが酷くなっているのは
中国、韓国あたりで造船された分が余っているから？

>>717
１２月から下げてはいたが、今年になって更に急落してる。
なぜなんだ？
船腹過剰ってことか？
それとも貨物量減少？
どっちだ？

バルチ全く関係ないなｗ

海運株のMACDがｺﾞｰﾙﾃﾞﾝｸﾛｽしてきたので買ってみた。

乾、飯野、一汽がきてるね

トピは黄金波動ｗ(´・ω・｀)

なんか海運噴きそうだ・・・
買いたいけど種がたりない・・・
こんな時はなぜか結構上がる

　 　 　 ...|￣￣ |
　　　／:::|　　___|　　
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　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜今夜のバルチニダ！
　　||::／ <ヽ∞/>＼
1/11
BDI 1,480 -15 ( -1.00% ) 前日 1,495 -24 ( -1.58% )

BCI(capesize) 1,719 -69 ( -3.86% ) 前日 1,788 -77 ( -4.13% )
BPI(panamax) 1,975 +11 ( +0.56% ) 前日 1,936 +28 ( +1.45% )
BSI(supramax) 1,350 +5 ( +0.37% ) 前日 1,345 +4 ( +0.30% )

20 日 続落

　.∧∞∧
　(´･ω･`)ﾉｼ お疲れ〜

俺の経験上
そろそろ反転くるな

バルチが下がって、スポットの用船料さがると
減速運行や船止めるからまた需給がタイトになるのが
海運業界

ハハわろす

最近はバルチに逆行することが多いからな

　 　 　 ...|￣￣ |
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　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜今夜のバルチニダ！
　　||::／ <ヽ∞/>＼
1/12
BDI 1,453 -27 ( -1.82% ) 前日 1,480 -15 ( -1.00% )

BCI(capesize) 1,687 -32 ( -1.86% ) 前日 1,719 -69 ( -3.86% )
BPI(panamax) 1,975 -5 ( -0.25% ) 前日 1,975 +11 ( +0.56% )
BSI(supramax) 1,360 +10 ( +0.74% ) 前日 1,350 +5 ( +0.37% )

21 日 続落
BCIの増減値は前日からの増減値ニダ

止まりませぬな

久しぶりに覗いてみたらバルチ凄いね
原油高も来てるし、これでこの業界生きていけるのかね

播州丸あげ

ﾏﾀﾞ〜???

Baltic Dry Index (BDI) +1 1439

プラ転やん

+1とか誤差だろ

豪の洪水被害で荷物止まってるようだ

誤差でもプラスになったのは好材料。
ここの指標は一方通行になりやすいから今後は連勝街道驀進だな。
ただ株価が上がるかは別ﾓﾝだけどね。

数字的に下げ余地が限定されるところまで下がったからな

バルチの反発は虫ですか

ﾏﾀﾞ〜　???

17 January 2011

Baltic Dry Index (BDI) No change 1439
Rates

強いのやら弱いのやらさっぱりわからん

商船三井だけ上がらないって嫌がらせですか？

　 　 　 ...|￣￣ |
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　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜今夜のバルチのその前に・・
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【9101/9104/9107】ウリ殿専用、今夜のバルチ
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1294825777/l50
上記のスレッドと私ウリは全く無関係です
他者の発言をコピーして、あたかも自分の発言であるかのように振舞う行為は
ネットのエチケットに反する行為です
斯様な人物との混同を避けるため、以降トリップ付きで発言します
今後とも私ウリをよろしくニダｗ


気を取り直して、今夜のバルチニダ！
1/18
BDI 1,432 -7 ( -0.49% ) 前日 1,439 +0 ( +0.00% )

BCI(capesize) 1,586 -4 ( -0.25% ) 前日 1,590 -5 ( -0.31% )
BPI(panamax) 1,975 -47 ( -2.49% ) 前日 1,887 -36 ( -1.87% )
BSI(supramax) 1,350 +16 ( +1.13% ) 前日 1,413 +20 ( +1.42% )

20 日 続落

PS、２ｃｈニダー語疑問形の語尾は『〜ニカ？』だよ、『〜ニダカ？』って書くと凄く素人っぽく見えるよ
　　ニダー板行ってROMってこいよ、コピペ君ｗｗ　　　

間違えたニダ

20 日 続落　　じゃなくて
３日ぶり反落　　ね　　　かっこ悪いなウリｗ

うりおつ

ウリがいっぱい喋ってるｗ

川崎強いな

コンテナー

12月の中国ＣＰＩは前年比＋4.6％、2010年中国ＧＤＰ伸び率は10.3％＝香港メディア
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPnTK050997020110119

コンテナ船の運搬レート上昇−燃料高騰で運航速度鈍化、供給不足に
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920017&sid=a_h7uHAMhyCA

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　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜今夜のバルチニダ！
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1/19
BDI 1,411 -21 ( -1.47% ) 前日 1,432 -7 ( -0.49% )

BCI(capesize) 1,572 -14 ( -0.88% ) 前日 1,586 -4 ( -0.25% )
BPI(panamax) 1,776 -64 ( -3.48% ) 前日 1,840 -47 ( -2.49% )
BSI(supramax) 1,437 +8 ( +0.59% ) 前日 1,350 +16 ( +1.13% )

2 日 続落

中国経済指標（更新：01/20 11:00）

（　）は事前予想

GDP-4Q：9.8％（9.2％）
2010年GDP：10.3％（10.2％）

CPI-12月：0.5％
CPI-12月（前年比）：4.6％（4.4％）
鉱工業生産-12月（前年比）：13.5％（13.4％）
PPI-12月：0.7％
PPI-12月（前年比）：5.9％（5.6％）
2010年の中国CPI、平均3.3％
12月の中国食品価格、前年比9.6％
1-12月の中国の都市部固定資産投資、前年比24.5％（24.9％）

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　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜今夜のバルチニダ！
　　||::／ <ヽ∞/>＼
1/20
BDI 1,393 -18 ( -1.28% ) 前日 1,411 -21 ( -1.47% )

BCI(capesize) 1,566 -6 ( -0.38% ) 前日 1,572 -14 ( -0.88% )
BPI(panamax) 1,710 -66 ( -3.72% ) 前日 1,776 -64 ( -3.48% )
BSI(supramax) 1,438 +1 ( +0.07% ) 前日 1,437 +8 ( +0.59% )

3 日 続落

売り捌くために特買いにしたパターンかねこれは

誤爆すまん

川崎さん
野村格下げ

日本郵船 9101.T ―投資判断「１」（買い）継続、目標株価４７５円→４５０円

　商船三井 9104.T ―投資判断「１」（買い）継続、目標株価８００円→７０５円

　川崎汽船 9107.T ―投資判断「１」（買い）→「２」（中立）、目標株価４２０円→４００円

705円上等やんけ！そこまで上がってくれれば逃げられるんじゃ・・・・・

昨日もう少しで、川崎買うとこだった；
小心者でよかったぁ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

ミッチ―はディフェンシブみたいな動きすんね

あまり上がらなかった分売りものも出ないんだろう

カレンダー係は規制中？

>>762
どぞ

■決算：2011年冬 海運 (2011/1/21 last updated)

決算発表予定日" コード 会社名 決算期末 種別　時間帯

1月28日 9115 明治海運 3月31日 第３四半期　東１　未

1月31日 9179 川崎近海汽船 3月31日 第３四半期　東２　10
1月31日 9104 商船三井 3月31日 第３四半期　東１　11
1月31日 9107 川崎汽船 3月31日 第３四半期　東１　11
1月31日 9101 日本郵船 3月31日 第３四半期　東１　12
1月31日 9110 ＮＳユナイテッド海運 3月31日 第３四半期　東１　14
1月31日 9119 飯野海運 3月31日 第３四半期　東１　14
1月31日 9132 第一中央汽船 3月31日 第３四半期　東１　14
1月31日 9180 新和内航海運　3Q　ＪＡＱ　未

2月3日 9127 玉井商船 3月31日 3Q　大２　未
2月4日 9130 共栄タンカー 3月31日 第３四半期　東１　15
2月4日 9193 東京汽船 3月31日 第３四半期　東２　14

2月9日 9133 東栄リーファ 3Q ＪＡＱ　未
2月10日 9113 乾汽船 3月31日 第３四半期　東１　13
2月10日 9171 栗林商船 3月31日 第３四半期　東２　14
2月10日 9171 栗林商船 3月31日 3Q　東２　14

2月18日 9176 佐渡汽船 4Q ＪＡＱ　未

>>763
お疲れ様です、ありがとう！

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1/21
BDI 1,370 -23 ( -1.65% ) 前日 1,393 -18 ( -1.28% )

BCI(capesize) 1,556 -10 ( -0.64% ) 前日 1,566 -6 ( -0.38% )
BPI(panamax) 1,650 -60 ( -3.51% ) 前日 1,710 -66 ( -3.72% )
BSI(supramax) 1,427 -11 ( -0.97% ) 前日 1,438 +1 ( +0.07% )

4 日 続落
カレンダー係乙ニダ

バルチさすがに重症だろ・・・
こりゃ、簡単に買える水準じゃねぇーぞ。
いくらバルチ関係なって言っても、流石にそろそろ悪材料視されるでしょ・・・・

日経
郵船：10−12月経常益10倍の300億円−北米・アジア向け復調

これって、どこの会社のコンテナ船？

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110123-00000008-kana-l14.view-000

海運オワタ

第一ｷﾀ〜

第一船　業績予想の修正に関するお知らせ
https://www.release.tdnet.info/inbs/140120110121013225.pdf

豪州洪水の影響ですかぁ

バルチ安に原油高・・

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　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜今夜のバルチニダ！
　　||::／ <ヽ∞/>＼
1/24
BDI 1,345 -25 ( -1.82% ) 前日 1,370 -23 ( -1.65% )

BCI(capesize) 1,541 -15 ( -0.96% ) 前日 1,556 -10 ( -0.64% )
BPI(panamax) 1,593 -57 ( -3.45% ) 前日 1,650 -60 ( -3.50% )
BSI(supramax) 1,414 -13 ( -0.91% ) 前日 1,427 -11 ( -0.97% )

5 日 続落

>>774

いつになったら下げ止まるんだ？

９００まで下がるニダ

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　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜サッカーの途中ですが、今夜のバルチニダ！
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1/25
BDI 1,292 -53 ( -3.94% ) 前日 1,345 -25 ( -1.82% )

BCI(capesize) 1,494 -47 ( -3.05% ) 前日 1,541 -15 ( -0.96% )
BPI(panamax) 1,512 -81 ( -5.09% ) 前日 1,593 -57 ( -3.45% )
BSI(supramax) 1,371 -43 ( -3.04% ) 前日 1,414 -13 ( -0.91% )

6 日 続落

ほんとに1000割りそうだな

潜水艦すなぁ

乾が一瞬潜望鏡を上げただけか

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　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜今夜のバルチニダ！
　　||::／ <ヽ∞/>＼
1/26
BDI 1,234 -58 ( -4.49% ) 前日 1,292 -53 ( -3.94% )

BCI(capesize) 1,447 -47 ( -3.15% ) 前日 1,494 -47 ( -3.05% )
BPI(panamax) 1,427 -85 ( -5.62% ) 前日 1,512 -81 ( -5.09% )
BSI(supramax) 1,318 -53 ( -3.87% ) 前日 1,371 -43 ( -3.04% )

7 日 続落
大韓海運が破綻してしまったニダ

【韓国】大韓海運、再生手続きを申請[01/26]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1296025719/l50

パネぇ…

いちばん傭船料高い時期に長期契約してたのか

日本の海運業界も人事じゃない
懸念や悪影響は、少なからずあるんじゃないか？

川崎
下振れ観測記事

1/27 9101 日本郵船 ドイツ Buy継続 427円→460円
1/27 9104 商船三井 ドイツ Hold継続 550円→580円
1/27 9107 川崎汽船 ドイツ Hold継続 297円→318円

ずっとバルちゃんをエクセルでグラフにしてるんだけど、
ずいぶんなところに来てるね。なんか不気味だわ。

郵船363円で買ったどー！
バルチそろそろ反転よろしく

なにこの理万ショック状態

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　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜今夜のバルチニダ！
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1/27
BDI 1,186 -48 ( -3.89% ) 前日 1,234 -58 ( -4.49% )

BCI(capesize) 1,403 -44 ( -3.04% ) 前日 1,447 -47 ( -3.15% )
BPI(panamax) 1,381 -46 ( -3.22% ) 前日 1,427 -85 ( -5.62% )
BSI(supramax) 1,273 -45 ( -3.41% ) 前日 1,318 -53 ( -3.87% )

8 日 続落

これは…何か原因あるのかな。世界的な船余り？まさかカカオの輸出規制だけじゃあるまいし

日本国債格下げ　豪の大洪水　バルチの下落　大韓海運の破綻
見通しつかずの悪材料ばかり
1-3月期は悪そうだし、第3四半期決算待たずに、暴落するね。

昨日ミッチー買うところだった
あぶねー

バルチに逆行したツケは高いみたいで

いよいよ月曜が決算劇場ですね

月曜の決算がおどれらをなんとかかんとか

明治海運赤字拡大
まぁ会社想定線内ではあるが・・・。
https://www.release.tdnet.info/inbs/140120110112005878.pdf

1/28 9101 日本郵船 UBS Buy→Neutral格下げ 430円→390円
1/28 9104 商船三井 UBS Neutral継続 620円→560円
1/28 9107 川崎汽船 UBS Neutral継続 380円→360円

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　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜今夜のバルチニダ！
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1/28
BDI 1,137 -49 ( -1.13% ) 前日 1,186 -48 ( -3.89% )

BCI(capesize) 1,368 -35 ( -2.50% ) 前日 1,403 -44 ( -3.04% )
BPI(panamax) 1,337 -44 ( -3.19% ) 前日 1,381 -46 ( -3.22% )
BSI(supramax) 1,209 -64 ( -5.03% ) 前日 1,273 -45 ( -3.41% )

9 日 続落

もうすぐ1,000割っちゃう・・・

すんげーなぁ

スエズ運河閉鎖の噂が出てるとか

船株上がってっんの？
訳分からんなアメリカ

で、月曜の川崎９１０７は上がるの、下がるの？

全面安だろ

>>805
ですよね。ありがとうです。う〜ん。
川崎売って、日東電工買ってるのだが・。

3Qの事前おさらいは
必要なさそうですな

>>806
ふつうはそれでいいと思うけど、月曜は分からん
ダメリカはタンカーよかったので寄り付き楽しみ

スエズ運河閉鎖だと海運株は暴騰するの？

遠回りになるから費用が増えて暴落するんじゃね

そろそろエスポワール号に乗船してもいいですか。。。

>>803
アメリカはともかく日本の影響の方が大きいんじゃね

>>810
マジすか？
よくわからんけど、スエズ運河閉鎖でバルチ暴騰って書いてる奴がいた
ウソなのか

中東戦争のときって、あがったんじゃなかったか？

運賃転嫁できれば上がる、ダメならさがる。
長期契約の内容とか気になる。

短期には航路延長で1運搬当たりが
長くなるから船の数は必要になるかも？

なんだ
過疎

セクタなのに
場中より21時台の書き込み無駄に多い件

>>813
普通に考えたら暴落でしょ
しかも閉鎖の理由が政情不安なんだし

供給が減るだろ

バルチ暴落、スエズ通行禁止、米株暴落、日経暴落、円高進行、
原油暴騰。。。
海運不況の始まりだな。また増資か・・・フ〜

使い切らずにじゃぶじゃぶあまっただろ。
増資はしないだろ

供給が減っても需要は変わらず、↑のような

売り方余裕
買い方必死

>>820
「暴」大好きだなｗ

とりあえず明日は全面安でNK-200舐めてくるし船もダメだとおもうけど
円高って想定80円くらいじゃなかったっけ？
運河は確か、政情不安でもなんでも塞がると船料上がるのが歴史。
ただ船あまりが燻ってて利用者側が危機感を覚えるかだね。

原油高による省エネ運航で長時間運航になってて、結果船不足になる
かもしれないって記事もみたけどな。

んー

やっぱり明日から海運上がるんじゃね？
バルチ反転のきっかけになるかな
アメリカもタンカー上がったんでしょ？

明日はエジプトショックで日経大暴落だろｊｋ

捕まってる奴が多そうだなｗ

>>827
お前もな

そんな事より宇宙戦艦ヤマトは海運か空運なのかハッキリしてくれたまえ。。。

携帯からの書き込みって
糞みたいなのしかないね

なんで今うんこしながら携帯で書き込んでる事が分かったの。。。？

書き込み

>タンカーや輸送関連企業の株価が大幅上昇した。
>タンカー運航のフロントラインは前日比1.94ドル（7.7％）大幅高の27.12ドル。
>石油タンカー船体の所有者のオーバーシーズ・シップホールディングは同1.95ドル（6％）急伸し34.40ドル。
>ゼネラル・マリタイムは0.03ドル（10％）大幅上昇し3.22ドルと、いずれも買いが膨らんだ。

NYではこれだし既に下げまくってるのもあって反転すると思うんだけどなあ

久しぶりにこの言葉を口にする




必死だな

ちなみに中東戦争でスエズ運河が閉鎖されたときは

>スエズ運河の閉鎖によつて,西欧向け中東石油の運送距離が大幅に延伸したため,油送船船腹需要も大幅に増加し,
>世界の主要石油会社は6月中で延べ2,500万重量トンに及ぶスポット輸送契約を行なつている。
>これは平常時の1か月の契約量の約2倍に達するものであり,このため,タンカー市況は,中東/欧州間で閉鎖前の約10倍で,
>中東/日本間も閉鎖前の約5倍にまで上昇を示した。

まあどちらに動くにせよ明日は面白くなりそうだね

>>833
だよね
かなり上がると思う

一度下に振ってから上だな

スエズ運河閉鎖されたら株価は急上昇
一連のデモが収束したらバルチ連動で下げってところか

共栄タンカーか

さあ明日は
前場引け後に決算劇場ですよ

郵船期待してます！

10-12月期の好決算は織り込まれてますよ。
年末近くから1月半ばまで上げ続けたでしょ。

>>842
その後に下げすぎだろ

owata

>>835
これはS高くるかもわからんね

普通に下だな

共栄タンカー
9130　東証１部

+4
（+2.59%）

・11：30――商船三井（9104）、川崎汽（9107）
・12：00――郵船（9101）

タンカー！

底堅いね。

タンカーｗ
+8 (+5.19%)

ミッチー上がってきたね

海運のターンきてんね

スエズ運河閉鎖の懸念→距離が伸びて海運盛況って理屈か
下がる下がるといってた奴は知識不足だったな

スエズ運河の理屈が正しいとして、なんで朝はやすかったんだＹＯ！

予想通りの動きだな
一度下に振ってから上げ、決算が怖いが

バルチも反転すんのかな

川崎売って、三井買った。自分で何やってるかわかんねえ。

>>858
ｗｗｗ

ﾏｲﾃﾝくせーな

買いは持ち越したくないな

全力もちこ！

みっちゃんモチコ！

爆上げくるか？

どうせ運河は止まらないでしょ
隣国が攻めてくるってんなら別だろうけど

13時まで寄らないと予想
売り方悶絶大噴火来るよ

出たー
ってミッチー何この下方？

普通だなー

4Qはほとんど利益が無いということなのか

サプライズないの？

川崎は微妙に上方か
コンセンサス↓だけど

川崎と商船のこの下方修正は致命的だね

コンセンサスに届かないと容赦なく売り浴びせられる

郵船だけ一人勝ち臭いね

まぁ株価はもう沈没しきってるから後は引き上げられるだけ

　　　　. .'::....
　　　　　　:;:λ::....
　　　　 　.,:;ｿ);:
　　　. .:::)V　 ｿ):':
　.　 ::';(;ﾉ　,;'　（ﾉ)
　　 .:(ｿ　　　　'ﾉ):;
　　..:（　':　　　 ﾉ;'.　　　　　
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　⊂:<丶｀Д´> 　＜ｱｲｺﾞｰ！
　　 ﾉ 　∞ |つ
　　ｒ（ 　 ヽノ
　　し´￣ヽ_）

好決算は売り、クソ決算は買い

弥太郎ざまぁにはならんのかね

普通の決算すぎる

川崎４Qは赤字予想か。
安く仕込みたいので売りこんでください。

買い下がるから、どんどん売っちゃってくれ。

進捗率高いから売られることはまずないだろうな

郵船見た感じ決算悪くないぞ

GU気配だね
後場噴きそうだ

寄り天くせぇ

9107失望
なんじゃ、これ。

h海運だけやのうてほとんどがＧＵ

今から海運買おうと思ってるやつの気持ちがわからんな

決算貼ってくらさい

売るにも買うにも決定力不足か

やはり、これじゃ9107下げるわな

さて商事にいくか

川崎騙し下げだろう
絶対上げてくるよ

海運終了だな
どうする俺

川崎売りの三井買い、なんとか逃げたわ。

バルチ弱かったの織り込んだ株価じゃなかったか

ミッチー見せ板うざい

商船三井下がるぞ

商船三井はRSIじゃ反発していい感じだけどな。
今日買ってみようかな。

ホント、50万株くらいの見せ板ウザい

三井上げとる…

いけ　いけ　MOL

みっちゃんきたわああああああああああああああ

ミッチーだけしか大人が来ない

ミッチー来てるけど600円超えないと話にならないところで抱えてるんだよなぁ・・・

>>905
月足基準線、590を越えてきたら600なんてチョロイチョロイ
頑張れ！

弥太郎にも来て欲しい…

明日が怖い

明日以降　上がるのか?

三井だけ何で強いんだ？

>>910
大人はなにか掴んでるんだろうな

>>905
おれがいる

エジプト落ち着いたら下落らしい
喜望峰回り期待の船舶需要期待で海運はクソ決算でも上げてるんだって

喜望峰回りを希望して先回りして買う

川崎オワタ
オーストラリアが洪水被害から立ち直るまで
回復はない

雪が溶けて
春になるまで冬眠します

川崎重工は上方修正だったのにね

シロウト考えだが　ケープ回りになれば　時間もシコタマかかる

運賃が上がるのは　当然

運賃は上がると思うが、原油価格が異常に高騰しているのが重い。
あと、新造船たくさん竣工するぜ。
船を減らし、チャーターに転換した郵船は今は一番無難かな。

まぁ配当はしっかり出すみたいだから株価は悲惨な事にはならんだろ
もし、ここから大きく下げたら俺は迷わず郵船買うわ。
それにしても海運とは付き合い長いけど、ここって一度も業績予想あたった
事ないね。なめてんの？って思う

そーなんですよ、川崎さん

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1/31
BDI 1,107 -30 ( -2.64% ) 前日 1,137 -49 ( -4.13% )

BCI(capesize) 1,351 -17 ( -1.24% ) 前日 1,368 -35 ( -2.50% )
BPI(panamax) 1,310 -27 ( -2.02% ) 前日 1,337 -44 ( -3.19% )
BSI(supramax) 1,077 -32 ( -2.65% ) 前日 1,209 -64 ( -5.03% )

10 日 続落

残り107か・・・

商船美しいほどのＷｔｏｐｐｕ　

ばるちがああああああああああああああああああああああああ

今日買わなくてよかった・・・・・あぶね
明日寄りで下げてたら買う事にしよ

共栄タンカーだけ
海運から離脱した模様

誰だね？
売ってるのは？

こらアカン

アカン祭

●商船三井を「アウトパフォーム」に格下げ−ＣＬＳＡ

アウトパフォームより上ってなんだ？

商船三井の昨日のでかい買いは昨日のうちに逃げたのか

小型海運は強いな

運河閉鎖の噂にバル反応しないから下方修正を嫌気で下げた


そんなかんじ？
まあ昨日NKマイナスでプラスだったからいってこいなのかもしれん

なにこのタンカーの異質な買い方

動きが悪いね

業種別ブッチギリ最下位

ミッチーくそだな

日経の足引っ張る海運株
その中でまた足を引っ張るみっちゃん

>>938
さんざん世話になっておいてそれはないんじゃね？

郵船340まで下がったら買うよ

買いたいと思って１０日目
もう買ってもいい頃かな？・・・・・

嫌な予感

昨日は空売りの買い戻しかねえ

川崎、奇跡のプラテン引け♪

>>806
日東すごいねえ

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2/1
BDI 1,084 -23 ( -2.08% ) 前日 1,107 -30 ( -2.64% )

BCI(capesize) 1,337 -14 ( -1.04% ) 前日 1,351 -17 ( -1.24% )
BPI(panamax) 1,299 -11 ( -2.02% ) 前日 1,310 -27 ( -2.02% )
BSI(supramax) 1,148 -29 ( -2.46% ) 前日 1,177 -32 ( -2.65% )　

11 日 続落

いよいよだな

いよいよ何だ？

いよいよだ

訂正ニダ

BPI(panamax) 1,299 -11 ( -0.84% )

エジプト問題了
タンカーほるだはご注意ください

郵船おわってるな

商船三井大人がいなくなってるみたいだし、あとはだら下げの悪寒

郵船340位になったら買う

買いの店板か

今日が最後の仕込み日になるのかな

ミッチー怒りの損切りした。
ふざけんなばーか

みっちー、テクニカルじゃ買いじゃないのけ？ｗ

海運ショボイ

>>958
日足RSIは売られ過ぎラインでW字の買いシグナル出てるね。
短期的な反発はありえそう。

こうなったら全部買うかｗ

　　　　　　　　　　　　　　　 ／
　　　　　　　　　　　　　　 ／
　　　　　　　　　　　　　 ／
　　　　　　　　　　　　 ／
　　　　　　　　／＼／
　　　　　　　／　↑　買残も多いし、ここで空売りしちゃうようなもんだろ
　　　　　　／
　　　　　／
　　　　／
　　　／
　／

余裕の低迷振りだな
マイナスになってないだけマシと考えるべきか

日経平均の調整も終わったし
出遅れ修正でそろそろ買われそうな予感

そろそろバルチック１０％ぐらい反発してください

>>945
ありがとうございます。けど決算前に売りました。
翌日、＋７％で涙目です。

海運株だけ超絶割安すぎだろ
このままってことはないはず・・・

ケープ型ばら積み船の海運レート：底入れか−解体処分28年で最多に
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920016&sid=aNdAv2K6sXaE

38隻が解体
200隻が供給

>>969
上がるの？
今日損切りしたけど…

海運レートが４週間で７１％下落ってすごいね
全世界的に商品だろうが株だろうが大暴騰してるこのご時勢に
これだけ下落してるのもすごいね
反発し始めたら少なくとも５０％ぐらい上がるんじゃないの？
まあ底はわかんないけど

>>969
そのうち、民主党で
日本解体です

>>972
国債や経済に疎いとか言ってるのが総理の座に居座り続けている、まさに日沈む国。衰退は必至。

衰退するはずの日本だが
円高だ

なぜか？
借金は１０００兆円近くになったが
資産が６００兆円ぐらいある

そして毎年経常黒字を稼ぎ続けている
どんなぼんくらが首相やっても
国民が優秀すぎて
外貨稼ぎまくる

すさまじい日本

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2/2
BDI 1,064 -20 ( -1.85% ) 前日 1,084 -23 ( -2.08% )

BCI(capesize) 1,321 -16 ( -1.20% ) 前日 1,337 -14 ( -1.04% )
BPI(panamax) 1,296 -3 ( -0.23% ) 前日 1,299 -11 ( -0.84% )
BSI(supramax) 1,121 -27 ( -2.35% ) 前日 1,148 -29 ( -2.46% )　

12 日 続落

続落かよ

まだ下がるか

次スレ (消化してください)

【9101/9104/9107】日本郵船商船三井川崎汽船
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/stockb/1284552000/

そろそろ少しずつ参戦するお

やっと資金が向かってきたようだ

出来高も書き込みも閑散じゃね？

昨日、安値でブン投げた人が多いんじゃね？

海運はバルチが騰がったら、恐ろしい事になりそうだねｗ

これで資金きてるの？

ばるちって底いつなんだよ

バルチが切り返してきても、株価に反映されるとは限らない
バルチ下降時でも、株価は上げ続けたんだからね。

2/1 9107 川崎汽船 GS 中立継続 390円→360円
2/3 9101 日本郵船 GS 中立継続 410円→400円

まだ売るつもりか

いや、GSは買う気マンマンなんじゃねーのｗ

海運はしばらくダメかもね

どこが買い支えてるんだろうね？

そろそろ上がれや
最後の出遅れ銘柄になってるぞ
なんかいつまでたっても出遅れくさいけど

出遅れというよりただの置いてけぼりなんじゃ

指数マイナスで騰がってて何が不満なんだ
贅沢なんじゃ

次スレ
【9101/9104/9107】日本郵船商船三井川崎汽船62
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1296683572/

海運が上がり始めたら天井注意

郵船今35万で買って1年寝かしとけば70万ぐらいになるんじゃないか？
チャートさがりすぎだろ

梅田

阪急

1000なら大暴落倒産