【9204】スカイマーク【離陸中】

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　　　　　　（,,)飛んでください (,,）
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スカイマーク公式ページ
http://www.skymark.co.jp/

ヤフーファイナンス
http://quote.yahoo.co.jp/q?s=9204&d=v1&k=c3&h=on&z=m&esearch=1

マネー＆マーケット
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=9204


前スレ
【9204】スカイマーク【監禁王子布村大輔（３５）】
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1203119465/

株価もテイクオフ！！

昨日の株価は離陸失敗して機体は炎上中じゃないのｗ

米ゴールドマン、08年下半期の原油価格予測を141ドルに大幅引き上げ
http://jp.reuters.com/article/stocksNews/idJPnJT818205320080516?rpc=112

前スレなんで落ちた？

>>5
株価が失速したから
スレも墜落したんじゃないｗ

株価はいいとして（よくないけど(笑)）、黒字体質になったんでないの？ガツガツ737に入れ替えて欲しいね！

スイカマークのスレはここですか？

いつも「鍵穴」というサイトを使っているファンです！

「鍵穴」には5人のファンドマネージャーがいます。
それぞれのファンドマネージャーにより、注目している銘柄や
得意な銘柄、相場観が違うので、紹介される銘柄も様々で楽しいですよ！

さらに、「鍵穴」は銘柄を出しっぱなしにせず、
お客様の立場に立ったフォローをしてくれます。



ちなみに、ちょっとだけ情報をお伝えすると

（4331）T&G　これ、日本通信の次に
大バケするそうです！！
昨日のの終値は15030円

あるファンドマネージャーが10,000円の底値から注目しているんですが、
まだまだ行けるそうです。14000，15,000円でも買い増ししています。
来週末に決算なんですけど、持ち越すとか…
まずは見てみましょう！！



『鍵穴』サイトはこちら→　http://www.kagiana.com

黒字化なんて１０年先のことかと御見それいたしておりました

黒字にできないままで、この会社が10年も続けられると思っちゃうところが凄い。

株主優待券はまだですかぁ〜

株価0に向かってアプローチイングミニマム！

これからアジアの格安航空会社も参入してきて
日本の航空会社はなりふりかまわない競争に巻き込まれる。
こんな財務が脆弱で中途半端な会社が生き残る余地はないな。

>>14
海外の航空会社が日本国内の路線を直接運航することは無いだろう
航空法かなんかでそれはできないんじゃなかったかな

スカイマークは新規航空会社の航空機数で限界に達しつつあり
優先的に羽田の枠を増やせる権利が無くなってしまいます
そのため羽田沖展が完了するまではこれ以上の売上も収益も見込めません
加えて原油高が進捗し利益を圧迫しているため今期と来期の決算については
黒字を出せれば大成功でしょう
株価的には今年と来年は今の株価水準を維持することが精一杯じゃないかな

他社をM&Aして規模を増やしていくことしか発展の余地は無いのだけれど
買収できそうな会社が無いジレンマに陥っているみたい
線香花火は落ちる瞬間が一番明るい

単なるアホルダーですが・・・

この会社は価格競争力あるし、財務も悪くない。737統一で盤石になり2010年羽田拡張を迎える。株主として非常に頼もしいです。
今まで、このようにして、唯一独力新興航空会社スカイマークを育てられた西久保氏は素晴らしいと思います。
しかし、整備士やパイロットが辞められてはどうもこうもない。
従業員を甘やかすとは違います、大切にしてください。
優秀な社員から辞めて来ます。
ＩＴのように、人を回転させるというのは、安全が関わる以上、違うかと思います。
航空産業は労働集約型であり、従業員の熟練度・忠誠心が変わります。
パイロットは、家庭の事情のことでさえも安全品質にかかわってきます（家内と喧嘩中とか）。
ここまで到達できたのは、人を回転させた故にうまくいったのかもしれません。
これからは、ある程度大きくなりましたし、品のある経営が求められてるかと思います。

鹿児島空港で航空会社の地上支援業務などを行っていた岩崎産業（鹿児島市）が、スカイマークエアラインズ（東京）に損害賠償などを求めた訴訟の判決が１２日、東京地裁であった。
白石哲裁判長は岩崎側の請求の一部を認め、スカイマークに６０００万円の支払いを命じた。

スカイマークは平成１４年、東京−鹿児島路線に就航。岩崎産業と航空機誘導などの地上業務を年２億１０００万円で委託契約した。
しかし、航空事業の採算がとれなかったことから、スカイマークは１６年、手数料を年１億５０００万円に引き下げることを提案。
１７年分として同額を支払い、１８年に運航から撤退した。

白石裁判長は「手数料減額の合意は成立していない」と述べ、スカイマークには差額分の６０００万円の支払い義務があると判断した。

鹿児島線へ参入できないのは勿体無い
B737だったら採算がとれそうなのに
今ではSNAが参入しているから無理だろう

嘘ついて撤退したから
もう二度と鹿児島には戻れません

テンプレに必要ですよ！

YAHOO板工作用複数ＩＤ一覧 

katudondaisukiyo 
banbansky9204 
skymarkganba 
behind_the_kix 
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monaa_kankou 
jitaku_keibi_gokurou3 
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piob_doiq 
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funnel1968 
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fullburnern0083 
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niceguyeddy20002003 
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jack888xx 
hageterumeganezaru 
taxi_driver110 
uumwajaranai 

スカイマーク株失速中

スカイマークスレ　旅客ブラックリスト

以下の乗客が現れた場合はスルーでお願いします。

危険度★★★
アホー掲示板厨
（鹿児島厨と同一人物か？）
大手工作員
鹿児島厨


危険度★★
労働組合問題厨
監禁厨


危険度★
４桁厨
投売り厨
（最近おりませんが）

前期決算及び今期決算予想につきまして市場の投資家に評価されず
株価が落ちて投資家の皆様にご迷惑をおかけして申し訳ございません
自信を持って発表し今期の予想につきましては悪材料をすべて織り込み
達成可能な予想をしましたが、市場関係者の方々には評価されず大変残念です

お客様に認められるエアラインを目指して努力する所存でありますので
株主の皆様にはご指導ご鞭撻のほどよろしくお願いいたします

きっと今日には200円を切ることでしょう
将来性の無い新興株なんて意味が無いから

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YAHOO板工作用複数ＩＤ一覧 　補足

（2008春の決算報告ド短期アルバイトＩＤ編）

magokoropdc
hilosi1966
borokabudoumei
osakasaka24
ofbckjk
majitat
ebiikra
major2major2major
nabebig2725
fdtyjoo
hirop123456789
ooo00001928nkpabgd
kurainokahimananoka

やっつけ仕事丸出しのＩＤ

>>27,28
板違い

先週もジャンプシートに座ってたよ禿げてる眼鏡＠福岡行き

>>30
ジャンプシートなんて高級な席じゃなくカーゴに乗って行けばいいのに

社内にも敵がたくさんいるから、搭乗者名簿に載らない手段で搭乗しているんだろ。
でもバレていないと本人は満足している・・・バレているのに

　　　　　　 　　 ＼　｜｜　／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ＼‖／
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　　　　　―――┴┴┴┴┴―――――.、 　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
　　　 ./. ￣￣￣//.￣￣| ||￣￣￣||￣￣|｜　　　　　　||￣￣￣￣||.￣￣.| ||#######||########|
　　　/.　 　　∧// ∧ ∧| || 　 　 　||　 　 .|｜　　　　　..||　　∧∧　||.∧∧.| ||#######||########|
　　[/＿＿__(ﾟ_//[ ].ﾟДﾟ,,) ||＿＿＿||＿＿.|｜ 　　　　.[|||.へ(ﾟДﾟ )..|| ﾟДﾟ,,)　||#######||########|
　　||_.　*　 ＿|_|￣￣ ∪|.|. 　 　 　 |ヽ. 　_.|｜　　　　 　||￣￣￣￣||￣∪￣|.|￣￣￣ヽ|￣￣￣￣..|
　　lO|o―o|O゜.|二二二 |.|都立松沢病院　.| 　　　..　　lO|o―o|O゜|======||===府中刑務所====.|
　　| ∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ_|＿＿＿__|_ｌ⌒ｌ__..|| ≡））　. 　|∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ_|＿＿＿_|__＿ｌ⌒ｌ_＿|≡≡））
　　　￣￣`ー'￣ 　　`ー'　 `ー'　 　　`ー' 　　　　　　　　￣￣`ー'￣ 　　`ー'　 `ー'　 　　　`ー'
　　　　　　　　　　∧　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.∧
／￣￣￣￣￣￣　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
|　オールスターで　社長をお迎えに上がりました！！　お好きな車へどうぞ！！
＼＿＿　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　＿＿＿＿＿＿／
　　　　V　　 　　　　凸＼＿＿＿＿＿＿＿＿_／,凸、　　　　　　　　　.　∨.＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　ノ´⌒｀ヽ三三三三三三三i三.ノ´⌒｀ヽ､　　　　　　　―――――――、 　 　　　＼ 〜〜
　　　　　　　　[二ノ´金｀ヽ二]二二二二二二i仁ノ´劵｀ヽﾆﾌ　　　　 /..￣￣￣//.￣￣| ||＿＿＿＿＿＼〜
　　　　　　　 　　,.-┴―┬┴┐鬨鬩鬨鬩鬨鬨鬩鬨　　　　　　　　/.　 　　∧// ∧ ∧| ||　東京都　　|　＼ 〜
　 　 　 　 　　／∧∧ //∧　||L匳匳||卅||匳匯||匳||　　　　　　　..[/＿＿__(ﾟ_//[ ].ﾟДﾟ,,) ||　清掃局　　|　　|
　　　　　 　／＿(ﾟдﾟ_//_ﾟДﾟ,,)| |丗卅丗卅丗卅丗卅丗　　　　　　||_　　　 ＿|_|￣￣..∪|.||￣￣￣￣￣|　　|
　_,,,.-―''''"_,,,.-―''''"|コ￣　∪i　￣￣￣￣￣￣￣　￣|　　　　lO|――|O゜.|＿＿＿_.|.||-――――┴―|
iﾞ(}[王i王]I()0ｺ ―― |―――=|――多磨霊園――――〕　　　　|_∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ |＿＿＿＿ｌ⌒ｌソ ≡））
|_∈口∋￣_l＿ｌ⌒ｌ ﾉ 　 　 　 ﾉ　　　　　　＿＿＿ｌ⌒ｌ＿ソ≡））　　　　　.`ー'￣ 　　`ー'￣ `ー'　 　`ー'
　￣￣`ー'￣　`ー'￣￣￣￣ ￣￣￣￣`ー'　　 `ー'

決算発表後はいいとこなし
200円を割らなければ買えそうにもない

誰がどう見ても
社長退任で株価も一気に噴き上がるよ。

　　　　　 　,.、　　 ,r 、　　　　ちゃんと ついてきて くださ〜い
　　　　　　,!　ヽ　,:'　 ﾞ;
.　　　　　　!　　ﾞ, |　　 }
　 　　　　　ﾞ;　　i_i　 ,/　 　//￣ ｀ 〜 ´⌒/
　 　　　　 ,r'　　　　 `ヽ、.//　　樹　海　　/　　　　　　　　　　　　　　 　　 , -- 、_
　 　 　　,i"　　　　　　　 ﾞ//─〜 , __ ,─´ 　　　　　　 　 　　, -- 、_　　 i・,、・　/
　 　 　　! ・　　　　・　　.//　　　　　　　　　　　　, -- 、._　　i・,、・　/　 　ゝ____ノ
　　　　　ゝ_　ｘ　　　　_// 　　　 　, -- 、._　　　i・,、・　/　　ゝ____ノ　　　::::'::::'::::
　　　　 /~,（`''''''''''イ(⌒ヽ,　　　　i・,、・　/　　　ゝ____ノ　　　::::'::::'::::
　　　/⌒))/　　　　 (____ﾉ_)　　 　ゝ____ノ　　　　::::'::::'::::
　　　｀-´/　　　　　 　　i　　　　　::::'::::'::::
　　　　　｀ヽ________ ｲ iノ:::::::::::
　　 　:::::::::::,/＿、ｲヽ_ノ::::::::
　　　　:::::::(｀⌒´ノ::::::::::::

現社長に付いていくとダメだろう

新社長早く就任してください

　 ＼　 　ぼ　　　　う　　　　ら　　　　く　　 　 祭　　./ 　　　　○´　 ｀ヽ_｀と.__
　　　 ＼　　ぼうらくスレは　 .｜　　　 　　　　 　　 ./　　　　 )）　,､　,　） ＜､_,.ノ
　　　　　＼ ここかな…、と　／　　　　　　　 　 　 /　 　　　（(_/し∪Ｖ 　 　 │
＼　│　／＼ ￣Ｖ￣￣￣￣　　　　　　　 　　　 / 　∧__∧　　　 　　　＼＿∧
　／￣＼　　 ＼　∧∧　∧∧　_＿._ 　　　　　 / 　 （　　　 ) 　 　 　　 　 |／￣
.（ ﾟ ∀ ﾟ ）─　　＼ﾟ∀ﾟ,≡,ﾟ∀ﾟ) 　 |.|.　　　　 　/ 　　（　　　 つ　 　　─＜(. ﾟ ∀
　＼＿／　　 　　　＼｀ヽ　 　 |）∧∧∧∧∧/　　　ヽ_○_ノj. 　　 　 　 　|＼＿
／　│　＼　　　　　　＼===.＜　　　　　.大 .＞　 　　　 ∧__∧ 　　　　／￣∨
　　　∩　　∧∧　∩ 　 ＼　＜ 　　　　　ぼ　＞　 　　　（ﾟ 　 　）
∧∩　＼　（ ﾟ∀ﾟ） /　　 　 　＜ . の　　. う　＞　　　　 と　　　ヽ （￣))∧_∧
――――――――――― ＜　 予　　 ら .＞――――――――――――
　　＼　│　／　　 　／￣￣.＜　 感　　 く .＞　　　　　＼ ﾎﾞｳﾗｸﾎﾞｳﾗｸ／ ...|＼
　　　／￣＼　　　＜明日も ＜.　 !! 　 　 　 ＞ 　　　　　　　　　 ﾎﾞｳﾗｸ　　　.|　.|＼
　─（ ﾟ ∀ ﾟ ）─　 　＼＿＿　/∨∨∨∨∨＼　　　　ｳ･･･ｳﾝ･　∧＿∧　　 |　.|　 ＼
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ /悪非道のぼうら＼　.＿＿_Λ＿Λ∀ﾟ∩)　 　.|　.|　　 .|
￣￣￣￣￣＼　∩　∧ ∧./持ち株ないのにぼ ＼ __　（ ；´д｀）￣|ヽ）　　｜. |　　 .|
ぼうらく〜！. ＞＼（　 　　/￣￣∨￣￣￣￣￣￣ ＼⌒⌒⌒⌒⌒⌒＼ 　　＼.|　 　.|
＿＿＿＿＿／　.　 ｜ 　 /　 ∧＿∧ 　 ∧＿∧ 　　　＼　 　　　　 　　　＼ 　　＼　｜
　　　　　　　　　　　 /　　/　 (ﾟ∀ﾟ　∩) (∩　ﾟ∀ﾟ)　　　　 .＼.　　　　　　　　 ＼ .　　＼|
　　　　　　　　　　　 ￣ /　　 （つ　　丿 （ 　　⊂)　ぼうらく　＼⌒⌒⌒⌒⌒⌒|
　　　　　　　　　 　　　./　　　 （　ヽノ　　 ヽ/　　）　　　　　　　 .＼＿＿＿＿＿|
　　　　　　　　　 　 　/　　　　 し（＿）　　 （＿）Ｊ　ぼうらく〜〜!　＼

原油高がまったく止まりません
ケロシンを大量に使うこんな会社は暴落だ

原油高になって良い部分もある
スカイマークは他の航空会社より飛行機の小型化が進んで
燃費が良くなってる。
他が苦しむ分、価格競争が楽になるからおｋ

>>40
スカイマークは原油の先物を仕手いないから
原油が上がるときは打撃が大きいんじゃなかった

日航ってめちゃくちゃだな。
従業員には金ばらまいておいておきながら、しかも直後に子会社の給料カットするわ、サーチャジあげるわ。

　　　　　　　　　　　 _ .. _
　　　　　　　　　 ／　　　 ＼
　　　　　　　　／, '⌒ l.r‐-､.`､
　　　　　　　/　（　　 八　　 ） ヽ
　　　　　　 （　　　ｰ-'　 `ｰ-'　 ﾉ
　　　　　　　　ｰ┐　(_八_)┌-'　
　　　　　　　　 　 `ｰ┐┌┘
　　　　　　　-======'　,=====-
　　　　　　　　 -===='　,=====-
　　　　　　　　　　-=='　,==-
＿＿＿＿＿＿ ,r-‐　　　-‐､＿＿＿＿＿＿＿

原油は最高値
ダウは暴落
スカイマークも暴落

スカイってめちゃくちゃだな。 
組合員には組合抜けろって脅しておいておきながら、しかも直後に社●がジャンプシート乗って土下座謝罪に行ったり、

暴落中でも買い煽り工作中  

http://messages.yahoo.co.jp/?action=q&board=9204

いつ離陸しますか？

>>47
離陸に失敗して着陸帯で炎上中です
まもなく燃料に火がついて爆発しそうです

>>47
翼に蜘蛛の巣が貼っていて飛べないんじゃないの？

　　　　　　　　　　　　　　　　　 _r'ニ二＞ ､
　　　　　　　　　　　　　　 _,. :'´￣: :｀ヽ＼::.::｀ヽ
　　　　　　　　　　　 _,．:'´: : : : : : : : : : ヽ ';:.::.::ﾊ
　　　　　　　　　 ∠,仁._‐-､ : : : : : : : : : :}_j::/::.::i
　　　 　 　 ,　'´￣¨´‐.､ ｀y'＾ｰ､: : : : : : :/'イ::.::.::{　　 　 　 ,.、
　　　　　 /　 .　　 :　:　 Ｙ }　　 }_;.-'TT´::::::.::.::.:;ﾉ　　　_,.ｆ´__,＼
　　　 　 .′ :　　 :　　　 :}v　　.i`ト-く._!:::::::_;.イ--､―¬;.:.:.:.:_:.:.:＼
.　　　　 l　.　　:　　 　 :. .:!|　　 !！　 /ｲ￣　/　　 j_,. -亠'¨⌒ヽ:_ﾉ
　　　 　 ! {　　:　　:.　 |:.:,! !　　|　｀ｰ'´ ヽ.__,,.. -‐'´
　　　　　}.:}.　 :.l　 :.:　.!:.i ｒ' ,　､〉
　　　(_,ノ_;{:...:.:.:!: .:.:. .ﾊ:{_｀T~＾i
　 　 　 f彡Y:.:.}:|:.!:.:!:{:ｲ'`　|　 !
　　　　　⌒j,ｨ:.{:!:ﾊ:|:!{{| 　 j　 ! しまった・・・・・売っとけばよかった！
　　　　　　　,ﾚ＾ﾄ! }川`ｰ/,.　 { 　　　
　　　　　　　　　　　　　 }n.n r}

220円で売っときゃよかった・・・・・

おいらも230円でうっときゃよかった(´･ω･`)…。

もう買い支えも効果無くなってきたか・・・

新しい経営陣はいつ来るの？

>>53
何もできなくスカイマークが来てから慌てて値下げしてる
エアドゥのアホ社長よりマシじゃね

　　　　　　　 iｲ彡　_＝三三三ｆ　　　　　　　　　　　ヽ
　　　　　　　 !ｲ 彡彡´_ -_=＝{　　　　二三三ﾆﾆﾆﾆヽ
　　　　　　　fｲ 彡彡ｨ　彡ｲ／　　　　ｨ_‐- ､　　￣￣ ヽ　　　　　し　　ま
　　　　　　　ｆ彡イ彡彡ィ／　　　　　ｆ ＿￣ ヾﾕ　 fヱ‐ｫ　　　　 て　　る
　　　　　　　ｆ／ミヽ＝＝＝＝＝＝<|-'いシ　lr＝〈ｆラ/ !ﾌ　　　 い　　で
　　　　　　　ｲｲレ､´彡ｆ　　　　　 　 ヽ 二 _rソ　　弋_ { .ﾘ　　　　な　　成
　　　　　　　ｆﾉ ／） 彡!　　 　 　 　 　 　 　 ｨ　　 　 ﾉ￣l　 　 　 .い 　 長
　　　　　　　ﾄヾ__ら 'ｲf　　　　　ｕ　　　 ／_ヽ,,テtt,仏　 !　　　　 ：
　　　　　　　|l|ヽ ｰ　 '/　　　　　　　　　 rfｲｆ〃ｲ川ﾄﾘ　/　 　 　 .：
　　　　　　 r!lﾄ､{'ー‐　　　 ヽ　　　　　　´　 　 ヾミ､　 /　　 　 　 ：
　　　　　　/ ＼ゞ　 　 ヽ　　 ヽ 　 　 　 　 　 　 　 ヽ /
　　　 　 ./　 　 ＼　　　 ＼　　 ヽ　　　　　　　　　　/
　　　／〈　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾉ
-‐ ´ ヽ　ヽ　　 　 　 ＼＼　　　　 ＼　　　　　 　 人

株価が値下がりして、慌てて他社叩きを再開する
脳ナシクボちゃん

この勢いだと

200円割れ起こしちゃうね

ちょっと　しっかりしてよ！！

暴落中でも工作中   

http://messages.yahoo.co.jp/?action=q&board=9204

安値　


　　　204

YAHOO板工作用複数ＩＤ一覧

katudondaisukiyo
banbansky9204
skymarkganba
behind_the_kix
shinkoshockbaby
twegwer
rainbowman_j
monaa_kankou
jitaku_keibi_gokurou3
owd12342000
piob_doiq
star7tentou
funnel1968
go_nikkei
fullburnern0083
Ari_Masa
TexasRangerIchi
ttsper555
john_t_colton
ube0221
ahoridaz
goodtraderss
kisyoi_girls
lovekobeair
onsendaisuki738
risyokutsumori
tuttie3434
tamanihanda
niceguyeddy20002003
oh_manboo
jack888xx
taxi_driver110
uumwajaranai

原油高が止まりません
1Qは間違いなく赤字でしょう
こんな環境で1Q黒字だしたらスカイマークカードを作ってやる

ワンマン経営のツケが回ってきたな

>>63
取り巻きにイエスマンばかりの犬を起用した
ワンワン経営でしょうか

>>61
板違い
他所へ行ってください

>>65
YAHOO板で一人で複数IDを使って買い煽りをする人には
ID晒されるといやだろうな

契約社員の正社員化は、全然進んでないですね。

何考えてんだこの会社は

jack888xx気弱キャラに突如変身
ＩＤ間違えたんだね
基地外キャラも必要なのでやむ得ずtamanihandaで復活
”今日から再参戦させてもらったんでしばらく厄介になるぜ。”
誰も聞いてない言い訳付で

脳なし社長さん

katudondaisukiyo まで引っ張り出してきたよｗｗｗｗ

もう暴落は止まらない

株式指標もまったく関係なし
原油が下がっても関係なし
とにかくスカイマーク株は高度を下げ続ける
上がることはしばらく無い

今日はどのIDを引っ張り出してくるの？

YAHOO板工作用複数ＩＤ一覧 

katudondaisukiyo 
banbansky9204 
skymarkganba 
behind_the_kix 
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jack888xx 
taxi_driver110 
uumwajaranai 

>>72
板違いだぞキチガイ
２ｃｈに貼って何の意味があるんだ
ヤフーに貼れ

工作用IDを晒してくれてありがとう
危うく、糞株を買って大損するとこだったよ！

これからもアホー板の工作ID晒し期待しています！

晒されると困るIDで買い煽り工作中

http://messages.yahoo.co.jp/?action=q&board=9204

>>70

twegwerもまで引っ張り出して必死だな

>>74>>75>>76
キチガイ本領発揮しすぎだぞｗ

もう株価が上がる要素はないね！

来月には元客室乗務員らによる裁判の判決（会社敗訴濃厚・・）

外国人機長大量退職により１〜２ヶ月後にはあり得ない便数の欠航が濃厚

アロハ航空から大量採用予定だが試験の合否によっては更なる計画の延期

正社員化を図ったが希望者が半数にも満たない現状

部署によっては非正社員化の促進

不当労働行為でマスコミに叩かれ社内で処分を食らった従業員から全く信用されていない経営者のイエスマンが監査役に

引き続き「大株主である私が承認すれば解任されることはありません」とイントラネットで豪語する人が社長である

数十億も投資してB737のシミュレーターを購入したが設置場所が未だに未定

LCCは何処も苦しいようですね

左翼エンジンに不具合＝６便欠航、７００人に影響−スカイネット
ttp://www.jiji.com/jc/c?g=soc_date1&k=2008052300555
日本人副操縦士らも不適切＝「航空身体検査」でスカイネット
ttp://www.jiji.com/jc/c?g=soc_date1&k=2008052300409

　 ＼　 　ぼ　　　　う　　　　ら　　　　く　　 　 祭　　./ 　　　　○´　 ｀ヽ_｀と.__
　　　 ＼　　ぼうらくスレは　 .｜　　　 　　　　 　　 ./　　　　 )）　,､　,　） ＜､_,.ノ
　　　　　＼ ここかな…、と　／　　　　　　　 　 　 /　 　　　（(_/し∪Ｖ 　 　 │
＼　│　／＼ ￣Ｖ￣￣￣￣　　　　　　　 　　　 / 　∧__∧　　　 　　　＼＿∧
　／￣＼　　 ＼　∧∧　∧∧　_＿._ 　　　　　 / 　 （　　　 ) 　 　 　　 　 |／￣
.（ ﾟ ∀ ﾟ ）─　　＼ﾟ∀ﾟ,≡,ﾟ∀ﾟ) 　 |.|.　　　　 　/ 　　（　　　 つ　 　　─＜(. ﾟ ∀
　＼＿／　　 　　　＼｀ヽ　 　 |）∧∧∧∧∧/　　　ヽ_○_ノj. 　　 　 　 　|＼＿
／　│　＼　　　　　　＼===.＜　　　　　.大 .＞　 　　　 ∧__∧ 　　　　／￣∨
　　　∩　　∧∧　∩ 　 ＼　＜ 　　　　　ぼ　＞　 　　　（ﾟ 　 　）
∧∩　＼　（ ﾟ∀ﾟ） /　　 　 　＜ . の　　. う　＞　　　　 と　　　ヽ （￣))∧_∧
――――――――――― ＜　 予　　 ら .＞――――――――――――
　　＼　│　／　　 　／￣￣.＜　 感　　 く .＞　　　　　＼ ﾎﾞｳﾗｸﾎﾞｳﾗｸ／ ...|＼
　　　／￣＼　　　＜来週も ＜.　 !! 　 　 　 ＞ 　　　　　　　　　 ﾎﾞｳﾗｸ　　　.|　.|＼
　─（ ﾟ ∀ ﾟ ）─　 　＼＿＿　/∨∨∨∨∨＼　　　　ｳ･･･ｳﾝ･　∧＿∧　　 |　.|　 ＼
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ /悪非道のぼうら＼　.＿＿_Λ＿Λ∀ﾟ∩)　 　.|　.|　　 .|
￣￣￣￣￣＼　∩　∧ ∧./持ち株ないのにぼ ＼ __　（ ；´д｀）￣|ヽ）　　｜. |　　 .|
ぼうらく〜！. ＞＼（　 　　/￣￣∨￣￣￣￣￣￣ ＼⌒⌒⌒⌒⌒⌒＼ 　　＼.|　 　.|
＿＿＿＿＿／　.　 ｜ 　 /　 ∧＿∧ 　 ∧＿∧ 　　　＼　 　　　　 　　　＼ 　　＼　｜
　　　　　　　　　　　 /　　/　 (ﾟ∀ﾟ　∩) (∩　ﾟ∀ﾟ)　　　　 .＼.　　　　　　　　 ＼ .　　＼|
　　　　　　　　　　　 ￣ /　　 （つ　　丿 （ 　　⊂)　ぼうらく　＼⌒⌒⌒⌒⌒⌒|
　　　　　　　　　 　　　./　　　 （　ヽノ　　 ヽ/　　）　　　　　　　 .＼＿＿＿＿＿|
　　　　　　　　　 　 　/　　　　 し（＿）　　 （＿）Ｊ　ぼうらく〜〜!　＼

どこまで落ちれば底に着くのだろうか
まだまだ落ち続けそうだけど

地獄行き遊園地


＼＼＼　　　　　＼　＼＼
　 　＼＼ヾ＿_　∧_∧＿ヾ＼
＼ 　　＼　＼　(*´∀｀)＿＼ ＼
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　 　　　＼＼　　　 　　 | ￣9204￣￣ |

スカイマークはどこ行っても問題だらけ

鹿児島空港で航空会社の地上支援業務などを行っていた岩崎産業（鹿児島市）が、スカイマークエアラインズ（東京）に損害賠償などを求めた訴訟の判決が１２日、東京地裁であった。   
白石哲裁判長は岩崎側の請求の一部を認め、スカイマークに６０００万円の支払いを命じた。   

スカイマークは平成１４年、東京−鹿児島路線に就航。岩崎産業と航空機誘導などの地上業務を年２億１０００万円で委託契約した。   
しかし、航空事業の採算がとれなかったことから、スカイマークは１６年、手数料を年１億５０００万円に引き下げることを提案。   
１７年分として同額を支払い、１８年に運航から撤退した。   

白石裁判長は「手数料減額の合意は成立していない」と述べ、スカイマークには差額分の６０００万円の支払い義務があると判断した。 

エア・ドゥ社長に淡路氏　滝沢社長退任　

６月の株主総会で体制一新（05/23 06:39）
北海道国際航空（エア・ドゥ、札幌）は二十二日、六月の株主総会で滝沢進社長（６３）が退任し、
後任に国土交通省ＯＢで日本通運執行役員の淡路均（あわじひとし）氏（６０）が就任する人事を固めた。

淡路氏は秋田県出身。東大卒業後、一九七三年、旧運輸省に入り、航空局管制保安部長、関東運輸局長など
を歴任。二〇〇五年に日通入りした。

エア・ドゥは今年、筆頭株主の企業再建ファンドが解散を予定する節目を迎える。さらに、スカイマークと
の運賃競争で収益が悪化し、〇八年三月期決算で二期連続の経常赤字を計上する見通しで、体制の一新を図る。

滝沢氏は元東京航空局長で、エア・ドゥが民事再生手続き中の〇三年一月に日本観光協会理事長から五代目社長に就任。
〇五年三月に計画より一年早く民事再生手続きを終えた。

しかし、〇六年四月にスカイマークが新千歳−羽田線に参入して以降は大幅な対抗値下げを実施。
〇七年三月期決算で再建後初の純損失を計上した。

エアドゥぶっつぶす気か？!

> スカイマークはどこ行っても問題だらけ 
> 
> 鹿児島空港で航空会社の地上支援業務などを行っていた岩崎産業（鹿児島市）が、スカイマークエアラインズ（東京）に損害賠償などを求めた訴訟の判決が１２日、東京地裁であった。    
> 白石哲裁判長は岩崎側の請求の一部を認め、スカイマークに６０００万円の支払いを命じた。    
> 
> スカイマークは平成１４年、東京−鹿児島路線に就航。岩崎産業と航空機誘導などの地上業務を年２億１０００万円で委託契約した。    
> しかし、航空事業の採算がとれなかったことから、スカイマークは１６年、手数料を年１億５０００万円に引き下げることを提案。    
> １７年分として同額を支払い、１８年に運航から撤退した。    
> 
> 白石裁判長は「手数料減額の合意は成立していない」と述べ、スカイマークには差額分の６０００万円の支払い義務があると判断した。 


さっさと、謝罪して支払いしてください

エアドゥ・SNJとスカイの合併をすればかなり効率が良くなる
今のスカイは体力をためるとき

スカイマークを潰す気ですね！
大賛成です。

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グラスコックピットの新造機 
自家用機？社用機？いずれにしてもこりゃ問題ですな・・ 
ふざけた経営は本当に止めろ！株主だってそろそろ黙ってないぞ！ 



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>>91
yahooも２ちゃんも社●の工作カキコ無いところを見ると
高級玩具で遊んでいるかもね

社長はスカイマークの経営には興味ないんですね
これじゃ株価は上がらない

必死に何かするよりも
ずっといい！

>>94
株価を上げるためにも役員報酬辞退ぐらいはやって欲しい
配当を出せるようになったら配当金が膨大に入ってくるんだから
無配当の時は代表取締役の役員報酬なんて無くたっていいじゃない

月に２００便以上の欠航が出るのはいつですか？

７月？

荒らしおっさんがスレたてたか

おもちゃで遊んできた後は、買い煽り

http://messages.yahoo.co.jp/?action=q&board=9204

owd12342000　2008/ 5/25 18:29
oh_manboo　　 2008/ 5/25 18:53
skymarkganba 2008/ 5/25 19:21
twegwer　　　　 2008/ 5/25 19:24

買い煽り連投が目に余る

100ならスカイマーク大赤字

oh_manboo
こいつなんでむきになって脳なし馬鹿社長をかばってるのかわからん
自身も馬鹿にされるだけで何のメリットもないだろう

>>101

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>>102
板違い
yahoo板へ行って下さい

>>103
板違い
支店にに邪魔をしに来ないでください

このID使ってんのって、スカイマークの経営○だろう？

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>>1 で　


こうなっている以上板違いではないのでは

スカイマーク公式ページ
http://www.skymark.co.jp/

ヤフーファイナンス
http://quote.yahoo.co.jp/q?s=9204&d=v1&k=c3&h=on&z=m&esearch=1

マネー＆マーケット
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=9204


前スレ
【9204】スカイマーク【監禁王子布村大輔（３５）】
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1203119465/

市況実況1＠2ch掲示板
　国内株式市場をメインに実況する板です。くれぐれも投資は自己責任で！

Yahoo掲示板のIDは投資情報と関係ないので板違い。

>>107
じゃ、　全てが板違いじゃない？
まともな投資情報なんか１件も無いがな

>>105
買い煽りのIDは参考になったよ


スカイマーク株買い煽り掲示板

http://messages.yahoo.co.jp/?action=q&board=9204

>>106
テンプレに入れるのはこっち↓

スカイマーク買い煽り掲示板
http://messages.yahoo.co.jp/?action=q&board=9204

もしかしたら今が底ですか

いえ、底は二ケタです

この静けさは?更なる小型化に絶叫?それともやはり皆経営者だった?

↑何、自分のこと晒しているのかな？

日本の勝ち組みLCC
その名はスカイマーク

>>112
毛抜き底だし200は割らないんじゃないかな
なんとなくだけど

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きっと社〇が買い支えてくれるでしょう。

ニッポンを代表するLQC(Low Quality Career)

もちろん！スカイマーク

いつになったらファンドは買ってくれるのだろう

>>119
こんな将来性の無くて配当も無い会社をファンドが買うはずが無い

skymarkganbaってバカだろう？

http://messages.yahoo.co.jp/?action=q&board=9204

航空会社はスカイマークだけマイナスです
さすがゴミ会社だけありますね

情けない書き込みだね。skymarkganba・・・

http://messages.yahoo.co.jp/?action=q&board=9204

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>>124
要らない

スカイマークシートピッチ広かったよ！前より広くなった？

>>126
ご搭乗いただき誠にありがとうございます
お褒めのお言葉をいただきありがとうございます
誹謗中傷に負けず頑張っておりますので
またのご搭乗お待ち申し上げております

>>126
宣伝乙

JALやANAは上がっているのにスカイマークはまったくダメ
貧乏人が使うエアラインは株主も貧乏にする
貧乏神スカイマーク

>>128
宣伝ちゃうって！シートピッチってやっぱ前より大きくなったの？！ビックリしたのさ。

シートピッチが国内で最も狭いってことを
わざわざここで宣伝しなくても、みんな知ってるよ

機内誌で他社とシートピッチの比較を記事にしてみろ！

狭すぎて出来ないだろうがｗｗｗｗ

http://messages.yahoo.co.jp/?action=q&board=9204

↑ここで使われている
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B737-800
スカイマークはエコノミーだけで177席
JALはクラスJ20席エコノミー145席　計165席
数字だけでみたらいい勝負？
もしかしたらスカイマークの方が広かったりして

全然関係ないNHKニュースをリンクしてまで
買い煽りしてはずかしいね　sky_nark

http://messages.yahoo.co.jp/?action=q&board=9204

クービーネットって何ですか？

>>133
貼るな

>>133

YAHOO板工作用複数ID（27日）

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原油が天井を打ったぞぉ〜
スカイマークは底を売ったぞぉ〜
これからは急上昇だ

>>136

社長の作文がメインの社内イントラネット

>>139
今日も下がり続けています
底は２桁の株価にならないと打たないよ

上昇する気ないのですか？

買い煽りもネタがないようです

http://messages.yahoo.co.jp/?action=q&board=9204

最終の着陸態勢に入りました！

ネタがないなら、わざわざ書き込むなよ。
みっともない！　go_nikei

http://messages.yahoo.co.jp/?action=q&board=9204

>>144
機長！車輪が降りていません

>146
まだだ、まだ沈んじゃならん！
ミサイルを撃ち尽くすまでは！

>>147
機長！節約のために入れた粗悪ジェット燃料が切れそうです
浜松町スクエア12階への突入許可をお願いします

YAHOO板工作用複数ID（28日）

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http://messages.yahoo.co.jp/?action=q&board=9204

>>148
社●室だけをピンポイントで突入するなら許可します

今日こそ飛び立てよ

>>151
無事に日経平均はテイクオフしました
スカイマークはジェット燃料が買えず飛び立つことができません

これって個人の？会社の？

http://www3.ezbbs.net/18/chikas-world/img/1208496452_3.jpg

http://www3.ezbbs.net/18/chikas-world/img/1208496452_1.jpg

http://www3.ezbbs.net/18/chikas-world/img/1208496452_2.jpg

http://www3.ezbbs.net/18/chikas-world/img/1208511838_3.jpg

http://www3.ezbbs.net/18/chikas-world/img/1208511838_2.jpg

また、買い煽りしている skymarkganba

http://messages.yahoo.co.jp/?action=q&board=9204

これは明日急落パターンですな

株価操作

まったくダメだな

木曜に上がって
金曜に売られる

スカイ株の週末イベント

大引けで
売り気配　２１４円　２．５
買い気配　２１３円　０．１

２１５円の売り板に１１．２の中ボス

こりゃダメだな

明日こそ、全部売っとこ

今週の金曜日も投げ売り状態になるのか？

>>161
いつものお約束ですから
絶対に下がります

>>160>>161
自作自演失敗ｗ
日付変わってもすぐＩＤ変わらないよ
アホの小芝居乙ｗ

>>163
Yahoo板で複数ID使っての自作自演は
ID変えてもカキコの内容は一緒だよ
眼鏡禿豚の一人芝居乙ｗ

http://messages.yahoo.co.jp/?action=q&board=9204

↑ここで使われている
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今日のスカイマークは暴落祭り

今日は目指せ１００円台・・

発表は１５時以降だろうな！！

>>167
責任を取って社長でも辞めるんですか？

どう？急落している？

>>169
炭酸系ですかね？

結局、いくら暴落したのかな？？？？

sky_jet_stream

汚い関西弁使いになったり、大株主を標準語で持ち上げたり
使い分け大変でしょうね

> 発表は１５時以降だろうな！！

一体何の発表ですか？

>>173
なんの発表だったんでしょう

なにか発表あったの？

なんだ、買い煽り板での作文発表か・・・

>>158
お見事です

現実と作文がごちゃ混ぜになっているようですね。

http://search.messages.yahoo.co.jp/search/?p=sky_jet_stream&m=&e=%B5%FE&submit=%B8%A1%BA%F7&j=a&category=&sid=1009204&tid=a59a5aba5a4a5dea1bca5afa5a8a5a2a5ia5a4a5sa5ba

週　買い点灯
月　強気継続

週明け暴落で
来月には100円台か

>>178
上手にIDを変えないと、工作がばれるという
見事な見本とひどい作文でした

http://search.messages.yahoo.co.jp/search/?p=sky_jet_stream&m=&e=%B5%FE&submit=%B8%A1%BA%F7&j=a&category=&sid=1009204&tid=a59a5aba5a4a5dea1bca5afa5a8a5a2a5ia5a4a5sa5ba

はいはいワロスワロス。

どういうこっちゃ？
5月16日　プレステージ（4290ヘラ）　169000（＋20000　ストップ高）
5月19日　プレステージ（4290ヘラ）　195000（＋26000　場中ストップ高あり）
5月28日　レカム（3323　ヘラ）　　29500（＋3000　ストップ高）
5月29日　レカム（3323　ヘラ）　　32500（＋3000　ストップ高）

この２社は共通点あり。6月に3社の共催説明会をする（あと1社あるということ）。
「レカム　プレステージ」で検索してみ。誰かが仕込んでるのかも

> 上手にIDを変えないと、工作がばれるという 
> 見事な見本とひどい作文でした 
> 
> http://search.messages.yahoo.co.jp/search/?p=sky_jet_stream&m=&e=%B5%FE&submit=%B8%A1%BA%F7&j=a&category=&sid=1009204&tid=a59a5aba5a4a5dea1bca5afa5a8a5a2a5ia5a4a5sa5ba 


これクービーネットに載せたらいいのに

skymarkganba に banbansky9204 が返信しているよｗｗｗｗ

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?action=t&board=1009204&sid=1009204&type=r

エア・ドゥ３月期決算　２期連続で赤字　淡路新社長を発表
ttp://www.hokkaido-np.co.jp/news/economic/96076.html

後任に国土交通省ＯＢで日本通運執行役員の淡路均氏（６０）が就任
再び国交省OB受け入れとは、AIR DOは国交省の言いなりだな

固定器具掛け忘れが原因＝スカイマークのカート衝突−事故調

昨年11月、神戸発スカイマーク114便ボーイング767−300型機（乗客乗員190人）が羽田空港に着陸した際
機内サービス用カートが乗客や客席に衝突し、2人が重軽傷を負った事故で、国土交通省航空・鉄道事故調査委員会は30日
収納を担当した客室乗務員がカートを固定するブレーキやストッパーを掛けていなかったのが原因とする調査報告書を公表した。
事故調はまた、離着陸などの際には客室乗務員2人でカートの固定状況を相互確認する社内規定があるのに
担当者はそれを認識していなかったとして、規定の再周知を図るよう同社に求めた。

天下りと独裁のどちらがマシでしょうか

独裁じゃない？

某航空会社の若狭は、大企業にしたけどね。

スカイも天下り受け入れると良いよ
そうすればワンマンじゃなくなるし

若狭みたいな事務次官は、こんな会社に天下りしません。orz.

こんなワンマン社長の会社には
まともな人は来ないでしょう

> 現実と作文がごちゃ混ぜになっているようですね。 
> 
> http://search.messages.yahoo.co.jp/search/?p=sky_jet_stream&m=&e=%B5%FE&submit=%B8%A1%BA%F7&j=a&category=&sid=1009204&tid=a59a5aba5a4a5dea1bca5afa5a8a5a2a5ia5a4a5sa5ba


折角の作文が全部ウソになってしまいます。。。。

天下りのマイナスと独裁者のマイナスをかけると
スカイマークの経営にはプラスになるんじゃない

工作ご苦労様です。
叩かれる前の大暴れかな？

http://messages.yahoo.co.jp/?action=q&board=9204

owd12342000　　2008/ 6/ 1 22:24
stop_kamen　　　2008/ 6/ 1 22:23
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speak_lark1968　2008/ 6/ 1 21:00
piob_doiq　　　　　2008/ 6/ 1 16:40
skymarkganba　 2008/ 6/ 1  6:49

日経平均と逆連動するおかしな株
でも上がりはゆっくりだな

キティーＩＤ
ahoridaz
amateur0423
Ari_Masa
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fullburnern0083
funnel1968
go_nikkei
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hageterumeganezaru
inunomehikaru
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twegwer
ube0221
udamedame
uumwajaranai

（2008春の決算報告ド短期アルバイトキティＩＤ編）
magokoropdc
hilosi1966
borokabudoumei
osakasaka24
ofbckjk
majitat
ebiikra
major2major2major
nabebig2725
fdtyjoo
hirop123456789
ooo00001928nkpabgd
kurainokahimananoka

やっつけ仕事丸出しのＩＤ

日経平均が上がってきたら
スカイマークは下がりだした
ほんと変態株

パイロット不足で大量欠航へ

航空会社のスカイマークが、退職などでパイロットが足りないことを理由に、
今月、羽田−神戸便など１６０便余りを運航できないおそれがあると国土交通省に届け出ました。
パイロット不足でこれほど大量の欠航便が出るのは過去に例がなく、
国土交通省はスカイマークに対して予約客への対応に万全を期すよう求めました。
（以下略）
http://www3.nhk.or.jp/news/k10014982161000.html

面白くなりそうですね（・∀・）

作文や買い煽りが必死で、面白くなりそうですね（・∀・）

http://messages.yahoo.co.jp/?action=q&board=9204

急いで正社員化進めていたら、秋のボーナス支払いが大変だったんじゃないの？ﾆﾔﾆﾔ

相変わらず国交省の頭痛の種だなこの会社は
でも規制緩和が大失敗とか叩かれたくないから潰すにつぶせないという

契約社員は赤字でボーナスでないんじゃないの？
久しぶりにボーナス出たと思ったらもう出なくなっちゃうのかね？

キターーーーーーーー



カウンターに人いねぇしｗｗｗ

明日下がるの？

大量欠航＼(^0^)／ｵﾜﾀ

>>208
大損害だからね

高値から離陸用意

残された契約社員さんは、赤字決算になったら辞めるのかね？

お金返してー！（AA略

ＰＴＳワロス

たった−16・・・
Ｓ安になるレベルの悪材料出てるのに買ってる奴　正気か？！

謝罪？辞任？会見まだですか？

S安とか言っているやつﾜﾛｽ

　 ∩∩　 　　株　主　の　み　な　さ　ー　ー　ん　　　　　　V∩
　 (7ヌ)　　　　　　　 お　元　気　で　す　か　ー　？　　　　（/ /
　/　/　　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧　　 　 　 　 　 　｜｜
/　/　 ∧＿∧　　 　 ∧＿∧　　＿（´∀｀　） 　 ∧＿∧　　 ｜｜
＼ ＼（　´∀｀）―--（ ´∀｀ ）￣　　　　　　⌒ヽ（´∀｀　）　／／
　 ＼　　　　　　　／⌒　　　⌒￣ヽ ﾚｲｺﾌ　/~⌒　　　　⌒　/
　　 ｜　　　　　|ｰ、　ﾆｲｳｽ　/￣|　　　　/／` i　 ｾﾞﾌｧｰ　/
　 　｜.ｱﾘｻｶ　|　｜　　ｺｰ　/　（ミ　　　ミ） 　 ｜　　　　.｜
　　 ｜　　　　｜　｜　　　　 | ／　　　　　　＼ ｜　　 　 ｜
　　 ｜　　　　｜　　）　　　 ／　　　／＼　　　＼| 　 　 　 ヽ
　　 /　　　ノ　｜　/　　ヽ ヽ、＿／）　 （＼　　 　）　ゝ　　│
　　｜　　｜　　|　/　　 /|　　 /　レ　　　＼`ー ' |　 ｜　 /

この糞会社は本当に無能の集まりだな
マジでいい加減にしろよ

トップが無能って事に触れて欲しいな

>>219
みんな経営者たちが悪いんであって、社員は悪くありませんから！
善良で能力のある社員たちに申し訳なく思います。優秀な社員がたくさんいます。
公私混同をしている経営者を早く更迭してください。

すまん
ニュースでパイロット不足とか聞いてｸｿﾜﾛﾀｗ

トップは究極の無能ですね

糞ワロタ
夏休みも飛行機飛ばなかったりしてｗ

ヤフーのトップニュースになってるよｗ

こりゃ当分ここの株持ってるの忘れた方がいいかもなｗｗｗ

一気に二人も抜けるか？普通…

原油高が一段落ついてから戻って来いよ

カブ.コムのPTSもﾜﾛﾀｗ

売り気配　280　300
買い気配　129　1000

売り強気杉だろｗｗｗ

もう廃業にしたほうがいいんじゃないか？

てか二人抜けるだけで大量欠航って、どんだけキツキツの人員なんだよ・・・
航空会社が定期便飛ばせないって、たとえが強引かもしれんが
メーカーが製品作れないのと一緒だろ

銀行がお金を動かせない、くらいじゃね。

黒字体質化、737転換、疑義解除といい感じできて、ここぞってときにだもんな。いつも。
不幸中の幸い、閑散期だってこと。

社長、是非頭ひやして反省して欲しいね。
小株主より。

絶好の買い増しタイミングなのに金がねぇーー

>>231
下手なナンピン素寒貧

マネナイでもスカイマーク投売り中

今月は１７０便、来月は？もっと辞めますけど？？再来月は？？？

e-trade PTS

現在値　192　（-21　-9.86％）

笑うしかないな
40000円が紙屑になったか…
ダービーでの損と同じだな

疑義取れてないでしょう？

疑義は確かとれたよ。

嫌疑はいつ取れたというのですか？

嫌疑？疑義だろ？
ちゃんと見ろよ。
http://www.skymark.co.jp/company/inverstor/080515_ir4.pdf

別にアンタが喜んで出てこなくてもいいよ
進退伺いでも出せよ、脳ナシクボちゃん

安かろう
悪かろう
ｗｗｗ

もっと自社でパイロットや整備を育ててください
他社から引き抜くばかりじゃダメだと思う

もっと組合活動に参加してください

アホ社長だから無理だよ。

大手の（価格面での）横暴を許さないためにも
スカイにはもう少し頑張って欲しいんだが・・・・・・・
中部就航とか手を広げるばかりじゃなくて
もう少し地道にやっていってくれないものかね。

で、お前ら、今月末の株主総会には出ないのか？

社長！ネット工作より従業員捜すか、業務縮小でしょう！

これでＢ737の機長は25人から23人になったのか

> 第一、一昔前のストーカーに関する報道にしても、
> 何か悪意を感じます。


今年の話ですね
決算発表前日に捕まったのに、逮捕は一週間後・・・
何か悪意を感じます

つまり、今週は買いなんですね。

↑スカイマーク株は木曜買って、金曜売る
これが大原則

エースコンバットでエースオブエースの俺がパイロットやってやんよ

経営者がアホならば株主もアホだなｗ

損失額はかなり大きそうだね
株価をしばらくみてみよう

欠便＝燃油節約 説
あんがい好材料かも

ウンコ回数が少ないなら整備頻度も長くなるよね

ウンコマーク

　　　　　／/ 1　　. {. . .ヽ. . ヽ. . ',. .ヽヽ
　　　　/ .:/　ﾊ: :!: :.:ﾄ､:.:. :＼:...l:.. :}: : |_⊥ 、
　　　 j　. {: .:{ :l､:l､: :.ﾄ-ヽ､_:..｀ヽ､j__イ_つノ
　　　 l 1:ﾊ.::{ゝl=くヽ:.ヽ　ﾄｨjr}Tｧ┬ァ:.:´|
　　　 |ハ :ヽlｧ{ﾄｨrj　＼i　ｰ_'っ /:.ｲ-､:｡:|
　　　　　ヽ｡ﾊ^rぅ'　丶　｀　　 ノ', く } }:.olﾟ o
　　　　。　 ｀ﾊ ｡　　{ｧ´ヽ　　 　 ,ｰ o':.へl　お客様の中にパイロットは
　　　　　 ﾟ　´ﾉi＼　　ー'　　　ィ:;:.ｨ/|/ﾟ 。　いらっしゃいませんか？？
　　 。 o　 ｡　ﾟﾊﾍ;:＞ｰ--＜_rv〈､_
　　　　　　　　 /￣ヽ ＼/ll　 }l}｀'^'ﾄ､
　　　 　 　 　 /　　　::Y77l　 j l　 　 !_｀７
　　　　　　　 l,　---::､〉 jl　　l　　　ハゝ-i
　　　　　　　 ヽ　　　　Vi　 　 }　　,' ﾉ, ｰ_ヽ
　　　　　 　 　 }　 , -‐ｧl　　ノ　　/　ﾚ´,.- j
　　　　　　　　j イ　　 !l ／　　 /　　ﾊ -,.く!

2便欠航しても200名しかお客様はいなかったのか
搭乗率では60%を切るぐらいかな
もしかしたら搭乗率が低いから運休にしたのかも

(*゜▽゜)*。_。)*゜▽゜)*。_。)ウンウン

氷山の一角・・末期症状なのです！

今後はもっと驚きが大きいよ

ぎゃあああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
なんつうあくざいりょうがあああああああああああああああああああああああああああああああああ

オレオワタ(´・ω・｀)

上場してたんだココ
つーか、パイロット不足で長期欠航なんて聞いたことないぞ
今日ストっぽ安ですか？

パイロット不足ｗｗ

そろそろ夜か
こんな高値で・・・

寄ったぁ〜
188円
馬鹿馬鹿しい高値

これカラ売れるんじゃ？
信用買い多いし、売り浴びせすればいいのでは？

やっべ普通に考えると労使間の不調の見方で悪材料だが
6月の欠航ってむしろ好材料視もあってさほど相場が悪くならないｗ
ここの株主ってこういうことに慣れてるんだなｗｗｗ

http://messages.yahoo.co.jp/?action=q&board=9204

買い煽りID一覧

katudondaisukiyo  
banbansky9204  
skymarkganba  
behind_the_kix  
shinkoshockbaby  
twegwer  
rainbowman_j  
monaa_kankou  
jitaku_keibi_gokurou3  
owd12342000  
piob_doiq  
star7tentou  
funnel1968  
go_nikkei  
fullburnern0083  
Ari_Masa  
TexasRangerIchi  
ttsper555  
john_t_colton  
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ahoridaz  
goodtraderss  
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lovekobeair  
onsendaisuki738  
risyokutsumori  
tuttie3434  
tamanihanda  
niceguyeddy20002003  
oh_manboo  
jack888xx  
taxi_driver110  
uumwajaranai
sky_jet_stream

>>266

このＩＤ一覧を見てヤフースカマークスレ見ると、社内の人間（経営者に近い）が
書き込みしているなって、すぐわかりますね。

>>267
ここでもコメント工作がひどいですね
http://headlines.yahoo.co.jp/cm/main?d=20080603-00000027-mai-soci&s=points&o=desc

●長がワンマンだとか安全を無視しているとかいう事実は重大です。　
カートの事件でも、今回の欠航でも、最後は社●が、どういう身の処し方をするか見てはいかがでしょうか？

http://messages.yahoo.co.jp/?action=q&board=9204

日経新聞の朝刊読んだ人は居ないのかな？

日経朝刊によるとスカイマークのB737機長25人中2人退職し23人となった為
スカイマークの６月の欠航・運休が168便と大きいというニュースだが、
同紙によると機長は全体で現在44人との事だ。
44 - 23= 21の21人がB767の機長と推察されるが、B767は今後退役させるので、機長職そのものは人員不足ではない。
B767退役後B767の機長が全員退職するのでなければ、B767機長にB737の免許を取得させるのだろう。（既に養成中と思う）
時間は多少かかるが長期的には機長は足りているはずだ。
今日はニュースに踊らされて狼狽売り（出来高はそう多くない）した人が多かったんだろうな。
予約客は同社や他社の便に振り替えるが、他社便の利用時はスカイマーク側が差額を負担すると誠意を見せている

インターネットの二ュースには機長職全体数について、触れているものはないようだ。
新聞を良く読みましょう。
Yahoo掲示板ばかり監視していると馬鹿が移るぜw

>>270
時間が掛かったらまずいだろ
かき入れ時の夏休みも運休の可能性があるぞ。

http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/080603/crm0806031031011-n1.htm
> ７月以降も運休の可能性　「改善指導する」国交相もスカイマークに苦言

とりあえず社長自ら操縦覚えろよぉおおおお

一人確保ー
あと株主のＨＩＳの沢ナントカも覚えて二人確保ー

>>270
B767の機長は余っているのか・・・
B737の免許を取るのを待つか新規に雇うか
難しい所だな

>>271
どれくらい時間が掛かるかは、養成中と思われるB767免許保有機長の訓練次第だな。
どうせ国交省辺りが、養成中のB737機長は員数外と強烈に指導したんだろうけど。
まあ、5月末にB737機長を2人退職させたのは社長の失態ではある。

スカイネットアジアの病歴隠しはもっと不味いよ。
ttp://woman.nikkei.co.jp/news/article.aspx?id=20080603ax009n1

B767機長は、スターフライヤー辺りに引き抜かれないよう囲い込む必要はあるな。

急速にB737へシフトしたおかげで人員が足りなくなってしまったのか
目先だけを追い掛けている経営陣なんだな

もうダメだろ・・・ここ

>>277
あれだけニュースで報道されちゃイメージ悪くなるよ。
不祥事続きだから客離れが心配だ。

>>275
スターフライヤーはエアバス社だから無理

737‐ 6機_25人
767‐ 4機_21人
前まではこうでした。
しかし、737で二人欠員出て混乱。
故に、飛行機一機当たりの最低必要人数は、25人÷6機=4.17人/機
767では
4機×4.17人≒17人
最低17人いればまわる。よって767は過剰。

全体をみれば・・・
10機×4.17人/機≒42人
最少必要パイロットは42人いればまわる。一方、今は44人。まぁ、クソぎりぎりだな。
最低4.17人/機っていっても、要員繰りで欠航してたし。
うまくいっても、綱渡り。1人たりとも欠けられないわけね。

頭きて、今日で売っ払ったぁ〜。

>>280
ってことはあと３人いればいいんですね

>>281
何人必要かは､正直わからんね。
｢要員繰り欠航防止｣+｢バッファ(今回みたいな事態さけるため)｣
が｢プラス三人｣で満たされるかってことだよね。
それはわからん。

国交省に対してパイロットの退職とか何か理由をつけて原油高の折、
ただ単に少なくとも６月いっぱいは飛行機を飛ばしたくないだけのような気がする。

２人欠員で１６０便余りも欠航って？
なんか不自然。

旭川線もエア・ドゥへの揺さぶりのみで実際は飛ばしたくないのが本音なのでは？

もうの会社にﾊﾟｲﾛｯﾄは来ないでしょう

>>280
追伸

何人必要かは要員構成によると思うよ。
日本人、外人、派遣とか・・・
だから、ここで推定するのは不可。外人ゴソッていたら、今回みたいにグッパイされるかもしれないし(日本人とてそうかもしれないけど）｣。
読み切れない部分+信用できなくなった、で、手放しました。

B７３７の免許ってどこでとれんの？

http://messages.yahoo.co.jp/?action=q&board=9204

ﾔﾌｰ板における●社一丸の買い煽りID一覧

katudondaisukiyo  
banbansky9204  
skymarkganba  
behind_the_kix  
shinkoshockbaby  
twegwer  
rainbowman_j  
monaa_kankou  
jitaku_keibi_gokurou3  
owd12342000  
piob_doiq  
star7tentou  
funnel1968  
go_nikkei  
fullburnern0083  
Ari_Masa  
TexasRangerIchi  
ttsper555  
john_t_colton  
ube0221  
ahoridaz  
goodtraderss  
kisyoi_girls  
lovekobeair  
onsendaisuki738  
risyokutsumori  
tuttie3434  
tamanihanda  
niceguyeddy20002003  
oh_manboo  
jack888xx  
taxi_driver110  
uumwajaranai
sky_jet_stream

>>286
お前が救世主になってくれるのかｗ

20後半で長距離トラックの運ちゃんからパイロットに転職した奴が身近にいる
タイヤ付いてるし、きっと車の運転に近いんだろう
オマエラ、スカイマークを救ってやれ

>>288
取るだけとっておけば
困った時は呼んでよ的に助けられるかなと思って。

http://messages.yahoo.co.jp/?action=q&board=9204 

買い煽りID一覧 

katudondaisukiyo   
banbansky9204   
skymarkganba   
behind_the_kix   
shinkoshockbaby   
twegwer   
rainbowman_j   
monaa_kankou   
jitaku_keibi_gokurou3   
owd12342000   
piob_doiq   
star7tentou   
funnel1968   
go_nikkei   
fullburnern0083   
Ari_Masa   
TexasRangerIchi   
ttsper555   
john_t_colton   
ube0221   
ahoridaz   
goodtraderss   
kisyoi_girls   
lovekobeair   
onsendaisuki738   
risyokutsumori   
tuttie3434   
tamanihanda   
niceguyeddy20002003   
oh_manboo   
jack888xx   
taxi_driver110   
uumwajaranai 
sky_jet_stream 

> ＪＡＬが組合で苦労していること　ちょっとは思い出した方が良いな

SKYは組合に面と向かって対応出来ないヲタク社長がいる。

> go_nikkei 

そう言うあなたは３流経営者ではｗｗｗ

>>292>>293
おまえの陰険さは学校裏サイト向きだよ

>>292-293
Yahoo掲示板へ行って直接レスしろよ。
大体Yahoo掲示板ネタは板違いだぞ。

>>292-293
必死ですね。

> > ＪＡＬが組合で苦労していること　ちょっとは思い出した方が良いな 
> 
> SKYは組合に面と向かって対応出来ないヲタク社長がいる。 


社員は真相をみんな知っているんじゃないかな？ｗｗｗ


> そう言うあなたは３流経営者ではｗｗｗ 


社員も国民も知っていますｗｗｗ

>>294-296

工作必死ですね。

767飛ばせよ

go_nikkeiは社長だって会社での噂・・（笑）馬鹿みたいに何人にもなりすまして馬鹿じゃないのっていわれてる！

頑張ってる社長を見ていると可愛い・・というかただのバカ！
本人だけ気付いていない・・見てて恥ずかしい（笑）

>>300 このＩＤは社長で鉄板じゃないか？


http://messages.yahoo.co.jp/?action=q&board=9204

katudondaisukiyo    
banbansky9204    
skymarkganba    
behind_the_kix    
shinkoshockbaby    
twegwer    
rainbowman_j    
monaa_kankou    
jitaku_keibi_gokurou3    
owd12342000    
piob_doiq    
star7tentou    
funnel1968    
go_nikkei    
fullburnern0083    
Ari_Masa    
TexasRangerIchi    
ttsper555    
john_t_colton    
ube0221    
ahoridaz    
goodtraderss    
kisyoi_girls    
lovekobeair    
onsendaisuki738    
risyokutsumori    
tuttie3434    
tamanihanda    
niceguyeddy20002003    
oh_manboo    
jack888xx    
taxi_driver110    
uumwajaranai  
sky_jet_stream  

↑
sky_narkや
ppp636kkkも

そろそろ足してあげないとね

毎週恒例の暴落デーかな？明日は

木曜に上げて
金曜に下げる
これは定理です

Yahoo掲示板の監視をしてると馬鹿になるぜ

Yeah?

Yahoo掲示板で買い煽りしていたら

馬鹿ですね

Yahoo掲示板って何であんなに見難い設定なんだろ

株価が動きすぎてグラフが突き抜けてるｗ

来月の欠航も凄い・・。
今一生懸命調整している様に見せているけど何も変わらないです！
大量欠航＋神戸〜那覇も中止です。

http://messages.yahoo.co.jp/?action=q&board=9204  

買い煽りID一覧  

katudondaisukiyo    
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behind_the_kix    
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monaa_kankou    
jitaku_keibi_gokurou3    
owd12342000    
piob_doiq    
star7tentou    
funnel1968    
go_nikkei    
fullburnern0083    
Ari_Masa    
TexasRangerIchi    
ttsper555    
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uumwajaranai  
sky_jet_stream  
sky_nark
ppp636kkk

更に辞めるパイロットが出たらどうなるんだろう？
他社より薄給で激務なら簡単にヘッドハンティングされそうだが。

fly_higher_123 って社●だろ？

継続企業の前提に関する重要な疑義

立ち入り検査記念カキコ

Yahoo経済ニュース　トップに掲載記念ｶｷｺ

インサイダーのような急激な株買いされてるのは何だろう？

証券会社が下落を止めたのか？

今日は金曜だね
別に驚くことないね
スカイマーク株の恒例行事なので

> fly_higher_123 って社●だろ？ 

他人の仕業に見せたいんだろう
すごい連投だな

やっぱり金曜日は下げるな
他にも悪材料を抱えているのかな

>>310
大阪-那覇のフェリー
「有村産業」の航路も休止だからなぁ・・・

羽田-鹿児島撤退の代償
「岩崎産業」に6000万円払わないといけないからなあ

大量欠航のスカイマーク　国交省が立ち入り検査へ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080606-00000908-san-soci


スカイマーク逝った！！！！！！！

国交省立ち入り定期便キターーーーーーーーーーーーー

何もできない調査官たちの調査がキター

マズいじゃん
ttp://www.asahi.com/business/update/0606/TKY200806060293.html

西久保さんって経営能力ないんだね

面白くなってまいりました！

>>326
これはオワタ
流石に7月までとなると影響でかすぎる
一番の稼ぎ時じゃねーか

日本株が上がってきてるのに、何時まで低空飛行続ける気だ・・・

西久保は労組と大喧嘩してたな
逆らう奴は片っ端から辞めてしまえと宣告したらほんとにみんなやめて人手不足になった無能経営者

ミミ彡ﾐミﾐ彡彡ミミﾐﾐ
,,彡彡彡ミﾐﾐ彡彡彡彡彡彡
ﾐﾐ彡彡―――――ヾ彡彡彡
ミミ彡ﾞブッシュ命ﾐﾐ彡彡
ﾐミ彡ﾞ――――――ﾐ　　ﾐミ彡 　　　 　改革がまた改悪の結果になったか！
ﾐミ彡 '´￣ヽ　　'´￣｀|ミﾐ彡 　
ﾐﾐ彡　￣ﾟ￣'　〈￣ﾟ￣ .|ﾐミ　　　
　彡|　　 　　|　　 　 　 |ﾐ彡 　　
　彡|　　　´-し｀)　　／|ﾐ|ﾐ　　
　 ゞ|　 　　　､,!　　　　 |ソ　　 　
　　　ヽ　'´￣￣￣`ﾉ /　　　　　
　　　 ,.|＼､　 　　' ／|､ 　　　　　
￣￣| ｀＼.`──'´／ |￣￣｀
　　　 ＼　~＼,,／~　 /
　　　　　＼／▽＼／

7月休便記念カキコ♪

休便のことなんて、すでに株価織り込み済みだろうに

５０％保有の大株主はワンマン社長だからな

>>333

買い煽りする馬鹿はYAHOO板に行ってください
仲間がいっぱいいますよ

http://messages.yahoo.co.jp/?action=q&board=9204

７月運休
オイル高
米国市場暴落

まだ材料要る？

内部調査前なのにIDフル稼働してます！


http://messages.yahoo.co.jp/?action=q&board=9204

買い煽りID一覧   

katudondaisukiyo     
banbansky9204     
skymarkganba     
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monaa_kankou     
jitaku_keibi_gokurou3     
owd12342000     
piob_doiq     
star7tentou     
funnel1968     
go_nikkei     
fullburnern0083     
Ari_Masa     
TexasRangerIchi     
ttsper555     
john_t_colton     
ube0221     
ahoridaz     
goodtraderss     
kisyoi_girls     
lovekobeair     
onsendaisuki738     
risyokutsumori     
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uumwajaranai   
sky_jet_stream   
sky_nark 
ppp636kkk 

要はエアマンシップのない経営者には乗員そして従業員はついて
いかないということではないでしょうか？

乗員からNOを突きつけられたんでしょうね

社長さん、エアマンシップをもう一度勉強してくだされ

人前で謝ることをまず覚えた方がいいよ


社長さん

こういうときってＨＰのＴＯＰに

お詫び、謝罪について載せるもんじゃないのかよ！
そこからしてこの会社のモラルが欠けてるのが丸わかりだよ
運行休止で乗れなくなったお客さんには「お金返しします」だけで
すます気かねえ〜これだから安さだけを売り物にしてきた会社は
いざトラブルになってからの対応が糞悪い！あのたちの悪い
ツアーバス問題と同じだ。安かろう悪かろうの会社はどうしよもない

せめてお客さんにちゃんと謝罪くらいしろよ！
人間としておかしいよ。

ここの妥当株価っていくらだと思いますか？

>>341
０円
しょせん紙くず

>>340
ちょっと待てよ　だいたいだなバスやタクシーでもやりくりやってるよ
パイロットがいない？そんなのシフトの構成でだいぶ前から分かるだろ
鶴○消えるタイミングで過去の事故をマスコミにほじくられないように
する弾幕代わりじゃねえか？　と読んでみる

まあ、人前で謝れたら経営者としての第一歩だな

脳ナシクボちゃん

>>341
銀行が買った値段

来週の記者会見は社長ではないですが何か（笑）？

結局変わらない・・機長のせいにして１００％経営責任なのにやっぱり逃げる！



これから全てが暴かれ紙屑になるのでしょう！

社長！いつまで誤魔化しいつまで逃げる？責任は全て貴方なんですよ？

2008/06/08 02:00
<日経>◇スカイマーク、純利益下方修正へ　７−８月に500便運休
　パイロット不足で大量の欠航を出したスカイマークが、7月、8月にも合計で約500便が運休する見通しとなったことが7日、明らかになった。
同社は7月に中型機の米ボーイング７３７型機を導入する予定だが、現時点で同型機を操縦できる機長を確保できていないもよう。
欠航が相次ぐ結果、2009年3月期の単独の純利益は期初見通しの6億6000万円から3億円程度に下方修正する見通しだ。
　7月に運航数全体の約2割にあたる300便弱、8月にも200便弱が運休する見通し。
退職したパイロット2人の補充が早期にできない可能性が高いことが主因だ。さらに7月末に5人の機長が契約更新を迎えるものの、
更新に応じない機長が出れば欠航便がさらに増える恐れもある。
　6―8月の欠航の影響により、今期の売上高は数億円減る見込み。
また、燃料価格を期初に1バレル＝105ドルと想定していたが、燃料価格は1バレル＝115ドル前後に高騰、燃料費の負担増も収益を圧迫する。
　この結果、今期の経常利益は期初予想の11億円から3億円程度に、純利益も6億6000万円から同じく3億円前後まで減る見通しだ。

先週買い増しして持ち株3万になった
来週@180割るようなら後2万買い増し予定

そういえば「四万の人」どうしてるかな

>>347
絶好の押し目来るな

>>349
原油高の影響でANA、JALも下方修正するだろう。
ANAを買えよ。

株主総会乗り切れるのか？

社員株主も多いぞ。

ここの大株主って誰だ？馬鹿だろう？

>>347
その７月末の契約更新怪しすぎる・・・

更に人数減ったら冗談抜きで終わるぞ

下がるなら　ＡＮＡ　ＪＡＬ　買った方がいいな・・・ここ優待も配当もないし。
ワンマン経営したいなら上場しなきゃいいのにと思う・・・
結局、株主がリターンを求めるとしたら、投資家同士が共食い合戦をして
あとから買ってくる者にババを掴ませるしかない。
インカムゲインがない会社って本当にダメだなとつくづく思う

年初来安値更新ですかね。

>>355
150円前後までは落ちるんじゃないの

機体レンタルに出せないの？
副パイとＣＡだけ付けて
正パイは相手持ち、っていう
条件で

> 組合員に労働組合抜けるように恫喝したり  
> 
> 団体交渉の場に非組合員を動員して公開非難したり  
> 
> 機長に組合抜けないと降格すると脅したり  
> 
> 
> まだ続く・・・  


これってスカイマークの話だよね？？？？？

ここの会社はエアラインじゃないよね。
航空法になんて書いてある？
公共の福祉の増進だろ。

社長さん、エアラインとして成り立つスキームを持ってから事業展開
すべきじゃないですかね？
金儲けのために次から次へと路線変えたりフライトキャンセルするのは
社会に対してのエアラインとして責任と任務を果たしていないんじゃないですかね？
安い料金が社会的責任？まずは定期運送事業者とは？これを確立してからじゃないんですかね？

キャプテン２人でこれじゃあ、今までも相当ぎりぎりの運用してたんでしょう。
スタンバイもいなかったんでしょう。まあアップグレードしない（乗員養成）しない
会社じゃあ、乗員は集まらないですわ。そういう会社を認めた国にも問題あると
思いますが。

スカイマークが年初来最安値更新、機長２名の退職で168便が欠航に

banbansky9204 

owd12342000



朝から話題逸らし、ご苦労様です

この地合で3%の下げなら強いな
@180割れで待で待ってるよ

180円で買う馬鹿いるんだぁ

買い煽りは↓でやってね

http://messages.yahoo.co.jp/?action=q&board=9204

あいかわらず出来高がすごいけど
こんな悪材料てんこ盛りの株を買う人の気が知れない

社長の買い支えだよ

ttp://www.skymark.co.jp/company/inverstor/080609_ir.pdf

>>366
阿呆修正おめでとう
日経の記事より純利益が１億も下回っていますよ
明日はＳ安でしょう

>>367
意外に下がらんと思うな
S安はしないよ

>>368
Ｓ安は言い過ぎでも20円くらいは落ちるでしょう

>>369
なんでそんな必死なの？ｗ

>>366の報道なんて今日の朝には出てたのに、
この地合いにも関わらずぜんぜん反応してないしｗ

明日って謝罪記者会見やるの？

11:01　一部報道について
下方修正とかの報道があったけど、鋭意精査中です
ttps://www.release.tdnet.info/inbs/46090390_20080609.pdf

16:55　連結業績予想の修正に関するお知らせ
下方修正報道よりも悪かったです。テヘッ
ttps://www.release.tdnet.info/inbs/26090990_20080609.pdf

スイカマークのリバ狙いはいつ頃がいい？

スカイマークも優待やればいいのに

>359
だから社名から「エアラインズ」をあらかじめはずしたんです。
この先見の明を評価してください。

>>374
それはいいね。かなりそそられる

片道１区間を50％割引
こんな優待を出したら業績悪化は避けられないから、業績にあまり影響しないやつ希望・・・

たぶん優待も配当も未来永劫無理だと思うけど

WBSにも出たね

で、謝罪はしたの？
謝っているようには見えなかったけど

継続企業の前提に関する重要な疑義＋赤字の株価が200円前後だからS安はない。

>>380
地合と悪材料の具合がその時と今では違うから
もっと下がるんじゃないかな

下がらんもんだな・・・不思議。

今日も下がるのか・・・

>>381
地合に付いては、現在ライブドアショックによる新興市場の投げ売りは無いよ

買い煽っている恥ずかしいIDです


http://messages.yahoo.co.jp/?action=q&board=9204

買い煽りID一覧  

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スカイマーク関連のYahooニュースにコメント書けないって、本当？

>>381
意外に下がらなかったな

悪材料が出尽くしでおｋ？

週末にまた下がるから、買い煽らなくてもいいんじゃないか？

今年の総会はギャラクシーホールだそうだ

5月の搭乗率は神戸線に影響が出てるな

なんで下がらないんだろう？

>>391
理由があるのさ
売りも出てるけど何で下がらないと思う？

>>391
ここの株主は下方修正に耐性があるんだよ

社長の買い支えがすごいから

下がんないんだよ

>>392
さっぱりわからん。理由は社長以外で。
ミニにたこだね。

新聞に記事でてるみたいね。でも下げないのかな

>>386
圧力をかけられるような会社には思えないけどなぁ。

>ちゃんと給料上げてヒトを確保し、余裕のあるシフトとってほしい。いつもギリギリなんていうのはおかしい。

乗員だけではなく、地上職もギリギリです。人も給料も・・・
全社的に見直して欲しいです。

>>396

ネット対策は抜け目ないでしょう
ここやアホー板も含めて

元はと言えば、機長退職で大量欠航が発生したのに
今頃になって原油高騰も原因と言い出す

赤字じゃないから大丈夫。
必ず復活するよ。

赤字になるようで心配
必ずそうなるよ。

さすがに今期はだめなんじゃないかな…

利益を出せる稼き入れ時に大量欠航なんて終わっている
今期の決算はかなりひどいだろう

さすがにこの会社は駄目なんじゃないかな…

1年保有しましたが本日すべて処分いたしました。
社長が変わったら又来ます。さようなら。

僕も先週全部売りました。
この会社で損ぎりの大切さを学びました。
ありがと〜

スカイマーク　国交省が運航体制強化など文書指導
6月10日22時17分配信 毎日新聞

スカイマークが６〜８月の３カ月間で計６３３便を欠航する問題で、有森正和・取締役経営企画室長が１０日会見し、「組織として未熟だった」と謝罪した。
主力のボーイング７３７の機長が昨夏以降の退職などで、当初の乗員計画より１１人少なくなったことが大量欠航の原因となったという。国土交通省は同日、同社に対し運航体制の強化と利用者への情報開示徹底を文書で指導した。
有森取締役によると、７３７の機長候補として新規採用した５人が昨年７月〜今年２月、資格試験に相次いで落ちた。昨年１０月〜今年６月には７３７の機長６人が退職し、ダイヤを維持できなくなった。
欠航の決定が今月２日になったことは、機長１人と５月３１日まで契約交渉を続けた経緯を挙げ、「機長との交渉はいつもぎりぎりになるが、結果的には更新できていた。退職するとは思わなかった」と弁明した。
退職理由で最も多いのは報酬というが、「国内大手より低いが国際標準よりは高い。格安航空会社は賃金で安易な妥協はできない」と話した。
機長が急に乗務できなくなった場合のスタンバイ要員は、１日２人の計算で月６０人が適正だが、同社では昨年１１月の４７人を最高に減り続け、５月には３人に落ち込んだ。
このため、今年は６月の大量欠航前にも計５回、乗員不足によって計約３０便以上の欠航を出していた。乗員の乗務時間は航空法で月１００時間以内に制限されており、
大手航空会社では機種にもよるが平均６０〜７０時間程度。有森取締役は同社の平均も７０時間程度としたが、時には月９０時間前後となることも認め、労働環境の厳しさも浮かんだ。
９月以降は、計５人が機長資格試験や機種移行試験に合格する見通しといい、「通常ダイヤに戻せる」との見方を示した。【窪田弘由記】

この運休に期間中にB737の機体整備および従業員の教育を徹底的に行えば良いよ
9月から従業員には馬車馬のように働いて貰おう

9月までには、他の部署から大量退職でしょう

ボーナスも出なさそうだから・・・

お父さーん

あぁ・・　あの頃損切りしとけば・・・

あぁ・・　こんな株買うんじゃなかった・・・

こんな会社、就職するんじゃなかった

職歴にキズが付いた・・・

こんな会社の飛行機に乗るんじゃなかった
シートが狭くて窮屈だった

子パイと貴重の給与平均が600ﾏｿ台が国際水準より他界だとは
笑止千晩

友人のここのPも近いうちにやめると思うよ

この会社馬鹿杉　国内にですらもっと条件の良い会社はある

おいおい訓練中って・・・

>>412
(・∀・)人（・∀・）





。・゜・(ノД`)・゜・。

友達のｽｯﾁｰもここ辞めると言ってた

下げ止まった！

>>418
スッチーは業界から離れる覚悟がないと転職できないんじゃ？

スカイマークから退職することは、別にいいんじゃない？

航空業界の真似事やってる会社だから

下げ止まらないな
月曜日も売り先行でしょうね

大人気ない社長・・・

http://www.alpajapan.org/news/alpa%20news/31ki_61-80news/alpa%20japan_31-61.pdf

>>423
ほかでやれる人間はどんどん逃げ出しそうな雰囲気だな

コメント募集中だって

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080611-00000010-nnp-soci

航空業界の眠れる獅子

航空業界の笑いモノ

>>426
航空業界の眠るハゲ
誰がハゲじゃ　ぶっ飛ばすぞボケー　
やすし師匠は無茶言いまんねん
　

夏休みの特需で、売り上げ倍増。
それまでには、機長も大量採用だ。

夏休みは大量運休で決定

残念

この出来高の少なさなんだよ

先週逃げといてよかった。ホルダー様ご愁傷様です。

安くて良かったんだけどね
残念です

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080616-00000027-jij-soci

本当にありがとうございました

でも下がらんな

あとは上がるだけだな。

もう上がらん株を買い煽るな

anaとかJALが大量に欠航したらどうなるのかな？株価もここみたいに微下げだけかな

スカイ株は100円台に落ち着いて居心地良さそうだな

それにしてもこの株価の反応の無さはなにを意味してんだろ？

今の原油高燃料高を考えたら逆に便数減らせてラッキーぐらいに思ってるってことなんだろか？ｗ

yahooニュースのコメントに載ってたけど、これ社長が書いたのかな？

> パイロットになるのが難しいから人手不足になる。
> 
> 慣れればそんな難しいもんでもなかろうに
> 
> せめて車の二種免許くらいに緩和したらどうだ？

> 今回マスコミはかなりスカイマークをたたいてるけど、
> 俺、あの報道見て気付いたのよ、
> 実はパイロットの組合？の感覚のほうが
> おかしいんじゃないかって。
> 乗客を見捨てて自分（と組合）の都合でやめていく。


こういう書き込みは誤解が生じるから、やめた方がいいよ
社●さん

規制緩和は政府の大失策ということでありがとうござ

>>441
多分、合格出来ない人の妬みでしょう

>>442
多分、組合と面と向かって話すことの出来ない人の妬みでしょう

>>440
底の見極めかな。
とりあえずナンピンしとくか。

とりあえず買い煽りには乗らないように

底打ち？

まず、何で組合が出来てしまったのかわかってないな

社長は

４００円から３００円台後半で買ったのにこのざま
なんぴんしようにも金が、ねー

監査明けまで待てば

http://www.nicovideo.jp/watch/sm3586703
衝撃！スカイマークがゲームソフトを開発していた！？UFOモードって！？


いいえ、これ、パイロット教習用のフライトシミュレーターです

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ま、たしかに
飛行機の運転くらい義務教育の
必修科目にすれば、すべて解決
だな

原油はあいかわらず1バレル105ドルで計算しているなんて
見通しが甘すぎる
確実に下方修正を出して赤字だろう

運休の被害にあった自分にとって、この航空会社には二度と乗らないことと誓いました

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,'⌒,ｰ､　　　　　　　　　　 _ ,,..　 X
　　　　　　　　　　　　　　　　　〈∨⌒ ／＼__,,..　　-‐　'' " _,,. ‐''´
　　　　　　　　　　〈＼　　 _,,r'" 〉　／/ /／　　　　　.　‐''"
　　　　　　　　　　 ,ゝ　`</　/　 〉　/　 ∧_,.　r ''"
-　-　-　-_,,.. ‐''"　_,.〉　/ /　 . {'⌒) ∠二二＞　-　 - - - - - -
　 _,..　‐''"　　_,,,..　-{(⌒)､　　r'`ｰ''‐‐^‐'ヾ{}　+
　'-‐　'' "　　_,,.　‐''"`ｰ‐ﾍj^‐'　　 ;;　　　　‐ -‐　　　_- ちょっくらスカイマーク乗ってくる
　-　‐_+　　 　　　;'"　　,;''　,''　　 ,;ﾞ　‐-　　ｰ_-　‐
＿＿＿＿＿＿,''＿__,;;"＿;;＿＿,,＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／

運休があったぐらいで、客は減らないだろ。
電車やバスだって、時々運休するわけだし。

今日明日で上げて、また金曜日に暴落ってパターンが
ずっと続いているよね

>>457
今週はどうかな？

8月後半に操縦士不足解消し運航正常化へ＝スカイマーク社長
ttp://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-32308920080617

訓練中の外国人操縦士15人が、訓練終了と同時に他社へ移る

と言うオチ

今日は２ちゃんねるもヤフー板にも、●長の書き込みが無いようですね。
静かですね。

…は？

>>461
また旅行？

社長も従業員をあまり刺激してしまうととんでもないネタが沢山出てきてしまうからね（笑）
株総前だし株価の回復と好材料発表に全てを注いでる！でないと彼の人生も終わっちゃうからね！
ある意味命がけ・・

@180以下には落ちてこないな

他社のストが影響で、スカイマーク一人勝ち！

それでも値を下げているから

一人負け

機長のアルバイトに応募しようかな

社長の募集が先だろ？
契約社長で35歳定年ｗｗｗｗ

スカマーク

勢いに乗せようと大金叩くけど中々勢いに乗らないね（笑）

だって、今日は金曜日ですよ？
買うより売れじゃないですか、ここの場合

>>472
>買うより売れじゃないですか

損切りかw
まさか@181で買ったなんて言わないよな

水曜あたりから値が上がって
金曜は暴落ってパターン化しているよね

そうそう

じゃあ、火曜に買って木曜に売ればぼろもうけジャン。
来週試してみる。

>>474のおかげで金持ちになれる

>>476のせいで値下がりする。
買うなよ

不当労働行為で処分食らった西久保の犬が監査役・・

スカイマークいよいよ最終の着陸態勢に入ります！

国交省と西久保のせいだな

まだ様子見です。

西久保愼一社長が就任した２００４年以降、社内の雰囲気がガラッと変わった。

過度な成果主義などで不満が高まっていった」と語る。

さらに「今年３月末に副操縦士７人が退職し、７月にも１人辞める予定。

今まで２０人以上が退職した」

とは異常事態だ。

０５年から０６年にかけても不満を持った整備士が一斉退職するなど、社内のトラブルは絶えない

成果主義を否定したら、商売が成り立たないよｗ

日々の運航に携わる部門で成果ってなんだ？
定刻よりも早く運航することか？天気が悪くても降りることか？

もしそうなら
定刻より早けりゃ多少安全に疑義があってもいいのか、
安全に着陸できる保証がないのに着陸してもいいのか、
ということになる。

あほかパイロットとか整備士に成果主義なんて求めても大事故起こすのが関の山だよ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼ | ／
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　　　　　　　　　　　　　（# ゜∀゜）,/　　＜　ティン子も立った！！
　　　　　　　　　　　　　（っ　　　/　　　　 ＼
　　　　　　　　　　　　　ﾉ　 ,つ　）　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　 （_＿）（_＿）

ただでさえ着陸時に大バウンドする航空会社なのに

底固いな

週刊東洋経済が入手した５月１３日付のスカイマークの「日令会報」には、
「欠航理由について、乗員繰りは機材繰りに統一する。欠航理由は、整備、
機材繰り、ＷＸ（気象状態）のいずれかとなる。即日有効とする」という会
社側の指示が明記されている。これに対し、各部門責任者約３０人の承認印
がずらりと並ぶ。いかにも欠航理由から「乗員繰り」という項目を排除した
い意図が垣間見える。

この会社って、社員同士飲みに行ったりするのを禁止しているの？

明日の総会誰か行く？

hageterumeganeに全て一任

「丸明(まるあき)」（吉田明一社長）　　　ブランド和牛「飛騨牛」偽装表示事件
「ミートホープ株式会社」（田中稔社長）　「肉ミンチ」品質表示偽装事件

内部告発は有効だ！国土交通省は動かないからマスコミにだね！

anzenga1banに全て一任

澤田さんの頃のEF支給はよかった。
EF100と予約可能なEF50とを結構な枚数支給してくれていた。
就航記念とかで枚数増やしてくれて・・

所が今はどうだ？

総会行ってきたぞ
>>492
hageterumeganeは来てなかったみたい
>>495
EF支給　10枚/年　平均使用　5枚/年（沖縄、北海道就航のため使用枚数増えたとのこと）

>>496
支給枚数間違ってるぞ、嘘書くな

>>497
ごめん　12枚/年だった
平均使用枚数5.5枚/年
に訂正

メモに書いたが汚くて我ながら反省

株主総会質疑応答要旨
◎
B737機長　70人（うち外国人17人）
B767機長　56人（うち外国人16人）
5月入社　8人
7月入社　8人
B737MとB767の機長給与に差はなし（ただし入社年度による差は有り）
機長給与相場は海外エアーラインの破綻により先々下がると思われる
SKYはJAL,ANAを定年退職した機長を雇用（原則63歳迄）
◎
路線別収支(経常利益ベース)
福岡+20億
千歳+10億
沖縄+2〜3億
神戸-1億
計32億
機体返却費用29億
B737導入
2008 2機
2009 3機
2010 2機

予約が出来ないから社員から不評だよ。
休みは取れても、肝心の飛行機が満席で
旅行が中止になった話をよく聞く

↑
あ、これスカイマークのEFの話ね

◎
機長退職による欠航について
他の機長の給与（金額ではなく待遇）との関係から契約更新せず
8月後半からほぼ通常運行
9月は通常運行
◎
神戸線の赤字についてはJRや他社伊丹線との競合から値上げ出来ず
地方空港枠のため幹線にも振替出来ない
旭川線については富良野から新千歳空港を利用している客を取り込み順調
運行システムは今年３月に入れ替えCPU稼働率15%（能力を昨年の6倍に拡大）
パイロット養成はオーストラリアで訓練の為費用かかる
現在JALのシミュレーターを借りて訓練しているが、自社シミュレーターを11月導入し
国交省に認可が取れれば、パイロット養成費用は半減出来る
◎
B737統一後は整備費用50億削減
◎
パイロットの健康状態は厳しく行っている
◎
燃油の高騰については他社も同じなので心配していない
ヘッジは他社が2000億の損失を出した事が有るように行わない
また社内にヘッジに詳しい社員もいない
◎
労働時間
残業時間は2O時間/月以内に収めるようにしている
有給休暇
繰り越しによる消滅にならないよう消化月間を設けている

>>500
EFは空席が有る場合に使用出来るとの事なので我慢してください

◎
オープンスカイについてはカボタージュ規制（国外航空会社による国内線運行）撤廃を心配
ただしオープンスカイ後直ちに撤廃されるような事は無いだろう
国際線運行については将来運行する予定だが、現在は未定
運行機材の都合（B737統一後長距離機を導入し北米等に運行させた場合整備費用の問題が有る。近距離の場合一日三便程度運行させないとメリットが無い)
何れにしようと株主に配当が出せるようになってから考える
経常利益24億が目安
今期は前期の累損が有り配当を行わない
◎
客室乗務員と地上職職員を相互に勤務させる
正社員比率を来年70%に（他社は30%前後）

以上
間違いが有れば添削お願いします

EFはスカイでの数少ない福利厚生なのに、使用機材の座席数も減り
安心して使えないようです。

これは今の社長にせいかな？

◎
社長の所在は全社員が把握できるようにする

>正社員比率を来年70%に（他社は30%前後） 

現在は何パーセントまで進んでいますか？

>>507
50%という事でした

>>506
>◎は質問者が変わるごとにつけてます

> 　スカイマークは4月から客室乗務員などの契約社員を正社員に登用する制度を新設する。
> 対象は客室乗務員や空港の窓口職員の約400人で、他の職種にも順次広げていく。
> 最終的には全従業員に占める正社員の比率を現状の約4割から9割に引き上げる考え。
> 正社員化により契約社員の賃金など待遇を改善し、士気を高めるのが狙い。
> 
> 　西久保慎一社長によると、新制度は契約社員として入社1年後に本人が正社員を希望する
> 場合に試験を実施。会社が適性などを判断したうえで正社員に登用する。正社員化により
> 客室乗務員の賃金は約1割上昇、年間3000万円程度のコスト増要因になるが、業績への
> 影響は軽微という。 


遅いね

今年のここの総会ってなんかお土産あった？

一昨年ぐらいは、パックのお茶と卓上カレンダーだったと思うけど。

今年は予約出来ないEFが土産じゃないの？？？？

>>512
それなら喜んで行く。
予約できなくても空席さえあれば飛行機に乗れるから。

ちなみに今年はチープな巻尺。

> 予約が出来ないから社員から不評だよ。 
> 休みは取れても、肝心の飛行機が満席で 
> 旅行が中止になった話をよく聞く


これじゃ福利厚生とは言えないレベルだね

経営責任を問われた西久保慎一社長は「（欠航問題が）一段落してから考えたい」と答えたという。  

>>510
ニュースじゃなくあくまでも質疑応答の要旨なので、報道済みの部分もあり
>>511
スカイマーク印のメジャーと運行ダイヤと機内誌
もう少し気の利いたお土産が欲しかったなw
>>512
EFは従業員が対象に付きお土産になりませんよ


補完
◎
マイレージについては今から初めても他社に見劣りする物となってしまう
（JALはスイカ、ANAはEddyと提携なので提携先がマイナー所しか残っていないと受け取った）
よって運賃の引き下げとうい形で還元
◎
株主優待については他社と比べ運行地域が多くないため、優待を使え無い地域に住む株主に対し不公平となる
株主に対しては配当という形で対応したい

その他
会場について来年は浜松町近辺で行って欲しいという株主と
ギャラクシーホールは飛行機の発着を見ながらの開催となるため来年もギャラクシーホール使用を望む株主が一人づつ発言
出席株主は100名くらい
飲み物はパック緑茶を入室時に渡された
総会の様子を家庭用ビデオにて録画

おまけ
総会開催中に経営陣背後の大きな窓からSKY機の離陸が3回見えた
話題のボンバルディア機の離陸もあったがジェット機に比べ短距離で離陸する様子がよく見えた

ﾔﾌｰ板における買い煽りID一覧 

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そろそろ追加してあげないと

従業員の給与水準について説明もあったが整備士56万/月
他は聞き逃した（客室乗務員が一番安かったような気がする）
コパイはたしか1500〜1800万/年（確かではないが）
機長は金額の表現は無かったと思うが世間相場並に支払っていると言っていたように思う

労組については一部のコパイが結成し団交を一度行った

>>518
あのー・・・
＞コパイはたしか1500〜1800万/年（確かではないが）

嘘。
大手コパイでもそんな行きませんよ。
スカイコパイは750万弱ぐらい。
スカイキャプテンが1500前後ですよ。

スカイは「国際標準より高い」なんて言ってるみたいだけど、
それは主に途上国など物価の安いアジアでの話。欧米では
スカイ程安いとこは稀。

> 労組については一部のコパイが結成し団交を一度行った

その団交が、どれ程酷い内容だったか
もう一度コピペしないといけないかな？

> 他は聞き逃した（客室乗務員が一番安かったような気がする） 

都合悪いことは聞き逃してさｗｗｗ
地上職はもっと低い

ここは社長が羽田ー福岡の年増スッチー（複数）を愛人にしてて下っ端にまで知られてるから駄目だろ

という話、

>>510
正社員化でもたった1割しか上がらないならとっとと正社員にしろよｗ

>>522

> ここは社長が羽田ー福岡の年増スッチー（複数）を愛人にしてて下っ端にまで知られてるから駄目だろ 
> 
> という話、 


NOVAの社長並みだな

今月上旬からパイロット不足で大量の欠航を出している新規参入航空会社のスカイマークは２４日、羽田空港（東京都大田区）で株主総会を開いた。出席した約１００人の株主からは欠航の経緯の説明を求める質問が相次いだ。

出席者らによると、会社側からは業績説明の中で謝罪があり、５月末に退職した２人の機長について「不当な賃上げ要求があった」と説明。経営責任を問われた西久保慎一社長は「（欠航問題が）一段落してから考えたい」と答えたという。

出席した神奈川県茅ケ崎市の男性（４３）は「経営責任も明らかにされず、肩透かしだった」と批判。別の株主も「具体的な回答がなく話にならない」と、議決前に退席した。

終了後、西久保社長は報道陣に「何も話せない」と述べただけだった

>>519
>スカイコパイは750万弱ぐらい。

整備士の給与56万/月とあまり変わりませんね
スカイのコパイは自家用免許および事業用免許取得済みが前提で採用しているという事なので750/年はあり得ないでしょう
今後は自社養成するとの事なのでこれから入社するコパイの給与では？

このスレをごらんの皆様、2ch全板人気トーナメントというものをご存知でしょうか？
私達が今書き込んでいる投資系の板はその大会において第１回大会から好成績を収めてきました。
今回、第３回大会でも市況1板は本選まで出場することができました。
市況1の投票日は6/25、つまり本日です。

今回私達はSMAP板とニュース速報+板という強力な板と対戦することになりました。
市況1選対の今の力だけでは到底勝てません。どうか皆様の力を貸していただきたいです。
その思いで今回、無礼を承知で無関係のこのスレに土足で上がらせてもらいました。
ここまでの文章で既に不快な思いをした方は何なりと
↓の市況1選対スレまで苦情を言っていただいて構いません。以後訪れません。
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1213533984/


もし興味を持たれたのなら下記のリンクを参照してください。
基本的な投票方法
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1213533984/1-6
選対スレが作った市況1PRのFLASH
http://swfup.info/view.php/8955.swf

皆様の暖かい応援をお待ちしています。

今月上旬からパイロット不足で大量の欠航を出している新規参入航空会社のスカイマークは２４日、羽田空港（東京都大田区）で株主総会を開いた。出席した約１００人の株主からは欠航の経緯の説明を求める質問が相次いだ。 

出席者らによると、会社側からは業績説明の中で謝罪があり、５月末に退職した２人の機長について「不当な賃上げ要求があった」と説明。経営責任を問われた西久保慎一社長は「（欠航問題が）一段落してから考えたい」と答えたという。 

出席した神奈川県茅ケ崎市の男性（４３）は「経営責任も明らかにされず、肩透かしだった」と批判。別の株主も「具体的な回答がなく話にならない」と、議決前に退席した。 

終了後、西久保社長は報道陣に「何も話せない」と述べただけだった 

うまく逃げたな？もうこの会社は終わりだよ！

NOVAの社長と同じ臭いのする社長ですね

>>525
>終了後、西久保社長は報道陣に「何も話せない」と述べただけだった

ちゅうかさぁ、上場企業の社長としてこのコメントはないんじゃない？
腹の底ではどう思ってようが、
｢お騒がせして申し訳ない。正常運行に努力する｣
とかなんとか言ってとりあえず頭は下げるもんでしょうが。

> 今月上旬からパイロット不足で大量の欠航を出している新規参入航空会社のスカイマークは２４日、羽田空港（東京都大田区）で株主総会を開いた。出席した約１００人の株主からは欠航の経緯の説明を求める質問が相次いだ。  
> 
> 出席者らによると、会社側からは業績説明の中で謝罪があり、５月末に退職した２人の機長について「不当な賃上げ要求があった」と説明。経営責任を問われた西久保慎一社長は「（欠航問題が）一段落してから考えたい」と答えたという。  
> 
> 出席した神奈川県茅ケ崎市の男性（４３）は「経営責任も明らかにされず、肩透かしだった」と批判。別の株主も「具体的な回答がなく話にならない」と、議決前に退席した。  
> 
> 終了後、西久保社長は報道陣に「何も話せない」と述べただけだった  


辞任が妥当だな

ﾔﾌｰ板における買い煽りID一覧 

http://messages.yahoo.co.jp/?action=q&board=9204

katudondaisukiyo    
banbansky9204    
skymarkganba    
behind_the_kix    
shinkoshockbaby    
twegwer    
rainbowman_j    
monaa_kankou    
jitaku_keibi_gokurou3    
owd12342000    
piob_doiq    
star7tentou    
funnel1968    
go_nikkei    
fullburnern0083    
Ari_Masa    
TexasRangerIchi    
ttsper555    
john_t_colton    
ube0221    
ahoridaz    
goodtraderss    
kisyoi_girls    
lovekobeair    
onsendaisuki738    
risyokutsumori    
tuttie3434    
tamanihanda    
niceguyeddy20002003    
oh_manboo    
jack888xx    
taxi_driver110    
uumwajaranai  
sky_jet_stream 
sky_nark  
ppp636kkk 

>>533
お前粘着し過ぎ
チラシの裏にでもかいておけ

F2組
有効コードがある票の順位
1位　1665票　市況1
2位　1510票　ニュース速報+
3位　1049票　スマップ

皆様の応援のお陰で市況1はブロック決勝に進むことができました。
本当に応援ありがとうございました！
ブロック決勝は7/9（水）です。何卒よろしくお願いします。

また7/9当日の試合では【市況1〜最強銘柄決定戦ッ〜】を
実施したいと考えています。ルールはこちら↓振るってご参加ください。
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1214404369/8

ﾔﾌｰ板における買い煽りID一覧  

http://messages.yahoo.co.jp/?action=q&board=9204 

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taxi_driver110     
uumwajaranai   
sky_jet_stream  
sky_nark   
ppp636kkk 

↑複数ＩＤがバレたら必死になる人が必ず出てくる。

このＩＤを頭に入れてYahoo板を読むと、よくわかるｗｗｗｗｗ
キャラを使い分けて、必死に買い煽ったり
社長擁護したり・・・

sky_jet_stream　ってこのＩＤ使い続けて恥ずかしくないのかな？


http://search.messages.yahoo.co.jp/search/?p=sky_jet_stream&m=&e=%B5%FE&submit=%B8%A1%BA%F7&j=a&category=&sid=1009204&tid=a59a5aba5a4a5dea1bca5afa5a8a5a2a5ia5a4a5sa5ba

てかヤフーの掲示板見たら明らかに不自然すぎる社長擁護ばっかじゃん・・・
まじうけたｗｗｗ

運休の判断は良かったと思いますとか言う馬鹿もいるし

今週も、今日は株価を上げて明日は暴落パターンかな？

>>519
アホー板の書き込みを鵜呑みにしたなw

羽田発着便、新規航空会社に優先枠　再拡張で国交省
http://www.nikkei.co.jp/news/keizai/20080627AT3S2600B26062008.html

>>542
新規航空会社のうち、エアドゥ、スカイネットアジア、スターフライヤーは航空機の手当は出来るのか？
４機しかないけどスカイマークのリース返却機体を利用するのかな
スターフライヤーはエアバスA320、スカイネットアジアはB737-400で統一しているからB767は不要だな

>>540
残念

> 運休の判断は良かったと思いますとか言う馬鹿もいるし 
> 
> 今週も、今日は株価を上げて明日は暴落パターンかな？ 

先週に続き今週もだった

>>545
今日は+2だ

買い支えが必死

月曜日下がるといいね

原油一時１４１ドル突破。

従業員、株主の多くが退陣を望んでいる

> ﾔﾌｰ板における買い煽りID一覧   
> 
> http://messages.yahoo.co.jp/?action=q&board=9204  
> 
> katudondaisukiyo      
> banbansky9204      
> skymarkganba      
> behind_the_kix      
> shinkoshockbaby      
> twegwer      
> rainbowman_j      
> monaa_kankou      
> jitaku_keibi_gokurou3      
> owd12342000      
> piob_doiq      
> star7tentou      
> funnel1968      
> go_nikkei      
> fullburnern0083      
> Ari_Masa      
> TexasRangerIchi      
> ttsper555      
> john_t_colton      
> ube0221      
> ahoridaz      
> goodtraderss      
> kisyoi_girls      
> lovekobeair      
> onsendaisuki738      
> risyokutsumori      
> tuttie3434      
> tamanihanda      
> niceguyeddy20002003      
> oh_manboo      
> jack888xx      
> taxi_driver110      
> uumwajaranai    
> sky_jet_stream   
> sky_nark    
> ppp636kkk  


どう見ても同一人物だろう？

>>550

早く氏ねよ馬鹿。スレ違いだ。
とっとと芯でくれよ

欠員の原因はすべて賃上げ要求をした従業員に全責任があって、経営者には何の責任もないということですね。

スカイマークの９―10月運航計画、通常ダイヤに復帰
　スカイマークは27日、9月と10月の運航計画を発表した。同社はパイロット不足で6月から大量に欠航しているが、
機長の確保にメドがついたため昨年並みの通常運航に戻す。
　内訳はいずれも羽田発着で、旭川線は1日3往復、札幌線は7往復、神戸線は5往復、福岡線は10往復をそれぞれ運航する。
羽田―沖縄線は1日3往復を基本とする。
　パイロット不足が続いていた同社は、5月末に待遇面での不満などから機長2人が退職。
その結果、人繰りに支障が生じ、6―8月までの3カ月間で633便の欠航を決めている。
[6月28日/日本経済新聞　朝刊]

＞欠員の原因はすべて賃上げ要求をした従業員に全責任があって、経営者には何の責任もないということですね。

また社長が現れた！早く経営責任取れよ！

ﾔﾌｰ板における買い煽りID一覧   

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Yahoo板は自作自演が酷い

>>555
板違いだ
とっととどこかに逝ってくれ

>>555

> ﾔﾌｰ板における買い煽りID一覧   
> 
> http://messages.yahoo.co.jp/?action=q&board=9204
> 
> katudondaisukiyo      
> banbansky9204      
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> shinkoshockbaby      
> twegwer      
> rainbowman_j      
> monaa_kankou      
> jitaku_keibi_gokurou3      
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> piob_doiq      
> star7tentou      
> funnel1968      
> go_nikkei      
> fullburnern0083      
> Ari_Masa      
> TexasRangerIchi      
> ttsper555      
> john_t_colton      
> ube0221      
> ahoridaz      
> goodtraderss      
> kisyoi_girls      
> lovekobeair      
> onsendaisuki738      
> risyokutsumori      
> tuttie3434      
> tamanihanda      
> niceguyeddy20002003      
> oh_manboo      
> jack888xx      
> taxi_driver110      
> uumwajaranai    
> sky_jet_stream   
> sky_nark    
> ppp636kkk  


↑これがないとyahooスカイ板は楽しめないよ！

yahoo板工作用複数IDリストは
次スレにテンプレとして入れよう

まあ西久保はスカイ株の半分近くを持つ大株主だからな。
自身の資産の大半が株価に左右されるんだから
そりゃ自演・工作ぐらいするわな。

通常ダイヤに戻ったなら、回復も早いね。

来月もﾊﾟｲﾛｯﾄ辞めるんでしょうか？

>>558
要らないよ
チラシの裏にでも書いとけや

>>562
次ｽﾚのテンプレにどうぞ

ﾔﾌｰ板における買い煽りID一覧    

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>>563
オナニー野郎の長文と同じだぞ
誰もまともに見ないってｗ

社長の書き込みがあると会社では「まただね・・」って言われてる

本人は気付いてないけど社内ではかなり馬鹿にされているよ

従業員に馬鹿にされたって関係ないんだろうけど最近は株主にまで・・

分かり易過ぎだよｗ

>>564

ちゃんと見てますけど？
自分のID晒されて顔真っ赤にしているんですか？ｗｗ

>>558
>yahoo板工作用複数IDリストは
>次スレにテンプレとして入れよう

テンプレに入れたらスレ削除依頼

> YAHOO板工作用複数ＩＤ一覧 　補足
> 
> （2008春の決算報告ド短期アルバイトＩＤ編）
> 
> magokoropdc
> hilosi1966
> borokabudoumei
> osakasaka24
> ofbckjk
> majitat
> ebiikra
> major2major2major
> nabebig2725
> fdtyjoo
> hirop123456789
> ooo00001928nkpabgd
> kurainokahimananoka
> 
> やっつけ仕事丸出しのＩＤ


さすがにこの単発は、もう見ないね

社長がここに現れないだけでこれだけ大人しくなるんですよ！
もうこれ以上恥ずかしい事は止めて下さいね！もっと従業員の話も聞いて社内で問題は解決していける様に努力して下さい。

最近流行の経営者vs従業員は嫌ですよ！

>>562の意見に大賛成です。

>>563の意見に大賛成です。

>>569
>社長がここに現れないだけでこれだけ大人しくなるんですよ

脳味噌目出度い香具師だなw

「組合を脱退しなければ機長職を降格する」  
「組合を脱退しなければ機長職を降格する」  
「組合を脱退しなければ機長職を降格する」 

外人機長で組合員っていたっけ？
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=FN&action=m&board=1009204&tid=a59a5aba5a4a5dea1bca5afa5a8a5a2a5ia5a4a5sa5ba&sid=1009204&mid=53936

スカイマークでの
外人ﾊﾟｲﾛｯﾄの給料と
日本人ﾊﾟｲﾛｯﾄの給料が
どれ程違うのかはっきりしないとイカンだろう

そういう数字もきちんと出さずにﾊﾟｲﾛｯﾄを一括りにして
給料が高いだの
ﾊﾟｲﾛｯﾄ組合の主張がおかしいだの

情報操作も甚だしいですね

主な航空会社のパイロットの平均年収　

ＡＮＡ（全日本空輸）　2,199万円
ＪＡＬ（日本航空）　　　1,964万円
スカイマーク　　　　　　 619万円

平成19年03月現在（ANAは平成20年3月現在）。
（各社有価証券報告書より）

「格安」スカイマークも大幅値上げ　９月搭乗分から

　スカイマークは３０日、９月搭乗分の普通運賃を国土交通省に届け出た。羽田―福岡を前年同月より５千円（２７％）、羽田―新千歳を６千円（３４％）値上げし、ともに２万３８００円にする。安さが売りの新規航空会社にも、燃料高の転嫁が広がってきた。

　羽田―那覇も前年同月比７千円（３５％）高い２万６８００円にした。同社は普通運賃は夏休みや年末年始を除き「片道２万円以内に設定する」（西久保慎一社長）方針だったが、同社幹部は「燃料費を転嫁するためやむを得ず値上げした」と話す。

　ただ、利用者の多くは事前購入の割引運賃を使う。同社は７月末に決める９月搭乗分の割引運賃も値上げを検討しているが、幹部は「上げられるかどうかは大手の出方次第」としている。

yahooも２ちゃんねるも静かだけど、出張？

運賃に株価も連れ高しろよ

運賃が上がれば、収益も良くなるから
株価の上昇もすぐだな。

運賃が上がれば、ボーナスも通常通り支給されるから
株価の下落もすぐだな。

スカ　今行く

スグ　無くなる

一斉に静かになった。    2008/ 7/ 1 23:33 [ No.53943 / 53943 ]

投稿者 :　ppp636kkk
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みんなどこへいったんだろう。。。


↑みんなじゃないです！一人です！

> 元ゼロ軍団がデスマーチで組んだスカイマークのほうがＩＴコストは安い（そのかわり例えばＨＰのインターフェースがチープだったりするが）


スカイマークの予約発券システムは
ZEROの人たちが組んだとは、初めて知りました


http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=FN&action=m&board=1009204&tid=a59a5aba5a4a5dea1bca5afa5a8a5a2a5ia5a4a5sa5ba&sid=1009204&mid=53944

>>585
ゼロの技術が有ったからHISから事業を買い取ったのは折に触れて社長が口にしてる
今年の株主総会でもCPU稼働率など自ら回答してる

予約システムがダウンしまくりだった頃
ZEROが構築したとは一言も言ってなかったな

banbansky9204 さんは一体誰でしょうね(笑)

>>587
それはＺＥＲＯというより自分がプロジェクトリーダーで組んだから。

>>586
>>589

そんなに必死に弁解しなくていいよ

banbansky9204 さんは一体誰でしょうね(笑) 

>>591

社長（笑）

>>591

大株主（笑）

>>586と
>>589は

一　体　誰　だ　ろ　う　ね　（笑）

>>594

banbansky9204（笑）

この銘柄は日経なんぞどこ吹く風ってか？ｗｗｗ

> 予約システムがダウンしまくりだった頃
> ZEROが構築したとは一言も言ってなかったな



ゼロが糞予約システム作ってたのか
ゼロって社長誰だったかな？（笑）

予約システムがダウン
電話回線がパンク
HPがチープ

スカイマークらしいな

>>598
>HPがチープ
AirDoよりマシだがなw

上げろ

ホームページから予約する奴なんかいないだろ。

チープなホームページはZEROの力作か（笑）

パイロットが会社に無理な要求なんて一つもしてないと

社員なら知ってますよね？

社長の失態でこんなになっちゃったんだからポケットマネ−で支給してくれるでしょう？
社長は遊んでばかり、従業員は不満ばかり・・・。

早く責任の所在を・・？？？？？？？？

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=FN&action=m&board=1009204&tid=a59a5aba5a4a5dea1bca5afa5a8a5a2a5ia5a4a5sa5ba&sid=1009204&mid=53957

あたかも、労組が賃上げ要求でもしているような作文

労組がやましいとか言っている

banbansky9204 さんって一体誰でしょうね(笑)

労組の問題は興味ないと言っている

tatuya_pri さんって一体誰でしょうね（笑）

スカイ広報部でも理由があやふやな運賃値上げなのに、パイロットの待遇問題に無理矢理絡めてくる

ppp636kkk さんって一体誰でしょうね（笑）

風説上げ

北京オリンピック前に買っておくか。

なぜ？

tatuya_pri さんって一体誰でしょうね（笑）

ppp636kkk さんって一体誰でしょうね（笑）

banbansky9204 さんって一体誰でしょうね(笑)

>>612
>（笑）

チラ裏に書けよ！

このIDは一体誰でしょうね（笑）

banbansky9204
owd12342000
ppp636kkk
tatuya_pri
newtypens

買い煽りの人たちは大変だからね

>>614,615
どうでも良い事だな

banbansky9204 
owd12342000 
ppp636kkk 
tatuya_pri 
newtypens 

↑この人達、yahoo板で馬鹿にされている人たちだね

サミット買いしちゃった。
期待しています！

>半数以上は３年以上前に作られたＩＤの方々で、しかも他の板にもカキコがあんのに

他の板への書き込みは冷やかし程度だったよ（笑）

sky_jet_stream の作文は消えてしまったね

何でこんなに下げてるんだ？いみわかんね

最近は新規ＩＤ作成後、他の板に書き込んで参入というパターンだな。

ppp636kkkも面白い作文書く人だね。
sky_jet_streamとにた作文だが

スカイマークに住みつくアホはキモいな
ヤフー板の反論を２ｃｈに書くんだから
負け犬ニート君だってそこまでキモい事しないよ

>>623
banbansky9204
owd12342000
ppp636kkk
tatuya_pri
newtypens

夏休み特需！

夏休み大量運休＆大幅値上げ暴落！

＞スカイマークに住みつくアホはキモいな
　ヤフー板の反論を２ｃｈに書くんだから
　負け犬ニート君だってそこまでキモい事しないよ


でも一番キモいことしているのは社長だもんね。

先月は搭乗者数はともかく搭乗率はまあまあだな

今の時間、HPに載ってないけどな

低い搭乗率と少ない搭乗者数

> banbansky9204 
> owd12342000 
> ppp636kkk 
> tatuya_pri 
> newtypens 


最近はこれらのIDで
買い煽りと
大量運休を組合への責任転嫁書き込みが
酷いなあ

http://messages.yahoo.co.jp/?action=q&board=9204

>>629

6月
提供座席数
337,483

搭乗者数
245,504

L/F
72.7%

前年比
84.5%

http://messages.yahoo.co.jp/?action=q&board=9204

banbansky9204 
owd12342000 
ppp636kkk 
tatuya_pri 
newtypens
rainbowman_j

社長、やってくれますね！

http://www.alpajapan.org/news/alpa%20news/31ki_61-80news/alpa%20japan_31-68.pdf

珍回答の

珍久保ちゃん

燃料費高騰の問題はクリア！

機長問題は未解決！

馬鹿な社長さんですねｗ
こんな会社は駄目だと思いますよ！

さようなら・・

http://messages.yahoo.co.jp/?action=q&board=9204

banbansky9204  
owd12342000  
ppp636kkk  
tatuya_pri  
newtypens 
rainbowman_j
skymarkganba

yahoo板で見かける作文と非常によく似た文章↓
http://www.alpajapan.org/news/alpa%20news/31ki_61-80news/alpa%20japan_31-68.pdf

メールに「どんな要求」かを書かないところが、用心深いね。

国交省が「労組系の議員や団体から執拗に追求され、マスコミがそれに乗じて騒いでいる」って・・・・（笑）

> スカイマーク乗員組合は結成依頼、プロパー機長の養成促進等の乗員計画問題や乗員不足による過酷な
> 勤務条件の緩和、整備体制等の安全問題、低賃金の改善等について要求し繰り返し団体交渉開催を要請し
> てきています。さらに本年３月には団体交渉開催に向けた労働委員会斡旋に合意したにもかかわらず、未だに
> 団体交渉は開催されず交渉開催に向けた事務的な話し合いさえも経営は拒否しています。更に西久保社長
> をはじめとしたスカイマーク経営は交渉拒否だけに止まらず、組合員への組合脱退強要や組合活動を理由に
> した執行委員長への年度末一時金の未払い等々不当労働行為を繰り返しています。

合意して逃げたらあかんわな

「罰則のない法律は守らなくて良い！」
「ある程度法律を破らないと金儲けは出来ない！」

どこかの社長が言っていた！

＞YAHOO掲示板

＞社長、これ見て赤面しないのｗ？

＞ppp636kkk 2008/ 7/12 16:03

＞sbukabuka 2008/ 7/12 16:10

＞ppp636kkk 2008/ 7/12 16:26

＞newtypens 2008/ 7/12 16:32

＞newtypens 2008/ 7/12 16:40

＞ppp636kkk 2008/ 7/12 16:53

＞ahoridaz 2008/ 7/12 17:08

＞ppp636kkk 2008/ 7/12 17:29

＞zzzzzzzzz11111111... 2008/ 7/12 17:35

＞同一人物・・しかも・・・

http://messages.yahoo.co.jp/?action=q&board=9204

banbansky9204   
owd12342000   
ppp636kkk   
tatuya_pri   
newtypens  
rainbowman_j 
skymarkganba
sky_jet_stream
go_nikei

他社よりもCO2を排出していない点が優れている。

でも、他社より膿が貯まっているだろう？

なんでスカイの板だけ社長に厳しいんだ？

>>646
社員の工作

まあ社員なり関係者なりがネガティブな書き込みをする
→社長が必死でフォロー
→フォローしたことによりさらにネガティブキャンペーンを呼ぶ

の悪循環

>>648
じゃあ、ネガティブな書き込みは止めた方がいいと思う。
社長も頑張ってるんだから、俺達も頑張ろうよ。

社長が頑張っていないのは周知の事実

スカイマークファンに朗報

スターフライヤーが関空線を撤退を検討だって。

スタフラも大変みたいだね。　いつになったら原油が下がることやら。

スタフラの撤退は綺麗な撤退

スカイの関空撤退はみっともなかったよ

逃げるが勝ち

どこかの社長さんの座右の銘ですね（笑）

http://messages.yahoo.co.jp/?action=q&board=9204

banbansky9204  
owd12342000  
ppp636kkk  
tatuya_pri  
newtypens  
rainbowman_j
skymarkganba
sky_jet_stream
go_nikei
sky_nark

banbansky9204 さん書き込みして、恥ずかしくないのかな？（笑）

>>655
徐々にID復活させているようだな。
先週は5個使い分けだったのが、今週は10個に増えているｗ

今のうち売り抜けよう！

原油続落で航空各社が上げてるね
しっかし、板薄っ！ｗ

ハイハイ
売り抜け売り抜け

http://messages.yahoo.co.jp/?action=q&board=9204

banbansky9204   
owd12342000   
ppp636kkk   
tatuya_pri   
newtypens   
rainbowman_j 
skymarkganba 
sky_jet_stream 
go_nikei 
sky_nark

明日は金曜日か！それでこの値上げだったんだ！

最近の下げ・・何か情報が漏れたな（笑）

恒例の金曜日行事が前倒しになっただけじゃないの？

ワシントンDC行きの大韓航空機が緊急着陸

初めから中部就航ってする気無かっただろ（笑）

もう、どこでもいいいから就航してくれ。

んじゃ、有明佐賀〜関空線にでもするかな。

旭川線の搭乗率悪すぎ
なんでこんな路線を開設したんだろう

原油が爆戻し中

>>651
チューブの件は・・・

スカイマーク、中部国際空港への就航計画を延期

スカイマーク、
燃料価格の高騰や厳しい景気などを理由に
中部国際空港への就航計画を延期

http://messages.yahoo.co.jp/?action=q&board=9204

banbansky9204  
owd12342000  
ppp636kkk  
tatuya_pri  
newtypens  
rainbowman_j
skymarkganba
sky_jet_stream
go_nikei
sky_nark

http://messages.yahoo.co.jp/?action=q&board=9204

banbansky9204  
owd12342000  
ppp636kkk  
tatuya_pri  
newtypens  
rainbowman_j
skymarkganba
sky_jet_stream
go_nikei
sky_nark
ppp_6_6_6_kkk
monaa_kankou

理由は違いますよ！乗員不足です！

救世主アロハ機長の訓練は順調・・でないらしいですねｗ

�@ＳＮＡ、不具合で６便欠航(2008年7月19日 )
ttp://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/080719/dst0807191900007-n1.htm


�A航空トラブル：羽田−宮崎便など、機体不具合で欠航−−ＳＮＡ　／宮崎(2008年7月15日)
ttp://mainichi.jp/area/miyazaki/news/20080716ddlk45040483000c.html


�BＳＮＡ機が緊急降下 気圧低下、酸素マスク出す(2008年7月14日)
ttp://www.47news.jp/CN/200807/CN2008071401000782.html


�CＳＮＡ、航空機不具合で６便欠航(2008年7月10日)
ttp://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/080711/dst0807111052004-n1.htm


スカイネットアジア欠航多過ぎ
二年後に羽田発着枠が拡大したら宮崎就航を狙うか
鹿児島撤退で南九州では、嫌われてるだろうな

スカイマーク運休多すぎ
どさくさ運賃値上げもみっともないな

ppp_6_6_6_kkk
2008/ 7/20 19:20


rainbowman_j
2008/ 7/20  8:24


 skymarkganba
2008/ 7/20  3:26


 owd12342000
2008/ 7/19 22:23


バレてるよ（笑）

http://messages.yahoo.co.jp/?action=q&board=9204

banbansky9204  
owd12342000  
ppp636kkk  
tatuya_pri  
newtypens  
rainbowman_j
skymarkganba
sky_jet_stream
go_nikei
sky_nark
ppp_6_6_6_kkk
monaa_kankou

＞スカイネットアジア欠航多過ぎ
　二年後に羽田発着枠が拡大したら宮崎就航を狙うか
　鹿児島撤退で南九州では、嫌われてるだろうな

「他社は・・他社も・・！」これ社長のパターンだねｗ
「皆安心しろ！他社もヤバイから・・」

あと

「国が・・・国交省が・・・」
社員が・・・組合員が・・・元社員が・・・」

ってパターンも多用するね（笑）

>>681
これだけ続けばな

スカイネットアジア航空、同じ機体でまた不具合
2008.7.21 19:45

　２１日午前７時１５分ごろ、静岡県沖を上昇中の羽田発宮崎行きスカイネットアジア航空（ＳＮＡ）５１便ボーイング７３７で、
機体の衝突を防ぐセンサーに不具合があるとの表示が数分間、点灯した。
飛行には問題なく、約１時間後に宮崎空港に着陸、乗客乗員７６人にけがはなかった。

　ＳＮＡによると、同機は１９日にも静岡県沖を飛行中に同様の不具合が発生、２０日に部品を交換したという。

　同社は原因を再調査するため、２２日の羽田〜長崎、羽田〜鹿児島、羽田〜宮崎それぞれ１往復の計６便を欠航する。
影響人員は約６００人で、ほかの便に振り替える予定。
ttp://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/080721/dst0807211950005-n1.htm

スカイの整備士の少なさは相変わらずかな

http://messages.yahoo.co.jp/?action=q&board=9204

banbansky9204  
owd12342000  
ppp636kkk  
tatuya_pri  
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skymarkganba
sky_jet_stream
go_nikei
sky_nark
ppp_6_6_6_kkk
monaa_kankou
john_t_colton

↑今月初めにはID5個くらいで、細々と工作していたのが
今では倍以上も復活しているぞ

まだバレていないと思っているようだね（笑）

＞スカイネット計６便を欠航

レベルが違い過ぎるぞｗ
スカイマークの方は計６００便位だろ？
飛ばしちゃいけない飛行機を何度も飛ばしてたしよ！

>>687
スカイマークの欠航は機長不足
スカイネットアジアの欠航は機体不良（発電機接続不良、機内気圧低下、衝突回避センサー不調）

回数じゃなくて欠航理由が多い
機体が古くなってる？

他社の事とやかく言う前に、運休無くせよ

ボケ

http://messages.yahoo.co.jp/?action=q&board=9204

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ppp636kkk   
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go_nikei 
sky_nark 
ppp_6_6_6_kkk 
monaa_kankou 
john_t_colton


古いＩＤ続々復活中

aaa

貴方はなぜそんなにﾊﾟｲﾛｯﾄや組合が嫌いなのか､不思議でしょうがない｡
何故経営批判=組合になるのか?
大量退職､大量欠航､中部凍結等々と組合に何の関係があるのか?
組合があり得ない要求をして株価が下がっているのか?
狂った様に組合に反応する株主も珍しいもんだ!
組合員を脅して貴方に何のﾒﾘｯﾄがあるんだ?
株価が上がるのであれば私も喜んで組合を脅すぜ!教えてくれ!
具体的に世論の反応を見ても経営陣(者?)の失態だというのは明らかではないか｡
この株価はなんなんだ?
経営者は批判されて当然である｡
まともな経営が出来てない結果だ!
｢会社が未熟｣で毎回誤魔化すな!
今回の責任問題はどうなった?

>恒例の金曜日行事が前倒しになっただけじゃないの？

今週も木曜かよ・・・

http://messages.yahoo.co.jp/?action=q&board=9204

banbansky9204    
owd12342000    
ppp636kkk    
tatuya_pri    
newtypens    
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skymarkganba  
sky_jet_stream  
go_nikei  
sky_nark  
ppp_6_6_6_kkk  
monaa_kankou  
john_t_colton
piob_doiq

>>694
板違いだ

都合が悪いと


板違い

>>694
少し工作用のIDを減らしたらいいのに
また増えすぎて、キャラ混同してしまわないように

>>696
でも板違いだな

http://messages.yahoo.co.jp/?action=q&board=9204

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ppp636kkk    
tatuya_pri    
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skymarkganba  
sky_jet_stream  
go_nikei  
sky_nark  
ppp_6_6_6_kkk  
monaa_kankou  
john_t_colton
piob_doiq

名簿を出しなさい
高木豊クン

>>700

出来損ない工作ID名簿です

名簿提出ご苦労様です。

Yahoo!のスカイ掲示板で何でも社員・組合員のせいにするIDが増えています

監視の手を緩めず、適時追加報告してください。



社員一同より

上半期２３５件！始まった“原油高倒産”パニック

企業の「原油高倒産」も続出し始めた。０８年上半期の全国企業倒産集計によると、
燃料など原料高関連の倒産件数は、前年同期比１５０％超の２３５件。
すでに０７年の年間合計２２９件を突破し、空前の倒産ラッシュが起きている。

最も影響を受けているのは運輸業界。上半期の倒産件数は２０９件。
このペースが続けば、今年は４００件を超えます。
今はまだ価格転嫁のできない中小企業の倒産が目立っていますが、
これからが本番。大手の倒産もあるかもしれません。

ホテル・旅館業界や外食チェーンも大苦戦。デニーズは１４０店舗の閉鎖を決断。
郊外スーパー内のゲームセンターも客離れで不振。バンダイナムコは６９店舗を撤退。
http://news.livedoor.com/article/detail/3747746/

欲しかった名簿です

http://messages.yahoo.co.jp/?action=q&board=9204

banbansky9204     
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monaa_kankou   
john_t_colton 
piob_doiq 

>>704
不要です

パイロット確保、視界不良　早期養成に国は慎重


パイロット不足による運休や不祥事が続いた航空業界が人材補充に悩んでいる。
定年の延長や外国人の受け入れなど工夫を凝らすが、世界的な需要の高まりと団
塊世代の大量退職を背景にした人材難の解消は容易ではない。国は安全重視の観
点から安易な補充は認めない方針で、新規参入組を中心に当分は不安定な“運航”
が続きそうだ。

　「７３７の資格取得を急ごう」。6月からの3カ月で計633便を欠航させたスカイ
マーク。主力のボーイング７３７のパイロットが予想より11人減ったことが理由だ
った。現在７６７の機長を７３７に移行させるなどしており、７３７機長を今年末
までに10人強、来年3月末までにさらに10人強を増員する考えだ。

底固いな

明日も下げるか

オーストラリアのカンタス航空は２９日、アデレード発メルボルン行きのボーイング７３７−８００型機が
２８日夕、離陸後に車輪を収納するドアが閉まらなかったため、アデレード空港に引き返し、離陸から１０分後に緊急着陸したと発表した。
乗客と乗員にけがはなかったという。


また737-800か

スカイマークの有森正和取締役経営企画室長は十日、国土交通省内で記者会見し、パイロット不足
による一連の大量欠航で、六−八月で計一万四千六百人が他便振り替えなどの影響を受けることを
明らかにした。九月以降は新規にパイロットを確保し「欠航の恐れはない」としている。

日乗連ニュースってのを見てみたけど、他にも色々問題あるんだな 

http://www.alpajapan.org/news/alpa%20news/31ki_01-20news/alpa%20japan_31-11.pdf
http://www.alpajapan.org/news/alpa%20news/31ki_01-20news/alpa%20japan_31-14.pdf
http://www.alpajapan.org/news/alpa%20news/31ki_21-40news/alpa%20japan_31-30.pdf
http://www.alpajapan.org/news/alpa%20news/31ki_21-40news/alpa%20japan_31-33.pdf
http://www.alpajapan.org/news/alpa%20news/31ki_61-80news/alpa%20japan_31-61.pdf
http://www.alpajapan.org/news/alpa%20news/31ki_61-80news/alpa%20japan_31-68.pdf

>>710

いつの記事ですか？

>>711

これとりもまだひどいことやってますか？

http://messages.yahoo.co.jp/?action=q&board=9204

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go_nikei    
sky_nark    
ppp_6_6_6_kkk    
monaa_kankou    
john_t_colton  
piob_doiq 

今日の予想エアポケット状態シーベルト必須

http://messages.yahoo.co.jp/?action=q&board=9204

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monaa_kankou    
john_t_colton  
piob_doiq
katudondaisukiyo

716のｱﾎｰ板工作乗連IDの他にも
決算時期になると、単発ID君が多数湧きますね。

>>715
気流の乱れは無かったな

明日は墜落だろう
単発IDでの工作も増えてきたので

http://messages.yahoo.co.jp/?action=q&board=9204

>>719
明日は金曜日か・・・
いくら下げるのかな？

54107 Re: １５億近い赤字だ

  katudondaisukiyo
2008/ 8/ 1  1:15
54106 スカマのような

  sky_nark
2008/ 7/31 22:01
54105 Re: しかし

  owd12342000
2008/ 7/31 20:33
54104 Re: しかし

  ppp_6_6_6_kkk
2008/ 7/31 20:07

＞経営責任を問われた西久保慎一社長は「（欠航問題が）一段落してから考えたい」と答えたという。

“スカイマーク純損失13億円”・・一段落し結果も出た！そろそろ責任逃れは難しいだろうよ！

伊丹空港廃港で、スカイマークに追い風になるかな？

橋下知事、大阪空港廃止も検討 関空減便で
ttp://www.47news.jp/CN/200807/CN2008073101000651.html

2007 年4 月25 日の乗員組合結成以来SKY MARK 社経営は、組合に対し団交拒否を繰り 
返しました。再三の要請にようやく開催された団体交渉（経営が付けた名前：スカイマーク 
オープンミーティング）では、社長自ら全国の社員に呼びかけて100 人を超える傍聴人を 
旅費や食費を会社負担で集め、更に乗員組合執行委員を取り囲むような椅子の配置や、社長 
が傍聴人に発言を促すなど労使交渉の常識では到底考えられない対応をしました。 
またその後、組合からの乗員不足改善や過酷な勤務改善の訴えを逆手にとり、副操縦士の 
勤務条件を改善するためには副操縦士の人数を減らすことはできないとの理由で、突然機長 
昇格訓練を中断し未だに再開していません。 
一方で経営は賃金等の労働条件の一方的な改悪提示、組合員機長への脱退強要、ビラ配り 
等の教宣活動を制限するなど様々な不当労働行為で組合に圧力をかけています。

スカイマーク赤字に　燃料高や大量運休

スカイマークが三十日発表した二〇〇八年四−六月期の単独決算は
売上高が前年同期比９・０％減の九十九億九千二百万円
経常損益は前年同期の三億七千九百万円の黒字から十四億二千四百万円の赤字に転落した。
パイロット不足による大量運休や燃料価格の高騰が響いた。
運休は、六月だけで百六十八便に上り、売り上げへの影響は約二億六千万円。
燃料関連費は前年同期比１８・９％増加し、収益を圧迫した。 

http://messages.yahoo.co.jp/?action=q&board=9204

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katudondaisukiyo
niceguyeddy20002003

書き込み履歴が消えたら、順次ID復活ですか？

西久保社長は人の上に立つのには不向きなのではないだろうか。
会社経営のセンスに関しても、とてもあるとは思えない。

ネット工作の会社が向いてると思うよ、この人は

いつも協力ありがとう。

【〜10万円】底入れ急騰銘柄速報２
http://live27.2ch.net/test/read.cgi/stock/1213367636/

これからもよろしく。

>>729
西久保さんのやるネット工作の会社だと、スカイマークの様に失敗せず株価も上がり続けるよね
早くスカイマークを売却してくれるといいのになあ

また底抜けになった

折角採用した頼りの外国人の１部が・・と幹部が頭を抱えているよ。
上層部も分裂しそうだねｗ

>>733
ソースが無ければ風説

まあこれまでの経緯からみればかなりの信憑性があるな。

原油が下がっていますよ〜

このIDを使った書き込みは面白いね 

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niceguyeddy20002003 

>折角採用した頼りの外国人の１部が・・と幹部が頭を抱えているよ。
>上層部も分裂しそうだねｗ

せっかく採用した外国人パイロットが・・・ってこと？？？

また国交省のチェック全滅？

日乗連はチェック済みかも

将来性全く無いですよ！また問題発覚ですか・・航空局より

従業員より

しかし出来高減ったな

しかしパイロット減ったな

>>743
大量に辞めたらしいからな

うわ、まだあったんだ、この会社ｗ

もう危なくて乗れないね

http://messages.yahoo.co.jp/?action=q&board=9204

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＞経営責任を問われた西久保慎一社長は「（欠航問題が）一段落してから考えたい」と答えたという。

“スカイマーク純損失13億円”・・一段落し結果も出た！そろそろ責任逃れは難しいだろうよ！

>>747
では、次の社長は誰がいい？

三木谷でどうだ？

西久保以外なら従業員は喜ぶ！

他の日本の航空会社は給料もらいすぎだろ
低価格で一応重大な事故は０だから
ここの社長はがんばってると思うよ

ネット業界以外がいい。
三木谷ならもっと滅茶苦茶にしてしまいそう。
あえて言うなら禿バンクさんのほうがまし。

WTI先物$115割れ
グルジア情勢も影響なし

JALは値をとばしてるな

>あえて言うなら禿バンクさんのほうがまし。

もう禿は勘弁してくれ。

欠航について

結局、欠航によって痛めつけられるのは社員です。予約しているお客様にお詫びの電話をし、
カウンターでは頭を下げ、機内では振り替えたお客様から嫌味を言われる社員の皆さんです。
さらに、せっかく収益が出始め支給できるようになった賞与も減ることになるでしょう。

経営陣の全てが同じ考えだとは思いませんが、従業員を痛めつけてまで主張を通すというのは
美しい姿ではありません。

あえてこの掲示板で書いたのは、経営陣の皆さんにスカイマークの経営者としてどうあるべき
かを、もう一度考えてもらいたいからです。

スカイマークに限らずそう思うよ

>>756
は？乗員不足で欠航するのなんてスカイマークだけなんだが。
話を広げて議論の焦点をボカすのは、悪い状況にある当事者の常套手段。
擁護の仕方が不自然だし、お前は経営者かその取り巻き臭いな。

就職できた奴の愚痴は聞きたくないっ、反吐がでる。
氷河期より

>>758
氷河期でも就職できた人はいるわけだ

>>756
まあそうだが
そういうこと言っちゃうと世の中みんなそうだろ

リーダーたちがやりたいと思ったことを
実現するために血を流すのは現場の兵隊だ

http://messages.yahoo.co.jp/?action=q&board=9204

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