【9020,9021,9022】JR総合13両目【東,西,東海】

━―━―━━―━―━― ━―━―━━―━―━―━―━―━━―━―━―
各社HP
JR東日本　証券コード９０２０
http://www.jreast.co.jp/
JR西日本　証券コード９０２１
http://www.westjr.co.jp/ 　
JR東海　　 証券コード９０２２
http://www.jr-central.co.jp/

企業情報（決算、株価、その他）
東日本 ttp://company.nikkei.co.jp/index.cfm?Scode=9020&ba=1
西日本 ttp://company.nikkei.co.jp/index.cfm?Scode=9021&ba=1
東　海　ttp://company.nikkei.co.jp/index.cfm?Scode=9022&ba=1

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前スレ
【9020,9021,9022】JR総合12両目【東,西,東海】
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1206719132/

2

>>1
おつ

>1
乙

西の優待取り損ねてヤフオクで４２００円で入札してたのに
落札されてなかった〜　(ﾉД`)ｼｸｼｸ
西の優待が欲しい

東の優待を金券ショップで２枚で２５００円で売った俺は勝ち組

正直西の経営戦略にはウンザリ。
何が悲しくて大阪駅でJALのポスター（恋する東京？ﾊｧ?ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ）なんか大量に見なきゃならん。
確かに西とは路線競合してないが、東海や東はグループ企業だろ？
自分の縄張りさえ収益さえ上げられればそれでOKですか。

>>4
新大阪から博多まで新幹線のグリーン車に乗ったら、
いくら割引になる？

５割引だ。計算汁

５割引は当然分かっているのだけどね。
ここではあまり書かない方がよいのかもしれないけど、
新大阪から新下関まで新幹線で行って、山陰線経由で
帰ろうかと思ってる。

>>5
一枚1,250円か…ご愁傷様

新幹線を頻繁に使うので優待の割引券を増やして欲しいので
株主総会で意見して来る

>>11
周りのまともな投資家から冷ややかな目で見られて良いなら頑張れ

西はまだ高すぎる。
４５万になったら買いだ。

>>11 >>5
なら何で金券ショップで売った？

>>14
>>11 >>5は同じIDだけど、売ったのは東で、新幹線を頻繁に利用する
のは東海の東海道新幹線か西の山陽新幹線ということでは。

西買った〜（ ´∀｀）ｳﾌﾌ
今度こそ長期保有だ

このスレだと西って人気無いな

今日は、東の80割れが有ると思ったが

お疲れ様です！！
西１００万まで保有決めました！！

>>17
西は優待内容がいいのにね。

酉は企業イメージが悪いから配当と優待を他社より良くしないとね

3社の中で西の優待が一番良いような気もする

西は中間配当はいらないから、９月は優待にしてほしい。

[9020]　東日本旅客鉄道
証金　　速報(06/03)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.073　　　0.247
返済 　　　　0.063　　　0.294
残 　 　　　　0.261　　　2.548　 　+2.287
前日比　 　+0.010　　-0.047　 　-0.057
逆日歩　
回転日数　7.3
貸借倍率　9.76

終値　803000　-6000
始値　807000
高値　809000
安値　802000

売買高　13.973
年初来高値　952000
年初来安値　742000


[9022]　東海旅客鉄道
証金　　速報(06/03)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.060　　　0.045
返済 　　　　0.352　　　0.035
残 　 　　　　0.456　　　0.169　 　-0.287
前日比　 　-0.292　　+0.010　 　+0.302
逆日歩　
回転日数　3.1
貸借倍率　0.37

終値　1040000　-20000
始値　1060000
高値　1070000
安値　1040000

売買高　4.023
年初来高値　1090000
年初来安値　　883000

[9021]　西日本旅客鉄道
証金　　速報(06/03)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.041　　　0.123
返済 　　　　0.423　　　0.019
残 　 　　　　0.524　　　1.267　 　+0.743
前日比　 　-0.382　　+0.104　 　+0.486
逆日歩　
回転日数　4.3
貸借倍率　2.41

終値　489000　-5000
始値　490000
高値　493000
安値　486000

売買高　6.201
年初来高値　570000
年初来安値　400000

けろりん乙。
そろそろディフェンシブとして再物色されないかね。

>>26
ノ

スレタイがJR統合に見えた

鉄道収入２カ月連続マイナス＝中長距離１．９％減響く−ＪＲ東日本
http://www.jiji.com/jc/c?g=ind_30&k=2008060300938
2008/06/03-20:02

今日は大幅下げ決定

上げてるよ

終わった月の話って言うのはそう言うニュースが出る頃は折り込み済みだからな

世界に進出するんでしょ！
新幹線で車輛メーカーから委託金貰えるんでしょ！
３年で１、５兆の設備投資で行くと思うよ！
車社会から電車社会へ。。環境関連じゃまいか？
ベトナム、インド、サウジ、アルゼンチン、ブラジル、トルコと続々と。。
都市と都市の人口分布は、日本に近い法則だよ！

中国の常伝導リニア（しかもドイツのパクリ）なんて、４００Kmしかでないじゃまいか？
日本の超伝導リニアは　　　５００Kmオーバーの法則！

>>32
上海のリニア（ドイツの技術）は４３１Ｋｍまで表示された。

東海が鉄板に挟まれた

これだけガソリンが高騰すれば公共交通にかなり流れそうな気もするが

>>35
そう言われて半年

此処まで来るとインパクトに違いが有ると思うのだが
しかしながら動きが鈍いのも事実だな

東の優待使わないから人にやったんだけど
ヤフオク見ると１枚２０００円前後で取引されていてショック
４枚もやっちまった

上がりもせず下がりもせず
ディフェンシブだから仕方ないのか

[9021]　西日本旅客鉄道
証金　　速報(06/04)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.066　　　0.018
返済 　　　　0.011　　　0.058
残 　 　　　　0.579　　　1.227　 　+0.648
前日比　 　+0.055　　-0.040　 　-0.095
逆日歩　
回転日数　4.5
貸借倍率　2.11

終値　491000　+2000
始値　488000
高値　494000
安値　488000

売買高　4.077
年初来高値　570000
年初来安値　400000

PBR　　　1.53倍
PER　　　16.95倍
配当利回り　1.23％

[9020]　東日本旅客鉄道
証金　　速報(06/04)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.087　　　0.013
返済 　　　　0.000　　　0.222
残 　 　　　　0.348　　　2.339　 　+1.991
前日比　 　+0.087　　-0.209　 　-0.296
逆日歩　
回転日数　9.2
貸借倍率　6.72

終値　809000　+6000
始値　804000
高値　809000
安値　803000

売買高　10.591
年初来高値　952000
年初来安値　742000

PBR　　　2.01倍
PER　　　16.93倍
配当利回り　1.25％


[9022]　東海旅客鉄道
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　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.210　　　0.001
返済 　　　　0.031　　　0.052
残 　 　　　　0.635　　　0.118　 　-0.517
前日比　 　+0.179　　-0.051　 　-0.230
逆日歩　
回転日数　3.6
貸借倍率　0.18

終値　1060000　+20000
始値　1050000
高値　1060000
安値　1040000

売買高　2.390
年初来高値　1090000
年初来安値　　883000

PBR　　　2.55倍
PER　　　14.58倍
配当利回り　0.82％

>>40 >>41
乙！
今日は順番が違うね。
貸借倍率　0.18 は本当かい？

>>42
ノ

順番が違うのは、ほかのスレに誤爆したから・・・

>>42
残数自体が少ないから倍率はほとんど意味無いよ

WBSでリニア特集

西　499000円で利益確定しました

>>46
ほん倒壊？
西は４月だったかに損切りしたよ。

昨日買ったんだけどね
>>16

東が分割されて端株で優待もらえると旨いなあと一瞬思ったがそんな旨い話はないな。

さげまくりじゃん・・・
長期保有しなくてよかった・・・

まぁ日経下がってるし仕方ないのかもしれないけど

西は50万付近で大分しこったのかな……
そして東の80万死守は異常

東！！！

東！！！

>>50
それにしたって東のダメさは異常…
このまま80万付近でフラフラして、それでも80割れなければ
80が分厚い底として意識されるかもしれないけど

東のダメ差は異常って・・・、下降トレンドじゃん。

単価が高いし、デイトレードにも向いてないよ。
買いが入る理由がないと言うか。
もし東で含み損が５万円出てても、損切って、他にあてるべきだと思うねぇ

JRでデイトレって…バカ？ｗ

しないでしょ
だから買い注文が入らないんだよ

手を出す理由がないと思うよ！

デイトレしないから買い注文が入らないって
本気で言ってんのかなｗ

別にそれが決定打じゃないって
買う理由がないじゃん

何回いわなきゃいけないんだよ

分かったから落ち着けｗ

分かってないーゆーの
もーだめだねヽ（´ー｀）ノ
デイトレって単語聞いて、おかしくなっちゃったんだろうけど

東はいったん80万割れたら良いんだよ
そしたらデイトレも短期もいっぱい集まって値動きが少しはマシになりそう
今はただ眠い、だるい

>>61
いい加減キモイから消えてくれないか？

政経板じゃ糞コテは嫌われるってばっちゃが言ってた

クソななしに嫌われてもどうってことないよ

コテの方が分かりやすい

今日も東は割れなかったな
指値してても全然落ちてこない

誰か束の優待１枚と図書券５００円×２枚交換しないか？

＞JRでデイトレって…バカ？ｗ

西の鉄道事業収入も2ヶ月連続昨年比１００％割れ。うーむ。

GWの日柄が悪かった４、５月は仕方無いだろ
去年のGWが良すぎたんだよね

セロリ
風邪でもひいたの？

>>69
東海の1tick抜きは行けるぞｗ

>>73
運が良くないと
順番回ってこないとポジが残るだけだ

【都市開発】JR東日本：主要駅前を再開発、今後3年間で約4000億円…新宿や品川・横浜など [08/06/06]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1212704446/

じゃ！鉄建の法則

常伝導はモノレール式で１cmしか浮上しないからメンテナが大変な法則！
横側にN、S両極のコイルに、車輛に各、どちらかS、Nで、浮上させる。
浮上も横のコイルの高さで調整出来る優れもの

まあ！いずれ車も空飛ぶ時代が来るよ！
日本の超伝導リニアは軽く　６００Kオバー
NYとカルフォルにアは確実な受注の法則

しかし、超伝導の最適なニオブ、チタンの
ニオブは９９％ブラジルでしか採掘されない法則
中国が、日本海資源みたいな技術共同持ち込みの悪あがきするとヤバい！

母屋に行ったらJR西のものごっつい分厚い優待が来てたのにはビックリした
東海よりもずっと良いね

７６訂正
超伝導は横側に。。

だから常伝導はペケなんです

倒壊大人買いきた

東海大人の鉄板１ティックずらしｗ
１０８の指値でくじ引きと思って置いていたら一飲みにされた

西はあれか
雲のねじれに向かってるのかな

新幹線に大人君ｷﾀｰ

東80万割れないかなぁと待ってる間に西がおいしそうな値段になってきてるな

西は買ってすぐに損失が・・・

東のこの買い板すげえな
80万防衛が2週間近く続いているわけだが
いい加減どちらかに動かないものか

西この日経で俺の買値まで戻ってくるとは。
一旦50万で半分りぐったからいいものを。。。
下がったら買い増すかな。

ねじれまでは下がると思うけどねぇ・・・

２営業日後
464000円ぐらいまでかな。
基準線も割れたんだね〜。

利益でてるなら前の安値の47000割れたらロスカットでいいんじゃないの〜
また戻ったら買えばいいんだし。

雲突き破る可能性もあるしね。
そうなったら２度とナンピンしたところまで戻らないと思うし・・・。

東海に大人売りは再来襲するのだろうか？
このまま１１０万円台に逝って落ち着いてしまうのだろうか？

JR西社長ら書類送検へ。

それで西は今日下がってたの？　でも不起訴処分か。
業績には関係無いけど企業イメージが更に悪化やね。
と言うことは来年も増配と優待積み増しが期待できる？

>>92
なんで不起訴よ。業務上過失致死容疑だろ。

>>93
ニュース検索したら、まだ立件の可否を検討している段階らしい。
３年経ってやっと検討かい。

いまさら取締役選任案変更もできんしなぁ。
書類送検の段階で山崎辞任…？

数人書類送検ということは井手、南谷も…？

とりあえず、競合路線の少ない京阪あたりと提携して、民間の接客魂でも
吸収せなあかんと思う。

東！！！

[9020]　東日本旅客鉄道
証金　　速報(06/06)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.138　　　0.202
返済 　　　　0.010　　　0.044
残 　 　　　　0.403　　　2.630　 　+2.227
前日比　 　+0.128　　+0.158　 　+0.030
逆日歩　
回転日数　11.0
貸借倍率　6.52

終値　805000　(unch)
始値　811000
高値　814000
安値　804000

売買高　12.655
年初来高値　952000
年初来安値　742000

PBR　　　2.02倍
PER　　　16.98倍
配当利回り　1.24％


[9022]　東海旅客鉄道
証金　　速報(06/06)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.703　　　0.000
返済 　　　　0.012　　　0.063
残 　 　　　　1.264　　　0.060　 　-1.204
前日比　 　+0.691　　-0.063　 　-0.754
逆日歩　
回転日数　3.7
貸借倍率　0.04

終値　1090000　+30000
始値　1070000
高値　1090000
安値　1060000

売買高　5.842
年初来高値　1090000
年初来安値　　883000

PBR　　　2.59倍
PER　　　14.86倍
配当利回り　0.80％

[9021]　西日本旅客鉄道
証金　　速報(06/06)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.112　　　0.322
返済 　　　　0.110　　　0.044
残 　 　　　　0.495　　　1.598　 　+1.103
前日比　 　+0.002　　+0.278　 　+0.276
逆日歩　
回転日数　6.4
貸借倍率　3.22

終値　477000　-10000
始値　489000
高値　489000
安値　475000

売買高　10.519
年初来高値　570000
年初来安値　400000

PBR　　　1.53倍
PER　　　16.88倍
配当利回り　1.23％

Ψ(｀◇´)Ψｳﾋｮﾋｮﾋｮ
東海の信用買残がたった６０株だけになったｗ
108万以上では個人が全然買ってないってことか？

リニア自力開業発表での株価下落批判を封じる為に株主総会
までに急落前の１１３万円近くまで持って行くとか？
冗談です。有り得ない話だな

>>100
そのうち1割以上俺のだｗ
ああ、バカだったよｗｗ

月曜は内需に資金が回ってきそうかな？

ＪＲは株主総会、なにか土産くれますか？

JR東海、生意気だったので109万で空売りした。1株だけど。

セロリン乙〜
昨日来なかったから心配した。

引けで西買っちゃったけど、どうなるかな。
1株だけだし、まったりホールドするか。

月曜はやっと東が80万割れかな
待ってたよ〜

月曜はどうなるのかな？
西が刺さってしまったけどまた高値掴みをしてしまったか？

>>106
ノ

きたな

こりゃＪＲに風がきたな

なんでJR西は下がってるの？昨日掴んじゃったんだけど

昨日じゃねえや。木曜だった

>>113
社長書類送検のせいじゃね

それだけでそんなに下がるもんかな

いくらディフェンシブでも月曜は怖がって売られて小幅に下げるでしょ
小幅にね

東は80万割って始まり後場80万台回復するも終値で79万台じゃないかな

なぜなら，飛行機より新幹線はエコ出張．
浣腸に優しい法則ジャマイカ？
恐らく，
羽田がフリーフライトになった場合は全日空を買うかもしれない法則
世界の東になる法則！モノレールが羽田まで引いてあるんだから違和感はない
むしろ，上海とかアジアの活路の方が魅力だ！
アニメブームで外人観光客の受け入れを，海外から国内電車一括切符方式も魅力だ！

>>118
おまえ山下万葉かよｗ

東海は動かないだろうけど、
東西はあんま日経上がっても戻してないから小幅に上がる可能性はないかな？

【構わん続けろ】 空売り推奨銘柄97 【売リリｨｨｨ】
http://live27.2ch.net/test/read.cgi/stock/1212507350/643

2802味の素
ＬＣ設定しやすい水準までリバって来た下落トレンド銘柄
ただ月曜日のインは難しいだろうな

8113ユニ・チャーム
よく分からんが上値が重く金曜日に25日線割れ
やはり月曜日のインは・・・

8418山口ＦＧ
ＭＳＣＩ銘柄採用後（？）も上昇トレンド継続していたが
金曜日に日足で結構いい感じの包み足で調整局面入りか
インする目安は5日線程度までのリバ待ちが妥当？

9021ＪＲ西日本
先月は200日線に届かず足踏みし金曜出来高伴い25日線割れ
3月からの下値支持線も割り込む

9984ソフトバンク
材料でても今ひとつさえない
貸借面でも上値はまだ重い？

６月２４日のＪＲ西日本は株主総会、なにか土産くれますか？
６月２５日の川崎重工の株主総会も出席しようかな。

>>122
無職乙

原油高で車離れが起きて、東京大阪を抱える東西が上がると思ったのにさっぱりだな

踏みアゲこないかなー

来ないだろうねぇ
個人では買い上がる人が居ないから

>126

[9022]　東海旅客鉄道
証金　　速報(06/06)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引]
新規 　　　　0.703　　　0.000
返済 　　　　0.012　　　0.063
残 　 　　　　1.264　　　0.060　 　-1.204
前日比　 　+0.691　　-0.063　 　-0.754
逆日歩　
回転日数　3.7
貸借倍率　0.04


ここなんか良いんじゃない？

東海だけなんで上げてるのかと思ったらWBSでリニア特集されてたのね
リニアが実用化されて、その技術を途上国に売ればとんでもない利益になるとかいってた

WBSの特集で大人買いなんて入らないよ

>>127
貸株1264株程度では燃料不足かな
２、３万円下げたら直ぐにほとんど買い返済されちゃうだろうし
それに１１０万超えて個人が買い上がって行くとは思えないな
どっちにしても東海は大人が動かさないとモミモミになって１日
１テッィクづつ程度下げていく展開が続いているね

>>127追加
大人が１１３万越えてまで買いあがってくれると踏み上げて面白いかも
ただリニア急落直前の安値が１１１万だったから１１０万越えてくるとヤレヤレ売り
が出てきて上げるのにエネルギーが必要かも

明日は軒並み▼決定

9022　明日の予想（希望）
始値　1060000
高値　1070000
安値　1040000
終値　1050000

9022
１７年先の夢に９０２２を買う気の長い人を尊敬する。
どうせ買うなら下がった時に買ったほうが儲かると思うが。
ともかく、今の１０９万は高いと思っている人が多いことは確かだ。
まあいずれにしても、高く買ってくれる人もいないと利益がでないので
マスコミに流される人大歓迎だ。

東海112ぐらいまで行きそうな雰囲気ｗ

押し目買いのチャンス？

チャーンス

干菓子　前スレ宣言通り　794,000＠買いますた。

押し目だお

110

たまに東海に４１株の買いがはいる
４１という数字に何か意味があるのか？

東海は大人に愛されたみたいやね
原油急騰が影響しているのかな？

そう言えば名古屋駅周辺の発展って凄いね
大学受験以来１４年ぶりに名古屋駅降りたら全然変わっていた
景気良くてお金が溢れているのかな？

110を本格的に食べ始めたｗ

束デフェンシブしないね

東海と西は良いディフェンシブっぷりなんだけどな
80万割れたばかりだし東はもうちょっと下まで振ってくるのかな

東は80万割れで買おうと思ったがやっぱ怖いからやめた

西や東海はプラテンで束だけ↓か
なにかあるな

なにもないよ。

束は最近出来高を結構膨らませながら下げ続けているな
何か大人だけが知っている売り材料が有るのか

>>142
2000年9月の東海豪雨では庄内川の北側が決壊したので良かったが、南側が決壊すると名古屋駅前はすべて浸水する。
特に地下街は危険。先回の決壊で北側は補強しているので、大丈夫だと思うが、南側は？。大雨の時は名古屋駅前
に近寄らない方がいい。本当に。特に地下街は危ない。もちろん、駅前の道路の下を掘って排水対策を進めてはい
るが、川が決壊すると水が際限なく流れ込むので、どこまで効果があるものか？

>>150
地下街は昔と大して変わらなかったかな
地上が凄い発展していたのに驚いたよ
名古屋にはどこからそんなに資金が回ってきているのかね？

東は95万の塩漬けが２つもあるので
株主総会で問い詰めて来る

>>152
924000の俺の上を逝く御方がおられたとは・・・・南無南無

今日は秋葉原事件のような気がしなくもない

>>151
駅前のツインタワーはＪＲ東海のもの
ミッドランドスクエアーは世界のＴＯＹＯＴＡと毎日新聞社中部本社。
毎日新聞は先日リニアのヨイショ記事を書いた。
世界のＴＯＹＯＴＡは今日送付されたＪＲ東海の取締役候補に張会長
が載っている。
ルーセントタワーは
http://www.lucent-tower.jp/outline/index.html
を見よ。ここにもＴＯＹＯＴＡが入っている。

>>152
配当より優待の枚数を増やすように言ってくれ

下げれば、何かあると言い。
上げれば、大人の気分次第と言う。
結局、見てるだけで土俵にも上がらない自称アナリストがココは多い気がする。

西は明日寄り底だな
今日の寄りより低く始まったら買いたい

>>157
ほんとのことカキコしちゃらめっ！

>>157
焦りが見えるぞ

株式新聞が東を１面で押していたから、そろそろ揚げるかも。
ひとまず８５万あたりへ逝ってくれー

東海つええ。
西も頑張ってくれ。

[9020]　東日本旅客鉄道
証金　　速報(06/09)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.013　　　0.647
返済 　　　　0.216　　　0.017
残 　 　　　　0.200　　　3.260　 　+3.060
前日比　 　-0.203　　+0.630　 　+0.833
逆日歩　
回転日数　11.2
貸借倍率　16.30

終値　793000　-12000
始値　800000
高値　801000
安値　792000

売買高　14.024
年初来高値　952000
年初来安値　742000


[9022]　東海旅客鉄道
証金　　速報(06/09)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.937　　　0.005
返済 　　　　0.182　　　0.025
残 　 　　　　2.019　　　0.040　 　-1.979
前日比　 　+0.755　　-0.020　 　-0.775
逆日歩　
回転日数　3.8
貸借倍率　0.01

終値　1100000　+10000
始値　1090000
高値　1100000
安値　1080000

売買高　4.627
年初来高値　1100000
年初来安値　　883000

[9021]　西日本旅客鉄道
証金　　速報(06/09)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.002　　　0.011
返済 　　　　0.217　　　0.073
残 　 　　　　0.280　　　1.536　 　+1.256
前日比　 　-0.215　　-0.062　 　+0.153
逆日歩　
回転日数　10.1
貸借倍率　5.48

終値　475000　-2000
始値　468000
高値　478000
安値　467000

売買高　4.100
年初来高値　570000
年初来安値　400000

個人は全然東海を買っていないのか？ｗｗ

個人は倒壊を売っている。
１１０が限界かそれとも・・・
完全に踏み上げられたかも？

買値に戻ればOKね

東海の売残2000ちょいか……出来高考えるとまだ多いってほどじゃないか

出来高なんて、大人の気持ち次第じゃね？

買残40、逆日歩どれくらいになるんだろ
昨日25円だったよね

>>163, 164
毎度サンクス！

>>155
スレ違いだけど、世界のＴＯＹＯＴＡは今年度は世界一になる？

>>158
西は明日寄り底の理由はありますか？

明日は束だけリバしない予感
空売りしようかな

俺の買値の114万が目前だ
長かったな

>>172
まずこのスレでも何度も言ったけど
株価が一目均衡表のねじれに吸い込まれるように下がると思ったのと
今日は75日線で跳ね返されたように株価は寄り底になったけど
だからと言って明日以降急に反発すると思えないから。
今日の終値付近から寄り付けば下がるだろうし
今日の安値付近から始まれば上がると思うからね。
その後者だと思います。

同時にボリンジャーバンドの-２σに触れていることが理由で
ボリンジャーバンドの-２σが水平に推移しているからね


週足チャートでは、丁度押し目のポイントになっているけど
だけど、今週は週末までもみあいかと思います。
明日の寄り底から、今週中は株価ジリジリ
さらに来週は堅調に推移するのが自然だと思います。
来週月曜日からどしどし買いが入ってくると思います。

7月までには、とりあえず50万円に回復
そこから突破できるか、叩き落されるかでトレンドが決まるんじゃないかな

7月までには・・と言うのは目測のミスです。
早すぎるかも。
８月のまでにはに訂正します。

まぁ明日の寄りで買って50万で利益確定して、
また他の銘柄を探すのが一番堅そうかな〜
と、僕は思います


色んな観点があるからね
他の人の意見も聞いてみたいけど
あんまり短中期で西日本見てる人も少ないと思うんだよね・・・。

>>174
同士よ・・（涙

>>170
ノ

>>174
漏れもだよ(´；ω；`)ﾌﾞﾜｯ
大引けで113で刺さったその夜にリニア云々ｗ

欲かいて113で指すんじゃなかったぜ…
昨日まで112だったのにorz

>>180
あるあるｗ

誤発注買2000位来いｗ

9022
大人が買えば上がるが、売れば下がる。
大人自身が動けなくなってないか？

あー、寄りで売るんだった…

9022
１０時４０分頃から大人が動き始めた。

後場は112こえていってください（願望

どのみち今日陰線で引けたらガラガラだろう＞倒壊

>>179
ああ、そんな大変だった人がいるのですね。

117ってのをもってる・・・

処分せずに待ち構えてる人が沢山いるのね
１１２万以上は山越えになるのか．．．

倒壊
大人しだい
１１２万で売れなかったのが痛い・・・

１１２万って４株しか出来てないじゃんｗ

西は毎日デフェンシブしてるのにアホの束ときたら

束は本業に魅力が薄いから仕方無いのかな
駅ナカも景気減速でイマイチだろうし。
駅ナカって便利なんだけど高いんだよね。
ワシも本以外は駅から少し歩いて安売りの有る駅前スーパーまで行くよ。
原油高の恩恵も西と東海の新幹線と比べて少ないだろうし．．．

東は日経の下げと比較したら、-1,000程度でないか。

西は東海ほどじゃないけど踏ん張ったな
東はさりげなく窓開いてるからそこでも埋めに行く流れなのかな

ラジオで鉄道機械などの受注は増加して云々と言ってたのに弱いな

東海も東も西も全部持ってるので全部上げてほしい

西まだ買い目じゃないな。
今週中に絶対来る・・・。
今日思ったより出来高があってびっくりしたけど！

>>199
そんなこと言われたら西４８４で持ってる俺へこむ

[9020]　東日本旅客鉄道
証金　　速報(06/10)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.081　　　0.060
返済 　　　　0.050　　　1.268
残 　 　　　　0.231　　　2.052　 　+1.821
前日比　 　+0.031　　-1.208　 　-1.239
逆日歩　
回転日数　8.3
貸借倍率　8.88

終値　792000　-1000
始値　797000
高値　798000
安値　791000

売買高　10.297
年初来高値　952000
年初来安値　742000

PBR　　　1.99倍
PER　　　16.72倍
配当利回り　1.26％


[9022]　東海旅客鉄道
証金　　速報(06/10)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.193　　　0.003
返済 　　　　0.535　　　0.005
残 　 　　　　1.677　　　0.038　 　-1.639
前日比　 　-0.342　　-0.002　 　+0.340
逆日歩　
回転日数　4.2
貸借倍率　0.02

終値　1100000　(unch)
始値　1110000
高値　1120000
安値　1080000

売買高　6.616
年初来高値　1120000
年初来安値　　883000

PBR　　　2.69倍
PER　　　15.42倍
配当利回り　0.77％

[9021]　西日本旅客鉄道
証金　　速報(06/10)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.278　　　0.092
返済 　　　　0.000　　　0.408
残 　 　　　　0.558　　　1.220　 　+0.662
前日比　 　+0.278　　-0.316　 　-0.594
逆日歩　
回転日数　9.2
貸借倍率　2.18

終値　474000　-1000
始値　479000
高値　480000
安値　472000

売買高　6.314
年初来高値　570000
年初来安値　400000

PBR　　　1.49倍
PER　　　16.46倍
配当利回り　1.26％

テロリン乙

>>203
ノ

テロリス乙

>>205
ノ

JR東のCM
ジオラマ使ってるだろｗ

>>200
８月まで持つことだね
そうすれば５０万円で売れるよ

>>197
鉄道機械は川崎重工です。
ぜひ買って下さい。

ｵﾜﾀ

4月の82万だったときになんとなく東を買った。
今は後悔している。

>>101
あんたの言うことが正しい気がしてきた。
証券界と企業の談合体質。
外資が逃げていく。

でも正しければ総会までは下がらないということ。

今日も弱いなぁ

倒壊
今日は大人は休みかな

東は2度と80万回復しないような気がする

原油高で日本国民のクルマの保有台数が減ってるんだろ。
鉄道の時代のはずだ。はず。はず。

>>197 >>215
数日後に開通する東京メトロの副都心線の車両も川崎重工です。
ぜひ買って下さい。

東海は108割ると売り残なくなりそう。

東が８０万割ったら買うとか言うたり
もう８０万に戻らないとか言うたり......　どっちやねん？みたいな人は居ないよね？

>>215

ガソリンの高騰が生活に様々な影響を与えているが、
ガソリンが上がると電車の利用が増えるかというと、
とてもそんなふうには考えられない。

車が減っても市内の移動はバスや地下鉄に代わる
だけである。

旅行に電車を使わない理由は、電車、タクシー代
地下鉄代などを合計すると交通費が高くつく、小
回りがきかない、３人以上であれば車のほうが安い、
などのためである。
で、ガソリン代が上がると相対的に電車代が安く見
えるので、利用が増えるかというと決してそんなふう
にならないと思う。今まで、電車に乗らなかった理由
が改善されるわけではないからだ。
もともと、電車賃が高すぎる。
収入が増えるわけではない。食料品が値上がりする、
電気料金・ガス料金が値上がりする、航空料金が上
がる、税制改革で消費税税率アップを検討するなど
経済情勢がいい方向に向いてきているとは決して思
えない。
そんな中で電車を使った旅行を楽しめるのは、余裕
のある人たちだけである。この先数年、決して余裕の
ある人達が増えるとは思えない。

通勤に車から電車に移行する人もそんなに増えないと
思う。もともと、車を使うのは、電車を使うには不便なと
ころに会社があるからで、電車よりも車に乗りたくて乗
っているわけではない。車で通勤せざるを得ないから
乗っているだけである。

出張する人は経済情勢如何である。
企業の経費節約が出張にまで及ぶかどうかである。
これはなんともわからない。アメリカと中国次第かな。

アメリカの偉い人達が経済は大丈夫だという
たびに、やはり絶えず言わねばならぬほど悪いのか
と、思ってしまう。７月にアメリカがドーンと下げるとき
があるのではないか。
暗い世の中になっていきそうな気がする。

で、なんやかんや考えると、今のJRの株価はまだ高
すぎる。

航空料金が上がるのなら、新幹線を利用する。

夜行バスが安い！



おれは乗らんけど・・・

>>219
チラ裏乙。
滅茶苦茶な日記だな。

>>220
JAL羽田→伊丹　　シャトル往復割引 １６１００円
　　　　　　　　 JALカード限定ビジネス切符 １５１００円
新幹線　東京→新大阪　のぞみ指定席　　　　 １４０５０円
のぞみ自由席　　　 　１３２４０円

定価だけでいうと上記のとおり。
後はアクセスの違いとサービスの違い。
あまたならどちらを選ぶ。
ちなみに、私の住まいは東京、大阪関係ないのでどちらも利用しない。
JAL、ANAのマイレージ利用のただ乗りで旅行しています。

>>223
自分に都合の良い設定でのチラ裏はもう止めろ。

>>224
だまってNGいれときなよ
それが大人ってもんさね

やたらニュースで東京メトロ副都心線の開業で
ＪＲ東から利用客が流れるって言ってるけど
正直なところどうなの？　減益になる？

東海は後場108崩落するか・・・

倒壊は108崩れたら一気にくるだろうな

東海が一気にくるかどうかは大人次第だね。
個人の売買では板を１ティック下げる程度しか出来ていない。
場中で板を飲み込むのは大人に大きな玉をぶつけられた時だけに
なってるからね。

西の自己株買付報告きたな・・・

東って寄り天が多くないですか？

>>223
飛行機は羽田〜浜松町〜東京等や伊丹〜大阪（新大阪）等の
別料金が必要。

>>226
東京メトロ副都心線は新宿西口を通らないので、
本当にＪＲ東から利用客が流れるのか？

>>232
出発地点と到着地点を東京、新大阪とすればそのとおり。
出張族は会社の金でマイルをため、ただ飛行機に乗っている。
一番おいしいのは海外出張。たくさんのマイルがつく。
乗る回数が多くなるとよりよいサービスがある。
ＪＲにそんなサービスがありますか？

>>234
会社で利用するのなら飛行機かもしれないけど、
出張族でない個人なら新幹線だな。

>>234
エアライン板行け。

>>233
池袋と渋谷間が早いし新宿３丁目止まるから買い物客は
かなり流れるそうだけど

>>237
西新宿のビジネスマンはＪＲ等の新宿駅や大江戸線を
使うと思うけど、休日は買い物客で副都心線の利用が
多くなるのか？
副都心線沿いの大学の通学にも使われる？

副都心線は埼玉から渋谷方面に遊びに行く人は使い勝手がよさそう。
あと早大生はキャンパスに一番近いから便利だな。
西新宿ビジネスマンが新宿三丁目から歩くのは1キロ以上あるからかなりきついだろ。
埼玉方面からの通勤なら、池袋乗り換えJR利用か
東新宿乗換え大江戸線利用になるんじゃないの？

>>219
高卒だろ？

ＪＲいいかげんにしろ

[9020]　東日本旅客鉄道
証金　　速報(06/11)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.164　　　0.028
返済 　　　　0.016　　　0.110
残 　 　　　　0.379　　　1.970　 　+1.591
前日比　 　+0.148　　-0.082　 　-0.230
逆日歩　
回転日数　8.1
貸借倍率　5.19

終値　798000　+6000
始値　794000
高値　800000
安値　793000

売買高　13.774
年初来高値　952000
年初来安値　742000


[9022]　東海旅客鉄道
証金　　速報(06/11)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.181　　　0.021
返済 　　　　0.409　　　0.000
残 　 　　　　1.449　　　0.059　 　-1.390
前日比　 　-0.228　　+0.021　 　+0.249
逆日歩　
回転日数　4.2
貸借倍率　0.04

終値　1080000　-20000
始値　1100000
高値　1110000
安値　1080000

売買高　3.558
年初来高値　1120000
年初来安値　　883000

[9021]　西日本旅客鉄道
証金　　速報(06/11)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.365　　　0.000
返済 　　　　0.240　　　0.088
残 　 　　　　0.683　　　1.132　 　+0.449
前日比　 　+0.125　　-0.088　 　-0.213
逆日歩　
回転日数　7.3
貸借倍率　1.65

終値　478000　+4000
始値　476000
高値　479000
安値　473000

売買高　5.021
年初来高値　570000
年初来安値　400000

>>243
セロり乙！！１１

>>244
ノ

さっさと１００へ逝ってね、東！

　　 _,,....,,_　 ＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
-''":::::::::::::｀''＞　ゆっくり持ち越していってね！！！ ＜
ヽ:::::::::::::::::::::￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^￣
　|::::::;ノ´￣＼:::::::::::＼_,. -‐ｧ　　　　　＿_　　 _____　　 ＿_____
　|::::ﾉ　　　ヽ､ヽr-r'"´　　（.__　　　　,´　_,, '-´￣￣｀-ゝ 、_ イ、
_,.!イ_　　_,.ﾍｰｧ'二ﾊ二ヽ､へ,_7　　　'r ´　　　　　　　　　　ヽ、ﾝ、
::::::rｰ''7ｺ-‐'"´　 　 ;　 ',　｀ヽ/｀7　,'＝=─-　　　 　 -─=＝',　i
r-'ｧ'"´/　 /!　ﾊ 　ハ　 !　　iヾ_ﾉ　i　ｲ　iゝ、ｲ人レ／_ルヽｲ i　|
!イ´ ,' |　/__,.!/　V　､!__ﾊ　 ,'　,ゝ　ﾚﾘｲi (ﾋ_] 　　 　ﾋ_ﾝ ).| .|、i .||
`! 　!/ﾚi'　(ﾋ_] 　　 　ﾋ_ﾝ ﾚ'i　ﾉ　　　!Y!""　 ,＿__, 　 "" 「 !ﾉ i　|
,'　 ﾉ 　 !'"　 　 ,＿__,　 "' i .ﾚ'　　　　L.',.　 　ヽ _ﾝ　　　　L」 ﾉ| .|
　（　　,ﾊ　　　　ヽ _ﾝ　 　人! 　　　　 | ||ヽ、　　　　　　 ,ｲ| ||ｲ| /
,.ﾍ,）､　　）＞,､ _____,　,.イ　 ハ　　　　レ ル｀ ー--─ ´ルﾚ　ﾚ´

ゆっくり持ち越して逝ってね！？？

西と東上げてきましたよ？

明日はダメでしょ

東海、売っとけばよかったか

東海だけは↑↓どっちに動くか全く分からんよ

9020
今日終値７８万台になると、来週７５万ぐらいまで下落予想。

東海意外に売り残減ってないなぁ。

束気配低〜い

9021
まだまだ高すぎる。
４５万が住み心地のよい場所。

買うなら西

東海大人が2、3枚に細かくして売りまくってる感じｗ

西、強いけど何かあった？

東海の日証金は回転日数が４日程度で
ほとんどが１０７万以上って売ってるから
今日だけで笑っちゃう程に返済が進むな。

157 ：ヽ(´O｀)ﾉ 窓梅工作員：2008/06/09(月) 17:09:58 ID:ffSpW34+0
下げれば、何かあると言い。
上げれば、大人の気分次第と言う。
結局、見てるだけで土俵にも上がらない自称アナリストがココは多い気がする。

西の気配なんだあれ？

倒壊、フリーズ？

個人は１ティック上でしか売らず１ティック下でしか
買わない東海ですから。個人以外が切り込まないと
鉄板挟みの刑にされるなｗ

東海、後場10分出来高ほとんどなしｗ
今度は売りばっかりで買いが30分で5枚程度って・・・。
どう見ても大人が一人で演劇、自作自演でした。
本当にありがとうございました。

東海＞＞西＞＞＞＞＞＞東

干菓子！

西が突然暴落した。

倒壊１０５万で買っちゃった
大人さん明日からよろしく！

>>269
おしまい

東欲しいけど余力無い

>>270
実は１０９万の売りも持ってる
この先まだ押すだろうけど明日はチョット大人買いが入って
一時的に２，３万戻すかもしれないという勘だけで両建ッス
どちらにしても大人の思惑次第ダスｗｗ

>>253
７９．４万で踏みとどまったな。
明日は７８万台に下落希望。

下落希望に一票
早く仕込みたい！！！！！！！！！

束の下値目処は３月１７日の７５万３千円なのかな

[9020]　東日本旅客鉄道
証金　　速報(06/12)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.119　　　0.105
返済 　　　　0.103　　　0.013
残 　 　　　　0.395　　　2.062　 　+1.667
前日比　 　+0.016　　+0.092　 　+0.076
逆日歩　
回転日数　8.0
貸借倍率　5.22

終値　794000　-4000
始値　793000
高値　796000
安値　790000

売買高　12.891
年初来高値　952000
年初来安値　742000


[9022]　東海旅客鉄道
証金　　速報(06/12)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.027　　　0.075
返済 　　　　0.646　　　0.002
残 　 　　　　0.830　　　0.132　 　-0.698
前日比　 　-0.619　　+0.073　 　+0.692
逆日歩　
回転日数　3.8
貸借倍率　0.15

終値　1050000　-30000
始値　1060000
高値　1070000
安値　1050000

売買高　5.131
年初来高値　1120000
年初来安値　　883000

[9021]　西日本旅客鉄道
証金　　速報(06/12)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.095　　　0.007
返済 　　　　0.370　　　0.090
残 　 　　　　0.408　　　1.049　 　+0.641
前日比　 　-0.275　　-0.083　 　+0.192
逆日歩　
回転日数　6.1
貸借倍率　2.57

終値　479000　+1000
始値　479000
高値　483000
安値　472000

売買高　9.107
年初来高値　570000
年初来安値　400000

>>276-277
◆Serori3BXA様トンクス！
新幹線のライバルのJALスレもm(._.)m おねがいします。

もうこうなったら
９０２１に付き纏うからな！

東海orz

東海は信用売りが半分以上返済されると思ってたけどまだ結構残ったね。
とは言っても８３０株しかないけど。明日は大人買いがまた入りそうですねｗ
今日の下げ分戻して１０８万に戻るのかな？

>>278
ノ

７月から９月にかけてアメリカ株が暴落する可能性あり。
ブッシュがドル安にイチャモンつけたのは、その時ドルも暴落するので、今のうちにできるだけドル高にしておくため。
JR株は、まだ高い。
９０２２　　７８万
９０２１　　４５万
９０２２　１００万
が妥当なところ

↑　おまいが株価決めるなよ笑
　　市場が判断するわいな。

倒壊がんばれ！

783000で東、買っちゃった。
とりあえず、リバいただきます。

>>283
東がないんですけどぉぉぉ

西の47万は割れる板なのかな

>>287
ごめん。
間違えた。
想像してくれ。

東海105で買いたいお（；＾ω＾）

円安傾向なのに日経平均下げている。
石油先物また上昇を窺っているためかな。
石油高すぎる。でもまだ、上がりそう。
サブプライム問題がヨーロッパで火がつきそう。

東海以外のチャートがかなり厳しい形になってきた

ＪＲ信じたのがバカだった。

干菓子ナイスです
７５万来い！

倒壊、さっきから１０５で４０株並び直ししてるやつ
やめれ

気になる話題＝東京メトロ副都心線開業でマイナスの企業(株式新聞)

最も影響するのは、路線が全面的に競合する東武鉄道<9001.T>と
ＪＲ東日本<9020.T>。ＪＲ東日本は副都心線による影響で今年度
２７億円、来年度３３億円の減収を見込む。

東が干乾びて干菓子になった原因はこれか。
やはり影響は無いようで結構有ったのね。
新宿駅は買い物客が流れて駅ナカもかなり影響が出そうやしね。

東の783のポジが輝き始めた。
リバ鳥に徹した方がいいのか悩むな。

東海以外売りでしょ

>>296
不動産評価額へはプラスなのに。

東は拾いどころのような気もする
つーか新宿って駅ナカはないと思うけど

新宿ルミネは駅ナカじゃなくて駅ビルでしたか。

東は信用残が膨らんできているのも良くないな。先週末の信用買残が
8,208株の8.4倍で、昨日の日証金の融資残が2,062株の貸借5.2倍。
信用買残分はほとんどが評価損だろうしね。

>>296
実際に副都心線の影響はどうなるのだろう？

>>302
「開業」という事実では、減収、路線価共に影響は折込済みだろう。
地下鉄開業なんて前々から判っていた訳だし。
それよりも、「開業」という事実を利用した「大人」の気分で株価の
↓もあるし↑もあるんじゃねーか？
オレは月曜日から↑で、８３〜８４あたりが高値と踏んでいる。

西と東海以外はまだまだ下げ続けそう

[9020]　東日本旅客鉄道
証金　　速報(06/13)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.265　　　0.085
返済 　　　　0.029　　　0.041
残 　 　　　　0.631　　　2.106　 　+1.475
前日比　 　+0.236　　+0.044　 　-0.192
逆日歩　
回転日数　7.7
貸借倍率　3.33

終値　794000　(unch)
始値　788000
高値　796000
安値　782000

売買高　19.903
年初来高値　952000
年初来安値　742000

PBR　　　1.99倍
PER　　　16.74倍
配当利回り　1.26％


[9022]　東海旅客鉄道
証金　　速報(06/13)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.333　　　0.022
返済 　　　　0.126　　　0.000
残 　 　　　　1.037　　　0.154　 　-0.883
前日比　 　+0.207　　+0.022　 　-0.185
逆日歩　
回転日数　4.0
貸借倍率　0.14

終値　1050000　(unch)
始値　1040000
高値　1070000
安値　1040000

売買高　4.921
年初来高値　1120000
年初来安値　　883000

PBR　　　2.57倍
PER　　　14.72倍
配当利回り　0.81％

[9021]　西日本旅客鉄道
証金　　速報(06/13)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.092　　　0.052
返済 　　　　0.082　　　0.002
残 　 　　　　0.418　　　1.099　 　+0.681
前日比　 　+0.010　　+0.050　 　+0.040
逆日歩　
回転日数　6.5
貸借倍率　2.62

終値　476000　-3000
始値　475000
高値　479000
安値　470000

売買高　11.710
年初来高値　570000
年初来安値　400000

PBR　　　1.50倍
PER　　　16.60倍
配当利回り　1.25％

東を75位で拾いたいがそこまでは無理か・

西あがって来い！４８４まで来い！

JR東海で閑古鳥が鳴いている大量のエクスプレスカード端末、無料でJR東日本のSuicaに解放汁。もたもたした窓口の人間減らせる。券売機も西日本端末みたいに機能上げろよ。もうちょっと努力しろ。

地震の影響で送電トラブルがあって東北・秋田・山形新幹線は全線ストップ
復旧までには９時間くらいかかるとかNHKで言ってた

JR東日本には打撃だなー
かなり広範囲だし新幹線の補修も必要だろこれ

月曜日、特売なら買い。自然災害は黙って買い。
でも過去の地震後の株価って、意外と下がらないんだよね。

はやてこまちつばさの三種が逝っちゃったのが痛いと思うんだがなー
まあ下がれば買い増すよ

労組となれあったつけがまわってきた。自業自得。

>>312
売りなのは事件だけだよ。
しかし、イベント関連とかには大打撃だろうね。

クリスタ宮城で楽天VS巨人戦あるし、新幹線利用して
行く人エライカワイソス。

震源が東北新幹線の真下にあるから点検結果どう出るか・・・
これで翌日通常運行したらすごいよ

干菓子は少ししか下がらないだろうけど、当分の間７５万前後
を強いられそうだな。８０万に戻るのは時間がかかるだろうね。

西さんはどうかな？

不幸を喜ぶ売り豚必死だな

13:30に運転再開だそうだ。ｗ

>>319
ここに束を売ってる人はほとんど居ないでしょ。
下落が心配なホルダーは沢山いるだろうけど。
どちらかと言うと安く拾いたい人が多いと思う。
不謹慎ながら酉の脱線事故の下落時も絶好の買いチャンスだったし。
漏れも７４万で買いたいなｗ

売り豚天国ＪＲ東
月曜日に売っても間に合うよ

週末にこの程度ではインパクトなしだろ

新潟の地震に比べインパクトが薄い
脱線してないし

>>321
東の脱線事故時、西の二番煎じに肖ろうとして売った連中が
速攻踏みあげられてたのは見ていて愉快だったｗ

災害で大喜びしてる連中はホント人間のクズだよな、死ねよ
束とか酉とか言ってる連中もさっさと巣に帰れ

焦りを見せちゃイカンよ

東を売ればいいのかな

束とか酉の何が悪いの？
倒壊もあるけど。

ＮＲＥ車販6便目 某一派と兄貴ついて語ろう
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1213369071/l50

ここの会社の株で、儲かると思ったら大間違いだ！！　大馬鹿どもが！！
今、労基署に言ってるからよ！
で、今日はいくら損したの？？

>>329
>で、今日はいくら損したの？？

オマエしゃべる度にバカが露呈してるぞｗ

JR東日本。
おいら首都圏在住で頻繁に信号故障・車両故障に遭遇するけどさ
新潟地震の時も比較的はやく在来線も復旧させたのは
偉いと思った。

もし売りに出されるのなら信用になるけど災害復興支援買いだな。

>>331
禿同。
チャートは最悪だけど、78万台は意外においしいかも試練。

>>330
早速釣れたよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
今日は土曜日で株取引やってないのくらい知ってるよ。
ここは餌まくとすぐ釣れるから笑える。
新幹線の架線が、傾いてるらしいから、株価も傾かないといいなｗｗｗｗｗｗｗｗ

どうせ損するならネズミカレーを、腹いっぱい食って糞して早く寝ろｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>315
楽天VS巨人戦は
16日に振り替え

IDコロコロ変わってるｗ

>>333って日本語の不自由な粘着だろ？
相手にすんなよ

>>333
前に叩かれていた読点馬鹿じゃんｗ
オマエまた来たのかｗｗ

＞今、労基署に言ってるからよ！

オマエ前スレでNREスレを見ているだけで社員では無いと言ってたやんけｗ
無関係の他人がスレの書き込みを労基署に通報したのか？
無視されるだけだぞｗ

>>331
やはり大雪の１日後に復旧させたのは偉いぞ。
西は事故を起こしたと言っても、やる時はやるぜ。

>>337
労組と社員が日勤教育を受けたことで裁判にしているけどね。
労基署に通報しただけでは相手にされないと思う。

>>334
暇なやつは東北新幹線使って見にいこうぜ
がんばろうトウホグ

【岩手・宮城内陸地震】「脱線」の悪夢が脳裏に…　乗客が語る緊迫の車内
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080614-00000961-san-soci


何やっても批判されるんだな・・・JR（´・ω・） ｶﾜｲｿｽ

>>340
いや〜また大漁だｗｗ　お前ら笑えるな。本当に馬鹿ばっかりだな。

暇なやつは東北新幹線乗って見に行こうとか迷惑だからやめろよな。馬鹿じゃねぇの？
ネズミカレー食うか、日勤教育を受けてきなさい。
田舎新幹線より首都圏の頻発する遅れをなんとかしろや！！人身はともかく信号トラブルや、車両故障とかで遅れるなんて有り得ないだろう
金の使い方間違ってんじゃねぇの？明日はいきなり暴落するといいね。

東北・秋田・山形新幹線、点検終了＆始発から平常運転

よかった、よかった。
やっぱ新幹線はニッポンの技術の象徴やよね。

しばらく見ないと思ったらいっそうアタマ悪くなってるなｗ

馬鹿面の駅員が警戒中の腕章つけてた

３２０キロ運転中に地震が発生したら大丈夫かな？

地震の強度によるワナ
絶対に大丈夫なんて有り得ない

やはり東は80以下は拾って正解かね

朝だけ元気な東日本

>>303
俺はアンタを信じることにしたよ。

東金曜買った短期分は少し離隔した
うまー＼(^o^)／

東日本暴落しやがれ！！！　　信用買いなんてバカじゃねえか！！
東日本暴落しやがれ！！！　　信用買いなんてバカじゃねえか！！
東日本暴落しやがれ！！！　　信用買いなんてバカじゃねえか！！
東日本暴落しやがれ！！！　　信用買いなんてバカじゃねえか！！

218 ：ヽ(´O｀)ﾉ 窓梅工作員：2008/06/11(水) 10:15:41 ID:5lUev3qo0
東が８０万割ったら買うとか言うたり
もう８０万に戻らないとか言うたり......　どっちやねん？みたいな人は居ないよね？

　　　　　　　　　　　　ﾋ
　　　　　　　　　　‖　　ｭ
　　　　　　　　　　‖　　|
　　　　　　　　　　‖　　　 　∧＿∧
　　　　　　　　　　‖　　　　（* ・∀・）　＜底打ちしたよー♪
　　　　　　　　　　‖　　 　　/つ┳つ
　　　　　　　　　　‖　　　　（　　|| 　）
　　　　　　　　　　‖　　　　 ∪' ||∪
　　　　　　　　　　‖　　　 　 ⊂§⊃
　　　　　　　　　　‖　　//　　　§
　　　　　　　ﾋﾟｮﾝ!
　　　　　　　　 ヽ``＾' ／
　_,,..-―'"⌒"~⌒"~￣ﾞﾞ"'''ｮ
ﾞ~,,,....-=-‐√"ﾞﾞＴ"~￣Y"ﾞ=ﾐ
Ｔ　　|　　 l,＿,,/＼　,,/l　　|
,.-r '"l＼,,j　　/　 |/　 L,,,/
,,/|,／＼,/　_,|＼_,i_,,,/ ／
_V＼　,,/＼,| 　,,∧,,|_/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

東海寄ったら上行きそうな雰囲気。
ってまた大人の一人芝居だったりしてｗ

>>352
信用売りしてしまったんだね。
車売って、電車に乗れば。

災害で信用売りするのはよくないよ

東820で利確＠ありがとうございました。　

俺も820でまた離隔
おいしすぎるｗ

束リカコ。俺また来るよﾉｼ

そ〜いえば、東は交通博物館の優待券があったのに、閉鎖したから
なくなった。これは当然。ではなぜ鉄道博物館の優待券はないのだ？
株主を大切にしやがれ。大幅増配でもすれば許すけどしないだろ。

束は90万で戻す

　。+　＋。｡。。｡ |l|ＦＦＦＦＦＦＦ|。 。 .｡ +|l≡≡≡|ﾐ|EEEEEEEEEEE|ｌｌｌ|　.。＋
　　*　o　　o.　 　|l|ＦＦＦＦＦＦF ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　。。oo　 |l|ＦＦＦＦＦＦ　|　もうそろそろ、ココに見切りをつけなくちゃ・・・
　　　／|￣￣￣ｌ ::|ＦＦＦＦＦＦF ＼
　　　|ミ|:」」:」」:」| ::|ＦＦＦＦＦＦ 　　 ￣|/￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　|ミ|:」」:」」:」| 〇 ＦＦ.。 　 ∧＿∧　 |l≡ｏ ＋ +!　＋　。　〇　　　＋
　　　ｌミｌ.」」.」〇　+＋　＋　　（´・ω・）　ｏ　　〇　。　o　　+　　　〇　。　+
　　＿＿〇＿＿＿。＿ﾟ＿＿/ ~つと）___＿o＿＿＿＿＿＿〇＿＿o__＿。
　　二Ｉl二Ｉl二Ｉl二Ｉl二Ｉl二Ｉl二Ｉl二Ｉl二Ｉl二Ｉl二Ｉl二Ｉl二Ｉl二Ｉl二Ｉl二Ｉl二Ｉl二Il二

東は欧州が見直し買いだってさ
地震の影響がなくて売り豚はくやしいのぅ

>>364
まあ涙をふけや
つハンケチ

結局束も大人が動かさないとダメなのか

まさか本気で地震で下がると思ってた馬鹿はいないよな？

原油高食料高→家計圧迫→寝夏休み

の方が怖い。

束への欧州買いは今日だけでは終らないだろ
利確した人早すぎないかな？

>>369
少し離隔しただけでまだ持ってるよ
まだまだ上げてくると思う

東買っておけば良かった…

何が東だよ
これからは西

>>367
ここにいるさﾉｼ

>>373
…まあ流石に空売りしたわけじゃないんだろ？
読み違うことくらいあるさ

西４８７で利確したぜ。俺が買ってから下がりっぱなしだったからな

>>374
現物オンリーなので大丈夫。

仕事が忙しくて金曜の買い玉@78.3*50枚、リカクもヘッジもできんかった。ｵﾜｯﾄﾙ。

[9020]　東日本旅客鉄道
証金　　速報(06/16)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.263　　　0.001
返済 　　　　0.206　　　0.651
残 　 　　　　0.688　　　1.456　 　+0.768
前日比　 　+0.057　　-0.650　 　-0.707
逆日歩　
回転日数　6.5
貸借倍率　2.11

終値　819000　+25000
始値　800000
高値　822000
安値　798000

売買高　19.642
年初来高値　952000
年初来安値　742000


[9022]　東海旅客鉄道
証金　　速報(06/16)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.143　　　0.001
返済 　　　　0.378　　　0.050
残 　 　　　　0.802　　　0.105　 　-0.697
前日比　 　-0.235　　-0.049　 　+0.186
逆日歩　
回転日数　4.0
貸借倍率　0.13

終値　1080000　+30000
始値　1060000
高値　1080000
安値　1060000

売買高　3.689
年初来高値　1120000
年初来安値　　883000

[9021]　西日本旅客鉄道
証金　　速報(06/16)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.053　　　0.006
返済 　　　　0.143　　　0.089
残 　 　　　　0.328　　　1.016　 　+0.688
前日比　 　-0.090　　-0.083　 　+0.007
逆日歩　
回転日数　6.2
貸借倍率　3.09

終値　485000　+9000
始値　481000
高値　489000
安値　479000

売買高　4.957
年初来高値　570000
年初来安値　400000

　　 　　　　　　　人人人人人人人人人人人人人人人人人人人＿
　　　　　　 　　　>　 ゆ っ く り 持 ち 越 し て い っ て ね ！ ！＜
　　　　　 　　　　￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^ＹＹ^Ｙ^ＹＹ^Ｙ^￣
　　　　　　　　 _　 - ── -　_　　　　　　　　　　 　 　 　 　 ＿＿_　　　　　, ィ
　　　　　　 ,　´　　　　 　 　 　 ｀　、　　 　 　 　 　 　 ,　　´　　　　　｀ ー ´∠ イ　
　　　 　 ／　　　　　　　　　､　　　 ヽ　　　　　　　 ／　　　 _　　、　　 、　　‐'マ
　　 　 // 　 ｌ　　　　 ､　　　| 　 l　　 ',　　　　　 , ′, '　　　 ｀ヽ､ヽ　　 ＼　、　ヽ
　　　 f l　　l ! | ,.-!‐　}　l　‐ト　 !　l　 !　　　　 /　 /　　j　　 、　､｀ 、　、 ヽヽ ヽﾄ､
　　　 |l　　ﾉ　ﾉ　ﾉ　ノ ノ　 ﾉ　 ﾉ　ﾉ　′ 　 　 f　〃　f ハjヽ !ヽ　ﾄ､!ヽ､i、　l '　, l
　　　 l　 ,〃ｲ,ッﾃfヾ'´'ｰ '´'ﾃi´ヾンノ　　　　　| 　 !　ﾊ!,.rｔr､｀　｀ヾ! ,rtヾ!、 |　 | l
　 　 ﾉ　´ ｌl | 　　rr=-,　　 r=;ｧ ' !｢{　　　　　　l　､ '､{ 'ﾞrr=-,　　 r=;ｧ　 }ﾊ j!　ﾊj
　　/,　 ｌ　ヾ ｀ヽ, ,￣　　　 ￣ , , |､ ｀ヽ　　　　 l f'1､ヽ､ ￣　　　￣　 ' 'l l|ﾊ/
　 ｛ ｌ　 リ　　}　｝ 　　 'ｰ=-'　　 ﾉ !|　 }　 　 ＿ハ_ヽ｀Ｔ ' 　'ｰ=-'　　' ' ' ハ
　　'､｀　　　 ´　ﾉ､　　　 　 ,　イ{　 リ,ﾉ　　　｀フ　 ｀'､ ﾄヽ　 　 　 　 　ノﾄ､N
　　　｀ 'ｰ＜∠,＿|｀ ｰ　イ_,_∠ノ‐' ´　　　 ∠＿,ｨ ,､ ヾ! ヽ､ ＿　,. ＜t､ヾヽ!

>>380
お前ら誰だｗ

絶対可憐チルドレン

小泉チルドレンではないよ

明日は束は下げそうだな
楽天夜間は８１６で一枚約定されてた

西よくがんばった

こんなのありました♪

6/17 9022 JR東海 モルガンS Equalweight継続 116万円→125万円
6/17 9021 JR西日本 モルガンS Overweight継続 60万円→62万円
6/17 9020 JR東日本 モルガンS Overweight継続 103万円→106万円

持ち越しを決めました。

東海今日は4、5分に3枚づつ買ってくる人が居る・・・
引けまでに70〜100枚ぐらい買うつもりらしい。

>>385
東は１０３万にすらなったことがないよねえ。
モルスタ阿呆か。

下げには敏感に反応しても上げには反応薄なJR

[9020]　東日本旅客鉄道
証金　　速報(06/17)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.044　　　0.013
返済 　　　　0.231　　　0.040
残 　 　　　　0.501　　　1.429　 　+0.928
前日比　 　-0.187　　-0.027　 　+0.160
逆日歩　
回転日数　9.2
貸借倍率　2.85

終値　819000　(unch)
始値　818000
高値　822000
安値　813000

売買高　10.678
年初来高値　952000
年初来安値　742000


[9022]　東海旅客鉄道
証金　　速報(06/17)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.208　　　0.003
返済 　　　　0.048　　　0.020
残 　 　　　　0.962　　　0.088　 　-0.874
前日比　 　+0.160　　-0.017　 　-0.177
逆日歩　
回転日数　4.2
貸借倍率　0.09

終値　1080000　(unch)
始値　1090000
高値　1090000
安値　1080000

売買高　1.895
年初来高値　1120000
年初来安値　　883000

[9021]　西日本旅客鉄道
証金　　速報(06/17)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.216　　　0.000
返済 　　　　0.045　　　0.117
残 　 　　　　0.499　　　0.899　 　+0.400
前日比　 　+0.171　　-0.117　 　-0.288
逆日歩　
回転日数　7.0
貸借倍率　1.80

終値　494000　+9000
始値　490000
高値　496000
安値　486000

売買高　5.868
年初来高値　570000
年初来安値　400000

セロリおつ。
なぜおJALなど買ったのだろう？
ANAにしておけばよかったのに

…糞JALアホルダーより

東の新幹線は復旧しているのですか？

？
何か有ったの？

数日単位で情報の遅れている>>393と
数年単位で情報の遅れている>>394の会話でした。

>>392
ノ

総会ってお茶とケーキは出ますか？

そんなの出す余裕があったら配当に廻せと怒られるので出しません。

>>398
うえーん

新幹線今日もやる気満々？

>>400
飛行機のストの客も奪うのでは。

>>398
総会だけに「あぁ、そうかい」

飛ばない鶴はただのJALだ(*´∀｀*)

新幹線の利用が増えるかも。

公務で得た「マイレージ」、国が一括管理検討
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080618-00000003-yom-bus_all

倒壊は逆日歩ついても25円だと意味無いね
1ティックで逆日歩400日分になっちゃうし
踏み上げなんて起きそうも無くて詰まらん

3社とも上値が重いね

9022

束の93万、、、何時になったら含み損が解消されるんだろ
四季報見ても、ここ三ヶ月の高値予想は90万止まりだし

束は国内景気減速の影響をもろに受けそうって懸念があるから。
取りあえず１Ｑ、２Ｑ決算で良い数字出して来た後じゃないと
９０万円再チャレンジは無いのかな。

一生付きまとうからな！

[9020]　東日本旅客鉄道
証金　　速報(06/18)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.202　　　0.007
返済 　　　　0.037　　　0.126
残 　 　　　　0.666　　　1.310　 　+0.644
前日比　 　+0.165　　-0.119　 　-0.284
逆日歩　
回転日数　8.7
貸借倍率　1.96

終値　823000　+4000
始値　816000
高値　826000
安値　816000

売買高　7.565
年初来高値　952000
年初来安値　742000


[9022]　東海旅客鉄道
証金　　速報(06/18)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.073　　　0.028
返済 　　　　0.273　　　0.000
残 　 　　　　0.762　　　0.116　 　-0.646
前日比　 　-0.200　　+0.028　 　+0.228
逆日歩　
回転日数　4.1
貸借倍率　0.15

終値　1070000　-10000
始値　1100000
高値　1100000
安値　1070000

売買高　4.381
年初来高値　1120000
年初来安値　　883000

[9021]　西日本旅客鉄道
証金　　速報(06/18)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.012　　　0.181
返済 　　　　0.231　　　0.001
残 　 　　　　0.280　　　1.079　 　+0.799
前日比　 　-0.219　　+0.180　 　+0.399
逆日歩　
回転日数　7.5
貸借倍率　3.85

終値　490000　-4000
始値　491000
高値　495000
安値　487000

売買高　4.597
年初来高値　570000
年初来安値　400000

>>409
>束は国内景気減速の影響をもろに受けそうって懸念があるから。
そりゃ何処の著名アナリストの分析だ？

誰の分析だか忘れた
駅ナカは安売り店がほとんど無くて消費減が直撃すると言ってた
本業の方も最近ダメみたいだし

しかしショボイ株価だな

逆日歩って、口座で受け取りだった？
手数料と相殺だったかなぁ…

西は目先どのくらいまで上がりますかね？

>>417
60万

>>409
地震の影響は受けるのでは。

とくに金銭的に大きな被害は出てないでしょ。
一部が１日止まっただけだし。

ＪＲコンビニが中学生に酒販売

　【神奈川】ＪＲ相模原駅（相模原市相模原１）構内のコンビニエンスストア
「ＮＥＷＤＡＹＳミニ相模原１号」店が女子中学生に酒を販売したとして、
相模原署は２１日、経営するＪＲ東日本の子会社「ＪＲ東日本リテール
ネット」（東京都新宿区）を、横浜地検相模原支部に未成年者飲酒禁止法
違反容疑で書類送検した。

　調べでは、同店アルバイト店員の男子高校生（１８）が３月２５日午後８時
１０分ごろ、公立中２年の女子生徒（１４）に缶チューハイ１本を販売した
疑い。近くのゲームセンター前で酒を飲んでいた女子生徒を署員が見つけ、
購入先が分かった。

　店員は「１８歳くらいと思ったが、トラブルを避けるために売った」と認めて
おり、同法違反の非行事実で横浜家裁相模原支部に書類送検された。
【吉住遊】

2008年5月22日

http://mainichi.jp/select/wadai/horidashi/news/20080522mog00m040034000c.html?inb=yt

>>421
セブンやらローソンやら、コンビニ経営してるトコは年何回書類送検されてるんだろうなｗ

コンビニはＤＱＮがよく利用するからね

束だけデフェンシブしませんか
そうですか

今日の東海は107で無限買い沸いてる。

倒壊が徐々に底上げしてきているな
大人不在の日でも下がらなくなってきた
１０５万が底値なのかな？

[9020]　東日本旅客鉄道
証金　　速報(06/19)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.027　　　0.194
返済 　　　　0.192　　　0.016
残 　 　　　　0.501　　　1.488　 　+0.987
前日比　 　-0.165　　+0.178　 　+0.343
逆日歩　
回転日数　8.1
貸借倍率　2.97

終値　813000　-10000
始値　818000
高値　821000
安値　811000

売買高　7.371
年初来高値　952000
年初来安値　742000


[9022]　東海旅客鉄道
証金　　速報(06/19)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.115　　　0.006
返済 　　　　0.038　　　0.017
残 　 　　　　0.839　　　0.105　 　-0.734
前日比　 　+0.077　　-0.011　 　-0.088
逆日歩　
回転日数　5.3
貸借倍率　0.12

終値　1070000　(unch)
始値　1070000
高値　1080000
安値　1060000

売買高　2.204
年初来高値　1120000
年初来安値　　883000

[9021]　西日本旅客鉄道
証金　　速報(06/19)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.471　　　0.000
返済 　　　　0.000　　　0.219
残 　 　　　　0.751　　　0.860　 　+0.109
前日比　 　+0.471　　-0.219　 　-0.690
逆日歩　
回転日数　7.2
貸借倍率　1.14

終値　498000　+8000
始値　494000
高値　499000
安値　490000

売買高　8.700
年初来高値　570000
年初来安値　400000

◆Serori3BXA　(*￣▽￣*)v

>>429
ノ

JR西日本、毎週金曜に鉄道グッズ新発売＝0系新幹線引退記念商品など
6月19日20時1分配信 時事通信

＊JR西日本 <9021> 子会社のジェイアール西日本商事は、今秋に引退する0系新幹線の記念玩具などの鉄道グッズの新商品を、27日から8月8日まで7週連続で毎週金曜日に発売する。発売日を固定することで鉄道ファンの認知度を上げ、売り上げ増につなげるのが狙い。　

鉄道ファンなんて綺麗な言葉使わずに、いつも通りキモヲタと呼べばいいのに…

９０２２
店板のけろ

西が５０万ちょうど

[9020]　東日本旅客鉄道
証金　　速報(06/20)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.241　　　0.040
返済 　　　　0.061　　　0.115
残 　 　　　　0.681　　　1.413　 　+0.732
前日比　 　+0.180　　-0.075　 　-0.255
逆日歩　
回転日数　7.5
貸借倍率　2.07

終値　812000　-1000
始値　823000
高値　828000
安値　812000

売買高　11.698
年初来高値　952000
年初来安値　742000

PBR　　　2.04倍
PER　　　17.15倍
配当利回り　1.23％


[9022]　東海旅客鉄道
証金　　速報(06/20)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.031　　　0.074
返済 　　　　0.215　　　0.000
残 　 　　　　0.655　　　0.179　 　-0.476
前日比　 　-0.184　　+0.074　 　+0.258
逆日歩　
回転日数　5.4
貸借倍率　0.27

終値　1050000　-20000
始値　1070000
高値　1070000
安値　1050000

売買高　2.984
年初来高値　1120000
年初来安値　　883000

PBR　　　2.62倍
PER　　　15.00倍
配当利回り　0.79％

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080620-00000026-yom-soci
メトロ涙目乙ｗ

[9021]　西日本旅客鉄道
証金　　速報(06/20)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.041　　　0.123
返済 　　　　0.157　　　0.002
残 　 　　　　0.635　　　0.981　 　+0.346
前日比　 　-0.116　　+0.121　 　+0.237
逆日歩　
回転日数　7.0
貸借倍率　1.54

終値　493000　-5000
始値　500000
高値　501000
安値　491000

売買高　3.908
年初来高値　570000
年初来安値　400000

PBR　　　1.56倍
PER　　　17.26倍
配当利回り　1.20％

9020　売り
9021　買い
9022 買い

全部売りだな
倒壊はやってくれると思ったのだが

>>283
金が上がりだし、ドルが下がってきた。
アメリカ株の暴落が近づいてきたかな？
ＪＲはどの会社もまだ高い。

引けで９０２０を空売りした俺は月曜が楽しみ
８０万割れで買い戻す予定

ブラマン気配濃厚だが、
そういうときに限って9022は堅い動きをする。

薄利でも利確しときゃよかった
月曜ブラマンか

ＪＲ東
７９７で待ってるよ

うひひひ

東海って１月と３月の暴落時はどんな動きしてたっけ？日経に連動？それとも独自の動き？

日経の急落時はその日１日だけ連動
それ以外はあまり関連ない

>>445
東海は、日経とはまったく連動しない

東海が80万になると聞いて飛んできました。
貯金おろしに行かないと。
万が一にも80万なら持ち株も全部処分の上全力買いだｗ

>>448
9020の勘違いじゃないの？

月曜はディフェンスできるかな？

>>449
勘違いでした。

素直に9022は105で買います…

ちなみに9020は要らないです。

リニアは甘いエサだなぁ

3社とも守備力高いね

リニア作っても儲かりはしないよ。
夢追い人に銭は預けられないが、先の話だからどうでもよい。
当面９０２２をダシにして儲けるだけさ。
日本で作るよりも、金持ちアラブの国で作ったほうがはやいかも。
何にもない砂漠に真っ直ぐのトンネル作って走らせれば。
そんな契約が取れればリニアは買いだ。
ただし、９０２２に利益がくるかどうかはしらないけれど。

１０時を過ぎて日経が急に１３７００円を割り込んできた。
１１時に１３６００円を割り込むことがあると、後場はさらに下落する可能性あり。

だから日経とは連動しないと何度言ったら・・

束を80万割れで仕込みたい　78万ぐらいで

西をポートフォリオに加えると安定するな。
こういう日にちゃんとディフェンシブになる。

[9020]　東日本旅客鉄道
証金　　速報(06/23)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.035　　　0.062
返済 　　　　0.164　　　0.028
残 　 　　　　0.552　　　1.447　 　+0.895
前日比　 　-0.129　　+0.034　 　+0.163
逆日歩　
回転日数　10.7
貸借倍率　2.62

終値　811000　-1000
始値　802000
高値　817000
安値　802000

売買高　7.607
年初来高値　952000
年初来安値　742000


[9022]　東海旅客鉄道
証金　　速報(06/23)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.105　　　0.035
返済 　　　　0.129　　　0.033
残 　 　　　　0.631　　　0.181　 　-0.450
前日比　 　-0.024　　+0.002　 　+0.026
逆日歩　
回転日数　6.2
貸借倍率　0.28

終値　1050000　(unch)
始値　1040000
高値　1060000
安値　1030000

売買高　3.844
年初来高値　1120000
年初来安値　　883000

[9021]　西日本旅客鉄道
証金　　速報(06/23)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.140　　　0.007
返済 　　　　0.026　　　0.068
残 　 　　　　0.749　　　0.920　 　+0.171
前日比　 　+0.114　　-0.061　 　-0.175
逆日歩　
回転日数　7.4
貸借倍率　1.22

終値　498000　+5000
始値　490000
高値　499000
安値　488000

売買高　4.033
年初来高値　570000
年初来安値　400000

>>459
いつもありがとう
乙ね

>>461
ノ

３社とも明日総会だね。

行ったことないけど、毎年「○○駅にもっと列車を停めろ」みたいな
どうでもいいような質問ばかりらしいね。

>>463
インターネットで議決権を行使するのを忘れていた。

>>464
行ったこともないのにいい加減な事言うね。
そんな発言聞いたことない。
逆に、「不採算路線廃止しろ」は何回か聞いたが。

おまえらの力で廃止してくれ　

西特買いなぜに？

西大人気
例のアレだな

どうせ束は寄り天
試しに空仕込み

逆行高は気分いいけどほんと日経とは連動しないな

9020　どういうこと？

株主総会だからじゃね

>>473
クルクルクル･･･エクセレ〜ンット！！

どうせ引けはマイテンさ

(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

東830突破
クソ強い＼(^o^)／

83万で空売りすればヨカッタ…　

東
空売りチャンスじゃね？ｗ

さて、後出しジャンケンでもするか

総会でなにか言ったのか？

アホルダーの俺としては配当より優待の枚数が増える方がありがたい

※ついた。。。。
どっちなんだ。。。

後場もつおいかな・・・

今ニューオータニにいるが国鉄労組ウゼー

９０万を目指すのか？

まさかねｗ

今日は引け高かな。ここで売るとやばそう。

大人さん、明日も買ってください m(._.*)m

利確できないまま含み損を抱えて持ち越してしもたああああ
明日、頼むから下げてくれ。逃げ場がほしい

明日下げなければ当面強そうなきガス

>>488
馬鹿だろ？何で底で売るんだ？

>>488
大丈夫だよ。当面834が高値。
ズルズル780まで買残増やして下り坂。
サミット終わるまで、直近高値圏は売り。
俺は835で売り損ねた。

>>488
別に焦らなくても待ってりゃ戻ってくる
今の環境では一方向に逝ったままなんて事は無いよ
特に業績の上下ブレは期待されていないし

　　　　　　　　 　　　　　　　　　人人人人人人人人人人人人人人人人人人人＿
　　　　　　　　　　　　 　　　　　>　ゆ っ く り 持 ち 越 し て い っ て ね ！！＜
　　　　　 　　　　　　　　　　　　￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^ＹＹ^Ｙ^ＹＹ^Ｙ^￣
　　　　　　　　 _　 - ── -　_　　　　　　　　　　　＿＿＿　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 ＿＿_　　　　　, ィ　　　
　　　　　　 ,　´　　　　 　 　 　 ｀　、　　 　 　,.--＜_　　　　 　 `'＜＞、　　 　 　 　 　 ,　　´　　　　　｀ ー ´∠ イ　　
　　　 　 ／　　　　　　　　　､　　　 ヽ　　 　 /　　V　〉　　　 　 　 　 ＼＼　 　　　 ／　　　 _　　、　　 、　　‐'マ　　　
　　 　 // 　 ｌ　　　　 ､　　　| 　 l　　 ',　　∧＿,.へ/　l　　　|　　ヽ ヽ ヽ .＼　　 , ′, '　　　 ｀ヽ､ヽ　　 ＼　、　ヽ　　
　　　 f l　　l ! | ,.-!‐　}　l　‐ト　 !　l　 !　 ∧　　＿/　 l | 　 l |　　l:ｌ　l　:ﾊ＼|　 /　 /　　j　　 、　､｀ 、　、 ヽヽ ヽﾄ､　
　　　 |l　　ﾉ　ﾉ　ﾉ　ノ ノ　 ﾉ　 ﾉ　ﾉ　′ |　￣　た |　| l 　 l l l　 l |　l　.l |￣　 f　〃　f ハjヽ !ヽ　ﾄ､!ヽ､i、　l '　, l　　
　　　 l　 ,〃ｲ,ッﾃfヾ'´'ｰ '´'ﾃi´ヾンノ　　 |　 |:|: { .|斗┼　　| | |-┼トj|　| }　 　| 　 !　ﾊ!,.rｔr､｀　｀ヾ! ,rtヾ!、 |　 | l　　
　 　 ﾉ　´ ｌl | 　　rr=-,　　 r=;ｧ ' !｢{　　　 l　 l人f ' ,.ｨ汽　　　　 f行Vﾉ:/lﾉ　　　l　､ '､{ 'ﾞrr=-,　　 r=;ｧ　 }ﾊ j!　ﾊj　　
　　/,　 ｌ　ヾ ｀ヽ, ,￣　　　 ￣ , , |､ ｀ヽ　 l　:{ヽ,ﾍ. { V:::l　　　　 ﾋ:ｿ'.ハ: | 　 　　 l f'1､ヽ､ ￣　　　￣　 ' 'l l|ﾊ/　　　　
　 ｛ ｌ　 リ　　}　｝ 　　 'ｰ=-'　　 ﾉ !|　 }　 l　 |＼__ 　 `´ 　 　,　　　ﾊ: |: | 　　 ＿ハ_ヽ｀Ｔ ' 　'ｰ=-'　　' ' ' ハ　　　　　
　　'､｀　　　 ´　ﾉ､　　　 　 ,　イ{　 リ,ﾉ　 VﾍV: :|.:＞.､.　　 ヮ　　ノ/: :|: |　 　 ｀フ　 ｀'､ ﾄヽ　 　 　 　 　ノﾄ､N　　　　　
　　　｀ 'ｰ＜∠,＿|｀ ｰ　イ_,_∠ノ‐' ´　　　ヽﾍﾄ､l/Tl┴≧ｪ　ｪ＜|:/l |/|/ 　 ∠＿,ｨ ,､ ヾ! ヽ､ ＿　,. ＜t､ヾヽ!　　　　　

[9020]　東日本旅客鉄道
証金　　速報(06/24)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.533　　　0.152
返済 　　　　0.009　　　0.375
残 　 　　　　1.076　　　1.224　 　+0.148
前日比　 　+0.524　　-0.223　 　-0.747
逆日歩　
回転日数　7.9
貸借倍率　1.13

終値　828000　+17000
始値　812000
高値　834000
安値　811000

売買高　12.956
年初来高値　952000
年初来安値　742000


[9022]　東海旅客鉄道
証金　　速報(06/24)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.528　　　0.000
返済 　　　　0.052　　　0.112
残 　 　　　　1.107　　　0.069　 　-1.038
前日比　 　+0.476　　-0.112　 　-0.588
逆日歩　
回転日数　5.0
貸借倍率　0.06

終値　1090000　+40000
始値　1050000
高値　1090000
安値　1050000

売買高　4.399
年初来高値　1120000
年初来安値　　883000

[9021]　西日本旅客鉄道
証金　　速報(06/24)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.138　　　0.023
返済 　　　　0.059　　　0.194
残 　 　　　　0.828　　　0.749　 　-0.079
前日比　 　+0.079　　-0.171　 　-0.250
逆日歩　
回転日数　7.5
貸借倍率　0.90

終値　509000　+11000
始値　504000
高値　511000
安値　503000

売買高　5.809
年初来高値　570000
年初来安値　400000

9022を107で空撃ってしまった。
明日は下がりますように。
でも、なんでこんなに上がるの？

>>494
おちかれ〜

東
増えましたな

>>497
ノ

>>496
売り豚の青ざめた顔見るのが楽しいからだよ

東海夜間で108で売ってる人が居る。
たまたま資金移動して今、夜間で買えない・・・。

１０８万って妥当なんじゃないの
１０９万で引けたけど１０９万では少ししか出来てないし

大人さま、110連れてってください。

東海は会社にも株価にも期待を込めて買ってます。

110で売れば大儲け

大儲けにはならんやろ
１０５万程度までしか下げなく成ってきているし

東海ついに113くるかな。

9022信用売。110寄指完了。111で寄ってね。

素直に内需買い？

111で寄ってくれてありがとー。9022

新幹線強い(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ

若干から売りの損切りっぽいけどｗ

東
８３０の地固めしてほしい

東
今日も売り残　増えるのかな

何だ何だ
昨日の総会でいいお話でも聞けたのか？

東日本、一昨年の労組のバカども大騒ぎ以来、総会には行きたくない。
１８きっぷで東京〜長野まで逝かせろとか、どこの駅の窓口を増設しろ
とか、一般株主も阿呆が多い。
経営者側が総会に臨む態度が非常に機械的。

買戻し組ワロスｗ

そのうち下がるだろう

メジロパーマーの大逃げ？

昨日8@108でうっちまったぜ…

昨日8@108でうっちまったぜ…

111売りも結構出てきたけど、夜間取引で買えなかたのが余計くやしいで砂

あーもう
俺の馬鹿…

こ、これは一体･･･

とりあえず海116、束88ぐらいかな。勘でｗ

倒壊の112が一発で飲み込まれたｗ
一瞬すごい買い板も出てたな

売り方退避勧告か？

すぐ解除されそうだけど

馬鹿買い来てるー

東海大人が一瞬で動かすから短期個人が近寄らないわけだ

大人買い用のGS発注プログラムバグ発動か？ｗ

なんか逃げ足早そうな感じもするが･･･

一回114で売った。113で買わせて〜(σ´∀｀)σ

9022
１１４と１１３で殴り合いｗ

今日の東海大人買いは
何じゃコリャ！

112での売りで死んでしまうとは．．．．

１１１〜１１５万の売りって半分以上が空売りだろｗ
貸借倍率が0.00倍になるな
逆日歩も１００円以上付いたりして

ＪＲ３兄弟ｗｗｗｗｗ

引けは113と予想

510 ：山師さん＠トレード中：2008/06/25(水) 09:19:43 ID:yhEjrx8c0
東
８３０の地固めしてほしい


地固めどころじゃねぇな･･･

ＪＲ３社とも夏休みに向けた予約が前年比３割増で絶好調だと
特に東海は飛行機の運賃高を回避した客が流れてきているらしい
まだまだ飛行機運賃は上がるだろうから新幹線はヤバイね

昨年末のリニア崩壊直前に掴んだ東海113万、
半年ぶりに売れました。
113万で並ぶと売れずに再び110方向へ向かうと思い、
112万で並んでたら、一瞬で飲み込まれましたw
その後すぐに115万、すごいですね。

東海で利益を上げようとはもう考えてなかったので、
1ティック分の損失が出ましたが(配当で少しカバー)、
本当にホッとしています。

25年後ですか、リニアの成功を心からお祈りしていますw

>>496は生きてるか？
何株空売ったの？

>>538
ﾅｶｰﾏ。引け113で買った翌日暴落ｗ
品渡ししようか悩む。

予約増しってゴールデンウィークが短かったからその反動と見るお。
飛行機も値上げは新幹線のない札幌とかが大半だったような。

ゴールデンウィークの反動で３割増は行かんやろ
飛行機は東京大阪も値上げしたよ

変な上ヒゲだけはやめて！

昨日、空売りした人は生きてる？ｗ

少なくとも私は死にました。

流石に3割はないかｗ
新型のN700は人気みたいだけどモバイルスイカとかも人気なのかな。

まさか明日120はないだろう・・・。今のとこ113以上で買う必要はないな。

東の現物を損切って東海の空売りに115で参戦！
逝け逝け〜！

>>546
115って板厚いけど売れたの？

総会対策？

自社株買いは事前の通知無しに出来ないよ。それに出来高も多すぎ
どっかの大人がポートフォリオにJR3社全部組み入れたんでしょう。

数ヶ月前から言われてことじゃん
原油高で需要が増えると
それなのに何時までも下値もみ合いでさ
やっと束の95万がなんとかなるには
まだ時間が掛かる

明日は暴落かな

今日引けで空売った人オメ
昨日売って今日苦しんだ人もきっと報われるよ

>>551
＞昨日売って今日苦しんだ人もきっと報われるよ
youのことじゃないの？

素人はこれだから困るな
株なんてのは高値で売って安く買わなきゃ儲からないよ？
今日買った連中は自分で金をドブに捨ててるのにも気付けないのかな

倒壊の上昇は、上方修正の「観測」からだそうな。
織り込むまで売り方爆死じゃね？
まあ修正が現実になってから空爆開始だな。
一先ず様子見。

ttp://www.bloomberg.com/apps/news?pid=90003003&sid=aT_8WJDm84mE&refer=jp_stocks

元々、東海はあの決算予想だと最高益更新の可能性があると読める。
ほかのJRも上昇してるし投機的な動きと見たほうがよさそうな気が。
でも大人の長期買いだったら当面下がらないかな。結局わからん(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ

そんな後付理由で喜んで、かわいいなｗ
そもそも上方修正“予想”だろ、裏切られた時が楽しみだね

東海を高値で買ってるのは大人で個人はほとんど買っていない
貸株が２０００株以上一気に増加して貸借が0.00倍になるよ多分

>>556
でもキミの書いている
　明日は暴落かな
　今日引けで空売った人オメ　昨日売って今日苦しんだ人もきっと報われるよ
　今日買った連中は自分で金をドブに捨ててるのにも気付けないのかな
も“予想”だろ？

今見たらすごい上げたんだな
東は80万割れが最後の買い場だったみたいだね
東海は当分あきらめてた塩漬け分に利がのってるｗすげえ

たらればは禁物だが、もう一日待てば＋560kだったのかorz

新高値は買いなんだろうけど･･･
倒壊ちょっと胡散臭いｗ

東海は完全に大人の動向次第だから予想不能
大人が来なくて出来高減ると流石にチョロチョロ下げるだろうけど

[9020]　東日本旅客鉄道
証金　　速報(06/25)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.482　　　0.010
返済 　　　　0.226　　　0.207
残 　 　　　　1.332　　　1.027　 　-0.305
前日比　 　+0.256　　-0.197　 　-0.453
逆日歩　
回転日数　6.8
貸借倍率　0.77

終値　849000　+21000
始値　828000
高値　851000
安値　827000

売買高　23.159
年初来高値　952000
年初来安値　742000


[9022]　東海旅客鉄道
証金　　速報(06/25)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　1.851　　　0.000
返済 　　　　0.025　　　0.057
残 　 　　　　2.933　　　0.012　 　-2.921
前日比　 　+1.826　　-0.057　 　-1.883
逆日歩　
回転日数　3.9
貸借倍率　0.00

終値　1140000　+50000
始値　1110000
高値　1150000
安値　1090000

売買高　10.706
年初来高値　1150000
年初来安値　　883000

[9021]　西日本旅客鉄道
証金　　速報(06/25)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.850　　　0.001
返済 　　　　0.017　　　0.245
残 　 　　　　1.661　　　0.515　 　-1.146
前日比　 　+0.833　　-0.244　 　-1.077
逆日歩　
回転日数　6.2
貸借倍率　0.31

終値　524000　+15000
始値　509000
高値　526000
安値　504000

売買高　12.989
年初来高値　570000
年初来安値　400000

>>563-564
Seroriサンクス

東海の貸借倍率がやはり0.00倍だわｗ

しかし東海の新規信用買いゼロってのも笑うな
個人の買持ち越しは無いのか？

>>565
ノ

なんかキター

結局>>464と>>513はどっちが正しいの?

>>537
燃油サーチャージで海外旅行を諦めた向きが国内旅行にながれているのも
一因かも。

111で空売った・・・orz

ＦＯＭＣの退避で買われたのかな

このスレをごらんの皆様、2ch全板人気トーナメントというものをご存知でしょうか？
私達が今書き込んでいる投資系の板はその大会において第１回大会から好成績を収めてきました。
今回、第３回大会でも市況1板は本選まで出場することができました。
市況1の投票日は6/25、つまり本日です。

今回私達はSMAP板とニュース速報+板という強力な板と対戦することになりました。
市況1選対の今の力だけでは到底勝てません。どうか皆様の力を貸していただきたいです。
その思いで今回、無礼を承知で無関係のこのスレに土足で上がらせてもらいました。
ここまでの文章で既に不快な思いをした方は何なりと
↓の市況1選対スレまで苦情を言っていただいて構いません。以後訪れません。
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1213533984/


もし興味を持たれたのなら下記のリンクを参照してください。
基本的な投票方法
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1213533984/1-6
選対スレが作った市況1PRのFLASH
http://swfup.info/view.php/8955.swf

皆様の暖かい応援をお待ちしています。

>>566
昨日手放してしまったでスヨw

東海、あっぱれ。値段は格の違いだと思う。市場は正しい。

またチャンスがあったら乗る。

てか、今後どう動くんだろうね。
全く、予想つかん。。。

アメリカ上昇してるから、明日日本も上がって
ＪＲ各社は下げるってのが、いつものパターンだと思うんだが…

今日の出来高を伴っての上昇が何を意味するのか…

個人の買いは凄く少ないからねえｗ

ようやく買値に到達（涙
ここまでどんだけ長かったか・・

株やってりゃ半年位は短いよｗ

とりあえず今日は終値ヨコヨコかな。

大人反転か！

今日は3社とも-3%以上下がるよ
空売りのチャンス！

やっと113で一枚刺さった

呼値変更で倒壊の楽しみ激減

>>583
いつの話だよｗ
東日本みたいに分割して単元株１００株になる方が先だろ。

呼値変更でさようなら

>>584
分割って７／２２より早いの？
だとしたら俺が間違いだね

一応載せとく
http://www.tse.or.jp/news/200805/080527_d.html

東海は今日も年初来高値更新かよ。
結局リニア急落って何だったんだろうねｗ
あのリニア懸念を吸収してもお釣りが来る程に
東海道新幹線の収益力は魅力的ってことか。
原油高のサポートが一番大きかったのかな？

そもそもだいぶ先の話に短期であれだけ飛びついたのが良く分かりませんね。
増配期待が後退したのかそれでも20万も下がる話じゃない。
最高益更新しそうなのに今の株価でも去年の下限あたりだからまだ伸びるかも。

短期では115でドカ売りでたから明日は少し上値重いかな。

F2組
有効コードがある票の順位
1位　1665票　市況1
2位　1510票　ニュース速報+
3位　1049票　スマップ

皆様の応援のお陰で市況1はブロック決勝に進むことができました。
本当に応援ありがとうございました！
ブロック決勝は7/9（水）です。何卒よろしくお願いします。

また7/9当日の試合では【市況1〜最強銘柄決定戦ッ〜】を
実施したいと考えています。ルールはこちら↓振るってご参加ください。
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1214404369/8

また投票へのお礼が遅れましたことを深くお詫びします。

[9020]　東日本旅客鉄道
証金　　速報(06/26)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.094　　　0.226
返済 　　　　0.274　　　0.064
残 　 　　　　1.152　　　1.251　 　+0.099
前日比　 　-0.180　　+0.162　 　+0.342
逆日歩　
回転日数　6.5
貸借倍率　1.08

終値　847000　-2000
始値　848000
高値　856000
安値　840000

売買高　16.218
年初来高値　952000
年初来安値　742000


[9022]　東海旅客鉄道
証金　　速報(06/26)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.633　　　0.000
返済 　　　　0.526　　　0.001
残 　 　　　　3.040　　　0.011　 　-3.029
前日比　 　+0.107　　-0.001　 　-0.108
逆日歩　
回転日数　4.0
貸借倍率　0.00

終値　1150000　+10000
始値　1140000
高値　1160000
安値　1130000

売買高　7.716
年初来高値　1160000
年初来安値　　883000

[9021]　西日本旅客鉄道
証金　　速報(06/26)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.098　　　0.016
返済 　　　　0.740　　　0.010
残 　 　　　　1.019　　　0.521　 　-0.498
前日比　 　-0.642　　+0.006　 　+0.648
逆日歩　
回転日数　5.8
貸借倍率　0.51

終値　519000　-5000
始値　518000
高値　523000
安値　514000

売買高　7.391
年初来高値　570000
年初来安値　400000

セロリさま <(_ _*)> ｱﾘｶﾞﾄｫ

>>593
ノ

LEB4GyMd0は逃げたなｗｗｗ

>>595
>>584は恥ずかしすぎるからなw

俺も9022をよくデイトレで1ﾃｨｯｸ抜きしてたから
最初に呼値変更のニュース聞いた時は
結構ショックを受けたものだが、
最近は他の手法が軌道に乗りつつあるのでどーでもよくなってきた。
むしろ、昨日のような無茶な動きがなくなりそうなので歓迎かも。

アミューズ ４３０１
最安値更新買うならいまですよ

明日も日経軟調でJRは堅調なのかな

東西は上がるな

>>588
海外旅行がｶﾞﾀ落ちの予想も出てましたね
3社ともまだまた逝けそう

電力料金値上げはどうなるのかな？

別契約

ダウが暴落・・・・・

東海、ダス無視気配きてるｗ
流石に寄り付きは下だと思うけど。

9022狼狽売りないのかと思ったら
これまで買ってるのは個人じゃなく大人だもんなｗ

9022
店板禁止！
とくに寄り前酷過ぎる。
東証もええ加減なんとかせい。

9020急上昇

西プラテン

酉ﾋﾟﾗﾃﾝ。売残+ﾃﾞｨﾌｪﾝｼﾌﾞでJR強いｗ

倒壊は変更が潮目だったか・・・
陰線なら来週以降ガラガラかもな

今日は112ぐらいまでは来るかな。
売りたいから114で誰か買って(σ´∀｀)σ

１１３で買い戻しました
ありがとう

東海に売り買いでもどちらでも良いから大人さん来て！
これから再上昇するには大人買いでドンドン攻めて一気に
突き抜けるか、一度１０５万円程度まで戻してから再点火
しないとダメでしょ。このままモミモミされるのは嫌だね。

東海引け114ぐらいなら来週再び上昇開始するかも。

よっ！ディフェンシブ銘柄！！って感じやねｗ
原油高騰が材料で堅調ってのも気分が良くないけどね。

[9020]　東日本旅客鉄道
証金　　速報(06/27)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.089　　　0.080
返済 　　　　0.205　　　0.055
残 　 　　　　1.036　　　1.276　 　+0.240
前日比　 　-0.116　　+0.025　 　+0.141
逆日歩　
回転日数　6.7
貸借倍率　1.23

終値　845000　-2000
始値　838000
高値　850000
安値　834000

売買高　12.576
年初来高値　952000
年初来安値　742000

PBR　　　2.12倍
PER　　　17.86倍
配当利回り　1.18％


[9022]　東海旅客鉄道
証金　　速報(06/27)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.137　　　0.011
返済 　　　　0.932　　　0.000
残 　 　　　　2.245　　　0.022　 　-2.223
前日比　 　-0.795　　+0.011　 　+0.806
逆日歩　
回転日数　4.0
貸借倍率　0.00

終値　1130000　-20000
始値　1140000
高値　1150000
安値　1120000

売買高　3.980
年初来高値　1160000
年初来安値　　883000

PBR　　　2.82倍
PER　　　16.12倍
配当利回り　0.74％

[9021]　西日本旅客鉄道
証金　　速報(06/27)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.165　　　0.043
返済 　　　　0.034　　　0.038
残 　 　　　　1.150　　　0.526　 　-0.624
前日比　 　+0.131　　+0.005　 　-0.126
逆日歩　
回転日数　6.0
貸借倍率　0.45

終値　520000　+1000
始値　517000
高値　523000
安値　513000

売買高　7.108
年初来高値　570000
年初来安値　400000

PBR　　　1.63倍
PER　　　17.99倍
配当利回り　1.16％

>>616-617
セ口りありが�d

>>618
ノ

バブル崩壊後の日本の状況を忘れたか。
ディフェンシブといって喜ぶな。
景気が悪くなって儲かるのはラブホテルだけだ。
みんな旅行をしなくなるのが実際だ。
株屋が石油が上がると鉄道に切り替えるといって、
ダシに使っているだけだ。
すぐ化けの皮がはがれるさ。

バブル崩壊後？別に鉄道利用客は減らなかったけど。
夏休みは旅行といっても実際には帰省がほとんどだから

>>620
低度のバブル崩壊＋石油ショックだからな
鉄道には追い風。東京から九州出張も新幹線に
しろって言う会社が大半だろ。

北海道新幹線も開通すれば東京⇔北海道の航空路線も東京⇔大阪のようになっていくんじゃね？

JR西とJR九州は日韓トンネルでも掘ってソウルまで
新幹線を走らせればJR東やJR東海を超えられるかも？

それは無理。
飛行機で一時間半のところを新幹線に4時間も乗ってられない

そんなことしたら法則が・・・

中国行きはメリットがあるかもしれないけど韓国だけじゃ投資分回収出来ないよ

法則とか幼稚なことは別の板で言え
中国行きですら何のメリットがあって回収できるんだかw

真に受けてスルーできないお前も同レベルで幼稚

>>513
１８きっぷで東京〜長野まで
というのは、前回にも書かれていたような気がする。

外人の無理やり買い来てるー(*´∀｀*)

東を調子に乗って空売ったヤツ生きてる？
ま、この程度の上げじゃまだまだ大丈夫だよね

投信の買いが入ってるのかな。
500億以上のが何本か設定だれていたみたいだから
10億円以上はＪＲに流れ込んだかな？

またしても乗り遅れた…
次79万台に落ちたら有無を言わさず買おう…

リニアなはこっそりやれば、東海は１５０万円くらい行ってる
んじゃないか。あの発表さえなければ...

東を80割れでしこたま仕込んだ俺はすげえｗ

>>634
８５万で利確した俺
(ﾉД`)

>>635
オメ、頭と尻尾はくれてやれ
どうせ明日から連続S安なんだから

>>635
利益がでれば勝ちだろ
俺は今日は少しだけつなぎ売りした

>>636
>どうせ明日から連続S安なんだから


バーカｗｗｗｗｗｗ

>>638
本気で明日も騰がるなんて思ってるの？

ぷｗ

明日上がると思ってるかよりも本気で連続S安すると思ってるかの方が俺は気になる

つーか是非連続S安してほしいｗ

日経が弱いときはディフェンシブになって強い値動きするね
ということで、売り豚のお金は俺のもの

何だか踏み上げられて焦ってる方が結構居るようですね

俺も連続ストップ安して欲しいと思う
若林史江もびっくりの予想だなｗ

[9020]　東日本旅客鉄道
証金　　速報(06/30)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.909　　　0.002
返済 　　　　0.133　　　0.285
残 　 　　　　1.812　　　0.993　 　-0.819
前日比　 　+0.776　　-0.283　 　-1.059
逆日歩　
回転日数　5.5
貸借倍率　0.54

終値　865000　+20000
始値　853000
高値　870000
安値　850000

売買高　18.977
年初来高値　952000
年初来安値　742000


[9022]　東海旅客鉄道
証金　　速報(06/30)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.789　　　0.000
返済 　　　　0.215　　　0.013
残 　 　　　　2.819　　　0.009　 　-2.810
前日比　 　+0.574　　-0.013　 　-0.587
逆日歩　
回転日数　4.2
貸借倍率　0.00

終値　1170000　+40000
始値　1160000
高値　1180000
安値　1150000

売買高　10.529
年初来高値　1180000
年初来安値　　883000

[9021]　西日本旅客鉄道
証金　　速報(06/30)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.151　　　0.005
返済 　　　　0.282　　　0.043
残 　 　　　　1.019　　　0.488　 　-0.531
前日比　 　-0.131　　-0.038　 　+0.093
逆日歩　
回転日数　5.4
貸借倍率　0.47

終値　521000　+1000
始値　523000
高値　530000
安値　519000

売買高　8.996
年初来高値　570000
年初来安値　400000

セロリ (ﾉ^▽^)ﾉ〜〜〜〜『愛』

>>638
子供ポィのォ

報ステで高速バスの値下げのニュースやってる

なんかｷﾃﾙｰ

>>649
見なかったけど、値上げじゃなくて値下げなの？マジ？

長距バスの運ちゃん死ぬよ

>>649
見てなかったけど、過労運転の問題は大丈夫？

>>651
競合会社が増えて10％以上値下げらしいよ
乗客も増加してるらしい

おかげさまで東海半年振りに離隔しますた
しばらくしたらまた来ます
みなさんはゆっくりしていってね AA略

>>647
ノ

倒壊
ひきつけて空売りたいなぁｗ

しんかんせーん、ツェェェェェェ

今日からガソリン価格引き上げか

連続S安はまだですか？

トラブル発生しない限り無理

>>660
落ち着けよ高値つかみか？

新幹線に落書きするな！
車両基地のセキュリティは大丈夫なのか？

連続S安ならず

ガソリン高で乗客が増加するのでは。

利食い圧力も弱いね
３社とも明日から再上昇しちゃいそうな感じやな

[9020]　東日本旅客鉄道
証金　　速報(07/01)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.108　　　0.109
返済 　　　　0.685　　　0.020
残 　 　　　　1.235　　　1.082　 　-0.153
前日比　 　-0.577　　+0.089　 　+0.666
逆日歩　
回転日数　5.7
貸借倍率　0.87

終値　856000　-9000
始値　865000
高値　866000
安値　850000

売買高　9.090
年初来高値　952000
年初来安値　742000


[9022]　東海旅客鉄道
証金　　速報(07/01)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.298　　　0.011
返済 　　　　0.398　　　0.000
残 　 　　　　2.719　　　0.020　 　-2.699
前日比　 　-0.100　　+0.011　 　+0.111
逆日歩　
回転日数　4.7
貸借倍率　0.00

終値　1150000　-20000
始値　1190000
高値　1190000
安値　1140000

売買高　6.552
年初来高値　1190000
年初来安値　　883000

[9021]　西日本旅客鉄道
証金　　速報(07/01)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.205　　　0.024
返済 　　　　0.133　　　0.000
残 　 　　　　1.091　　　0.512　 　-0.579
前日比　 　+0.072　　+0.024　 　-0.048
逆日歩　
回転日数　5.5
貸借倍率　0.46

終値　522000　+1000
始値　520000
高値　525000
安値　517000

売買高　6.221
年初来高値　570000
年初来安値　400000

なにこれ、ヤケ買い？

こっちもセロ臨月♪

某Ｎ証券の大口担当は依然、買い控えスタンスの模様、１３，０００円割れを意
識しているようだ。現金ポジション高めでも損は無さそうである。

人身事故くらいで何十分も運転見合わせるんじゃない

赤羽まわりで帰らされたが、埼京線も京浜東北線も遅れてくる上に停車時間が長すぎるぞ。さっさとドアをしめて発車しろ

赤羽駅のホームでタバコをすっていたらまわりの乗客がせきしやがったぞ

あｓ

新幹線あんまり瓜残減ってないな・・・

なんだ、ここには高値掴みと離隔のタイミングが分からない連中しか居ないのか？
すっかり静かになっちゃってｗ

大人が来ないとディフェンスしちゃって退屈だから
利食い売りも大したこと無いしね

流石に先日の急騰もあったし少し垂れるかな。

市場関係者の間では近く、ＮＹで２００〜３００ドルの下落要因が浮上するとい
う噂が出ている。ソースはやはり大手証券会社のＮＹ支店のようだ。大口投資家が現金
化しているところを見ると、あまり無視できない噂である。

>>671>>678
キモいんだけど…
独り言なら他所でやってくれ

>>679
無視するな。

７月３日（木）の海外市場スケジュール
ＥＣＢ理事会
米6月雇用統計（21：30/失業率5.4%・非農業部門雇用者数変化-6万）
米6月ＩＳＭ非製造業景気指数（23：00/51.0）
米株式・債券市場が短縮取引

まさか東海を寄りで掴んだ下手糞はいないよなｗ

>>679
678はＪＲを安い所で売っちゃって困ってるんだろう

倒壊、昨日売りフラグ立ってたんだな

なんとか6/25からの売り餅14枚をほぼトントンで換金できました〜っふーっ

東海の呼値が２２日から１万→１千円に変更されるけど
どんな影響が出るのかな？ スキャル目的の売買が増えて
流動性は良くなるだろうけど、大人の厚板ブチ抜きとか
の全く予想不能な値動きは少なくなるかな？

[9020]　東日本旅客鉄道
証金　　速報(07/02)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.143　　　0.106
返済 　　　　0.424　　　0.010
残 　 　　　　0.954　　　1.178　 　+0.224
前日比　 　-0.281　　+0.096　 　+0.377
逆日歩　
回転日数　6.0
貸借倍率　1.23

終値　843000　-13000
始値　862000
高値　862000
安値　839000

売買高　13.574
年初来高値　952000
年初来安値　742000


[9022]　東海旅客鉄道
証金　　速報(07/02)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.031　　　0.007
返済 　　　　0.670　　　0.000
残 　 　　　　2.080　　　0.027　 　-2.053
前日比　 　-0.639　　+0.007　 　+0.646
逆日歩　
回転日数　5.6
貸借倍率　0.01

終値　1130000　-20000
始値　1170000
高値　1170000
安値　1130000

売買高　5.042
年初来高値　1190000
年初来安値　　883000

[9021]　西日本旅客鉄道
証金　　速報(07/02)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.292　　　0.001
返済 　　　　0.037　　　0.025
残 　 　　　　1.346　　　0.488　 　-0.858
前日比　 　+0.255　　-0.024　 　-0.279
逆日歩　
回転日数　7.0
貸借倍率　0.36

終値　521000　-1000
始値　527000
高値　527000
安値　519000

売買高　6.245
年初来高値　570000
年初来安値　400000

変態毎日新聞・スポニチの販売を自粛してください
┌──────┐
│不買運動継続│
└∩───∩─┘
　 ヽ(`･ω･´)ﾉ

■日本人の若い女性はファーストフードを食べると性的狂乱状態になる
■日本人主婦は皆コインランドリーに附属のコインシャワーで売春している
■日本のティーン（10代）たちはバイアグラを使ってウサギのようにセックスをする
■少女嗜好が発達した日本では、小学校に通うごく普通の少女たちが放課後、売春婦として働いている。
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■日本人女性の55％は、出会ったその日に男と寝る。
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■漁師経験者談；日本人は何とでもセックスをする。
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■六本木のあるレストランでは、コックは食事の前にその材料となる動物と獣姦する
■福岡の米祭りは、顔にベトベトの白い液体を塗るため、AV業界が「顔射」と呼ぶものによく似ている
■日本の最新の流行 : 70歳の売春婦
■老人の売春婦の人気にもかかわらず、日本では小学生の売春婦にも仕事がある
■ほとんどすべての漁師は海でマンタとSEXしている
■男色は日本の伝統。八坂神社では女装祭りを行っている
■日本男子は柔道や空手の部活で男相手に童貞を捨てている
■日本の首相は結婚生活ではなくオナニーで政権が取れると言っている
■横浜の女装祭りはゲイの宣伝になる
■かつてパールハーバーと南京大虐殺を起こした日本政府が、児童性愛者向けのマンガを作ってオタクを自衛隊にひきつけようとしている。
■熱海の伊豆山神社のある木は、屠殺人の木またナギと呼ばれ、その後イザナギと呼ばれたが、イザナギは神道伝説の神話の神であり、日本列島は彼のこぼした精液から生まれた

■毎日新聞正式コメント（英語版）■

しかも、「不適切」と認めてるのは和文だけで、英文では「ネットの馬鹿が騒いで
女子スタッフに危害を加えそうなのでサイト閉鎖した」程度（未だに、海外では
「あの日本の真実がよくわかるサイトが潰されたのは残念」との声多し）

■毎日新聞正式コメント（英語版）■

In a related development, a flood of messages and images have appeared
online that gravely defame and slander a number of our company's female
staff writers and other employees, who are in no way accountable for this
matter nor subject to punitive measures. The Mainichi Newspapers Co., Ltd.
is determined to take legal action against such clearly illegal acts that
constitute defamation.

　　↓

（訳）

インターネット上で私たちの多くの会社の女性スタッフライターと他の社員に、
本件に関連した不条理な中傷メッセージと捏造イメージの洪水がおそっています。

毎日新聞社は、明確に名誉棄損を構成するそのような不法な行為に対して訴訟を
起こすことを決定しました。

　　　　　 　　　＿＿＿_
　　　　　　　／　　　　　＼　　『不適切でした、ごめんなさい』と。
　　　　 　／　　ノ　 　 ─ ＼　　　
　　　　／ 　　 （●） 　（●）＼　　これで『訂正』はせずにすむな。
　　　　|　　　 　 （__人__）　 　 |　＿＿＿＿＿＿＿_
　 　　 ＼　　 　　 ｀⌒´　 　／　| |　　　　　　　　　　|
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼　| |　　国内向け　　|　
　 ／´　　　　　　　毎日　　 　　 | |　　 　　　　 　　　|　
　|　　　　ｌ　　　　　　　　　　　　　| |　　　　　　　　　　|

　　　　　 　　　＿＿＿_
　　　　　　　／　　　　　＼　　『ネットで馬鹿が騒いでいます。
　　　　 　／　　＼　 　 ／＼　　　女子スタッフに危害を加える恐れがあり
　　　　／ 　　 （●） 　（●）＼　　　　　　　　サイト閉鎖しました』
　　　　|　　　 　 （__人__）　 　 |　＿＿＿＿＿＿＿_
　 　　 ＼　　 　　 ｀⌒´　 　／　| |　　　　　　　　　　|　　これで記事に傷がつかず
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼　| |　　海外向け　　|　　被害者を装って閉鎖できる。
　 ／´　　　　　　毎日　　　 　　 | |　　 　　　　 　　　|　
　|　　　　ｌ　　　　　　　　　　　　　| |　　　　　　　　　　|

　 　　　　 　　 ＿＿＿_
　　　　　　 ／ ＼　　／＼　 　今さら『訂正』なんぞできるわけねーだろ
.　　　　　／　（ー） 　（ー）＼　　人のメンツてもんを考えろよｗｗｗｗｗ
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　　
　　　　|　　 　　　|r┬-|　　　　|　　　逆に新聞を封殺したネットの悪例として
　　　　 ＼　　　　 `ー'´　　 ／　　　　　ネット規制の足ががりに利用してやんよ
　　　　ノ　　　　　　　　　　　　＼

＼　　　わ　　っ　　は　　っ　　は　　っ　　は　　　　　 ／
　 ＼　　あ　そ　こ　に　変　態　が　居　る　ぜ　　／
　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　ウォシュレットで　　ｸｽｸｽ　　　　
やーい変態ｗ　　オナニーですか（笑）　早く息子にフェラしてやれよケッ
　　　　　　∧＿∧　∩＿∩　∩＿∩　∧＿∧
　　　　　 （・∀・　）（´∀｀　）（・∀・　）（　´∀｀）
　| ￣|￣￣Ｕ|￣Ｕ￣Ｕ￣Ｕ|￣Ｕ￣Ｕ|￣Ｕ￣Ｕ￣|＼
　|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|￣￣|＼|
　|￣￣|￣￣￣第四権力の壁|￣￣￣|￣￣ ￣|＼|
　|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|￣￣|＼|

日本女性
　　　∧∧
　　 /⌒ヽ)
　　i三 ∪
　○三　|
　　(/~∪
　　三三
　三三

昨日はニューヨークは嵐の前の静かさだったが、
今日は台風が近づいてきた。
明日はもっと近づいてくるだろう。
そして、来週月曜日夜半（日本時間）には最大級の暴風雨が
やってくるだろう。

石油は連日のように史上最高値をつけている。
金も９４５ドルをつけ、着実にあげてきている。
日経は１０日連続の下げ、金曜日は現金に逃避するため
いつも以上に大きく下げるだろう。
そして月曜日には何も知らない素人が朝方少し買いに入るが
大口が売り残った分を整理してくるだろう。
そして、火曜日にはニューヨークの結果を受けて投売りの様相
になるのかな。

今日もJR３社は強いな
原油高と飛行機の国内路線の減便＆廃止促進が追い風？

日経11日連続続落
日本オワタｗ

東海は109-112ぐらいで売玉拘束されてる人が
多そうだからこの辺は逆に強いかな。
120以上にならないと振るい落とされないだろうけど。

JRや電力のようなディフェンシブが強い間はまだパニックじゃないよな
今度の日経の底入れは何がきっかけで起きるのやら……

東海は大人の買い意欲が衰えないな
強すぎる

リニアの始発駅は品川か。
新宿でなくて残念。

>決定した事実はない
というかまだまだ決定できるわけないだろう。リニア自体がわからないのに。
毎日新聞が土地の値上がりか揺さぶりか関係ないところにメッセージ送ってたりして。

昨日あれだけ売っておいて、昼過ぎたら全く売りが出ないとは・・・。
完全に大人がいじくってるｗ

兎に角上昇基調に転じてく
そのまんま東じゃ洒落にならんて

束は、こんな相場に強いよね

ＥＵ利上げ＆ドル安で原油がまだまだ上昇しそうだから
ＪＲ（特に倒壊？）には支援材料になっちゃうね。
電力会社への出資増やして原発から安値での電力安定
供給を確保しないとアカンね。

ビル足場崩れ、ＪＲ横須賀線が運転見合わせ

　東京・品川区で３日午後、解体中の建物の足場が崩れ、ＪＲ横須賀線が全線で運転を見合わせている。

　東京消防庁によると、東京・品川区で３日午後４時過ぎ、解体作業中の２階建てビルの足場が崩れ、
隣接するＪＲ横須賀線の線路に足場のパイプが引っかかっているという。ケガ人はいない。

　「ＪＲ東日本」によると、現場はＪＲ横須賀線の品川〜西大井で、運転に支障を来したため、
ＪＲ横須賀線の全線と湘南新宿ラインの一部区間で運転を見合わせている。
(7/3 17:17)

こういうケースで解体業者が請求される賠償金って巨額なのかな？
数千万とかだと業者潰れちゃうね。保険が適用されれば良いけど。

[9020]　東日本旅客鉄道
証金　　速報(07/03)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　1.090　　　0.034
返済 　　　　0.129　　　0.158
残 　 　　　　1.915　　　1.054　 　-0.861
前日比　 　+0.961　　-0.124　 　-1.085
逆日歩　
回転日数　5.3
貸借倍率　0.55

終値　861000　+18000
始値　850000
高値　869000
安値　842000

売買高　19.458
年初来高値　952000
年初来安値　742000


[9022]　東海旅客鉄道
証金　　速報(07/03)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.153　　　0.000
返済 　　　　0.177　　　0.004
残 　 　　　　2.056　　　0.023　 　-2.033
前日比　 　-0.024　　-0.004　 　+0.020
逆日歩　
回転日数　6.3
貸借倍率　0.01

終値　1140000　+10000
始値　1140000
高値　1160000
安値　1130000

売買高　5.351
年初来高値　1190000
年初来安値　　883000

[9021]　西日本旅客鉄道
証金　　速報(07/03)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.377　　　0.001
返済 　　　　0.096　　　0.039
残 　 　　　　1.627　　　0.450　 　-1.177
前日比　 　+0.281　　-0.038　 　-0.319
逆日歩　
回転日数　8.7
貸借倍率　0.27

終値　529000　+8000
始値　525000
高値　533000
安値　520000

売買高　8.418
年初来高値　570000
年初来安値　400000

　　★　私達は毎日新聞を応援します　★

【　サントリー　】　「広告を今後続けることについて何の問題もない」
【　NHK　】　「だれも信じないような出鱈目は報道しない」
【　マクドナルド　】　「お客様の判断ですので一向に構わない」 （←チベット大虐殺スポンサーでもある最悪企業）
【　am/pmジャパン　】　「毎日新聞は最大限の努力をしている」
【　大塚製薬　】　「今後この件が社会的問題になるようだったら、その時点で考える」

┌──────┐
│不買運動継続│
└∩───∩─┘
　 ヽ(`･ω･´)ﾉ

>>706-707
serori thanx!

>>709
ノ

配当ってもう届いてるの？
ウチにはまだ来てないんだが問い合わせた方がいいのかなぁ

>>707
西は相変わらず売り増えてるな。

>>711
利確日に保有してたのか？

>>713
優待と総会の知らせは来たから権利はあるはずなんだが・・・
明日問い合わせてみます。

電車内で乗務員を連続強姦　男起訴、朝のグリーン車狙う
ttp://www.asahi.com/national/update/0703/TKY200807030489.html
＞＞１人を強姦し、１人は未遂だった

1人は性交に成功したのか・・
JRの劣悪かつセキュリティに無防備な環境で華奢な体で別会社の低賃金で働き早朝の1人勤務もこなし
脅されて制服を一枚ずつ脱がされて逝くアテンダントたん

>>711
郵便局で換金して焼き肉食べちゃいましたがw

東海はすっかり大人に気に入られちゃってるな
押し目があると大人が突然やって来る

東海は行って来いで仕掛けてたみたいね。
朝寄り、昼寄り直後に1ﾃｨｯｸ売りで動かして引け直前で買い返済ｗ

>>715
勃っちゃった

>>718
？

[9020]　東日本旅客鉄道
証金　　速報(07/04)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.155　　　0.054
返済 　　　　0.839　　　0.022
残 　 　　　　1.231　　　1.086　 　-0.145
前日比　 　-0.684　　+0.032　 　+0.716
逆日歩　
回転日数　4.6
貸借倍率　0.88

終値　851000　-10000
始値　854000
高値　856000
安値　839000

売買高　9.690
年初来高値　952000
年初来安値　742000

PBR　　　2.16倍
PER　　　18.16倍
配当利回り　1.16％


[9022]　東海旅客鉄道
証金　　速報(07/04)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.456　　　0.001
返済 　　　　0.233　　　0.001
残 　 　　　　2.279　　　0.023　 　-2.256
前日比　 　+0.223　　　0.000　　-0.223
逆日歩　
回転日数　7.0
貸借倍率　0.01

終値　1140000　(unch)
始値　1140000
高値　1150000
安値　1120000

売買高　4.814
年初来高値　1190000
年初来安値　　883000

PBR　　　2.79倍
PER　　　15.98倍
配当利回り　0.75％

[9021]　西日本旅客鉄道
証金　　速報(07/04)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.154　　　0.028
返済 　　　　0.317　　　0.004
残 　 　　　　1.464　　　0.474　 　-0.990
前日比　 　-0.163　　+0.024　 　+0.187
逆日歩　
回転日数　8.1
貸借倍率　0.32

終値　522000　-7000
始値　528000
高値　528000
安値　516000

売買高　6.877
年初来高値　570000
年初来安値　400000

PBR　　　1.66倍
PER　　　18.33倍
配当利回り　1.13％

ｴﾛﾘＺ

>>723
ノ

390 ：名無しでGO!：2008/07/04(金) 19:31:03 ID:deMPKkh+0
787 名前：J−[] 投稿日：2008/07/04(金) 18:54:24 ID:PeX/9hno0
以前からレイプ事件はあった。
私の知る限りでは、
常磐線で１件
宇都宮で３件
暴力事件が発生しても支社や本社は「公」にしない。 殆んどが示談で済ませ、訴えても会社（NRE・JR）は関知しないみたいで、
お金と時間がないアテンダントさん達は、結局泣き寝入りするしかないみたい。
また、事件のことは現場のJR乗務員にも知らせない。
まぁ、なにしても潰れない会社ですから仕方ない？
どうなのコレって？？

425 ：名無しでGO!：2008/07/05(土) 06:59:19 ID:rOgw8nrrO
>>390

宇都宮線の一件はGAが精神的ショック大きく数日後退職したそうだ。

過去に普通乗車券のみ乗った男が検札中GAに暴行し怪我負わせた事ある。それ以降警備員巡回始まったがいつの間にか止めてしまった。もし巡回継続していれば今回の事件起きなかったはず。雇っている会社もそうだが東の体質がおかしい。その辺一考を…

1001 ：（ﾟ∀ﾟ）：2008/07/04(木) 24:60:60 ID:YUmEarUtSuRi
【社会】静岡空港に新幹線駅設置へ
JR東海の松本社長は4日、静岡空港に東海道新幹線の
駅を設置する方向で検討していることを明らかにした。
駅の開業時期は、中央リニア新幹線の開通に合わせるとしている。
JR東海は、首都圏と中京圏の間に、2025年までに超伝導リニア
による中央新幹線を開通させる計画を進めている。
これが実現すると、東海道新幹線の主力列車である「のぞみ」が
大幅に移管されるため、新駅設置で乗車率を確保したい考えだ。
静岡空港以外の駅についても、今後検討を重ねていく。

http://love6.2ch.net/test/read.cgi/tropical/1162331196/l50

女に乗務員なんかやらせるからこういう事件がおきるんだ。
乗務員は男だけでいいんだよ。

>>727
掛川駅の近く？

>>714
とっくに知らない誰かが換金してるお。
搾取事件というやつな。

>>730
連絡して事情を話したら、別途振り込んでもらえることになりました。
こういう大事な書類は配達記録で発送してほしいなぁ・・・

ＪＲ西日本の株主優待券を売りたいのですが、一番高値で売れるところはどこでしょうか？

>>732
窓口並んでる人の横行って、高く買ってくださいとでも叫べば？

>>732
オクで売れば？
チケ屋なら新大阪駅周辺

親戚や友人に高値で売りつけるのが一番だろうな

>>735
親戚だったら、無償にならないか？

>>736
そうなら無償だけに
無性に腹が立つ

どんまい

強い
原油高で強いとは皮肉だね
ＣＭで『新幹線でエコ出張』なんてアピールしていたかと思ったら
ＪＡＬも『空のエコ』なんて苦しまぎれのＣＭ流していたｗ。
ジェットエンジンのどこがエコなのかと．．．

三ヶ月前に買った西はもう売る気まったくしないな。
立派な資産株になりそうだ。

この動きは業績期待で大人が買ってるのかな・・・・とすると落ちにくい展開。当面強そう。

>>739
あのCMは素晴らしいな
CM代東海持ちで西と東もエコ出張ｗ

[9020]　東日本旅客鉄道
証金　　速報(07/07)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.149　　　0.043
返済 　　　　0.144　　　0.019
残 　 　　　　1.236　　　1.110　 　-0.126
前日比　 　+0.005　　+0.024　 　+0.019
逆日歩　
回転日数　5.4
貸借倍率　0.89

終値　859000　+8000
始値　852000
高値　860000
安値　847000

売買高　9.994
年初来高値　952000
年初来安値　742000


[9022]　東海旅客鉄道
証金　　速報(07/07)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.635　　　0.000
返済 　　　　0.241　　　0.013
残 　 　　　　2.673　　　0.010　 　-2.663
前日比　 　+0.394　　-0.013　 　-0.407
逆日歩　
回転日数　7.2
貸借倍率　0.00

終値　1180000　+40000
始値　1150000
高値　1180000
安値　1140000

売買高　4.415
年初来高値　1190000
年初来安値　　883000

[9021]　西日本旅客鉄道
証金　　速報(07/07)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.507　　　0.000
返済 　　　　0.153　　　0.073
残 　 　　　　1.818　　　0.401　 　-1.417
前日比　 　+0.354　　-0.073　 　-0.427
逆日歩　
回転日数　7.8
貸借倍率　0.22

終値　538000　+16000
始値　530000
高値　540000
安値　526000

売買高　6.632
年初来高値　570000
年初来安値　400000

セロリンパ おっつ〜！
先週は飲み会、乙でした！

>>745
ノ

原油高により好調だね。

５０万うろうろしてた時期はどこいった。
まだまだ上がるのか？
でも俺が買うと下がる法則

東海は地合いお構い無しになってるな

東海は117で無限買い涌いてくる。
先物売、新幹線買いやってる大人居そう。

日経上げたら上がってくるかな

東海強し。
昨日アレだけ上がったのに反動下げが小さい。利食い圧力も弱いし。
これで１Ｑ決算が前期と同じ位だったら一気に130万まで噴くんじゃねえか？

[9020]　東日本旅客鉄道
証金　　速報(07/08)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.208　　　0.044
返済 　　　　0.338　　　0.030
残 　 　　　　1.106　　　1.124　 　+0.018
前日比　 　-0.130　　+0.014　 　+0.144
逆日歩　
回転日数　5.8
貸借倍率　1.01

終値　848000　-11000
始値　855000
高値　857000
安値　841000

売買高　9.399
年初来高値　952000
年初来安値　742000


[9022]　東海旅客鉄道
証金　　速報(07/08)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.050　　　0.000
返済 　　　　0.369　　　0.001
残 　 　　　　2.354　　　0.009　 　-2.345
前日比　 　-0.319　　-0.001　 　+0.318
逆日歩　
回転日数　7.6
貸借倍率　0.00

終値　1170000　-10000
始値　1180000
高値　1180000
安値　1160000

売買高　3.007
年初来高値　1190000
年初来安値　　883000

[9021]　西日本旅客鉄道
証金　　速報(07/08)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.020　　　0.086
返済 　　　　0.942　　　0.000
残 　 　　　　0.896　　　0.487　 　-0.409
前日比　 　-0.922　　+0.086　 　+1.008
逆日歩　
回転日数　6.0
貸借倍率　0.54

終値　517000　-21000
始値　536000
高値　537000
安値　517000

売買高　9.440
年初来高値　570000
年初来安値　400000

セロリン乙〜

東海はさすがのディフェンシブだね。
そういえば、セロリンはまだ東海持っているの？

>>755
ノ

もう、もっていないよ♪

>>756
755です。

トン。
セロリンうまいな〜

ひょっとしてあれかい？
原油価格が下がったらエコな電車での旅を取りやめて車・飛行機に戻るっていう了見かい？

下がると言っても１バレル１００�j以下にならないと
下がった内に入らないからね。年初は１００�j切って
いたんだから。

東海損切りするか悩む

>>760
利確じゃなくて損切かよｗ
どんだけ下手糞なんだｗ

東海114で並んでる
もうすぐ刺さりそうだけど
このまま買ったものかどうか悩む

と、思ったらいきなり刺さったああああああああああああああああああああああああ

[マーケットコメント]
*12:51JST メリル、ＪＲ３社では短期的にＪＲ東海に注目と
メリルリンチでは、ＪＲ３社の鉄道輸送状況を踏まえ、09.3期営業利益予想を小幅
修正したもよう。修正に伴い、ＪＲ東日本（9020）の目標株価を115万円→113万円
（「買い」継続）に引き下げ、ＪＲ西日本（9021）の目標株価を52万円→56万円
（「中立」継続）に引き上げたようだ。なお、ＪＲ東海（9022）については、09年
春の新幹線の電源増強による供給拡大の余地や、自社株約3000億円の使途に注目と
し、投資評価「買い」、目標株価132万円ともに継続すると。

[9020]　東日本旅客鉄道
証金　　速報(07/09)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.092　　　0.136
返済 　　　　0.528　　　0.002
残 　 　　　　0.670　　　1.258　 　+0.588
前日比　 　-0.436　　+0.134　 　+0.570
逆日歩　
回転日数　5.6
貸借倍率　1.87

終値　833000　-15000
始値　848000
高値　849000
安値　830000

売買高　10.189
年初来高値　952000
年初来安値　742000


[9022]　東海旅客鉄道
証金　　速報(07/09)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.050　　　0.015
返済 　　　　0.433　　　0.000
残 　 　　　　1.971　　　0.024　 　-1.947
前日比　 　-0.383　　+0.015　 　+0.398
逆日歩　
回転日数　8.1
貸借倍率　0.01

終値　1150000　-20000
始値　1180000
高値　1180000
安値　1140000

売買高　4.437
年初来高値　1190000
年初来安値　　883000

[9021]　西日本旅客鉄道
証金　　速報(07/09)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.172　　　0.025
返済 　　　　0.159　　　0.003
残 　 　　　　0.909　　　0.509　 　-0.400
前日比　 　+0.013　　+0.022　 　+0.009
逆日歩　
回転日数　5.7
貸借倍率　0.55

終値　518000　+1000
始値　523000
高値　524000
安値　511000

売買高　5.916
年初来高値　570000
年初来安値　400000

>>764
サブプライムで大損こいた会社がまた偉そうに他社を評価してますよ、っと

せろりん、いつもありがと

>>767
それが仕事なのだから仕方が無いｗ

>>768
ノ

>>766
乙！　セロリンパに感謝！

>>771
ノ

セロリンパの「ノ」ってなんかうれしい。
乙出しした時は必ず確認してまうお。

>>773
スペイン語かな？

今日も日経全面安、ここも売られるだろうね

東海また強い気配きてる。
プラススタートかも。

ここまでくるとムカツク値動きだよな
原油高、日経下げで上げ

東海116万一時間で12枚しかできてないｗ
普段の売買が以下にインチキだかよくわかる。

JR西日本の売上高予想が凄まじい
こんな高成長企業どこにあるだろうか？？？
ttp://www.kabushiki.co.jp/stockinfo/stock-detail.jspx?meicode=9021#2qyx

よくよくみるとそうでもなかったりするのだがｗ

西日本は１万円に増配してもよさげだな

１万円は無茶でしょ、配当性向が３１％とかになっちゃうし
債務返済が無いのなら配当性向３割で妥当かもしれないけどね

[9020]　東日本旅客鉄道
証金　　速報(07/10)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.144　　　0.006
返済 　　　　0.127　　　0.153
残 　 　　　　0.687　　　1.111　 　+0.424
前日比　 　+0.017　　-0.147　 　-0.164
逆日歩　
回転日数　6.6
貸借倍率　1.61

終値　831000　-2000
始値　836000
高値　841000
安値　828000

売買高　13.582
年初来高値　952000
年初来安値　742000


[9022]　東海旅客鉄道
証金　　速報(07/10)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.626　　　0.000
返済 　　　　0.013　　　0.001
残 　 　　　　2.584　　　0.023　 　-2.561
前日比　 　+0.613　　-0.001　 　-0.614
逆日歩　
回転日数　7.6
貸借倍率　0.00

終値　1170000　+20000
始値　1160000
高値　1180000
安値　1150000

売買高　4.188
年初来高値　1190000
年初来安値　　883000

[9021]　西日本旅客鉄道
証金　　速報(07/10)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.012　　　0.060
返済 　　　　0.518　　　0.000
残 　 　　　　0.403　　　0.569　 　+0.166
前日比　 　-0.506　　+0.060　 　+0.566
逆日歩　
回転日数　4.9
貸借倍率　1.41

終値　506000　-12000
始値　508000
高値　513000
安値　504000

売買高　10.059
年初来高値　570000
年初来安値　400000

>>784
セロリンパ 乙〜！

>>785
ノ

ＪＲにはＳＱも全く無関係で詰まらないから書き込みも全く無しか。
大人がもっと派手に上下へ振ってくれると楽しいのにね。

[9020]　東日本旅客鉄道
証金　　速報(07/11)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.111　　　0.109
返済 　　　　0.217　　　0.026
残 　 　　　　0.581　　　1.194　 　+0.613
前日比　 　-0.106　　+0.083　 　+0.189
逆日歩　
回転日数　7.7
貸借倍率　2.05

終値　830000　-1000
始値　840000
高値　840000
安値　828000

売買高　12.713
年初来高値　952000
年初来安値　742000


[9022]　東海旅客鉄道
証金　　速報(07/11)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.092　　　0.004
返済 　　　　0.551　　　0.000
残 　 　　　　2.125　　　0.027　 　-2.098
前日比　 　-0.459　　+0.004　 　+0.463
逆日歩　
回転日数　7.6
貸借倍率　0.01

終値　1150000　-20000
始値　1180000
高値　1180000
安値　1140000

売買高　4.608
年初来高値　1190000
年初来安値　　883000

[9021]　西日本旅客鉄道
証金　　速報(07/11)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.064　　　0.011
返済 　　　　0.076　　　0.093
残 　 　　　　0.391　　　0.487　 　+0.096
前日比　 　-0.012　　-0.082　 　-0.070
逆日歩　
回転日数　4.6
貸借倍率　1.24

終値　506000　(unch)
始値　512000
高値　512000
安値　505000

売買高　7.294
年初来高値　570000
年初来安値　400000

>>789
セロリンパ 乙〜！
いつもありがとうございます。

>>790
ノ

昨日、ＮＲＥお客様相談室に電話したら、責任者の奈良と日野は土日また連休だと山口という若い男がいっていた。
ホントにこれでアテンダントさん達の安全を守れるのか？
ＮＲＥお客様相談室　０１２０−６５−８０７８

電話番合格と。削除されそうだな

>>792
お前キモイよ

>>792
お前イラネ
どっか逝け

原油が再度高騰で利用者が増加しそうだね。

このまま原油高止まりだとマイカーでの長距離旅行は減るし
飛行機の国内線もどんどん廃線になって行くな。選択肢が
鉄道か長距離バスしか無くなってしまう。JRにはプラスだが

JRの動力は・・・

発電量割合は関西電力と東京電力だと石油は１割未満だな。
原子力が５割弱。ＪＲも電力会社の原発開発に投資しないとね。

[9020]　東日本旅客鉄道
証金　　速報(07/14)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.086　　　0.068
返済 　　　　0.158　　　0.024
残 　 　　　　0.509　　　1.238　 　+0.729
前日比　 　-0.072　　+0.044　 　+0.116
逆日歩　
回転日数　7.3
貸借倍率　2.43

終値　830000　(unch)
始値　825000
高値　838000
安値　825000

売買高　11.466
年初来高値　952000
年初来安値　742000


[9022]　東海旅客鉄道
証金　　速報(07/14)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.907　　　0.000
返済 　　　　0.201　　　0.003
残 　 　　　　2.831　　　0.024　 　-2.807
前日比　 　+0.706　　-0.003　 　-0.709
逆日歩　
回転日数　7.2
貸借倍率　0.00

終値　1180000　+30000
始値　1150000
高値　1180000
安値　1150000

売買高　4.313
年初来高値　1190000
年初来安値　　883000

[9021]　西日本旅客鉄道
証金　　速報(07/14)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.514　　　0.010
返済 　　　　0.022　　　0.062
残 　 　　　　0.883　　　0.435　 　-0.448
前日比　 　+0.492　　-0.052　 　-0.544
逆日歩　
回転日数　4.2
貸借倍率　0.49

終値　521000　+15000
始値　515000
高値　525000
安値　515000

売買高　10.103
年初来高値　570000
年初来安値　400000

セリョリンパ 乙です！
いつもお疲れさまです。

>>802
ノ

セニョリータ 乙です！
いつもお疲れさまです。

間違った。

セニョール 乙です！
いつもお疲れさまです。

>>805
ノ

JR東海、来週から１０００円刻み。
過疎化するのだろうか・・・・

東海は１万円だから意味があるんだよ。
遊べるから。


１０００円じゃ、東と変わらないじゃん。買う意味無し。

来週から1000円(´；ω；`)ﾌﾞﾜｯ

ところでぼちぼち108-112で溜まった分のカラウリの損切りが来るころかな・・・

583 ：山師さん＠トレード中：2008/06/26(木) 10:00:22 ID:XATks/kX0
呼値変更で倒壊の楽しみ激減


584 ：山師さん＠トレード中：2008/06/26(木) 10:08:34 ID:LEB4GyMd0
>>583
いつの話だよｗ
東日本みたいに分割して単元株１００株になる方が先だろ。

JR株は環境関連銘柄！

今のナシ・・・

[9020]　東日本旅客鉄道
証金　　速報(07/15)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.316　　　0.051
返済 　　　　0.135　　　0.009
残 　 　　　　0.690　　　1.280　 　+0.590
前日比　 　+0.181　　+0.042　 　-0.139
逆日歩　
回転日数　7.4
貸借倍率　1.85

終値　828000　-2000
始値　834000
高値　834000
安値　820000

売買高　9.038
年初来高値　952000
年初来安値　742000


[9022]　東海旅客鉄道
証金　　速報(07/15)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.069　　　0.002
返済 　　　　0.934　　　0.009
残 　 　　　　1.966　　　0.017　 　-1.949
前日比　 　-0.865　　-0.007　 　+0.858
逆日歩　
回転日数　5.9
貸借倍率　0.00

終値　1150000　-30000
始値　1170000
高値　1180000
安値　1150000

売買高　4.976
年初来高値　1190000
年初来安値　　883000

[9021]　西日本旅客鉄道
証金　　速報(07/15)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.124　　　0.047
返済 　　　　0.137　　　0.000
残 　 　　　　0.870　　　0.482　 　-0.388
前日比　 　-0.013　　+0.047　 　+0.060
逆日歩　
回転日数　5.6
貸借倍率　0.55

終値　517000　-4000
始値　527000
高値　527000
安値　517000

売買高　5.786
年初来高値　570000
年初来安値　400000

セリョリンパ 乙です！
ありがとう。。

>>815
ノ

新幹線ｸｦﾘﾃｨきたああああ(*´∀｀*)

東西線の大手町での停車時間が長かったぞ。
連帯責任だ。

倒壊踏み上げ中！

東海は呼値変更前の
最後のお遊び（１万円抜き）か

>>820
買うとこだった
サンクスｗ

東海、売り1000枚と買い20枚が向き合っても底抜けない。
あの大人劇場来てるｗ

9022
こら〜〜〜
なめとんのか
しっかり買い上げんかい
おじさん118で買ってしまったではないか・・・

今度はさらに下に振ってくるかもしれんよ。大人様次第。

ＪＲ東海バス　自称14歳の男に　バスジャックされてんじゃねー

バスジャックされたのはＪＲ東海バスだったのか。

[9020]　東日本旅客鉄道
証金　　速報(07/16)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.128　　　0.015
返済 　　　　0.299　　　0.166
残 　 　　　　0.519　　　1.129　 　+0.610
前日比　 　-0.171　　-0.151　 　+0.020
逆日歩　
回転日数　7.6
貸借倍率　2.17

終値　835000　+7000
始値　826000
高値　844000
安値　822000

売買高　12.589
年初来高値　952000
年初来安値　742000


[9022]　東海旅客鉄道
証金　　速報(07/16)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.753　　　0.000
返済 　　　　0.071　　　0.012
残 　 　　　　2.648　　　0.005　 　-2.643
前日比　 　+0.682　　-0.012　 　-0.694
逆日歩　
回転日数　5.8
貸借倍率　0.00

終値　1170000　+20000
始値　1170000
高値　1190000
安値　1160000

売買高　6.895
年初来高値　1190000
年初来安値　　883000

[9021]　西日本旅客鉄道
証金　　速報(07/16)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.618　　　0.000
返済 　　　　0.011　　　0.083
残 　 　　　　1.477　　　0.399　 　-1.078
前日比　 　+0.607　　-0.083　 　-0.690
逆日歩　
回転日数　5.2
貸借倍率　0.27

終値　531000　+14000
始値　521000
高値　533000
安値　520000

売買高　8.516
年初来高値　570000
年初来安値　400000

>>828
セリョリンパ まいど〜！乙です！！

>>829
ノ

9022
大人買い！

パクっと800枚も食べちゃった。

こんな光景ももう見れなくなると思うと(´；ω；`)ﾌﾞﾜｯ

ＪＲ東でも数ティックまとめて1000株を
大人が一飲みなんて頻繁に有るから無問題。

原油が下がると他の銘柄買う為にＪＲは見送られるって
なんだかオモロイ状況になってるねｗ

明日は１スティック狙い組が手放して東海の上値は重くなるのかな？
１１９万は当分無理？

[9020]　東日本旅客鉄道
証金　　速報(07/17)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.111　　　0.364
返済 　　　　0.197　　　0.008
残 　 　　　　0.433　　　1.485　 　+1.052
前日比　 　-0.086　　+0.356　 　+0.442
逆日歩　
回転日数　7.0
貸借倍率　3.42

終値　828000　-7000
始値　843000
高値　843000
安値　827000

売買高　10.693
年初来高値　952000
年初来安値　742000


[9022]　東海旅客鉄道
証金　　速報(07/17)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.327　　　0.000
返済 　　　　0.233　　　0.000
残 　 　　　　2.742　　　0.005　 　-2.737
前日比　 　+0.094　　　0.000　　-0.094
逆日歩　
回転日数　5.9
貸借倍率　0.00

終値　1160000　-10000
始値　1170000
高値　1190000
安値　1150000

売買高　5.717
年初来高値　1190000
年初来安値　　883000

[9021]　西日本旅客鉄道
証金　　速報(07/17)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.028　　　0.069
返済 　　　　0.500　　　0.001
残 　 　　　　1.005　　　0.467　 　-0.538
前日比　 　-0.472　　+0.068　 　+0.540
逆日歩　
回転日数　5.6
貸借倍率　0.46

終値　521000　-10000
始値　528000
高値　531000
安値　520000

売買高　7.547
年初来高値　570000
年初来安値　400000

>>835
東海１ティック狙い個人の持分なんて高が知れている。
値動きを演出できるのは大人だけ。

>>837
セリョリンパ 乙！
おおきに！！

>>839
ノ

9022
今日で呼び値１万円最終日。

とりあえず＠１１７で３０株売っといたから来週から暴落たのむ

>>842
逃げてー

>>842
来週の暴落は無いな。
２９日の１Ｑ好決算期待で来週は１２０万辺りで高止まる
かもしれないよ。取りあえず１１６万で買い戻しておいた
方が良いと思われ。仮に暴落するとしたら決算発表後。

うぎゃああああああああ
海１１５が刺さってしもうたあああああああああああああああ

う〜ん、売り板300枚とか500とか少し薄いけど。
ここ数日特に薄いほうに行かない気がする・・・。

>>842
オメ！
もう買い戻したよね？

9022現行呼値最終日記念age。

いまだから言うけれど、
クリック証券(旧GMO)は前場のザラバ中に注文すると、
後場異様に早く約定した。
特に売り板。

あと、かざか証券では週間注文しとくと、
木曜金曜くらいは約定の順番がとても早い。
たとえば今日、114の注文が13:46に刺さった。
数えてみると、24番目。

反対にまったく役に立たなかったのがEトレ。
板が食われる時までまるで約定しない。

シャッフルしてる筈なののに、
なんでこんな現象が発生したのかはよく分からないけどね。

気のせい

>>848
おー同志よ。漏れも似たようなことやってましたｗ

[9020]　東日本旅客鉄道
証金　　速報(07/18)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.041　　　0.305
返済 　　　　0.133　　　0.006
残 　 　　　　0.341　　　1.784　 　+1.443
前日比　 　-0.092　　+0.299　 　+0.391
逆日歩　
回転日数　7.2
貸借倍率　5.23

終値　813000　-15000
始値　829000
高値　830000
安値　812000

売買高　10.644
年初来高値　952000
年初来安値　742000


[9022]　東海旅客鉄道
証金　　速報(07/18)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.015　　　0.039
返済 　　　　1.157　　　0.000
残 　 　　　　1.600　　　0.044　 　-1.556
前日比　 　-1.142　　+0.039　 　+1.181
逆日歩　
回転日数　5.0
貸借倍率　0.02

終値　1140000　-20000
始値　1170000
高値　1180000
安値　1140000

売買高　4.655
年初来高値　1190000
年初来安値　　883000

[9021]　西日本旅客鉄道
証金　　速報(07/18)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.120　　　0.182
返済 　　　　0.455　　　0.000
残 　 　　　　0.670　　　0.649　 　-0.021
前日比　 　-0.335　　+0.182　 　+0.517
逆日歩　
回転日数　4.9
貸借倍率　0.96

終値　505000　-16000
始値　517000
高値　518000
安値　503000

売買高　6.962
年初来高値　570000
年初来安値　400000

>>852
セリョリンパ 今日も乙です！

>>853
ノ