【9020】ＪＲ東【実は東日本旅客鉄道】

都心に広大な土地を持つ含み資産関連としても、スイカの利用範囲拡大で金融関連
としても大注目。

下値を切り上げる綺麗なチャートを見よ！！

2006年は大相場・・・・


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　きてホスイ・・・・

これ、誰も２げとしないで、したーのほうに沈んでいるので
気の毒に思って、通りすがりの俺様が２げと

２げとのついでに、JR東に1度しか乗ったことない俺様が
四季報でこれをチェック。結構いい銘柄であることを知った

>>3
ありがとね。

業績もだけど、ここんとこ空売りも結構入ってるのよ。
踏み上げ相場も期待できるで！！

Suicaの展開が広がってきているしね
…ちなみに、suicaのICチップって何処が作ってるの？

ホルダだが、さすがにちょっと上がりすぎじゃ？
ここは、基本は長期で行くディフェンシング銘柄だとおもうぞ。

>>5
確かソニー

ディフェンシング？

ディフェンシングを知らんのか？剣道みたいなもんだ。

捕手

>>8
日計りでやるやつだな

70万台からの打診をいれてた注目株だが80万付近から上離れの予感がしたので多めに買い増してみた
来年に向けて大きく動きますように・・・・
さらに出遅れている西日本旅客鉄道も注目中だが

JR西はうんこ、体制が変わっていないのでまた大事故起こして爆下げするのが目に見えている

JR東はいずれJR東海程度までは上がると思う

脱線キタ―――――(ﾟ∀ﾟ)―――――

やべえええええええええええええぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇ

カワイソス

ギャ――――――――――

羽越線、ギャーーーーー！

特急横転ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051225-00000043-mai-soci

神田嵌め込みｷﾀ━━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━━━!!!!

アフォルダー逝ったああああああああああああああああああああああああああああああ

ワロタ

逃げてーーーーーーー

逃げてーーーーーーーーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

逃げてーーーーーーー

逃げてーーーーーーーーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

逃げてー

スレの１が悲しいな

ttp://301.gamushara.net/cobra/data/dennsya.jpg

車内の写真です！

山形県警に２５日午後７時過ぎに入った連絡によると、
山形県庄内町のＪＲ羽越線余目―酒田間で秋田発新潟行き
特急「いなほ１４号」（６両編成）が脱線、転覆。
酒田地区消防組合消防本部によると、負傷者が多数出ている模様。
ＪＲ酒田駅によると、同列車は雪のため１時間程度、遅れていたという。
　庄内署によると、午後７時２０分ごろ、庄内町の最上川の南約５００
メートルの地点で列車が脱線し、けが人が複数出ているという。
（毎日新聞） - 12月25日19時57分更新

yahooトップページｷﾀｺﾚｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

この寒い年末に…皆さんさようなら…

日本信号キターー

危険な狭軌を放置してきた鉄道会社の責任は免れない

断固リバ鳥

ttp://301.gamushara.net/cobra/data/200512222254.jpg

引き続き、車内の状況です！！

kawaisosu･･･

とんだクリスマスだ・・・

株価も脱線

>>32
新幹線以外は全部狭軌じゃん

　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　暴落！　暴落！
　　⊂彡

早速マーケットボードに登録しますた

この事故を反省して鉄道会社は一刻も早く在来線の標準軌化を推し進めてもらいたい

騰がり始める前だったらなら落ちたところで仕込もうと思うのだが・・・

あまりレス増えてないね。
おいらはＭ１でニュー速見たけど、ＮＨＫ速報来てないのかな？
義経見終わってなんとなくニュース見てたら･･･
８：５０位から激増のおかん。

早速明日祭りだと聞いて飛んできました

これじゃならんね

>>34
これ小田急じゃね？ｗｗｗｗｗ
夜中こういう状態なら長後から乗り込むかｗ

>>34
この２人、生きているよね

でもさ、大事故なら番組を中断して特番組むでしょう。
しないとこみたら、たいした事ないのでは･･･


そう出会ってくれ･･

たいしたことなさそうだね

NHKきたがたいした事無さそうだな

死者出てないみたいだね

これは大事故ですね

東北がなんかおかしいな

ぐちゃぐちゃですやん

脱線の恐怖がおんどれらを襲う

朝日ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

25人のけがか

ＮＨＫテロップ「けが人十数人か」だって。
けがをした３人が病院に搬送中らしい

JR東のeワラントのプット＞30万円分くらい持ってるんだが････

>>58
タイムディケイと相殺

死者出た

脱線と聞いて飛んできました

謝罪と賠償を要求するﾆﾀﾞ<丶｀∀´>

女性一人40歳死亡らすい

Ｓ安決定

>>58
事故は買い

明日はＳ近くいくよ

「異音を感知して停車した」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051225-00000212-yom-soci

TBSで死者と出てたような？

このところ上がりまくってたしいい薬だ。
結局、東も西も安全対策がなってないってこと。
終点が近かったから犠牲者が少なくて済んだがとんだクリスマスだ。

強く買いたい
でも死者がでたならやめます

ひえー、電車グチャグチャ。

連れ安になる西が買い。

西日本ですら大して下がってないんだ
どうせ月曜が底だろ

空売りしていいですか？

>>73
ﾓﾁ

結構上げてたから少しは下げるかもね。

おまいらプギュアー

自然災害の事故じゃ大して下がらんだろ

雪＋突風らしい。売り注文出したけど取り消しますた

どうせ保険で賄われるんだろ

そうだな。もう冬も終わるし当分こんな事故はおきないだろ。

S安で買いで指しとけばいいんじゃね？

今の所死傷者なし
TBSは誤報

女性一人が意識不明。
おまいら株より怪我人を心配しろよ。

漏れは車輌を心配する。かわいそうな485系3000番台…（嘘）

TBS誤報って
報道機関としてクズだな

Poor 485

死亡テロｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

フジ、30歳台の女性死亡

明日はストッポですか？

死亡30台女性

ＪＲ東日本より国土交通省に女性乗客１名死亡を報告！

ホルダーｶﾜｲｿｽｗ

事故は売りだっけ？

酉のときはたしかザラ場だったから動揺下げ。そのあとは切り返し・・・




なんてこと言ってる場合か。合掌・・・

明日いくらか下がってそれでもみ合って終了→夜ニュースで煽られる
→翌日ニュース煽りの影響で下げる→そこが底で翌日反発



・・・って感じであってる？

>93
事故は買いだけど、死者が出たら話は別
つーか、死者がいるのに爆アゲしたらシャレにならんだろう

これ以上、犠牲者が出ないことを祈るばかりです。

しかし、風に煽られて脱線転覆という情報があったが、橋梁には風速計は設置されていなかったのでしょうか。
当該列車が通過する前に警戒基準に達する風速を観測していたとなると・・・。

騰がってる途中の事故でも再度上昇に転じるのかな。

下がった時に買わせて頂きます

アホか全力売りや

これはもうだめかもしれんね

トラックバック:http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1135515552/

爆下げしたら買いだな
ＪＲ西なんか、１０７人も殺したのに、今では元に戻ってきてる

これは過失があるな。

死者がでたか・・。
ま、大阪や兵庫のようにゴロツキは出てこないだろうから、
すんなり解決するだろ。

風に煽られて橋梁で脱線転覆というと地下鉄東西線の事故を思い出した

兵庫県の餘部鉄橋のときは回送列車で死者はいなかったんだっけ？

外資の機関なんかは、ひとりやふたり死んでもお構いなし。
oh,yeah!....とか言って腰振りながら買い上げるだろ。

まあなんというか、いくらトラブルが起きようとまったく株価がびくりともしない
ＪＡＬという銘柄もある。ここも反応薄なんじゃないか？

>>106
回送列車ではあったが、転落した場所がカニ缶詰工場でパートのおばさんたちが
多数死傷。
その後、運転中止の基準の風速を超えている状態にもかかわらず運転を続行させた
国鉄の天王寺鉄道管理局の関係者が自殺したり送検されたりした。

>109
�d
おお！この板にも居たか鉄ちゃん
2chは鉄道情報強いな。
たいてい どこの板にも鉄ちゃんが常駐してくれてる。

>>109

？？？？

天王寺ってどこよ。昔脱線したのは西葛西近辺じゃないの？

あぁ、鉄橋の話かｽﾏｿ

>111
餘部鉄橋での事故の話

＜６７４１＞日本信号
＜６７４２＞京三製作所
＜６７４３＞大同信号

これがスレが立ったら天井というやつか・・・

これはクリスマスプレゼントだよ。
下がったら全力買いだな。ﾆﾔﾘ

餘部鉄橋事故は確か民営化間近の事故だったような・・・。
あの頃は、国鉄大阪駅で寝台特急「紀伊」が他の列車に追突事故も起こしたり、
他線区では飲酒運転が露呈したりと国鉄は経営も末期であったが現場の士気も末期であった。

86年12月でしたっけ?
>>117紀伊は大阪まで行かんでしょ、名古屋か亀山？

＞109=117
詳しいねえ。
後半2行はプロジェクトXみたいな書きかたです。

明日は買い。

下がったらね。

>>118
あっ！そうですよね。
名古屋だ。名古屋で機関車付け替え作業の際に、追突事故を起こしたんでした。
この時に機関士が酒気帯び運転。
２年後に西明石で寝台特急「富士」で機関士が飲酒運転。ポイントを加速度突入で
脱線大破したという事故がありました。

みずぽやJR西ですらS安にはならんかったから、大して下がんないと思うが。。
再発防止経費等が、中期的に押さえ込み要因にはなるだろうね。
せっかく、上昇気流に乗ってるとこなのに。
先週末に鉄道株全体的に高騰したばっかりなので、影響が及ぶかもしれんことが不安だ。

･･･と素人が予想してみる。

こういうスレ立てるから・・・・
>>1>>1>>1>>1

絶妙のタイミング・・

>>121
富士のは確か構内工事でポイントが制限側に進路が変更になっていた
にもかかわらず制限なし全速力で突っ込んでよろけてホームに激突
したんじゃなかったでしたっけ？
いずれにせよ残念ながらこの手の事故はあまり株価に影響しないと
思いますが、どうなりますことやら。

補足
名古屋駅での「紀伊」追突事故は、８２年３月。
西明石駅での「富士」追突事故は、８４年１０月。

いずれにせよ、これ以上の犠牲者拡大がないことを祈ります。

いやむしろ
たまに死者がでないと
マンネリ化して西みたいにでかい事故に繋がるからラッキーだよ。
一人の婆が死んで社員の気が引き締まれば＋材料かも。

ＪＲ西日本も買い場になった
東日本も買い場になるんじゃないの？

でも1%くらいしか下げない予感

>>127
すごいこと言うな

最低限ヘッジ売りしとくのが吉。

貸借が改善しそうだなｗ

>>127
安全対策に人柱はきついだろう

フジの速報で2人目の死亡を確認

＞＞１２７
それもそうだなあ

>>128
＞買い場になった

いや、西は他の２社に比べてむしろ値が重いとしか見えない。
ただ単に、地合が強かったから株価も騰がっただけ。
あの事故が無ければ、もっと騰がっていたはずだ。

今回の事故は調整売りの機会を与えたようだね。
雪害はしばらく続きそうだし、この手の事故が連続する可能性は否定できない。

>>116
お前の家族が巻き込まれても同じこと言えるのか？
こういう人間にだけはなりたくないねえ。

まあ甘いこと言ってる奴は勝てないわけだよ。
金儲けに綺麗ごと言ってる奴らﾜﾛｽ

お前が死ねばよかったのにね。

人の死を踏み台にしてまでは金儲けはしたくないな
ヒューザーの小嶋みたいな人間にはなりたくない。

かかかかかっかあああああああああああああああああああああああ







い豚逝ったああああああああああああああああああああああああああああ

亡くなった方のご冥福をお祈りいたします。

でも株は安く買わせて頂きます。

これでいいじゃん。

皆ﾀﾏ仲良くするでぃすょ(^^ゞ
株価は会社の価値を評価する指標でっｲｲ時も有れば悪い時もぁりまっ
JRは帰省の前に事故後の処置と安全対策強化汁

地震で耐震銘柄買ったり
病気流行で製薬ﾒｰｶｰ買ったり
株は非情だぜ。
人の不幸をネタに売り買いするもんだ・
嫌ならやめたまえ。ワハハハ

「遅れてたいたのかスピードが出てたかも」って乗客のコメントが気になる

雪は恐い

取り合えず明日寄る？

>>1
スレ立てた翌日に死傷事故って･･･
おまい死神だろ！

S安で２〜3日寄らないだろう

>>147
ノンホルだから言うけど
S安とか言ってるヤツは安値で買いたいだけだよ
事故による影響や要因がまだはっきり特定できないから
今買うのは少しバクチになるとオモ。

特急脱線転覆：ＪＲ東日本社長らが謝罪
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20051226k0000m040105000c.html

ぴよぴよの謝罪まだー

一時的に下がっても、元に戻ることは間違いにゃい。
天災だけに極端に下がらないし、戻るのも早いはず。
電子マニーの自粛がEdyに有利。ｿﾆｨの値動きも注目。

社長のクビまだー

恐ろしいのはこの相場だと下がらない可能性があることだな

絶好の買い場くる？
ていうか下がるのか？

　事故原因しだいで風力計とかシステム見直しに金かかるし、明らかに事故が増えてるから
下がると思うよ　つーか上げすぎだし

　重厚な485系だからあの程度ってことになれば、自社製の軽量車両だとどうかってなるだろうし
下手すリャ西が車両新型に変えたように、重りでも積めよ

とりあえず前場に買うやつは後場寄りで度胸を試されるわな。

JR西日本の事故の時は約３０％の下落、
半年間の低迷。
成りで売らないと塩漬け

ぶっちゃけ豪雪エリアならよくある事故、言っちゃ悪いがたまたま死人が出ただけ

山手で架線の重り外れてたし、現場社員のレベルが急低下中

>>161 よく」あるなら余計用地買収してでも防風林を設置すべき

数人だから株価に影響ない

ＪＲ西は、大きな事故だったので、株価は３ケ月低迷したけど、
今回は、そんなに落ちないだろうし、リバも早そうに思う。
買い場だろな。安くなったら買うよ。ＪＲ西現在含み益３０％以上有るし

>>163
その防風林が線路に倒れたらもっと悲惨ですよ（ｗ

>>1のスレ立てタイミング絶妙だな

株価に影響ないわけない。
そんなに下がらんだろうが

上場来高値でたいして下げなかったら買うか迷うな。
大きく下げれば買い場だろうけど。

今回の事故は対処しようが無くない？
吹雪だからって常に徐行運転出来るわけがない。
死んだ人は可哀想だけど運が悪いとしかいいようがない。

>>166 防風林を線路ないに倒れない用に話して立てる

つーか手入れしてない木じゃないから大木はない

列車が破壊されないように当然林をメンテすべし

　今回のも坂を転げ落ちたで破壊したようなので、防風林があれば
最悪で木との衝突ですんで死者はでない筈

サイトにお詫び文を掲載しないってのがすごいな…。

>>170 なるべく後の方にろに乗ればいいんだよ　飛行機もそう

株価はあんまし下がんないと思うよ

ところでJR東ってなんでこんなに株価急騰してたんだ？

オイルダラーがここを買っているとの事
過剰反応でひどい崩されようなら最後の買い場と思う
まあ関係なく上がるとは思うが
明日は事故の詳細が分かるまでは手出し無用かも

最初は当然下げるでしょ。
後で上がるかどうかはその後の調査次第。

>>174
配当、ＰＥＲを見れば他の電鉄より割安に感じるからかと。
優待内容は、良くないかも知れんが。

連日ワイドショーで死亡事故のニュースやるだろし
投資家心理は冷えるの確実。

三日続落と見た。

>>1
は未来が見えてるに違いない。きっと。

異常音に気付いて止まろうとしたら脱線か……

更にいまだに２人が中に閉じ込められている。。。

厳しいなぁ。

３人死亡に。。。

どうせまた社長はやめないんだろうな。姉はの事件よりもひどいことなのにな。
1時間の遅れを取り戻すための回復運転のための事故ですか。

>>182
姉歯？　なんで姉歯と比較するのかよくわからんのだけど
回復運転？　今回のは天候が原因でしょ

そもそも電車って脱線したら駄目なんじゃないのか？
手抜き車両は許されて、手抜き工事は駄目なのか？
姉歯ってまだ住人死んでないんだよな。
でもＪＲは何人も死んでも全く変わらん。誰も責任取らない。
こんな会社普通ありえん。

脱線がいいわけないじゃん
ただ、原因がハッキリしないのに回復運転と断言してるのは何故かと？

姉歯の事件といっしょくたにしようとするのは理解できない。
責任でいうなら、姉歯もだれも責任とろうとしてないし。

おいおい姉派と一緒にするなよ。
今度のはJRも運転士個人も全然悪くないんだから。

制限速度であっても突風で脱線する可能性を考えればそれよりも重い車両や
スピードを落とさないと駄目なぐらいはＪＲなら分かっていたはずだな。
でもそれをあえてやらないわけだが。
理由は事故で責任をまぬがれる。誰も責任取らなくてもいい。慰謝料もすぐ稼げる。
だから何も変わらない。

車両の軽量化、というのもあるんでしょうな。

省エネ化？

ＪＲ各社社長呼んで証人喚問しないとだめでしょ。

>>190
JR四国の社長にさぬきうどん美味いとか話しそうな議員いそうｗ

　　　　 )､.＿人＿人__,.イ.､.＿人＿人＿人
　　　＜´ 逃げてーーーーー！！！！！＞
　　　　⌒ v'⌒ヽr -､＿　 ,r v'⌒ヽr ' ⌒
// // //／::　<　　 ＿,ノ｀' 、ヽ､＿　ノ 　;;;ヽ　 //
///// /::::　　　（y○'）｀ヽ) ( ´（y○'）　 　　;;|　　/
// //,|:::　　　　　（ (　/　　　　ヽ) ）+　　　 　;| /
/ // |:::　 　　　+　 ) ）|~￣￣~.|（ (　　 　 　 ;;;|// ////
/// :|::　　　　 　　（ (||||! i: |||! !| |) ）　 　 　 ;;;|// ///
////|::::　　　　+　　 U | |||| !! !!||| :U　　　;;; ;;;|　///
////|:::::　　　　　　　| |!!||l ll|| !! !!| | 　　　;;;;;;|　////
// / ヽ:::::　　 　 　　| !　|| |　||!!|　　　　;;;;;;/// //
// // ゝ::::::::　:　　　| ｀ー----−'　|＿_／///

>>192
お前買えるのかよ？

　　　　　　　　　　　　　　　　　＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼￣f＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼|　 ＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　 ヽ,-─────-､＿ﾄ､＿＿__
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ／| ＼r　　　　　　　　　　　　　　　/　 ＞
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／　 |　　|　　　　　　　　　　　トr‐r‐┴＜
　　　　　　　　　　　　　　 　 ／／!ｲ |　 ﾉ　 ●　　　　 ●　　 |.| |　 　 ヽ|　　　 r───‐┐
　 　 ,､-──-､　　　　　 　 |／　　| |　f⌒ヽ　 　�V　　　f⌒Y .| |　　_Ｚ ト､＿_/￣￣￣〉 /
　 ／＜　　　　ヽ'￣￣￣￣｀ヽ　 ／　 ヽ-‐'　　 ∇　　　`ー/　L|　z' 　　　 　 `　　　／／
　 ＼＜_　　　　　　　　　　　　 Y´　　　　|ヽ､　　　　　　　 ,ｲ　　 `ｙ' ●　　　●　 ┬┴'
　　　＼_ヽ､,イ　 ●　　　　 ●　!　　　　,'　　 ヽ　￣　/　　 |　　 /i⌒!　r‐┐　f⌒Ｙ
　　　　　￣　.Y⌒i　 r─ｧ　 f⌒!　　　 /　　 　 i　 　 i　　　 |　 / ヽ‐' 　`‐'　　＞'´
　　　　　　　　＼ '　 ヽノ 　 .`ｙ′　　 i　＼　　 |　　 |　　 /├┘　/`ｧ-r--r‐く　./＼
　　　　　　　　／`ｧ------‐く￣ヽ　 /　　 ヽ__,」　　L__／　ヽ ト､/ /ヽＪ｀´ し' ∨　　＼
　　　　　 　　 しｲ`＾'⌒ヽ'＾`'├‐‐'　〈　　　　　　　　　　　　　Ｙ 　 .{　　　　　　 !／＼／
　　　　　　 ／,r┤　　　 　 　 }　　 　 ',　　　　　　　　　　　　 ﾉ　　 ,ゝ､＿＿＿ノ､
　 　 　 　 く_/　,ゝ､＿＿＿_ノヽ　　　 ＞--ｧ───┬--＜_　　└--‐┘└--┘
　　　　　　　　└--┘　 └--┘　 ∠- ‐ ┘　　　　 └─--┘
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　リバ厨は芯でください

今日寄るかなｗ

普通に寄ると思うよ。若干下げるだろうけど

目覚ましテレビの大塚アナの兄のＪＲ東日本の大塚社長を証人喚問に呼ぼうぜ。
視聴率アップ間違い無しだよな。

おまえら、このタイミングでスレ立てた俺様に感謝すれ！

下げるだろうけど寄るでしょ
S安なんて事は無い

この手の事故は事情としてはそんなに珍しくない
しかし犠牲者が出たのは別、福知山線の事故は別として
も、脱線＝死亡事故じゃ、やばいって

-2000位で普通に寄るでしょう。
多分一日もみもみでしょうが踏み上げの仕掛けには要注意。

気配は−8万か

まあ実際はもっと早く寄り付いて-5万スタートって所か
これはひょっとするとあれかもな

そのまま寄るようなら全力買いでOKと思われ。

>>1
おまい天才ｗｗｗｗうぇｗｗｗｗｗ

>>197
それマジ？初めて知った。

西と同じでしばらく下げつづけるのか？

人が死んでんねんで!

80万円超えちゃった・・・。

あほか！！！

早漏君乙ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

何はともあれ、亡くなられた方々のご冥福を祈ります。

地合いが強いからあまり下がらないですね。
あっても80割れくらいでしょうか。

ギャップダウン1万。大きく下げないで売れた。
知名度の高い銘柄は不祥事にも強いから助かる。

思ったより下がらんな。
車両自体は重い昔の車両だからこの程度で済んだ。
軽量車両なら西と同じように2両は潰れてる。
運転士が生きてるから真相解明は案外早いだろう。

むしろ割を食ってるＪＲ西がかわいそうだ。

迷わず空売った

どーよ。
この強さ。

売り玉自信持って持ち越すよ

売り豚は死亡Ｗ

売り豚は消毒だ

売り豚が脂肪

空運株が爆騰してる件について↓

穴、ジャルも凄いわ

事故は買い　という

しかし買うのは勇気が必要

JR西もそれで乗り遅れ

JR西は事故ったときは
それほど下がらなかったような・・・
あとからジワジワ下がってはいったけど

また一人死者が増えた

発行済大井からそんなにはさがらん罠

横転原因が突風でなかったときの行く末が心配だ、、、

ＪＲ西の方が下がってるｗ

全然下がらねーじゃん

大塚社長がめざましの大塚アナの兄の件についてｗ

とりあえず寄りつきで利確しました
これがなければ今日は高値更新だったかもしれぬのに。
代わりに何か買う銘柄探さなきゃ

今日、明日は喪に服して。
水曜日からだなっ！！

これから出される国土交通省からの改善命令が悪材料でしょう。
運転手の過失や補償問題は福知山線と比較するまでもないが、
全国各地の突風対策はATS装備よりも費用負担が大きくなる。
またまた鉄道会社全般に大きく課された重石になりそうだ。

寄りで成売り。817000で売れた。すぐさま成りで空運買い。
結果的にうまくいきました。

なんだかんだで儲かりますたｗ

だから下がらないって言っただろ
西だって下がらなかったんだから

東もかなりやばいねえ
今日損きりした。
西の時は高みの見物だったけど
まさかこっちにも禍が降りかかるとは

>>1は死神

束では、東中野以来の死傷者事故なのかしらん？

JR西日本の事故は７０億の減収ってWBSでやってた

>>1
スレ立て天井伝説お見事でした

>>1
通りすがりだが
事故が起こったからスレが立ったとばかり思ってたら
事故前に立ってるじゃんｗｗｗ

おまえ、何かに獲り付かれているぞ
マジ、お清めしてもらった方がいいぞ

貴重な国鉄車両が想定されない形で破壊され、封入されていれば通常問題にならないとされた
アスベストが飛散してしまっていることが後日問題になるとは、
このときは大きく触れられることはなかった。
結果的に、アスベストが飛散している脱線車両付近には近寄らなかった田中記者の判断は正しかったことになるが、
一方で、早期にアスベストの危険性を訴えていれば、
アスベスト汚染が最小限にとどまった可能性があるとの指摘も根強く、
専門家たちの議論のなかで、田中記者はいつしか闇に消えていった。

今日買っちゃったんで記念パピコ。
ま、下がってもトーサンするこたぁないでしょう。

ＪＲ西日本も冬休みのトワイライト運休でとばっちり。
稼ぎ時にこの有様では本業での売上げは厳しそうだな。
問題は突風対策費用がどの程度求められるか・・・
全路線見直しなら国家予算規模の負担になりそうだ。

あの程度の事故でつぶれはしないだろよw

買値まで戻りやがった
バブルを実感

東海戻した。急に

あらら、なんか結構戻しちゃってますねぇ。

うりゃ、うりゃぁ〜

西も大台に乗っかったね〜

東も西も、連動して下がってる

東思ったほど下げないね

西は上がって東は下がる

>>253
冬の気圧配置かいな

証金残　日証金

12/27<速報> 　貸株　　 融資　　 差引
新規　　　　　　 0.01　　　 0.623
返済　　　　　　 0.152　　 0.36
残　　　　　　　　0.546　　 5.921　+5.375
前日比　　　　-0.142　　+0.263　+0.405

回転日数　　　 6.7
貸借倍率　　 10.84


信用残　東証

12/22 合算　　売残 　　買残 　　倍率
　　　　　　　　　2.549　 10.039　　 3.94
　　　　　　　　 -1.011　 +2.384


あかん、みんな信用買いが罪ｱｶﾞｯﾄﾙ

春になるまで被害状況が拡大しそうな予感・・・
((；ﾟДﾟ))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ((；ﾟДﾟ))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ((；ﾟДﾟ))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ((；ﾟДﾟ))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
((；ﾟДﾟ))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ((；ﾟДﾟ))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ((；ﾟДﾟ))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ((；ﾟДﾟ))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
((；ﾟДﾟ))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ((；ﾟДﾟ))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ((；ﾟДﾟ))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ((；ﾟДﾟ))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
((；ﾟДﾟ))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ((；ﾟДﾟ))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ((；ﾟДﾟ))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ((；ﾟДﾟ))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
((；ﾟДﾟ))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ((；ﾟДﾟ))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ((；ﾟДﾟ))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ((；ﾟДﾟ))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
((；ﾟДﾟ))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ((；ﾟДﾟ))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ((；ﾟДﾟ))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ((；ﾟДﾟ))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
((；ﾟДﾟ))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ((；ﾟДﾟ))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ((；ﾟДﾟ))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ((；ﾟДﾟ))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
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防風柵銘柄教えてクソ

>>257
そんなのより天気予報銘柄は？

国土交通省　北側大臣　これまでの実績

・土佐くろしお鉄道宿毛駅特急激突事故　　・東武竹ノ塚踏切死傷事故　　・尼崎ＪＲ脱線事故
・静岡県警ヘリコプター墜落　　・ＪＡＬ不祥事多発　　　・羽田空港管制ミス
・鋼鉄製橋梁工事談合事件　　　　・ガードレール金属片騒動
・男性差別の女性専用車強制導入　　　・アスベスト問題　　・耐震構造偽装問題
・紀勢線脱線事故　　　・三菱ふそう子会社車検不正取得事件
・羽越線特急脱線事故 　　　　　　　・仙台で2度も車突入 　

羽越本線の復旧の見込みもないな、、、
もうだめぽ、、、

昨日思いっきり空売り入れたおれ勝ち組？

>261
早く、早くにげてー！！！

ここらで売らせるだけ売らせるって感じ？

>>259
体育館の屋根がおっこちたのも北側だね。
これも姉はと同じ建築の分野だよ。

８０５が蓋になってる。

ちょっと目を離したスキに、８１０まで上がってる

最後は各社値を上げたね〜

ヤフーに結果論厨が大量発生しているのには呆れた。

東も災難だな

新潟支社ばかり多くない？
http://www.nikaidou.com/column04.html

ポッポヤは高卒だから気象知識なんか無理だよな

毎日がアフォな記事書いてた　ｗ

新幹線は数百年レベルの地震でも大丈夫だったから、風にも対処して欲しい

　　　　　　 ,　1: : : : : : {: :＼: : ヽ: :＼
　　　　　／/ 1　　. {. . .ヽ. . ヽ. . ',. .ヽヽ
　　　　/ .:/　ﾊ: :!: :.:ﾄ､:.:. :＼:...l:.. :}: : |_⊥ 、
　　　 j　. {: .:{ :l､:l､: :.ﾄ-ヽ､_:..｀ヽ､j__イ_つノ
　　　 l 1:ﾊ.::{ゝl=くヽ:.ヽ　ﾄｨjr}Tｧ┬ァ:.:´|
　　　 |ハ :ヽlｧ{ﾄｨrj　＼i　ｰ_'っ /:.ｲ-､:｡:|　　お客様の中に
　　　　　ヽ｡ﾊ^rぅ'　丶　｀　　 ノ', く } }:.olﾟ 　風の息づかいを感じられる方は
　　　　　　 ｀ﾊ ｡　　{ｧ´ヽ　　 　 ,ｰ o':.へl　　　いらっしゃいませんか！！！
　　　　　　　´ﾉi＼　　ー'　　　ィ:;:.ｨ/|/ﾟ 。
　　　　　　　 　ﾟﾊﾍ;:＞ｰ--＜_rv〈､_
　　　　　　　　 /￣ヽ ＼/ll　 }l}｀'^'ﾄ､
　　　 　 　 　 /　　　::Y77l　 j l　 　 !_｀７
　　　　　　　 l,　---::､〉 jl　　l　　　ハゝ-i
　　　　　　　 ヽ　　　　Vi　 　 }　　,' ﾉ, ｰ_ヽ
　　　　　 　 　 }　 , -‐ｧl　　ノ　　/　ﾚ´,.- j
　　　　　　　　j イ　　 !l ／　　 /　　ﾊ -,.く!
　　　　　　　　￣ヽ　〈ﾚ　　　 /　　∧　´＼ヽ
　　　　　　　　　　　V　　 　 /-　_/　 ＼　 ｀ヾ、


http://www.mainichi-msn.co.jp/eye/shasetsu/news/20051227ddm005070124000c.html

>>273 すでに１時間以上遅れていたのに、１２０制限のとこ１００キロで
　　　　で走行していたのだから、

　　　　誰かの責任でもう少しマシな徐行や停止にしてならなかったかってだけなんだけど

　　　　
　

>>273
遺族の気持ちを考慮した記事だとしても、ちょっとムチャクチャな感じがするな。
尼崎の事故を引き合いに出してるけど、今回の事故は規則違反とか速度
オーバーがあったわけじゃなかろう。

ましてや「風の息づかいを感じろ」なんて・・・

毎日は列車に超能力者でも乗せろ、と言いたいのかもしれんなｗ

まあ、ＪＲのモラルが低下してるのは事実だしな。
昨年からさんざん現場の疲弊は問題視されてきてたし。
ミスがあろうがなかろうが、こんな悲劇の災害は起こしてもらっては困るのよ。

メカニズムの解明と、前兆現象の感知システムの構築は出来るはず。
息づかいってのはあれだが。

年末だし現地取材も大変なとこだから
今回はマスゴミの売り煽りはなくて残念。

後場、イク予感

年末年始も天気悪そうだし持ち越しは怖いな…
今度脱線事故が発生したら致命的だ、、、

西と違って遺族から恨み買ってない分偉いぞ（ｗ

口座区分 銘柄 保有数[株] 取得平均[円] 評価単価[円] 時価評価額[円] 評価損益[円]
一般 東日本旅客鉄道（株）[東]9020 11 490,568 815,000 8,965,000 3,568,752
∈(ﾟ◎ﾟ)ノ

口座区分 銘柄 保有数[株] 取得平均[円] 評価単価[円] 時価評価額[円] 評価損益[円]
一般 西日本旅客鉄道（株） [東]9021 24 365,513 494,000 11,856,000 3,083,688
∈(ﾟ◎ﾟ)ノ

ラジオで買い煽り

会長ﾀﾏガンガレ！ガンガレ！
辞任ｲｸﾅｲでぃすょ(−＿−メ)

アイザワ証券の買い煽り乙

羽越線脱線原因、マイクロバーストか…事故調が有力視
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20051230it01.htm?from=top

航空気象の分野では、離着陸時の航空機がマイクロバーストに遭遇した場合、
致命的な事故につながることから研究が進んでいる。だが発生は局地的で、
継続時間も短いため、事前に予測するのは極めて困難とされている。
　　　　　　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

毎日のトンデモ社説を書いたヤツはこれを察知しろ、ということか？？
でもこれで、ＪＲ東への責任追及は弱まりそうだな。
会長辞任までする必要があったかどうかはちょっと疑問だ。

個人のブログとか見るとほとんどがＪＲ西の教訓がどうのとか書いてあるけど
マイクロバーストなら防ぎようがないわな。
そもそもＪＲ西と違って日勤教育のために飛ばしていたわけでもなく重い車両だったわけで
どうやっても防ぎようがなかったと思える。
こりゃ株価が下がらんわけだ。

まあそれでもせめて1割程度は下がってよ・・
俺優待欲しい

優待って金券ショップでいくらで売れるの？

まあ、投資家はブログ書いてる莫迦とか
トンでも社説かく香具師より良く分かっているってことだな

原因がマイクロバーストとなると、天災扱いで
賠償責任は生じない可能性が高いな。

最高に仕込みどきが年明け早々やってきまつか？
半年すりゃ事故のことなんざ皆忘れる

ニュー速から材料ひらってきた。どうよ？
1:ちゃふｰφ ★ 2006/01/01 12:47:47 ???0
東急電鉄･相模鉄道･JR東日本三社と国･県･横浜市が新横浜経由で東急東横線と相鉄線とを相互乗り入れさせる方向で最終調整に入った｡

先行するJRと相鉄との乗り入れ計画で相鉄線西谷駅〜JR羽沢貨物駅間が整備予定となっているが､さらに羽沢から新横浜方面に路線整備し､東横線日吉駅につなぐ方針｡

運輸政策審議会で｢整備すべき路線｣と位置付けられている｢神奈川東部方面線｣の新たな事業化案として､この営業ﾙｰﾄを2006年春にも国土交通省に申請する｡
15年度をめどに開通を目指すもようだ｡

開通すれば､相鉄線利用者は横浜駅で乗り換えずに東海道新幹線が発着する新横浜駅を利用でき､渋谷など都心にも直行できる｡
12年度には池袋･新宿と東横線とを結ぶ地下鉄13号線も開通する｡
東横線利用者も菊名駅での乗り換えなしに新横浜駅に直行できるなど､県内ｱｸｾｽが大幅に向上し､新横浜周辺のまちづくりにも弾みがつきそうだ｡

関係者の話を総合すると､新たな東部方面線は｢相鉄･JR｣と｢相鉄･東急｣の二つの相互乗り入れを組み合わせて実現するｽｷｰﾑ｡
西谷駅から日吉駅まで全体事業費は約2500億円前後を見込む｡
都市部の鉄道整備を支援するために国が05年度に創設した｢都市鉄道利便性増進事業費補助制度｣が適用される見通しという｡

相鉄･JRの乗り入れでは､相鉄線西谷駅(保土ヶ谷区)とJR東海道貨物線羽沢貨物駅(神奈川区)の間約2�`をﾄﾝﾈﾙで結ぶ｡
羽沢からは臨海部を経由するJR東海道貨物線の線路を使い､湘南新宿ﾗｲﾝで新宿･渋谷方面に向かう｡
10年度の運行を目指している｡

一方､今回､新たに浮上した相鉄･東急の乗り入れでは､羽沢貨物駅から新横浜駅(港北区)方向に延伸し､日吉駅(同)までの約10�`を整備｡
事業者間の調整次第だが､相鉄線から東横線に乗り入れた車両は特急に切り替わって運行されるもようだ｡

全線開通すると､例えば二俣川〜新横浜間が最短で約10分(現行の横浜駅経由で約35分)と大幅短縮｡
新横浜〜渋谷間も乗り換えなし(約20分)で結ばれるなど､利便性も高まる見通しだ｡

神奈川新聞1月1日付　1面より｡

ん？

いいんじゃね！？

あ〜あ、829で売れちゃった・・・

東は高値更新しそうなイキオイですな・・

837
新高値更新したな・・・

ホルダーおめ。

苦しゅうない。もっとageるがよい。。。
＿＿＿＿＿　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 ＿＿＿∨＿＿＿＿＿＿＿,,,
　　/　　　　　　 　　 　　　　　　　 ヽ
　　|::ヽ ∈(ﾟ◎ﾟ)∋─┛~~-+---ヽ　ヽ
　　|.::::ヽ（∩ 　へ ,,＿,,＿,,,＿＿,,,,, ヽ ヽ
　　ヽ:::::::i'''''i　（＿）　　　　　　　　　　i'''''i
　 　 ヽ::::i＿i （＿）＿＿＿＿＿＿＿i＿i

2株だけだが10年以上持っていて
いまだに売りたくないのはここくらいだな

>>300
10年前いくら？

　只見線(只見〜会津若松駅間) - 運転見合わせ(雪の影響)
　奥羽本線(福島〜山形駅間) - 遅延(雪の影響)
　陸羽東線(鳴子温泉〜新庄駅間) - 一部運休(大雪)
　左沢線(左沢〜寒河江駅間) - 一部運休(大雪)
　只見線(小出〜只見駅間) - 運転見合わせ(雪の影響)
　米坂線(坂町〜今泉駅間) - 運転見合わせ(雪の影響)
　羽越本線(鶴岡〜酒田駅間) - バス代行(脱線事故)
　上越線(水上〜宮内駅間) - 運転見合わせ(雪の影響)
　上越線(沼田〜水上駅間) - バス代行(雪の影響)
　羽越本線(新発田〜村上駅間) - 運転見合わせ(雪の影響)
　只見線(小出〜只見駅間) - 運転見合わせ(雪の影響)
　米坂線(坂町〜今泉駅間) - 運転見合わせ(雪の影響)
　上越線(水上〜宮内駅間) - 運転見合わせ(雪の影響)
　信越本線(黒姫〜新井駅間) - 運転見合わせ(雪の影響)
　飯山線(戸狩野沢温泉〜越後川口駅間) - 一部運休(雪の影響)
　大糸線(信濃大町〜南小谷駅間) - 運転見合わせ(雪の影響)
　羽越本線(鶴岡〜酒田駅間) - バス代行(脱線事故)

>>301
10年前いくらだったかは覚えてない。

上場した時から持っている。
確か40万円だった

北上線で脱線事故！

>>301
確か36万上場金額。
50万台と60万台いったりきたりでようやく久々の新値更新相場だよね。
長かった...

JR東はSUICA様々だな。

なんか貧乏人が70枚程度チョコチョコ動かしてんなｗｗｗ

15時の514枚って・・・・

薄利でいったん手仕舞いｽﾏｽた。
しばしｻﾖﾅﾗ。

都心は平常運転だから影響なしか。。。
年末年始の稼ぎ時に長距離列車が運休したのは痛いだろうけど。
大雪の影響で連休明けのドラマのはじまりだな。
雪崩で不通区間が発生したら致命的。ガーラ湯沢も雪崩あったな。

雪崩か
一旦下げだな

ローカル線が雪崩にやられたら廃線にすればいいだけ
むしろ＋要因

【国内】　ＪＲ九州、韓国人１人を総合職採用へ〜新卒外国人はＪＲで初　[01/07]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1136597286/

九州は法則発動しそうです。

下関駅の放火容疑者逮捕　14歳少年

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!

↑すまん74歳でした・・・

sage

74歳の少年ｶﾞｸｶﾞｸ

中国進出企業株は売りだな


>中国では民間企業に勤めていても、10年経つと
「親方五星紅旗」の公務員と同じ「生涯安定収入」が保証されるのか！

>中国進出企業は注意したほうがいいね。もう危険領域に入っているみたい。

>◇10年間で無期限雇用義務が発生
−進出企業は労務・人事管理の見直しを−（中国）
　●上海発(2005/12/26)
~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~
　90年代初頭に日系企業の第2次進出ブームが発生したが、当時進出した企業
の現地経営が10年を超えようとしている。労働法では10年間同一企業に雇用さ
れた従業員は、11年目の契約から無期限雇用契約（定年までの終身雇用契約）
を提案する権利を有し、企業はこれを拒否できない。これに該当する進出企業
は非常に多く、この問題に関心を寄せる企業が増えている。
ttp://www.jetro.go.jp/kouhou/

>10年を超えると、中国人雇用者の一生の賃金年金を要求されそう。
>そろそろ中国進出企業は引き上げ時期かも。

羽越線の脱線事故でJR東日本の情報隠しが発覚！

http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20060110k0000m040095000c.html

所詮はJR体質だったようですね。西と五十歩百歩・・・

>>319
あほマスゴミの悪意的な報道

株価は戻してきたかな？

　　　　　　　＿＿＿＿＿ _
　彡ミ　　││ 　　　　　 　＿　　　　／ 　毎日はこないだも「風の音を聞け」とか訳のわからん社説を書いて、
　　|ヽ　　 |　|..∈(ﾟ◎ﾟ)∋/　　/ 　＜　また、喧嘩を売りにきたのですか。。。バカだね
　　|ヽ　 　|　|　（　　　　,/＿〇旦~~ ＼ 　引けどっかん成り買い大儀
　 ⊥　　|　￣|￣||￣￣￣￣￣|
　 |__| 　 ◎￣|￣|￣￣

東、東海、西

各社いいスタート

東海すごいね・・

あらら・・１１８万タッチしたら急降下

∈(ﾟ◎ﾟ)∋旦
マンセー橋駅（万世橋駅）へ入場できる！
「幻の駅」遺構を公開　東京・交通博物館の閉館記念で
http://www.asahi.com/national/update/0111/TKY200601110245.html

東海、新高値119万かい？？

798000で待ってます
早く着てね

しまった。まとめて買うなら80万切ってからにすれば良かった・・・
なんでオレが買ってからこんなに上値重いんだよ・・・・

８０万２千で買わせていただきますた。
ｽﾄｷｬｽみてもこの辺が底でしょう
もまえらも買っとけ

弱いな

個人的観測だけど羽越本線の運転再開(線路の復旧はすでに終わってる)と
大雪解消でスキー客が順調に増加・・・って感じになれば一気に吹くと思うのだが。
ちょっと最近の下げがきついけど今は我慢かね。

今こそ買いでしょ。どう考えても買い。
売りたい人はどんどん売ってｗｗｗ
私は買います。

東海120万キター！！

もうだめぽ。おしまいぽ。

ここってこんご伸びてく要因はあるのか？

橋で朝鮮と結合します
拡大し放題になります

本業の輸送や物流が堅調だし、イオンと提携のスイカとか
エキナカとかもマル。
地価の上昇なんかは株価に割安感を与えてプラス。

でもやっぱスイカが大きいんだろうな。
週末雪崩とかおきませんように　ー人ー

スイカ最強っすよ

ホルダーの人に質問。
この銘柄に限ったことじゃないけど、大震災って怖くない？

資産が崩壊し、恐ろしい下げとなると思われるんだけど・・・。
ここほど、地震の影響受ける銘柄も少ないと思ってるんだけど。

11年前のJR酉はどうだったんだろう・・・と思いきや
上場してないか

>>339
たしかに地震はリスクではありますよね。
でもここは倒産はありえないし、万一そうなったら超ロングホールド＆買い増しします。
自分は96〜97万こえるまでは持ちつづけますよ。

スイカはもちろんなんですけど、東京駅の再開発は要注目。

配当額がまあまあですし、今の下げは一時的なものでしょう。

>>341
確かにつぶれることはないね。
でも悲惨な地震の後、鉄道株は買うもんじゃないと、一向に
株価はあがらないかも。

一日東京は新宿駅が使えなくなったらどれだけの損失だろうか。
主要路線が壊滅したとき、どのくらい復旧に時間が
かかるのだろうか。
大した地震でないときに脱線したときの、保障額は天文学的数字になりそうだな。。。

いや、単なる売りあおりじゃなく、皆さんがどう思ってるのか聞きたいよ。
永遠の塩漬けは嫌じゃ。

ここは資産株として持っているから
あまり問題は無いな。買ったときよりだいぶ今高い金額になってるし。

あげ

そろそろ買い増しするか

生活に必要だから、地震で復興が後まわしにされる銘柄じゃないでしょ？
いずれかは戻すから気長に待つのみ。
生きていればね…

ライブドアショックで逆に上がったりして…

しかし弱いね。
みんな新興に資金移動してるっぽい・・・

>>347 core30に入ってるから、新興から資金が流れてくるよ。

今日の寄りで買った奴は勝ち組み・・・
俺は買い遅れた・・・
もう値段戻してきちゃったよ。

まだ安いよ

わかってるよ。
後場で仕込む。
最近下げてから狙ってたの！
スイカ便利だし。

ここで反転すればチャートが非常によろし

今日空けた窓を埋めました。股下がりそう。

何だか最悪のチャートになてきた orz

ある意味おいしい。
もっと売り出ろ。

78!
糞　買えなかった・・・

792で高値掴みしちまった
たのむぜ束！

>>339
ってか東京大震災がおこったら、
どこも五十歩百歩だろ。

まあ頑張ってくれや

>>359

いや簡単に復旧できる会社とそうでない会社がある。
しかも責任まで押し付けられそうで・・・・。

ここまで悲惨な状況になる会社他に思いつきません。

羽越線運転再開のアナウンスがあったけど・・・

戻らないね〜〜

もう完全に狼狽売りですな・・・・

さっぱりわけわからナス(´･ω･`)
まぁ、高値つかみ乙ってことだけはわかるけどな　orz

とりあえず、安く買えるようになったと、ポジティブに考えませう

826で掴んでる漏れが来ましたよorz

マジで狼狽売りしそうになったよ。

大昔に360k位で親父が買ったのを持ってる1株ホルダーだぜ＞＜

>>367
上場来安値ではないかね。

>>368
というかどう考えても初値。

多分、上場するというので買ったんじゃあないかな。
証券会社が話持ってきたとかで

>>366
ここはそのうち戻すよ

俺８２０ｋで買ったんだけどライブドアが売れないからここも泣く泣く処分しますた。
もちろん信用です。現物なら余裕でアホールドしてるんだけど・・・

>>371
う・・・そういう事情か・・・残念ですね。

ワシは信用やってないし、もう少し余力あるので買い増しします。

792ホルダーです
宜しくお願いします

700で狙っているんだけど買わせてくれよ

ダメ！

もはよう

今日は戻しそうなフインキ

いや、ぜひ戻してくださいｗ

う〜〜ん・・・東海だけ冴えないねぇ・・・

東海はこの大暴落にもあまり反応しなかったし

そっか。
でも各社暴落前の水準まで戻してぽしい。

817＠10ホルダーです。
不沈艦と思った主力艦隊なのに損害があまりにひどく思考停止しました。
今日も戻りが小さくて焦ってます。
早く救出に来て下さい （TT

西の戻しスゴス

>>381
まあ焦る必要ないかと。

漏れはナンピンして780ｋ*3
明日今日の終値より低かったら買い増すつもり。
そして100ﾏｿ超えるまでホールドの予定。

テスト

>>383
100万円超えるのは、いつごろですか
ナンピンしてたら、これだけになりそうです

なんか下げ止まらないね
怖いから投げちゃったよ

>>385
年末までｼﾞﾘ上げってことで。ここから大きく崩れはしないと思うよ。
投げ売りはﾓｯﾀﾅｲ

ここだけマイナスです。
しかも資金の半分以上突っ込んでます。
買値に戻るのは何ヶ月後なんだろうか・・・・・・

あわてる乞食はもらいが少ない
心配ならば売ればいい
俺は買う

しっかりしろよ

保守

２

月曜日もブンナゲられちゃうんだろうな・・・

馬鹿が投げたところは拾うのみ

前回安値割ったあたりから買い下がり予定なので大暴落きぼん

保守っておきまーす

拾うよ

寄りで両建てした売り玉が大赤字なんですが、もういちど下げてくれませんかね？

ここは豚ショック落ち着いたら上がってきますよ！
安値で仕込んでいきましょう！
今の値段でもバーゲンセールかとｗｗ

いまテレビ東京ニュースで「配当のある大型企業」が人気…
あんま下がんないね…仕込みのタイミングに迷う

JR東日本

今日はデイフェンシング銘柄らしさを発揮したな

最後の買い場。配当前に拾っとけ

しばらく様子見

じりじり上がってきた

思いっきり下げた割には戻りが鈍く感じるのはオレだけかな

株なんてそんなもんだろ

すまねえ。主力なんでつい愚痴ってしまったよ。

えっらい安くなったね。

そろそろ買ってもいい？　しばらくもみもみ？

西はまだ殺人事件を犯したな。

+13000乙
怒涛の勢いで80ﾏｿ回復ｷﾎﾞﾝ

西・・・・またか

東はマイ転・・・
東海は順調に戻し・・・

東かっちゃったよ
高値つかみorz

オレは827ホルダーｗ

そのうち戻すでしょう！

>>416
癒されました
プラテン乙

>>416
オレ817ホルダーｗ

10枚も買っちゃった。どうしよー♪

もまえらナンピンしなかったの？
漏れはもう＋に転じたぞ。
あとは長期でホールドするつもり

>>419
余力がなかった。ここで資金拘束中　orz

>>419
プラテンの時は、デイトレ的にも絶好の海馬だからねぇ
って買ってないのに言ってみる

>>420
同じく余力なし

各社戻してキター

前場

東783
東海118
西465

東海すごい爆戻し

保守

どうでもいい情報
新宿の某チケットショップでの優待券の販売価格
ＪＲ東2000円
ＪＲ西4500円

優待全然見てなかったけど、2000円で売れるのか。ﾗｷｰ！

JR西の優待券はお得すぎるからな・・・
（乗車券・特急券含め50%引き）

>>426売り値が2000円なら引き取りはもっと安いのでは？

>>428
チケショよりオクの方が高くさばけるからおK

>>429そうするよ。俺は今回初めてだが、値段気になるな。

>>425
優待券って売れるの！
でも西って優待条件いいのね〜

東海は１１９タッチ！
１月１３日以来の１２０到達なるか？

早く東も戻してくれぇぇええ！！！

スゴス・・・１１９一瞬で飲み込んだゾ

東海見ると鬱になる東日本ホルダー orz

前場

東780
東海120
西464

東海１２０キターｗｗ

東海は攻めに廻ると超攻撃的になるからね〜、楽しいよw

今日のすっ高値で買いました。
モバsuica、今週末からってのに期待。

今日は蚊帳の外だな

じっくり上げとくれよ。じっくりとね。

すごい売り圧力なので一度売りました。
また押したら買いなおします・・

ついさっき785Kで３枚買ったところだよorz

もうちょっと待ってればよかった。

それにしても急に落っこちたな…
これが東じゃなければぶん投げてたところだよ。

取りあえず目標は90万円でよろしいですか？

前場マイナスはひどいよな。

東は、ここんとこ毎日こんな感じですな
大きな利確売りが入ってるのかな

銀行を買いそびれたのでここ買っておきます。
SUICAビジネスは魅力的だよ。
3Q決算っていつなの？

>>445
1/31
まぁ決算で大きく上がる銘柄でもないような気はしますがね

>>446
ありがとう。
31日じゃ地合次第ですね。
意外と気づかれない銘柄なんですよね〜普段suica使ってんのに。

>>446
羽越線脱線の影響や大雪による運休の影響が公表されるでしょ。
どう反応するかわからないけど材料のひとつやね。

ここはLDショックからの回復が遅い出遅れ銘柄
PKOで買い支えた分が返済されたら騰がるよ。

>>448
3Qだし配当見通しも変えないと思うから、限定的だと思うけどどうだろう
東海ほどではなくてもいいけど、もう少し角度つけて欲しいね。

にけーいはすごいな
もうちょいおこぼれくれ

日経+500オーバーのニュースを聞き急いで家に帰って
証券口座にログインしたのに・・・・


　　な　　に　　+　１　０　０　０　円　っ　て

>>452
朝高く始まって、場中はマイナスだったんだよ。

>>452
完全に乗り遅れwwwwwwwwwwww
良く判らないときに上がる、それがJRクオリティってモノですよ

かざすだけで運賃支払い　ＪＲ北海道、「スイカ」導入へ　札幌圏で
http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20060128&j=0024&k=200601280591

自分はここ持ってないんだけど母が持ってるので応援してます
家の門が壊れてるので儲かった金で直しておくれ

スイカスイカー！

田舎に住んでるからスイカの実感ないけど、東京行ったらスイカが
やたら目に入るね。駅のあらゆるところにあるから、持ってないと
いけないみたいな気持ちになるんじゃないかな。

うおー

>>458
なんだよ

個人的にはまだ使い辛そうな気がしているmobilesuicaですが
新聞にTVにだいぶ盛り上がってますね。
それにJR自体もだいぶ広告を打っているみたいですし、
過度の期待は禁物ですが、週明けの寄りが良ければ嬉しいですね。

モバイルsuicaはＥＣ導入の先駆けとして、今後の社会を変えるかもしれない
潜在的インパクトを持っている。

ただ、実際に必要なのはカードが乗車券でもお店でも使えればいいのであって、
携帯に内蔵する必然性は無い。
携帯電話にはカードのリーダ・ライタ機能があれば、それでこと足りる。

財布の中に非接触のＩＣカード（suica）を入れておいて、改札通ったり、
店でカード支払いする。
これの方がいちいち携帯を出すより使いやすい。

チャージや履歴確認の時は、携帯電話にカードを近づけておいて、
カードと携帯間で非接触通信すればいい。

ただ、こうなるとドコモはあまり面白くないけど、ＪＲ東はどちらでも
suicaを使ってもらえばメリットがある。

ということで、モバイルsuicaの可能性がどれだけ世間でわかって貰えるかと、
日経平均の動きにもよるけど、月曜のＪＲ東は期待できそうだ。

CME　16695.0　+530
また月曜日も乗り遅れるような希ガス

バーゲンセール

>>461
モバイルSuicaはVIEWカードとクレジット契約結ぶ必要があるんじゃなかったかな。
普通のSuicaはクレジットカード契約の必要はないけど、お金をチャージする必要がある。

一長一短かな。落とした時のリスクを考えて、SuicaはSuicaで使う方がいいかもしれない。

VIEW Suicaに入らないと駄目で、且つほとんどのカードは年会費が必要
お金もVIEW引き落としだし、このままでは普及しない公算が高い
囲い込みも結構だが、結局サイフは持ち歩くので、このサービスだと普及しないだろう

地味に上がってます。

>>465
docomoとauはユーザーの銀行口座から引き落としが出来る訳で
suicaのチャージも携帯の利用料金から払えば良い。
そういうクレジットカードよりも簡単に決済が可能なシステムを将来構築出来る可能性はある。もちろん、携帯の利用料金が下がってくるだろうから次の収益源として狙っているとおもう。
この市場は無茶苦茶デカイから慎重に堅実にやっているだけ

5年位先を見越しての計画だろうから、目先の株価にはなかなか反映されないでしょうけどね。
そういう期待を抱いて、ホールドしておくのも楽しいと思うよ

期待揚げ

（・∀・）ｲｲ!!

いいよー　もうちょっとで80万！
80に少し壁があるがそれを越えれば上値追いだろう

80超えｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

80万きたなぁ。
25日線が80万。モバイルスイカの発表とタイミング合った感じ。
上抜け後の押しは買っていっても問題ないんじゃねかな。

805Kの315枚を突破したら、下値80万円台で定着できるかもね
ﾌｧｲﾄｫ*:.｡..｡.:*･ﾟ（n‘∀‘)ηﾟ･*:.｡..｡.:*!!!☆

みんなの目標はいくらなの？
自分は短期的には90万円くらいかな…と思うのですが。

まさかの80万台復帰ｷﾀ━━━━ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ ━━━━━!!!!

信じて持ってた甲斐があった。早く82万になってくだされ。

805Kの売り板食ったああぁあぁぁぁぁーーーーーーーーー！！！！

大人の８０万５千円一気食いきたね。

>>474
中期１００万

810Kに凄まじい売り板www

凄まじいというほどでもないと思うが。
小ボスぐらいのものかと。

現在81万円。＋29000か。順調に来てるな。

ここのところいつものことだけど垂れてきちゃいましたね
805kくらいで引けてくれると、800台割れがしばらくなさそうな安心感が持てるんですけど

下値は切り上げてきてるから安心しとこう

高値引け、っていつから見てないのかな？

すこしずつ持ち直してきたね。
808Kくらいで引けるかな?

日経と連動しているのは久々ですね

>>484
ホント！ず〜〜と蚊帳の外だった

とりあえず買値に戻ってもらいたい俺は８２７ホルダー

おいおい・・・なんだよこれ

ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ

困ったもんだ
日経より下げが速いよ

馬鹿素人の狼狽売り乙ｗｗｗ

終値
東　７９５
東海１２０
西　４８３

東海はザラ場で１２１到達！

なんで垂れるんだよおヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ!!

25日線が重いな

>>492
明日は確実に抜いてくるでしょ。
寄り付きもやや高めで始まるはず。

根拠はないがorz

どのくらいまでいきますかね？

気配すげぇぇぇぇぇ

>>494
決算期までだったら、90overくらいじゃん？

ＪＲ東日本の傘下企業
ＪＲバス東北は２００６年度から
宮城県仙台市の「仙台市交通局」の
バス路線の一部委託を行う予定
ﾋﾄﾏｽﾞ１営業所分ｶﾗ開始ｶﾄ

ありゃりゃ
さっきまでの気配が…

おはようです

本日の寄り

東　７９８
東海１２１
西　４８３

おはよう！

ごめん、今起きたんだけど寄る前の気配ってどんな感じだったの？

>>499
えっとね・・・
東が８１２〜３くらいだったっけ？？

>>499
8時半くらいのときは814kで400ずつ寄ってたんだが
他がスカスカ、歯抜け状態
なので9時ごろ寄ったのは800kくらいだったんだが、いまはこの調子

何度も８１に挑戦するも
すぐに跳ね返されるね･･･

>>502
あっ、そうなんだと思って今見に来たら
突破寸前ですな
今日の決算がやばくなければ
800ｋ割れは気にせず安心して見られるかな

８１の200以上あった板軽く喰ったよーーー！！
凄くつえーぞー。

>>500
>>501
�dｸｽ！　しかしすぐに昨日の水準に戻してくるあたりはさすがだね。
・・・なんて言ってる間に810の板食ってた━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

807ホルダーだが。
プラ転ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━!!!!!

>>506
おっつーーー

日経強すぎ
今日の寄りが悪かったから他の株損きっちゃったよ〜orz・・・

スゴス・・・・

超絶勃起ageｷﾀｧｧｧｧｧ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

今日は垂れてくるなよｗ

>>510
材料ないし垂れるだろ〜

上がっても勝った気がしない
それがJRクオリティwwwww

俺もホルダーなんで、このまま噴いたら笑顔で謝ります。

資産＆優待狙いなので騰がっても売らないが
それでもやはり騰がってると嬉しくなるなｗ

含み損解消レベルになったので801で売っちゃった。
チキンなおいらは市場の肥やし
決算発表を待てばよかった。

決算がものすごくいいんでしょうかね

>>514
良くても悪くてもあまり影響なさそうだけど・・・

>>514
"ものすごく"はあり得ない
羽越線の影響とecuteの利益が乗ってくるかでしょうね

今日は頑張って売り圧力に耐えてるね。

前場
東　８０９
東海１２１
西　４８４

今思ったんだけどこの銘柄って板見てないほうがいいのかも。
ストレス溜まるYOヽ(`Д´)ﾉ!!

前場の気配とそっくり

ここって買いなのか？

>>521
大儲けはないけど大損もしない。
そんな銘柄じゃないかな？

ところで決算は何時ごろ発表でつか？

>>522
15：00かな？

東海１２２キター
東も西もがんがれ〜

15時台だそうです。
上にある気持ちの悪い売り板がサイダーじゃありませんように（-人-）

決算多少悪くてもそれほど下がらなさそう
良くてもそれほ(ry

東海は１２２食べちゃいそう・・・

上値重いorz
決算もあるし離隔しようかな（激悩

>>528
いくらで掴んだのか知らないけど
東も東海もチャートを見ると回復しきってないから、含みがあるなら持っている方がいいよ
配当目当ての貯金感覚の人も多いと思うからあまり決算は影響しないと思える

>>529
そうだね。
あまり目先の動きに一喜一憂しないようにしよう・・・

815K大引けｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━!!!!!

最後はなんかインチキ臭いｗｗｗｗｗ

最後インチキっぽかったwwwww

高値引け　お(･∀･)め(･∀･)で(･∀･)と(･∀･)う！
みんな垂れるって言っちゃってごめんね

大引け
東　８１５
東海１２０
西　４８３

東海インチキで2万も下がっちゃったよ、orz

ついでに好決算もｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━!!!!!

ecuteガッツリ稼いでるし、上方修正だ　>>530良かったね
http://www.jreast.co.jp/investor/financial/2006/pdf/quarter3_01.pdf

ＪＲ東日本 9020.T ：05年度 9カ月連結、当期35.9％増1354.68億円、06年3月予想1550億円
06/01/31 15:04

［東京 ３１日 ロイター］
2005年度9カ月決算(2005年4月1日-2005年12月31日) 注) カッコ内は前年比
05年度9カ月決算 04年度9カ月決算 06年3月期予想 05年3月期実績
売上高 （百万円） 1,939,835 1,898,751 2,589,000 2,537,480
(+2.2%) (+0.3%)
営業利益 （百万円） 338,949 318,000 358,534
(+6.6%) (+8.7%)
経常利益 （百万円） 239,381 190,092 271,000 212,339
(+25.9%) (-0.9%)
当期利益 （百万円） 135,468 99,683 155,000 111,592
(+35.9%) (-1.0%)
１株利益 （円）　　 33,898.80 24,943.02 38,786.40 27,868.00
営業活動ＣＦ（百万円） 347,173 311,283 407,736

なかなかいいですね。よかった。

　　　　 ...|￣￣ |
　　　／:::| 　 　 |　　　　　
　　/::::＿|＿＿_|＿　　　∈(ﾟ◎ﾟ)∋∈(ﾟ◎ﾟ)∋ ＜　ウナ王様がその駅ビルを
　　||:::::::∈(^◎^)∋　　　／<▽>　／<▽>　　　　　　譲って頂けないかと申しております
　　||::／ <ヽ∞/>＼　　 |::::::;;;;::/　|::::::;;;;::/
　　||::|　　 <ヽ/>.-　|　　|:と),__｣　.|:と),__｣
＿..||::|　　 o　　o　...|_ξ|::::::::|　　.|::::::::| 　　
＼　　＼＿_(久)__／＿＼:::::::|　　|:::::::|　
.||.i＼　　　　　　　　､__ﾉﾌ ＼:|　　|:::::::|
.||ヽ .i＼　_ __ ＿＿＿＿ __ _.＼　|::::::|　
.||　ﾞヽ i　　　 ﾊ i　ﾊ i　ﾊ i　ﾊ　|　し'_つ　
.||　　 ﾞ|i〜^~^〜^~^〜^~^〜|i~

東海も(・∀・)ｲｲ!!
http://ir.nikkei.co.jp/irftp/data/tdnr2/home/oracle/181/2006/311f10a/311f10a0.pdf

ＪＲ東海 9022.T ：05年度 9カ月連結、当期23.3％増1101.34億円、06年3月予想1122億円
06/01/31 16:01


<9022.T><9022.T><9022.T>
［東京 ３１日 ロイター］
2005年度9カ月決算(2005年4月1日-2005年12月31日) 注) カッコ内は前年比
05年度9カ月決算 04年度9カ月決算 06年3月期予想 05年3月期実績
売上高 （百万円） 1,111,516 1,058,480 1,452,300 1,409,497
(+5.0%) (+2.0%)
営業利益 （百万円） 341,958 292,706 347,826
(+16.8%) (+0.9%)
経常利益 （百万円） 188,003 128,028 192,300 142,396
(+46.8%) (+3.0%)
当期利益 （百万円） 110,134 89,324 112,200 96,087
(+23.3%) (+27.7%)
１株利益 （円）　　 49,211.61 39,911.67 50,134.45 42,806.63
営業活動ＣＦ（百万円） 368,896 324,399 422,743

東海は万博特需がなくなるから来年以降は減益じゃね？
東日本は新潟地震や大雪羽越線事故の悪影響がなくなり、来年も増益だ！

今帰ってきたけど、決算（・∀・）ｲｲ!!

ＪＲ西日本逝ってしまうん？
１社だけめちゃくちゃ悪い。
大幅減益の予測からさらに下方修正って！

ＪＲ西の特別損失の中身って何？

脱線事故の補償関係がメインだと思われ
ttp://www.westjr.co.jp/company/ir/financial/pdf/06/04.pdf

長いので当該ページしか読んでいなかったが、
この記事読むと特別損失に補償は織り込んでいないようだ。
となると振り替え輸送とか？

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060131-00000197-jij-bus_all

JRと私鉄の違いって何だと思いますか？いろいろな面で。

>>547
鉄板行ったほうが有益な情報を得られるよ

>>545-546
ｻﾝｸｽ。
さらに特別損失が膨らむ可能性はありますね。

西は、ほとんど縁が無いのでスルーしてたけど
補償以外で安全面強化のコストも結構かさんでるみたいですね。
ATCとかの整備も遅れているという報道もありましたしね
あと、東が輸送業務以外も積極的なのに西は消極的
あんまりいい感じはしないね

おおおおおおおおおおおおおお！！

東、８２０回復！！

良く見てなかったんだが100以上の板を次々と粉砕してたよね
決算を好感してるのかな？(・∀・)ｲｲ!!

ここ数日は好決算銘柄を買う動きが広まってるみたいだね（`・ω・）

このまま一気に840Kまで行ってください・ﾟ・（つД｀）・ﾟ・

なんで西まで上がってんだ？

西は連れ高かな？

さすがにこの価格帯にくると戻り待ち&利益確定の売りがでてくるなぁ…

ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ

818Kに店板

マイテン(´・ω・｀)

ヽ(`Д´)ﾉ　マイ転かよ！！

後場一段高確定！

前場
東　　８１４
東海１２１０
西　　４８６

さっきの振り落としで大分上が軽くなったはず。

うほっ

ｵﾜﾀ

なんでしょう、このへっぽこさは(´･ω･`)

ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ

東海は安定感抜群ですね
東も頑張れや〜〜

JRで1社だけ決算が悪かったと聞きましたが、JR東日本なのでしょうか？

西じゃなかったっけか。。。。。。。。

８０５で変えなかったorz

材料でつくしでしょうね
また押したら買いたいかな

お疲れ〜

東　　８０７
東海１２１０
西　　４８４

日経もさげたからまぁこんなもんか…？

昨日の安値を割ってないからチャートはまだ生きてるはず。
明日は上がれよ・ﾟ・（つД｀）・ﾟ・

ひー　　　　　　　　　　ジャンピングキャッチ

明日は上がりますように。

また変な気配ｷﾀｺﾚw

>>576
恒例行事ですからwwwww
大ジャンプ板、下スカスカwwwww

でも、一旦落ちた後この値段目指して上がるんだよね〜
その後落ちるんですけど（苦笑）

おはようです
東海は１２３０タッチ

東の寄りは８１７

西が健闘！
５００までもう少しの４９９

わーなんだか西が上がってるわぁ♪

東はタレるなぁ〜

西が一番決算良かったのですか

・ﾟ・（つД｀）・ﾟ・

西は社長交代が効いている気がする

もんでもいいから100万こえてからにしてお願い

オレの買値近くになると下げだすのは勘弁して　orz

マイ転かよ！！！！！！！！！

東　８０８
東海１２２０
西　４９５

東は最後にプラテン

http://www.excite.co.jp/News/society/20060202130650/Kyodo_20060202a477010s20060202130653.html
こんなの好感されないよね(´･д･`)

そういえば前も京葉線で温情停車あったな

　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧　　　　　　　 ∧　　イライライライライラライライライライライラ
　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 /　ヽ　　　 　 　 /　ヽ　　　イライライライライライライライラ
　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　　ヽ＿＿＿/　ノ（ ヽ　　　　イライライライライライライライライラ
　　　　　　　　　　　　　　　／　ノ（ 　　　　　　　　⌒　　＼
　　　　　　　　　　　　　 　 |　　⌒ 　 ▼ 　 ┌─　　▼ 　 |　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　へ　　　 |　　ノ（ 　 　　　/　　＼　　　　|　＜　買値タッチまだかよ！！っんっとに！！
　　　　　　　　／　＼＼　　＼⌒　　　　　/￣￣￣＼　／ 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 ／　　 ／＼＼　　.＞　　　　　　　　　　　　ヽ
　チンチンチン／／ 　＼＼/　i　i　 　　　　＿ 　 　 　 |
　　チンチンチン　　　　　　i　| ‖| 　　 /￣　　 ヽ　　/　　 ＿ イライライライライラライライライライライラ
　　　　チンチンチン　Σ [￣￣￣￣￣ヽ　　　　　　/￣￣ ／| イライライライライラライライライライライラ
　　　　＼￣￣￣￣￣￣￣／　￣￣ヽ＿＿＿＿／ 　　／ 　 | イライライライライラライライライライライラ
チンチンチン ＼回回回回回／　　 　チンチンチン ／ 　 　 | イライライライライラライライライライライラ
　　　　　　　＼＿＿＿／　　　チンチンチン　 　　／　　　　　| イライライライライラライライライライライラ
チンチンチン　　　　チンチンチン

>>589
どうみても明日爆上げです
ほんとうにありがとうございました

こういう株はﾏﾀｰﾘが基本だろ。
慌てる乞食はもらいが少ないよ。

>>593
まーそうなんだけどさ
いつも前場で期待させすぎるから。。。

>>589
良くも悪くも株価に影響ないでそ。

仕事が終わって日経平均を見たら+230円！！
すごく期待して9020で株価検索（`・ω・）
↓
+1000円（；ω；`）


なんで…
なんで好決算まで出した優良銘柄なのに買われないの・ﾟ・（つД｀）・ﾟ・

このままズルズル25日線まで逝っちゃうの？
・ﾟ・（つД｀）・ﾟ・

+1000といっても最後にインチキ上げだよなあ。
やれやれだ。

昨日の地震で首都圏のJRは、麻痺ったみたいだから
それの影響じゃね？

明日は下ヒゲで25日線触ってから大陽線をつける！！

たのむぞおおぉぉぉぉ！！

>>597
多分そのせい

一応ゴールデンクロス出てるんで
プチ期待

●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
●　　　　　　　　　　　　●　　●　　　　　 　　 　　　●
●　　　　　　　　　　　● ●● ●　　 　　　　　　　 ●
●　　　　　　　　　　　　●　　●　　　　　 　　　　　●
　　●　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　 ●
　　　　●　　　　　　　　　　　 　　　　　　　 ●
　　　　　　●　　　　　　 　 　　　　　　　 ●
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　　　　　　　　　●　 　　 　　　　　　●
　　　　　　　　　　● ●●●●● ●
　　　　　　　　　　　●　　　　　　 ●
　　　　　　　　　　　　●●●●●

なつ先生のデイ・スイング売買技法研究会part15☆
http://live19.2ch.net/test/read.cgi/market/1138435823/

おはよう〜

他所はひどいけど、ＪＲ各社はそんなに影響ないね

（・∀・）ｲｲ!!

わお〜〜

東海は１２４０到達！！スゴス

（・∀・）ｲｲ!!

ここのところ東海すごいな
絶対下げないし上げも凄い最強だよね

東海が手の届かない値段になっちゃったよ(;_;)分割しないかな

いま約定の履歴を見てたんだけど
東の最後3分は凄い戦いだったね結果プラマイ0だけど
818000で終わってたら良かったのに・・・

まぁ、いずれ本物で最強のここが見直されるさ

25日線近辺での揉み合いを終えて離陸開始ですな（`・ω・）

ｲｹ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━!!!!

iii

東、東海、西の中で一番成長力あるのが東だと思って買ったんだけどなぁ。
まぁ結果出るのは何年もしてからだから、一喜一憂しても意味無いな・・・

東の株価が騰がるとしたら、Suicaのビジネスモデルが東日本に大きな収益を
もたらしそうなメドがたってからじゃないだろうか。

もう運賃で大きく収益が騰がることは少ないだろうし、安全対策にも巨額の
投資が必要になる。東に限らず、本業以外で儲けられる”金のなる木”を
育てていかないとね。

>>611
東海って、新幹線のダイヤをいじれば
即収益力アップにつながるからそこが非常に上手くいってる

611のいうとおり成長力もファンダも東の方が上だと思うけど
分散しないで、今一番調子の良い東海一本でしばらく攻めても良かったかなと
後悔したりしなかったりですよ。

東海の分割発表マダー?

どこまで上がるかな？

なにもなければ今週中に83万円台に乗せてくると予想。
84万円までは以外とすぐに行くのでFA？

90万円までなるべく押さずに上昇して！（`・ω・）

明日店頭発売の週刊ダイアモンド、東日本の理論株価がナ、ナント・・・

１，７８６，０８５円！！！

東海の理論株価1,726,216円より高いなんて・・・


確かに、Ｓｕｉｃａや駅中ビルが本格的に収益をあげるようになったら、
間違いでもないのかもしれんが・・・

Suicaは確かに予想を超える大成功だよな
Edyと並んで電子マネー大手とか言われてるし

>>617
まじっすか

もう俺には手出しできん
高すぎ
鬱だ西日本でも買おう

>>617
なんで明日出る本の記事の内容知ってるの？
普通に疑問（´・ω・`）

>>621
印刷会社でバイトしてるんだよ

ところでみんな何株持ってんの？
おいらは3株。買った値段は785000円でつ。

実は鉄道ﾏｿでつ。

>>621
あれ？知らなかった？
ダイアモンドの定期購読者には、月曜日発売の雑誌が週末に届くんだよ。

>>623
インサイダーマンですか？

>>623
なんかネタくれ

1株55ﾏｿ

鉄道ﾏｿですがJRの人間ではありませぬ（´・ω・`）

同じ鉄道会社に勤めてる者から見てもこの会社はいろんな意味で桁違い（人身事故やって列車抑止する時間とかもｗ）でつよ。
駅ナカやSuicaなどの経営資源がｲﾊﾟｰｲ！！
宣伝もうまいよね。ポスター１つとっても見る人の興味をしっかり引いてるよ。
うちの会社ももう少しセンスが欲しい・・・

ちなみにおいらの会社は900×でつ。
もちろん東のサイダーなぞ飲めるはずがありませんorz

てなわけでみんなおはよう。
ﾉｼ

また始まったw

ぱっと見、（ノ∀`)ｱﾁｬｰって思ったけど
802ｋの上が815ｋなのね、先週の逆かwwww

東今度は買い数量がバカになったwww

東海あぼーん
何か材料でたか？

今日は痛々しいな・・・

>>633
多分ないと思う、利確売りっぽい

日経高値つけるたびに売ってるやつらはなんじゃい
どうせ糞機関どもだろ

日経が下げたのは、アルカイダの幹部が脱走したという情報が流れたことが原因らしい
フジとTBSの昼のニュースでやってた。
買い戻しあるかもよ

買い戻してｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

こんなに板の厚い銘柄だったっけ…？

取りあえず高値引けｷﾎﾞﾝﾇ

あ、それと引け際にあのデカイ買い板外すのは無しだからな（#・∀・）



絶 対 に ！ ！

などと書いているうちに食われてるし・ﾟ・（つД｀）・ﾟ・

東　８１７
東海　１２１０
西　４８３

乙でした
東海は一体どうしたのざんしょ？

つか、東海は１２連騰くらいしてなかった？
いままではしゃぎすぎ。

はーしゃーぎーすーぎー

一体いつになったら買い方の力が爆発するのやら（・ω・`）

揉み合いばかりじゃつまらんよぅ…

いい感じ

分割とかしないかな・・・

この糞株が！
そろそろぶん投げる。

818000で売り注文出しました。
この値動きの悪さにはもう耐えられません。

ここって資産株としての持ち方が多いでしょ。
激しい値動きほしいなら禿げとかハイテコとか新興やりゃいいでしょ

そうそう。
売り方吸収しながらじっくり上げるのがいいよ。

株の動きも安全運転
遅れは気にすんな

・ﾟ・（つД｀）・ﾟ・

820Kで指し直ししました。買い直せたらまた明日からよろしく・ﾟ・（つД｀）・ﾟ・

>>652
素直でよろしい
桜の花が咲く頃には笑ってられるよ（　＾▽＾）

>>653
同感です。今日の１２時の日経ＣＮＢＣをご覧になりましたか。
ＪＲ３社の中でも東日本が非鉄道事業で最も収益をあげておるそうです。
肥沃な首都圏マーケットを持っているので、他の２社に比べて優位性は
動かない。
不動産、小売はこれから先成長性、収益性、抜群。
非鉄道事業への積極的な拡大を図っています。もう普通の鉄道会社と
思ったら大間違いです。
桜の花が咲く頃には・・・・・

>>654
見てなかったです、JRが特集されてたんですね。
決算書を見てもecuteなどの事業でキッチリ収益を上げているのは東だけですからね。
中長期で見て優良だと思います。

私はまだ投資を始めたばかりなんですけれど、
冬場は、雪の影響などが多くて東にとっては厳しい季節ですね。
気候が良くなってきてからの方が、素直に会社の評価をしてくれそうな気がします。

８２ﾏﾝが押し目だったか

地道でいいよ

乗務を終えて車掌区に戻って参りましたm(__)m

お蔭様で82万円で買い直し出来ておりました。
・ﾟ・（つД｀）・ﾟ・ﾖｶｯﾀ
これからは超ストロングホールドでいきまつ（`・ω・）

買いたくなってきた

売っちゃった。テヘｗ　また80万切ったら参戦しまーす

こっからまた80万割るのかよ…
ありえないとも言い切れないとこが何ともｗ
早く上いってくれ〜〜

仮にこのままトレンドが崩れずに上昇していくとすると4月半ばまでで100万に到達！
頑張れ〜（´∀｀）ノ

>>661
個人的には今日しっかり上値を取ってきてるから80万割れはないと思いますよ。
めちゃくちゃな店板と場中の予測不可能な値動きは当分続きそうですが・・・

今なんとなく四季報見てたら有利子負債が 3兆7009億4200万円あるらしいね。
なんでこんなに借金があるの？

自己解決m(__)m
1.8兆円は新幹線債務らしいですね。
さすがJR東。企業規模もケタ違いなら有利子負債の額も桁外れだｗ

Suica特急驀進だーーー！

折れ53万で5枚もってた
上がっても60位かなと思ってたのに

朝の気配が大人しくなってきた…

で、もまえらスイカ使ってる？
どの形態でスイカを使うのがいいのかな。カード会社とかとも
提携してるけど。

先物ゲロ下げの中、よく持ってる。

×よく持ってる
○よく保ってる

http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/japan_railway/
ＪＲ東、地震計増設へ…「運転再開遅い」汚名返上


今ごろになって

日経ゲロ下げの中で-8000は持ちこたえてる方なのかな・ﾟ・（つД｀）・ﾟ・

はよ80万割れろや。

８１万タッチで切り返し来た？

仕事終わって株価チェック
↓
おぎゃああああああああああああああああぁぁぁぁ！！！！！
なおいらが来ましたよ（・ω・`）

日経に連れ安はするくせにほとんど連れ高しない不思議な株…
・ﾟ・（つД｀）・ﾟ・

明日から四連休で板見るの楽しみにしてたのに恐くて見られないよorz

>>675 （・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

昨日東1枚、西2枚買って参戦。
金曜までは全世界で市場が軟調と思って打診買いに留めたけど、
ヨーロッパ市場、アメリカ市場持ち直してるね。
もう悲観しなくていいんじゃないの。ってかもうちょい買わせろよorz

特買！

おはようです

寄り
東　８１６
東海１１８０
西　４７８

昨日は悪夢のようでした。
でもみんなホールドでしょｗ？？

８０割れでまってたのに・・・ｺﾈ━━━━(ﾟдﾟ；)━━━━!!

８２万超えてｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
昨日の車掌さん、含み益オメ。

爆戻しｷﾃﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
一体昨日のはなんだったんだorz？

なにはともあれみんなオメ（´∀｀）ノ

（・∀・）ｲｲ!!

もまえら一喜一憂しすぎ。
買い方は配当もらって１００万までﾏﾀｰﾘホールドすれ。
売り方はすぐ買い戻して他に行け（あんまいないだろうけど）

前場　
東　８２２
東海１１７０
西　４７４
東の戻し（・∀・）ｲｲ!!

>>684
やっぱり一喜一憂してしまうのよ

お互いに今のうちに喜んでおこう。

気配825ぐらいだから寄り成り入れといたら816で寄ってた
ちくしょうｗ

824ジャンピングキャッチ乙
オレの中外の損失を少しだけ癒してくれた

大引け
東　８２４
東海１１６０
西　４７４

東はイイ終わり方♪

ここだけは安心していられる

モバイルSuica、2万人だそうです。
http://k-tai.impress.co.jp/cda/article/news_toppage/27724.html

>>691
少ない気もするけれども、これからうなぎ登りになればいいなぁ

今日は、東海の下げが止まりそうで良かったよ・・・

>>691
もっと増えるでそ

寄り
東　　８２５
東海１１７０
西　　４７５

やっと東の買値を超えてきた・・・現在８２８！！

ちょっと目を離したスキにすごいことに・・・

なんでいつもオレが売ったら騰がるんだよぉおおおおおおおおおおおおお

>>695
あるある。買うと下がったりｗ

あらら・・急降下〜〜〜

ちょっと目を離したスキにヒドイことに・・・

日経も↓↓↓

>>696
安心したろ

でも、また買いたくなってきただろ。

>>699
うふふ

うわ〜〜狼狽売りか！

前場
東　　８１３
東海１１５０
西　　４７０

死んだ

先物ゲロ下げの中、ここはよく踏ん張ってるなぁ。。。

リバってきました・・・

ヒドス

だれだよ、最後に270売ったのwwwww

秋田新幹線は廃止でいいよ。

ふう、今週一週間長かった

>>708
新庄〜大曲を標準軌化して山形新幹線を秋田に！

>>710
そっち回りのほうが雪の影響の減収は少なそうでいいかも！


その代わり強風で横転の（略

強風で横転は日本海側の羽越線。
山形新幹線は内陸の奥羽線。

金曜に引け成りで拾っておいた。
ＮＹ上げてるみたいだし、月曜反発にちょっと期待

今週は頑張ってちょうだい

ここは何年も持つ株なんだけどね。
市況板向きじゃないね。

ここは長期で持つならマジでお勧め
団塊世代大量にいるから＠数年すれば大量退職
人件費大幅削除ウマー

でもね、熟練の車両整備士とかね、経験がものをいう職場ってあるんだよ。
頭数の問題じゃくてね。技術とか技能ってのは簡単ではない。
事故が増えたりするよ。それは鉄鋼とか化学、石油なんかも同じかもしれない。

>>717
安心してください。退職者は協力会社に就職します。
ＪＲの仕事はほとんど協力会社にだしちゃうから
ＪＲは重要なところだけ＆管理するだけになる可能性が高いです。

車両も近代化してメンテナンスフリーだからなぁ〜


まぁあくまで可能性です・・・

ここは去年の８月から持っていたけど、先週ついに売った。
１月の暴落でも現物株は一切売らなかったけど、先週は一度ノーポジにしたい気分にさせられたわ。

確かにかつてないほど、きな臭い・・・。
日経のチャートもきれいに暴落直前みたいな形だな。
ここはデフェンシブだから売らないけど。

気配高い・・・

NIKKEIゲロ下げの中、ここはよく踏ん張ってる。

なんか最近気配や店板で遊ぶ馬鹿大人が現れたろ？
粘着ぶりに嫌気がさすな・・・・

>>722
なんと高値引け

正直、ＪＲ東舐めてた

最近の混沌とした相場に疲れたのでここ買って冬眠したいです。
切りよく80で買いたいと思ってたけど、強いねえ〜

今日はどうなるかな・・

昨日下げしぶった分、今日は下がりそう。

ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ

ああ、80万に向かってる・・・

80万タッチ・・・

80万割っちゃった・・・

80万割れたら買おうと思ってたけど、他の含み損が増えたので
70万割れたら買うことにした。

新興ならともかく70割れは無理じゃね

下離れたら怖いチャートだな

崩れた

NIKKEIプラ転の中、ここはよく・・・爆下げしてるなぁ。。。。

何で業績よいのにsageなの？

昨日の反動か？
ディフェンシブ銘柄になっちまった。

んー、なんか天井をむかえた気がしないでもない。

明日は来るぜ

なにかあったのかね
しばらくは手出し無用かな

何もないよ。ディフェンシブに逃げ込んだ資金が、
インデックスに戻りつつあるだけ。

明日からまた地味上げだろうな。
少しずつ上げてくのが一番だよ。

東海と東を監視していると、
ここんところ地合とか関係無しに
ウェーブしているような気がする。

>>734
無理だと誰も考えもしなかったものでも一たび人の口にのぼれば
70万という節目を意識せざるを得なくなる。そして知らず知らず
吸い寄せられていくのだ。

>>746
じゃあ漏れは60ﾏｿで買うよ。


そして買えたら150ﾏｿで売るよ。

よしっ
今日の東も日経の空気読んでないなwww

もっと押したら買い増しするんだがな

気配が泣くよ（794）・・・

NIKKEIゲロ下げの中・・・ここもよく下がってるなあ。

しまったな、、
昨日一昨日下がらなかったもんだから安心して買ってしまったらｗ

･ﾟ･(つД｀)･ﾟ･ ｳﾜｧｧｧﾝ

もう一押しほしいです

まだまだいい方だよ

おれなんてサンドラッグをせっかく先週6900で仕込んでおいたのに・・・・好決算だというのに今週下げる一方w

１０００株で一時１００万逝ったよw
なんとか耐えてるけどねw

なんか材料出ね〜のかよ

社長交代

正直、鉄道会社に材料がゴロゴロしてても奇異な感じがする

日経弱い中、今日はしっかりだな。

昨日買ってさっき売りますた(・∀・)ﾉ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060216-00000205-yom-soci
馬鹿な社員がいたもんだ

ずいぶん上げてると思ったら、日興シティが2M→1Mに格上げしたみたいだね。
目標株価は73万→97万5000。
強気すぎだな。

そーなんだ…
てっきり調整入りと思い、つなぎに昨日カバワラのプットを買ってしまった。
余計なことしなければよかったよorz

上がるの明日だと思ってたんだよねぇ・・・
買い増ししとけばよかったorz

813k (・∀・)ｲｲ!!

　　　∈(^◎^)∋　
　　　⊂　　つ　 ちょっと嬉しい。。。
　　　∈(つ ﾉ
　　　　 (ノ

ﾜｹﾜｶﾗﾝ

こんなん見つけた
ＪＲ東海「トイカ」導入　在来線で今秋から
http://www.excite.co.jp/News/economy/20060216184848/Kyodo_20060216a279010s20060216184851.html

強いな

上値抑えておいて玉集めて、レート上げて売り抜けかよ！！
相変わらずえげつないね、証券会社は

日経ってそんなに下げそうに見える？悲観しすぎじゃね？
外国人売りに敏感になりすぎで、むしろ市場は買い上りたい一身で
材料を求めているようにみえるんだけど？

ここもレーティング引き上げを気に、
マツダみたく目標株価まで上値を追ってほすぃ。。

利上げがね・・・。
外人の資金調達は基本借金だから。

なに、この東の気配？？

トイカﾜﾗﾀ。といとい行けるカードかよ

なんかジリ上げくさいチャートでつね

カードは統一してください

ブン投げ売りｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

西さげ杉…

リバｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

強い

ザラ場にいないほうがいいねwww
売る気はないんだけどマジでびっくりしたよ。

817k C (・∀・)ｲｲ!!

日興コーディアルの格付けってこんなに影響力あるのかｗ

>>782
ＪＲ他社は下げてますが。

強くてちょっとびっくりだな。
しかし東海の強敵120万はいつ倒すことができるんでしょうねえ。

西は監視していないけど、東海は下がってましたね。たしかに
普段は日興の格付けなんてあんまり影響がないと思ってるんですけど
今日ばかりは妙に上がってたんで、嬉しいやら怖いやらで

東海は月末ぐらいに120万をあっさり倒していたような？

今日はJRが強い強い言われてて西ホルダーとしてはがっくり。

正直、束を舐めてた

>>780
今日、はじめてザラバ監視できる機会に恵まれたんだけど、
昼間の値動きって凄いことになってるんですねｗ

特に１３時過ぎのあのsage爆撃はマジびびったけど、
あれが有名な「逆指値を発動させて安値で株券回収作戦」とかってやつですか？？

やっぱ本物が一番いい

モバイルスイカは今朝のｱｶﾋﾟｰに出足低調と書かれてしもた

それはモバイル西瓜というより、
お財布ケータイそのものの低調によるとおもう。

モバイルスイカって、ビューカードに入ってないと駄目だし
ビュースイカとの連携も駄目
もう意味が分からない

モバイルスイカ、出足低調　「高精度」対応機種少なく
http://www.asahi.com/national/update/0219/TKY200602190090.html

モバイルスイカキャンペーンを見て
改めて暴打フォンのヤバさを認識した

ＪＲ東日本の主要部でしかその機能を発揮できないような携帯電話
なんてほしくないでしょ。

後出しで東がテストして仕様作ったんだからしょうがないよ
ソフトで対応できるのもあるそうだけど
後発の携帯電話は対応無問題でしょ、これからっすよ

suicaと携帯の利用代金を
同時に銀行引き落としなんて出来た日にゃ
相当な金額が動くでしょ。東(ﾟдﾟ)ｳﾏ-ですよ。

それがいつになるか判らないんで、
株価に織り込んで暴騰はして欲しくないんですけどね

クレ板的な内容だが・・・

携帯ヲタや新しいもの好きの連中が
モバイルSuica欲しさにViewカード作成→定着するまでは
モバイルSuicaの一般カード対応などの拡大はしないでしょう

今回の配当の対象になるにはいつ持ってれば良いんですか？

名古屋や福岡のひとには関係ない携帯機能じゃ、

>>798　つかそんなことも調べられない人は株なんか手を出さない方がいいよ。

最近東・東海が仲良く上昇する日がなくなったな

山手線止まってたんだ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060220-00000065-kyodo-soci

東 -9000 ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ
海 +20000 (・∀・)ｲｲ!!
西 -4000 ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ

今日はどこも低調だね。つーかバーゲンセール状態

買いたいのがいっぱいあって迷うな

>>803
海以外を持ってますが、なにか？

25日線で買い増し予定

>>804
今日はドコモ(9437)低調じゃない、ってところが面白い。

>>800
氏ね

>>808
はあ？テメーが誌ねバーか。

まぁまぁ

殺伐としてきましたなぁヽ(´ー｀)ノ

低迷している株価が悪いｗ

おいおい西下げすぎだろ
格付けと目標株価上がったとこなのに

がんがれー！

JR西日本は本当に安全を軽視する会社ですねｗ
ttp://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sg/00048485sg200603211000.shtml

あんまりもじもじしすぎるから東海を切ってしまったお
また下がったら買うお

微妙に上げてるのに書き込みなしかよ

>>816
正解だったっぽいな。
東以外の2社はぱっとしない。

おおおおお！！！
なんかキテる？？？

ちょｗｗ
俺の東海ﾔﾊﾞｽｗｗｗ

本物は強いね

チャートの形がいいな

うん。当面の目標は85万だけど、そこを抜ければ青天井だ。

最後のは・・・・・・

東海……。
114万も割れそうになって終わってる。

このまま東日本だけ上がるようなら東日本売り東海・西日本買いで鞘取りしようかなぁ。

西は見てないんだけど、
東と東海はこの間までまったく逆の立場だった
それで今度は東が上場来最高値にトライする時期だから
ひょっとしたら調整あるかもと思ってる

あまり騰がるとリカクしたくなるから、
今くらいで永遠にモミモミしてくれ。

東海妙に売り圧力強いんで売っちゃったよ
んで東に乗り換えた

ほんとこいつマジ基地外
http://auctions.yahoo.co.jp/jp/booth/ckj23150
売り気配

しばらくは資金が下げすぎ銘柄に流れると見て、ここは利確しました。
買うものがなくなったらまた戻ってきます。

日経爆上げの中、ここは・・・あれ？あれ？あれ？？？

東ﾃﾗﾜﾛｽ
おれ涙目ｗｗｗ

弱い・・買ったとたんこれかよ
とりあえずつなぎいれました

>>833
おれも買い増しした
本当にどうかしていると思う

最近東海と東の非相関関係があるよな

>>834
同感ナリ

東空気嫁

あ〜〜〜あ・・・東証は爆なのにね・・・
８０８orz

海１１４０
西　４６３

今日は東リバ取り、西順張り、東海空売りで3社サイクルヒット達成ー。
西はこの間から売りが多いから46万越えた辺りで止まるかと思ったら強かった。

>>838
上手いな
東が底打ってたのは判ったんだけど、
あそこから上がってまた戻るとはおもわなんだ

今日はどう考えても日経が下がるから、
ディフェンシヴ発進！

あああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ

撤収ぅぅぅぅ！！！

PKOきたこれｗ

今の一気買いすげえええええええええ！！！

んー、売られすぎじゃねぇ？

もう一度８０割ったとこが最後の海馬

東は824だっけ？で上髭つけちゃってるから
月末まで調整かもしれないね

そんなムキになって売らなくても・・・・orz

神風キボンヌ

なんだ

東売って西買ってみた
どうなることやら

うるんじゃねえよお
ほっときゃぜったいもうかるからよお

西なかなか46から動かないな この後権利とりで55くらいまであがらないかな

ああ

いつになったら、１○○万円台を拝めるのでしょうか？

案外みずほより早いかも

ミッタル・アルセロール買収提案　と　新日鉄
http://encode-benchmark.tripod.com/kabu/kabu.html

　　　　　　　　　　 　 |　　任せとけって・・・
　　　　　　　　　　 　 |　　おまえはオレの言う通り全力で買えばいい・・・
　　　　　　　　　　　　|　　月曜日のＪＲ東日本は爆上げだ・・・
─-　、　　　　　　 　 ヽ.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ノ
　　　　ヽ　＿　　　　　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣）ﾉ￣￣￣￣
　　　　　´　＜　　　　　　　　　　 　 　 ／￣￣￣`¬_　　　　　　　　　　´
　　　　 　 ,　 ヾ　　　　　　　　　　　　/　　　　　　　　, ヽ　　　 ,r'⌒"⌒ヽ
　　　　　/､Wヽ!　　　　　　　　　　　 ｉ　　　　　　　　/_V　　　 l.　　八　　 ヽ
　 　 ,､ ﾉ＼ﾞ|　　　　　　　　　　　　　|　　　　　　 rｆ｢¨=;｢l　 　 | ｆニヽ ゝ==_}
　 r// l＝=i|　　　　　　　　　　　　　l　　　 　 　 `{{|ij ﾆK　　　（ト--仆--ｲj
　{ | | .|　ーｌ.　　　　　　 　 ,､-ｎｎ／|.　　　　　　／lr',ﾆﾋ′　　/l ｔ-`='ｰｧﾊ
　ヽ! !.| ｕ　| l　　　　_,　 -‐UJJJ| : :ﾄ､--‐''''"´　　| `,ｺﾆﾆﾆ7　ﾊ ｀ニ´ / |ﾆ''_‐-　_
. 　 Ｕ|　　 L.」二_'''¬┐: : : : : : :.|: : :|　＼.　　　　_｣_;j　　　 ｌ　 ﾄ､`ー‐ｲ.　|　　 '''‐ ､ﾊ
　　　ヽ⊂=ゝ__./ ｀ヽ ﾞ .ｌ: : : : : : : | : : l　　冫 ,..イ: |: lヽ　 　 |　 |/.ﾊ　ハl　 |　　フ 　| |
　　　　＼.r' P }: : : :}　 }| : : : : : : |: : : l ／ .| ﾊ l: : | :|: |　　 !　 |/./ﾊﾊヽ|　 |.　 ヅ　 |. |
. /`'''‐､　ヾ ヽ. `ー'　　.'| : : : : : : l: : : :|　ア ||o`|: : |: |: |　　|.　 |//ﾄ::ｲﾄ､|　 |.＿＿__ |　|
/＿　　 ＼ l/:＼ 　 　 _.｣: : : : : : :|: : : :|　ホ |.　 | : :L:|/|　　＞ |/| |l::l|.| ||＜☆☆☆|ﾚ'' |
: : : : ￣`'''‐ゝ､.:_ヽ.／　　＼ : : : : ＞ : |　ル |o　| くｧ||:/|　　|.　|| | ||::||| l|.　l＿＿＿l|／ |
: : : : : : : : : : : : : : `'''‐- ､.__ヽ: : : :|: : : |　ダ | 　 | : |｣|:,/|　　|　|| | ||:::|.| |.　|　　　　│／.|
　 ｏ　　　　　　　　　　　　　　 °ｏ　 　　 　 ,.　-─────‐-　､
　　○ ,.　-───────-　､　 ○　／　　　　　　　　　　　　　 ＼
　　／　　　　　　　　　　　　　　　 ＼　 /　　あの男が今　　　　　　　 ヽ
　/　　バカなっ！　　　　　　　　　　ヽ　　　こっちのおっさんを　　　 　l
　|　　何があるか知らんが　　　　　.|　　だまそうとしてるだけだ！　 |
　ヽ　そんなはずがあるわけない　/　　見え見えじゃねえか！　　　 j
　　＼　　　　　　　　　　　　　　　 ／　 ＼　　　　　　　　　　　　　　　 ／
　　　　` ー───────‐ '´　　　　　` ー───────‐ '´

今日もジリ上げでおながいします

スイカ効果でがつんとこいやぁ

東海なにこれ？

東海のせいで東の含み益が減ってくorz

東インチキ大台乗せ乙w
東海は睨み合いが続きましたね

IDが磐越西線の・・・

東海は余裕で安値買戻し出来るところまで落ちてきた
いつまで続くのかな？110割れしないとだめか？

常に最前線が1000枚前後あると売って買い戻すのも難しいものが……。

東海はそろそろ買っても良さそうだな

ちょっと上げてきてるね。

東スゴク不気味な板、はやく引けて欲しい

ビックカメラのポイントが使えるようになるのか
結構便利だな

ANAまいぺedyは使えないのか・・・

ＮＹ大幅に下げたし円高進行中だし、デェフェンシブ発進！

多少下げてるが、まあまあってところだろう。

>>871
じゃＬと組んでるから。

頼む、ついでに西も拾ってくれ
取り残されるのは嫌じぁー

昨日は西の買い板ものすごかったな。
46万0千円に500枚ぐらいあった。
46万1千、45万9千にも200枚以上。
引け近くに46万の半分まで削られたが。

今日はこのままもみもみかな。
東海は悲惨だな。
さっさと切っておいて正解だった。

俺の東海……。
JR他社と比べて配当安くて株価高くて優待使い物にならないからなあ。
今月は辛いか。

本物しか買えん罠

東海（´・ω・） ｶﾜｲｿｽ
でも海馬かな？

東海は105〜100あたりまでは下げるんじゃないかな。
東買い東海売りしてみた。

ageとくよ

まあ、東海は他2社より配当利率も配当性向も低い点で短期的に売られてるんだと思うけど、
毎日1発だけ数百枚買いか売りが入って1ティックだけ板が動くペースを一気に崩したんだよな。
京都駅でホームレス潰しちゃったのが影響あるのかね？
これまで強い抵抗線になってる110割ったらやばそうね。

事故は買いだっけ？

ひでーな東海

東海どこかが売ってるのかな
とりあえず売り継続

京都で事件だからって西日本巻き添えかよ。

東海、チャート的には戻しそうだから損切れない、、、底なしだったらどうしよう

俺は東海空売ってみた

投げた。

東海ｶﾜｲｿｽ
チャート崩れたかな？

さあ東においでよｗ

東海、ここから戻されると精神的ダメージがでかいので止めていただきたいが。

109と110に1000枚見板しろよ、むきーヽ(`Д´)ﾉ

816000で東に来ますた
ここ、すげー強いですね

>>891
投げておいて正解
東買い東海売りでFAでしょ

東海投げたのなら、西を二枚買ってください。
お得ですよぉ

買い下がりで西が合計10枚になっちまった。
これ以上買うと優待利回り半減するんだよな。

国産技術の結晶、新幹線が中国の手に渡る？
http://live22x.2ch.net/test/read.cgi/news/1141376452/

来週はどうなるの？84ﾏﾝ超え逝く？

>>898
逝くつもりです。

∈(ﾟ◎ﾟ)∋旦
公示地価の恐怖が売り方を襲う！

閑散としたＪＲ西スレ
http://ex13.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1141136356/l50

>>901
西だけを切り捨てようって腹だな
死んでもこのスレにいついてやるぅぅ

>>900
cisの言い方のパクリだなｗ

3人みんなで仲良く上昇しませう
おいてけぼりはイヤ

東海売って、西に乗り換えたら、配当も二倍ですよ。
二倍、二倍(^^)v

東だけ上がっといて3社連動下落ぅぅぅぅ

西死亡確認

西売って、東海買い支えるの止めてくれ

東海、トレンド変わると見るべきか、、、

110ｋ切って買えたらお買い得と思う自分と
あんまり配当よくないしと思う自分がいます。

東海110で買っちゃった、嵌められたかな？

東はｴﾈﾙｷﾞｰ蓄積中ってとこなのかなあ　
どこまで逝くのか考えるとﾁｮﾄ怖い

>>911
長中期的にはトヨタ新本社完成でﾅｺﾞﾔ駅前地価爆ageと
ﾄﾖﾀ参りの鉄道利用激増ＪＲﾀｶｼﾏﾔ売りage貢献で再爆騰

東海、嵌められた、、、

>>913
東海そんなにひどくなさげ、大丈夫じゃない？

orz

JR東日本は逆行高だというのにJR西日本ときたら！

本物は強い

東海にはやられっぱなし。ｏｒｚ

西は完全に終わっとるな

東海、大人が消えてるな。
これまでは上下どちらでも板が動けば即座に最前線に200枚乗せてきてたのに。

安心して持ってられるね。
いつ噴き上げるかも楽しみだしね。
ジワジワ上がってほしいね

>>912
ヒント　名鉄

西・ｽﾀｰﾌﾗｲﾔはともかく、ｽｶｲﾏｰｸの1ﾏﾝ円参入が痛すぎる
その点敵なしの東海は安心

で、東でｽｲｶ＆駅ﾅｶでどこまで伸びるんだろうか
ﾊﾞﾌﾞﾙ並みの都心地価と新幹線青森延伸で全面勝利となると
今からどんな噴き上げ方するのか想像するだけでも怖い

おお、さらにまた増収の材料が
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060307-00000315-yom-soci

だからさぁ、元は一つの組織だったんじゃないか。
西をとりのこさんでくれよぉ。たのむよぉ(:_;)

>>924
常磐線はTXとの競争で必死だねぇ、便利になっていいですね。

>>925
株優がｲｺやんと仲間由紀恵のｲｺｶ2枚ｾｯﾄになれば1株くらい買ってもいい

SQ、SQくるよ
いまのうちに東海にいくといいよ

http://www.sankei.co.jp/enak/2006/mar/kiji/06jrtokaimoe.html
材料

東日本は新幹線の青森延伸に向けて
カーリングのチーム青森を実業団チーム化してくれたら
２株くらい成りで買ってもいい。

今日からは東日本の番らしいな

［東京　８日　ロイター］　大和証券ＳＭＢＣによると、ＪＲ東海 <0#9022=JFI>
<9022.T> は、期間１０年の国内普通社債（ＳＢ）の発行条件を決定した。発行額２００億円

借り換えかね？日銀の動きをにらんでこういうニュースが多くなるのかも
��島屋も借りてくれれば俺死ななかったのにorz

東海、112の1000枚を見て111でうっちゃったマヌケな俺が来ましたよ。
東海にはやられっぱなし。orz

東の店板が諦めて引くと西の店板が一気に増殖した件について

西は悲惨だなあ

寄り10分前までの東日本の気配は壮絶だったんだが。(-6万ぐらい)
要するに東海→西日本→東日本と仕掛けにかかった筋が全部同じで、
　海はいじめ終わった
　西も一旦いじめ終わった
　東をいじめても踏み上げられるリスクが大きいと見て9時20分撤収
　西をいじめればまだまだ投げが出ると見て9時20分より西に復帰
という流れではないかと思われ。

西でストレス発散か

西が一番配当おいしいのにねぇ

東海は財務が良くなる上昇トレンド
東・西は配当がいいから大崩れしない
そう思って耐えるしかない

3社とも持ってるから
どれが上げてもうれしい
どれが下げても悲しい

買い方弾幕薄いよ！何やってんの！

最後の買いは勢いがあったね

>>940
あなたは、立派だw

おはよー

各社朝からイイね！

東海の@104は買いだったなぁ・・・

東しかもっていないと喜びは3分の1以下だな〜重すぎる

精神的ダメージがでかい。
前に115＞108の損切してたのを取り返せたのに、、、
あぁｏｒｚ

>>947
イ�`

東海は1000株とか余裕でなくなっているのに
東は830kまでの1000株になぜ苦戦する！

西はすごいね。投信かな

おおおおおおおお？？？？？？？？？

東海値上がり幅東証１位
ｷﾀﾜｧ*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜(n‘∀‘)ηﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･* !!!!!

東、何か来てるね〜８２９０！
８３００いくか？？

うわあああああ〜〜〜スゴス

東はやっと2月からのもみもみを抜けそうだな

ちょｗｗｗ
前場８３６０！！

>>955
激しく期待してます
嬉しいけど東海・西見ると霞むなぁ

チャートみれば納得だと思うけど、何が霞んでるんだよ池沼

>>958
チャートじゃなくて今日の動きをいってる

あのな、東は元々全然下がってないだろが。
東海と西日本は株価1割以上削られてんだよ。
西なんかここ数ヶ月の底値レベルにしか戻りきってない。
10%下げて4%戻るのがそんなに羨ましかったら代わってやるわｗ

まぁまぁ

ゆるさんよ俺は

ID:gxIuV/5Bの発言は、ようはDQNが更正したのを称賛するのと似たようなもの
いままで普通に真面目に頑張ってきた人の立場がないっての

なんかたとえ方がおかしいな。
まあとにかく今までの値動きまったく無視して適当なこというなっての
分足チャートしか見てないのかなデイトレ君

俺もしつこいのでこれ以降だまっときます

JR東日本で例えれば75万切るまで下落した後78万アタックしてるようなもんだよな。

東日本は安定していて実に持ち心地？がいい。ハラハラしない。
東海は万博効果がなくなって来期は減益だろう？　なぜ強い？

東海117売りに並んでみた、売れればよし、売れなくても良し。

JR西 +21,000(+4.75%)

東少し買いまし
東海少し離隔
西少し離隔
今日は3社とも大健闘でした

さて

85万突破でどこまで飛ぶか楽しみだな

西はさすがに反搭がありそラなので４７４で売って見た

ＺＥＲＯ３の手書入力を使うと誤認識が多くて因るｗ

この会社かなりガチだな。
30株だけだが生まれて初めて買ってみた。

安定した鉄道収入と、駅のデパート化で
内需主導の地合には一番いい株だな

次スレはＪＲ総合が良いと思う。

スイカが使えるようになってから、コンビニはファミマしか行かなくなった。
でも私鉄沿線に住んでいる。

>>975
病院みたいなので勘弁してくれ。
９０２ｘ　ICカードは★イ★カ。

おれも総合でいいと思いまつ

次スレタイトル案
【9020,9021,9022】JR【東,西,東海】

>>979
西はイランやろ。既に過疎スレがあるし、隔離で。
http://ex13.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1141136356/l50

【9020 9022】JR東 JR東海【勝ち組旅客鉄道】

！そのスレ知らんかったｗ

仲間に入れてください･･･orz

次スレタイトル案
【9020,9021,9022】JR総合【東,西,東海】

テンプレ案

各社HP
JR東日本
http://www.jreast.co.jp/
JR西日本
http://www.westjr.co.jp/
JR東海
http://www.jr-central.co.jp/

前スレ
【9020】ＪＲ東【実は東日本旅客鉄道】
http://ex13.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1135386944/

【9021】西日本旅客鉄道【JR西日本】
http://ex13.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1141136356/

983でいいと思います。JR、ちゃんと半角にしてね。

スレ立て規制くらってるｗ、誰か頼む

俺は勃てれるけど、それやと勝ち組旅客鉄道スレになってまうでｗ

次スレ
http://ex13.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1142133234/l50

今年の本命はここだろ

誤爆した

で、どこが本命なんすか？

イオンが独自の電子マネーって反則だろ。

梅

>>987
ありがとー

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月曜日