おめえらさ　フォークリフトとれば？

おめえら　
むいてねえ資格とってもしょうがねえだろ
フォークリフトでもとっとけな
金にはなるぞ
つうことで

僕もこの資格とろうとおもいますので
適当な感じでよろしくお願いします

2getか？

来週、フォーク講習に行くよ。大特免許持ちだから2日間で￥12000程の講習料で済んだ。

>>1
御苦労
俺達のために頑張って現場に励んでくれたまえ

誘導
フォークリフト技能講習４�d
http://school6.2ch.net/test/read.cgi/lic/1152715659/

ペーパードライバー暦5年だけど、ハンデあるよね？

あげ

栃木県にすごい娘がおった

>>5
もう初心者だと思っていいよ
ただ、場合によるな。
実務で何年もやってた仕事をやめてペーパーになったならば救いはあるし多少有利かも
しかしただ資格の講習（笑）取ってから実務経験無しにペーパーやってたなら帰れｗ
ぶっちゃけた話、講習でたった２・３日乗った程度では
仕事の現場に出たらヒヨコですよｗ全く手も足もでないと思う
その程度

>>4のスレ落ちてるし次スレここでいい？

フォークリフト運転の正社員ってキツイですか？

持ってる。トラックも自腹で
でも採用がない。

今、フォークリフトを受講してまつ
車の免許も持ってないので、かなり不安。しかもミッションらしいし…

今日は初日なので学課です。激しく眠くて、首がガックンガックンしてるｗ
寝ない様に頑張ります(｀・ω・´)

>>1
口は悪いが、根は良い奴だと思うから、ガンガレ。

無事に学課を合格です！(｀・ω・´)
明日からも頑張るぞ！

無事に実技も合格したよ！
明日、少し学科して終了でーす

http://www.youtube.com/watch?v=htimBdLg6es

一応貼っとく

フォークリフト技能講習５�d
http://school6.2ch.net/test/read.cgi/lic/1172289438/

あげ

＼(~o~)／

暇だったから講習受けてきた。楽しかったけど使い道がないの…

部品工場のリフトマンって辛いのかな？

>>21
倉庫よりはいいだろ
仕分けあるとキツいかも

リフトだけってところは無いからな
仕分け、発注、ヨタ系だとかんばんってやつの配分を考えたりなど…がセットでしょ
リフト仕事量が多いところはそれだけかも知れんけど

だから人手不足なんやね

>>5 あんまり関係無いよ。。 3日間24時間の学科講習で寝ない＆物を動かす理屈さえ分かれば、ペーパーでも操作は容易。

ろくな資格持ってないヤツはリフトぐらい取らないとな。

>>26　↑
お前の事か？_･)ぷっ

ユンボの免許でもとっとけ

>>28
資格全般板なんだから資格名で書きましょう。

>>29 俺は>>28じゃないけど ユンボの資格＝建設機械等運転技能講習。

>>30俺は>>29じゃないけどユンボの資格という資格名はない。
ユンボは商品名。
車両系建設機械技能講習の事を言いたかったのかな？

>>28 >>30
_･)ぷっ

ここですか馬鹿が集うスレは？

>>31 あ そうそう 間違えた

フォークくらいじゃ今時正社員にはなれないよ

フォークなんて、遊園地のゴーカートより簡単
と、思わない？
リアステアが新鮮で、面白い。

>>36
車両系とフォークあるけど
（車両系関連は仕事で18年乗ってるけどフォークは単にとっただけｗ）
講習時パレットの差し込みがどうも苦手だった。
あとリアステアも中折とグレーダーなんかに慣れてるのも
あるだろうけどどうも感覚がよく掴めないなあ。
まだ慣れてる分ユンボの方が大きい0.9？でも簡単に感じるよ。

0.9？→コンマ9な
化けてしまった。

ユンボって小さいやつほど乗りにくいよね

一番小さいのはストレスたまるわ

↑君にとってはストレスたまる存在だろうが俺にとっては君がイライラしながら極小ユンボを操縦している行為はかわいい

フォークリフトの資格獲ったけどどの仕事をしていいのかわからないのだ

(´∀｀)つ 倉庫、工場

倉庫や工場はリフト運転経験者の募集ばっかりで応募すら出来ないのですが

ピッキングかなんかで潜りこんでからリフトマン目指せば？

派遣なら未経験のリフトマンの募集沢山あるんだけどな。

たくさんなんかありません

Date: Fri, 27 Oct 2006 19:05:33 +0900 (JST)
From: [email protected]
階段15段ぐらいからヒール履いてたから引っ掛かって転げ落ちて救急車で運ばれ
たんですよ(泣)
↑
殺人未遂メーカーのせいで（笑） ↑組織が三項資料として持っていちゃった
804 名前：名無し検定１級さん ：2007/09/08(土) 15:27:35
小平団地の近くに住み父は東芝につとめるVIP中山家の長女本人は大爆笑なんだろうなあ

もう徹底的に公的外圧反公的外圧かけるから法人に。
ニートそんなこと出来る？それが出来るのよ。信用有るからね。
大沢佑香こと中山とは違うんだよ。信用あるから
「深夜のメール便」でもう少し詳しくお伝えできると思うで・・・昨年のこの季節毎晩のようにメールの嵐でした。
で、タイホーまだ？タイホーしたほうが公的機関の人の調書もスムーズに行くし
俺も暑い中いろいろ周るの大変だから、早く俺をタイホーして下さい。

免許なしでおkの求人もあるじゃないですか。

>>49
免許というかフォークリフトの場合は"資格"扱い。

資格なしの場合は運転できるのは最大荷重1t未満まで
1t以上の場合はフォークリフト運転資格が必要となる



資格なしの求人の場合は会社経費でとらせて貰えるか
自腹でとってもらうけど採用するか・・・のどちらかだと思うぜ

フォークリフトって自動車とは違ってハンドル切った方向と逆に進んでいかない？
トヨタのフォークで昔走ったことあるんだけど

フォークリフトはともかく、ユンボは運転できたらカッコいいぞ。女にモテモテだ。

庭いじりだって、ミニユンボさえあれば楽々だしw

>>51
自動車は、先頭を右に動かして、車体を右に向ける。
フォークは、後尾を左に動かして、車体を右に向ける。
普通の車で、内輪差になる所が、フォークでは外輪差になる。

こういうことを言いたいのか？
ハンドルを右に切ったら、左に行くことはないだろw

>>51じゃないけど古いフォークリフトでは、バックの時ハンドル切る時、前進の時と逆のがあったと思う。

それってパワステが装備される前のフォークだな。しかもガタイだけ立派な奴で

<<資格なしの場合は運転できるのは最大荷重1t未満まで
1t以上の場合はフォークリフト運転資格が必要となる

違うよ。最大荷重1t未満までは特別教育、1t以上の場合は技能講習だ。
資格なしで操縦できるものなどなにもない。

フォークの資格なんていらないよな
金と時間の無駄
もちろんおいらは持っているｗ
もう一度言う、フォークの資格はいらない
大して興味のないおまいらが取るとおいらの資格の価値が低くなる

リフトの資格って…
どんだけ底辺なんだよwwwww

>>58
正直、君の仕事も君が思ってるほど上じゃないよ。

俺も持ってるけど無駄と思う
持ってるだけじゃ就職出来ないし（実務が問題）
４日我慢すれば誰でも取れる資格だし（すげーバカで操作もド下手な人間でも最後は貰える）

取ったの意味なかったな。

>>60
それってホント？
俺はスゴイ馬鹿で不器用で運動音痴なんだけど、何か自信出てきたぞ。

フォークリフト怖いだろ資格取ったが実技だけで十分だもう乗りたくねーよ

漏れんとこAtだった

うちはトルコンとかいうやつで
クラッチとブレーキが一緒になってるから簡単だった。
ＭＴでやってたら大変だったと思う。

此処でフォーク難しいといっている奴等は車の運転はどうなんだ？
ＡＴ限定のゆとり君か？

>>65
広い職場でなら誰でも乗れるだろうが　リフト一台ようやく
入れる場所での操作は慣れが必要でしょ？
誰もが最初から操れるもんじゃなかったよね？
もう自分の時の事は忘れたのかな？

リフト資格必要ないと思っているなら　
工場や倉庫　運送系で損するね
資格持ってるだけで採用優遇されたり
たまにしか乗らなくても資格手当て込みの時給が貰えるからね
結構　倉庫では資格ないと断られるし。
取得させると広告で載せてる会社は条件つきだったり
ましてやそれが派遣の場合は　信じられない程　
遠くへ取りに行かせようとするしね

持ってて損はしないよ

割引制度あったりするけど大型特殊も取ったほうがいいんでしょうか？

>>69

大特持ってると１１時間講習になるから
料金と時間が節約できるね　大特自体は６〜７万取られるから
リフトの為だけには無駄なんだけど
職場が公道を挟んでたりする現場では必須だよね
リフト自体だと敷地内でしか走らせれないからね

ニーズに応じてってことですかねー。
どうもありがとうございます。

次の職場でフォークリフトの資格を採りにいってもらうことになるからっていわれたけど何日か会社休むのです？

>>72
普通の会社なら出張扱いで行けないか？
つまり、通常出勤と同等の扱いのはず。

もし有給使わされるとかなら会社がDQN、転職を考えろ。
無論、フォークとったあとでね。

フォークの免許を個人で取りに行って、フォークの資格を活かすべく
フォーク運転の職をさがしだしたが……











未経験不可多過ぎて未だに就職できねぇ(´Д`)

>>74
チャンスは必ずある！
それまでガンガレ！
(｀・ω・´)ゞﾋﾞｼｯ!
中型車限定解除すればもうちょい有利かも

(☆o☆)

>>74

ガンガレ！未経験でも探すと必ず見つかるよ！
いざとなったらトラック運転手の道もある

>>74
俺は30半ばだけどリフトに乗りたい旨を切々と訴えて大手子会社の
契約リフトマンになれたよ

うちもそうだし他の会社もリフト乗りは不足しているから諦めずに熱意で面接突破してくれ

明日は実地試験
俺の完成度は7割程度
合図・確認が何か抜けてるし走破タイムは7分台
致命的なミスがなければ・・・。

>>79
合図・安全確認を忘れず、なおかつ危険行為さえしなければ
多分、大丈夫なんじゃね？
俺はコースの走破タイム８分を切れなかったが、合格したぞ｡

俺の取った教習所は８分以内に、ゴールしないと再試験見たい。
全員合格だったけどね。


30代半のフォークリフトオペレーター初心者で就職出来たは良いが…
棚に上げ下ろしが出来ないよ(;^_^A 倉庫内が狭いんだよなぁ｡

>>81
狭い所は難しいよね。
毎度緊張して冷や汗でまくりですよ。

安全確認って後方よしとか言わないといけないの？

>>82
今日は、仕事が暇だったので練習したら出来る様になりました(^^)v


>>83
僕が取った教習所は、指差し確認だけでした。

もうすぐ契約期間が切れて無職になるんですが
そこの現場でﾌｫｰｸﾘﾌﾄに乗ってる人達見てかっこいいなぁて思いました。
ﾌｫｰｸﾘﾌﾄの資格あればなんとか食べるのに困らないですかね？

>>85
資格取得は出発点。

喰うに困るか困らないかは、その後の努力次第。

俺の取ったところは本当に教官がチェックしてるの？って感じだった。
女性の受講者もいたが実技試験中に教官がアドバイスしてるし挙句の果てに
寒くて暗くなるから終了時間を1時間繰り上げるし。当然、再試験者もいません。

今日曜日しか休みないんですが
フォークリフトの教習所ってやってますかね？

車の免許しか無ければ４日間仕事できません、土日２回か連続４日、とマジレス

>>83
うちの工場は教習所以上、点数つけられるからね

指差し確認、声だしやってて損はなし

教官は、上様。
教官に合わせて、ご勘気にふれないように。

平成２１年をめどにフォークリフトの技能講習はリーチとカウンターに

別れ、なおかつ講習時間を40〜50時間程度に増やす案がでとるそうだ。

早めに取得すべし。

http://jp.youtube.com/watch?v=F8AXxviwOUw&feature=related

教習所の技能講習はほとんど無意味。ウチの会社にいたけど
資格あり実務なしのヤツがツメを上下する度にニュートラル
に駐車ブレーキをしてたけど実務ではまったく無意味。
そんな事してたら運送屋に笑われるし時間がかかる。
実務では半クラとかインチングが必須。仕事で本当に使いた
かったら指差し点検覚える前に半クラの感覚を養う事が重要
と思う。駐車ブレーキなんか全く使わん。
教習内容のコース・動作なんかは、教習所のやつらが勝手に
複雑化してるだけ。あいつらに実践力なんかない。

すいません。初日の実技で滅茶苦茶下手で、教習官の指導がなければ
フォークを動かすことができないのですが、こんな僕でも合格できるでしょうか？

>>94
技能講習の修了証がないと運転できないんだよ。
資格がなくて事故、労災、起こせば会社は倒産だよ。おめでと。

>>95
できまっせ

>>96
修了証なければ運転できないのは建前。
誰でも運転しているのが現実。
お前みたいな資格バカだけが知らんだけ。

>>98
おまえな、事故の多くが安全確認不足が原因って知らねーの？
上手い下手じゃねーんだよ？慣れが一番こえーんだよ
そのために基本中の基本である安全確認をしつこくやらせんだよ。
おまえみたいな口だけのDQNが事故起こしまくるから>>92の話が
現実になりそうなんだよバーカw
フォークで人轢く前に首吊って氏ね！

教習所じゃ「職場じゃ乗りこなせてるけど資格ない」人がきてるよ。
むしろ、そちらの方が多かったかな。
物流倉庫に乗り入れてるトラ運転手とかね。
資格なくても黙認状態だったのが、どこもそれじゃダメになったのが原因。
「教習所乗り」しなくちゃいけないので、白紙状態の人より苦労してたところもあったな。
（いちいちサイド引くとか、走行しながらの爪の上げ下げ禁止とか）
教官の方も、それが教習所内での乗り方であるのは当然わかってるし、受講生の前でもそう発言してる。

小・零細規模の工場内じゃともかく、それ以上の規模の工場や物流倉庫じゃ資格持ってる人間に運転させるのは「常識」。
でも複数の物流倉庫を見学に行ったことあるけど、安全面じゃ「？？」状態かな。
時間に追われてるのか、かなりの速度ですっとばしてるし、人がリフトをよけてるようなの。
反対に工場内で乗るのにはそこまでの速度は要求されないし、安全面に気を向ける余裕もある。

カウンター使用の教習所が多いけど、職場で利用されるのはこれからはリーチの方が多くなるだろう、とは
教官の話。

最近、荷下ろしの現場先でフォークリフトを使わせてもらうかわりに、

最初に、技能講習の修了証の提出を求められることが多いのは事実。

>>100->>101
だね。地方の中堅クラスの運送会社も運転手にこぞって資格を取りに行かせている。
最近は荷主も厳しくなってきて、荷扱いの前にリフトの修了書確認、
そして飲酒運転防止の呼気調査も当たり前になってきた。

でも、荷受先が中小や零細だったりするとそんな事は当然無い変わりに、
荷重すれすれのリフトを使わされたりする。
１トンの荷物を１トンのリフトで上げる恐怖と言ったら…
またパレットじゃなく不定形の物を３段４段に積めとか平気で言ったりする。

>>1
とったヨ♪

>>103
おめ

ことすもよろすく♪

>>100
自腹で免許取ってから、物流倉庫に勤めた俺が居ますよ。
職場じゃリーチ9：カウンター1の職場なんだけど、ぶっちゃけ実機乗った事無いリーチは大変だった。

乗り慣れると明らかにリーチの方が軽快なんだけど、アクセル・ブレーキのペダル操作が左足に集中するんで
腿とか相当きつくなる。

講習で10人くらい中下から2番で合格した俺だったが、就職して2ヶ月経って
1日1時間位しか使ってないが、もう余裕で使いこなせていると思う。
でも熟練した方々は狭いところで機敏に小回りを利かせつつフォークを上げ下げしている。
物流倉庫の仕事も意外にカコイイと思い始めこれからもやっていくつもり。

未経験でなかなか就職できない人は派遣で1年位実務経験を積むのもよいのでは。

栃木県にすごい娘がおった

またパレットじゃなく不定形の物を３段４段に積めとか平気で言ったりする。

袋詰めの小麦粉を3メーター位まで積む。傾きだしたら汗がでる。

おいおい、どんなものでも高さ2メートル以上積み上げるなら

はい作業主任者技能講習がいるんやど。フォーク乗りなら持っとけ。

>>110
はい作業ってそういう意味か。
今まで掛け声でもかけるのかと思ってた。

「はい」とは、袋物、箱物、木材等を倉庫や土場に積み重ねられた荷の集団をいいます
「はい作業」とは、荷を一定の方法で積み上げたり（はい付け）、積み上げられた荷を移動するために、荷をくずしたり（はいくずし）する作業をいいます。

むずかしかったかなあああ???

リフト取ったら、次は玉賭けと床上操作式or小型移動式クレーン取ったら良いと思う。
どれも技能講習で取れるし、日程も3日間。

TCMの11.5ｔ乗ってたけど、会社倒産。
無資格で使ってた、玉賭けと床上操作式取って、只今、転職活動中。

でも、田舎だと、職自体すくねーやorz

今、契約リフトマンで時給1000円だけど、派遣で時給1500円の所に誘われている。

今のところは大手だけど社員にはなれないし先行き不透明だから考えちゃうわ。

関西でリフト免許習得したかたいますか

ウンターバランス型でバッテリーフォークリフト三輪タイプが小回り出来ていいぞ

小回りはきくけど慣れないと難しいよ三輪はさ

先月まで全く違う部署にいたけど
今月に入ってから練習を兼ねて簡単な運びを任されてるんだよ
樹脂袋を2トン分、協力会社の倉庫に運んだら
そこから職場に電話かかってきてさ
｢そちらのフォーク運転者(俺)は危ない運び方をしてるので、ちゃんと指導するように｣
と、指摘を受けたと主任が言ってたな

フォークリフトの下敷きになり死亡
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1205652065/

１５日午後２時ごろ、東温市下林のコンクリート製品製造工場内で、松山市津吉町の会社員、
田村一秀さん（５３）がフォークリフトの下敷きになっていると、同僚が１１９番通報した。
田村さんは胸などを強く打っており、間もなく死亡した。運転中に何らかの原因で横転したらしい。（松山南署調べ）
http://mainichi.jp/area/ehime/news/20080316ddlk38040251000c.html

車体の裏側を確認したいがために
もう一台のリフトで車体を持ち上げてツメを折ったバカが居ます
派遣元の上司が現場へ謝りに来てたっけ…

>>120
普通はそんなことでは折れないぞ

事情が読めてきたよ。>>121の言う通りに
そいつもツメが折れるとは思ってなかったのだろう
それが無理な体勢か何かを疎かにして(ry

あげ

フォーク取った。次は刈払機

学科講習終わった。簡単…と言うか、ほぼ答え言ってるに等しい試験だった。来週は実技だぜ！

>>125
いやいや君、来週って、ありえん

>>126
４日日程で、週末のみってスケジュールも有る。

>>127
土日、土日の４日コースみたいな感じかいな

数ヶ月乗らないで要ると禁断症状が出るな・・・

125だが16日学科で今日から22、23、24日実技だよ。マジで！今日初日。俺は初めてだからこんなスケジュールだと信じて疑わなかったが違うのか？

>>126キモくさ

フォークの講習受けたけど
現場のリーダーがバカで的確な指示が出せなくて困ってる
指示通り間違い無く積んできた物が全然違う物だったり
こっちは何をして良いか分かんないのにリーダー本人が分からないって、ひでーよ
もう今月で現場辞めるわ、やってらんねーよ

俺の場合は教官の声が小さくて聞き取りづらかったな
そのくせ、運転は見て覚えるもんだからね、とか
フォークの知識の一部を間違っただけで君達学科ちゃんと合格したの？
とか言われる始末。しかもニヤニヤ薄ら笑いを浮かべていた。
アンガールズの田中卓志の雰囲気と喋り方にそっくりな
教官は的確な指示を出せるはずも無く
その時間俺はまったく運転技術が向上しなかった

すいません　こちらの人達はどの時にこの資格を取りました？
だいたいの年代はやはり20代が多いですかね？
自分は18の普通自動車以来資格を取ってないんですが・・・

今現在33歳のおやじですが　この年代でもいてますかね教習場に
一応さっきメールで資料要求したのでいつ頃家に来るか分かりませんが不安ですorz

あともう1つ普通自動車とフォークリフトだと
どっちのほうがむずかしいの？
どっちも同じぐらいですかね？

>>135-135
もっと上の年代でも来る、心配不要。
フォークは後輪操舵特有の動きをするから、そこのところを注意。

>>136
年配の人も来るんですね安心しましたありがとう
フォークの場合後輪操舵特有の動きをするんですね分かりました
注意してやってみます。

頑張ってくれ。ちなみに俺33歳。先月資格とった。

俺は、37歳の時取ったよ＾＾
学科は、教官の話聞いてればまず大丈夫だよ。受講する年齢は様々だね。
実地は・・・教官によって教え方に違いがでるな
はっきり言って、初めて運転する人は辛いね

俺も33歳で、自動車免許は10時間ぐらい補習した運転下手。

ＧＷに取ったお。

ま〜仕事で商品を串刺しにしたり、怒鳴られたりして運転は覚えたけどな。

所得費用は、会社持ちだったけど
それが、かえってプレッシャーだったよ。
受講した人が、全て合格するとは限らないし

車の免許もってるならまず落ちないよ。

やっぱり最初は苦戦するのか・・・
車の免許持ってるけど15年もペーパードライバーなんだよねorz

全員合格しないのか？
どっちなんだ全員合格するから大丈夫だとか言ってたのに・・・

>>143
フォークは資格ではなく講習だ。精神障害以外は全員合格する。

講習だけど、試験がある以上全員合格限らないよ＞＜
教官の話だが、落ちる人も現にいるらしよ。

どっちだよｗ
全員合格すんのか？　落ちる奴もいるのか？
めちゃ不安じゃねぇかああああああああああああああ

ごちゃごちゃ言うとらんとさっさと取りに行けや。
どっちにしろ講習受けやな乗れへんのやぞ。
迷うくらいやったらやめとけ。

行くまで不安だけど気違い以外間違いなく学科は合格する
実技も2〜3回の練習だけで３分台で余裕

大特有の1t以上フォークリフト初めて２日間講習の話
４日間なら落ちようがない安心しれ

こんなんで不安がってるようじゃ転職なんて出来ねえぞ！

俺もリフトの免許取ったら転職して銀行員になりたい。

あぁ・・・
なんで近いところは38000円の値段なんだろうかorz
結構遠い所は26250円・・・
12000円近く差があると流石に凹む

一度でも遅刻した時点でもう講習できんようなことを
書かれてるから遠い所怖いよ；；
っていうか朝何時からするの？

顔写真入りの修了証はメーカー系教習所以外でもくれるの？

>>145
おじいちゃんの虚言に付き合うなよ

>>151
自費で？オレは全額経費で。

>>143

15年ペーパー 自分とまったく同じ
頑張ろうね。

教習所名も言わずに朝何時からするのとか
掲示板で聞いてる奴ってなんなの？

自動車講習とは違うんですね
朝から逝くしかないのか・・・

さてまだ迷い中
枚方のコマツ　値段が一番高い奴
四条畷の特殊自動車学校　　26000円
門真のなんやらかんやら・・・　　26000円ぐらい？

うーん資料送ってきた四条畷にしとくかな・・・
まだ場所下見してきてないから不安　以上チラシ裏

>>157

コマツなら。

カードのカッコ良さ。（ラミネートとは違うのだよ、ラミネートとは。）

コマツで取る予定がある他の技能講習をまとめれる。
これがメリットだな。

>>157
大阪特殊も石川島もどちらもカードです
石川島はここで受けた技能講習は６までまとめられます（よそのはダメ
大阪特殊は手数料かかるけどまとめるくんを申し込める窓口がある

>>158-159
レスありがとう
カードが違うみたいですねコマツの場合。
技能講習ってまとめることができるのですか知らなかった
凄い勉強になりました　ありがとうございました

ついでにこれも参考までに
車なら大阪特殊（駅から遠いが送迎バス有で駐車代タダ）周りにコンビニ＆食堂無し
電車なら石川島（駐車代1000円）近くにコンビニ＆食堂有
教習所内で頼める弁当は石川島の方が少しまし、この他は自宅からの移動時間など考えて選ぶといい
教習内容はどちらもそう変わらないがどの教官にあたるかは運ｗ

30代半ばでも働けますか？資格は持ってますが未経験なんです。厳しいかな

>>162
資格を取ったばかりなのでしょうか？

>>163 半年前くらいです。転職の為に役に立てばと思い取りました。資格を取った所はATでした。他のリフトは知らないので、その辺もどうなのかなと

さすがに実務の経験がないから経験者求むっていう所は
殆どダメだろうね。最低でも未経験で資格ある方とか
だったらいけるかなって感じかな
（面接でやる気を見せつければ・・・）
だけどその前に面接の時ちゃんと相手側に半年前に
取りましたと伝えた方が良い
全然リフト触ってない以上そこらの経験者と比べられたら
一目瞭然・・・。
あなたの能力のほどは分かりませんが
短期間でリフト操作を感覚とかを全てを学習して
乗りこなす事ができるのであれば大丈夫だと思います

殆どがATみたいですがときたまMTもありますご注意を…

ATよりMTのほうが乗り易い。
俺の場合ですが。

フォークマン１０年近くやってるけどもうやりたくない。今３０歳。
転職します。

>>167
何があった？

ATとMTどちらの方が多いですか？

港で船から荷を降ろす仕事ってどんな感じですか？ 倉庫作業もあるそうなんですが、冬は寒いかな

明日から、講習だ。
物覚えの悪い俺には資格もらえるか不安。

ちなみにコマツ

>>171
報告よろ
コマツって1番高い料金だよね？
会社の経費で行くんですか？

>>170
シェンムーを思い出します

>>172
171です。
コマツ教習所の広告があったからコマツにしたのだが
どうやらコマツって高いみたいですね。（38000円）

あと完全自費です。
先日大型免許取って
荷物の詰め込みする等　持っておくと多少は便利かと思って
2chでもとりあえず取ってけみたいなこともかいてあったし

今日は学科　半分寝ていたが学科試験合格
明日から実技だが、雨模様　カッパきてやらないと

リフトマンのみなさんは　気性は荒いのですか？私が資格を取った所は工場の中にあったのですが、そこで働いていたリフトマンが凄い剣幕でその人の父親くらいのトラック運転手に怒っていました（かなり長い時間）何かミスがあったと思いますが、見ていて嫌になりました。

>>174
むしろ黙々とこなす人のほうが多いと思うけど・・・仕事の性質上

怒る理由にもよるね。
重大な損害が出るような積み間違えとか、到着時間に間に合わないとか
そういうことだったら仕方ないと思う。

>>174
真剣に仕事をしないと人が死ぬような現場は、そんなもんだよ。
怒る方も、人を殺したくないからそりゃ真剣に怒る罠。

>>175 176 危険な場所ではなかったです。積み込む側は何処に何を積むか知らないのでしょうか。言われるままに積み込んでるとは思えませんし

フォークで働いてる人ってどういうあれで働いてるの？
誰かの指示で動いてるのか？それとも紙に書かれてる通りに
運ぶだけっていう感じなのか？

千葉の某所で働いているが、他の会社では動かせと言われたものを動かすのが仕事のようらしい。
俺は誰も指示してくれないので自分でほとんど判断。つーかフォークの操作が本業じゃなくて
仕事上、フォークの操作ができないと仕事にならないからってだけなんだけどね。
ちなみに操作しているのはバッテリー式の、リーチとカウンター両方です。

>>177
フォークが動く所が、もう既に危険な場所。
倒れてきても安全なものなら手で降ろす。

物流って何処も人をコキ使うよな。
リフト乗ってたら棚卸しだ何だと夜の23時ごろまで残業ヤラされたよ。
オマケに埃っぽい所が多いんでアレルギーやぜんそく持ちなんかは大変。
リフトといっても手積みもするんで腰痛持ちやヘルニア患者には痛いし、
冷凍倉庫で働いてるツレなんて体温調節狂ってるから、真冬でも半袖一枚でぶらついてるよ。
何年と働いてる従業員なんて目が完全に逝ってるからな。
よく凍傷なんて言ってるけど、そんなモンじゃねえ。
身体の半分は臓器含めてフリーズ状態と思われ。

179の俺は幸せなのか。「今は」冷暖房完備の倉庫だ。
手積みもするけど、ほどほどだ。俺は手積みが仕事じゃない。
同じ会社で、埃だらけで夏熱く、冬寒い所にもいたけど。
残業代を払うのが嫌なのか、ほとんど6時で終わりだ。
つーても40代で年収300万円台前半だけどね。
別の事業の会社にいた20代の、残業しまくってた頃の方
が収入多いかも知れないわ。もう過去の思い出だけど。

>つーても40代で年収300万円台前半だけどね。

これでも勝ち組みだと思うわ
40代で300万稼ぐ事自体むずかしくなってきてるのに
ワーキングポアで40代苦しんでる人大杉

体力的にきついですか？ 30代半ばのデブでも勤まりますか？

俺も30代半ばのおっさんですが体力的に
きついかどうかが気になる

体脂肪測定で調べてみたら
「運動不足」って出た　orz
「−44.4筋力」　筋肉が不足　orz

しかし骨格は「問題なし」自慢じゃないが骨折すら一度もない
体内年齢「25歳」　これはまぁ嬉しかったが…

やっぱり体力と筋肉がないのは致命的だとおもったorz

リフトって単に乗りっ放しって状態じゃないです。
やっぱり流通関係の職種なんで、当然、商品を積み込む仕事も含まれます。それ相応の体力も必要不可欠。
一日、二日の仕事なら問題なくとも、やはり疲れが蓄積するものです。
人間の体というものは体力の回復に、通常一日を要しますので、
毎日続く肉体労働は、フォークリフト作業、共に現場系の職種を含めて離職率が高いです。
物流系の現場は、他の職種と違って人材育成に重点を置いていません。
よく見かける求人は全て、現職の労働者負担を軽減する使い捨ての労働者を募集している所が多いですよ。

よくある観点
☆現場環境が汚い、埃っぽい、夏場暑い、冬は寒い、（屋内、屋外ともに）
☆人材が常識知らず、堕落者、流れ者、失敗者、犯罪者上がり多し。
☆労働内容の割に賃金が安価（やはり流通系企業は仲介卸問屋が多いので利益はメーカーに比べて極貧です）
☆安い労働条件に加えて、流行の常用派遣が仲介、給料の昇給も難しいです。
☆商品を扱う仕事なので神経を使います。
☆肉体労働なので何処らしか身体的異常、負担が発生します。
☆冷凍、冷蔵倉庫業関して公にはしていませんが、年に数人の低温障害で死亡するケースがあります。

>>186
読んだ
鬱になりそうorz
自分も堕落者みたいなもんだから贅沢は言えないですよね
あぁ・・・

俺も底辺職しか経験が無い上に超肥満なんだが・・・年齢的にも仕事選んでらんねーし ハァ〜

ここいつのスレッドだ？だいぶ前に見た気がするけど..

４月に資格取って今求人探してるんだけどハロワの求人見ると未経験でも可
の正社員の求人の募集の頻度は１．５ヶ月に１回位ってのと給与がフォーク
持ってるからって別に高くない。高卒の初任給位。

俺は10代20代で色々な現場で働いてきたが全然無理で
（機械オペ　製造関係）長く続ける事ができない。
（営業とか接待関係は絶対に無理人間嫌いなんで）
んで30代でこれでわダメだからフォークならできるかなって
おもい資格を取りにいこうと思ってたんだ
しかしこれでダメならもう俺は何やっても仕事できない男
なんだなって認める他ないorz

>>190
そうなんだよね、うちの方での募集でも14〜16万ってのばかり。手取りいくらになるんだよー

フォークで食べて行こうとしてたのに
マジそんな給料なの？
お先真っ暗orz

安いところは簡単で暇が多いところか？

大特アリだと2日でとれる？コマツだといくらか教えてください。

小松かなんかしらんけど前取ってきた。大徳もち
テキスト込みで２１０００円。
授業中「タバコ吸ってきていいすか？」と言い出す奴をみて
おれにゃフォーク乗りはむりかも…と感じました

ま〜フォークは飾りとして取って置くのもいいんじゃない？？

>>193
不可能です

>>197
その通り！実務経験ゼロには厳しい！

他の地方は知らないけどうちの区域ではリフトとっても未経験じゃ採用されない。

>>200
どこの地方もだよ。経験者のリフト万あふれてるからね。

俺なんか自腹でとったからね。。パチンコ負けたと思ってあきらめた。

フォークリフト「も」操作できます、じゃないとヤバイと思うんだ。
大型特殊免許とか持っている人は、また話が違うけど。

俺の会社も営業担当、通信販売担当、商品管理担当とかがあるが
モノ売る会社なんだから「フォークリフトも操作しろ」というか
できないと作業が他人任せになるので仕事が遅くなってしまう。
中小企業なもんで「暇な社員」なんていないというか、暇そうに
していたらクビだし「お前ら、全員なんでもこなせ！」だから。

隣の服屋さんも女性社員がフォークリフトの操作をしていたけど
「フォークリフトの操作もできる人」であって一日中その仕事を
しているワケじゃないからね。

>>203

全てについて同感だな。


俺も中小企業で暇ならなんでもやらされる、

一日中どころか最近は、1週間に30分もフォークに乗っていればいいところだな。

でも、乗れないと使えない奴とボコボコに文句いわれるよ。

>>204
やっぱり他の会社でもそうなんだね。フォークリフトの操作ができないヤツや
ヘタクソでぶつけまくるヤツは、俺の会社では、冷や飯食わされてる。
安全操作ができて当たり前という扱い。資格取得費用は会社負担。それは事故が
起きたら困るというか、それは事故が起きたら言い訳に困るからというだけだし。
正直、こんなに簡単な資格「だけ」でメシを食うのは厳しいよ。実務経験ゼロなんて
問題外扱いじゃないの？「ワードもエクセルも講習受けました」と同じだな。
俺なんてワードもエクセルも満足に使えないけど、MacやらServerの知識があるから
なんとか食いつないでいるからね。フォークリフトはおまけ。

資格だけじゃ食えない。たとえば大型免許を持っていても
実務経験がないと採用されないのが普通だったりするらしい。
実務経験がどれだけあるかが問われてしまうのだ。
裁判の経験が無い弁護士。手術したことが無い外科医。
いるかどうかは別として、そんなのはゴミですよ。
実務経験は働かないと得られない。
結論、この資格(だけ)で食うのは厳しい。
普通自動車免許以下の資格だぞ。

>>206
＞普通自動車免許以下の資格だぞ。
この一言で全て台無し。

実務経験ってどれくらいあればいいの？
1年以上ぐらい？

まぁ掃いて捨てるほどいるフォークマンだ。
実務経験が長いにこしたことはないだろうな。
でも実務経験が長くても操作がヘタだと簡単にクビ
にされると思う。

実務経験が１年？あっそう、じゃあ明日から来れる？
あのさぁお前ヘタなんだよ、明日からもう来ないでいいよ。

の予感。

会社によっては、モノを壊すと自前で弁償なんてトコロもあるぞ。

こええええええええええええええええ！！！
どうしょう・・・
普通自動車ぐらいしか持ってないから
フォークぐらい持ってたほうが良いと思ったんだが・・・
んでそれで仕事しようとしてたんだが・・・


こええええええええええええええええええええorz

はっきり言って実務経験なしで採用されないのではない
はっきり言って他に理由があるんだよ
実務経験ない３０歳半ばの俺は、面接で真面目そうだし
今此処で採用しようって採用されたよ
リフトも研修で安全第一でねってな感じだよ

>>211
メタボさん採用されたのですか？
それはおめでとうございます
できればその後の報告もよろしこです
自分はまだこの資格を修得してませんが
10月頃には取れてると思うので気長な気持ちでいます

事故ばかり起こるのでどんどん資格取得が厳しくなってるのが現状。

普通乗用車で幅寄せ、車庫入れが苦手なんて人は向いていないぞ。
「立体が頭に浮かばない」人は、ダメなんだ。
あとは操作が乱暴な人。特にリーチフォークは危険。
簡単が片輪が浮くよ。荷を一番上にしたまま、走り回る馬鹿
がいるのだよ。それで速度を出したら横転するだろ。
飲酒運転と同じで事故を起こしてから自分の過ちに気がつく
人はいらない。真面目そうじゃなくて真面目な人が欲しい。

211
‘真面目’そうな奴が‘即決’で採用されたからって、もう天狗かいw
運転も天狗にならないようにね

>>214
考えすぎ。
そういう事例が有る程度に考えれば良いだけ。

ようは未経験でも多少時給安くても、バイトとか派遣で経験積んでから正社員で働ける所探せばよいのさ！

今度リーチフォーク動かすペーパーですがレフトレバーとリーチレバーはどこをどう動かすレバーなのでしょうか
チルトレバーはマストの前傾・後傾とわかるんですが上の二つがわかりません

レフトは足踏んで動かすんだよ。リーチはフォークが延び縮みするんだよ、簡単に言うと！

>>218
遅くなりましたがどうもありがとうございます
来週面接で実際に乗ってもらうということを言われたのでせめて知識だけでも頭の中入れて
イメトレした上で動かしてみます

リーチはカウンターと違って最初はハンドル感覚がむずいぞ！

普段カウンターに乗ってるんだが
自主検査の代車がリーチで、久々に乗ったら
ハンドルの感覚が掴めなくてめちゃめちゃだった。

一見楽そうに見える仕事だが
一日中乗り回してたら結構疲れるよ
特に、リーチなんて狭い所をぐるぐる回るんで頭クラクラするよ

月曜から工場の派遣でリフトマンになったけど昼休みを除いて10時と15時の休憩時間も走りっぱなしだよ・・・

219

リーチは感覚さえ掴めば倉庫内作業ではカウンターより需要は多いぞ！
面接の時はやる気見せて３日で感覚掴む気持ちでがんがって！最初はカウンター乗りはリーチ乗るとみんなハンドルさばきに苦労するんだから。

>>223

＞ 月曜から工場の派遣でリフトマンになったけど昼休みを除いて10時と15時の休憩時間も走りっぱなしだよ・・・
＞

ニチユのリーチが主なんだが、ニチユのピッカーが右足ブレーキなもんで
プラッターも右足ブレーキにしている。そのせいかね、右足が疲れるわ。
ハンドル操作は慣れないとまっすぐ走れないぞ。最近屋外作業用に会社が
カウンターフォークを買ったのだが、いやぁ楽だねぇ。乗用車感覚だよ。
でもリーチの方が仕事を見つけやすいらしいね。

フォークリフトって仕事しながらでもとれんの？

とれる、土日のみとかもある。

俺は、ＧＷで取った。

うん

>>226
カウンターでの募集はないといってもいいくらいだね

女性が多いことに驚いた

まあ、日本一簡単な資格だからねえ・・・

未経験でフォーク資格取って倉庫の仕事やることになりました！
そこのフォークはトヨタのリーチなんですが、トヨタのレバーって左からツメ、マスト、リーチですか？それとも同じトヨタでもいろいろ種類があるんですか？

はぁ・・
ニート脱出しようとリフト資格取ったのはいいけど働く自信ねえ・・
講習じゃほとんど乗ってないし現場で通じるとは思えねぇ・・
トラックの運ちゃん見てる前でリフトで荷物を上げ下ろしするの想像するだけで怖い・・
講習ではリーチなんかまったく乗ってないしカウンターもＡＴだったし・・
正確に素早く上げ下ろしじゃなくてただのパレットの荷物を移動だけの仕事ないかなぁ・・

酒屋

実務未経験で今日初めて会社のリーチ乗らせてもらったけど、はっきり言ってムズイ…ハンドル横だし、逆に切ってしまうとゆー車じゃ有り得ない現象起きた。
アクセルレバーの感覚もイマイチ掴めなかったし、本当に慣れる事ができるのだろーかorz

>>236
落ち着いてやればすぐに慣れますよ

>>237ありがとうございます
なんか他の人の操作見てたら自信無くしちゃって…
走行中のツメ操作は当たり前だし、アクセルなんか腕使って操作してるし…
早くあーなりたいな〜

一ヶ月くらいは左手ハンドル、右手でレバー一本ずつ操作になるだろうね。
その後、ふと肘を付くように心がけると、右手でレバー2本操作できるようになる。
車体の回転幅を覚える為に、その場でひたすら360度回り続けてみると良い。5分も回ってれば感覚が分かると思う。

慣れてくると、車体回転と荷の昇降できるようになるんだけど、操作誤ると棚や荷を破損させるので気をつけてね。

この間、カウンタータイプのAT車なんて物に乗れたんだが、凄く使い辛いな。
普通車で言うワイパーレバーの部分が、シフトレバーになってる

2年フォーク乗ってて、転職の為に1年ブランク付けて、結局この職種に戻ってきてしまった。
なんていうか、2年の間にフル稼動してたせいか、フォーク乗りたくてしょうがなかったんだよね・・・

>>238ですが>>239のアドバイスを受けて360度回り続けたら1分で酔いましたｗ
まだ左の感覚が微妙です

毎日1分ずつ回るんだ！

滑稽だけど効果抜群よ

以前は5年間リフトの整備をしていて、今自動車業界で冷暖房完備の内勤をしています。
でもタマにリフトに乗りたくなります。
新型のジェネオRは乗ってて楽って聞くけど？

>>240
MTでも同じ。

MTもあんのか。あれどこの機種だろうな。ハンドル左に万年筆くらいのシフトレバーが付いてる奴。

>>236の糞初心者ですが、レバーを一本一本操作してたら上の人が｢それで慣れると後々苦労するから｣って言われて早めに腕アクセルに直された。
無理だ〜！レバー複数はまだツライってorz

>>247
まあ、あれだ。要は慣れだ。
でも、一本一本操作に慣れてからでも腕アクセルは遅くないと
個人的には思うがな。
レバーにばかり気をとられて周りが見えず、衝突事故になる
可能性が無いとも言えないし。

日本一簡単な資格の部類
だけど労災の多い仕事だと思わんか？　

これ見て初心に戻りましょう。
http://jp.youtube.com/watch?v=QTGL_20lsKY

>>249
危険なわりに簡単に資格が取れるから事故が多いのですよ。

フォークリフトなんかの倉庫業界？は長く雇ってもらえるんですか？ おっちゃんになるまで。転職しよ〜と思って…
誰かマジレスお願いしゃす

>>252工場とかもあるよ
倉庫だとリーチが多いかな〜
期間は雇用形態や場所によるんじゃないの？

倉庫は現場によってかなり違いがあるだろ。
危険なところは信じられないくらい危険。危険にもいろいろんな種類があるけど。

いまやばさの旬は地震だろ。少し大きめのがきたら一発ってところ多いだろ。そうでもないか？

事故が多いのは安全より効率重視で時間に追われて仕事をしなきゃいけない企業風土の会社だろ。
二俣新町にあるジェ●ロジ（福山通●グループ）とか。

今日最終、俺だけ三分台orz

一般にそこらにあるフォークリフトって普通免許あれば公道運転できるんだよね？
フォークリフトは大型特殊じゃないと駄目とかあちこち書いてあるし。

>>258
公道運転は
1�d未満は小型特殊
1�d以上は大型特殊
が必要

やべぇじゃあ大型特殊もってないのに1トン以上のフォークリフト公道運転してたわ。
でもナンバーは緑色の原付みたいなやつなんだよな。
登録は小型特殊で免許は大型特殊ってややこしい。

試験に落ちた奴がいたけど追試でも落ちてた。
また初めから教習らしいな

あ

>>261
追試でも落ちる奴いるんだ…。
また何万も払って受けなおし…ｶﾜｲｿｽ

>>263
いや金はかからないみたいだ。
後日他のグループに混じって初めからやり直しだって。
学科は合格してるから免除。

>>264
そうだったのか、スマン。
とりあえず、また受ける奴にはｶﾞﾝｶﾞﾚと言いたい。

>>264
しかし全員合格と仮定してるから既に修了証は教習最終日に予めできあがってるはず。
交付日もその日になってるのに教習やり直しだとまた新しく作り直すのかな？

どうしてリフト免許落ちたのか参考までに教えて欲しい。

>>267
操作がトロいので、どうがんばっても規定時間にゴールできない。
タイヤ乗り上げ、接触。
試験だと頭真っ白になって実技試験(各確認やコース等の手順)が覚えられない。

落ちてもまた技能講習を無料で
最初から受けさせてもらえるのだろ？

特に難しい事は試験ではやってないから
自動車教習と比べれば簡単に
クリアできると思うけどな

自動車のほうが簡単だったけどな俺の場合
フォークのほうがそこらじゅうのポールに当てまくって
俺は怒られたぞ！！
車は前輪ハンドルだからやり易い
フォーク後輪ハンドルだからやり難い
ハンドル廻しててるのに反応が遅いからそれ以上に
廻してしまいポールにぶつけてしまう
俺だけかこれ？
車のほうは一度も当てず脱輪ともなかったが
俺の場合フォークは当てるわ脱輪するわで大変でしたｗｗｗ

教習所のコースなら
ハンドルを一回転半も回さなくても
曲れることに気づけば楽だな

ときどき求人紙見るのだが
最近は免許所持者も採用とかで優遇されるようになってきてるな

資格を持っている者しか
運転してはいけない事になってるのだからね
一応は

フォークは前輪タイヤが軸になるからコンパスをイメージすれば
ケツふりは慣れると思うんだけども

うちの父親が「将来フォークリフト取るといいぞー」って言ってたなあ
今はデスクワークの派遣をしてるけど、将来年取ってから役に立つだろうか？
女性にフォーク運転させる所ってありますかね？
（セキ○イの女性が運転してるのを見たことあるけど、その人は社員だった）

講習会にはオンナも取りに来てるよ
初心者のオレより遥かにうまかった

資格を取って役に立たないことはないだろ

>>275
自分の時は大手メーカーから若い女性が１０名くらい来てた。
綺麗な女性達だったけどね
自動車教習所の教官なんて２０代の女性が大型や大型特殊持ってるじゃん
今はガテン系に女性がどんどん入ってるよね

そっかー、「女？フォークなんてあぶなっかしくて運転させられるかｗ」って
感じかと思ってました。レスありがとうございます。
一度運転してみたかったし、お金に余裕が出来そうだったら
チャレンジしてみます。2009年の目標にしようかなｗ
その前に本業の方もどうにかしないといけないんだけど^^;

フォークの資格取ったけど
求人情報に募集とか見かけませんorz

おいおい・・・＾＾；

>>279
でも（製造、物流系に）普通に面接行ったら、
免許持ってる人を優先的に採用するんじゃないかなー
なので有利ですよ、多分。

女性で採用される場合は ピッキング等の付随業務が ある会社は
軽量物を扱ってる会社を選ばないと 採用難しいね。
あとは たまに居るけど 資格があるからと そこに元から働いてる
オペに無断で乗り出す奴。 そんな真似をすると
じゃあ やってみろ。って事になり 実は未経験なんて 言ったら
シャレにならない位 怒鳴られるから 気を付けようね。

フォークリフトのは
正社員で定年まで働けますか？
正社員だと給料はどれくらいですか？
結婚とか家族を養うくらいの収入はありますかね？

定年までいけるかどうかはわかりませんが・・・
自分の田舎の地域で正社員だと給料だけの表示限定で
明和物流だと23万以上
KOMATSUだと昼勤25万以上
鶴見製作所だと16万〜25万
幸福米蛾殻だと18万5千円〜23万　
1番いいのはやっぱり自動車の部品出荷リフト作業ですね
28万〜30万以上です　都会だともっと貰えると思います
それも簡単らしいですこんな簡単でこんなに貰えて良いのかって
以前書かれてた人もいてました。物が高いが為に給料も
いいみたいです。

＞結婚とか家族を養うくらいの収入はありますかね？

難しいのでわ？トラックとフォーク持ちなら
家族を養う事はできると思いますが・・・

フォークの資格取りましたが全然使えませんでした

資格あっても経験がなかったら仕事なんか無いぞー
未経験なんて何処が雇ってくれんだよ。派遣位か？

不合格で取得できずに帰らされる場合はありますか？

合格するまでやらせてもらえますか？


ちなみにオートマ限定のペーパードライバー女 です

追試に補習
合格させてくれるよ

>>288
親切にありがとうございます
m(_ _)m

三十一歳で普免しか資格ないすけどなんか仕事ないすか？女が多い方がいいっす？

>>290
TOEICでも受けろや

資格有っても未経験だと派遣しかないのかな…

未経験でもいくらでもあるって。選びすぎとか近所だけで考えると難しいよ

要経験職って
派遣こそ未経験だと雇ってくれないもんだと思うが
なぜ、んな風に考える奴が多いんだろ

フォークの仕事自体減ったよね

たまにあっても派遣でリーチ
仕事のあるなしは地域で差はあるけどね

フォークリフトの免許を取ったのはいいが求人雑誌を見てみると
「要経験者」と書いてある。

どこで経験を積めと言うんじゃぁぁぁぁ〜〜〜〜〜〜〜〜〜

新卒でなあああああああああああああああ

ホムセンとか工場でｺｯｼｮﾘ乗せてもらって経験積むしか方法ないね

おめえらさ 玉掛けもとれば？

玉掛けは役に立つね。

タウンワーク見たらフォークと玉掛けの免許両方必要って書いているのが
けっこうあるな。
俺はフォークしか持ってないから玉掛けの免許取りに行こうかな

冷蔵食品を扱う倉庫内ってやっぱりめちゃめちゃ寒い？

冷凍食品だったorz...

変な会社の冷凍食品倉庫なんかに行くと体感器障害になるぞ
体温調整ができなくなる疾患だよ。人員不足は歳とると体を壊すそういうとこ
体壊すと夏場でもジャンパー着たりするようになる。

労災なんて認定してくれないぞ

凍傷になれば認定してくれるよＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ

愛媛の暴れ者がフォークリフトを受けにいきます。

↑やめとけヘタクソ

自動車学校でよくある事ですが、大特免許持ってない人がフォークリフト受けに行くのに、
最初大特取ってからフォーク受けるとフォークの講習が２日で済む…とか言いますけど、



あれって自動車学校による新種の取れ取れ詐欺では…

>>308
免許なんてはじめから国に収める税金みたいなもんだよ

免許自体が取れ取れ詐欺

この時期フォークリフト取りに来る人多い？。

↑知らんがな

↑知らないか。

どっかで一週間くらい練習させてくれるところないか？有料でもいいからさ

一昨日、取ってきたお。
フォークリフトには、一度も乗ったことも触ったことも無かったけど、なんとか取れた。

５０人くらい来てて、１０人づつのグループに分かれて実技はやった。
通うならば、秋か春が良いよ。
実技は野ざらしのコースなので、冬や夏は大変だと思う。

>>313
金払って練習するならば、とっとと通うがよろし。
試験は、操作手順を覚えて、ぶつけたり脱輪しなければ大丈夫だ。

>>313
お歳暮の期間が終わるまでは辞めないって約束で倉庫にでもアルバイトに行け
１２月入るまではそんなに忙しくないから頼めば練習させてもらえるだろ
但し、１２月入ったら死ぬ

ふははははははは！！
この資格取ったけど意味なかった・・・
物流倉庫食品関係の所にいったのになんてリフト置いてないの？
一応来年から契約でこき使われますけど・・・
資格取って4ヶ月経過・・・
28000円近く無駄使いで終わったよorz

あのさあ･･･
思ったんだけど、料金的に大特＋フォーク＝フォークじゃね？
大特は試験場で最大２万かければ取れるし、それでフォークが２万くらい安くなるし・・・

>>316
ガンガレお！！

>>318
うんガンガルお！！
掛け持ちでもやってリフトの所に行こうとしてるお！！

フォークってオイラみたいな馬鹿でも取れるかなぁ
普通免許は持ってっけど

じゃあ　とれる

これ誰でも取れるから大丈夫だよ　普免なしでも余裕
取るのは簡単だけど
仕事に逝かされるかどうかのほうがむずかしいと思う
だってリフト経験者ばかりしか採用されないからorz

おい！未経験は何処で熟練すればええんじゃあああああ！！orz

トラック乗れ。

トラック乗ってると資格無しでもフォークに乗るのが当然だからね。
納品する時に資格の有無を問われる事なんてあるわけないし。
自社のセンターにフォークがあるなら暇な時にいくらでも練習させてもらえるし。
だから講習会では上手い奴がたくさんいる。

超大手なら話は別だろうけど

だからさあ、先に大特取ったほうが安いんだって

なんか見てたらこの資格取る意味有るの？って気がして来た…………

>>326
そう思うなら リフト資格と無縁の会社に就職すれば良いだけ。

>>326
この資格取っても意味無いよ
俺は物流で採用されたんだが研修の時バイトでその会社で
働いてた男どもが無免でリフト動かしてたからね
それも殆どの人達が！
もの凄く上手くてとても事故を起こさない感じだったｗ
上司に聞いても事故はないですねって逝ってたしｗｗｗ
だけど俺は辞めた。とても雰囲気が合わなかったから。
それどころか近くのスピードっていう店がひ弱な女店員が
リフトを動かしてたわ・・・。相当ゆっくりで操作してた。
明らかに資格取ってないって分かるほどに。
それも其処の人達色んな人達が代わりばんこでリフト操作
あそこは明らかに誰もリフトの資格取ってないって事が分かる
資格取る必要ないぞこれ・・・orz
国にお金を納めたいんなら逝けばいいと思うわ

無資格ウテシのおまいら
事故を起こして、結果メンドーなことに
巻き込まれたくなかったら、
資格取っておくことだな。

これって書き換えないよね？
20年前に取った講習終了証出てきたけど今でも使えるよね？
今月で解雇だから転職先で役に立つかも！

↑２０年前って・・・　その間リフトに乗ってたんだろうか？

フォークって普通の自動車教習所で取れるの？

取れない

大型特殊取ると公道走れる資格だけなのかな？

積み降ろし作業は専門機関で講習受けなきゃダメ？

フォークとは関係ないんだけど、大学の友達(デブ)がリアルにもちつけとか、〜すぐるとか、強調してやや大きめの声で普通に言うから恥ずかしい…
２回繰り返すのとか当たり前。しかも言う時だけ異様にテンション高めでキモい。
２年友達やってるけど、ずっと突き放したいと思ってるけど性格上できない俺がいる。
こういう奴って厨なのは間違いないが、羞恥心の欠片も無いんだろうな。
高校時代にガンダムの話を毎日のように電車の中で、しかもガンダムの話の時だけやや大声で
テンション高めで話をするキモい友達もいたし、本気でストレス溜まった。
人に優しくしすぎるのは自分にとって良くないのはわかってるんだけど、どうしても突き放せない

う〜ん…

何度も言うけどさあ
大特とってからフォークとっても同じ費用で済むんだって
構内だけしか走れないのと公道も走れるんだったらどっちが良いんだよ。
ここは馬鹿ばかりなのか？いい加減気づけよ

335おまえも似てるから友達なんだよ

MT車取るのに学科・技能結構落ちた俺でも一発で取れますかね？

わからなぃが

とりあえず先頭は止めとけw

有資格者だが、今の工場で乗ってるのが日産のPH-02ってトンデモなく旧式なヤツ。
すぐエンストするし、もうだめぽ。。。

別に技能講習修了証もって無くても、事故った時に事業所が労災審査厳しくなるだけだから、グダグタ免許ｲﾗﾈとか言ってる使い捨てのおまいらには必要ないよ。
どうせそうなりゃクビか大ケガして死んでるだろ。
免許もってないおまいらを雇うようなフォークリフト使う所は、年次検査もやってねぇだろ？
最近は普通の会社ならきちんと1トン未満でも特別教育して乗せてんのに、免許ｲﾗﾈなんて弱い子ですか？www
毎年40人位死んでんのに免許ｲﾗﾈとか呑気だね〜。


因みに、普通免許持ってないと35時間講習になるから講習代高くなるよ。

あとフォークリフトは殆ど小型特殊だから､大特取る必要はないよ。新小特や大特は少ないし。大特のフォークリフト有るところは大体プロユーザーだから、まず受からんだろうな｡
資格マニアとかで使わない資格欲しいなら確かに大特取ってからのほうが安い。

普通免許取ってから、三年たつけど大型特殊取れますか？

俺ももうすぐフォークリフトの免許取りにいくぜぇ
￥４９０００円かかるけどこの資格は即戦力になると思うな！
普通免許もってるけど普段運転してないから、少し自信がないけどなんとかなるでしょ
そしてそのあとフォーク武者修行にでるぜ！

>>342-343
大特とってからの方が安いのではなく、大特とフォークをセットで取ると、フォーク単体と同じだから得なんだよ。
大特なら免許持ってなくても誰でも取れるし、大特で職の枠が広がる可能性もあるから本当に薦める。

具体例を挙げると
フォーク（免許なし）・・・31200円
フォーク（大特あり）・・・11000円

大特の取得費用として、最大３回くらいで合格するから
4500×３＋2100＝15600円　＋11000円＝26600円
つまり、大特を先に取ったほうがむしろ安いわけだ。

学科試験って何問で合格点どれ程ですか？

>>345
そりゃ試験場行って取る暇とその回数でとれりゃな。

最大三回とか何の基準だよwww

フォークリフト技能講習修了証が必要な現場で働く時に大特が必要になることは少ないだろうよ。
大特生かしたいなら車両系建設機械の技能講習だな普通。

俺mpとろうかな

>>348
それは俺が大特試験を受けたときに受験者から聞いたデータ
に加えて、周りの資格マニアとさらにその知り合いから集めたものだ。
中型限定解除くらい持ってれば２回くらいで受かるらしい
普通免なら最大で３回だ。

>>350
そんな資格マニアなお前に聞くが、試験場慣れしてるやつの何を参考にしろと？

しかも試験場で受かったやつに聞けば、そりゃ2〜3回って言うわww見栄があんだから。

自分か2〜3回で受かったからって他人も受かるとは限らんだろ？
試験場によってリヤステアか中折れかも違うのに。

そういう事勘案して言ってんのか？
時間と手間、拘束時間帯、対使用頻度考えたら、無駄だと思うよ。

>>351
おう、資格マニアというのはご名答だ。だが、実際に俺はその受験の過程を見守ってきてるんだよ。
見栄を持つ奴は資格マニアでもオタクでも無いから、そういうのは考慮していない。
しかしだな、免歴なしで受験したとしても本当に酷くて６回が最大だそうだ。
フォークを取るやつの中に免許なしなんていないだろう？

>>352
これだから資格マニアは・・・。
資格取得はゲーム攻略とは違うんだよ？

何回も言う様だが、リフトを使う仕事に、大特はそこまで必要ないのよ。逆に言えば、大特持ってても、職の幅は広がらないの。
大特フォークを持ってる所はベテランオペじゃなきゃ雇わないし、もっと言えば構内荷役や派遣(ベテラン指定)になるわけ。

持ってても無駄にはならないとは思うが、試験場通いして無駄な時間使って取るほどのモノでもないわけ。

試験場は試験場の予定でしか受けられないでしょ？その時間は拘束されるのよ。資格マニアは道楽で取りに行くんだから良いだろうけど、求職してる人や今働いていている人にとってははっきり言って無駄な時間でしかないでしょ？
本当に志望企業に必要だったら、金積んででも自分の予定に合わせられる教習所に行ったほうが良いよ。

資格マニアはとりわけ資格有れば云々言うけど、技能系や特殊系は『実際の作業が出来るか否か』が勝負なのよ。
会社がその資格が本当に必要なら、行政とかの助成金使って取らしてくれるよ。

>>353
それは誤解が入っているな。大特が必要かどうかは二の次の話である。
結局は、フォークの実技講習の料金が激安になるところが重要だ。
そうだなあ。ここではスレ違いになるかもしれないが、ショベルローダなんて良い例だ。
ＩＨＩだと、経験なし85.5千、大特持ち28千となる。この資格があるだけで3分の1になる。
実際、このスレにそこまで必要とする奴はいないんだろ？それならこの話は無駄ではないと思うが。

>>355
こんだけ言ってもまだわからないのかな？
釣りかなぁ？

だから、お前さんの試算で行くとだよ、約5000円位の為にわざわざ3日間(取得日1日、不合格日0.5日×2、延べ2日)無駄にする事になるね。
しかも試験場は平日しかやってない訳だ。
しかも試験場の日程に合わせて動かなきゃ行けないよね。
よって3日間は拘束される訳だ。しかも試験場によっては予約制だから、その間はフォークリフト技能講習は先延ばしになるよね。
それって約5000円の対価に見合った行動かい？

いやね、車両系建機の技能講習なら確かに魅力的な選択だし、グレーダとかホイールローダとかは大特車多いから理にかなってるよ。
でも、リフト自体は大特車は極少数で、構内専用車が殆どでしょ？
必要の殆ど無い資格をわざわざ約5000円の為に3日以上かけて取るの？

正直言って、資格マニアの暇人(学生かなぁ?)の戯言にしか聞こえないよ。

使い古された言い方だけど、一度社会に出たら『時は金なり』だよ。

↑
>>355じゃなくて>>354だな。ｽﾏｿ

>>355
まあまあ。学生でも失業者でも社会人でも関係ないぞ。
確かにソチの言っている事は全て正しい。そして釣りでもない。
本当にフォークが必要だったら、有無を言わさずに取っている筈だろう？
こうやって取るか迷っているヤツがさまよっている場所でなら私のコメントも適切では無いか？

ついでにややこしいフォークリフトの免許体系についても書いておこうか。
フォークリフトの公道走行免許区分については
■根拠法：「道路運送車両法」「道路交通法」
管轄官庁：国土交通省・警察庁
フォークリフトの荷役作業区分については
■根拠法：「労働安全衛生法」「労働安全衛生規則」
管轄官庁：厚生労働省

と分かれてるわけ。
これに税区分も厳密には違ってくるんだけど、割愛。

で、
大まかに言うと、
事業所や職場（就業状態で）フォークリフトの荷役作業をする場合、
○1.0トン未満⇒「特別教育」（学科6時間／実技6時間）
○1.0トン以上⇒「技能講習」（学科11時間／実技24時間【普免なし】）
が必要になる。
これは、あくまでも就業している時の危険有害業務に付かせている際の
安全教育（又は対策）として事業者が行わなければならない事。
だから、別に仕事じゃない場合とか、趣味で乗る際には必要じゃない資格。
もちろん、持ってようが持ってまいが警察の取締りは受けない。
但し、事故が起こった際、事業者は労働災害として届出をし、補償しなければ
ならない、このとき問題になるのが、作業従事者管理の「技能講習・特別教育」と
車両管理の「特定自主検査」を行っているかどうかなの。
俗に言う「労災の時に困る」のよ。

で、道路を走る場合は、
●「保安基準」と「小型特殊自動車」の用件を満たし、市区町村の課税票
（緑ナンバー）表示し、なおかつ自賠責保険に入っている車両

⇒小型特殊自動車：小型特殊免許（普通・大型・大特でも可）

●「保安基準」を満たし、「小型特殊自動車」の要件の内、
全高が2mを超えてしまう車両（ハイマスト仕様等）で市区町村
の課税票（緑ナンバー）表示し、なおかつ自賠責保険に入っている車両

⇒新小特車：大型特殊免許

●「保安基準」を満たし、大型特殊自動車のナンバープレートを表示し、
車検を受け、なおかつ自賠責保険に入っている車両

⇒大型特殊自動車：大型特殊免許

と、公道の区分はこうなる。

因みに、公道走行と荷役作業は管轄が別なので、3トン積みでも普通免許で公道走行できる車両もあれば、
900kg積みでも大型特殊でなければ公道走行できない車両もある。

だから、公道上では荷役作業は原則禁止で、やりたい時は占有許可もらわないと出来ない。
まあ、無視してるとこが多いし、警察も知らないしね。

>>357
悪いな。
リフトの免許・技能講習の話になると資格マニアが間違った事吹いてまわるから、
つい熱くなっちまった。
結構この手の問い合わせとか苦情多いんだよな・・・。

>>358-360
わざわざ解説ご苦労。
全くフォークについて知らない者にとっては足しになったかな？
で、確認だが「技能講習」について４コースに分かれているのはご存知？

だから、こっちはおたくらマニアと違って仕事で法律や導入関係指南してんだって。

○免なし
○普免
○大特
○特別教育＋1000キロ未満事業所内作業経験3ヶ月

だろ？

なんか車両系建機でも時間減った気がしたが・・・。

>>362
おっと別人かな？まあ良いや。
解かっているとは思うが、その３，４つ目が同じ枠に来るんだぞ。
とりあえずだな、こちらの言いたいことはフォーク取るなら大特を先に取ったほうが安いというだけだ。

>>363
同じモンだよ。
粘着な資格マニアにマジレスすると、>>355嫁。
大特大特煩いやつだな。
大特試験場受験スレのまわしもんか？

あとは足りん子？

ついでにこれも参考までに
車なら大阪特殊（駅から遠いが送迎バス有で駐車代タダ）周りにコンビニ＆食堂無し
電車なら石川島（駐車代1000円）近くにコンビニ＆食堂有
教習所内で頼める弁当は石川島の方が少しまし、この他は自宅からの移動時間など考えて選ぶといい
教習内容はどちらもそう変わらないがどの教官にあたるかは運ｗ

茨木のキャタピラー（旧SCM）に通われた方いますか？

余命一カ月の花嫁　長島千恵が
とんでもないアバズレだった件
ＡＶビデオ出演　
セックス経験２０人を告白
（「素人強姦面接3」に出演 05年3月発売）

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>>364-365
レス遅れてスマン。
大特受験スレなんてあるのか？それなら教えてくれよ。
大特は教習所に行かないで取るのだ。石川島とは縁が無い。それなら、江東じゃないか？笑

超初心者で講習に行ってるのですが、ダメダメです。
車体はセンター（荷物の真正面）に合わせられないわ。バックでは慌ててどっち
きっているのかわからなくなるは最悪です。月曜、実技試験なのですが・・・
どんなに下手糞でもしっかり確認（よし！）していれば合格できますでしょうか？

お願いですからそんな状態なら合格しないでください

＞369
こんな状態ならどうすればいいですか？

↑死ぬしかないよ

やなこったw

ごちゃごちゃいってねぇでおとなしく大特とフォークとっときゃいいんだよ

大特、教習所だと十万くらい？

>>374
都内だと12万くらいじゃね？？
合宿だと8万くらいらしいが。
確か3泊4日だったかな。

>>368
大丈夫。受かるよ。
仕事するのには大変かも知れないが・・。

サンクス！

話に水を差すようで悪いが過去レスで何度も出てきているように
フォーク未経験者に仕事が無い。
受講してみればわかるが、フォークにしろ溶接にしろクレーンにしろ
８割がたの人たちは初心者とは思えないほど上手。
もちろん彼らは工場の正社員で研修中に先輩社員たちのやり方を
毎日毎日見て学んで、「ちょっと手伝ってくれ」とか「ちょっと練習してみるか」
と言われて日々（無免許にもかかわらず）実際に乗って習っているわけでして・・・。
ぶっちゃけ、最低でもリーチ式で経験１年間ぐらいないと普通は雇用は無理。
とくに元金融・証券業界やデスク・オフィスワークばかり畑違いがこの不況で
製造業へ転職しても研修期間内にやめるか、やめさされるのがオチ。体の動きが鈍いから。

>>377

製造業、ならなｗｗ
今は物流業界というワープアな業種があるんですよｗｗ
但し、大きな所とかは無理。
零細でたまにフォーク動かすとか、うみっぺりの孫受けとかなら
時々未経験でも雇ってくれるよ。
給料激安だけどね・・・・。



仕事探す時に、若い人は変な転職サイトとか派遣業者に登録せずに、
ハローワークに行くことを勧めるよ。
結構ちゃんとした仕事あるよ。
後、訓練校に通えばある程度斡旋もしてくれるし。

フォークリフトは技能講習の中で比較的人気の高い資格だよな
俺も、初めて取った資格がフォークリフトだったし。資格は取り出したら
止まらないよな、次々と取りたくなってくる。資格はあればあるほど
評価されるぜ、唯、全然使わないのに取っても、必要以上に評価されて
重荷になるから気をつけるこった。

>>379
労災対策ですね。わかります。

合格しました。

オメ

ttp://www.rikusaibo-kanagawa.org/
ここの講習は結構安いと思う。

>>381
やったじゃぁ〜ん

バックで左に曲がるときハンドルきるタイミングがわからん

カドと左ヒザが合ったらハンドルを回せばいい

基準タイム早過ぎ

　行政書士　漢字検定２級　フォークリフト・・・・・・　迷うなぁ・・・・

フォークリフトいいぜ。
これで独立したら億ションに住める。

つまんねーから

資格取ってはや5ヶ月・・・
未経験だとどこも取ってくれない・・・
取るだけ無駄でしたわこの資格orz

俺の職場にも経験のない新人さんが入って来たけど、苦労してますね。
トラックの運ちゃんに煽られまくりです(笑)

フォークが使えれば良いという程度の仕事を探すしかないな

>>391
フォークリフトだけ持ってても無理だろ

やっぱり免許取った後、仕事場でフォーク動かしてるとそれぞれの我流のやり方になるのか？

>>394
大型と玉掛けが必要ってことか？
このふたつまで取る事考えてなかったんだがな
ようはリフトだけしたいんであってそれ以外は眼中ないんですけど

今度働く所リフトのカウンターが置いてある
触らせてもらえるんだろうか

>>391
俺がいる・・・
もうはや6か月は経ってしまった

感覚忘れちゃったよorz

リフトマンはこの世で最もなりたくない職業。底辺と言っても過言ではない。

リフトマンを見ていると、学生時代にちゃんと勉強をして大学に行っておけば良かったのにと常々思う。

朝から晩まで荷物を揚げたり下げたり、はたまた前進したり後進したり・・・一体いつ頭を使うのだろうか？一年も従事すれば頭が退化するのは間違いない。

だから賢い人はまずいない。バカばかりだ。

今日資格取った。本当に超運転ヘタでも全然問題無かった。これから仕事はとにかく探すしかないな。

>>399
そういう貴方のご職業は？www
自宅の警備でもやられてるんですか？ww

リフトなんてある程度乗れば、技能が落ちることはないよ
自転車と一緒で一回覚えれば一生忘れないし下手になることはない。
リフトだけ取っても会社によれば玉掛けだってクレーンだって熔接だって
他にも沢山必要なとこだってある。リフトの資格一つだけで通用すると
思ったら大間違いだ。

その通りだしかし実費で逝ったのは後悔しかないなこれorz
会社の経費でいったほうがええど〜
玉掛けクレーン取る事になるんなら会社の金で逝きたいわｗ

授業料が高すぎる　

クレーン学校、今５ヶ月待ち・・・
総額１５万はかかるのに皆さん考える事一緒なんですね。

クレーン、IHI綾瀬で聞いてみたら？

確かに高く感じるかも知れないが、一度取れば一生更新なしで使える
たった２、３日の講習で合格さえすれば５０年だって６０年だって
生きている限り使えるわけ、そう考えれば２、３万円なんて安いものだろう

>>406遠すぎます。泊り込みしてまで行く根性ありません＞＜

あ〜やっぱり西日本か・・・
大阪特殊なんかも、かなり待ちだから・・・

日本語でおｋ

>>402
10年ブランクあるが、確実に下手になっている。
パレット重ねていて、左右の誤差5センチ。
歳のせいかもしれないが、
ここまで下手になっているとは自分でも思わなかった。

やっぱりつねに触っておかないと下手になるんだな
注意が必要だ

>>409学校行けば実技はほぼ大丈夫と考えて良いでしょうか？

大型、大特もってても、会社の証明ハンコないと
２日の講習にできないのな

どこでも？

>>413
誰でも受かるから大丈夫
中卒で不登校130回休だ俺でさえ受かるんで心配ない
かなりヘタならそれなりに怒られるけど（俺も怒られた）
最後はみんなで卒業　（結局実技試験受けたら83で点合格）

俺が受けた時は、既にベテランクラスの人達ばっかりでグループになってたので
その中の全然乗れてない１、２人が、数回多めに乗れてて指導員にメチャ怒られながら
基本叩き込まれてた。俺もベテランクラスに入ってたのは優越感あったぜ

みんな一台につき何人グループだった？
５人で一台だったから待ち時間が多くて回数乗れなくて
上達しなかった・・・

この前取ったが10人で一台だった

今日は雨の中の講習寒かった

今日は晴れて良かったね。

風邪ひくなや。

今講習してる人らは外での練習は寒いだろうね
俺は7月上旬でいった時はすざましいほどの暑さだったが（ｰｰ;

フォークを水平にするのが難しい

>>423最近のフォークは水平で止まる装置が付いてるやつ有る。
　
オプションだったかな

>>414
パチこくなや

もう乗ってないから感覚忘れてる
いきなり乗ったら滅茶苦茶な動作してしまいそう
怖いよ

無職だから就職決まったら練習しに来てもいいよって言われた
でもみんなが見てる前でお手本みたいにやるの嫌だなｗ

気にすんなやー

なんでこのスレの人達って田舎もんっぽい口調なん？

田舎者だから

納得

車の免許を取っておきながら全然使わないせいで
ペーパー歴15年　車と維持費が高過ぎで断念orz
だがリフトだけはやりたいと思ってるんだが
今度は未経験で何処も採用されない
だが！俺は頑張る　どこかで鍛え上げ
リフトに乗った俺は絶対に逝けてると思いたい〜
だって！！3万も無駄にしたって思いたくないもん！！！（TT

リフト未経験者っても、１週間あれば普通に感覚取り戻すｏｒ掴めるよ
未経験者だから採用されないというのは、実は会社は人材欲しがって
ないんじゃないか？
もしくは面接受けにきた人がちょっと・・・な人だったか。

>>443
もしくはもの凄い忙しいとこで初心者に教えてる暇がないとこ
上級者が行ってもかなりきついとこ

このご時勢リフトマン募集なら
経験者だけだろう、１週間じゃ無理
エレベータ等の扉壊す、爪で商品つく
人引く等・・・
１５年て、１８で取ったとしても３３・・・
う〜ん、冷凍倉庫行く？夜勤ありの・・・

ふはははははははは　435よ凄すぎるぜ
おぬし中々やるな
そう冷凍庫でわなく冷蔵庫の倉庫に逝く事になったぜ
そう！おぬしのいう通り夜勤の勤務で・・・orz
さすが物流倉庫だカウンターリフトが置いてあったぜ!!
なんにせよあれに触りたい！！
頼むから触らせてくれええええええええええええ！！！
物を持ち上げたりしないからああああああああああ！！！
操作だけでいいからああああああああああああああ！！！
面接の時リフトがあったら触らせて欲しいって伝えたんで
期待してる俺がいる

>>433-434
2人のいう通りだぜ！！　人間的におかしいから不採用と俺orz
忙しくおせえてるほど暇は無いと言われて不採ぁorz
今頃取って未経験ってマジか？とか言われて・・・（不サorz

マジかよｗ

冷蔵庫なら電気か、LPガスか
東扇島だったら・・・
体調には、気つけや〜〜〜〜〜〜〜

素人考えだが冷蔵庫と冷凍庫は冷凍庫のほうがきついでしょう？違うの？体調崩しやすいのは冷凍庫だよね？

＞＞４３９
フォークじゃなくて仕分け作業のバイトやったことあるけど俺は一日で辞めたw
あんな寒いとこ無理だわ、寒すぎて具合悪くなったし。正直オススメできないな
北極圏っていつもあんな感じなのかなあ　と妄想してみる

>>440
これどっちのこと逝ってるのかな？
北極園っていう表現できてるから冷凍庫だよね？
冷蔵庫のほうはまだそれよりマシなのかな・・・

仕分けの冷蔵なら俺は一日でやめた
仕事に慣れたらリーチにも乗せてやると言われ経験積むチャンスと思い入ったが
延々と床の荷物カゴ台車に行き先別に一人で積んでいく
３０台ほど積み終わったらカゴ台車を指定の場所に移動
運ぼうとしたら「3台一度で行け」と言われ必死に引っ張りクタクタ
戻る時歩いたら「走らないと間に合わないだろ！」と怒られ
4時間休憩なしで気温3度なのに汗だく
そして休憩したら一気に体が冷えて汗で濡れた服のせいでブルブルふるえて
一日終わったら体中激痛で次の日起き上がれずバックレ
これで時給８５０円なんてやってられないと思った
その日の分の給料も取りにいけず働き損だった

確かに安いな

同じ動きするなら常温の所のが良いな。　

>>442
マジで？orz
なんかそれこれからするような仕事なんですけど・・・
2週間の研修だけでもやってみようかな・・・
構内作業だからそういう仕事になるのかな

＞＞４４１
品物は全部松屋の牛丼のだったからたぶん冷蔵庫。
もう５年前なんでうろ覚えでスマソ。めっちゃ寒かったのは印象に残ってるがw
具合悪くなったのはたぶん冷房のせいかなあ、とにかく真冬の野外で仕事してたほうが俺的にまだマシだと思った。

ハロワの募集で常温は取り下げになったが
冷蔵庫は募集中・・・
冷凍庫だと下手したら凍傷喰らうから・・・
佐川の積み込みほうが良いかな
冷蔵庫なんてどこも入庫待ちの１０車
コンテナ車の行列だからな〜

倉庫は本当に人員ギリギリ作業だから休憩以外必死で動きっぱなし
よくある仕事中に笑顔で談笑したりとかは皆無
「今暇なので仕事場から２ちゃんしてる」とか言う人達は月収30万以上に対し
終始動きっぱなしの倉庫のバイトは時給８００円〜９００円
せめてリフトくらい乗って時給を１０００円以上もらわないと悲しくなるよ

リフトもあるんですがその前に作業全般やれといわれ
その内容を電話して聞いてみた
仕事内容は
ピッキングしてるパートのおばさんの周りの品物を補充する仕事
って言われてそれだけですかと聞いて442の書き込んでる内容を
聞いてみたすると・・・
>３０台ほど積み終わったらカゴ台車を指定の場所に移動
>運ぼうとしたら「3台一度で行け」
これはあるか？ときいてみたらこの内容も出てきた!!
3台一度に持ってけっていうのもあるんですか？
って聞いたらそれは各々でやってくれればいいですって
逝ったそばから3台持っていけるんなら逝って欲しいですね
って逝ってきた　死ね！！

＞戻る時歩いたら「走らないと間に合わないだろ！」
聞いてみたら動きまくりです　　死ね！！！！！！！！


＞気温3度なのに汗だく
気温のほうはどうなんでしょうか？って聞いてみたら
気温は5度っていう答えが出てきた


え？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
気温5度のほうが寒くないのでしょうか？
頭の悪い俺にアドバイスを・・・

↑やめとけよ無能

>>448
体力に自信あるなら続く
ずっと家でゴロゴロしててなんの運動もしてなかったなら1日でアウトの危険もアリ
もしくは優しい所なら>>442のようにいきなりベテランと同じことはさせずゆっくり慣らしてくれる
だが倉庫の仕事にそんな優しいところはほとんどないと覚悟した方がいい
気温は2度差くらい変わらん

まぁまた報告よろ

リフト資格取りに行ったらピザがいたよ
あれは100�`近くあるとおもうが大丈夫か？
彼だけ椅子の位置をうしろへ動かして講習受けてましたが
見た目がお相撲さんだったんで浮いてたわ
彼工場で経験してなくプーで資格取りにきたって
言ってましたんでフォークの資格で就職すると言ってました
就職できるだろうか　マジで

スタミナ体力がない為フォーク取ったんだがフォークだけで楽に仕事できないのかこれｗ

フォークリフトとっただけで働けると思ってるなんて幸せだな
もっと複合してとりなよ

>>452
無理
手作業７０％移動でリフト３０％

ああああああああああああああああああああああ！！！！

この不景気
それも30代で未経験の人がこの資格取っても意味はない
20代でも落とされるのに未経験だけでもう採用ないよｗ
厳しくなったこのご時世・・・甘くないんだなって思った

フォークの資格一つで一喜一憂してるのか
まず資格数を二桁にしてから、もっぺん来い

無駄無駄

無駄使い

>>414
川崎のコマツでとったけど
大特免許ありなら会社の印は不要だったよ。

>>460
まぢで！？
希望の光がみえてきたありがとうヽ(´ー｀)ノ

ところでフォークリフトの申し込みってどこになるの？
自動車教習所？

ggrks

>>461
車の免許と同じで、試験場で一発取得できるよww

俺が乗っているのは、バッテリーのカウンターだから
簡単でいいけど、ここんとこの寒さはつらい

風邪ひくなよ〜

取りに行く服が無い。
教習案内のサイト行ったら皆作業服みたいのきてるのな。

ジーンズでOKだよ

もう4年前に取ったなあ・・・。
仕事は運送業ぐらいしかないが・・

>>467
マジで？
だったら取りにいくわ

>>469
動ける服装なら何でも良いだろ？？
ただ安全上、作業服が一番ベストなんだけどね。

ラッパズボンはいていけよ

流石にサンダル履きはお帰りいただくと指導員が言っていた

俺、ライダースーツのまま受けてたわ。
行き帰りにバイク使ってたから。

そう言えばバイクのヘルメットで
受けていたヤツもいたなw

ヘルメットは自前なのか？ｗ

おまえら愉快すぎｗｗ
遠足じゃねえよｗ

遠足で思い出したけどおやつはいくらまでOK？

300円までです。
これは常識なので覚えておいてください。
安売り中なら大袋のカントリーマアムもギリギリ買えます。
先生にも一袋くださいね。

平成20年でオレ様はわが国で"ネ申"となった。

ハッキリ言って、オレ様はわが国で"ネ申"

オレ様は”ネ申”

☆ネ兄☆オレ様

何度も言うが、オレ様はわが国で"ネ申"

誰がなんと言おうと、オレ様はわが国で"ネ申"

もう一度繰り返すが、オレ様はわが国で"ネ申"

さらに念を押すが、オレ様はわが国で"ネ申"

やはり、オレ様はわが国で"ネ申"

昼飯はどこで食べるの？

近くのコンビニで済ませてた

>>474
タダの恥ずかしがりあさんだろｗ

>>474
そんなやつ、おらへんわ〜〜〜〜〜〜〜〜〜

>>470
パンフレットは全員作業服なのね

免許はあるけど、
完全にペーパーだな。
立って運転するやつをトロトロならかろうじて運転できるくらい。

俺もだけど完全無理かもね
立って運転するリフトすら触った事ないから無理として
カウンターさえもう運転できないかも・・・
講習してから触ってないんで100%できませんがそれが何か？ｗ

資格が無いからフォークだけでもっ！て思うんだけど
講習受けるのが恥ずかしいから悩む。

その恥ずかしさから一歩踏み出せば君は今よりも魅力的になると思うんだ

フォークを受ける前に、バリバリになろうと思って本屋にフォーク関連の書籍を探しに
行ったんだが一冊も無い！！





なめても良い？
フォークレフト年明け受けに行きます。

>>489
障害児学級レベルの知能でなければ大丈夫

>>489
試験官もいかに合格させるか必死だから
寝てなければ大丈夫ｗ

>>490-491
返レスサンクス！

フォークの資格取るのは油断しなければ簡単。
実戦が問題なわけで…、簡単なゆえにたまに
未経験の奴が自慢げに資格持ってる事を語ると
ムカツクな。
平日五日間ずっと同じ操作をし続ける事を考えて
語っているのだろうか初心者は？。
「爪で刺して所定の場所に持っていくだけだろ」程度
しか考えてなさそう。

リフトマンとして正社員で働いていますが扱う荷物が重いので
ほぼ100％リフトを使っての仕事ですが手取りが15万（32才）と激安です。

１５万！安すぎる・・・

正社員で15万はきつすぎ

自宅パラサイトOKなら、俺その給料でよいわ。
ンでも俺の実家、山の中なんだよなあ。
農協の出荷係とかで雇ってくれんかな。リフトマン。

リフトマンとして物流倉庫で派遣で働いていますが扱う荷物は20〜100ｋ位だが？
ほぼ100％パレットリフト作業時給昼勤1200円〜夜勤1500円〜土日祭日休み。
此れって普通なのか・・・・・？

>>498
美味しいな。

>>494
結婚していますか？
彼女とかいますか？

１５万？
社会保障がしっかりして交通費支給なら許せる値段だな

取りに行く服が無い・・・

赤フン！

赤フンて何？

資格意味あんの？
就職情報誌でも「経験者待遇」の文字は良く見るが
資格歓迎の文字は見ない。

(資格意味あんの？)

資格無しより資格有りの方が少しは良いと思うが？
確かに経験者待遇だが・・・・・・・
資格（免許）が無ければリフトで作業が出来ないが。

連れリフト歓迎のところを無資格で応募書類で落ちる
あたりまえ　アフォかあいつは・・・

リフト乗りって何歳まで仕事できるの？
50歳すぎても雇ってもらえる？

ハローワークって知ってる？

>>508
自分の職場のリフトマン60才過ぎの人が半分！最高64才だぜ！！

マジで服が無い。
作業服とか持ってねーし。

>>511
講習受けるのに普段着でもokだと思うが？スーツ姿の奴も居たぜ。

いやネタだろｗ

>>510　すげえな。希望がわいてきたよ、ありがとう

>>514
ウッソｗｗピョ〜〜ンｗｗｗｗｗｗ

























というウソｗｗ（・∀・）<ｹﾗｹﾗ

>>515
ビックリしたよ。でも、ありがとう

ジーンズとスニーカーでOKだよ

無職でも取れるの？

取れるけど金払えｗ

1

>>519
金はでーじょぶだ

まったくのペーパーで仕事してどうだったかの体験談をだれか書いて

職場と先輩・上司に大きく左右されるから、教えてくれるかどうか等は参考にならんぞ

講習で使うカウンターならまだしも
初めて乗るリーチなんて仕事できんよ

講習ではパレットは目の高さに近い台に置いてある
しかし、リーチの職場では地面にあるパレットを差すほうが多いと思う
これによってパレットを差すときにちゃんと穴に入る高さかどうかが判りにくくなる
慣れたらなんでもないんだけどな

ハンドルもリーチはカウンターよりタイヤの切れ角が広いせいもあって
やたらとグルグル回す　カキ氷でも作るのかというくらい回す
これも慣れが必要
講習ではカウンターでハンドルをどのくらい回すかとか、タイヤを見ればいいとか
見当の付け方を教えてくれるが
リーチは後輪が見えない

>>522
ペーパー免許でも一週間乗れば、大体慣れるよと・・・
15年振りに乗って今リフトマンに成った俺が言って見るぜｗ

今度仕事する所カウンターしか置いてなかった
先の事を考えるとリーチで練習して方がいいよね？
カウンターってもう古いよね？
資格取って全然実務経験してないから贅沢は言えないんだけど

4日間コースに予約したんだが相当ヘマをしなければ，免許取れるかな？

古い新しいの問題では無いが、カウンター式とリーチ式では？
リフトの使用場所とか荷の種類や重量など・・・・作業内容が違うぞ。
リーチリフトの一本レバーは、訳が解からん(>_<)

>>526
車より遥かに簡単だから大丈夫だよ
俺はペーパードライバー16年でも取れましたからｗｗｗ

528 ありがとう！

金を払えば取れるもんですか？
予習はしなくて大丈夫でしょうか？

>>525
そんなこと言うってことは、学科の時間は寝てたのでしょうね
「カウンター」が何故「カウンター」という名前なのか良く考えてみよう

今やってる資格終わったら取りたい、できれば大型もとりたい

>>529
大丈夫だよ金払ったら全員卒業させるからｗ
ヘマやらかしても教官が教えて何が何でも資格をくれるｗ
そりゃよっぽど下手糞だったら叱られるけど
教官も必死だからねそれは分かってあげてよ
予習っていうか学科のほうは眠たくなって仕方がないから
注意したほうがいい。特にメシ食った後の眠気は最悪ｗ
学科の授業は苦痛で苦しい思いはするが耐えろ
あと実技する前に学科の試験あるから授業はできるだけ
聞いとけ！！ｗここは問題でますよって教えてくれるから
線を引いとけ！！確実に問題出てくるからｗｗｗ
実技にいったてはこれは個人差があるのでなんとも・・・
2時と8時をおぼえればリフトの操作は簡単なんですけどね

普通免許で配送経験はあるが、無資格状態のままその場での見よう見まねで
現場で教えてマラって１トン未満のカウンターリフトで五ヶ月程やってた程度じゃ
教習受けに行くのに大したアドバンテージにならないみたいかな

>>533
十分
それくらいなら、実習中タイムアタックして遊んでても良いほど

>>534
うはｗどうもです
タイムアタックなんてする人いるんだｗ

>>533
どうみても余裕で取れる
羨ましいぜ
俺は今バイトでフォークの練習させてもらってるが素早い動きができない＞＜
パレット載せるにしてもトロトロ・・・orz

今日、雪が舞い風が吹く中、試験して受かった。
風邪引いた。

今から講習だぉ

初実技おわった

…いざ座席に座ると、あたふたしてしまう。
手順を忘れてしまう

そして、教官がうるさい

。・゜゜(>_<)゜゜・。

>>539
最初は、皆そうだよ深呼吸でもして落ち着いて遣れば最後には所得出来るよ。

教官も将来の君の為に指導して繰れているのさ(^^)v

>>537
ピンポイントで金曜日は雨だったからな〜木、土は晴れなのに。
でも、受かってよかったね。

法律改正した、見たいだけど、簡単に取れるの？

>>541
サンクス！

この資格ってペーパードライバー多そうだよなｗ
俺もだけど・・

免許取ったばかりの人って採用されるんですか？
ちなみに当方栃木の33歳です。

>>545
仕事の作業内容しだいだと思うが？

分かりました。求人出してる企業にも聞いてみます。

俺の職場にもペーパーの人が配属され
どうなることかと思われたが
1週間もすれば何の問題もなく仕事をしているよ。　
リフトって簡単なんだな。

フォークリフト取ったって大喜びのイトコがいる。
恥ずかしいから道ですれ違っても声をかけないで欲しい。

>>549
恥ずかしくないよ。何かをやり遂げると言う事は素晴らしい事だよ。

リフトの資格に必要な講習１２６０円の２冊の本
あれは何処でも同じなんだろうか・・・
連れが取りに逝くような事をいってたので
俺のをあげようかなって思ってるんだが
俺のは２００７版なんだが２００９年でも通用すんのか

俺も、タイムアタックしてたぞ。
ただ、現場では俺は下手糞の部類だよ。


疲れ、集中力、狭さ、荷物の固定、損害のプレッシャー、
高さ、スピード。

現場は戦場なんだよ。

講習料金に含まれてるから
いらないと言っても差額を引いてくれんだろ
おとなしく払っとけ

思い出さー！

教習所で出会いはありますか？
彼女が欲しいのでアプローチしたいのですが・・・

フォークと小型クレーンどっち取るか迷ってます。
建設機械関連の会社に応募してますが履歴書に
迫をつけようと・・・

>>556 両方取ってしまえ！がんがれよ

>>556
車両系建設機械と玉掛けも取ってくれ！

知り合いの人がフォークリフトの資格を取りに講習会に行ったが、結局、技能試験で落ちて不合格になった。
諦めきれず、後日また受けに行ったが、再び不合格。
合計約7〜8万円が無駄に。金をドブに捨てたようなもんだと、怒ってた。

ちなみに、あまり器用な人ではない。

コマツ教習場に行けば、落ちる事は先ず無い

>>557
>>558
レスサンクス。おそくなってスマソ。
実は早まって移動式クレーン運転士（5t以上）の
受験申し込みをしてしまった・・・(安全衛生技術センターへ）
これって普通免許も無いのに大特取ろうとしてるって
ことでつね・・・受験手数料も払ったし教本と問題集も
買ってしまった・・来週試験なので氏んできまつ（笑）

>>560
近くにコマツが無い。

フォークの資格取って、技術身につけるために倉庫で1年半ほど派遣やって、
その会社の正社員は断って、今は港で40tのサイドリフター乗りになった。
オレも最初はここのスレとか読んでた。
今の自分が正解かどうかはわからんが（むしろ間違いな気もするが）
金には困らないほどの収入は稼げるようになりました。

>>561
おまー・・・
クレーン運転士の学科は、５択だぞ・・・
移動式は今月落ちると次３月だろ・・・
試験会場と受験番号は？

>>564
中部です・・・
欠席します。

>>559
落ちる人って居るんだ・・・・

>>554
俺も、講習は良い思いでになったよ。

厳しいところは落とすらしいよ
そのほうが儲かるからな

トラック協会はタダなんだろ？

>>562
日立、住友でもやってるよ。２千〜３千円
コマツより安いかもよ。

>>559
リフトで落ちるって相当ヤバイだが・・・
普通免許絶対持たしちゃダメだな
人を轢きよるわｗ

>>571
そいつはすでにAT普通免許持ってる。
運転はしてないようだが、原付に乗ってる。

>>548
数乗れば慣れる。

異性とのロマンチックな出会いを期待してます。
講習が楽しみ！

服が無い。

>>575
普段着でOKだよ。

フォークリフトの求人て無いよな？
４万払って講習受ける意味あんの？

倉庫の仕事でないと必要ないね。
俺も免許持ってるけど、必要ない仕事だから役にはたっていない。

トラック乗りは、持ってた方がよい。
配送先でフォーク使う時、見せる時もあるから。

四万も かかるの？

>>579
見せるって、免許をか？

>>580
1万〜4万かかる！

やべぇ・・・
資格取ってから半年全然リフトを触ってねぇorz
実務経験という経験が未だにできんｗｗｗ

俺もそうだ。

>>577
あちこちの会社で使うから持っていて悪いことはないと思う。

>>581

うるさいとこは
免許確認あるよ。
まあ、無ければ向こうのフォークマンに頼めば良いんだけどね。

>>579
最近は得意先もなにかと厳しいもんね

向こうのフォークマンがわたひをいじめるの

>>587
らーきむか？

>>587
トロいからだYO！

初リーチ

ハンパなくこえぇーorz

フォーク取ろうかと思ったが、あんまり取っても意味無さそうなんで、原付の
免許取って新聞配達でもします。

>>591
新聞配達は給料高いけど、休みないんじゃないの？
休刊日は月に一回。
正月は無し。２日が休刊日だっけ？

>>591
その根性が有れば何でも出来るよ。

なんかここって底辺の話ばかりでいやだなぁ(((^_^;)

フォーク乗りは底辺では無い！

俺も最悪新聞配達員になろうとしているよ
どこも雇ってくれない場合はね
ホームレスになる前に寮付きの所にお世話になろうとしてるよ
フォーク資格持ってるが原付免許も持ってるので
新聞配達住み込みも考えてる

＞596
朝刊と夕刊両方配れば、20万前後くれるとこもあるらしいし、何しろ
採用ハードルが低いのが魅力だよな。前科ある人とかでも平気で受け入れて
くれるし。

派遣きりの人達も新聞配達員すればいいのに
あっ！ライバルが増えるから気付かないほうがいいかｗ
俺最後は新聞配達するかもしれない
だけど給料見てると大体16万前後ぐらいだな
都会は25万ぐらい載ってたような・・・
まぁ15万以上貰ってたら十分か

いや十分じゃないぞw
せめて二十万は越えようよ。

２０万くれる所なんか今時分無い！

明日から実技講習なんだが 学科からだいぶ期間が空いているのだが復習を完璧にしていった方がいいかな？

やらないよりやるほうがいいわな

＞598
住み込みなら、寮費無料のところもあるみたいだね。派遣で働くより
よっぽど金貯まるはずだけどなあ。

リフト乗れば２５万位は貰えるぞ？
派遣で土日祭日休みだが。

マジ？
ハロワ通いしてるが、そんな求職見た事無い。

>>605
俺は、日勤だが夜勤はもっと稼げるぞ。
未だ数名の募集が出て要るハズだよ（ハロワには掲載して無いが）

>>606
どこですか？
漏れは神奈川なんだが。

>>607
隣りの県だよ(^_^)/

東京か・・・無理だな・・・

ちょ→難しい

追加料金覚悟だ

バックで左側に後退したいときは ハンドルは左に切るの？

そうだよ

>>609
なんでだよ　逝けよ!!

昨日とった。
初日の技能講習開始一時間くらいで飽きた。
おじさんたちは大変そうだった。
他人の指差呼称はなんか笑えるね。

>>613
東京でも地域によるけどね。
俺は神奈川の相模原市だから
町田市だったら可能だな。

ヘタクソはやめとけ

教習所ではＡＴだったけど今度勤めるとこＭＴだ
実務経験ないのに大丈夫かな・・・

大丈夫じゃねぇだろうｗ
三日ぐらいで慣れるだろうけど・・・

>>615
静岡県だから無理だな！

>>617
スグ慣れる
心配すんな

愛媛でこの免許取れる所教えて。

明日卒業試験だ(ﾟДﾟ)

教官に印鑑持ってきてと言われた

だけどタイムは切れないへたくそな俺

持って行かないでいいかな？笑

>>621
フォークリフト講習　愛媛　でググれ！

>>617
未経験で採用されたの？俺10社位フォークの仕事の面接受けてるけど未経験だから落ちまくってるわ。

なんで教習所はＡＴしかないの？ＭＴ練習させてくれよ。

免許証の下の欄には何で書かれる？

>>621
西条のコマツ教習所があるべ。
ちなみに今日実技試験で皆合格だったよ。
あ､でも筆記で一人落ちたのかな？ｗ
さすがに皆本番ではかなり慎重だったなｗ

＞627
そこしかないの？俺の地元からは電車でも片道2時間以上かかるわ。
勝岡の運転免許センターではやってないのかな？

>>628
ヤッテ無いだろうな〜
合宿行けば？

>>600

なんだとコノヤロー！

とっとと冷凍倉庫の面接受けてこいや！

でも体だけは壊すなよコノヤロー！

>教官に印鑑持ってきてと言われた

リフトの資格取ったけど印鑑持ってこいなんて俺の場合言われてないんだが・・・場所によっては違うのかこれ

冷凍倉庫は確実に身体壊すだろう！
冷蔵倉庫なら全然余裕なんですけどね

一般の教習所では、無さそうだな
同業者の何とか協会では、最後ハンコついて
修了書交付だったな・・・

ところで現在無職のしと健康保険とか年金とか
どうしてますか？私は国保は親の扶養に入って
減免申請して年金は免除申請しました。
年金は免除期間中は支払い年数には加えますが
その期間の年金額は１/３になります。
なんにしても早く再就職したいものでつ・・・

>>631
俺も言われなかったな〜

>>631
違うのかもね
俺は持ってこいと言われたよ

免許のカードの受け取り時にハンを押した記憶がある

>>624
うん
まあフォークがメインの仕事じゃないからね

ﾊﾝｺは必ずいるで。

受かったが 写真がさらに不細工に映ってて ショック

っていうかカウンターとリーチ
どっちを練習してたほうがいいの？
カウンターだけ実務経験あったぐらいじゃ
ダメか？

>>641
俺の場合ブサイク＋黄色が掛かってるorz

>>642
リーチが乗れたらカウンターも普通乗れるように成るよ？

643 俺は,髪の毛もぐっちゃぐちゃで 不細工だよ

さすがキヤノンのデジカメは高性能だったわ

やっぱりフォークマンは不細工が多いのかなぁ

そういえば、かっこいい人は見たことないなぁ。

>>644
カウンタ―が乗れたらリーチも普通乗れるんじゃんない？

>>646
こっちはイケメンが多いよ・・・俺除いて

マジレスで悪いが、神奈川県相模原市の日立建機には男前ばかり！！！！

アッー！

>>647
リーチはカウンターより操作が多いから無理じゃね？

普通免とリフト資格しか持ってない

>>651
無理じゃ無い。

免許は簡単に取れるの？
ひきこもりから脱出しようと思ってるけど不安。

今試用期間中なんだけどさ
フォークの講習自費で取りに行けって言うんだぜ
しかも今から予約しても4〜5月まで待たなければいけないらしい

取得して3日目なんだが,倉庫業に就いてもよいものだろうか？

求人には、免許はいらないがフォークでの積みおろしとあった

>>656
問題ナッシングー

>>654
その不安を克服しないと現状は変わらん。
がんばれ!!

657 スレを見てたらトラックのあんちゃんにしかられまくったとか書いてあって びびってる!!!

>>654
今あなたはひきこもりで自信がないかもしれないが
この資格を取れば少しは自信を持てるかもしれない
これは簡単に取れる部類でその点いいのだが
実務経験がないと面接で採用されにくいですよ　
そこんとこ理解しといてね
どこかで練習するしかないです

実費で逝くんならできるだけ安いところに逝きなさい
場所によっては12000円の差があるところがあるのでね
例えばコマツ　38000円　それ以外の所　26000円
これならその他を選んでくださいね
リフト資格は何処も同じなので安いところに逝ったほうがいい

４万８千払った俺って・・・・・

コマツ東京は48ｋだったような

東京は物価が高いからしゃーねーべ。

東京のコマツ48000円って凄く高いな
地方は38000円がほとんどじゃないの？
地域によって値段バラバラでちがうのか・・・

>>1
「おめえらさ　フォークリフトとれば？」
　　　　　　　　　↑
　　　　簡単そうに言うなよｗ

>>660
>実務経験がないと面接で採用されにくいですよ　そこんとこ理解しといてね
>どこかで練習するしかないです

禿胴。しかも教習所ではカウンター式だが、実際の作業場ではリーチ式
（小型で普通はバックしながら運転）が多い。毎日10〜30分乗れば1週間位で
レバー操作迄慣れるが、リーチ式の未経験者には、ほとんどリーチ式は乗せて
もらえない。正社員の新人研修とかでないとパートやバイト、派遣では
どんなに頼んでも無理。（万が一、事故られると現場責任者が困るから。）
一番最初、現場で「ちょっと乗ってみて」と言われるから、その時レバー操作
などに手間取っていると『こいつリーチ式は初めてだな』と感づかれ、15秒でアウト。

48000円は高いけど
お弁当付きじゃないの？

いくらなんでも高過ぎ

マストを平行にする感覚だけは、マスターしとこうね。

現場で高く積み上げると、横から確認出来ないからね。

カウンターだけじゃなくリーチのほうも実技させたほうがいいとおもうがなんでリーチのほうは練習させないんだろうか？両方させないと資格取ってもリーチのほうは安心できないよ・・・。

教習所に両方用意する余裕が無いんじゃね

カウンターやリーチ以外にも他のフォークリフトが有るんだぜ全て揃えてたら切りが無いよ！

アタッチメントの
ロール紙掴むクランプとか・・・

四〇〇〇〇も取るんだったらリーチも用意しとけ！

まったくその通りだ4万も払ってるんだからリーチもさせろ!!ｗ

リーチは簡単だから教えない。

仕事でハンドフォークリフトを使ってたら、
講習会の時に、少しでも役に立ちますか？

エイリアン2のラストに出てきた
人型フォークもフォークの免許でいいのかな？
あれ、動かしたい

>>676
ハンドフォーク？聞いた事無いな。

>>676
使った事はあるけど、フォークに役立つかどうかは微妙すぎるｗ
せいぜい爪の高さくらい？

まじかよ

ハンドフォーク？ 俺も知らん　こんなもん知らんぞｗｗｗ

俺も知らない。
誰かアスキーアートで書いてくれないか？

フォークの免許証に自分の写真もつくの?

顔写真なかったら免許とろうかな

顔写真つくお！

むかしは写真なかったよね？普通の紙貰って終わりだったはず
今は普通免と同じでプラチックカードの写真入りだからね

手鏡忘れるなよ

>>686
鏡なんか何に使うんだ？

写真撮る前の 髪型SETだぉ

便所の鏡でもええんとちゃうか？

ヒント、植草教授

顔写真つくんだ

ヤだなぁ

メイクしたらいいやん

>>678
ハンドリフトのことだろ

>>693
それなら知ってるわ。
一輪車みたいな感じで動かすやつだ！

赤い車体のイカしたヤロウだろ

ハンドリフトか
使い勝手いいんだよね
使用に際して技能講習受けなくて良いし

講習があったらキレるわｗｗｗ

4日間講習死にいったが楽しかったな知らない人たちと
仲良くできて一緒に卒業できたんだからな…（遠い目）

>>698
俺最終日なんか寂しかったよ。
あ〜もうこの人達とは会えないんだな〜って感じでwww

だったら何で？ケー番交換か、メアド交換しなかったの？

俺、大特持ちでいったから講習たった２日で終わった

知ってるわけで…

10人で1チーム実技待ち時間長すぎ45分待ち　アフォだろうｗ

>>703
安いとこ行くからだろｗ
高いとこ行けよｗ
上のカキコミで５人で１チームってカキコあったな。

５人1チームでさえ待ち時間長すぎで退屈だったのに

時間の無駄だよな、
10人1チーム1人が乗れる回数が3回〜4回で、
1日でトータル30分位しか乗らないのに。

下手くそが乗りまくったら、タイヤが直ぐ減るしアクセルテクも下手糞だから油代も馬鹿にならないだろ！！

考えがせこいな

指導官によってアタリハズレがある
切れやすいタイプ　温厚なタイプ
こればかりは天に祈りｗ

>>709
確かにそうだな
俺は実技の一日目は温厚な指導員だったけど
二日目三日目はずっと切れているおっさん指導員だった。

くわえ煙草で指導している教官がいたのには驚いた。（休憩時間じゃないよ）
それも大手のコマツ（枚方）。

>>711
講習中に乗らない人は、タバコ飲み物ＯＫだった。

フォークマンやこのスレのみなさん、
時給と他に持ってる資格を教えてください

>711
詳しいシチュ判らないからなんとも言えないが
俺が通った場所も、最初の説明が終わってから順番で乗ってるときには
俺らも教員も吸ってたよ。別にそれが悪いとも思えないんだが。

>>714
いや、なんかさ同じ受講者が訓練しているのに煙草吸うってのは抵抗があって・・・

>>713
普自免、大型、調理師

>715
なるほど。ちなみに俺の行ったとこって教員のほうから
『順番待ってる間はタバコ吸ってもいいしジュース飲んでもいいよ。熱いから大変でしょ』と
言われたんで、みんな誰も気にしないというか全員好きにしていた。夏だったけど。

流石にタバコは休憩時間のみだったよ
飲み物は常時オッケーだった

>>716

『順番待ってる間はタバコ吸ってもいいしジュース飲んでもいいよ』
　　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　　同じ事言われましたｗ


『寒いから待ってる間は、暖房の効いてる待機所に入ってね』
　　　　　　　　　　　　　　　↑
寒いのに他の人は行く気配無し。人が運転しているのをジッと見てる。寒いのに！！
俺だけ暖房の効いた待機所に行くのは負け組だと思い我慢して外で他人の運転を見てる振りをしてた。

派遣で行ってる先の仕事後、責任者の人と皆で「今後どんな仕事があるかな〜」
ていう話をしてて、その流れで自分がリフトの資格を取りに行く話を持ち出してみた。
そしたら責任者の人が話に乗ってくれて、色々アドバイスしてくれて、
自分が「カウンター式なら数ヶ月業務経験があるけど、リーチ式が全く分からないです」と言ったら、
「じゃ、ここで練習してきなよ」と言ってくれて、それは流石にまた今度で良いですと
一度は思ったけど帰り間際にも薦められたから言葉に甘えることにした。
そしたら、動きの手本見せてくれてあれこれ教えて貰いつつリーチ式のリフト操縦させて貰った
帰りはありがたさに涙出そうになったぜ。

それにしても、家帰ってこれ思い出して「いい会社だなあ・・・」と呟いた所に
横から「お前は使い捨てだ！！！」と叫んだ会社員やってる姉よ、
それはその通りだけど早とちりで嫌な女になったなあ・・・・

風邪引いたら損ですから教わったことが理解できてるなら温かいところに入ってくださいｗ

ＡＴペーパードライバー１０年。
現在フォークの講習に通ってるのですが、
教習車がＭＴでした。
久しぶりに運転したし、クラッチはよくわらないし、
エンストばっかりで教官に怒られまくりでした。

>>714
いや、リフト乗ってる講習者にコース上で指示をだしながらのくわえ煙草。

>>719
人生の良い先輩だな。
年賀状は出せよ！！

>711
えっと、気になるようなら直接言ってくださいｗ

>>711
ちょｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
枚方止めて四条畷に逝った俺勝ち組みｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
枚方高い　四条畷安いｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>725
四条畷の費用はどのくらいですか？
そんなに安い？？

枚方コマツって求人広告に載ってたぞｗ
フォークリフト資格って普通に求人広告に載るの？

>>726
っていうか潜れよ。求人に載ってた4日間は3万8千円全て込みかどうかは知らんぞ。全て込みじゃなくノート2冊除外だったらこれに1260円加算されるじゃないって事は39260円か？四条畷普通免有り4日間26260円だったはず。こっちのほうが遥かに安いと思うが

>>727
求人広告ｗｗｗ意味不明ｗｗｗ

たまにあるよ。求人広告が埋まらないから普通の広告入れること。

>>1
おめえらさ　フォークリフトとれば？
　↑
　　　簡単に取れそうな言い方だなｗ

>>725
安いぶん教官の質はどうなんですか？

>>730
いや実際簡単に取れるだろう？この資格はｗ

>>732
取っていざ現場に出てからが大変なのだよｗ

>>723
今後会う事になったら、家の作物でも持って行きます＾＾

それにしても、リフト取る事に姉貴が反対する理由が分からない・・・
資格取るのになんで自分で金出すんだ、て俺の貯金からだし高いと言っても
それがあるお陰で就職出来てそれなりに保障されて給料も出る事を思えば
たかが４万弱だし・・・　
なんだって「飲食店でバイトすればいい」なんだか・・・

現場で覚えることが多いのは自動車と同じような感じかも。
カウンターだって１．５ｔや２ｔなら一緒だけど３ｔ以上になると車両感覚が全然違う。
２５ｔや３０ｔになると戦車だし。
リーチはまったく別物だし。
ところでリーチってとうりょく商標登録してあんのかな。
プラッターのほうが登録してあんのかな。

>734
俺も自分の金で取った。コマツだったから他より割り増し金額だった。

西村知美が持っていた免許か・・・

たしか堂本光一も資格を持ってるよ

大旗一生もこの免許を持ってるらしいが、
何のために取ったのか謎である。

実務経験13年だけど、何か質問ある？


出来る範囲で教えるぜ

>>740
リーチとかプラッターって何ですか？

>>740
講習の意味あるのですか？

>>740
ヘッドガードあるんだからヘルメットいらないすよね？

>>740
自宅の敷地内で無資格で何十年もフォークリフト
乗ってる人いるんだけど、これって警察に通報すれば
逮捕されるの？

>>739
大旗一生？誰それ？

>>741

簡単に言うと、立ち姿勢で運転する奴だよ

>>742

講習は免許をもらう為くらいだね
実戦にはあまり役に立たない

>>746
ああ、なるほど。
どうも。
近くに教習所があったので、３月くらいに習いに行ってくるよ。

>>743


もし事故った時とかのこと考えてみなよ

大手なんかは、ほぼ義務づけられてるだろ


>>744

何かそれで迷惑被ってるなら、通報すればいいし、個人宅なんかみなそんな感じじゃないかな

>>748
一番扱いやすいフォークはどこの会社です？

>>740
指差し呼称って
正直要らないよな？

>>749

バッテリーだとニチユ、ｴﾝｼﾞﾝ（DE）だとコマツかなぁ〜？個人的主観だけど

あと、荷役にもよるかな

>>750

それは心の中でｗ
ﾋﾔﾘﾊｯﾄも度が過ぎると、頭おかしくなるな

>>745
坂本一生（新加勢大周）のこと

>>740
給料イクラですか？

>>751
ｻﾝｸｽ

新型ジェネオ（トヨタ）がグリグリ回る
と２０年選手が言ってたな
後輪にグリスニップル４ヵ所位ある。

>>753

請負で、総額26万ボーナス夏冬7万づつ

因みに親元へは50前後入ってるみたい

8:10〜17:30残業ごくわずか実働5時間位、後休憩ｗｗｗ
完全週休２日制、GW盆正月長期休暇





今日付けで解雇ｗｗｗ(泣)

解雇なら１週間で雇用保険貰える。
加入してたなら・・・

>>755

確かに、ニチユと比べて旋回力はあるけど、クイック過ぎる
そして、不自然的な制御装置

速さだけなら与太だけどね


それが長時間の荷役だと腰にくるんよ

何か技ありますか？
キッチリ合わせ技とか・・・

パレットの積み重ねがうまくいかない（ズレる）んだけど、
コツを教えてください。

>>757


元々、運送会社からの出向なんだけど、そこが雇用かけてないんよ‥


それも今、労基に動いてもらってる所なんだ

>>740
ドリフト出来ますか？

>>761
ひでーな・・・

>>759


そうだなぁ‥ドラムクリッパーを使用して12mシャーシのトレーラにドラム缶をベタで79本14分位とか、パレット物切り返し無し一発でビタ付けとか？あと何だろ…？ドラムは得意かな？

>>760


まず、刺すとき平行か？そして車体は一段目（積み上げる下）に対して真っ直ぐ入って来てるか？

わかる？

ドラム缶何本掴み？
あれってどういう原理で掴んだり放したりしてんの？
まぁクランプみたいなもん？

パレットの積み重ね一発で出来るようになりたいなあ

2〜3回調整しないと正確に合わせられないド下手な俺

>>762


バッテリーでのバックドリフトなら雨天時室内でよく活用したよｗ


パワーのあるエンジンなら、出来そうな感じだけど？


でも、何となくカウンター位は当ててたかな？
雪降ったり、凍結したりした時はズルズルで大変だったｗ

>748
740じゃないけど俺は日産のフォークかな。
１本レバーって慣れたらすげー楽ｗｗｗ

>>766

２本掴み


BSなんかは、4本掴み有ったね


スプリング２本と4本のリンクで保持してるみたいな？だから、段差なんかは気をつけるね

マメにメンテもするし

アンカーミスった吊ってくるｗ

>>769

わかるｗｗｗｸﾞﾘﾝｸﾞﾘﾝw
俺は、昔配達先で遭遇ｗ使いこなせなかったorz

慣れれば最強？

日産一本レバーは慣れたら微調整も楽です。
Ｘ型に移動するけど、別にキッチリとＸに入れなくても入力どおり動きますので
いいと思いますよ。



でも慣れすぎたせいで２本レバーが無理になったorz

毎日暇な時に少しずつ練習してるんだけど
１０歳下の先輩に怒られながらやってるよ

>>740
トラックの運ちゃんに怒鳴られた事ある？

>>752
書き込んだ後、一生って名前から、ひょっとして坂本一生って
思ったのだが、そうだったのか。ｗｗ

>>753
給料イラクですか？に見えた。

>>775
日常茶飯事ですよ、この世界では

>>739
芸能人引退したあとトラのｳﾝﾃﾝｼしてなかったか？それで持ってるんじゃないの。
ちなみに今度は松竹芸能の芸人になったみたい。
堂本は番組の企画で。

>>775


んーあるかな

でも、言い返してたなｗ逆にそれ位しないとこの仕事は勤まらないょ

後、おかしなこと言ってきた人達は、その後高確率で不幸になってた

事故・怪我・逮捕etc…


因果応報なのかな…？

フォークリフトの仕事って、割と楽な仕事が多いですか？

再就職した会社ではじめて実戦で乗った
周りの先輩は誰も安全確認してねえｗ
サイドブレーキもかけないし

完全に水平な地面ならいいけど計測したわけじゃないならサイド引いておけｗ
先輩ならいいけど自分が置いたときに勝手に動いて誰か殺したら一生後悔するぞ。

>>780

ピンきり




今日面接行ってきた…
冷凍庫内作業
月給30〜34ﾏｿ早出残業有り、ボーナス夏冬計３ヶ月、日祝日休み年間87

試用期間３ヶ月時給1100雇用労災、正社員登用後厚生加入

通勤片道一時間



どうするかな……この辺では一番水準高い


でも、寒さに耐えられるか‥


非常に迷うorz

行けばわかるさ、迷わずいけよ。
体の事聞かなかったのか？

てか、まだ採用されたわけじゃないんだろ？

>>784

聞いた。けど、それ以上問い詰めたら嫌われると思ったから控えた



逝けばわかるさ…か‥
ここでその言葉を聞くとはな‥


ありがとう

凍傷だけは、気付けろよ、
でも食品だから激務だろうな
冷凍倉庫、１０トン車、リーファコンテナ入庫待ち
の所多いからなぁ・・・

長期間勤務できないな

痔になるよ

現場作業員しています。敷地内でもフォークリフトの免許っていりますよね？
無免許で運転した場合、どういった処罰がありますか？
安全衛生教育手帳でガス溶接とかもっていますが、免許ってこんなものですか？
それとも、危険物乙4みたいにちゃんとした免許でしょうか？
講習で金出すなら、ちゃんとした免許じゃないと、なんだか金だしたくないなぁ。、。

>>783
冷凍はやめとけ
マイナス20℃なんてとこにいたら体がもたない

マイナス１００℃の〜

>789
何かあったときに知らんぞ。事故とか。無資格なら叩かれ放題だし社会的制裁も覚悟しとけよ。

>>788



もうなってるｗｗｗｗｗｗデスアナルｗｗｗ

>>790

やっば長生きしないよな…

>>790

同意
-25〜-30℃の中で仕事してた。人には絶対勧めない。
季節によっては3:00〜22:00の勤務(休憩1.5時間)夏は霜にやられる。
ついでに言えば通常無線を使いドアの開閉をしてるが、時々不具合がある。その時に非常脱出方法があるが、最初にレクが無ければそこは間違いなくDQN企業

冷凍は体壊すだろ
夏とか中と外で、温度差30度以上。
そのうち体温調整出来なくなって入院とかな。

体がよほど丈夫なら行けばいい。

あう〜(´Д｀)

低体温症だっけ？

生身の体だから、
温度差でやられる訳か・・・

今研修で俺は冷蔵庫で補充と出荷をしてますが
出荷の場合最後の所なので補充の冷蔵庫から近道の通路
冷凍庫通路を一箇所あるんだが通る時入った瞬間余りにも
寒さのレベルが違いすぎてその通路を一瞬で通るんだけど…
ヤバイほど相当寒い（余りにも寒いから走ってしまう＾＾；）
俺の冷蔵庫気温5度〜10度で全然楽勝
冷凍庫は気温は知らんけど冷蔵庫と全然違うって事は身体を
もって知りました研修の今自分
冷凍庫の場合相当厚着をしないと無理だろうあれ・・・
それに厚着して万が一でも汗をかいたらしまったら
もう死ぬぞぉぉおおおおおおおおおおおお！！！！！

>>783
身体と寿命を犠牲にして其処へ逝くか
派遣切りされた連中と同じになってホームレスに陥り
その人生を送っていくかはあなたの人生です

>>801


まぁ、加工屋がぃゃなら、またトラック乗ればいいんだけどね


でもトラック業界が下火で先が見えないし、稼ぎも安定しないしって訳で今後を考えてる訳



選り好みしなけりゃ仕事あるだろ
派遣なんてカッコイい名前なんて捨てて短期雇用人夫出しとかにすれば、知らない人でもわかりやすいのにね


あれは、現代版奴隷制度だよ、今の法律では


俺の身近でも、何人か死を選んでったさ…

>>800



昔、溶接の仕事しててよく冷凍庫内の配管や設備の補修とかしてて、休憩とか挟んで１日仕事してた経験とかあるんだけど、今の年になって冷たい水仕事に耐えられるかが問題

いままでのフォーク屋も基本、雪〜台風まで全天候だし、辛さを言い始めたらきりないかと
つーか、フォーク屋自体とても人にはすすめられないよｗ




閉じ込めは、確か溶接の仕事の時あったｗ焦りまくりｗみんな新しい設備だけじゃないからね


その時は確か携帯で外の相棒に助け求めた


いざとなった時の手段考えとかないと、死んちゃうかもね

>>800×

>>795○間違えたorz


冷凍庫のスレなんかあるのかな？

冷凍庫職場ってさ、厚着したら問題無くね？

>805
釣りだろ？つかお前こんだけ体験談やら書き込みがあるのに
誰も信じないのか？信じないなら自分で思うとおりにやって１日冷凍庫に入れよ。

>>800
これは酷い…
中卒か？

>>806
haa?

東北の人は低体温症んなのか？？？

つ一年中。

敷地内でも免許がないと、運転できないの？
1t以下でも写真付きの免許証が発行されるの？

免許が無いと駄目だと何回言い続けてきたか・・・
もう８００レスオーバーなんだから>>1-800読んでから書き込んでくれよｗｗｗ

>808
死ね。どこに東北って書いてある？日本語読めないなら半島に帰れチョン。

>>811
無免許だと、捕まった場合、自動車の免許も取り消しになりますか？

>>813
なりますよ

俺、フォークリフトで首都高走るのが夢なんだ。

>>815
大特取って、ナンバー申請しないとなｗｗｗ

>>815
大渋滞の張本人・・・ｗｗ

落ちた奴いるけど
最近は難しくなったのか？

落ちる奴なんかいるのかよ
最近難しくなったんなら早めに取った俺勝ち組みね
それに事故が多くなってきてクレームがいっぱいきてるので
講習時間大幅な増幅と資格の値段がはねあがるようなことを
逝ってたがこれマジか？
来年か再来年で発動？
ただの噂か？

>>819


どっかで、カウンターとリーチ分かれるとか？


安全ｗ改善ｗ最近の流れで有り得るかもね

今年からだよ。噂じゃねぇ〜ぞ！w(ﾟoﾟ)w。俺も教官から、聞いた。

>>819
噂だろｗ
講習する学校？が人集めの為に流したデマだろ？
おかげで今は予約しないと講習が受けれないウハウハ状態じゃんｗｗｗ
儲かって儲かって左団扇じゃね〜のｗｗｗ

デマの噂を流して儲けてるとわ呆れるわ

フォークリフトって、神奈川藤沢あたりだとどこでとれますか？
安くとりたいんだけど、いくら？

>>824
http://paperstreet.iobb.net/linkv/linkv.html

ここ見たら？
教習所の有る所判るよ

取りに行くしかないなぁ

大阪のコマツで取得したけど
教官の話では実技で落ちたの10年で１人だけだったって。
それも、何度言っても、前後進もアクセルをベタ踏みするような不器用な人だったらしい。

ベタ踏みってそれは凄いな・・・

フォークの水平がとれないんだけどコツある？

あはは
慣れだよ

うはは

>>829
あれってむずかしいよね
やってたら慣れるのかな

>>832
毎日500枚位のパレットを運ぶと直ぐ慣れるよ。
出来なきゃ仕事にならんが・・・・・・・(>_<)

この先大量解雇される派遣社員の中には
ﾌｫｰｸの資格持ちがかなりいると思われ
今更ﾌｫｰｸの資格を取っても意味が無いかと…

ああああああああああああああああああああそんなぁorz

>>834
そうやって自分を有利にするために陥れているんですね分かります

>>834
そのレベルの派遣なら、今までそれなりの時給だったからな・・・
時給800円とかでも良いなら仕事はあるよ

>>834
たしかにそうだわ。
去年、フォークの派遣募集結構見た事ある。
今年は切られた派遣がバイトや正社員に応募する可能性はあるな。

案ずるな
そもそも要フォークの求人なんて今はない

>>839
無いよな〜

>>839 >>840
お前らどんだけ田舎に住んでるんだよ

>>837
二交代制、カウンター、冬季は零度以下になる川沿いのふきっさらしの屋外。
んで、時給８５０円（派遣）ってのがハロワに…
さすがに割りにあわないのか、ずっと求人状態のまま。

応募前に、現地視察、グーグルアースで見るとかした方がいいよ。

フォークリフトの大きさって何屯まで有るんですか？

>>842
グーグルアースか！！
その発想は無かったわｗｗｗ

>>843
たぶん40tくらいだとおもう
自分が勤務する会社の、運河を挟んで真向かいの会社が
それらしきﾌｫｰｸを使ってる。
見た感じﾀﾞﾝﾌﾟｶｰ位の大きさはあるかな

>>844
流通倉庫って各社とも似たような建物が並んでるからな。
いざ、下見ってなると迷うのよ。
上空写真からでも建物の規模とか雰囲気はわかるしな。

>>841
神奈川県の西部。田舎です・・・(T_T)

東京のハロワだと、時給１０００〜昼八時間未経験者可、社員登用ありバイト求人があったね

>>841
箱根の温泉街での仕事よく見るよ。
ハロワネット検索で、番頭さんかな？

資格取ったのはいいが全然練習してないわ・・・
実務経験できないんですがorz

>>850
フォークリフト買えば？

練習する場がないから、実戦で慣れるしかないよ。

運転が下手だの、仕事が遅いだの言われるのは１週間くらいでしょ。

その辺は気合いで乗り切ってくだせい。

>>852
殴られ蹴られ罵倒されても乗り切れと断言出来るのか！！

実際問題練習する場なんてないんじゃね？即実践投入で経験をつみながら練習するんじゃね。

>853

不満があるなら労働基準監督署に相談すればいいだろ。
それも出来ないなら辞めちまえよ。

>>854
やっぱりお前ど素人だな(笑)

で、お前はどんだけ玄人なんだ？（笑）

>>857
何開き直ってるんだ？







ん？ど素人君！

　　　　　　　　　　　ムシャ　　　　　　　　　|
　　　　　　　　　　　　　ムシャ　　　　　　　|
　　　　　 ∩＿＿＿∩　　 　 　 　 　 　　　|　　ぷらぷら
　　　　　 | ノ　 　　　　ヽ　　　　 　 　（（ 　 |
　　　　　/　　●　　　● |　　　　　　　　　J　　））
.　（（　　|　　　　( _●_)　 ミ　・
　　　　彡､　　　|∪}=) ,ノ　∴
　　　　　/　　　 ヽ/＾ヽ　ヽ 　。
　　　　　|　　 　 　ヽ　＼　|
　　　　　|　　　　　　ヽ＿_ﾉ

>>859
釣ってんじゃねーよｗ

>>860
自演すんなボケ

実に下らん！

↑黙れ無資格者

月曜のタウンワークに掛けろ！

>>864
イエッサー！

>>852
まだ明日から講習受ける人間だが、今のバイト先の上司がいい人で
仕事自体はフォークとは関係ないのに、置いてあるからと
リーチ式カウンター式どちらも練習させてくれてるぜ

>>866
違反だろｗ

細かい事言うな。
作業しなければ桶。

痛風しますた。

無資格で働かせてる所がある
通報したくてたまらない
マジびっくりしたわあの現場

普通です。

≫870
おまえ餓鬼すぎ

１ｔ未満ならちょっとした注意やこつだけ教えて乗らせる所は多いんじゃね？
それが特別教育に当たるのかも知れんけど。

学科講習行って来たけど、ただ時間が長いというだけで休憩はたっぷりだし
講義も試験ものすごく簡単だった　試験なんか普通に１０分以内に解き終わ
学科はあれだ、悲惨な事故例を聞かしてこれ以上死亡者が出ないようにする為にあるんだろう

>>870
通報して！！
悪がはびこるこんな世の中は嫌や〜

死亡事故が起きるまで無理！

起こってからでは遅い！

死亡事故が起ころうが自分に関わらなきゃどうでもいいわ

>>878
どうでもいいんならスルーしようや！

講習に来てるのも大半が乗ってた奴じゃん

本当乗ってる人大杉　あれは迷惑だわ
できない人がめちゃ怒られる・・・
あたりまえだろう乗ったことない人が操作してるんだから

教官へ
受けにきてる人全員が会社で練習してるとおもうなヴォケ!!
触った事ない奴だっているんだからそれくらい分かれヴォケ!!

小3ぐらいのとき家にあったフォークリフト限界までのばして遊んだ記憶があるなぁー

きゃぁぁああああああああああああああああああああ

>>882
なんという裕福層。

てか講習受けたくらいじゃ現場では使えない
使えるフォーク乗りになるには無資格でも練習するしかない
俺の会社ではそう言われてる

講習受けてから練習しろ会社に迷惑かけんなよ
俺の会社ではそう言われてる

>>885
痛風しますた

やたらと通報が多いスレだね

法律違反者が多いって事だろｗ

コマツか日立建機で取ろうと思ってるんだけどどっちがいいかな？

｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡取れた

>>891
どんな感じだった？

>>892
教官にいびられたorz

(´＾ω＾｀)また明日からニート生活に戻れる

>>893
マジか・・・
意外と厳しいんだね

どこだよ？
晒せ

今日最終日！でも雨…
最悪だよ。

ｶﾜｲｿｽｗ
しかも、気温が低いし、雨が冷たいしでダブル役満ときた！

フォークリフトの免許って取るの難しい？

全然簡単よ
お金を振り込んで講習死に逝ったら資格はくれる
簡単に取れる分実務経験有りじゃないと使えない白物ｗｗｗ

免許取る自体は簡単
その後が一番の問題

取りに行くと言うより、買いに行くというレベル。

どこも経験を求めてくるよ。ぜんぜん資格の意味ないじゃん。
未経験だと資格持ってても肝心の会社側は認めてくれないし。
資格としてぜんぜん認めてないし。どこにいっても経験、経験、経験、経験・・・・
どこの会社に電話しても実務経験、実務経験、実務経験、実務経験、実務経験・・・・・
そんなに経験、経験いうならフォークリフトの資格制度なんてやめてしまえばいいんだよ。
せっかく取ってもぜんぜん意味ないし。
それか実務経験がある奴しかフォークリフトの資格を与えないようにしろよ。
あ〜、講習料金3万円損した。あ〜ばかばかしい。

フォークリフト未経験者歓迎って募集は見た事無いな。

でも履歴書の資格欄に書けるってだけいいじゃん

カウンターとリーチって操作性が違うんだから講習分離させて欲しい
こちらはリーチが乗りたいのであってカウンターなんか乗りたくないのよね

リーチの講習ないの？

>>902
俺は未経験で資格とってから面接受けたが引く手数多だったぞ
大恐慌の前な
ほかの部分に問題があるんじゃないですかぁ？

服がアカンのかな・・・

なるべく使い込んだ作業服を着て行くと好印象！

>>909
そうなのか？
俺はジャケットに綿パンで行ってた。

だ・か・ら！
冷凍倉庫行け！

未経験で仕事なんてないよ。これが現実。

フォークの資格さえあれば未経験でもＯＫの求人たまにあるけど
そういうのは大体20代の人しか採らないみたい
そういうところは、逆に経験あっても歳いった奴は嫌がられる
それから経験者求むってところは面接の時に実技テストあるけど
例え動きが緩慢だとしてもよっぽど下手じゃない限りとってくれる
それから面接の時に簡単な数学のテストがある
足し算やかけ算わり算だけど、簡単なテストだけに、点数低いと不採用みたい

講習申し込みって何処？料金は？

要はのう、
【知的障害者】と、【中年オッサン】と、【ニートや引きこもり】と、
【ペーパードライバー】は採用しないってことだろ。

わしは兄貴はのう、全部当てはまるんじゃ。
【知的障害者】＝中学まで特殊学級に入ってたわい。
【中年オッサン】＝年齢は４６歳ですわ。
【ニートや引きこもり】＝今までまともに働いたことないわ。
【ペーパードライバー】＝フォークリフトの資格は昨日取ったわ。

>>913
若いほうが賃金安くて済むもんな。

初心者は、トラックに積み込み作業があるとこは、止めとけ。

なんで？

積み込みは、難しい
降ろしは、簡単
最悪、トラックにブツケル・・・
まぁ、運ちゃんから、代われボケて言われるだろうな。
爪で押したりするから。

運ちゃんって馬鹿のくせに運転だけはうまいよね。
免許も持ってないくせにね☆
やっぱり所詮はヤクザもんだよね☆

運ちゃんも初めから運転できたわけではなくて、
絶対にへたっぴ〜の時期があったはずなのに、
どこで練習したんだろうね☆
頭は豆腐のくせしてね☆
運ちゃんってさ、なんか運転が動物的だよね。
獣みたいな運転するよね☆
馬鹿なくせしてヤクザもんなのに偉そうだよね☆

>>920
運ちゃんも「代われボケ！」と、言われた時期があったから練習したんだろ。

安い所探して３万６千の所に行ったけど、受けれたのが二月半ばで
経験有りを証明できる物がないから結局未経験普免餅コースでした
でもバッテリーのカウンターとリーチ、クラッチ式のカウンター、と三種類を練習出来る
一種類について練習する時間は短くなるけど就職考えれば実に有難かった
そして実技試験は選択式、どうせ一種類に集中するんだろうけどｗ

実技行って来たら、しばらく遠ざかっていたのを実感して結局ちょうどいいくらいでした
ただ自分の班は全員経験者だった事が顔合わせて３０分で判明したのには笑ったｗ
ていうか他の人皆運送関係勤務、どうみても現役なんですけどｗｗｗいいのかこれ？ｗ
まあ番の回ってくる速さが他の班の２倍だったんで自分的にはよかったけどｗ
>>919
運転手は無資格でも確かに早いけど、どうしても基準が速さ＞安全となり易いみたい
つい２週間ほど前も近所の運送会社の現場で、そんな経緯の末に事故があったばかり
実技でもうちの班で、運転手やってる人だけ教官からやり直しを指示された

会社で資格とらせてくれる中途採用で、千葉松戸、神奈川湘南台付近でありますか？

>>924
会社に頼るな！
自分の銭で取りに行け。

フリーターだから講習受けに行きにくいな・・・

>>926
俺の時はフリーターが半分くらいいたけど？４０歳くらいのおっさんで派遣やりながら空いた時間で取りにきてる人もいたし、土方の仕事してたけど逃げ出してきてやる事ないから取りに来てる人もいた。
あとはトラックの運ちゃんが数人。倉庫会社の人が数人。学生は１人も居なかった。

>>927
そうなんだ
レスありがとう
頑張ってみるわ

運送の人間同士なら他人の過去や私生活をあれこれ詮索しないよ
それがマナーなんだから

>>926
俺、ニートだけど社会勉強の為に講習受けに行ったよ。

普段仕事しててかつフォークに慣れていたらいたで大変だよ
遊びや休息に使う時間を使って来ている分、疲れ気味でボーっとした状態で来る。
気を抜いて普段の癖が出てしまいやすく、試験ではそれが減点の対象
試験の前日を空けておかないで軽く見るタイプが落ちたりする
初めてで働いてない人の方が最初は苦労しても動かせさえ出来るようになれば受かるんじゃないか
緊張が持続してて適度な状態で望めそうだ

みんなどこで取ったの？

車で15分くらいの所で取った

俺は車で40分くらいの所

俺は車で１時間くらいの所

俺は自転車で１０分くらいの所

俺は徒歩で４日くらいの所

>>937
ｗｗｗｗｗ

フォーク免の所有者って馬鹿ばっか！

フォークは免許ではなく、資格です
て事で君が馬鹿

>>940
そうなんだよね…
免許じゃなくて、馬鹿でも取れる資格なんだよね…

て事で君は馬鹿！

フォークリフトって技能講習なのになんで免許って書く人が多いの？
フォークリフト免許で検索したら７６３００件もヒットするんだけど。

事務やってた♀です。
うちの会社は１月にフォークリフトで「経験不問」として求人出したのですが、
採用枠２人のところになんと３２人の応募がありましたよ。
大卒の人からも応募がありました。履歴書に２０個も資格を沢山書いてくる大卒の方もいました。
職歴のない高卒ニートの人や、大卒フリーターの人もいました。
中には大卒後に、さらに２年間専門学校に進学してフリーターをやってる人からの
応募もありました。でもみなさん未経験でもフォークリフトの資格は全員持ってました。
結局採用されたのは、経験重視ということで高卒でフォークリフトの実務経験５年ある３１歳の方と、
中卒でフォークリフト実務経験３年ある２６歳の方を採用しました。
今まではこんなに応募が集まる事はなかったです。だいたい６〜７人くらいでした。
今回は３２人も応募があり社長も驚いています。

>>939
馬鹿！

津久井

一遍、面接官やってみてーな。
あなたが小社に入ってどのようなメリットがありますかとか・・・
入ってくるおっさん、とんでもねーのばっかだったから。
フォークの資格無いのにあるとか、
検品してねーのにしたとか、封開いてねーのに。

>>943
結局、経験かよ！

未経験可求人＝お前らのようなゴミくず未経験者でもなんなく即採用

という迷信からようやく解放されたようだな
さ、目覚めたところで派遣村のおかゆの炊き出しに並ぼうか

派遣村に行く服が無い。

>>943
資格は持ってて半年実務経験があればおｋじゃね？と思ってた俺は甘かったか・・・
今更バイトしてフォークの経験年数増やすなんて悠長すぎるよな・・・
採用されればリーチでもガソリンでもドンと来いなんだがな〜

>>943
１月に講習受けに行ったけど無駄だったわけか・・・・

>>943
>結局採用されたのは、経験重視ということで高卒でフォークリフトの実務経験５年ある３１歳の方と、
>中卒でフォークリフト実務経験３年ある２６歳の方を採用しました。

社長も無難な選択をしたと思うよ。少なくともフォークリフト求人に関しては、

１．まず、大卒は敬遠される。できれば高卒以下が望ましい。
２．年齢的に２３〜３４才。
３．履歴書に書かれている資格がフォークリフト以外に、普通運転免許と
　　あと工業、科学系の資格など（ボイラー3級・乙種第４類危険物・玉掛け・
　　床上操作式クレーン・ガス溶接・アーク溶接など）。
４．資格は履歴書に書く時は最多でも４〜５までに留める事。
　　余り多いと逆効果。簿記や情報処理、英検など無関係の資格は
　　例え持っていても履歴書に書くことは避ける。
５．リフトの操作経験は一般的に期間が長ければ長いほど評価されるが
　　余り長いとどうしてそんなに乗車経験が豊富なのに仕事を辞めたのか？
　　本当は辞めさせられたのと違うか？などと変な疑念が生じる恐れがあるので、
　　やっぱり３〜５、６年が無難。
６．今までの転職履歴の中に半年以上の空白期間がある場合は、
　　『この期間はどうしていたの？』と聞かれた時、フリーターで
　　職を転々と変わっていたりニートで引きこもっていた場合は、
　　『親戚の中に自営業をしている叔父さんがいて、その手伝いをしていた。』
　　などと架空の親戚をでっちあげて答えるほうが無難。
　　隣市で叔父の飲食店で皿洗いとか、隣県で叔父の中古車販売店で洗車とか。

>>952
為になるな〜
だが、空白期間が３年の俺は・・・

大体、フォークリフトを乗り回す現場のリーダーは
まだまだ中卒や高卒の30才台後半〜50才半ばの人達が多く、
大卒の同期入社生はすでに本社勤務だったり地方支社総務課、
人事部の部長・課長あたりまで出世しているのに、自分だけ現場に
残されているなんて・・・、という劣等感は相当なものである。

そういう人達がある程度優越感を持って接し、指示を与え、時には
罵声を浴びせ、そして上から目線で説教を垂れることが可能な、そして
それに耐えうる人達が求人広告で求められているのだから、高学歴・多資格・
多趣味・幅広い分野での豊富な人生経験・あるいは他の専門分野での
深い知識などを持っている人間が採用されるわけがない。これが厳しい現実！

>>953
>だが、空白期間が３年の俺は・・・

架空の親戚をでっちあげて、
『隣市で叔父の経営してる中華料理店で3年近く皿洗い、
たまに客の注文を聞く程度』とか、
『隣県で叔父の経営してる中古車販売店で約3年間毎日洗車して、
売る車をピカピカにしてました。』とかでごまかし通す自信が無いのか？

それなら、実家が田舎なら、実家の農業を手伝っていましたでもいいんじゃね？
「何を作ってたの？」とか突っ込まれたら、
一番無難なのが『ビニールハウスでイチゴ作ってました。』だと思う。
一見、台風も季節もほとんど関係なさそうだから・・・。
米とかハーブとかマンゴーとかだと「それってどうやって作るの？」とか
「何が一番大変だった？」とか変に興味持たれて色々突っ込まれそうだからな。

実家が都会の場合は、普通に販売業をでっち上げるのが良いと思う。
小さな本屋、古本屋、中古ゲームソフト屋から、パン屋、ケーキ屋など
（居酒屋、牛丼屋チェーンと違って）そんなに接客技術が必要でない
販売業も結構あるだろう。後は君の豊かな想像力と、そこから
生み出された架空の世界（バーチャルリアリティ）を信じて堂々と話す
演技力に期待。幸運を祈る！

平成21年で商工ファンド（SFCG）はわが国で"神"となった。

ハッキリ言って、商工ファンド（SFCG）はわが国で"神"となった

商工ファンド（SFCG）は”ネ申”

☆ネ兄☆商工ファンド（SFCG）

何度も言うが、商工ファンド（SFCG）はわが国で"神"となった

誰がなんと言おうと、商工ファンド（SFCG）はわが国で"神"となった

もう一度繰り返すが、商工ファンド（SFCG）はわが国で"神"となった

さらに念を押すが、商工ファンド（SFCG）はわが国で"神"となった

>>955
嘘がバレたら会社に居づらいだろｗｗｗ

>>955
一応、実家の農業手伝っていた期間はあるけど
やったのが収穫や出荷までの一連の作業だけだった俺は
どうすれば・・・

いい人だね

転職中の方にもオススメ↓。もう一度初心に帰ってみるのも良いかも。

『就職活動ってはっきり言って「茶番劇」だよね』
http://workingnews.blog117.fc2.com/blog-entry-1808.html

・茶番劇すらこなせないやつがまともに働けるかよ
・まじめなやつよりハッタリかませるやつが必要なんだろ
・茶番は百も承知、結局茶番を堂々と演じられる度胸がある奴を選んでるに過ぎない
・茶番！？　正直そんな気の利いた話できる奴って意外と少ない。
　採用担当者も話が膨らまずに困る。
　嘘でもいいから何かエピソード持ってきてほしい。
・茶番を演じる能力を見極めてるんだから当たり前
・よく言われるけど、面接してる側は話の内容なんてあまり聞いてないよ。
話し方とか表情や雰囲気とかを総合的に判断している。
雰囲気や話し方が印象的な人は記憶にも残りやすいし、
仮にちょっと変なこと言っててもあまり気にならない。
・面接の意味が分かって無いヤツが多すぎるな…。
　ただのマジキチとかキョドり野郎を排除する為の、とっても網目の大きな
　フィルターだよ。そこで引っかかるんなら、そりゃ何処行っても何回
　受けても面接で落とされるって。

みんなブッチャケすぎだが、ある意味、これらも真実の一端。もちるん全てではないが。

>>957-958

自分を騙すことが一番大事だと思う。
思ってもないこと判で押したように言ってたら当然見抜かれちゃうし。
自分で都合のいい理由考えて、自分は本当にそう思ってるんだ、って
自分で思い込む。これ大事。

そういう茶番に乗れるかどうか、社会人として成り切れるか、
空気が読めるかどうかを面接で試してるんだ。

なぜなら、人　生　そ　れ　自　体　が　茶　番　で　す　から。

おれも引きこもりやねんけど、免許取ろうかな。

アトピーがかゆいから、表に出たないねんけど、
家でステレオ聴いたり、パチンコも飽きたし。
そろそろ働きたいし、金もほしい。

アトピーでも免許取れるんかいな？
そこんとこヨロシク教えてくれや。
ちなみにやる気はあまりないけど、簡単な免許なんやろ？とにかく免許だけほしいわけやから。まずは、そこんとこヨロシク教えてや！
何かを変えたいです。

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　//, '/　　　　　ヽﾊ 　､ ヽ
　残り４０レス切った！　　　　　 〃 {_{　⌒　　⌒ ,ﾘ| ｌ │i|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾚ!小l（ ●）　（●）从 |、i|
　　　　　　　　　　　　　 　　　　　 ﾚ⊂⊃ ､_,､_,　⊂⊃　|ﾉ
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
　　　　　　　　　 　　　／⌒　　⌒＼
　　　　　　　　　　　／（ ●） 　（●）＼　そろそろ埋める？ｗ
　　　　　　　　　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ 　　
　　　　　　　　　 |　　　　　|r┬-|　　　　　|
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
　／　　 _ノ　　＼　　　
　|　　　 （ ●）（●）　　
.　|　　　　 （__人__）　　そりゃ埋めるよ・・常考
　 |　　　　 ｀ ⌒´ﾉ　　　
.　 |　　　　　　　 }　　　　　
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

>>961
うまいこと逝ったつもり？wwww
茶番で人生送ってる奴なんか採用されねぇよwww

>>962
知障でも取れる。取れなかったら知障ってこった。

>>960
これ、真に受けて面接受けたら必ず落されるだろ・・・・

>>965
マジレスですが、落ちた人いますよ。
しかも2回連続で。

>>965
池沼でも取れる。取れなかったら池沼。
でも池沼でも取れる。取れなかったら池沼。
でも池沼でも取れる。取れなかったら池沼。
でも池沼でも取れる。取れなかったら池沼。
以下ｒｙ

この次のスレ作らなくてもいいと思うわ
本スレの講習スレがあるんだから
この次作られてももう俺はここに書きこまない

>>963
↓今度はこれを埋めないとｗ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/lic/1171447321/l50

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　　　　|l.,＼＼| :|　 　 | ,'　　　　　　　 :::::... 　..::ll:::: 　　30歳になるころには
　　　　|l　　　 | :|　 　 | |　 　　　　 　 :::::::... . .:::|l::::　　　一軒家を買って　
　　　　|l＿＿,,| :|　 　 | |　　 　　　 　 ::::....　 ..:::|l:::: 　　お正月には嫁と子供を車に乗せて
　　　　|l￣｀~~| :|　 　 | |　　　　　　　　　　　 　|l::::　　　実家に帰省して親父や母ちゃんとか
　　　　|l　　　 | :|　 　 | |　　　　　　　　　　　 　|l::::　　　みんなでトランプで遊んだり
　　　　|l　　　 | :|　 　 | |　　　''"´　 　　　 　　 |l::::　　　欽ちゃんの仮装大賞を見たり
　　　　|l ＼＼[]:| 　 　| |　 　 　　　　　　　　　 |l::::　　　お雑煮を食べたりしてたはずなのに
　　　　|l　　 ｨ'´~ヽ　　| |　 　 　 　　　 　｀`' 　 |l::::
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　　　|l.,＼＼| :|　 　 | ,　　 |　　 ｀ ⌒´ 　|　　ll:::: 　　35歳になるころには
　　　|l　　　 | :|　 　 | |,r'",´￣￣￣￣￣｀ヽ､|l::::　　結婚して、嫁さんがいて。　
　　　|l＿＿,,| :|　 　 | |　　 　　　 　 ::::....　 ..:::|l:::: 　　マンションも頭金は払い込んで、
　　　|l￣｀~~| :|　 　 | |　　　　　　　　　　　 　|l::::　　 可愛い赤ちゃんがベビーベッドで
　　　|l　　　 | :|　 　 | |　　　　　　　　　　　 　|l::::　　　寝ていて、アハァとか可愛い笑顔を
　　　|l　　　 | :|　 　 | |　　　''"´　 　　　 　　 |l::::　　　俺に向けている、と思っていただろ。
　　　|l ＼＼[]:| 　 　| |　 　 　　　　　　　　　 |l::::　　　常識的に考えて。
　　　|l　　 ｨ'´~ヽ　　| |　 　 　 　　　 　｀`' 　 |l::::
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>>969
た・し・か・に・い・ら・な・い・よな〜！！

フォークリフトスレ多すぎｗ

何でこんなに有るの？て、感じｗｗｗ

講習所が受講者を増やす為の陰謀だろｗｗｗｗｗｗ

陰謀、陰謀、いんぼう、インボウ
ボイン、ボインボイン！

練習

>>968
>でも池沼でも取れる。取れなかったら池沼。
>でも池沼でも取れる。取れなかったら池沼。

すいませんが、池と沼の違いはやっぱりカッパが
いるかいないかなんでしょうか。
いえ、なんだか「池」と「沼」という漢字がたくさんあったもので。
ぜひ教えてください。よろしくお願いします。この通りです。m(__)m

　　　　　　　　　　　　 ∧..∧
　　　　　　　　　　　. (・・・　)　　　＜　フォークの仕事が全然ナ(無) イフ
　　　　　　　　　　 cく_>ｙｃく__）
　　　　　　　　　　　（___,,_,,___,,_）　 ∬
　　　　　　　　　　彡※※※※ミ　旦
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　＼　どっ！！ 　／　　　＼　ワハハ！　／
　 　　　＼　　　　　／　　　　　　＼　　　　∞
　l||||||||||||||　∩,,∩　∩,,∩　　∩,,∩　ﾐ∩ハ∩彡
　（,　 　　）（,,　　　 ） 　　　,,）（　　　　）（　　　　）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　そうよ鉄郎、ここは資格に取り付かれた転職者の惑星、イエス・ユーキャン
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　気の触れた人々が集まる、宇宙の墓場。取った資格がすぐ使えると誤解して
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　この惑星の大気に触れるとほとんどの人は池沼になってしまうの
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　そして資格を求めて無数の講習に走るの..　本当は実務経験が必要なのにね
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　さっ、早くスリーナインに戻りましょ。日が暮れると危険よ

　(.:;; (:;:.（i;:.(;;::;;;;;:.:;;) :::;ii).;ii）::.ヽ 　　￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　（;:: ヾ.;;:.. （ii: |l|ｌｌ|l|| :;;;ii) .;;;;ソ .:;;;）　　　 /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::l
　　　　　　ヽ;;:: (;;: （ii;:　|l|ｌｌ|l|| .:; :;iii).;;;ノ.;ノ　　　 /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::i
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　　　　　　　 　　∩　(◎_（◎_　 ｀　　　　　　　　〉''::,､;;,;;;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ﾉ}
　　　　　　　/l￣∪／￣＿＿￣＼￣／ヽ　　 　i　ﾑﾂｯ=,ﾆ_ﾞﾞ"''‐-::､､;;;__;;..;;;..::::-‐'''"/
　　　　　　 / |　//:;/:::[ .９.９.９ ]::ヾヽiillll| |　　　.l　{{ ﾊ` `ﾟ'~`　　,‐-,ﾆ二ヾ,,_ヽ　　 /
　　　　 　 /il |/:;l|:::|;:::::::....._||_......::;＝ｌ|llllll| |　　　 〉､`ハ　 　 }　　｀　`ﾟ'ﾞﾞ” }}'ﾞ　　　,'
　　　　 .//iｌ| |::::l|;::|;;:::::==|◎|==::::;|:::||lllll| |　　　/　ﾊヽﾊ　　ﾉ　　　　　　 //　　 　{
　　　　/ |ilｌ|| |:::;;l|;::|;;;::::::::｀||´:::::::;;;ｌ:::|lllllll| |　 　/　/ハヽﾍ　 `､_　　　(Ｃノ/　 /　 ハ　
　 　 ./　:|llｌ|| |￣lヾ.,ヾ:;;;;;;;::::::::;;;;;/:;;/￣｀l |　／ ／/　}　Ｙﾞ＼ ｀　　 Cノイ　 /　　　　＼
　　 / ;　:|llｌ|| |￣￣l＼二二二二ン|￣￣／ ／　/　/　 ,ゞ,,　`-‐ ''´〆⌒ヽ{　 ,' ﾊ　　　＼　

数年の実務経験を得ようと人材派遣ブラック企業への派遣登録を、
または労働基準法違反バリバリの港湾の場末弱小企業での契約社員の
転職を考えているあなた。

その数年で
あなたは老化し
あらゆるチャンスを逃し
病気にかかり
髪は禿げ
白髪が増え
精子は衰え
子供はできなくなり
モテなくなり
給料は減り
兄弟は不幸になり
持病が再発し
貯金は減り
会社から悪評かがつき
結婚はできず
子供は不幸となり
配偶者は裏切り
経済的に追い詰められ
年は取り
刺激は減り
食は細り
物は故障し
経費がかかり
元には戻れない数年が過ぎます。

>>977
重いな・・・
まったくその通りだ
俺が今現在その天辺から↓へ下ってるから笑えないんだよorz

>>977
港湾作業駄目なのか？

港湾作業の馬鹿デカイフォークリフト乗って視たい(￣∀￣)

あれは凄いよな。
あれフォークリフトの免許で乗れるの？

古紙回収倉庫のフォークリフトのｳﾝﾃﾝｼの募集に応募したことある。
求人広告の写真のは何トンだったか忘れたがこれもデカイ。
求人コピーには「フォークリフトの資格は○日で取得できます。ぜひ応募を」と「初心者可」のような書き方。
こんなデカイのも資格とれば、入社後に操作方法をイチから教えてくれるのかと思って電話。
「今は何トンにお乗りですか？
２．５トン？ははっは！ウチのは○トンですから無理ですね」とクソババァの高笑い。
大阪の西淀川区の会社だったな。

>>982
ｶﾜｲｿｽｗ

結構求人あるからと資格を取って面接に行ったが
４０件全部だめだった
条件付でってとこ一件くらいあってもいいともったんだが
ちなみに今は三十三
三十から探しているけどなんとかなんないかな？

>>982
本当は断られてからが勝負なんだけどな・・・。
これだから営業経験の無い、もとい人生経験の足らないヤツは・・・。

＞「今は何トンにお乗りですか？
２．５トンです。
＞２．５トン？ははっは！ウチのは○トンですから無理ですね」
いえ、大丈夫なはずです。僕の記憶違いでなければ・・・
＞無理っていったら無理のよ
足りない分は他の部分でカバーしますから。
＞いったい他に何が出来るって言うのよ。忙しいから切るわよ。
実はアレ・コレ・他にコンナことまで出来たりして。
＞あ”ぁー、・・・　わかったわ、それじゃ主人のいない時に来て。

おばちゃんは基本的にツンデレ。
どんなにシワクチャデブ女でも、感情的にならずに
腰を低くしてタイミングを計りながら褒め言葉を時々
散りばめれば、口が悪くても最終的にはそれなりに
親身になってくれるよ。まあ早い話がホストを演じれってことだな。




※ただし、イケメンに限る。

てか、古紙やさんでつかうデカイリフトって言ったって、４〜５トンのベールクランプ位なもんだろ？
でもまぁ、ババアに窘められた位で引き下がっちゃうようじゃ、採用されないかなぁ。

使えん免許を発行して喰う飯がうまい
今日もメシウマ！ （by コマツ教習所）
　　＋　　　　　　　 ＿＿＿_ 　　　＋
　　　　　＋　　　／⌒　　⌒＼ +
　　ｷﾀ━━━／／･＼ .／･＼＼━━━!!!!
　　　+　　　／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼ 　+
　　　　　　 |　 ┬　　 ﾄｪｪｪｲ 　　　　|　
　　　　＋　 ＼│　　　`ー'´ 　 　 ／ 　　　＋
　　　　＿|＼∧∧∧ＭＭＭＭ∧∧∧／|＿
　　　　＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜
　 　　 /　　─　/　　/＿　──┐ヽ|　 |ヽ　 ム ヒ　|　|
　　 Χ　　 ─　/　/￣　/　　　／　　|￣|￣　月 ヒ　|　|
　 ノ　　　＿_ノ　　　_ノ 　　＼　　 / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o

フォークリフト免許証は、所詮は技能講習修了証ですから。
フォークリフト免許証は、所詮は技能講習修了証ですから。
フォークリフト免許証は、所詮は技能講習修了証ですから。

※ただし、イケヌマ（池沼）に限る。

>>986補足
２トン半とそんなにかわらんよ。操作自体はかわらんし。
慣れれば誰でも運転出来るよ。

>>977
結婚は出来ないのになんだって子供や配偶者が不幸になったり裏切るんだ？

>>984
冷凍倉庫の会社なら雇ってくれるよ！
夜勤のあるところなら尚更ＯＫ

ちくしょっおおおおおおおおおおおおおぉぉ！！！！！
資格取ったのに全然使用してねぇよぉおおおおおお！！！
3万ドブに捨てたような気がしてきたから何が何でも
リフトに触らないと！！！！！

今の働いてる所で触らして貰おうと考えてるよ
仕事とは関係なく　ただ触らせてもらおうとしてる
実務経験っていう経験はできないかもしれないが
資格取った以上何が何でもリフトに触らないと
何のために取ったのか意味が無いって感じになってきて
気が狂いそうだ！！！！！！！！！！！！！！

特に>>987を見て酷く感情があらわに出てきた！！！！！orz

取り敢えず昼休みとかに、ちょこちょこ乗らしてもらうんだ。

嫌とは言うまい、免許持ちなんだから。

燃料が勿体無いとか言いそう。

本当言いそうで鬱になる・・・

モッタイナイ

もったりない

もったいいな

会社に免許はもっているが、運転の方はペーパーってのがいる。
その人は定時でタイムカードを押してから、残業している人達の手伝いで
フォークに乗らせてもらっている。
もちろん、サービス残業。

正直な話、ある程度のレベルになるまでは金を貰えるとは思わないほうが良いかも

そんな考え方じゃ金はもうかりません

1000ならフォークの爪が三本になる！

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。