フォークリフト技能講習１２㌧
前スレ
フォークリフト技能講習１１㌧
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/lic/1253537136/
Q.フォークリフトの技能講習はどこで受けられますか？
A.「フォークリフト 技能講習 （住んでる地名）」でぐぐれ。
↓これもイイ！
全国フォークリフト教習所リンク
ttp://paperstreet.iobb.net/linkv/linkv.html
フォークリフト技能講習１１㌧
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/lic/1253537136/
Q.フォークリフトの技能講習はどこで受けられますか？
A.「フォークリフト 技能講習 （住んでる地名）」でぐぐれ。
↓これもイイ！
全国フォークリフト教習所リンク
ttp://paperstreet.iobb.net/linkv/linkv.html
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2 ：名無し検定１級さん：2010/03/17(水) 09:13:05
フォークリフトの技能講習はどこで受けられますか？
あしたはどっちですか？
4 ：名無し検定１級さん：2010/03/17(水) 10:22:07
普通免許だけで乗ってる奴って違反だったのね
知らなかった。
ただ乗って走るだけなら、いいとか聞いたことがあったけど嘘だったんだ。
荷物を積んで作業しなければ、いいと思ってた
知らなかった。
ただ乗って走るだけなら、いいとか聞いたことがあったけど嘘だったんだ。
荷物を積んで作業しなければ、いいと思ってた
6 ：名無し検定１級さん：2010/03/17(水) 10:33:11
道を走るなら
フォークリフト技能講習
大型特殊免許
両方しつようだ
フォークリフト技能講習
大型特殊免許
両方しつようだ
8 ：名無し検定１級さん：2010/03/17(水) 11:02:32
>>5>>6>>7
ありがとうございました。
友人に小さな町工場で働いてるのがいまして、今は講習で資格を取りましたが
それ以前にも、ときどき乗ってると言っていました。
狭い敷地なので、夕方リフトを片づけるときに荷物無しで運転していると言ってました。
ありがとうございました。
友人に小さな町工場で働いてるのがいまして、今は講習で資格を取りましたが
それ以前にも、ときどき乗ってると言っていました。
狭い敷地なので、夕方リフトを片づけるときに荷物無しで運転していると言ってました。
9 ：名無し検定１級さん：2010/03/17(水) 15:03:32
自動車教習所でも所得できるのですか？
管轄が違う。出来ない。
11 ：名無し検定１級さん：2010/03/17(水) 16:06:56
うちのほうはリーチばかりの仕事が多くてカウンターしか経験のない俺には
面接に行っても断られてしまう。
リーチ専用の訓練施設を作ってほしい
リーチって物凄く難しいよな
正直危険だと思う
面接に行っても断られてしまう。
リーチ専用の訓練施設を作ってほしい
リーチって物凄く難しいよな
正直危険だと思う
12 ：名無し検定１級さん：2010/03/17(水) 16:19:33
小型車両系建機(整地)持ってるんですけど
フォークリフトもホイールローダーみたいに
ペダルの並びはブレーキ/ブレーキ/アクセルの順で
作業装置の上下なんかはブレーキ＋アクセルの両踏みでしょうか？
フォークリフトもホイールローダーみたいに
ペダルの並びはブレーキ/ブレーキ/アクセルの順で
作業装置の上下なんかはブレーキ＋アクセルの両踏みでしょうか？
13 ：名無し検定１級さん：2010/03/17(水) 16:43:42
>>12
クラッチ、ブレーキ、アクセル
上下は何も踏まないでも動かせる
講習ではサイドブレーキ引くけど
現場ならブレーキ踏んで上下だろうな
ヒール&トゥできないと動かせないよ
例えばトラックから荷物を下ろす時はトラックに近づきながらブレーキを踏みつつ
アクセルもふかして爪を任意の挿入する位置に持っていく
爪の挿入を間違えて荷物を壊せば弁償だし
クラッチ、ブレーキ、アクセル
上下は何も踏まないでも動かせる
講習ではサイドブレーキ引くけど
現場ならブレーキ踏んで上下だろうな
ヒール&トゥできないと動かせないよ
例えばトラックから荷物を下ろす時はトラックに近づきながらブレーキを踏みつつ
アクセルもふかして爪を任意の挿入する位置に持っていく
爪の挿入を間違えて荷物を壊せば弁償だし
14 ：名無し検定１級さん：2010/03/17(水) 16:49:47
15 ：名無し検定１級さん：2010/03/17(水) 17:10:29
フォークでヒール＆トゥってどんな現場だよｗｗ
バッカジャネ
バッカジャネ
小型特殊の免許がほしい
17 ：名無し検定１級さん：2010/03/17(水) 19:58:13
18 ：名無し検定１級さん：2010/03/17(水) 21:26:27
19 ：名無し検定１級さん：2010/03/17(水) 21:29:55
フルビット
20 ：名無し検定１級さん：2010/03/17(水) 22:28:31
リーチの上手いプラギングってどうやるんかな？
何度も休み時間やったけどピタッとパレット丁度に
止まれなくて困ってるんだけどあんなの上手くなるんかな？
何度も休み時間やったけどピタッとパレット丁度に
止まれなくて困ってるんだけどあんなの上手くなるんかな？
22 ：名無し検定１級さん：2010/03/17(水) 22:47:22
23 ：名無し検定１級さん：2010/03/17(水) 22:48:19
貴方は「いじめられる側にも原因がある」と思ってませんか
或いは「死刑には抑止力がある」と思ってませんか
或いは「掲示板で不快になったらその原因は発言者にある」と思ってませんか
これらの考えの根っこは、実は同じです
これまで当たり前だと思って、何の疑問も抱かなかったこと･･･
周りに言われるままに、深く考えなかったこと･･･
それらが本当に正しいのか、もう一度考えてみませんか
いじめに関するよくある勘違い
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/youth/1268212962/
死刑制度に関するよくある勘違い
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/court/1268212298/
外界は内界を映し出す鏡だって言ってたようちの嫁も
http://academy6.2ch.net/test/read.cgi/philo/1264845494/
或いは「死刑には抑止力がある」と思ってませんか
或いは「掲示板で不快になったらその原因は発言者にある」と思ってませんか
これらの考えの根っこは、実は同じです
これまで当たり前だと思って、何の疑問も抱かなかったこと･･･
周りに言われるままに、深く考えなかったこと･･･
それらが本当に正しいのか、もう一度考えてみませんか
いじめに関するよくある勘違い
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/youth/1268212962/
死刑制度に関するよくある勘違い
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/court/1268212298/
外界は内界を映し出す鏡だって言ってたようちの嫁も
http://academy6.2ch.net/test/read.cgi/philo/1264845494/
24 ：名無し検定１級さん：2010/03/18(木) 07:28:10
朝一のリフトはかかりが悪い。古いからか。
フォークの資格もMTのほうがいいの？
たとえばATで取ったらAT限定の受講証になって
MTは運転できないとかあるんですか？
たとえばATで取ったらAT限定の受講証になって
MTは運転できないとかあるんですか？
MTの教習所なんてもう無いんじゃないかな。
東京近郊では見当たらない。
東京近郊では見当たらない。
27 ：名無し検定１級さん：2010/03/18(木) 13:03:44
各社のHPを見てもトルコンかマニュアルかの表示はない。
28 ：名無し検定１級さん：2010/03/18(木) 13:20:24
30 ：名無し検定１級さん：2010/03/18(木) 15:22:42
フォークの講習は
大きな声で指差し点検しないといけないと聞いたのですが
あがり症でとにかく声を出すのが苦手です
この資格は無理でしょうか？
大きな声で指差し点検しないといけないと聞いたのですが
あがり症でとにかく声を出すのが苦手です
この資格は無理でしょうか？
31 ：名無し検定１級さん：2010/03/18(木) 15:46:10
32 ：名無し検定１級さん：2010/03/18(木) 16:03:22
みんな最後の実技試験の時に緊張しまくって、中には途端に話さなくなり、
震える奴もいる。俺のときがそうだった。顔では笑っていたが、
最後の最後、実技試験が自分の番になったときに、体全身が震え上がって
顔面蒼白になり、指導官から１時間休憩させられた奴がいた。
肝っ玉が小さい奴よ。
震える奴もいる。俺のときがそうだった。顔では笑っていたが、
最後の最後、実技試験が自分の番になったときに、体全身が震え上がって
顔面蒼白になり、指導官から１時間休憩させられた奴がいた。
肝っ玉が小さい奴よ。
千葉のTOYOTAに予約入れたんだが
ここって会社（法人）からの申込ばかりなんじゃ・・？
FAXで申込確認の返信をするってあるけど
申込書を見てみたら会社のFAX番号しか書く欄がない！！
個人じゃダメってわけではないみたいだが
法人からの客ばかりだったら、みんな身内同志だろうし
個人の申込客は思いっきり浮きそう・・やっぱりコベルコに変えようかな('A`)
ここって会社（法人）からの申込ばかりなんじゃ・・？
FAXで申込確認の返信をするってあるけど
申込書を見てみたら会社のFAX番号しか書く欄がない！！
個人じゃダメってわけではないみたいだが
法人からの客ばかりだったら、みんな身内同志だろうし
個人の申込客は思いっきり浮きそう・・やっぱりコベルコに変えようかな('A`)
35 ：名無し検定１級さん：2010/03/18(木) 18:53:10
36 ：名無し検定１級さん：2010/03/18(木) 19:00:34
触ったことも無い人向けに、お高いコース設けてくれないかな
でもこの時期、新入社員がこぞって講習に送り込まれるだろうから
同じ会社の仲間とか多そうじゃない？
まあ、もう予約したし行くよ。４月の講習だからレポしてやる。
天下のトヨタ様はどんな講習をするのかｗ
同じ会社の仲間とか多そうじゃない？
まあ、もう予約したし行くよ。４月の講習だからレポしてやる。
天下のトヨタ様はどんな講習をするのかｗ
38 ：名無し検定１級さん：2010/03/18(木) 19:03:58
え？マジ今多いの？
暇なときに行こうと思ったけど、また今度にしようかな
暇なときに行こうと思ったけど、また今度にしようかな
39 ：名無し検定１級さん：2010/03/18(木) 19:06:09
会社経由で取りに来る連中は、会社ので練習できるからいいよなぁ
個人で取りに来るのは、フォークを遠目で見たことしかねーもんなぁ
個人で取りに来るのは、フォークを遠目で見たことしかねーもんなぁ
４月は多いと思いますよ。
６月くらいが一番少ないんじゃないかな。
まあ一番多いのは３月では。自動車の免許も２月３月は一番混むからね。
資格なんて入社する前に取っておくのが基本だろうから。
しかし俺みたいな無職が行ったら絶対浮きそうｗ
６月くらいが一番少ないんじゃないかな。
まあ一番多いのは３月では。自動車の免許も２月３月は一番混むからね。
資格なんて入社する前に取っておくのが基本だろうから。
しかし俺みたいな無職が行ったら絶対浮きそうｗ
41 ：名無し検定１級さん：2010/03/18(木) 19:10:31
42 ：名無し検定１級さん：2010/03/18(木) 19:10:40
43 ：名無し検定１級さん：2010/03/18(木) 19:12:24
ど素人ばかり集めてじっくり教えてくれるなら、受講料倍でも行きたい
>>42
(ヾﾉ・∀・`)ﾅｲﾅｲ
(ヾﾉ・∀・`)ﾅｲﾅｲ
>>41
一番恐れてるのは、他がみんな会社から送りこまれて来てる奴で作業着
俺一人だけパーカーにジーパンみたいな状況になることｗ
作業着なんか持ってないし、わざわざ買ってまで着て行くつもりはないけどね。
そしたら浮きまくりだろうなぁと。
周りからあいつだけ普段着、無職ニートかと思われるのが嫌（＞＜）
一番恐れてるのは、他がみんな会社から送りこまれて来てる奴で作業着
俺一人だけパーカーにジーパンみたいな状況になることｗ
作業着なんか持ってないし、わざわざ買ってまで着て行くつもりはないけどね。
そしたら浮きまくりだろうなぁと。
周りからあいつだけ普段着、無職ニートかと思われるのが嫌（＞＜）
46 ：名無し検定１級さん：2010/03/18(木) 19:22:31
>>45
考えすぎ、例え周りが全員作業着でも堂々と
自腹で金払って来てるお客様なんだと思っていけばいい。
萎縮する必要なし。
同じ金出してるんだからみんな平等。
もしそれで教官が差別するようことがあったなら苦情出せばよろしい。
どっちにしろ「自分はお客様なんだ」と思って行けば怖いことはない。がんがれ(｀・ω・´)
考えすぎ、例え周りが全員作業着でも堂々と
自腹で金払って来てるお客様なんだと思っていけばいい。
萎縮する必要なし。
同じ金出してるんだからみんな平等。
もしそれで教官が差別するようことがあったなら苦情出せばよろしい。
どっちにしろ「自分はお客様なんだ」と思って行けば怖いことはない。がんがれ(｀・ω・´)
47 ：名無し検定１級さん：2010/03/18(木) 19:24:58
>>46
サンクス。堂々と普段着で行きます！
サンクス。堂々と普段着で行きます！
>>45
心配しなくても無職は多い。実技でもいろんな事やらかすヤツ多い。
心配しなくても無職は多い。実技でもいろんな事やらかすヤツ多い。
52 ：名無し検定１級さん：2010/03/18(木) 19:34:00
>>51
まぁそうなんだろうけど、そういう機会が先にあるってのは、本当にうらやましい
まぁそうなんだろうけど、そういう機会が先にあるってのは、本当にうらやましい
確か小さいフォークなら資格いらないんじゃなかったっけ？
小さいフォークでも普段から乗ってる人はフォークの操作には慣れてるから有利だよね。
小さいフォークでも普段から乗ってる人はフォークの操作には慣れてるから有利だよね。
54 ：名無し検定１級さん：2010/03/18(木) 19:47:38
あまり、教習に対してビクビクおどおどするタイプなら
迷わずトルコン車の教習にしたほうがいいよ。
ただでさえ頭真っ白になるのにクラッチ操作まで加わったらパニックパニックですわ。
迷わずトルコン車の教習にしたほうがいいよ。
ただでさえ頭真っ白になるのにクラッチ操作まで加わったらパニックパニックですわ。
56 ：名無し検定１級さん：2010/03/18(木) 19:55:51
大抵、どこもトルコン車だと思うけどな
MTあるところはトルコンもある
（素人はトルコン行き）
MTあるところはトルコンもある
（素人はトルコン行き）
インチングペダルについて質問。
講師に聞いて理解したつもりだけど、不安なんで合ってるか教えてください。
深く踏むと右足のブレーキと同じで、走行停止。
半分踏むとクラッチ切れて、エンジンには動力が伝わらないけど、
リフトには動力が伝わる状態になるのかな？
だから、走行中にインチングペダルを半分踏むと、減速してくけどＡＴだから微速で走行し続ける。
で、微速してる間にアクセル踏めば勢いよく(パワーある)リフトの上げ下げやチルトができる。
走行停止中もインチングペダル深く踏んでブレーキしとけば、
右足でアクセル踏んで、勢いあるリフトの上下なんかができる。
ってことでいいんだろうか？
使い方とか何か間違ってるかな？
講師に聞いて理解したつもりだけど、不安なんで合ってるか教えてください。
深く踏むと右足のブレーキと同じで、走行停止。
半分踏むとクラッチ切れて、エンジンには動力が伝わらないけど、
リフトには動力が伝わる状態になるのかな？
だから、走行中にインチングペダルを半分踏むと、減速してくけどＡＴだから微速で走行し続ける。
で、微速してる間にアクセル踏めば勢いよく(パワーある)リフトの上げ下げやチルトができる。
走行停止中もインチングペダル深く踏んでブレーキしとけば、
右足でアクセル踏んで、勢いあるリフトの上下なんかができる。
ってことでいいんだろうか？
使い方とか何か間違ってるかな？
あ、インチングペダル踏むとニュートラル状態になるって言ってたか・・・。
ニュートラル状態になるのは深く踏んだ時ですよね？
ニュートラル状態になるのは深く踏んだ時ですよね？
59 ：名無し検定１級さん：2010/03/18(木) 20:19:59
なんか複雑やんか
まったく分からんなｗ
落ちる人なんかいないって言われてるんだから
深く気にしないで講習行って来い。
深く気にしないで講習行って来い。
学科試験で物理の計算問題があるって聞いたんだけど
俺物理大嫌いだったからそんなの絶対分からねー。
俺物理大嫌いだったからそんなの絶対分からねー。
63 ：名無し検定１級さん：2010/03/18(木) 21:04:43
>>62
授業でやるだけで、テストには出てこないみたいよ
授業でやるだけで、テストには出てこないみたいよ
トヨタの講習、持参するものの中に筆記具の他に「電卓」って書いてあるんだが・・。
電卓使うような問題が出るのかな。試験で電卓使ってもいいのか？(^_^；)
電卓使うような問題が出るのかな。試験で電卓使ってもいいのか？(^_^；)
計算問題がちょっとだけあった気がする。
小学生レベルの計算だけど、電卓とは優しいね。
ちなみに危険物取扱者の資格取った時は
化学の問題が出てお手上げでした。化学式さっぱり分からんｗ
それでも合格できたけど。
どっちにせよそういう計算問題なんか捨てても他で点数稼げば合格できるから。
計算苦手なら最初からその問題は捨てるつもりでOK。
小学生レベルの計算だけど、電卓とは優しいね。
ちなみに危険物取扱者の資格取った時は
化学の問題が出てお手上げでした。化学式さっぱり分からんｗ
それでも合格できたけど。
どっちにせよそういう計算問題なんか捨てても他で点数稼げば合格できるから。
計算苦手なら最初からその問題は捨てるつもりでOK。
66 ：名無し検定１級さん：2010/03/18(木) 21:26:32
学科試験ってもし落ちたらどうなるの？
もう一回最初から受け直し？
もう一回最初から受け直し？
>>59、>>60
う～ん、自分の文章力の無さか、全然使い方理解できてなかったんだな・・・。
誰かインチングペダルはどんな時にどう使うのか教えてください。
逆にインチングペダル使わなくても仕事に支障ないんだろうか。
明日また教官にも訊いてみるけども。
う～ん、自分の文章力の無さか、全然使い方理解できてなかったんだな・・・。
誰かインチングペダルはどんな時にどう使うのか教えてください。
逆にインチングペダル使わなくても仕事に支障ないんだろうか。
明日また教官にも訊いてみるけども。
安全確認って「前方よし、後方よし」とか言わないといけないの？
声出さずに指差しするだけじゃアウト？
声出さずに指差しするだけじゃアウト？
教習所による、としか言えないな。指差しだけでOKなゆるいところもあるらしい。
俺が通ってたところは声に出すように言われた。
それでパニくっちゃった人がいて、左見て「右よし」右見て「左よし」って
逆の方向を言っちゃって教官に「逆逆！！」って怒られて
他の講習生にクスクス笑われてる人がいた、(´･ω･`)ｶﾜｲｿｽ
俺が通ってたところは声に出すように言われた。
それでパニくっちゃった人がいて、左見て「右よし」右見て「左よし」って
逆の方向を言っちゃって教官に「逆逆！！」って怒られて
他の講習生にクスクス笑われてる人がいた、(´･ω･`)ｶﾜｲｿｽ
70 ：名無し検定１級さん：2010/03/18(木) 21:51:03
71 ：名無し検定１級さん：2010/03/18(木) 21:51:48
ま、それくらいで済むなら、いくら笑われてもいいな
72 ：名無し検定１級さん：2010/03/18(木) 21:54:40
全員合格が当たり前になってるけど、やっぱ脱落するやつはいるぞ
誰か轢いたり、轢きそうになったら、もう取得どころじゃない
誰か轢いたり、轢きそうになったら、もう取得どころじゃない
人それぞれ性格があるんだから、心を傷つけないように教官も少しは考えるべき。
そんな俺は普通免許取る時に、応急救命の授業でパニくりました。
人形に向かって「負傷者発見！」「もしもーし大丈夫ですか？」というバカみたいな一人芝居に耐えられなかった。
そんな俺は普通免許取る時に、応急救命の授業でパニくりました。
人形に向かって「負傷者発見！」「もしもーし大丈夫ですか？」というバカみたいな一人芝居に耐えられなかった。
74 ：名無し検定１級さん：2010/03/18(木) 21:58:44
76 ：名無し検定１級さん：2010/03/18(木) 22:01:45
みんなの晒し物になるのがフォーク講習の特徴ですから。
フォークリフトなんてぶつけてナンボですよ。
パイロンなぎ倒しなんて可愛いものｗ
パイロンなぎ倒しなんて可愛いものｗ
ああ、もうすぐ講習だ。精神安定剤を大量に持って行って
半分ラリった状態で挑むか。
*'``・* 。
| `*。
,｡∩ * もうどうにでもな～れ
+ (´･ω･`) *｡+ﾟ
`*｡ ヽ、 つ *ﾟ*
`・+｡*・' ﾟ⊃ +ﾟ
☆ ∪~ ｡*ﾟ
`・+｡*・
半分ラリった状態で挑むか。
*'``・* 。
| `*。
,｡∩ * もうどうにでもな～れ
+ (´･ω･`) *｡+ﾟ
`*｡ ヽ、 つ *ﾟ*
`・+｡*・' ﾟ⊃ +ﾟ
☆ ∪~ ｡*ﾟ
`・+｡*・
無職に薬中、さすが２ｃｈのスレだな┐（´ー｀）┌
82 ：名無し検定１級さん：2010/03/18(木) 22:27:10
力学は面倒だったな
計算式を覚えるのが大変だった
計算式を覚えるのが大変だった
83 ：名無し検定１級さん：2010/03/18(木) 22:35:35
人気のスレですなぁ。
>>57さん。インチングについての解釈はそれで１００点だと思う。
＞走行停止中もインチングペダル深く踏んでブレーキしとけば、
右足でアクセル踏んで、勢いあるリフトの上下なんかができる
というのはズバリです。インチングの目的はそれにある。
講習ではサイド引くので関係ないけれど・・・
>>57さん。インチングについての解釈はそれで１００点だと思う。
＞走行停止中もインチングペダル深く踏んでブレーキしとけば、
右足でアクセル踏んで、勢いあるリフトの上下なんかができる
というのはズバリです。インチングの目的はそれにある。
講習ではサイド引くので関係ないけれど・・・
確か講習でのインチングペダル使用は禁止のはずだけど、
現場で違うのか？
現場で違うのか？
86 ：名無し検定１級さん：2010/03/19(金) 10:12:41
87 ：名無し検定１級さん：2010/03/19(金) 10:34:36
デパスってなに？それ利くの？
まったく緊張しなくなる？
まったく緊張しなくなる？
88 ：名無し検定１級さん：2010/03/19(金) 10:35:28
>>86
今パニック障害が多いらしいよ
今パニック障害が多いらしいよ
90 ：名無し検定１級さん：2010/03/19(金) 10:42:57
つ 精神科
市販はされてません。
説明すれば内科でも出してくれると思う。
市販はされてません。
説明すれば内科でも出してくれると思う。
92 ：名無し検定１級さん：2010/03/19(金) 11:30:46
軽い安定剤なら、内科で症状を説明したら、処方してくれますよ。
精神科は行きにくいですよ。何となく雰囲気が。
精神科は行きにくいですよ。何となく雰囲気が。
心療科でもOKだぞ。
インチングペダル・・・技能講習じゃ、使わないぞ。
とにかく、停車、サイド引く、リフティング、サイド戻す、走行の基本操作＋安全確認。
インチングペダル・・・技能講習じゃ、使わないぞ。
とにかく、停車、サイド引く、リフティング、サイド戻す、走行の基本操作＋安全確認。
94 ：名無し検定１級さん：2010/03/19(金) 13:17:53
へんなクスリ飲むとチンポが立たなくなるぞ
96 ：名無し検定１級さん：2010/03/19(金) 13:48:13
心療科は、精神科じゃ偏見多すぎて客コネーっっって名前変えたみたいなもんだからな。
内科でもいいけど、
問題は、内科の先生でも同じ薬出せるはずなんだけど、そういうのに理解なくて問題ないよって断られる可能性があるってこと。
精神科・診療科ならまさに専門だから、何お前甘えたこと言ってんの？みたいな対応は無いはず・・・
内科でもいいけど、
問題は、内科の先生でも同じ薬出せるはずなんだけど、そういうのに理解なくて問題ないよって断られる可能性があるってこと。
精神科・診療科ならまさに専門だから、何お前甘えたこと言ってんの？みたいな対応は無いはず・・・
97 ：名無し検定１級さん：2010/03/19(金) 13:57:28
裏技で、アレルギー症状を抑える薬の一部（クロルフェニラミンマレイン酸塩・ジフェンヒドラミン・プロメタジン等）は、
飲む量増やすことで弱い精神安定剤として作用する、
というか、量違うだけで成分ほとんど一緒の別な薬ｗｗ
ってのもあるかな。あくまで自己責任でな。
眠くなったりだるくなったり口が渇いたりするから、車の運転や危険な仕事はしないでください、って書いてあるような薬だし。
薬局で普通に瓶入りで売ってる。
ようするに眠くだるくなるから、緊張しにくいって感じかもだが。
副作用で、ぼーっとして壁にフォーク突っ込んだりするかもしれない。
飲む量増やすことで弱い精神安定剤として作用する、
というか、量違うだけで成分ほとんど一緒の別な薬ｗｗ
ってのもあるかな。あくまで自己責任でな。
眠くなったりだるくなったり口が渇いたりするから、車の運転や危険な仕事はしないでください、って書いてあるような薬だし。
薬局で普通に瓶入りで売ってる。
ようするに眠くだるくなるから、緊張しにくいって感じかもだが。
副作用で、ぼーっとして壁にフォーク突っ込んだりするかもしれない。
98 ：名無し検定１級さん：2010/03/19(金) 15:24:19
おめーら くだらんバイアグラの話ばっかしてんじゃねーよ
もっと真剣にフォーク技能講習の事を語れよな。
もっと真剣にフォーク技能講習の事を語れよな。
99 ：名無し検定１級さん：2010/03/19(金) 18:33:30
メットは着用しないといけないのかよ？
禿げると聞いたことがあるんだが
禿げると聞いたことがあるんだが
100 ：名無し検定１級さん：2010/03/19(金) 18:35:24
>>99
持参か、貸与
持参か、貸与
101 ：名無し検定１級さん：2010/03/19(金) 19:07:04
バイクヘルでもおｋ？
102 ：名無し検定１級さん：2010/03/19(金) 19:16:57
ヘルメットってフォークに乗る時だけ？
それとも講習中は１日かぶってるの？
１日ヘルメットかぶってたら
髪型がペシャンコになるから帰るとき恥ずかしいお（´･ω･`）
それとも講習中は１日かぶってるの？
１日ヘルメットかぶってたら
髪型がペシャンコになるから帰るとき恥ずかしいお（´･ω･`）
104 ：名無し検定１級さん：2010/03/19(金) 19:22:14
>>103
講習中だけだけど、厳しい教官だと、待機中も・・というのを聞いたことがある
講習中だけだけど、厳しい教官だと、待機中も・・というのを聞いたことがある
厳しい教官とか何様って感じ
金払って習いにきてるのに
教官だって俺たちが払った受講料で食ってるんだろ（ ﾟдﾟ）､ﾍﾟｯ
金払って習いにきてるのに
教官だって俺たちが払った受講料で食ってるんだろ（ ﾟдﾟ）､ﾍﾟｯ
俺は自動車免許取ったとき、口が悪い教官がいたので
事務に徹底抗議した。クレーマー扱いされてもかまわん。
お客様に対する言葉づかい、態度がなってない教官は許さない。
事務に徹底抗議した。クレーマー扱いされてもかまわん。
お客様に対する言葉づかい、態度がなってない教官は許さない。
107 ：名無し検定１級さん：2010/03/19(金) 19:33:57
教官っていかにも労務者風？
まあそうだね。作業着にヘルメットだな教官は。
109 ：名無し検定１級さん：2010/03/19(金) 19:38:17
教習所も、教官の厳しさをコントロールしているようにも見える
基本「優しく丁寧に」だが、そればかりだと教習生がダレてくるようで、
3日の講習の内、一日くらいは厳しいの噛ましてくる
もちろん萎縮して上手く出来なくなる弊害もあるが、
全体がピリッとして、上手くまとまるようだ
基本「優しく丁寧に」だが、そればかりだと教習生がダレてくるようで、
3日の講習の内、一日くらいは厳しいの噛ましてくる
もちろん萎縮して上手く出来なくなる弊害もあるが、
全体がピリッとして、上手くまとまるようだ
厳しいのって、敬語はきちんと使った上で「指導が厳しい」のか
「バカヤロー、ヘタクソ」等の暴言を吐く厳しさなのかで
かなり印象が違う。
「バカヤロー、ヘタクソ」等の暴言を吐く厳しさなのかで
かなり印象が違う。
暴言は論外でしょう、速攻で受付に苦情だ。
他の教習所へ行くから金返せって言ってやる。
他の教習所へ行くから金返せって言ってやる。
車の免許とるときに、口の悪い教官で「何やってんだ下手くそ！」って
言ってきた奴がいたから「下手なのはあなたの教え方が悪いからですよ」って
冷たく言い返したら、その後、教習終了まで無言のままｵﾜﾀｗ
そして二度とその教官と当たることはなかった。
教官側が俺を避けたようだｗ
言ってきた奴がいたから「下手なのはあなたの教え方が悪いからですよ」って
冷たく言い返したら、その後、教習終了まで無言のままｵﾜﾀｗ
そして二度とその教官と当たることはなかった。
教官側が俺を避けたようだｗ
車の免許は教官とマンツーマンだから文句も言いやすいけど
フォークは１人の教官で１０人くらい担当するから
生徒がみんなが同調してくれないと、１人で苦情言っても浮いてしまいそう。
フォークは１人の教官で１０人くらい担当するから
生徒がみんなが同調してくれないと、１人で苦情言っても浮いてしまいそう。
114 ：名無し検定１級さん：2010/03/19(金) 20:01:52
車の教官は無口だったな
見た目無頼派でスゲー怖いんだけど
見た目無頼派でスゲー怖いんだけど
115 ：名無し検定１級さん：2010/03/19(金) 20:17:33
大型免許取ったときはボロクソに言われたよ。
まあ実際俺がドヘタクソだったんだけど。
大型を何十回もエンストさせた記録の持ち主ｗ
「キミ、大型乗る資格ないよ」とまで言われてしもた・・orz
教官が怒鳴るから余計緊張しちゃってさ。
まあ実際俺がドヘタクソだったんだけど。
大型を何十回もエンストさせた記録の持ち主ｗ
「キミ、大型乗る資格ないよ」とまで言われてしもた・・orz
教官が怒鳴るから余計緊張しちゃってさ。
116 ：名無し検定１級さん：2010/03/19(金) 20:32:38
普通車は、一般人相手って感じだけど、大型は、一種でもプロだろって感じだからな。
前通ったとこは、事前アンケートがあって、優しく接してほしい、厳しく言ってくれたほうがいい、
ゆっくり言って、とか、どんどん細かく指導してほしい、とか選べて、
自分で希望言えた。
前通ったとこは、事前アンケートがあって、優しく接してほしい、厳しく言ってくれたほうがいい、
ゆっくり言って、とか、どんどん細かく指導してほしい、とか選べて、
自分で希望言えた。
117 ：名無し検定１級さん：2010/03/19(金) 20:36:20
褒められて伸ばされたいタイプです（^^）
118 ：名無し検定１級さん：2010/03/19(金) 20:47:16
失敗しても合格にしてほしいほうです
119 ：名無し検定１級さん：2010/03/19(金) 20:53:22
まぁ、みんな怒られるのは嫌だからね
120 ：名無し検定１級さん：2010/03/19(金) 21:04:32
まあ、フォークより大型の方がボロカス
言われて当然だと思う。フォークだったら
最悪1人死亡させるくらいだけど、トラック
はねぇ・・・
言われて当然だと思う。フォークだったら
最悪1人死亡させるくらいだけど、トラック
はねぇ・・・
牽引免許は厳しいですか？
122 ：名無し検定１級さん：2010/03/19(金) 21:12:22
なんか和んだ会話だが
君たちは講習で喧嘩とかしないのかい？
君たちは講習で喧嘩とかしないのかい？
123 ：名無し検定１級さん：2010/03/19(金) 21:42:56
よく分かんないけど、フォークと違って、大型取得でペーパーってこと無いんじゃね？
124 ：115：2010/03/19(金) 21:45:53
>>123
バリッバリのペーパーで取りましたがｗ
普通免許を教習所で取って以来、MT車を一度も運転してなかったので
大型でもエンストさせまくった。ディーゼルはエンストしにくいらしいのだが・・。
恥ずかしい (ﾉ∀｀)
バリッバリのペーパーで取りましたがｗ
普通免許を教習所で取って以来、MT車を一度も運転してなかったので
大型でもエンストさせまくった。ディーゼルはエンストしにくいらしいのだが・・。
恥ずかしい (ﾉ∀｀)
125 ：名無し検定１級さん：2010/03/19(金) 21:48:20
そんなもんかのか
126 ：115：2010/03/19(金) 21:52:33
大型免許持ってるけど
今大型乗れって言われたらやっぱりエンストさせると思うな。
だって大型取ってから４年もたってるから感覚すっかり忘れてる。
４年間一度もMT車に乗ってないし。普段はATだからｗ
今大型乗れって言われたらやっぱりエンストさせると思うな。
だって大型取ってから４年もたってるから感覚すっかり忘れてる。
４年間一度もMT車に乗ってないし。普段はATだからｗ
MTは自転車と同じで一度乗れるようになれば大丈夫なんて嘘だよねぇ。
数年乗らなかったらMTの操作なんてまったくダメになる。
数年乗らなかったらMTの操作なんてまったくダメになる。
128 ：名無し検定１級さん：2010/03/19(金) 21:57:27
もう、20年車運転してない
もうエンジンのかけ方から覚えてない
もうエンジンのかけ方から覚えてない
129 ：名無し検定１級さん：2010/03/19(金) 21:58:23
ペーパー、もしくは普段ATしか乗らないならフォークは絶対トルコンにしとけ。
無理にMT選ぶと苦労するぞ。
無理にMT選ぶと苦労するぞ。
>>122
なんで喧嘩せにゃならんのだｗ
なんで喧嘩せにゃならんのだｗ
131 ：名無し検定１級さん：2010/03/19(金) 22:18:32
なんか心配性の人が多いね。
慎重なのは大事だけど慎重すぎるのは逆に判断力、決断力に影響ありっす。
ヒューマンエラーっていうの？どんな安全な機械でも最後までこれは排除できないんでしょ？
慎重なのは大事だけど慎重すぎるのは逆に判断力、決断力に影響ありっす。
ヒューマンエラーっていうの？どんな安全な機械でも最後までこれは排除できないんでしょ？
132 ：名無し検定１級さん：2010/03/20(土) 00:43:16
取ろうかなと思ったけど、周りが誰一人賛同してくれないので、
なんか面倒くさくなってきた
なんか面倒くさくなってきた
134 ：名無し検定１級さん：2010/03/20(土) 00:53:04
>面接と講習日が重なると最悪なんで
??
講習日なんて、事前に判っているだろ？
避けて、面接受けろ。
「持ってるだけじゃ役に立たん」←資格を取得するなら、その資格を活かせる仕事に就けということだ（資格コレクターに為るなという忠告だよ）。
↓
持っていなければ、役に立つ云々以前の話だが・・・
??
講習日なんて、事前に判っているだろ？
避けて、面接受けろ。
「持ってるだけじゃ役に立たん」←資格を取得するなら、その資格を活かせる仕事に就けということだ（資格コレクターに為るなという忠告だよ）。
↓
持っていなければ、役に立つ云々以前の話だが・・・
136 ：名無し検定１級さん：2010/03/20(土) 08:28:03
みんな仲良く、働くおじさんになりましょう
137 ：名無し検定１級さん：2010/03/20(土) 14:26:34
>>135
いやね、面接の日取りなんて、あんまこちらからどうこう言えないからさ
まだ、フォーク使ってるような職種に応募してたら、「そーかそーか」で好意的に考えてくれるだろうが、
フォーク関係無いトコも受けてる
一応、ホントに受けるなら、被らないように応募を絞ったり避けたりするけど、
なにしろ応募する会社の方も、忘れたことに「面接来いや」って言ってくる
資格としてフォークを選んだのは、比較的短期間で確実に取れて、そこそこ広い守備範囲だから
役に立つなら御の字、立たないなら、まぁそれでもいいといったスタンス
似たような資格が別にあれば、それでも良かった
いやね、面接の日取りなんて、あんまこちらからどうこう言えないからさ
まだ、フォーク使ってるような職種に応募してたら、「そーかそーか」で好意的に考えてくれるだろうが、
フォーク関係無いトコも受けてる
一応、ホントに受けるなら、被らないように応募を絞ったり避けたりするけど、
なにしろ応募する会社の方も、忘れたことに「面接来いや」って言ってくる
資格としてフォークを選んだのは、比較的短期間で確実に取れて、そこそこ広い守備範囲だから
役に立つなら御の字、立たないなら、まぁそれでもいいといったスタンス
似たような資格が別にあれば、それでも良かった
働くおじさん♪
働くおじさん♪
こ～んに～ち～はぁ～♪
139 ：名無し検定１級さん：2010/03/20(土) 16:08:17
>まだ、フォーク使ってるような職種に応募してたら、「そーかそーか」で好意的に考えてくれるだろうが
好意的って馬鹿か？まだ講習もうけてねえど素人に好意なんて感じるのか？
随分なゆとり YUTORIST だな
経験者でさえフォーク仕事が見つからないって言ってるのによ。
好意的って馬鹿か？まだ講習もうけてねえど素人に好意なんて感じるのか？
随分なゆとり YUTORIST だな
経験者でさえフォーク仕事が見つからないって言ってるのによ。
140 ：名無し検定１級さん：2010/03/20(土) 17:16:11
資格取っても経験者しか雇ってくれないから無駄とか
ネガティブなことばかり言ってないで片っ端からいろんな資格とれば
それだけ職業の”選択肢”は広がるんだから、損することは何もない。
俺は、大型→危険物→フォーク（今ここ）→小型クレーン→牽引
と取って、万全を期してから就活にのぞむつもりだ。
これだけあればどこか１軒くらい未経験でも雇ってくれるだろう。
どっちにしろ運輸系に的を絞って勤めたいと考えてるので。
４ｔ、１０ｔ、ユニック車、フォーク、トレーラー、タンクローリーなんでもこいの状態で戦うぜ！
ポジティブに行こうぜ！
ネガティブなことばかり言ってないで片っ端からいろんな資格とれば
それだけ職業の”選択肢”は広がるんだから、損することは何もない。
俺は、大型→危険物→フォーク（今ここ）→小型クレーン→牽引
と取って、万全を期してから就活にのぞむつもりだ。
これだけあればどこか１軒くらい未経験でも雇ってくれるだろう。
どっちにしろ運輸系に的を絞って勤めたいと考えてるので。
４ｔ、１０ｔ、ユニック車、フォーク、トレーラー、タンクローリーなんでもこいの状態で戦うぜ！
ポジティブに行こうぜ！
142 ：名無し検定１級さん：2010/03/20(土) 17:41:16
>>141
君はまだ金とゆとりがあるからそんなこと言えるんだよ。
金もゆとりもない人は、安くて短期間で取れる資格を取って、すぐにでも就職しないと
明日の生活もできない切羽詰まってる人もいるの。
フォークの資格を取っても役に立たなくて無駄になるならできるだけ金は使いたくない。
君はまだ金とゆとりがあるからそんなこと言えるんだよ。
金もゆとりもない人は、安くて短期間で取れる資格を取って、すぐにでも就職しないと
明日の生活もできない切羽詰まってる人もいるの。
フォークの資格を取っても役に立たなくて無駄になるならできるだけ金は使いたくない。
143 ：名無し検定１級さん：2010/03/20(土) 17:45:19
こういう資格ってフォークの仕事をするためと的を絞るのではなく
応募資格にフォークってあっただけで選択肢から外れるのを防ぐため。
大学だってそうでしょ。大学まで出ればそれだけ職業の選択肢が広がるから
行くわけで。どんな資格にも言えること。取ってそんな資格はない。
すぐに役に立たなくても、将来どこで役に立つ時がくるか分からないでしょ。
人生長いんだから、取りたいと思ったときに迷わず取っておいて間違いはない。
応募資格にフォークってあっただけで選択肢から外れるのを防ぐため。
大学だってそうでしょ。大学まで出ればそれだけ職業の選択肢が広がるから
行くわけで。どんな資格にも言えること。取ってそんな資格はない。
すぐに役に立たなくても、将来どこで役に立つ時がくるか分からないでしょ。
人生長いんだから、取りたいと思ったときに迷わず取っておいて間違いはない。
145 ：名無し検定１級さん：2010/03/20(土) 17:51:37
うるせー馬鹿
146 ：名無し検定１級さん：2010/03/20(土) 17:53:03
フォーク取って未経験でも２０代ならなんとかなる
２５～６ぐらい
資格取っても３０過ぎちゃうとお陀仏
運転免許や車両系の資格は２５までに取れるものは取っておきたいね
大型、緒方特殊、フォーク、車両系建設機械、ブルドーザー、クレーン、玉掛け
このぐらい取りきって２５なら未経験でもかなり口はあると思う
２５～６ぐらい
資格取っても３０過ぎちゃうとお陀仏
運転免許や車両系の資格は２５までに取れるものは取っておきたいね
大型、緒方特殊、フォーク、車両系建設機械、ブルドーザー、クレーン、玉掛け
このぐらい取りきって２５なら未経験でもかなり口はあると思う
147 ：名無し検定１級さん：2010/03/20(土) 17:54:43
すぐに役に立たない資格なんか取ってもしょうがないだろ
こちとら、今すぐにでも雇ってもらえないと食えないんだよ。
失業保険ももうすぐ切れる。
こちとら、今すぐにでも雇ってもらえないと食えないんだよ。
失業保険ももうすぐ切れる。
>>146
もう３０過ぎちゃってますが(´･ω･`)
もう３０過ぎちゃってますが(´･ω･`)
フォークの講習なんて失業して無職になった人が取りにくるケースが結構多いから
３０過ぎたオッサン多いぞ。４０代とかもいる。
運輸業界は３０代までなら結構なんとかなる。あまり心配するな。
そこは新卒か経験者しか取らないようなリーマン業界とは違う。
３０過ぎたオッサン多いぞ。４０代とかもいる。
運輸業界は３０代までなら結構なんとかなる。あまり心配するな。
そこは新卒か経験者しか取らないようなリーマン業界とは違う。
うだうだネガティブになってないで
取るならとっとと取る。それでどこも雇ってもらえなかったらその時に悩め。
取る前から悩むなんて論外。
取るならとっとと取る。それでどこも雇ってもらえなかったらその時に悩め。
取る前から悩むなんて論外。
151 ：名無し検定１級さん：2010/03/20(土) 18:07:07
>>149
そうかな～
高卒とかが就職して会社から取りに行けと言われて取りに来ている人多いぞ
俺の時は５０人ぐらいいいて４０人ぐらいは会社の人だったかな
自前のメット持っていたり、日本通運の詐欺容疑とか着てたりなんとか○○ホームとか
俺の班１０人中７人ぐらいは会社からの人だったな
そうかな～
高卒とかが就職して会社から取りに行けと言われて取りに来ている人多いぞ
俺の時は５０人ぐらいいいて４０人ぐらいは会社の人だったかな
自前のメット持っていたり、日本通運の詐欺容疑とか着てたりなんとか○○ホームとか
俺の班１０人中７人ぐらいは会社からの人だったな
152 ：名無し検定１級さん：2010/03/20(土) 18:07:57
高卒直後のピチピチの１８歳だらけの中に混ざる
失業無職の三十路オヤジ哀れｗ
その光景を想像しただけで物悲しい。
失業無職の三十路オヤジ哀れｗ
その光景を想像しただけで物悲しい。
155 ：名無し検定１級さん：2010/03/20(土) 18:17:43
156 ：名無し検定１級さん：2010/03/20(土) 18:19:14
自分が受けたところは比較的というかかなりいい感じだった。
無職、大学生、会社員若いのからおじさんまで自営の建設業とか
自分が実技の時じゃないときはストーブを囲んでみんなで馬鹿話で盛り上がってたし
最期の試験は全員終わるまでみんな待っていて、数人は帰ったかな
免許証みたいなの貰ったら、みんなで焼肉食いに行こうとなって、みんなで打ち上げに行ったし
その後飲み会
今でも連絡とりあって飲みに行ったりしているぞ
無職、大学生、会社員若いのからおじさんまで自営の建設業とか
自分が実技の時じゃないときはストーブを囲んでみんなで馬鹿話で盛り上がってたし
最期の試験は全員終わるまでみんな待っていて、数人は帰ったかな
免許証みたいなの貰ったら、みんなで焼肉食いに行こうとなって、みんなで打ち上げに行ったし
その後飲み会
今でも連絡とりあって飲みに行ったりしているぞ
159 ：名無し検定１級さん：2010/03/20(土) 18:28:25
>>139
だからさ、履歴書に「フォーク」って書いてない履歴書出してるんだから、
なんもしてない、取る気もない、ただジッと待ってるよりもより遥かにマシだろ
まったく期待してないと言えばウソになるが、
経験と資格の両方無いと、採用なんてそうそうしないってのは分ってるよ
だからさ、履歴書に「フォーク」って書いてない履歴書出してるんだから、
なんもしてない、取る気もない、ただジッと待ってるよりもより遥かにマシだろ
まったく期待してないと言えばウソになるが、
経験と資格の両方無いと、採用なんてそうそうしないってのは分ってるよ
フォークって堕落した生活送ってきたオッサンが最後にたどりつく場所でしょ。
20代でフォーク専業なんて悲しい人生。
20代なら例えば大型トラック乗りが本業で
オプションでフォークの資格を使って荷物の積み下ろしとかなら
ちょっとカッコイイと思うけどさ。
20代なら例えば大型トラック乗りが本業で
オプションでフォークの資格を使って荷物の積み下ろしとかなら
ちょっとカッコイイと思うけどさ。
163 ：名無し検定１級さん：2010/03/20(土) 18:42:35
20代で戦線離脱、30代で今更遅い
どうせいっちゅうーねんｗｗ
どうせいっちゅうーねんｗｗ
ようするに無駄な資格ってことでしょ
すでに資格取って、役に立たなくて無駄というならともかく
まだ取ってもいないのに無駄とほざいてる奴は
ただ講習に行く勇気もなくてモジモジしてる臆病者。
世の中無駄な経験というものはない。
まだ取ってもいないのに無駄とほざいてる奴は
ただ講習に行く勇気もなくてモジモジしてる臆病者。
世の中無駄な経験というものはない。
166 ：名無し検定１級さん：2010/03/20(土) 19:00:23
もうちょっと安くなんねーかな
近所高すぎる
近所高すぎる
＞世の中無駄な経験というものはない
中学で習った因数分解とか、高校で習った２次関数とか苦労したけど
何の役にも立ってないし、今後も一生役に立たないと思う。無駄でした。
中学で習った因数分解とか、高校で習った２次関数とか苦労したけど
何の役にも立ってないし、今後も一生役に立たないと思う。無駄でした。
＞世の中無駄な経験というものはない
AVを見て前戯とか四十八手とか勉強しましたが
肝心の彼女ができないので全部無駄でした。いまだに三十路童貞です。
実践で使えるスキルはオナニーのみです。
AVを見て前戯とか四十八手とか勉強しましたが
肝心の彼女ができないので全部無駄でした。いまだに三十路童貞です。
実践で使えるスキルはオナニーのみです。
169 ：名無し検定１級さん：2010/03/20(土) 19:04:11
172 ：名無し検定１級さん：2010/03/20(土) 19:13:06
174 ：名無し検定１級さん：2010/03/20(土) 19:15:58
175 ：名無し検定１級さん：2010/03/20(土) 19:16:48
２０代でフォーク取ったら終わりとか、その考えがわからん
普通に大学生が取りに来ているぞ
就職する会社が大手の建設会社で先に重機の資格を取りににきているとか
国交省や財務省の役人が取りに来たり
卒業就職決まって２月ぐらいから暇だから取れる資格を取りに来てるとか
そんなのざらにいるぞ
普通に大学生が取りに来ているぞ
就職する会社が大手の建設会社で先に重機の資格を取りににきているとか
国交省や財務省の役人が取りに来たり
卒業就職決まって２月ぐらいから暇だから取れる資格を取りに来てるとか
そんなのざらにいるぞ
２０代でフォーク取ったら終わりなんて誰も書いてない。
２０代でフォークを専業にしたら悲しい人生になりそうっていうこと。
２０代でフォークを専業にしたら悲しい人生になりそうっていうこと。
177 ：名無し検定１級さん：2010/03/20(土) 19:18:58
埼玉 江南クレーン ３６０００万円だぞ
割と安い
割と安い
フォークを取るのは何歳でもまったくかまわないと思うよ。
でも20代の若さでフォークの職につくのは考えたほうがいいと思う。
資格として持ってる分にはな何も問題ナッシング。
でも20代の若さでフォークの職につくのは考えたほうがいいと思う。
資格として持ってる分にはな何も問題ナッシング。
179 ：名無し検定１級さん：2010/03/20(土) 19:24:57
>>172
ありえない値段。絶対にぼったくり。
ありえない値段。絶対にぼったくり。
181 ：名無し検定１級さん：2010/03/20(土) 19:27:08
でも高卒フリーターみたいな20代のがフォーク取りに来てるぞ
派遣なんかだとフォークって時給1200円とかで募集しているのよく見るし
派遣なんかだとフォークって時給1200円とかで募集しているのよく見るし
182 ：名無し検定１級さん：2010/03/20(土) 19:28:31
コマツ埼玉って川越だろ、新狭山かホンダの工場のとこ
183 ：名無し検定１級さん：2010/03/20(土) 19:29:39
186 ：名無し検定１級さん：2010/03/20(土) 19:32:02
引っ越したからって、教習車が新品ってことはないだろうしなぁ
センター自体がキレイとか、どーでもいいし
くっそ、周りに競争相手がないからと言って足元見やがって
センター自体がキレイとか、どーでもいいし
くっそ、周りに競争相手がないからと言って足元見やがって
49000円って都内の講習より高いよ。入間なんて田舎なのに。
188 ：名無し検定１級さん：2010/03/20(土) 19:35:52
コマツ埼玉ってどこの車体
トヨタのかな
世の中トヨタのフォークが一番多いもんな
トヨタのかな
世の中トヨタのフォークが一番多いもんな
189 ：名無し検定１級さん：2010/03/20(土) 19:36:34
>>188
さすがにコマツの教習車はコマツだろ
さすがにコマツの教習車はコマツだろ
そりゃそうだｗ
191 ：名無し検定１級さん：2010/03/20(土) 19:41:30
一人一台の教習車なら、即決する
193 ：名無し検定１級さん：2010/03/20(土) 19:43:55
電話して聞いてみたら？
「おたくは他社より10000円くらい高いみたいですが
他社と違う点でもあるんですか？」って単刀直入にｗ
「おたくは他社より10000円くらい高いみたいですが
他社と違う点でもあるんですか？」って単刀直入にｗ
195 ：名無し検定１級さん：2010/03/20(土) 19:49:31
単なる殿様商売ってだけではコマツの名前の使用料とかｗ
あ、でも千葉のトヨタが39000円だからなぁ。
コマツよりトヨタのほうが大きいよね。謎だ・・。
あ、でも千葉のトヨタが39000円だからなぁ。
コマツよりトヨタのほうが大きいよね。謎だ・・。
どぞ
「コマツ（小松製作所）」って、そんなに偉大な会社なんですか？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1211665297
「コマツ（小松製作所）」って、そんなに偉大な会社なんですか？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1211665297
この業界ではトヨタより大手だよ。
「コマツ」という名前でボッタクってるんだと思われ。
「コマツ」という名前でボッタクってるんだと思われ。
ルイヴィトンとかシャネルとかがブランドで高い値段ふっかけるのと同じか
そういうぼったくり悪徳業者は例え近所でも行かないのがいい。
交通費かかっても他へ行きましょう。
じゃないとコマツの思う壺。その値段でも客が来ると考えれば
値下げもしないだろうし。不買運動的なことをしたほうがいい。
交通費かかっても他へ行きましょう。
じゃないとコマツの思う壺。その値段でも客が来ると考えれば
値下げもしないだろうし。不買運動的なことをしたほうがいい。
200 ：名無し検定１級さん：2010/03/20(土) 20:02:27
全国のコマツ教習所ザッと見てきた
埼玉は全国で二番目に高ぇ！
コマツ北海道日本一高ぇ！
同条件（31Hコース）で5万越え！
埼玉は全国で二番目に高ぇ！
コマツ北海道日本一高ぇ！
同条件（31Hコース）で5万越え！
入間からコマツ以外で一番近いのは鶴ヶ島？
鶴ヶ島はHP見ても値段がわからないね。
鶴ヶ島はHP見ても値段がわからないね。
202 ：名無し検定１級さん：2010/03/20(土) 20:39:46
いまはどこもATって聞くけど、クラッチ操作が無いなら、次に難しいのはなんなの？ハンドル操作？
完全なペーパーだけど、やっぱそれなりに苦労するんだろうか？
完全なペーパーだけど、やっぱそれなりに苦労するんだろうか？
まあ乗ってみればわかるさ。
ハンドル操作も乗用車と同じような感覚ではないな。
やたら軽い。
ハンドル操作も乗用車と同じような感覚ではないな。
やたら軽い。
204 ：名無し検定１級さん：2010/03/20(土) 20:48:19
逆に言えば、車に乗ってても乗ってなくても関係無い？
それは言い過ぎか
それは言い過ぎか
関係なくはない。普段車乗ってるほうが車体感覚とかつかみやすいだろうし。
ようはハンドルなどの操作の部分だけだからね。動きは車と同じ。
ようはハンドルなどの操作の部分だけだからね。動きは車と同じ。
普通免許すらない人でも取れるんだから（35時間コース）
ペーパードライバーでもそんな心配するほどのもんじゃないよ。
苦労を恐れてたら前には進めません。
ペーパードライバーでもそんな心配するほどのもんじゃないよ。
苦労を恐れてたら前には進めません。
207 ：名無し検定１級さん：2010/03/20(土) 21:07:27
ガラガラの時期に取ろうっと
ガラガラの時期が分からない。
209 ：名無し検定１級さん：2010/03/20(土) 21:10:32
みんなハンドル回しすぎ
そこまで回さなくても曲がるのに
回すと今度それだけ戻さないといけなくなるからね
レバーのとこに水平スイッチ付いているのは楽でいいよな
あれ押せば勝手に水平になってくれる
試験の時もあれ押せば簡単
そこまで回さなくても曲がるのに
回すと今度それだけ戻さないといけなくなるからね
レバーのとこに水平スイッチ付いているのは楽でいいよな
あれ押せば勝手に水平になってくれる
試験の時もあれ押せば簡単
210 ：名無し検定１級さん：2010/03/20(土) 21:11:28
212 ：名無し検定１級さん：2010/03/20(土) 21:17:34
空いてる時期
・会社が休みではない日
・学生が休みではない時期
・天候が悪いシーズン（梅雨など）
・会社が休みではない日
・学生が休みではない時期
・天候が悪いシーズン（梅雨など）
214 ：名無し検定１級さん：2010/03/20(土) 21:27:11
閑散期でも、開催日減らして、繁盛期と同じ人数にされたら無意味だな
216 ：名無し検定１級さん：2010/03/20(土) 21:31:39
あ！
今気が付いたけど、埼玉コマツ31Hコース
3月までは4.5日講習なのに、4月からは4日講習になってる！？
ナイター設備出来た？
今気が付いたけど、埼玉コマツ31Hコース
3月までは4.5日講習なのに、4月からは4日講習になってる！？
ナイター設備出来た？
217 ：名無し検定１級さん：2010/03/20(土) 21:43:36
出来たんじゃね
こないだ野球やってたみたい
こないだ野球やってたみたい
218 ：名無し検定１級さん：2010/03/20(土) 21:46:01
フォーク講習ごときで四の五の下らん事いってるけど
おまえらフォークとったら次は何を取るつもり？
まさか フォーク専門か？
おまえらフォークとったら次は何を取るつもり？
まさか フォーク専門か？
フォーク専門ですが何か？
220 ：名無し検定１級さん：2010/03/20(土) 21:57:55
何か 未経験でも若くて講習済みなら仕事見つかるみたいな
ドリーミーなのがやたらいるけど
このご時世 老若男女なんて企業は考えてねえよ
ソイツを使ってどれだけ利益に貢献させられるのか それしか興味ないから。。。
ゼロから育てて上げましょうｗｗｗｗｗｗ まさにドリーミーだな
ドリーミーなのがやたらいるけど
このご時世 老若男女なんて企業は考えてねえよ
ソイツを使ってどれだけ利益に貢献させられるのか それしか興味ないから。。。
ゼロから育てて上げましょうｗｗｗｗｗｗ まさにドリーミーだな
もし実技試験落ちたら、どこからやり直し？
最初の学科から？実技試験のみ？
最初の学科から？実技試験のみ？
222 ：名無し検定１級さん：2010/03/20(土) 22:12:01
学科で落ちるヤツは世間一般の会社の面接でも
落ちるから心配スンナ
実技で落ちたら次開催のの都合のいい日
にラスト2日くらいから最終試験までをやり直し
当然追加料金をいただきしゅ。
っておれの講習のときに2人いた人から聞いた
落ちるから心配スンナ
実技で落ちたら次開催のの都合のいい日
にラスト2日くらいから最終試験までをやり直し
当然追加料金をいただきしゅ。
っておれの講習のときに2人いた人から聞いた
223 ：名無し検定１級さん：2010/03/20(土) 22:16:11
>>221
実技のみ。プラス１０００円くらいとられます。
実技のみ。プラス１０００円くらいとられます。
224 ：名無し検定１級さん：2010/03/20(土) 22:16:12
225 ：名無し検定１級さん：2010/03/20(土) 23:27:09
>>220
うちもフォーク面接何人も来るけどフォークしか出来ないやつは
ほとんど要らないって断ってるみたいだ。 現場作業も厭わない
作業経験とフォーク経験のあるヤツが条件のようだ。
随分とやりにくくなったもんだと思うよ 時期が早くて俺は助かった口だけど。
うちもフォーク面接何人も来るけどフォークしか出来ないやつは
ほとんど要らないって断ってるみたいだ。 現場作業も厭わない
作業経験とフォーク経験のあるヤツが条件のようだ。
随分とやりにくくなったもんだと思うよ 時期が早くて俺は助かった口だけど。
226 ：名無し検定１級さん：2010/03/21(日) 00:01:28
フォークは１０年前にとったけどおっかなくて乗ってない
現場のやつ物理の法則を無視してるとしか思えない運転してる
現場のやつ物理の法則を無視してるとしか思えない運転してる
フォーク取っても経験なけりゃう雇ってくれないって、
じゃあどこで経験つめばいいんだ・・・
じゃあどこで経験つめばいいんだ・・・
228 ：名無し検定１級さん：2010/03/21(日) 00:09:35
たまごがさきか、にわとりがさきか
229 ：名無し検定１級さん：2010/03/21(日) 00:31:18
未経験、経験不足なら作業員から始めろって事だろ
どっちみち ベテラン経験者があぶれてる昨今じゃ
一生懸命頑張ります 宜しくお願いします は通用せんじゃろ
経験を積みたいのは各人の勝手であり会社には関係ないだろ
どっちみち ベテラン経験者があぶれてる昨今じゃ
一生懸命頑張ります 宜しくお願いします は通用せんじゃろ
経験を積みたいのは各人の勝手であり会社には関係ないだろ
230 ：名無し検定１級さん：2010/03/21(日) 00:34:20
経験積み炊きゃ免許とったついでにフォークも
買って家で腕磨きでもしてたらどうだい
買って家で腕磨きでもしてたらどうだい
231 ：名無し検定１級さん：2010/03/21(日) 01:17:59
レンタルだと意外に安いのな
これで練習を…って、免許無いと乗れないし、
あってもその敷地内から出れん…
これで練習を…って、免許無いと乗れないし、
あってもその敷地内から出れん…
つーか、どこでもいいからフォークあるとこ入って勝手に乗ればいいんだよ
クビになってもいいから。
で次のとこ受けると。
そうこうしてりゃぁすぐ乗れるようになるよ
クビになってもいいから。
で次のとこ受けると。
そうこうしてりゃぁすぐ乗れるようになるよ
233 ：名無し検定１級さん：2010/03/21(日) 06:11:59
俺もそれ狙ってバイト行ったけど
倉庫じゃまともに乗る時間ないし、
工場じゃ担当以外は手も触れられないよ
倉庫じゃまともに乗る時間ないし、
工場じゃ担当以外は手も触れられないよ
234 ：名無し検定１級さん：2010/03/21(日) 08:28:52
昔は暇な時間にフォークで練習していいよなんてあったかもしれないけど
今は燃料代とかあと練習中に事故られたら企業としては大ダメージだからな
無免許に運転させたのかってことになるし
今は燃料代とかあと練習中に事故られたら企業としては大ダメージだからな
無免許に運転させたのかってことになるし
マイナス思考ばっかりで呆れるな。
まあ、取りもしない、就活もしないうちから
どうせ未経験じゃ雇ってもらえないと考えるようなヘタレなら
こんな資格取らなければいいよ、あきらめて
一生無資格でもできるようなフリーターでもなんでもやってな。
はっきりいって採用されるかは運、そして地域、会社にもよっても採用基準は千差万別
待遇の糞な会社なら未経験でも雇うところもあるだろう。
糞な会社を土台にして、経験者になる道もある。
クレジットカードも近いものがある。クレジットヒストリーがなければなかなか
発行してもらえない。他の会社でクレジットヒストリーを積んでから来いって感じ
だが、すべての会社がそれではどこで経験を積むのかってこと
クレジット会社も甘いところがあって、クレジットヒストリーがなくても発行してくれるところが
あったりする。そこを土台にして、もっと良いクレジットカードを作っていくのです。
どうせ未経験じゃ雇ってもらえないと考えるようなヘタレなら
こんな資格取らなければいいよ、あきらめて
一生無資格でもできるようなフリーターでもなんでもやってな。
はっきりいって採用されるかは運、そして地域、会社にもよっても採用基準は千差万別
待遇の糞な会社なら未経験でも雇うところもあるだろう。
糞な会社を土台にして、経験者になる道もある。
クレジットカードも近いものがある。クレジットヒストリーがなければなかなか
発行してもらえない。他の会社でクレジットヒストリーを積んでから来いって感じ
だが、すべての会社がそれではどこで経験を積むのかってこと
クレジット会社も甘いところがあって、クレジットヒストリーがなくても発行してくれるところが
あったりする。そこを土台にして、もっと良いクレジットカードを作っていくのです。
237 ：名無し検定１級さん：2010/03/21(日) 11:07:09
無駄だから取るのやめとけ。
ホント何の役にも立たないから、金をドブに捨てるようなものだよ！
未経験じゃどこも雇わないよ。だから取るのやめな(^^)
ホント何の役にも立たないから、金をドブに捨てるようなものだよ！
未経験じゃどこも雇わないよ。だから取るのやめな(^^)
こんな講習受ける暇があるならハロワ行けｗ
239 ：名無し検定１級さん：2010/03/21(日) 12:22:23
まあ、しかし事実として未経験じゃ雇ってくれない
最近じゃ派遣のフォークの募集だって1名のとこに２０～３０人面接くるわけだし
その中からわざわざ経験者を差し置いて未経験を雇うわけがない
まして派遣で雇うのは即戦力なわけだし
最近じゃ派遣のフォークの募集だって1名のとこに２０～３０人面接くるわけだし
その中からわざわざ経験者を差し置いて未経験を雇うわけがない
まして派遣で雇うのは即戦力なわけだし
じゃあ、あきらめよう。みんなであきらめよう(^^)
そうだそうだあきらめよう。一生に無職ニートでいよう
242 ：名無し検定１級さん：2010/03/21(日) 12:57:11
働こうなんて思ったのが間違いだったんだよね。
働いたら負けかなと思って生きていく。
244 ：名無し検定１級さん：2010/03/21(日) 14:54:37
お前らの飼い主の意図に従って要ればいい
飼い主がフォークやれっていったらフォーク取ればいいだけ
すべては飼い主様が決めること
くれぐれも浮き足立って生きるなよ ゴイムども
飼い主がフォークやれっていったらフォーク取ればいいだけ
すべては飼い主様が決めること
くれぐれも浮き足立って生きるなよ ゴイムども
245 ：名無し検定１級さん：2010/03/21(日) 15:34:26
だいたい フォーク免許とか言ってるけど
お前ら現場作業をやった事あるの？作業内容も分からず
フォークでオッケなんて甘すぎじゃね？
経験とはフォーク操縦もそうだが それ以前に作業経験が
大きくモノをいうんだぜ。 倉庫工場港湾などで作業員から
始めろよ。
お前ら現場作業をやった事あるの？作業内容も分からず
フォークでオッケなんて甘すぎじゃね？
経験とはフォーク操縦もそうだが それ以前に作業経験が
大きくモノをいうんだぜ。 倉庫工場港湾などで作業員から
始めろよ。
246 ：名無し検定１級さん：2010/03/21(日) 15:40:20
あくまでフォークオペレーターって作業員の延長だからな
フォーク乗りながら作業員に指示も出せないんじゃ
まず面接で落とされるのがオチだよ
フォーク乗りながら作業員に指示も出せないんじゃ
まず面接で落とされるのがオチだよ
俺は乗るなって言われても無視して乗ったけどな
今ではフォークが必要な作業をしてくれって言われてるぐらい乗れるようになった
未経験だから雇ってくれないんじゃなくて人に言われないと出来ないような使えない奴だから雇ってもらえないんだよ
今ではフォークが必要な作業をしてくれって言われてるぐらい乗れるようになった
未経験だから雇ってくれないんじゃなくて人に言われないと出来ないような使えない奴だから雇ってもらえないんだよ
ちょっと日本語がおかしかったなｗ
要は、現場の状況を見ながら勝手に乗っちまえってことよｗ
人の目を盗んでさ。
覚えたもん勝ちだよ
要は、現場の状況を見ながら勝手に乗っちまえってことよｗ
人の目を盗んでさ。
覚えたもん勝ちだよ
249 ：名無し検定１級さん：2010/03/21(日) 16:23:04
そんな現場だったらいいよな
普通じゃそんなに自由なとこって見当たらんし
見つけるほうがむずいよ
普通じゃそんなに自由なとこって見当たらんし
見つけるほうがむずいよ
250 ：名無し検定１級さん：2010/03/21(日) 16:35:58
でもそれじゃ 結局現場でのフォーク権争いじゃね
251 ：名無し検定１級さん：2010/03/21(日) 17:43:55
そういう世間知らずうちにもいるよ
かんけーねえのにフォークって聞くとすっとんでくるバカ
ためしに様子見で乗せてやると案の定センス無さ杉
仕事知らなさ杉のタコ まぁ周りの連中はそれ以降
作業員としても相手にしてないのを本人は気づいていない様子。
はやく他現場行ってフォークでもスプーンでも乗ってりゃいいと思う。
ユトリすぎ
かんけーねえのにフォークって聞くとすっとんでくるバカ
ためしに様子見で乗せてやると案の定センス無さ杉
仕事知らなさ杉のタコ まぁ周りの連中はそれ以降
作業員としても相手にしてないのを本人は気づいていない様子。
はやく他現場行ってフォークでもスプーンでも乗ってりゃいいと思う。
ユトリすぎ
だからこんな資格無駄なんだから取らなきゃいいじゃん
それで解決だろ。なにウダウダ言ってんの？
ケチつけるならこのスレ来なくていいよ。
それで解決だろ。なにウダウダ言ってんの？
ケチつけるならこのスレ来なくていいよ。
もうあきらめた・・
254 ：名無し検定１級さん：2010/03/21(日) 20:24:28
フォークに拘るのって所詮 倉庫勤務希望みたいなのだろ
工場とかじゃフォークなんてマジ資格にもならないよ
おっさんでも普通に他資格５～１０は当たり前でもってるからよ
ここの程度がわかるよ
工場とかじゃフォークなんてマジ資格にもならないよ
おっさんでも普通に他資格５～１０は当たり前でもってるからよ
ここの程度がわかるよ
255 ：名無し検定１級さん：2010/03/21(日) 20:26:37
やだね、IDでないスレッドって。どうせ同じやつだろ、心無いこと言うバカ。
技能講習あなどれんよ。指導員はメーカーのエンジニアのことが多い。
つまり構造とその機構を熟知している。
普段の無駄な個癖の修正に役立つし、初めて乗る人は教わったことを覚えとけば
現場で作業するときの大きな一助になる。
技能講習あなどれんよ。指導員はメーカーのエンジニアのことが多い。
つまり構造とその機構を熟知している。
普段の無駄な個癖の修正に役立つし、初めて乗る人は教わったことを覚えとけば
現場で作業するときの大きな一助になる。
256 ：名無し検定１級さん：2010/03/21(日) 20:28:26
>>254
お前のことだ、アホ
お前のことだ、アホ
257 ：名無し検定１級さん：2010/03/21(日) 20:28:53
簡単に取れると思ってググったら、意外に大変で面倒臭くなったの巻
259 ：名無し検定１級さん：2010/03/21(日) 20:39:22
そうだ、そうだ
みんなフミダセ！がんがれ！
みんなフミダセ！がんがれ！
261 ：名無し検定１級さん：2010/03/21(日) 20:41:17
普通免許なんか持っていませんが、何か？
262 ：名無し検定１級さん：2010/03/21(日) 20:43:08
普免もないからこの資格取ろうとしてるんじゃん。
フォークは普免なくても取れる数少ない運転技能の資格だしね。
フォークは普免なくても取れる数少ない運転技能の資格だしね。
263 ：名無し検定１級さん：2010/03/21(日) 20:44:59
フォークは所詮フォークだよ
他の技能講習とかと比較してみ
実際の現場作業内容とかね
千葉埼玉あたりじゃパートのおばちゃんが
フォーク乗ってるからね 入出荷とかね
他の技能講習とかと比較してみ
実際の現場作業内容とかね
千葉埼玉あたりじゃパートのおばちゃんが
フォーク乗ってるからね 入出荷とかね
264 ：名無し検定１級さん：2010/03/21(日) 20:46:19
>>260
経費対効果って意味で
そりゃクルマに比べりゃ全然ラクで安いけどね
4日も掛かって朝から晩まで、費用も安くはない、
最終的には取れるとはいえ、それなりの努力もいる
それでやっとこ取得しても、やれ役に立たんだの、やれ実務が無いだの、色々言われると、
別の資格とか無いかな、と考えあぐねる
経費対効果って意味で
そりゃクルマに比べりゃ全然ラクで安いけどね
4日も掛かって朝から晩まで、費用も安くはない、
最終的には取れるとはいえ、それなりの努力もいる
それでやっとこ取得しても、やれ役に立たんだの、やれ実務が無いだの、色々言われると、
別の資格とか無いかな、と考えあぐねる
265 ：名無し検定１級さん：2010/03/21(日) 20:46:37
>>263
わかったからもういいよ、お前
わかったからもういいよ、お前
>>264
そしたら別の資格も取ればいいじゃない。
どんどん取ったらいいよ。常に向上心持って生きるのだ。
持ってて損な資格はない。ないよりはあるほうがいいに決まってる。
すぐに役にたたなくても長い人生どこで役に立つか分からないからね。
そしたら別の資格も取ればいいじゃない。
どんどん取ったらいいよ。常に向上心持って生きるのだ。
持ってて損な資格はない。ないよりはあるほうがいいに決まってる。
すぐに役にたたなくても長い人生どこで役に立つか分からないからね。
268 ：名無し検定１級さん：2010/03/21(日) 20:52:26
クレーンとかも取ってみたらいいのでは
270 ：名無し検定１級さん：2010/03/21(日) 20:55:28
ねーよｗ
簡単に取れて、費用も安くて
すぐに職に直結する資格ならホームヘルパーだよ。
２級でも求人たくさんある。なんたって求人倍率1.4倍で人が足りてないからね。
すぐ辞めていくヘタレばかりらしいし。
ただし介護の安月給、重労働、下の世話、ジジババのわがままに耐えられる
強靭な忍耐力が必要だけどねｗ
すぐに職に直結する資格ならホームヘルパーだよ。
２級でも求人たくさんある。なんたって求人倍率1.4倍で人が足りてないからね。
すぐ辞めていくヘタレばかりらしいし。
ただし介護の安月給、重労働、下の世話、ジジババのわがままに耐えられる
強靭な忍耐力が必要だけどねｗ
介護だけは（ヾﾉ・∀・`）ﾅｲﾅｲ
死んでもやりたくないです。
死んでもやりたくないです。
273 ：名無し検定１級さん：2010/03/21(日) 21:02:52
274 ：263：2010/03/21(日) 21:04:01
横浜で牽引ドラやってます。大手食品、飲料、家庭雑貨の工場や倉庫で
見た光景です。忙しいときは現場フォーク借りて自分でコンテナに積んでます。
仕事無いときはトレーラーで建築資材も運びますよ。そこでも忙しいときは
自分で鉄骨積んじゃいます７ｍ×6本 クレーンでね。
だから俺からすりゃフォークごとき、、、、なんですよ。ましてやそれだけで
これからも飯くえるなんて危なくないんですか？
見た光景です。忙しいときは現場フォーク借りて自分でコンテナに積んでます。
仕事無いときはトレーラーで建築資材も運びますよ。そこでも忙しいときは
自分で鉄骨積んじゃいます７ｍ×6本 クレーンでね。
だから俺からすりゃフォークごとき、、、、なんですよ。ましてやそれだけで
これからも飯くえるなんて危なくないんですか？
２～３ヶ月あれば取れるよ。
でもホームヘルパーは資格取った後が問題
経験積めば介護福祉士の受験もできるし高齢化で未来は有望な仕事だけど
いかんせん給料が安くて重労働。
で、結構厳しい。わがままな年寄りにも敬語使わないといけないし
お客様として扱わないとならない。どんなに理不尽なこと言われてもね。
でもホームヘルパーは資格取った後が問題
経験積めば介護福祉士の受験もできるし高齢化で未来は有望な仕事だけど
いかんせん給料が安くて重労働。
で、結構厳しい。わがままな年寄りにも敬語使わないといけないし
お客様として扱わないとならない。どんなに理不尽なこと言われてもね。
276 ：名無し検定１級さん：2010/03/21(日) 21:06:41
>>275
フォークの4日で長いっつってんのにｗｗ
フォークの4日で長いっつってんのにｗｗ
277 ：名無し検定１級さん：2010/03/21(日) 21:06:57
278 ：名無し検定１級さん：2010/03/21(日) 21:08:08
フォークごときで大変とか４日は長いとか４万は高いとか
どんだけゆとりなんだよｗ
どんだけゆとりなんだよｗ
>>274
（ ´_ゝ`）ふーん
そんなに安定した仕事してるのに
なんでこんなスレに粘着してるの？
不思議だなぁ～。
あなたはもう成功した人間なんだからこのスレに用は無いでしょ
ライバルが増えてほしくなくて嫌がらせしてんの？
（ ´_ゝ`）ふーん
そんなに安定した仕事してるのに
なんでこんなスレに粘着してるの？
不思議だなぁ～。
あなたはもう成功した人間なんだからこのスレに用は無いでしょ
ライバルが増えてほしくなくて嫌がらせしてんの？
280 ：名無し検定１級さん：2010/03/21(日) 21:11:45
281 ：名無し検定１級さん：2010/03/21(日) 21:13:25
>>274
妄想乙です。トレーラー運転できて、クレーンもフォークも自在に操れるのに
わざわざ資格板にきて、フォークスレにカキコしてるのが不自然。
まずは虚言癖から治したほうがいい。じゃないとフォークの資格も取れないよ。
かわいそうな人だと同情はするけど。
妄想乙です。トレーラー運転できて、クレーンもフォークも自在に操れるのに
わざわざ資格板にきて、フォークスレにカキコしてるのが不自然。
まずは虚言癖から治したほうがいい。じゃないとフォークの資格も取れないよ。
かわいそうな人だと同情はするけど。
282 ：名無し検定１級さん：2010/03/21(日) 21:20:23
とりあえず、何かやらないことには前に進まない
この資格がその第一歩になるならそれでもいいじゃない。
フミダス勇気が必要。とくに長年、無職やニート君ならね。
失業してすぐにでも働かないと明日の飯も食えないほど切羽詰まってる
人にはこの資格だけで食うのは難しいのでオススメできないけど。
この資格がその第一歩になるならそれでもいいじゃない。
フミダス勇気が必要。とくに長年、無職やニート君ならね。
失業してすぐにでも働かないと明日の飯も食えないほど切羽詰まってる
人にはこの資格だけで食うのは難しいのでオススメできないけど。
283 ：名無し検定１級さん：2010/03/21(日) 21:23:20
ほら 1週間足らずでこんなに伸びただろ
ヤリッ！
ヤリッ！
284 ：名無し検定１級さん：2010/03/21(日) 21:26:05
週明けに良い案件がなかったら、やってみっかな
285 ：名無し検定１級さん：2010/03/21(日) 21:29:04
フミダス！
286 ：名無し検定１級さん：2010/03/21(日) 21:40:40
すくなくともユーキャンで得られる資格よりはマシじゃね
医療事務とか男が取っても最も役に立たない資格の一つっすｗ
医療事務とか男が取っても最も役に立たない資格の一つっすｗ
ユーキャンで行政書士とか社会保険労務士とかあるけど
そんなもん通信講座で取れるわけねー。
何年かかるんだよって感じだ。
そんなもん通信講座で取れるわけねー。
何年かかるんだよって感じだ。
取って無駄な資格などない。
選択肢の幅を広げるためにもどんどんチャレンジ、フミダセ。
※俺はユーキャンの回し者ではない
選択肢の幅を広げるためにもどんどんチャレンジ、フミダセ。
※俺はユーキャンの回し者ではない
290 ：名無し検定１級さん：2010/03/21(日) 22:00:00
ユーキャンでフォーク取れたっけ？
誰がユーキャンでフォーク取れるなんて言ったよｗ
292 ：名無し検定１級さん：2010/03/21(日) 22:06:36
フォークもいいけど大特を先に取ることをお勧めする
そうすればフォークやクレーン、重機系は大幅に時短できるし費用も割安で取れる
そうすればフォークやクレーン、重機系は大幅に時短できるし費用も割安で取れる
293 ：名無し検定１級さん：2010/03/21(日) 22:14:52
>>255
補足だけど実は実技より学科のほうが長い目では大事だと思う。
実際みんな無資格でクルンクルン乗ってるわけだけどメカニズムのことは
わかんない。油圧システムの構造、力学的基礎知識、そして事故事例。
これだけ知ってるだけでも全然ちがう。
補足だけど実は実技より学科のほうが長い目では大事だと思う。
実際みんな無資格でクルンクルン乗ってるわけだけどメカニズムのことは
わかんない。油圧システムの構造、力学的基礎知識、そして事故事例。
これだけ知ってるだけでも全然ちがう。
294 ：名無し検定１級さん：2010/03/21(日) 22:17:17
ならテキストだけ買えばいいだろ
好きなだけ繰り返し読んでろ
好きなだけ繰り返し読んでろ
295 ：名無し検定１級さん：2010/03/21(日) 22:21:46
「さーせん、テキストだけ欲しいんですが・・・」っておいおいｗｗｗ
296 ：名無し検定１級さん：2010/03/21(日) 22:45:35
>>284 何をやる気？
297 ：名無し検定１級さん：2010/03/21(日) 22:50:21
>>296
このスレで「やる」っつって、原付免許なワケないだろ
このスレで「やる」っつって、原付免許なワケないだろ
298 ：名無し検定１級さん：2010/03/21(日) 22:56:34
おまえら大変だな、
俺はアーク溶接特別教育終了証と自動車免許しか持ってないけど、
来月にはマイホームを立てるよ。
ただの溶接工だけどな。でも勤めてる会社がわりとデカいんでローンが組めるのよ。
高卒で入って今年で１０年選手だけどな。
おまえら頑張れよ。
俺はアーク溶接特別教育終了証と自動車免許しか持ってないけど、
来月にはマイホームを立てるよ。
ただの溶接工だけどな。でも勤めてる会社がわりとデカいんでローンが組めるのよ。
高卒で入って今年で１０年選手だけどな。
おまえら頑張れよ。
>>292
なにげなしにリフトとか取っててユンボとろうとしてふと気づいて大特取った
昔も同じ失敗してて大型2種は大型持ってないと取れないと勘違いして普通2種取っちまった
免許センターで取るならどちらかといえば大型2種の方が簡単だったのに
なにげなしにリフトとか取っててユンボとろうとしてふと気づいて大特取った
昔も同じ失敗してて大型2種は大型持ってないと取れないと勘違いして普通2種取っちまった
免許センターで取るならどちらかといえば大型2種の方が簡単だったのに
301 ：名無し検定１級さん：2010/03/21(日) 23:27:19
？？？？
303 ：名無し検定１級さん：2010/03/22(月) 10:57:33
304 ：名無し検定１級さん：2010/03/22(月) 13:34:57
305 ：304だけど：2010/03/22(月) 13:42:20
暇だから >>1 から全部よんだけど
どんな資格でも未経験経験不足は痛いよ。
フォークなら募集も多いから数当たるしかないな
因みに俺はリーチ操作をもっとスムースにしたいから
関係スレとかロムってるだけ
どんな資格でも未経験経験不足は痛いよ。
フォークなら募集も多いから数当たるしかないな
因みに俺はリーチ操作をもっとスムースにしたいから
関係スレとかロムってるだけ
306 ：名無し検定１級さん：2010/03/22(月) 14:40:33
俺もこれ取ろうとおもったけど
フォークマン独特の雰囲気に合わせらる
自信がなくて今も思案中
なんでギャンブル女車くらいしか話題ないんだ
フォークマン独特の雰囲気に合わせらる
自信がなくて今も思案中
なんでギャンブル女車くらいしか話題ないんだ
307 ：名無し検定１級さん：2010/03/22(月) 15:15:45
_,, ---一 ー- ,,,_
、＿,,,, ＿,, -.'" ` 、
ミ三ﾐ三ミ三ﾐミ ヽ_,
-=＝三ミ彡三ミﾐ ,,=-＝= ==、 iﾐ=-、＿
＿,,ンミミ三ﾐ三ミﾐ] -彡-一 ー-、 r一 ーミ、|ミﾐ三ﾐ=-' そうだよ
_, -=＝彡ミ彡ミﾐミ| ン| ,=て)> (|ー| ,て)>、 ||三ミ彡＝=-' フォークマンてそんな集まりさ
＿,彡彡三ミ三ミﾐレ'~ .|. ' | ヽ ` |ミ三彡三=-、
（＿彡三ミ彡ミミﾐ' ヽ、 ノ ＼＿＿ﾉiミ彡ミ三=ー
ー-=二三ンーﾐミﾐ `ー /(＿r-、r-_） .|彡ミ三＝-、
）（＿ミ彡ﾐ| i' ヽヽミ | : : : __ : :__: :i .|彡ミ三=-、_
と彡ミ彡ミヽヽ<ヽﾐﾐ |: ﾝ＝-ニ-ヽ、 .|彡ミ三＝=-
彡ミ彡ミミヽ ) ` 、 .' <=ｪｪｪｪｪﾝ | |彡ン=-＝
-=＝彡三ﾐ `ーヽ : : : : : :i: : `ー--一'' : : ﾉミ三＝=''
'' てノこミ彡三ﾐ`i : : : : : :ヽ: : : . .:, :/ミ三=-、
'' 三ミ＝三三ﾐ|ヾ、: : : : :ヽ: : : : : : : : :_ノ:./三=-'
-=＝''￣て.| : : : : : ::::::￣￣￣:::::::::|彡 `
308 ：名無し検定１級さん：2010/03/22(月) 16:00:41
ここ来るヤツってホントにフォーク講習だけで
飯食えると思ってんの まだユトリ脳が残ってるの～
飯食えると思ってんの まだユトリ脳が残ってるの～
309 ：名無し検定１級さん：2010/03/22(月) 16:32:33
まあ資格取ってもフォークの未経験の人は
倉庫の梱包、仕分け、ピッキングみたいな仕事に応募すればいいよ
そういうとこには必ずフォークもあるから
仕事が慣れてくればフォークの資格持ってるなら運転してもらおうかみたいなことになる
ただ時給が上がるかはわからないけど
それでも経験は積めるだろ
倉庫の梱包、仕分け、ピッキングみたいな仕事に応募すればいいよ
そういうとこには必ずフォークもあるから
仕事が慣れてくればフォークの資格持ってるなら運転してもらおうかみたいなことになる
ただ時給が上がるかはわからないけど
それでも経験は積めるだろ
310 ：名無し検定１級さん：2010/03/22(月) 16:36:36
そうですよね その道が一番はやいかもですね。
フォークの扱いはすぐに覚えられる
ただそれまでに高く積み上げた荷物崩す可能性あり
ただそれまでに高く積み上げた荷物崩す可能性あり
312 ：名無し検定１級さん：2010/03/22(月) 17:42:13
みんな無職なの？
このスレにいる人は
無職、ニート、フリーターが大半だろうねｗ
無職、ニート、フリーターが大半だろうねｗ
314 ：名無し検定１級さん：2010/03/22(月) 17:53:25
315 ：名無し検定１級さん：2010/03/22(月) 18:15:12
じゃニートでいきなしのフォークじゃ厳しいでしょ
ニートもなんかやらなきゃと思ってるんだよ
そこでフミダス第一歩！
そこでフミダス第一歩！
317 ：名無し検定１級さん：2010/03/22(月) 18:46:01
ニートは働いたら負けかなと思ってる人なんだから、働く意欲のある人はニートじゃないよ。
>>313
何嬉しそうに自己紹介してくれてんの？
何嬉しそうに自己紹介してくれてんの？
319 ：名無し検定１級さん：2010/03/22(月) 19:59:18
フォークの運転席って車体の中心、ど真ん中だよな
320 ：名無し検定１級さん：2010/03/22(月) 20:11:40
また、応募する求人票の資格等に「フォークあれば尚可」があった
いいキッカケだから、フォーク受けるかなぁ
いいキッカケだから、フォーク受けるかなぁ
そういう資格がないというだけで選択肢から外れ
応募すらできないということにならないように
持っておくためのもの。
未経験だからうんぬんなんて取り越し苦労なこと言わないで
とりあえず取っておけばいいんです。
応募すらできないということにならないように
持っておくためのもの。
未経験だからうんぬんなんて取り越し苦労なこと言わないで
とりあえず取っておけばいいんです。
323 ：名無し検定１級さん：2010/03/22(月) 21:36:22
>>320
の言ってるていどの価値しかないフォーク資格
結局 フォーク運転付の安く使える作業員と時代は変わって行く
それでも仕事があるだけいいじゃん と思考が劣化してゆく
その入り口には君たち程度が丁度いいんだよ
だから
ガタガタ言ってないで取るならさっさと取っておくべきだ
底辺こそ争いは厳しくまた辛い。
の言ってるていどの価値しかないフォーク資格
結局 フォーク運転付の安く使える作業員と時代は変わって行く
それでも仕事があるだけいいじゃん と思考が劣化してゆく
その入り口には君たち程度が丁度いいんだよ
だから
ガタガタ言ってないで取るならさっさと取っておくべきだ
底辺こそ争いは厳しくまた辛い。
324 ：名無し検定１級さん：2010/03/22(月) 21:54:33
工場、倉庫業ならフォーク
運ちゃんならフォーク、ユニック（小型移動クレーン）玉掛け
運ちゃんならフォーク、ユニック（小型移動クレーン）玉掛け
運ちゃんでも箱車とかならフォークのみだ。
326 ：名無し検定１級さん：2010/03/23(火) 14:24:36
327 ：名無し検定１級さん：2010/03/23(火) 16:10:04
俺は馬鹿だからフォーク乗ってんの
物理とか力学ってｗｗｗｗｗ
よそ言って来い タコ
物理とか力学ってｗｗｗｗｗ
よそ言って来い タコ
328 ：名無し検定１級さん：2010/03/23(火) 16:31:38
昔は、技能職なんて誰でもできるわ、だれでも採用されるわ、くらいに思ってて馬鹿にしてたけど、
いろいろ就職活動してみて、フォークオペになるだけでも、大変に難しいことがようやく分かったよ。
多くの人は最大の難関である「採用」という所までこぎつけない。資格なんて取っても９０％以上の人は採用されない。
いろいろ就職活動してみて、フォークオペになるだけでも、大変に難しいことがようやく分かったよ。
多くの人は最大の難関である「採用」という所までこぎつけない。資格なんて取っても９０％以上の人は採用されない。
329 ：名無し検定１級さん：2010/03/23(火) 17:10:56
>>328
俺も去年35000円でフォーク資格取ったけど、
マジで仕事がないよな。
片っ端から探して『未経験歓迎！！』という求人に応募しても
連絡すら来ない。
待ちかねて会社に電話したら「経験がないとお話にならないので」
「先方の企業様が実務経験3年以上を求めてきてるので」の返答ばかり。
だったら未経験OKとか書くな！と言ってやったよ。クソが。
俺も去年35000円でフォーク資格取ったけど、
マジで仕事がないよな。
片っ端から探して『未経験歓迎！！』という求人に応募しても
連絡すら来ない。
待ちかねて会社に電話したら「経験がないとお話にならないので」
「先方の企業様が実務経験3年以上を求めてきてるので」の返答ばかり。
だったら未経験OKとか書くな！と言ってやったよ。クソが。
330 ：名無し検定１級さん：2010/03/23(火) 18:23:16
やっと仕事みつかったけど（11月ごろ）
来月で仕事無くなるって今日宣告された
通算６ヶ月のキャリアの俺はこれからも
フォークオペ探しの旅が続けられるか不安だ。
来月で仕事無くなるって今日宣告された
通算６ヶ月のキャリアの俺はこれからも
フォークオペ探しの旅が続けられるか不安だ。
>>330
失業保険無理か？ぎりぎり？
失業保険無理か？ぎりぎり？
クレーン運転士の資格を持ってるけど
造船所の高いクレーンの操縦席まで数十メートルとかはしご登れない高所恐怖症です
造船所の高いクレーンの操縦席まで数十メートルとかはしご登れない高所恐怖症です
333 ：名無し検定１級さん：2010/03/23(火) 19:41:14
やっぱ、土日飛び石コースや、土日を絡むコースより、平日コースの方が空いてる？
そりゃ平日コースのほうが空いてるだろうけど
無職なら平日休日関係ないからなぁ。
無職なら平日休日関係ないからなぁ。
335 ：名無し検定１級さん：2010/03/23(火) 19:51:47
>>334
無職だから、そっち行くわ
無職だから、そっち行くわ
336 ：名無し検定１級さん：2010/03/23(火) 20:38:03
平日なら空いてるとは限らないんだけどね
会社から団体で派遣されてくるときは平日とか関係ないし。
会社から団体で派遣されてくるときは平日とか関係ないし。
お仲間が多いほうがやりやすいんじゃね。
会社からの団体さんが多いと萎縮しちゃうよ。
みんな身内同士でその中に無職がポツンってのが一番きつい。
会社からの団体さんが多いと萎縮しちゃうよ。
みんな身内同士でその中に無職がポツンってのが一番きつい。
339 ：名無し検定１級さん：2010/03/23(火) 22:49:15
フォークってべつに危険じゃないだろ
大きさだってよくあるフォークは軽自動車より小さいし
重さも600キロぐらいなんじゃないか
スピードも出ないし
大きさだってよくあるフォークは軽自動車より小さいし
重さも600キロぐらいなんじゃないか
スピードも出ないし
340 ：名無し検定１級さん：2010/03/23(火) 23:02:07
341 ：名無し検定１級さん：2010/03/23(火) 23:14:15
一トン以上の免許なんだから、一トン以上あるよなぁ、普通
342 ：名無し検定１級さん：2010/03/23(火) 23:23:49
競馬みたく足らない400キロは
オペレータに背負わすのが今風だね
オペレータに背負わすのが今風だね
343 ：名無し検定１級さん：2010/03/23(火) 23:29:21
これから講習受ける予定なら
チューブで事前にイメージトレーニングもしてるよな
チューブで事前にイメージトレーニングもしてるよな
344 ：名無し検定１級さん：2010/03/23(火) 23:38:58
http://www.youtube.com/watch?v=KtainxiWjs8
http://www.youtube.com/watch?v=4qoqKACm90k&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=fFUGeIg6YDI&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=uVJLVXKMT44
http://www.youtube.com/watch?v=Tkj61I9GjFY
http://www.youtube.com/watch?v=4qoqKACm90k&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=fFUGeIg6YDI&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=uVJLVXKMT44
http://www.youtube.com/watch?v=Tkj61I9GjFY
345 ：名無し検定１級さん：2010/03/23(火) 23:42:20
>>344
じゃまくさいのはるな
じゃまくさいのはるな
リフトの講習で実技試験みたいなのがあるけど1人とんでもなくどんくさいのがいた
コ○ツ教習所だったけど教官に怒鳴られ続けられてた
昔、得意先の社員を優遇して受講なしとかで免許を与えて批判された事があるから
最低の事ができない奴に簡単には技能講習OKはやれないからね
得意先でない一般の人もいるから投書されたり批判されるから
怒鳴りながらも最終的には資格与えるような事ほのめかしてたから免許認めたんだろうけど
何か講習の資格制度とか官僚の天下りとかの地位保全のための物としか見えないんだが
どんな資格でも取ってから数年かかわらなかったらほぼ初心者と同じだと思うが
資格取ってから60年関わりがなく触った事がなくても法律上操作運転OKとかおかしいよ
コ○ツ教習所だったけど教官に怒鳴られ続けられてた
昔、得意先の社員を優遇して受講なしとかで免許を与えて批判された事があるから
最低の事ができない奴に簡単には技能講習OKはやれないからね
得意先でない一般の人もいるから投書されたり批判されるから
怒鳴りながらも最終的には資格与えるような事ほのめかしてたから免許認めたんだろうけど
何か講習の資格制度とか官僚の天下りとかの地位保全のための物としか見えないんだが
どんな資格でも取ってから数年かかわらなかったらほぼ初心者と同じだと思うが
資格取ってから60年関わりがなく触った事がなくても法律上操作運転OKとかおかしいよ
347 ：名無し検定１級さん：2010/03/24(水) 00:47:13
>>346
じゃまくさいのはるな
じゃまくさいのはるな
フォークリフトの免許とって来た
仲間内は1発で合格できて当たり前といわれていたのでプレッシャーを感じた
でも自動車の試験と違って、減点される点数が低いから、結構失敗しても合格できる
ひき逃げとかその場で中止になるようなミスでもしない限りは大丈夫
だからこれから受ける人も自信を持って受けてください
俺、同じ班の中でもぼろくそにヘタクソだったけど合格できたし
合格率は9割とか聞いた
年齢は若いのから老齢まで沢山いた
後、講習中は教官の言うことを素直に聞くこと
飲み込みの悪い人ほど教官の言うとおりにやってなかった
仲間内は1発で合格できて当たり前といわれていたのでプレッシャーを感じた
でも自動車の試験と違って、減点される点数が低いから、結構失敗しても合格できる
ひき逃げとかその場で中止になるようなミスでもしない限りは大丈夫
だからこれから受ける人も自信を持って受けてください
俺、同じ班の中でもぼろくそにヘタクソだったけど合格できたし
合格率は9割とか聞いた
年齢は若いのから老齢まで沢山いた
後、講習中は教官の言うことを素直に聞くこと
飲み込みの悪い人ほど教官の言うとおりにやってなかった
ひき逃げってｗ
赤いポール（カラーコーン）をなぎ倒しても合格しますか？
351 ：名無し検定１級さん：2010/03/24(水) 14:32:35
減点だから個数によるんじゃ
ひき逃げは何点だったか忘れたけど
ひき逃げは何点だったか忘れたけど
352 ：名無し検定１級さん：2010/03/24(水) 15:07:04
赤いポールというかコースの白い枠から出たらそこで1発終了だろ
あの枠って現場で言う工場の壁だから
壁にぶつかればダメだろ
あの枠って現場で言う工場の壁だから
壁にぶつかればダメだろ
ひき逃げに点数なんかあるのかよｗ
355 ：名無し検定１級さん：2010/03/24(水) 18:38:06
最終試験日の朝には全員の免許証みたいなやつが既にできているからな
1回目の試験で落ちても補習受けて合格になる
1回目の試験で落ちても補習受けて合格になる
356 ：名無し検定１級さん：2010/03/24(水) 18:51:21
実際この資格とっても現場はリーチ主流だから
カウンターとリーチの半々でやってもらいたいよ
ある意味カウンターなんて普免で十分操作可能な範囲なんだから
カウンターとリーチの半々でやってもらいたいよ
ある意味カウンターなんて普免で十分操作可能な範囲なんだから
カウンターで資格取ったら
リーチは運転できないの？
リーチは運転できないの？
358 ：名無し検定１級さん：2010/03/24(水) 20:39:07
>>357
関係無い
関係無い
359 ：名無し検定１級さん：2010/03/24(水) 21:22:50
カウンター使うよりリーチでやらせて貰った方が
後々楽だってことじゃね。
たしかリーチ使用は社団法人の講習で冷凍倉庫とかで
やってるやつだけっだったきがする
後々楽だってことじゃね。
たしかリーチ使用は社団法人の講習で冷凍倉庫とかで
やってるやつだけっだったきがする
>現場はリーチ主流
そんなことはない。狭い工場か広い工場かでも変わる。
そんなことはない。狭い工場か広い工場かでも変わる。
>現場はリーチ主流
会社が使用する資材・部品によって異なる。
リーチでは重量物運搬はできない。・・・リーチの能力では1t以下が基本
会社が使用する資材・部品によって異なる。
リーチでは重量物運搬はできない。・・・リーチの能力では1t以下が基本
ぶっちゃけリーチのほうが簡単でしょ。
カウンターで取っておけば間違いないよ。
カウンターで取っておけば間違いないよ。
>>357
フォークリフトの資格は、積載荷重の1t未満or1t以上だけ。
1t未満・・・特別教育（教育機械…リーチ）
1t以上・・・技能講習（講習機械…カウンター）
リーチ/カウンターの取り扱い制限はない。資格区分内なら、どちらも乗れる。
フォークリフトの資格は、積載荷重の1t未満or1t以上だけ。
1t未満・・・特別教育（教育機械…リーチ）
1t以上・・・技能講習（講習機械…カウンター）
リーチ/カウンターの取り扱い制限はない。資格区分内なら、どちらも乗れる。
364 ：名無し検定１級さん：2010/03/25(木) 14:41:17
フォーク作業（リーチ使用 経験者） カウンターのみは不可
って募集が多いから リーチ ＞カウンターは成り立たないだろ
カウンターは普免、リーチは小型特殊 みたいな区分じゃね
ピックフォークで講習して作業はカウンターリーチじゃまるっきり
講習の意味ないのと同じだろうと思う 慣れれば‥‥は無しで。
って募集が多いから リーチ ＞カウンターは成り立たないだろ
カウンターは普免、リーチは小型特殊 みたいな区分じゃね
ピックフォークで講習して作業はカウンターリーチじゃまるっきり
講習の意味ないのと同じだろうと思う 慣れれば‥‥は無しで。
365 ：名無し検定１級さん：2010/03/25(木) 16:37:11
食品関連とか軽量物だとリーチが多いね
工場内軽作業のとこでフォークの募集しているとリーチが多い
自動車部品とかトlラックの積み下ろし専門とかだとカウンタだな
工場内軽作業のとこでフォークの募集しているとリーチが多い
自動車部品とかトlラックの積み下ろし専門とかだとカウンタだな
そりゃそうだｗ
＞フォーク作業（リーチ使用 経験者）
講習がリーチ経験者に該当するかどうかだなｗ
該当するわけないが。
講習がリーチ経験者に該当するかどうかだなｗ
該当するわけないが。
369 ：名無し検定１級さん：2010/03/25(木) 18:51:33
週末コースとかで大特無で学科とか受けた後翌週の
講習までに大特を取得したらその後の講習は大特無の
状態か有の状態のどちらのコースで受けることになるの？
講習までに大特を取得したらその後の講習は大特無の
状態か有の状態のどちらのコースで受けることになるの？
371 ：名無し検定１級さん：2010/03/25(木) 19:53:28
372 ：名無し検定１級さん：2010/03/25(木) 19:55:06
マークカード プッｗｗ
オレ バカ？ 答案用紙だった。 一回死んでみる。
オレ バカ？ 答案用紙だった。 一回死んでみる。
初日のペーパー、5分で満点とった俺が通りますよ。
点数なんか教えてくれないでしょ
375 ：名無し検定１級さん：2010/03/25(木) 20:32:26
雨の教習って大変そうだな
376 ：名無し検定１級さん：2010/03/25(木) 20:41:55
今日、びっくりした。実務経験ありで教習料金が格段に安くなってる人がいたんだけど、
教官からべらぼうに怒鳴られてた。「てめぇ、その扱いは何だ！！左右確認したんか！」
「ちゃうやろ！早けりゃおまえ人を引くぞ！」「まだ分からんのか！左右確認したんか」
「なんやその顔は！おまえ声をもっと出さんか！」などなど・・
すごい剣幕で怒鳴られてた。他の教習生は凍り付いてたよ。
教官からべらぼうに怒鳴られてた。「てめぇ、その扱いは何だ！！左右確認したんか！」
「ちゃうやろ！早けりゃおまえ人を引くぞ！」「まだ分からんのか！左右確認したんか」
「なんやその顔は！おまえ声をもっと出さんか！」などなど・・
すごい剣幕で怒鳴られてた。他の教習生は凍り付いてたよ。
なにそれ。どこの教習所だ。
絶対に行きたくない・・。
言葉づかいから察するに関西ですか。
絶対に行きたくない・・。
言葉づかいから察するに関西ですか。
378 ：名無し検定１級さん：2010/03/25(木) 20:59:46
フォークの講習には２パターンある
・会社から送られてくる人たち
・一般申込する人たち
前者は会社からの要望で「社員研修」の一環として行われていることがあるので
研修なのでめちゃくちゃ厳しく教習を行う。
教官がその会社の関係者だったりする。
後者は単純にお客さんなので普通に甘くやる。
・会社から送られてくる人たち
・一般申込する人たち
前者は会社からの要望で「社員研修」の一環として行われていることがあるので
研修なのでめちゃくちゃ厳しく教習を行う。
教官がその会社の関係者だったりする。
後者は単純にお客さんなので普通に甘くやる。
379 ：名無し検定１級さん：2010/03/25(木) 21:04:38
なるほどー。社員研修コースとかあったら厳しくやりそうですね。
講習料金会社持ちだろうし。
講習料金会社持ちだろうし。
社員研修の場合、普通は班も教官も別になる。
同じ班で同じ教官だったとしたら一般のお客さんがビビってしまうだろう
そういう配慮ができない教習所はおかしい。
同じ班で同じ教官だったとしたら一般のお客さんがビビってしまうだろう
そういう配慮ができない教習所はおかしい。
381 ：名無し検定１級さん：2010/03/25(木) 21:14:59
まぁでもお客さんっつっても、リピーターじゃないから優しくしてもあんまメリット無い気がするな
いや、でも優しくしてください
いや、でも優しくしてください
382 ：名無し検定１級さん：2010/03/25(木) 21:17:04
383 ：名無し検定１級さん：2010/03/25(木) 21:21:52
意外というか、どこの教習所が良いとか悪いとか、そんな話にはあんまならないのな
384 ：名無し検定１級さん：2010/03/25(木) 21:22:05
教えてもらう生徒であり、お金を払っているお客さんでもあるという
微妙な立ち位置ですからね。教官もどんくさい奴にはイライラするだろうが
あまり強くは言えないでしょう。とくに最近は怒られると逆切れする人が多いみたいだからｗ
「親にも怒られたことないのに！」的な甘ったれが。
そんな俺も普通免許を取った時にやたら高圧的な教官がいたので
路上教習中に車から降りて、帰っちゃったことあります(*´д`)ﾃﾍｯ
後日、教習所の所長から謝罪されました。
二度とその教官には当てないとの条件で最後まで通いましたが。
微妙な立ち位置ですからね。教官もどんくさい奴にはイライラするだろうが
あまり強くは言えないでしょう。とくに最近は怒られると逆切れする人が多いみたいだからｗ
「親にも怒られたことないのに！」的な甘ったれが。
そんな俺も普通免許を取った時にやたら高圧的な教官がいたので
路上教習中に車から降りて、帰っちゃったことあります(*´д`)ﾃﾍｯ
後日、教習所の所長から謝罪されました。
二度とその教官には当てないとの条件で最後まで通いましたが。
386 ：名無し検定１級さん：2010/03/25(木) 21:28:37
クレーマーと言われても結構。褒められて伸ばされたいタイプなんで(*´д`)
387 ：名無し検定１級さん：2010/03/25(木) 21:33:32
安全のためとか言うなら、取得後もケアして欲しいもんだ
取ってする乗る人はいいけど、いつ乗るか未定の人もいる
いくらキチンと教わっても、乗らないまま時間が経てば、知識も技術も失われる
取ってする乗る人はいいけど、いつ乗るか未定の人もいる
いくらキチンと教わっても、乗らないまま時間が経てば、知識も技術も失われる
ケアというか、ペーパードライバー講習的なものは教習所によってはあるよ。
389 ：名無し検定１級さん：2010/03/25(木) 21:38:29
390 ：名無し検定１級さん：2010/03/25(木) 21:38:55
391 ：名無し検定１級さん：2010/03/25(木) 21:51:44
>>388
よく考えたら、やっぱ行かないｗ
よく考えたら、やっぱ行かないｗ
392 ：名無し検定１級さん：2010/03/25(木) 22:01:08
怒られたら凹んで登校拒否になっちゃう(´･ω･`)
でも学費もったいないから登校拒否はヤダ
だったら苦情言って教官が悪いことにしたほうがいい・・。
でも学費もったいないから登校拒否はヤダ
だったら苦情言って教官が悪いことにしたほうがいい・・。
393 ：名無し検定１級さん：2010/03/25(木) 22:11:58
たった4～5日も我慢できないなんてアホか
どうやって生きて行くんだ
どうやって生きて行くんだ
あんまり怒鳴られたら我慢できませんよ。
「おまえ」「馬鹿」「ヘタクソ」等の言葉が発せられたら
即座に苦情です。
「おまえ」「馬鹿」「ヘタクソ」等の言葉が発せられたら
即座に苦情です。
395 ：名無し検定１級さん：2010/03/25(木) 22:19:57
ICレコーダーを持って講習へ行こう。
暴言吐かれたらそれを証拠に返金を迫る(^^)
暴言吐かれたらそれを証拠に返金を迫る(^^)
396 ：名無し検定１級さん：2010/03/25(木) 22:20:19
正直取っても未経験は今はまるで意味が無い
経験者の俺でさせ派遣5社ほど受けて採用無し
1名募集に20名前後来ているみたいなので競争率高い
未経験なんて出る幕ないよ
明日からは派遣もあきらめてバイトで探そうと思う
派遣なら時給1100～1200だけどバイトじゃ900円だな
経験者の俺でさせ派遣5社ほど受けて採用無し
1名募集に20名前後来ているみたいなので競争率高い
未経験なんて出る幕ないよ
明日からは派遣もあきらめてバイトで探そうと思う
派遣なら時給1100～1200だけどバイトじゃ900円だな
397 ：名無し検定１級さん：2010/03/25(木) 22:22:34
でもいつか出る幕があるかもしれなから取っておく(^^)
398 ：名無し検定１級さん：2010/03/25(木) 22:42:22
>>393
金払う以上は言う事はキチンと言います^^
金払う以上は言う事はキチンと言います^^
399 ：名無し検定１級さん：2010/03/25(木) 23:15:30
フォークの事故だけここ数年全然下がってないから
教習所もピリピリだろ。 へんなのに資格だして死亡なんか
だされたら教習所も商売に関わるからな。
教習所もピリピリだろ。 へんなのに資格だして死亡なんか
だされたら教習所も商売に関わるからな。
400 ：名無し検定１級さん：2010/03/25(木) 23:18:33
教習所でいくら青筋立てても、あんま事故に影響するとは思えんけどな
401 ：名無し検定１級さん：2010/03/26(金) 06:49:51
ほぼ全員に合格させるのにピリピリも何もないだろ
402 ：名無し検定１級さん：2010/03/26(金) 09:14:54
会社で取りに行けと言われ来ているのはいいけど
フォークの資格を取って就職してやるぞと思っている人
悪いけど、そんな甘い期待はしないほうがいいぞ
フォークの資格を取って就職してやるぞと思っている人
悪いけど、そんな甘い期待はしないほうがいいぞ
403 ：名無し検定１級さん：2010/03/26(金) 10:31:11
でも無いよりはマシ。それだけ機会が増えるんだから。
別にこの資格だけで食うために取るわけじゃないし。
持ってても損はしないでしょってレベルだと割り切ってるけど。
どこで役に立つか分からないから取れるときに取っておきたいだけ。
それにしても講習のレポートがぜんぜんないスレですね。
取る取るって言って実際は誰も取りに行ってないないんじゃないの？
取る取るって言って実際は誰も取りに行ってないないんじゃないの？
406 ：名無し検定１級さん：2010/03/26(金) 11:19:59
>>404
＞どこで役に立つか分からないから
役立たないよ。いつかは役立つ、どこで役立つ、というのは実務経験者のみ。
資格マニアだとか自己満足に浸るのが趣味でだとかでフォークリフトを取るのはいいが、
仕事で使おうと思ってたら取らないほうがいい。金のムダで終わる。
そんなものに金を使うくらいなら、もっと別のものに使ったほうが良いよ。
＞どこで役に立つか分からないから
役立たないよ。いつかは役立つ、どこで役立つ、というのは実務経験者のみ。
資格マニアだとか自己満足に浸るのが趣味でだとかでフォークリフトを取るのはいいが、
仕事で使おうと思ってたら取らないほうがいい。金のムダで終わる。
そんなものに金を使うくらいなら、もっと別のものに使ったほうが良いよ。
なんか知らないけど、取るのを妨害させようとする人がいるね。
自分が取りに行く勇気がないから、他の人にも取らせたくないのかな。
道連れにされても困るんですけど。
自分が取りに行く勇気がないから、他の人にも取らせたくないのかな。
道連れにされても困るんですけど。
408 ：名無し検定１級さん：2010/03/26(金) 11:25:11
>>407
忠告してるだけ。取りたいなら取ればいい。いずれ俺の言うことが分かる時が必ずくる。
最後にもう一度言う。金 の ム ダ。 金を使うなら他のものに使ったほうがよっぽどよい。
いっそうのことを、好きなものを買ったほうがほうがいいとおもうよ。
忠告してるだけ。取りたいなら取ればいい。いずれ俺の言うことが分かる時が必ずくる。
最後にもう一度言う。金 の ム ダ。 金を使うなら他のものに使ったほうがよっぽどよい。
いっそうのことを、好きなものを買ったほうがほうがいいとおもうよ。
409 ：名無し検定１級さん：2010/03/26(金) 11:25:28
もしくは、自分はフォークの資格持ってるけど
他の人が取ると働く場がますます減るのを恐れての妨害工作とかｗ
他の人が取ると働く場がますます減るのを恐れての妨害工作とかｗ
410 ：名無し検定１級さん：2010/03/26(金) 11:28:27
たかが４万くらいで大げさなｗ
４０万もするんなら考えちゃうけどね。
４０万もするんなら考えちゃうけどね。
最初は軽作業から始めてフォーク持ってるんならと
仕事の傍ら練習させて、本格的にフォークの資格が役に立つことがあるかも知れない。
いきなりフォークの運転手希望で面接に行っても未経験だとダメかもしれんが。
チャンスというのはどこで巡ってくるか分からないものです。
もちろん、運というのもあると思いますが。
仕事の傍ら練習させて、本格的にフォークの資格が役に立つことがあるかも知れない。
いきなりフォークの運転手希望で面接に行っても未経験だとダメかもしれんが。
チャンスというのはどこで巡ってくるか分からないものです。
もちろん、運というのもあると思いますが。
412 ：名無し検定１級さん：2010/03/26(金) 11:36:40
>>408
自分がダメだったからって他の人もダメだと決めつけるのはどうだろう？
あなたの人間性が悪いから雇ってもらえなかったのでは。
そうやって無駄無駄って他人にまで言うような人間性だから失敗するんだよ。
自分がダメだったからって他の人もダメだと決めつけるのはどうだろう？
あなたの人間性が悪いから雇ってもらえなかったのでは。
そうやって無駄無駄って他人にまで言うような人間性だから失敗するんだよ。
おまいらスルーしろよ。
>>405
来月取りにいくからレポするよ。
来月取りにいくからレポするよ。
フォークを取りにいく勇気もない・・もう生きてても仕方がない(´･ω･`)
金はあっても踏み出せない人多そう。
417 ：名無し検定１級さん：2010/03/26(金) 12:41:55
未経験でフォーク取るんだったら派遣でもなんでもとにかくフォークの乗せてもらえるところに
なんとしても就職しないと意味が無いと思う。
ただその派遣でも今は未経験を雇うところは皆無だけど
フォーク資格取ったから派遣でも仕事あるだろうなんて甘い考えで取るのだったら絶対に辞めておいた方がいい
俺がその経験者だし
昔のっていたから全くの未経験じゃないけど、それでも雇ってもらえないよ
なんとしても就職しないと意味が無いと思う。
ただその派遣でも今は未経験を雇うところは皆無だけど
フォーク資格取ったから派遣でも仕事あるだろうなんて甘い考えで取るのだったら絶対に辞めておいた方がいい
俺がその経験者だし
昔のっていたから全くの未経験じゃないけど、それでも雇ってもらえないよ
でも取らないよりは取ったほうがマシ(^^)
419 ：名無し検定１級さん：2010/03/26(金) 13:39:49
420 ：名無し検定１級さん：2010/03/26(金) 13:46:19
学科は眠いだけ ポイントは強調してくれるからその箇所マーカー。
実技 クランク超えて右進入の時カウンターの左尻をフェンスに当てる
のが罠 教習どおりの進入しないとほぼフェンスに当てる。
１ｍの台に荷を降ろす、２度挿しで、その時台の内側に白線が書いてあり
その白線から前後左右５ｃｍ？以内に荷を降ろす。バックでそのまま
指定位置に駐車 これら以外にも当然お決まりの各ポイントでの
ご挨拶があり忘れると減点
実技 クランク超えて右進入の時カウンターの左尻をフェンスに当てる
のが罠 教習どおりの進入しないとほぼフェンスに当てる。
１ｍの台に荷を降ろす、２度挿しで、その時台の内側に白線が書いてあり
その白線から前後左右５ｃｍ？以内に荷を降ろす。バックでそのまま
指定位置に駐車 これら以外にも当然お決まりの各ポイントでの
ご挨拶があり忘れると減点
421 ：名無し検定１級さん：2010/03/26(金) 14:07:53
クランクは直線ラインを見つける。（無駄なハンドリング、時間短縮）
前進進入はコーナーとバックレストぎりぎりで進入可能。（ハンドルは最大で１回転と1/4しか使わない）
バックはシートとコーナーの間を少し広めに取って曲がる。（フォークは実際前進よりバックの方が楽で
簡単、体はキツイケド。フォーク現場では基本走行）
ハンドルはとにかく最大で１回転と1/4でおｋ。リーチは若干大目になる。
段取りはトラック積み込みをイメージする。運ちゃんによってはトラに傷つけたら弁償も。。
トラや棚とフォークの接触を防ぐ為の練習（現場では大手の厳しいとこ以外段取りなどしない）
荷物を仮置きバックして爪を１０ｃｍ？抜きそのまま前進して荷物を正規の場所に置く
１０ｃｍ余裕があるから接触しない。
実技のどれもイメージが大事、そして何のためにそれをするのかが（挨拶含めて）
それができれば未経験でもすぐ上手くなる。
前進進入はコーナーとバックレストぎりぎりで進入可能。（ハンドルは最大で１回転と1/4しか使わない）
バックはシートとコーナーの間を少し広めに取って曲がる。（フォークは実際前進よりバックの方が楽で
簡単、体はキツイケド。フォーク現場では基本走行）
ハンドルはとにかく最大で１回転と1/4でおｋ。リーチは若干大目になる。
段取りはトラック積み込みをイメージする。運ちゃんによってはトラに傷つけたら弁償も。。
トラや棚とフォークの接触を防ぐ為の練習（現場では大手の厳しいとこ以外段取りなどしない）
荷物を仮置きバックして爪を１０ｃｍ？抜きそのまま前進して荷物を正規の場所に置く
１０ｃｍ余裕があるから接触しない。
実技のどれもイメージが大事、そして何のためにそれをするのかが（挨拶含めて）
それができれば未経験でもすぐ上手くなる。
422 ：名無し検定１級さん：2010/03/26(金) 14:29:49
フォークであれ、玉掛け、クレーンであれ、講習は簡単だ
しかしその講習の中に現場作業のほぼすべての基本が含まれている。
楽勝気分で馬鹿にすると現場で大きく差が開く。資格作業で下手なら
当然収入にも解雇にもつながるのは当たり前だ。泣き言は通用しない。
いざ現場でやっても皆のように上手く行かない。。講習思い出す。
答えがそこにあった。それと、なるべく現場の上手い人の作業を理想として
イメージしておく事が必要だ。 未経験もそうだが下手オペも現場に入れない
ご時世だいずれフォークを降ろされるだろう。 俺も肝に銘じている
しかしその講習の中に現場作業のほぼすべての基本が含まれている。
楽勝気分で馬鹿にすると現場で大きく差が開く。資格作業で下手なら
当然収入にも解雇にもつながるのは当たり前だ。泣き言は通用しない。
いざ現場でやっても皆のように上手く行かない。。講習思い出す。
答えがそこにあった。それと、なるべく現場の上手い人の作業を理想として
イメージしておく事が必要だ。 未経験もそうだが下手オペも現場に入れない
ご時世だいずれフォークを降ろされるだろう。 俺も肝に銘じている
423 ：名無し検定１級さん：2010/03/26(金) 16:30:41
>>339
そんな軽いフォークで２トンとか持ち上げたらひっくり返る罠
そんな軽いフォークで２トンとか持ち上げたらひっくり返る罠
424 ：名無し検定１級さん：2010/03/26(金) 16:38:44
実技修了試験の減点ポイントは、教科書の後ろのほうにはっきり書いてある
それ以上の危険行為をしたら即時中止もありえるが。
で、減点１５点以下なら合格。
それに、たいていはかなり甘めに採点してる教官が多い。
減点多いのは、バック時の安全確認か。回数多いから重なると痛い。
安全確認しっかりやって、ぶつけたり脱輪しなくて、
ミスしても気づいて戻ればきびしめ採点でもまず落ちない。
それに、落ちても、みんな帰ったあと練習して再試験するだけだ。
あんまり見込み無くて何度やっても上手くいかないと駄目かもしれないけど。
何度やってもまっすぐ走れない、とかじゃない限りまず心配ない。
それ以上の危険行為をしたら即時中止もありえるが。
で、減点１５点以下なら合格。
それに、たいていはかなり甘めに採点してる教官が多い。
減点多いのは、バック時の安全確認か。回数多いから重なると痛い。
安全確認しっかりやって、ぶつけたり脱輪しなくて、
ミスしても気づいて戻ればきびしめ採点でもまず落ちない。
それに、落ちても、みんな帰ったあと練習して再試験するだけだ。
あんまり見込み無くて何度やっても上手くいかないと駄目かもしれないけど。
何度やってもまっすぐ走れない、とかじゃない限りまず心配ない。
425 ：名無し検定１級さん：2010/03/26(金) 16:54:29
426 ：名無し検定１級さん：2010/03/26(金) 18:23:56
未経験が入りにくい理由の1つに
もうすでに新入りで未経験、下手糞がいるからってこともあるよな
そんな現場じゃもう手一杯だろうよ 運がわりー
もうすでに新入りで未経験、下手糞がいるからってこともあるよな
そんな現場じゃもう手一杯だろうよ 運がわりー
フォークの場合失敗したじゃ済まされないからな
下手すりゃ荷物を落として何百万もの損害になることもある。
下手すりゃ荷物を落として何百万もの損害になることもある。
428 ：名無し検定１級さん：2010/03/26(金) 18:48:33
中小メーカーは面接実技が厳しいのはそのたまかもね。
直接利益に関わるから。大手ならある程度甘いかも
商品単価にもよるんだろうけど。
直接利益に関わるから。大手ならある程度甘いかも
商品単価にもよるんだろうけど。
429 ：名無し検定１級さん：2010/03/26(金) 23:04:32
5月の土日でチャレンジします！楽しみです。
5月の連休に4日間講習受けてきます。
頑張ります。
頑張ります。
（´ι _` ）あっそ
432 ：名無し検定１級さん：2010/03/27(土) 13:39:40
>>417
順番が違わなくね? まずは資格を取らないとハナシにならない
資格を取った上で未経験でも採用するところかリフトの仕事もある会社に潜り込むなりして
そこで経験をつむ方がいいかと
今は五月蝿いからまともな会社なら無資格者にはさわらせないよ
俺の会社だと面接の段階で資格証の提示を求められる
ハッタリをかまして入ろうとしてもそこであえなくご帰宅だ
順番が違わなくね? まずは資格を取らないとハナシにならない
資格を取った上で未経験でも採用するところかリフトの仕事もある会社に潜り込むなりして
そこで経験をつむ方がいいかと
今は五月蝿いからまともな会社なら無資格者にはさわらせないよ
俺の会社だと面接の段階で資格証の提示を求められる
ハッタリをかまして入ろうとしてもそこであえなくご帰宅だ
433 ：名無し検定１級さん：2010/03/27(土) 14:02:58
いや資格取得助成制度ありみたいなところに入社するしかないと思う
そこでフォークや玉掛け、クレーンの資格を取る
要するに高卒とかでその手の会社に入社しないと無理って話だな
実際に取りに来ている若い人たちはすべてそんな感じだよ
そこでフォークや玉掛け、クレーンの資格を取る
要するに高卒とかでその手の会社に入社しないと無理って話だな
実際に取りに来ている若い人たちはすべてそんな感じだよ
434 ：名無し検定１級さん：2010/03/27(土) 14:39:32
親に養ってもらってるか、もう正社員で働いているのか知らないけれど、
おそらくここにいる人は、みんな裕福なんだと思うよ。
レス見ても就職する気がさらさら感じられない。
資格コレクターみたいな軽い感じで興味本位でフォークリフトを取っているのだと思う。
就職できれば儲けもん！くらいの軽い考えなんだと思う。
おそらくここにいる人は、みんな裕福なんだと思うよ。
レス見ても就職する気がさらさら感じられない。
資格コレクターみたいな軽い感じで興味本位でフォークリフトを取っているのだと思う。
就職できれば儲けもん！くらいの軽い考えなんだと思う。
435 ：名無し検定１級さん：2010/03/27(土) 17:21:15
技能講習は補助的なものだから 現場作業からその作業の範囲を
広げる為のもので この講習のみでは、ましてや現場作業員も未経験じゃ
ハッキリ言って飯は食えないだろうね バイトでもね。 フォーク経験以前の
話だね、作業員経験＋フォーク（資格作業）経験を会社は基準としてるってこと
広げる為のもので この講習のみでは、ましてや現場作業員も未経験じゃ
ハッキリ言って飯は食えないだろうね バイトでもね。 フォーク経験以前の
話だね、作業員経験＋フォーク（資格作業）経験を会社は基準としてるってこと
436 ：名無し検定１級さん：2010/03/27(土) 17:41:48
だが、それを言ったらどんな資格を取ろうが
未経験だと無駄ということになる。
育てる企業がどこかにはあるはず
そのために数打ちゃ当たるで所有資格は多いほうがいい
この資格もそのうちの一つにすぎない。
未経験だと無駄ということになる。
育てる企業がどこかにはあるはず
そのために数打ちゃ当たるで所有資格は多いほうがいい
この資格もそのうちの一つにすぎない。
438 ：名無し検定１級さん：2010/03/27(土) 17:53:38
３０過ぎで、この資格を取れば未経験であろうと
必ず就職できるという資格があれば教えてください
トレーラー、大型自動車、フォーク、医療事務、簿記、PC
どこの資格スレに行っても未経験じゃ雇ってもらえないというレスばかりで
正直行き詰ってます。
とっても就職につながらない、育てる会社がないなら
資格って何のためにあるんでしょうね。
必ず就職できるという資格があれば教えてください
トレーラー、大型自動車、フォーク、医療事務、簿記、PC
どこの資格スレに行っても未経験じゃ雇ってもらえないというレスばかりで
正直行き詰ってます。
とっても就職につながらない、育てる会社がないなら
資格って何のためにあるんでしょうね。
>>438
マジレスするとホームヘルパーの資格。
今のご時世だとまず食いっぱぐれない。
２年だったか経験積むとさらに介護福祉士の資格を受験できる。
これをゲットすれば確実に一生食える。
ただし、介護の仕事、臭い、汚い、キツイのいわゆる３Kに耐えられるか。
痴呆老人を世話するのは想像以上に大変。なのに給料が安い。
だから離職率が高い。
給料安くて、仕事のきつさに耐えられる自信があるなら
介護系の資格が将来性もあって間違いない。
マジレスするとホームヘルパーの資格。
今のご時世だとまず食いっぱぐれない。
２年だったか経験積むとさらに介護福祉士の資格を受験できる。
これをゲットすれば確実に一生食える。
ただし、介護の仕事、臭い、汚い、キツイのいわゆる３Kに耐えられるか。
痴呆老人を世話するのは想像以上に大変。なのに給料が安い。
だから離職率が高い。
給料安くて、仕事のきつさに耐えられる自信があるなら
介護系の資格が将来性もあって間違いない。
440 ：名無し検定１級さん：2010/03/27(土) 17:58:44
442 ：名無し検定１級さん：2010/03/27(土) 18:05:54
この業界って中卒や高卒で入ってくるから
比較的若いうちに技能を取得してる人が多い。
三十路のオヤジがいきなり飛び込んでも
２０歳そこそこのガキにアゴで使われながら育ててもらう
ある意味屈辱を味わうかもしれません。
比較的若いうちに技能を取得してる人が多い。
三十路のオヤジがいきなり飛び込んでも
２０歳そこそこのガキにアゴで使われながら育ててもらう
ある意味屈辱を味わうかもしれません。
443 ：名無し検定１級さん：2010/03/27(土) 18:08:05
その前にざっと今までの社会経験とかおせーてよ
それじゃないと話のレベル分からんよ
それじゃないと話のレベル分からんよ
リーマンやっててリストラされた３５歳です。
今、失業保険と退職金で生活してます。
もうリーマンには戻りたくない・・。
何か資格取って別の世界へ行きたい。
今、失業保険と退職金で生活してます。
もうリーマンには戻りたくない・・。
何か資格取って別の世界へ行きたい。
445 ：443：2010/03/27(土) 18:13:36
>>442
そうですね 周りの人間関係が結構キツイ職種ですね
仕事云々より人間関係で辞めていく人が多いからね
辞める人が多い現場ほど残存者の結束が強まり更に
新人が辞めてゆくという循環。とてもソンナ人間が
懇切丁寧にご教授くださるやら。。。。
そうですね 周りの人間関係が結構キツイ職種ですね
仕事云々より人間関係で辞めていく人が多いからね
辞める人が多い現場ほど残存者の結束が強まり更に
新人が辞めてゆくという循環。とてもソンナ人間が
懇切丁寧にご教授くださるやら。。。。
フリーター歴１０年の２８歳コンビニとか居酒屋を渡り歩いて
ずっとフリーターのままじゃまずいと思い始めたので
資格取って転職しようと考え中でつ。
何を取ったらいいかなと思ってたら、４日で取れて料金が安めなので
フォーク（・∀・）ｲｲ!と思ったんだが、甘いの？
ずっとフリーターのままじゃまずいと思い始めたので
資格取って転職しようと考え中でつ。
何を取ったらいいかなと思ってたら、４日で取れて料金が安めなので
フォーク（・∀・）ｲｲ!と思ったんだが、甘いの？
447 ：名無し検定１級さん：2010/03/27(土) 18:24:21
勿論未経験で仕事が絶対にないわけじゃない
中には未経験でもフォークの講習受けてれば覚えながら仕事をやってくれというのもあるよ
あとフォークで募集しているような会社でも
8時から17時まで乗りっぱなしというとこは少ない
フォークに乗ってるのは2時間ぐらいであとはピッキングや手作業になるよとか
とにかく手当たり次第に応募して運良く入れればラッキーってとこだね
中には未経験でもフォークの講習受けてれば覚えながら仕事をやってくれというのもあるよ
あとフォークで募集しているような会社でも
8時から17時まで乗りっぱなしというとこは少ない
フォークに乗ってるのは2時間ぐらいであとはピッキングや手作業になるよとか
とにかく手当たり次第に応募して運良く入れればラッキーってとこだね
449 ：名無し検定１級さん：2010/03/27(土) 18:27:53
450 ：名無し検定１級さん：2010/03/27(土) 18:30:44
>>446
フォークじゃ雇ってもらえたとしてもやっぱりバイトじゃないかな。
フリーターからは抜け出せないよ。
フォークで正社員登用は難しい。
バイトで入って、がんばって正社員に格上げしてもらうしかないかな。
フォークじゃ雇ってもらえたとしてもやっぱりバイトじゃないかな。
フリーターからは抜け出せないよ。
フォークで正社員登用は難しい。
バイトで入って、がんばって正社員に格上げしてもらうしかないかな。
451 ：名無し検定１級さん：2010/03/27(土) 18:31:21
http://www.y-staff-supply.co.jp/index.html
ヤマトのここでフォーク講習するとただ取るだけじゃなくてフォローもあるから
割りと仕事が見つかったりする
ヤマト運輸のターミナルとかだけどな
ヤマトのここでフォーク講習するとただ取るだけじゃなくてフォローもあるから
割りと仕事が見つかったりする
ヤマト運輸のターミナルとかだけどな
フォークの講習ってゼッケンつけるのが普通なの？
番号で呼ばれるのってなんかやだな囚人みたいで。
番号で呼ばれるのってなんかやだな囚人みたいで。
二輪免許取った時もゼッケンつけた気がする・・。
455 ：名無し検定１級さん：2010/03/27(土) 18:43:56
名札つけるよりはいいと思うけど。
もしくは背中に自分の名前書いた紙貼るとかｗ
そっちのほうが恥ずかしい。
もしくは背中に自分の名前書いた紙貼るとかｗ
そっちのほうが恥ずかしい。
457 ：名無し検定１級さん：2010/03/27(土) 18:49:21
うちはゼッケン付けて講習中は門扉に鍵かけられてた気がする
１人の教官が複数を教える場合はゼッケンになりますね。
自動車免許みたいにマンツーマンの場合は名前でいいですが。
自動車免許みたいにマンツーマンの場合は名前でいいですが。
459 ：名無し検定１級さん：2010/03/27(土) 18:52:22
フォーク資格一丁で楽勝で飯くえてゆくゆくは正規社員になれる会社教えろ。
できれば上場が良い 無ければブラック佐川でも構わぬ。
できれば上場が良い 無ければブラック佐川でも構わぬ。
広告も出してない道ばたに看板で募集してるようなところに
入ってとりあえず経験付ければ？
入ってとりあえず経験付ければ？
463 ：名無し検定１級さん：2010/03/27(土) 19:02:30
フォークリフトって丸太とか運べるよね
丸太の下に爪を刺して持ち上げれば丸太が爪の上に乗っかるでしょ
それで移動すればいいよね
丸太の下に爪を刺して持ち上げれば丸太が爪の上に乗っかるでしょ
それで移動すればいいよね
464 ：名無し検定１級さん：2010/03/27(土) 19:05:12
↑ どうしたんだいきなり 丸太に頭ぶつけたのか
465 ：名無し検定１級さん：2010/03/27(土) 19:09:34
考えてみろフォークマン希望のなりの果てが現役フォークマンだ
現在のお前ら人生落伍者が懇切丁寧に新人未経験者を育てる姿を
想像してみろ 絶対にあり得ないことが容易に分かるだろ。
現在のお前ら人生落伍者が懇切丁寧に新人未経験者を育てる姿を
想像してみろ 絶対にあり得ないことが容易に分かるだろ。
466 ：名無し検定１級さん：2010/03/27(土) 19:20:09
大型免許
ユニック
フォーク
このぐらいは資格取りたいね
もうフォーク１つ持っているから仕事が見つかるって無理だよ。
トラックに乗れば、必ずフォークを動かさないといけないし、トラックにはユニックが付いているものだって
あるわけだし
どれも動かせれば仕事が見つけやすくなる
ユニック
フォーク
このぐらいは資格取りたいね
もうフォーク１つ持っているから仕事が見つかるって無理だよ。
トラックに乗れば、必ずフォークを動かさないといけないし、トラックにはユニックが付いているものだって
あるわけだし
どれも動かせれば仕事が見つけやすくなる
467 ：名無し検定１級さん：2010/03/27(土) 19:31:21
あまりマイナス思考ばかりだと運も逃げて行くよ
>>469
林災防は、こんな規程
ttp://www.rinsaibou.or.jp/cont02/items02/0202_14_idx.html
を設けていて、明らかにフォークリフトで丸太の荷役をする事を
前提にした記述があるよ
林災防は、こんな規程
ttp://www.rinsaibou.or.jp/cont02/items02/0202_14_idx.html
を設けていて、明らかにフォークリフトで丸太の荷役をする事を
前提にした記述があるよ
『丸太の持ち上げ＆丸太のはい付け』のことな。
フォークリフトでの丸太の荷役← 前提条件(停車位置での車体の安定が確保できる路面状態)
チルト角度の範囲内に余裕があれば運搬できるが、フォークリフトのチルト角度の範囲は小さい。
荷役するときは１本づつが基本。
チルト角度の範囲内に余裕があれば運搬できるが、フォークリフトのチルト角度の範囲は小さい。
荷役するときは１本づつが基本。
473 ：名無し検定１級さん：2010/03/28(日) 16:04:56
おまえらフォークで丸太ってどんだけローカルなんだ
そんな現場ならもとより資格なしでオッサン勝手にフォーク乗ってるだろ
おれは輸入材木を扱ってるけどな。10トンフォーク
そんな現場ならもとより資格なしでオッサン勝手にフォーク乗ってるだろ
おれは輸入材木を扱ってるけどな。10トンフォーク
474 ：名無し検定１級さん：2010/03/28(日) 17:40:14
475 ：名無し検定１級さん：2010/03/28(日) 20:10:51
新人経験不足なのに教えてクン ヨロシク育ててクンばっかだから
現場もハナッカラ期待もしてねーからな
現場もハナッカラ期待もしてねーからな
476 ：名無し検定１級さん：2010/03/29(月) 03:24:30
と、新入りにコケにされるうだつの上がらない自称ベテランフォーク乗りが２chでイキがっております
478 ：名無し検定１級さん：2010/03/29(月) 10:47:57
ウォーキングがてら、教習所を見に行った
アレコレ聞くより見に行った方が色々分る
バリバリの新車だった
アレコレ聞くより見に行った方が色々分る
バリバリの新車だった
フォークリフトを持っている会社なら、練習させてくれるだろよ。
油代がどうのこうの言い出すところもあるけれどなｗ
どっちにしても、就職しなければ話にもならない。
油代がどうのこうの言い出すところもあるけれどなｗ
どっちにしても、就職しなければ話にもならない。
練習させてくれるなら油代自腹でも構いませんよ。マジな話。
481 ：名無し検定１級さん：2010/03/29(月) 13:07:13
大体、どこもさせてくれるんじゃねーの？
フォークやらせたいから免許取らせてくれるワケだし
フォークやらせたいから免許取らせてくれるワケだし
482 ：名無し検定１級さん：2010/03/29(月) 14:29:02
>フォークやらせたいから免許取らせてくれるワケだし
って根本違いすぎじゃね？ 上のやつ等と待遇、状況違いすぎっす。
あんたの場合はそのまま今まで通りガンバレってけばいいと思う
って根本違いすぎじゃね？ 上のやつ等と待遇、状況違いすぎっす。
あんたの場合はそのまま今まで通りガンバレってけばいいと思う
483 ：名無し検定１級さん：2010/03/29(月) 15:41:53
きのうフォーク講習おわった チョーだるかった
無免で3年のってたからウザすぎ
そんで会社から来週床上の予定入れられてる
派遣だけど講習＋日当がでるから文句言えないけどダリ～
無免で3年のってたからウザすぎ
そんで会社から来週床上の予定入れられてる
派遣だけど講習＋日当がでるから文句言えないけどダリ～
484 ：名無し検定１級さん：2010/03/29(月) 15:43:32
日当出るのかー
羨ましいなぁ
羨ましいなぁ
485 ：名無し検定１級さん：2010/03/29(月) 16:12:11
新規現場の部長とうちの社長のが旧知の仲らしいから
全部清算できるんだとおもう でもその現場
リーチとカウンター両方だから........................
リーチは未だ経験たりねーから当初はまわりに
ついてけるか心配だ 恐いよ～
全部清算できるんだとおもう でもその現場
リーチとカウンター両方だから........................
リーチは未だ経験たりねーから当初はまわりに
ついてけるか心配だ 恐いよ～
486 ：名無し検定１級さん：2010/03/29(月) 16:17:28
無職なんて、全額負担だし、役に立つか分らんし、能力は上がらんし、モチベーションが上げにくいな
487 ：名無し検定１級さん：2010/03/29(月) 16:22:50
無職の特権といえば、「やっぱや～めた」って言えるだけか
488 ：名無し検定１級さん：2010/03/29(月) 16:34:36
４８３だけど俺はていよく会社に安く使われてるだけだよ
489 ：名無し検定１級さん：2010/03/29(月) 16:37:29
490 ：名無し検定１級さん：2010/03/29(月) 16:57:53
自分としては通関士めざしてたけど頭わりーからだめっぽい
たしかにもう選択肢ないにひとしいかもね すこしこっちのほうで生活してみることにする
たしかにもう選択肢ないにひとしいかもね すこしこっちのほうで生活してみることにする
491 ：名無し検定１級さん：2010/03/29(月) 17:05:27
“こっち”じゃなかった “この仕事”だた
492 ：名無し検定１級さん：2010/03/29(月) 19:05:59
493 ：名無し検定１級さん：2010/03/29(月) 19:36:33
いやあるのはあるよ新規現場とか長期勤務者とか うちの先輩8人くらい
全員会社持ちだっていってた でも不景気でもうヤラナイそうだ 運わる～俺て
全員会社持ちだっていってた でも不景気でもうヤラナイそうだ 運わる～俺て
494 ：名無し検定１級さん：2010/03/29(月) 19:45:15
金属フェンスブッタ押しまくりのヤンキー兄ちゃんもろ藁た
会場に響くから瞬間全員注目ｗｗｗｗｗ 実技初日からずっと倒しまくって
大丈夫かよっておもたけど 追試になったか分からん（別班） わらかせてもらって
余計な緊張なくなってやりやすかた 兄ちゃんあんがとさん
会場に響くから瞬間全員注目ｗｗｗｗｗ 実技初日からずっと倒しまくって
大丈夫かよっておもたけど 追試になったか分からん（別班） わらかせてもらって
余計な緊張なくなってやりやすかた 兄ちゃんあんがとさん
495 ：名無し検定１級さん：2010/03/29(月) 23:28:17
フォークの求人が出てたから電話したら、フォークリフト未経験者はダメだって言われたよ。
資格持ってても糞の役に立たないな。もうこんな資格廃止してしまえ。
そんなに経験者が欲しいなら資格制度はやめて、経験者制度にすればいいだろ。
不思議に思うのがなんで経験者がいるのか疑問だわ。経験があるなら仕事辞めんなよ。
どこでその経験を身につけたんだよ。そんなにフォークリフト経験者がいるものなのか。
経験者は普通は正社員だろ。ふつうは会社辞めないだろ。
フォークリフト経験者の履歴書を見てみたいわ。どんなルートで経験を身につけ、
なぜその会社を退社したのか知りたいわ。
資格持ってても糞の役に立たないな。もうこんな資格廃止してしまえ。
そんなに経験者が欲しいなら資格制度はやめて、経験者制度にすればいいだろ。
不思議に思うのがなんで経験者がいるのか疑問だわ。経験があるなら仕事辞めんなよ。
どこでその経験を身につけたんだよ。そんなにフォークリフト経験者がいるものなのか。
経験者は普通は正社員だろ。ふつうは会社辞めないだろ。
フォークリフト経験者の履歴書を見てみたいわ。どんなルートで経験を身につけ、
なぜその会社を退社したのか知りたいわ。
496 ：名無し検定１級さん：2010/03/29(月) 23:32:13
フォークリフトの資格制度を廃止してしまえ。意味ない。
経験者制度にしろ。資格より経験なんだろ。経験が重要なんだろ。
だったら資格制度なんて辞めてしまえ。企業も企業でフォークリフトの未経験者を
育てるくらいの社会的活動もしろよ。目先の利益ばかり追うな。
なにが経験者だよ。経験者ばかり求めてると、若手が入り余地がないだろうが。
経験者制度にしろ。資格より経験なんだろ。経験が重要なんだろ。
だったら資格制度なんて辞めてしまえ。企業も企業でフォークリフトの未経験者を
育てるくらいの社会的活動もしろよ。目先の利益ばかり追うな。
なにが経験者だよ。経験者ばかり求めてると、若手が入り余地がないだろうが。
497 ：名無し検定１級さん：2010/03/30(火) 00:13:36
こないだ見た求人に、「フォーク免許あれば尚可」って書いてたから、
取る予定があるっつって応募した
書類選考通過したら、いいきっかけだから受講してみようか
取る予定があるっつって応募した
書類選考通過したら、いいきっかけだから受講してみようか
498 ：名無し検定１級さん：2010/03/30(火) 00:20:25
>>497
そんなのウソ、騙されるな。フォークリフト未経験者歓迎！とかあれは全部ウソ。
実務経験しか求めていない。この国には「人を育てる」という発想は、
もうないんだよ。企業に「倫理」は存在せず。存在するのは「利益追求」のみ。
そんなのウソ、騙されるな。フォークリフト未経験者歓迎！とかあれは全部ウソ。
実務経験しか求めていない。この国には「人を育てる」という発想は、
もうないんだよ。企業に「倫理」は存在せず。存在するのは「利益追求」のみ。
499 ：名無し検定１級さん：2010/03/30(火) 00:37:15
もう履歴書には嘘を書いてでも経験あることにして入っちまえばいいと思う
そうでもしないと仕事にありつけないぞ
そうでもしないと仕事にありつけないぞ
500 ：名無し検定１級さん：2010/03/30(火) 00:37:37
【乗りたい】 いい加減やらせろ こー万 【乗れない】
の本スレはここでいいですか？
の本スレはここでいいですか？
501 ：名無し検定１級さん：2010/03/30(火) 00:39:49
うちの近所のフォークリフト教習所がペーパードライバーのために、
ペーパードライバー教習を６月からスタートします。
現状のままでは、新規のフォークリフト技能者が育たない事、
又、企業サイドの都合で資格制度がほぼ破綻している事などをふまえ、
技能講習ではなく、既に資格を持った人を対象に１００時間の実技向上教習を
開始する予定です。費用は１２～１４万円となります。
エンジン始動から、アクセル操作まで、荷の積み下ろしなど徹底的に
習得できる教習内容となっています。
おそらく全国初のペーパー教習になると思います。
これを修了すると、ほぼベテランと同等の技術、スピードが体得できます。
証明書も発行します。
ペーパードライバー教習を６月からスタートします。
現状のままでは、新規のフォークリフト技能者が育たない事、
又、企業サイドの都合で資格制度がほぼ破綻している事などをふまえ、
技能講習ではなく、既に資格を持った人を対象に１００時間の実技向上教習を
開始する予定です。費用は１２～１４万円となります。
エンジン始動から、アクセル操作まで、荷の積み下ろしなど徹底的に
習得できる教習内容となっています。
おそらく全国初のペーパー教習になると思います。
これを修了すると、ほぼベテランと同等の技術、スピードが体得できます。
証明書も発行します。
502 ：名無し検定１級さん：2010/03/30(火) 00:48:02
なんで夜中になると>>495みたいな熱い馬鹿が沸くのか不思議だ
この手のヤツって一度も工場倉庫とかで働いたことねえんだろうな
死ぬまで妄想してりゃいいんじゃね いっそのことフォークあるんなら
トラドラでもやりゃいいじゃん 情けねえなお前は
この手のヤツって一度も工場倉庫とかで働いたことねえんだろうな
死ぬまで妄想してりゃいいんじゃね いっそのことフォークあるんなら
トラドラでもやりゃいいじゃん 情けねえなお前は
503 ：名無し検定１級さん：2010/03/30(火) 00:52:15
５０１ ボロイ商売じゃん 素人だまして１４万か、ついでに近所の倉庫で
研修かねて荷物も運ばせりゃ濡れ手に粟だな いいとこ目つけたぞい
研修かねて荷物も運ばせりゃ濡れ手に粟だな いいとこ目つけたぞい
504 ：名無し検定１級さん：2010/03/30(火) 00:57:00
505 ：名無し検定１級さん：2010/03/30(火) 01:11:54
>>498
いや、未経験者歓迎なんて書いてないよ
いや、未経験者歓迎なんて書いてないよ
506 ：名無し検定１級さん：2010/03/30(火) 01:23:08
507 ：名無し検定１級さん：2010/03/30(火) 01:34:34
>>501
そういうのこそ、職業訓練コースでやってほしい
そういうのこそ、職業訓練コースでやってほしい
508 ：名無し検定１級さん：2010/03/30(火) 01:43:29
509 ：名無し検定１級さん：2010/03/30(火) 01:49:01
未経験で底辺資格仕事も手に入らないってお前らユトリだろ
3万と4日が無駄だったな
3万と4日が無駄だったな
510 ：名無し検定１級さん：2010/03/30(火) 08:10:32
確かどっかの派遣会社に技術が未熟な奴に倉庫みたいなとこで訓練させるところがあったような
フォークの募集にはカウンターなのかリーチなのか書けよっていいたい
面接に行って話を聞いたらリーチなんですよとかじゃ困るんだよ
履歴書書いたり写真代、もったいないだろ
フォークの募集にはカウンターなのかリーチなのか書けよっていいたい
面接に行って話を聞いたらリーチなんですよとかじゃ困るんだよ
履歴書書いたり写真代、もったいないだろ
??
なぜ、リーチ/カウンターに拘る？
フォーク乗員を募集している企業の業種内容を見ていないのか？
倉庫業ならリーチ、重工業の現場配膳ならカウンターとか見当をつけられるだろ？
トラックの積み降ろしならカウンターが大部分だ。
1t以下＝リーチ、1t以上＝カウンター
…オマケ…
写真はデジカメで写して、写真プリンターで作れば安くあがるぞ。
履歴書は１ヶ月以内なら使いまわしが基本だ。
512 ：名無し検定１級さん：2010/03/30(火) 12:26:43
フォークリフトって殆ど無免許だろ
514 ：名無し検定１級さん：2010/03/30(火) 13:14:37
515 ：名無し検定１級さん：2010/03/30(火) 13:43:24
カウンターは実技でも何とかごまかせるけど
リーチは経験量がハッキリとわかるからフォーク資格っても
そんなに甘くない、派遣面接でいい事いっても実技で落とされるってさ
現役に言われた。そう考えると面接にも行くのも無駄におもえてきた
リーチは経験量がハッキリとわかるからフォーク資格っても
そんなに甘くない、派遣面接でいい事いっても実技で落とされるってさ
現役に言われた。そう考えると面接にも行くのも無駄におもえてきた
516 ：名無し検定１級さん：2010/03/30(火) 13:48:06
それと現場で練習させてもらうて言ってたけど作業員とフォークの時間差があるから
作業員の俺じゃフォークに触ることすらできないから尚更練習ができない 他倉庫もそんな感じ？
まさか昼休みに、関係ない現場に頼んで練習させてくださいって頼むわけいかないし
作業員の俺じゃフォークに触ることすらできないから尚更練習ができない 他倉庫もそんな感じ？
まさか昼休みに、関係ない現場に頼んで練習させてくださいって頼むわけいかないし
517 ：名無し検定１級さん：2010/03/30(火) 14:23:06
フォークやるならトラックの運転手がやりたい。
トラックを本業にして、自分でフォークを操作して荷物を積めるのが理想。
トラックを本業にして、自分でフォークを操作して荷物を積めるのが理想。
519 ：名無し検定１級さん：2010/03/30(火) 14:40:22
そうだね 俺は免許ないから無理だけど
ドライバーならフォークと移動式クレーンとかとれば全然余裕じゃないの
ドライバーならフォークと移動式クレーンとかとれば全然余裕じゃないの
てか車の免許ないからホークリフト取った俺ってキチガイ？
521 ：名無し検定１級さん：2010/03/30(火) 15:53:00
カウンターは基本的に操作が車と一緒だけど
リーチは別な乗り物だよな
アクセルがレバーだし
ブレーキは離すとかかるし
絶対にカウンターより難しい
リーチ専用の講習あったほうがいい
フォーク取りに行くとリーチも乗るけど、賞味30分程度だよな
リーチは別な乗り物だよな
アクセルがレバーだし
ブレーキは離すとかかるし
絶対にカウンターより難しい
リーチ専用の講習あったほうがいい
フォーク取りに行くとリーチも乗るけど、賞味30分程度だよな
522 ：名無し検定１級さん：2010/03/30(火) 17:04:12
未経験で経験したいから働きたいっていうのもあるよな
即戦力じゃないとダメなのかよ
フォークなんて1週間びっしょりやれば覚えられるし
そのぐらいの試用期間、研修期間見てくれてもいいと思うんだけどな
ほんとうに使い捨てロボットとしか見ていないよな
資格取っても未経験で雇ってくれないと厚労省関係の議員にメールしようかな
長妻さんにメールすればいいのか
即戦力じゃないとダメなのかよ
フォークなんて1週間びっしょりやれば覚えられるし
そのぐらいの試用期間、研修期間見てくれてもいいと思うんだけどな
ほんとうに使い捨てロボットとしか見ていないよな
資格取っても未経験で雇ってくれないと厚労省関係の議員にメールしようかな
長妻さんにメールすればいいのか
523 ：名無し検定１級さん：2010/03/30(火) 17:09:12
>>522
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/lic/1269876173/l50
フォークリフト技能講習修了証を捨てました。
ってあるからその程度の書き込みはそこでお好きなだけどうぞ
もうその手の低脳なお話は誰も興味ないから ここはもっと前向きで建設的な人間のタメのスレっす
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/lic/1269876173/l50
フォークリフト技能講習修了証を捨てました。
ってあるからその程度の書き込みはそこでお好きなだけどうぞ
もうその手の低脳なお話は誰も興味ないから ここはもっと前向きで建設的な人間のタメのスレっす
524 ：名無し検定１級さん：2010/03/30(火) 17:24:17
昔、デパートの屋上で１００円入れて動く電動の乗り物で鍛えたから、リーチばっちこい
入ったその日から即戦力などという企業はないぞ。
新人が使えるかどうかを見極める試用期間がある。
フォークマンでも入社日からバリバリ仕事をやらせるわけはない。
どんなベテランでも新人教育期間というのがある。…最小1週間～最大3ヶ月程度…。
社内安全教育・就業規則・人間関係の確立・仕事内容の把握・建屋内の位置関係のマッピング・・・など。
また、取り扱う機械類の性能・クセの把握・習熟、社内規定の教育などもある。
安全衛生法を参照しろ。＞新人教育。試用期間
新人が使えるかどうかを見極める試用期間がある。
フォークマンでも入社日からバリバリ仕事をやらせるわけはない。
どんなベテランでも新人教育期間というのがある。…最小1週間～最大3ヶ月程度…。
社内安全教育・就業規則・人間関係の確立・仕事内容の把握・建屋内の位置関係のマッピング・・・など。
また、取り扱う機械類の性能・クセの把握・習熟、社内規定の教育などもある。
安全衛生法を参照しろ。＞新人教育。試用期間
>>523
そんなオナニー・スレがあったのかｗ
資格証・免許証の類は、有償での再発行ができる。
資格証の再発行＞発行機関への依頼だ
本当にやるなら、資格証の返上ｗ
糞スレ立てるなら、(資格番長)『ペーパー資格技能の向上』(資格あっても無職)くらい前向きにｗ
そんなオナニー・スレがあったのかｗ
資格証・免許証の類は、有償での再発行ができる。
資格証の再発行＞発行機関への依頼だ
本当にやるなら、資格証の返上ｗ
糞スレ立てるなら、(資格番長)『ペーパー資格技能の向上』(資格あっても無職)くらい前向きにｗ
トラックドライバーでもフォークとユニックじゃまるで職種が違う。
フォークで積むようなドライバーは箱車で長距離だったり。
ダンボール箱をたくさん積むような仕事が多い。
一方ユニックの場合は建設関係の足場とかパイプとか鉄骨などが
メインになるから、運転だけでなく同時に土方作業もやることになる。
あとユニックで長距離はまずないので毎日家に帰れる。
どちらがいいかは人それぞれ。
フォークで積むようなドライバーは箱車で長距離だったり。
ダンボール箱をたくさん積むような仕事が多い。
一方ユニックの場合は建設関係の足場とかパイプとか鉄骨などが
メインになるから、運転だけでなく同時に土方作業もやることになる。
あとユニックで長距離はまずないので毎日家に帰れる。
どちらがいいかは人それぞれ。
528 ：名無し検定１級さん：2010/03/30(火) 19:28:42
まぁ、4日と4万で取れる資格だし、そんな過度な期待もしてないけど
こんなの資格じゃねーし 修了書だし
530 ：名無し検定１級さん：2010/03/30(火) 19:34:06
資格、失格なんつっｔ
この前とったけど、実技が辛いな
人数多かったから1時間のうち5分も乗れねぇ
ほとんど乗らなくたって試験は受かるけどもだな
見てるだけの時間が長いのが辛い
この手の講習ってだいたいそんなもん？
>>522
経験者と未経験者、
自分が雇う側だとしたらどっち選ぶよ？
人数多かったから1時間のうち5分も乗れねぇ
ほとんど乗らなくたって試験は受かるけどもだな
見てるだけの時間が長いのが辛い
この手の講習ってだいたいそんなもん？
>>522
経験者と未経験者、
自分が雇う側だとしたらどっち選ぶよ？
532 ：名無し検定１級さん：2010/03/30(火) 20:23:13
婆と処女、
自分がやる側だとしたらどっち選ぶよ？
って言わなきゃここのガテン脳には理解不能だよ
自分がやる側だとしたらどっち選ぶよ？
って言わなきゃここのガテン脳には理解不能だよ
社会保険労務士とか司法書士だって取るのは大変だけど
実際に仕事に使えるかは微妙だね。
実際に仕事に使えるかは微妙だね。
536 ：名無し検定１級さん：2010/03/30(火) 20:52:20
>>534
そんなもん、尚更のこと手を出さないよ
そんなもん、尚更のこと手を出さないよ
実務となるとなかなか難しい
アドバイザー的な人に教えをこうむるか
どこかの事務所で経験積むかしないと
いきなり独立は厳しい
どこの業界でも資格だけ持っててもダメなんですよねぇ
アドバイザー的な人に教えをこうむるか
どこかの事務所で経験積むかしないと
いきなり独立は厳しい
どこの業界でも資格だけ持っててもダメなんですよねぇ
540 ：名無し検定１級さん：2010/03/30(火) 21:20:10
簡単に取れるわけないだろ。
合格率めちゃ低いよ。
合格率めちゃ低いよ。
自力で仕事を取るのはキツイね。
544 ：名無し検定１級さん：2010/03/30(火) 21:55:34
そうそうコネがつよくなけりゃ潰されるのがオチ
545 ：名無し検定１級さん：2010/03/30(火) 22:06:45
>>541
知らないんだから、フォークもそれも、同レベルだよ
知らないんだから、フォークもそれも、同レベルだよ
547 ：名無し検定１級さん：2010/03/30(火) 22:54:13
マジレスで現場総務に登録したものがフォーク使用可能者、以外は所持していても使用不可
よって損害保険も対象外 人身であれば何ら言い逃れはできないのです。厳重処罰
よって損害保険も対象外 人身であれば何ら言い逃れはできないのです。厳重処罰
548 ：名無し検定１級さん：2010/03/31(水) 07:36:46
そういや初日資格のコピー取られるらしいからね
新米ホヤホヤがばれるからやりずらいね
新米ホヤホヤがばれるからやりずらいね
549 ：名無し検定１級さん：2010/03/31(水) 09:09:11
フォークリフト乗りたいから資格とりたい。
ところで、派遣会社がしているフォーク取得ってどうなんだか。
ところで、派遣会社がしているフォーク取得ってどうなんだか。
フォークスレで社会保険労務士とか、おまえらどんだけ人生迷ってるニートちゃんなんだよｗ
551 ：名無し検定１級さん：2010/03/31(水) 11:08:09
>>548
大抵そうだろ
大抵そうだろ
552 ：名無し検定１級さん：2010/03/31(水) 19:00:53
>>549
世の中そんな甘くない 自分で４日と５万だして取れ 以上。
世の中そんな甘くない 自分で４日と５万だして取れ 以上。
553 ：名無し検定１級さん：2010/03/31(水) 19:39:07
取っても仕事取れない資格でしょ ４日５万で楽勝～と思いきや
作業員でいいとこに潜り込んでひたすら３年人知れずポーク修行が待っているのが実状でしょ
作業員でいいとこに潜り込んでひたすら３年人知れずポーク修行が待っているのが実状でしょ
554 ：名無し検定１級さん：2010/03/31(水) 20:43:04
３～４万払ったら仕事にありつけるんならそんな楽な事はねーべ。
わしでも払うわ。１０万でも払うど。社員にしてくれるならのう。
わしでも払うわ。１０万でも払うど。社員にしてくれるならのう。
リフト野郎なんか非正規ばっかだろ
556 ：名無し検定１級さん：2010/03/31(水) 20:55:31
557 ：名無し検定１級さん：2010/03/31(水) 21:07:19
>>549
の言ってるのは派遣会社で免許取らせてくらるのかってことじゃない？
あるにはあるけど 4日5万だから自分で取ったほうがいいよ。後々辞めずらいだけだぞ
っつかそもそも派遣会社潰れまくり業界だからそんな余裕ないんじゃね？
の言ってるのは派遣会社で免許取らせてくらるのかってことじゃない？
あるにはあるけど 4日5万だから自分で取ったほうがいいよ。後々辞めずらいだけだぞ
っつかそもそも派遣会社潰れまくり業界だからそんな余裕ないんじゃね？
558 ：名無し検定１級さん：2010/03/31(水) 23:40:22
559 ：名無し検定１級さん：2010/04/01(木) 08:34:19
フォーク募集の派遣5社ぐらいに応募したら全部同じバン○ックの会社だった
派遣会社は違うけど採用されるとこは同じなので
結局は落とされる
採用担当はまたこいつかよ
何社に応募してんだよと思われているだろうな
派遣会社は違うけど採用されるとこは同じなので
結局は落とされる
採用担当はまたこいつかよ
何社に応募してんだよと思われているだろうな
「免許とればすぐに職があるはず」
そう思ってたっていいんじゃない？
世間知らずが世間の一部を知るにはいい機会でしょ
まぁ、「資格なんて無意味じゃん」みたいに
へんに卑屈になっちゃうだけかもしれんが
そう思ってたっていいんじゃない？
世間知らずが世間の一部を知るにはいい機会でしょ
まぁ、「資格なんて無意味じゃん」みたいに
へんに卑屈になっちゃうだけかもしれんが
資格を取ることも一つの社会勉強だという考え方をすればいい。
これは職業訓練の一種なんだと。楽しんで取ればいいと思うよ。
これは職業訓練の一種なんだと。楽しんで取ればいいと思うよ。
最近の募集要項
未経験者可、年齢不問、性別不問…特記：フォークリフト有資格者尚可、経験者優遇
というのが多すぎｗｗ
実際は・・・未経験者×、年齢不問×、性別不問？・・・経験豊富な有資格者の若い人を求む。OTL
未経験者可、年齢不問、性別不問…特記：フォークリフト有資格者尚可、経験者優遇
というのが多すぎｗｗ
実際は・・・未経験者×、年齢不問×、性別不問？・・・経験豊富な有資格者の若い人を求む。OTL
募集で嘘を書くのって何か意味あるの？
それなら正直に本当のこと書いたほうが効率的だと思うけど。
どうせ採用する気ないなら面接するのも時間の無駄では？
それなら正直に本当のこと書いたほうが効率的だと思うけど。
どうせ採用する気ないなら面接するのも時間の無駄では？
人事担当も仕事をしているフリをしてなきゃ色々と（ｒｙ
565 ：名無し検定１級さん：2010/04/01(木) 15:18:21
派遣を廃止して業務請負のみにしたら採用枠広くなるだろうと思う
面接採用及び現場での基本教育とかを自社でするんだから現場の実情とかを知っている
採用担当者の判断で上手くいくと思う
派遣先と派遣元との大きな感覚のズレやがすべての不幸を生んでいるんじゃないかな？
面接採用及び現場での基本教育とかを自社でするんだから現場の実情とかを知っている
採用担当者の判断で上手くいくと思う
派遣先と派遣元との大きな感覚のズレやがすべての不幸を生んでいるんじゃないかな？
>>563
>募集で嘘を書くのって何か意味あるの？
つ【ハロワ対策＆（変な権利団体・人権屋が煩いｗ）】
因みに嘘を書いているわけじゃない。
面接＆採用の権利は募集企業にあり、求める理想の応募者が来るまでの太公望。
>募集で嘘を書くのって何か意味あるの？
つ【ハロワ対策＆（変な権利団体・人権屋が煩いｗ）】
因みに嘘を書いているわけじゃない。
面接＆採用の権利は募集企業にあり、求める理想の応募者が来るまでの太公望。
>>567
20代の年齢なら、未経験でも採用される割合が大きい。
30代の年齢なら、経験者が採用される。
40代前半の年齢なら、健康な経験者。
40代後半の年齢なら、狭き門。
50代の年齢なら、殆ど無い。
20代の年齢なら、未経験でも採用される割合が大きい。
30代の年齢なら、経験者が採用される。
40代前半の年齢なら、健康な経験者。
40代後半の年齢なら、狭き門。
50代の年齢なら、殆ど無い。
569 ：名無し検定１級さん：2010/04/01(木) 17:46:40
フォークマン募集 採用一人 に20人ぐらい応募がくるんだから
選ぶほうはより取り見取りだよ
即戦力を求めいているわけだから、わざわざ未経験なんて選ばない
企業も人を育てている余裕なんてないわけだし
選ぶほうはより取り見取りだよ
即戦力を求めいているわけだから、わざわざ未経験なんて選ばない
企業も人を育てている余裕なんてないわけだし
リフトの運転なら１週間も現場でやってりゃ大概上手くなるよ。10年選手も１週間バイトもレベルは大差無い。
572 ：名無し検定１級さん：2010/04/01(木) 19:16:32
その入り口の話をしている 経験をいかにして積むことができるかを
フォークなんざ、、、、てのは全員しっとるワイ
フォークなんざ、、、、てのは全員しっとるワイ
あらま・・・しかしリフト餅募集なら経験もへったくれも現場じゃ無いんだがな。若いヤツはすぐに上手くなるし。ゲーセンのクレーンゲーム感覚だな。で、すぐ安全管理者に選任ｗ
経験者の応募ってそんなに多いの？
経験者ってことは前の職場を辞めたってことでしょ？
なんで一人前に育ててくれた会社を辞めるんだろう。
リストラされた経験者が多いってこと？
経験者ってことは前の職場を辞めたってことでしょ？
なんで一人前に育ててくれた会社を辞めるんだろう。
リストラされた経験者が多いってこと？
575 ：名無し検定１級さん：2010/04/01(木) 20:42:01
>>574
会社を辞める理由なんて、たくさんあるだろ
会社を辞める理由なんて、たくさんあるだろ
工場あたりなら契約切れ、ハケンさん居なくなった。で、社員の仕事量がバカみたいに増えた。
577 ：名無し検定１級さん：2010/04/01(木) 21:25:37
うん・パンします
578 ：名無し検定１級さん：2010/04/01(木) 21:29:24
何で フォークマン(妄想）ってこんなに馬鹿しか居ないんですか？
アホになるにも技能講習とかあるんですか？世間じゃ滅多に会話にならん事を今更。。。。。。。。。。
アホになるにも技能講習とかあるんですか？世間じゃ滅多に会話にならん事を今更。。。。。。。。。。
今まで働いた事が無い無職のヒトたちがカキコしてるから。で、リフト餅になったら就職に有利かな？ってヒトたち。確かに少し前ならまだ良かったよ。今は…だ。
580 ：名無し検定１級さん：2010/04/01(木) 21:59:59
>>579
なるほど 納得 言われればそうかもしれないね
千葉だけど3年前くらいなら作業経験あって講習済みならそれなりに工場倉庫で仕事あったけど
やっぱアメリカ発金融不況はこんなとこまで。。。 とつくづく感じるよ
なるほど 納得 言われればそうかもしれないね
千葉だけど3年前くらいなら作業経験あって講習済みならそれなりに工場倉庫で仕事あったけど
やっぱアメリカ発金融不況はこんなとこまで。。。 とつくづく感じるよ
581 ：名無し検定１級さん：2010/04/01(木) 22:08:45
フォーク免許あれば尚可ってトコ、面接まで進めば取るつもりでいたけど、お祈りきちゃった
元々期待はしてなかったけど、キッカケ無くなっちゃったな
元々期待はしてなかったけど、キッカケ無くなっちゃったな
582 ：名無し検定１級さん：2010/04/01(木) 23:26:51
あれば尚可だったら現在持って無いんだから採用に優遇はされんだろ
とある有名な製造会社だが超高速バック走行などスピード命みたいな危険な会社があるそうだよ
>>577
揃いました！
揃いました！
585 ：名無し検定１級さん：2010/04/02(金) 05:35:56
それじゃ
リーチフォーク とかけて 巨乳の姉ちゃ といたら？
何と解く？
リーチフォーク とかけて 巨乳の姉ちゃ といたら？
何と解く？
586 ：名無し検定１級さん：2010/04/02(金) 05:36:56
巨乳の姉ちゃんと といたら？ だね
587 ：名無し検定１級さん：2010/04/02(金) 05:54:37
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/lic/1269876173/l50
答えは 駄スレ寂スレの↑をお借りして。＃６１～どうぞ。
答えは 駄スレ寂スレの↑をお借りして。＃６１～どうぞ。
588 ：名無し検定１級さん：2010/04/02(金) 06:12:17
円楽師匠ので、
早慶レガッタ とかけて ませたガキ と解く
早慶レガッタ とかけて ませたガキ と解く
諦めました！
590 ：名無し検定１級さん：2010/04/02(金) 17:18:33
整いました
フォークリフト技能講習修了証 とかけて 浅田真央 ととく
フォークリフト技能講習修了証 とかけて 浅田真央 ととく
その心は
フォークで３回転してフェンス倒しまくりカラーコーン踏みつぶしまくり
フォークで３回転してフェンス倒しまくりカラーコーン踏みつぶしまくり
すみません、倉庫には大抵フォークリフトが置いてあるイメージなのですが
工場にも大抵置いてあるものなのでしょうか？
工場にも大抵置いてあるものなのでしょうか？
593 ：名無し検定１級さん：2010/04/05(月) 00:25:20
あーくそ
なまじ選択肢があると無駄に悩むな
受けようっかなぁ
なまじ選択肢があると無駄に悩むな
受けようっかなぁ
選択肢って何？
カウンターかリーチで迷ってるってこと？
フォークかクレーンで迷ってるってこと？
カウンターかリーチで迷ってるってこと？
フォークかクレーンで迷ってるってこと？
595 ：名無し検定１級さん：2010/04/05(月) 17:39:47
>>594
無職で、受けるか否かは自分判断ってこと
職場から来る人は強制だから行くだけなんだろうけど、
こっちは自腹で、役に立つかどうかは、果てしなく未定
取ったからといってすぐ職に就けるワケじゃ無いのは重々分っているが、
求人応募してるところにちょくちょくフォークが出てくるので、
取ってプラスにはならなくとも、マイナスにはなり得ないと思う、今日この頃
無職で、受けるか否かは自分判断ってこと
職場から来る人は強制だから行くだけなんだろうけど、
こっちは自腹で、役に立つかどうかは、果てしなく未定
取ったからといってすぐ職に就けるワケじゃ無いのは重々分っているが、
求人応募してるところにちょくちょくフォークが出てくるので、
取ってプラスにはならなくとも、マイナスにはなり得ないと思う、今日この頃
なら迷わず取ればいいよ。そんなに高額なわけでもないし。
597 ：名無し検定１級さん：2010/04/05(月) 18:23:29
高額とは言わないけど、安くはないな
598 ：名無し検定１級さん：2010/04/05(月) 18:34:49
大特持ちだから安かったけど、そうじゃないと4万台か、けっこう痛いな。
３１時間という時間を考えれば高くは無いと思う
が！ ３１時間あるからといって、
普通免許みたいに車を独占してみっちり乗れるわけじゃなくて
ほとんどが順番待ちで待ちぼうけの時間という内容・・
１日の講習で１時間、トータル３時間しか乗れないとしたら・・
それを考えると高いかも。
が！ ３１時間あるからといって、
普通免許みたいに車を独占してみっちり乗れるわけじゃなくて
ほとんどが順番待ちで待ちぼうけの時間という内容・・
１日の講習で１時間、トータル３時間しか乗れないとしたら・・
それを考えると高いかも。
ええ？３時間しか乗れないのかよヽ(`Д´)ﾉ
601 ：名無し検定１級さん：2010/04/05(月) 19:18:00
1日1時間も乗れれば良いほうじゃないの？
俺の時は1回あたり10分くらい乗って1日あたりの合計40分だったよ。
8時から17時までみっちり束縛されるのに
そのうち練習時間40分とかもうね、アホかと、バカかと
俺の時は1回あたり10分くらい乗って1日あたりの合計40分だったよ。
8時から17時までみっちり束縛されるのに
そのうち練習時間40分とかもうね、アホかと、バカかと
(￣□￣；)ｶﾞﾋﾞｰｰﾝ
>>598 そこはボッタクリのとこ、普通はもっと安い。
604 ：名無し検定１級さん：2010/04/05(月) 19:29:58
まさに、ぼったくりのトコ行こうとしてるけど、近所にそこしかないから仕方ない
交通費でトントンになる
その代わりってワケじゃ無いけど、フォークは2台とも新車だった
交通費でトントンになる
その代わりってワケじゃ無いけど、フォークは2台とも新車だった
１回の講習で３０人受講したとして
たかが４日で１２０万もボロ儲けだね
こりゃ笑いが止まらんわ。
たかが４日で１２０万もボロ儲けだね
こりゃ笑いが止まらんわ。
いやなら受けなくていいんですよ
傾向でいいので>>592答えて。。
608 ：名無し検定１級さん：2010/04/05(月) 19:38:17
無職は自腹だけど、実は20％オフには出来る
教育給付訓練金を申し込めば、1万円戻ってくる
教育給付訓練金を申し込めば、1万円戻ってくる
609 ：名無し検定１級さん：2010/04/05(月) 19:40:23
雇用保険に加入してないフリーターだからダメぽ。
>>609
ありがとうございます
ありがとうございます
>>607
工場でも鉄工所とかならユニックのほうが主流だったり。
工場でも鉄工所とかならユニックのほうが主流だったり。
ユニックはやりたくないなー
土方作業が伴う場合が多いから。
足場の建設とかでよく見かけるよね。
土方作業が伴う場合が多いから。
足場の建設とかでよく見かけるよね。
無職のくせに贅沢言うな。
615 ：名無し検定１級さん：2010/04/05(月) 19:54:04
わろたｗ
大金持ちなら４万円くらい安いもんですよね(^^)
大金持ちほどケチ
俺も大金持ちって読み飛ばしてたわｗ
620 ：名無し検定１級さん：2010/04/06(火) 18:00:15
直で申し込んで、帰ってウェブサイト見たら締め切られてた
あっぶね、滑り込みセーフか
郵送してたらアウトだったかも
でも、いつ申し込んでも、フォーク一台当たりの人数は変わらないっぽいな
上手いこと運用しやがって
あっぶね、滑り込みセーフか
郵送してたらアウトだったかも
でも、いつ申し込んでも、フォーク一台当たりの人数は変わらないっぽいな
上手いこと運用しやがって
今日、千葉のTOYOTAの学科に行ってきました。
やはり想像どおり９割くらい会社から送り込まれてきたと思われる人たち。
そのうち７割は１０代のおそらく高校新卒の子たち・・orz
やはりTOYOTAは法人向けの色合いが強い感じを受けました。
ただ、設備は最高。とにかく教室も机もイスもピッカピカで綺麗。
講師も気さくで優しい人でした。
ただ「みなさんの会社では」とか「ほとんどの方がフォークに乗ったことあると思いますが」
などという発言がちらほら、やはり個人客は眼中にないのかと凹んだ。
会社とは何の関係もなく行ってる人もいることを考慮すべき。
フォークなんか触ったこともありませんがな。
会社から送り込まれてきた子たちはほとんどがリーチ式を選択！
40名参加して、7割リーチ 3割カウンターって感じですか。
カウンター式が少数派という意外な結果にビビる(；´Д｀)
カウンターって需要なくなってきてるのか？
まあこれはTOYOTAがリーチ式を導入してる数少ない教習所だからだと思われますが。
やはり想像どおり９割くらい会社から送り込まれてきたと思われる人たち。
そのうち７割は１０代のおそらく高校新卒の子たち・・orz
やはりTOYOTAは法人向けの色合いが強い感じを受けました。
ただ、設備は最高。とにかく教室も机もイスもピッカピカで綺麗。
講師も気さくで優しい人でした。
ただ「みなさんの会社では」とか「ほとんどの方がフォークに乗ったことあると思いますが」
などという発言がちらほら、やはり個人客は眼中にないのかと凹んだ。
会社とは何の関係もなく行ってる人もいることを考慮すべき。
フォークなんか触ったこともありませんがな。
会社から送り込まれてきた子たちはほとんどがリーチ式を選択！
40名参加して、7割リーチ 3割カウンターって感じですか。
カウンター式が少数派という意外な結果にビビる(；´Д｀)
カウンターって需要なくなってきてるのか？
まあこれはTOYOTAがリーチ式を導入してる数少ない教習所だからだと思われますが。
で、学科ですが、まず３００ページを超える教科書を見てビビる。
授業内容も難しくてチンプンカンプンなまま進んでいきましたが
講師がちゃんと試験に出るところはマーカーでチェックするように教えてくれたのでほぼ問題なしです。
が、かなり難しく感じたのが「力学」というもの。これはパニくった。
内容は小学校高学年レベルの算数なんだけど、ついこないだまで高校生だった子と比べたら
卒業してから○○年のブランクがある自分には厳しい(^_^;)
計算なんかすっかり忘れてるがな。
講師はこのくらい分かって当然くらいの勢いで進めるから・・。
TOYOTAは電卓持ち込みOKとのことでこの点は助かった。
試験でも電卓使ってOKでした。小数点とか出てくるから電卓ないと厳しい。
力学では理解度を見るためにほぼ全員が問題を答えさせられました。これでまたパニくるヽ(；´Д｀)ノ
試験はちゃんと授業を聞いてれば楽勝です。しかしみんな早い。
１時間あるのに10代の子たちは20～30分で終わって出て行ってしまう。
問題の見直しもしないで・・そんなんでいいのかよ(-"-;)
やっぱ若い子は頭の回転が早いのかのぅ。
自分はどうせなら満点を狙いたかったので納得いくまでゆっくり粘りました。
点数は教えてくれないけどたぶんほぼパーフェクトにできた・・と思う。
気付いたら40人いたのにほとんど残ってなかった (ﾉ∀｀)
それでも40分だよ。試験時間1時間みっちり粘るやつはおらんのか・・orz
実技は来週です。屋内なので雨でも安心。冷暖房完備。
フォークは排気ガスの出ない最新のバッテリー式トルコン車だとか。
なんだかワクテカしてきました(;ﾟ∀ﾟ)＝３
設備の良さと駅前の立地を考えると39000円は良心的な値段だと思います。
授業内容も難しくてチンプンカンプンなまま進んでいきましたが
講師がちゃんと試験に出るところはマーカーでチェックするように教えてくれたのでほぼ問題なしです。
が、かなり難しく感じたのが「力学」というもの。これはパニくった。
内容は小学校高学年レベルの算数なんだけど、ついこないだまで高校生だった子と比べたら
卒業してから○○年のブランクがある自分には厳しい(^_^;)
計算なんかすっかり忘れてるがな。
講師はこのくらい分かって当然くらいの勢いで進めるから・・。
TOYOTAは電卓持ち込みOKとのことでこの点は助かった。
試験でも電卓使ってOKでした。小数点とか出てくるから電卓ないと厳しい。
力学では理解度を見るためにほぼ全員が問題を答えさせられました。これでまたパニくるヽ(；´Д｀)ノ
試験はちゃんと授業を聞いてれば楽勝です。しかしみんな早い。
１時間あるのに10代の子たちは20～30分で終わって出て行ってしまう。
問題の見直しもしないで・・そんなんでいいのかよ(-"-;)
やっぱ若い子は頭の回転が早いのかのぅ。
自分はどうせなら満点を狙いたかったので納得いくまでゆっくり粘りました。
点数は教えてくれないけどたぶんほぼパーフェクトにできた・・と思う。
気付いたら40人いたのにほとんど残ってなかった (ﾉ∀｀)
それでも40分だよ。試験時間1時間みっちり粘るやつはおらんのか・・orz
実技は来週です。屋内なので雨でも安心。冷暖房完備。
フォークは排気ガスの出ない最新のバッテリー式トルコン車だとか。
なんだかワクテカしてきました(;ﾟ∀ﾟ)＝３
設備の良さと駅前の立地を考えると39000円は良心的な値段だと思います。
あと、朝の８時から夕方１７時までみっちり缶詰。
休みも昼休み以外は5～10分休みがちょこっと。
すんごい詰め込み授業。みんなグッタリしてました。
こんな疲れたのは初めてかも。
学科のカリキュラムはかなりハードな感じなのでそこは覚悟が必要です。
肩こった～。頭痛い。おっさんには辛いです。
休みも昼休み以外は5～10分休みがちょこっと。
すんごい詰め込み授業。みんなグッタリしてました。
こんな疲れたのは初めてかも。
学科のカリキュラムはかなりハードな感じなのでそこは覚悟が必要です。
肩こった～。頭痛い。おっさんには辛いです。
624 ：名無し検定１級さん：2010/04/06(火) 21:26:14
>>621-623
乙です。ＴＯＹＯＴＡのレポは初なので貴重な感想サンクス。
なかなか綺麗な設備だそうで。でも会社からの人が多いというのは。。。
無職ニートが行ったら浮いちゃいそうだな(´･ω･`)
高校新卒で採用された「勝ち組」の10代に囲まれたら鬱になる。。。
乙です。ＴＯＹＯＴＡのレポは初なので貴重な感想サンクス。
なかなか綺麗な設備だそうで。でも会社からの人が多いというのは。。。
無職ニートが行ったら浮いちゃいそうだな(´･ω･`)
高校新卒で採用された「勝ち組」の10代に囲まれたら鬱になる。。。
高校新卒らしき子たちはいわゆる35時間コースが半分くらいいた。
普通免許をまだ持ってないということから高校出たばかりだなと。
でも実技は会社で練習させてもらってるだろうから上手いんだろうな。
まあ彼らはみんなリーチ式だから自分には関係ないけど。
普通免許をまだ持ってないということから高校出たばかりだなと。
でも実技は会社で練習させてもらってるだろうから上手いんだろうな。
まあ彼らはみんなリーチ式だから自分には関係ないけど。
コベルコより良さそう？？
>>626
同時に通うことはできませんから比較なんかできませんよｗ
コベルコは他の人のレビューがどっかにあったはず。コベルコも悪くはなさそうですよ。
自分も最後までTOYOTAかコベルコで迷いましたが
まだTOYOTAに通った人がいなさそうだったのであえて選んでみました。
同時に通うことはできませんから比較なんかできませんよｗ
コベルコは他の人のレビューがどっかにあったはず。コベルコも悪くはなさそうですよ。
自分も最後までTOYOTAかコベルコで迷いましたが
まだTOYOTAに通った人がいなさそうだったのであえて選んでみました。
このスレつまんない。削除依頼出していいよ。
どうせ俺はフォークの免許すら取る勇気のないヘタレだし。
どうせ俺はフォークの免許すら取る勇気のないヘタレだし。
629 ：名無し検定１級さん：2010/04/06(火) 22:15:40
俺は来週からだけど、どんな人が来るのやら・・
申し込む時に遠目で少し見たけど、なんかみんな同じ上着着てるのは、どういう事なんだろうか・・
アレが私服だというのは考えにくいし、会社組だとすれば、全員同じ会社か？
それとも、作業服の貸与なのか？
申し込む時に遠目で少し見たけど、なんかみんな同じ上着着てるのは、どういう事なんだろうか・・
アレが私服だというのは考えにくいし、会社組だとすれば、全員同じ会社か？
それとも、作業服の貸与なのか？
そういえば今日は学科のせいか作業着は一人もいませんでしたね。
年齢層は10代中心だけど、中年女性もいたし、30～40代から60歳くらいのおじいさんもいました。
みんな普段着にジーパンとか。だから一人だけ浮くことはなかったかな。
実技の時も、作業着や安全靴は不要でヘルメットは全員に貸出。
普通の普段着にスニーカーで来てOKと言われましたよ。
>>629
TOYOTAは同じ会社から20人くらい？来てた感じですねぇ。
そういうパターンもありそうですね。
年齢層は10代中心だけど、中年女性もいたし、30～40代から60歳くらいのおじいさんもいました。
みんな普段着にジーパンとか。だから一人だけ浮くことはなかったかな。
実技の時も、作業着や安全靴は不要でヘルメットは全員に貸出。
普通の普段着にスニーカーで来てOKと言われましたよ。
>>629
TOYOTAは同じ会社から20人くらい？来てた感じですねぇ。
そういうパターンもありそうですね。
631 ：名無し検定１級さん：2010/04/06(火) 22:25:25
やっぱ、特にこの時期は新卒の若いのが会社からたくさん送り込まれてくるんだな。
もう少し時期ずらそうっと。６月くらいまで待つ。３月・４月と夏休みは危険地帯！
無職ニートは時期外れに行くのがよろし、365日休みなんだし(^^)
もう少し時期ずらそうっと。６月くらいまで待つ。３月・４月と夏休みは危険地帯！
無職ニートは時期外れに行くのがよろし、365日休みなんだし(^^)
633 ：名無し検定１級さん：2010/04/06(火) 22:30:29
>>631
いや、そういう意味ではないです。
作業着の貸与はありません(^_^;)
同じ作業着着た人がたくさんいたということは
みんな同じ会社から送り込まれてきたというパターンでしょうということです。
説明不足でｽﾏｿ。
TOYOTAでは同じ会社から送られてきたと思われる若い子たちは
みんなそれぞれの私服だったので。作業着はいませんでした。
ただみんな同じ会社の仲間だということは会話から分かりました。
いや、そういう意味ではないです。
作業着の貸与はありません(^_^;)
同じ作業着着た人がたくさんいたということは
みんな同じ会社から送り込まれてきたというパターンでしょうということです。
説明不足でｽﾏｿ。
TOYOTAでは同じ会社から送られてきたと思われる若い子たちは
みんなそれぞれの私服だったので。作業着はいませんでした。
ただみんな同じ会社の仲間だということは会話から分かりました。
635 ：名無し検定１級さん：2010/04/06(火) 22:32:28
636 ：名無し検定１級さん：2010/04/06(火) 22:35:27
637 ：名無し検定１級さん：2010/04/06(火) 22:35:29
TOYOTAとヤマトは講習が屋内倉庫だから雨でも安心だそうで。
638 ：名無し検定１級さん：2010/04/06(火) 22:38:40
そんなところがあるのか
ちなみに申し込んだ時、敷地に4コースあったけど、4台フォークがあるって考えて良いんだろうか
「貴方で35人目です」って言われて、2台だったらありえないんですけど
ちなみに申し込んだ時、敷地に4コースあったけど、4台フォークがあるって考えて良いんだろうか
「貴方で35人目です」って言われて、2台だったらありえないんですけど
>>636
実技は来週なのでまだ分かりませんが
自分も怖いです。他の人が経験者ばかりで自分だけド素人の可能性高そうなんで・・orz
新卒でもどうも会社である程度練習させてもらってるっぽいんだよねぇ。
自分はフォークなんか触ったこともないので・・。
でも、ここまできたらお互い腹をくくってがんばりましょう！(^_^;)
実技は３日間だけのことですから。「旅の恥はかき捨て」って気持ちでｗ
また実技が終わったら報告します。
実技は来週なのでまだ分かりませんが
自分も怖いです。他の人が経験者ばかりで自分だけド素人の可能性高そうなんで・・orz
新卒でもどうも会社である程度練習させてもらってるっぽいんだよねぇ。
自分はフォークなんか触ったこともないので・・。
でも、ここまできたらお互い腹をくくってがんばりましょう！(^_^;)
実技は３日間だけのことですから。「旅の恥はかき捨て」って気持ちでｗ
また実技が終わったら報告します。
640 ：名無し検定１級さん：2010/04/06(火) 22:46:52
3月中に済ませときゃ良かったなぁ
今更だけど
今更だけど
641 ：名無し検定１級さん：2010/04/06(火) 22:46:52
>>638
35人ならまず4台あると見ていい。定員は40名だと思う。
1台あたりに10人が上限で、それ以上というケースはまずない。
さすがに1台で20人とかじゃ講習に支障が出る。
もし2台しかないような実態だったら悪質なので晒すべき。
35人ならまず4台あると見ていい。定員は40名だと思う。
1台あたりに10人が上限で、それ以上というケースはまずない。
さすがに1台で20人とかじゃ講習に支障が出る。
もし2台しかないような実態だったら悪質なので晒すべき。
642 ：名無し検定１級さん：2010/04/06(火) 22:49:59
実技より学科試験の心配しる。
ナメてかかると意外と手ごわいぞ。力学は俺も大苦戦したなぁ。
ナメてかかると意外と手ごわいぞ。力学は俺も大苦戦したなぁ。
643 ：名無し検定１級さん：2010/04/06(火) 22:59:38
>>641
そっか、良かった
しかし目算失敗したな
3月は31Ｈと35Ｈ、平行で行なわれていた日程で、4月は31Ｈコース単独しか無かったから、
人も少ないんだろうと解釈したが大間違い
31Ｈコースの人数が多いだけじゃねーか
そっか、良かった
しかし目算失敗したな
3月は31Ｈと35Ｈ、平行で行なわれていた日程で、4月は31Ｈコース単独しか無かったから、
人も少ないんだろうと解釈したが大間違い
31Ｈコースの人数が多いだけじゃねーか
644 ：名無し検定１級さん：2010/04/06(火) 23:58:00
フォーク以外にも、なんか取ろうかな
物流業界辺りを視野に、とりあえずフォーク取ろうと思ったけど、
他になんかねーかな
他のは全部建設業界っぽいけど
物流業界辺りを視野に、とりあえずフォーク取ろうと思ったけど、
他になんかねーかな
他のは全部建設業界っぽいけど
645 ：名無し検定１級さん：2010/04/07(水) 05:41:46
test
646 ：名無し検定１級さん：2010/04/07(水) 05:42:27
解除 ありがとうございました。
647 ：名無し検定１級さん：2010/04/07(水) 05:44:09
物流なら絶対 砥石 だろうよ 絶対損は無い筈さ
648 ：名無し検定１級さん：2010/04/07(水) 10:35:16
ちょっと疑問、小さな倉庫だと
リーチが主流だからリーチで取ったほうが良いっていう意見も聞くが
リーチで１ｔ以上って意味あるの？
リーチでそんな重いもの運ばないだろうと思うんだが。
この資格を取るならカウンターだろう。
リーチほとんど小型で１ｔ未満ならこの資格は必要ない。
１ｔ以上のリーチなんてあるのか？あってもごく稀だろう。
リーチが主流だからリーチで取ったほうが良いっていう意見も聞くが
リーチで１ｔ以上って意味あるの？
リーチでそんな重いもの運ばないだろうと思うんだが。
この資格を取るならカウンターだろう。
リーチほとんど小型で１ｔ未満ならこの資格は必要ない。
１ｔ以上のリーチなんてあるのか？あってもごく稀だろう。
ヒント：最大揚高と許容荷重、安定度
>>648
リーチでも大きな倉庫だと1t以上のものもあります3tくらいまである。
軽いダンボールなどを扱うような小さな倉庫だと1t未満が主流ですね。
基本的にはカウンター式よりリーチ式のほうが簡単です。
リーチの利点はコンパクトなのでカウンターより小回りが効くのと視界が良い。
立ち乗りなので360度見回すのが楽な点がある。
運転操作自体もカウンター式からブレーキペダル（＋クラッチペダル）が無くなっただけです。
ペダルは一つで踏むと加速、離すとブレーキがかかるという面白い機構。
自動車免許のない人でも比較的すんなり乗れるようになるのがリーチ式です。
ハンドル操作、リフトの操作はカウンター式のやり方とほぼ同じです。
リーチの欠点としては立ち乗りなので疲れる。
１日仕事したら足が棒になるという話を聞きますね。
ちなみにフォークの免許があれば20t 40tなんていう超巨大フォークも運転できます。
例えばこんなの。
ttp://pedia.response.jp/ja/4/46/200px-24トントップリフター.jpg
巨大フォークはカウンター式しかないので運転できる車の選択肢は増えます。
職場ですぐにリーチを使う、もしくは今後リーチしか乗る予定がない場合以外は
基本的にはカウンターで取ることをオススメします。
カウンターとリーチは立つか座るかとペダルの操作以外はとくに大きな違いはないので
後からリーチを覚えるほうが簡単だからです。
逆にリーチで取ってしまうとカウンターに乗る場合はかなり苦戦すると思います。
とくにクラッチが付いていた場合は。
リーチでも大きな倉庫だと1t以上のものもあります3tくらいまである。
軽いダンボールなどを扱うような小さな倉庫だと1t未満が主流ですね。
基本的にはカウンター式よりリーチ式のほうが簡単です。
リーチの利点はコンパクトなのでカウンターより小回りが効くのと視界が良い。
立ち乗りなので360度見回すのが楽な点がある。
運転操作自体もカウンター式からブレーキペダル（＋クラッチペダル）が無くなっただけです。
ペダルは一つで踏むと加速、離すとブレーキがかかるという面白い機構。
自動車免許のない人でも比較的すんなり乗れるようになるのがリーチ式です。
ハンドル操作、リフトの操作はカウンター式のやり方とほぼ同じです。
リーチの欠点としては立ち乗りなので疲れる。
１日仕事したら足が棒になるという話を聞きますね。
ちなみにフォークの免許があれば20t 40tなんていう超巨大フォークも運転できます。
例えばこんなの。
ttp://pedia.response.jp/ja/4/46/200px-24トントップリフター.jpg
巨大フォークはカウンター式しかないので運転できる車の選択肢は増えます。
職場ですぐにリーチを使う、もしくは今後リーチしか乗る予定がない場合以外は
基本的にはカウンターで取ることをオススメします。
カウンターとリーチは立つか座るかとペダルの操作以外はとくに大きな違いはないので
後からリーチを覚えるほうが簡単だからです。
逆にリーチで取ってしまうとカウンターに乗る場合はかなり苦戦すると思います。
とくにクラッチが付いていた場合は。
求人でリーチ経験者という条件がついてる場合もあるわけだが。
>>651
だから、それは「リーチで講習を受けた者」が条件じゃないでしょ？
「リーチで実務経験がある者」が条件でしょ？
つまり講習でカウンターで取ろうがリーチで取ろうが
実務経験無しなら同じことですから。
そもそも未経験を取る気のない会社は論外なんですよ。
だから、それは「リーチで講習を受けた者」が条件じゃないでしょ？
「リーチで実務経験がある者」が条件でしょ？
つまり講習でカウンターで取ろうがリーチで取ろうが
実務経験無しなら同じことですから。
そもそも未経験を取る気のない会社は論外なんですよ。
カウンターとリーチ、どちらが難しく感じるかは人それぞれ。
自動車免許がない人は予備知識のないまっさらな状態なのでリーチのほうが簡単に感じるだろうし
自動車免許がある人は車の運転に近いカウンターのほうが簡単に感じるだろう。
自動車免許がない人は予備知識のないまっさらな状態なのでリーチのほうが簡単に感じるだろうし
自動車免許がある人は車の運転に近いカウンターのほうが簡単に感じるだろう。
654 ：名無し検定１級さん：2010/04/07(水) 12:26:49
リーチって遊園地の子供用自動車と同じだね
ペダルが１つで踏むと走って離すとブレーキってｗ
http://www.rent-odawara.co.jp/contents/goods/img/1.4/174-0.jpg
ペダルが１つで踏むと走って離すとブレーキってｗ
http://www.rent-odawara.co.jp/contents/goods/img/1.4/174-0.jpg
↑そんな簡単なら苦労せんわい。
656 ：名無し検定１級さん：2010/04/07(水) 18:07:00
>>650
いたずらで昼休みにリーチに乗ったことあるから大体いうとおりだね
でも リーチはタイミングよく止まるのは難しいよね、ペダル離せばいいのは知ってるけど
空荷物ならいいけど高積みの荷物積んでたらペダル操作じゃすぐに荷物崩れるよ。
その点のみリーチは使いずらいって言えるよね。カウンターに比べて。
それとペダルの向きが逆も使いにくいね。足がつかれるよ。
いたずらで昼休みにリーチに乗ったことあるから大体いうとおりだね
でも リーチはタイミングよく止まるのは難しいよね、ペダル離せばいいのは知ってるけど
空荷物ならいいけど高積みの荷物積んでたらペダル操作じゃすぐに荷物崩れるよ。
その点のみリーチは使いずらいって言えるよね。カウンターに比べて。
それとペダルの向きが逆も使いにくいね。足がつかれるよ。
657 ：名無し検定１級さん：2010/04/07(水) 18:41:18
リーチはペダルを左足で踏むのが基本だそうで。
リーチも試しに乗ってみたいな
講習でリーチにも乗せてくれればいいのに。
講習でリーチにも乗せてくれればいいのに。
659 ：名無し検定１級さん：2010/04/07(水) 20:12:35
無免で倉庫のリーチ乗ったことある。６５６みたく荷物積んでペダルを離すと
急ブレーキみないになって荷物の上の方が大きくずれてびびった 落ちずに助かったけど
それいらい 俺もリーチのブレーキのコツがわからないから乗らないようにしてる。
リーチはモーターだからやっぱ自動車みたくは行かないみたいな気が。。
急ブレーキみないになって荷物の上の方が大きくずれてびびった 落ちずに助かったけど
それいらい 俺もリーチのブレーキのコツがわからないから乗らないようにしてる。
リーチはモーターだからやっぱ自動車みたくは行かないみたいな気が。。
リーチはアクセルレバーのスイッチバックで止まったり減速するんだよ。
そそ、ペダルだけじゃ荒くなるよ
レバーも使わないと
レバーも使わないと
662 ：名無し検定１級さん：2010/04/07(水) 22:23:16
え？ペダルとレバー両方つかうんですか？そんな無茶な 全然感覚わからないよ
今度リーチ乗れって言われたらどうしよう マジ俺も荷崩れ破損は必死ぽいな。
なんだかリーチって面倒だな。電動カウンターとも全然違うし。
そんなことは講習うけても教えてくんないらしいし。
今度リーチ乗れって言われたらどうしよう マジ俺も荷崩れ破損は必死ぽいな。
なんだかリーチって面倒だな。電動カウンターとも全然違うし。
そんなことは講習うけても教えてくんないらしいし。
カウンターかリーチかよりバッテリーとエンジンの違いのほうが難しい
664 ：名無し検定１級さん：2010/04/08(木) 00:12:07
そう電動モーターはシビアだから慣れないと危険 ガスエンジンは動きが読みやすいから
人間感覚に近いよね
人間感覚に近いよね
665 ：名無し検定１級さん：2010/04/08(木) 01:18:13
リーチのブレーキも車と一緒
ペダルを急に離せば急ブレーキになるし、ゆっくり離せば緩やかに止まる
車がペダルを踏んでブレーキかけるのと逆だから慣れないと調節が難しいかも
ペダルを急に離せば急ブレーキになるし、ゆっくり離せば緩やかに止まる
車がペダルを踏んでブレーキかけるのと逆だから慣れないと調節が難しいかも
学科講習ではリーチについてはまったく触れませんね。
教科書にもリーチについては「こんなのもあるよ」くらいにしか載っていないし。
教科書にもリーチについては「こんなのもあるよ」くらいにしか載っていないし。
667 ：名無し検定１級さん：2010/04/08(木) 18:23:38
もっとも重要な事忘れてる リーチの電磁波が体に悪影響を及ぼす。
生まれてくる子に女の子が多いとか。結構常識みたいだよ どっかで読んだ。
生まれてくる子に女の子が多いとか。結構常識みたいだよ どっかで読んだ。
668 ：名無し検定１級さん：2010/04/08(木) 18:42:42
>生まれてくる子に女の子が多い
みんな、もっとリーチ乗れ！
みんな、もっとリーチ乗れ！
669 ：名無し検定１級さん：2010/04/08(木) 20:03:12
なんか現役、経験者さんがいろいろ教えてくださるから 嬉しいポン ヨロシクニャン
670 ：名無し検定１級さん：2010/04/08(木) 22:17:00
リーチついでに 空荷で爪を縮めて走行すると倒れやすいのに、なんで教本には縮めて走るように
と書いてあるのか？あんなのすぐひっくり返るのにアブネーっだろうにyo
と書いてあるのか？あんなのすぐひっくり返るのにアブネーっだろうにyo
671 ：名無し検定１級さん：2010/04/08(木) 22:31:08
そもそもリーチはフットブレーキ踏んじゃダメだろ
基本、泊まるときはレバーをニュートラルにして速度落とす
または後進に入れて逆制動
フットブレーキで止まろうとすると確実に荷物を落とす
リーチとカウンタが選べるなら絶対にリーチで講習したほうがいいと思う
求人の8割はリーチの募集
カウンタは車の免許持っているなら基本操作が同じなので難しいことはない
基本、泊まるときはレバーをニュートラルにして速度落とす
または後進に入れて逆制動
フットブレーキで止まろうとすると確実に荷物を落とす
リーチとカウンタが選べるなら絶対にリーチで講習したほうがいいと思う
求人の8割はリーチの募集
カウンタは車の免許持っているなら基本操作が同じなので難しいことはない
672 ：名無し検定１級さん：2010/04/09(金) 00:25:14
リーチ慣れてる人は肘で前後進、指で爪の上下、角度、前後、操作してるんだよなあ。絶対できないわ
673 ：名無し検定１級さん：2010/04/09(金) 05:57:45
オッハヨーサマデス いろいろ勉強なりますね～ アンガトサンデ～ス。
そもそもリーチのペダルは駐車ブレーキであって、作業中に使ったら
ダメだし危険だろ。
要するに、人が降りたら自動的にパーキングブレーキがかかるってわけだ。
乗ってる間は踏みっぱが基本。
ついでに言うと、あれはデッドマンシステムとも呼ばれていて、
乗り手が突然死したりしてフォークから転げ落ちた場合(つまり、
ペダルから足が離れる)、移動中であっても瞬時に止まって周囲の安全を
確保する為のものでもある。
もっとも、うずくまるように死んでペダルに乗ったままだと意味ないんだが。
実際に、それで大惨事になったイギリスの列車事故があったっけ。
列車事故の話以外は全部テキストに載ってる事だ。
リーチ未経験者が職場のリーチにちょっかい出したいなら死傷者出さないように
最低限、リーチの操作ページぐらい読んでからやれw
ダメだし危険だろ。
要するに、人が降りたら自動的にパーキングブレーキがかかるってわけだ。
乗ってる間は踏みっぱが基本。
ついでに言うと、あれはデッドマンシステムとも呼ばれていて、
乗り手が突然死したりしてフォークから転げ落ちた場合(つまり、
ペダルから足が離れる)、移動中であっても瞬時に止まって周囲の安全を
確保する為のものでもある。
もっとも、うずくまるように死んでペダルに乗ったままだと意味ないんだが。
実際に、それで大惨事になったイギリスの列車事故があったっけ。
列車事故の話以外は全部テキストに載ってる事だ。
リーチ未経験者が職場のリーチにちょっかい出したいなら死傷者出さないように
最低限、リーチの操作ページぐらい読んでからやれw
リーチの講習なんかやってるところほとんどないよ。
676 ：名無し検定１級さん：2010/04/09(金) 10:53:39
>>671
求人の８割はリーチとか勝手に言ってんなｗ
住んでる地域によるだろ。おまえのところが８割だからって
全国的に８割じゃない。
講習でリーチを導入しているところが少ないのがその証拠。
そんなにリーチの需要があるなら講習でリーチを扱うところが
もっと多くてしかるべき。
求人の８割はリーチとか勝手に言ってんなｗ
住んでる地域によるだろ。おまえのところが８割だからって
全国的に８割じゃない。
講習でリーチを導入しているところが少ないのがその証拠。
そんなにリーチの需要があるなら講習でリーチを扱うところが
もっと多くてしかるべき。
>>671は知ったか君だろ。
＞リーチはフットブレーキ踏んじゃダメだろ
こんなこと言ってる時点でリーチのこと知らない奴でしょ。
リーチには「ブレーキを踏む」という操作はありません。
ブレーキを踏むのはカウンターですよ～。
リーチの場合はペダルが１つです。
このペダルは車で言うとパーキングブレーキのようなもので
踏むとブレーキが解除された状態になる
完全に離すとパーキングブレーキがかかる。
リーチにおけるペダルを離すということは車を運転してて
いきなりパーキングブレーキを引っ張るようなもの。
急停止するのはあたりまえ。
ペダルを踏んだだけでは車でいうニュートラルの状態なので走らない。
アクセルレバーを前進、または後進に入れると走り出す。
速度の微調整や前後進は基本的にアクセルレバーを使って行う。
減速するときはレバーをニュートラルにして、ペダルからゆっくり足を戻す。
完全に止まるときにはペダルから足を離す。
「フットブレーキ踏む」とか言ってる時点で知ったか君の恥さらし。
＞リーチはフットブレーキ踏んじゃダメだろ
こんなこと言ってる時点でリーチのこと知らない奴でしょ。
リーチには「ブレーキを踏む」という操作はありません。
ブレーキを踏むのはカウンターですよ～。
リーチの場合はペダルが１つです。
このペダルは車で言うとパーキングブレーキのようなもので
踏むとブレーキが解除された状態になる
完全に離すとパーキングブレーキがかかる。
リーチにおけるペダルを離すということは車を運転してて
いきなりパーキングブレーキを引っ張るようなもの。
急停止するのはあたりまえ。
ペダルを踏んだだけでは車でいうニュートラルの状態なので走らない。
アクセルレバーを前進、または後進に入れると走り出す。
速度の微調整や前後進は基本的にアクセルレバーを使って行う。
減速するときはレバーをニュートラルにして、ペダルからゆっくり足を戻す。
完全に止まるときにはペダルから足を離す。
「フットブレーキ踏む」とか言ってる時点で知ったか君の恥さらし。
678 ：名無し検定１級さん：2010/04/09(金) 11:24:41
>>674
でもテキストはカウンターがメインでリーチはあっさりとスルーだよ
それと 実際と随分違いすぎだからあのとおりやったら面接で確実に落ちるだろうな
ティルトなんか絶対つかわんし、爪ひっこめたら転倒しやすいしね
でもテキストはカウンターがメインでリーチはあっさりとスルーだよ
それと 実際と随分違いすぎだからあのとおりやったら面接で確実に落ちるだろうな
ティルトなんか絶対つかわんし、爪ひっこめたら転倒しやすいしね
679 ：名無し検定１級さん：2010/04/09(金) 11:32:12
カウンターだろうがリーチだろうが
未経験なら同じ。育てようという気がない会社は最初から論外だと何度言えば。
未経験なら同じ。育てようという気がない会社は最初から論外だと何度言えば。
リーチは立ちっぱで疲れるからやりたくない┐（´ー｀）┌
682 ：名無し検定１級さん：2010/04/09(金) 11:37:37
カウンターで取ったあと、追加料金でリーチも講習させてくれるようなシステムがあれば
いいと思うんだけどね。どっちか片方しか選べない上に
一度免許を取ってしまうと、再度講習は受けられないというのが糞。
カウンター（またはリーチ）で免許を取った場合
学科免除でリーチ（またはカウンター）の実技講習だけを別にできるような
柔軟な仕組みが欲しい。
いいと思うんだけどね。どっちか片方しか選べない上に
一度免許を取ってしまうと、再度講習は受けられないというのが糞。
カウンター（またはリーチ）で免許を取った場合
学科免除でリーチ（またはカウンター）の実技講習だけを別にできるような
柔軟な仕組みが欲しい。
684 ：名無し検定１級さん：2010/04/09(金) 11:41:16
＞＞６８１
主任はリーチでつかれると 座ってやる仕事とかたまにやってた
お刺身にタンポポのせるような仕事とか
主任はリーチでつかれると 座ってやる仕事とかたまにやってた
お刺身にタンポポのせるような仕事とか
686 ：名無し検定１級さん：2010/04/09(金) 11:59:27
派遣の場合だけど 募集あっても採用しないのは派遣先が特別必要としていない
にも関わらず派遣単価が高いからっていう派遣元の都合が大きいんじゃないかなと？
駄目もとで集めて引っかかれば儲けくらいだと思うな。 派遣廃止して請負のみにしてほしいよ
にも関わらず派遣単価が高いからっていう派遣元の都合が大きいんじゃないかなと？
駄目もとで集めて引っかかれば儲けくらいだと思うな。 派遣廃止して請負のみにしてほしいよ
687 ：名無し検定１級さん：2010/04/09(金) 12:00:15
確かに。どちらで資格を取ったかじゃなくて
どちらの実務経験があるかが採用のカギですからね。
どちらの実務経験があるかが採用のカギですからね。
688 ：名無し検定１級さん：2010/04/09(金) 12:10:59
今リーチを仕事にしてる人も
免許はカウンターで取った人が大半
リーチを講習に使っているところが少ないから。
リーチは仕事をしながら覚えるもの。
リーチ経験者しか取らない会社ならリーチで免許取っても無駄。
講習で数時間乗っただけで即戦力になるわけもなく。
未経験でも採用するならカウンターでもリーチでも関係ない。
免許はカウンターで取った人が大半
リーチを講習に使っているところが少ないから。
リーチは仕事をしながら覚えるもの。
リーチ経験者しか取らない会社ならリーチで免許取っても無駄。
講習で数時間乗っただけで即戦力になるわけもなく。
未経験でも採用するならカウンターでもリーチでも関係ない。
俺が通ったところはカウンターとリーチ両方ありましたが
どちらで取るか迷ってる人は
・職場ですぐリーチ使う人、今後リーチを使う職場で働くことが決まってる人→リーチ
・まだどちらに乗るか決まってない人（無職、失業者、現在の仕事とは関係なく取得など）、一度もフォークに乗ったことがない人→カウンター
という選び方をおすすめしてましたが。俺は後者ですな('Ａ`)
どちらで取るか迷ってる人は
・職場ですぐリーチ使う人、今後リーチを使う職場で働くことが決まってる人→リーチ
・まだどちらに乗るか決まってない人（無職、失業者、現在の仕事とは関係なく取得など）、一度もフォークに乗ったことがない人→カウンター
という選び方をおすすめしてましたが。俺は後者ですな('Ａ`)
690 ：名無し検定１級さん：2010/04/09(金) 12:22:52
確かに今から講習受けて仕事探そうという人には身になるアドバイス
このまま行けば単にフォーク付き作業員としてしか価値ないかもね
時給も作業員並みか同等になるだろうし。業界標準となればもうこんな資格は無用だ
下がった時給がちょっとやそっとじゃ上がるわけないし と俺の未来予想
このまま行けば単にフォーク付き作業員としてしか価値ないかもね
時給も作業員並みか同等になるだろうし。業界標準となればもうこんな資格は無用だ
下がった時給がちょっとやそっとじゃ上がるわけないし と俺の未来予想
691 ：名無し検定１級さん：2010/04/09(金) 12:24:58
＞＞６９０ － ＞＞６８８
692 ：名無し検定１級さん：2010/04/09(金) 12:32:36
か
もう生きていても仕方がない
世の中には座って運転するリーチなんちゅうのもあるで。
696 ：名無し検定１級さん：2010/04/09(金) 12:42:57
昨日佐倉で全行程終えて来たけど、あそこ駄目だな。色んな指導員来たけど生徒に対する指導が統一されてない。
前の時間の指導員に教えてもらったことを次の指導員が来たときに実践すると訂正を喰らう。
みんながみんな自分の経験を元に違うアドバイスを投げてくるから、自分のやり方が確立されるまで結構混乱した。
あと教え方が上手い人と下手な人の差がありすぎ。佐倉は一回休校して指導教育やり直すべきだ。
前の時間の指導員に教えてもらったことを次の指導員が来たときに実践すると訂正を喰らう。
みんながみんな自分の経験を元に違うアドバイスを投げてくるから、自分のやり方が確立されるまで結構混乱した。
あと教え方が上手い人と下手な人の差がありすぎ。佐倉は一回休校して指導教育やり直すべきだ。
697 ：名無し検定１級さん：2010/04/09(金) 12:51:36
教官も時給で雇ってるとこあるくらいだから 俺はハナから期待してなかった
早く時間がすぎるのだけが望みだったな
早く時間がすぎるのだけが望みだったな
698 ：名無し検定１級さん：2010/04/09(金) 13:22:58
あッ
699 ：名無し検定１級さん：2010/04/09(金) 15:16:38
結局リーチだろうがカウンターだろうが有資格だろうが無資格(本当はいけないけど未だにまかり通ってる現場があるのも事実)だろうが毎日乗る(使えなきゃ仕事にならない)から上達するだけで、資格あろうが乗ってなきゃダメですよね。
なんでもそうだけど基本的な知識と技術にプラス経験とセンスが必要。
上手くなりたいなら資格取る→使う仕事に就くに尽きると。
なんでもそうだけど基本的な知識と技術にプラス経験とセンスが必要。
上手くなりたいなら資格取る→使う仕事に就くに尽きると。
700 ：名無し検定１級さん：2010/04/09(金) 16:52:49
カウンター講習だけど空き時間にリーチの練習はさせてくれた
でも練習程度
時間をさいて本格的な練習があってもいいと思う
そのうち、フォークの講習もリーチの時間が義務でできるようになるだろうな
でも練習程度
時間をさいて本格的な練習があってもいいと思う
そのうち、フォークの講習もリーチの時間が義務でできるようになるだろうな
俺はそもそも免許取って何も考えずにフォークマンで採用されてえっちらおっちら乗ってたら
「おまえ乗ったことないだろ？」って言われたけど適当に毎日乗ってたら
「おまえ上手くなったなあ」って言われるまでになった
いいかげんな職場で助かった
「おまえ乗ったことないだろ？」って言われたけど適当に毎日乗ってたら
「おまえ上手くなったなあ」って言われるまでになった
いいかげんな職場で助かった
702 ：名無し検定１級さん：2010/04/09(金) 19:52:37
クレーン同様に細分化されるだろうね 近いうちに。
１．カウンター その他大型エンジンフォークリフト
２．リーチ その他モーターフォークリフト
みたく 結局教習所がそのぶん儲けが出るシステムだろうね。
だから リーチにはノータッチにして現場の混乱を生ませてるのかも
１．カウンター その他大型エンジンフォークリフト
２．リーチ その他モーターフォークリフト
みたく 結局教習所がそのぶん儲けが出るシステムだろうね。
だから リーチにはノータッチにして現場の混乱を生ませてるのかも
取りたきゃウダウダ言わずに取ればいいのに。
カウンターだっていいじゃん。
カウンターだっていいじゃん。
704 ：名無し検定１級さん：2010/04/09(金) 20:46:14
>>703
ここにいる全員が未講習者じゃないよ
ここにいる全員が未講習者じゃないよ
細分化なんかしないよ。人足屋連中が許さねえし、規則変えるの面倒だから。
706 ：名無し検定１級さん：2010/04/09(金) 21:00:13
＞＞７０２
それと同じこと教官いってたよ 3年くらい前に。リーチとカウンター別れる案が出てるから
取るならいまのうちがいいかもって あくまで世間話の延長での話しだけど
たしかに現状とか考えっとその節があるね。 余剰利益狙うなら、俺もそう考えるわ。
現役ポーク万ですけども。
それと同じこと教官いってたよ 3年くらい前に。リーチとカウンター別れる案が出てるから
取るならいまのうちがいいかもって あくまで世間話の延長での話しだけど
たしかに現状とか考えっとその節があるね。 余剰利益狙うなら、俺もそう考えるわ。
現役ポーク万ですけども。
リフト屋だが、もう２０年前から言われてるよ、免許でリーチを分けるっての。
現状、建荷協でも挙がってるらしいけど、実質無理らしいよ。
しかも、死亡事故の殆どはカウンター車だからね。
現状、建荷協でも挙がってるらしいけど、実質無理らしいよ。
しかも、死亡事故の殆どはカウンター車だからね。
708 ：名無し検定１級さん：2010/04/09(金) 21:09:13
709 ：名無し検定１級さん：2010/04/09(金) 21:12:02
＞実質無理らしい て例えばどんな所が？
現状がいいのは言うまでもないけど 興味ある
現状がいいのは言うまでもないけど 興味ある
マンツーマンで何十時間も講習するんならともかく
今の講習はリーチにしろカウンターにしろ自分自身が乗る時間なんてほんの何十分だからなぁ
リーチ未経験者の死亡事故でも頻発すれば変わるかもね
今の講習はリーチにしろカウンターにしろ自分自身が乗る時間なんてほんの何十分だからなぁ
リーチ未経験者の死亡事故でも頻発すれば変わるかもね
712 ：名無し検定１級さん：2010/04/09(金) 21:45:33
大企業や非合法組織が各々の講習料金払ってくれるのかｗｗｗｗｗｗ
失敗した 自腹の俺の分とバイト君たちの分も払って貰えばよかったよｗｗｗｗｗ
失敗した 自腹の俺の分とバイト君たちの分も払って貰えばよかったよｗｗｗｗｗ
みんなは講習のとき何人組だった？
俺の時は9人だった。だいたいそんなもん？
俺の時は9人だった。だいたいそんなもん？
714 ：名無し検定１級さん：2010/04/09(金) 22:10:40
本格的にわかってないなwww
構内荷役とか港湾の業者と取引してりゃ判るよ。
組に金を回すとか、んな表向きの話だけじゃねっつーのwww
派遣の中にも結構あるよw
使われてる奴には理解できんのかもしれんがwwwww
世の中には、知らない方がよい事もあるから、『何時の時代の話？』とか思ってたほうがよいかもねwww
構内荷役とか港湾の業者と取引してりゃ判るよ。
組に金を回すとか、んな表向きの話だけじゃねっつーのwww
派遣の中にも結構あるよw
使われてる奴には理解できんのかもしれんがwwwww
世の中には、知らない方がよい事もあるから、『何時の時代の話？』とか思ってたほうがよいかもねwww
716 ：名無し検定１級さん：2010/04/09(金) 22:46:15
京浜地区の港湾で働いてたけど免許の類は必要とあれば取り放題だけど？何か？
俺(バイト）は3つ取らせてもらったけど帳尻はあってるんだろうよ よー知らんけどな
裏で金が回ってないって事じゃなく それらがここで言ってる [ 細分化] とどう関わりあるのかって事
当然 現状がいいにキマットルけどな
俺(バイト）は3つ取らせてもらったけど帳尻はあってるんだろうよ よー知らんけどな
裏で金が回ってないって事じゃなく それらがここで言ってる [ 細分化] とどう関わりあるのかって事
当然 現状がいいにキマットルけどな
717 ：名無し検定１級さん：2010/04/09(金) 23:13:20
なんか細分とかいてるけど、どちみち取るなら今のうちかと思うな
とはいえ今金使いたくないから仕事に直結しないならもう少し景気が
よくなてからだと思うな
とはいえ今金使いたくないから仕事に直結しないならもう少し景気が
よくなてからだと思うな
取れるときに取っとかないと
いつでも講習やってるわけじゃないし、数日間まるまるつぶれるわけだし
いつでも講習やってるわけじゃないし、数日間まるまるつぶれるわけだし
719 ：名無し検定１級さん：2010/04/09(金) 23:41:19
ループだけど 当てもないのに取っても金時間の無駄と思うな
実作業で必要になったら取ればいいと思うよ 未経験お断りなら尚更ね
実作業で必要になったら取ればいいと思うよ 未経験お断りなら尚更ね
720 ：名無し検定１級さん：2010/04/09(金) 23:49:54
＞＞７１９
ホントそうだ 現状は教習所の一人勝ち状態 その他のプレーヤーにメリット見出せない
ましてや採用現場が経験者のみ＝教習所上がりのホヤホヤ は不要なら
もう少し現状が変化してからの方が参加する価値があると思うね
所詮4日で4万の資格だからね
ホントそうだ 現状は教習所の一人勝ち状態 その他のプレーヤーにメリット見出せない
ましてや採用現場が経験者のみ＝教習所上がりのホヤホヤ は不要なら
もう少し現状が変化してからの方が参加する価値があると思うね
所詮4日で4万の資格だからね
721 ：名無し検定１級さん：2010/04/09(金) 23:52:14
必要ないなら無理にとらんでいい、必要ならさっさととる
それだけだろ
必要な理由は人それぞれだ
それだけだろ
必要な理由は人それぞれだ
723 ：名無し検定１級さん：2010/04/10(土) 00:09:50
さっさと取る理由が分からないけど
724 ：名無し検定１級さん：2010/04/10(土) 00:14:45
>>720 のいてる事に尽きるかも知れないね メリットなさすぎだし 社員みたく給料も料金もでるわけじゃないし
教習日は、晴れてほしいもんだ
726 ：名無し検定１級さん：2010/04/10(土) 07:01:21
雨の日はお休みでおｋ
727 ：名無し検定１級さん：2010/04/10(土) 10:14:05
わかりました 明日雨降ったら休みます
これからの季節はむしろ晴れないほうがいいだろうな
雨は困るけど
室内で実技できるとこもあるんだっけ？
雨は困るけど
室内で実技できるとこもあるんだっけ？
>>728
むしろ室内でしか出来ない所もあるし。冷房付いてても夏場は地獄だろうな。
むしろ室内でしか出来ない所もあるし。冷房付いてても夏場は地獄だろうな。
たかだか時給千円ちょいの仕事に経験経験ってのもおかしな話だ。
経験3～6ヶ月でおk、な所がある一方で、3年とかほざきながらも
千円ぽっきりしか払わない超糞な会社もあるねぇ。
そんなご大そうな経験が必要な仕事なら普通はずっと時給が高いんだが。
要するに、この業界、フォークマンが供給過剰って事か。
それにしても、今見てる求人もピッキング900円(未経験歓迎)、
フォークリフト1000円(経験要)て…経験あったら、もっと時給が
良いとこ行くわ、ヴォケがーっ！
しかし、ピッキングとフォークリフトの差がたった100円か…なんだかなぁ。
仕方ないから、求人情報にたまに登場する未経験おkなフォークマンの仕事を
待ちながら、またテレオペやるかなぁ。時給も上だし、職場は若い女の子
てんこ盛りだしキレイで快適だし。
唯一の問題は、愚民どもの相手をするのがうざいって事だなw
今週も未経験おkな求人があったが、年齢制限や地理的条件で引っかかってしもた。
どちらもすぐに求人枠が埋まったようだから、やっぱり未経験可な
フォークマン仕事を探している人多いんだな。
経験3～6ヶ月でおk、な所がある一方で、3年とかほざきながらも
千円ぽっきりしか払わない超糞な会社もあるねぇ。
そんなご大そうな経験が必要な仕事なら普通はずっと時給が高いんだが。
要するに、この業界、フォークマンが供給過剰って事か。
それにしても、今見てる求人もピッキング900円(未経験歓迎)、
フォークリフト1000円(経験要)て…経験あったら、もっと時給が
良いとこ行くわ、ヴォケがーっ！
しかし、ピッキングとフォークリフトの差がたった100円か…なんだかなぁ。
仕方ないから、求人情報にたまに登場する未経験おkなフォークマンの仕事を
待ちながら、またテレオペやるかなぁ。時給も上だし、職場は若い女の子
てんこ盛りだしキレイで快適だし。
唯一の問題は、愚民どもの相手をするのがうざいって事だなw
今週も未経験おkな求人があったが、年齢制限や地理的条件で引っかかってしもた。
どちらもすぐに求人枠が埋まったようだから、やっぱり未経験可な
フォークマン仕事を探している人多いんだな。
夏は屋外も結構地獄w
夏の陽射しをナメてた俺はローストチキン状態。日焼けの痛みで夜も寝られず。
5月は真夏についで紫外線量が多いといいます。
これからの季節に教習所通う人は日焼け止めクリームをお忘れなく。
お顔と首にもきっちり塗るのが大切です。
夏の陽射しをナメてた俺はローストチキン状態。日焼けの痛みで夜も寝られず。
5月は真夏についで紫外線量が多いといいます。
これからの季節に教習所通う人は日焼け止めクリームをお忘れなく。
お顔と首にもきっちり塗るのが大切です。
俺は3月に行ってきたけど、かなり焼けちゃったからスキー行ったと思われてしまったわい
>>592
鈍亀ですまん・・・。
＞工場にも大抵置いてあるものなのでしょうか？
トラックが出入りしている所なら、フォークリフトはあるよ。
荷物の積み降ろしに使っている。ただし、黒猫とか飛脚とかの小型トラックだけだと無いかも・・ｗ
工場の規模が大きくなればなるほど、フォークリフトの所有台数は増える。
原料・部品・資材など購入品のの受け入れ/組み立て用の部品などの配膳/完成品の倉庫搬入/出荷などトラックへの積載…etc。
ガソリン・軽油・プロパンガス・電気・人力ｗ…用途により、燃料も色々だ。
カウンター/リーチ/ローリフター/パレトラ、自動で動く搬送車なんてな物もある。
鈍亀ですまん・・・。
＞工場にも大抵置いてあるものなのでしょうか？
トラックが出入りしている所なら、フォークリフトはあるよ。
荷物の積み降ろしに使っている。ただし、黒猫とか飛脚とかの小型トラックだけだと無いかも・・ｗ
工場の規模が大きくなればなるほど、フォークリフトの所有台数は増える。
原料・部品・資材など購入品のの受け入れ/組み立て用の部品などの配膳/完成品の倉庫搬入/出荷などトラックへの積載…etc。
ガソリン・軽油・プロパンガス・電気・人力ｗ…用途により、燃料も色々だ。
カウンター/リーチ/ローリフター/パレトラ、自動で動く搬送車なんてな物もある。
734 ：名無し検定１級さん：2010/04/10(土) 16:34:00
今は経験者でも派遣すら厳しいからな。この前面接行ったところなんか30分以上待たせたうえに名前も名乗らず、開口一番｢字が汚い、志望動機にやる気が感じない｣とかぬかしやがったから履歴書奪って帰って来た。
大規模農家ならフォークを所有していたりもする。
春先は肥料運び、秋は収穫物の運搬。
春先は肥料運び、秋は収穫物の運搬。
フォークなんて必要になったら取ればいいって言うけど
無職ならいつでも取れるだろうけど
仕事しながらだと結構難しいよ
まず丸４日休まないとならない。
無職ならいつでも取れるだろうけど
仕事しながらだと結構難しいよ
まず丸４日休まないとならない。
737 ：名無し検定１級さん：2010/04/10(土) 18:26:44
738 ：名無し検定１級さん：2010/04/10(土) 18:28:25
>>734
そんな所は入ってもロクな事無いから入らんで良かったと思う。
こんな時給でフォークリフト転がすだけの仕事に志望動機もやる気も
へったくれもあるかって感じ。「フォークリフト乗りてぇー！」で十分ですよねw
でも、履歴書はパソコンで作った方が楽では？
一発で仕事決まるなら手書きもいいけど、最近はなかなかそうもいかないから。
マイクロソフトオフィスのサイトから履歴書のテンプレートを
ダウンロードして必要事項を入力、印刷して終わり。
履歴書や職務経歴書のテンプレートが色々と置いてあるのでお好みのをどうぞ。
あ、写真もパソコンに取り込んで、作った履歴書(データ)にその画像データも
貼り付けておけば、後で写真を貼る必要すら無し。
これで「履歴書の100枚や200枚、いつでも来いやーっ！」ですw
そんな所は入ってもロクな事無いから入らんで良かったと思う。
こんな時給でフォークリフト転がすだけの仕事に志望動機もやる気も
へったくれもあるかって感じ。「フォークリフト乗りてぇー！」で十分ですよねw
でも、履歴書はパソコンで作った方が楽では？
一発で仕事決まるなら手書きもいいけど、最近はなかなかそうもいかないから。
マイクロソフトオフィスのサイトから履歴書のテンプレートを
ダウンロードして必要事項を入力、印刷して終わり。
履歴書や職務経歴書のテンプレートが色々と置いてあるのでお好みのをどうぞ。
あ、写真もパソコンに取り込んで、作った履歴書(データ)にその画像データも
貼り付けておけば、後で写真を貼る必要すら無し。
これで「履歴書の100枚や200枚、いつでも来いやーっ！」ですw
まぁ、ほんの数日の講習受けるだけで誰でも取れるもんだからねぇ
>>736
ここの半分は第一歩を踏み出すきっかけが欲しい無職やニートだから
時間はいくらでもあるんだろう
のこりの半分は会社にやらされてる奴で
>>737
へぇ。そんなのがあるんだ
>>736
ここの半分は第一歩を踏み出すきっかけが欲しい無職やニートだから
時間はいくらでもあるんだろう
のこりの半分は会社にやらされてる奴で
>>737
へぇ。そんなのがあるんだ
741 ：名無し検定１級さん：2010/04/10(土) 18:49:33
>>734
なんかしらんが改行しろよ
なんかしらんが改行しろよ
>>739
工ｴｴｪｪ（´ﾛ｀ﾉ）ﾉｪｪｴｴ工
そんな機械的な履歴書持っていったら心象悪くなりそう。
手書きで一生懸命書いたほうがイメージよいのでは？
年賀状みたいに同じ文面を100社とかに出すみたいな風に思われそう。
工ｴｴｪｪ（´ﾛ｀ﾉ）ﾉｪｪｴｴ工
そんな機械的な履歴書持っていったら心象悪くなりそう。
手書きで一生懸命書いたほうがイメージよいのでは？
年賀状みたいに同じ文面を100社とかに出すみたいな風に思われそう。
数打ちゃ当たるの精神なんだからいいんだよ
履歴書や写真代、馬鹿にならないよ。とくに写真が高い。
履歴書や写真代、馬鹿にならないよ。とくに写真が高い。
そんなんじゃ数打っても当たらないよ。
履歴書は１枚１枚手書きで心をこめないと。面接するほうもプロだからね。
履歴書は１枚１枚手書きで心をこめないと。面接するほうもプロだからね。
まぁ、総合商社めざしてる大学生みたいな就職活動である必要はないだろうけど
競争になったときにはなかなか勝てないだろうね
競争になったときにはなかなか勝てないだろうね
>>737
土日休みじゃない会社も少なくないけどな
土日休みじゃない会社も少なくないけどな
>>735
以前、ネットで見かけたアメリカの農場の画像に面白いものがあった。
アメリカントレーラーの後部にオフロードタイプのフォークリフトが刺さってた。
説明によると、フォークリフトがオカマを掘った訳ではなくて
フォークリフトが運ばれている状態だとか。確かに固定用チェーンも見えた。
これなら、行った先にフォークリフトが無くても自前で用意してるから無問題なんだとw
しかし、日本でそんな無茶苦茶な運び方したら間違いなくお巡りさんに
とっ捕まって終わりだろうなw
以前、ネットで見かけたアメリカの農場の画像に面白いものがあった。
アメリカントレーラーの後部にオフロードタイプのフォークリフトが刺さってた。
説明によると、フォークリフトがオカマを掘った訳ではなくて
フォークリフトが運ばれている状態だとか。確かに固定用チェーンも見えた。
これなら、行った先にフォークリフトが無くても自前で用意してるから無問題なんだとw
しかし、日本でそんな無茶苦茶な運び方したら間違いなくお巡りさんに
とっ捕まって終わりだろうなw
会社の指令でとりにいってはや数ヶ月。実際に乗る気配が全く無い
何のためにとらされたんだろうか
何のためにとらされたんだろうか
>>748
いいじゃん、自腹じゃないんでしょ？
いいじゃん、自腹じゃないんでしょ？
750 ：名無し検定１級さん：2010/04/10(土) 19:20:02
高IQの集まるこのスレに
そんな馬鹿と野蛮の巣窟の糞雨工の話なんか持って来るな ヴォケチンカス郎が！
そんな馬鹿と野蛮の巣窟の糞雨工の話なんか持って来るな ヴォケチンカス郎が！
751 ：名無し検定１級さん：2010/04/10(土) 19:21:33
藻前らも エガチャンみならって裸一貫になって癌枯れ
このご時世、手書きの真心を受け取ってくれる企業なんか殆どありませんw
むしろ、今どきパソコンの一つも使えんのかと思われるのがおち。
真心より中身の時代でつ。
職務経歴書に至ってはパソコンの方が好まれると、大抵の就職情報誌にも
書かれております。
以前は書店や文具店のレジカウンターに当たり前のように置いてあった
履歴書が今や絶滅危惧種状態なのはその為。
気のきいた人はネット上にシャレた履歴書サイトを作成して人事に
アピールしてる時代ですよ。こうすると何かと話が早いので。
ただ、字の綺麗な人はそれ自体が売りになりますからガンガン
手書きで出しましょうw
むしろ、今どきパソコンの一つも使えんのかと思われるのがおち。
真心より中身の時代でつ。
職務経歴書に至ってはパソコンの方が好まれると、大抵の就職情報誌にも
書かれております。
以前は書店や文具店のレジカウンターに当たり前のように置いてあった
履歴書が今や絶滅危惧種状態なのはその為。
気のきいた人はネット上にシャレた履歴書サイトを作成して人事に
アピールしてる時代ですよ。こうすると何かと話が早いので。
ただ、字の綺麗な人はそれ自体が売りになりますからガンガン
手書きで出しましょうw
>>752
それってリーマンとかIT系とかの職じゃないの？
労務職、土方、運ちゃんとかの会社でそんな履歴書出したら笑われるだけだよ。
土方の面接にパソコンで作った履歴書持って
スーツにネクタイでビシっと決めて面接行ったら
それだけで落とされると思う。
それってリーマンとかIT系とかの職じゃないの？
労務職、土方、運ちゃんとかの会社でそんな履歴書出したら笑われるだけだよ。
土方の面接にパソコンで作った履歴書持って
スーツにネクタイでビシっと決めて面接行ったら
それだけで落とされると思う。
棋歴書の手書き云々はよく議論される問題だが、
ここで話す話題じゃない
ここで話す話題じゃない
噛んだ・・履歴書
どや顔で噛んだ
どや顔で噛んだ
工場や倉庫では昔ながらのやり方のほうが好かれる。
下手に小洒落たことするとヤワでヘタレだと思われる。
汚くてもいいから力強い字で心意気をみせろってのが体育会系の職場なのさ。
下手に小洒落たことするとヤワでヘタレだと思われる。
汚くてもいいから力強い字で心意気をみせろってのが体育会系の職場なのさ。
759 ：名無し検定１級さん：2010/04/10(土) 20:52:09
ロム人だが おっもしれーのが一杯おるな～ 勘違い、常識はずれ、世間知らず。。。。。。。
おっもしれーよっ 君達
おっもしれーよっ 君達
だって大卒で新卒の就職に失敗して路頭に迷って
何か資格でも取れば働けるんじゃないかという
ニワカ資格厨がいっぱいいるんだもの
何か資格でも取れば働けるんじゃないかという
ニワカ資格厨がいっぱいいるんだもの
資格板なんてどこもそうでしょ
資格の難易度が下がれば下がるほど特に
資格の難易度が下がれば下がるほど特に
ガテン系の職場は大卒ってだけで嫌われるんだけどね。
みんな中卒、高卒ばっかだから、大卒に対してコンプレックスがあるしなｗ
大卒お断りなんていうところもあるくらいだ。
大卒はプライドだけはいっちょまえで
頭ばかり堅くて屁理屈ばかり言って身体が動かない。
みんな中卒、高卒ばっかだから、大卒に対してコンプレックスがあるしなｗ
大卒お断りなんていうところもあるくらいだ。
大卒はプライドだけはいっちょまえで
頭ばかり堅くて屁理屈ばかり言って身体が動かない。
763 ：名無し検定１級さん：2010/04/10(土) 21:12:08
大学まで出てるのに、中卒でしかも自分より年下の若造に
アゴで使われるのがどれだけ情けないことか(´･ω･`)
この手の職場はみんな若くして入ってるから20代半ばではもうベテランだもん。
アゴで使われるのがどれだけ情けないことか(´･ω･`)
この手の職場はみんな若くして入ってるから20代半ばではもうベテランだもん。
うるせー馬鹿
なんだっていいじゃん
免許取ってちょっとずつ経験していこうぜ
免許取ってちょっとずつ経験していこうぜ
このスレすぐ荒れるから嫌（＞＜）
取りたきゃ取ればいいのになんですぐ横道に話がそれるんだろう。
取りたきゃ取ればいいのになんですぐ横道に話がそれるんだろう。
768 ：名無し検定１級さん：2010/04/10(土) 21:48:44
んっ？大卒エリートさんと高卒ガテン命の喧嘩は終わっちゃたのか
ちょっとTV見てるとすぐこれだよ たっく 最近の2chラーは根性ねー チンカス野郎ばっかだな
ちょっとTV見てるとすぐこれだよ たっく 最近の2chラーは根性ねー チンカス野郎ばっかだな
769 ：名無し検定１級さん：2010/04/10(土) 21:55:42
大卒のガテンてｗｗｗｗ お前ら相当ユルイ頭してんな。
バイトであれ何であれ、何大学でてようが終わってんな ガテン選択肢が浮かんだ段階でよｗｗｗｗ
ガテン稼業してるうちは大卒が致命傷だな せいぜい高卒あたりの坊主に顎で使われてろｗｗｗｗ
ベテラン高卒ガテンと新人似非エリートじゃ永久にその差は埋まらんからな
バイトであれ何であれ、何大学でてようが終わってんな ガテン選択肢が浮かんだ段階でよｗｗｗｗ
ガテン稼業してるうちは大卒が致命傷だな せいぜい高卒あたりの坊主に顎で使われてろｗｗｗｗ
ベテラン高卒ガテンと新人似非エリートじゃ永久にその差は埋まらんからな
770 ：名無し検定１級さん：2010/04/10(土) 22:05:53
「ひろゆき、お前、父さんに黙ってフォーク乗りやってるらしいな。 父さん母さんはお前をそんな人足にする為に
大学行かせたんじゃないぞ。 立派なサラリーマンになってもらいたくて‥‥‥、もう、いい‥‥、勘当だ。 」
大学行かせたんじゃないぞ。 立派なサラリーマンになってもらいたくて‥‥‥、もう、いい‥‥、勘当だ。 」
771 ：名無し検定１級さん：2010/04/10(土) 22:40:26
大卒言う手も日東駒専だろ
いわゆるFラン
Fランは高卒みたいなもんだろ
いわゆるFラン
Fランは高卒みたいなもんだろ
772 ：名無し検定１級さん：2010/04/10(土) 23:20:49
何か嫌だなこれから たくさん一流大学生が教習くるんだろ
それじゃ偏差値あがってポーク試験受からなくなっちゃうよ やめてよねッ
それじゃ偏差値あがってポーク試験受からなくなっちゃうよ やめてよねッ
今の試験って落ちる人いるの？
774 ：名無し検定１級さん：2010/04/10(土) 23:33:12
ポークリフト予備校とかも通っといたほうがいいのかな
大卒いっぱいじゃ受かる気がしないよ。 何考えてんだよ大卒の馬鹿
大卒いっぱいじゃ受かる気がしないよ。 何考えてんだよ大卒の馬鹿
なんだか荒んでしまったね
777 ：名無し検定１級さん：2010/04/10(土) 23:50:37
大丈夫だよ ポークリフト4級あたりからねらえば
778 ：名無し検定１級さん：2010/04/10(土) 23:55:39
ポーク試験もだんだん難しくなっていって終いには
エンジン組み立てとかも試験に加わる予感。。。。。。。。
エンジン組み立てとかも試験に加わる予感。。。。。。。。
779 ：名無し検定１級さん：2010/04/10(土) 23:57:32
大卒だったら普通 両親連れてくるだろ
780 ：名無し検定１級さん：2010/04/10(土) 23:59:41
どうでもいいけど中卒の俺にも分かるようにポークテキストに
ちゃんとフリガナふっとくだろ 普通に なに書いてあんだかヨメネーヨ
ちゃんとフリガナふっとくだろ 普通に なに書いてあんだかヨメネーヨ
781 ：名無し検定１級さん：2010/04/11(日) 00:02:18
高卒だからって教官馬鹿にしやがって
ハンドルを 箸もつほうに回して！回しすぎ！ 少し茶碗持つほうに戻して！ なんて言いやがった
ハンドルを 箸もつほうに回して！回しすぎ！ 少し茶碗持つほうに戻して！ なんて言いやがった
そういう教え方のやつなんじゃね？
783 ：名無し検定１級さん：2010/04/11(日) 00:05:07
50過ぎのオッサンだから よく見えねーんだよ！
もっとパレットの穴大きくしとけっての 何考えてんだよ お客さんだぞ お客さん！
もっとパレットの穴大きくしとけっての 何考えてんだよ お客さんだぞ お客さん！
まずオマエの目の節穴を何とかしろ
785 ：名無し検定１級さん：2010/04/11(日) 02:34:46
ですからして何度も申し上げていますように
社会福祉士が詐欺資格といわれることと
国民に社会福祉士という資格が浸透してるかどうかは
全く関係ない話です。
それから よく引き合いに出される資格の難易度や合格率も
社会福祉士資格の詐欺性とは別の話です。
たとえ国民に浸透していなくても
たとえ資格の難易度が低かったとしても
一般的にあまり知られていない仕事の現場で
なくてはならない存在として確実に必要とされている資格というのは
私たちが知らないだけで世の中にはたくさんあるでしょうから。
そしてある職場で他人が自分の取得した資格を確実に必要としてくれたとき
自分が確実に必要とされていることが実感できたとき
資格と取ったことに意味がある 役に立つと実感できるはずです。
ところが 社会福祉士という資格は取得しても
確実に必要とされているという実感が極めて持ちにくいのです。
つまり問題の本質は 社会福祉士が福祉施設や病院 行政の現場で
事実上ほとんど必要とされていないということなんですよ。
というより 合格者の量に対して そのような就職先のパイそのものが小さすぎるのです。
だから当然社会福祉士を取得して就職した人も中にはいて
そういう人は自分は社会福祉士を取得して就職できた 役に立った と自分の立場で物を言うので
余計社会福祉士の実態がみえにくくなるのです。
社会福祉士が詐欺資格といわれることと
国民に社会福祉士という資格が浸透してるかどうかは
全く関係ない話です。
それから よく引き合いに出される資格の難易度や合格率も
社会福祉士資格の詐欺性とは別の話です。
たとえ国民に浸透していなくても
たとえ資格の難易度が低かったとしても
一般的にあまり知られていない仕事の現場で
なくてはならない存在として確実に必要とされている資格というのは
私たちが知らないだけで世の中にはたくさんあるでしょうから。
そしてある職場で他人が自分の取得した資格を確実に必要としてくれたとき
自分が確実に必要とされていることが実感できたとき
資格と取ったことに意味がある 役に立つと実感できるはずです。
ところが 社会福祉士という資格は取得しても
確実に必要とされているという実感が極めて持ちにくいのです。
つまり問題の本質は 社会福祉士が福祉施設や病院 行政の現場で
事実上ほとんど必要とされていないということなんですよ。
というより 合格者の量に対して そのような就職先のパイそのものが小さすぎるのです。
だから当然社会福祉士を取得して就職した人も中にはいて
そういう人は自分は社会福祉士を取得して就職できた 役に立った と自分の立場で物を言うので
余計社会福祉士の実態がみえにくくなるのです。
786 ：名無し検定１級さん：2010/04/11(日) 07:12:13
フォークリフトの資格すら取れない馬鹿この世にいるのか？小学生の算数テストの方がはるかに難しいわｗ
こんな資格すら取れない奴は一生日払いやっとけ
つーか資格取り立て実務経験なしの素人はうちの現場にはいらねーから
こんな資格すら取れない奴は一生日払いやっとけ
つーか資格取り立て実務経験なしの素人はうちの現場にはいらねーから
787 ：名無し検定１級さん：2010/04/11(日) 07:17:12
Hey boy you're just hooked on !
Good baby
Good baby
取りに行く勇気がありません
789 ：名無し検定１級さん：2010/04/11(日) 11:37:18
勇気がないとか意味がわからん
いけば楽しいのに
講師とくだらない世間話をしたり一緒に受けている仲間としゃべれるし
いけば楽しいのに
講師とくだらない世間話をしたり一緒に受けている仲間としゃべれるし
>>789
このスレの大半は引きこもり
このスレの大半は引きこもり
791 ：名無し検定１級さん：2010/04/11(日) 12:18:41
リーチ乗りは根性腐った野郎が多い。
カウンター乗りは短気なバカが多い。
カウンター乗りは短気なバカが多い。
792 ：名無し検定１級さん：2010/04/11(日) 12:24:09
フォークリフトの免許取ったら何ができるんだよ？
意味がわからない。
意味がわからない。
793 ：名無し検定１級さん：2010/04/11(日) 12:25:35
>>790
ニートさらに自動車免許なし
ニートさらに自動車免許なし
794 ：名無し検定１級さん：2010/04/11(日) 12:26:19
だからフォークリフトの免許取ってらどうなるんだよ？
795 ：名無し検定１級さん：2010/04/11(日) 12:32:08
フォークリフトとかってなんだ？？なんだこれ？？
物流は粗暴な奴が多いのは悲しいが真実。
797 ：名無し検定１級さん：2010/04/11(日) 12:42:39
だからさあフォークリフトの免許取ったらなにがどうなるんだよいったい？
フォークはスパゲッティを食べるときに使うもの
リフトはスキー場とかで山の上に登るときに乗るもの
そんなことも知らんのか
リフトはスキー場とかで山の上に登るときに乗るもの
そんなことも知らんのか
>>797
1t以上のフォークリフトを運転できるようになる。
1t以上のフォークリフトを運転できるようになる。
800 ：名無し検定１級さん：2010/04/11(日) 12:45:11
すいません ポーク検定４級と英検４級じゃどっちがお勧めですか？
因みに エンジン組み立ては出来そうにないです、英語も小学生レベルならおｋです
因みに エンジン組み立ては出来そうにないです、英語も小学生レベルならおｋです
運転しても違反じゃない、だな
802 ：名無し検定１級さん：2010/04/11(日) 12:46:19
803 ：名無し検定１級さん：2010/04/11(日) 12:49:30
＞＞８０２
今いる倉庫でポークに刺されそうになったんで 仕返しがしたいだけです
今いる倉庫でポークに刺されそうになったんで 仕返しがしたいだけです
804 ：名無し検定１級さん：2010/04/11(日) 12:50:25
805 ：名無し検定１級さん：2010/04/11(日) 12:52:20
806 ：名無し検定１級さん：2010/04/11(日) 12:53:33
しかしイッ㌧フォークリフトをさばけるようになるのか！
そいつはすげえな！俺にもよこせよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
そいつはすげえな！俺にもよこせよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
807 ：名無し検定１級さん：2010/04/11(日) 12:54:33
ずっと左下みつめてクルクルまわってるやつとかいるだろ？
俺もあれみたいにやれるのかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
おい！フォークリフトの免許かせよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
俺もあれみたいにやれるのかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
おい！フォークリフトの免許かせよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
808 ：名無し検定１級さん：2010/04/11(日) 12:59:52
そうです資格があっても機会がないんです １トンでも１００トンでも
目の前にあるポークは幻なんです 僕達はポークにまんまと操られているんです
幻影なんです。 あッ、あッ～～ ポークに刺される 止めてください
目の前にあるポークは幻なんです 僕達はポークにまんまと操られているんです
幻影なんです。 あッ、あッ～～ ポークに刺される 止めてください
自演ﾂﾏﾝﾈ
810 ：名無し検定１級さん：2010/04/11(日) 13:02:23
世の中には12トンのもあるのか？
スレタイからして。
何をするつもりだ。
おい？恐竜みたいな馬鹿でかいユンボあるだろ？
アメリカとかにありそうな。
それとかほかにもあるだろ？
崖と崖をつなぐようなユンボみたいなクレーンみたいなやつとかさ！
あれはこの免許でむりなのか？
スレタイからして。
何をするつもりだ。
おい？恐竜みたいな馬鹿でかいユンボあるだろ？
アメリカとかにありそうな。
それとかほかにもあるだろ？
崖と崖をつなぐようなユンボみたいなクレーンみたいなやつとかさ！
あれはこの免許でむりなのか？
811 ：名無し検定１級さん：2010/04/11(日) 13:05:17
ユンボみたいのとかクレーンみたいのとか言ってるから
多分フォークじゃ違うんじゃないか？ご本人の仰るとおりｗｗｗｗｗ
ユトリのばかだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
多分フォークじゃ違うんじゃないか？ご本人の仰るとおりｗｗｗｗｗ
ユトリのばかだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
812 ：名無し検定１級さん：2010/04/11(日) 13:06:28
813 ：名無し検定１級さん：2010/04/11(日) 13:11:03
>>812
旦那さん！ 酔ってませんか、大丈夫ですか？ 一人で家帰れますか？
メカニックに達者でもベーターの扉ぶち壊すの専門なんで。。。。スマソ
でも多分 乗れないんじゃないかな 俺が乗ったことないから。
旦那さん！ 酔ってませんか、大丈夫ですか？ 一人で家帰れますか？
メカニックに達者でもベーターの扉ぶち壊すの専門なんで。。。。スマソ
でも多分 乗れないんじゃないかな 俺が乗ったことないから。
＞やはり貴方は投稿しすぎです。バイバイさるさん
この文字を何度見ましたか？
この文字を何度見ましたか？
815 ：名無し検定１級さん：2010/04/11(日) 13:13:42
＞＞８１４ おれ８１３だけど今始めての書き子だよ
だってさっきパソコン買ってきたばっかだもん。携帯ないもん。
だってさっきパソコン買ってきたばっかだもん。携帯ないもん。
816 ：名無し検定１級さん：2010/04/11(日) 13:20:14
しっかり語れよフォークリフトを。
レスみてもみえてこないってどういうことよ？
住人おされすぎだろｗ
レスみてもみえてこないってどういうことよ？
住人おされすぎだろｗ
817 ：名無し検定１級さん：2010/04/11(日) 13:26:18
さー午後のレース始まるな わりーけど馬鹿の相手してられねーから
聞きたいことあったら 書いときな 暇な時に答えてやっからよ
聞きたいことあったら 書いときな 暇な時に答えてやっからよ
818 ：名無し検定１級さん：2010/04/11(日) 13:28:09
819 ：名無し検定１級さん：2010/04/11(日) 13:29:04
俺が取りに行ったところは高卒で新入社員が会社で取りに行けと言われてきた人が4割
駐車場の車に初心者マークが多かった
あとは２５～３６ぐらいの切られてフォークでも取っておこうという人たち
でも話をしたらフォークだけじゃなくて建設機械、玉掛け、クレーンとか複数取る人多数
今週はフォーク来週はクレーンみたいに
定年退職した爺様が趣味？で取りに来てるのもいたね
老後にやることが無くて取りに来てるみたい
以外に多いらしいよ
駐車場の車に初心者マークが多かった
あとは２５～３６ぐらいの切られてフォークでも取っておこうという人たち
でも話をしたらフォークだけじゃなくて建設機械、玉掛け、クレーンとか複数取る人多数
今週はフォーク来週はクレーンみたいに
定年退職した爺様が趣味？で取りに来てるのもいたね
老後にやることが無くて取りに来てるみたい
以外に多いらしいよ
820 ：名無し検定１級さん：2010/04/11(日) 13:46:06
>>820
前半半分が学科、後半半分が実技
一応、試験はあるが100人いたら99人は受かるだろう
実技は1台の車を10人弱とかで順番こだから
実際に自分がやれるのはほんのわずかだよ
まぁ、それでも受かってしまう程度の内容だけど
前半半分が学科、後半半分が実技
一応、試験はあるが100人いたら99人は受かるだろう
実技は1台の車を10人弱とかで順番こだから
実際に自分がやれるのはほんのわずかだよ
まぁ、それでも受かってしまう程度の内容だけど
822 ：名無し検定１級さん：2010/04/11(日) 13:58:55
やっぱエンジン解体組み立てとウィンカー取り付け、作業前検査は
最終日の午後にやるんでしょ
最終日の午後にやるんでしょ
824 ：名無し検定１級さん：2010/04/11(日) 14:03:57
825 ：名無し検定１級さん：2010/04/11(日) 14:04:50
>>823
確かに黒人とSEXするより確率低そうだ。
確かに黒人とSEXするより確率低そうだ。
826 ：名無し検定１級さん：2010/04/11(日) 14:07:39
藻前か 又キヤガッタな そんなの自分で立てろ
おもろそうだから 立てたら住人になってやっからよ
おもろそうだから 立てたら住人になってやっからよ
827 ：名無し検定１級さん：2010/04/11(日) 14:09:09
ちがうだろ >>825 が生の女とやるくらいの確率っす
828 ：名無し検定１級さん：2010/04/11(日) 14:12:43
>>827
玄関開けたらすぐリフトだなｗ
玄関開けたらすぐリフトだなｗ
829 ：名無し検定１級さん：2010/04/11(日) 14:18:54
さっぶ
831 ：名無し検定１級さん：2010/04/11(日) 14:36:18
パレットの穴が小さすぎって思うやついるよな
832 ：名無し検定１級さん：2010/04/11(日) 14:41:43
クラッチが長かったから教習ではじめてトルコン乗った時は
迷ったな、結局インチング禁止だったからよかったけど。
今じゃインチングないともう仕事ならないけど。後はリーチに慣れることかな
当面の目標は。（ちっせーｗｗ）
迷ったな、結局インチング禁止だったからよかったけど。
今じゃインチングないともう仕事ならないけど。後はリーチに慣れることかな
当面の目標は。（ちっせーｗｗ）
うるせーこのオマンコ野郎！
こんな機械、毎日乗ってりゃ、あっという間に自分の手足のごとく使えるだろが
航空機でさえ毎日８時間も飛ばしたら、最下位免許取り立てのひよっこでも
９ヶ月で最上位免許の受験資格を満たすぞ
航空機に比べたら鼻糞同然のフォークリフトに経験３ヶ月とか３年とか
どんだけーっ！だろｗ
この業界に入る奴のレベルがいかに低いかを物語る数字だな
その位の経験が無いとバカ過ぎて使い物にならないんだろｗｗｗ
てゆーか、この板にこのスレがあること自体おこがましくね？
どっかよそ逝ってやれよ、ゴキ板とかｗｗｗｗｗ
航空機でさえ毎日８時間も飛ばしたら、最下位免許取り立てのひよっこでも
９ヶ月で最上位免許の受験資格を満たすぞ
航空機に比べたら鼻糞同然のフォークリフトに経験３ヶ月とか３年とか
どんだけーっ！だろｗ
この業界に入る奴のレベルがいかに低いかを物語る数字だな
その位の経験が無いとバカ過ぎて使い物にならないんだろｗｗｗ
てゆーか、この板にこのスレがあること自体おこがましくね？
どっかよそ逝ってやれよ、ゴキ板とかｗｗｗｗｗ
フォークリフトのラジコン買って練習しまくったら
「多少経験有り」で応募しても良かですか？
やぱーりバレバレ？w
車みたいにフォークリフトドライビング
シミュレータが有ればいいのに。
「多少経験有り」で応募しても良かですか？
やぱーりバレバレ？w
車みたいにフォークリフトドライビング
シミュレータが有ればいいのに。
フォークリフトも両腕が付いてゲッター3みたいになれば
乗り手ももっと尊敬されるはずw 特に子供にw
そーゆー建設ロボットの試作品が結構ニュースになったね。
実用化はまだまだかな。
乗り手ももっと尊敬されるはずw 特に子供にw
そーゆー建設ロボットの試作品が結構ニュースになったね。
実用化はまだまだかな。
839 ：名無し検定１級さん：2010/04/11(日) 18:14:32
フォークで同じ会社、いや違うか、働く場所が同じところで
派遣とバイトの募集
バイトはその会社が直接雇用
派遣はもちろん派遣
バイトは時給1000円、派遣は時給1100円
社保などの待遇は同じ
どっちに応募したほうがいいの？
派遣とバイトの募集
バイトはその会社が直接雇用
派遣はもちろん派遣
バイトは時給1000円、派遣は時給1100円
社保などの待遇は同じ
どっちに応募したほうがいいの？
派遣は、派遣元の会社の天引きを受ける。＜給料が安くなる。
派遣は、いくら頑張っても時給は上がらん。
派遣は、いくら頑張っても時給は上がらん。
841 ：名無し検定１級さん：2010/04/11(日) 19:50:52
シリンダー目安で作業したほうが目ッチャ早いよな‥‥‥
あ、ご免 おめえら 乗ったことないんだったな、わりーわりー童貞くんたち 忘れてくれ
あ、ご免 おめえら 乗ったことないんだったな、わりーわりー童貞くんたち 忘れてくれ
842 ：名無し検定１級さん：2010/04/11(日) 20:11:50
旋回ついてるとめっさおめーのな 乗っててやんなるよ
爪だけでトンあるんじゃねーのって感じでよ あ、ご免 おめーら すｒ－おｋ
爪だけでトンあるんじゃねーのって感じでよ あ、ご免 おめーら すｒ－おｋ
843 ：名無し検定１級さん：2010/04/11(日) 20:13:38
それとアイルっての頼りなさげだけどあれだけどリーチカウンター両方
使えそうで倉庫程度じゃ便利ぽいな
使えそうで倉庫程度じゃ便利ぽいな
844 ：名無し検定１級さん：2010/04/11(日) 20:46:29
うんこ
845 ：名無し検定１級さん：2010/04/11(日) 21:20:07
フォーク童貞て何のためにいるのかわからない
野良犬野良猫だって残飯あさって結果としてゴミの処分に貢献してるのに
こいつらそれ以下だろ 不要の最たる者どもだな 不要神 廃棄神 ポンコツ神
野良犬野良猫だって残飯あさって結果としてゴミの処分に貢献してるのに
こいつらそれ以下だろ 不要の最たる者どもだな 不要神 廃棄神 ポンコツ神
846 ：名無し検定１級さん：2010/04/12(月) 12:07:51
未経験大歓迎、あなたのやる気に期待します。というから電話したら
ご経験は？経験ないとダメなんだよね～
だって
求人に嘘を書くなよ
ご経験は？経験ないとダメなんだよね～
だって
求人に嘘を書くなよ
（弊社）未経験大歓迎
ってことでそ。
ってことでそ。
う～ん リフトマンで正社員は今は無理だなｗ
それよか電気工事士2種がいい
家電設置からテナント工事、仕事量が多いから仕事にあぶれない
それよか電気工事士2種がいい
家電設置からテナント工事、仕事量が多いから仕事にあぶれない
850 ：名無し検定１級さん：2010/04/12(月) 14:56:18
プッｗｗｗ
弊社では未だ働いたこと無い人 ってことか 上手いこと言うな。
弊社では未だ働いたこと無い人 ってことか 上手いこと言うな。
851 ：名無し検定１級さん：2010/04/12(月) 14:59:27
＞それよか電気工事士2種がいい
むずかしそうー メンデルの法則とかやるんでしょｗｗ
俺は馬鹿だからそうゆうの一切ダメだな クレーンでもとろうかな
むずかしそうー メンデルの法則とかやるんでしょｗｗ
俺は馬鹿だからそうゆうの一切ダメだな クレーンでもとろうかな
どの資格もただとっただけじゃ厳しいからねぇ
>>849
電気工事士2種も未経験者・年配者にはハードルが少し高い。
20代の若人ならOK。
高所作業車の特教(10m以下)/技講(10m以上)持ちなら尚OK。
穴掘り建柱車の作業資格持ちなら、さらにOK。
※・・・穴掘り建柱車の操作には(建設機械 基礎工事)【技講】＋(移動式クレーン)【技講】
もしくは、(穴掘り建柱車)技講【特教】＋(移動式クレーン)【技講】が必要。
電気工事士2種も未経験者・年配者にはハードルが少し高い。
20代の若人ならOK。
高所作業車の特教(10m以下)/技講(10m以上)持ちなら尚OK。
穴掘り建柱車の作業資格持ちなら、さらにOK。
※・・・穴掘り建柱車の操作には(建設機械 基礎工事)【技講】＋(移動式クレーン)【技講】
もしくは、(穴掘り建柱車)技講【特教】＋(移動式クレーン)【技講】が必要。
>>854
(移動式クレーン)【技講】→小型移動式クレーン(吊上荷重5t未満)【技能講習】
(移動式クレーン)【技講】→小型移動式クレーン(吊上荷重5t未満)【技能講習】
おいｗｗｗｗ
ユンボのスレを立てたぞｗｗｗｗ
真面目に大型について語りましょうよｗ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/lic/1271053364/l50
ユニック、レッカー、ブル、なんでも語ろうぜ↑
ユンボのスレを立てたぞｗｗｗｗ
真面目に大型について語りましょうよｗ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/lic/1271053364/l50
ユニック、レッカー、ブル、なんでも語ろうぜ↑
857 ：名無し検定１級さん：2010/04/12(月) 16:18:31
ユンボ関係ない フォークスレとか立ててちょ。
でもたまに覗きにいくわ まるきりど素人だからロムさせてもらうよ
でもたまに覗きにいくわ まるきりど素人だからロムさせてもらうよ
こっちもまるっきり素人。
住人がいないと始まらない。
住人がいないと始まらない。
まじかよ、今週天気悪いじゃん
くっそ、最近、なにかと裏目に出る
くっそ、最近、なにかと裏目に出る
860 ：名無し検定１級さん：2010/04/12(月) 19:12:40
雨降ったら講習休んでいいって言ったでしょ。休んじゃいなよ。
金はいいとして、次の講習まで待つのがしんどいな
フォークでも電気工事士でも、ようは自分一人が喰っていけるだけの最低限の給料がもらえればそれで十分。たくさん給料もらってもしょうがないよ。会社も大きければ良いってもんじゃないし。だからフォークリフトとプラスα何か資格取って地道にやっていくつもり。
講習結構しんどい。ナメてかかるとくじけそうになる。
８時間もの間、束縛されるし
４日連続とか死ねる
自分の番は１時間に１回５分程度しか回って来ないし
こんなんでちゃんと覚えられるわけねー('A`)
８時間もの間、束縛されるし
４日連続とか死ねる
自分の番は１時間に１回５分程度しか回って来ないし
こんなんでちゃんと覚えられるわけねー('A`)
多い少ないの前に、有るか無いかでしょ
ただ資格とっただけじゃ仕事がないなんてザラなんだから
すでに何かの仕事をしてる人が幅を広げるために資格をプラスαするのであれば有効だと思うけどね
ただ資格とっただけじゃ仕事がないなんてザラなんだから
すでに何かの仕事をしてる人が幅を広げるために資格をプラスαするのであれば有効だと思うけどね
くっそ、バッテリ式なんだから、屋内教習場作れよ
867 ：名無し検定１級さん：2010/04/12(月) 20:47:54
>>862
身につまされるよ、その通りだよ。薄給で零細であっても今の自分に与えられた
仕事に真正面から対峙して成長していけば、次にチャンスがある時は
必ずその苦労が報われるから しばらくは我慢してがんばりな。
フォークと他に取得できるものがあれば取得しておいたほうがいいね。
身につまされるよ、その通りだよ。薄給で零細であっても今の自分に与えられた
仕事に真正面から対峙して成長していけば、次にチャンスがある時は
必ずその苦労が報われるから しばらくは我慢してがんばりな。
フォークと他に取得できるものがあれば取得しておいたほうがいいね。
でも講習は意外と楽しかった。
指差し呼称とかこっぱずかしいけどｗ
迷ってる人はとりあえず取ってみたらいいですよ。
すぐに職に結びつかなくても、これはこれで社会勉強になります。
あなたたちは就職以前に社会勉強が必要な人たちも多いでしょう。
ここで取ろうか取るまいか迷ってクダ巻いてても先には進めません（＾＾）
指差し呼称とかこっぱずかしいけどｗ
迷ってる人はとりあえず取ってみたらいいですよ。
すぐに職に結びつかなくても、これはこれで社会勉強になります。
あなたたちは就職以前に社会勉強が必要な人たちも多いでしょう。
ここで取ろうか取るまいか迷ってクダ巻いてても先には進めません（＾＾）
上のほうでも話題出てるけど、今の時期でも日差しはあなどれないから
晴れてたら日焼け止めぬっとけよ
晴れてたら日焼け止めぬっとけよ
乗用車と違って後輪が回るから難しい。
８の字とか激しく大回りになっちゃった。
８の字とか激しく大回りになっちゃった。
872 ：名無し検定１級さん：2010/04/12(月) 21:07:14
＞あなたたちは就職以前に社会勉強が必要な人たちも多いでしょう。
なんだと？失礼な！ でも当たってる・・orz
なんだと？失礼な！ でも当たってる・・orz
致命的なミスを連発しなけりゃOK
上手い必要はない。下手でOK
上手い必要はない。下手でOK
>>872
ここの過半数が無職ニートというのは周知の事実
ここの過半数が無職ニートというのは周知の事実
875 ：名無し検定１級さん：2010/04/12(月) 21:11:25
クランクはひたすら枠の内側にくっつけて曲がればまず大丈夫
フォークはケツを振るから
枠から離れて走るとケツがぶつかるからね。
フォークはケツを振るから
枠から離れて走るとケツがぶつかるからね。
>>873
上手くやる必要はない、それは分かってるんだが
周りが仕事で使い慣れていて、やたら上手い人ばかりだと
なんか影で笑われてるような気がしてならない(´･ω･`)
自分の運転をみんなに観覧されているというのもきつい。
まさに晒し物状態。
上手くやる必要はない、それは分かってるんだが
周りが仕事で使い慣れていて、やたら上手い人ばかりだと
なんか影で笑われてるような気がしてならない(´･ω･`)
自分の運転をみんなに観覧されているというのもきつい。
まさに晒し物状態。
>>876
この程度のことでビビってるようじゃ
就職なんかとてもじゃないけどできないよ。
社会はもっともっと厳しいんだぞ。
まあ、取りに行く勇気すらなくて踏みとどまってる奴よりは
講習に行ってるだけ、おまいは偉いと思うが。
この程度のことでビビってるようじゃ
就職なんかとてもじゃないけどできないよ。
社会はもっともっと厳しいんだぞ。
まあ、取りに行く勇気すらなくて踏みとどまってる奴よりは
講習に行ってるだけ、おまいは偉いと思うが。
ハンドルってクルマと同じ方向で良いんだっけ？
880 ：名無し検定１級さん：2010/04/12(月) 21:26:27
実技初日はフェンス総倒しがデフォだからな、初日しか経験できないから
チャンス見つけたら迷わず倒しまくれよ。おもしろいぞ。
気にしなくてもこれも教習料金の範囲内だから何があっても大丈夫だ
チャンス見つけたら迷わず倒しまくれよ。おもしろいぞ。
気にしなくてもこれも教習料金の範囲内だから何があっても大丈夫だ
和むならまだいい
ガチで底抜けに出来ないと、極端に時間が掛かって、各人の持ち時間が減ってきて、殺伐としてくる
ガチで底抜けに出来ないと、極端に時間が掛かって、各人の持ち時間が減ってきて、殺伐としてくる
>>879
同じ方向でOK
だが、やたら軽くてクルクルと回るから回しすぎに注意！
回しすぎるとどれだけ回したか分からなくなって、まっすぐに戻すのに苦労するｗ
でも慣れないと必要以上に回しちゃうんだよね～。
同じ方向でOK
だが、やたら軽くてクルクルと回るから回しすぎに注意！
回しすぎるとどれだけ回したか分からなくなって、まっすぐに戻すのに苦労するｗ
でも慣れないと必要以上に回しちゃうんだよね～。
884 ：名無し検定１級さん：2010/04/12(月) 21:33:19
>>879
多分ハンドルは一個しかないから取り合えずそれ使え。
余った右手は必ずヘルメットの上に持ってくようにな。遠くの教官にも分かるように。
慣れたら外人みたく右手運転、両手運転とかも取り入れて気分転換はかれ。
多分ハンドルは一個しかないから取り合えずそれ使え。
余った右手は必ずヘルメットの上に持ってくようにな。遠くの教官にも分かるように。
慣れたら外人みたく右手運転、両手運転とかも取り入れて気分転換はかれ。
>>882
俺が通ってたとき１人で１コース３０分もかかったのがいたよ。
見るからにニート風で足取りからしてガクガクしてる。
何度やってもできないの。まっすぐ走れない、まっすぐ止まれない。
そんなんだからフォークの差す位置に上手く持って行けなくて切り返し連発。
切り返しても車体が変な方向ばかり向いてまっすぐにならない。
教官もさすがにイライラしてきて、ハンドル右！ハンドル左！と怒鳴り口調ｗ
そしてますますテンぱる彼。そうこうして１人で３０分。
他の人練習する時間減って内心ブーイング。みんな大人だから口には出さないけど。
俺が通ってたとき１人で１コース３０分もかかったのがいたよ。
見るからにニート風で足取りからしてガクガクしてる。
何度やってもできないの。まっすぐ走れない、まっすぐ止まれない。
そんなんだからフォークの差す位置に上手く持って行けなくて切り返し連発。
切り返しても車体が変な方向ばかり向いてまっすぐにならない。
教官もさすがにイライラしてきて、ハンドル右！ハンドル左！と怒鳴り口調ｗ
そしてますますテンぱる彼。そうこうして１人で３０分。
他の人練習する時間減って内心ブーイング。みんな大人だから口には出さないけど。
>>886
自動車の免許を持ってない35時間コースの人だと
たまにいるよ。やたら時間かかるヤツ。
車乗ったことない人は別の日に分けてやって欲しいのだが。
免許持ちなら下手くそでも長くて１０分あれば１コースクリアできてたな。
自動車の免許を持ってない35時間コースの人だと
たまにいるよ。やたら時間かかるヤツ。
車乗ったことない人は別の日に分けてやって欲しいのだが。
免許持ちなら下手くそでも長くて１０分あれば１コースクリアできてたな。
889 ：884だす。：2010/04/12(月) 21:48:19
おちょくってるオイラまで礼をいうなんておめー（>>879)いいヤツだなｗ
ハンドルは車と一緒、前進も後進も曲がりたい方向に。
教習カウンタは最大1回転と4分の１まで それ以上は回しても意味ない。それでほぼ直角位置。
上にもあるとおり回しすぎると今度直進する時後輪タイヤ覗き込んで確認しないといけなくなるよ
前進で曲がる時は２０ｃｍも隙間あればおｋ。後進は５０ｃｍくらい隙間あけて曲がること。
まっ、ガンバッテちょ
ハンドルは車と一緒、前進も後進も曲がりたい方向に。
教習カウンタは最大1回転と4分の１まで それ以上は回しても意味ない。それでほぼ直角位置。
上にもあるとおり回しすぎると今度直進する時後輪タイヤ覗き込んで確認しないといけなくなるよ
前進で曲がる時は２０ｃｍも隙間あればおｋ。後進は５０ｃｍくらい隙間あけて曲がること。
まっ、ガンバッテちょ
>>884は真に受けないように。嘘っぱちだから。
891 ：８８４だす。：2010/04/12(月) 22:00:49
>>889
これはホントだからな。
これはホントだからな。
892 ：名無し検定１級さん：2010/04/13(火) 07:19:58
よかった晴れた。寝るまで絶対雨だと思ってた。今からいっちょ行ってくるかなっと。
893 ：名無し検定１級さん：2010/04/13(火) 11:46:07
フォーク募集しているところってだいたい同時にピッチング、梱包業務も募集しているから
未経験の人はまずそっちに応募だな
そうすれば仕事を覚えてある程度できるようになったら、フォークもっているならフォークも乗ってくれ
みたいになるよ
そうして経験積むしかないだろうね
未経験の人はまずそっちに応募だな
そうすれば仕事を覚えてある程度できるようになったら、フォークもっているならフォークも乗ってくれ
みたいになるよ
そうして経験積むしかないだろうね
894 ：名無し検定１級さん：2010/04/13(火) 13:12:47
どっちかと言うとピッチングよりキャッチングの方が得意なんだが、それでもおｋか？
895 ：名無し検定１級さん：2010/04/13(火) 20:31:13
２日目も終わった。ムメン経験者の俺には辛い４日間の半分がおわた。
あまり目立つと教官がうるさいから周囲にあわせるの苦労する。
運転中どうして右手でグリップ握りぱなしの癖がでる。右手が邪魔だ。
あまり目立つと教官がうるさいから周囲にあわせるの苦労する。
運転中どうして右手でグリップ握りぱなしの癖がでる。右手が邪魔だ。
本番では７分以内にクリアしないと失格って言われたんだけど
そんな厳しいの？なんか俺だめそう(´･ω･`)
普通に１０分くらいかかってるし。
仮置きとかいうのがまどろっこしい。
サイド引いて、ニュートラル、指差し呼称、素早くやることが多すぎて
頭では理解しているのに「次なんだっけ？」と突然真っ白になること多数。
１人５～１０分乗ったとしても（ここは技量による）１０人で回してるから
１時間半に１回しか回って来ない。午前、午後で合計６回乗れれば良いほう
とするとトータル３日間でも２時間も乗らないレベル。
こんなんで技術習得できるわけねー。
この資格、確かに実戦じゃまるで役に立たないのが実感できた。
そんな厳しいの？なんか俺だめそう(´･ω･`)
普通に１０分くらいかかってるし。
仮置きとかいうのがまどろっこしい。
サイド引いて、ニュートラル、指差し呼称、素早くやることが多すぎて
頭では理解しているのに「次なんだっけ？」と突然真っ白になること多数。
１人５～１０分乗ったとしても（ここは技量による）１０人で回してるから
１時間半に１回しか回って来ない。午前、午後で合計６回乗れれば良いほう
とするとトータル３日間でも２時間も乗らないレベル。
こんなんで技術習得できるわけねー。
この資格、確かに実戦じゃまるで役に立たないのが実感できた。
>>895
右手はレバーの上に乗せてないと減点
>>896
7分オーバーですぐ失格はないと思う。ただ減点にはなる。
7分超えると何秒かごとに点がどんどん減っていくので
10分超えると失格になる可能性が高い。
右手はレバーの上に乗せてないと減点
>>896
7分オーバーですぐ失格はないと思う。ただ減点にはなる。
7分超えると何秒かごとに点がどんどん減っていくので
10分超えると失格になる可能性が高い。
ピッチングｗｗｗ
架台に思いっきり突っ込んでひっくり返したら失格ですか？
７分超えたら失格というのは脅し。
教科書の関係法令のところに減点基準がちゃんと書いてある。
７分に設定されているなら７分から３０秒オーバーするごとに２点減点。
８分オーバーして１５分かかったら他がノーミスでも失格。
教科書の関係法令のところに減点基準がちゃんと書いてある。
７分に設定されているなら７分から３０秒オーバーするごとに２点減点。
８分オーバーして１５分かかったら他がノーミスでも失格。
なんだ、そっか(＊´д`)ﾎｯ
でも10分かかると他でいくつかミスしたら失格の可能性高くなるね。
かといって早くしようとすると焦ってミス出すし。意外とムズい・・。
でも10分かかると他でいくつかミスしたら失格の可能性高くなるね。
かといって早くしようとすると焦ってミス出すし。意外とムズい・・。
903 ：名無し検定１級さん：2010/04/13(火) 21:42:01
>>897
>右手はレバーの上に乗せてないと減点
冗談なら冗談らしく抜かせボケ 勘違いするやつでてくるだろがよ 未経験に分かる冗談にしろ
教習中はインチング禁止、走行中は右手は膝の上に置く（土下手がのってチルト下げたらドウスルヨ？）
決してレバーを触ってはいけない（共に減点）
>右手はレバーの上に乗せてないと減点
冗談なら冗談らしく抜かせボケ 勘違いするやつでてくるだろがよ 未経験に分かる冗談にしろ
教習中はインチング禁止、走行中は右手は膝の上に置く（土下手がのってチルト下げたらドウスルヨ？）
決してレバーを触ってはいけない（共に減点）
>>837
4年半ほど前に講習受ける前に見つけて遊んでたソフト
しむりふと(最新版？)
http://www.vector.co.jp/vpack/browse/pickup/pw5/pw005216.html
同じ作者が作ってたパワーショベルのシミュレーションソフト「ぱわしょ」はフリー版と100均バージョンとあったらしい。
4年半ほど前に講習受ける前に見つけて遊んでたソフト
しむりふと(最新版？)
http://www.vector.co.jp/vpack/browse/pickup/pw5/pw005216.html
同じ作者が作ってたパワーショベルのシミュレーションソフト「ぱわしょ」はフリー版と100均バージョンとあったらしい。
>>899
架台なんかフォークの速度じゃ思いっきり体当たりしてもひっくり返らねーよｗ
ガガガッってすごい音して後ろに押されるだけ。
ちなみに架台にぶつかるとマイナス5点。
フォークの採点はとても甘い。
脱輪や障害物に接触してもマイナス5点。
自動車免許なら脱輪、接触は即失格なのだが。
だって脱輪とか接触って現実なら「事故」なわけだからｗ
ガードレールや壁にぶつかったのと同じだもん。
架台なんかフォークの速度じゃ思いっきり体当たりしてもひっくり返らねーよｗ
ガガガッってすごい音して後ろに押されるだけ。
ちなみに架台にぶつかるとマイナス5点。
フォークの採点はとても甘い。
脱輪や障害物に接触してもマイナス5点。
自動車免許なら脱輪、接触は即失格なのだが。
だって脱輪とか接触って現実なら「事故」なわけだからｗ
ガードレールや壁にぶつかったのと同じだもん。
当日こなかったとか、途中でばっくれたとか、生粋のスーパーDQNで教官の指示をすべて無視したとか
そういうのを除いたら合格率は100％近いんじゃね？
常人が考えつく、やりうる範囲のミスなら合格しちゃうってば
そういうのを除いたら合格率は100％近いんじゃね？
常人が考えつく、やりうる範囲のミスなら合格しちゃうってば
909 ：名無し検定１級さん：2010/04/13(火) 22:01:15
じゃあうちの教官が間違えてるの？？(´･ω･`)
釣りか？
俺リフト屋だが、基本的に試験の走行中はレバーの上に手をかけとくんだけど。
因みに、特別教育とかやるからな。リフト屋は。
因みに大特でも同じな。大体ローダーだけど。
俺リフト屋だが、基本的に試験の走行中はレバーの上に手をかけとくんだけど。
因みに、特別教育とかやるからな。リフト屋は。
因みに大特でも同じな。大体ローダーだけど。
気になったのでちょっとググってみたが
どうも教習所によって教え方が違うっぽいぞ。。('A`)
こちらの取得記では
ttp://paperstreet.iobb.net/forklifter.htm#b01
＞運転時の姿勢
＞左手でハンドルの取っ手をつまんで持ち 右手は②③レバーの上に軽くのせておく。（図解あり）
こちらの取得記では
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/395245/blog/11904630
＞左手でハンドルを持ちます。走行中は右手は太ももの上です。
どっちが本当じゃい！
どうも教習所によって教え方が違うっぽいぞ。。('A`)
こちらの取得記では
ttp://paperstreet.iobb.net/forklifter.htm#b01
＞運転時の姿勢
＞左手でハンドルの取っ手をつまんで持ち 右手は②③レバーの上に軽くのせておく。（図解あり）
こちらの取得記では
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/395245/blog/11904630
＞左手でハンドルを持ちます。走行中は右手は太ももの上です。
どっちが本当じゃい！
913 ：名無し検定１級さん：2010/04/13(火) 22:07:22
俺のとこ右手は右ももの上でグーって習ったぞ
レバー持って走行したら危なくないか
走行中にフォーク動かしたら相当減点食らうぞ
レバー持って走行したら危なくないか
走行中にフォーク動かしたら相当減点食らうぞ
914 ：名無し検定１級さん：2010/04/13(火) 22:10:14
俺は右手はレバーの上で習った。千葉の某教習所だけど。
916 ：名無し検定１級さん：2010/04/13(火) 22:10:55
気になって運転教本見てみたら右手は太股の上に軽く置くになってるぞ
917 ：名無し検定１級さん：2010/04/13(火) 22:14:14
マジに右手はレバーの上って言われたんだけど
じゃあ、教官に文句言ったほうがいいの？(´･ω･`)
ネットで調べたら膝の上が正しいらしいって。
教習所によって違うのならその教習所のやり方に従ったほうがいいか。
うちの教科書見たけど載ってないんだよね。どの辺に載ってる？
じゃあ、教官に文句言ったほうがいいの？(´･ω･`)
ネットで調べたら膝の上が正しいらしいって。
教習所によって違うのならその教習所のやり方に従ったほうがいいか。
うちの教科書見たけど載ってないんだよね。どの辺に載ってる？
920 ：名無し検定１級さん：2010/04/13(火) 22:19:11
言われたことシテロ。
ネットで調べた？教本あるのにどこに書いてあるのって？
そんなっことより現状考えたら分からんか？現役と自分達の今の立場、あるなし関わらず
まるっきりの初心者として教習受けてんだよ。なら自分の遣ってることの危険察知は当然だろ。
自分の身も回りの人も物も。そしたらそんな疑問は浮かばんぞ、普通なら。
ネットで調べた？教本あるのにどこに書いてあるのって？
そんなっことより現状考えたら分からんか？現役と自分達の今の立場、あるなし関わらず
まるっきりの初心者として教習受けてんだよ。なら自分の遣ってることの危険察知は当然だろ。
自分の身も回りの人も物も。そしたらそんな疑問は浮かばんぞ、普通なら。
921 ：名無し検定１級さん：2010/04/13(火) 22:20:31
現場が正しいなら段取り段置きなんてやってねーな
教科書調べたら載ってたー。
走行時、右手は軽くティルトレバーとリフトレバーの上に乗せるって書いてある(^_^;)
教科書も発行元によって書いてあることが違うのかな。
それとも右手が膝というのは昔の教え方で、最近はレバーの上に変わったのかも。
走行時、右手は軽くティルトレバーとリフトレバーの上に乗せるって書いてある(^_^;)
教科書も発行元によって書いてあることが違うのかな。
それとも右手が膝というのは昔の教え方で、最近はレバーの上に変わったのかも。
923 ：名無し検定１級さん：2010/04/13(火) 22:24:31
忙しい現場で出荷積み込みやってるけど古いクラッチ渡されてるんだけど、
その通りだ、右手云々なんてどころか必要とあれば左手でレバーも使わんと時間がかかるよ
積み込み時に右手リフト、左手クラッチあんどバック用意とか
だから教習はあくまで教習であって教わったとおりがベストじゃん。
その通りだ、右手云々なんてどころか必要とあれば左手でレバーも使わんと時間がかかるよ
積み込み時に右手リフト、左手クラッチあんどバック用意とか
だから教習はあくまで教習であって教わったとおりがベストじゃん。
924 ：名無し検定１級さん：2010/04/13(火) 22:28:12
925 ：名無し検定１級さん：2010/04/13(火) 22:28:16
そっそ合ってようが間違ってようが教わった事やってればいいんだよ
教習を終了するのが目的なんだから。それ以外の事は俺達に関係ないよ。
教習を終了するのが目的なんだから。それ以外の事は俺達に関係ないよ。
926 ：名無し検定１級さん：2010/04/13(火) 22:29:46
フォークの労災だけは減らない状況だからその都度改定してんじゃね
そんだけアブネー仕事とも、、、、、、、
そんだけアブネー仕事とも、、、、、、、
ぶっちゃけ右手はレバーの上でも膝の上でもどっちでもOK。
ただ、両手の高さをそろえたほうがバランスを取りやすいんです。
右手がレバーの上ならハンドルを持つ左手と高さが揃うでしょう。
左手が高い位置、右手が低い位置にあるとバランスがとりづらいのです。
そこで最近は右手はレバーの上と教えているところもあるようです。
ただ、両手の高さをそろえたほうがバランスを取りやすいんです。
右手がレバーの上ならハンドルを持つ左手と高さが揃うでしょう。
左手が高い位置、右手が低い位置にあるとバランスがとりづらいのです。
そこで最近は右手はレバーの上と教えているところもあるようです。
右手はティンコの上でもOKでつか？(;´Д｀)
>>928
勃起させなければOK
勃起させなければOK
930 ：名無し検定１級さん：2010/04/13(火) 22:50:25
右手はレバー厳禁だからボッキはまずいのか。
教官みるとボッキしてくるから気をつけよう。
教官みるとボッキしてくるから気をつけよう。
931 ：名無し検定１級さん：2010/04/13(火) 22:51:40
教官で思い出した 初日昼飯ラーメンくってたら教官数名いてラーメン代おごってくれた
>>899
練習中に架台引っ掛けたことあるよ。
教習場所が結構でこぼこな場所で、架台が前に傾斜してたもんで、爪の先っちょが引っかかっちゃったんだ。
その時は調子乗ってギリギリまで架台に近づけて、アクセルかなり踏み込んでリフトしてたからグァシャーンって大きな音がして、20cmくらい飛び上がってたように見えた。
幸いただ架台がずれただけだったらしく指導員さんはそのまま続けていいって言ってくれたけど、みんなこっち見てるし、落ち着き取り戻すまで動けなかったね。
練習中に架台引っ掛けたことあるよ。
教習場所が結構でこぼこな場所で、架台が前に傾斜してたもんで、爪の先っちょが引っかかっちゃったんだ。
その時は調子乗ってギリギリまで架台に近づけて、アクセルかなり踏み込んでリフトしてたからグァシャーンって大きな音がして、20cmくらい飛び上がってたように見えた。
幸いただ架台がずれただけだったらしく指導員さんはそのまま続けていいって言ってくれたけど、みんなこっち見てるし、落ち着き取り戻すまで動けなかったね。
933 ：名無し検定１級さん：2010/04/13(火) 22:56:12
またへんなこと言うの北 よくわかんね
＞＞９２７
＞＞９２７
934 ：名無し検定１級さん：2010/04/13(火) 23:00:32
俺はフェンス３枚倒しみた すっごいニギヤカナ音して笑えた
次の日に俺達の座ってるほうにそのまま直進してきた ビビッタ。
次の日に俺達の座ってるほうにそのまま直進してきた ビビッタ。
教習本と教習車のレイアウトが違いすぎて、乗る前の復習が出来ない！
イメトレもできんわ
イメトレもできんわ
936 ：名無し検定１級さん：2010/04/13(火) 23:14:00
どこらへんがわかんないの
>>936
まず、始動方法
前後進レバー・・が無い、どこだ？
高低速レバー・・が無い、どこだ？
パーキング引いて、
インチング踏んで、
キー・・・は（教習では）回さないんだっけ？
スタータースイッチは・・・無いんだっけ？
あれ？インチングはいつ離すんだ？
まず、始動方法
前後進レバー・・が無い、どこだ？
高低速レバー・・が無い、どこだ？
パーキング引いて、
インチング踏んで、
キー・・・は（教習では）回さないんだっけ？
スタータースイッチは・・・無いんだっけ？
あれ？インチングはいつ離すんだ？
938 ：名無し検定１級さん：2010/04/13(火) 23:32:34
レバーはともにクラッチとトルコン（AT)の配置が違うから
指摘してるのはクラッチのだよ 多分教習ではATだから付いてないよ
インチング（ブレーキペダル）はパーキング解除したときバック前進を防止する為の予備
スタータースイチって始めて聞いたけど電動モーターのものだから多分エンジン車なら付いてないよ
インチングペダル（教習ではブレーキペダルのみ使用可と思うけど）はブレーキだから発車するときに
離さないとアクセル踏んでも動かないよ
釣りじゃないと思ったから一応分かる範囲で書いてみた
指摘してるのはクラッチのだよ 多分教習ではATだから付いてないよ
インチング（ブレーキペダル）はパーキング解除したときバック前進を防止する為の予備
スタータースイチって始めて聞いたけど電動モーターのものだから多分エンジン車なら付いてないよ
インチングペダル（教習ではブレーキペダルのみ使用可と思うけど）はブレーキだから発車するときに
離さないとアクセル踏んでも動かないよ
釣りじゃないと思ったから一応分かる範囲で書いてみた
インチングペダルは、トルコンの動力を切って、なおかつブレーキをかけるペダルだから、作業するときに踏むペダルだよ。
通常のブレーキ→ブレーキペダル
荷役作業時→インチングペダル+アクセルペダル
講習で使った事ないから実技ではどうすんのかわからんが。
通常のブレーキ→ブレーキペダル
荷役作業時→インチングペダル+アクセルペダル
講習で使った事ないから実技ではどうすんのかわからんが。
>>938
ありがと、ちょっと違うトコ見てた
教習車はバッテリー式カウンターバランスフォークリフトなんだけど、エンジン式のトコ見てた
動力が違うだけで、ここまで違うのか・・
前後進レバーは、リフトレバーのトコにくっついてたような気がする
つまり・・えっと、前後進レバー中立とパーキングだけだった・・のかな？
アッサリしてんな
わかったような気がする
ありがと、ちょっと違うトコ見てた
教習車はバッテリー式カウンターバランスフォークリフトなんだけど、エンジン式のトコ見てた
動力が違うだけで、ここまで違うのか・・
前後進レバーは、リフトレバーのトコにくっついてたような気がする
つまり・・えっと、前後進レバー中立とパーキングだけだった・・のかな？
アッサリしてんな
わかったような気がする
>>939
そういえば「アクセル離せば回生ブレーキが掛かるから、非常時以外はブレーキ踏むな」っつってたような気がする
ブレーキペダル＝インチングペダルなんだよね？
微動させることを「インチング」っていうらしいけど、混同してるのかな
少なくともバッテリー式では、「インチングペダル」って呼ぶ理由がないな
そういえば「アクセル離せば回生ブレーキが掛かるから、非常時以外はブレーキ踏むな」っつってたような気がする
ブレーキペダル＝インチングペダルなんだよね？
微動させることを「インチング」っていうらしいけど、混同してるのかな
少なくともバッテリー式では、「インチングペダル」って呼ぶ理由がないな
>>941
それは嘘でしょ。
回生は確かにかかるけど、基本的に回生制動が目的じゃなくて、バッテリーに電気戻すのが目的。しかも機台側の設定で効きを調節出来るし。
減速・制動はブレーキが希望だよ。
インチングペダルは、トルコン車についてる、マニュアル車のクラッチペダルの場所についてるペダル。
トルコン車では、荷役作業するときに、アクセルふかしたときに、ブレーキだけだと駆動の方にもエンジン回転力いっちゃって、ブレーキやトルコンに負荷がかかって痛んじゃうし、燃費も悪くなるから、トルコンの駆動を切るインチングペダルがついてんの。
稀にバッテリー車でも２ペダルあるけど、ありゃ両方ただのブレーキ。
それは嘘でしょ。
回生は確かにかかるけど、基本的に回生制動が目的じゃなくて、バッテリーに電気戻すのが目的。しかも機台側の設定で効きを調節出来るし。
減速・制動はブレーキが希望だよ。
インチングペダルは、トルコン車についてる、マニュアル車のクラッチペダルの場所についてるペダル。
トルコン車では、荷役作業するときに、アクセルふかしたときに、ブレーキだけだと駆動の方にもエンジン回転力いっちゃって、ブレーキやトルコンに負荷がかかって痛んじゃうし、燃費も悪くなるから、トルコンの駆動を切るインチングペダルがついてんの。
稀にバッテリー車でも２ペダルあるけど、ありゃ両方ただのブレーキ。
943 ：名無し検定１級さん：2010/04/14(水) 00:16:17
クレーンでもインチングっていうね 微動のことでしょ
インチングは半踏みでクラッチ切れで全ふみでブレーキだから実にいいね
現場じゃこれに慣れるとたしかにクラッチ車は嫌われるのがよく分かる
インチングは半踏みでクラッチ切れで全ふみでブレーキだから実にいいね
現場じゃこれに慣れるとたしかにクラッチ車は嫌われるのがよく分かる
944 ：名無し検定１級さん：2010/04/14(水) 00:22:29
>>941,942
ロムだけどスッゴイ勉強なるわ、回生ブレーキ初めて聞いた、
それと荷役でニュートラル状態でアクセルふかしてリフト終了後バックなり前進なりにギヤいれたら
余計にふかした分の回転がそのまま伝わるのかな、もしそうなら 俺の場合注意が必要ぽい
ロムだけどスッゴイ勉強なるわ、回生ブレーキ初めて聞いた、
それと荷役でニュートラル状態でアクセルふかしてリフト終了後バックなり前進なりにギヤいれたら
余計にふかした分の回転がそのまま伝わるのかな、もしそうなら 俺の場合注意が必要ぽい
>>943
でも、トルコン車入れるのはクラッチ板の交換を無くす為が殆どなのよね。
勿論、使い勝手もあるけど。
突っ込み作業（ヒンジフォークやバケット付きですくったりかいたりする作業）や細かい場所での作業なんかでは圧倒的にクラッチが有利だし。
でも、トルコン車入れるのはクラッチ板の交換を無くす為が殆どなのよね。
勿論、使い勝手もあるけど。
突っ込み作業（ヒンジフォークやバケット付きですくったりかいたりする作業）や細かい場所での作業なんかでは圧倒的にクラッチが有利だし。
946 ：名無し検定１級さん：2010/04/14(水) 00:27:36
なるほどそうっすね クラッチいらんからATっすからね
突っ込み作業っていうの？また教わったあんがとです、クラッチのほうが断然便利ですか
覚えておきます。
突っ込み作業っていうの？また教わったあんがとです、クラッチのほうが断然便利ですか
覚えておきます。
空気ブタ切りスマソです。質問させてくださいお願いします。
教えてください。喧嘩をして怪我をさせて、訴えられて、
警察署に連れて行かれて、取調べを受けて、取調べの最中に
「○時○分現行犯逮捕」と言われて、留置所？に入れられて
裁判所に連れて行かれて、留置所にかえって家族に20から30万円程度
支払ってもらい2週間程度で、我が家に帰ってきました。
これは犯罪歴になりますか？ 就職の面接の時にバレますか？
資格取得にも影響があるのではと不安ですが
それ以上に大手の会社ならなおさら、そうじゃなくて
就職の面接の時に調べられたら一発でバレル犯罪歴になってしまい
採用されないのではないかと不安で不安でなりません
ネット検索してもテンプレみてもよくわからないので教えてください
宜しくお願いします。m（__）m
教えてください。喧嘩をして怪我をさせて、訴えられて、
警察署に連れて行かれて、取調べを受けて、取調べの最中に
「○時○分現行犯逮捕」と言われて、留置所？に入れられて
裁判所に連れて行かれて、留置所にかえって家族に20から30万円程度
支払ってもらい2週間程度で、我が家に帰ってきました。
これは犯罪歴になりますか？ 就職の面接の時にバレますか？
資格取得にも影響があるのではと不安ですが
それ以上に大手の会社ならなおさら、そうじゃなくて
就職の面接の時に調べられたら一発でバレル犯罪歴になってしまい
採用されないのではないかと不安で不安でなりません
ネット検索してもテンプレみてもよくわからないので教えてください
宜しくお願いします。m（__）m
ちなみに大型スーパーでフォーク乗ってました。
>>942
なんかよく分かんなくなってきました
明日も早いし、寝ようかな
こんなに簡素になってるのに、工程が全然減ってない気がするのは、未熟な証拠か
気ぃつけるポイントは、
・確認忘れんな
・特にバックの確認忘れんな
・荷物をリフトしてバックする時、後ろ見んな
・とにかく止ったらすぐニュートラルに戻せ
・リフトアップしたまま走行すんな
・左手はハンドル、右手はひざ
とりあえず、今日の復習はこんなところで
なんかよく分かんなくなってきました
明日も早いし、寝ようかな
こんなに簡素になってるのに、工程が全然減ってない気がするのは、未熟な証拠か
気ぃつけるポイントは、
・確認忘れんな
・特にバックの確認忘れんな
・荷物をリフトしてバックする時、後ろ見んな
・とにかく止ったらすぐニュートラルに戻せ
・リフトアップしたまま走行すんな
・左手はハンドル、右手はひざ
とりあえず、今日の復習はこんなところで
つ荷役作業開始前に毎回キチンとパーキングブレーキを引く
つそのあと、架台に近付いたりバック走行する時にはパーキングブレーキを忘れずに解除する
つ現実には有り得ない話だが、試験では走行と荷役作業は同時に行えない
これは覚えておいて損はないかと。
952 ：名無し検定１級さん：2010/04/14(水) 00:50:51
なんかただのフォーク資格と嘲笑してたけど 現場の人の話きいて
まさに専門職って気がしてきた。結構、奥ふかいから遣り甲斐を感じる。
あとは現場に恵まれるだけか。。。。。。フンドシ〆なおすべきかな
まさに専門職って気がしてきた。結構、奥ふかいから遣り甲斐を感じる。
あとは現場に恵まれるだけか。。。。。。フンドシ〆なおすべきかな
947ですがみんなしてスルーですか？
冬頃あれだけここで熱い話をしてたのに…。
困ってる時にスルーされるときついものがありますね。
冬頃あれだけここで熱い話をしてたのに…。
困ってる時にスルーされるときついものがありますね。
954 ：名無し検定１級さん：2010/04/14(水) 00:57:21
長文過ぎて最初の２行までしかよんでない
意見ほしいなら５行にまとめてくれ 範囲内で意見するかも
意見ほしいなら５行にまとめてくれ 範囲内で意見するかも
傷害で逮捕され、留置場に入り、裁判所ではお叱りを受け、2週間ほどで30万ほど払い帰ってきました。
犯罪歴になりますか？就職の面接でばれますか？資格とれますか？
犯罪歴になりますか？就職の面接でばれますか？資格とれますか？
>>952
まあ、普通に作業する現場のひとならあんまり意識して乗らないだろうけどねぇ
故紙屋さんとか鉄くず屋さん、港湾、鉄道貨物とかだと面白いフォークリフトいっぱい有るよ。
俺みたいにメーカーでリフト売ってると、イヤでも詳しくなれるぞwww
まあ、普通に作業する現場のひとならあんまり意識して乗らないだろうけどねぇ
故紙屋さんとか鉄くず屋さん、港湾、鉄道貨物とかだと面白いフォークリフトいっぱい有るよ。
俺みたいにメーカーでリフト売ってると、イヤでも詳しくなれるぞwww
正直にぜんぶはなします。僕はひろ○つといいます
大型スーパーでフォークをのってブイブイいわせていました。
そこで同僚と・・・
ちなみに喧嘩になった原因は同僚のまさみ○が俺にくってかかってきて
「狭いだろ通路をあけろよ」というんだが明らかに俺は悪くなく
「むりだろ？あっちから回れよ？」と穏便にすませようとしたら
急に腰の辺りを蹴ってきやがったので思わず足でミドルを入れてから
同時に右でボディブローをいれてやりました、するとまさみつは左に回りこみ
左からのフックをあびせてきたので俺は体勢を落として小さくなりくるりを右に
一回転して足払いというわけです。すると案の定逮捕されたというわけなのです。
大型スーパーでフォークをのってブイブイいわせていました。
そこで同僚と・・・
ちなみに喧嘩になった原因は同僚のまさみ○が俺にくってかかってきて
「狭いだろ通路をあけろよ」というんだが明らかに俺は悪くなく
「むりだろ？あっちから回れよ？」と穏便にすませようとしたら
急に腰の辺りを蹴ってきやがったので思わず足でミドルを入れてから
同時に右でボディブローをいれてやりました、するとまさみつは左に回りこみ
左からのフックをあびせてきたので俺は体勢を落として小さくなりくるりを右に
一回転して足払いというわけです。すると案の定逮捕されたというわけなのです。
いたずらはやめてください。
959 ：名無し検定１級さん：2010/04/14(水) 01:16:30
すっげ ２行になってる。
逮捕、留置所、罰金だから前科。面接ではバレない。資格も一般的なものなら関係ない取得できる。
就職も一般職くらいならわざわざ調べないだろうね。会社による。興信所とかに頼むから。
ただ警察は次のご来店を待ってるから下らんことすると目つけられるからな。他者より不利な事を絶えず心しとけ。
俺の周りにも暴行で前科がいたがまじめに社員として働いていから反省して生活してればいいんじゃないか。
逮捕、留置所、罰金だから前科。面接ではバレない。資格も一般的なものなら関係ない取得できる。
就職も一般職くらいならわざわざ調べないだろうね。会社による。興信所とかに頼むから。
ただ警察は次のご来店を待ってるから下らんことすると目つけられるからな。他者より不利な事を絶えず心しとけ。
俺の周りにも暴行で前科がいたがまじめに社員として働いていから反省して生活してればいいんじゃないか。
960 ：名無し検定１級さん：2010/04/14(水) 01:20:24
リフト屋さん来たー ホンモノやないですか
ちなみに売るだけでなく自分でも乗るんですね どーりで詳しいとおもった
ちなみに売るだけでなく自分でも乗るんですね どーりで詳しいとおもった
興信所って？
>資格も一般的なものなら関係ない取得できる。
一般的じゃない取得できない資格とは？
一般的じゃない取得できない資格とは？
>>955
カテゴリ雑談＜無職・だめ があるからスレ立ててきいてみたほうがいいよ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/lic/1268784024/l50
若しくは 学問・法学 で専門的にお伺いたたてみるとか
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/lic/1268784024/l50
カテゴリ雑談＜無職・だめ があるからスレ立ててきいてみたほうがいいよ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/lic/1268784024/l50
若しくは 学問・法学 で専門的にお伺いたたてみるとか
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/lic/1268784024/l50
僕はひろ○つといいます
大型スーパーでフォークをのってブイブイいわせていました。
そこで同僚と・・・
ちなみに喧嘩になった原因は同僚のまさみ○が俺にくってかかってきて
「狭いだろ通路をあけろよ」というんだが明らかに俺は悪くなく
「むりだろ？あっちから回れよ？」と穏便にすませようとしたら
急に腰の辺りを蹴ってきやがったので思わず足でミドルを入れてから
同時に右でボディブローをいれてやりました、するとまさみつは左に回りこみ
左からのフックをあびせてきたので俺は体勢を落として小さくなりくるりを右に
一回転して足払いというわけです。すると案の定逮捕されたというわけなのです
大型スーパーでフォークをのってブイブイいわせていました。
そこで同僚と・・・
ちなみに喧嘩になった原因は同僚のまさみ○が俺にくってかかってきて
「狭いだろ通路をあけろよ」というんだが明らかに俺は悪くなく
「むりだろ？あっちから回れよ？」と穏便にすませようとしたら
急に腰の辺りを蹴ってきやがったので思わず足でミドルを入れてから
同時に右でボディブローをいれてやりました、するとまさみつは左に回りこみ
左からのフックをあびせてきたので俺は体勢を落として小さくなりくるりを右に
一回転して足払いというわけです。すると案の定逮捕されたというわけなのです
狭義上の前科者……一般社会における用法としては、主に懲役刑・禁錮刑の言渡しを受けたか、実際にその執行を受けて出所した者を「前科者」、すなわち過去に犯罪を犯した者と見ることが多い。
………………………犯罪人名簿に記載される＝特定の資格(公務員・医師・弁護士などの国家資格取得・行使)・権利(選挙権・被選挙権)に制限を受ける。
広義上の前科者……有罪判決で刑の言渡しされた者、執行猶予付き判決、罰金や科料も前科に含まれる。
執行猶予付き判決、罰金や科料の前科………犯罪人名簿に記載されない≠特定の資格・権利に制限を受けない。ただし、短期間において同様な事件を起こした場合は、再犯となり狭義の前科者になる。
966 ：名無し検定１級さん：2010/04/14(水) 06:04:10
今まで無資格者の分際でポーク乗ってたぼくちゃんは
前科者ですか、死刑ですか、死ぬんですか 教えてください
前科者ですか、死刑ですか、死ぬんですか 教えてください
967 ：名無し検定１級さん：2010/04/14(水) 06:09:36
毎度１０００に近づくと荒れるこのスレは明らかに犯罪の臭いがする
968 ：名無し検定１級さん：2010/04/14(水) 06:11:08
970 ：名無し検定１級さん：2010/04/14(水) 19:28:08
あと１日で晴れてフォークマンになれる。が最終は大丈夫だろか
雨ふるのか、寒そうだが、めんどくさいな。
雨ふるのか、寒そうだが、めんどくさいな。
971 ：名無し検定１級さん：2010/04/14(水) 20:55:26
「前方よし」
「後方よし」
「ステップよし」
アシストグリップとチェアグリップをつかみ、乗車
シートを合わせる
シートベルトを締める
ブレーキペダルを踏む
キーを回す
ホークレバーを少し手前に引く
ティルトレバーを手前に引く
前進（後進）レバーを入れる
「右よし」
「左よし」
「前（後ろ）よし」
ブレーキペダルを離す
パーキングを解除
アクセルペダルを踏む
乗り出しの順番は、これで良いんだっけ？
「後方よし」
「ステップよし」
アシストグリップとチェアグリップをつかみ、乗車
シートを合わせる
シートベルトを締める
ブレーキペダルを踏む
キーを回す
ホークレバーを少し手前に引く
ティルトレバーを手前に引く
前進（後進）レバーを入れる
「右よし」
「左よし」
「前（後ろ）よし」
ブレーキペダルを離す
パーキングを解除
アクセルペダルを踏む
乗り出しの順番は、これで良いんだっけ？
972 ：名無し検定１級さん：2010/04/14(水) 21:04:32
そんなに心配しないでも１００％合格というか免許証は全員貰えるので安心しろよ
朝、事務所に行くともう出来上がってるんだから
仮に試験で落ちても補講３０分もやれば、免許証はもらえる
明日の今頃になれば、何を必死になってたんだ俺は
馬鹿みたいと思うから
コースの白線から外に出ない
荷物を落とさない
これさえできれば、あとは確認しなくても、合図出さなくても１発合格する
普通に動かしていれば合格だよ
朝、事務所に行くともう出来上がってるんだから
仮に試験で落ちても補講３０分もやれば、免許証はもらえる
明日の今頃になれば、何を必死になってたんだ俺は
馬鹿みたいと思うから
コースの白線から外に出ない
荷物を落とさない
これさえできれば、あとは確認しなくても、合図出さなくても１発合格する
普通に動かしていれば合格だよ
千葉のTOYOTAの講習終わった。
結論から言うと、会社から来た人、経験者が９割 （ﾉ∀｀）
今回は９人で１台を回すので待ち時間はやたら長い。
フォーク触ったこともない完全なド素人はほとんどいない感じ。
やはりここは個人客向けではないようである。申込書に会社のFAX番号しか書くところがないから
最初から想像はしていたけども。
学科のときには会社から来た新卒っぽい人で大半がリーチを選択してたが
今日はリーチ３名、カウンター１５名でカウンターが多数派。
かと言って少数派のリーチばかりたくさん乗れるわけでなく、リーチが終了すると
カウンターの講習が始まって、またリーチに戻るのでリーチの人も待ち時間や乗れる回数は同じ。
講習は室内倉庫で冷暖房完備。初日は土砂降りで寒い日だったが快適快適（＾＾）
フォークはバッテリー式のトルコン車。
やはりほとんどが会社から来た人のせいか、学科のときと同様
「皆さんが会社に戻られたら」「皆さんの会社では」というセリフが。
これによって激しく場違い感が出てくるので不愉快。
結論から言うと、会社から来た人、経験者が９割 （ﾉ∀｀）
今回は９人で１台を回すので待ち時間はやたら長い。
フォーク触ったこともない完全なド素人はほとんどいない感じ。
やはりここは個人客向けではないようである。申込書に会社のFAX番号しか書くところがないから
最初から想像はしていたけども。
学科のときには会社から来た新卒っぽい人で大半がリーチを選択してたが
今日はリーチ３名、カウンター１５名でカウンターが多数派。
かと言って少数派のリーチばかりたくさん乗れるわけでなく、リーチが終了すると
カウンターの講習が始まって、またリーチに戻るのでリーチの人も待ち時間や乗れる回数は同じ。
講習は室内倉庫で冷暖房完備。初日は土砂降りで寒い日だったが快適快適（＾＾）
フォークはバッテリー式のトルコン車。
やはりほとんどが会社から来た人のせいか、学科のときと同様
「皆さんが会社に戻られたら」「皆さんの会社では」というセリフが。
これによって激しく場違い感が出てくるので不愉快。
教官は豊田自動織機のＯＢと思われるおじいさん２名。
３日間とも同じ教官が教える方式です。
あくまで丁寧な言葉遣い、お客様扱い、基本的に褒めて伸ばすタイプの教官で
とても良い人です。なので教習に関しては好印象。
ただ、教習を前倒ししてどんどん先に進んでしまうことが。
あの～・・未経験者もいるんですけど・・(-_-)
１日目から八の字走行等はさっさと切り上げて荷役、
２日目から架台のある検定と同じコースになりました。
経験者はいいだろうけど素人はいっぱいいっぱいですよ。
プロ級に上手い人が半分以上いました。このアウェイ感に最後まで耐えられるかと心配した。
前レスでちょっと話題になってたが
TOYOTAでは走行中は右手は膝の上ではなく、荷役レバーの上に軽く乗せるという教え方でした。
３日目の最終試験はは結構厳しい感じ。５分超えると30秒ごとに3点減点、７分超過で失格との説明。
どうも脅しではなくガチっぽい。
自分は練習段階から５分を切ったことが一度もないので試験で５分以内はあきらめてたので
減点覚悟でマイペースにまったりやりました。
プロ級に上手い経験者の方々は３分台とかで走ってました。勝てるわけねー。
３日間とも同じ教官が教える方式です。
あくまで丁寧な言葉遣い、お客様扱い、基本的に褒めて伸ばすタイプの教官で
とても良い人です。なので教習に関しては好印象。
ただ、教習を前倒ししてどんどん先に進んでしまうことが。
あの～・・未経験者もいるんですけど・・(-_-)
１日目から八の字走行等はさっさと切り上げて荷役、
２日目から架台のある検定と同じコースになりました。
経験者はいいだろうけど素人はいっぱいいっぱいですよ。
プロ級に上手い人が半分以上いました。このアウェイ感に最後まで耐えられるかと心配した。
前レスでちょっと話題になってたが
TOYOTAでは走行中は右手は膝の上ではなく、荷役レバーの上に軽く乗せるという教え方でした。
３日目の最終試験はは結構厳しい感じ。５分超えると30秒ごとに3点減点、７分超過で失格との説明。
どうも脅しではなくガチっぽい。
自分は練習段階から５分を切ったことが一度もないので試験で５分以内はあきらめてたので
減点覚悟でマイペースにまったりやりました。
プロ級に上手い経験者の方々は３分台とかで走ってました。勝てるわけねー。
で、結果としては全員合格。ただ「お１人の方以外は５分以内でした」という最後に
激しく余計な一言！！ ５分オーバーしたのはまさに自分のことでした (ﾉ∀｀)
それまで好印象だったのにこの一言でいっきにムカついてしまった。言わなくてもいいのに(-_-)
試験の点数を教えてくれたけど89点でした。そのときに１人だけ５分オーバーしたのが
自分だと判明ｗ 減点は時間オーバーと、架台に軽くぶつけたのと、レバー操作のミスでマイナス。
点数的には余裕で合格ラインではあるが
なんかいまいち納得のいかない不完全燃焼な感じが残ってます。
とてもじゃないけどあんな詰め込み短時間の実技でまともに習得できるはずもなく・・。
こりゃ、実務じゃ役にたたんな。
で、お勧め度はというと、会社から来た人が大半を占めるので
設備、教官ともにとても良いが、まったくの未経験者にはお勧めできない。
あくまで会社から来た人向けの言動が垣間見えたので。
みんなが恐れている（？）、大半がプロ級の経験者の中に、
少数のド素人がポツンという状態です。それが嫌ならコベルコとか他のところがいいかも。
ここまで書いたらTOYOTAの中の人見てたら特定されるなｗ
まあどうせもう二度と合わない人たちだからどーでもいいさ┐(´ー｀)┌
というわけでレポは以上。
激しく余計な一言！！ ５分オーバーしたのはまさに自分のことでした (ﾉ∀｀)
それまで好印象だったのにこの一言でいっきにムカついてしまった。言わなくてもいいのに(-_-)
試験の点数を教えてくれたけど89点でした。そのときに１人だけ５分オーバーしたのが
自分だと判明ｗ 減点は時間オーバーと、架台に軽くぶつけたのと、レバー操作のミスでマイナス。
点数的には余裕で合格ラインではあるが
なんかいまいち納得のいかない不完全燃焼な感じが残ってます。
とてもじゃないけどあんな詰め込み短時間の実技でまともに習得できるはずもなく・・。
こりゃ、実務じゃ役にたたんな。
で、お勧め度はというと、会社から来た人が大半を占めるので
設備、教官ともにとても良いが、まったくの未経験者にはお勧めできない。
あくまで会社から来た人向けの言動が垣間見えたので。
みんなが恐れている（？）、大半がプロ級の経験者の中に、
少数のド素人がポツンという状態です。それが嫌ならコベルコとか他のところがいいかも。
ここまで書いたらTOYOTAの中の人見てたら特定されるなｗ
まあどうせもう二度と合わない人たちだからどーでもいいさ┐(´ー｀)┌
というわけでレポは以上。
講習後にアンケートとかなかった？そこに書けばよかったのに
まぁ、引きこもりなのによくがんばったじゃんよ
やったな
まぁ、引きこもりなのによくがんばったじゃんよ
やったな
因みに、トヨタの教習所は、近県の営業マンのツールだから…。あの展示場に人を連れていくノルマもあんのよ・・・(´･ω･`)
勿論、一般も受け付けてるけど。お客さんから要望有れば早めに押さえちゃうから、結構予約大変かもだけど。
あと、バッテリー車はトルコンじゃなくて、ただのバッテリー車。変速機いらないから。
勿論、一般も受け付けてるけど。お客さんから要望有れば早めに押さえちゃうから、結構予約大変かもだけど。
あと、バッテリー車はトルコンじゃなくて、ただのバッテリー車。変速機いらないから。
なんつうか、規定の講習を終えることだけが目的みたいなもんだからね
結局こんな資格は就職には役に立たないんだよ。
本当に有資格者を求めるなら経験者であることを前提に採用するだろうし。
未経験でも資格があれば採用するなんていう会社があれば
それは自社で資格を取りに行かせる講習代と有給出すのすら嫌なケチな会社だから
勤めてもロクな会社じゃないと思っていいんじゃね？
本当に有資格者を求めるなら経験者であることを前提に採用するだろうし。
未経験でも資格があれば採用するなんていう会社があれば
それは自社で資格を取りに行かせる講習代と有給出すのすら嫌なケチな会社だから
勤めてもロクな会社じゃないと思っていいんじゃね？
>>982
うるせー馬鹿、本当のこと言っただけだ。
うるせー馬鹿、本当のこと言っただけだ。
>>973-975
レポ乙です。参考になりました。
室内っていいですね。雨でもカッパ着なくていいし。
日焼けも気にならないし。冷暖房完備なんていいなぁ。
でも会社から来た人ばかりなのか。ちょっと考えちゃうな。
俺、パニくっちゃうタイプだから７分以内とか無理っぽい。
周りが上手い人ばっかだと余計にプレッシャーで潰されそうだし。
あんまし遅いとブーイングされそうだし。うーむ。
レポ乙です。参考になりました。
室内っていいですね。雨でもカッパ着なくていいし。
日焼けも気にならないし。冷暖房完備なんていいなぁ。
でも会社から来た人ばかりなのか。ちょっと考えちゃうな。
俺、パニくっちゃうタイプだから７分以内とか無理っぽい。
周りが上手い人ばっかだと余計にプレッシャーで潰されそうだし。
あんまし遅いとブーイングされそうだし。うーむ。
985 ：名無し検定１級さん：2010/04/14(水) 21:50:56
この不景気だからの経験者募集であって製造物流が動きだせば
未経験にもチャンスは十分あるから。現在、直接必要でないとしても
取得しておくに越したことはないよ。もしそっち方面の就職も考慮してるならね。
未経験にもチャンスは十分あるから。現在、直接必要でないとしても
取得しておくに越したことはないよ。もしそっち方面の就職も考慮してるならね。
986 ：名無し検定１級さん：2010/04/14(水) 21:53:36
>>973
>「皆さんが会社に戻られたら」「皆さんの会社では」というセリフが
それは当たり前のことだと思うよ
少なくともフォークは会社のモンだし、自分も将来乗るとしたら、会社のでしょ？
自家用車として購入予定っていうなら、不愉快でも納得だが
あと、自分の未経験さを前面に出し過ぎかと
自分も未経験者だけど、そういうところに飛び込んだのは、誰でもない、自分
>「皆さんが会社に戻られたら」「皆さんの会社では」というセリフが
それは当たり前のことだと思うよ
少なくともフォークは会社のモンだし、自分も将来乗るとしたら、会社のでしょ？
自家用車として購入予定っていうなら、不愉快でも納得だが
あと、自分の未経験さを前面に出し過ぎかと
自分も未経験者だけど、そういうところに飛び込んだのは、誰でもない、自分
987 ：名無し検定１級さん：2010/04/14(水) 21:57:43
レポあんがと。二俣によくいくけど前から気になってたトヨタ教習。
しかし天下のトヨタがモーターか、ピカピカのエンジン車かとおもってた。
営業方針の転換か。 モーターじゃ結局現場にでたら即戦力には
程遠いから不利だよな。未経験に電動カウンターのせてどうすんの？
因みにエンジン電動共に経験あるけど教習ならエンジンクラッチか
モーターリーチじゃないと何の役にもたたないのはトヨタの罠か？
しかし天下のトヨタがモーターか、ピカピカのエンジン車かとおもってた。
営業方針の転換か。 モーターじゃ結局現場にでたら即戦力には
程遠いから不利だよな。未経験に電動カウンターのせてどうすんの？
因みにエンジン電動共に経験あるけど教習ならエンジンクラッチか
モーターリーチじゃないと何の役にもたたないのはトヨタの罠か？
988 ：名無し検定１級さん：2010/04/14(水) 22:06:24
>>987
「技術よりも資格」って方針だろう
少なくとも資格は取れる
技術は、勝手に職場で培えってことで
一生懸命技術教えたところで、やれ機種と違う、特性が違う、実用性がないだの文句言われるだけ
だったらハナから簡単な機種で教習させて、合格率上げた方が良い
「技術よりも資格」って方針だろう
少なくとも資格は取れる
技術は、勝手に職場で培えってことで
一生懸命技術教えたところで、やれ機種と違う、特性が違う、実用性がないだの文句言われるだけ
だったらハナから簡単な機種で教習させて、合格率上げた方が良い
989 ：名無し検定１級さん：2010/04/14(水) 22:08:53
合格率は全国各所で ９９％がデファクト
>>987
理由は、やはり室内だからとのこと。
エンジン車だと排気ガスが出るので、かなり臭いが充満してしまうので
バッテリー車を使用していると説明されました。
室内は天候に左右されずに快適な分、デメリットもあるようですね。
理由は、やはり室内だからとのこと。
エンジン車だと排気ガスが出るので、かなり臭いが充満してしまうので
バッテリー車を使用していると説明されました。
室内は天候に左右されずに快適な分、デメリットもあるようですね。
991 ：名無し検定１級さん：2010/04/14(水) 22:11:22
謎のトヨタ教習レポ乙 大変参考になりますた。
俺もトヨタは圏外にするよ。電動カウンターならいらね。
もしリーチも選べるのなら。。。。。。
俺もトヨタは圏外にするよ。電動カウンターならいらね。
もしリーチも選べるのなら。。。。。。
993 ：名無し検定１級さん：2010/04/14(水) 22:15:58
一番簡単なので良いよ
どーせ実技と学科で満点取って取得しても、未経験者には違いないんだから
どーせ実技と学科で満点取って取得しても、未経験者には違いないんだから
>>987
リーチ選択できるよ。
いま、市場の新車購入の４割はバッテリー車で、特に首都圏はバッテリー率高いから。
メーカー的にも、代替サイクルの早いバッテリー車売りたいし、環境面やコスト面からもアプローチ出来るから、トヨタバッテリーに積極的だよ。
クラッチ車なんか、今高稼働の所じゃあんまり使わないし。
逆にトルコンだよ。
リーチ選択できるよ。
いま、市場の新車購入の４割はバッテリー車で、特に首都圏はバッテリー率高いから。
メーカー的にも、代替サイクルの早いバッテリー車売りたいし、環境面やコスト面からもアプローチ出来るから、トヨタバッテリーに積極的だよ。
クラッチ車なんか、今高稼働の所じゃあんまり使わないし。
逆にトルコンだよ。
７分オーバーで失格っていうのはバッテリー車だからだと思う
カウンターの変速やクラッチなどの操作が一切ないからすごい簡単で早くできる。
それでもたもた時間かかるのはさすがにダメって指導されてるのでは。
クラッチでやってるとこだと１０分くらいまで合格圏内だよ。
カウンターの変速やクラッチなどの操作が一切ないからすごい簡単で早くできる。
それでもたもた時間かかるのはさすがにダメって指導されてるのでは。
クラッチでやってるとこだと１０分くらいまで合格圏内だよ。
997 ：名無し検定１級さん：2010/04/14(水) 22:27:55
電Cじゃ工場イラネ、港湾イラネ、倉庫ではじめて認知されるんじゃ？
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１０００
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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