【7270】富士重工業13【第3世代水平対向エンジン】
また落ちた
米国新車 2010年7月
U.S. Light Vehicle Retail Sales - July 2010
Jul 2010 Jul 2009 %Chng. 2010 CYTD 2009 CYTD %Chng.
Subaru of America Inc. 23,983 21,839 9.8% 149,943 115,145 30.2%
Total Cars . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16,240 13,558 19.8% 97,954 67,269 45.6%
Total Light Trucks . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7,743 8,281 -6.5% 51,989 47,876 8.6%
──────────────────────────────
http://media.subaru.com/index.php?s=43&item=181 Subaru Continues Breaking Sales Records, Announces Its Best July in History
-- Subaru Outback Has Best Month Ever Selling 9,030 Units --
8/3
10-Jul 9-Jul % chg July-10 YTD July-09 YTD % chg.
Legacy 3,208 2,340 37% 22,201 14,967 48%
Outback 9,030 4,971 82% 50,177 23,898 110%
Impreza 4,002 6,247 -36% 25,576 28,404 -10%
Forester 7,503 7,574 -1% 50,438 43,732 15%
Tribeca 240 707 -66% 1,551 4,144 -63%
Total 23,983 21,839 10% 149,943 115,145 30%
本日
■8月4日(水)
15時台 7203 トヨタ自動車 第1四半期
16時台 7202 いすゞ自動車 第1四半期
5 :
山師さん@トレード中:2010/08/04(水) 12:03:32 ID:O0s5RdOt0
7 :
山師さん@トレード中:2010/08/04(水) 12:15:36 ID:hbObVsof0
otsu
ドル円
85.318どころで一旦止まれたのか?
今夜85割れ致します
上映時刻今夜の21:30を予定しております
>>9 21:30というと
米ADP雇用統計(21:15)の後か
ありそうだ
ドバイショックの84.83割るかどうかと
どこもかしこも金太郎飴報道だしなあ
安値引け
さて
ヨタの決算見てくるか
ヨタよりいすゞがよかったぁ
<日経>◇工場稼働、盆休み返上で 半導体はフル操業 08/03 22:00
<一方、自動車メーカーの盆休みの操業は各社ともほぼ例年並みだ。
トヨタ自動車とホンダは8月7〜16日の10日間、工場を休業する。昨年より1日長い。
日産自動車と三菱自動車の休業は7日から9日間で昨年と同じ。輸出の増加で足元
の生産は増加基調にあり、富士重工業やマツダ、三菱ふそうトラック・バスなどは8月
に1〜2日の休日稼働日を設定し増産する。
ただ秋以降は不透明な要因もある。回復が続いてきた国内の自動車市場では、9月
末でエコカー補助金が打ち切られる。10月以降、販売にブレーキがかかるのは確実で、
トヨタ自動車は10月の国内生産を9月見込み比で2割減産する見通し。>
21:15 指標タイム
とりあえずドル円は円売りに脊髄反射中
予想3.0万、結果4.2万か
23:00指標も予想より上でドル円86おかえり
キーワード【 JULY Total July SUBARU per cent 豪州 Jul 】
JULY ?
>>22 www
米と豪の実績ママ貼ったせいだろうね
輸送用機器セクタはメーカーも部品もオール特買い
結局昨日の安値まで逝って鯉か
日証金 8/5
2.581 回転3.2日
短期線が下向いてる間は
消化試合まだ続くんかぬ
5dMA攻防戦
為替&先物は昨日と間逆の仕掛けだ
引け成り↑ 久しぶりwの陽線
出来しょぼく379万株
さて今晩は米雇用統計
来週はSQ週で米国債償還とかいろいろですか
21:30指標タイム
ドル円、85.06台まであった
保守
38 :
山師さん@トレード中:2010/08/08(日) 12:54:05 ID:BBoViQVP0
インプレッサ XV
為替、1分足だと
寄り前あたりに85割り込んだ?
日銀とFOMC待ちのミニSQ週
もうずっと消化試合
ドル円86タッチでここからは待機ですかね
日銀 12:28 通過
後場寄りGD
為替よりも薄商いの先物の下攻めのほうが続くの巻
現在ドル円86.01
FOMC政策金利発表は朝の3:15だもんな
もう寝るか
前回安値に接近中
割れた
200dMAと窓か
FOMC通過してSQ週の水曜
日銀督促相場ですか
先物ぱねえな
200dMA
-2σ
窓1 ←今ここら辺
窓2
52wMA
年安
454現物買ったとたんにさがっちゃったyo
どこもかしこも
寄りからちょっとしてからのぶん投げ仕掛け
凄かったね・・・
ブラックロックはもう抜けたのかね
引け後
ドル円85.09処へ
少なくとも米国債入札無事通過するまで
オバマ政策でドル安モードなんだろうなこれ
ドル円84.98割れてからリバウンド中
気配がSQ前日なのに
370どころの窓3だった件
寄った
200dMA
-2σ
窓1
52wMA
←今ここら辺
窓2
年安
窓3
寄りの窓梅
先物
7月の年初来安値割れトライ中
為替なんだあれ
今日みたいな日に陽線なのはいいね
もいっこの窓埋めずに
52wMA下値指示に円介入きちゃえばいいのに
引け成り↑ ほぼ高値引け
出来高が久しぶりに1000万株超え〜〜〜
それだけ聞くとセリクラだが…
>>60 久しぶりの大商い、寄り位置、今日の日中足、久しぶりの日経平均採用銘柄上位3位
年高から2ヶ月、久しぶりに色んなものが揃ってきたんだがなぁw
そして13:30のドル円の1分足はまじ凄かった
>>51 は今日3日目の30年債、これで8/10〜12の入札おしまい。
このタイミングでドバイショックのドル円割れて
日本のみなさんもなんか口先介入やらちょっかい手出ししてきたし
ドル買い戻しとして米の面子つぶさないタイミングと理由を図るって感じなのかぬ?
SQ気配380処
寄りGUして速攻で閉めて5dMA回復中
ドル円86.1
8月限日経平均オプションSQ概算
9188円79銭
金男
レーティング情報=ゴールドマン・サックス証券(13日付サマリー・3)―輸送用機器 08/13 09:55
マツダ<7261.T>―投資判断「Buy」(買い)継続、目標株価280円→260円
ダイハツ工業<7262.T>―投資判断「ニュートラル」(中立)継続、目標株価1150円→1200円
ホンダ<7267.T>―投資判断「Buy」(買い)継続、目標株価3400円→3500円
富士重工業<7270.T>―投資判断「ニュートラル」(中立)継続、目標株価600円→570円
ヤマハ発動機<7272.T>―投資判断「ニュートラル」(中立)継続、目標株価1250円→1300円
日中足
10日続いたジグザグの方向がようやく変わってきたかな・・・
25dMA
67 :
山師さん@トレード中:2010/08/13(金) 13:50:53 ID:wFq58Y7zP
引け成り↓ 出来高、昨日よりさらに増え1496万株
25dMA突破し高値HBOPまで乙〜
前スレより
365 名前:山師さん@トレード中[sage] 投稿日:2010/07/15(木) 14:38:34 ID:BhnHuKXuP [4/7]
なんかきてた
最近みなさんじりじり目標価格下げてくる件
7/15 7270 富士重工 ドイツ Hold継続 550円→540円
────────────────────────────
↓そのドイツさん 8/4空売り
10/08/04 【Deutsche Asset Management (UK) Limited】DB Equilibria Japan Fund
7270 T1 富士重工業(株) 輸送用機器 0.2600 2,084,000
────────────────────────────
そして8/4の4本値
8/4 始470 高471 安462 引462 -14 4,910,000
────────────────────────────
( ・∀・)つ日 ザパー
川
ドイツさんは
7/1から空売り開始してました
車検
25dMA
基準線
為替とともにつるつる5dMAへ
ドル円、85.782から飛んだり
08/16 07:01 <日経>◇富士重、車生産60万台強に上げ 11年3月期
富士重工業は2011年3月期の日米の生産計画を上方修正した。5月時点で59万1千台としてい
た計画を2.2%増の60万4千台(前期比8.3%増)に引き上げた。米インディアナ州の工場で設備を
増強し主力車「レガシィ」の生産を強化。日本でも休日出勤や残業などで生産を増やす。中国や
北米での販売好調に対応する。
富士重は群馬県太田市と、米インディアナ州に主力工場を持つ。11年3月期の生産計画は日本
を当初計画比1万2千台増の45万8千台、米国を同1千台増の14万6千台とする。
日本国内では中国向けに販売が好調なレガシィやSUV(多目的スポーツ車)「フォレスター」を
増産。一方、米国ではレガシィの年間生産能力を3割引き上げて13万1千台とした。
11年3月期のOEM(相手先ブランドによる生産)を含む世界販売計画は63万台で据え置いた。
年度後半にかけて「円高など不安要素が残る」(同社)としているが、直近の4〜6月の販売実績
は前年同期比5割増の15万台と好調だ。一方で、回復が鮮明な北米や販売好調が続く中国の
販売計画でも、下半期(10年10月〜11年3月期)が上半期(10年4〜9月期)を下回る慎重な見
通しとしている。足元の販売好調が続けば生産台数をさらに上方修正する可能性が高い。
ただ、日米工場ではすでにフル生産体制をとっており大幅な上乗せは難しい。中長期の対策と
して開発、生産からの撤退を決めている軽自動車を造る群馬製作所本工場(群馬県太田市)で、
「(主力の)登録車を生産するのも選択肢」(森郁夫社長)となる。
ドル円85.127下値に
相場もgdgd
5dMAと25dMAを往来中
79 :
山師さん@トレード中:2010/08/17(火) 10:25:18 ID:XA6XaxOY0
hosu
先物とともに
今日の上値を抜いてきた
プラテン乙
引け成り↑ 昨日の高値まで戻り乙 出来622万株
日証金 8/17
0.845 回転3.8日
信用 8/13週
0.66
8/13高値並んできた
抜けてきた
PIVOT 2regist、+1σ突破
ドル円は日本が相場に合わせて
ダウ先とともになんともエロい円買い仕掛け
先物とドル円 10:20までのつるつる角度が一緒という
ドル円 85.328
先物 9140
引け成り↑ 出来841万株乙
日証金 8/18
0.475 回転4.0日
実質一人でスレが進んでるな
90 :
実質ひとり:2010/08/18(水) 20:52:40 ID:ZX7pH1i1P
今さらww
為替は今のところ波乱なし
ようやく
昨日の高値抜け
引け成り↑ 高値引け
出来556万株乙
日証金 8/19
0.44 回転4.2日
5dMA
引け成り↓ 出来436万株乙
1Q高値抜けられず
また来週
日証金8/20
0.62 回転5.9日
103 :
山師さん@トレード中:2010/08/22(日) 19:39:12 ID:zyp95d7p0
エンジンぶるぶる絶好調!
5dMA耐久テスト
結局電話会談かよ待ち
ドル円ぶん投げきてる
引け成り↑ 出来407万株乙
どこも振り子時計のような動きで眠かた
日証金 8/23
0.609 回転6.9日
新規空売りポジション
10/08/19
【Deutsche Bank London】Deutsche Bank Aktiengesellschaft, London
7270 T1 富士重工業(株) 輸送用機器 0.2600 2,049,035
8/4継続中のドイツとは別のドイツ?
10/08/04 【Deutsche Asset Management (UK) Limited】DB Equilibria Japan Fund
特売り
25dMA割れ
ドル円 85.038
先物 8970
ドル円 84.0959
LBOP
基準線
転換線
引け成り↑ 出来702万株乙
短期線割れ、先週安値手前まで下げ
日証金 8/24
1.114 回転6.4日
信用 8/20週
0.71
---
野田"もうずっと見てるだけ"財務省の飽くことなき「見てるだけ」会見で
ドル円 ストップロス巻き込み 84.146まで
>>111 10/08/20
【Deutsche Bank London】Deutsche Bank Aktiengesellschaft, London
7270 T1 富士重工業(株) 輸送用機器 0.2500 2,010,735
ポジション解消済み
いちお三空
200dMA
寄りの窓梅
プラテン乙
435→493
66.6%押しから反発中
08/25 09:16 レーティング情報=シティグループ証券(25日付サマリー)―大日住薬、SMCなど
富士重工業<7270.T>―「1M」(買い・中リスク)継続、700円→570円
シティ、お茶しやがって
ご参考 8/25時点
5/20 モルガン・スタンレーMUFG overweight継続 440→500→620→710
※684 (2007年高値)
7/26 岡三 強気→中立→強気 510→540→710→670
※635(2008/8/29 2008年高値)
7/21 メリル 買い継続 390→450→610→630
573(2010/6/4 年初来高値)
8/13 GS 買い→中立 480→510→560→630→680→650→600→570
5/20 三菱UFJモルガン証 1→2 500→570
8/25 シティ 1M継続 535→650→700→570
4/13 野村 2継続 530→500→550
7/15 ドイツ hold継続 400→460→540→550→540円
※ヨタ様買い増し時お買い上げ価格 510
※BPS 502.30
7/21 JPモルガン Neutral継続 420→500
7/26 みずほ 新規UnderPerform 480
8/2 UBS Neutral継続 390→450→490→470
8/18 BNPパリバ ホールド→買い
※393 (2/25 年初来安値)
※223 (2008/12/15 2008年安値)
抱き線きてるわぁ
そういえば昨日の日経産業新聞に
新連載で「ライバル対決」とか始まってて
第一回「マツダVS富士重工」でした
>>122 シティの言い分
富士重工(7270)はシティグループ証券から目標株価は700円→570円に引き下げら
れたものの投資判断「1M(=買い/中リスク)」継続で、円高懸念で株価は低迷中
ですが、買いのチャンスと報告されたことが注目されました。
買い推奨の理由として、
(1)水平対抗エンジンと全輪駆動という走行性能で
他社が追随できない独自技術を持ちプレミアムを生む、
(2)燃費効率を改善した新型エンジンを順次搭載し
競争力を高め世界販売が拡大、
(3)トヨタとの提携によるシナジー効果が出てくる、
(4)軽自動車生産から撤退しダイハツからのOEM供給に切り替え、
経営資源を高付加価値車に集中、
(5)原価低減効果が拡大
を挙げています。
また先物と為替のコンボか
菅が余計なことをいった模様
引け成り↑ 出来911万株
上髭の長い十字になっちった
日証金 8/25
1.045 回転7.1日
SQみたいなおもろ気配
132 :
(@q@ ):2010/08/26(木) 09:12:35 ID:NQhap44b0
重工から資金逃げてる気がするんだけど。。。
133 :
(@q@ ):2010/08/26(木) 09:14:35 ID:NQhap44b0
逃げました
さようなら
普通に寄り天
カーボンからチタンに移動してんな
チタンといえばボーイング繋がりだが
ほとんど一緒に物色されることはない
http://www.toyokeizai.net/money/markett/detail/AC/41961eefa84dfacadee581d702e5af06/ 自動車株救世主期待の富士重強い、値もちの良さ抜群 - 10/08/26 | 12:49
自動車株の救世主として注目の富士重工業(7270)は、11円高の473円と買われ、
引き続き中段もち合いの強い動き。6月4日の年初来高値573円から100円の下げ
でとどまり、一連の自動車株中では抜群の強さ。全般相場が好転すれば、自動車株
をリードする救世主になるとの期待だ。株価を底堅くしているのは、トヨタ自動車が
筆頭株主となったこともある。体格の大きいトヨタより動きは軽いということだ。しかも、
風力発電の材料も加わっている。7月1日から日立製作所と共同で茨城県鹿島灘に
おいて、国内初の港湾外洋上風力発電が稼動している。年間で7000世帯分の電力
をまかなう。海に囲まれ、しかも、洋上ということで騒音の心配も少ないことから、今
後に大いに期待される。次に500円に乗せてくれば一気に高値更新の可能性も膨らむ。
----
四季報の提灯ェ・・・
後場
寄り前の成り行き注文
主な買越銘柄
みずほFG47万株、富士重14万株、OKI12万株、川重と日新鋼が各10万株など
---
後場寄り気配とGUはこれか
日証金 8/26
0.802 回転7.9日
バーコード相場
最近、前場寄り後場寄り問わず
大量の成り買いが続いてる件
ドイツの空売りはポジ清算出てたしなぁ
昼休みにドル円買い仕掛け
おととい、その前は
そう見せて上から叩き落しだったが
今日はどうだろね
昨日、一昨日の高値超え
富士重工、7月の国内生産・販売・輸出実績を発表
発表日:2010年8月27日
http://www.fhi.co.jp/news/10_07_09/10_08_27.html ■生産
・国内生産
登録車のインプレッサやフォレスターが好調に推移
海外生産
レガシィが好調に推移
合計では9ヶ月連続で前年同月を上回る
■国内販売
・レガシィがフルモデルチェンジ直後であったため、登録車は前年を下回る
軽自動車は好調に推移
合計では10ヶ月連続で前年同月を上回る
■輸出
・完成車の輸出
米国、中国、豪州向けが好調に推移
9ヶ月連続で前年同月を上回る
引け成り↑ 出来781万株
週足は陽線下髭
日証金 8/27
0.757 回転7.9日
おかえり85円9000円
おさむちゃん@スズキ
の円高政府尻叩きはさすがの貫禄だが
理系の郁夫ちゃん@ここ
の戦略は実は見事なんだぜ
>>132 は突発性風疹みたいだが
ここを重工っていわねえわな
三菱川崎イヒスレと間違ったか
酒井と勘違いしたか
寄りの窓梅乙
寄り値回復乙
今日はコア30、不動産や保険など金融緩和恩恵などが強く
値幅は他より見劣りするけど
3日分の足はいい感じ
昼休み中の報道で
為替仕掛けきたのか
先物IR割れのタイミングでマイ転
08/30 14:00
<日経>◇富士重、本社ビルを売却へ 300億〜400億円
富士重工業は東京都新宿区にある本社ビル「スバルビル」を売却する方針を固めた。
売却額は300億〜400億円とみられる。本社機能は2014年をメドに渋谷区恵比寿の自社
ビルに移す。都内の一等地にある優良不動産を売却して、財務体質の強化につなげる
考えだ。
30日午後に発表する。売却先は明らかにしていない。JR新宿駅西口前にあるスバル
ビルは、同社が東京証券取引所などに株式上場した1966年に新築。半世紀近く新宿の
ランドマークとして親しまれてきた。
ビル売却後も4年間はテナントとして同社が使用する。14年にもJR恵比寿駅前にある
自社ビル「エビス・スバルビル」(渋谷区恵比寿)を建て替えた上で、本社機能の大半を
移す。一部は研究施設がある東京事業所(東京都三鷹市)に移す。管理部門の業務
効率改善にもつながるとみている。
自動車大手では日産自動車が09年に横浜市に本社を東京・銀座から移している。
売却益250億円は12年3月期に組み込む
だそうで
日証金 8/30
0.813 回転6.9日
WSJJapan: 米8月の新車販売台数、前年同月比18%減か=米調査会社
---
実際の数字は9/2早朝
特売り
5dMA,25dMAで寄った
板うすぅ
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920013&sid=an8Dr7kivHFA 【注目株】エイベックス、Uアローズ、家電量販、ドーム、富士重
2件
富士重工業(7270):直近の円高と米国景気鈍化観測などが株価の重しに
なりそうだとし、独立系株式調査会社TIWは30日付で株価判断を「ポジティブ」
から「ニュートラル」へ引き下げた。
富士重工業(7270):現在本社を置いている新宿スバルビルの老朽化や床面
積の不足から、グループが恵比寿に所有しているエビススバルビルを建て替え、
本社機能を移転・強化すると発表した。新宿スバルビルと敷地は小田急電鉄(
9007)に売却する。同敷地は同社と子会社スバル興業(9632)の共同所有。売
却益の概算250億円は来年度予算に組み込む予定。
1Q高値、先週高値、昨日の高値と
レンジ切り下げてっからなぁ
寄り窓梅乙
プラテン乙
為替ばいーんときた
これもあったのか
08/31 07:01 <日経>◇富士重、水平対向エンジンを20年ぶり全面改良 主力SUVに搭載
富士重工業は年内に新型の水平対向エンジンを搭載した乗用車を発売する。第1弾は
主力のSUV(多目的スポーツ車)「フォレスター」。まずは今秋に米国向けから出荷し、
日本でもほぼ同時期に立ち上げる見通しだ。約20年ぶりにエンジンを全面改良して約1
割燃費効率を高め、米国などの海外販売に一段と弾みをつけたい考え。
富士重は自社生産する登録車全車種に水平対向エンジンを搭載している。今後は「レ
ガシィ」や「インプレッサ」、ミニバン「エクシーガ」などにも順次搭載して商品力の底上げ
する計画だ。
同社は主力車の改良時などに水平対向エンジンの一部改良も実施してきたが、全面
的な改良はほぼ20年ぶりで、第3世代にあたる。
新型エンジンは従来型と比べて燃費効率が1割程度高いのが特長。新型は4気筒で
排気量は2〜2.5リットルが中心。今後は変速機を低燃費の無段変速機(CVT)に切り
替えて、一段の燃費効率の向上につなげる。
第1弾の搭載車であるフォレスターは北米や中国で販売が好調。米国では小型SUV
に分類されることが多い。燃料1リットルあたり走行距離(10.15モード)は14キロメートル
前後と、米国などで主流の大型SUVと比べると、燃費効率が高い。
新型水平対向エンジンを搭載してさらに低燃費化を進めて差別化をはかる。
水平対向エンジンはシリンダー内のピストンの動きが水平で、互いに力を打ち消し合
う効果が働くのが特長。静粛性に優れる上、エンジンの全高が低く、車両全体の重量
配分を低重心にできる。同社の特長である四輪駆動の力強い走行感覚に向いている
という。
為替ばいーんのきっかけはこれっぽい
7月豪小売売上高
前月比0.7%増加 市場予想は前月比0.4%増
この発表を受けて豪ドル円が円安へ
結局
耐えてた自動車セクタもふっじさーん形成
再び寄り値へ
資源セクタとか非道いぶん投げだ
日証金 8/31
0.643 回転6.6日
信用 8/27週
0.67
25dMA割れ
ダイハツの担ぎ上げ凄いな〜
先物8800割らす仕掛けきてるが
200dMA、パラボ玉、-1σ集まってる支持どうなるか
中国指標で円安方向きてる?
セクタ内リバランスか
激しくスルーモードで8/25安値と並ぶの巻
日証金 9/1
1.754 回転5.2日
>>182 の新車ブランド別
前年比170.6% で首位
スルーされたけど
アイサイトや補助金保証が奏功したかね
昨日空けた窓梅乙
米国新車
Aug 2010 Aug 2009 %Chng. 2010 CYTD 2009 CYTD %Chng.
U.S. Light Vehicle Retail Sales - August 2010
Subaru of America Inc. 22,239 28,683 -22.5% 172,182 143,828 19.7%
Total Cars 14,819 16,016 -7.5% 112,773 83,285 35.4%
Total Light Trucks 7,420 12,667 -41.4% 59,409 60,543 -1.9%
再び5dMA、25dMA回復
おお
ヨタとホンダが今年2度目の逆転
米国20010年、売れ行き順調に伸びてるね
8月 22,239
7月 21,839
6月 18,620
5月 17,505
4月 15,649
3月 16,249
2月 13,089
1月 12,194
http://media.subaru.com/index.php?s=43&item=187 Subaru Sales Continue to Climb
- Subaru Outback Has Best August Ever -
Vehicle Lineup 10-Aug 9-Aug % chg Aug-10 YTD Aug-09 YTD % chg.
Legacy 2,965 3,569 -17% 25,166 18,536 36%
Outback 8,053 5,857 37% 58,230 29,755 96%
Impreza 3,801 6,590 -42% 29,377 34,994 -16%
Forester 7,234 11,870 -39% 57,672 55,602 4%
Tribeca 186 797 -77% 1,737 4,941 -65%
Total 22,239 28,683 -22% 172,182 143,828 20%
引け成り↑ 出来昨日今日と増えて944万株乙
日証金 9/2
0.977 回転 4.7日
下がりつつある
一目雲突入中
乱気流にご注意
引け成り↑ 出来薄く366万株乙
窓下限で待機、+1σ処
さて今晩は米雇用統計
21:30劇場にご期待ください
日証金 9/3
0.720 回転4.5日
21:30劇場
21:30
8月民間部門雇用者数(前月比)
+6.7万人(予想 +4.0万人)
8月失業率
9.6%(予想 9.6%)
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ドル円おかえり85.12
郵便事業会社長崎支店がEV配備 集配用で九州初「坂の町適応」
http://www.nagasaki-np.co.jp/kiji/20100901/06.shtml 郵便事業会社(東京)は同社長崎支店(長崎市恵美須町)に郵便物集配用の電気自動車(EV)1台を配備。
31日から、集配業務での使用を開始した。同社の集配用EV配備は九州で初めて。
同社が進める環境保全活動推進の一環。本県は九州で唯一、EV、プラグインハイブリッド車(PHV)の普及に向けた実証実験を推進する
国の「EV・PHVタウン構想」の実施モデル地域に選定されていることなどから配備を決めた。
EVメーカーのゼロスポーツ(岐阜県各務原市)が他社製の軽四輪ガソリン車を改造。リチウムイオン電池を床下に搭載し荷物スペースを
確保するなど、集配用に適するよう開発した。
同支店敷地内には充電設備が設置され、10時間の充電で約90キロ走行。最高時速90キロで最大積載量は350キロ。
車の屋根には1畳ほどの広さの太陽電池パネルを搭載しライトなどに電力を供給する。
30日にあった出発式で郵便事業会社の宮澤一信集配部長は「配備車は力があり、坂道発進がスムーズでガソリン車にひけをとらない。
音も静かで坂の町、長崎に適している」とあいさつ。水流(つる)祥智長崎支店長は「環境に役立てることは大きな喜び」と話した。
同社は昨年6月から導入を開始。今年8月までに本県を含め10都府県の各支店に1台ずつ計10台を配備。来年2月には追加で30台、
来年度はさらに千台導入する予定。出発式には長崎市内の学童保育所の小学生ら約40人も駆け付け試乗などを楽しんだ。
車検
雲突入中
三角持ち合いの
上限でじーっと待機してますかそうですか
引け成り↓ 出来薄商いで346万株乙
日証金 9/6
0.479 回転4.6日
エコカー補助金早期打ち切りと
連騰の利食いかね
スバルなら補助金切れても安心保証
10万円なのになw
LBOP
引け成り↓ 安値引け 出来525万株
4度目高値超えまた失敗で-20とは弱杉