2 :
名無し検定1級さん:2005/05/05(木) 21:38:31
2ゲツ!
3 :
通りがかりのもの:2005/05/05(木) 21:38:58
4 :
通りがかりのもの:2005/05/05(木) 21:42:45
スレ立てたんで誰か質問答えてちょ!
次、路上の経路設計なんですがその時間に教官が目的地〜って言うんですか?
前日に目的地〜までってなら地図見て覚えられるけど車乗って何処まで行ってって言われてもきつくないですか?
>>1 乙
>>4 ほんの1kmほどだし、普段教習で走っているところだと思うからその場で考えても簡単だよ。
6 :
名無し検定1級さん:2005/05/05(木) 22:13:50
7 :
名無し検定1級さん:2005/05/05(木) 22:17:27
>>3 二段階を何度かやってたら、古い問題データがあった気が
もしかしたら別サイトだったかも知れん・・・
9 :
通りがかりのもの:2005/05/05(木) 22:46:18
おれも明日自主経路だ。ここが地元だったら地図無しでも行けるのになー。
でも地元で自主経路ってあんま意味無い気がするな。。
>>11 そうでもない。
普段何気なく通り過ぎてる道が一方通行だったり、車で通ってみると
メチャメチャ走りにくかったりする。
見慣れた道でも新しい発見はあるよ。
明日…ってか今日本試験行くんだが…ムズイノ?
受験料+電車賃で4千とかするから一発で通りてぇ
…ムズイノ…?
教習所でやっただろ?あのレベル。
>>13 ( ・∀・)人(・∀・ )ナカーマー
2回目受けます。1回目は89点でした。
レベルは
>>14産がいうとおり効果測定ぐらいだよ。
ぎりぎりの人は雰囲気とかに呑まれてやばいかも
2げと
>>15 おぉ、ナカーマ
89は悔しいな…ってか俺ギリギリかもww
まあガンガろうぜ( ・∀・)人(・∀・ )
18 :
名無し検定1級さん:2005/05/06(金) 10:43:54
漏れは、本免学科、月曜挑戦予定。よ〜し、気合いれて問題集やるぞ〜!
連休明け第一段階14時間目、一週間ぶりに乗りました。思ったより忘れてなくって
よかった〜♪
今日は、だいぶ上手くいったみたいです。
そろそろ検定だなぁ、勉強しておかなきゃ。実はネットの検定問題を一度やってみたらギリギリしか
点とれなかったから心配。
89点ギリギリで惜しかったとか言ってる時点で駄目だから
全部正解する自信が無いなら金の無駄だから受けない方がいい
語尾に「うっかり」騙されるとか言ってる奴は問題外
そういう奴がうっかり事故起こすんだよ
自分の場合は効果測定前日にネットで模擬受けて、学科の授業の記憶だけで80点台。
1時間ほど予想問題を繰り返して問題の傾向つかんでからは90点以下は取らなくなっていたな。
結局効果測定含めて学科で落としたことは一度もなかった。
実 技 で は 緊 張 で ぼ ろ ぼ ろ だ っ た け ど な 。
89点惜しいなー!あと1点は運が悪かったな!
つーか試験が2択問題って時点で国は完璧を求めてないよね。
だから頑張って満点取る必要は無いでしょ。
90点分理解してればそれでいいし、90点分理解してなくても2択だから運がよければ免許あげるよ!
って事だよね。
って弟が言ってたよ。
23 :
名無し検定1級さん:2005/05/06(金) 13:23:09
免許試験場の学科テスト1発合格で、無事に免許取得から早1週間・・・・
冷やかしで、卒業した教習所のネット模擬試験をクリクリしてみたら・・・・
80点しかとれなかったよ・・・・。わずか1週間で忘れまくり?
もしも、いま免許試験場へ行って「試験受けてこい」と言われても、
絶対に何度も落ちる悪寒。
24 :
名無し検定1級さん:2005/05/06(金) 13:47:49
MTみきわめ落ちた(;´д⊂)
ずっと2速でやってきたけど
みきわめ前の復習で3速4速つかえとか注文来た
クランクはいりながら3速にしろとか無茶な(x_x;)
路上では当たり前とか言われたけどそうなの?
もうそのせいで脱輪するわぶつかりそうになるわ
みきわめ落ちるわで散々です(-。-;)
26 :
名無し検定1級さん:2005/05/06(金) 14:44:53
GWに高速講習ってあれだな 込むと忙しいだろうな
俺は春休みにとったけど直線もずぅぅっと先まで見えるカーブも車なかった
追い越し車線はいるのも走行車線はいるのもラクチン
27 :
名無し検定1級さん:2005/05/06(金) 14:47:00
え、クランクはいりながら3速っておかしくないか?
普通なのか・・・? 大概1速で低速でクリアするもんだし急ぐ所じゃないのにナァ
止まったらせめて2速には落とさないとエンジンに負担かかる
クランクを抜けながらとかならまだわかるけど・・・
2じゃなくて3か。そりゃおかしくない?
つーかSならまだしもクランクで3はキツイな。
クランクは私んとこは1速で、さらにクラッチで
ゆっくり速度調節しながら運転してもOK。
クランクで3速は無謀なのでは。
路上で当たり前…って、路上にあんなせまいクランクがしょっちゅうあってたまるか。
ギアにはそれぞれ合った速度があるんだから、3速4速で抜けるということは
30〜40kmくらいでクランクを抜けろといってるようなものだしな。
無駄なシフトアップはギアに負担をかけるだけだから、
そんな無茶な要求ははねつけるべきだね。
普通はクランク手前で2速にシフトダウン。
習ったと思うけど1速は発進のためのギアだから、
徐行時でも1速は使わず2速が基本だよ。
もしクランクの途中で停止してしまったら、
抜けるまで無理に2速にシフトする必要は無いと思うけど。
初MT路上行ってきた、パニクって2回ウインカー左右間違えた・・・
エンジンブレーキがものすごく厄介、ギアチェンジする時にブレーキかかって危ない・・・
減速チェンジも全くやっていなかった、「曲がる時セカンドにしろ」とは言われたが
普通にトップ、サードからフットブレーキ使ってクラッチ切って停止しているが大丈夫だろうか・・・
路上怖い・・・
普通免許ゲット!
問題集とかキリキリやってたけど、買うほど引っかけは多くなかったよ
フツーにFLASHの問題やってればよかったかも。
てゆーか地元ローカル線だから四時一本だけの電車逃しちまったいOTL
33 :
名無し検定1級さん:2005/05/06(金) 16:46:59
指定コースが覚えられない…。
そして日曜で25時間突破orz
>>31 エンジンブレーキは有効に使わなけりゃな。アレの便利さがそのうち分かる。
恐らくチェンジする時の速度差とギアのチョイスがあって無いせいだと思うね。
慣れるしか無い。
35 :
17:2005/05/06(金) 17:11:20
受かた〜ヽ(゚∀。)ノアッヒャッヒャ
ってか思ったより問題簡単だったな。緊張するだけ損カモ
ってことで俺はここも卒業する、みんなガンガレ!ノシ
36 :
名無し検定1級さん:2005/05/06(金) 17:25:24
MTってぶっちゃけ必要?
37 :
31:2005/05/06(金) 18:05:35
>>34 所内では下り急勾配のときは便利だねと思った。
あとエンジンブレーキがかかるのはアクセルもクラッチも踏んでない時間が多いせいだと思う。
クラッチ速めだと空ぶかしになりそうだけど、まあこれも慣れだな・・・
38 :
名無し検定1級さん:2005/05/06(金) 18:21:44
>>36 会社の営業車に乗る人間だと必要。大抵、MT。
39 :
名無し検定1級さん:2005/05/06(金) 18:26:45
教習してる間では速度も40kmくらいまでだろうから
感じないだろうが、エンブレを上手く使うと変速もラクにすばやくできる。
実際に免許を取ってから段段とわかるよ。
今は安全確認と危険予測に重点をおきな。
40 :
名無し検定1級さん:2005/05/06(金) 19:28:37
路上みきわめ落ちた。今まで順調だったのに。
「信号のない横断歩道で渡ろうというしぐさしてる人いたら止まれよぅ、あと交差点で
速度出しすぎ。君、運転に慣れたのは良い事だが、今までやってきたことちゃんとやってくれ。
君はまだ教習を受けてる立場なんだからね。みきわめもう一回しよう。」って言われました。
卒検って何人か後ろに人乗っけて走るだけ?縦列駐車とかもありますよね?
人のを見て参考にしなさいよ。
教官の気持ちがわかる。
42 :
名無し検定1級さん:2005/05/06(金) 19:55:16
クランク・S字に関してですが、漏れは30さんのレス↓
>普通はクランク手前で2速にシフトダウン。
>習ったと思うけど1速は発進のためのギアだから、
>徐行時でも1速は使わず2速が基本だよ。
>もしクランクの途中で停止してしまったら、
>抜けるまで無理に2速にシフトする必要は無いと思うけど。
でやってましたね。クランク・S字、練習の時は成功率50%くらいだった
けど、修了検定の時はビックリするほどうまくいったw
43 :
名無し検定1級さん:2005/05/06(金) 20:11:22
>>42 うちは1速に落とすよう教わった、それに動く止まるの繰り返しで停止しないことなんてないし・・・
しかし、路上だと2速でも半クラ出来るようにしたほうがいいんかね
ローは発進の時、急な坂道、踏切くらいだよ使うのは。
でセカンド、サードは加速の時だけ。
結局、一般道で最も使うギアは加速した速度を維持する為のトップだよ。
トップだとアクセルほとんど踏まなくても速度が維持できるから(30〜60km)、
もしもの時にアクセル踏み込んでないぶんブレーキへの足の移動が早くなるから安全。
まーもちろんこれは加速、維持の時の話で、減速の時は話は別だけど。
田舎はスピード出せて羨ましいな
46 :
名無し検定1級さん:2005/05/06(金) 21:10:02
経路設計が不安だ
地図見ながら運転するのか?
方向音痴だからやだな・・
47 :
15:2005/05/06(金) 21:29:06
2回目で本免受かりました!!!
点数は96点!すべての学科試験の中で一番点数が取れました。
>>17さんも受かったのですね。おめでとう!!!
しかし、免許証の写真がびっくり顔になってしましました・・・orz
この先数年これかよ
原付持ってたんで、そのときの写真のほうがよかった(泣
48 :
17:2005/05/06(金) 22:26:37
>>15氏
おぉ!どうだったか気になってたが、そっちも受かったか!おめでとー!!
ヽ( ・∀・)人(・∀・ )ノよかったよかった
俺の免許証の写真は…寝グセが…orz
明日は効果測定1だー
ちょっと緊張するけど、寝てしまおっと
50 :
名無し検定1級さん:2005/05/07(土) 00:36:41
皆さんは、一日平均して教習所に篭ってますか?
効果測定1、2問違っててなんとか合格。
本番では満点取るぞっと。
52 :
名無し検定1級さん:2005/05/07(土) 10:39:23
うまくいけばあと一時間でみきわめもらえるんだけど、予約は3時間分くらい入ってます。
こういう場合、みきわめもらったあとの予約は自動的にキャンセル扱いされるのですか?
それとも、単に練習のための乗車ってことになる?
53 :
名無し検定1級さん:2005/05/07(土) 12:51:50
うちの教習所はみきわめ良ならもう乗らないよ。でもこの場合はキャンセル料も取られない。
54 :
名無し検定1級さん:2005/05/07(土) 12:57:20
明日高速なんだけど高速教習はATで行くんだね。
ATってエンブレ効かないから面倒なんだよね運転。
55 :
52:2005/05/07(土) 13:32:15
>>54 そうなの?てっきりMTの人はMTで行くもんだと思ってた。
教習所による。うちは違うし、教官にその事話したらそんなとこあるんだとか言ってた。
>>54 高速教習以外にAT乗った?
>>56 うちはMTで高速行ったよ。高速から出るとき5→4のところを5→2にして
しまった。でも高速ではずっと5で走るのでATもMTも変わんないと思うよ。
速度が速い分、少しのハンドル操作で曲がるわけで、やっぱ車は安定しないね。ふらついちゃう。
あと高速降りた直後はめっちゃ遅く感じる。
卒検合格しました(゜∀゜)ノ
このスレにはお世話になりました。どうもありがd
本試験の日時って全国共通ですか?
>>59 おめでとう
61 :
名無し検定1級さん:2005/05/07(土) 17:15:24
明日経路設定だっけ?
自分で道決めて目的地まで行くこと。
方向音痴の俺でもできるのだろうか・・不安だ
62 :
56:2005/05/07(土) 17:36:16
63 :
名無し検定1級さん:2005/05/07(土) 17:52:03
路肩に止めさせられて、地図見せられて、ゴールまで自分で考えて行ってねって言われるのが自主経路?
今日やったけど、前に通ったコース内だからそんなに難しくなかったよ。
信号とか行き止まりで右とか覚えれば。
64 :
61:2005/05/07(土) 18:48:24
>>63 と言うことは今まで路上で走ってきたコース内の目的地言われるってことですよね?
もう第二段階にはいって一回路上に出てるのに、まだ40km以上のスピードに
恐怖感を覚えるオレ様がきましたよ。
高速教習なんて...無理だよママン
66 :
名無し検定1級さん:2005/05/07(土) 19:51:01
>>65 路上1,2回目はそんなもんじゃねえか?じき慣れるよ。
67 :
名無し検定1級さん:2005/05/07(土) 19:54:28
>>65 多少は恐怖感と緊張感も持ってやってもらわんと。
本免学科試験で満点取ったら
ゴールド免許とかのご褒美くれたらいいのにね
ペーパードライバーになれば直にもらえる。
70 :
54:2005/05/07(土) 20:16:14
>>57 今までATは2回乗ったよ。なぜか高速はATらしい。どこも一緒かと思ったらうちの教習所だけなのか。
なんかほとんどの人がMT免許取ってもAT車に乗るから、MTもATも乗れるようにする為らしい。
あー水曜はついに卒検だ。がんばって早く海沿いをドライブしたいなー。
ゴールド免許ってただの交通安全協会かなんかの金儲けだろ
別にいらないよ
講習がちょっとだけ楽になるのは良いけど
72 :
名無し検定1級さん:2005/05/07(土) 20:49:16
>>70 オイラは合宿(MT)だったけど、高速はATだったよ。高速教習の
前に2回ほどAT乗ったよ。
今日、自動車学校から電話かかってきて、「早くこいよオメー、教習期限あとちょっとだ
ゴルア」(こんな口調ではないけど)と言われました。しばらく行かないうちに相当期限が迫ってた
みたいです。進み具合は確か第2段階の半分くらい終わったところだと思います。
大学のほうの研究室で忙しくてしばらく行けないし、行けてもちょっとの時間しかさけない
んですが、万が一期限切れると30万近くかかったお金が全部パーですか?
74 :
名無し検定1級さん:2005/05/07(土) 20:55:39
あー、免許取ったのも10年前か・・・
今は無き練馬自動車教習所のお陰で狭い所の運転が得意になった
そしてあの頃は夢があった・・・(つд`)
75 :
名無し検定1級さん:2005/05/07(土) 21:07:40
おっさんの話はいいから
76 :
名無し検定1級さん:2005/05/07(土) 21:13:22
77 :
63:2005/05/07(土) 21:15:25
>>64 そうです。
だから何となく覚えてるし、難しくなかった。
>>76 えーと・・・入校してからですよね?だったら半年弱くらいだと思います。
>>59 多分違うよ
俺の県では最初に受ける日時がある程度固定されていた
他のとこではどうなのかな?
>>73 第2段階に行っているということは仮免をもっているから
第2段階から再入校することになると思う。この場合10〜20万ぐらい追加かな。
もし仮免の期限短ければ最初からやり直しになると思う。
80 :
79:2005/05/07(土) 21:20:59
おっと間違えた
>>59さんではなくて
>>60さんです
>>59さんおめでとう
>>61 方向音痴気味のおいらもできたから何とかなるよ
まああまりにひどければ教官がそれとなく指示してくれるし
81 :
73:2005/05/07(土) 21:24:11
>>79 再入校なんてできるんですね。知らなかったです。
でも10〜20万ですか・・・それは学生の私にはちょっと厳しい金額ですね。
はあ・・・大学低学年の頃に免許とっておけばよかったとつくづく思います。
あの頃はこんなに忙しくなるとは思ってもみなかった。と、愚痴っても仕方ないですね。
教えていただいてありがとうございます。
>>73 いや、仮免取ってから半年間のみ仮免有効だから、仮免無効になっちゃうとやヴァイ。
教習所と相談してさっさと卒業させてもらったほうがいい。
83 :
名無し検定1級さん:2005/05/07(土) 23:07:06
第一段階終わりました。ただ、相当きつかったです。一応15時間でみきわめはもらえた
のですが、運転は緊張します。ちなみにMT。
第二段階のほうが楽なのでしょうか。いや、そうであってほしい・・・。
84 :
73:2005/05/07(土) 23:08:36
>>70 2段階は2時間AT教習があるから、高速でそれを使ってるのかね?
と、その教官は言っていたんだが、そうでもないみたいね。
>>83 ある意味楽ではある。
が、しかし危険も現実として増加する。
気を引き締めよ。
>>87に同意
そうだよな 大学卒業したからって忙しくなるような仕事ありつけねーよ
結局無職のまま2年たってるし あぁいいよな有職者は
それは(ry
それは免許と関連の無いことで個人的な能力の問題だ。
91 :
名無し検定1級さん:2005/05/08(日) 09:20:15
第一段階技能20時間軽く超えた俺が第二段階9回まで進んだが今のところ復讐項目が一個もついてないんだけど(次は自主経路)みんなもそうですか?
92 :
名無し検定1級さん:2005/05/08(日) 09:24:02
>>87 >>88 前のレスをよく読め。
>>81は大学の研究室で忙しいって書いてあるぞ。
つまり大学3、4年だろう。理系では高学年になると研究室というものに配属になり、
そこの教授の指示に従って実験などを深夜までやったりする。
93 :
名無し検定1級さん:2005/05/08(日) 13:55:26
高速教習すげー楽だったー。
明日は山岳教習だー。
94 :
名無し検定1級さん:2005/05/08(日) 14:03:55
山岳教習も複数で行くの?
路上って複数多くてイヤだな・・・
95 :
名無し検定1級さん:2005/05/08(日) 14:05:53
2月に免許を取った僕ですが
質問があれば受け付けますよ。
96 :
名無し検定1級さん:2005/05/08(日) 14:23:06
担当教官かと思ってきてみたら、女の教官だったよ…。
私も女だからなんか緊張する(>_<)
97 :
名無し検定1級さん:2005/05/08(日) 14:45:59
原付技能って何やるの?所内で乗るだけ?
98 :
名無し検定1級さん:2005/05/08(日) 15:49:42
>>97 原付は所内でちょっと乗るだけだよ。
ジグザグ運転したりS字とかクランクとか。
こがなくていい自転車って感じで楽しいぞ!
99 :
名無し検定1級さん:2005/05/08(日) 21:26:23
仮免試験前にして登校拒否中…行きたくねー
100 :
96:2005/05/08(日) 21:37:35
>>95さん
1段階のみきわめとか検定って教官が道案内してくれるんですか?
さっぱり道覚えてなくて心配です…。
101 :
91:2005/05/08(日) 22:03:11
と、思ったら今日自主経路で復讐くらってしまった・・・
で、インターネットで予約できるんだけど次の項目見たら自主複数になってるんですよ。
復讐やるんなら次は自主単になってるはずなんですが大丈夫ですかね?
>>99 仮免取って路上出ると怖くてもっと行きたくなくなるかも・・・速くギアチェンジ旨くなりたひ
第一段階で複数人でのる項目ってありますか?
もうすぐみきわめなんだけど...いやだなぁ「こいつ運転糞へただ」
って空気の中運転すんの。
104 :
名無し検定1級さん:2005/05/08(日) 23:14:59
こんなバカでも取れる、つーか取るのが当たり前な資格にもスレがあったんだ…
だったら「学校のテスト総合スレッド」なんかも立てなきゃな
明日仮免試験…がんばってきます…ドキドキ
>>105 なんか羨ましいな。
10年前だけど、今考えると、
教習所ライフは楽しかったなあ。
記憶にもよく残っているよ。
なんでなのかな。
107 :
名無し検定1級さん:2005/05/09(月) 00:02:34
>>106 エアコンのかかった部屋で楽しむスライドショウや、新たな技に朝鮮する喜びみたいなものがあったな
誰もいない求刑所でマターリとキャンセル待ちをするのも、今思えば楽しかった
108 :
名無し検定1級さん:2005/05/09(月) 01:49:21
今日本免の筆記だ('A`)ぽまいら、漏れに力を!!
109 :
名無し検定1級さん:2005/05/09(月) 02:02:39
卒業してすぐに普通自動二輪にいくつもりなんだけど入校金とか別のものとしてまた新たに納めるんかな?
入校はしてるんだから免除してくんないかなぁ
110 :
101:2005/05/09(月) 07:17:18
誰か答えキボン。
予約しなおしたほうがいいのだろうか…
111 :
名無し検定1級さん:2005/05/09(月) 09:53:09
>>110 入校中なら、交渉してみたら。
おれは、免除してもらった。
今日仮免試験。只今実技の結果待ち〜。でもこんなんで受かって
路上出たらヤバいから補習受けたい気分。
113 :
sage:2005/05/09(月) 14:16:27
卒検うかつた〜。2ヶ月間かかつた〜orz
卒検の学科テストって一段階からも問題でるの?
二段階の問題だけ?
115 :
名無し検定1級さん:2005/05/09(月) 15:19:26
このスレには一発受験野郎はいない?
>>114 そんな事気にするレベルとは思えないがな。
第二段階で明らかに運転がヘタクソだと思われるのに5時限連続で復習なし、ある意味怖い・・・
118 :
名無し検定1級さん:2005/05/09(月) 17:46:44
いきなりだが俺、服は好きなんだが金無くてあんま買えないわけ。
免許取ってすぐに車買う為に節約してるから。
で教習所で「あいつまたあの服着てるよ」とか思われてそうで嫌なわけ。
しかも俺の担当教官が若い女で、更にむかつく事にかなり可愛いわけ。
服買うと悩みは消えるけど、そうすると同時に車購入計画も消えるわけ。
こんなどうにも胸がモヤモヤしたやるせない悩みを持った同志はいませんか?
>>109 俺が通ってるところでは
卒業後1年までは入学金(¥5万程)免除と聞いた。
120 :
名無し検定1級さん:2005/05/09(月) 18:01:24
>>118 学生であれば制服、社会人でホワイトカラーであればスーツ、ブルーワーカーであれば作業服(ワークマンという店に行けば上下セットで3000円ぐらいで売っている)で毎日行けば良いかと。要するに、仕事着で行けば良い。
>>118 服代程度じゃ車購入の資金には全く影響無いだろ。
122 :
91:2005/05/09(月) 18:22:24
今日教習所休みだー。・゚・(ノ∀`)・゚・。
最悪
123 :
101:2005/05/09(月) 18:22:47
番号間違えた
124 :
名無し検定1級さん:2005/05/09(月) 18:37:50
学校行きながら教習通うと、どれぐらいかかりましたか?
125 :
101:2005/05/09(月) 18:46:41
今自主経路予約しようと思ったらなぜかできない。
復讐項目書いてあったのに、強制的に自主複数になるんですかね?
126 :
名無し検定1級さん:2005/05/09(月) 18:50:43
うおーい!今日、一段階で実車2時間(MT)乗ったんだけど、なんだよあの教官の態度は。
教官というのは口が悪い奴が多いというのは聞いていたけど、口が悪いのもそうだが
態度がでかすぎるなあいつらは。ちなみに俺の通ってるところは男の教官しかいない。
先に同じ車校通って免許とった女友達に言わせれば、その教官はそんなに嫌じゃなか
ったとか言ってるし・・・。男女でそんなに違うもんなのか。
127 :
名無し検定1級さん:2005/05/09(月) 19:49:52
今日、本免学科に合格して免許取得できました。このスレには
お世話になりました。なんか、すごい人数が多かったぞ。
128 :
115:2005/05/09(月) 20:59:04
一発受験野郎は居ないか(ノ_-;)
129 :
名無し検定1級さん:2005/05/09(月) 21:03:12
>>128 俺は仮免までで教習期限が切れてしまったので、一発受験(つっても仮免以降の話だけど)
をしにいこうかと思っている。ただ、教習所の車で路上を走ったことが2回しかないのに
本免技能を一発受験ってのは無理なのかなとも思う。
>>126 オレんとこはびっくりするぐらい若い女教官が多いね。
ビデオの世界だけじゃなかったか
132 :
名無し検定1級さん:2005/05/09(月) 21:54:58
二種免許受験者ですが、スレ違いですか?
明日卒検受けるんですが、卒検てどんな感じで行われるんですか?
最初に所内で縦列とか方向変換とかやって路上にでるのでしょうか?
経験者の方、教えて下さい!
>>125 自主経路は何時間かあるから、
あと何時間か自主経路やりますよって意味で復習項目に書いてあるんじゃない?
自主経路一回目のやり直しじゃなくて。
>>126 そんなもん、教官にもよるが。
技能教習ですげー態度でかかった教官が、
応急救護の学科の時は親切になってた。
理由はオレ以外が女だったから。
>>133 俺のトコの場合、
1人目自主経路のスタートまで運転
→1人目自主経路
→運転者交代して、2人目自主経路のスタートまで運転
→2人目自主経路(ゴールは教習所)
→そのまま2人目が所内で縦列駐車
→発着点で交代して、1人目が所内で方向転換
って感じだった。
わかりにくかったらスマヌ。
歩行者見落としとかないように運転は慎重にねー
ガンガレノシ
応急救護はオッパイとお尻が無防備だなー
>>135 教えて下さってありがとうございますm(__)m
精一杯がんばってきます!
明日は第二段階6時限目、第一段階のとき項目8、9を2連続復習を喰らい始めた魔の時限・・・(´д`)
ギアチェンジの話題がほとんど出ないけどみんなうまくできてるん?
>>136 応急救護のときの説明にミニスカートははかないで下さいと書いてあるが推奨してほs(ry
>>129 仮免再入所の話とか教習所で聞いていない?
いくら仮免一発よりかは容易とはいえ免許再取得ならまだしも、初回の免許取得で一発はかなりきついと思うぞ。
知人で非公認のところ通っていた人がいたけど、やっぱり5回程度は落ちたといっていたし、
どうせ一発受かっても高速、救護、危険予測で教習所行かなければならないから再入所で通ったほうが良いと思うけどね。
もし免許再取得やどうしても一発受ける場合には、学科受かっても予約で次回指定ではなく毎回書類提出で学科から受けなおしたほうが良いらしいよ。
丸一日かかっちゃうけど予約指定だと再受験までに日数がかなりかかるが、こっちだと毎日試験を受けることができるみたいだから。
>>139 兵庫県だと、それも出来ないよ
仮免及び本免学科通ったら技能のテストまで4日から1週間開いた
即日受験じゃなかったお
そして、技能受かって高速や救護受けてても、免許の即日発行も無かった
住んでる所によるんだろうけ、素人にはお勧めできない
>>140 そっか、受験が一日で終わらない地域もあるのか。
なら知人の住所とかに移して一日で受験できる免許センターに行ったほうがいいのかな。
でもそこまでやるなら、仮免入所したほうが楽だよね。
142 :
名無し検定1級さん:2005/05/10(火) 11:07:47
>>138 ギアチェンジは“慣れ”でしょう。オイラも最初は苦労したけど、慣れたよ。
あと、右左折の時は手前で速度落としてセカンドとか忘れないようにした
ら問題ないと思う。交差点とかで停止したら、とりあえずローに戻しておい
て発進に備えるとか。
あと、チェンジの時に車体がガクンとなるのも慣れる
しかない。多少ガクンとなっても、検定とかで中止はない。ただ、減点は
多少されるかもしれないけどね。
明日仮免試験だー。頑張るぞっ。
144 :
名無し検定1級さん:2005/05/10(火) 12:27:25
ある免許(普通ニ輪とか)を持っていたとします
その後別の免許(自動車とか)を新たに取った場合有効期限はどうなるんですか?
はじめに持っていた免許の期限がそのまま引き継がれるのか
それとも新たに免許を取った時点から3年になるのか?
145 :
816:2005/05/10(火) 13:50:21
新たに取った時点
146 :
名無し検定1級さん:2005/05/10(火) 14:29:11
あまりにも鈍かったり、下手だったりすると、もうあの生徒は嫌だみたいな逆指名ってあるんですか?
どうも担当教官に嫌われてるっぽいorz
147 :
名無し検定1級さん:2005/05/10(火) 15:00:53
若い教官ほどムカつく奴多い。
俺は29歳で学校通ってるけど、「その歳で取りにきてんじゃねーよ」
とか思ってんのか?
148 :
名無し検定1級さん:2005/05/10(火) 15:12:01
えーうちのとこは若い教官の方が丁寧だよ。
149 :
146:2005/05/10(火) 16:08:06
>>147 私は33歳です・・・
だからそんな風に思われてるかも知れませんね。
鈍いし覚えも悪いし。
教習所に通うのが辛いです。
>>149 私は36歳だよ、しかも女だし。
2時間延長くらったけど、仮免とれそうだよ。
歳のせいにしちゃダメ。
ガンガレ。
151 :
名無し検定1級さん:2005/05/10(火) 16:34:14
>>148 うちも多分そう
若い教官のほうがサービス精神が徹底してるっていうかね
年輩の教官なんかだとなんか自分の子供を叱りつけるみたいな感じでこられたりして萎える
152 :
138:2005/05/10(火) 17:08:35
やっぱり復習項目キタ━━━━━━('A`)━━━━━━ !!!!!
横断歩道の歩行者見落とし×2、一時不停止×1、縁石に乗り上げるスーパー脱輪×1
脱輪は車が壊れるんじゃないかと言う勢いだった、ごめんなさいごめんなさい・・・
どれか一つでも検定の時にやらかしたら中止だな・・・・_| ̄|○
>>142 レスサンクス(つД`) 慣れか、やはり「考えるんじゃない感じるんだ!」と言うことか・・・
乗っていくうちに下手になっていく自分を何とかしたい
今無職の21で自分の行ってるところは若者は厳しいが、
年配者はよほど危ないことをしない限りあまり深く突っ込んで来ない感じ。
ダメならダメだと言って、申し送り事項に書いて欲しい・・・
若い教官は頭ごなしに叱ってることが多いなー
おっさんのほうがコツとか交ぜて叱ってくれるからためになる
オレは25だけど、指導員の若い人もそれぐらいなのかな
>>152 重症だなw
ギアは×10の速度になったら上げてきゃいいんじゃない
うちは年配の教官の方がいいなぁ…
若い教官は気まずい沈黙が多すぎる…。
ちなみに女です
157 :
名無し検定1級さん:2005/05/10(火) 18:20:37
>>156 うちも。
若い教官って、かわいい女の子にしか愛想良くしないよね。
おじさん教官は気さくに話しかけてくれるからやりやすい。
158 :
名無し検定1級さん:2005/05/10(火) 19:02:42
一段階無事修了。
次からは路上か。緊張するな。
危なくなったら教官がブレーキ踏むと思うが
もし路上で事故起こしたらどんなことになるやら。
159 :
名無し検定1級さん:2005/05/10(火) 19:15:24
高速講習でオービスに激写されたらどうなるんだ?
速度超過なんて俺120km/hまで気づかず出してたぞ
「速度みてみ」って言われてドキッとした。
それと教官は「オービスうつるで〜」と写真機の手前になると速度おとさせたけど
映ったらどうなるんだろうな・・ 免除になるんかな
160 :
138:2005/05/10(火) 19:45:36
>>155 加速チェンジはまだましだが、減速チェンジがね・・・
あと今まで止まるのはうまく行っていたと思ってたんだけど
今日初めて「最後がちょっと強いね」と言われた、あのちょっとでもつんのめってはいかんのか・・・
前半のブレーキが緩いんだろうけど、止まる前辺りまではどのぐらい強く踏んだらいいのか・・・
161 :
名無し検定1級さん:2005/05/10(火) 20:07:16
>>160 ブレーキは最後の最後の止まる寸前で一瞬ブレーキゆるめるか、離してみて!
そしたら大概静かに止まれると思うよ!
ちなみに俺もこれで悩んでて、教官の運転してる時に足下見てたらこうやってた。
であとから聞いたら「え?一段階の時教えなかったっけ?」て言われた(-.-;)
聞いてねーよ。
そんなおれも明日卒検だ!
162 :
名無し検定1級さん:2005/05/10(火) 20:23:19
>>156 >>157 そうだよね〜
おっちゃんはにこやかでイイよ!
私の苦手な推定30代の先生は笑わない。
奴には素直になれん。
8回乗って、3回もあたってしまった。
そろそろ指名制度使おうかな…
163 :
名無し検定1級さん:2005/05/10(火) 20:53:08
俺も交差点で右折や左折は止まったら余裕なんだけど走ったまま減速チェンジ→曲がるがなかなかできない。なんかまだスピード出てるからテンパってるんだけど
164 :
名無し検定1級さん:2005/05/10(火) 20:55:47
明日いよいよ卒検だ!オーバーしないで見極め貰えたのは嬉しいが、自信があまりない。。。
緊張してミスんない事を今から祈るばかりだ。。。
165 :
138:2005/05/10(火) 21:05:37
>>161 アドバイスアリがd、ひとまず明日1時限だけ行ってまた復習喰らったら頭冷やして次の日乗ろう・・・
>>164 後ろに変な人乗らない限り、大丈夫だよ。初心に返って恐がった運転をすればさ。
路上12時限目くらいを超えてくると運転慣れちゃって、いろんなことがおろそかになっちゃうんだよね。
この前の卒検の時、変な顔の人を後ろに乗せて走ってて巻き込み確認の時に目合って
思わず笑い吹き出しそうになったよ。
結果俺は確認が不十分な箇所が多いっていわれて卒検落ちた。次は絶対合格するぜ。
あの変な顔の人いなければ、緊張感崩れないで合格したかもしれないのに・・・
167 :
名無し検定1級さん:2005/05/10(火) 22:25:15
これって○?×?
「前車(四輪車)が方向指示器をつけたり消したり、急に速度を落としたりして走行しているときは、思わぬ方向へ急に進路変更をすることが予測されるので、注意を促すため警音器を鳴らして進行した。」
その問題の解答×です。むやみに警音器をならしたらダメです。
坂道で前の車が後退してきたとかやむおえん場合は鳴らしてもええがな
今日第一段階でS字でひいひいいってんのにやたら教官が日常生活について話をしてきた。
いややさしくいろいろ自分の息子がお前と同い年だとか就職は教師がいいらしいぞとか世間話してくれんのは
いいんだけどさ、こっち必死なんですが...なんかもっと車のこと教えてくれよ教官...
とおもっちゃったよ。チラシの裏で悪いけど。
170 :
名無し検定1級さん:2005/05/10(火) 22:41:32
168さん、ありがとう。
こういう紛らわしい問題でミスしそうで恐い…。
171 :
名無し検定1級さん:2005/05/10(火) 22:51:11
何でそんなに受けもちいるんだよ!
他の教官にも分けろ!!
また今週も一週間に三時間しか乗れないのか!?
こちとら毎日通える暇人なんじゃあああああぁぁぅヽ(`Д´)ノ
明日見極めで明後日卒業検定です。
自信ないんですが・・・
これやったら即終了、等気をつける点をアドバイス下さい。
174 :
171:2005/05/10(火) 22:59:53
>>172 普通他の教官の車にも乗らせて、回転早くしないか!?
他はどうなんだ?
とにかくうちの担当教官は生徒離したがらないっつうか・・・
175 :
名無し検定1級さん:2005/05/10(火) 23:03:27
>>173 方向転換と縦列を完璧にしとけば大丈夫。
176 :
172:2005/05/10(火) 23:04:22
>>174 漏れも週に二〜三回しか乗れないよ。
専門学校の教科の一つとして自動車学校行っているので
自分で決められるのは行ける曜日くらい、後は自動車学校の人が決めている。
正直損している気分だよ
>>173 普段の80%が出れば受かるさ。
気負ったら失敗するよ。
178 :
名無し検定1級さん:2005/05/11(水) 00:02:47
修了受かってからかるい登校拒否です。順調に進んでたから別に嫌なことはないんだけど。通い中の人誰かお友になろおぉ☆★
179 :
173:2005/05/11(水) 00:14:38
>>175 路上から戻ってきたら場内にある縦列とかやるんでしょうか?
これはなんとか大丈夫だと思います。
たまにRからDに戻すの忘れることを除けば・・・
>>177 ですね。ただ物凄い上がり症なので心配です。
先生が「卒検は仮免みたいに簡単じゃないんだから!」とか
「物凄い厳しいんだから!」と言ってくるので怖くて怖くて。
取り敢えず明日(今日ですね)見極め頑張ってきます。
レスありがとう御座いました。
>>179 本気で仮免の方がキツイから安心しろ
周りを、特に歩行者や路上駐車に気をつけれれば、仮免通る技術が有るなら大丈夫
仮免での落ちる要素の坂道Sクランクなんて無いんだし
て、上読んだらATかいっ、何の問題無いと思うよ
試験でもなんでもそうだが、持ってる力の全てなど
最初からでないと想定しませんと。
だから、練習をたくさんやって分母を増やすのさ。
練習は裏切らない。
182 :
名無し検定1級さん:2005/05/11(水) 01:39:35
…ギアチェンジのタイミング分からなかったから
回転数がレッドゾーン入るくらい回してからギア上げた。
…ゲームじゃないんだぞ!ってすごい剣幕で怒られた…当然だよな…orz
183 :
109:2005/05/11(水) 03:16:36
>>119 昨日聞いて来たら入学金の半分免除だってさ
うちの教習所ケチだなぁorz
ボロ車使ってるクセに
184 :
133:2005/05/11(水) 05:53:37
sage
185 :
133:2005/05/11(水) 05:58:18
↑は間違いです。ごめんなさいι
昨日卒検受かりました!で、今日本免試験受けて来ます。昨日卒検の順序を教えて下さった方、本当にありがとうございました。
がんばるぞ〜!
教習にBMW使ってるとこって結構あるの?
187 :
名無し検定1級さん:2005/05/11(水) 11:07:34
今卒検の乗車検定が終わった。
エンストするわ、見通し悪い交差点で一時停止忘れるわ、駐車中の車を側方通過するのに減速しないわ…。
絶対に落ちたよ、最悪
188 :
名無し検定1級さん:2005/05/11(水) 11:29:34
AT自動二輪があったんだ。ビックスクーターしか興味ないからMTの受けなくてよかった〜。学科免除だしスクーターなら楽にとれるし料金比べると安い
二輪のAT限定はDQN用の免許だな。
190 :
名無し検定1級さん:2005/05/11(水) 11:42:59
MT免許、卒検受かった!約二十日で卒業。奇跡に近い。
検定員に「君まさか無免で乗ってないよね?」とか言われた(T_T)
一瞬喜んだけど今思い出すとなんか腹立つなー。
191 :
名無し検定1級さん:2005/05/11(水) 13:44:48
189。二輪は趣味で仕事で乗ることなんてないからATで十分。ニーズがあるから追加されるわけだし。MTで受けた人がイラつくのはわかるけどね〜。MTでとってATしか乗らなければ金の無駄だしね〜笑。俺は車はMTだけど二輪はAT
いや二輪免許なんて持ってないが。他板で同じような事が書かれてて俺もそう思ったから。
ビクスクなんて乗ってるのDQNばっかだしねぇ。
卒検おちた_| ̄|○
方向転換で乗り上げ→戻り→乗り上げの永久ループ
194 :
名無し検定1級さん:2005/05/11(水) 14:26:56
バイクのATは販促の為だなたぶん。
195 :
名無し検定1級さん:2005/05/11(水) 15:40:54
192DQNっとなんて読むんだ?オタク用語なのか?どういう意味なんだ?一般人にもわかるように説明しろよ
>>193 今日検定じゃないが方向変換やった糞むずい、ハンドル回すタイミングも難しいが
アクセル踏まないでアイドリング状態で半クラッチがきつい一回エンストした・・・1時限じゃ足らんよ
指導員いわく「ミスったら修正は難しい」
>>186 俺の通ってた教習所は高速教習用に赤のBMW 3 ATが一台
高級車のイメージがあったのであまりの狭さにびっくりした。
「高速用に使用」「赤」「3シリーズ」「AT」
こういうBMWを置く教習所は多い気がする。(データはないけど・・・)
10年程前は全車高級外車なんてところも多くあったけど
今はほとんど聞かないよね。
198 :
186:2005/05/11(水) 18:46:57
そうなんですか…
うちはATは全車BMWなんですよ、MTは国産だから羨ましい…orz
199 :
名無し検定1級さん:2005/05/11(水) 20:40:59
俺さ、第2段階まで来たけどMTなんですよ
で、将来免許取れたらAT専門にしようかなっと思ったんですがアホですかね?
彼女になんでMT乗ってるのにATにするの?って馬鹿にされたw
200 :
名無し検定1級さん:2005/05/11(水) 20:56:44
非童貞はしねよ
201 :
名無し検定1級さん:2005/05/11(水) 21:07:05
ワロタ↑
某ブログより抜粋
「BMWジャパンが教習車事業を強化
教習車向け特別装備の費用を負担し、
BMWの特徴を詳細に解説した専用パンフレットを新規作製して
ディーラーの販売活動を支援するそうです。
2002年度の教習車販売台数を前年度に比べ
倍増の百台に引き上げるとのこと。」
免許とる前から試乗させて売り込む作戦だな・・・
今日初めて、技能教習があってmtの車を運転したんだが・・。
曲がるときにセンターラインはみだすわ、クラッチ踏まずにブレーキかけて
エンスト起こしてしまうわ散々だった・・。
本当なきたい、みんな始めて乗ったときはこんな酷くはなかったよな?
俺って運転の才能ないのかもしれないわ。
204 :
135:2005/05/11(水) 22:24:59
>>185 遅くなりましたが、合格オメ!
本免試験はどうだったんでしょう?
>>203 初めてならしょうがないって。
すぐ慣れるから、コツコツ教習行ってれば大丈夫。
オレなんて修了検定でもエンストしたからw
>>193 乙。つーか自分も方向転換苦手だし人事とは思えん…。
うちの母親もこれ苦手だったらしく、今から卒検ガクブル。
今日はゆっくり眠って、次の卒検に備えてがんがれノシ
>>196 自分は教官に頼んで2回練習したよ。
でも2回でも正直足りない…。
207 :
名無し検定1級さん:2005/05/11(水) 22:30:54
>>100 レスおくれてごめんなさい。
第一段階のみきわめと検定は道案内してくれますよ。
でも覚えておいた方が気持ち的に安心できることは
確かです。
208 :
名無し検定1級さん:2005/05/11(水) 22:40:09
>>203 技能は日を開けないほうがいいよ!毎日通えば一週間もあればギアチェンジとかも無意識に出来る様になる。
俺は入所から卒検までの約一ヶ月間に三日しか休まなかったよ。毎日朝七時起きで。おかげでストレートで卒業できた。
あと学科は早めに全部受けて理解するべき。道交法をしっかり理解してれば路上出ても余裕だよ。
>>205 >>208 励ましの言葉&アドバイスありがとうございます。( ´д⊂)
ちゃんと教習通って、うまくなるようがんまります。
210 :
185:2005/05/11(水) 23:28:06
>>204 おかげさまで今日本免試験合格して免許交付されました!早速乗って見たんですがやっぱり不安定で危なっかしいですι
慣れるためにちょっとずつ乗るようにします。
204さん、応援どうもありがとうございましたm(__)m
211 :
名無し検定1級さん:2005/05/11(水) 23:34:39
車の流れが遅くなったら、減速チェンジしちゃっていいの?
車の流れにそって速度を調整しろって言われる・・・
右左折の時以外で減速チェンジしたことないや。
212 :
名無し検定1級さん:2005/05/11(水) 23:37:14
先週、自主経路やって次自主経路複数なんですが複数って何人でやるんですか?あと順番にやっていくんですか?
213 :
204:2005/05/12(木) 01:40:53
>>210 おめでとうございます!
俺も免許取りたてなんで、お互い事故起こさないように頑張りましょう。
>>212 多分二人。
俺の場合はたまたま目的地が駐車場あるトコだったんでそこで交代でしたが、
普通はどこかに停車して交代だと思いますよー。
214 :
名無し検定1級さん:2005/05/12(木) 03:13:07
教官と自分とあと二人だ
順番にやっていくわけだが、変わるときは路肩で変わる事もある
俺のとこは全部そうだった。 もちろん卒険にも自主経路があるが、後方確認しないで降りたらその場アウトだ
215 :
名無し検定1級さん:2005/05/12(木) 07:04:32
自主経路って学科で習うと思うけど。
みんな技能を先行してんのか?
昨日無事仮免取れました♪学科の勉強出来なかったけど、満点取れたョ!
今日これから、もしかして、いきなり路上かな^^;わー緊張…
>>215 俺は2段階は技能が先行してるな。ただ、自主経路は学科が先だから絶対やってるはずだが。
218 :
名無し検定1級さん:2005/05/12(木) 10:05:27
高速も学科受けないと技能受けさせてくれないよね
219 :
名無し検定1級さん:2005/05/12(木) 11:08:51
仮免技能3回落ちた…学科も3回目でやっと受かったし。こんなに落ちるのってヤバイかな?
220 :
名無し検定1級さん:2005/05/12(木) 11:11:56
今度普通自動車免許の本免受けに行くんですけど、教習所卒業した時に「受験資格調査表」って紙を貰いますよね?
免許取り消し処分や拒否処分を受けた事がありますか?とか書いてあるやつ。
で、五年位前に原付免許を持ってたんですけど、違反してテストを受けないといけない、ってなって
受けに行ったけど不合格になって、そのまま免許を返したんです。
これって取り消し処分を受けた事がある、って書けばいいんですかね?
それともこれは取り消し処分ではないんですかね?
その前に普通自動車免許を受験しに行くわけだから、原付免許は関係無いんですか?
長くなりすいませんが、誰か教えて下さい。
221 :
名無し検定1級さん:2005/05/12(木) 11:20:19
今日は初の雨の中の実車です
まだ1段階なもんで構内ですがだいぶびびっております
>>221 個人的な感想だが、晴れの日と大して感覚変わらなかったよ。
構内だったらスリップするようなスピード出すことはないし、
安心して運転していいと思うぞ。
私は雨の日の構内で、横の窓の曇りがなかなか取れなくて停止線はみ出て
注意うけた。
まだ第一段階数時間目の頃の話。
何回もコース走っていると位置覚えるから大丈夫。
224 :
名無し検定1級さん:2005/05/12(木) 15:44:56
原付って長袖長ズボン手袋でないとダメなの?
225 :
名無し検定1級さん:2005/05/12(木) 16:35:12
今日みきわめになってる…。緊張するorz
>>219 知り合いに学科で4回落ちたって人もいたし気に病むことはないと思うが、
技能の方は何をミスったんだ?乗り上げたとか、エンストしたとか?
227 :
名無し検定1級さん:2005/05/12(木) 17:32:11
>226
左折するとき大回りになったりふらついたりですね…今日は交差点で進路妨害して即終了(T_T)
第二段階の技能5回程うけたのですがまだハンコひとつしかおされてません・・・・
そんなもんなのでしょうか。ATです。
>>227 仮免じゃなくて卒検だったと思うが10回ぐらい学科落ちたという友人がいるから気にしない!しかし技能はほとんど落としてないそうな
自分は今第二段階だが既に合計6時限オーバー、仮免の学科は落としていない
しかし第二段階縦列駐車と方向変換糞むずいわ、今日縦列でやり直し喰らった・・・次はATで路上駐停車
230 :
名無し検定1級さん:2005/05/12(木) 18:14:45
前スレぐらいに、学科で三回以上落ちるのは稀という簡単な計算結果があったな。
>>228 ATでそれは下手ってこった。
あ、2回以上だったかも。
233 :
173:2005/05/12(木) 18:25:01
本日卒業試験受けて来ました。
そして無事合格。
アドバイスして下さった方ありがとうございました。
来週中に学科試験うけて免許証貰ってこようと思います。
>>228 間隔あけずに通ってる?もし日が空いてるんなら
できれば毎日通ってみると上達すると思う。
一週間に一回とかしか乗れなかった時はかなりオーバーしたけど、
日を置かずに通うようになったら全然オーバーしなくなったよ。
236 :
128:2005/05/12(木) 20:40:36
>>129 漏れは本の知識だけだけど(;゚∀゚)ゝ”
>>130 そんなスレがあったのか・・・
サンクス。
237 :
225:2005/05/12(木) 20:49:47
みきわめ不良で2時間終わった…。
238 :
名無し検定1級さん:2005/05/12(木) 21:06:44
明日免許とってくるぞー!
てか土日祝日やってくれよー!
239 :
名無し検定1級さん:2005/05/12(木) 21:31:49
急に明日仕事場休みになった。
予約しようと思ったら余裕で無理だった。
明日一日もったいないなーー
今日の指導員はヒステリックなおばさんで大変だった(´・ω・`)
「どーしてここで停車するのォォォォォォー!!!」
「そーじゃないって言ってるでしょォォォォォォー!!!」
241 :
名無し検定1級さん:2005/05/12(木) 22:07:06
エンジンブレーキがよくわかりませんが要は何も踏まないで走ることですか?
>>241 自分もあんまよく知らないけど、ギアをローとかにすると
エンジンブレーキがかかるんではなかったっけ?
教本に多分ちゃんと書いてあると思うよー。
243 :
名無し検定1級さん:2005/05/12(木) 22:33:44
明日、仮免試験です。
感覚でスムースに曲がれるときありますが、エス字カーブがうまくできないし
クランクもぶつかるときある。。。
コツなんかないなあ。
エス字カーブ曲がるときって車をカーブするときに外側に沿わせたらうまくいくんすかね?
クランクのときもコーナーの外側の方に車を進ませて曲がるとうまくいくんすか?
今はじめて技能教本読んだけど、、、
あーあしたぶつかりたくない
自分的にクランクは前の路面がボンネットで見えなくなった瞬間にハンドル切ってる。
一応脱輪経験なし。
道幅とか車種によって違うから何とも言えないけど…
>>241 >>242 一応高いギアでもエンジンブレーキかかるけど、
効き方が小さくなるって感じかな。
路上だと構内よりスピード出すから、
停車する時はエンジンブレーキもフットブレーキと一緒に効かせて、
スピードが十分落ちたらクラッチ踏みながらフットブレーキ踏んで停車。
それと右左折時、下り坂もエンジンブレーキを効かせながら。
>>243 S字は曲がる時に右側を見ながら、空きすぎず近づきすぎずに。
クランクはハンドルを切るポイントを押さえて、まわす時戻す時のハンドル操作を手速く。
あとは車体の前がぶつからないように注意。
それとクランクはいる時に左寄せ過ぎてると入りにくいので、気持ち寄せるくらいで。
自分は正直感覚で通ってたので、これくらいしかアドバイスできないです、ゴメンなさい。
俺はクランク脱輪率15%だな。
バックしなけりゃならん状態になるのは10%。
S字は100%できるけど、カーブ終了時に通りに復帰する時の車体の向きがナナメ。
>>243 S字は常に右前輪意識でいいと思うよ。
クランクもS気味に走るといいはず。
247 :
名無し検定1級さん:2005/05/12(木) 23:15:01
アドバイスありがとうございます。
みなさん、自分なりのやり方で上手く運転できて羨ましいす。。。
クランクって前がぶつかった時点で仮免だめなんですよね…
ぶつかる直前でバックですか、、
S字は右前輪を意識ですね。
248 :
名無し検定1級さん:2005/05/12(木) 23:15:35
>>245 だからエンジンブレーキの仕方聞いてるンだけど。
ギアだけで足は何も踏まないでやればそれがエンジンブレーキなの?
250 :
248:2005/05/12(木) 23:18:42
251 :
名無し検定1級さん:2005/05/12(木) 23:19:36
フットブレーキってなに?ブレーキのこと?
エンジンブレーキ=アクセルを踏まずに居るとスピードが落ちる事、ギアが小さい程良く働く
フットブレーキ=アクセルの隣に有るペダル
サイドブレーキ=横にあるレバー
254 :
245:2005/05/12(木) 23:38:33
>>248 ああ、ごめんなさい。
他にいろいろ書いてたら肝心な事書くの忘れてましたよ・・・。
ちなみに俺は路上に出て間もない時に、
「エンジンブレーキも知らないのか?常識だろ?」
と言われた経験が・・・。
まあ確かに常識だからよ
256 :
名無し検定1級さん:2005/05/12(木) 23:50:26
うるせえハゲ〜
257 :
名無し検定1級さん:2005/05/12(木) 23:51:39
だって一段階で習うしね
258 :
名無し検定1級さん:2005/05/13(金) 00:01:57
MTで免許取ってATの車乗るのあほですかね?第2段階の10時限乗ってるんですがさすがに今更ATに変えるのもあれなんだけど、路上での減速チェンジとかめんどくせえ〜
免許取ってからいくらでも乗ればよろしい
俺も家車がそうだから自動的にそうなる
261 :
224:2005/05/13(金) 01:03:13
>>247 俺は合宿いく前にこことかで「S字でもクランクでもあんま横は気にせずに、もっと先の出口の方見てやれ」っていうのをみて、
その通りにしてたら結構上手くいった。意外と感覚で曲がれる。
あと、速度は、これで進んでるの? くらいまで落としてしまえ。
いまさらだけど
S字のコツは、曲がっていく方の前輪のタイヤが
常に道路の中心に来るようにって習った
265 :
名無し検定1級さん:2005/05/13(金) 08:38:37
>>224 長袖とか着て行く必要ないよ。
おれ半袖で行ったし、手袋も教習所のやつ使うから、
何もこっちで用意する必要ないよ。
ちなみに教習所のヘルメットは臭いのが多いよ。
昨日、ついに免許ゲットできたよヾ(^▽^)ノ
都内の教習所だったから路上ビビリまくりだったけど、なんとか卒業までストレートでいけたし本免学科も一発だった。
スレ住人の方々ありがとうございましたm(_ _)m
267 :
名無し検定1級さん:2005/05/13(金) 10:26:04
>202
そうだったのか・・・・漏れの合宿教習所もBMWだった。
2週間毎日乗っていたら・・・・BMW欲しくなっちまったよ。
あれって、洗脳だったのか・・・・
第二段階2時間目、シフトチェンジの切り替えが楽しくなってきた。
進路変更がイマイチヘタクソ。
練習せねば。
>>シフトチェンジの切り替え
おいおいチェンジしすぎだろw
270 :
名無し検定1級さん:2005/05/13(金) 13:27:51
進路変更は躊躇せずに行けると思ったら行け!
安全確認はしっかり二回!
後方ばかり見てたら前方を確認するの忘れがちになるから前もしっかり安全確認!
271 :
名無し検定1級さん:2005/05/13(金) 15:26:02
セット教習って、具体的に何するの?
学科と技能二時間続けてらしいけど。
複数鬱だなあ。。。
>>271 自分は担当教官のもう1人の生徒と一緒に運転して
学科の時に(危険予測ディスカッションってやつ)
お互いの運転の悪かったとこや自分の運転の良いとこなど最初に言わされたよ。
あと先生はビデオを持ってきてたけどそれは見ないで
先生が今までみてきた面白話やとんでも話を聞いて爆笑して終わりましたw
隣の教室ではちゃんとビデオみてやってたみたいだけど。。
先生や学校によってやり方違うのかも。
273 :
268:2005/05/13(金) 16:22:06
>>269 そうそう、トップからローまでガクンと。
>>270 安全確認、270さんはどのあたりを二回確認してるのか
教えてもらってもいいですか?
274 :
名無し検定1級さん:2005/05/13(金) 16:43:37
どうやったら直接トップからローに入れることができるの?
275 :
名無し検定1級さん:2005/05/13(金) 17:01:14
60km/h(トップ)で走ってクラッチ踏んでローにいれて速度さがったらクラッチを徐々に戻す
とか
276 :
名無し検定1級さん:2005/05/13(金) 17:04:18
ものすごく速度落とさないとローに入らなくない?セカンドに入れたほうがいいような気もするんだけど。
277 :
273:2005/05/13(金) 17:27:40
ごめんよ、冗談だよう…
278 :
名無し検定1級さん:2005/05/13(金) 18:19:43
誰か学科教本の危険予測の答え教えて・・・
こういうの一番嫌い。
自分なら、こんな道通りません!で片付けるのに。
ディスカッションなんてうざい、憂鬱だ・・・
279 :
名無し検定1級さん:2005/05/13(金) 18:29:06
>>273 サイドミラーに映ってる車が一回目見た時と二回目見た時に同じ大きさで映ってるなら、
その車と同じスピードで走ってるって事になる。だから車線変更しても大丈夫。
二回目見た時にその車が一回目より大きく映って見えたら、その車の方が早く走ってるから危ないからやめる。
要はルーム、サイド、目視は一回確認しただけではダメって事。
一回目見た時と二回目見た時の状況の変化を比べる、って感じかな?
文字にするのは難しいなー。
>>278 最悪の状況を想像しろ、奴らはその斜め上を行く
これだよ
具体的には
動いてる周りの車はいつ止まるか判らない、車は急に止まる
見えない部分には何が有るか判らない駐車車両や死角の壁の向こうからは車が来ると思え
歩行者や自転車は見えていてもどう動くか判らない、奴らは轢殺される為にそこに居ると思え
対向車は、信号無視してこっちに突っ込んでくる位考えてないといけない
てか実際に教習中あった
281 :
278:2005/05/13(金) 19:04:42
>>280 ホント対向車うざい。
ガキもうざい。
自転車でふらふらすんなバカが。
自分はもっと気使って歩くぞ。
車の影から飛び出すなんて命知らずな真似しない。
何が一番うざいって、所詮一人で運転するのになぜディスカッションなんてもんがあるのか。
282 :
名無し検定1級さん:2005/05/13(金) 19:41:59
バスとか大型車両の陰から出てくる歩行者とか特に
自転車には気を付けよう。
自転車だって道交法の中に入ってるのに傍若無人な振る舞いだからなぁ。
MTでもっときびきび動け!加速が遅い!と言われた、指導員じゃなくてもあの超スピード加速はどうやるのだろう・・・
指導員「何やってんだ、もう前のトラック50mも先に行っちまったぞ!」(´・ω・`)
284 :
名無し検定1級さん:2005/05/13(金) 20:10:13
指導教官に嫌われたっぽいorz
日曜日来なくていいよって言われた…。
>>284 嫌われるようなこと何かやっちゃったの?
286 :
284:2005/05/13(金) 20:39:44
1段階技能が30時間突破しちゃってるので…。
>>286 30時間か…MT?今どの段階まで行ってるの?みきわめには行ってる?
288 :
284:2005/05/13(金) 20:46:00
ATです…。
今ちょうどみきわめに入ったとこで1回目不良でしたorz
日曜日来なくていいってどういう意味?
日曜日何かあんの?
>>288 みきわめまで行ってるなら諦めないでがんばって!
人には個人差があるんだし、案外すんなり進んじゃう人よりつまづきながらがんばる方が覚えるかもよ。
焦らずに今まで習ったことをやればいいよ。
291 :
284:2005/05/13(金) 20:58:00
>>289さん
明日用事があってこれないから日曜日行くって行ったら「日曜日はいいよ。月と火に呪う」って言われたんです。あんまり間空けたくないのに…。
>>291 ども、
良いように取れば少し間を空けて
落ち着いたほうがいいって
ことかな。
>>291 普通の教習所が日曜日簡単に乗せてくれると思ってるのか?
単に一杯だっただけじゃないのか?
自分もいっぱいだっただけだからだと思うんだが…
295 :
291:2005/05/13(金) 21:12:55
>>293さん
明後日の日曜教習はすごく余裕があるって貼り紙ありましたよ。
>>291 指導員が乗る日を決めてくる教習所ってあるのか・・・
自分とこはネット予約制だったな
297 :
291:2005/05/13(金) 21:19:09
>>296さん
私のとこは担当教官と都合の合う日時を相談した上で予約を入れます。パソコンでキャンセル待ち予約も出来るけど、それだと担当以外がつくんですよ。
>>286 ぶっちゃけ運転するのは止めたほうが・・・
>>297 まあ気にしてもしょうがない、ガンガレ!
しかし、一体どこでひっかかってるんだ?
日が空いてるならできれば毎日乗った方がいいよ。
卒検受かって6日前試験場いって受付とか証紙買うとかよくわかんなくて
パニくったけど結果的に学科受かって免許取った。
受かった後担当教官に今までお世話になりましたって言おうと思ったらいない。
将来MT乗る機会は必ずあるって思ってたけど、今考えたらAT限定でよかったかな。
これから教習所行く人はAT限定をオススメする。俺は断然MT派だが
>>295 俺もある一人の教官に嫌われてたよ。
運転してる最中にいきなりいちゃもんつけて両手でハンドル触ってきたり吠えたりする。
50分間ずっと横で文句言ってるしよ。
嫌われてる理由は顔写真が調子こいてるように見えるかららしいんだ
仮免とるために免許センターまで行くのに1時間30分。
受付時間が朝8:30〜9:00
朝早く起きるの苦手やねん。
こんなんじゃ運転に差支えがでるねん。
どないしたらええねん(´・ω・`)
302 :
273:2005/05/13(金) 22:59:48
>>279 とんでもない、解りやすかったです。
ありがd
303 :
243:2005/05/13(金) 23:04:08
仮免うかりました
みなさんありがとうございました^^
エス字やクランクも無事でした。それ以外のとこでミスりましたけど。
304 :
名無し検定1級さん:2005/05/13(金) 23:41:41
俺最悪だぜ
先週自主経路やって地図、車の中に忘れたw
あれ100円するんだよな
>>224>>265 俺の通ってるところでは3回ほどしつこくいわれたし、
守らないと原付教習を受けることができないと言われた。
道路を走るので転んだとき皮などずるりとめくれてしまうし
怪我した場所によっては骨もみえてしまう
外に一枚皮があればかなり違ってくるので
長袖・長ズボンは少なくとも教習中は厳守
転んだとき手をつくことが多いので
手袋は特に皮製のものがいい(教習では軍手でいい)
307 :
名無し検定1級さん:2005/05/14(土) 08:21:41
>>297 とにかくガンガレ! こっちは金払ってんだよ。おまいら(教官)の世話して
やってんだよ。くらいの気の持ちようで頑張りましょう。そんだけ
苦労したんなら、免許取得した日は涙するかもね(^_-)
308 :
名無し検定1級さん:2005/05/14(土) 08:39:45
一番大事なことは教官が変わったことぐらいで
ぐらつかない精神的な強さを持てってことだ。
交通事故でも起こしたら自分で対処しなけりゃならないんだからな。
309 :
名無し検定1級さん:2005/05/14(土) 08:50:23
第二段階の技能、観察ってなにやるんですか?
310 :
名無し検定1級さん:2005/05/14(土) 08:56:22
ん年前の就職活動中の出来事です。
リクルートスーツに身を包み、職くれーっと大阪の
街を駆け回っていたある日。ようやく面接にこぎつ
けたT社に向かう途中、「あっ卒業見込み忘れた。」
取りに帰ってたら遅刻しちゃうし、、、っと駅で考え
こんでいると突然のお腹イタが私を襲いました。
うわっ!間に合わないかも!頑張って走ってみまし
た。しか〜し、個室に飛びこんだ瞬間。、、、やって
しまいました。パンツの中に、しかもドロドロ。
どうしようもないので、仕方なく「えいやっ!」
と漏らしたままT社に向かいました。
私はクリスチャンの学校で6年間躾られていたので、
お漏らしした状態なんて初めてです。しかも私のパンツの中にあるのは
超ビチビチの下痢ウンコです。気持ち悪いお尻。バレたらどうしよう、、、。
「ひょっとして前の面接官私がお漏らししているの気づいて
いるのでは。」 もう面接どころじゃありません。ヤケクソ
です。どんな質問にも、好きにして!って感じで答えまし
た。それが悪かったのか、不採用しなりました。
312 :
309:2005/05/14(土) 09:11:13
>>311教室で何を
観察するんですか?車乗らないんですよね?
>>312 よくわからないけど
多分三人ぐらいで乗って一時間は路上コースを
次の時間はその三人でビデオみて
その後お互いのよかった点悪かった点を言い合うって奴のことかなあ・・・
まあ自分は合宿でしたけど
第二段階は楽ですよ
基本的に車に乗っていればいいんだし
314 :
名無し検定1級さん:2005/05/14(土) 09:17:15
>>313 いま、そんなのあるんだな。
昔は高速教習すらなかったからな。
>>312 複数教習のことじゃね?
数人と一緒に乗って、他人の運転を見たりするんだよ。
そのあとディスカッション。
316 :
名無し検定1級さん:2005/05/14(土) 09:21:57
>>315 前は試験時にしか他人の運転は見られなかった。
いいんじゃないの?参考になるだろう。
317 :
309:2005/05/14(土) 09:22:47
>>313 それって危険ってやつじゃないんですか?
318 :
313:2005/05/14(土) 09:35:19
>>317 あ〜それだ!!
危険予測って奴だったね
昨日合宿から帰ってきたばっかなのに
すっかり忘れてました。 ごめんね。
自分の場合複数で車に乗るのは
「危険予測」と「高速道路教習」と「駐停車」だけで
後は検定コースを回るだけでしたけど・・・
まあ大丈夫ですよ 。難しい事はやりませんから
>>314 応急救護も無かったのかな?
あの人形相手に小芝居をやらされるのは恥ずかしいw
>>316 ホント参考になりますよね。ウマい人やそうじゃない人の運転を
みれるのは勉強になります。
319 :
283:2005/05/14(土) 09:52:14
>>283 誰かー分かる人頼む!今日はATだからまだ良いが・・・
320 :
名無し検定1級さん:2005/05/14(土) 09:52:38
>>318 応急も記憶が無いなw
なんせ随分前だからな。やったかもしれんが。
教習しっかりな。
321 :
名無し検定1級さん:2005/05/14(土) 09:54:11
>>319 速度帯域ってどんなのだ?
一般道じゃないのか?だったらどーってこともないぞ。
322 :
309:2005/05/14(土) 10:06:39
>>319 単にアクセルの踏み込みが足らんだけだろ。
324 :
283:2005/05/14(土) 10:18:14
>>321 速度帯域??ってのは分からんが普通の路上での話。
325 :
283:2005/05/14(土) 10:20:13
>>323 やっぱりそうなのかな、どうも路上だとびびって速度出すのが怖い・・・
326 :
名無し検定1級さん:2005/05/14(土) 10:22:37
今卒検だったんだが、たぶん落ちた…orz
工事用信号機に気付かずそのまま進もうとした俺はバカだ…
>>325 多分シフト切り替えが遅いんじゃないかな
動くときに加速、変速をどんどん進めていかないと
最初はシフトレバーに手を置きっぱなしで3速ぐらいまでは上げてもいいと思う
328 :
283:2005/05/14(土) 11:37:24
>>327 それもあるかもしれん、あとクラッチ踏んでギアチェンジしてクラッチ完全に上げるまで約5秒かかってると思う・・・
>手を置きっぱなし
これちょっと試してみるよ、アドバイスサンクス!
>>326 目視確認もせずトンネル内を80キロ出してたDQNが受かってんだから、たぶん受かるよ。
同乗してたオレは方向転換で乗り上げて落ちたがw
330 :
名無し検定1級さん:2005/05/14(土) 13:47:01
みんな何時間目から路上怖くなくなった?今2時間だけどガクブル MT
331 :
名無し検定1級さん:2005/05/14(土) 13:50:02
5.12 選管への届出がすんだので電話開始、反応は抜群です。宮内選対の推
薦人名簿は、電話作戦にとってありがたい資料になった。必ず勝という信
念のもとに、自身をもって説得に入っています。・・断言します。宮内候
補は「負けるべくして負けます。230票プラマイ10票というところか?
・・・宮内選対からの離脱が一人ふたりと出はじめました。もっと、脱出
が増えます。・・と当然でしょう。・・・良識ある代議員から、畑 光さ
んに1期2ケ年間だけやらせてみよう、・・とい雰囲気が出始めてきました
。・・・宮内さんが畑 光さんの悪口を言えば言うほど、宮内離れがするんです
。このことを判っていないようなので、ドンドン畑 光さんの悪口を言って
くださいネ。・・・むしろ、悪口をいわれっぱはしの畑 光さんへの同情
が、特に女性書士の間で一斉に出てきています。女性はチャンと見抜いて
いるんです。
332 :
名無し検定1級さん:2005/05/14(土) 14:14:09
>>330 現在2段階目の12時間。いまだ教官から、速度が足りない.もっとメリハリのある
運転をするように言われてます.多分自分は自動車学校にいる間にスピードに慣れる
事はないんじゃないか?
ただ、高速の100`は歩行者や信号機がない分気楽に乗れましたけど.
333 :
297:2005/05/14(土) 14:42:11
>>299さん
右折時に大回りになったりするのが多くて…。
駐停車やってきた、2時限連続だけどこれも複数人でやるのね
歩道があるのに路側帯があるとか、仮にそれが路側帯だったとしても左側
0.75m以上あいてるのに入らんとか、もう頓珍漢なことばっかりしてしまった・・・
ATが何か怖い、どのぐらいの速度で走ってるか分かりづらい、交差点で20kmぐらい出して突っ込もうとしてブレーキ踏まれた・・・
>>330 なんというか、経験をつんで行くにつれて何故か運転技術が下手になっている気がして怖い・・・痴呆、いや認知症かも orz
335 :
名無し検定1級さん:2005/05/14(土) 16:15:47
高速の合流のときに万が一うまく入れなかった場合はどうしたらいいのでしょうか?
>>283 もし信号待ちの停止時からの加速が遅いんならなるべくローで速度を引っ張ると結構いい感じ。
俺も指導員に聞いたことあったからな。
回転数を上げすぎるとエンジンに悪いので気をつけて。
337 :
名無し検定1級さん:2005/05/14(土) 17:02:05
>>335 高速道路は車間距離がかなり開いてるから、うまく合流出来ないって事はほとんど無いよ。
加速車線で80km位まで充分加速するのがうまく合流出来るコツかな。
怖いからといってスピードを出さなかったらダメだよ!逆に危ないから。
338 :
名無し検定1級さん:2005/05/14(土) 17:42:12
高速の合流はこわいよな
ならってても勝手に合流=減速だとおもって減速してしまった
後ろ見ながら加速して合流とかってのは始めてはむずいね
>>338 まあ教習車みたら大抵、車線変えて逃げるけどね
340 :
283:2005/05/14(土) 18:14:35
>>336 ローからセカンドのやり方が指導員によって「ちょっと動いたら変えろ」とか
「ローで20kmぐらいまで加速しろ」とか色々違うのよね・・・
ローでクラッチ切るのが遅いミスが無ければローでしばらく加速が良いんだろうね、レスサンクス
341 :
名無し検定1級さん:2005/05/14(土) 18:16:38
ディスカッションってどんなことするんですか?
1段階で今日も見極め落ちた…
1段階だけでもう8回やり直しになってるよ
かねかかるよ
センスないよ
OTZ
>>342 確かにセンスないと思うけど
自動車免許のセンスなんて時間かけりゃなんとでもなるセンスだからええやん。
金はかかるけどさ がんばってくれ。
ちなみに俺は仮免技能やっと受かった。
2週間以上あけたからやばいかなと思ったけど。
左に曲がる時大回りになる。どうすればいいんだろうなあ。
車を気持ち歩道側に寄せる。
コースを徒歩で歩く。そーすっと町の人に注意される。邪魔だと。
>>340 今走ってる車線が、何キロのペースで流れてるのかにもよるかと。
60キロで流れる道路と30キロで流れる道路とでは加速チェンジの
タイミングはかわる。ローは発進、2,3速で加速、4で維持ってイメージ
してみましょう。60キロで流れてるのなら、ローで20km/hセカンドで30
サードで50、んでトップへと。
30キロで流れてるのならローで10km/hセカンドで15km/hサードで30
んでトップで維持(サードのまんまでもいい)
はじめのうちは速度メーター見ながらでもいいけど、目標としてはエンジン音
で判別できるようになるとグッド。こんなかんじで私はやってますが・・・。
何か指摘部分あればよろしくお願いします(´・ω・`)
>>343 345さんが言っている様に、減速しきってないと大回りになりやすいです。
一般道路で走ってる人がそんな速度落とさなくても左へ曲がりきれてるように
見える時はありますが、あれはほとんどの人が左に寄っていないからです。
遠心力は半径が小さいほど外へ外への力作用が大きくなるので。
それを回避するためにも左に寄って曲がる時はおもいっきし減速しないと
ってことです(徐行しましょうと習います)。
あとは内輪差も関係してきますね。そして目線。手前ばかりみてしまうと
おもうようにはやりづらいでしょう。ラインをイメージしながら先をみましょうと
教本にも載ってると思いますが、このへんは何回か乗って意識づけしながら
慣れるしかないでしょう。ファイトですよ!!
348 :
283:2005/05/14(土) 21:46:44
>>346 レスどうもです、教本にも確かに「目標速度」と言う表現でそのやり方で載ってました
速度をエンジン音で判別は今は無理ですね・・・、なので速度確認のため数秒に一回ぐらい
メーターをチラ見してしまっているのでかなり危ないとは思っています・・・
前方に集中していると速度超過になったり遅くなりすぎたりしてるのでもう少しうまくなるよう努力します。
明日「特別項目」の教習があるのでそこで何か一つでもコツをつかんで来たいと思います。
349 :
309:2005/05/14(土) 21:58:07
やりましたよ観察。
シュミレーターでした。しかもATだったから俺MTなんでちょっとあせりました。
次本当にATの乗るみたいだけど簡単?しばらくAT乗ってなかったからな
昨日から教習所に通いだしたけど思ってたより難しいや。
アクセル緩めると前にガッコン、踏みこむと後ろにガッコンの繰り返し。
ゆっくり足を使ってるつもりなんだけど(´・ω・`)
でもすげー楽しい!
運動神経は人並み外れて劣ってるぽいけど免許取りたい!
乗り初めでおもしろいって感じれるのはすごいな。
少なくとも俺は1段階では思うように動かなくてイライラしてた覚えがある・・・。
352 :
名無し検定1級さん:2005/05/15(日) 09:13:54
応急救護って3時間もあるけど具体的に何するんですか?
>>352 うちの場合
応急救護の簡単な説明ビデオを見てから人形で応急救護
(やり方)
意識があるか確認→無いなら人を呼んで119してもらう→気道確保→人工呼吸→心臓マッサージ&人工呼吸
354 :
名無し検定1級さん:2005/05/15(日) 13:04:26
応急救護は3時間連続ってのが痛い。大学がある(仕事やってる人は仕事がある)ので授業休まないと時間が合わない。
>>354 土日に予約取れれば・・・
って思うけど、なかなか取れないだろうなあ
356 :
名無し検定1級さん:2005/05/15(日) 14:33:58
MTの第一段階、15時間でみきわめもらって、検定も技能・学科両方1発合格だったツワモノっている?
357 :
名無し検定1級さん:2005/05/15(日) 14:35:00
とりあえず応急救護は恥ずかしいぞ。
人形に向かってでかい声で「大丈夫ですかー?大丈夫ですかー?」とか言わされる。
358 :
名無し検定1級さん:2005/05/15(日) 14:42:01
>>356 俺はMTで免許取得まで全て一発合格だったよ。
359 :
356:2005/05/15(日) 14:49:22
>>358 すごい!みきわめも修了検定も2回かかった俺からしてみれば、尊敬せずにはいられません。
>>356 自分も全てストレートで合格できた。
安心パック(追加料金なし)コースを選択しなかったので、一個でもおとしたら
料金発生するっていうプレッシャーもあったから毎回気合いれて臨んだ。
自慢じゃないが、一度も怒鳴られたりねちねち言われた事はない。
なぜかというと、自分自身負けず嫌いだから。まわりが若い連中だったし
俺自身26歳だったから余計負けるもんか!って気持ちが強かった。
学科の勉強も猛勉強した。言葉、問題文を覚えるのではなく内容を理解する
よう努めた。応用きくからね。技能の方はイメージトレーニングは大事。
イメージトレーニング中におもいついたことは教官と相談の上、どんどん
チャレンジしてみた。教官の指導なんて自分の意見に対してあくまで補助的な
ものだと思う。よく要領つかめないって人きくけど、俺から言わせてもらえば
単に予習・復習が足りないだけなんじゃないか?と。漠然と聞いたことをただやってる
だけの人は、まだまだだなと思う。おとなしい人は要注意だね。一般的に
主張しない人はどこでつまづいてるのかほんとわかりづらい。まぁ、そこを
汲み取るのも指導員の役目といえば役目だけど・・・。
性格面による部分をだらだらと書き込んでしまったけど、他にも考えられる事は
ぼったくり教習所だと延長料金いただきたいためにチェック厳しいところも
あるかもね。安心パックなら無意味か・・・。
自分自身が一番納得して次へ進まないと、不安という感情だけが取り残される。
そうならないためにも徹底的にいろいろとチャレンジしてみることを勧める。
歩いてる時や自転車に乗ってるときに目視くらいはできるっしょ?教習所
以外でもトレーニングはできるってことが俺は言いたい。失礼しました。
361 :
名無し検定1級さん:2005/05/15(日) 18:00:00
>>360 なんかおれと似てる!
てか教習所で18歳くらいの奴らいっぱいいたけど、
みんな金どうしてんだろう。
18歳で約20万って、大金だと思うけどなー。
362 :
名無し検定1級さん:2005/05/15(日) 18:05:25
>>361 親に出してもらってる。
中には自分で稼いで通ってる人もいるだろうけど、自動車免許に関しては
高校生・大学生あたりでは親に出してもらうのが普通なのではないかな。
363 :
名無し検定1級さん:2005/05/15(日) 18:54:35
今20代半ばで教習所行ってるんだけど・・・
若い子(特に男)って暗いね。
明るい子は話し相手もいて楽しそうだけど、
待ち時間とかひとりでいる奴けっこう多い。
364 :
名無し検定1級さん:2005/05/15(日) 19:07:06
>>363 そんなこと待ち時間ひとりでいるだけで決め付けないほうがいいのでは。
友達が大学など他の場所にいるのに、わずかな期間だけ通う教習所ではね・・・。
ちなみに俺(大学生)もほとんど一人で待ち時間を過ごしていたけど
>>363のよう
に思っている人がいるとは思いもよらなかった。
今20代半ばで教習所行ってるんだけど・・・
若い子(特に女)ってうるさいね。
なにが楽しいのかぎゃーぎゃー騒いで、
人が集まる待合所なんだから、もう少し静かにしてほしい。
教習所は慣れ慣れするところではない
367 :
名無し検定1級さん:2005/05/15(日) 19:10:51
>>363 おまい女だろ。いい加減一人でいることに慣れたほうがいい年令だろうな
368 :
363:2005/05/15(日) 19:28:08
俺男だよ。こんなに食いつきがあるとは。
こう思ったのは、話かけても「はぁ・・・」って言うだけみたいなのが多かったから。
逆に明るい子は話しかけるとやっぱり明るいんだよね。初対面なのに
けっこう話せたり。まあ別に変な煽りのつもりはないから気にしないでね。
369 :
名無し検定1級さん:2005/05/15(日) 19:33:43
合宿で同部屋の子がMTでエンストばかりしてるから、ATにしたいって教官に相談
してたけどその後大丈夫になったし、運動苦手の僕でもみきわめ以外一発で
MT受かりました。ATとMTの差って以前考えていたほど無いんですね。
むしろ勝手に走り出すATが怖いんですが(笑
370 :
名無し検定1級さん:2005/05/15(日) 19:33:49
>>368 男のくせに少しくらい黙っていられないのかお前は。
教習所以外のことでも疲れてるのにそんな慣れ慣れしい奴が来たら正直迷惑。
待時間くらい一人でいさせろや。暗いかどうかとは別問題。エネルギーがあるか否か。
371 :
名無し検定1級さん:2005/05/15(日) 20:02:59
私も21女だけど待合室は一人でいたい。一人でいれない♂はどうかと思う。
シュミレーターって結構役立つ?
技能教習うまくいかんから練習してみようと思うんだけど・・・
373 :
名無し検定1級さん:2005/05/15(日) 20:12:34
俺19才男
教習所で友達作るのって結構いいことだと思う
俺だって教習所なんて行きたくなかったけど
今は皆と会えるから行けてるようなもんだし
うちの学校はシミュレータ自由に使わせてくれないみたい。
375 :
名無し検定1級さん:2005/05/15(日) 20:24:51
そういう方が多数派なのかな?
俺は教習所は一人で黙々通って2ヶ月くらいで去るところだと思ってるが。
>>375 普通は一人でやるもんだろ。友人とは途中経過などを互いに話したりするのがいいぐらいだ。
学科や技能、ディスカッションなどを併せて一緒に出るなんて馬鹿げてるな。
俺も普通は一人でやるもんだと思う。
俺のいってる車校は女同士仲良さそう。
見た感じ車校で知り合ってるみたい。
その点、俺を含めてほとんどの男は一匹狼。
19女。
自分は中学卒業してからずっと働いてきたせいか、単独行動が当たり前になっていたから、教習所でも一人だな…
ずっと気にしてなかったけど、友達同士?で来てる人も多いみたいだね。
自分は一人の方が気楽で好きだけど、わからないとこ聞き合ったりしてるのがいいなぁとはたまに思う。
人それぞれだよね。
379 :
363:2005/05/15(日) 20:47:00
うちの教習所は男も女も教習所で知り合ったのと話してる奴と
ひとりでいる奴半々くらいかな・・・。
俺も進行状況とかコツを共有しあうとか多い。友達同士で同時進行で教習受けてる奴は見たことないや。
ところでこのスレ一人で黙々通う派がけっこういるけど、
皆さんの教習所はシーンとしてるの?
380 :
360:2005/05/15(日) 20:50:13
>>369 俺も運動神経は鈍い方だ。俺の友達で昔から何やらせても俺より上をいく奴が
いたが、運転に関しては苦労してた(教習所時代)。
思いっきりのよさと強引さ。
優しさと気の小ささ。
似ているようだけど、本質は全く違う。運転していて一番大事なのは思いやり。
歩行者に対してもだし、他の運転者に対してだ。そして今自分が運転している
車そのものに対しても。MTだからとかATだからとかは関係ない。性質・性能を
知ることが大切だと思う。ごめん、369さんを責めてるわけではない。失礼した。
最近体験した事をひとつ。友達が運転する車の助手席に乗る機会があったんだ。
ブレーキングのショックがやたら大きくて、けっこう荒いなぁって言ったら
『そう?』って言われたのよ。運転者はハンドルもってるから前後の動きに対して
支えがあるからね。他の人の運転をみて発見できることってたくさんあるよね。
>>368 感じ方も人それぞれ。でも仲良くなりやすい場ではあるよね。
みんな免許とりたい!って同じ目的できているわけだしね〜。
女同士はつるんでるのが多い気がするな。
男はその逆。一定の距離感があって、心地良い。
別に子供じゃないんだから。
382 :
369:2005/05/15(日) 21:24:30
>>380 そのとおりだと思います。お気になさらずに
待合室や食事は一緒に行動していたこともあったけど、それも
相部屋の人だけだったなあ
383 :
名無し検定1級さん:2005/05/15(日) 22:16:47
全部一発合格だったけど合宿だからか?
一日のびると費用がかさむからなぁ
384 :
名無し検定1級さん:2005/05/15(日) 22:25:48
第二段階って復讐項目ってつかないのかな?
385 :
名無し検定1級さん:2005/05/15(日) 23:06:01
もし免許取って車買ったら、色々金かかるのかな?
駐車代とか、ローン代とか、後何?月いくらぐらいかかるのだろうか
燃費については関心があったので調べてみたがだいたい1リッターで10km強走れるらしい
定期点検とかは自家用自動車の場合年間10,000kmで計算してるそうなので
今のガソリン代(毎日変動するが)レギュラーが120円としたらガソリン代だけで12万。
>>384 普通に2回書かれております・・・(´・ω・`)
税金・保険
>>385 メーカーのサイトで見積もり立ててみたら良い。
本体の価格の他に税金も算出してくれる。
389 :
名無し検定1級さん:2005/05/15(日) 23:54:18
第二段階12時限終わったんだけどみんなは1日何時間くらい勉強してますか?俺このまま行けば6月中旬くらいにみきわめ終わりそう。学科も全部受けたからあと効果測定だけ。
>>389 2段階は2週間で終わりました。
全部で1ヶ月ちょい。
別に短期でやったわけじゃないんだけどね・・・
1日にできるだけ連続でいれられたりしたからさ。
第一段階は補習二時間くらったけど仮免一発合格、第二段階に入ってからはとてもスムーズに
進んでいます。免許取って10年の友人に聞くと、昔は卒倹の時、教官の指示に従って
路上走るだけで、自主経路など無かったとの事。
学科で卒倹の説明聞いたら、指示されて走る他に自主経路で目的地まで走れるかのテストも
あるみたいです。あぁ、もっと早く免許取っておけばよかったなァ。
AT限定、第一段階中です。
乗り始めて4時間目、ハンドルの切り方もつかめず、本当に運転できるように
なるのか不安です。
人には「誰でも出来るんだし大丈夫」と言われるけど、おっかなびっくりな
フラフラ運転で我ながら下手っぴでへこんでしまいます。最初はそういうもの
なんでしょうか。それなのにハンコは貰え、こんな自信0状態で進んでしまう
のにも怖さを感じてしまいます。本当、自主練が出来ればいいのになぁ。
あと、今更先生や周りに聞きにくいので良かったら教えて下さい。
実技の時って教本とかだしてメモとかとってます?
手ぶらで後から読んでいるのがまずいのかなとふと思ったのですがどう
なんでしょう。
393 :
名無し検定1級さん:2005/05/16(月) 09:51:29
今日は第一段階の修了検定です!
厳しいですか???緊張してます。
落ちた経験のある人、どこでだめだったか、話を聞かせてください。
>>392 まだ4時間目ならそんなもんだよ。
教官にメモをとるように言われたからメモとったけど正直見直したことはないね。
イメトレしてみたら?
個人的にイメトレは大事だと思うよ。
>>393 私は合図なしで曲がって大回り2回したけど通りました。
脱輪でもしないかぎり通るのかな…。
395 :
名無し検定1級さん:2005/05/16(月) 10:22:07
>>393 俺は落ちた事ないけど、落ちた奴の話を聞いてたら大抵煙石乗り上げて、そのまま前進してしまった
っていうのが多いみたい。乗り上げたらすぐ止まってバックしておりれば減点少なくて済むらしい。
細かい失敗だったらあまり気にする必要ないよ。
俺の減点ポイントは、横断歩道の目視確認忘れと、坂道の頂上での発進時、加速が不十分で
ハンドブレーキ下ろす前にアクセル踏みなおしした所。
緊張せず、のびのび運転してらっしゃい。
396 :
名無し検定1級さん:2005/05/16(月) 14:37:46
止まれの標識を止まらなかったとか
赤信号なのに進んだとかの致命的な失敗じゃなくて、
細かい減点が原因で卒検に落ちた人っていますか?
397 :
名無し検定1級さん:2005/05/16(月) 15:10:00
そういう人はあんまいないと思うなー。
細かい減点をそんなにいっぱいする様なら、卒検の前に見極め貰えないと思う。
398 :
名無し検定1級さん:2005/05/16(月) 16:15:02
明日測定Tっての受けるんですけど勉強しないといけないんですか?
399 :
名無し検定1級さん:2005/05/16(月) 16:25:15
>>398 自信があるなら、しなくてもいいぞ。
てか、
>>勉強しないといけないんですか?
って、消防じゃあるまいし^^;
400 :
名無し検定1級さん:2005/05/16(月) 16:29:13
>>399 ありがとうございます。精神年齢は消防みたいなもんです。
401 :
名無し検定1級さん:2005/05/16(月) 18:02:50
>>392 自分も今3時間目だけど全然ダメだよ。
カーブで何回も中央白線越えちゃって、
一回は逆周りしてた教習車と衝突寸前になった(教官が寸前で止めてくれたけど)。
402 :
名無し検定1級さん:2005/05/16(月) 19:42:04
4時間目って言っても実際は200分しかまだ乗ってないんだからそんなもんだよ。
自転車だって乗れるようになるまで4時間以上かかったでしょ?
403 :
名無し検定1級さん:2005/05/16(月) 19:44:07
みきわめ良もらえてないのに修了検定って受けれるの?
受けられません
405 :
403:2005/05/16(月) 19:49:45
>>404ですよね?まだもらえてないのに明後日の検定までにもらえるんだろうか…。
>>405 今何時間目?オーバーしなければMTなら15時間目、ATなら12時間目にみきわめをもらえるはずだから、
明日中にそれをクリアすればよろし。
407 :
名無し検定1級さん:2005/05/16(月) 20:17:14
去年の夏に取った。
仮免の実技で縁石に乗り上げてそれに焦って急ブレーキを踏んだ。
・・・はずが間違ってアクセル踏んで1〜2m進んじゃって教官がブレーキ踏んだ。
その場で終了不合格。 そこで車降ろされてさようなら。
普段運転ほめられてたからかなり凹んだ。補講再試験で余分に1マンかかったし。
免許取得まで一発だった。教官からは素晴らしいねと言われたが…普通だろ。
卒業検定を一緒に受けた女の点が足りず、泣いてた。
それに困った教官が無理矢理合格させていた。
真面目にやってる人は何なわけ?ふざけんなよ。
410 :
名無し検定1級さん:2005/05/16(月) 21:14:02
>>408 泣いたら合格させてもらえるなんて・・・
マジ?
>>408 その女は今頃事故って泣いてるだろうよ。
ただし、今回は誰も許してくれないがな。
教習所は早く卒業することよりも、しっかり運転できるようになることの方が大事だよな。
ん?俺? 今、13時間オーバー・・・まだ、2段階の途中・・・・orz
412 :
名無し検定1級さん:2005/05/16(月) 21:31:28
このスレ見てると十時間以上オーバーしてる人いるけど、
そういうのって何が原因なの?
何よりも、お金だいぶかからない?
自分は今6時限オーバーで1時限5000円弱?だから約3万オーバー・・・orz
なんというか頭が老化してきたのか知識が頭と身体に染み付かない
引きこもってばっかいるとこうなるからみんなは気をつけてくれよ・・・
414 :
名無し検定1級さん:2005/05/16(月) 21:44:19
>>412 は?最短でも15時間だが?ATだって12時間だろw
10時間で取れるかw
>>414 よく読んだほうが良いゾ。
オーバーした分の話だろう。
416 :
405:2005/05/16(月) 21:50:35
ATで10時間以上オーバーしてますorz
417 :
名無し検定1級さん:2005/05/16(月) 21:55:24
17歳は少女じゃないだろ ヤリマンだろ
処女でも中古
問題集やってたが
「横断歩道とその手前30メートル以内のところでは、追い越しは禁止されているが、追い抜きはしてもよい」
の正解が×なんだよね。何でだかわからん。教本には追い抜きのことは書いてないんだけど。
419 :
名無し検定1級さん:2005/05/16(月) 22:18:15
糞〜第二段階の勉強ばっかしてたら第一段階の学科すかっり忘れちった
>>418 うちの教本には脇にちょろっと「横断歩道の手前30mでは追い抜きも禁止されてます」とちゃんと書いてある
>>418 横断歩道と自転車横断帯の手前30Mは追い越しも追い抜きも禁止。
俺の教本にも書いてないけど、問題集には書いてあった。踏み切りとかは追い抜き可。
視力検査って、仮免とかの試験のたびにする?
入所の時の視力検査はパスしたんだが、どうも0.7ギリギリな感じなんだ。
だから、もし試験のたびにするようなら、眼鏡のレンズ換えようと思うんだが。
>>422 私が行ってた教習所では仮免受かった時にまた視力検査したよ。
卒検受かったあとは視力検査なかったな。
ぐふ、やはり視力検査あるのか・・・。
0.7でレンズ換えるの勿体無い気もするけど、
試験通ったのに、視力検査パスするまで仮免貰えないとかなったら嫌なので、
今のうちに眼科行ってくる事にします。
>>423 レスthx!
明日入校手続きしてきまつ(`・ω・´)
>>424 俺も視力0.7(眼鏡あり)だけど普通に路上行ってるよ。
そのまま今日夜間で車乗ったけど全然見えなくてかなり危険だった。
眼鏡かえたほうが余裕もてるからいいと思う。
427 :
名無し検定1級さん:2005/05/16(月) 23:43:24
修了検定オチタドー
ゐ`・・・。
というか視力0.7ギリギリだから視力検査が危ない・・・じゃなくて、0.7以下だと自分と他人の命が危ない、なんだけどね・・・。
これから免許取る人はそのあたりの認識はしっかりしておきましょう・・・。
卒検まであっけなく終わってしまった・・・
こんな簡単ならAT限定じゃなくてMTにすればよかった。
エンストとかギアチェンジに悩むレスを見ると面白そうでしょうがないよ。
どうせ取っても四輪車ほとんど乗らないし早く終えたいorz
普通自動二輪免許がほしい(;_;)
ゼファー乗りたい
自分はMTで取り始めて第一段階の10限目で、ちょと不安になってきて自分でATに変えたんだよね。
そしたら二段階というかATがあっけなさすぎて、しかも教官に何で変えたんだ?勿体ない…て言われて
今頃変えたの後悔してる…orz
まわりからは女だからATしか乗らないでしょ、て言われるけど、今度解除しにいこうと思ってます。
だからATに移行しようと悩んでる人がいたら、よく考えた方がいいですよ。
433 :
名無し検定1級さん:2005/05/17(火) 08:29:11
>>432 私ははじめからATでまだ卒業してませんけど、
確かに今までストレートで来れてあっけなかったかんじです。
必要になったら限定解除しようと思ってますが
解除って4時間技能だっけ?教習所内を走るだけですか?
392です。ありがとうございます。
今日もこれから2時間、行ってきます。
私も気付くと中央線に寄ってしまうので気をつけなければ。
教官にも自転車にたとえられましたが、確かにまだ200分ですよね。
早く慣れるといいなぁ。
イメトレして頑張ってきます。
視力、私は目が良いはずなんだけど何故か0.7だったよ。
みんなギリギリで書かれるのでは?
436 :
名無し検定1級さん:2005/05/17(火) 11:47:34
>>435 んなわけない。目悪くなっただけでしょ。
437 :
名無し検定1級さん:2005/05/17(火) 11:56:14
自学入る時の検査でギリギリだった。
眼鏡買いたくないから、毎日ブルーベリー食べてる。
効果あるのかな・・・
>>435 うちも必要な部分までしか測らないし必要な分(片目0.3、両目0.7)しか書かれない
439 :
名無し検定1級さん:2005/05/17(火) 12:27:58
教官って男と女で態度違うの?
高いパックに入ってる人には優しくなったりする?
自分は運転激下手だけど、嫌味で評判悪いらしい教官にもネチネチ言われたことないのは、高いパックに入ってるから・・・?
毎回ガミガミ怒られるんだろうなと覚悟していたから、どの教官にも腫れ物に触るようにされると逆にやりづらいです。
>>430 俺MTで最初の頃はエンストしまくって教官に怒鳴られまくってATにしTEEEEEEEEだった。
でも一段階後半になるとギアチェンジも慣れて楽しくなってきたぜ。坂道発進とかだけでハラハラ出来るし。
441 :
名無し検定1級さん:2005/05/17(火) 16:01:47
セカンドからサードへギアチェンジする時にオーバートップにした事ある人手挙げて
>>441 ちょうど一時間前に、初めての実車教習でやらかしました。
なんか、↑→↑ってのを意識してやると、どうも5に入っちゃう。
エンストするわ、発進で後ろの車無視するわ、ギアチェンジできないわ、
カーブで小回りしかできないわ、停止でクラッチ踏むとブレーキ離しちゃうわ。
もう散々・・・・orz
>>439 高いパックって、安心コースの事か?
補習料金かからないから、のんびりやってるだけじゃないかな。
態度の違いは、教官によっても違うと思うし。
あまり気にしないようにがんばってくださーい
444 :
360:2005/05/17(火) 16:28:08
>>441 あぁ、それやったことあるw教習所の構内でやってしまってカラカラカラ・・・と(涙
それ5速だよ!って指摘されてあわてて戻そうとするも、パニック状態でかたくて
入らず・・・。そのまましょーがないから停止して発進からやりなおしましたよw
路上じゃなくて助かったわ(´Д`;)ヾ
445 :
名無し検定1級さん:2005/05/17(火) 16:37:34
えーうちは所内は2までしかやった事なかったから路上でやらかした。
446 :
名無し検定1級さん:2005/05/17(火) 17:21:47
>>445 あれっ、構内直線サードで40キロ、ってやらなかった?
地域によって違うもんなのかな。
447 :
名無し検定1級さん:2005/05/17(火) 17:26:29
直接30キロでセカンドだったぁ
448 :
名無し検定1級さん:2005/05/17(火) 17:27:27
直接×
直線〇
449 :
名無し検定1級さん:2005/05/17(火) 18:13:33
測定T墜ちちゃった。
450 :
名無し検定1級さん:2005/05/17(火) 18:38:40
うちは所内は最高速度35kmだった。セカンドで。
あとローからセカンドにチェンジ出来たらセカンドからサードとかは楽に出来るはずだが。
サード入れようとしてオーバートップに間違えて入れてしまうって人は、
たぶんチェンジレバーの持ち方が悪いと思う。
レバーは基本的に握っちゃダメなんだよ。握らずに手のひらで押す感じ。
ロー、セカンドは手の平が助手席を向くように、
サード、トップは手の平が真下を向くように、
オーバートップ、バックは手の平が運転席を向くように。
もちろんレバー見ながら動かすのはダメ、必ず前を見ながら。
451 :
名無し検定1級さん:2005/05/17(火) 18:54:58
MTで路上でてるんだけど交差点とか右左折するとき、いったん止まれば余裕で止まれるンだけど、減速チェンジしながら曲がるができない。なんか慌ててやってるような感じ、なんかコツない?
>>441 サードからセカンドに減速チェンジする時トップに入れ間違えたことがあった気がする・・・
ところで、右左折時寄りが甘いって言われるんだけどどのぐらいまで寄ったらいいもんか・・・
ボンネットの中心のやや左あたりにタイヤがあるとは聞いてるが、
寄せる時は中心に縁石や左端が見えるぐらいまで左に切ってそこでまっすぐにすればちょうど良いかな?
>>451 十分速度を落としてセカンドに減速チェンジ、クラッチから足離して加速
と言われてるがエンスト怖くてすぐクラッチ離せない・・・指導員「セカンド!クラッチ離せって!」(´・ω・`)
>>452 サイドミラー見れば線に寄ってるか寄ってないか分かるよ。
右折はタイヤの隣に線がくるようにすればいいかな。
左折は歩道あるなしで違うね。
454 :
452:2005/05/17(火) 19:35:26
>>453 レスサンクス、サイドミラーの部分って車体の中で一番出っ張ってるから
ガードレールや駐車車両が無ければ多少ミラーに縁石やら線やらが見えても
大丈夫なんだろうけどどうもびびってしまってね・・・
今のうち目いっぱい寄せる練習してみるよ、失敗できるのは今のうちだけだし (*^ー゚)b
455 :
452:2005/05/17(火) 19:39:34
あ、一つ質問させて欲しい
クラッチ踏んでるときにブレーキ踏んでもブレーキ灯点かないってホント?今日クラッチ踏むのが早いというときに注意された・・・
456 :
◆Qb0HLI2Cww :2005/05/17(火) 19:42:02
うちの教習所では直線で、加速チェンジでトップまで上げて、コーナー前で減速しトップから一気にセカンドに下げるんですが
こんな減速チェンジって普通あるんですか?
クラッチ踏んでもブレーキ灯は点灯するんじゃないの?
クラッチ踏みながらブレーキ踏んで停止じゃん?
>>457 俺もそれするよ。
ギアチェンに慣れさせるためかな?
460 :
名無し検定1級さん:2005/05/17(火) 19:46:46
質問です。
坂道発進とかS字が難しいってよく聞くんですけど、
上手く出来ないとハンコもらえなくて時限オーバー確定なんですか?
それともとりあえず先に進んで「みきわめ」の時出来たらOKなんですか?
明日の午前二時間高速教習で、どうやら一人らしいんですけど、一人のときは休憩って無いんですかね?
ちょと心配…
>>451 停止線に止まるのと同じで、減速しきるポイントをあらかじめ目標つけとくと
いいんじゃないかなと思います。トップで走行→減速するためブレーキ→
20km/hあたりまで速度落とすとギアが悲鳴をあげる→クラッチ踏む→2ndにいれる
→そのまま徐行ですすむなり歩行者などがいたら止まる。
う〜ん、451さんがどこでどう上手くいけてないのかちょっとわかりづらいので
見当違いな説明していたらごめんなさい(⊃д⊂)
>>454 紙に立方体を書くときに使われる点線の部分。私はそれをイメージしながら
やってました・・・。今教習所通いですか?もしそうなら指導員に聞いてみるのも
いいかもしれませんよ。もう少し寄れますか?とか。
>>455 >クラッチ踏んでるときにブレーキ踏んでもブレーキ灯点かないってホント?
たぶん教官はエンジンブレーキきかせながらブレーキしましょうってことが
言いたかったんじゃないでしょうか?
>>461 ちょっとだけあったよ。高速一旦降りてから駐車場に車止めて
少し休憩した。そのあともう一回高速に乗って教習所まで帰った。
ただチケット取るときとかお金払う時、上手く寄せられなくて
いっぱいに腕を伸ばしてなんとか届いた。
465 :
◆Qb0HLI2Cww :2005/05/17(火) 20:02:43
>>464 腕伸ばしてる人たまにみるな。
悪いけど、笑っちゃう(≧▽≦)
466 :
名無し検定1級さん:2005/05/17(火) 20:04:43
>>457 右左折の減速チェンジはそれが普通。減速する前にギア飛び越えて落とすのは駄目だけど。
あと左折の時に左端に寄るのは教習の時だけだよ普通。免許取って実際にそれやると二輪に怒鳴られるよ。
>>460 坂道発進は、ハンドブレーキ使ってやる場合はそんな苦労しなかったけど
ハンドブレーキ使わないでやる場合にとても苦労したなぁ。何回もやって
体に覚えさすしかないですね・・・。私は時限数オーバーにはなったことないので
そのへんのことはちょっとわからないけど、坂道&クランク・S字を織り交ぜた
コースをこの先みきわめまで何回も走るので、みきわめまでにできるように
なれば問題ないんじゃないですかね?
S字やクランクは前輪がちょうど曲がるポイントに差し掛かったときにハンドルを
まわすといいですよ〜。
>>461 私も一人で高速やりました。必ずP.A.に寄る(減速車線・加速車線・合流の練習のため)
ので、その時に休憩とりましたよ。往路と復路、それぞれ一回づつで計2回休憩しました。
468 :
452:2005/05/17(火) 20:09:15
>>458 そうか!確かに車内のランプは付いてたはず・・・、
今日の先生バックはアクセル使うなとか寒いギャグ言ってきたりとか
まあちょっと良く分からん方なのでブレーキ灯の件も間違いかも・・・
>>460 大きいミスしたら復習項目になるだろうけどちょっとこすった程度なら先に進めてくれるかも
>>462 それもあるんだが如何に頭の中できちんと場所をイメージするかが鍵だなぁ
S字クランクは中心を通るように操作してたからタイヤがどこにあるというイメージは慣れていない・・・
>>463 確かにそれも言ってました、エンスト怖くてクラッチ切るのがちょっと早いのよね次気をつけてみる。
>>464 という事は一人で二回高速乗るってことなんですね(>_<。)
頑張ってこようと思います。
ありがとうございました!
>>466 >免許取って実際にそれやると二輪に怒鳴られるよ。
な、なんだってー!追い越しの原則は右側じゃない?
467さんもありがとうございました(>_<。)
472 :
◆Qb0HLI2Cww :2005/05/17(火) 20:23:36
これから夏だねぇ。ミニスカが眩しい季節だ。
女性には免許取ったら、かっこよく乗りこなして欲しいもんだね。
473 :
464:2005/05/17(火) 20:34:25
>>465 これでも頑張ってるんだから笑うなよう(つД`)
474 :
460:2005/05/17(火) 20:50:47
レスthx。
小さいミスはそんなに気にしないでも大丈夫・・・と。
>>473 よしよしw
ちなみにオイラはETC(だっけ?)だったんだけど
けっこう怖かったよ
ホントに門が開いてくれるなかなあ
って感じでw
476 :
名無し検定1級さん:2005/05/17(火) 21:04:06
>>470 追い越しじゃなくても原付なら有り得るよ。『左端』を走るから。
二輪の自動車(バイク)の場合、原付程では無いにしろ、有り得る。マナーの問題か!?
>>475 あれ高速降りるとき、ギリギリまで開かないよね。
教官が初ETCで、みんなで「おいおいおい開くのかよ開かないのかよ」
ってハラハラした。
>>459 >>466 レスどーも。
今まで、4→3→2と面倒くさい事やるもんだと思ってました。
自分は、「左折で左端に寄るのは自転車・原付が入ってこれないように(巻き込み防止)」と教えられました。
まあ実際、二輪は車の左をスルスル通り抜けて行くよね。
左折の為に左端に寄った時に信号赤になって止まったら、
二輪が横を通れなくなるから最低二輪が通れる位は開けてたほうがいい。
でも教習だと左端に寄らないと減点されるから注意!
今日免許をもらったのはいいが、顔が指名手配犯のようだ。変えたい(´・ω・`)
481 :
名無し検定1級さん:2005/05/17(火) 21:42:34
>>408 試験場だったから、お情けなんて絶対にありません!!
俺の場合、普通車1.8台分しかないようなところでも右側走行で試験中止に
なったこともありました。
その時は完走だけではさせてもれえましたが「ここはセンターラインがあると
仮定してキープレフトで走行しなければダメ」と言われました。
実際の道路を走っている車のほとんどが試験場だと仮免すら合格できないレベルです。
右折レーンや左折レーンに入って合図出してる奴もいるし
左折時に目視による巻き込み確認をしない奴はもちろん
交差点右折時に中央に添って右折するべきところをショートカットで
右折してる奴が多すぎます。
ひどい奴だと対抗車線を右側走行で右折してる奴までいます。
試験場で苦労して免許取得した立場の者からすれば、
こんな奴が免許を持っていること自体、許せません!!
>>481 対向車線を右側走行で走る奴とかは確かに問題があるが、それ以外に関しては大した問題ではないような希ガス。
できれば守ったほうがいいくらいの認識だからねえ、免許とって時間がたつとついやってしまうものですよ。
苦労して、ってのはあなたの都合ですからね・・・。
>>481 禿同
だけど、免許を取ってしまえばこっちのモンさ、結構無茶な運転してる
後お情けは、ごくまれに有る。
仮免の補助ブレーキ踏まれたけど前の人通ってた
俺は、本免で信号が際どかった(自分でやっちゃったと思った)けど通った。
484 :
名無し検定1級さん:2005/05/17(火) 23:11:04
今日ようやく免許手に入れたーっ!で、さっそく友達と夜のドライブ行ってきたけど…ガクブル。
ハンドル握ると、余裕なくなって道わかんなくなるし、巻き込み確認もできない、車線変更もサイドミラーじゃよくわからないし、気付くと中央線寄り走ってる、あげく車庫入れもできない。
こんなんでちゃんと乗れるようになるんでしょうか?
>>484 おめでとう。慣れるまでは大変だろうけど頑張れ。
486 :
名無し検定1級さん:2005/05/18(水) 03:44:14
安全確認出来ない人はどういう考えなの?
車とぶつかっても人とぶつかってもいいや!って思ってるって事?
確認せずに車線変更って、、一か八か!まあ行けるだろ!っていうギャンブルみたいな感じ?
俺は自由に走るからお前らどけや。
俺は真ん中走るからお前ら隅に退いていろ。
そういう考えの人です。
免許とって公道走っていると考えている以上に基地外が多いことに気づきます。
頼むから、無免や運転に必要な最低限のマナーを守れない香具師らは車動かせないようにしてくれ。
488 :
名無し検定1級さん:2005/05/18(水) 07:43:50
今日、修了検定です(>_<)
緊張だ〜(´д`;)
>>488 落ち着いてがんばれ〜。いつも通りにやれば大丈夫だから。
テンパると余計やりにくくなるよ。
とにかく落ち着いてがんばれ。
>>484 おめでとう
と言いたいが取りたてが友達乗っけて運転すると事故りやすいというからいいとこ見せようとしないように
同乗者だけ死ぬ事故多いから
491 :
名無し検定1級さん:2005/05/18(水) 13:34:34
卒検で、方向変換と縦列駐車って両方するの?
方向変換は右バックも左バックも両方するの?
今最後の学科受けて結果待ち。正直終わったかも。最初の90問のうち10問くらいは適当で、危険予測は2つほど微妙。完全に今日の朝しか勉強しなかった俺が悪い。あとは運に任せて結果待つだけ。
>>491 オレのときはどっちかひとつだった。勝手に決められる。
当方、29歳の男です。
今日で入校から3日目、実技5時限で7項目しか取れてない。
しかも4つはシミュレータで実車では1時限で1項目のペース。
残りの16項目を見ると難しそうなのばかりで、取るのに何十時間かかるか不安でしょうが
ないです。
クラッチやギアチェンジの操作に慣れてくれば、あっさりと項目取れるもんなのでしょうか?
>>494 できれば毎日乗るようにするといいんだけど
そのうち慣れるよ。
項目は一時間で二つやる事もある(うちはそう)ので大丈夫。
安心コースじゃなければ、第一段階の決まった時間で項目一通り
終われるようになっています。
未熟だと、延長かかるけどね。
496 :
488:2005/05/18(水) 16:44:17
修了検定無事受かりましたぁ〜(>_<)
>>496 おめ
俺も今日、修了検定&仮免学科受かったよ。
ちなみに、今日検定受かって
仮免学科で落ちてた奴が一人いたけど、
そういう人見たことある?
498 :
488:2005/05/18(水) 17:20:15
497さんもおめでとう!
私ンとこは技能は6人中6人受かったけど、学科模擬試験で1人落ちた人がいますた。
499 :
491:2005/05/18(水) 17:38:21
>>493 自分で決めれるのいいな・・・
縦列やりたくない。
500 :
494:2005/05/18(水) 17:53:38
>>495 ありがとう。
とりあえず補習5時限付きコースなんで、なんとかそれを越えないように頑張ってみます。
>>497 自分が受けたときもそうだったし、
こないだ学校行った時仮免学科の結果が
ちょうど貼りだしてあったんだけど、
学科で落ちた人がそこでも一人いたよ。
学科だけよく落ちるって人も聞くけどなんでだろ?
502 :
名無し検定1級さん:2005/05/18(水) 19:58:30
今日クランクとS字を初めてやったけど、全然感覚がつかめず脱輪しまくり。
教官に「きみは…」と苦笑いされる始末です。
クランクとS字を通るコツ はありますか?
一気に自信が失せました…。
503 :
名無し検定1級さん:2005/05/18(水) 20:38:58
姉が自動速度取り締まり機だかなんだか(道路の上の方に設置してある速度を測定機械らしいです)っていうので写されたらしいのですが、50kmもオーバーしていたらしいんです。
自分は免許をまだ取得できる年齢ではないので分からないのですが
50kmのオーバー、しかも免許取得後1ヶ月しかたってないのですが
免許取り消しになるのでしょうか?心配です。どなたか教えてください
>>502 あまり近くばかりを気にするより先の方を車がどういう挙動で動くかをイメージして池。
S字に関してはタイヤが外側を舐めるように動かすことをイメージ。
当然止まるくらいの速度でな。
それでも脱輪するなら接触したと思った瞬間に止まって後ろに下がれ。
何よりまだ初めてなら気持ちは分かるがそこまで心配するな。
車に乗ってないときにも車体がどういう動きをするか脳内イメージしてなさい。
たかがイメージと言えどするのとしないのとでは全然違うから。
そもそも1段階なら自信も何もあったもんじゃないから。
>>490 自分が取れたら最低1週間、なるべく1ヶ月は人乗せたくないな・・・
507 :
名無し検定1級さん:2005/05/18(水) 21:24:59
>>503 に便乗する訳じゃないけど
免停の講習っていったい何やるんだ?
なんか講習行くことになっちまったんだが
508 :
◆Qb0HLI2Cww :2005/05/18(水) 22:02:42
>>507 1〜2時間くらいやるよ。
ビデオみながら説教ですw
509 :
◆Qb0HLI2Cww :2005/05/18(水) 22:04:53
>>503 いきなり50オーバーかよ!
欠格になんなきゃいいけどねぇ。
確実に免停でしょう。
510 :
503:2005/05/18(水) 22:20:03
511 :
◆Qb0HLI2Cww :2005/05/18(水) 22:23:23
>>510 点数引かれ過ぎると取り上げられた挙句
免許取り直しが出来ない期間を設けられる。
それが欠格期間。
>>503はとてもそこまではいかないけど。
でももったいないなぁ。免停は確実だろうし。
確か、趣味板の車にその手のスレがあるよ。
悲惨な人たちでいっぱいw
512 :
503:2005/05/18(水) 22:26:54
>>511 ありがろうございました。
これに免じて姉には制限速度内できちんと走ってもらいたいです
というより二度とハンドルを握ってほしくないですね
514 :
名無し検定1級さん:2005/05/18(水) 22:40:36
515 :
◆Qb0HLI2Cww :2005/05/18(水) 22:48:14
よくよく考えると免許取り1ヵ月で50`超過って凄いな・・・。
518 :
名無し検定1級さん:2005/05/18(水) 22:55:19
>>512の姉に100kmオーバーしながらフェラーリしてもらいたい
>>518 調子に乗り過ぎるなよ・・・。
漏れも嫌いではないがww
520 :
名無し検定1級さん:2005/05/18(水) 23:22:32
明日4回目の仮免技能受けてきます。落ちたらもう免許諦めます…
ATかい?
>>491 俺の時は、事前のコース説明時に今日の検定は縦列をやりますとか言われた。
>>520 諦めたらそこで試合終了ですよ
技能落ちたら補習で1時限以上乗るってうちはなってるみたいだけどそっちの方は無いの?
無駄に行く前に自主練習頼んで自信持ってから受けた方が良いと思う
ところで、卒業検定の時は学科試験はやらない?免許センターでやるのだけ?
明日効果測定行ってきまつ
524 :
名無し検定1級さん:2005/05/18(水) 23:46:42
巻き込み確認をするときのタイミングがよくわかりません。
左折するため道路の左側に車を寄せる前に巻き込み確認ですか?
左折するため左右確認をするときに巻き込み確認??
525 :
名無し検定1級さん:2005/05/18(水) 23:46:51
521
ATです。3月に自動車学校入ってもう30時間程乗ってます。
526 :
名無し検定1級さん:2005/05/18(水) 23:48:02
合宿にすりゃ良かったよ…マジで
>>524 停止状態からなら、発進→左右確認→巻き込み確認→左折→2速ギア変
青信号の時なら、減速→2速ギア変→左右確認→巻き込み確認→左折
って感じで自分はやった。
複数教習で別の人は巻き込み確認の後にもう1回左右確認してたけど。
529 :
名無し検定1級さん:2005/05/19(木) 01:50:40
>>525 せっかく金払ったんだからあきらめるのは勿体無いよ。
こっちは生徒なんだから「どこが悪いのか?」「どうすれば上手くなるのか?」
を教官に納得いくまで訊いて、補修授業・再みきわめを受けさせてもらうのもいいと思う。
「呑み込みの速さ」は(自転車の補助輪外すの以上に)個人差が大きいはずだし、
10時限オーバーなんて全国の教習所探せばザラにいる。
あまり悲観的にならない方がいいよ。
530 :
名無し検定1級さん:2005/05/19(木) 01:57:03
「ああ言えばこう言う。それじゃ教習の意味がありませんね。どうぞご自由に」
走行中にこう言われたんですけど、この人教官の義務を放棄したとみなしていい?
ちなみに俺は暴言などは言ってない。
事実を言っただけなんだけど。
>>530 会話の流れを見ないとあれだけど
客商売の奴が言う台詞じゃないな
>>523 がんがれーノシ うちもそうだよ>学科なし
でも学科試験は教習所の方が良かったな…免許センターまでの交通費がorz
親に「HBの鉛筆、試験で使うから買ってきて」て頼んだらキティちゃんの
キラキララメ鉛筆なんて買ってこられるし…これで試験受けろと言うのか( ノД`)
やっぱり試験は鉛筆じゃないと駄目ですか?シャーペンとかだと受けられませんかねえ…
533 :
530:2005/05/19(木) 02:09:36
>>531 ちょっと言い方があれだよね。
ちなみに状況は
法定速度(時速60km)で走行中、信号の10〜20m手前で黄色に変わった。
迷ったけど以前、別の教官に補助ブレーキ踏まれたからブレーキを踏んだ。
効きが甘かったらしく補助ブレーキ踏まれた。
ここまでは黄色を予測してなかった俺が甘い。
しかし「なぜ踏まないのですか?」ときた。
踏んだのは事実だから「いえ、踏みました」
「踏んだならなぜ停止線を越えているのですか?」
「ええ、でも踏みました」
で、
>>530です。
>>533 会話の流れを見てもあれだけど
533にもある程度問題がありそうだな
俺ならちょいキレぎみに学校に報告&もう2度とその教官と組ませるな、と
言う。
>>533 踏みました、じゃなくて踏んだけど効きが悪かった、とか
踏んだけど少し踏み方が甘かったのかもしれません、とかいったほうが良かった気もするけど。
まぁとりあえずぶっちゃけどっちが悪いとかよりは
もうその教官は
>>530にとってマイナスにしかなんないと思うから受付で
担当につかないようにしてもらうのが良いと思うね
537 :
530:2005/05/19(木) 02:47:31
みなさん助言ありがとうございます。
本来の問題点は自分にあることはわかってます。
ぶっちゃけこの最初から教官嫌いだったんだけど。
バックも何も解らない二度目の乗車の時に乗り上げちゃったら「パンクするから早く降ろして!」だの
クラッチの踏み込みが甘かった時に「ク・ラ・ッ・チ・を踏んでください。あなたが踏んでるのはフットペダル」とか訳わかんないこというし。
もうほんと嫌だorz
つーかね
人の命にかかわる仕事だよね。教官の仕事って
それをそんなヘソ曲げて投げやりになるような馬鹿は相手にせん方がいい
539 :
530:2005/05/19(木) 02:52:10
愚痴ついでに言わせて。
普段は教習後、悪い点などアドバイスされるんですが今日に限っては手帳だけ渡して、はい、お疲れ様でした、の一言だけorz
俺は今日、5000円払ってこの人に何を教わったんだろう。
私も1人嫌な教官いたけど、受付に自分にあてないようにしてくれって言うのは何か負けた気がして嫌だ!でもそろそろこいつに当たりそぅだ!!
>>540 そんなとこで自尊心にこだわってもしょうがないだろ。
しかも高い金払ってるんだし。
すぐ言え!
>>539 気持ちは良く分かる。でも、こういう時こそ教わってるもんだと思うぞ。
>>530にとっては嫌な教習になってしまったけど
ブレーキの踏み込みが課題だってわかったんだし
次からかなり注意するようになると思うから
同じミスはしないんじゃないかな。
自分だけかもしんないけど、教官にすごい怒られたりとか
嫌な記憶のある項目ほどよく注意するようになった。
543 :
名無し検定1級さん:2005/05/19(木) 06:52:01
>>528 どうもです。
あと巻き込み確認は左折するときのみ確認でいいんですか?
度々すいません……
544 :
名無し検定1級さん:2005/05/19(木) 07:37:16
確かに、愛想のいいばかりの指導員は何人もいるけど、
イヤミを混ぜながら実際の指導をする人の方が、「結果的には」いいのかもしれない。
オレも、あいつを担当から外そうかと何度も迷ったが、結局今週末卒検だが、
外さなかった。
まぁためにならないと思えば、外せばいいんじゃないかな。
嫌味なだけの教官と、厳しいけど上達する教官を取捨するのがむずかすぃ。
俺は卒検の最中に悪評の高い指導員に
怒鳴られた上に友達の前で笑いものにされて、
受かったというのに1週間ノイローゼ気味だったよ。
>>本来の問題点は自分にあることはわかってます
↑こういう思いがあったら全部捨てよう。
こういう指導員は必ず他の生徒ともぶつかってるから
温情をかけないで(相手の良い面を探さずに)早めに避けたほうがいいよ。
指名すると片寄るかなと思って来る者拒まずで頑張っているのですが、その時の
教官によって指示が微妙に違うので戸惑ってます。
スピードを出すようにと言われたりゆっくり行けと言われたり、他にもブレーキ
のかける場所や曲がり方のコツ、合図を出す場所等…。
「こう教えてもらっただろう?」と言われると違うとはっきり言っていいものか
答えに困ってしまいます。皆さんはどうされてますか?
その場は担当教官に従って、どちらがいいかを吟味していく。
549 :
名無し検定1級さん:2005/05/19(木) 09:55:17
嫌味なんだけど、教え方は一番解りやすい教官がいて指名しまくってます。
他の生徒は愛想の良い教官ばかりに流れるので、指名すればすぐ当たるので助かってます。
自学で知り合った人にも、何であんな嫌な教官指名するの?とか、変わってるねとか言われるけど、別に教官と友達になりに来てるんじゃないんだから・・・
勘違いしてる人多い希ガス。
なんで確認するのかを考えたら自ずとできるんじゃないかな。
左右確認は車がきてないか歩行者がいないかって意味でするんだし、巻き込み確認は自転車やバイクなんかがきてないかって意味でするし。
なんでココでこういう事をするのか考える。
形式どおりにしたら覚えにくい。
休み時間に「あの教官マジウゼエ!明日からブッチこいてやる(訳:サボる)」っていってる奴いたけど、義務教育でもないし
登校拒否しても、いつまでも免許取れなくて困るの自分だし…
確かに話に出てた教官は厳しいみたいだったけど。
聞いててどうしても理解できなかったよ。
552 :
名無し検定1級さん:2005/05/19(木) 11:01:51
S字のときミラーと縁石の位置がどうのこうのっていうやつが前スレにあったよね?
その内容覚えてる人いる?(・∀・;
>>532 サンクス行ってきた、二つとも合格で合計2ミス
一つは単なる覚え違いでもう一つは二輪の問題、二輪の問題は迷うのが多い・・・
うちも免許センターがいつもより数時間早く起きて1時間以上かかるところだからなぁ・・・こっちも一発で決めたい。
554 :
名無し検定1級さん:2005/05/19(木) 14:15:37
やっと卒検終了!マジで落ちたと思ってたから、合格と言われたときは
ホントほっとした.このスレで助けたれた事もあったから、
皆さんに感謝しています.
これから、頑張る人達もいっぱいいるけで、諦めずに頑張れ.
555 :
名無し検定1級さん:2005/05/19(木) 14:29:37
仮免4回目落ちました。本当にセンスないわ…もうどうしたらいいのかわかんない…
556 :
555:2005/05/19(木) 14:39:57
もう教習と試験で20万くらい使ってるし。運動神経ゼロの鈍い奴には車は無理なのか…自殺しよう
ATでその有様なら自殺するまでもないが諦めて頂きたい。
地方にきてるんだけど、方言のせいか口の悪い人もいるにはいる。和やかな教官よりは緊張するけど、口調が悪くなるのは
自分に原因があるのがわかることばかりなので腹が立つよりつい謝ってしまう。
客なんだから謝る必要はないんだけどね。
いいプレッシャーにはなるけど憎しみは感じないよ。
>556
?基本料金以外に20万って事ですか?40〜50時間オーバー?
通常何時間オーバー位が許容範囲なのでしょうか…。
自分も第一段階をつまずきつつやっているので、ちょっと気になる。
>>554 オメ!自分も卒検のとき緊張のあまりミスしまくって
てっきり落ちたかと思ってたよ(・∀・)人(・∀・)
>>555 上でも書かれてるが、諦めたらそこでおしまいだ。
自分も運動神経は皆無だが、なんとか仮免取れたよ。
とにかくスピード落として慎重に運転すればなんとかなると思うが、
一体どこでひっかかってるんだ?
>>559 第一段階は自分は4時間オーバーかな。
進路変更、クランクでひっかかった。
てめえらATかMTか書きやがれ
確認→合図→確認
これやってから右左折しましょう。死角にいる二輪車などはウィンカー見えてないしね。
最初の確認しないで合図して寄っても、もしその死角に二輪車いたらそこで巻き込んじゃう。
550さんが書いてある通り、「なんで」ここでこういう事するのかということが大切です。
本免の学科試験は何問出るんですか?90点以上で合格ですよね?
明日受けに行ってきます。。
>>564 多分95問で5問が2点問題、効果測定ってやってるところとやってないところがあるんかね
566 :
名無し検定1級さん:2005/05/19(木) 19:27:56
効果測定は本免とは違う形式で実施しても構わない(パソコンとか)し、
随分本免と時間差があく場合があるから、そういう人もいるだろう。
ウチの学校は、本免練を、卒業式の前にやる。
>>564 自分は今日受けてきました。一発で合格したけど、後で点数を訊いたら
93点と結構ギリギリだった。
大体60%くらいの人が合格してた。
60%Σ(゚д゚lll)ガーン
ちゃんと勉強してから受けよう…orz
効果測定ギリギリだったからなあ。
569 :
名無し検定1級さん:2005/05/19(木) 21:01:13
危険予測ってAT乗るんですか?(俺はMTですが)
あと技能13時間だけどこの辺来たら道順って自分で決めるんですか?
570 :
名無し検定1級さん:2005/05/19(木) 21:02:12
本免許試験ってけっこう朝早くに受付がありますけど、
合格して免許証受け取って帰れるのって何時ごろになるんですか?
あと、不合格だった場合は不合格者だけ立ち上がって部屋から出るんですか?
571 :
名無し検定1級さん:2005/05/19(木) 21:15:14
自分の経験でしか語れないけど・・・
ちなみに合宿です
>>569 自分はATでした。教官が言うにはMTでも最低2時間は
ATに乗らなきゃいけないそうです。オイラは危険予測と高速でAT乗りました。
道順って自主経路かな? オイラは路上練習のときに通ったコースをそのまま通りました。
>>570 免許センターで受ける学科の試験の事?
自分は神奈川県で
8時30分から9時まで受付で
テストは9時40分スタート。j結果は11時10分に電光掲示板に
受験番号が出るっていうシステムでした
で、免許が貰えたのは1時40分からでした。
多分学校や地域によって違うと思うんで
そこんとこヨロピク
572 :
571:2005/05/19(木) 21:24:11
>>570 落ちたときのことだけど
俺のの場合は電光掲示板で
「受かった人は○○室へ」
「落ちた人は○○広場へ」
見たいな感じで集められ
それぞれ今後の身の振り方を教えてもらうって感じでした
>>570 俺は午後の試験を受けて4時だった。
不合格者は合格発表後、卒業証明書等を返されて「はい、おかえりくださーい」
574 :
569:2005/05/19(木) 21:28:20
>>571 サンクス!
やはりATと自主経路でしたか。
道順が覚えられないんだよな
これから本免の学科試験受ける人はもらった問題集こなせば受かりますよ
自分は一周しかしなかったんだけど、昨日受けてきて問題集ほんとにそのまま出るんでびっくりしたよ
そもそも学科の問題なんてパターン決まってるからね。何々だったけど何々しなくてよいって来たらほぼ×とか
文言で正誤の判定できちゃうんですよ。本番なんかはもちろん内容で吟味する必要はあるけども
また傾向として一時停止した速度落としたとか過剰なくらいでも安全っぽいことやってる文面ならほぼ○です
問題集やってるとそういうのは自然と掴めてきますよね。でもたまに引っかけもあるんで注意
あと典型的な問題とかあってまたかよって感じでしつこいくらい聞かれてきますから
まあ本免は常識で取れる問題がほとんどなので。一番難しかったのが第一段階の測定かな
数字で嘘ついてくる問題とかあるんでそれだけはうろ覚えだと危ないですね
それでも常識的な問題を落とさないのとパターンと傾向さえ踏まえれば受かっちゃったりするんですけどね
576 :
571:2005/05/19(木) 21:48:18
>>574 確かに不安ですよね。俺も元々道とか覚えられない方だし
ましてや合宿で土地勘も無いし不安だらけでした
でもコースの最初っから最後まで覚えなくてはいけないっていう
訳じゃないし、自主経路はホンの一部ですからね
極端なこと言えば試験のとき
「○○コースの何番目」と言われてから頭に叩きこめばいいんだし。
ただ気をつけなきゃいけないのは、
「どこの信号曲がるんだっけなあ」って感じで
道順のことだけ考えてると、いつのまにかスピードオーバーしてたり
歩行者を見落としたりすることが有るんで気をつけて!!!
577 :
569:2005/05/19(木) 22:02:14
578 :
名無し検定1級さん:2005/05/19(木) 22:02:48
第二段階の技能ってみきわめ以外復讐されないのかな?
579 :
496:2005/05/19(木) 22:02:56
初路上行ってきました!始めはかなり緊張したけど走ってるうちに楽しくなってきた!ただ猫が飛び出してきた時は恐ろしかったです…。
轢いても構わんよ
私も路上6時間目の今日、ぬこ飛び出してきたよ。
距離と速度、余裕あったからかるくブレーキで
渡りきってくれたけどね。
びっくりした…
ここに来る皆はよく復讐してるよな・・・。
ごめん、ぬこワロタ
仮免一発で通ったワショーイ!
一段階の途中でイロイロあって中断して教習日数がギリギリなので
休まず通わないとやばいけどなんとかなりそう。
来週から路上に出ます。ATに替えてもらってよかった〜
>>581 ぬこ飛び出し(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
所内コースの鳩にも気を取られてたのに…
教習所で免許買うより一般受験で免許取る方がいいだろ?
587 :
名無し検定1級さん:2005/05/19(木) 23:35:36
卒業検定で自主経路ってありますよね。道順間違えたらどうなるの?減点?
588 :
名無し検定1級さん:2005/05/19(木) 23:35:50
前に、原簿の2段階の教官がハンコ押す欄の右上にある小さいマスのこと出てたけど、アレって結局何?今日初めて路上出て、学校に戻ってみてみたら小さいとこに『10』って書いてあったんだけど…。
うちにもその欄原簿じゃなくて手帳のほうにあるけど、以前教官にこれなんですか?ってきいたら
「二段階の場合連続しなければ3時間とれるでしょ?
で、三時間連続してないかどうか調べられるように
教習を行った時間を書いてるんだよ。決して点数とかではないからね」
といってたよ。
まあ教習所によって違うだろうけど。
590 :
名無し検定1級さん:2005/05/20(金) 00:08:47
>>589 手帳って何?
うちは原簿しかないよ。
その上の数字書くとこ、うちのはいまいち解らない・・・
時間ではないことは確か、数字全然違うし。
クリアできなかった項目のような気がする。
>>588 その日は10時限目に技能しませんでした?
589さんがおっしゃる通り、教習を行った時間(時限)のことです。
592 :
名無し検定1級さん:2005/05/20(金) 05:29:22
>>588 私が通った教習所では、教習した時間を書いてましたよ!10時だいの教習なら「10」と書いてましたよ。
あ〜もう行きたくねー
水曜日高速だけどもう神経が耐えられん
教官って社会不適合者か精神異常なんか?
会社の人間関係とかって割とお互い波風立てないように円滑に対処しあうもんだが
教習所ってのは違うな。
>>586 自信があるならそれでもいいんじゃない?
ただ試験場が遠い人のほうが多いだろうし練習がロクに出来ないからね
>>587 道順間違えても減点にはならないよ
ただ間違えるとまず頭の中が真っ白になってそこでミスをしやすくなる
595 :
名無し検定1級さん:2005/05/20(金) 07:58:32
番号って時間なの?毎回同じ道走らない様に走ったコースの番号じゃない?
596 :
名無し検定1級さん:2005/05/20(金) 08:02:41
うちも
>>589と同じで教習時間を表してるって聞いたよ
597 :
名無し検定1級さん:2005/05/20(金) 08:14:29
あっコース説もあるのか!
今日もっかい見てみよう。
時間ではないことは確かだし。
つーか担当教官、ここは何コースとか言わないんだけど・・・
598 :
名無し検定1級さん:2005/05/20(金) 08:17:05
>>587 間違えた場合、どう対処するか、らしい。
599 :
名無し検定1級さん:2005/05/20(金) 10:04:55
AT限定の自動2輪の免許はあるんでつか?
600 :
588:2005/05/20(金) 10:30:48
10時限目に乗りました!そういう意味だったんですねー。レスくれた皆さん、どうもありがとう(´∀`*)
>>599 ググればいくらでも出てくるだろうが・・・
施行は来月一日から。
今日自主経路やったんだが・・・話しかけられながらやるのはむずい
路上出て何度も通っているとはいえ地元住民じゃないのは大きなハンデ
友人が免許取り立てのとき「話しかけんでくれ」と言ってったことを今日実感した
話し掛けてもいいけど回答を求めないでほしいな。
神経質だと話しかけられるとヤバいらしいね。
俺は教習原簿の性格分析のやつに無神経と出てたから話しかけられても普通に会話できる…。
これに関しては無神経だと得するな…。
605 :
名無し検定1級さん:2005/05/20(金) 14:08:14
スレ違いかも知れませんが、まずはここでレスさせてください。
一種の運転免許更新の期限切れで、仮免許に降格させられました。
運転免許試験場で、学科及び実技試験を受け直すように命令されましたが、
自動車学校に通うか、自分で路面実習と学科の勉強をするかの二者択一です。
自動車学校に通えば、実技試験が免除となりますが、20万円程度の予算と1ケ月の時間がかかります。
自力であれば、理論上7万程度で済みますが、実技試験がどの程度の力量でパスできるのかが問題です。
仮免許から、自力で免許を取得された方がいらっしゃれば、
ご意見を伺いたいと思います。
ああ・・・見極めから修検まで、二週間も空く・・・
>>593 オレも(一部の嫌いな)教官には腹立ってるが、
向こうの立場も考えてなんとか気持ちを抑えてる。
自分は小学1年生に算数を教えてる家庭教師。
こっちからすれば出来て当たり前の簡単な足し算・引き算を、
1時間つきっきりで教えてもさっぱり理解してくれない。
説明したばかりの問題を何度も何度も間違える。
で、ようやくそいつを教え終わったらまた次の子供がやってくる。
これを毎日朝から晩まで、何年間も続けてるみたいなもんだ。
相当の人格者か「人に何かを教えるのが大好き」人間じゃなきゃ
性格も悪くなるわな。
608 :
名無し検定1級さん:2005/05/20(金) 14:22:06
609 :
605:2005/05/20(金) 14:24:26
>>608 サンクス。
もし、自動車学校に通う事になりましたらまた来ます。
>>604 対応できるほうがえらいように感じるけど、いうなればながら運転だよな。
ながら運転ができるやつは事故を起こしやすいというぞ。
運転に集中してるほうが注意深いからいいらしい。といっても限度があるが。
うぁ………仮免許の筆記試験86点で落ちたorz
くそぉぉぉ!!!!月曜日絶対受かってやるわ!!!ヾ(`Д´)ノ
仮免ってことは43/50ってこと?
ぜんぜんだめじゃん。
おめーら1段階終わるのに何日かかった?
2ヶ月目突入した俺は単なる怠慢です
614 :
名無し検定1級さん:2005/05/20(金) 17:30:52
合宿だから1週間だな スレ違いか。
仮免ひっきは82で落ちたな
停のマークを停止可能な場所とおもってたくらいだからな
2000円もとられた
>>613 無職、土日は休みにすると言うグータラな通い方をしていて3週間
>>614 「停」は停車可であってるはずだが・・・
本免落ちた…。
地域によって出る問題違うんだなぁ…。
617 :
名無し検定1級さん:2005/05/20(金) 19:14:45
停留所
>>607 てか小学一年生で家庭教師かよ。。
最近の小学生は大変だな。。
>>613 (準)短期集中コースで10日〜2週間くらいだった希ガス。
だらだらと長引かせるとやる気が霧散していかないか?
やる気を失う前にどしばしやった方が時間的にもいいと思うぞ。
例え話
いや、小学生の3割は塾に行ってるとNHKだかニュースで言ってた、家庭教師ではないが
ゆとり教育の賜物だな・・・。
これから運転しててもDQNが増えてくるんだろうな・・・。
623 :
名無し検定1級さん:2005/05/20(金) 21:00:01
あした危険を予測した運転やるんだけど2時間連続なんですか?
学科と技能で。
俺にきくなよ(´・ω・`)
>>623 うちは技能→学科と連続です、しかも一人でしたが・・・
時間割りのことをなぜここで聞くかな?
どこに聞くべきかは危険判断より簡単な判断だと思うが。
627 :
名無し検定1級さん:2005/05/20(金) 22:04:01
いいんじゃないの?時間割。
かなりの部分が法律で縛られてるから、全国の教習所で共通の部分が多い。
で、答えは、「2時間連続」
何をやるかは過去レスを読めば分かる。
おらんとこは合宿だが、午前に実技、学科2コ、10分で昼飯、効果測定、一時間空き、実技という流れだぞ。九時入り三時半終わり
私が通っている教習所では危険予測のセットは3時限連続ですわ。
技能2時間(シミュレーター1時間、路上1時間)
学科1時間(ディスカッションとビデオ教習)
教習所によって微妙に違うんだろうか・・・
630 :
名無し検定1級さん:2005/05/20(金) 22:53:36
教習所に免許なしで入校した後に試験場で仮免取ったら
一気に第二段階に飛べる?
631 :
ちくわ大使 ◆Qb0HLI2Cww :2005/05/20(金) 23:08:34
空いた分のお金って返ってくるの??
632 :
名無し検定1級さん:2005/05/20(金) 23:50:50
今日の教習…
「…ん?あの車…妙にふらついて……まさか!? つ、突っ込んで…
/\ /\
/:::::::ヽ____/::::::::ヽ、
丿 ::.__ .::::::::::::: __ ::::ヽ_
/ /。 ヽ_ヽv /: /。ヽ ::::::ヽ
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/ / \: ト--^^^^^┤ 丿 \\\ \\\
634 :
名無し検定1級さん:2005/05/21(土) 05:19:37
今から卒検行ってきます。
落ちる気はしないのだが、一応頑張ってきます。
今から入校手続きしに行ってくるノシ
636 :
名無し検定1級さん:2005/05/21(土) 11:08:13
今危険予測でAT乗ったんだが(MT)簡単過ぎ
正しい運転姿勢を保つため座席を合わせるときは、
ブレーキペダルを踏んでひざが少しまがる状態がよい。
正の回答にしたら誤だった。
MTならクラッチだからわかるけど、ATの場合は誤りじゃないよな。
納得いかん。
638 :
名無し検定1級さん:2005/05/21(土) 12:25:46
高速とかって、担当指導員と行くの?
>>638 つーか、仮免許の状態で走る訳なんだから
隣にいないとダメでしょ。
応急処置やってきたよ。人形相手に心臓マッサージ&人工呼吸の繰り返し…
膝にキました。疲れで今日一日終わった…
641 :
638:2005/05/21(土) 13:25:20
>>639 そうじゃなくて、担当制の所は普通の教習と同じように、担当指導員と行くのかなと思って。
だろう?担当だったら。
スケジュールにもよるでしょ。
>>638 うちの場合は教習生2人だったから通常の指導員とは違う人だったな。
というかそういう各教習所によって違うような質問はここではなく受付のお姉さんに聞きましょう。
本免受けに行くんだけど住民票っているんだっけ?
645 :
名無し検定1級さん:2005/05/21(土) 13:45:53
639のものわかりの悪さにワラタ
>>644 免許センターで受けるんだったら必要だった希ガス
648 :
名無し検定1級さん:2005/05/21(土) 14:08:39
>>644 原付とか他の免許持ってるなら不要
無いor住所や本籍地の変更があった場合(今持ってる免許証と比べて)は
必要です
649 :
648:2005/05/21(土) 14:11:23
追加ね
区役所で発行してもらう住民票の写しは
本籍地を省略して発行してもらったら駄目よ
俺の知り合いがそれで失敗して試験受けれなかったことがあります
650 :
名無し検定1級さん:2005/05/21(土) 15:01:35
本試験で100点とれたら何かある?
自己充足がある
初心者マークプレゼント
>>637って正じゃないのか?
自分が試験受けても正で回答するぞ
654 :
637:2005/05/21(土) 16:33:13
今、教官に聞きに行ったら特に何も記述が無いときはMT車として考えなさいて言われた…
書いとけよ…
>>647>>648 ありがd
自学卒業したときに住民票返してもらったんだけどこれでいいかな?
発行してから4ヶ月くらい経ってるけど・・・
>>655 住民票の期限は6ヶ月だったような気がする。それで大丈夫だよ。
657 :
579:2005/05/21(土) 18:01:35
路上2回目行ってきた。今日はぬこwに飛び出されることなく、軽く国道とかも走らされた。
今日の指導員は隣で飴みたいなのを食べてたよ…。こっちは腹ペコで必死に運転してるのに。でも楽しい話してくれたからいいやw
ちなみに私の教習所の路上コースはイロハニホヘト〜っぽいです。
皆さんのところは?
今日入所したんだけど今月学科受けられる日が1日もない…全部バイトorz
どうでもいい事なんだけど教習所でみんな友達とかできてるんですか?
自分極度の人見知り何で知らない人が沢山いるってだけで挫折しそう・・・
thanks!!
これで心置きなく行ってこれる!
>>658 いないなぁ。というか作ろうとも思ってないし。
むしろ一人のほうが気を使わないで済むからマイペースでやりやすい。
662 :
名無し検定1級さん:2005/05/21(土) 18:57:03
今日の卒検は11人中1人不合格。
その後の学科模擬試験は11人中4人不合格。
オマイら、もっと勉強しろよ。
因みに、今日のスケジュール。
朝、集合。検定料を払う。検定のコースを示される。
自主経路のための地図が配られ、SとGが書いてある。
検定員+4人で、待機場所(一般路上)に送られる。
検定員と受験者と次の順番の受験者が乗り込んで、試験開始。
通常試験(検定員がコース指示)と自主経路が終わったら、待機場所に戻る。
次の受験者と交代。一人当たり20分くらい。全員が終わったら教習所に戻る。
方向変換2人と縦列駐車2人が組になっているので、交互に実施。
交代の時に検定員がコメントをくれる。
あそこは、右折で待ちすぎ。行っちゃっても大丈夫だった。など。
昼前に合格発表。シミュレータみたいな機械で、衝突体験。昼休み。
午後から模擬試験。その後解説。
模擬試験で不合格のヤツも含めて卒業式。校長の訓示。
免許センターに出す書類の確認。
交差点での事故の悲惨さを教えるビデオ鑑賞。解散。
高速行ってきた、速く感じないのが怖い・・・(((( ;゚Д゚))))ガクガクブルブル
ETCなのに止まっちまった・・・orz
住民票など必要な物は住んでるところの役所のページか警察のページ見るべし
>>658 今日の高速で一緒だった人とは軽い世間話はしたがそれぐらい
>>661に同意
>>657 指導員が気分で決めてるんじゃないのかね?2回ぐらい道間違ったりしたことあるけど
それでも予定通りのコースに戻っているんだろうか・・・
>模擬試験で不合格のヤツも含めて卒業式
そんなところあるのか・・・
665 :
名無し検定1級さん:2005/05/21(土) 19:10:55
>>664 卒業式といっても、事務説明がほとんどだから、また個別に説明するのも
面倒だからだと思う。
不合格のヤツは、翌日以後に効果測定部屋で独自に試験をするらしいから
その時は事務説明なんかしないんだろうな。
一応、卒業証書などは学校預かりということになってるらしい。
>>665 へー・・・そりゃ卒業じゃないな・・・後日受かって卒業証書受け取る時
日付はいつになってるのかが気になるかな
667 :
名無し検定1級さん:2005/05/21(土) 21:14:26
仮免前の筆記テストに落ちてから1ヶ月言ってない…やばす
>>665 なんだそりゃ
それって効果測定とは別物?
試験場での自所の卒業生の合格率が上げることが目的っぽいけど
何かいいことあるんかな。
669 :
名無し検定1級さん:2005/05/21(土) 21:39:26
効果測定は、卒検までに合格しておくもの。
ここでの模擬試験とは違う。ウチは本免練という名前。
原付教習などと同じく、教習所のサービスじゃないのか?
670 :
名無し検定1級さん:2005/05/21(土) 21:51:52
>>663 高速は本線に入ったら5速で流すだけだからな。
でもちょっとだけ窓を開けると「やっぱ速え〜!」。
671 :
名無し検定1級さん:2005/05/21(土) 21:59:58
うちの教習所、二段階の9と10番目が駐車と方向転換・縦列なんですが、
なぜか9飛ばして10からやってます。他の所もそうなんですか?
ちなみに9と10で規定三回なんですが、二回受けてハンコ未だ貰えず。
ハァ・・・
672 :
名無し検定1級さん:2005/05/21(土) 22:06:12
>>671 うちの教習所は、その部分は順番通りのはず。
でもいくつか順番が入れ替わってたところがあったと思う。
その教習所の事情で入れ替えてもいいんでしょ。
うちでは、自主経路の3時間目と高速が連続で複数になってる。
うちの場合、8までは同じだろうから飛ばしとく
10→10,11→9×2→15→13→12→12,14,12→12→16(みきわめ)
674 :
672:2005/05/21(土) 22:16:50
9(駐停車)→10(方向変換・縦列)→10→10+11(急ブレーキ)
→13(危険予測;複数)→12(自主経路)→12→12(;複数)
→14(高速;複数)→15(特別項目)→みきわめ
675 :
名無し検定1級さん:2005/05/21(土) 22:18:34
>>672 >>673 ありがとうございます。
教習所によっては飛ばすこともあるみたいですね。
ということは今度三回目で10を取ればオーバーしなくて済むのかも。
ガンバロウ
676 :
名無し検定1級さん:2005/05/21(土) 22:23:48
特別項目ってみんな何やってる?
漏れはATだから特に何も無かった(見極めの練習?)が、MTを取った香具師は
山道だったらしい。
677 :
名無し検定1級さん:2005/05/21(土) 22:26:32
明日いよいよ高速です
MTなんですがどうせATでいくんでしょう?
気をつけることはありますか
678 :
名無し検定1級さん:2005/05/21(土) 22:32:36
>>676 近くに山何か無いんで10%超の坂上ったぐらいかな、渋滞してなかったから坂道発進は出来なかったが・・・
>>677 うちはMTはMTです。
680 :
名無し検定1級さん:2005/05/21(土) 23:12:50
月曜試験なんだけど
高速の加速斜線で緊急車きたら、どーすんの?
681 :
名無し検定1級さん:2005/05/21(土) 23:47:26
緊急車両は追い越し車線走るんじゃ根?
加速車線に教習者が入ってきたら、一斉に追い越し斜線に移るのは
かなり送還。笑ってしまうかもYo
682 :
677:2005/05/22(日) 00:39:22
誰か教えてくれーー
683 :
名無し検定1級さん:2005/05/22(日) 00:42:40
>>677 平常心で臨め
あとアクセルは臆することなく全開で
684 :
名無し検定1級さん:2005/05/22(日) 01:14:38
第一段階のみきわめって普通何時間ぐらい乗れば、良いんですか?
>>684 規定12-15時間程度か?
習熟度にもよるんじゃないか?
686 :
名無し検定1級さん:2005/05/22(日) 01:35:06
みきわめは1時間でしょ。落ちれば補講だけど
687 :
名無し検定1級さん:2005/05/22(日) 01:36:03
>>685 ありがとう。みきわめ後の予約って、仮免合格までとらなくてい
イイのかな?
688 :
名無し検定1級さん:2005/05/22(日) 01:41:27
仮免受かってないのに路上に出る気かよ!
689 :
名無し検定1級さん:2005/05/22(日) 01:46:04
自主経路やったんだが、Ψ字路(?)があった。
真ん中の道を行くはずだったんだが、以前教習で通った時、ここは直進でいいって言うから直進しようとした。
そしたら今日の教官がハンドルいきなり左に切った。
直進はいいらしいんだけど予め右に寄ってなくちゃいけないらしく後続車と接触しそうになったとの事。
それはいいんだが、進路が変わった訳だからどこかでUターンか迂回、方向変換しなきゃならない。
しかし道が解らない。
時間も迫っている(ゴール近かった)
仕方ないので学校に帰った。
あなたみたいな人初めてだと笑われたorz
690 :
689:2005/05/22(日) 04:36:43
三差路(三叉路?)ってやつかな?
まあ○貰えたからいいけど。
691 :
名無し検定1級さん:2005/05/22(日) 06:17:51
第1段階はAT12時間目、MT15時間目がみきわめ。
落ちたら仮免は貰えない(補修など)ので、第2段階の予約は
仮免合格してから。もちろん見極めが何度も落ちる可能性があるので
第1段階の予約は入れられる仕組みになってると思う。
それは三叉路ではない。
>>676 うちの所は近くに山もないので地下駐車場で狭い所の縦列と方向転換、あと段差有りの車庫入れ、斜め駐車をやったな。
そのおかげで卒検の方向転換は楽勝過ぎましたww
693 :
名無し検定1級さん:2005/05/22(日) 15:19:58
あのさぁ
高速の場合、タイヤの空気圧高くするのはわかるんだが
そのあと、点検するのって空気圧低くしたほうがいいの?
694 :
名無し検定1級さん:2005/05/22(日) 15:23:07
695 :
名無し検定1級さん:2005/05/22(日) 17:51:33
36♂。運動神経は人並みだが、エレベータのボタンでも
まごつくことがある、機械操作オンチの俺。もちろんキー
ボードは一本指打法。
今のところ模擬1時間でハンコ2、実車4時間でハンコ1
なんですが、MTからATに変えてしまった方がいいです
かね〜?教官からはまだ言われてないんだけど。
第二段階みきわめ、前回仮免みきわめのときに落っことされたオッチャン先生今回も・・・_| ̄|○
厳しい、がごもっとも・・・やけくそ気味に連続教習。
でまた厳しい、上のオッチャンより厳しい感じ、しかし前回同様情けで?良もらえた・・・
ところで、最後の自主経路の時道順こっちで決めないで先生が決めちゃったんですけど・・・(´゚д゚`)
あさって卒業検定頑張るぞー
>>695 うーんエレベーターの操作で戸惑うのはちょっと・・・、開閉ボタンのどっち押すか迷う時はある。
金に余裕があればそのまま続けてみてやっぱり無理っぽいなら止むを得んかな・・・
697 :
695:2005/05/22(日) 18:14:58
>>696 サンクス。このまま続ければ取れないことはないのかもしれんが
金と時間が掛かりそうだから、それを気にしている
698 :
名無し検定1級さん:2005/05/22(日) 18:17:11
>695
運転に慣れるまでの個人差はあると思いますが、それで向き不向きを一概に
は決められないでしょうね。
教官に勧められても試行錯誤しながら免許を取得され、その後も問題なくMT
を運転されてる方いらっしゃいますからね。
周りとは無関係にご自身の決定に帰着されるのではないでしょうか。
もちろん変更されてもそれは後ろめたい事ではないと思いますよ。
699 :
695:2005/05/22(日) 18:25:55
>>698 時間を掛ければどうにかなる、とは思っているのですが…
MTだと人の2倍くらい時間が掛かって追加料金で12万
くらい消えてしまうなら、ATに変えるのもありかなと。
今は家車はATが中心のようですし、ATで慣れてMTも
乗りたいと思ったときは限定解除すればいいとも。
実際、ATはMTより教習はかなり簡単なんですか?
700 :
名無し検定1級さん:2005/05/22(日) 18:34:26
>699
やはりクラッチ操作がないぶんいくらか楽かもしれませんね。
確かに金銭的な理由も無視できませんからね・・・
ATは簡単な気がするね。
無理にATに変えて簡単すぎたと後悔する人もいらっしゃいますし。
MTはクラッチに慣れれば後はどうにかなる気はするけど。
自分とよく相談してから決めたほうがよろし。
私的論として、ATで免許取って慣れてからAT解除した方が楽だと思います。
解除のときは路上教習無いですし…
でも自分でダメだと思っていても、他の教習生と比べると自分の方がマシだって場合もありますよ。
一番いいのは教官に相談してみる事だと思います。
自分で勝手にATに変えて後悔中な私です。
頑張ってくださいね。
703 :
695:2005/05/22(日) 18:44:43
そうですね、教官と(担当制ではないので、まずは教習所の受付に)相談
の上で決めたいと思います。
もし変えるなら早い方がオーバー分が少なくなる(ATの方が簡単という
仮定のもとで)ので早めに決めようと思います。
704 :
名無し検定1級さん:2005/05/22(日) 19:55:47
>>703 一段階でATに乗る教習もあるしそれから決めれば?
705 :
名無し検定1級さん :2005/05/22(日) 20:05:54
質問です。
卒業検定では学科試験はないのですか?
706 :
695:2005/05/22(日) 20:21:29
>>704 それもありですね。AT教習はもう少し後の予定なので
先にやらせてもらえないか、それも聞いてみます
MTやっていると、項目が進まずに時間がたってしまい
そうな悪寒がしているので
>>705 普通は無い。
でも学科模擬試験をやらせて
受からなければ卒業を保留にするとこもあるらしい
仮免一発合格しました。
学科のテストで1問間違え…。
明日の路上が怖いな。
自動車の教習で難しいのは周りの状況を見て運転することだと思う。
これは第2段階で大きく効いて来る。漏れはそれが出来てないから
復習項目がたまりまくっているわけで・・・
がんばれ(・∀・)
711 :
名無し検定1級さん:2005/05/22(日) 23:06:45
だい二段階技能15時間進んだ俺だか、みんなはどれくらい勉強してる?俺は風呂入る前、一時間くらいやってるが。やはり朝のほうが効率がいいのだろうか…でも朝はやる気がでないんだよな
712 :
695:2005/05/22(日) 23:19:18
>>709 ハンドル操作とクラッチ(&ギアチェンジ)で、それどころではない。
周囲を見ることはハンドルをうまく操作することにつながるからいい
のだが、周囲の状況を見ることとクラッチをうまく操作することとは
あちらを立てればこちらが立たずという感じなのが辛い
>>711 その日やった学科をざっと読み返す、途中の練習問題をやってみる、
教本見ないで何でも良いから適当に思い出してみる、テスト直前で(教習所で初めに配られた)問題集全部やる
715 :
名無し検定1級さん:2005/05/23(月) 00:09:53
昨日、交差点右折しようとしたら信号無視してブンブン進入してきた珍走危うく轢き殺しそうになった。
さすがに教官も何も言わなかったよ。
あれは仕方ない。
でも当てたらこっちが悪いんだからな。
なんて世の中だorz
>>715 その場合は少なくとも過失相殺になるだろうな。
7:3、いや8:2くらいか?
717 :
名無し検定1級さん:2005/05/23(月) 00:15:55
MTからATに変えた方がいいかという不安はよく見かける。
オレ的には、普通の人は不安ならばATで取れば良いと思う。
とにかく操作は楽で、運転のことよりも、安全のことやルールのことを考えて
運転できる。同時に二つのことが出来ない人はATの方が良いと思う。
一般的にこの数年で一度もMTを運転したことのない人が大半だろう。
せいぜいホームセンターの軽トラックを借りるくらいだろうし、
それも今後数年で全部ATになるだろう(現在バスだってATが増えている)。
必要になったときに、1週間もすれば取れるのだからその時で十分。
就職の時に微妙だな・・・。
会社の車もATだろうがMTも乗れるに越したことないし。
719 :
名無し検定1級さん:2005/05/23(月) 00:35:32
TECHNICA AV
細川ふみえ似
>>695 私はMTは無理だと思って最初からATでいきました。
それでも仮免落ち含めて5時間ぐらいオーバーしてしまいました・・・
それでもギアチェンジがなく、クラッチがない分かなり楽ですよ。
予算もかなり少なくすむと思います。
どうしてもMTに乗りたいなら限定解除すればいいわけですし(路上がないから楽ですし)
私としてはATに変更されることをお勧めします。
明日普通免許を受験しに免許センター行くんだけど、原付の免許もってるんですが、もってない人と同じぐらい待ちますか?
テクニカAVは全国共通なんかな?
保険に入ってなかった兄ちゃんが聴いてたのってヴァンヘイレンのjumpか?
学科一段階でみた姉ちゃんはクリームとかツェッペリンのカセットつんでたし
制作者の趣味なのか
726 :
名無し検定1級さん:2005/05/23(月) 07:02:33
テクニカビデオは随分とカネかかってるよな。
727 :
名無し検定1級さん:2005/05/23(月) 07:35:11
応急救護ほどだるい作業はないな。3時間ってのが死んだ
728 :
名無し検定1級さん:2005/05/23(月) 08:19:03
応急救護、予定が全然合わないので最後まで残りそう
729 :
名無し検定1級さん:2005/05/23(月) 08:31:09
車線変更って、ドアミラーに映る車がどのくらいまでの大きさなら行ける?
あの車が急に猛スピードで来たら・・・とか思うとビビッて変更し損ねることしばしばorz
730 :
名無し検定1級さん:2005/05/23(月) 08:43:30
>>729 車線変更のウインカー出した時
ルームミラーとドアミラーもう一回見て
その車の大きさが変わっていなかったら
後ろの車が合図に気がついているという事なので、入っていっても良いみたい。
急ハンドルは駄目、直線だったらほんのちょっとハンドル動かすくらいで大丈夫。
ミラーばかり見ていると、真横に車がいることに案外気がつかず
幅寄せ危険!になってしまうので注意が必要です。
状況にもよるけど、合図出して
速度おとしちゃうと、いつまでも車線変更できなくなっちゃうので注意。
真横に車がいる時のみ、先に行かせる気持ち程度にアクセル緩めるだけでおk
と先生から習いました。
私も今だ車線変更ドキドキですよ(笑
731 :
名無し検定1級さん:2005/05/23(月) 09:23:52
質問です、私は長年住んでたところを離れ、今年から一人暮らしをはじめました。
今年、車の免許を取得しようと思っているのですが、住民票を自分が住んでる地域に移してない場合は、教習所に通えないと聞いたのですが本当でしょうか?
732 :
名無し検定1級さん:2005/05/23(月) 09:27:34
教習所は通えるし卒業検定(教習所での最後の技能検定)まで受けられる
けど、その後の、最後の公安委員会の学科試験だけは地元じゃないと受け
られないと思う。
733 :
729:2005/05/23(月) 09:42:56
>>730 ありがとう!
解りやすいです。
車の大きさが変わっていなかったら、ビビらずに行ってみます。
応急救護を土曜にやったら、今日まだ筋肉痛取れず。わたしの身体はどれくらい老化してるんだ(笑)
余計な力入りすぎたか。
735 :
名無し検定1級さん:2005/05/23(月) 11:09:22
あのさ学科の免許センターの試験二回目落ちたんだけど
ほんとどうしていいのかわからん
736 :
名無し検定1級さん:2005/05/23(月) 11:21:58
実技がうまくいかなくて教官に罵られて欝だ・・・。
アホだのマニュアルにしたほうがいいだの言いやがって。
まだ来て3日目で教習所内の運転は2回目なのに。
なんで一人で那須くんだりまでやってきてこんな気持ちをせにゃならんのか。
超欝。
737 :
736:2005/05/23(月) 11:22:38
>>736 失礼、マニュアルじゃなくてオートマね。
>>736 2時間目でそれなら、右左折とかS字・クランクとかもっと厳しいと思うけど。
でも俺も10時間目ぐらいから、やっと操作に慣れてきた感じだったよ。
むかつく教官も多いけど、なんとか耐えて頑張ってれば、そのうちなんとかなるよ。
739 :
名無し検定1級さん:2005/05/23(月) 11:50:27
>>738 レスどうもありがと。
クラッチの踏み込みが甘くてエンジンがかからなかったり、アクセルの踏み込み具合がよくわからなくて発車のときに戸惑ったり
したんだけど、運転席は人生で2度目なんだから加減とかわかんないじゃん・・・。不安もあるし。
それなのにあの言い方は無いと思ったよ。そりゃ優秀な生徒じゃないかも知れないけど。
超〜〜〜〜〜〜〜欝!!
教書を読み込んで行けば少しはマシになりますかね?
あの教官頃したいよ〜〜!
ゲーセンみたいに練習できる機械とかあれば練習するんだけどなあ。
実技じゃ純粋な意味で予習も出来ないしキツイyp。
これがこれから2週間続くのだ。
チラシの裏ですが何か?
超欝・・・。
741 :
名無し検定1級さん:2005/05/23(月) 12:11:51
2週間で終わるならいいじゃないか、ファイト
742 :
名無し検定1級さん:2005/05/23(月) 12:14:00
>>741 レスどうもありがと。
つらいですが頑張ります。
車の操作感が違うのは困るよね、アクセルが程よく硬くて半クラッチしやすい車と
軽すぎてちょっとだけ回転上げたいのに余計に空ぶかししちゃったり・・・
744 :
名無し検定1級さん:2005/05/23(月) 12:39:52
俺が今日乗った車もアクセル空ブカシしまくったよ。
数ミリ、数十グラムの世界だった。あんなミクロな職人レベルの踏み込み出来ないよ!
ハンドブレーキのボタンも異様に固かったしもう災難だよ。
あの車だけは二度と乗りたくない。
車が嫌いになっちゃいそう。ていうかもうなってるけど。
初めて路上行ってきたけどかなり怖かった。
こんなんで本当に卒業できるのか不安。
だいたいどれ位で慣れるのかな?
746 :
名無し検定1級さん:2005/05/23(月) 13:24:22
>>745 12時間乗ったけど、いまだにガクブルだよorz
慣れない人はいつまでたっても慣れない・・・
747 :
名無し検定1級さん:2005/05/23(月) 13:34:00
私も路上最初めちゃくちゃ怖かった。今5時間目だけど少し慣れてきたょ。ちゃんとスピード出した方が危なくないらしい。危ない時は教官がブレーキ踏んでくれるし。ノロノロ運転の方が後ろから追突されるから危ない!教官の席にはアクセルないからね。
748 :
名無し検定1級さん:2005/05/23(月) 14:10:30
本免試験合格した。アレ落ちるヤツは本当に勉強してないだけだと思うぞ…技能と違って本人のヤル気だけの問題だ。
そりゃMTよりATのほうが簡単だけど、免許取ってから乗る時MTのほうが楽しいぞ。
さらに頭の悪い意見でゴメソだけど、MTの方が、横に女乗せた時カッコつくぞ(笑)
免許取ったらいろんな車乗るんだから、クラッチ感が違っていても
車に合った運転を教官に見せつけてビビらせたれ。
車変わった時はクラッチとブレーキの癖が車によって違うから、
余裕ある速度のうちに踏んで確認してみろや。
この時期、自動車学校って空いてるんですか?
免許センターの学科試験ってだいたい料金いくら?
落ちたらその都度払うんでしょ?
ホント金ばっかかかってやだねorz
752 :
名無し検定1級さん:2005/05/23(月) 16:12:50
>>750 平日は空いてるょ。今からだと夏休みに入んないように、通えるなら沢山通った方がいいね。
>>751 こないだプリントもらってきたけど
受験手数料で2100円(大型・二輪は2050円)
で、受かったら免許交付手数料で1650円
交通安全協会費が1500円だって。
都道府県ごとに違ってたらごめん
>>750 7月になると混むって聞いた。
けど地域的なものもあるかもしれないので、
行こうかと思う教習所にパンフレットとかもらいがてら
混む時期はいつくらいですか?とか聞いて雰囲気見て来るといい。
755 :
名無し検定1級さん:2005/05/23(月) 17:24:16
>>748 俺二回落ちたって!水曜日受けようと思うけど
なんか勉強がどーのとかのレベルじゃないぞ
絶対知らない問題でるじゃん
>>755 それはない。
教科書全部読んでれば(ひねりを加えた問題は出てくるが)解けない問題はない。
まあひねりの度合いが強い時はあるけどね・・・。
仮免の筆記試験のときは、
学校から貰った問題集の問題以外の
質問が2〜3問出てたな。
それでも、合っていたみたいだけど。
まぁ、教科書見ていれば答えは全部載っているんだろうけどね。
>>755 知らない問題の度合いがわからないけど、問題集に出てなかった問題はあった。仮免の時に。
チャイルドシートのこととか。
教科書見ればちゃんと載ってるんだけどね。
760 :
759:2005/05/23(月) 17:56:34
被ってしまった
761 :
名無し検定1級さん:2005/05/23(月) 18:07:26
知らない問題、というか、自分の持ってる問題集に載ってない問題が出るのは
当たり前だと思います。
そんなことより、その問題に当たって解けなかった直後に、教科書を開くかどうかが
最終的な合格の分かれ道。
だから出来ない人は、なかなか合格しない。
問題集だけやって知らない問題が出た。
学校でもこういうこと言うのかね?
>>755が問題集だけなのか、教科書もやってそれでも知らない問題が出てきたのかは知らないが素直に問題集も教科書もやれば問題ない。
763 :
名無し検定1級さん:2005/05/23(月) 18:13:03
あまりに鈍かったらある程度の嫌味は仕方ないけど、鈍いだの馬鹿だのオートマにしろだのまで言われる筋合いはないよな。こっちゃ客なんだから。
俺なんかちゃんと確認してるのに、確認してる俺を確認してなかった教官が嘲笑しやがったから
笑った理由をきいて、ちゃんと確認しましたよといったら、「あ、そう」だってさ。勘違いで嘲笑したら謝れよなぁ。つうか客を嘲笑するのが間違いなんだが。
764 :
名無し検定1級さん:2005/05/23(月) 18:19:50
助手席でアドバイスもせず、ふんぞり返ってミスったときだけネチネチ言うような教官が多すぎ。うちだけか?
>>763 まあ餅つけw
俺も似たようなことはあったがそんなの大したことないじゃないか。
かなり不快に思ってて我慢してるようならそれは問題だが(すぐ受付に行け)、たかが教習所、二ヶ月も行けば終わるんだと言う気持ちで池!
766 :
名無し検定1級さん:2005/05/23(月) 18:22:45
あの連中は市町村の公務員感覚なんだろうな。
いまや義務教育の現場でさえどこも修羅場なのにこの業界は教育方法の進歩とかも無さそう。
放っといてもお客が来る殿様商売だしさあ。
朝礼もちょっと遅れりゃ頭ごなしに叱りつけるし、何の資格があってあんなに偉そうなのかよくわからん。
本当にムカツクよ!
767 :
名無し検定1級さん:2005/05/23(月) 18:35:58
学科落ちる人はこんなとここないで他のサイト行けばいいのに。無料で問題出来るいいサイト結構あるょね。
私は表情に出やすいのか、ムカッときた後急に教官が優しくなる。みんなちゃんと意思表示してる?
1年ぶりにMT乗ったら((;゚Д゚)ガクガクブルブルだった・・・
俺の時の教習所は大体優しかったけどなぁ。嫌味を言いすぎてる奴とかは、居なくなってたって後輩から聞いた。
まぁ、気にしないのが一番かな〜
効果測定満点とった〜
学科落ちる奴は偏差値30以下だな
770 :
695:2005/05/23(月) 20:10:40
>>717 >>722 >>749 やっぱり、操作はATの方がかなり簡単かな。
>MTの方が、横に女乗せた時カッコつくぞ(笑)
それは上手ければ、そうなんだろうけどさ。
下手だと、ギアチェンジで「ガックン」しちゃって
逆に嫌われると思う。
今日免許ゲッツした俺がきましたよ。
免許取ったからにはもうMTなんて乗らねぇよヽ(`Д´)ノ ウワァァン!!
学科試験は偏差値どうのこうのじゃなくて落ちる奴が勉強してないだけだな。
772 :
名無し検定1級さん:2005/05/23(月) 20:23:59
>>763 わたしもここ数週間同じような体験してるよ。
「教官になるくらいだからあなたはすぐに免許取れるセンスあったんだろうけど、
一生懸命やっても覚えが遅い人間だっているんだよ」と言いたいのを堪えて乗ってます。
技術的なミスはどんどん指示して欲しいけど、感情論だけの罵声は勘弁してほしい(´・ω・`)
773 :
名無し検定1級さん:2005/05/23(月) 20:42:35
免許取ったらムカついた教官の名前と問題発言・態度、所属教習所の実名を晒してやるぜ!
やるならいまやれ
偏差値とかの問題つか普通にわかんねぇ〜なぁ〜
パチ屋の開店待ちしてるいつ働いてるのかわからんようなDQNでも自動車免許持ってるんだから誰でも取れるはずなんだけどね
>>768 別スレにも書いたのだが、2日前に卒検以来運転していなかったMT車を
2年ぶりに運転したぞ(軽トラ・4MT・重ステ)。
陸続きの孤島という表現が相応しい田舎の一般道を6、7分という
かなりヌルい状況だったけど習ったことって体が結構覚えているもんだな。
いきなり走らされたんだけど、初発進の時に一回空ぶかしと
2→3で変速ショック一回だけで済んだ。
尤も地元だったら違うのかもしれないが。
元々飲み込みが遅い方、しかもオッサンになってから四輪ゲトした
俺でさえ大まかに覚えているくらいだから、俺よりも若いであろう
おまいらなら大丈夫だ、ガンガレ。
学科は・・・寝ていなければ覚える! 友人の話を聞いて思った
781 :
名無し検定1級さん:2005/05/23(月) 21:57:47
このスレを見てると教官の悪態が目について免許取りに行くのが嫌になってきたんだけど、、、
782 :
名無し検定1級さん:2005/05/23(月) 22:10:21
>>778 事実を書いてどうして逮捕されるんだ?
意味がわからないな。
どうやら782はDQNのようだ
784 :
名無し検定1級さん:2005/05/23(月) 22:23:42
いや、本当にわかんないんだけど。
法的根拠でもあるのかい?
学科の1段階の模擬テストみたいなHPねえかな
逮捕はないが訴えられる可能性はあるな。
>>773 気持ちはわかるけど、せめて伏せ字にしとく方が、自分のためにもいいだろうね。
789 :
名無し検定1級さん:2005/05/23(月) 23:04:29
どうして?
嘘や誇張があればいざ知らず、プライバシー以外の事実を書くのは問題無いじゃない。
逆にこっちが債務不履行か不法行為で訴えたいくらいなのにw
790 :
名無し検定1級さん:2005/05/23(月) 23:15:54
まあでも、伏字にしとくか。
公認の教習所の教員なんて公人だと俺は思ってるけどな。
名誉毀損で訴えられる可能性はアルカポネ。
発言内容が嘘であろうが事実であろうが、
公共の場で名誉を傷つけたと認められれば名誉毀損罪というのは適応されてしまうから怖い。
公共の損益に関係する場合は必ずしもこの通りではないだろうけれど、
一教習所所員の情報などは、該当区域のごく限られた人にしか意味を成さないのだから、
ネットでの発言はその損益に影響する範囲を大きく逸脱しているとみなされ、
名誉毀損罪が適応されるような気がする。
訴えられればの話だけどね。
まあ、免許が取れたらそんな嫌な事も良い思い出になるって。
免許取得時の喜びってのはそれくらい大きいもんさね。
なんか技能教習の予約の取り方とか施設内のドコに何があるかとか何も説明されないまま本日初技能教習なんだけど、教習所のサービスって一般的にそんなもんなのかなぁ…
しかも多分に主観が含まれると思われる内容だから下手したら業務妨害とかなんとか・・・。(社会学部なので詳しくはないが)
こういう不特定多数の閲覧できる場所で個人に不利益が出るようなことはやめておけ。
>>792 少なくとも俺の所は入校した日に施設の説明、各種登録の仕方、などの説明はちゃんとあったぞ。
残念だがあなたの所はサービスがちょっとのようだが大事なのは君のやる気だ!
ガンガレ!!
>>792 dクス!
学生がイパーイになる夏休みまでには夢の免許を取得できるようにコツコツとガンガルよ
(゜∀゜)
受け付けのオネーサン愛想なくて怖いけど…
_ト ̄|○
>>795 それは怖い・・・。
まあ・・・ガンガレ(`・ω・´) シャキーン
798 :
名無し検定1級さん:2005/05/24(火) 05:35:17
個人が特定できる書き込みは一般にしない方が自分のため。
教習所が特定できる程度の伏せ字なら大丈夫だと思われる。
今後の教習所選びの参考になる人もいるかも知れない。
ただし、事実だけを客観的に書くように。
施設の説明は、うちも少なかった。しかしその都度聞けばいい。
もちろん、何を聞けばいいのか分からない所もあるが、そういうのは
最後まで知らなくても致命的ではないはず。
あとは、受付前の待合所でうろうろして、他の人の行動を眺めれば良い。
学科が難しいという奴は、
>>3の模擬試験を延々とやれ。
一通り出来るように成るまでこっちのスレには書き込み無用。
こんなスレをだらだらと読んでるよりよっぽど有用。
出題内容が一言一句、全て教科書に書かれているなんていう簡単な試験は
これまで受けたこと無いでしょ? 応用力も計算力も理解力も不要。
>>781 わたしの担当教官は、やや無口だけど
ゆっくり解りやすく、何回でも教えてくれるぞ
悪い教官ばかりじゃない
安心していってらっさい。
>>781 教習所選びを慎重にすれば大丈夫。
担当教官を選べる学校にすればいいのですよ。
ですから、免許を取る時期も混んでいる夏休みや春休みを避けるのが重要です。
教官を指名できなくなりますから。
指名どころか全然乗れないもんなー。>春夏休み
一週間に一回しか技能の予約取れなかったよ…orz
802 :
名無し検定1級さん:2005/05/24(火) 13:47:06
教官が路上教習の時に誘ってきました!君のでシフトチェンジって…
803 :
名無し検定1級さん:2005/05/24(火) 14:27:13
>>799 >>800 いい教官もいるんだろうけど、俺が行こうとしてる所に行った友人が言うにはネチネチ教官が多いって言ってたんだよね、、、。夏休み・春休みごろに行くべきですかね・・。
>>803 あんまり心配しないで大丈夫だと思う。
ネチネチ言われても気にしないでがんばれ〜。
多分どこの教習所にもそういう教官いるよ。私の行ってた教習所にもいた。だけどいい人もいたしね。多分悪い人ばかりじゃないよ。
春休みや夏休みは混んでるから中々予約取れないと思う。
早くとりたいなら学生が長期休暇じゃない時に取りに行った方がスムーズに予約取れるし乗れるよ。
805 :
名無し検定1級さん:2005/05/24(火) 15:15:45
高速やセット教習って基本的にはok貰えるの?
高速乗り越しって聞いたことないけど。
>>805 基本的には出席すればOkでしょ。
当方の教習所では高速はシミュレーターだけど
卒検で高速乗るわけないから
高速の復習ってのもなさそうだし。
教習所選びはまじで慎重にしたほうがいいよ。
全然うまく運転出来てないのに毎回ハンコ貰えるとか、検定の時失敗したのになぜか合格できたとか、教官が怒らないとか、
そういう一見いい噂があるとこはなるべく避けたほうがいいかも。
簡単に卒業させてくれる教習所は利益優先のとこが多いからね。
「教官が優しくて簡単に卒業できる教習所」っていう噂を広めればそれだけ生徒が入学してくるんだから。
免許取ったあと事故したくないなら多少厳しいとこのほうがいいと思うよ。
車を運転してる時に厳しく叱ってくれるのは教官だけだよ。免許取れば叱ってくれる人なんていないんだし。
おれも運転してる時、急いでる時とかスピード出しすぎたりする事あるけど、
そんな時にふとおれの担当だった鬼教官の顔が浮かぶんだよ。
「こんな運転してたらあの鬼教官怒鳴り散らすだろうな」って。
そしたら自然と安全運転に戻るんだよね。お陰で9年間無事故無違反だよ。
卒業検定合格キキキキタタタタタタタ━━━(((((゚(゚(゚(((゚゚∀∀゚゚)))゚)゚)゚)))))━━━!!!!!!
出席者全員合格、あさって学科受けてくるよ!
810 :
名無し検定1級さん:2005/05/24(火) 17:04:41
MT技能教習の終わり頃に、「・・・あなたは、マニュアルじゃないと駄目なの?」
と言われたんだけど、これは何かのフラグが立ったと考えた方がいいのかな?
裏ルートに行きたいならそのまま流すほうがいいよ、得られるものも多いと思う。
812 :
810:2005/05/24(火) 17:37:46
拙文でニュアンスが伝わりにくかったかもしれないけど、どうも不向きだからオートマに転向しろと言われてるような・・・。
へたくそな運転に付き合わされて腹立ち紛れに吐き捨てるように言われたという感じでは無かったんだよね。
なんかアドバイス的に・・・。
そういうことを言われつつも執念でMT免許を取った人はここにいるかな?
ちゃんと文章の内容はわかったよ、今教習は何回目でどのあたりなんだろう?
814 :
名無し検定1級さん:2005/05/24(火) 18:13:46
週2回あと、4回ぐらいで第2段階終わりそうなんだが効果測定全然やってないんだよね。
もっと勉強してから一発合格を狙ったほうがいいか、今の実力を考えて試しにやってみたほうがいいのか考えてます
>>814 とりあえず試しに受けてみれば?
無料だし落ちても何にも影響ないし。
俺のとこは落ちたらHなお仕置きがあったな・・・。
>>816 是非そこの教習所に行って落ちてみたいな・・・。
合格率の低そうな教習所がいますね
819 :
808:2005/05/24(火) 18:42:53
>>809 サンクス!卒業式では免許センターでの学科の予習やら、初心者マークプレゼントやら
免許の申し込みの書類やら、駅前で「問題売ってるよ」という勧誘がいっぱいいるから気をつけてねとか至れり尽くせりだった。
>>815 うちは1回525円
>>816 (*´Д`)ハァハァ
820 :
810:2005/05/24(火) 18:52:11
>>813 第1段階は最短15時間のコースであと8回技能教習があるんだけど、15項目のうち10個残しちゃってるんだよね。
必ずしも一日一項目ってもんでもないのかもしれないけど不安で・・・。
実際今日もカーブのところでしょっちゅうエンスト起こしちゃったし。(><)
いまだに半クラッチの踏み込み加減とかがよくわからないし、ブレーキ使って一時停車するときにクラッチ踏み忘れてたり。
あと発進のときにローに戻すのをいつも忘れちゃう。
かな〜り凹んでるし不安です。
>>820 流石にカーブでエンスト連発ならAT考えた方が良いかも・・・
交差点でならともかくカーブではエンストする要素が無い気が・・・
以下俺のやり方で怒られるかも知れないけど
半クラは口で言うのは簡単だが、ゆっくり上げて動き出したら止める。
が出来ないのだろうから、少し踏み込んでみよう
停止は、クラッチを踏んでからブレーキ
一応、発進に関しては半クラさえ極めれば、二速発進という荒業が・・・
822 :
810:2005/05/24(火) 19:29:22
>>821 カーブというより曲がり角(横断?)といったほうが正確だったかな。直角に曲がるの。
「クラッチ踏みながら曲がってね〜、クラッチクラッチ」とか言うから、
ついアクセルが疎かになって・・・。
あと「アクセル踏まなきゃ動かないよ!」といわれると、車は少し動いてるのについ発進のときみたいに
半クラッチをぐいっと踏み込んじゃったり逆にクラッチから足を離しちゃったり。(><)
アホの子なのか、なかなか並行して複数のことを考えられなくて。
あと交差点でもエンスト多発したなあ・・・。(><)
実技そのものは予習できないから教科書読み返して頭から覚えこむしかないかな・・・。
お腹痛い・・・。
>>822 右左折のクラッチはゆっくり足あげつつ行けばいいんじゃないの?
クラッチから足離してそれで速度たりなかったらアクセル踏めばいい気がする。
全部慣れるしか克服法ないよね。
慣れが早いか遅いかが上手い下手なんじゃないかな。
自宅ではイメトレするべし。
824 :
名無し検定1級さん:2005/05/24(火) 21:01:45
>>820 オマイの集中力が足りんのじゃ
どういう時にクラッチを踏まねばならんのか自分に言い聞かせろ
825 :
808:2005/05/24(火) 21:13:53
>>822 曲がり角は速度ゆーっくりでクラッチ踏んで曲がる
曲がり終えてクラッチ繋げる時は慣れないうちはそろそろと上げて
つながったと感じ始めたら2〜3秒かけてゆっくり上げる、アクセルも軽く忘れずに。
高速ギアの時はもっと早く上げても良い、がまだ路上じゃないからサード以上はめったに使わんと思うけど。
教習所内ではもちろん路上でもエンストなんてしてる自分も無事卒業できたし大丈夫だ。
826 :
名無し検定1級さん:2005/05/24(火) 21:26:07
そもそも運転なんか下級階層がするものだろ?
カゴを担いだ殿様なんか見たこと無いだろ。
要するにMTは奴隷の乗るものだよ。
827 :
名無し検定1級さん:2005/05/24(火) 21:33:37
>>826 運転の楽しさがわからないおまいなんかに
MTを語る資格なし
切腹汁!!
828 :
名無し検定1級さん:2005/05/24(火) 21:38:57
坂道発進って、サイド使わないでやるとしたら、みなさんは
ブレーキ踏みながら半クラ状態にしますか?それとも、
ブレーキ離してアクセル踏み込んでから素早く半クラに
してますか?
829 :
名無し検定1級さん:2005/05/24(火) 21:50:16
ブレーキ踏みながら半クラなんかしたらエンストするよ
ブレーキ→アクセルの右足の動きを出来るだけ素早くする
クルマが後ろに下がるんじゃないか?って恐いのかも知れないけど
実際大して下がんないし「少しぐらい下がったっていいや」ぐらいの
気持ちで落ち着いてすること
830 :
828:2005/05/24(火) 21:53:47
>>829 ありがとうございます。とても頑張ります。
831 :
名無し検定1級さん:2005/05/24(火) 22:04:07
>>830 あいヽ(・∀・)ノ
とても頑張ってくだされ
>>829 アホか、半クラしながらブレーキ踏んでもエンストはしない。エンストするのは半クラじゃないからだ。
坂ではブレーキを踏みながら半クラにしてブレーキを離す。ゆるい坂ならこれだけで下がらない。
きつい坂ならハンドブレーキで同じことをする。あとアクセルを追加。
次の時間から第一のみきわめなんだけど
巻き込み確認の仕方おしえて(><)
後ろを見るらしいけどどっちのガラスを見るの?
後部座席のドアのガラスか、車の後ろのガラス。
あと、車線変更するときって確認してから合図だすんだっけ?
>>833 ミラーの死角の目視は右前ガラス、左後ガラスと教わった
巻き込み確認は左前後かな?とりあえず左向けば前後ろ見えるしね。
車線変更は本当はそうやる、うちは合図出してからでもOKな感じだったけど・・・
835 :
名無し検定1級さん:2005/05/24(火) 22:35:30
836 :
名無し検定1級さん:2005/05/24(火) 22:36:32
今日路上前の車CROWNだった!カッコエーナー!!
837 :
名無し検定1級さん:2005/05/24(火) 22:48:58
もう技能十時間目になる漏れだが、今日重大な事に気がついた。
「発進と停止」の項目にハンコが押されてねぇぇ・・・
838 :
名無し検定1級さん:2005/05/24(火) 22:56:56
仮免受かった・・・!!
幼稚園時代から何をやってもとろかった私がストレートで仮免受かってしまいましたよ!
>>833 どこのガラス見るって言う覚え方してると危ないと思う、自分の横を走ってる二輪がいないかとか
飛び出してくる歩行者などに気をつけるとって覚えておいたほうが路上出たときもいいんじゃないかしら、
>>833 後ろのドアのガラス。つーか習わなかった?
巻き込みを確認してとしか習ってないけどね。
>>837 早めに対処したほうがいいかと
質問なんですが、オートマでエンストすることってあるの?
843 :
ちくわ大使 ◆Qb0HLI2Cww :2005/05/25(水) 00:03:51
844 :
名無し検定1級さん:2005/05/25(水) 00:05:36
みんな卒検の前の効果測定どのくらいやって受かりました?2回やってそく合格した人いる?
845 :
名無し検定1級さん:2005/05/25(水) 00:06:15
>>833 左に二輪がいないか確認するだけだから
前後のガラス
車線変更:ルームミラー→合図→ドアミラー→ハンドル
846 :
名無し検定1級さん:2005/05/25(水) 00:16:52
847 :
名無し検定1級さん:2005/05/25(水) 00:31:39
来月に大型一発で挑戦してくるよ!普段乗ってんのは2d標準で4dは乗ったことない。
感覚とか全然ちがうのかな?
848 :
名無し検定1級さん:2005/05/25(水) 01:06:33
免許とりたての頃、急な上り坂で渋滞してて
発進のときエンストこきますた
たぶんアクセル踏むのが遅れて後ろに下がったため?
慌ててブレーキ踏みましたが全然利かなくなってて
結局、サイド引いてやっと止まりました
なぜブレーキ利かなくなるんでしょうか?
最悪にこあかったでつ
849 :
名無し検定1級さん:2005/05/25(水) 01:08:21
早く終わらせたいんだが土日以外暇がなさ過ぎる
あと仮効、みきわめ、検定、試験で仮免だけど
第二段階とかもっと受ける暇なさそうだし
期限が11/27だがそれまでにおわらなそうだし
夏休みにやりまくるしかないのかな
ただ夏休みも超忙しそうなんだが('A`)
850 :
名無し検定1級さん:2005/05/25(水) 01:09:13
↑ちなみにMT車ででつ
851 :
名無し検定1級さん:2005/05/25(水) 01:12:07
↑間違えました ATでつ
>>848 エンストしたならエンジンかかってないからフットブレーキ踏んでも坂では下がる。
853 :
名無し検定1級さん:2005/05/25(水) 02:11:41
エンジンかかってないとブレーキってきかないの?
!
バイク乗りとしては信じられん
ブレーキの倍力機構が働かないから、だろうか?よく知らないが。
いやきくよ。踏み込みが足らんかっただけだろ。
856 :
名無し検定1級さん:2005/05/25(水) 09:26:16
ブレーキの倍力機構ってどんなものですか?
教えてちゃんスマソ・・
曲がり角ってクラッチ踏むのか・・・
踏まなきゃいけないのはなんでだ
昨日、雨でガラスが曇って視界が悪い中運転してたwww
うはっをkwww
>>858 別に全部の曲がり角で踏む必要は無いが、急なカーブ・交差点右左折・見通しの悪い交差点の通過とか
速度を極端に落とすところはクラッチつないだままだとエンストするよ。
クラッチ全部踏んでアクセル踏んだらどーなる?
私は踏まずにクリープ現象(だっけ?)を使って曲がってるよ。
曲がるときにクラッチふんじゃいけないって言われたけど。
要するに、止まりそうなスピードで曲がろうとしてるときはクラッチ踏んどけってことでしょ
歩行者がいない交差点で左折するときなんかは、4速で走ってきたのを原則して2速に入れ、クラッチはなして
エンブレを効かせながら通行と習った
865 :
名無し検定1級さん:2005/05/25(水) 12:30:12
第二段階、このままだと紙貼られ・・・た人いる?
自分は後3時間しか猶予がない。
まず、落ち着くという超基本的な問題で引っ掛かってるorz
運転席に座ったとたんに頭真っ白になるんだよ。。。みんなそんなことないもんなの!?
866 :
名無し検定1級さん:2005/05/25(水) 12:47:59
>>864 ワラタ クリープはATでブレーキ踏まないと前に進んじゃう事だょね?
869 :
名無し検定1級さん:2005/05/25(水) 12:57:09
>>865 どこでそんなにつまずくの?
二段階で補習になりやすい項目ってどこ?縦列?
縦列つってもクランクとたいして変わらんだろ?
>>870 難易度は似たようなもんかもしれんが・・・
>>870 クランクをバックで通過するのに似てるかもね。
仮免うかった〜
32歳だがいままで最短キープ。午後から初路上に出まつ!うは
いまさっき仮免落ちたorz
油断して普通の曲がり角で脱輪・・・・
そっこーで検定中止になって発着点に帰らされたwww
樹海逝ってくる
876 :
865:2005/05/25(水) 13:10:03
>>869 どこでというか全てにおいて・・・
落ち着けないから何でもない所でも慌てたり。
左折でふくらむとかビビって寄せれないとか。
877 :
862:2005/05/25(水) 13:12:24
間違えたスマソ
アクセルふまないからてっきり
879 :
名無し検定1級さん:2005/05/25(水) 13:26:42
学科の問題のサイトDぐらいやれば受かりますか?優しい人サイト一杯おしえて下さい。お願いします
原付やバイクが自動車の左脇をスルスルと通っていくのってキップ切られるのか?
教官に聞いたらすごく悩みながら切られると思うとか言われたんだがにわかにはシンジラレナイ…
奪林してもすぐにバックしてやりなおせばいいって言われたぞ
そのまま進んだらダメらしいよ
5回目にしてやっとみきわめ受かった… orz
自分には運転の才能がないのだろうか…
明日は修検ガンガリます!!(`・ω・´)
>>883 ハンコが24までしか押せない、自分は第二段階残り2で済んだ。
885 :
名無し検定1級さん:2005/05/25(水) 15:37:53
本免って学科と技能両方やるもんなのかな?
サンダルを履いてくか迷う・・
886 :
名無し検定1級さん:2005/05/25(水) 15:41:26
公認卒業なら技能ないでさょ
>>885 うちの県だけかも知れんけど、
抽出検査っつーので車運転しなきゃいけないらしいから
サンダルはやめてったほうがいいとオモ。
何を抽出するの?
889 :
名無し検定1級さん:2005/05/25(水) 16:31:42
>>887 うちの県では抽出検査はやってませんが、学科合格後
引き続き技能試験受験組は不愉快に感じられるかも
しれません。
もっとひどい場合、ハイヒールなどで来てる女性もいます。
私も試験場で学科合格後、引き続き技能試験を受験したので
気持ちは分かるが技能免除で学科が合格して浮かれている人には
これから技能試験を受験する人たちへの気遣いをして
もらいたいたかったです。
最もそういう人たちは、試験場で技能試験をやってること自体、
知らないのかもしれませんが…
そんな気遣いいらないだろ。
>>880 横に歩道があるところで一時停止中に二輪車などが路側帯を自分が運転してる自動車の横を通ると検定不合格になると言われた。
路上一時間目にチャリンコが通ったから言われました。
>>888 試験受けに来た人をランダムに抽出して
試験センター内のコースを走らせるの。
わたしの学校は免除されてるみたいだけど、
それでも試験センターのコースの練習を
2回ほどやらされてるよ。
893 :
892:2005/05/25(水) 17:47:06
補足。
コースの練習は
自分の学校のコースで、です。
試験センターのコースは全体の大きさが学校の2倍だけど
コースの作りは学校と変わらないみたい。
てか全国的に、コースの大きさは違えど
作りはあまり変わらない…よね?
なるほど。
コンビニみたいなもんですね。
技能、あとセット教習二時限、高速三時限にその他三時限だー
学科は危険予測含めて二時限
今月中に取りたかったなー
せめて卒検まで行きたかった
教習受けて仮免は持ってるけど教習期限が過ぎちゃって
しょうがないからそのまま試験場行く、とかしたらどうなる?
本免受かりますた。教習所に有る問題などを、沢山
受けておけば良いかも試練。
897 :
名無し検定1級さん:2005/05/25(水) 19:40:59
>>887 うちの県でも「運転できる格好で」と書いてあったよ。
898 :
名無し検定1級さん:2005/05/25(水) 19:49:57
>>881 縁石に当たってからバックするのと、縁石に乗り上げてからバックするのと、
縁石に乗り上げてそのまま進むのとは、どれも減点の数字が異なる。
最後のをやったら、そのまま自動的に不合格。
縁石に当たりそうだと思ったら、早めに下がればいい。
落ち着いてハンドルの操作を考えれば難しくはない。
>>872 オレの行ってた教習所は、目印を完全に教えてくれるから、
縦列駐車は単なる記憶力の問題。
1.左にウインカーを出す。
2.左縁石から1m離して平行に停め、ウインカーを切る。
3.左後ろの三角窓に9本目のポール(つまり駐車後の右前のコーナー方向の角)が
見えたら停まる。ハンドルを全部左に切る。
4.右のドアミラーで10本目のポール(つまり駐車後の左後ろのコーナー方向の角)が
ドアノブの真上に来たら停まる。ハンドルを2回回して平行に戻す。
5.フロントガラスの左下の所に2本目のポール(説明省略)が来たら停まる。
全部ハンドルを右に切る。
6.車体が縁石と平行になったら停まる。サイドブレーキとパーキング。
一度も失敗したことがないけど、あの駐車スペース以外では停められないと思う。
方向転換の練習でそれとおんなじことをやろうとしたら怒られた。
方向転換はここだけじゃないだろって。
900 :
名無し検定1級さん:2005/05/25(水) 20:39:02
非常にアホな質問で申し訳ないのですが、ハンコっていうのは原簿に押すハンコのことですか?
ハンコは押されてたけど申し送り事項に書き込まれてる場合というのはどういうことなのでしょうか。
効果測定に採点ミスとかはないのか?
44点で落ちたが、間違った中にこの問題は絶対あってるだろっていうのが
一問あった
間違った理由を聞かない奴はタコス
>>898 初めは失敗しまくったが最後の方は慣れたっぽい、確かになれたクランクみたいなもんかも
縦列の教えられ方はちょっと違う
1、左ウインカーを出し左側50cmあけて前方の道路出口まで出る。
2、ギアをバックにいれ右後方、左後方の安全を確認する
3、駐車するスペースの右前のポールが運転席から見た左後ろの窓の3分の1から2分の1に来たら止める
4、ちょっとバックしながらすぐハンドルを左にいっぱい切る
5、右窓から顔を出し車の右側の延長線上に駐車スペースの左後ろのポールが来たら止める
6、ハンドルを戻し右前のポールが前面の窓にかかったら止まる
7、ちょっとバックしながらすぐハンドルを右にいっぱい切る
>>900 簡単に言うと情けじゃないかね・・・うちは書かれたら必ず復習だった、
あるいは普通複数でやる学科を一人でやった時とかも書かれる
905 :
名無し検定1級さん:2005/05/25(水) 21:30:13
50点満点でしょ?
906 :
901:2005/05/25(水) 21:33:12
優先道路を走ってるとき交差点手前三十メートル以内でも追い越しはできるよな?
免許証の写真テラヤバス
できるよ
909 :
901:2005/05/25(水) 21:58:36
>>902 聞いたら、試験官は交差点手前30メートル以内は優先道路に関係なく
追い越し不可っていったんだよ。
>>904 50点満点の44点のどこがやヴぁいの?
不合格ではあるけど
本とにイライラする。頭にくる。
ノートパソコンを粉々に打ち砕きそうだ
911 :
900:2005/05/25(水) 22:22:18
>>903 レスありがとうございます。お情けですかあ〜そうかも・・・。
途中まで調子良かったのですが、縁石乗り上げてからガタガタになってしまいまして
終わったあとショボーンとしてたからかな。
まだカーブと曲がり角の練習なんですけど、もう1時限あるのでがんばります。
ところで、夜間って昼間とかなり違うんですよね?
S字とクランクの1時限目を夜間に予約とってしまったんですが…変更した方がいいかな。
>>909 ノーパソは安くたって10万はするだろ、おちけつ。
教科書の追い越しんとこにちゃんと載ってるから、
明日試験官にそのページを見せてみたらいいんではないか。
>>909 うちでは1問2点で100点で計算してたんだよ、スマソ
優先道路なら追い抜きも追い越しもOKとうちの教本には書いてある。
914 :
名無し検定1級さん:2005/05/25(水) 22:32:11
むむむ…。それはイライラじゃ済まないなー。
優先道路ならOKじゃんねー。
つーか、他の問題5問をハッキリシッカリ間違えてる時点で。。。
みんなパソコンパソコン言うけど、書いた方が確実に覚えるよ。
答えあわせも学科教本を開いて調べながらやる。
効果測定はまだ仮免のやつしかやってないけど、
学科受けてから時間が空いてしまったので答え合わせしながら復習してたよ。
ヤマカンで答えたものもあるしで、合ってるものまで全部確認してたから
最初のうちは回答15分答え合わせ30分みたいなペースだった。
教本調べて記述が見つけられなかったり、教本と違うところは先生に聞けばいいんだし
917 :
名無し検定1級さん:2005/05/25(水) 23:45:01
>>895 二輪や大特持ちなら即技能試験、でなければ学科試験合格後
一般受験者といっしょに技能試験となります。
もちろん、普通免許取得3年以上の人に同乗してもらって
3ヶ月以内に10時間以上の路上練習が必要となります。
918 :
名無し検定1級さん:2005/05/25(水) 23:48:02
青年心得っていう、免許を取るにあたっての抱負を書かされるのがあるんだけど皆さんのとこにもある?どんな事書けばいいのか…。
919 :
名無し検定1級さん:2005/05/26(木) 04:44:41
>>909 おまいは、オレか?
実はオレも全く同じ問題で、卒検後模擬試験を98点にされた。
「・・・(優先道路を通行している場合を除く)」っていう但し書きが
ないから、×にしたんだけど。
ところが、
>>3の試験問題でも、模擬試験と全く同じ問題が出たので、
そういうものかと納得している次第。
まぁ1問くらい納得のいかない問題があっても、どうせ合格するから
オレの場合は気にならない。
920 :
919:2005/05/26(木) 04:46:44
まちがえた。1問だから99点だった。
>>918 うちにはない。
921 :
名無し検定1級さん:2005/05/26(木) 06:23:53
うちの教習所は効果測定はパソコンを使う。
15台くらい用意してあって、無料(というか何度やっても同額)なので
キャンセル待ちの空き時間に、マウスが曲がるほどやり尽くした。
学科なんか一度も受けなくても、あれだけで合格できると思うぞ。
今から本免学科受けに行ってくる ノシ
923 :
名無し検定1級さん:2005/05/26(木) 06:49:19
ガンガレ。
こんな時間に行って、駅前講習は間に合うのか?
>>921 大抵引っ掛け問題は、決まった文言の問題が多いしね。
何一つミスなくストレートで来た自分が、卒検の最後の信号で左折する事に気を取られて赤信号にひっかかって落ちた…orz
自分でも何が起きたのかわからなかった
今日二度目行ってきます。頑張ります。
だから、どんなに運転の上手い人でも気を付けて!
これから受ける人は頑張って下さいね。
いくらなんでも信号見落とすことはないな。標識ならまだしも。
927 :
名無し検定1級さん:2005/05/26(木) 08:22:32
2段階の技能の複数って、MTの人もAT車に他の人と乗り合わせてやるもの?
928 :
名無し検定1級さん:2005/05/26(木) 08:52:30
>>926 普通に見落としますが何か?orz
青色矢印に気付かなかったり・・・
もうすぐ一段階の修検だ…緊張する…
私が通っていた教習所で教わった問題の解き方のコツとして・・・
但し書きがない場合は一般的に考えて解け、と。いろんな場面を想定して
深く考えない方がいいと言われたよ。例えば、”交差点と、その手前から30m
以内の場所では追い越し禁止”とあったら○。但し書きで”優先道路を除く”ってのが
ないから、一般的に考えて正しい文章ということになります。
やられたー!って問題があって、それを・・・
イラスト問題(危険予測じゃない普通のイラスト)で、道路は信号のない交差点、走行車線は
優先道路、追い越しをしようとしている、この場面は○か×かで○にしたら不正解。
ムムム、、、!って思いよくみてみたらその交差点、横断歩道付きだったw
他にも”勾配の急な坂では徐行する”ってのがあって○にしたら不正解。
坂は上りと下りがあるんだぞ〜って言われて、あぁぁぁぁぁぁ・・・orz
問題文をよく読んでみなさんがんばろう!(ノ∀`)
>>927 セット教習の事かな。
わたしはMTだけど乗り合いのあとの二人がATだから
ATで運転したよ。
MTに慣れかかっているから、ATの発進速度がちょっと早めでアセった。
MTの人がATに乗る時には、急発進に気をつけて。
かなりミスしまくったのにみきわめ良好になってるんだけど
なんか得した(・∀・)
仮免試験に合格すると仮免もらえて、第二段階からは家の車で親同伴で
自主学習することできるの?
934 :
名無し検定1級さん:2005/05/26(木) 11:52:53
>>933 うちは仮免は担当指導員が保管してあるからできない。
>>933 うちの学校も仮免は学校預かりで持ち帰り不可。
大抵の学校は自主学習出来ない模様。
936 :
927:2005/05/26(木) 12:13:21
>>931 いえ、セットとは別に「複数」っていうのがあるんですよね。うちだけでしょうか。
まあとにかく、セットのときはMTの人でもAT車を使うことがあるって
わかりました。ありがとうございます。
うちも仮免は持ち出し禁止で、家で練習したい人は教習所に許可もらって持って帰るらしい。
>>927 「複」は複数でやる教習のことじゃないのかな? 最初の自主経路、セット教習、高速シュミレータ、高速
はうちの教習所の原簿にも「複」って書いてあって2,3人でやった。高速だけATだったな。
MTの人でもATを2〜4時間やらなきゃいけない決まりがある、って教官が言ってたよ。
どの教習をATでやるかは、学校によって違うんだと思う。
MTなんだけどATには「オーバードライブ」っていうかっこいい名前の装備がついているらしいですが
これは高速以外では必要なし?
939 :
927:2005/05/26(木) 13:24:18
>>937 なるほどー。よくわかりました。ありがとうございます。
940 :
名無し検定1級さん:2005/05/26(木) 13:26:29
技能教習、第一段階の10回目を終えたところなのに7までしか丸がついてない・・・。
合宿のレギュラーコースなんだけど、これはかなりヤバイかも。
ああいうのってなんとか申し込んだコース内で帳尻合わせてくれるもんなんですかね?
受付のお姉さんに相談しても冷たい対応だったのが気になる。
最後まで面倒見てくれる安心コースとやらにすれば良かったかも。(><)
941 :
名無し検定1級さん:2005/05/26(木) 14:31:20
運転免許書に書かれてる住所って住民票移動しないと変わらないのかな?
口座開設したいんだけど@@;
午前は教習所、午後から仕事
さすがに第二段階14時間経過すると
段々疲れてくるなぁ…
あとひとふんばりで卒業、がんばろっと。
通帳だけなら作れないっけ?
>>942 俺漏れも
帰ってくるの夜中だから眠れい・・・
がんばりましょう。
945 :
名無し検定1級さん:2005/05/26(木) 17:58:15
>>930 でも、「歩行者道路は、全ての車は通行できない」は×なんだよな。
緊急車両や、許可された車を除く。だから。
この手の問題は、厳密に見せかけてるけどかなり除外条件が曖昧だったりする。
それと、「急な坂道で駐車するときは車輪止めをする必要がある」ってのは、
どう答えればいいか分からなかったが、答えは「急な坂道は駐車禁止なので×」らしい。
なんともまぁ、って感じだよな。
うちは、仮免持って帰れるよ。
でも結局面倒だから練習なんかしないけど。
946 :
名無し検定1級さん:2005/05/26(木) 18:00:24
947 :
942:2005/05/26(木) 18:09:16
>>944 おお、ナカーマ
疲れるし、そろそろ飽きてきた…
今日は仕事、先にあがるぞー
がんがろうな
948 :
922:2005/05/26(木) 18:26:53
無事に免許ゲットォー!!!見た感じ合格率80%
100点狙ってたが点数は98点、恐らくイラストでミスったか・・・
肝心の車だが保険の変更でしばらくお預け・・・・(´・ω・`)
>>923 サンクス!おかげで受かったよ、駅前のぁゃιぃ講習だか勧誘は行かなかったよ
それにしてもウル○ラ教室とかネーミングが笑えたw
>>933 うちは持ち帰りOKだったから出来たけど実際にはやらんかった
技能は第一第二合わせて8時間オーバー
>>938 聞いたところによるとONだとその車の持っている一番上の高速ギアまで上がる
OFFだと一番上のほうまでギアが入らない、だったはず・・・念のため調べてくれ
>>945 『全ての』という言葉が条件付けになっているので、答えは×となります。
たしかに・・・
言葉遊びのような憎たらしい問題ばかりで、悩まされる事は多々ありますなぁ。
勉強すればする程、日本語って難しいなぁ・・・と感じちゃいましたよ。
問題文を作成する人って絶対性格がひねくれてると思う(笑)。
>>938 通常走行ではオーバードライブはONにしてる事が普通ですな。
てゆーか、OFFにして走行したことがないや。セカンドなら使う機会あるけど。
951 :
名無し検定1級さん:2005/05/26(木) 18:56:01
>>946 俺の申し込んだパックは、宿泊回数が最短+3日、技能教習が最短+6回なんだよ。
そのうち既に技能教習3回オーバーしてるし、宿泊も最低2日伸びてしまった。
毎日検定やるわけじゃないんで、宿泊日数はもう使い切ったも同然なんだ。
まだ第一段階の半ばちょっと過ぎたとこなのに、もう後が無い・・・。(><)
合宿の申し込みを考えてる人で、自分はちょっと判断力とか運動神経が鈍いかなぁ、
と思ってる人は無理しないで失敗が最も許されるコースにしたほうがいいと思う。
割高だけど、俺はそうしといたほうがよかったと後悔しているよ・・・。orz
O/D OFFは高速で長い下り坂(中央道名古屋-東京間)でよく使う。
一般道でエンブレ使うときはセカンドの方が使用頻度は高い。
あくまで自分の場合だけどな
本試験って午前に受けて合格したら何時ごろに終わる?
2時か3時
マジかよ・・・長すぎ
次スレキボンヌ
958 :
922:2005/05/26(木) 21:51:19
>>953 うちのところの場合、8:30〜9:15受付、9:40辺り試験開始50分間試験、
11時10分ごろ教習所卒業の普通免許受験者合格発表、合格者はまた試験室に戻り
成績表受け取り午後の説明、12:50分まで休憩、免許台紙とやらの確認記入、写真撮影説明&撮影
交付手数料支払い、全員支払い完了してから1番目の列から順に免許受け取り、ここで3時ちょい過ぎ、休憩時間が長いせいで1時間ぐらいはロスしてると思われる・・・
受験番号が書いてある裏の試験の順序に合格者講習と言う記述が書いてあるがやらなかった。
959 :
名無し検定1級さん:2005/05/26(木) 21:56:09
すげーくだらん質問。
本試験の時、昼飯どうすんの?
外に食いに出ていいの?
いいよ
961 :
名無し検定1級さん:2005/05/26(木) 22:01:19
周りに食い物屋がないくらいへんぴな場所だったら?
弁当持参?
そんなところだったら食堂ぐらいあるだろ
>>961 大阪と兵庫の試験場行った事有るけど、食堂もあったし普通にその辺にコンビニも有った
ただ凄い混と思う、弁当とか用意できるなら初めから用意した方がいい
おすすめの自動車学校ってココで伺っても平気なんでしょうか?
小金井自動車学校とむさし小金井自動車教習所ってとこで悩んでるのですが、
値段は抜きにして考えるとしたらどちらがオススメになるでしょうか?
互いの特徴は乗ってる限りは見ましたが、実際通った方の
感想なんかが伺えるといいなぁと。
というか、自動車学校二校通う人はいないだろうから、
比較というのは難しいかもしれませんが。
1限技能の教習受けて、その日に連続して見極め受けることって可能?
966 :
名無し検定1級さん:2005/05/27(金) 01:31:00
>>965 可能。というか、みきわめも普通の教習と同じシステムで予約するので、何も変わらない。
オレなんか、1段階の最後の時間が見極めだと知らなかった(次の時間かと思ってた)くらい。
967 :
名無し検定1級さん:2005/05/27(金) 07:02:55
卒業検定っていくらくらい金かかりますか?仮免の時は13000円くらいかかったけど卒業検定って技能だけじゃないですか。半分くらいですかね?埼玉なんで鴻巣は鴻巣で金払うんですよね?
968 :
名無し検定1級さん:2005/05/27(金) 08:06:29
うちの場合。
仮免時
検定料6300円+交付手数料3250円
卒検時
検定料6300円
免許センター(鴻巣)
収入印紙2100円(普通車)+交付手数料1650円
969 :
名無し検定1級さん:2005/05/27(金) 09:04:45
路上教習中に携帯いじる教官最悪だな・・・
たまにチラッと着信とか見る分にはいいよ。
が、明らかにメール打ってたり・・・しまいには電話に出てる。
お前ちゃんと運転見てるのかよ!?
怒鳴られても嫌味でも、きちんと運転を見て指摘してくれる教官のありがたみを知った。
実は前の担当が厳しいから担当代えてもらったんだが、戻りたい。
でも恥ずかしくて受付に言えないorz
>>969 うん、判子押してもらって、上の段階にいけることが
目的だからな。教習所は叱られに行くところだもの
971 :
969:2005/05/27(金) 09:13:57
>>970 そうだよな・・・
運転見てないやつに判子押されても不安だ。
最短でも後13時間乗るから、恥を忍んで受付に言ってみるよorz
ロカール色濃いスレになってきたな
973 :
名無し検定1級さん:2005/05/27(金) 15:40:35
今日路上教習で、対向車線で右折待ちしてた佐川急便のトラックが急に割り込んできてびびった。60キロ道路を60キロではしってたし、車間距離もそんなあいてなかった感じだったので、「さっきの割り込みなんであんな急にきたんですかねぇ?」って教官に聞いたら、
うちの教習所では教習車は昼でもライトつけてはしってるんだけど、それをパッシングと勘違いしたか、教習車はのろいってイメージがあるからいけるとおもってつっこんできたんじゃないかとの返答。
マジ怖かった....昼でもライトつけてはしる教習所にかよってるひとは気をつけてくれ...っていってもこっちが気をつけてどうにかなる問題でもないかもしれないけど。
学科の問題なんだけど、
「踏切とその手前から10m以内は追い越し禁止場所である」
これ、30m以内が追い越し禁止場所だから×っていうのが解答なんだけど、
30m以内のなかに10m以内は含まれるんだから、
10m以内が追い越し禁止場所であることには違いないと思うんだが、
こういうのは屁理屈になるんだろうか・・・・。
>>974 そうだよね。自分なら○にしてしまいそうだ。
>>973 俺も昨日、40k道路で直進で走っていたら
こちらは交差点の15mほど手前だったんだけど
交差点の一時停止義務のある左の道路からワゴン車が出てきて
少し速度落としたみたいだけど
こちらの車を見ているのに、一時停止せずそのまま走っていったよ。
教官と一緒にブレーキ踏んだw
うちとこも路上はデイライトで走ってるけど
あれは、こっちが教習車だからつっこんでいったんだと思う。
ワゴンの運転者は30代くらいの女性でした。
顔はっきりわかるくらい近かったもんな。
横に教官いなかったら、後ろ付いていって
どなりつけてやろうかと思ったよ(`・ω・´)
新スレまだー?
テンプレに何番が立てるか入れた方が良いかと・・・・
>>974 屁理屈でもなんでもありません。思慮深く考えちゃうと言葉の罠にはまっちゃいますな。
ハッキリ表現しきれない日本語に問題があるわけなんですが・・・。
概念的な問題なのか、シチュエーション的な問題なのかを見極めることをお勧めする。
その例題はあきらかに概念的問題。道交法について問われていると思えばよろしいかと。
例えば・・・
「目の前の原付を追い越そうとしたが、踏み切りから手前10mだったので追い越すのをやめた」
というような設問なら、これはシチュエーション的問題と言えましょう。答えは○となります。
980 :
名無し検定1級さん:2005/05/27(金) 21:03:38
今日絶対大丈夫だと意気込んで本面試験受けに行ったら
89点ですた・・・
さらにその直後バイトの面接にも落ちますた
家族と大喧嘩もしますた
ごひいきの野球チームが負けますた・・・
神様は俺に氏ねと???
もう氏んでいい???('A`)
>>980 氏ぬなとは言わない
でもイ`と言ってほしいなら言ってやる
イ`
982 :
名無し検定1級さん:2005/05/27(金) 21:57:26
ねっとの卒険問題や87点とか86点とかそのへんいつも。
こんなんで明日効果測定受かると思いますか?
>>980 100点取れる自信を持ってから行け!途中退出も出来るがそういう奴らは気にするな!
50分ぎりぎりまで見直し、番号マークの塗り間違い確認、塗りが薄い場所を濃く塗る、
塗ったとき出る鉛筆の汚れは払うか息で吹き飛ばせ!それなら必ず受かる!
>>982 そりゃ無理だろう・・・問題集があるなら全部やれ!無いなら教本の小問をやれ!
テンプレの問題集で99%100点を取れるようになってから受けろ!それなら必ず受かる!
スレ立ててくる
984 :
名無し検定1級さん:2005/05/27(金) 22:09:13
>>982 思いません。
模擬試験とか効果測定練習で100点取れそうな自信がつくまで何度もやるべし。
986 :
974:2005/05/27(金) 22:20:13
>>979 分かりやすい説明ありがとうございます。
問題集をやってると、文体の違う問題が3種類くらいあるなぁと思ってたのですが、
そういうわけだったのですね。
学科試験は罠が多いと聞いていたので、ちょっと考えすぎていたかもしれません。
なんとなく
運で受かっちゃいそうな感じがするから
勉強も適当にしてしまうんだよなあ
俺は1段階の学科は適当にやったら受かった
989 :
980:2005/05/28(土) 03:18:50
>>982 さすがにそれはなめ過ぎ
練習の段階で90点いかないのに
たとえ効果測定と言えど本番で行くのはまず無理
100点取った!と思っても運が悪けりゃ俺みたいに落とされるからなorz
>>983 いや、100点取れる自信はあったんだよ
前日家で練習問題を何度もやったが
その時は100〜98くらいの点数ばかりだったので
これは大丈夫だと思ってた
実際試験も分からない問題とかなくて
見直しとかしても間違いはなかった
退出後教科書等でチェックしても間違いはなかった・・・のは
俺の思い込みだったんだろうか・・・(´・ω・`)
正直どこで落とされたのか全く分からない・・・
マークの書き間違えでもしたのか・・・見直したのに・・・
それにしても点数が腹が立つ
どうせ落とされるんなら0点にしてくれよ
なんだよ89点ってorz('A`)
990 :
名無し検定1級さん:2005/05/28(土) 06:46:26
学科試験に落ちる様な人は自分に甘い人だよ。
わからないところもわからない...末期末期。
991 :
名無し検定1級さん:2005/05/28(土) 06:48:50
確かに、どこで落ちたか分からないってのはまずいかも。
自分に甘いとかは関係ないと思うけど
認識力よりも読解力が大きい
句読点の位置一つでまったく別の答えになる
俺効果測定最初の一回以外落ちたことないよ。最初のはまだ授業1日しか受けてなかった頃だし。
普通に授業受けててどうやったら落ちるんだかわからんな。
偏差値とかに関係してくるんだろうか?
また偏差値か
>>993 入っていきなりテスト受けられるの?うちは学科全て終了&技能6時限以上やってないと受けられなかった。