自動車運転免許総合スッドレ　94時限目

初めての免許取得を目指す方、上位の免許を志す方、
アドバイスほしい方・できる方、
AT/MTどちらもどうぞ。

前スレ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/lic/1242129212/l50

■技能教習関連リンク
2D自動車シミュレータ - Flashによる見下ろし視点の自動車シミュレータ
http://geoquake.jp/webgame/DrivingSimulator/
バ−チャル自動車教習所 （アニメーションによるバーチャル 技能教習など）
http://www.unten.com/
自動車学校Help - 車両感覚を中心に解説。道路における車体の誘導ラインのつくり方と視線移動など。
http://ww6.tiki.ne.jp/~face/

■学科試験問題関連リンク
・学科でGOO （京葉自動車教習所） - FLASHを使用。第一段階・第二段階合わせて700問以上
（問題は学科テストマシーンと同じ）。「とにかく楽しく勉強したい」という人にオススメ。
http://www.ckt-group.co.jp/kds/gakkatest/gakkadegoo.html
・学科テストマシーン （京葉自動車教習所） - FLASHを使用。第一段階・第二段階合わせて700問以上
（問題は学科でGOOと同じ）。「とにかく問題数をやりたい」 「自分で採点するのが面 倒」という人におすすめ。
http://www.ckt-group.co.jp/kds/gakkatest/gakkatestmachine.html
・運転免許学科試験シミュレーション（新日本石油）-コヤマドライビングスクール協力
http://www.eneos.co.jp/carlife/simulation/index.html
・学科練習ソフト（Get a License!)※現在工事中
http://www.chugokusangyo.co.jp/higashi/get.htm
・ライブドアのブログで ID：menkyo774　パスワード：774774
http://blog.livedoor.jp/menkyo774/

＜技能試験基準・採点基準＞

国家公安委員会のページで
http://www.npsc.go.jp/
「情報公開」をクリック

国家公安委員会及び警察庁における情報公開・個人情報保護のページで
http://www.npa.go.jp/pdc/index.html
「警察庁の訓令/通達」をクリック

警察庁の訓令・通達 のページで
http://www.npa.go.jp/pdc/notification/index.htm
インターネットエクスプローラの検索機能で検索を使い
「運転免許技能試験」で検索

これで下記の文書を見ることができます。

運転免許課 H20.5.20 丁運発第４４号 運転免許技能試験に係る採点基準の運用について
http://www.npa.go.jp/pdc/notification/koutuu/menkyo/menkyo20080520-44.pdf

運転免許課 H18.5.26 丙運発第１７号 運転免許技能試験実施基準の制定について
http://www.npa.go.jp/pdc/notification/koutuu/menkyo/menkyo20060526-2.pdf

※わかりやすく解説してあるページ
http://www.masmas.net/menkyo/system/marking.html

＜運転免許試験手数料＞

・仮免許（大型、中型、普通）
１．指定校卒業の場合 \2,000-
２．試験場で技能試験（場内試験）を受験する場合
　 試験手数料　 　　　 \3,100-
　 試験車使用料 　 　 \1,650-
　 合計 　 　　 　 　 　　 \4,750-

　仮免許証交付手数料 \1,200-

・普通免許
１．指定校卒業の場合（本免学科試験） 　\2,100-
２．試験場で技能試験（路上試験）を受験する場合
　 試験手数料 　 　　 \2,400-
　 試験車使用料 　 　　 \1,000-
　 合計 \3,400-

・大型免許、中型免許
１．指定校卒業の場合　\1,850-
２．試験場で技能試験（路上試験）を受験する場合
　 試験手数料 　 　　 　 \4,950-
　 試験車使用料 　 　　 \3,700-
　 合計 　 　　 　 　　 　\8,650-

・大型二種、中型二種、普通二種

１．指定校卒業の場合　\2,000
２．試験場で技能試験（路上試験）を受験する場合
　 試験手数料　　 \4,500-
　 試験車使用料　 \3,200-
　 合計　\7,700-

・特定第一種免許（大型特殊、けん引、大型二輪、普通二輪）
　大特二種、牽引二種

１．指定校卒業の場合　\2,000-
２．試験場で技能試験（場内試験）を受験する場合
　 試験手数料　　 \2,950-
試験車使用料 \1,650-
　 合計　\4,600-

・原付、小特

　試験手数料　　　　\1,650-
　原付講習料 　　　 \4,050-

　免許証交付手数料　　\1,650-

　IC免許証交付手数料 \2,100-
　併記手数料 一種目につき \200-

※平成20年度末までを目処として４７都道府県でＩＣカード化される予定

前スレからなぜか「スッドレ」になってる件

明日から行くのですが
水分補給したりガムや飴を食べながら学科を受けるのはさすがにダメですか？

>>7
俺のとこだと、ガムやアメ、飲食はNG。
見つかったときは即退室でその時間の判子はもらえない。

>>7
俺のところは飲み物OKだけど、ペットボトルに限る。しかも飲まない
ときは必ずキャップしておく。カップや缶は倒れて机や床が汚れるか
らダメらしい。

>>7
クチャクチャじゃなければ平気じゃない？
学科も技能もガム口に入れてたけど、アメみたいに口の奥に含んでて殆んど口動かさなかった。
もちろん受け答えはちゃんとしてたけど。

水分補給(水だけど)も、ペットボトル机の上に置いといたが平気だった。

飲み物とかあっても、それ以上に授業中の姿勢が、やる気を感じさせるならおkじゃない？

どこぞのバカみたいに寝てたりしなければｗ

飲み物OKのところはいいなぁ。
俺のとこは飲食物の持ち込みすら厳禁だから、
4時間ぶっ続けで学科入ったときは、合間の休み時間が10分ごとしかないから地獄だわ。

しかも、休み時間の間に教室のスクリーンに映し出された標題を
ノートに書き写さなきゃいけないっていう、うんこシステム。

>>11
便所行けないな

俺の所は4時間ぶっ続けで学科とか無いな・・・。
まあ小さい所だからか

休憩時間には飲めるんでしょ？
50分くらい我慢出来ると思うけど
あと自分もガムは歯の奥の方に入れたままだな

>>14
建前では飲食物の持ち込み禁止だからバッグの中に入れておくのもNG。
３階の教室から１階のホールまで降りていって、そこで購入してから飲まないといけない。

結構厳しいんだな。
これからの時期は水分補給しないとダレちゃうと思うが。

黙らっしゃーい！！！

うちんとこは飲み物どころか食い物まで売ってるがｗ

ウチも売店あったな
今度行ってみるか

学科中にガムとか飴食べながらやるのは非常にだらしがないな
口に何か入れてないと何も出来んのかと思ってしまう

うちは学科の授業中飲み食い自由だって最初に言われた
だけど時間やその他の面で厳しいというかちゃんとしてる
そんな空気だから生徒もせいぜい飲み物飲む程度で、授業態度も真面目な気がする

休み時間の間に教室のスクリーンに映された３つの標題（次の時間にやる授業の簡易テスト）を、
教習の手引きに書き写して、授業の最後にデスクのところにある○Ｘのボタンを押して、
全員で答え合わせをするっていうのは、もしかしてうちのところだけ？

結構長文のテストを書き写さなきゃならんから、休み時間はあってないようなもんなんだよな。

効果測定合格か不合格で毎回ハンコ押すんだが
４つ押すとこあってもう2個不合格＼(^o^)／
勉強の仕方が悪いのだろうか

再試験料掛かるんだし、自習室とかでしっかり勉強しとけよｗ

○×ボタンあるけど使ったことねえｗ
田舎でこの時期だから1〜5人くらいしか生徒いないし

>>23
ここオススメ
http://www.safety-driver.com/

問題の解説が秀逸

>>24
効果測定だから再試験はお金かからないと思ってたが
落ちすぎるとかかるのか

>>26
ちょっと見てみる

人を同乗させることについては責任が伴う云々から脱線して
「で、今彼女や彼氏と付き合ってるよーって人は○ボタン押してくれるかな〜」

電光板に結果表示

俺だけ×

「いるって人は免許取ったとき、気をつけてね〜＾＾」

･･･死ねばいいのに･･･

>>27
俺のところは落ちすぎとか関係なく3000円掛かったけど
そこは再試験料いらないのか･･･まぁ勉強はした方がいいぞｗ

>>28
ああ、彼女はいま居ないけど嫁が居るんだね。

>>22
なにその糞システム

○×ボタンなんてねーよｗｗｗうんこすぎだろその教習所

クイズ番組かよ

前行ってた教習所には机に１２３４５ボタンがあって授業で使ってた
あんなもん使うの効率悪いよ
実際授業内容があまり頭入んなかったし
今行ってるとこも同じボタン付きの机だけど使ってないなあ

怖くてどこの教習所にすればいいかもうわからんくなってきたorz

名言「どこでもいっしょ」


つまり近いところでいい。

合宿だと下調べ必須だけどなー
通いならどこでも変わらん気がする

どこでも変わらんと思う。
教官なんていい奴ばかりじゃないけど　悪い奴ばかりでもない

若者の車離れが進んでる今、うざい教官なんてすぐ消えていくだろｗ

芸能人が通うことで有名な板橋区の某教習所は、ネットや周りの人間からはボロクソに叩かれてたから、
どんなに酷いところなんだろうと通ってみたら、意外と想像してたよりひどくてビックリしたってことはある。

行ってる時はあんなに嫌だったけど、今じゃ懐かしくすら感じるわ
また二輪免許でも取りにいこうかなー、嫌な指導員は勿論拒否っとくけどｗ

俺は30超えてるからなのか、指導員はみんなある程度気を遣った物言いや、
自尊心を傷つけないような注意の仕方をしてくるが、仲良くなった大学生の男の子の話を聞くと、
「え、あの人そんな嫌なヤツなの？」
と驚くくらい指導員たちの態度が違ったりするな

技能教習中に注意とか殆どせず雑談ばかりしてくる指導員がいる
俺も一応それに乗って会話はしてるけどおかげで方向指示器が遅れる時もある
次の時間に別の指導員と乗るとあれもこれもできてないと注意されまくり
疲れる

>>43
いるいる！
リラックスさせる為か知らないが気が散るんだよな
はっきり言って迷惑だ

>>43
俺なんか、ずっと隣で女の指導員が髪触って終わりだぜ・・・

最初っから最後まで全て一回でスムーズに合格する人の割合ってどれくらい？

MTで二時間オーバーしたけど
検定の類は全部一回で合格したぜ

>>45
お前の髪を触ってくるエロ女を想像してしまったｗ
自分の髪触ってるってことね

免許センターでの試験が終了した
やっぱ県庁所在地はエロい格好した女がいっぱいいるぜ

オラ、県庁所在地さ行ぐだ！

まだ免許センター行ってないｗ
朝8時〜って早すぎだろｗｗ

何時ぐらいに終わるんだろうか

>>35
当たり前だけど評判のいい所に通った方がいい
周りの人に聞くしかないよ
自分は周りにやめとけと言われる所に行ってしまったけど
(近いのと、なぜ評判が悪いのか興味があったから)
やっぱり言われる理由はあるんだなと感じた
でも雰囲気とか気にならないならどこでもいいと思う
最終的に免許が取れればいいんだから

あと、もし行けるなら直接行って雰囲気確認してくるのがおすすめ
ロビーは誰でも入れるし、ついでにパンフレット貰ってくれば

運転免許試験場って毎日やってるのか？

惰力走行ってどういう意味なんですか？

>>55
もちろん定休日もあるよ
教習所によって様々じゃないかな

>>56
クラッチ踏んだまま走ること
動力がエンジンにつながっていない状態
又の名をから走り

アクセルはなしてクラッチ切ってると
アクセルブレーキが効かないよ。

これ豆知識な

2段階の効果測定　90点の壁が高い件
8・・・87・・・87・・・寸止めさせんでくれｗ

>>58>>59
ありがとうございます
曲がるとき半クラ？断続クラッチ？状態にしてたら惰力走行するなと言われました

>>59
嘘だろ？

>>59の言いたいのはエンジンブレーキのことかと。

>>46
1割もいないんじゃね
終了検定も卒業検定も半分くらいおちてるし

質問です。
年間通して最も費用が安くなる時期、というのはありますか？

4〜6月　10〜12月

早く免許更新してぇーー！
誰なんだよこの朝鮮人は

明日高速だよん
自主経路なんて無理ゲー
地図読めないし

自動走ってる自転車に殺意覚える

はあ？

免許取って家のワゴンカー乗ったけど教習車とは勝手が違いすぎて難しいよ
スーパーでの駐車難しかった

自宅の敷地内でバックの練習をしてみたんだが、難しいな・・・

彼女とか？羨ましい！！！

頑張れば今週中に卒業出来そうだ…

っていうか　免許もう取ったからこのスレとさよならしないといかんな
短い間だったけどさらばだ！

>>1前スレもそうだけど　スッドレってなんだよｗｗｗｗ

スッドレは２ちゃん用語みたいなもんだ

>>61
半クラと断続クラッチは違うの？

>>75
俺も免許取ったんだけど、中々このスレから離れられないｗ

運転免許って14種類も有るからなあ。

原付→小特→普通ときたから次は普自二か大特とるかな。

運転も少し楽しいかもと思いかけたところへ
免許取りたての死亡事故のニュースを見てまた恐怖心でいっぱいになってしまいますた…

頭が固いからテスト受かりそうにねぇ

>>80
免許取って自分が大きくなったと勘違いする奴多いからね。

>>80
そういうのは大体DQNだから大丈夫だ
自分が危ないものを運転してるっていう自覚さえ忘れなければ

修了検定受けてきた。
坂道発進失敗したorz

>>80
赤信号無視して突っ込んで、右折車と接触して歩行者３人殺しちゃったやつ？
初心者マークすらつけてなかったみたいだから、真性DQNだと思う。

車庫入れ苦手なんでコツをググってたら、車庫入れに特化した教本DVDなんてもんが売ってんのな。
9,800円とか、買うやついんのかよ

>>86 そういうのみんなググって買ってんだなｗ
合宿してたのは山形で俺以外に買ってる人は居なかったけど
隣に居たJKに見せてあげてる内に、その娘のグループとも仲良くなって
みんなで一緒に遊んだり、サクランボ収穫とか出来てかなり楽しかった。
山形のJKって地味なんだけどサクランボみたいに可愛くて巨乳な娘が多い。
一緒に木に登る時おっぱい当たってきたり、ゼロ距離でパンツ見られたりもしたｗ
俺みたいな色白キモガリにも優しくしてくれて･････
小さいけど花火大会みたいなのもあって良い感じだったな。

おかげで帰ってきたときは綺麗な小麦色に焼けてた。
前スレでも誰かが書いてたけど、もう一度通い直したいくらいだｗ

＾＾；；；；；；；；

効果測定の模擬半分しか点数とれなかった（'A`）
紛らわしいにも程がある

効果測定はやりまくって問題自体を覚えちゃえ。
どうせ本免では裏講使えばいいし。

あんな女神転生の悪魔合体見たいな妖しげなところに入れん

>80
免許とって数年以内に死亡事故起こして死ぬ
20歳前後って毎年必ずいるけど、
運転に慣れてきて自信過剰になった連中。
殆どが、スピードの出しすぎだと思うよ。
あとは標識・信号の見落としor無視。

友人乗せてるのに、スピード出しすぎでカーブで車が横転、
運転手は軽傷なのに、後部座席の友人2名殺した事故が先日あったばかりだし。

>>90
同じ問題が出てくるの？だったらあと２回以内に合格点出せそう

ムサシやりまくれ

もうすぐ初路上なのに例の事故のこと知って怖くてたまらない
自分がどんなに気をつけてても巻き込まれたら回避できない
回りがみんな信用できなくて怖い
どうしよう

怖いよね
あの大学生が通ってた教習所は今頃責任の擦り付け合いだろうな…
うちの教習所は今日ものほほんとしてたけど事故の事知ってんのかね
もっとピリッとしとほしいわ

指導員に頼れ
嫌な指導員もいるけど，なんだかんだでヤバイと思ったらちゃんと補助ブレーキ踏んでくれるよ

効果測定89だった
はぁ・・見直ししなかったら90だったのに・・・
ちなみに5回受けて1回も上がっておりません
欝氏

家で勉強してないだろう

普通二種目指してるんでムサシで学科。
復習の意味で仮免前をやった。

･････

中型8t免許ﾍﾝｼﾞｮｳｽﾍﾞｷﾀﾞﾛｳｶ?orz

免許取って10年一度も運転したことありませ。運転免許が必要な会社ばかりで困っています。
どうしたらよいでしょうか？免許持っていながら運転出来ません。

横浜の大学生…

もうバカかと。
4月に免許取ったばかりだというのに、速度オーバーとか信号無視とか。。
交差点の前では黄色で中に入ったら赤だったと新たに証言しているらしいが。

3人殺しちゃって、どうなるんだろうか…

教習所の責任こーゆうの問われても、本人の問題もでかいよな。
教習所ではいい子ちゃん演じてて出ちゃえば野となれ山となれで。

ご冥福お祈りします。

今回の事故は教習生にも初心運転者にもショックだよね…

今後指導や検定なんかがちょっと厳しくなるんじゃないかな

確か１６歳から２５歳までの事故が一番多いんだっけか。
このあたりの年代は人生経験が少ないから、
「かもしれない運転とかチョーウケる」
と鼻で笑ってるのが多いんだよな。

18で取った俺だけど、教習所時代教官にボロクソに下手だの言われてたもんで
安全運転心がけて今年でゴールド免許です

怖え
http://www.eco-yamata.com/diary/06/0610/061006h.jpg

よし　免許取ったばっかりだけど
ペーパードライバーを選択しよう！
教官もいないのに一人で運転なんて不可能だ

地方の合宿で免許取ったけど、都内に戻ってきて目眩がしたわ
右折怖すぎ

今日、縦列駐車と方向変換を２時間やったんだが、
もしかして残りの校内１時間で、車庫入れを練習するってこと・・・？

それらのおさらいみたいなもんだよ
車庫入れはやらん

車庫入れはやらないって、マジか・・・
方向変換の要領で車庫入れもするのかと思ったが、ググってみたらどうもやり方に微妙な違いがあるっぽいんだが。
http://www.honda.co.jp/safetyinfo/kyt/master/master04.html

車庫入れは卒業後に練習してね☆　ってことか・・・？

http://www.youtube.com/watch?v=6vMpDvncgIo
車庫入れの参考にしてくれ

>>112
なるほどな、ドリフトの要領でやればいいのか。
いやまて。

>>106
今日の路上での話しだけど、DQN御用達みたいな黒のワンボックスカー？が
初心者運転標識、高齢者運転標識、身体障害者標識、聴覚障害者標識つけてた。


まあほぼ確実にウソだろうなと思った

去年の今頃までの過去ログを「車庫入れ」で検索してきたが、
通常は教習所では車庫入れはやらないんだな・・・

一気に鬱っぽくなってきたわ

見極め1つまえの特別教習ってやつで15分くらい鮭入れ練習したよ
免許取ってからは客の空いてて駐車場広いコンビニで練習してたな

家の車庫で練習してるけど段差というか傾きがあるせいでくそむじぃｗｗｗ

>>116
うちの近所にも、馬鹿でかい駐車場のあるコンビニがあるから、そこで練習するか。
すでに車と駐車場の用意は出来てるんだけど、両サイドがフルエアロのミニバン、年代物のレアっぽい日本車なんだよな。
練習してうまくなるまでは、頭を突っ込んで駐車するか・・・

やっぱ　初心者は小さい車から慣れていくべきかな？

教習車とおなじ位で良いんじゃないかな
まぁ自分の家は大きなワゴンカーしか無かったからいきなりそれ運転したけど，最初は横幅広くて怖かったがすぐ慣れた

携帯マナーモードにするの忘れてた・・・
滅多にならないもんで気付かなかったけど今急に友人から着信あってびびった

今日卒業検定だったけど、やってる最中になってたら失格物だったなｗｗｗ

検定の時は一応電源切った

俺が普通免受けた時代は携帯電話がなかった。

>>114
×話し
〇話

仮免学科試験の時に俺の着メロが鳴って凍りついたことがあったけど
先生の携帯だったわｗ

これから応急救護だ。
「誰か来てくださ−い！！」とか「大丈夫ですかっっ！！！」なんてやるんだろ？
勘弁してくれ

そんなのやらんかったぞｗ
ビデオ見て人口呼吸とマッサージだけだった
まぁ、俺だけマッサージの力が弱くて
ランプ？が反応しなくて恥ずかしかったけど

効果測定92きたこれ
はぁ・・・100問なげぇ

実技付きで教習所は卒業したんだけど、学科期限って１年だよね？
半年になったとか聞いたんだが、寝耳にに水orz。

昨日、車庫入れがどうのこうのと騒いでた者だけど、今日の構内での技能のときに、
「左バックの練習と、いわゆる車庫入れの練習をしたいのですが、この時限の間でお願い出来ますか？」
と指導員に言ったら、
「左バックとか車庫入れは、検定に関係無いから教えてないんだよねぇ。
　残り５分くらいになって、構内のスペースが開いてたらやろうか」
との返答。

結局残り５分になっても方向変換のコースが混雑してて、
「残念だったね。ペーパードライバー向けの講習があるから、卒業後に申し込んだら？」
で終了。

車庫入れはまあいいとして、難易度の高い左バックの練習は教習所に通ってる間に、
３０分でもいいからさせるべきだと思ったわ。

左バックは場内の技能の時にやったけどな
場内の見極めのときにもやったし

半クラッチの意味を勘違いしてる馬鹿が多すぎ
ただクラッチだけを半分ぐらいの踏み込みにするだけじゃないぞ？
アクセルも軽く踏むんだぜ

用はS字、クランクやる時のような状態だ

>>131
羨ましいわ。
左バックのコツとか聞いた？

>>133
サイドミラーと後部座席の窓から確認して
曲がり角と後輪が大体対角線上で重なったら
目一杯左ハンドル切って左サイドミラーと後方を確認しつつ
ブレーキを緩めてゆっくりバック

車体の向きが真っ直ぐになったらハンドルを戻してそのままバック
一番簡単なのはこれって行ってた

>>134
ありがとう。自主練習してみるわ。

信号のない交差点で右折する時に右側の車(右折した先の車)も右折車いるとマゴマゴしてまう
どうコミュニケーション取れば良いか分からない…

>>136
とりあえず、信号のない交差点で自分が右折するときは、

１）直進車がいないか？
　　├YES　いなくなるまで待つ
　　└いないなら２へ

２）右折した先の対向車線に車がいるか？
　　├YES　それは直進車か？
　　│├YES　いなくなるまで待つ
　　│├NO 　左折車なら先に左折させる
　　│└NO　 右折車ならこちらが優先だが、優しい気持ちで待つ
　　└いないなら３へ

３）左方向から車は来ているか？
　　├YES　それは直進車か？
　　│├YES　いなくなるまで待つ
　　│├NO 　左折車なら先に左折させる
　　│└NO　 右折車ならその車が優先なので待つ
　　└いないなら４へ

４）周りに方向者はいるか？
　　├YES　いなくなるまで待つ
　　└いないなら５へ

５）１から４までを素速く確認してGO


こんな感じ？
逆にわかりづれえか。

あぁ、読み返したらメチャクチャだった。
スレ汚してすんません。

>>137
詳しく書いてくれてありがとう
慣れないうちはなるたけ譲るようにします

右折先の対向車が左折車なら先に左折させるんだね,初めて知った

>>139
ごめん、それ間違ってる。
>>137は忘れてください。

直進＞左折＞右折

そして自分から見て左の道路が優先


こういう風に覚えろと言われた

どっちが優先道路か考えればいいんじゃないの？
で、自分が優先ならさっさと右折した方がいいんじゃないの？
まだ路上の経験ないから間違えてたらごめん

路上に出てから、
「こっちが優先だから行っちゃうべ」
とやると、事故るし指導員によってはブレーキ踏まれる

だな
危ないと思ったらブレーキ踏んでおくし
でもそうしたらそうしたでこっちが優先だから交通の円滑云々〜
で怒る指導員もいるから困ったもんだ

指導員によって逆のこというのはほんと勘弁してほしいわ。
交差点内に結構激しいデコボコがある箇所があって、そこを４０キロで通るとハンドルが取られそうになるんだわ
で、そこをはじめて通過するときに指導員から
「ここは凹凸があるから、少し前から２０キロくらいに減速して通過してね。場合によっては徐行してもいい」
と指導を受け、その通りにしてたら今度は別の指導員から、
「青信号なのにブレーキ踏むと事故るよ。凹凸が怖いんだろうけど、そんなもんそこら中にあるんだから、慣れろ」

どっちだよ、クソが。

>>137の２の左折車と３の左折車は自分の進路とは交差しないってことだよな？
それなら特にキニシナイが、２は自分が優先、３は相手が優先。
２の右折車とは自分優先、３の左折車とは相手優先だけど、
道幅によっては逆の関係になるよ。
教習じゃそんな狭いとこは通らないだろうけど。

信号のない交差点での右左折は、
とりあえず周りの交通がすべてなくなるまで待ってからするのが吉ってことでおｋ？

>>145
そういう(指導員によって指導が異なる)のは教習所(のお偉いさんとか)に言った方がいいよ。
指導員どうしの統一的な指導マニュアルが出来てない証拠。

よろしければ教えてください
今週金曜に鮫洲か府中で普通免許の学科試験を受けに行くのですが
予約とかはいるのでしょうか？
あと、午前の部に落ちた場合、午後の部に再受験みたいな事は出来るんでしょうか。

>>147
それもどうだろう
後続車に迷惑かけるかもしれないよ

>>149
俺も鮫洲にいくううう

声だし確認とかみんなの所はする？

いちっにっさんっ　いちっにっ
右よし左よし音よし　だっけ
もうしばらく行ってないから覚えてないや

てか鳳自動車学校のサイトがエラーで見れない件
予約の確認ができねー

呼称確認してるよ

教官Ａ「確認はするに越したことはない。どんなところでもしておこう」

教官Ｂ「そんなとこで確認しても意味ねーだろぷげら」


こういうの多すぎ
教官毎にやり方変えないといけない
もう技能とか学科いらないから、検定と効果測定と卒業試験だけでいいよ

「垂直バックはサイドミラー見ながらやれって言ったろ。後ろ見てどうすんだよてめー」

「垂直バックなんだから後ろ見ようよ」

どっちだよ死ねよ

曲がるときは右、左、もう一度右でGOじゃね

×教官
〇指導員

信号が無い横断歩道での歩行者の保護が難しい。
先日はフェイント歩行者のせいで、一時停止したら後ろからクラクションならされた。

交差点の中央で右折待ちの時に対向車が一杯で通れなくて
信号変わっちゃった場合赤でもそのまま行っていいんだよね？

いいんじゃないか

また学科落ちたんだけど
ここまで落ちてると自分の頭の悪さにむかつくな
血が出るまで壁に頭ぶつけたわ

俺も学科落ちた・・・。
しかも免許センターでここに書き込まれそうな
恥ずかしいことをしてしまったもう死にたい

ああ、あれお前だったのか〜＾＾

>>163
kwsk

卒業証明書を貰ってから何ヵ月以内に本免ってうけないといけないんですか？わかる人教えてください。ちなみに東京都です。

だいたい一年以内じゃなかったっけ？

路上での進路変更何度やっても難しい。
80m手前でｳｨﾝｶｰ出して
3秒かけてﾙｰﾑ、ｻｲﾄﾞﾐﾗｰ、目視して
左折なら1m以内、右折なら50cm以内に
30m手前で寄り終わる。。。
ｶｰﾌﾞ付近や頂上付近の交差点、
寄るのが遅すぎたり早すぎたり、減速したりﾊﾞﾀﾊﾞﾀしてしまう。。。

最近になってやっと減速チェンジに慣れてきた

>>155-156
指導員によって教えることが違うのは教習所の指導マニュアルが出来てないから。
苦情を出して教え方の統一をさせるべし。
>>159
一番大事なのは歩行者保護だから停止は間違ってない。
横断歩道に近付いて近くに歩行者がいるようなら注意しよう。
歩行者保護の基本を忘れているドライバーはかなり多い。
>>160
停止線を越えて交差点内に入ってから信号が変わったのなら
信号無視にならないから落ち着いて目的の方向に行こう。
(停止線を越えた時の信号で判定するから)
>>166
指定教習所の卒業証明書の有効期間は１年。

卒業検定って定員とかあるのか？？
受けれるかどうか心配だ

危険予測ディスカッションをやってきたが、
一緒に乗ったメンバーがいい人ばかり（みんな２５歳より上で大人）で、
やる前はうんざりしてたけど、いざやってみたら楽しかったわ。
乗車後に教室に移動してからの講義も雑談みたいな軽いノリ。

となりのメンバーは全員DQN女だったから、そっちに行ってたら最悪だったろうけど。

>>171
うちの教習所だと、確か１００名が定員

最期の教習が所内になってるんだけど
みきわめは所内の方向変換と縦列駐車だけしかしないの？
それとも高速終わったあとに、１７、１８と路上が二回残ってるんだけど
それで指示ルートと自主経路のみきわめ、合わせて三回あるんだろうか？

>>168
自分も苦手
3秒前と30m手前とがごっちゃになってわけわかめ
そんで減速するの忘れてあっという間に交差点についてたりｗ
でも80m手前でウィンカー出すのか
そんな細かいこと教わってないなー目安にするわ
80mってどのくらいかわかんないけどｗ

今日、免許取得後初めて乗ってきました

ウィンカーの付け忘れとか、
ゴールド免許の彼女に、教官以上にうるさく言われますた＾ω＾；

それは、性的な意味で枯葉マークと初心者マークの俺への挑戦状と受け取ってよろしいか

やっと普通免許とれたけど、
いきなりゴールド免許になってる･･･なんの間違いだ？

ゴールドセイントだったんだろ

>>178
5年以上無事故無違反を継続していればゴールドになる。

>>180
それだけだと説明不足。

>>178
ありえる。他の免許持ってるだろ？
原付とか二輪があって５年以上無事故無違反の状態で免許が増えるとそうなる。

ゴールド免許でも初心者マークは
｢普通自動車を運転出来る免許｣を受けてから１年間は付けなきゃいけない。
(だから普通が無くて大特→中型･大型･二種と取った人が若葉というのもありえる)

明日朝から高速教習なのに、仕事が終わらなくて徹夜になりそうだ
３時間ぶっ続けの高速教習の場合、キャンセル料も３時限分だよな・・・？
うちの教習所キャンセル料が１時間3500円だから、ヤバいわ

>>176
コピペってやつかｗｗｗ

>>182
そのキャンセル料ケチって眠気に耐え切れずに高速で事故ったらもっとヤバイだろ
ベストコンディションで行け
絶対にだ

高速って３時間もやるのか…
校外ってだけでも嫌なのに

高速は相方（複数）と交代で運転するはず

>>168
80mでウィンカー？
何かの間違いじゃない？

まあ進路変更する前の3秒前に合図しろって習ったなら
速度によっては80mもありえなくは無いが…

人が混んで無い時期にサッっと行ってサッと取りたいんですが
1月から12月まで、何月が一番人が少ないですかね？

春休みとか夏休みとか冬休みとか

そういう学生が来れる時期を避ければよい

空いてるのは5月〜6月、10月〜11月かな

>>190-192
ありがたう
10月から行くことにします

>>192
車だけだろ？
車だけなら14〜20日で取れるから10日から行っても間に合うぞ

ニートじゃないとそんなに早く取れないだろ

昨日学科試験89点で落ちて今日は受かるだろうと思って受けたら問題がめちゃくちゃ変わってた
俺が問題集でやった問題ほぼ出ず
何これ
日曜に卒業検定受けれない気がしてきた
それどころかもう免許とれない気がする
来週期限だし

俺みたいなクズは死ぬしかないな
明日学科落ちたら自殺しよう

精神不安定で不適正じゃね？

仮免取れてるなら期限切れて再入所したときにいきなり2段階からはじめられるハズ

>>195
あと技能学科、それぞれ残り何時間あるんだよ。

卒研近くなら大方終わってるだろ。
もしニートとかバイト学生なら免許優先で池
まだバイトならある程度ムリがきくはず。
社会人でも上司に強引に迫れば、(期限足りなくて残りは検定だけとかオーバーに言う)多少は融通きかせてくれるかも？
ムリなら有休発動させちゃえ！

学科は問題集の解答見ながらムサシやりまくれ。
とにかく覚えろ

×期限足りなくて
○期限迫ってて

でしたスマソ

あー、ATにしておけばよかった

卒業検定落ちた･･･
検定官が嫌な奴だった上に俺の乗ったほう三人全員不合格
もう一つのグループは感じのいい人が検定官で四人全員和気藹々としながら合格

検定は公平にやってるだろうけど、こういう結果だと何か疑いたくなるぜ
次に試験受けられるのは11日だけど期限迫ってるし、マジで焦る･･･もうすぐなのに

>>202
もう一人の検定員で再検定
　合格→検定員の差
　不合格→教習生の差

二段階の半ば、路上がスムーズにいって所内で時間つぶしに走った。
なかなか良くなってきたとか褒められて調子こいてたら、
S字脱輪。クランクポール接触。車内は微妙な空気になった。

大型スーパーってほとんどの車が1階の外の駐車場とかに停めるから屋上の駐車場スッカスカだな
周りに見られる心配も無いし駐車練習にうってつけだ

クラッチスタートてしてもいいのかな？

幅寄せムズい…

道路の真ん中を徘徊する老人がいた
勘弁してくれ

免許とれたあああああああああああ
去年の9月に卒業して学科あんまり覚えてなくて、どうなることかと思ったが
>>26のサイトが役に立った
解説も丁寧だし覚えやすかったよ

【サッカー】セルティック・水野晃樹が古巣・千葉で自主トレ　運転免許取得へ5度目の挑戦
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1244151206/1

セルティックのＭＦ水野が夫人と２月に生まれた長男を伴い、千葉の練習場で自主トレを行った。
移籍２年目のシーズンを終え、５月２６日に帰国。月末まで古巣で体を動かしながら、
運転免許取得のため自動車学校に通うという。
今回が５度目の挑戦で「２回仮免まで行ったけど、面倒くさがりなもんで…」と苦笑い。
練習後は坂本らチームメートと食事に出かけ、旧交を温めた。

ソースはhttp://www.sponichi.co.jp/soccer/news/2009/06/05/08.html
「GUAPO」水野晃樹ブログ　http://guapo.cocolog-nifty.com/blog/cat20956961/

>>205
いいこと聞いたぜ。
明日本免受かったら車庫入れの練習しまくるわ。

俺は駐車が不安なまま卒業しちゃったな…

右バックの方向転換は教えてくれるけど、左バックの方向転換は教えてくれないからなぁ
教習所によっては、特別項目の時間にやるところもあるらしいが

>>211
Google地図の航空写真で予め屋上だけ広くてスッカスカな場所探すと良いぜ
本免頑張れ

今日方向転換習ってきたばっかだ
自分のとこは1時間掛けて右左バックの方向転換教わったよ

普通に右左やったぞ
卒業検定でも左出るし

うちの教習所では、卒検では左バックをやらないらしい
その関係で、技能の時間も左バックを教えないとのこと

全国統一じゃないんだな、試験内容

路上のコースによってできない事もあるし
全国統一じゃないのは当たり前といえば当たり前だな

車で買い物行くのおもすれー
駐車だけはまだ出来んが・・・

第２段階の効果測定を１発で合格したために慢心して、
ずっと家での復習をサボってたら、模擬テストに４回連続で落ちた
みきわめまであと数日しかないのにヤバいわ

今卒検直前の人はすぐ受けて本免まで行った方が良いぞ
梅雨になると行く気が失せてくるから

再入所の俺が言うんだから間違いない…ｏｒｚ

学科は教習番号順に受けないとだめなんですか？

　　　　 　,一-、
　　　　 /￣　l |　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　■■-っ　＜　んなーこたーない
　　　　´∀｀/ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 ＿_／|Ｙ/＼.
　Ё|＿_　| /　　|
　 　　　| У..　　|

>>220

卒検合格後、倒れて入院
ほぼ一年後、一時退院（（五日）。
（学課なんかかなりあやふや：死ぬか生きるか状態が長かったから免許うんぬんではなかった）
一時退院後、その日は、丸一日休養。
次の日、06時→27時（翌日の朝3時）まで掛けて、一から学課やり直し。
：標識とか、細かい数字系、とか凄まじくて忘れしるし、
そもそも、教習所で貰った、ぺらぺらの問題集が1000問
やり直すと×の嵐。
んでも、合格（期限8日前）で、ゆっくり再入院：28日→通常生活に至る。
より全然ましだと、思うけど。

>>199
技能と学科は全部受け終わってるよ
ただ学科試験受かったら卒研
それで卒研終わったら最後の試験って感じで受ける順番決められてるから最初の学科受からないと卒研も受けれない状態
それで最後のチャンスが明日
もう死にたい

>>224
映画化決定！

テスト2には危険予測のような大問はあるんでしょうか？

>>225
とりあえず明日卒研前効果測定で日曜日検定だろ？

ひっかけ以外パーフェクトにしとけば問題ない。
数字系を覚えてれば、まず大丈夫。
あとは問題を最後まで良く読むこと。
前半で早合点して解答したら、見直しで間違えてたってこともある。
224みたいにガンガレ

>>227
絵を見て答えるやつ？
あるよ。

>>226

こんなんで、映画化？
どの科に入ってるかにも因るんだろうが、
病院って毎日、どんどん'普通’に人死ぬからね。

この程度の話って、ネタにもならんよWWW

卒検の流れがつかめない

題して『余命１ヶ月の仮免』

>>232
仮免だけかよ

昨日仮免取った
学科は死ぬほど簡単だったな

なんか才能ないわ、俺。

今日で効果測定受かる！

第二段階の学科試験難しすぎない？
第一段階は1回何もせず受けて落ちたけど第二段階はもらったプリント全部やって受けてるのにもう5回落ちた
死にたいわ

第二段階は日本語がおかしい問題多いからな

一般的な言いまわしとは言えないが、よく文章を読めば状況が理解できる。
法律や条例ならこういう文章は当たり前に存在するから。

法律や条例の文章に慣れさせるのが目的じゃないのに
わざわざ回りくどい表現を使う意味が分からん

特定の状況を一つの文章の中で全て説明するために、くどくどと回りくどい文になる。
逆に簡潔すぎる文章だと似た複数の状況が有り得るわけで、
考え得る全ての状況が○でないと×になる。
例えば｢一方通行ではない道路｣と問題文になければ、一方通行も想定しなきゃならない。

>>241
それならいいが
長ったらしく書いた挙句どちらともとれるような表現が散見され
結構な数の抗議が来てるようだぞ

なんつーか効果測定自体よりも
効果測定前の問題集1000問の方がきつかったわ
答えあわせまで自分でやらんといかんし

そんなに嫌なら燃やしてしまえー！！！

てめえが燃えろ

かしこまりました

メンヘラっぽい女と仲良く（？）なったんだがマジこええ
俺だけ見るからにオタクっぽいからか「貴方も心の病気？」とか話しかけてくるし
リスカ痕とか見せないで下さい・・・しかもなぜか二輪免許

顔は可愛いんだけどさ・・・

MT選べる車種・グレードがますます減ったなあ。。。
日本だけなんだけど。

ちきしょー効果測定一回しか受からなかった(´・ω・`)

休日の教習初めてなんだが込みすぎﾜﾛﾀｗｗｗ
40キロで走ってたら後ろからクラクション鳴らされるし
パニくってギア間違えたりしてもう駄目だ・・・

免許取ってからもう二週間くらいになるけど
路上は本当自分勝手なドライバー多いわｗ

制限速度守ってるのに煽られるってのがなんだか納得出来ない

路上検定中に右折しようとしたところ、じいさまの乗った軽が俺の車の右を追い越そうとして、
教習車のドアミラー吹っ飛んだ。
しかも検定は不合格で、警察呼んで実況見分。

最悪だ。あのジジイ･･･

自分の家の車で自主経路やってみた

・休日でガキ多すぎ
・DQN原付多すぎ
・店が多い一帯なのでそもそも車多すぎ
・路線バスも一杯だぜ！
・初心者マーク付けてるからか無理やりな割り込みとかされまくり

難易度高すぎだぜぇ〜ｗ
一人で運転したらウザい指導員でもどれだけ頼りになるか分かった

ちょっとモタついただけで警音器鳴らしてくる短気な奴はマジで多いな

そんな中、大型貨物の運ちゃんとかが右折を譲ってくれたり、
道を空けたりしてくれると、惚れそうになる。

まぁ、譲り合わないと渋滞するから、自分のためでもあるんだろうけど。

工業地帯の近くに教習所があるからか、トラックの運ちゃんは良く道譲ってくれたりするな

とはいえ速度制限守ってたらクラクション連発しまくってきて
それでも教官いるしオーバーしちゃいかんと頑なに守ってたらブワッ！と追い越してきた奴もいたけど

>>205
の影響か知らないけど、俺の行ってる大型スーパーの屋上に初心者マークの車が五台くらい居てﾜﾛﾀ
しかしそのうちの三台が正面から入れてるではないか

練習しろよ〜ｗ

後ろに車がいると焦るな
バカップルの車が一時間くらいべったり後ろについてきたのはマジで参った

今日卒検受かって帰ってきた！！
大学生だけど夜とか行って20日くらいで卒業できた

>>251
細かく見るとお前の運転も間違いなく自分勝手だと思うよ
それどころか二週間目なんて危険な部類に入るんだし

さまぁ〜ずが「所ジョージから聞いた、渋滞の原因の一つ」っていうのを
なにかの番組で話してたが、なるほどなぁ、と思ったわ


　　　│　　□│
　　　│　　□│
　　　│　　□└────
　　　│★　□　　←★は右折したいが、まわりが譲らない
　　　│□　□┌────
　　　│□　□│
　　　│□　□│
　　　│□　□│
　　　│□　□│
──┘□　★│←★は右折したいが、まわりが譲らない
　　　 　□　　│
──┐□　　│

左バック難易度高すぎだろｗ
教習場だとポール見ながらやればいいから楽だったけど・・・

>>263
その難しい左バックをうちの教習所ではまったく教えてないから地獄
勘弁してほしいわ

明日　父親の車に乗ることになった。
でも、ヴォクシーってデカくて運転怖いんだけど

俺、保険の関係で免許取っても爺ちゃんのデカイ車しか乗れないよ
不安すぎる

交差点の先頭でこっち直進、向こう右折でこっち直進しようとしたら
向こうがお構い無しに右折してきてしかもﾌﾟｯﾌﾟｰ鳴らされたわ＾＾；

247
ヤリてえ・・・

>>262
そんなもの唯の一例に過ぎない
ボトルネック現象が一番の原因
状況により全く減速しない程度にブレーキランプ一回点滅させただけで渋滞を誘発できる

メンヘラとやりてえとか、中学生じゃないんだから･･･
メンヘラ女には関わっちゃ駄目

そうは言われてもヤリてえ
嫌なら紹介してくれ

>>269
そう書いたが。

メンヘラ女（男）と関係を持つと、それを絶つときが想像を絶するくらい大変。
勤め先のロビーで異様な格好して待ってたり、マンションのエントランスに
俺が好きだったドンタコスがまき散らかされてたり、唾がたっぷり入ったペットボトルを送りつけて、
オナニーするときに使ってとかカード添えられたり。
思い出すだけで鬱になるわ。

まぁメンヘラにも色々あるからな

だから嫌なら紹介しろや
俺ならうまくやるから

誰か左バックのうまい方法教えてくれ。
何度やってもトレーラーがアサッテの方向いっちまうｗｗｗ

けん引スレ行けよ

>>276
少しレス番遡れば書いてるだろ

免許取って３日目だが、ナビ買わないとどこにも行けねえわ
「次の信号を左」っていう指導員の声が懐かしい

電源さえ確保できればケータイのアプリも捨てたもんじゃない

路上駐車があんなに腹立つものだとは思わなかった
交差点の前10メートルまでは駐停車禁止じゃなかったっけ

>>281
交差点は5m
この辺はよくテストに出るから暗記するんだ

卒検で停車禁止の所で停めそうで怖い

>>282
5Mかさんくす
実際路上に出ると「なんで5M以内駐停車禁止なのか」がよくわかる。
迷惑だし危険だよあれは。

何年かしたら細かい規則は忘れちゃいそうだな…

まじケーサツとりしまってくれよな

自転車のウザさは異常
自分で運転するまで、あそこまでウザいとは思ってなかったわ

広い歩道があるのに、いつまでも車道走ってるオバさんとか、
３台並んで並走してる高校生とか、信号変わる直前に後ろから猛ダッシュしてくるリーマンとか、
ほんと勘弁してほしい

あと教習車の横に入り込んでくるオートバイな。
こっちは左の白線に合わせてるのに更にその左に来るから避けようがない。
11mの教習車のダブルタイヤに巻き込まれたいのか？

>>286
めんどくせえので一時停止見張ります＾＾

警察は楽な取締りしかやらんよ
車より原付いじめる方が楽

交差点5メートル前の駐停車なんて取り締まり楽勝じゃんかｗｗｗ

>>291
駅近くの、信号のない横断歩道の陰で待ってれば、どんどん点数稼げるのに、
わざわざ違法駐車探しの旅に出るなんて面倒です＞＜

事故防止より取締りでの金稼ぎが目的だから、
捕まった方も運が悪かったとしか思わない。カツアゲと同じｗ
危なそうなところを違犯になる前に注意してやると、
運が良かったと思われて以後気をつけるようになる。

車が来そうなところを、ダーーーッシュ！って車側はやられるとマジ怖いのな
初路上で中学生にやられてマジびびったわ

俺が小学生の頃にやった自動車の方、ごめんなさい

「ひき殺されてえのか！」って怒鳴る運転手の気持ちがわかるよな

>>293
罰金は国の歳入だからね
警察にもノルマがある
違反者がいないと困るのは警察

事故が起きて困るのは被害者。
警察は国民のために存在してはいないってことだなｗ

>>279
俺もそうだ
カーナビ便りにするｗ

来週本免うけるけど流石にやばそうだ
今まで仮免、効果測定すべて一発だけど勉強せずに運だけで乗り越えてきた
この類稀なる幸の力は果たしてラスボスに通用するのだろうか


いや、勉強しよう・・・

ここ数日近くの店の駐車場で駐車練習してたんだけど，
教習所でやってたみたいに後ろ見ながらバック駐車するよりサイドミラーで駐車白線見ながらバックしたほうが全然簡単だね
もちろん隣に他の車居るときは当てないように見る必要はあるけど

あと，パッシングで右折譲ってくれる車カッコ良すぎ

これから初心者講習です。しばらく運転してないから不安だぁ。

本免試験に受からない‥ 四回落ちた。。。

勉強不足なんかな

83点

あとちょっとなのに‥

彼氏と別れたくない

裏講行っちゃえ
まるっきり同じ問題が出るから、１００点だって取れるよ

裏校行って受かったって嬉しくないよなあ
所詮負け犬だし

>>302
おじさんが彼氏になってあげるぞーげへへへ

>>304
限りある時間と金をロスし続けるのはただの池沼

85点取れた時があった‥ はぁ‥
受かりたい

裏校で受かったやつってちゃんと交通ルール覚えてるのかなあ…
免許取った後すげぇ事故とか起こしそう

普通に勉強してりゃ別に難しい試験でもないんだし
裏校とか犯罪助長するようなとこに行く意味がわからん

校内検定ってコース覚えなくても良かったのか
全然知らなかったぜ

そして８月４日で教習無効になりますハガキがきた

明日また受けるけど‥

落ちたくない！！

>>309
修了検定のコースは完璧に覚えるもんだと思って、
３つのコースをノイローゼになるくらい必死に頭に詰め込んだわ

指示出してくれるなら、はじめからそう言ってくれればよかったのにな

今の時期人少ないと思って行ったら人こそは少ないものの
DQNばっかで吹いた

DQNは常にいるよ

>>303
>>304
>>308
裏校なんて言っているが実際はもうないかネタだろ？
ぐぐったら本免を受ける人のために朝から講習してくれる
学校？なるとこはあるようだがネットではもう無いと言われている

>>314
それのことを言ってるんじゃないの？

17歳の男です。教習所では常に一人です。
同じような年代でチャラチャラしてる男女が7人ほどいるんですけど
休憩中に外で楽しそうにワイワイしてると、羨ましくなってきてイライラしてきます。
仲良くできれば楽しいと思うのですが、タイプが真逆な感じですし
（昔は普通でフレンドリーな感じの性格だったんですが、高校でいろいろあって高校辞めて性格変わりました）

先日も、学科が終わり教室からロビーに戻るときに自分の後ろで
（恐らく初対面の）男女が「どこ住み？」とか「何歳？」等と、楽しそうに喋ってました。
「それじゃあ（呼び方は）○○サンで」、「○○クンで」とか聞いてると本当にイライラします。

気にしないのが一番なんでしょうが、何故か気にしてしまいます。
どうするのがいいんでしょうか？
スレチならすみません。

俺も女なんて拘束教習くらいでしか喋らなかったから安心しろ

拘束教習w

>>316
疎外感を感じてるってこと？

316とはタイプの違うチャラ男女たちが仲良くわいわいやってても、
「別の世界の出来事」だとして視界から消すことは出来ない？
それとも、チャラ男たちと混じってワイワイやりたい？

これから卒検しにたい

午後の、しかも日曜日の卒検は路上が地獄だが頑張れ

>>316
一人でいるDQNとかに話しかけてみたまえ
割といい奴多いぞ

なんで地獄なの？
車は平日より少ないって聞いたけど

平日の朝一ならともかくこの時間なら多いだろ、どう考えてもｗ

>>323
平日は仕事や、日常的に車使ってる人が大半
日曜は、それらの人の代わりに休みにしか運転しない人がわんさか走ってる
しかも午後は昼飯食い終わったガキんちょが、大挙して表に出て来るから、
信号のない交差点や横断歩道は要注意

卒検は午前中に受けた方がいい、と指導員にアドバイスされたな。
午後は路駐や人通りが多くなるから、減点ポイントが５割り増しになるらしい。

まあ期限的に今日受けるしかないんだよね…
しかもうちの教習所昼からしか卒検やってないし

いいな、日曜に卒検受けれるところは。
自分が行ってることは火・木・土しかやってない。

>>316
なんで高校を辞めたのかは知らんが
いじめや病気とかならそっちで聞いてもらったほうがいいんじゃないかな？

さぁ、これから応急救護３時間だ
メンドクセー

どうやら方向変換のようだ
縦列より得意だから助かった
なんとか受かりたい

>>316
いやーそれはちょっと俺でもきついわｗ
DQN友達同士で仲良くしてるのは結構いたけど

どうせ教習所通う間だけだし、我慢しろ

人付き合いはまぁまぁある方だけど
自動車学校で友達なんて一人もできなかったぞ
卒検一緒になった人と一言交わした程度だわ

>>316
そのうち自然に話せる友達とか出来るから安心しろ
一人でいるのがそんなに嫌なら自分から話掛けてみるとかな

仮免試験で一緒に落ちた女の子と愚痴ったらかなり親しくなったけど
それ以降一回も合わないまま月曜日は卒検だよ！

日曜の午前で天気は曇り、くらいが一番卒検としてはいいのでは？
俺はその条件でだったけど、車も人も少ない目だし、
他の車で太陽が反射して見えにくい事も無かったし。

女「次使うんで、（トランクを）そのままにしてもらえます？」
俺「あ、はい」

これぐらいしか喋ったことない
たしかに待ち時間は暇だけど、皆勉強するフリしてるから話しかけづらいな

ちょっと教えて欲しい事があります
次の技能が自主経路の100分教習なんですが
学科の方で貰った地図にスタート地点とゴール地点が無いんです
普通はありますよね？これでどうやって道書けっていうんですか
自主経路の意味がわからねぇorz
誰か教えてください！！！

あぁん？最近だらしねぇな？

>>337
……
始点は教習所だし、目的地は乗り込んだ後に指示されんだろjk

釣られたんかな、俺

>>339
そうだったんですかorz　真剣に悩んでたのが馬鹿みたいだ･･･
あっ釣りではないですよ　本当にありがとうございましたm(_ _)m

>>340
消えろ

>>340
次からはちゃんと説明聞けよｗ

たくさんのレスありがとうございます。

>>317
そういうもんなんでしょうかね。
でもちょっと安心しました。

>>319
疎外感は特に感じては無いと思うのですが。
中学時代は
チャラチャラしては無かったんですが、大体の人となら仲良くワイワイできてたんで。
昔のように楽しめない自分にイライラしてるというのもあると思います。

>>322
1人でいる人は自分以外に殆ど見かけません。それに、自分から話しかけることなんて出来ないです。

>>329
うつ病になって辞めました。症状が軽くなってきたので教習所へ通い始めました。
ちなみに教習所には言ってあります。

>>332
やっぱ我慢するしかないですか。仲良くなったら卒業した後も会うこととかってないんですかね？

>>333

それが普通なんでしょうか。それを普通だと思うほうがいいですかね。

>>334
別に、一人でいるのが嫌ってわけではないんです。

>>336
同じような年代の人はチャラチャラばっかりで、20代後半〜50代ぐらいの人が6人ほどいますが
20代後半だと思われる女の人が2人いて、大抵一緒にいます。あとの人は雑談か勉強していますね。

よく知らないけど合宿とかそっち？
教習所とか人居過ぎて、同じ人と２回会うことすら珍しいと思うんだが

>>344
合宿ではなく通ってます。田舎なんであんまり人いないそうです。
夜は行ったことがないのでどれだけ人がいるのかわかりません。
朝〜夕方まで、4日間行きましたけどいつも大体同じ人ばっかりです。
居ても、15,6人ですかね。

ウルトラ教室『さいたま』裏講習会の問題集1000円で買いました
No.1からNo.5各100問づつに分かれていますが本免試験はお任せでNo.3ならNo.3だけでる感じ？

教習所を卒業する頃には運転操作は全て完璧にできて当たり前、できるから上手なのではないって言う指導員と、
完璧にできる人なんて1人もいないって言う指導員がいるんだけどどっちだと思う？

>>347
卒業すれば誰もが完璧にできるなら初心者マークはいらんだろ
まあどっちも極端な意見だけどな

線路の前で一時停止したらクラクション鳴らされるんだけどどうすれば

>>349
一時停止するのが正しいんだから無視しろ

どうせ教習所で仲良くなった奴なんか卒業したらかなり仲良くない限り合わないんだし
一々教習所で友達作ろうとするくらいなら落ちないように勉強してムダ金なくやった方がまし

と、いつも教習所でぼっちの俺が言ってみるｗ

仲良く喋ってる奴らなんか滅多に見ないよ
みんな一人で来てやることやってさっさと帰って行くって感じ
冷めた人間ばかりの土地で良かったｗ

仲良くしてるのは大抵合宿生だろ
後は仮免試験とかで一緒のグループだった奴とか

免許取り消しだったけど更新しないで4年たって教習所行って卒業して

免許センターで学科の試験の受付をしたら断られて

過去の違反歴を調べて受験可能かどうか決定しますので後日来てくださいといわれて

後日、聞きに行ったらOKだった

取り消し違反者講習を受けずにすんだYO

>>349
どこの踏切だ？たとえば
http://maps.google.co.jp/maps?ie=UTF8&ll=35.646041,139.660639&spn=0.003758,0.005955&z=17
http://maps.google.co.jp/maps?ie=UTF8&ll=35.153118,138.692286&spn=0.003781,0.005955&z=17
みたいなとこで信号青だったら一時停止する必要は無い。

1人ぼっちの方って休憩中とか何かしてますか？
朝から行くと昼休みの1時間、何もすること無いのでとても暇です。
何もすることないから、遊んでる人たちに目がいってしまって
羨ましくなってくるっていうのもあると思うんですが。

>>356
うちは、昼休みに初心者講習とかを構内でやってるから、それをボケーッと眺めてるわ。

男同士は話してるのたまに見るけど女同士ってないな
他人に興味ないんだろうな

煙草がきっかけで仲良くなるパターンが多い気がする

ああいうところで顔見知りを作ると、
「あぁ、今日は誰とも喋りたくねえなぁ」
っていうときに地味に困る

話しかけられてその対応に心がざわついて、
次の路上とかに少なくない影響が出るんだよな

>>357
レスありがとうございます。
やっぱりやることないですよね。

>>360
僕もそんな感じなんです。特に朝。
薬飲んでいってるんですが、朝はあまり効いてないみたいで、軽くうつ状態なので誰とも喋りたくありません。

それで、昼頃になってくると薬の効果が得られるので
「暇だなぁ。あの人ら（チャラい同年代）楽しそうでいいなあ」って感じになります。


だからと言って、「うつ病で朝はあまり気分良くないから喋りかけないで」とか、
全然親しくない人にうつ病とか言いたくないですし。そんなこと言ったら避けられるでしょうし。
仲良くしたいのは山々なんですけど。
ちなみに、周りで自分がうつ病だと知ってるのは家族とごく一部の親戚だけで
友達には誰一人と言ってないです。

うつ病って免許取れたっけか

俺も暇な時は喋る相手ほしいけど
友達できたらできたでめんどくさいと思うぞ
暇な時は喫煙スペースで友達に電話してる

自分が行ってたとこは待ち合い室に漫画が大量にあるからそれを読んだりして時間潰してる。
あとはパソコンで効果測定の勉強とか

>>362
取れないとか聞きますけど軽かったら取れるんじゃないでしょうか？
僕の場合は教習所に言ってあるんで大丈夫だと思います。

教習所で友達とかバカかよ
何十人何百人って入校しては卒業してくんだぜ？

友達とか作る余裕もないし、作ろうとも思わないよ

一人ぐらいは話す奴がいてもいい
自分より先に進んでたら、アドバイス貰えたり出来るし
俺は二段階の時、先に行ってる女の子から色々聞いてたけど
やっぱり心構えが違ったな
あとウザい教官愚痴ったりしてストレス解消になる

あと2回で卒業だけど、なんだか寂しいな
働きながら通ったせいで６ヶ月くらいかかったから、教習所に行くのが完全に日常になってたし

そういうのは大学の友人で事足りたからなー
先に免許とった連中からアドバイス貰ったりしてた

ウザい教官の愚痴を言えるのはいいかも
ただ人によって、受け取り方が違うからな…

すごく落ち着いていていい指導員だなと思ってたら
別の女は「なんか面白くないしｗｗｗずっと黙っててｗｗｗｗ」とか言ってたんだよな

友達っつーか、話し相手だろ
何も鬱病なんて言わなくても、朝は怠くてとか言っておけばいいじゃん

おっさんの俺でも二日目くらいから学生とかヤンキーっぽいのとか色々話せたのに
17歳でまったく話が出来ないってのはやっぱり不味いんじゃないのか･･･
完全に鬱病治してからの方がいいんじゃね

まぁ仲良く会話してる仲で自分が孤独だと辛いのは分かる
俺は23だからまだおっさんだからと諦めがついたが、同年代だと辛いだろうな

自分の行ってる教習所は何十人ロビーにいても
喋ってるのあまり見かけないな。テレビ見てるか、携帯いじってる。

２３歳でおっさんとか、やめてくれよ
おっさんの定義が下がると、本当のおっさんが困ります（´；ω；`）

>>371
同年代でもいつも怠そうなヤツとか近寄んな的な雰囲気があるヤツよりは
オッサン（ジジイ）とかのほうが話しやすいけどな

まぁ人柄によるのかな

本免センターで各教習所から１〜２名をランダムで選んで、技能のテストをやるってマジかよ

>>376
やる所とやらない所がある
地域によるね

友達の話だと、運転してみよ〜っていう軽い感じらしいよ

>>315
それだと裏校じゃない・・・

なるほど
ちなみに俺は埼玉の大きめの教習所に通ってるんだが、指導員が、
「うちの教習所は生徒多いから、毎日３名くらいが選ばれて、学科試験のあとに乗せられてるんだよね」
と言ってたわ

俺も同じようなこと言われたけど、200人くらいいたんでこれは絶対当たらないと思った

>>378
大型二輪で教習所通ってるところだけど、１年前に普通免許とったときは、
免許センター近くの裏講行ったよ。
問題の順番から、文言まですべて同じ問題集を受講させて、答えを暗記させるタイプ。

で、裏講で暗記したやつってちゃんと覚えてる？
黄色を進めだと思ってたり追い越し追い抜き禁止場所が解らなかったりしてない？

>>382
裏講となんの繋がりがあるのかわからん。
そもそも、仮免や第2段階の模擬テストを90点以上取れないやつは教習所を卒業できないわけだがｗ

教習所で彼女作る予定だったがついに1人としかしゃべることすらなく卒業してしまった

模擬テストといえば、うちの教習所は、
2段階目の効果測定と模擬テストのふたつを合格しないと卒業出来ないんだが、他もそうなのかな？

>>384
教習所来るような女は大体彼氏持ちだよｗ
たまーに見るからにいなさそうな外見のもいるけどｗ

>>383
短時間で暗記したやつは短時間で忘れるってことだろ
教習所でも効果測定落ちまくってたやつが行くところだし
効果測定もその場しのぎの暗記だからすぐ忘れて本免に落ちる→裏講に頼る→すぐ忘れる→事故る

>>387
面倒臭いから、まず詭弁のガイドライン読んでこいよ

3.自分に有利な将来像を予想する
4.主観で決め付ける
6.一見、関係がありそうで関係のない話を始める
11.レッテル貼りをする

このあたりかｗ

まあ模擬テストとかちゃんと受かってきた輩なら裏校必要ないわな
なのになぜ行くんだろ(´･ω･｀)

あの事故だな

友達作らなきゃって考えながら教習所通いしてる人ってけっこういるんだね
うちの学校、周り見ても全然そんな雰囲気じゃないから不思議
みんな一人で黙々となんかやってる

俺のところは生徒数多い（ロビーに１００人ちかく常時いる）からひとりでいるのは当たり前な空気になってるが、
小規模なところだったり地方だったりすると、ひとりだと居たたまれなく感じるんじゃね？

本免試験に受からない(>_<)

どうしたらいいんだ

何回も問題集 解いては 復習してる‥ ズバリの問題集やで〜

勉強の仕方がワルイノカ集中力がないのか

うちのところも各自勝手にPSPや携帯弄ってる

>>394
>>302の人？
教習所によっては卒業後も本免受かるまでサポートしてくれるから、相談しに行ったらどうだろう

本番に弱いんじゃね
おれもその口だけど、自宅で練習問題解いてる時に
次の問題ミスったらなにか罰ゲームとか一人でやってたら
絶対失敗したくないとかやべーって一人で緊張しまくって一問十分くらいかかった時あった
本番ではなにも緊張せずに普通に合格した

ちなみに５問ミスったら母ちゃんに何の前触れもなしに今までありがとうとか言った

>>394
問題集と本免試験の言い回しが違かったり、
問題集に出てこないようなヒッカケにやられてるんじゃね？
試しにmusashiか、>>26をやってみ。

musashiは「免許　ムサシ」でググれ。

裏講必要ない君へ

一発試験組がいるだよ
教習所いく時間がない輩とか

うまくいけば10万かからずおわる

やばい　明日ってか今日本免だ
緊張して寝れない

おじさんが一緒に寝てあげよう

俺は明日2段階みきわめ
正直仮免のほうがむずい

運転楽しいなぁ〜
一段階の仮免がどうしても取れずにAT限定にしたのだけが心残りだが･･･
初心者マークが取れたら限定解除しにいこう

埼玉の本免センター、なんちゅう辺鄙なところに作ってんだよ
土日休みとか、もっと仕事してください（´；ω；`）

>>394
問題集中心に勉強しようとするからだと思う
問題集全部しまい込んでもいいから、教本だけ覚えれば受かる
薄い本３冊分なんて案外あっというま
ちゃんと覚えれば狡いひっかけ問題にもひっかからない

>>404
土日休みは仕方ないだろう

んなわけない

神奈川(二俣川)だと日曜日でも予約することで初回受験のみ可能。
(再受験は不可)
http://www.police.pref.kanagawa.jp/mes/mes83000.htm

学科テストで複数回落ちてるヤツはたいてい学科教習中に居眠りしてたりボケっとしてて大事な所をメモしてないから
そして，復習しないで問題集ばっかやってるヤツ

うん、問題集ばっかりやってもダメだね
教本丸覚えくらいじゃないと

模擬テストって何？
うちそんなのなさそう

教本なんて学科の授業で開いてるだけで、読み返したことなんて一度もないな
学科の授業自体意味ないんじゃないかと思う
効果測定なんてパソコンの問題１時間やれば受かるし

>>412
実際にそれで受かってる人もいるわけだからそれはそれでいいと思うよ。

「まんがで覚える」みたいな教本があれば、そういうのを読んでみるのもいいかもね

俺は一年ペーパーでドライバー暦まだ３ヶ月だけど、初心者マーク付けて運転中。
これっていいの？（´・ω・｀）
もう毎日ドライブしてるが…。

しかし良い教官だったな。厳しいこといわれまくったけど、おかげで縦列駐車、車庫入れ得意分野だったし。
米沢ドライビングスクールオススメ。

また落ちた‥

五回も

最悪
勉強したのに

裏校行けって

>>416
めげずに頑張ろう。韓国にいるあのおばさん思い出してみれば？

勉強には気分転換も大事だから次こそは合格出来るようにファイトね＾＾）

裏校は嫌だな

ブライドが‥

83点でした

　　　　まあお前ら、お茶飲んでﾓﾁﾂｹ

旦　旦　旦　旦　　旦　　　　　　　旦　旦　旦　旦　旦旦
　旦　旦 旦　旦旦　旦　　　　　　旦旦　旦　旦旦　　旦
旦 旦　旦　旦　旦　旦.　∧＿∧　旦　旦旦　旦 旦　旦
旦　旦　旦 旦　旦　旦　(´･ω･`)　旦　旦　旦 旦　旦　旦
旦 旦 旦　旦 旦　旦.　　(ｏ旦ｏ )　旦　旦　旦 旦　旦 旦
旦　 旦 旦　旦 旦　旦.　｀ｕ―ｕ'　 旦　旦 旦旦　旦　旦旦

毎回80点前半って、15個前後の問題を落としてんだから、無理だべ

悔しいです‥

イラスト問題が！

イラスト問題出来ないとかやばすぎだろ

ズバリの問題は溶ける‥
とにかく受かりたい

ズバリの問題解けても本免で落ちてればしょうがない
他の人がいろいろアドバイスしてくれてるんだから少しは耳を傾けたらどうよ

どこが間違ったのかしりたい‥

>>426
１）交差点とその端から５メートル以内の場所に車を駐車した
２）総排気量660ccの普通貨物自動車に荷物を積むときの高さは、地上から2.5メートル以下である
３）自動車の右側に３.５メートル以上の余地がない道路で、荷物を積むため車のそばで運転者が指図しながら１０分間車を止めた

このあたりの問題はわかる？

>415
運転に自信が無ければ、免許取得後1年以上経過していても
初心者マーク貼って運転してもOKだったはず。

一年以内は表示義務があるけど、以上の人への規定がない
→無問題という法的解釈で、罰則などはない。

本免受かった
もらった免許の写真見て嬉しさより絶望が先に来た

イケメンの友達の免許証見せて貰ったけど
ヤクザみたいに写っててワラタ

写真って絶対免許センターで撮られるんだよね？

苦手な箇所って皆似たり寄ったりだろ
駐停車、車載制限積載けん引、徐行すべき場所と時、
そんで、高速・二輪・免許といったあまり触れない箇所

大体、受からない奴って、同じ問題を間違えてたりする
復習は恥ずかしいことじゃない、苦手部分を埋めれば受かるぞ

手数料払えばフォトショップで加工してくれるシステムがあれば免許センターは儲かるだろうねw

とにかく数字が出てくる問題は苦手だったな
本免では二問くらいしかでなかったが

>>432
持ち込みでもOKだと思うけど普通はみんな合格時に撮る

いらいらする‥

>>436
そうなんだ？
なんでみんな持ち込まないの？
別人のように写ったらどうしよう

だと思うって言っただけで確定されてしまった

間違いなのに確定されてしまった

成人は、童貞/処女を失ってからでいいだろ。

12歳でも童貞を失ったら成人として社会で迎え上げてあげようよ。
電車ももちろん成人料金。
免許も取れる

反対に30歳でも童貞は、電車は子供料金。改札口を通ると、上のランプが光るようにする。

風俗で童貞を失った男は、一生半成人って事で。

明日卒業検定
がくぶる

免許証の写真といえば、こんなのがあったなｗ


運転免許証の写真を笑えるものにするというたけし軍団内のお遊びで、水道橋博士は3年に1度の免許更新を待ちきれずに
紛失したと偽って免許証を3度再取得。免許証交付時には1ヶ月前から風貌を変える準備をし、まるで変装したかのような
写真を免許証で使っていた。返納すべき免許証を『笑っていいとも!』などいくつかのテレビ番組で披露したことで、不正
が警視庁に発覚したというのが事件の経緯。

写真の内容は「東南アジア人(アフロヘアに口ひげ姿)」
「不自然眉毛(黒ブチのメガネ姿。本来の眉毛は剃毛し、眉毛が額のはるか上部)」
「重症患者(頭を包帯で巻き、首にはギプス)」。

この写真は1997年1月に事件を報道する東京スポーツの1面等を飾っている。
http://www.asakusakid.com/image/t-spo1.jpg

>>442
頑張って受かってくれ！

>>443
免許証の写真は本人と分かるもの以外は使えないんじゃないのかｗ

故障のためけん引されている車にも、免許のある者が乗り、ハンドルを持って操作しなければならない
正答は○だったんだけど、レッカー車が前輪を持ち上げてけん引している時も運転手が必要なのか？
解説にはその車を運転できる免許を持っている者が乗り〜とあったが納得出来ない

>>445
深読みしすぎると不正解で、深読みしないと不正解
それが学科試験

>>430
うｐしろｗｗｗ
私服ですか？

左折するときルームミラー、サイドミラー、目視で確認して目視のとき指導員の顔が視界に入ったら目をつぶってた
左折しようと2回くらいハンドル切ったとき｢あれ、巻き込み確認した？｣とか余計なこと言うからハンドル操作狂って左に寄せすぎてぶつかりそうになった
ブレーキ踏まれて｢危ない危ない、寄りすぎ、減点されるよ｣とかいいやがったー
確認しましたけど？あなたが目をつぶってる間にって言いたかった

実車の2時間毎日ストレス感じてるのが自分でよく分かる
教習前は必ずお腹痛くなるし終わったらロビーで毎回ため息

他の指導員の車に乗ってる人が羨ましい
若い指導員は結構みんなロビーにきて生徒に｢どう？不安なところは？｣とか色々話してくれてるからそういう人が良かった

自主経路が苦手なんだけど、みんなはどうやって信号の数や、曲がる交差点を覚えてる？
俺の場合は「3右7左5右」みたいにして覚えてるんだが、もっと他に良い方法ないかな？

建物とかで覚えろ

卒検近いけど停車禁止の所止めそうで怖い
停止線オーバーとかって即アウトだよな？？

んなギリギリじゃなくても平気だよ。
多少手前でもおk

越えなきゃいいだけ。

ぐるりと廻って、完璧に運転をこなし
最後の駐車で、禁止区域に止めて
すべてを終わらせた人間はたくさんいる

歩行者保護、信号、駐停車
これは一発で終わる禁止項目である

今の時期って夜のほうが人多いんですか？

そりゃあ
社会人なんかもそうだけど学生は昼間学校だし夜がメインだろう
おれも学校通いながらだったけど夜間はロビーにいっぱいくらいはいた

はやく卒業検定やらしてくれ
緊張でﾁﾇ　マジで

>>453
卒検とき自主経路ゴール地点が両側路駐だらけで
めちゃくちゃテンパったの思い出したｗ

>>457
あせるあせるｗｗｗまだ卒検じゃないけどほんとあせるわ

明日また試験うける‥

六回目だよー

もう嫌

そろそろチラシの裏にどうぞ

勉強してから試験うけたらどうですかね

>>459
お前見たいのが免許取ったら怖いから諦めてくれ

復習してから受けろって書かれてんのに、馬鹿かこいつ
ただ回数をやみくもに受けてれば、受かるとでも思ってんのかねえ？

>>459
勉強した「つもり」で試験行っても受からないから
しかも落ちて当たり前なのに落ちてウジウジ言うから手に負えない

明日運転免許センターでの試験諦めた

全然勉強してねぇ

無駄金使いたくないし

そっか
ﾉｼ

せっかく問題作ってくれたんだから>>427の自分なりの解答を言ってみなよ

>>457
話聞いてるだけでテンパるわ、それ
結局どうしたんだ？ 止めるスペースあった？

>445
レッカー車はけん引とはちょっと違うぞ。
吊り上げ移動だから、故障車側は誰も操作する必要が無い
→誰も乗る必要が無い。

>>469
レッカー車の場合はそうなるから、>>445は×としたんだけど、結局不正解。
ってことで憤慨してるんだろうよ。

【社会】青信号を直進中のミキサー車、右側から横断してきた自転車の高校生と接触…死亡 - 福岡
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1244467716/

運ちゃん可哀想過ぎる

流石自転車ミサイル
流れの速い数車線国道の車道にいきなり出てきたときはメチャ焦った
ガードレールの奥走れよ、あんなタイミングで出てきたら運悪いと避けれんぞ・・

これで運ちゃん過失10割なんだろ？酷すぎるな
まじで自転車も免許制にするべきだろう

一昨日学科の先生が言ってたけど、運転免許持ってる奴は
歩行者だったり自転車だったりする場合に交通事故に巻き込まれる確率が格段に低いんだってな
なぜなら車の恐ろしさとか、性質とかを良く知ってるから

何を偉そうに語ってるんだ

免許取り消しか。
何トン車のミキサーかは書いてないけど、もし大型だったら、また普通免許からやり直しか・・・？

それだけ考えても、年齢的にも気が狂いそうだろうな

>>473
高校生が教習所に通って今までやってた自転車での危険行為を反省するのはよくあること

免取りにはならんよ。
自動車＝法規どおり　自転車＝信号無視だろ。

高校生のチャリは速いからこえ〜よ
まぁこの高校生は自業自得だな
運ちゃんは可哀相だ

>>476
むしろ最近はおばちゃんがやべえ
携帯電話使いながら車道逆走とか普通

駐車禁止、停車禁止の標識がある場所ってその標識からどのくらいの範囲が禁止区域なの？
補助標識がついてる場合はわかるけど、ついてない場合は？
ただ｢駐車禁止｣の標識がある場所としか書いてなくない？

それなら辺り一帯が駐車、停車禁止なんじゃないのかな？

つうか女って運転下手だろ？
仮免で一緒になった女なんか坂道発進で３回エンストに、
テンパってクランク→信号に対応できず赤で信号に半分ぐらい進入ｗ

女って反応とかすげえ遅いように思うんだけど？どう思う？
男は乱暴運転やら多いかもしれんが教習所では丁寧な運転するから関係ないけどさ。

それはMTだから仕方ないような・・・

俺の行ってるところだと、オバチャンの原簿が復習項目でびっしりだったことがあったｗ

>>480
その「通り」全部
交差点5mも駐禁だから
道のはじまりから終わりまで全部標識の範疇

後ちょっとで卒検だ
修検より緊張する

速度標識だけどさ、交差点を右左折したあとにすぐ出てこないときあるよな
あれは勘弁してほしい

>>483
別に普通のこと、一段階は男でも女でも苦労する
その事例は、車両感覚と運転操作にまだ慣れてないんだろうな
操作に追われて、次に出しやすい位置に車を持っていくとか出来ない
断続クラッチがうまく出来ずに、スピードがコントロールできず、
S字で落ちずに操作するのに追われて、出口の車体位置までコントロールできない

それでも、なんとかなるもんだけどな

女は運転ド下手なの多いよ

【社会】 酔っ払い運転→当て逃げ→逮捕　「北陸スバル」社長(61)の不祥事について富士重工が深くお詫び、

http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1244175505/

歩行者より強くて速くて
立場も歩行者と同等な自転車最強！！

更新ハガキ来た。シートベルト１回ぐらいで青にすんなよ
２時間はｷﾂｲ(金の時は30分ぐらい)
ＩＣ暗証番号とかまた知らぬ間に変わってる

明日試験場行って来るけど不安だ
変な問題出んな

変な問題は出る、だからといって10問とか出ることはないよ
1〜2問捨てても大丈夫だって

普通に教本読んで問題こなしていれば、受かるよ

自動車教習所と自動車学校の違いって何？
あと実地免除って具体的にどういうこと？

都道府県によるが、指導員の話だと埼玉県のテストは日本語が難解らしい・・・

自動車教習所
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E6%95%99%E7%BF%92%E6%89%80

＞道路交通法の上では「自動車教習所」とされているが、名称（屋号）は「？自動車学校」「？ドライビングスクール」「？モータースクール」「？ドライビングカレッジ」などと名乗っている所もある。

指定自動車教習所
＞卒業検定に合格した卒業者には卒業証明書が発行され、1年以内に運転免許試験場へ持参すれば技能試験(実地試験)が免除される。

普通自動車一種運転免許を取得するには適正･学科･技能の各試験に合格する必要があるが、
いわゆる公認とか指定とか呼ばれる教習所を卒業すると、技能試験(自動車の運転)が免除される。

日本の警察の運転免許習得の考え方があまりにもおかしい

どうにかして受かりたい 合格ならない

ｈｅｌｐ ＭＥ！

修了検定の学科で落ちた人は次の学科試験まで授業は受けずひたすら勉強するってことでおk？

受けずっていうか、合格まで二段階には進めないだろ

>>499
修了検定まできちゃったら、そもそも1段階の授業は全部消化してるので、受けられる授業がない。
効果測定やるなり、>>26のサイトや、musashiをやりまくるんだ。

今日入校したんだが、ネットはAT限定の評判が悪いようなのでMTで申し込んだ
そうしたら、一緒に入校した人のイケメンとかDQNとかそんな感じの若い子は全員ATで、
俺（24）と50歳くらいのおっさんだけがMT･･･


ﾅﾝﾅﾝﾀﾞｺﾘﾊ！

それが普通
自分に必要な免許をとればいいだけ

AT・MTの話題は荒れるからよそで（´；ω；`）

頼む！ここ最近は穏やかだったんだ…

身分証明書が欲しいなら小型特殊免許が一番安いよと囁いてやろう。

>>503-505
あ、すまん、禁句だったようだな･･･
明日から頑張ってくる

免許更新に行こうと思ってるんですが、
視力が結構悪くひっかかりそうです。
視力検査の輪っか？を見るやつで上から何段目くらいまで
見えればOKなんでしょうか？
現在眼鏡コンタクトは無しの生で、買う予算は厳しいので
友達から一応眼鏡借りて行きます。

AT限定で取ったはいいけど、仕事の問題でMTが必要になりそうな俺
四時間で限定解除とか難しそうで泣けてくるよ･･･

夜間以外に行ってて住宅街を回るスクールバスだから大体行きも帰りも一人(たまに二人くらい)なのに今日帰りのバスに乗ろうとしたら既にギャルが3人も乗ってた
しかも3人固まって座ってなくてバラバラ
離れて座って車内で大きな声で喋ってる
その中に一人座った

しばらくして若い教官が運転席に座った
そしたらバラバラ座ってた2人が前に移動して3人で一番前に座った

運転手が｢お帰りはどちらまで？｣と明らかに私の目を見て聞いたから答えたらギャルは無視して出発

出発するときギャル１が窓をあけ教習車に乗ってる教官やバスを出そうとしてる教官の名前を呼んで手を振ってる

ギャル達の話を聞く限り多分卒業生でスクールバスの全線にただ単に乗りに来てるみたいで運転手も暗黙の了解
ドライブ気分でこのまままた学校に戻るみたいな感じ

確かにみんな教習道具もバッグも私物も持ってなく10センチくらいのピンヒールのミュール履いてた

私が降りるまでの約30分ずっとギャルと運転手が他の教官の噂話とかプライベートなこととか喋り続けてて居心地悪すぎ

ギャル2が突然大塚愛を歌い出すわ信号待ちのとき後ろから運転手の写メ撮るわ、なんなんだ…このバスは…

ギャル達は若い教官達のことを○○さん(下の名前)とか△ちゃん(あだ名)とか呼んでで親しいのをアピール
○○さんのケー番消しちゃった〜とか今度みんなで海行こうよ〜とか運転手に言ってた

技能教習2時間より嫌な30分だった
どうにかしてほしい

>>508
両目で0.7以上、片目で0.3以上
頼むからメガネ買ってくれ

>>502
イケメンとＤＱＮがヘタレ
お前とおっさんが普通

>>510
うぜぇええええええｗｗｗｗ
事務員とかに言っといたら？
いくら卒業生とはいえ教習所に用事がないのに無駄に乗っちゃ駄目な筈だろ

>>511
ありがとうございます。

買いたいのはやまやまですが財政難なので
気合いでがんばってきます。

眼鏡ありで更新したら条件に眼鏡がつくと思うんだけど。
半永久的に借りられる眼鏡でもないかぎり条件違反になるよ。

卒業検定合格きたこれ
あとは裏ボスの本免やぞ・・・

>>515
生でダメなら借りた眼鏡でやってみて、
条件眼鏡がついたら、後で金入ったら買おうかと…
でもやっぱもし何かあった場合マズいですかね…

>>517
生でダメならってお前何いってんのとしか

ゴム付けなきゃ駄目ってことか

まぁ、指導員も冗談交じりに、
「視力が微妙な人は、まず裸眼でやってみて、駄目なら目がねをかける方法でもいいよ」
って言ったが、もしメガネの条件が付いた場合、結局買わないと違反になるぞ。

やはり法律違反はマズいと考えなおしました。
メガネは借りずに自力でやって、ダメならメガネ買って
もう１度行く事にします。

みなさんありがとうございました、すみませんでした。

>>521
ていうかそんなにギリギリなら早く眼鏡買ったほうがよくね？
夜間とかもっと見えなくなるのに

武蔵で間違った問題

1・道路の左側部分が6メートル以上の道路で、追越しのため前車の右側に進路を変えても対向車の進行を妨げることなく追い越すことができる
自分の解答 ×

2・オートマチック車を止めるときは、ブレーキペダルを踏んだまま、チェンジレバーをPに入れてからハンドブレーキを引く
自分の解答 ×

どっちも正解は○だったんだけど、1はどんな車でも絶対はみ出すことはないって言ってることだよね？
○でいいんだ…？

2はどこが合ってんだかわからん

誰か解説お願い

教習所入所する時に適正検査があるらしいけど何するの？

>>523
１は○。6m以上は対向車線にはみ出しての追い越しがだめ。
２は既に停止している車を留め置くための手順。
走行中の車を停める手順じゃないですよ。

>>523
幅６ｍ以上あるなら基本的に中央線からはみ出したらダメなんじゃなかったっけ？

２は「ブレーキペダルを踏んだまま」ってのがポイントだと思う

仮免の検定料て以外に高いんだね、ただかと思ってた。
6850円もするよ。

>>524
視力検査ほか、色盲とか手足をちゃんと動かせるとか、
きちんと会話ができれば受け答えＯＫとされる。

>>523
１）片側６メートル以上もあるのにはみ出る必要はないよね、ってことで、×
２）は問題の通りの手順が、ATの場合の駐車措置。

>>524
視力・聴力検査、運動能力（腕の上げ下ろし、手を閉じたり開いたり、屈伸など）

>>521
裸眼でダメでも更新保留にして、後日受け直すことが出来る(期間内に)。
その間に眼鏡つくればいい。

みんな頭いいなぁw
1は分かった

>>252
｢既に停止してある車を留め置くための手順」
どの部分でそれが分かるの？
｢止める｣ってとこ？
走行中の停止とどこが違う？

頭悪すぎてシニタイ…
車乗らないから免許ちょうだい

>>532
>チェンジレバーをPに入れてからハンドブレーキを引く

これは明らかに駐停車措置

>>532
軽くパニクってると思われるｗ

一時停止や、信号待ちなどで停止するときは、上述の手順はいらない。
いわゆる駐車や、路肩に車を一時的に停車するときの処置が>>533

一発抜いてこい

というか、相手がどこを聞きたいかを予想しながら問題を解けるようになれば
間違いは少なくなる
走行中の車の停止なんて、問題にしないだろって予想しないとな
その次に、ブレーキペダルをポイントに駐停車問題がつくられてるって考えればOK

>>509
マニュアルはクラッチ操作覚えるまでに時間が掛かるからな

みんなありがと

教本の駐車手順には�@ハンドブレーキをかける�AチェンジレバーをPに入れエンジンを止める�Bブレーキペダルを離す
と書いてあるけどこれが間違いなの？

めがねかけて0.8見えるか見えないかの俺よりマシだろ
ま・・・俺は自業自得だけどな

>>522
財政難で…

>>531
了解です

>>537
�@と�Aは順不同でもいいと思うけどその間のフットブレーキが重要で>>526が正解。

走行中だったら基本的にはＤレンジで操作しないから、Ｐに入れるなら停止中の話になる。

教本が手元にないから手順はどうだったか不確かだけど、
「ATの場合はPに入れておけばとりあえず車は動かない。
　ハンドブレーキだけして、Dのままにしておくと動く場合があるので、最初にPに入れるクセをつけろ」
と指導員に言われたよ

なるほど・・・

>>541だけど、運転教本の35pには、ハンドブレーキが先って書いてあるな･･･

MTだからあんまAT運転してないけど
AT車で教習するときはハンドブレーキを仕上げみたいなかんじでやってたよ

教本はハンドブレーキが先だから自分もその通りにしてるよ
でも指導員はPが先の人が多い
一体どっちなんだ

忘れるやつが居るから先にPって教えてるんだろうな

自分は教習でもブレーキ踏んだままハンドブレーキ→Pって教わった。
だから武蔵のその問題に何の疑問も持たなかったのかもｗ

先にＰに入れないと、エンジン痛めるってディーラーが人との雑談のときに言ってたな
ググってみたけど、どうもオカルトっぽいが

エンジン切るまでブレーキ踏んどけばどっちが先でも正解ってこと？

>>523
2の場合、これを○にしないでどうしろとｗ
Pとハンドの順序なんて、どっちが先でもいい
とにかくPにしてハンドを引く、そのときフットブレーキは踏んでおく

このフットブレーキがポイント

>>549
わかってんじゃん、そういうこと

出発の場合も同じこと、フットを踏んでPとサイドを解除
指示器を出して、安全確認してスタート

逆手順だから、わかりやすいでしょ

ATの問題って普段あんま使わないから分かりにくいよなー
まぁ卒業したら運転するのはATになるんだけど
あと二輪車の問題とかも勘弁して欲しい

仮免の学科試験て教本の二段階の中からも問題出る？

二輪は授業でほとんど触れないからなぁ

>>553
さすがに出ないよ

二輪で出るのは、名称と各部の位置、運転姿勢、あとブレーキ問題
このブレーキ問題は前輪後輪、乾いた道路や濡れた道路など多数

忘れてた、二人乗りの条件も出やすいかな（高速など）

自分に合った２輪の選び方ってのも、よく出るね
両足のつま先がつくものだの、８の字だの

そうそう、二輪の高速二人乗り禁止は
｢ここは出ますよ、文章丸暗記して下さい。僕はそれしか言えません｣て授業で言ってた。
けど丸暗記できねえ

>>557
そこらへんはまぁ自転車と同じ感覚で出来るから分かるけど
カーブの曲がり方とかは普通に困る

>>558
いや、高速などって書いたのは、二人乗りできる条件があることを
書きたかった

二人乗り禁止ではないよ、高速は

普通免許の学科試験でも二輪の問題出るよ。
普通、二輪(普通･大型)、大特は共通内容だから、
どれか先に持ってれば免除になる。あとあと便利。

そ、その話をしています（´；ω；`）

明日卒検なのに、仕事が終わらん！
ぽすけて・・・

>>563
な　ぜ　こ　こ　に　い　る

>>564
鯖に重たいファイルを数百個アップロード中・・・
回線が不安定だから、そばに張りついて監視してなきゃならんのよ。
残り時間3時間とか、マジで明日無理だろ、これ

>>552

自分は、四輪と二輪の同時入校、
しかし、二輪を先ず取って（卒検、免許センター、合格後）、学課免除（但し、高速と、シミュ後のデスカッションのみ有り）で再入校の形だったが、
学課は二輪というより、9割がた車だったんで、
車の定員がなんだの、荷物の重量がなんだの、積載許可の認可が出発地の警察署の許可だの、やれ自主経路がどうだの、チェーンの巻き方はずし方、パンクした時のタイヤのはずし方つけ方、だの、and,
so , on
学課は二輪で受けてると、授業中疎外ばりばりだった。
でも、内容というか学課の試験対策労力は、懐かしき中学の技術・家庭のテスト一回分位の量くらいなもんでしょ。

>>565
ああ、監視役だったのか、なるほど
あと1時間くらいかな？
まぁ、その、何だ、予定をずらせないのなら何とか乗り切るしかないだろ
余計な事は考えずに淡々と

二種免許って、自動車学校に行かないと取れないの？
友人が申請したら、最初に１８万円払えと言われたらしい。
腕前も学科の知識も、今の状態で十分取れそうな気がするんだが。

亀だけど
基本はサイドを引いた状態でPに入れエンジン切る、じゃまいか？
ATの場合、D→Pに入れるときに、Rを通過するから
先にサイド引いて車が動かない状態にしておくような気がする。
MTでエンジン切る手順は（サイドの手順は無視で）、
Rに入れてからエンジン切る？
エンジン切ってからRに入れる？
エンジン切ってからだとギアがRに入らない事があるから、
ギアRが先でエンジン切るのは後だけど、どこも同じ？

>>568
自信があるなら試験場一発受験で、
そうでないなら教習所で一から教えてもらって。

>>569
Rを通過、がポイントだね
ありがとう
やっと納得出来た
これからもハンド先でやってくわ

マニュアル楽しいな〜

仮免検定結構緊張するな。

ヤッターやっと免許取れた！！

今日は簡単やって

仮免落ちた…

ピンクレディーの歌だっけ？

卒検受かった…
１６人受けて全員合格してたわ。

一緒に乗ったドヘティなスイーツまで受かってるのに驚いた

採点て適当なんだな

ブレーキ踏まれなきゃあんなのほぼ合格ですよ
合図付け忘れたりして、しかも車庫入れで二回くらいやり直してた奴でも合格してたし

そのスイーツの相手するの、もぅヤだからじゃね？

ちなみに俺はこっちの直進無視して右折した奴のせいでブレーキ踏まれて不合格になったぜーい
教習車だから遅いとナメたんだろうか、まさか来るとは思わねーよ

免許取ってからのドライブは楽しいがスーパーとかの施設に車で入るときどこから入れば良いのかでいつもノロノロ運転になってしまう

効果測定っていうの？二段目見極め前に受ける本免さながらの疑似テスト。　
あれ９０点の壁が越えられない…　　
紛らわしいとこ、もしくはここだけは押さえておけ！って箇所があればどなたか教えてくれ…

いやーそんな事言われてもどこを苦手にしてるのか分からないし
どこが苦手なのか自分で調べるのが一番だと思うぞ

>>582
間違った問題のプリントとかもらえない？

>>582
ムサシか>>26やりまくれ

>>581
意外に、運転よりも駐停車のほうが難儀するもんだよな
運転している間は凄い楽しいんだけど、目的地が近づくにつれて
目がドロ〜ンとしてしまう俺ｗ

>>586
あるあるｗｗｗｗ
家の車庫に近づくと鬱になるな
左端に揃えるだけなら楽なんだけど

明日本免
1回で上がらしてくれ頼む

ちょっと質問が
信号ありの交差点で2車線ある道路のほうへ右折するとき，対向車が全て左折でも待ったほうが良いのかな？

進路変更ができるかどうかも試験のうちなんだろう

右折車は最後
対向車の直進＞対向車の左折＞右折の順
譲ってくれたら行ってもいいけど譲ってくれる人はいないに等しい
だから対向車が終わるまで待つ

>>591
ども
混雑してる交差点てかなりカオスになってて進めば良いのか右折矢印がでるまで待てば良いのか混乱してまう

左座席が寂しいぜ
もう注意してくれる指導員がいないってのに,頑張らないと

Rに入れてからエンジン止める？
エンジン止めてからRに入れる？

ニュートラルでエンジン止めてバックに入れる

エンジン切る→バックギア→クラッチ離す→ブレーキ離す

×クラッチ離す
○クラッチペダル離す
○クラッチ繋ぐ

問い
普通免許を受けようとする人が道路上で運転の練習をするときは、仮免許を受けなければならない
○か×か

この問題、お前らならどっち選ぶ？

○

罰

じゃー俺は○

○かな…

正解は○

「道路上で運転の練習するなら仮免は必要だが、それだけじゃ駄目だろ」
と勘ぐりすぎて、俺は×にしてしまった・・・

免許取れた！
抽出試験に選ばれた時は本当に焦った・・・

>>602
なるほどな
そこでかんぐって(深読みして)バツにするとダメなんだな

女て才能ないよな、危ないからマニュアルとるなよ

寧ろオートマで簡単に卒業して路上に出てくる方が困るからマニュアルでいい

>>606 >オートマで簡単に卒業して路上に出てくる方が困るから
そんなことは無いよ。マニュアル車なんか、乗るやつなんか変態だよ。
中型以上、2種免許を取るならば別だが、普通車でマニュアル車なんか
なかなかないよ。
by　最近までマニュアル車ばっかり乗っていた2種持ちより

>>605
マニュアルで卒業する女は限定よりマシだぞ
複数の時限定の女の雑なペダルワークに驚いたわ
オンかオフしかないのか？と言いたくなった
マニュアルの奴はどいつもスイッチみたいにペダルを扱わない

>>607
そういうハッタリはいらないよ
限定でとってAT車に乗る奴のほうが変態
そして世界視点で見れば先進国の主流はMT車
日本は馬鹿にされる対象
限定はト○タの奴隷と言えるな

http://www.meti.go.jp/committee/materials/downloadfiles/g41116b50j.pdf

世界比率で見ると日本は変態だな・・
アメリカですらそれなりにMT車があると言うのに

>>605-609
言いたい事は分かったけど荒れるから止めてけれ

>>607
限定は公道に出てこなくていい。

そもそも普通に会社の車とかはマニュアルが多いだろう
免許取るのは大学生くらいが多いと思うけど、就職するときにオートマ限定だと馬鹿にされるよ

またこの流れ...orz

死ねよおめーら
いい加減にしろ

馬鹿にはしないけど限定で問題ないとか言ってる奴見ると無知だなぁって思う

>>603
抽出試験やっぱりあるんだ…。
卒検から時間開いてるし、もし選ばれたら自信ないな。
通ってた教習所のためにも最低限の安全運転はしたいけどエンストしまくりそう。

女ってスピード出さなすぎだろ

ないない

>>613
また始まったか、この馬鹿の一つ覚え
このネタしばらく終息してたが務所から出たばかりか？
ご苦労なこった

頼むから相手にしないで
ここんとこいい雰囲気だったんだ

抽出試験の教官が良い人で助かった
一人5分程度で終わる簡単なコースだったよ

>>618
いつもスピード出しすぎと怒られますが

>>602が深読みした仮免許以外のものってなんだろう。

>>622
教習所の修検や卒検程長くは走らないんだね。

>>624
隣に指導員か免許持ってて運転暦3年以上の人から指導を受けるとか、
その辺も考えないといけないと思ったんじゃないかな。

摘出試験って何だ？

>>376-378

　　 　, -.. - ..（⌒Y:: /:: :: :: ::ﾊ:: :: :: :: :: ::ヽ:: :: ::ヽ:: :: :: ＼／　　　　　　　＼
　 .／:: :: :: ::Y´~ヾ:: /:: :: :: :/　ヽ:: :ヽ:: :: :: :ヽ:: :: ::', :: :: イ　　　　　　　　　　 ヽ
　/:: :: :: :: ::/ヽ-.':: /:: :: :: :/　　 ヽ:: ',＼:: :: :ヽ:: :: ::',:: / 　 　 　 .今　　　　 　 i
　i:: :: :: :: /　 /:: ::/:: :: /::/　　　　ヽ::',　ヽ:: :: ヽ :: ::.i::ｆ　 　 　 　 日　 　 　 　 |
　|:: :: :: /　 .,':: : /:: :: /::/　　　　　 ヽ;',　 ヽ:: ::.',ヽ:: i､|　　　　 　 　 　 　 　 　 |
　ヽ :: /　　 i:: ::/:: :: /::/　　 　 　 　 ヽ',　　ヽ:: ',.ヽ:::!|　　　　 　 逃　 　 　 　 |
　　ヽ/　　 /:: ,':: :::/l:/- .. ,,_ 　　　　 ヽ　　　ヽ::r''',::「|　　　　 　 げ　 　 　 　 |
　　　　　 /ﾊ/::i:: ｲi l　　_,r, ＝x　　　　　 ‐ｘﾆ´､-､|i | 　　　　　 た　 　 　 　 !
　　　　　　　 |:ﾊ::,-',　／ /:::::::::::!　　　　　 /::::::::ヽ ＼|'.　　　　　ら　　 　 　 /
　　　　　　　　　i.ヽﾊ　　 ヾ ::::::ﾉ　　　　　 ヾ :::::::ﾉ　　ﾍ'，　　　　　　　　 　 /
　　　　　　　　　ﾍ　ﾊ 　　　 　　　　　　　　　　　　　 /|∧　　　　 　 　 　 /
.　 ,.　-―‐- ＜　 .ヽri ⊂⊃　　　　　 '　　　　　⊂⊃,　ｲハ、　　　　　 ／
／　　　 　 　 　 ＼.ヽﾍ、 　　　　　　　　　　　　　　ｲ/　　　＞ー‐一'´
　　　　　　　　　　　＼ ﾊヽ_､　　　　 r_-,　　　　 .イ
　　　　　　　　 　　　 .,ヽ:ヽヽ＞ｒ ..　＿ ..　ｒ＜-7ヽ,､
　　　　 　　　　　　　　　ヽ'. ヽ'' ~　　　　　　 ~ -y: :/　ヽ_
　必　 　 も　 　 明.　　　'. ヽ_　　　　　　　 ／: /　　　 ヽ
　要　　　っ　 　 日　　 　 ', _: -. _　　　 ／: ／　　　　 ﾉ,
　に　　　と　　　は　　　　 ｉ　~ ヽ:ヽ ／: .／　　_ -　~/: :i
　な　 　 大　 　 　 　 　 　 | 　-''- `'-- '- - ' ~　　 /: : : i
　る　　　き　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 i ./: : : : :i
　ぞ　　　な
　　　　　 勇
　　　　　 気
　　　　　 が

卒検のとき教習車に『技能検定実施中（？）』っていうプレート付けるのはどういう意味があるの？

普通の路上でも『仮免ナントカ〜』っての付けてるけど、
急ブレーキあるかもしれないから車間距離広めにとってくださいとかいう意味が含まれてるの？

あえて周囲に技能検定中ということを示すのには何か意味があるのだろうか

一般車に煽ってもらって対処出来なかったら落として金儲けしようという教習所の策略だよ

いまから本免試験行って来る
にしても、埼玉はなんちゅうとこにセンター作ってんだよ

>>620
ネタじゃなくて事実だと思うけど。

>>631
頑張って来いよ
俺は家で勉強する

昨日免許ゲットンして先輩の車を運転したんだが危なっかしかったww

去年卒業してかなり月日が起ってるからなww


運転基礎が‥駐車ができない(>_<)

駐車(後退)は一時間くらいたっぷり技能でやらせるべきだよな

教習のほとんどが方向転換だけど、なかなか上達しない(ToT)
でもこれが綺麗に決まれば卒検も８割がた合格っていうしなぁ･･･

×方向転換
〇方向変換

>>636
車体がいまどのあたりにあるのかイメージするといいよ。まあこれを意識して慣れれば大丈夫。
確か教習ではポールを見て練習するよね？まあファイね（´∀｀）

>>634
これは練習あるのみ。朝方の公園や、大型スーパーのあいてる駐車場がお勧め。
ポールないから大変だよね＾＾；）　俺は車体が今どこにあるのかイメージして
駐車してるよ。

本面受かったわ…
合格率は5割くらいだな。
てか、中国人が異常に多いのな

>>639
合格おめでとう

参考までに聞きたいのですが何県で受けて、試験の感想は？

>>636
トレーラーは大変だよね、普通車とは反対にハンドル回さないと
後ろが逆の方向に行っちゃうし。

路上に出ると人が変わる指導員多い
前はあんなに優しかったのに…

国連中心主義の危険性
民主党の小沢一郎代表は「国連中心主義が望ましい」と言っています。
しかし、国連中心主義には大きな危険性が潜んでいます。

■国連中心主義の問題点

（１）世界最悪の反日国家、中国が常任理事国

この国が常任理事国に入っている時点で、国連が無能なのは一目瞭然です。

国連中心主義ということは、 中国の意向に沿った政策しかできない ということでもあります。

（２）国連は軍事独裁国家の巣窟

国連加盟国192カ国のうち、 軍事独裁国家は103カ国 あります。

国連加盟国のうち、建国から現在に至るまで民主的な選挙で国の代表を選んでいない国が半分以上を占めています。

（３）国連は重要な危機打開に貢献した実績がゼロ

「イラクのクウェート侵攻はけしからん。しかし中国のチベット侵攻は無視。」

こういうダブルスタンダードがまかり通っています。

（４）米国もロシアも欧州も中国も国連など相手にしていない

アメリカは９１１テロ後、国連を無視してアフガニスタン侵攻をやりました。

（５）小国も国連など平気で無視

ダルフール紛争 は、どうなっているの？

（６）日本は常任理事国ですらない

日本は経済大国第２位なのに常任理事国にすらなれません。

原因は、 常任理事国の中国が、日本の常任理事国入りを反対 しているからです。

（７）国連の成り立ち

日本語で言うところの「国際連合」は英語で“United Nations”と言いますが、

これを直訳すると、「連合国」になります。

つまり、元々“United Nations”は日独伊に敵対する軍事同盟のことでした。

そして戦後、この“United Nations”を機構の名前にしたのです。

そのため日本語では「連合国」と訳すことができず、「国際連合」と訳すことにしたのです。

ちなみに中国語では「国際連合」のことを「連合国」と言います。

国民が知らない反日の実態

http://www35.atwiki.jp/kolia/

浅田真央を晒しモノにするマスゴミ(反日的報道姿勢）

http://www.youtube.com/watch?v=7l2-vszl2vc&feature=related

沖縄ビジョン（反日中国人１０００万人を沖縄に移民させる計画）

http://www.youtube.com/watch?v=BADq6pkw2JU&feature=PlayList&p=0EA2807E584D4E2F&index=0

ITソースコード強制開示（中国による日本の電化製品やアメリカのクレジットカードのプログラムソースコードの開示要求。悪用されれば日本の信用情報が筒抜けになる他、軍事転用されるリスクがある。
　　　　　　　　　　 そもそも外交カードとして利用すること自体が間違い。WTOに加盟している国とは思えない、これぞチャイナリスクと言われる所以。
日本の研究開発費や技術者の頑張りを無視した厚顔無恥。この時にマスコミが隠れ蓑として報道していたのは草薙剛の裸で逮捕だった。）

http://ascii.jp/elem/000/000/413/413922/

-----------------------------------------------
売国議員リスト（日本を壊滅させる議員）
http://www35.atwiki.jp/kolia/pages/119.html

愛国議員リスト（日本の国益を考えてくれてる議員）
http://www35.atwiki.jp/kolia/pages/132.html
-----------------------------------------------
表向きは
「自民＋公明」　VS　「民主」
と見せかけておいて本当の実態は
「自民（保守派）」　VS　「民主＋公明＋自民（中韓ロビー）」
今回の衆議院選挙は絶対に投票に参加して下さい！！日本の今後を大きく左右します！！

>>640
いま免許もらったとこです

受けたのは埼玉だよ
学科は得意でも苦手でもなかった方だけど、
拍子抜けするくらい簡単だった
教習所の効果測定の方がはるかに難しかったわ


ちなみに合格発表と写真撮りの間に、悪名高い交通安全協会の勧誘トークがあり、
それが３０分近く続いたからフラストレーションたまりまくり

８割の人らが入会してたけど、ありゃ儲るわけだなぁ

お前らも受かりますように………！

>>642
あんまりチンタラ走られると教習所にクレームが来るんじゃねぇの

>>642
そりゃ路上は一歩間違えれば他人や自分の命に関わるんだからな

だからといって怒鳴れば危険が回避できるってわけでもないけどな

卒検受かって帰ってきたぜー

とりあえず俺を散々苦しめたやすくんのことは卒業生アンケートに書いた後
匿名の要望アンケートでも酷い指導だったって書いておいてやったわ！

本免受かったー
交通安全協会の勧誘はほんとにウザかったわ
20分くらい洗脳マニュアルに載ってるような手法で、ときには脅したり、
大きな物音を立てたり、おだてたり、恐怖を煽ったり、交通安全に入らない人間＝社会の敵みたいな
ことを遠回しに言ったり、もうずっとイライラしてたわ

こっちは始発に乗って本免学科試験受けて、2時間近い昼休憩挟んでヘトヘトになってんだから、
先に免許を交付してから、任意の人だけに集まってもらってから勧誘しろよ

へぇー、そんなのあるところあるんだｗ
俺のところは何もなくて免許貰ったらすぐ帰っておｋだったぞ

免許センターの受験・交付手数料ってセンターによって違うの？

>>631
県の真ん中だけどな
まあ辺境なのは同意
うち所沢だが車でも２時間かかる

うちの教習所、ロビーで他の教習生原簿の色をみると男でATが結構いる。
MT取ったあとやむなくAT乗るのはしょうがないが、端からAT取りに行く男はどうかと思う。　
何回か落ちてもMT取った方が絶対いい。
結婚や就職するときとか、すごく恥かくと思う。

原簿のどこで判断するの？

病んでるなこいつ

>>656
MTは白、ATは青だからすぐわかる。恥ずかしいと思わないのかな。
うちの家族は、母や姉含めて皆MT持ち。だからAT限定を取ろうとする奴はバカだと思う。

俺のところはATがピンク、MTが青

ATピンク＝女
MTブルー＝男
ってわけか

こんなメンヘラが免許取ったら、赤信号でもMT優先！とか言って突っ込みそうｗ

またMT厨か
ネットで粋がってないで面と向かって言えよ

うちはMTが黒でATが赤だったな
正直、性別で分けられてるのかと思ったけど
デブオタがAT限定だったので気付いた

まーた始まった
>>504-507

あちこちのスレに同じようなこと書いて荒らしてんのに、
なんでヒキ板の免許スレには手をつけないんだろ

>>660
殆どそうだったから性別で区別されてたと思ったけど
青持ってる女がチラホラいた

世間様の評価として、AT限定は無免許と同じ。まあ楽な方楽な方に行く奴で出世しないなぁと思われるのがオチだ。
もし自分の家族が「ATは楽だから」っつってAT限定取りに行くって言い出したら、ぶっ殺したくなる。

今日本免取れたんで、早速友達の車で路上走ってみたんだが、
若葉マークつけてると信じられないくらい煽られるｗ

>若葉マークつけてると信じられないくらい煽られるｗ
ですなｗｗｗ
逆効果だろこれｗｗｗ

制限速度50キロの国道を流れに乗って60キロで走ってるときに、でかいワンボックスが真後ろにピッタリ。
ブレーキ踏んだら100%追突される状況でテンパったが、相手もわざとやってるだろうってことで、
さすがに交差点に近づくと離れて行く。
が、結局6キロくらいの距離をずっとそれやられて、相手が居なくなったと思った30分後に、
リーマン風が乗ったBMWがまた真後ろにピッタリ。

もう乗りたくないよ、パパ・・・

そいつら何考えてんだろうね
追突したらそいつらの責任なのにね

若葉マーク煽る意味がわからん
偉くなった気分で虐めてるだけ？
自分も危ないのに

ワンボックスは普通のおっさん。
BMWもいたって普通のリーマン。

ちなみに、DQN車は大なり小なり例外なく煽ってくる＆交差点でズバッと加速しながら右左折しないと
クラクション鳴らしてくる。

　　　　　_______　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_＿
　　　　／／￣~`i ゝ　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 `l |
　　　 / /　　　　　　　 ,______　　　,_____　　　　________　 | |　　____　TM
　　　|　|　　 　 ＿__　//￣ヽヽ　//￣ヽヽ　（（￣）） 　 | |　//￣_>>
　　　＼ヽ、　　 ｜l　| |　 　 | |　| |　 　 | |　　``( (.　　.| |　| | ~~
　　　 　 `､二===-'　 ` ===' '　　` ===' '　 //￣ヽヽ　|__ゝ ヽ二=''
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ヽヽ___//　　　日本
　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　|若葉マーク　外したいです･･･　 　　　 .|　|検索|←をｸﾘｯｸ！！
　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　◎ウェブ全体　　〇日本語のページ

スーパーの地下駐車場で
入れやすいスペースあるかなー、とちょっと確認しただけでﾌﾟｯﾌﾟｰされましたよｗ
帰り道ではオバチャンの乗った軽自動車が後ろにピッタリ

まあ指導員も言ってた話だけど
運転手の中には車間距離ってやつを理解できないバカがいる。
これは知能指数とも関係があるらしい。

信号待ちとかで後ろギリギリまで寄せてくるバカがいるじゃん。
こいつらはいつか事故を起こすんだよ。

教習者なんてスタートに戸惑って後ろに下がってくるかもしれないんだぜ？
そんな車のケツにぴったりくっつけるとか、狂ってるとしか言いようがない。

むやみに警報器鳴らしちゃいけません
…と習わなかった世代だろ

教習所のバスの運転手も警音器ならしてるから困る
まぁ、そいつ俺の苦手な指導員だったが

優しく見守ってね♥
じゃなくて、
どうぞご自由にお煽りください（´；ω；`）
だな、初心者マークって。

気付かれない程度にわざとブレーキ踏んで追突の恐怖を感じさせるとか

でも教習所の車は意外と大丈夫なんだよなｗ
その初心者の横にはプロの教官がいるから、何かあったら全部自分の責任だからな

初心者の期間は３点しか持ってないからなあ
煽られるのが怖いからと初心者マーク外してるときに、検問に引っかかったり
停車中なんかに職質受けたときはヤバいし、ほんとミジンコだな、初心者って･･･

よし！ペーパーになろう！

煽ってきた奴にもし追突されたら、向こうの過失10割になる？

>>679
ブレーキ灯つけなくてもエンブレすればおｋ

>>679
追突の恐怖はほぼ追突された側だろ
鞭打ちで後遺症でたら日常生活にすら支障が出るぞ

煽られたりしたら普通は自分の運転に問題がないか考えるけどな
若葉マーク付けてるけど煽られた事は皆無だし

地域にもよるのかもね

>>683
ならない

初心者は下手だから煽られるだろ
一定速度すら難しいから無駄な減速で車間が詰まる
周囲に溶け込んでるような運転してりゃ煽られんだろうが経験つまなきゃ無理だし

>>675
坂道とか特殊条件でもない限り信号待ちでは詰めるだろ
詰めなくて何度も注意受けたわ
渋滞の原因になる

まぁ初心者の言うギリギリなんてのは実際かなり余裕があるんだろうが

> 教習者なんてスタートに戸惑って後ろに下がってくるかもしれないんだぜ？
> そんな車のケツにぴったりくっつけるとか、狂ってるとしか言いようがない。


明らかに下がってる奴が狂ってるｗ教習生と言えどそれはキチガイｗ
発進のつもりでバックしたら普通の車間でもアウトｗ

>>690
事故おこすなよバカ


>>691
あほか。少しでも坂になってる場所でスタートに手間取ると下がってくる。

>>692
事故起こすのは下がってる下手クソなお前だろｗ

>>667
そんなくだらないことで身内に殺意がわくなんてw
こんな人こそMTだろうが何だろうが車を凶器にして人をひきそうで怖い

なんつーかMT至上主義者の意見が少しわかったわ

スタートで手間取るレベルで路上に出れるのか？
下がってぶつかれば下がった車が悪いし、ぶつかる前に指導員がブレーキ踏む
後との距離が狭めで少し手間取って下がっても全く問題ない
余裕はあるのにぴったりくっついてるように感じるだけのこと
豪快に下がったと思っても実際は大して下がってないんだよね

>>694
殺意はともかく、楽だからなんて理由で運転してもらっては困るのは事実
気楽に凶器を扱い事故を起こし加害者になり加害者が死亡すればその家族が責任を取る事になる

横からあれだけど、運転って視力が大事って教わったよね？

それよりも大事なのは、可能性や想像力を働かせる脳みそなんだわ
まあ眼球も厳密に言えば脳みそだけどね
坂道で下がる云々は、その可能性の話なんじゃないのかな？

>>698
目の能力は大事だよ
上位免許は深視力も適性検査にあるしさ

へえ、あんたいいこと言うね
運転に置いて最優先は「事故を起こさないこと」なんだよな
そのためにはどういった行動をとればいいのか考えろって
教習所では教えてくれるはずなんだけどな

まあ近頃は我慢できない大人が多いからな
だから信号無視しちゃったり、前の車にイラついて煽ったり

>>699
言ってることはよくわかるよ
けど、もうちょっと行間を読む想像力を鍛えよう

たとえば、自車の前を紅葉マークが走ってたとして、ぴったりくっついたり、
すぐ横を並走したりするか？ って話だわな

面倒臭いんで全部は書かないけど、行間読んでくれ

それ目の能力と関係ない
目から入った情報を脳で処理するだけでｗ

>>701
感覚の未熟さだろ。坂道でもバスなんかピッタリくっついてるように感じる
煽られただのピッタリだの勘違いも非常に多い。

交通事故は勘違い

煽られたっていうからには蛇行やらパッシングされたんだよな？
ペースが遅くて車間が狭いだけで煽ったとは言わない
煽るやつはエンブレムがはっきりわかる位置まで近づいてくるしそこで蛇行や豪快な空ぶかしも混ぜる
自分がプレッシャーを感じたら譲ればいいだけ
教習で何度も後に譲ってる
煽るやつにイラっとする人も同類の危険人間

煽りの定義を語りだしちゃったよこの人

若葉スレで何度も言われてることじゃん。
初心者の煽られた発言はあんまし当てにならん。

車板で話題になった煽りはこんな感じ。（高速道路でこの車間）
普通の道路では数センチまで接近する人もいるらしい・・
ttp://www.youtube.com/watch?v=8ALNcCZuQHA

>>675あたりでは車間距離がデフォルトで狭いやつとかの話だったのに
いつの間にか煽りの話に摩り替わってるね。

>>675が馬鹿にしか見えんｗ
指導員が知能指数とか言っても笑えるだけｗ
狭くて下がってぶつ狩ると感じればサイド引いて発進すればいいだけの話
そんな状況で戸惑って下がるのは低能力者のドアホ

ギリギリならハンドブレーキ発進するよ
プレッシャー感じていつもより下がるかもしれないし

>>709
お前がバカなんだよ。
>>675やバカなお前が下がってくるって話じゃないの。
世の中には下がってくるアホたれがいるから
事故らないように車間距離気をつけようねって話なの。

まあわざと文意を捻じ曲げて捉えてるのでなければ真正のバカ。

>>711
そんな当たり前な事何えらそうに言ってんだ？
走行時の車間と信号待ちの車間の区別できないとか？

そんな当たり前な事にﾌﾞﾋﾌﾞﾋ言って食いついてきたのは誰か、スレを読み直すといいよ。
あとね、信号待ちの車間も走行時の車間もね、両方ともバカな人は詰めちゃうんだよ。

>>711
>>675ってお前じゃんｗ
お前が毎回下がるからってみんなが下がるわけじゃないからなｗ
俺はそういう場合は下がらないようにサイド使うって書いてるよね？日本語読める？ｗ

今日は荒れてんな

どうしようもないのが何人かいるからな
何が悲しくてこんなに発狂してんのか俺にはわからん

>>713
詰めるの程度がわからないけど信号待ちでは結構詰めるでしょう？
無駄に空いてるほうがバカだし迷惑だと思う、都会では信号の間隔が短い場所があるからそこはみんな詰める
周囲の状況次第で信号待ちでバックして後ろに詰めたり前にギリギリ詰めたりするしね
前方の大型車が左折して入ってくる時自分の車線で5台くらいがバックしまくってトレーラーを左折させた
勿論教官がそうしろといわなければ固まってたが…
狭いや広いではなく状況を見て臨機応変ってことでしょうよ

T字路右折しようとしたら右折先が詰まってた。
1台が車間を無駄に明けてたけどそういうことなんだろうな。あの車間に車２台は入るって指導員が笑ってた。
広すぎも狭すぎも限度があるってことだよ。

>>675に突っ込むのはそこじゃない

＞こいつらはいつか事故を起こすんだよ。

ここ。誰でも事故を起こす可能性はある。
寧ろ経験の浅い>>675が事故を起こす確率のほうが遥かに高い。

>>675
その指導員に指導能力がないんだろうね
自分も最初は詰めすぎて注意されたけど
そんなの馬鹿でも1度言われればわかることだよ

相当自分に自信があるタイプなんでしょ
教習レベルの技術、経験で他の運転手にケチなんてとてもつけられない

すげえなこのスレ。
>>675を叩いていい雰囲気だなって察知したとたん
まるでハイエナ

教習生の立場で車社会に対して相当の上から目線だからなぁ
いつか事故を起こすってのは675が一番当てはまるんじゃないかな
そして加害者にも拘らず自分は全く悪くないと言い張るタイプ

じゃあ君たちはって話になるんだけど
こんなとこで偉そうにご高説をのたまう連中だ
自分たちも絶対に事故を起こさないし、
起こしたとしても相手が悪いと思ってるんじゃないの

そこを間違いだと指摘した人がそう思ってるわけないっしょｗ

MT厨がまた暴れてるんでしょ、これ

自己中は事故起こしやすいらしいな

もうこの話題やめようぜ
そんなわけで話題投下したいんだが

教習所の学科のカリキュラムってどうやって組まれてるの？
ちょっと予定とズレると1ヶ月先にしかないとかほんと困る

>>728
教習所によるとしか言いようが無いと思うが

>>728
アホなの？

君たちもなにも>>675みたいな自己中は滅多にいないぞ
教習車だから下がっても許される、詰めたやつが狂ってる！なんて普通思わない
走行中の車間は義務だが停止時は気遣いの問題だしAT大国である以上詰め気味がデフォ

>>729
ですよねー



話題を変えようとおもって投下したがロクな話題じゃなかった

右左折前の進路変更は少しぐらいﾌﾞﾚｰｷ踏んで速度落として変更してもいいんだろうか？

>>726
MTが普通なのに厨はおかしいよね
君のような雑魚限定の事を厨と言う

ここはATのゆとりが多そうなスレだから
>>675見たいな的外れな書き込みも出てくるんでしょ

二種の免許持ってる人は一種乗れるの？

>>675の人気に嫉妬

こんなに釣れるとは思わなかったｗ
お前らもっと煽り耐性つけたほうがいいよ＾＾；

悪いけどかなり笑えるｗ

>>677
バスの発進時で安全が確認しきれない時は、
警音器を鳴らして周囲に注意を促す必要があるわけだが･･･

これ学科試験に問題として出てくるぞ？

>>646
１１時過ぎに合格で交付されたのが１５時半と随分かかるものですね。
運転気をつけて下さいね


>>651
おめでとう


>>656
内はMT青
　　　AT緑だった

>>728
自分が通ってたところは大体2週間サイクルで組まれてた。
夜間は別に組んであったけど、仕事ある人は３時限続けて取るとか難しいだろうね。

1）見通しの悪い交差点で信号機が青に変わったので徐行しないでそのままの速度で進行した

2）一方通行の道路を進行中、後方より緊急自動車が近づいてきときは左側に寄り進路を譲らなければならない

○×どっち？

１○
2○

>>742
1)○
2)×
かなあ…

教習所の教官ってなんであんなに挑発的な言い回しなんだろうか

指導員ってどこもそうなのか
なんでだろ
挑発的に指導しろってマニュアルでもあるのかね

場違いかもしれないけど誰か助けてくれ！
普通免許なんだけど違反重ねて免停のお知らせが来た。
講習に出ろと書かれてるんだが、金がなくて出れそうにない…これ出なかったら
もしかして免許取り消しですか？金が無い人のための救済措置なんかはないんですか？

自業自得だろ

>>747
講習受ければ停止処分は受けない。受け無かったら6ヶ月を越えない範囲で停止
と教本には書いてる

>>749
サンクス！
これで眠れる…ホント助かった…
教本も読み直してみるわ

免許ゲットンして二日目 深夜ドライブをした

車が少ないから運転しやすい！

駐車が下手くそや

寄るとか怖くて運転できんわ

昨日ATで卒業して限定解除しようと思ってるんですが
やっぱり解除するのは早いうちがいいかな？
まだ教習生の気持ちが抜けないうちにとかそんな感じで

一応今年の12月までは卒業生割引になるみたいだけど

自分の都合考えて
好きな時にやればいいんちゃうの

今日初路上だ、流石に教習車煽る奴はいないよね？

初路上で煽られた…らしい
でもこっちは必死すぎて気がつかなかったｗｗ
教官に「はーい煽られてますよーｗ」って言われた

>>755
山道教習で煽られました＾＾

>>756
自分も必死で気付かなかったけど、煽られてたらしいことが何度かあった
あとで指導員が言ってた

教習車煽ったって何の得もないだろうに

教習車でも煽られることはある。
優しい指導員は「教習車相手に何考えてるんだろうね」とか
「こっちは速度守ってるんだから気にしないで｣とかフォローしてくれる。
でも多くの車は車間距離開けたり気を使ってくれる。

教習車で路上走ってると、かなりの確率で右折を譲ってくれたな

>>760
教習車で車線変更で入れなくて困ってると、車間距離あけて入れてくれる車も度々いた
たまたまかもしれないけど女性に多かったな

>>753
もったいね
MTへようこそ

今日修了検定なんだけど
やっぱりドアロックはするべきなの？

緊張して腹痛え

見極めの時に言われなかったのか？
学科で習ったとおりしたほうがいいだろう

応急救護って3時間も何するんですか？
ビデオ見てその後実際にやるってよく聞きますけど、3時間も掛かるんですか？
実際にやる時間は何分ぐらいなんでしょうか？

人形相手に応援要請、人工呼吸、心臓マッサージ

これを一人一人みんなの前で実践する

あとAEDの操作か

自分とこ今月学科取れる日少ない
午前行きたいのにDQNが集まる夜しかないとか
閑散期だからってふざけてる

>>766
1人10分ぐらいですか？

>>759
負担掛けないように気にしないでって言ってるのかわからんが、
煽られても漫然と運転してる奴は馬鹿だぞ
指導員の中には譲るようにいう場合もあるしそれが安全運転にして賢明な判断だと
大二の検定員は言う事も考えも違うな、と感心したよ

>>764
ありがとう
見極めの時だけは言われたよ
その時だけだったから逆に不安になってしまった

路上教習でセンターラインが黄色線の時、原付とかをセンターラインをはみ出して追い越すのは禁止ですよね？
追い越せない場合は追走ですか？

そうでしょ？

>>771
勿論
原付だけではなく徒歩より遅いリヤカーにも追走しないといけなくなる

まぁ免許取ったら普通に抜くけどｗ

クラクション鳴らされそう

ﾃｽﾄ

やっとか

男でAT限定とか恥ずかしくないの？
AT色の原簿小脇に抱えて、いそいそと歩いてる姿見ると、マジで笑いをこらえるので必死だわｗｗ

全然思わない。会社命令で普通二種に通ってるけど、
会社補助指定がAT限定だからそうしてるだけ。

普通二種とか負け組かよ

>>763
ロックよし、シートよし、ミラーよし(ルームミラーを触る)、シートベルトよし(後部座席の生徒も確認)
と小声で確認しておけばまず減点されることはない

あ、自分卒検で後部座席乗った時シートベルトしなかった…
運転した人合格してて良かったー

止まってる観光バスを追い越すときなんだけど、右の車線が混んでたらどうすればいいんだ？？
一時停止でいいんだっけか？

一時もなにも前が詰まってるんだから停止して待つしかねえだろｗ

月曜に修了検定なんだけど>>780みたいなのした方がいいの？
あと、巻き込み確認はどの程度？
見てますアピール、必要以上にしといた方が無難かな？

>>784
左折するときは徐行だから時速10kmまで落とせると考えると
巻き込み確認するとき一時停止ちかくまで速度落としてやるから落ち着いて出来る。

で右左折前の幅寄せは早めにｳｨﾝｶｰだして寄せてて良いって教わった。
早すぎてもそれで減点はされないって。
例え30mよりも前4,50mで寄せ終わってしまっても一旦ｳｨﾝｶｰ切って付け直せば良いって。
これ聞いて安全確認とかﾊﾞﾀﾊﾞﾀしないで楽になった。

>>778
MTは運転できるんですか？

>>786
わかりません

>>784
したほうがいいぞ
いつも路上だと巻き込み確認だけはしっかりやってるって褒められた俺だが
卒業検定ではやってないという理由で落とされたくらいだからなｗ

>>785
オ〜なるほど、参考になったわ。�dクス
まぁ、スピードに関してはちょっとゆっくりすぎかな？ってぐらいでやってみる
ちなみに>>780みたいな確認ってやった？

男でATとか、マジ終わってるわ

>>788
マジで！？ｗ
たしかに絶対やっちゃいけないことってので、信号無視とか脱輪と一緒に目視による確認(のし忘れ)って言われたからな〜
運転に関しては普通にやれば問題ないと思うんで、やっぱ確認と凡ミスかな
みきわめの時、ハンドブレーキの引き忘れとウインカー出しっぱなしってのがあった…

>>791
多分他にも色々減点が重なったんだろうけど
そこばっか中心に攻められたからなｗ
こっちとしてはちゃんとやってたつもりだったし

検定員様は減点チェックに忙しいから確認系は大げさにやったほうがいいと思う

試験場じゃあるまいし減点チェックなんてそこまで厳しくしとらんよ

昨日本免取れたから早速２時間ほどドライブ行ってきた。
気がついたのは、他の車ってほとんどブレーキを使わずに、エンジンブレーキとアクセルで
スピード調整してるのな。

最初のころは俺１人馬鹿みたいにすぐにブレーキ使ってたが、俺がブレーキを使うタイミングで
周りの車を見てみたら誰も踏んでいないってことがよくあり、勉強になったわ。

ちなみに、大きな国道での話です。

いや、そういうことは卒業する前に習うだろｗ
学科でも嫌と言うほど出た問題だが「無闇にブレーキを使わずにアクセルで速度を調整する　○」
何もないようなところで無闇にブレーキでスピード調整したら後ろの車が勘違いしたりして迷惑

>>795
習った以上にブレーキをほとんど使わないことに気がついたんだわ。
特に高速カーブの手前とか、60キロのままでみんな行くのかよ･･･とちょっとビビった。
Rがキツいから減速減速、なんてやってると追突されそうになる･･･

一般ドライバーは無駄なブレーキが多いと思うが・・
君はどれだけ無駄なブレーキを踏んでいたんだ？

ちなみにここのカーブ
http://maps.google.co.jp/maps?q=%E7%B7%B4%E9%A6%AC%E5%8C%BA&lr=lang_ja&oe=utf-8&client=firefox-a&ie=UTF8&hl=ja&ll=35.779642,139.624984&spn=0.001843,0.003079&z=19

>>786
できますよ、大特一種と大型一種を持ってます。

>>796
速度が制限されてないってことは、法定速度で曲がれるカーブってことだし、
周りの車も普通に曲がれてるんだから、怖がらないでそのかままの速度で曲がればいいと思うよ。
怖がって減速するより、周りの流れに合わせた方が安全だしね。

大型二種取らないのか
しょぼすぎ

何もわからないけどとりあえず入校金払ってきた
明日入校式だ
んでもらったやつ読んでたら、一括現金でお支払いの方のみ
一括割引？知ってたら一括で払ってたわｗ

>>799
そういう免許を取得しないといけないってのも恥ずかしいですよね

今日急カーブで道路に落ちてたペットボトル踏んで事故りそうになった
マジで焦った

>>802
事前に電話で聞くなり資料取り寄せるなりすれば分かること
金額も入校日も調べずにいきなり金払ったの？

普通免許で悲鳴あげてるようじゃ負け組だよな。

>>782
車無双

>>806
だよな
DQNやばばあでも運転できるし・・・

運動が駄目な奴は運転操作で苦労する傾向があるらしいな

自分運動できるほうだけど運転下手くそだｗ
まあ認知・判断が大事だっていうし、俺がボケッとしてるってことだな

限定解除取りに行くかな！

普通自動二輪ＭＴ
中型自動車免許ＭＴ
しか持っていない。

俺やばい

誰でも持ってる
こんな俺でもね

811＝812
次は大型自動二輪ＭＴを取るかな。

腕を確かめたくなって来た。

免許は取ったものの駐車場が高すぎて車も買えないｗ
このままだと運転できないペーパードライバーになってしまう
レンタカー借りて乗ったほうがいいのかな

>>814
友ダチは？

>>815
人の車は運転しないことにしてる
自分が安全運転でも100％何も起きないとは限らないし
駐車場代で躊躇してるくらいなのに賠償とか無理すぎるｗｗ

レンタカーって若葉マークには貸してくれないよね？

AT男って都市伝説でしょ？
イエティとかツチノコみたいな

>>812
こんな俺でもって、お前がどんなヤツなのか知らんわ

運転技術はともかくよく学科受かったな〜と思うDQNはいっぱいいる

>>817
そうでもない

>>803
免許を取ることが恥ずかしいなら取らなきゃいいじゃん。

普通一種は誰でも取るけど雲助免許は負け組免許

いまどき免許や資格を持ってないことは恥ずかしいよ。

確かに普通二種を取るような>>778は負け組の部類だよな。

自動車運転免許だったら誰でも取れる。
ただ車種によってはスキルが必要で難しいものがあるのは確か。

>>825
普通二種は普通一種より難しいよ。一種だけで終�hる人に比べりゃ勝ち組だな。

普通2種が必要になるってのが負け組の証
はっきり言って難しくないしｗ

大型とか二種とか上のクラスの免許持ってる人ってすごいと思う。
ようやく本免取れたけどあんなにスイスイとは走れない･･･

>>828
教習所なら大型二種も楽勝だよ
挫折者も居るようだけど適性あれば簡単
難所は歳取ってからの更新で深視力だけ

>>827
普通二種持ってたらどうして恥ずかしいのかわからない。
それだけの技量を持ってる証拠だろ。

いつもの釣りにまともにレスつけんなｗ

普通二種がバカにされるのはタクシー運転手の運転が余りに酷いからだろうな
とても技量のある運転には感じられない
実際簡単に取れるから仕方ない
普通二種で技量とか言ってると笑われるよ

車の免許とれたら、アシはとりあえず原付かな。金ないし。
MTの原付に乗ってみたいなあ。
AT限定の奴はMTの原付には乗れないだろうけど（技量的、免許的にも）、俺はMTでよかった。選択肢が広がるっていいね。

普通2種は簡単だろ

>>834　>普通2種は簡単だろ
実技も、学科も簡単、でも、応急救護措置の実技が6時間もありげっそり
するよ。運転免許センターでの学科試験も１種の合格より高い。
でも、なんで１種の学科の合格率は低いの？？　60％切っていたな。
それに、中型・大型２種もそんなに難しくはない。

>>827
ここは運転免許のスレだ。スレが荒れるから
職業選択の話だったら場違いだから出てってくれ。

>>833
普通車AT限定免許はあくまで普通車乗るならAT車のみってこと。
包含されている原付については限定はない。

でも乗れないだろｗ常考。

先日本免ゲットした！！！バカが運転する助手席から解放されるのが嬉しい。
会社では、客先に向かうときにはAT限定のババア、
時々終電逃したときには頼んで駅まで便乗したが、恩着せがましくて嫌だった。

職場のババアは運転歴10年ぐらいだとは聞いてるが、正直言って上手いと思わない。
所詮歳食って取ったAT限定だし、初心者のおれと同等かそれ以下ぐらいだと思う。まぁ本人には言わないがｗ
恩着せがましくされたが、今はすげー優越感があるわ。

免許程度で優越感＾＾；
事故とか起こさないでね
最近免許取り立ての奴がアホなことやる事故多いから

初心者が一番やる事故が、追突事故
70%近くが、車間距離を見誤ってのオカマ掘り
慣れるまでは、周りの交通をすこし乱してしまうかもしれないが、大きく車間距離を取った方が良いね

何を根拠に自分の方がその人より上手いと思ってるんだろうか･･･
免許取っただけで人の運転を下手とかいえるくらい偉い人になっちゃったわけ？

＞免許取り立ての奴がアホなことやる
横浜の看護師さんの事故がこないだあったけど、
自動車運転過失致死(懲役７年)か危険運転致死(同20年)か検討中らしい。
出所しても損害賠償払うことになるだろうし、そいつの一生費やすかもね。
信号変わったらブレーキ踏んで少し待てばいいものを、
ちょこっとアクセル踏んで棒に振るとは･･･

つーか>>838は免許取れる年齢で、
しかも社会人なのに中身がオコチャマすぎでやばいわ

>>675=>>838

>>841
MT免許だから。

MTだろうがATだろうが
危険予測と確認が不十分なドライバーは総じてカス

スレの雰囲気が1週間前とは全然違うな
バカって単語使いすぎだろ…
事故るから落ち着けよ

>>838
免許取れただけでなぜそこまで上から目線になれるのか
たかが免許でこうはなりたくない
こういう奴が悲惨な事故を起こすんだろう

>>833
友だちが車はAT限定で原付はMT乗ってる。
原付免許だけ取ること考えると別にMTの乗り方教わるわけじゃないし
それでもちょっと前はみんなMT原付乗ってたわけだし
そんな難しいもんじゃないんじゃ。

路上教習の時も呼称確認てしなければならないの？

しなくても怒られたりはしなかったけど
普段からやっておいた方が良いと思う

>>833
免許について勉強しようか


自分がバカにされちゃシャレにならんからな

毎日教習で歩行者にイライラしてるもんで
休日くらいは俺が歩行者様だ！ってわけで歩いて買い物行ってたんだが
普通に赤信号（変わったばっかのだけど）でも突っ込んでるケータイ女とかいてﾜﾛﾀ

携帯触りながら運転してる奴多いよな
あとルームミラーがあんなにはっきり見えるとは知らなかった
鼻クソほじほじとか出来なくなったわ

教習所に通っていた時
指導員が一瞬外を向いた時にワンハンドステアにしていた。
一瞬だけどw

指導員のおっさんが居眠りばっかしてて次どっちいけばいいのか分からないからちょっとブレーキ強く踏んで起こしてみた
注意されたけどw

無免許は雑兵以下

無免許はそのうちとるよ〜で誤魔化せるかも知れんが限定はどうしようもないなｗ

男３人、女３人の合計６人で東京から仙台まで日帰り旅行に出かけたんだが、
車がマニュアルだったため、AT限定の男だけ運転交代できずに、後ろの方で申し訳なさそうに縮こまってたわ
MTの女の子が「疲れたでしょ？ 帰りの○○SAで私運転代わるよ」って言いだしたとき、
そいつの顔引きつりまくってたｗ

MT厨はリアルだと何も言えないくせに偉そうだな

どうでもいいがMTがデフォルトなんだから厨じゃ違和感あるだろ

そのデフォルトにやたらとこだわって粋がってるからMT厨と呼ばれる

そんなこと言ってるのは負け惜しみばかりの限定君だけでしょ
負け惜しみって奴か

救済免許のAT限定取得者は隅っこで震えてろよｗ

AT限定でもよかったんだが、
MTしか選択肢なかった俺はどうすれば･･･

MTでいいじゃん

しばらく良い雰囲気だったのにどうしたんだろ
結局一人で自演してた嵐が規制解除で戻ってきたってとこなのか

話題が出なかったからだろう
限定厨がそれらしきレスするといつもこうなる・・

そもそも、MTがどうのとはじまったときに、
お前らもスルー出来ないからしょうがない

荒れそうな話題をまた提供して申し訳ないが、
金曜日に、本免センター近くのいわゆる裏校に行ってから本免受けてきたわ

このスレで話題になってたから調べてみたら、うちの地域のセンター周りのところだと、
大体3000円くらいだったから、話のタネにやってみたけど、さすがに問題の順番が同じってことはなかった

4つある問題集の中から「今日はこのふたつが出そうです」と言われた２つの問題集を重点的に覚えたんだが、
問題のヒット率（同じ問題が出た率）は５割くらいですた

といっても、アホでもわかるような問題ばかりがヒットしてたから、行っても行かなくても同じかもしれん

明らかに脳みそ弱そうなDQNが大量に教室に来てたが、そいつらはほとんど合格してたから、
「かんじとかまじよめねーウケル」ってレベルの奴にはいいのかもしれない

MTだろうがATだろうが免許持ってない俺からしてみりゃ羨ましいかぎりだわ
そんな俺は明日修了検定
今までノーミスだったクランクとか坂道発進が急に不安になってきたぜ…

クランクは脱輪しなけりゃいいし
坂道発進は後ろに下がらなければいい

>>869
自演じゃね？

>>859
MT車を用意した奴の責任

>>870
東京？

＞MT車を用意した奴の責任

バカかよこいつｗ

1人のためにAT用意しろってわめくのが限定君

>>874
限定の人が車を用意すればいいんじゃないの？
俺はもし自分がMT車出すなら運転させないけどね
ましてや女になんか無理だ

ちょっと質問

交通整理の行われている交差点とその手前30メートル以内では追い抜きも追い越しも禁止されている
って×？

もう一つ
車を後退させるときはシートベルトをしなくてもいい
は○？

>>878
○
○

追い抜きも駄目なのか？

つーか教科書くらい嫁

>>881
なんだこいつ。市ね！
お前みたいなのが一番迷惑なんだよ！

交通整理の行われている交差点でも追い抜きってダメなんだっけ？

釣りだよ

>>884
どれが？

失礼
×
○
っぽい

>>886
自分で調べられる問題を安易に聞くなよ

歩行者や自転車が多い踏切を通過するときは徐行だよね？

>>877
自分の車を他人に運転させて事故られると
任意保険のプランによっては適用外だしな

>>887
聞いたほうじゃなくて答えたほうなんすけど
教科書嫁って書いたのも俺だけどね

>>888
お前学科の前に技能落ちるぞ

だな
自分としても乗りなれていない他人の車をぶつけたくないし、逆に運転させるのも引ける
乗り合いはレンタカーくらいにしておかないとトラブルの元になるね…

無線てやつは二段階でやるの？
縦列なんかと同じ時にやるもん？

はあ？

無線ってなんだ？

このスレみて驚いたけど、健常者でもAT限定とかとるんだね。
私女だけど、MT免許普通に持ってるよ。
AT限定の男なんて男として見れないし、スノボとかBBQとかの旅行にも呼ばないだろうね。
運転歴がいくら長くても、AT限定は無免許と同じ。

ぐぐってみたら、無線って一段階でやるんだね。
うちはなかったなあ。

っていうか路上出たら無線届かないっしょｗ
無線は楽しかったなぁ
指導員の圧迫感がなくて、肩の力抜いてできたわ

つーかAT限定なんて本当に不器用でどうしようもなくて
万年体育1だった奴がやるようなものだと思ってたわ

無線教習は楽しくて好きだったなぁ
１段階、２段階含めて、ひとりで運転できるのはあの時間だけだし。

なんかタクシーみたいだよねｗ＞路上で無線
でもそもそも仮免の人が指導員乗せないで路上は走れないし。

運動神経なんて糞なガリの俺だけどMTだよ当然

私のよくいっしょになる教官は
は何もないときは存在感まで消して空気と化すので
けっこういつもひとりで運転気分を楽しんでいる。
無口なせいで人気ないらしくて
指名しないとかなりの確率でその人に当たるんだけど
やたらテンション高くて饒舌な教官なんかより
圧倒的に乗りやすいと思う。

本免取れてから５日間、その日のうちから毎日２時間近く運転してきたが、
少し調子に乗ってきたのかひやりとする場面が今日は何度もあったわ

たまたま運が良くて事故にならなかっただけっていうケースだと肝に銘じて、
明日からは集中しよう

お前らも漫然運転には気をつけてください

俺の教習所の無線車にはミラーに安全確認してるか見るためのカメラがあったらしい
安全確認が早すぎた時に無線で注意された
後ギアチェンの事も言われたかも

上司であろうが先輩であろうが、運転歴が長かろうが、
AT限定って時点で見下してしまう。こんな人間と話す時間が無駄だと感じる。
会社だとこれも仕事のうち、って感じで我慢するがね。
俺はかなり苦労してるのに、イージーに免許とって車転がすって姿勢がとにかくムカツク。
皆事故って死ねばいいのに。

ひとりで車に乗るようになってから
「肝が冷える」
っていう言葉の本当の意味を、身体を持って体験するね
ぶつかりそうになったときや、オカマ掘りそうになったとき、
内蔵がヒヤーっとする

ホモがいるな

なによ

話を豚切るけど、あのOD式とか何とかの適性検査っていうやつ
運動機能とかはともかく、あんな「どっちの図形が好き？」とか
「この絵は何に見える？」みたいなテストで
いったい何がわかるんだろうってすごい疑ってたんだけど
自分の診断見たら意外に当たってるような気がしてちょっと感心。
さらに学科の授業で適性のA-E、5-1のそれぞれの教習生の
免許取得後１年間の事故率みたいなグラフ見せられて
本当にA-E、5-1の順に事故が多くなってたんでかなり驚愕。
あれは捏造データじゃなくて本当に当たってるんだろうか。
すごすぎ。

人身事故起こしたら事故ったらやっぱ一発で免許取り消しかな？
俺の友達の親父さんが歩行者に車引っ掻けて軽傷を負わせたらしく、免許取り消しになった挙げ句会社首になったって話聞いてからｶﾞｸﾌﾞﾙなんだけど

>>911
相手の怪我の程度による。
軽傷で免許取り消しってことは、累積がかなりあったんじゃないか？
なんにしても人身事故だけは怖いね。

>>911
「事故ったら」が要らなかった
ｽﾏｿ

専らの原因で治療期間15日以上30日未満の軽傷事故
6点原点　罰金刑200000〜500000円


専ら以外の原因で治療期間15日以上30日未満の軽傷事故
4点原点　罰金刑150000〜200000円


専らの原因で治療期間15日未満の軽傷事故又は建造物損壊に係る交通事故
3点原点　罰金刑200000〜300000円

専ら以外の原因治療期間15日未満の軽傷事故又は建造物損壊に係る交通事故
2点原点　罰金刑120000〜150000円

あぁ、安全運転義務違反とか、信号無視とか、一時不停止とかやらかしてたら、
合算で免許取り消しもあり得るわ

>>912
レスサンクス
友達の話によると、相手はかすり傷程度のものだったらしい
でも裁判沙汰になって罰金100万近く取られたみたいだ

今まで違反たくさんしてたとかそんな話は聞かなかったな

俺も教習中に交差点で減速チェンジに夢中になっててばーさんに車かすりそうになった事あるし他人事じゃないわ
くわばらくわばら

>>910
ロールシャッハテストでぐぐれば少し理解が深まる

問1：わき見運転は事故の元であり、時として多大な人身事故に繋がる
答 ：○

問2：人身事故により被害者の尊い命を奪ってしまった場合、物損事故とは違い
取り返しのつかないケースになりえる
答 ：○

問3：事故ニより被害者が死亡シタ場合、被害者側の親族ダケでなク、
加害者・ソノ家族などニ金銭的にも精神的ニモ大きナ負担トナル。
答 ：○

問4：奪ワレタ　命ハ　二度ト　戻ラナイ
答 ：マル



問5：イマ　アナタノ　ウシロニ　イルノハ

答 ：

これ怖いんだけど

ケアルガッ!

見通しの悪い交差点を、一時停止の標識のある方向から医療機メーカーの営業車が突っ走ってきて、
俺の身体がボンネットに乗り上げたことあるわ

右手の小指をちょっと切ったのと、服が黒くなっただけで大きな怪我はなかったが、
真っ白な顔して降りてきた俺と同年代の営業マンの薬指の指輪と、車に書かれた○○医療器という文字を見たとき、
「念のために名刺だけはいただきますが、モタモタしてると誰か通報しちゃうから、行っちゃっていいですよ」
と行かせちゃったわ

俺の世話になってる人も医療器メーカーの営業やってたことがあって、
その過酷さをよく知ってるから、大袈裟にしちゃうとなんだか可哀想だった

皆原付のことも忘れないであげてくれ
・無理な追い越し厳禁
・車間距離は気持ち広めに
・車線変更要注意（小さいから目に入らないことがある）
以上の点は必ず守ってくれ
原付に乗ったことある奴なら分かるだろうけど、車側の不注意＆挑発行為によって
危険な目に会った奴も多いはず
車側はなんとも思わなくても、原付側は体が剥きだしなので些細なことで恐い思いをしている
一般的にバイクは小さいので軽視されがちだが、小さいからこそ注意を払うべきだと思う

最後に…車は凶器が走り回ってるのと同じことだということを覚えておいてくれ

原付で３車線ある国道突っ走ってるのを見ると、どんな心臓してるんだといつも感心するわ

>>921
お前それ通報されてたら轢き逃げになって余計大げさになってたぞ

>>921
消防の頃に新聞配達のおっさんにバイクではねられて即刻その場から逃げ出した俺が通りますよ

>>923
俺の場合、車に乗る時よりも緊張してる
冗談じゃなく自分の命がかかってるからね

>>925
ｶｰﾁｬﾝの怖い顔が真っ先に浮かぶもんな

医療機メーカーって、人の命を預かる仕事(に関わる仕事)だからなあ。
それが人を傷付けちゃ、会社としても社員個人のこととはできないよね。

>>927
いや、あの時の俺は気が動転しててその場から立ち去る事しか頭になかったよ
ちなみにクラスメイトの母さんに会って「その傷どうしたの？」って聞かれてはねられた話したら、真っ青になってオカンに通報され、病院連れていかれた

病院に駆けつけたオカンも青ざめてた

俺も高校の時チャリ乗ってＴ字交差点行ったら右見ながら左折してきた原付女に突っ込まれたな
幸い徐行のうえチャリに当たったから無傷だったが，知識の無さとチキンな俺は平静を装って見逃してしまった

多少知識持った今振り返ったら、金銭的にも出会い的にもとても勿体ないことをした

>>903
わかる
悪い所は指摘してくれて構わないからそれ以外の雑談イラネ
運転に集中したいし

無線ってAT限定ではやらないんじゃないかな
やってみたいのに

>>932
いや、教習所によるんじゃないかな
俺の教習所はATも無線やってた気がするけど

>>931
うわ！典型的な出会いパターンを見逃すとはｗｗ

↑>>930だった

MTだけど無線やってねえｗｗｗ


あと俺もなんか小学生のころ、交通事故の被害者になったことがあるが
何か非常に悪いことをしたような怖さで、相手に謝って逃げた。

と思ったらその加害者のほうが追いかけてきて「ダメだよキミ！」と。

まあ警察と親が呼ばれてうんたらかんたらになった。偉い人だったな。

>>936
最近バイト中に「すみません、別のお客さんの車にこすってしまったので、持ち主の方の呼び出しをお願いできませんか」と言ってきた若いサラリーマンの人がいた
深夜で人も全然いなかったから当て逃げだってできただろうに、当然と言えば当然だが正直だなぁと感心してしまった
こすられた方も気のいいおばさんだったから「これ位全然構わないわよ」とか言ってたな
まぁ結局サラリーマンの人が警察呼んで(保険の為？)調査してたけど

結構正直者って多いよね

まぁ、別にATでも個人の勝手なんだし悪くはないと思うけど
やっぱり男の免許でAT限定の文字があると「え？」って感じになるな

誰も男でAT限定の話してないのに急にそんな事話しだすお前に「え？」って感じなんだが

無線って結局なんのためにやるわけ？謎だ。

>>937
逃げる人がおかしい

バレずに逃げられる状況なら逃げるだろ

逃げたら自己嫌悪で気持ち悪くなりそう
自分がやられて嫌なことはしたくないな

そんなことはどうでもいい

夕方から路上だから歩行者に気をつけなければ

関東は雨降りそうだ
気をつけれー

教習所のPCで出来るムサシっていうのググっても出てこないんだけど
ソフトか何かいるの？
教習所限定のヤツで家じゃできないとか？

>>947
>>398

自分は左折するときにクラッチを踏みながら行くように習ったんですが
左折し終わった後すぐにクラッチを放してアクセル踏んでいいんでしょうか？
それともギアチェンジの時のようにゆっくりあげるべきでしょうか？

ゆっくり繋げる

クラッチは切るときはスパッと、繋げる時はじわぁと。

修了検定(技能だけ)受かったぜ
坂道発進にちと手間取ったけど、あとはまぁ無難に
乗る前は緊張したけど、一旦発進しちまえば関係ないね

あと、仮免学科受かりゃあ遂に路上だ！

仮免学科落ちるとかどんだけー
まあ次は頑張れよ

>>952
おめ！
俺もあと2、3回乗れば仮免の検定受けなきゃいけないから緊張するなあ
今までほとんどミスなくここまで来たから逆に検定中にミスりそうで怖いわ

今日制限50くらいのところで
でっかいトラックに後ろぴったり10キロくらい張り付かれたぜ
55くらいだったんだがそんなに遅かったのか？

>>955
トラックの運転酒は女だったんじゃね？ｗｗ

>>948
ありがと
いくつか出てきたんだけど、内容は一緒だよね？
東洋自動車学校のヤツ使おうと思ってるんだけど

>>957
一緒ではないんだな、それが
教習所によって難易度が違う

>>957
そこのやってみたけど、えらい簡単だな・・・

>>957
東洋のはめちゃくちゃ簡単で同じ問題しか出てこない
>>26のも併せてやった方が良いよ

お前ら東洋自動車学校の生徒なの？
そうでないのに利用してるなら不正アクセス禁止法違反だぜ？
あくまでも東洋の教習生向けのやつだからな

IDとパスを公開してるから大丈夫と思ったんだねｗ
逮捕乙

全世界に公開されている共有IDとPASSでログインした場合、
当該教習所の生徒か否かをどうやって判別して、検挙するんだろうｗ

>>953
いや学科試験は落ちたんじゃなくて、まだ受けてないんだ
午前中しか空いてなかったもんで、とりあえず技能だけ先に受けてみたって感じ

>>954
クランクは一度のやり直しなら減点にならないし、むしろミスってもいいぐらいの気持ちでいいと思う
それと検定の時、一つ前の受検者の車に乗り込むから、そん時に人の運転見とくといいよ
端から見ると安全確認のし忘れとか、車線の寄りすぎとか結構わかるし
自分が運転する時の参考になるかも
まぁ、俺はトップバッターだったから関係なかったんだけどね(最後の受検者の車に同乗した)
ちなみに、その子はちゃんと声に出して安全確認してたよ
とりあえず頑張ってな

長文失礼しました

仮免受かったはいいが、これからあの指導員と二人っきりで2時間も3時間もドライブすんのかと思うと憂鬱だ
所内の2時間とは違う気がする
あの車内のビミョーな空気に耐えられるだろうか
あんまり怒らないし言い方も柔らかいほうで悪い人ではないんだけどなんかこうビミョーに合わないw

>>958-960
それじゃあ、どのムサシを使えばいいんだろうか？
>>26をメインにしたほうがいいのかな？

みんな使ってるから大丈夫だって
ダメなら公開しないだろうよ

路上はだんだん肩凝ってくるぞ

>>966
いや、東洋のは簡単だって言うからさ
他にもいくつかあったけど、どこのムサシを使えばいいのかなって思って

>>965
>>26は学科テストとしてはかなり優秀
musashiよりも解説わかりやすいし、いいと思うよ

>>26は解説もわかりやすいし違うんじゃない？と思うところは指摘もできる(結果的にはそれが間違ってるけど)から使えるね

卒検は自主経路、指定ﾙｰﾄで何分くらい走らされますか？
各20分くらいでしょうか？？

IDが出ない板だからって>>26の管理人、自演しすぎだろｗ

>>965
東洋以外に使えるとこなくね？
IDとか公開されてないし

東洋のムサシの卒検のテスト形式のヤツやったけど70点だったw
まだ一段階終わったばっかで、二段階勉強してないからこんなもんかと思ってたのに
あれ簡単なヤツなのかww

男でAT限定とるぐらいなら、無免許のほうがマシ。 いくら社用車がAT車でもな。
会社では全車AT車だからか、先に入社してる限定女が担当みたいになってて、
せっかく社会人になってから取っても俺には運転の機会が回ってこなかったが。（配達や営業じゃないから出動需要が少ない）
一部限定男もいるが、信じられない。無免許のほうがマシ。
運転歴だけが長い限定女や男より、きちっとMTで免許を取った俺のほうがエンジンの性能を100％引き出して走れるはず。
普通免許の限定条件は皆黙っているから分からないが、聞くと恥ずかしげもなしに答えるからムカツク。
俺は社会人になってから免許を取ったが、AT限定なぞ論外だった。ネットや周りの人間にもMTを強く勧められた。
AT限定を選んだ人間はお里が知れる。だが限定のやつらが蔓延っているという事実に腹が立つ。

クラッチ繋げるときかなりゆっくりペダルカナリア離してるのにガクガクなる
スムーズに繋げるコツってないかな？

カナリアｗ
変換ミス失礼m(_ _)m

はあ？

お兄ちゃんそれ触れちゃ駄目！

パッパラパーっぽいDQNとかも自主経路やって受かってるんだから不思議だ

感覚で覚えてるんだろ

>>975
普通ゆっくり離すだけじゃガクガクなるだろ
ゆっくり「半クラ」まで持っていって発進する時は半クラを3秒くらい維持
加速チェンジ・減速チェンジの時は1秒くらいでおｋ

無線すらできずに、勉強もせず、ダラダラやってた上に下手なせいで、途中で教官に滅茶苦茶悪く言われてへこんだ
そのせいで２か月近く休んでしまった。面倒くさいとか教官が鬱陶しいとか思ってたせいで休んだ
今さら行きにくい。どうすればいいんだろう？しかもまだ第一段階
こんなことしてたらあいつはダメ人間だって噂が広まってヤンキーにいじめられたりしないかな？
知り合いとかもいるし・・・・俺喧嘩は自身ないし・・・口喧嘩でも泣きそうになる
もう俺が相当ダメな人間なんだなって痛感した・・・

自動車教習所は自分のダメ人間っぷりを痛感し、社会での自分の立場を測れる場所だよなｗ
免許取るのに時間かかってるやつなんて大抵ダメ人間のブサメンばっかだろうからな
免許に時間かかってるやつは運動も顔も仕事も勉強もダメってやつだろうなｗ

指名制あるの？あったらその指導員に当たらない様にすればいい
1校に1人くらいは良い指導員いるだろ
しかも2ヶ月も休んでたらはっきり言って覚えてないと思う
あっちは1日に何十人と相手にしてるんだし一々覚えてたらキリがない
大体その教習所でお前の話題が出てるなんて自信過剰な事も全くないからとりあえず行ってみろ
1回行ったら次も気持ち的にラクになって行きやすくなるから

ヤンキーって車好きそうで上達早そうだが・・・
ヤンキーで運転下手で教官にキレて嫌になってダラダラになったり辞めたりするやつっているのか？
根暗なダメ男とはまた違うベクトルの奴とでもいうか・・・
ヤンキーで車苦手な奴なんて見たことないからな
というかリア充ですら免許に時間かかるやつなんていないだろうと思うんだが

すまん、間違えた。自意識過剰だったな

運転上手にしろ下手にしろ、ヤンキーは教官に意見をはっきり言えそうだからそういうところは羨ましいなって思うな
嫌だったら嫌ってはっきり言えるってのはヤンキーの強みだよな
俺もイカツイ体系で怖顔がよかったなあ

つうか教習所で生徒からのいじめなんてあるの？
あっても「あいつ下手だなｗ」って裏でちょっと言われる程度だろ
１８歳だぞｗクラスでもなんでもないんだから知らないやつのことなんてどうでもいいんじゃないのか？
なんか言われたらシカトすればいいだけじゃん
むしろ教官のことだけ気にすればいいと思うけど、どうだろ？

ヤンキーで運転最初から上手いやつってのは
だいたい無免許運転してたんだろうなーと思ってるって
教官が言ってたｗ
まあそんなんだから劣等感とか感じる必要もないかと。

おっと、教習所は１８歳からって言った方がよかったな
１８歳以外にも生徒はいるだろうし

>>981
ありがとうm(_ _)m
発進の時はそんなにガクガクならないけど、加速チェンジの時のガクガクが多い
そこまで激しくはないけど、地味に揺れるのを指導員に指摘された
「車酔いの原因になるからあんまり揺らすな」との事ですorz

NEXT
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/lic/1245078763/l50

テンプレ作成中、しばし待て

ヤンキーは運転技術はありそうだが学科を90点以上とる頭のほうはいかがなもんか

テンプレ書き込み終了、

自動車運転免許総合スレッド　95時限目　はじめました

>>982
2ヶ月休もうが最終的に免許取れれば良くね？
だいたい期限が9ヶ月だっけ？もあるんだから行ける時に行けばよろし
ていうかその知り合いとかヤンキーとか普通ならもう卒業してんじゃないのｗ
今行けば知らない人だらけだよ

ムサシは確か近畿なんとかっていうところも公開してたぞ
まだそこのしか使ったことない

>>981
加速チェンジの時にガクガクするってことは十分に加速しきれてないんじゃない？
サードなのに10�`以下で運転してるとか
繋ぎ方は半クラまでは素早く、その後ゆっくり(リズム的には、スッ、ス〜みたいな感じ)でイケるはず

あとはシートをいつもよりちょっと前目にするのもいいかも
足元が気持ちキツイぐらいの方が微妙な力加減がしやすいと思う
感覚が掴めてきたら戻せばいいし、運転しやすいならそのままでもOK
マニュアルには運転姿勢はクラッチを踏み込んだ時に膝が微かに曲がるぐらいがベストって書いてあるけど、感覚は人それぞれだからね
ちなみに、俺はそれで運転してるけど教習中とくに注意とかされないよ

>>997は>>991へのレスだった…orz

>>981
アクセルワークさえしっかり出来てれば半クラなんか殆ど要らないし
発進でさえクラッチを途中で止めることなくスッと繋ぐ
何秒とかは関係ない

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