■海の司法書士【法律家】海事代理士 その41

海事代理士試験対策法
第一条　本スレハ超マニアツクナ資格タル海事代理士ノ情報ヲ保持シ受験生ノ利便ノ向上ニ資スルコトヲ目的トス。

附則
第一条　前スレハ以下ノ通リトス
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/lic/1285987555/l50
第二条　本試験ノ概要及ビ情報ハ以下の通リトス
一．http://ameblo.jp/real-ssk/
二．http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B5%B7%E4%BA%8B%E4%BB%A3%E7%90%86%E5%A3%AB
三．http://web-meian.net/kaizidairishi
四．http://www.maruib.co.jp/kaiji/goukakukouza.html
五．http://www.takamatsu-office.com/R-kaizi.html
六．http://ameblo.jp/piyu-kaiji
七．http://egaosystem.seesaa.net
八．http://groups.yahoo.co.jp/group/kaijidairishi/
九．http://www2.neweb.ne.jp/wc/matonaka/kaiji/kaiji-j.htm
第三条　海事代理士ヲ含ム組織ハ以下の通リトス
一．http://www.nihon-kaiji.or.jp
ニ．http://www6.plala.or.jp/m-maa
三．http://kawasakimarin.web.fc2.com
四．http://npo-real.net

海事代理士徽章
http://takamatsu-office.com/111111111photo2.gif
ミクシィ（mixi）コミュニティ
http://mixi.jp/view_community.pl?id=1008968

★海事代理士.com★
http://www.kaijidairisi.com/

海や船に関して「どうしたらよいか分からない」、「どこに相談してよいか分からない」「近くに海事代理士がいない」等の問題を解決に導くポータルサイトです。最寄りの海事代理士を地図上から検索できますので、ぜひご活用ください。
また、海・船の専門家である海事代理士へ直接の相談はちょっとまだ…という方は、ご相談を当掲示板にて書込みをしていただければ、私どもが審査をして信頼のおける海事代理士が掲示板上に回答いたします。
海・船に関するたくさんのご相談お待ちしております。

★海事代理士ＭＬＬ★
http://groups.yahoo.co.jp/group/kaijidairishi/

全国の海事代理士登録者を対象とした意見交換の場です。
「楽しく情報交換」「専門知識の向上を図る」「全国の同業者との出会い」を目的としたメーリングリストです。
※登録者のみを対象としている関係上、参加されたらまず、実名で自己紹介をお願いします

★海事法令研究会★
http://www6.plala.or.jp/m-maa/

海事法令研究会は１９８８年９月２３日(社)日本海事代理士会会員の海事代理士
有志により海事法令の実務研究及び業務のネットワークを図るために設立されたものです。
海事に関するご相談は全国ネットワークの海事法令研究会会員に！

◆このスレの人気登場人物ベスト１０◆

１位・・・うさちゃん
保有資格多数の美人(？)女性幽霊海事代理士
登録をしていないにも関わらず「海事代理士」を名乗るため犯罪者呼ばわりされている。
特にＨ氏の事件のときの強烈・凶悪極まりない発言で波紋を呼んだ。
いまだにネカマ説が絶えないが真相は藪の中。
【うさちゃんブログ】http://blog.livedoor.jp/rose_2/
このばい菌は最近、ブログで写真を公開しているが、ネットで拾った写真だろうという説が最も有力な説である。

２位・・・ＲｅａL
海事代理士試験唯一の予備校。先代にマリンプレスという試験サポート機関があり、当該機関の廃業後に浮上した。
情報の少なく、難関国家資格である海事代理士の受験生のまさに救世主といえる。
試験情報をよく研究・分析をしており、平成２０年度には国交省の採点ミスを発見し、謝罪に追い込ませたほど。常に海事代理士業界全体の利益を考えており、非常に信頼のおける学校だ！

３位・・・（;;´_ゝ`）ﾌﾟｯ
荒らしの典型。人に迷惑かけるのが大好き。
とにかく他人を中傷する悪質な輩。
いまやうさちゃんに比肩するほどの悪態ぶりだ！
海事代理士スレの古くからの住人である。
（;;´_ゝ`）←を乱用する。チンカスである。
最近はキャラを変えてスレに常駐しているので発見が困難である。

４位・・・ぴゆ
海事代理士資格のブログを開いている美人海事代理士。 受験生のアイドルだ。 ブログ内では「姫」と呼ばれ、とても愛されているのが手に取るようにわかる。
平成２０年度の海事代理士会の研修会に２ｃｈの書き込みが原因で出席できなかったらしい。いい子なのでそっとしておいてあげよう。

５位・・・うさちゃん信者
いつまで経ってもうさちゃんを忘れられず、一人でうさちゃんネタを話続け、スレを上げていく不毛な子。
なんだか少し気の毒である。2009年の初春、頭角を現しはじめた。
は時の人。

６位・・・とこぶし
民法２点しか取れなかった中卒の残念なひと。うさちゃんに時折接触している模様。うさちゃん人気にあやかる気か？？！
mixiにて「代理士会に入会します」とはたしかに宣言しているが、今のところ確認できない。
内航船の船員であり、陸にあまりいないことから海事代理士業務は行っていないと思われる。
２ｃｈではとこぶしの収入がしばしば話題になる。現在もなお、mixiでは書込みをしている。

７位・・・サガノ
うさちゃんストーカー。京大卒までは良かったが、今はうさちゃんストーカーに転落。
偽うさの書き込みでしつこさを宣伝し一気にカリスマの座をねらう。

８位・・・猛烈
基地害、精神異常者。時折現れては海事スレを荒らしまくるフーリガン。
書き込みを見ればその異常ぶりが伝わるだろう。
現在も直、時折現れてはスレを荒らしている。

９位・・・轟
コネ無し開業の先駆者。mixiの海事代理士最大コミュニティの管理者でもあり、海事代理士資格の知名度向上に大きく貢献。
今や田島先生の次に有名な海事代理士であり、「海事法務事務所」という事務所名を一気に流行らせたカリスマ海事代理士。 某倶楽部の代表もしている。
ただし、行書にパワーアップした現在は、特に話題に上がらずこの評価。

１０位・・・まら
国際派の秀才。有名大学出で行書ＦＰ有資格。
ただし、現在はうさちゃんに散々罵倒されホームページ閉鎖にまで至り、現在で

海事代理士をあまり舐めない方がいいですよ
一例：ある5年目の海事代理士の一日

ＡＭ5：00 モーニン。熱いラテで目を覚ましつつフィナンシャルタイムズと日経新聞に目を通す。
　　6：00　朝食前に軽い頭の運動。船員派遣事業者と船員との間のトラブル和解を勧奨する簡易な企画書面の構想を練る。
　　6：30　タコさんウインナーをほおばりつつ専門書を読む。今日は信託法と執行法と登記白書だ。SOLAS条約も目を通しておこう。　
　　7：00　フイットネスで軽く汗を流す。身体にエンジンがかかった。
　　7：35　汐留の自分の国際海事法務事務所へ。秘書に軽口を叩きつつ予定を確認。
　　9：00　霞ヶ関へ書類申請。官僚と交渉。思わぬタフネゴシエイトになった。
　　11：00　自分のオフィスへ、外国人船員の帰化希望者から留守電。
　　11：30　船舶登記の相談。3重4重譲渡に5番抵当まで。公正証書原本不実記載を懸念し刑事事件化も視野に入れつつ判例を調べる。　
ＰＭ12：30　今日は久しぶりに暇なので超高層ビル50階のイタリアンでゆっくりとランチ。エスプレッソで気合いを入れる。
　　13：00　法律相談。海事商取引の案件。共同海損絡みの債務不履行だ。内容証明を起案。　　　
　　14：00　大手海運会社から定期航路事業許可及び付随許認可全般のビックプロジェクトが来る。ＴＶ電話で概要を話し合う。
　　15：40　出入りの弁護士君と税理士君と3人で大型案件の海事法務コラボレーションの会議。彼らに分かるようにかみ砕いて説明。
　　19：00　ようやく溜まった仕事に取りかかる。海難報告、船員の給与計算、就業規則作成など大量に抱えているのでバリバリ起案。　
　　23：50　忙しくて夕食は抜き。今日は終電でやっと帰れそうだ。　
　　25：00　明日起こるであろう海事許認可に関連した役人との舌戦に備えた理論武装を軽く練りつつ眠りの世界へ落ちてゆく

■人気ランキング２位のRealが発見した海事代理士試験解答の誤り


http://ameblo.jp/real-ssk/entry-10208102548.html
http://www.mlit.go.jp/common/000033878.pdf
http://www.mlit.go.jp/report/press/kaiji09_hh_000010.html
http://www.mlit.go.jp/report/press/kaiji09_hh_000010.html

海事代理士に必要な業務、限定列挙された法定業務ではなく海運・船舶・船員に関わる行政手続き全般を代理人として行使できること。
その上で、自分が許認可・登録・届出を請け負ったものに関してのみ不服審査代理権を付与。

また、特認の排除、司法書士・行政書士の船舶分野・海運分野への関与を排除

例として、司法書士の船舶登記を禁ずること、行政書士の海事許認可を禁ずること、社保労の船員保険等の船員労務を禁ずること

などが挙げられる。

次に（社）日本海事代理士会の強制会化。これにより試験事務、登録事務を日海代で処理する。
また、幽霊海事代理士の徹底排除。非海行為の徹底排除。

世の海事代理士先生方が望むのはこれだ！

法律系試験ランキング


S　司法修習生考試 海事代理士試験　

A+　司法試験　国家公務員採用I種試験(内定)
A　弁理士試験　不動産鑑定士試験　司法書士試験
A-　国会議員政策担当秘書資格試験　国家公務員採用I種試験(合格)　裁判所事務官採用I種試験

B+　家庭裁判所調査官補採用I種試験　法科大学院入学試験(上位)
B　中小企業診断士試験　土地家屋調査士試験　地方公務員上級試験
B-　裁判所事務官採用II種試験　国家公務員採用II種試験　ビジネス実務法務検定1級

C+　社会保険労務士試験　行政書士試験
C　通関士試験　マンション管理士試験　法学検定2級　ビジネス実務法務検定準1級
C-　宅地建物取引主任者資格試験　管理業務主任者試験　国家公務員採用�V種試験
------------------------------------------------------------------
D+　
D　法学検定3級　ビジネス実務法務検定2級
D-　ビジネス実務法務検定3級　法学検定4級

海事代理士なんて何の役にたってんだ。こんな資格もう廃止でいいだろよ。↓

・小型船舶登録法上の手続き書類の作成は、海事代理士の職域を超え、報酬を得て
　行えば行書法違反。
・建設機械登記は海事代理士の職域外で司法書士法違反。
・その前提となる県庁への打刻手続きの書類作成は行書法違反。
・海事代理士法は相談業務を海事代理士の業務とは定めていないから、海事代理士が
　別表２の海事法令についての顧問契約を有償で締結すれば、弁護士法違反。
・別表２の法令に基づき別表１の官庁への手続きについても、相談のみを目的とする
　場合は、海事代理士の職域外で弁護士法、または司法書士法違反。
・船員保険法上の手続きを海事代理士が行うのは、社労士法違反。
・海運会社の社員でも陸上勤務で労基法の適用を受ける者にかかる労務手続きを海事代
　理士が行うのは、社労士法違反。

Ａ．海事代理士法は相談業務を海事代理士の業務とは定めていないから、海事代理士が
別表２の海事法令についての顧問契約を有償で締結すれば、弁護士法違反になるよ。

Ｂ．顧客との顧問契約をネットで募ってるところあるぞ

Ａ．単に海事代理士法を知らない無知な輩。 弁護士法違反だよ。

Ｃ．顧問契約自体を有償で結ぶと弁護士法違反。
ただし、無償なら問題ない。この無償は顧問契約自体であり、それ以外は依頼された仕事は有償でかまわない。

Ｄ．無職で生産性ゼロの池沼を相手にするなよ。

Ｃ．非弁行為の判定は、「一連の行為」として事実認定を行い判断する（高松高判判例）。
個別に顧問行為と手続き依頼を分断して判断することはできない。

うさ．海事代理士だもの。判例理論なんて知ってるわけねーよｗ＞＞Ａ・Ｃ・Ｄ

弁護士が海事代理士の業務をやっても誰も文句は言わないよ。
ただ、違法行為というだけ。
行政書士法に弁護士は行政書士となる資格を有すると書いてあるから、行政書士の仕事を
登録無くやるのは弁護士であっても違法だ。
あらゆる他士業の業務を一般の法律事務で押し通すことは可能だろう。
違法でも合法として押し通すのが弁護士の腕の見せ所。
黒いカラスも白というのが弁護士なんだからな。
海事の世界は特殊かつ閉塞的な部分が多い。
それだけにこの世界で苦労した連中は、話の通じない一般社会の連中と、特に
仕事面について折り合わなかったり、話そのものをしようとしない。
海事代理士ですら海事未経験が多く、これがために仕事をもらえない者も多い。
もし海事未経験で、かつ弁護士資格でこの世界に飛び込んでくるのなら、相当では
済まない覚悟が要る。
海事の世界を理解するには、えらく時間がえらくかかるからだ。
ただこの世界で食っていけてる海事代理士からすれば、人手が足りてない現状でも
あるので、ありがたい部分はあるんだけどな。

弁護士が他士業の独占業務の中で当然出来るのは税理士、弁理士の事務だけ。
行政書士の仕事をやりたかったら登録しないといけない。

もっとも、一般の法律事務を最大限解釈すると何でも出来るとなる。
じゃぁ、弁護士が監査証明が出来るかといえば出来ない。これは会計士の
業務。監査証明だって一般の法律事務だよ。

弁護士さん、行政書士の仕事でも海事代理士の仕事でも、やりたきゃおやんなさい。
違法行為ですけど。。。

判例って言ったって、司法書士会が弁護士を訴えたケースの判例だけでしょ？

弁護士自らが確認訴訟を起こして司法書士の職務すべてが出来るとの
確認が下りたわけではないよね？

わざわざ時間をかけて反論することに感謝してね。

弁護士法第三条
弁護士は、当事者その他関係人の依頼又は官公署の委嘱によつて、
訴訟事件、非訟事件及び審査請求、異議申立て、再審査請求等行
政庁に対する不服申立事件に関する行為その他一般の法律事務を
行うことを職務とする。

ここでいう「一般の法律事務」の中に当然海事代理士の業務が含
まれる。

これを前提に反論するのなら、こちらも反論するけど、空想的な
反論には答えないからね。

船舶登記　新造船が造船所で作られたら家の新築みたいに登記する。
かなり高価な物だから建造資金を借り入れるので銀行が抵当権付けたりもする。
それの代理申請をする。これは法務局関係。

登録　登記と共に船舶は登録もしなきゃならんので登録する。
これも海事代理士が代理申請をする。
こっちは国土交通省関係のもの。

船舶検査　船は安全が特に要求される物だから車みたいに検査がある。
２〜４年の間で検査（船検という）する。
特に旅客船なんてのは厳しくチェックされる。
車検と同じく色んな書類を作成する。

船員　船員は特殊な労働環境にあるから労基法ではなく船員法が優先的に適用される。
その船員の労務管理を雇い主に代わってやったりする。
まあ社労士みたいなもん。

海事許認可　例えば旅客運行許可とかは行政書士の資格じゃ代理申請できない。
海事代理士の資格が必要。
それを申請主に代わって書類作成から申請までを行う。

行政書士との職域競合

（ＪＣＩ管轄の船舶手続きの可否）
　海事代理士が総トン数20トン未満の小型船舶登録法の対象になる船舶に関する所有権移転等の諸手続書類を業として作成することは
海事代理士の業務範囲を超えるものとして許されず、当該手続き書類の作成は行政書士の独占業務である（平成17年6月3日付国交省・総務省照会回答）。

（船舶系建設機械の打刻申請手続きの可否）
　海事代理士が、船舶系建設機械の打刻申請書類を報酬を得て作成することは、
その業務範囲を超え行政書士法に違反する。

（船舶・運送契約書など各種契約書作成の可否）
　船舶の売買契約書や運送契約書など、契約書の作成は、海事代理士の本来業務である手続きに添付するなど本来業務に付随する場合でなければ、
海事代理士は業務とできない。

（内容証明書の作成の可否）
　内容証明の作成は、海事代理士業務に付随することが観念できないため、海事代理士の業務となる余地はない。

（内航海運業・船員職業安定法上の手続きについて）
　内航海運業法及び船員職業安定法に基づく諸手続は、従前は行政書士の独占業務であったが、近年の海事代理士法改正によって、
海事代理士も業務として扱うことができるようになった。なお、海事代理士法附則に経過措置規定が置かれ当分の間は行政書士との共管業務である（海事代理士法附則第19条）。

小型船舶登録法の業務は海事代理士ができるのか
http://blog.kaijidairishi.com/article/93520196.html

海事代理士の業務として、小型船舶登録法に基づく手続き書類の作成があると言われているが、問題があるらしい。

Wikipedia、行政書士の項には、海事代理士との競合業務として以下のように、手続き書類の作成は、行政書士の独占業務であると書いている。
以下、引用です。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%A1%8C%E6%94%BF%E6%9B%B8%E5%A3%AB

総トン数20トン未満の小型船舶についての手続き書類の作成は、以前は一部が海事代理士の独占業務であったが、近年の小型船舶登録法の創設によって、行政書士の独占業務となった（総務省・国土交通省照会回答）

それに対する反論として、比較的面白い資料を発見した。
参議院・国土交通委員会 議事録（平成13年06月22日）
http://kokkai.ndl.go.jp/SENTAKU/sangiin/151/0064/15106220064020a.html

http://kokkai.ndl.go.jp/SENTAKU/sangiin/151/0064/15106220064020a.html
○寺崎昭久君　政府参考人にお尋ねするわけでありますが、いわゆる海事代理士というのがありますが、この海事代理士の方から、自分のところの仕事として今までは小型船舶の登録の事務手続があったけれども、
これがなくなるのではないかというような問い合わせが私のところにもありました。余り知られていない法律ですけれども、昭和二十六年に出た法律であります。海事代理士というのは、他人の委託によって運輸省だとか法務省、
都道府県、市町村の機関に対していろんな書類、そういったものをつくり届けることができる、事務手続ができるということになっているわけでありますが、今回の法律には海事代理士のなりわいとしてそういう業務ができるということを読みかえる、
あるいは補足する規定が附則等でなされておりませんので、今の法律のままだと今まで自分のところの仕事だったのがやっちゃいけないということになるのではないかという心配があるわけであります。この辺はどういうふうに理解したらいいんですか。
なくすんですか。
○政府参考人（谷野龍一郎君）　御説明申し上げます。現在、船舶法でやっております五トン以上二十トンまでの都道府県でやっております登録制度につきましては、先生御指摘のとおり、海事代理士がその手続を行う、こういうことになっております。
これは御承知かと思いますが、海事代理士法の中でいわゆる国とか地方公共団体に限ってそういうことになっておる、こう書いてございまして、小型船舶検査機構にゆだねた場合に制度的には少し無理があるかな、こういうことでございます。
新たな制度の導入でございますから、手続に関する積極的な広報、周知が必要でありますし、窓口でがたがたしては困りますので、具体的にはユーザー自身が手続するほか、場合によっては海事代理士等の専門家にゆだねることも
すべてユーザーの自由な判断でできるように登録申請の方法を決めていきたい、こういうふうに考えております。そして、そのことをＪＣＩ等にもきちっと通達等によって指示をして、混乱してまいらないように努めていきたい、こう考えております。
○寺崎昭久君　再確認しますが、海事代理士を含めてだれでも申請できるようにするということ、それからそのことについては通達等で明らかにされるということでよろしいか。

海事代理士は仕事やりづらいよ。開業なんて絶対やめとけ。
行書・司書はネットで様式とか仕事のやり方なんて情報が取り放題だが海代はネットで情報が拾えない
そして仕事がこの不況でぜんぜんない。
開業後半年で幽霊代理士になった俺が語る。

仕事がない理由は、この不況で海運会社がのきなみ倒産している。
日本人船員の激減。
船屋も昨今はぜんぜん売れないとのこと。
ボート免許の取得者も激減。更新する人もいまやほとんどいない。
海技免状更新海事代理士も廃業者続出。仕事がないから。
海運会社と連鎖倒産した海事代理士も大勢知っている。
これが海代の現状だ。

それに海事代理士法は相談業務を海事代理士の業務とは定めていないから、海事代理士が
別表２の海事法令についての顧問契約を有償で締結すれば、弁護士法違反

塩谷昌也[[email protected]]

：HOST:zaq3d2eff79.zaq.ne.jp

IPアドレス 61.46.255.121
ホスト名 zaq3d2eff79.zaq.ne.jp
IPアドレス
割当国　※ 日本 (JP)
都道府県 兵庫県 接続回線 CATV

Network Information: [ネットワーク情報]
a. [IPネットワークアドレス] 61.46.240.0/20
b. [ネットワーク名] CTK-NET
f. [組織名] 株式会社ケーブルテレビ神戸
g. [Organization] CABLE TELEVISION KOBE, INC.
m. [管理者連絡窓口] TK581JP
n. [技術連絡担当者] TK581JP
p. [ネームサーバ] dns01.zaq.ne.jp
p. [ネームサーバ] dns02.zaq.ne.jp

海事代理士の仕事は、仕事自体はある。

不況は医療福祉、冠婚葬祭、ライフライン系以外は厳しい。

ないって奴はどんだけ、仕事できないんだＷ

うざウザイよとてもウザイよ

>>21
てめぇがウザイ

仕事あるったって、年間１０００件こなしても、自分一人の生活も怪しいレベル。
いきなりそんなに仕事取れないだろうし…

予備校ひらけよ
それが一番儲かる

>>22
ようウザ信者

>>23
稼げるか稼げないかは人それぞれですよ。

まぁ、それを考えると医療職の免許があれば、海事代理士と兼業が一番いいかも。

看護師や薬剤師、理学・作業療法士の非常勤でも、時給2500〜4000円。

その傍ら海事代理士業務をやるのがいい。

医療職免許がないで海事代理士をやる(海事代理士だけでなく行政書士や社労士等)なら

事務所が軌道にのるまでのアルバイトは、せいぜい時給850円とかしかないから


薬剤師の時給はかなり高いから、うらやましいよ。

>>26
医療職免許は取るだけでもべらぼうの学費と月日がかかるから、時給高いのは仕方がないよ。

例えば、宅建持ってるのにアルバイト求人みると時給900円とかあるから。

行政書士にしてもアルバイト求人はほとんどない。

看護師や薬剤師が時給良いのは確かにうらやましいが、妬んでもしょうがないW

>>26
あたし、看護師免許ありますよ。

でも、海事代理士の方がやりがいはあると思います。

あたし達の看護師業務は、非常に過酷ですよ。長続きしない業界です。

時給は確かに高いんですが、お給料に見合っているか考えると見合ってません
(>_<)

>>27
宅建持ちで時給900円って
??(゜Q。)??
経営者なめてんのか

前のその40、過疎ってるのにスレ立て早すぎない？

ざっくばらんに
医療職の時給換算してみると

Ｄｒ 時給約8000円

Ｎｓ 時給約2000円〜3000円

薬剤師 時給約2500円〜4000円

PT・OT・ST 時給1500〜3500円

視能訓練士 時給約1200円〜2000円

稼げるかどうかは人それぞれというけど、おのずとそれなりの難易度があるだろう。
海事が稼げるとは到底思えない。
もともと貸しボート屋とか釣り船とか経営してるなら稼げるかもしれないが。

モキュどこ？

>>32
固定概念を払拭しよう
さすれば、汝に福あれ

>>32
典型的なステレオタイプ人間だなＷ

海事じゃなくても、考え方を変えなきゃ

あんたは、おそらく何をやっても一生稼げないよ

こんなうんこ資格、バカ資格、誰も知らないし
誰もとろうとしないし、誰もほしくない資格ベスト1だろ

>>33
モキュは、貸金にいるぜよ

結局、海事持ってるだけじゃ稼げねーだろがｗ
ボート免許更新代で２，３０００円取れるだけだろｗ
それに、誰もかれもがボート持ってるわけでもないしｗ

他に大きな稼ぎでもあんのか？あ？ｗｗｗ

>>36
だったら、なぜここにいる
興味がなきゃこなきゃいいだけ。

てめぇ、ほんとは欲しくてたまらんけど、脳たりんだから受からないんだろ？

ご愁傷様m(__)m

>>38
だから、それがステレオタイプなんだよ。

もう、何を言っても聞く耳をもたん典型的な例だな。
あとは自分自身で考えなさい。

皆へ
海事の仕事って仕事自体はあるのに、それをやる人間がアボンちゃんが多いために

すぐ稼げないとダメ資格ってほざくと思うんだが。どう思う？

稼げる額がどのくらいの額をイメージしてるかは

皆それぞれだと思います。
仮に介護福祉士さんは常勤で手取り１０万〜１２万の人もいます。

これを稼げないと思いますか？

私は常勤で社保付きの手取り約１３万です。

海事で月３万くらいの副業でと考えています。本業は介護福祉士です。

>>41
月３万レベル　かつ　副業　なら 納得。

でも、よく考えると、月３万円レベルでも難しいな。
ボート免許更新代を３０００円とすると、月に１０人の客が必要。
そんなに来ないだろ。
月１〜２人くらいがいいところだろ。いや、０人のほうが現実的かもしれない。
そしたら、無収入〜月６０００円レベル。

タイムマシンで海事を受ける前に戻りたい

稼げない・・

>>38
先ずは合格して（;;´_ゝ`）…

605 名前：名無し検定１級さん[] 投稿日：2010/10/23(土) 14:18:29
おはよう海のゴミども
今日も無意味な書き込みで人生の時間を潰そうぜ

606 名前：名無し検定１級さん[] 投稿日：2010/10/23(土) 21:06:21
過去問の答えと条文の違いを発見しました。
条文の方を覚えました。

607 名前：名無し検定１級さん[] 投稿日：2010/10/24(日) 01:44:05
>>606

自慢げにそんなこと書くなら、どこが間違ってたか書けばいいのに。
他人は間違えればいい、って思うんだろうなぁ。
そういう人って万が一合格して独立しても、営業なんてムリだって。
そもそも筆記で落ちてたらいいのに。

608 名前：名無し検定１級さん[] 投稿日：2010/10/24(日) 01:49:38
お前必死すぎ！
おかしいから

609 名前：名無し検定１級さん[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 13:04:17
なんて醜いスレなんだ・・心が荒んでる。

610 名前：名無し検定１級さん[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 14:55:13
>>609
まさしく荒天
人生の大海に漂う者のスレに相応しい

稼げない・・

そうだね。

さすが２ＣＨ
稼げないというか
無能な連中の
たまり場だけのこと
はあるわ。

海事代理士という枠で考えてるようではおまえらは一生稼げん。

たとえ、弁護士になったとしても稼げん。

>>50
だから介護福祉士だって。バカですかお前。

さ〜〜〜て、いよいよ今週の金曜に試験発表だ。あと４日後。

みんな、もう口述の勉強始めてる？

俺は今からでもやんなきゃヤバイって分かってるけど、結果見るまでどうしてもやる気出ないorz

そうなんだよね、、、
とりあえず録音は終わったよ。
で、最初からやってはみたものの…。

結婚したい

>>54
ぜひ、うざちゃんをもらって下さい

うざちゃん結婚するよ
もう子どもいるけど

海事じゃ全然稼げないけどｗ

うざちゃんは海事登録してるの？
ブログ見に逝ったら、ピンクとアニオタっぽい画面で吐きそうになったので詳しく見てないんだけど

うざは被害妄想凄いから放っておいてあげてよ

海事代理士

これから受検する皆様へ。
どう伝えたら、儲からない資格と判ってもらえるのでしょうか。

コまんコまんコまんコまんコまん

なんかここも荒れてる感じだな・・・

建設業を営んでるものです。
まったくの新参者でも一般港湾運送事業に参入できるのでしょうか？？
港湾関係は実質規制緩和がされていないって噂をきいたものですから。。

塩谷昌也[[email protected]]

：HOST:zaq3d2eff79.zaq.ne.jp

IPアドレス 61.46.255.121
ホスト名 zaq3d2eff79.zaq.ne.jp
IPアドレス
割当国　※ 日本 (JP)
都道府県 兵庫県 接続回線 CATV

Network Information: [ネットワーク情報]
a. [IPネットワークアドレス] 61.46.240.0/20
b. [ネットワーク名] CTK-NET
f. [組織名] 株式会社ケーブルテレビ神戸
g. [Organization] CABLE TELEVISION KOBE, INC.
m. [管理者連絡窓口] TK581JP
n. [技術連絡担当者] TK581JP
p. [ネームサーバ] dns01.zaq.ne.jp
p. [ネームサーバ] dns02.zaq.ne.jp

>>64
神戸の大元締めが首を縦に振らないとね・・・・

個人ﾌﾞﾛｸﾞのみの使用で口述本試験に挑む（笑）

>>67
ぴゆのはやめとけ、落ちるから。

>>68
ブログに書いている内容の質の悪さに気が付いたようだね。

今まで一度も身分証明で操縦免許を使ったことがないけど、
今度国交省に入る時、クールにやってみるよ。

>>70
俺も初めて身分証として住基カード使ってみるか

あの筆記試験レベルで海事代理士の権限を考えると、充分すぎるほど利用価値があると思う。

>>68
マジですか？

リアルとぴゆに教材を絞ってＯＫかなぁ、て思ってます……

スイカップきたこれ(笑)
しゅうじん
2010/11/20 10:54


出ました！Ｈカップ爆★乳！！！！
バックで突きまくったら、ぷるぷる揺れてすげぇ迫力だったよー！！

>>73
リアルとぴゆのものを使っていたら不合格者（3割）の中に入ることになる。

国際航海に従事する船舶では６歳の人は…なんですか?

>>75
それは自分の力が足りないだけのことと違うの？ｗｗ

>>75
ぴゆはともかくリアルは有料だからまともでは？

リアルはリアルに落ちるぞ。
ぴゆさんのは勉強になるが、試験に出るレベルを超えてるところがあると思う。

>>79
おっ！最近のカキコでやっとまともなご意見を。
私も同意権です。

>>79
同意するよ。


っていうか、口述試験勉強、みんなどの位の出来かな？
俺は、過去問８割ぐらいのみしか覚えていないんだけど・・・（汗

すまん、このスレのみなさんの力をお借りしたい。

諸事情により、口述試験の書類の一部を紛失してしまいました・・・。

口述試験で、船員法、小型船舶操縦者法、船舶法、船舶安全法の四つの席を
ぐるぐる回ると思うんだけど、書類が無いのでその順番が分からないです。

どの順番でこれら四つの席が並んでるのか、筆記試験受かった方
よろしけば教えてください。よろしくお願いします（´・ω・｀）

>>82
船舶→職員小型→船舶安全→船員だよ

>>83
ありがとうございます！

>>79
ピュってさ、アマチュアでしょ？

リアルってさ、組織系だから安心じゃん

使い方使えばいいだけのこと。
両方とも使わなくてもいいし、両方使ってもいい。
騒ぐこともないはず。
なんだかんだ言いながら、みんな勉強法がイマイチわからないんだねｗｗｗ

断りがなければ答えは一つでいいんだよな？
日本船舶の国籍要件一つでいいなら一秒だなｗ

去年も船舶法は新出問題無し
２５点は確実に。
３５／７５を確実に取る試験

逆に船舶法まで難化したら阿鼻叫喚の嵐だな。

お前ら開業するために受けるのだよね？
それ以外で取っても使えそうにない資格だから時間の無駄だよな・・・

いやいや資格マニアに具体的な理由はいらないだろｗ

金のためとかマニアだとか、余裕の無いさもしい価値観ばかりだねえ。
何かを勉強する事そのものに価値があるって考えは持てないのかな。

それ資格マニアの要素の一つだぞ
学ぶことに楽しさを見出だしていない資格マニアなんてまずいない

俺のように潮っぽい男を演出するための小道具として、
この資格を考えてみたら？
マリンテイストを取り入れたウェアが似合う俺は、
海のチョイワルオヤジ風先生ごっこを楽しんでるよ。
筆記試験突破したみんな、口述試験合格して俺に続け！

>>92
１、興味が沸いた→２、勉強してみた。→３、何か形・結果に残せないかな？→４、資格を取ろう→５、資格を取る。→別・関連の分野を調べてみよう。以下１へ戻る
のを繰り返して、資格マニアなるんじゃ無いかな。。。
人によっては、その対象が資格では無く学歴だったり。。。。

資格でも何でもだけど、探究心を持ち勉強する事は良い事だと思う。
っと月末、口述試験を受けるが別に資格マニアじゃ無い俺がコメしてみる。

>>94
自分をイメージしてみたけど、悪くないね。

学歴だけはどうにも挽回できないもんね
いくら30代から勉強意欲がわいても、10代最後の数年を努力できたかどうかで決まるもんだから

>>97
そうなんだよね。
会社によっては働きながら通信や夜間大学を卒業すると給料ＵＰになったり職掌が変わったりするけど、
あくまでも高卒入社だからねぇ。

ちなみに俺は、来年から通信で大学へ行く予定なんだけど、専攻をを心理系か法律系か迷っていて、
今回この資格を取れたら、法律系の学部が有る大学へ進学しようと思っている。

ちょっとスレ違いか。。。。

>>96
女性は男が語る海のロマンや、大航海時代の星座観測の話にウットリ腰抜けになるね。
あとはボディエクササイズを怠らないで、
地元のレストランで裏メニューでも頼めるくらいカオなら
生きのいい、ヒールを履いたお魚さんが入れ食いでしょう。
この資格は使いようで化けますよ・・・

＞97が現実的意見
就職・転職じゃ30過ぎた爺婆が資格あってもたいしたこと無し・・・
大卒の年下に顎で使われる現実・・・・
ここも無職の中二病が沸いてるな・・・

























※このレスにコメつければ、今年のクリスマスに処女の彼女ができるぞｗ

>>100
勉強しなきゃいけないんだけどさ
コメつけてみる自分がくやしいよ。

船舶安全法って鬼門だよなー

>>102
有る意味、運命の分かれ道と言える科目だよね。
って、勉強してて思った。

これから友達とカフェへ行って口述試験の模擬練習をしてくるよ。

>>102
そうなんだよな、船舶安全法って中間検査の種類とか完璧にしなきゃだめかな？

だいたい過去問覚えて後は・・・って感じだ
もう当日は午前組の
〇〇法難化！
〇〇なんて知らねぇよｗｗｗ系のレスを待つのみだ

船舶安全は満載生粋線の位置が出るのを祈るのみ
というか５問聞かれて２問できれば万々歳

>>106
5問中3問とれれば合格点だよね？、6割だから。
配点ってそれぞれ違うのかな？

筆記も口述も船舶職員〜が大嫌い
マニュアルはほぼ覚えたし後は藤田海事代理士さんの音声ファイルでも聴くか

>>102
船安、船舶法は条文そのままですから頑張ってください！

>>109
そのままねぇ・・・
施工規則や聞いたことない省令とかも含めるととんでもない膨大な量になりそうな・・・
そして過去問と同じ問題はまず出ない
船舶安全法は海事代理士口述試験一番厄介だと思いますよ。

>>100
何言ってんだよそんなのに引っかかるわけねーだろバーカバーカ

>>111
よっ！
このスケベのスットコドッコイｗｗ

試験官と向き合ったとたん、頭が真っ白！

いや、まず控え室の受付にいるスキンヘッドの職員が強烈だから。

過去問全部覚えてギリ６割かなぁ

>>114
受験生が入ってくると、「はい、今の位置確認！」って言う人か？

　　 ＿＿＿ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＝||＝
／　　　　　 ｀丶.　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　 　 　　 ＝||＝
: . : . -､: 　0　　　ヽ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾊ,,ﾊ　　　　 □　　 ||　　　
.　　　　Y　 :o　　　 !　　　　　　　　　　　　　　　　　　（ﾟωﾟ　）　　|　::　||　[|l]　　　　
--､_　　　　　 　 　 }　　　　　　　　　　　/|￣￣￣'7-/＿　＼|￣￣￣￣□|＼　　　　　　
___　 ゝ==_____::r=､　.〉　　　　　　　　　　| |　＼　　　　　　￣￣`ー　[￣￣]　　| 　|
　 ｀ゝ　　　　 //ﾉ　 }　 　　三　./） rt　 ＼　丶　　　　@　　　　　￣￣＼＿__|＿||
　　　　　　　::{ { l　 ﾉ　　　三　〈〈__ﾉﾉ　　ｶﾞｯ!!　 　　　　　　　巡視船 おことわり`、
￣＼　　　　:::ゝ)　/ 　　　　三　ヽ〉￣/`‐-巛(ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|
＼　 ＼　　.:::　　ﾉ　　　　　　三　｀ー<＿ｧ_巡) | 　　　　　　　　　　　　　　　　　　/
　 ＼ 　＼:::::__／〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜＜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
　　　＼　|´
　　　　 ＼
　　　　　　＼　　　　　　　はい！今の位置確認！！
　　　　　　　 ＼

口述試験の担当者は、受験生が分かるように質問します

頑張ってくださいよ！

最近は過去問があまり通用しないらしい。
外国人に関する事とか質問されるみたい。

おもしろそうな資格見いつけたー♪
当方、行政書士試験合格者。
海商法はやったことないけど、商法の一部として勉強してみたかった。
船舶法とか内航海運関係にも興味あり。
来年に向けて勉強始めようかな♪

>>119
低級資格取得自慢うぜー


　釜山に

　　　　　　　　　　　 ＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　|＿＿＿　｜　　　　　　ヽ　、
　　　　　　　 ＿　　 _|＿＿　　|　　　　 ＿＿|　 |_　　　　
　　　　　へ　|　|　　|＿＿＿＿|　　　　ヽ、　　　　;　　.-￣￣-
　　　　 （　| ｜｜ ＿＿＿＿＿＿＿　　　"｜ ﾚ' ／ ,-~"'i　 |
　　　　　|　| ｜｜|　,―┐┌――　／　　 /　　 　 ／　　 |　｜
　　　　　| |　｜｜|/ ＿｜ |＿__/／　　　/ 　　 ／　　　　｜ ｜
　　　　　リ　 |　|　　|　＿　 ＿　｜　　　/　/|　｜　　　　　|　｜
　　　　　　　 |　|　　|　|　|　|＿|　|　　　（_／ |　 |　　　　　　|　|
　　　　　　　 | |　　 |_,,|　|　|＼　｜　　　　 ',~ 　i　　　　　　 ',　＼＿_
　　　　　　　 リ　　　　　 |_,,|　 ￣　　　　　　ヽ_r　　　　　　　 ＼＿／ 　 （・∀・）ｶｴﾚ!

船安法の恐怖
船舶船員小型は変わっても１、２問

>>120
そんなこと、ヒドイ・・・
なんちゃって♪
結構昔だけど国家公務員�T種も受かっているぞ。
内定ももらったが、蹴った。
どーだ、もっとうぜーだろうW

>>122
お疲れ様ですね

>>122
というかおっさんが受けても意味ないぞ？
年齢だけは絶対不可逆だから金でもどうにもならんしさ・・・

>>122

　　　　　　　　　＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
　　　　　　　　＞　　　そうなんだ、すごいね！ 　　　　　＜
　　　　　　　´￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^￣
　　　　　　　　　　　　__､､=--､、　　　　　　　　　＿＿
　　　　　　　　　　　/　　　　・　ﾞ!　　　　　　　／・　　　｀ヽ
　　　　　　　　　　　|　・　　　__,ﾉ　　　　　　 （＿　　　 ・　|
　　　　　　　　　　　ヽ、　(三,､,　　　　　　　 　＿）　　　 /
　　　　　　　　　　　　/ー-=-i'’　　　　　　　（__＿＿,,,.ノ
　　　　　　　　　　　　|＿＿,,/　　　　　　　　　　|＿＿ゝ
　　　　　　　　　　　　　〉　　）　　　　　　　　　　（　　）


















・・・・あんまし嘘付いてると友達いなくなるぞ
って、既にいねーのかｗｗ

なんか、行書スレで暴れてた商社の臭いがする。

>>119　>>122
サバ復旧したんで、巣穴（VIP）にお帰りください

過去問に無い問題が出たら誰も答えられない。

そうでもないんだなこれが

いよいよ明日だけど、みんな調子はどうよ？

コッチは、１週間前から過去５年分の問題を２周して、
条文素読してるけど、いいトモ増刊から目がはなせねー

きっと、昼からは、たかじんのそこまで言って委員会だろうし、
夜は晩酌と龍馬伝で寝ちゃうんだろうな・・・・

明日の試験だけど受験票等を忘れることのないようにして下さい。
誰かさんのように国交省の建物内に入れなくて試験を断念するような
ことだけは避けよう。

国交省の建物内に入れなくて試験を断念
国交省もえらそーな役所ｗ

>>130
まぁ、ボチボチ。
先月末の筆記試験合格日から、時間の程度は有れ毎日欠かさず勉強してきたけど、どうなるやら。。。

それよりも夜勤明けで相当眠い…
さっき、県知事選と市長選のＷ選挙で投票して来た。
とりあえず、これから明日の準備して、一旦仮眠を取る。

毎日勉強できただけでもいいじゃん。
筆記試験が終わってから毎日勉強したかったけど実質二週間かな。

>>134
まあ、明日の本番開始した時に頭が真っ白になったら、毎日勉強した意味が無くなるけどね。
緊張とプレッシャーに無茶苦茶弱い俺にとっては鬼門だよ。
２次試験は絶対評価で合格らしいから、お互い、頑張ろうぜ。

スーツを試しに着てみたら、ネクタイで５分ぐらいかかった。
明日、朝起きた時から勝負だわ（汗

筆記試験で答えられる問題も
口述試験だと答えられませんでした。

口述はTree式で情報精査しましょう

３つ以上ある項目は当日の待合で確認してください

やべえ、明日試験だっていうのに同人イベント行ってきちゃったよ。でも楽しめたからよかった。

>>133
おマイさん、まさか沖縄で唯一の生き残りの人？

>>139
違うよ。

>>138
まさか！ガタケットか！！
俺はコス撮りしてきたぜｗｗ

>>133 >>140
今日、知事選と市長選の同日選挙って、沖縄だけだろ？
ってことは君は宜野湾市民じゃね

リーダーお疲れ様です

明日は頑張ってくださいよ！

沖縄のやつはネラーかｗ

>>142
他にないもんな・・・

>>142
>>145

もう１箇所有るんだよ…
存在感が無いのか、、、、うちの県と市は（涙

もう素直に認めちゃえよ。

>>146
愛媛か？
和歌山も市はあったけ？

＞164
中国の沖縄侵略（ィ八候補）が気になるもんだから、
みんな沖縄ばっかに目がいくんだろうね

>>148
愛媛だよ。
明日、朝一の飛行機で現地入りだぁ。

>>141
いや、秘封オンリーに。

>>150
せっかくなら沖縄のチャネラーさんなら面白かったのだが・・・
ちなみに漏れも東北の方から始発の新幹線で午前の部だから、よろしく

まずまず、明日はがんがろうぜｗ

>>152
程ほどに頑張ろうｗ

さあ本番だ

みんな頑張れ

緊張してトイレ行ったらマンコの締まりが良くなった気がした。
せっかく東京来たんだしナンパしてくれる人いないかな。

>>156
同郷の男に声かけられるかもね♪
なーんてな、お前そのハゲ頭でよくそんな書き込みできるな。。。

今年も船安は簡単でしょうか

>>158
難しかった…

1問5点だよね？

これ補正入らないと受かる人５０％切るんじゃないかなぁ…書き込み少ないのはみんな玉砕したと思ってるからじゃ…

>>161
パナマ組はきついだろう
平成11年みたいな合格率の可能性もあるから補正してないのかも

職員法は、過去問から２問でた。
しかし、最初から条約がどうの言ってきて間違えた
〜はできますか？と聞かれ
はい。できますと適当に言ったら
理由は？と言われ・・沈黙
安全法は過去問からは２問だが
言い回しが違った
船員法は過去問からは３問だった
後は、条文読んでれば可能だったか
船舶法は過去問で対応可能だけど
取らなければいけないという焦りから
違う答えを言った
結局、撃沈です。
９問くらいしか正解できなかったっぽい
そもそも外国の船舶が日本船舶の船籍をとか
何とか運河がとかあんたそれいきなり出されて答えられるのか？と
言いたかった

去年落ちた人だけど、難しさは去年と同じぐらいだと思う。
船舶法が簡単で、安全法が難しいのも同じだと思う。

過去問で対応できない問題は難しく感じられる。文章で出されれば
答えられるかもしれないけど、口頭で知らない問題にこたえるなんて無理だよ。

〜平成２２年海事代理士口述試験反省会〜

結局さ専門用語などで来られたら分からないよ
パナマ船籍とかもそうだけど、船舶検査証書の有効期間についても
どの時点からって言われても
条文は、満了後３カ月以内となっているんだし
まずは海技用語になれろってことか
頭来たんで、最後挨拶しないで立った

>>166
いや、延長期間と有効期間は違うかも。
自分は最長の有効期間と聞かれた気がする。
自分の聞き違いの感じがつよいけど。

なるほどね。記憶を辿ると
問船舶検査証書の有効期間は５年です。
延長できる場合を述べて下さい
だった気がして有効期間満了後３カ月ですと
言ったけど、試験官がどの時点からですか？と突っ込まれて
有効期間満了後と言った。
ただ、これ確実ではないが
最大で３カ月だから満了後の場合は、３か月以内
翌日の日からだと３カ月未満というらしいね。

ちなみに有効期間の最長のものは6年でないかな。
設問にもよるが。根本的にそれぞれの設問が存在した可能性もある。

>>169
えー！！
ろ、ろ、６年！！！

旅客船以外の平水区域を航行区域とする船舶及び小型船舶で
命令で定めるものは6年、と答えたよ

>>171
ってことは、人によっては、船舶安全法の10条本文そのままか、
同条但し書きを聞かれたかによって当然答えが違ってくるんだね

自分場合は本分の期間(有効期間満了後３月迄)を聞かれたけど、
一応、同条４項までは過去問と一緒に覚えていったよ

>>171
>>172
自分は6年と答えた問題で、いつからかという付録つき。

誰か船舶職員の問題覚えている方みえませんか〜

口述合格率
１０年　９２％
１１年　５０％
１２年　７５％
１３年　８１％
１４年　６３％
１５年　８５％
１６年　７７％
１７年　９５％（１７３人）
１８年　８４％
１９年　８１％
２０年　８９％
２１年　７１％（１７９人）
２２年　？？％（２３２人）

今年は合格者１８５人、不合格者４７人　合格率８０％くらいでは

覚えている範囲だけど
船舶職員法
１、ＳＴ何とか条約により日本船舶に日本人を乗せる事はできるか？
理由も述べよ
２、海技免状と海技免許の失効の違いは？
３、はじめて操縦免許を受ける場合どういう事が必要ですか？
４、小型船舶の試験事務を行うのは？
５、再交付失効書類を述べよ
(一つじゃダメ)
だった気がする。
１は除いて２〜５は答えられる範囲だったけど
緊張から、３以外全て滑った。
頭が空白になり、２は海技免状が言えず４は、混乱し国土交通大臣と言って
５は、要件を言ってしまった
ちなみに１は適当にできますと言ったら、理由は？と突っ込まれ撃沈

>>176
ありがとう！

日本人を乗せることができるか否かじゃなくて、乗せる必要があるかないかじゃね？
ＳＴＣＷ条約について詳しい人答えわからない？

なんかＳＴＣＷについて調べてみたら日本船籍を持つ船には最低１人以上の日本人をとか書いてあったんだが

失効再交付に必要な書類って全部でいくつ？

１７６だけど　３は、操縦免許じゃなくて
特定操縦免許の間違い
んで、失効再交付の書類は２つだと思う
手続に必要になる書類は海技免状再交付申請書と操縦免許証再交付申請書
だったと思う。
これどちらも失効と入らない事に注意って思ってたのに
答えられなかった
ＳＴＷＣ条約は、乗せる必要の問題だったかも。

写真票とか身体検査合格証明書って言ったわｗ

遠洋区域とは、平水区域・沿海区域・近海区域を除くすべての水域のことだよ。

遠洋区域は全ての水域だろ

>>184
マジで言ってるのか？
それなら4つの区域に分ける意味はなくなるだろ？

>>184
不正解だな。

全ての水域だ

国土交通省の模範解答見てみな

遠洋区域なんてサービス問題だしてもらって間違える男の人って・・・

ＳＴＣＷ条約とＮＫ船舶の問題考えようぜ
ＮＫの方は必要ないと答えたらさらにそこから突っ込まれた

>>187
>全ての水域だ

まともな解釈もできない輩は絡んでくるなよ。
このすべての水域というのは、平水区域・沿海区域・近海区域を除く
すべての水域という意味だ。

>>187
君の思考力。
平水区域＝遠洋区域
沿海区域＝遠洋区域
近海区域＝遠洋区域
これが正解なのか？

>>190

お前こそ馬鹿だな。
下記の国土交通省の、船舶安全法の　模範解答みてから言え。
全ての水域。

http://www.mlit.go.jp/common/000108271.pdf

航行区域について
ttp://wwwtb.mlit.go.jp/chugoku/kaian/kuiki.html

　　　６　遠洋区域　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　すべての海面を包含する区域である。
　　　以上の４種類の航行区域は、互いに排他的なものではなく、広い区域は、寄り狭い区域を包含するものである。

190　かわいそう

>>185
>>186
>>191

夜釣りだから・・・
皆さん、余り熱くなりなさんな

皆さん各科目10点満点40点で何点くらいとれましたか

俺は自己採点では、船舶職員法２点
安全法４点船員法６点　船舶法６点
１８点だな
船舶法は、２問焦りから、４つ中一つ言わなかったのと
もう一つは、違う答えを言ってた
だけど、やっぱり過去問の焼き直しだし
焦らなければ６割は取れてた・・
特に船舶職員法は、他２問は確実に取れたし
ま。今更後悔しても仕方ないけど
みんなは？

結局、総合的に見れば今年も過去問の繰り返しなだけ
ただ、７年間の過去問を暗記だけではもう受からない
まあ、過去問のまま出せば９割くらいの合格率だろうね

制度を理解しなければ、合格は難しい
資格マニアさえ敬遠する資格なわけだ

過去問過去問だと厳しいがなあ

色んな人の書き込み見て思ったが、過去問見て条文読み込みじゃあ
受からないわけだよね
逆に口述の試験そのままを乗せれば、半分が落ちることはないだろうし
船舶等、全く知らないのが条文暗記だけでは
受からないのかもしれん
かと言っておまけで補充的に受からせる事もしないだろ
多分、船舶法、船員法を８割取って
船舶職員法、安全法で足切りを稼げってな感じだろうな

大丈夫だと思います。そこそこの合格率だと思います。
結構正解答に誘導してくれたと思いますよ。今年は
船舶職員法が落とし穴だったような。
A組の船舶職員のお兄さんが今年はばつの悪い試験官役だったんですね。
自分的には船舶職員0点ですが、ほかの科目で稼いだんでよかったです。

俺はＢ組だった。違うけど稼げるはずの船舶職員法がダメでした。
確かに誘導に導いてくれたが、ダメだった。
分からない問題は、繰り返し出してくれたし
試験官も言ってたな
分かるか分からないかのことなのでと
船員法と船舶法でどじらなければ
充分合格はできたんだろうね

船舶法が過去問題に即して出題されているんだから
他の科目もそれにならえばいいんだよ。
難しくして落とす必要ないだろうに。

1つの科目を厳しくして他の3科目で得点できればそれなりにべんきょうしている
証だと思う。だから平均70〜75点で合格するようになってるんだと思うけど。
4科目とも簡単（平均問題）で出したらまぐれで合格するかもしれないし。

ピblogに変態が張りついた（笑）

筆記試験通過しているんだから
まぐれもなにもないだろうに。
司法書士のように受ければ全員
合格でもいいくらいだよ。

国土交通省としては、船舶法は過去問から変えませんので
５問全部取りなさい
船員法も過去問だけで３問は取れます。
ここまでで８問取れるわけだ
そんで船舶職員法は、専門用語を使う問題ですが
２問は取れます
ここまでで１３問取れるから合格できる
安全法は、過去問統一せずに振り落としますって感じじゃね
俺は船舶職員ー安全法だから見事これにはまり
混乱し落とした

ＳＴＣＷ条約の答えは不要らしい

不要か。俺必要ないって言ったら試験官に
理由は何でですか？と言われた・・・

>>210
俺は理由なにも聞かれなかったんだが・・・
同じ問題の同じ答えでなぜ

不要ってどういう意味ですか？

>>211
いいかげんな試験だから。
人によって問題の出し方も、試験官の突っ込みも
異なるなんて国の試験としてのていをなしてないす。

>>211

たぶんさ、理由聞かれなかった人は「不要」の一言で満点をもらえた。
で、理由を聞かれた人は、理由を完全に答えられれば満点。理由を答え
られない場合は、不要のみ合ってるので満点ではなく部分点になる。

何が言いたいかというと、つまりＳＴＣＷ条約の問題が最後に出たのなら
試験管は明らかに前４問の解答率を見て最後の１問で理由を聞いてる。
前４問でいい点取れてない場合は、理由を聞かず不要の一言で正解にしてあげて点数をあげる。
前４問で完答ないし３問取れてれば、理由を聞いて辛めに採点する。理由が答えられなくても
前４問で点数稼げてるんだからいいだろ、みたいな感じで帳尻を合わせてるんじゃないかな。

もしＳＴＣＷ条約の問題が最初の方に出たのなら、同様に続く残りの４問で帳尻を合わせる。
ＳＴＣＷ条約の理由を聞いた場合は、残り４問は比較的簡単な問題を。理由を聞かなかったのなら、
残り４問は比較的難しい問題を。そうやってバランスを取ってるんじゃないかと思う。
安全法で「遠洋区域とは？」という問題が必ず最後の方に出るのも、同様に点数の帳尻合わせる関係かと。

俺なんか、時効の問題で２年と答えて退職手当の５年と
言う前にはい、そうですねと言われた。
人によって同じ問題でも解答を求める深度が違うみたい
ですね。

つまり遠洋区域がでたやつは点数が悪かった危険ゾーンのやつということに

筆記試験も過去問をきっちり取れば確実に合格点取れたはず。
口述も過去問しっかりやれば合格範囲内だと思うんだが。
その過去問でさえ（答えがあらかじめ公開されている）落とすんだったら
厳しいのでは？

>>215
きっとその問題の前に出した解答の仕方で『この受験生は勉強してきているな』
と思わせるくらいスラスラ解答したのでは？

口述は、あの独特な雰囲気があるからじゃないかな？
筆記は、過去問だけでも充分対応ができる
分からなくても考える時間はたっぷりあるしね
けど、口述は、一度分からない問題とかあると
焦りと不安から、分かる問題さえ落としてしまうという
緊張等が一番の厄介もんだとは思う
まあ、それはそんなもんも対応できないのなら仕方ないとなるのだろう
合格体験記見てもやはり、２度目に合格という人は
分からなくなり焦ってとか頭が真っ白になってというのが
多かった。
この２ちゃんの過去受けた人の書き込みでも
分かってるけど頭が真っ白になってとか
分からなくカーとなってダメだったという書き込みも多い
比較的プレッシャーに弱い人にはキツイ試験だと思うよ

>>218
いや、たしか船員法の１問目が給料の定義で、次の２問目に聞かれたよ。

遠洋区域の問題もたすか２問目くらいに出された。

>>220
口述はそういう部分が大いにありますね。前の問題で間違うと焦って筆記では何でもない問題でも
間違えてしまうところはある。おいらみたいにプレシャーに弱いと口述には受かる気がしません。

プレッシャーに負けず船舶法船員法で８問取ることがキーか

>>222
結構8問は厳しそう、ギリギリ取れるかどうか。
また、ここで8問とっても、残りの2科目で4問は今年の試験からみると厳しいな。

ＳＴＣＷ条約は不要なんだ。
これ一問目に出たわ
ＮＫ船云々の答えって出た？

不要とはどういうこと。

東京と神戸の問題もどっちが正解かまだ判明しませんね。
国土交通省に問い合わせた人の話では、どちらでもかまわないという回答だったようです。

>>215

あれ？おれは船員の退職手当に関する債権の消滅時効は何年間？
って聞かれたけど、5年じゃないの？

こっちは退職手当は聞かれてない

ＳＴＣＷ条約は、俺も１問目に出された。
頭が空白になりつつ、必要ありませんと言ったら
試験官が理由も述べて下さい・・分かりませんと言った
でも、言われなかった人もいるんだね
後船員法で未成年者が船員となるための手続きは？でも
法定代理人の許可と言ったけど、何も言わないし
及び国土交通大臣の認証と言ったら、はいという感じで次いった
でも、これも法定代理人の許可で次の問題行った人もいるみたいだし
試験官の裁量が働いているのか・・・
後俺は退職金じゃなくて、債権の消滅時効は何年ですか？だった
退職金の人もいたんだね

後それと東京、神戸問題は神戸で正解みたいですね・・
神戸に船舶を移したのであれば船舶みたいです
ただ、パターン化していれば微妙
書き込みから、東京にある船舶を神戸に移そうとしているのか
移したのか。どちらかにより回答も変わるね・・・

東京と神戸の問題は船舶がどこにあるかがはっきりしない。
出題するほうもどっちにあるかもっと強調してほしかったな。

ＳＴＣＷ条約はその条約じたいしらなかった。
あと、ＮＫ協会も日本語で言われないから分からなかった。

安全法
パノマ〜の外国船舶が日本船舶として航行する場合に受ける検査は？
定期検査(
東京にある船舶を神戸に移した場合、検査手続きはどっち？
船舶の所在地を管轄する管海官庁なので神戸
船舶検査証書の有効期間は５年ですが、延長はどの時点から？
起算日を今日とすれば、その時から３か月以内
翌日とすれば３カ月未満
船員法
給料の定義を述べろ
給料とは船舶所有者が船員に対し、一定の金額により定期に支払う
報酬のうち、基本となるべき固定給と定義されます
未成年者が船員となる場合の手続きは？
法定代理人の許可と国土交通大臣の認証
色々今回の口述受けた人のブログや海事代理士のコメントなどを
見て回ると、勿論正しいという確証もないが
それに人によって出題傾向は違うみたいだし
余りあてにもならんね
専門用語を使われても分からんかった俺も
給料の定義は、船員法４条だけど定め方は５２条なので
その辺の混乱を狙ったっぽい

合格率は今年も例年並みか
落ちる奴は落ちるんだろう
受かる奴は受かるし
また、おまけで合格はないと
考えるべきだな

人間がやることだから
おまけらしいことはあると思うよ。
半分くらい取れた人は合格を祈りましょう。

なるほどね。おまけか
普通の筆記みたいに模擬解答でもあればな
半分くらい取れてると分かるが
口で言う試験だから言えてるようでも
言えてるつもりでも実際言えてなければ分からないしね
間違ってても教えてくれないし
祈るしかないね

船舶検査証書の延長の問題や
答えた後理由を述べよの問題は２点満点だとすると
０点、１点、２点か0点、0.5点、1点、1.5点、2点のように
細かく採点してるのでは。

全くしらんが読んでてあほらし

どうせ来週には合否がわかるのだから

ぴゆbloは大変なことになってる（笑）

座間見路！（笑）

大丈夫！！　私以外は皆さん合〜格！！！！！！！

何か噂では元々海事代理士って口述も合格率が高くて
ほとんど合格できてたみたいだな
だけど、ナニワ金融で田島さんが描いた事で
受験者が急増して、口述は難しくなった
みたい。
ぴゆは、凄いね１回で合格
行政書士も社労士も全て１発だもんな
しかも社労士は掛け持ちで合格だろ
今年の社労士は、珍問も多かったというのに凄くね？

で、みんな開業はどうするの？
自宅でボート免許の更新の代行するの？

　合格したら会社辞めて開業します。
でも口述で５割しか出来なかったので撃沈しました。

海事代理士って１０人に１人は開業する実務資格みたいだが
開業できても仕事あんのかな？
でも、俺も同じく約５割で撃沈したからな
やっぱ開業する人が多いのかな
貸金とダブル受験だったが
貸金の方は、予備校の模擬解答採点で
３８点ぐらいだったが、もっとこっちに時間使えば良かった

資金業務合格間違いなしですね。
おめでとうございます。
海事代理試験、簡単なようでけっこう難しかったですね。
科目も多いし、択一や記述などもあり、さらに口述もあり、バラエティに富んでましたね。

貸金は、自己採点ですしマークシートに記入漏れがあるかもしれないので
分かりません。貸金は今年かなり難しくてかなり苦戦しました。
海事は、筆記も今年は難しかったです。
過去問ベースでギリギリでした
ただ、口述でアウトです。
その通り舐めてたら落ちるってことですね。

みんなそんな心配しなくてもいいと思います。官僚は閣僚と違い
桁違いに頭がいいので、他の政治主導の試験(司法？）に比べると
合格率はさほど変わらないでしょうね。

今年の合格率もさほど変わらないね
２割は落とす
おまけはしないって感じだろな

まあここでどうこう言っても分からんわけだ
１７日になればレスが飛び交うだろう
落ちたとか受かったとかな

　　 　ｌ'''-、　　　 .t―--､　　 .!¬､　　　　　　　　　 > 、　　　　　　　　　　　　　 r‐ , 　 　 　 　　 >-、　　　　　>､＿__
　.lヽ,,|　il,,..、　　　,ゝ--′ 　　|　| 、　　　　　　　　/ ./　t-、　 　 　 　 　 　 ,,,　 |　ﾚ''')　　　　　 ! . ゝ､,. t,　　 ＞　　 ｀!
　 ﾞヽ､　＿_,ﾉ　 　, -''',ﾞ￣''､ <ﾞﾞ´　レ'',ﾞ￣＼ .lﾞ‐''"゛.,i､｀'i　ｌヽ　　　_,＿._,,、　ﾍ￣ .,,..-',ﾞ　＿　ト‐'" .,i　 l, ｌ.ヽ　/ .厂￣゛
　/ !/ ,l_r-,.´>、 ヽ,,./ 　 |　.l ｀ﾌ　 ／￣│ .ｌ `-7 ./ .l　.! .ｌ　ｌ l'‐'ﾞ／'''''''､.ヽ　 /　/ｨﾆ二_,,,ﾉ　ゝ7 ./ .l　! ﾞl　ｌ .!　!_.. -　､.
　ヽ、　　 ./ﾞl .ｌ　　　　　 ｌ　 !　/　 !　　　 ｝　!　/ ./　ｌ　/!││ﾞ''"　　　 .}　|　lﾞ　/　,,.'"゛　　　 / ./　 ｌ　l　|　|.l　 ン"ﾞﾞ''､ ヽ
　　.!　ｌ￣ .,ﾉ　|　　　　ノ 　ﾉ∠ 　 !　　　ﾉ　ﾉ / .iト,,ﾉ　/　 .ﾞ''ﾞ　　　　　 / . l ,/　/ ./.!　 ._....、./ .,ｌ ﾄ,,/ /　 .ﾞ''ﾞ Ｌ./ 　　 /　 }
　　.ヽ　｀ﾞ゛ . / 　._,,／_,／　　　.!　l　∠‐"　 |__/ ヽ　./ 　　　　　 ._.. ‐,ﾞ..-ﾞ　!　/　.ｌ、.´　　 ,!| ./　ｌ　./ 　　　　 . __,, ／ ,.ノ
　　　 .｀ﾞﾞﾞﾞﾞ゛　　 ｀⌒　　　　　 　｀゛　　　　　　 　　｀´　　　　　　 . ￣´　　　｀"　　　｀"'''''"゛ 　　　｀゛　　　　　　｀ﾞ'''''ﾞﾞ´

２００人くらい合格者がでますように

うる覚えだが、船舶職員小型船舶操縦者法の問題で、なんとか海技士が受けるべき
試験は何か？って問題なかった？？？
身体検査と学科試験って言ったら、「学科試験も色々な種類がありますが？」って
突っ込まれて答えられなかった・・・。

俺はそんな、問題なかったよ

船舶職員法では、小型船舶操縦士試験を実施する機関はどこか？
だったと思う
答えは、財団法人日本海洋レジャー安全振興協会
あんだけ覚えたのに海技免許と勘違いし
国土交通大臣と言ってしまった

ぴゆは、社労士試験に合格したんだろう？
それなら質問に答えて使った参考書などを教えてやれよ。
普通は即答するんだけど、それができないということは、
やはり合格できていないと見るべきだろう。

確かにな。普通、試験受けたら予備校の模擬解答で
自己採点すると思うが・・
それもしないで出来たっぽいと言うのはちとおかしい気がする

>>257
試験が終了して会場をあとにする時、会場を出た辺りで午前に行った
選択問題の解答速報とパンフレットをセットにして配っている。
それを見て受験生は確認するんだが、ぴゆはそれもしなかったというのかな？
有り得ない、有り得ない。
受験しなかったか不合格だったと見て間違いないよ。

realってやってなかったからよくわからないが、
ただ過去問載せてるだけじゃ何の意味もないじゃん。
それともrealの参考書は海事関連のＳＴＣＷ条約とかもしっかりおさえたりしてるの？

>>258
ぴゆさんを叩くわけじゃないが、普通試験受けたら
予備校模擬解答で自己採点するのが普通
そんでもって合格発表日に結果だけ見るなんてあり得ないだろう
また、管理業務主任者は３カ月程度で合格
またマンション管理士の方にほとんど時間を使ってたってことで
社労士にも合格は、まず無理だと思うが

賛否両論だろうが、いちいち自分で７年分の過去問調べるのは
面倒という人は、ＲＥＡＬを使うという感じでは？
口述の試験受けてみても、過去問の比例からして
新出問題を当てるのはまず難しい
まだ、自分で重要条文を読み込む方が合理的

サイコラビットのやっかみはスルーしようよ。
社労士の話題は別スレで。

ぴゆがどれだけかわいいか知らないけど今年受験してた
スーツ＋ブーツの女の子がかわいかった

俺が受けた時間帯の女性は、おばちゃんだった
横浜受験の時は、確か女の子がいたが
海事目指す女の子って余りいないんじゃないの？

ぴゆさんのことはよくわからないけど
ちゃんと、行書、海事、社労士の合格証書ブログに掲載しています。
あまり他人のこと誹謗したり、試験終了後採点しないとか、どうでもいいことじゃない。

まあな。行政書士と社労士は、近いアップではないがｗ
ただ、海事代理士について有意義な情報くれるいい人だろ
放っておいてやれよ

あと十日もすれば合格発表、ドキドキしてきた。

給料の定義とかくだらなすぎ
普通に予備船員の定義とかで良かったじゃん
昔から落とす試験ではなかったのにこういう出し方をする意味がわからん

落ちてると分かってるが、来週の金曜日が合格発表だな
今年は、何人落ちるのやら・・・
しかし、来年再受験だとして
またあの悶々とした口述受けるのかよ
しかも次落ちたらあの長い筆記を考えると
来年落ちたらもう受けん
というか海事代理士２回も不合格だったら人生終わってるわ

受験者数が増えてるから、合格者数を増やさないようにするならば、
合格ラインは動かすか、問題を難化させるかだか、問題の難化で対応しよう
としているみたいだな。

個人的に思うが、多分筆記にしても従来のままだと
合格者が増えるー既存業者の利益に関わるので
筆記の出題傾向を少し変えたのだと思う
将来的には、合格率はどんどん下がるとは思うね
筆記を難化させるか、口述で一気に振り落とすかだろう
海事代理士は、取得＝開業資格みただから

取得＝開業
これは微妙だろｗ
やっぱ資格マニアが多数だと思うぞ

>>265
行政書士試験にいつ合格したんだ？
日付や大臣名が読めないぞ。鑑識なら何とかして読むだろうけどね。
これも捏造みたいだな。結局、海事のみ合格というところだろう。

口述試験は船舶法はよしとするが
小型船舶と安全法はダメ問題が多かった。船員法も給料の定義があったので
ダメ問題。
口述は短い時間で答えるのだから基本問題の確認程度の内容の問題にしてくれ。

うさにはうさの人生があるだろが一つ言えることはあいつはただ資格を集めるだけのコレクター
今の時代一流大学生でも就職が厳しい状況
年齢重ねるとどんどん厳しくなるのに無駄に自信家。
法務局の臨時職員落ちた時も今まで面接落ちたことほとんどなかったとか言ってたが、なら君はなぜいまハロワに通い続けているのか・・・
親がお金持ちで、自分が取り立てて働く必要がないとかいう事情があるならいいけど

別に働かないで資格勉強やっていても構わないが
四回落ちた試験のスレを荒らしたり他人の悪口を言うのは止めろ

塩谷昌也[[email protected]]

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ホスト名 zaq3d2eff79.zaq.ne.jp
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割当国　※ 日本 (JP)
都道府県 兵庫県 接続回線 CATV

Network Information: [ネットワーク情報]
a. [IPネットワークアドレス] 61.46.240.0/20
b. [ネットワーク名] CTK-NET
f. [組織名] 株式会社ケーブルテレビ神戸
g. [Organization] CABLE TELEVISION KOBE, INC.
m. [管理者連絡窓口] TK581JP
n. [技術連絡担当者] TK581JP
p. [ネームサーバ] dns01.zaq.ne.jp
p. [ネームサーバ] dns02.zaq.ne.jp

まあ、ぴゆさんにも怪しい所はある
行政書士、社労士は近いアップではなく
海事代理士だけ近いアップ
また、掛け持ちの合格で自己採点もしない
しかし、本人が合格していると言っているのだし
それでいいじゃない

後は登録もしてない癖に、名乗るのは止めないとな。
代理士会の研修で一番最初に注意されるからね。

１０数年前くらいは、司法書士と統合され
海事代理士そのものがなくなるのでは？とも
言われていたが、ナニワ金融で少しブームになり
受験者が急増した事が、難易度の傾向だろう
従来の口述では、たった一人だけ落ちた年がある・・・
今は半分落ちるわと様々だな

合格率７０％割れあるで

>>278
落ちたと公表したところで誰も馬鹿にしたりしないんだよ。
それなのになぜ正直に公表しないのかわからない。

これ2次試験東京だけなんだよな
遠いから受けようという気持ちに
なれないな。

>>282
個人的な意見を言えば、どんな資格試験でも
受けたら、予備校の解答速報で自己採点するこれが普通
解いて受かってた模様というのは、これは神業
また社労士はかけもちで受かるレベルではないのは当然
あり得ない。独学でも合格できるのは難しい
合格証書も近いアップじゃないのもそうだが
実際受かったかどうかは本人しか分からない
まあここに関係のない事だし、そっとしとこうや

いよいよ来週発表か。
東京神戸問題は結局のところ正答がわかんない。
部分点の配転もわかんない。
悶々とする日々だ。

試験官の反応的に神戸で間違いないよ
これは自信ある

潮っぽい男はおなごの揚げ足を取ったりしないよ
これから海事に携わろうとするのであれば
もっと、海のような大きな心を持ったら良いと思うよ

東京、神戸問題は、神戸で間違いなし
船舶の所在地なんだから、船舶がどこにあるかを聞いている
事例問題は出ると聞いていたが・・・
約５割取ればおまけで受かる的な話はあるけど
期待しない方がいい
ざっくり落とされるらしい
バイトの先輩が、前に受けたらしいが
約半分取れてて後は、部分的に付けてくれると思ったらしいが
見事落ちたらしい
司法書士の口述などとはやっぱ違うんだな

海事代理士ってほんとマイナー資格なんだろうな
士業を扱っているブログですら紹介されない
そんだけ閉鎖的業界ってことか・・・
海事代理士より合格率が高い
貸金業務取扱主任者や法学検定などが
紹介されてるもの

マジレスするが、
合格証書云々で、捏造だとかっていう発想がおかしいよ。
ネットの世界なんだから、わざわざ個人情報を晒せないし、
自己顕示欲の強い人でない限り、人に見せびらかしたくはないでしょう。

自己採点するしないも、個人の自由だと思うよ。
結果は、発表まで楽しみたいって人もいる。

海事受験者のために、有益な情報があるのが気に入らないのかな。

結局、真実は分からないというのは事実だろう
まあ、一般的な感覚では自己採点するかなと
この資格板の士業に関わらず、ほぼほとんどの人間がそうしてる

全てがそうだとは思わないし、合格していないとも思わない
まあ、逆に自己採点しない人はとにかく稀だろうね
２ちゃん見てみれば分かる
みんな予備校の解答速報でどのくらいかの目安を知る
まあ、合格しててもしてなくてもいいじゃない
個人の自由だしね

この資格持ってたら雇ってくれるところってあるんですか？
開業はできないので就職に使えれば嬉しいんですが。

就職なんかに使えるわけがない
開業してなきゃ意味がない

海事代理士で就職ｗｗｗｗｗｗ
初めて聞いたｗｗｗｗｗｗｗｗ

>結局、真実は分からないというのは事実だろう
ネットの世界で真実を追究する必要はないでしょう？
受かったことに対して、わざわざ否定するのはおかしいよ、
気に入らなきゃスルーすればいいじゃん。
個人攻撃にしか見えないよ、
受かったて人を嘘つき、もしくは信じられないなんて。

>まあ、一般的な感覚では自己採点するかなと
>この資格板の士業に関わらず、ほぼほとんどの人間がそうしてる
自己採点するのは、結果を焦るせっかちな人だからでしょう？
自己採点をわざわざしない人は結構いるよ。
稀って決め付けるところがやっぱ偏執的だなぁ。

まず、ハロワで海事代理『人』と間違えられてる上に
全国で検索して求人0件であるという事実を謙虚に認識すべき。

行政書士とか海事代理士とか高卒者の開業を予定してるような資格で就業するなんて…

>>295
自己採点しないのに約80％正解していると言ってたが、
その根拠は何かな？手応えで判断できるレベルの試験ではないぞ。

＞受かったて人を嘘つき、もしくは信じられないなんて。
合格証書と成績表をブログにアップ（どちらも見やすいようにすること）
合格するまでの勉強期間や使った参考書などをブログに書くこと。
これらが出来れば信じてやるよ。

ぴゆのもう一つのサイトは、アソシエイト（アフィリエイト）のサイトだったか。

なるほどね。決めつけね
だが、２ちゃん見ても分かるように資格試験受けたら
予備校等の模擬解答で自己採点するのが普通だと思うぞ
予備校の解答＝正しいとは言い切れない
しかし、９割以上は合っているだろう
また社労士は１０％切る難関試験
それを、自己採点せずに解いただけで８割近くは回答できたと
言い張るのはおかしいんじゃないか？
まあ自己採点するのがせっかちなら
２ちゃんなどに書き込んでるかなりの人は
せっかちか？試験を作ったわけでもないのに
８割正解出来たなどとは、言えない試験だぞ
海事代理士のように過去問から出されるわけじゃないんだから
難関資格を掛け持ちで取得できるわけだろ
これかなり天才だろ
合格証書などはどうにでも操れる
だからと言ってぴゆさんが言っていることは
嘘だとは思わない
しかし、嘘っぽいのも事実じゃないの？

みんな釣られ過ぎ
社労士試験を独学、他の試験と掛け持ち
自己採点もしないで８割くらい正解できたなんてネタに決まっているじゃん
受かったと見せかけるなんてどうでもできる
使った基本書などや勉強方法を書く事もな
社労士受けてみろよ
ｗ

塩谷昌也[[email protected]]

：HOST:zaq3d2eff79.zaq.ne.jp

IPアドレス 61.46.255.121
ホスト名 zaq3d2eff79.zaq.ne.jp
IPアドレス
割当国　※ 日本 (JP)
都道府県 兵庫県 接続回線 CATV

Network Information: [ネットワーク情報]
a. [IPネットワークアドレス] 61.46.240.0/20
b. [ネットワーク名] CTK-NET
f. [組織名] 株式会社ケーブルテレビ神戸
g. [Organization] CABLE TELEVISION KOBE, INC.
m. [管理者連絡窓口] TK581JP
n. [技術連絡担当者] TK581JP
p. [ネームサーバ] dns01.zaq.ne.jp
p. [ネームサーバ] dns02.zaq.ne.jp

海事代理士って取得しても働くのは難しいと思うよ。
いざ取得しても試験内容と実務は全然違うらしい

どこかで働くべきだが補助者など募集するような事務所などないし
結局、既存業者のみしか利益を得るのは
難しいでしょうな

いきなり開業しても、依頼者からの相談依頼を聞いて
分からないなど話にならないし
まだ行政書士のが開業できる余地はある

>>301
いつまでも女の腐ったみたいにネチネチ・ウジウジしてんじゃねーよｗｗ

てか、お前らレベル低過ぎｗｗｗ

司法書士試験クラスならいざ知らず、社労士試験なら、その気になったら
７．８か月程度の独学で合格できるレベルだろ。

それに、ぴゆちゃんは掛け持ちなんかしてないだろ？
去年のマン管と管理業務主任が終わってから、社労に専念してるはず。
だからちょうど８ヶ月だ。
ちゃんとブログを読んでやれよなｗｗ

俺はぴゆちゃんと同じ３か月でマンション管理士と管理業務主任にダブル合格した。
ぴゆちゃんは、マン管は落選してるから、俺の方が賢いわけだｗｗｗ

俺が言いたいのは上には上がいるってこと
上に書いた司法書士試験に１年ほどで一発で合格したやつを知ってるよ。
世の中にはそんな「化け物」が結構いるんだぜ。
それからしたら、ぴゆちゃんは、まだままだ可愛い口じゃないかｗｗ

自分を「標準」として考えるのは愚かだと認識しなよ。


てか、海事のスレでそんなことばかり書いて、いかに海事の受検者層が
低レベルの輩の集まりって言ってるようなものじゃないかｗｗｗ
いい加減やめてくれよｗｗ

海事代理士は何のコネもツテもない奴が開業したって月１万も稼げないだろ
仕事がこないと仕事って出来ないんだぞ？

なんだっていいけどお前らレベル低すぎ
おれは合格したいんだ

仕事を待っててどーすんだよ
家の中で悶々と電話を待ってんのかよ
アホか

定かでないこと

東京と神戸の問題

部分点があるか。
これはまず間違えなくある。
中には部分点がないという輩もいるが
もしそうだと、20問中完璧に12問正解でないと合格認めないと
20問中11問完璧で9問が完璧な答えだったとする。こういう人を落とすことになってしまうからだ。
半分くらい完璧に答えていれば惰性で合格レベルになるのではないかな。

定かでないこと

東京と神戸の問題

部分点があるか。
これはまず間違えなくある。
中には部分点がないという輩もいるが
もしそうだと、20問中完璧に12問正解でないと合格認めないと
20問中11問完璧で9問が完璧でない答えだったとする。こういう人を落とすことになってしまうからだ。
半分くらい完璧に答えていれば惰性で合格レベルになるのではないかな。

前のと重複になるが、部分点があるかどうかは分からないが
６割だから単純計算で１２問正解できれば合格できるだろ
だが例えば１１問で必ず正解か？というとそうではないみたいだ
友達は、自己採点過去問比例で正解できてるだろうというので
１１問正解は、確実だったらしいが落ちたみたい
だから、おまけで感覚はないと期待しないほうがいいみたいだ

だがカバチタレの田島隆さんなどは、すぐ開業したとあるけど
やっぱり東京じゃ難しいだろう

落ちた時は見栄はるもんなあｗ

司法書士１年で独学で合格したなんて、１％にも満たないだろｗ
もういいよこのネタは
海事代理士スレッドなんだし

って事でもうこのネタは止めよう
荒れるだけだ
何にせよネット上のことだし
それが真実なのかどうかなどどうでもいい架空の世界だ

>>310
その友達本当に11問完答していたかが怪しい。
落ちる人はぎりぎりで落ちたと言うもんだ。
おまけは無くてもどう考えても部分点はあるだろう。
所詮、口述なんてマークシートでないのでいくらでも採点できちゃうよ。

>>307
で仕事を求めて港に行って、恐い手配師のおじさんにフルボッコにされて
マグロ漁船に投げ込まれるワケだ。

>>304
ぴゆもお前もほら吹きサイトにでも行けよ。

>>308
採点について。
○＝2点、△＝1点、×＝0点の3種類しかない。
1科目につき5問出題されたのなら1問2点×5問＝10点。
5問中、簡単な問題もあれば難しい問題もあるだろう。
だけど、問題の難易度がどうであれ、1問につき2点なんだ。
神戸と答えれば2点、東京と答えれば0点。
以上を踏まえれば自己採点できるんじゃないかな。

付け加えておくが、優柔不断な解答をしたのなら
減点されている可能性が高い。

４つ答える問題で３つしか出てこなかったりしたら１点なのかな

細かな採点をするのは煩雑になるので、
どこかで線引きをしていると思います。

※複数解答する問題は、一つの解答につき0.5点も有り得るかもね。

>>304
上には上がいるのは同意だが
おまえが３か月でマンカンと官業のｗ合格は100％ないと断言できる

例えば今回船舶職員法で海技免状と海技免許の失効の違いは？という
出題があったが、俺海技免状は分からなかったが
試験官は、何もチェックしなかった
配分はどうなのかは分からないけど
どうなんだろうか？

>>320
違いを答えてなかったらあかんのんちゃう？

採点は○か×しかない
解答例にわざわざ書いてある場合じゃなきゃイレギュラーな配点は無い
まあ、１点でも欲しい気持ちも分からなくはないけどな・・・
さすがに0.5点は。。　頭の中見たいよ

０，５点などないよ
４０点だから、１問２点だが
２２点だとしても不合格ということ
おまけとか配点合格など
あり得ないのだよ

個人的に思うが
個別の年度ごとの過去問だけをやっても受からない
しかし、それでも船舶職員法　３問
安全法２問　船員法３問　船舶法５問は
過去問で対応が可能　よって１４問は確実に取れたはずだ
ただ、本番に弱い人は不合格になってしまう
筆記と違い考える時間もないしな
だから、不合格でも仕方ない一面はあるんじゃないか

海事代理士って情報なさすぎ
海の法律家などと言っている事務所もあるが
ネットですら情報が拾えないし
海運関係もかなり厳しい状況
取って何になるのかと思うがな

>>315
お前が他の資格スレでいつも行書を誹謗中傷している社労ベテ一味の一人かよ？ｗｗｗ
まあ、どっちでもいいさ、ここが荒れなければな。

てか、後段の部分
△があるとか、知ったかのようなことを書いて、受験者を期待させたり惑わせたりするようなことするなよ。
厳し目で見ておくのが普通だろうよ。
俺も>>322 と>>323と同意見だ。
温情点として△があるかどうかわからんが、そういうものはないとしておいた方がいいと思うぞ。

>>319
ありがとうよ。
別に信用してもらわなくてもいいんだよ。

ところでお前さん、「官業」ってなんだよ？？ｗｗ
左官業の略じゃないよ、略するなら「管業」って書けよ。
もっとも、俺も受験者を受検者と書いてるけどな。
こういう注意力不足でかせげる点数を落とすことがある。
まあ、互いに気を付けようぜ。

東京と神戸は2点か0点だが（あるいは両方2点）、普通の問題は
2点、1点、0点くらいに考えたほうがいいよ。
全然答えなかった者は0点だが、半分正解で同じ0点なんてあるわけないよ。

>>328
そうかなぁ？
２つ答えてくださいって言われて、ひとつしか答えられないとしたら
それは正解とは言えないでしょ？
１点くれるなんて保障はないよ。
そのくらいで自己採点しておくべきだと思う。

半分はくれるよ。
人間なんてそんな完璧でないよ。
無言やパスだと０点でしょうがないが、答えてそれが一つでも間違ってなければ０点のわけないだろ。
１点で採点しておけ。
完璧ばかり求めたら７割〜９割合格できないでしょ。

おいらは、いちおう辛めに自己採点しておくよ。
とりあえずボーダー近辺だと思うので、甘めに見ておくと後が恐いからねww

別に甘めにみておいても後は怖くないでー
普通に採点するこっちゃ

過去問見てみ。模範解答には�@とか�Aで解答区切っとるやつあるやん。
あんなんはおっそらく部分点あるわ。あるで。あるあるっちゅう話や。な？

>>325
俺が、新人研修で挨拶した奴らは全員登録してる。
元々行書とか、海運業界で働いてましたとかそんなのばっかだが。

ぴゆのブログより。
和歌山県の「淡輪」（たんのわ）。。。だってさ。
淡輪は大阪府だ。こんなアホが通る資格は有るのかな？

配分については、色々考えがあるみたいだけど
期待しない方がいいね
仮に配分があるとしても後０，５点足りない場合
可哀そうだから感覚で受かることはないしね
ただ、試験官の裁量もあるのだとは思う
半分では駄目とか
海事代理士については、海運業界がかなり厳しいというのと
閉鎖的な業界というのはあるだろう
この資格マイナーで登録型資格らしいし・・

>>328
それが妥当だろうな。
正解（完答）＝2点
部分的に正解＝1点
不正解＝0点

部分点（1点）を与えるかどうかは試験官の裁量であることは間違いない。

部分点は間違いなくある。
パス、まったくトンチンカンな答えは点くれないが、多少それなりに答えてれば
×にはならないよ。なにがしかの点数はくれる。
これまで多くの方がそうして合格してきた。
完答でないと0点とかいう輩がいるが全くナンセンスだね。

来週の今日にはもう合否が出ている事だし
だがやはりみんなそれほど出来はよくなかったのかな？
待合室で待っている時も帰る人みんなお通夜みたいだったし
今回も過去問で対応できるレベルではあったと思う
しかし、３分という中で１科目最低３問は正解しないといけないのは
辛い面もあるのかもしれない。

部分点を信じるしかないね
期待せずに。。

筆記試験が終わってから毎日２時間やれば
どんなアホでも９割取れるのにね・・・
部分点とかみみっちいぞ！

リーダーお疲れ様です

口述の感触はいかがでしょうか？

俺の受験した感覚では、
完答が１問、１問、３問、４問
中途半端が２問、２問、１問、１問
完答部分が９問分で、中途半端部分が半分で計算すると３問分これで１２問。
今回、出来が悪いようなのでかなりの方が６割取れていないと思うので来週の発表まで
期待して待っています。

合格率が低かった翌年は傾向的に上昇するようです。
73％ー81％
50％ー75％
62％ー85％
なので今年も、80ー90％近い合格率になると予想します。

>>343
うわ〜厳しいなあ！！　かなり厳しいで・・・。

厳しいけど、俺は楽観的な性格なんです。
よく部分点はないというけど、6割ギリギリで受かった人の全員が完全正解の答えだけで
受かった人とは思えません。何人の方は必ず部分点が入って受かったと思います。

>>346
まっ果報は寝て待てというからにゃ！！

俺は、船舶職員法　１問　安全法１問
船員法３問　船舶法３問が完問
船舶法は、４つのうち一つを飛ばしていたり
後は、違う解答を言ってたっぽいので
９割落ちてる
まあ、６割は取れてないのが分かっているけど
やっぱり、落ちてたらショック受けるんだろうな・・・

>>348
みんなそんな感じやて。そんなに気にするなや。たとえあかんかってももともと
海事１本やったら厳しいで。行書とかとダブルで開業せな。１本でやってる人は
他にバイトしてるんちゃうか？

しかし、海事代理士.comを見ると、免許の更新を前面に出して開業してる香具師多いぞ。
そんなに需要があっておいしい仕事なのか？
マリーナとかと提携した世襲古参の既得権の様な気しかしないのだが。

現役大学生海事代理士として開業するフリすればカッコいいかな

>>348
今年はみんな出来が悪いからそれだけできていれば当日どう転ぶか
分からんで。
４つのうち一つ飛ばしても点数稼げるやろ、下手したら丸になってるかもしれんで。

去年は１グループに一人の割合でダメだっただろ。
７５％の合格率って高いように見えるけど、去年は２００人中５０人も涙を飲んでるもんな。
２５％の中に入るのはイヤだな。

今年も５０人以上は不合格にでできないよ。
今年の最終が６時半、これがギリギリ。
今年の合格率は８０パーセントとみる。

>>349
>>352
確かにそうかもしれない海事代理士１本で開業は本当に
厳しいんだろう
まあ、どうなるかは分からないものの
合格率は、例年並みだと思う

何にせよ口述は、総合的に見て簡単な試験ではないいうことは確か
合格体験記を読み限りは、やはり落ちるのはショックなのだろう
何か１７日に合格発表見るの嫌だな
ちなみに落ちた場合、来年は口述からでいいみたいだけど
筆記からも受けられるのかな？

この試験流動的だし２連続で口述落ちたらもう受ける気無くしそう

本命の税理士試験がＡ判定で不合格。
後は海事代理士に賭けるしかないなー。

自分よりできる人間は世の中に腐るほどいる。
そいつらと争っても勝ち目はないだろう。
こういう試験は東大や京大みたいな高学歴は受けないから勝負できるが世の中制限だらけだ・・・

こう言うと｢お前は自分で自分の限界を作ってしまっている｣みたいなこと言うやついるよな。
大学受験例にとると、大学受験ではみんな必死に勉強する。
だが、みんな同じように必死にやる中でも明らかな学力差があるのがわかってくる。
その時に彼らにはどう転んでも勉強じゃ勝てないのはよくわかった。
なら最初から彼らが参入してこない所を狙った方が合理的なんだよ。

落ちても落ちても長くダラダラできる資格試験じゃなく、
あっても一浪で答えを出さねばならない大学受験だからこそ限界を知ることができた。

この試験って独特だな
口述ってやっぱり色んな要素があると思う
初めての場合、不安、緊張などから上手く言えずに撃沈
２回目は、更に後がないからということで不合格になると
次、また筆記試験から受けようなんていう人などいるのかな？
いや、あの科目数と１日がかりの試験を受けると思うだけで
気が滅入るわ

ドンだけええ大学出てても人間できてなかったらそれまでやで。
しかもサラリーマンしてたら人間らしい人生送られへんがな。
リストラ気にしながら上司の機嫌取りながら、または部下の機嫌と上司の
間に挟まれて・・・

どっちに転ぶか分からない者だけど、部分点についてマジレスしとくよ。
試験官の持ってたバインダーが船員法でチラッと見えてしまったんだけど
縦にずらりと　1、2の数字が並んでいた。どのようにつけていくかはわからないけど
正解で○、怪しいのでチェックかなと思える鉛筆の音がしていた。
科目によって違う可能性もあるが、部分点のものもあると思う。

>>361
でも殊勉強に関しては抜群でしょ
実際東大生と明治や中央の学生ではお話にならない大差がある

そら部分点あるのは当たり前田のクラッカーやで。
そやないと４０点満点にする意味あれへんやん。
部分点なかったら２０点満点でええんちゃうん？

１７日に有休を入れ合格していたら、同じ職場の人に飯を奢るのと菓子折りを持っていくと約束した、筆記試験アロハシャツを着て受験した四国の人が通りますよ。

ここ２〜３日、これ見よがしに関西弁で書いてるヤツはなんなんだ？
うざいんだけど。

う財とはつおんするきみさまもきこえるだけでしゅ

>366
うざかったら自分の心にしまっておけば？
そんなあなたは現実の世界ではうざがられてるんですか？

まあ、なんだ合格発表が近くなり
みんなピリピリしてるんだな・・・
それだけ、出来がよくないというか
多分、初めて受ける人はやはり抵抗あったと思う
マニュアルの通りに出るとは限らないと分かってはいたと思うけど
合格体験記として受かった人の記載を見ても

試験官とのやりとりを載せてるのを見ても
あそこまでの事例問題を載せてる人なんていなかったし
部分点はあるとは思うけど
期待せずにいくというのが
一番だろう・・・

どれだけいい大学出てても関西弁喋ってたらそれまでだ。
しかもサラリーマンしてたら人間らしい人生送られやしないぜ。
リストラ気にしながら上司の機嫌取りながら、または部下の機嫌と上司の
間に挟まれて・・・

関西人って、暑苦しいし。なんかキムチ臭い！！！！

海事代理士
海の司法書士、行政書士とも言われるが
業務範囲が海に限られてるのが辛いな

根拠の無い自信が俺自身を苛つかせるorz....

部分点があるとしても、半分以上正解していることが条件だろうな。

東京と神戸の選択問題で、東京とか両方なんて答えたのなら0点だぞ。

>>304
>それに、ぴゆちゃんは掛け持ちなんかしてないだろ？
>去年のマン管と管理業務主任が終わってから、社労に専念してるはず。
>だからちょうど８ヶ月だ。
>ちゃんとブログを読んでやれよなｗｗ

読解力がないね。11月5日のブログを読んでみな。

>学生時代から参考書等を購入して、少しずつ勉強もやっていましたが、途中何度も寄り道をして行政書士試験、
>海事代理士試験などにもチャレンジしてきました。

すなわち、数年前から勉強して今年やっと合格したということだろう。
あくまで本当に合格したと仮定してだけどな。

>>325
みんなスタートラインは一緒だ。
情報収集ができないのはネットの利用の仕方が悪いだけ。
泣き言をいうのはやめようね。

>>365
爆笑

法律系の試験は、毎年のように一部の条文が改正されるから
参考書を買ったらその年に受けるのが普通だな。

海事の口述なんて何問かは捨問だから
東京神戸の問題、ＳＴＣＷ条約などの問題なんか
落としても全然気にするこっちゃないよ。

おはようさんでーす
あと５日で発表ですね。
緊張してきましたす。
半分は何とかいってるのであとはおまけで合格をゲッツしたいす。
ほかのひとの出来が悪いそうなので何とかなりそうな予感がしてきました

>>324
どうして誰も14問ではなく13問と突っ込んでやらないの！

>>371
あくまで、「海事」だからな・・・
陸には司法・行政・社労士がいるしね・・・

あと、各法の除外規定で、湖川・港湾が省かれてるからな
それでも、川事代理士とか沼事代理士、湖事代理士があっても・・・






・・・・いや、やっぱイラネーな・・

ぴゆのブログ見てきた
好意的に見ると行書も社労も他に詳しく勉強法や試験の分析など
やってるブログなんてたくさんあるからやってもしょうがない
某うさと違って働いているから限られた時間でブログを書くんだったら
他にあまりない海事試験ブログにしたと思えなくもない

>>374
いつまで粘着してんだよ、やはりお前は資格スレ荒らしの社労ベテの一味かよｗｗ

お前こそ、読解力が無いなと言っておいてやろう、よく読みな。

俺は、社労士クラスの試験なら、（継続して）７．８ヶ月勉強に専念する期間があれば
その気になれば十分に合格できるだろうってこと。
予備校でも、そういうふうに紹介しているところがあるだろ。

ましてや、ぴゆちゃんみたいに「下地」があれば、尚更容易になるってことだ。
違う言い方をすれば、４．５年もあれば社労士試験以下の試験なら掛け持ちは全く可能ってこと。

にもかかわらず、ぴゆちゃんを「天才」とか「合格なんかありえない」と揶揄するお前らが
低レベル過ぎると言ってやったんだよ。

俺はぴゆちゃんを「天才」とも「怪物」とも思わない。
普通に努力しただけだよ。
言い代えれば、お前らが「努力不足」ってこと。

お前らの言ってることは首尾一貫してないし、お前らは俺の言ってることも理解できない低レベル集団ってこと。
もっと精進しろよ。

社労士試験とかって何年やっても「合格できない試験」じゃないだろ、えっ？ｗｗｗ

下記の基準で何点とれましたか

正解（完答）＝2点
部分的に正解＝1点
不正解＝0点

もう、ぴゆネタはやめろよ
荒れるだけだって
ここは、海事代理士のスレッドだろ
もう放っておいてやれよ
少なくとも答えは出ない

で、本スレへ
俺は完答　18点
部分的に正解　3点
だな
どちらにしろ合格には届かない

>>383
>>374が当人かどうかわからないけど、行書スレや社労士スレでは、
何の関係もないのにひたすら行書を誹謗中傷する書き込みしている有名な奴がいて
みんな辟易としている。
社労側の持ち上げも酷過ぎる内容だよ。

自分は行書も目指しているから、もうあいつらにはウンザリ。
少なくとも、ぴゆさんは海事代理士試験の受験者には有益な情報を
常に提供してくれているから、ここからは退出願いたい。

もうやめようぜ、誹謗中傷の書き込みは！

>>385
余計な部分は書くな！

>>385
その点数の書き込みをしたんだから、合格発表の時は
結果がどうであれ、ここで報告してくださいな。
そういうデータがそろってくると、部分点のこととか
より明確になってくると思うからね。

ちなみに自分は
俺は完答　20点
部分的に正解　4〜5点

のボーダーライン
ちゃんと報告しますよ、ここで。　

俺は完答　18点
部分的に正解　6点

微妙です。

みなさん、ピリピリムードですね。
無理かもしれないけど、リラックスして待ちましょう。
憂さ晴らしは、他スレで。

>>386
まったくそのとおり！！

完答　20点
部分的に正解　3点くらい？　もしかしたらもうちょっとるあるかも？

正に微妙な位置にある。

ピリピリしてると落ちるで〜。心に余裕持たなあかんで〜。
今年はそんなにピリピリするような試験やったんかいな？
それともこの景気の悪化で受験生のレベル自体が落ちたんか？

>>385ですが
あくまで自分の認識上の得点です。
不合格だろうけど、その時は報告しますよ・・
多分、6割だから24点以上が合格基準だろうけど
部分点がどう響くので、合否が決まるのでしょう
>>392
口述自体は難しくなかったと思う
言いわけに聞こえるが、やはり不安、緊張から頭が真っ白になった人も
少なくないと思う。分かってるけど答えが言えないとか
それら含めての口述試験だろうが
筆記同様の勉強方法しかしなかったので
今思えば録音機などに声を録音してやるべきだった

船舶登記って司法書士や弁護士もできんだな

海事代理士にしかできない仕事ってなんですか

その気になってナニワ金融道を読むこと

>>393
発表まで気になるかもしれないが気長に待てばきっといい結果が
待ってるよ！！　勉強方法も過去問をしっかりやれば結果が出る試験
だと思う。（しかし過去問だけでも覚えるの大変だと思うけど）

>>395
海事代理士にしか出来ない仕事ってのはないのが現実だろうね。
ただその分野で仕事をしようと思えば必要になるので受験若しくは
実務で免除の方法で資格を得るんです。

無線の免許みたいなもんかな。

現在、みなさんの名前が印刷された合格証書が
発送スタンバイの状態となっていることでしょう。
自分の名前が印刷されていることを願います。
ドキドキ・・・・。

合格発表はいつかな？やっぱ１７日かな

１２月１７日金曜日

17日の朝何時頃に出るのかな？
筆記の時分からなくて国土交通省などのホームページを
何度も見て10時くらいにやっと海事代理士になるにはの
ページで見れた
海事代理士になるにはの方に何時頃出るのでしょうか？
ただ、自分の受験番号がなければショック受けるんだろうな・・・
で、みんな確率的に何％くらい受かったと思うわけ？

海事の仕事なんて大事な部分は行書や社労士に持っていかれたのが現状だろ

官報は毎朝08:30に出るよ

官報ここで見れるよ。貼っとく。


http://kanpou.npb.go.jp/


どきどきするな。

ありがとうございます。8時半か・・・
官報は名前が記載されるんだっけ？
何にせよ受験番号よりそっちのが早いな・・
だが仕事だからどの道
帰ってからじゃないと
見れないかもしれん
みんなの検討を祈る

名前掲載なら官報記念に一部欲しいな。どこに売ってるか知らないけど

大手町にある政府刊行物の販売所で売ってますよ。
ただ、海事名前載るかどうか不明、このごろ個人情報のことがあるので
受験番号のみが多くなっています。

海事って言うと何かと、引き合いに出されるナニ金の落振だけど
アイツの活躍って代理士としての能力よりも、前職で得た法律知識と手先の器用さじゃん。

まあ何にせよ17日の8時半には分かるんだな・・・
出来がいい人はあれだけど、微妙な人は
本当に長いな・・・
俺は微妙で不合格濃厚だけど
試験受けた後からかなり落ち込んだ

>>383
君は、>>304で「だからちょうど８ヶ月だ」と言ったり、
>>383で「違う言い方をすれば、４．５年もあれば社労士試験以下の試験なら掛け持ちは全く可能ってこと。」
と言ったりしているが全く根拠がないし、支離滅裂なことを言ってるので
わけがわからない。君は、法律家に向かない典型的な人だね。

ぴゆは、試験に落ちる度に別の試験を受けてただけ。

きっと来年もこの口述試験の傾向が続くんだろうし、今回の口述を厳格採点して、
不合格者多数となれば、来年は記述の篩で今年よりも落とされるんだろうね・・・・

それでも、この試験が社労士へのステップアップの踏み台になった以上、今の合格率は高すぎるが・・・・
・・・あと数年なら、この試験は中卒・高卒者にとって好機だろうから、上位資格を目指すにはもってこいだろうね

>>409
どんだけ、２ｃｈねらーはカバチ（かんぼ含む）とナニ金が好きなんだよｗｗｗ

最近ここでバトルしてるのは、この人達ですか？

１位・・・うさちゃん
２位・・・ＲｅａL
３位・・・（;;´_ゝ`）ﾌﾟｯ
４位・・・ぴゆ
５位・・・うさちゃん信者
６位・・・とこぶし
７位・・・サガノ
８位・・・猛烈
９位・・・轟
１０位・・・まら

もう海事代理士以外の事を書くのはやめましょう
以上
海事代理士が他の資格の踏み台になるかは分からないが
次の資格への踏み台にはなるだろう
士業の合格率はご覧の通り
次に簡単な試験は、行政書士かマンション管理士となるな
どちらも海事代理士からのステップアップではないだろう・・・

＞409
オススメの海事漫画って何よ？

>>416
＞以上　の後に
＞どちらも海事代理士からのステップアップではないだろう・・・
いらんもん書くなよカスｗｗ

>>416
おマイさんも海事代理士以外に書いてんじゃねーかｗ

初めてじゃねーだろ・・・
力抜けよ

まさかそれ団鬼六のじゃ！
　　_, ._
（；ﾟ Дﾟ）

すまん誤爆った・・・

兎に角、早く金曜こないかな・・・
もうどっちにしても早く結果が知りたい

ぴゆは、かなり頭がいいだけのこと
管理業務主任者も3カ月の勉強しかもそのほとんどは
マンション管理士の方に時間を費やして合格
去年の管業でも3カ月未満で合格は凄い
社労士も今年の1月過ぎから勉強を始めて
合格
しかも解答確認しなくても合格できたっぽいとの事
天才レベルだと思うがなｗ
独学のみで６，７カ月で合格しかも掛け持ちで
合格、自己採点なしで合格できるのはほとんどいないと思うがｗ

塩谷昌也[[email protected]]

：HOST:zaq3d2eff79.zaq.ne.jp

IPアドレス 61.46.255.121
ホスト名 zaq3d2eff79.zaq.ne.jp
IPアドレス
割当国　※ 日本 (JP)
都道府県 兵庫県 接続回線 CATV

Network Information: [ネットワーク情報]
a. [IPネットワークアドレス] 61.46.240.0/20
b. [ネットワーク名] CTK-NET
f. [組織名] 株式会社ケーブルテレビ神戸
g. [Organization] CABLE TELEVISION KOBE, INC.
m. [管理者連絡窓口] TK581JP
n. [技術連絡担当者] TK581JP
p. [ネームサーバ] dns01.zaq.ne.jp
p. [ネームサーバ] dns02.zaq.ne.jp

まあ、海事代理士の口述どうこう言っている俺らには
到底、ぴゆさんには一生追いつけんと気付こう
科目足切りがある社労士を半年の独学
管業は3カ月　行政書士も独学１発合格
次は司法書士狙えるよｗ

海事代理士試験もかつては純粋な「海好き」「船好き」ばかりが
受験していた時代があったんだけど、最近は単に資格マニアが
多数受けるようになってきたから、そういう意味では
残念な形になっていってるなと思う。

>>426
資格マニアにこの試験を受けるなとは言えないが、合格するなら
さっさと合格してもらって、早くここからはご退出願いたい。

官報は記念になるから一部ゲットしておきましょう。


海事代理士試験の合格者は、氏名表記されず受験番号のみ。

官報販売所は各地にあるけど、平日になかなか買いに行けない場合は通販利用という手もあります。
例えば以下のサイトで一部から購入できます。（送料は別途）

http://kanpo.kanpo.net/kanpo_ichibu.php



その日は「土地家屋調査士試験」の最終合格者も官報に掲載される日です。
これも例年同様ですが、こちらは確か氏名入りです。

国家試験合格者発表の日の官報は、売り上げが急増するようですよ。
だから官報販売所の人も、今日は何の合格発表が掲載されているかわかっているみたいです。

で、自分の時は、販売所の人に「あなたも土地家屋調査士の合格者の方ですか？」と笑って聞かれました。
その時「え？、はい、そうです。」と答えた自分が恥ずかしいｗｗ

もし同じように聞かれたら、「いえ、自分は海の男たる海事代理士試験の合格者です！」
と堂々と胸を張って答えてほしいですｗ。

間違っても「海の男たる」の部分を「資格マニアの」とは言わないようにｗｗ

>>428
自分は両方関係している。
海事が落ちてたら負の記念も残ることになる・・・

>>426-427
確かにここの上にもいるブログの人のようにマニアは増えてるよね
自己啓発だか、自分磨き、資格を勲章のように考えているかもしれないけど・・・

・・・その資格を活かして生活するとか、副収入を得るとかをしない人が実に多い・・・
・・・現在の収入だけで生活もできるし、年金世代になってからの開業を考えてたりで・・・

また、税理士・司法書士・行政書士・社会保険労務士、その他の資格も同じで、資格マニアだからという理由、
現実問題としては、開業の資金や経験、能力（営業・人脈含む）不足を理由に登録・独立をしない人も多いのが事実だね・・・・


>>428
職場に官報が入ってくるけど、自分の番号なり名前が出てたら帰り道に販売所があるんで買って帰るよ
ちなみにこの前の官報(11月分)には、司法書士の合格者も名前が出てたね

金曜が楽しみでwktkが止まらない
ついでにエビスのシルクも買って帰るよ〜

【２次元児ポ規制】 都条例案、ついに可決。成立は１５日、来年７月までに施行…幼女が性的暴行受ける漫画など対象★２

この異常事態　みんなどうすんだよ
どんどん、表現の自由が無くなっていくぞ

ttp://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1292229677/-100

今年は宅建で泣いて、これでまた(´；ω；｀)になりたくないよ・・・
楽しい正月にしたいんだよ・・・
もし今回の口述に落ちたら来年は併願をやめて、こっちに集中しようかと思います

その日は金曜日
合格証書は土曜日には届くはず
それを眺めながら、酒をチビチビと呑んでみたいんだよ、おれは。

>>431
スレチ
石原一派を知事選で追放すべし

この資格、一部では実務家(行政書士や司法書士)が受けているから
合格率が高いと言う
確かに司法書士事務所でも海事業務を扱っている事務所はあるのだろうが
資格マニアは、それほど受けには来てないだろうな
やはり船などのことを全く知らないのでは
普通、一歩引くと思う
俺も合格マニュアル買って、すぐ無理そうだと思った
ただ、過去問から出るということでやったが・・・
実際はどうなんだろうか

>>435
まあ書士持ちもウケてるの多いよな・・・
昔に行書受験した奴からすれば、憲・民・船員法(労基法にかぶる)からちょっとは有利だしな
でも、マニアがあちらこちらで、ブログとかで賞状を披露してるのも多いなよな
ぴゆしかり、うさしかりで

ブログやってる人は、少なくとも自慢的なのが多いよな
資格村とかでも。まあ、受かったのだしそれはそれで凄いけど
ただ、２パターンに分かれるよ
正直に落ちたという人と
嘘で受かったという人
まあどっちでもいいけど
海事って本当に専門性が強い職業だろう
実務を学ぶのにも募集している事務所等ないし
開業するのは色んな意味で苦戦だな

取り合えず、ボート免許の更新手続きで開業して枯死するパターンは最早お約束だな。
つーか、代理士会の古参の人ですら行政書士は持っておいた方がいいとか言っちゃうくらいな資格なんだよ海事は。

>>437
うん、あの村の参加者を見てると、参考になるのが3，4割、2、3割は雑談、1割は玉、残りはカタワ者で、
ネット関係で「基地外ブログ」であげてやろうかともおもうけどねｗｗ
２ｃｈの資格版さながら、ベテになると怖いのがいるもんだすねｗ
思うに、例え去年、今年の口述を踏まえても、こんなに過去問関連からの出題の多い資格で2年連続で落ちるようであれば、
海事の資格云々よりもそいつの基礎能力が無いってことでFAだろうよ

>>438
読んでて悲しいことだが現実なのか・・・

この海事スレにも某スレのように

　ちんちん シュッ！ シュッ！ シュッ！

が現れなければいいなｗｗ

資格村にしても何にしても、その人を知らないのだから
合格証書などの証明などできないよ
だからその人が受かったと言えば受かったとなる
勉強方法などいくら載せても証明しようがない
これは、資格だけに限らず００大学の卒業などにおいても同様
だから、受かったかどうかは証明しようがない
所詮ネットの世界だしな

以前は、有資格者が合格証書をそのままアップしているのも多い
今もブログ村とかでも何人かはそういうのアップしてる
だから、本当の意味での悪用はできないが
そこから拾い、自分は合格したという事も可能
他でも独学で短期間で資格を取得したと書いてて
勉強方法まで載せているのがいたよ

だから装う事は可能ってことだろ
そんなの以前からよくあることだよ
勉強方法載せようが何しようが
それを見抜くのには
その人の身近な友人以外は無理だろｗ

そろそろ軌道修正しましょうか、みなさん。

また、ぴゆうさ論争にですか・・・

>>445
余計なことは書かないように

皆さんは、これを取得したら次はどうしますか？
他の資格にチャレンジする人が多いのかな？
それとも海事オンリーで独立しようとする人はいるのかな？

自分は今はリーマンですが、年齢は５０を超えております。
先に行政書士も取得しているので、時がくれば
独立してみようかな？という気持ちもあります。

まぁ普通に公務員目指すわ

じゃあ僕は税理士目指すよ

じゃあ俺は海賊王を目指すわ

俺も公務員だな
というか大学生は大体公務員目指す流れになってるね

海事代理士の後は、行政書士だろうな・・・
しかし今の行政書士試験
独学では難しいし、海事代理士の知識はほぼ役に立たない
逆に海事代理士で独立開業という人は
まずいないでしょう

>>450
そこは、ちみ「僕は警察官」だろｗ
流れ的に・・・

>>452
今年の行書試験の感想を考えるとそうだね
これで、行書合格率が5％を切るようであれば、独学から予備校へシフトする時期なのかも・・・・
あと今までなら仕事しながら半年の勉強時間も今後は倍位はかかる試験にレベルアップしそうだね・・・
せいぜい、海事の勉強で役立つとすれば、憲法で条文穴埋め様式の問題くらいだもんね
ほとほと、この試験は合格後も他資格への勉強することになる試験だよな

まぁ、海事から入った人は、次は民法が無くて暗記要素の強い社労士ってのも有りだと思う。

>>454
船員法をきっかけにそれもアリだな


・・・いつもの流れにならないこと祈る

俺は「海事使者士」だ。「海事代理士」が作成した書類を役所やお客様に届けるのが仕事だ。
別名「バイク便」とも言われている。

海事の憲法なども過去に出題されたのが難しいのはあったな
定義を述べるのとか
海事代理士受かった、行政書士はほぼ無理だろう
行政書士は、独学での取得は難しくなったし
予備校レベルだと思う
社労士は、行政書士と違い科目足切りがあるけど
こちらも難しい試験だと言うし
受ける人いるのかな

海事代理士、行政書士、社労士、司法書士

これだけ取得したら、船舶と船員に関わることは、ほぼ全部できるんだろうけどな。

>>457
行書試験は新司法の腕試しや三振ロー生、司法書士受験生の保険みたいなもんで、専門屋がこぞって受験しはじめたもんな・・・
今後はどんどん問題も高度化というか法学検定1、2級の問題、国１レベルがザラに出題されるのでは・・・

この試験に合格して、大卒要件をワープしちゃうことを考えてる人も既にいるんじゃないかな
社保の足切りは確かにキツイけど、9割以上が暗記と残りは白書関係出題の運の試験だからな・・・
でもま、例年の試験結果をみても、1年も真面目に勉強すれば独学取得できる範囲だから挑戦すべきだと思うよ

>>458
たまにいるよな
そういう多量の資格持ちで事務所開いてるとこ

海事を１としたら

社労と行書が５くらいで

司法書士が１０くらいかな

まだまだ道は遠い・・・

合格後、次なる展望が開けるかもしれない・・・・

http://plaza.rakuten.co.jp/netnomirai/diary/201006210000/

いよいよ明後日ですぞ。
心の準備はいかがかな？

何か海事代理士の業務って意外と絞り込まれているんだな
例えば当事者同士で船の売買などで揉めても
海事代理士は、依頼者の相手方に内容証明を送れない
その他色々と行政書士との競合業務も多く
一部、行政書士の独占業務のとこもあるみたいだし・・
だから海事は行政書士持ちが多いのかな

一部っつーか、小型船舶の登録な。
コレを海事がやると非行になるらしい。

出来るって意見もあるらしい
ttp://blog.kaijidairishi.com/article/93520196.html

>>464
>>465
そうなんだ知らなかった
どこでそういうの調べてくるの？

>>466
＞JCIに対して、通達を出して「場合によっては海事代理士等の専門家にゆだねることもすべてユーザーの自由な判断でできるように登録申請の方法を決め」ると妥協案を示している。

どうなんだろ、答弁の妥協安から実際に通達等は出されていて、共存業務になってるのかな？

>>468
恐らく海事代理士が小型船舶登録出来ないっていう根拠は、

「「総トン数20トン未満の小型船舶登録法の対象になる船舶に
関する諸手続き書類を作成することは、海事代理士の独占業務
とはしておらず、当該行為を行う場合は海事代理士の
業務範囲を超える（平成17年6月3日付国土交通省照会回答）」」

ってのだと思うけど、照会回答だし、通達まではまだ
出ていないんじゃないかな？調べきれてないけど。。。
行政の判断で回答や先例が変わることはよくあること。
実際にこの件に関する職域判例も出てないみたいだし。
ただ、参議院・国土交通委員会 議事録（平成13年06月22日）
政府委員の回答にあるように
この回答だけで行政書士の独占業務と解するには少し無理があるかなと
個人的には思う。
17年の照会回答と13年の政府委員の発言は整合性ないし。。。

実務では小型船舶登録やってる代理士さん多いみたいよ。


http://www.mlit.go.jp/appli/file000015.html
これで照会すると国交省から回答があると思う。

>>469

ソースと参考意見どうもありがとう

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　　|::::i |中濃.ｿｰｽ||
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　　｀'''‐ｰ------ｰﾞ

海事代理士でどうやって食うんだよ？
これ士業のくせに難易度は宅建レベルって言うじゃないか・・・
まぁ行政書士や社労士取っても食うのは大変みたいだが・・・

結局、司法書士とか税理士クラスじゃないと食うの難しいんじゃ？

どの資格取っても食うのは大変だよ。
資格はあくまでスタートラインだからな。
宅建だって持ってりゃ就職先はそこそこあるだろうが、業界がブラックだけに続けていくのが難しいし。
主任者になっても数ヶ月で辞める奴がザラだしな。

海事や行政書士は食えないと言われてるがアイデア次第では一発逆転も可能かもしれない。
ただこれらの士業はみんな自営業になるからリスクも大きいわな。

>>471
おマイさんの視覚は狭隘してるな
レスポンすんのも情けと思え

例えば弁護士
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1292419287/
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1282473991/
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1283220209/
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1285039658/

例えば公認会計士
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1266723495/
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1289829107/

年々増え続ける士業たち
公認会計士（入る監査法人がない）
税理士（辞め税務署職員大杉で縄張りがヤクザ以上ｗ）
司法書士（クレサラバブル終了、次のネタ探し）
もまたしかりだぜｗｗ

>>472がいうこともっとも、ようは自己努力ってことだ

>>471
士業は昔から商才というか商売センスのある人が強いからね。
最終的には個人の人脈とアイデア・提案力が明暗を分けるわけで。
毎日、不断の努力が必要な職業だよ。
専門知識を切り売りする商売だからね。

でもやっぱり内容証明送れないのはなー
まあ海に限っての専門家だししょうがないけど
せめて船舶は全部できるぐらいじゃないと
制限かけられると辛いな
法律と実務は違う面はある時がある
海事代理士が内容証明を送ったり
船の売買相談についてそのまま契約書を作成すれば
その時点でアウトだもんな
弁護士、行政書士法違反になる

合格発表まで２４時間切ったねぇ。

あの程度の民法の試験で（民法０点でも合格できる）内容証明作成されたら
国民の権利が擁護されへんやろ。内容証明てどんな法律効果あるんか知ってるんか？

まあ、内容証明を出しても必ずしも法律効果があるわけではないし
逆にあるとしたら怖いだろう
海事代理士の能力から見れば
内容証明は送れない
業務もかなり制限されてるし
実益ないじゃん

塩谷昌也[[email protected]]

：HOST:zaq3d2eff79.zaq.ne.jp

IPアドレス 61.46.255.121
ホスト名 zaq3d2eff79.zaq.ne.jp
IPアドレス
割当国　※ 日本 (JP)
都道府県 兵庫県 接続回線 CATV

Network Information: [ネットワーク情報]
a. [IPネットワークアドレス] 61.46.240.0/20
b. [ネットワーク名] CTK-NET
f. [組織名] 株式会社ケーブルテレビ神戸
g. [Organization] CABLE TELEVISION KOBE, INC.
m. [管理者連絡窓口] TK581JP
n. [技術連絡担当者] TK581JP
p. [ネームサーバ] dns01.zaq.ne.jp
p. [ネームサーバ] dns02.zaq.ne.jp

いよいよ、明日か
楽しみだな

どきどきするね。今夜は眠れそうにないです〜＾＾

やばい。緊張して来た。

合格ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!

どっかのスレみたく、「落ちたらウンコ食う」って猛者はいないかな？

　平成22年度の口述試験 合格率予想

　　　　今年は　【67％】　と予想

明日の合格発表のついでに、今年の筆記と口述の問題・解答も出してくれんのかな？

口述は、初めて受験したが緊張のためムズかった
だが後１点足りないくらいだからという理由で
合格させてくれるほど甘い試験でもない

口述合格率予想７５％

開業したら、事務所のBGMはサザンとチューブをリバースで流す予定

口述のある他の士業試験がコミュ障を落とすのを目的としてるのとは対照的だよな。

>>487
合否が微妙な俺は、落ちたと思って今晩グッスリ眠れそうだ。

東京港って調べてみると規模がハンパないよな。
虱潰しに当たってみればどっかに仕事が転がってるかもしれないと
錯覚させてくれるレベル。

今年は合格率７０％割り込む可能性ありそうだな

>>492
弁護士業界も3マソを超えた以上、士業界では蝨ほどに小さい部類かもな

マジで楽しみで眠れん


11時から、仕入れの話と9時間も勘定＆品定めせにゃならんのに

おはよう。

>>496
おはようさん

みんなおはよう　（・д・）

いよいよ合格発表だね



＞484

・・・さすがにウンコは食えないから、もし落ちたら寒風の日本海で泳いでやるよ

口述の出来は半々だけどね・・・

あと30分・・・

　　　　　　　　　　　　　　　 ＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿
　　　　　ﾃﾞｹﾃﾞｹ　　　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|
　　　　　　　　ﾄﾞｺﾄﾞｺ　　 ＜　合格発表まだ ーーーーーー！！？　＞
　　　☆　　　　　　ﾄﾞﾑﾄﾞﾑ　|＿　＿　 ＿　＿　＿　＿　＿　＿　＿　＿|
　　　　　　　 ☆　　　ﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾀﾞ! ∨　 ∨　∨　∨　∨　∨　∨　∨　∨
　　ﾄﾞｼｬｰﾝ!　　ヽ　　　　　　　　　ｵﾗｵﾗｯ!!　　　 ♪
　　　　　　　　　＝≡＝　∧＿∧　　　　　☆
　　　　　　♪ 　　／　〃（･∀･ #）　　　　/　ｼｬﾝｼｬﾝ
　　　　♪　　　〆 　┌＼と＼と.ヾ∈≡∋ゞ
　　　　　　　　　|| 　γ ⌒ヽヽコ ノ　　||
　　　　　　　　　||　ΣΣ 　.|:::|∪〓 　||　　　♪
　　　　　　　 .／|＼人 ＿.ノノ _||_.　／|＼
　　　　　　　　　ﾄﾞﾁﾄﾞﾁ!

ｽｺｺｺﾊﾞｼｯｽｺﾊﾞﾄﾞﾄﾞﾄｽｺｺｺﾊﾞｼｯｽｺﾊﾞﾄﾞﾄﾞﾄｽｺｺｺﾊﾞｼｯｽｺﾊﾞﾄﾞﾄﾞﾄｽｺｺｺﾊﾞｼｯｽｺﾊﾞﾄﾞﾄﾞﾄｽｺｺｺ
ｽｺｺｺﾊﾞｼｯｽｺﾊﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾝｽｺﾊﾞﾝｽｺｽｺｺｺﾊﾞｼｯｽｺﾊﾞﾄﾞﾄ ＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿
ｽｺｺｺﾊﾞｼｯｽｺﾊﾞﾄﾞﾄﾞﾄ从　`ヾ/゛／'　　"＼' /".　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　|
ｽｺｺｺﾊﾞｼｯｽｺﾊ≡≪≡ゞｼ彡 ∧＿∧ 〃ﾐ≡从≡=＜　発表まだーーー ！！！！　 ＞
ｽｯﾄｺﾄﾞｯｺｲｽｺｺｺ'=巛≡从ミ.（・∀・# ）彡/ﾉ≡》〉≡.|＿　＿　 ＿　＿　＿　＿　＿＿＿|
ﾄﾞｯｺｲｼｮﾄﾞｽﾄﾞｽﾄﾞｽ=!|l|》ﾘｎl⌒!Ｉ⌒Ｉ⌒I⌒Iﾂ从=≡|l≫,ﾞ　　 ∨　 ∨　∨　∨　∨　∨　∨
ｽｺｺｺﾊﾞｼｯｽｺﾊﾞﾄﾞﾄ《l|!|!l!'~'⌒^⌒(⌒)⌒^~~~ヾ!|l!|l;"ｽｺｺｺﾊﾞｼｯｽｺﾊﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾝｽｺﾊﾞﾝｽｺｽｺｺｺ
ｽｺｺｺﾊﾞｼｯｽｺﾊﾞﾄﾞﾄﾞl|l|（（　(〇)　））（（　(〇)　））|l|》;ｽｺｺｺﾊﾞｼｯｽｺﾊﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾝｽｺﾊﾞﾝｽｺｽｺｺｺ
ｽｺｺｺﾊﾞｼｯｽｺﾊﾞﾄﾞﾄﾞ`へヾ―-―　　　 ―-―　.へヾｽｺｺｺﾊﾞｼｯｽｺﾊﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾝｽｺﾊﾞﾝｽｺｽｺｺｺ

　　 /''⌒＼　　　　 +
　,,..' -‐==''"フ +　.　.*
　 ゜（n‘∀‘)η　.+　　 合格ｷﾀ−
.　　（　　 ノ
.　　（＿）_）

あったわ

あったあった！！！
しかし官報わかりにくいな！
名前のがわかりやすい！

「合格され方お使いください」

ﾜｧ-でお待ち下さい（n‘∀‘＼ｷﾀﾜｧ*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜ﾟ･*:.｡.!!!!!　／　 　　　　　　　　　　　　 　 　 ヽ
　　　　　　∧＿∧　.（ｿ　 　 )ﾉ.＼　　 ∧＿∧　∧＿∧　 　 ／ 　ﾉ　　　　　　　　　　　 　 ﾉ　　　 ヽ
ち下さい （n‘∀‘)ηそのままｷﾀ＼ （‘∀‘∩ ∩‘∀‘）　／ 　（;;;）　　　|＿＿＿__,/　　（;;;）　　 　 |
.∧＿∧　（ｿ　 　 )ﾉ　　　　　　　　　 ＼つ　　人　　　と／:::::::::::... 　 　 　 | 　　　　/　　 　 ..::::::::::...　|*･゜ﾟ･*
（n‘∀‘)ηそのままｷﾀﾜｧ-でおまち下＼∧∧∧∧／ 　 　 　 　 　 　 　 |　　　 /　　　　　　 　 　 |
（ｿ　 　 )ﾉ　　　　　　　　　　　.　　∧＿ ＜　　　キ　＞ γ´~⌒ヽ.　　　　　 |　　 /　　　　　　 　 　 /
そのままｷﾀﾜｧ-でお待ち下さい（n‘∀＜.　　　タ　＞/　　　　　 ヽ 　 　 　 |　 /　　　　　　　　　/⌒ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 （ｿ　 　＜　 　 ワ .＞ 　　　　　　　|　　　 　 |_/　　 　 　 　 　 ／　　　ヽ
───────────────‐＜　の ァ　＞────────────────────
ｷﾀﾜｧ*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜（n‘∀‘)ηﾟ･*:.｡. ..＜ . 予 ｜ ＞＊.ﾟ*┏┓★　 ┏━━┓＊　　　＋
ｷﾀﾜｧ*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜（n‘∀‘)ηﾟ･*:.｡. ..＜　感　　 ＞┏━┛┗━┓┃┏┓┃┏━━━━┓+　　o
ｷﾀﾜｧ*･゜（n‘∀‘)η（n‘∀‘)η（n‘∀‘.＜　!!!!. 　 .＞┗━┓┏━┛┃┗┛┃┃┏━━┓┃　　ﾟ　　★
ｷﾀﾜｧ*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜（n‘∀‘)ηﾟ･*:.｡. .／∨∨∨∨＼...━┛┗━┓┃┏┓┃┗┛　 　 ┃┃┏━━┓
ｷﾀﾜｧ*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜（n‘∀‘)ηﾟ･*: ／＿∧　　　　∧ ＼ .┓┏━┛┗┛┃┃ 　*　 + 　┃┃┗┳　 ┃
ｷﾀﾜｧ*･゜（n‘∀‘)η（n‘∀‘)η（n／（ ‘∀‘)ηﾟ･*（n‘∀.＼...┃☆　 + 　 .┃┃ 　 　 　┏┛┃　 ┃┏┛
ｷﾀﾜｧ*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜（n‘∀‘) ..／┳∪━━━━━━ U┳＼.　　　　　 　┗┛ ｡ ﾟ .　+┗━┛　 ┗┛　*
ｷﾀﾜｧ*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜（n‘∀‘／　 ┃ キタワァ−−−!!!!!┃　 ＼　ﾟ　　　☆

国交省の方はやっぱりまだ更新されてないね
・・・それとも官報だけで、解答等はないのかな？

みんな乙でした

今年の合格者数は【151人】ってことでおｋ？

151（合格者数）÷232（受験者数）＝65％（合格率）？

官報見たら、四国で俺だけ受かってた。。。。。
去年、筆記試験落ちて思いっきり泣いて、俄では駄目だと小型船舶と海上無線を免許を取り本気で勉強して受かった。
本当に嬉しい。

予告通り明日、職場へ菓子折りを持って行こう。

あ〜那覇の方

>>509
おおお！！
菓子折りのアロハシャツのオヤジかい！？
合格されて良かったの〜

合格した人、おめでとう。

うかった。
とりあえずよかった。

>>511
そうです。
アロハシャツの菓子折りのおっさんです。
口述試験の時、試験前なのにテンションが高かったからか他の受験者から受験終わった人と思われた人です。

ありがとうございます。

受かった。これで過去問の資料を捨てられる。

国土交通省のＨＰも発表出てるよ。
口述試験合格率６８パー。

結果的に筆記と後述併せた受験者の合格率は３８パーくらい。
４割きってるね。
楽勝とは言いがたいな。

受かったのは良かったけどこの試験、番号だけ並ぶんだなｗ
宅建ですら名前載ってた気がするんだが・・・

合格者には、合格通知と海事代理士合格者研修会(自由参加）の通知
が来るはず。開催は多分、来年1月。
研修場所は、今年の1月は東日本が横浜、西日本が広島だったような…

これで海の司法書士や！(嘘)

今確認。合格した。

縦に確認してたので、番号がなく落ちたと思った。

しっかし、四国で一人に北信で二人って、面白すぎる試験だなｗｗ
なんでもっと四国九州地域で考慮しないかなあ！？？

受かった。
ここだけの話、遠洋区域を、平水区域・遠隔区域・近海区域を除く全ての区域
という大誤答をやらかしたが

×遠隔区域
○沿海区域
そこは試験官が念押し確認していたw

>>522
それもある意味、近解だね

船安規則1條6項9号を条文の道り言う人が多いけど、それも◯くれるんじゃね

模解は？

それにしても、この試験の合格率って高杉ｗｗｗ
行書や社労厨に言われるわけだわｗｗ

今日は飲むぞ

>>485


　 /＼＿＿_／＼
／　⌒　　　⌒ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　| 　　 ／￣￣￣￣￣
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 | 　＜　やるじゃん
|　　　ト‐＝‐ｧ' 　 .::::| 　　 ＼＿＿＿＿＿
＼　　｀ニニ´　 .:::／
／｀ー‐--‐‐―´´＼

>>526
まぁ１０人に４人は受かるザル試験だしなぁ
宅建より簡単なのかも
ＦＰ３級くらい？

自己採点では、船舶職員法２点、安全法４点
船員法６点、船舶法６点で１８点でほぼ落ちてると思ったが
受かってた。間違って回答した部分がちゃんと言えていたのか
他が取れてたか部分点があったのかもしれない
合格証書っていつ頃届くのでしょうか？

さぁ、職印と看板の準備をするんだ。

プッ！　合格率４０％、、、　試験じゃないな・・・・

やはり合格証書が送られてこない限りは実感がない
まあ、合格率４０％の試験だが
みんなそれなりに頑張って勉強してきたのだから
合格していれば
嬉しいもんだよ

行書のときもよく煽られたな
受かった時は合格率3%未満だったのに

合格証書は多分書留かなんかだろうから届くのは土曜か月曜なんだろうな

受かってたよ。去年口述落ちだったから嬉しい。

海事法律事務所開設します！

>>535
法律事務所って名称は流石にマズいだろ
海事法務事務所くらいにしておかないと

みんな受かってるやんｗ
落ちたやつはいないのか

弁護士法では「法律事務所」の名称は禁止されるが、「海事法律事務所」の名称は
禁止されていない。

>>537
落ちてたら来ないって
しかし不合格者70人って…来年の筆記は合格者絞ってきそう

>>535
おめ。
自分も（本）組です。

去年は、完全になめきっていて前日勉強のみで不合格。しかも難しい質問組だった。
今年もなんだかんだ忙しくて前日勉強のみだったけど、パナマ組でなかったので
過去問で対応でき、合格できた。
運で受かったと思ってる。

なんだかんだでみんな合格してるね
合格率４０％は伊達じゃない

テスト

合格しました。
半分もいくかいかないかの予想でしたが、おまけがかなりあったとおもます。
部分点もありですね。

よし来年から難化していいぞー

俺もそう思ったどう考えても半分がいいとこだったが
おまけだったのかもな
自己採点し完全に落ちたと落胆してた
帰りの電車の時もまた来年かとも思ってたし
半分にも行かないのはばんばん落とされたのかもな

半分近くいってた人はオマケで繰り上げ合格にしたんじゃない。
口述なんて、人によって問題も異なるし、いい加減な試験。
いくらでも好き勝手に採点できるし。

厳しく見ても２６点はあったから普通に受かりはしたが筆記は１３８点くらいでギリだった
さすがに筆記１週間はなめてた

まあ今年の筆記は、最後の時間帯でのサービス問題があったからな
俺は筆記は１４４点だったが過去問のみの学習で苦戦した
他の資格とのかけ持ちというのもあったが
口述は、２か月きっちりやったが無駄に範囲を広げて同じく苦戦
合格してたけど、楽じゃなかった
ただ、噂では筆記のいくつかの科目は
来年からがらりと変わり、科目によっては統一されていないのもあるし
今後は変わるのかもしれないな
まあ、皆さんも合格できてて良かった

東京と神戸の問題は詐欺みたいだな。
どっちか聞いておいて
模範解答は船舶所在地のかん海官庁だって。

実際の問題と模範問題は随分違うのですけど

落ちたわ。もう疲れた。

前半と後半とで質問が異なってたと思うけど、
前半の受験者の方が合格率低い？

私服で行ったけど合格した人っている？

おれ私服だったけど普通に合格してたよ。

結局船舶の所在地を管轄するカンカイ館長(神戸)じゃねぇかよｗ

前半のパナマ組、おまけに東京アンサーだったけど受かりました。

明日の午前中いないんだよなあ。
朝一で来てくれれば受け取れるけども・・・

今日から海の法律家を自称してもいいですか

この試験の感想言っとくと
筆記
難易度 易
面倒度 並
総合 やや易

口述
難易度 並
面倒度 難
総合 やや易

総合難易度は｢やや易｣で宅建と同じで普通にやれば普通に受かるよ

前にスレでこの試験半分は海技士若しくは小型船舶〜又は行政書士が受けるとか聞いたんだが、実際どうなんだろ
残り半分はただの資格マニアだろうが。

口述試験には独特の緊張感と求められる瞬発力があるので、筆記だけの試験とは正直比べにくい

実感としては管業や宅建よりは難しいけど社労士や行政書士に比べたらかなり楽ってレベル

宅建と海事どちらが難しいかと言われたら悩むなｗ

口述の試験そのものを過去問として載せてしまうと
ほぼ合格してしまうからああいう出題だったのかもしれない
個人的には、宅建と比較すると海事代理士のが
かなり面倒で苦痛の試験だと思う
訳の分からない海事法令を永遠と過去問と
海事六法を繰り返す
特にあの１日がかりの試験を思い出すだけで
かなり憂鬱になる
試験的には簡単かもしれないが・・・

>>552
午前の受験生の合格率って欠席者がどのくらいいるか知らないが
全員出席として25％未満

>>564

数字で出されると説得力があるな。
mixiのコミュでは「午前は過去問ばっかりだったらしい、午後が厳しくなって不公平だ」と騒ぎになっていたが。

＞５６２
どっちも無勉では受からん
せいぜい２．３日の勉で受かるよーにしろ
資格自体、大した死格でない
行も含めてな

>>565
午後のAグループだったけど、ほぼ過去問からだったよ。
船員法、職員法と安全法の1問くらいが新問だったような気がする。

午前の合格率25％未満ってむごくないか？

>>564
九州・四国の合格率からして午前中は悪そうだと思ったけどそこまでとは。
午前中は遠方の受験生が多かったっぽいから、それで問題も難しかったら厳しいな。

合格者で近日中に登録予定の方へ質問です。
職印は角か？丸か？　どちらにされるんでしょうか？

>>568
訂正
それで→そのうえ

俺は午後だったけど、過去問はそれほど出なかった気が
口述の模擬解答あったが。。あの船舶職員法の
ＳＴ何とか条約・・・のとかいうのがなかったな。

落ちてたと思ってたので受かってので良かったけど
問題を統一してしまうと
外に流される危険性を危惧しているのだと思う

それと何か海事ブログでは２５日辺りに
合格証書が届くとか言っているけど
そんなに遅いのか？

携帯から書き込めないから今やっと合格報告。
国交省のHPを携帯から出先で見たら、初めは自分の番号が無くて血の気が引いた。
やっぱり東京って答えたのがいけなかったのかと後悔したが、縦読みしてたｗ
合格を確認したから官報を買いに行った。
てゆーか、東京か神戸のどちらか聞いといてあの答えかよ。

検査の執行官庁について試験官が神戸か東京かと訊いたので、僕は「神戸」と答えた
すると、試験官は「その理由は？」と続けて問い、
僕は「検査を執行する官海官庁は船舶所在地の官海官庁だからです」と答えた

「執行官海官庁は船舶所在地の官海官庁」という模範解答で何が不満なのか理解できない

>>567
エクセルで集計したけど25％未満は間違い。
合格者30人/口述受験対象者64人だから約47％が正しい数値
でも低いな。ヤバいと思って午後は易しくしたんじゃないだろうか？

午後3組のＡブロックは天国の組かもここは不合格者が2人だけ

今頃確認したけど合格してたわ。
正直パナマ組だったから不合格かと思ってたが受かってよかったよ。

東京、神戸の問題は試験官の出し方がそれぞれ、私の場合はどちらかと質問していながら
船舶所在地云々はおかしいだろ。

問題は受験者全員統一しろ。問題が漏れる云々は関係ない、不公平すぎるぜ。

で、いつ来るんだ馬淵名前入りの合格証書
100均でちょっといい額買いに行きたい
サイズ知りたいなあ

早ければ明日到着じゃないすか。

なんかミクシィに
｢今の海事代理士試験はぬるい。
自分の時などは合格者の出ない運輸局もあった。
合格率５０％割るべき｣
とかいってるやついるけど昔の海事代理士試験ってそんな難しかったの？ｗ
しかも今だって４０％割ってるし

簡単な試験であることは確かだが、できない方の６０％に入らなかったことをまず喜びたい
一緒に行書受けたけどあれは受かる気しないわ。
これから毎年あんな感じになるんだろうな

俺も海事代理士欲しいけど
１次試験はなんとか日帰りで行ける
2次試験遠すぎて受ける気しないわ。

馬淵って問責決議を・・・

（本）の合格者は多いな。
やはり甘めの問題を出題したようだな。

行書がどんなに難しくなっても業務の幅が広がるわけではないぞ。

今もこれからも使えない資格に変わりはない。

筆記試験の難易度を上げないと、口述試験の受験者が悲惨な目に合いそう。
　

なんだかんだで、蓋を開けてみれば結構な合格率すぎて・・・
しかも午前組と午後組の問われ方がだいぶ違うみたいだし・・・
まったく試験管の胸先三寸な試験だわ・・・

>>585
確かに筆記の足切りを強めないと、水ものの口述でエラい目に会うからね
でもまあ当分はこのままなんだろうな・・・

今さら官報みて思ったけど、土地家屋調査士とじゃ恥ずかしくて番号表記も仕方ないのか・・・
それにしても東北組（10/11＝90％）と中部組（20/22＝90％）、神戸組（11/13＝84％）の合格率高杉だろｗｗ

今回、生け贄になったのは午前の九州・四国組か・・・
午前１の10：00〜10：15と午後３の18:15〜18:30のABグループ全員合格との落差が酷過ぎる・・・

遠い地域の人ほど、また来年ってのはキツイな、飛行機だと片道で2万は出るんだろうから・・・
飛行機で往復すると、代理士の登録料分は払うことにんるのか・・・

>>583
本は合格者多くないよ。
３７人受けて、２１人合格　率は５７％

>>588
交通費に午前中の組だと宿泊費もかかるからな。地方の人は気楽には受験できないよ。
また来年になったら来年も同じ出費になるし、受験料だってもう一回払わないといけないしな。

合格率は例年と大差ないけど、試験のレベル的には上がっているんだと思う。
受験者も以前より対策をしっかりとするようになってきているからね。

t

>>590
口述も再度受験料払うのか！
知らんかった・・・
ホントに遠方地の人は経済的にも時間的にも難儀だな

今年残念だった人たちが81人（内：二度振り者が16人）⇒65人（来年の本）
来年は65人＋筆記合格者か・・・
なんか口述試験管のキャパから考えると、来年は筆記の時点で、今年より面倒な新問・奇問で足切りするのかな

去年は５１人だったから３０人増だね。
来年は受験者も少しは増えるだろうから、筆記試験でもう少しふるいにかけるかもしれないなぁ。

証書キター！！

俺も証書キター！！
住所は東京２３区内だよ

宮城もさっき

　ｷﾀ━ヽ(=ﾟωﾟ)人(*^ーﾟ)人(´･ω･`)人( ´∀`)人( ;´Д`)人(ﾟ∀ﾟ)人(´-`)ﾉ━━!!

俺は午後３だった
はっきり言って終わって思うが、難しい試験ではない
だが、年度ごとの過去問を暗記する位じゃやはり受からない
官報見て見ずらくて落ちたと思ってたが受かってた
この資格って今ある海事代理士事務所の家族経営などの
跡継ぎ的な感じで受けに来る人のが多い気がする
予備校も扱わないし資格マニアが受けるほどの実益も
余りないんじゃないかな？
ちなみに口述の時の試験官が言った言葉
結局、分かるか分からないかの世界なんで・・・
好意的な人だったがかなりプレッシャーを感じた

>>599
マニアにとっちゃ「実益」なんて二の次なんだよ
何より合格証書が増えることが彼らの喜びなんだから（自己満足の世界）
兎に角それで、飯を食うとか、人のためになるなんてどうでもいいことなのよ

代理士会バッジは欲しいけどな。
ただ、開業しないと入会出来ないからなぁ。

書留って土曜日は配達されないんだよな
なら届くのは月曜日か

>>602
596-598見ろよｗｗ

質問、俺都内住みだけどまだ合格証書来てない
みんなは来たの？
そう言えば筆記の時もここでみんな
来てると言ってたな
だけど来たのは、１，２日遅れだった気が・・・

難易度の高い筆記問題を作るのは難しければ、
各時限ごとに足切りラインを作れば簡単だけどね。

千葉県だけど合格証書がキター！
講習会のお知らせが入ってた。
参加しよ〜と。

埼玉まだ来ない。
国交省まで一時間で行ける距離なのに…。
ほんとに合格したんだよな、俺。

俺も埼玉だけどまだ来てないよ！

〜【合格証書】平成２２年海事代理士試験合格祝賀会会場【キター】〜

北陸や中部の人は東日本の方が便がいいのかね？
それにしても、北海道や南九州の人って大変だな・・・

波止場快感で懇親会に参加する方いますか〜？

俺東京だけどまだ来てない
何度も確認するけど確実に受験番号は載ってる・・
東京だから届いていいはずなのにな
来た人に質問
書きとめでしたか？
それともポスト投函だった？

書留

>>612
先ほど郵便配達きたけど、合格証書はなかった。
＠神奈川
たぶん来週だね。

やっと埼玉来ました〜。
>>611
懇親会出ますよ〜。

アロハシャツの人だけど、さっき合格証書来ました。＠愛媛

１月２２日、広島で開催される講習会に参加します。

講習会って、何をやるんですか？
自己紹介とかやらされると恥ずかしいんですが…、ニートなので…。

氏名に旧字が使われているので、一文字だけメイリオゴシックフォントになってる。
他は、明朝体。
雑だなと思う一方、ちょっとおもしろい証書に仕上がってる。

>>618
俺も一文字旧字体が有って、同じ様になってる。
見た時、ちょっとワロタｗ

>>617
当たり前じゃないか？
自己紹介だけでなく、一人３分間のスピーチが課せられるよ。






と言うのは、冗談。
前半の講習は一方的に講師の話を聞いているだけ。

懇親会は飲んで食べて・・・そこは人それぞれだな。

海事代理士の試験に受かっても別に何をするわけじゃないが、
資格マニア的には合格そのものに意味があるから良いのさ。

>>合格証きた方

サイズいくつでしたか？

>>622
A4
自分は、ダイソーの硬質カードケースに入れて保存してる。

Realの新記事きた

講習会って東日本・西日本どう区分けしてるんかな？
どっちに行ってもいいんですかね？

>>625
特に指定が無いからどちらでもいいと思う。

懇親会って何時まで有るんだろう？
その日はホテルで泊まった方がいいのかなぁ。

２級海技士（航海）、3級海技士（電子通信）、司法書士を持ってますが、
海事代理士を取るのに、何ヶ月くらい勉強したらいいですか？

２級航海の筆記は９年前、口述は５年前、司法書士は３年前に合格してます。

司法書士合格されているのであれば、合格することだけでいえば
筆記試験に２ヶ月
口述試験に２ヶ月
合計４ヶ月あれば合格できます。
現に海事関係に全く無知の私でも上記の勉強期間で合格できました。

いや普通に２週間ちゃんとやれば受かるよ

２週間なんてお宅が受かったかもしれないが
一般的な勉強期間でないでしょう

本当に司法書士にごうかくできているのであれば
どれくらいで合格できるかの予想はできるんじゃないかね？
単純なことだろ？

ぴゆがアップした海事代理士試験の合格証書だが、
大きいほうは白い合格証書なのに下の画像は黄色い合格証書だ。
やはり下は偽の合格証書だったか。H19は黄色、H20から白だと思われる。
そこまでして自分は頭が良いと認めてもらいたいのか？
哀れなり、ぴゆ。

いやいや海事代理士で嘘をつくわけないだろｗ

恥ずかしいから合格率10％台になって欲しいわ・・・

半分の人が受かる宅建より簡単な試験でしょ？とか言われると割と当たってて答えに窮する。

>>626
懇親会は２時間くらいだったかと。

関東の昼飯は今年度も「釜飯」かなｗｗ

海事代理士も、あと１０年もすれば合格率１５〜２０％程度にはなっていると予想

受験者も１０００人くらいにはなるだろうて。

何情報だよｗ

>>638
海事代理士試験情報だよ

Realブログって過去問過去問言ってるけどそんなの当たり前じゃん。
過去問なんてやって当たり前
金払ってんなら、他受験生が対応できない過去問以外の情報も提供するのが普通なんじゃないの？
ただ過去問を整理するだけなら俺にもできる。
まぁＳＴＣＷ条約だのＮＫ船なんて聞いたこともないレベルの人達なんだろうけどｗｗｗ

でも過去問でいいんじゃない。
今のような試験で過去問以外に範囲を広げると過去問自体も覚えきれない。
余裕があったらやればいいじゃん。
まずは過去問を完璧にすることよ。

うん、まず過去問を完璧にすることだな。筆記も口述も。
口述も過去問を完璧に拾えてたら何とかなったんじゃないかと思うんだが。
多少の応用問題はあったけど。手を広げて過去問がおろそかになるほうが
怖いと俺も思う。

つまり過去問が全てならわざわざRealに金払う必要がないってことじゃん

なんで会場にRealの教材(俺はマニュアル以外知らないから予想だが)持ってるやつがいたのかわからない

643
でも過去問ていうても本にして利用しやすいようにするのも
仕事のうち。
それが嫌なら利用しなければ良いだろう。

俺が使ったかぎりではマニアルよりもリアルの方が使いやすかったべ。

口述対策のまとめとしては、海技士資格の口述対策や参考書に目を通すと、
主要な海事法が理解できると思う。

>>633
海事の合格証書ではなく、その下の3つの額に入った合格証書が偽りだということ。
ぴゆのブログのコメントで、社労士の勉強方法について聞かれているのに、
答えられないのは合格していない証拠だな。
嘘に嘘を重ねるとますます厳しい立場になるぞ。

ぴゆのブログに”合格証書はＡ４の縦型で、淡いレモンイエロー地の表彰状のような書式に書かれています。”とあるが、
http://stat001.ameba.jp/user_images/41/76/10128245808.jpg　を見る限りでは白色にしか見えない。

やべぇな、次の資格へのモチベーションがまるで上がらん。
海事のみでなんてやってけるハズが無いの頭では理解してるつもりなのに。
おまいらは次何受けるの？

>>649
大臣の名前がなんで朝鮮ぽいんだ？
キム・コイッキってだれ？

>>650
だから公務員だって
４月からずっと公務員の勉強しとるわ

>>649
なんか、今年からちょっとデザインが変わったみたいだね。
俺のやつは、二匹の鳳凰の間は、丸が何重にもなったやつに雲が重ねてある。
あと、鳳凰の目がヤラシイ…、エッチな感じ。
それに、鳳凰のほっぺたに傷みたいなのがあって、ヤー公みたいに見える…。
あとは、色は白だね。レモンイエローなのは社労士の方だった。

ちなみに、俺は1月に行政書士に受かり、11月に社労士に受かり、12月に海事代理士ゲットしました。
ぴゆさんと同じ立場になれて、結構嬉しいですね。

>>636
>>626とは別人だけど懇親会出席するか迷ってる。
折角資格取ったからには講習会には出ておかないとなと思ってるんだが、
遠方の人間だから、懇親会に出れば一泊増えそうだし、口述試験の東京行きでも結構な出費になってるしで。
将来はともかくすぐに開業する予定は無いんだが、懇親会も出ておいたほうがいいのかな？

>>653
年齢は？

>>654
講習自体は開業する気がないんなら、実際はほとんど意味がないと思うよ。
懇親会も同じ。
ただ、海事に携わっているいる人はどんなかなぁ？ということを一応
見ておきたい、知っておきたいなら参加してもいいと思う。
自分の名刺を配っておくのももしかしたら将来何かの役に立つかもしれないということで。

ちなみに自分の時は関東のみで開催されていて、合格者の半数くらいが参加していた。
もっとも関東組がほとんどだったんだけどね。

しかし講習料１万円は高すぎ！！　そんなに価値のある
講習ですか？　少し自分たちの胸に手を当てて考えてください。

横浜か広島って地獄だ。交通費と講習会費取り戻す日は来るのだろうか。

ところでもう職印作った人とかいないの？

>>656
レスありがとう。
海事代理士の資格そのものが開業しないと意味が無い感じだよな。
地方からわざわざ手間と金をかけて受験した以上将来的には開業することも
考えて無い訳ではないので、ちょっと興味は持ってる。

口述試験の受験生からして関東組が多いもんな。なかなか地方の人は気軽に
受験できない試験だよ。講習会も気軽に行くというわけにはいかないし。

>>655
30歳だけど、もうちょいで31になります。
試験を受け始めたのは、去年の11月の行書からで、全部一回で受かりました。
試験は努力で何とかできるのですが、クリスマスに一人ぼっちなのは解決策がありません…

職印って行書みたいに決まりってあるのか？
何でもいいのか？だれか教えてくらはい！！

>>661　職印は特に決まりがないそうです。管轄地方運輸局等に確認するといい。
少なくとも私の管轄地方運輸局等では「ない」といわれた。

ただあまり大きいと高額になる上に、使いづらいかも。

去年、講習行ったが、お昼がついているよ。
崎陽軒のシュウマイのお弁当だったよ。お茶つきだったっけ。
情報の少ない業界なので、とりあえずでもうけといたほうがいいよ。
めったにない機会だと思うし。

この資格外人相手に需要はない？
こないだの尖閣の衝突は違法操業だけど、
ロシアとかカニ取り着てる奴らから金取れるか？

>>662
角印？丸印？どっちがいいかな？

小型船舶操縦士免許の更新手続で喰うと仮定して
年300万稼ぐには何件捌かなきゃならないかとかちゃんと計算してから登録しろよ。

>>665　角でも丸でもどっちでもいいみたいです。

ちなみに私は角にしましたよ。

ところで、みなさんは社団法人日本海事代理士会には入会しますか？

私はいまのところ入会は考えていませんが・・・

代理士会への入会のメリットが地方にはないみたいですね。講習会はきまって東京
がメインみたいだし。しかも講習料が異様に高い。その辺が改善されれば考えますが・・・。

確かに口臭は気になりますね。

合格者講習会についてちょっとだけメモ


�@波止場会館
横浜会場の波止場会館は、今年テレビドラマとなった「特上カバチ！！」で「大野行政書士事務所」が入っていたビル（エクスプレスビル）の裏手にある。
薄いピンクと言うかベージュ色のビルだ。
記念撮影して「嵐」ファンの女の子に見せてあげればモテモテかもよｗ


�A修了証書
その日は海事代理士会から修了証書がもらえる。
海事代理士会の「舵輪」マーク入りのオリジナルだ。
試験の合格証書と並べて飾っておけば、ちょっと「箔」が付くかもだよ？ｗ

>>667
角にしましたか〜

やはり海事のシンボルの「舵」からしても、職印は「丸印」にすべきだと思うのですが？

修了証書ってなんか法的価値ってあるんですかね？単に自己満足的価値？

角印って何mm角でしょうか？教えてください。

私は丸印　16.5�_
手彫り仕上げの安価なものです・・・

ぴゆの場合、海事の合格証書は白色（上の画像）とレモンイエロー（下の真ん中の画像）の2つがあるのかｗ
この二つを比べてワロタ、ワロタ。。
ぴゆは、他人の合格証書を加工して使っても全く抵抗のない人間なのだな。
こんなことをしていると、海事の合格も真実味がなくなるぞ。

>>675
カメラのセッティングが違うんじゃ無い？
屋外モードと蛍光灯モードじゃ全く色合いが変わるし。
ってマジレスしてみる。

ぴゆさんが
行書、海事、社労の3つの資格を同時に取得している人を探して合格証書を借りて
写真撮ったというの。
あるいは、ネットから拝借。
それよりも、3つの資格取得した方が楽そうだが。

>>674
角印の18�_です。
>>671
そういった意味では丸印でもよかったかも。でももう作ってしまいました。
次は（←あるかどうか知りませんが）丸印にしよう。

俺は海事代理士会へ入会しようかと思ってる。それは諸先輩方との交流
を大事にしたいからやけど。もし仕事の依頼来ても今のままでは完結でけへんと
思うわ。

職印は１５〜１８ｍｍの角印がいいと思う。まず公的書類に押す職印は一般的に
角印だしね。サイズは１５〜１８ｍｍが押しやすいサイズです。

>>679
会員数が多いところはいいけど、少ないとあんまり意味ないと思う。

仕事もなかなかなさそうだし。入会金と年会費分の仕事があればいいけど。

海事代理士だけで専門で経験なければ厳しいだろうな。
小型船舶の免許持ってる方いませんか？

まず、自分で取ってみろよ。特殊なら一日で取れるぞ。

旧４級だが、12万円程費用がかかった記憶がある。

>>672
修了証書は法的な意味は何にもないよ
ただ受講しないともらえないだけのこと
合格証書とこの終了証書、それから船舶一級以上の免許を並べて開業した事務所に
飾ると、それなりに「海の男」っぽくなるｗｗ」

俺は18mm角印にすることにしたよ。15mmは小さいかなって思った。
海事代理士バッジは海事代理士会に入会するともらえるんですか？
バッジのデザインかわいいですよね。

>>686
もらえると言うか「貸与」ってことになってる。
舵輪のデザインで士業の中でも結構いい感じだと思うよ。

てか本当に開業する人いるんだ・・・
どうやって仕事取るの？

之氏海
印名事
　　 代
　　 理
　　 士
こんな感じ？

>>689　そんな感じ。
>>688　俺も知りたい。

既存のとこが幅利かせててよほど上手く宣伝しなきゃ仕事なんてないだろ
広告費用は超高いぞ

黄色いウインドブレーカー着て
波止場快感に行くｱﾙﾖ

行書より食えない資格と言われている伝説の糞資格ｗ

食えるとか食えないとか、
そんな小さいことで海事を語るなよ
貧乏なのか？

ある程度の年齢になれば食える食えないは超大事だろ
稼げないならただの自己満

実際には開業しないんだけど、登録だけしようと思っているんですけど、どうですか？

登録だけって、それ最高だよ。
そもそも金稼ぐ資格じゃないのよ海事は…
だから、遊んでてもメシ食える人向きの資格だよね。

そんな事言ってたらどんな仕事もサラリーマン以外は食っていけない
仕事だろう。要はそんな事を感じる方はサラリーマンしてても
解雇されるんだろうね。工場の流れ作業が向いてるんじゃないですか？

いや、社労士じゃないんだから登録＝開業だぞ。
登録すると税務署が来るぞマジで。

登録しただけでは税務署は来ない
税務署だって海事がカッコだけって百も承知だよ
売上すらない事業所にお訊ねに行く程ヒマじゃないそうだ…

資格で食べていける食べていけないではなく、
『資格』ではなくその『人』ではないですか？
まさに食べていけないと感じてる方はやらなきゃいいだけだし・・・
努力は必要ですよね。努力しない人には仕事は来ない。当たり前のことです。
海事代理士の方で成功されてる方たくさんおられるんじゃないですか？
皆さんきっと『努力』されてますよ。

ああ、してるよな。既得権を持った専業代理士の子供として生まれる『努力』を。

ぴゆのブログに社労士の勉強方法がアップされていました。
正直よく合格できたなという方法です。あれで合格できるなら司法試験も楽勝でしょう。

>>702
お〜イェイ！！　そんなにひねくれるんじゃないぜベイビー！！

きっと君にも今夜いい事があるぜベイビー！！　あばよ！！

>>703
それはあなたの勉強方法がまずいだけだと断言できるよ。
あなたの書き込みを見て思うのは、社労士試験をあたかも超人でもないと受からないだろうと
あなたの脳内に作り上げてしまっている時点で、すでにあなたは敗者になっているから。
それとも他資格スレのベテみたいに、社労士試験を神格化しようとしているのかな？
そんなに難しいものではないでしょう。
社労士試験ならもっと勝気でのぞんだらいいと思うよ、心構えとしては。


話を変えて・・・
登録＝開業ということになったら、たとえ所得が０円以下（赤字）だとしても、税務申告をする必要はあるでしょう。
税務署が調査に入るかどうかは別として。
白色申告だったら所得が３００万円以下の場合は記帳義務はないはずなんですが。

>>703
あのさ、社労士・行書・海事持ちの俺から言わせてもらえば、
ぴゆさんはかなり真面目に勉強してるぜ。
俺なんか、テキストは一回読んでその後辞書がわり、で、
TACの暗記カードと合格のツボをぐるぐる回し、っていう方法で
試験に受かるだけの勉強だったよ。
俺なんか邪道だけど、ぴゆさんは正統派の努力家だから、
ちゃんと実力が付いてると思うよ、俺はもう知識が抜けたけどね…

オッス！！　みんなハッピーにイブってるかい？
そんな勉強の方法なんてどうでもいいってもんじゃねいかい？
オッケーベイビー？　

クリスマスとか何とか軟弱なもんが流行ってるみたいだけどさ、
俺は海の男だから、そんなちっけぇもんにかまってらんねぇんだよね。
いつもは俺が代理してやってんだから、一日くらい俺の代理で楽しめばいいぜ。

………、なんだよ、今日は俺の目が時化てやがる、水が止まんねぇよ………けっ。

ドゥーン！！　　-=・=-　　-=・=-

ようこそ、呪いのスレへ。
実は今君に呪いをかけたんだ。
このレスをみてしまうと君はもう一生、異性を拝めなくなる。そんな呪いだ。
もちろん童貞なら一生童貞のまま人生を終える。処女もしかり。
災難だと思って諦めてくれたまえ。
仏の顔もって言うしね、謝って許してもらおうとも思っていない。
だけど一つだけ呪いを解く方法があるんだ、それは・・・

「　男湯に女性を入れてる浴場名を報告スレ　」
でgoogle検索か２ｃｈ検索してこのスレに行って

「　>>1はガチで頭おかしいね　」
ってコピペでいいから書き込むんだ。

では、健闘を祈るよ

そうかー、開業したら税務申告しなくちゃいけないね。

小型船舶２級持ってて方がいいか？みんな持ってるのか？
ぜひ教えてくれ。

持ってるさ　１級と特殊

１級持ってる。

すげーじゃねえか！！　難しいのか？　大変か？

簡単。

船舶通信士とかやってモールス信号バリバリ打てるようになれれば一人前！

>>711
1級小型船舶操縦・特殊・特定を持ってる。
海事代理士も船舶好きの延長で取得した。

船舶免許の有無は関係ないと思うよ。

旧一級の海技免状持ってる。
太陽子午線高度緯度法、北極星緯度法とかの天文航法なんてできないけどね。
�m時代に取ったから。

来月の講習会、ぴゆ嬢来ないかなぁ。
海事代理士会のHPを見ると参加対象者って、
既合格者で資格者講習会を未受講の方ってなってるし。
懇親会にも参加されて御近付きになれたらなぁ。

結構みんな船舶免許持ってるんだな！！　よ〜し俺も４級免許取るぞ！！

>>720
４級免許は無くなったんですけど、、、、
旧４級免許は、新２級＋特殊小型＋特定と同等の扱いとなっています。

えっ！？そうなのか？　じゃあ２級を取るぞ！！　そうすれば俺も
海人の仲間入りだな！！　でも今は寒いし海怖いし海まで遠いし
一人じゃ寂しいし…。

なあ
この資格は意味があるのか
宅建と同じくらい無価値じゃないのか

>>722
暖かくなってからの方が良いよ。
教習所でしっかり勉強したいなら閉散期の今が良いけどね。

>>723
社労士の受験資格ｇｅｔ
士業にしては比較的簡単に取れる。
日本で一番少ない『海の』法律家になれる。

海事代理士の過去問載ってるサイトないかな？
この試験参考書が少なすぎる

>>725
つ国交省のＨＰ

参考書は、概説　海事法規　と　実用海事六法　と合格マニュアル　で十分っていうかそれしか無いからねぇ。

あと大きな書店だと合格マニュアルよりも古い受験の手引きを売っている事も。

分りやすい参考書が無いから、独学の勉強の方法が嫌でも身に付くよｗ

来年、受験するんだろうけど、過去問鵜呑みで手を抜いて勉強していると落ちる様になっているから、頑張れ。

追加で、海事六法は安いけど使いにくいから、値段は高いけど使い易い実用海事六法を使うと良いよ。
一度、手にとって比較してみると良いよ。

>>725
ＲｅａＬ海事代理士講座があるよ。

「ＲｅａＬ海事代理士講座」についてはいろいろ賛否両論あると思いますが、

利用するのも一つの選択肢ではないでしょうか？

口述って9割受かるの？

口述式って何問出題される？

>>729
>>730
つ国土交通省のＨＰ

５問ずつ

5問ずつ何科目？

test

口述については、過去問はあてにならない
何故なら筆記と違いあのまま出る事はないから
過去問の繰り返しというのは
当たっているけど
海事専門用語で過去問の焼き回しをしているという感じで
混乱させて振り落としをかけてくる
海事に詳しくなければ答えられない
過去問のまま聞いてくる法令もあるけど
口述は独特だから一度、混乱し答えられないと
焦って次の科目も滑る可能性がある

>>735
＞海事に詳しくなければ答えられない
＞過去問のまま聞いてくる法令もあるけど
＞口述は独特だから一度、混乱し答えられないと
＞焦って次の科目も滑る可能性がある

同意。
焦りやすい人はどれだけ落ち着けるかが、キーポイントだよね。

俺の場合、めちゃくちゃ焦りやすいし頭が真っ白になりやすい性格だから、対策が大変だった。
今思えば、あの試験よく今年一発で受かったなと思う。

口述は、過去問そのままの問題なら自信を持って答えられるくらい過去問をやりこむ。
パナマ問題みたいな受験生を混乱させるような問題は必ず出てくるので、動揺しないよ
うに、４割間違えることが出来るんだし間違ってもともとくらいの気持ちで腹を括っておく。
動揺して解る問題まで落とすのが一番痛いからね。
そうすれば６割は何とか取れるんじゃないかと思うよ。

６割は間違いなくいけたけど６割ない人も合格してるみたいだから５割で受かるのかもね

>>738
国交省の模範解答を見ると、想定していたよりも出来た人も多いんじゃ無いかな。

俺はシビアに自己採点して６０〜６５％と判断してて、実際に模範解答をチェックするとなんだかんだ７０〜７５％出来てたし。

この資格のみでの開業は難しいみたいだな
行政書士を取りたいが、今の行政書士はむずいし
海事代理士だけでやっいっている事務所は
ある意味凄いと
思うのだが

行政書士ものすごく難しいですね。今年もだめでした。かなり勉強したんだけど。
２度落ちたのでだめかなって思ってます。海事代理士は１度で合格したけど、
船に興味なければ勉強そのものが苦しい試験ですね。他の法律資格試験に比べて。

↑
行書、２度落ちたくらいであきらめちゃダメ、合格するまで
３回でも４回でも受けろ。
合格したら勝ち、資格試験挑戦で引き分けは無いよ。
勝ちか負けだけ。
受かるから頑張れ。

行政書士は、むずい
独学で受かる人は、頭がいい人だろう
だが海事代理士も筆記にしても過去問からそのまま
出題されなければ、そこそこの合格率にはなるんだろうな
海事は、独特性が強過ぎる
海事用語を知らないで丸暗記の場合は
それなりに苦戦するよ

過去の書き込み見ると社労士を１年満たないで
独学で合格とか、凄いと思うよ
確かに難しい資格ではないかもしれないが
独学の場合、通信とかでも複数回受けて合格する人のが多い
ましてや１月から勉強して、しかも独学でしとめるとなれば
天才までは行かないにしてもかなり頭がいいと思うし
稀な人でしょうね
俺は、３回で受かった
通信だったけどね。年金アドバイザーの資格を取ってからの
取得だった。

記憶力のいい奴が羨ましいよ
東大在学中に司法試験合格とかさ
現実にいるんだよな。

海事代理士って海の専門家と言っても
出来ない業務も結構あるよね
だから行政書士を持っている方が有利

だから行政書士が難易度が高くなる前に
取得した人はいいね
今の行政書士って海事代理士の１０倍以上
頑張らないと難しいだろう

管理部門の転職支援ＭＳ-ＪＡＰＡＮ
ttp://www.jmsc.co.jp/knowhow/shikaku/houmu.html

社労士★★★
宅建★★★
--------市場価値の壁---------------
診断士★★
行書★★

http://www.sikakunanido.com/ 　　（個人サイト）
http://www.newtongym8.com/Nanido.htm　（Ｎｅｗｔｏｎジム）
http://www.tac-school.co.jp/kouza/idx_m.html　（ＴＡＣ）
http://veeschool.com/rank/　（ＶｅｅＳＣＨＯＯＬ）
http://www.matsuyama-u.ac.jp/campus/syoreikin/syoreikin.htm （松山基準）
http://sikaku.jpn.org/main/use/kokka.html （パーフェクトガイド）
http://www.studytime1.com/cat3000h/ （資格取得時間）
65：公認会計士 医師(国立） 新司法試験 （上位ロー）
63：TOEIC990 不動産鑑定士 弁理士（理系）
62：ITストラテジスト 税理士（５科目制覇） 医師（私立） 認定司法書士
61：1級建築士　弁理士（文系） 電験１種 アクチュアリー　司法書士 特定社会保険労務士　技術士（上位）
60：中小企業診断士　社会保険労務士 国税専門官 税理士（免除組）
59：土地家屋調査士 英検1級 技術士(下位) 一総通 空間情報統括責任者
58：簿記１級 獣医師 通訳案内士 一陸技 環境計量士 米国証券アナリストレベル�V
57：証券アナリスト 電験２種 気象予報士 労働安全・衛生コンサルタント
56：応用情報技術者 年金アドバイザー2級　行政書士
55：測量士 マンション管理士 電気通信主任技術者 火薬類製造保安責任者甲種
54：電験3種 エネルギー管理士 通関士　FP１級（ＣＦＰ）
53：管理業務主任者 二総通 一冷　ボイラー特級
52：宅建　管理栄養士 TOEIC700 米国公認会計士　工事担任者総合種 技術士補、JABEE　危険物甲
51：基本情報技術者 ２級建築士 一般計量士 ケアマネージャー　電工1種
50：TOEIC600 簿記２級 税理士（Wマスター） 測量士補　二冷 社会福祉士 一種作業環境測定士
48：FP2級（AFP）ボイラー1級 歯科医師 薬剤師
46：看護師 理学療法士 年金アドバイザー3級　三冷　保健師　助産師
44：エックス線作業主任者 栄養士 作業療法士
43：介護福祉士 精神保健福祉士　電工2種 一種衛生管理者
40：登録販売者　浄化槽管理士 貸金業務取扱主任者 ボイラー技2級
39：ＩＴパスポート　簿記３級
38：普通自動車免許　危険物乙
37：原付免許　ホームヘルパー2級

早速海事代理士の登録した方いませんか？

>>749登録したで！

どこで？

税務署に開業の届出を提出した？

頭のいい人との違いか
社労士は、３度目で受かったが
受かるぞを使ったかが年金アドバイザーの資格を
取ってからの有利というので先に取ってからだったが
通信だったけど、３度目で合格

他の友達も決して頭がよくないとは思えない
みんなそれなりの大学卒業してたし
友達で独学で６回目で合格したのもいる

そういう意味では、独学でしかも１月〜勉強を始めて
１回で合格なんていうのは、本当に頭がいいというか
素質がある人なんだろう
いや皮肉じゃなくてね

>>753
何が言いたいんかまったくわからん。どっか他でやって。

↑要するにぴゆさんやもう一人のように
独学で７〜８カ月で合格したり
連続で行政書士などを１回で合格できる
頭のいい人がいるということ

いい加減負けを認めたら？ということ

こんな書き込みしてかしこいように思えんがな〜。
まあこんなん相手にしても一銭の得にもならんがな。

自分の結果やこれからの見通しとか、自覚認識して進むのがマトモな大人だと思う。
オレは社会生活で他人を評価しなければならない時には、結果や現状をグダグダ言ってる奴ほど
幼稚でガキの度合いが高い人間だと判断しているよ。

なら始めから非難しないことだよ
ぴゆさん等は、社労士に８カ月独学で１回合格
その他の人も独学で行政書士、社労士と合格している

君らとは違う
それだけだ
批判しないことだね

まぁまぁ、そんなことより、職印のデザインをどうすべきとか、
これから登録・開業する人の役に立つような話題にしましょうよ。
ちなみに、私は、18mmぐらいの角印にしようかなって思ってます。
で、とりあえず、運輸局に登録しておくと。

所で仮に登録して仕事が入り込んだとします。
書類とかって運輸局から送られてくるのですか？
また、書き方とかはどうなのでしょうか？

全ての法律事務を扱える法曹…弁護士
高度な専門分野と一部訴訟を扱える法律家…弁理士、司法書士
高度な専門分野のある隣接法律職…税理士、社会保険労務士
専門分野のある隣接法律職…土地家屋調査士、海事代理士




マンガのネタ…行政書士（笑）

試験の話題と合格後の話題が少し混在してるね。
海事代理士も合格者サロンスレを建てて住み分けたほうがいいのかな。
今のままでもまあいいのかもしれないけど。

>>762
あ、確かにそうだね。
海事代理士試験対策法
第一条　本スレハ超マニアツクナ資格タル海事代理士ノ情報ヲ保持シ受験生ノ利便ノ向上ニ資スルコトヲ目的トス。
と言うことになっているから、受験生の方を優先すべきかもね。

18�_の角印が今日できあがった。自分の名前が彫られ役職印ていいね。
登録って関東だったら横浜に行けばいいの？

事務所が東京なら、関東運輸局、試験受けたところですよ。

国庫「登録免許税あざーっす！」

開業は未定だけど、とりあえず登録しておくべきか、悩んでいる。
ちなみに職印以外は揃えているんだが（汗

国の財政は枯渇しているので
ぜひとも登録をお願いします

>>758
自分の意見を押し付けるなよ！
合格しているかどうかは個々で判断する。
だから、ぴゆが一度目で合格していないと思うのはこちらの勝手。

法務業を生業とするならば、海事代理士は出発点のようなものだ。
登記も扱え、海事手続きを扱える。これだけの権限があるにも関わらず、
現行の試験内容なのである。船舶関係の普及に貢献してほしい業界関係者の
願いが現われていると思っている。

>>767
職印以外揃えているっていうのはすごい。

>>769
ぴゆさんだけじゃない
もう一人の方も同じだろ
社労士を８カ月くらい、行政書士なども
その位で、独学で１回合格

予備校等の統計等見れば分かるが
通信などでも１回で受かった人はまずいない
独学などは、人それぞれだが
３，４回というのが標準

バカしか受けてきていないという見方もあるが
独学でそれだけの期間で受かるのは
天性、素質だろう
数％ということだ
頭がいいだけの問題じゃないんだよ

Pの話題で盛り上がってる奴らって
芸能人の熱愛報道とか出てる週刊誌を必死に買い漁って読むタイプだな。
向こうは存在さえ知らず何の接点も無いのに。
しかも意見の合わない同類と争いまでして
激烈に見苦しい、大バカじゃね？

スレでも立ててさ、そっちでやれよ。

■海の司法書士【法律家】海事代理士 その42
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/lic/1293686501/

マジで質問、ブログなどでは海事代理士受かり
とりあえず登録したという人がいるんだが
例えば依頼者が来たとする

それについて普通に対応できるのか？
書類の書き方とかあるよね
出来るもんなのか？

登録したからって依頼者は来ないから無問題

マジで質問。
登録しても実際に開業しない・する気の無い人ってどのくらいいるの？

>>775
>>777

海事代理士は仕事やりづらいよ。開業なんて絶対やめとけ。
行書・司書はネットで様式とか仕事のやり方なんて情報が取り放題だが海代はネットで情報が拾えない
そして仕事がこの不況でぜんぜんない。
開業後半年で幽霊代理士になった俺が語る。

仕事がない理由は、この不況で海運会社がのきなみ倒産している。
日本人船員の激減。
船屋も昨今はぜんぜん売れないとのこと。
ボート免許の取得者も激減。更新する人もいまやほとんどいない。
若手の新人海事代理士も海技免状更新で食おうとするが廃業者続出。
仕事がないから。
養成登録無しのデッチ代理士が一体いくらもらえる？
でっちで１件１０００円程度。
フリーでも３０００円程度。価格破壊の始まりで更新8500円がついに出る始末。
来年にはフリー海事代理士で更新8000円が出るだろう。
しかしこいつらも頑張って営業して月３〜５件。食えるわけがない。
そして海技免状更新の業場を荒らすだけ荒らして廃業する。
海運会社と連鎖倒産した海事代理士も大勢知っている。
これが海代の現状だ。

それに海事代理士法は相談業務を海事代理士の業務とは定めていないから、海事代理士が
別表２の海事法令についての顧問契約を有償で締結すれば、弁護士法違反

海事代理士で開業するやつは本当アホ

そんなに法律家きどって無職隠したいのかね。
とりあえず言っておく。食えないからやめておけ。

一つお願いもする。
お客さんと同業者に散々迷惑だけかけて辞めていくのだけは本当にヤメテ

なるほどね
ちなみに都会だけど駅から少し離れるけど
海事事務所があるんだけど
海事代理士のみなのだが、やっていってるね

でも、この事務所は依頼者が来てるわけだよね
逆にどうやって食べて行っているのだろうか？
やはり無理ということか

>>778
>>779
実際に開業するわけでも無く、ただ単に自己満足で登録だけをしておくのはおｋ？

いや、実はそういう専業代理士はマリーナなんかと組んでたりする。
漏れも、専業事務所の看板を見つけてググってみたら
マリーナが引っ掛かったことがあった。

自己満で登録したい人へ単に親切心で書く。
登録申請が通ると「○月○日付で登録しました」と言う
再生紙の薄黒い色のプリントが郵便で送られて来るだけだぜ。
ゴミ箱へは投げても、額に入れる気には絶対ならないシロモノさw

>>779

同意
市場荒らし（値荒らし）はかなり迷惑している。
ボート免許更新や船舶登記の市場を荒らして廃業するという非生産的なことだけはやめてね。

登録養成の免許がない海事代理士はボート免許更新なんて最低でも９０００〜１００００円じゃないと割に合わないんだから。
新人はさっそく８５００円とかで初めてるけどそれもかなり迷惑だよね。

それと船舶登記。司法書士の報酬と違うんだから空気読んで。
内航登録２０万円なんてのも見受けるけど、まったく呆れてしまう

裏を返すと、既得権の聖域に入り込んで来るなっつーことですね。わかりません。
他の士業は厳しい市場競争に晒されてるのに。

>>785
見方を変えると、既得権ガチガチと言われていた海事業界だけど、
やり方次第（値段競争？）では
既得権に風穴を開けて入り込めるって事でもあるよね。

入り込まれた人が2ｃｈで実体験を語っているしｗ

明けまして
おめでとうございます

新規参入の皆様、
ディスカウントしか食い込む方法はありません
頑張って下さい

あけおめ♪
価格破壊で仕事取りまくるよ
ヨロシク!!

ま、無理だな。
小型船舶操縦士免許を8000\でやるとして250万売り上げるには312件以上こなさなきゃならないんだ。
自動車運転免許の行政書士すら絶滅してるってのに小型船舶操縦士なんて・・・。
海事代理士としてやっていくには、明らかに船舶登記とかその辺で喰い込むのが必須条件だ。

250万ってなんだ？
俺はぶっちゃけ金なんか要らないんだが。
まあ、他に食い扶持がない貧乏人は止めとけ。

まさか8000円がそのまま収入とか考えていないだろうな・・・おい？

ぴゆなら色仕掛け営業も可能。うさは不可能。

>>791まさか8000円がそのまま収入とか考えていないだろうな・・・おい？

えっ！！違うの？

>>793
わざとらしーよ

8000円だったら海事代理士報酬は2500円前後。
養成の登録があれば講習受講料と身体検査も懐に入るから安くてもどうにでもなるが
どこにも所属していない海事代理士にとっては8000円では仕事にならない。

経費を考えればわかる。
お客さんに委任状などの書類を送る送料が特定記録で250円。
委任状や免許コピーの返信用の簡易書留の切手代で390円。
日本海洋レジャーや船舶職員養成協会への書類送付で特定記録240円若しくは持参する交通費。
証書の受領にかかる簡易書留送料380円若しくは出頭する交通費。
運輸局への出頭にかかる交通費及び日当。運輸局への海事代理士による郵送申請は通達でNGとされている。

最後に依頼者へ免許証を返納する際の簡易書留送料380円ないしは持参による交通費。

2500円なんてあっという間に経費で食われるよ。

クロネコメール便を使っている業者もいるようだけど、違法行為だからね。
信書を送ってはいけないんだから。必然的に郵便を使わなきゃいけないので経費もかさむ。
バレたら今まで「郵便料金を払わなければならない金を払わなかった」ということで損害賠償請求の話もありうる。

たまに出てくる
「登録養成」とか
「養成の登録」って何？

西村知美の本業に決まってるだろ。

登録養成と講習機関を混同してデタラメ書くな

知ったか長文クン、
もうちょっと勉強してから書こうね

なんなら開業者の俺が教えてあげよーか？

はい教えてください

ウソ800だよ

偉そうな事を長々と書いてるのは
依頼者側レベルの素人だな
本職は腹を抱えて笑ってるだろう

新分野開拓はどうだろう？
小型船舶の売買を行う会社を作る。登録サービスまでやってあげる。
商売自体は船舶売買で儲けるってわけね。結局資本が必要だけどな。

登録は行書の・・・散々既出

そんな事より司法試験受かったからラーメン屋オープンする
って言ってるのと同じ話なんだけどなwww

マジレスするとボートなんて今の御時世まるで売れない。
既存のショップも死滅しそうなのに。

>>804
単なるブローカーじゃねーかｗｗ

マジレスすると小型登録なんてマリーナ・ブローカーが直接やっちゃってるから正直海事代理士なんて意味ない。
JCIも行政書士以外の資格者が堂々と、業として反復継続して「代理人」として申請してるのに関係ないしね。

行書でいうところの車庫証明みたいなもんか。
アレも、ディーラーとかがやっちゃうらしいからな。

まぁ、アレだ電通に空前のクルーザーブームでも作ってもらうしかないな。

>>807
＞まぁ、アレだ電通に空前のクルーザーブームでも作ってもらうしかないな。

いいかもｗ
若者でも気軽に船を所有できる状況を作り出さないとね。
海から離れた内陸の人でも趣味でバイクを持つ感覚で船を持てるようにしないと。
需要が爆発しないと船の値段も維持費も下がらねぇもんな。
250ｃｃ以上のバイクや軽自動車を所有する程度の金のかかり方なら
気楽に小さい船買ったりしそうだし。
余暇活動の選択肢に
車でドライブ、バイクでツーリングなんてのと同等レベルで
船釣りや船でクルージングってのがある世の中になって欲しいもんだ。

そんなのはうん十年も前から釣り・レジャー・メーカー含めて
業界全体で目指して来た事だよ。
その結果が今の現状として存在する。

話の流れをぶった切ってすいません。

今月、行われる海事代理士の講習会・懇親会は、どんな服装で行ったらんでしょうか？
あと、懇親会は大体何時頃終わりますか？

ご存知の方、お願いします。

服装は自由というか平服でＯＫ
時間は懇親会に不参加組だからわからんけど２時間程度でしょ。

講習会、普通にみんなスーツで参加するのかなと思ってた。

服装の分からん様な奴が出席して意味あるのかw

私は作業着ですよ。みんな仕事甘く見てない？スーツで仕事なんて１００年
早いわ。普段の仕事着で出席しましょう。

>>814
100年遡って消えれ

海事代理士業界は厳しいぞ。
免許関連くらいならともかく、
企業相手はまず無理。
既存の海事代理士さんとのつながりを断ち切って
新人海事代理士に仕事を回す会社なんてまずない。
いつもお願いしてる海事代理士さんにお願いせずに
ほかに回したら、
今後仕事を請けてくれないかもしれないという不安があるみたい。
そんなリスクを犯して新人に頼むメリットがない。

そもそも役所に聞いたくらいじゃ業務は無理。
どんな書類が必要かなどは大体わかるけど、
それを作成するのがどんだけ大変か。
役所に聞いたらわかるって言うやつにぜひやってもらいたいよ。
多分２〜３日でできる仕事が1ヶ月くらいかかるだろうから。

せっかくだから、参加してみようかな？
勉強にはなるだろう。開業予定はないけどね。

海事代理士に限らず行政書士などの士業も顧客獲得は難しい。
特に、行政書士は業務範囲が明確でないため非弁行為という
違法行為をして逮捕される輩が絶えないんだ。
仕事がないんだよ、行政書士は。
だから、士業の中で一番悲惨なのは行政書士と言っていい。

いくら行書でも海事より悲惨なわけがない。
尤も、海事の場合は悲惨以前に開業しない奴が多数なのが現状だろうが。

同じラーメン屋でも繁盛する店とそうでない店があるように
行政書士や司法書士も同じだよ。知り合いが司法書士試験に合格してても
今はタクシーの運転手してるからな。所詮は自営業だからね。
営業上手かそうでないか。だっぺ

>>819
データを比較してみな。
開業しない率は行政書士の方が圧倒的に多いぞ。
食えないから無理もないか。

どの士業にも共通することだが、こんなに景気が悪いのに
自分は独立開業してやって行けると思っていないよね？
営業力とかの問題じゃないんだよ。
みんな、現実を直視した方がいいよ。（理想と現実の大きなギャップ）

海事の開業率が高いのはコストが掛からないからだよ。
取り敢えず登録してるだけでほとんど実働してない人が多い。

>>822
宝くじと同じだね。
自分だけは当たるかも？って超ポジティブ考。
wktkするのは勝手だし楽しいだろうけど当たらない・・・

海事代理士と行書の統合ってあり得る？
統合によって
海事は独占業務を増やせるし
行書は会の入会者をガツっと増やせる＆海事分野に関し、相当の専門性を入手出来る。
更には海事関係全般のADRを手に出来る可能性も。

統合は考えづらいな。
行書は廃止論さえ出ているから名称独占になるかも知れんし。
海事は特異分野だから統合はないんじゃない？
行書との統合なら社労のほうが無理が無い様に思う。(元はそうだったんだし)
つーか三流資格者を救済する様な事は起きないってwww

行政手続き代理士に最終的には必ず統合されるよ。
もしくは弁護士一本に。

＞更には海事関係全般のADRを手に出来る可能性も。
これはない。何故かって？簡単だ。組織に力がないから。
アイデアとしてはキライではないが、そもそも行政手続きの代理人という
性質上、ＡＤＲとは無関係とは言わざるを得ないな

>>820
司法書士に合格しててタクシーの運転手してる？
嘘くさぁｗ

まぁ、司法書士受験者が妄想する弁護士との統合よりは幾分か現実味はあるがな。

若い人が目指すのは弁護士じゃないの？なぜ司法書士？
儲からないのに・・・・
昔は良かったみたいだけどバブルのころ、登記がいっぱいで
ベンツ乗って、愛人作って・・・
今は無理だよ、食べるのもしんどい・・弁護し受からないのなら
サラリーマンが良いよ！そっちのが生涯賃金多いいよ確実に！

>>827
とりあえず海事代理士会を強制団体にする必要が有るよね。

つか代理士会って、勝手に作ってるだけだよね？
そうすると非会員の代理士が別の団体を結成することも可能なのかな。

>>831
この規制緩和の時代に強制加入団体なんて出来るのかね。

>>832
それは可能でしょ。
公益法人改革で一般社団法人なんて、役員２名いれば設立できる訳だし。

代理士会は任意団体ではあるけれど、職務上請求は代理士会会員しか出来ないし
会員証やバッジは法務局や運輸局での身分証明に使える（と会の偉い人が言っていた）んだぞ。

今更別の会を作ったところで、代理士会並の物を作れるのかは疑問。

そもそもなぜ任意団体なのに
そうした利益が与えられているのだろう。

みんなで飲み会せえへん？

土曜日の講習会のために復習をしてるけど、結構忘れてる。
船舶職業安定法は満点を取ったはずなのにちんぷんかんぷんｗ
講習会には六法なんか必要なの？
一応、マニュアルと試験問題は持って行くつもり。

>>835
職務上請求用紙そのものは代理士会に与えられているものではないから、
仮に新たな団体が出来れば、その団体も職務上請求用紙を発行できるよ。

根拠法となる戸籍法や住民基本台帳法を読めば分かるはず。
法務省と総務省にも見解を求めたけど、同じ見解だったよ。

会員証も同じ。あくまでも社団法人の会員としての身分証であって、
海事代理士の身分証ではないから、どの団体でも発行は可能。

つーか本当にヤメレ。第二の海事代理士会作るのは。
先人の先生方にも本当に失礼だ。
海事代理士業界を良くしよう良くしようと一生懸命やってるんだから。
行書会の幹部とかよりも熱心だよ。ああいった活動を一度見てほしいよ。

それと、第二の海事代理士会を作ろうってんなら海事代理士会に入って理事になりなよ。
推薦が必要とはいえ、人手不足なんだから会務を一生懸命やれば確約はできないがすぐになれるだろ。

特段、受験資格が設けられているわけでなく、
特別、試験難易度が高いわけでもない。
なのに、各種業務権限が与えられ、
船舶限定（港湾運送事業財団の財団登記も可能だった気が・・？）とは言え、登記業務まで出来てしまう。
更には社会保険労務士試験の受験資格までもらえてしまう。
食える食えないは別として、
難易度の割りにここまで各種権限が付与される資格ってそう無いよなぁ

話の流れと違うかも知れんけど
第二つくるなら理事になれって
理解できないんだが・・・

俺もそう思う。
会に入らずに新しい会を設立しようとするのに理事って何？

バカ関係者　乙　と書いておくぜw

社労士も特段難しい試験ではないよ。海事代理士とよく似た試験だよ。海事代理士合格できれば
社労士合格できるよ。落とす試験じゃないからね。試験範囲も明確だし。行書のように
範囲も広くない。行書は試験範囲が明確っぽいけど明確じゃないところが
あるから対策が大変だね。

黄色いウインドブレーカーを羽織っていざ波止場快感へ・・・

土曜日の研修会お疲れ様です。
近くの赤レンガ倉庫にもどうぞ

思うほどヒゲが伸びなかったから欠席する

口臭イってきた
海代の話はつまらんが、ミナト気分は少し満喫した

>>848
可愛い女の子いましたか？
俺は忙しくて行けなかったから来年行く予定です。

てめぇら、研修は如何でしたか？
この仕事、儲かりそうですか？

俺は仕事の都合でスルーと相成りましたが、
今度は出席させて頂く所存でございます。

>>769
馬鹿発見（;;´_ゝ`）…
まずは海事に合格城（;;´_ゝ`）…

講習会・懇親会に行かれた方、どんな感じでした？

なかなか面白い

合格してれば翌年度以降のも参加できるの？

>>854
変な欲を出すな

何が変な欲なの？

>>854
代理士会のＨＰでは、合格者の未受講者はおｋらしい。

参加すればよかった・・・
＠とうほぐ

修了証書をもらうだけでも価値がある

代理士会講習修了代理士(未登録なら一般人)
カッケーwww

本省登録は簡単だけど、代理士会に入会する人はどれぐらいだろうね・・・
今回の講習会出席者でに入会希望してる人って結構いるのか？
そもそも参加人数って100人位きたのかな？

古参が退会する代理士会。
仕方ないよね、力も権限も弱小の団体だから。

本省課長直々のご挨拶に感銘

明日、広島に行く方いらっしゃいますか？
横浜の参加者って、私服の人もいたのでしょうか？

神戸から行きますが、仲良くしてください
一応、地味なスーツで行くと思いますが、懇親会はアロハで参加しようかな...

>>864
俺も明日の広島に行くよ。＠愛媛
ちなみにスーツで行くよ。
愛媛から参加するのって多分俺しかいないから、すぐに特定できると思う。
仲良くしてくださいｗ

国土交通省の天下り先会って大事にされるよね〜〜〜〜〜。

天下りって意味わかってんのかい？
入っても仕方ないところに天下りするほど公務員もバカじゃないよ
肩書き欲しいだけの悠々自適なら別だが

>>866
どうやら君はオツムと精神が可哀想な人のようです・・・
こんなとこで書き込みするより勉強しなさい

昨日の講習会＆懇親会、参加してきました。
畑違いの私にとっては有意義な内容でした。
ありがとうございました。

小型船舶を取り扱う事が出来る行政書士を取らなければ、、、、、（汗

なんだ！！　行政書士っているのか？　なかったら小型船舶扱えないのか？
んなあほなっ！！　行政書士は小型船舶って何か知ってるのか？　小型船舶って
海事代理士の分野だと思うけど。俺なら海事代理士に頼むわ。

>>869
小型船舶については行政書士の業務独占ではなくて、
誰でも手続きができる方向になっている。

馬鹿やろ〜！！　海事代理士会様に何を言ってんだい。海事代理士会様は
超国民の皆様方のお役に立ってんだぞ〜！！　ま〜何をしているのかは
よくは知らんが…。まっ、、、まぁ何かしら必要なんだよ。

おっそういや車の登録も行政書士じゃなくてもいいみたいだな。
ディーラーが普通に登録してるもんな。小型船舶もそうなんや。
そらそうやんな。そっかそっか。

もし小型登録が海事の独占業務だとしても
その仕事を利益ある商売として取れるとでも思ってる人がいるみたいだな
めでたいなぁw

ここはマイナス思考のカスばっかりみたいやん。感染するわ。
では。あばよ！！　

この試験の合格率ってどれくらい？
従兄弟がクルーザー持ってて
なんかこの資格とったら自慢できそうなんで興味持ってしまったｗ

>>876
とりあえずククレ
あとは数ヶ月も勉強すれば十分に取れるぞ

>>873
自動車の登録は行書の業務ですが、ディーラーが登録しているには理由があります。

自動車は日本の一大産業です。行書は所詮海員4万人の弱小団体です。

どちらに力があるかは一目瞭然です。

力なんてカンケーない気がするぜ。
警察署の窓口が誰の申請でも受理してるもん。
行書法どおりに申請を行書に限定したら
却って国民利益を阻害するからだろ。

では、行政書士も海事代理士も資格なんていらないですね。もちろん司法書士も
自分で登記できるし不動産屋さんが登記してくれてもいいし要らないですね。
弁護士も新司の受験者はレベルが低くて旧司の方が相手だったら負けるから要らないですね。

>>880
あぁ、君には何にも要らないよ

頭悪い奴が多くてスレの存在意義がないなココは

1

>>881
今頃気づいたん？頭悪い子はなかなか自分では気づかないものですよね。
でもあなたは違う。気づいたから。うふふ。

>>877
ありがと。
なんか書店には本なくて困った。
ちら見だけしたかったのに、、、
去年も問題プリントしてみたけど、簡単なのか難しいのか
なんだか微妙ですね、、、
チンプンカンプンな領域でなはないのは確かだったのでいいけど、、、

今日行政書士の発表日だったわけだが、
　ココで今年海事受かった人は誰か受けてないのかな？
受かってた人いる？

オレは両方受かってた。
春くらいから開業しようと思ってるんだけど、
　この二つを生かした業務ってなんかないかな？

今年は社労士も受けようと思ってるんだけど。

誰か教えてくれ　分からん
海砂利採取船に装備されている採取用の機械は建設機械抵当法に
よって抵当権設定が可能なの？
それとも船に抵当権設定すれば問題ない？
どっち？　受験ばかりじゃなくて実務の話もしてくれよ

>>885
おめでと！！　行政書士よく受かったな！！　すごいじゃん！！
頑張って成功してくれ！！

>>885
事件屋でもやったらいい

春から開業で資格の生かし方を2ちゃんで今頃聞いてる奴って
とてつもない大物か、とてつもない・・・

>>887
ありがと。
がんばるよ。
試験終えて、こんなの受かるわけないわって思ってたからまったく実感はないんだ。


>>889
どっちか受かればいいなって思って受けたからさ。
どっちも受かったときのことをあんまり考えてなかった。
片方だけならなんとなくわかるんだけど、
　せっかく二つとも受かったから1＋1が2じゃなくて、
　1＋1が3とか4になるような業務ってないかなと思って。

まあけっきょくよくわかってないから、「とてつもない…」のほうだと我ながら思う。

>>890
889だけど煽る様な書き込みしてゴメンよ。
たださ、1＋1が2に満たない御時勢だからなぁ。
頑張っておくれよ。

みんながんばろう！！　行政書士も司法書士も海事代理士もその分野での
専門家なんだから、最初は仕事で苦労しても３年間頑張れば世界が開けるよ。
馬鹿にするやつは所詮そいつが馬鹿なんであって無視すればいいと思うよ。

行書は無いわｗ

海事も無いと思うw

この免許持ってる人ってやっぱり船舶の免許も取るのかなぁ

建物を扱う宅建主任者は大工の修行でもすんのかwww

小型だろ？　取りたい人は取ればいいよ殆どレジャーの世界だから

っていうか、登録とかしてくれる仕事なんだよね？海事さんって
なんかイメージ的に船も操舵して各部の点検とかしてから書類起こしてるイメージあって
それで船舶も持ってんじゃないかなーっておもた

船とか海とか簡単なんじゃね？　俺にもできるかも・・・
試験、受かるんじゃね？　俺にもできるかも・・・
仕事 簡単なんじゃね？　きっとできるよ！

無知つうか、知ろうともしない連中が・・・

書くのもアホらしいからヤメタ

アホらしいのに書き込んじゃった！

アホｗｗｗｗｗｗ

このスレは今日でおしまい。

撤収！！

講習後の書き込みが激減するのが全てを物語ってるけどな。
講習ではどんな仕事があるのかは教えてくれるけど
どうすれば仕事が来るのかは教えてくれないからな。
しかも、実際の手続は試験の口述と違って複雑と来た物だ。

>>901
同意する。

こんな事書きたく無いけど、
講習会を通じて新規加入者を獲得しようと言う考えも有るんだろうけど、
入会書類の説明が不親切で本当に集める気は有るのか？と思った。

入会するやる気があるやつは自ら調べて動くだろうという事なのかな？

　　 ∧､､∧
　　/ ･ω･ヽ
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜水面
じー

講習参加者はいつから「お客様」になったのか？

勘違い、と言うより当たり前の感覚の無い奴が多いだけか

>>904
ﾓｷｭﾆｬﾝ去年の宅建どうだった？

　　 ∧､､∧
　　/ ･ω･ヽ
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜水面
>>906厳しかったもきゅ

>>907
そか今年ばんばれ

　　 ∧､､∧
　　/ ･ω･ヽ
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　　`ー――′
>>908
ｷｭｰ

モキュニャンは来年海事代理士も受けるの？

>>905
あなたが関係者かどうか分からないけど、人としてそういう目線でしか見れないのは悲しい事だと思う。

講習会参加者は、広い意味でいうと『お客様』。
講習会対象者が、海事代理士『試験合格者』だからね。
つまり一般の人もいるわけ。

講習会が終わり一人になった後、入会案内書類を確認すると入会申込書と誓約書と提出先の紙だけ。
入会案内の説明書き（例えば、『任意』の団体に入会する事によるメリット・年会費・入会金・写真の有無）が一切無し。
これでは新規加入者を増やす気が無いと思われても仕方が無いと思う。

講習会で先生が入会のメリットについて力説していたけど、残念ながら耳として残る情報は一瞬でしか無い。
真面目に受講して疲れてついつい聞きそびれる事もあるし、質問しそびれる事も有る。
講習会終了後に海事代理士会の入会方法を確認する手段としては結局のところ目による書面の情報でしか無い。
そういう意味では入会案内書は、最後の最高のアピール場所でも有るわけ。

講習会参加者は、自ら少なからず費用と時間出して興味を持って参加している人達なのに、こういうところで加入者を増やすチャンスを潰す事は勿体無いと思う。

以上、海事代理士会の事を思って真面目に感想を書きました。

関係者がこのカキコミを見て便所の落書きと思うならそう思われてもいい。

>>911
貴方みたいな人が会にいれば参加してみたいかも

おなか周りが結構痩せたのに体重が増えた。なんで？
誰か教えて下さい。

クレーマーとかモンスターペアレンツが現代社会に多いのに納得

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　　`ー――′

>>910宅建と併願で受験しようか考え中もきゅ

資格板で、資格の悪口いってるやつって、バカばっかりだよな。
そのくせ、中途半端にくわしいｗ。いわゆる、不合格者ってことかｗ

かなり　くやしい　らしい

>>916
全く同感。きっと合格者が憎いんでしょうねえ。

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五七五で

長文を
バレバレ自演支援のあげく
逆ギレの図

超字余りの駄作だなw

この試験なんで平日やるんだよ
モキュニャン関東に住んでて受けるなら会場一緒かもね

　　 ∧､､∧
　　/ ･ω･ヽ
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜河口湖

ｷｭｰ

>>911
もちろん人によりますが、海関係の人は例えサイン・押印なし白黒コピーでも、本当に必要なものや以前出したもののコピーでない限り出さないですよ。
詳細は分かりませんが、専従の事務局が無い団体で仕事の習慣がそのまま出たかな？

自分を「客」と考えてる奴なんか放っておけよ

>>922
モキュニャン河口湖の近く？
じゃあ受けるなら横浜だね

>>886

民法の規定どおりだよ。
主物は従物に従う。海砂利採取船は商法上の船舶ではなく，建設業法上の建設機械だからな。

ただ、従物として扱われるかはケースバイケースだ

　　 ∧､､∧
　　/ ･ω･ヽ
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜カスピ海

>>927
ﾓｷｭﾆｬﾝそろそろマジで死

海事の先生で有名な人はだれ？

うさ

>>927
ﾓｷｭﾆｬﾝ去年の宅建は厳しかったもきゅそか今年こそばんばれｷｭｰ

晴れたり曇ったり〜♪♪

>>930
あいつは登録も開業もしてないだろ？

　　 ∧､､∧
　　/ ･ω･ヽ
　 ｜(^^^^)l
　　`ー――′

>>931今年は頑張るもっきゅん

>>934
そか、俺も今年2つ狙うからお互い頑張ろうぜ
あ、宅建は去年どうにか取れたよ。
海事と電機系のと輸出系の狙ってるぜ。
あ、３つかｗ

　　 ∧､､∧
　　/ ･ω･ヽ
　 ｜(^^^^)l
　　`ー――′
>>935ｷｭｰ

>>936
そろそろ巣にお帰り

・・・それともここに落ち着く気かい？

>>936
猫？

　　 ∧､､∧
　　/ ･ω･ヽ
　 ｜(^^^^)l
　　`ー――′

>>938ｷｭｰ

＞939
ﾓｷｭﾆｬﾝって何匹いるの？
あっちこっちにトリ違いのが湧いてるんだけど本家ってあなたですか？

　　 ∧､､∧
　　/ ･ω･ヽ
　 ｜(^^^^)l
　　`ー――′

元のトリはこれもきゅ

　　 ∧､､∧
　　/ ･ω･ヽ
　 ｜(^^^^)l
　　`ー――′

簡単なトリだったからばれて偽者が増殖したからこっちにトリ変えたもきゅ

　　 ∧､､∧
　　/ ･ω･ヽ
　 ｜(^^^^)l
　　`ー――′

こっちだったもきゅ

なんかどんどん増殖しそうだな・・・

じー…

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海事代理の試験はどの科目が重要もきゅ？

＞946
民放を征するものは試験を征す

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船舶関係が要チェックと聞きましたもきゅ

ちょこっと去年の問題見たらホントそうね
って言うかいきなり日本国憲法から入るのねん
六法暗記すればうかるかな？

チョイとググったらﾓｷｭﾆｬﾝって
宅建を5年も6年も落ちてる40代のオッサンらしいな
他人に勇気を与えている功績は評価してあげたいw

>>911
とりあえず、会の役員には伝えておく

ただしあなたの意見には賛成しかねる

自分って何だｗ
JANEの仕様？

220点中30点しかない憲民商に全力注いじゃう人って・・・。

>>950
確かに無職の星って感じで、リストラ親父たちからも賞賛されてるよ☆
まぁ、彼の書き込みから判断するとオツムはちょっと40代には程遠い感じだが・・・

無職ニャン親父とか
士業団体講習で客だと言い切るバカとか

このスレも腐り果てたな
あぁ、とっくに腐ってたかwww

>>955

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　　/ ･ω･ヽ　　イチイチ知ったようなこと書き込みせんでいいから
　 ｜(^^^^)l　　 おまえもちゃっちゃと巣に帰れよ低能のカスｗｗ
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ｷｭｰ
偽物が荒らしてるもきゅ
本命は海事代理士もきゅ
宅建には愛想つきたもきゅ