【7211】三菱自動車実況ｽﾚ23【火死鳥】

前スレ
【7211】三菱自動車実況ｽﾚ20【最終発表前】
http://live19.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1106537801/
【7211】三菱自動車実況ｽﾚ20【買い豚死亡】
http://live19.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1106144567/
【7211】三菱自動車実況ｽﾚ19【買い豚死亡】
http://live19.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1106144556/
【7211】三菱自動車実況ｽﾚ19【台風ｸﾗﾌﾞ】
http://live19.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1106144280/
【7211】三菱自動車実況ｽﾚ1８【出火】
http://live19.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1106094102/
【7211】三菱自動車実況ｽﾚ17【ボーナスステージ】
http://live19.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1105781543/
【7211】：三菱自動車【祭り！】
http://live19.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1106010385/
【7211】三菱自動車工業実況ｽﾚ16【計画発表延期】
http://live19.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1103013124/
【7211】三菱自動車工業実況ｽﾚ15【再編で大暴騰】
http://live19.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1098998885/
【7211】三菱自動車工業実況ｽﾚ14【臨時総会】
http://live13.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1096324351/
【7211】三菱自動車工業実況ｽﾚ13【燃え萌え銘柄】
http://live13.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1093241359/
【7211】三菱自動車工業実況ｽﾚ11【プラス材料無し】
http://live13.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1091625745/
【7211】三菱自動車工業実況ｽﾚ10【危険!近寄るな!】
http://live13.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1090984147/
【7211】三菱自動車工業実況スレ7【ﾓﾙｶﾞﾝﾎﾞﾛ儲け】
http://live13.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1090070749/
【7211】三菱自動車工業実況スレ6【燃え＆爆】
http://live13.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1089612272/
【7211】三菱自動車工業実況スレ6【燃える車】
http://live13.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1087969790/
【7211】三菱自動車工業実況スレ6【期待外れ】
http://live9.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1087969721/
【7211】三菱自動車工業実況スレ5【三輪車】
http://live9.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1087914305/
【7211】三菱自動車工業実況スレ4【逆日歩】
http://live9.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1087830765/
【7211】三菱自動車工業実況スレ3【身潰し自動車】
http://live9.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1087486560/
【7211】三菱自動車工業実況スレ2【ﾗﾝｴﾎﾞ最強】
http://live9.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1086448275/
【7211】三菱自動車工業実況スレ【経営再建】
http://live9.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1085373025/

厄病神の私が来ました。

また前場大人の数円抜き、後場から垂れる展開ですか？

大人は何か情報持ってるのか

139-140の売り板うぜえええ、一旦指し値取り消せよ

気が付けば139を喰ってた

ルノー絡みの会見があるそうな

プジョーじゃなかった？

ルノーとＳＵＶ開発？？？

ごめん、プジョーだそうです

そーすなし？

会長の最後の夢か。。

まだもってるんだろうな、きっと。

またサイダーかよしねよ

>>11
マケスピでてる

おや、それほど強くないなｗ

今日、持ち越していいの？

会見は4時から。

窓空けると思ったのにぃ〜

ためしに俺も140あたりで参加したいな

フェニックスの買値いくらよ？

100円ぐらいじゃないかなー

前スレ埋まってないぞ

マネナイ、凄い買い気配だな
http://www.monex.co.jp/batch/MONEX/PTS/PtsRanking_BuyUnexec_Disp.html

まじめに話すると2007年のOEMが何になる？
今年度と来年度の赤字4000億どう手当てするの？

>>24
株価とは将来を織り込むものだろ？
先の話をしないとしかたないって




で、先を考えて売りたてたよg_(ﾟ▽+^)

会長！いきてるか！

早く潰れろ

http://kabudo.main.jp/200502/sanjiko0203.htm

上げた理由は高杉が134円で空売りしたからだ！！

旧首脳２人がアドバイザーに就任＝辞任の前副会長と前社長−三菱自

＊経営再建中の三菱自動車 <７２１１> は４日、当初の事業再生計画が
事実上失敗した責任を取って辞任した古川洽次前副会長と多賀谷秀保
前社長が、新設された同社アドバイザーに就任したことを明らかにした。
古川氏は企業倫理、多賀谷氏は営業の面で助言などを行う。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050204-00000677-jij-biz

おいおい、こいつ等の責任で再建失敗したんじゃねーのか？
それをアドバイザーって・・・
ヤル気あんのか？

今から三輪車被害者の会の点呼を取る！
１！！

2

05/01/18 三菱自動車工業
7211 東証 信返売(6ヶ月)
特定/申告 50,000
169

05/01/18 三菱自動車工業
7211 東証 信返売(6ヶ月)
特定/申告 50,000
169


がははははははは
４００万儲かった

>29
ゴーンや本田宗一郎みたいに真の車好きが頭にこないと自動車会社はだめぽ。

3

NHK教育で・・・

宗一郎やゴーンやドテチンすらいないトヨタもダメ駄目なんですかー

いつまで買い支えがはいるんだろ？
まだなにか材料残ってる？

支えってか、売りの買戻しなんでは？

被害者の会の人数がゼロになるまで、下げてくかもね。
しかし、３人しかおらんのか被害者の会は。

会長、もう３００万ほど溶けてるだろ。。。

>>30
会長、株価200円以上に上げたら被害者の会解散？

4

>>30,34,41
会長。。。

会長…（涙）

社長らがアドバイザー　三菱自、引責辞任後に

　経営再建中の三菱自動車で、引責辞任した古川洽次前副会長
と多賀谷秀保前社長が、同社のアドバイザーに就任していたこと
が５日、分かった。古川氏は企業倫理で、多賀谷氏は営業面で
助言をするとしている。


激ワロタ

ＮＨＫのほうが遥かにましだなｗｗｗ。

ＮＨＫでも相当驚いたが、民間でこれが生じるとは...

月曜はまた下げですね。

>>44
再建失敗する度にアドバイザーが増える悪寒。
２年後にはアドバイザーが80人くらいいそうだな。

早ければ、５日線で下値を切り上げてくるよ。
勢いのある相場ってそんなもの。
だてに５億株じゃない。
個人だけで出来るはずもない。
中長期の外人買いが山盛り入ってますよ。
こういう相場は長続きするのが特徴。
年明け後の二週間とかでは終わらない。
少なくとも今年は上昇トレンドでしょう。
２００−３００円のレンジはもうすぐ。

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?action=m&board=1007211&tid=bb0ia9bcabf0bcv9a96h&sid=1007211&mid=96733

>>47
本人？
http://search.mb.yahoo.co.jp/search?p=book24open&M=a&sid=

＞今から三輪車被害者の会の点呼を取る！

ﾉｼ　５　髪の薄い俺です、会長。

ここの株価は思惑がらみで乱高下していると言うのであって、
決して調整ではない。

どんな上昇時にでも踊り場があります。今回の調整は既に終了しているので
今後は年末にかけて500円を目指す展開になると思われます。

重要な事は倒産の心配の無い会社が150円ほどで購入できるという現実です。
この値で購入して後は阿呆流で寝て待てばいい訳です。

>>51

＞後は阿呆流で寝て待てばいい
と言ってる割には一日中張り付いて投稿してるようだがｗ

倒産しないだろうが日産やマツダ、イスズと決定的に違う部分があるんだよ
それは品質問題

業績悪化はいつか回復するが信用は回復しない
ここが大問題

なので投資対象外

黒っぽい軽自動車

黒っぽい軽自動車

黒っぽい軽自動車

「上がりますよね」

「上がらんよ三菱は上がらんよね」

「上がらんでしょ三菱は」

さて今回のフェニックスの撤退を懸念する向きもありますが心配いりません。

完璧な再建案が作られたのでこれ以上する事が無くなったと言うことです。
期末にかけて200円から300円のレンジに達し、年末までには500円を超えていくと考えられます。

気をつけなければいけない事はこれから振り落としが激しくなってくるということです、ここを
我慢して阿呆ールドすれば年末500円の利益に与れるのです。

三菱自工、人気投票ではダントツで１位なのに。。。
http://www.goodmorning-invent.com/jyojyo/index.cgi

昨年の再建案と比較していただきたい。

販売台数が現実的な台数に修正されています、これは何を意味するのか、今度の再建案が非現実的
な販売台数を前提にしなくても達成可能な再建案だと言うとことです。

ここから感じとれるのは三菱グループの自工再建にかける強い意思表示だと言う事です。

とにかく100円台で買う分においては何の心配もいりません、今のうちに購入して500円になるまで
阿呆ールドしましょう。

Yahoo!のコピペやめれ

cox777cox君かね？
いくら損したのか知らないけど
きみは粘着ストーカーで有名だね。

会長のように男らしく行け！

　　 ||　　　　　⊂⊃
　　 ||　　　　∧　∧
　　 ||　　　 （　 ⌒ ヽ
　∧||∧　　　∪　　ﾉ
（　 ⌒ ヽ　彡　　Ｖ
　∪　　ﾉ　　ﾌﾜｰﾘ
　　∪∪

>>59いかにもｱﾎｰって感じだよね・・

確かに、ブックって奴の書き込みはアホ丸出しだわな。

まぁ、倒産可能性の高い会社を倒産しないといってる時点で、相当おつむが逝っちゃてるよな。

アホーのダイナブック24オープンは。

絶対潰れない神話は拓銀、山一逝ったときに崩壊したのにまだ信者がいたとは
死んじゃうよ

倒産もありうるという前提で買い方になるのはありだね。

高値掴み乙

フェニックスキャピタルが逃げ場を用意してくれたのか
やさしいな
でも調子に乗ったやつには売りヘッジ玉ぶつけんだろうな

誰か知りませんか。三菱自動車の京都工場の受付に相本久美子に似た人がいましたね。会社訪問でふらふらとして就職しようかなと思いましたが、三流会社は嫌いなので就職しませんでしたが。もう二十数年前のことだけどね。

>>70工場の期間工志望だったのですね？

仮に３年持ちこたえるとしたら、いくらぐらいになるのかねぇ？
おれは２５０円くらいに予想！
みんなの予想は？

>>72
日経平均の中の人しだい

普通に200円くらいだろ
ちょっと前の長谷工くらいな感じ

>>72
>仮に３年持ちこたえるとしたら、

あと3年しか持たないと言う意味なら
100円割るんじゃないの？

ここまできたら三菱グループがつぶさせないんだろうな。

三菱電機は支援依頼する前から再支援なしを明言。
重工、商事、銀行の０４年０３月期の最終損益の合計を超える支援を毎年続けるわけにいかないだろ。

グループが潰さないとか、財閥だからとか、
根拠のない情緒的な思い込みで株を売買するなんて、
それこそ、アホーのダイナブック２４オープンと同じでだよ。

山一、拓銀とうるさいこと

よく考えたまえ、山一の場合バックについていた富士銀行が怖がって逃げてしまって破綻した。
拓銀は自称都市銀行で実際には単なる地方銀行に過ぎない。
これらは潰れるべくして潰れたのだ。

一方三菱自工はどうだろう、三菱重工、三菱商事、東京三菱銀行とどれも業界のナンバー１だ。
この三菱主要3社が再建に責任を負うと言っているのだからこれ以上の再建の保証があるだろうか。

200円ー300円のレンジは直ぐ来る、問題はいつ500円に達するかと言う事だ。

小生1000円を夢見て早めの睡眠。

週刊ダイアモンド(02/12)

三菱自動車　重工主導の新再建案にのしかかる「八ヶ月の空費」の重いツケ

「産業再生機構に二度打診　スポンサー不在で時間切れ」
「加速する人材流出　社内に広がる無力感」

この際だから、重工、商事、銀行（こりゃないか）も一緒にアボー（ｒｙ

　
三菱重工、三菱商事、東京三菱銀行の３社がかかわって、
この１０年間に経営再建策を４回も失敗してきたんだよ。ｗ

経営下手と投資下手という点で、ブックと三菱自工には共通点があるのは、間違いなさそうだ。
馬鹿の妄言は、アホーだけにしておけ。

三菱電機が今回支援しないのは皆知ってるが、今後長期に渡り三菱自動車への納入部品価格がかなり厳しくなるって事に気付かない奴多いな。

book24open は、フェニ糞の臭いがする。相手にするな。

book24open に、自工以外の質問を聞きましょう。ボロボロ

200はまだ分からんでもないが、500とか1000とかって．．．．
住んでる次元が違うのか？

今後、長期に渡りＭＭＣへ部品納入する事はないから安心しろ。ｗ
株主たる三菱電機に対して、競合他社より特段の値下げを要求するなんて事はありえない。
自分に都合よく仮定の話を積み重ねているだけなんだよな。ｗ

三菱自動車社員の給料はすべて自社株式により支給したまえっ！
そうすりゃ少しは危機感沸くんじゃないの？
ボーナスは自社の自動車を買えるクーポンで支給しなさいっ！
もしくは中国企業に身売りしろ！

>86
まあＫＩＡだけは勘弁してやってください
いちどレンタカー借りたらＫＩＡが来やがって
高速道路で横転、もう少しで死ぬところだった

まるで三菱の欠陥車みたいだな。

首脳陣がな〜・・事実上アドバイザーで留任だろ？
再建やる気はあるんだろうけど
体質が根本的に変わらない限り達成できるとは考えにくいんだよね・・

三菱自動車は再検できるか？
この板の方投票よろぴく
http://www.dotch.org/modules/xoopspoll/pollresults.php?poll_id=5

東京三菱銀行は三菱自動車の新再建策への協力を打ち出し、グループの結束を改めて示した。
だが、「金融再編を繰り返す中で、三菱グループへの帰属意識はかつてほど強くない」（三菱東京幹部）との
声も聞かれる。
ttp://www.asahi.com/business/update/0201/056.html

その東三からＭＭＣに派遣された歴代ＣＦＯが
ＭＭＣの財務を悪化させてきたんだよな。
特に現ＣＦＯは５月の再建計画失敗させたのに留任。
北米の金融事業建て直しに、金融のプロとして活躍するどころか、
外資に丸投げ。

再生機構送りを画策して失敗した挙げ句の消極的支援には変わりがない。
ＭＴＦＧ別動隊のフェニックスは撤退。
再生ファンドとしては汚点をつけたな。

存亡の瀬戸際にあった三菱自動車は、三菱重工業の傘下で再建を
目指すことが決まった。「三菱の名を冠した企業はつぶさない」
との鉄則は守られた格好だ。だが、この間の迷走で、人材流出は
進み、社内の士気は著しく低下した。事業再編や提携交渉を進め
るのは当然だが、社内の意識改革は喫緊の課題だ。背水の陣に労
使一体で挑めるのか。新経営陣のリーダーシップが問われる。

「われわれの努力はいったい何のためだったのか」−−−。
日産自動車の「ゴーン改革」を模倣するかたちで、昨年八月に編成
された若手精鋭の横断組織、クロスファンクショナルチーム(ＣＦＴ)。
前回再建策のいわば目玉であった同部隊に属していた三菱自動車
中堅幹部は、今回のプランを見るなり、そう吐き捨てた。
　ＣＦＴは、昨夏の増資で三菱自動車の大株主となった事業再生
ファンド、フェニックス・キャピタルの安東泰志社長が委員長を
務める「事業再生委員会」の下で、三菱自動車内部から構造改革を
推進してきたとされている。昨年１２月１５日に発表される予定
だった「事業再生実行計画」は、そもそもこのチームの提言を軸に
作成されるとの触れ込みだった。

　実際、議論のテーマは企業統治からブランド、商品展開、開発、
生産、購買と企業活動のありとあらゆる側面をカバーし、関係者に
よれば、１２月３日付の最終提言には「販売低迷で稼働率が著しく
下がった米国とオーストラリアの工場を閉鎖もしくは売却し、生産
拠点を水島工場（岡山県）とパジェロ製造（岐阜県）に集約する」
といった、踏み込んだ内容も含まれていたという。
　だが、１２月の「事業再生実行計画」の発表は土壇場で延期され、
１月２８日に「三菱自動車再生計画」と名を変えて公表された新計画
では、ＣＦＴの成果が反映された箇所はモータースポーツの位置
付けや資材費の削減など一部にとどまった。米国とオーストラリアの
事業については大幅な減損処理は決めたが、縮小・撤退の文字は
消えた。前出の幹部は「昨年１１月頃を契機に、議論に必要な情報が
トップからまったく入ってこなくなった」と明かす。

　事態急変のきっかけは、昨年秋、東京三菱銀行が金融庁の特別
検査を受けて、三菱自動車の債務者区分を「破綻懸念先」に格下げ
したことにある。これに前後して、東京三菱は数十人からなる
大部隊を三菱自動車に派遣。資産査定や社内のヒアリングなどを
通じて経営状況を把握すると、事業再生委員会主導による再建に
見切りをつけ、自行主導で再生プランを作り直す覚悟を決めたのだ。
　もっとも、ＣＦＴの各メンバーにこうした情勢の変化を知る術は
なかった。品川の本社ビルで作業は粛々と続けられ、１２月末には、
５００ページを超す報告書がまとめ上げられた。三菱グループのある
幹部は「報告書の内容は今後順次取り入れていく」と語るが、その
取り扱いをどうするかは、２月になった今もメンバーにはっきりとは
伝わっていない。

　前述のとおり、三菱自動車は１月２８日、三菱重工業の西岡喬会長を
兼任で新会長に据え、同社傘下で再建を目指す新計画を発表した。
三菱重工、三菱商事、東京三菱の三菱グループ三社による総額2700
億円の増資支援のほか、三菱重工による信用補完を背景に2400億円の
新規借り入れを見込む。もはや掛け声でしかなくなっていた「自主
再建路線」を名実共に捨てた格好だ。
　振り返れば、前回は独ダイムラー・クライスラーの唐突な支援打ち
切りで急場しのぎを余儀なくされ、投資ファンドからのリスクマネーに
飛びついてしまった。リコール問題の影響の大きさを読み誤り、想定
以上の販売減で膨大な赤字になることが明らかになると、投機的な
売買にさらされて、株価は一時７０円まで急落。秋口以降に信用不安を
引き起こし、新車開発どころではなくなった。今回は増資規模こそ
前回の半分だが「三菱重工の傘下入り」というカードを全面にかざして
いるのが大きい。これで信用不安に歯止めをかけ、増資や融資で手に
した資金を新車開発へ確実に回したい考えだ。

　新計画に対する当事者たちの自信はことのほか高い。最大の特徴は
「前回の計画のような楽観論はいっさい捨て、控えめ過ぎるほどの
目標を立てて、その実現に向けた必要資金を確保した」（関係者）点に
ある。販売目標を例にとれば、計画の最終年度である2007年度の世界
販売で152万台と旧計画の最終目標より１割下げ、前回計画で楽観的に
過ぎると批判された国内と北米は２割以上減らした。撤退・縮小からは
後退したものの、米国とオーストラリアは減損処理で財務リスクの芽を
摘んだ。外銀関係者の評価も「玄人受けする内容」と決して低くない。
　しかし、前回の計画からここまでの八ヶ月間は、壮大な空費だったと
指摘せざるをえない。昨年４月の支援打ち切りを前にダイムラー・
クライスラーが三菱御三家に突きつけた最終条件は、ダイムラーが
3000億円、三菱側が4300億円を負担するというものだった。三社はこの
要求を蹴ったが、結局は前回と合わせて、増資だけでもすでに総額
4800億円を三菱自動車に投入するかたちになっているのである。
　この間、ほかの産業に目を転じれば、カネボウやダイエーなど、経営
不振に陥った大手企業は相次ぎ産業再生機構に送り込まれた。御三家も
春と秋に三菱自動車の再生機構入りを非公式に打診したが、一度目は
機構側に断られ、二度目はスポンサー企業の定時を求められて時間切れ
となった。

　三社の足並みが揃っていたとも言えない。金融庁の指摘もあり、東京
三菱は会社更生法のシミュレーションを行うなど、早くから抜本処理に
向けて動いたが、その危機感がすくさま三菱重工や三菱商事に共有された
わけではない。関係者いわく、「両者は前回の支援策で十分、と完全に
たかをくくっていた」。東京三菱から提示された査定結果を見て、三菱
重工の西岡会長は周囲も驚くほどあわてふためいたと伝えられている。
　三社が三菱自動車への追加支援で基本合意したのは、１２月に入って
からだ。その頃まで、各社の首脳は三菱自動車の身売り先を必死に探して
いたが、期待したトヨタ自動車と日産自動車には完全に足元を見られ、
交渉にいったん見切りをつけざるをえなかった。「日産もトヨタも三菱
自動車を一度つぶさない限り、支援はしないとの感触を得た」と関係者は
語る。
　法的整理という選択もあったが、裾野の部品メーカーや販社まで合わ
せて１０万人以上の雇用に影響を及ぼしかねないことから、現時点の企業
規模での断行は非現実的だった。結局、三菱自動車の母体企業である
三菱重工の西岡会長が自ら火中の栗を拾う意思を固めたことで、今回の
再建策はかろうじてまとまった、というのが実相だろう。

　三菱グループ各社が利害調整に手間取ったこの八ヶ月間に、三菱
自動車が失ったものは大きい。部品サプライヤーや下請け業者、
さらには独立系販社までが先行き不透明な再建に見切りをつけ、
次々と他メーカーに取引先を切り替えた。なにより三菱自動車を去る
社員は増え続け、開発部門を中心に流出が日に１０人にも及ぶ深刻な
状況に至っている。昨年後半には開発ユニットごと某大手自動車部品
メーカーに引き抜かれるという事態まで起きた。三菱重工は研究者や
技術者を多数送り込む方針だが、畑違いであることから即効薬とは
なりえないだろう。
　社員の士気低下は、新経営陣も強く意識しているようだ。西岡会長と
益子修社長は２月１日朝、本社で社員向け説明会を急遽開き、再建
計画について２０分以上も熱弁を振るった。自ら各部署を回り、直接
激励の言葉をかけるなど、士気向上に余念がない。
　突き詰めるに、前回の再建計画が空転した背景には、甘い見通しに
加えて、この士気低下もあった。そもそも三菱グループの手厚い支援を
当てにした甘えがあるところに、グループ各社から多数の中堅幹部が
派遣されて寄り合い所帯化し、プロパー社員のインセンティブは著しく
低下した。

　今回の再建計画は文字どおり背水の陣となる。計画自体は2007年度
までとなっているが、その間に目標が未達となるような事態が生ずれば
市場の信頼は完全に失われ、その時点で改革は水泡に帰す。新経営陣は、
計画で公約した事業再編を進めるのは当然だが、強いリーダーシップで
まずは社員との一体感を取り戻す必要がある。
　さらに、計画期間中になんとしてもマツダにおけるフォード・モーター
社のような大樹を探し出さなければならない。三菱自動車は、世界展開
する自動車メーカーとしては、ＢＭＷを除けば最小規模だ。ガソリン
エンジンからハイブリッド、そして燃料電池へという自動車技術の
激変期にあって、単独で生き残れる可能性は限りなく低い。
　そのためにも、相手を引きつけるコアコンピタンスの確立が必須だ。
１月２８日の新計画発表の際には、今秋以降に発売予定のＳＵＶや
軽自動車も披露されたが「肝心の、どんな企業を目指すのかという
メッセージは伝わってこなかった」（大手販社幹部）。
　無論、そのミッションを外部から来たばかりの現経営陣だけに求める
のは酷だろう。皮肉なことだが、資本増強で当面の止血にメドが立った
今こそ、社内の士気を向上させるＣＦＴのような阻止が必要なのかも
しれない。

>>78
>>93-101

>>101
最後の文の意味が分からん

【社会】走行中のトラックから出火−山陽自動車道
http://www.sanspo.com/sokuho/0206sokuho047.html

６日午前１０時すぎ、広島市安佐南区沼田町大塚の山陽自動車道上り線で、
広島県大野町の女性（３３）の大型トラックが走行中、エンジン付近から白煙が上がって出火、
運転席や助手席部分などを焼いた。
　女性は路肩に停車、逃げ出して無事だった。トラックは三菱自動車（現三菱ふそうトラック・バス）製で、
県警高速隊が出火原因を調べている。女性は運送会社に勤務し、トラックを回送中だったという。
　山陽自動車道上り線は五日市インターチェンジ−広島ジャンクション間が一時、通行止めになった。

>>103
スマソ。打ち間違った。
×「ＣＦＴのような阻止」
○「ＣＦＴのような組織」

前社長らがアドバイザー　三菱自、引責辞任後に
http://www.kobe-np.co.jp/kyodonews/news/5020501002811.html

経営再建中の三菱自動車で、引責辞任した古川洽次前副会長と多賀谷秀保前社長が、
同社のアドバイザーに就任していたことが５日、分かった。
古川氏は企業倫理で、多賀谷氏は営業面で助言をするとしている。

　同社は一連のリコール（無料の回収・修理）隠し問題で、販売が長期低迷。
消費者の信頼を取り戻そうという再建途中に、辞任した首脳が実質的に社内に残る形となる。

京都本社移転はどうなったの
女子社員が反対してるってあったけど、ﾎﾝﾄは中高年が反対したんだろ
転勤やだって
後、銀行や商社の事務屋じゃ再建無理だよ
しょせん金勘定だけなんだし
再建策に期待したけどがっかりだ
日産やﾏﾂﾀﾞの時みたいな覚悟が感じられない
お役所みたいな会社だね

国内じゃもう駄目だろ
ダサいだけなら復活もあるが、安全性で２回も大きな信用を失ったら終わりだ

海外やＯＥＭでやっていくしかない

>>107
最近、大阪の事件が結構あるし、単純に怖いんじゃなかろうか

>>107
この御時世に女子社員で居られる連中の
父親がどんな香具師か考えてみろよ

三輪車２００円超えたらこの会は解散します。
会といっても数人しかいないみたいだけど・・。

>>111
家族会議を開催するのがいいと思いますＷ

140の壁超えたら上げ足早そうだな。

なんかきてるな

今日は蝶理に流れた？

>>113
そのあと160手前でまたもたつくと予想

前場はケンで後場から売りのパターンができつつあるな・・

株価で証明します

by Mitsubishi Motors

またいつものパターンか・・・

ちょいと戻したね

VWAP138.0926、VWAP2連騰

　　　　　　　　　　　　　　　　脱菱者
　　　　　　　　　　　　　　　　　↓

　　　　　　　　　　∧＿∧　 ∧∧　　　　　 ∧＿∧
　　　　　　　　　<　｀Д´>　 （＾O＾）　　　　 <　｀Д´>
　　　　　　　　　<　　　ココ||三三ﾐ　　　　<　　 　 >
　　　　　　　　　 人　　Ｙ　.||(,,,つつ　　　　人　　Ｙ
　　　　　　　（（　（__（＿_）　◎￣￣◎ （（　（__（＿_）


脱菱者は強制収容逝き

毎日、頼まれもしないのにVWAPを書き続ける奴って、アホーのダイナみたいだな。ｗ

>>122
どうした？
買いそびれ？

>>122
ところでVWAPの記録ある？
普通に取れるなら止めるんだが。

でたｗ

やっぱり、本人？ｗ

>>123

どうした？
また、高値つかみ？ｗ

>>126
どうした？
やっぱりバーゲンセール？w

無理すんなよ。
含み損抱えて大変だな。ｗ

アホーのブックにレスつけると、必ず違うハンからレスがつく。
やってる事は同じだな、おい。ｗ

証金残　日証金

02/07<速報> 　貸株 　　融資 　　差引
新規　　　　　　　 360　　　 335
返済　　　　　　　 121　　　2118
残　　　　　　　 34432　　45443　+11011
前日比　　　　　+239　　 -1783　 -2022

回転日数　　　 23.8
貸借倍率　　　　 1.31

>>129
株価との関係が今ひとつ理解できないんだけど、
誰かわかりやすく説明してくれない？

>>130
一度上がり始めたら、一段踏み上げる可能性が高いということ

>>131
実感があまりわかないけど、そんなものかな。

えっ？素人で(_ _,)/~~ゴメン
逆じゃないの？
>>131

>>131
なんで、買ってるやつが多いのかよくわからん。
でも、ふみあげることはありえんだろ。。

なにをどう間違ったら踏みあげるのか
小一時間問い詰めたいわ

すみません、「火死鳥」ってなんですか？
「不死鳥」じゃないんですか？
どうしてもファビョってるチョンを連想してしまいます>火死鳥

三菱自動車の解体シナリオ、主役は日産　2005年02月08日 00時00分
http://nikkeibp.jp/wcs/leaf/CID/onair/jp/biz/357566

軽自動車事業は喉から手が出るほど欲しい日産だが、
「三菱との交渉でこちらが焦って結論を出す理由はない」（日産上層部）。
三菱自動車の再建が頓挫すればより有利な条件で水島を入手できる可能性がある。
機が熟すのを待つ考えで、提携拡大を突破口に徐々に開発の主導権を奪っていく
手段も残されている。
日産の今後の出方次第では、三菱自動車の解体が一気に動き出す可能性もある。

>>136 菱

ぶっ潰れるまでじれったくやるんだろう。この株

　　　　　　　　　　 　　　　＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿
　　　　　ﾃﾞｹﾃﾞｹ　　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |
　　　　　　　　ﾄﾞｺﾄﾞｺ　　＜　憲法改正まだああぁぁぁぁぁぁ！？　　　 ＞
　　　☆　　　　　　ﾄﾞﾑﾄﾞﾑ|＿　 ＿　 ＿　＿　＿　＿　＿　＿　＿　＿|
　　　　　　　 ☆　　　ﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾀﾞ! ∨　 ∨　∨　∨　∨　∨　∨　∨　∨
　　ﾄﾞｼｬｰﾝ!　　ヽ　　　　　　　　　ｵﾗｵﾗｯ!!　　　 ♪
　　　　　　　　　＝≡＝　∧＿∧　　　　　☆
　　　　　　♪ 　　／　〃（･∀･ #）　　　　/　ｼｬﾝｼｬﾝ
　　　　♪　　　〆 　┌＼と＼と.ヾ∈≡∋ゞ
　　　　　　　　　|| 　γ ⌒ヽヽコ ノ　　||
　　　　　　　　　||　ΣΣ 　.|:::|∪〓 　||　　　♪
　　　　　　　 .／|＼人 ＿.ノノ _||_.　／|＼

三菱は不死鳥なのです。
今は火死鳥ですが、これから不死鳥なるのです。

>>141
ナンピンして平均単価下げる勇気も無い奴ｗ

もう現物では全力で３００万は溶けてます。
信用二階建てでナンピンしろと？

株は3回に分けて買うんだよ
下げたらナンピン、上げたら追撃買い
そして売るときは一気に売る

火死鳥→仮死鳥？

「びしちょう」だと思う

火葬鳥

来たか？

陰知己あげだな

出来高伸びないが、買い板厚いな
前場で一時143まで上がるかな？

大証は売り方出てこない

>>124
VWAP　　140.6312　　　　09:51
やっぱり流れを掴むのにVWAPと出来高必要だな

142円で、一挙に400万株の売りれたの誰？

なんかすぐに200万とか300万でてくるの怖いなｗ

買いました
1000株ですが

シーマなんか買うなら三菱自動車だな

業績回復したら500円だぞ

なんてな

ちょっと他をいろいろ見ていたら
142円にまたぶつけられたのね。

全然関係ないが・・・

シーマを発売したのは日産だったっけ？

逃げました。
損失は大きいですが
なんか清々しい気分です。
会長、あとは頑張って下さい。

どこぞの誰かが一生懸命買ってるね

>>157
そのとうり、ここが出したのは「ディアマン手」

VWAP　　　141.4814　　　10:51
出来高、VWAP共に伸びてる

後場失速しなければ良いのだが

うわ、また出た。
バーチャじゃあるまいし、誰でも判る事を書いて何が楽しいのかね。

なんかびみょーに上がってますが一体誰が買ってるんですか・・・？

>>162
オマイは誰にも判らないレス書くのか？w

>>162
ﾁｮｿだから、わざわざ貼る必要もない情報コピペして悦に入りたいんだろｹﾞﾗ

>>165
>わざわざ貼る必要もない情報コピペして悦に入りたいんだろｹﾞﾗ

貼る必要の有る情報早く持ってこいよ( ￣m￣)プッ　

>>163
わたしです。

ねこさんにゃーにゃーなの

１４４きたー

やばい、これ以上あげるやばい

たしかに素人臭い理屈でえらそーに書かれるといじめたくなるわな。
しかも外れるし。ｗ

中東＆欧州マネーがきてるのかいな？

爆弾おもろいな

>>166
ｺﾋﾟﾍﾟすりゃいいってもんでもないだろ、低脳禿

14:30気配値
売数量�気配値�
1,466,000147
1,834,000146
6,069,000145
4,393,000144
3,000,000143

買数量
142　　　3,113,000
141　　　2,956,000
140　　　4,398,000
139　　　1,985,000
138　　　2,864,000

こりゃいよいよ売り豚脂肪ってわけですか？？

売り豚おっッ死んだだろｗ
えれー含み益でてきたｗｗ

200万株＠144　きたー

ここを買いで取ろうと思っているヤツはすごいと思う。

アホかｗ
事実を見ろ。
すげ\\\\\\\\\\\利益ｗｗｗｗｗｗ

>>179まぁ大方は１００円台で仕込んでいる
ｱﾎｰﾙﾀﾞｰが多いしね

15;00気配値
◎売数量
気配値
148　　　1,169,000
147　　　1,483,000
146　　　1,899,000
145　　　5,349,000
144　　　2,040,000
◎買数量
気配値
143　　　1,566,000
142　　　3,061,000
141　　　2,813,000
140　　　4,823,000
139　　　1,731,000

読み辛かったので組み直しました。

フェニックスの市場売却で将来的には株価が抑えられるのがわかっているのにね。
よくここで買えると思うよ。まじ尊敬するわ。
200超えるといいね。絶対に無いとは言えない。でも俺は参加でけん。。

25日線突破、買ってみた

VWAP141.9893、3連騰

嵌められた売り豚。。。。。ｗ

大証気配値15;00
◎売数量
気配値
168　　　19,000
167　　　3,000
158　　　8,000
150　　　2,000
147　　　1,000
◎買数量
気配値
142　　　5,000
141　　　3,000
135　　　1,000
130　　　11,000
120　　　1,000

大阪の人は強気だな。
商いできず。

会長は大阪の人ですか？

明日は追証の買い戻しがなりで入るで〜〜

そういえば、フィス○の黒岩ちゃん最近ニュース配信されないね。
下方の窓が埋まらないけど？

証金残　日証金

02/08<速報> 　貸株 　　融資 　　差引
新規　　　　　　 6605　　　 823
返済　　　　　　　 585　　　 898
残　　　　　　　 40452　　45368　　+4916
前日比　　　　 +6020　　　 -75　　-6095

回転日数　　　 25.7
貸借倍率　　　　 1.12

みんな、ちょっとでも戻すとすぐ売りたがるのな。まぁ、俺でも信用口座あったら
そうするか。

ところで、会長は信用もやってんのか？　マジで財産大丈夫か？
１０年くらいしたら、２００円になるかもしれんけど...

抜本改革の概要　Ver 8.3
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?action=m&board=1007211&tid=bb0ia9bcabf0bcv9a96h&sid=1007211&mid=100033
これを読んでブックさまの偉大さを感じよう

三菱自株を順次売却へ＝早期回収に方針転換―企業再生ファンド

＊三菱自動車 <７２１１> の筆頭株主である企業再生ファンド「フェニックス・キャピタル」
（東京）は８日までに、三菱自株を順次売却していく方針を固めた。当初は３―５年保有
して再建の行方を見届ける考えを表明していたが、三菱重工業主導の追加増資などに
より再建の道筋が立ったとして、投資を早期回収する方針に転換する。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050208-00000189-jij-biz



三菱自４―１２月期連結最終損益、２２８２億２７００万円の赤字

＊三菱自動車 <７２１１> ＝２００４年４―１２月期の連結決算は、リコール問題に伴う販売
不振や北米での売り上げ減少が響き、売上高が前年同期比１１．７％減の１兆６１７８億円、
最終損益は２２８２億２７００万円の赤字を計上した。営業損益は９９６億８９００万円の赤字、
経常損益は１４４１億２６００万円の赤字。また世界販売台数は、約１０％減の１００万２０００台
（前年同期は１１１万４０００台）。内訳は国内１４万８０００台（同２５万４０００台）、海外８５万
４０００台（同８６万台）だった。設備投資は９２２億円。有利子負債残高は５５１０億円。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050208-00000111-jij-biz

お！キタキタｗ
でも上がるｗｗ
スゲ-ーーーーー含み益。ごっつぁんです。

静岡三菱が「現代」車販売＝１０店舗中６店舗で

＊韓国・現代自動車の日本法人ヒュンダイモータージャパン（東京）は８日、
三菱自動車 <７２１１> の系列ディーラーである静岡三菱自動車販売（静岡市）
との間で、現代車の販売契約を結んだと発表した。販売網を拡充したい
現代側と、リコール（回収・無償修理）問題で販売低迷が続く静岡三菱との
思惑が一致した。　
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050208-00000192-jij-biz


三菱自動車の4―12月期、最終赤字2282億円
　経営再建中の三菱自動車が8日発表した2004年4―12月期の連結業績は、
最終損益が2282億円の赤字（前年同期は1025億円の赤字）に拡大した。
国内外で販売が落ち込んでいるうえ、無料点検、米国の生産設備の減損処理
などに伴う損失が膨らんだ。最終赤字額は2005年3月期通期では4720億円
（前期は2154億円）にのぼる見通し。

　9カ月の売上高は1兆6178億円で12％減。東欧や中南米など一部の地域の
売り上げは健闘したが、世界販売台数は2ケタ減と低迷した。このため営業
赤字は996億円（前年同期は863億円の赤字）、経常赤字は1441億円
（同968億円の赤字）に悪化。さらにリストラ費用や減損処理損など合計
844億円の特別損失を計上した。

　1月末に発表した再建計画では、不振の米国事業について追加の減損処理
などを盛り込んでいる。2005年1―3月期にさらに2000億円規模の特別損失が
発生する見通しだ。 (21:00)




ゴーン社長は三菱自動車の軽自動車事業買収の可能性について「出資ありき
の事業はなく、事業計画を策定してから出資すべきかどうかを判断するもの。
現段階では三菱自動車への出資は考えていないが、軽自動車での提携は強化
したい」と含みを持たせる。

日産は今年3月からの3カ年計画で世界販売台数を420万台まで伸ばす目標
を掲げている。国内新車市場の3分の1を占める軽自動車のラインアップを揃
えれば販売台数が稼げるだけでなく、小型車の競争力や価格の維持にも
つながる。

軽自動車事業は喉から手が出るほど欲しい日産だが、「三菱との交渉でこちら
が焦って結論を出す理由はない」（日産上層部）。三菱自動車の再建が頓挫
すればより有利な条件で水島を入手できる可能性がある。機が熟すのを待つ
考えで、提携拡大を突破口に徐々に開発の主導権を奪っていく手段も残され
ている。日産の今後の出方次第では、三菱自動車の解体が一気に動き出す
可能性もある。（熊野 信一郎、井上 理）

>>194
＞静岡三菱が「現代」車販売＝１０店舗中６店舗で

＊韓国・現代自動車の日本法人ヒュンダイモータージャパン（東京）は８日、
三菱自動車 <７２１１> の系列ディーラーである静岡三菱自動車販売（静岡市）
との間で、現代車の販売契約を結んだと発表した。販売網を拡充したい
現代側と、リコール（回収・無償修理）問題で販売低迷が続く静岡三菱との
思惑が一致した。　

マジかよ・・これだけはやめてほしかった・・_|￣|○

でも明日１５０いくよ。信用維持よーく計算しとこうなｗ

早く新車発表しやがれっ

それが一番の薬である事に何故気づかん！

新車で２００ガチ

新車出せる力なんてないでしょ。
夢を見るのは自由。でも見すぎると火傷するよ。

土日の威勢のいい売り煽り激減ｗ

レバ効いて含み損爆裂ｗ

三菱に早く新車出しやがれって
みんなでメール送ろう！

明日の売り豚・・・・


　　　　　　　/＼＿＿_／ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　ｌ　　　
　　　　　 ／:::::::　　　　　　 ＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　/＼＿＿_／ヽ
　　　　　.|:::.　　 ''''''　　　''''''　 |　　　　　　　　　　　　　　 　 ／　　　　　　 :::::::＼
　　　　　 |::::.,（一）,　　　､（一）|　　　　　　　　　　　　　　　 |　 ''''''　　　'''''' 　　.:::| 　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　.|::::::: ノ　,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　|　　　　　　　　　　　　　　　|（●）,　　　､（●）､.::::| ＜　追証払えないね・・・
　　　　　 ＼:::::.ヽ｀-=ﾆ=- '　／　　　　　　　　　　　　　　　 |　　,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.:::::::| 　 |
　　　　　/ 　 ｀一｀ﾆﾆ´-,ｰ´　　　　　　　　　　　　　　　　 　＼　｀-=ﾆ=- '　.:::::／ 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 /　　|　|　　　/　|　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　　 ｀ｰ｀ﾆﾆ´-一´ヽ、
　　　　/　　 |　|　　/ |　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　　 ＿　　 　l
　　　 /　　　ｌ　|　/　 |　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/ ￣｀Ｙ´ 　 ヾ;/　 |
＿＿/　　　 | ⊥_ｰｰ | ⊥_ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿,|　 　　|　　 　|´　 ハ
　　　|　 `ｰヽｌ_ｌ_ｌ.}　ヽｌ_ｌ_ｌ.}　　　　　　　 　　　 　　　 　 　 　 　|　　　 |　　　 |-‐'ｉ′l
　　（､`ｰｰ､ｨ　　 }￣` 　　ﾉ　　　　　　　 　　　　 　 　 　 　 　 |＿＿ | 　 ＿| 　　７'′
　　　 `ｰ､､＿__/｀"''−‐"　　　　　　　�I 　　　　　　　　　　　（　　 （　￣ノ ｀ｰ-'′＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　�D　�@　　　　　　　　　　　￣　　￣ 　 　 　 　 　＼

>>195
ヒュンダイ・ミツビシ・モータース

>>203赤字でも再生機構入りでもなんでもいいから
これだけはヤメテ・・ 　<丶｀Д´>

この会社の株がまだあがるとか思ってる奴は
人生ドブに捨てるのが大好きとしか思えんがな。

143階の窓埋め完了
明日は129階へまいりまーす
あさっては79階でーす

三菱自動車、欧州子会社のダイムラーへの売却交渉中止
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20050208AT1D0806L08022005.html

「三菱車の販売台数は減り続けているにもかかわらず、今年に入って販社への支援も途絶えた。
　販社が自立するためにも正々堂々と日産車を売る」。

http://nikkeibp.jp/wcs/leaf/CID/onair/jp/biz/357566

なんだかもう、三菱じゃなくてもいいじゃん
冠取れよ

売り豚くんまだ諦めないで、空売りしてくれ
昨日は祭りが多くて、買いそびれた・・

ライブドアが救済に来ますw>>203

>>208 だから、日三自動車になるんだよ。

日三→ニッサンってことでおながいします。

ホリエモンここも忘れないで

おいおい、おまいら正気になれよ。この会社の株価があがるわけねーだろ。
お金をドブニすてたらお金可哀想だよ。

もってていいのは、心中される覚悟の会長だけだ。

今後の予想だが、まず、マスコミが「あえて、三菱の欠点をあげていた」
という事実が情報として流れていくだろう。
ようは、どこの車も炎上しまくっているのに、意図的に三菱の情報だけ
派手に出されていたということ。そのために株価が下がった背景もあり
現状ではその分の余計にさがった分、、、が組み込まれた株価といえる。

だから多少はあがるよ。

あとは三菱次第。がんばってくれよな。

人いねー
いるはずねーか

>>217
いるよ
ジワジワ上げそうな雰囲気だ。

さて放置モードだ
つうか昨日の悪材料インサイダーで流れたの
異常な空売りの量
もしかしたら３Q決算にあわせた空売りか？

個人が下がるなんて単純に思う時は意外と下がらず
個人が上がらないと思っている時に突然急騰したり
上がる上がるなんて思っている時に大暴落なんてことは良くある

だから最終的に5％しか市場で生き残れない

>>196
（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

思ったより出来高増えないな

明日は大きく動くかな？

>>216
？？？
炎上が問題になっているのではなく
隠した行為が問題になっているのだが？
脳内に引き篭もってないで、たまには外に出たり新聞読んだ方がいいよ。

yahooの売り煽りがいない
買い煽りもいないけど

個人は売りも買いも損切りした悪寒

買い方は勇気有るよなー。何に期待しているんだろう？
重工も自工も同じようなチャートで推移しているけど、何か買い支えでも入っているのか？

同じ150円なら住金買っておけって言ったのに、誰も聞く耳持たなかったしな…。
ほんと自工ホルダーは尊敬するわ。

>>224
人それぞれだから何を買おうと放っといてくれw

住金は買わなかったけど神戸製鋼買ったよ

<7211.T> 三菱自 142 -2
反落。再び25日移動平均線を下回っており、下値不安が高まる展開となっている。
しかし、2/8付けの貸株残は約600万株増加しており、貸借倍率は1.12倍まで低下。
再び取り組み妙味が高まる展開となっており、目先売り方の買い戻しが期待できそうだ。
一時的に下方に空いている窓（139円〜140円）までの下落リスクはあるものの、
短期的には上方に空いている窓（147円〜148円）までのリバウンド余地がある。

動かねー

もう少しやるかと思ったのだが

VWAP142.1332、一応VWAP4連騰

証金残　日証金

02/09<速報> 　貸株　　 融資　　 差引
新規　　　　　　　 612　　 1408
返済　　　　　　 6500　　　 822
残　　　　　　　 34564　　45954　+11390
前日比　　　　 -5888　　 +586　　+6474

回転日数　　 23.2
貸借倍率　　　 1.32

>>204
消え行く会社の末路にふさわしいではないかw＞ヒュンダイミツビシ

このチャートは明らかに異常。今年一番の大相場の予感。空売れ。

http://quote.yahoo.co.jp/q?s=5603.o&d=c&k=c3&a=v&p=m25,m75,s&t=6m&l=off&z=l&q=c

くすっ

２５００億あんなら
ニッポン放送買え
どーせなら伸るか反るか
駄目元だろ

ここで800万円抜いたけど三菱車は買わない

それでも自工は復活する。

　まだ倒産説を言うものもあるが滑稽である。資金面では０５年度は確実であり倒産はないといえる。０６年度には新車攻勢が始まるし、販売台数も劇的に回復すると考える。提携はあくまでもwin winの関係であるべきだ。身売りするような情けないことはすべきでない。

　「ＢＭＷを除いて世界展開する自動車会社としては最小」と言うマスコミの論調は思考能力が停止したとしか思えない。じゃあＢＭＷはどうなのかと問いたい。更に規模の小さいポルシェは北米で成功している。自工もでかけりゃ良いというものでも無いだろう。

　何度も言うが株価は今だ上昇トレンドに於ける調整局面である。今後は車が売れ出すという実態にともなって上昇するであろう。なんら心配はないと判断する。

一年で新車だせるのか〜　それも、今までのを払拭できる新車を。
コルトも売れなかったのに、すごい予測だね〜

出来高細ったね〜

VWAP141.9312、VWAP小反落

証金残　日証金

02/10<速報> 　貸株 　　融資 　　差引
新規　　　　　　　　99　　　　391
返済　　　　　　　 150　　　 319
残　　　　　　　 34513　　46026　+11513
前日比　　　　　　-51　　　 +72　　 +123

回転日数　　　 29.7
貸借倍率　　　　 1.33

ホリエモンのライブドアが支援しても・・・・・

ライブドアには、簡単に800億円の融資が可能だが・・・・・

MSCB発行して２兆円くらいひきうけてもらったらどうだろうか？
もう、ここまで株主の期待をうらぎったんだから、それくらいやっても。。

俺は株主じゃないがな〜ｗ

６月まで株高は続くよ。
大株主が売るまで上がり続ける。
でも１５０円は越えない。

なんで、経産省はフェニックスにいちゃもんつけるの？

ダイムラークライスラー社長、三菱自株の保有継続を言明
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20050210STXKE078710022005.html

　【シュツットガルト（ドイツ南部）10日共同】ドイツ・米国の自動車大手ダイムラークライスラーの
シュレンプ社長は10日、シュツットガルト近郊の工場で決算発表後、記者会見し、大株主として
保有する三菱自動車の株式を「売却する予定はない」と言明した。

　社長は「三菱自への資本参加の前提として同社とのプロジェクトがあり、少数株主でも株式を
保有する必要がある。今後もプロジェクトを続け、支援する用意がある」と述べ、当面保有を続ける
意向を示した。

　同社長によると、ダイムラーの出資比率は現在約18％で、三菱グループ3社による増資実施後は
13％に低下する。社長は「三菱グループとの関係は全体として良好」としながらも「これ以上の当社の
負担はない」として提携関係を現状程度にとどめる考えを示した。 (21:35)



これって、プラス材料？

MSCB紛いのことした時点で死亡確定

>>243

まだ三菱からむしり取るつもりか、この会社ｗｗ

どうせどぶに捨てる金なら俺が拾っておいてやろう

>245
このごろベンツが通るとむかつく
シーマらしき国産高級車がくるとつい注目

脱菱のすすめ


天は人の上に菱を造らず人の下に菱にを造ると言えり。

>>243
250円くらいで買ってるはずだから売るに売れない
紙屑になったら爆笑

三菱自工は必ず復活します。
なぜなら私が買ったからです。
以上

三菱の軽！新型よいyo。
雑誌に載っていた。

秋には普通車も２台ほど出すみたい。
そこそこ戻るんじゃない？
でも168になったら逃げるが勝ちだな。
漏れはアホルダー、２桁で買ったから・・・でも売りそびれだな。

　三菱自を底値で買って、二倍になったら売り飛ばした。
　その金で日産買い、あがるのを待ち望む。

>>250
泣けてくるよw

>>252
なかなかうまいね

>>252 日立以下、下は長谷工だけの、糞株だぞ。

ニッポン放送で会長以上の被害者が大量にでたな。
まぁ、こっちは欲豚だから会長ほど同情の余地無いけどな。
ここから買い上がろうってやつもいないみたいだし。

┏━━━━┓ 
┃隠　　 蔽 ┃  
┣━━━━┫  
┃実　施 済┃  
┣━━━━┫  
┃　　▲ 　  ┃  
┗━━━━┛  

証取委も睨んでるようなんだけどな、ここ。
どちらにせよ個人が軽い気持ちで手を出すべき株ではない。

コルトラリーアートに興味があって車種・車メーカー板のぞいたんだけど
コルトスレでも三菱っていうだけでボロクソ言われてるな
まあひきこもりニートが叩いてるだけだと思うけど、
それでもやっぱり買う気が失せたよｗ

市場で車が売れてないんだから、復活はないような気がする。
いくら、三菱グループで支援したとしても、もう限界だろう。。。。

重工も支援している場合じゃないと思うが。。。。。

重工は次の支援をする余力はないわけで

格付けがさがれば、金融機関から有利負債の返済求められるのではない？

信用維持率30％
2005/ 2/14 0:31
メッセージ: 109085 / 109086

投稿者: hayakumezamero
頑張れ
追証の恐怖が空売り屋を襲う

♪三菱　自動車　3Q前に　維持率30％で空売り　最悪決算分かりきってる　買う奴なんているわけ無い　っていうじゃな〜い

♪しかし、あんたみたいなド素人の予想通りに株価は動きませんから！　残念！

♪月曜の後場終了後、証券会社から追証の催促　斬り


全財産失って樹海行きの片道切符を買う羽目になりました　切腹〜！



これは messages_admin さんの 1 に対する返信です

age

こんなの捨てて銀行株でも買おうよ

5月には200円になるよ

http://headline.2ch.net/test/read.cgi/bbynews/1108341568/
また、こんなニュースか。

>266
フェニックスが売るのに？

雪印のした事を覚えてるか？
みんな気にしなくなるよ。
よって買い！
これ鉄板！

>>269
メグミルク製品買っているのか？

今日は寄り天、ただ粘るのがこの株の不思議

VWAP142.3451、小動き

>>メグミルク製品買っているのか？
雪印は絶対に買わない
チーズとか３０円ほど明治より安いけど
絶対に買わない

グループ会社への優先株の詳細出たな
104の売り出しで当初転換価格143かオレにもくれ

なんか出たぞ

第三者割り当て増資の条件決定、普通株とG種優先株

＞グループ会社への優先株の詳細出たな

これってグループ会社買いか？
今日、三菱重工の２９０円５万株買いを２８０円で損義理して
２８１円で５万株空売ったがどうか？

早くランエボ出せ

知人に言われるがままに140円で2万株買ったんですが、
もう2万株買い足すか悩んでます。いかがでしょうか？

普通株
三菱重工3億6081万株
三菱商事3億6081万株
東京三菱銀行1億6092万株
1株104円

証金残　日証金

02/14<速報> 　貸株 　　融資 　　差引
新規　　　　　　　 101　　 1985
返済　　　　　　　 170　　　 592
残　　　　　　　 34444　　47419　+12975
前日比　　　　　　-69　　+1393　　+1462

回転日数　　　 32.7
貸借倍率　　　　 1.37

>>279悪化してきたね・・

明日は寄り天、売りまくりでＯＫ

１４０割ってるね

会長、とうとうきましたぜ

ここは本当にｳﾝｺだなｗ　
1月の出来高５億はお笑い大賞モノだよ

・・・。

弱いね、なんでだろ、昨日の増資発表は別に悪材料とも思わんが・・・

VWAP137.7965、4円強下落

含み損乙

>>285会長ガンバッテ！

証金残　日証金

02/15<速報> 　貸株　　 融資　　 差引
新規　　　　　　　 254　　 1362
返済　　　　　　　　　0　　 3224
残　　　　　　　 34698　　45557　+10859
前日比　　　　　 +254　 -1862　　-2116

回転日数 　　　30.4
貸借倍率　　　　 1.31

このスレは会長と会長を応援する人のためだけに存在しまつ

ここで儲かったら日産のムラーノを買おうと考えていたけど、
もう三輪車の含み損だけで新車が買えてしまうよ・・・
おれはいったいなにをやっているのだろう・・・

130円で買ってから200円は通過点とか毎日買い煽りして良かった

三菱車を買う気が無いのに三菱株を買ってるのは池沼だろ

ダイエーで何も買ったことがないのにダイエー株を３万もってますがなにか？
糖蜜に口座ないのに糖蜜株もってますがなにか？
ドコモ使いなのにＫＤＤＩばかり瓜買いしてますがなにか？

普通に値動きのある銘柄で、持ち金がバンバン増えるってのに、
お先真っ暗なうえに、値動きも小さい7211なんか買って、金が増えないなんて最悪だよな。
7211にしがみついてる奴ってリアル池沼。ｗ

今日は、かなり上がりそうですね

>>295
これからが買い時だ。138円で買い始め、100円近くまで下がるはずだから
下がるたびに買い増すヤシが勝ち組。
いすゞでも漏れの予言は当たったから長期勝負できるならついて来い。
チョウチンつけてくれ。
デイトレには恐くて向かない銘柄かもしれないが
漏れは空売りでも儲けさせてもらうつもり。
基本は買い下がりの方針。

新車の開発状況を見るにつけ、長期的に上がる可能性は絶望的だと思うんだが。

デイトレ向きじゃない？

>>298
だからデイトレ向きだと思ったりします。

今日140円台には行く予感。

仕手戦クルーーーー！！

　９１３０　　共栄タンカー買いましょう！！
　　　　　　踏み上げ相場でウハウハですよ！　

>>301
大証は一足先に142行ったな

糖蜜（フェニックス）が６月以降売却するけど
１月に１６８円以上で空売りしたのを現渡しするのかな

フェニックスが売るなんていわなきゃもっと上がったのに

>>305
売るなら黙って売れよなw

2005/02/16 11:00
現在値135
売数量�
気配値�
140　　　1,768,000
139　　　1,713,000
138　　　2,187,000
137　　　2,008,000
136　　　　638,000
買数量
気配値
135　　　7,740,000
134　　　2,994,000
133　　　3,198,000
132　　　2,055,000
131　　　2,386,000

買い板厚いのに上がらないのはな〜ぜ？

おまえが買いあがらないから

増資は有利発行１０４円だから、今後の株価形成に大きな影響があるのは必至。

7211ホルダーって、資金を増やすつもりがないわけ？ｗ

やや落ち着く

VWAP136.1399、続落

>>308
３０００万ほど融通して下さいw

証金残　日証金

02/16<速報> 　貸株 　　融資 　　差引
新規　　　　　　 1304　　　 920
返済　　　　　　　 293　　　 486
残　　　　　　　 35709　　45991　+10282
前日比　　　　 +1011　　 +434　　 -577

回転日数　　　 38.6
貸借倍率　　　　 1.28

トヨタレクサス　ハゲ祭り開催中
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/hage/1108064238/l50

>>307
空売りの返済待ちだからじゃね？

つーか早く新車を出せ駄目経営陣

>>314
明日は上がる？と聞いてみるﾃｽﾄ

当分無理
普通に空売っとけば簡単に儲かるだろ
俺は空売りできんけど>>315

しかし上がる上がるって今現時点で何を基準に話をしているの？
新車の開発状況、新車販売台数も絶望的

もう少し再建への道しるべが出来た時に買っても遅くは無いはず

10000株買って1円抜きするなら兎も角

>>295へ
>>297

今日の防衛線は１３５か

防衛線いつもよりデカイね？

買い板えらい厚いやん

上がってるのに誰も居ないな〜〜

(´ｰ｀)y-~~

135円割らないね
曲がり屋さんが134円以下で空売りしてるの？

前場終了間際にドーンと大人買い来ないかな。

2005/02/17 11:00　　　現在値　　　137
買い方　　　135　　　7,808,000　は諦めた方が良いんじゃない

諦めてみんな取り消し
大暴落

>会長、後31円ですね

13:38頃、空襲、伸び悩む

VWAP138.0087、ちょい戻し

2005/02/17　　　15:00　　　現在値　　　137
売り方　　　気配値
140　　　5,306,000
139　　　1,977,000
138　　　　　606,000
買い方　　　気配値
137　　　　　610,000
136　　　3,968,000
135　　　8,252,000

VWAP　　　138.0087
となった訳だ

明日は上がるか下がるか

買ってみたけどどうなるかな

>>330
上がると良いな。

証金残　日証金

02/17<速報> 　貸株　　 融資　　 差引
新規　　　　　　　 725　　 1396
返済　　　　　　　1483　　　857
残　　　　　　　　34951　 46530　+11579
前日比　　　　　 -758　　 +539　　+1297

回転日数　　　 50.4
貸借倍率　　　　 1.33

ウォールストリートジャーナルより

http://online.wsj.com/public/us

Mitsubishi Motors is quietly seeking a buyer for its U.S. operations,
a move that may signal the Japanese auto maker's intent to leave the
U.S. market. 4:35 p.m.

（三菱自動車が極秘裏に米国事業の売却先を探る）

a

>>333
これでまた一歩、自工の解体と精算のXデーが近づいた、と…

おとなしい

VWAP138.1696、一応2連騰

証金残　日証金

02/18<速報>　 貸株　　 融資　　 差引
新規　　　　　　　　 1　　　　201
返済　　　　　　 1101　　　 902
残　　　　　　　 33851　　45829　 +11978
前日比　　　 　-1100　　　-701　　　+399

回転日数　　　 46.7
貸借倍率　　　　 1.35

2005/02/18 15:00　　　現在値　　　138
VWAP　　　138.1696
気配値　　　売数量�
143　　　2,050,000
142　　　2,208,000
141　　　2,476,000
140　　　7,286,000
139　　　2,736,000
気配値　　　買数量
138　　　　　660,000
137　　　5,331,000
136　　　3,273,000
135　　　8,924,000
134　　　1,413,000

となった訳だが
板の買い残、売り残共に厚くなって来たな

週明けは防衛線どちらかが崩れるか楽しみだ

上がるか下がるかそれが問題

早く新車出せ馬鹿経営陣！

>>339
早くても3月10日、下手すりゃ6月まで今のインチキ相場が続くさ

祝！140台復帰　ｗｗｗ

age

出来高が伸びないな

今日もおとなしい

VWAP138.9614、じわじわ3連騰

＜抜本改革の概要　Ver 8.3＞ プラン名「事業再生実行計画」一月末に発表（最終が２８日金曜日）

プレジデント、シーマなどの高級車日産より供給（時事）

＜資金面＞
　三菱グループより４０００億円規模の資本・金融支援、米国債権売却１０００億円、本社ビル売却３００億円　総計５３００億円、持ち株数三社で三分の一を越える
＜提携・協業＞
　プジョーと提携・・・０６年新型エアトレックの供給。２０１０年より北米工場でプジョー車の生産（共同）
　メリルリンチと提携　北米債権回収、債権の譲渡により一千億円・・・正式発表
　日産と提携　軽部門でOEM、乗用車の日産からのOEM→05/04ｅｋワゴンＯＥＭにて日産へ供給、０５秋、ティアナ日産からのＯＥＭ （soapbankさんより情報）プレジデント、シーマなどの高級車供給（時事）
　北米で世界戦略車生産（産経）
　東南汽車に資本参加、乗用車を中国で生産（読売）
　湖南長豊汽車製造（湖南省）と関係強化現行パジェロ生産（読売）
＜グループ対応＞
　東京三菱銀行５００億円債務の株式化
　三菱グループ・政策投資銀行から３千億円
　東京三菱銀行　緊急時の融資
　三菱重工　支援としての支払いの猶予
　三菱商事　海外販売の拡大
＜自社対応＞
　主要部品の１０年１０万キロ品質保証（共同）
　本社移転2006年夏京都へ・・・本社ビル売却米モルガンスタンレー　土地持ち分の売却３００億円を調達（日経）
　岡崎工場はそのまま稼働
　水島工場は日産との軽合弁会社に移行・開発・設計する会社を合弁し生産を水島工場に委託（読売）・・継続協議
　北米でのプジョー車の販売
　北米三菱、東欧・中東に「ギャラン」輸出へ「06年末までに黒字転換」（日経）
　欧州での自工ディーゼル車販売（プジョーからエンジン供給）
　プジョーへのOEM生産
　部品購入の見直し・下請けとの関係改善・・・日産との共同開発、共同購入・・申し入れ中
　直営販店　数年で３０％削減（読売）
　新車販売時期の見直しによる経費削減
＜今後必要な項目＞
　品揃えの充実　新型車の前倒し開発・・・日産からのＯＥＭで補完。
＜資本・増資関連＞
三菱自10月末の発行済み株式数27億4600万株。2004年3月末14億8300万株フェニックス増資後22億2300万株ＪＰモルガ1260億円の優先株の一部が10月末までに約5億株の普通株に転換。残りは推定約１０億株。全て転換で推定３７億株。

証金残　日証金

02/21<速報>　 貸株　　 融資　　 差引
新規　　　　　　　 483　　　 234
返済　　　　　　　 130　　　1300
残　　　　　　　 34204　　44763　+10559
前日比　　　　　 +353　　-1066　 -1419

回転日数　　　 48.3
貸借倍率　　　　 1.30


完全に落ち着いてきた予感

時代は双日じゃないか？

一応寄り天なんだけど、なんというか・・・やっぱり粘る

VWAP139.4167、4連騰

証金残　日証金

02/22<速報> 　貸株 　　融資　　 差引
新規　　　　　　　 476　　　 434
返済　　　　　　　　　1　　　 417
残　　　　　　　 34679　　44780　+10101
前日比　　　　　 +475　　　+17　　 -458

回転日数　　　　 61.1
貸借倍率　　　　　 1.29


昨日、今日と徐々に売り残が増えて参りました。

ここはもうだめかもわからね

駄目というのは、動かなくなるということで
大きく下げてもそれはそれだろ

まぁ動いてないんですけどね（ｗ

全然動かないのに
売り方も買い方も
必死に信用しかけてるのが笑えるね

売り板も買い板も厚くなっているのに、出来高上がらんね

2005/02/23　　15:00　　　現在値　　　139
前日比0 0.00%
始値140　　09:00
高値141　　09:00
安値138　　10:25
前日値　　　139
出来高　　17,463,000株
売買代金　　2,432.55百万円
VWAP　　139.2975
売数量　　　気配値
143　　　2,606,000
142　　　3,163,000
141　　　4,745,000
140　　　6,795,000
139　　　　　　87,000
買数量　　　気配値
138　　　3,854,000
137　　　2,856,000
136　　　2,954,000
135　　　8,102,000
134　　　1,268,000

明日は上がりそうだな

出来高減って、盛り上がりに欠ける気が・・・

VWAP139.2975、5連騰ならず、ちょい下落

証金残　日証金

02/23<速報> 　貸株 　　融資 　　差引
新規　　　　　　　 127　　　　89
返済　　　　　　　 916　　　 843
残　　　　　　　 33890　　44026　 +10136
前日比　　　　　 -789　　 -754　　　　+35

回転日数　　　　 65.6
貸借倍率　　　　　 1.29

　
★負けが決まった銘柄は、
　
１．売れる時に売る
２．いくらであろうと売る
３．とにかく売る
４．絶対売る
　
（^-^)／　＜　皆さん、いいですね？
　
（ 　）（ 　）（ 　）（ 　）　＜　ハーーーーイ♪

重工は下方修正した訳だが

重工の支援が決まった時点で、予想された数少ない利点がやっと
出てきたｗ

三菱重工と三菱自が共同開発へ　巨額負担節約

　三菱重工業と三菱自動車は２３日、燃料電池車の共同開発に着手する方針を明らかにした。
三菱自に共同開発チームを置き、三菱重工が技術者を派遣する考えだ。三菱自は三菱重工の
傘下で再建を目指しており、ばく大な費用が必要な燃料電池車の単独開発が難しい中、三菱
重工の燃料電池技術をベースに自動車向けに小型・軽量化する応用研究・開発が現実的と
判断した。

3月以降にダダ下げ祭り開催予定

盛り上がらず

VWAP137.9826、2日連続下落

2005/02/24 15:00　　　現在値　　　137前日比　　　-2 　　　-1.44%
始値138　　　09:00
高値139　　　09:00
安値137　　　09:27
前日値　　　139
出来高　　　15,823,000株
売買代金　　　2,183.29百万円
VWAP　　　137.9826

売数量　　　気配値
142　　　2,390,000
141　　　4,300,000
140　　　5,175,000
139　　　3,049,000
138　　　　　　　63,000
買数量　　　気配値
137　　　3,758,000
136　　　2,865,000
135　　　7,931,000
134　　　　　　798,000
133　　　　　　739,000

下げたな

また増資かよ
アホルダー脂肪

証金残　日証金

02/24<速報> 　貸株 　　融資 　　差引
新規　　　　　　　 519　　　 303
返済　　　　　　　　　3　　　 158
残　　　　　　　 34406　　44171　 +9765
前日比　　　　　+516　　　+145　　 -371

回転日数　　　 91.4
貸借倍率 　　　　1.28

まだ1月18日前後のぶんはけてないだろ。だめぽ。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050224-00000724-reu-bus_all

三菱自が追加増資、三菱信託銀に優先株102億円を割り当てへ

［東京　２４日　ロイター］　三菱自動車<7211.T>は、第三者割当による
優先株の追加発行を決議したと発表した。発行総額は１０２億円。
発行株数は１万０２００株発行し、全株を三菱信託銀行に割り当てる。
払込期日は３月２２日。
調達資金は、三菱信託銀行からの借入金の返済（債務の株式化）に充当する。
（ロイター） - 2月24日19時26分更新

>>367
増資って悪材料なの？

前回はなんで下がったかよくわからんかった。（前々回のB種はわかったが）
今回はG種だし、特に悪い気しないんだが・・・気分で株価が動くのかな？

>>371
短期的には悪いニュースじゃないな、いまさら多少優先株が増えたところでどうということもなし。
明日は上げて始まるかな

2005/02/25　　　11:00　　　現在値　　　139　　　前日比　　+2 　　　1.46%
始値　　138　　09:00
高値　　139　　09:02
安値　　138　　09:00
前日値137
出来高　　4,819,000株
売買代金　　666.69百万円
VWAP138.3474　　11:00

気配値　　売数量
143　　　2,223,000
142　　　2,275,000
141　　　4,014,000
140　　　6,390,000
139　　　4,756,000

気配値　　買数量
138　　　2,192,000
137　　　4,743,000
136　　　3,299,000
135　　　8,171,000
134　　　1,286,000

割り当てても割り当てても
我が事業楽にならず

解体してください

三菱自　　今年度国内販売の落ち込み幅改善、目標達成の見通し（日刊工業5面）

ここが上がってくると1〜2日遅れでダイエーも
上がってくるのが分かるから美味しすぎｗ

2005/02/25　　15:00　　　現在値　　　141　　　前日比　　　+4 　　　2.92%
始値　　　138　　　09:00
高値　　　141　　　14:40
安値　　　138　　　09:00
前日値　　　137
出来高　　　28,983,000株
売買代金　　　4,042.79百万円
VWAP　139.4885　　　15:00

気配値　　　売数量
145　　　3,861,000
144　　　1,949,000
143　　　2,184,000
142　　　3,117,000
141　　　2,055,000

気配値　　　買数量
140　　　　　　275,000
139　　　3,573,000
138　　　2,012,000
137　　　3,159,000
136　　　3,055,000

上げたな

後場だけ盛り上がった、ジンベイザメは今日じゃないよね？

VWAP139.4885、反騰

三菱自、仏ＰＳＡとの提携拡大・タイ工場からＯＥＭ

　三菱自動車は仏プジョーシトロエングループ（ＰＳＡ）との提携関係を拡大する。
年内にも三菱自がタイで生産するピックアップトラックのＯＥＭ（相手先ブランドによる生産）
供給を開始するほか、ＰＳＡからはディーゼルエンジンを調達する。ＰＳＡとの連携を強め、
効率的な開発・生産体制の構築を目指す。

　三菱自とＰＳＡは既に、三菱自が今秋発売する新型多目的スポーツ車（ＳＵＶ）を2007年から
年間3万台をメドに供給することで合意している。ピックアップトラックについては既に車両の
開発が終わっていることから、年内にも供給を始める。供給台数は年間1万台。 (16:17)

海外で欠陥騒ぎ起きたら、そうとうヤバいだろうな

証金残　日証金

02/25<速報> 　貸株 　　融資　　 差引
新規　　　　　　 1183　　　 413
返済　　　　　　　 451　　 1090
残　　　　　　　 35138　　43494　 +8356
前日比　　　　　+732　　　-677　 -1409

回転日数　　　 82.2
貸借倍率　　　　 1.23

今週の結果

日付 始値　高値　安値　終値　前日比出来高　修正株価　２５日移動平均　７５日移動平均
2/25　　138　　141　　138　　141　　+4　　28,983,000　　141　　141.44　　126.51
2/24　　138　　139　　137　　137　　-2　　15,823,000　　137　　142.12　　126.13
2/23　　140　　141　　138　　139　　 0　　17,463,000　　139　　142.76　　125.83
2/22　　140　　141　　138　　139　　 0　　23,852,000　　139　　143.72　　125.45
2/21　　139　　140　　138　　139　　+1　　14,915,000　　139　　144.64　　125.15

【社会】"ひきこもりが犯罪者になる前に" NPO、ケータイでひきこもり支援
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1109325734/

【社会】トラックが道路から転落、線路に逆立ち（画像有り）
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1109335065/

保守

１のテンプレでかすぎW

どっか外資が会社丸ごと買ってくれ

>>386
優秀な部品会社がくっついてくるんだから
買ってくれればいいのにね・・・って、それは来年の４月以降か・・＿|￣|○ﾏﾃﾅｲｯﾃ

取りあえず、衛星打ち上げ成功　おめｗ

４７２３グッドウィル

火曜日から暴騰開始

理由

３月１日(火)から自社株買いやるから

３月中に８０００株買うだって

明日、月曜が最後の仕込み時

http://www.internetir.jp/goodwill/index01.html

信用全力３階立てやっとけ！

あほでも儲かる

　　　　　２６日 証◎新報 大講演会にて
　　　　　今回 編集長・相場の神様・社主自らが　
　　　　　大推奨したのは


　　　　　　　　 【6459】大　和　冷　機
　　　

　　　　　　　　２ヶ月に一度だけの鉄板銘柄。

　　　　　　　　 とりあえず買っておけ。　　

いやいや、双日ホールディングス、全力買がお薦め。

そろそろいきそうな感じだね

三菱車が走行禁止になった翌日、私は妻とともにドライブに出かけた。
工場の横だというのに木は青々としている。
歩行者の表情は希望と活気に満ち、洗車したばかりのボンネットが太陽光を反射していた。

「タイヤが飛んでくるのに脅える日々は終わったのだな」
昨日までパジェロに乗っていた斎藤さんが、ほっとしたように私たち夫婦に言った。
「ええ、これからは安全な車だけを運転するんですよ」
普段は滅多に話に加わらない妻の靖子が、斎藤さんの肩に手を置いて優しく言った。
「車という字を御覧なさい。両輪とエンジンをシャフトがしっかり繋いでいるじゃないですか」
通りがかりの髪の長い整備士がそう言って微笑んだ。

三菱グループ社長は長年乗ってきたデボネアを質に入れ、黒光りするベンツを購入した。
「自工はもう不要だ。これからは世界中の自動車メーカーと取引して技術を高めよう」
一仕事終えた財閥の長の表情で男は言った。

岡崎市内を失業者の群れが横切っていった。

>>393なんだよそれｗ
ラストがなんのことかわかんねーよ

2005/02/28　　11:00　　現在値　　142　　前日比　　+1　　0.71%
始値　　143　　09:00
高値　　144　　09:00
安値　　142　　09:05
前日値　　　141
出来高　　　13,758,000株
売買代金　　　1,964.73百万円
VWAP　　　142.8069　　　11:00

気配値　　　売数量
147　　　1,567,000
146　　　2,169,000
145　　　7,050,000
144　　　5,135,000
143　　　4,606,000

気配値　　　買数量
142　　　1,525,000
141　　　2,480,000
140　　　2,910,000
139　　　1,977,000
138　　　2,981,000

>>394
三菱自動車岡崎工場従業員のことではと。

しかしいいチャートだ

マイ転１４０乙

がっかりの安値引けですな

VWAP142.2909、VWAPだけ高いのが悲しい

2005/02/28　　15:00　　現在値　　140　前日比　　-1 　　-0.71%
始値　　143　　09:00
高値　　144　　09:00
安値　　140　　14:45
前日値　　141
出来高　　24,048,000株
売買代金　　3,421.81百万円
VWAP　　142.2909　　15:00

気配値　　　売数量
145　　　7,407,000
144　　　4,833,000
143　　　5,002,000
142　　　1,372,000
141　　　1,192,000

気配値　　　買数量
140　　　2,374,000
139　　　1,874,000
138　　　3,363,000
137　　　1,889,000
136　　　1,510,000


まだ少し上がると思ったのだが、今日は下がったな

証金残　日証金

02/28<速報> 　貸株 　　融資 　　差引
新規　　　　　　　 228　　 1216
返済　　　　　　　1149　　　385
残　　　　　　　 34217　　44325　 +10108
前日比　　　　　 -921　　 +831　　+1752

回転日数　　　 75.6
貸借倍率　　　　 1.29


だんだん、閑散としてまいりますた・・・

会長最近見かけないな

やっと上がって来たのに

またトラックのタイヤが取れたとよ
もう当たり前過ぎてニュースにもなんないか

早く新車出せ！

2005/03/01　　11:00現在値　　141　　前日比　　+1　　0.71%
始値　　141　　09:00
高値　　142　　09:00
安値　　141　　09:00
前日値　　140
出来高　　6,437,000株
売買代金　　910.18百万円
VWAP　　141.3994　　11:00

気配値　　　売数量
146　　　2,274,000
145　　　6,837,000
144　　　5,463,000
143　　　5,235,000
142　　　5,115,000

気配値　　　買数量
141　　　1,822,000
140　　　4,429,000
139　　　2,386,000
138　　　4,135,000
137　　　2,754,000

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　＜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿>　　　￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　 ／＼　|＼
　　　　　　　　　　　　　　 ﾊ　 /／￣
　 　 　 　 　　　　　　　　/ |
　　　　　　　　　 ( ◎） /　.|
　　　　　　　　　_ﾉ(ﾉヽﾉ 　.ヽ-ヾ _
　　　　　　　／　　　　　　　 　　 ＼
　　　　　　/　 ﾉ人　　　　　　　　　ヽ
　 　 　 　 |　イ・ヽ＼)　　　　　　　　）
　　　　　　|　.| 　 | 　 ヾ)　　　 　　　 ）　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　ヾ人__ﾉ(｡｡｀　ヽ　 　 　 　/　　｜　父さん！
　　　　　　　|　⌒　　　　　|　 　ﾉ　　ﾉ　＜
　　　　　　 人　 　|　　　 　ﾚノ　 　/　　 ｜　　タイヤが飛んで来るようです！
　　　　　　　　ヽ、　⌒　　　ﾉノノノ　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　/~/｀ーーーー´/＿__/ヽ
　　　　　　 /　|￣~|ヽ/＼／|　　　|　|
　　　　　　/　 |＿_| 　 o　　.|＿＿|　|

2005/03/01　　15:00現在値　　141　　前日比　　+1　　0.71%
始値　　141　　09:00
高値　　142　　09:00
安値　　141　　09:00
前日値　　140
出来高　　13,355,000株
売買代金　　1,887.01百万円
VWAP　　141.2962　　15:00

気配値　　　売数量�
146　　　2,064,000
145　　　6,811,000
144　　　5,354,000
143　　　4,966,000
142　　　2,858,000

気配値　　　買数量
141　　　　　　221,000
140　　　5,023,000
139　　　1,937,000
138　　　3,202,000
137　　　2,222,000

ちょい上げ

年初来高値　　　　　　　　350　　　4/13
年初来高値下降率　　　-60.00％
年初来安値　　　　　　　　　　　72　　　8/4
年初来安値上昇率　　　　94.44％
週間騰落率　　　　　　　　　　　0.72％
月間騰落率　　　　　　　　　　　-2.10％
5日移動平均　　　　　　　　　139.20円
25日移動平均　　　　　　　　　140.92円

高速道路が無かった当時は湘南の道路で高速試験していたカラ無問題
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050301-00000006-yom-soci

出来高増えねーな

でも案外落ちないね

最近タイヤ飛んでねーからな

荷台でも飛んでくれりゃ、120台開腹ｗ

証金残　日証金

03/01<速報>　 貸株　　 融資　　 差引
新規　　　　　　　 200　　　 162
返済　　　　　　　 429　　 1243
残　　　　　　　 33988　　43244　 +9256
前日比　　　　　 -229　 -1081　　 -852

回転日数　　　 70.4
貸借倍率　　　　 1.27

◇２月の新車販売、1.2％減の35万7000台」
1月に前年比プラスだった三菱自動車が再び39.3％減」
ｵﾜﾀ…

トヨタハイエース系３２万台、ハンドル操作不能でリコールってのはいかが♪http://c-au.2ch.net/test/-/bizplus/1098801300/i
ＤＱ御用達。何匹死んだ?

パリダカ見てるとこの会社はさすが三菱だと思う

じわじわ上がってます

今日、141円で5000株買い増ししてしまいますた・・

【社会】渋滞で踏切内に閉じ込められたトラック、特急と衝突…宮城
ttp://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1109656939/

またですか…

>>419
宮城県名取市の東北本線でスーパーひたち１号
（常磐線の特急だが岩沼−仙台の間は東北本線に乗り入れ）
にぶつけられた
非上場の「第一貨物」トラックですね
なんでも踏切に無理して入ったらしい

ド田舎の百姓DQNトラックにありがちですな

2005/03/02　　11:00　　現在値　　143　　前日比　　+2 　　1.42%
始値　　　141　　　09:00
高値　　　143　　　09:37
安値　　　141　　　09:00
前日値　　　141
出来高　　　11,166,000株
売買代金　　　1,584.58百万円
VWAP　　　141.9119　　11:00

気配値　　　売数量�
147　　　1,276,000
146　　　2,010,000
145　　　6,717,000
144　　　5,500,000
143　　　6,999,000

気配値　　　買数量
142　　　　　　　　554,000
141　　　3,499,000
140　　　5,813,000
139　　　2,631,000
138　　　3,547,000

03月01日
２５日移動平均　　　140.44　　
７５日移動平均　　　127.23

2005/03/02　　15:00　　現在値　　142　　前日比　　+1　　0.71%
始値　　　141　　　09:00
高値　　　143　　　09:37
安値　　　141　　　09:00
前日値　　　141
出来高　　　17,833,000株
売買代金　　　2,531.94百万円
VWAP　　　141.9809　　　15:00

気配値　　　売数量
146　　　1,885,000
145　　　6,969,000
144　　　5,550,000
143　　　7,019,000
142　　　　　　527,000
気配値　　　買数量
141　　　3,291,000
140　　　5,759,000
139　　　1,901,000
138　　　3,440,000
137　　　1,713,000

今日もちょい上げ

そこそこ強い、25日線ちょい上

証金残　日証金

03/02<速報> 　貸株 　　融資 　　差引
新規　　　　　　　 522　　　 222
返済　　　　　　　　　0　　　 937
残　　　　　　　 34510　　42529　　+8019
前日比　　　　　 +522　　 -715　　-1237

回転日数　　　 72.1
貸借倍率 　　　　1.23



もの凄く閑散としてまいりますた。

マツダ地獄じゃなくて

三菱地獄やね

120円以下になったら集る予定

三菱自動車はいつもはこんなもんだ

でも少しづつ上がって来てるな

決算前だからみんな今月いっぱい様子見が続くでしょう
どれだけのサプライズがあるかで今年一年の動きに大きな影響が出そうだね

ホルダーは、コルトクーペカブリオレ買えよ

いらねーよｗ

やっとこれから上昇か？

地味に上げてますな

2005/03/03　　　15:00　　　現在値　　　144　　　前日比　　　+2　　　1.41%
始値　　　142　　　09:00
高値　　　144　　　09:58
安値　　　142　　　09:00
前日値　　　142
出来高　　　18,501,000株
売買代金　　　2,648.50百万円
VWAP　　　143.1547　　　15:00

気配値　　　売数量
148　　　1,184,000
147　　　1,364,000
146　　　2,163,000
145　　　8,431,000
144　　　4,572,000

気配値　　　買数量
143　　　3,509,000
142　　　5,938,000
141　　　2,882,000
140　　　6,450,000
139　　　2,275,000

今日もちょい上げ


明日は外出予定で貼れない

高値で安定な感じの今日この頃

>>433
三菱自らしくなりましたね

突如暴騰の予感・・・

突然倒産の伊予柑

証金残　日証金

03/03<速報> 　貸株 　　融資 　　差引
新規　　　　　　　 130　　　 179
返済　　　　　　　 330　　 1033
残　　　　　　　 34310　　41675　 +7365
前日比　　　　　 -200　　 -854　　 -654

回転日数　　　 67.4
貸借倍率　　　　 1.21

風邪をひいたかもしれない・・・

それは、悪寒

週末sageな悪寒

今朝の出来高早くも昨日一日分を超えたな

昨日ランエボの新しいの出てたんだな

CANTERユーザの伊藤園さげたね

伊藤園の本社の近くに三菱の販売店があるから、そういう縁故かな

午前中は出来高が凄いね

VWAP144.0826、3連騰

そろそろ垂直上げ来るかな

ま、高いところから落とした方がおもろいからな

ランエボの新しいのでたぞ、会長！

今週の結果

日付　　　始値　　　高値　　　安値　　　終値　　　前日比　　　出来高　　　２５日移動平均　　　７５日移動平均
03／04　　　145　　　146　　　142　　　144　　　0　　　52,416,000　　　144　　　139.64　　　128.79
03／03　　　142　　　144　　　142　　　144　　　+2　　　18,501,000　　　144　　　　　　140.00　　　128.25
03／02　　　141　　　143　　　141　　　142　　　+1　　　17,833,000　　　142　　　140.00　　　127.72
03/01　　　141　　　142　　　141　　　141　　　+1　　　13,355,000　　　141　　　140.44　　　127.23
02／28　　　143　　　144　　　140　　　140　　　-1　　　24,048,000　　　140　　　140.92　　　126.84

ランエボつーいい車作れる能力あるんだから
頑張れよ三菱！

２月の結果

02/28　　　143　　　144　　　140　　　140　　　-1　　　24,048,000　　　140　　　140.92　　　126.84
02/25　　　138　　　141　　　138　　　141　　　+4　　　28,983,000　　　141　　　141.44　　　126.51
02/24　　　138　　　139　　　137　　　137　　　-2　　　15,823,000　　　137　　　142.12　　　126.13
02/23　　　140　　　141　　　138　　　139　　　　　0　　　17,463,000　　　139　　　142.76　　　125.83
02/22　　　140　　　141　　　138　　　139　　　　　0　　　23,852,000　　　139　　　143.72　　　125.45
02/21　　　139　　　140　　　138　　　139　　　+1　　　14,915,000　　　139　　　144.64　　　125.15
02/18　　　138　　　140　　　137　　　138　　　+1　　　19,995,000　　　138　　　144.96　　　124.85
02/17　　　136　　　140　　　136　　　137　　　+2　　　32,301,000　　　137　　　145.08　　　124.41
02/16　　　136　　　137　　　135　　　135　　　-1　　　24,253,000　　　135　　　144.92　　　124.03
02/15　　　140　　　141　　　136　　　136　　　-5　　　43,549,000　　　136　　　144.88　　　123.64
02/14　　　144　　　145　　　141　　　141　　　-2　　　25,844,000　　　141　　　144.56　　　123.25
02/10　　　142　　　143　　　141　　　143　　　+1　　　18,150,000　　　143　　　143.96　　　122.79
02/09　　　143　　　143　　　141　　　142　　　-2　　　34,693,000　　　142　　　143.28　　　122.31
02/08　　　140　　　144　　　140　　　144　　　+6　　　93,754,000　　　144　　　142.48　　　121.84
02/07　　　138　　　139　　　137　　　138　　　+3　　　28,708,000　　　138　　　141.40　　　121.33
02/04　　　136　　　141　　　135　　　135　　　　　0　　　72,850,000　　　135　　　140.48　　　120.91
02/03　　　135　　　137　　　134　　　135　　　-2　　　48,641,000　　　135　　　139.64　　　120.45
02/02　　　134　　　139　　　134　　　137　　　+6　　　106,149,000　　　137　　　138.80　　　120.04
02/01　　　137　　　138　　　131　　　131　　　-12　　　126,630,000　　　131　　　137.88　　　119.68

いやー、ベスト30圏外めでたいなぁ！！

　　　　　　　　　　　　　 　 .　-‐- .,. '　￣　 `　.　 ＿,.-―-　、__,,....ィ
　　　　　　　　　　　　 ,　´　　　　　　　　　　　　ヽ 　 i　　　　ヽ　　 '-､
　　 　　 　 　 　 　 ／　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 ＼ l　　 ,　　ﾄ ､　~ヽ.＿＿＿,,,...,.
　　　　　　　　　　/ 　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ` ､‐ ' 'ｚ__ l　,>-‐''　 　　　,／
　　　　　　　　 　i 　 　　　　　　　　 　 人　l、　　　　 ヾ　　　　｀´　　　 　　／/
　　　　 　　 　　/　　　　　　　 　,ｨ　／ 　ヽi ヽ.　l､　 　,|　　　　　　　　 ／ 　 /
　　　　　 　 　 "i　 　 　/^ヽ! ／ !,/　-―-　　|,/ | 　 ﾊj　　　　　　　　 そ　人
　　　　　　　　　ｉ 　　　l　ﾊ i/ 　　 　　━ 　　 ヽ. l/ /　　　　　　　　　　　ﾞヾ.　ヽ、
　　　　　　　　　ﾞｌ.　　　ヽ_　 　　　 　 　 　 　｛ ､_ｿﾉ　　　,..　-　 ..、　　 　　 ';　!~
　　　　　　　　 ／ヽ!　,ｨ/ 　 　 　　　　　　 `-　 ;'　　　　;'　　　　　　` :,　　　 ヽ!　
　　　　　　　／　 ＿Y 　 　 ヽ　 　　　 ｔ　、　　/_　　　 　':,　　━ 　 　 ;　　　 　 ヽ,
　　　　　　〃´￣　亠─----;:＞- ､. 　｀´　／,,. ';　 ,,　_　 ` ､ _ ,,, ..　'　　 　 　 　 ;"
　　　　　i'´　　　　　　　　 ￣ 　__ ,,.. -`＜´ ;: '",:' ,:' 　 　 ｀　 -　 、　　,,..　--‐ ／
　　　　 /l　　　　　　　　　,. - ´　/ 　　　　ヽ`´,. ' 　　　　　　　　　 ｀ ~ 　　　／l
　　　　i　 !　　 　 　 　 ／　　 　/ 　　　　　　`'`i 　 ,.-‐ ､　　　,　,　 　 ,. -‐'　　|
. 　 　 ｌ　　i　　　　　／　　　　　l 　　　　　　　　 !　 ` -: '　　　　'　　 ｨ　　 　 　 i
　　　 l　 　 !　　 ／　　　　　　　l 　　　　　　　　 ＼　　　,...､__,,.-'' ／;'　 　 　 　 l
　　　 |　　　ヽ／　　　　　　　　　! 　　　　　　　　　 `-:イヽ-'　 ／　/　　　　 　 ;ﾘ
　　　｜　　　　　　　　　　 　　 　 ｉ　 　　　　　　　　　　　` ~ ´　　/　 　　 　　 ;'
　　　 i　　　　　　　 　　 　 　 　 　 !　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 /　　　　　　 /
もう疲れたんだ・・・。許してくれ・・・。

>>454
(;´Д`)パ、パ、パトリオット

この辺でそんぎったらどうや、会長。今なら、ー２０％ぐらいだろ。
他の株で使ったらとれるど。

復活期待で買われてるようだけど、じゃあいくらが妥当な株価か誰もいえない。
博打と一緒。問題発覚前は3-400円？手がかりはそれしかない。
軽自動車以外で売れる商品ってないだろ。

ホルダーは、ランサーエボルーション�\買えよ

あんま上がりそうにないから１２０台で拾いたい
けど１２０まで下がるなら怖くて手が出せない

どうしよう

>>458
株主優待でもらえないかな

>>459
空売りして１２０で現引きすればいいじゃん

えええ？>>451

三菱自動車　新型スポーツセダン「ランエボ９」発売
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050306-00000010-maip-bus_all

来週からランエボ効果で上昇しますよ！

再建計画は計画通り実行してるのか？リストラは推進しているの？
よく見えてないけどどうなの？

１４５円で逃げました。
みなさんガンバッテください。
ちなみに９９円で買いました。

会長よぉ。。損切りしろや。あきらめ悪いのぉ。
金あるんだから、他で２０％ぐらいとれるやろ。
スカイマーク見てみろよ...

>>463
パニッツィの言わされてる感が強いムービーだな
http://www.mitsubishi-motors.com/motorsports/j/04wrc/panizzi/panizzi_movies.html

欧州車並の品質

売れないんだからどうしようもないけどな

ヒュンダイ以下の安全性

今日は小動き

VWAP143.0171、小反落

証金残　日証金

03/07<速報> 　貸株　　 融資　　 差引
新規　　　　　　　　　0　　　 281
返済 　　　　　　　　87　　　673
残　　　　　　　 33585　　42408　 +8823
前日比　　　　　　-87　　 -392　　 -305

回転日数　　　 76.5
貸借倍率　　　　 1.26

終わったね

これから始まるのさ

最後の方危なかったけど、久しぶりにバーコード完成

VWAP142.2945、続落

誰も居ないな

今日成り行きで買いましたのだ

三菱製のリコール対象車から出火
http://www.nikkansports.com/ns/general/f-so-tp0-050309-0014.html

http://kousinpage.com/

下がってるな
いよいよかな・・・

ｶﾞｰﾝ
三菱｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･。　

今日はバーコードじゃなかったか、芸術的だったのだが

VWAP141.2471、3日連続下落、明日は確か払込日、そろそろかも

参考になるかな
http://www.doyukan.co.jp/

今日もsage基調

ランエボもひっそりと�\が出まつたが・・

ジンベイザメに期待、まあ最近はハズレも多そうだが

VWAP140.4070、4日連続下落、増資払い込み完了でそろそろか？

前場、unch乙

【8018】　三共生興 配当　12.5円　配当利回り　2.54%　ＰＥＲ21倍　一株資産611円　現在495円 3月一発配当

(　´_ゝ`)ﾌｰﾝ
フェニックスがモルガンに貸し株か

今日も安かったか・・・

VWAP139.8286、今週はずっと下落の5連敗、来週に期待

↑かなり含み損がある上、資産が増えない貧乏トレーダーｗ

141で7000株買ってみた

>>491
会長スマン
三菱自動車からスカイマークエアーラインに乗り換えた

>>491
レス番間違えた
気にしないでくれ

今週の結果　　　-5

日付　　　始値　　　高値　　　安値　　　終値　　　前日比　　　出来高　　　修正株価　　　２５日移動平均　　　７５日移動平均
03/11　　　140　　　141　　　139　　　139　　　-1　　　23,391,000　　　139　　　139.96　　　130.87
03/10　　　141　　　142　　　140　　　140　　　-1　　　20,136,000　　　140　　　139.80　　　130.47
03/09　　　142　　　142　　　140　　　141　　　-1　　　20,078,000　　　141　　　139.68　　　130.08
03/08　　　143　　　143　　　142　　　142　　　　　0　　　10,653,000　　　142　　　139.28　　　129.68
03/07　　　144　　　145　　　142　　　142　　　-2　　　20,239,000　　　142　　　139.32　　　129.29

>>４９４イイ感じじゃん？

１３０前半まで戻してきたら参戦すんべ

祭はまだかいな

踏み上げにでもなりそうなら参戦するんだけどね〜。
売り方、もっとがんばれや。

盗用多ハイエース系３２万台、ハンドル操作不能でリコールってのはいかが♪http://c-au.2ch.net/test/-/bizplus/1098801300/i
ＤＱ御用達。何匹死んだ?

不具合を隠蔽し続ける三菱よりははるかにマシ

>>498のトヨタ煽りって毎回同じなんだが
毎回違う話題で楽しませてくれる三菱と比べて芸がない

一応、為替に反応してるのか？

>>496
これか

358 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：05/03/14 07:20:41 ID:sQcNw8aW0
ランエボGSR、トラブル発生で登録できないそうだな。

ttp://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=FN&action=m&board=1007211&tid=bb0ia9bcabf0bcv9a96h&sid=1007211&mid=112509

ついにエボも終わったか・・・ｗｗｗ

もはや氏を松の実

盗用多の不正http://c-au.2ch.net/test/-/bizplus/1085473182/i

ほかに責任転嫁しても株は上がらんよ。

寝ちゃった

VWAP138.8295、6日連続下落

もうさいっその事100円割れまで下がらないか？
そうしたら買うわ
今の株価は何かのキッカケで爆下げしそう

そのまま一円まで行く気がしてなら無いんだが

見事なバーコード

じり下げ

VWAP138.5004、なんと7日連続下落

まだ人がいたんだね・・・

120円まで下がったら集ろうと思っとるのです

1.44%上がってるとは思えない閑散ぶりですね

2.16%になりましたが・・・

前夜祭？

VWAP140.7462、久しぶりの上げ

>>515
明日はもう少し上がると思う

明後日も上がれば連休明けが楽しみだな

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20050316AT1D1503R15032005.html
>北米工場からの輸出を本格的に始める。
>三菱自動車が中型セダンを日欧などに出荷する。

ってあるけど
中型セダンって・・・ソナタ？ディアマンテ？

ここで1円抜きしようとしたらじぇんじぇん約定しません

ソナタ
http://nikkeibp.jp/wcs/leaf/CID/onair/jp/biz/361584
7月に「ソナタ」を投入する予定だ。高品質・低価格を武器に
北米や中国での販売を牽引した中型セダンで、競合するトヨタ自動車「マークX」や
日産自動車「ティアナ」を数十万円下回る価格で販売すると予想される。

ディアマンテ
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/feature/m-tire/20040921ve01.htm
ディアマンテは廃止する予定だった。しかし、三菱自の再建が、
三菱グループ中心の自主再建に切り替わり、上級車についてダイムラーの
支援を受けられなくなったことから、上級車を残すことにした。

ソナタってヒュンダイやんけ

>>520
けどこの2台以外に三菱販売の中型セダンって計画に発表されて無いし・・・

>>517
ギャランじゃないのか？

ttp://www.mitsubishicars.com/galant/index.html

ランサーかもしれん？

ttp://www.mitsubishicars.com/lancer/index.html

ここは絶対上がるのです。
上がらなければ私は首を括るしかないのです。
妻には申し訳ないことをしてしまった。
もう後戻りできない。三輪車再建に全てを賭ける。

一億円の生命保険に入っているので最悪の事態も想定にいれている。
絶対家族にだけは迷惑を掛けるわけにはいかない。

>>524
借金して株を買った訳ではないだろうから深刻になんなって

俺は損切りして9204に乗り換えた
今朝の底で買ってれば取り返せたかもよ

7211は明日当たり上がるかもしれないしな

七輪車がよいのでわ

>>521
北米生産のセダンなら>>522-523かもな
ギャラン、ランサーって懐かしい車種だな

懐かしいと言えばセレステ

三菱自の春闘、一時金満額回答へ＝年間３．０カ月―社員の奮起に期待
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050316-00000654-jij-biz

結構余裕あるのね

デボネア復活しねーかなーw

北米のギャラン、ランサーは国内販売している車種と別物だよな

>>530
国の借金増やし続けている公務員に期末手当が有るのだから、問題ないだろう

見せ板してやったら今日上げやがったｗ
明日もすんぞｗ
早くあがれよｗ

225種除外されなくてよかったね

２位三菱ミラージュ！
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1110966190/

>>535

orz

いよいよ三輪車の時代がありました。
流動性も高く数十万株単位で買えて売れるのはここしかない。

出来高一位ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!

>>538
ｶﾞﾝｶﾞﾚ

狂絶買いｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!

工エｴｪ(´д`)ｪｴエ工
一瞬目を離したスキに144-145買われた？

三菱なんだ？
サイダーか？

　ｵﾒ

ぐはっ!!
144で指していた、現渡し用の注文、連れて行かれちゃった・・・
ﾎﾙﾀﾞの御武運を、お祈りしています・・・

何これ何これ　なんでなんで　どうしてどうして？

やばいな

国際仕手株復活祭

出来が・・・このぶんだと2億弱・・・凄すぎ

２２

>>548
別にすごくないだろ
りそななんかも何度か2億越えしてるし

テクニカル要因だとしても、久しぶりだな。

ひっそりと直近高値更新しているのがミソ

本祭り、ジンベイザメに感謝

VWAP145.3372、2日連続上げ

１０００円儲かったよ
ありがとう三菱

くるぜぇ〜〜〜！

わけわかんねｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿__
　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　●　|　　　　　　　　　　　　 ＿＿__
　　　　　　　　　　　　　　　　　 _|￣￣"　　..　　　　　　　　　　|　●　|
￣￣￣￣￣＼　　　　　　　 ／!＼　　　　　　　　　　　　　　　|￣￣"
ﾀｹｼﾏﾀｹｼﾏ！.＞　_　　　__/--　::!＼　　　　　　　　　.／＼＿/"ｒ---、
＿＿＿＿＿／　./　!､__/　　ヽ　　ヽ ＼　　　　　　　/ヽ　　/　/ヽ　　ヾｉ＿__　　.／￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　,/　 i_.: ヽ　　＼ﾟ∀ﾟ..:! 　＼　　....../;;;;;i .＼.!.　!:::: ﾟ∀ﾟ ."　ヽヽ　＜日本の領土〜〜！！！
　　　　　　　　/　　　/::　　　　:::　　/::::　:::::ｉ.:::::::'''''＼|＿/　　/ｉ　　　　　　＿_ヽ　＼＿＿＿＿＿＿
::::::......　　　　/　　　　/　　　/::::::::i./　　::　　.＼.:::::::::'''　　丶￣ヽ───""".::::................
　　　　　　　/　:::i　　　　_::::::::::::::::/　　　　　　　＼
　　:::::::::::::::::￣ヽ__　　／丶--、＿＿＿−--!￣""
　　　''':::::::::::::::::::::::::::'''''''''''''''...................

証金残　日証金
03/17<速報> 貸株 融資 差引
新規 8296 1234
返済 1663 1555
残 40989 41913 +924
前日比 +6633 -321 -6954

逆日歩
回転日数 40.3
貸借倍率 1.02

三菱のサービスはよい
感動した

結局何だったのかね、今日は

一日だけであの頃の活気が戻ってきてくれて嬉しかった
ここはほんとに見ていて楽しい株だから
機関投資家も個人投資家もみんな注目している

俺

なんか来そうな気がする...

何かの予感。

なんなんだろう？
買うか買わざるべきか.....

う〜〜〜〜ん..

また空売り増えてんな
明日踏み上げるかどうか楽しみや

一時期170円近くいってたもんな
グランディスの新車もでるしね

車は駄目だけど株は最高だよなｗ

一時金出すくらいなら配当をだな

国際仕手株復活だね！！

>>522-523
GDI倶楽部ってまだあるの？

ああ、欠陥倶楽部か

上で寄ったぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁああああああああああ

高値で引けた、なんだろ

VWAP146.3867、3連騰で今週は〆

ただの高値ではなく、直近最高値ってところがミソ。
しかも週末で間に三日も休みが入るのに。

それ昨日も言ってたじゃないか
にしても今度の相場は長続きしてほしいね

豪州産新型車、１０月に発売＝三菱自

＊【シドニー１８日時事】三菱自動車 <７２１１> のオーストラリア現地法人「ミツビシモータース・オーストラリア」が、
豪生産の大型セダン「マグナ」（日本車種名ディアマンテ）の後継車種を
シドニーモーターショーの初日である１０月１３日に発売することが明らかになった。
地元通信社ＡＡＰが１８日、報じた。
新型車は米国製「ギャラン」の類似車種で、豪消費者向けにアレンジした。
　
（時事通信） - 3月18日20時3分更新
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050318-00000111-jij-biz

ここで潰れてトピックス投信破綻すればいいのに

>>575
失礼な、痩せても枯れても、腐ってもここは２２５銘柄だぞ

ＪＡＬと同レベルに認定されました。




ＪＡＬ事業改善命令
「安全に係わる行動規範」を読みなおせ
http://www.itoyama.org/contents/jp/days/2005/0318.html

岡崎工場の生産再開も　三菱自・西岡会長

三菱自動車の西岡喬会長は１８日、岡山市で記者会見し、
今秋閉鎖予定の岡崎工場（愛知県）で将来的に生産を再開する可能性を聞かれ
「２、３年後ごろには、岡崎工場での仕事はやっていかなくてはいけないのではないかと思っている」と述べ、
再開の可能性があるとの見方を示した。
　今後、販売が順調にいけば、水島製作所（岡山県）や岐阜の工場の生産能力では
不十分になると考えられるという。現時点で具体的な計画はないという。
　西岡会長らによると、水島製作所では、岡崎工場からの生産移管に加え、
今年１１月と来年１月に発売する新型車をいずれも生産する予定。

（共同通信） - 3月18日19時25分更新

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050318-00000227-kyodo-bus_all

>>574
車名『ギャラン・ドゥ』

>>579
ワロタ

そんな車出したら株価は1万だな

今週の結果　　　　　+9　　　急騰中（三連騰）
日付　　始値　　高値　　安値　　終値　　前日比　　出来高　　修正株価　　２５日移動平均　　７５日移動平均
03/18 146 148 144 148 +2 50,283,000 148 140.44 133.05
03/17 143 148 142 146 +4 172,777,000 146 140.24 132.55
03/16 139 142 139 142 +3 31,266,000 142 140.08 132.04
03/15 139 139 138 139 0 16,731,000 139 140.16 131.61
03/14 139 140 138 139 0 16,386,000 139 140.12 131.23

連休明けに期待age

車は最悪、株は最高

実況スレでの出来事
267 名前：おさかなくわえた名無しさん[sage] 投稿日：05/03/18 09:48:59 ID:S3cK5ETq
韓国の竹島問題
日本車の不買が始まった事の報道で映った車が「三菱」

そのとたん実況で
「じゃあしょうがないな」
って書き込みばかりになった

>>583
逆法則ｸﾙ━━━━（゜∀゜）━━━━！！

三菱グループって威張ってるけど、実務も提携も、結局フェニックスが敷いてくれた路線を歩いているだけだよな。
カネと自尊心だけでは再建なんかできないね。

北米三菱自、アジア輸出など検討・統括社長が意向
【サイプレス（カリフォルニア州）＝高橋徹】
三菱自動車の北米事業統括会社、ミツビシ・モーター・ノースアメリカ（ＭＭＮＡ、カリフォルニア州）の
リチャード・ギリガン社長は17日、日本経済新聞の取材に対し、
米ノーマル工場（イリノイ州）での生産車について
「アジアや中南米向けに輸出できないか検討している」と述べた。
北米市場での販売不振を輸出拡大で補い、稼働率の引き上げにつなげる。

ノーマル工場では北米市場向けに乗用車「ギャラン」や多目的スポーツ車（ＳＵＶ）「エンデバー」、
スポーツ車「エクリプス」を生産中。
ただ、昨年の米販売台数は前年比4割減の約16万台にとどまり、工場の稼働率は低迷している。 (07:00)

http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20050319AT1D1805K18032005.html

証金残　日証金
03/18<速報> 貸株 融資 差引
新規 4061 208
返済 7165 1507
残 37885 40614 +2729
前日比 -3104 -1299 +1805

逆日歩
回転日数 25.6
貸借倍率 1.07

愛車ＢＭ　愛株自工

例の＊＊＊＊ダイとの合併の噂の真相はどうなんだろ？

>>589
テレホーダイ？

ばれたか・・・

　　　　 1278000　　145
　　　　 3890000　　144
　　　　 4932000　　143
　　　　 2058000　　132
　 　 　 　 　 　 　 　 131　　1821000

>>578
こんな材料であがったわけじゃないよね？

これ以上なんかニュースあるの？

三菱には、重工と協力して、
イラク用、ミサイル搭載型乗用車とか、
暴走族用、高速衝突型乗用車とかを開発してもらいたい。

結局、急落しまくった後、塩漬け覚悟で半年待てばいいってことだな
塩野義とかドンキとかもそうだけど

１２０円台になったら買おうかとおもっているんだが
落ちてこないね
どうして？？

このチャートで１２０円に落ちたら終わりだよ
誰もかわねえ
１５０円で買う奴はいても１２０円でかうやつはいない

とりあえずの目標は158〜161ってことでＯＫ？

三菱自系販社、他社乗用車相次ぎ販売へ

三菱自動車系の販売会社が相次ぎ他メーカーの乗用車販売に乗り出す。
九州や北陸の三菱系販社がスズキや日産自動車の商品を取り扱う。
韓国・現代自動車など輸入車を手掛ける販社も増加している。
一連のリコール（無料回収・修理）問題を受け三菱車販売が激減しているため。
これまでメーカー系列ごとに明確に販売網が分かれていたが、
生き残りをかけた三菱系の取り組みで長年の枠組みが崩れる。

　九州地区の有力ディーラー、九州三菱自動車販売（福岡市）は
グループ会社を通じて佐賀、大分、熊本、長崎の四県でスズキ車の販売を始める。
すでに佐賀と大分の両県にそれぞれ販社を設立。
4月中に他の二県にも販社をつくる。
不振の三菱車販売店をスズキ車の専売店に改築し、
月約500台の販売を見込む。九州三菱は同時に日産車も扱う。
このほど福岡県内に日産車の専売店1号店を開設。
販売状況を見ながら店舗拡大も検討する。 (07:00)

http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20050322AT1D1705J21032005.html

なんか地味にきてるわー

今回は相場を崩さないで上げるつもりかな

理由はわからんけど、あげてるね。よかったな、会長。
今こそ、そんぎりの時！

後場ダレたけど、まだ上がるか、息切れか、全くわからん

VWAP148.6696、7連敗後の4連騰

売り方には1月の恐怖がこびりついてるなｗ

　［東京　２２日　ロイター］　スタンダード＆プアーズ（Ｓ＆Ｐ）は、三菱自動車工業
<0#7211=JFI><7211.T>に対して、あらためてＣＣＣ＋の長期会社格付けを付与した。１０
日に東京三菱銀行<0#8315=JFI>など３社を引受先とする第三者割り当て増資が実施され、
同行からの借入金が株式化されるのに伴って、三菱自動車の格付けをＳＤ（選択的債務不
履行）に引き下げていた。きょう、三菱信託銀行<0#8402=JFI>に対する割り当て増資が実
施され、今期に予定されていた一連の資本支援が完了したことに伴い、あらためて同社に
対して格付けを付与した。

　格付け変更　　　　　　　　　　
　三菱自動車工業　　　　　　　　新： 旧：
　長期会社格付け　　　　　　　　ＣＣＣ＋ ＳＤ
　アウトルック：ネガティブ

　格付け据え置き
　三菱自動車工業　　　　　　　　
　長期優先債券　　　　　　　　　ＣＣＣ＋

http://www.reuters.co.jp/financeCompanyNewsArticle.jhtml?storyID=7968224&ric=721 1.T&ric1=7211&ric2=7211.T&infotype=news&compname=MITSUBISHI+MOTOR

生きるか死ぬかの真っただ中にある──会長が京都府・市に説明
http://www.nikkei.co.jp/kansai/news/25573.html

一時金の回答は、
三菱自工年間９１万１０００円（同９０万９０００円）、
http://www.keidanren.or.jp/japanese/journal/times/2005/0317/07.html

赤でも一時金に支給があるなんて
社員に優しい会社ですね

出来高見ると17日がお祭りで、その後余熱で上がったような

VWAP145.7183、2日連続下げ

増資の払い込みに対する、トピ買いだったんじゃ無いか？

払い込み完了5営業日後のジンベイザメ、最近きまぐれらしいけど

VWAP144.3406、じり下げ

>>608
俺のダチが中途入社したんだけど、
上層部ってか社内では相変わらず危機感があまり感じられないそうだ
以前よりマシにはなってるんだろうけど、
何かあっても三菱グループだから大丈夫だろう・・・みたいな空気が蔓延してるらしい

1000株だけ買ってみた。
まぁ頑張れ　って気持ちで買った

品川が、ずっと「特別警戒実施中」なんだけどなぜ？

>>614
これの影響？
リコール対象車、部品点検後に出火　三菱ふそう
http://www.asahi.com/national/update/0325/TKY200503240352.html

三菱製マイクロバス炎上　長野道、高校生ら避難
http://www.sankei.co.jp/news/050324/sha096.htm

事業報告書欲しくて1000株だけ現物で確保したよ

VWAP143.8652、ちょい下げ

前から抱えてた、含み損を確定したんだな。ｗ

やばいよー

やばいよー

この会社の品質管理部のひとには反省とか学習とかいう単語は
インプットされてないんだろうな。

また売りの口実ができてしまったわけだが。

三菱ふそうまた不具合　信頼回復さらに遠く　−再生シナリオに影響も− 

　リコール（無償回収･修理）を届け出て修理を済ませた車両からも火災などの不具合が発生していたこと 
が明らかになり、三菱ふそうトラック・バスの信頼回復はさらに遠のきそうだ。同社はリコール問題に関する 
社外弁護士による調査結果を二十九日に公表し、一連の不祥事に区切りをつける予定だったが、再生への 
シナリオにも悪影響を与える可能性がある。（社会面参照） 

　「もっと早くお客さんに注意をお願いする行動をとるべきだった」。二十五日の記者会見で、秋川文雄・コー 
ディネーションオフィス室長はこう反省の弁を述べた。 
　昨年九月のリコール届け出直後から火災などが頻発し、今年一月にはリコール内容を反映した新車にも 
不具合が発生。それでも注意喚起が遅れ、問題の先送り体質が改善されていない実態が明らかになり、 
ヴィルフリート・ポート社長が強調してきた「過去との決別」にも疑問符が付いた。 

　同社の二月の普通トラック（積載量四トン以上）の国内シェアは前年同月比８．４ポイント減の１９．４％まで 
下落。四位の日産ディーゼル工業に０．７ポイント差まで迫られた。



…ええと、もうね、馬鹿ですかアホですかと小一時間…

火災で死者が出てれば倒産だったのに惜しいぜ

しかし、ここは懲りないねー

このダメダメ加減がいい。株価も急発進しないでね。

つうか全頭検査はまだなの？

WBSで多賀谷社長が運転しながら
「僕の三菱車は30年間故障したことがない」
と言ってたので全く反省してないよ

カイワレや牛肉食ったりする安物政治家みたい

>>624 欧州並品質だからノープロブレム。
DQN運送会社の過積載＆整備不良がいけない。

今週の結果　　　 -4

日付 始値 高値 安値 終値 前日比 出来高
03/25 144 145 143 144 +1 12,326,000
03/24 145 146 143 143 -3 15,187,000
03/23 147 147 145 146 -1 12,712,000
03/22 148 150 145 147 -1 43,793,000

終わってみればマイナス

来週の予想は？

ちゃんとリサイクル料収めたんだからさ
その費用を有意義に使って
三菱車は解体してください

>>628
はい
　　 ＿＿_
ノ（_）＿＿）-,',"

＞欠陥隠しの再発で、国交省の担当部局には今や無力感すら漂っている。再び死傷者が出るような重大事＞故が起きれば、国の監督責任が問われかねず、ある幹部は、「結局、１年かけてわかったことは、『やは＞りダメだった』ということだけ」と疲れ切った様子で語った。

やはりって、無責任な発言して大丈夫？

三菱自動車って時価総額いくらよ？
ホリエモン程度でも買収できそうだな

俺も会社作ってマザーズに上場したら
三菱のような素晴らしい会社にM&A掛けるぜ

http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20050327it02.htm
三菱ふそう、ウソ“卒業”できず…隠ぺい再発

>>633
マジでツブしてくれ、この会社＿|￣|○

平気で乗り回してる自爆テロ予備軍もなんとかしてほしいでつね。

会長,,,

>>634
マジなら潰さんよ
組織改革に乗り込んで信頼を回復したら
経営改革で高収益体質化これマジ
トヨタまでとは行かないが
日産・本田に肩を並べる位の潜在能力はあると妄想しているのだが

ほんとに妄想だな

解体するべし！

先週　全株売り払っておいてよかった、１００円で買って145円で売却。

　今週また100円で買い戻すかな。

ここまでくるとすごいとしか言いようがないｗ

ウチの株主総会も寿司食い放題にしますってIRが発表したらどうだろう。
おっと、ギリギリ遅かったかｗ

いつのまにか株数3倍近くになってる
ということはすでに400円超えてるってことだよな
ﾏﾂﾀﾞより時価総額多くなってるし
ありえない

おまいら喜べ
三菱地所と三菱マテリアルも不祥事だぞ

　　　　　　　J( 'ｰ`)し 　　　　('∀` )
　　　　　　　　(　 )＼('∀`)／（　　）　　　パークでお弁当食べような！
　　　　　　　　｜|　　(_　_) 　　｜|

　　(　⌒　)
　　　l | /
　　|係員｜
⊂（#゜д゜） 　弁当の持ち込みは禁止だっつってんだろ！！
　/　　　ﾉ∪ 　中のボッタクリ売店で食えや！！！！
　し―-J　|l| |　　　
　　 　 　 　 ﾊﾞｼｰﾝ!!
　　 　　）|＿|。∵ﾟ・（
　　　　⌒）。　　・（。・。∵
　　　　　　⌒Ｙ⌒

　　 ( 　　) 　　　　J(　　)し:::::::::::::.....
　　　(　 )＼(　　)／（　）:::::::::::::::::::::::::::::::::.....　.
　　　｜|　　(_　_) 　｜| 　　:::::::::::::::::::::::::::::::::それが哀地球博

　　　　　　　 Λ＿Λ . . . .: : : ::: : :: ::::::::: :::::::::
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）ー､　『やはりダメだった』
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . ::::::::::::::::::
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　. :. :. .:: : :: :: ::::::::
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣

２５日に新たな欠陥隠しが発覚し、国交省の怒りが再燃。
http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20050327it02.htm

ふそうの嘘つきっぷりはともかくとして、
チャート的に不味い形になってきた

悪材料とかには関係なく、ただ順当に売られてる気が・・・

VWAP142.9570、4日連続下落

８０で１万買った俺としてはまだまだ待ってる余裕あり。
他の株はボロマケだが。

地検の鑑定書、遺族に提供　三菱自のタイヤ脱落事故
http://www.kahoku.co.jp/news/2005/03/2005032801004514.htm

事故では三菱自元部長らの刑事裁判が続いており、係属中の事件に
関する資料が民事訴訟の証拠に利用されるのは異例。
　鑑定は、地検が昨年３月、広島大大学院の教授に依頼。
三菱自の強度試験の判定基準や実験で得ていたデータを検証した結果、
ハンドルを切る旋回時に車軸とタイヤをつなぐハブに金属疲労の限界を
超える荷重が掛かることが判明。「ハブは安全運行のための十分な強度
を持っていなかった」と結論付けていた。

底堅かったけどついに垂れてきたな〜

売っといて良かった

全部投げた。すっきりした。
しめて−１６万
隊長後はがんがってくれ・・・

今日も順当に売られてる、ただし粘るのだった

VWAP142.3270、5日連続下落

850億か〜、明日は下げそう

まだ始まってもいねーよ。

>>655
三菱自、ダイムラーなどと三菱ふそうトラック・バス補償問題に関する契約を締結
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=96929&lindID=4

なんで三菱自動車はこんな悪いタイミングでこういうニュースを報道陣に流すんだ？

リコール後「隠蔽」で三菱ふそう社長を聴取　昨年１２月に欠陥把握
６件報告、社内の原因究明優先


　三菱ふそうトラック・バスが大型トラックのリコール（回収・無償修理）後、火災などを
国に報告せず公表もしていなかった問題で、同社のビルフリート・ポート社長が昨年十二月に
改修済みの車で欠陥が発生したとの報告を受けていたにもかかわらず、社内の原因究明を優先
させていたことが二十九日、分かった。ポート社長はこれまで「自分は三月九日に知った」と
釈明しており、隠蔽（いんぺい）に隠蔽を重ねる同社の体質が改めて浮かび上がった。
国土交通省は同日、ポート社長から事情聴取した。
http://www.sankei.co.jp/news/morning/30na1001.htm

>堀江社長は三菱自動車を再生するため関連会社らが何ら対策もなく、年間
>純利益総額にあたる資金を投じているのは到底理解できないと述べた

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/03/30/20050330000015.html

今日も、あくまでも、順当に売られております

VWAP139.7899、6日連続下落

おもろい
ttp://www.uploda.org/file/uporg66907.jpg

救世主こいや

age

久しぶりに上がった、お化粧かもしれんが

VWAP140.9639、ちょい上げ

ここまで悪材料でまくりでも株価にはクスリとも反応しなくなった
三菱のことが少しうらやましいよ。

三菱っつてもふそうだからな、本体がなにかやらかしたらストッポ安になるよ。

うんにゃー織り込んでるというか、ネガに慣れてる。
あの記者会見も幕引きというより、エピソード２の始まりって感じ。

　　　　　　　　　　　 　 -―￣￣ ｀ ―-- 　_
　　　　　　　　　　,　´ 　......... . .　　　,　　　~　￣"　ー _　　　　　ﾌﾞｯﾌﾞｰ
　　　　　　　　_／...........::::::::::::::::: : : :/　,r:::::::::::.:::::::::.:: :::.........｀　、　　　　ﾌﾞｰﾝ
　　　　　　 , ´ : ::::::::::::::::::::::::::::::::::::/　/:::::::::::::: : ,ﾍ ::::::::::::::::::::::: : ヽ　　　　　　ｷｷｰ
　　　　,／:::;;;;;;;| : ::::::::::::::::::::::::::::::/　/::::::::::::::::::: ● ::::::::::::::::: : : :,／
　　　と,-‐ ´￣: ::::::::::::::::::::::::::::::/　/:::::::::::r(:::::::::`'::::::::::::::::::::::く
　　(´＿＿　 : : :;;:::::::::::::::::::::::::::/　/:::::::::::`(::::::::: ,ﾍ:::::::::::::::::::::: ヽ
　　　　　 ￣￣｀ヾ＿::::::::::::::::::::::し ::::::::::::::::::::::: :●::::::::::::::::::::::: : : :_>
　　　　　　　 　 ,＿ 　＼:::::＿|￣￣ |＿::::::::::::::: `' _＿:::::::::-‐ ´
　　　　　　　　(＿_ ￣~"　|　　　　　　　| ))￣
　　　　　　　　　　 　 　 　 ￣◎￣◎￣

堀江貴文氏、今度は自動車会社買収か
http://www.auto-g.jp/etc/aprilfool/2005/06/index.html

昨日のはお化粧だったか？もうちょい様子見

VWAP140.6311、ちょっと反落

ここって実況してておもしろい？

儲かってりゃおもしろい。
損してたらつまんない。

動かないね

>>673
修理しろよ

a

貸借倍率どうなってんだろ

F1に参戦してM/Cの信頼性をアピールするしかねーな。

家の三菱冷蔵庫は19年もった。立派だと思う。
自動車もがんばつておくれ

冷蔵庫なんか壊れないよ普通
オイルを回すモータが壊れない限り永遠に動く

冷蔵庫は三菱電機だろ

ｗ

新車早くでないかな

今日は140円の1本値、に限りなく近い感じ

VWAP140.0771、2日連続下落

144に戻してた売る、イライラがつのる銘柄だ。

>>683
綺麗なグラフだな・・・
http://quote.yahoo.co.jp/q?s=7211.t&d=c&k=c4&z=m&t=1d

>>685
ワロタ

誰もいないかもしれないけどおはよ　( ﾟｰﾟ)ノ

ここは円安関係ねーのかよ！

最後の方で大きいのが来た、売られてるようだけど、粘ります

VWAP139.6746、3日連続下落

エイズ治療法材料で　　　
4974　タカラバイオ　Ｓ高　連チャン記録へ更新へ！

http://ir.nikkei.co.jp/irftp/data/tdnr1/home/oracle/00/2005/4405029/44050290.pdf
会社名 タカラバイオ株式会社
代表者名 取締役社長 加藤 郁之進
（コード番号 ４９７４ 東証マザーズ）
問合せ先 常務取締役 木村 睦
Ｔ Ｅ Ｌ （０７７）５４３−７２３５
ヒト・エイズウイルス（HIV-1）由来のレンチウイルスベクターを用いた
新しいエイズ遺伝子治療法の開発研究をモルメド社と共同で開始
タカラバイオ株式会社（社長：加藤郁之進）は、本年4 月5 日付で、イタリアのサンラ
ファエロ・サイエンスパークにある遺伝子治療企業モルメド社（MolMed S.p.A. イタリ
ア国ミラノ市、社長：クラウディオ・ボーディニヨン）と、エイズ遺伝子治療のための新し
いヒト・エイズウイルス（HIV-1）由来のレンチウイルスベクターを共同開発し、エイズ患
者の造血幹細胞に治療用遺伝子を導入するという遺伝子治療法の開発契約を締結し
ました。

材料で田?

ちょっと反発したくらいで・・・

どうも怪しいわこれ

２２５銘柄だからな

140以下は鉄壁ということでｏｋだな

しっかりとした買いがきてますね。
外国関係で１４０付近で仕込んでる人がいるのかな、下値１４０で切り上げですかね。

前場は異様に強い気がした、後場はなんてことなかったが

VWAP140.7986、3日ぶり反発

またかよ・・・・リコール

http://news.www.infoseek.co.jp/bloomberg/story.html?q=06bloombergak41w_VlFzQw&cat=10

素早くリコールを発表とは好印象だな



ふそう、じゃんか

７００

動かざること、山水の如し。

リコールナンバー1

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050405-00000598-jij-biz

今日は随分売られた方かな、これでも、ここにしては

VWAP139.6474、最近ではなかなかの安さ、お買い得かどうかわからんが

人いない

ちょっと買ってみた、139円

VWAP139.3632、2日連続下落、138円もあった

今日、139に並んだらすぐ買えた
何か悪いニュースあった？

１４１で売りたいが指値で売れるかなぁ

>>706
これかな？
機関投資家が〜
http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20050407AT2M0601Z06042005.html

>>706
こんなのもあった
http://www.otv.co.jp/newstxt/news.cgi?mode=detail&code=20050407202832&pline=&keyword=&andor=&input_yms=&input_yme=&type=

>>709
まるで翻訳ソフトの様で ニュースとは思えないほど酷い文章だね。
テレビ局じゃしょうがないのかね

>>706
これかな？
http://autos.goo.ne.jp/news/industry/article_69585.html
日産ディーゼル工業は7日、同日付の日経朝刊が三菱ふそうトラック・バスに
ディーゼル排ガス浄化技術を供与すると報じたことについて
「そうした話を進めている事実はない」（広報室）とコメントした。

とにかく、土日は悪材料出さんで！
又、月曜日は141にしてよ

by　1万株ホルダー

hishi

age

今週の結果　　　 -1

日付 始値 高値 安値 終値 前日比 出来高

04/08 140 140 138 139 -1 15,739,000
04/07 141 141 139 140 0 15,578,000
04/06 140 142 140 140 +1 12,341,000
04/05 140 141 139 139 0 11,074,000
04/04 140 141 139 139 -1 7,600,000

モミモミ

やっぱり・・１４１になった売ろう

なんか、しぶといな。株数増えてるってのに。どっかが買い支えてんのか？
よかったな会長、これ以上おおきくさがらなさそうだぞ。
上にもいかないだろうけどさ。

140割れば買い、超えれば売り

１４４円まで売らないでくれよん。

>>719
144にしてよ

144希望

なぜに144？

中国市場も見込めなそうです

店の前に止めてあった三菱自動車製のセダンを数人がたたくなどして、屋根をへこませた。
所有者の中国人男性が「なんでこんなことをするんだ？」と叫ぶと、「政府がなんで日本車を使うんだ？」
とデモ参加者の若者に逆に詰め寄られた。
http://www.mainichi-msn.co.jp/keizai/wadai/news/20050411k0000m030053000c.html

>>723
良かったね！
「政府がなんで日本車を使うんだ？」

最悪のトークは
「政府がなんで三菱を使うんだ？」

オイ、株板の三菱スレに神 ID が

【復活？】　三菱自動車　【買収？】
http://live19.2ch.net/test/read.cgi/stock/1106293851/l50


865 ：山師さん：2005/04/11(月) 10:21:38 ID:MMCNWP85
オマイら、オレが応援に来たからもう大丈夫だよ！！

今日株デビューでこの銘柄購入ｗ
はてさてどうなることやら。

塩漬けということで・・。

バーコード銘柄へようこそ、どちらかに垂直に動く日も近い？

VWAP138.3806、3日連続下落

ここの会員になって
ガンホー買いました！
http://www.gld.co.jp

>>726
最初から塩漬けかい！w
3カ月後には止めとけばよかったと思っている方に一票

>>727
監理ポスト銘柄みたいで、見てて面白い。
上下どちらかに大きく触れそうな気がする。

>>726
漬物を漬ける気分。熟成すれば、旨い。
失敗したら、ゴミと化す。

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たたーーーかれてもーーーーーー♪
ミツビシーーーーーーーーの

くるーーーまがすきーーーーだからしょーーーがないーー♪

138円一気に食われたな

137の買い板薄い。なんかズルズルいくかな？

あああ。
三菱も終わりだな。

三菱自　“中興の祖”が問われる戦犯容疑
http://gendai.net/contents.asp?c=031&id=18704

「三菱自は品質問題に取り組まないのではなく、取り組めないのだ。
品質維持はカネがかかる。しかも、目先の利益につながらない。」

age

135
１３５
百三十五

この糞株があ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！１

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売った方がいいのかなぁ〜三菱自動車．．．
上がる材料ないの？

144円で買ったの今日売っちまった。

三菱の乗用車でやけど２件

三菱自動車工業が製造した乗用車で、
エアコンのファンに欠陥があり、乗っていた人が、
発熱した部品に触れてやけどをする事故が２件起
きていたことがわかり、会社側は、無料で部品を交換
するリコールを届け出ました。
http://www.nhk.or.jp/knews/news/2005/04/12/t20050412000121.html

ｶｲﾁｮｳｶﾞﾝｶﾞﾚ!!

75日線陥落、一時撤退

VWAP136.6624、5日連続下落

修羅場だな（笑）
買ったことは年末まで忘れるかー しっかし、底無し具合は
新生や西友と張り合ってるな

まだ持ってんの？　だから駄目なんだよ。

リコール127万台処理するまえに
潰れたりしてなｗ

明日は売り一色になりそうだ・・。

どう見ても高すぎ！
まともな値段に戻るだけだよ。

134円で買ってみました。

おれも134で買ってみた

　　　　　　　　　　＿＿ 　,,,,,,,　　- −ー―-　 ､
　　　　　　　┌ー|　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ、
　　　　　　　/　　.|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ、
　　　　　　/ 　 　.|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ
　　　　　 /　　　　〉　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　.ヽ
　　　 　, '/ 　!　　ハ　　ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　 り
　　 　,.' /　　!!　 !　ヽ　　|ヽ　　　　　　　　 :::::!　 　 ::　　::! ::',
　　　/ /　　 ! !　!　　ヽ　 ! ヽ 　 　 　 　 　　:::.!　 　:::　 :::::! :；
　　/ ,ﾘ　:::::::!.!　!　 　 ヽ　!　ヽ　 ヽ　　　　 　::!　 　:::　 :::::!　:!
　　! ﾊ　::::::::::! ! .!　　　 ヽ .!　 ヽ　 ヾ、 　 　 　!　　::::　 :::::!　 :!　　なんなのよこのクソ株・・・
　　! ; ! .::::::::::!__!」,,,　　　　ヾ＿＿＼__ヽ,,, :::::::::!　 .::::　 ::::::!　.:::',
　 ﾚ' .! :::::! :::ヽ ヾ ミヽ　　　ヽ￣ ￣ヽ､ヽ`:::::::.!　.::::　 .::::/　 :::::',
　　　 ! :::!i ::::::::!《てｿヽ　　　　　"ソて)~ミミア　.:::　.:::::/:::: !:人ヽ
　　　 ', ::! ',::::::::ヾ. r ';;ﾍ　　 　　 "　 ヽ ;;;;;｡ｿｙ :::/ ..:::::ﾒ:::::: !:::::!`-ゝ
　　　　',::!. ', ::::::::', ゝ彡ﾟ　　　　　　 　 ゝー"/:::ｲ　.::::ﾒﾉ::::::ﾘ､:::!
　　　 　'ｿ . ',从::::',　　　,　　　　　　　　 　 /／/　 彳' N:::ﾘ ヽ:!
　　　　　i!　　ヾ､:::ヽ　　`　　　　　　　　 ／",/　／:::: ハ:ﾘ　　ｿ
　　　　　　　　　ヾ:::!ゝ　　 ヽつ　　　u　,／,/:／:::::::::/　V
　　　　　　　　　　V　　丶、　　　,,　- ":::::::ﾚ'!:::::八 :l
　　　　　　　　　　　　　　　｀ ｰヾ!:::::::::::::::　　,!ゝｿ .Ｖ
　　　　　　　　　　　　　　　　 イ ,!:::::::　　 ／ 　 ＼
　　　　　　　　　　　　 　, -'"/　 ﾍ　___／　　　.! !. ＼
　　　　　　　　　,　-　'"　 //　, ク-くヾ　　　　 ! !:::::::::＼
　 　 　　,　- '"　　　　　,//／イ　　 ヽヽ　 　//　　　:::::::ﾞ　-､_
　　　　　　　　　　　　　　ヾ;ン" 〉-､／ヽヽﾆ彡　　　　　　　　　ﾞ-､_

あと3手ほど
安値を更新してください
だいたい、120円前半くらいが
目安

日足RSIを見て買ってみた

ここはよそとどこか違う、粘っこいね

VWAP134.1672、5日連続下落

盗用多タイヤロケット
真打ち登場
http://c-au.2ch.net/test/-/auto/1112707767/i

下げたけど、取り組みはいいんでないかい

日証金 貸借取引残高 7211/JSFJ
三菱自動車工業 <7211.T> JSF 速報

約定日 05-04-13 決済日 05-04-18

貸株 融資
新規 1515000 241000 貸借値段 133 売申し込み 2459000
返済 582000 944000 貸借比率 1.16 買申し込み 823000
残高 33288000 38586000 逆日歩 ( 日 )
( +933000) ( -703000) 株不足
差引 +5298000 -1636000
回転日数 80.9

会長、どうすんの？？まだ、いきておられるとですか。。

>>746
底？
110円からホールドしてる俺にとってはまだまだ高値だよｗ










160円で売り損ねたんだよ！　　　　　　orz

明日の寄りで売りたまい

ねばねば

VWAP133.6818、6日連続下落、明日はどうなる

含み損拡大乙

100円割れを狙い撃ち☆

141円で買って樹海逝き