【9101/9104/9107】日本郵船商船三井川崎汽船 26

▽日本郵船
http://www.nykline.co.jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.cfm?scode=9101
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.aspx?Scode=9101.1

▽商船三井
http://www.mol.co.jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.cfm?scode=9104
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.aspx?Scode=9104.1

▽川崎汽船
http://www.kline.co.jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.cfm?scode=9107
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.aspx?Scode=9107.1

▽バルチック海運指数とそのチャート
http://www.dryships.com/index.cfm?get=report
http://www.bloomberg.com/apps/cbuilder?ticker1=BDIY:IND

▽DryShips, Inc. (DRYS)
http://finance.yahoo.com/q?s=DRYS

▽前スレ
【9101/9104/9107】日本郵船商船三井川崎汽船 25
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1226918035/

>>1　乙ぅ〜

>>1　乙

第一の分足ワロタ

日証金
9101　0.22
9104　1.43
9107　1.31

たまに馬鹿みたいにあげるなぁ
赤字セクターなんだからバブル後の安値割れよ

上げてくれないと再度売れないでしょｗ
低空飛行は困る

09 December 2008
Baltic Dry Index (BDI) +8 679

09 December 2008
Baltic Dry Index (BDI) +8 679

BCI 991 +53
BPI 466 -15
BSI 523 -10

この水準で落ち着いていいのかよ・・・

長期低迷は確実だな

【景況】7-9月実質GDP、年率1.8%減に下方修正［08/12/09］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1228786642/l50
【金融危機】世界経済「日本の失われた10年相当の停滞も」　クルーグマン氏 ［08/12/09］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1228806932/-100

ケープは５％以上の騰げだから上々出来
なんといってもケープが問題なんだから

３桁なんて一瞬ですぐに２０００〜５０００ぐらいまでリバると思ってた時期がありました・・・。

高値覚えですね。わかります

またまたまた５００で売り玉セット、仕込めたのが益になるのですかねぇ？

海運バブル終ってんだから５００は高いよね。よくリバったと思うよ

郵船の気配だけ安い

まーた三井は気配で遊ばれてるなｗ
それともガチなのか…？

三井　三菱　まさーしー

三井なんで特買なんですか？

ええ、踏まれてます

1位　海運　+3.74％
2営業日続伸か

ついに出航の時が来たのか？

やばい
昨日の売り玉の含み損が急成長してた

絶好調だな、おい！

でも530あたりまでだと思う
売り継続ｗｗｗｗ

大口の自分が買ってるんだよ〜ん　ばかども

今回は上抜けしそうだな
騰がる条件が整ってきた
為替が戻せば加速しそうだ

>>24
お互い早漏だなぁ…　
昨日買いﾎﾟｼﾞ信用分、返済してもうた…今日まで我慢すれば良かった…

でもまぁ、売買益で1枚現引きして様子見。
これがﾌﾟﾗﾁﾅﾁヶｯﾄになればいいんだがなぁ…

第一の出来高が異常
昨日の最後から引き続いてバカみたいに買いまくってるところがあるみたいだなぁ

pyd


先週一旦利食っときゃよかったな

またふりだしに戻った

日経平均も8500から強烈な抵抗帯に入る
みっちゃんも550を抜けないなら今までのＢＯＸレンジだよ

海運　1位　+4.84％

なんとなく今日が短期リバの天井になってまた数日下げそうだな、と思えてきたよ

今年は大損ぶっこいてから立ち直るのに半年、未だに信用は怖い。
昨日ダウ先が真っ赤だからと、返済したらこの今日のage…分らんもんだ。
悔しいけど、とても持ち越しはできない心境だから仕方ない。

先物マイ転で10時天井するのか？海運

強いのぅ

三井で担がれまくり
待ってれば救出隊がきそうなので待ちますが

船ごときで踏んだら負けだと思ってる

売り豚必死だなｗ

首位はってるだけあって先物ほど垂れないってだけで先物下がり続ければ上がることはなくなるわけで、
こりゃやっぱり10時天で上髭伸ばしそうですな

ほれ垂れてきた

ふ・・

>>21　
＞踏まれてます

は間違い。

>>37　　担がれ
>>38　　踏んだら

が正しい。
さすがプロが多いスレですね。

おれも一週間前まで売ってたけど
環境条件が変わってきたので一昨日買いポジを少し持った
今日は日経弱いから海運も大したことないが戻れば真っ先に買われる
ミッチー５５０がボックスというなら早晩抜けるだろう
チャートだけでポジ持ったらあかんて

飯野が少出来高でストッポあたりまで行ってんのは
何かこの業界にきな臭い噂でもあるのか？

先物下げたが戻ってきた。
下げ続けることがなく上げ下げしてるだけだと上げの方に連動強い海運はそれだけで登っていくな

1位　海運+4.99％

5％乗りそう

国際海運展（パリ〜13日）
SMEM海運産業展（ドバイ〜16日）

関係あるかな？

>>45
第一は逆に川崎よりも出来高が多いとかわけわからんことになってる。
1時間ちょっとで1日の出来高に匹敵

逆指値作動、けっこう大きな損切り
でもまた上で売りますｗ

9時40分天井かと思ったら持ち直してｷﾀな、すげーな、おい

>>50
ﾄﾞﾝﾏｲ！　またﾁｬﾝｽあるだんべ、ｲ�`！

先物が結局レンジの中でヨコヨコしてるだけだから首位セクターの海運は上がり続ける

一度でいいから見てみたい　ココの人達のアホ顔ｗ

海運　+6.03％

5％すり抜けかよｗ

すげぇなｗ

あんまり強すぎてもな　今日は＋３〜４％で充分だよ
だが今週トータルでみれば＋１０％以上を狙えそうだ
その辺のラインまできて最初の攻防だろう

>>49 確かに一汽は昨日の引けでおかしな動きしてるな
　　　買い　入れれば大物が釣れるかもしれないな　俺は買わないけど

うほっ！

俺も損ぎった
痛かった

伸びきった？
先物来てるのに全然上がらなくなったが。
上がりまくった海運から出遅れ買う動きにシフトしてるんかねぇ

業種別ダントツ１位だ　久々気持ちいいな
海運爆騰したんで鉄鋼と非鉄も引き上がってきた
ここで売りに駆られるかもしれんが危険地帯だな
どうしても売るんなら明日の後場か明後日だろ

輸出する工作機械やクルマ　それを扱う商社が上がっとらんから
まやかしの上げだろう

今日は売り煽り酷いな

9104　540
9101　530

来ちゃったけど、どうする…？

ミッチー５４０の壁の攻防だな
これが落ちるとストップ近辺まで行くぞ

>>65
　まだあがるよ

上海指数すげーな
やっぱ50兆円規模の財出への期待は大きいか

そのオコボレを受けそうな国内銘柄は・・・やはり先回り買い入ってるようだ

損切って良かったぁ
過去の出来高の多い540円台でも跳ね返されないと上値は高いかもね
550より上の出来高は少ないから地合しだいではスススッと上がる真空地帯

俺も損切った
打診売でなにこの損w
また上で売いれるか

11/10頃と11月末の高値抜けたので
持ち合い突破かな？

>70
こういうパターンはヤバイから完全に弱りはじめてから売った方がいい
逆指値売り注文でも入れるかｗ

>>64
煽りならよかったんだがねぇ
出来高がなければ踏み止まったんだがねぇ

いやぁ　ついに海運来たね　これを待っていたんだよ
この弱い地合で　業種別１位　＋７．８％
久々の大波、まさにビッグウエンズデーだ

大手三社もすごいが飯野と太平洋はストップ水準だね
底値でナンピンしてた方々はほっとされただろう
売りブタもこれに懲りず暫く待てば新たなチャンスが狙えるから

踏まれて痛いんだが
寄りで売って死にそう
でも俺は、海運を信じる
こんなの続いてたまるか

なに、不景気終わったの？
海運バブル、ヒャッハー！

さて、評価損が大台に乗る前に損切るか…。

このスレ大多数は冷静に利確、損切して冷静にトレードしてるが、一人他人馬鹿にして悦に入ってる馬鹿が紛れ込んでるな・・・

余裕ない奴は他行って煽れば？
しかし昨日今日と強い！w

大手三社はともかく、第一の出来高が不気味だな。
中国関連株らしいけどそれで上がってるのかね？

裸の空売り　12/5計算分の残：
2008/12/05 GOLDMAN SACHS INTERNATIONAL 9132 第一中央汽船 0.35 東１(優先) 海運
2008/12/05 AQR Capital Management 9119 飯野海運 0.44 東１(優先) 海運
2008/12/05 Morgan Stanley & Co. International plc 9119 飯野海運 0.27 東１(優先) 海運
2008/12/05 Deutsche Bank London 9104 商船三井 0.38 東１(優先) 海運
2008/12/05 UBS AG 9113 乾汽船 0.3 東１(優先) 海運

軒並み涙目買い戻しか

>>77 おれのことか？ｗ
キミは今日寄りで売って損こいたみたいだが
別にバカにしてることはないから、まぁそう熱くなるな　
おれも一昨日まで売り玉持っていたが諸々の環境を見直し買いポジに転換した
あらためて冷静な判断であったと思うよ　まぁたまたまかもしれんがｗ
海運は浪の大きな男の世界だ　こういう上げ潮の日もあれば嵐の日もある
お互い余裕を持って潮目を判断し波に乗っていきましょう

俺が売ったのは昨日だがまあそんなことはいいよ
自覚あんのな、キメーよおっさんいい年して

この気配だと午後寄り天の可能性もあるな

既知買いしてくれ
そうすればいくばくか慰めになる

海運　+8.98％

頭打ちっぽいけど・・・
これだけの上げを見せられると早漏売り入れて磔の刑喰らう可能性もあるな

普通に考えると、あがり過ぎ。ボリバン＋2を超えてる。
売る水準ではあるけど、今日は売らずに明日高く始まったら
売ってみてもいいかもな。

+8.71％
確かにさきほどより先物高いのに指数は落ちているが

+9.27
先物確変入りで上抜け

日経も
8518 (11/28高値）を抜けてきたが・・・

>>81
一応損切れたんだろ　賢明だよ
いい勉強をしたみたいだな

さぁ、落ち着きどころの水準だが逆に一番危険領域だな
今日この辺で空売りが膨らんでくれば絶好の標的とされる
明日はさらに面白い展開になるな

+8.97％
戻ってきた
限界に近いのかもしれんね。先物もう一段上がらないとこれ以上伸びない感じ。
一転して上げより下げに敏感

やばっ、住金垂れてきた

誤爆すまん

すごいね

何か仕手株みたいだ…

飯野S高

ミッチーあと20円

２時ぐらいから利食いが入って下げる気もするが・・・

ＢＤＩ、上海急上昇と昨日までにあがるだけの材料はあったからね
状況が変わったらミッチー550なんてぜんぜん安すぎなんだよ
取り敢えずは小窓を埋めに620あたりがターゲットとなるな

なんかそろそろいつもの法則で週末には定位置な気がする

ダウ先はプラスだな

中堅で値動き軽いはずなのに、相変わらず新和は弱いな

仕手株中の仕手株、太平洋も売りがたまっていよいよ動きだしたかね

川崎も遅ばせながら400突破準備

どっか売り禁にならんと駄目だな。しかしまぁよくやるわ

しかし、材料もなんもないのにこの上げは・・・調子こいて売りっぱなしなんて
してると軽く死ねるなぁ。。。

>>105

材料あるじゃない
完全に底売ってる
DryShips Inc
おととい　５０％上昇
昨日３０％上昇

http://finance.google.com/finance?q=NASDAQ:DRYS

>106
というと海運株もあやもどしじゃなく底打ちの可能性もあると？

おいおいマジでミッチー　ストッぴ近づいてきたな
冗談で売り指ししといてみるかｗ

海運+10％とかやりすぎだろ

まだ9月末の半値だし。

>>107

分からないけど
昨日海運買われた理由は、ドライの上昇だった
今日も上がってたから、
来ると思った

そもそもドライなんちゃらっていう指標自体良くわからんけど

>>106
今度は思い切り反落しそうな気もするけどねｗ

引け際に垂れてきたらそこは絶好のチャンスだな

どうやら利佳子モードに。ダウ先プラスだし、難しいのぅ…

商船三井7000株560円で
売り建てさせてもらいました。


前場引け、飯野海運488円5000株売り。
ダイワボウ358円10000株現物買い。


もう、無一文です。

ここまで上げるとは
しばらく海運売りは控えたほうがよさそう

そういって明日業種別下位に沈んでるのを見て「昨日売っておけば」とか言うんだろ･･･

1位　+10.28％→+8.21％

先物ちょっと垂れただけだが随分沈むな。
さすがに引けに向かって垂れられると利確が相次ぐのかな

SQ日に下げる為の仕込み

俺の新和は糞すぎるwww

どうせ、大人が560位で、玉集めてたんだろ
うさんくせー
三井560売りナンピンしたわ

第一の出来高と上髭の長さｗ

三井も上髭20円に到達しそう。
うわ、ひでぇ

ダウ先8800踏みとどまる
先物利確下げ一服したような動き
あと10分だしこれ以上髭は伸びないかな

10万店の人さすがに利確したか？

ミッチー５４８で買い増しさせてもらったよ
ついでにもたついてる玉井ももらっといた

ダウよ、今晩壮絶に上げて帰って来いやー！

自慢じゃねーけど、
最近、全然海運の値動きわかんねーぜ。

見てるだけー。

ついでに言うと、日経平均の値動きもまったく読めてねーがな。

ダウ下げ為替この水準で、ケープ反転したはいえこんな大仕掛けよめなかったよw

後場、川崎にあった402円の蓋はなんなのでしょうか。。

野村証券 参考ポートフォリオ入れ替え
2008年12月10日(水) 16時51分

野村証券金融研究所は、機関投資家向けの参考ポートフォリオを入れ替えした。
組み入れが、ABCマート<2670>、ヤフー< 4689>、横河ブリッジ<5911>、
ジャパンリアル<8952>、郵船<9101>。
除外は、東海カーボン<5301>、ソニー<6758>、アイシン精機<7259>、
三井物産<8031>、良品計画 <7453>。

三井、引けで全力売り入れました！
5%はGDするとみています

下がりすぎw

>132
下がるのは金曜日、明日追い証・・ｗ

さかにっぽ付くかな

>130
仕手が400付近に蓋があるように見せかけて、明日400超え売り方巻き込みながら
420円を目指すように見せかけた後、十分に買いを集めた後で一気に売る。
金曜日後場に370円あたりで終了。
つまり作られた蓋、蓋があるおかげで安心して売る馬鹿を巻き込むためじゃね？

>>132
一番ヘタクソなパターンだな。
今までの印象が強く染み付いてるとついやっちゃう

>137
だな・・ｗ
そんなんで儲かったら誰も苦労しない。

日証金　バルタン待ちだが速報値
9101　0.37
9104　0.35
9107　1.17

郵船悪化してるじゃん

昨日は申し訳ありませんでした＞＜

>>139さん
ありがとうございます〜もしかして昨日貼ってくださったのも139さんですか？

郵船
貸株…残1694 前日比−628 新規590 返済1218
融資…残631 前日比＋100 新規298 返済198
差引…残−1063 前日比＋728

さあいい感じに爆撃水準になってきましたｗ

商船三井
貸株…残3318 前日比＋1826 新規2093 返済267
融資…残1180 前日比−963 新規140 返済1103
差引…残−2138 前日比−2789

川崎汽船
貸株…残642 前日比−43 新規130 返済173
融資…残756 前日比−143 新規41 返済184
差引…残＋114 前日比−100

>>144　バルタン乙・・・昨日は寂しくて枕を濡らしちまったよん

で、、、質問してもよい？
中期アホルダー＠468なんだけど、まだ待ったほうがよい？

やっぱ業績見ないとみんな悲観的にはならんのかな

業績が悪かろうが、不況になろうが騰がるときは関係なく騰がる
三井の売り豚逝ったなｗ

>>146さん
どうもです〜
難しい質問ですが、自分だったら600ぐらいを目標にしてしまうでしょうね。ただ、自分はこのスレで一番素人なので、あまり参考にならないとは思いますが^^

今日の騙し上げに乗らなくてよかったよ
三井は明日500円割れ確定だし、ノーポジがやっぱ最強かな

>>150は買い方

>>141
昨日だけじゃなく、随分前だけど数週だかバルタン不在中にも実はｗ

一目的には
郵船は雲に突入
ミッチーは雲下限に突撃
川崎は雲ぅぅぅぅ

4日下げて3日続伸、ずっと揉んでて
2度突破失敗してたボックスを抜けてきた（川崎以外、川崎は >>136 の言う辺りがレジスタンス）

メジャーSQはどっちの仕掛けが勝つか
11月のSQは相場に方向性なくて東一gdgd、新興が上げてたけど
今回は海運に限らず今のところは大型株のショートカバーが強いか。

>>148
今日560円で7000売ってますが、何か？

10 December 2008
Baltic Dry Index (BDI) +12 691

ケープがすごい勢いで戻してるな

BCI 1058 +67
BPI 450 -16
BSI 511 -12

BDI3連騰、ケープ5勝で1000ポイント回復

もしかして明日も騰がるの・・・・？

ミッチー760の俺が助かるシナリオか…

潮の流れが変わったな

>>152さん
そうだったんですか…その節はありがとうございました^^なるべく空白作らないようにします。

ケープ強っ！
でも今日かなり上げたからなぁ。寄り天かなぁ。

SQ日に落とす為に上げてるとしたら悔しいな

海運祭り、これって初動？

それとも一日で終わり？

cape上がってるってことは、鉄鋼石動き始めたの？

日経CNBCで言ってたけど、ちゃんとデータ見たら最近はSQだからどうこうって事はないってさ。
それより市場を大きく左右する要因がもっと他にあるからって。

タイムラグが2日程度あって今日段階はもっと減ってるかも知らんが参考：

裸の空売り 12/8計算分
2008/12/08 AQR Capital Management 9119 飯野海運 0.41 東１(優先) 海運 （↓）
2008/12/08 Morgan Stanley & Co. International plc 9119 飯野海運 0.27 東１(優先) 海運 （→）
2008/12/08 Deutsche Bank London 9104 商船三井 0.23 東１(優先) 海運（↓）
2008/12/08 GOLDMAN SACHS INTERNATIONAL 9132 第一中央汽船 0.35 東１(優先) 海運 （→）
2008/12/08 UBS AG 9113 乾汽船 0.3 東１(優先) 海運 （→）

ドイツのミッチー売り解消中
飯野は日証金も売り長で今日もS高で引けと

ミッチーの貸株だけ大幅に増えてるね
どうみても定石無視の危険な空売りなのにだれがどうして張るんだろな
そっか、>>153もずいぶん貢献したからなｗ
だが昨日５５０をこなしたことで６２０までは真空地帯だぞ
潮が変わってきたら、仮にそこまで行ってもミッチーはまだ全然安いと思うよ

>>158 ７６０まで一気に行くのはさすがに欲張りすぎだよｗ

９９９の俺はどうすればいいの？

短期的に半値戻しはあるだろな。

ちょっと上がると９９９どころか
１０００以上
１５００以上
２０００以上
からも次々と亡者が現れてきそうだなｗ
そして空売ったやつらが新たな亡者になる
どっちもこっちも、とてもじゃないがボートが足らんから救いきれん

てか売りも買いも全力じゃなければ大丈夫でしょ

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このスレで煽りすんな馬鹿、クソスレ化させんなよ

アメの海運株はほとんどが3日連続して2桁%上がってる
昨日軒並み30%以上あげても全く関係なく
日本の海運株もアメみたいに単純明快だとやりやすいんだが

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明日も上がるとか言ってるアホって最近株始めたヤツか？
おまえらみたいなド素人は機関良いのカモだろ(大爆笑)

今経済が冷え込んでる時期に、海運株が上昇する理由がないだろう？
空気運んでも仕方ないし

三井は終値500円維持できるかどうかだな(大爆笑)

売り豚うぜえｗ

予想どうり海運大手三社ＧＵしてるねｗ

この時間の気配アテにしてるってどんだけド素人なんだよ(大爆笑)

からかっただけなのに食いつくてくれて�dｗ

と実は涙目のド素人が申しております(大爆笑)

と思いたいんだろ？
下手糞トレードで不機嫌なのか？ｗ
まあがんばれｗ

爆上げしてから荒れだしてるな。
担がれてるヤツが多いんだろうなぁw

糞スレ化しちまったな・・・

みっちゃんは600円いくかな？

ミッチーやばいな

期待

第一きてんね

>>183
お昼のパン代くらいは稼げたか？
さすがチンカストレーダーはうまいな(大爆笑)

新和弱すぎるww

お昼にパンなんか食うかｗ
しかし俺の商船三井ノリノリであるｗｗｗｗｗ

とにかく売られすぎた

ミッチー大爆発www

逆日歩つくと更に上行きそうだ・・・。
いつもの店の人が居ないのが気になるｗ

やったぁーーー　　いきなり含み益
600円までは静観

売り方さんは苛立つ気持ちはわかるが
相場が強いときは逆らわんほうがいいて
またエントリさぐればいいんだから
つか、昨日午前や一昨日空売った椰子は当然損桐済ませてるんだろな

相場が強いのは今日までだろ

実際に運航トン数は日ごと減ってるんだから

昨日の目も眩むようなスピードから一転、ﾏﾀｰﾘ、いいことだ、
これぐらいが普通。

何かｷﾀ

なんでこんなに強いの？？

ﾌﾌﾌ

なんやこの糞株しねボケ

じゃちょっと落ち着いて検討してみようか
暴騰につられて昨日今日このスレに来た人には馴染みのない話かもしれんがｗ
確かに>>198の言うように景気減速の影響でコンテナ船や欧州航路は今後も落ち込むだろう
だが一方でバルカーはついに動き出した　ここ数日のケープ指数の動きを見ると
ヴァーレからの輸出が再開したことによることはほぼ確実と思う　
これが最大の懸案だったわけだから大きすぎる反発要因だ
おれが推測するにこの動きは年末いっぱいは断続的に続く動きではあるが一旦止まりまだ本物ではないと思う
巷間言われているように来年の旧正月明けに本格化するかどうかが鍵となってくるだろう
つまりは中国の景気がこの先、回復に向かうのかそれとも落ち込むのか　
これが海運のみならず世界の命運の鍵ということだな

まじいな　商社も上げてきやがった

後場はジリ下げ確定

売り豚ってバルチック指数チェックしてないの？

ヴァーレって極東の船会社には関係ないだろ

万博控えてる中国の景気は気にはなるがな

市況スレから。　糞禿げがよー余計な事を…

553 名前：(∩ﾟ◎ﾟ)蛸山師さん ◆D.LPJGSKsY [] 投稿日：2008/12/11(木) 10:19:09 ID:OOqHu66L0
■東京株式市場。
昨日の東京市場は意外高となった。
米国市場安を受けて軟調な展開を予想していた。
上がっても小幅に終わるだろうと。
しかし終わってみると日経平均は２６４円高。
大幅高といってよい。
後場なってビッグスリーの救済問題でホワイトハウスと議会民主党が合意に達したとの報道があり、
それがネットで流れるとともとに一斉に買いが入った。
今日もその流れが続いてもおかしくないが、
昨夜の米国市場高をすでに先取ったことになるため、

今日の上昇はあっても小幅に終わるだろう。

ただマイナス材料があるわけではないため、
大幅安も考えられない。
為替は相変わらず９２円台半ばでの推移であり、
高値圏にあるものの、
昨日も同水準ありながら日経平均が上昇したことを考えると、
今日もさほどマイナスに働かないだろう。
しかも原油先物価格、金先物価格が上昇した。
東京市場にとってはこれらは大きな支援材料となるため、

三菱商事、日本郵船、住友金属鉱山、コマツなどの人気株に買いが集まるだろう。

つまり今日は資源エネルギー関連株が勢いを取り戻し、
全体の軟調さを忘れさせてくれるような展開が想定されます。
orion3 at 2008-12-11 10:15:16

反発したって1000届かないと一汽とか破綻確実だろ。

>>209
俺の住友鉱が弱くなってきたのはこいつのせいか！

はやく買い戻さないとヤバイことになるよ、売り豚さん達

ちょっと来た！

みっちゃん、がんばれーー

＞orion3 at 2008-12-11 10:15:16

どうしてこういう時間に出すかね（究極後出し）
8058、9101、5713　その辺で垂れだした（まぁ10時天井ではあるが）
頑張れ！北禿げの呪いを跳ね返せ！

>>208 ヴァーレって極東の船会社には関係ないだろ

うーん、その認識で海運株をいじるのはどうなんかなぁ
まぁ、参加するのことに意義があるってんなら自由ではあるが
幸運を祈るぜ

売り豚さん達、今ならまだ間に合うよ
さっさと愚かしい売りは手仕舞いして、海運買いで取り返せばいいじゃない

新参増えてからここはホントに糞スレになったよ

できれば前場に600円食ってほしいな　ワクワク

9104　そろそろ600到達するね

いやあ来たね　ミッチー筆頭に郵ちゃん川ぼうとすげーな　
ミッチ、６００でリカク売り入れてるんだが　こりゃ迷うぜ

ミッチー
果敢に雲に突入

店の人より質悪い大人来てんな・・・・。
どうなるんだコレ？ｗｗｗ

ミッチーが俺の一船を引っ張ってくれる

海運ageage祭りは嬉しいんだが、ほんと利確時が難しい。

なんにせよ売り豚はもう逃げる最後のチャンスだよ

海運のやろう、俺をおいてきやがって

>>226
早くこっちにおいでよ

いや、もうこわくていけん

来たけど食われなかった
もう一度お願いします

9104　600ｷﾀ　>>218おめ！

>>228
まぁね、こっちもいつ降船するか、悩んでいる訳でw

６００で売れちゃったよｗ
三日間で＋１４５
まあ　よしとするか

>>231
大儲けおめ！

この値段で買う奴がいるのか
アメリカの船株に釣られるなって

実際　2005年末の海運上げ黎明期には鉄鋼とかも同時に上がってたが
今回のは海運だけの猿踊りだろ

>231
えーーー　先着36000株の一カジリに入れたの？　オメ
今日場が始まってから売り注文だったのであぶれてしまった
後場寄りに期待です　40万以上は美味しすぎる

前場で里佳子。ごち。

売り豚詰んだな
9月下旬〜10月下旬の逆がくるぞ

>>235
おめ！　あぁーもうみんな利佳子モードだなw　俺も後場で確定するか…。

>>234 寄り前からおまじないのつもりで入れてたからねｗ　３日前の現物２枚だけだけど
今日は場が悪そうだったから、まさか６００くるとは思わなかったｗ
昨日の寄りの買い玉はしっかりキープする方針

ただ空売りへッジファンドが決算で買い戻してるだけ
でしょ

年末にバルチックが回復するのは想定どおり
でも来年はまた反落に転じるだろうね。
利が乗ってるなら年末までに処分するのが賢明だよ

昨日損切ってよかった

朝イチ損切ってよかった

昨日の引け、GD狙いで売り入れたんだが
たった一日で120万の含み損・・・

ミッチーなんかはチャート見ると底放れ始まったっぽいし
ヘタレな売り方は触らんほうがよさそうだね

昨日の引けはむしろ押し目の拾い所というのが定跡
おれは５４８で二枚拾っといたよ

売り方大丈夫でしょ
たぶん明日は暴落だよ
損切りしなければいい

日経平均採用銘柄　上位
1 3436 SUMCO 1,050 +86 +8.92
2 8058 三菱商 1,240 +90 +7.82
3 9104 商船三井★ 592 +42 +7.63
4 5301 東海カ 349 +23 +7.05
5 8031 三井物 845 +49 +6.15
6 7267 ホンダ 2,160 +125 +6.14
7 6301 コマツ 1,168 +67 +6.08
8 1605 国際帝石 635,000 +36000 +6.01
9 5233 太平洋ｾﾒ 161 +9 +5.92
10 5202 板硝子 324 +18 +5.88
11 6305 日立建 1,125 +57 +5.33
12 8316 三井住友 328,000 +16000 +5.12
13 2768 双 日 145 +7 +5.07
14 9101 郵　船★ 554 +26 +4.92
15 8306 三菱UFJ 491 +23 +4.91
16 6508 明電舎 238 +11 +4.84
17 8002 丸　紅 327 +15 +4.80
18 8332 横浜銀 481 +22 +4.79
19 5711 三菱マ 221 +10 +4.73
20 1963 日　揮 1,193 +53 +4.64

日経平均採用されて10万のムービング店がみんなに見られるとか・・・ｗｗｗｗ

AV ボックス VOL.24
「耐え難き見せ板　〜　羞恥と快感の間 　〜　七海みつい」

オイ　がんばれーーー

2位　海運　+5.66％

いつまでも続くもんじゃあないけどここのところ好調なのは確かだ

川崎君遅ればせながら
雲に突撃

リカク完了！　　もう下げてもいいよ

うっ　うんこしている間に…　（うんがついたか

さぁミッチーは窓梅トライか

明日はスットプ安確定じゅあぼけええええええええええええええ

そろそろ、太平洋と共栄も動こうぜ

凄く良いチャートになってきたな
どこまで引っ張れるか

>>258
今週いっぱいはあげんじゃね

がんばれ川崎

ミッチー1個目のでかい窓
569-603梅達成か

なんとなくミッチーに達成感が見えるな

>262
判りやすくて売りが溜まってる感じがしますけど

またｷﾀ

先物が崩れても下がらないなんて神だろw

なんか取り組み悪化してそうな気がするわ

売りが増えてる気もするが…　ところで9101逆日歩ついたね　0.05/1日

明日本当に下がるのか？という疑心暗鬼でなかなか売れない・・・

今から買いに向かってる奴って
そうとう資金潤沢な奴だよ
すでに買われ過ぎのサインがでてるし
業績悪化を織り込まない株価に
なろうとしている。

利佳子はできても空瓜はできんだろ

両建て最強伝説

さーて、漸く本気の攻防戦が始まりそうだな
みっちは６００−６２０の壁　さすがにここは一気には抜けない
今日は一旦後退して燃料補給、明日以降だな

9101　高値引けｸﾙｰ

9101最後の勃起はビビったわ

三井、明日GD確定したので600円で売り増した

スレチですが共栄おいてけぼり

来週流れが変わりそうな気がするが

おもいっきり朝から買い目線だったが
デイで入った川崎数ティックしかぬけなかった
マジデイトレ下手糞すぎ

いいじゃねえか
俺なんかデイトレで損だぞ！

今日海運で損したの俺くらいでねか！
ウキーーーーーーー！

500で掴んでたのを昨日ビビって早々に利確しちまった
さすがに明日は下げそうだが俺の予想はよく外れると評判

今日のダウは-500以上確定だし
意味もなく買われた分明日はやばいことになるぞ
まぁこの状況で買い持ち越すなアホはおらんと思うけどな(大爆笑)

俺普段なら三井600で売りだけど、
今回は敢えて買ってみた。しかも持ち越しw
買われすぎは知ってるよ。みんな飯ウマしてくれw

12/11 14:55
<発表>◎商船三井、米バドコック社へのコンソリデーション・サービスを開始
発表日：2008年12月11日
米国の大手家具小売店Ｗ．Ｓ．Ｂａｄｃｏｃｋ社へ
コンソリデーション・サービスを開始

　当社はこのたび、米国の大手家具小売店Ｗ．Ｓ．Ｂａｄｃｏｃｋ社（ダブリュー・エス・
バドコック社、本社：米国フロリダ州マルベリー）から、中国、ベトナム、マレーシア
などのアジア地域におけるバイヤーズコンソリデーション業者（＊注１）として選定
され、本年１２月からサービスを開始しました。
　Ｗ．Ｓ．Ｂａｄｃｏｃｋ社は、米国南東部を中心に３００店舗以上を展開しています。今
回、当社のアジア地域での広範なネットワーク、コンソリデーション・サービスの実績、
そして「ＳＴＡＲＬＩＮＫ」（＊注２）によるきめ細かな貨物情報サービスが、同社に高く評
価され、業務を受注しました。

郵船
貸借倍率…０．１３
貸株…残1942 前日比＋248 新規707 返済459
融資…残268 前日比−363 新規28 返済391
差引…残−1674 前日比−611

商船三井
貸借倍率…０．２７
貸株…残3434 前日比＋116 新規1154 返済1038
融資…残935 前日比−540 新規172 返済712
差引…残−2499 前日比−656

川崎汽船
貸借倍率…１．１９
貸株…残567 前日比−75 新規63 返済138
融資…残678 前日比−78 新規19 返済97
差引…残＋111 前日比−3

>>284-286
乙

郵船激痩せ
逆日歩0.050も点灯中か

裸の空売り　12/09計算分
2008/12/09 AQR Capital Management 9119 飯野海運 0.38 東１(優先) 海運 [減]
2008/12/09 GOLDMAN SACHS INTERNATIONAL 9132 第一中央汽船 0.35 東１(優先) 海運[数量変わらず]
2008/12/09 Morgan Stanley & Co. International plc 9115 明治海運 0.49 東１(優先) 海運 [12/8より新規、減]
2008/12/09 Morgan Stanley & Co. International plc 9119 飯野海運 0.27 東１(優先) 海運 [数量変わらず]
2008/12/09 UBS AG 9113 乾汽船 0.29 東１(優先) 海運 [減り]

手仕舞いしたくさいもの
2008/12/08 Deutsche Bank London 9104 商船三井 0.23 東１(優先) 海運

SQ前に空売り増えるってどーゆー事になるんだ？

>>284
イケメンバルタンおつ！！

>>285 バルタン乙

昨日質問した＠468の>>146ですよん
御指示より少し控え目に、朝＠597で刺して刺さっちゃいましたよん
10月末から株買い始めて、今日が初売りなのでした
感謝感激ですぅ〜・・・ありが�d

誰かアメリカの海運株の
アルファベットコードわかるやついる？

http://finance.google.com/finance?q=DRYS
↑の　Related Companies　を見れ

サンクス。

>>293
格好いい〜

http://www.freightinvestorservices.com/ffas
左上、Subscribe nowをクリックして登録。
バルチも傭船料も運賃もFFAも毎日メールで来るでちゅ。
無料でしゅよ。ちゃんと見なしゃいね。
海運・商社・銀行・証券・造船・マスコミ各社みんな見てましゅよ。

今日ＭＯ爆撃しますた。

沈めやああああああああああああああああああ

ドル逝ったし明日は爆下げ確定やね♪
まぁ上げる理由無しで上げてるし
嵌め込み丸出しやねんけどな(大爆笑)

ひょっとしたら海運株総ストップ安とか来ちゃうかも〜(大爆笑)

為替90円割れたら海運赤字転落ほぼ確定？

またおまいか

久しぶりにチンボの皮剥いてみたんやけど
ウジ虫みたいな幼虫がいっぱい出てきてびびった(大爆笑)

コイツ一生結婚できないんだろうな

　 　 　　　＿＿＿_
　+　 + ／⌒　　⌒＼+　。
　・ ｡／（ ●） 　（●）＼　+　+　　
　 ／::::::⌒（__人__）⌒::: ＼　　　　 オレの嫁、バルﾀﾝにあまりちょっかいかけるなや
　 |　　　　　|r┬-| 　　　　|
　+＼ 　　 　`ー‐′ 　 ／・ ﾟ.　+　　　　　　　　　　＿_
　　／　　　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　　　 / ・ /ヽ
　（＿⌒)　・　　　　・　|｜＿＿＿＿___＿___＿ 　|ま |￣|
　　　ｌ⌒ヽ　　　　　＿ﾉ | |＼ 　|___| 　 {}@{}@{}−| る|　 |
　 　 |　 r　`(;;U;)　　　）__) 　＼　>ﾟ))))彡ー―'.　|＿.|＿|
　　（＿ノ　￣　／　／　　　　　＼`ー―’＿＿＿
　　　　　　　　（＿_^)　　　　　　　| |￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　　　　　　　　　　　 　 |_|

ＢＤＩ赤なら脂肪確実

>>300
少なくとも、このままじゃ第一は間違いなく赤字だろうね。
大手三社は耐えられるだろうけど。

為替、ダウ先、完全死亡。
やはり600で売りを入れるべきだったのか。

>>307
オマエラ来週から欧州金融の決算ですよ

>>287さん
どうもです〜ゆうちゃんにはびっくりです。逆日歩祭り♪♪♪

>>290さん
どうもです〜イケメンて言われたのは初めてだお♪

>>291さん
ぎゃああぁぁぁぁぁー
うわぁぁぁぁぁぁぁー
何か責任感じてしまいます〜もしもっと上がったらどうしよう〜

>>309
バルちゃん…半年前くらいにもイケメンって書いたよ…
いつもありがとうねｗ

とにかく自分の投資はﾌﾟｷﾞｬｰばかりです。ので、アドバイスなんてできる立場じゃないのに…あーーーすみません。先謝っときます。ごめんなさい〜

>>ｸﾚｲｼﾞｰ・ｽｲｽさん
お久しぶりです〜なんかしばらくすれ違いでしたね。ようやく赤い糸が…とかいってバルが赤い字だったりして。

なんかアメリカ暴落くさいな・・・・。
仕手で稼ごうとした大人が死にますようにｗｗｗ

>>290＆310さん
す、すみません…アホすぐる〜

＋20
711

11 December 2008
Baltic Dry Index (BDI) +20 711

BCI 1142 +84
BPI 442 -8
BSI 498 -13

BDI4連勝、ケープ6連勝
ちなみにハンディも昨日からプラテン

ケープが爆上げ

>>309
郵船は本日をもっていちはやくPBR１倍に戻ったなぁ

ミッチー、川崎は郵船に比べると
これでもまだ割安と・・・

　 　 　 ＼∧＿ﾍ　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　,,､,､,,,　/ ＼〇ノゝ∩ ＜　ケープ42連勝、いくぞｺﾞﾙｧ！！　　　　　　　,,､,､,,,
　　　　/三√ ﾟДﾟ)　/　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　,,､,､,,,
　　 　　/三/| ﾟＵﾟ|＼　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,､,､,,,
　,,､,､,,,　Ｕ （:::::::::::）　　,,､,､,,,　　　　　　　＼　　　ながすぎだわさ！！！！！　　／
　　 　 　//三/|三|＼　　　　　∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　∪　 ∪　　　　　　 （　　　　）　　　 （　　　　 ）　　　（　　　　）　　　 ）
　,,､,､,,,　　　　　　　,,､,､,,,　　∧＿∧∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　 （　　　　）　　　 （　　　　）　　　 （　　　　）　　　 （　　　　）

>>315
ＢＰＩとＢＳＩは何の指標で、どんな意味があるんですか？

概ね船の大きさの順に価格指標が分かれる、船類で分かれているわけではない。
石油タンカーやＬＰＧ船、自動車運搬船などは長期契約が多いが、
いわゆるバルカーと呼ばれる鉄鉱石、石炭、穀物等を運搬するバラ積み船は
短期スポットの傭船の率が高く市場価格を動かす要素となっている。
つまり実態的には世界景気に敏感な鉄鉱石などの市況関連の輸出入需要によって大きく動く指標といえる。


スーパーマックス Supramax
(45,000dwt〜55,000dwt)
撤積船運賃指数として、バルチック海運指数 (不定期船運賃指数)にも採用されている。

パナマックス Panamax
パナマ運河を通航できる最大船型。
長さ900フィート（約274ｍ）以内、幅106フィート（約32.31ｍ）以内の船で、載貨重量トン(D/W)が
概ね6万〜7万トン(70,000dwt〜75,000dwt)クラスの船を指す。

ケープサイズ Cape Size
ケープサイズバルカー
パナマ運河が通航できずに希望峰回りとなる10〜15万載貨重量トン(D/W)クラス
(150,000〜170,000dwt)の大型ばら積み船は「ケープサイズ」と呼ばれる。

しっかり勉強して海運詳しくなってね

>>317さん
川崎がかなり割安ということになるんですねぇ、実は…ただ、貸借は微妙ですね。

上がってから割安とか言う奴は信用しませんｗｗｗｗ

>>320
そういう意味ですか
勉強になるなあ
ありがとう

DryShips Inc. 9.15(-14.57％)
もうそろそろ祭りも終わりですか

／＼
　　　＼/＼ ←リバ厨参戦
　　　　　　 ＼
　　　　　　　　＼/＼ ←リバ厨参戦
　　　　　　　　　　　 ＼
　　　　　　 　　　　　　 ＼/＼　←リバ厨参戦
　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼


｜　　 △　 　　 △　　 　△　　　　△ 　　　 △　 　　|
｜　〔(-_-)〕　〔(-_-)〕　〔(-_-)〕　〔(-_-)〕　〔(-_-)〕　　|
(⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒)
｜⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒　＜⌒ヽ o 。　リバ厨うああぁぁ．．．
｜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＜_　　ヽ。
｜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　o とノ　ノつ
｜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 。　 |

　　　　　　　　　 ヽ　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 ／｀､
　　ヽ　　　　　　　ﾄ､　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　 :::::l
　　￣ヽ　　　　　 |　＼　　　　　 ,,,...　-―――　--　､.,,　 ,／ 　..::::::::::|
　　 　 ﾉ　　　 　 （.　　 ＼,,.. -''　　　　 .....::..::::::::::::::::::...　ヾ､　　　::..::::::::l
　　　'´　　　　　　l 　 　 '"　　　　　...:::::::::::::::::::::::::::::::::::::..　　　　.::::::::::::l
　_|_ ＿.　　 　 　 |　　　　　　　　　 ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::.　　　 :::::::::::,'
　ｲ　　　ヽ　　 　 'l,　　　　　　　　　　 :::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　::::::::ヾ､'
　.|　　　 ﾉ　　　　 l　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,,....　　 　 :::::ヽ
　　　　_l＿　　　　 ゝ　　　　　　　　　　　　　　　　　.,r;'''''""'' ､,　　...::::',
　　 　 (メ )　　 　 /　　 　　　,,..'''-―.､　　::..　　　　 ''　 __ 　　ヾﾐ.:::::::::l
　_l＿　　　　　　　i　　　　　,:''　　　　　'　 .:::::　　　　　 ;' oヽ　　"''　:::::j
. （メヽ　　あ　　　ゝ　　　,,..i　　;''oヽ　 　 :::::　　　　:..... ''ｰ'"　ノ　 .::::::;'
　　　　　　　　　 ｲ　　　 彡i　　' - "　,;; :::;:　　.. 　 ;::::: ゞ=='"''　 .::::::/
　　あ　　　　　　ll　　　　　　　　-- ;:'"'',;;' ,,.-----､';.､ ､　　　　..:::::/
　　　　あ　　 　 |ヾ　　　　　　 　 　 / /i,r';;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヾヽヽ、　　.::／
　　あ　　　　　　''ｰヾ――-------''':;;=i＝=='''''''ヾ;;i 　l　`　 ／ー- ､
　　　　ぁ　　,,..-;;:r'''''ﾞrヾ''''￣￣￣￣''i　ヽ::-――''ノ　　　　''　　　　　｀ヽ,
　ぁ　　　　　 r'" ／　　　　｀` ー -　　　　｀`''　￣　　　　 　 　 　 　 　 　 ヽ
　　　ぁ　　,,r' ／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ';

　　　　　　　　　　 ／⌒ヽ、
　　　　　　　 　 ／　　　　 ＼　　　　　　　　　　　すみませんでした・・・・！
　 　 　 　 　 ／ 　 　 　 　 　 ＼　　　　　　　　　全部・・・・オレが悪かった・・・・！
.　　 　 　 ／　　,.へ　　　　　　　＼　　　　　　　もう買いもちをしません・・・・・・！
　　　　／　　／　　 ＼　　　　　　　＼
　　 ／　　／ 　 U　 　 ＼　　　　　　　＼　　　　　　もう持ち越しをしない・・・・・・・・
　 <.＿_／　　＿　　　V　/ , - ､　　 　 　 ＼　　　　　もうスレで煽ったり・・・・・・・・
.　　　　 !　　/／　u　　 /　{ r-､ヽ　　　　　　＼　　　　他人の分析を荒らしたり
　　　　 ｌ　 //　　　　　U＼ ＼r-､ヽ　　 　 　 　 ＼　　　　　しない・・・・・・・・・・・・
.　　 　 ｌ　 { |　 | /／　u　v＼.＼,ﾘ }　　　　　　　　 ＼
　　　　|　　）!　l∠-‐　 　 /　 ＼ヽﾉ　　　　　　　　　　/　　きっと・・・・・・・・
　　　　ー-"ｧ'' ~〜u'　　　＼　　ヽ}￣｀~`''''ー─---/　きっと心を入れ替えますから
.　　　　　 /　　v　　　v　 ,r'⌒ゝ､ ヽ　　　　　　　　/
　　　　　r'　 U　-､O　 ,ノヽ／ / 〉　ヽ　　　 u　　/　　オレを・・・・
.　　　 　 |　v'　ィ　　,ノヽ／ .／>'　　　l　v 　 　 /　　　　　オレを・・・・・・・・
　　　　　 ｌ　 /∠､-ヘ／ .／>'　　　　　ｌ　　 　 /　　　　　　　救ってください・・・・！
.　　 　 　 レ'　　　` '´ ／>'　　　U　 　 |　U　/
　　　　　　　　　　　　　>'　　,.ﾍ　　u　 /　　/　　　　暴落を・・・・・・・・・・
　　　　　　　　　　　O　`ｰ-' 　 l　v　 /＼ /　　　　　　　止めてください・・・・！
　　　　　 ∧（）（）　　　　　　 　 |　　/ 　 /　　　　　　止めてください・・・・・・・・・・！
　　　-=ﾆ　 ﾆ=-　｢ﾆニ¬　　　 `ｰ'　　〈
　　　 /〉 |. | 〈ヽ　| |　　| |　Ο O ｏ　 　 ヽ　　　　　　　止めて・・・・　誰か・・・・・・
　 　 〈/ . |/　ヽl　Lﾆﾆﾆ.｣ 　 　 　 　 　 　 ヽ

デカイAAうざいよ

ホントクソスレ化したよ

>>329
海運総ストップ安確定でんがな(大爆笑)

どうだろバルチあげたから駆け込み寺になりそうなんだが

しかし買われ過ぎてただけにやばいよな
ストップ安三連発とか来ちゃったりして〜(大爆笑大爆笑大爆笑)

>>331 地合い地合い(大爆笑)

いきなりＳ安張りつきとかきちゃんじゃねーのか？(大大大爆笑)

>>334
郵船どこまで落ちるの？

オレの売り玉が火噴くでえ〜(大爆笑)

>>335
-10％は確定

337 名前：山師さん＠トレード中 投稿日：2008/12/12(金) 07:58:07 ID:ta4+sm4pO
>>335
-10％は確定(大爆笑)

シカト　シカト

祭りとか言って喜んでたヤツ涙目(大爆笑)

とっくに利確して3日間で爆益ですが？
踏まれてるおまえときたら・・・

(大爆笑)

日経平均全体が暴落するよ
なにしろダウが2日続けて暴落じゃ
東京もタダで済むと思わないで欲しい。
ファンダ的にも割高になってきてるし・・・

気配ワロタ

売りで参戦して間に合うかな

ここに限らんが、気配↓↑いじくるからさっぱり分らん

>>341
×　踏まれてる　→　○　担がれてる

さすがSQ、これでミッチーの気配がガチだったら恐いなw

今日打診するとしたら売でいいかな
ノーポジ様子見するかな

昨日半力だけ売り建てた、これからどうしよう

こりゃ特売りだな

なんか速攻寄ってプラテンしそう・・・

9104寄ったが、9101まだ寄りさえしない…　どんだけ〜

PBR1倍超えてくると上値重たくなるかな

海運は買いで入っても売りで入っても勝てませんでした。
電機・機械に戻ります。

バルチの暴騰が怖いので、、三井510円の売り玉損魏りました。
そのうち下がりそうな気はするけど、悔いはありません。皆さんさようなら。

>>354
ﾄﾞﾝﾏｲ、元気だしてな、ｲ�`

>>354
正解だと思うよ。
年内に650超えてくるから。

逆日歩まだー？（・∀・ ）っ/凵 ⌒☆ﾁﾝ

>>343
>>345
まあ今朝はどのセクターもSQ気配だったしな。


30位　海運　-4.18％
しかし大幅反落だな。日経以上の下落だ。
やっぱりそういつまでも続くもんじゃなかった。
次の焦点はこれが一時的な下げで済むか、それとも昨日までの連日首位争いの好調さが一時的なものでまた来週は低迷期に入るのか。
ですな

A）　ここが押し目だ、さぁ買ったぞ！　
B）　ほれ見ろ、調子こいてんじゃねーよ、さぁ売ったぞ！

貴方はどっち？　みたいなアンケートとると面白いかもw

9104　もうすぐﾌﾟﾗﾃﾝしそうな勢い、さすがだ

わわｗ

みんな昨日の高値近辺で利佳子してたみたいだから余裕じゃないの
海運はケープが反転しているうちは大丈夫だよ
今日は市場につれての下げから問題ないし一服どころ
安くなったら一部を買い戻してもいい
まぁそうなりそうにないみたいで残念だけど

チャート的には何度かのトライ後にVWAPを超えてきたし、
前日終わり値にも迫りそうだから騰がりの圧力は少ないだろうね。
後場にもう一上げしてから575円程度でヨコヨコって感じだろう。

3社のスレなのに時々主語もかかずにどこか1社に限定して話を始める人が後を絶たないのは何故なんだ･･･。

>>362
三井以外は前日比で十分安くなってるだろ･･･。

>>364
すまん。2ch検索で「9104」って開いて来たから気づいていなかった。
日本郵船商船三井川崎汽船のスレなのね。
俺が言ってたのは商船三井だよ。

大爆笑大爆笑大爆笑大爆笑大爆笑大爆笑大爆笑大爆笑大爆笑大爆笑大爆笑
大爆笑大爆笑大爆笑大爆笑大爆笑大爆笑大爆笑大爆笑大爆笑大爆笑大爆笑
大爆笑大爆笑大爆笑大爆笑大爆笑大爆笑大爆笑大爆笑大爆笑大爆笑大爆笑
大爆笑大爆笑大爆笑大爆笑大爆笑大爆笑大爆笑大爆笑大爆笑大爆笑大爆笑
大爆笑大爆笑大爆笑大爆笑大爆笑大爆笑大爆笑大爆笑大爆笑大爆笑大爆笑
大爆笑大爆笑大爆笑大爆笑大爆笑大爆笑大爆笑大爆笑大爆笑大爆笑大爆笑
大爆笑大爆笑大爆笑大爆笑大爆笑大爆笑大爆笑大爆笑大爆笑大爆笑大爆笑

流石にこの円高はまずくねぇか？

>>365
そっか、どんまい（´・ω・｀）
まあ、文面からして三井のことだってのは通じてたんで。

33位　-9.03％

壊滅ｗ

誤爆です

海運は29位　-7.00％　まあ、どのみち壊滅には変わりないが

アメリカやってくれるな・・・　　毎度のことだがね

第一は為替予想100円だっけか？
単純に考えて、このままで円高が推移すれば、新たに40億の損失が出るのか。
利益無くなるな。

この下落角度すごいな
日経平均の垂直落下も久しぶりだ

わらたｗ

むしろ今回はかなり善処してくれた方だろ。
金融安定化法案の否決とかは日本の場中じゃなかったからな。
翌日いきなりテラGDされてぬっころされた

>>372
元から赤字最有力だったからな。
そうやく事実が追いついてきた感じ

これで売り豚が大量に遁走するだろう
だがやつらのおかげで下値が堅いというのも皮肉なこったｗ

馬鹿みたいに買った大人が大損すればいいよｗｗｗ　ざまぁｗｗｗｗｗｗ

こりゃ540円ぐらいはあるかな？

日経平均とまらんね
まあ今晩のアメリカはすごいだろうから・・・・
下手すっとブラマンか？　　今年何度目だか忘れたが？？？ｗ

先物すげ

自動車救済法案で上院での今夜の採決はない

これで失望か

こりゃひどい

円高も進展中、もはや90円割るのも時間の問題

海運はもってるほうだね
ホンダなんか12％以上下げてる
こりゃ今日も電車とまるな

>>382
違うよ、その程度でこんなに下げるわけないだろ。
要因はこれ。

米上院で米自動車救済法案を合意できない見通し 
　日経平均は後場寄り直後から下げ幅を広げている。米上院で米自動車救済法案を合意できない 
見通しとなり売りが拡大している。いったんは妥協案をもとに合意に至るのではないかとの見方が 
強まっていただけに失望売りが出ている。 

　米上院のリード民主党院内総務は、米時間１１日夜に自動車大手救済法案に関する手続き的な 
投票を行うが、法案は通過しないと予想し、「もう終わりだ」と述べた。 


もう終わりらしいよｗ

採決が今夜じゃないとかじゃなく、そもそも可決されそうにないってことで暴落

>>376
ただ、燃料価格の現状が分からん。
あの原油の下落なら、予想より下回ってそうだけど…
それでも倒産候補筆頭には変わりないかｗ

今期はまあいい
問題は来期だ
仕事あるのか

小リバ
89.20

↑誤爆った

為替89円台か

いや、一時88円に入った。
いまは戻ってきてるが、この先はわからない。

というか冷静になって考えると88円でもまだ全然高いんだよな。
いつになったら70円台になるんだよ

みなさんきのう利佳子しといてよかったネ
売りブタも逃げられたんじゃない
またダメリカの詐欺だな　
こいつら結局また買い戻してくるんだろ

共和党GJ
あと30円上がったら追証だった

随分体張った詐欺だな、おいｗ
日経嵌め込むためにダウ300ドルGDを対価として支払うのか？ｗ

もっときばってリバって

しかしこの円高じゃ輸出企業は泣きっ面にスズメバチだな
でもこれで年末年始の海外旅行は大名旅行だ　今から楽しみｗ

はは、可哀想に。
今日は一転して先物のリバより下げに敏感じゃないか

＠

今朝見た川崎の気配S高、あれは錯覚だったのか？

SQをやふーでぐぐるんだ。

まあ今回の上げで600円超えたからよくやったといえるのではないかい？

きのうリカクした面々は余裕みたいだけど
売り豚はよっぽど今回踏まれたのが悔しかったみたいだね
しかも損切りした途端にＧＤじゃ　かわいそすぎる
コメントに痛さが出ているよ　まぁこんなこともあるさ
挫けないで再起を期せ

海運怖いよ〜

川崎　-11.17％　ワロスｗ

>>401
SQ気配だから

／＼
　　　＼/＼ ←リバ厨参戦
　　　　　　 ＼
　　　　　　　　＼/＼ ←リバ厨参戦
　　　　　　　　　　　 ＼
　　　　　　 　　　　　　 ＼/＼　←リバ厨参戦
　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼


｜　　 △　 　　 △　　 　△　　　　△ 　　　 △　 　　|
｜　〔(-_-)〕　〔(-_-)〕　〔(-_-)〕　〔(-_-)〕　〔(-_-)〕　　|
(⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒)
｜⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒　＜⌒ヽ o 。　リバ厨うああぁぁ．．．
｜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＜_　　ヽ。
｜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　o とノ　ノつ
｜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 。　 |

週明け定位置に戻って留まればいいが、下手すると･･･

バルチも派手に逝きそう

ミッチー来週どうなると予想されますか？
400台に逆戻りでしょうか？

たった三日間の夢物語(大爆笑)

411さんは上手く売り抜けたんですね。
羨ましい限りです。

ミッチーを寄り買いして前場はホクホクしていたのに
今は絶望感でいっぱいです・・・
お金かえして！！！

クリスマスくらいまでには、
もう一度夢を見させてくれ・・ミッチー

海運って円高はマズイのけ？

↑こういう馬鹿が買ってるんだもん
そりゃ下がるはｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

買ってないしｗ
じゃあ、円高が進んだら買えばいいんだな

円高が進んで郵船400円割れたら
全力買い逝くよ

郵船
貸借倍率…０．４３
貸株…残1334 前日比−608 新規192 返済800
融資…残580 前日比＋271 新規302 返済31
差引…残−754 前日比＋879

商船三井
貸借倍率…０．７０
貸株…残2403 前日比−1031 新規565 返済1596
融資…残1687 前日比＋732 新規788 返済56
差引…残−716 前日比＋1763

川崎汽船
貸借倍率…２．９０
貸株…残343 前日比−224 新規25 返済249
融資…残995 前日比＋317 新規344 返済27
差引…残＋652 前日比＋541

ヲカネカヘシテ


国内株式の市場価格が逆指値注文の執行条件に達しましたので、お知らせいた
します。

商船三井 / 91040
東証
信用返済
買埋 制度
逆指値条件：市場価格が600円以上なら指値602円で訂正
注文数量：6,000株（口）
逆指値条件発動日時：2008/12/11 12:41
口座区分：特定

円は戻しました・・ｗ
月曜日は騰げますのでよろしく・・ｗ

>>423
絶対的な値は低いから当面はまだまだ下がるよ
いままでが不感症すぎ
ただ、絶対とはいえないから売りはしない。

ミッチーが400割ったら全力で

ミッチー買い上げた馬鹿逝ったかな？ｗｗｗ
とりあえず４４０まで下がるよ〜

昨日今日みてたけど10万店の人売り抜けたっぽいねｗ

それにしても思う

書込みで煽り中傷する馬鹿←大損もしくは含み損

こんなわかりやすいことはないな、てか買も売りもそのつどポジション変えるもんでしょ？
儲かってれば余裕持てるもんでしょ？下手うって逆ポジとったり乗り遅れた下手糞って
必死な書込みするのに楽しみ感じるの？ストレス発散なの？

キメー奴だなｗ

みっちゃん昨日599円5000株買、1分後に601円で売り抜けた俺は勝ち組ｗ

↑
大損もしくは含み損





下手糞すぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

と、大損もしくは含み損の>>427さんが言っていますｗｗｗｗ
俺が買い上げるかもしれないからポジ教えてぇ〜

と、大損もしくは含み損の>>430さんが言っていますｗｗｗｗ
俺が買い上げるかもしれないからポジ教えてぇ〜

↑
株で勝てないから掲示板で必死ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ここなんだかクソスレになったね。
イケメンバルタンだけは変わらず情報うｐしてくれてありがとう

煽り下手豚共沢山わきすぎワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

テメーら幾ら損したんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

掲示板で必死なのはテメーら下手糞共だろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

そんな草いっぱい生やして必死な奴に言われても、ここの連中も気の毒だお。

わかったやめた俺煽りたい奴は好きなだけ煽ってくれ

>>434










顔真っ赤だぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
童貞ニートだろおまえｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

それにしても思う

書込みで煽り中傷する馬鹿←大損もしくは含み損

こんなわかりやすいことはないな、てか買も売りもそのつどポジション変えるもんでしょ？
儲かってれば余裕持てるもんでしょ？下手うって逆ポジとったり乗り遅れた下手糞って
必死な書込みするのに楽しみ感じるの？ストレス発散なの？

キメー奴だなｗ

>>413
後場2時間半もあっただろ･･･。
その間に売ればちょっと減ってはいるもののちゃんと現金返ってきたよ

BDI ＋7%

畜生、上院廃案さえなければ…

ケープあげすぎww

　 　 　 ＼∧＿ﾍ　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　,,､,､,,,　/ ＼〇ノゝ∩ ＜　ケープ42連勝、いくぞｺﾞﾙｧ！！　　　　　　　,,､,､,,,
　　　　/三√ ﾟДﾟ)　/　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　,,､,､,,,
　　 　　/三/| ﾟＵﾟ|＼　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,､,､,,,
　,,､,､,,,　Ｕ （:::::::::::）　　,,､,､,,,　　　　　　　＼　　　ながすぎだわさ！！！！！　　／
　　 　 　//三/|三|＼　　　　　∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　∪　 ∪　　　　　　 （　　　　）　　　 （　　　　 ）　　　（　　　　）　　　 ）
　,,､,､,,,　　　　　　　,,､,､,,,　　∧＿∧∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　 （　　　　）　　　 （　　　　）　　　 （　　　　）　　　 （　　　　）

＋53
764
インパクトありますねｗ

>>433さん
どうもです〜
このところスレの流れが早くて追いつけない…でも、海運関係スレが次々消えてここと乾だけになった今、にぎやかなのはいいことなのかも、とも思います。誰も来なくなったらそれこそ、ですからね。

>>443
バルチ凄い上げたね。俺は去年の頭から今年の6月まで海運株触ってたんだけど、最近また海運株触ってみようと思ってるんだ。
また22時にここでバルチをチェックさせてもらうからよろしくねｗ

>444
アメリカは海運下がってるってよ

そりゃあBDIが好調でも地合には逆らえない

少し落ち着けば、また戻るよミッチィは
でも一旦400台まで下げるはずだから、それまでは待ってるね

下げねぇよw

郵船400割れ地道に待ってます

>>444さん
これからもよろしくです〜

海運は来年は下げるよ
下方修正連発だからね

ダメリカはどうせ茶番だから心配するな
結局ブッシュの最後っ屁だ出てそれでおしまい
ダメリカ人さえもそれがわかってきたからダウも大して反応しない
むしろ月曜は絶好の飼葉だよ

三井は木曜の上げを帳消しにしただけやから
普通に考えて月曜は500円割れ確定
ちなみにオレは投資歴25年の専業やから

絶好の買い場は今日でした。
って可能性もあるわけだが。

>>454
その確立は何%？

ダメ下がらんね
やっぱりブッシュの最後っ屁だ
おれの言ったとおりだ
月曜はリバ決定だな

>>453
２５年も引きこもりは痛すぎだお。

>>457
新参に釣られちゃダメよ

【倒産】船舶設備などの辻産業、会社更生法を申請＝負債総額758億円［08/12/12］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1229103403/

三井は木曜の上げを帳消しにしただけやから
普通に考えて月曜は500円割れ確定
ちなみにオレは投資歴25年の専業やから

三井は900までもどしそこから200割れする
またそこから２０００くらいになる
という夢を見た

ありゃりゃ結局ダウ、ぷらったの
ＣＭＥ日経８７１５ですか　ほんとに茶番ですな
バルチ爆してるし、月曜は海運ストップ高決定ですな

ＳＱ後のＣＭＥドル建てはやたらと高かったりする。
円建ては８５３５

８５３５か。ちょうど節目のところだね

光り輝く

http://media.tumblr.com/gCvALZuf3gzx9r86oDkxdVAeo1_400.jpg

昨日買ったけど、ほんと上がるの？
海運は売りでは儲けられるけど、買うといつもぬか喜びになるんだけど。

>>466
月曜の寄りは特買いスタートだよ

〆めっさたけーなｗ　こりゃ月曜はＯＯだわさ

とりあえず15円くらいＧＵしてくれれば寄りで逃げておくよ。
安いと思って買ったけどチャート見たら高値圏だからびびってたが〆の
インチキで助かる俺は運がいいかも。

バルチの内容をみてみると
ケープは既に先週から大幅反発、マイナスだったパナとスープラもプラテン間近い
完全に荷が動きだしたね　この動きは少なくとも来週一杯、おそらくは年末まで続く
昨日のような外部要因はあるが、こうなったら海運株はキープでいいんだよ
多少の波はあろうが潮に乗っていくのが海運だよ

>>470
飛び降りる身がまえはとりながら、だろ？

>>469
＞チャート見たら高値圏
ｗｗｗｗ

ボリバンでは上にいるが

>>470
そうそう、その通り　ちゃんと救命具付けてボート確保しながらなｗ

今回の暴落でケープサイズの巨船も沈むときはあっさり逝くということを学んだ、まさにタイタニックだよ
だが豪華客船って巡航クルーズしだすとこんなに素晴らしい旅はないぜ　一度経験してみな

>>436のにいちゃんもそんなにイジケテないで、また高値で得意の売りを浴びせろよ
回天にでもなったつもりで捨て身でいけば今度は勝てるかもしれんて

【自動車】トヨタ、下期「赤字」に　1000億円規模か　販売不振と円高で[08/12/13]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1229132939/-100


海運も赤字転落大丈夫？

バルチ早く3000いけよ

郵船と商船三井コンテナ船減便、欧州航路も協力、荷動き鈍化で
2008/12/13日本経済新聞朝刊

日本郵船と商船三井は十二日、両社がそれぞれ加盟する運航連合の
アジアと地中海を結ぶ定期コンテナ便＝写真＝を共同運航すると
発表した。ともに週一便の定期便を運航しているが、
一本化により週一便分を減らす。両連合はすでに不振のアジアと
北米東岸を結ぶ航路でも十二月から一部共同運航を始めており、
景気後退で荷動きが鈍化している欧州でも共同で能力削減に取り組む。

日本郵船はドイツなど海外の海運三社と、商船三井は韓国など海外二社と
それぞれ連合を組んで、世界各地でコンテナ船を運用している。
今回共同運航を決めたのは、中国などとスペインやフランスなどを
結ぶ航路。一本化は今月下旬から実施し、少なくとも来年三月末まで
共同で運航する。日本郵船の連合は輸送能力がおよそ二割強、
商船三井の連合はおよそ五割程度減る。

月曜は寄り天買い戻しの後、横々微下げ？

まだＧＭ関係の結論が出てないからなんとも言えん
これで政府もＦＲＢもサジ投げたら世界同時糸冬了

寄りは高いと思うよ。
ただトヨタの下方修正と日銀短観もあるので
高く寄ったらみんな逃げたがるんじゃないかな。

アホルダーは完全に終わったっぽいな
持ち越さなくて正解だったわ

俺が買ったら下がるって書いたらほんとに悪材料でたよ。これ終わりなの？

とっくに糸冬了してる
下げすぎで戻してるだけ

郵船はともかくミッチーはキビシイんじゃないかな

売り方追い詰められてるなｗ

売り方も買い方も両方追い詰められてる気がしてきたＷ

売り豚が悲観を演じているのは誰の目にも明らか

470 名前：山師さん＠トレード中[] 投稿日：2008/12/13(土) 12:14:58 ID:LbudDw8i0
バルチの内容をみてみると
ケープは既に先週から大幅反発、マイナスだったパナとスープラもプラテン間近い
完全に荷が動きだしたね　この動きは少なくとも来週一杯、おそらくは年末まで続く
昨日のような外部要因はあるが、こうなったら海運株はキープでいいんだよ
多少の波はあろうが潮に乗っていくのが海運だよ


474 名前：山師さん＠トレード中[] 投稿日：2008/12/13(土) 14:12:16 ID:LbudDw8i0
>>470
そうそう、その通り　ちゃんと救命具付けてボート確保しながらなｗ

今回の暴落でケープサイズの巨船も沈むときはあっさり逝くということを学んだ、まさにタイタニックだよ
だが豪華客船って巡航クルーズしだすとこんなに素晴らしい旅はないぜ　一度経験してみな

>>436のにいちゃんもそんなにイジケテないで、また高値で得意の売りを浴びせろよ
回天にでもなったつもりで捨て身でいけば今度は勝てるかもしれんて




ナニこの自演煽り、「そうそう、その通り」ｗｗ

荷の中身は空荷だろ？

海運が挙って設備増強してたけど
それが今徒となり始めてる

郵船は400円台が最もふさわしい
お爺ちゃんの代からそうだった

金曜の夜に得意満面だった売り蓋の人たちはいずこへ？
あー、金曜やっぱ買うんだったな。だいたい毎回こんなかんじなんだよね。
日経が狼狽しているときはそれにのっちゃだめ。逆行く方が勝てたりする。
あと狼狽した時点で急激に売られ過ぎたことによって、８割は折り込んでしまうから、
じっさいその通りになったとしても、そんな被害はない。

わかったから黙って仕込んでおけよ、煽り馬鹿君偉そうな口調のわりなは内容カスだなwww
で、必死にレスかえさなくていいからなw

月曜ＧＵ前提の人多いみたいだけど、これでＧＤだったらどうなるんだ？
短観もあるのに・・・。

>>494

90％GUだと思う。寄り前に1�j90円割ってたらGDかも知れないけど91円なら上げるよ
ただ、20円以上GUだったら寄り天濃厚。カラ売りして5〜10チックくらい抜けるだろ。

月曜はGUかもしれんが、後場にはさげそうだし、
ダメリカは月曜爆下げの気もする。
上がったと言っても、上値抜いていないし。

寄りで飛びついたらｼﾎﾞｳじゃね

>>494
確かに　あちこちのスレを見ても月曜ＧＵを予想している人が多い…
こういう時が怖いね

今ｈノーポジ監視員だから気楽だけど
＾＾ｖ

>>494
短観は織り込み済だから月曜は上がる。
問題は火・水のＧＳ、ＭＳの決算だな。
とんでもない数字が出たらどうなるか・・・

おいおい昨日の鼻毛下げでナイフ掴んだ奴多いのか？ｗｗｗ
まあこのまま何もなければ１５円くらいはＧＵするだろうけど

>>498
短観織り込み済みとか・・・
含み損抱えて痴呆症になってるんですか？（；^ω^）

>>499
昨日は穏やかな土曜日でした。
含み損抱えて痴呆症になってるんですか？（；^ω^）

月曜GUはするだろうが、短観を折り込み済みとか頭が沸いてるとしか思えん。
いつ折り込んだんだ？

キタキターーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！




自動車救済、米政府は二段構えの支援検討　まず年越え資金 (15:16)

【ワシントン＝大隅隆】

ＧＭなど自動車大手への暫定的な支援の検討に入った。
議会での協議決裂を受け、年越え資金の融資条件などを詰める。
年末が目前に迫っており早期決着が必要だが、支援条件を巡る協議は流動的な部分もなお残っている。

　政府・議会が想定している救済案は二段構えとみられる。
まず140億ドル規模の年越えの運転資金を融資。
さらに年明けに再開した議会で本格的な支援策を協議する。

http://mj.dip.jp/jlab-beer/s/test1229060924759.gif

「まず年越え」

ワロタ

年越えたら、政権かわっとるじゃないですか。
丸投げの仕方もアメリカは違うな。

週刊ダイヤモンド編集部

【第243回】 2008年12月15日
新造船の“大量キャンセル”で胸をなで下ろす日系海運会社

　市況大暴落の窮地に立つ海運市場で、
日系海運会社が胸をなで下ろす現象が生じている。
新造船の発注キャンセルが大量に発生。
海運業界が恐れていた「2010年問題」がほぼ消えたのである。

（後略）

http://diamond.jp/series/inside/08_12_20_001/

土日はＧＵ予想が圧倒的に多かった
今朝の為替を見る限り期待薄

買うべき？売るべき？

これはデイトレはやりにくいわ

押し目を拾うか

特買い、寄らんな

9101　寄った、すげぇ　+40

9104　寄った　+50　！w

海運ダントツ１位　８�l。おめめめめめ。

ダウと日経が金曜下落分をチャラにしているのに郵船だけ金曜の値に戻らんな

違うとこ見てたｗ
戻ってるな、すまん

日経平均は大幅反発、米株とドルの上昇を好感

［東京　１５日　ロイター］　寄り付きの東京株式市場で日経平均は大幅反発。前日比３００円を超える上昇となって
いる。米政府が自動車メーカー破たん回避に向け不良資産救済プログラム（ＴＡＲＰ）からの資金活用を検討している
と表明したことで米株とドルが上昇。
東京市場でも買い戻しが先行している。１２月日銀短観は大企業製造業・業況判断指数（ＤＩ）がマイナス２４と大幅
な悪化となったが、市場では「悪化は織り込み済み」（国内投信）との声が多い。
市場筋によると、寄り付き前の外資系証券１１社経由の注文状況は２７０万株の売り越しとなったが、フローは大きく
ないという。一方で「ボーナスによる持ち株会の買いが入っている」（準大手証券エクイティ部）との指摘があった。
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-35430920081215

9101　ちょw下げすぎ

郵船沈むｗ
先物の下げにしか反応してねーじゃねぇか、このセクター。


2位　+6.37％ってこの地合いで寄り天かよ。見てないけど8％いってたんだろ？

やっぱ市況株が沈むということは
地合いも沈みそうだな

１２月日銀短観は大企業製造業・業況判断指数（ＤＩ）がマイナス２４と大幅
な悪化となったが、市場では「悪化は織り込み済み」（国内投信）との声が多い。
　　　　　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

気持ち悪く日経強いので、ここを押し目と見て買いで入った、どうなるか、9101＠550

何か弱っ、返済すっか…

弱いとみせかけて弱くなかった
あぶねー売るところだったわ

金曜は最高の押し目でしたとさ

10時に向かって下げたので売り圧力解消したのかそれ以降は上げにしか反応しなくなったな。

>>521
上がれば想定外　下がれば織り込み済み
後付記事の一文にわざわざ~~~まで引いて何がしたいんだ

2010年問題が解消なら水準是正だな

まあ、郵船だけ相変わらずなんか弱いけど

ケープがあれだけ上昇したらそりゃ売れんわ

第一すげえｗ

9132ｗ
久々＋20％でるか？ｗ

あそこはここ数日値動きが普通じゃない。
出来高も急に増えてるし、何だろうね。
バルチで売り込まれすぎた大手ならともかくあそこなんてまだ海運株で一番割高なのにｗ

でも今日の一番は飯野だろ。
S高張り付きとかキチガイ

売りが溜まってる太平洋や共栄も乱舞しないと盛り上がらんじゃないか

上がるから買う買うから上がるってだけのテクニカル相場だからああいった出来高極貧で
板スカスカのところはあまり盛り上がりにくいと思うよ。

目先株安の心配が一切ないブル相場なら売り抜けの心配せずドンドン買って良いんだろうけど
いまはまだ株安ベア相場の最中だし、ビッグ3絡みでいつまたアメリカ急落するかわからんのじゃあ
逃げにくいとこはな･･･

一船は先週火曜の引け前のアレで火が着いた感じだな。
下で売ってるヤツは大変だw

飯野またストポかよｗ
売り豚丸こげだな・・・雲抜けたらどこまでいくんだ

3社とも寄りGUしたけど
金曜の高値までほぼ押して窓閉め

3社とも一目の雲突入中の乱気流だな

１５日海運株が大幅高、先行きには好材料も
2008/12/15(月) 09:59
http://market.radionikkei.jp/market/meigara/entry-160411.html

　日本郵船　<9101>　や商船三井　<9104>　、川崎汽船　<9107>　の大手３社をはじめ、
新和海運　<9110>　、乾汽船　<9113>　、飯野海運　<9119>　、第一中央汽船　<9132>　
など海運株が軒並み大幅高。前場の早い段階ながらＴＯＰＩＸ業種別指数で「海運業」
は値上がり率トップとなっている。
　外航ばら積み船の国際運賃指標であるバルチック海運指数（ＢＤＩ）が１２日に前日比
５３ポイント上昇の７６４ポイントと５営業日続伸したことが手がかり材料。とくに鉄鉱石や
原料炭など鉄鋼原料を運ぶ最大サイズのケープ型（１５万重量トン超）の指数（ＢＣＩ）は
すでに７日続伸しており、同用船料は太平洋航路を軸に上げ足を速めて市況全体を牽
引している状況。商船三井が１２日に開いた記者懇談会の席で同社の芦田昭充社長は
「世界の海運市況はあと２年ほどは厳しい環境を覚悟しなければならないだろうが、足
元では市況悪化のお陰で新造船の建造計画がすでに５５０隻ほどキャンセルされた。
この分でいくとトータルで１０００隻程度はキャンセルになる可能性があり、一方で老
朽船のスクラップ（廃船）も増えていることから、当初２０１０年以降に懸念されていた
新造船ラッシュによる需給悪化は避けられる公算が大きい。不況も悪い話ばかりで
はない」などとコメントしていた。
　運賃収入はドル建てが基本の外航海運会社にとって為替の円高は懸念材料だが、
一方で原油安は燃料コストの低減につながる好材料。「今後は運賃市況が持ち直
せば株価の見直し余地が広がる」（市場筋）という見方が出ている。（Ｈ．Ｋ）

何でみんな9119が好きなの？

ムービング食われてるし

うわっ、9104ｷﾀ

海運売りトン死人がでそうｗ

割高な9132とかよく買えるよなぁ

9119の事は内緒

9132は最終的には150くらいまで落ちそうなんだけどなぁ

なんで有線だけ弱いん？orz

第一
+12%から売ってここまで踏み挙げられるとは思わんかった
誰が買ってるんだろうな

今日もどうせ逝って来いじゃないの？

海運はバルチが突然爆発したから売りで入るのは恐いな。
なんか初動っぽい雰囲気がある。

http://www.geocities.jp/kokuhatu5471/
↓
大同特殊鋼広報室長「内藤浩樹」が詐欺横領文書偽造行為で逮捕か！
犯罪弁護士「服部豊」逮捕か！
「日下部性器」逮捕か！
「岡本弘幸」逮捕か！
「岡本満」逮捕か！
大同特殊鋼倒産か！
スターインフォテック倒産か！
イノアックコーポレーションの関連会社ウインシス倒産か！
組織犯罪行為により内部では大騒ぎ！
日下部性器
↓
http://www.d-sit.co.jp/html/rec-kusakabe.html

これ以上、犯罪者集団を新たに増やすな！

何つーか、9101て地味な銘柄なんだな、俺が買ったばっかりに…ｽﾏﾝ

【海運】新造船の“大量キャンセル”で胸をなで下ろす日系海運会社 (DIAMONDonline)［08/12/15］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1229320016/

いいニュース？わるいニュース？どうでもいいニュース？

読んでみてから・・・

俺的にはおりこみずみでどうでもいいニュースだったｗ

活況でしたな＾＾
売りが踏まれてるのは景気セクタの不動産も。

売りで参加しようとしてたがどうも読めんな
ニヤニヤ様子見しとこう

第一が玩具にされてるなぁ・・・
あんな位置で買える奴すげぇ

今日はめずらしく仕事が忙しくてカキコできんかったよｗ
予想通り海運大幅ＧＵＰでしたな　>>438の売り豚にいちゃん　まだ生きてるかな。元気出して復活してくれよ。
今日は総観すると第一、ミッチー先行のバラ積み相場でしたね　日経が改めて報じたことで高値を更新して固める強さがあったと思う。
特に三井は木曜ザラバ高値６０４を今日抜いてきたことにより６００ー６３０抵抗線を抜けてくる公算が高くなったと思う。
足元ではＢＤＩの反発だけでなく鉄スクラップ価格なども反発していることが好材料として厚みを増していると思う。
問題はやはりＮＹで依然として要警戒ではあるが、Ｂ３の決算は出尽くし材料と思うし、ＦＯＭＣの利下げもプラス材料
但し為替は一段の下触れもあるだろう。
明日以降は全体相場次第だが今日出遅れた郵船や中小が追いつく形で海運セクター全体でもう少し上値を追っていく展開を予想する。
もちろん売りからは入れない。が、高値後は確定の売りに押されて一旦ボックスに移行していくのは仕方ないだろう
三井でいえば２週間前では４２０ー５２０の水準であったが現状は９月からの１／３戻しの６２０近辺を中心として
５７０−６７０くらいに移行しつつあると観測する　以上。

>>526
トロいねw

このセクターは一旦底打ったクサイなぁ

バルチック連騰期待アゲ

半ば仕手化してる第一や飯野がいつ金曜みたいな市況要因じゃなく、個別で反落し始めるかに注目だな。

郵船
貸借倍率…０．９４
貸株…残999 前日比−335 新規183 返済518
融資…残941 前日比＋361 新規374 返済13
差引…残−58 前日比＋696

商船三井
貸借倍率…０．４１
貸株…残3365 前日比＋962 新規1183 返済221
融資…残1384 前日比−303 新規151 返済454
差引…残−1981 前日比−265

　 　 　　　＿＿＿_
　+　 + ／⌒　　⌒＼+　。
　・ ｡／（ ●） 　（●）＼　+　+　　
　 ／::::::⌒（__人__）⌒::: ＼　　　嫁、バルコが今貸借貼ってっからよ　
　 |　　　　　|r┬-| 　　　　|
　+＼ 　　 　`ー‐′ 　 ／・ ﾟ.　+　　　　　　　　　　＿_
　　／　　　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　　　 / ・ /ヽ
　（＿⌒)　・　　　　・　|｜＿＿＿＿___＿___＿ 　|ま |￣|
　　　ｌ⌒ヽ　　　　　＿ﾉ | |＼ 　|___| 　 {}@{}@{}−| る|　 |
　 　 |　 r　`(;;U;)　　　）__) 　＼　>ﾟ))))彡ー―'.　|＿.|＿|
　　（＿ノ　￣　／　／　　　　　＼`ー―’＿＿＿
　　　　　　　　（＿_^)　　　　　　　| |￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　　　　　　　　　　　 　 |_|

底打ちは、海運と財閥系不動産（新興は仕手っぽ）

川崎汽船
貸借倍率…１．９１
貸株…残398 前日比＋55 新規97 返済42
融資…残763 前日比−232 新規50 返済282
差引…残＋365 前日比−287

５％ルール報告15日 川崎船(9107)――保有割合の減
財務省 12月15日受付
（提供者、共同保有者合計保有株券等の数・保有割合、カッコ内は報告前の保有割合）
★発行会社：川崎船
◇バークレイズ・グローバル・インベスターズ株式会社など
36,475,531株 5.71％( 6.88％)

裸の空売り　12/11計算分
2008/12/11 AQR Capital Management 9119 飯野海運 0.35[減] 東１(優先) 海運
2008/12/11 Deutsche Bank London 9104 商船三井 0.3[増] 東１(優先) 海運
2008/12/11 UBS AG 9113 乾汽船 0.3[変わらず] 東１(優先) 海運
2008/12/11 Morgan Stanley & Co. International plc 9115 明治海運 0.45[減] 東１(優先) 海運
2008/12/11 Morgan Stanley & Co. International plc 9119 飯野海運 0.27[変わらず] 東１(優先) 海運

手仕舞いしたくさいもの
2008/12/10 GOLDMAN SACHS INTERNATIONAL 9132 第一中央汽船 0.07 東１(優先) 海運

＞ｸﾚｲｼﾞｰ・ｽｲｽさん
どうもです〜

あっ！
自分の夫に｢さん｣付けしたうえに丁寧語使ってしまったΣ(ﾟ□ﾟ;)

底打ち観測が出ているということはもう一度暴落するということだ。
そこで買うのが真のプロ。
君たちのような大人の玩具には分かるまいが。

大人の玩具・・・(///)

船の時代やね

１１月の新幹線断面輸送量が対前年同月比マイナスに＝４年ぶり−ＪＲ東海
http://www.jiji.com/jc/c?g=ind_30&k=2008121500649

＋39
803

海運モチコしますた。

ってかなんでこんな海運が上がってるのかがわからん
買い運って願掛けかなんかか？ｗ

　　　　　不動産ＲＥＩＴ、割安感から再度買い戻しで続伸　　　2008/12/15 15:27

先週末、米ビッグスリー救済法案合意決裂を受けて一時は崩れた不動産ＲＥＩＴが再
度買われ続伸。政府による不動産投資信託（REIT）リート向け新融資制度により、貸し
渋り破綻懸念が消えたことで、特に破綻価格まで売り込まれ続けた新興不動産ＲＥＩＴ
に対して再度強い買い戻しが続いている。破綻前提に売り込まれたこれら新興REITに
は利回りで２０％を越える高利回りもあり、適正水準利回りまで当分買い戻しが続くも
のと見られる。また大手不動産ＲＥＩＴも今日は上昇した。もともと信用不安の無い大手
不動産ＲＥＩＴ利回りは現在４％水準にある。

新興不動産ＲＥＩＴ(東証)後場　高値引け

　<8972>ケネディックスR　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(年間予想分配金28,800円)
　273,700円 ＋30,500円

　<8976>(ﾀﾞﾋﾞｨﾝﾁ)ＤＡオフィス　　　　　　　　　　　　　　　　(年間予想分配金18,800円)
　210,000円 ＋10,000円

　<8973>ジョイント・リート　　　　　　　　　　　　　　　　　　(年間予想分配金22,000円)
　144,800円 ＋19,900円一時Ｓ高　

　<3229>日本コマーシャル　　　　　　　　　　　　　　　　　(年間予想分配金27,600円)　
　106,100円 ＋10,000円Ｓ高 特買い 5150枚

　<8974>ラサールジャパン　　　　　　　　　　　　　　　　　(年間予想分配金17,000円)　
　  81,700円 ＋10,000円Ｓ高 特買い 1672枚

　<8983>クリード・オフィス　　　　　　　　　　　　　　　　　 (年間予想分配金18,000円)　 　
　  93,800円 ＋10,000円Ｓ高 特買い　　26枚

　<8970>ジャパン・シングルレジデンス　　　　　　　　　　(年間予想分配金11,200円)　
　  48,900円　＋ 4,000円Ｓ高 特買い　176枚

参考 大手財閥系ＲＥＩＴ
　<8951>　日本ビルファンド・・・・・・・・・三井系(年間予想分配金42,200円)
　  962,000円 　+9,000円
　<8952>　ジャパンリアルエステイト・・三菱系(年間予想分配金36,240円)
　  835,000円　+18,000円

>>575
バルチのチャートみてみな
今までが逝きすぎたのがわかるから

1000くらいまでは戻してもバチは当たらんだろ

嫁乙＾＾
バルチ、本格反転の兆しか？？

Baltic Dry Index (BDI)   +39  803
Rates

　 　 　 ＼∧＿ﾍ　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　,,､,､,,,　/ ＼〇ノゝ∩ ＜　ケープ42連勝、いくぞｺﾞﾙｧ！！　　　　　　　,,､,､,,,
　　　　/三√ ﾟДﾟ)　/　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　,,､,､,,,
　　 　　/三/| ﾟＵﾟ|＼　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,､,､,,,
　,,､,､,,,　Ｕ （:::::::::::）　　,,､,､,,,　　　　　　　＼　　　ながすぎだわさ！！！！！　　／
　　 　 　//三/|三|＼　　　　　∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　∪　 ∪　　　　　　 （　　　　）　　　 （　　　　 ）　　　（　　　　）　　　 ）
　,,､,､,,,　　　　　　　,,､,､,,,　　∧＿∧∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　 （　　　　）　　　 （　　　　）　　　 （　　　　）　　　 （　　　　）

明日も期待できそうですね

続伸かすげぇ

ダウ-100程度じゃ下がらないかもなぁ

>>579
ｸﾚっち、どうも〜♪

ついにパナもプラ転です。

>>573,>>580
ご両人、おつです！

バルチ続伸と言っても、各社想定価格までどれくらいなんだよ…　orz

そもそも下げのペースに比べて雀の涙すぎる

だが、完全に下げ止まったということが大きすぎるサプライズだな
今迄想定外に下げ過ぎた株価だからな

今日も押し目待ちの押し目無しだろな

だいたい空売りが入りまくってるからねぇ。
下がるにしても素直には下がらないよ。

けどどれも信用買残の方が多い、ミッチーなんて買残のほうが倍以上じゃん

信用売り残の返済数なんて出来高の極極一部でしかないから関係ないだろ、単純に現物が圧倒的に
買われてるからじゃん

ダウもこのぐらいの下げじゃ
大勢に影響はないな

反動上げだから
どうせ　また下がるよ

今日は外人の売りが意外と大きいな

すげー、跳んだー！

小安く寄ったとみせて
完全にウップスだったな
続伸高値更新か

ミッチーの売り玉早い段階で損切っておいてよかったわ

第一ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

寄りで仕込んだ２珠
取り敢えず６３３で返済　
ごちであった

川崎早く買値に戻れよ
今の倍だがな

>>601
救出は困難でやんす・・・

私はこの船を降りない。

33業種で海運だけプラスか。しかも＋3％台
たかがバルチだけでこの異常な市況がいつまで続くんだろうな

なんとなくXデーの悪寒

悪寒っつっても根拠もある（´・ω・｀）

693 名前：山師さん[sage] 投稿日：2008/12/16(火) 09:26:53 ID:VxV3Iu5H
今日から規制強化で機関の買い戻しが進んでる？
海運みたいに売り込んでた所は激しそう。


これかな？

全体の相場も少し楽観的に傾いているし
別に異常な市況ではないと思うぞ
むしろ異常に下げていたものが水準訂正したということ

みっちゃんマイ転・・・

それにひきかえ第一ｗｗｗｗｗｗｗｗ

今日は新和だな。

なにこの三井の動きはｗ
もうワケワカラン…　('A`)

むぅ・・

郵船以外マイ転
昨日最弱の郵船今日は最強か

1位　海運+0.26％

あっというまに死にそうになってる

ダウ先小安いとはいえ日経がちょっと弱すぎるな
海運だけかプラスは
時代も変わったものだなｗ

第一ちゃんはまだプラスですよｗｗｗｗ

ミッチー凄いのきたｗ

超絶ウンコ投げハジマタ

>>616
つスレタイ

それを言い出したらむしろマイ転してるのなんて川崎と三井だけ
他全社プラスですが

おおおお反転来るか？

ちょw　9104下げ過ぎ

4位　-0.86％

もう4％下げた。アホくさい動き自重

まぁ、同じ海運なんだ、みんなここで一緒に仲良くやろうぜ

これは下げ止まりそうにないな・・・
ミッチーどこまで逝くんだ

激しくｶﾞｯｶﾘした

みっちゃんとまらん・・・

他見てきたけど商社も同じチャートだったね。逆V。

酷い日中足だな

郵船も逝ったあああああああああああああああああ

バルチックバブル終了？

ミっチャンは550まで逝くとみた

9132は強いな

ミッチーはまぁいわゆる振り落としだよ　想定内の動きだな
機関が本気で取り組みを始めたということで望むところだ
５８０切ったら買い戻し買い増しで行くよ

バルチックが続伸＋ダウ日経安定なら押し目なんじゃないの

昨日偉そうに書き込んでた人によると三井は570が底のBOXになるってよｗホントかよ

>>623
いや、他にスレないの知ってるからスレチだとか第一の話やめろなんて言う気は一切ないｗ
ただ、これまでの流れ的に〜〜以外とか〜〜だけと言ったら大手3社のことだって補足だけな。

7位　-1.36％

9位　-1.41％

なんというなだらかな潜水モード

IPOなみの分投げ祭り終了したか。

>>631
第一が逝ったーーーするのはこれからじゃね？
出来高見てみ、ありえんからｗ
まだ10時にもなってないのにあんなに膨らんじゃってこのあと誰が新規に買うの？
もう後は売るだけじゃん、って状態

まあ、先物がKYにも10時底すると面白くなる前に反転しちゃうんだろうけどな。

くっそー　カキコしてたら買戻しそこねたぞミッチーｗ
また来いよ　いくらでも買ってやるぞ　バカ大人ども

もう終わりか・・・
結局見てただけのチキンだった・・

日経も海運もとりあえず落ち着いた模様
第一は時間に恵まれましたね

第一出来高すごいな
前場できのう超えそう

上手に↑↓のボラを取れる人には最高においしい銘柄だね。
器用でない自分はじっと我慢の子クルーズ

しかし第一を仕込んでる筋は一体誰相手に売りつけるつもりなんだろう
空売りも大してたまってないのに

第一は完全にトレンド転換したな
売り豚は大丈夫かねぇ

しかし第一は出来高の増え方と日足見てると今年の1〜2月を思い出すな。
あの時は他の海運株の動き無視して1ヶ月かからずに株価倍になったが･･･。

その頃と比べると今日も出来高も大したことないのな。

結局バルチ２０、３０上げても雀の涙か

売り豚が買うんじゃね?ｗ

今日のＦＯＭＣで０．７５利下げされたら
超絶円高来るからなあ

今日は利食いする日でしょ

>>643 それでいいんだよ
きょうはちょっと上を見に行くといった日で反落しても問題ない
落ち着いて値固めをした上で再度上昇の機会を伺う
相場が強いことには変わりはない

最近はドルやユーロが利下げしたからといって
円高になるとは限らないからこまる

大手では今日は郵ちゃんの日か
一汽も好調維持だが、太平洋、明治、新和がいいね
おれがわきで仕入れてる玉井ぃもはやく来てほしすぃい

>>652
ある意味では三井の日だけどｗ

それにしても第一は前場だけで昨日の出来高超えそうだね。
新興不動産のパターンじゃないよね…　((((;゜Д゜)))

>>653
普通にそのパターンだと思ってんだけど

明治　+20％
太平洋　+14％
新和　+9％

ミッチー　マイ転中

よしっ　玉井きたぁぁーー

175であっさり売れちまった玉井
30抜けたけど早まったか、なんか楽しみがなくなって寂しいな

船祭りキターーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

昨日伸びなかった新和モチコの俺乙。

それにしても太平洋なにコレ　いくら安いからといっても行きすぎだろ
くそー、先週買おうか迷ったんだがな　安すぎたんでやめてしまった
みっちゃん、郵ちゃんの玉を減らしてでもこっちだったな
動くんだよなやっぱり

三井６２０でつかんで涙目・・・

助かるだろうか・・・

太平洋や共栄は動き出したらとんでもなく動くからな

関西汽船まで上がってる

>>661
安心しろ。川崎850で掴んでる俺がいる

三井だけがマイナスは不思議ですよね

きょうの海運はやはり中小の日だったということか
寄りの大手の激しい動きに騙されてしまった
ミッチー高値で利食えたからよかったが、おれとしたことが抜かったよ
あと本日の出遅れは乾と飯野くらいか　
でも昨日爆上げしてるし上値限定されるかな

そうですね、中小の日でしたね、ミッチーが後場戻せば下ヒゲなので

明日に期待するかですね

「大統領はビッグ３破たんさせないと決めた」　米財務長官が支援方針

2008.12.16 11:15

ポールソン米財務長官（ロイター）ポールソン米財務長官（ロイター）

ポールソン米財務長官は１５日、
米ＦＯＸテレビのインタビューで、難航するビッグスリー（自動車大手３社）救済策について
「ブッシュ大統領は３社を破綻させないと決めた。

まさに今（支援の）方法を探っているところだ」と述べ、
米政府が自動車産業を支援する意向を再確認した。

http://sankei.jp.msn.com/economy/business/081216/biz0812161118006-n1.htm

仮にもし明日８０円台突入しても海運は関係ないですか？

ミッチーはあまり心配しなくていいと思うよ
今日の歩み値を見ると595で寄り付いた後
9：02　255000＠605の大口の買いで　寄りの方向性を決め一気に高値に持ち込み
9：20くらいまで高値水準が続いたあと40000〜80000の断続的な大口売りで確定し
9：45　580まで下がったところでの152000　さらに577を付けた直後108000と買い支えている
どこの作戦かは知らんが明らかに朝いちからの機関の仕掛けでしかも買い戻してる雰囲気濃厚
いずれにしても出来高多いうちは心配ないと思われ

１０万、２０万くらいなら俺でも買えるんだが・・・・
そんな奴ｲｯﾊﾟｲいると思うが。

実際に10万や20万を1ロットでサクっと買って
買い支えたりするにはその10倍の余力は必要なんじゃね？
断続的に投入できるだけの資金がないと怖いでしょ。

釣りを承知でｗ
一取引一億超ということになるが、じゃ店でもいいから出してみてくれ
後場寄りで現在値より３ティック下に２０万株の板を入れてみそ
そしたら信じるよｗｗ

必死な人をからかうからｗｗｗｗｗｗ

ミッチーはPBR1.0倍前場越えてHBOP値でふるい落とし
川崎もHBOP値を高値にふるい落としだったなぁ

先物は8600前後で遊んでるのに何でこんなに強いのか

海運を手仕舞って陸運を買おう

【9062/9064】日通.ﾔﾏﾄ.ｱｰﾄ.ｻｶｲ【9030/9039】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1229086381/

ミッチーｗｗ
売り豚殺しのチャートだな

そういえば昨日あたりまで若干いた瓜ブタが完全に姿を消したな
つーことは逆にここから先はちょっと警戒しなくちゃいかんぞ

どうでもいいけどお前書き込みし過ぎじゃね？

>>680
祭りのときはこんなもんさ　仕事どころじゃない
みんなハッピーだろから共有せんとな
さぁーて、あしたはコンビニバイトに戻るとするかｗ

なんだ、偉そうな書込みしてると思ったらガキか・・・

祭りはいつまで？

すんまへん、株投資経験まだやっと半年の殻付きです
ご教授してくださいネ♪

この値動きみてたらコンビにバイトなんて
アホらしくてやってられんだろ・・・

続々とマイテンのお便りが・・・

コンビにバイトって・・・プチ株ですか？w

最近９９プラスからローソン100に店名変更したんで
時給が１円アップしたよ♪♪

株よりも本に投資したほうが、幸せな人生が送れるかも…ね。

>>687
商社のプチ株も持っているのですが今日はさっぱりです
まぁコンビニ価格で仕入れてるからいいんですけど
でも、商社スレではやっぱり船に乗っとくべきだったと
海運は非常に羨ましがられてますよ？？
ここのスレの皆様は大変幸せな方々と思います

おいおい業種別で+なのが海運だけとか

ミッチー600切らない気

押し目と見込んだ買いが後を絶たないが、吉と出るのか凶と出るのか。
そろそろド天井の可能性も大いにある水準にあると思うわけだが。

>>691
今日は朝から終始一貫して海運だけプラスになったり海運もマイナスになって全業種下げたりの繰り返し。
後場ほんの一時だけ情報通信も+0.3％くらいになった瞬間もあったが、まあ誤差みたいなもんだな。

上髭伸びてるのは3社ともに共通だが川崎だけ陰線になりかけてるなぁ

同志、きょうはいまひとつ歯痒かったがそこそこ堪能したよ
だが、株価は三角持ち合いの様相、おれの昨晩の観測通りボックスに入りそうな趨勢だな　
水準はミッチー570-670でやや強気継続だ
でもＦＯＭＣ警戒の向きは引けで手当をしといた方がいいかな
さってと久々にゴ−ルドラウンジの茶でも飲んでくるか
あしたは早番なんで寄りしか来れん

結局、真打ちは新和。

あんたコテなくてもえらそうな口調だからすぐ解るなw

バイトサボンなよw

昨日敢えて勢いの弱かった新和に乗っておいて正解だったな。
まあ本命は第一かもしれんが。

新和すげーな

太平はここから何倍までいくのだろうか？
前回は9倍までいったようだが

ここのスレで価値のあるレスはバルタンくらいだな
あとは読む気がせん

わざわざそんなこと宣言されても、それこそ一文の価値もねぇよ

郵船
貸借倍率…０．８２
貸株…残1019 前日比＋20 新規299 返済279
融資…残838 前日比−103 新規55 返済158
差引…残−181 前日比−123

商船三井
貸借倍率…０．４９
貸株…残2909 前日比−456 新規1093 返済1549
融資…残1440 前日比＋56 新規359 返済303
差引…残−1469 前日比＋512

川崎汽船
貸借倍率…２．４７
貸株…残397 前日比−1 新規93 返済94
融資…残984 前日比＋221 新規262 返済41
差引…残＋587 前日比＋222

自分はあくまでもデータを貼ってるだけなんで…
みなさんの書き込みのほうが参考になります〜

>>702
そ、そう。
読まなければ良いよｗ

そろそろ川崎売るかにゃ

昨日バークレイズは51社分も大量保有報告書出してたのかよ。
しかも全部保有割合減ってるし。
川崎はどーなるんだよ…

バルタン乙
今日は明暗が分かれた一日だったな　では今晩は２点コメントする　
あまり自信はないので読み飛ばしてくたまえ
まず今夜のＦＯＭＣからであるが予測のＦＦレート0.75下げはやや過大であると思う
然しながらそれは市場も既に織り込んでいる模様で昨日ダウ、本日日経と渋った
だからもし0.5であれば一旦売られるかもしれないが買い戻される展開になる可能性が高い
一方バーナンケの持論通りの大幅利下げとなればダウはともかく為替の動向が気になる
従ってこと日本株に関しては利下げ幅が大きいほうが利があるとかどうかは微妙な気がする
当局はインターベンションを示唆しているし大幅な円高はないと思うが警戒要だ
もう一点、ＢＤＩに関してだが昨日ケープに続いてパナがプラスに転じてきた、
早晩ＰＳＩもプラ転すると思うがそうなればやや達成観も出てくると思われる
ＢＤＩ自体は年内は大丈夫と思うが
海運株の方は一段上げたらこれが一旦手仕舞いのサインになる可能性が高いと思う
以上、乗員の方々の幸運を祈る

またえらそうな口調のがきたがたいしたこと言ってねーな

FOMC、為替、指数・・・んなもんここにいる人は皆注目してるだろ
得意気に言われてもね〜

＋25
828

皆が予想できるネタは往々にして株価に逆の効果を及ぼす

>>711さん
どうもです〜
バルについては、もしかしたらとりあえず1000にタッチするかもしれませんね。ただそれ以降は…クリスマス休暇とかもあるし…

為替死んでるし川崎はまた下降トレンド
ってか明日売るから暴落しないで：；

今日は上がる。安心して売れ。

バルがちょっと上がってちょっと円高になったら相殺
これは高いんだか低いんだか難しい値段だな

日本郵船、船舶投資15％減　海上荷動き低迷で
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20081217AT1D160AQ16122008.html

今日もアゲアゲだな

ミッチー始値６４０予想、

皆さんおはよう、Barnieはやはり強力にやってきたな
ダウ大幅高で今日の日経も大幅上昇だろう　海運一段高かもしれない
だが、短期的にはいいのだが昨日のおれの観測どおり今後はちょと微妙だな
為替が戻ってくればいいが、この水準で留まるとなかなか難しいことになる
企業業績ももちろんだが日銀には相当なプレッシャーとなっていることだろう
上昇が長続きするかどうか、おれはそんなには喜べない

9104　まだ寄らないw

まだ寄ってない銘柄なんていっぱいあるだろ。
何がおもしろいのかわからん。

>>723は素人だからしょうがない

そうなのか･･･（´・ω・｀）

つーかまた大幅利下げで瞬間的に沸騰して弾ける相場きそうだね。
やっぱり昨日の前場が海運反転期のピークだった、とかいうことになりそうだ。
FRBが金利政策を利下げ路線に転じて以降、毎回毎回利下げでよろこんで上げておいて
そこで頭打っては低迷を繰り返してきたからなぁ。
なんつーか昨日のダウとか全然学習してないな、って感じ

まだ寄らないＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ

業種23位

終わった･･･完全に終わったよパパン。
月曜までは日経に関係なく上がることしかしてないセクターだったのにすっかり日経と同じか
それ以下の動きだ･･･。
今後は一足先にリバ天つけた鉄鋼みたいな動きになりそう。
バルチが続伸し続けることだけがそうならないための条件か？

つーかさっきまで業種4位とかだった気がするんだが、見間違いだったのかな

ロメオスペシャルなんてに日常茶飯事じゃないか　このセクターは

市況完全無視の仕手株筆頭だった第一の値動きと出来高参照
いつものことだからと言っても明らかに先週までとは違うよ、状況が。

川崎ｗ
マイ転寸前で先物反転か。ついてるなｗ

でもまあ、どうせ前場のうちにマイ転一番乗りだろうな。
次に郵船？

川崎マイ転
三井あと8円　郵船あと5円

チキンレースになってきた　第一すらマイ転しそうな情勢

早く売ったもん勝ちだな

まさにそんな感じになってきた
25位　+0.10％　そろそろマイ転

お祭終わりかな。

死んだじいちゃんの好きだった海運株。
じいちゃんの膝の上で聞いた、ラジオ日経。

俺が大人になって、株始めてからずっと下降で、
素人のチキンは触れないでいたけど、
今回、楽しかったよ。

誤爆しちゃったよ、はずかち。

あ〜あ〜あー

3社全部マイ転乙

29位　-0.83％
なんていうかもう、プギャーとしか言えない･･･。

ミッチーは相変わらずムービングだな

>>737
みずほスレですね、わかります
誤爆したっていいじゃない　だって人間だもの


先物リバってきた。8700回復とかつまらん動きだな。
たまには一方的に下がり続けてみろってんだ

>>741
ちょっと前まで一方的どころか虐殺的だったろ…

太平洋は利確売りを吸収したらまた高い高いされる
売るなら陸運だ
特にヤマトＨＤ9064

今日は弱いながらも他セクター横並びの上昇だから
昨日までアゲアゲしてた海運に資金が回ってこないのは仕方ない
横並び上昇日の後に強さを保てるかどうかが重要だろ

海運株の今の指標である飯野が不穏な動きをしているな

糞がよー

何処までいっても空売り銘柄

今日の前場がピークだろ

いくらなんでも1�j＝88円はないだろー
ダウが暴騰したのによー
沈没させる気かー

めっちゃ空売ってやったぜ！！！！

おいらのミッチー６０２円は救われますか？

とほほだよ。

>>751
今日から買向かったのかよ・・・すごいな

４９３円で空売り、５６０円で買い戻し
５７０円で再度空売り、６００円で買い戻し

海運６連敗中のそんな俺が、６０７円でドテン買いした。
わかるな？

商船三井な。

>>753
ﾜﾛﾀｗｗｗｗ

なんかすごい髷がいるな・・

煽りくらったらたまらんたまらん。

ミッチーだけ強かったり弱かったり・・・
すごいツンデレ銘柄だなｗ

髷←何て読むの？

＞なんかすごい髷がいるな・・

全くだぜ。

ポジもった２秒後から含み損方向に加速し、
一回たりともプラス領域にいくことなく動いていく現実を前にして、
正直何も言えんよ。先週一週間で資産３分の１がぶっ飛んだぜ。

勿論、今日も買った１秒後から最安値まで一直線だった。

>>759
注文ポチる時売と買を逆にポチってさえいれば・・・
ガンガレ

>>758
ヒント　北浜

飯野海、逆日歩３円ついたか。

第一280で売ったのに3ティックで買い戻すとかどんだけチキンなんだよ…　orz
海運暴騰という潜在的恐怖があるとでも言うのか…

第一って売り豚逝かせたあと
買い豚を逝かせるポジションになってきてるな
これってさ、金持ちが遊んでるだけだと思うんだが…超恐ろしい

9101　大陰線　

三井の髷さん、空売りのチャンスですよー

にしても、すごい人に目をつけられてしまったなぁ。。

損切りしました。海運７連敗

>>767
敗因：精神力のなさ

５８８でドテン売りしましたよ？

相性もあるだろう。

需給が反転したな
あとはバルチが下げれば底無し

>>767
ドンマイ！　元気出してな、ｲ�`　　（つか自分も…

>769
懲りないお・か・たｗ

相性悪いときは別銘柄さわった方がよろし
同じ銘柄だと値段に惚れてしまうから

>>744
＞今日は弱いながらも他セクター横並びの上昇だから 
？
今日はどこも右下がりの下降相場だぞ

売ったとたん下げ止まったよママン

30位　-2.34％

勵矧髷
ああ、まげか

いずれこうなることはみんなわかってた。
それが今日だったってだけだわな。
月曜や火曜からそろそろこうなるって予想してる人も居たし、そういう意味では大体みんなの予想の大枠からは外れてない

第一の260必死だな

バルチ８００で為替８８円なんて運賃最低だろうな
大丈夫か？

何を血迷ったのか・・・
今朝寄りでミッチーを全力買いしてしまった大馬鹿の買い豚どす(号泣)
前にも一度手ミッチーに手を出して大やけどしたのにまたやってしもた・・・
うお〜〜〜誰か慰めてくれ〜〜〜
また物産と住信でコツコツ取り返す日が続くのか・・・

海運はいいお、やっぱ海だお。
正直、先週いっぱい続いた事で驚いてます。

日経30円安で30位　-3％台
もう先週までのことは忘れた方がいい

11月中旬までの下げ相場が忘れられずにいつまでも売りでしがみついてた奴がここ2〜3週間苦しんだように、
いま買いでしがみついてるとぬっころされちゃうお（´・ω・｀）

海運株なんてもう一生上がらないだろ

>>786
そう思っていた400円割れの頃が
懐かしい

>>782
考えられないなｗ寄りで買うなんて

場中に1円円高進んでるのに日経暢気に8500の攻防なんかしてるな。アホだな･･･。
今日維持したってどうせあした遥か下で寄り付くのに何の意味があるんだ

まあ、円高っていってもドルに対してだけだからドル安って言わないと間違いなんだけど

今日は一度離隔とか手仕舞いだろうね

この下げはやばいよ。大人の成り行きぶん投げ祭り開催中。

おぃおぃどうしたんだ　同志諸君
昨日の引けと昨晩、今日の寄りでせっかくおれが警告出しといたのに
やっと今になって気付いてもそりゃ遅いというもの
今の状況はそんなに悲観する必要はない　常に市場の一手先だ

利確・手仕舞いと下げの入り口の見極めくらいできなきゃダメだろ（´・ω・｀）

600以上のヤツは助かりそうもないな

この程度の円高は当然想定された　
おれは瞬間85まであるかもと思っていたのでむしろ意外だ
中川は否定しているが財務官は否定していないことから介入は入っている
そこで時間を稼いで明後日、日銀は結局アメに追随してゼロ金利に舵を切る　
それを市場も織り込みに行くからさほど心配ない　

アホ過ぎる。このチャートで上値追えるわけないじゃんｗｗ
また下降するよ。今日がその第一波兼きっかけ。

もう今のオイラに判断能力は残ってないわ
引けで7万のうち5万株だけ損ぎる予定

ヤザワ気づきました、これがドＭの世界なんですね

722 名前：山師さん＠トレード中[] 投稿日：2008/12/17(水) 09:03:56 ID:omNPZTwu0
皆さんおはよう、Barnieはやはり強力にやってきたな
ダウ大幅高で今日の日経も大幅上昇だろう　海運一段高かもしれない
だが、短期的にはいいのだが昨日のおれの観測どおり今後はちょと微妙だな
為替が戻ってくればいいが、この水準で留まるとなかなか難しいことになる
企業業績ももちろんだが日銀には相当なプレッシャーとなっていることだろう
上昇が長続きするかどうか、おれはそんなには喜べない



793 名前：山師さん＠トレード中[] 投稿日：2008/12/17(水) 13:56:36 ID:omNPZTwu0
おぃおぃどうしたんだ　同志諸君
昨日の引けと昨晩、今日の寄りでせっかくおれが警告出しといたのに
やっと今になって気付いてもそりゃ遅いというもの
今の状況はそんなに悲観する必要はない　常に市場の一手先だ

寄り直前に大幅高予想して警告しただろってｗｗ毎日毎日偉そうに書き込んでなんなのコイツ？
無駄に長文だしよ

総悲観は海馬

この板の動きは素人には難し過ぎる

株なんて簡単だ。総悲観で買うだけ。
俺はこの手法で10月に1000万を100万にした。

>>799
相場が悪いんでイラつく気持ちはよくわかるが
まぁ落ち着けよ　だいいちおれに怒ってもどうにもならんぞｗ
それより冷静になって自分の考えでも言ってみたらどうだ

>>802
うまい！！みんな>>802を見習え！！

>>803
は？ドテン売りで爆益ですがなにか？ｗｗｗｗｗｗ
いや、別にな〜んか内容無いくせに偉そうに語ってんな〜ｗって思っただけだよｗｗ
気にしないでくれよｗｗｗ

>>763
俺なんて241で売って
昨日あまりの強さに273で投げたんだぜ
笑ってくれよ

もしダウ下がって為替が８７円台行ってバルチ下がったら超悶絶だな

たられば意味なすｗ
そりゃそうなれば悶絶だ。
同じようにダウがまさかの2連バカ上げしてドル円90円になったら売りが悶絶だ

仮定に意味なし

>>805 別に気にしてないが
ウソもハッタリもちょっと上手につかんとおもろないぞ
そのコメントを見るとおまえの頭の中身も内容無さそうだな


　

>>809
だから気にすんなって同士諸君(笑)
参考にするからまた長文後で書いてくれよ
下手な俺にご教授たのむよ

荒れた相場だったがミッチー570で一部を買い戻せた
なかなか悪くない一日であったよ　また明日だな

エロイ先生方にお尋ねしますが、これは空売りの買い戻しなのか、
PKOがｷﾀのかどちらですか？　＞爆戻し

エロイ先生はこんなところ見ていません

先物くらいみとけよ、エロくなくても･･･。
後場高値更新してるんだよ、市場は

エロイ奴はこんなとこ参考にしません

逆に言えば先物後場陽線なのに未だに後場陰線な三井がどれだけ弱いか

上手く取れる人には、ほんとボラが凄いよね、
今日もじっと我慢の子ｸﾙｰｽﾞだった…。

日経がプラスで海運マイナスなんて久しぶりだな

燃料価格を見られる所ってないのけ？

>燃料価格を見られる所ってないのけ？

たしか、燃料は荷主持ちだから関係ないはず。
商船大のとき、そう習ったような気がする。
契約によるかもしれん。

バンカーサーチャージ

燃料割増料金のことであり、燃油が高騰した場合は、計算式により導き出し、
通常料金に付加する運賃である。大型カーフェリーなどは、過去半年の
燃油価格から計算しているので、燃油代に見合った料金が付加できるのは
半年後というタイムラグが生じている。

まあ燃料が安くなってる分が利益になってるかどうかとは関係ないね。
すまんね。回線切って（以下略

>>820-821
そーなのかー。thx

それにしても明日からどう動いて行くんだろう？
今日の下げで冷静になって、前みたいな馬鹿上げはもう無いかねぇ。

前みたいな馬鹿下げがあるよｗ

しかし、この円高の中で頑張ったな、今日の海運セク。

>>807
もしそうなったら売り気配でも成り売りですおｗ

ダウはGMの年越し決定までは8400〜9000でヨコヨコじゃね
決定で出尽くし下げか、交換上げかどっちか。
下なら7800程度、上なら9500程度で今年はおしまい。

すみません今日は忙しいので貸借だけ先に

郵船…０．６６
商船三井…０．９７
川崎汽船…２．３９

>>827
いつもありがとうございます
今日の下げでミッチーの売り減ったのかな？？
650に年末までに一瞬でもタッチしますように！！
@623の丸焼き買い豚より

まだ丸焼けじゃないだろ
半力以上なら丸焼けだがｗ

みんなもっと
>>802
にかまってやれよ。

よくある文章だし

お待たせしました

郵船
貸株…残997 前日比−22 新規289 返済311
融資…残659 前日比−179 新規66 返済245
差引…残−338 前日比−157

>>830
コピペ

商船三井
貸株…残1845 前日比−1064 新規348 返済1412
融資…残1801 前日比＋361 新規599 返済238
差引…残−44 前日比＋1425

川崎汽船
貸株…残367 前日比−30 新規109 返済139
融資…残879 前日比−105 新規93 返済198
差引…残＋512 前日比−75

>>828さん
どうもです〜
650ならタッチする可能性はあると思いますよ〜

17 December 2008
Baltic Dry Index (BDI) +8 836

海運七連敗さん、ドデン売りで連敗脱出できたかな？

ケープ ＋1

ｶﾜﾕｽ

いよいよだな

ケープ明日からガラがくるだろ
これだから大人の炭酸は

マジ海運終わったなｗ
バルチ怒涛の42連敗クルー！

海運って実態が見えないよね
それに比べて陸運とくに宅配業は実態をともなってるのにそれが株価にはまだ反映されていない

もう失速かよ

バルチ今回はもうちょっと上がると思ったのに・・・
今日弱いわけだわ

マジ98円10銭

逝った

為替が死にました。

船余ってどうするか各社会議してんのに
そんなに騰がるわけないｗ＞ＢＵＬＫ

為替市場は介入ラインをためしに行ってる
ただこのファンダで一刻で介入してどうなるものでもないけどねｗ

昨日はめずらしくｗ戦術的な観測が当たり幾許かの戦果を上げられたので
ジムで汗を流してスパで温まり寿司屋でささやかに祝杯を上げて来たら帰宅が午前様になっちまった
でも、たまには気分転換もいいものだぞ、同志。
さて、昨日は荒れた相場であり、現時点でダウも反落、為替も下値を試す状況であり確かに予断を許さないと思う。
だがザラ場で述べたように実際はそんなに悲観ばかりの状態ではないと思う。
明日の寄り前シカゴがいくらで返ってくるかはわからんが、仮に悪くても明日以降の日経は下げても次第に持ち直す展開になるのではないか。
海運は昨日述べた以上に特に問題はないと思うので本日はマクロ中心に二点ほど述べる
まず最初にＦＯＭＣの利下げの影響であるが、本日は反落しているがこれは早晩必ず効果（特に株式市場に）が出てくると確信している。
個人的にはハイエク論を支持するおれは貨幣利子率と自然利子率に恣意的に歪みを生じさせる
このようなバーニーの対応と持論は好きではないのだが、現状ではかなり有効であると思う。
これが９月、１０月の一時的にLIBORが１０％にも達した時には全く利かないのだが
現状1monthのレートは1/32以下にまで達している状況だ。もちろん有効需要は弱いから資金は直ちに設備投資には回らない、必然的に金融市場に回ってくるしかないのだ。
アメ株をやっている方はお判りと思うが米株式市場では１年程前には信用取引金利は７〜８％もあったのだ。ゼロ金利の効果はこの方面に最初に出てくると思われる。
もちろんＧＭ問題などの積み残しと若干の波乱要因はあるが、ダウに関しては強力なサポート要因である。

長い
偉そう
ツマラン

以上！

>>852
無内容
偉そう
つまらん

第二点は為替。（ちなみに私の妻はなぜか為替の専門職である）
一昨日から警戒していたがやはりと言った感じであった。
然しながら敢えて言うと、８８円（現状８７円台）は予想（瞬間的に８５円台）よりもひどくはなかった。
実際３円程度の下落幅は３月やあの悪夢の10月27日に比べて半分程度かそれ以下である。
これには３点ほどあると思う。
１点目は何といっても、もうドルにこれ以上の絶対的な利下げ余地が無いということであり、これに尽きると言っていい。
子どもでも理解できると思うのだが市場参加者は意外に理解できないから不思議である。
二点目は売り手が弱体化していること　ヘッジファンドは余力がなく日本国の介入力に到底勝てない。
三点目は明日、日銀の後追いゼロ金利政策が予定調和的になされるだろうというということで日程的にも売り進められない。
以上のことからドルは下値は限定的であり、日程的にも下値を試せるのはせいぜい明日の午後迄である。
但し日銀の現在のボードは総裁の統率力が全く欠けており前回も紛糾して中途半端な利下げをしたように今回万一対応を誤ると更なる円高という可能性もなくはない
わが国の金融のトップがバカでないのを祈るしかない。
という訳で冒頭の観測通りそう悲観することはないと思うのだが、もちろん様々な点で自分なりの観測とシナリオを持ち
どのような状況でも機敏に対応し、考えも柔軟に持つべきなのは言うまでも無い。
今回はマクロの話であったので次回はこれに関連して海運に関してより具体的に論じるつもりであるが
勝手にやったり突然中止かもしれんので別に期待なんぞしなくてもよろしい。　
以上、乗員の方々の幸運を祈る。

とりあえず明日が上か下かだけでいいから教えてくれよ

最近乗ったり降りたりしてるんだが、全て裏目にでるorz
まんどくさいので昨日から乗りっぱじゃーい！

>>855
他人に依存するな　
自分で考える習慣を付けよ
他説に対し聞き流さず須らく疑問を持て
これが生き残る唯一の秘訣だよ

じゃ、いい夢見ろよ

>>857
みんな自分で考えてるよ、なんでそんな長文たれながしてるの？
お前の文・・・思う、思う、思う・・・ってｗ為替、指数、下値は幾らか、介入の可能性とかってみんな
当たり前に考えてトレードしてるに決まってるだろ？ｗｗｗ

長文は全く読む気がせん
頑張って読もうとしたが↓で読む気がなくなった。一個目の長文は１文字も読んでない

ちなみに私の妻はなぜか為替の専門職であるｗｗｗ

>>854
私の妻は…まで読んだ

バルチック海運指数　　　　８３６　　 （＋　８）

またかよ、おい、誰かいい加減「ここはお前の日記帳じゃねーんだ！チラシの裏にでも〜」のAA貼ってやれよw

「戦術的観測〜」でいきなしきて「ジムで汗を流しスパで温まり〜」で通勤電車で吹きそうになっちまったじゃねーかw

訳知り顔で長文のわりには当たり前の内容過ぎねーか？

この地合でここまで上げたんだから、日経とともにナイアガラが来るはず

なんだナイアガラか
致命傷ですんだ

9104　560で欲しかったな

上がってから言われてもなー

上がってからじゃないと言えないだろｗ

第一ハジマタ！

大手でないところはプラ転してるな

変なのがわくと困る。

ミッチーやればできる子。

うふ

9104を581で売って同値で買い戻ししたけど危なかったなぁ
何これ強い

騙し上げきたな

�dだな

5日線あたりでじたばた

9123太平洋海運
逆日歩6円
現在値101円

汽船で売りオンリー＋65.000取ってきた＞＜

>>877
逆日歩で買われねーよｗ

昨日の高値を抜けないとジリ安だろう
　今年一杯は

汽船　逆日歩消滅ｗｗｗｗｗｗ

>>877
マジ？

気配低っ

>>882
ホントだったｗ　けど高額すぎて逆に警戒するよこんなのｗ

太平洋の売り方ピーンチ

翌日バルチ下落てオチは…？

>>886
上げ幅が減少して、マイテン目前なんだから普通にありえること

今日は第一汽船売り一色で+10万＞＜　もうやめま〜　

後場はまた時化かのぅ　昨日は激しくて船酔いが酷かった…

9130　も5円の逆日歩だってばよ

太平洋は昨日信用買い増えてるのに
逆日歩MAXに増額ってなんかあるだろ・・・

今日も業種別30位前後をうろうろか。
すっかり元に戻ったな

また第一担ごうとしてる所があるなぁ。
なんとかのひとつ覚え

新和のばかぁ

14:00 91100 新和海 業績予想の修正及び期末配当予想の修正に関するお知らせ
https://www.release.tdnet.info/inbs/140120081216040052.pdf


平成21年3月期通期連結業績予想数値の修正（平成20年4月1日〜平成21年3月31日）
売上高 営業利益 経常利益 当期純利益 1株当たり当期純利益

前回発表予想(A) 144,000 20,900 20,600 13,300 82.14
今回発表予想(B) 133,000 10,600 10,500 7,200 44.46
増減額(B-A) △11,000 △10,300 △10,100 △6,100 ―――
増減率(%) △7.6 △49.3 △49.0 △45.9 ―――

またか。
10月にも第一が場中発表から同じチャート描いてたなぁ。
これがあるからこのセクターは売りしかできなくなる

大手はともかく他ははまたどうせ連れ安するんだろうな

ああー、逃げ切りならずか・・・
なんで新和切れなかったかあ

新和、予想どおりとはいえ思いっきり赤字だな

中間結果　営業利益140億　⇒　今回修正　通期営業利益　100億　って、船走らせるだけ赤字やん

全然連れ安しないな

第一も早いとこ下方修正赤転出しておいて後方の憂いをなくせばいいのにな。

33位　-2.33％　ついに最下位取ったか

30〜33位が僅差だから秒単位で順位の入れ替わりが激しいけど

ぎゃあああああああ　　親和ぎゃああああああああ

海運はしばらく売りでいいな
１０年くらい

２００９年はいつ盛り上がるのか
製造の減産と工場停止とかばっかりな気がするんだけど
やっぱり夢を買った方がいいのかね

33位　-2.52％

きっちりゲットして終わった･･･。乙

う〜ん…

>>900
第一はもう超絶下方修正でてるけどまだ出るかな
営業利益
上期　180億　下期　-115億予想
通期　65億予想

そんな俺は海運超絶担がれ中ｗ

>>907
見込みが甘すぎると散々叩かれた予想なんだよなぁ、それ。

それに第一は今年だけで3回業績予想修正してるからな。常連だ。
2月8月11月
来年も5月に本決算出す前に1〜3月に修正してくると見たほうがいい。

新和の独歩安はIR出てたのか

http://www.toyokeizai.net/business/industrial/detail/AC/d26428368cfca9c4ecc577b5f1630a2d/
【産業天気図・海運業界】市況急落で「晴れ」予想から一転、０８年度後半、０９年度前半ともに「土砂降り」 - 08/12/17 | 14:40

海運祭りしゅーりょー？

うん終了

郵船450割れを狙ってるよ

第一は来年150めざすんじやね

新和で爆死したおいらが来ましたよ〜

260で何とか利確できたけど、場中ＩＲとはＫＹだな。
ﾊﾞｶﾔﾛ〜海運なんて嫌いだっ！

120くらいで3つ買えないかなぁ。。。

9110 新和 2Q時
下期想定レート　為替100円$ 燃油$520MT　→　今回：（4Q）為替90円$ 燃油$250MT
配当（通期）　16.00 → 8.00（下期配当なし）

為替の想定を 90 まで下げてきたのは早いほうか。

飯野　自社株買い発表
ただし明日の寄り前のTosTNetで

自社株買いのお知らせしてたわけではないから
先日のグリコ式とは違うか・・・

ちなみに昨日のホンダの下方では
為替ドル円103→101　ユーロ円145→136、
信越は下方予告編なのでレート記載なしか。
日立金属も書いてないなぁ。

悪い奴に騙されて商船三井を５７５円で１万株買ってしまったよ！！
明日処分した方がいいかな？

あの長文君はミッチー下値が570辺りのBOXになるって言ってたな

クローズアップ現代で円高不況を煽るようでは
もう底打ちだな
ダウ先上昇　為替急反転した88.5　
やはり今日が底だったようだな

親和PTSで猛烈GUしてるけど、何か出た?

>>923
ご発注だろｗ　ないわｗｗ

これは、後から追髄で再下方あるでぇ〜

期末配当０、来期8円てｗ　もう来期も無配にしとけよｗｗ

すみませんあとできます

　 　 　　　＿＿＿_
　+　 + ／⌒　　⌒＼+　。
　・ ｡／（ ●） 　（●）＼　+　+　　
　 ／::::::⌒（__人__）⌒::: ＼　　　　バルﾀﾝ　ゆっくりでいいよ
　 |　　　　　|r┬-| 　　　　|
　+＼ 　　 　`ー‐′ 　 ／・ ﾟ.　+　　　　　　　　　　＿_
　　／　　　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　　　 / ・ /ヽ
　（＿⌒)　・　　　　・　|｜＿＿＿＿___＿___＿ 　|ま |￣|
　　　ｌ⌒ヽ　　　　　＿ﾉ | |＼ 　|___| 　 {}@{}@{}−| る|　 |
　 　 |　 r　`(;;U;)　　　）__) 　＼　>ﾟ))))彡ー―'.　|＿.|＿|
　　（＿ノ　￣　／　／　　　　　＼`ー―’＿＿＿
　　　　　　　　（＿_^)　　　　　　　| |￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　　　　　　　　　　　 　 |_|

>>918
グリコ式ってなんですか？

　　　　　　　　　　　 ／￣＼
　　　　　　　　　　　 |　　　　|
　　　　　　　　　　　 ＼＿／
　　　　　　　　　　　　　 |
　　　　　　　　　　／ ￣ ￣　＼
　　　　　　　　 ／　 ::＼:::／:: 　＼　　　
　　　　　　　／ 　.<●>::::::<●>　 ＼
　　　　　　　|　　　　（__人__）　　 　　|　　　　　
　　　　　　　＼　　　 ｀ ⌒´　　　　／　　　　船の逆襲が始まる
　　　　　　　 /,,―　-ー　　､　,　-‐ ､　　　　
　　　　　　 （　　　,　-‐　'"　　　　　 ）　　　　
　　　　　　　 `;ー"　`　ー-ー　-ー'
　　　　　　　　l　　　　　　　　　　　l　　　
　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　|　　　ワ　　　　　ゴ　　　　　　ン　　 |

明日は騰がるんか？

郵船
貸借倍率…０．８８
貸株…残856 前日比−141 新規106 返済247
融資…残754 前日比＋95 新規118 返済23
差引…残−102 前日比＋236

商船三井
貸借倍率…１．０４
貸株…残2053 前日比＋208 新規834 返済626
融資…残2139 前日比＋338 新規398 返済60
差引…残＋86 前日比＋130

川崎汽船
貸借倍率…３．３６
貸株…残284 前日比−83 新規44 返済127
融資…残956 前日比＋77 新規90 返済13
差引…残＋672 前日比＋160

>>932-934
乙ですノ

＞ｸﾚｲｼﾞｰ・ｽｲｽさん
どうもです〜
要するにサッカーある日はこうなる、てことなんですけど、あらかじめわかってることなんだから、もっと早くに言えばよかったんですよね…

夫婦漫才ｲﾗﾈ

３歩進んで５歩下がる

Baltic Dry Index (BDI) -7 829

下り最速ﾊｼﾞﾏﾀ

次スレ立てる人は上記のリンク先が変更になってるので
こっちをコピペしてね
http://www.dryships.com/pages/report.asp

Dryshipサイトの指標が見えんな

この為替のもどしっぷりならバルタンさげても明日はなんとかあげるだろう・・・

為替vsダウ+バルチ

>>914
来年まるまるいっぱい期限あるなら100円割れを目指すくらいが現実的だと思う

>>942
自動車みたいな為替メインで値動きするセクターじゃないからムリポ
今日もまた20位後半から30位台

まあ、そんな下位でもプラスになるくらい市況良ければ弱いってだけで上がらないわけではないんだろうけど。

18 December 2008

Baltic Dry Index (BDI)    -7   829
Rates

やっぱりね、下がると思ったｗ

>>947
臭い屁でもこいてろ

次スレ
【9101/9104/9107】日本郵船商船三井川崎汽船 27
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1229638711/

バルチック海運指数　　　　８２９　　 （−　７）

こういう日は騙し上げがホワイトナイトになる日だ
みんな神頼みするんだぞー

今日はきつそうだな

共栄タンカーｗｗｗ

ＭＳ、海運業界をIn-Lineに引き下げ
ＭＳでは、海運業界の投資判断をAttractiveからIn-Lineへ引き下げたようだ。足元
のドライ市況の上昇は海運株にポジティブとしながらも、同証券基本ケース前提の
ＢＤ12100ポイントまでの市況上昇メリットは株価に織り込み済みと判断し、更なる
上値余地は小さいと。なお、個別では商船三井の投資判断をOverweightからEqual-
weight、川崎汽船をEqual-weightからUnderweightに引き下げたもよう。

海運、強くね？

運ぶ物資はなにもないのに
株価だけは強いな

もう一回騙し上げこないかな
余裕で売り乗せるのに

もう来ないだろうけど

海運のチャート嫌な形になってきたね・・・

結局　先週からの上げは何者かが強引に吊り上げたってことだなｗ

新和ががんばってプラス維持

当たり前のように下げていくな

9123太平洋海運　逆日歩3円

これは厳しい

商船三井の見せ買い板頑張りすぎ。
素直になれよｗｗｗ

12/19 9107 川崎汽船 モルガンS Equalweight→Underweight格下げ 560円→430円
12/19 9104 商船三井 モルガンS Overweight→Equalweight格下げ 910円→640円
12/19 9101 日本郵船 モルガンS Overweight継続 630円→560円

思い出したかのような格下げｷﾀｰ

粘ってた新和も落城か
こりゃきついな

>>965
高く感じる

俺を騙した糞野郎出て来い！！
一日で３０万消えたやないか！！

後場で別セクターに鞍替えしたらグングン騰がってやんのｗｗ
ここは沈没でいいよ。

耐えがたきを耐え忍びがたきを忍び・・・

ミッチー560売玉がプラスになった〜＼(^O^)／

飯野海で儲けて、ミッチーに貢ぐ・・・今日で２日目・・・
俺以外に居る？

みっちー、パワー溜めてるな。

商船三井は株価は忘れる。

配当利回りで満足するよ。減配しないでね。

据え置きマジ？

きた北ｷﾀ━━━(;´Д｀);´Д｀);´Д｀);´Д｀);´Д｀)━━━━!!!

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　　　　,i':r"　　　　　 `ﾐ;;,
　　　　彡　　　　　　　 ﾐ;;;i
　　　　彡　,,,,,、　,,,,､､　ﾐ;;;!
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　。　　　'ｔ　。ゝﾟ　　　 '≦　三　ﾟ｡　ﾟ.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 ┛
　　。　 ﾟ ｡≧　　　　　　　三　＝=-
　　　　 -ｧ,　　　　　　　　　 ≧=-　。
_,,..r''''"ｲﾚ,､　　　　　　　　　 ＞三　　｡ﾟ　･　ﾟ
　　　 ≦｀Vヾ　　　　　　　　ヾ　≧

0.2％利下げか

利下げ好感先物爆発

瞬殺だった

しょぼっ━━━━(ﾟдﾟ；)━━━━!!

少しは戻したんだが、全体的に弱すぎたね
金融も全然上がってない

25日線まで下がったっていいじゃない、海運だもの。

おーっす。
昨日あたりからすっかり海運らしさを取り戻したね。
日経数十円程度の下げでも3％5％下がるこのクオリティ。
やっぱ海運は下がってないと面白くないよね！

昨日じゃないや、おとといか

あー

結局552持越しちゃったぜ…。
心配なさそうだがね。

日経　−0.91％
海運　−2.76％　28位　乙

飯野海、現物で一杯買い増した。
蓋してた奴ご苦労。

材料で尽くしちゃったなｗ
さ、月曜から適正ポジションへ逝きませう

http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200812190008.html
太陽光発電を動力の一部に使う貨物船が完成　
2008年12月19日

太陽光発電を動力の一部に使う自動車運搬船が神戸市の三菱重工業神戸造船所で完成し、
１９日午前、「通電式」が行われた。燃料代の節約や二酸化炭素の排出削減が目的で、
開発した日本郵船と新日本石油によると、大型船の動力源に太陽光を用いるのは世界
初という。

乗せる自動車があるといいんだがな

今日の三井わかりやすすぎ

http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye4021343.html
世界初、太陽光発電の自動車運搬船
ニュース動画あり

モルガン・スタンレーがばら積み船を２万ドルで調達
http://www.morningstar.co.jp/portal/RncNewsListAction.do?rncCode=NEWS

マケスピの人はそっちでソース見て確認してくれ、どうやら
ケープがここのところ爆上げしたのはモルガンがいじったのが
原因らしいな、市況低迷時にはめ込みでもするつもりなのか？

965 名前：山師さん＠トレード中　[sage]　投稿日：2008/12/19(金) 12:29:48 ID:oNDihl1n0 　　　New!!
12/19 9107 川崎汽船 モルガンS Equalweight→Underweight格下げ 560円→430円
12/19 9104 商船三井 モルガンS Overweight→Equalweight格下げ 910円→640円
12/19 9101 日本郵船 モルガンS Overweight継続 630円→560円


993 名前：山師さん＠トレード中　[sage]　投稿日：2008/12/19(金) 17:57:30 ID:5ceciwNj0 　　　New!!
モルガン・スタンレーがばら積み船を２万ドルで調達
http://www.morningstar.co.jp/portal/RncNewsListAction.do?rncCode=NEWS

マケスピの人はそっちでソース見て確認してくれ、どうやら
ケープがここのところ爆上げしたのはモルガンがいじったのが
原因らしいな、市況低迷時にはめ込みでもするつもりなのか？

>>993
これか

12/19 15:44
モルガン・スタンレーがばら積み船を２万ドルで調達
　海運市場に明るい材料が浮上。業界関係者によれば、ばら積み船（鉄鋼原料船）
の用船料市場における直近の取引で、米モルガン・スタンレーがケープサイズ（積
貨重量１０万トン超）の長期契約（１年物）を１日当たり２万ドル前後の価格で落札し
たもよう。同社は、調達した船腹を運賃先物市場での原資産として用いるものと見
られる。
　海運会社にとって、１年物の長期用船価格の採算ラインは１万７０００ドル〜１万
８０００ドルとされている。世界景気の悪化による海上荷動き軟化を背景に用船料の
低迷が続いていただけに、ここにきて採算ラインを上回る価格で契約が成立したこ
とは、海運業界にはポジティブだ。海運市場で継続的に同水準での成約が続いた場
合、足元で１万ドル前後に低迷しているスポット（短期契約）価格の上昇にもつながる
可能性があり、今後の動きが注目される。
　ばら積み船の用船料が上昇すれば、日本郵船<9101.T>、商船三井<9104.T>、川崎
汽船<9107.T>など海運大手の厳しい収益環境が緩和することになる。

>>995
それです。モルガンが単独で値を動かそうが実需が動いてないから
意味ないはず。海運系のニュース見れば分かると思うが、コンテナ
船も停滞してるのは物自体動いていないから船を動かしようが無い。
ソースにあるように単純に先物の原資産とするならこの後また低迷
すると思われる。

モルガン相場操縦しやがったのか
空売りたっぷり仕込んでたりして

バルカンおつ！！

http://www.guruguru.net/auction/item/1769458041

http://www.guruguru.net/auction/item/1769458041

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