【9020,9021,9022】JR総合11両目【東,西,東海】

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各社HP
JR東日本　証券コード９０２０
http://www.jreast.co.jp/
JR西日本　証券コード９０２１
http://www.westjr.co.jp/ 　
JR東海　　 証券コード９０２２
http://www.jr-central.co.jp/

企業情報（決算、株価、その他）
東日本 ttp://company.nikkei.co.jp/index.cfm?Scode=9020&ba=1
西日本 ttp://company.nikkei.co.jp/index.cfm?Scode=9021&ba=1
東　海　ttp://company.nikkei.co.jp/index.cfm?Scode=9022&ba=1

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前スレ
【9020,9021,9022】JR総合10両目【東,西,東海】
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1200028390/
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1おつ
2はキハ120？

>>1
乙。
九州も上場しないかな。

東京マラソン、東が２着
良い宣伝になったw

>>5
初めて陸上部が陽の目を見たね。

阪神の赤星は東でなかった？

>>7
そだよ　亜大卒業→JR東日本

東は去年の４月に１００万超え
東海は３月に１４０万、西も３〜４月は高値圏

ＪＲは春に強いのかな？

新幹線 vs 旅客機　東京―大阪間の値下げ合戦が熱い
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1203241801/

新幹線は最近全然値下げしてないじゃん

【鉄道】JR西日本：広島―東京｢のぞみ｣往復で｢DS　Lite｣貸し出し、東京行きの航空機を意識…広島支社 [08/02/15]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1203087055/

リニアつくると儲かるの？
名古屋まで造ってもなんにもならないと思うんだ

爆上げが止まらない日信工業を応援しよう！


日信工業、日信工業！！

>>12
N700系が羽田〜広島・岡山・神戸の利用者を奪っているのか？

>>1otu
今日はまたーりだな

なんだ西は・・orz　なんか悪い材料でも出たのか

西は珍しく板が厚いな

[9020]　東日本旅客鉄道
証金　　速報(02/18)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.170　　　0.126
返済 　　　　0.139　　　0.035
残 　 　　　　2.026　　　1.176　 　-0.850
前日比　 　+0.031　　+0.091　 　+0.060
逆日歩　
回転日数　6.5
貸借倍率　0.58

終値　908000　-5000
始値　913000
高値　919000
安値　906000

売買高　11.084
年初来高値　1010000
年初来安値　　799000


[9022]　東海旅客鉄道
証金　　速報(02/18)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.046　　　0.019
返済 　　　　0.135　　　0.043
残 　 　　　　0.310　　　0.988　 　+0.678
前日比　 　-0.089　　-0.024　 　+0.065
逆日歩　
回転日数　5.1
貸借倍率　3.18

終値　1040000　+20000
始値　1040000
高値　1040000
安値　1030000

売買高　3.091
年初来高値　1490000
年初来安値　　883000

[9021]　西日本旅客鉄道
証金　　速報(02/18)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.062　　　0.256
返済 　　　　0.051　　　0.039
残 　 　　　　0.157　　　0.711　 　+0.554
前日比　 　+0.011　　+0.217　 　+0.206
逆日歩　
回転日数　2.7
貸借倍率　4.52

終値　511000　-12000
始値　519000
高値　524000
安値　510000

売買高　8.295
年初来高値　590000
年初来安値　484000

日信工業(7230)もよろしく

西買ってしまったよ
まあいいけど

お、今日はここまであんまり動きが無かった東海の売り圧が強いかな

東海売りたいが踏まれそうで怖い

爆上げが止まらない日信工業を応援しよう！


日信工業、日信工業！！

今日は３社とも今のところは厳しいな・・

東は売り圧力が強いな

西は踏ん張っているように見えるが昨日-12000だからね。
西は貸借倍率も４倍か・・ちと拾うの早かったな

爆上げが止まらない日信工業を応援しよう！


日信工業、日信工業！！

西は優待目当てでそろそろ上がるころだが
私鉄も上がり始めてきてるのに

なんかすげー下がってる・・・orz
北浜に推奨されてから碌なこと無いな

銀行株とか急上昇中だというのについていけよ

為替が上がってるんだからみんな輸出株に目が向くんだ。
爆上げが止まらない日信工業を応援しよう！


日信工業、日信工業！！

東は取り組みは悪くないのにグダグダだな
なんぞ

売りが尽きないな

また86万付近まで下げそうだな

ＪＲ西どうしちゃったの？何が原因なんですかね　1/21の暴落時並だなあ

他を買う為にここを売る
それがディフェンシブ

内需売って外需買い？

製薬セクターも弱いよ
俺の西と三共は含み損

ディフェンシブが弱かったな
西は40万台になったら買いたいな

888で買い指してたのに惜しい

明日買えるだろ

軸離

[9020]　東日本旅客鉄道
証金　　速報(02/19)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.317　　　0.671
返済 　　　　0.159　　　0.012
残 　 　　　　2.184　　　1.835　 　-0.349
前日比　 　+0.158　　+0.659　 　+0.501
逆日歩　
回転日数　6.5
貸借倍率　0.84

終値　890000　-18000
始値　909000
高値　909000
安値　890000

売買高　21.185
年初来高値　1010000
年初来安値　　799000


[9022]　東海旅客鉄道
証金　　速報(02/19)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.039　　　0.180
返済 　　　　0.121　　　0.031
残 　 　　　　0.228　　　1.137　 　+0.909
前日比　 　-0.082　　+0.149　 　+0.231
逆日歩　
回転日数　6.5
貸借倍率　4.98

終値　1010000　-30000
始値　1030000
高値　1040000
安値　1000000

売買高　4.873
年初来高値　1490000
年初来安値　　883000

[9021]　西日本旅客鉄道
証金　　速報(02/19)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.003　　　0.437
返済 　　　　0.053　　　0.002
残 　 　　　　0.107　　　1.146　 　+1.039
前日比　 　-0.050　　+0.435　 　+0.485
逆日歩　
回転日数　2.9
貸借倍率　10.71

終値　500000　-11000
始値　514000
高値　515000
安値　500000

売買高　9.227
年初来高値　590000
年初来安値　484000

明日も駄目かな

くだらないの貼らないで、日信工業(7230)でも買え。

整備新幹線も問題が悪材料なのかな？
だったら空売りするよ

整備新幹線は好材料なはずなんだがな
自民党がたかり出すリスクが出てきたのが痛いな

与党整備新幹線ＰＴ、財源巡りＪＲから聴取へ

与党の整備新幹線建設促進プロジェクトチーム（津島雄二座長）は15日
北海道新幹線の札幌延伸など未着工区間の整備に必要な新規財源の
確保策について、20日にも北海道、東日本、西日本、九州のＪＲ4社から
意見を聞くことを決めた。政府・与党は新規財源として建設中の
北陸新幹線の長野―金沢間などが開業した際のＪＲへの
線路の貸付料などを前倒しで活用する案を検討中。
しかしＪＲ各社は反対しており、調整は難航が必至だ。
(15日 22:33)

>>48
よく書き込みしているけど、ＪＲと関係あるの？

人身事故で遅れるのはしかたないが、車内のモニタに黒画像流すくらいはしろよ。

西は貸借が悪化したなー　底抜けは無いと思うがここのところ弱いね。
５２万くらいには戻って欲しいんだが　ここ２日下げすぎ｡･ﾟ･(ﾉд`)･ﾟ･｡

東海また100ﾏｿ割りそうだな〜

今日も爆上げ日信工業(7230)


超優良企業、秋には3000か？

なんか今週は全然　３社ともここまではダメだな
嗚呼　含み損がゆきだるま・・・orz

東海は100万切りなら拾ってよさそうだが・・・
まだずるずる〜っと逝ってしまうといやだな

このへんで拾っておけばいいとは思うんだが……
もう一発ふるい落としあるかねえ

日信工業(7230)の勢いが止まらない！！！

ドバイ！ドバイ！ドバイに感謝！！

日信工業(7230)、日信工業(7230)！！

ＪＲ西（9021）の勢いが止まらない！！！
ＪＲ西！ＪＲ西！ＪＲ西買おうぜ
ＪＲ西（9021）　ＪＲ西（9021）　！！

もういいよ＞＜

>>59
ふるい落としじゃなくて実需の売りだからｗ
リバは狙ってもいいがずっと持ち続けられるようなものじゃないよ

それじゃあダメダメですね○ＴＬ

東があと少しで指値に届く＼(^o^)／

東海ぃぃぃぃぃぃぃぃっ

＼(^o^)／

この下げ何が材料？

もう笑うしかないなこれは・・・　＼(^o^)／

もーどーでもいい・・・・・・・

輸出株に目が向いて、内需はおざなりって感じかな。

３社は日経が下げたときにそれなりに踏ん張る変態銘柄だったのに
今日は一緒に下げてるし＼(^o^)／ｵﾜﾀ

売り強いな
これはたまらん

ＪＲアホルダーは、トヨタとかホンダとかの自動車株に乗り換えろよ。
ドバイがこれから投資するんだぞ。下がる理由がない。

ｹﾞｪｪｪ
　　　　 ∧＿∧
　　　　（ill´Д｀）
　　　　ﾉ つ!;:i;l ｡ﾟ・
　　　と_＿）i:;l|;:;::;:::⊃　　久しぶりに大きなダメージを負ったorz

束898、880、866 と買い下がり。
よえー

なんという弱さ

年明けの恐怖の日々を思い出すなぁ

>>74
涙目で自動車メーカーを調査してみるよ・・・疎いけど。
軽が売れてるのは知ってるからスズキとかダイハツがいいのか？（適当）
たまには違うジャンルでも調べてみるか・・。それにしても今日はひどい１日だ

多数株ホルダーにはかける言葉もないよorz

西年初来安値にタッチしたんけ

>>79

自動車株(輸送用機器）は、ＪＲと違い、為替の動向に左右されるから注意。
115円まで戻ればトヨタなら7000は固いし、本田はトヨタの６掛けだから、4200まで戻りそう。日信工業(7230)は3000。


と、日信工業(7230)2万400株・2143円、東海45株115万円アホルダーの俺が言ってみる・・

今日は日信工業爆上げやん

今週のディフェンシブ売りはきついわ

>>81
いい加減ウザイんだけど
スレ違いも分からない馬鹿ｗ

日信工業(7230)の下げが異常だった理由は、絶頂期の７−８月に信用買いした高値アホルダーの期限切れによる投売りによるものだろ。

ここは基本的に空売りも出来ないし、クリーンな状態になった今、あとは上昇あるのみだ。

ＪＲに期待が出来ない今、ホンダとか日信工業に乗り換えるのが賢明な選択だろう。

>>85
注意しても分からないみたいだから
粘着荒らしとして通報した

西が-15000　東が-25000　東海が-35000　・・ってなんだよorz

てかマジでなんなの？

炭酸情報でもあるのか？

西、年初来安値更新・・

整備新幹線の話し合いが
たしか今日だと思った

本当だよ炭酸を疑いたくなるような下げorz
でも今日は日経が死んでるから　見切りのぶん投げもあるかな

これからは当分、自動車株だよ。

いつまでも上がらないＪＲが売られ、その分の資金が自動車株に向く。

考えてみろ、動かない株に投資したって無意味だろう？ましてや下がってるし・

ドバイが投資を表明した自動車株こそが、この先を制する。

おととい買ってマイナス３５０００円

炭酸?
1株だし、投げるか

今日はリバる気配すら全く感じさせないな

>>86
こいつ前にも荒らしてたキチガイだから
放置かあぼーんでヨロ
誰も相手にしてないだろ

>>79
配当目的なら日産。ちょっとした優待もある。

>>89 >>91
西は遺族への補償はどうなっているのですか？

西はまた50割れかよ
しかも底抜けって

【鉄道】リニアの必要性を強調「新しい革命を起こすことに意義がある」 ＪＲ東海の葛西会長
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1203489586/

[9020]　東日本旅客鉄道
証金　　速報(02/20)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.046　　　0.859
返済 　　　　0.126　　　0.012
残 　 　　　　2.104　　　2.682　 　+0.578
前日比　 　-0.080　　+0.847　 　+0.927
逆日歩　
回転日数　7.6
貸借倍率　1.27

終値　866000　-24000
始値　880000
高値　883000
安値　862000

売買高　19.545
年初来高値　1010000
年初来安値　　799000


[9022]　東海旅客鉄道
証金　　速報(02/20)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.033　　　0.354
返済 　　　　0.110　　　0.291
残 　 　　　　0.151　　　1.200　 　+1.049
前日比　 　-0.077　　+0.063　 　+0.140
逆日歩　
回転日数　7.0
貸借倍率　7.94

終値　　974000　-36000
始値　1000000
高値　1010000
安値　　970000

売買高　10.918
年初来高値　1490000
年初来安値　　883000

[9021]　西日本旅客鉄道
証金　　速報(02/20)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.035　　　0.565
返済 　　　　0.025　　　0.003
残 　 　　　　0.117　　　1.708　 　+1.591
前日比　 　+0.010　　+0.562　 　+0.552
逆日歩　
回転日数　3.8
貸借倍率　14.59

終値　482000　-18000
始値　500000
高値　501000
安値　480000

売買高　16.456
年初来高値　590000
年初来安値　480000

JR東海の葛西敬之会長は20日、都内で講演し、平成37年の開業を目指す超電導リニアによる
新たな「中央新幹線」の運賃について、「東海道新幹線よりやや高くする」と述べ、数百〜
1000円高い程度になる見通しを示した。また、座席は全席指定とし、「グリーン」「普通」の
区別を設けない考えを示した。
運行態勢の目標については、「片道1時間につき10本、1日につき100本。片道で1日10万人の
輸送力をつける」とコメント。リニアの技術を外国へ輸出するため、新会社を設立することにも
意欲を示した。中央新幹線建設に乗り出す理由は、最大約5.5兆円あった旧国鉄時代からの債務が
約3.4兆円まで減り、債務返済の金利負担が軽くなったことから、「輸送力増強の限界が近い
東海道新幹線のバイパスとして、借金返済より建設を優先することにした」と説明した。ルートは
首都圏と中京圏をほぼ直線で結び、全長約290キロに上る見通し。ただ、東京、名古屋の両都心部を
深さ40メートル超の大深度地下トンネルとし、「全ルートの約8割が地下になる」とも述べた。
中央新幹線の開通効果としては、「移動時間短縮によるサービスアップ」「周辺技術の向上による
製造業の競争力向上」「沿線地域の発展」などを挙げた。

産経新聞　http://sankei.jp.msn.com/economy/business/080220/biz0802201848007-n1.htm



リニア中央新幹線：１日最大１００往復目指す…ＪＲ東海

ＪＲ東海の葛西敬之会長は２０日、東京都内で講演し、２０２５年の開業を目指すリニア
中央新幹線（東京−名古屋）を１６両編成（約１０００座席）で１日最大１００往復運行する
考えを明らかにした。料金は現行の東海道新幹線より数百〜１０００円高にとどめるという。

１両は４列各１５席の計６０席で、１時間１０往復、１日１０時間運行することで、１日最大
２０万人の旅客数を想定している。東海道新幹線の運行実績の３分の１から半分に相当
する。運賃は「異質の格差を設けるつもりはない。全く同じとはいえないが、多少高い、ほ
とんど同じ」と説明している。

ＪＲ東海によると、リニア中央新幹線は、山梨−長野は南アルプスをトンネルで貫通し、全
ルートの８割は地下とするため、総事業費は約５兆１０００億円と巨額になる見通し。だが、
葛西会長は「国家のお金を使わず、料金の中から建設費を充てる」と述べ、建設の意義を
強調した。

毎日新聞　2008年2月20日　19時00分
http://mainichi.jp/select/biz/news/20080221k0000m020031000c.html

今帰ってきたら東が約定してた
なにこのゲロ下げorz

明日になれば、今日買えててよかったって思えるよ

今日はどっと疲れた・・・　みなさんもお疲れさまm(_ _)m
明日もダメなのかなー　流石に少し切らないとダメか。

>>105　だといいんだけどね。
貸借の取り組みがJR西はどんどん悪くなっていくな・・ちと心配。

年末に糞リニア計画発表のせいで大損ぶっこいた。
今回、生意気にも100万円台にまで戻ってきたので、
復讐として空売ってやったわ！



もう買い戻したけどなorz

ファンダ関係なしの換金売りだからね・・・もっともっと突っ込むよ
東海と東日本の年初来安値は覚悟した方がいい
含み損になりそうなホルダーは逃げるべきだ

貸付料の確定は「困難」とＪＲ＝整備新幹線財源で与党ＰＴと協議
ttp://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2008022000699

整備新幹線ＰＴ、資金調達案に難色
ttp://www2.knb.ne.jp/news/20080220_14745.htm

新幹線の建設費、ＪＲ４社「負担困難」
ttp://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3784806.html

難航必至　整備新幹線財源「担保方式」でＪＲと協議へ　与党
ttp://sankei.jp.msn.com/economy/business/080215/biz0802151827010-n1.htm

■株主利益直撃

「応じなければいけないのか」。与党内で貸付料の前払い案が表面化して以降
ＪＲ東日本には経営の対応を問いただす株主や投資家の接触が相次いでいる。
前払いが実行されれば、費用を負担するＪＲ東と西日本の上場２社の企業価値が低下するからだ。
ＪＲが国に支払う貸付料の金額は本来、新区間の運賃や運航ダイヤなどが固まる開業直前の収益見通しを元に算出されるべきもの。
しかし、収益計画の裏付けのない「前払い」や「支払い保証」は実質的に新たな債務返済を課せられることに等しく
「企業会計の観点からも無理がある」（山崎正夫ＪＲ西社長）。
平成１９年３月期にＪＲ東が稼ぎ出した営業キャッシュフロー（現金収支）は約４１００億円。このうち８０％の３２００億円は
安全関連や車両取り換えなどの設備投資に充当。
１５％の６００億円を債務削減、３４０億円を株主配当に配分している。
ＪＲ西も営業キャッシュの８５％は安設備投資に振り向けており、「安全運航の維持に設備投資は削れない」（ＪＲ東）という。
こうしたなかで、前払いは年間数百億円にも上る見通し。
積算根拠の不明確な支払い約束は、ＪＲ経営陣にとって株主損害賠償の訴訟リスクにも繋がりかねず
政府・与党との協議では株主への説明責任をいかに担保できるかがカギになる。

一方で、今回の財源問題の決着の行方は、政府が進める対日投資促進の観点からも注目される。
「ＪＲ東海はリニアを建設できるほど利益が出ている」「ＪＲグループ全体で整備新幹線の建設費を負担させるべきだ」など
自民党の建設推進派からは、民間経営の主体性や独立性を否定する発言が相次ぐ。
仮に政府が与党の動きに引きずられてＪＲに費用負担を無理強いすれば、その影響はＪＲの株主にとどまらず、市場全体に広がりかねない。
既着工区間の貸付料が定まる２〜４年後を待たず、「整備新幹線の新規着工を急ぐことにはそもそも必然性がない」（ＪＲ幹部）。
経済合理性よりも、選挙対策や地元への利益誘導で新規着工が進められ、かつて「我田引鉄」と揶揄（やゆ）された国鉄時代の
悪癖への逆戻りともみえる。国鉄民営化の理念を自己否定し、上場企業の株主権利を軽んじるかのような財源案は
政府の目指す対日投資促進の環境づくりとは大きくかけ離れている。

100マソ切らないと思っていた東海が倒壊…俺も倒壊するかと思った。
意識回復後、理由を考える→理由は見当たらないのでそのままにした。
明日、今日買った人の雄叫びを聞けることを

自民党はどうせ次の選挙で下野するだろうから、それまで粘れ

整備新幹線の問題が決着しないと株価も安定しないだろ
もしＪＲが政府の要求を受け入れたらレーティング下げられるだろうな
空売りのチャンスか押し目買いか

受け入れたら2割は下がるな

今日買ったよ。
ていうか政府は鬼？悪魔？やくざ？

従業員をパートにして、キヨスクつぶして、スイカまでやって、やっと利益だしているというに。。。

整備新幹線事業はもういいお。人口減るんだし、またーり駅ビル開発で行こうぜ。

明日は朝日が嬉しそうにＪＲ叩きの記事が載るかもな
なぜか朝日はＪＲが嫌いのようだ

は？北陸新幹線？九州新幹線？

そういう僻地は、飛行機で行くもんだろ。

海はすぐ大台に戻ってくる
心配いらねぇ

九州新幹線長崎ルートって何？
白いかもめでええやろ

>>103
リニアのターミナル駅は新宿になるのか？

>>117
長崎新幹線は、山形や秋田と同様にミニ新幹線ではいけないの？

新宿にはこんなものがあるわけだが
つJR東日本の本社

>>119
北陸新幹線は飛行機のシェアを奪える。
九州新幹線は東京に行くのは飛行機に負けるけど、大阪へは
競争になりそう。

JRが拒否したら政府はどうするんだろ？

建設は新函館、金沢、博多までで、それ以降は凍結でいけないの？

なんにしてもJR(の経営陣)が飲めない提案をしても無意味。
下手な契約したら訴えられるのは経営陣だからな。

>126
東海がリニアとか言い出したからな
世論の動向次第ではやばい

まあ、大丈夫だと思うけど
運賃上げるなり、廃線しまくれば田舎者も目が覚めるだろう

政府の連中は空売りしてそうだな

明日安かったら買うよ

今まで選挙は自民に票入れてきたが、今後その必要はなくなりそうだな

西を５１５０００円で買ってしまったけどこの２日で絶望しました

絶望したときが買い時だばかもの

かも知れない

>>123
長崎県が欲しいだけだろ
Qは別にどっちでもいい

病人ごときで山手線止めるなよ

さて　昨日は疲弊しまくりだったが今日はどうかな

んー東が弱いかな・・・　これではなかなか含み損が解消しないなorz

なんかやばそうだな
とりあえずつなぎ売りしてたけどノーポジにしてしまおうかな
決着つくまではｇｄｇｄなんじゃないのか

こら東、足引っ張るなよ

現状ではリニアの問題はあるがやはり東海が株としては一番潜在能力が高いのかな。
ここ最近は100万くらいでうろうろしてるけど

指数的に割安だからな
リニアリスクは完全には織り込めないから買わないけど

東海は100万を奪回・・・　　東よ・・頼むよorz
あまり気にしていなかったけど出来高が一番多いのは東なのね

ナイアガラになった日信工業(7230)を買えよ。

　　　　　,,,,------,,
　　　　,iil!'　　　　　''!li,
　　　,il|!'.,,,,,,,　　　　　'llli　　　北浜先生、マジ当たりじゃないですか
　　　lll! ≧・　　　'''+,　llli,
.　　{.Y　　　/ 　 ’≦　llllll 　　バカにしていた人は、いい白身です（笑
　　 >Iソ＿└　　　　　,/ヽ
　　.!!!! ’ ヽ二ゝ-　> /／ 　　北浜は騙してないでしょ？ｗ
　　　　ゝ、　　　＿／ll!'
　　　　　　---

すまん、誤爆った

買うなら西だと思うけど取り組みが良くないな

与党が民主に交代したらこの計画ってなくなるのかね？

取り組みってw

>>135 >>123
長崎県は在来線が三セクになってよいと思っているのだね。

>>145-146
どこの誤爆だろう？

>>148
着工済みの路線は完成させて、それ以降は凍結では。

一日っつーか前場寄りで消化できそうな量の
取り組みなんて意味あるのかね

海の買い@100万が全然指さんねぇよ

今日は東が完全に取り残されてしまったな

東950,000が約定するのはいつの日か…

明日は

日経↓　東↑

だといいな

西50まで戻ってー

戻り半分以下かー

東は今が仕込み時かな・・

東、意地でも上がらせたくないみたいだな

85万まで下げたら買いかな

865でゲッツ！

東の売り板厚すぎ
騰がるわけがない、俺も売りに回りたくなった

>>164
そこフラグ灘

戻ったのは東海だけですか？

西はなんで安値割ってるんや

東海100越え乙
110はどれぐらいかかる？地合い次第かな

[9020]　東日本旅客鉄道
証金　　速報(02/21)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.062　　　0.151
返済 　　　　0.169　　　0.420
残 　 　　　　1.997　　　2.413　 　+0.416
前日比　 　-0.107　　-0.269　 　-0.162
逆日歩　
回転日数　9.0
貸借倍率　1.20

終値　865000　-1000
始値　870000
高値　873000
安値　865000

売買高　15.050
年初来高値　1010000
年初来安値　　799000


[9022]　東海旅客鉄道
証金　　速報(02/21)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.202　　　0.003
返済 　　　　0.031　　　0.455
残 　 　　　　0.322　　　0.748　 　+0.426
前日比　 　+0.171　　-0.452　 　-0.623
逆日歩　
回転日数　5.4
貸借倍率　2.32

終値　1010000　+36000
始値　　989000
高値　1010000
安値　　984000

売買高　4.739
年初来高値　1490000
年初来安値　　883000

[9021]　西日本旅客鉄道
証金　　速報(02/21)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.017　　　0.004
返済 　　　　0.057　　　0.313
残 　 　　　　0.077　　　1.399　 　+1.322
前日比　 　-0.040　　-0.309　 　-0.269
逆日歩　
回転日数　5.1
貸借倍率　18.16

終値　488000　+6000
始値　487000
高値　495000
安値　483000

売買高　9.172
年初来高値　590000
年初来安値　480000

セロリ乙

氏は3社とも持ってんの？

>>170

7022 だけだよ

9022　の間違いだったよ・・・

パセリがしゃべった。

【鉄道】JR東：東北縦貫線の実現、10年度以降に−品川基地の再開発にも遅れ [2/18]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1203581993/

これは悪材料か？

>>174
その記事出てから下げまくり

>>170
以前は三菱重工・川崎重工・石川島播磨重工
のスレにもいなかった？

>>170-172のつもりだった。

今まで、東が下がれば買い続けて、相応の利益を出してきたよ。
でもさ、今回ばかりは…。泣く子と地頭には勝てぬと申しましょう。
ＪＲが政府案をそのまま飲むようなことは考えにくいけど。
いぜれにしても、政府案の問題が片付くまでは上値重そう。
配当やＰＥＲ考えれば、一度８０万割ってもしかるべきだし、今回は買いません。８０万割れば、長期保有覚悟でナンピンしますよ。

セロリ、東海をよろしく

束90万割れで買い出動して勝率100%だけどね

一番割安なのはJR西だよ。
東は西に比べると現状で3割程度割高だ。

西は下値支持割れてるし、個人が相当信用買いしてるから下がる

ただ配当前なのでどこかで多少は反発するだろうがな

そのあとは株価悲惨になるよ
個人が投げないと騰がらない

はぁ
束はいつまで下がり続けるんだよ

東は一旦85万くらいになってしまうのかな・・・一旦切るかなぁ　
あんまり含み損だらけでも　精神的にキツイし

東、一人負けだな

東のチャートみたら買う気になれない
相変わらず外人が売ってるようだし

東はちょっと上がる気配があると　すぐに蓋されてしまうなー
これは結構厳しいのかもしれんorz　88万くらいならすぐに戻ると思っていたが甘かったorz

東は当分ダメくさいな
チャートがダメダメだし

東は852,000円割ったか。
買い増しずさー。

と思ったがお金が無い、ださー。

東ばかりに目がいっていたが　西もかなり酷いことになってるんだな・・
元気があるのは東海だけか

西は、チャートで見たら株価が宝塚から南下して、今猪名寺を通過して塚口あたりか。
ここから京都線に乗って北上するか、なぜか環状線→阪和線に行くかだな。
学研都市線に乗って横横の展開もあるか。

東は850のここらへん破られると次の支持線はるか下だろ

東が終値で８５万以下だったのは　2007/01/30の837000円。
（ちなみに翌1/31に+27000の864000円）　割れると１年１ヶ月振り。
諦めのブン投げが入らなければ今の買い板の厚さから見てとりあえずセーフかね

西も酷いチャートだぜ

他の外資換金売り銘柄の底値は大体2005年11月レベルだね。
ここがどうだかはわからないけど

東糞すぎ

850割れてたのか
次の目標は800かな

まあ、引けで打診買するか。
東は5日続落で目先底値だろ。

東を買い煽ってた馬鹿死んだなｗ

SMBC 9020 やや強気継続

もうひとつ窓開けないかな

何度も書いているが、東は人件費は下がっているものの、
その人員不足分を穴埋めするために派遣やパートを使うものだから物件費が上がってしまっている。

もっと本業に回帰して、ホテル事業などのような資本コストと労働コストに見合わない事業からは撤退した方がいい。
また本業にしても、地方在来線のような赤字路線はどんどん切り捨てるべきだろう。
一民間企業として、これらを維持存続させるのは企業統治の欠如と言わざるをえない。

85割れかwww

とりあえずノーポジにした
どこまで下げるかわからんからな

[9020]　東日本旅客鉄道
証金　　速報(02/22)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.117　　　0.891
返済 　　　　0.109　　　0.006
残 　 　　　　2.005　　　3.298　 　+1.293
前日比　 　+0.008　　+0.885　 　+0.877
逆日歩　
回転日数　9.4
貸借倍率　1.64

終値　846000　-19000
始値　860000
高値　861000
安値　845000

売買高　20.709
年初来高値　1010000
年初来安値　　799000
PER　　　　20.8倍
連結PER　18.0倍
PBR　　　　2.37倍
利回り　　　1.18%


[9022]　東海旅客鉄道
証金　　速報(02/22)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.042　　　0.156
返済 　　　　0.167　　　0.021
残 　 　　　　0.197　　　0.883　 　+0.686
前日比　 　-0.125　　+0.135　 　+0.260
逆日歩　
回転日数　5.0
貸借倍率　4.48

終値　　985000　-25000
始値　1000000
高値　1010000
安値　　985000

売買高　4.801
年初来高値　1490000
年初来安値　　883000
PER　　　　15.0倍
連結PER　14.4倍
PBR　　　　2.56倍
利回り　　　0.81%

[9021]　西日本旅客鉄道
証金　　速報(02/22)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.012　　　0.075
返済 　　　　0.030　　　0.035
残 　 　　　　0.059　　　1.439　 　+1.380
前日比　 　-0.018　　+0.040　 　+0.058
逆日歩　
回転日数　6.7
貸借倍率　24.38

終値　484000　-4000
始値　489000
高値　492000
安値　483000

売買高　6.481
年初来高値　590000
年初来安値　480000
PER　　　　22.5倍
連結PER　17.7倍
PBR　　　　1.74倍
利回り　　　1.23%

Serori氏　毎日乙。　　つ旦~

今週は東・西のホルダーにとっては悪夢のような１週間でしたな・・・

結局、高値から何％ぐらい溶けたのかな。

>>208
ノ

JR東海って株発行してた？　偽装弁当だってｗ

発覚後も販売、弁当消費期限偽装

弁当消費期限偽装で、ジェイアール東海パッセンジャーズは、調査開始後も回収せず販売を続行。

2008年02月22日 20:08

--------------------------------------------------------------------------------
弁当偽装は１年以上前から、ＪＲ東海

ＪＲ東海によると、子会社による弁当の消費期限偽装は１年以上前から続いていたとみられる。

2008年02月22日 19:52

--------------------------------------------------------------------------------
新幹線の弁当で期限偽装、ＪＲ東海子会社

ＪＲ東海の子会社ジェイアール東海パッセンジャーは新幹線で消費期限を延ばした弁当など販売。

2008年02月22日 19:23

東海なら別にいいや

＜ＪＲ東海＞子会社が弁当の消費期限を偽装　１年以上前から
2月22日20時54分配信 毎日新聞


ＪＲ東海は２２日、東海道新幹線・特急列車と東京、名古屋、新大阪など計６駅で、弁当などの消費期限が偽装されて販売されていたと発表した。
弁当を製造している子会社の「ジェイアール東海パッセンジャーズ」（東京都中央区）の工場長が指示し、期限を延ばしたラベルを張っていたという。

判明した偽装は計１万５９００食（２１日製造分）で、１年以上前から行われていた。健康被害に関する報告はないという。

パ社は、全国４工場で１日５万食分の弁当など約６０種類を製造し、駅構内などで販売している。
社内規定で、弁当の消費期限を製造から１４時間以内、サンドイッチとおにぎりは１８時間以内としているが、最大５時間半、実際よりも長い消費期限を記したラベルを張っていたという。

２１日午前にＪＲ東海に情報提供があり調べたところ、役員を務める東京工場長（５８）と、他の３工場長が偽装を認めた。
東京工場長は「弁当が売れる夕方などに出荷数をそろえるため、早めに製造してしまった」と話したという。

２２日夜に記者会見した建守（たてがみ）猛社長は「ご迷惑をかけ、申し訳ありません」と陳謝。
一方で、「法的には問題はないのではないか。健康上の実害もないと思う」などと述べた。
弁当の回収はしない。問い合わせは同社０１２０・９１９・２１２。【高橋昌紀】

最終更新:2月22日20時59分

ｺﾚが噂のインサイダー取引（ｒｙ

あ、略して無いわ。

西の貸借倍率はギャグ？

爆下げしてんのに誰がこんなに買ったんや？

新幹線でエコ出張。弁当も廃棄しないでエコですか？
株価にも人体にも影響は少ないと思うけど気分良くないな

東京駅で駅弁買うときは崎陽軒のシウマイ弁当に限る。

エクスプレス予約がハウスカードのみとか糞みたいな事やってるようじゃ、まだまだ下がる。
というか下がれ。特に倒壊。

高値掴みで安値で損切りした下手糞の売り煽りが激しいスレですねｗ

東海は下げるんだろうか？

東北縦貫線計画（とうほくじゅうかんせんけいかく）とは、上野駅を起点とする東北本線の列車線を東京駅まで乗り入れ、また東海道本線との直通運転も想定した計画のことである。

東海、101に指しっぱなしのまま打合せにいって戻ってきたら、
約定してしかも985000まで下がっていた。
たまにはこんなことがあるんだなー。


他で嫌になるくらい含み損が増えたけどなw

道路は特定財源で国の丸抱えなのに、
新幹線は嫌がる一民間企業に作らせる。

納得いかねー

>224
まあ、今までの新幹線はボロ儲けだったからな
どのみち自民党はこれまでだろうし、今は買いチャンスだろ

月曜ブラマンぽいな
東　８０万
東海　９５万
西　　４５万

予想

JRってそんなにＮＹの動向に敏感に左右される銘柄だったっけか？

>227
一昨年は連動してた
去年は無視

>>226
アホｗｗｗ

束も酉もボリンジャーバンド下限まで来てるってのに

>>227
ダウはあまり関係ないと思うが。

>>226
NYダウ30種平均は
まるで中学生男子の如く朝立ち上げして終えていますが…
あと、海95万で売ってくれるなら買いますので売ってください。

ＪＲ西は５１万まで戻りますか？

>>217
西は８月大暴落でも今程度の水準、底値圏といっていい。
（ガソリン値上げ等で当時より状況はいい）
株主優待魅力的だし、事故らなければ３月までに
一度は上がるのは確実。
自分は余裕資金ないので買えないのが残念

>>234
西は裁判が嫌気されてるのが分かる

裁判なんて織り込み済みだろ
日本の慰謝料など安い物だ

損害保険に加入していないのか？

JR東の暴落、お見事。
整備新幹線利権に群がるシロアリどもに市場の制裁が下った。

東は将来的にも没落圏に路線が多いんで買えないな
ステーションモールだとか不景気に弱そうな余計な事業も沢山抱えているし

ここで束を空売りする勇気ねーわ

>>240
東はまだまだ下がるというか、底抜けするよ
余裕で空売れるよ

売り煽りが増えたのでリバするなｗ

このまま強風吹き続けたらどうするんだよ?

東の80万割れはあるだろう
実際の企業価値に見合う株価に戻るってだけの話だ

今日は悪天候で　東の新幹線が止まってるのか。行楽客には災難だな。
株価も災難なんだが・・　東は80万付近まで一旦後退するかねぇ。このところ全然冴えないからなー

JR3社にとって、3月はいつも強気相場というイメージがあるのだが、先週は買いが入らんかったね。

東が息してません。。。
80万割れか。。

気配底抜けだな
ただの売り煽りだと思っていたがw

SGX655

上がってきた

ダメだ。
元気なのは海だけか。

西483で買いました。

485離隔　＋20

　　　　∧__∧
　　　 (´･ω･｀)　　
　　　.ノ^　yヽ、　＜　私が薄利撤退しましたから騰がると思います。
　　　ヽ,,ﾉ==l ﾉ　　　　　ホルダーの皆さんはここからが楽しみです。
　　　　/ 　l |　　　　　
"""~""""""~"""~"　

西は最安値更新はないかな。

【一筆多論】五十嵐徹　ＪＲはいまだ国鉄なのか (1/2ページ)
2008.2.25 08:54
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/080225/biz0802250853000-n1.htm

東海強すぎ

80万割れたら即買いなんだがな

[9020]　東日本旅客鉄道
証金　　速報(02/25)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.147　　　0.001
返済 　　　　0.123　　　0.655
残 　 　　　　2.029　　　2.644　 　+0.615
前日比　 　+0.024　　-0.654　 　-0.678
逆日歩　
回転日数　9.2
貸借倍率　1.30

終値　855000　+9000
始値　846000
高値　860000
安値　841000

売買高　12.877
年初来高値　1010000
年初来安値　　799000


[9022]　東海旅客鉄道
証金　　速報(02/25)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.280　　　0.000
返済 　　　　0.006　　　0.204
残 　 　　　　0.471　　　0.679　 　+0.208
前日比　 　+0.274　　-0.204　 　-0.478
逆日歩　
回転日数　4.4
貸借倍率　1.44

終値　1030000　+45000
始値　1010000
高値　1030000
安値　1000000

売買高　7.566
年初来高値　1490000
年初来安値　　883000

[9021]　西日本旅客鉄道
証金　　速報(02/25)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.572　　　0.332
返済 　　　　0.004　　　0.014
残 　 　　　　0.627　　　1.757　 　+1.130
前日比　 　+0.568　　+0.318　 　-0.250
逆日歩　
回転日数　6.5
貸借倍率　2.80

終値　483000　-1000
始値　483000
高値　486000
安値　481000

売買高　12.766
年初来高値　590000
年初来安値　480000

もう西なんて２度と買わない

配当　優待狙いで３月までに１度は上がるはず
どこまで上がるかは不明だが

ん？
JRって優待あったんだ。。。

10年以上持ってたけど知らんかった。
確かに報告書なんてほとんど見ないで捨ててた。
配当金は振込みにしてたし・・・


ってどんだけ〜

西だと一枚で五割引だな。
東だと二枚同時使用で四割引か

>>263
もったいない
ヤフオクで売ればいいのに

こんな爆上げの日にふざけんな西。
本当にクズ株になったな。

売ってしまえば楽になれるよ

西はいったいどうしてしまったんだ？　ずいぶん下げてるんだけど

西47割れるか？

割れてるううううう

西は絶好の買場

束と酉売り込んでるの誰よ？

西 47.5で買ってしまった
少し早く買いすぎたかな

西も東も売り圧力凄いな
ＪＲは政府の要求を受け入れえるんじゃないかのインサイダー？

東西は厳しくなりましたな

束ボリンジャーバンドぶちぬいたのでエントリ

JTと同じか

>>274
結局受け入れると思うよ
それで一気に格下げられるだろ

大陰線！！！

うーん
失敗したかな

>>278
受け入れたら株主は提訴すんぞ

東はひどいな
ちょっと手がでない

84.7で東を買った。既にヤヴェーｗｗｗｗｗｗｗｗ

なぜ東海だけ強いの？

東ひでぇーな

西を信用の代用有価証券に3株使ってるから
余力が減りまくりで追証の危機だぜ

東の分足綺麗なナイアガラ

docomoと悩んでこれだよｗｗｗｗｗｗ

束やりすぎだろ

JR3社は後場に崩れること多いよな
さらに下がるのか？

ご丁寧に下髭作ってるのかね

俺はオワタくさいけど、今日の底で買う人は勝ち組な希ガス

GSの目標株価115万

東と西が奈落の底に沈んでゆく・・・

みずほ証券が「収入は堅調ながら、経費が高止まる」との見通しを踏まえて、証券側業績予想を下方修正し、あわせてレーティングを「2」→「3」に引き下げている。
JR西日本(9021)の9時37分現在の株価は、12,000円安の471,000円。

>>295
これかよ
みずほごときが

>>295
東は出てない？

>>297
レーティング情報＝岡三証券（２５日付）
ＪＲ東日本<9020.T>――「やや弱気」→「中立」

逆日歩付かないかな

底値揉みあいになっちゃった。
東は80万割れも覚悟しないとな

西さんは死んでしまいましたか。５１万５０００円ホルダーです。

いつ救われますか？

>>301
傷口が広がる前にさっさと切れ
西日本は経済がガタガタで内需もダメだろ

2/26 9020 JR東日本 みずほ 1継続 111万円→94万円
2/26 9021 JR西日本 みずほ 2→3格下げ
2/26 9022 JR東海 みずほ 3→2格上げ

西469で買っちゃったよ
このあたりなら打診買いしてもいいんじゃないの

>>303
東売り東海買いの人の読み通りか

うはー
酷いなこりゃ
これなら整備新幹線材料で空売りすればよかったな

来週まで回復しなそうだな。損切りするかぁ・・・

ＪＲは寄り〜前場に高値ということ多い
前場〜寄りで売って後場買い戻せば小遣いかせげない？
リーマンなら朝前日終値プラス２，３万（東海）で出して昼休みに売れてれば
買戻し注文すれば　月に数万かせげない？

B・N・Fって感情のないロボットみたいだよな

何コレ安い

docomoにしておくのが正解だったようだなぁ。でも耐えることにした。ちょっとJR乗って来るわｗ

>>303
>2/26 9020 JR東日本 みずほ 1継続 111万円→94万円

継続？

>311

ドコモも上場来安値にせまってますけど。

悪いレーティングだけには反応するんだよな

東も西も急落してるが出来高がしょぼい。
これ、先週買った奴はまだ我慢してホールドしているだろ。
今買っても、どうせ戻売りの上蓋。まだ買えない。

>>315
去年から持ってますよ

あ

アエラの表紙、束の社長だった

[9020]　東日本旅客鉄道
証金　　速報(02/26)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.524　　　0.452
返済 　　　　0.161　　　0.023
残 　 　　　　2.392　　　3.073　 　+0.681
前日比　 　+0.363　　+0.429　 　+0.066
逆日歩　
回転日数　9.7
貸借倍率　1.28

終値　833000　-22000
始値　860000
高値　862000
安値　829000

売買高　20.767
年初来高値　1010000
年初来安値　　799000


[9022]　東海旅客鉄道
証金　　速報(02/26)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.479　　　0.016
返済 　　　　0.200　　　0.240
残 　 　　　　0.750　　　0.455　 　-0.295
前日比　 　+0.279　　-0.224　 　-0.503
逆日歩　
回転日数　3.6
貸借倍率　0.60

終値　1020000　-10000
始値　1040000
高値　1050000
安値　1020000

売買高　7.224
年初来高値　1490000
年初来安値　　883000

西はまだ下がりそう？

[9021]　西日本旅客鉄道
証金　　速報(02/26)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.357　　　0.710
返済 　　　　0.570　　　0.017
残 　 　　　　0.414　　　2.450　 　+2.036
前日比　 　-0.213　　+0.693　 　+0.906
逆日歩　
回転日数　5.4
貸借倍率　5.91

終値　465000　-18000
始値　480000
高値　481000
安値　464000

売買高　16.720
年初来高値　590000
年初来安値　464000

まだまだ東は底抜けてない　余裕で売り乗せられる　
売り豚は東を徹底的に叩け

>320
うん
もう少し厳しいんじゃないかな

　　　　　　　　　　　/　,ｒ'´
　　　　　　　　　　/_,ｒ'´　　　　　　　　　　　　　　　　　　　、
　　　　　　　　　 | ム二=-‐'"　　　　　　　　　　　　　　、　ﾍ
　　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼ ﾍ
.　　　　　　　　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ゝﾐ
　　　　　　　　 |　　　　　|_ 　|　 | 　|_|　| | |　|　　|　　　　　 |
.　　　　　　 　 |　　　　　|| ￣|￣|￣| l　| | |　|　　|　　　　　 |
　　　　　　　　|　　　　''''''l＝=-､_L |　Ｌ| L|L_|'‐-|.,__　 　 　 |　　　　　　助けて……　くりゃれ？
.　　　　　　　 |　　　　　|O__::::: ﾟ:ﾉ　　　　　 ＿　__ |　　 　 　 |
　　　　　　　 |　　|　 　 |// ￣"　　　　　 "ｆ :;;; : :ﾉ＞　 |　　 |
　　　　　　　|　　 | 　　 l　　　　/////////''' ‐-'O|　　ﾊ　 　 |
.　　　　　　 |　　　|　　 |゛､　　　　　　'　　　　////l　　| |　　　|
　　　　　　 |　　　 |　　 |.　l ､　 　 =ニｧ　 　 　 ｲ |　　|　|　　　|
　　　　　　/　　 　 |　　 |. ﾉ　＼r―-=ﾍ、 ‐'"　　|　　|　 |　　　|
　　　　 ｒ´￣　　‐-.|　　 |　　 /／／＼＼ｯ.,＿___|　　|､_ | 　 　 |
.　　　 /　　 　 　 　 |　　 |　 / > '´へ　二つ　　 |　　|　 ',|　　　 |

>>322
うん、待ってるｗ

東や西は政府から補助金でも貰ってるの？
だから政府の意見に強く反対と言えないの？

むしろ払ってるだろ

セロリ乙

当面の課題として、海は110万タッチあるのか？

ＮＹの雰囲気がおかしくなってるから海１１０万タッチはないだろね
このまま好地合が続いていれば東海は完全復調しただろうが・・・
東は地合次第では７０万半ばまで下げ止まらないだろう　
そろそろ派手にぶん投げも出る

>>329
東は75万で待ってりゃいいのかね？

なんだかんだで82ぐらいかな。そっから早期に88まで回復。あとはシラネｗ


という希望的憶測

西が40になるの待ってる
西は40割れ買いの50超え売りというわかり易いボックス株

事故れってこと？

>>330
東は当分リバらないから７０万台でも買わない方がいい

整備新幹線の問題は何時決着が付くんだ？

ＪＲ東って、整備新幹線で金を出す区間あるの？

君は何を言ってるんだね

>>335
とりあえず自民が大敗したらじゃね？
元々こんな民間企業から政府が無理やり金を奪おうとする案が通るわけないんだし

年末年始のリニアに起する海の下げも不可解だが、それ以上に不可解な昨今の東と西の下げ。

>>328
ノ 

昨日切って　俺ｵﾜﾀ.....orz

夜中のCME見て、万が一を期待して84.8で指しておいたら、朝起きたら全部売れてたｗｗｗｗｗ
助かったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

３０代の男逮捕へ　ＪＲ東課長を恐喝未遂容疑
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080227-00000075-san-soci&kz=soci

当分、東のアホルダーに徹する

海おもいなー

a

[9020]　東日本旅客鉄道
証金　　速報(02/27)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.221　　　0.049
返済 　　　　0.571　　　0.248
残 　 　　　　2.042　　　2.874　 　+0.832
前日比　 　-0.350　　-0.199　 　+0.151
逆日歩　
回転日数　9.7
貸借倍率　1.40

終値　845000　+12000
始値　841000
高値　851000
安値　840000

売買高　17.780
年初来高値　1010000
年初来安値　　799000


[9022]　東海旅客鉄道
証金　　速報(02/27)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.172　　　0.001
返済 　　　　0.243　　　0.079
残 　 　　　　0.679　　　0.672　 　-0.007
前日比　 　-0.071　　-0.078　 　-0.007
逆日歩　
回転日数　3.7
貸借倍率　0.98

終値　1020000　(unch)
始値　1040000
高値　1040000
安値　1020000

売買高　2.829
年初来高値　1490000
年初来安値　　883000

[9021]　西日本旅客鉄道
証金　　速報(02/27)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.006　　　0.026
返済 　　　　0.298　　　0.642
残 　 　　　　0.122　　　1.834　 　+1.712
前日比　 　-0.292　　-0.616　 　-0.324
逆日歩　
回転日数　5.0
貸借倍率　15.03

終値　473000　+8000
始値　474000
高値　478000
安値　469000

売買高　11.170
年初来高値　590000
年初来安値　464000

毎年必ず3月末に上がるんだから、持ってればいいものを・・・

セロリ乙

東海はぜんぜん動かないねえ。のぞみの如くまずは110行くと思ったのにさ。
相変わらずおも〜〜い売り待ちが104・105に大量に

…すみません、長蛇の列に並んで売ってしまいました。1株ですけどｗ
100前半行ったり来たりでぜんぜん動かないんだもんorz

>>350
ノ

セロリはやっ

東海限定で、流れに乗れたらまた参戦するかも知れませんのでその節はよろしくです。

100万円超えても、呼び値は 1000円にして欲しいね。まったく。

東海の貸借倍率がいつの間にか1倍切っていたのね

JR西日本からのお知らせ
http://uproda11.2ch-library.com/src/1168209.jpg

↑
西が抜けてる

東・・・

>>355
↑抜けていたのは、「東」だったのだな

東は１月の急落時が855千で止まったんだが
今は830千だからなかなか辛い・・・　中長期のホルダーは厳しいな。

東を買ってやろうかと見てるけどまだ下げそうだね。

やっと東が上がってきた。せめてプラ転してくれ。

政府の要求は受け入れないと思うのに
なぜ東西はこんなに弱いのか？

東がんばれ！

東海　今日は後場上げて１０４万で終わった
明日は１０６万いく可能性ある？

東は８４万になったら売り乗せてればいいよ
正直売り坊の財布銘柄だな

　　,j;;;;;j,. ---一､ ｀ 　―--‐､_ l;;;;;; 　　　　　
　｛;;;;;;ゝ T辷iﾌ i 　 　f'辷jァ　 !i;;;;;　 　中国に新幹線を売り込めば大儲けできる
　 ヾ;;;ﾊ　　　　ﾉ　　　　　　　.::!lﾘ;;rﾞ　　　 　　
　　 `Z;i　　　〈.,_..,.　　　　　　ﾉ;;;;;;;;>　　 　　
　 　,;ぇﾊ、　､_,.ｰ-､_',. 　 　,ｆﾞ: Y;;f 　　　　　そんなふうに考えていた時期が
　　 〜''戈ヽ 　 ｀二´ 　　 r'´:::.　`!　　　　　　俺にもありました

東も先月は東海を抜いた時期もあったのにな

[9020]　東日本旅客鉄道
証金　　速報(02/28)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.009　　　0.359
返済 　　　　0.320　　　0.223
残 　 　　　　1.731　　　3.010　 　+1.279
前日比　 　-0.311　　+0.136　 　+0.447
逆日歩　
回転日数　9.6
貸借倍率　1.73

終値　833000　-12000
始値　838000
高値　840000
安値　826000

売買高　10.784
年初来高値　1010000
年初来安値　　799000


[9022]　東海旅客鉄道
証金　　速報(02/28)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.284　　　0.087
返済 　　　　0.296　　　0.082
残 　 　　　　0.667　　　0.679　 　+0.012
前日比　 　-0.012　　+0.005　 　+0.017
逆日歩　
回転日数　3.8
貸借倍率　1.01

終値　1040000　+20000
始値　1020000
高値　1040000
安値　1010000

売買高　6.311
年初来高値　1490000
年初来安値　　883000

[9021]　西日本旅客鉄道
証金　　速報(02/28)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.110　　　0.025
返済 　　　　0.004　　　0.011
残 　 　　　　0.228　　　1.848　 　+1.620
前日比　 　+0.106　　+0.014　 　-0.092
逆日歩　
回転日数　5.6
貸借倍率　8.10

終値　470000　-3000
始値　474000
高値　475000
安値　465000

売買高　6.832
年初来高値　590000
年初来安値　464000

ぉっ

>>370
ノ

ま　た　お　前　か

>>372
ノ

>362
先行き不透明＝株価の天敵だよ
仮に受け入れるにしても具体的な金額が明示されれば、株価自体は反転するよ。
民営化後のJR各社の黒字化努力は、新幹線恐喝で上納しても黒字化できる体力を蓄えているよ。まあ、もちろん常識的には受け入れ拒否で一件落着だろうけど。



予断だけど、もし仮に今回の政府提案を飲むようなことになると、今後、JR各社は政府にたかられ続ける悪い前例をつくることになる。「もともとJRは国民の財産だろ？」って言うやつおるかもしれんけど、今は株主のもの。だったら民営化すんなつーんじゃ！
そうなったら、自分みたいな弱小株主は、集団訴訟に乗っかる程度しかできないけど、大株主には、ガツンとやってほしい。実際、今回の受け入れのんだ場合、経営が敗ける可能性きわめて大。
というわけで、やっぱここをロスカットなんてできません。買いですわ。

東なんでこんなに売られてるのん

自民党のせい
ほんと政治三流だねえこの国は

小泉さんが言ってた
「株の上がり下がりに一喜一憂せず」・・・
東もでっか？

たいして下がってないからな、決算から5万程度下がっただけだろ

リニアで東海を笑っていたら東西も同じ目に合った

NYも下げてるし、明日の東は大台割れだな
年内最後の８０万台だったかもｗｗｗ

こら東、こういう日はディフェンスしろや

東（笑）　みたいな感じになるのだろうかorz　
暗黒ゾーンに入ってしまったかな

円高になると、JRに目が
行くのかな。

リスク回避の動きいいよ

今日は頑張ってんな

今日は強いな
良い事だ

ああ、やっと盛り返したか・・・よかったよ

やはり東海は変態だな

後は3月の優待＋配当狙いで上げると思う

午後にはマイテンかな
換金しようと思った矢先に下げるんだもんなぁ…

今投げるなんて勿体なくて出来ないし

東は勢いが持続できないのかorz

糞土建屋政治のせいでJR東はボロボロだな。
当然の報いだと思うよ。

>>392
どうした？
キセルでもして駅員に捕まったか？ｗ

[9020]　東日本旅客鉄道
証金　　速報(02/29)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.161　　　0.011
返済 　　　　0.030　　　0.240
残 　 　　　　1.862　　　2.781　 　+0.919
前日比　 　+0.131　　-0.229　 　-0.360
逆日歩　
回転日数　10.8
貸借倍率　1.49

終値　839000　+6000
始値　830000
高値　847000
安値　822000

売買高　17.521
年初来高値　1010000
年初来安値　　799000
PER　　　　20.7倍
連結PER　17.9倍
PBR　　　　2.35倍
利回り　　　1.19%


[9022]　東海旅客鉄道
証金　　速報(02/29)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.016　　　0.296
返済 　　　　0.429　　　0.084
残 　 　　　　0.254　　　0.891　 　+0.637
前日比　 　-0.413　　+0.212　 　+0.625
逆日歩　
回転日数　3.4
貸借倍率　3.50

終値　1000000　-40000
始値　1020000
高値　1020000
安値　1000000

売買高　6.300
年初来高値　1490000
年初来安値　　883000
PER　　　　15.2倍
連結PER　14.6倍
PBR　　　　2.60倍
利回り　　　0.80%

[9021]　西日本旅客鉄道
証金　　速報(02/29)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.046　　　0.101
返済 　　　　0.055　　　0.186
残 　 　　　　0.219　　　1.763　 　+1.544
前日比　 　-0.009　　-0.085　 　-0.076
逆日歩　
回転日数　5.5
貸借倍率　8.05

終値　478000　+8000
始値　471000
高値　480000
安値　466000

売買高　11.242
年初来高値　590000
年初来安値　464000
PER　　　　22.2倍
連結PER　17.5倍
PBR　　　　1.72倍
利回り　　　1.25%

ロリロリ今日もありがとう

>>396
ノ

３月にある程度戻さないと期末（優待　配当）権利落ち後
ナイアガラ化しかねないんでない？
西は権利落ち後１万円は下がって１月くらい低迷するから
（西の優待券は関西なら１枚５０００円くらいで売れる）

西ーっ、折角8000円ブレイクしても、PTSで-5000じゃあ。。。。
全然、ディフェンシブになっていない。。。

月曜はブラマン決定かぁ〜(T_T)

東海が南アルプスの掘削調査開始。本当にやるんだな…

PTSでディフェンスとか無理だろw

PTSで安く売る奴って何なの？

東海は月曜日は９６万まで下げるだろう。
火曜日以降どちらに行くのか？

せっかくまた上がり始めたのに地合いに邪魔されるんだよな

東海空売りして、なかなか下がらず不安だったが
来週助かりそうだ

東海100以下は買いだおｋ

月曜日東海を９７万５０００円指値で注文しておくわ。
金曜日には１０４万円かな？

月曜は東海に他売った金が流れてくるんじゃないのかな

ＮＹがさらに逝って水曜日辺りには90万くらいで買えるかも。
でもアメの緊急利下げがきてその後爆上げってのもあるかな。

地合が悪い方が上がるかもよ

しかし、このセクタは余裕があるね。
銀行スレったら、ちょっと悲壮感が漂っている。

オレも地銀かこっちかで迷った。

ＪＲ東日本の子会社（腰ぎんちゃく会社）のＮＲＥという会社の先日発生した
毎度お馴染み（？）上野駅構内のちゃぶぜんの賞味期限切れの食材使用の件で、
2008/02/24(日) に電話したら、女が出て、賞味期限切れの件でと言ったら、東海ですか？
と言われたよ。もう上野ちゃぶぜんはこの会社の中では過去の話になってるみたいだ。
で、奈良も日野も休みですという事からして、たいした事じゃないと考え
てるのが明らかですね。
　一昨日、日野にウチの店舗に来ないでヨソに行かれたらとまで言ってやがったよ。
なので、富士そばや小諸そばも改札内に入れろよと言ったら黙ってやがったよ。
ここは殿様商売どころか天皇商売してんのか？で、日野に具体的な対策はと聞いたら
、人と人として話をしてるんですよとか意味不明な事を言ってるし。納得できる
対策と責任の所在をはっきりさせてくれればいいだけの話なんですけどね。
昨日電話に出た女は最後にウチの社員の方ですか？だって。考える力はあるのか
不安になりましたよ。具体的な対策も考えられないはずだなと少し納得した。
フリーダイヤルで表示されるのは市外局番のはずですよ。

それから、別の方が、2008/02/27(水) にこの会社のお客様相談室に電話したら、

私も今日、この会社の返金だけで終了という対応に、疑問を感じたので、お客様相談室に電話してみたところ、最初は女性が出て、上野ちゃぶぜん言ったところ、３分ほど待たされ、ここでお馴染みの、日野氏登場。
当方も時間がなかったので、いきなり具体的な対策はないのと切り出すと、謝罪の言葉もなく、非通知で名乗らないような方には、お答えできません。保健所のほうに報告書を提出しておりますので、そちらに聞いてください。
愕然としながらも、ここで具体的な対策について、お答えいただくか、ホームページで発表されると、利用者としても、安心できるのですがと、返すと、どうせ掲示板に書かれるんでしょうとクレーマー扱い。
原因はヒューマンエラー、まぁ単純なミスということでしょう。
それにしては数が多くないですか？と問うと、あなたは他にもクレームを入れられてますか？などまたまたクレーム扱い。
呆れていると、イージス艦の件はご存知ですか？と尋ねられたので、存じておりますがと答えると、そちらにはかけられないんですかと、意味不明な回答。
あちらも問題ですが、こちらのほうがより身近な問題ですから。と答えると、あなたならどのような対策をとられますか？と答えるなど、悪魔でも電話番号と、名前くらいは名乗っていただかないとという姿勢でとても反省しているようには思えません。
食中毒でもだしたらどう対応するんですかね？疑問に思う方はかけてみることをお勧めします。
　
ちなみに、この会社（日本レストランエンタプライズ（ＮＲＥ））のお客様相談室の電話番号は、
０１２０−６５−８０７８　担当　奈良、日野　です！！！！！

こんな客を客とも思わない殿様（天皇）商売しておきながら、こんな対応をされると、
第二の東芝事件みたいになって、株価に影響して、皆さん困りますからね。

とりあえず長いｗ

>>413はどこかのコピペか？
まぁ、こういうクレーマーはどこにでも居るからなぁ

413 ：山師さん＠トレード中＞＞　
ネタ元はこれだな。車内販売スレだな。そういえば、この会社は
以前に新小岩の店舗でカレーにネズミが混入した事件を起こした会社だな。
それにしても、この会社の内容はスゴイよ。
こんなのまで、あるよ。これはモロ個人情報ジャン。

皆さん！！！　今度こそ消費者としてNREを糾弾するときがきました！！！
　どんどん言うべきことは言いましょう。これは正義です！！！！
大ボス　　荻○　　　　例４８−録録録−３ゴー３七

Ｍ田　ぶ超ー　　　　　例４８５−Ｑ２−七ゴー１Ｑ
　　　　　　　　　　　例Ｑ例−３４七４−４４４１

セクハラ（淫行）
疑惑真っ只中？　　棚Ｙ　例４８５−４１−七七４８
　　　　　　　　　　　　例Ｑ例ー２２例５−例５７例

京都府の南、鹿で
有名な県名　　　　　　　例４８５−４１−３１Ｑ３（顧客相談室の大ボス）

中央線立川と豊田
のあいだの駅名　　　　　例４七４−３Ｑ−七１七七（顧客相談室のヌシ）

営業本部　　　　　　　　例３−５七８５−８例７ゴー


ちなみにアドレスはここ
▲▽車内販売員（ＮＲＥ関係隔離スレ５便目）▽▲
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1200887317/l50x

↑通報しますよ。転載もダメでつよ

もうＪＲはさすがに下げすぎたからあんま下がらんでしょ？

JRが下がりすぎ？
他のセクターを見てからまたおいで。

下げすぎどころか上がりすぎだっつーの。どんだけ期待してんだよってくらい上がってるよな。

＞返すと、どうせ掲示板に書かれるんでしょうとクレーマー扱い。

その通りじゃねーかｗ

東と東海はもう１０万下がるでしょ
短期の売りでとろうと思うなら、月曜に東を寄り売り
一気に大台割れが望めるから美味しいよ

アメリカが滅茶苦茶になればあと10万下がるかも知れないが、
火曜日からダウ反発するだろ？

NYが反発する理由がないと思う。
死標てんこもりだからさらに下がるかもよ。
まぁあまり酷いと利下げがあるだろうけどもう利下げ余地殆どないからその後がさらに地獄だ。

JRには、輸出関連や金融セクターからの非難資金が集まって来るんじゃないの。
一時的だろうけど…。

リニアとか整備新幹線とか個別の悪材料では下げてるけど
日本株全体の下げにはほとんど同調していないのかな

今のままだと配当優待タダ取りになるんでないの？

新幹線内で下半身露出容疑、朝日放送社員逮捕　京都府警
2008年03月02日

　新幹線の車内で下半身を露出したとして、京都府警は２日、朝日放送（大阪市）の男性社員（３７）
＝兵庫県西宮市＝を公然わいせつ容疑で逮捕した。男性社員は「そんなことはありえない」と容疑を
否認しているという。

　七条署の調べでは、男性社員は２日午前９時２５分ごろ、愛知県安城市付近を大阪方面へ向かって
走っていた新幹線「のぞみ」に乗車中、乗降口付近を通りがかった女性客室乗務員（２３）の前で
下半身を露出させた疑い。満席だったためにデッキに立っていたという。

　朝日放送は「事実であれば、厳正に対処します」とのコメントを出した。

asahi.com関西
http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200803020037.html

西の優待はヤフオクで売れるかね

西は全然元気が無いな・・

東プラテンかよ
なまいきだから全力(っても５本だけど。。。)で売ってやるう

さっきから西に蓋してる馬鹿死ねばいいのに

西ﾜﾛｽ　しばらく売りだわ

今このセクターいじるくらいならチンコいじってたほうがマシ

参戦しました、9022が1,030,000に戻るのを楽しみにしています

なんか悲観しすぎだって。

まあ今までがちょっと割高だったと思うけど、今は無意味な毎度のダメリカ暴落に引っ張られただけ。

短期で戻すよ。
ただ長期で持つのはいまは止めたほうがいいな。
あと15万は下げ余地あるし。
心が折れる。

[9020]　東日本旅客鉄道
証金　　速報(03/03)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.312　　　0.020
返済 　　　　0.072　　　0.251
残 　 　　　　2.102　　　2.550　 　+0.448
前日比　 　+0.240　　-0.231　 　-0.471
逆日歩　
回転日数　11.5
貸借倍率　1.21

終値　839000　(unch)
始値　839000
高値　849000
安値　824000

売買高　21.236
年初来高値　1010000
年初来安値　　799000


[9022]　東海旅客鉄道
証金　　速報(03/03)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.073　　　0.203
返済 　　　　0.124　　　0.015
残 　 　　　　0.203　　　1.079　 　+0.876
前日比　 　-0.051　　+0.188　 　+0.239
逆日歩　
回転日数　3.6
貸借倍率　5.31

終値　984000　-16000
始値　991000
高値　997000
安値　981000

売買高　6.005
年初来高値　1490000
年初来安値　　883000

[9021]　西日本旅客鉄道
証金　　速報(03/03)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.066　　　0.112
返済 　　　　0.049　　　0.000
残 　 　　　　0.236　　　1.875　 　+1.639
前日比　 　+0.017　　+0.112　 　+0.095
逆日歩　
回転日数　6.5
貸借倍率　7.94

終値　466000　-12000
始値　473000
高値　474000
安値　463000

売買高　12.779
年初来高値　590000
年初来安値　463000

俺も99.5で買ってしまった

今日の東日本は輝いてたな。
誰が買ってくれたんだろう。

西も買ってください

西は50で掴んでるw
超下手くそです

>>442
今年中には戻すと思うよ

>443
ありがとう
気長に待ちます

西も東も欲しいよ
もっと下げないかな

>>445は底フラグだな

西は４５万われ
東８０万われ

で待つ

東海はまた100万までしばらく足踏みかな・・・
ちょっと早く拾ってしまったかな。
西は流石に一旦切りましたがそれなりに損したなぁ・・

泥船

もう死にたい

西を売ったが下げ止まってる

このチャートで空売り仕込めるのは東海だけだ
束も西も踏み上げの危険がある

底なしだな
昨日買った東海は切った

気長に行くしかないかな。

まだ整備新幹線の問題が悪材料になってるのか？

　　 　 　　　　　.（⌒　:;;:） 　　
　　　　　　　 　　（;;:::　;;:） 　　　
　　　　　　 　　.（;;:　ノ　　　　　　　　　　　　∩__∩
　　　　　　 　　（;; ﾉ 　　　　　　　　　　　　 （・ｪ・　）
　　　　 　　　　(;;）　　　 ＿＿_ ,--;;;:、. ＿¶⊂¶⊂ ）
　　　　 　 　 　 ｿ 　/￣/ ﾛ ﾛ |;;:);;;(;;:);ヽヽ＿＿＿___＼
..　　　　　　 　 Π..¶¶∠　　　 ＼(;;;:)(::;(::;;:| 　　　 　 ￣|　三二─
.　　　　　　　r'⌒ヽ　　ヽ. 17　　||￣￣￣||□　□　□ |　三二─
..　　♪〜　（´∀｀ ）　 　）._______||　 　 　 ||_______________|　三二─
　　　　　　∩n　∩r'⌒［_________」|___＿___||_______________|　三二─
　　　　　 ［○ ﾛ ○] ＠=＠-=＠ ＠=-＠ ＠=-＠-=＠　 三二─

まさに、のろっこ電車やね

　　 　　　　 　　.（⌒　:;;:） 　　
　　　　　　　 　　（;;:::　;;:） 　　　
　　　　　　 　　.（;;:　ノ　　　　　　　　　　　　∩__∩
　　　　　　 　　（;; ﾉ 　　　　　　　　　　　　 （・ｪ・　）
　　　　 　　　　(;;）　　　 ＿＿_ ,--;;;:、. ＿¶⊂¶⊂ ）
　　　　 　 　 　 ｿ 　/￣/ ﾛ ﾛ |;;:);;;(;;:);ヽヽ＿＿＿___＼
..　　　　　　 　 Π..¶¶∠　　　 ＼(;;;:)(::;(::;;:| 　　　 　 ￣|　三二─
.　　　　　　　r'⌒ヽ　　ヽ. 17　　||￣￣￣||□　□　□ |　三二─
..　　♪〜　（´∀｀ ）　 　）._______||　 　 　 ||_______________|　三二─
　　　　　　∩n　∩r'⌒［_________」|___＿___||_______________|　三二─
　　　　　 ［○ ﾛ ○] ＠=＠-=＠ ＠=-＠ ＠=-＠-=＠　 三二─

>>457
海馬っすよ
余計なお世話だが

　　 　 　　　　　.（⌒　:;;:） 　　
　　　　　　　 　　（;;:::　;;:） 　　　
　　　　　　 　　.（;;:　ノ　　　　　　　　　　　　∩__∩
　　　　　　 　　（;; ﾉ 　　　　　　　　　　　　 （・ｪ・　）
　　　　 　　　　(;;）　　　 ＿＿_ ,--;;;:、. ＿¶⊂¶⊂ ）
　　　　 　 　 　 ｿ 　/￣/ ﾛ ﾛ |;;:);;;(;;:);ヽヽ＿＿＿___＼
..　　　　　　 　 Π..¶¶∠　　　 ＼(;;;:)(::;(::;;:| 　　　 　 ￣|　三二─
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..　　♪〜　（´∀｀ ）　 　）._______||　 　 　 ||_______________|　三二─
　　　　　　∩n　∩r'⌒［_________」|___＿___||_______________|　三二─
　　　　　 ［○ ﾛ ○] ＠=＠-=＠ ＠=-＠ ＠=-＠-=＠　 三二─

IDがJRだなぁ・・・珍しいこともあるもんだ・・

少し戻してきた・・・。しばらくは我慢かな

ID:0043JRfi0

まるまる資産がＪＲでフィ？
０　 ０ 　４３　　ＪＲ　ｆｉ

ﾜﾛﾀ

そうかフィか・・／orz＼　

昼飯食ってきた
なんだこりゃ＞＜

全部投げたよ
もうダメだ

酉は格上げか

株価は下げだけどな

西格上げでも反応薄。この所、出来高増加中だが取り組みも悪化か…

JRは昨年まで円高になると上がってウッホウッホだったのに、どうして？？？

FX為替情報・ﾆｭｰｽを携帯でチェック！

●完全オリジナルシステムトレード製作日記
●スワップ金利比較表　度々更新
●テクニカルチャート分析入門

よろしくお願いします！

http://www.blackbro.net/i/index.html

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東がいよいよカウントダウンだな
明日はもう投げる奴ばっかになるべ

セロリうざい

ｊ

俺のセロリちゃんに何て事を言うのじゃ！！

そろそろ反転かと思ったが、ズルズル後退とはね

殺伐としてまいりました

>>469
今年はワッハワッハ→処分売り(´・ω・｀)ってことで

>>473
＞＜

>>474
ノ


[9020]　東日本旅客鉄道
証金　　速報(03/04)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.070　　　0.410
返済 　　　　0.144　　　0.000
残 　 　　　　2.028　　　2.960　 　+0.932
前日比　 　-0.074　　+0.410　 　+0.484
逆日歩　
回転日数　12.9
貸借倍率　1.45

終値　825000　-14000
始値　837000
高値　839000
安値　822000

売買高　14.164
年初来高値　1010000
年初来安値　　799000


[9022]　東海旅客鉄道
証金　　速報(03/04)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.077　　　0.106
返済 　　　　0.049　　　0.003
残 　 　　　　0.231　　　1.182　 　+0.951
前日比　 　+0.028　　+0.103　 　+0.075
逆日歩　
回転日数　4.8
貸借倍率　5.11

終値　980000　-4000
始値　981000
高値　984000
安値　969000

売買高　4.859
年初来高値　1490000
年初来安値　　883000

[9021]　西日本旅客鉄道
証金　　速報(03/04)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.000　　　0.392
返済 　　　　0.093　　　0.009
残 　 　　　　0.143　　　2.258　 　+2.115
前日比　 　-0.093　　+0.383　 　+0.476
逆日歩　
回転日数　9.4
貸借倍率　15.79

終値　455000　-11000
始値　462000
高値　465000
安値　451000

売買高　11.575
年初来高値　590000
年初来安値　451000

セロリさんとはサラ金セクター以来だなぁ。

セロリなんてどこにでも出てくるのに

>>480,481
ノ

セロリ、西の賃借なんとかしてくれ

セロリもうこないでくれ。
目障りだ。

在来私鉄の軟調
今年の３月は配当優待タダ鳥相場？

今夜のアメリカも↓か
もうだめだな

駄目なときの方がまだマシだろw

東海の底力　すげー・・・

ひゃくまん！　ひゃくまん！　ひゃくまん！

逆に東・西は　回復に手間取ってる感じ。
東海のような底力が欲しいですね・・・・

東海祭り終了みたい

青春18切符桜祭り開催中です！！

東海の1000枚くうかな

東海100再び
1200枚を乗り越えられるか？！

西の含み損　１３万　

東海101乙

最後すごかった
何回か昇竜拳とバンカーバスターがあったようだ
一気に板をぶち抜くような上下動
出来高の大半はそれみたい

チャート凄いｗ
いやいや、笑っては失礼だ。
お見事としか言いようのないチャートであります。

[9020]　東日本旅客鉄道
証金　　速報(03/05)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.103　　　0.001
返済 　　　　0.129　　　0.196
残 　 　　　　2.002　　　2.765　 　+0.763
前日比　 　-0.026　　-0.195　 　-0.169
逆日歩　
回転日数　15.5
貸借倍率　1.38

終値　829000　+4000
始値　825000
高値　833000
安値　822000

売買高　11.498
年初来高値　1010000
年初来安値　　799000


[9022]　東海旅客鉄道
証金　　速報(03/05)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.140　　　0.106
返済 　　　　0.068　　　0.187
残 　 　　　　0.303　　　1.101　 　+0.798
前日比　 　+0.072　　-0.081　 　-0.153
逆日歩　
回転日数　4.8
貸借倍率　3.63

終値　1010000　+30000
始値　　980000
高値　1010000
安値　　980000

売買高　6.402
年初来高値　1490000
年初来安値　　883000

[9021]　西日本旅客鉄道
証金　　速報(03/05)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.038　　　0.153
返済 　　　　0.001　　　0.285
残 　 　　　　0.180　　　2.126　 　+1.946
前日比　 　+0.037　　-0.132　 　-0.169
逆日歩　
回転日数　12.5
貸借倍率　11.81

終値　460000　+5000
始値　454000
高値　463000
安値　453000

売買高　9.683
年初来高値　590000
年初来安値　451000

thanks Serori !

>>501
ノ

はて困った。
東海は寄りで売ったほうがいいのかな？

どうせ板が厚いから102か103で今夜のうちに売りを出しておけば
ひょっとするとタッチするかも知れない

何度か崩れる場面があるから、また拾えばいいし

ありがと。
そうしてみます

　JR東海の松本正之社長は、毎日新聞のインタビューに応じ、25年の開業を目指すリニア
中央新幹線の始発駅を、品川駅か東京駅にする考えを明らかにした。また、停車駅の少ない
東海道新幹線の｢のぞみ｣型の運行は原則としてリニアに全面移行し、新幹線とのすみ分けを
明確にする方針も示した。

　リニア始発駅の候補は、東海道新幹線と接続する東京、品川、新横浜の3駅。松本社長は
｢乗客が、近場は新幹線、遠方はリニアと選択できるようにするのが大事｣と述べ、乗降客数が
圧倒的に多く、広い地域からの利用が見込まれる品川、東京両駅に絞って検討していく意向を
示した。

　建設費約5兆円は｢年4000億円のキャッシュフローがあり、このうち2000億円を15年間投資する。
残り2兆円は借り入れる｣と説明。今後、ルート周辺自治体から設置要望が相次ぐとみられる
中間駅について｢高速輸送が犠牲にならないのが前提。あまり近い間隔では置けない｣と、
ごく少数にとどめる方針を示唆した。

　運行形態は数分に1本の多頻度運行を想定し｢のぞみタイプはほとんどすべてリニアに移す。
東海道新幹線は停車駅の組み合わせを多様化したひかりを運行し、通勤、通学利用などの
新たな需要を発掘する｣と話した。【井崎憲】


▽News Source　毎日jp 毎日新聞　2008年3月6日2時30分
http://mainichi.jp/select/biz/news/20080306k0000m020165000c.html

JRは東海以外終わった

ＪＲ東は売り残多いしもう安心かな。西はわからん。

14:04 1,000,000 1031
14:05 1,000,000 177

大人のおもちゃですね

しばらくは950前後でうろうろ・・かと思っていただけに(･∀･)ｲｲ!
・・・1150救出ﾏﾀﾞｰ

西を空売りしてみた
テクニカル的にはまだ下がる

書くとこ間違えた・・orz
東海は100前後でうろうろ・・　　東は回復してるけど
西は一旦切らないとダメかなーorz

東海９２万かと思ったら９９万２千か

[9020]　東日本旅客鉄道
証金　　速報(03/06)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.118　　　0.001
返済 　　　　0.085　　　0.273
残 　 　　　　2.035　　　2.493　 　+0.458
前日比　 　+0.033　　-0.272　 　-0.305
逆日歩　
回転日数　18.0
貸借倍率　1.22

終値　837000　+8000
始値　828000
高値　845000
安値　828000

売買高　10.555
年初来高値　1010000
年初来安値　　799000


[9022]　東海旅客鉄道
証金　　速報(03/06)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.244　　　0.048
返済 　　　　0.099　　　0.116
残 　 　　　　0.448　　　1.033　 　+0.585
前日比　 　+0.145　　-0.068　 　-0.213
逆日歩　
回転日数　5.4
貸借倍率　2.30

終値　　995000　-15000
始値　1010000
高値　1020000
安値　　990000

売買高　6.738
年初来高値　1490000
年初来安値　　883000

[9021]　西日本旅客鉄道
証金　　速報(03/06)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.003　　　0.024
返済 　　　　0.033　　　0.041
残 　 　　　　0.150　　　2.109　 　+1.959
前日比　 　-0.030　　-0.017　 　+0.013
逆日歩　
回転日数　13.1
貸借倍率　14.06

終値　460000　(unch)
始値　457000
高値　463000
安値　456000

売買高　5.692
年初来高値　590000
年初来安値　451000

セロリさん乙。ビックカメラでも貼ってるのね　　( ﾟ∀ﾟ) つ旦~

>>516
ノ

東海の今日の下落はまたリニア爆弾のせいか？

西は40万割れ目指すだろ。
空売り推奨。

最近二日連続で＋引けがない。
大口が売り抜け中です。

一人で売れよｗ

西は下げたらコツコツ拾いたい
つーか万が一40割れたら大きく買うよ

今日は９６万で東海を買おう。
来週末には１０６万だ！

久しぶりに見たら・・・
なんで西はこんなに下げてるの？
40万切ったら泣くわ・・・orz

西を優待目当てで買おうと思うんだがいつまで買えば大丈夫？

なんか日経がジェットコースターみたいな毎日だねorz　
東海ですら97万台に落ちてるし。

西はなんか悪いことしたんか？

悪いのは信用馬鹿

しかしここまで下げると優待改悪が見えてくるな。

大口が換金してるんだろうね。
当分空売りで大丈夫です。
騙されたと思って空売りして、2週間もすりゃ
結構な利益になるよ。
このチャートはまだまだ下げる動き。
今夜もダウは↓。


優待、配当欲しいなら前日でもいいんじゃない？
ＪＲの関係者とかじゃないければ、別に長期で持つ必要もないでしょ。

あ、ここは業績はいいよ。
配当増やしたりしてくれるかもしれないけど
利回り３％とか、今のご時世じゃ普通だからな。

今日の下げは大した事ないな
さすがデフェンシブ

いや、一気に下げないようにしてるだけだ。
騙されないよーに。
とはいえ、結構下げてるよなあｗ

ｺﾞﾁです。

売るなら外売った方が儲かるのに
下手糞だなｗ

もーどーでもいい・・・・・・・・

武田
住金
東日本

俺のポートフォリオ炎上しっぱなし
おまけにFXでは１０４．２０で２０枚塩漬けだし

身動きとれない

90万割れから買い下がって資金尽きたわ…頑張ってくれ

俺も西を50で掴んだからな
40切ったらナンピンだね

[9020]　東日本旅客鉄道
証金　　速報(03/07)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.003　　　0.176
返済 　　　　0.229　　　0.001
残 　 　　　　1.809　　　2.668　 　+0.859
前日比　 　-0.226　　+0.175　 　+0.401
逆日歩　
回転日数　18.1
貸借倍率　1.47

終値　819000　-18000
始値　827000
高値　830000
安値　817000

売買高　12.946
年初来高値　1010000
年初来安値　　799000

PBR　　　2.25倍
PER　　　19.04倍
配当利回り　1.08％


[9022]　東海旅客鉄道
証金　　速報(03/07)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.177　　　0.122
返済 　　　　0.143　　　0.001
残 　 　　　　0.482　　　1.154　 　+0.672
前日比　 　+0.034　　+0.121　 　+0.087
逆日歩　
回転日数　6.9
貸借倍率　2.39

終値　986000　-9000
始値　975000
高値　988000
安値　969000

売買高　4.954
年初来高値　1490000
年初来安値　　883000

PBR　　　2.82倍
PER　　　16.25倍
配当利回り　0.75％

[9021]　西日本旅客鉄道
証金　　速報(03/07)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.053　　　0.144
返済 　　　　0.022　　　0.149
残 　 　　　　0.181　　　2.104　 　+1.923
前日比　 　+0.031　　-0.005　 　-0.036
逆日歩　
回転日数　13.6
貸借倍率　11.62

終値　449000　-11000
始値　450000
高値　455000
安値　446000

売買高　8.442
年初来高値　590000
年初来安値　446000

PBR　　　1.51倍
PER　　　16.20倍
配当利回り　1.30％

ルリルリ乙

>>539
ノ

>>534
どうもここ何週間か、ディフェンシブ銘柄が狙い撃ちに売られてる気がする。

電力株や在来私鉄も下がってますね
普通なら今の時期権利鳥で少し上がるはずなのに。

西は年安更新してたのかよ
そろそろ仕込もうかな

月曜、火曜で種の半分を仕込んで、さらに続落するようなら金曜に3分の1仕込む。
安い買い物ができそうだ♪

ポケモンモノレールもあるのか

これ以上下がったら東も西も１ヶ月前の値段には戻らないんでないかい？

>>366
川崎重工の話？

東なんでこんなに気配安いの？

東は80割りそうだ…。

うわ・・・＼(^o^)／ｵﾜﾀ

東海だけいつもの感じ・・・
西と東は売り込まれましたな・・・

西が寄らないよ…。

なんだったの？
結構たくさん拾っちゃったけど

Ｊ西
予想ほど下がらなかったな

酉は寄付で空売りした人のおいてけぼりパターン？

東爆上げｗ

どこかの外人が飛んだんだろうか

盛り返したね。そのかわりちょっと東海が下げたかな。

西よわw

今日は監視してると疲れますな・・西は厳しいね。
前場だけですが見事なアーチ状の分足を描いてしまいましたorz

いい加減日経はダメリカ減速織り込めよ…

>>456
落ち着くＡＡだね。

ディフェンスしている方だろう。
好材料希望だよ。

東西は仲良しだな

西は倒産しそうなチャートだな東も

45万割れたら全力で買うと思ったが

４０万割れたら、たぶん買う　西

西、40万割れなんか通過点にすぎんぞ。
ナンピンなんかすんなよ。
30万割っても驚かんね。

ほんと、みんななんで空売りしないの？
これだけ売り安い相場なんてあまりないよ。
まだまだ余裕で売り継続。

このチャートで売り仕込むのは危険だ
逆張りチャートじゃねーか。

４０万割れは事故の時か

西は今日初めて買った。
このチャートじゃここから売るのは遅すぎるだろ。
底を30〜35万と見て
ここからは少しずつぽつぽつと拾ってくよ。

買うなら東だな

東80万割れたら買うとか言ってたやつ、ちゃんと買ったか？ｗ

799000で買って
810000で投げた

だめだろこれ

東70万割れたら買う

[9020]　東日本旅客鉄道
証金　　速報(03/10)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.489　　　0.012
返済 　　　　0.071　　　0.206
残 　 　　　　2.227　　　2.474　 　+0.247
前日比　 　+0.418　　-0.194　 　-0.612
逆日歩　
回転日数　17.3
貸借倍率　1.11

終値　810000　-9000
始値　799000
高値　820000
安値　798000

売買高　15.435
年初来高値　1010000
年初来安値　　798000


[9022]　東海旅客鉄道
証金　　速報(03/10)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.093　　　0.006
返済 　　　　0.200　　　0.088
残 　 　　　　0.375　　　1.072　 　+0.697
前日比　 　-0.107　　-0.082　 　+0.025
逆日歩　
回転日数　7.1
貸借倍率　2.85

終値　　978000　-8000
始値　　988000
高値　1000000
安値　　976000

売買高　4.829
年初来高値　1490000
年初来安値　　883000

[9021]　西日本旅客鉄道
証金　　速報(03/10)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.421　　　0.013
返済 　　　　0.075　　　0.048
残 　 　　　　0.527　　　2.069　 　+1.542
前日比　 　+0.346　　-0.035　 　-0.381
逆日歩　
回転日数　11.9
貸借倍率　3.92

終値　437000　-12000
始値　434000
高値　448000
安値　434000

売買高　10.743
年初来高値　590000
年初来安値　434000

今日、西刈田

俺の50まで戻るのは相当厳しそうだ

東の気配

東酷いな

日経が上げようと下げようと独立して下げるＪＲはもうダメだな

東ひどすぎる。

これだけ西・東が下げて東海が踏ん張ってるのを見ると
やはり東海は底力があるんだね・・
これ並の会社だったら95万割れとかしてても驚かないし・・

よし、850,000になったら東売ってしまおう
…とか思ってると戻らないんだよな

買い遅れた

西も戻らないな

>584
先行して下げてただけでは？

[9020]　東日本旅客鉄道
証金　　速報(03/11)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.090　　　0.126
返済 　　　　0.493　　　0.042
残 　 　　　　1.824　　　2.558　 　+0.734
前日比　 　-0.403　　+0.084　 　+0.487
逆日歩　
回転日数　16.1
貸借倍率　1.40

終値　809000　-1000
始値　800000
高値　810000
安値　792000

売買高　17.763
年初来高値　1010000
年初来安値　　792000


[9022]　東海旅客鉄道
証金　　速報(03/11)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.103　　　0.000
返済 　　　　0.134　　　0.463
残 　 　　　　0.344　　　0.609　 　+0.265
前日比　 　-0.031　　-0.463　 　-0.432
逆日歩　
回転日数　5.5
貸借倍率　1.77

終値　992000　+14000
始値　985000
高値　997000
安値　983000

売買高　5.284
年初来高値　1490000
年初来安値　　883000

[9021]　西日本旅客鉄道
証金　　速報(03/11)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.225　　　0.016
返済 　　　　0.428　　　0.821
残 　 　　　　0.324　　　1.264　 　+0.940
前日比　 　-0.203　　-0.805　 　-0.602
逆日歩　
回転日数　7.4
貸借倍率　3.90

終値　439000　+2000
始値　435000
高値　442000
安値　433000

売買高　8.301
年初来高値　590000
年初来安値　433000

http://jp.reuters.com/article/domesticEquities/idJPnTK010132420080311

残念・・・。

>>591
東京出張の帰りには、
大丸で弁当を買う俺には無関係の話だな。

-''":::::::::::::｀''＞　　　ゆっくりしていってね！！！　　　＜
ヽ:::::::::::::::::::::￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^￣
　|::::::;ノ´￣＼:::::::::::＼_,. -‐ｧ　　　　　＿_　　 _____　　 ＿_____
　|::::ﾉ　　　ヽ､ヽr-r'"´　　（.__　　　　,´　_,, '-´￣￣｀-ゝ 、_ イ、
_,.!イ_　　_,.ﾍｰｧ'二ﾊ二ヽ､へ,_7　　　'r ´　　　　　　　　　　ヽ、ﾝ、
::::::rｰ''7ｺ-‐'"´　 　 ;　 ',　｀ヽ/｀7　,'＝=─-　　　 　 -─=＝',　i
r-'ｧ'"´/　 /!　ﾊ 　ハ　 !　　iヾ_ﾉ　i　ｲ　iゝ、ｲ人レ／_ルヽｲ i　|
!イ´ ,' |　/__,.!/　V　､!__ﾊ　 ,'　,ゝ　ﾚﾘｲi (ﾋ_] 　　 　ﾋ_ﾝ ).| .|、i .||
`! 　!/ﾚi'　(ﾋ_] 　　 　ﾋ_ﾝ ﾚ'i　ﾉ　　　!Y!""　 ,＿__, 　 "" 「 !ﾉ i　|
,'　 ﾉ 　 !'"　 　 ,＿__,　 "' i .ﾚ'　　　　L.',.　 　ヽ _ﾝ　　　　L」 ﾉ| .|
　（　　,ﾊ　　　　ヽ _ﾝ　 　人! 　　　　 | ||ヽ、　　　　　　 ,ｲ| ||ｲ| /

この調子だと、ＪＲ東は８８万、ＪＲ西は５０万。権利確定日までに開腹しそうですね。

【事件】JR東海関連会社、最大で6時間40分の期限切れ弁当を3年間で1500万個販売[3/11]
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1205230155/

新幹線で乗るときで駅弁喰うなら
東京・新横浜駅なら崎陽軒のシウマイ弁当。
京都駅なら萩の家の弁当と決めてます。
名古屋のときは天むす買ったな。

あのラップがけしたパッセンジャーサービスの弁当は購買意欲減退させる。
コンビニ弁当みたいで。

629 ワールド名無しサテライト sage New! 2008/03/11(火) 22:48:57.53 ID:sdLmMjhN
これ見て思い出したけどロシアの石油王がＪＲを買いたいらしい
↑
これに付いてｋｗｓｋ

>>596
名古屋でエビフライは売っているの？

買いたいのか・・・

買えば良いじゃん。金有るし。
そんな事言うまでもなく・・・

割高で買えません。
安くなったら欲しいな。ということですｗｗ

>>591 >>595
明日のＪＲ倒壊、徹底的に空爆しないと
株価で世間の怒りを見せ付けないとｗ

>>600
先月のニュースの続報だろ
何を今更ｗ
売り豚が必死すぎ

倒壊、空爆したら
下からミサイルで打ち落とされるんで内科医？特に明日は。

EASTは明日からトレンド転換か？　お仲間のJTが逆行高してたし、明日の祭りが
終わってからヒッソリ上げてく展開が大いに予想される

>>602
現在、南北間の鉄道は通っているの？

精度の低いテポドンに対してPAC3は対応できるのか？

今日はさすがに騰がる
西４５東８０東海１０２と予想

弱っ・・・(´；ω；`)ｳｯ…

束酉がっかり・・・

誰だよ
必死に売り崩してるのは

マイ転かよw

802000で参戦しました

東はディフェンスしなくていいから。

日経下げてる時、踏ん張ってたわけじゃないのに。
なんで今日こんなんなん。

807000で利確しました。お世話になりました

東海100万の買い引っ込めて良かった。

★日本は終了しました★

東海がリバってるのに東西はウンコですね

>>615が終了しただけだ

東・西はキツいですな・・・

偽装駅弁で下痢便
なんちって＞＜　　　　　
西50まで戻せ矢！！

東は300枚の蓋か・・・

東60万割れたら買う

東は出来高もヤバいな
全く金が入ってきてない

下げ止まらないですね。
運がよかった

脱線は町の水路のせい」ＪＲ東海が賠償要求
ttp://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/080312/dst0803121105006-n1.htm

東西はどっかの大口が投げ売ってるんだろうね

西瓜ペンギンも泣いています。

ちょっと盛り返してきた♪

♪

相変わらず東の値動きは荒いなー　
805000くらいまで戻らないかな・・

なんでこんなに東下がってるんだ？？
東海はプラテンしてるってのに。。

弁当偽装の東海が下げずに
東と西は日経暴騰でも↓かよ
なんでここまで投げられるか分からん

東海がやってるなら・・・・・・・と考えるのが普通

東海と東の差が20万か
2ヶ月前は同じ位だったのに
あの頃東海買い東売りって言ってた人は大儲けしたんだろうな

底抜けしてるから買うのも売るのも難しい

ＪＲに会社の運転資金を賭ける！　って言っていた人が
その後スレで見かけない点について

西は４７万仕込んで４５万で投げた思い出

(´･ω･`) 　　　今日の豆袋：83,100円（前日比+100円）　　出来高：58袋だったよん・・・
（∩ ∩）　　　　　　　　　日経＋200円の地合を上手く活かせなかったよん・・・

他の私鉄上げてるのになにこれ
はやく50万になってください

間違えたorzｺﾞﾒﾝ
東・・・80万に戻れなかったなぁ・・

整備新幹線の件はどうなったんだろう？

うちの西ちゃんが息してないの！お願い、先生助けて！！

ご臨終です

>>635
そんな奴いたなｗ
破産してパソコンも失ったか、自殺したか？
よほど上手くやらないと無理だろ。

酉431がささってる

もうどーでもいいよ東
俺が生きているうちに100万超えてくれ

空売り２週間放置で大儲けと書いた人です。

順調すぎます。

今の相場、株を買ってる人はあほです。
今日の日経上げは自立反発。
今夜ダウがまた下げます。
日経も明日下げます。

JR各社、順調に下げるでしょう。

４０万割れは通過点。
事故後の株価すら高いと思いますけどね。

では買い方の皆様お元気でー

　　　　　　東　　　　　　　　　　　　西　　　　　　　　　　　　東海
　ｶﾀｶﾀ　∧＿∧　　　　　ｶﾀｶﾀ ∧＿∧　　　　　 ｶﾀｶﾀ ∧＿∧
　　　　 （・∀・　 ） ｶﾀｶﾀ 　　　 （・∀・　 ） ｶﾀｶﾀ 　　　 （・∀・　 ） ｶﾀｶﾀ
　　 ＿|￣￣||＿）____　　 　 ＿|￣￣||＿）____　　 　 ___|￣￣||＿）___
　／旦|――||/／ ／|　　／旦|――|l/／ ／|　　／旦|――|l/／ ／|
　|￣￣売り￣|￣| . | 　 |￣￣売り ￣l￣| . | 　 |￣￣買い￣|￣| . |
　|＿＿＿＿＿|三|／　　|＿＿＿＿＿|三|／　　|＿＿＿＿＿|三|／

悲観が増えてきた

今日が底値になるように祈ります

東、終値で大台割れか
これからは７９万が天井になるということだから、今の株価は高い
売り豚は安心して乗せておけ

4日続落か。。。
明日下がったところが仕込み所だな

明日、東海は100万行くのだろうか？詳しくてエロくて電車マニアの人、教えて

大人の処理が終わるまではどんな地合でも、同じような動きだな

じゃあ98〜100の往復ですかね？
100で空売り
98買いでやってみます
どうもありがとう

売りからやってみるかな？東海

でも、心情的に110を目指していただきたい立場として売りから入るのはな
信用取引開始後も買いから入っていたしな。

で、セロリ氏は？

今日はセロリさんはお休みかな。早めに言っておきます。乙〜　つ旦~

>>647　現状はこんな感じでしょうね。あとはどこで底を打つかですね。

ねぇ、西ってまた何かした？

>>655,656
ノ

[[9020]　東日本旅客鉄道
証金　　速報(03/12)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.105　　　0.381
返済 　　　　0.130　　　0.006
残 　 　　　　1.799　　　2.933　 　+1.134
前日比　 　-0.025　　+0.375　 　+0.400
逆日歩　
回転日数　15.0
貸借倍率　1.63

終値　795000　-14000
始値　815000
高値　819000
安値　793000

売買高　18.488
年初来高値　1010000
年初来安値　　792000


[9022]　東海旅客鉄道
証金　　速報(03/12)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.183　　　0.052
返済 　　　　0.156　　　0.012
残 　 　　　　0.371　　　0.649　 　+0.278
前日比　 　+0.027　　+0.040　 　+0.013
逆日歩　
回転日数　5.4
貸借倍率　1.74

終値　　984000　-8000
始値　1010000
高値　1010000
安値　　983000

売買高　6.102
年初来高値　1490000
年初来安値　　883000

[9021]　西日本旅客鉄道
証金　　速報(03/12)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.033　　　0.237
返済 　　　　0.211　　　0.003
残 　 　　　　0.146　　　1.498　 　+1.352
前日比　 　-0.178　　+0.234　 　+0.412
逆日歩　
回転日数　6.9
貸借倍率　10.26

終値　431000　-8000
始値　444000
高値　447000
安値　430000

売買高　13.901
年初来高値　590000
年初来安値　430000

セロリさんｷﾀ━━━━━━＼(ﾟ∀ﾟ)／━━━━━━ !!!!!
3048スレでも心配してますよ

>>660
ノ

　　 　　　　 　　.（⌒　:;;:） 　　
　　　　　　　 　　（;;:::　;;:） 　　　
　　　　　　 　　.（;;:　ノ　　　　　　　　　　　　∩__∩
　　　　　　 　　（;; ﾉ 　　　　　　　　　　　　 （・ｪ・　）
　　　　 　　　　(;;）　　　 ＿＿_ ,--;;;:、. ＿¶⊂¶⊂ ）
　　　　 　 　 　 ｿ 　/￣/ ﾛ ﾛ |;;:);;;(;;:);ヽヽ＿＿＿___＼
..　　　　　　 　 Π..¶¶∠　　　 ＼(;;;:)(::;(::;;:| 　　　 　 ￣|　三二─
.　　　　　　　r'⌒ヽ　　ヽ. 17　　||￣￣￣||□　□　□ |　三二─
..　　♪〜　（´∀｀ ）　 　）._______||　 　 　 ||_______________|　三二─
　　　　　　∩n　∩r'⌒［_________」|___＿___||_______________|　三二─
　　　　　 ［○ ﾛ ○] ＠=＠-=＠ ＠=-＠ ＠=-＠-=＠　 三二─

ひゃくまんえん！

な、ななじゅううはちまんえん台・・・orz　　東は深刻だなぁ・・・

東はかれこれ１ヶ月さがりっぱなし。

東は70切るかもね・・

犬が西向きゃ尾は東いいいいいいいいいいい
犬が白けりゃ尾も白いいいいいいいいいいい

東海との差はなんだ
東と西はゴミ屑か

東の日足チャートが泣ける。見事な下降ぶり

あと5%くらいまでには底に達するだろう

東って何か悪材料があるの？

>>671
昨年8月以降ずーっと下げてなかったから相対的に割高に見える…のかも

東は5日続落かよ
投げるわ

まったく上がる気がしない
強制配当鳥になりそうな悪寒
死にたい

2年前の下げと同じだなこれ・・・ほんと心が折れるわ

明日はＭＳＱ？
大量の東株の売玉持ってるんで
目先、東株価を下げたいということか。

明日はＭＳＱ？
大量の東株の売玉持ってるんで
目先、東株価を下げたいということか。

明日はＭＳＱ？
大量の東株の売玉持ってるんで
目先、東株価を下げたいということか。

月足で東と西と東海を比較してみれ。
東だけまだ全然高値圏だから。

スマン　かぶった

東海は明確な理由があって落ちているから
単純には比較できない。
西は　わからん。
大手私鉄は　
そろそろ下げ止まりか？

西…

西も40くらいまでは仕方がないな
今までディフェンシブだったことの方が異常

飯くってきた
何じゃこりゃあぁぁぁっぁぁっぁぁっぁぁぁぁぁぁぁっぁぁぁぁっぁぁｌ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

　　　　　　東　　　　　　　　　　　　西　　　　　　　　　　　　東海
　ｶﾀｶﾀ　∧＿∧　　　　　ｶﾀｶﾀ ∧＿∧　　　　　 ｶﾀｶﾀ ∧＿∧
　　　　 （・∀・　 ） ｶﾀｶﾀ 　　　 （・∀・　 ） ｶﾀｶﾀ 　　　 （・∀・　 ） ｶﾀｶﾀ
　　 ＿|￣￣||＿）____　　 　 ＿|￣￣||＿）____　　 　 ___|￣￣||＿）___
　／旦|――||/／ ／|　　／旦|――|l/／ ／|　　／旦|――|l/／ ／|
　|￣￣売り￣|￣| . | 　 |￣￣売り ￣l￣| . | 　 |￣￣買い￣|￣| . |
　|＿＿＿＿＿|三|／　　|＿＿＿＿＿|三|／　　|＿＿＿＿＿|三|／

もうね配当狙いで騰がるなんて思うな

西、空売り2週間の人です。

毎日ありがとうございます。
どこが売ってるのかは知りませんけど
今週一杯は売り持ち越しですよ。

来週あたりに返済しますけど
基本は売りだけで大丈夫です。

西の当面の目標は22万くらいかなー。
自分が何かする訳じゃないですけど、大人が売りまくればそんなものかと。

脳内乙

しかし日経は逝ってるわ　ＪＲ３社の値動きは荒いわ
くたびれますな　"c(-｡-,,)c)~"

西を買ってみた

さすがに
下げ止まったのかな

最近の東にしては相当頑張ったよ。
でも許さない

西買ったよ〜
明日大陰線がでたら買い増しだな

>>690 >>693
いい時期に買えたかも

[9020]　東日本旅客鉄道
証金　　速報(03/13)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　1.059　　　0.102
返済 　　　　0.180　　　0.103
残 　 　　　　2.678　　　2.932　 　+0.254
前日比　 　+0.879　　-0.001　 　-0.880
逆日歩　
回転日数　11.9
貸借倍率　1.09

終値　789000　-6000
始値　792000
高値　793000
安値　777000

売買高　16.114
年初来高値　1010000
年初来安値　　777000


[9022]　東海旅客鉄道
証金　　速報(03/13)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.677　　　0.000
返済 　　　　0.099　　　0.175
残 　 　　　　0.949　　　0.474　 　-0.475
前日比　 　+0.578　　-0.175　 　-0.753
逆日歩　
回転日数　4.5
貸借倍率　0.49

終値　　998000　+14000
始値　1000000
高値　1010000
安値　　991000

売買高　9.928
年初来高値　1490000
年初来安値　　883000

[9021]　西日本旅客鉄道
証金　　速報(03/13)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.586　　　0.036
返済 　　　　0.100　　　0.036
残 　 　　　　0.632　　　1.498　 　+0.866
前日比　 　+0.486　　　0.000　　-0.486
逆日歩　
回転日数　5.6
貸借倍率　2.37

終値　422000　-9000
始値　432000
高値　433000
安値　421000

売買高　9.398
年初来高値　590000
年初来安値　421000

ﾙﾘﾙﾘ乙

>>697
ノ

消えろクズ

７００で東西暴騰

せろりおつ
東に西はこんなに下がったんか…。
東海しか買ったことがない。でも、東海も100から先には進めないんだよ。2週間待って見たけど、
100マンって貧乏人にはド〜ンと来るのよね。信用使うか。

明日は最終の急行銀河を見送りに行けたら行く。
この3社がもっと協調して新車入れたりダイヤ見直し等してくれれば
まだ走りつづけられたのではないかなって残念。。。

>>701
ノ

悪夢が

S安

つMSQ

約1万枚かよｗ
MSQにしても出来高凄いな

おお！ぷら転した。！！

鉄道マニアは消えろよクズ。

今日は西の基地外クロスがいないな

西は底を打ったのか

次は〜、株を底値で放出、放出です
おおさか東線は乗り換えです

東海冴えないな

今日は垂れてるけど　やはり東海が一番魅力があるように映る・・・

銀行株でヒヤヒヤする目にあったから
今日久々に東海買ったら15000下げたよ。
来週に期待するか。
早く100万来い！

買ったとたんに東海　１万下がって(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ　早まった・・・

まあ、みずほ銀行持ち越すよりはマシか。
年末のリニア騒動で痛い目にあって銀行に逃げたけど
もっと痛い目にあったわ。
こっちはダウが下げても怖くて眠れない程じゃないからいいね。

今日の西は劇強い

来週から上昇する気がする

確かに今日の西は様子が変だな。西らしくない動きだｗ

爺ちゃんが東の大株主なので機嫌が悪い

優待は５月末までに届きますか？

上げる力・上げ余地を見込んで東海、
明らかに下げ過ぎの西の買い、
それらはアリだろうけど、何で東を買うんだろう？ｗ
これから７０万前半まで落ちて逝って、
しかも８０万までは二度とリバらないのに

>>719
西は6月1日から翌年の5月末までの期限なので届く

みずほと東持ちの自分。。。
イキルorz。。。

[9020]　東日本旅客鉄道
証金　　速報(03/14)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.010　　　0.006
返済 　　　　1.030　　　0.151
残 　 　　　　1.658　　　2.787　 　+1.129
前日比　 　-1.020　　-0.145　 　+0.875
逆日歩　
回転日数　10.0
貸借倍率　1.68

終値　786000　-3000
始値　791000
高値　796000
安値　779000

売買高　19.754
年初来高値　1010000
年初来安値　　777000

PBR　　　2.12倍
PER　　　17.95倍
配当利回り　1.14％


[9022]　東海旅客鉄道
証金　　速報(03/14)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.082　　　0.333
返済 　　　　0.696　　　0.002
残 　 　　　　0.335　　　1.110　 　+0.775
前日比　 　-0.614　　+0.331　 　+0.945
逆日歩　
回転日数　3.5
貸借倍率　3.31

終値　980000　-18000
始値　998000
高値　998000
安値　969000

売買高　8.258
年初来高値　1490000
年初来安値　　883000

PBR　　　2.83倍
PER　　　16.30倍
配当利回り　0.75％

[9021]　西日本旅客鉄道
証金　　速報(03/14)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.056　　　0.001
返済 　　　　0.596　　　0.159
残 　 　　　　0.092　　　1.340　 　+1.248
前日比　 　-0.540　　-0.158　 　+0.382
逆日歩　
回転日数　4.6
貸借倍率　14.56

終値　423000　+1000
始値　421000
高値　427000
安値　420000

売買高　18.636
年初来高値　590000
年初来安値　420000

PBR　　　1.39倍
PER　　　14.86倍
配当利回り　1.42％

セラリ乙

そして銀河乙

>>725
ノ

>>726
？　ノ

急行銀河だね

>>714
あれ？何で俺がここに？
俺の持ち玉983000が…

東の売り煽りがチラホラ出てきたのでそろそろ買いだね。

>>724
乙。
西のPERが15を切っていたのか。

>>726
夜行の銀河の運転が今日までか？

そうか、銀河って上場してる３社を全部通ってるんだった
まあ、東京発の寝台は全部そうなんだろうけど

せろり乙
寝台急行銀河乙
寝台特急なは・あかつき乙

新横浜を朝6時に出るひかり号ってどれぐらい需要あるのだろう？

>>731,733
ノ

祝！ダイヤ改正！
浜松だからひかり停車増は嬉しい

月曜日はディフェンス頑張ってくれるかな？

もう鉄道以外買える銘柄なんてないはず
上がりますように

これからは円高・原油高にも関係ない鉄道株の時代

西持ちの寝台客車はトワイライトのみかぁ〜

東はボリンジャーの下値に沿っての下落だから底が分からんね。
セリクラらしき動きも見えんし。

鉄道ってあまり買わないからよくわからないけど>>679の言う通りってことじゃないかな
ていうか>>723-724見て思ったけどこの3社のPBRの差は一体何？普段からこんなもの？

きゃっしゅ風呂があれだから

きゃっしゅ風呂ってよく雑誌の広告に載ってるアレか

>>738

【JR北海道】原油高を理由に11年ぶりに赤字の事業計画を提出
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1205564667/

たいして変わらん

9021 来期EPS 28,013 来期PER 15.10
9020 来期EPS 52,550 来期PER 14.96
9022 来期EPS 78,175 来期PER 12.53

>>739
日本海は東持ち？

>>744 >>738
北海道は非電化区間が多いのだね。

北海道には炭田がいっぱいあったイメージがあるが、
石炭掘って蒸気機関車走らせてはいかんのであろうか。

>746
日経では西の寝台は日本海のみとなってた
トワイライトは寝台扱いではないみたい

>748
三井が炭坑を開発するみたいだな
ただ、蒸気機関なんて走る環境破壊は許されないだろう

日本海も東持ち
西の青い寝台車の定期運用無くなったよ

日経のデマか
まあどのみち寝台なんかｲﾗﾈ
頑張れ西

洞爺湖サミットでは各国首脳を新千歳から洞爺までＳＬ牽引の特別列車で
送迎すべき
「21世紀は石炭　蒸気機関車の時代」とアピールするために
福田総理も東京からＳＬで洞爺まで移動！

JR西は国鉄の車両を大事に使っているけど
電気代かかるから地球に優しくないね。メンテナンスも大変そう。
新車導入には大阪近郊以外、地元自治体からのお布施が必要だとの事

東と東海は車種に問題はあるかもしれないが
在来線ローカルにも満遍なく導入してるのに。

>>753
国鉄の車両は寿命が長かったはず

鉄オタはここが何板か考えて書き込みを遠慮しろよ。

廃線にしない西は偉いよ
京阪神以外は潰れるまで国鉄車両でOK

>755
ここはJR3社のスレですけど

>>755

鉄ヲタで某電鉄のウテシ。平日の公休日にはデイトレやってますが何か？

>>751
西は寝台なんかよりも、N700で新幹線の乗客が増加するのでは。

>>758
失礼ですが、日勤教育させられることもあるのですか？

>>758
はいはい　オーバーランや居眠りのネガティブサイダー情報全力売りでたっぷり儲けてね

>>758
車掌なら、勤務中にデイトレできるのにね。

ダイヤ改正の御祝儀騰げー

株をはじめました。
雪煙を巻き上げて走る列車の雄姿が好きなので、
株を買って応援したいです。

運転士が勤務中に携帯いじって解雇されたのって東だっけ

運転中に携帯で私的にメールするのと走行中の無線通告を同レベルで語る運転士たちはズレてるとしか言いようがないな
走行中の無線通告が危険だと思ってるのなら運転中の私的な携帯メールなんて問題外だろ

明日はディフェンシブも関係なくたたき売りかなあ…

明日は日経平均は大きく下げそうな雰囲気ですが、
JRホルダーの皆さんはあまり悲観していませんね。
ディフェンスだから逆に騰がるとか考えてるのですか？

日経もどのみち12000前後だろ
たいして下がらんよ

１月２１日みたいな事にならなきゃいいんですがね。
銀行や証券会社のスレをみると総悲観です。

日経マイナス200円、JRはプラマイゼロかせいぜい１万円程度下げる程度ですかね。

寄りは下げるだろうけど、馬鹿の焦り売りでね
１０時辺りから全力で買っておけば、週半ばには面白い事になるよ
配当も近いしね

じゃあ、寄りで売って10時にドテンするわ

寄りは下げるが、結局１%上がると思う。

１月のセリクラで屑の追証持ちが一掃されたみたいなので
悲観するほどではない　ぶん投げが少ないだけ安心してられる。

ＪＲは年度末に向かって上がる株だから、
まあ、一週間後には面白いほど値上がりする。
明日も暴落の中で鉄道は上がるんでないかい？

優待相場

円高でも気にならないから
いいね
ここ

さて・・・ビクビクしながれ気配見るか

なにこれ・・・

ひどい

全然、円高気にしなくてもいいな
ホント、安心して見ていられる

東海、こんなに安く買えちゃっていいのかな？

東日本＞東海
リニア発表の直後にそんな一瞬がありました。

何これ？
東は１ヶ月前90万位だったのに。。。

西空売りの人です。

車買うことにしました。
下落速度早すぎだろいくらなんでも・・・
本日、一旦売り返済しますね。

西はお買い得だと思うんだけど

今日のなにこれ安いは来週のなにこれ他界になってますね。

西はいよいよ買いゾーンきたな
40以下なら損はない
下げても35だろう

東も良い感じかも

電力ガスも5%下げ
ディフェンシブなんて無きに等しい

>>788
西は事故後の株価に近づいてきたか。

酉の422は救われますか？

>>792
そんなこと貴君なら投げとけば

これはもう配当貰いにいくしかないみたいだな

おととしの安値はギリギリキープしてるけど
下落幅が大きいからこの先わからんな

しっかしディフェンシブしねーな
率先して下げやがる

終わってるねｗ

投げる機会を失ってたけど
ここまで来ればナンピン買いかなあ…
ダウが急落するだろうから
明日の日経はもっと下げると思うんだけど。

おいらも買い時かと思ったが暫く様子見
配当と心中は嫌だな

アメリカで銀行が倒産したり、
チベットが内戦に発展したり
オリンピックがボイコットされり
する可能性があるから、
いつ大暴落するか分からない。
デイトレしかできないね。

買ったら暴落かよ
東海氏ねボケ

この私鉄との差は何

西の含み損だけで15万　

>>803
自分は40万以上w

勇退相場にしなよ

>>803

そんな、子どもの小遣いみたいな額でいちいち書き込むな。

ぜんぜんディフェンシブじゃないただの日経連動銘柄

本当ゴミ株です

セロリさんこんばんわ

>>809
ノ

[9020]　東日本旅客鉄道
証金　　速報(03/17)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引]
新規 　　　　0.128　　　0.076
返済 　　　　0.021　　　0.027
残 　 　　　　1.765　　　2.836　 　+1.071
前日比　 　+0.107　　+0.049　 　-0.058
逆日歩　
回転日数　11.1
貸借倍率　1.60

終値　753000　-33000
始値　764000
高値　764000
安値　742000

売買高　19.287
年初来高値　1010000
年初来安値　　742000


[9022]　東海旅客鉄道
証金　　速報(03/17)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引]
新規 　　　　0.011　　　0.075
返済 　　　　0.100　　　0.184
残 　 　　　　0.246　　　1.001　 　+0.755
前日比　 　-0.089　　-0.109　 　-0.020
逆日歩　
回転日数　3.4
貸借倍率　4.06

終値　931000　-49000
始値　957000
高値　958000
安値　927000

売買高　7.297
年初来高値　1490000
年初来安値　　883000

[9021]　西日本旅客鉄道
証金　　速報(03/17)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引]
新規 　　　　0.032　　　0.028
返済 　　　　0.026　　　0.057
残 　 　　　　0.098　　　1.311　 　+1.213
前日比　 　+0.006　　-0.029　 　-0.035
逆日歩　
回転日数　4.4
貸借倍率　13.37

終値　405000　-18000
始値　418000
高値　419000
安値　400000

売買高　15.713
年初来高値　590000
年初来安値　400000

去年ディフェンスしただけでも奇跡だったな

セロリさんのいるところは下がっていく傾向のような…

明日はディフェンシブ銘柄の面子にかけて爆上げするだろうな

デフェンシブ＝防戦一方

>>813
＞＜

あっという間に西だけで含み損10万ｗ

毎日毎日の安値更新もう許してください。

あと西を信用で買ってる人が多いのはなぜ？

ワロス　外人も含み損抱えて撤退ですか





俺もだが、、

>>819
ここまでドル安になると
外資から見た下げ幅って小さいんでない？
実は利確だったりして…。

東海ヤバいふいんき！？

まどは埋めるんだな

745買いは離隔して押すのを待つ

東、西はお金余ってんだから自社株買いすりゃいいのにな
東海はリニアで厳しいが

東西とも窓梅乙
海はまだまだ

上がってるのにひとが少ない。

いつの間にか海も埋めてたｗ　超乙

海は窓の埋め方が強引だな

早売り涙目
押し目待ちに押し目無し

海どうした？

これはひどい

でも強いな

後場より貝で勝てると思ったんだけど入れなかったorz

東海すげえ!
生で見たかった…買いたかった

東なんかきた　いそいで

東♪ Go！Go！

がんばれ　みんながんばれ
金は流れて東へ西へ〜

クソ株の西までｷﾀ！

昨日、西が怖くなってＬＣした俺

(ﾉД`)ｼｸｼｸ(ﾉД`)ｼｸｼｸ　(ﾉД`)ｼｸｼｸ　

JR始まったな！

ＪＲ最高！
資産株はいいね
一生売りません！

上りの快速発車します。

一日違いでこれだもんなw

東すげえな
きのう拾ったのが爆益だわ

あーくそ
ほんと寄り売り涙目

東海の引けなりﾜﾛｽ

海の最後は何ですか？

日銀の総裁席は空白になりそうだな・・
明日はどーなるやら

>>817
２月まで５０万以上だったから、不思議ではない。

>>818
信用はやってないけど、優待は取れないですよね。

>>824
自社株買いしてほしいね。

自社株買いするなら長期債務の繰上げ返済きぼんぬ

昨日の引けで全部売りましたよ！
朝までダウ見てもうダメだとふて寝しましたよ。
昼起きたら爆上げですよ。

[9020]　東日本旅客鉄道
証金　　速報(03/18)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引]
新規 　　　　0.440　　　0.005
返済 　　　　0.064　　　0.313
残 　 　　　　2.141　　　2.528　 　+0.387
前日比　 　+0.376　　-0.308　 　-0.684
逆日歩　
回転日数　11.1
貸借倍率　1.18

終値　784000　+31000
始値　759000
高値　788000
安値　759000

売買高　23.414
年初来高値　1010000
年初来安値　　742000

PBR　　　2.02倍
PER　　　17.13倍
配当利回り　1.20％


[9022]　東海旅客鉄道
証金　　速報(03/18)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引]
新規 　　　　0.286　　　0.005
返済 　　　　0.063　　　0.160
残 　 　　　　0.469　　　0.846　 　+0.377
前日比　 　+0.223　　-0.155　 　-0.378
逆日歩　
回転日数　3.7
貸借倍率　1.80

終値　966000　+35000
始値　930000
高値　978000
安値　925000

売買高　6.963
年初来高値　1490000
年初来安値　　883000

PBR　　　2.64倍
PER　　　15.21倍
配当利回り　0.81％

[9021]　西日本旅客鉄道
証金　　速報(03/18)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引]
新規 　　　　0.334　　　0.000
返済 　　　　0.028　　　0.206
残 　 　　　　0.404　　　1.105　 　+0.701
前日比　 　+0.306　　-0.206　 　-0.512
逆日歩　
回転日数　5.9
貸借倍率　2.73

終値　427000　+22000
始値　409000
高値　429000
安値　409000

売買高　20.184
年初来高値　590000
年初来安値　400000

PBR　　　1.33倍
PER　　　14.26倍
配当利回り　1.48％

背ロー利乙

>>854
ノ

偽物現る

>>856
とり付け忘れた・・・

>857
乙ですw

>>858
ノ

お前らおもしろいな

大体、ダウ＆日経暴騰するとＪＲは弱いのに
今日は気配が強いな

金曜に社長が出演するのかー

誤爆した。ごめん

あ〜あ、いつもの寄り天

3/19 9022 JR東海 ドイツ 新規Hold 116.8万円
3/19 9021 JR西日本 ドイツ 新規Buy 541000円
3/19 9020 JR東日本 ドイツ 新規Buy 102万円

あれ？東海？？

東海の売り板はなんだ (((( ；ﾟДﾟ)))

東日本の目標株価はいつも大台なんだよな。
一瞬行ったのを見たことあるが、努力目標みたいなものか。

今日のageは>>865がらみか？

東海って、誰かがぶん投げてるの？
それとも何か悪材料のサイダーでもあるような売り方で、ちと不安

>>868
束が100万逝ったのは去年の4月

13:28JST <9020.T> ＪＲ東 800000 +16000
堅調。2月中旬以降の下落局面では上値抵抗線として機能し続けた転換線（786000
円）をギャップアップで奪回している。シグナル面では新値三本足が陽転したほ
か、パラボリック(0.02-0.02)が買い転換を達成するなど、下降トレンドからの上方
離脱を説明する格好に。なおドイツ証券では、中長期的に首都圏エリアへの人口流
入傾向が継続するとし、安定的な利益成長を予想。投資判断を新規「バイ」とし、
目標株価を1020000円に設定している。

ＪＲに春がｷﾀ━━━━(Дﾟ(○=(ﾟ∀ﾟ)=○)Дﾟ)━━━━━!!!

>>871
レスサンクス
そんなに昔の話だったのか。

>>888

セ　　ロ　　リ　　乙　　♪

ＪＲ西の鉄道半額以外の優待を使う人はいますか？

15:00 90210 ＪＲ西 退職制度等の変更に関するお知らせ
ttps://www.release.tdnet.info/inbs/33130490_20080319.pdf

15:40　株主優待制度の中止に関するお知らせ
ttps://www.release.tdnet.info/inbs/231308d0_20080319.pdf

>>878
ぎゃーーー！！！　　　って、なに ビービーネット って・・・

なんだパン屋か

25日まで保有して26日に売れば優待貰えるんですよね？

>>881
そうです。

日本でグリーン車に乗ったことがないけど、西の50%優待券を
使って乗ってみようかな。

>>876
ﾉｼ
京都伊勢丹の割引はよく使う。

9020 JR東

権利確定月 3月 更新日 08/3/17
優待利回り - 優待利回り算出株価 839,000円 (08/2/29終値)
URL http://www.jreast.co.jp/
ご利用の際には、 こちらの「株主優待情報に関する注意事項等」を必ずご確認ください。

優待内容名 優待獲得株数 備考
株主優待割引券 1枚
（以下1株ごとに1枚増） 1株以上 ※運賃・料金割引券（自社営業路線内）
※1枚で20%割引、40%割引（2枚利用）が限度。運賃は目的地までの普通片道乗車券。料金は片道の特急券・急行券・グリーン券および座席指定券とし原則一列車に限る。寝台・個室利用の場合は運賃・料金とも割引対象外。他割引との重複適用不可。有効期間：1年間
10枚
（以下10株超過分2株ごとに1枚増） 10株以上
55枚
（以下100株超過分3株ごとに1枚増） 100株以上
100枚 200株以上
250枚 500株以上
500枚 1,000株以上
株主サービス券1冊 1株以上 ※1冊はメトロポリタンホテルズ宿泊割引券（宿泊料金20%割引）3枚、ガーラ湯沢スキー場リフト割引券（場内1日券50%割引）3枚、ガーラ湯沢スキー場レンタル料金割引券（スキー3点セットまたはスノーボード2点セット1日料金20%割引）3枚
有効期間：1年間

9021　JR西

権利確定月 3月 更新日 08/3/17
優待利回り - 優待利回り算出株価 478,000円 (08/2/29終値)
URL http://www.westjr.co.jp/
ご利用の際には、 こちらの「株主優待情報に関する注意事項等」を必ずご確認ください。

優待内容名 優待獲得株数 備考
運賃・料金割引券（自社営業路線内） 1枚
（以下1株ごとに1枚増） 1株以上 ※1枚で50%割引（2枚以上の同時利用不可）。運賃は片道乗車券。料金はグリーン券・特急券・急行券・指定券（乗継の複数列車の割引も可）。寝台利用は対象外。他の割引との併用不可。有効期間：1年間
10枚
（以下10株超過分2株ごとに1枚増） 10株以上
55枚
（以下100株超過分3株ごとに1枚増） 100株以上
100枚 200株以上
(1)ＪＲ西日本ホテルズ・ヴィアイン宿泊優待券および(2)ＪＲ西日本ホテルズレストラン優待券 (1)各1枚および(2)2枚
（以下1株ごとに(1)各1枚、(2)2枚増） 1株以上 ※(1)はＪＲ西日本ホテルズ（奈良ホテルは除く）は1泊1室の基本室料30%割引、ヴィアインは1泊1室の基本室料20%割引。(2)は奈良ホテルは除く。1枚で5名までの飲食料金10%割引。一部レストランは除く
(1)各15枚および(2)30枚 11株以上
(1)各20枚および(2)40枚 101株以上
(1)各25枚および(2)50枚 200株以上
ジェイアール京都伊勢丹買物優待券 3枚
（以下1株ごとに3枚増） 1株以上 ※3,000円（税抜）以上の買物で10%割引。一部商品は除く
45枚 11株以上
60枚 101株以上
75枚 200株以上
ジェイアール京都伊勢丹（(1)レストラン・喫茶(2)美容室(3)写真室(4)貸衣装(5)駐車場）優待券 (1)(2)各3枚および(3)(4)各1枚(5)6枚 1株以上 ※(1)〜(4)は3,000円（税抜）以上の利用で10%割引。一部品目は除く。(5)は買物による無料サービスを1時間延長
(1)(2)各6枚および(3)(4)各2枚(5)12枚 5株以上
日本旅行優待券（3または5%割引）1枚 1株以上 ※日本旅行の直営店で、1枚につき2名まで利用可。一部商品は除く

9022　JR東海

権利確定月 3月 更新日 08/3/17
優待利回り - 優待利回り算出株価 1,000,000円 (08/2/29終値)
URL http://www.jr-central.co.jp/
ご利用の際には、 こちらの「株主優待情報に関する注意事項等」を必ずご確認ください。

優待内容名 優待獲得株数 備考
運賃・料金割引券（自社営業路線内） 1枚
（以下1株ごとに1枚増） 1株以上 ※1枚で10%割引、20%割引（2枚利用）が限度。運賃は普通片道乗車券。料金はグリーン券・特急券・急行券・指定席券（原則一列車に限る）。寝台利用の場合は運賃・料金とも対象外。有効期間：1年間
10枚
（以下10株超過分2株ごとに1枚増） 10株以上
55枚
（以下100株超過分3株ごとに1枚増） 100株以上
100枚 200株以上
250枚 500株以上
500枚 1,000株以上

[9020]　東日本旅客鉄道
証金　　速報(03/19)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引]
新規 　　　　0.075　　　0.008
返済 　　　　0.313　　　0.182
残 　 　　　　1.903　　　2.354　 　+0.451
前日比　 　-0.238　　-0.174　 　+0.064
逆日歩　
回転日数　11.0
貸借倍率　1.23

終値　799000　+15000
始値　810000
高値　812000
安値　794000

売買高　18.316
年初来高値　1010000
年初来安値　　742000

PBR　　　2.11倍
PER　　　17.83倍
配当利回り　1.15％


[9022]　東海旅客鉄道
証金　　速報(03/19)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引]
新規 　　　　0.092　　　0.089
返済 　　　　0.164　　　0.009
残 　 　　　　0.397　　　0.926　 　+0.529
前日比　 　-0.072　　+0.080　 　+0.152
逆日歩　
回転日数　4.0
貸借倍率　2.33

終値　964000　-2000
始値　994000
高値　996000
安値　956000

売買高　6.018
年初来高値　1490000
年初来安値　　883000

PBR　　　2.74倍
PER　　　15.78倍
配当利回り　0.78％

>>875
ノ

[9021]　西日本旅客鉄道
証金　　速報(03/19)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引]
新規 　　　　0.327　　　0.048
返済 　　　　0.209　　　0.087
残 　 　　　　0.522　　　1.066　 　+0.544
前日比　 　+0.118　　-0.039　 　-0.157
逆日歩　
回転日数　5.5
貸借倍率　2.04

終値　436000　+9000
始値　442000
高値　443000
安値　431000

売買高　10.568
年初来高値　590000
年初来安値　400000

PBR　　　1.41倍
PER　　　15.04倍
配当利回り　1.41％

整備新幹線・与党ＰＴ案、ＪＲ側も収入試算に資料提供へ
3月19日18時46分配信 読売新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080319-00000033-yom-pol

うっわぁー
デイで一ティック抜きも出来ないことが多い下手糞なのに
セロリ乙>>888が当たったよ。
運が向いてきたかもしれん。
セロりん、ありがとう♪

>>890
ノ

東は今日も寄り天。。。

東海100乙。

西も４５万復活

束拾い損ねた

月曜に空売りしたら利権落ちで(ﾟдﾟ)ｳﾏｰですか？

>>894は正確には、もうすぐ西も４５万復活

東海１０１で利確（ ＾ω＾）ﾉｼ

やべえ爆益すぎるｗ

[9020]　東日本旅客鉄道
証金　　速報(03/21)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.166　　　0.011
返済 　　　　0.169　　　0.223
残 　 　　　　1.900　　　2.142　 　+0.242
前日比　 　-0.003　　-0.212　 　-0.209
逆日歩　
回転日数　12.9
貸借倍率　1.12

終値　818000　+19000
始値　809000
高値　820000
安値　806000

売買高　12.600
年初来高値　1010000
年初来安値　　742000

PBR　　　2.15倍
PER　　　18.17倍
配当利回り　1.13％


[9022]　東海旅客鉄道
証金　　速報(03/21)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.175　　　0.011
返済 　　　　0.109　　　0.282
残 　 　　　　0.463　　　0.655　 　+0.192
前日比　 　+0.066　　-0.271　 　-0.337
逆日歩　
回転日数　4.4
貸借倍率　1.41

終値　1000000　+36000
始値　　967000
高値　1020000
安値　　967000

売買高　7.498
年初来高値　1490000
年初来安値　　883000

PBR　　　2.73倍
PER　　　15.75倍
配当利回り　0.78％

[9021]　西日本旅客鉄道
証金　　速報(03/21)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.088　　　0.047
返済 　　　　0.287　　　0.073
残 　 　　　　0.323　　　1.040　 　+0.717
前日比　 　-0.199　　-0.026　 　+0.173
逆日歩　
回転日数　5.4
貸借倍率　3.21

終値　448000　+12000
始値　444000
高値　449000
安値　443000

売買高　8.998
年初来高値　590000
年初来安値　400000

PBR　　　1.44倍
PER　　　15.35倍
配当利回り　1.38％

火曜日までは上げてくんでないの？
大事故でもやらない限りは

欧米休みだった。。そういえば
自発性のない日本市場は暴落に巻き込まれる心配がないな。

（ＡＮＡ・ＣＭ）
http://jp.youtube.com/watch?v=bN9trI7y4Go&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=NgqzENnMvbw&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=nS9HAZ_y2zc
∈(ﾟ◎ﾟ)ノ

10万あった西の含み損が一気にプラスになってたｗ
これのどこがディフェンシブなんだよ。

【鹿児島】 「『つぶれろ』ということになる」　九州新幹線開業に伴い、経営移管された「おれんじ鉄道」　JR継続支援要請に難色
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1206164829/

＜鶏肉偽装＞「地鶏」と不正表示　ＪＲ東海系のラーメン店で
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080322-00000039-mai-soci

倒壊＼(^o^)／ｵﾜﾀ

>>907
古い弁当売ってバレても、びくともしない、優良企業ですぞ！

２５日権利確定日だが
西は権利落ちで下落は必至（株価は東、海の半分で配当＋優待で８０００円近い）
が東、海も権利落ちで下がるものか？

空売りしますから

↑
頑張って下さいwww

酉は俺が売ってから豪快に上げてるな

今日は東海すげーな

101万の壁は厚いけど、一度超えてしまえば守る壁になるな

東を置いていかないで下さい・・・

今日は東がダメだな(´･ω･`)

俺の持ち株は東だけが含み損

なんだ今日が確定日かと思ってた
明日の引けで空売りだな

【東京】自分の運転している電車を「特別快速」と勘違い　1駅飛ばす　JR中央線
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1206330803/

東なにこれ
ふざけてるの？！

[9020]　東日本旅客鉄道
証金　　速報(03/24)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.022　　　0.147
返済 　　　　0.273　　　0.030
残 　 　　　　1.649　　　2.259　 　+0.610
前日比　 　-0.251　　+0.117　 　+0.368
逆日歩　
回転日数　16.0
貸借倍率　1.36

終値　800000　-18000
始値　811000
高値　818000
安値　797000

売買高　10.913
年初来高値　1010000
年初来安値　　742000

PBR　　　2.20倍
PER　　　18.60倍
配当利回り　1.10％


[9022]　東海旅客鉄道
証金　　速報(03/24)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.203　　　0.011
返済 　　　　0.099　　　0.084
残 　 　　　　0.567　　　0.582　 　+0.015
前日比　 　+0.104　　-0.073　 　-0.177
逆日歩　
回転日数　5.6
貸借倍率　1.02

終値　1000000　(unch)
始値　1000000
高値　1040000
安値　　990000

売買高　5.959
年初来高値　1490000
年初来安値　　883000

PBR　　　2.84倍
PER　　　16.33倍
配当利回り　0.75％

[9021]　西日本旅客鉄道
証金　　速報(03/24)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.282　　　0.000
返済 　　　　0.059　　　0.203
残 　 　　　　0.546　　　0.837　 　+0.291
前日比　 　+0.223　　-0.203　 　-0.426
逆日歩　
回転日数　6.0
貸借倍率　1.53

終値　450000　+2000
始値　453000
高値　466000
安値　450000

売買高　12.243
年初来高値　590000
年初来安値　400000

PBR　　　1.47倍
PER　　　15.78倍
配当利回り　1.34％

金曜日の東の引け前買いは単なる売りの戻しだったのか？？
とりあえず今日は800で5枚の打診買い

_,,....,,_　 ＿人人人人人人人人人人人人人人人＿人人人
-''":::::::::::::｀''＞　がっつり焼かれて配当も払っていってね！＜
ヽ:::::::::::::::::::::￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^ＹＹ^Ｙ^Ｙ^
　|::::::;ノ´￣＼:::::::::::＼_,. -‐ｧ　　　　　＿_　　 _____　　 ＿_____
　|::::ﾉ　　　ヽ､ヽr-r'"´　　（.__　　　　,´　_,, '-´￣￣｀-ゝ 、_ イ、
_,.!イ_　　_,.ﾍｰｧ'二ﾊ二ヽ､へ,_7　　　'r ´　　　　　　　　　　ヽ、ﾝ、
::::::rｰ''7ｺ-‐'"´　 　 ;　 ',　｀ヽ/｀7　,'＝=─-　　　 　 -─=＝',　i
r-'ｧ'"´/　 /!　ﾊ 　ハ　 !　　iヾ_ﾉ　i　ｲ　iゝ、ｲ人レ／_ルヽｲ i　|
!イ´ ,' |　/__,.!/　V　､!__ﾊ　 ,'　,ゝ　ﾚﾘｲi (ﾋ_] 　　 　ﾋ_ﾝ ).| .|、i .||
`! 　!/ﾚi'　(ﾋ_] 　　 　ﾋ_ﾝ ﾚ'i　ﾉ　　　!Y!""　 ,＿__, 　 "" 「 !ﾉ i　|
,'　 ﾉ 　 !'"　 　 ,＿__,　 "' i .ﾚ'　　　　L.',.　 　ヽ _ﾝ　　　　L」 ﾉ| .|
　（　　,ﾊ　　　　ヽ _ﾝ　 　人! 　　　　 | ||ヽ、　　　　　　 ,ｲ| ||ｲ| /
,.ﾍ,）､　　）＞,､ _____,　,.イ　 ハ　　　　レ ル｀ ー--─ ´ルﾚ　ﾚ´

配当も優待もがっつりもらいます

>>921>>922

パンツ乙♪

>>926
ノ

西日本明日はどうなる？

451,000 (09:53)　
前日比 +1,000

「特買スタートは寄り天の法則」炸裂だな

＞西日本明日はどうなる？

─━ＪＲ損を水に流せ─━ＪＲ樹海道─━ＪＲ河内もーえーわ─━高いな中央─━放出

JRの動きってわけわかんね

チャート見ると、頭を押さえられていて
ものすごく危険なかほりがする罠。

西日本なんですが　９株買うと、 １株ごとに一枚なんで９枚貰えるですよね？ (14:51)

そうだよ
１０株までは１株につき１枚だ

そうだよ＞９枚　１１株以降はケチくなる。
普通片道運賃だけなので、微妙な優待だけど

う〜ん、なるほど。
ありがとうございました。

優待来たら夏休み、お盆辺りに金券屋に持ち込む
参考まで

ヤフオクで売るほうが金になるよ。

[9020]　東日本旅客鉄道
証金　　速報(03/25)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.170　　　0.246
返済 　　　　0.056　　　0.436
残 　 　　　　1.763　　　2.069　 　+0.306
前日比　 　+0.114　　-0.190　 　-0.304
逆日歩　
回転日数　12.4
貸借倍率　1.17

終値　802000　+2000
始値　810000
高値　812000
安値　800000

売買高　10.652
年初来高値　1010000
年初来安値　　742000


[9022]　東海旅客鉄道
証金　　速報(03/25)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.044　　　0.077
返済 　　　　0.296　　　0.179
残 　 　　　　0.315　　　0.480　 　+0.165
前日比　 　-0.252　　-0.102　 　+0.150
逆日歩　
回転日数　4.7
貸借倍率　1.52

終値　1010000　+10000
始値　1020000
高値　1030000
安値　1000000

売買高　3.273
年初来高値　1490000
年初来安値　　883000

[9021]　西日本旅客鉄道
証金　　速報(03/25)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　2.678　　　0.065
返済 　　　　0.240　　　0.362
残 　 　　　　2.984　　　0.540　 　-2.444
前日比　 　+2.438　　-0.297　 　-2.735
逆日歩　
回転日数　3.3
貸借倍率　0.18

終値　451000　+1000
始値　457000
高値　457000
安値　446000

売買高　12.930
年初来高値　590000
年初来安値　400000

>>940
乙
西の貸借倍率　0.18 になったのか。

>>941
ノ

西は一般信用売り使えるとこあるのになあ
制度で売るやつ結構いるんだなあとｗ

西、Ｅトレでは買いの方が圧倒的に多かった
つまり個人は買っていたということ

日証金の数値は、株売買が証券会社経由になることで、
どうにでもなるってことだろう

逆日歩つくのけ？

インカムキャピタル優待トリプルゲッター乙

信用買い処分して損ちたorz

＞西日本明日はどうなる？

─━ＪＲ損を水に流せ─━ＪＲ樹海道─━ＪＲ河内もーえーわ─━高いな中央─━放出

今日、持ってれば優待貰えるの？

昨日から持ち越してれば貰える
今日買ったんでは貰えない

ええええ　勘違いして買ってしもた
ＬＣしようかな

>>951

１ヶ月くらいホールドすれば？
９３万くらいまで下がるかも知れないけど
事故らないなら105万はすぐに来るよ。
103万くらいで指値しといてもいいし。

>>952
西なんですが

>>953
西か…
ご愁傷様。
勝手に東海だと思い込んでたわ。

西は年末70万と予想

[9020]　東日本旅客鉄道
証金　　速報(03/26)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.000　　　0.000
返済 　　　　0.000　　　0.000
残 　 　　　　1.763　　　2.069　 　+0.306
前日比　　　0.000　　　0.000　　　0.000
逆日歩　
回転日数　15.7
貸借倍率　1.17

終値　801000　-1000
始値　803000
高値　808000
安値　794000

売買高　7.044
年初来高値　1010000
年初来安値　　742000


[9022]　東海旅客鉄道
証金　　速報(03/26)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.000　　　0.000
返済 　　　　0.000　　　0.000
残 　 　　　　0.295　　　0.480　 　+0.185
前日比　　　0.000　　　0.000　　　0.000
逆日歩　
回転日数　5.3
貸借倍率　1.62

終値　1010000　(unch)
始値　1010000
高値　1010000
安値　　996000

売買高　3.155
年初来高値　1490000
年初来安値　　883000

[9021]　西日本旅客鉄道
証金　　速報(03/26)
　　　　　　 [貸株]　　[融資]　　[差引] 
新規 　　　　0.000　　　0.000
返済 　　　　0.000　　　0.000
残 　 　　　　2.984　　　0.589　 　-2.395
前日比　　　0.000　　　0.000　　　0.000
逆日歩　
回転日数　4.5
貸借倍率　0.19

終値　443000　-8000
始値　451000
高値　451000
安値　440000

売買高　8.532
年初来高値　590000
年初来安値　400000

カピパラ乙♪

東海ウンチで出来高少ないとは言え、賃借ゼロって凄いな

>>959

リアルタイムでセロリさんを見たけれど、
仕事中で乙できなかった。

>>956,957今更ながら乙

JR東日本：宇都宮・高崎・常磐各線、東京駅乗り入れへ
http://mainichi.jp/select/biz/news/20080327k0000m040037000c.html

やっとJR束はじまったな
品川車両基地開発はまだ株価に織り込んでないとGSの人が言ってたな