1 :
若葉:
<運転免許試験手数料>
・仮免許(大型、中型、普通)
1.指定校卒業の場合 \2,000-
2.試験場で技能試験(場内試験)を受験する場合
試験手数料 \3,100-
試験車使用料 \1,650-
合計 \4,750-
仮免許証交付手数料 \1,200-
・普通免許
1.指定校卒業の場合(本免学科試験) \2,100-
2.試験場で技能試験(路上試験)を受験する場合
試験手数料 \2,400-
試験車使用料 \1,000-
合計 \3,400-
・大型免許、中型免許
1.指定校卒業の場合 \1,850-
2.試験場で技能試験(路上試験)を受験する場合
試験手数料 \4,950-
試験車使用料 \3,700-
合計 \8,650-
・大型二種、中型二種、普通二種
1.指定校卒業の場合 \2,000
2.試験場で技能試験(路上試験)を受験する場合
試験手数料 \4,500-
試験車使用料 \3,200-
合計 \7,700-
・特定第一種免許(大型特殊、けん引、大型二輪、普通二輪)
大特二種、牽引二種
1.指定校卒業の場合 \2,000-
2.試験場で技能試験(場内試験)を受験する場合
試験手数料 \2,950-
試験車使用料 \1,650-
合計 \4,600-
・原付、小特
試験手数料 \1,650-
原付講習料 \4,050-
免許証交付手数料 \1,650-
IC免許証交付手数料 \2,100-
併記手数料 一種目につき \200-
マムータス立ち入り禁止も追加しとけ
10 :
名無し検定1級さん:2009/07/12(日) 21:58:47
あげ
路上教習の度に突っ込んでくる車に怯える作業はもう嫌だ
第2段階を5回やって4回脇道から突っ込まれかけた
残りの1回は並列駐車と縦列駐車だったし
車の運転手はこんなにヒヤリ・ハットしていたのか…
免許証の写真は試験に受かってから撮るから安心しろボケ
13 :
名無し検定1級さん:2009/07/13(月) 10:48:10
>>11 免許取って一人で乗るようになる前に気付いてよかったな。
14 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2009/07/13(月) 11:55:07
公然猥褻でAT限定が捕まったらしいよ
15 :
名無し検定1級さん:2009/07/13(月) 12:31:39
免許取って1年くらいはヒヤリ・ハット何度も経験するよ
突っ込んで来るやつは大体AT限定だから気をつけた方がいいよ
このスレでAT限定にわざわざ突っ込むやつは違うけどな
19 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2009/07/13(月) 18:25:16
ぜんぜん違うよのび太君
20 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2009/07/13(月) 18:33:08
のび太君はどうしようもないなぁ
21 :
名無し検定1級さん:2009/07/13(月) 18:40:56
>>15 ヒヤリハットは永遠に続くよ。
なんで一年限定なんだよw
マムータスってハンネはしょこたんの飼い猫、マミタスからパクったの?
明日いよいよ1段階の修了検定だけど、すごく緊張してきた
ドアロックし忘れで即落とされる夢まで見てしまって・・・
>>23 後ろに乗る奴がいる場合、後ろドアもロックさせないと減点だからな
え?車種によっては違うのか?
俺のところの教習車はMTがブルーバードシルフィでATがコンフォートだけどどっちも運転席のドアロックしたら全部のドア閉まるよ
そうか。俺の知識古かったかも。
高速道路での事故処理の会社にいたことあるけど(レッカー)、
走行中にドアロックしてると事故ったときに救出が遅れることがある。
ロックしても開閉用ドアハンドルの操作を無効化するだけで
ドアの強度そのものにはまったく関係ないから。
ロックしてる・してないで事故の衝撃での開きやすさは変わらない。
駐停車中の盗難防止にはおおいに活躍してくれるドアロックだけどね。
走るときにドアロックするのは教習車だけにしとけ。
子供を乗せる場合はロックしておいたほうがいいと思うが。
走行中に不意に空いたドアから落ちたって事故があったよな。
子供どころか彼女もいません(^ω^)
マムータスってどっかの板でも見たなぁ。
ダイエット板だったかな?w
追い越し禁止場所であっても、自転車などの軽車両は追い越すことができる
これって○ですよね?
>>28 それはドアロックとは別にあるチャイルドロックの役目。
内側のドアハンドルだけ無効化されて外側からはふつうに開けられる。
パトカーの後部席ドアにも装備されている(容疑者が自分で出られないように)。
>>31 ×
ただし自転車が”逆走”してきて、それを避けるためや、
完全停止しているリヤカーや自転車を回避するためなら○。
動いていたら追い越せない。
限定解除不合格で、前スレでアドバイスもらった者です
今日合格出来ました
もう嬉しくて泣きそう
ありがとうございました
35 :
名無し検定1級さん:2009/07/14(火) 11:24:32
>>34 おめでとう!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
原付って二人乗り禁止だけど、子供なら乗せれるの?
>>35 ありがとう!
なんかそんなに!をつけられたら照れくさいな
でも嬉しいよー
>>37 とりあえずバカにしてくる友達を見返せたから良かったです
卒研合格した!
午後から卒業式と本免の説明だ
夏休みでリア充どもが押し寄せてくる前に卒業できてよかった
('A`)そろそろバイトも探すか・・・
どうにかこうにか修了検定合格したぜ・・・ドアロックはしたぜ
ウィンカーが遅かったり駐車の手順ミスったりしたけど何とかなったよ
つーかわざわざ限定解除する奴は何で最初からMTで取らないんだ
路上出来ないし
高校にいた頃、普通の不良とは違う「本物のワル」を演出したくて腰にガンベルト巻いて
そこにエアガン差してた(一発撃つごとにスライド引かないと撃てない、対象年齢10歳以上1980円)
あとフリスクをビニール袋に入れてコカインっぽく装ってた。
ガタガタ震えながらおぼつかない足取りでトイレに向かいわざと
廊下から見える位置でフリスクを口に含む。
口に含んだ瞬間体をブルルルッて震わせて「シィイッ・・・!っはぁ、はぁ・・・」みたいに本物のヤク中を演出。
クラスメイトが「それ何?」って聞いてきた時は「・・・お前もやるか?気を付けろよ、三秒でぶっ飛ぶ」と言ってニヤリと不敵に微笑み。
ある日調子に乗りすぎた俺をシメにきたヤンキー達が教室に現れた。俺はエアガンで脅してやろうと思い、速撃ちの体制を取った。
「本物の銃かと思ってビビるぜ、アイツら。ククク」と思った俺は周りのクラスメイトに「頭下げてな、コイツらは俺の獲物だ」と言い放ち銃を向けた。
当然ヤンキーは偽物だとわかり「撃てよホラw」と挑発。
焦った俺は後に引けず引き金を引いた。「ポンッ!」と勢いよくBB弾がヤンキーの腹に当たった。
ダメージは0だった。意識が無くなるまでボコボコにされた。
それ以来俺はおとなしくなり、最低の高校生活を送った。
後から知ったことだが俺は「フリスクで飛ぶ奴」や「ビバリーヒルズコップ」「アラモ」などと呼ばれていたらしい。
書いてて今涙が止まらない。
>>41 旧普通免許の時代には中型免許がなかった。
だから旧普通取得→限定免許→限定解除という取り方しかできなかった。
これでやっと11tまで乗れる。
ATは取った後はいいけど、取るまでが前途多難だと思う
俺は今MTで取ってるけど、ATの人が金髪ヤンキーに絡まれてるの見てそう思った
47 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2009/07/14(火) 17:50:51
AT限定が下痢してたよ
音が廊下まで響いてた
は〜免許取れたことだし,就活しないとなぁ
憂鬱だぜ!
安全確認(ウィンカお願いだから勝手に消えないで)と右折左折(むしろ曲がり方が14時限目の今でもよくわかんない)がうまくできません・・・。
手順として以下であってるのでしょうか?
ルームミラー⇒ウィンカ⇒ドアミラー+目視⇒中央に寄せる⇒ブレーキ⇒半クラッチ+アクセルで曲がる⇒ウィンカ消す
それと、未だに指定された駐車位置にうまく駐車ができず。全然届いてない。寄せられてない。とボロボロです。
なんか、コツってあるんですかね?
>>49 駐車は指導員と交代する時とかに、ボンネットやミラー越しに
停止目標や縁石・白線がどう見えるかを覚えておけばいいと思う。
実際にやる時は微調整しやすいように早めに減速して、寄せ始める。
(直前で寄せようとすると斜めに止まる)
>>49 右左折の手順の最初の方がちょっとおかしい
ルームミラー⇒ドアミラー⇒目視⇒左に寄せる(右折は中央へ)
路上&免許を取ったあとに安全確認の大切さを痛感すると思うけど、
いまはまだただの手順としてしか頭に入っていないんで、わけわかんなくなるんだと思う。
とにかく事故を起こさないためには、なにを確認すればいいのか、なにを気をつければいいのかを考えるといいよ。
左に寄せての駐車に関しては、最初のうちは左のドアミラーを確認しながらじわじわ寄せるといい。
セダンタイプの教習車は、だいたい自分の足のあたりにタイヤがあるんで、それを意識しながらポールなり
停止線なりに、これもじわじわと寄せるといいよ。
出来ればその時々に、指導員にコツを聞くようにするといいです。
卒業してからは誰もコツを教えてくれないんで、それまでにウザいくらい質問攻めにするくらいの気持ちで。
高校の時に部屋でセックスしてたら親父に見つかった。
バツ悪そうに立ち尽くす親父に裸のまま
「何だ?女の裸見るのは初めてか?」
って慌てる事なく言ったらぶっ飛ばされた。
53 :
名無し検定1級さん:2009/07/14(火) 21:04:37
普通車AT限定免許では、原付もAT車にしか乗れない。
○ or ×
×
>>49 自分も最初は駐車の幅寄せ苦手だった
30センチ以内に合わせないといけないのに50センチとか空いてた
感覚としては車体の真ん中にタイヤがあると思って縁石に合わせて徐行してた
エンブレムがあったらエンブレムを縁石に沿わせてもいいと思う
あとは左ミラーで見ながらかな
56 :
名無し検定1級さん:2009/07/14(火) 23:10:24
ルームミラーをチラッと見たら、大型トラックの兄ちゃんが、迫ってくる
ルームミラー越しにガン飛ばす
○ or ×
× ルームミラー注視はアウト
かつらを外す
×50センチとか空いてた
〇50センチ空いてた
矢口真理が最近教習所に通い始めたらしいぞ
お前らの通ってる所にいるかもしれないな
それよりこのスレ見てたら笑えるがw
自分が通ってる教習所に有名人が来ようが来まいが俺は目の前のクラッチで頭がイッパイだ
芸能人だと甘い教習してくれんのかな
東京だけどこの前、免許センターで本検受けに行ったら
警官が、この前は芸能人が更新かなんかに来てて
みんな写メ取り捲りで大変だったらとかで
携帯は絶対に電源を切っとけといってたな
芸能人がいればTPOもわきまえず写メ撮ってる奴らって絶対AT限定だな
明日、卒検だわ。
ある事情でどうしても一発合格したいんだが、それがプレッシャーですでに腹が痛い・・・
ずいぶん前に、HONDA系列の板橋にある某教習所に通ってたが、
そのときに浜崎あゆみが個人教習に来てたよ。
教習所への出入りは完全に裏口で、
学科もマンツーマンだったらしい。
明日卒検だーw
受かる気がしねーw
信号や一時停止無視して中止にならなければ大丈夫よ
>>65>>67 おまえ等は受かる受かる受かる・・・
と催眠術を掛けてやる(@_@)
いいイメトレが出来るといいな。
70 :
名無し検定1級さん:2009/07/16(木) 00:30:16
落ちる方が珍しい
>>70 そうか?2回目で合格したのは少ない方だと試験場で云われたのだが・・・
そりゃ一発試験はむずいだろw
ヒント
試験場の技能試験と教習所の卒業検定は同じ基準。
75 :
名無し検定1級さん:2009/07/16(木) 10:18:24
今卒検の路上おわた
>>68色々ヤバかったけど中止にならなければ大丈夫なのか?
バスの運行時間中は、停留所の標示板(標示柱)から10m以内の場所は駐停車してはならないが、
路線バスが運行時間を調整するために駐車する場合は駐停車違反にならない。
○ or ×
バスのためだしすぐ発進できる状態だし・・・○かねぇ
>>49 俺と全く同じだwww
やること多くて焦るよね
ATでとろうか、MTでとろうか悩んでます
はっきり言って運動は駄目駄目だったんで、やばいようならATにしようと思ってるんですが
限定免許と通常の免許で、色が違うとかはあるんですか?
>>73 あくまで基準な
一発は落とすための試験だから
そこまで車にこだわりがなければATでいいと思う
その気になればあとで解除できるし
>>79 教習原簿の色が違うから周りの奴らにバレまくり。
免許とっても条件等の欄に "ただしAT限定に限る"と書かれる
83 :
名無し検定1級さん:2009/07/16(木) 15:16:14
明日仮免許の試験だ…
学科も技能もダメダメだわ。ちょっとすき家で牛丼くいつつ勉強してくるわ
>>81 >そこまで車にこだわりがなければ
どこまで?
85 :
名無し検定1級さん:2009/07/16(木) 16:21:48
けん引車って、車を牽引していない場合でもけん引免許は必要になるの?
86 :
名無し検定1級さん:2009/07/16(木) 16:24:04
>>79 >限定免許と通常の免許で、色が違うとかはあるんですか?
免許証自体の判別点は
>>82の通り。
ちなみに原付でもいいから先に取っておくと緑免許にならずに済む。
他の免許を取って5年以上無事故無違反の状態で更に別の免許を取るとゴールド免許になる。
(原付免許取得→5年以上無事故無違反→普通免許取得→いきなりゴールド)
>>85 必要ない。けん引する時でもけん引免許が要らない状態もある(故障車等)。
けん引免許が必要になる場合には、けん引する車を運転できる免許も必要。
(普通車で引く場合→普通免許+けん引免許)
88 :
名無し検定1級さん:2009/07/16(木) 16:40:03
>>76 逆に
予定時刻より早く停留所に着いたが乗り降りする人がいなかったのでそのまま通過した
みたいな二種の問題をどっかで見たときは×だったから時間調整の駐車は○じゃね?
89 :
名無し検定1級さん:2009/07/16(木) 16:45:33
不安になるのは分かるけど、問題一通りやれば、自動車免許で落ちる事は逆に
難しいと思う。
91 :
名無し検定1級さん:2009/07/16(木) 17:07:15
>>87補足
>>85へ
けん引出来る装置を持つ車で他車をけん引しないで運転する場合は、けん引免許は必要ない。
大型トレーラーのトラクターだけを運転する場合は大型免許だけで運転出来る。
>>91 やっぱりいるんだなwおめでとう。
原付や二輪を先に持ってる人がいるけど、
普通免取るまでの間に開きがあると、たまーにこういう人がいる。
教習所出たてでいきなり金免許だと箔が付くし目立つよw
条件は最初の免許取得or最後の事故/違反から5年以上、原付/二輪は16歳からだから21歳以上。
今持っている免許が青でも金になる。
93 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2009/07/16(木) 19:08:04
AT限定の奴が廊下で小便してたよ
明日試験場に行くのですが、
申請書(県収入証紙を貼って)だしますよね?
申請書って試験場にあるのですか?
県収入証紙は買えたのを覚えてます
MTで講習受けてるけど、今日指導者に免許取ったらMTかATかどっと乗るのって訊かれたから
MTって答えたら(うちの家族が車好きだから無理矢理にでもMT進められる)、すごく驚かれた。
それは今時MT乗るのが珍しいからか、それとも自分の運転が下手過ぎだからか…?
96 :
名無し検定1級さん:2009/07/16(木) 23:15:39
>>95 今は9割ぐらいATだって話聞いたな
MTなくなっちまえば楽なんだがなぁ…って教官ボヤいてたww
97 :
名無し検定1級さん:2009/07/16(木) 23:21:37
>>96 たしかにね
初心者のガクガク・エンストに毎回
付き合わなきゃなんないんだもんな
下手糞の操作でボロボロになるからな
しかも教習の値段自体は大して変わらないときた
俺はお得だからMTにしたけど
MTなんてそう乗る機会ねーから教習で体験しとこうと思ってMTで教習受けてるけど
最初はみんなそんな理由なのかなと思ってた
100 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2009/07/16(木) 23:54:44
さっき散歩してたら公園で犬のウンコを食ってる怪しい男が居たから警察に通報した
そいつの免許書を見せてもらったんだが、AT限定だったよ
>>94 >申請書って試験場にあるのですか?
ある。
何処の試験場に行くのかは知らんけど、
ポン引きみたいな代書屋に捕まらない様にね
>>92 ゴールドなのに若葉マークをつけなきゃいけないって何か矛盾してるなw
応急救護の実習あるじゃない?
ジャージ・半ズボン等、動きやすい服装で受けてください
ってあるんだけども
Tシャツ・ジーパンじゃダメかな…?
着替える時間と場所が用意されてるならいいんだけど
もし無かったら、教習所までその格好で行くことに…
さすがに恥ずかしいよ
どうせこの時期はスウィーツ(笑)とDQNと地味系大学生しかいないんだから
気にせずにおk
動きやすい服装なんだからべつに普通のジーパンTシャツでいいだろ
北斗の拳みたいにちょっと激しく動くとはちきれそうなタイトなやつなら知らん
107 :
名無し検定1級さん:2009/07/17(金) 05:48:59
108 :
76:2009/07/17(金) 13:30:54
>>76は○
二種の問題だけど、バスがバス停で乗降無しで
ずっと停まってることもありえるよってことで一種の人でもちょっと豆知識。
邪魔に思えるけど、バスは時間通りに動く努力義務があるから・・・
>>108 へー。
「そんな例外など無い」って事で×かと思った
今日、路上教習のルートでねずみ捕りやってたよ
40キロ制限の道走ってたら、もの凄い勢いで軽が追い抜いていって
「さすがにあれはスピード出し過ぎですねー」って指導員の先生と話してたら、そこで捕まってやんの
ちなみに次の時間もその道通ったら、原付のにいちゃんが捕まってた
113 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2009/07/17(金) 18:34:45
AT限定だろうな
最近仕事が忙しくて2週間くらい教習所に行けてないけどだいぶ間が開くとめんどくさくなってくるな
車乗るの楽しいし指導員も面白い人多いから嫌いじゃないけど行くのがだるい
いまNHKで高齢者の交通安全やってるな。
117 :
名無し検定1級さん:2009/07/17(金) 20:32:52
こんなヨボヨボの爺でもMTに乗れるのにAT限定とか恥ずかしい
118 :
名無し検定1級さん:2009/07/17(金) 20:41:46
AT限定免許だから恥ずかしい。死にたい
免許取ったのは若い時だから・・・
俺のバイト先に居るMT厨は32歳フリーター(笑)
明日親戚のお古だが車が来る
マニュアル免許なのにATなのはすさまじくガッカリだが
金がたまるまでの辛抱と割り切った
普通一種MTと普通二種ATの免許があれば、MT厨が釣れるらしいですね。
「えーおまえAT免許なのー?」とニラニラしながら寄ってくるそうな。
>>123 今はちょっと難しい。
普通二種を取るには普通一種か大特一種を3年以上持ってる必要があるが、
有資格者の普通一種は現在、中型一種8t限定になってるから。
MTとってトラックの運転手にでもなるのか?w
低学歴乙w
ネタかと思ったら本当にMT免許を自慢してくる奴がいるから困る
いや…うちのアホな母ちゃんもMT免許だし(まあ時代が時代だっただけだが)
ただ単に時間と金の無駄だと思って取らなかっただけなんですが…
まあ中学の同窓会での出来事だったんだが、大学の話が出る中でそいつだけMT免許の自慢だった
ってかどうしてそんな底辺の資格を自慢できるのか分からん。他になんか資格ないのかよwww
無駄?将来MT免許が必要にならないって断言できるのか?
時間も金も普通の人なら殆ど変わらない。
無駄な労力を使わない俺カッコイイ的な厨二病か。
変なとこつついてくるなw誤解されるとあれだから言っておくと、俺はなにもMTを馬鹿にしてるわけじゃないぞ
むしろ俺の周りのMT免許持ってる奴は車が趣味って奴が多いんで、好印象があるくらいだ
馬鹿にしてるのはMT免許を自慢してくる奴だよwww
通ってる大学の専門性から将来仕事でMT車に乗らないと…って事態は殆ど考えられんのよ
時間や金は殆ど変わらないかも知れないが、必要最低限しか必要ない人間にはそれはかなりの差だよ
余分な金と時間を費やして必要ない技術を覚えることは『無駄』だと思うんだが、それが厨二病に見えるのか?
言い換えれば無駄だと思わない奴は取ればいいだけの資格。MT取れなかったって奴には失礼な物言いだが勘弁
あと、たまに『ATだと女からバカにされる』って信じてる奴もいるが、俺の周りで言えばそんな奴は皆無だ
129 :
65:2009/07/18(土) 07:07:05
無事、卒検に合格しました!
ガッチガチに緊張しましたが、逆に普段忘れがちな細かい確認まで気を配ることができ、
ほぼノーミスで終えられました!!
火曜に本免試験受けてくるよ!
130 :
名無し検定1級さん:2009/07/18(土) 08:03:45
免許取るのにこんなに時間とお金がかかる国
日本以外にあるんだろうか?
>>126 金と時間は殆ど変わらない
金と時間を気にするなら限定程度試験場で取ればいいし
女でもこのルートで取る人いる
値段も1/10程で済むし、AT限定で教習所の長すぎるカリキュラム受ける方が無駄
>>127 AT限定の運転は車に無駄をさせるよ
この状態だと次世代のAT限定は今のAT限定を見下すようになると思う
今はトルコン式だけど将来はDCTとか直結になるし
>>128 車について完全に無知だね
MT車の運転技術がAT車の運転にも大きく関わるのは常識
必要な技術を省いたのがAT限定なわけで
133 :
名無し検定1級さん:2009/07/18(土) 10:08:14
長すぎる教習が単調すぎて無駄だと思ったw
AT車で使える技術は一切教えてくれなかったし
ATで通うと指導員も楽だし教習所も儲かるだろうね
MT教習車の整備回数半端ないらしいしw
134 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2009/07/18(土) 10:29:12
またAT限定が廊下で小便してる
俺もよくやったけど一日に何回エンストしてんだろうな
あれで壊れなかったらそのほうが不思議だ
慣れれば長持ちらしいけど
馴らすための車は地獄を見るな
俺は限定って言葉が嫌いだからMT免許とったんだよ
別に車はATでもいいや
136 :
名無し検定1級さん:2009/07/18(土) 10:33:18
半クラ使いまくりの教習生がメインで使うから磨耗は相当だよ
137 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2009/07/18(土) 10:33:55
男でMT免許を自慢する奴なんか居ないが、
男のAT免許を馬鹿にする奴は居て当然
138 :
名無し検定1級さん:2009/07/18(土) 10:48:49
AT限定のインキンタムシ率は100%
AT限定の奴ってすごく劣等感持ってそう。MTの話しただけですぐ噛み付いてくるし言い訳ばっかだし
まるで韓国人みたい
MTAT論って何が面白いのか、度々出てくるな。
どっちで取るかじゃなくて、いかに安全運転ができるようになるか、が問題。
MTの修理はクラッチが多くて金額も安いけど、ATは壊れるとかえって高くつく。
クラッチが減るのはMTの前提だから消耗品扱いで修理と考えない。
>>140 俺も含め車は動けばいいただの足という考えだから安全運転は難しいね。
安全運転をモノにするには運転が好きになって向上心ないと出来ないし。
>>141 ATなんかそうそう壊れないし、適当に扱っても壊れない。
コンバーターにATF絡んでるだけだからね。
クラッチが多いとか意味分からないしw
教習車のMTなんかは1年でクラッチ交換って言ったたしそれで10万以上。
ちゃんと乗ればクラッチ板は20万キロ持つ
教習車は1万キロで交換コース
こういう修理は工賃が部品の3倍になる
限定選ぶ人間に安全運転を期待するのは無理だな。
>>141 あの大掛かりな交換作業で修理とは言わないってアホかw
ライトバルブと同列に考えるなよ・・
MTAT議論になると火付くやつ多すぎだろ、てか
>>129をスルーするなよw本来相手すべきはこっちだろ
>>129 おめでとう!本免はそんな難しくないはずだけど勉強はしっかりな!
147 :
名無し検定1級さん:2009/07/18(土) 12:55:43
AT限定免許は女の子みたいで恥ずかしいです
148 :
名無し検定1級さん:2009/07/18(土) 12:59:37
大抵はMTATなんて関心は無いんだが
たまにコンプ丸出しのATが喧嘩を売ってくるから荒れる。
MTもMTってだけで立場が上とか偉いとか優れているとか思ってるのもいるけどな
人間小さ過ぎだよ。自分もMTだけどさ
150 :
名無し検定1級さん:2009/07/18(土) 13:08:37
どうせクソコテが自演してるんだろ
普通乗用限定免許を作っちまえ
限定なしが欲しかったら最初から1ナンバーの2トン車で教習な
MT野郎は自分が社会不適合者だという事を自覚した方がいいですよ?
低学歴だからトラック運転手しかできないんでしょw
レンタカー借りる時にMTしかない店も多かった。
国際免許使う時には気をつけろよ。
テレビドラマ見てたんだけど
車が出るシーンで女の人がMT車に乗ってた
かなり若い女優だったけど、MTの方がやっぱり見た目も映えるからかな
あとサスペンスドラマで被害者の免許証とか出てくるけど限定の文字が出てるのなんて皆無
社会的な限定の認知度なんて、こんなもんでしょ
限定が出来た当時の救済手段みたいなもん
今時限定で取るのなんて恥ずかしいだけ
と、低学歴のトラック野郎がほざいてますw
ATのトラックも増えてるんだよな。
157 :
名無し検定1級さん:2009/07/18(土) 17:55:35
そうそう、だからMTなんて取るだけムダw
ATのバスもあるね。
近くを走ってるのもそうだった。
159 :
名無し検定1級さん:2009/07/18(土) 18:40:09
МTなんてもはや意味なしだぞ。
現在走ってる車の95%がAT。
ハイブリット車にはМTなし。
電気自動車など次世代の自動車には
クラッチが必要ないからМTは消滅必至。
МTにしがみついてんのは、おっさんだけw
いやあ、MTは楽しそうだからとったんだよ
ATにはない操作の良さがある
俺の車ATだけどMTだったよかったなー・・・
MTだったらよかったなー
162 :
名無し検定1級さん:2009/07/18(土) 20:03:23
>俺の車ATだけどMTだったよかったなー・・・
MT取得者は日本語も不自由のようですw
>>159 次世代はMT機構を自動で動かすDCTなんだけどw
トルコン式ATはMTより時代遅れの代物
トラックとかのスムーサーAT機構もMTを自動で動かすシステム
フォーム付けの微速の為にクラッチも用意されているしね
要は3ペダルAT
ついでに現行普通免許の限定無しでも4t乗れないからトラック運転手にはなれないな
そうか・・・俺の両親はそろって限定無しで院卒の低学歴だったのか・・・
とりあえず今のうちにギアをガチャガチャ変えるのを楽しんでおこうと思う
166 :
名無し検定1級さん:2009/07/18(土) 20:17:19
今度は両親自慢かw
悔しさの表れですなw
167 :
名無し検定1級さん:2009/07/18(土) 20:17:38
今、マニュアルで免許とってるハタチ女です。
今、四回目くらいなのですが、外周を回る段階から、曲がったり、停止したりする段階になったのですが、スピードの調節がうまく行きません。
また、狭いところを曲がるときのスピードもブレーキ等の調節がうまくいきません。
なによりエンストが怖くてブレーキを踏むのが怖いんです。
とにかく徐行が出来ません。
信号が赤になっても半クラが遅いからなかなか出発できないし、意味わからなくてすみません。
教えてください。
俺は今後マニュアル車運転する機会がないだろうからマニュアルで取ってるんだけど、
自慢目的とかで取る奴なんているの?
>>167 そんなことより3サイズは?彼氏いるの?今大学生?初体験は何歳?
170 :
名無し検定1級さん:2009/07/18(土) 20:22:52
3サイズは貧弱なんで内緒です。
彼氏はいません。
初体験は高三です。
171 :
名無し検定1級さん:2009/07/18(土) 20:28:06
172 :
名無し検定1級さん:2009/07/18(土) 20:32:32
>>163 あんた池沼なの?
МTってのはギアのシステムがどうであろうと
とにかく「マニュアル」つまり手動という意味なんだよ。
ATは「オートマチック」つまり自動ということ。
次世代の電気自動車はクラッチが不要で、今のМTみたいに
手動でがちゃがちゃくっつけたり話したりする必要がないから
要するにオートマチックでしょ。
その証拠にハイブリット車にはМTはないよ。
停車の手順ってクラッチ踏んでゆっくり寄せる→一度クラッチ離して(半クラ?)ブレーキ→クラッチ踏み直すでいい?
ブレーキで十分速度を落とす→クラッチ踏む→ブレーキで停車じゃないかな
ATが多いと言う割には、このスレMTの話題ばっかですね^^
>>167 とりあえず慣れ。もう本当にそれしかない気がする。
エンストはクラッチしっかり踏んどけば大丈夫
俺なんか物覚え悪いから10回目ぐらいの技能の授業ぐらいでようやくコツがつかめた感じだし
177 :
名無し検定1級さん:2009/07/18(土) 21:07:53
>>167 多分みんな最初は同じようなもんだよ
自分もそうだったけど、曲がる時なんかギア変えなくちゃだし
ブレーキも踏まなきゃだしハンドルも操作しなきゃだし
やること一杯あってこんがらがっちゃうんだよね
多分そのうちコツつかむだろうけど、アドバイスするなら
@まず、曲がる前までにブレーキでしっかり速度を落としておく(止まる位でいい)
Aそしたらクラッチ一杯踏んでギアを変える
Bあとは半クラ使ってもいいし、ハンドル回してゆっくり曲がる
とにかく最初はしっかりとスピードを落とすことが重要
そうすれば時間的に余裕が出来るから慌てずに済む
あとS字クランクやれば何となく半クラの使い方分かるから
そうすればエンストも少なくなると思うよ
ATの教習内容で質問するような事なんかないわな
MT"教習者"の質問に答えられないのに偉そうにしてるのがAT"免許所持者"
179 :
名無し検定1級さん:2009/07/18(土) 21:12:52
と、低学歴の運ちゃんが顔を真っ赤にして言っておりますw
>>172 初代インサイトにはMTモデルがあったワケだが・・・
>>172 頭悪そうだなお前
次世代車は直結だからトルコンしか乗ったことないような限定に扱える代物じゃないよ
シビックハイブリッドにマニュアルあったね
日本の猿相手には売らなかったけど
結局G8の先進国の中でも圧倒的主流がMT車だし
AT率の高い仲間であるアメリカでさえMT車が増え始めている
>>172 そういうのは限定教習をトルコン車じゃないものにしてから言えって話
ハイブリッドにマニュアルがないとか無知丸出しで笑えるしw
183 :
名無し検定1級さん:2009/07/18(土) 21:37:11
ありがとうございます。
4回目で既に乗り越してしまったんです。
お金かかるかな?
彼氏に乗り越ししたっていったら笑われて有り得ないといわれてしまいショックです。
クネクネで、曲がってギアをlowに入れようと半クラにしながら走ると、やはりギア入るのが遅く、アクセルを踏むことにより車が進んでしまうのでハンドル操作がうまくいかず乗り上げてしまいました。
狭いところでアクセルを踏みながら半クラでギアをlowに入れるには、運転操作もしながらやらなければならないのでしょうか?あんなせまい所では無理。
今年出ホンダのCR-ZもMTある
ハイブリッド小型スポーツだしね
>>183 ビッチは邪魔だから他のところで質問しろよ
ハイブリッドが普及し始めればMTも出てくるさ
あのトヨタでさえ若者の車離れ、車への興味がないことに危機を感じ
MT仕様もある小型スポーツを出す
187 :
名無し検定1級さん:2009/07/18(土) 21:48:15
>>183 何でMTで取ろうとしてるの?彼氏の車がMTだから?
そんなにやばいんなら今のうちにATに変更してもらうのがいいと思うけどな
別に女でATなんて恥ずかしくないんだし
188 :
名無し検定1級さん:2009/07/18(土) 21:55:11
>>183 クネクネってS字クランクのことかい?
>曲がってギアをlowに入れようと半クラにしながら走ると、やはりギア入るのが遅く
まず1速に入れるのは曲がる前だよ、それとギアを変える時は半クラじゃなく一杯に踏み込む
>アクセルを踏むことにより車が進んでしまうのでハンドル操作がうまくいかず乗り上げてしまいました。
S字クランクみたいにゆっくり進む時はアクセルなんかほとんど踏まなくていいよ
クラッチの調節で勝手に進んでくれるから
>狭いところでアクセルを踏みながら半クラでギアをlowに入れるには
どんな高度な技使う気なんだよwwww
クランクは、まず曲がる前に十分速度を落とす→ギアを1速に入れてゆっくりハンドル回す
→半クラの調節だけで車は勝手に動くから(少し上げれば進む・少し踏み込めば止まる)
必要以上にアクセル・ブレーキ踏まない
自慢にならないとか言うけど、どう考えてもAT限定(笑)
よりは優秀な人間だというのは確かだろ
MTで取る奴は低学歴のおっさん?
普段からこだわりのMT車運転してるが20代後半で年収手取りで1000万超えてますが何か?
190 :
名無し検定1級さん:2009/07/18(土) 22:09:55
ここまで全て俺の
女でも四回目でクランクまで行けるのか・・・
発進に手間取りまくって六回目でやっとクランク入った俺はATに変えたほうがいいんだろうか・・・
気にすんな
進行は個人差あるんだから他人は他人自分は自分でしっかり学ぶことだけ考えてればいいよ
MTは金持ち
教習所の進め方もそれぞれ多少違うしね
みすぼらしい外見のやつは、MT免許持ってる方が恥ずかしい
学歴があって身なりもきちんとしている奴は、AT限定持ってる方が恥ずかしい
ただ、前者はそれ以外に自慢できるものがないからMT免許が自尊心になってしまう
一方、後者はAT限定だとしてもそれ以外の部分でカバーできるのであまり気にならない
結局は低学歴・ワープアが負けという当たり前の…
197 :
名無し検定1級さん:2009/07/18(土) 23:03:52
>>181 お前がアホw
МTのクラッチやギアチェンの操作に
自己陶酔してるやつなんて、手回しの
蓄音器が最高って言ってるやつとおなじ。
要するに古い機械にノスタルジアを感じて、
新しい機械よりも味わいがあるとか言いはってるだけ。
EVになれば、今のATより操作はもっと簡単になるよ。
機械ってのはみんなそういうもの。進歩するたびに操作は
簡単に、そして性能は増してゆく。PCだってテレビだって
ミシンだってみんなそうでしょ。
凄いな、このスレ
俺は当時限定免許とかなかったからMTで仕方なく取ったが
そこまで限定免許を馬鹿にする気持ちが理解できない
>>197 AT限定だから無知なんだね・・・。
はやくそんな脳内時代が来るといいねw限定君w
>>197 車の話で蓄音機が出てくるとは相当頭悪いね
MTは古い機械でもなんでもないけど
アイシンAIってMT専門の大企業が存在する
味わいもクソもトルコンATはロスだらけでどう足掻いてもMTには勝てない
そのロスだからけの車で運転学ぶAT限定なんかカスに等しい
201 :
名無し検定1級さん:2009/07/18(土) 23:29:13
МT>ATなんて吠えてるやつは
現在のATの天下が悔しくてたまらんのだろうなw
せっかく古い機械を使いこなせたと思ったら、
新しくて操作も簡単でもっと性能もいいのが
できちゃった。あらゆる意味でAT>>>>МTだから
せめて2ちゃんであばれて自尊心を回復しようと必死w
МTのMだけなんで全角なの?
>>197 お前ハイブリッドにMTはないとかほざいて恥晒したアホじゃん
203 :
名無し検定1級さん:2009/07/18(土) 23:31:42
>>200 もしもATがそんなポンコツ機械なら、
どうして97%のシェアを誇るほどになったのかね?
君の主観的見解は現実を説明できないの。
ちょうどウィンドウズよりマックの方がずっといいとか
必死こいてつやつとおなじだよ。
>>201 また出たよ無知が
常に滑ってるトルコンATがMTより上とか笑わすな
MTより上を行くATはDCTやDSGだろ
勿論MT扱えないとまともに扱えないけどな
>>203 お前本当に頭悪いの?w
楽だからに決まってるじゃん
自家用車でMTなんて乗りたくないし
伝達効率より楽さを取るのは当たり前
ただ日本で普及してるトルコンATはMTに敵わない
AT車には楽させてもらってるけどAT限定はゴミ
ただそれだけの事
ダメだ・・・もう我慢の限界・・・なんだこのスレ・・・・
もうね、国立佐賀大学で物理学をやってる自分には馬鹿馬鹿しくて観てられないのね・・・
文系とか高卒の人達には楽しめるかも知れないけど、自分は無理・・・
っつーことで退散しますわw あとは文系&高卒の諸君だけでやってくれやノシ
車としての性能はMTが勝る
日本人に乗る機会がない欧州のATは直結式でMTより速い(AT,MTのいいとこ取り)
日本のCVTやトルクコンバータはただのゴミ機械
208 :
名無し検定1級さん:2009/07/18(土) 23:39:49
>>205 だから機械ってのは使い方が楽で性能がいいのが一番じゃないかw
お前は必死にAT車をばかにしたがっているが、現実には
AT車が不利になるような場面はまずないんだよ。むしろ
МT車はエンスト起こすわ、ギアチャンに気を取られて、安全確認
怠って事故るし、最悪の車だよ。
でもトルコン式もMTに出来るだけ近づこうとしてロックアップ機構を備えてるよ。
それでも明らかにMT以下だけどマシにはなってる
>>208 お前車乗らなくていいよw
AT車は常にロスがあるから常に不利なの
常に無駄な動力ロスを発生させる最悪の車
そりゃお前みたいなのが車乗ればエンストやら安全確認に支障出るわな・・
クリープ現象の便利さをしらない弱者ばかりだな
あれは渋滞中に徐行するときとか凄い便利だよ
MTだとクラッチの微妙な操作が必要でめんどくさい
ATの性能なんてよくないじゃん
先の道路状況読んでチェンジしてくれないし
MT上手いやつならアクセル操作でATのチェンジもずらしちゃうらしいけど
そんなもんATがやってくれないと困るよね
なによりあのとろくさい加速は頂けない
楽になるけどその楽になった事を安全確認に回すドライバーなんて殆どいないね
ボーっとしてるか余裕を携帯電話のメールとかに回すのが現実
213 :
名無し検定1級さん:2009/07/18(土) 23:48:02
МT厨の特徴がしっかり出てるなw
現実のATの圧倒的優位は「俗化」とみなして
勝手に見下し、ほとんど発揮する機会のない
МT車の「車としての性能の高さ」を誇る。
しかし路上で、エンスト起こしたり、ギアわき見運転で
大半のAT車に迷惑をかけていることには口をつぐむw
正直MT免許で取ったはいいけど、乗る機会はない俺だが
劣等感丸出しのAT厨見てるだけで楽しいっす^^
>>213 脳内迷惑か?
話にならんほどの低能だなお前・・
AT特有の事故である踏み間違い暴走とエンストを比べるな
エンストなんざ教習生時くらい
その教習生でも路上に出るころはエンストも殆どしない訳だ
217 :
名無し検定1級さん:2009/07/18(土) 23:55:30
自分は今MTで教習受けてる
別にATがどうとかMTがどうとかじゃなくて
単純に値段がそんなに違わないから
それなら一応MTで取っとくかって感じ
でもMTで習って良かったと思ってる
この先MT乗る機会があるかどうか分かんないけど
応急救護と同じでwやり方知っておくだけでも損はないと思う
218 :
名無し検定1級さん:2009/07/18(土) 23:57:43
第一段階の技能で乗り越ししたんですけどお金かかりますかね?
ATの踏み違い暴走は毎日人を轢き殺してる位の勢い
実際見た事あるし
迷惑どころか人が死んでるし店もぐちゃぐちゃ
220 :
名無し検定1級さん:2009/07/19(日) 00:00:06
ATのキックダウンの気持ちよさはわかる
MTは慣れれば自分でコントロールできて安全ってことなのか?
つうかATしかのらないと決めてるやつですらMTで取った方が知識がついて良いのか?
>>220 踏み込みによってギア下げてるだけ
MTでギア下げて踏み込めばそれ以上
>>221 慣れればね
ATのシフトに合わせてMT同様アクセル抜いたり先を読んでアクセル調整して
ATのシフトタイミングをずらしてやるとか
そもそもMTで取らないとペダルをパーシャル領域で踏めなくなる
ATの暴走は怖いよねぇ
パニックになった時とか誰でもありえるらしいし
その辺MTは安全だけど面倒だし
先週限定解除したけどAT車の運転には役立ってる。回転数とか学んだからね。
通う際の自家用AT運転でATのシフトが実感できたくらいだよ。
アクセルの踏み込みも今までを5段階とするなら15くらいになった。
今まではスイッチのような扱いがボリュームのような調整を習得したって感じかな。
でも路上経験ないから場外でMTは乗りたくないね。
クールな
>>224さんかっこよすぎやでぇ・・・
MTATだの下らないこと騒いでる連中は見習うべきや
やっぱ狭い教習所での解除は壁が高いな
広い教習所なら得るものも多そうだけど
うちのところは2速までしか入れれないらしいw
AT→MTにするにはこれしかないしなぁ
227 :
名無し検定1級さん:2009/07/19(日) 00:29:27
8回目でやっと交差点の右左折と坂教わった
クランクとかはいつ始まるんだよ…
俺が通ってる教習所も狭いけど、一応3速まで入れられるよ
都会の方の大きい教習所ってすごいね、建物もデカイし敷地もうちの2倍くらいの所もあるんだ
229 :
名無し検定1級さん:2009/07/19(日) 00:35:23
狭くても普通3速まで入れられるでしょ
いちばんいいのは、限定解除+ペーパー教習だね。
免許を変えて路上を走れるようになってから自分で納得できるまで教えてもらうといいよ。
お金は掛かるから誰でもというわけにはいかないけど。
第一段階12時限目まで終わったが、所内で40km/h出せねえ
2速から3速に変えて再加速するのがもたもたしてしまって
直線の終わりがすぐに迫ってきてしまう。
232 :
名無し検定1級さん:2009/07/19(日) 04:28:16
鴻巣(埼玉)で試験を受ける者ですが、
大型特殊の試験車両は後輪操舵ですか?
233 :
名無し検定1級さん:2009/07/19(日) 07:40:51
>>219 AT車が暴走することもあるというのは、機械の便利さの
裏返し。お前の言ってるのはインターネットは情報が漏れる恐れが
大だから、使わないで封書の方がいいと言ってるのと同じだ。
МT車は操作が複雑な分、はるかに動かしにくいじゃんか。
両足をいつも動かしてなきゃいけないから、踏み具合も良く間違う。
そんな車は明らかに旧時代の遺物だよ。
234 :
名無し検定1級さん:2009/07/19(日) 07:43:04
だいだいМTだってアクセルの踏み具合間違えて
よく暴走してるじゃん。かとおもうと路上や線路で
エンストしてジャフのレッカー車によくお世話になってる
ようだし。
つーかうちの教官に言わせるとAT車暴走させるのは
MT車運転歴の長い年寄りが多いって言ってた。
統計見ると踏み違い暴走事故は年寄りと若者の独占
年寄りより20〜の若者による暴走の方が多い
>>233 低能力者がAT扱うと暴走する
気軽に乗るからああいうことになる
しかしMTの操作が複雑とか頭大丈夫か?
お前みたいなのが暴走する殺人予備軍なんだよ
先進国の主流がMTなのに旧時代とか負け惜しみにも程があるぞw
ト○タに感謝しろよ奴隷君w
最初は複雑だと感じたけど一段階後半からは何も考えず呼吸のように変速できてた。
エンストでレッカーとかギアチェンジでわき見とかどこの世界?
エンストでレッカー呼ばないといけないならATMT関係なく車の故障だし
ギアチェンジでわき見してるようじゃ1段階の見極めも通らないよ
>>172 R35とかクラッチレスMTは手動だけどATの部類だよ?
ハイブリッドにMTはないとか本当に何も知らないアホなんだなオマエ
スレが機能してないな
一時いい状態だった
AT限定が負け惜しみ言い出すと毎回こうなる
自分が好きで選んだなら黙って取ればいいのに
どっちが優れているとかこのスレ的にどうでも良いよ
そ し て ス レ チ
MTで取らない男とか私女だけどお断り
246 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2009/07/19(日) 13:44:12
AT限定がウンコ漏らしてたよ
複数教習でAT限定がクラクションならされて震えながらションベンもらしてたよ
FOXが資格板にもID導入するって言ってたわ
もうしばらくの辛抱
IDなんか変えれるし複数個別に操れるし意味ないじゃん
IPにしてくれないと
250 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2009/07/19(日) 14:35:23
昨日の最初の方は俺の自演だったけど後は違うよ
俺はきっかけを与えただけ
おまえらMT/ATスレでやれ。
―――――ここまで全部俺の嫁―――――
253 :
名無し検定1級さん:2009/07/19(日) 15:27:37
>>238 >先進国の主流がMTなのに旧時代とか負け惜しみにも程があるぞw
どさくさにまぎれて嘘ばかりつくなw
日本とアメリカという二大自動車大国がATの天下だよ。
МTが強いのは後進国のヨーロッパやアジアですよ。
ATは高いのでまだ普及しない、あるいは、すでに時代遅れの
МTが定着してしまったのでもはや進歩しようがないか
どちらかですよw
次回急ブレーキ教習なんだが
オラなんだかワクワクしてきたぞ
>>253 先進国主流はMTに決まってるでしょ
ATが多いのは日本とアメリカの2国だけ
欧州はDCTやDSGと日本のトルコンよりはるかに優れるが
お前のような無知がいるから日本が馬鹿にされるんだよな
トヨタなんかフェラーリの図面を金で買ったし笑い者
技術にしても日本の自動車など欧州にかなうはずもない
アメ車に関しては言うまでもなくゴミ車
てか時代遅れなのはATなんだけどね
今日本で時代遅れじゃないATシステムはそんなにないよ
ツインクラッチのエボとか35GTRくらいだね
ベンツでさえ本国ではATはオプションだからね
だからここはATMT議論をする場所じゃないって何回言えば分かるの?
>>253みたいな限定がコンプレックス丸出しで笑えるw
脳内で自分のいいように解釈してるしw
>>253 MTを時代遅れと思い込んで自己を保ちたい気持ちは分かるけど
あんま恥ずかしい書き込みは控えた方がいいよ
次世代ATはすでに欧州が開発、市販化し特許を取っている
日本など置いてきぼり
モータースポーツにおいても見下されるレベル
>>255 俺が講習受けたときは
→員「よしじゃあ実際に急ブレーキやってみ」
→カラーコーン避けるタイミング遅れる
→員「あぶなーい!」
→カラコ大破
→員「ふ、ふぅー。実際人にやったら前科持ちになるから気をつけてな!じゃ今日の教習はここまで!」
→orz
蹴り飛ばすように踏まないと駄目なんだよな・・
エリート兵「踏み込みが足りん!」
急ブレーキでわざとらしく前のめりになる指導員うぜぇwwww
>>262 確かに最近の日本車は変な方向に向かってるね。
希望のスバルがトヨタの言いなりになるようだし終わるかも・・・。
>>266 カックンブレーキになったとき大げさに反応されたりしたw
269 :
名無し検定1級さん:2009/07/19(日) 17:10:42
МT厨がまだ暴れてんのかw
必死こいてМT教習受けて、金と時間を消耗し、
さあ自慢しまくりたいと思ったら、AT車しか乗るしかなかった
悔しさをばねに2ちゃんで必死の工作w
>>256 国名数で数えるなよw
日本とアメリカが自動車の二大先進国で二大大国。
あとは時代遅れのヨーロッパでしょ。
しかしそのヨーロッパも電気自動車の開発が急速に進められている。
もし電気に変われば、その時点でオールATなんだから。
もうМTには未来はないんだよ。苦労して取ったお前に
いうのは酷だが、時代遅れのクラッチ操作はギアチェンジは
忘れたまえ。AT車があればどっちもいらないんだからさ。
>>269 願望は日記にでも書けよ
誰もお前の感想など読みたくない
271 :
名無し検定1級さん:2009/07/19(日) 17:22:36
>>270 願望でも感想でもないよ。
AT車 97%
МT車 3%
これが日本の現実。かつハイブリット車はオールAT。
電気自動車にはクラッチもギアチェンも必要なくATしか
考えられない。よってМTには何の希望もなし。
>>271 ハイブリッドはMTあるからw今年も10月ごろ出るしw
やっぱお前の脳内世界なんだな
ダイハツの電気自動車ハイゼットEVはマニュアル車だよw
>>271 MTをМTと書くのは釣りのため?マムータスの自演か?
わざと馬鹿な発言して限定を馬鹿にさせようとしてるようにしか見えないんだけど
>>271 交通網が発達すればそもそも自家用車が不要
現在でも若者の車離れで自動車メーカの未来に希望がない訳で
乗ってて面白くない車ばかりではわざわざ自分で運転する必要がない
277 :
名無し検定1級さん:2009/07/19(日) 17:39:39
>>273 いやうかつだったw
なにしろМTなんて豆粒くらいの存在感しかないから
ハイブリットはオールATだと勘違いしてたよw
スルーでごめんねw
278 :
名無し検定1級さん:2009/07/19(日) 17:39:44
右左折するときや、徐行するときは、その行動を起こす前に一にしといて良いのでしょうか?
>>277 見てるこっちが恥ずかしくなる
>>278 右左折は基本セカンドじゃね?歩行者で止まれば一速にするけど
基本的に減速チェンジは事前に終わらせるよ
280 :
名無し検定1級さん:2009/07/19(日) 17:47:10
ハイブリッドはオールAT(笑)
281 :
名無し検定1級さん:2009/07/19(日) 17:48:32
わかりました。
曲がるときは減速しますけど、ブレーキふむとやばいとまるとおもってブレーキをあまりふみません。
そうしたら前乗り上げてしまいました。
ブレーキをある程度踏んでもエンストは大丈夫でしょうか?
徐行の時は特に心配で。
そいつハイブリッド車にMTがあり今後も出ると昨日から指摘されてるのに
全く人のレスを読まずに願望書き続けてるだけだから相手にしないほうがいいよ…
>>281 ギアによって低速になるとエンストはするよ
繋げた状態でアイドリング値約1000回転以下になるとガタガタ言い出しエンスト
ブレーキ踏んで低速になったらクラッチ切る
徐行は断続クラッチで行うようにすればいいんじゃない?
前まではMTの人達で仲良く使ってたスレなのに急にAT厨が来て荒らすようになったよなあ
AT厨はマジでどっか行けばいいのに
285 :
名無し検定1級さん:2009/07/19(日) 18:05:29
286 :
名無し検定1級さん:2009/07/19(日) 18:06:32
>>283 当時283みたいなMT用の技能アドバイスが出るとイラッとしたな
>>284 ATの人もいいけど一部変なAT厨がいるんだよ
劣等感というかMTに噛み付き出したり
免許証に写った自分の顔がイケメンじゃなかったからイラついてんだろ
だからスレが機能してなんだけど
290 :
名無し検定1級さん:2009/07/19(日) 18:26:45
>>287 ハア? 自動車板見てみろよ。
圧倒的優位にあるAT車にいらついて、
AT免許を罵倒してるМT厨がいかに暴れているか。
喧嘩売ってくるのはいつもМT厨だぞw
>>290 自動車板なんだからいいんじゃないの?
それみてイラついた君がここを荒らしてるだけでしょ
素直にAT限定で通ってる人が全て君のような変人に見られる
車板で虐められた腹癒せにこのスレでMT馬鹿にするとかどんだけ腰抜けなんだよ
車板見てるくせにここの教習生に指摘されまくるとかw
AT厨乙とかMT厨乙とかもう良いから、仲直りしようぜ
握手(AA略
295 :
名無し検定1級さん:2009/07/19(日) 18:40:01
>>291 荒らしてるのはМT厨のほうでしょ。
そもそも97%がAT車なんだから、
AT車やAT免許中心のスレ進行で
いいはず。たった3%のМT車が
つべこべ言う資格ないんだけどね。
>>295 荒らしてるのはお前一人
そろそろ通報されるよ
AT免許中心のスレ進行?アタマ沸いてるのか?
> AT免許中心のスレ進行でいいはず
ハァ???
日本のAT率と新規取得率は別物でしょ
半分以上がMTで取得するんだし
MT車がつべこべ言うとか日本語もおかしいよそいつ
AT免許中心ってそれはなくね?
女はほとんどいないしMTの操作に関するアドバイスを求めてることが多い
とりあえず、
無益な論争で質問がログに埋もれるのは避けたいものだな。>>良識人
まったくだ
大学生活板の教習所スレじゃ論争起こっても皆冷静に対処しているのに…
「荒らしに反応した者も荒らし」
運転免許は交通法規を守れる者にしか与えられない。
危険は事前に察知して華麗にスルー。
渋滞していても落ち着いて。
流れは乱さず、他者に思いやりを持った運転を。
来週応急救護措置教習だ・・・知らない人とやる教習はなんだかなぁ・・・
>>304 応急救護については知ってる人とやるほうが照れが入る気がするw
>>302 大学生じゃないからそっちの板には行かないんだが、
ここのスレに関係あるスレ見繕って(複数可)、関連スレとしてここに紹介してくれる?
荒れてるスレに荒れてないスレを紹介するって
それは(306の意図はどうあれ)そっちも荒れる元だから
やめておいたほうがいいと思う。
308 :
名無し検定1級さん:2009/07/19(日) 20:06:49
МT厨がID出ないのをいいことに
自演しまくりで必死の工作www
>>296 通報? お前、追い詰められてついには
狂ったか? どうぞ、どこにでも通報すれば?
2ちゃん運営に笑われるだけだぞ。
俺がはМT免許なんて取るだけ無駄だと言ってるだけ。
AT免許こそ97%の車に乗れる標準免許だからそちらを
目指すべきだと言っている。
どこにも荒らしの要素なんかないぞ。お前の方こそ荒らしじゃないのか。
ここの質問なんてMTの話題ばっかだろ
他は学科の問題ばっかだし
コンプレックス持ちまくりなマイノリティAT厨が勝手に火病(これほど的を得た表現もないな)って荒れてるだけ
MTが優秀とかATが駄目とかなんじゃなくて、AT限定選んだくせにMTにコンプレックス持ってるが情けないだけ
311 :
名無し検定1級さん:2009/07/19(日) 20:22:55
>>310 おいおい、スレを読み返してみろよw
お前みたいなМT厨が必死にAT免許を貶めてる
レスばかりじゃんwМT免許だけが虚栄心のよりどころだったのに、
その虚妄を暴かれて顔が真っ赤だぞw
313 :
名無し検定1級さん:2009/07/19(日) 20:54:08
断続クラッチって何ですか?
半クラッチにすると車はゆっくり進むだろ、その状態からクラッチを切ると遅くなる
MT車では半クラッチを入れたり切ったりして微速を保つのに使うよ
ってか運転教本持ってないわけではあるまい?
>>311 必死すぎて支離滅裂だぞ
あんたが必要ないと思えば取らなければいいだけ
目指すべきだとか名無しが根拠もなく偉そうに言う事じゃない
みんなMT操作で苦労して質問してんだからあんたのレスほど目障りなものはない
>>308 オマエはみんなから笑われてるよw
限定で制限つけた免許が標準とかw
>>224さんのレスを読んで限定からMTに変更したくなったんですけどどうすれば出来ますか?
途中変更は出来ないと言われて帰ってきたのですがやはり卒業してから再度通うしかないのでしょうか?
>>316 制限の無い大型二種は標準か?
>>317 中退してMTで入りなおせば?
(たぶん卒業して再度通うほうが早い)
>>317 免許条件の上位下位の関係から教習内容も少し違う。
限定無しはATも含んだ教習をするが、AT限定ではMTに限った内容は含まない。
そのため下位に下げる変更(削減)は出来るが、上位に上げることは出来ない仕組み。
残念だけど最初からやり直すか、限定免許を取ってから限定解除するしかない。
>>310 >これほど的を得た表現もないな
僕ちゃん?的は"射る"ものですよ?w
みなさん、これがMT厨の学力レベルですw
>>318,319
ありがとうございます
今仮免まで来ているので限定解除の方向でいきたいと思います
322 :
名無し検定1級さん:2009/07/19(日) 21:56:44
限定解除なんかしなくていいよw
МT厨に踊らされて無駄金払った馬鹿になるよ
このスレだって殆どがATで通ってるのに、
МT厨の工作でいかにもМT質問が多いように工作してるw
今時時代遅れのMT免許で通うクズは社会で使い物にならないよw
323 :
名無し検定1級さん:2009/07/19(日) 22:00:44
МTで通う奴なんてそれを自慢したくてそれしか取り柄のないような
トラック運転手やタクシー運転手でしょw
МTで通ってますなんて世間で言ったら笑われるよw
MT免許=低レベルを自慢したい低学歴
早稲田だけどMTで通ってますが?
325 :
名無し検定1級さん:2009/07/19(日) 22:38:15
負け組み乙
326 :
名無し検定1級さん:2009/07/19(日) 22:40:58
MTでもATでも受かって当たり前だろ。カス。
327 :
名無し検定1級さん:2009/07/19(日) 22:42:12
ふーん。で?w
あーっ!!もーどっちもうっせーわっっ!!!!!
他のやつらが迷惑してるのがわからんのか?
今からAT、MT議論した奴は全員包茎童貞ニートな
包茎童貞ニートだけどわかった
>>317 俺MTでやってるけど、先にATとって車の扱い・公道のルールなんかに慣れてから解除するのがベストな気がしてきた
ピンクの原簿じゃなければ考えてもいい
332 :
名無し検定1級さん:2009/07/19(日) 23:52:47
>>314 なるほど。
クラッチを切るというのはクラッチを踏むということでしょうか?
334 :
名無し検定1級さん:2009/07/20(月) 00:37:49
>>333 それどう見てもMT車じゃん…
てか、ひょっとしてMTに乗ってもいないやつがAT煽ってんのか?w
ってことは
>>333はオートm…おっとこんな時間に来客だ。
337 :
名無し検定1級さん:2009/07/20(月) 07:48:43
おそらくはたった一人のМT厨が大人数を装って
必死の工作wwww IDが出ないこの板が問題かも。
どう考えたってAT免許で十分だよ。今や大型車でもAT車に
続々と切り替わってるよ。МT車は今はたったの3%。МT車が
根強く残ってる大型車含めてこの数字。ということは普通車は
ほぼ100%AT車になる。免許取得者数でもあと十年すれば
AT免許が大半になると思う。
>>337 ハイブリッドにMTはないとか言っちゃってる無知がそんなこと言っても
何の説得力もないね
大型車のATは3ペダルが主流になるし
大型車で重要な微速はクラッチ操作があってのもの
MT大国欧州の作るAT車に全く敵わない日本アメリカで蔓延る雑魚AT
雑魚ATで免許をとるAT限定なんて話にならないねw
いや、アメリカはMT結構あるって
アメリカではフロアシフトで新型キューブのMT車が出てるし
MT車が25%まで増えている
イギリスではトヨタ・ヤリス(日本ではヴィッツ)はMTが18タイプあるよね
日本でも出せよ
これじゃ誰が限定免許を新設させたかバレバレ
ベンツもミドルクラスはMTがデフォルトなのに日本にMT仕様は全く来ないね
AT免許が大半になったらその時点で車は全く売れなくなる。
自家用車は面白みがないただ面倒くさいだけの存在になってしまうから。
他国はそれならタクシーや電車を利用したいと言う考え。
それでアメリカはMTが増えてるんでしょ。
345 :
名無し検定1級さん:2009/07/20(月) 11:16:39
>>344 なわけねえーだろw
逆だよ。AT免許こそが自動車普及に
多大の貢献をした最大の功労者だよ。
大型車とか二輪でAT免許がないとか
取りにくいとかわざとしてるせいで、
МT免許が生き残ってるだけだ。
やがてはすべてAT免許に切り替わるよ。
無駄な抵抗はやめろw
そうだな、ようは目的か手段かだ。
単なる移動手段としてならATで十分
だが車を運転する事自体を目的とするなら、
やっぱりMTしかない。
347 :
名無し検定1級さん:2009/07/20(月) 11:28:44
AT流行らせているのは教習所だろ。
なんたって時間当たりの収入はATの方が上だからな。
「時代はATです。」とか抜かしてATを勧める。
現実は全然違うのになw
で、ATで免許取ったヤツが、しばらくして
遅ればせながら、やっぱりMTが必要だった事に気づく。
それで再び教習所にいけば、まさに2度おいしい、絶好のカモ。
教習所ボロ儲けww
まぁここの皆さんには、そんなバカなヤツは居ないと思うけどな。
>>345 下手糞に免許が渡る訳だな
下手糞専用免許AT限定ってね
>>345 AT免許がそんなに恥ずかしいか?俺は馬鹿にされてもなんとも思わないけどさ
そんなに顔真っ赤にして発狂するくらいなら解除でもすれば?
自動車会社も車好きを相手にしなけりゃならないからMTは消えないと思うよ
345はMTが複雑とか言ってるしMT挫折したんでしょ
ショボw
運転に関する質問ならMTだろうがATだろうがこのスレで質問してもいいけど、
AT厨MT厨のけなしあいは見てても全然面白くない。
353 :
名無し検定1級さん:2009/07/20(月) 15:42:44
路上6時間乗ってまだ普通にぐるぐる回ってるだけなんだけど
この先高速の他に何か課題みたいのあるの?駐停車とかかな?
354 :
名無し検定1級さん:2009/07/20(月) 16:18:51
>>347 さすがにМT厨は低能だなw
ついにAT普及の責任を教習所に押し付けたか。
あのね。教習所はかならずМTを勧めてくるよ。
沢山金とれるし、時間かかるやつが多いから超過料金も
たんまりw
ATをとってからだって限定解除で四時間くらいの乗れば
かんたんにМT車も乗れるようになるけど、ほとんど
誰も申し込まないからね。
355 :
名無し検定1級さん:2009/07/20(月) 16:21:34
МT厨はかわいそうだなw
教習所にだまされて余計な金と時間を
かけてМT車教習を受けたが、教習所から
一歩先に出たら、AT車しかなく、なれない
車に乗るもんだから、すぐ事故って大損害w
だから教習所を恨んでいるが、安価で短期に
AT免許をゲットした人たちが羨ましいので、
彼らの前では「МT最高」とか虚勢張るしかないw
356 :
353:2009/07/20(月) 16:33:46
追加で質問ですが、坂道発進するようなとこ行ったりするのかな?
実際の路上で後ろに車いたらすげー怖いんだけど・・・
>>354 MTなんか薦めないよ
AT薦められたからATで通ってるんだし
まぁどっちでもよかったけど
そりゃ教習所からすればAT薦めた方が楽でいいに決まってるだろ
限定解除も4時間で終われば優秀な部類らしいし
>>353>>356 指定教習所なら高速教習必須、これは取得時講習と同じものだよ。
駐停車もあるよ。路上(卒業)検定する時にどうしても必要になるし。
路上コースに信号のある坂道があったり、教習所の出入口が
坂道だったりで路上に出るには坂道発進必須だったw
AT車は小学三年生でも運転できる
そんなのしか乗れないAT限定の低能力者w
AT限定を試験場で取ったならまだいいんだけどねw
教習所でAT限定とか無駄すぎてわらえるw
MTで通うと高速教習もMTでやるのかな?
危ない教習はできれば簡単なAT車でやりたいんだけど
高速でMTとかやばそう…
でも5速を使わないまま卒業するのはなんだか勿体ない気もする
>>360 教習所によるけど合同だからATMTまとめてAT車でやることが多いね。
高速道路においてMT車は単調作業と同じ程楽だから心配することない。
>>361 5速は普通の下道でも使えるよ。
50以上から入れていいしね。田舎だからか何度も入れてるよ。
363 :
353:2009/07/20(月) 17:04:43
>>358 うちも教習所出る所がちょっと坂になってて最初上手く出来なかったw
サイドブレーキ使わない坂道発進って慣れるまで難しいよね
あと近くの踏み切りでかなりの坂になってるとこあるんだけど
そのうち行くんだろうな、後続車がないことを祈ろうw
>>361 うちでは普通の路上で60km出す時は5速まで使ってるよ
1500回転以上だから52km位で5速
>>360 高速はAT車で行くことが多いみたいだね。
踏んでれば加速してくれるから、合流では確認に集中できるって事で。
複数の教習生乗せて、行き帰りとかで違う生徒に運転させるけど、
限定無しの人とAT限定の人の組み合わせになることもあります。
限定無しの人だけでもMT車になることは少ないみたい。
なるほどサンクス
AT車でやる確率が高いってことっすね…
MTで心配要らなくてもATの方がかなり安心
367 :
名無し検定1級さん:2009/07/20(月) 17:22:06
まったくだ。へたっぴいのくせに虚勢張って、
МT車で高速入って、ごりごりとギアの操作に
気を取られて、急ハンドル切られたりしたら
大参事だからな。どう考えてもギア操作の
ややこしいМT車は高速道路のような都市的な
運転環境には向いてないよ。田舎の一本道でも
走ってればw
荒らしは華麗にスルー
369 :
名無し検定1級さん:2009/07/20(月) 17:57:00
MT免許取って運転してるけど、渋滞してると操作が確かに面倒だよ。
都会だとAT向いてる気がするな。
370 :
名無し検定1級さん:2009/07/20(月) 18:38:44
MT厨が幼女をひき逃げwwwwwwwwwwww
高速道路のMTはかなり楽だよ
渋滞でもない限りオーバートップで走り続けられる
合流時低速ギアでグッと加速するのは最高に気持ちいい
速度に乗っちゃうとやることはATと変わらないけどw
373 :
名無し検定1級さん:2009/07/20(月) 18:50:03
と、犯罪者予備軍のロリコンが申しておりますwwwwwwwwwww
374 :
名無し検定1級さん:2009/07/20(月) 18:52:35
※下手糞運転手に注意
こういう人たちは、免許を取得しても運転能力が低いため、
交通の円滑な流れを妨害したり、事故を起こす可能性があります。
↓ちょっと危険な運転手
・AT限定免許
・修了検定、仮免学科試験、卒業検定、運転免許学科試験を一回以上不合格
・最低教習時間を1時間以上オーバー
↓大変危険な運転手(公道に出てくるな池沼)
・修了検定、仮免学科試験、卒業検定、運転免許学科試験で四回以上不合格
・最低教習時間を10時間以上オーバー
375 :
名無し検定1級さん:2009/07/20(月) 18:52:46
オーバートップwwwwww
ATには必要ないギアチェンの種類の知識を
必死にひけらかそうとしているМT厨
私女だけどギアチェンジしてる男の人の腕を見ると惚れちゃいそうになる・・・
>>375 わざとなのかアホなのか知らんがATでもオーバートップはある
オーバードライブボタンでオーバートップを使うか使わないか
設定できるが
まさかAT車にミッションが無いとでも思っているのだろうか
ギヤチェンの種類じゃなくてギヤの名前
AT限定だとAT車のOD,ON/OFFの使い方も教わらないんでしょ。
教わるのはチンパンジーでもできるDのままラフアクセル踏むだけ。
381 :
名無し検定1級さん:2009/07/20(月) 19:04:40
ロリコンひき逃げ犯と同類のMT厨乙
何を言ってもお仲間の罪は消えませんよ?w
まるで世紀末のように荒れたスレだな
確かに普段MT運転してる人はATでもOD上手く使ってる
帰宅部だったんだが、なんとなくバスケやってる奴がかっこいいと思って
喪友達と二人で某スポーツ店にオリジナルのジャージを特注した。
背中には架空の高校の名前、腕には自分の名前がはいってるやつ。
それを着て県予選の会場に乗り込み、わざと目立つ通路で観戦してた。
(すでに全国出場を決めて、他県の代表を視察に来たという設定)
壁によりかかりながら、人が近くを通る時を見計らって
俺「なかなか面白いチームだな・・・」
友「ああ・・特にあの7番」
俺「お前と同じポジションだな。どうだ?止められそうか?」
友「さあな・・・・」
俺「おいおい・・・エースがそんな弱気でどうすんだよ」
こんな感じのやりとりを繰り返した。
>>375 AT限定で取るとお前みたいにODの使い方も分からないままなんだな
AT車専用の免許なのにAT車の機能も使えないとはね・・
386 :
名無し検定1級さん:2009/07/20(月) 19:21:56
幼女でマスをかくMT厨w
ODって最初からオンしてても良いのか?
それとも速度が出てからオンにするのか?
>>383 変速を知り尽くしてるから容易いんだろうね。
389 :
名無し検定1級さん:2009/07/20(月) 19:34:27
ロリコンマスかきMT厨w
>>387 普段はON(オーバートップを使う)だよ
峠や長い下り坂、赤信号までの距離が長いとか燃料カットが欲しいときにOFFにする
OFFにしたら軽くアクセルを煽って回転数を合わせると車に負担がない(MTの減速チェンジと同じ)
何を言っても無駄
MTがATより劣っていることはもはや常識
荒らしにはアンカー付けずにスルーが基本
394 :
名無し検定1級さん:2009/07/20(月) 19:52:40
ギアの名前というかギアチェンの種類というか
の違いだけ。そういうどうでもいいところで
人の上げ足取ろうとする必死のМT厨wwwww
ATならただアクセル踏むだけでいいわけだよ。
それで済んじゃうんだから。必要もない機能を
いちいち意識する必要もない。
機械ってのは自動的に最適の状態で動いてくれるのが
性能のよさの基準だ。МT車みたいに人力で、いちいち
指示をださあなきゃいけないなんてポンコツの証拠www
>>383 普段MT乗ってる人はATのシフトまで自在に操るから凄い
ATのシフトは実は適当でATFでショックを緩和してるんだよね
MTと同じようにシフトに合わせてアクセル離してる
MT経験者ならある程度ATの弱点を補えるよ
396 :
名無し検定1級さん:2009/07/20(月) 20:03:54
>>377 オーバードライブスイッチくらい知ってますがw
でも得意げにオフにしたりすると、そのまま
忘れてしまって結局燃費が悪くなるから使ってないよ。
大半のAT車使用者はそうしてますよ。
瑣末の知識をひけらかさないでね、МTちゃんw
397 :
名無し検定1級さん:2009/07/20(月) 20:05:45
MT厨って幼女をひき逃げしてオナニーするんだろ?w
>>396 OFFのまま燃費が悪化するような走行したら回転数上がって直ぐに気付くと思うけど?
AT限定で取ると気付かないような鈍感になるとか?
どうせ必死に調べて書いたんだろうな
ODスイッチ知ってればオーバートップくらい確実にわかるし
ギアチェンジの種類とか(笑)
確かにタコメータ読み取ってギアの関係がわからないAT限定が
オーバードライブOFFにしたらそのまま気付かないだろうなぁ
>>396 知らないからこんな書き込みするんでしょ
375 名前:名無し検定1級さん[] 投稿日:2009/07/20(月) 18:52:46
オーバートップwwwwww
ATには必要ないギアチェンの種類の知識を
必死にひけらかそうとしているМT厨
MT技能の質問があるたびにAT厨に荒らされそうだな・・・
403 :
名無し検定1級さん:2009/07/20(月) 20:24:33
>>402 МT技能の質問繰り出しては、
自分で答えてるのはお前の自作自演だろw
>>396 そのカキコ、自分は馬鹿ですって言ってるようなものだなw
405 :
名無し検定1級さん:2009/07/20(月) 20:32:20
もうやめなよwМT厨。
自作自演に多人数工作。
顔を真っ赤にして涙目で
2ちゃんにはりついてるのが
痛々しい。
過ぎたことは忘れようよ。МTなんかで
教習受けたのは莫大な無駄だった。でもいいじゃん。
人生には無駄骨もある。残りの時間を有効に使おうよ。
AT車の運転を独習して、AT免許保持者よりも
うまくなろうよw
>>405 脳内世界乙w
AT限定馬鹿にされるのが相当堪えるようだなw
>>398 それはMTで変速学ばないと気がつかないかと。
MT扱える上級者は効率よくODを使う。
これはAT限定を馬鹿にしたい奴が自ら馬鹿なAT乗りを演じてるだけに思えてきた
410 :
名無し検定1級さん:2009/07/20(月) 20:38:04
またМT厨の自作自演が始まったなw
なぁ今日初めてパッシングで対向右折車を譲ったら窓から手を出してグッジョブ!しながら右折されたんだがあんなルールみたいなのあったのか?
413 :
名無し検定1級さん:2009/07/20(月) 20:49:16
教習で路上走ってる時、例えば自分が優先道路でも
前方に脇から出てこようとしてる車とかあったら止まる?
軽く減速する、万が一飛び出してきた場合に備えて
ってか路上教習中それで補助ブレーキ踏まれた
415 :
名無し検定1級さん:2009/07/20(月) 21:16:56
>>412 あなた天使!秀逸!天才!あなたイケメン!
AT厨もMT厨もいらない。
取り合えずATで通うのは止めとこう
MTはイケメンが多い印象
7歳年下の彼女に運転させたうえ、その車でラブホまで逝ったAT限定の俺が来ましたよ。
別に車の運転に興味ないし、めんどくさい。
MT免許なんて取って、なんかイミあんの?
420 :
名無し検定1級さん:2009/07/20(月) 23:59:20
ただ単に池沼が暴れてるだけ。
ここ数日間、MT/ATがウザくてスレから離れてたが、まだ続いてんのか。
どんだけループさせんだよ。
これがエンドレスサマーか
424 :
名無し検定1級さん:2009/07/21(火) 00:56:36
>>413 出てきそうだから減速して徐行したら「こっちが優先だから行って行って」と言われたり
卒検のときは「見えてた?あそこは減速しないと、いくらこっちが優先でも」と言われたり
どっちなんだ…
でも優先無視して出てくるかもしれないから後ろの状況次第で減速したほうが良さそう
流れに乗って後車がどんどんくるならそのまま行くかな
>>424 卒検攻略だったら、優先関係遵守
卒業後だったら状況を見ながら、減速徐行で
止まれの標識を無視して突っ込んできたり、こちらが優先なのにぐいっと強引に出てこようとしたり、
っていうシチュエーションに毎回のように遭遇するから、自然と状況見るようになるね
>>425 もし、優先関係遵守で向こうが無視して突っ込んできた場合、妨害とかで減点されるのかね?
つーかブレーキ踏まれたらその時点で優先だろうが難だろうが即失格だと思うぜ
>>426 相手が無視して突っ込んでくることもあるから、
とりあえず後ろの状況を見ながらブレーキの構え or 減速はしておいた方がいいね。
無視というか気付いてないというか、そんなとこ。
アクセル緩めだな。その時点ではまだブレーキはいらない。
いつでもペダルを踏み換えられる心構えは必要。
実際、わき道から出る時に停止線で停まっても更に前に出なきゃ見えない所って多いから
動き方から怪しいかどうか判るけどこれは慣れも必要だから。
習ってるうちは自分が運転してるだけでいっぱいいっぱいだろうし、
他車の行動予測(危険予知)までは気が回らないだろうなあ。
二種だと怪しい車がいた時点で中央寄りに進路変更するとかしてないと
危険予知が出来てないことにされてしまう。
>>419 あるに決まってるじゃん
でも興味なくて面倒くさいならMTでとってAT車を効率よく操作する技術を身につける必要はないね
ちょっと風邪気味だけどどうしようかな…危ないよな
本検受かったよ
なんだかんだでストレートで受かってしまったw
ここの住人には感謝してるぜ、ありがとう
434 :
名無し検定1級さん:2009/07/21(火) 12:47:22
次の時間車庫入れやるらしいけど路上出ないんかな?
435 :
名無し検定1級さん:2009/07/21(火) 14:10:50
МT厨が無事掃討されたようなのでまとめておく
★МT厨の妄想と現実
@実際にはシェア3%の旧式マシンを動かせるだけなのに、
最新式のシェア97%のAT車より「高級」な免許だと思い込んでいる。
A実際にはジジイだとあざけられているのに、МT免許の自分は
AT女子に尊敬され、もてると勘違いしている。
B実際には不必要な知識を仕入れてるだけなのに、
自分はAT免許者よりメカに強く頭がいいと勘違いしている。
C実際には余計な手間をかけて、旧式のマシンを動かしているだけなのに、
最新式のAT車の運転者より運転技能が上だと勘違いしている。
AT限定や限定無しの選択は自由だが、
AT厨やMT厨は糞。
ようやく応急救護措置教習消化したぜ
ああ、次は危険予測ディスカッションだ・・・
439 :
名無し検定1級さん:2009/07/21(火) 16:29:23
俺も次危険予測ディスカッションだわ
誰か流れを教えてくれ
440 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2009/07/21(火) 16:30:08
「お前、俺の車ジロジロ見てただろ」とか言って家族で買い物中の中学生にケンカを売ってる男が居たから注意したんだが、
注意した瞬間、ビビって糞尿を撒き散らしながら逃げて言ったよ
去り際に財布を落としていったが、免許証を見たらAT限定だった
マムータス最近キレがないな
442 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2009/07/21(火) 16:39:31
キレてないですよ
443 :
名無し検定1級さん:2009/07/21(火) 16:43:24
MT=AT+α
両方運転できるにこした事はないが、なくても別に困らない。そんなおまけのような存在。
海技士だったじいちゃんが言ってた
444 :
名無し検定1級さん:2009/07/21(火) 17:02:29
МT車がもはや消滅しつつある旧式モデルである以上に
МT車での教習が問題だよ。何でもそうだが初めが肝心。
自動車の運転にしても生まれて初めてハンドルを握る
教習所での原体験が一生涯の運転を左右するといって過言ではない。
それほど大事だってのに、МT車コースでの教習は、教習所出てから
使いもしないМT車に乗ってクラッチだのギア操作だのに気を取られながらの
運転で練習を繰り返すから、そこですべてが狂ってしまう。一度МT車での
運転を前提として、体を慣らしてしまうと、AT車はまともに運転できなくなる。
AT車とМT車が、視線の位置や体の動かし方などすべてが違う。
МT車での教習を受けて免許取ったやつはもう取り返しがつかないよ。
一生涯AT車には適応できない。ちょうどサイズ違いの服を着ているのと同じで
いつもぶかっこうで不慣れな運転しかできなくなる。これは致命的だね。
446 :
名無し検定1級さん:2009/07/21(火) 18:00:08
なあ、MT厨AT厨は、なぜ専用スレがあるのに
このスレに固執するんだ?
せっかく露出オナニーするのに、人通りのない裏路地で自慰するよりは、
駅前の目抜き通りの衆人環視の中でする方が気持ちいいから、という論理かと
>>446 ここが総合スレだからだ。
>>1にもあるとおり、ATMTの話題も大歓迎である。
他に専用スレがあるからといって、総合スレにおける
書き込みが許されないという理屈は通用しない。
つーか眠ってても運転出来るくらい簡単なATでなにを質問するの?
450 :
名無し検定1級さん:2009/07/21(火) 18:44:02
>>449 そんな簡単なはずのAT車の運転に苦しみまくりの
МT厨w 心の底では「くそっ、AT車でたっぷり
教習受けとけばよかった」とか思いながら、口先では
「AT車なんかに乗るのにどうして教習受けるんだよ」と
虚勢張ってみせる。なかなかかわいいねw
MTがATを挑発して、ATがそれに憤怒して飛びかかっていくっていう図式になってるから、
ATはスルー力を付けるといいかもしれん。
452 :
名無し検定1級さん:2009/07/21(火) 19:18:44
いや、どう見ても挑発する方が悪い。
こういった連中は調子付かせると始末が悪いから、
徹底的に粉砕すべき。
AT厨劣等感持ちまくりでうけるわ
454 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2009/07/21(火) 19:26:49
AT限定が犬におしっこをかけられてた
455 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2009/07/21(火) 19:30:22
ラマみたいな顔をしてた
MTは普通だったけどね
>クラッチだのギア操作だのに気を取られながらの
こんなこと普通に出来るようになるんだが・・・
普段はAT車、たまに会社のトラックでMT運転するが全然問題なく出来てる
難しくて挫折するAT厨は、この程度でまともに運転できないと思うのか?
457 :
名無し検定1級さん:2009/07/21(火) 20:00:34
>>456 AT免許取得者はエリートが多いから会社の古いМTトラックなんか運転する必要はない
からねw ブルーカラーだと運転席でまで手足をせわしなく動かさないと
食べていけないようだなw
ATで通ってるけど無駄な時間が多い気がする
技能1時間目で問題なく走れたし予想外に簡単で驚いた
普通に走ってすんなり終わって達成感がない…
学科も簡単だし
460 :
名無し検定1級さん:2009/07/21(火) 20:26:11
461 :
名無し検定1級さん:2009/07/21(火) 20:31:45
ポルシェやフェラーリに永久に乗ることが無い貧乏人はAT限定でいいんじゃね。スズキのATの軽自動車に乗ってろよ。w
>>450 限定解除したけどAT車の運転は格段に上手くなったよ?
AT車と一心同体になれた気分。今まではAT車に完全に任せきりだった。
ただ次回更新までAT限定の文字が消えない・・・。後に判子だけ・・・。
463 :
名無し検定1級さん:2009/07/21(火) 20:41:02
>>461 名前だけしか知らない外車にやたらと憧れをもつのも
ブルーカラーのМT厨ならではだなw
自分が毎日乗らされてるのは年季の入った泥だらけのМTトラックw
ポルシェやらフェラーリやらちっともいい車じゃないんだけど。
ヨーロッパ人やアメリカ人はみんな日本車に憧れてるぞ。
スルーしろよ
ヨーロッパはディーゼル主体でそもそもAT車に乗りたがらない
あっちは環境意識が高いからEURO4をクリアしているクリーンディーゼル車が人気
ATどころかガソリン車が入り込むことはない
http://ime.nu/techon.nikkeibp.co.jp/article/TOPCOL/20070629/135100/からの引用 -----------------------------------------------------
自動変速機のクルマは、運転が下手な人、
高齢者向けのもの、というイメージがあるそうです。
ギアチェンジくらいできないドライバーは知的に見えない、
とあるフランス人の知り合いからも聞いたことがあります。
-----------------------------------------------------
サッカーの中田がイタリアだかフランスで
オートマ乗ってたら
「中田氏は何でマニュアル乗らないんだ?何か問題でもあるのか?」
とか取材殺到した。
伊仏ではオートマチックは女性や障害者の乗り物であり、
マニュアル運転しないのは成人男性と認めて貰えないらしい。
確かにランボルギーニもフェラーリも大半がマニュアルだもんね。
469 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2009/07/21(火) 21:56:38
AT限定乗った後の車がウンコ臭かった
運転に集中しすぎて脱糞している事に気づかなかったんだと思う
470 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2009/07/21(火) 22:10:33
今、電話で問い詰めたらやっぱり漏らしてたって
大便が漏れているとは自分でわからなかったらしい
471 :
名無し検定1級さん:2009/07/21(火) 23:27:41
あさって卒検な俺にアドバイスたのむ
MTAT議論まだやってたんだ。もうお腹一杯。
今日赤信号で止まってたら、後ろから来た車が追い越していって、次の赤信号も無視して右折していった。
なんであんなやつに免許やったんだ?
恐すぎる。
473 :
名無し検定1級さん:2009/07/22(水) 00:53:08
>>448 >ATMTの話題も大歓迎
それはごもっとも。しかし、
AT厨MT厨の罵り合いはスレ違い。
474 :
名無し検定1級さん:2009/07/22(水) 02:04:56
別に罵り合いとは思わないが。
確かに言葉遣いこそ荒いが、
双方の言い分共に納得できる点は多々ある。
ギャラリーとしては非常に役に立つね(※マムータスは除く)。
476 :
名無し検定1級さん:2009/07/22(水) 03:07:32
>別に罵り合いとは思わないが。
ここが厨の感性なんだよな。
ののしりあいでも議論でもいいから
>>459のスレ行って思う存分やってくれって感じ。
新規参加者が近寄りがたくなっちゃうし。
>>475 それはMT車でもありえるから理由にならない。
>>471 君が苦手としてる部分はどこかな?
477 :
名無し検定1級さん:2009/07/22(水) 03:09:18
ハンドル握ると人格変わっちゃうトコなんですぅ〜
やらないか
>>474 MT派の一部は凄く詳しいと思ったけどAT派の意見は参考にならん
480 :
名無し検定1級さん:2009/07/22(水) 07:48:36
↑МT厨の工作の一形態ですw
彼らはポンコツ機械を動かせる自分が
AT免許者よりもメカに強いwと
思い込んでいます。
481 :
名無し検定1級さん:2009/07/22(水) 07:53:12
____
/ \ /\ キリッ
. / (ー) (ー)\ <やっぱ男は黙ってМTだよな。ATなんて女やガキ専用免許
/ ⌒(__人__)⌒ \
| |r┬-| |
\ `ー’´ /
ノ \
/´ ヽ
| l \
ヽ -一””””~~``’ー?、 -一”””’ー-、.
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
教習所卒業後……
____
/_ノ ヽ、_\
ミ ミ ミ o゚((●)) ((●))゚o ミ ミ ミ <МT車どこにも売ってないお
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒(__人__)⌒:::\ /⌒)⌒)⌒)
| / / / |r┬-| | (⌒)/ / / //
| :::::::::::(⌒) | | | / ゝ :::::::::::/
| ノ | | | \ / ) /
ヽ / `ー’´ ヽ / /
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バンバン
ヽ -一””””~~``’ー?、 -一”””’ー-、
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
482 :
名無し検定1級さん:2009/07/22(水) 07:54:02
最近本当にAT増えたな。MTで活躍出来るのは田舎くらいw
やはりMTAT問題こそ、免許における最大の問題だな。
根本的な解決を図らなければ、先には進めん。
ここで罵り合ってたら根本的な解決になるとでも思ってるのか?
たとえどっちかがこのスレ占拠して相手の言い分を一切封じ込めたとしても
現実の免許制度には何の影響もないわけだが。
485 :
名無し検定1級さん:2009/07/22(水) 09:05:00
悪いのはМTツ厨の方だよ。今や道走ってる車の
ほとんどすべてがAT車なのに、МT免許取ってないと
半人前みたいなレスばかりつけて、とくにメンツや格好ばかり
気にする十代や二十代男子がМT教習を受けるように、誘導してる。
そのせいでどれほどの時間と精力が消耗されていることか。
ここまでくると個人の自由の問題ではすまされないね。
日本全体の労働力や人材確保に打撃を与えてるよ。
このスレの住民はまるで成長してないな
たとえ根本的に解決しなくても、
一歩でも解決に近づくならそれでいいじゃないか。
それでこそこのスレの意義もあるというもの。
解決っつーか議論馬鹿も食いつくような初心者質問が全然無いのが問題だ。
2ちゃんでなんかいくら吠えても解決になんか近づかねえよwww
490 :
名無し検定1級さん:2009/07/22(水) 12:19:54
>>488 初心者の為にこそ、MTATどちらが優れているかを検討する必要がある。
教習所に金を払ってからでは遅いのだからな。
悪いのはMT厨AT厨どっちもだからな
AT限定と限定解除、どっちを取るか、教習のアドバイスはいいが、
AT厨MT厨が出て行ってからの方がいいな。
要らないのはAT/MTの話じゃなくてAT厨MT厨だからな。
493 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2009/07/22(水) 12:35:19
チラッと目が合っただけでいちゃもんつけてきた男が居たんだけど、
俺に寄ってくる時にバナナの皮で滑って転んで後頭部打ってそのまま動かなくなってしまった・・・
ゲロ泡を吹いてたから俺も慌てて救急車を呼んだよ。かなり危ない状態だったらしいよ
AT限定の教習簿を持っていたけど・・・退院後も教習所には来なくなってしまい、結局卒業できなかったらしい
車の運転が思うようにできなくてムシャクシャしていたんだと思う
みんなトヨタが悪い
>>490 どっちも相手の意見聞かないのに検討も何も無いだろ
497 :
名無し検定1級さん:2009/07/22(水) 13:08:30
いやいや、MT派AT派それぞれ忌憚の無い意見を出してもらって
それらをどう捉えるか
最終的判断は各個々人の判断に任せればよい。
498 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2009/07/22(水) 13:09:17
俺はAT限定
その意見を出し合うばしょがあっちのスレだろう。
501 :
名無し検定1級さん:2009/07/22(水) 13:43:14
わかっとらんな。
初心者というのは、そもそもMTATが重要な論点になる事さえ気が付かないのだよ。
よって、仮に専用スレがあったとしても、そんなものには一切気が付かない。
最初は誰もがこのスレを開くであろう。
従って、このスレでMTAT議論を戦わせる事こそ、真に初心者のためになるのだ。
その議論の様子が醜くてキモいから初心者が質問しにくい空気になってるんだろ
嫌がられてんだからいい加減気付け
503 :
名無し検定1級さん:2009/07/22(水) 15:05:25
全然キモくないですよ。
504 :
名無し検定1級さん:2009/07/22(水) 15:10:26
頼むから一方通行で補助標識あるならちゃんと読んでくれ。
二輪を除く で逆走と勘違いして幅寄せすんな!!
昔の教習が厳しかった時代はともかく、
教習生はお客様扱いの今時でATとか取る奴はカス
酔っ払いが「酔ってない」と言うが如し。
自分の将来を考えて、
二種免許、大型免許を取ったりしたいなら、MT免許。
仕事で運転しないなら、AT免許で委員で内科医?
まぁ、男の子ならば、MT免許取っとけ。
ちなみに、大型車はダブルクラッチが基本な。
508 :
名無し検定1級さん:2009/07/22(水) 15:51:26
>>507 МT免許取るやつって相当追い詰められてるんだね?
仕事で大型免許? 二種免許?
タクシーやトラックの運ちゃんでもやる気?
しかも普通車でも中型車でも二種でもAT免許で
十分だし、。二種AT免許取れば、一種は自動的に
限定解除になる。
どう考えてもМT免許は無駄。というかAT車で初めての
教習受けられない分だけ大損だな。
509 :
名無し検定1級さん:2009/07/22(水) 16:08:48
資格マニアでフルビット目指している人はどんなもんですかね?
>>508 俺は、好きな方で委員で内科医?と思ってる。
俺が免許取った時には、AT免許がなかったから。
MT車の運転、けっこう楽しいけどな。
ATに拘る理由がワカラン。
これ以上は止めとくよ。
スマンかった。
AT厨は総じて能力が低い
513 :
名無し検定1級さん:2009/07/22(水) 16:22:26
>>510 508はキチガイなので相手にしなくてよい
514 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2009/07/22(水) 16:47:12
またAT限定がおしっこ漏らして泣いてたよ・・・
運転手雇えば免許なんか取る必要無いよ
516 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2009/07/22(水) 17:28:29
真っ白な男が親と一緒に受付に来てAT限定を申し込んでたよ
517 :
名無し検定1級さん:2009/07/22(水) 18:03:03
MTだと慣れてくると面白いな。
今日彼女と山にBBQしに行ったんだけど、その時にレンタカー借りに行ったら調度MT車しかなくて困ったよ
俺はAT限定でMTは運転出来ないから彼女に行きも帰りも運転してもらったんだけど死にたくなるくらい情けなかった・・・
やっぱりMTで免許取得した方がいいし、俺明日から限定解除しに教習所に行ってくる
519 :
名無し検定1級さん:2009/07/22(水) 18:21:12
自分は、某大手メーカー子会社の人事をやってるけど
人事をやってる30〜50代はみんなMT免許を当たり前のように取ってきたから
AT免許の男=運動神経が鈍くて貧弱
みたいな偏見を持ってるよ。
学生なら、就職活動のためにもMTを取ることをおすすめします。
自分はAT限定で取ったけど免許に関してはMTの人のほうが上と認めてるよ
限定の上位に位置するしいろんな知識も得たと思うし
てか認めなきゃただの負け惜しみになる
都会でそんなに運転に関心がないから自分は平然なのかな?
初めての教習はATでやったな。
申込み間違えたかと思って指導員に尋ねたら、
MTで通っても始めは誰でもすぐ簡単に乗れるAT車で教習するとのこと。
>>518 そういう彼女は頼もしくて憧れる。
俺のとこははじめからMT車だった
数時間後AT車乗ったらクソ簡単すぎて噴出しそうになったw
昔乗ったゴーカートと同じw
改行自重
525 :
名無し検定1級さん:2009/07/22(水) 20:12:48
>>471 横断歩道で待ってる人を見逃すな
多少加速不足と言われようが
自信が薄かったら少し速度落とせ
チャリ厨房がいたらあきらめろ
526 :
名無し検定1級さん:2009/07/22(水) 20:40:45
もういい加減に自作自演やらAT成りすまし工作だの
やめろよ、МT厨。
これまで議論wでお前らМT厨と俺達AT免許取得者とは
越え難い身分の壁があると分かった。МT厨は軽トラックだの
バス運転手だのバイクぶっとばしだのもっぱらブルーカラー的な
話題ばかり持ち出してくる。МT免許ってのはブルーカラーに
必要な免許なんだなw 俺達、最新式のAT高級車に乗ってる者たちには
まったく無縁の世界だ。МT/ATというのは格差社会の反映だったんだな。
俺たちセレブATとお前ら、プロレタリアМTとは永久に交わらないね。
527 :
名無し検定1級さん:2009/07/22(水) 20:41:44
自主経路って複数教習?
複数教習は、高速・危険予測・応急救護の3つだけ。
529 :
名無し検定1級さん:2009/07/22(水) 20:55:22
このスレのМT厨の自作自演やAT成りすましは
特にひどいなw やっぱりIDができないというのは
不健全な荒らしを増長してしまうとみえるw
何度も言っておくが、МT厨が妄想しているように、
女の子たちがМT男を尊敬して憧れるなんてこと
まったくねえからw またAT免許取得者がМT車に
乗れないからと言って恥ずかしい思いをさせられるなんてこともあり得ない。
むしろМT免許なんか持ってる時点でジジイ扱い受けるだけ。
530 :
名無し検定1級さん:2009/07/22(水) 21:01:29
そもそも女はMTATにこだわらないだろ…
イケメンで話が面白ければ、MTだろうがATだろうが運転出来ればそれでいいと思ってる。
531 :
名無し検定1級さん:2009/07/22(水) 21:05:35
いや女の子普通に男でオートマ限定はダサいって言ってるよ
女なんて日和見だからイケメンのMTになら「ATなんてかっこわるーw」って言うし
イケメンのATになら「MTなんてブルーカラーっぽいw」って言うよ
いちいち踊らされるほうがアホくさいわ
MT・ATの論争より523みたいな自治厨が1番うざいな
MT厨もAT厨も、さっさと出てけよ
限定かそうじゃないかといえば限定の方がイメージ悪いのは確かだろ
そりゃイケメンならどっちでも問題ないと思うが、馬鹿にされる要素はあると思うぞ
いちいち他人の免許証とか見ないとはおもうけどなー
差がでるのはエンブレの重要性とシフトアップ、ダウンをわかってるかだな
最近はAT車でもマニュアルモードあるの多いし上手くやれれば快適に運転できる
限定野郎がマニュアルモードなんか使うか?
つかローとセカンドすら使わないかもね
急な坂道の上り→ドライブでアクセルベタ踏み
急な坂道下り→ドライブでブレーキ踏みっぱなし
> 急な坂道下り→ドライブでブレーキ踏みっぱなし
それはやっちゃいかんって普通に教わるじゃん。
AT限定がどうとか、もう飽きたよ。
免許取得後は、限定の免許持ってる男を見ても何とも思わん。
限定男を見下してたのは、教習所にいるときだけだったな。
いい加減、半人前同士でドングリの背比べしてるだけってことに
気付け。
>>541 免許取得出来たからっていっちょ前に高圧的だなw
これが無我の境地ってやつか…
>>538 回転数とギアの関係がわからなきゃ使えないだろうね
彼女の車も+-の手動付いてるけど使い方わからないっていうし
タイミングもわからないから怖くて使えないと
友人のエルグランドにもマニュアルモードがあった
いい車は大抵付いてるね
峠とかはつかってる人多いらしい
限定だとこれもまともに使いこなせないんだろうな…
ドラマだとキチガイ殺人犯の車がATだったな・・・
刑事は当然MT
世間のイメージなんてこんなもんでしょ
547 :
名無し検定1級さん:2009/07/23(木) 07:39:37
>>546 ハア? まったく逆でしょw
マニュアル車のパトなんていまどきねえよw
俺の見たドラマでは、イケメンの金持ちが乗ってるのがAT車で
プロレタリアブサオの乗ってたのがМT軽トラックだったがね。
さすがに格差社会を車の種別によっても見事に表現し得ていると
その芸の細かさに感心したよ。МT免許取得者のイメージって、
低学歴で最下層のやつらって感じだからな。それかジジイw
>>540 限定脳は、やっちゃいかん事をやっても不思議じゃない
549 :
名無し検定1級さん:2009/07/23(木) 09:59:52
МT教習受けてしまったやつは
ここまでAT車に無知になるのかw
坂道? 当然急速な坂道なら
ギアチェンジしますがw
教習できちんと仕込まれますがw
МT車はかわいそうだよね。
坂道の途中でエンストして
他の車に迷惑かけるМT車を
よく見るよw
550 :
名無し検定1級さん:2009/07/23(木) 10:01:25
そういえばМT車ってキックダウンが
できないんだよねwあれ、長い坂や追い越しでは気持ちいいのにw
やっぱり旧式マシンは使い勝手が悪いんだなw
552 :
名無し検定1級さん:2009/07/23(木) 11:46:33
AT限定の女が「免許なんてストレートじゃないやついるの?」とか言ってて腹立ったことがある
俺は教習オーバーしたり試験や効果測定に落ちたわけじゃないが無性にイラってきたな
ATじゃそりゃ落ちんわな
いるいるw
俺のところだと「安心プランなんてオーバーしないから意味ねーw詐欺だw」とか言ってたな
MTの安心プランでストレートだったけど、何かむかついたわ
554 :
名無し検定1級さん:2009/07/23(木) 12:36:05
キックダウンは自分でギア変えられないATの救済措置なだけで、MTには必要ない
555 :
名無し検定1級さん:2009/07/23(木) 12:47:13
教習所でよく見かけるのは、МTの教習原簿もって、
待合室で偉そうに若い教習生にアドヴァイス垂れてたりする
おっさん教習生。明かに四十近いか超えてて、教官ともタメ口
聞きたがる。「復習なんかしてんじゃねえよ。俺なんて二十日間で
高速まで来たぜ」とかほざいているが、よく聞いてみると飲酒運転だの
更新し忘れなどで、一度ゲットした免許を取り上げられてゼロから
やり直しって情けねえおっさん。昔МTだったから、AT車での教習は
できないらしく例外なくМT教習けてるよなw
×教官
〇指導員
AT厨MT厨はおまえらの相手を扱き下ろす書き込みは不快なだけで
新規免許取得希望者の参考にならないことに早く気付け。
MTで取るのが普通なんだからMT厨って表現はおかしいな
MT厨=ATを扱き下ろす奴だろJK
もともとAT限定は障害者用の特別処置だったしな
ATでもMTでもどっちでもいいじゃないか。
免許更新のハガキ来たけど
講習って2時間じゃあなかった?
今回1時間になってるけど時間短縮?
564 :
名無し検定1級さん:2009/07/23(木) 15:37:29
AT限定で免許とって、後からAT限定解除でMTとるのが一番賢いよ。
なんたって簡単だし。
俺は18歳にAT限定でとって、車所有で7年間車乗ってたけど、AT限定で困ったことはなかったよ。
26歳でそろそろMTとろうかなと思って、車校内で4時間運転したらすぐとれた。
AT限定解除は、MTで一般道走らず、免許とれてしまうのにはびっくりした。
565 :
名無し検定1級さん:2009/07/23(木) 15:38:21
>>560 激しくワロタwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ニコニコ動画の中でも傑作のような気がするwww
566 :
名無し検定1級さん:2009/07/23(木) 15:38:47
>>563 2時間って違反者とかの講習じゃね?
一般講習は普通1時間、優良なら30分だよ
あと15時間くらいだけどそろそろ教習秋田
ところでたまに教官×指導員○って修正がはいるけど、それってなーぜ?
官とよべるのは公務員だけ
教官じゃないからだろ
>>564 既に普通免許持ってる人に普通仮免許は出せないから、路上を走らせられないんだよ。
2年以上前に普通免許取った人は中型8t限定免許になってるけど、
その8t限定解除も中型仮免許出せないから場内教習や検定・試験になる。
572 :
名無し検定1級さん:2009/07/23(木) 16:58:31
思いっきり梅雨時に教習所通ったけど
今のところ1度も雨に降られずにいる
二段階に入ってから進行おせぇ…
一段階は最短だったけど二段階はかなりかかりそう
学生が夏休みに入ったから教習生増えてるんじゃ?
技能の予約も取りにくくなるだろうし。
575 :
名無し検定1級さん:2009/07/23(木) 17:11:27
限定解除なんてするやつはまずいないからねw
ATで全然困らねえから。
指導員も生徒と雑談気分で、「МT知っとくのも
損ではないね」とかいいながら教えてくれるぞ。
たしかに最初にAT免許でばっちりAT車で教習受けてから、
よほどよほど暇なら限定解除でもやってみればいいだろうね。
でも俺なら、ATの普通二種免許取るぜ。ATの二種免許取れば、
不思議なことに一種免許の方は自動的に限定解除になる。МT車
一度も乗らないけどね。こういうことからも分かると思うが、
МT車なんかまともに実用的な乗用車としてはみられていないんだよw
>>573 ふつうは逆の感想になるぞw
二段階になると、一日技能教習三時間
できるから、どんどん進むはず。
AT車とMT車の話はタメになってこれから限定無しかAT限定を取る選択の助言になるけど、
AT厨とMT厨の不毛な叩き合いと根拠の無い人格否定は不快だ。
578 :
名無し検定1級さん:2009/07/23(木) 17:20:54
俺も2段階入ってから進行遅く感じる
というのも2段階途中から複数教習始まって
うち過疎ってるから自分の好きな日に乗れなかったり
1日1時間しか乗れない時もある
>>575 MTのほうが燃費いいよ
あとMTでとっとくとギアのことについて実感できる
回転数気にしながら運転するって癖がつくのはいいことだと思うんだがな
>>576 仕事しながら教習行ってるから一日二時間が精一杯…w
ついに学科埋まったからあとは乗るだけだ!
>>566 更新手続に緑帯免許証を持ってきた人は、全員2時間だよ
違反運転者以外も一般運転者には入れてくれなくて、初回更新者という区分になる
582 :
名無し検定1級さん:2009/07/23(木) 18:45:05
スレチっぽいけど
最寄の警察署で更新できる条件は?
初回更新の前に一通やっちゃって
あとはなにもやってないんだけど
こいつキックダウンが何なのかわかってないみたいだな
強い踏み込みでAT側がギアを1つ下げてレスポンスをあげてくれるだけのこと
MTでは当たり前のように行うことだ
それと、ATと違いMTは直結だから加速力に大きく差が出る
この書き込みはMT派の自演か、AT限定取るとこういう本当の無知になるのかどっちだ…
550 名前:名無し検定1級さん[] 投稿日:2009/07/23(木) 10:01:25
そういえばМT車ってキックダウンが
できないんだよねwあれ、長い坂や追い越しでは気持ちいいのにw
やっぱり旧式マシンは使い勝手が悪いんだなw
>>582 スレチじゃないよ、更新のスレはあるけどこっちは総合スレだし。
条件はその警察署で更新を受け付けていること。
免許センターが近い警察署だとやってない所もある。
優良や一般、違反者の別によっては講習の関係で即日交付にならない場合もある。
第一種普通自動車免許AT限定の場合、大型自動車免許・中型自動車免許・大型自動車第二種免許・中型自動車第二種免許・普通自動車第二種免許(限定無し)を取得すると第一種普通自動車免許のAT限定は解除される[2]。
>>575 二種AT限定で一種の限定が解除される訳ないだろw
頭おかしいだろお前w
586 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2009/07/23(木) 19:02:56
>>585 普通に考えてされるはずがない。
てかされたらおかしい。
588 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2009/07/23(木) 19:22:35
そうなんだ。俺、AT限定だから知らなかった
>>586 マジかよ
指導員だってキックダウンが何なのか教えてくれると思うんだが
>>549見ると仕込まれてると書いてあるが、どこが?って話
キックダウンも分からないやつがATでギアチェンジしますがと言われてもねぇ
590 :
名無し検定1級さん:2009/07/23(木) 19:33:17
がっくんてなるのはいやで
坂でもDだな。。。
そんな長い強烈な坂はないから
どうせ運転免許なんて趣味の資格なんだから
限定の無いやつ取っとけ
ATのキックダウンが気持ちいいとかネタ?
MTで言えば半クラッチで加速してるのと同じだぞ
ラグも凄いし気持ち悪いってのが普通の感想
同車種で競ってもAT側のキックダウンなんざMT側に敵いっこない
相変らずМT厨が大暴れだなw
自作自演にAT成りすましとそれに対するバッシング。
手法は全然変わってない。
МTなんて、どう考えても必要ないでしょ。
2ちゃんで暴れていること自体現実が過酷な証拠。
97%のAT車に対して、МT車たったの3%。
この比率をどうやって説明するの?
>>583 >>550じゃなくて、お前がキックダウン分かってねえんじゃね?
AT車のミソは、МT車が全部主導でやらなきゃいけないギアチェンジを
自動的に機械がやってくれること。キックダウンもそれに付随しての機能で
アクセルさえ踏みこめば、自動的にギアが切り替って、急激な加速に適している
ということだよ。МT車にそんな機能あるわけないでしょ? МT車は手動で
ギアチェンジやるからこそМTというんだから。
どう考えたってAT車とAT免許の方が上だよ。機械ってのは自動制御が
効く方が高級なんだかさ。手動より自動の方が上に決まってるじゃんw
AT限定はキックダウンを加速装置かなんかだと思ってるみたいやな・・
МT厨の2ちゃんでの反乱は、いうなれば
自動車限定のラッダイト運動だねw
産業革命期に機械に仕事を奪われた熟練工が
機械の打ち壊しにやっきになった。便利な機械憎し
ってところだね。ばからしすぎ。今AT車よりもっと
進んだ機能が表れ始めてるぞ。たとえば苦手な人が多い
車庫入れや縦列駐車を自動的にやってくる機能がオプションで
つけられてる。今にハンドル握らなくてもカーナビに合わせて
自動的に走行するようなAT車も登場するだろう。
МT厨はそれらの進歩を全部否定するっての? 無知蒙昧の輩だねw
お前はATじゃないと無理だと毎回教官に言われて心が折れたが、
このスレ見ると絶対挫折はしないと言う気になれる
スレなければ間違いなく変更してた
サンクス
何週間MT/ATのネタでループさせてんだよ、お前ら
>>596 そうだろう
それでこそMTATの議論の甲斐もあったというものだ
俺達も嬉しいぜ
頑張れよ
AT厨が間抜けすぎて議論になってない。
でもそれが助かるw
601 :
名無し検定1級さん:2009/07/23(木) 20:26:48
よし今度こそ話がまとまりそうだ。
AT免許こそ必要十分な免許で
МT免許はМT車と同じで旧時代の遺物。
それでいいな、みんな。
/ ̄ ̄\ それでいいな、みんな。
/ _ノ \ ____
| /゚ヽ/゚ヽ / \
| (__人__) /ノ \ u. \
| |'|`⌒´ノ /(●) (●) \
. |. U } | (__人__) u. | やべぇよこいつ・・・・
. ヽ } \ u.` ⌒´ /
ヽ ノ ノ \
/ く /´ ヽ
603 :
名無し検定1級さん:2009/07/23(木) 20:41:47
八月から教習所に通おうと思っている者ですが、
このスレでのМT免許取得者の見苦しいまでの暴れっぷりを
見るにつけ、AT車が九割以上を占めているという厳然たる事実を
突きつけられるにつけ、やはりATでの教習を受けようという
気持ちが固まりました。みなさん、ありがとうございました。
_________
/ ̄ ̄ ̄\ /
/ \ / \ /などと意味不明なことを言っており
/ (●) (●) \ < 犯行に及んだ動機は未だ明かされていません
| (__人__) | \_____________
\ ` ⌒´ /
/ \
МT厨ってAAが好きだなw
頭脳レベルを反映してんだろうなw
AAにすら論破されるってことだろうな。
607 :
名無し検定1級さん:2009/07/23(木) 20:53:54
ここのAT厨はわざとらしい
工作くさい
AT車が上でもいいよ 楽だし普及してるし
ただAT免許がMT免許に勝ってる点は何一つない
AT免許なんて試験場で取れるよ
教習所でAT免許取るやつはただの馬鹿
>>593 法螺吹きにも程があるな
君の脳内世界では一種がAT限定でも2種のAT限定取れば1種の限定が解除されるんだっけ?w
またその脳内世界ではハイブリッドも全てATなんだってなw
ここは免許スレだ。
AT車MT車の是非を語りたいなら自動車板いけ。
AT免許=AT限定は分かるが、MT免許は存在しない。
これ豆知識な。
AT限定と普通免許の争い
AT厨のコンプレックスは凄まじいな・・・w
そんなに悔しいならとっとと限定解除してくればいいのに
マックのドライブスルー行ったらマイクまで届かなくて降りてマイクのところまで行った
豆知識だが、マックは毎週末にケータイクーポンが安いからな。これ内緒だからなっ!
とりあえずAT厨はトヨタに感謝しておけ
トヨタの圧力が無ければお前達は免許が取れなかったんだからな
トヨタじゃね〜よw
ホンダ・スズキ・ヤマハだろ?
kwsk
621 :
名無し検定1級さん:2009/07/24(金) 03:52:17
免許センターに試験受けにいくんですが、住民票が発行から6ヶ月過ぎてしまってる。(2日過ぎてる)
試験受けられますかね?
他の身分証明(旅券・健保など)を持って行くか、新しい住民票(写)を用意する。
624 :
名無し検定1級さん:2009/07/24(金) 07:31:48
2ちゃんねるでは、たまにリアルでの存在感とは
比べ物にならないほどの暴れっぷりを発揮している勢力が
存在しているね。政治ではいわゆるネット右翼などがそうだが、
自動車関係ではМT厨がそうだよね。
>>595も書いているように
今や従来のAT車も古くなりそうな勢いでカーテクノロジーが
進歩して、クラッチやギア操作どころか、ハンドル操作まで自動化
されようってのに、いまだに手動にこだわってる時代遅れの一派が
暴れまくってるw
AT免許ができてから、まだ二十年足らずなのに、今や半分近くが
AT免許取得者。もう二十年たったら九割以上になるのは間違いない。
とくに大型のAT免許ができれば、雪崩をうってAT免許に一本化するだろうね。
МTはクラシック車ファンのようなごく例外的なファンが限定解除してとるだけの
ものになる可能性が高い。もう無駄な抵抗はやめろよw
>>619 その三つはそんなに権力あるか?
トヨタの圧力ってのが妥当な気がするけどな
>>624 大型車はATであってもプラットフォーム付けではクラッチ操作による微速が重要になる
だから大型車のATはクラッチが付いてるものが多いんだよ
大型車のAT化による主流は3ペダルだからAT限定では運転できない
ていうかそんな書き込みしても馬鹿にされるだけだぞ
627 :
名無し検定1級さん:2009/07/24(金) 10:42:31
そもそもMT厨って言葉はおかしい
男の癖にATで免許取ってるとなんかかっちーんてくるのあたしだけ?(^ω^)
しかもさ〜AT限定のくせに「普通免許」とか
いやいやいやいやいやいやいやいやいやいや(゚Д゚)
お前残念だけど社会的に認められてねーからって教えてあげたい勘違いも甚だしい
大奥的言葉で言うと
「下々の者」
だからねそこ気付いてー
実際AT免許所持者はトヨタ様の奴隷だし。
大型のAT限定なんかできるわけないw
631 :
名無し検定1級さん:2009/07/24(金) 11:00:32
>>624 いろいろとツッコミ所満載なんだけど。
いまだに普通免許取る人が多い。限定で取る奴は少ない。
限定免許の人って言い訳が毎回同じ。
いつも未来の話をし出すよね。現在の状況に目を向けることができないらしい。将来は9割が限定で取る←根拠なし
632 :
名無し検定1級さん:2009/07/24(金) 11:11:37
普通免許所有者←AT、MT両方に乗れる。両方の長所、短所を知っている。AT車でも燃費を抑える運転の仕方を知っている。
限定免許所有者←ATしか乗れない。MTを運転したことないのにMTは必要ないと推測で話す。
回転数を知らないドライバーが多いのでAT車の燃費の悪さを引き立てる。
はい、どっちが優れているのか池沼以外わかるよね。
免許取ったら
ホンダの次世代のライトウェイトスポーツCR-Zを買おうかと思ってる
まだ発売されてないけどMT仕様があるし面白そう
>>632 交通機動隊が行う試験や定期試験、訓練はMT車で行うよね
技術向上等、学ぶ上でMT車の存在は必要ってこと
635 :
名無し検定1級さん:2009/07/24(金) 11:30:31
朝っぱらからМT厨がまたオタ専用の知識を総増員して暴れてるねw
まともに普通車免許で勝負した場合、AT車がほとんど100%という
厳然たる事実があるから、大型とか交通機動隊とか持ち出す苦しさw
>>626 三ペダルにしがみつきたいようだが、バスなどではすでに普通車と同じ仕様の
2ペダル車だって多いし、大型AT限定免許ができるのも時間の問題だぞ。
それで
>>624が提起しているような自動車自体の技術革新による必然的な変化には
完全にスルーのようだなw もはやATガソリン車すら時代遅れになろうというときに
МT車なんて特殊用途かクラシック車以外には存在意義なしw
636 :
名無し検定1級さん:2009/07/24(金) 11:35:25
卒業検定の自主経路ってどのくらいの距離走るの?
>>635 AT限定である事を相当悔しがってるんだな・・
見苦しくて逆に可哀相に思えてきた
> 大型AT限定免許ができるのも時間の問題だぞ
ソースは?
時間の問題ならソースも相当多いはず
640 :
名無し検定1級さん:2009/07/24(金) 11:46:51
>>635 また未来の話か…。
妄想でしか話せないのかよ
AT車のほうが難しい部分もあるね。バランス取りにくいとか。
だから最初から限定無しで取る人の方が多い。
AT限定厨は劣ってるって素直に認めればいいだろ
643 :
名無し検定1級さん:2009/07/24(金) 11:49:22
すみません。
>>635=
>>624は根拠のない話を自慢げに話せるのはなぜですか?
現在に目を向けないのはなぜですか?
運転免許のスレなんてあるのか
女すら抱けないチンカス共がガタガタ騒いでんじゃねえよ
AT限定だろうがMTだろうがかまわんだろうがボケ
大型AT限定免許とかクソワロタwww
大型AT限定は650ccまでの制限も付いている。
だから、それ以上のAT車乗るには限定解除が必要だよ。
MTって楽しむものなんじゃないの?
AT車買ったけどMTモード付いてるよ(本当はパドルシフトが欲しかった)
明らかにМT厨が悪いんじゃね?
具体的にどんな場面でМT車の免許が必要になるわけ?
俺、AT免許で3年乗ったけど、困ったこと一度もないぜ。
レンタカーだってほとんどAT車だし。
同じ金払うんなら初めからAT車で教習受けた方が
絶対にあとあと役立つよ。教習所出てからМT車乗ることは
まずないからね。МT車で取った会社の同輩なんかは、もうМT車
のクラッチ操作やギアチェンジなんか忘れちゃったって言ってるぞ。
>>641 確かに。ニーグリップはAT車じゃできないからねえ。
>>648 君が妄想ばかり書き込むから悪いんでしょ、根拠も全くないし
教習所のAT教習のなにが役に立つのか教えてくれ
AT車なんざ教習所でてから好きなだけ乗れるし
大は小を兼ねるという言葉があってだな
夏休み終わるまで、このスレは絶望的だろうな
655 :
名無し検定1級さん:2009/07/24(金) 13:45:02
AT厨って言葉はわかるくどMT厨って言葉はおかしい
>>648 君の脳内世界では一種がAT限定でも2種のAT限定取れば1種の限定が解除されるんだっけ?w
またその脳内世界ではハイブリッドも全てATなんだってなw
657 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2009/07/24(金) 13:49:43
俺はMTで免許をとろうとしたら89時間もオーバーしたよ
AT限定に変更したらすぐとれたけど・・・
658 :
名無し検定1級さん:2009/07/24(金) 13:51:16
>>648 普通免許でもAT教習あるけど?
まあATの教習なんて必要ないけどねw
660 :
名無し検定1級さん:2009/07/24(金) 13:53:48
限定の人はなんで乗りもしないでMT批判してるの?妄想でしか話できないの?
>>657 そんな人のために新設されたからいいんじゃない?
公道に出て欲しくはないけど自動車を売るためだ
>>648 同意。МT厨って、結局どうしてМT車なんて乗る必要があるのか
まったく示していない。どうせこれからずっとAT車しか乗らないんだから、
最初からAT車で教習受けた方がはるかに役に立つ。МT車で教習受けたやつの
AT車の運転は危なくて見ていられないよね。
663 :
名無し検定1級さん:2009/07/24(金) 14:02:01
限定免許の奴妄想ばかりで笑えるw
20年たったら限定で9割以上が取る。←証拠は?
>>662 そうそう、まったくその通りなんだよ。俺は何回も質問してんだけどね。
МT厨は「実用性」という肝心なところに来るとだんまりを決め込む。
AT車がほぼ100%という日本の現状でМT免許なんて無意味だと思うよ。
MTの奴らはほんの数時間のAT教習で感覚をつかみMTの知識を活かしAT車を効率よく動かす
AT限定は何十時間もAT車だけに乗り回転数もギア比も理解できず完全機械任せの猿運転を身につける
666 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2009/07/24(金) 14:02:51
マジで感謝してる
AT限定のシステムがなければ確実に自殺していた
MTなんて引きこもりが乗れる乗り物じゃないよ
色白の引きこもりニートはAT限定が精一杯だよ
667 :
名無し検定1級さん:2009/07/24(金) 14:02:56
668 :
名無し検定1級さん:2009/07/24(金) 14:05:46
MT教習で回転数やエンジン、車が走る仕組みを学ぶよ
669 :
名無し検定1級さん:2009/07/24(金) 14:05:49
>>662 >>664 まあМT厨の立場はそもそもかなり苦しいからねw
どう考えてもМT車なんてもはや時代遅れの遺物でしかない。
どっち向いても走ってるのはAT車だからね。
670 :
名無し検定1級さん:2009/07/24(金) 14:06:50
>>669 MT車乗ったことないのにまた妄想で批判するんだw
>>669 みんなそう思ってるよね。
これから一生涯AT車乗るんだから、
初めからAT教習受けて免許取って
AT車に乗る。こんなの当たり前じゃん。
どうして教習所でだけ古い自動車の乗るの?
せっかくの教習が無意味じゃん。
672 :
名無し検定1級さん:2009/07/24(金) 14:10:30
MT車はエンジンブレーキよく効くし、小学生が運転する事件も起こらないよ(笑)
MTの奴らはほんの数時間のAT教習で感覚をつかみMTの知識を活かしAT車を効率よく動かす
AT限定は何十時間もAT車だけに乗り回転数もギア比も理解できず完全機械任せの猿運転を身につける
これまでロムってだけいた者だが、
やはりこの議論はAT側に分があるね。
МT側はどうしてМT車の免許が必要なのか
証明し得ていないからな。というかМT車なんて
誰も乗らんからな。証明できないんだろうね。
>>674 また文章に特徴がいっぱい出てるし・・・
なにがロムっていただよ・・・
676 :
名無し検定1級さん:2009/07/24(金) 14:13:30
>>674 お前ロムッてないだろ。
普通免許で取る利点、おもいっきり書いてあるんだけど。
教習所で何度もエンストしてからMT車に対する苦手意識が芽生え、
AT教習のときに「何よ何よあんだけ苦労した坂道発進もスイスイだし
エンストしまくって恥ずかしい思いもしなくてすんでサイコーぢゃん♪
すんげぇ〜AT、神様みてぇ〜〜!ATサイコ〜〜〜!!MTなんか滅んじまえ!!!」
「ちきしょォ〜やっぱMT車は思い通りに動かせねェからウゼェ!
まるでオレがヘタクソみてぇぢゃねーか。」
↓
「いやそんなワケない。こんなのは車として認めない。」
↓
「MT車ウゼーんだよ!!はやく無くなれ!!」
「俺がまがいものに乗ってるみてーじゃねーか!!」
「世の中の車全部ATになっちゃえばラインナップに設定がないからって言い訳できるのに・・」
こういうやつに限って
2chでMT乗りを目の敵にしてたたいてるのですが、
そこが逆にコンプレックス丸出しでカッコ悪いですね
678 :
名無し検定1級さん:2009/07/24(金) 14:14:58
>>674 公正な審判ありがとう。
みんなそう思ってるだろうな。
МT免許なんて無用の長物、というか
長物でさえないがw
AT免許が標準だよね。
679 :
名無し検定1級さん:2009/07/24(金) 14:15:01
AT厨の自演が酷い。
必死だね(笑)
負け惜しみ(笑)
自演がすぐバレるAT厨www
681 :
名無し検定1級さん:2009/07/24(金) 14:20:40
AT厨はAT車が主流なのにいまだ普通免許を取る人が多い理由を考えとけ
682 :
名無し検定1級さん:2009/07/24(金) 14:21:31
>>678 AT免許が標準なんて当たり前ですよね。
僕は今リンクをつたって、このスレにたどり着いたばかりですが、
МT免許者の醜い工作にはただあきれるばかりです。
МT車なんてまず乗りませんよ。どうしてここの荒らしは
こんな必死なんでしょうねw
683 :
名無し検定1級さん:2009/07/24(金) 14:26:07
>>681 将来、大型取ろうと思ったり、MT趣味だったり、仕事で車に乗る機会があると考えていたりしてるんじゃないの?
残りの人は、資格マニアだろうね
684 :
名無し検定1級さん:2009/07/24(金) 14:27:06
AT車に乗れない低悩なMT厨の嫉妬が痛いですね
大人になってください
685 :
名無し検定1級さん:2009/07/24(金) 14:29:10
МT免許者はAT車に乗る機会があったらどうするの?
乗れませんって恥かくんでしょうねw
AT車を乗りこなせるMT経験者
AT車の言いなりにしかなれないAT限定取得者
687 :
名無し検定1級さん:2009/07/24(金) 14:31:13
МT厨=資格マニアwwww
せこいマニアだなwどうせなら
大型特殊免許とかとれやw
МT免許ごときでマニアになった気分が
おかしいw
688 :
名無し検定1級さん:2009/07/24(金) 14:31:19
ATはインテリが乗る
MTは原始人が乗る
これは世間の真意ですよ
689 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2009/07/24(金) 14:31:47
俺、AT限定で仕事クビになった事があるよ・・・
当時付き合ってた彼女にも振られたし・・・
俺が安易にAT限定免許を取得しまったばかりに弟は学校でイジメられ、
次男は引きこもり、長男は公然猥褻で逮捕された・・・
AT限定をとっても何も良いことなんて無いよ・・・
長男もAT限定だった
690 :
名無し検定1級さん:2009/07/24(金) 14:34:29
俺は教習所卒業して、一週間経った開業医だが、
当然AT免許。今日同じ教習所でよく顔を合わせていた
МT免許の茶髪男と再開したよ。うちの病院のリフォームを
頼んでいた土建屋のなかのペンキ塗りだったよ。
691 :
名無し検定1級さん:2009/07/24(金) 14:35:52
三輪バイクのみ限定試験ってどこに受験方法載っているんだ?
692 :
名無し検定1級さん:2009/07/24(金) 14:38:00
限定免許を取る人には成功者が多いよね
逆に普通免許取る人は落ちこぼれが多い
多分AT免許には人生を成功させてくれるパワーがあるんだろうな
693 :
名無し検定1級さん:2009/07/24(金) 14:39:44
AT厨が宗教みたいになってきた…
694 :
名無し検定1級さん:2009/07/24(金) 14:43:22
AT免許を取得できる人材が将来大臣や大将になるんだよ
695 :
名無し検定1級さん:2009/07/24(金) 14:45:46
AT免許導入に一役買ったのはトヨタ様だよね
だから成功者になる人はAT免許を取るよね
トヨタ様のパワーをいただけるから
696 :
名無し検定1級さん:2009/07/24(金) 14:46:59
宗教つくれば?
697 :
名無し検定1級さん:2009/07/24(金) 14:47:18
トヨタ、トヨタってうるせーな、お前もw
698 :
名無し検定1級さん:2009/07/24(金) 14:50:03
>>695 トヨタ様の圧力ですんなり新免許を新設できるよ。
AT限定を取得すればトヨタ様の恩恵を受けられる
2chは馬鹿が多いんだよな、
年収三億の元社長奥田様を馬鹿にしている。
699 :
名無し検定1級さん:2009/07/24(金) 14:51:47
それでAT免許の原簿持ってる方から次期CEOのオーラを感じるんだね。
700 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2009/07/24(金) 14:57:51
E.T限定
701 :
名無し検定1級さん:2009/07/24(金) 15:08:48
実際トヨタ様のパワーは凄まじいから仕方ないよな。
>>691 まだ始まっていない。9月からのはずだから
受験者向けの詳細は来月下旬にならないと出てこないと思う。
>>651 ここは「自動車運転免許総合スレッド」だから二輪や大型、二種も範囲内。
また、他に普通免許だけのスレもある。
>>6-9参照
703 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2009/07/24(金) 15:58:06
AT限定だから水虫になったよ・・・
704 :
名無し検定1級さん:2009/07/24(金) 16:53:35
トヨタの工作員が一人紛れ込んでるね。
分かりやすすぎるんだけどw
705 :
名無し検定1級さん:2009/07/24(金) 16:55:50
МT厨って、時間限定せずに大量発生してくるけど
毎日何をやって生きてんでしょうねw
706 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2009/07/24(金) 17:03:21
AT限定だから面接行っても雇ってもらえない・・
709 :
名無し検定1級さん:2009/07/24(金) 18:59:18
F1で未だに勝てないトヨタwww
710 :
名無し検定1級さん:2009/07/24(金) 19:17:57
ねぇ、なんでAT厨とMT厨はここから出て行かないの?
711 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2009/07/24(金) 19:23:56
わかりません
それはね、AT車やMT車を運転することと、
AT限定免許や限定無し免許を取ることとの区別がつかない哀れな人たちだからだよ。
可哀想だね。
車関連で荒れる話題
・ATMT議論
・制限速度を守る守らない
あとなんかあるっけ
俺達は「可哀想」なひとたちだったのか・・・○| ̄|_
逝ってくる λ......トボトボ...
>>713 AT/MTでも教習中の人に対するアドバイスならここでできるんだよね。
それが
>>1に書いてある。
荒れてるのはAT・MT車両の是非を議論している輩。
車両に関しては資格板でやらずに車板で行うべきなんだが。
取得した・取得しようとする免許に対して、なぜ過度に干渉しようとするのかもある。
AT限定・限定無しのそれぞれに対して人格を非難する発言もあるね。
716 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2009/07/24(金) 19:58:09
兄貴がAT限定免許を取得した日に公然猥褻で逮捕されたよ・・・
717 :
↑:2009/07/24(金) 20:04:11
こういうのが無関係の事柄で人格を非難する発言てやつね。
718 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2009/07/24(金) 20:05:15
兄貴の体脂肪率は61%だってよ・・・
俺もAT限定を取った日からブクブクと太り始めて、
今では自力で歩けないほどの巨体になってしまった・・・
719 :
名無し検定1級さん:2009/07/24(金) 20:06:14
マムータス ◆D.NIKqrbDM
↑こいつがМT厨だろw
720 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2009/07/24(金) 20:07:04
MTなんて難しくて取れないよ・・・
それじゃ何でマムータスはけん引スレにいるんだ?
722 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2009/07/24(金) 20:13:45
わからないよ・・・AT限定だからわからないよ・・・
724 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2009/07/24(金) 20:18:14
AT限定けん引免許だよ・・・
725 :
名無し検定1級さん:2009/07/24(金) 20:36:03
けん引免許wwwwww
やっぱりМT厨、マムータス ◆D.NIKqrbDM
はトラックの運ちゃんとかだね。МTはこれだからw
俺は弁護士だけど、そういえば免許取った年に、国選弁護で
おなじ教習所で知り合ったМT免許の男と弁護士と被疑者として
再会を果たしたよ。そいつは教習所にいたときから、茶髪の
女(こいつもМT)といちゃついていて、学科の授業の時も
注意されていた。その女と組んでポン引きでつかまってたわw
726 :
名無し検定1級さん:2009/07/24(金) 20:41:16
あ、俺はもちろんAT免許ね。マジェスタのってるけど。
727 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2009/07/24(金) 20:41:59
AT限定免許だよ・・・
728 :
名無し検定1級さん:2009/07/24(金) 20:46:21
AT限定って響きがいいよな
トヨタ様に選ばれし者って感じだよね
730 :
名無し検定1級さん:2009/07/24(金) 20:54:12
ATの方は開業医に弁護士に、エリートずらりだなw
それにくらべてМTはマムータスとか土建屋とか刑事被告人とか
トヨタ厨とかあやしげなやつばかりw
マムータススレ作ってそっち行ってくんない?
マムータス1人でやれよ
>>730 トヨタ様を馬鹿にすると言う事はAT限定を馬鹿にすると言う事。
肝に銘じておけ。
733 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2009/07/24(金) 21:26:05
AT限定だからそんないっぺんに覚えられないよ・・・
けん引はセンスの世界で難易度は半端じゃないらしいな
特にバックとか
735 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2009/07/24(金) 21:56:31
普通MTの方がよっぽど難しいよ・・・
けん引は趣味もあるな
キャンピングトレーラーとかな
トヨタ様のお力を受けて無事故で運転できております
やはり限定免許所有者はトヨタ様に守られているのですね
だから限定免許所有者に成功者や偉人が多いのも頷けます
当たり前だろ。
739 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2009/07/24(金) 22:33:06
AT限定免許を取ったらハゲたよ・・・
AT厨MT厨は可哀想な人種ってことだな。
それこのスレにいる全員が当てはまっちゃうじゃん
マムータス以外は真剣にATMTの優劣について議論している
厨はいない
743 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2009/07/25(土) 01:46:42
筋肉体操の時間がやってきたぜ!!!
>>742 議論はスレ違い、つか板違い。だから厨と呼ばれる。
ほぅ? ならばどの板のどのスレが適当か?
つまりこのスレが最も適当ということか。
わかった。
わかってないな
ふむ、初めてこのスレ見たけど、AT限定=劣等生がMT取得者=優等生に対して
「数学の勉強って将来なんの役に立つの?計算機使えばいいだろバーカバーカ」とか言ってるようなもんか
今日は初の校内検定だ
これって普通の授業みたいに教官とタイマンでテストやるの?
車乗るの一ヶ月ぶりだから緊張してきた
教官の他に後ろにも一人乗せるよ。
そろばんVS計算機
AT限定は手抜き
754 :
名無し検定1級さん:2009/07/25(土) 07:50:14
マムータス ◆D.NIKqrbDM って基地ガイМTが
暴れたせいで形勢はもはやAT>>>>>>>>>МT
くらいになったなw
まだ叩き合いしてるのか・・・こいつら早く出てってくれないかな
757 :
名無し検定1級さん:2009/07/25(土) 09:19:24
AT車に嫉妬して絡んでくるのは
いい加減やめてほしいんですがね、МTさんw
エンストの危険が常にあるМT車に比べたら
AT車の方がはるかにましだわ、どう考えてもな。
発信や原則を短い距離や時間内で繰り返す都市の
道路環境では、МT車はすこぶる不便だよ。ギアのレバーから
手が離せない。
>>748 厨は周囲への理解能力に欠けるのですよ。
ATMT免許についての議論なら
>>729のスレで出来るし、
クルマの事での議論なら自動車板で出来る。こちらなら
>>715の内容ですもんね。
まだ荒らしが続くようなら、次スレを早々に立てて良識のある者だけ移動し、
このスレは放棄して荒らし達に明け渡して分離したほうがよいですね。
760 :
名無し検定1級さん:2009/07/25(土) 10:04:51
>このスレは放棄して荒らし達に明け渡して分離したほうがよいですね
このスレで言ってどうすんだかw
これだからMT厨は馬鹿にされるんだよ?w
AT厨がコンプレックス丸出しで面白いスレだなw
762 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2009/07/25(土) 10:36:10
AT限定だからコンプレックスだらけだよ・・・
AT限定だから顔がヤギに似てるし・・・
ATの場合、冬の圧雪の道路は低速の状態でブレーキをかける場合ギアをNにしてからブレーキかけろ。
そうしないとズルズル滑るぞ。
764 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2009/07/25(土) 10:47:59
そんな事を言われてもわからないよ・・・
早く車乗れるようになりたいなぁ
今はまだ動かしてるだけって感じ
夏休みはガッツリ頑張ろう
免許取って四日目だが、俺はとにかく
毎日乗ってるよ。自営業だから可能なんだけどな。
頭で考えてもうまくならん。慣れしかないと思う。
AT厨は劣ってることを認めたくないもんで相手の人格否定ばっかだな
どっちが優勢なのかは明らか
МT厨はまずマムータス ◆D.NIKqrbDM 君を何とかしてくださいね。
AT免許車成りすましのAT免許誹謗中傷は痛すぎますw
769 :
名無し検定1級さん:2009/07/25(土) 11:44:44
>>758 МT車は坂道での処理もややこしいよ。
俺、大昔にМT免許取ったけど、AT車で
運転してると、役に立たないМT免許取った
自分とおんぼろМT車に腹が立ってくる。
770 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2009/07/25(土) 11:45:04
AT限定だから日本語わからないよ・・・
>>769 お前の能力が低いだけじゃ・・
かわいい女の子だって普通に操作してたよ?
>>749 「コンビニ弁当があるから料理なんか出来る必要無い。調理師免許=底辺職資格。バーカバーカ。」
と、言ってるようなもの
T社「車が売れないのは免許を取る奴が少ないからだ!
取得を簡単にしろ!AT限定をつくれ!
クラッチを理解できない馬鹿にも免許を取らせろ!」
こうですね
774 :
自動車板のAT・MT関連スレ:2009/07/25(土) 12:49:55
>>773 素晴らしい
トヨタ様の権力を知らしめる新設でしたね
スズキも熱心だったろ、AT試験車も多いし。
777 :
名無し検定1級さん:2009/07/25(土) 13:56:41
原付講習って試験受ける前にするの?後にするの?
>>777 各都道府県によって異なります。
事前に教習所等で行なわれている講習を受けて受講証明を持たないと原付試験を受けられない所、
原付試験の合格者にのみ後から講習が行なわれる所、様々です。
ご自分のお住まいの警察HP等で確認されることをお勧めします。
>>777 普通に2段階目の教習中のどっかで受けたような。
781 :
777:2009/07/25(土) 14:10:04
>>778 即レスありがとうございます!携帯なんで調べられるかどうか・・・
神奈川県で二俣川行くつもりですが分かりますか?
>>779 原付の教習って?
今日検定で初めて知ったけど
確認でイチニッサンって言う人いないんだな…
俺だけしか言ってなかった
まぁ別にいいんだけどね
>>781 ごめんごめん普通免許の原付講習のことかと思った。
785 :
名無し検定1級さん:2009/07/25(土) 14:25:52
МT厨は時間を超越して暴れているなw
俺もそうだが、今日などは家族持ちは家族サービス
でいそがしく、学生は学生で連れだって遊びに出る
頃合いだが、一人でPCや携帯に向かってATに
からんでいるМT厨には週末も何もないようだw
>>784間違った、訂正。
原付講習料が4050円で、試験・交付・講習料の合計が7800円です。
788 :
名無し検定1級さん:2009/07/25(土) 14:33:51
原付なんていまどき意味あるのかな?
普通二輪だって簡単なのに。
どうせならそっち取る方が次に普通車免許も
取りやすいだろ。
>>782 確認で123ってなに?
俺の所もそんな事言わないよ
790 :
777:2009/07/25(土) 14:49:26
>>784>>787さん、詳しく説明頂きありがとうございます!携帯で見れました!
これなら一日試験場にいるつもりでやればその日のうちに取れるんですね!
今日明日は問題集やって、来週試験受けに行きます。ありがとうございました(^o^)
>>788さん
大きいのも考えましたが買うお金も、自動車学校に通うお金も有りません。
中古の原付貰ったんでこれを足にしてバイトしてお金貯めます。
な?携帯だろ?
792 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2009/07/25(土) 15:04:15
原付免許は安く取れるし身分証の代わりにもなるすばらしい免許だよ・・・
それに比べて俺のAT限定免許ときたら・・・
793 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2009/07/25(土) 15:07:05
AT限定免許証の右半分が腐ってきた・・・
野生動物みたいな匂いがするし・・・
こんなの次回更新まで持っていられないよ・・・
794 :
名無し検定1級さん:2009/07/25(土) 15:44:52
トヨタ様のお力で今日宝くじ当たりました!
やはり限定免許を持っていると人生明るいですよね
MT厨は嫉妬しないでくださいよ
もう大人なんですから
795 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2009/07/25(土) 15:47:40
AT限定を取った後に宝くじを買ったら1億円の請求がきたよ・・・
796 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2009/07/25(土) 15:49:49
よく見たら10億円だったよ・・・
>>794 トヨタ様の恩恵を受けているなら宝くじの高額が当たるなんてのは序の口だよ。
>>794 是非限定解除して中型大型と順調に薦めてトヨタをもっと買ってくださいね
799 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2009/07/25(土) 18:52:01
中型も大型も俺達のようなヤギ顔のAT限定じゃ絶対に無理だよ・・・
そういやAT車を10キロくらい運転した赤ちゃんがいたって
ワロタw
802 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2009/07/25(土) 19:45:40
AT限定は赤ちゃん以下ってことじゃないか・・・
803 :
名無し検定1級さん:2009/07/25(土) 19:48:49
田舎だと軽トラのエンジンかけっぱなしで目を放すと、猿がカージャックするらしいが…
804 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2009/07/25(土) 19:50:51
そんなの当たり前だよ・・・
805 :
名無し検定1級さん:2009/07/25(土) 19:51:57
マムータスやトヨタ厨(同一人物の可能性高し)などの
ここまで低レベルの荒らしを見せられるともはやМT厨が
信頼を回復することは不可能だね。AT側の全面勝利確定だな。
最初はむしろМT厨の方がレベルの高い議論を展開していたように
思うが、AT厨に追い詰められて、ぶち切れて狂ったのか、それとも
別のDQNが侵入したのか定かではないが、ともかくAT>>>МT
はゆるがなくなったな。
806 :
名無し検定1級さん:2009/07/25(土) 19:52:27
AT限定←くそコテでも取れる免許
AT厨がMT厨を追い詰めるなんてことがあったか?
AT厨は毎回論破されていただけにしか見えないな
ハイブリッドにしろ二種の限定解除にしろ出鱈目ばかりだった
808 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2009/07/25(土) 19:59:00
なんだこれ・・AT限定免許を触ってたら顔がヤギみたいになってきた・・・
車に関してAT厨がMT厨に敵う面は1つとしてないのは当たり前
810 :
名無し検定1級さん:2009/07/25(土) 20:05:32
ヤギ顔AT厨w
812 :
名無し検定1級さん:2009/07/25(土) 21:51:18
免許を取ることは、車を運転するための手段である。
車を運転する事は、移動するための手段である。
単なる手段であるならば、それは最小の労力で実現すべきである。
人生、他にやるべき重要な目標が沢山あるからである。
従ってAT免許の方が楽ならば、すなわちAT免許が優れていることになるし、
AT車の運転の方が楽ならば、同じくAT車が優れていることになる。
なお、資格マニア・車マニアというそれ自体を目的とする人については
また別の結論に至るのは当然である。
ただし、そのような人は21世紀の日本では極めて少数であると推察される。
細かい制御はAT車のほうが難しいぞ。
だから教習所でも試験場でも、限定無しのほうが多い。
限定無しならその後に運転するのがMT車でもAT車でも構わないわけだが。
ATってキモイデブしか取らないだろ
つーか普通の人間ならMTじゃないと恥ずかしくて無理
>>813 思い通りにさせようとするとAT車のほうが難しいね
それを可能にするのがMTの技術と知識だけど
ダブルクラッチやH&TがMTでできる奴はAT車の扱いも神レベル
816 :
名無し検定1級さん:2009/07/25(土) 23:33:25
MTで免許取ったけど、実際車を買う時は楽だからATにしたって人多いんじゃないの。
俺もそうだけど。
817 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2009/07/25(土) 23:47:50
AT限定だから恥ずかしい・・・
普通免許でAT車に乗るのと、限定免許でAT車に乗るのでは訳が違う
AT限定なら免許ないほうがマシなのか?
主婦ならともかく、男ならないほうがマシだろ
821 :
名無し検定1級さん:2009/07/26(日) 09:09:23
>>812の言う通りだよね。今では運転を業としている
タクシーなども大半がAT車になってるし、はっきりМT車は
過去の遺物でしかない。МT車を動かす練習なんかするんなら、
同じ時間使って二輪や大型車やAT二種の教習でも受けた方が
はるかに時間と金を有効に使うことになる。
МTなんていらない。これほどはっきりした事実はない。
俺は痛車乗りだからMT乗ってる
ATの痛車なんて格好悪いからね
まぁ、車に拘りのない奴はAT乗ってりゃいいんじゃないの?
社交性なさそうで格好悪いけどね
823 :
名無し検定1級さん:2009/07/26(日) 09:30:08
絶対にМT車を取っといた方がいい。
普通車の免許を持っていれば、何かの時にちょっとでもМT車のスポーツカー
や1トン車や2トン車のトラックに乗る場面も出てくると思う。
そんな時にAT限定では乗用車以外に乗れない、MT車とAT車の差は大きい。
俺は家族から、昔と違って今はAT限定があるんだから絶対AT限定にしろって言われてる。
MTの方が難しいかもしれんが、難しいと言っても高校生のギャルにでも取れる程度。
すっげえ難しい資格なら挑戦して取ってみたいけど、たかがMT免許持っててもなあ…
でも一応MT取っといた方がいいのかな?
うちにある車はスポーツカー含め全部ATなんで、MT免許の必要性がいまいちピンとこないんだ。
まぁその高校生のギャルにでも取れる資格を取れないのがAT厨なんだが
>>824 AT車の言いなりになりたいならAT限定でもいいと思うよ
回転数の理解も出来ないでATのスポーツカー乗っても
性能の一部も引き出せずダサいだけだし
AT車を扱いたいならMTで学んだ方が為になる
827 :
名無し検定1級さん:2009/07/26(日) 10:15:48
取れるならMTを取っておいた方がいいに決まってる。
MTにはATも入ってるんだから、もしMTを取ってもATに乗れないなら
断然ATを取った方がいいと思うが、MT取ればATが入ってるんだから
MTを取っておいた方がいい。
兎に角、MTを取っておけよ、AT限定じゃフェラーリやポルシェや
スカイラインやフェアレディーZに乗れないぞ。
限定だとセミATのスポーツにも乗れないよね?
法的には乗れるけどどう考えても扱えるわけないし
829 :
名無し検定1級さん:2009/07/26(日) 10:33:22
まあ、運転が下手糞な輩はAT限定で、運転が上手な輩はMTだろうな。
830 :
名無し検定1級さん:2009/07/26(日) 10:52:57
人生80年の中で一度もMTに乗らないと思うならATでも良いだろう
ただ、「もしかしたら一度は乗るかも・・」と思うならMTにしたら良い
将来、付き合う友達が変わって突然MTに目覚めるかも知れないし
一度も乗らないだろうけどMTで取るよ
ちょっといい車買うとAT車でもMTモードがあるし
これ上手く扱えないのは嫌だしな
832 :
名無し検定1級さん:2009/07/26(日) 10:54:51
MT免許じゃなくて普通免許ね。
833 :
名無し検定1級さん:2009/07/26(日) 10:56:54
AT限定の奴はMT車に乗ったこともないのに推測で批判するよね
なんでだろう?
今は大半がAT限定で取る←これも間違い。
いまだに普通免許を取る人の方が多い。
AT限定の奴は全て妄想でしか話ができないらしい
834 :
名無し検定1級さん:2009/07/26(日) 10:58:15
МT厨は日本車では圧倒的なAT優位であることが
分かっているので、やたらとヨーロッパの外車を持ち出してるよねw
いまどき板車だのポルシェだのそれこそ痛すぎw
日本車よりはるかに性能劣るよ。ポルシェなんて、大衆車メーカーの
VWに買収されるじゃん。
もはやМT車ってのはクラシック趣味で実用性ゼロなんだよw
AT>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>МTはガチ。
835 :
名無し検定1級さん:2009/07/26(日) 11:00:03
>>834 はい、また妄想始まりました!
乗ったことないのにMT車批判できるのはなぜ?
836 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2009/07/26(日) 11:00:15
AT限定仲間が公然猥褻でどんどん捕まってるよ・・・
837 :
名無し検定1級さん:2009/07/26(日) 11:00:26
燃費は圧倒的にいいのは実用性にはいらんの?
838 :
名無し検定1級さん:2009/07/26(日) 11:01:06
>>830 >ただ、「もしかしたら一度は乗るかも・・」と思うならMTにしたら良い
将来、付き合う友達が変わって突然MTに目覚めるかも知れないし
ないないw目覚めるころにはもう電気自動車に代わってて、МT車は
消滅してるぞwそれに突然目覚めたら、そのときに限定解除すればいいだろ。
そっちの方が簡単。初めからМTでとっても、AT車しか乗る機会がないから
すぐ忘れるし、AT車の教習は受けてないから、そっちの運転はいい加減だし。
いいことないぜ。
839 :
名無し検定1級さん:2009/07/26(日) 11:01:18
女の子はみんなMTに乗れる男性はかっこいいってよ!
840 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2009/07/26(日) 11:03:14
ATにしか乗る事ができない男はヤギみたいな顔の引きこもりだと思われてるよ・・・
841 :
名無し検定1級さん:2009/07/26(日) 11:04:11
>>839 はい、未来の話始まりました!
また根拠のない話するんですね、AT限定は
それに限定解除には苦労することを知らないのですか?
842 :
名無し検定1級さん:2009/07/26(日) 11:05:17
843 :
名無し検定1級さん:2009/07/26(日) 11:08:03
どう考えてもAT車の圧倒的な優位だね。
そりゃそうだ。今どきМT車なんて普通車は
どこにも売ってないからね。97%のAT車。
もはやМT車なんて骨董趣味だな。
>>838 ATの教習なんて受ける必要がない
小学三年生が見よう見真似で3キロ離れたコンビニまで無事故で運転したのが現実
ATの教習しか受けた事ない人のAT車の運転は下手糞だよ
MTで手動操作を学んでこそAT車に活かせる
845 :
名無し検定1級さん:2009/07/26(日) 11:10:01
限定解除なんてかんたんだし、それに教習所では
一般にそっちを進めてるよ。МT車に乗る機会なんて
まずないから、AT車でしっかり教習けろって。
警察からもそういう通達が来ているらしい。
МT免許取ったやつが卒業後にAT車を我流で
運転しては事故る例が後を絶たないからね。
846 :
名無し検定1級さん:2009/07/26(日) 11:12:18
AT車は小学生でも動かせるよね
MT車は実用的じゃないと妄想で話す限定野郎がいるが、MT車は燃費もいいし、パワーがあり、エンジンブレーキがよく効く。
クリープ現象もないから安全だしね。
もう妄想で批判する人は帰れ
>>844 >MTで手動操作を学んでこそAT車に活かせる
ないないwお前の言ってるのは、ビデオテープの
使い方だけを学んだほうが、DVDの使い方を学ばずとも
上手に使えるといってるのとおなじ。МT車は古い機械にすぎんよ。
手動操作とか要するのはそれだけ性能が劣るから。
848 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2009/07/26(日) 11:14:32
そんな説明をされてもAT限定だからわからないよ・・・
849 :
名無し検定1級さん:2009/07/26(日) 11:15:47
>>845 普通免許を取った人が我流で動かす?
あのね、普通免許の教習にもAT教習があるの
じゃあその事故る人が後を絶たない、という証拠を見せてください
また妄想ですか…
850 :
名無し検定1級さん:2009/07/26(日) 11:16:44
だ・か・らMTに乗ろうと乗るまいとMTを取っておいた方がいいに決まってるだろ。
免許証に「ATに限る」なんて書かれてなにがいいんだ? 自動二輪だって同じだ。
AT房はなんで態々MTに拘るんだ?
だから、MTが「MTに限る」、ATが「ATに限る」、これなら「ATに限る」の方が断然いい。
そうじゃなくて、MTならATだって乗れるんだから、MTを取ったほうがいい。
851 :
名無し検定1級さん:2009/07/26(日) 11:17:52
ここまでのレスを見ると、限定野郎は妄想で批判を繰り返してるのがよくわかるよね
852 :
名無し検定1級さん:2009/07/26(日) 11:20:17
限定解除が簡単?
ATしか乗ってない奴は最初から普通免許を取る人に比べて苦労する話を聞いた
それなら最初から普通免許を取った方がいい
>>850 だ・か・らどうせATしか乗らないんだから、AT車で初めから
教習受けた方がいいに決まってるだろ。運転で一番大事なのは
どんなことでもそうだが、最初なんだよ。教習所で人生で初めて
ハンドル握って車動かす時に、AT車できちんと教習受けてれば
一生涯の技術が身につく。それをМT車でしか受けられなければ、
AT車は我流運転になる。2時間くらいの教習では到底身につかないからね。
教習所で最低31時間みっちりAT車の運転を仕込まれるのと、事実上
まったくの独習で運転せざるを得ないМT教習者とでは、雲泥の差がある。
МT厨が言ってるのは、医学部の学生に向かって、どうせ西洋医学はこれから
ずっとやるんだから、学生時代くらいは漢方医学をやっとけ、西洋医学は自分で
独習しろと言ってるとの同じ。
>>852 そんな話を聞いたのはお前だけだよw
最初にAT免許取って、実用的な技術を身につけ、
どうしてというのなら実用的な価値はないМT車の
運転を限定解除で習う方がはるかに簡単で取りやすい
というのは常識。
855 :
名無し検定1級さん:2009/07/26(日) 11:25:36
めんどくさいから、大型二種、大型自動二輪、けん引、大型特殊、を取っておけばいいじゃね。
これだけ持ってれば、将来リストラされても食いっぱぐれないぞ、乗る乗らないは別にして、何でも運転できる。
856 :
名無し検定1級さん:2009/07/26(日) 11:27:01
>>853 どうせAT車しか乗らない←なんで決めつけるの?
それにAT車の操作なんて2、3時間で身につくよ
我流になる訳がない
逆に限定厨よりも普通免許所有者の方がAT車を使いこなせる
回転数を見ながら運転し、AT車といえど、ギヤチェンジをうまく使う
857 :
名無し検定1級さん:2009/07/26(日) 11:28:44
>>853 何を勘違いしてんだ?
MT乗れるヤツがAT乗れない若しくは下手くそなんて事はないよ。どんな理屈だバカ。
しかもATの我流ってなんだ?AT乗るのに特別な技術要るのか?
858 :
名無し検定1級さん:2009/07/26(日) 11:29:26
>>854 MT免許じゃなくて普通免許な
MT車が実用的じゃない理由を述べてください
また乗りもしないで妄想ですか?
>>856 >それにAT車の操作なんて2、3時間で身につくよ
身に付かねえよw こっちは31時間ばっちりAT車で
教習して、身についてるからそれりゃうまいもんだよw
МT厨は教習所でたった2時間しかAT車の教習受けてないから、
免許取ってからおっかなびっくりでAT車のギアチェンジするんだろw
「えっ、何で車が勝手に動くの?」とかクリープ現象にさえ、新鮮な驚きを
隠せないМT厨wwwwwあぶねえなあw
860 :
名無し検定1級さん:2009/07/26(日) 11:32:37
>>859 クリープ現象も習うんですけどwww
回転数も知らない限定さんに言われたくないです
861 :
名無し検定1級さん:2009/07/26(日) 11:33:55
>>859 また妄想かよ…
危ないのは妄想でしか話できないお前だよ
AT車のシェア 97%
МT車のシェア 3%(しかもそのほとんどが大型車)
AT免許者→AT車で最低31時間みっちり教習。
МT免許者→AT車での教習はたったの2時間。
これだけで十分だわ。МT車で教習受けるのはたった3%の
車のために97%のシェアの車の教習を犠牲にしている大無駄を犯しているねw
863 :
名無し検定1級さん:2009/07/26(日) 11:34:51
AT限定免許が新設されたとき、AT限定免許なんか取るバカがいるのかね? と思ったよ。
俺は中型8t限定免許だし、普通自動二輪もあり、これだけで何の不便もない。
>>863 またМT厨の昔話が始まったw
あんた、いったい何歳なの? 俺は今年で21歳。
爺はМT車でしか教習受けられなかったかわいそうな
人たちだよねw
865 :
名無し検定1級さん:2009/07/26(日) 11:38:13
>>862 ATの教習に31時間も使ってやっと身につく限定厨は人間なの?
MTの教習を受ければAT教習は2、3時間で十分
866 :
名無し検定1級さん:2009/07/26(日) 11:40:29
>>864 俺は大学生だけど、回りはだいたい普通免許を持っている
別に年寄りだけがMTを運転するわけじゃない
また妄想で逃げるの?
867 :
名無し検定1級さん:2009/07/26(日) 11:41:08
>>864 ボク、おじさんは20とよっつだ、文句あるか?
>>865 長時間練習した方が身につくに決まってるでしょw
それに教習所で車初体験だからね。非常に重要だよ。
ここで身に付けたことが一生涯生きるわけだから、
何時間練習しても足りないくらい。
МT厨はそんな貴重な時間を無駄にして、乗りもしない
МT車の練習に費やしてしまう。AT車の方は永遠の初心者のままw
教習所出たら誰も教えてくれないもんねw
>>867 はい、嘘発覚ねwМT厨はうそつきおっさんばかりだねw
>AT限定免許が新設されたとき、AT限定免許なんか取るバカがいるのかね? と思ったよ。
AT限定免許が新設されたのは、いったい何年だよw
870 :
名無し検定1級さん:2009/07/26(日) 11:47:20
>>868 また決めつけですか?
MT車に乗りもしない、なんてことを言い切れるのはなぜですか?
AT車の運転にも技術を用いるのはわかりますが、ただ運転している限定厨よりも回転数を意識した運転や、エンジンブレーキを利用できる普通免許所有者の方が優れていますよね?
AT車の教習31時間何を学ぶの?
ブリッピングとか学んだわけ?
>>868 指導員は基本的操作を教えるだけでテクニックもなにも教えてくれんぞ?
上達するのは免許取得後だ
AT車が永遠初心者とかネタか?
シフトを理解していないAT限定が万年初心者というのはよく言われてるけどな
これがAT車で31時間みっちり教習したアホの知識具合(笑)
550 名前:名無し検定1級さん[] 投稿日:2009/07/23(木) 10:01:25
そういえばМT車ってキックダウンが
できないんだよねwあれ、長い坂や追い越しでは気持ちいいのにw
やっぱり旧式マシンは使い勝手が悪いんだなw
874 :
名無し検定1級さん:2009/07/26(日) 12:02:31
>>868 AT車のシフトタイミングについて語ってみてよ
低回転重視だと思うよね?
その辺聞かせて
>身に付かねえよw こっちは31時間ばっちりAT車で
>教習して、身についてるからそれりゃうまいもんだよw
ただアクセル踏むことだけ学んで上手いと勘違いしてるんだね?
よくいるよね、車の性能を腕と勘違いするヤツ
394 名前:名無し検定1級さん[] 投稿日:2009/07/20(月) 19:52:40
ギアの名前というかギアチェンの種類というか
の違いだけ。そういうどうでもいいところで
人の上げ足取ろうとする必死のМT厨wwwww
ATならただアクセル踏むだけでいいわけだよ。
それで済んじゃうんだから。必要もない機能を
いちいち意識する必要もない。
機械ってのは自動的に最適の状態で動いてくれるのが
性能のよさの基準だ。МT車みたいに人力で、いちいち
指示をださあなきゃいけないなんてポンコツの証拠www
>>869 嘘つきはお前だろw
ハイブリッドにMTはないだとか、普通二種AT限定で一種の限定が解除になるとか嘘ばっかりw
法螺吹きAT厨www
よく小3がAT運転できるとか書いてるやつ居るけど、足届かないんじゃね?それって運転って言うのか?
879 :
名無し検定1級さん:2009/07/26(日) 12:23:58
ここにきて限定厨のボロが出きたなw
880 :
名無し検定1級さん:2009/07/26(日) 12:25:45
最近のお子様は男のくせにAT限定なんか取ってる青瓢箪がいるんだ、AT限定は女子限定免許かと思っていた。
881 :
名無し検定1級さん:2009/07/26(日) 12:27:58
882 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2009/07/26(日) 12:29:28
男でAT限定だから変態だと思わてるよ・・・
>>878 いや、記事見る限りではほとんど前見えてないんじゃ…これ運転出切るとして捕らえていいのか?w
小学三年生が3キロも運転w
885 :
名無し検定1級さん:2009/07/26(日) 12:33:46
>>883 MTだったらエンストするか、エンジンかけられなくて終わりだよ。
ATは簡単にエンジンかけれるし、アクセル踏まなくてもクリープで動いちゃうから危険だね
886 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2009/07/26(日) 12:34:39
AT限定免許証を燃やしたんだけど・・財布見たら入ってた・・戻ってきたんだ・・・
>>869が看破しているように、
>>867のМT厨が
大ウソつきであることが判明したねw 今24のはずのやつが
1991年のAT限定免許導入のときに感想を持てるはずがないwwww
МT厨ってうそつきばかりだね。何を言っても信用できない。
紳士のAT免許者とは大きな違いだ。
>>887 また法螺吹いてるのかお前・・
得意技は嘘w
子供でも動かせちゃうってことは
AT車がそれだけ便利な機械だって
ことでしかないんだけどねw
МT車は要するに不便な機械なわけだw
引き金を引けば打てる現在の拳銃と
打つためには最低でも五分以上かかる
戦国時代の火縄銃とどっちがいいわけ?
890 :
名無し検定1級さん:2009/07/26(日) 12:39:10
限定厨は楽さを追求しているだけで、ATの危険な面を見てないからな
>>887 МT厨はいつもその手の嘘ばかりだよw
五十近いおっさんが24歳の振りかよwwwwwww
おい
>>867のМT。早く答えろよw
お前は年齢詐称だろうがw
892 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2009/07/26(日) 12:41:24
俺は18歳だよ・・・
>>867 ↑ウソつきの火だるまМT君だなw
AT限定免許が導入されたときにいい大人だった
やつが、現在24歳wwwwwwwwwwwwwwwwwwww
МTはこの嘘だけでも完敗だね。もはやリカバリは不可能だ。
894 :
名無し検定1級さん:2009/07/26(日) 12:43:07
限定厨はAT車の欠点を見て見ぬ振りをしているからな
でも普通免許持っている人は両方を経験しているからどちらの欠点も冷静に見ることができる
どちらが優れているかは基地外以外わかるよ
МT厨はよく
>>867みたいに年齢で二十以上若く見せかけたり、
МT免許のくせに恥ずかしがってAT免許と詐称したりするよw
俺は今二十歳だけどMT免許取得目指して教習所通ってるよ
897 :
名無し検定1級さん:2009/07/26(日) 12:44:21
898 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2009/07/26(日) 12:45:06
今からショッピソグセソタ━━━(゚∀゚)━━━!!!!!!に行ってくる・・・
AT限定だから運転が怖いよ・・・
都合の悪いレスは全てスルーしてしまうAT厨w
早く31時間で学んだATの知識でATのシフトタイミングについて語れよw
MTどころかAT車の運転がまともにできないから無理かw
900 :
名無し検定1級さん:2009/07/26(日) 12:46:12
901 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2009/07/26(日) 12:46:39
AT限定だからエンジンのかけ方がわからないよ・・・
なんだよ・・これ・・・顔がヤギみたいになってきた・・・
>>867 ↑うひゃああああw恥ずかしいwwwww
大ウソが一発で露見w
МT厨って恥ずかしいよね。AT免許がなかったころの
おっさんが若いAT免許者にコンプ丸出しで詐称ばかりwww
903 :
名無し検定1級さん:2009/07/26(日) 12:47:41
くそコテでも取れるのが限定免許
>>902 お前の嘘はもっと酷いんじゃない?w
お前の存在が一番恥ずかしいけどw
905 :
名無し検定1級さん:2009/07/26(日) 12:49:46
俺も20代後半だが、AT限定で取るという発想が無かった時代だよ
受付でATを勧めてくるなんて聞いたこともない
906 :
名無し検定1級さん:2009/07/26(日) 12:49:56
限定厨は勘違いしてるの?MT免許じゃなくて普通免許だよ。
両方運転できるんだよ。
コンプ丸出しなのはどっちだよ…。
同じレスにしか反論できない時点でわかるよ
907 :
名無し検定1級さん:2009/07/26(日) 12:51:10
>>867 ↑おえええええっっwМTおっさんが二十四歳
なんて年齢詐称恥ずかしいwwwwwww
МT厨ってうそばかり。全然信用できないよ。
AT免許者が紳士的に説得しても、スレを荒らすばかりで
効果なしwwwもう出て行けよ、МT厨w
909 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2009/07/26(日) 12:52:13
A・T免許・・・さ触てた・・ら・顔がヤ・・ギ・・ご・・ギョェェェェェェェェェェェェ!!!
910 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2009/07/26(日) 12:53:01
かお やぎ
私女だけど男でAT限定は絶対無理・・・
912 :
名無し検定1級さん:2009/07/26(日) 12:54:39
>>908 都合の悪いレスはすべて見て見ぬ振りをして、同じレスに何度も反論するとは。卑怯者だな
>>867のレスを見れば分かるが、
結局МT厨ってのは、まだAT免許が
導入される以前か、その前後に免許取った
時代遅れのおっさんなんだよなw
ようするにAT車がどんどん進化して
主流化していくのに無駄に抵抗している
年寄りばかりw
914 :
名無し検定1級さん:2009/07/26(日) 12:55:37
>>913 大学生ですが何か?
また決めつけですか
いまどきの女子校生でも一部はMTで通ってるよw
>>867 ↑キメええええええええwwww
五十代くらいのおっさんが24歳だってよw
МT車なんて必死に弁護するのは、だいたい
おさーんにきまってら。俺達二十代の青年にとって
МT車なんて蒸気機関車か石油ストーブみたいな
旧式の機械だからな。
>>913 くやしいのうくやしいのうw
AT限定厨は涙目で都合の悪いレスは見えませんw
>>911 私もそう思うw
AT限定の男ってHも下手そうw
919 :
867:2009/07/26(日) 12:59:08
こんなに釣れるとは思わなかったw
お前ら2ch初心者か?
もっと釣り耐性つけたほうがいいよw
920 :
名無し検定1級さん:2009/07/26(日) 12:59:30
>>867の年齢詐称がばれてМT厨が発狂していますw
それにしても五十代のおっさんが2ちゃんの資格板で
МT最高なんて気持ち悪すぎw もうニートとさえ
いえないねw年取り過ぎですよw
男21歳でAT限定(笑)
どう考えてもAT限定は「下位互換」なんだから議論になって勝てるわけないだろ
このスレ見てると学歴板思い出す
>>868 教習所で学ぶ操作なんか必要最低限のことだろ
テクニックがあるわけでもない教習所指導員の指導が一生活きるわけないだろボケw
MTで貴重な体験をしてタコメータとギアの関係を理解できるんだろ
AT限定にはAT車が何速で走ってるかすらわからんだろ
俺は原二スクに乗りたくて普自二小型AT限定免許取ったワケだが、これは恥ずかしい免許なのか?
>>925 いや、目的や理由があってそれに合った免許を取るのは全く恥ずかしい事ではないよ。
恥ずかしいのはそういった状況を理解せず、ただ闇雲にAT・MT論争しているやつら。
乗りたい車両に合った免許を取れば良いさ
このスレには下位の免許のほうが優れていると言い張るガイキチもいるみたいだが
>>926 工作員乙
トヨタパワーとか恥ずかしくないの?
>>926 お前の感想じゃなくて世間一般の評価が気になる
930 :
質問:2009/07/26(日) 15:02:38
ここのスレは普通車に限定したスレなのか?
原付や二輪、中型以上や二種の話はしてはいけないのか?
>>930 もちろんしてもいいよ、スレタイどおり総合スレだからね。
でも最近はAT厨・MT厨に荒らされまくってるから質問されてもログが流れやすい。
932 :
名無し検定1級さん:2009/07/26(日) 15:10:41
ログは流れないだろ…
>>926 目的や理由なんて考えずにATで通ってるけど誇っていいってこと?
ここで論争しても匿名でリアルでは何も支障ないし
俺が免許取れたら実名の免許証が恥になるんだよね?
AT限定よりは無免許の方がマシ
>>933 「運転免許を取る」という自分自身の目的があるだろ?
それが限定付きだろうと他の免種だろうと選んだのには個々の理由があるはず。
だから恥ずかしいことではないのですよ。
>>935 自家用車乗るためで免許証の恥ずかしさは想定外だったんだけど?
ATの方が簡単で楽だしただそれだけで特別な理由はないよ
でもMT厨の君はこれを低能力だの馬鹿にするんどしょ?
パワステを例にしてもパワステなしを経験すると据え切りがどれだけ車とタイヤに悪いかすぐ分かるもんな
若い女は据え切りばかりやってるw
938 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2009/07/26(日) 16:00:48
AT限定を取得して引きこもってた兄貴がヤギになってる・・・
>>867 ↑МT厨の大ウソつきwwww
五十代の爺が二十四歳だってさw
940 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2009/07/26(日) 16:12:37
兄貴も24歳だよ・・・
>>936 「自家用車乗る」→「運転免許取る」だろう?目的はあるじゃん。
自分は普通は限定無し、普通二輪はAT限定。
自家用普通車をAT車に買い換える時に、ペーパー教習を受けた。
はっきりいってAT車は、微妙な動きをさせるにはMT車より難しい。
教習はラクだけど免許を取ってからの運転はMTでもATでも、安全配慮の確認が一番になる。
変速機の違いによる操作方法は変わるが、運転自体の大きな所は変わらない。
無事に運転するのが大事で免許の条件は恥ずかしいには関係ないよ。
教習頑張れ。
>>924 教習所でのAT車教習が重要なのは、
それがその人の初めての自動車運転体験であることと、
徹底的な基礎をそこで叩きこまれるということ。
一生涯乗ることになるAT車での教習を受けることは
一生の財産になる。それに比べ必要もないМT車の教習は
おもちゃで遊ぶようなもの。AT車教習を犠牲にして学ぶ価値のある
ことではない。どう考えてもМT教習は無駄。AT車教習は不可欠。
>>867 ↑こんな恥ずかしい年齢詐称をしている
МT厨が間違っているの明らかだね。
もうはっきり分かった。AT>>>>>>>>>>>>>>МT
944 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2009/07/26(日) 16:20:22
MTの方が難しいよ・・・
AT免許取ってるの彼女にばれたら振られたよ
946 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2009/07/26(日) 16:22:07
当たり前だよ・・・
947 :
名無し検定1級さん:2009/07/26(日) 16:30:31
マムータス面白くないから帰れ
948 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2009/07/26(日) 16:32:27
AT限定だから帰る家なんて無いよ・・・
糞コテを透明あぼーんしてない奴っていたのかw
俺はかなり前からしてるから存在自体に気づかないw
950 :
名無し検定1級さん:2009/07/26(日) 16:45:15
糞コテと同じAT厨w
ATはAT同士で仲良くやってろや
あ?気持ちわりぃんだよ
951 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2009/07/26(日) 16:46:42
AT限定だから透明あぼーんされたよ・・・
マムータスはAT成りすましのМT厨だろw
しかし年齢詐称といい、免許詐称といい、
МT厨って恥ずかしすぎw
953 :
名無し検定1級さん:2009/07/26(日) 16:49:30
どっちでもいいけど
就職ではフリになるのでそのつもりで
954 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2009/07/26(日) 16:49:30
AT限定だよ・・・
AT限定ってだけで使えねー奴扱いだしな
956 :
名無し検定1級さん:2009/07/26(日) 17:05:31
あのな、何でも限定が付いてるだけで下位に位置するのが分からないのかな?
だって限定なんだぜ?限定なしの方が上に決まってるじゃん。
あと、限定解除より最初から取った方が簡単だから。手間もないし。
話は変わるが、中型の限定解除って出来るの?
俺、大型持ってるのに中型限定付きなんだよね…。
それは上位免許で必要になる深視力検査に落ちても旧普通免許である中型限定が維持可能と言う事じゃないのか
>>956 中型免許が出来る前の旧大型だろ?
この表示は旧普通(現中型8t限定)免許を持っている人が対象。
制度改正後の上位免許を取れば限定が解除される。
大型一種を持っているなら上位は中型二種か大型二種になる。
>>957の言うとおり、深視力検査の要・不要の境界になる。
959 :
名無し検定1級さん:2009/07/26(日) 17:14:46
狭い道へ曲がろうとするとき、曲がる直前にLOWかセカンドに入れるんでいいのでしょうか?
また、断続クラッチしていて車がとまりそうになったらどうしたら良いのでしょう?
960 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2009/07/26(日) 17:16:28
8t限定は持ってた方がいい
俺は書いて無いが、もし深視力で落ちたら大型も中型も失効、新普通免許に格下げされるんだってよ
深視力検査は何回もやってくれるらしいけどね
961 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2009/07/26(日) 17:17:54
AT限定だったよ・・・
962 :
名無し検定1級さん:2009/07/26(日) 17:18:05
>>862 たったの2時間で問題無いと公安委員会が判断したからだろ。
脳みそ足りなさ過ぎ。
ATをみっちりなんじゃなくて、ハンドル操作や車両感覚を掴むのが教習内容。ATの部分なんて無いだろうが。
>>942 まったくその通りだね。教習所でAT車教習を受けた
俺達新世代の人間はAT車を運転していくのに一生の財産を
獲得したことになる。それに比べてМT車教習なんて莫大な無駄wwww
AT車の運転は見よう見まねの独習だから、あてにならないね。
きちんと教育を受けた俺たちとは全然違う。МT車なんて運転することは
まずないから全くの無駄だよw
>>959 臨機応変だが基本的に動いてる時は1速には入れない
止まりそうになったらクラッチ繋いでまた動かすか、完全に切ってブレーキ踏んで止まるかしかない
965 :
名無し検定1級さん:2009/07/26(日) 17:23:49
>>958 では、大型二種も取得済みの場合、限定解除は不可能?
深視力の問題は分かるのだが、視力が落ちて大型失効になった場合、中型が限定では支障があるのだが…。
そうなってから限定解除しろってことか…。
>>963 根拠もない妄想で自演してんじゃねぇよクズ
教習カリキュラムでAT車の運転操作は2時間で十分という判断がされている
31時間ってのは公道を走る知識を走行しながら覚える事がメインだ
>>965 中型限定は深視力ないけど中型免許はあるから取れないんじゃ
968 :
名無し検定1級さん:2009/07/26(日) 17:31:43
>>967 あぁ、やっぱ中型にもあるのか…。深視力…。
じゃあ限定解除しても意味が無いんだな。Thanks.
969 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2009/07/26(日) 17:32:51
AT限定に格下げされたら終わりだよ・・・
>>959 狭い道に入る入らないは関係なくて、どの位の速度で進入するかの問題です。
大概はセカンドに落としてクラッチは繋ぎっぱで進入します。
断続クラッチで止まりそうになったらクラッチを切らないとエンストしない?メチャクチャ浅い半クラにすれば大丈夫だけど…。
971 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2009/07/26(日) 17:38:46
AT限定だから何の話をしているのか全くわからないよ・・・
>>966 クズはお前だろw
だいたい
>>942と
>>963が自演だってのが
「根拠もない妄想」
МT厨の言うことは一事が万事、こういう
妄想だからね。だいたい2時間で必要十分なんて
誰も言ってないぜ。教習時間が「必要十分」だというのなら、
誰も事故起こさないはず。多いに越したことないが、
それ以上の時間は取れないからでしょ。話をすり替えないようにねw
こいつ・・・アホだ・・・
МTМTМTМTМTМTМTМTМT
MTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMT
AT教習のみで31時間とか無駄だな
まさに下手糞専用
>>974 それで即区別できちゃうもんなw
限定厨の低能さがよくわかるw
МT厨はそもそもどうしてМT車での運転免許の教習に
AT車での教習が組み込まれてんのか考えてべきだよ。
明らかに全員がAT車教習が必要だって判断でしょ。
だいたい道を走ってる車は大型車の一部以外には全部が全部
AT車なんだから、当然だわ。明かにМT車の教習は無駄でしょ。
必要もない車の動かし方を習ってどうするの?
>>977 乗ったこともないのに必要ないとかw
2時間で十分なんだよ、そういう判断なんだから
昔より更に短縮されてる
AT車のキックダウンが気持ちいいとか抜かす時点でもうAT厨は笑いものだねw
МT>>>>>>AT
МT取得者>>>>>越えられない壁>>>>>>AT取得者
>>979 何度もAT側が主張してきたように、
現在AT車のシェアが97%なんでしょ。
MT車はたった3%。しかもその大半は
大型車。だから必要ないといってるんじゃないか?
983 :
名無し検定1級さん:2009/07/26(日) 18:15:03
MTで取れば損はないからいいじゃないか(´∀`)
>>982 今更Мを変えたってバレバレだよ低能君
お前一人だけが妄想主張してただけなんだから
現実は半分以上が限定無しを取得しているんだよ
AT厨も自演するなら文体変えるなりすればいいのに
頭に障害があるとしか思えない
まあいいじゃないか。
これでAT>>>>>>>>>>>>>MTは
判明したわけだ。次スレではこれを前提にしよう。
ここのAT厨は脳に障害があるってことがわかったね
989 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2009/07/26(日) 18:27:28
当たり前だよ・・・
>>986 どう判明したのか具体的に説明してみろ
AT車が大半の中で半分以上の人が限定無しの免許を選ぶ理由を説明しなよ
AT限定厨は言い訳と妄想しかできないらしい
992 :
名無し検定1級さん:2009/07/26(日) 19:29:46
普通免許>>AT限定
普通免許が上なのは当たり前だよな。限定されてないんだもん。
ただ車自体は
AT車>MT車
実際AT簡単だし便利だよな。よくできてると思う。
車自体は用途による
性能面ではMTが勝るし実用性ではATだし
994 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2009/07/26(日) 19:41:51
両方乗れるなんてうらやましいよ・・・
995 :
名無し検定1級さん:2009/07/26(日) 19:57:17
すみません。
クラッチ繋ぐって何ですか?
自動車教習所というかSEX教習所だもんな。
ギャルとかちょっと声かければすぐにマタ開いてくるし、チンコ入れ放題。
免許取り終わったけどまた逝きたいなー。
>>995 クラッチが繋がる事だからクラッチペダルを離して行く状態
クラッチを切る(クラッチペダルを踏み込む)⇔クラッチを繋ぐ
998
999
1000
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。