930 :
名無し検定1級さん:04/09/16 18:57:28
>>929 戸塚云々は知らないが、合宿免許コースならあるよ。
キーワード「尾道海技」でぐぐれ。
931 :
名無し検定1級さん:04/09/16 19:53:48
>927
どっちでもいいけど悪徳零細だけはやめな!
あとで後悔するぜ。
932 :
名無し検定1級さん:04/09/16 20:26:12
↑よっ!バカちゃん。
昨日の帰りが遅かったんで、今日の帰りは早いのかな?w
バカの日課は大変だな。w
JEIS,10/1から大幅値上げだ
937 :
名無し検定1級さん:04/09/17 05:39:15
>932
誰でも知っているような大手校が安心だと思うよ。
あとは相性かな?
↑まさしく、バカの必死さまるだしwww
コピペ厨に粘着厨か…。
意外と同一人物かもな。(藁
なんで、この941は同じのはりつけてるんだ?
別に、自分で作った問題集作って売っても釜湾と思うのだが、
なにかまずいことでもしてるのかね、この晒されてる御仁・・・。
>なんで、この941は同じのはりつけてるんだ?
あほたんだから。
今度2級5トンと特殊の免許取るために
スクールへ入るのですが、受講までに事前勉強は必要なのでしょうか?
(既に受付でテキストはもらっています。)
ちなみに、船に関する知識は全くありません。
実際に3日間で無事に修了審査を合格できるのでしょうか?
>>944 不要。ていうか、スクールの内容を真面目に受けて合格しないのなら
それは適性がないのであきらめた方が吉。
>>945 ありがとうございます、安心しました。
真面目に通いたいと思います。
947 :
名無し検定1級さん:04/09/18 19:27:12
真面目なのは結構だが、あんまり「なぜ?どうして?」などと
考えずに丸覚えした方がいいぞ。試験さえ通っちまえばいいん
だから。
>>944 漏れの場合問題集丸暗記した
でも1級だったので海図問題はスクル
でみっちり教わった
951 :
名無し検定1級さん:04/09/19 23:44:57
>928 :名無し検定1級さん :04/09/16 12:16:23
>
>>927 >まぁ小型船舶免許の勉強程度の独学もできないような自己管理力と計画管理能力
>しかない人間には、操船者にはなって欲しくないんだがね。
禿道。この手のレベルの試験はこういう極普通の能力すら欠如している香具師が
それなりにみられるのが恐ろしいところ。
さらに、フォークリフト免許とかになると(ry
まあ、それについてはそっちのスレ見てみるとよく分かる。
終了試験で人の受験番号をマークしたりする香具師がマジでいるんだから(苦笑
そろそろ噂されている、時期に近づいてきたね。
いまだに、スクル選びごときでガタガタいってるのはもう遅いよ。
きっと、後悔するから。
早めにステップアップしてればよかったのに・・・ってね。
やっぱり、何でも要領が重要ってことだな。
あれほど、アドヴァイスしてやったのに。
>>951 え、なにかあるの?
もう、旧4級からステップアップで1級にしてしまってるので、なにがおこるのか
情報収集してなかったとおもっていろいろ国土交通省のぺーじとかみたけど
よくわからんかったな。
ひまだったらおしえてくださいまし。
953 :
名無し検定1級さん:04/09/20 00:02:26
小型四級の免許を紛失してしまったようなのですが、操縦免許証再交付申請書って
どこで手に入れられるんでしょうか・・・。
954 :
名無し検定1級さん:04/09/20 03:31:11
>>951 ステップアップ制度については、
11月以降も大きな変更は、特にないでしょ。
955 :
名無し検定1級さん:04/09/20 07:17:39
>>953 「滅失やき損した場合の再交付手続きは、地方運輸局等の窓口に
本人が直接出向いて行わなければなりません。」だから用紙もそ
こでもらって書け。
956 :
名無し検定1級さん:04/09/20 08:58:09
>>953 手続きがマンドクサければ、職業別電話帳で「海事代理士」を探して下さい。
で、そこへ電話して、コレコレの事情なのですが、と話すと、相談にのってくれます。但し、手数料がかかります。
平日昼間に行動できるなら、
>>955のいうように、自分で窓口へ行くのが一番早いし安上がりです。
958 :
名無し検定1級さん:04/09/20 09:11:22
アク禁依頼ってどうやればできるの?
959 :
名無し検定1級さん:04/09/20 10:00:55
960 :
名無し検定1級さん:04/09/20 13:58:33
そろそろ新スレシーズンやな
961 :
名無し検定1級さん:04/09/20 18:20:58
だれか次スレ立ててね。
それと、新スレ探すの面倒だから、リンクは貼っておいてね、ここに。
もう漏れは1級取得済みだから関係ねーけど、面白いのよ、このスレww
あまりに香ばしいのが多くてwwwww
963 :
名無し検定1級さん:04/09/20 20:13:15
964 :
名無し検定1級さん :04/09/23 14:04:04
一級の学科試験問題をステップアップで14問受けてきました。
はっきり言って、超簡単だった。試験前日に半日過去問を自分で勉強しただけ。
中学生の学力があればだれでも合格まちがいないです。
理由はすべての問題が過去問からしか出題されていませんでした。
過去問題集だけで十分合格できます。
965 :
名無し検定1級さん:04/09/23 14:10:17
乳房
966 :
名無し検定1級さん:04/09/23 16:10:59
海事代理士資格持小型世界代筆屋
役人退職後持役人万歳資格必要化
967 :
名無し検定1級さん:04/09/23 16:17:57
特殊小型の試験を受けてきた、試験陰は体重100キロ
ぐらいありそうなおっさんでした。
かんべんしてくれ、小柄な試験陰でないと試験こーすがうまくまわれないだろ。
運河わるいとまた遭遇するかも。
968 :
名無し検定1級さん:04/09/24 10:20:28
>>967 どこの試験会場?
遭遇しないようにそこは避けよう。
969 :
名無し検定1級さん:04/09/24 12:42:32
各局、各局
体重100キロの同乗者を乗せたぐらいで操船トチる奴に免許やる必要なし
以上!
970 :
名無し検定1級さん:04/09/24 12:44:11
>>967 またって・・・まさか、試験に落ちたの?
971 :
名無し検定1級さん:04/09/24 14:50:23
体重100キロの同乗者を乗せたぐらいで操船トチる奴に免許やる必要なし
以上!
この意見はもしかして、ご本人様でございましょうか。
やはり体重100キロは態度もでかい。
この体重ははっきり言って受験者にはセクハラ以外のなにものでもない。
1m以内の距離に接近されるだけで、いやな感じだった。
972 :
名無し検定1級さん:04/09/24 15:12:34
>>971 体重でかいのと、態度がでかいのは、話が別だろ。
キミは元記事で、体重のことしか指摘していない。
だったら、
>>969の指摘はある意味的を得ている。
態度でかい試験官がいるとやりづらいと言うのは禿同。
あと、引用文にはちゃんと引用符(>とか)をつけろ。
読みにくい。
973 :
名無し検定1級さん:04/09/24 15:30:16
>あと、引用文にはちゃんと引用符(>とか)をつけろ。
>読みにくい。
ご教授ありがとうございます。
>体重100キロの同乗者を乗せたぐらいで操船トチる奴に免許やる必要なし
>以上!
免許下さい。試験陰様
974 :
972:04/09/24 15:44:36
>>973 すまんが、俺は試験関係者ではない。もちろん本人ではない(藁)
それに
>>969の筆者とも関係ない
それはともかく、どこでミスったの?
その情報を明らかにすれば、詳しい人がアドバイス投稿してくれると
思うけど。
975 :
名無し検定1級さん:04/09/24 20:39:33
こんど江戸川で特殊小型の試験受けるんだけど巨漢試験官はそこじゃないよね?
976 :
名無し検定1級さん:04/09/24 21:10:37
>>975 まさにそこだ
身長も2メーターぐらいあったぞ
ご愁傷様
977 :
名無し検定1級さん:04/09/25 22:15:22
あげ
彼女だって人間なんだから人位選んでやってるんだよ!
>>962
979 :
名無し検定1級さん:
三人乗りのジェットなんだから、
普通の人でも二人後ろに乗せたら
余裕で100キロオーバーじゃん。