1 :
名無し検定1級さん:
運転免許試験手数料
・仮免許(大型、中型、普通)
1.指定校卒業の場合 \2,000-
2.試験場で技能試験(場内試験)を受験する場合
試験手数料 \3,100-
試験車使用料 \1,650-
合計 \4,750-
仮免許証交付手数料 \1,200-
・普通免許
1.指定校卒業の場合(本免学科試験) \2,100-
2.試験場で技能試験(路上試験)を受験する場合
試験手数料 \2,400-
試験車使用料 \1,000-
合計 \3,400-
・大型免許、中型免許
1.指定校卒業の場合 \1,850-
2.試験場で技能試験(路上試験)を受験する場合
試験手数料 \4,950-
試験車使用料 \3,700-
合計 \8,650-
・大型二種、中型二種、普通二種
1.指定校卒業の場合 \2,000
2.試験場で技能試験(路上試験)を受験する場合
試験手数料 \4,500-
試験車使用料 \3,200-
合計 \7,700-
・特定第一種免許(大型特殊、けん引、大型二輪、普通二輪)
大特二種、牽引二種
1.指定校卒業の場合 \2,000-
2.試験場で技能試験(場内試験)を受験する場合
試験手数料 \2,950-
試験車使用料 \1,650-
合計 \4,600-
・原付、小特
試験手数料 \1,650-
原付講習料 \4,050-
免許証交付手数料 \1,650-
IC免許証交付手数料 \2,100-
併記手数料 一種目につき \200-
※平成20年度末までを目処として47都道府県でICカード化される予定
6 :
名無し検定1級さん:2009/01/15(木) 22:23:57
7 :
名無し検定1級さん:2009/01/15(木) 22:48:24
本免試験受かりません
3月に教習を受けようと考えている高3の者です。
学科についてお聞きしたいのですが、授業中は学校のように板書したり指名して答えさせたりするといった感じでしょうか?
よろしくお願いします。
普通ないけど指導員によってはあったりするかもな。
まぁ、詳しくは入所を考えている教習所に聞いてみた方がいいよ。
明日仮免試験だ
学科も実技も不安過ぎるよorz
みきわめより学科ムズいのかな?
実技って何分ぐらいで終わるの?
後これだけはきおつけろって事色々教えて下さいm(__)m
受かる気がしないorz
右側通行
停止線を踏む
一時停止するところでしない
信号無視
脱輪したのにそのまま進む
進行妨害
>>12 ありがとうございますm(__)m
それさえ気をつければ大体は大丈夫ですか?皆さんは一発合格?
免許取ったど〜
技能免除のはずなのにコース走らされた
>>13 同じ箇所で4連続ぐらいエンストしたらいけなかったような
>>14 おめでとう
合格者指導の中で走らされるとこあるらしいね。各教習所卒の代表が
AT限定きめえ
17 :
名無し検定1級さん:2009/01/16(金) 20:04:03
本日応急救護やった 最悪だった
最後にみんなの前でグループずつ応急の演技を行った
すまん、ちょっと教えてくれ。
ATで坂道下るときエンジンブレーキを効かせるためにDから2Lにシフトチェンジすると良いらしいけど、
これって走行中にチェンジしても大丈夫なのか?
ずっとMTだったから走行中にクラッチいじらずにチェンジとか怖くてできないんだが・・・
走行中にチェンジせずいつするんだw
20 :
名無し検定1級さん:2009/01/16(金) 21:16:22
21 :
名無し検定1級さん:2009/01/16(金) 21:46:36
>>20 教官によって違うから
みんなの前で発表はたぶんないけど
実技はちゃんとあるぞ
「運転免許技能試験に係る採点基準の運用について」
23 :
名無し検定1級さん:2009/01/16(金) 22:25:10
踏切が若干坂になってんだけどスムーズに発信する方法は?
(mt車)
俺は万が一後退すると危ないから、サイドブレーキを引いて坂道発進してる
>>23 自信が無いなら
>>24みたいに坂道発進でおk
慣れてきたらアクセルを強めに踏んですぐ半クラッチ繋ぐ発進方法を身につけるのが無難
縦列駐車って免許取ってから実際にすることあるの?
>>26 田舎じゃめったに無いよ。都会はシラネべさ
初回免許更新って、初回講習2時間もあるみたいだけど何するの?
なんか持っていくべきものってあるのかな…
29 :
名無し検定1級さん:2009/01/17(土) 00:35:26
>>25 そうするとガクンと衝撃がw どうすればいいかな?
>>29 エンスト気味になるってことかな?
アクセルの踏み込みがあまい、クラッチを?げすぎてる。
たぶん原因はこのあたり
最初の所内教習でタコメーターの回転数1500〜2000ぐらいまで
アクセル踏みこんでから半クラ・発進って教わったから
指摘されるまで発進時タコメーターで回転数確認してた俺オワタwww
AT2段階の俺にタコメーターとは何か詳しく教えてくれ
>>32 エンジンの回転数を表すメーターのこと。
教習所の車なら速度メーターのほかにもう一個メーターあるだろ?それ。
本免受けた後に気がついたけど迷った問題って×って解答したほうが正解率高くね?
後で教本見たら答えが確認出来る問題とかは除くけど
今日仮免試験だったのに寝坊して来週の木曜にorz
気まずくて指導員に会い難いぜorz
なぜこんな日に寝坊なのか
鬱だ・・・死のうorz
仮免落ちた\(^o^)/
首吊ってくる
38 :
名無し検定1級さん:2009/01/17(土) 12:15:07
今日修了検定受かったけどオレの前に運転してた奴が
ミラーとか目視とかほとんどやらないで受かってた
乗車降車の際の後方確認も全くしてなかった
修了検定ってよほどのことがない限り受かるもんなの?
39 :
名無し検定1級さん:2009/01/17(土) 12:28:13
教習中に泣いたことある人いる?
>>38 5点とか10点減点とかだから、他の減点がなかったら
受かるんでない?
試験官によって採点が甘かったりはするんかな
まあミラー調整とか安全確認はしっかりしといたほうがいいね
事故らないためにもね
ミラーとか目視って、やるべき場所で一度やらなかったらその都度減点されるのでは…?
全部通して何度ミスっても、一回分しか減点されないのか
42 :
名無し検定1級さん:2009/01/17(土) 16:17:02
>>8 板書はなかったが、KYT(危険予測トレーニング)では順番に何処が危険
なのかを言わされたな。
43 :
名無し検定1級さん:2009/01/17(土) 16:28:08
>>28 法律改正した所の講義とビデオを見せられて終了。
後は本を捨てるな!って言われたな。一応倉庫にとってあるが。
44 :
名無し検定1級さん:2009/01/17(土) 16:36:12
なんか自動二輪免許欲しくなってきた
>>39 S字クランクができなさすぎて泣いたことあるよ
次の日も同じ教官指名したらなぜかすごく喜ばれたな
47 :
名無し検定1級さん:2009/01/17(土) 21:08:10
>>47 ATです。タイミングわかんなくて脱輪しまくってた
でも今日卒検受かったから教習所通いともおさらばさ
>>48 だっさあああああああああああああああああああああああああああ
ダサいとか言うより危険
51 :
名無し検定1級さん:2009/01/18(日) 00:14:16
MT乗ってるとATはなんとなく運転してる気がしないし
MTのがオモロくなる
俺より運転下手な奴いないぜ
ATだが
53 :
名無し検定1級さん:2009/01/18(日) 00:21:16
コツをつかめばうまくなるだろ
クランクとか練習するのみ
54 :
名無し検定1級さん:2009/01/18(日) 00:35:28
>>38 検定フリーの場合は落してもお金にならないから落とさない
検定フリーじゃない場合はかなり厳しくいく
55 :
名無し検定1級さん:2009/01/18(日) 00:50:01
普通二輪とりたいんだけど
MT普通免許とったあとまたつづけてバイクの講習受けられるの?
いよいよ卒検だ
緊張して8時間しか眠れなかった
充分すぎるww
卒験って何時間ぐらいかかるもんなの?
MT10時限目で初AT車乗った
確かに楽だけどなんか怖いな
ATもMT体験みたいなのが一時間あってもいいのに
もちろん所内で
MTの発進もロクにできない奴にAT乗らすと危ないな
62 :
名無し検定1級さん:2009/01/18(日) 15:17:36
63 :
名無し検定1級さん:2009/01/18(日) 15:26:10
ATしか運転した事ない奴はアクセルワークがラフ
トルコンが介在して伝わってるから仕方がない
MTはクラッチで直結しててロスがないから丁寧な操作を習得できる
限定の人はパーシャル領域で踏めないからな・・
環境にも悪い。
限定解除の人が発進時に思い切り空ぶかししてたりして毎回驚く。
AT車で普段どれだけ踏んで発進してたんだよと・・
明日仮免なんだけど学科ってムズいの?
第1段階のみきわめとどっちが楽?
>>65 仮免のほうが楽
チャイルドシートとかの問題もでるから教本を隅から隅までしっかり暗記すること
路上って進路変更の時に目視ってやらなくていいの?
やらなくても何も言われないんだが
言われなかったらやらないでいいと思ってるの
なんか2段階はキャンセルすると次取り辛くなるって言われたんだがマジ?
インターネットで普通に出来そうなんだが・・・。
時間を変えたい
>>70 それはさすがに教習所に因りけりでは…
ネットで予約できるような所では、普通関係ないとは思うけど。
72 :
名無し検定1級さん:2009/01/18(日) 19:11:26
74 :
名無し検定1級さん:2009/01/18(日) 19:37:32
仮免学科試験合格したわ
なんか半分以上が不合格でワラタ
けど俺も50点じゃなかったみたい
75 :
名無し検定1級さん:2009/01/18(日) 20:10:34
>68
目視せずに車線変更って…
車線変更先に他の車がいたら当たるぞ?
サイドミラー見れれば大丈夫じゃない?
あんまりミラーとか見てると前に追突しそうで怖いんだよなあ
79 :
56:2009/01/18(日) 21:52:39
卒検受かったぁ〜
1限目検定説明
2限目1台に教習生2人+指導員(検定員)の3人で出発
まず1人目が教習所から運転開始途中までは2つ目の信号左折・右折とか早めに指示があった。
道案内以外は何も言わず…で、一度車停めて地図見せられここまで行ってください。
『○○左折○○右折』って感じで経路を申告してから出発…目的地に到着したら『到着しました』…じゃ〜○○越えてから駐車してください
で2人目とチェンジ
ゴールは教習所内容は1人目と同じ
教習所に戻ったら1人目とチェンジして縦列駐車(検定説明中に縦列か方向か言われる)
終わったら指導員からコメントもらう
で、合格発表まで休憩室でしばらく待機
で検定説明した教室で合格発表(合格率は70%ぐらいだった…意外に低かった)
本免試験の説明やら卒業証書授与やら終わったの13時ぐらいだったかな
みんなも合格できますように
車校のサイトが落ちてて教習予約できないんだが…
81 :
名無し検定1級さん:2009/01/19(月) 08:04:01
センター終わったら急に混みはじめた
あぁ〜
もうすぐ仮免だー
緊張具合が半端ないっすorz
安全確認さえしっかりやっていつもどおりの運転で大丈夫なのか〜orz
早く免許取りたいぜorz
83 :
名無し検定1級さん:2009/01/19(月) 09:55:04
みきわめOKなんだから大丈夫大丈夫
自信持って運転すればOK
万が一脱輪したらエンストしていいから即ブレーキ
通り抜けたら終わる
>>83 ありがとうm(__)m
今からいっちょ頑張って来ます!
>>84 だけど数回の合図だすタイミングちょっと遅かったのと45K出すとこ焦って5Kの速度超過しちゃったorz
もう今回ダメっぽいよね?orz
×K
〇Km/h
87 :
名無し検定1級さん:2009/01/19(月) 15:24:24
Q1原付で長い坂を下るときはエンジンブレーキを活用し前後輪のブレーキは補助的に使う
Q2原付で踏切内を走行中故障などで動かなくなった時は急いで踏切の外まで移動させる
Q3赤の点滅信号は他の交通に注意して歩行者は進むことができる
Q4交差点付近で緊急自動車を見かけたがサイレンを鳴らしていなかったので左に寄って一時停止をしなかった
88 :
名無し検定1級さん:2009/01/19(月) 15:55:07
大型取得の時に縦列やらされた 最悪
大型取得の時に縦列やらせてもらった 最高
90 :
名無し検定1級さん:2009/01/19(月) 16:14:03
91 :
名無し検定1級さん:2009/01/19(月) 16:26:11
>>85 無事仮免取れた〜
皆にアドバイスを色々もらえたからです
ありがとうございましたm(__)m
93 :
名無し検定1級さん:2009/01/19(月) 17:02:07
今日は急停車とコーナリング
94 :
名無し検定1級さん:2009/01/19(月) 19:19:30
去年三回本免落ちた
今年まだいってません↓↓ 自信なくてさ
受かるにはどうしたらいいのかな…
勉強しろ
96 :
名無し検定1級さん:2009/01/19(月) 20:01:54
教習所を卒業して新しい免許に切り替えにいく前に現在保有の免許を無くしてしまいました。
試験センターでどのような手続きをすればいいでしょうか?また、免許には失効扱いになるのでしょうか?
俺が卒検の時には
夜間ルートの一番面倒なコースで
しかも後部座席に時期卒検生が2人搭乗
しかも女の子で
助手席の検定員は終始無言
教習所から出発と同時に『チッ』を連発
終始ボールペンのノックを『カチッカチッカチッカチッ!』
を卒検終わって停車下車するまで やり続けられた
受かったから善いけどね
98 :
名無し検定1級さん:2009/01/19(月) 20:48:24
ABS作動
ATで延長教習なし検定学科本免一発合格の人とMTで延長教習10時間検定学科本免グダグダで何とか取れた免許
やっぱり後者のほうがいいの?
後者の人にはMTでは運転してほしくない
今日、坂道でテンパっちゃった。明日は頑張りますお。
車の仕組みがわかっていることと、MT取得者の運転技術の良し悪しは
別じゃん。技能も学科もやっとやっとのMT免許なんていらんわ。
危ない危ない。
どちらの場合も乗りこなせると仮定した場合はAT(笑)だけどな
AT限定なんて問答無用で危ない危ない
センスがあってもAT車のせいで下手になる
これこそ某大企業の企み
>77
ミラーに写らない、死角の話を聞いてないのか?
しおり、動画で「ちんこ洗って出直してこい!」って言って!
108 :
名無し検定1級さん:2009/01/19(月) 22:40:20
ATS作動 ちーん
109 :
名無し検定1級さん:2009/01/19(月) 23:21:25
鉄?
110 :
名無し検定1級さん:2009/01/19(月) 23:47:46
最後の免許センターで受ける学科の試験って予約とか必要ないよね?
111 :
名無し検定1級さん:2009/01/19(月) 23:56:00
めんきょせんたーって随時本免試験やってんの?
112 :
名無し検定1級さん:2009/01/19(月) 23:58:47
>111
平日なら毎日2回やってる
自主経路めんどくせえ
コース決めるのも覚えるのもかったりい
つか学科でうるさいからって「おいおまえら静かにしろ!」とか偉そうに言ってんじゃねーよ
俺が言われたんじゃないけどこっちは客なんだぞ?
高校生だからって舐めてんじゃねーぞボケが
これはひどい
これはなんとひどい
本来はうるさい奴、居眠りしてる奴は強制退室させなきゃならんのだよな
118 :
名無し検定1級さん:2009/01/20(火) 07:31:35
ちょっと遅れただけでも授業受けれないというのに
>>114ときたら・・・
ゆとりパワー全快じゃまいか。
じゃあ本試験逝って来る!
119 :
名無し検定1級さん:2009/01/20(火) 07:56:10
>>114 強制退室されなかっただけ有り難く思え。
>>114 そんなにうっとうしいなら、今からでも遅くは無い。
直に免許センターで受ければいいのでは?
そして、試験管であるポリにも同様に接してくれ。
121 :
エミタス:2009/01/20(火) 09:37:30
大型2種って
普通一種3年あれば
受験できる?
122 :
エミタス:2009/01/20(火) 10:15:03
>>96 免許証再発行は
免許センターで
できます。
住民票が必要。
123 :
名無し検定1級さん:2009/01/20(火) 11:41:26
124 :
名無し検定1級さん:2009/01/20(火) 13:12:34
114 :名無し検定1級さん:2009/01/20(火) 01:24:08
に告ぐ。
出てけ
>>114ってコピペとかじゃなくてまじなの?
ひでぇな
高校生とか舐めるでしょ。JKのムチムチな太ももペロペロ
127 :
名無し検定1級さん:2009/01/20(火) 14:30:20
大型+普通2種とりたいので
いい合宿免許所教えてください
そこのセールスポイントも書いてください
128 :
名無し検定1級さん:2009/01/20(火) 15:12:03
最悪だ
脱輪してしまって学校の卒業検定落ちたわ
巻き込み確認って大切だよな
チン毛が巻き込んだとき痛いし
131 :
名無し検定1級さん:2009/01/20(火) 17:17:33
>>129 馬鹿だな、普通2種免許あれば十分だろ。
代行やタクシーやるのにな。
俺は公務員になるかタクシーやるか迷うぜ。
132 :
エミタス:2009/01/20(火) 17:33:15
公務員の方が 年金が
多い
>>114 教習所を通さないと免許取れないくせに客とか言ってんじゃねーよw
嫌なら今すぐ退学して試験場で取れよ
普通二輪の講習途中まで受けてて、そこから普通四輪の講習に乗り換えたり出来る?
時間的にヤバくて、とりあえず普通四輪だけでも免許取りたくて……
出来るよ
136 :
名無し検定1級さん:2009/01/20(火) 22:50:18
137 :
名無し検定1級さん:2009/01/20(火) 23:04:45
質問させて下さい。
地元を離れて、県外に住んで1年半になります。
住民票を移してなくて、実家に免許切り替えの封書が届きました。
この場合、今住んでる地域で免許切り替えは可能なのでしょうか。
住民票も、この時に今住んでる所へ移したいと思ってます。
>114
ゆとりの典型だな。
客なら何をしてもいいと思ってる奴は社会に出てくるな。
>121
普通一種取得後3年以上+21歳以上なら、大型一種の受験ができるよ。
>131
大型一種+普通二種を取るなら、
大型二種を取ったほうがいいんだが…
JK 最高 YEAH
141 :
名無し検定1級さん:2009/01/21(水) 16:01:14
次修了検定なのに3ヶ月空いた。練習に一回乗ろうとしたら4000円って酷いよ。仮免落ちたら8000円。どうしよ。
142 :
名無し検定1級さん:2009/01/21(水) 16:13:34
また落ちた。
もう死にたい
143 :
名無し検定1級さん:2009/01/21(水) 18:22:16
↑何が落ちたの?
かりもん?
145 :
名無し検定1級さん:2009/01/21(水) 19:05:15
中卒の俺でも全て一発合格なのにお前らバカなの?安心パックとか入ってんじゃねーよ
>>144 『どこから落ちたいか』なんて聞いてないと思うよwwww
147 :
名無し検定1級さん:2009/01/21(水) 19:54:03
明日オートマチック車での高速道路100km/h走行だー!!
残り2回の教習を残して、ようやく慣れてきた
土曜の試験でうまくいくといいなぁ……
149 :
名無し検定1級さん:2009/01/21(水) 20:03:42
卒検って土日は避けた方がいいかね?
151 :
名無し検定1級さん:2009/01/21(水) 21:57:49
実は雨の日の卒検が一番楽
152 :
名無し検定1級さん:2009/01/21(水) 22:55:10
何ゆえ??
>>143 >何が落ちたの?
142が落ちたんだろ
154 :
名無し検定1級さん:2009/01/22(木) 12:53:40
14:30から高速教習 雨だから
ハイドロプレーニング現象で氏にたくない
26日に卒業検定なんだけど…縦列駐車のハンドル切るタイミングが分からなくなってきた…。
ちょっと聞きたいんだけど、最初に左寄りに走行して、
ポールが後輪と並列したら一度止まって、ハンドル左に回すのは分かるんだが…
どの程度角度を付けたら、とかハンドルを真っ直ぐにするタイミングがすっかり忘れてしまいました…。
皆さんどんな感じか教えて下さい
複数教習いつも一人で寂しい
157 :
名無し検定1級さん:2009/01/22(木) 15:56:26
>>155 縦列駐車は簡単だろ!
実際の縦列なると難しいけど
ポールを目安にハンドル切れば余裕だよ
158 :
名無し検定1級さん:2009/01/22(木) 16:01:07
AT初めて乗ったけど楽しいな。
MTだとクランクとか坂道発進難しいのにATだと簡単にできる
159 :
名無し検定1級さん:2009/01/22(木) 16:16:11
おれは逆
MTのが断然面白い
車運転してるっていう感覚
坂道発進もクランクも慣れたらさほど難しくないよな
ハンドブレーキ使えば簡単だし、断続クラッチも便利だし
161 :
名無し検定1級さん:2009/01/22(木) 18:24:23
>>154 タイヤの状態にもよるが、120キロ位出さないとハイドロプレーニングにならない。
162 :
名無し検定1級さん:2009/01/22(木) 18:34:19
大型2種の実技
受験料金は
いくら位でしょう?
163 :
名無し検定1級さん:2009/01/22(木) 18:54:35
今日、本免合格しました。入学してから5ヶ月ぐらいかかったわ
一回も補習や検定落ちてないのに
時間かかりすぎた
164 :
名無し検定1級さん:2009/01/22(木) 19:37:49
効果測定82点で落ちた
165 :
名無し検定1級さん:2009/01/22(木) 19:42:04
埼玉県の問題ってくそムズイ
166 :
名無し検定1級さん:2009/01/22(木) 20:03:56
どんな問題出たの?
>>165 埼玉で1回で合格したけど^^
あんなの一発で合格できないなんて脳にうんこでも詰まってるんじゃないかな?
明日みきわめで明後日に卒検定だ
こわい…
>>168 安心したまえ
よほどのことをやらん限り大丈夫だ
あなたのまわりで運転している人の大多数が、同じ場面をくぐりぬけてきているのだよ
170 :
名無し検定1級さん:2009/01/22(木) 21:14:01
うちの教習所がサイタマが一番難しいって
今日卒業検定終わって早速明日免許センターで本試験受けてきます
今日、AT運転した。なんかMTより難しい感じがしたぜw
教習レベルの話にしてもMTよりATの方が簡単だが
上を見るとMTを使いこなせる人間なんて一握り
174 :
名無し検定1級さん:2009/01/22(木) 21:31:57
>>168 これをやったら試験中止となる行為を羅列するから参考にどうぞ
信号無視
歩行者妨害(横断歩道に歩行者が待っているのに無視)
一時停止義務違反
エンスト四回以上
停止したらダメな所で停止
緊急車両妨害
これ以外にもあるが思いつくのはこれだけ。
どうゆう場合にエンストするのか教えて下さいm(__)m
>>175 言い方間違えましたorz
どうゆう操作方法をしたらエンストするのか教えて下さいm(__)m
オーバートップのまま走行してブレーキペダルだけ踏んでみなよ
>>175 今朝、橋(坂になっている)で大型トラック(どでかい)が坂道発進失敗して、ずり落ちて来た。
ラッシュ時でも車間とってて良かったぜ!
相当上手いはずの大型免許持ちでもエンストするんだね。
> 相当上手いはずの大型免許持ちでもエンストするんだね。
別に大型だからってそこまで上手い訳じゃないし、大型車は低速トルクがあるからエンストしにくい。
積荷が満載だったとかそんなとこでしょ。
それにどんなに上手くたってミスすればエンストくらいはする。
上手くなるほど無駄がなくなり必要最低限の踏み込みしかしないから尚更。
教習所に通ってるJK食いたいんだけどどうすればいい?もう視姦し飽きた
あとトラックは普通車と違い積荷がなければ2速発進が基本。
積載してたり坂道で横着して2速発進すればエンストするかもね。
とにかく目の前の大型車が落ちてくると恐ろしい。
ウンチャン、景気最悪でこきつかわれて、疲れがたまってるのかな?位に今朝は思ったが。
まー大型のりでご飯食べてる人でもエンストする事あるから、教習生がエンストする位何?って話。
183 :
名無し検定1級さん:2009/01/22(木) 22:34:57
今だにMT使いこなせない奴は通用しません
184 :
名無し検定1級さん:2009/01/22(木) 22:45:30
というかエンストしたこと無いやつっているのか?
186 :
名無し検定1級さん:2009/01/22(木) 23:15:16
いるに決まってるだろ
187 :
名無し検定1級さん:2009/01/22(木) 23:19:39
仕組みがわかってりゃエンストしねーよ 運動神経は関係あるか?
188 :
名無し検定1級さん:2009/01/22(木) 23:35:43
発展途上国の人はエンストしません。
ヒィリピーナとか。
エンスト、カーブでのブレーキはおとこのハジね。
189 :
名無し検定1級さん:2009/01/23(金) 00:03:26
キモ ダッタラヤッテミロ
190 :
名無し検定1級さん:2009/01/23(金) 00:05:12
この前初めて路上に出たんですが・・・
あの、みんな黄色い線こえまくってません?
191 :
名無し検定1級さん:2009/01/23(金) 00:47:24
越えたらダメなのか?
192 :
名無し検定1級さん:2009/01/23(金) 01:14:17
路上を走ってる車ってびっくりするぐらい誰も道路交通法守ってないよな・・・
歩行者いても徐行せずにガンガン左折してくるDQN車両ばかりジャマイカ
193 :
名無し検定1級さん:2009/01/23(金) 01:19:53
>>192 今まで気がつかなかったのかい?
自動車免許は誰でも取れるから仕方ないよ。
194 :
名無し検定1級さん:2009/01/23(金) 02:02:35
歩行者優先だから余裕で横断歩道渡ってたらクラクション鳴らされたからカチンときて運転手と口論したことあるわ
195 :
名無し検定1級さん:2009/01/23(金) 02:13:17
車の免許なんて、中卒ニートや暴走族の兄ちゃんでも
全員取れるからからな。
196 :
名無し検定1級さん:2009/01/23(金) 08:33:43
普通二輪は?
198 :
名無し検定1級さん:2009/01/23(金) 20:39:44
vd[s@
199 :
名無し検定1級さん:2009/01/23(金) 23:02:48
あげ
一回MTで仮免まで何とか行ったけど
細い道でのすれ違いで人轢きそうになって不登校になり
それ以来免許のこと考えただけでも心臓バクバク手に汗握る状態
今春また免許取れと親に言われた
俺が車乗ったら周りに迷惑がかかるんだけどどうしろと…
カウンセリング受けろよ
202 :
名無し検定1級さん:2009/01/24(土) 00:00:07
自信がないだけだろ
203 :
名無し検定1級さん:2009/01/24(土) 00:01:08
車恐怖症になったんでは?
てか路上教習で狭い道に入ることって滅多にないよね?
205 :
名無し検定1級さん:2009/01/24(土) 00:33:12
ある
207 :
名無し検定1級さん:2009/01/24(土) 12:48:51
>>200 俺は、飛び出してきた
ガキを、跳ね飛ばしたが
幸い、擦り傷で済んだ。
それ以来、事故だけは
気を付けるようになった。
208 :
名無し検定1級さん:2009/01/24(土) 12:49:32
チキン野郎は車は×
2回しか乗車していないAT限定の者です。
2月にみきわめがあるのですが、
前日まで4日間用事があり運転することができません。
みきわめは4日間も運転しない場合、判子をもらうのは難しいのでしょうか?
正直運転に対して苦手意識がありとても不安です。
2回しか乗ってないんじゃな
そのうちクランク?S字カーブ?楽過ぎワロタ状態になるから大丈夫
211 :
名無し検定1級さん:2009/01/24(土) 15:18:41
交通安全協会費って払ったほうがいいの?
212 :
名無し検定1級さん:2009/01/24(土) 15:24:43
アメリカで仮免とって問題なく車運転してました。
本免取らなかったので書き換えができないので
一から試験を受けなければいけないのですが
合宿行くつもりは全くないです。
こんなぼくでも免許は簡単にとれるんでしょうか
213 :
名無し検定1級さん:2009/01/24(土) 15:49:46
>>211 私のときは20人近くいたなかで、払ってたの2人くらいだったよ。
214 :
名無し検定1級さん:2009/01/24(土) 16:02:20
次の時間は卒研の見極めです。 言ってきます
卒検の自主経路の時に、1車線だけどぎりぎり2台分車が通れる道路から右折をしようとして、
右側を通ろうとしたら直進・左折しようとして止まっていた一般車とミラー同士が接触した。
ぶつけた直後はもう頭が真っ白になった。
検定員が車を降りて謝りにいって、後で電話しますみたいなことを言って相手はそのまま行ってしまった。
検定に落ちたことを確認して、補習の予約して、自転車に自宅に帰るとき、大きな無力感に襲われた。
今まで何度も通ったけど、一度も渋滞した事がなかったその道路が検定のときは渋滞していて、
いつもなら普通に右側に進路変更してよせるだけで良かったからどうしていいか分からず、
本当に右側を通れるのかどうか不安だったけど進んでしまったらぶつけてしまった。
無理に進もうとせず待てばよかったのに進んでしまった行為に対する憤りと、
こんなんじゃ免許取ってもしばらく経たないうちに事故を起こすんじゃないかという不安。
貧乏学生でお金ないのに12000円も補習代を払わなければならない事とか、
何だかもう来週の金曜日の補習が怖い。2回目の卒検が怖い…。
>1車線だけどぎりぎり2台分車が通れる道
なんでそんな無謀なことしたわけ?
面倒くさい
>>216 ラッキーだと思いな(冗談やアオリじゃなく)
多分教習所がもみけしてくれてると思うが、
あんたがやったのは、『物損事故』だね。
これって、ポリにばれれば100パーセント『仮免取り消し』よ。
つまり、第一段階の最初からやり直し。
本来なら30万近くの\がぱー。
12Kですめばやすいっしょ。
>>219 仮免許中の事故は免許取り消しになるのか…
その一般車の運転手が警察に連絡していて、教習所で問題になって自分のところに電話がかかってくる可能性もあるのか。
もし警察沙汰になってなくても、教習所内では自分のやったことは話題になって知られている。
自分のしたことは、自分が今考えてるよりも相当大きな問題なのか。
一番多く指導してもらったお気に入りの指導員さん補習のときもその人を選んだけど、
みきわめの前にもその人に指導してもらったときは「大分運転うまくなりましたね」って誉めてもらったのに。
教習所に行くのも怖い…熱心に教えてくれた多くの指導員を裏切るようなことをした自分を戒めたい。
次に同じミスは絶対にするつもりはないけど、絶対にしてはいけないミスを今日してしまったわけだ。
>>220 慢心が生んだ事故か。悪いことは言わないから車に乗るな。
他の人間がお前のせいで死ぬ前に。
>>220 さっき書いたじゃん。
教習所がモミ消してくれるって。
相手がブチきれて、ポリ呼んで、今後、現場検証まで行ったら厳しいが、
そんな空気じゃないだろ?
だから、ラッキーって書いただろ。
>>221 自分は運転が上手いと慢心したつもりは無い。
むしろ自分は運転能力が劣っていると思っていたから、
わざわざ地図を作って自転車で全てのコースの下見をして危険箇所をメモしたくらい。
でもこうやって実際に物損事故を起こしたのは事実。
片親で、母には支援を頼めないから、祖父母に頼んで30万借りて自動車学校に通ってる。
理由はどうあれ、他の車のミラーにぶつけるなんて事故を検定中に起こした自分は
免許なんて取らない方がいいんじゃないかと自分でも思う。
でも、免許がなきゃ就職だって困るし、ここまで来たらもう取るしかない。
もし、あとから問題になって免許取り消しと言われたら……
奨学金で貯金して、来年あたりに近くの別の学校でまた一から取り直すしかない。
他人にケガをさせるくらいなら自分が同じケガをした方がいい。
ちゃんと免許を取ることが出来たら、絶対に、何があっても他人に迷惑をかける事故は起こさないようにする。
>>222 ああ…そういう空気じゃなかった、ぶつけられた方の運転車は、教習車を通りすぎるとき笑ってたし。
もしヤクザだとか、荒々しい奴だったら絶対にこうはいかなかった。
ここに今日のことを書いてよかった。
自分のした事の重大さに気づかないまま、来週辺りにはそこまで気にしてることもなく来週の補習を迎えるところだった。
ただ、補習の時に指導員に「ミラーを他の車にぶつけて落ちました」と言わないといけないのが本当につらい。
言わなくても、きっと今日のことは知られてるだろうけど…。
>>223 まぁ、自動車事故なんて毎日、全国で100以上も発生してるし免許取得中の今、半人前の時期に
事故れて良い経験になったじゃん。
来週、ガンガレよ。
>>224 そういう励ましを誰かにしてもらいたくて自分はここに書き込んだのだ、と自分自身でも分かってる。
でも、そのテンプレとも言えるような励ましのレスを誰かにしてもらうだけでこんなにも心が救われるなんて。
ありがとう。来週頑張ります。
226 :
名無し検定1級さん:2009/01/24(土) 21:13:01
>>216 フッ… l!
|l| i|li
ハ,,ハ , __ _ ニ_ハ,,ハ
l( ゚ω゚ ) :l. __ ̄ ̄ ̄ / ゚ω゚ )
!i ;li  ̄ ̄ ̄ キ 三
i!| |i  ̄ ̄  ̄ =`'ー-三‐ ―
/ ; / ; ; ハ,,ハ
; ,ハ,,ハ/ / ヒュンッ ( ゚ω゚ ) 乙
/ ゚ω゚ )/ / \
| / i/ ((⊂ ) ノ\つ))
//ー--/´ (_⌒ヽ
: / ヽ ヘ }
/ /; ε≡Ξ ノノ `J
ニ ハ,,ハ,_
/ ゚ω゚ `ヽ ニ≡ ; .: ダッ
キ 三 三 人/! , ;
=`'ー-三‐ ―_____从ノ レ, 、
227 :
名無し検定1級さん:2009/01/24(土) 21:14:27
教習所のお車で事故るとどうなる?
229 :
名無し検定1級さん:2009/01/24(土) 22:25:43
230 :
名無し検定1級さん:2009/01/24(土) 22:28:16
金といっても事故での金、教習料金までは流石に保険屋も面倒みてくれん
231 :
名無し検定1級さん:2009/01/24(土) 23:02:47
明日修検だ
何か気をつけることとかある?
233 :
名無し検定1級さん:2009/01/24(土) 23:45:56
エンストしないこと。 以上」
234 :
名無し検定1級さん:2009/01/24(土) 23:47:25
教習中に人轢いてしまって死亡させた場合は、逮捕されるのか?
>>220 なんというスイーツ!
仮免許の持ち点:1点:って知ってる?
(一点以上の違反すると仮免没収:原則)
本来教習所の外で、ぶつける前にやった手順で既にアウトだけどな。
物損のみ(相手にかすり傷でも付けたらそれは人身)は本来加点されないけれど、
それは免許取って以降の話で、仮免許なら没収。
それを回避する為に、本来は検定員が補助ブレーキ踏んで一発アウトにするんだが。
良く『、俺がブレーキ踏もうと思ったら、タッチの差で馬鹿検定員がブレーキ踏んで落ちた。金返せ!』
っての有るよね。
でもスイーツ世代なら、”補助ブレーキが遅れたお陰で事故った!お前責任取れっ!”っ駄々こねるんだろうな。
運動神経鈍い奴、頭の回転とろい奴、どうしようもなくドンくさい奴、世の中色んな人間居るが、高々車の運転慣れればなんとか成るもんだが、
>>216 =
>>220 =
>>223 =
>>225 は駄目だな。
仮に免許取っても絶対運転するなよ。
免許証は身分証明のみにしとけ。
>>234 刑事責任及び行政処分は『運転手』。
人を殺せば、逮捕されるし裁判にかけられる。
それに遺族から民事裁判以外に刑事裁判でも、直接求刑に関して意見をされる事におとといからなったんだよな。
助手席もなんらかの刑事責任を問われるかもしれないが、助手席はあくまで助手。
運転手が助手席や学校に刑事責任を転嫁は無理。
民事は原則保険だが。
教習で人をひき殺す奴は車運転するな。
237 :
名無し検定1級さん:2009/01/25(日) 00:08:30
>>>運動神経鈍い奴、頭の回転とろい奴
車に関係あるか?
238 :
名無し検定1級さん:2009/01/25(日) 00:10:44
自転車が運転できないほど運動神経鈍い奴だったら無理。
ババァの教官はどいやらしいのぅ
240 :
名無し検定1級さん:2009/01/25(日) 00:13:20
誤爆orz
243 :
名無し検定1級さん:2009/01/25(日) 00:16:04
ダイタイ免許取れないほど運動神経鈍い奴なんかいんの??????????????・・
244 :
名無し検定1級さん:2009/01/25(日) 00:19:16
回答を
>>237 頭の回転が悪すぎる奴は、歩行者や他の車の動きが読めないから非常に問題が有る。
運動神経が駄目すぎる奴も反応速度が遅すぎるから問題が有る。
しかし、そんなのでも経験値が貯まっていけば『普通』は何とかなる。
でも、そうじゃないのもいるんだろう。
>>216 =
>>220 =
>>223 =
>>225 とか。
>>237 滅茶苦茶関係ある
瞬時に正しい判断を下さなければ安全運転は不可能
路上で進路変更が怖い…
誰かコツを教えてください
248 :
名無し検定1級さん:2009/01/25(日) 01:54:43
250 :
231:2009/01/25(日) 08:16:18
>>232 >>233 さんくす
坂道発進とクランク苦手なんだよなー
しかも他に人乗るんだろ?
エンストしたらどうしよ
金は掛かるけど自由教習?使ったら?
>>250 エンスト1回だけなら減点なしだ
2回したら1回目も含まれて10点と痛い減点になる
方向変換がめちゃくちゃだったorz
落ちた(´;ω;`)
修了検定と筆記オワタ
発進するときに寒さか緊張かしらんが、
クラッチの踏み込みの感覚がいつもと違ったが
合格できて良かった
筆記は多分大丈夫だろ
255 :
名無し検定1級さん:2009/01/25(日) 13:25:23
ズバリ!問題集したら本免受かるかな
256 :
名無し検定1級さん:2009/01/25(日) 13:40:05
>>249 でも普通免許は最大積載量は3tまで運転できるはずだが
今度教習所通うことになって、ATとMTで迷って色々調べたんだが
感情的な意見が多くてMTの方がいい理由がはっきりしない
調べた後でATを受けようとは思わなくなったが
ATのここがダメみたいなコピペとかあったら教えてくれまいか
下手になってもいいなら限定選べばいい
930 名前:名無し検定1級さん[sage] 投稿日:2008/12/03(水) 22:27:24
>>928 頭悪いの?
将来のATはMTを機械が変速するDCTなんだが、自動車と環境に理解ある欧州の次世代ATは全部これ
それかフルロックアップのトルコン
これらは直結だからATの知識しかないAT限定じゃ扱えないよ
だからトヨタをトップとする自動車業界は日本では滑りまくりのCVTが主流w
要は車が売れれば何でもいい、ヘタな人でも免許を取り車を所持してもらわなければならない
そして事故を起こし廃車、そして新車の購入
事故を起こすお得意様運転手を守る為の技術は常に向上
181 名前:名無し検定1級さん[sage] 投稿日:2008/10/02(木) 10:13:55
>>175 教習生は問題外の部類だろ。
>>179 俺もそうだよ。ただエンブレの有効活用、ATのシフトスケジュールを操るのはMTの経験があってこそのもの。
トルコンATで教習するのは無駄だと思うよ。アクセルをパーシャル領域で踏めなくなるから上達にも支障が出る。
AT限定選ぶにしても最低ギア比と回転数くらいは学んでね。
考えるくらいならATは絶対えらばないこと
260 :
名無し検定1級さん:2009/01/25(日) 15:44:07
俺もオートマとマニュアルで物凄い迷ってるぅぅぅ!!マニュアルでとれる気がしないんだが。友達も何人かオートマでとってて、オートマで困ったこと無いって言ってたから迷う!
マニュアルにしとけ
ATはキモいよ
>>260 ATの落とし穴に気がついてないだけ
マニュアルなんか簡単
264 :
名無し検定1級さん:2009/01/25(日) 16:48:25
別にオートマキモくはないんだけど…やっぱマニュアルかぁ。頑張るかぁ
265 :
名無し検定1級さん:2009/01/25(日) 16:50:07
急ブレーキ踏んだが卒検受かった
補助ブレーキじゃなけりゃいいんだろ
267 :
名無し検定1級さん:2009/01/25(日) 16:57:03
268 :
名無し検定1級さん:2009/01/25(日) 16:57:04
>>265 ABSは作動したか?
急ブレーキは意外と踏んでないよ。
>>264 オートマ限定がキモイ
将来行動の邪魔者となる
270 :
265:2009/01/25(日) 17:29:25
ありがとう
試験終わったあと試験官にABS作動してたって言われたorz
なにが原因で急ブレーキかけたの?
272 :
名無し検定1級さん:2009/01/25(日) 17:38:06
仮免受かった!
よかった〜
273 :
名無し検定1級さん:2009/01/25(日) 17:48:12
路上でエンストはアウト?
>>273 1買い程度なら大丈夫だったはず。同じ場所で複数回やると発進不能だったかでその場で落ち
275 :
名無し検定1級さん:2009/01/25(日) 18:02:35
>>273 一回なら減点ない。
二回以上やると、その都度マイナス10点になる。
276 :
270:2009/01/25(日) 18:04:05
信号が黄色に変わって慌てて踏んでしまった・・・
お情けで合格させてもらえたんじゃないなら少し安心した
277 :
名無し検定1級さん:2009/01/25(日) 18:07:05
>>276 止まって正解。
数年前に俺も同じ状況だったけど合格したよ。
試験官から後で何か言われなかったか?
>>277 正解ではないだろ
黄色でもABS作動させるほどの急ブレーキで止まるのはよくないわ
>>270 不合格になるほどのことではないが危険行為だよ
下手すりゃ後続に追突される
全ての車が同じ制動距離だと思わないように
>>234 教官にも責任あります
たしか教官の方が責任重い
281 :
名無し検定1級さん:2009/01/25(日) 19:45:54
お前ら坂道発進の時サイドブレーキ使う?(MTの方のみ回答)
283 :
名無し検定1級さん:2009/01/25(日) 20:10:58
>>280 民事的には、多分そうだろう。
しかし、それは社校が掛けてる任意保険がカーバーするだろう。
指導員は首じゃないか?
しかし、だからといって運転手の刑事罰が免責になる事は無いだろう。
卒検って自主経路以外の所も一切道教えてくれないの?
大丈夫、一般課題コースについては、ちゃんと指示してくれる
んが、十分に分かってるだろうが、
路上での特に”交差点付近”では、信号の変化(黄色で進入は×)とか、
歩行者・自転車・他の車との関係:他人はこっちが検定中だからって配慮しちゃくれない
とか有るんで、検定員のナビ任せじゃ、不慮の事態で『運が悪くて落ちた!!』もあり得る
んで、ちゃんと先読み出来るように道覚えれたら覚えると、信号回りや、標識、標示の見落としによる速度超過ミスなんかを防止出来る
286 :
名無し検定1級さん:2009/01/26(月) 00:41:48
左バックってどうやるんだっけ?
小窓とかポールとか…わけわかんない
287 :
名無し検定1級さん:2009/01/26(月) 00:59:21
How is a left backing done?A small window or Paul … It is not ..
division and not boiling...
縦列のハンドル真っ直ぐに戻すタイミングわかんねーよ…。
ポールにちょっと入った位?で良いんだよな?
あれ?それはハンドルを右に回し始める位置だっけ…?
289 :
名無し検定1級さん:2009/01/26(月) 02:13:07
雑談しながらのドライブって感じで高速教習スゲー楽しかった
無駄に盛り上がって今度飲みに行く約束しちゃった
って、夢を見たんだけど実際どんな感じ?
高速って後ろは気にせず適当に加速して入れば
あとは何とかなるって言われたんだけどホント?
そんな危ないことするなら車に乗るなよ・・
どっちが優先か考えなきゃ
交通量多ければ入れてくれないぞ
292 :
名無し検定1級さん:2009/01/26(月) 06:45:39
>>290 ホントだよ
どうにかなるよ
たとえ大型トレーラーが80キロで来てても強引にいけば向こうが避けてくれるよ
なんたってプロだからね
だから安心して高速乗るといいよ
じゃ、逝ってらっしゃい〜
>>289 皆、押し黙って必要最小限度の会話しかしない。
SAに寄ってもトイレ行って自販機でコーヒー飲んでメールしたり適当にぶらぶらして「さあ行きましょうか」
の教官の一言で車に乗って後も殆ど無言のまま帰る。
こんな感じ。
気の合う人、おしゃべりな教官とかなら状況は変わると思われるが、組合せしだい。
>>290 そりゃまあ、本線の車の流れと同じ速度まで加速すれば、理論的には横の車にさえ気を付ければ追突は無いけど・・
でも、本線の車の流れを見て割り込むタイミングを計るのは当然でしょ。
合宿で仮免取った後、地元で第二段階から始められる?
295 :
名無し検定1級さん:2009/01/26(月) 12:05:13
水曜日卒業検定です。
効果測定97.97でごうかく
296 :
名無し検定1級さん:2009/01/26(月) 12:12:44
>>295 それが普通だと思うが…
効果測定なんて小1レベルだろJK
297 :
名無し検定1級さん:2009/01/26(月) 12:34:49
効果測定って50問じゃないのか?
97点ってwww
×教官
〇指導員
299 :
名無し検定1級さん:2009/01/26(月) 13:11:25
>>効果測定って50問じゃないのか?
95問です。
300 :
名無し検定1級さん:2009/01/26(月) 13:32:53
301 :
名無し検定1級さん:2009/01/26(月) 17:59:37
バイトしてるんだが身分証がいるっていわれた… 免許証ない
本免試験オチテルシ… はやく合格しないと…
試験に受かるコツ教えて下さい
>>301 ペーパーなら問題覚えろ。実技ならイメトレ
303 :
名無し検定1級さん:2009/01/26(月) 18:34:59
>>301 東京都国立市・福島県矢祭町(杉並区もか?)以外なら住基カードを作る。
若しくは、原付か小型特殊の免許を取る。
304 :
名無し検定1級さん:2009/01/26(月) 18:40:35
卒業して二ヶ月です
三回も落ちてます
自信ないっす
305 :
名無し検定1級さん:2009/01/26(月) 18:56:28
俺みたいなバカでも一発で受かるのに何回も落ちる奴ってアホだろ
306 :
名無し検定1級さん:2009/01/26(月) 19:06:18
あほうちゃうし(>_<)
ひっかかるの…
答えが迷う
助けて
勉強しないアホだからひっかかるんだろ
教科書全部しっかり読んで問題集やれ
308 :
名無し検定1級さん:2009/01/26(月) 19:22:46
さんざんしたのよね
あっしきつい
309 :
名無し検定1級さん:2009/01/26(月) 19:25:10
迷うってことは答えは×だよ。○なら迷わない
流し読みで頭に入ってないのは勉強とは言わねえよ
効果測定合格した後全く勉強せずに本免受けたけど合格したよ
>>304 人轢くのが目に見えてるから取らなくてもいいよ。みんなの道路だし危ないやつは迷惑
それでも取りたいなら身分証目的で取得しな
313 :
名無し検定1級さん:2009/01/26(月) 19:45:11
勉強の仕方が悪いのかしら
315 :
名無し検定1級さん:2009/01/26(月) 20:46:50
生きる!!!
316 :
かおる ◆1KAwi07cG. :2009/01/26(月) 21:10:42
簡単だな
317 :
名無し検定1級さん:2009/01/26(月) 21:37:45
生きる! とか キモ
318 :
名無し検定1級さん:2009/01/26(月) 21:39:55
質問です。
危険予測の問題で70キロで走ってる二輪が出口付近で速度をあげるのは
危険だからそのままの速度で進行して出口で加速するって○?×?
319 :
名無し検定1級さん:2009/01/26(月) 22:00:29
×加速とか速くのフレーズは100%×
320 :
名無し検定1級さん:2009/01/27(火) 00:19:18
オートマッチク社
カーブのときにハンドルの切り返しがもたつくんだけどどうすればいいんだーーーーーーー
322 :
名無し検定1級さん:2009/01/27(火) 03:28:09
路上練習申告書てどこにあんの
>>319 高速道路では加速車線で加速してから本線に合流する
という問題も×ですか?
本免学科おわた
受かってたらいいんだが…
待ち時間はドキドキだな
326 :
名無し検定1級さん:2009/01/27(火) 11:20:45
明日検定で合格したら卒業式とかわけわからないのがあるんだけど
午後からバイトの採用面接だからいかなくていいのかな?
327 :
名無し検定1級さん:2009/01/27(火) 11:48:13
328 :
名無し検定1級さん:2009/01/27(火) 12:14:39
330 :
名無し検定1級さん:2009/01/27(火) 12:56:48
十分に加速してから合流しなければならないから正解は×だな
右折時はあらかじめ道路の中央により交差点の中心の内側を徐行するが×みたいなもんだwww
高速道路では加速車線で十分に加速してから本線に合流する
こうか
路上むずすぎワロタ
定額給付金取ってなんですか??
どんな条件で貰えるの?
年齢?
違うよ、日本人ですよ。
337 :
名無し検定1級さん:2009/01/27(火) 17:04:07
笑ってよ〜
定額給付金取ってなんですか?? 笑
どんな条件で貰えるの?
年齢?
たまに右折する時に安全確認をすっかり忘れることがあるんだが俺みたいなやついる?
341 :
名無し検定1級さん:2009/01/27(火) 22:41:16
いねえ
342 :
名無し検定1級さん:2009/01/27(火) 23:02:54
免許の写真撮り直したいって電話したら無理って言われた
一発試験する予定の者ですが、本試験の学科が受かり技能が落ちた時
また学科を受け直すのかな、それとも免除とかあるのかな?
技能→学科とかじゃないの?
知らんけど
345 :
名無し検定1級さん:2009/01/27(火) 23:30:33
明日卒業検定だし。
エンストシナイカシンパイダ
自動車免許の定額給付金取ってどうしたらもらえるの?
もらえる条件堵からるの?
日本語でおk
348 :
名無し検定1級さん:2009/01/28(水) 08:06:09
糞スレのくだらねえ話題持ってくんなよゆとり
349 :
名無し検定1級さん:2009/01/28(水) 09:43:46
まもなく卒業検定
350 :
名無し検定1級さん:2009/01/28(水) 09:51:15
卒検て受かって当たり前なの?
>>343 一発試験の学科は半年間有効。
>>342 1他の免許を取る、2特例更新、3紛失したと虚偽申請して再発行。
3はオススメしない。
1または2でも納得できる写真映りになるとは限らない。
今日久々の運転。しかも二段階になってから初の技能。
・・・・いきなり路上なら死ぬ
353 :
名無し検定1級さん:2009/01/28(水) 11:35:09
今日検定中にほかの車に衝突した人がいてかわいそうだった
すぐ後ろを走っていて、鈍い(ボン)という音がして驚いた.
教官もブレーキ踏んだけどこれは検定には関係ないと言っていた。
354 :
名無し検定1級さん:2009/01/28(水) 11:39:34
この場合、どうなるの?賠償金?
相手が優しそうな人だったからよかったらしいけど
355 :
名無し検定1級さん:2009/01/28(水) 12:03:48
大変だな
356 :
名無し検定1級さん:2009/01/28(水) 12:09:51
しかも相手が怪我したらしいぞ ATで事故るとかな〜 短期だからかな
357 :
名無し検定1級さん:2009/01/28(水) 12:25:30
指導員がブレーキ踏み損ねたってことになるからね
358 :
名無し検定1級さん:2009/01/28(水) 12:27:46
そうなの?
もちろんそいつは落ちた
359 :
名無し検定1級さん:2009/01/28(水) 12:30:54
ATで事故るのはいたいな....
落ちるだけじゃなくて仮免取り消しだろ
相手が悪かったなら取り消しは無いらしいけど
361 :
名無し検定1級さん:2009/01/28(水) 15:40:19
>>350 うちのところは10人受けて9人が受かるくらいの
割合みたいです
362 :
名無し検定1級さん:2009/01/28(水) 16:06:34
364 :
名無し検定1級さん:2009/01/28(水) 16:58:25
明日鴻巣で学科試験うけんだけど
埼玉で免許取った方どういうかんじだったか教えてくれ!
365 :
名無し検定1級さん:2009/01/28(水) 17:01:19
免許証って即日作ってくれんの?
366 :
名無し検定1級さん:2009/01/28(水) 17:14:14
そうだよ
367 :
名無し検定1級さん:2009/01/28(水) 18:00:40
二俣川で落ちた〜
ヘルプです。
文章問題で交通事故おこしたので路肩に止める。
危険予測で踏切を渡るとき対向車が中央線からはみ出てくる
可能性があるので左側の落輪に気をつけて右側との距離を
あけて通過する
危険予測で高速道路を走行中左側に交通事故の車が停車中
危ないので右車線に気をつけながら右寄りに走る
危険予測で二輪でトンネル出口付近でトンネル内は危ないので
そのままの速度で走り出口をでた所で加速する。
この4つを教えてほしいです。
368 :
名無し検定1級さん:2009/01/28(水) 18:41:04
運転中のシートベルト着用は理由がある場合、免除されるだけで、してはならないってわけではないよね?
369 :
名無し検定1級さん:2009/01/28(水) 18:55:05
>>368 相当な理由が無い限りシートベルト着用は義務な
AT限定の免許で、マニュアル車に乗った場合、違法ですか?
点数は引かれますか?
>>367 事故の続発防止措置のため、路肩・空き地などの
他の交通の妨げにならない場所に車を移動してエンジンを止める
踏切は中央寄りを進行する
幅が狭い場合は無理して行き違うと落輪する恐れがあるため、
対向車を先に通してから通る
トンネルの出口では横風でハンドルを取られて、
二輪車は転倒する恐れがある
トンネルに入る前とは気候が変わり、雨が降っていたり
路面が凍結していることもある
377 :
名無し検定1級さん:2009/01/28(水) 21:21:41
迷った時は×らしいよ
378 :
名無し検定1級さん:2009/01/28(水) 21:23:47
379 :
名無し検定1級さん:2009/01/28(水) 21:25:11
仮免の実技受けに行ったんだけどさ、アクセルが思ったより軽くって、
ちょっと踏んだらブワン!って前に進んじゃって、焦ったよw
試験官に「スピードですぎです!」みたいに言われてw
俺も焦ってたんだって(^^;
>>371 免許条件違反/反則点=2点
かと
まーMTで取っても実際にはAT運転ほとんどになるのが一般人の流れだが
軽トラですら今じゃATほとんどだし
でもMTで取っとけば?
381 :
名無し検定1級さん:2009/01/28(水) 23:00:19
明日本免試験だ〜
>>371 上の方の通り免許条件違反(2点)で大した事は無いです。
ただ問題は任意保険の方でしょう、条件違反になるので
もし事故の時には保険が降りないかもしれません。
383 :
名無し検定1級さん:2009/01/28(水) 23:57:47
ATの者がMT簡単に使いこなせるとでも?
>>383 ギア入れたままクラッチ切らずにエンジン始動に1票w
385 :
名無し検定1級さん:2009/01/29(木) 00:43:19
わろすwww
今のはクラッチスタートシステムがあるからかかんないけど
386 :
名無し検定1級さん:2009/01/29(木) 01:33:16
そういえばクラッチ操作の有無以外はATもMTも変わらないって問題出てたな
387 :
名無し検定1級さん:2009/01/29(木) 10:00:50
今から一段階の4日目行ってきますおなか痛いし気持ち悪いです
今日も怒られてきます・・
388 :
名無し検定1級さん:2009/01/29(木) 10:18:09
あーまもなく電工掲示板にて発表
389 :
名無し検定1級さん:2009/01/29(木) 11:42:57
うかったぜえええ ついに免許証だ
392 :
387:2009/01/29(木) 13:27:31
>>388 おめでとう
俺はS字で一気にきりすぎとかいわれて怒られまくった・・・
卒検まで行ける気がしない
393 :
名無し検定1級さん:2009/01/29(木) 14:04:41
変な会費とかで3000近くも取られた
394 :
名無し検定1級さん:2009/01/29(木) 14:12:36
免許の写真て変えられないの?
397 :
名無し検定1級さん:2009/01/29(木) 14:55:27
運転下手過ぎて死にたい…ハンドルも上手く扱えないし
398 :
名無し検定1級さん:2009/01/29(木) 15:20:45
修了検定で
エンスト3回
脱輪
逆行
安全確認不十分
こんな奴でもみきわめもらえるんだな
399 :
名無し検定1級さん:2009/01/29(木) 15:34:52
やはり僕にはズバリ!が必要です(*_*)
普通の参考書はだめだ 三回落ちたから
ズバリに頼るしかない
400 :
名無し検定1級さん:2009/01/29(木) 15:45:03
401 :
名無し検定1級さん:2009/01/29(木) 16:03:30
402 :
名無し検定1級さん:2009/01/29(木) 16:04:30
>>399 なんで落ちるの? 効果測定と似たような問題だったから
余裕だったよ.
>>393 安全協会費か?
強制じゃないのに無駄な金使ったな
405 :
名無し検定1級さん:2009/01/29(木) 16:24:23
それそれ. みんなはいってたからじゃあ,とおもって入った
免許証ケースとかもついてきた
406 :
名無し検定1級さん:2009/01/29(木) 16:40:04
仮免学科試験半数近くが落ちててワロタw
しかも受かったの女ばっか
男どもちゃんと勉強してこい(当方男)
407 :
名無し検定1級さん:2009/01/29(木) 17:19:33
ノッキング。
408 :
名無し検定1級さん:2009/01/29(木) 18:18:19
明日雨だから修検は大変だな
409 :
名無し検定1級さん:2009/01/29(木) 18:28:16
車買おうかな
410 :
名無し検定1級さん:2009/01/29(木) 19:24:45
早速免許取り立てで車庫入れしたけど
教習所と感覚が違くてムズイ。
411 :
名無し検定1級さん:2009/01/29(木) 19:42:47
名字の漢字が略字(?)になってるのを正式な字に直したいんだけどどんな手続きが必要?
>>406 学科試験の合格率って教習所によって全然違うのか?
俺が受けた時は全員受かってたが
413 :
名無し検定1級さん:2009/01/29(木) 20:15:19
勉強するかしないかの問題かな
414 :
名無し検定1級さん:2009/01/29(木) 20:20:27
合格率
効果測定30%
仮免学科80%
本免学科60%
修了検定80%
卒業検定90%
415 :
名無し検定1級さん:2009/01/29(木) 20:24:36
たしかに効果測定はかなり落ちたわ
そのおかげで本免しっかり点数取れたけど
昨日受けたら90ピッタリだったwww
原簿って最後に貰える?
>>417 貰えません
もし勝手に持って帰る
→今までの全ての教習実績が『消滅』ね。
421 :
名無し検定1級さん:2009/01/29(木) 22:19:40
若葉マーク付けないと、何点減点?
422 :
名無し検定1級さん:2009/01/29(木) 22:30:55
>>421 運転免許上では1点減点だが、ちょっと調べればわかる
ことを質問したお前は100点減点
>>420 どうせ記念って言っても直ぐ飽きるもんだが
1)シャメで撮る
2)最後の教習 / 見極め / が終わった後にコッソリ持ち出しコンビにでコピーとって、直ぐ返却
しかし原簿は持ち出し厳禁:紛失したら教習したという全ての事実が抹消:の為するべきでない。
んじゃせめて、卒業証明書/本免受験時に免許センターに提出
をカラーコピーして代わりにすれば?
ヤダヤダ!ゲンボガホシインダイ!
春だね〜
頭に脳ミソじゃなくウジムシ沸いたんがおめざ
428 :
名無し検定1級さん:2009/01/29(木) 23:03:10
本免試験に受からないと介護学校通えない…
429 :
名無し検定1級さん:2009/01/29(木) 23:22:39
講習@ オートマチック車の特性と発進
431 :
名無し検定1級さん:2009/01/30(金) 00:05:57
別に減点でも加点でもどっちでもいいと思うがね
432 :
名無し検定1級さん:2009/01/30(金) 00:06:33
>>430 オレの学科教本には1点減点と書いてあるしwikipediaにも
そう書いてある。まあwikipediaは全て正しいとは限らんが
433 :
名無し検定1級さん:2009/01/30(金) 00:10:09
だから『えさ』を与えてどうする?
434 :
名無し検定1級さん:2009/01/30(金) 00:19:12
?????
減点 ×
加点 ○
ってのを生きがいにしてる奴を、わざわざ喜ばすレスつけるな、と意味じゃ無いかと
436 :
名無し検定1級さん:2009/01/30(金) 00:28:38
一点で罰金だっけ?
437 :
名無し検定1級さん:2009/01/30(金) 00:54:04
438 :
名無し検定1級さん:2009/01/30(金) 01:04:46
──┬────────────┬─────────┐
│氏名│カウちゃん │ 平成17年8月29日生.│
├──┼────────────┴─────────┤
│本籍│母印郡母印町大字母印32 │
├──┼──────────────────────┤
│住所│母印市北母印大字母印2−32 |
├──┼──────────────────────┤
│交付│ 平成18年09月19日 運 |
├──┴────────────── |
│平成21年のぼいーんまで有効 . 転 ∧ ∧ |
│免許の (*‘ω‘ *) |
│条件等 片瀬を着用 . 免 ( ) |
│ v v |
│ 許 |
│ 母 |
│番 号|第 □□□□□□□□□□.号 証 印 |
├───┤ ________ 県 |
│二小原│昭和18年.04月01日  ̄ 大 普 大 大 自 小 公 │
├───┤ . 種 型 通 特 自 二 特 安 │
│ 他 │昭和18年.05月03日 ─ ─ ─ ─ ─ ─ 委 │
├───┤ . 類 原 − − − − − 員 │
│ 二種 │平成00年.00月00日 _ _ _ _ _ _ _ 会 │
└───┴─────────────────────┘
眼鏡等
って条件が恥ずかしい。人生の汚点だ
教習所代より安いレーシックで消せるものを汚点と言えるか?
442 :
名無し検定1級さん:2009/01/30(金) 10:15:00
オートマチック者
AT限定で公道にでると何点減点ですか?
444 :
名無し検定1級さん:2009/01/30(金) 12:09:56
080902_0835321.jpg
445 :
名無し検定1級さん:2009/01/30(金) 13:25:06
エンスト
446 :
名無し検定1級さん:2009/01/30(金) 13:27:23
>>AT限定で公道にでると何点減点ですか?
意味不明
447 :
名無し検定1級さん:2009/01/30(金) 13:30:11
AT限定の椰子はオートマチック車の危険性をまだまだわかってない
448 :
名無し検定1級さん:2009/01/30(金) 14:00:15
/|ハハ |
‖ (゚ω゚)|
‖と_ U|
‖ |(_)ノ |
‖/彡 ̄ ガチャ
お断りします
ハハ
((⊂丶(゚ω゚) /⊃))
\/ 丶_/
__/ |
( __ |
\\ \\
(/ / /
\)
449 :
名無し検定1級さん:2009/01/30(金) 14:03:00
,-'"ヽ
/ i、 /ニYニヽ _/\/\/\/|_
{ ノ "' ゝ /( ゚ )( ゚ )ヽ \ /
/ "' ゝ /::::⌒`´⌒::::\ < >
/ i ,-)___(-,| / \
i 、 |-┬-| /  ̄|/\/\/\/ ̄
/ `ー'´ /.
i' /、 ,i..
い _/ `-、.,, 、_ i
/' / _/ \`i " /゙ ./
(,,/ , ' _,,-'" i ヾi__,,,...--t'" ,|
,/ / \ ヽ、 i |
(、,,/ 〉、 、,} | .i
`` ` ! 、、\
!、_n_,〉>
みんな駐車とか縦列駐車する時アクセル使ってる?
俺クラッチだけでやっちゃってるんだけど…
卒検の時クラッチだけだと減点とかないよね?
451 :
名無し検定1級さん:2009/01/30(金) 14:12:32
アクセル踏んでやると勢いよく後ろ行く場合があったから使ってない
452 :
名無し検定1級さん:2009/01/30(金) 14:40:51
卒検のあと免許場で受ける試験の時って視力検査とかありますか?
コンタクトがちょうどきれてしまってて
普通にあるよ!
進路変更禁止の場所で進路変更して指導員に注意されたんだけど
もし警察が見てたら仮免取り消しだったんだろうな((((;゚Д゚))))ガクブル
>>454 原則はそうだろうが、実際には”大人の事情”で事故らん限り恐らくお目こぼしだろう
但し、教習車じゃなくて個人の車で練習して、警察に捕まったら、その場合有りうるかもね
456 :
名無し検定1級さん:2009/01/30(金) 15:58:13
AT限定解除したい
457 :
名無し検定1級さん:2009/01/30(金) 16:18:41
普通免許取ったから
自動二輪の免許取るのにどのくらいかかる?
MT中型 17 1
MT小型 10 1
AT中型 13 1
AT小型 8 1
数字は左が技能、右が学科の法定教習時間数
460 :
名無し検定1級さん:2009/01/30(金) 16:41:33
消防車や救急車が来たら、どうすればいいんですか?
以前読んだ本には、徐行せよって書いてあったのですが、
実際にみると、徐行してる人なんていません。
(道路の端で一時停止してる)
・交差点とその付近(30m以内ぐらい)では、交差点を避け、道路の左側に寄って一時停止
(一方通行の道路では左に寄るとかえって妨げになる場合は右側に寄って一時停止)
・交差点やその付近以外では、道路の左側に寄る。停止する必要はない
(一方通行の道路では左に寄るとかえって妨げになる場合は右側に寄る)
教えてください。
車を発進させる時は、
エンジン→合図→発進ですか?
合図の部分が曖昧なのですが
左側に停車していて、
その後すぐに左に曲がる時は
右に合図を出して少し進んだら
すぐに左に合図でしょうか?
文章が下手でごめんなさい。
464 :
460:2009/01/30(金) 17:42:17
465 :
名無し検定1級さん:2009/01/30(金) 17:48:22
卒検って3車線の道路に右折してまたすぐ右折だったら第2車線に入ってもおk?
>>466 自分の所は、第二段階ではそんな場合、
卒検で右折でも左折でも、その次の交差点が右折の時はそうしろと指導された
つまり”そういうようにハンドルを切って”ぴたっと第二車線にはいっとけって
いつも次の交差点の事は予め考えとけとの指導だった
土地勘が全然無い奴とか、運転がいっぱいいっぱいの奴には厳しいか?
でも
>>466の様に『ちゃんと考えて運転出来てる奴』は第二段階かなりいい感じじゃね?
卒検受かったー!
469 :
名無し検定1級さん:2009/01/31(土) 12:37:01
水曜から通い始めて今日技能トレーチャー
やっぱり技能の先生は指定したほうがいいのかな?
今日はフリー予約で誰が教えてくれるかわからないけど
卒業検定行ってきた。
緊張しすぎてひどかった。
今まで誉められたことしかなかったから、いろんな教官からなんで落ちたのかすごい理由を聞かれた。
私みたいに緊張してあがってしまう人は、本当に落ち着いてやった方がいい。
特に基礎中の基礎が急にできなくなったりするから気をつけて。
卒検も停止線越えたら一発アウト?
そうだよ
う
だ
よ
473 :
名無し検定1級さん:2009/01/31(土) 18:09:43
今日学科6コマ受けてきた
マジ疲れたよ…
474 :
名無し検定1級さん:2009/01/31(土) 18:12:10
「運転免許技能試験に係る採点基準の運用の標準について」
>>474 精神疾患があると本番にクソ弱くなることもある
477 :
あい ◆auM/MIXltw :2009/01/31(土) 19:10:00
難しいね
478 :
名無し検定1級さん:2009/01/31(土) 20:05:31
オレアガリ症だけど一発で受かりました
479 :
名無し検定1級さん:2009/01/31(土) 20:09:02
とりあえず目視とかかならずやれば大丈夫だった かなり緊張してたけどよく頑張りましたとかいわれて受かった
480 :
名無し検定1級さん:2009/01/31(土) 23:47:50
マニュアルでも技能時間内に終わるの当たり前なん?
当たり前。法定越えると学校の経費増える。
>>480 それが当たり前じゃなかったら教習所の意味がない
483 :
名無し検定1級さん:2009/02/01(日) 00:57:22
あーそういう意味じゃなくて。マニュアルはムズいから延長とかあんのかなーと思って。
たまに延長してるやついるし。
>>483 あるよ
従兄弟がMT30時間オーバーで泣く泣くATに変更。免許センター21回落ちしたらしい
485 :
名無し検定1級さん:2009/02/01(日) 04:06:32
30はやべーな。金いくらかかったんだろ。気を付けねーと。
教官に言われたこと普通にやれば大丈夫?
先に一段階の学科だけって受けれるんでしたっけ?
適性と一時限は昨日受けました。
入校の説明の時に聞きそびれた…
487 :
名無し検定1級さん:2009/02/01(日) 07:53:23
488 :
名無し検定1級さん:2009/02/01(日) 08:18:45
これから初の路上
アドバイス求む
489 :
名無し検定1級さん:2009/02/01(日) 09:12:40
490 :
名無し検定1級さん:2009/02/01(日) 09:16:04
>>488 まず、落ち着いてやれ。
後、路駐している車の脇を抜ける時は即座にブレーキ踏めるようにしておく。(飛び出し注意)
交差点からこっちを見ずに飛び出してくるアホがいるので要注意。
やむを得ず急ブレーキを踏む時は、ブレーキをおもいっきり踏む。(ABSが作動する位に)
クラッチとかギアとか全然知らないけど大丈夫だよな…
ちゃんと一から教えてくれるよな…いきなり突っ込んだりしたらどうしよう…
>>491 でも、予めちゃんと教本は目を通しておかないとね
493 :
名無し検定1級さん:2009/02/01(日) 14:10:03
オレなんか最初エンストしたけど、一ヵ月かからないで免許取得。 普通の人はできるようになる
もちろん目は通したんだけど読めば読むほど不安になってくる…
って今更だけどこんなこと書いてすまん、がんばってくる
495 :
名無し検定1級さん:2009/02/01(日) 14:34:20
失敗は成功のもと。 エンストしたっていいじゃない
2時間連続で路上で、最初の時間はノッキングしまくりで、
エンストも3回ぐらいしてしまったが、
次の時間は普通にエンストもノッキングもせず無難に運転出来た。
明らかに半クラッチとかが後者の時間の教習車のほうがやりやすかったし、
発進時の加速もスムーズだったが、たぶん気のせいだろう
いつもはあんまりエンストしないけど、1時間のうちに何回もしてしまうとへこむな
>>494 予習して有るんならOK
未だ初めてない人間にあれこれ言うのもなんだが、
車ってのは、直線は勿論カーブの途中でも『右手一本』で操作できる
:ハンドルから左手離しても大丈夫
その時に左足でクラッチ踏んで、落ち着いて”暇な左手”でギヤを変えればいいんだ
ってな感じで、指導されるんで大丈夫。
498 :
名無し検定1級さん:2009/02/01(日) 15:52:38
〉〉496 車によって半クラッチになる位置が違うから、
499 :
名無し検定1級さん:2009/02/01(日) 16:50:20
卒検受かったー!
明日は試験場か…
MUSASHIで95点くらいなら大丈夫かな
95点でもそのまま路上でたら5点の違反
100点を目指せ。何回も免許センター通うのはダルいし
501 :
名無し検定1級さん:2009/02/01(日) 17:54:08
技能終わって教習車から泣きそうな顔して降りてきた女の子がいた
何かあったのかな?
503 :
名無し検定1級さん:2009/02/01(日) 20:34:08
ハンドルむずくね?
>>503 教習所の車なんてまだ良いぞ。
軽トラとか常用しない車なんてパワーステアリング付いてないからハンドルが重い重い。
505 :
名無し検定1級さん:2009/02/01(日) 21:28:17
本免試験に受からない
>>505 ちゃんと勉強したかい?努力はしたかい?
問題集数こなしてどういうときにどういう行動をすればいいのか見につけないとダメだぞ。
勉強しなくても受かるとか無いから。
そう言ってるやつは習得スピードが速いか、はじめから身についてるやつ。
努力せずに受かったわけじゃない。
507 :
名無し検定1級さん:2009/02/01(日) 21:54:30
>>503 ハンドル捌きが悪いとハンドルが重くなるよ。
重ステで教習すべきだな
据え切りが良くない理由とかも体感できる
509 :
名無し検定1級さん:2009/02/01(日) 22:48:57
510 :
名無し検定1級さん:2009/02/01(日) 22:52:23
最近のパワーステアリングって電動式?
511 :
名無し検定1級さん:2009/02/02(月) 02:09:00
路上教習のとき道路から歩道を横断するとき一時停止
したら指導員から明らかに歩行者がいないときは一時
停止するなと怒られた。学科で歩行者がいてもいなくても
一時停止しなきゃならないと習ったと言ったらそれは
逆に危険で後続車に追突されるから守らなくていいと
言われた。これって最後の見きわめや卒検でも守らなくて
いいってこと?
4時間後に初の本免筆記試験。
まぢで緊張する(。д゜;)ガクブル
ひきこもりだけど今日から教習所に通い始めます
516 :
名無し検定1級さん:2009/02/02(月) 12:18:35
本免学科試験の為のオススメの問題集などございますでしょうか?
どなたか聞かせてください
517 :
名無し検定1級さん:2009/02/02(月) 12:27:54
518 :
名無し検定1級さん:2009/02/02(月) 12:57:16
519 :
名無し検定1級さん:2009/02/02(月) 13:00:49
520 :
名無し検定1級さん:2009/02/02(月) 13:03:59
埼玉の免許センター難しいとか言いながらも、簡単でした。
11分で終了して95点。
521 :
名無し検定1級さん:2009/02/02(月) 16:13:52
埼玉って全国で一番むずいんだってな
1年かかったわ('A`)
522 :
名無し検定1級さん:2009/02/02(月) 19:21:44
もうすぐ免許更新なんだが、糞IC免許になるだかで暗証番号として四桁の数字が二組必要とか糞めんどくせぇ
卒検って車に乗ってからどのコースか教えられるの?
それから覚える時間くれる?
>>522 めんどくさいから生年月日にした。丁度8桁だし
525 :
名無し検定1級さん:2009/02/02(月) 20:14:27
ICじゃない免許証なんて紙ぺら見たいでうざいから、
よかったICで。
__
_...∠!-‐ラ ,r''´ ヽ、
/ . ' /、 /r'"´ ̄`ー'、ヽ
/ _ヽ.,イ ', li _,,_ _,,._ ミ. !
r-、 ノ ,∠・ ノ_ { 〉 i'!rtェ :.rェi、` !/ヽ
/`' i ,' / r--'_ノ l! .:_、 7/
`ー、 ', `、_r=ィ:7ー-'!´::ー、 l ,;iilllliii;,, ,!
', 'r、_..ノ::,'‐-、.i::::-、:`、 ヽ.  ̄ _,.-''´ ヽ、
〈`ハ:;;__;ィ′ ',::::::::i::::` _,.-i T ,/ l `- 、
└'、 ', !、..__....'、::::}::::::::〉 ,r ' ´ ./ 〉 7´ r‐' r' ヽ
527 :
名無し検定1級さん:2009/02/02(月) 21:20:13
ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ
/ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/ /
__,,,,,,,,_ 波動砲!! ./ /
((=゚Д゚= ____/
(O(∇)二ロ=:(∈(二(@
(_)_)  ̄ ̄ ̄ ̄\ ;:;ジュッ ;:ジュッ
ヽ \
ヽ \
ヽ \_________________________
/ / / / / / /
波動砲【はどうほう】
2chのAAキャラ達に広く普及している攻撃兵器。
上図のギコえもんに限らず、チビギコなどの子供でも扱うことが出来る。
最大で120%まで出力調整が出来るが、100%以上を放つと、しばらく放てなくなるので注意。
528 :
名無し検定1級さん:2009/02/02(月) 21:22:15
0ゲットニダ ━━<ヽ`∀´>@∀@)`ハ´)´Д`>━━!!!!
>>200は韓国固有の領土ニダ!
/|__
>>199 所詮チョパーリの脳ミソではウリには勝てないニダ!!
/ ̄ | ヽ
>>201 謝罪と賠償を要求するニダ!!
___<<丶`∀´>
>>202 202ゲットした栄光ある
>>202は在日ニダ!
=≡ / .__ ゛ \ .∩
>>203 中国様!?ごめんなさいニダ、
>>203は差し上げますニダー
‐=≡ / / / ◎/\ \//
>>204 4コタホアー!!ティンコたってハムニダ!!
‐=≡ ⊂_/ / / .\_/
>>205 チョパーリ女発見ニダ!!レイープするニダ!!
‐=≡ / /
>>206 には名誉国籍をくれてやるニダ!! 拒否は許されないニダ!!
‐=≡ | _|___
>>207 200ゲットはさせないニダ!! レーザーポインタを食らうニダ!!
‐=≡ \__ \
>>208 アガシをウリに献上するニダ!!ウリこそは北東アジアの盟主ニダ!
‐=≡ / / /
>>209 209はウリナラ起源ニダ!!チョパーリが取るなど半万年早いニダ-!!
``) ‐=≡ // /
`)⌒`) ‐=≡ / | /
;;;⌒`) ‐=≡ / /レ
;;⌒`)⌒`)‐=≡ (  ̄フ
ウリナラマン【うりならまん】
こちらは八頭身のバージョン。名前が半角なのはモナーマンやゴルァトラマンが真似しているから
529 :
名無し検定1級さん:2009/02/02(月) 22:40:58
てかうちの教習所異常にきついんだが。
1限目でいきなりカーブで減速チェンジ片手でハンドルやれとか無茶だわ
>>529 1限目はシミュレーターみたいなのじゃないの?
2限目の初めての実車なら俺も外回りと内回りを走らされたぞ。
ギアも一番長い直線で3ギアに変えろって言われた。
うまくできんかったがw
うちは実車では3ギア以上は路上出てからだな
減速チェンジの練習は路上から帰ってきて、
所内コースを回ってるときにやる
シュミレーターってMTだけ?
俺ATで最初はシュミレーターだと思ってたらいきなり車乗らされてびっくりした
>>531 mjd?
俺シミュレーターが終わってすぐ担当の人にすぐ後の時間に
キャンセル待ち入らされて
それが通って技能の1限と2限が連続だったんだけど…。
で内容が
>>530
>>532 うちのところはATでもシミュレーターあったぞ。
実車ではね。
1段階の1限目、2限目がシミュレータで、
そこではオーバートップギアまでの加速、減速チェンジ操作はしたよ
>>532 うちはATは最初に1時間シミュレータあるよ
まあ実車でも模擬でもやってる内容はおんなじだろう
教習所に初めて行く時って何か持って行く物あります?
申し込みして終わりですか?
537 :
名無し検定1級さん:2009/02/03(火) 00:49:37
金。
住民票とか持ってったような
電話して聞いたほうがいいよ
539 :
名無し検定1級さん:2009/02/03(火) 01:09:23
今更だが、
原付スクーター乗っていいんだよな?
>>539 免許持ってて保険入ってて交通ルール守れて事故が起きても責任とれるなら乗ってよし
541 :
名無し検定1級さん:2009/02/03(火) 05:46:14
女子高生二人組に逆ナンされた
>>523 普通は、検定名簿のところにコース名が書いてあると思う。
>>491 オートマにしておけばいいのにww。
それはともかく、車の全長とか全幅とかホイールベース長さは覚えておけ。
545 :
名無し検定1級さん:2009/02/03(火) 16:21:43
カンペきな吊り。
トレ-チャ-の時に覚えさせられた
547 :
名無し検定1級さん:2009/02/03(火) 19:41:23
4月までに免許取りに行きたいけど、まとまったお金がないんで
分割払いにしようと思ってるんですが、頭金っていくらくらい必要ですか?
田舎の教習所、オートマ免許でトータル22万ちょいって感じなんですが、
5万くらいはいると思ったほうがいいですか?
>>547 沖縄の自動車学校の事情を北海道民に聞いてるようなもんだぞそれ・・・
エスパーじゃないんだからわかるわけ無いだろ・・・。
メールなり電話なりの手段も無い学校なの?それ。
549 :
名無し検定1級さん:2009/02/03(火) 21:52:20
どこに書いてあった問題だか忘れたけどこれはどのように解釈したらいいか
・<直進と左折の指定方向外進行禁止標識>左図の標識は直進と左折ができることを表している
→○(その通りです)
・<6m無余地駐車禁止標識>左図の標識は、右側に6mの幅があれば駐車してよいことを表している
→×(6mの余地がなければ駐車してはいけないことを表しています)
原則として路上駐車は許可されていることを考えれば
「右側に6mの幅があれば駐車してよい」標識などは無意味(許可の上に条件付許可を重ねただけ)
になるがそれは指定方向外進行禁止の標識でも同じでは
>>548 一般的にどのくらいいるもんかなと思って。
近いうちに電話して聞いてみます
551 :
ぱいまん:2009/02/03(火) 21:53:56
飛込でとった人いる?
552 :
名無し検定1級さん:2009/02/03(火) 22:16:32
原付スクーターがほしい。
>>549 いや無意味じゃないだろ。標識なかったら、
極端な話対向車線の同じ位置に車止まってたら6mの余地なくなるだろ?
たとえば道が崩れてて狭まってたら止めたら迷惑だろ?
同じように標識なかったら右折してくるやつがいるかもしれないだろ。
そういう事態になりかねないんだ。
歩行者の安全を守るために、道路にはできるだけ駐停車しないことが原則じゃないの?
555 :
名無し検定1級さん:2009/02/03(火) 23:58:22
いいや
>>544 運転には全く役にたたないが、古参の教官に聞かれる事がある。
若い姉ちゃん教官なら大丈夫。
「中型車は中型車(8t)に限る」
これって
「中型車は中型車(8t未満)に限る」
じゃねぇのか? 4t車は運転できねぇのかよぉ
558 :
名無し検定1級さん:2009/02/04(水) 00:48:25
ノッキング。
>>549 幅と駐車余地は違うんじゃね?
幅はいくらあっても駐車余地がなければダメでしょ
卒検受かった
ネットの教習予約にログインできなくなっててちょっと悲しかった
562 :
名無し検定1級さん:2009/02/04(水) 02:00:08
>>557 車両総重量:8,000kg未満のもの
最大積載量:5,000kg未満のもの
乗車定員:10人以下のもの
アンタが取った時の免許で乗れる車は乗れるよ。
超超超超昔の普通免許に、限定無し(大型自動二輪)のバイクが付いてたように、既得権は基本尊重される。
563 :
名無し検定1級さん:2009/02/04(水) 08:03:34
セカンド発進推奨
カーブ曲がる時に常に自分の体が道の中心になるように曲がると
車が道の中心を保ったまま綺麗に曲がれるって言われたんだけど
自分の体が車の中心じゃないのに、車は道の中心を走るの?
そうだよ。
人間の感覚ってのはそういうふうにできている。
566 :
名無し検定1級さん:2009/02/04(水) 12:03:03
なんか教官によって言うこと違うんだよな。さっきの教官にはこう教えられたって言ったらそれは違うとかいうし
×教官
〇指導員
569 :
名無し検定1級さん:2009/02/04(水) 14:15:51
誰か助けてくれ
570 :
名無し検定1級さん:2009/02/04(水) 14:54:45
原付バイクってどのくらい速度できるの?
ずっとできるよ
572 :
名無し検定1級さん:2009/02/04(水) 15:47:34
免許ほしくて教習所行こうと思って
資料取り寄せたのですが
入学時納入金って戻ってくるのですか?
運転免許ローンで支払いを考えてたので
これは教習所料金が30万とします
入学時納入金が10万で
これは頭金が10万でローンで支払うのが20万ってことでしょうか?
それとも教習所料金と入学時納入金を合わせた40万ってことでしょうか?
574 :
名無し検定1級さん:2009/02/04(水) 16:38:54
今日教習所卒業してあとは試験受けるだけなんだけど22が誕生日なんだ
これってやっぱ誕生日あとに免許取った方がいいかな?
検定中とかにどれだけ小さい事故だけでも起こしたら仮免取り消しとか言ってる馬鹿は死んだ方がいいよ
無知なやつがでしゃばりすぎじゃね? このスレ
577 :
名無し検定1級さん:2009/02/04(水) 17:37:05
取り消しにならないってこと?
短期教習5日目
あまりむずかしくないと思ってたら模擬テスト82点で撃沈
家で勉強しても今日の模擬は72点…
これはやばい
>>575 検定中じゃなくても取り消しになるだろ
ただし相手が悪い場合はならないけど
指導員がそう言ってた
580 :
名無し検定1級さん:2009/02/04(水) 18:25:13
うちの生徒は追突したけど取り消しじゃないよ? なんなんだ?
>>579 はーい、知ったかお疲れ様
助手席に検定員や指導員を乗せている場合の事故と、自家用車で練習する時の事故とで全然対応も違うんだよ
このスレって間違った知識ばかりの奴多いし、まあ信じたい奴は知ったかぶりしてる奴の言うこと信じればいいんじゃね?
582 :
名無し検定1級さん:2009/02/04(水) 19:33:29
うぅ
今一段階目で技能7時間終わったんだけど・・・
今迄は気楽に走ってる段階で、
今回からウィンカーのタイミングとか目視とか厳しくなったのだが・・・
すっごい難しいですね。
いちいち慌てちゃって・・。
ひの●狭いからせわしなくて。
早く落ち着いて出来るようになりたいなー。
>>581 過失の強弱、損害の結果次第で取り消しになるぞ・・
特に人身
そんなの事故の度合いによって自分にかかる責任だって変わってくるのは当たり前だろ
小さい物損だけで取り消しとかほざいてる池沼がいたのはどういう事だろうね
とりあえず冷静に訂正もできずに煽り程度しかできないやつほど池沼なやつはいないと思うんだ
要するに常識って文字が抜けてるんだな
何を訂正しろと?
俺は最初から「どんなに小さい事故でも」と言っていたが?
ちゃんとレスも読んでないくせに煽るとか、非常識な奴だなお前は
+ ___ +
キタ━/l・∨・l\━!!!
+ {::::⌒(人)⌒} +
+ \ `ー' / +
Σ メシウマ状態!! Z
流れに拡散弾祭りして愚痴るぜ
坂道発進で4回程エンストこいた程度で指導員があからさまに不機嫌に
それを受けてさらにカチコチになってその後の運転がgdgdになり指導員半ギレ
いやあ、俺も要領悪いしビビリ過ぎでこれから先思いやられるんだが、
あの程度でブレる指導員もたかが知れてるなと思ったww
スマン、書いてる時点で気が楽になったwwwww明日も頑張る
>>588 あるあるwww
横槍入れられると冷静に運転できなくなることって慣れないと割とあるよな・・・
一番重要なのは気にしないことなんだが、まぁこればっかりは人の性格だから早々変わるもんじゃないわな・・
指導員なんて免許取ったらもう2度と会うことが無いんだから、そう割り切って切り捨てるといいと思うぞ
>>588 俺も注意される度に萎縮するタイプだからすごいわかる
年末の教習所休みと大学のテストと風邪のせいで一ヶ月ぶりに運転だ…
自分が悪いのはわかってるけど緊張する…
まさか励まされると思わなかった。ありがとう
>>590 1ヶ月空いたんならむしろ1回捨ててリハビリに当てるつもりでいいんじゃね?
その旨指導員にきちんと伝えれば向こうも分かるだろ
>>590 2ヶ月サボってた俺は久々に行ったら車の発進の仕方から説明されてたw
明日、卒業検定だ・・・
みきわめで、横からすげーガンガン言われて緊張してやばかったから不安だorz
>>594 卒研だと逆に何も言われないから集中できると思うぞ
>>586 ×どんなに小さい事故でも
○どれだけ小さい事故だけでも
>>595 そう思いたい・・・メッチャ不安。
指導員と雑談しながら走ってるときが一番調子いいんだけどなw
赤信号が青信号に変わりそうだったから近づかずに手前からゆっくりと流してたら、「早く前に行って!ちゃんとブレーキしてローに入れないと!前が出るとは限らないんだよ」とか…
交差点手前10mくらいのところに駐車車両がいて避けて左折するときには「ちゃんと避けないから左折がしっかりと寄せられないんだよ!」とか…
その他、変速とかなんらかのアクションを起こすたびに言われて凹んだw
所内に帰ってきて、縦列と方向変換やる頃には煽られまくって、今度何を言われるのか不安でたまらなかった。
まぁ、縦列と方向変換はしっかりと出来たから何も言われなかったんだけど。
はじめて当たる指導員で、最後の最後にあそこまで言われるとは思わなかった。
明日がんばるしかないな、もう。
第1段階なんだけどなぜか目視を忘れる…
教官の人が厳しい人でパニックになって今までできたこともぐだぐだになってしまった…
もう行きたくない
けど頑張らないと…
600 :
名無し検定1級さん:2009/02/04(水) 21:44:50
ウツ「
601 :
名無し検定1級さん:2009/02/04(水) 22:40:11
CVTって何?
>>601 無段階変速機のことじゃなかったか?
MTやATのようにギアを使わないのでスムーズな発進が可能。
・・・と以前プロジェクトXだったかで見た気がする
長所として変速がスムーズ、
短所としてトルクに弱い、耐久性に問題がある等々あった気がする
>>599 指導員の教え方が下手なだけでお前はあんまり悪くない
指導員的には多分、ガツンと言って目視の意識を植え込みたいんだろうが、
生徒をパニくらせた上にモチベーション下げる結果になってる
そういう指導員って教師としてどうなんだ?と考えるんだ
運転技術と人格や人にものを教える能力とかは別個に考えろ
>>604 ありがとう
実は行きづらくてちょっとサボってたけど行ってくるw
>>599 指導員を指名できない?
指名ができるなら他の指導員にしたほうがいいよ。
>>604 ギョイ。
運転わからないから習いに来ているのに、それを怒ってどうする? ってことだな。
プロ失格。
608 :
名無し検定1級さん:2009/02/05(木) 09:37:18
これから卒業検定だぜwwwwwwwwww
所内は方向変換!ラッキー!
頑張ってくる(`・ω・´)!!
>>605 そんな状況でも冷静な判断が出来なければいけないよ
お金がないから教習所に通えません、
明日仮免の技能試験なんですが、
特に気をつけないといけないところあれば教えてください。
お願いします。
611 :
608:2009/02/05(木) 11:41:37
卒業検定走行終了!
歩道がない道路でチャリがふらついてきて手前でしっかりと止まった点。
右左折巻き込みをしっかりとしてた点。
これ以外の指摘を全く受けなかった。
結果が楽しみwktk
612 :
ぬるぽ:2009/02/05(木) 11:43:30
といって不合格の始末
613 :
名無し検定1級さん:2009/02/05(木) 11:46:22
みんな金あって良いなぁ
明日学科試験だ
満点様で90越えないようだとまずい?
余裕
>>616 意外と落ちる人いるって聞いてびびってるんだが(´・ω・`)
618 :
608:2009/02/05(木) 12:26:44
卒業検定合格した!
鴻巣が不安だ…
619 :
名無し検定1級さん:2009/02/05(木) 12:37:19
>>608 卒業おめでとう!というか、お疲れ様だなw
学科の方はちゃんと勉強すればいけるだろう
>>618 埼玉は余裕だぞ
俺みたいなバカが一発で合格できたんだし
>>617 試験に落ちる奴って見た目からして…分かるでしょ?
金髪やら刺青やら、まぁいかにも違反しそうな奴らだな
試験の時隣の人がやたら教科書広げてメモ取りまくってたけど落ちてた
難しく考えずがんばれ
622 :
名無し検定1級さん:2009/02/05(木) 20:57:22
オレも埼玉だが普通に受かったよ。 だが半分くらい落ちてて少しは勉強しろよとおもた
>>621 そう言われると落ちたときどうしようもなくなるぜw
自動車学校卒業してもうずいぶんたってるから不安w
頑張ってくるお(`・ω・´)
624 :
ぬるぽ:2009/02/05(木) 22:26:25
625 :
名無し検定1級さん:2009/02/05(木) 23:29:00
免許センターの問題てどれくらい用意されてるの?
原付が50問、普通車は100問じゃなかったっけ?
627 :
名無し検定1級さん:2009/02/05(木) 23:37:58
鴻巣はウルトラは行った方がいいのかな?
628 :
名無し検定1級さん:2009/02/05(木) 23:41:32
AT免許って合宿とか教習所行くきないのですがどれほどムヅカシイんですか?
アメリカの仮免で運転してたので縦列とかそこそこできます
629 :
ぬるぽ:2009/02/06(金) 00:18:39
>>626 じゃなくて、問題番号ってあるけど、どのくらいの種類の問題があるかってこと
>>627 行かなくていい。教本と満点様完璧にやれば余裕
630 :
名無し検定1級さん:2009/02/06(金) 00:22:55
隣の人の問題も違うしどんだけおおいのかとおもた
632 :
名無し検定1級さん:2009/02/06(金) 00:55:34
>>624 千葉の流山で受けたけど、全く同じやつだ。
>>629 じゃあ行かなくていいか。
ウルトラに行こうかと血迷ったが寝過ごしたw
2時間くらい勉強してから家をたつかな。
87 89 88と続いてる俺が通りますよ…
今日、行ってくる
637 :
名無し検定1級さん:2009/02/06(金) 05:19:02
免許取得したのはいいけど原付の運転ってどうすればいいのよ?
講習あったほうがよくね?
638 :
名無し検定1級さん:2009/02/06(金) 05:46:01
原付体験やらなかったのか?教習所で
639 :
名無し検定1級さん:2009/02/06(金) 06:09:47
やらなかった
教習所によっては乗れるのね
本免後に合格者講習あるってのは聞いてたからそこで原付乗るとばっかり思ってた
640 :
608:2009/02/06(金) 10:39:36
鴻巣学科終了した!
…たぶん受かってると思うんだけどな…
合格しまんた
642 :
608:2009/02/06(金) 11:08:01
合格したお( ^ω^)
おまいらも頑張れ!
縦列駐車と方向変換のコツみたいなの教えてください
次の時間なんで
免許受かった!!
みんなも合格するといいね!
鴻巣普通落ちた…
やっぱウルトラ受けた方がいいのかな
646 :
608:2009/02/06(金) 12:05:05
>>645 そんなに聞いてたほど鴻巣難しくなかったと思うんだが。
ウルトラ行かなかったけど、行っても問題は全く一緒じゃないし微妙な希ガス。
効果測定を2月1日にパスして、みきわめ4日、卒業検定5日…と突貫でやってきた俺が97点だったくらいだからな。
647 :
名無し検定1級さん:2009/02/06(金) 12:08:47
埼玉(鴻巣市)で本免学科試験を受ける者なんですけど、
当日の試験問題などを含む問題集がそれぞれの免許センターで購入できると聞いたんですが
鴻巣の場合はどうなんでしょうか?
>>622さんの言うように半分程度落ちるって・・・
musasiの問題よりも難しいんでしょうか?
>>647 武蔵で90点以上取れてれば大丈夫だと思う。
今日、俺がやった問題なんかだと…
最低50のポール標識と50制限の路面表示が一緒か?
加速車線からの合流方法
後方から緊急車が来ていたが交差点に進入したが緊急車に追い付かれその場で止まったのは?
バス専用レーンに自動二輪は走れるか
AT二輪は発進時にスロットルを徐々に回す
路側帯を横切るため一時停止
50キロでの停止距離は15mか?
横滑り時にハンドルだけでなく急ブレーキした
「駐車余地6m」標識の駐車方法
イラストが濡れ落ち葉、濡れ鉄板…
なんかこんなんだったな。
引っ掛けとしては…
60キロで衝突した際の衝撃は25m(ビル5階程度)である
これ階数は○だけど、高さ14mだから引っ掛け。
そんな程度だった。
俺のとこ90人以上合格してた
落ちたの20人くらい
650 :
名無し検定1級さん:2009/02/06(金) 13:05:51
あのさ、ic免許で二つ暗証番号登録するじゃん。
で、二つとも同じ番号にしたんだけど、あれって二つ番号用意しろってこと?
おれ二つとも同じ番号にしちまったけど
651 :
名無し検定1級さん:2009/02/06(金) 13:08:33
>>647 おれの時は(先週の木曜)は半分落ちてたけど、
昨日とかは全体の1/3落ちたぐらい。満点様の本免対策やれば余裕だから。
652 :
鴻巣:2009/02/06(金) 13:11:39
>>646 漏れも卒検の次の日に受けた
意外に簡単で10分で終わって俺が二番目に早かった
早い人には5分で終わったやついたが、落ちてたしwww
654 :
608:2009/02/06(金) 14:02:25
655 :
名無し検定1級さん:2009/02/06(金) 14:31:54
かなりよくね?
自動車学校で卒検受かったんですが、学科試験(別会場)が平日だけで受けれずに
住民票の期限が過ぎてしまいました。
技能試験免除の用紙に住民票がホッチキスで一緒にされているんですが、
これは住民票を新たにとってまた自動車学校の方に持っていく必要があるんでしょうか?
木下優樹奈は26回落ちたってな
658 :
名無し検定1級さん:2009/02/06(金) 15:18:42
659 :
名無し検定1級さん:2009/02/06(金) 15:19:14
(一部)
住民票って期限あんだっけ?
>>656 住民票を新たに取って、再度ホッチキス止めすればいい。
ホッチキス止めしなくても免許センターで警察官が威圧しながら止めてくれる。
なんか適正試験の簡易さに吹いた
人数多いから仕方ないんだろうがw
663 :
名無し検定1級さん:2009/02/06(金) 16:47:12
住民票自体には有効期限はないよ。
664 :
名無し検定1級さん:2009/02/06(金) 16:54:37
住基カードはダメ?
今日初めて乗ってきたがMT難しすぎワロタ
事故って人生終わりそうで怖い
666
667 :
名無し検定1級さん:2009/02/06(金) 22:22:05
MTは慣れればできる。 MTに慣れると今度はATがムズイ。
> MTに慣れると今度はATがムズイ。
MTに慣れたらATのシフトスケジュールを操りシフトタイミングをずらす事もできるんだが。
MTに慣れてATが難しくなるなんてどんなギャグだ?
もう、所内教習4回目なのに、MTの発進がスムースに出来ない・・・
670 :
名無し検定1級さん:2009/02/06(金) 22:36:25
ATがムズイ(笑)
公道でなくていいよw
ヌルヌル滑るトルコンATがムズイならフルロックアップ式ATとDCT系はどうなるんだ・・・。
>>665 事故って人生終わりそうかもとか思うよね。
そうならない為にも免許取得を諦めるのもありだと思う。
車に乗らなければ確実に事故率はグンと下がる。
私も事故が怖い。
気を付けて運転してても歩行者が飛び出してきて避けきれなかったらもう人生オワタだよね…。
674 :
名無し検定1級さん:2009/02/07(土) 00:06:10
>668
ギャグジャナイ。 アクセルの加減がムズイ。
MTと違うだろ?
>>673 飛び出してくるかもしれないと見据えて運転するん。
原付の60km/hは速いの?
677 :
名無し検定1級さん:2009/02/07(土) 00:36:40
今日免許取ったど〜
1段階効果測定98点
仮免98点
2段階効果測定98点
本免99点
全部見事なまでに1問間違え
学科で100点取れる奴ってすげぇ〜な
678 :
名無し検定1級さん:2009/02/07(土) 00:43:04
ATが難しいかは別として、ATの出始めの頃は慣れてないことが原因の事故が多かったていうし、まるっきり的外れというわけでもない。
メーカーも色々改良してきてるけどさ。
679 :
名無し検定1級さん:2009/02/07(土) 00:47:13
自動車運転免許とは関係ないんだけど、大学の友達(デブ)がリアルにもちつけとか、〜すぐるとか、強調してやや大きめの声で普通に言うから恥ずかしい…
2回繰り返すのとか当たり前。しかも言う時だけ異様にテンション高めでキモい。
2年友達やってるけど、ずっと突き放したいと思ってるけど性格上できない俺がいる。
こういう奴って厨なのは間違いないが、羞恥心の欠片も無いんだろうな。
高校時代にガンダムの話を毎日のように電車の中で、しかもガンダムの話の時だけやや大声で
テンション高めで話をするキモい友達もいたし、本気でストレス溜まった。
人に優しくしすぎるのは自分にとって良くないのはわかってるんだけど、どうしても突き放せない
680 :
名無し検定1級さん:2009/02/07(土) 00:57:58
つ
スレチ
681 :
名無し検定1級さん:2009/02/07(土) 01:12:30
>>669 同じく4回目だけど、たまにエンストする。MT難しいな
路上教習中にエンストしたりしそうw
>>681 走行中のシフトアップは出来るんだけど、どうしても発進が・・・
発進で4回連続エンコしたときはきつかった・・・
減速チェンジ難しすぎワロタ
バグだろこれ
マニュアル車の操作方法考えた奴出て来いよ
>>682 坂道発進がこわくてたまらない
今日坂道でエンストして坂道発進することになったんだけどエンストしまくったwww
クラッチとアクセルのタイミングがわからねorz
685 :
名無し検定1級さん:2009/02/07(土) 04:07:01
走行中、目の前でバスが停まりました
右合図を出しながら徐行して右車線に出て通過するとき
バスの前面に出る前に一時停止する?
徐行でいいんじゃね
停止中の通学通園バスのそばを通るときでも、
徐行して安全を確かめる程度だよ
>>684 サイド使う位の坂だよな?
半クラ固定させとけ。サイド戻した後はアクセルゆっくり入れたらいいよ
俺の場合はそれで上手くいくようになった
・・・加速減速と目視が遅いと言われるが、どうしたらいいのか・・・orz
689 :
名無し検定1級さん:2009/02/07(土) 09:15:57
複数M1緊張するー
今日みきわめをいただいた者です。
月曜日に修検なのですが、
ほぼ2日空いても大丈夫なのか心配です。。
皆さんはどうでしたか?
691 :
名無し検定1級さん:2009/02/07(土) 10:04:13
今、2段階目で半分くらい教習進んでるんだけど最近予約が全く取れない。
合宿生とかハイスピードプランとかの人を優先して乗せてるからだと思う。
(自分は都合に合わせて予約を取るタイプ)
大学は春休み入ったんだけど春休み中ずっとこんな感じなんでしょうか?
なんとか春休み中に免許取りたいんですがキャンセル待ちしてるしかないでしょうか?
>>674 アクセル加減ならMTの方が圧倒的にムズイが
お前まさか半クラ使わないと運転できないレベルでATのアクセルワークがムズイとか言ってんじゃないだろうな?w
>>688 大生板の自動車スレでも同じこと言われたw
まだ先の項目だったから教本も読んでなくて……
後ろがドンドンつかえてたww次は絶対成功してみせる!アドバイスありがとう
>>691 自分は1段階の途中で普通のプランだけど今日乗ったら金曜まで予約が取れなかったw
自分の担当の先生はどんなに失敗しても怒らないけど、キャンセル待ちだと別の先生になってしまうから不安……
春休み中に取りたいからキャンセル待ちするけど別の先生嫌だ
半クラ固定とか馬鹿かよ
どうせ自動車買う時ATにするのなら、免許もAT限定で十分だと思うんだけどなぁ。
教習所でMTでATの車買ったら、最初戸惑ったぞ。
ブレーキの時にクラッチ切ろうとして思いっきり左足は空振りするし、あやうくブレーキ踏みそうになって
急ブレーキになるところだった。 ATの車乗る積もりなら、AT限定にしておけ。
ヒトの知能お持ち?
交差点を左折しようと思い、前車のタクシーも左ウィンカーをつけたので
そろそろ私もと左ウィンカーをつけました。
当然タクシーも左折だと思っていたら、すぐ左の広めの歩道に乗り上げ
ようとしてブレーキをかけたので流れがとまりかけた。
客を乗せようとしたのか、その道路に面した店の前に駐車しようと
したのかは定かではないけど、とにかく私もブレーキを踏んだ。
信号はまだ青だけど、私は左折地点のことで頭がいっぱいで
左に頭を向けて流れをふさいでいるタクシーを、本来ならばまずは
右ウィンカーを出してタクシーの横を通らなければならないところ、
(2車線です)後続車を気にしつつもウィンカーは左のままで
タクシー横を通り抜け、そのまま左折地点へ。
旦那に怒鳴られた・・・。いろんなことが突然起こって、
すぐに対処できない・・・。
>>690 みきわめがバッチリなら問題ない。
俺は12月19日にみきわめもらって、21日に修了検定だった。
>>691 この時期は俺の教習所もそうだった。
二段階の最後のほうは、携帯をこまめに見て、キャンセル出たところに携帯から予約入れてた。
>>693 今度、坂でサイドかけて、半クラにしてアクセルを踏んでみるといい。
アクセルを徐々に踏み続けると、エンジン音が変わって、回転計の針がガクッと落ちるはずだ。
そのままアクセルを踏み込みすぎずに保って、サイドを下ろせばスムーズに出来ると思う。
それ以上アクセルを踏むとサイドかけてても発進してしまうw
>>697 どこを立て読み?
左折地点に来てるなら、そのまま左折ウィンカーを出して避けるのがある意味で正解。
右折ウィンカー?んなもん出したら右折と間違われるだろうがw
>>693 ちゃんと怒ってくれる人のほうが適度に緊張感持てていいと思う
人それぞれ
怒られないで検定で落ちるんですよね、わかります
怒られないと免許も取れないの^^;
>>695 頭大丈夫か?お前だけだろそんなのは
AT車乗るからこそ手動のMTで学ぶんだろ
また始まった
めったに乗らないけどMTでいいよ普通に
マジレスすると、いつまで経っても怒られたくないから指導員変えたくないなんて言ってるようなやつは免許諦めろよw
路上に出たら指導員より怖い一般ドライバーや飛び出してくるチャリとかいっぱいだぞwww
シフトチェンジも知らない奴がAT車に乗るなんて恐ろしいね。
いちいち熱くなるなよ
> ブレーキの時にクラッチ切ろうとして思いっきり左足は空振りするし、あやうくブレーキ踏みそうになって
> 急ブレーキになるところだった。 ATの車乗る積もりなら、AT限定にしておけ。
みんながこんなドジなことすると思ってるのかい?w
自分の対応力のなさに気付けw
後期高齢者なんじゃね?
>>701 回転計の針がガクっと下がる時にどのくらい踏めば良いかがわからない\(^O^)/
慣れるしかないかな……
予約取れないです><
早く免許ほしいです><
でも先生に怒られたくないです><
指導員ってDQNばっかだよね
タクシーよりクモスケ率高いかも
最低限の口の利き方も知らないゴミ多すぎ
>>714 アクセルを徐々に踏んで、クラッチは徐々に離していくんだ。
それを同時にやっていくと、あるところでガクッと針が落ちる。
その感覚を一度つかめれば出来るようになる。
半クラとか難しい用語を考えちゃうから出来なくなる。
718 :
名無し検定1級さん:2009/02/07(土) 13:00:28
>>698 予め固定させてたらクラッチ板の磨耗がやばい。
720 :
名無し検定1級さん:2009/02/07(土) 13:11:48
>>715 試験場でとってしまう方法もあるな。
まず一発では受からせてくれないけどな。
50回落ちて挫折だろう
指導員を驚かせる運転技術がないと試験場は無理w
試験場www
警察官相手に合格しようなんて無理無理www
あれにそうそう合格できるなら教習所不要だしな
725 :
名無し検定1級さん:2009/02/07(土) 13:19:33
試験場でホイホイ取れるんなら、
初心者期間の、再試験で誰も落ちんわな。
726 :
名無し検定1級さん:2009/02/07(土) 13:21:15
免許センターそんなに難しいの?
試験場で一発で取れたら料金は教習所の1/10くらいか・・
728 :
名無し検定1級さん:2009/02/07(土) 13:28:08
ここで問題 クラッチスタートシステムとはなんでしょう? これがわからないと免許の資格なし。
クラッチ下のセンサ外して下に密着させれば無効化できるよ
730 :
名無し検定1級さん:2009/02/07(土) 13:31:06
あの程度の構造でシステムってのが笑えるw
<<726
免許センターで一発受ける奴
1)取り消し失効
2)忘れ失効
3)非公認の教習生
この三種がメイン
フツーに運転出来る、1)&2)でも非公認とかで練習無しだと、当たり前の様に落とされる
かって知ったる教習場内のコースじゃないから、何処で確認出す、そして進路変更完了、ってのも完璧に自分で判断、正確に実行
初めて走るコースでぶっつけじゃ難しいだろ
そして容赦ない減点
トラウマだわ
>>729 まじかよどうやんの?( 教習所の車で)
734 :
名無し検定1級さん:2009/02/07(土) 13:54:48
>>726 難しいなんてレベルじゃないぞ。
何が何でもこいつは落としてやる!と言う位で、
採点基準が恐ろしく厳しくて、容赦なく減点される。
相手は警察官だし言葉遣いも当然荒い。
>>701 いくら左折地点に来ていても、左にウィンカー出したままタクシーを避けるのは危険
右にウィンカーを出し、右車線に入ったら左にウィンカーを出し直しそれで左折する
こんな事は当たり前
タクシーに引っ掛かってる状況を見て、右にウィンカーを出したからって右折と間違える奴もそうはいない
その判断が出来ないなら、後に付いた車がいなくなり右車線から車が来なくなるまで待ってタクシーを避けるか、タクシーが客を乗せて出発するまで待つしかない
736 :
名無し検定1級さん:2009/02/07(土) 13:59:06
738 :
名無し検定1級さん:2009/02/07(土) 14:30:33
最悪だ免許の更新期間が過ぎてた。半年間は猶予があるよね?
739 :
697:2009/02/07(土) 14:40:26
>>735 ありがとう。解説つきでだいぶ勉強になりました。
ダンナに叱られた時は、「なんで?どこが悪かったの?」って
パニクったけど、やっぱ叱られて当然だったわ。
↑こんなバカが免許持ってるのかよwwwwwwwwww
741 :
名無し検定1級さん:2009/02/07(土) 14:52:14
ハンコ押してくれよっ!
743 :
名無し検定1級さん:2009/02/07(土) 15:05:45
ちんこ
>>739 女は男の性欲処理機
黙って股開いてればいいんだよ^^
教習所ができるだけ落とさないようにする試験で、
免許センターが落とす試験か
746 :
名無し検定1級さん:2009/02/07(土) 16:23:11
保車
747 :
名無し検定1級さん:2009/02/07(土) 17:12:18
韓国で試験に227回?も落ちた人がいるみたい
俺は三回↓不安だ
助けて
2月から車校に通い始めて
技能教習6回目のS字とクランクの難しさに泣いたorz
まだ車両感覚やハンドルの切り方が掴めてないし
どうやら俺は極度のあがり症らしいorz
くっそおおおおおこんな俺でも免許とれるのか??
749 :
名無し検定1級さん:2009/02/07(土) 17:29:41
オレもかなりテンパったアガリ症だけどすべて一発で受かった 慣れて自信ついてくればおK。(MT)
750 :
名無し検定1級さん:2009/02/07(土) 17:32:31
クランクはタイミングがわかれば
751 :
名無し検定1級さん:2009/02/07(土) 17:48:43
>>748 俺も6回目だけど、そこまでいってないよ(^q^)
俺遅すぎるのか……
>>749 >>750 Thanks!
みんな当たり前のように受かってるから不安だったぜ・・・
とにかく慣れるように教習頑張ってみるっす
教本読みながらイメトレでもしとこう・・・
753 :
名無し検定1級さん:2009/02/07(土) 17:53:57
とりあえずあせらずゆっくりとやればできるようになるはず
慣れたらクランクとかS字カーブはたいしたことないよ
試験でも接触しなかったら切り返しとかしても
減点されないし
756 :
名無し検定1級さん:2009/02/07(土) 18:08:00
タイミングがつかめれば桶
757 :
名無し検定1級さん:2009/02/07(土) 18:24:42
>>748 S字やクランクや車両感覚は慣れるしかない。
慣れるとそれほど難しくなくなる。
ゆっくり丁寧にやることが重要だと思う。
758 :
名無し検定1級さん:2009/02/07(土) 18:29:02
慣れると難しい わけわからん
759 :
名無し検定1級さん:2009/02/07(土) 18:31:53
お前がわけわかんね
760 :
名無し検定1級さん:2009/02/07(土) 19:18:36
ワキガとか体臭きつい人と一緒になったことある?
761 :
名無し検定1級さん:2009/02/07(土) 19:27:16
クランクやS字カーブって技能何回目でやるもんなの?
762 :
名無し検定1級さん:2009/02/07(土) 19:29:26
問題。ハンドブレーキよりもふっとブレーキのが効きがよい。 ファンベルトが切れるとエンジンは過熱する。
そらそうよ
764 :
名無し検定1級さん:2009/02/07(土) 20:30:49
S字、クランクともに一回も擦ったりせずに免許取った俺がきましたよ
765 :
名無し検定1級さん:2009/02/07(土) 20:49:35
あたりまえ
766 :
名無し検定1級さん:2009/02/07(土) 20:54:32
768 :
名無し検定1級さん:2009/02/07(土) 21:01:27
修了検定と仮免学科の間にある適性試験てなに?
また視力とかはかるの?
769 :
名無し検定1級さん:2009/02/07(土) 21:12:00
>>766 それはあまり関係ないかと…?
まあ試験場が落とす為の試験ってのはガチだな。
大型二種免許の試験はちょっと強めのブレーキとかでも即終了するとかしないとか
MT所内4回目だが曲がり角むずかし過ぎるだろ
一瞬で半クラッチに持ってかないと止まるか暴走しちまう
そのうえ内輪差や他の車も気にかけなきゃいけないとか・・・
普通二輪免許取りたいんだけど
普通免許持ってると優遇される?
後できれば10万以下で取得りたい
。
今日初めてMT車に乗ったんだけど、アクセル効きすぎ・・・
いくら力抜いてもすぐブオンブオンいってしまう。
足首が凄い疲れるし椅子の位置の調整も悪いんだろうか、俺センスなさすぎ
底が薄いスニーカーにしたらいいんじゃない?
>>775 まず座席の位置調節習わなかった?
位置が悪いと足が余って余計にアクセル踏んだり逆に遠すぎて踏み込めなかったりするぞい。
それからたぶんそれクラッチ切ってるときの音じゃないかい?
クラッチつないで動力がきちんと伝われば過回転しすぎることはないと思う。
間違ってもレースゲームのつもりでいきなり全開に踏み込むとかしちゃならんよ。
>>776 >>777 ありがとう参考にしてみる。
座席調整指導員に何回か確認とったけど一時間目の模擬運転ビデオでやったろと
全く見てもらえなかった。
次回もういっかい確認とろうと思う。
次までにイメトレも頑張る。
>>770 そりゃ車内にはジジババや立ってる客がいるバスを運転する免許だから当たり前
問題
運転中に女子高生のパンチラが見れそうだったので速度を落とし女子高生に注視した
◎だろ
×だとしても防ぎようがない
ミニスカ制服のムチムチな生足はたまらんな
隣に乗って走る教官がうらやましい
784 :
名無し検定1級さん:2009/02/08(日) 08:11:11
>>773 学科をやらずに済む(とはいえ二時間位はある)から、
料金が安くなる。
卒業試験に合格したら試験場で申請するだけで終わる。
785 :
名無し検定1級さん:2009/02/08(日) 08:13:15
786 :
名無し検定1級さん:2009/02/08(日) 09:03:07
所内の交差点左折する際に、巻き込み意識して左側に寄せて左折すると脱輪するんですけど皆さん上手くできます?
あまり良いやり方ではないけどと思うけど、俺がやってるのは
ドアミラー → バイクがいないか確認 → 左に少し寄せる
→ ある程度寄せたらドアミラーで確認して脱輪しないか確認。
本当は前見てできるのが一番良いって教官に言われたから、
慣れたら前見たほうがいい。
カーブ手前で減速、ギアチェンジに気を取られすぎて
ハンドル操作が上手くいかない・・
切りすぎたり戻しすぎたりして反対車線に出ちゃうし最悪だ
所内5回目だけど下手糞すぎて泣けてくる
789 :
名無し検定1級さん:2009/02/08(日) 09:53:37
問題 走行中可愛いJKがいたので声を掛けて、
>>788 所内8回目の俺も似たような状況なのであまり気にしないこったw
下手糞過ぎるなら練習すればいいだけだ
でも慌てるクセをなんとか治したいよな・・・慣れるしかないのか?
>>790 俺だけじゃ無かったのか・・・
イメトレでは落ち着けば何とかなるとか考えるけど
車に乗った瞬間頭が真っ白になるんだよね
どんだけ気が弱いんだよ俺はorz
>>788 &
>>790 &
>>791 長くなるので、三回に分けますね。
上手く行かないのなら、乗る前にちゃんと頭を使いましょう。
カーブに関して
ハンドルを切る:回す:っていう意味が先ず分かっている?
ハンドルを少しだけ切って"固定"すれば、(何にもしなくても暫く)車は非常に大きな半径の円(カーブ)を回り続ける。
(仮にものすごーく広いグランドみたいな所で考えよう)
ハンドルの量を増やせば、だんだん、その回転する半径が小さくなる。
カーブを曲がる(ふらつかずに)ということは、カーブ(円弧)とハンドルを切った量を合わせて、
そのままハンドルを 『止めて』 も車が”自動的”にカーブに沿って走り続けるようにする、と言うこと。
『ふらつく』 、と言うことは、ハンドルの量が足りなかったり、切りすぎたりして、車がカーブ(円弧)にそって動いていないと、言う事。
つまり、直線→カーブ(円弧)→直線の間に、一度もハンドルの量と、カーブが合っていない。
(合っていても、それが分からずに、切りすぎたり、戻したりしてる)
カーブを曲がる、と言うのは、
0)カーブに入る前にしっかり減速する。
(減速を完了させておく)
1)そして、カーブのに入る前からカーブの『全体』の感じをつかんで、
:その為にはめんたまをしっかり動かして、視線を上げねばいけない。
2)出来るだけカーブの前半でカーブの円とハンドルの量を合わせて、
そのまま『ハンドルを固定』しても車が自動的に円=カーブを描く様に、ハンドルの量を調節する。
だいたいハンドルの切った量があっていれば、ハンドル固定しても車はカーブをそのまま進む。
:でも切りすぎていたら戻し、足らなければハンドルを足して、『ハンドルを動かさずに止めれる時間をつくる』(重要)
"なぜ、カーブでハンドルを固定する時間が必要か?"
MTだったら、例えばここでシフトチェンジしたりする。
:2速や3速でカーブに入って、カーブの先で車がつかえてたりしてもここでシフトダウンできる。
(勿論シフトアップも出来る)
それから、カーブでて直ぐクランクや踏み切りに入る必要が有るなんて事も有る。
この場合、進路変更での最初の作業:ミラーで確認したり、ウインカー出したりするのが、このタイミングだったりする。
これらは、『修了検定』で求められる。
3)そして、直線に戻るため、ハンドルを戻していく。
1回の教習につき1回は補習受けてる。
だから4コースしかやってないのに8時間費やしてる…私は車運転しない方がいいんだろか。
カーブを曲がる(直線→カーブ→直線にもどる)為に大事なのはは、前にも書いたが
(1)カーブに入る前にしっかり速度を落とす。
スピードが遅ければ遅いほど、ハンドルをカーブにあわせる時間:余裕がタップリできる。
(今15kmで入ってるとして、8Kmだと倍、5Kmの徐行だと3倍の時間が出来る)
逆に早ければ、さっとハンドルを切ってあわせなければいけない。
『"今の自分"のレベルに合った速度』でカーブを曲がろう。
先ずは『超低速で』出来る様にしよう。
(2)『視線』は必ず今より上げよう! (超重要!!)
視線が近いと、『カーブの感覚』は掴めない。
つまり、目の前の細かな状態に合わせようとして(目の前の縁石やガードレール、中央線ばかり見てない?)、
いつもハンドルを足して、足して、又は失敗して戻して、の繰り返しで、カーブの間中ふらつきまくりになる。
(これだと、ハンドルを固定するなんて不可能)
『低速』で、『目線を上げて』、『じわー』 っとハンドルを切ってみよう。
すると、カーブと車がシンクロして、『ハンドルを止めて』も、車がそのままカーブに沿って自動的に動く感覚がget出来ると思う。
恐らく教習所で、指導員から散々言われてると思うが。
>>792 >>793 >>795 わざわざ書いてくれてありがとう!お疲れ様です
恐らく教官が言ってた事ですが言われてる時は緊張&パニックになってるから
頭に入ってなかったですw
イメトレして頑張ります!有難う御座いました
>>788 カーブ手前で減速、ギアチェンジに気を取られすぎて
ハンドル操作が上手くいかない・・
ギヤチェンジについて:
『ギヤ変える時:直線&カーブや曲がり角でハンドルを固定できる時間:
って、『右腕一本』で車運転出来る』って習わなかった?
運転というか、『ただハンドルを止めてるだけ』だから、右手でハンドル持っておくだけでよい。
試しに、(1)直線でハンドルを右手だけ、
つまり左手はハンドルから離してシフトチェンジはせずに、一速か2速でやって見る
すると、その時間って思った以上に有るって事が理解できると思う。
(2)次の直線で、今度は左手離したときに、ギヤチェンジはせずにチェンジレバーの所に左手持っていってみる。
:この左手が空いている時間に落ち着いてギヤ変える余裕がだっぷり有るって理解できると思う。
(3)その次の直線で、今度はギヤ変えて見る。
:今までのバタバタは何だったのか?って気分になるだろう。
以上の手順で一回練習しとけば、シフトチェンジ恐怖症とは永遠にサヨナラ
>>792 レスありがとう。次からの教習に活かさせてもらうよ
799 :
名無し検定1級さん:2009/02/08(日) 14:37:56
初心者マークが飛ばされた! どうしよ
>>794 技術が足りない分、他の人より注意深く、より安全に運転することを心掛ければ、
事故は起こさないもんだよ
教習所では何十時間オーバーとかするかもしれんけどね
801 :
798:2009/02/08(日) 16:47:18
>>792 教習から帰ってきたんだけど、
言う通りの事を心がけたら大分マシになってきた!
ギアチェンジもバタつかなくなってきた。若干不慣れだけどねw
いいアドバイス本当にありがとう!
802 :
名無し検定1級さん:2009/02/08(日) 16:52:20
乗る回数に応じてうまくなるのはあたり前。
803 :
名無し検定1級さん:2009/02/08(日) 17:41:55
うん
804 :
名無し検定1級さん:2009/02/08(日) 18:38:01
ABS作動 ちーん
明後日卒検なんだけど自主経路ってあるよね?
あれって途中で完璧に道分からなくなったらどうすれば良いの?
コースが8ヵ所ランダム出題で分からないところが3ヵ所あるんだけどorz
分からなかったら即終わり?
>>805 1) 『道が分からなくなったので、地図で確認します!』って宣言する
勿論、進路変更中とか、危険じゃない状況で
2間違っても駐車禁止では無い場所に車を止める
3)停車禁止(タイムリミット5分)に気をつけて地図で道を確認する
4)地図でも分からなかったら(現在位置が)、外に出て地図を見せながら近所の人に聞く
5)ゴールへの経路を考え、目的地を目指す
道が分からないで、1)-4)をやっても減点には成らない。(道を間違えても、それ自体で減点には成らない)
しかし、例えば、地図を見るために停車する(その為には、確認、ウインカー、確認、左寄せ、停車、ハザード、ハンドブレーキ、ニュートラルもろもろ)
など、『全ての操作』が採点対象になるんでそこは要注意
>>801 多少成りともお役に立てたみたいで何より。
他のスレで以前書いたもののコピペだったんだが。
その時にも書いたけど、
今までのアナタは、『ギヤとハンドル』がぶっ壊れた車
(更にガラスが超汚れてて目の前2-3mしか視界が無い!)を無理やり運転させられてたみたいなもんだったと思う。
でも今日の教習でそれも全て『直った』訳だし。
これからは、毎時間、毎時間進む毎に、車に乗るのが『楽しく』なっていくことを祈ってマス。
本免の学科のことですが、
勉強はしたんだけど不安だからサクセス受けようと思うんですけど、
サクセス受けたら大体の人は受かりますか??
809 :
名無し検定1級さん:2009/02/08(日) 20:00:31
サクセスって何?
満点様やれ。
>>809 サクセスゼミナールというところらしいです
満点様ってどの自動車学校にいる人でも出来るのか?
812 :
名無し検定1級さん:2009/02/08(日) 20:05:45
>>809 自動車学校行ってなくて
飛び込みでの受験ですのでどうやらできないっぽいです・・・
813 :
名無し検定1級さん:2009/02/08(日) 20:11:59
サクセスゼミナールって進学塾とか出てきたぞW
814 :
名無し検定1級さん:2009/02/08(日) 20:17:07
春休みのうちに免許取ろうと思って教習所捜してるんだけど、なんで料金の差が五万単位であるんだろうか……
素直に近所の教習車通ったほうがいいよ
自主経路楽だし
817 :
名無し検定1級さん:2009/02/08(日) 23:11:48
>>814 いいんじゃないの?
ウルトラ教室みたいだし
818 :
名無し検定1級さん:2009/02/08(日) 23:35:38
>>817 ウルトラ教室というとこに行ったことありますか?
819 :
名無し検定1級さん:2009/02/08(日) 23:44:15
ないけど、そんなとこ行かなくても普通に受かった。
自分で問題集買うか、教本丸暗記するか、教習所の問題集やるか、
教習所で効果測定とかやらなかった?あれを完璧にすれば本免なんて
余裕余裕
820 :
名無し検定1級さん:2009/02/08(日) 23:53:44
>>819 教習所行ってないんですよ・・・
仮免までは取ってしまいましたので、今更教習所に行くのも・・・
自分で問題集やって全部覚えたんですが深く考えちゃって間違えるんです
たとえば
歩行者のそばを走るときは必ず徐行しなければならない○か×か
とかも深く考えちゃって間違えたりします・・・
822 :
名無し検定1級さん:2009/02/09(月) 00:03:32
>>821 奈良の橿原免許センターというところです。
警察官相手だったので怖かったです
823 :
名無し検定1級さん:2009/02/09(月) 00:05:37
>>820 どうせ取得時講習(応急救護・高速教習)で教習所行かされるハメになるから、
今からでも教習所に行ったら?
825 :
名無し検定1級さん:2009/02/09(月) 00:08:54
>>823 それは1万5000円払ってとりました!
路上運転は友人に乗ってもらって5回練習しました
826 :
名無し検定1級さん:2009/02/09(月) 00:10:43
>>824 はい。仮免は私有地でコース作って練習して合格しました。
知ってると思うけど
文章正誤問題90問(1点)
イラスト問題 5問 (2点)
イラストで稼いだ方がいいぞ
あれ免許センターで実施技能試験なかったっけ?
829 :
820:2009/02/09(月) 00:15:06
>>828 はい。免許センターで仮免もらいました
自分の時は15人受けて2人しか受かってませんでした・・・
仮免取ったら路上教習という(第二段階)なんだが、
免許センターは教習所と違うのかな
831 :
820:2009/02/09(月) 00:18:51
仮免学科→仮免技能→本免学科→本免技能
って感じです
学科受からないと技能試験うけられないとは厳しいな・・
とりあえず一回挑戦してみたら?
とても丁寧に教えてくれた指導員がロリコンだったorz
今日免許センター行ってきます
どうか知り合いに会いませんように…
836 :
名無し検定1級さん:2009/02/09(月) 06:59:21
クランクの時、ローギアだといいんですけど、セカンドだとクランク途中でエンストしてしまいます…
アクセル量が足りないって言われましたが、スピード出そうでこわいです
去年の8月10日で免許の期限が切れてるんだけど、
これは今日あたり更新にいかないとまずいのか…
838 :
名無し検定1級さん:2009/02/09(月) 09:33:18
普通免許を取得して1年以上経過していたが運転に自信がなかった為初心者運転者マークを付けて運転した
これって?×?
慣れるまで貼っとけ
鴻巣
うかった 多分
841 :
名無し検定1級さん:2009/02/09(月) 10:54:48
>>836 ナカーマ。
検定の時わざわざ停車してローギアにして通っても
「できるだけセカンドギア推奨」といわれただけだった。
慣れるまでローで行けば?
843 :
名無し検定1級さん:2009/02/09(月) 11:43:17
>>838 法的にはだめだけど、それくらいは別にいいんじゃないの。
845 :
名無し検定1級さん:2009/02/09(月) 13:03:54
鴻巣の奴ら多いな
846 :
名無し検定1級さん:2009/02/09(月) 13:29:03
初心者マークをつけていると周りの車に道交法上の保護義務が発生する。
よって初心者期間をすぎた人がつけてよいというわけではない。
警察等の公的見解も法的につけてよいと明言はしてないはず。
ただし、初心者期間をすぎた者が表示していても罰則等の決まりはないから
処罰されたりはしないというだけ。
現場の警察官によっては外すように指導することもあるはず。
847 :
名無し検定1級さん:2009/02/09(月) 13:57:36
>>843 馬鹿 法的にはいいから○ 一年は車の前後にはらないといけない義務がある
848 :
名無し検定1級さん:2009/02/09(月) 14:05:44
長文でごめん質問があるんです
更新を忘れちゃって仮免許からやり直しなんだけど、一発で技能受ける
場合、路上と試験場のコース走るのかな?
それと、反則金未納のがあるんだけど、仮免許は交付されるのかな??
ぐぐったけどわからないよーーー教えてください
849 :
名無し検定1級さん:2009/02/09(月) 14:09:42
例えば免許とってから一年たったけれどもほとんど車に乗らなくて運転が下手だった場合かんがえたら一年たってからも前後にはっとかないと初心者アピールできないだろ 初心者マークはまだ初心者ですよって第三者たちにアピールして事故しないようにするもの
850 :
名無し検定1級さん:2009/02/09(月) 14:11:54
法的によいなんて法律のどこに書いてあるんだ。
条文あげてみろ。
851 :
名無し検定1級さん:2009/02/09(月) 14:13:59
追加→それが法的にいけないのであればおかしいだろそれによって発生した責任は警察官がとるんかみたいなツッコミいれたくなるだろ だから○ これが意味を理解すること ただの結果覚えても事故率はさがりぬくい
852 :
名無し検定1級さん:2009/02/09(月) 14:15:32
朝立ち(正式名称: 夜間陰茎勃起現象〈やかんいんけいぼっきげんしょう〉、英語: nocturnal penile tumescence)は
性的興奮や自意識とは関係のない状態で起こる勃起で、睡眠より目覚めたときに既にペニス(陰茎)が勃起している現象。
これは睡眠のメカニズムによるものであり、性的な夢を見たことに起因すると言う考えは間違いである。
就寝中に勃起が起き(夜立ち)、それが朝起きても維持されているためである。
普通、睡眠より目覚めるのは朝であるためこう呼ばれるがもちろん朝でなくとも起こりうる。
また朝立ちといえば多く男性のそれを指すが、構造が似ている女性のクリトリス(陰核)にも朝立ちは起こることが確認されている。
"朝勃ち"又は"朝起ち"と表記されることもある。
853 :
名無し検定1級さん:2009/02/09(月) 14:15:55
>>850 違反にならないってこと 法的にわるかったら違反だろ
854 :
名無し検定1級さん:2009/02/09(月) 14:16:46
幼児語における俗称として「ちんちん」「ちんぼこ(ぼこちん)」「ちんこ」「ちんぽ」「ぽこちん(ちんぽこ)」がある(カタカナ書きすること有り)。
これらは幼児や児童が自身の体の一部として認識するための語としても使われる。おちんちんの項を参照。
その一方で成人男子の陰茎を指す隠語としては「マラ(摩羅)」(修行の妨げとなる意)「竿(肉竿)」「肉棒」「刀」などがある。
民俗学関係では、女性器を「女陰」と呼ぶのに対して、男性器の陰茎を「男根」と呼ぶことが多い。また、大きな膣の女陰を「巨陰」と呼ぶのに対して、大きな男根を「巨根」と呼んでいる。
855 :
名無し検定1級さん:2009/02/09(月) 14:20:14
法律を語るなら法律を勉強してからにしてくれ。
856 :
名無し検定1級さん:2009/02/09(月) 14:26:18
>>844 罰則がないだけでどちらかと言えば駄目だろ
友人が5日たって忘れてただけなのに検問で注意されてたし
858 :
名無し検定1級さん:2009/02/09(月) 22:37:45
明日ATの教習だ
どんなもんか楽しみだ
ゴーカート
場内10時間目だけど俺にはセンスが無い事に気付いた
862 :
名無し検定1級さん:2009/02/10(火) 09:57:15
Sクラってなにかな?
Sクラッチ?
さっき卒検で方向転換までは行ったんだけど出る時に前輪が縁石に少し触れてすぐ下がったんだけど当たったぐらいじゃそんなに点数マイナスじゃないよね?
受かる気がしね〜orz
セット教習ってなにやるの?
866 :
名無し検定1級さん:2009/02/10(火) 12:27:54
>>865 教習生2、3人で車乗って交互に運転して良い所とか悪いとこを考えるみたいなの!
いつもの路上とそんな変わらないよ!
方向変換の脱輪はマイナス20点だよ
でもちゃんと復元したなら、路上で大きいミスしてなけりゃぎりぎり受かる感じかな
>>868 乗り上げなきゃ脱輪じゃないよね?
もしかして触れただけでマイナス20点なの?なら今回確実に死んだorz
870 :
名無し検定1級さん:2009/02/10(火) 12:30:40
>>846 初心者でなくても下手くそは付けてもよさそうなのにな。
何でそれ用のマークがないんだ?
方向変換では少し触れただけでマイナス20点だよ
甘い教官なら甘く採点してくれるのかもしれないけど…
>>869 ちげえだろ触れて切り返しができたなら減点対象じゃないと漏れの教習所がいってた
乗り上げたなら試験強制終了
正規の採点方法は、切り替えが成功しても縁石に触れた時点でマイナス20点だよ
触れても切り返せば減点にならないって…そんな適当でいいのかその指導員
874 :
名無し検定1級さん:2009/02/10(火) 12:34:39
Sクラの時も同様
触れただけならOK (但しポールはアウト)
875 :
名無し検定1級さん:2009/02/10(火) 12:35:18
埼玉の田舎の教習所は甘いんだよな
いったいどっちなんだよぅorz
もう試験やだよママンorz
877 :
名無し検定1級さん:2009/02/10(火) 12:44:35
そんぐらいで落ちるとかワロス
879 :
名無し検定1級さん:2009/02/10(火) 13:55:11
大型車を取ると、中型車は中型車に限るの
条件は外れますか?それともそのまま?
880 :
名無し検定1級さん:2009/02/10(火) 13:56:04
セット教習一人だった
一人でディスカッションした
881 :
名無し検定1級さん:2009/02/10(火) 14:10:49
乙wwwwwwwwwwwwwwwww
>>879 大型二種を取れば外れる
一種じゃ外れない
883 :
名無し検定1級さん:2009/02/10(火) 14:14:09
自動車学校行ってて修了検定受けてからまだ免許試験行ってなかったんだが
受験資格見たら「3ヶ月以内に5日以上路上練習していること」
ってなってた。
自動車学校卒業してから3ヶ月運転してないどうしようorz
884 :
名無し検定1級さん:2009/02/10(火) 14:28:28
885 :
名無し検定1級さん:2009/02/10(火) 14:32:47
>>882 どうして大型2種をとると外れるんですか?
明日って休日だから免許センターの本試験休みだよね?
>>876 You fall authorization. Resignation.
MT車技能の右左折、ギアチェンジの段階で延長が決定した。
こんなクズ俺のほかにいないよな、情けない。
890 :
名無し検定1級さん:2009/02/10(火) 15:45:58
2速にしてにしてAC調和しながら曲がる。
前に車が居ない時は曲がれるんだ
でも前が遅くて、カーブ途中で一旦停車すると
その後の発車でうまくまがれなくて延長くらった。
892 :
名無し検定1級さん:2009/02/10(火) 15:55:32
893 :
名無し検定1級さん:2009/02/10(火) 16:27:11
俺も今交差点曲がる練習してる
昨日は膨らみすぎを何十回も言われたw
今日も同じことやるんだろうな〜
信号で一旦止まって青で発進→右左折しながらのセカンドギアがなかなかできない
894 :
名無し検定1級さん:2009/02/10(火) 16:30:05
>>893 一番手前にいるなら曲がってから2速にしても問題ない。
一番手前でなきゃ状況次第で曲がる前に2速に。
いつも通学で使うバスはギアが6速まであっていつも2速で発進していますがあれはなぜですか?
896 :
名無し検定1級さん:2009/02/10(火) 16:37:34
>>894 先生には曲がってる途中に暇な時があるからとか言ってたけど、曲がりながらギアチェンジとか無理\(^O^)/
一度に二つのことは無理です。運転むいてないな……
力強い発進がなかなかできないからギアチェンジも遅くなる……
夕方になると、顔が油田状態になる…
爪で鼻をこすりとると、爪の先端に脂がぎっしり…
オールしても顔サラサラの人うらやましすぎ
898 :
名無し検定1級さん:2009/02/10(火) 16:56:12
ATの人いる?
昨日と同じ厳しい先生だwwwフルボッコにされてくる
900 :
名無し検定1級さん:2009/02/10(火) 16:59:35
>>896 おれは曲がりながらギアチェンジはしなかった
>>895 バス、トラックの1速は、積載量一杯に積んで、発進に大きい力を必要とする場合に使う
902 :
名無し検定1級さん:2009/02/10(火) 17:07:38
>>896 >曲がりながらギアチェンジとか
曲がりながらギアチェンジすると減点だよ。交差点での右折・左折は
徐行運転だから、ローでもいいよ。右折・左折が終わってから、ギア
チェンジするのが普通だろうね。でも、よ〜く安全確認だけは目立つよう
にやってけよ。特に左折時の巻き込み確認だけはね。
903 :
名無し検定1級さん:2009/02/10(火) 17:07:46
>>895 バスで1速発進すると、すぐにレッドゾーンになってかえってエンジンに悪いから。
>>896 余裕がないならやめとけ。
特に交差点は巻き込みも見なきゃいけないから無理ならしないほうがいい。
904 :
名無し検定1級さん:2009/02/10(火) 17:12:44
どうして中型8t限定から大型1種をとっても限定は外れないのに
大型2種をとると限定が外れるんですか?どういう理由なんでしょうか?
905 :
名無し検定1級さん:2009/02/10(火) 17:18:22
>>904 中型1種限定→大型1種、中型1種限定→大型2種 と言う意味で言ってるのか?
どっちとも、中型の限定解除しなければ、限定は残っているんではないの?
906 :
名無し検定1級さん:2009/02/10(火) 17:56:47
>>900>>902>>903 そうなの?今日も普通にやったw
昨日と同じ厳しい先生だからへこんでたけど、この人教え方うまいww
こないだ坂道発進で8回エンストした俺が一発でできたw
今日はS字とクランクもやったけど上手くいった
この人良い!勝手にあだ名つけてきたし
>>895 乗用車の2速とはトルクがダンチだからできるんす
もう仮免すらとれない気がする・・・
生協安心コースだったら技能何回延長されても追加料金かからないんだよね?
909 :
名無し検定1級さん:2009/02/10(火) 18:25:11
>>908 追加料金はない。
ただし仮免や効果測定や卒業検定は落ちると追加料金取られるから要注意。
910 :
名無し検定1級さん:2009/02/10(火) 18:32:43
>>908 >もう仮免すらとれない気がする・・・
焦らずに、落ち着いて、運転動作を一つ一つ確実にやればいいよ。
あわてないこと、脇見をにないこと、安全確認は確実にやること、
そして、車幅感覚に慣れること。落ち着いてやればいいよ。頑張れ!
明日S字やるんだけど何かアドバイスください
本免試験が受けられず早半年
ようやく明後日受けることができるようになったが半年のブランクは予想以上にでかい…
受かる気がしねぇ…
913 :
名無し検定1級さん:2009/02/10(火) 19:15:34
>>911 焦らずに落ち着いて丁寧にやる事だな。
一応道幅は車約二台分ある。
914 :
名無し検定1級さん:2009/02/10(火) 19:22:58
>>896 曲がり角、も基本カーブと操作変わらないから、暇な時間
:ハンドル止めて、ハンドルから左手離してギヤ変える時間有るよ
最初にやったカーブでの基本操作に積み残しが無いなら出来るはず
>>792 >>793 >>795 >>797 を参考に
曲がりながらのギヤチェンジ出来る出来ないではなくて、
それ位の操作:曲がり角に入る前からの一連の確認から実際に右左折完了するまでの間に、
ギヤ変えられる位の余裕つくって置くと、
路上に出た時はその余裕使って、安全確認や先読み出来るから楽に成るよ
運転学校卒業して卒業証明書を貰ってから諸事情で本試験場にいけなくて
その間に仮免許証の有効期限が切れてしまったんですけど
こういう場合どうしたらいいんでしょうか
期限切れの仮免許証はまだ持ってるんですが・・・
>>915 自動車学校の卒業証明書は一年間有効なので、
あなたが卒検受かって一年以内なら問題ない。
仮免は本免(免許センターの筆記又は適性検査)うけるのには関係ない。
仮免許は、”路上で練習する為”の免許だから。
ただその期限切れた仮免で路上で運転したらマズイが。
期限切れの仮免許も添付して、早く受けに行きましょう。
>>916 有難う御座います
安心しました
本試験頑張ってきます
AT簡単過ぎワロタ
教官が運転してるときに補助ブレーキ踏んだらキレてやんの
920 :
名無し検定1級さん:2009/02/10(火) 20:08:58
当たり前田のクラッカー
何故そんなことしたしwwwwwwwwww
921 :
名無し検定1級さん:2009/02/10(火) 20:25:38
エンスト
922 :
名無し検定1級さん:2009/02/10(火) 20:28:05
コーナリングで吹っ飛びそうになった
エンスト一日5回はするよ!
×教官
○指導員
925 :
◆IAX2dJxB2E :2009/02/10(火) 21:51:37
確かに
場内7回目だが毎回1回はエンストするわw
927 :
名無し検定1級さん:2009/02/10(火) 22:00:05
もしかして明日って休日だから学科試験受けられないよね?
928 :
かばくん◇RPTth5fL6g:2009/02/10(火) 22:11:14
難しい
929 :
名無し検定1級さん:2009/02/10(火) 22:31:44
どんだけエンストやねん
930 :
名無し検定1級さん:2009/02/10(火) 22:32:11
>>911 別にS字に限ったことではないけど
うまく通過しているときにサイドミラーや
補助ミラーなんかに映っている縁石とかの
位置を覚えておけばいいよ
どうしても車両感覚が狭く感じて曲がれないと
思うようだったら一度S字の途中で停めてもらって
外に出て車がどの位置を走っているか眼で見て確認
したらいい。意外と余裕があるから
S字は左側に余裕持たせれば大丈夫でしょ
右側は運転席からよく見えるし
あとは断続クラッチができるかどうかだな
僕には・・・・無理だっ・・・!
断続クラッチが苦手な奴は
ローギアでもいいんじゃないの
935 :
名無し検定1級さん:2009/02/11(水) 00:54:07
第二段階は3週間くらいで終われますか?
936 :
名無し検定1級さん:2009/02/11(水) 01:41:43
1週間で終わる
ううう…
今日入所手続きに行ってくる…
普通二輪の免許持ってて、学科がかなり減るらしいけど、緊張する…
曲がることすらまともにできない・・・・・
前車がつっかえて右折の途中で一旦停車した場合、その後の発進がうまくいきません
ハンドルが曲がってる状態でその後どう動かすべきなのかがわからなくなってしまいます。
特に壁が近い状態だともう発進させたらすぐ激突しそうで怖い。
誰か助けてええええええええええ
ハンドル見て操作してたりする?
ハンドルは一切見ないで
ゆっくり発進して、動き出す車体の挙動をもとに
ハンドルをどれだけ戻すか、切るかを判断するんだよ
MTとATじゃ全然違う?
942 :
名無し検定1級さん:2009/02/11(水) 06:46:26
今から修了検定…
944 :
名無し検定1級さん:2009/02/11(水) 07:17:43
実際修了検定って10人いたら何人くらい落ちてしまうんですか?
不安でしかたない…
一人も落ちないよ
20人に1人ぐらいだったな
他の県は右よし、左よし、側方よしとかの声出ししないでいいって本当?
俺声が小さいからいつも怒られる
948 :
名無し検定1級さん:2009/02/11(水) 09:24:16
うちの学校では大丈夫だったよ(神奈川
当然確認はしないと駄目だけどな
寧ろ何でアレで卒検受かったのか不思議なぐらいなんだが
それが教習所
>>941 同じ
タイヤも付いてるし、ハンドルも付いてる
アクセルもブレーキもちゃんと有る
教習所物語では声出してたな
954 :
名無し検定1級さん:2009/02/11(水) 13:12:24
指差確認で出発進行!
955 :
名無し検定1級さん:2009/02/11(水) 13:28:57
どうして中型8t限定を持っている人間が,大型1種をとっても限定は外れないのに
大型2種をとると8t限定が外れるんですか?どういう理由なんでしょうか?
956 :
名無し検定1級さん:2009/02/11(水) 13:43:38
むしろ声だし確認の方がいいよ。
自分のとこは違ったけど、試験の時ははっきり確認してますよって動作で示さないと、試験官が確認したかどうか判断できずに減点されちゃうこともあるみたいだから。
妙な誤解がへるからいいと思えば。
>>957 バイクは中型MT持っています。
確かにスクーターはただアクセル回すだけで動かせて楽だった。
車は変わらないの?
確認の動作はできるだけ大袈裟にやったほうが減点されなかった気がする。
携帯から失礼
携帯からできる練習問題があるサイトおしえてくれ〜
>>958 勘違いしてないか?二輪はATよりMTの方が楽だぞ
962 :
名無し検定1級さん:2009/02/11(水) 16:34:34
「ちょいと質問」
前の方で誰かが近い話ししてたげど
既に車の免許を所持してるけど、仮免許はずっと所持してても問題無し?
どこかに返却するもの?
記念に持ってるもの?
皆は仮免許どうしたの?
>>962 本免受ける時に免許センターに申請書に添えて提出する。
>963レス乙です。
マジっすか?!
仮免許返して来ます
?仮免申請書に添えなくても申請Passすることも有るのか?
自分は自動車学校が申請書にホッチキスで止めてたが
ウチの県の免許センンターのHPには試験の申請には、仮免許証も持って来いって書いてあったが
966 :
名無し検定1級さん:2009/02/11(水) 17:02:38
なんで仮免もってきたんだw
本免取得時に返納だぞ
>>965恥ずかしながら…
地方合宿免許→卒業→地元試験場で、試験日当日に「申請書と仮免許を机の上に出して下さい」→試験終了→合格→申請書に印紙を貼り仮免許と本免許と交換だったらしいんだけど、その交換の時に出すの忘れててお持ち帰りしてしまいました。
交換受付でも何も言われなかったんで…
知り合いに聞いたら、その本免許は無効と言われてドキドキしてるんですが
968 :
名無し検定1級さん:2009/02/11(水) 17:31:47
>>955 教習所か警察か運転免許センターで聞けば?
969 :
名無し検定1級さん:2009/02/11(水) 18:06:42
やべえ・・・後1回乗ったら修了検定なのにS字とクランクでエンストするww
どんだけセンス無いんだ俺wwww
クラッチ一気に上げすぎなんじゃねの
ローでもいいからゆっくり上げてみ
971 :
名無し検定1級さん:2009/02/11(水) 18:10:39
>>969 エンストは二回やると−10点だからね。
2段階なんだけど、予約の入れ方ミスで
みきわめ前が夜間。。
心配すぎる…
>>955 中型限定から、大型を取ると一種でも二種でも、限定の文字は消えるよ。
大型免許関係のスレに載ってたが。
974 :
名無し検定1級さん:2009/02/11(水) 19:52:21
修了検定受かった!
仮免試験も受かった!
明日から初路上
975 :
名無し検定1級さん:2009/02/11(水) 20:00:20
おめでとう ひきつづき頑張れ
976 :
名無し検定1級さん:2009/02/11(水) 20:00:46
落ちるやつとかいねえだろ検定で
977 :
名無し検定1級さん:2009/02/11(水) 20:03:10
でも俺の教習所修了検定で20人落ちてた
978 :
名無し検定1級さん:2009/02/11(水) 20:05:12
>>968明日にでも電話して聞いてみますm(_ _)m
980 :
名無し検定1級さん:2009/02/11(水) 20:43:04
残念ながら不合格になる人もいる。
運悪く変な所で対向車が来たりすることもないとはいえないからね。
こんなとこで落ちたら恥ずかしいとか思うと余計緊張するから、まあ自分だけじゃないと思って気楽にやるべし
>>961 いや、それはない。
ただアクセル回すだけのビクスクと
ギアを調整して尚且つ乗りにくい車高だし、
実用性とロマンぐらい違うよ
982 :
名無し検定1級さん:2009/02/11(水) 21:44:10
>>955 それ本当? 大型2種あるけど、中型は8dに限ると書いてある。
ちなみに免許改正だかで、普通免許消されて中型になった。
そんなのイランから、普通返せと言ったけど、相手にされなかった
新大型関係取得すると中型限定の記載が消える
旧大型のは限定記載されたまま
984 :
名無し検定1級さん:2009/02/11(水) 21:56:52
今日の路上、夜間+雨でマジ怖かった
今度からキャンセルしよ
985 :
名無し検定1級さん:2009/02/11(水) 22:22:39
夜の雨は視界がかなり悪い。
免許とってからのための練習て意味ではいいかもしれないけど、やめといた方がいいかもね。
危険を防止する為なら、駐停車禁止の場所や高速道路上に車を止める事って可能だよね?
故障した時は、駐停車禁止場所であっても、故障であることが白い布などで知らせれば、車を止めて置いても良い。
の解は×なんだよね?ごちゃごちゃする…。
白い布ちゅうのがまず違うんではないかと
教本を確認せずに適当に言ってみる
次スレそろそろだな
赤い三角か
>>984 なんで〜〜??貴重な体験じゃない!一般車が無くてクローズドコースで隣に教官のってて!
暗い+雨の中を体験を体験できてウラヤマしい・・・
こっちは免許とってそうゆう場面まだそうぐ(ry
×そうゆう
○そういう
991 :
名無し検定1級さん:2009/02/12(木) 02:44:58
危険防止のために駐停車禁止になってるんだから、逆にいえば駐停車することで危険が防止できるなら停めてよい。
例えば、事故とか災害の場合。
でも、後続車はそんなのわからず来ちゃうから発煙筒とか三角版で知らせることが必要。
白い布てのは、初めてきいた。てか普通の車に積んでないのでは
992 :
名無し検定1級さん:2009/02/12(木) 02:52:49
ちなみに高速で渋滞の最後尾になったらハザードをつける。
教本にあったかわからんが結構重要だと思う。
>>992 それはすごい重要だね
この前高速で最後尾のバイクの人が衝突された事故があったしね
994 :
名無し検定1級さん:2009/02/12(木) 03:59:11
>>994 あぁ、あれか。
バランス感覚は問題なくても一定時間乗っているのが大変だったな。
その科目だけはATだと大変かもな。
バイクで言えば俺はAT操作の方が気楽、ブレーキとアクセルの操作だけだしさ。
MTもギア変えの感覚さえ覚えれば大丈夫だろうけど
997 :
名無し検定1級さん:2009/02/12(木) 07:11:21
二輪はMTのほうが楽、教習所は
998 :
名無し検定1級さん:2009/02/12(木) 08:12:14
998ならディスカッション相手が無難な奴
999 :
名無し検定1級さん:2009/02/12(木) 08:12:45
999ならディスカッション相手が無難な奴
今日、本試験なんだけど、これだけは覚えておけっての何かある?
緊張してやべぇ…
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