【総合】旅行業務取扱管理者【国内】part.6

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1 ：名無し検定１級さん：
＜試験代行協会＞
【総合】JATA　http://www.jata-net.or.jp/
【国内】ANTA　http://www.anta.or.jp/

前スレ（part.5）
http://c-others.2ch.net/test/-/lic/1141306728/i
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/lic/1141306728/

　※国内受験者に注意！
秀和システム発行の「国内旅行業務取扱管理者試験対策予想問題集」
（山田耕生著）は間違いだらけなので注意しましょう。
ttp://www.shuwasystem.co.jp/books/7980/1304-8/1304-8.html
2 ：２：2006/09/10(日) 07:29:30
まんこ
3 ：名無し検定１級さん：2006/09/10(日) 11:41:31
変更補償は
開始終了日1.5％　
ツアータイトル2.5％
その他1.0％
旅行開始後は倍になるぞ！

宿泊キャンセル 14人まで
旅館 当日・不泊50％
前～３日前20％

ホテル 不泊100％
当日80％ 前日20％

貸切バスキャンセル
～24ｈ　50％
～7日　30％
～14日　20％

フェリーキャンセル
～７日　200円
～前日　10％
～出航　30％
以降～　なし

JR
乗車券等　210円
指定等
～２日前　320円
前日～　30％

4 ：名無し検定１級さん：2006/09/10(日) 11:42:53
　　　　　　免許税　財産基礎
第1種旅行業9万円　3000万　大臣　
第2種旅行業最大9万円　700万　　知事　　　
第3種旅行業最大9万円　300万　　知事　　
旅行代理業15000円限度　規定なし知事　　　

登録から　5年2ヶ月前まで30日以内

第1種旅行業7000万以上
第2種旅行業1100万以上
第3種旅行業300万以上
旅行代理業なし

旅行業廃止30日以内事業廃止届出書
譲渡30日以内　　
法人消滅30日以内　　
死亡30日以内相続人が知った日から
新規登録　14日以内
保証金法定額増額3ヶ月以内
還付による供託金不足14日以内
保証社員喪失　直ちに
旅行業界の解散21日以内
5 ：名無し検定１級さん：2006/09/10(日) 15:19:21
2の内容で２問出てた、やるまえに覗いとけば１つミスらなかったorz
6 ：名無し検定１級さん：2006/09/10(日) 17:13:07
トラベル&コンダクター カレッジで速報でてるよ！
7 ：名無し検定１級さん：2006/09/10(日) 17:45:15
>>5
ﾜﾗﾀ
8 ：名無し検定１級さん：2006/09/10(日) 18:11:36
>>5
wwwwwwwwwww
9 ：5：2006/09/10(日) 18:48:11
ちょwww自分に神が舞い降りてるwwwww
10 ：名無し検定１級さん：2006/09/10(日) 18:56:31
［解答速報］
トラベル&コンダクター カレッジ
http://www.tc-college.co.jp/ryokou/ryokou_06kokunaikaitou.htm
大阪観光専門学校　
http://www.daikan.ac.jp/whatshot/20060910/index.html

どちらも完全一致です。
私は法令68点、約款80点、実務71点でした。
11 ：名無し検定１級さん：2006/09/10(日) 19:10:24
つまり俺は不合格か
12 ：名無し検定１級さん：2006/09/10(日) 19:14:13
自分は業法９６点、約款９２点、実務８６点

あぁ、夏休み基地外になってまで勉強してて良かった…
13 ：名無し検定１級さん：2006/09/10(日) 19:40:33
解答貼ってくれた人ありがとう
携帯で帰りだが合格が確認できました
来月総合もがんばろう
14 ：名無し検定１級さん：2006/09/10(日) 19:50:07
76-60-73だった。
３日勉強でここまでやれた。
実務は鉄道ファンだから無勉強で望んだが、意外によかった。
俺には約款難しすぎた。

つーか>>1で注意している問題集「間違いだらけ」という注意書き、今はじめて知ったorz。
15 ：名無し検定１級さん：2006/09/10(日) 19:54:10
今日１３時ごろ
獨協大学２１０号室の前の廊下で３０くらいの黒いシャツの男。
男「時計持って来てないですけど携帯でダメですか？」
係「だめです。」
男「会場に時計がないなんて気づかなかった。その旨受験票に書いてほしかった」
係「時計は原則持参です」
男「そんなこと受験票に書いてない」

とゴネていた。なんなんだ？
16 ：名無し検定１級さん：2006/09/10(日) 20:10:35
業法100点､約款100点､実務87点ですた。

前席の眼鏡マダムのムチムチお尻を30cmほどの至近距離で
しっかりと観察する事ができて幸せでした。
17 ：北国の主：2006/09/10(日) 20:34:11
業法・・・７２点

約款・・・９２点

実務・・・７６点

受かった！！　半年間よく頑張った自分！
18 ：名無し検定１級さん：2006/09/10(日) 20:47:48
今年も合格基準６０点以上かなぁ？
ぎりぎりだから不安だよぉぉ・・・・
19 ：名無し検定１級さん：2006/09/10(日) 20:57:15
実務60点ジャストだったんですけど･･･例年ならいけそうですか？？
初受験なもんでチョー不安です。
20 ：名無し検定１級さん：2006/09/10(日) 21:08:41
おいおいレベル今回高い奴多いな
俺は
業法88 約款96 実務86
だった
21 ：名無し検定１級さん：2006/09/10(日) 21:16:32
書き込み見るかぎりみんな点数高いね。
今回は合格率高くなるのかな。
22 ：名無し検定１級さん：2006/09/10(日) 21:21:00
業法１００
約款９２
実務８２
でした。いまから飲み会です☆総合がんばりましょう。
23 ：名無し検定１級さん：2006/09/10(日) 21:24:05
三日間参考書読んだだけで余裕の合格点ｗｗｗ
こんな事あるんだね。。。なんか逆に気持ちわるい
24 ：名無し検定１級さん：2006/09/10(日) 21:26:51
ちなみに余裕の合格点ってのは
８８
８０
７５
25 ：名無し検定１級さん：2006/09/10(日) 21:27:08
>>23
余りさ、そういうこと言うと
長い間努力した人、努力しながらも合格点に
達しなかった人にとってはすごい勘に触ると思うから言わないほうがいいぞ
26 ：名無し検定１級さん：2006/09/10(日) 21:29:19
スマソorz
27 ：名無し検定１級さん：2006/09/10(日) 21:30:12
業法８４
約款８０
実務６７
なんとか合格点にいけたー
28 ：名無し検定１級さん：2006/09/10(日) 21:33:39
>>26
いや、根がいい人なら良かった♪ 結構あるもんなそういうこと
ただ、ここの閲覧者は数多くの人がおるけんね・・
29 ：名無し検定１級さん：2006/09/10(日) 21:46:18
自信なかったが業法８４約款８４実務７８でクリアした～
明日から海外地理を猛勉強だ！！
30 ：名無し検定１級さん：2006/09/10(日) 21:54:59
業法８２
約款７６
実務６３

実務マークミスしてたら終わりだ…
１１月KOEEEEEEEEEEEEE!!!!!
31 ：名無し検定１級さん：2006/09/10(日) 22:03:54
過去に６０点未満の合格基準ってあったの？
32 ：名無し検定１級さん：2006/09/10(日) 22:16:05
ないよ
33 ：名無し検定１級さん：2006/09/10(日) 22:31:40
合格したら郵送で何かくるの？
不合格だったら何もこない？？
34 ：名無し検定１級さん：2006/09/10(日) 22:32:38
獨協大学会場で試験前に嘘の回答を売ってる男がいたらしいね…
しかもひっかかった人いるらしいし。。
35 ：名無し検定１級さん：2006/09/10(日) 22:49:41
計算上、実務は61点。勉強したのは、ここ3日合計数時間ｗｗｗｗ
36 ：名無し検定１級さん：2006/09/10(日) 23:02:24
>>34 なんか名前とか住所書いてる人いっぱいいたね、どう見ても胡散臭かったけど
37 ：名無し検定１級さん：2006/09/10(日) 23:03:06
>>33
合格だと封筒
不合格だと葉書がくる
38 ：名無し検定１級さん：2006/09/10(日) 23:18:35
よーし、試験は終わったぞ！
総合受ける人は気を抜かず頑張れ！

G ◆ONiJrLOfNgは自己採点をしたら各科目合格ラインを突破していたぞ！

明治学院大学は北ウイング会場だった！
赤レンガで外人モデルが撮影していたぞ！
同時刻、近所の愛育病院に天皇が見舞いに来ていたぞ！

納沙布岬、船のキャンセル料、UKBは問題に出たぞ！

G ◆ONiJrLOfNgは今年は国内しか受験しないが来年総合を受験するぞ！
39 ：名無し検定１級さん：2006/09/10(日) 23:19:21
>>38
トリップが抜けてたぞ！
40 ：G ◆ONiJrLOfNg ：2006/09/10(日) 23:20:05
なぜか書き込みになると抜けたぞ！
41 ：名無し検定１級さん：2006/09/10(日) 23:21:36
うんこぶりぶり(UKB)のおかげで助かったよ、Gさんｗ
42 ：G ◆ONiJrLOfNg ：2006/09/10(日) 23:33:24
>>41
そうか！よかった！
下らないレスほど覚えるからよかった！

今だから語るがG ◆ONiJrLOfNg が使ったテキストは２冊だけだ！
「まるごと覚える国内旅行業務取扱管理者ポイントレッスン」（新星出版社）
>>1の「国内旅行業務取扱管理者試験対策予想問題集」 （秀和システム）だ！

新星はよくまとめられていたが通読だけでは分かりにくかったぞ！
練習問題は過去問が多く工夫が必要だぞ！
とにかく繰り返し読んだぞ！

秀和は大問題と前スレ書いたがG ◆ONiJrLOfNgも被害を受けたぞ！
しかし、意外とポイントを得ていて助かったぞ！

模試も学校も行かなかったので受験にかかった参考書代は2900円+税だけだったぞ！
43 ：名無し検定１級さん：2006/09/10(日) 23:54:10
今年２回目の受験。
去年も今年も業法約款はいけたが実務が50点代だった…
まあ去年は一夜漬け、今年は３日しか勉強してないから仕方ないんだけど。
もう来年は受けない方がいいかな…
総合も受かりっこないし…はあ…。
44 ：名無し検定１級さん：2006/09/10(日) 23:56:57
みんな、何歳？やっぱ大学生が多いよね？
45 ：名無し検定１級さん：2006/09/11(月) 00:10:39
あああああああ落ちた
試験をなめすぎてた
また来年お姉ちゃんばかりの落ち着かない試験を
受けなければならないのかああああああああ
46 ：名無し検定１級さん：2006/09/11(月) 00:12:35
実務がギリギリかも知れません・・・
かなり鬱です（；＿：）皆さんかなりの高得点ですごいですね！
おめでとうございます☆
ところで実務の配点をご存知の方、教えてもらえませんか（＞＜）
47 ：名無し検定１級さん：2006/09/11(月) 00:13:40
試験問題の表紙をめくってみな
48 ：名無し検定１級さん：2006/09/11(月) 00:16:56
今日みた感じだと
20代前半が一番多いのでは？

落ちる人は、実務で苦戦して、落ちているようだね。
あと二つは簡単だったし。
合格率も30％は超えるでしょう。

G ◆ONiJrLOfNgさんもその気合なら、総合も今年受かるでしょう。
49 ：名無し検定１級さん：2006/09/11(月) 00:20:02
47さん、ありがとうございます！！
思わぬところにあって感激しました（：0；）笑
何とかギリギリで合格してそうです！
国内を受けた皆さん、お疲れ様でした☆
引き続き海外を受ける皆様、がんばってください♪

50 ：名無し検定１級さん：2006/09/11(月) 00:31:02
国内実務で苦戦して、落ちちゃって、来月も総合受ける予定なんだ
けど国内落ちて総合受かるパターンとかあるのかな・・・（泣）
51 ：G ◆ONiJrLOfNg ：2006/09/11(月) 00:55:19
>>50
パターンなど考えるな！
国内と総合は別物だ！
勉強しているかしていないかが合否の分かれ目なんだ！

今日から心を入れ替えて勉強すれば大丈夫だ！

国内で不合格でも総合で合格なら最高の逆転劇ではないか！
52 ：名無し検定１級さん：2006/09/11(月) 01:05:30
>>27&30
私は、今回３回目でようやく88-76-67です。
実務67やけど合格やんなぁ？
53 ：名無し検定１級さん：2006/09/11(月) 01:13:40
>>50
あたしも受けるよ。一緒にがんばろう。
まず今日寝る前に一ヶ国観光地理を覚えることから始めよう。
54 ：名無し検定１級さん：2006/09/11(月) 01:16:23
>>53
がんばれ！！私は、来年の総合に向けて明日からがんばります。とりあえず国内お疲れ様。
55 ：名無し検定１級さん：2006/09/11(月) 01:27:18
合格点って60点でおｋ？
65にあがったりしないかな？

100
64
73
で危うい
56 ：名無し検定１級さん：2006/09/11(月) 01:35:51
毎年6割だしな急に変わらないだろ

大学入試と違い、バランス取れた勉強だな
得意科目で不得意科目をカバーできないからな　
57 ：名無し検定１級さん：2006/09/11(月) 01:42:05
>56

変わらないことを祈りたい。。。。

ホント、各教科ごとってかなり大変。
58 ：名無し検定１級さん：2006/09/11(月) 02:14:03
解答とマークのつけ間違いだけ怖い…見直す時間がなかったんだよ～88 96 66
不安＞実務
59 ：名無し検定１級さん：2006/09/11(月) 02:38:52
実務ができない馬鹿が多すぎるから、この業界はいつまで経っても未熟な従業員が
多いわけだ。再来年から実務の合格点を80点に上げろ、量を1.5倍に増やせ。
60 ：名無し検定１級さん：2006/09/11(月) 02:54:28
やべーわ

業法82、約款92、実務70＿|￣|○

ＪＲ運賃料金は２問とも落として-10、あとは読み違えたり忘れてるとこばっかだった
まぁ旅行業界に就くつもりはないが
61 ：名無し検定１級さん：2006/09/11(月) 02:57:15
５０です。
>>５１、５３さん
どうもありがとう。正直かなりへこんでたので暖かい言葉が身にしみました。
心を入れ替えて来月の総合の向けて頑張ります。
62 ：名無し検定１級さん：2006/09/11(月) 03:22:10
>>61
がんばれ！
国内落ちたのに総合受かるなんて最高にかっこいいじゃん。
今ならまだ間に合うからさ！
63 ：名無し検定１級さん：2006/09/11(月) 06:24:52
総合も受験しておけばよかった
今年は国内、来年は総合なんて考えてたからなぁ

国内落ちるし鬱だ
64 ：名無し検定１級さん：2006/09/11(月) 10:35:26
僅か30分の勉強時間で、56-64-62　ダゼ～！



落ちてるちゅーに＼(^o^)／
65 ：名無し検定１級さん：2006/09/11(月) 10:40:00
>>64
来年実務免除裏山
66 ：名無し検定１級さん：2006/09/11(月) 11:02:50
しかし、今回の実務の運賃計算は難しくないか？

自由席は時期関係なし、閑散期の金、土休日は通常期になる、白鳥→北斗とはやて→白鳥でダブルで割引
他社線の距離を除く距離を通算して運賃を出してから他社線の運賃を足す
最短距離で計算←（これは選択肢に全部載ってたから助かったかも）
新幹線が後なら在来線と新幹線の間は１日離れててもいい

上の奴全部覚えてないと駄目だもん。それとも毎年このくらい難しいの？
あぁ、次に総合があると思うと憂鬱だ…
67 ：名無し検定１級さん：2006/09/11(月) 11:17:42
>>66
勘でOK
68 ：名無し検定１級さん：2006/09/11(月) 11:24:37
平成18年度総合旅行業務取扱管理者試験（試験日10月9日）の出願者は、以下のとおりです。
出願者総数は16,660名ですが、対前年比89.3％となりました。これは昨年度に続く10％以上の減少で、
出願者数がピークであった平成8年度（31,418名）の半数近くの出願者数となります


どうりで試験免除なんか作るわけだ。
やっぱこんな資格もっていても就職に役にたたない。
旅行業界に就職しても、長時間勤務＋薄給で体ボロボロの証拠かな。
69 ：名無し検定１級さん：2006/09/11(月) 11:46:04
>>66
運賃・料金計算は正しいものを見つけようと思うから訳がわからなくなる
間違いの選択肢を三つ見つければそれでおk

例えば昨日の試験の運賃計算　３－１－(1)

ステップ１　
北海道内加算額がない(ア)(ウ)はモロ間違い。この時点で正解は二つに絞れる
ちなみに、(ウ)は四つの選択肢の中で、唯一
①×(1-0.1)
②×(1-0.15)
というおバカなことをやっている点で間違いとも判断できる

ステップ２
(ア)(イ)(ウ)では帰りの運賃計算が
(535.3+272.1+318.7)-(3.4+3.4)……で計算しているのに

(エ)だけ
535.3……
(272.1+318.7)-(3.4+3.4)……
という仲間外れのことをやっているので間違い。このように、選択肢同士を見比べて
グループ分けしたとき、３－１になる場合、１の方は誤答とみて間違いない

　以上、(ア)(ウ)(エ)が間違いということが判明したので、(イ)が正解
70 ：名無し検定１級さん：2006/09/11(月) 11:57:20
マークミスしてたらと思うと怖い…
11月まで生殺し。
71 ：名無し検定１級さん：2006/09/11(月) 11:58:43
料金計算のほうは

ステップ１
まず注目するのは、八戸～東京間の特急料金
6000　と　6000-200　というグループに分かれるが、９月・本州の「金曜日」なので
6000-200は間違い。よって(ア)(ウ)は消し

ステップ２
残る(イ)(エ)を見比べた場合、異なる箇所が二箇所ある
一つは、札幌～函館間の特急料金　(3030-510)÷2　と　3030-510
本州の特急と北海道の特急を函館で乗り継いでいるわけだから乗継割引が発生する
よって　(3030-510)÷2　が正しいとわかり、正解は(イ)になる

仮にこれがわからなくても、もう一つの異なる箇所　洞爺～札幌間の特急料金を比べて
判断することも出来る。北海道・９月の月曜日は通常期なので、-200をしている(エ)が
間違い、みたいな感じで
72 ：名無し検定１級さん：2006/09/11(月) 12:29:11
自己採点の結果・・・

法令：68
約款：52
実務：68

来年頑張ります
73 ：名無し検定１級さん：2006/09/11(月) 16:44:27
さあ、総合の勉強するぞ！
74 ：名無し検定１級さん：2006/09/11(月) 18:14:03
国際航空運賃が出来ない…
75 ：名無し検定１級さん：2006/09/11(月) 19:47:49
練習練習！！国際航空運賃はゼッタイできるようにならなきゃ！！
76 ：名無し検定１級さん：2006/09/11(月) 20:32:34
鉄オタ＆旅オタの俺にとって
実務は勉強せんでも８割取れた。

試験後「つぼいえいってだれ？」と言っていたガキ、
教養から勉強汁！
77 ：名無し検定１級さん：2006/09/11(月) 21:08:55
>34
獨協受験者です。
俺が行ったとき(13時過ぎてた)は、1～3時間以内に結果を通知できるってやつをやってた。
千円徴収してたけど、高いし11月発表のがたった数時間でわかるのはおかしいとおもって止めといたんだが･･･。
あれは協会とは関係ないですよね？
かなりの人が千円払ってたけど。
78 ：名無し検定１級さん：2006/09/11(月) 21:25:24
>>77　去年もこのような書き込みあったな。
在宅悪徳商法のデータ集めだろ
79 ：名無し検定１級さん：2006/09/11(月) 21:32:49
RTかCTか見分けるときは、WかXかは往路の運賃に復路も合わせて判断する！
CTMチェックはWとXが混在する場合、安いXを使ってできる！

覚えろ自分orz
80 ：名無し検定１級さん：2006/09/11(月) 21:34:59
>>78
違う違う、悪徳内職商法業者とは全く別組織の怪しい団体。
ただ1000円ふんだくって、わずかに早く合否を知らせるだけ。

悪徳内職商法業者は試験に受かりそうもないボンクラ主婦に
電話勧誘して50万で教材売るのだが、情報源は別。
受かる奴も多いところのデータをあえて集める意味はないから。
81 ：名無し検定１級さん：2006/09/11(月) 21:52:17
わざわざ1,000円払わなくても、ネットの解答速報で自己採点すればよいのでは･･･？
82 ：G ◆ONiJrLOfNg ：2006/09/11(月) 21:53:59
よーし、総合受験者のみんなも頑張っているな！

Gが国内試験で首尾よくあげることができたのは
このスレの人たちの支えもあったと思っているぞ！

感謝する！

83 ：名無し検定１級さん：2006/09/11(月) 21:56:44
昨日の試験の総評みたいなものがＵＰされているページ、
ないですか？
84 ：名無し検定１級さん：2006/09/11(月) 21:59:42
国内管理者って落ちるのは論外だが、受かって何か楽しいか？？？
総合ですらほとんど役に立たないというのに。
85 ：名無し検定１級さん：2006/09/11(月) 22:09:49
>>84
役に立たないじゃないで君が役に立たせられないだけじゃないの？
豚に真珠

管理者になるためには必要なんだから役に立たないわけないじゃん
常識から考えたらわかるでしょ
86 ：名無し検定１級さん：2006/09/11(月) 22:18:29
>>85
常識がないのはキミのほう。
国内しか扱ってない旅行会社が全体のどのくらいの比率か
知ってて言ってるの？

総合にしたって、本当に要る人は５年勤めて科目免除で
受ける人だけで十分足りる。

全くもって実益にそぐわない資格ということにいい加減気付けよ。
87 ：名無し検定１級さん：2006/09/11(月) 22:34:23
まあどんな資格でも持っておくに越したことはないんだし、いいんじゃないの
88 ：名無し検定１級さん：2006/09/11(月) 22:38:42
早く総合の勉強にとりかからなきゃあぁぁぁ
国内終わって気がぬけちゃったぁぁ↓↓↓
89 ：名無し検定１級さん：2006/09/11(月) 22:43:57
>>87
でも国家資格でありながら、趣味で受ける奴で成り立っているなんて
なんだかおかしいと思う。
そんなだから、いつまでたっても資格自体の評価が上がらないどころか
下がる一方。そんな本末転倒な「お祭り」に参加して嬉しいか？
資格の価値の是非が問われるところだ。
90 ：名無し検定１級さん：2006/09/11(月) 23:05:31
>>89
それでは、司法書士並に試験を難しくしたらどう？ステータスもつくしね。
でも、予備校に行かなきゃ受からなくなるし、時間かけても受からないリスクも出てくる。
で、それだけの時間、お金、リスクをかけて試験に受かった時、低賃金で働けるか？
その人件費は客が出す旅行代金に跳ね返る。
そしたら、旅行にいく人間が減るだろ。で、旅行会社は損益悪化。人が雇えない。
そんな資格誰が目指すんだよ。

趣味に少し毛が生えたくらいが丁度いい。
91 ：名無し検定１級さん：2006/09/11(月) 23:16:44
>>90
ちがうよ。業界にいれば楽にわかるけど、
そうでなければ難解な出題内容にすればいいだけ。
勝手に仮説唱えて、損益の話にするなど、
論理が飛躍しすぎだ。
全然説得力ないし、そもそも意味不明。
92 ：名無し検定１級さん：2006/09/11(月) 23:35:25
それはそうと、旅行業務って何年前に出来た資格なんですか？
93 ：名無し検定１級さん：2006/09/11(月) 23:39:03
>>91
資格持っているんでしょ、どうしたらいいの？
94 ：名無し検定１級さん：2006/09/11(月) 23:44:17
Gさんありがとう！
あなたと一緒に総合までがんばりたかった。
95 ：名無し検定１級さん：2006/09/11(月) 23:44:21
趣味でお気楽に受けるような、しかもそれで受かってしまうような
ふざけた奴をまず排除することだ。
旅行業界ナメとるんか、と言いたい。
96 ：名無し検定１級さん：2006/09/11(月) 23:51:01
なるほど。たしかに受験者が多いから、マークシート方式になる。
97 ：名無し検定１級さん：2006/09/11(月) 23:54:09
じゃあ適正有資格者数って、どれくらいですかね？
98 ：名無し検定１級さん：2006/09/11(月) 23:55:15
ttp://oshiete1.goo.ne.jp/kotaeru.php3?q=2245178

＞就職活動の為に資格取得をお考えでしたら、
＞はっきり言って何の役にも立たないゴミ同然の資格と云ってよいでしょう。

＞因みに”国内”旅行業務取扱管理者の資格は”ゴミ以下”とお考えください
99 ：名無し検定１級さん：2006/09/12(火) 00:01:25
>>97
うーん、少なくとも現在の出題をもっと実務に基づいた
内容にしないとより正確な物差しとしてはかれないと思う。
もっと言えば本来リーダーとしての資質も問われるべきだから、
受験料高くても口頭試問や小論文などがあったほうが
より現実的だろう。
100 ：名無し検定１級さん：2006/09/12(火) 00:23:49
>>99
なるほどね。
例えば、上位資格あればいいかもしれないけど、差別化がむずかしそうだね。
101 ：G ◆ONiJrLOfNg ：2006/09/12(火) 00:34:05
>>94はこれから総合を受験なのか？

合格したらG ◆ONiJrLOfNgより先輩だ！

来年は指導を頼むぞ!

不本意で来年受けるなら共に頑張ろう！
102 ：G ◆ONiJrLOfNg ：2006/09/12(火) 00:48:50
ある資格の本に書いてあったが大手旅行代理店に新卒で就職するためには
資格試験よりその業界で働く資質を身につけている学生を採用すると言うぞ！

たしかにこの資格は、業界就職して真剣に勉強すれば１～２年で取れる資格だ！
資格を持っていても大手旅行会社には就職が難しいといわれるのはそこだ！

はっきりいって店舗には派遣社員や契約社員で資格をもった人を期限付きで採用すればいい！
旅行業界は旅行業以外に販路の活路を求めているぞ！
むしろ業界に入りたいなら語学力を高めたほうが武器にはなるぞ！
もちろん資格は「ゴミ」とはいえず、資格がある人には不利な待遇はしないぞ！

G ◆ONiJrLOfNgは旅行業とは全く関係ない業種のリーマンだ！
ある理由があって急に受験を決めて出願して、8月末から勉強始めた！
聞きたいならば追って話をするぞ！
103 ：G ◆ONiJrLOfNg ：2006/09/12(火) 00:58:58
これだけは言っておきたいが
人生を犠牲にしてまで資格を取っても生かせない人ほど悲惨だ！
世間的に簡単に取れる資格を取って人のため、自分のために生かせるのが最高だ！
104 ：94：2006/09/12(火) 02:50:41
＞Gさん
総合受けます。
国内合格できたのはGさんのおかげです。
ほんとは総合まで一緒に勉強したかった…。
でもがんばります！
以前ポルトガルのことを教えてくださってありがとうございます。
因幡の白ウサギもです。
105 ：名無し検定１級さん：2006/09/12(火) 09:27:14
G氏は次はどの資格目指すのですか？
106 ：名無し検定１級さん：2006/09/12(火) 09:57:15
>>G ◆ONiJrLOfNg さん
「ある理由があって」というのが気になりますが、
8月末から勉強し始めて合格なんてすごいですよ！

私も総合、頑張ります！
107 ：名無し検定１級さん：2006/09/12(火) 10:30:56
予防接種を義務付けるような規定は検疫法にはない。
再入国許可には、1回限り有効なものと数次のものとがある。
再入国許可の申請は外国人が日本出国前にやっておかねばならない。出国後に日本の在外公館に行っても遅い。
108 ：名無し検定１級さん：2006/09/12(火) 11:32:13
ニューヨークNYC
オーランドORL
109 ：名無し検定１級さん：2006/09/12(火) 12:17:00
ウエスタンオーストラリア州
ノーザンテリトリー州
サウスオーストラリア州
クイーンズランド州
ニューサウスウェールズ州
ビクトリア州
110 ：名無し検定１級さん：2006/09/12(火) 13:55:48
また神が現れたか！
111 ：名無し検定１級さん：2006/09/12(火) 14:10:36
IATA難しすぎるー
こんな計算、コンピュータにやらせろよー

・往路と復路、どちらか片方だけにY2運賃を適用させることができる。

・HIPチェックにおいても、Y2運賃の適用規則の条件に合致する区間である場合は、Y2運賃をつかう。

・RTかCTかの区別は、XとWをそろえて行う。ただし、どちらか片方がY2運賃であっても、もう片方もY2運賃にして比べてはならない。
112 ：名無し検定１級さん：2006/09/12(火) 15:33:40
往路と復路でYとY2という異なる運賃を適用させている場合、
CTMチェックはY2運賃の適用規則に関係なくY2運賃を使って行う。
XとWが混在するならもちろんXを使う。
しかし往復でXとX、WとWのように同じ運賃を適用させているなら、それに合わせる！
113 ：名無し検定１級さん：2006/09/12(火) 15:36:50
オープンジョー旅行

／／　ならサーフィスを運賃計算に含める！

／―　なら含めない！

香港の保安料は計算の一番最後で足す！

114 ：名無し検定１級さん：2006/09/12(火) 15:45:18
運賃計算に含めるサーフィスがフェアコンポーネントの末端にきたら、
そのサーフィスの両方の都市でHIPチェックをやること！！

旅行開始日は有効期間の計算に含めないこと！！
115 ：名無し検定１級さん：2006/09/12(火) 15:46:45
マジ無理だ…orz
116 ：名無し検定１級さん：2006/09/12(火) 17:17:17
んまぁみんな気づいてると思うけど
国内で実務だけでもおｋなら次の時に免除ってなったじゃん
あれは、だんだん国内実務のレベルが上がる兆候
で、今回のＪＲ運賃料金のは去年の総合に部分部分似たのが出てる

とは、某観光専門学校の講師の発言
総合対策中にｽﾏｿ
117 ：名無し検定１級さん：2006/09/12(火) 17:24:48
貴重な情報ありがと！
118 ：名無し検定１級さん：2006/09/12(火) 18:57:29
たとえホノルルとカイルアコナの両方を経由しても、
EMA（E／）の分は一回しか引くことはできない！！
注意！！
119 ： ◆3BkrlDAXcI ：2006/09/12(火) 19:25:38
ポイントは計算上の折り返し地点だね。それとCTMチェック。
120 ：名無し検定１級さん：2006/09/12(火) 19:38:39
折り返し地点はフェアカルキュレイションからしっかり読み取れるように！
往路運賃の前の都市が運賃計算上の折り返し地点だ！
121 ： ◆3BkrlDAXcI ：2006/09/12(火) 19:43:08
>>86
遅レスだが、5年勤務の科目免除って発言されてますが、4日間の講習は出席すればOKだが、
その後恐怖の終了テストがあって、コレが本番の実務試験と同レベル同出題量なんだよ。
（ちなみに国家試験と違って、問題は持ち帰れません。問題用紙に名前を記入して万が一
未回収なら失格という厳しさ）
合格率は公表されていませんが、実際知人のJATA試験関係者に聞くと、例年合格率は4割だそうだ。
遊びの専門学生など皆無の、五年以上経験者のみで行われる免除試験で4割ですよ。
簡単に5年勤めれば免除になると思ったら、間違いだよ。
122 ：名無し検定１級さん：2006/09/12(火) 20:12:59
>>121
そんなことは百も承知だ。
それに４割「も」合格者がいるなら、十分に手ぬるいね。
大体、それでも業界に要する有資格者数としてはこと足りる。
あえて素人の有資格者を広く募る必要性がどこにあるのか、と
問いたいわけだが。

余談だが、ＪＡＴＡ指定講習であっても、会社の命令で
渋々参加していて、資格取得の意欲がまるでないヘタレ
社員を漏れは何人も知っている。
本職であっても、みんな本気で資格受かるつもりじゃない
ことは強調しておくべきだろう。
123 ：名無し検定１級さん：2006/09/12(火) 21:17:46
ＪＲ運賃よりもよっぽど航空運賃の方が簡単・・・
と思うのはわたしだけですか？？
124 ：名無し検定１級さん：2006/09/12(火) 21:34:18
>>123
それは細かいところまできちんと理解してないから
125 ：G ◆ONiJrLOfNg ：2006/09/12(火) 23:21:31
総合受験者がんばれ！

今日、本屋で総合のテキストを立ち読みして初めて問題を見たが奮い立ったぞ！
G ◆ONiJrLOfNgが海外に行くときは格安航空券専門だが仕組みがわかりはやく来年のテキストが欲しくなったぞ！

国内は合格ラインだったので来年は２科目試験を予定しているのだが既に準備してるぞ！
126 ：sage：2006/09/12(火) 23:49:41
去年、普通運賃でてないよね。
今年も特別運賃だけなのか？ヤマ春のは危険過ぎる？？
127 ：名無し検定１級さん：2006/09/12(火) 23:55:35
むしろ特別運賃できるなら普通運賃はよゆーだ。
128 ：名無し検定１級さん：2006/09/13(水) 00:02:31
2006年国内試験ＬＥＣの総評
ttp://www.lec-jp.com/ryokou/pdf/PV6090101.pdf
129 ：名無し検定１級さん：2006/09/13(水) 00:05:23
平成 18 年度 国内旅行業務取扱管理者試験 講評

１．（全体の印象）
９月 10 日に行われた、「平成 18 年度 国内旅行業務取扱管理者試験」は、出題形式・内容・
配点いずれも前年までのものと大きな変化はなかった。
問題の難易度についても旅行業法と約款は例年並の素直な問題が多く、特に今年に限った
特徴はなかったように思われる。
国内実務についてはこれまで出題されていなかった項目が目立ったため、試験直後は難し
く感じた受験生が多かったかもしれないが、解答に影響するものは少なく、「思ったほど悪
くはなかった」という感想を持つ方も多いのではないだろうか。全体としては昨年より少
しだけ難易度が上昇したという印象である。
２．（旅行業法）
旅行業法は組合せ問題を含む四肢択一形式が 25 問。配点は１問４点。
出題項目は、旅行業法第１条、旅行業の定義から弁済業務保証金制度まで例年通り満遍な
く出題された。
ただ、いずれの問題も過去に出題された範囲を超えるものではなく、２～３年分の過去問
の演習を通じて基本的な条文の内容を覚えていれば正解に達するのは容易であったと思わ
れる。例年通り最も得点しやすい科目であった。
130 ：名無し検定１級さん：2006/09/13(水) 00:06:32
３．（約款）
約款の出題の内訳は、標準旅行業約款 20 問、その他の約款が５問で計 25 問。配点は１問
４点。
標準旅行業約款のうち、募集型企画旅行契約のみの関する出題が 12 問、受注型企画旅行契
約が２問、両者共通が３問、手配旅行契約２問、旅行相談契約が１問と昨年と同様のバラ
ンスであった。
旅行業法に比べて範囲が広いため、選択肢の内容によっては正誤がすぐには判断できない
ものがあっただろう。しかし他の選択肢との比較によって正解に達することは難しくない
と思われる。
その他の約款についても、今回登場した選択肢は「契約の成立時期」「手荷物引換証の効力」
「（ＪＲ）小児の寝台料金」等典型的なものが多く、かつ契約に関する常識的な感覚を加味
すれば容易に正答に達しうる問題ばかりであったと思う。
今年も合格の基準点が 60 点とすれば一定の準備をしていればこれをクリアすることは難し
くなかったであろう。
131 ：名無し検定１級さん：2006/09/13(水) 00:07:44
４．（国内実務）
国内実務については運賃・料金の分野について昨年より難易度が上昇したと感じた受験生
が多かったかもしれない。
特に最初のＪＲの団体に関する問題は完全な解答を求めようとすれば多くの知識が必要に
なる。ただ、「五稜郭～函館間は区間外乗車の取り扱いをする区間」や「９月４日（月）は
ＪＲ北海道は通常期」といった細かな知識を用いなくとも、「ＪＲ北海道の加算額」や「盛
岡～八戸間は通過連絡運輸の取扱いをする区間」という基本的な知識があれば（１）が、
また「北海道→本州の乗継割引」「在来線→新幹線の乗継割引」という過去に出題された程
度の知識があれば（２）が、それぞれ消去法で解答できる問題である。
実際そのようにして解答した受験生も多いのではないだろうか。問題の特異性に目を奪わ
れず、落ち着いて処理できるかがポイントである。
上記以外では、「変更補償金の率」「配車日時に旅客が乗車しない場合の取扱」「宿泊日数の
短縮の場合の取扱」等の判断が難しかったのではないだろうか。
ここである程度の失点はやむをえないのだろう。
一方、国内観光地理については例年とほぼ同様の出題レベルであった。今年も「最寄り駅
と路線名」「祭りの開催月」等一朝一夕には覚えきれないものが出題されたが、多くの正解
肢には「田沢湖、袋田の滝、納沙布岬、上高地、小豆島、城崎温泉、馬籠、白神山地」等
知名度が高いものが設定されてたため、一定の得点は確保できたのではないだろうか。
以上のような特に難し過ぎず、易し過ぎずといった出題であったから 50 点台半ばから 60
点台前半までに多くの方が集中していると思われ、合格ラインが大いに気になるところで
ある。
132 ：名無し検定１級さん：2006/09/13(水) 00:08:54
５．（最後に）
以上のように旅行業法と約款は得点し易く、国内実務がやや難しくなったと思われること
から、合格できる否かは国内実務の得点しだいというケースが最も多いだろう。
合格基準が昨年までの各科目 60 点であるとすれば、３科目受験者の合格率は 20％台半ばか
ら後半にかけてではないかと思われる。
また、今年から国内実務について「科目合格」が導入されたが、「国内実務は合格基準を満
たし、他の科目が満たさなかった」というケースは滅多にないだろう。
新設されたこの制度の恩恵を受ける人は今年はあまり多くないかもしれない。

>>129-132 2006年国内試験ＬＥＣの総評
ttp://www.lec-jp.com/ryokou/pdf/PV6090101.pdf
133 ：名無し検定１級さん：2006/09/13(水) 00:32:14
ヤフオクで売られている情報
http://www.shougaigakushuu.com/archives/18.html
134 ：名無し検定１級さん：2006/09/13(水) 00:55:04
＞易し過ぎずといった出題であったから 50 点台半ばから 60
＞点台前半までに多くの方が集中していると思われ

＞合格できる否かは国内実務の得点しだいというケースが最も多いだろう。

＞３科目受験者の合格率は 20％台半ばから後半にかけてではないかと思われる。

ということは実務の合格点を60％以下にしないと去年より合格率が下がるということか。
135 ：名無し検定１級さん：2006/09/13(水) 01:03:30
＞また、今年から国内実務について「科目合格」が導入されたが、「国内実務は合格基準を満
＞たし、他の科目が満たさなかった」というケースは滅多にないだろう。
＞新設されたこの制度の恩恵を受ける人は今年はあまり多くないかもしれない。

こういう制度があるということは難易度を高くする（実務だけ７０％以上の正答率）に
なるかもしれない。他の国家試験も制度導入のときは事実あがってしまったし。
136 ：名無し検定１級さん：2006/09/13(水) 08:19:38
いや、今年初の試みなら実務の基準点は下げるかもしれん

それで合格率を例年並みになるくらいの点にして様子をみるはず
来年からは60に戻すか60よりあげるだろうけど、最初は低くすると思う

国内旅行業協会が一般的な慣習を持ち合わせていたらの話だけど
137 ：名無し検定１級さん：2006/09/13(水) 08:53:39
総点制になればわからんへけど、あの難易度だと変わらへんのとちゃう。
運転免許とちごおて、過去問だけで合格レベルに達しちゃうとあかんやろ。
138 ：名無し検定１級さん：2006/09/13(水) 11:36:06
合格点は変わらないよ。
139 ：名無し検定１級さん：2006/09/13(水) 12:29:04
同意。
トラジャルのサイトでも
＞※ここ数年の合否結果より、本年度も各科目ごと60点以上の得点者が合格
と推量される。
と書いている。
ttp://www.travel.ac.jp/tj/seminar/travel3.html
140 ：名無し検定１級さん：2006/09/13(水) 14:12:26
↑　国内実務の1問目は出題ミス？
ってことは全員正解扱いになる可能性あり？
5点は大きいぞ！
141 ：名無し検定１級さん：2006/09/13(水) 19:35:44
国内実務　問１
＞注）他社（IGRいわて銀河鉄道・青い森鉄道）についても
＞団体割引が適用となるにもかかわらず、当該割引に関す
＞る選択肢が存在しない。

これは大きな出題ミスだ。
前も地理の問題で誤字があり全員正解扱いになった。
この問題に関して全員正解ならば合格だという香具師↓登場してみぃ。
142 ：だー：2006/09/13(水) 19:41:37
↑だからそれを上の人が貼り付けてくれてんじゃん笑
143 ：名無し検定１級さん：2006/09/13(水) 19:50:14
とりあえず自分の７０点が７５点になることはわかった
144 ：名無し検定１級さん：2006/09/13(水) 20:00:08
とりあえず自分の97点が102点になることはわかった
145 ：名無し検定１級さん：2006/09/13(水) 20:07:37
とりあえず自分の86点が86点になることは分かった
146 ：名無し検定１級さん：2006/09/13(水) 20:10:05
とりあえず自分の54点が59点になることは分かった （マジ
147 ：名無し検定１級さん：2006/09/13(水) 20:27:31
アホやね総合がゴミと言ってる奴は、業界見習いの俺が明かす真実だ

某大手旅行会社は、求人出す時建前では、別に有資格者とは書いちゃいないが
実際内定が決まるのは、総合を持っている人間のみということ


大概履歴書に｢総合旅行業務取扱管理者｣と書いてるだけでも違うもんだ
旅行の頂点にある資格だからね

持ってるだけで手当てがつく会社もあるし
148 ：名無し検定１級さん：2006/09/13(水) 20:40:17
「横浜銀蝿」嵐、脳梗塞で開頭手術
http://www.zakzak.co.jp/gei/2004_04/g2004042701.html
149 ：名無し検定１級さん：2006/09/13(水) 20:43:23
>>147
でも資格持ってたのに、面接にさえ進めなかった経験のある俺がここにいる訳だか。
一方、資格があることを理由に雇ってくれた会社もあったが、実は１年で新人の半数が辞める
ドキュソ会社だった訳だが。

まあ、マジで資格が役に立つ可能性もあるのは否定しないけど、
同じ数、全然関心のない会社もあると思う。
一番多いのは時により合否ラインギリギリの評価に使うようなグレーゾーンかな。

あ、それとこれは「総合」資格の話ね。
国内資格オンリーだとゴミと言われても仕方ないかもしれん。
資格欄に「国内資格」だけ書いても、「総合はないの？」とほぼ突っ込まれる。
また、関係のない業種だと、なぜ旅行業界でなくうちなのかと問い詰められる。
踏んだり蹴ったり。
150 ：名無し検定１級さん：2006/09/13(水) 20:51:07
>>146
あともう１問くらい奇跡が起きればおめ
151 ：名無し検定１級さん：2006/09/13(水) 21:38:43
大手旅行会社の中でも、
就職活動の際「総合」を評価するところと、
そうでないところがある。
まずは、サービス業への向き不向き、
利益貢献してくれそうなキャラクターかどうか、
機転がきくという意味での頭の回転の速さ、
そして資格という順で見るのがセオリー。

ただ人気企業だと、キャラクター的な部分では
高いレベルでの競争になる訳で、
同じレベルなら資格取得者を採用することになる。

中堅あたりだと、内定してから卒業までに資格取得を義務付けるケースも
少なくはない。
「総合」があるから必ずしも人気企業に就職できるわけではないが、
ないよりはあった方がいいということ。

ただ個人的には、あまり旅行業界はすすめたくはないというのが本音。
152 ：名無し検定１級さん：2006/09/13(水) 22:01:40
ちなみに、最大手のＪ社は資格をほとんど評価しないね。
学歴の垣根も昔に比べて随分低くなった。
そのぶん、採用試験が個性的でもあるのだけれど。
153 ：名無し検定１級さん：2006/09/13(水) 22:13:05
資格を条件にあげているところって、
研修費用も出せないDQNですか？
154 ：名無し検定１級さん：2006/09/13(水) 22:21:51
研修費用が出せないというより、
教育しても入れ替わりのサイクルが短すぎるので意味がなく、
常に有資格者を募集しないと頭数が足りなくなるから。
155 ：名無し検定１級さん：2006/09/13(水) 22:40:55
>>146
なぜ？
そしてどの分野？
156 ：名無し検定１級さん：2006/09/13(水) 22:44:07
>>141
5点はでかいけど5点まるまるあげるのかな？
あと、そこ正解者も5点もらえるの？

したっけ私合格できちゃうよヾ(*´∀｀*)ﾉ"
157 ：名無し検定１級さん：2006/09/13(水) 22:57:12
正解者は5点もらえない。
というか、そこの問題は全員合格という扱いになるはず。
去年はそうだった。
158 ：名無し検定１級さん：2006/09/13(水) 23:06:38
これで実務の合格基準が上がつたら・・・
159 ：名無し検定１級さん：2006/09/13(水) 23:26:28
>>158
基準が上がるかは知らないが、問題の内容がレベルアップすることは間違いないらしい
160 ：名無し検定１級さん：2006/09/13(水) 23:41:21
標識が「白」の旅行代理店って見たことないんだけど成り立つの？
161 ：名無し検定１級さん：2006/09/13(水) 23:51:10
↑ＪＲ東のみどりの窓口も「白」だよ。
162 ：名無し検定１級さん：2006/09/14(木) 00:00:59
海外地理ゎどっから手つけていいか・・・
どうやって勉強してる？？？
163 ：名無し検定１級さん：2006/09/14(木) 00:28:12
ヨーロッパは多くの都市が河の傍だから関連付けろとか
出題数に対して覚える数は多いね('A`)
164 ：名無し検定１級さん：2006/09/14(木) 01:16:55
通関手続きがむずかしすぎるー！
覚えられない！

腕時計、ゴルフクラブ、パソコンなどは課税価格に対し消費税5％のみが課税される。

165 ：名無し検定１級さん：2006/09/14(木) 01:41:29
>>162
日本語の勉強から始めよう
166 ：名無し検定１級さん：2006/09/14(木) 03:12:33
いくでー！

エジプト。首都はカイロ。
カイロはナイル川デルタ地帯に位置するアフリカ大陸最大の都市。
カイロのすぐそばのギーザには、クフ王、カフラー王、メンカウラー王の三大ピラミッドがある。
一番大きいのはクフ王のピラミッド。
スフィンクスもピラミッドの前に建ってる。

エジプト考古学博物館にはあの有名なツタンカーメン王のマスクがある。

ロゼッタはナイル川河口にある都市で、1799年にナポレオンの遠征でロゼッタストーンが発見されたところ。
ちなみにこのロゼッタストーンは今はイギリス・ロンドンの大英博物館にある！

アレクサンドリアは地中海のあたり。プトレマイオス朝の都だった。
ここはクレオパトラゆかりの地である。

167 ：名無し検定１級さん：2006/09/14(木) 03:16:11
アスワンはエジプト内部にあるリゾート地。アスワン・ハイ・ダムの建設によりナセル湖が出現した！

アブ・シンベルはエジプトのずっと南。アブ・シンベル神殿はラムセス2世によって建造された岩窟神殿。
ナセル湖の造成により移築した。
168 ：名無し検定１級さん：2006/09/14(木) 03:20:46
ケニアの首都はナイロビ。
アフリカの角の付け根辺りにある国！
アンボセリ国立公園はキリマンジャロの景色がすてきな国立公園。
マサイ・マラ国立公園はケニアで最も野生動物が生息すると言われる。
アフリカの典型的な景色（ライオンキングみたいなの）をイメージ！
169 ：名無し検定１級さん：2006/09/14(木) 03:23:23
ビクトリア滝は世界三大瀑布のひとつ。ザンビアとジンバブエの国境。
ザンベジ川中流にある。
キーワードは濁点！
170 ：名無し検定１級さん：2006/09/14(木) 03:25:57
ケニアの南の国はタンザニアだ！ニアつながりで覚えろ！
ケニア、タンザニアを10回唱えろ！
171 ：名無し検定１級さん：2006/09/14(木) 03:29:04
酒とタバコは従量税。それ以外は従価税だ！
香水は従量税のようであって従価税だ！
香＝価で覚える！
172 ：名無し検定１級さん：2006/09/14(木) 08:19:11
>>157
喜んで損した
落ちてあがってまた叩き落とされた(´・ω・｀)
173 ：名無し検定１級さん：2006/09/14(木) 13:06:45
>>10のリンク先でＦＡ？

法令56・約款48・実務62になりやした
174 ：名無し検定１級さん：2006/09/14(木) 18:04:41
＞そこの問題は全員合格という扱いになるはず

つまり95点満点で6割以上合格（57点以上）ということになるの？
わからん。
175 ：名無し検定１級さん：2006/09/14(木) 18:23:35
まあ正解だろうが、不正解だろうが、5点はもらえる
だから1（1）以外であと55点とれば合格なのだろう

もう全員正解は決定したのか？　ＡＮＴＡのページは何も言ってないが
176 ：名無し検定１級さん：2006/09/14(木) 19:56:34
>>174
変わらず、100点満点中60点以上が合格

１(1)でイ以外を選んで不正解だった人は5点アップ
イを選んでて正解だった人はそのまま

だから>>175のいうとおり１(1)以外で55点以上だった人は5点もらえて合格
もともと１(1)が正解してて60点未満の人は不合格のまま
177 ：名無し検定１級さん：2006/09/14(木) 20:17:44
やっぱ今年はドイツと中国やんなぁ～
178 ：名無し検定１級さん：2006/09/14(木) 20:33:08
一念発起(｀･ω･´)
179 ：名無し検定１級さん：2006/09/14(木) 20:37:11
いつもメモしてます。<m(__)m>
180 ：名無し検定１級さん：2006/09/14(木) 22:41:46
よーし、国内の問題で出題ミスだ！
実はG ◆ONiJrLOfNgはその問題間違えたぞ！
JR北海道の特急料金を200円引いてしまったぞ！
どちらにしろ合格ライン以上だったので関係ないが合格者が増えることはいいぞ！

五稜郭-函館は二重乗車区間だぞ！
ほかにも札幌-白石、宮内-長岡、名古屋-金山などもあるぞー！

今日H17年の総合の規約をやったら7割以上正解だったぞー！
海外実務もタリフなど全くしらないが5割正解だったぞー！
来年が楽しみだぞ！
181 ：G ◆ONiJrLOfNg ：2006/09/14(木) 22:45:40
トリッップが消えたぞー！

二重乗車区間で注意は、新大阪-大阪、倉敷-岡山に注意だぞ！
182 ：名無し検定１級さん：2006/09/14(木) 23:45:38
IATA
旅行開始日は有効期間の計算に含めないこと。
復路の最終降機地点を有効期間満了日の24時までに搭乗すること。
183 ：G ◆ONiJrLOfNg ：2006/09/15(金) 01:34:16
総合の試験問題はそこにヒントが隠されているぞ！

例えばH16年国内実務の問25をみてみろ！
http://www.jata-net.or.jp/seminar/exam/pdf/1603.pdf

経由地をよく読め！
東京、東中野と書いてあれば東京都区内行きではないだろ！

この場合特定区間通過扱いで経由は２度同じ路線・駅を通過しなければ自由だぞ！
東京から錦糸町、秋葉原、尾久、赤羽、田端、池袋、新宿経由も可能だぞ!
おまけに途中下車もできるぞ！
184 ：G ◆ONiJrLOfNg ：2006/09/15(金) 01:35:15
東京都区内行きではないだろ！ ではなかったぞ！
山手線内だぞ！
185 ：名無し検定１級さん：2006/09/15(金) 02:23:50
Gさんにお願いがあります。
総合は国内とだいぶ範囲がかぶってます（フェリーやバスは出ないけど）。
だから総合の日まで国内の範囲だけでいいので今までどおりバックアップしてってくれませんか？
お願いします！
186 ：名無し検定１級さん：2006/09/15(金) 11:24:50
海外行ったことないから出入国手続きがさっぱり！
手順ってどうやったら覚えられますか？
187 ：名無し検定１級さん：2006/09/15(金) 12:15:14
>>186
安いツアーでいいから、韓国あたりへ行く。
188 ：名無し検定１級さん：2006/09/15(金) 12:18:02
暇と金がねぇなぁ
189 ：名無し検定１級さん：2006/09/15(金) 13:39:03
詰め込み教育世代の「簡単」「余裕」との言葉に「ゆとり世代」が勘違いをするしくみ

　（ゆとり世代）　　　　　　　　　　　　　　　　　（詰込教育世代）　
　ゆとり教育の学校と同様に　　　　　　　勉強とは厳しいものと
　余裕をかます 　　　　　　　　　　←　　　　学生時代から認識
　　　↓　　　　　　　　　　　　　　　　↑　　　　　　　　↓　　
　試験に落ちる　　　　　　　　　　　↑　　　　詰込教育の学生時代の
　　　↓　　　　　　　　　　　　　　　　↑　　　　　　やり方に戻り　
　難しい難しいと文句をたれる　　 ↑　　徹底した詰込、暗記、応用問題
　　　↓　　　　　　　　　　　　　　　　↑　　　　　　　　↓
　不合格スパイラル　　　　　　　　 ↑　　　まだまだ学習が足りないと
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ↑　　　　　　思いつつ受験
　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑　　　　　　　　↓
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ↑　　　予想に反してよく出来る
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ↑　　　　　　　　↓
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ↑　　　　多くの人間が合格
.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑　　　　　　　　↓
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ↑　　簡単だ、余裕だ、と自慢しまくる
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　↑　　　　　　　　↓
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　↑←　（ゆとり世代が勘違いをする）

（結論）
1年でもゆとり教育を受けた者は、文部科学省の政策によって
自分がバカとして「作られて」いることをよく自覚し、詰め込み世代の10倍は勉強しろ！

（ゆとり教育世代が合格に必要な学習時間）　＝　（詰込世代が合格に必要な学習時間）　×　10
190 ：名無し検定１級さん：2006/09/15(金) 14:29:58
あー
191 ：名無し検定１級さん：2006/09/15(金) 15:24:46
ところで皆さん、総合の受験票は来ましたか？
私のところはまだ来ていないんだけど。
192 ：名無し検定１級さん：2006/09/15(金) 15:43:32
メルヘン街道

ドイツ北部のブレーメンから中部のハーナウまでのおよそ600ｋｍのグリム童話の
故郷を結ぶ道。
193 ：名無し検定１級さん：2006/09/15(金) 15:50:40
ロマンチック街道

ドイツ中央部のビュルツブルクからオーストリア国境近くのフュッセンまで
およそ350ｋｍの街道。
～街道という観光ネーミングの第一号。
フュッセン近くには、新白鳥城ノイシュバンシュタイン城があり、
途中ローテンブルクは、「古城街道」と交差し、最も中世の面影を残した町として有名である。
194 ：名無し検定１級さん：2006/09/15(金) 16:03:14
カーニバル

謝肉祭。
キリスト教で復活祭に先立つ四旬節の40日間を「大斎」といい肉食をたって精進する。
その「大斎」の初日「灰の水曜日」の前10日から2週間に肉を食べ、飲めや歌え、踊れの大騒ぎをして
街に繰り出し、陽気に過ごす期間。
最後の火曜、その前の月曜、日曜に最も盛り上がる。
世界3大カーニバルの地として、
・南仏コートダジュールのニース
・南米ブラジルのリオデジャネイロ
・ヴェネツィア(イタイア)
が取り上げられるが、他に
・バーゼル(スイス)
・ポートオブスペイン(トリニダードトバゴ共和国の首都)
・米国ニューオリンズのマルディグラ
等も数えられる。
195 ：名無し検定１級さん：2006/09/15(金) 16:11:22
イースター

イエス・キリストの復活を記念する復活祭のことで、教会で最も古い祝日。
イースターという言葉の由来は、アングロ・サクソン民族の、厳しい冬が終わり、
あたたかな光の中、いのちが芽生える春を祝う「春の祭り」。
春分の次の満月のすぐ後の日曜日と定められている。
3月22日～4月25日の期間を移動する、移動祝祭日である。
196 ：名無し検定１級さん：2006/09/15(金) 16:22:42
トランスファー　乗り換え

国際航空空運賃の規定上、2つの意味がある。
1つは、単なる「乗換え」で、目的地までの中間地点において、そこまで乗ってきたものとは別の便に乗り換えること。24時間以内かどうかは関係ない。
もう1つは、到着後24時間以内に、そこまで乗ってきた航空会社とは別の会社の便に乗り換えることである。
ただし、特別運賃の規則は、種類により異なっているので実際に利用する運賃の規則をしっかり確認する必要がある。
197 ：名無し検定１級さん：2006/09/15(金) 16:26:09
>>191 届くのは9月の最終週辺りじゃないかな。
198 ：名無し検定１級さん：2006/09/15(金) 16:26:21
イースターってどこの祭り？
199 ：名無し検定１級さん：2006/09/15(金) 16:34:46
ストップオーバー　途中降機

旅客の利用する航空会社が事前に承認した、旅行の出発地と到達地の間の「旅行の計画的中断」。
目的地までに途中降機し、24時間を越える滞在となると「乗り継ぎ(ノンストップオーバー)」ではなく、
「途中降機(ストップオーバー)」となる。
ストップオーバーは、行程上その回数に制限があり、普通運賃の1つの
通し運賃を計算する区間において、途中何ヵ所に立ち寄ってもかまわないが、
同じ地点(都市)に2度以上ストップオーバーすることはできない。
特別運賃では、最初から制限があり全く認められない場合や、
2回に限り認められるとか、3回目以上は1回につき2万円のストップオーバー料金を徴収するなどの規則がある。
200 ：名無し検定１級さん：2006/09/15(金) 16:42:43
トランジット

ストップオーバー(途中降機)にあたらない、乗り継ぎをいう。
通常は、数時間程度で次の便に乗り換えて出発するが、空港内での待合室をトランジットルームという。
長時間の場合で市内に出たり、宿泊を伴う場合は、トランジット・ビザにより、一時的に入国することもある。
201 ：名無し検定１級さん：2006/09/15(金) 17:02:04
総合の国内実務難しい、これはかなりやらなきゃマズイね
202 ：名無し検定１級さん：2006/09/15(金) 17:21:55
こここ国内実務も難しいのかー！海外もあるのに！
こりゃ直前まで約款と業法は捨てなきゃ。
203 ：名無し検定１級さん：2006/09/15(金) 17:26:02
アメリカ

-5　ＥＳＴ　　ニューヨーク　ワシントン　マイアミ

-6　ＣＳＴ　　シカゴ　ニューオリンズ　ダラス

-7　ＭＳＴ　　デンバー　フェニックス　ソルトレイクシティー

-8　ＰＳＴ　　シアトル　サンフランシスコ　ロサンゼルス

-9　ＡＳＴ　　アンカレッジ(アラスカ)

-10　ＨＳＴ　　ホノルル(ハワイ)
204 ：名無し検定１級さん：2006/09/15(金) 17:40:19
カナダ

-4　　ハリファクス

-5　　モントリオール　オタワ　トロント　　ちなみにアメリカの都市は、ニューヨーク　ワシントン　マイアミ

-6　　ウイニペグ　　ちなみにアメリカの都市は、シカゴ　ニューオリンズ　ダラス

-7　　エドモントン　カルガリー　ジャスパー　　ちなみにアメリカの都市は、デンバー　フェニックス　ソルトレイクシティー

-8　　バンクーバー　　ちなみにアメリカの都市は、シアトル　サンフランシスコ　ロサンゼルス　
205 ：名無し検定１級さん：2006/09/15(金) 17:49:30
クレタ島にあるのはクノッソス宮殿
206 ：201：2006/09/15(金) 17:52:52
総合は国内実務より海外実務のが簡単だってさ。
207 ：名無し検定１級さん：2006/09/15(金) 17:54:04
ミコノス島はエーゲ海の白い真珠と言われている！　
ちなみにアドリア海の真珠と言われてるのがクロアチアのドゥブロブニクだ！
しっかり区別！
208 ：名無し検定１級さん：2006/09/15(金) 17:58:39
ビザが必要な国をしっかり押さえよう！
インドネシア、カンボジア、ミャンマー、インド、ロシア
ケニア、タンザニア、エジプト、ブラジル、オーストラリア
209 ：名無し検定１級さん：2006/09/15(金) 17:58:50
航空運賃でお悩みのアナタヘ。

何故、5Ｍから25Ｍ(よーするに1．05倍から1．25倍)の掛け算をしなくてはならないのか？

答えは、「お前、なんか飛びすぎてるだろ、その分の金、払わんかい　ゴルァ」

という意味なのですよ。
210 ：名無し検定１級さん：2006/09/15(金) 18:01:29
シアジアミャンマーインドロシ、エジプトニアニアブラオース
これをリズムよく10回繰り返せ！
ハズかしいから人には言うな！
211 ：名無し検定１級さん：2006/09/15(金) 18:10:39
ハワイ　上から順に

カウアイ島→オアフ島→モロカイ島→マウイ島→ハワイ島

カ・オ・モ・マ・ハ　だよ
212 ：名無し検定１級さん：2006/09/15(金) 18:43:47
無料手荷物許容量

ＰＣは　アメリカ・カナダ　(個数制)

Ｋ(キログラム)は　アジア・ヨーロッパ　(重量制)
213 ：G ◆ONiJrLOfNg ：2006/09/15(金) 19:30:22
よーし、G ◆ONiJrLOfNgは来年受験のため海外実務の分析もしているぞ！

時差を覚えたか！
ヨーロッパの英国、ポルトガル、フィンランドの時差の違いを整理しろ！
中国は全土統一時間だぞ!
オーストラリアは30分違いもあるぞ！

214 ：G ◆ONiJrLOfNg ：2006/09/15(金) 19:33:56
よーし、これから総合受験者にお勧めのテレビがあるぞ！

日曜日、朝日放送制作（テレビ朝日系列）の『パネルアタック25』だ！

タイムリーな話題が多く世界と日本地理の知識を得られるぞ！
215 ：名無し検定１級さん：2006/09/15(金) 21:10:18
いつもメモしてます。<m(__)m>
216 ：名無し検定１級さん：2006/09/16(土) 02:00:25
海外実務って満点100点じゃないの？
217 ：名無し検定１級さん：2006/09/16(土) 02:02:15
満点は200点、合格は120以上
218 ：名無し検定１級さん：2006/09/16(土) 11:23:22
総合今から勉強しますが合格する気満々です。
連休はずっと勉強。
219 ：名無し検定１級さん：2006/09/16(土) 12:34:33
>>218
私と同じだ。
220 ：名無し検定１級さん：2006/09/16(土) 18:36:23
本番の時差の問題って資料が提示されるんですよね？
まさかどの都市が何時間の時差とか覚える必要あるわけないですよね？
221 ：名無し検定１級さん：2006/09/16(土) 18:59:39
>>220
だから、過去問題調べろよｗ
222 ：名無し検定１級さん：2006/09/16(土) 19:34:49
>>220
そのまさかだよ。資料はでるけど、ＥＳＴはどこの都市、とか、そういうの覚えてないとできないよ。
ＥＳＴとしか書いてないから、ＥＳＴがどの都市なのかを知ってないと計算できないよ。
223 ：名無し検定１級さん：2006/09/16(土) 20:14:51
>>220
資料は提示されるけど、資料には国名しか書いてません。
出題されるのは都市名。よって、どこの国か知らないと解けません。

米国やカナダなど、複数の時刻を持つ国があり、例えば
アメリカ→イースタンタイム、セントラルタイム、マウンテンタイム、アリゾナ、パシフィックタイム、アラスカ、ハワイ･･･
に分けて時差が書かれています。
さて、「シカゴ」の時差は？上記を知らないと解けません。
224 ：名無し検定１級さん：2006/09/16(土) 22:41:40
今更ですが、不合格の場合
点数は記載されているのでしょうか？
225 ：名無し検定１級さん：2006/09/16(土) 23:09:33
アメリカは夏時間に注意。
226 ：名無し検定１級さん：2006/09/17(日) 12:16:52
総合って宿泊、フェリー、バスの中で何が出ないの？
去年は宿泊は出てフェリーとバスは出てないみたいだけど毎年そうなの？
すいませんが、去年の過去問しかないので、ご存じの方教えてください。
227 ：名無し検定１級さん：2006/09/17(日) 19:55:45
>>226
JATAのHP見た？
228 ：名無し検定１級さん：2006/09/17(日) 20:38:32
>>227
すみませんが、インターネットができないので（今は携帯から）、教えていただけませんか？
229 ：名無し検定１級さん：2006/09/17(日) 20:56:11
>>228
ネカフェ池
230 ：名無し検定１級さん：2006/09/17(日) 21:08:26
229サイテー
231 ：名無し検定１級さん：2006/09/17(日) 22:50:37
229サイテー
232 ：名無し検定１級さん：2006/09/17(日) 22:52:00
229サイテー
233 ：名無し検定１級さん：2006/09/17(日) 23:34:44
>>230 サイテー
234 ：名無し検定１級さん：2006/09/17(日) 23:36:04
>>231 サイテー
235 ：名無し検定１級さん：2006/09/17(日) 23:36:48
>>232　サイテー
236 ：名無し検定１級さん：2006/09/17(日) 23:42:21
233サイテー
237 ：G ◆ONiJrLOfNg ：2006/09/18(月) 00:31:33
よーし、総合受験者、頑張っているなーっ！

G ◆ONiJrLOfNgも来年国内資所持者で受けたいぞ！

ところで４科目受験者ってどのくらいいるのか？
238 ：名無し検定１級さん：2006/09/18(月) 01:15:53
>>237
Gさんのおかげで今年国内受かったっぽいけど、今年は総合4科目受験します。

またサポートしてください！
239 ：G ◆ONiJrLOfNg ：2006/09/18(月) 01:52:56
>>238
よーし、それはよかったぞ！
国内合格はあなた自身の実力だぞ！

G ◆ONiJrLOfNgは今になって総合を出願しなかったことを悔やむぞ！
来年の今頃も今のモチベーションがあるかわからないぞ!

今、過去問を分析中だぞ！
240 ：名無し検定１級さん：2006/09/18(月) 02:04:23
Gさん、過去問を分析して何かわかったことがあったら教えてください！
ここにいるみんなを合格まで導いてください。
お願いします！！
241 ：G ◆ONiJrLOfNg ：2006/09/18(月) 02:44:52
国内実務は全日空の「旅割」が注目だ！
予約の変更、購入期限のルールはしっかり目を通しておけ！

最近話題の株主優待券も時間があったら見ておけ！
予約の条件は普通と同じだ！期間制限・座席制限もまったくないぞ！
一枚で大人片道運賃50％だ！
払い戻しの際も株主優待券不使用の証明書を貰って別区間でも買えるぞ！
242 ：名無し検定１級さん：2006/09/18(月) 02:54:50
Gさん、マジで感謝します。
あなたは神です。
243 ：名無し検定１級さん：2006/09/18(月) 06:09:36
Gさん　おかげで国内いけそうです、感謝です。
ただ2chなので、ひと言カラクチ書きます。
国内のJR運賃、間違えてたらダメですよ。（回答もなんともいえませんが）
総合のJR運賃は、かなり重箱の隅をつつく問題、かつ配点割合も高く、4科目中、最難関って感じがしました。
244 ：名無し検定１級さん：2006/09/18(月) 09:16:28
>>236 サイテー
245 ：名無し検定１級さん：2006/09/18(月) 12:10:01
みなさん総合の受験票届きましたか？
246 ：G ◆ONiJrLOfNg ：2006/09/18(月) 12:18:53
よーし、試験が近づき張り切っているぞ！

G ◆ONiJrLOfNgはJR運賃計算を間違えたが、公表したぞ！
JR北海道の閑散期を間違えたぞ！
しかし、二度と間違えないぞ！
みんなも間違えるな！
247 ：名無し検定１級さん：2006/09/18(月) 12:56:08
受験票まだ届いてないよ
248 ：名無し検定１級さん：2006/09/18(月) 14:35:35
でも去年の総合のJRはそんなに難しくないよね？
あれだったら今回の国内の方がやだなー。
同じ函館～五稜郭の問題も、去年の総合は図までついてる。
249 ：名無し検定１級さん：2006/09/18(月) 16:58:34
ＪＲ問題なんか嫌いだ！！！
国内地理の方が点を稼げる

総合の国内地理は、北海道から始まって幅広く出題されてるけど、
傾向とかないのかな？
250 ：G ◆ONiJrLOfNg ：2006/09/18(月) 20:38:01
よーし、JRのキロ計算チェック駅を書くぞ！

東京駅基準だ！

熱海（104.6）、静岡（180.2）
高崎（105.0）、宇都宮（109.5）、水戸（121.1）、甲府（134.1）
101～200キロは有効期間２日で山手線内発着

名古屋（市内）（366.0）、仙台（市内）（351.8）、新潟（333.9）、長野（222.4）
201～400キロは有効期間３日で東京都区内発着

大阪（市内）（556.4）、盛岡（535.3）
401～600キロは有効期間４日で同

明石（608.9）、岡山（732.9）、八戸（631.9）
601～800キロは有効期間５日で同

広島（市内）（894.2）
801～1000キロは有効期間６日で同だーっ！

251 ：名無し検定１級さん：2006/09/18(月) 21:42:31
２４７さんへ　受験票９月２５日以降じゃない？？
252 ：名無し検定１級さん：2006/09/18(月) 21:54:01
私も受験票届いてないから、ちょいと不安。
さっ、勉強しないと・・・
253 ：名無し検定１級さん：2006/09/18(月) 23:38:58
なお、出願者には受験票を9月15日頃に発送いたします。


平日の明日以降かな
254 ：名無し検定１級さん：2006/09/18(月) 23:59:37
国内実務は簡単だよ、問題は海外実務と運賃だな。
海外地理はなんとかなるからね。。
255 ：名無し検定１級さん：2006/09/19(火) 00:47:57
総合なんてハッキリ言って英語さえ出来れば馬鹿でも合格する国家試験だよ。試験問題なんて問題と答えを暗記してしまえばＯＫ。
256 ：名無し検定１級さん：2006/09/19(火) 01:10:53
英語ってみんなどんな対策してる？
257 ：名無し検定１級さん：2006/09/19(火) 01:37:02
別に高校の時の英語とか観光英語＋αで難なくクリアしたが
258 ：名無し検定１級さん：2006/09/19(火) 05:00:02
総合（一般）の海外実務5科目で、
点が取りやすい順番をつけるとしたらどうなりますか？
①海外地理　②国際運賃　③英語　④出入国　⑤海外実務
259 ：名無し検定１級さん：2006/09/19(火) 06:29:14
英語なんて勉強しなくてもなんとかなる！！！
260 ：名無し検定１級さん：2006/09/19(火) 10:01:35
>>258
②国際運賃
④出入国
⑤海外実務
①海外地理
③英語

俺はこの順番です
261 ：名無し検定１級さん：2006/09/19(火) 11:05:23
航空運賃でお悩みのアナタへ

往復って言うくらいだから、往路(行き)と復路(帰り)があるのです。

その折り返し地点が必ずあり、Ｍ(5Ｍ～25Ｍ)は、行きと帰りにそれぞれついてます。

Ｍとは、簡単にいうと「おい、おまえ、飛びすぎてるだろ、その分の金、払わんかい、ゴルァ」
の記号です。
単なるＭなら、「飛びすぎてないようだな、ＯＫ」
の意味です。

飛びすぎたかどうかを調べるために、ＴＰＭとＭＰＭを見るのです。

ＭＰＭよりも数字がデカイなら、「おい、飛びすぎてるぜ、5Ｍ～25Ｍ分の金を払え」
という意味なのです。
262 ：名無し検定１級さん：2006/09/19(火) 11:15:32
運賃計算が分からないから、他で点を取るようにします。
運賃の点数比重が大きかったらやばいなあ・・・
263 ：名無し検定１級さん：2006/09/19(火) 11:19:20
>>262
配点は毎年40点もあるよ、どうするの？
264 ：名無し検定１級さん：2006/09/19(火) 11:47:32
航空運賃でお悩みのアナタヘ

片道の運賃は細字で書いてありますね、
往復運賃は太字で書いてあります、何故でしょう？

この違いがわからないと永遠に袋小路にハマリます。

片道は、片道なんです。一方通行なんです。

往復運賃は行きと帰りの、両方の値段です。成田から出発して、成田へ帰ってくる料金です。
よーするに、～÷2、なんて計算をするのは、行きと帰りを分けるためです。
よく見てみて、片道一方通行の細字の料金と比べれば、太字の料金を半分にした方が、
安　い　で　しょ　う　？

だから、その安くなった半分の料金に、「おまえ、飛びすぎてるだろ、その分の金、払わんかい、ゴルァ」
という事態が発生するのです。

え～？と思われるかもしれませんが、そういうことなのです。

厳密には説明としては不適格かもしれませんが、そういうことなのです。
265 ：名無し検定１級さん：2006/09/19(火) 11:57:28
受験票きた。

早稲田大学戸山キャンパスです。お仲間いますか？
266 ： ◆lT1Taq93bI ：2006/09/19(火) 12:06:42
>>265
ﾅｶｰﾏ　今届いた、俺も戸山キャンパスだ。がんばろーな。
267 ：名無し検定１級さん：2006/09/19(火) 12:16:05
受験票きた。
名古屋。大同だ！近くてよかった。
268 ：名無し検定１級さん：2006/09/19(火) 14:04:01
航空運賃でお悩みのアナタへ

やり方を教えます。

まず、折り返し地点のＭＰＭの数字を調べます。
折り返し地点だけのＭＰＭだけが必要で、他のＭＰＭはどうでもいいのです。

次にＴＰＭを調べます。ＴＰＭは実際に飛んだ距離です。折り返し地点までの全部の距離を足します。

で、ＴＰＭとＭＰＭを比べてみるのです。

ＭＰＭが重要です。ＭＰＭが話の中心です。ＭＰＭよりＴＰＭの方が数字がデカイなら、
「飛びすぎてるな、その分の金をくれ」
になるのです。

さて、太字の往復料金を半分に割ってみましょう(～÷2)

その半分に割った運賃(～÷2)に、余計に飛んだ分(5Ｍ～25Ｍ)を掛け算してお金をもらうことにしましょう。

どうやって5Ｍ～25Ｍを調べるのか？

表があるので見てください。

例えば、7300ＭＰＭの欄で、5Ｍが7665、10Ｍが8030、15Ｍが8395、20Ｍが8760、25Ｍが9125です。

ＴＰＭが例えば7660なら、5Ｍの7665の中にスッポリおさまっているので
5Ｍ、ということになります。簡単に言うとそういうことです。

で、さっきの半分にした料金(～÷2)に、「金たんないから、もう少しくれ」と
5Ｍ(1.05倍)の掛け算をするってワケです。

それが行きの料金、です。
269 ： ◆lT1Taq93bI ：2006/09/19(火) 14:38:58
>>268
最近の問題の傾向として、設問上に折り返し地点の3レターコードが指定されて
いない場合が多い。
航空券サンプルのフェアカリキュレーションから、受験者が折り返し地点を判読
する場合がほとんど。
とにかく、フェアカリキュレーションの読解を練習しよう。
それで自然に5Mなどの割増率やHIFやCTMなど、理解できる。
270 ：名無し検定１級さん：2006/09/19(火) 15:49:04
パークホテルまで行かなきゃ
271 ：名無し検定１級さん：2006/09/19(火) 19:16:42
早稲田の大久保キャンパスだった
272 ：名無し検定１級さん：2006/09/19(火) 20:33:39
>>271 うちもだ。駅から徒歩15分て遠いな…
273 ：G ◆ONiJrLOfNg ：2006/09/19(火) 20:39:00
よーし、海外実務にも目を通したぞ！

英語の問題の回答のコツは最初に選択回答分を日本語で素読するのもいいぞ！
苦手な人は最初に回答から読んで読めば大まかな内容が理解できるぞ！

274 ：名無し検定１級さん：2006/09/20(水) 04:30:52
航空券の空欄を埋める問題がありますが、サッパリです。
なんかコツはありますか？
275 ：名無し検定１級さん：2006/09/20(水) 08:24:03
全ての問題に共通する事ですが、まだ試験まで時間があるので、
問題演習をしてなれる事が一番だと思います
276 ：274：2006/09/20(水) 13:25:10
ここ最近は問題演習ばかりしています。
あと気をつけてるのが、世界遺産の番組を見ることですね。
あまり興味なかったですが、見始めるといい勉強になります。
277 ：名無し検定１級さん：2006/09/20(水) 13:27:43
>>268
折り返しを見つける方法はありますか？
278 ：名無し検定１級さん：2006/09/20(水) 15:04:13
>>277
フェアカリキュレイションの往路運賃のすぐ前にかいてある都市が
運賃計算上の折り返し地点だよ。
279 ：名無し検定１級さん：2006/09/20(水) 16:53:25
>>278
ということはＭの前の都市ですね？
280 ： ◆lT1Taq93bI ：2006/09/20(水) 17:20:58
>>279
正解です
281 ：G ◆ONiJrLOfNg ：2006/09/20(水) 23:45:06
よーし、海外実務では通りや公園、広場の組み合わせが出てるぞ！

特に中国は間際らしいぞ！
美術館は大きなところはまとめて覚えろ！
282 ：初めての名無し検定１級さん：2006/09/21(木) 00:03:45
こんにちは！　初めて2ｃｈに投稿します。　
Ｇさん、もしかして、通訳ガイドの　地理免除で国内を受けられたのでしょうか？　
もしそうでしたら私とまったく同じ動機です。
でも私は国内のほうがギリギリだったし、総合も受けることにしました。　
国内の最初のころに勉強につまずいていたので、
チャンスを２回にしようとお金がもったいないと思いつつ、出願していたんです。
今は心から、国内実務の第１問が、出題ミスであって欲しいと願っているところです。　

どちらにしても、最近ここで励ましてくださってありがとうございます、
とってもためになります。
283 ：名無し検定１級さん：2006/09/21(木) 11:50:10
>>282
　全国旅行業協会から公式に「正解」が発表されたけど、出題ミスにはしな
いみたいですね。
http://www.anta.or.jp/exam/index.html
　国内実務第1問の(1)は「正解」がイになってる。
284 ：名無し検定１級さん：2006/09/21(木) 15:36:41
スイス

隣接したスイスとリヒテンシュタイン相互間は、出入国手続きは行われていない。
ちなみに、リヒテンシュタインではスイス・フランを国の通貨とし、
郵便や電報もスイスが管理し、防衛ならびに外交もスイスが代行している。
285 ：名無し検定１級さん：2006/09/21(木) 15:40:20
イタリア

四方をイタリアに囲まれたバチカン市国ならびにサンマリノとイタリアの相互間では、同一国扱い。
ちなみに、バチカン市国ならびにサンマリノとも、2002年から
通貨はイタリア同様に「ユーロ」を使用している。
286 ：名無し検定１級さん：2006/09/21(木) 15:45:57
フランス

スイスのジュネーブからフランスの各都市へ航空機または列車(ＴＧＶ)で
入国する場合は、フランスの入国手続きは出発地であるスイスのジュネーブで行っている。
その逆のフランスからジュネーブに入国する場合にもフランスの出国手続きは
ジュネーブで行う。
また、三方をフランスに囲まれたモナコとフランス相互間では、同一国扱い。
287 ：名無し検定１級さん：2006/09/21(木) 15:56:14
アメリカ合衆国

カナダの主要都市(バンクーバー・トロント・モントリオールなど)・バハマ国(ナッソーやフリーポート)・
英国領のバミューダから空路アメリカ合衆国の各都市に入国する場合は、
アメリカ合衆国の入国手続きは、到着するアメリカ合衆国の空港では行わず、
出発するカナダ、バハマ、バミューダの空港で行うことになっている。
その逆に、アメリカ合衆国からカナダ、バハマ、バミューダに入国する場合は、
アメリカ合衆国の出国手続きはそれぞれカナダ・バハマ・バミューダの該当国に到着してから行う。
2004年9月30日から、アメリカに入国する14歳以上80歳未満の全ての旅行者に対し、
指紋の読み取りと顔画像の撮影を行うことになった。
288 ：名無し検定１級さん：2006/09/21(木) 16:04:31
ルフトハンザドイツ航空は、ドイツ語で、『空のハンザ』を意味します。
世界史で、ハンザ同盟って　あったでしょ、
ま、『空飛ぶハンザ同盟』ってトコですね、ちなみにＬＨですよ。
覚えた？
289 ：名無し検定１級さん：2006/09/21(木) 16:24:07
オーストラリア　カンタス航空　ＱＦ

今まで一度もジェット機を墜落させたことがありません。
受験生にはありがたい？航空会社です。
呪文のように唱えましょう、ＱＦ　ＱＦ　ＱＦ　ＱＦ　ＱＦ…
290 ：名無し検定１級さん：2006/09/21(木) 16:24:49
皆さんどの位勉強してます？
私はこれまでに参考書、問題集1冊ずつ済ませた後、
法令、約款・・・過去問2年分＆予想問題1回分
国内旅行業務・・・過去問3年分＆予想問題3回分
海外旅行業務・・・過去問3年分＆予想問題1回分
をこなしたところ。
291 ：名無し検定１級さん：2006/09/21(木) 16:44:47
フィンランド航空　ＡＹ

悪天候での欠航率が低いため「悪天候時では最後に欠航するエアライン」として知られている。

ちなみにフィンランドは、ムーミンやサンタクロースが有名。
292 ： ◆lT1Taq93bI ：2006/09/21(木) 17:12:36
空港3レター出題、今年の予想
同一都市に複数のコードがある場合に注意。

TYO→HND及びNRT
SEL→GMP及びICN
など
他にも、NYC、WAS、PAR、MIL、LON、BERなど要チェック。
293 ：名無し検定１級さん：2006/09/21(木) 18:08:22
約款

・ペットとしての動物の運送を引き受けた場合、その動物はその容器及び餌とともに、
旅客の超過手荷物となる。

・旅客が航空会社の許可なく機内で携帯電話を使用する場合、航空会社は
当該旅客の運送を拒否し、または旅客を降機させることができるが、
この理由のみをもって当該旅客を拘束することまではできない。

・最初の国際線の運送区間の搭乗用片が使用されておらず、旅客がその旅行をいずれかの
予定寄航地から開始する場合、その航空券は無効であり、
航空会社はその航空券の使用を認めない。

・適用運賃とは、航空会社またはその指定代理店により公示された
運賃または航空会社の規則に従い算出された運賃で、適用法令等に別段の定めのある場合を除き、
航空券の最初の搭乗用片により行われる運送の開始日に有効な運賃をいう。

・航空会社に対する責任に対する訴は、到達地への到達の日、
航空機が到達すべきであった日、または運送の中止の日から起算して2年以内に
提起しなければならない。
294 ：G ◆ONiJrLOfNg ：2006/09/21(木) 18:48:00
よーし、このところ総合の約款の過去問（H14～17）を分析中だ！
傾向が著しくわかったぞ！
まだ途中だが、旅行キャンセル時の返金額と旅行相談は新傾向だ！
追ってポイントを報告するぞ！

>>282
通訳ガイドの試験一部免除は知らなかったぞ！

295 ：名無し検定１級さん：2006/09/21(木) 18:48:35
総合は最短で何日ぐらい勉強すればいけますか？
296 ：ゆう ◆p0rb2VjvWQ ：2006/09/21(木) 21:40:35
2週間
297 ：名無し検定１級さん：2006/09/21(木) 22:21:07
海外地理の勉強に行き詰っています。
あまりに範囲が広すぎて、なにを覚えていいのやら。
今からだとなにをすべきですか？
298 ：名無し検定１級さん：2006/09/22(金) 00:44:31
地理を捨てて出入国関係を完璧にしよう。
そこだけで80点は取れる。
あとは運賃と地理と語学で40点取ればおけー。
299 ：名無し検定１級さん：2006/09/22(金) 03:48:28
>>290
今の時期にそれだけやっちゃうと後で飽きてだらけない？
俺は学生で時間あるから国内の時１０日前くらいにそれだけやって
結局あきて満喫いったり趣味に費やしたりしてた。
もちろん試験は余裕で通ったけどね個人的には今まで点とれてる人は最後の一週間に
３年分ぐらい試験形式の問題固めるのがいいと思った。
まあやれるならたくさんやるほど合格の確率はあがるのは確かだけどね。
300 ：名無し検定１級さん：2006/09/22(金) 04:25:22
>>299
言ってることすごくよくわかる。
301 ：名無し検定１級さん：2006/09/22(金) 09:37:20
>>298
「出入国関係を完璧」って難しいよ・・・
いろいろ細かいことが多すぎる。

といいながらも、私も航空運賃はさっぱり分かっていません。
302 ：名無し検定１級さん：2006/09/22(金) 11:33:09
>>301
でも海外旅行実務をずっとやってきて、一番点が取りやすい（しかもそこそこでかい配点）のは、
出入国関係だと気付きました。
たとえばクック時刻表の読取りや、時差の問題は資料を読み取ればいいだけで、
ある意味そこに解答が載ってるようなものなので、間違えるのはもったいない。
あとは出入国法令ですね。あれは3日勉強すれば、だいたい点が取れるようになります。
範囲が広いと思うかもしれないけど、だいたい聞かれることは決まっているので、
パスポートの取り方や、通関手続きなどやっとけば大丈夫。
地理も、絶対と言っていいほど中国からは出るので、中国は完璧にしとく。
さらに航空券の問題は、資料を読み取れば答えられる問題もちょっとはあるので、
そういうのを落とさないようにしよう。
たとえば日付を答える問題とかね！
303 ：301：2006/09/22(金) 12:24:36
>>302
ありがとう！
ちょっと頑張ってみます。
それと、日付を答える問題とは何ですか？
304 ：名無し検定１級さん：2006/09/22(金) 13:04:30
>>303
航空券の問題で、「発券が可能な最終日はどれか。」といったような問題がでます。
そんなのは資料を読み取れば答えられるので、簡単です。
あと、
305 ： ◆lT1Taq93bI ：2006/09/22(金) 13:20:09
人によって違うんだろうけど、俺は国際航空運賃が一番確実に、点数を取れる
と思う。計算方法のパターンを覚えてしまえば応用だから、JRみたいに計算上の
特例も多くはないし、例えるなら数学（算数かな）みたいなモン。
専門用語が多くて、確かにとっつきにくいが、地理などに比べれば覚える範囲は
比較的少ないから、マスターして確実な得点にしなければ、もったいないと思うよ。
306 ：名無し検定１級さん：2006/09/22(金) 13:46:18
航空券の問題で、CTのときにCTMチェックが必要な場合と必要でない場合があるみたいですが、
どうやって見分ければいいのでしょう？
307 ：名無し検定１級さん：2006/09/22(金) 14:19:29
>>306　航空運賃でお悩みの306へ

ＣＴＭチェックとは、計算したあと、行きと帰りの運賃がそれぞれバラバラな場合に、
『なんだバラバラじゃねーか、くそ、いろんなところに行きまくってるな、よし、この中で一番高い所の料金をいただくことにするぜ』
という意味です。
だから、行きと帰りの料金を出してみないことには、わからないのです。
308 ：名無し検定１級さん：2006/09/22(金) 14:25:25
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以下の手順でやれば、無料でお金稼ぎができます。
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これで現金や WEB マネーを稼ぐといいですよ！！！
309 ：名無し検定１級さん：2006/09/22(金) 14:35:04
航空運賃でお悩みのアナタヘ

ＨＩＰとは、「折り返し地点よりも高いところへ寄り道してるじゃねーか、俺の目はごまかせねぇ、きっちり金をいただくぜ」
という意味です。行きと帰りを両方監視しなければいけません。

ＣＴＭとは、「行きの運賃と帰りの運賃がバラバラの料金だな、なるほど、いろんなところに行ってきたからだな(だからサークルトリップ)、よし、全部調べて、一番高いトコの料金をいただくとするぜ」
という意味です。
310 ：名無し検定１級さん：2006/09/22(金) 14:54:15
>>307
違うんです、往路と復路の運賃をそれぞれ出して、CTだとわかった後でも、
CTMチェックをやらなきゃいけない場合とやらなくていい場合があるみたいなんです。
311 ：名無し検定１級さん：2006/09/22(金) 15:31:22
>>310

基本的に、「商売をする以上は、絶対損はしねえぜ」みたいなノリで考えるといいと思います。
ＣＴＭは、行き＋帰りの運賃が、どこの地点よりも高くお金を取れてればそれですむのですが、
いわゆる途中降機地点の直行運賃が、行き＋帰りの運賃よりも高いとなったら、
「途中降機地点の直行運賃を払った人に申し訳ないと思わんのか、そんなにグルグル回ってきてるのによ」
と、ゴルァされてしまうのです。
ＣＴＭチェックはやるしかないのです。
ＣＴＭチェックをやらなきゃいけない場合とやらなくていい場合がある場合がある、というわけではなく
ＣＴＭチェックをしてみて、はじめてそこで
「よし、ちゃんと金を払ってくれてるな、後は別にもらうものは無いぜ、ありがとな(アナタのいうやらなくていい場合)」
になるか、
「おい、そんなにグルグル回ってきてるんだからせめて途中降機地点の料金くらいは貰わねぇと割りに合わないな(アナタのいうＣＴＭチェックをやらなきゃいけない場合)」
となるかです。
312 ：名無し検定１級さん：2006/09/22(金) 16:01:49
本試験では、CTMチェックをやらずに、往路運賃と復路運賃を足して終わらなければいけない問題もある。
CTMチェックをやる必要がある場合でも。
そんなときはCTMチェックをやった解答を選んだらアウト。
313 ：名無し検定１級さん：2006/09/22(金) 16:04:36
>>311
ＣＴＭチェックの定義なんかみんなわかってる。
タリフにいくらやれと書いててもやんなくていいときもある
314 ：名無し検定１級さん：2006/09/22(金) 16:09:39
親切が裏目に出たーーーー
315 ：名無し検定１級さん：2006/09/22(金) 16:10:20
親切が裏目に出たーーーー
316 ：名無し検定１級さん：2006/09/22(金) 16:18:06
何だか難しい話になってきましたが、
結局どうしたらいいのですか？
317 ：名無し検定１級さん：2006/09/22(金) 16:26:14
ファーストフライトクーポンとパッセンジャーレシートはどう違うのですか？
また、航空券が英字で書かれてるので、どこの何を見ればいいのかが、
全くわかりません。
どこにどんなことがヒントとしてあるのか知りたいです。
318 ：名無し検定１級さん：2006/09/22(金) 17:03:37
航空運賃

①折り返し地点を見つける
②折り返し地点までの往路のＴＰＭをたす
③折り返し地点のＭＰＭを探し、２で足したＴＰＭと比べる
④比べた結果、ＴＰＭ＞ＭＰＭならただの「Ｍ］になる
ＭＰＭ＞ＴＰＭなら計算してみよう
計算方法 （ＭＰＭ÷（ＴＰＭ－１）ー１）×１００
出した答えは繰り上げになる
1.1なら５Ｍ、8.7なら１０Ｍ 、12．4なら１５Ｍ みたいな
⑤出発の曜日を確かめ、平日運賃（Ｘ）か週末運賃（Ｗ）かを確認
⑥資料の「普通運賃表」の、折り返し地点の運賃（ＮＵＣ額）を確かめる
平日なら｛ＣＸ｝ 週末なら｛ＣＷ｝の往復の運賃だよ
⑦ ⑥で確認した運賃と、往路で通った都市との運賃を見比べ、
一番高い運賃を使う
⑧ ⑦の一番高い運賃を２で割る
⑨ ④でただのＭになった場合はこれが往路の運賃

④で５Ｍや１０Ｍとなった場合は、ここで⑧で出た答えにかけてやる
５Ｍだったら ×1.05 １０Ｍだったら ×1.1 みたいな感じ
これが往路の答えになる

事務だと思ってやってみよう
319 ：名無し検定１級さん：2006/09/22(金) 17:08:37
ちなみに>>318は普通運賃の場合だよ
あと訂正

④比べた結果、ＭＰＭ＞ＴＰＭならただの「Ｍ］
ＴＰＭ＞ＭＰＭなら計算

ややこしい・・・
320 ：３１８：2006/09/22(金) 17:17:31
復路も同じように計算してやる

そして往路と復路の運賃を足してみる
最後にＣＴＭチェック
資料の普通運賃表の都市と比べる
このとき、
①往路も復路も平日運賃（ＣＸ）を使ったならばＣＸの往復運賃と比べる
②往路か復路、どちらかに平日運賃を使ったならばＣＸの往復運賃と比べる
③往路も復路も週末運賃（ＣＷ）を使ったならばＣＷの往復運賃と比べる

比べた結果、自分が計算で出した往復運賃よりも高額な往復運賃があれば
それが最終的な運賃になる
321 ：名無し検定１級さん：2006/09/22(金) 20:57:30
どうやら教えている方も、理解していないみたいだ。
310、312の方が少し理解しているようだね。
322 ：名無し検定１級さん：2006/09/22(金) 21:34:38
すいません、やっとわかりました。
オープンジョーのときはCTMチェックはいらないそうです。
323 ：G ◆ONiJrLOfNg ：2006/09/22(金) 23:07:26
よーし、教えている方も間違いを指摘されていて勉強になるぞ！
お互いに助け合っていい傾向だ！

規約は国内を受けた人は継続しろ！
過去４年分を繰り返せば合格点に届くぞ！
同じ問題が何度も繰り返し出てるぞ！
324 ：290：2006/09/23(土) 04:31:12
航空運賃は全問正解する自信があるけど、みんなのカキコを見てると励みになるな。
自分は海外旅行が趣味だけど、ＪＲ運賃計算や国内温泉地の知識は皆無でした。
必然的に国内旅行業務の問題を沢山こなしています。
とにかく自分のように苦手な分野は数多く問題を解くのが良い気がします。

>>299
今までだらだら勉強していたので、週明けからそろそろ本腰を入れます。
325 ：名無し検定１級さん：2006/09/23(土) 06:49:40
規約・約款をほぼ手付かずにしてました。
突貫でクリアできそうな方法はありますか。
一応、テキスト一回読んだぐらいです。
326 ：名無し検定１級さん：2006/09/23(土) 15:48:19
>>325
今年国内受かった？
だったらまったく問題なし。
2週間前から軽く見なおせばおけー
327 ：名無し検定１級さん：2006/09/23(土) 16:07:26
17年度の総合の試験で、海外旅行実務の問20の解答がなぜcになるのかわかりません。
個人的にはbだと思うのですが。
どなたか解説お願いします。
328 ： ◆lT1Taq93bI ：2006/09/23(土) 16:38:36
>>327
(ウ)　の査証欄増補の2回目は、再発給申請ではなく切替申請だったからですが、
そもそも去年の問題ですよ。
要注意です。今年の3月にICチップ旅券が導入されました。
基本的に再発給という概念が無くなったんじゃないか？
329 ：325：2006/09/23(土) 18:01:55
国内は受けていません。
総合のみです。
330 ：名無し検定１級さん：2006/09/23(土) 18:23:37
国内試験の公式解答がUPされましたね。下記の点どうなったのでしょうか？

141 ：名無し検定１級さん ：2006/09/13(水) 19:35:44
国内実務　問１
＞注）他社（IGRいわて銀河鉄道・青い森鉄道）についても
＞団体割引が適用となるにもかかわらず、当該割引に関す
＞る選択肢が存在しない。

＞これは大きな出題ミスだ。
＞前も地理の問題で誤字があり全員正解扱いになった。

誰か抗議しないの？
331 ：名無し検定１級さん：2006/09/23(土) 19:22:22
３３０が、すればいいじゃん
332 ：名無し検定１級さん：2006/09/23(土) 20:13:04
時差計算と国際線通しの乗り継ぎ問題がよくわからん！！
333 ：名無し検定１級さん：2006/09/23(土) 21:32:56
通信講座を受講するとしたら、どこが良いと思いますか？
生涯学習の…は有名ですが、いががでしょう？
受講されてる方いましたら教えていただけませんか？
334 ：名無し検定１級さん：2006/09/23(土) 21:35:56
午後の総合試験の時間配分は大変ですか？
やはり問題を早く解く力がないと合格は難しいのか。
国内実務に一時間海外実務に一時間。
ちゃんと勉強していれば余裕なんだろうなぁ
335 ：名無し検定１級さん：2006/09/23(土) 21:54:27
俺は最悪の場合、来年から国内実務は免除になるから、後回し。
海外実務や国際航空運賃などは答えが書いてあるから、先にやる。
336 ：名無し検定１級さん：2006/09/23(土) 23:08:47
>>３３３
生涯学習の…受講してます。
でもダンボールに入ったまま・・・
料金の元がとれるかどうかは・・・？
337 ：名無し検定１級さん：2006/09/24(日) 01:41:59
>>334
国内４０分（できれば３５分以内）、残りを海外に使う。
海外は分量が多い上、時間がかかる運賃計算や資料問題が多く、
時間がないとパニックになる危険があるよ。
338 ：名無し検定１級さん：2006/09/24(日) 07:27:36
今国際航空運賃の復習してるのですが、
どうも時間がかかってしまいます。ｘYを調べ、乗継か途中降機か確認し、
マイレージ計算して。そしてやっと資料。私のようにのろまなやつは本当に
大変です。もっとたくさん問題を解いて慣れないとまずいですね。
ありがとうございました！
339 ：名無し検定１級さん：2006/09/24(日) 10:19:41
ＴＩＭは出ますか？
各国いちいち覚えられないよ。
340 ：名無し検定１級さん：2006/09/24(日) 11:08:11
今年はレンブラント生誕400年だから出る可能性があるぞ！
今年はモーツァルト生誕250年でもあるが、モーツァルトは去年出たから多分出ないぞ！
レンブラントは「光と陰の魔術師」と呼ばれた画家だ！
オランダのアムステルダムにレンブラントの家があり、今は博物館になってるぞ！
アムステルダム国立博物館には、レンブラントの最高傑作、「夜警」がある！
ちなみに「夜警」は暗いけど、昼間の警備の様子を描いたものだ！
覚えておいて損はないぞ！
341 ：名無し検定１級さん：2006/09/24(日) 14:13:28
教えてください。
山手線内の駅を発着する特例や、特定の都区市内の駅を発着する特例は、
料金にも適用されるのでしょうか？
342 ：G ◆ONiJrLOfNg ：2006/09/24(日) 14:26:00
よーし、総合受験者、あと２週間だ！
G ◆ONiJrLOfNg はあと１年と２週間だ！

今年から導入されたICパスポートは要注意だぞ！
申請金額も変更になったし、確認すべきだぞ！

>>341
よーし、いい質問だ。
料金には適用されないぞ！

東京駅を通過する特別列車はないぞ！
普通グリーン車も利用した駅からだぞ！
343 ：名無し検定１級さん：2006/09/24(日) 15:59:37
>>342
つ「成田エクスプレス」または臨時の「あやめ」
344 ：G ◆ONiJrLOfNg ：2006/09/24(日) 16:45:48
>>343
NEXがあったか！
当然、利用した区間で計算されるぞ！
各市内料金制の地域も同様だぞ！
345 ：名無し検定１級さん：2006/09/24(日) 19:00:19
時差計算教えて！！
346 ：名無し検定１級さん：2006/09/24(日) 21:02:54
時差計算出来なかったら本当にやばいよ…
参考書とか持ってないの？
勉強しなきゃ！
347 ：名無し検定１級さん：2006/09/24(日) 21:44:19
時差計算簡単だよ。
そろそろ本気出せ！
いったんGMTに直してから計算すればわかりやすい。
東の方が時間は早いから。
あとは夏時間に気を付けて。
クック時刻表の所用時間を求める問題とかも、現地時刻で表示されてるから注意！
348 ：G ◆ONiJrLOfNg ：2006/09/24(日) 22:29:05
時差はヨーロッパを中心に考えろ！

イギリス、ポルトガル、フィンランドだ！
アメリカの夏時間も毎年変わるぞ！
ハワイには夏時間がないぞ！
349 ：名無し検定１級さん：2006/09/25(月) 08:21:05
ま～国名と英語名が一致して、抜け出されば・・・
350 ：名無し検定１級さん：2006/09/25(月) 10:28:21
>>331
> ３３０が、すればいいじゃん
平日になったので、電話したら「イ」のままだそうです。
351 ：名無し検定１級さん：2006/09/25(月) 11:15:18
出題ミスを認めないのか？
352 ：名無し検定１級さん：2006/09/25(月) 23:23:05
井の中の蛙ではなくイで変わらずか！

353 ：名無し検定１級さん：2006/09/26(火) 08:10:36
そんなに出題ミスにこだわってあの５点が欲しいのですか？
ちゃんと勉強していればあの問題が出来なくても、
他で補えたはずなのに。いつまでもすがりついてみっともない。
負けを認めて総合で頑張れば？
ま、「そうゆう問題じゃない」とか言って自分の情けなさを
認めずに反論したいだろうがね。
出題ミスで５点増えた為合格なんてかっこわりーよ
354 ：名無し検定１級さん：2006/09/26(火) 09:30:41
>>353
同感。
355 ：名無し検定１級さん：2006/09/26(火) 10:33:13
質問です!!
ＯＡＧのuntil/fromは、いつから数えてですか？４月ですか、３月ですか？
特別運賃の「運賃計算の例外規定」が「なし」の場合は、どのような計算方法になるんですか？
よろしくお願いします。
356 ：名無し検定１級さん：2006/09/26(火) 10:53:07
･･･この資格食えますか？
357 ：名無し検定１級さん：2006/09/26(火) 10:54:34
>>356
あなた次第です。
358 ：名無し検定１級さん：2006/09/26(火) 14:58:52
海外地理って全体的に浅く広く勉強したのですが、
ある程度過去問など調べて出題されそうな国絞って勉強した方が
いいのですかね？
皆さんはどうなのですか？１０カ国くらいに絞ってしっかりやった方が
良かったのかと今更ですが…どの国勉強しましたか？
359 ：名無し検定１級さん：2006/09/26(火) 15:55:21
業法と約款、まったく手をつけてません。
今からでも間に合うかなあ・・・
360 ：名無し検定１級さん：2006/09/26(火) 17:04:21
業法と約款なんて、１週間前からでも十分

海外地理は国内地理と違い、都市名と観光地が一致するだけでは解けないから難しい。
絞らないと、完封される危険性があるかも。
361 ：名無し検定１級さん：2006/09/26(火) 19:26:03
中国、ヨーロッパは押さえておくべきだね。
アメリカは意外と出ない。
362 ：名無し検定１級さん：2006/09/26(火) 21:05:42
ドイツはサッカーあったから出るでしょ？？？
あとは中国・アメリカ・ヨーロッパって順番で覚えるつもり。
これくらいなら3日前からで覚えれる
まずは確実に１０点取れる航空コード覚えなくちゃ
363 ：名無し検定１級さん：2006/09/26(火) 21:53:12
ダビンチコード・Ｗ杯・レンブラント・モーツァルト
364 ：名無し検定１級さん：2006/09/26(火) 22:17:39
過去スレで薦められた「これで合格総合旅行業務取扱管理者　重要問題集」（新星出版社）
って、2005/07/01発行のものしかないんですが、これでも大丈夫ですか?

これ以外なら同友館の予想問題集を買おうと思ってます。

365 ：名無し検定１級さん：2006/09/26(火) 22:39:03
トリノオリンピックとWBC開催地も覚えとけ
366 ：名無し検定１級さん：2006/09/27(水) 09:22:11
総合持ってます。僕の場合何が科目免除になりますか？
367 ：名無し検定１級さん：2006/09/27(水) 09:34:06
ＷＢＣの開催ってどこだっけ？
もう忘れてしまった・・・
368 ：名無し検定１級さん：2006/09/27(水) 09:35:36
総合持ってます。僕の場合何が科目免除になりますか？
369 ：名無し検定１級さん：2006/09/27(水) 10:24:07
↑↑↑受験する必要ないけど？？？？
370 ：名無し検定１級さん：2006/09/27(水) 12:00:52
>>367
カリフォルニア
371 ：名無し検定１級さん：2006/09/27(水) 17:18:06
３６６，３６８
病院でお尋ねください
372 ：名無し検定１級さん：2006/09/27(水) 19:38:44
>>368
実話だが、知人で総合（当時は一般）持ってた人が、国内受験したけど、
何も免除は無かったそうです。
373 ：G ◆ONiJrLOfNg ：2006/09/27(水) 21:31:32
よーし、総合受験者、頑張ってるぞ！

モンゴルあたりも目を通しておいた方がいいぞ！
今年は日本とモンゴルの友好年で小泉前総理も訪問したぞ！

あまり覚えるところはないが、１０分ぐらい見ておけ！
374 ：名無し検定１級さん：2006/09/27(水) 22:06:09
>>372
・・・・・・・
(ﾟдﾟ )
375 ：名無し検定１級さん：2006/09/27(水) 22:14:51
どっかの専門学校の先生で、
毎年受験して、毎年合格している人がいるらしい
376 ：名無し検定１級さん：2006/09/28(木) 00:19:21
毎年合格できてなかったらやばいだろｗ
377 ：名無し検定１級さん：2006/09/28(木) 18:59:57
さあ今から海外実務するぞ！
378 ：名無し検定１級さん：2006/09/28(木) 23:54:22
先生なら毎年合格して当たり前
国内でいい歳したおっさんがいたのはそれか
379 ：名無し検定１級さん：2006/09/29(金) 12:28:05
総合、今日から勉強して合格するぜ！
380 ：名無し検定１級さん：2006/09/29(金) 13:27:31
>>379
俺もそんな感じ。
一回テキスト読んだだけで、あんまり頭に入ってない。
かなり不安・・・
381 ：名無し検定１級さん：2006/09/29(金) 14:58:52
今日から勉強して合格する！なんて、
自分も頑張ればなんとかなるかも！？なんて気持ちになるよ。
もう少しだから頑張るか！
382 ：名無し検定１級さん：2006/09/29(金) 20:13:29
>375
それ自分が通っているところの講師だな。
内容は悪くないのかもしれないが、正直、学校選び失敗したと思ってる。
383 ：721：2006/09/29(金) 21:32:14
知識があるからといって、教え方がうまいとは限らんしね。
384 ：名無し検定１級さん：2006/09/29(金) 22:03:27
>>378
俺、今度総合を受ける35歳のおっさんだけど、専門学校の先生じゃないからよろしく。
海外旅行が趣味で、某専門医と旅行医学認定医を持ってる内科医です。
専門医試験のときは過去問は流れてきても答えがなくて、いちいち調べながらの
勉強だったから大変だったけど、これだけ参考書や問題集があふれていると
すごく勉強しやすい。
385 ：名無し検定１級さん：2006/09/30(土) 00:50:32
>>384
HBVのｷｬﾘｱですがｾﾞﾌｨｯｸｽを服用しています。
長期旅行で病院に行けず処方できませんが
大丈夫でしょうか？
386 ：名無し検定１級さん：2006/09/30(土) 01:34:15
>>384
医学部卒レベルなら余裕で合格ですね

あと１０日程度かそろそろやばいね
387 ：名無し検定１級さん：2006/09/30(土) 01:51:56
総合の国内実務は、払い戻しと特別企画乗車券を押さえておけば、
国内より簡単な気がする。
問題は海外か。
388 ：名無し検定１級さん：2006/09/30(土) 02:29:56
なるほど。
389 ：名無し検定１級さん：2006/09/30(土) 07:21:45
ヤフオク　なんかにも　模擬試験　が　出品されてますが、
みなさんどこかの学校の模試を受けましたか？
私は　大原の　直前答練　と　模試を　友達に○ピーさせてもらったんですが
はじめて、旅券法の改正やタバコ７．５円とか知りました
２００３年の中古のテキストをつかってたんで。。。。。
大手の学校の模試って　あたりますか？
国内は模試受けてなくて、ぎりぎりどうかなーって思ってて。。。
390 ：名無し検定１級さん：2006/09/30(土) 09:52:02
タバコ6.5円じゃないの！？

どこがどう変わったんだ？
391 ：名無し検定１級さん：2006/09/30(土) 11:08:03
タバコは7.5円になりましたよ。
免税の範囲を超えたら注意ですね！
やはり完全独学だとそういった情報の変化に弱いですね、
そして改正されたところは出題されやすいです。
392 ：名無し検定１級さん：2006/09/30(土) 12:09:20
ありがとう！
助かりました。ずっと独学でしたから、テキストばっかり読んでました。
他にも改正されたところがいろいろありそうですね。
不安です・・・
393 ： ◆lT1Taq93bI ：2006/09/30(土) 12:58:29
今年の改定ポイント

IC旅券導入に伴う、諸々の改定（再発給の廃止）

募集型企画旅行に「団体・グループ契約」が出来た

同じく募集型企画旅行に「保護措置」規定が出来た

特別補償規程に、いわゆる「中抜きツアー」に関する、以下の条文が加わった
当該企画旅行日程に、旅行者が当社の手配に係る運送・宿泊機関等のサービスの提供を一切受けない日
（旅行地の標準時によります。）が定められている場合において、その旨及び当該日に生じた事故によ
って旅行者が被った損害に対しこの規程による補償金及び見舞金の支払いが行われない旨を契約書面に
明示したときは、当該日は「企画旅行参加中」とはいたしません。

特別補償規程に「通院見舞金の支払い」が出来た
394 ：名無し検定１級さん：2006/09/30(土) 13:12:48
みんな今やってる祭りのテレビ見な
395 ：名無し検定１級さん：2006/09/30(土) 13:14:49
ごめん、ローカルだった。
日本全国の祭りが紹介されてるからいいと思ったんだが
396 ：名無し検定１級さん：2006/09/30(土) 13:49:09
http://www.jal.co.jp/other/info2006_0912.html
397 ：392：2006/09/30(土) 15:26:09
>>393
IC旅券導入に伴う、諸々の改定（再発給の廃止）
募集型企画旅行に「団体・グループ契約」が出来た
これらは、どういうことですか？
398 ： ◆lT1Taq93bI ：2006/09/30(土) 16:47:21
>>397
例えば、婚姻等により姓が変更した場合、従来だと「追記」のページに英文で
変更後の姓を書くことが出来たが（勿論、切替申請もできた）、ICチップが入った
ので、訂正申請ができなくなった。すべて切替申請で新たに旅券を発行するしかない。
それから破損した場合も、再発給ではなくて切替申請になります。

募集型の「団体・グループ契約」は、昨年からでしたね。
ポイントは契約責任者の概念です。ご自身で募集型企画旅行契約の第21条～22条を熟読
してください。
399 ：名無し検定１級さん：2006/09/30(土) 18:51:10
レックと　ＪＴＢ　の模試、受けました　
お金ないから、　同僚とワリカンですが
改正法を重点的に出題してましたよ　
解説にも今年改正ということばが多かった
たばこ　７．５円もありましたよー
旅券法の最発給の廃止とか、あとなんだったかなー
最新のものは一つはやれ！　と去年合格した
先輩が言ってましたので
本当はレックやユーキャンの2006の講座をとれば
フォローできたんでしょうが
ちょっと貧乏なので
この掲示板と、模試だけで最新情報は見ています

あ、なんかの病気が検疫に追加されたってあった気がする
あとで模試の解説をちゃんと見てアップしますね
400 ：G ◆ONiJrLOfNg ：2006/09/30(土) 19:30:18
よーし、旅券のまとめだ！

http://www.mofa.go.jp/mofaj/toko/passport/index.html

ICパスポートの料金、古いパスポートの扱いは調べておけ！
アメリカ入国の変更も見ておいたほうがいいぞ！
401 ：名無し検定１級さん：2006/09/30(土) 23:02:34
タバコが7.5円は知りませんでした。
このスレ見てて良かったあ～
他に関税で変わったのはありますか？
402 ：名無し検定１級さん：2006/10/01(日) 07:46:20
H5N1型鳥インフルエンザが検疫感染症に追加です。
399さん。情報は早い方が良いので先にアップさせて頂きました。
頑張れー！！
403 ：名無し検定１級さん：2006/10/01(日) 10:14:58
Ｙ２運賃って何ですか？
404 ：名無し検定１級さん：2006/10/01(日) 10:42:07
↑制限があるけど、普通のエコノミーより安いエコノミークラス。
途中降機回数の制限は片道だから注意。
往路か復路の片方だけY2を適用させることもできるよ。
CTMチェックはY2の適用条件に当てはまるかどうかに関係なく、Y2運賃ですること。
405 ：名無し検定１級さん：2006/10/01(日) 11:08:27
>>403
おいおい…大丈夫か？
406 ：名無し検定１級さん：2006/10/01(日) 12:48:32
今からでも間に合うかな？
407 ：名無し検定１級さん：2006/10/01(日) 15:16:02
間に合うと思ってやってます！
408 ：名無し検定１級さん：2006/10/01(日) 16:19:15
今から初めて間に合うかな・・・
国際航空運賃とか英語とかわけわかりません。
そして地理・・・今から絶対無理。
409 ：名無し検定１級さん：2006/10/01(日) 16:36:49
むしろなぜ今までやらなかったのか謎。
410 ：名無し検定１級さん：2006/10/01(日) 16:43:42
私はあと1週間で海外実務３０点とれるようにすれば合格
411 ：名無し検定１級さん：2006/10/01(日) 16:57:30
地理検定もっているんだけど、
勉強しなくても実務はほぼ満点とれそう？
地理検定もっている人いる？
412 ：名無し検定１級さん：2006/10/01(日) 17:02:42
>>385
自分は消火器内科ではないので、ゼフィックスを長期服用中止した時のことは
知りませんが、今調べた限りでは勝手にやめない方が良いみたいです。

http://72.14.235.104/search?q=cache:xtC08734j9AJ:www.okusuri110.com/dwm/sen/sen62/sen6250020.html+%E3%82%BC%E3%83%95%E3%82%A3%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9+%E3%80%80%E6%9C%8D%E7%94%A8%E4%B8%AD%E6%AD%A2&hl=ja&gl=jp&ct=clnk&cd=2

渡航先がゼフィックスの発売されている国ならば、私のような旅行医学認定医に
頼んで、英文診断書を用意していった方が良いでしょうね・・・
413 ：名無し検定１級さん：2006/10/01(日) 17:44:42
JALのバースデー割引って、「ご出発日の21日前（3週間前の同曜日）まで、ご予約いただけます。」
http://www.jal.co.jp/dom/waribiki/birthday.html
となってるけど、同友館のテキストだと28日前になってます。

テキストが出てから変わったのかな?
414 ：名無し検定１級さん：2006/10/01(日) 17:58:38
バースデー割引は出ないよ
415 ：名無し検定１級さん：2006/10/01(日) 18:17:24
>>413
http://www.jal.com/ja/press/0000476/476.html

>>414
またどうして？
416 ：名無し検定１級さん：2006/10/01(日) 19:59:11
バースデー割引はそのグループしか乗れない。
手続きや証明も全部本人がやるもの。
旅行会社や添乗員は関与できない。
よって試験には絶対出ない。
417 ：名無し検定１級さん：2006/10/01(日) 20:40:36
>>416
バースデー割引はチェックイン時に身分証明を
必要とするだけであって、
発券・発売そのものは旅行会社で普通にできますが、何か？
418 ：名無し検定１級さん：2006/10/01(日) 20:46:36
絶対でないと言い切れるとは・・・。
419 ：名無し検定１級さん：2006/10/01(日) 21:08:43
バースデイは出ないわ
420 ：名無し検定１級さん：2006/10/01(日) 21:12:54
普通運賃や往復、シニアや超割、バーゲンフェアなど、JALやANAが同等のサービスを提供してるものしかでない。
421 ：名無し検定１級さん：2006/10/01(日) 21:15:55
>>416
ついでに言うと、この資格はそもそも添乗員には
何の関係もないわけだが。
それこそ添乗員にだけ要求される知識は
この試験には出ないよ。
422 ：名無し検定１級さん：2006/10/01(日) 21:19:58
オリエンタルエアの
「あい得２」は絶対に出ない。
423 ：名無し検定１級さん：2006/10/01(日) 22:18:34
勝負は、出入国実務と海外運賃だな！
424 ：名無し検定１級さん：2006/10/01(日) 22:19:25
>>421
まったく関係なくはなくね？
実際約款とかで旅程管理業務をする者～とか出るし
425 ：425：2006/10/02(月) 08:28:16
413>>チェックしておいて良かったね。
今年４月に国内線にいくつか変更が出ました。
バースデーの変更がされてないテキスト使ってるのは
他の変更情報も確認されてないのでは？
バースデーもおっしゃる通り２１日までになりました。
全て自分の責任。HPなどで最新情報の確認を！

他も購入期限等変更があったのでHPで最新情報の確認を。


改正は出題されるところでは？
出ないとは言い切れない。

426 ：名無し検定１級さん：2006/10/02(月) 17:10:28
試験当日って昼食は教室内で食べていいんですよね？
427 ：名無し検定１級さん：2006/10/02(月) 17:30:46
>>426
おやつは300円以内です
428 ：名無し検定１級さん：2006/10/02(月) 19:07:57
先生、バナナはおやつに入りますか？
あと、ドリアンとマンゴスチンは国内に持ち込めますか？
429 ：名無し検定１級さん：2006/10/02(月) 19:21:53
大原のHPで、国内旅行の試験の解答解説をくれるって書いてあったから送ったんだけどまだきません。

9月下旬発送と書いてあるんだけど届いた人いる？
430 ：名無し検定１級さん：2006/10/02(月) 20:02:29
>>428
バナナはおやつに入りません。
果物一般はおやつではないと考えてください。
431 ：名無し検定１級さん：2006/10/02(月) 20:05:13
>>430
先生、後半の質問にも答えてください。
432 ：名無し検定１級さん：2006/10/02(月) 20:07:11
というか、試験問題に絡めるための前フリの方だけ答えられても
このスレ的には・・・
433 ：名無し検定１級さん：2006/10/02(月) 20:42:43
誰もレスが付かないので自分で答えておく。
ドリアン、ココヤシ、パイナップル（固い殻が付いている）は国内持ち込み可能。
でも例外的に、クルミは持ち込み不可。
アメリカからは柑橘類、メロンも持ち込み可能。
覚えたか？
434 ：名無し検定１級さん：2006/10/02(月) 20:46:15
ちなみに自分はマンゴ○チンを密輸したことあります。
435 ：名無し検定１級さん：2006/10/02(月) 22:40:56
>>429 届いたで！
436 ：名無し検定１級さん：2006/10/02(月) 22:43:45
>>428
チンコとマンコはぶち込み可能です。
437 ：名無し検定１級さん：2006/10/03(火) 10:58:56
先生、うまい棒はおやつに入りますか？
438 ：名無し検定１級さん：2006/10/03(火) 11:07:07
テキストを一回読んだだけですが、今から業法と約款を見直したいと思います。
あと、海外で今からでも見直しておいたほうが良いようなものはありますか？
439 ：名無し検定１級さん：2006/10/03(火) 12:09:23
>>437
うまい棒はおやつに入ります。
肉棒はマンコに入ります。
440 ：名無し検定１級さん：2006/10/03(火) 12:28:38
連休引きこもって勉強して、総合合格するぜ！！！

今は一回テキスト読んだだけｗｗｗ
441 ：438：2006/10/03(火) 13:13:10
>>440
同じですね！
土日は勉強するぞ！
442 ：名無し検定１級さん：2006/10/03(火) 13:15:24
新星出版の問題集以外に他の問題集を見ておこうと思いますが、何がいいですか？
それか、いまさら新たに買っても迷うので止めたほうがいいかなあ・・・
443 ：名無し検定１級さん：2006/10/03(火) 15:41:14
この資格取って旅行会社に就職しようと思うのですが、これをとっておけば良いアピールになりますか？また皆さんはどういう勉強法をしましたか？
444 ：名無し検定１級さん：2006/10/03(火) 17:01:14
すみません、おいらも「効率いい勉強法」教えてください！
土日は部屋に缶詰のように引きこもって集中します。

ふだん勉強してないのが悪いですが
仕事(旅行と無関係)が忙しくて。言い訳ですが。
今回受かる受からないに関わらず、旅行が好きなので今後も旅行業の職に就けるよう勉強は欠かさないつもりですので
ぜひともよろしくお願いします。
445 ：名無し検定１級さん：2006/10/03(火) 22:04:42
払い戻しと取り消しはどう違うのでしょうか？
同じに思えてややこしいです。
446 ：名無し検定１級さん：2006/10/03(火) 23:10:16
払い戻しの手数料と、キャンセル手数料
447 ：G ◆ONiJrLOfNg ：2006/10/03(火) 23:54:27
よーし、総合組は頑張っているか！

払い戻しと取り消しは違うぞ！
予約された航空券で券を返却するときは払い戻し（+取消料金込が必要）だ！
そのまま券を持っていれば取り消しだ！

448 ：名無し検定１級さん：2006/10/04(水) 14:45:14
今朝から業法を見直しています。
忘れてることが多くてびっくりしています！
449 ：名無し検定１級さん：2006/10/04(水) 17:57:02
もう間に合わないので勉強する事をやめようと思います。
皆さんは頑張ってください
450 ：名無し検定１級さん：2006/10/04(水) 18:36:50
おお、>>447Ｇが来た
国内試験で楽勝だった国内運賃が、総合試験の練習で急に点が取れなくなった
助けて！
451 ：名無し検定１級さん：2006/10/04(水) 18:54:13
>>450
なんでそんなことになるの？
452 ：名無し検定１級さん：2006/10/04(水) 22:45:03
（"０",") 今頃こんな顔して必死になっている漏れ。
453 ：名無し検定１級さん：2006/10/04(水) 22:59:33
やるだけやってみようよ！
454 ：名も無き旅人：2006/10/04(水) 23:40:16
１年ぶりに来ましたｗみなさんがんばってね～♪約款・海外実務しっかりねo(´∀｀)９
455 ：名無し検定１級さん：2006/10/05(木) 12:58:45
今から勉強して総合受かったら神
456 ：名無し検定１級さん：2006/10/05(木) 13:45:44
今からじゃ無理でしょ。
457 ：名無し検定１級さん：2006/10/05(木) 14:39:48
今から得点になりそうな分野はありますか？
458 ：名無し検定１級さん：2006/10/05(木) 15:06:41
海外実務
459 ：名無し検定１級さん：2006/10/05(木) 21:00:59
湯田温泉、湯ノ山温泉、湯の島温泉、湯田中温泉、湯ヶ島温泉、湯瀬温泉、
赤湯温泉、土湯温泉、湯村温泉、湯郷温泉、湯原温泉、湯谷温泉、湯来温泉

みんな、どこの県にあるか言えるか？
460 ：名無し検定１級さん：2006/10/05(木) 21:05:51
HNL経由は800マイル減。では700マイル減の都市のコードは？
461 ：名無し検定１級さん：2006/10/05(木) 21:11:26
SXF、THF、TXLの都市からICN、GMPの都市への直行便はTS、EH、AP、PAのどれ？
462 ：名無し検定１級さん：2006/10/05(木) 21:18:44
>>459
湯来しか分からん。
答え教えてくり。
463 ：名無し検定１級さん：2006/10/05(木) 21:18:46
よさこい、よさこいソーラン、お水送り、お水取り、チャグチャグ馬コ、相馬野馬追
それぞれどこの祭りだ？
464 ：名無し検定１級さん：2006/10/05(木) 21:27:26
それぞれ地図を思い浮かべて、湯以外の文字の意味と結びつけて右脳で覚えろ！
湯田・・・山口
湯来・・・広島
湯郷、湯原は奥津とあわせて美作三湯（岡山県）
温泉津（ゆのつ）は島根
湯ノ山、湯の谷、湯ヶ島、湯河原は三重、愛知、静岡、神奈川と並ぶ。
その上に湯村（山梨）
湯西川が栃木、土湯が福島、赤湯が山形、湯瀬が秋田、酸ヶ湯が青森、
湯の川（札幌の奥座敷）、川湯が北海道。
465 ：名無し検定１級さん：2006/10/05(木) 21:29:44
湯の川は函館の奥座敷だった。定山渓が札幌の奥座敷、スマソ。
466 ：名無し検定１級さん：2006/10/05(木) 21:33:25
湯村温泉は兵庫県にもあるから要注意。
06年総合旅行管理者試験ズバリ合格できる予想問題集の筆者は
兵庫県の方の湯村温泉しか認識してないから、一部不適切問題あり。
467 ：名無し検定１級さん：2006/10/05(木) 21:43:09
JLで言うが、バースデー割引、スーパー特割２８、バーゲンフェア、おともdeマイルの
取り消し手数料は50％
特便割引、シルバー割引は路線区分ごとの取り消し手数料（小児は半額）。
普通、往復、身障、介護、回数券、eビジネス、シャトル、特別乗り継ぎは
予約変更ができるので、取り消し手数料なし。
ちなみに35％の取消料だった前売り21はもう存在しない。
払い戻し手数料は一律420円。
468 ：名無し検定１級さん：2006/10/05(木) 22:03:16
>>384＝>>463です。
よさこいは高知だが、ソーランが付くと一気に北海道まで北上。
お水は福井から送って京都で取る。
チャグチャグが岩手で相馬が福島。
こうやって関連付けると覚えやすいし、これで自分は国立大学医学部、
医師国家試験、専門医試験とクリアしてきたので参考までに。
469 ：名無し検定１級さん：2006/10/05(木) 22:05:36
京都でなくて奈良で取る、でした。おＲＺ
470 ：名無し検定１級さん：2006/10/05(木) 22:22:29
>>461
そんなオタク問題でないが、
答え教えてくれｗ
471 ：名無し検定１級さん：2006/10/06(金) 01:55:10
TSだよな

海外範囲広すぎ　やっぱ４科目はきつい
472 ：名無し検定１級さん：2006/10/06(金) 02:08:48
科目免除だけど全然勉強はかどんない
東ヨーロッパってでんのかな。
473 ：名無し検定１級さん：2006/10/06(金) 04:47:41
最悪でも海外だけは受かりたい
国内も受かってそうだから
来年は約款だけになる
474 ：名無し検定１級さん：2006/10/06(金) 08:18:48
おれ４６歳だけど、いまからでも取得できるのか？
475 ：名無し検定１級さん：2006/10/06(金) 08:35:52
年齢は関係ねえよ
消防でも60代の方でも受けに来てるんだし
ただ、趣味で取ろうと考えて旅行業務の知識0で挑もうというなら、相当の勉強が必要
てか、申込みはしてるのか？試験後三日後だし、申込みとっくの昔に済んでるぞ
476 ：名無し検定１級さん：2006/10/06(金) 10:43:53
海外地理やばい。そして英語もまったく勉強してない。
両方０点だったら終わる…
477 ：名無し検定１級さん：2006/10/06(金) 13:38:27
>>468
医者って医学部出たら、誰でも取れる資格だろ？
どこの国立大学出たのよ？
琉球などの変な地方大学出すなよ。
478 ：名無し検定１級さん：2006/10/06(金) 14:36:15
出入国法令はひたすら問題とけば慣れてくるね。
ってことでいまから、勉強しまっす
479 ：名無し検定１級さん：2006/10/06(金) 21:27:03
英語って勉強しようがないんだけど。
皆さんは何やってますか?
480 ：名無し検定１級さん：2006/10/06(金) 22:28:54
ある程度英語ができるレベルの人なら、旅行関連のテキストによく出てくる単語でも覚えたらどう？
それ以外の人は今更無駄だから、他の教科で点数稼ぐ方がいい。
481 ：名無し検定１級さん：2006/10/07(土) 16:28:40
今日は誰もいないんだねー
本当に勉強してるんだ。
俺は地理も英語もやばいのに合格しようとしてる。
皆は完璧か？徹夜するか。
482 ：名無し検定１級さん：2006/10/07(土) 16:49:33
なんか、ここまで勉強してやっと受かる自信が持ててきた。
合格率を15％くらいに維持するための問題では、6割は解ける気がする。
今から力を入れるなら、出入国実務とJRや航空券の払い戻しじゃないかなぁ。
483 ：名無し検定１級さん：2006/10/07(土) 17:37:36
けっこう解けるようになってきたけど、合格率の低さに不安を感じている
484 ：名無し検定１級さん：2006/10/07(土) 18:17:18
どなたか払い戻しを整理してくれませんか？
485 ：名無し検定１級さん：2006/10/07(土) 19:16:42
海外地理全然やってないから全部ｃにマークします。
486 ：名無し検定１級さん：2006/10/07(土) 19:25:08
4科目合格は15％前後か、結構きついな。
487 ：名無し検定１級さん：2006/10/07(土) 19:26:36
払い戻し
ＪＲ
乗車券、特急自由席の場合は２１０円(いつから適用か忘れた…)、特急券は二日前まで一枚３２０円、前日からは料金の３０％(最低３２０円)
ちなみに寝台＞グリーン＞指定席の順で左の方だけが払い戻しされる。(例えば、特急北斗星の個室寝台と特急券の払い戻しの場合は個室寝台の料金だけ払い戻し)

航空券(国内)
払戻し手数料
４２０円(小児も同額)
取消し手数料
①旅割、バーゲンフェア…運賃の５０％　②特割７、シルバー割引…区間ごとに定められた料金　
③特割１…②の場合の半額　④大人、往復、障害者割引、小児…出発までなし
(小児は半額になる。出発後は二倍、④の場合は②の二倍。つまり、小児の出発後の手数料は大人の出発前と同じ。)

おまけ　手配旅行の払戻し
旅行開始後
旅行業者に責がある場合…旅行代金－解除前に旅行者が受けた旅行サービスに関する料金
旅行者の責…旅行代金－(取扱料金＋取消手数料＋解除前に～＋旅行者がまだ受けてないサービスに関する取消料、解除料)

間違いあったら指摘よろしく
488 ：名無し検定１級さん：2006/10/07(土) 19:26:43
>>483
大丈夫。
国内のときも、合格率を下げてくれてるような人がいっぱいいた
489 ：名無し検定１級さん：2006/10/07(土) 20:50:30
こりゃもうだめだ。覚えることが多すぎる。
これからの対策はいわゆる「一夜漬け」。とりあえず点を取ることだけを考えることにした。
試験が終わってからゆっくり理解しながら勉強をしようと。

>>438>>440>>444の中の人はどうやって勉強してますか？
自分は特に午前の旅行業のと約款のが非常にヤバい。
490 ：名無し検定１級さん：2006/10/07(土) 21:14:42
今から国際航空運賃計算と時差計算の見直しやります！
とりあえず頑張ろう
491 ：名無し検定１級さん：2006/10/07(土) 22:04:05
国内実務のＪＲほんとーにわかりません！
駅名やらを覚えるしかないのでしょーか？
492 ：名無し検定１級さん：2006/10/07(土) 22:14:13
去年の国際航空運賃第２問の途中降機って、自分で探すってやつですよね？
×印とか書いてないし

あと、トーマスクックに不安の感じてます・・・
493 ：名無し検定１級さん：2006/10/07(土) 22:34:04
IT運賃の計算で途中降機を見つけるのがいまいちわかんない・・・。


TYO-LON 搭乗日11oct06（水）発着　1200-1625
LON-PAR 搭乗日13oct06（金）発着　地上移動
PAR-ROM 搭乗日16oct06（月）発着 0950-1155
ROM-IST 搭乗日19oct06（木）発着　1325-1700
IST-TYO 搭乗日21oct06（土）発着　1800-1125

で、LON//PAR、折り返し地点はROMとする場合、
往路と復路の途中降機地点を見つけたいんですけど、テキストには
往路の途中降機地点がLON//PAR間の１つで
復路がISTの１回ってなってるんですけど、どう考えれば途中降機地点が
見つけられるんでしょうか？
494 ：名無し検定１級さん：2006/10/07(土) 22:43:18
サーフィス区間を含む運賃計算で、サーフィス区間がフェアコンポーネントの
始点にも終点にも属さない場合、そのサーフィス区間をあわせて1回の途中降機とする。
フェアコンポーネントの始点か終点に属する場合は途中降機には数えない！
495 ：名無し検定１級さん：2006/10/07(土) 22:52:38
うーん、つまり

往路　TYO-LON//PAR-ROM

復路　ROM-IST-TYO

って感じで、LON//PARをひとつのかたまりとしてみるって考えでOKですか？
496 ：名無し検定１級さん：2006/10/07(土) 23:03:13
>>495
この場合はおっけー。
497 ：名無し検定１級さん：2006/10/07(土) 23:04:38
今年白地図の問題どこ出るかな？
498 ：名無し検定１級さん：2006/10/07(土) 23:08:26
>>496
なるほど、ありがとうございます！
499 ：名無し検定１級さん：2006/10/07(土) 23:14:58
途中降機はね、フェアカリキュレイションがあったらそれを見ればいいし、
もしなかったら、日付とか書いてある資料の曜日か日にちを見る。
500 ：名無し検定１級さん：2006/10/07(土) 23:17:31
地上移動部分は両端まとめて1つ扱い。
501 ：名無し検定１級さん：2006/10/07(土) 23:27:33
>>497
東アフリカ見とけ。
502 ：名無し検定１級さん：2006/10/07(土) 23:32:16
航空券の有効期間が1年、それも旅行の開始日からって、どういうこと？

われわれが普通使ってる格安航空券の話ではないんだよね？まるで別世界の話みたいだ。
これ見て初めて、ほぉ、あの高い正規の券では、そんなに便利なのか、と思う今日このごろ。

未使用なら発効日から1年okとあるけど、

じゃあ、成田←→シドニー往復券を正規で2006/10/8に買って2007/10/7に成田→シドニー、
さらに帰りたいときは2008/10/6までならいつの日でも自由に帰っていいんですか？

すみません、お願いします、上の認識ですべて合ってますか？ぜんぜん自信がない(><)。
503 ：名無し検定１級さん：2006/10/07(土) 23:38:40
はぁー勉強しても集中力なくて続かない。
とりあえず国内実務と海外実務は受かりたい。
でも何をどう勉強したらいいのかさっぱり。
みんな何を勉強してるの？
504 ：名無し検定１級さん：2006/10/08(日) 00:01:02
今からなら地理は手をつけるな。ただし中国は毎年出るから中国だけはやっとけ。
旅券の手続きや通関なら今からでも間に合うぞ！
あと航空運賃の計算じゃない問題も今からなら間に合う。
トーマスクックで気を付けるのは現地時刻で表示されてるってこと。
うちらはどうしても日本の感覚で見てしまうけど、トーマスクックでは
始発駅や終着駅で時差が生じたりする。
だから所要時間を求めたりするときは注意！
505 ：名無し検定１級さん：2006/10/08(日) 00:58:51
>>477
人に質問する時は自分の学歴を先に晒すのが礼儀だ。
506 ：名無し検定１級さん：2006/10/08(日) 01:46:36
>>497
>>501さんに関連するけど、そういえば大原模試にモロッコの場所当てあったな
507 ：名無し検定１級さん：2006/10/08(日) 01:48:15
今、必死に地理やってますたｗ
508 ：名無し検定１級さん：2006/10/08(日) 01:48:30
スマソ、東アフリカの話じゃじゃなかった
逝ってくる
509 ：名無し検定１級さん：2006/10/08(日) 02:08:04
かなり眠いけど冷房ガンガンにして今から勉強します
みんなはテスト前日はどうすごす？
俺はひたすら演習かな
510 ：名無し検定１級さん：2006/10/08(日) 02:45:02
大原模試などで出た白地図問題まとめてみた

・大三島、生口島、因島
・北海道の岬（神威岬、襟裳岬、納沙布）
・屋久島、種子島、奄美大島

・地中海（サルデーニャ島、シチリア島、クレタ島、キプロス）
・キューバ、ジャマイカ、イスパニョーラ島、プエルトリコ
・ドイツの街道（ロマンティック街道は）
・モロッコ、アルジェリア、チュニジア、リビア
511 ：名無し検定１級さん：2006/10/08(日) 09:14:33
>>490 ﾅｶｰﾏ(・∀・)人(・∀・)
航空運賃だけ今日に残しちゃったぞ。何パターンあるんだ？
512 ：名無し検定１級さん：2006/10/08(日) 11:11:27
国内ＪＲの乗り継ぎ割引可能な路線、特急料金を通しで計算できる路線の可否
これは適用されてこれは適用されないというのはどのように見分ければ良いのか教えてください。
513 ：名無し検定１級さん：2006/10/08(日) 12:30:32
>>502おねがいします(><)
まったくトンチンカンなこと言ってる?
514 ：名無し検定１級さん：2006/10/08(日) 13:53:57
ここ見てると、みんなのレベルの低さにびっくりする。
そりゃ合格率15％になるわ
515 ：名無し検定１級さん：2006/10/08(日) 13:55:07
アタック２５見てたけど海外地理でレンブラント関連でそうだね

航空運賃は、周回、オープンジョー、配偶者割引、IT運賃をやってるよー
516 ：名無し検定１級さん：2006/10/08(日) 14:06:37
>>512
ありすぎて説明しきれん
517 ：G ◆ONiJrLOfNg ：2006/10/08(日) 14:32:57
よーし、総合受験組は正念場だ！

この期に及んでは知識の確認が大切だぞ！
このスレの>>3-4はよく見ておけ！

>>512
よし、秘訣を教えるぞ！

島を越える割引を覚えろ！
元国鉄路線とか国鉄時代に計画されていた路線が通しで乗れるぞ！
518 ：G ◆ONiJrLOfNg ：2006/10/08(日) 14:37:11
アタック２５はお勧めの番組だ！
生誕４００年記念にレンブラントが出たぞ！

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AC%E3%83%B3%E3%83%96%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%88%E3%83%BB%E3%83%95%E3%82%A1%E3%83%B3%E3%83%BB%E3%83%AC%E3%82%A4%E3%83%B3
519 ：名無し検定１級さん：2006/10/08(日) 15:49:15
時差計算で使う各国のエリアのいい覚え方ないかな？
520 ：名無し検定１級さん：2006/10/08(日) 16:07:29
日本+9
欧州+1
ハワイ-10
サンフランシスコ-8
ニューヨーク-5
これだけ覚えておけば十分
521 ：名無し検定１級さん：2006/10/08(日) 16:14:55
>>520
そんなん資料で提示されるから覚えなくていい。


オーストラリアは州と都市を結び付けて覚えておけばいい。
あとはカナダとアメリカのパシフィックタイムとかセントラルとかそのへんをがんばって覚える。
522 ：名無し検定１級さん：2006/10/08(日) 16:15:46
国内実務が61点しか取れない・・
523 ：名無し検定１級さん：2006/10/08(日) 17:30:17
明日の試験の解答速報っていつぐらいに出るの？
524 ：名無し検定１級さん：2006/10/08(日) 17:37:34
大原だと２０時だよ
525 ：名無し検定１級さん：2006/10/08(日) 18:30:11
たぶんなんとかなる！！
526 ：名無し検定１級さん：2006/10/08(日) 18:47:45
KKJ 100円
527 ：名無し検定１級さん：2006/10/08(日) 18:49:31
(><)
528 ：名無し検定１級さん：2006/10/08(日) 19:03:42
あー時間過ぎるのはやすぎ
529 ：名無し検定１級さん：2006/10/08(日) 19:45:12
今までありがとさん。
530 ：名無し検定１級さん：2006/10/08(日) 21:08:00
あと５時間勉強したら、風呂はいって寝ます。
おつかれちゃん。
531 ：名無し検定１級さん：2006/10/08(日) 21:09:52
明日はタクシーで会場に行くか・・・
あ～もうダメっぽ
532 ：名無し検定１級さん：2006/10/08(日) 21:11:28
あきらめるなー。
533 ：名無し検定１級さん：2006/10/08(日) 21:18:35
俺も２時、３時を目安に寝ようかな。
今から過去問ときます。
534 ：名無し検定１級さん：2006/10/08(日) 21:19:39
あー明日の今頃はもうだいたい合否がわかっているな…
535 ：名無し検定１級さん：2006/10/08(日) 21:20:20
飛行機のクラス。

ファーストクラス→F/P
ビジネスクラス→C/J
エコノミークラス→Y/M

どうしてこんな変なアルファベットなんですか?
それと、それぞれ/の左右に2個あるけど、どうして?
536 ：名無し検定１級さん：2006/10/08(日) 21:38:29
たしか、ビジネスクラスのCはチャーリークラスって呼んでた
名残だったような気がする
537 ：名無し検定１級さん：2006/10/08(日) 21:57:58
過去問一度も解いてないけど。
538 ：名無し検定１級さん：2006/10/08(日) 22:08:50
過去問は地理以外解かないほうがいいよ。
改正点とか結構多くて、何が正しいのかわかんなくなるから。
539 ：名無し検定１級さん：2006/10/08(日) 22:29:41
去年の海外旅行実務、英語を除いて１３７点。
微妙すぎ
540 ：名無し検定１級さん：2006/10/08(日) 22:31:11
去年の海外旅行実務、英語を除いて１３７点。
微妙すぎ
541 ：名無し検定１級さん：2006/10/08(日) 22:31:18
最後の最後に危険な会社コード書いてみる

ＡＣ＝カナダ航空　ＣＡ＝中国国際航空　ＣＩ＝中華航空(台湾)
ＭＨ＝マレーシア航空　ＭＳ＝エジプト航空　ＳＵ＝アエロフロート・ロシア航空
これを覚えとけば５点は…取れる…か？　
542 ：名無し検定１級さん：2006/10/08(日) 22:37:06
>>540
確かにビミョー
543 ：名無し検定１級さん：2006/10/08(日) 22:45:39
>>540
それだけ解ければ大丈夫でしょ
544 ：名無し検定１級さん：2006/10/08(日) 23:47:50
合格点だから十分なんじゃ?
545 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 00:11:04
もう後が無い・・・
地理がチョー不安。
３レター全く手つけてない。
簡単なものが出たらいいな。
546 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 00:12:35
次の都市がある国は？

パース リスボン サンパウロ ヘルシンキ クアラルンプール
ハノイ ジャカルタ デリー イスタンブール ペナン
ムンバイ ジュネーブ デンパサール アムステルダム コペンハーゲン
ストックホルム ヘルシンキ カイロ アグラ メルボルン
エローラ マラッカ チューリッヒ
547 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 00:15:25
オランダは英語でネザーランドNetherland
548 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 00:18:47
ｷﾞﾘｼｬは？
549 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 00:31:14
GREECE
550 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 00:34:22
セーカイだぽ☆
551 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 00:55:20
>>546
正解教えてくり(><)
552 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 01:00:17
じゃあそろそろ寝ます。
もうやるだけやったんで後は試験だけ！
おやすみなさい！
553 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 01:47:34
まだ眠れん。あと、航空約款見直したら寝る。
起きてる人、みんな頑張れ！
554 ：G ◆ONiJrLOfNg ：2006/10/09(月) 02:02:28
よーし、総合受験組の検討を祈っている。
最後に国内空港コードを挙げてみる。（前スレ>682）

引っ掛け空港
ＦＵＫは福岡、ＦＫＳは福島だ！
ＯＫＡ沖縄、ＩＴＭ大阪（伊丹）だ！
★は記号と地名はほぼ関連ないぞ！

**J空港だ！（覚えなくていい場所だけイメージしろ！）
ＡＫＪ旭川、ＷＫＪ稚内、ＲＢＪ礼文、ＡＯＪ青森、ＳＤＪ仙台、ＯＮＪ大館能代
ＭＳＪ三沢、★ＧＡＪ山形、★ＫＩＪ新潟、ＭＭＪ松本、ＯＫＪ岡山、ＨＩＪ広島
ＴＴＪ鳥取、ＵＢＪ山口宇部、ＩＷＪ萩石見、ＹＧＪ米子、ＭＹＪ松山、
ＫＫＪ北九州、五島福江ＦＵＪ、ＴＳＪ対馬、ＫＭＪ熊本 ★ＫＯＪ鹿児島、、
ＡＳＪ奄美大島、★ＲＮＪ与論、ＡＧＪ粟国島

**Q空港だ！
ＫＭＱ小松、ＮＴＱ能登

★ＨＳＧ佐賀、★ＫＭＩ宮崎、★ＵＫＢ神戸、★ＫＩＸ関西国際、
長谷川(HSG)京子と結婚した佐賀のはにわが臭い宮崎（KMI)あおいの頭（コウベ）にうんこぶりぶり（UKB)キック（KIX)したぞ！
555 ：G ◆ONiJrLOfNg ：2006/10/09(月) 02:11:20
最後に時間の確認だ！

（1）4科目受験「全科目」
第1時限 10:30～11:50 【1】旅行業法及びこれに基づく命令
【2】旅行業約款、運送約款及び宿泊約款
第2時限 13:00～15:00 【3】国内旅行実務※
【4】海外旅行実務※


（2）2科目A受験「国内旅行業務取扱管理者有資格者」
第1時限 10:30～11:10 【2】旅行業約款、運送約款及び宿泊約款
第2時限 13:00～14:20 【4】海外旅行実務※


（3） 2科目B受験「（社）日本旅行業協会主催の平成17年度又は平成18年度の総合旅行業務取扱管理者研修修了者」
第1時限 10:30～11:50 【1】旅行業法及びこれに基づく命令
【2】旅行業約款、運送約款及び宿泊約款


（4） 1科目受験「（社）日本旅行業協会主催の平成17年度又は平成18年度の総合旅行業務取扱管理者研修修了者で国内旅行業務取扱管理者有資格者」
第1時限 10:30～11:10 【2】旅行業約款、運送約款及び宿泊約款


556 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 02:33:24
英語がやばい。
557 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 02:49:40
去年の過去問、海外実務の問２４がどうしてもわからんーーー
なんで（ウ）が正解になるんだ？？？？
558 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 02:49:53
てか勉強しようがなくね?英語。範囲があるわけでもないし。
559 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 03:05:48



おれは３６５日、時間表だけ読んで暮らすことが出来る。




560 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 03:40:39
あーーー
もうわけわからんーー
561 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 03:48:07
>>557
本人以外が受取る物は、別送品にならない。
562 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 03:51:13
今年、国内受かってそうな人は
来年、更に楽になるし、ダメもとで頑張ろうぜ！
さて軽く寝るか
563 ：G ◆ONiJrLOfNg ：2006/10/09(月) 04:43:13
よーし、総合受験組　勝負の時は来た！
G ◆ONiJrLOfNg は来年受験だ！

例年４科目受験者の欠席率は１割だが諦めてはいけないぞ！

今年変更になったシルバー割引だ！

満65歳以上。
予約は搭乗日の2カ月前から前日まで。
最大購入期限は搭乗便の定刻20分前まで。

予約の変更はできません。ただし、
搭乗日当日の出発空港において同一区間の
同じ運賃が設定されているご予約便より前の
JALグループ航空会社便への変更の場合のみ、
空席がある場合に可能。
564 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 07:12:54
みんな、がんばろうね！
565 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 07:35:47
よし！がんばろう！
566 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 08:39:47
よし受かるぞ！！！！！！！！！！
567 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 08:53:12
お昼忘れないようにね
568 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 09:05:01
健闘を祈る!!!!!



自分含め。
569 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 10:19:59
間に合わなかった。
おわた＼(^о^)／
570 ：G ◆ONiJrLOfNg ：2006/10/09(月) 10:57:28
よーし、総合受験組は試験の最中だ！
G ◆ONiJrLOfNg も来年の今頃は試験をうけているぞ！

結果報告、期待しているぞ！
571 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 11:27:57
科目免除
約款は大丈夫だとおもう
国際航空の払戻みなおせばよかったー
572 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 11:57:52
午前はたぶん大丈夫。
問題は午後だ！
573 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 12:04:33
うーん、失敗。

午後、ガンバロ。
574 ：G ◆ONiJrLOfNg ：2006/10/09(月) 13:24:35
よーし、総合受験者、このレスを見るころは試験が終わったころだな！

ベストを尽くしたか！？

あとは「待つ」だけだ。
575 ：G ◆ONiJrLOfNg ：2006/10/09(月) 13:42:04
少し早いが2007年受験用のスレを立てたぞ！

今日の試験の感想などはこのスレでお願いだぞ！



【総合】旅行業務取扱管理者【国内】part.7
携帯http://c-others.2ch.net/test/-/lic/1160368600/i
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/lic/1160368600
576 ：G ◆ONiJrLOfNg ：2006/10/09(月) 13:43:59
>>575
このスレとはpart6だそ”！
577 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 14:28:59
2科目A（第2時限）13:00～14:20 海外旅行実務が終わったころですね。
出題された問題速報おねがいします。
578 ：G ◆ONiJrLOfNg ：2006/10/09(月) 14:34:17
国内資格者お疲れだぞ！

東京地方は天気がいいので思いっきり遊びに行くのもいいぞ！

しかしNHKでは特別番組編成で北朝鮮の核実験実施のニュースで
もちっきりだぞ！
579 ：2科目B：2006/10/09(月) 14:41:32
大阪で２科目Ｂを受けて来ました。　
合格率８０％の割には
結構難しかったんですけど
早く答え合わせしたいなー
580 ：G ◆ONiJrLOfNg ：2006/10/09(月) 15:00:54
4科目受験試験終了、お疲れだぞ！
581 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 15:09:12
やっぱ海外むずい
来年免除でもう一回かな…
582 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 15:10:52
免除だけど多分海外落とした。
運賃計算の問２で時間無駄に使ってしまったし・・・。
583 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 15:17:55
海外国内はやっぱきつい
時間も長いし国内で消耗して英語とかボロボロ
来年もう一度か
584 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 15:20:14
難しかった、今まで模試や過去問では絶対６割とれてたのになぁ。
マジ紙一重。
585 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 15:21:00
むずかしすぎ
586 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 15:23:03
今年多分国内通ったから海外先にやったけど今年は難しい というか時間ない 電卓使わしてよ
587 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 15:28:35
簡単だった語学に期待
588 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 15:35:39
解答速報探しているが見つからない
海外全然時間足りねーぞ
589 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 15:37:00
解答速報は大原で２０時じゃない？

語学の解答大体でいいから知りたい
590 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 15:45:59
解答はどっかで７時ぐらいで速報でるはず。
国内の時貼ってくれた人いたから満喫で確認の俺は期待してます。
591 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 15:54:57
旅行業務取扱管理者証（写真つき）は旅券の発給申請で１点のみで
OKなの？
592 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 15:57:23
大原は８時
気になるから他探します
593 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 15:57:29
おっけーにしちゃった
594 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 16:01:33
>>591
申請者本人に間違いないことを確認できる書類（有効な書類の原本に限ります）
（1）1点で良い書類（一部省略）運転免許証、船員手帳、宅地建物取引主任者証など
（2）2点必要な書類AとBの各1点、又はAから2点を提示して下さい。

A 健康保険証、国民健康保険証、共済組合員証、船員保険証、国民年金証書（手帳）、厚生年金証書（手帳）、船員保険年金証書（手帳）、恩給証書、共済年金証書、印鑑登録証明書（登録した印鑑も必要です）等
B 次の内写真が貼ってあるもの学生証、会社の身分証明書、公の機関が発行した資格証明書等
595 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 16:01:58
誰か国際運賃答え合わせしよー。
b、d、c、d、c、c、b、dになったけど、みんなどう？
596 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 16:02:42
トラコンはもう回答で出てるらしいぞ
597 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 16:02:50
取扱管理者証はダメだと思う。資格は宅建だけじゃなかった？
598 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 16:04:19
取扱管理者証は上にあるやつだと公的機関の資格証明証になるはず。
599 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 16:05:57
けどさ、実際には取扱管理者って写真ついてないよね？
600 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 16:09:19
その前に管理者証は試験に受かっただけで
もらえるのではなくて、旅行会社に勤めてから
管理者に選任されて発行される物だけれどその点はＯＫ？

合格者証だけだと写真もないし資格証明書にならないよ。
601 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 16:09:43
解答速報（国内のときから推測。クリックしまくれ）
トラベル&コンダクター カレッジ
http://www.tc-college.co.jp/ryokou/ryokou_06sougoukaitou.htm
http://www.tc-college.co.jp/ryokou/ryokou_06sougokaitou.htm
大阪観光専門学校　
http://www.daikan.ac.jp/whatshot/20061009/index.html
602 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 16:09:46
全然できなかったぁぁ・・・
海外なんて問２のせいで動揺してぼろぼろ・・・
早く解答でないかなぁ
603 ：G ◆ONiJrLOfNg ：2006/10/09(月) 16:11:17
総合の解答でたぞ！
法令
1-c 2-d 3-d 4-b 5-c 6-b 7-d 8-c 9-d 10-b 11-a 12-b 13-b
14-c 15-b 16-c 17-a 18-d 19-a 20-d 21-c 22-d 23-a 24-a 25-a

約款
1-c 2-c 3-b 4-d 5-b 6-a 7-c 8-d 9-d 10-d 11-d 12-d 13-b 14-c
15-a 16-c 17-b 18-b 19-d 20-d 21-b 22-b 23-a 24-b 25-b 26-a 27-b 28-a 29-a 30-b

国内実務
1-c 2-a 3-a 4-a 5-c 6-b 7-c 8-a 9-c 10-a 11-c 12-a 13-b 14-c 15-a 16-d 17-c 18-a 19-b 20-a 21-c 22-d 23-d 24-c 25-d 26-b 27-a 28-b 29-c 30-c 31-b 32-c

海外実務
1-b 2-d 3-c 4-d 5-c 6-c 7-b 8-d 9-b 10-d 11-c 12-b 13-b 14-a 15-d 16-a 17-c 18-a 19-d 20-b 21-c 22-c 23-d 24-c 25-a 26-c 27-b 28-b 29-d 30-c 31-c 32-c
33-a 34-c 35-d 36-b 37-b 38-d 39-d 40-d 41-b 42-d 43-d 44-c 45-b 46-a 47-d 48-d
49-a 50-b 51-b 52-a

正解は主催者（ＪＡＴＡ）にお確かめください

604 ：G ◆ONiJrLOfNg ：2006/10/09(月) 16:14:06
並び変えたぞ！http://www.tc-college.co.jp/ryokou/ryokou_06sougoukaitou.htm
法令 1-c 2-d 3-d 4-b 5-c 6-b 7-d 8-c 9-d 10-b
11-a 12-b 13-b 14-c 15-b 16-c 17-a 18-d 19-a 20-d
21-c 22-d 23-a 24-a 25-a

約款 1-c 2-c 3-b 4-d 5-b 6-a 7-c 8-d 9-d 10-d
11-d 12-d 13-b 14-c 15-a 16-c 17-b 18-b 19-d 20-d
21-b 22-b 23-a 24-b 25-b 26-a 27-b 28-a 29-a 30-b

国内実務 1-c 2-a 3-a 4-a 5-c 6-b 7-c 8-a 9-c 10-a
11-c 12-a 13-b 14-c 15-a 16-d 17-c 18-a 19-b 20-a
21-c 22-d 23-d 24-c 25-d 26-b 27-a 28-b 29-c 30-c
31-b 32-c

海外実務 1-b 2-d 3-c 4-d 5-c 6-c 7-b 8-d 9-b 10-d
11-c 12-b 13-b 14-a 15-d 16-a 17-c 18-a 19-d 20-b
21-c 22-c 23-d 24-c 25-a 26-c 27-b 28-b 29-d 30-c
31-c 32-c 33-a 34-c 35-d 36-b 37-b 38-d 39-d 40-d
41-b 42-d 43-d 44-c 45-b 46-a 47-d 48-d 49-a 50-b
51-b 52-a
605 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 16:20:25
受かった！神様ありがとー
606 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 16:22:37
問23の解答おかしくね？
保険料とか施設使用料引いてから50％引きにするんじゃないの？
607 ：2科目B：2006/10/09(月) 16:25:16
やばい　法令は問題ないが、約款がギリだ
約款の答え本当に合ってるのかな？
608 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 16:25:32
落ちたぁぁ↓↓
609 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 16:26:00
約款　８４点
海外実務　１３７点！

ギリだけど受かった！
610 ：2科目B：2006/10/09(月) 16:26:05
約款の問１０　ｂじゃないですか？
611 ：G ◆ONiJrLOfNg ：2006/10/09(月) 16:26:56
解答速報
携帯用http://c-others.2ch.net/test/-/lic/1157827831/604

トラベル&コンダクター カレッジ
http://www.tc-college.co.jp/ryokou/ryokou_06sougoukaitou.htm
大阪観光専門学校　
http://www.daikan.ac.jp/whatshot/20061009/index.html
612 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 16:28:05
おおセンキュ－
613 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 16:32:16
解答間違いないかな？
614 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 16:33:38
答え合わせしてみた。
92、86、81、176点。
やった、受かった！！
615 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 16:37:32
ＪＲ東海道線が運転見合わせ　川崎駅で人身事故

ＪＲ東海道線は９日午後３時１３分ごろ、
神奈川県川崎市の川崎駅構内で人身事故があり、
午後３時４０分現在、
東京―小田原の上下線で運転を見合わせている。
616 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 16:38:27
まだ大原のを待ってみる。
617 ：一科目 ◆lT1Taq93bI ：2006/10/09(月) 16:40:34
解答合わせしてみました
一科目受験の約款　84点

安心しました。
618 ：2科目B：2006/10/09(月) 16:41:16
約款の問い１２　特別補償　携行品は１５万じゃないの？
携行品は地震の場合でも出るんじゃないの？
619 ：一科目 ◆lT1Taq93bI ：2006/10/09(月) 16:44:24
>>618
携行品15万は1名に対しての限度額。
地震は海外のみ。
620 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 16:44:47
業法 ９２
約款 ８２
国内 ７６
海外 １７０ マークでやらかしてない限り大丈夫だ。
国内実務の２３がｂだったら点数あがるし一安心。
621 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 16:46:14
>>618
国内の地震は保証金対象外。
携行品1個あたりの上限は10万。
だいぶ勘違いしているみたいです。
622 ：614：2006/10/09(月) 16:48:33
>>620
>国内実務の２３がｂ

自分もそう思いますし、その場合、自分もあと5点アップします。
623 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 16:50:11
トラベル&コンダクター カレッジで採点したところ、
業法・92
約款・80
国内・79
海外・154

やったー！！
今年は国内しか受けるつもりなくて総合は迷ったけど
受けて正解だったよ！！

624 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 16:52:15
海外、丁度100点・・・不合格orz
他は全部余裕なのに。
俺の6500円・・・。
7時間・・・。
625 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 16:53:00
皆おめでとうな 本当に努力したけんとれたんよ
おめでとう
626 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 16:58:41
初受験☆
業法80、約款66、国内48、海外159、計353点

国内の足切りでダメだろうなあ・・・
来年はJATA講習うけよっと。
627 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 17:00:07
皆おめでとうな 本当に努力したけんとれたんよ
おめでとう
628 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 17:00:57
ボーダーラインって何点ですか？
629 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 17:01:51
例年だと６０点以上
海外実務は１２０点
630 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 17:02:58
今年からの科目免除の合格基準も6割でいいんですか？
631 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 17:03:05
ギリギリ合格だけど
やばいね
632 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 17:04:27
なんとか逝った予感。
633 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 17:07:45
>>624
立ち上がれ、俺もおんなじ
俺去年もんのすごい勉強しても国内落ちたんよ。
くやしかったけどさ、ベタだがそんときの努力は無駄にならんかった
だって、今年の国内受けたときに感覚で答えが掴めるようになったけんね
もちろん受かった


今回、会社休ませてもらってまで勉強しに行ったわけだが、俺には神様がほほえんでくれなかったみたいだ

来年のために立ち上がろう
634 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 17:09:27
合格点数は公表してないんですか？
635 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 17:11:45
みんなおめ！＆おつかれ！
636 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 17:13:13
合格点下がらないかなぁ
１１月まで長いね

637 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 17:15:45
>>634　例年各科目６０パーセント以上だよ。
638 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 17:22:33
>>637
６０点なんですよね～
大丈夫でしょうか？
639 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 17:27:44
海外は139 他は七割以上とれていた
ここの住人すごい あの海外を九割近くとか俺からみたら化け物
国内受かって油断してた
終わった感触は落ちたようだが解答見て一安心
640 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 17:31:42
とりあえず>>604の解答速報見たら合格いってた。
去年に比べて易化？難化？
641 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 17:32:57
96 80 57 114
落ちたorz

英語５点しかとれてない俺はアホとしか言いようがない泣
642 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 17:38:39
>>641　惜しい。
643 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 17:45:03
去年に比べて英語が易化、国際航空運賃計算はやや難化
約款は平年通りって感じかなー。
644 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 17:45:12
ダメだった。
しかし、あてずっぽうで書いたのがかなり当たっていた･･･
645 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 17:47:04
>>644　俺もあてずっぽうだったが合格したっぽい。
646 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 17:49:59
604で採点すると
88 84 66 144
おし、受かったっぽい。学生のうちにとれて良かった～。
647 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 17:51:25
96、78、65、133
おそらく合格
しかし難しかったな・・・・。
それと俺字を力入れて書く癖があって消すときにほんの少しだけど跡残って
しまうんだけどコンピュータだと二重回答だと認識されちゃう可能性あるのかな？
心配だ・・・。もしそうなったら（ry
648 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 17:52:32
あれ、間違った。85 80 66 144だ。
649 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 17:53:56
結構みんな合格してるな？
ってことは例年通り合格は６０パーセントかな。
引き下げなさそう。
650 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 17:57:54
これ誰か登録して、解答晒してくれないか？
http://haa.athuman.com/pr/exam/bstr/061009/?code=041039
651 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 18:02:35
大阪観光の解答例が出たから、アドレス上げとく
http://www.daikan.ac.jp/whatshot/200601009/index.html
652 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 18:08:05
>>651　サンクス
653 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 18:15:54
>>604のと大阪観光専門の回答の国内実務問２３の答えが違うんですけど、
どっちが正しいんですかね？
654 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 18:16:11
国内実務問２３は大阪観光のbが正解っぽいね。
ほかに解答が違うところあるかな
655 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 18:16:57
大原の解答速報を待つべし。
656 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 18:18:24
受験者が若い人ばかりで、ちょっぴり大学時代を思い出させてくれたｗ
657 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 18:23:42
>>656　どこ？
658 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 18:26:22
>>657
早稲田の戸山キャンパスです。
659 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 18:26:29
>>656
どこも学生ばかりじゃない？
俺は大阪で国内と海外受けたけど学生７割って感じだった。
あと国内よりは海外のほうが気持ち社会人受験者多かった気がする。
660 ：６５７：2006/10/09(月) 18:27:00
>>658　俺もそこだったｗ
661 ：６５７：2006/10/09(月) 18:28:31
去年だと大学生の比率は２５パーセントだね。
http://www.jata-net.or.jp/seminar/exam/17sogo_jissi.htm
662 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 18:28:47
92 80 84 148だー。
大丈夫かな。
663 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 18:34:07
国内23はbかな
少し点あがる
664 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 18:35:09
国内２３ｂだと嬉しい
でも何でｄが 違うか分からん
665 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 18:39:18
落ちちゃった(´∀`)来年がんばるぞ
666 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 18:39:49
>>664
13400円のうちのPFC分を抜いてから計算するPFCの分がひかれてないからだと思う。
667 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 18:47:52
>>666
ありがとう！そうかそうか。
見落としガチですねぇ
668 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 18:54:38
誰か国際運賃解説して。間違いすぎだ。
669 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 19:02:32
語学・実務・出入国手続き及び通関は満点だったから説明できるが運賃はできん・・・
670 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 19:05:19
約款　72
海外　178
クライストチャーチは新婚旅行で行ったのに、
間違えて、カミサンに怒られたよorz

＃カミサンの記憶によれば、「舟遊び」は風が強くてキャンセルだったらしい…
671 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 19:07:03
割増表ついてなかったね。
672 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 19:10:44
32才です。初受験です。銀行員です。
単純に旅行が好きなので記念受験してみますた。
60　48　52　132ですた。
ダメポ。。。
673 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 19:16:10
>>668
問1
復路　BKK→TPE→MNL→TYO
TPM　4165
MPM 3441

4165は3441×1.20を超え、3441×1.25を下回るので、25M
（たしか1.21ぐらいになる）

バンコク　往復107　→　片道53.5
×1.25　で、66.875千円　　よって、　25M66.875　（NUC)

往路　TYO→SIN→PEN
ペナン往復　１１８　→　片道59
MPMチェックOK

トータル　往路59＋復路66.875＋途中降機７×2＝139,875千円
NUCで、　1398.75

って、割増表無かったから、これで良かったのか自信無し　



674 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 19:16:37
海外実務１点足りない・・・orz
675 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 19:17:17
勉強なしで海外そこまでならすごいです

俺注意不足のミス多すぎ
676 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 19:22:18
地理で間違いすぎた↓↓
ここの皆素晴らしい！！！
677 ：673：2006/10/09(月) 19:22:22
引き続き問２

普通ビジネス
往路　802800÷２
復路　559800÷２
（往路がWとなることに注意）

エコ割28
往路　111÷２
復路　96÷２
（往路がXとなることに注意）

エコ割14
往路　141÷２
復路　128÷２
（往路がXとなることに注意）

エコ割スタンダード
往路　271÷２
復路　231÷２
（往路がWとｈなることに注意）

＃XとWの引っ掛け＋往路出発日の全日程適用がポイントかなぁ
678 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 19:23:32
>>673ありがとう。出来れば第２問もお願いしたいです。
679 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 19:26:08
午後の試験中、ドサドサと大きな音がした。
見ると男性が床に倒れていて、しばらくして救急車で運ばれていった。

去年は試験終了後、試験官の制止も聞かず５分ぐらいマークシートに記入していた馬鹿女がいた。
これって不正行為じゃないのか思ったんだが…

ＦＵＫには変な奴が多いな。
680 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 19:28:08
>>673 677助かります。
681 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 19:30:47
あと１問足りなかった。ショックすぎて泣きそう。
682 ：６５７：2006/10/09(月) 19:51:40
大原の解答速報きました！！

http://www.o-hara.ac.jp/sokuhou/sryoko/index.html
683 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 19:55:27
過去問より難しいぞ。海外実務。時間が足らなかったから、英語は全部　Ｃ
684 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 19:55:58
国際航空運賃で焦った人多い？
私は過去に見たことの無いパターンの出題で真っ白になった。
マイルの割り増し表を探しちゃったよ。
これはまずいと思って、先に出入国やトーマスクックから片付けて
最後に落ち着いて問題を解いたら、応用でなんとかなった。
国内も海外も、地理が簡単だったね。
685 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 19:56:25
http://www.o-hara.ac.jp/sokuhou/sryoko/kaito10e.pdf
686 ：６５７：2006/10/09(月) 19:56:49
>>683　おまい・・・英語の答えでＣは１個もないぞ・・・０点乙。
687 ：685：2006/10/09(月) 19:57:39
大原にとっては迷惑かもしれないけど、
みんなが、登録するのめんどうだからURL張りました。
688 ：614：2006/10/09(月) 20:01:42
>>677
サンクス。絶対の自信があったはずの航空運賃で見事に引っかかって
10点落としました orz
まあ、国内23がbとすると、全ての科目で8割5分以上とって受かったぽいから
良しとします。

>>672
自分も海外旅行が趣味で受験した初受験組です。
（ちなみにこれまで何度かカキコした医師です）
来年、頑張ってください。
689 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 20:10:40
Gさん、ありがとう！
国内も総合も一年でとれました！
あなたのおかげです。
690 ：614：2006/10/09(月) 20:12:49
そうそう、これだけは言っておかねば。

>>477
一般旅行業務取扱管理者試験は医師国家試験の5分の1以下の労力で
医師国家試験のときより高い点数が取れました。
医師国家試験をなめすぎw
691 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 20:14:25
スレ違いだし自分語り見苦しい。どうでもいいよそんなの。
692 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 20:15:49
業法１００　約款８６　国内６５　海外１７７

業法：わーい　約款：イエーイ　海外：英語すげーイーよ　国内：……国内受かったはずなのに…　
693 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 20:16:13
イヤミなヤツだな。みんな努力してるのに。石ｗｗ
694 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 20:32:20
今日はお疲れ様でしたー！
海外の第2問目はかなりパニックター。
自己採点では受かってそうだけど、
マークミスがあったら・・・。
受かってますように～
695 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 20:33:27
ここのスレとても為になりました。
ありがとうございました。
今年だめだったので来年一からやり直して、来年こそは合格します！！
来年もまた同じ人たちがいるといいなぁ＾＾　
696 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 20:59:50
誰もいない・・・？
697 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 21:05:47
約款の合格点は何点ですか！？
698 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 21:07:04
>>697
60点以上
699 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 21:09:10
今回はどうして割増表ついてなかったんだ！
付いてたら受かっていた…。まぁ自分の勉強不足が一番だが…。
700 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 21:10:18
うんちん>>orz.......
701 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 21:28:36
やった！合格！
702 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 21:34:11
割増表がついてなくて試験管に質問するところでした。

あほ　orz
703 ：あ：2006/10/09(月) 21:37:41
合格点ゎ全部六割ですかぁ？？
704 ：６５７：2006/10/09(月) 21:43:42
いつも割増表なんて使ってないよ。

見方がめんどくさそーだったしｗ
705 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 21:44:23
2科目A受験　午前70／午後182（大阪観光専門）
海外第一問で15分も使って解けずかなり焦ったが結果としてＯＫ。
昨年の国内ではＤＱＮだらけでかなり凹だったが、今年はほとんど社会人で
落ち着いて試験を受けられたよ。
706 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 21:44:57
↑○
エコ割の資料が多すぎてテンパってしまった。
（　´ω`）
来年がんばろう。
707 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 21:52:15
去年も割り増し表付いてなかったことない？
708 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 21:52:26
試験は毎年６割で合格だから今年に限って下がったり、上がったりしないだろう。
まあ試験レベルも例年とほぼ同じだろう。

G ◆ONiJrLOfNgさん、いろいろありがと
709 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 22:00:15
総合が合格の皆様、おめでとうございます

私は

国内。。。多分　合格

総合。。。約款、業法、海外は割りと高得点なものの
　　　　　国内で玉砕

の私は、来年、
は　『約款』だけ　受けることになるのですかね？？？（そーですよね）

と言うわけで、どうしても、
１１月１日　発表の、『国内管理業務。。。。』だけは
合格をしていたいのですが

この　１１月１日　の発表って、ＨＰでその日にわかるのでしょうか？
どこにも、
ＨＰで発表します　と書いてないのですが。。。

あした、全国旅行業協会に電話してみますが
ご存知の方いらっしゃいますか？
地方在住なので、どこかに張り出されても、見にいけないので。。

葉書が来るのをまっていたら、１１月3.4.5　の連休も生殺し。。。
710 ：G ◆ONiJrLOfNg ：2006/10/09(月) 22:06:32
よーし、総合受験者も帰宅して落ち着いたようだ！
あとは発表を待つだけだ！

自己採点で合格点が取れた者は本当におめでとう！
合格発表まではわからないと思うが、手ごたえがあったと感じたら合格ラインだ！

自己採点で合格点に達していない者は意志があれば来年一緒に受けよう！
G ◆ONiJrLOfNgはすでに来年に向けて勉強を始めているぞ！
といっても旅行が趣味なのでガイドブックを見たり、地図帳を眺めたりだ！
今回の負けは次に繋げばいいぞ！

「勝手もよし、負けてもよし」と昨日、小泉前総理の秘書官であった飯島勲
のドキュメンタリーで放送されていたぞ！
711 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 22:07:50
今年初めて受験したが８８、７２、５７、１０６、落ちた。
来年は２科目受験になるし頑張るぞ。
早稲田大学大久保キャンパスの試験官の女の人がとても可愛かった！！
712 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 22:10:08
２科目受験って７割取らないといけないってホント？
713 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 22:17:12
嗚呼、海外超難しかった。
時間があれば合格点取れそうだったけど、考えるのに時間がかかりすぎてダメだった
勉強不足ですな
鬱だorz
714 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 22:22:09
合格は総合点ですか?
総合点でよくても、各科目が6割未満なら不合格ですか?
715 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 22:23:22
>>７０９
http://www.anta.or.jp/exam/index.html

ここで当日、表の右端で見れるだろう。落胆しているのはわかるが
電話したりするなよ。　来年は普通に考えれば約款だけだろ。
716 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 22:31:43
>>714
残念だけど、各科目６割だよ
717 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 22:35:05
旅行業法→84、約款→72、国内→57、海外→117。奇跡は起こらんだろうなぁ。ただ今年国内は受かりそうだから、来年頑張ります。総合合格の方、本当におめでとうございます。そして来年受験の方、お互いがんばりましょー。
718 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 22:36:32
国内→総合の次はみなさん通訳案内士ですか？
719 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 22:49:08
業法88、約款88、国内73、海外155
模試何度やっても国内で点がのびなくて
悩んでたので嬉しいです。
720 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 22:57:58
約款７５点、実務１３５点でやっと合格でした。

運賃・料金については昨年あたりから「チェック方法の理解より、資料を
素早く読んで適用する能力が重要視されつつある」といわれていたのが
顕著になってきたと思いました。

教える側もこれから大変だね。





721 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 23:03:41
>>７０９
>>７０９ さま、ありがとうございます
ここに当日出るのですね？
去年の合格番号などは、もう何も残ってないので
ここにでるとはおもいませんでした。。。

ちょっと、コワそーにかいてくださってるけど
ご親切にありがとう！！　

今日総合の試験会場前で、合格通知する業者がけっこう客をあつめてたんだけど
総合のほうは、受験票に、ＨＰにだすって書いてあったので
なぜみんながそんなに電話で知らせてくれる業者にお金を払って
るのかわかんなくて。。。
それで、帰宅して、『国内』のほうの受験票には、
ＨＰでアップするって書いてなかったんで。。。

ありがとうございました
722 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 23:20:34
>>709
私は715なんだけどｗ
ちなみに国内の試験の案内の紙にＨＰでも出すと書いてあるよ
私が言うのもなんだけど、709さんは多分女性だろうけど
もうちっと落ち着いて構えていれば、来年は100％受かりますｗ
723 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 23:26:22
>>７２２　
　うれしいお言葉ありがとうございます

　案内の紙（受験要項　の　ことですよね）
　手元にないんです、多分　実家に帰ったとき、近所の郵便局で
　願書出して、そのままおいてきた、、、、、

　実は　国内も、６５－７０点予想なんで、マークミスしてないか
　どきどきなんですよー

　もっと落ち着かないといけませんね、ホント。。。
724 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 23:27:29
約款の25問目はbが正解か？？？解答速報が違うんだが。。。
725 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 23:33:11
>>724
予備校によって答えが割れているということ?
726 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 23:36:18
東南アジアの三問が芋ずる式に全部だめだったがエコ割で命拾いした...
あと英語が以外と簡単だったのが救いだな。要は5点のところでいかに稼ぐ
かだな。
727 ：名無し検定１級さん：2006/10/09(月) 23:40:06
>>>725　そうでつ。611さんの貼り付けに飛んでみてください。
728 ：名無し検定１級さん：2006/10/10(火) 00:00:57
今年国内は合格で、今日の一般は国内だけ6割切ってしまったんだけど
そうすると来年は一般の試験で法令と約款だけ受ければいいですか
729 ：名無し検定１級さん：2006/10/10(火) 00:07:26
多分そうでしょう

約款の二点の割れているのはどっちなんだろ？
730 ：名無し検定１級さん：2006/10/10(火) 00:07:53
大原の速報は間違いが多いので有名。

診断士とかひどかったらしい。
731 ：名無し検定１級さん：2006/10/10(火) 00:07:58
↑　約款だけでは？
732 ：名無し検定１級さん：2006/10/10(火) 00:09:24
>>728　↑　約款だけでは？
733 ：名無し検定１級さん：2006/10/10(火) 00:11:41
すまん間違えた
約款だけですね
734 ：名無し検定１級さん：2006/10/10(火) 00:13:48
今日の総合は、海外より、国内がむつかしかったですよねー
735 ：名無し検定１級さん：2006/10/10(火) 00:14:33
>>727　多分ａが正解では。
大原、トラカレではａになってます。
僕もぬか喜びでこの問題のおかげで５８点です。
とほほ
736 ：名無し検定１級さん：2006/10/10(火) 00:16:45
業法５６、約款８０、国内５８、海外１３４だった。

今年独学でコレだったんだけど来年はどっか通ったがいいんかなぁ？
737 ：名無し検定１級さん：2006/10/10(火) 00:24:46
その二つなら独学で十分でしょう。
738 ：６９２：2006/10/10(火) 00:26:26
改めて採点してみたら国内６０点だった…落ちたかも……。

>>736
独学であと一年頑張ればいけそうだね。
739 ：名無し検定１級さん ：2006/10/10(火) 00:44:17
業法72　約款62　国内72　海外170
約款のマークミスが無い事を必死で祈るのみ・・
740 ：名無し検定１級さん：2006/10/10(火) 00:47:48
マークミス云々だけじゃなく、合格ラインが変わらないで欲しい
741 ：名無し検定１級さん：2006/10/10(火) 00:50:52
今年海外だけ合格した場合、来年国内試験に受かるだけで総合の資格も取れるのかな。
742 ：名無し検定１級さん：2006/10/10(火) 01:03:24
海外地理全部ｂにしたら１０点だった
全部ｄにしたら１６点あったのにな
743 ：名無し検定１級さん：2006/10/10(火) 01:11:47
>>741
来年は、国内に通っても、再来年に、総合の約款の受験！！ですよ
744 ：名無し検定１級さん：2006/10/10(火) 01:16:43
>>738
別に独学でそこまでやったのでしたら
オークションかなにかで、
合格発表後に２００６年の中古の教材がでるから
買ってやったらどうですか？
私も２００５年のＬＥＣ教材を安く買ってつかいましたが
よかったです
学校にまともに通ったら、１０万円とかいるんでは？
あと
最後に最新の模試を２校分くらいやったら、改正情報はフォローできるし！
745 ：G ◆ONiJrLOfNg ：2006/10/10(火) 02:10:36
よーし、みんなよくやった！

次は11月1日の国内合格発表前後に集まろう！

>>689さん、>>708さん、まだ発表がないがよかったぞ！
私より自分の実力で合格ラインに達したのだ！
自信を持ってこれからも目標のある人生プランを歩んでくれ！
746 ：名無し検定１級さん：2006/10/10(火) 03:08:20
国内旅行実務の問２３は、やはりｄが正解と思われます。
簡単に言うと、外国から別送品があるとき、入国の際に
「携帯品・別送品申告書」は２通必要なはずです。
よってｂは正しい記述なり、不正解。
また、トラベラーズチェックは現金同様、「支払い手段」ですので、
その額を現金と合計しなくてはならないはずです。よってｄは誤った
記述となりこれが正解。
例えば、日本円６０万円、トラベラーズチェックを５０万円相当額
持ち出す場合、合計で１００万円を超えているので、届出が必要です。
もし間違えていたらごめんなさい！
747 ：名無し検定１級さん：2006/10/10(火) 03:09:21
学校いかなくて模試できる人はどうやって模試手に入れてるの？
大原とかの模試って外部者受験とかできるとか？
748 ：名無し検定１級さん：2006/10/10(火) 07:14:18
>>743
残念、科目合格は１年のみ有効。
来年は国内なければ、法令・約款・国内実務の受験
来年国内とって再来年総合を受けるなら、
約款・海外実務の受験。
749 ：名無し検定１級さん：2006/10/10(火) 08:06:09
>>747

　オークションにも出品されていますし

　定価でかうなら、
　　どこの学校でも模擬試験は販売しています

　　詳しい解説つきで、だいたい　５０００－８０００円　くらいでは？
　　わたしは友人と一校づつ（大原、レック）を買いました
750 ：名無し検定１級さん：2006/10/10(火) 08:09:30
科目合格って一年だけ有効なんですか？
751 ：名無し検定１級さん：2006/10/10(火) 09:02:43
>>750受験票といっしょに送られてきた紙にそう書いてあった気がする
752 ：名無し検定１級さん：2006/10/10(火) 10:18:58
残念ながら一年だけ
753 ：名無し検定１級さん：2006/10/10(火) 10:31:05
海外旅行実務の『問11』が、正解は『ｃ』のようですが、
ＬＡＸはＧＭＴ－７で計算すると午後8時でいいと思うのです･･･
でも他の設問も間違いがわかりません。簡単な問題なのにすんません。

皆さん、海外簡単だったようですね～自分は勉強してないから自業自得
なんだけど難しかった･･･特に第2問、これって第2問って点を
確実に取れる問題だったのかな？英語は簡単でしたね。
754 ：名無し検定１級さん：2006/10/10(火) 10:38:47
↑は海外にいったことない感じだな
アメがなぜ日本より先の時間なんだ
755 ：名無し検定１級さん：2006/10/10(火) 10:45:17
>>746
突っ込ませてもらうと国内実務じゃなくて海外の問23ww
756 ：名無し検定１級さん：2006/10/10(火) 18:15:04
海外問23、教えてくれてありがとう～全然日付は見てなかった。
9月30日だね。アメリカが日本より先なわけない。ちなみに、アメリカ
本土7回含めて30回くらい海外は行ってる。自分が情けないっす！
757 ：名無し検定１級さん：2006/10/10(火) 18:26:19
３日だけ勉強して（徹夜）総合、落ちましたｗｗｗ
758 ：名無し検定１級さん：2006/10/10(火) 18:38:47
>>757
悪いけど落ちて良かったよ、
それで合格してたら努力した人は空しくなるでしょ…
でも３日だけの勉強で試験に挑んだあなたに乾杯
759 ：名無し検定１級さん：2006/10/10(火) 19:27:36
地理検持ってる人や現役で旅行業に携わっている人でも
３日間ではちょっと厳しいと思うよ。
この試験自体は難しくは無いけど範囲が広すぎるから。
760 ：名無し検定１級さん：2006/10/10(火) 19:30:48
でも一夜漬けで受かった奴もいるよ。鉄ヲタだけど。
時刻表検定のサイトやってる奴。
761 ：名無し検定１級さん：2006/10/10(火) 19:37:24
一夜は物理的に考えて無理でしょう。
一夜で受かったといえば、サイト的にはおもしろいけど。

あまり勉強していなくて一夜漬け、ならわかるけど
前の晩に業法や約款から始めて取れると思う？
762 ：名無し検定１級さん：2006/10/10(火) 19:39:10
真偽はともかく、当人は↓↓こう述べているわけだが。
ttp://home.t01.itscom.net/jikoku/ryokoushunin.htm
763 ：名無し検定１級さん：2006/10/10(火) 19:39:17
割り込みすいません。
時刻表検定って難しいですかねぇ？
764 ：名無し検定１級さん：2006/10/10(火) 19:43:14
サイトは読んでいませんが、２ヶ月前に申し込みをした時点で、
試験への意識はあるわけだから、厳密に言って一夜じゃないでしょうｗ
765 ：名無し検定１級さん：2006/10/10(火) 19:49:43
>>764
↓↓だってさ。

書店で問題集を二冊購入し、出題範囲の学習をしようとしたものの、
仕事や私事で所用が重なり、ついに前日まで無対策で来てしまったもの。
しかし、その晩から猛勉強を始め、試験当日の朝や昼休みも問題集にかじりついた結果、
奇跡的にも合格してしまいました。
766 ：名無し検定１級さん：2006/10/10(火) 19:55:19
>>763
民間の資格は金さえ払えばいくらでも取れるものが多い。
大体ほとんど合格するレベルからなかなか合格させないレベルまで設定する。
767 ：名無し検定１級さん：2006/10/10(火) 20:02:45
時刻表検定の場合
鉄ヲタじゃなければ分からないような駅弁の問題も出題されると聞いたのだが・・・。
768 ：名無し検定１級さん：2006/10/10(火) 20:22:13
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/lic/1129094259/
スレ違い。こっちでやれ。
769 ：名無し検定１級さん：2006/10/10(火) 21:24:53
トラベル&コンダクター カレッジは
約款10をｂに訂正　大原は昨日の回答だとｄ
どっちが正しいの？
個人的にはイも正しくて、ｂだと思うが。
770 ：名無し検定１級さん：2006/10/10(火) 21:44:18
自分もbにしました。トラコンの受講生です。
771 ：名無し検定１級さん：2006/10/10(火) 21:51:16
善管注意は手配旅行のみってところで意見が分かれていると思うのだが、
”イ”をしなくてもいいという選択肢をJATAがするだろうか。
772 ：名無し検定１級さん：2006/10/10(火) 21:54:02
そう、そこで悩んだんだが、では、善管注意をしなくてもいいか？と逆に読むと、
バツじゃないだろうと思って○にした。
773 ：名無し検定１級さん：2006/10/10(火) 22:19:50
ｵﾘは約款が６２点というｷﾞﾘﾔﾊﾞだったので
bになると＋４点だ！
これで一安心だ！
774 ：名無し検定１級さん：2006/10/10(火) 22:22:14
大阪・大原とトラベルで分かれている
775 ：名無し検定１級さん：2006/10/10(火) 22:36:58
問題文「旅行業者は、善良な管理者の注意を持って旅行者の安全かつ円滑な旅行の実施を確保することに努力しなければならない」

約款　第６章旅程管理２４条
当社は（＝旅行業者は）旅行者の安全かつ円滑な旅行の実施を確保することに努力し、（以下略）

善管注意という単語がひっかかっているのか？　どうして×になるの？
776 ：名無し検定１級さん：2006/10/11(水) 00:05:04
あ、試験問題ＨＰで見れる　
解答はまだだが
G ◆ONiJrLOfNgさん、やって見ては
777 ：名無し検定１級さん：2006/10/11(水) 10:10:05
テキストを一回読んだだけで受験しました。
結果はすべてダメでしたが、来年に向けて頑張ってみます！

ところで、今、市販されてる教材を買おうとしても
法改正があったりするかもしれません。
買うのはもう少し待ったほうが良いですか？
例年、新たなテキストや問題集はいつぐらいに発売されるものですか？
778 ：名無し検定１級さん：2006/10/11(水) 13:00:06
もうJATAに試験正解表が出てるよ！

約款の問10はbになってました。
やったー4点増える！
779 ：一科目 ◆lT1Taq93bI ：2006/10/11(水) 13:03:36
同じく私も4点増えました。90点になったよ。
780 ：名無し検定１級さん：2006/10/11(水) 15:20:45
ちなみに「平成１７年度の合格者の追加」ってなにかあったの？
781 ：名無し検定１級さん：2006/10/11(水) 15:24:22
クレームがついて正解が増えたのでは
今回もbかdかで揉めるかも
782 ：名無し検定１級さん：2006/10/11(水) 15:25:43
大原の解答は本日１３時付けで訂正されてたよ！
あたかも独自で解答したかのように。
間違いは素直に認めろって感じ。
783 ：名無し検定１級さん：2006/10/11(水) 15:26:10
国内59点確定した私（ほかの科目は問題なし）には関係ないのか・・・・
おまけ合格してくれないかな・・あと、１点・・・・・
784 ：名無し検定１級さん：2006/10/11(水) 15:35:39
観光英検受ける人いない？
785 ：名無し検定１級さん：2006/10/11(水) 15:38:57
>>
新たにテキストや問題集を買うなら春ぐらいになって、新版が出るのを待ってみたらどうですか。
786 ：名無し検定１級さん：2006/10/11(水) 16:34:41
総合の英語と２級が同じくらいジャね？
３級は簡単
787 ：名無し検定１級さん：2006/10/11(水) 16:54:57
今回の試験は例年と比較して難化してませんか？

ジパング倶楽部はびっくりしました！
788 ：名無し検定１級さん：2006/10/11(水) 16:56:40
総合を受けて落ちました・・・
来年、国内も一緒に勉強して再度挑戦したいです。
789 ：名無し検定１級さん：2006/10/11(水) 17:16:06
想定の範囲内です。特別乗車券だし。
790 ：名無し検定１級さん：2006/10/11(水) 17:32:39
h
791 ：名無し検定１級さん：2006/10/11(水) 18:15:42
>>780

今は見られませんね。
確か、「マークシートでいったん塗りつぶした答えを消して、別の答えを塗った箇所が
マークシート読み取り機の感度が高く、１問に対し、２個解答をしてあると判断し
不正解と判断されていたのを改めて採点し直したところ、全国で１２名程度が
追加合格になった」という内容でした。

ただ、通常、「自己採点では点数が取れていたのに、結果が不合格だった」と言っても
改めて採点のやり直しはしないはずで、力のある人が文句を言ったのでしょうか？
792 ：名無し検定１級さん：2006/10/11(水) 18:37:08
９月の国内管理者試験の方では、運賃の１．（１）で
・ＩＧＲ、青い森鉄道の団体割引が無視されているが、正解は変えないと言ってます。

実はそれだけではなく、「スーパー北斗２号」「白鳥１８号」は両列車とも
”五稜郭”に停車するため、区間外乗車は認められません。
しかし、全ての選択肢で、函館－五稜郭分を引き算しています。
旅客規約を無視した出題なのですが、正解は変えないと。

また、３．（８）　乗り継ぎ割引になる選択肢を選ぶ問題。　
※いずれも最初の列車の乗車日に乗り継ぐものとする。　という但し書きがあります。
正解はア　となっています。　アは正解で良いのですが、

イ　福井－－(雷鳥）－－京都－－（ひかり）－－博多－－（リレーつばめ）－－新八代－－（つばめ）－－鹿児島中央
　　において、「雷鳥」「リレーつばめ」の両方が乗り継ぎ割引になる。
　　→正しくないのは事実ですが、同日中に、この行程では旅行は出来ません。
　　　（早朝の「ひかり」に接続できる「雷鳥」がありません。）

エ　長崎－－（あかつき）－－京都－－（のぞみ）－－名古屋－－（ひだ）－－高山
　　(あかつきの特急料金３１５０円、ひだの特急料金２６１０円）
　　「ひだ」に乗り継ぎ割引が適用される
　　→特急料金が高方が割引となるので不正解なのですが、あかつきは夜行列車なので
　　　同日中の乗り継ぎはこれまた実現不可能。
793 ：名無し検定１級さん：2006/10/11(水) 19:21:19
>>792
>実はそれだけではなく、「スーパー北斗２号」「白鳥１８号」は両列車とも
>”五稜郭”に停車するため、区間外乗車は認められません。

函館駅で改札の外に出なければ認められます。
残念でした。
794 ：名無し検定１級さん：2006/10/11(水) 19:27:22
＞イ　福井－－(雷鳥）－－京都－－（ひかり）－－博多－－（リレーつばめ）－－新八代－－（つばめ）－－鹿児島中央
　（以下略）
＞エ　長崎－－（あかつき）－－京都－－（のぞみ）－－名古屋－－（ひだ）－－高山
　（以下略）

イ・・・規則の検証です。時間は関係ありません。
エ・・・在来線→新幹線は翌日でも乗り継ぎ割引されます。

この人は来年も駄目だろうな。

795 ：名無し検定１級さん：2006/10/11(水) 20:16:53
元の人じゃないけど。

>>793
認められるのはあくまで通例、現場の黙認。規則上はダメ。

>>794
この試験はいつから数学の公式みたいに仮想して考える試験になったのか？
そんな出題過去に例がない。
796 ：名無し検定１級さん：2006/10/11(水) 20:45:50
まあ、実際、乗り換え時間が長ければ函館で改札の外に出してくれるけどな。

ところで新幹線自由席特急券（東京→博多）を買って、その日のうちに
目的地に着かない場合、途中の駅で降ろしてくれるのか？
まさか新幹線改札内で夜を明かさせないとは思うが。
797 ：名無し検定１級さん：2006/10/11(水) 20:54:53
料金券には継続乗車船の決まりはないから、
行けるとこまで行ったら厳密には無効。

まあ、普通は原券に不使用証明受けて、
無手数料払い戻し、乗った区間の特急料金
別途徴収が無難な運用だと思う。
798 ：名無し検定１級さん：2006/10/11(水) 21:45:37
総評は出るの？
結局、今年の問題って難しかったの？易しかったの？
そんなことさえ判らない自分。
799 ：名無し検定１級さん：2006/10/11(水) 22:42:27
うん、僕も気になる。だれか教えて！！
800 ：名無し検定１級さん：2006/10/11(水) 23:28:37
東京から新大阪までの金券屋で買った自由席特急券（回数券）を持っており
名古屋までしか行けない時間に新幹線に乗ったらどうなるの？
801 ：名無し検定１級さん：2006/10/12(木) 00:35:16
他は知らないが、L○Cはまだのようだ。早くて今週末か？海外の運賃がやや難化したものの、総論は『例年通りの難易度であった』とかで落ち着くのではないかなぁ？４科目合格率も10～15％くらいなのかな？
802 ：名無し検定１級さん：2006/10/12(木) 06:50:46
まあまあの難易では
個人的には海外国内の地理が簡単で八割以上稼げたのが助かった
803 ：名無し検定１級さん：2006/10/12(木) 11:21:30
>>800
だから、前途無効か不使用証明発行後別払いのどちらか。
つーか、そんなマヌケな客、そうはいないので、
たぶん場所や人によって対応はマチマチ。
そんなアホな例までいちいち規則では定めていない。
804 ：名無し検定１級さん：2006/10/12(木) 19:17:54
>>803
いや、例えば東京から名古屋に寄って大阪に行くとき、わざとその時間の
新幹線に乗って名古屋で下車。

翌日、名古屋から新大阪までその券で乗れば別々に買うよりも安くなる。

回数券なので不使用証明発行後別払いはできない。
自由席特急券の有効期限は２日以上あるので無効にはならない。

805 ：名無し検定１級さん：2006/10/12(木) 20:14:10
>>804
>いや、例えば東京から名古屋に寄って大阪に行くとき、わざとその時間の
新幹線に乗って名古屋で下車。

そんなのわざとやるのお前だけだよｗ

>翌日、名古屋から新大阪までその券で乗れば別々に買うよりも安くなる。

たかだが数千円だろ、鉄オタネタは別でやれ

806 ：名無し検定１級さん：2006/10/12(木) 20:53:12
>>805
実行したことないからねｗ
お舞が知らないだけだろ？
あと２年勉強したら合格（国内実務のみ）できるでしょう。

たかだが数千円と考えるか数千円もと考えるか。
使用した回数券に払い戻しとしたところでアウト！

>>803
アホな例でもない。
807 ：名無し検定１級さん：2006/10/12(木) 20:55:11
日ハム優勝したべ。
808 ：名無し検定１級さん：2006/10/12(木) 21:18:57
>>804
＞回数券なので不使用証明発行後別払いはできない。
＞自由席特急券の有効期限は２日以上あるので無効にはならない。

意味不明。
その回数券は使わなかったものとして、東京－名古屋の
ノーマル特急料金を徴収すると言っているのだが。

いずれにせよ、規則には明文化されていないので、
現場の判断によるとしか言いようがない。
確信犯だと気付かれずに、うまく言い訳すれば
名古屋で改札を出してくれるケースもあるかもしれないが・・・
ま、そんな取扱はイリーガルで客から要求できる事柄ではない。

要するに、こりゃ藻前のただの藻前の我侭だということに気付け。
809 ：名無し検定１級さん：2006/10/12(木) 21:29:06
確信犯ではなく、故意犯と書きなさい。
我侭は、我儘と正字で書きなさい。
藻前は、御前と書きなさい。
810 ：名無し検定１級さん：2006/10/12(木) 21:31:22
？？？
811 ：名無し検定１級さん：2006/10/12(木) 21:45:13
>>804
>実行したことないからねｗ
お舞が知らないだけだろ？
あと２年勉強したら合格（国内実務のみ）できるでしょう。

ばーか、知らんよ
そんな試験に出題されないケース勉強してどうするんだ
２年で合格の意味がわからんｗ
803、808の言うとおりアホな例さ　　現場の職員が判断すること
言ったろう、鉄オタここから消えろと
812 ：名無し検定１級さん：2006/10/12(木) 22:04:12
>>811
確かに、この試験で問われるのは、
旅行会社で取り扱う範囲だから、発売と変更・払い戻しに
限定されるんだな。
同じ旅客営業規則の中でもきっぷの使い方とか有事の効力については
範囲外になるんだな。

ただでさえ複雑なＪＲに事故列変とか加えられたら、
受験者にとっては大変なことになるだろう。
813 ：名無し検定１級さん：2006/10/13(金) 15:13:35
>>811

必死だな
814 ：名無し検定１級さん：2006/10/13(金) 15:28:23
業法の第1問「目的」が参考書で勉強してるのと違ってて面食らいました。
815 ：名無し検定１級さん：2006/10/13(金) 15:57:41
LECの総評
http://www.lec-jp.com/ryokou/pdf/kaito_061013.pdf

５．（海外実務）
５分野（国際航空運賃・旅行実務・出入国・観光地理・語学）で52 問出題されるため、
今年も時間管理が難しかったのではないだろうか。
最初の国際航空運賃は、第１問目は通常の特別運賃であったが、第２問目が今年の特徴
である。
行程がＥ-チケットお客様控えを用いる点は昨年と同様であったが、同一行程に対して複
数の運賃を適用させるという手の込んだ問題であった。
普通運賃の資料としてはこれまでのPassenger Air Tariff に代わって予約端末画面を用い
て必要なMPM やNUC 額を読み取らせること、福岡出発の翌日（月）に成田を出発して
いること及びその月曜日が運賃によっては週末（W)になったり平日（X)になること。さら
に復路の到達地点が東京であること等から非常に作業量が多くなり必然的にかなりの時間
をここで使ってしまうことになる。緊張している試験の最中にどれだけ基本どおりに対応
できたか（あるいは見切って他の問題を先に済ませたか）が得点を左右したと思われる。
上記の分野が凝っていたためか残りの分野は非常にシンプルな問題であった。所要時間
の問題は乗継時間が不要な直行便であったり、トーマスクックの問題はユーロスターの運
行区間であまり複雑でなく、さらにETAS の制度やI-94W のように近年に出題されたもの
が繰り返し出題されていた。
観光地理については代表的な観光地が連続し、英語は内容的にも分量としても最近では
最も読みやすかったかもしれない。
このように見てくると第２問に時間をかけすぎて自爆した場合を別にして、80 分を有効
に使えば70％前後の得点は（試験の最中に感じた程には）困難ではない問題であったと思
う。
816 ：名無し検定１級さん：2006/10/13(金) 16:12:12
>>814
業法は、今年大きな改正があったからね。参考書新しいの買わないとダメだよ。
817 ：名無し検定１級さん：2006/10/13(金) 16:29:24
>>815
自爆ってｗｗ
818 ：名無し検定１級さん：2006/10/13(金) 22:11:53
>>816
改正は、どういうとこらへんですか？
819 ：名無し検定１級さん：2006/10/13(金) 22:23:40
旅行業界の必須資格。営業所に有資格者が最低1人は必要
戦争やSARSは、世界的な規模で旅行業界にダメージを与えた。
しかし、日本では若年層やシニア層を中心に旅行を楽しむ人は増加している。
そんな時代に少しでも多くの旅行客を取り込もうと、新サービス（旅行商品）
を導入する旅行会社も多い。そこで能力を発揮するのが、取引条件の説明、
書面の交付、その他取引の公正を確保するために旅行契約に関する事務を
管理・監督する、旅行業務取扱管理者だ。
法律で、旅行会社の営業所に1人以上管理者を置くよう定められており、
前述した業務を行うには資格が必須。旅行業界で働く人のほとんどが持って
いるこの資格には、海外、国内を問わず旅行全般を扱える総合旅行業務取扱管理者と、
国内旅行のみをカバーする国内旅行業務取扱管理者の2種類がある。
　国内を取得した人には、総合の試験の際に科目免除がある。
より幅広い仕事ができる総合の資格取得をめざして、国内の資格を先に取得する人も多い。
　試験には受験資格はなく、国内の試験は3科目、総合の試験は4科目で行われる。
筆記試験の内容は、旅行業法や旅行業約款、海外旅行実務など。
総合の試験では主要国の観光や通関・検疫手続きなども問われる。
どちらの資格も、事前の勉強は欠かせない。

http://stepup.yahoo.co.jp/shikaku/search_detail.html?lic=10085000
820 ：名無し検定１級さん：2006/10/13(金) 23:08:27
こんにちは

はじめて書きます

LEC の講評にあったのですが

ＪＲ　の　問題は　知識ゼロからはじめたらかなりの努力が必要だろう

とのことでした
たぶんぎりぎりながら合格してるとおもうので
負け惜しみではありませんが

国内のＪＲ　の問題は、ここまでやるんか　この試験はおかしい
とおもいました
試験制度に、けち付けてどうしようもないのはわかっていますが

821 ：名無し検定１級さん：2006/10/13(金) 23:51:40
でも、合格基準ライ。ンを変える場合は、試験の前に受験者に通達するのが常だと思う
822 ：名無し検定１級さん：2006/10/14(土) 06:47:52
業法はどう変わったのですか？
823 ：名無し検定１級さん：2006/10/14(土) 11:33:28
おそるおそる自己採点したら、
業法84約款74国内51海外142。

ＪＲが壊滅状態。また来年受けなきゃだ。
824 ：名無し検定１級さん：2006/10/14(土) 12:27:18
>>821
事前に合格ラインが明示されていない試験は試験後に決まるのが当然です。

学校の試験ではありません。たまたま６割以上が合格ラインとなっているだけです。

もっと社会勉強しましょう。



825 ：名無し検定１級さん：2006/10/14(土) 12:29:05
ちょっと、合格ライン変更なんですか？
826 ：名無し検定１級さん：2006/10/14(土) 13:58:12
業法８０％・約款８０％・国内７０％・海外７０％にしてほしい＾＾
合格者が少ないほどうれしくなる。
827 ：名無し検定１級さん：2006/10/14(土) 14:37:42
>>825
変更は今年もなく6割以上だと思うけど、あらかじめ決まっているわけではない。
自動車運転免許の学科は9割以上（○×だが）。

司法試験はあらかじめ合格人数が決まっていて、事実上の競争試験。

828 ：名無し検定１級さん：2006/10/14(土) 14:45:01
８２６
自己中だな！オマエ
829 ：名無し検定１級さん：2006/10/14(土) 15:16:53
業法78％・約款88％・国内77％・海外71％以上にしてほしい。
合格者が少ないほどうれしくなる(＾＾)
830 ：名無し検定１級さん：2006/10/14(土) 15:52:32
>>829
夏目漱石「こころ」の中で、恋の計略で自殺に追い込んでしまった友人に対して、主人公が
「おれは策略で勝っても人間としては負けたのだ」
と言ったが、正にそれだ。
831 ：名無し検定１級さん：2006/10/14(土) 16:21:47
ここに書き込む人同士って友人なの？>>830

合格した人はあかの他人である不合格者の心配なんかせんぞｗ
受験で失敗して自殺した者の責任を合格者が取れとでもいいたいのか？
832 ：名無し検定１級さん：2006/10/14(土) 16:37:11
　そもそも、旅行管理者の合格者を増やすために改正したのだから、合格基準点を上げる
ということは矛盾している。また、８２６や８２９みたいな自己中心的な人は、旅行業界
にそもそも向いてないと思う。さらに、合格ラインは揃えるでしょ。８２６はまだしも、
８２９には呆れる。
833 ：名無し検定１級さん：2006/10/14(土) 18:05:03
合格者を増やすというより半減した受験生を増やして金儲けがしたいのだろう
試験は七割八割と基準点をあげると当然合格率は半減かな
834 ：名無し検定１級さん：2006/10/14(土) 18:06:53
>>832
そうじゃない。
一度壊れかけたものは、雪崩を打ったように消えていく。
しかし、愚かなことか亡くして初めてその存在の大きさに愕然とする。
なんと、愚かなことか。。。
835 ：名無し検定１級さん：2006/10/14(土) 19:46:16
でも、６０％なら頑張れば取れそうと思う人はいるかもしれないが、７０％だったら、
ますます受験者数が減ると思うのですが・・・
それに、昨年までより合格するのが難かしくなっている気がするし。
836 ：名無し検定１級さん：2006/10/14(土) 21:14:07
旅行業界（特にＪＴＢ）って毎年就職活動生の「就職したい企業ランキング」で上位に顔を出すのに、
資格取得には走らないんだな～。。。単純に「資格とってたほうが有利かな」って思ってしまうものだけど。
837 ：名無し検定１級さん：2006/10/14(土) 21:42:18
旅行管理者の資格取得者が腐るほど居るから、何も新卒者に資格を期待する事はないって事だよ。
中小企業の旅行会社はそうでもないみたいだけど。
838 ：名無し検定１級さん：2006/10/15(日) 00:12:17
HISにエントリーしようとすると、資格持ってますか～って聞かれるから、
ちょっとは有利なのかな？
合格発表はまだだから、確定するまでエントリー出来ない・・
839 ：名無し検定１級さん：2006/10/15(日) 12:20:32
名鉄観光も聞かれたと思う
840 ：名無し検定１級さん：2006/10/15(日) 17:08:58
ＪＴＢは資格の有無を記入する欄があったような。
841 ：名無し検定１級さん：2006/10/15(日) 19:28:30
来年に向けて、いいテキストがあれば教えてください。
842 ：名無し検定１級さん：2006/10/15(日) 21:50:09
ユーキャンの通信講座良かったよ！
真剣に学習する意欲があるならだけど、
私は分かりやすいと思いました。
国内・総合一発合格出来てそうです。たけど、市販のテキスト一冊だけで合格してる
方々もたくさんいるんですよね？すごい…
843 ：名無し検定１級さん：2006/10/15(日) 22:11:31
旅行管理者のテキストに完璧なのはない。
観光地は色々書いてあるのに、説明文がない奴
最近の傾向である祭りやＪＲ（地理）を記載してない等
844 ：ある大手旅行会社社員：2006/10/16(月) 00:53:04
就職について参考になれば。

正直、四大卒での採用ならこの資格を持っていても参考程度です。
というのは、どこの会社も似ているかもしれませんが、
大手ほど店舗数以上の資格者が多くいるから必要ないのです。
必要な事態が生じるならば社員に勉強させて資格を取らせます。
むしろ幹部社員候補として入社するなら英検準１級レベル（同様の外国語）
を持っていたほうがいいのです。
店舗のイメージが強いのですが会社には渉外、経理、法務などに強い人が
必要です。
845 ：ある大手旅行会社社員：2006/10/16(月) 00:54:25

でも「無駄」ということはありません。毎年新卒を採用しても適正がなく
旅行に関する興味のない不適応な人が何人かでます。そういう人は大方
退職しますが、旅行業務の資格を持っている人は店舗営業に行かずとも
他部署で働いていても好きでこの業界に入っているという意識が強いので
評判はいい方です。

かくして私は10年以上働いていますが、資格は持っていません。その必要も
いまのところない部署にいます。店舗経験がないので異動になったら苦労
するとは思いますが、約款や法規は自然と仕事で身についているので99％
正解を出せます。国内実務でも６割、海外実務だと５割程度でしょうか。

むしろ短大卒はプラスになる可能性があります。
採用基準が４大とは違い、店舗に配属される可能性も高く、短卒では資格
を持っている人が非常に少なく、先ほど書いた業界に対する真剣度と見做され
ます。

中途採用（大卒３～５年目）の人は資格を持っている人がいますがほとんど
他業種からで、「やはり旅行業界で働きたい」というPRということでしょうか。
ここでも語学や前にやってきた仕事をどのように生かせるかが問題で資格の有無
はそんなに重要な基準にはなりません。

以上、大手と呼ばれる一社員の印象です。違う環境の会社の方からの批判もOKです。
846 ：名無し検定１級さん：2006/10/16(月) 20:17:09
>>844-845
社員の入れ替わりが激しくて、
それでも応募してくる人は多いから、
有資格者限定または優遇で
募集かけてることが中小には結構あるね。
有資格者辞めてもすぐに補充する感じで。

だから、資格もってても会社は辞められてあまり
困ることはないようだ。
847 ：名無し検定１級さん：2006/10/16(月) 20:46:59
>>844-846

【まとめ】
・大手旅行代理店で４大新卒は旅行業務管理資格を持っていようが有利になるとはいえない。
・ただし、短大新卒なら有利にはたらくこともある。
・資格を持っていなくとも必要ならば社員に試験を受けさせれば十分合格させられる人材を確保している。
　（講習もあるしね）
・中途入社ではＰＲの材料になるが、むしろ重視されるのはそれまでの仕事内容。
・中小では有資格者が有利になる（限定募集）こともある。
848 ：元大手旅行会社社員：2006/10/16(月) 22:16:26
おおむね、844-846は正しいと思うよ。
私は元Ｎ社で、採用にも少し絡んでいたけど、
資格は参考程度。
ただ、ないよりはあった方がよいのは当然。
業務は基本的に営業担当が多いから、その向き不向きがまず第一。

中堅とかＨ社は、多少見るポイントが違うだろうし、
資格を重宝するところもあるとは思う。
849 ：名無し検定１級さん：2006/10/16(月) 22:29:57
Ｈ社は離職率が異常に高いよ。
850 ：名無し検定１級さん：2006/10/16(月) 22:50:24
旅行会社って新入社員の中で3年後に辞める人が半分くらいいるって聞いたんですけど、
本当ですか？
過重労働低賃金サビ残が当然らしくて、あんまりお薦めは出来ないって聞きました。
851 ：名無し検定１級さん：2006/10/16(月) 23:15:14
旅行業界なんて…大手でもなければ
就職しない方が身のためかと
852 ：名無し検定１級さん：2006/10/17(火) 02:43:09
最近の総合の受験生が、9年前のピーク時の半分になった点から見ると
この業界の厳しさがうかがえますね
大手だと10年勤めれば、600万ぐらいはもらえそうなイメージがありますが
中小だと、サビ残だらけで、給与も安くて本当に厳しそう
853 ：元大手旅行会社社員：2006/10/17(火) 21:47:55
>>850
会社によっては本当ですよ。
規模はあまり関係ありません。
むしろ大手の方がノルマや要求度が高いから、きついと思います。
Ｊ社やＮ社、Ｋ社だと、カウンターの女性社員にも販売ノルマはありますよ。

>>852
私の知っている範囲で、大学新卒で勤続１０年で年収600万の企業は知りません。
Ｎ社だったら、300～400万では。
勤務地、営業所の成績、個人の成績によって差はあると思いますが、
32歳で600万ももらえるのなら、大手でこんなに人は辞めてないでしょう。
大手の残業もものすごいですよ。



例外として、ＪＲ東の旅行事業部がありますが、
あくまで鉄道会社の一事業部ということなので。
旅行業単体でやってるところは、ほんと苦しいですよ。
典型的な構造不況業界です。

ＪＴＢただいま崩壊中12
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1155994963/l50
854 ：名無し検定１級さん：2006/10/17(火) 23:48:26
就職の目的が「お金」なら、旅行業界はやめた方がよい。
あくまで「やりがい」が目的で、仕事が趣味というくらいでないと続かないよ。
855 ：名無し検定１級さん：2006/10/17(火) 23:57:16
旅行会社相手の商売をしているけど、ＤＱＮ率高いです。
856 ：名無し検定１級さん：2006/10/18(水) 00:03:23
JTBが、30歳で300万円前後はありえないでしょ。
JTBって、就職人気ランキングでいつも上位にいたような気がするが。。。
857 ：名無し検定１級さん：2006/10/18(水) 00:21:17
就活を控えてる大学生です。
就職にはあまり役に立たないだろうと思いつつ、国内管理者の資格を取りました。
毎年ＪＴＢが人気上位になってる理由がいまいち分からないのですが、
その辺について詳しい方はいらっしゃいますか？あれは単なる学生の憧れなんでしょうか？
858 ：名無し検定１級さん：2006/10/18(水) 07:33:57
>>857
憧れと宣伝。セミナーとか就活イベントで話を聞いてるとおもしろそうに見える。

同じくらい忙しいなら、もっと給料がもらえて、やりがいを感じられる仕事もあるのでは、と個人的には思います。いつか家庭を持つことを考えれば、やりがいだけじゃどうにもならない部分はあるよ。

就活ランキングはかなり当てにならないよ。極端なものだと、ワイキューブとかがいい例。就活生に対する宣伝に力を入れた年のランキングは上がって、抑え気味のときは下がる。
859 ：名無し検定１級さん：2006/10/18(水) 09:18:20
平均給与と平均勤続年数みようとしたら、JTBって上場してないね。
あれだけ、トップ企業が上場していないんだ。
隠したいことがあるのかな、やっぱり。
860 ：元大手旅行会社社員：2006/10/18(水) 22:20:17
このスレにいる人は、学生さんとか旅行業界以外の人が多いようですね。

ＪＴＢって、年間の売上高は１兆円を超える日本一、
いや世界一の旅行会社だけど、儲けにあたる経常利益は
１％もないのです。
そんな大企業って、他の業界ではあまり見られません。

旅行需要は高いけど、売っても売っても利益は出ず、
利益が出ないから、社員は死ぬまで（比喩ではない）
安月給で働かないといけない。
利益が少なければ、これは企業として当たり前の理屈です。

そのあたりを踏まえて、就職先選びをした方がよいと思いますよ。

人気企業ランキングは、主に３年生のアンケートを基にしているから、
現実との乖離はどうしても生じます。
実際に業界研究・企業研究・ＯＢ訪問をすると、
目先のきく学生は、進路変更するケースも最近は目立つようになってきました。
内定をもらっても、内定辞退し他業界へ行く学生も。

大手旅行会社を辞めた人は、他業界に再就職する例が多いのです。
私もそのうちの１人ですが。

日本旅行スレ
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1158395898/l50
861 ：名無し検定１級さん：2006/10/18(水) 22:30:38
JTBって、ライブドアと似ているね。
株主資本が馬鹿でかいのに、当期純利益が極端に低い上に、
平均勤続年数2年、平均給与300万円前後で、社員死ぬまで働かせられる。
でも、ライブドアみたいな新興企業ならよくある話だけど、
老舗企業でそれとは。。。
862 ：名無し検定１級さん：2006/10/18(水) 22:41:22
げっＪＴＢは上場したくともできないのか

ＨＩＳ【平均年齢】29.1歳 【平均年収】4,480千円
近畿ツ【平均年齢】37.0歳 【平均年収】4,840千円

上場大手でこれくらいです　ＪＴＢは少しはマシなのかな

863 ：名無し検定１級さん：2006/10/18(水) 22:44:22
トルコのコンヤ近郊でＨＩＳの企画募集したバスが転覆し客の１人の死亡が
確認され２人が意識不明の重態だと報道されている。（22：30現在）
その他の観光客のほか添乗員１人、トルコ人ガイド１人、運転手１人の
計２７人が乗っていた。


ＨＩＳは補償金をどのように払わなければならないか？
864 ：元大手旅行会社社員：2006/10/18(水) 23:32:46
>>862
私の知っている範囲だと、ＪＴＢも近ツーと同じくらいだと思います。
ＨＩＳは、実際よりも高すぎる気がしますが。
勤続年数が短いので、平均年齢が低いのはうなづけます。
865 ：元大手旅行会社社員：2006/10/18(水) 23:49:35
844,845の「大手旅行会社社員」さんは、
現場勤務じゃないとおっしゃているから、
数少ない「本社勤務」の方のようですね。
かなり別格の幹部候補生のような気がします。
現場社員とは待遇も多少異なっているのではないでしょうか。

一応、今までの私のカキコは、数多い
現場社員をイメージしております。
念のため。

866 ：ある大手旅行会社社員：2006/10/19(木) 00:31:22
大手旅行会社では販売（店舗）以上に渉外（仕入れ）も重要です。

ここは資格スレなので簡単に書くけどhttp://travel2.2ch.net/travel/
あたりで調べてみてね。

運送会社はパイが決まっていて如何に閑散期の空席を埋めるかが問題。
現場社員も大切だけど渉外の交渉が大変です。

運輸関連担当は、相手は大手がほとんど。
中小旅行社の担当は確かに（条件が）きついよ。

宿泊施設はピンキリ。Ｊ社、Ｎ社、Ｋ社あたりの協定のある看板、見たことあるでしょう。
あれがステータスになっているみたいで対応はいい。

観光施設やイベントはＪ社が絡んでいないとほとんど失敗する。だからＪ社への売り込み
は激しい。

旅行業界なんてそんなもんです。旅が好きなだけでは勤まりません。

867 ：元中小旅行会社社員：2006/10/19(木) 00:45:56
中小旅行社の賃金は酷いです。短大卒で初めて働いたまったく旅行業とは
関係ない企業で一般的な企業の給料と思われる初めてもらう給料より約5万ぐらい
安かった。
その上、残業手当は一切でない。ピーク時は毎日3時間以上の残業が続き
ボーナスは１００％から悪かった点を引かれて１００％や１００％以上に
なることがない。など、本気で旅行が好きでなければやってられません。
ただ、小さい旅行会社でいいところは、直接社長や上の人と話ができて
納得いかないことは直で伝えることができる、会社によっては、上司を
小ばかにできる雑談が上司の前でできる。など私にとっては給料面意外
ではとっても良かったです。（旅行業内で転職するとき、面接を受け
に行き、大手から来てくれとのこで給料も、もう1つ受かった小さな会社
よりよかったのですが、やはり、上司がすぐに見える？小さなところの
ほうが私には合ってた気がして大手は断りました。大手は機械的に事務を
しているという雰囲気を感じます）
ちなみに、知人が大手に就職して、朝通常出勤し、深夜2～3時ごろに帰宅
が続き、数年前に会社内で倒れ死亡しました。過労死です。
868 ：名無し検定１級さん：2006/10/19(木) 00:58:23
試験も終わって、業界経験者がきてくれて、ためになるな。
869 ：名無し検定１級さん：2006/10/19(木) 01:41:49
本当にためになるお話ばかりありがとうございます。
旅行業界を志望してる人は、みんなこれを見て欲しいな
いっきに志望者減るだろうけど・・
870 ：名無し検定１級さん：2006/10/19(木) 08:08:40
つーか、どんなに厳しい現実見せても、馬の耳に念仏というか
「ぜったい自分には旅行業界しかない！！！」とか言ってる香具師も多い。
決まってそんなのは業界にうまく入れても現実に挫折して去っていく。
871 ：名無し検定１級さん：2006/10/19(木) 21:52:09

地理検定、受ける方いますか？

自分、まだ迷ってるんだよね。
一応、総合は合格圏内なんだけど、何級から受ければよいのか。
参考書もどこかで買わなきゃ。

まだまだ勉強が続くのかと思うと、ちょっとテンション下がるけど。
872 ：名無し検定１級さん：2006/10/19(木) 23:06:45
３級でしょ
873 ：名無し検定１級さん：2006/10/19(木) 23:21:37
総合の地理だと３級程度なのか。

２級か１級を受けようかと思ってた・・・
874 ：名無し検定１級さん：2006/10/20(金) 00:25:01
検定のちょっと体験ができるのでやってみれば自分の実力がわかり
受ける級の目安になるのでは？

http://www.jtb-hrs.co.jp/tgta/
875 ：ある大手旅行会社社員：2006/10/20(金) 01:29:10
仕事はやりたいことがあって就職先の賃金が良いのがベスト。

自分の会社は有名人気企業にランクインされていたりする。
給与はそこそこだと思うが平均以上は貰っている。
だから、給与目当てでイメージで入ってくる新卒も多い。

平均給与以下の会社に勤めるなら必ずやりたい仕事ができる会社を選ぶべき。
中小旅行会社は資格持ちは大歓迎だが給料安くとても続かない。
876 ：ある大手旅行会社社員：2006/10/20(金) 01:53:42
新卒で業界志望の学生さんに言いたいけど、採用試験時、総合＆国内の資格の
差はありません。前にも書いたけど参考程度ですから。

毎年、採用担当者から資格だけをPRする学生が多いといいますがほとんどNG。
履歴書には絶対に書いておいた方がいいと思うが英検準１級程度以上の資格を
持っているなら、それを上に書いておいた方がいい。

JRの中途現業募集では国内の資格があれば窓口業務もあるのでやや有利と聞いた。
877 ：名無し検定１級さん：2006/10/20(金) 02:18:18
http://www.ikyu.com/
ネットで↑のサイトみたいなことをしようとするなら、この資格が必要なの?
878 ：ある大手旅行会社社員：2006/10/20(金) 02:32:51
>>877
私は２ちゃんでの不明なリンクは開きませんが、具体的に記載を。
（もう就寝しますので明日以降になります）
879 ：名無し検定１級さん：2006/10/20(金) 10:01:27
ＵＲＬをクリックすると、別ウィンドが開くが、さらに左上の方にＵＲＬがついている
880 ：名無し検定１級さん：2006/10/20(金) 10:20:50
>>879
KWSK
881 ：名無し検定１級さん：2006/10/20(金) 12:33:38
Yahooの路線検索でヤバイ間違いを発見した

函館から網走まで検索すると、日付が変わるのにも関わらず、乗車料金の計算が1日分の料金として算出されている。
http://transit.yahoo.co.jp/search?p=%cc%d6%c1%f6&from=%c8%a1%b4%db&sort=0&num=0&htmb=result&kb=DEP&chrg=CHARGE&air=AIR&yymm=200610&dd=20&hh=5&m1=03&m2=00
882 ：名無し検定１級さん：2006/10/20(金) 21:51:15
>>881
何が問題なの？
883 ：名無し検定１級さん：2006/10/20(金) 21:54:30
>>877はインターネットの旅行会社？ですね
インターネットでも総合旅行業務管理者は必要みたいですね。
884 ：名無し検定１級さん：2006/10/21(土) 23:34:16



おれ一週間勉強して総合を取得した。高卒だけど。

好きこそものの上手なれ・・・





885 ：名無し検定１級さん：2006/10/22(日) 01:58:27
とも言うけど、旅行業務取扱管理者試験の範囲は広すぎだべ！
886 ：名無し検定１級さん：2006/10/22(日) 11:31:56
>>885
でも合格ラインが６割で、合格する人は一発で合格する現実。
887 ：名無し検定１級さん：2006/10/22(日) 17:23:43
要領が良いのか、運が良いのか、過去問の分析が出来てるのか。
888 ：名無し検定１級さん：2006/10/22(日) 22:34:53




おれ一日勉強して総合を取得した。中卒だけど。

古池やかわず飛び込む水の音・・・




889 ：名無し検定１級さん：2006/10/22(日) 22:50:30
国内取得者ですが、『国内旅行業務取扱管理者』って
名刺に記載してる人いないかなぁ。
総合じゃないとダメかな。。。
890 ：名無し検定１級さん：2006/10/23(月) 00:16:37
>>889
よほど詳しい人でないと、一般人にはわからんぞ。
旅行業ならば越権行為は違反になるが、資格マニアなら
これで十分。
891 ：名無し検定１級さん：2006/10/23(月) 01:23:37
８８８
１００％有り得ない。
有り得たとしても、勘だろうから資格を取る意味がない
892 ：名無し検定１級さん：2006/10/24(火) 07:47:20
>>891

ttp://8115.teacup.com/timetable/bbs
＞今は総合旅行業務取扱管理者試験と名を変えたこの試験、
＞確かにゼロからのスタートであればかなりの学習量が必要ですが、
＞地誌あるいは法令の基礎知識と、事実上の「国内」免除があって、
＞単に四択問題で６～７割の得点を取ることだけに焦点を絞れば、
＞運と集中力と一晩での突破は、可能ではないかと思います。
893 ：名無し検定１級さん：2006/10/24(火) 11:55:37
資格を取る意味は無いけどね
894 ：名無し検定１級さん：2006/10/24(火) 12:15:37
おまいが頭悪くて、何ヶ月かけても落ちたから僻んでるだけだろｗ
プロセスはどうあれ、合格者こそ勝者なんだよ。
まして、一晩で取れるなんて神と崇めるべき。
895 ：名無し検定１級さん：2006/10/24(火) 14:10:56
合格したにこしたことがないが、本当に理解して合格していないなら、
旅行業で働く場合、客に見積もり依頼させられてありえん見積もり
したり、他の資格もってないような先輩社員に聞くはめになると白い目でみ
られるし、マグレ合格したやつ。ってことがばれる。
まぁ、ただの資格マニアか、旅行好きで自分で計画たてるぐらいの
程度なら自慢させておいたらいい。
旅行業目指すのなら８９３の言うとおり、意味がない。

896 ：名無し検定１級さん：2006/10/24(火) 15:25:22
>>895
資格手当てがもらえる。
たとえ先輩でも自慢できる。
これに勝るメリットはないと思うが。
897 ：名無し検定１級さん：2006/10/24(火) 15:42:29
ついでに

一夜漬け＝本当に理解して合格していない

と勝手に決め付けて論じるのはいかがなものかと。
その圧倒的な理解力は仕事でも飛び抜けて
生かせるのでは、普通は思うが。
898 ：名無し検定１級さん：2006/10/24(火) 15:48:23
もっと言うと

この試験は旅行・資格オタのためにも存在しているとも思うが違うか？
経験者のみ受験資格があるなら、とっくにJATAは破綻している。
そもそも出題内容もオタ向けに作られていて、とても
実務でそのまま使えるようなシロモノではない。
何にせよ、早く理解できるヤツのほうが偉いと思うが。
899 ：名無し検定１級さん：2006/10/24(火) 19:51:10
相手にする気にもならない。
オマエも資格オタクか？
無駄に金を使ってるだけじゃん。
900 ：名無し検定１級さん：2006/10/24(火) 20:30:57
早く理解できるのに越したことがないが、それが持続しなければ意味は
なくなるな。

自慢したとしても世の中、仕事ができてなんぼのもんや。それに先輩に自慢
なんかしてたら、仕事場で浮いて孤立する可能性もある。悪くなると先輩
からのいじめもありうる。仕事場で新人が勝てるなんて言い方して仕事が
できんかったらただのうっとい、口だけのやつでしかありえん。いじめは
学生だけやと思ったら大間違いや。現実問題、仕事場でのいじめ、派閥
なんてどこにでもある、仕事ができたら誰も文句はいえんというのも
あるやろうが、それでも言うやつは言う。それに耐えられるだけの
自分に自信があればいいが、協調性がなければ、この日本では仕事する
のはきついな。自分がすごいと思っているやつなら、海外で働いたほうが
自分の能力いかせるで、実力主義やし。
901 ：名無し検定１級さん：2006/10/24(火) 20:31:41
ちゃんと読でないのか、「本当に理解して合格していないなら」と書
いてある。勝手に決め付けてるのはどっちや。理解してたら問題ない
と言う意味やろ。自分を褒めるのはいいが、あまりにも褒めすぎるの
は傍からみてきついな・・・・

大体、この試験＝旅行・資格オタクのための存在なんて思うほうが
どうかしている。旅行業を目指す、独立して開業する、会社
からの要請などある。本気で受けている人達に失礼極まりない。
実務でもそのまま使えるようなシロモノでないと豪語するということは
旅行業で働いたことがあっての話なのか？
国内は知らんが、海外旅行に関しては働いていたのでよくわかる。
すべて必須や。世の中には世界一周するような金持ちもいる、どういう
ルートで周ったら一番安いのかルート設定を間違ってすれば大きな
売上げを他の会社にもっていかれる。周り方によっては入国できない
国があるので間違ったとしたら大きなクレームがくる。部屋のタイプ指定も
理解していなければ客に説明できないし、航空端末のエラーメッセージ、
端末からホテル予約をとる時もホテルタイプ指定、日本運行外の航空会社
の運賃の説明、条件も英語だ。ためになることばかりだと感じる。
902 ：名無し検定１級さん：2006/10/24(火) 22:48:45
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　　　　 　 ﾚ　　　　 ｲﾐ.i i.ﾐ　　 ﾘ　　　.｜　　⊂　　　　　9） ⌒＼
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　　　　 i　　　 /　　　 ｀､　　 i　　　　　　　＼＿＿＿_／
　　　　　〉　 ｲ　　　　　　〉　 |　　　　　　　/＾ヽ──iヽ
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　　　 (｡ｍｎﾉ　　　　　　　｀ヽ､_ｎｍ　　　　
903 ：名無し検定１級さん：2006/10/25(水) 07:09:21
しかし、よく釣れたな。あなた方も必死ですねｗ
実態は大して役に立たない糞資格だというのに。
904 ：名無し検定１級さん：2006/10/25(水) 09:14:35
お前が糞やろ　
905 ：名無し検定１級さん：2006/10/25(水) 09:33:34
皆もう合否はほとんど、わかっているし、
落ちた奴が来て荒らすから、しばらくは荒れるかもね。
906 ：名無し検定１級さん：2006/10/25(水) 11:00:00
ま～ボーダーラインの発表によっては合否は分からないけど
907 ：名無し検定１級さん：2006/10/25(水) 12:48:46
資格オタクもひとつの文化。
時間や金の無駄とか、勝手に自分の価値観を押し付けるのはどうかと。
漏れは漏れの価値観で言っている。

オタクがいなけりゃこの資格とJATAは破綻すると言っているだろう。
何度言わせりゃわかるんだ。
908 ：名無し検定１級さん：2006/10/25(水) 15:47:46
国内は直接、旅行業に勤務しないような人がいっぱい受けていたね
鉄オタなら受けやすいし
まあ別にオタが受験しなくても、JATAもANTAも他に業務あるから、破綻まではしないだろ
909 ：名無し検定１級さん：2006/10/25(水) 21:19:35
906　お前のほうがしつこいと見えるぞ。
価値観を押し付けているのはお前のほうだろ、破綻すると決め付けている。
910 ：名無し検定１級さん：2006/10/25(水) 21:21:03
↑９０７だ
911 ：名無し検定１級さん：2006/10/25(水) 22:28:02
破綻するんだよ、この無知が。
912 ：名無し検定１級さん：2006/10/25(水) 22:28:33
たしかに、JATAもANTAも資格受験は業務の１つにすぎませんからね。
受験する人がいなければ全国内で1か所、本部ででも一括受験させれば
いいことだし、費用いらないですね。＞908
913 ：名無し検定１級さん：2006/10/25(水) 23:35:08
>>911
敢えて釣られるが、そこを詳しく頼む
「無知」とまで言い切ったなら、具体的に皆が納得する根拠を示してねｗ
914 ：名無し検定１級さん：2006/10/26(木) 07:20:43
おまい、そんなことも知らないのか？
クグれ。
915 ：911：2006/10/26(木) 16:45:37
>>913

「公益法人制度改革で」だ。

ttp://www.gyoukaku.go.jp/siryou/koueki/pdf/pamphlet06.pdf
916 ：名無し検定１級さん：2006/10/27(金) 00:26:23
これだけだと、JATAもANTAも破綻する別個の具体性がないぞ
917 ：名無し検定１級さん：2006/10/27(金) 06:49:11
屁理屈こねるな。一生言ってろ。
918 ：名無し検定１級さん：2006/10/27(金) 07:18:10
sage進行の偉そうなだけのﾏﾇｹ君の説明も所詮、この程度かw
919 ：名無し検定１級さん：2006/10/27(金) 07:36:41
何にも理解できてないようだなw
920 ：名無し検定１級さん：2006/10/27(金) 08:13:27
911のようなｱﾌｫがいたとはなｗ
921 ：名無し検定１級さん：2006/10/27(金) 08:56:11
横から煽るの、やめてもらえますか
922 ：名無し検定１級さん：2006/10/27(金) 09:25:11
９１１　あほくせー　
923 ：名無し検定１級さん：2006/10/27(金) 10:09:31
全知全能の911は、行革のアドレス一つ貼って逃げず、
無知な俺らに、わかり易く一から説明してくれｗ
924 ：名無し検定１級さん：2006/10/27(金) 11:46:02
必要な情報は与えた。
それでも理解できないというのなら、
病院行ったほうがいいなｗ
925 ：名無し検定１級さん：2006/10/27(金) 19:25:44
来週、国内の受験結果ハガキが来たら、それどころではないな。

狂喜乱舞、欣喜雀躍、阿鼻叫喚、死屍累累

それぞれの明暗が別れる。
９１１はそれまでの暇つぶしといったところ。
926 ：名無し検定１級さん：2006/10/28(土) 01:26:30



海外旅行で一日前にキャンセルしてきやがった。
で、キャンセル料金を要求したら、切れて　払わん　だと。
また、訴訟か・・・もう何度、裁判所へ行ったことか・・・
はあ・・・




927 ：名無し検定１級さん：2006/10/28(土) 08:29:05
１夜漬けというか３日漬けでチャレンジ。
英語は簡単だったので満点で、海外だけ合格。
928 ：名無し検定１級さん：2006/10/28(土) 13:15:31
926、申込金もらっていないとマケだぞ。
929 ：名無し検定１級さん：2006/10/28(土) 14:12:21
総合の試験問題であったんだが、
この資格を取ると写真付の資格証って国から発行されるの？

あの問題はあくまで外務員証のことを言ったのかなぞだ。
930 ：名無し検定１級さん：2006/10/28(土) 14:28:50
911はコミュニケーション能力が低い奴の典型だな。友達少ないだろ？普段、話がわかりにくいとか、周りに言われないか？
931 ：名無し検定１級さん：2006/10/28(土) 15:43:10
おまいのほうが人の話を聞く能力に欠けていると思うが。
932 ：名無し検定１級さん：2006/10/28(土) 17:33:17
お前、まだいたのかよｗ

もう911ネタは、このスレ一番のアフォが吊れたで終了ｗ
自説を貫くなら、説明責任果たせば？
出来ないんなら、さっさと消えろボケ
933 ：名無し検定１級さん：2006/10/28(土) 18:56:41
だから必要な説明はすでに終えている。
自分の読解力のなさを棚に上げて偉そうに物言うな。
934 ：名無し検定１級さん：2006/10/28(土) 20:35:14
930の言うとおりだね。　アフォ晒し上げ。


935 ：名無し検定１級さん：2006/10/28(土) 20:59:32
資料、読みもしないでどっちがアホかと。
936 ：名無し検定１級さん：2006/10/29(日) 10:41:24
もうすぐ国内発表だね
937 ：名無し検定１級さん：2006/10/29(日) 12:45:50
11/1 のHP上での合格者発表、
時間は何時だっけ？
938 ：名無し検定１級さん：2006/10/29(日) 14:19:06
時間までは書いてないね
まさか夜中の12時じゃないだろうし、わからん
939 ：名無し検定１級さん：2006/10/29(日) 21:45:35
旅行が好きで、就職に旅行業界も視野に入れていますが
給与が低いので結局は違う職に就こうと考えている大学生です。

大学生のうちになにか大きい資格を取りたくて
旅行好きゆえにこの資格を取ろうと思っております。
将来違う業界に就職して、
趣味で休日にこの資格を使い添乗員なりのバイトができたらな、
と考えているのですが甘いでしょうか。
違う業界行くなら取らないほうがいいでしょうか。
940 ：939：2006/10/30(月) 00:44:54
すいません
添乗員には旅程管理者の方の資格でしたね･･･

では、
と言うのも変ですが
違う業界行っても、もしもの転職用に学生のうちに
旅行管理者を取っておくというのはどうでしょうか。
マイナス思考すみません；
941 ：911：2006/10/30(月) 01:28:59
あー、もうわかったよ。もう１つヒントをやろう。

第１種旅行業者の大型倒産。低金利。
　↓
弁済業務保証金準備金の減少。

追い打ちを掛けるように公益法人制度改革。
942 ：名無し検定１級さん：2006/10/30(月) 10:03:48
929 オイオイ、しっかり勉強しようぜ。
この資格試験に合格して交付されるのは、試験事務代行機関であるＪＡＴＡからの合格証。
試験問題は「旅行業務取扱管理者証」となっていたはず。これは、旅行会社が、選任した旅行業務取扱管理者に対して発行するもので旅行業法施行規則第27条の4で様式が定められている。（写真を貼るようになっている。）
外務員証は、営業所以外で旅行後湯無に関し取引を行う者は管理者資格取得の有無に関わらず、この外務員証を携帯し、取引を行う前に提示することを義務付けられているもので、旅行会社が発行する。これも旅行業法施行規則第28条で様式が定められている。
おわかりかな。
943 ：名無し検定１級さん：2006/10/30(月) 18:54:40
>>939
就職してそのうえ副業でバイトかよｗ

見つかって就業規則違反を理由に本業クビかもね。
944 ：名無し検定１級さん：2006/10/30(月) 20:12:52
副業としてツアーコンダクターができたとしても、国内旅行に限られるだろうし、
面白みは無いね。聞いた話によると、国内旅行に行く旅行者はワガママらしいよ
海外旅行に行く方がおとなしいらしい
945 ：名無し検定１級さん：2006/10/30(月) 20:48:50
旅行が好きなら、趣味のままとっておくのが一番。
旅行業界に入ると旅行が嫌いになるよ。
ちなみに、体力には相当自信あるほう？
休みに添乗やるなら休息の時間がないわけで、
余計に疲れを持ち越すことになる。
まあ、こういう輩はやってみてぶっ倒れてみないと
気付かないかもしれんがｗ
946 ：939：2006/10/30(月) 20:54:21
レスありがとうございます！

ものすごく参考になりました。
旅行業界を志すのは止めようかと思います。

旅行業界以外に就くなら、この資格とっても意味は皆無でしょうか？
この資格の勉強に興味があるのですが･･･
947 ：名無し検定１級さん：2006/10/30(月) 21:26:41
資格を取ることは無駄とはならないと思う。
将来、転職するかもしれないし、開業するかもしれない。その場合は活かせる。

948 ：名無し検定１級さん：2006/10/30(月) 22:47:37
間もなく国内発表！

去年は３０日に結果が届いた人達もいたらしい！
今年も届いている人がいるのかなぁ？

ちなみに去年私の所には３１日に届いていました！
でもハガキ(T-T)

今年は書き留めが届きますように。
949 ：名無し検定１級さん：2006/10/30(月) 23:50:28
******************次スレ予告***********************

【総合】旅行業務取扱管理者【国内】part.7
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/lic/1160368600/l50
950 ：名無し検定１級さん：2006/10/31(火) 07:07:05
今日結果が届くかもしれないのか
楽しみだね
951 ：名無し検定１級さん：2006/10/31(火) 09:06:12
私は北海道だし、明日かな…
楽しみだね。
952 ：名無し検定１級さん：2006/10/31(火) 10:17:09
自分は千葉県、今日届くかなー
953 ：名無し検定１級さん：2006/10/31(火) 10:57:54
届いた！（埼玉）
954 ：名無し検定１級さん：2006/10/31(火) 11:01:04
合格証届いたぞ！
955 ：名無し検定１級さん：2006/10/31(火) 11:07:47
えっ！そんなん、はやー、明日の発表ちゃうん？！
956 ：名無し検定１級さん ：2006/10/31(火) 11:19:18
954さん　合格おめでとうございます。
ちなみに自己採点は、何点でしたか。
957 ：名無し検定１級さん：2006/10/31(火) 11:32:51
埼玉です。
今、国内の合格証が届きましたー！！
958 ：名無し検定１級さん：2006/10/31(火) 11:35:46
いいな　俺今日仕事だ
早く知りたいな…
959 ：名無し検定１級さん：2006/10/31(火) 11:47:57
合格証ってからには、書留だよね・・・。
おめでとうございます。
960 ：名無し検定１級さん：2006/10/31(火) 11:51:10
合格ラインは例年通り６割ですか？？
961 ：名無し検定１級さん：2006/10/31(火) 12:12:32
俺も合格証届いたー！
例年通り合格点は各科目６０点、合格率は３３％でした。
962 ：名無し検定１級さん：2006/10/31(火) 12:16:51
↑ちなみに静岡です
963 ：名無し検定１級さん：2006/10/31(火) 12:30:44
954です。
旅行業法84点　約款92点　実務69点でした。
964 ：名無し検定１級さん：2006/10/31(火) 13:45:15
合格率のデータとかも、郵便に入っているんだ
965 ：名無し検定１級さん：2006/10/31(火) 15:18:03
合格証に添えて、紙が入っていて合格率と合格点も書いてある。
966 ：名無し検定１級さん：2006/10/31(火) 18:48:23
総合も6割で合格かなー。
967 ：名無し検定１級さん：2006/10/31(火) 18:51:45
7割にupだとは…
968 ：名無し検定１級さん：2006/10/31(火) 19:00:12
合格キター！自己採点したら約款６０点だった・・・（汗）
969 ：名無し検定１級さん：2006/10/31(火) 19:29:25
総合も合格点変わらないで欲しい
970 ：名無し検定１級さん：2006/10/31(火) 19:33:14
>>959
配達記録
971 ：名無し検定１級さん：2006/10/31(火) 19:36:43
模範解答、自己採点８０・８０・６４だっただけに不合格の通知を見るとやり切れない(T-T)
972 ：名無し検定１級さん：2006/10/31(火) 19:46:59
実務６４点だったけど合格してた！！
総合も６０点以上かな・・・
総合だけでも合格点下がらないかな・・
973 ：名無し検定１級さん：2006/10/31(火) 19:58:49
９７１
？？？？？６４って立派な合格点じゃん！！

９７２
総合は例年、国内実務６０　海外実務１２０で、下回る事は無いと思う
974 ：名無し検定１級さん：2006/10/31(火) 20:10:13
>>973
でも、通知は【不合格】で来てる・・・来年受ける自信は無いなぁ
マークシートのミスが無いように、何回も見直しただけに立ち直れない！
975 ：名無し検定１級さん：2006/10/31(火) 21:15:40
実際に合格証を手にしてみると・・・嬉しくなる。
976 ：名無し検定１級さん：2006/10/31(火) 21:52:39
えっ？
模範解答で自己採点したんならマークミスが２箇所あったのかもね。

不合格のままゲザンするのはもったいない
977 ：名無し検定１級さん：2006/10/31(火) 22:04:54
不合格でも配達記録なの?
978 ：名無し検定１級さん：2006/10/31(火) 22:12:17
なんか配達記録入ってたんだけどこれってどうなの？
979 ：名無し検定１級さん：2006/10/31(火) 23:09:08
オメ 合格証と思われます
980 ：名無し検定１級さん：2006/10/31(火) 23:16:13
国内合格しました
千葉です
981 ：名無し検定１級さん：2006/10/31(火) 23:58:26
不合格者にはハガキはまだ来ていないそうです。
合格者には配達記録郵便が来ている人もいますが地域によってバラバラでしょう。

とにかく明日、HP上の発表で確認しましょう。
982 ：名無し検定１級さん ：2006/11/01(水) 07:35:42
ＨＰでの発表は何時からかな～
983 ：名無し検定１級さん：2006/11/01(水) 08:13:05
千葉だが書留で不在者通知ありで一安心
あとは２８日だな‥
ＨＰまだだね　９時くらいかな
984 ：名無し検定１級さん：2006/11/01(水) 08:13:12
>>982
10時前には発表でしょう。
合格者にはすでに書類発送しているくらいだから。
985 ：名無し検定１級さん：2006/11/01(水) 08:42:43
次のスレでＧさんいるし、そちらに移動しましょう！
986 ：名無し検定１級さん ：2006/11/01(水) 10:05:38
ＨＰでの発表まだだね～。
987 ：名無し検定１級さん：2006/11/01(水) 10:23:10
きたよ
988 ：名無し検定１級さん：2006/11/01(水) 10:24:26
ＨＰにやっと出たぞ～。
989 ：名無し検定１級さん：2006/11/01(水) 10:35:21
番号あった！
そして今書き込み中に届いたー！！
北海道
990 ：名無し検定１級さん：2006/11/01(水) 10:51:01
番号ありました！！！　
991 ：名無し検定１級さん：
990です。↑　合格証とどきました。大阪です。