自動車免許総合スレPart4

普通ＭＴ、ＡＴ、大型、自動二輪、二種、けん引･･･なんでもござれ。
引続きﾏﾀｰﾘいきましょう。

自動車免許総合スレッドPart1
http://school2.2ch.net/test/read.cgi/lic/1041852482/
自動車免許総合スレッドPart2
http://school2.2ch.net/test/read.cgi/lic/1059922965/
自動車免許総合スレッドPart3
http://school2.2ch.net/test/read.cgi/lic/1065671125/

関連スレは>>2以降で

関連スレ

大型特殊自動車運転免許Part2
http://school2.2ch.net/test/read.cgi/lic/1073214213/
大型自動車免許をどう生かすか！
http://school2.2ch.net/test/read.cgi/lic/1009819178/

牽引免許スレッド
http://school2.2ch.net/test/read.cgi/lic/1062104207/

初心者マーク飛んでしまったのだが
どこに売ってるんだったっけ？

１さん、スレ立て乙です。

100円ショップでも売ってる。
カー用品店なら確実。

俺も昔、飛ばしてあせったよ。

仕事が忙しく更新忘れてて免許が失効してしまいました。
実技の試験ってやっぱり難しいのでしょうか？
教習所行き直さないとダメかな。
どなたか知恵を授けてください！
因みにここ数年運転してません‥

失効してどれくらい経つの？

さっそくありがとうがざいます。

一年半です。

>>6
ここ数年運転していないのなら、運転する必要に迫られることもないということだよね？
免許を持たないというのも選択肢の一つだと思うけど。
身分証明書として必要なら小型特殊取ればいいし。

自分でもそう思うところもあるんですが、
将来色んな意味で余裕ができたとき、
また乗りたくなるような気もするし、
昔、毎日のように乗ってた時があって
実技試験に少しでも可能性があるなら
少し練習すれば勘が戻る今と思いまして。

1年半じゃ救済ないし、おまけにペーパーだし、教習所行ったほうが良い。
時間とお金があるなら大特取ってすぐ大型ってのはどう？
失効しても運転経歴は残るので、あなたなら普通のない免許が出来ます。

仮免堕ちた・・・・
凹みながら補修まってたら
受かった香具師が原付教習まちで
漏れのこと藁ってたｗｗｗｗ
生まれて初めて死にたいと思った…

3ヶ月休んでチョコッと見極め、さらに諸事情で2週間空き
坂道コロコロ4回もエンストｗ
受付の人の哀れそうな目と今年はじめて使った金が追い金なのが悲しい

原付教習なんてあるの？

受かった人は一応原付説明？をする
でも確か乗っちゃいけないんだよね

才能と時間の無さで救われません
こんな漏れが路上に出られるのだろうか
別に人に笑われようがアホだと思われるのは許せるが
路上で人に迷惑をかけないためにもATに変えようかしら・・・

　今日みきわめもらえた。ついでに仮免前学科効果測定も受かった。あとは仮免
合格を・・・目指す。

いいなぁ。。。
脱輪で危うく見極め死にかかって
修了ではなぜか今まで余裕だった坂道でスカスカ
集まった中で君だけ落ちーーーって所長に言われて
不合格のかた（漏れ）こっちへって言われて
受付周りにいた人全員から失笑をかったからなぁ

原付の免許を持っていない人は、
第二段階で、２時間の原付講習があるよ。
今は必修です。
所内でぐるぐる回ります。

質問
免許を取得して２度目の更新です。
今年の２月２５日で満５年になるのですが、
２５日以降に更新すればゴールド免許になるのでしょうか？

ちなみに有効期限は今年の２月２７日です。

>>14,18
ありがとう

>>19
優良運転者とは
　更新日等（更新された免許証にあっては当該更新された日、特例更新された
免許証にあっては適性試験を受けた日）までに継続して免許（仮免許を除く）を
受けている期間が5年以上ある方であって、次の1から3までに定める日前5年間に
おいて違反行為をしていない方です。
1.　免許の更新を受けた方
　　更新前の免許証の有効期間満了日の直前の誕生日の4１日前の日
2.　免許の特例更新を受けた方
　　適性検査を受けた日
3.　1および2に掲げる方以外の方で免許証の交付を受けた方
　　当該免許証に係る適性試験を受けた日

>>21
ということは、自分の場合は平成１５年２月２７日より４１日前（１月１８日）？
５年たっててもゴールド免許にはならないのかな。
その説明ではよくわからない部分があって。

↑
結局やってみなけりゃわからん。

>>22
君の誕生日は2/27？
それならば有効期限は3/27だよ。

有効期限2/27なら誕生日は1/27だからそこから41日前のさらに
前5年間のカウントになるね。

免許取得日と誕生日、最終違反日を教えてくれ。


今回ゴールドがダメなら、誕生日前に異種免許を取ってしまえば
3回目の誕生日までだから2年程で次の更新が出来る。
あるいは更新して免許期間、違反期間が共に完全にクリアされたら、
3年を待たずに異種免許を取ってそれをゴールドにする事も可能。

>>24
>>19では説明不足でしたか。
誕生日は２月２７日です。
平成１１年２月２５日に免許取得、今年の２月２５日に５年になります。
平成１３年２月に一度目の更新で、有効期限のところは今ブルーの帯です。
もちろん、今まで無事故・無違反です。
免許証には「平成１６年の誕生日まで有効」と書いてあります。
おそらく、有効期限が１ヶ月後になる前の時期に更新したからでしょうか。

>>25
19でもなんとなく分かったけど確認の為にね。

前段の免許の期間5年はクリアですね。
後段の無違反の期間5年は11年1月18日から違反が無いから、
恐らくクリアしてます。

オレは次回一般講習だ。誕生日過ぎたら異種免許取って、
1年延ばしてゴールドにしないと・・・

>>26
その後段の部分ですが
最初に免許を取得した日が平成１１年２月２５日なのに
平成１１年１月１８日までさかのぼって計算できるのでしょうか？

これができるのなら、
２月２６日に更新すれば大丈夫でしょうけど・・・

>>27
おそらく有効期間5年の青帯免許だ。
【22-1】
キミは免許歴不足、仮に起算する日が適正受験日だったとしても
平成11年2月16日に免許を受けていないと条件を満たせない。
平成11年2月25日に免許を受けたなら、5年と41日後は今年の4月5日。
【22-2】
君の更新期間は1月27日〜3月27日。
特例更新だと、〜1月26日と3月28日〜。
〜1月26日は免許歴不足でアウト、3月28日〜は失効なので
免許歴に加えられないからアウト。
【22-3】
唯一可能性あり、2月25日以降に他種免許を受ければ良い。
他種免許取得しないなら平成21年まで待つしかないな。

友達と一緒に受けたとか卒業証明書の期限が迫っていたという理由だと
思うのだが、誕生日の2日前に筆記受けるかぁ？
学科で免許証の有効期間について習っただろ？
君の時代は3回目の誕生日が有効期間と教わっているはず。
今更言っても仕方ないけど、平成11年2月25日時点であと2日待てば
2回目の更新が来年だったんだよ。
そうすりゃ他種免許を取得するまでもなく、ゴールドだ。

超基本だけど、
卒検合格から何日で免許もらえるの？
ちなみに二輪免許もってます。

↑
免許センターがやってれば次の日。8時30〜9時00までの受け付けで、学科免除(オール免)昼前には新しい免許がお手元に。

↑
後は、こっちが行くことだけですね。
ありがとう。

5年のブルー免許は選択制にしてほしい。
次の3年後の更新でゴールドになると思ってたら
5年のブルー免許渡されちゃったよ。2年延びた。

いまだにヤフオクで高値で出品されている
お金稼ぎ情報を無料で公開しているそうですよ。。。

http://www.getx3.net/okozukai

タイプの美人教官に当たったのは良かったんだけど変に緊張しまくりで脱輪やエンスト沢山やってしまった・・・
年上の女性は物凄い苦手だと分かっていたけど再認識させられますた(ノД`)

うーむ、明日卒業技能検定だが縦列駐車だったらまず落ちるなぁ・・・。

縦列だと無理とか言う人ってどういうこと？
手順さえ踏めば難しくないじゃん。
しかも、やばいのが分かってるんだからイメージトレしてから試験を迎えろ。

なんかイメトレの中ではいつも脱輪しちゃうんだけど

卒検に縦列駐車が無い場合なんてあるの？

ハンドル切るタイミングがさっぱりわからん。

うちの教習所ではB4の紙一枚くれて教えてくれたぞ
君らんとこはそういうのないのか？

自分の点数ってどうしたらわかるの？

おしえてもらう。
わざわざ教えてはくれないよ。

>>40
なかった。

えーと
まず確認してハザード、前出てから確認してバック、
車の後ろが隣の車の後ろと並んだらハンドルを左に切る（ここで左右前輪がよくぶつかる）
後ろの車が見えたらハンドル戻す（このタイミングがよく分からない）
そのまま後輪が入るところまでバック（このタイミングもよく分からない）
そこからハンドルを右に切って入れてく（すると完全に入らないのにバックしきっちゃう）

うーん…。

＞車の後ろが隣の車の後ろと並んだらハンドルを左に切る
＞（ここで左右前輪がよくぶつかる）

前輪が脱輪しそうってことでしょ？
最初にもっと左に寄せとかなきゃ。
うちでは左の間隔５０ｃｍくらいに寄せるって習ったぞ。
ちなみにハンドルは完全にまわすんだよ。
ハンドルは完全まわしか、まっすぐ戻しのみ。
これが甘いから最後に足りなくなるんだと思う。

卒業して5年くらい経つが、縦列やったの２,３回しかない。
やっと見つけたパーキングメーターに停めようとしても
後ろに車が来てると焦ってできない。

＞後ろの車が見えたらハンドル戻す（このタイミングがよく分からない）
＞そのまま後輪が入るところまでバック（このタイミングもよく分からない）

自分の車の右前と右後、さらに後の車の左前、この３点が直線状になったら、
つまりミラーで後の車の左前が見えたら、
ハンドル戻す。

そして自分の車の左前が、前の車の右後にぶつからないと思ったらすかさず
ハンドル右にいっぱい回して車体を道と平行にもっていく。

ちょっと分かりにくいが、頑張って理解してくれよ。せっかく書いたからな。

　明日仮免試験。でも技能試験だけだけど。
　結果明日書く予定。

>>44、>>46
丁寧なレスありがとうございます。
文字で見た方が分かりやすいですね。

>>38
方向転換

方向転換だけかぁ…
なるほどね

前スレで、卒検問題が２０問ぐらい間違えてしまう者ですが
なんとか５問程度の間違い程度になってきました。

明日、効果測定受けようと思っています。

やはり問題をこなせば、それなりには取れますね
最初はどうなるかと思ったけど・・・・

実技のすすめかたって、教習所によって違うのかもしれないけど。
高速教習の二つ前の実車教習（自主経路とかなんとか）で
二人でやらされたんだけど、そういうもん？
なんか二人の意味があんまりなかったし。
そのちょっと前のディスカッション教習絡みのは分かるんだけどねえ・・・

ううっ、後２時間ほどで卒検だ・・・。
つまらないミスしてしまいそうだ(((((( ；ﾟДﾟ))))))

>>53
ふらいんぐオメ

やったー！卒検技能クリア！
昨晩、縦列駐車の質問に答えてくださった方々に感謝！すんなり入りました。
学科は効果測定で満点取れてるんでまず大丈夫。
いやー長かった。
>>54
おめどうも

　>>47だ。
　今日仮免の技能試験だけ受けた。合格したけど。ただ巻き込み確認とかやった
記憶ないんだよな。そのあと原付講習やったけどこっちがヤバカッタ。センター
スタンド賭けたる状態でスロットル思いっきり回したらウィリーしかけたし。
　カーブもうまく曲がれないし・・・でも楽しかったな。乗るのは、免許とった
ら原付買おう。

>>56
その勢いで小型二輪取っちゃえば？

明日、卒検なんだけど。
お金いくら要るんだっけ？
カウンターで言われたけど、何故か全く記憶がなくて・・・
ママンに借りようと思ったけど、ママンとボクのお金を合わせても
５０００円しかありません。
大丈夫でしょうか？

>>58
どこの教習所？

>>58
まだ申し込みしてないの？

>>57
　小型二輪か。いいな〜でもとるなら中免がいいな。スカイウェーブに乗れるし。

今日入所したのですが、
学科はどんどん先に終わらせてしまってよいのでしょうか？

技能は予約分で６時間までとりましたが、
学科はいけるときにすべて行くとその少し前くらいに消化してしまいます。

それとも技能が終わるのとあわせるようにしたほうがよいでしょうか？

取れるうちに取っておけば？
これからこみ始めるだろうから、受講すべき学科の時間帯にしか
技能予約が取れない場合もあるだろうし。
まあ早く終わらせて仮免試験のとき忘れてもしょうがないけど、
学科が終わらずにみきわめもらえないよりは、早く終わらせて
あとは待ち時間にでも練習問題を解いていたほうがいいと思うよ

>>63
ありがとうございました。
そうですよね、あいた時間に勉強することにします。

では明日学科３時間受けてきます。

それに実技教習を受けている時に
指導員から「早く学科受けちゃってね〜」とか言われるかも

>>62
私は技能の２時間目の前には学科が全て終わっていた。（２段階も似たような物）
わざわざ無理してまで即消化する必要はないが、
逆に終わらせられるのなら、わざわざ技能終了にあわせる必要はないでしょう。

さっき技能教習予約取消の電話したら指導員にすごい怒られてしまいますた
締め切り時刻以内に電話入れたのに一教程分乗越しにするとか言われちゃったよ
休日・祝日の予約取消ってどこの学校も怒られるもんなんですか？

>>67
んなこたぁ〜ない

>>67
キャンセル待ちが山ほどいるから気にすんな
つーか、怒る事自体ありえないし一教程分乗越しって金取るってことだろ？
事務所に相談したほうがいいんじゃねーかな

>>67
ウチは日曜祝日の予約の取り消しは不可だったよ。
日祝はキャンセル待ちもできないシステムだったし。

>>67
日祝に予約取り消しちゃいけないって決まりがある訳でも無いんでしょ？
それで一教程分乗り越しなんて理不尽やねぇ
その指導員の詳細を窓口に報告してみたらどうだろうか

たくさんのﾚｽｱﾘｶﾞﾄｳｺﾞｻﾞｲﾏｽ
電話かけた後、悩んでいたので>>68-71のレスを見て少し安心しますた。
もともと規則が>>70さんのようなシステムだったのならまだ納得出来るんですが、
入校時の説明や案内用紙を見てもそのような説明はなかったです。これはゼッタイ
指導員側の意見としては「日祝は代わりが入れにくいから大変なんだ」とたしか言ってたと思います。
まだ技能教習９時間残ってるんであんまり関係が悪くなるのはｱﾚだけど
今度の教習の時にホントに乗り越しになってたらちょっと一言逝って来ますわ・・・
(;´Д`).｡ｏO(てかうちの車校トラック野郎みたいな教官がｳｼﾞｬｳｼﾞｬいるんだがどこもそうなんだろうか･･･)

>>72
その時に言っても遅いだろう
今言うか、言わないかだ

明日修検受けマース。
技能は今更ジタバタしても上手くならないので
「落ち着いて、習ったことを思い出す」ように
心がけたいと思ってます。
問題集ひととおり見直したら早寝しよう･･･

>>72
漏れが通っていた所は指導員指名システムがあったんで
嫌な指導員は回避してました。
と言ってもそんなのは1人だけで、他の方は親切で優しかったさ。
特攻野郎みたいな人は居なかったよ。
こればっかりは教習所によると思われる。

一段階みきわめ不良・・・鬱ﾀﾞｼﾉｳ

この中で修検落ちた香具師何回落ちた事ある？おれは今日で三回落ちた・・・。マジで死にそう。

まじで！？

　>>56だ。今日仮免学科受けてきた。仮免前の効果測定の問題をひたすら解いたら
案外簡単にできた。採点終わって原簿見たら合格だった。

>>76
　何回目かは知らんが濡れは４回やったぞ。教習項目上は７回だけど。これは外周
をズットやってたから坂道、踏み切り、峡路（クランク、Ｓ字）を中々やらなかっ
たから。まあ頑張れ。

>>79
２回目です・・・

こうなったらやるしかないっすね

明後日仮免です
でも今の時点で緊張してるです(( ;ﾟдﾟ))

今度みきわめなんですけどどんなふうにやるんですか？ 今日嫌いな教官にあたって結構注意されてへこんだんで不安になってきちゃって そのまえに効果測定受けないと…

>>74でつ。修検みごと不合格（ｗ
緊張のあまり周囲がまったく目に入らず、慣れ親しんだはずのコースにある
信号を見落として（アフォ）赤信号無視ってことで補助ブレーキ踏まれますた。
検定開始後５秒でKO負け。もう笑うしかないです。なにやってんだ自分......＿|￣|○
明後日再度受検してきまそ。
検定受ける皆さん、最大の敵は緊張ですぞ〜

>>82
みきわめっていうのは「検定受けて合格するだけのチカラはあるかな？」っていう
全体的な仕上がりを見るものです。特に難しく考えずいつもどおりにやればいいですよ。
もしわからないこと、不安なことがあったら指導員に質問しましょう。

ｵﾏｲら外側線と路側帯の区別ついてるよな？

＿|￣|○ <卒検の効果測定落ちた・・・８９点かよ

今日効果測定普通に落ちた… 惜しいどころか全然足らなかった 早く受かってみきわめ受けないと

金でどうにでもなりそうな東南アジア辺りで大型とか牽引とか大型二輪とかの
免許取って帰国後日本の免許に書き換えって可能？
確か免許取得後３ヶ月以上滞在すれば書き換え出来たと思ったのですが･･･

↑
普通と普自二位しか出来ない、そもそも日本人による外免切り替えは認められてない。

>>87
そもそもそんな金あるなら素直に日本で公認校に通えば宜しい。
大二教習だってやっているところもあるんだから。

漏れは貧乏だから普免のみ教習所で大型・大特・牽引は
試験場一発だったが。

>>88
前は出来たと思ったけど、やっぱり法改正でもあったのか・・・？？

>>89
たまたまフィリピンに半年ぐらい行く予定があるから、ついでに取りたいと思っただけ。
ついでに取るのはダイビングぐらいにしておくか・・・。

　今日始めて路上にでた―――！予約取りに車校に行ったら欠席待ちで乗った。
はっきりいって怖いよ。特にトラックとかが〜。

>>81
　危険行為さえしなきゃいいと思う。事実濡れは、巻き込み確認やった記憶が
ない。それでも受かった。路上ではやったけどね。

誰か普通二輪取ろうとしてるやついないか？
俺今日はじめて400CCバイク乗ったんだが
やっぱ原付とは違うな。クラッチ操作が結構難しい。
まぁ車でMTで取ったから慣れなのかね。
一本橋とかほかに難所ってあるの？

>>91
俺はいま第二段階の真中くらいだけど、
教習所がクソ狭かったから、路上のほうがぜんぜん運転しやすいと思ってる。
たしかにトラック・バスは結構怖いけど。

∩( ・ω・)∩ 普通者免許ゲットばんじゃーい

>>92
難所と言うか二輪は車体を安定させつつ低速を維持する事が難しいので
教習時間の殆どはそれに費やす事になると思う。

二輪について色々聞きたい場合はこっちに来るといいよ
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1072279342/

>>92
急制動でロックするのが怖いよ。
あとは楽勝。

さっき受けてきてとりあえず技能受かりました(´Д⊂
いざ受けてみると緊張して真っ白になりシートベルト締め忘れはぐったり、
クラッチとブレーキがごっちゃになったりと散々でしたがなんとか合格しました。
では今から学科試験を受けてきます(｀･ω･´)

みきわめ何とかクリア。
あとは修検。
グループでやるみたいだから緊張するなぁ。

８５です

＿|￣|○ <卒検の効果測定落ちた・・・８９点かよ
今日もまた・・・・３択で４問間違えればそりゃ落ちるわな
対策のしようがねーＹＯ！

もうボロクソだ
乗るたびに怒号怒号怒号

しまいにゃ、ATに変更しる！だとよ
やってらんねー･ﾟ･(ﾉД`) ･ﾟ･

>>18
亀レススマソ。
俺が行ってた教習所は、原付教習は任意だったよ。
以前は強制だったらしいけど、けが人が絶えないという理由？で、任意になったみたい。
急いで普通免許取らないといけない状況だったこともあり、万が一を考えて原付教習は受けなかった。

ちなみに、普通免許とったのは、去年の7月。

>>100
教官の怒号？
>>99
８９点って。
漏れが通ってた教習所は事前に練習問題やれてたよ。
あんなの暇潰しにやりながら覚えるものだろ？

>>101
去年の10月から必須になったよ。

>>100
一度コツを掴めば、後は案外楽に行ける。
最初は時間かかるから焦る必要はないと思う

>>100
最初はそんなもんだから、あまり気にする必要はないと思うぞ。
仕事とかでMT乗ることになるかもしれないことは片隅に置いてもいいかも？
ちなみに、俺はプライベートではMT乗りになってる。（仕事で車乗ることはない）

>>103
あ、なるほど。サンクス。

>>100
そりゃやってらんないな・・・
俺だったら怒号とかくらわされたら車校やめてるだろなあ

うちの所は車種変更できないよ・・。
だからMT合わなくてもMT以外無理だし。
選択肢があるだけ良いよ。

　　　　　　　　＿＿＿＿
　　　　　　　／　　　　　＼
　　　　　／　　／￣⌒￣＼
　　　　 /　　 / ⌒　　⌒　｜　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　｜　／　 (･)　　(･) ｜　　　| おいストーカー　
　 ／⌒　 (6　　　　　つ　 ｜　　　|　携帯触りながら廊下をついてくるな
　（　　｜　　／ ＿＿＿ 　｜ 　＜　　 てめーは精神障害でもあんのか！？　何とか言えやｺﾞﾙｧ!
　　−　＼　　　＼＿/　 ／ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　// 　,,r'´⌒ヽ＿＿_／　　　　　,ｨ
　　 ／　　　　ヽ　　　　　　 ri/ 彡
　 /　　 i　　　　ﾄ､　　　__,,,丿)／ 　　　　　　　ζ
　|　　　 !　　 　 ）｀Y'''"　ヽ,,／ 　　　　 ／￣￣￣￣＼
　 ! l　 　|　　　く,,　　　,,,ィ'"　　　　　　/.　　　　　　　　 ＼
　 ヽヽ 　ゝ　　　 !￣!~〜､ 　　　　　　/ 　　　　　　　　　 ｜
　　ヽ　　／￣""'''⌒￣"^'''''ー--､ :::|||||||||||||||||||||||||||||||||
　　　Y'´　　　　　　　　　　／　　　 """''''〜--､|||||||||||||||||）　←スカイ＆駅前ストーカー
　　　（　　　　　　丿　　,,;;''　　....::::::::::: ::::r''''""￣""ヽ 　 ｜
　　　 ゝ 　　ー--､,,,,,___　　　 　　::: ::,,,,,ｰ｀''''''⌒''ｰイ　 .／
　　　　ヽ　　　　　　＼　￣""'''""￣　　　＼＿＿＿_／-､
　　　　　ヽ　　　　　　 ヽ 　::::::::::::::::::::　／ 　　　 　　　　　｀ヽ
　　　　　　ヽ　　丿　　　）　　　　　　 /　　　　ノ　　　ゝ　ヽ　,〉
　　　　　　　ゝ　　　 　　!　　　　　　/　　　　　　　　　　　　∀
　　　　　　　　!　　　　　| 　　　　　/　　　人　　　　　ヽ　　　ヽ
　　　　　　　　| 　　　　,;;}　　　 　 !ー-､/　　ヽ　＿,,,-ー'''''--ﾍ
　　　　　 　 　 |ﾉ　　　　| 　　　 　|　　/　　　　Y　　　　　　　　ヽ
　　　　　　　　 {　　　　　| 　　 　 | 　 ｊ　　　 　 ）　　　　　　 　 ヽ
　　　　　　　　 〈　　　　 ｊ　　　 　 ト-.|　　　 ／　　　　　　　　　　）
　　　　　　　　　 Y''""'i'~　 　　　　|,__|　 　 /　　　　　　人　　　__,|

まだ第一段階で、明日初めて技能受けるのですが、
模擬のまえにテキストなどで予習しておくべきところはありますか？

>>109
エンジンのかけかた
発進のしかた
エンストのこきかた

>>83 レスありがとうございます やっと効果測定受かったのでみきわめ受けられます 　 質問なんですけどみきわめと仮免の技能試験ってコースとか覚えなきゃいけないんですか？

>>103
原付教習必須って本当？
うちの教習所そんなのやりそうな雰囲気ないけど。
そもそも、教習所内に原付ないよ。

免許の原付とか大型とか書いてある欄全部埋めた人っています？

エンジンかけないまま原付教習終わりますたｗ

今日、１ヶ月半ぶりに教習所行きます。仮免許取ってから１回しか技能受けてないから
超不安です。恐ろしくて眠れません｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡

>>113
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1065953510/
↑ここに何人かいるよ。

>>111
どちらもコース覚える必要は無いです。
ただし仮免実技のときはいちおう頭に入れておいた方が気持ち的に余裕が出来ます。
（検定員が「次右曲がって〜」とかいちいち教えてくれるけどね）
自分はコース発表があってから検定開始までの間、受付で貰っておいたコース全体図と
にらめっこしながら苦手な場所とか思い出してイメトレを繰り返しました。
みきわめはそこまでする必要ないと思うので、指導員の指示に従えばよろし。

この「コース全体図を貰っておく」というワザはこのスレの過去ログで覚えたんですが
かなり使えます。受付の人に言えば時限表やなんかと同じ感覚で貰えると思いますよ。

漏れは原付教習はﾋﾞﾃﾞｵ見て終了だったな〜
前は実際に乗ってたらしいんだが、なんでも転倒する香具師が続出したとかで
廃止になったんだと。
まぁこんなの田舎の教習所だけだろーけど。
高速教習もなかったしよ〜〜〜
ところでﾊﾞｯｸのｺﾂを教えて栗。

原付で転倒する人続出って・・・

>>117 ありがとうございます 明日はいよいよみきわめです 雪ふったらやだなぁ 仮免の試験のコースの紙もらってみますね

これから教習所に通おうと思っています。

都内（23区内）の教習所に通おうと思っているのですが、これからの時期混むと聞きました。
3月末までに取得したいのですが、今から通い始めて2ヵ月半で取れるものでしょうか？

ちなみに、運動神経はあまり良くない上に緊張してしまう性格なので、
人よりも時間がかかる気がします…。

>>121
確かにこれからの時期混むけど２ヶ月半ありゃ行けんじゃない？
まあ予約の取り方・ヤル気・上達の早さによって違うんだろうけど。
ヘタクソだと思うなら間隔を空けずに練習すべし。

路上教習の時、坂道で停止したらハンドブレーキ使って発進してる？使わない？
みんなどっちでやってるの？
昨日信号と渋滞のせいで坂道の真ん中で止まったとき、教官とか何も言わないし
ハンドブレーキでモタモタして後ろの車に悪いと思って使わないでやってみたら
アクセル踏みすぎてロケットスタートしちゃったよ。
死ぬかと思った。ハンドブレーキ使った方がいいかな・・・。

>>123
教習なんだから教官に訊けばいいのに・・・

>>123
坂道の程度によるのでは。

AT限定マジオススメ
　　　　男も女も関係ない

今みきわめ受けたけど落ちた… 今補習待ってます 眠くてやばい

>>123
冷静に考えなさい。
あなたはハンドブレーキを使わないのは、
「モタモタして後ろの車に悪いと思って」
るみたいだけど、「教習」なんだから、大いにモタモタしなさい。

ハンドブレーキを使わずに、「ロケットスタート」したり、後ろに後退して
後続車に追突したらどうする？
教習では安全に運転することを学ぶところであって、それが責務。
勿論、慣れれば、サイドブレーキひかずにできるようにもなるだろう。
しかし、それはサイドブレーキを使用できるものがやることだ。

眠くてやばい状態で車なんか乗るな！！
運転を舐めるな。

雪の中、検定受けてきます。
はぁ。。晴れ以外でやったことないから不安。

>>93
　確かに路上の方が走りやすい。それにトラックとかは、怖いけど追い抜き
追い越しなんかほとんどしないから逆に怖いのは、普通の車がどんどん追い
抜くから・・・横にトラックきても怖いし・・・

>>112
　濡れが行ってる車校は、倉庫にしまってる。ナンバーもない完全な講習用
の原付だけど。
　
　午後から技能やってきます。雪の中は、所内で一回経験あるだけど・・・
これも経験だし。

>>127
みきわめなんて１回で受かる必要ナシ。何度でもやれ。
ただし眠いなら家帰って寝ろ。１時間無駄になるだけだぞ

>>126ホントですよね 補習を優先的にいれてくれるというのでつい… コーヒーいれてがんばりました なんとか受かったけどクランクが… 明日はいよいよ仮免試験です 緊張してきた しかも7時50分て…

↑すみません >>132でした

第一段階の学科教習終わりましたが、
技能は模擬しかやっていなくて今日初乗車してきます。

>>123
俺はブレーキ踏んだまま半クラにして、エンジンがゴトゴト言い始めたら
ブレーキを離す→発進の時車体が下がらない

路上ではこうやるといいって教わった。
傾斜のゆるいところの場合ね。

>>135
終わったら感想よろしく。

それが>>135の最後のカキコだった…

行ってきました。
エンジンのかけ方と発進の仕方は教本を読んで暗記していたのですが、
いざやってみると最初のアクセルの加減などがわからなかったです。
半クラッチはそーっとやったら別に困ることなくできましたが、
止まるときのブレーキの加減がアクセル同様によくわからなかったので急ブレーキになってしまったりしました。

あしたも２時間ありますが、そのまえに効果測定うけるか悩んでます。

効果測定は、技能の後半に入ってからでも十分。
別に早く受けても良いけど得はないし。
じっくり見直すのも良い。

>>122
レスありがとうございます。
さっそく入学してきました。
やる気はあるので、頑張って練習しようとおもいます。

修検おちた…

>>140
仮免前学科効果測定受けてきました。
結果は47点で良。
でも技能がまだたくさん残っているので先は長そうです。

ぜ〜んぶタダですので、安心なとこでーす！

あなたのすることはお友達にこのページを3人以上紹介するだけ！
あとは、毎週届くメールやホームページを見たりするだけで、
驚くほどのボーナスを手に入れることができますよ？

暇つぶしついでに、楽しくお小遣い稼ぎができていいですよ！(^^)！
チョコット見るだけ、見てみてね〜。
http://www.getx3.net/okozukai

>>142
頑張れ。
俺も落とされたけどその分2段階は楽勝だった。

カリmen

実際、教習所内の第一段階と
路上の第二段階は、どっちの方がスムーズに行きますか?
けっこう多くの人が路上に行けば後はスムーズに行くと
言う人いるなと思ったので。
第一段階で苦労すれば後は楽になるという意味なのかな。

>>147
一般的にはどうなのかわからないけど、
教習所内は狭くて、ｳｲﾝｶ−、曲がる、ｳｲﾝｶ−、曲がるのくり返しで忙しく感じる。
俺は路上の方が走りやすい。
運転歴9年、現在大型取得中の身でつ。

卒業検定測定難しすぎ84点くらいしか取れないや
どこかココを勉強すれば確実に受かるっていうサイトとかないだろうか・・・

クランクの入口でよせすぎたせいか脱輪しちゃった 気付いたときには遅かった他はできたんだけど 一万とぶのはきついなぁ

乗り始めたばかりなんだけど、今日早速１時間判子もらえなかった。
右左折の時とかギアチェンジがらみでテンパってしまう・・・。
もうだめぽ。

学科がぜんぜんうまくできない
今日も効果やってきて５回やって５回落ちた
どうすれば学科は点とれるようになるのでしょうか？

ちなみに>>152は仮免前の効果の試験です。。
なんか引っ掛けが多いというかよくわからなくなってきて
問題に疑心暗鬼になってくる

MTの人は結構大変そうですね…

今日二輪の教習一段階の最後だった。
けどこけまくったり乗ったバイクが不調で停止するたびにエンスト
おまけにほかの教習生が話を聞いていなかったらしく怒ってる
指導員の人見て鬱になったわ。

>>154
そんなに大変じゃねえよ。
最初の１〜２時間が大変なだけ。

MTって結構大変だろ。クラッチに慣れるまで足つりそうだし
低速ではつねにエンストと隣り合わせ。
ATなんてブレーキ踏むかアクセル踏むか。
サイドブレーキかけるのが難しいくらいじゃね？

手でも足でも
左右別々の
動作が出来ないのは
脳が発達状態の
子供だって聞いたことある。

>>157
ＭＴで足つるって時点でドラポジがおかしい。
教習車で強化組んでるわけでもあるまい。

質問なんですけど 周二回教習所フルにでれるとしたら2段階って(学科含む）どれくらいで終わりそうですか？

今は自家用はAT車、仕事ではMT車を使ってるけど、
やっぱMT車の方が楽しいかな。MTにして良かったよ。
渋滞とかだとATの方がラクでいいけどね。

そういえば、何故か高速教習はAT車だったな。。。

>157
座席が前過ぎると足も辛い。ゆったり座るのがいい。
でも自分もそうだったけど、最初は前目に座っちゃうんだよな。

8年前に普通(AT車に限る)を取っただけだったけど、最近時間が出来たから色々試験受けたよ。

大型(練習あり一回)
大特(練習無し二回)
大特二(一種の次だったので一回もち学科も一回だがかなり奇人扱い…)
普二(練習ちょいあり一回)
普自二(教習所…)

ここまでで約6ヵ月

ここからは予定
けん引二(方向変換で挫折…現在も挑戦中)
大自二(欲しいっす)

漏れはATでいいっす
ラクだし…

>>152
とにかく問題数をこなすこと。効果測定受けてもいいし、本屋で問題集買ってきてもいい。
何度もやってるうちによく出るポイントとかひっかけの法則（？）とか、傾向が読めてくる。
わたしは教習所で売ってる問題集（500円ﾅﾘ）を暗記するくらい解きまくったよ。

そもそもAT限定で取る男はキモいのがほとんどだ。
ひきこもりみたいなのとか何言ってるかわからないくらい
小声で喋ったりするやつとかゲームお宅っぽいやつしか
見たことない！MT車を運転する自信がない！間違いない！
しかもそういうのに限って教習所特有の補習になっても
追加料金がかからないようなコースで取ってる香具師なんだ

漏れも、オートマでいいよ・・・・
確かに楽だあ

・ストレートでさらっとＡＴ限定取る男
・補習と再検定だらけでもＭＴにこだわる男

女性陣よ、どっちがいい？

どっちでもいいよ。
車にこだわるよりも別のことにこだわりな。

ＡＴだＭＴだとこだわってるとこ自体がヤだねぇ。
首から免許ぶら下げて歩くわけじゃなし、きっちり安全運転できれば
どっちだって構わないよ。

ＭＴでもＡＴでも難易度はそう変わらないと思うが・・・。

ＭＴなんてギヤ付チャリに乗ったことありゃ変速の意味は
わかるだろ。

ＡＴ限定の野郎ってタイヤがパンクしただけでＪＡＦってそう（w

免許なんかより難関資格取りたい。
ATだろうがMTだろうがどうでも良いよ。
免許でこだわっても給料あがるわけじゃないし。
ちゃんと運転できればどうだっていい

正直しんどい

営業に配属されて、外回りでMT車に乗ることになると
困るかもね。>AT限定
今はATの営業車を持ってる会社も増えてきたみたいだけど。
自分はMTで取ったけど、確かに楽しいかな。
今もMT車乗ってるし。でも確かにATはラクだね。
それは否定しない。
世の中の車の多くはAT車だし、MT車に乗る機会の無いまま
過ごす人間も多いと思う。でもまぁ、MT免許は取っておいても
損は無いと思うよ。MT取ればMTもATも両方乗れるんだしさ。

>>ＡＴ限定の野郎ってタイヤがパンクしただけでＪＡＦってそう（w
言えてるねぇ。おばちゃんとかならしょうがないのかも知れないけど
知識が乏しそうな若いやつがJAFりそうだよね。

たしかにATが主流だけど営業車がMT仕様のとこは多い求人にも
AT限定不可ってよくあるし。まぁどっちでもいいんだろうけど
普通免許AT限定ってのが気に喰わないな。妥協してるみたいで
ってことで俺はMTで取ったんだが。まぁ自分が満足すりゃなんでも
いいんだな。ATがかっこ悪いなんて思ってるの俺らの世代で終わり
だろうしね。

>>161
自分も高速教習はATでしたね。
>>173
がんがりましょう。
>>174
自分の会社の営業には免許持ってない人間もいますよ（＾ ＾;）
うちの会社の営業は電車＆徒歩なんで問題ないけれど。
というより、社有車がない会社なんで。。。

豊橋市の自動車学校はＹ学校とＳ学校と二つあるけど、東三河の試験場へ受験に行くと明らかに
差別があるらしい。Ｙの生徒は受かるがＳの方はほとんど落とされるというのだ。
Ｙの方は１０人中９人は受かるが、Ｓの方は一人受かるか受からないかという比率だそうである。
そこでまことしやかな噂がながれている。Ｙの方はキット鼻薬がきいているのだというものである。
公安委員会なんてものは全国利権の温床であることは今や常識であるから、あながち否定できないものを感じる。
それにＹの方は、主題問題のプリントがわたされるというのである。何かおかしくないか。

↑
実情はしらんがおかしくないと思う、両校とも公認？だったら余計にありえない話、学科の教え方とか自習室等の設備の違いじゃないの？
そこまであからさまなのはさすがにないよ。

信号待ちで停止するときって、
減速→クラッチ切り→ブレーキで停止のあと
ギアはニュートラルに入れておくのですか?

>>179
ローでしょ

>>161
高速教習はＡＴのほうがいいよ
自分のときは、指導員がエンジンブレーキを実感させるとか言って
５速から４速にギアチェンジするように言われたんだけど
同乗者が何を思ったか２速に入れて・・・

まじで死ぬかと思った
周りに車がいなくてよかったよ

これから免許取りに行こうと思っているのですが、やっぱり今の時期って学生さんが多くて凄い混んでたりしますか？
4月からのほうが少しは空いてますかね？

今すぐにでも行こう

>>182
確かにこれから込む時期だけど
４月になったら、大学に進学したやつが来るから結局同じじゃない？
教習所によって込み方は違うんだろうけど
むしろ１月中にさっさと入校したほうがいいかも。
技能の１限目ってなかなか予約取れないことがあるから

四月は結構空くよ。学校に慣れるので忙しくて
あわただしい時期だし、二月生はこの辺りから
どんどん卒業して行くしね。
4月から7月までは空いてて、八月辺りから増え始めるね。
あとは10月から12月が比較的空いているって感じで。
うちの所はこんなところかな

>>179
発進遅いんだから１速で待機

>>181
猛烈シフトロックかYO!

>>183-185
レスありがとうございます。
3月までいろいろ忙しいんで、とりあえず4月から行ってみようと思います。

これから一ヶ月以内に免許取るって可能ですかね。
合宿で。

>>188
　可能だと思うし一ヶ月もかからんと思う。

　 関連スレ
　【合宿】 自動車免許を取ろう合宿３日目 【免許】
　 http://school2.2ch.net/test/read.cgi/lic/1060961216/

>>181
自分の行っていた教習所は、高速教習は全員ATだった。
そういう危険性を考えてのことなのかな。
>>188
自分も合宿だたけど、3週間くらいだった記憶が。
AT限定でいいなら、もっと早く取れると思う。

今日から路上に出ました。めっちゃ楽しいぃぃぃっ！
今まで所内でさんざん泣いてきたけど、頑張って仮免まで行ってよかったなぁと思いました。
まだまだこれから大変なこといっぱいあると思うけど（縦列駐車とかさ）
とにかく、たとえ一瞬でも「運転するって楽しい」と思えたことが自分にとって大きな収穫。
明日も頑張るぞー！

傍若無人な高校生軍団はどうにかならないものか･･･
ロビーでも教室でも他人の迷惑顧みずなので困りまつ(´･ω･`)
制服でタバコ吸ってても注意しない職員もどうかと思うが。

>191
その気持ちはよくわかる。路上に出た時は楽しい。
俺の路上一日目の思い出。
交差点で右折待ち→対向車が「行っていいよ」とパッシング
→頭を下げて行こうとしたらエンスト。。。

まだコース内をくるくる走ってる・・・(´･ω･｀)
路上未体験でも狭すぎると感じるんだよなー

早く出てみたい

みんな路上楽しいのかよ。俺全然楽しくないよ。事故起こしそうでこわい、車嫌いかも・・・・。

明日から初路上。
二時間予約取ったからどうなるのかなぁ。。
二段階目って学科とか好き勝手に取れるわけじゃないんだねぇ。
これ取らないと実車乗れないとかって。
さっさと学科終わらせないと中々技能が出来ないんだね。

>>195
　確かに二段階は、学科がないとやれない技能があるね。高速学科と経路設計
があるけど、濡れが仮免受かった時早く取ってくれっていわれた。トラブルが
あると困るかららしい。
　なので高速だけ取ったけどまだまだ先だな〜高速。経路設計もまだだし。

うちの高速教習はシミュレーター

明日二度目の修検だ〜 緊張してきた また脱輪したらどうしよ また一万飛ぶのは親に申し訳なくて…

>>198
オーバー分くらい自分で出せよ。
恥ずかしくないの？

今日入校してきました！

明日高速教習です。
うちはATとMTでわけてたから、確実にMT車で高速。
不安だ・・・。

>199 まだ工房なんで出してもらってます 出生払いかな

↑出世でした

>>198
また落ちろ

>>202
この書き方は払うきないな

私が教習所で仮免許を取得したとき、交差点を曲がる時にクラッチを踏んでおりません
でした。それで何も言われなかったし、踏むように指導もされませんでしたし、仮免試験にも
何の問題もなく一発で合格しました。
ところが、その後、路上に出ると交差点で右左折する際、ブレーキを踏んで速度を落とし、
次ぎにクラッチを踏んでセカンドにシフトダウンし、そのままクラッチを踏んだまま交差点を
曲がるということを教えられました。曲がり終えると、セカンドで半クラッチをやりながら
速度を上げていきます。
つまり、曲がった先に歩行者がいたらすぐにブレーキを踏めるようにクラッチを踏んでおく
ということです。
みなさんは、教習所内のコースで右左折するとき、セカンドで走っていて右左折する際、まず
ブレーキを踏んで速度を落とし、セカンドからシフトダウンもしないのにクラッチを踏んで
そのまま曲がり、セカンドのままで半クラッチをして速度を上げるということをやっているの
でしょうか？
それとも仮免取得前の場内コースでは、歩行者がいないことが明らかなのでクラッチを踏まずに
右左折しても良かったのでしょうか？

二段階３日目だけどセット教習以外の先行学科は全部済ませたよ。技能が追いつくのはまだ先の話（ｗ

路上走ってると「頼むからパイク来ないで〜自転車オバちゃん出てこないで〜コドモ飛び出さないで〜」
って祈るような気持ちになるね。自分が歩行者や自転車乗りなときは自動車のためにも気をつけようと
思いますた。

>>206
取りあえずマルチやめろ。
板が違えばバレないと思ったか？

>>208
それじゃあ、教えて下さいよ。

基本的に所内でも交差点とか比較的急な曲がり角は
クラッチ踏んでブレーキ使い、速度を落として
曲がりきったら半クラで立て直すって感じじゃないのかな。
比較的大きな緩やかなカーブはブレーキだけ踏んで
後はアクセルで進むって感じだったけどね。

というかそういう疑問はせっかく金払って教習所言っているんだから
教官に聞くべきだよ。一応はプロなんだからさ

>>210
いえ、私はかつて教習所で免許を取得しましたが失効してしまったので、
今度は免許試験場で飛び込み受験をしようと思っているんです。
そこで、忘れてしまったことや浮かんできた疑問をぶつけているわけです。
だから、教習所に通っているような人は代わりに教官に質問していただけると
ありがたいです。

免許センターの試験も自主経路ってあるの？

>>212
あるよ

>>209
マルチしといて、注意されたら
>それじゃあ、教えて下さいよ
って態度はひどいな。ものを教わる態度じゃない。

んじゃ、放置で

>>214
向こうで相手してるんで
ここでは、ほっといて大丈夫です

路上楽しくない。。ダメダ車に何の魅力も感じない。
一生ペーパーっぽいなぁ。。

11月に教習所入所、12月に卒業したのですが本免試験はいつまで受けられるのでしょうか。

うはｗｗｗ
路上２回目でエンスト＆追突未遂だった
ＤＱＮの兄ちゃんが大型量販店から禄に見もしねぇで
右折するライン？を進んでる漏れの前の斜線に出てきやがった
隣の教官には大丈夫って言われたけど怖い、ショックだった

>>217
俺もだよ。
路上、というか車の運転を好きになれない。
こんなんで免許取れるのかな……

試験場って原付で行っていいもんかな自転車はいいいような気がするけど
誰か行った人いますか

一言だけ言わせて貰いたい。

教習所の職員の奴ら、女子に甘すぎだっての！！！

明日は後退と峡路なんだけど、難しいですか?
自分最初の頃戸惑って、指導員が１時間まるまる判子押さなかったおかげで遅れてるのだが。

>>223
断続クラッチが出来れば狭路はなんとかなるかと
思います

私、学生なんですが
12月末日に仮免技能受かって、学科落ちてしまいました。
1月入ってからは学校があって学科試験受けれなそうなんですが
2月になってからでも平気ですかね
何かの書類には仮免技能受かったって証明書は三ヶ月有効
って書いてたような気も

>>224
　車校によっては、拝領があって平日の遅い時間にやってくれるとこも
あるから聞いてみたらし、２月に受けるのも車校で聞くのが一番だと思
うよ。

　関係ないけど明日路上５回目。実際に路上出ると歩行者、自転車が怖
い。自分の行動を直すイイきかいだと思った。
　そういや路上いくと必ずみるものがあるな〜「運転しながら携帯使っ
てるヤシ」怖くないのかと聞きたい！

>>223
１時間くらいで「遅れてる」と思わないでほすぃ・・・

>>225
慣れというのは恐ろしいものさ。
チャリで走りながら携帯使うのと
車内で使うのとはそう差があるものじゃないよ。
どっちだって最初は片手で怖いけど
運転になれたらどうってことないしね。

免許頑張って取っても、家族で漏れ以外免許がなく、
車もないので、当分車に乗る機会がなくなるんだが、
しばらく乗らなかったらあっという間に忘れるだろうなぁ・・・・

>>218
有効期限って事でいいのかな？
卒業証明書は発行された日から一年間有効です。
去年の12月に卒業したならば、今年の12月まで受験可能ってな具合ですよ。
ちなみに、本免試験を受験する際に、仮免許の有効期限が過ぎていても問題ありませんので。

>>226
でも遅れれば１５時間以上やることになるんですよね?
てか遅れる人って結構いるんですか?

>>230
うちの車学には一段階だけで30時間も乗ってる人がいるらしい。
卒業までに60時間、80時間乗る人もいるんだって。
まぁそれはかなり極端な例だけども・・・
特に一段階は多少遅れても時間をかけてきっちり教わったほうがいいよ。
最短時限数で卒業した人ほど事故る確率が高いそうな（当校比）
超過料金なんて、事故起こしたときの損害賠償額に比べれば屁みたいなもんだ。

自分は18時間ですた

あたしも18時間かかった。
その代わり第二段階はチョー楽勝（・∀・）
進み具合は他人と比べても意味ないでつ。
最短時限で卒業しようなんて思わないほうがいいよー

俺みたいに、車もなく確実に数年以上車を乗る機会がない奴には
さっさと免許欲しいとなっちゃうんだよなぁ。。
きっちり教わって、オーバーしてまで取得することに
何の魅力もなくなっちゃうんだよね。
確実に数年後には体も中々覚えてないし、
最短取得とオーバー取得の間の差異がほとんどなさそうと感じてしまう。
結局はペーパー講習になりそうだ。。。

免許取得後に、すぐ車を乗るという人にとっては遣り甲斐あるんだろうけど。

>228
自分も免許取得後何年も乗ってなかったけど、
仕事で運転する機会が出来ちゃったので、
ペーパードライバー教習に行ってきました。
でも、すぐ感覚取り戻せましたよ。
意外と体は覚えてるものです。
エンスト一回したけど（^ ^;）

適性検査の紙なくしちゃった… やばいですかね？

まあ、原簿にも適正検査の結果が残してあるけど
紙は学科のときに使うからなぁ。。。

>>236
絶対に持ってないといけないという訳でもないかな…
漏れが学科を受けてる時にもなくしたって人がいたけど
原簿に書いてあるアルファベットをそのまま書き写したりして使ってたよ
心配だったら、受付の人に相談してみるとか
その学科を受ける前に担当の指導員に申し出てみればOKだろ思う

>>229
レスありがとうございます。
意外に期限長いようで、安心しました。

>> 237 238 ありがとうございます 受付の人に相談してみます 自分が情けないっす…

>>240
まだ見てるかな？
自分のところは「失くした人には再発行します」と言っていたよ。
受付か学科担当の指導員室へレッツゴー！

>>234
教習所つーのは「車の運転を教えるところ」
卒業後すぐに乗ろうが乗るまいがそんなことは教習所の知ったこっちゃない。
彼らは彼らの仕事をしているだけ。
てか何のために高いお金出してまで免許取ろうとしてるわけ？
身分証明書にするなら他に安いもんいくらでもあるだろうに。

>>242
そんなことは当たり前でしょ。
教習所はしっかりとした運転マナーを見に付けさせる
所だし。
個人的には、身分証明の為だから最短で取得したいってだけを
言っているだけでしょ。よく読もうね。
何かを否定した文にはなってないよ。

春から国家公務員になるけど、そんときに免許ぐらいは言われたから
取るだけ。デスクワークだから全く必要ないんだけど。
理由は聞いてないしﾜｶﾗﾝ

平針

MT車なんて牽引に比べたら超簡単に車庫いれできる。
後輪操舵の大型特殊なんてまっすぐ走らせるのが難しい。
大型は初めて乗ると思うところでトマラねー。
普通は基本だけだＡＴでもＭＴでも同じだと思うけど・・・

四輪免許より二輪免許の方が意外と難しいって本当ですか？
縦列や方変が無いから四輪の方が難しいと思うのですが．．．。

>>241 どうもありがとうございます 学科担当の人に聞いたら学科受ける前にいえばいいらしいです 教習簿に書いてあるからみたいです

>>241 どうもありがとうございます 学科担当の人に聞いたら学科受ける前にいえばいいらしいです 教習簿に書いてあるからみたいです ホッとしました

>>246
難しいかは知らないが二輪の方が取るのは楽
ただ、人によっては苦手な試験項目もあるから何ともいえない
折れは一本橋が苦手だった

＞＞246
二輪の方が難しかったです。
両方取るなら先に二輪を取った方が有用でしょう。
どちらにしても真剣に取り組んで下さいね。

>>250
俺先に2輪取ったら普通車のとき指導員のほとんどに｢2輪免許持ってるんだから〜｣
とイチイチ言われてウザかった。
先に普免取った方がいいと思う。
学科が無いのは楽だったが、逆に必要な普免のときに忘れちゃってるし。
ちなみに俺は二輪の方がラクだった。

>246
オレは二輪の方が難しかったかな。
中型限定は一回卒検落ちたし、限定解除はかなり苦労した。（ジジイとか言うなよ）

普通はロクに練習もしないで仮免・本免共に試験場で一回で受かったしな。
ちなみに俺の時代は二輪→普通は学科免除じゃ無かった。

　今日３時限連チャンで車校にいってきた。１回目普通に路上へ２回目
経路設定の学科やって車校周辺の地図を貰った。３回目は路上で特別項
目ってのをやった。
　一応地域特性に応じた教習で地下駐車場での駐車と給油（所内で）を
やった。普通特別項目ってなにやるんだろう。

ついに卒業したぞﾜｼｮｰｲ
長かったなあこの三ヶ月間・・・みんないままでありがとうさようなら

プーなんで一月で免許ゲット。
それはともかく初心者マークとか免許ケースとかもらえるのかと思ったら、免許証だけしか貰えないんだね。
あと、よく安全協会？かなんかの会費は実は拒否してもいいんだよとかテレビでやってたけど、
それっていつの話？更新時？免許証交付してもらった時何にもなかったけど。

>>255
初心者マークは教習所を卒業する時に貰ったさ。
んで普通は、免許取得の際に公安からは貰えないと思うよ。

安全協会は、取得時や更新時に加入して下さいって言われるかな…
アレに入会すると、後日会員証と免許ケースが郵送されてくるさ。

交差点などを半クラッチで徐行しながら曲がるときに
ガラガラガラとけたたましい音がします。
この場合、アクセルを踏むのが弱すぎなのですか？

>>257
・速度とギアがあっていない
・半クラッチで、つなぎ過ぎ

>>257
それはギアが合ってないための、ノッキング

>>257
サードかトップ辺りで曲がっているんじゃないの?
交差点付近はセカンドにシフトダウンして曲がれば平気かと。

>>255
うちの地域じゃ教習所の卒業式に全員(初めての免許の人)加入だったよ。みんな当たり前のように700円払ってたけど…

運転免許証番号変えたいんだけど、
現在、原付のみで、普通自動車とかの免許とれたら
番号変わりますか？教えてくださいお願いします。

何の免許を追加しようが免許番号は変わりません。
なぜ免許番号を変えたいのですか？

>>262
返納または紛失等で変わる。
ttp://www.el-primo.com/~aochan/uc/menkyono.htm

返納・新規取得で緑帯・３回目の誕生日＋１ヶ月後の免許証。
初回更新は無事故・無違反でも手数料・講習時間が違反運転者と同じで、
有効期間は免許歴が５年未満だから据え置き。

上記の条件でも構わんのであれば返納すれば？

本日仮免ゲット。
安心した・・・。
35人くらい受けて、4人実技で落ちてた。
4人とも女だった・・・。ちょっと可哀相。

>>265
まぁ、そこで躓いちゃう様なら
路上に出て死ぬ思いするのは本人と指導員だからねぇ…
流石に厳しくいかなきゃいけないよなぁ

書き込み途中で送信してしまった…

とにかくオマイさんは合格オメ!!

>>265
俺が仮免受かった時も女性ばかり落ちてた。しかもATで。
たぶん運転に向いてない人たちだと思われる。

>>267
ありがとう(^-^)
初路上、滅茶苦茶楽しかった。

>>266
>>268
先生は「緊張して失敗したね」とか言ってた。
プレッシャーに負けたのかな。
運転に向いてないならどうしようもないね・・・。

しかも卒検の場合だったら、自分が担当した卒業生が事故を起こしたりすると
その時の担当官が警察に呼ばれて事故現場を検証しないといけないしねぇ…

検定はそれなりに厳しいよね

ありえないことがあるのが世間というものだよ。あなたはまだ世間知らずの
学生さんかい？公務員なんてものは、今や学校の先生を含めて堕落しきってるからね。
ひどいものさ、現実は。

>>271
世間知らずは　あ　な　た　です。



と釣られてみる。

スレ違いですが普通免許に自動二輪免許（大型）が
付いてきたのはいつまでなのでしょうか？
ちなみに僕の父は昭和４１年に普通免許を取得
していますが自動二輪免許は付いていません。
皆さんはどうなのでしょうか？

昭和20年代は付いてるぞ

>>273
うちの父ちゃんは１９年生まれだが、付いてたよ。
ってことは少なくとも３７年は付いてたな。
いつ取ったか良く知らないけど。故人だから確認不能。

>>273
うちの父親は付いていない。
ちなみに１９年生まれで、就職活動のとき（１浪大卒）にとったらしい。

免許は１８歳で取れるのは知ってるんですが、誕生日より前に教習所に
通えると聞いたんですが何ヶ月前から通えますか？
教えて下さい！！

さいたまウルトラ講習ってどんな内容ですか？
ヘッドホン講習って、音声聴くだけなの？
問題は紙ではくれないの？

体験者、感想求む。

原付の質問なんだけど・・・
嫁が神奈川の二俣川に原付の試験を受けに行くんだが
あれって試験受かったら、確か講習やるんだよね？
でさ、その時にヘルメットとか必要だと思うんだけど、それを持ってこなかったやつとかってどうなるのかな？
貸し出しとかしてくれないの？

>>279
原付とメットは免許センターの方で用意されます

あ、グローブとか軍手も貸し出されます

>>279
１日潰れるよ

>>280-281
よんくす！
たすかたーよ、これから車すっ飛ばして買いに行こうかと思っちゃった。
ABもYHも閉まってるし、途方にくれてたよ・・・。

>>282
でも普通免許よりはましだしょ？
最近、子供の世話でつらそうだから原付で海際でも走ってきてもらおうかな、と。
でも朝一で車で送るのつらいな・・・。

>>283
後は動き易くて、暖かい格好をして行くくらいっすね
当日の実技講習は結構な時間を拘束されますから
この時期のバイクは厳しいっすからねぇ、どうぞお気を付けて

今日名古屋の平針っていうところに試験受けに行ってきます。
引っ越してきたばっかりだから地理がさっぱりわからん。
住所に「字」が二つもついているけど、どんなところなんだろう？

>>277
確か誕生日の一ヶ月前からと聞いたような。
通いたい車校が決まってるなら直接電話で確認しる。

今日はこれから高速教習いてきまーす。
すげー楽しみ（・∀・）ﾜｸﾜｸ

>285
ttp://www.pref.aichi.jp/police/menkyo/sikenjou.html
↑ほい。
これでも着けない？

>276
それって>273の言ってる４１年以降じゃねーか（ｗ

>>286
チョイとハンドル切るだけで凄いぞ

最近女子高生が多いね。

制服姿で堂々とタバコを吸う女の子は正直どうかと・・・

最近混んでて全然予約とれね― しかも二月バイトで全然入れない… キャンセル待ちって意外と取れるかな？

予約が取り難い程に混んでいるのならば
キャンセル待ちの人間が増えるのも道理

何か場内よりも路上のほうが楽な気がする。
狭い場内に比べて、スピードを出すことに対する恐怖心が少ないからかな。

あと、指導員と態度も少し軟化した。
よっぽど場内の指導って単調でつまらないんだろうな(w

>>293 同意 今六時かんめだけど やっと路上なれてきた でも交差点のシフトチェンジとかがむずい… 次の時間落としそう

無線M1と無線M2の違い分かる方いませんか？

今度大型の終了検定だー。
質問だけど、大型でハンコ貰えなかった人っていますか？
教官に聞いたら「今までに一人もいない」って言われたんだけど…
漏れは自分でもかなーり下手だと分かるんだけど、見極め「良好」だったし…

まだ教習始まったばっかなんだけど、
ハンコもらえないことってあるの？

>>295
てか無線教習ってどんなことするの？

>>298
横に教官が乗らないで、１人で運転するんだよ。
指令は無線塔から出るのだ（ｗ

>>297
コースは結構貰えなかったり･･･
路上は･･･俺の場合ストレートだったから知らん。
>>299
これが楽しい。初めて文句言われずに運転できるから。

普通車免許、本日入学です。
初日から何故か徹夜で挑みます。
がんがってきます。

>>301
徹夜って・・・なんでやねん（;´Д｀）
睡眠不足は判断力を鈍らせるし記憶力は悪くなるしでいいことないよ。
乗車できてもハンコ貰えなきゃ意味無いんだからちゃんと寝れ。


あと１時間（みきわめ）で卒検受けられるのに激混みで予約取れなくなった（鬱
夜間乗車でみきわめはいやづら。これから３月までめっちゃ混むんだろうなー

>>302
見極めのとき以外で、ハンコもらえないなんてことあるの？

教習中に無線教習が無かったんだけど
運転がヘタクソだから無かったんでしょうか？
僕は補習も無かったし検定も落ちてないので
今でも無線教習が無かったのが不思議なのですが。
僕が教習している時に無線教習している人は数人いました。

>>304
ペーパードライバー講習だったんじゃないの？
うちも無線教習なかった

いまどき無線教習なんてねえよ。
昔だけ。

>>306
おいおい

>>287
ありがとう。字が二つもついていたけど、別にそんな田舎でもなかった。
平針の駅が始発で、試験場が終点だから安心。
愛知県民全てがあそこまで受けに来るのかなー。
ってことは、都民もみんな府中に受けに行くの？
試験は９０点でぎりぎり合格できたよ！
「あなたが免許なんて・・・」って言われるタイプの人間だから、
AT限定で安心パックつけて、質実剛健そうな教習所を選んだんだけど、
最後まで全く引っかからなかったよ、万歳。
試験場におにぎり持っていったんだけど（おにぎり屋を見つけて思わず買ってしまった）、
ちゃんと食堂があって、食堂以外で食べている人は私だけだったよ・・・。

>306
無線教習は必須ではないんです。
人が多くて、無線車が空いてなかったら
教官が乗って教習します。

>>309
自分が行ってたところは必須だった。
パンフにも書かれてたからそれが普通だと思ってたよ。
まあ無線結構楽しかったけど。

>>303
ハンコもらえないつーか先に進めないことはあるよ。
その時間の項目ができなかったら復習項目としてもう１時間同じことやらされる。
申し送り事項に注意点とか書かれるしね。>>302はそのことを言ってるんじゃないかな。

うちの効果やたらむずい気がするのは気のせい？一発で受かる人は10％もいないとか 友人は五回も六回も落ちてる これって普通？

>>312
まぁ･･･いろんな人がいるからね。いままで一切勉強してこなかったような人も受けるんだし。
頭が悪いという意味じゃなくて、勉強なれしてないっつーか。
うちの効果もほとんどの人が何回も受けてたよ。

俺は大学受験の直後に教習所行ったから効果も本番も全て100点で一発合格。
最後のやつは点数教えてくれなかったから何点か知らないけど。

＞＞313自分は大学は推薦なんだよね（ｗ 教習所で知り合った公認会計士の人は落ちてたな〜 まぁやればだれでもできるんだよね やれば…

愛知県東三センターで試験を受けようと思う
２００点満点のテストに５月から変わったって本当？？

３月に自動車学校卒業してるから・・・よくわかんね・・・
しかも期限ギリギリ

>>315
五分もあれば調べられると思うのだが…
そんなんで大丈夫か？

>308
287です。無事到着・無事合格なによりです。

オレは都民なんだけど東京は府中・鮫洲・江東にあります。
愛知は三河にもあったと思う。

>309
へー、無線教習って任意なんだ。
周りに聞いても、ほとんど無線なんてやってないって
人ばっかだから、昔だけで今はやらなくなったんだと
思ってた。

情報どうも。

>>315
もらったプリントには
２００点中１９０点以上、１００点のテストを２回受けて９２点以上じゃないとあぼーん

ってかいてあるが・・・・受けた人に聞いたら１００点満点のテストだったらしい。

無線教習とか、2段階の複数教習とか、
教習所の為に、法改正して人件費を浮かしているような気がしたｗ
１人の教官で３人まで見られるから。どっちも任意だし。

でも、「危険予測」はまじめに受けてね。
元教官より。

高速教習でハンコもらえないことってあるんですか?
何回も高速なんてのってられないよね。。
しかも三時間だから、一回落ちたら
三時間分のオーバー代が取られるということなのか。

>>321
高速はよっぽどのことがない限り一発でハンコもらえるんでない？
何回もやってたら教習所だって大変だし・・・・
つーか漏れの感想だけど「とりあえず経験してみますた」ってかんじで
終わったよ＜高速教習
一段階の所内みたく「できるまでやる」項目ではないと思われ。

>>322
どもです。
とりあえず高速を経験させる項目ってことですか。
事故らないように頑張ろうっと・・。

家の前の除雪をしたいのですが、タイヤショベルって
どの大きさから大特が必要ですか？
基準って車両重量？排気量？？

明日は卒検。しかし天気予報によると雨が降りそう･･･
教習中１回も雨に当たらなかったんだよなー。
歩行者はもちろん、傘さしながら自転車乗ってるﾔｼにも注意しなくては。
さて。ﾃﾙﾃﾙﾎﾞｰｽﾞでも作るか（;´Д｀）

技能が進んでないから教習時間が2時間追加された。
超過料金払うことケテ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━イ!!
(´Д⊂ ﾓｳﾀﾞﾒﾎﾟ

今、教習所に通い始めて約５日。。
昨日初めて車に乗ったら、言われた言葉は「ハンドルの使い方が下手」
「学習能力が無い」やる気なくしました・・・。やっぱり車の運転は
慣れですか？　それともセンスですか？

>>327
何も知らないから習いに行くのにね。
教習所なんて卒業するまでのガマンだ。
出ちまえば関わり持つことはほとんどないんだから、ガンガレ！

>>327
ハンドル操作、わたしもヘタクソで内外周だけで３時間やりましたよ。
ハンドルは基本だからきっちり覚えたほうがいいかも。

しかーし！「学習能力が無い」ってのは酷い言われ方だね。
そんなこと言われたら誰だってヤル気失くすよ。
あなたのところは指導員指名とか「この人だけはイヤ」っていう指名拒否とか
できるシステムないのかな？
それができなかったら卒業時のアンケートに実名入りで文句書いてヤレ！

今だから言えるけど車の運転にはある程度「慣れ」が必要。
通い始めて５日で完璧にできるわけないんだからメゲずに頑張って。
また辛いことがあったらここで愚痴ればいいよ〜

>>328-329
ありがとうございます！
>>328
そうですよね！ぶっとばそうかと思いましたよｗ
>>329
自分も２限連続で受けたんですが、１限目は右に回って２限目は左に回る・・。
ほんとにこれでいいのか・・・？って思いました・・・。
指名制度ありますよ！初めてで適当に選んだら失敗しました。
最後にアンケートに書きますよ！！！ぼろくそにｗ
これからは、まず学科を全部受けちゃってから技能やります！

>>327
「学習能力が無い」ってのはヒドイね。

私も通い始めて2週間になるけれど、センスなんて関係無いと思うよ〜。
私は反射神経鈍いし、飲み込みも遅いけど、少しずつ様になってきた。
最初は「こんな運転で本当に免許取れるのか！？」と心配だったけどw
>>327さんは通い始めたばかりだし、これから少しずつ体が覚えてくれるよ。

確かに「慣れ」は必要。
だけど、同じ事に「慣れ」るのにも掛かる時間は人それぞれだから、
たとえ進み方が他の人と比べて遅くても、自分のペースでガンバレ！
私もがんばるよ(`･ω･´)

>>331
ありがとうございます！
めげずにがんばります！！

合宿で取得するつもりなんですが質問です。
視力検査に引っかかった人います？
自分は右が1.5で左が0.1以下です

>>333
合宿スレの方がレスつきやすいと思うよ〜
http://school2.2ch.net/test/read.cgi/lic/1060961216/

>>334
どうもありがとうございます。
そちらで尋ねることにします。

>>330
明けない夜はない。必ず朝は来るのだ、がんがれ！
これからの時期教習所は混む一方だから「学科を終わらせる」ことにこだわらないで
乗れるときはどんどん乗ったほうがいいよ。
最初のうちはできるだけ時間を空けずにどんどん乗ったほうが感覚掴みやすいからね。

>>336
乗りたいんですけど、誕生日が３月なもので・・・。

卒検前の効果二回め83… しかも来週からバイトと予約混みすぎで技能は一週間後　あと最短で技能はみきわめいれて12時間… いつになったら免許取れるんだろう（泣）

今の時期免許センターってこんでますかね？
学科試験うけにいきたいけど人多いのﾔﾀﾞﾅｧ…。
>>33８
バイト休んでキャンセル待ちしなさい。

>>339
まだ平気だと思うよ
今は教習所が混み混みの時期だから、まだ卒業に辿り着いてる人が少ない
その学生達が卒業してくると本免試験が混み出すから今の内に受けといた方がいいよ

>>1-1000

>>1-340

>334
合宿関係ないじゃん・・・

普通免許は片目でも視角が取れればＯＫ

１段階の見きわめってどんなことやるのですか？

>>339 バイトは入ったばっかで休めないんですよ しかも朝から晩まで周5 うちの教習所七時までしかやってないし… もう免許センターなんてうらやましいです 職員の人がむかつくんですよね がんばって下さい！

やる気なかったのに親に無理やり通わされてます・・・・。
何かまだ技能一回しかやってなくて学科はあと１時間で
全部一段階は終わりなんですけどホントやりたくないよ〜！
絶対追加料金かなりとられないと卒業できなさそう・・・。
４月から地方（今、埼玉）の大学通うんだけど、３月いっぱい
で終わらせることってできるんですかね。技能一日１時間で
学科は全力でやったとして。夏の帰省後なんかに行っても
もう忘れてそう・・。自動車学校にも転校制度とかあったら
いいのにな・・・。ホント金のことも時間のことも
うざい・・・。ゆっくり、じっくりやりたい・・・。

>>346
出来るけど、この時期って何処も混んでいるから
朝一でキャンセル待ち予約して１日ニ時間乗れば
一ヶ月とちょっとで終わると思うよ。

まだ適性検査受けてないんですけどすげえ不安っす。

＞３４７さん、ありがとうございます！！

先週、埼玉の鴻巣行って来たけど、ありゃひでぇよ。
明らかに難しい問題にあった人は、ほとんど落ちるんだよ。
俺は簡単な問題だったんで、落ちなかったけどさ。
だいたい、合格発表のさいの掲示板を見ればわかるけど、
5人連続とか10人連続というふうに、難しい問題にあたった人は、
連続して不合格になってる。
明らかに、不平等。
憲法14条の平等原則に反するよ、埼玉公安委員会さんよ。

>>348
適正検査なんて気にスンナ！がんばれ！

今日卒業検定合格して、教習所を卒業しました。
励まされたりアドバイス貰ったり過去ログ漁って使えそうな情報探したり・・・
このスレにはホント、お世話になりました。今までありがとう（・∀・）

>>350
漏れが受けに行った時も酷かったよ!!
会場は縦1列25人の構成（同列の人間が同じ問題）だったんだけど
受験番号1〜25の列の人で25番の人しか受かってなかったよ
その列の24人は不合格でさ…
ちなみに、その日の受験者数は420人くらいで合格率は85%くらいだった

列によって問題の難易度が違いすぎるよ
漏れは激簡単で助かったけどさ…

適性検査ってどんなことするんでしょうか…？

埼玉の人どこの教習所？

>>354
知力・体力・時の運




ってのは冗談で
まずは、申請書の裏に自分の身体についての質問事項があるからそれに答える
（殆どの人が異常なしにチェックすると思う）
んで、学科試験合格者は視力検査と色盲検査があるね
（Cの向きを応えるやつと、赤地と緑地に文字や記号が書いてあってどちらが濃く見えるか）
検査に掛かる時間は約20秒くらいかな？
すんごく簡単なものですので、目が見えて色の確認ができれば問題ないですよ

身体的に不安がある人は、別に検査があるかもしれませんがソチラはわかりませぬ

>>356さま
ありがとうございます！
視力検査と色盲検査は申し込みの時にやらされました（笑）
問題なかったようです。
身体も特に異常ないので多分大丈夫だと思います

>>353
人によって問題違うの？

パソコンの効果測定が難しい

>>358
カンニング防止のために列ごとに問題を変えると聞いたけど。

冊子になった試験問題は数種類ある。
試験問題によって、明らかな難易度の差があるのは事実。
本来、試験は公平でなければならないのに、これは明らかに公平に反する。

埼玉は最近になって、問題が難しくなった(問題集に新作問題が追加された)。
俺の推測だが、難しい問題が追加されたのは、受験生を裏講習に行かせるためだと
思う。
面去センターは裏講とつながりは無いと言いうだろうが、んなもん信用できるかっての。
ていうか、つながってるだろ。
試験は厳重に行われているのに、同じ問題が市販問題集に掲載されたり、
裏講習で同じ問題が解説されたりっておかしいだろ。
少子化の影響もあり、裏講に行く人数が減少している。
困った裏講は、つながりのある考案・刑殺に難しい問題を追加するように依頼。
といっても、公式に依頼はできないので非公式・人的関係での依頼。
難しい問題出題→受験生は裏講へ行くという流れ。
裏講で得た利益から、考案・刑殺関係者へキックバック、もち非公式に。
あくまで、推測だが、他に合理的な推測ができるか？

Ｋ察天下りとかで繋がってるんだろーね（;´Д｀）

自動二輪の免許取得しようかと思ってるのですが、
大体何日くらい掛かりますでしょうかね？
自動車学校や自分の腕にもよると思いますが・・・
自動車免許は持ってます。なので学科は免除
後、この次期は混みやすいですか？

>>353
違いますねぇ…
だから自分が受験する時は「簡単な問題に当たって下さい」と
お祈りするしかありませんよ…

何せその列は24/25でしたから
勉強していれば合格できるというレベルでは無いかと思います

失礼
○　>>358
×　>>353
でしたね、自レスしてしまいました

>>363
高校生がどばーっと入校してきて、教習所じたいはものすごく混んでます。
でもほとんどがクルマの免許取りに来てるんで、自動二輪教習に限って言えば
そんなに混んでないかもしれません。

最近は同時教習で二輪の教習をしている高校生も多いですよ。
現に僕も同時教習をしましたから。

ありがとうございます。
人込みの多い時期は出来る限り避けようと思い、
本当ならば１月の冬季に申し込もうと思ったのですが忘れてました。
かといって空くまで待ってたら冬まで待たなければならなさそうですので、
２月に申し込もうと思ってます。ま、学科が無いだけ空いてるはず・・・・・
自動二輪教習を受ける人ってDQNばっかなんでしょうかね？
少数ならいいけど、大勢なら避けないところ・・・

>>364
確かに。私は江東だったけど、列で合格率が大幅に違ったなぁ。
勿論、二種や二輪は当然のように合格率悪かったけど。

今日､午後仮免前の考査受けて８８点でぎりぎりだめだった
１回､自校のバス乗って帰宅。あと３０分したら車乗りに､また自校行ってくるよ

>３５５
私は埼玉の坂戸ですねって言っていいんだか・・・。
あのっ質問なんですけどキャンセル待ちってどうやるんですか？
何か今日ベーシックコースからスピードコースにプラン
変えようとしたらキャンセル待ちやれば１日２時間できる
場合多いからプラン変える必要ないって言われたんですけど。
うちのとこは朝、抽選があってどうのって聞いたんですけど
朝じゃなくてもキャンセル待ちの名簿書いてる人とかいて
システムどうなってるかわかんないんですけど・・・。
学校によってシステム違うと思いますがみなさんのとこ
はどうですか？ホントに普通のプランで２時間とれますか？？

来週から友達と普通免許(ﾏﾆｭｱﾙ)の合宿に行くんですが、自分昔から何やってもだめな人間なんで今回も不安なんです。
教習中に気をつけること、失敗しないためには、空き時間にすることなどなんでもいいんでｱﾄﾞﾊﾞｲｽもらえませんか？

>>372
車に慣れること、これしかない。
失敗するのは別に悪いことではないよ。
苦手な分野があれば慣れるまで乗ればいいだけだから。
あとは良い教官に出会えればいいね。
ちゃんと分からない所は必ず聞くこと。
空き時間はさっさと学科の勉強やってしまって、学科試験をパスするように
すればいいと思う。
これぐらいだと思う。合宿だと。

愛知県、東三センター！！明日公安試験受けてきます・・・
逝ってまいります（・・）ノ

>>373
ありがとう！がんばってきます！

>>371
朝一で行けばキャンセル待ちの抽選があると思う。
箱に紙を入れる(ここは自分の所の形式かもしれないけど)って感じで。
結構朝一番で乗れるよ。
前日とか、当日に朝めんどくさくなって、キャンセルする人が多い。
だから朝からキャンセル待ちで午前中にさっさと二時間乗ったほうが良い。
午後からキャンセル待ちしてもこの時期は乗れないと思ったほうがｲｲﾖ。
ぞろぞろ人が来るし。うんざいりする。
ﾓﾚは朝一でキャンセル待ちしてる。
一応必ず一時限と二時限連続で乗れる。

>３７６さん
ありがとうございます！！

明日府中行って来ます（・∀・）ノ
朝早いんだが･･･もう寝るべきか、まだ問題集やるべきか悩んでまつ。

失業保険受給中でも教習所行ってもいいの？

>>370
おしいねｗまぁつぎがんがれ！

ちなみに学科のみ落ちた場合技能も受け直し？

>>379
自分は失業保険給付中に免許とったよ。
そのとき、ハローワークに問い合わせたのだが、

1.指定された失業認定日にハローワークに出向けること
2.ハローワークから就職の斡旋があったときに、いつでも会社の面接に出向けること（つまり合宿はムリ）
3.就職活動をおろそかにしないこと

が守れるなら、（本当は好ましくないが）教習所に通ってもよい。ということでした。
ちなみに神奈川県です。
他県のハローワークでは、保険給付中に教習所に通うなんざとんでもない！と問題になるところも
あるらしいので、一応お住まいの地域のハローワークにとりあえず匿名で聞いてみたらどうでしょう？
多分、教習所なんて行っててもばれないとは思いますが。

>>381
ありがとうございます(*- -)(*_ _)ﾍﾟｺﾘ
ハロワによって対応が違うわけですね・・
確認してみますです。

うおおおおおおおｄふぉあいｋどあｋ

寝坊して公安行けなかった・・・鬱だ

>>380 がんがります　ありがとう　

技能は受けなおすかわからないので聞いてきます

自分には運転適正がない、オートマにすればよかった絶対マニュアル無理、半クラって信号待ちのたびにやるの？絶対無理！、
なんて思ってた私もついに自動車学校卒業できました。
最初はダメダメでもなんとかなるもんです。

今朝自校いってきますた　今日は考査が90点でなんとかなりました

>>385　おめでとうございます　漏れもがんばらないといけないなあ

>>374
　平針じゃないんだ。でも交通の便は東三センターの方がいいんだよね。

四日目がおわり、ようやくMT車にも慣れてきました。坂道発進で少しミスりましたが。。。
クラッチの感覚がまだ、完璧につかめないんで、身体で覚えないと・・・
しっかし、雪の中の教習は恐いもんです

来週から福島に合宿に行くんですが、雪やばいですかね？
福島の方いますか？

378でつ。早起きして府中行って、87点で落ちました......＿|￣|○
今まで問題やって93点以下取ったことないのに〜！
睡眠不足でぼーっとしてたのがいけなかったのかなぁと激しく反省。
それにしても効果測定やら問題集で見たことない問題が多かった。
二輪カーブの乗車姿勢なんざ知るかっつーの。
今日は早寝してまた明日頑張ります。

>>385さん、卒業おめでとうございます。勢いのあるうちに試験場に
行かれることをおすすめします。

復習項目付けられない人っています?
うちの所は、ちゃんと出来ても復習項目つけられているみたいで。。
俺もバンバン付けられたけど、結局は最短で通ったんですが。
教習所によって違うんでしょうか?

>>390
ドンマイ！俺も明日行くよ〜（府中じゃないけど）
お互いがんばろう！

＞３９１さん
ちゃんと出来てもつけられるんですかあ。
私、同じの今度で３回目なんですけど。復習のとこに○ついてて
・・・。復習って補習ってことですか？？
私なんて最初の発進、停止だからこれ終わんないと
ホントぐるぐる教習所を回ってるだけなんですけど・・・。鬱

>>393
復習項目のところは、次の時間もその○をつけられた
項目から始めるってことだと思う。
毎時間ハンコ押して貰えているなら大丈夫だと思う。
最初は復習項目ばかり付けられてオーバーすると思ってて
鬱になったけど、最短で取れたし。
一時間オーバーした分だけ金がかかるから
必死だった・・。

＞３９４
ハンコってどこのですか？？
私のところは教習簿と教習原簿っていうのがあって
教習簿は自分が持ってて原簿は向こうの先生、職員が
管理してるやつで。今、手元の教習簿にはハンコありだったんですけど。

本免試験って、受験料いくら？

クラッチって、膝を使うのがコツなんだね。
教本とかにも書いてあるけど、やっと感覚がつかめてきた。
いままでは足首で操作しちゃってたから、
イマイチ安定しなかったんだな・・・・

質問です。
先月に結婚して姓が変わったのですが免許証も変更が必要ですよね？その際どのような手続きになるのでしょうか？また姓が変わってからいつまでに変更しなければいけないのでしょうか？
諸事情で入籍手続きがうまくいかなかったり、入院したりで今まで行く余裕がなかったもので…。

教習所行かないと免許取れない？

>397
そうか膝か…明日意識してやってみよ。

「クラッチ上げすぎですよ〜、もうちょっと我慢しましょう」
ってずっと言われ続けてきたからな〜。

>399
取れる。
免許試験場で実技の試験も受けてクリアするだけ

>>395
乗るごとにハンコ貰えるようだったら大丈夫だよ。
問題は一時間乗っても復習だけやらされて
前に進まなくてハンコもらえなかったとき。
それはオーバーしたと思って良い。

さて。。応急救護いってこよ

私は昨日「クラッチは半クラにして動いて３秒走ったら全部戻して
よい」っていわれたなあ。

＞４０２さんありがとです応急頑張ってください！

>398
最寄の警察署、または免許センターに行って裏に変更後の氏名を記載して
貰ってハンコを押すだけ。
必要書類は免許証と本籍が記載された住民票の写し（コピーの事じゃないよ）。

期限はあなたが必要になるまでに。
現姓と異なればその内不都合が出て来るでしょう。

仮免で重視される点ってどんなことですか？

>>406
ミラー、合図、目視を順序よくちゃんとできるか。
これ一つでも怠ると減点が激しい。
あとは今まで乗ってきた復習。
今までやった手順どおりにやればいいかと。

本試験のプリントしかやってない・・・
明日公安の本試験受かるのだろうか

免許ゲットー！

＞４０９
おめでとうございます！
今日、学科で違反とかについて習ったけど罰金って
信号機とか作るのに使われてるんですね、知らなかった。
７へえ。

何気に天下りの官僚とかにも用いられているんだけどねw

｢何気に｣　　｢用いる｣
日本語を勉強してきてください

この時期は予約取れないな。
一括で申し込めばよかったなぁ

漏れは、るんるんさんと同じ所に通ってるかもなあ．．．

＞４１４
ホントですか？？

カーブで鳥井のあるカーブありますか？教習所の中に・・・

>>４０９
おめでとう。おじさんも今日ゲットしたよ。
>>408
やっとけ
ttp://www1.ocn.ne.jp/~kanbara/gakka.html

>>400
足首は動かさず、膝で調節する感じ。
クラッチは放っておいても上がってきちゃうから、
半クラになったと思ったら、
ちょっとだけ足を戻すくらいの意識でちょうどいいかも。

若い指導員のほうが、
細かいことを注意する感じがする。

378=390でつ。今日再挑戦して無事合格しました。
392さん、応援ありがとう（・∀・）
初めてハンドル握ったときの緊張感と、初めて自分でクルマを
動かしたときの感動をいつまでも忘れずに安全運転したいです。

409さんと416さんもおめでとうございます。

明後日修了検定だ・・・。
2速発進するミスが多かったから心配。

>>419
おめです、その心を忘れないでくださいな。

>>420
がんがってくださいな（・∀・）ノ

車校に行き始めて５日、だんだん車に乗るのが楽しくなってきた。
学科も集中してると何故か楽しくなる。
これで、ストレートで通れたら文句なしなんだけど・・・

昨日４回目の仮免効果測定受けました・・・。
しかし、４１点。。あと４点・・・
めちゃくちゃ悔しいです！！！

>>422
うちの所だと効果測定は40点以上で合格だよ。
といっても簡単だから満点取る奴が普通とか言われたけど。。

うちも４５点じゃないと駄目だな・・・

応急って一人じゃキツイですか？あと自分で運転してる車に人乗せてその人と話し合うやつとか。

>>425
キツイというより、別に学校じゃないんだから
普通に一人で受けても恥ずかしいことはないよ。
勝手にグループに分けられるし。
免許を取りに行くだけなんだから。

身分証代わりに原チャリ免許でも取りに行くべ
講習通う時間ねーからな…

俺は常にむやみにキョロキョロしてた。
確認してますよとのアピールだけど、実は目には何も入ってない。

>>422
一度で受からない人は、その後 何回も受ける人が多いと聞きます。
まだ仮免効果の段階なので、これから挽回すれば良いと思いますが
問題集で47〜8（95）点くらいをコンスタントに出せないと二段階でも辛くなってしまうかもしれません。
本免試験では、教本の全てが試験範囲となり更に難易度も高くなりますので...
単純計算すると41点=82点ですしね。

色々と酷な事を書いてすみません...
応援してますので、どうぞ頑張ってください。

カーブがうまくいかない。
視界をもっと広くしろって言われたんですけど
なかなかうまくいかない・・・・。
スピードプランに変えたから明日から休校の月曜除いて
２月の終わりまで毎日だよ・・・・鬱。

休校ってやっぱあるんだ。
うちの所は基本的に年中無休で夜遅くまでやってるよ。
ダラダラ通ってたから一月に通って高速教習の手前。
もうちょい通ってればなぁ。。こんなに混むとは思わなかった。

>>430
インフルエンザにならないようにね。
一週間ぐらい休むことになるだろうし。

>>429
仮は楽勝だったのに本で苦労している
俺みたいな香具師もいるわけで・・・・

まぁ単純にいくとその計算は当たっているね

今日やっと仮免とれました

運転免許の学科試験で躓いている奴は
大学入試とか勉強をしてこなかった奴か?
普通にやってれば受験テクニックがある程度見についているはずだし
しかも二択という馬鹿らしい選択肢。
本読んでも何処が重要で時間をかけるべき問題ってのが
見えてくるばずだが。
馬鹿にするわけではないけど、免許試験で躓いていたら
どんな資格すら容易ではないと思うんだが。

>>434
その○×で苦労しているわけだが・・・
記述の方がむしろ楽
答えはわかっているんだが際どい言葉じりでやられる
特に３問連続で２点の問題が、どっちの意味にも取れるような
表現をやたら、使うので勘弁してほしい

>>435
それこそ大学受験（特に私立）っぽくない？
つか、いちいち問題集まで購入する人が信じらんない。テキストやれば十分だろよ。
心配だったらネット上に問題あるんだからそれやればいい。

わたし仮免も二段階も効果測定では常に先生に誉められるほどの高得点叩き出してたけど
試験場には３回行ったよ（つまり２回落ちたわけだ）
効果測定の点数悪くても本番一発合格する人だっているんだし、そのつど点数見て
一喜一憂することはないと思うな。

>>425
　>>426も言ってるけど知り合いといっても（濡れはいった）そいつと一緒に
やれるかは担当の先生次第。ただ一方的に分けられると思うけど。初対面でい
きなり「班分けやれ！」っていわれても困るし。
　
　他人乗せるのってディスカッションのことだと思うけどまだやってないから
なんとも言えんな。ただ今日複数教習はやったけどなんかコース表見てたな。
その後も連チャンで教習やったけどその人を見たな。多分同じ内容やってたは
ず。

>>435
二択ならばまず出題者の意図ってのが
ある程度分かるはず。
しかも運転免許レベルの試験なら尚更。
引っ掛けたい記述ってのが簡単に見えるはず。

授業中に教官がポイント言ってくれるし
授業中に全て頭に叩き込むって感じでやれば
普通に通ると思うけどなぁ。。そこの教習所がよほどの
問題でもない限り。
きわどい言葉じり程、自分が出題者の立場に立てば
どういう箇所でひっかけたいか読めるはず。

>>425
あなたはいくつなのかな？まだ若いんじゃない？
これから先、社会に出たら知らない人と一緒に
なにかやらなくちゃいけない場面はいっぱいあるよ。
社会勉強と思って１人で受けてごらん。
友達とつるんでなきゃなんにもできないような
人間にはならないでね（;´Д｀）

丸覚えしないとどうにもならん問題（見たこともない標識やら表示やら）以外は、
意外と問題のニュアンスから判断して乗り切れた記憶があるんだけどな。

初めての免許から既に１０年。問題も変わった？

>>441
今は点数制度とかも出るようになったみたい。
どの行為で何点引かれるかとか。
組み合わせ問題が出ると計算っていうかとまどうなぁ

今日、第一段階のみきわめで落ちました（一回目）
最後の教官の「今の人はみんな最短でとって延長する人いないんだよね」
って一言が微妙ショック
でも、このスレを見て自分は自分のペースで頑張ろうと思ったよ
あと、「みきわめ合格のハンコウ欲しいならあげなくもないよ」とも言われた
自分の悪い所は分かっているので「いりません」と答えたけど
次は頑張るぞ

>>442
レスサンクスです。

点数の計算方法が出題？！そんな本末転倒な。
点数を計算させる前に、
違反させないように試験してるんだろと言いたいけど・・・。

でも実際に免許取ってから気にするのは点数ですから、
合理的といえば合理的。

　　　　　　　　　　　　　　　あと１回違反で免停確定なおじさんより。

>>416さん、ありがとう〜〜〜〜
ここの問題のそのままのﾔｼが１０問近く（全て難易度の易からでた。）
似た問題が大量に出ました。

知識を問う問題は二輪車のブレーキについてしか出ませんでした。
８５％近く常識問題でプリント３枚とそこの問題しかやってなくて９８点で合格した。




２月６日（金）今回は問題３でした。

>>445
合格おめでとう…！
　　　　　おめでとう…！　　　　合格おめでとう…！
安全運転で行きましょう。

ってか、1/25（4%）の合格率っていう問題が見てみたいな
激しく気になるよ

うーん、効果測定１１回落ち・・・。

>>448
少しは勉強しろよｗ

変な質問ですが、今普通自動車免許と自動二輪免許を持っています。
個人的な理由で自動二輪免許を取り消したいのですが、取り消せる
のでしょうか？誰かしりませんかー？

>>448
正直、受付の人達に影で雑談の対象になるよそれは。
コソコソ笑ってたのは見たことある。

>>450
部分返納とか一部取り消しと言うやつで
試験場で申請すれば出来る（一部の警察署でも申請可能）
下位免許の申請とかもあるけどこの場合は必要ないので省略。

とりあえず神奈川県警の例を貼っておくので参考にすれ。
ttp://www.police.pref.kanagawa.jp/mes/mes83058.htm

>>450
個人的理由と自動二輪がチョット気になる。

自動二輪が大自二持ちで普自二表示あり、
個人的理由が普自二表示を消したいだけであれば、
１．意図的に失効させる。
２．紛失する。
３．一部返納。

ただし３は>>452氏が貼ったリンク先にも明記してある通り、
下位免許のみ返納は不可なので、大自二ごと返納になる。
上位のみ返納は可能。

参考になりました。ありがとうございました。

急に失礼します。

昨日仮免に落ちました。まわりの先生達がみんな受からせていたのが気に障ったのか、私の担当の先生は露骨に態度を悪くしはじめたんです。
｢おまえは何でそんなに暗いんだ、態度が悪い｣
｢自分に甘い！｣
｢幼稚園児か？遊びにきてるのか？｣
から始まり、思い出すだけでもおぞましい言葉を吐き捨てられてしまいました。

確かに私が悪い。でも職員室では｢気にするな、初めてなんだから｣と先生方の前では笑顔で慰めてくれていたのに。

教えてもらう側だから、立場が弱い。
いらいらさせてしまう運転をしている私が悪い。いつまでも安定した運転ができない私が悪い。

それでも。
先生、あなたはそんな言葉を発していいわけないじゃないですか。

ちなみに仮免落ちたのは｢確認不足｣でした。やっぱり私が悪いんですが…こういう場合、何かできることはないのでしょうか。校長に訴えると変えてもらえるのでしょうか。
長文失礼いたしました。

これで１３回落ち。問題用紙が一巡したのにまだ終わらないよー。

>>455
こっちはあくまで客なんだから立場が下なんて事はない。

ま、そーゆーアフォは速攻で事務所に訴えたほうがいいね
ちゃんと事情話せば担当代えてくれるだろう。

>>457さん
ありがとうございます。早速校長に直訴してみることにします…

ただ不安なのはその後その先生と学校であったとき気まずいという点なんですが(ﾉД`）
そんなこと気にしてる時点で弱いのでしょうか。それに小さい町の学校なのでもしかしたら一緒に乗ることもあるかもしれません…
とにかく不安です。457さんのお言葉があたたかく、とても嬉しかったです。
でも悩んでいても仕方ないですから、しっかり訴えようと思います。
どうもありがとうございました。

>>455
金払っているのはこっちなんだし、
人格否定というかそういう言葉投げつけられたら
即効受付でもなんでも言うべきだよ。
この教習所は人格まで指導する所なんですか?と。
たかが教習所。会社でもないし一瞬の期間習っているだけ。
そんな奴らを気にして損だと思わない?
金払っている以上、指名でも出来るならば指名制度使ったほうが良い。

嫌ならその指導員をＫＩＬＬしたらいい。

（°Д°)･･････

>>459さん
ありがとうございます。確かに暗いと言われ、｢見習え｣と言って明るい可愛い子(入ったばかりの子)の車に同乗させられたのはかなり悲しかったです。
確かに声出し確認は大事だと思いましたが、そこまでするか？という気持ちがなくもなかったんです。

>>460さん
友達にも言われました(;--)

態度悪かろうと、暗かろうと関係ねーだろボケ！･･････って言えたら苦労はしないわな。
>声出し確認
何それ？声出していちいち確認すんの？そんなんやったことないよ。

>>463さん
そうですよね、ホントにそう言えたらなぁと思います。
声出し確認というのは正式な方法として習ったことはないのですが、巻き込みや右後方確認のとき声をだして確認するやり方です。
教官曰く｢自主的なやる気が見えてよい｣とのことで、やれば合格率が上がると言われました。(言わない人はやる気がない、とみなされたようですごく悔しかったです…)

また、曲がるときのハンドルが怠けすぎ、とも言われました。私は必死で｢このくらいで曲がれるかな？切りすぎたかな｣と思いながらやっているのですが、教官は｢楽しようとしてんだろ！｣と…
私は決してそんなつもりはないんです。切り加減がいまいちつかめないのですが私なりに必死に頑張ってるんです…
今年から車検屋に就職するのでどうしても免許が必要なんです。

自分のできなさ加減が本当に悔しいです。

>>464
ｶﾞﾝ(　ﾟдﾟ)ｶﾞﾚ
自分もいっつもへなちょこな運転しかできなかったけど、
昨日卒業検定通ったよ。
仮免試験の時は自分だけ「まったく視野が狭いんだから・・
3番を見習え！」とぶつぶつ言い続けられた（藁
それでも通ったんだけどね。
まあ気にしないことですな。

どんどん受付に言ってしまえ！

>>464
　巻き込み確認とかってチラット「左後ろ（早い話教官の方）見てね」って言わ
れただけで声だしなんか言われんかった。濡れは学校（車校じゃない）に行く時
バス乗るけどたまに運転手さんが「信号よし、横断よし」とは言ってるのは、聞
くけど・・・（本当にまれ、やってる人は、同じ人）

　ハンドルは、原簿に書かれたな「ハンドル（否）」って。でもそんなにボロク
ソに言うか普通。濡れもアクセルとブレーキ操作のことを言われたけどそれは、
事実の事だったから仕方がなかった。言い方以外ね。その後は、加速するように
なった。ただ今でも言われるけど。「アクセル踏め！」って。
　
　あとできなくて普通。そのために通ってるんだから。
　
　長文ごめんなさい。

うちの地区には教習所が結構あって
激戦地区だから、対応はかなり良い方だと思う。
何でもそうだけど競争力がない所は、態度も何も改善しないね。
黙ってても客が来る状態だと。
うちの所はアンケートがあって、よかった教官と悪い教官に○をつける
とか、どういう理由で嫌な気分になったとか書く欄があって
結構徹底している。
人格まで人をコケにするように教官はすぐに首が飛ぶ。
自分達にとっては良いけど、教官はストレスが溜まるだろうね。
だから教習所選びも、噂とか色々な情報はある程度必要かも。

卒業時に書くアンケートに態度の悪い教官の実名挙げるのは当然として（ｗ
さーやさんみたく卒業までまだ間がある人はそれまで我慢するの辛いよ〜。
受付の人に相談するとか校長に直談判するとかしてそいつの悪行を表沙汰にしてヤレ！
こっちはできないから習いに来てるわけで、教習生の習熟度に個人差があるのは
あたりまえ。おまけに「暗い」ってなにそれ？(ﾟДﾟ)ﾊｧ？だよね。

さーやさん、あなたは悪くないよ。頑張って！

ウチの教習所はすぐ近く･･･つーかほとんどとなりにも教習所あるところだったから対応は良かったね。
事前にいろいろ調べて行くほうがよさそうだね。

>>465-469のみなさん
本当にありがとうございます、みなさんの励ましがすごく嬉しかったです。

一度だけ別の教官に補習をしてもらったんですが、｢こんなに優しいのか｣と思ったんです。
でも友達は｢担当じゃない人はだいたい優しく教えてくれるよ｣と言っていたので、｢みんな担当教官にはこのくらい言われてるのかなぁ｣と思っていました。

やはりここまで言う人は皆さんの周りにはいない、ということですよね…。
校長に直談判してみます。みなさん本当にありがとうございました、すごく励みになりました。
これからも今まで以上に頑張って仮免受かりたいと思います。

ゴールド免許って5年間無事故無違反でないといけないの？
教えて訓ですんまそん

>>467
近所に同業他社があって、競い合わない所は嫌だね。

俺っちの地元にある所は、大型二輪の料金が県内で最も高い・・・
京都の某で免なし普通二輪→大型二輪より８千円安いだけ。。。

あと地域は言わないけど、某市に教習所が２校あるんだけど、
免なし・普通ＭＴの料金差が100円だけで、普通ＡＴ、ＡＴ限定解除、
大型、大特、二輪（限定・限定解除・普通・大型）が同じ料金で
やや高め安定。。。

>>471
基本はそうだけど、有効期限が満了で更新する場合は、
有効期限満了日の直前の誕生日から５年と41日前まで遡って
無事故無違反なら金。
車種追加の場合は、適性検査(視力検査)を受けた日から
過去５年間無事故無違反なら金。

車か単車か、どっちの免許とろうか迷っています。

１.車の免許を持っている学生は、維持費は親にまかせてますか？
２.単車の維持費はどれくらいでしょうか？
３.みなさんは、何歳位から車を運転してますか？
以上です。意味不明な質問でごめんなさいｍ(__)ｍ

自分は家に車がありません。それに学生だから車を持っても維持費が払えるか心配です。
それと、単車の維持費は車より安いのかが気になりますね＾＾；
あと大学が遠いので、二輪を取るなら原付じゃなく単車を取ります。

あと、単車(普通)も教習に行かないと受験資格ないのでしょうか？

私見

現在の学年によって異なる。
一年生なら、二輪・普通免許両方とる。
学生時代は時間があるから、世間を見ておく意味で移動手段が必要。
銭がないなら、２５０ｃｃ〜１２５ｃｃ。

アルバイトで車を運転する場合もあるから、早めに普通免許を
とっておくこと。時間があれば、大型・大型特殊もとっておく。
就職してからのリストラ対策にもなる。
（ＡＴ限定などとるな。）

高学年の場合
普通免許だけはとる。二輪はさほど必要でない。
ひたすら、国家試験資格を取れ。時間はない。
移動中も参考書片手に勉強すること。
就職してからも当然、学生時代以上に勉強すること。

言いたいことはそれだけ。

お金があれば両方とりますね･･･
ただ、バイト代は学費・生活費で消えているので
貯金４０万しかありません。ちなみに一年です。

みきわめと効果測定を合格しないと修了検定は受けられないんですか？

仮免技能のコースて何パターンかあるものですか？

>>474
マルチポスト(･A･)ｲｸﾅｲ
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1074260642/860

>477
一発試験受けろ！

>>478
そのとおり。頑張って両方パスしてください。
効果測定の合格ラインは学校によって違うみたいだから要確認。

>>479
何パターンもあります。
どれが当たるかは当日のお楽しみ。

>>474
大変申し訳ないです。色んな人の意見聞きたかったのでここにもよかれと思い書いてしまいました･･･

車の教習行って、免許取ったあとに単車の一発試験受けようかと思います。
ありがとうございました＾＾

私は車の免許がないのだがバイト先で「持ってるのが常識」と
言われてしまい取る決意をしました。
でも教習所に通う金がないので一発でいきたいのですが、
家に車自体がないし練習はどうすればいいでしょうか？

明日はついに卒検だ。キンチョする〜…。

むー・・・特別課題で車庫入れやったけど難しいなぁ。
免許取ったら家の車使うことになるけど、両隣が大きい車だからかなりギリギリ。
不安だ。

>>486
うちのなんかサイドミラー畳まないと入らないんだよー！
ﾊﾟﾊﾟｿが車庫入れしてるとこ見てたら　ネ申　に思えたよ・・・

>>486
俺もイマイチ苦手。
縦列は余裕なんだけど、車庫入れ（方向変換）は、
バックし始める位置がまだ掴めてない感じ。
卒検は、縦列になってほしい・・・

住民票の住所は東京なんですけど
地方で教習所に通って、その地方で試験を受けられますか？

>>489
卒検までなら。
最後の学科試験は住民票がある本拠地を管轄する
公安委員会の試験を受ける必要がある。

すみません、お聞きしたいことがあるのですが…

「入校してから半年以内に仮免をとらなきゃ退校」
と友人に聞いたんですけど本当ですか？
自動車学校にはのろのろペースで通っていたので、あと少しで半年です。
しかもまだ第一段階…
正直あせっています。無知丸出しの質問で申し訳ない。

>>491
何故、自分の通っている教習所に聞かないの?
教習所によって若干異なるから何ともいえないよ。

漏れン所は、9ケ月だったなぁ
とりあえず教習所の事務の人にでも相談してみろ

>>492　
ごもっともです。けれど、しばらく行ってないので聞きづらくて…;;
頑張って聞いてみます。
>>493
そうなんですか？自分の所は全体の期限が９ヶ月みたいです。

お返事ありがとうございました。

第一段階の狭路で行き詰まってます。
１回目S字のみ。
２回目S字とクランク。で、次もS字＆クランクです。
しかも、全然自分の位置がつかめないし、ハンドル切る位置も
わからない。
おそるおそるなので溝に落ちたりポールに当たった事ないので
バックの切り返し方も全くわかりません。

所内のコースどりも右折、左折が多くなって
ウィンカーやブレーキアクセルが忙しくて軽いパニックです。
次の段階に進めるんだろうか。
私運転向いてないかも。
狭い道苦労した人いますか？

今日仮免前効果測定に受かりました☆

>>495
大丈夫、そういう人多いよ･･･ていうかたった数時間の練習で
カンペキにできるようになる方が無理。
かく言う漏れも一段階で挫折しかけた１人。
S字はおそるおそるだと却ってタイヤの向きがわからなくなって
難しいから、ある程度スピード出して（出し過ぎ注意）ハンドルの
切り加減とタイヤの向きが把握できるようにしたほうがいいかも。

路上に出ればわかる。所内ほど走りにくいところは無い！
がんばれ、仮免さえ取れば出所できるぞー！（ｗ

>>495 前回クランク初体験。やっぱり乗り上げたりしました。距離感があんまり掴めない（つд｀) 今日もＳ路＆クランク。がんばりまふ

俺はS字とクランクが一番簡単だったよ・・・。
距離感も先が分かるって感覚があってクラッチ使わないでも
すいすい行ける(クラッチ使いながらじゃないと怒られるけど)
ただ、一番初めが苦戦した。
半クラの感覚が分からなくてヒイヒイ言ってた。
今でも運転能力がかなり悪いんだなと思っている。

ハンクラぐらいだよな難しいのは坂道発進は最初はバックしました

卒検受かってまだ試験場に行ってないんだけど、有効期限は卒検受かってから一年でしたっけ？

>>495
　安心しや。濡れは、第一段階７回オーバーだから。最初は、ズット外周ぐるぐる
回ってたから。
　所内のコースは、確かにすぐ右左折、カーブがあるから結構大変。路上にでれば
多少楽かな。ある程度スピードも出せるしね。がんばって仮免とって路上にこや。
　
　あと関係ないけどＭＴばっか乗ってるとＡＴの感覚がつかめなくなりません？

自分が言ってる教習所は、路上に出てすぐのところに急な上り坂＋上りきった所に交通量が多い国道が待ち構えています。
指導員さんも「あそこでいきなり失敗する人が凄く多いんだよね〜」なんて気楽に言ってるし。
ああ…明日からの路上教習が怖い……

ありがとうございます。明日も予約入ってるので
頑張りまふ

>>501
そう

503さん
もしかして、その国道．．今、工事中じゃないですか？

ATとMTどっちとればいいんですか？
最近はATでもいいとききますが。

>>507
まずは年齢、性別、免許取ってからどんな用途で運転する予定なのか等
言ってくれないと何ともいえない。

俺はどっちも乗れるマニュアルの方をとった。
今年三月18才の男より。

免許の更新なんですが、一般講習者と違反講習者の違いは何なんでしょうか。
条件の違いを教えて下さる親切な方いらっしゃいませんか。

マニュアルの方だと根性ないと途中で自動車学校に行きたくなくなる。
すぐ投げ出しがちなヤシはＡＴ車で免許とれ

>>507
自分でAT車買って乗るだけのつもりならAT限定で桶。
この先バイトや仕事でどんな車に乗るかわからない、というなら
MTで取るが吉。

近々、免許とりにいくんだけど
ローン申請に必要なものってなんすか？

Ｓ字＆クランク３日目でやっとハンコもらいました。
ばんざ〜い。
でも、途中ハンドル操作等指示出されてたので
こんなんで仮免検定合格できるか不安。

みきわめって、仮免検定みたいに全部の復習するのですか？
もう一度最後にS字とクランクやりたいなあ。
あと坂道も。

今日の仮免修了検定寝過ごしたよ（つд∩） ウエーンウエーン
こんな俺は2月いっぱいで免許取れるでしょうか
ちなみに今週の金曜日再試験。

>>514
普通はみきわめでＳ字やクランク、坂道はすると思う。
Ｓ字やクランクができない人はまずいないと思うが
坂道は下手な人が多い。
だから坂道がきちんとできれば自分は上手だって思っていいぞ。
車道走っている車の中でもへたくそがたまにいるくらいだから。
一番難しいのが縦列と方向変換。
これは完璧でなくていいからなんとかできる程度でいいと思う。
どうせ実践では役に立たん。
この二つは何度も何度も実践でこなして身につけていく技術だから。
仮免まではそんなに難しくないと思う。
あくまでも基本的な技術的な練習だから。
あくまでも一番難しいのは卒検。

>>515
具体的な状況がわからないけど
２月いっぱいはまず無理だと思う。
運転免許はたいていみんな短期で取れると思い込むけど
実際は2,3ヶ月ぐらいかかっている。
補習がいっぱいつくとか試験に落ちるとかというだけでなく
時間の都合がつかなかったりカリキュラムが短い期間で
組めないなどという都合でどうしても短期習得は難しい。
それと、1,2段階や仮免は簡単だけど
3,4段階はちょっと難しいし卒検はもっと難しいから
これまでストレートであってもこれから補習が
ついてくると思う。

>>510

優良講習者・・・
免許を受けている期間が継続して５年以上で、
更新前５年間に無事故・無違反者

一般講習者・・・
免許を受けている期間が継続して５年以上で、
更新前５年間に軽微な違反を１回だけの方

初心者講習者・・・
免許を受けている期間が５年未満で、
この間に軽微な違反が１回以下の方
（２回以上の方は違反運転者講習）

違反講習者者・・・
優良講習対象者、一般講習対象者、
初回講習対象者及び高齢者講習対象者以外の方

高齢者講習者
有効期間が満了する日に７０歳以上の方が該当します。

以上

>>513
たぶん保険証と住民票

＞517
まず取得しようとしている免許の種類から書くべきでした。スマソ。
普通車のMTです。時間的な余裕は十分あります。
あと文面中に3、4段階とありますがどういうことなんでしょうか？
カリキュラムではコース内を走る一段階目と
路上を走る二段階目とにわけられていて
それを合格すると卒検で免許センター行って取得という流れではないのですか？
地方によって違うとか？

>>520
4段階まであったのは昔の話、今は2段階しかない。

普通自動車の場合なら
入所＞第1段階(所内教習)＞修了検定＞仮免取得＞第2段階(路上教習)＞卒業検定＞卒業

って流れになる。

そう！521さんが言ってる通りです！
そのあと免許センター行って免許取得・・・・・・なんですよね？
で、私は二月いっぱいで免許取れると思います？免許取れるってか卒業か。

>>522
あなたの通ってる教習所の混み具合によると思うよ。
こればっかりはどんなに頑張ってもどうにもならないもんだから。
自分が暇でも乗車予約取れなかったりキャンセル待ちしても
乗れない状態が続けば先には進めないからね〜

>>522
　どうしても２月いっぱいで取りたいなら短期集中でとるとか。それか一発試験。
　いそいでないならゆっくり取る方がいいと思うよ。
　それにこれから混むよ。ってこのまえ教官が言ってた。２月から３月は、増える
事は、あっても減る事は、ないって。濡れも今とれないから予約。だから今は、学
科を中心にやってる。

>>516
卒検の方が簡単じゃね？
普通に乗ってれば合格だし。
修検はクソセマい所内でやることが多すぎ。

明日、仮免許の検定を受けます。これで３回目の挑戦です・・・。２回も落ちて、ショックで教習所で泣いてしまいました。。。
受かるように頑張ります。

>>525
>卒検の方が簡単じゃね？

そう感じる人のほうが免許をとって実際に１人で路上に出た時
運転がうまくなるのが早いと思う。

>>526
俺も２回落ちたよ。
しかも２回ともクランクで脱輪だった。

>>526
間違いなくあなたでも自動車学校を卒業できます。
間違いなくあなたでも免許はとれると思います。
しかしここはネットの社会ですので気兼ねなく
言わせていただきます。
必要がなければだけど、免許をとった後
できるだけ運転しないほうがあなたのためです。
事故をしても自分が悪いことすら全く気がつかないで
なんでも相手のせいにしてしまうそんなドライバーに
あなたはきっとなると思います。

明日本免の学科試験受けにいこうと思ってたのですが祝日なので
休みですよね？

まだ学生で就職前なので、これから就職した時仕事でどんな車に乗るのか分かりません。MTを買う予定などはありません。
でも、最近はATが主流と聞いたので、ATでもいいのかなあと思いましたが、どうなんでしょうか。
ただMTだとそんなに根性がいるほど難しいのでしょうか？

MTだからといって特別難しい訳ではありません。
最初が少し難しいくらいです。

>>530
当然休み

MTはうざったいだけで、難しくはありません。

まあなれの問題だ
俺はMTに20年乗ってる
そんなには辛い事は無いよ

>>531
確かに最近はATが主流だけども仕事に就いた時、営業車がMTしかなくて
「限定免許だから乗れません」てことにならないとも限らない。
多くの人はMTで教習受けてるし、そんなむちゃくちゃ難しいってわけでも
ないんじゃないの？漏れはAT限定で充分苦労したけどナー......＿|￣|○

私はＭＴ車で最初受け始めたけど
つらくなってＡＴ車に変えました。

教習所の先生とかに私みたいな人は多いって聞きましたよ。
ＭＴ車は根性いる、

ＭＴ車→ＡＴ車

今日、路上いってきました
けっこう楽しい

え〜〜〜いいな〜〜〜
ウチの教習所、旗日は休みだよ〜〜〜

最近の人は根性無しってことか

>>539　休みのところもあるんですかー

最近すごく込んでる　今日は朝一でキャンセル待ちで車のりました

どうも。MTからATに切り替えることが出来るんですね。
だったら、最初MTでやってみますね。根性ないとか何とかではなくて、難しくて出来ない可能性高いですし。

適性検査、5段階中2、A〜EのうちDだった
こんな人いるのかな…
もうだめぽ＿|￣|○

今日、修了検定落ちました(´Д⊂

>>543
漏れの友達は結構1Eの人居たよ
漏れも2Dだったけど結局乗り越ししなかったし試験も落ちなかった
でも今思い返すと運が良かっただけかも(´ﾍ｀；)

>>542
教習所によって違うから確かめないとヤバイヨ。
うちの所はMTからATに変更不可だし。

>>545
ありがとう！
ちょっと元気が出てきたよ

>>547
俺も2Dだったけど最短で卒検手前まで来たよ。
車は慣れだから乗っていくごとになんとかなる。
やる気があれば尚更良い

適性検査って教習中より若葉マークが取れてからの方が重要、
つまり検査結果でここ気をつけろ、と言うところは運転に慣れてから気をつけろって言われたけど違うの？

>>543
後々の学科で、検査結果の傾向みたいなのを学ぶよ
でもD判定の人も少なくないと思うんだけどな
まぁ、その学科教習の内容を肝に命じておけば大丈夫じゃないかな…

気をつけて頑張ってくださいね

548さん、550さん、ありがとうございます（T−T）
頑張ります！

>>542
　ＭＴは、慣れるまでが大変だけど慣れれば結構楽しいよ。路上に出てそう
思ったから。

評価が悪いほど、自分の弱点が認識できるから
尚更そこを直そうという心持の人は、逆に結果が良かった人よりも
慎重になると思うよ。
あくまで直そうと心構えがあるという前提だけどね。

今日、予備効果は受かったが卒業前効果は落ちた・・
８９点で・・・

>>554　イ�`

最近、先生に恋した・・・・・。
またあの先生にあたらないかな・・・・（先生５０代、私１８歳）
と考えつつ頑張ってるこのごろです

>>554
おっすぃなぁ…　次はガンガレ!!

>>556
　指名制があれば指名すればいいとは、思うけど。ただ指名しても必ず
あたるとは、限らんからな。

学科試験落ちた
担当教官むかつく

２週間で仮免試験に入ったけど皆さんはどれくらいで仮免試験にはいりましたか？

>>559
お前の実力がないからあんな試験に落ちるんだよ。
逆恨みするんじゃねえ、馬鹿が。

559は高卒ＤＱＮ。
逝ってよし。

>>560
早い方じゃないの？

第一段階３週間で終了って遅いでしょうか？それとも早いでしょうか？
３月までに取れるか心配なんですけど。

>>564
まず無理。
早くて３月末。

>>564
取れる可能性はあります。

>>565
学科詰めれば１週間で終わりますがどうでしょうか？

>>565
５６４ですが因みに今春休み中です。

あと五時間で卒検なんだけど二月中に取れるか微妙。。
次の予約が二週間後とかだし、キャンセル待ちしても
皆待ってて取れない。。なんてこった。

>>569
　濡れ一度受付で「次の時間乗れますか？」って聞いたら「欠席待ちになります。」
っていわれたから待ってたらなんか乗せてくれたよ。
　あのときは、うれしかったな。
　だから欠席待ちとかで乗るのも手だと思うよ。なんとかしてくれるかもしれないし。

>>570
レスサンクス
火曜に三時間予約とれますた。
特に急いでいるわけではないんだけど、花粉症が酷すぎなので
なるべく今月に取らないと洒落にならなそうだ・・。
残り二時間何とかしてみます。

学科を４時限連続で受けるのってキツイですかね？

平気。
学科は取れるときにとっとけ

>>569
予約カウンターに何度も足運んでみたら？
この時期混んでるけど、それを前提に結構前から予約入れてるから、
直前になって前日キャンセルする人とかも結構いる。
「予約状況はその日のうちで変わるから、こまめにチェックしに来てください」
って受付の人にも言われる。

漏れは、キャンセル待ちしてる間に、１時間ごとに何度も聞きに行ってた。
そしたら、次の日２コマ予約取れて、その日はキャンセル待ちはとても乗れそうになく、
さっさと帰った。結構こうやって予約詰められたよ。
まあ、教習所によって状況違うから、一概には言えんでしょうけど。

>>573
サンクスでつ

明日は無線教習だーがんばるぞ！
教官に「運転楽しんでるねーいいねー」って言われたからうきうき！
でもたまに寝坊してしまうから頑張ろう！

今日の先生微妙・・・・。
明日チョコくれるよな。とかオレかっこよすぎて恥ずかしくなっちゃうでしょ
。とか言ってきた・・・・・・。冗談っていうのはわかるけど
まだ路上じゃないんだし余裕ないんでよしてほしかった・・・。

明日からバックだあ・・・・。バックって難しいんですか？？

心配する事はないよ。
最初は難しいけど回数をこなしているうちに上手くなるって！！
頑張れよ。

>>576
　無線教習かそういややってねー。というより７回もオーバーしてりゃ乗れないか。
　まぁ頑張って。

俺はストレートで卒業したけど無線教習はやってないよ。
でも同時入所した友人は無線教習をしていた。
担当指導員によって無線教習をさせる指導員もいれば
させない指導員もいるんじゃないかと思う。

教習所を卒業してそろそろ１ヵ月。
路上で教習車を見るたび「がんがれ！」って応援してしまいまつ。
センス無い、才能無い、漏れに免許なんて無理ぽ･･･と思っていた
自分でもちゃんと運転できるようになりました。
今挫けそうになっている人も諦めないでね〜

>>581みたいな人がいると激しくがんばろうと思う。
今日1段階の8時間目でAT乗ったよ。
MTより遥かに楽だとは思うけど慣れれば大したことないね。
はぁ、4月1日までに取れるだろうか。。。
無理なら8月まで取りに行けない_|￣|○

試験場の受付で自動車学校の卒業証明書を提出しら
もう戻ってこないのでしょうか？

>>583
戻ってこない。
残したければコピーとれ

　今日セット教習やってきたよ。高速教習で使うＢＭＷ（ＡＴ車）乗ったけど
ハンドルが重い。一緒に乗った人（複数教習で濡れ含めて３人）みんないって
た。
　ただ今日の複数教習は、良かった。おばちゃん（失礼かもしれないけど）と
同い年の男の子だったけど、おばちゃんがまたよくしゃべるから飽きない教習
だった。そのあとの危険予測も結構楽しくやったからよかったな。

クランクやったら次何やりましたか？？

あげ

巻き込み確認って左折の時だけ？
進路変更で左側車線→右側車線→左側車線戻る時とか
発着点に戻るときに左側車線よりさらに左側車線に行く時とかいらない？

このスレにいる４月までに取れるかなぁ〜とか言ってる人は
毎日詰めて車乗っているのか？毎日詰めて乗ってればいまから
入校しても３月の中旬くらいで取れそうな気がするんだけど
それとも学校によって車乗れる回数が違うとか？(うちは�@２回�A３回までだけど
俺今日１段階のみきわめ受かったとこなんだけど
３月のはじめくらいで取れそうだよ？(検定１回で受かれば

>>589
予約が詰めて取れれば余裕だ、詰めて取れればな。

なんか・・・教習生って６：４か７：４くらいで女のほうが多い・・なんで？

７：３の間違いでは・・・。

田舎の町に一個しかないからなのか、
今日予約分終わって次予約しようとしたら、3月の3日て(;´Д｀)＞MT場内
たまたま今日終わったときに次の予約はATで取ってといわれて取ろうとしたら
3月の10日(;´Д｀)　


今時の人たちってAT限定で取る人多いのか？

というか販売業今一番暇な時期なので消化できない休みを２，３月に取るんでつが
正直取るの無理だな。
4月になったらすいてくるのだろうか・・・

やっぱり、会社の営業車ってＭＴが多いいですか？ＡＴはないですか？？
僕は営業につくために免許とっているんですが？

僕はドン亀なんで、ＭＴは難しすぎて、、、補習料金がかかりすぎて
とてもとれないです。。。。。

>>595
ＭＴも取れないようであれば
どんな仕事も通用せん。
お前は何をやっても駄目な人間だ。
富士の樹海で人生終わらせろ！

＞５９６
そこまで言わなくても・・・・。

＞５９６
私も最初は５連続復習やらされて（半クラ全然できなくて）
エンストしまくりで「車壊さないでよ！」ってマジ切れ
されたりしたけど明日からＡＴ教習やってすぐみきわめ
です・・・。半クラさえクリアすればあとはギア変え
めんどいくらいでＡＴと変わらないんじゃ。。。
半クラクリアできたら坂道もクランクもスムーズに
いきましたよ★
って生意気すぎてすいませんでした・・・。ごめんなさい

↑下の文は＞５９５さんへです

ってか、女でＭＴ車の免許とる香具師って珍しいだろ・・・
＞＞５９５が男なら樹海逝き

昔は選べるのなんてなかったのにね

そうか学校によって少しシステムが違うみたいな･･
うちは前日の午後１２時からしか予約できないから
午後１１時５５分くらいから受付の近くにいて
１２時になったら即予約入れてもらえばちゃんと予約できる
でも２月下旬がピークらしいんでこれから先はわからんが

はやく取りたいなー

既出だと思いますが、本免試験は仮免の期限がきれてても関係ないですよね？

>>602
あんた馬鹿？

>>595
お前マジでもう死んだほうがいい。
営業もお前みたいな根性なしには絶対に勤まらん。
努力したって根性あったって一生懸命仕事したって
成績が上がらなければまったく評価されない世界が営業ってもん。
数字が全ての世界。その世界でお前は絶対にやっていけん。
青木ヶ原樹海で死んで来い。

＞５９９
その通りですね。うちは親にＭＴすすめられたんで
わからないままＭＴにしてしまいました。
５分前になって車のとこにいくと周り見回すと
（うちのところＭＴは黒、ＡＴは白の車なんですけど
）白→女、黒→男ってくっきり分かれてて自分が
黒の車の前にたつのがはずかったです。最初は・・

無職が社会人に喰って掛かってるみたいで
はげワロタｗｗｗ

>やっぱり、会社の営業車ってＭＴが多いいですか？ＡＴはないですか？？
>僕は営業につくために免許とっているんですが？
>僕はドン亀なんで、ＭＴは難しすぎて、、、補習料金がかかりすぎて
>とてもとれないです。。。。。

こいつおもろいわ。人間のくずや。
ワハハ！

必死になって叩いてるやつは同一人物かな？

http://www2u.biglobe.ne.jp/~yuichi/browser/ex006_03.html

↑極悪非道！中学生を拉致強姦　しかもビデオ撮影までしていたその一部画像

車の運転が出来るぐらいで威張ってる奴は
マジでかっこ悪いよな

>>594-595
　最近は、ＡＴ車も増えてきてるみたいだけどまだＭＴが主流。求人広告見ても
ＡＴ限定不可ってのが多いから。

＞６１０

610に同意です。教習所に行ったことない人も
みんな普通に生きてます

「取らない」と「取れない」は違うと思う

めんどくさいとか、途中で投げ出した香具師ってだいたいＤＱＮ
最初から免許なんていらないと思ってる香具師は別にけなしてない

了解＞６１４

今日、教習所に申し込みに行ってきました。
今度の日曜からスタートです。

がんがるぞ！

住人のみなさん、どぞよろしく。

２月に入ってから予約パンパンで全然取れないな
今週からキャンセル待ちをやってみる

>>616
　よろしく。
　長い車校ライフだろうけどあきらめず、くじけずがんばって。

現在第2段階
路上1時間しか乗ってない(しかも最初だからAT)
明日学科ついでにキャンセル待ちしようと思うんだけど
修検以来一週間MT乗ってないし所内ではサードやトップに入れた事ないので
かなり不安です。
路上の減速チェンジて難しいですか？

既出だと思いますが、本免試験は仮免の期限がきれてても関係ないですよね？

>>620
関係ないです

＞６１９
私は今所内でサードもやってますがスピード
の早いギアのほうがクラッチすぐはなしても
エンストしないしセカンドとかローより逆に
やりやすいと思いますよ〜♪
路上のことはまだ全然わかりませんが（私は）頑張ってくださいね！！

　昼から高速教習。大丈夫かな・・・すでに言ったやつやこのスレ読むと恐怖感
がすこしわく・・・無事だったら報告します。

エライことになった…
仮免の期限があと１ヶ月しかないのに予約いっぱいで全然乗れん
鬱鬱鬱鬱＿|￣|○

＞６２４
スピードプランに変えたりしないんですか？

>>625
人いっぱいだしもう無理じゃないかな、たぶん。
やっぱこのままだと厳しいですかね？

昨日から教習所に通い始めたのですが
一応ＭＴ取得目標です
初日から実技があり、エンジンのかけ方とめ方。軽く走行などをやったのですが
エンストしまくり、道ｽﾚｽﾚを走ったりで、全然下手だったんですけど
こんな私でも免許とれますか？
というか、昨日実技でやったことあまり覚えてないのですが・・・
やはり慣れと回数ですか？

>627
自分も最近入校しますた！MT車で。
最初はかなり不安でしたが、やっぱ慣れですよと。
3日前から毎日100分教習受けて現在6時間乗りました！いまだに半ｸﾗとカーブ時の継続ｸﾗｯﾁで
車がガタガタしますよ。
今日は休みで、明日から4日連続で100分教習だぽ！　明日は坂道発進だ…。

>>624
後何回のこってるの？？
仮免の期間が切れることを自動車学校の受付か
権力のありそうな共感にいいなよ。


私も仮免ギリギリに卒検受けたから一発合格だったよ
友達は毎日無理矢理３時間入れてもらってたし。

相手に仮免が切れるって言ってみなよ〜〜

>>627
最初はそんなモンだから徐々に慣れていけば良いです。
諦めなければ大丈夫なのでガンガッテ下さい。

>６２６
うちのところはスピードプランならほぼ毎日
２時間乗れますよ。

＞６２７、６２８
半クラさえ慣れればあとはＡＴと変わりないと思います。
最初の頃同じカーブでサードからセカンドに変えるとき
うまく半クラできなくて５連続で「ガタンガタン」
ってなって先生が「車壊さないでくんない？？怒」
って言われた私ですが修了検定までたどりつきました。
私は技術がないので気合だけでここまで来たって感じ
です。
だから全然平気ですよ。ホント６２７さんの通り
慣れだと思います

小田急線上で成城学園〜新百合の間にある運転免許教習所って、
向ヶ丘遊園と、和泉多摩川だけですか？
通ってた方いらっしゃいますか？雰囲気とかどうなんでしょう。

学生なんですが、ATだったら、大体どのくらいだったら安いんでしょうか。

age

2004年★。.:*:・'゜☆。．：＊：・’゜。．：＊：・’゜☆。．

本日、大型・大特・けん引・大自二の同時教習の申し込みをしてきました。
総額４５万円ほどでした。
普通ＭＴと普自二は所持していたので多少は安くなりました。
早速コース図を頂いたのですが大変そうです。
大型６コース（仮免３コース、卒検３コース）、大特３コース、
けん引３コース、大自二３コース
の計１５コースも覚えないといけません。
しかも大自二のコース図はかなり複雑でした。
明日から技能開始ですがちょっと鬱です。
明日はけん引に２時間乗る予定です。
とりあえず頑張ります。

>>627
自分もエンストしまくりでしたよ、最初は。
クラッチの繋ぎ方とアクセルの吹かす強弱が下手で大変でした。
それでも、上達して問題なく卒業できましたよ。

自分は車に乗れないときは、教本を見たり、
教官に言われたことを思い出したりしながら
クラッチやアクセル、ギアの操作手順などを
イメージトレーニングで復習したりしてました。
苦手な分人より努力が必要だと思ってましたので。
あとは、教習が終わった後、メモったり。
教官によっては教習中にメモくれる方もいましたし。

教習所がマジで嫌
学科はいいとしても、俺の実技担当が最悪

初日
一通り動かしかたなどを聞く
教官「じゃあ言った通りにやってみて」
俺「はい」（内心）（(；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
車「ガタン」
俺の心「エンストΣ(ﾟДﾟ)」
教官「何聞いてたんだ！やる気あるのか？あんまミス多いとＡＴに変えるぞ」

（°Д°)ﾊｧ？初日の初っ端からうまくいくわけねぇだろ
それを何回も教えるのが教官じゃねぇのかよ
俺卒業できそうにない＿|￣|○

変えてもらった方がイイネ
てか混みすぎ…。

＞６３７
私も遠まわしに何度も「何でＭＴにしたの？」って言われました・・・。

それにしても６３７さんは全然悪くないのでマイペース
で頑張っていいと思います。

トレーチャー教習とオートマ教習やらないと技能教習始められないんですよね

>>635
少しバカじゃねーの？

　>>623です一応高速から無事帰ってきました。感想は、ひと言怖い！ただでさえ幅寄せとか
できないのに８０ｋｍとかで・・・それに先生が「命預けたから〜」ってでも怖いけど楽しい
かな。あと少しで卒業だ〜

>>640
　濡れのとこは、トレーチャーだけで乗ったよ。知り合いは、トレーチャーやってオートマ乗っ
たて言ってたけど、学校によるんじゃない。

>>642
高速お疲れ。自分も高速は楽しんでやれたな。
最初は速度上げるのにどきどきするけど、慣れるとね。

残りも頑張ってくださいね。

>>594
慣れればできるようになるよ。
最初は半クラできなくて当たり前。

>>637
うむ、教官はギャアギャア文句言うのが仕事みたいなもんだからな
でもまぁ君にマンコがついてたら優しく教えてくれたと思う
どこの教習所でもそうだけどマンコ付教習生は教習所にとっては
いいお客さんだからすごく大事なんだよ、あと教官がチンコ（ｒ

>>629
今日縦列終わりますた。
うちんとこは教習生が自分で予約入れるシステムになってるんで、
そういうのは無理そう…
毎朝朝一でキャン待ちがんがります

>>626
たぶんスピードプランへの切り替え自体が無理ぽ

合宿にしようか通学にしようか迷ってます。普通免許MTです。

合宿は約2週間ほどで取得できるみたいなのですが
通学は毎日通ったとして大体何日くらいかかるのでしょうか？

ATの普通免許を取るのに週イチで教習所に通えるとしたら約何日間かかりますか？ あと 費用はおいくら？ ローン決定だけど…

送り迎え完璧です。とか書いてあったからそこにしたら
３時間か４時間に１本しかでねぇ
電車で帰る奴多発状態。
入校までマイクロバスの時刻表教えないのは問題だとｵﾓﾀ

転職のために運転免許を取ろうと思っているのですが
MTとATどちらがいいんでしょうか。
なんか読んでるとMTじゃないとダメなような
あるんですが…

書き間違いをしてしまいました。

転職のために運転免許を取ろうと思っているのですが
MTとATどちらがいいんでしょうか。
なんか読んでるとMTじゃないとダメなような
発言があるんですが…

今だったらＡＴでもいいんじゃないかな

なんか全ての車がマニュアルに変わりそうな雰囲気だし
昨年の販売本数の内９４．６％がＡＴだそうだから

最近二段階入ったのですが、
マニュアルの減速チェンジの時ってクラッチはどんな速度でもすぐ上げていいんでしたっけ?

今度久しぶりに乗るんで不安になった。

今日見極め良好を頂きますた。
明日、仮免取るために学科と技能両方を受けることになったんですが
学科の45点/50点を取る自信がありません。
効果測定は48点でしたが、大学の試験で一ヶ月ブランクが空いてかなり忘れてる…。

万が一学科落として、技能合格なら、次回も両方受けなくては無いんですか？

漏れは技能→学科って順番だったんだけど、
技能受かってれば学科はいくら落ちてもOKだったよ。ただし有料・・・。
試験直前にも、いくらか効果測定受けとけば？
漏れは受付嬢がヒクぐらい受けました。（もーいいだろーって声が聞こえるぐらい）
がんばってくださいな。

>>655
レスサンクス。
ウチの教習所では、技能と学科を9時から1時くらいまでで一気にやっちゃうらしいです。
固定されてて午後とかには受けられないそうで…。
送迎バスで行くのでもう受けてる時間も無いかも…
いま、入所時に貰った問題集の効果測定やったら43点…微妙。。

>>624
とりあえず、教習所の受付に相談して予約をねじ込んでもらえ
向こうさんも免許を取らせたいだろうから協力してくれると思うぞ

というか、学校の試験でブランクが空いたので、試験明けはマジ下手で
「こりゃもう一時間乗ってもらうことになるね」と言われて凹んでたので
今日2時間乗れば規定の最短時間だけど、駄目っぽいから木曜日だなとか思ってたら
教官「今日、もう一時間乗るの？」俺「えっ、は、はい。次の時間にもう一時間」
教官「次みきわめね」俺「ΣΣ(ﾟДﾟ;)」
見極め合格後「明日修了検定乗れるけど、「乗るよね？」」「ΣΣ(ﾟДﾟ;)」

やばい、まさか明日（今日）とは…。

あと>>624さん
キャンセル待ちも結構有効かもです。
ウチの場合、規定の時間よりも多めに技能予約を確保してるらしく
明日仮に俺が受かれば、予約が３つ空いたりするんで。
何が何でも取りたいなら、やはり暇な時にはこまめに教習所にキャンセル待ちしに行くのが良いと思います。
漏れも以前それで一時間乗れたので。

修了検定技能合格しますた

＞６５３
遅い速度の時（ロー、セカンド）はゆっくり、あとは普通に
離して平気です★遅いときにすぐ離すとエンストします

運転免許は12種類あるようだけれども、その細かい内容キボン

>>661
ttp://www11.plala.or.jp/kurikonto/newpage000.htm
初めにお読み下さいを参照。

スピードプランが空いてたんでそれで入校したんだが
マイペースの方が良いと思った

適当に詰め込むから、３時間待ちとか当たり前状態で暇
マイペースのなら自分の行きたい時に行けるからいいなぁと思った
しかし同時期に入校したマイペ−スプランの香具師の方が卒業早いってどういうことよ？
やっぱ教習所っていろいろだね

>>637
そんなこと言われたからって気にするな。
俺なんて、あまりに教習の入れ方が適当だったから変えてくれって言ったら
「別に教習は貴方の為にやってるわけではないんです。貴方がここに入校したんでしょ。文句があるなら来て頂かなくて結構です。ただしお金は返却しません」
とか言われたよ。金の事しか考えてねぇ
マジ最悪な教習所。名前晒したいぐらい

なんで教習所ってあんなに態度が横柄なんだろうね。
サービス業の一種だと思うんだが・・・ほっといても
ある程度客が来るから、いい加減になるのか

あんなサービスであんな金額
ボッタクリで訴えられてもいいよ

>>664
本当だよね。
若い人はまだ常識あっていいけど
40代50代はＤＱＮ教官多すぎ！
教習所って土方やチンピラの再就職先らしい。

えり教官に当たった人っていないの？

何か、よく分からないところで急に「ちっ…」って言う教官が居て
仲間内で話題になってる。
何かミスったのか？と思ってしまうのでやめて欲しい。。

関連スレ
【(・x・)】指導員を懲らしめるスレ【ｺﾛﾇ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1074683101/l50

俺はないけど友達が大型の教習で北川えり指導員に当たったらしい。
友達曰く、えり指導員の本名は「西川由美」さんらしいです。
あと優しい口調の方らしいですよ。

縦列駐車ができん・・・。
ヤバイなぁ。

>>648
教習所の学科の組み方、混み方とか、土日のどちらか一日丸ごとを、
月１でも入れられるか、あなたの適正によって随分変ると思われ。
私は「夜間週１+休日を月１」、１項目も落とさない状態で半年かかってる。
ちなみに後3回乗って（うち２回が今日）卒検。
学科は休日に纏めて取ったので実質５回で終了。
社会人等で予定が立て難く、お金に余裕があるなら優先予約をつけるといい。

>>670
おお！凄い！！
どこの教習所ですか？

８５です。
今日無事卒業できました＼(^o^)／
９４点でした。

二俣川対策の問題集を最後に貰い
近いうちにチャレンジしたいと思います。

>>670
静岡って言う噂を聞いたことがある・・・（ホントかなぁ）

うぉおおおおおお　８８点

今日一段階目の技能教習三回目受けました。。
もぅさんざん。カーブ難しすぎだぽ。。エンストしまくりだし。。
｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡もぅいいところなし。。

質問なんですけど仮免と効果測定と見極めの違いみたいなのを欲しいです。

よくそのへんがわからんです。。

>>676
　仮免ってのは、普通自動車と大型自動車の免許を取得しようとする人が路上で練習
もしくは、一発で受ける時、車校の卒業検定でいる免許。（これは、学科でやるよ）

　効果測定は、学科試験を受けるのに基準点を取らないと受けさしてもらえない。

　見極めは、チャント技能がついているかを見るやつだったと思う。
　
　一番いいのは、先生に効くのがいいと思うよ。濡れ自身なんとなく知ってるだけ
だし、車校によって違うかもしれないので・・・

>>676
意味が分からんが脳内補完して解説
やること自体は仮免試験と実技の見極め、学科の効果測定は大差ないです。
ただ、効果測定は8割(40点)、仮免の学科は9割（45点）が合格のボーダーライン
ウチの場合ね。

>>676
あなたの日本語もよくわかりませんが（ｗ

仮免は「仮免許」練習のために公道を走ってもよい、という免許。
「効果測定」は学科教習の習熟度を見るために行う練習問題。
仮免学科試験対策の模擬試験のようなものと思えばよろし。
「みきわめ」は仮免技能検定を受けて受かるだけの実力がついたかどうかを
みるための教習。つーか全体の復習だと思っとけ。

677,678,679さん
俺の( ´ω｀)ﾎﾟﾝﾀな文を理解してそして教えていただき感謝！!

てことは効果測定は絶対受けなきゃいけないんでしょうｋｓ？

すみません。
○でしょうか？
×でしょうｋｓ？

>>681
×

免許とったぞーーーーーーーーーーーーーーー

おめ

>>680
うちは効果測定受けて合格点（45点以上）取らないと
修了検定受けられなかったよ。

教習に関する疑問は恥ずかしがらずに通ってる車校の
受付で質問しなさいね。
学校によってシステム違ったりするからさ。

俺も今日免許ゲトーー
この混む時期に、ちょうど一ヶ月で取れますた。

おぉ、勇者達よ…

自動車普通免許、１年前に合宿から帰ってきてまだ取りに行ってないんだけど有効期限っていつまでだっけ？

卒業後１年間ですよ。
あなた、期限がやばいですよ。

688だけどいまみたら今月の27日までだった‥あぶねー！金曜にでも取りにいこう

学科には自信があるのか？
よく勉強して受けろよ！！
頑張れよ！！！！

>>690
おいおい、ほんとにｱﾌﾞﾈｰﾅｰ。ｶﾞﾝｶﾞﾚよ！

みんなｶﾞﾝｶﾞﾚ!!
俺もｶﾞﾝｶﾞﾙ!!

>>685
俺の通ってるところは
最低５回効果測定受けて、内３回４５点以上とらないと
修了検定受けられない
で、仮免とれてもまた
最低５回以上テスト受けて、内３回９０点以上とらないと
卒業検定受けられない

どう考えても回数多いと思うんだが
場所によっては効果測定受けなくても仮免とれるんだよね？

やっと仮免取れた。
S字で足震えた･･･。（この前S字で落ちたので）

>>694
　濡れのとこは、効果測定は、4つあってそれを順番にやって90点以上とるか4つ全部
やればやったことになる。卒業検定まえのは、まだだから良くは、知らんけど卒業検
定の効果測定って学科の授業みたいにやるな・・・つまり受からないと延々と金を払
う事になる。

今、仮免前の学科は全部終わらして車に乗ってます。
カーブ難しくないですか？なんか１mとかいろいろ言われて
結構疲れます！

卒業検定で、カーブがデカイと合図の後いきなり進路変更するとか言われて、検定中断した。
（あー、不合格だなあ）と思ったてたら、何故か卒業できた。

俺卒業させてもらえるのかな・・・

700!!

>>696
効果測定受けるのにお金かかるんだ？
そりゃ大変だなぁ。
わたしのとこは何回やってもタダだったよ。
だから修検前と卒検前と試験場逝く前と
先生に「また来たの（ｗ」って言われるくらい受けまくった。
卒業した後も来ていいって言われてたし。
おかげで本免試験は楽勝ﾃﾞｼﾀ（・∀・）

>>701
工 エ ｴ ｪ ｪ (´д｀) ｪ ｪ ｴ エ 工 !
マジで？
うちなんて受けるごとに２０００円かかるよ
５回も受けた人もいるみたいだけどね・・・・

>>595
おめです。私も本日仮免受かりました。

前日、深夜までバイト入っていて寝不足＆勉強何もしてない状態だったんで、
半ば諦め状態で行ったのですが、受かってしまいました。。。
なんか申し訳ない気分です・・・＿|￣|〇
本免はちゃんと勉強していきたいです。

>>695さんでした

風邪で３日間ダウン…もうだめぽ＿|￣|○
むちゃくちゃネガティブな質問ですけど、
仮免切れたらどうなるんですかね…
修検と仮免学科受け直してもっかい仮免とるんだろうけど、
今までがんばって取ってきた２段階の学科と技能は
全部ムダになっちゃうんですか？
教えてｴﾛくないひと

>>702
私が行ってるところは2500円かかるよ。

>>702>>706
マジデスカ？それは大変だなぁ・・・・
漏れのところは、最初の一回目は、予約は必要だけど、
別に何回受けても金はかからない。
卒検までに２回合格（９０点以上）しなきゃならないけど、
本免のために、何度も受けてと言われる。

それにしても、一回２０００円以上っていうのは高すぎ。

まだ安いよ｡4000円のとこもあるよ｡

たとえば技能教習は入校前に１時限いくら、って値段わかるけど
効果測定なんてそんなもんがあることすら知らないのに
１回いくら？なんて調べようがないよねー。
「ここ安い！」と思って入った教習所が効果測定１回4000円で
何回も受けなきゃいけないことになってたりしたら((；゜Д゜)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>705
たぶん一段階最初からだと思われる・・・

S字クランクが苦手で３日間教習受けたと
書いた者です。

今日仮免検定合格しました〜。
Ｓもクランクもラクラク通過。
いままで「そこでハンドル切って」と指示されつつだったので
教官が無言でも行けるか不安だったのですが、
意外と余裕でした。

１時間オーバーしたけど、本当に嬉しい。
明日仮免学科試験なので頑張ってきます。

>>711
おめ！よかったね。明日もｶﾞﾝｶﾞﾚﾖ！
つかはよ寝れｗ

二ヶ月ぶりの車
んであした初路上
二限連続受講だか不安が募るの。。。やはり

>>705
朝イチで問い合わせしろ！
でなけりゃ、もう一度最初から教習し直せ！

昨日応急救護やってきたよ　今日は朝から車乗ってくる　

ういういしいね

負傷者はっけ〜ん
もしもし　大丈夫でつか？
いしきなし！
呼吸な〜し
気道確保！
人工呼吸
制動カンサツ！
反応なし
心臓マッサジ！
人工キッス
反応なし
・・・・・・・・・
ご愁傷さまでつた・・・・

たったいま初めての技能教習してきますた。 教官のハンドルさばきにドキっ(゜Ａ゜;) 私だけ？もうだめぽ〜 (ノ△｀)集中できない…教官変てえられるんでつか？ スレ違い？スマソ

あのー、スレ違いなら　ごめん。
けど　質問。
今回　初免許更新なのですが、通知書って来なかったらやばいの？
引越ししてて、住所変更してなくて、
転送時期も過ぎたし、持ってないと更新できないとかあるのかなーと・・・
初　なんで　よくわからんので、教えておくれ。

卒業前効果測定を受けるのに4000円かかるのに
3回落ちて今日やっと受かった・・・。
しかし、そんなに喜べない

うちの所は卒検効果測定に一回で受かる人は47%とのこと。
アホばかりなのか、問題が難しいのか・・。
俺が受けた問題は簡単だったけど、
効果測定も本免学科試験みたく、受けるごとに難易度に隔たりがあるのかな。

俺が行ってる教習所では８割は１回で合格してる。
難易度はまあまあだと思う。
まあ何回受けてもタダだからいいけど。

うちの所は受けるごとに金かかるから
それで難易度調整していたりして。
やっぱ教習所によって様々なんだね。

>>721
うおー
まさにそれうちの所じゃない？
％数字まで合ってる・・・・
ちなみ俺は、一回だったけどね

効果測定ごとにお金がかかるとこは大変だね。
漏れが行ってたところは２５歳以下または学生の場合は入学金だけで補習受けても
何回効果測定受けても追加料金無しだったから気楽だったよ。
まぁ修了検定だけは１回２０００円別料金がかかったけど。

明日 無線&技能&効果測定がある
無線のコースも覚えなきゃならんし試験の勉強もw
無線したら緊張して勉強結果をどわすれしそう・・・w

っていうか 明日から4時間乗っていきなし修了検定
終了検定って実技だよね？ そのあとの仮試って書いてあるのは学科試験？
それって 効果測定より難しいの？

それよりw S字もクランクも一回も失敗しないでまぐれで行ってしまったからバックして再トライ？とかやったこと無い・・・
テストのとき失敗したらどうしよう・・・
まず 修了検定ってどんなとこはしるのかも知らないし どうしよう・・・

無事初路上終了
はじめはかなり不安だったけどやってみると
なんとかなるものですね

>>726
終了検定のコースは当日に知らされると思うよ
教官も指示してくれると思うけどね

>>726
これこれ勝手に終了しないように（ｗ
正しくは「修了」検定でつ。早い話が仮免試験ね。
技能と学科、両方の試験があります。

検定のやり方や技能で走るコースについては当日
検定員（試験官）から説明がありますし、実際に
走るときも「次はイの交差点を右ね」みたいにいちいち
教えてくれるので心配する必要ないです。

修検はみんなが通るイバラの道。がんがれよ( ´ー｀)y-~~

カートレ終わって初めて実車(ＭＴ)乗ったYO。
じゃじゃ馬…ってかロデオやってるみたいで助手席の教官の首が取れそうで
怖かったﾋｨｰ(((ﾟДﾟ)))ｶﾞﾀｶﾞﾀ
調子に乗ってサードに入れそうになった。後で聞いたら所内はセカンドまで
だって(´･ω･`)頭の中では頭文字Dだったのに…

うちの教習所はサードまでだったけど教習所によって違うのかな

>>721
うちもそれくらいです。
初めて受ける人は合格率40％くらい
2回3回目の人も合わせても合格率52％くらいだそうです。
1回4000円で毎回お金払う制度だったけど、
落ちる人があまりにも多くて可哀想だから4000円一回払うだけで
良い制度にしたそうです。
もしかして良心的な教習所？

でも、2回目以降落ちたら補習っていうのが・・・
最大3時間受けなきゃいけないのはどこも同じなの？
子供いて通うのも大変だし、補習なら家で勉強するよという感じ。
勘弁して欲しい。

教習所によって違うね
俺の通ってるとこはサードまでだった。
まぁ初日セカンドからハイトップに入れてしまった俺がいるんだが

このミスは俺だけではないと信じたい

>>732
　確かに違うけど濡れのとこも、サードまでだったけどあんまいれなっかたと思う。途中で「ちゃんと加速、減速操作をやれ」って言われてするようになった。
　ミスは、サードに入れてセカンドにシフトダウンしようとしてトップにしたぐらいかな。

俺はセカンドからサードにするときなぜかトップにいれた。

ってか俺は本当に免許取れるのだろうか。。
カーブはうまくまがれないし、エンストはするし。。
はぁだんだん自動車学校に行くのが鬱になってきた・・。
ヤヴアィ

>>703
ありがつ！

２段階入ってまだ車乗ってない。
かなり混んできたので予約は１日１回までになった。俺んとこもついに･･･
引越し予定日まで約1ヵ月しかないし。やばすぎ

>>731
教習所に託児所ってない?
こっちは資格もっている人が子供預かってくれるみたい。
金かからないし良い制度だと思う。
学科で補習ってないなぁ。。
技能でオーバーした人ぐらいだよ補習って。

>>736
教習所の託児所に預けてるよ
でも、連れてって帰ってきて
昼寝の時間がずれたら愚図るし、
＋買い物、家事で疲れてしまう
託児所の保母も嫌味ばっかり言うし

あ〜若いときに取っとくべきだった

ついでに質問ですが、
予備試験は2段階の授業全然受けてなくても
どんどん受けてくださいと言われました
予備試験の問題って1段階の知識で解けるんでしょうか？

落ちてもいいから経験を踏めという意味なのか
合格できることもあるから言ってるのか。。。

>>732
漏れもまさに同じミスした（ｗ
まあ、ギヤ操作に慣れないうちはやっちゃうもんよ。

仮免で後退ってやりますか？
あと、Ｓ字とかクランクで途中で止まって
ハンドルを真ん中に直す時にどこが真ん中なのかわからないんです。
１周右周りかもしれないし左回りかもしれないしそれはどうすれば
わかるんでしょうか？
Ｓ字とクランクで２時間使ったのに次もＳ字とクランクだ・・・

ギア操作のミスというか、戻すの忘れてて
２速発進してしまったことが何度かあったな。

>>741
あ、それもよくある（ｗ
もう10回乗ったのに未だにやっちまうんだよな…

受付の女クァワイイよ〜。やりてーよって色っぽい。

けど、みんな態度悪いわ

>>732
俺も同じミスやったよ。
前日にイメトレしまくったのに、
相性の悪い教官に怒られ続けて緊張のあまりに５速に。

今 教習所行ってるとこだけど(明日効果測定ある)
直線で絶対にサードいれて35km/hださなくちゃいけんて言われてる
しかも 直線めちゃ短い
無理ポ

教官カコイイー(・∀・) 恋しそう。スレ違い？

>>746
教官のシフトレバーはどうでしたか？

>>747 恥(>_<)

>>739
自分は10回目どころじゃなかったと思うｗ

>>740
自分のところは仮免では後退なかったですよ。

今度 修了試験があるのですがいつも
右左折するときに目視してない
いつも道路の中央を走ってる
半クラッチにしながらいつもブレーキに足をかけてる
この３つを注意されています
ですが全然直すことができません どうにか言い方法など無いでしょうか？

今日の実技でセカンド→ローにギアチェンジするときに
間違ってサードに入れた俺南無＿|￣|○
もう6回目なんだからそろそろ慣れろ・・・

MT車にくらべAT車のハンドルが硬いなぁと思ったのは私だけでしょうかね・・

中型免許新設は１９年度です。

http://www.transport.or.jp/butsuryu/yusonews/honbun.html

・右左折するときに目視してない
　→　恐らくですが、スピードが出すぎています。
　　　「もう止まってしまうんじゃないか？」くらいで行けば目視する余裕が出ます。

・いつも道路の中央を走っている。
　→　車幅感覚がつかめていないため
　　　左側に脱輪してしまうんじゃないかという不安があるんだと思います。
　　　自分が手を掛けているシフトノブが車の真中ですので、
　　　それが道路の中心よりちょっと左ならキープレフトはＯＫと判断されるのでは。

・半クラッチにしながらいつもブレーキに足をかけている
　→　半クラッチの時にはアクセルに足がかかっていないと、
　　　大抵エンストすると思います。

・ギアチェンジミス
　→　ギアチェンジの間違いは、免許取得後であっても何度も経験します。
　　　とりあえずエンストしなけりゃいいので慌てずクラッチ踏みましょう。
　　　間違えても教官は怒りません。

場外全然対応できんかった
いままでと違って速すぎ
マニュアルのサードギアの感覚とかいまいち

やっと、自動車学校卒業できた
来週本免許試験に向けて勉強しておきます

今週末に修了試験あるんだが 坂道発信ができませぬ
なんか いい方法無い？

みきわめ不良age

連続二時間やったけど、一時限目で上手く乗れずに二時限目も同じ事やったよ…
もうダメポ…。
発進の時にアクセルの踏み込みが足りない(ない)と言われ、踏み込んだら4000まで
いって怖くて戻したら「戻すな〜!!」って怒られて…
そりゃぁ最初に指定の場所まで教官はスムースに発進してるけど、漏れはまだ
免許ないんだYO…慣れてないんだ…よぉぉぉぉ！！

>>756
ハンドブレーキ引いとけ
で、アクセル踏んで半クラッチしろ。軽く動き始めてからハンドブレーキを解除すれば後ろに下がることはない

>>756
エンジン音を聞くんだ、アクセル踏んだ、で凄い音がしている、
そこから半クラにしたらエンジン音がマシになるからハンドブレーキを下ろせば大丈夫だ。

普通一種に合格したけど、原付には修検以来乗ってなし、どうすりゃいい？

坂道発進は停車の時から既に始まっている。

�@ まず停車時点であまりサイドを強く引かないこと。
�A サイドを引いたまま、普通の発進と同じ様に半クラッチで進みはじめること。
�B 車が動いてからサイドをおろすこと（動いてないのにサイドをおろさないこと）

これでいかがでしょう。

>758
あー、俺もついこの前までそんな感じだった。
ついついこんなもんかなーって踏んじゃうんだよね。
アクセル踏んでからクラッチの順に別々に操作してるんじゃかな。
別々ではなくアクセルを踏んだら少し遅れてすぐに半クラッチにするのが良いのでは。
あと半クラッチは3秒間持続すると発進にはちょうど良かった。

> 免許ないんだYO…慣れてないんだ…よぉぉぉぉ！！
その気持ちよく分かるよ。
その内できるようになる、頑張れ。

今日は複数の路上を初めてやりますた
でも路上だと逆に緊張しないから旨くやれた

修了検定のとき焦って坂道で死んでからやっと立ち直れた気がする
検定でオチてズルズルこないで間空いて叉落ちる人多いから
例え落ちてもガンガン間空けないで頑張るほうがいいね！
経験がものをいうもん運転は

今日みきわめだ〜　うまくできるかな。
早く免許欲しい。
小型二輪ってどんなのですか？

明日初めての技能でトレーチャー教習（機械教習）だ〜
どうなことやるんだろう。不安です

>>763
力強い言葉ありが�d。
今日は半クラがきれいに出来ますた。坂道も割とよく出来たし。
アクセルは踏み込んで、ちょっとしてからタコメーターの針が動くのが
わかった。今まで、踏み込み不足だと思い込んでたんだ。

>>766
機械は気楽にやって大丈夫っすよ。エンストも意外とあっさりなるから(笑
ただシフトチェンジが飛ぶ…かも。１→４とかやっちゃいそう。
まぁ気楽に気楽に。

今日雨の日初乗車、、
制動距離ってかなりかわるもん？

>>768
教習所レヴェルでは体感できんだろ。
高速でメーターが右横指す位だとかなり変わるが。

>>768
制動距離は大して変わらない。
それより視界の悪さや、傘さしてて周囲をよく見てない歩行者、自転車に注意しる。

教習中に雨を経験しておくのはいいことだと思うよ。
自慢じゃないが漏れは晴れの日しか経験ないまま土砂降りの卒検に挑んだのだ。
検定のときどんな天気でも慌てないように今からいろんな経験をしておこう！

今日初めて運転したんだけど、軽く乗り上げちゃった (´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

普通自動車二種とろうかと思っているんですが難しいでしょうか？

>>772
難しいです

>>771
　きにしないきにしない。

教習所へ逝く理由を考えろ
経験と路上へ出れる度胸と教養を養うためだ
だから教官からのバッシングや後続車の煽りに耐えうる心を育てろ

>>772
普二とるなら大二取るべし

だいぶ教官の怒声になれてきた。

てか今日の運転はこの上なく調子よかった。
そしたらいつも俺を怒りつける教官が
「運転うまくなったな。でも油断はいかんぞ。」

なんか俺は( ´･ω･)ｼﾞｰﾝとしてしまった。

つぎはＳ字だ。
コツとかあったら教えてください。

坂道発進ＭＴ車のコツ
1　必ずハンドブレーキを使う
2　とにかく思い切ってやる　エンストすれば車はクラッチを踏まない限り
その場に止まって後ろに下がらない
3　やばいと思ってクラッチを踏むな　すぐブレーキが踏めなければ後退する
路上試験なら一般車にぶつけるわけにはいかないから試験管の足がブレーキペダルを
踏んでしまう前に自分でブレーキを踏まなければ試験管補助”ハイ帰ろっか”終了だ
4　ちなみに、坂道後退よりエンストしてもすぐにハンドブレーキ確認、ニュートラル確認、クラッチ踏むブレーキ踏む。エンジン始動がスムーズにできれば怪我は小さい
試験場一発２種普通の難しさの10000分の1だがんばれ

>>777
S字もクランクも車両感覚が大事やね
車が今どの位置にあるのか、このままのハンドル捌きだとどこに行くのか
目の前を気にし過ぎて先がどうなってるのか疎かにしなければ大丈夫だと思うよ
ゆっくりと確実に行けばいいさね
上手く乗れるのならそれに越した事はないけど
乗り上げ→後退ってのも練習しておいた方がいいですよ
練習ではokだったのに、検定の時に乗り上げちゃってどうするのかわからないって人が多いと思うのだ

このスレに２５才超えてる人いる？
合宿って若い人が多いの？

>>779
アドバイスありが�d☆
うし、がんばるか。

教官が・・・隣で爆睡してた。。。
いくらAT教習中とはいえ乗車４回目なのに・・・・

＞７８２
びつくりです

ぃやたぁ〜！⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
つ、遂に明日無線だＹＯ！
質問！
無線車って自分でマイクみたいなのもって「ラジャー」とか言うの？
それともハンズフリーってやつ？だったら自分の声も筒抜け？
漏れ：「もっとはやく指示だせっつの！」
教官：「チミチミ、聞こえておるよ。終わりにしよっか？」
漏れ「ｶﾞｸｶﾞｸ…」

２５日修了検定・・・・。
クランクとかｓ字とか入る時が一番心配・・・。
どうやったらうまく入れますかねえ・・・

>>784
無線って決められたコースを無線車に乗って走るやつのことかな？
俺んとこは双方向通話だったから電話のハンズフリーとほとんど同じ感覚だった。
ハンドルの軸部分にマイクが付いてるから正面向いて話すだけ。
ただ、教官の方で通話のON/OFFを切替えてたから常時繋がりっぱなしじゃなかった。
あと、学校によって無線教習はあったり無かったりするらし。

>>786
さんきゅす

漏れさ明日入学手続きするために自動車学校に行くんだが
無料送迎バスって使っていいのか？

あ〜緊張するな

>>788
問題ないと思うよ〜
心配だったら送迎バスの運転手さんに聞いてみれ

次１２回目だけどまだＳ字とクランク・・・
これ遅いですよね？仮免も１回で受かる自信ないし最悪。

>>784
「指令塔から51号車へ、次の交差点を右に曲がってください」
「51号車了解！次の交差点を右折します」

もちろんこんな感じだ！

>>780
はい。27歳。合宿ではないが9月ｽﾀｰﾄで来週卒検。

>782
自分もやられた…。赤信号待ちの最中に教官用ﾌﾞﾚｰｷ踏みしめながら
寝られたので青になっても車動かせず。
後ろからｸﾗｸｼｮﾝをｶﾞﾝｶﾞﾝ鳴らされても起きず左手で必死に
揺さぶっても起きず。軽く殴ってしまったよ…。
「ﾊｯ。前の道に車が詰まってたからﾌﾞﾚｰｷ踏んでたんだYO…」
適当な言い訳すんなｳﾞｫｹ！と思いました。

＞788
乗る時に「ちわー」とか「お願いしまーす」とか適当に呟いとけ。

>>791
サンキュス。
密着警察２４時とかみたいに
「本部本部、５１号車マル暴を追跡中。△☆交差点から東に向かい進行中！」
なんてのを想像した(笑

age

本日、大型免許の卒検に合格致しました。
実は大型・大特・けん引の同時教習をしていまして
最後の大型の卒検を無事、終える事が出来ました。
教習前は普通・普自二・大自二のみだったので
明日、併記に行けば１種免許は制覇出来そうです。

おめでと〜〜！！

今日初技能で頭混乱してしまいました・・・。
エンジン掛ける時ってクラッチ、レバー、エンジンかけるの順でいいんですよね？？
ブレーキのペダルはふまなくていいんですか？

>>795
おめでとうございます。
私は丁度今日、牽引を取り、4輪の1種は制覇しました。

でも2輪は原付だけです。
＿|￣|○　マケタ･･･

>>797
ニュートラにしてる時は大丈夫です。
クラッチもブレーキも踏まないで。
ローにしたらどっちも離さないようにすれば大丈夫です。

エンジンかけたらバックギアからクラッチ踏んでニュートラ
かすぐ走りはじめるならローです。

私は最初１０連続ぐらいでエンストしましたが何とか
あさって修了検定まできました・・・。
最初は混乱しますが平気です。頑張ってくださいね

今日仮免の試験で、受かりました！
すっごく緊張した…
ちなみに765。ＡＴ限定ですら私には難しかったから、ＭＴの人はすごいな。

合宿で免許とって、卒検の筆記、地元で受けるんだけど、ﾃｽﾄ問題わかる裏講とかないのかな？一回落ちたからもう落ちたくない‥ちなみに千葉の幕張です

801だが‥レスおせーんだよ２ちゃんねらーども！もう時間無くなっちったじゃねーか！カスどもが

>>802
責任転嫁するなよ。
テキストを読めば合格出来るさ。
頑張れよ！！

>>801
道交法を理解できないDQNは公道を走るな

>>804 うっせーよｵﾀｸ２ちゃんねらーが。君は車に乗るのは無論、家に引き籠もってなさい。車に乗って秋葉に行きたきゃ軽にしなさい。

やれやれ３時過ぎにDQN質問かと思えばこのザマか。
１種免の学科なんて中卒の土建DQNや50過ぎのｳﾞｧｳﾞｧｱにも受かるレベルの
問題しか出ない。２種だってリストラ組の雲助が受かるくらいだから
程度が知れている。

>一回落ちたからもう落ちたくない‥
こんな暴露するくらいなら回線切って首吊りますが

それと焚き付け方も学習したほうがいいかもYO!
お前つまんねーんだよ

>>801
漏れ幕張だけど、裏講受けたぞ
流石に裏講だけあって、その日の問題を完全網羅って感じだった

裏講行かなきゃ受からないようなら、受けるな！

はーい馬鹿でーす！（・∀・）ｵﾄｺﾊﾁﾝｺﾉﾌﾄｻﾀﾞﾖ! マジで裏講あんですか！？今日の午後の試験受けるんだけど、もう遅いですか？

なんかテキスト見たら受かりそうだからやっぱ勉強するわ 二時間くらいパーっとよみゃ有漢だろ 前はなんで落ちたか不明。頭はｾﾝﾀｰ690とったから悪くはナイト思うんだけどなあ‥（´Д｀）‥うっちょーん！（・∀・）ﾝﾅｺﾀｧﾅｲ!

教習所でタバコ吸ってる未成年どもよ！
職員もそうだが、誰も注意しない、これは個人の責任だから別に言わないが、
灰を飛ばすなヴォケが!!漏れの服に飛んでるのを見ながら何も言わずに教習に
行くなー。お願い。

うちの教習所も外に出て生徒、指導員関係なく吸ってるなあ。
外だから許すけど。

喫煙室とかないんですか？？うちのとこはあるんですけど

‥二時間じゃおわんねーよ！２ちゃんねらーども！明日受けよーっと っつーか灰飛ばされたら文句くらい言えよ。情けねー奴だな。だから２ちゃんねらーなんだよ！（・∀・）ｸｽﾞｶﾞ!

>>813
おまえも２ちゃんねらーｗ

今仮免の技術受かった。次は学科だ。頑張りまつ。

>>815
私、明日だ・・・。クランク、ｓ字怖いから目つぶろかな・・・

すみません、走行中の後方確認について教えてください。

１．直進走行中に後方確認は必要ですか？
　　また確認の基本はミラーに頼らず目視ですか？

２．路線バス等優先通行帯を時速60km/hで直進走行中の自動車
　　（路線バス等を除く）は後方を時々確認する必要がありますか？

>>817
1　不要
2　不要

明日オートマ教習だ〜
昨日機械教習やったけどイマイチわかんなかったし…。
不安だ〜

>>809
免許センターの側にある

>>818
即レスありがとうございます。

速度が遅ければ後方確認が必要ってことはないですよね。

＞路線バス等が後方から接近してきた場合・・「略」・・
＞すみやかに当該車両通行帯の外に出なければならない。
（道路交通法　第二十条の二　第一項）

　直進走行中に後方からバスが近づいたことに
どうやって気がつくのでしょうか？

>>821
普通にルームミラーとかじゃないの？

春休み中の高３は時間ないよね…
教官を指名出来るらしいけど、そんなことやってたら学校始まっちゃうじゃん！
頑張って予約をフルに入れても、卒業、センターが間に合うか分からない。
でも、自分中心に説明して、出来ないと怒鳴る教官に当たりたくないし；
「６０番辺りから後方確認合図右出して中央線に寄せたら減速して対向車確認して
右折。今度は２０番左折。」
「、」とか「。」とか使って話してくれないと「はい。はい。」
しか言えないじゃん。

>>823
ﾜﾗﾀ､ｿｼﾃｶﾞﾝｶﾞﾚ

>>822
直線走行中にルームミラーをチラチラ見ながら走るってこと？

それって、よそ見運転じゃ？

S字からでた時にハンドルを左に全部きって曲がって
その直後に右折があるところうまく曲がれないです。
右折する時に確認する余裕もない、止まって確認したら怒られるし。

よそ見というのは、運転に関わりが無いものを見る行為のこと。
よそ見と目視視認は違うものだよ。

>>826
ちょっと前に直進しながらハンドルを元に戻す。
直進っていってもほんのちょっとね。
出過ぎると大回りになるからね。

明日、修了検定なんです。
最初、車乗ったらバックギアになってるじゃないですか？
あれってエンジンかけないでまずニュートラ？
それともエンジンかけてすぐロー？？
どっちですか？？
あと、先輩たちが気をつけたこととか教えてもらえると嬉しいです。

エンジン手順：
ハンドブレーキ→クラ＆ブレ→ニュートラル確認→スタート→ロー→ハンドンブレーキ
解除→反蔵スタート。
だと思った。でも教科書に書いてあるけどめんどいので見ない(スマソ

>>827

では、さきほどの確認は必要ってコトですか？

>>817
　２．路線バス等優先通行帯を時速60km/hで直進走行中の自動車
　　　（路線バス等を除く）は後方をバックミラーにて確認する必要がありますか？


だれか、正解を教えてください。
直進走行中にバックミラーを見る義務はあるんでしょうか？

>>831
確認は一切必要ありません。
堂々と優先通行帯を走行すればＯＫです。

なんかさあ
受かるようにマジレスしているやついてつまんねえ
２ｃｈらしくねえ（藁

>>831
万一、後ろからバスが来てクラクションを鳴らされたなら
すぐさま警察にそのバスのバス会社と車番を告げ、
そのバスがどこどこでクラクションを鳴らし暴走行為を
働いているため大変迷惑しています。
これ以上善良なる一般市民が多大なる迷惑を被ることのないよう
迅速なる対応をお願いします。と通報しなさい。
あとからそのバスの運転手は警察に止められ、こっぴどく
しかられます。そしてバス会社からも絞られます。

そういう私も腹の立つバスを何度か警察に通報しました。
私の場合はそのバス会社にも電話し
社長にも抗議しました。その後その運転手は解雇になったようです。
バスの運転手ごときが行政書士様にクラクションを鳴らすなど
絶対に許される行為ではありません。
悪質極まりない行為には必ず報いて見せます。

ここに道路交通法がどうのこうのという奴がいるが
そういう奴は馬鹿じゃないのか？
道路交通法なんてものは一般国民を対象にした法律であって
特級階級の者には関係ないんだよ。
そんなもんいくらでももみ消しがきくんだ。
そんなくだらん勉強じゃなくて実務の勉強しろや。

そもそも道路交通法は人を殺すためにある法律だ。
刃物で人を殺せば殺人罪という重い刑が科せられるが
車で人を殺せば業務上過失致死罪となり減刑されるんだ。
（業務上とあるが別に仕事中という意味ではないからな。）
よく覚えておけよ。ｗ

>>837
しかたがないから俺が突っ込もう。ｗ
業務上過失致死傷罪って刑法第241条だろ！ｗ

自動車学校の教官だって仕事が終われば飲酒運転だって
スピード違反だってがんがんやってるのにね。
ここにカキコしている連中は本気で安全運転なんてものを
目指してるのか？馬鹿じゃないのか？ワハハハハ。

うちの教官のお姉ちゃんのプジョー106は
公道で常に最速を誇っているぞ
オフとオンの激しい差は仕方なしか・・・

明日センターに逝ってきまつ。
でも試験中にお腹痛くならないかすごく心配…
仮免試験の時もお腹痛かったし…
緊張するとお腹が痛くなる体質が恨めしいよ。

>>841
かぎのおと
おやがわたしや
もうだめぽ

次の講習　いきなり無線講習って言われた（;´Д｀）
仕事しながらでしかも休みの日行く度に車乗れなくて　今日14日ぶりに乗ったんで
そんなの言われるとは思わなかった｡
動作はちゃんと覚えてたんだが
安全確認がかなりできてなかったんだが
こんなんでﾀﾞｲｼﾞｮｳﾌﾞなんだろうか__|￣|○

>>843
はあっ、無線講習に安全確認なんて必要ないだろ。
少しは少ない脳みそ使え。

>>844
お前がな

今日３ヶ月半ぶりに乗るわけだが・・・・
大丈夫だろうか？
ちなみにマニュ

>>846　三ヶ月の間に何があったか知らないが､がんがれ

>>846
（・∀・）人（・∀・）ﾅｶｰﾏ!
漏れも去年の１１月から今年の２月まで乗ってなかったよ
入院したりいろいろあったんで
同じくマニュアルだけど、意外にふつうに乗れるから安心汁！

マニュアルなんだが…
近々オートマが一時限あるという事を聞いたが何をやるの？
マニュアルとの違いとかかな？
というか最近踏切での発進がロケットに近いｗ
アクセル半クラでハンドブレーキ解除だと思うんだけど、完全に解除する前に
走り出すのはクラッチ上げ過ぎなんでしょうか。

>>849
漏れ自身はATなんだが、セット教習やら高速教習やらで
同乗した人たちの中にMT教習生がいて、「いつもと違う〜！」って
AT車の扱いに苦労していたよ。
あくまでもATにしか乗れない限定免許と違ってMTで取る人は
ATに乗る機会もあるんだから違いを理解してどっちも乗れるように
しとけ、ってことなのかも。
勝手が違って大変だろうが頑張ってくだされ。

>>849
坂道発進でいい？

完全に解除する前に進んじゃうって事は
動力が伝達されすぎって事なんで　クラッチ上げすぎだと思う。
（大事をとって）アクセルを強めに踏みすぎてるのも、原因としてあるのかも。

基本的に、ハンドブレーキ解除した時点では静止状態になるはずなんで
「クラッチ戻してエンジンの音が変わった時」に
『それ以上クラッチを上げない（→ "音が変わった瞬間" のクラッチの位置を保持）』
っていうのを心がけるといいかも。

なんかねー　「音が変わった瞬間が来ても、まだクラッチ上げちゃってる」気がする。
んで　クラッチつながりすぎて、動力が伝わりすぎてるというか。
で、ロケットスタート。

ATはねー　エンジンブレーキが全然きかないのを体感してみて。
マニュアルと比べて「え？こんなにきかんの？」っていう印象をもつと思う。　

>>850
>>ネコ兄さん
お二方とも丁寧にレスありが�d。
最近半クラに慣れてきて気を抜きすぎてるのかも。もいっかい気を引き締めて
頑張って来ます！ｏ(｀´)ｏ
ところで、教習中に｢障害物発見したら右合図出して、中央線乗ったら左合図出して
巻き込み確認。５０�a以上空けて通過。｣とか口に出しながらやってるんだけど
漏れだけ？　周りの車見ても、皆口動いてないんだよね…
来週あたり修了検定あるんだけど、同乗の教習生に変に見られたくなくて。。。

個人的には口に出して確認するひまがなかったって感じだけど
自分的にそれで都合いいんだったら　そのまんまでもいいんじゃないかな
やらしいとか何とか　っていう気持ちも確かに分かるけど
定番　急に変えてリズム狂うのもあれでしょ　ネガ多かったりさ
検定中は検定委員がどんどん減点してくし　同乗者もかなり緊張してると思うんで
「なにこの人」みたく思われる可能性は低いと思うけどね。
でも気になって仕方ないんだったら　そういうのを教官に言ってみたら？
何かしらの形で安心させてくれると思うよ。

14:30からAT教習だー
初めての運転楽しみだが不安もあり！

今度観察・危険。
連続乗車ﾀﾞﾘｰﾖ。

ところで自分はMTなんだけど、>>850見ると
セット教習はATでやってるみたいだけどこれって全国共通ですか?

ATは発進とか楽ですきなんだよな。

　昨日かなり久々に技能やったけどやばかった。夜間の部で教習だったけど
自主経路で道間違えるし。なんか暗いと感覚わからんし、アクセルも中々踏
めない。

ATいってきました。
息の臭いじじいでもう最悪。
MTだからもうあたらないとおもう…いやあたらないことをを祈ろう。

>>853
またまた教えてくれてありが�d�d。
漏れの行ってる教習所にアホの坂田みたいな教官がいる。
でも「あっほ！」なんてのとは正反対で早口だｗ

>>885
うちのところも複数教習のときはＡＴでみんなやりますよ。

↑８５５でした

今日ＡＴ乗ってきたデス。
発進と停車が楽！すっごい楽だった。
でも教官、キックダウンとかいって本当にアクセルを床一杯まで踏んで、前に停車
してる教習車の１�b以内に止まるのはどうかと思います。ご自分でも冷や汗かいて
ませんでしたか？
明日はまたＭＴでクランクとＳ字だ…

なんかカーブとかで徐行して曲がると
ガタガタってするんだけど、これはスピードだしすぎってことなんですか？

それと、いまだにクラッチの使い方がよくわからないです。
真っ直ぐの道の徐行でクラッチ使えって言われたんですけど
アクセルを緩めつつ、クラッチを踏み込めばいいんですか？
アクセルを離してブレーキだけを軽く踏んで徐行するから、エンストっぽくガタガタってなっちゃうのかな

教官はアクセルは軽く踏んでクラッチ踏み込めとか言ってるんだよなぁ

クラッチ踏んだらエンジンブレーキ効かないんじゃん？
ブレーキ踏める準備ってことかなぁ…教官の言ってる事がはっきりとは分からない
けど。

>>863
んなこたあない。

>>862
多分セカンドで半クラしろってことじゃないかな。
ブレーキで速度遅くしてクラッチ踏み込んで半クラッチ
にすると速度落ちる。クラッチの上げ具合で速度変わるよ。
踏み込めば遅い速度だし上にあげてけば早くなってくる。
ブレーキだけじゃがたがたいっちゃうからがくんがくん
なってきたら半クラッチにするといいと思うよ。
前の車が遅くて速度調節がアクセルとブレーキだけじゃ
うまくいかなくなっきたら半クラッチにすると便利。

AT限定解除したいと思ってるのでつが、 限定解除ってどんなことするんでつか？ 時間はどれくらいかかるんでつか？ あとだいたい費用とかどれくらいかかるんでつか？ 教えてください(・∀・)

仮免って１００点満点中７０点以上で合格。
巻き込み確認し忘れたら−１０点ってきいたんですけど
他にどんなことしたら減点されるんですか？

寄せがたりないとか、大回りとかかな。クランクとかはちょっと乗り上げても
すぐ切り返せば１回ならほぼ減点なし。
あと、妨害とかは絶対落ちる！私は今日左右の確認っていうか
左から来る人がゆずるよって合図したから出たら右から車来てる
の見逃して修了検定アウトしました・・・。
エンストも２回以上やるとアウトとかかな

エンスト二回でゲームオーバー!?漏れたまに二回連続でエンストこくけど…鬱

あげ

俺も次で１５回だけどたぶん
怒られまくると思う・・・それでも受かるのかな？
６０点でもオマケで合格とかさ〜・・・

>>871
>>869
どうぞ☆
http://www008.upp.so-net.ne.jp/m-shinnji/fukumaru-genntenn.htm

>>862
＞アクセルを緩めつつ、クラッチを踏み込めばいいんですか？
自分の場合だと、たとえば３速で走ってて 「あ、徐行せなかんなー」 って場合は
１、ブレーキ踏む（速度を十分に落とす）　２、クラッチを完全に踏む（切る）　３、ギアを２速に　
４、アクセルを踏みつつクラッチを戻す（半クラッチ）　って感じかな。

２速での徐行の場合は 「アクセルの踏みぐあいと、クラッチの戻しぐあい」 で、結構な範囲の速度調節が出来ると思うょ。
（歩くようなスピードから…どのくらいまでいくんだろ、20km/hくらいまで出るのかな？？）

＞アクセルを離してブレーキだけを軽く踏んで徐行するから、エンストっぽくガタガタってなっちゃうのかな
これ２速なんだったら、
その 「クルマが走ってるスピード」 が 「 "２速ギア直結" の守備範囲外（→だからガタガタする）」 なので
「２速・直結状態（→クラッチ使ってない）」 から 『２速・半直結状態（→半クラッチにしてる）』 にしてやらないとキツイ。

「２速・直結状態」 だと、４km/hとか６km/hっていう、ノロノロした状態で走るのは事実上不可能。
２速で走っててブレーキ踏んでくと、次第にガタガタがきて 「あ、やば！」 っていう状況は、よく知ってると思うけど。
【なので 「２速直結状態→２速半直結状態」 への移行が、とっても大事】
（ 「なら１速つかやいいじゃん」 とか思うかもしれないけど、１速は０km/hからの発進にしか使わないょ）

運転中にガタガタが来そうになったら
「ガッとクラッチ100�l切って、アクセル踏みつつクラッチ戻す（→適切な半クラッチの位置で、そのまま維持）」 のがポイント。
ブレーキ踏みすぎて、スピードが落ちすぎたら 「アクセル強め・クラッチ戻しめ」
（動力を強めに伝えてやる）

「３km/h、５km/h、10km/h…このくらいのスピードで走りたいなー（２速ね）」 と思ったら、そのスピードにおける
「アクセルの踏みは、こんなもん」 「クラッチの戻しは、こんなもん」 っていう
『加減（→アクセルはこんだけ踏めばいい・クラッチはこんだけ戻せばいい）』 が大体決まってるんで
そういうのを身体で習得してくのが大事だと思う。

なんか　だらだら書いてしまったけど、参考になるかなぁ。。

＞「ガッとクラッチ100�l切って、アクセル踏みつつクラッチ戻す（→適切な半クラッチの位置で、そのまま維持）」
場合によってはアクセル踏まなくていい場合もあるょ。

ってか文章で説明するの難しい。。

２速入れて半クラでアクセル調整できるようになると
何となく車の乗り方が判って楽しくなる頃合だと思う
漏れ最初のほう車がガクガクしまくって何だか車って・・・
て思ってたら路上に出てから良い教官にシフト動作のコツ教わってﾁｮｨ旨くなった
それから路上の後続車のある状況で坂道スタートとか
路上に出てから学ぶことは多いと実感する。トラックの圧迫とか・・・

明日卒検だあーーーーーー

３ヶ月ぶりに乗ったけど平気だったよ
３０分ぐらいですぐ慣れた

>>866
規定通りで５時間です。お金は・・・いくらだったかなあ・・・。

明日２度目の修検だあーーーーーー

みなさん助言ありがとうございます
仰るとおり、セカンドでの徐行です。
遅すぎるのでガタガタ言ってんですね。

ということはセカンドにした後、徐行する場所で（アクセルを踏んでいると仮定）
１．ブレーキを軽く踏む　そして離す
２．クラッチを踏み込む
３．アクセルを踏む
４. クラッチを半クラ状態まであげる（アクセルはそのまま）
ということでいいのですか。
思ったんですけど、アクセルを踏みつつそのままクラッチを踏み込むってのもありなんでしょうか？
でそのまま半クラッチにするという方法は

俺は明日初めて高速乗るよ･･･。あ〜緊張する。

>>878 866でつ！ありがとうございます。878さんは今限定解除の修検なんでつか？

>>880 緊張しますね！高速教習はどこに行くんですか？

>>862
アクセルは足を踏みつつというか、乗せる位軽いかんじにして
クラッチを踏み込む。
低速のあと、再度加速するときが多いと思うので、(左折完了後とか)
そうなったら半クラッチをやめてアクセルを踏んでください。
逆にとまることになれば、
(たとえば2速半クラッチで進んでいて、前がつっかえたとか)
クラッチを切って、ブレーキを踏めばいいです。

873さんいうように、速度調整の範囲が大きくなるんので、
実際に使いますよ。とはいえ、慣れないとむつかしいかな。

因みにトラックだとトルクが大きいので半クラッチにしなくても
アクセルに足を軽く添えるだけでガタガタしないことが多いです。

・・・普通免許とって10年弱、日ごろMTとATの普通車に乗ってます。

>>875
>路上に出てから学ぶことは多いと実感する。トラックの圧迫とか・・・

トラックはアンダーミラーがついてるので、停止のときでも、
ぎりぎりまで寄せるのが以外に簡単です。教習中のクルマからすると
恐怖かも知れないですね。でも、あまり気にすることないですよ。

また、運転席が高いので、見ていると前のクルマがウマイかどうか、よく分かります。
ブレーキのかけ方とか、ふらつき加減とか、シフトの様子まで見える・・・。
もしも下手そうだったら、それなりに車間を空けてくれるはずですよ。
急停車されると、大型車の運転手はすぐに止まれないことが分かっていますから。

昔、路上教習中にトラックがわざわざ止まって合流させてくれたとき、
エンストしてはずかしかった。(883です)

適性検査最悪の俺も
最短二ヶ月で、昨日卒業検定合格しました。
こんな俺でも行けるのだから、気の持ちよう次第で
何とかなるものだよ。
卒検はグループで乗ったから、その待ち時間とか
話しが出来て楽しかったなぁ。

先週から通いだして昨日初めて技能受けた。
MTかなりムズイ（´･ω･｀)
エンストしまくり･ﾟ･(ﾉД`､)･ﾟ･｡ ｡

>>866
エンストしないで自動車学校卒業していく奴はたぶんいないだろう。
エンストはﾁﾐだけじゃない。ｶﾞﾝｶﾞﾚ

すまそ↑>>886ね

卒業証明の期限が切れた‥合宿行った金と時間がすべてパァ‥なんか仮免の一発試験受けろとか言われたんだけど、ﾏﾆｭｱﾙの運転なんかもう憶えてねーよ‥＿|￣|〇

いや・・・・期間長いのに行かない君が悪いと思うのだが>889よ

一年もあるのになんで期限切れになるのやら

卒業だーーー

助手席の教官が他の教習車に向かってクラクション鳴らし過ぎてる今日この頃…。
「第○期教習生」なんてのはなくて、皆バラバラで入校、技能も各々の都合でやって
るんだから超初心者がいても当たり前なのに「チンタラ走ってんな！」とか
言っても仕方ないし可哀想だと思う！所内に「思いやりをもって運転…」
とかいう看板あるのは見せかけかコノヤロー!!

でもこの前、前を走行している車が徐行し、再度発進をする際にロデオ並みの
発進をしたのを見て、不覚にもワラタ。すまんよ…
最初は誰でもそうだったんだ、漏れもだ。がんがれ、全ての教習生よ。

俺運転の才能ないかもって感じてきた。
第１の技能もう８回目なんだが、いまだに基礎ができてないと言われてる。
どの教官に当たっても、「基礎が出来てない。しっかり覚えろ」を毎回言われる
技能の時間が激しく憂鬱。毎時間ずっと怒られてて、もうすでにやる気も失われてきた（・ω・｀)
免許ｲﾗﾈｰﾖ

路側帯と外側線の違いがわからないんだけど。路側帯って
広い場合は左折の時に入ってもいいんだっけ？

>>894
マニュアルなの？
どうしてもダメならATで取って運転に慣れた頃に限定解除という手もあるが。
基礎が出来てないってなんだ？　具体的に何で詰まってんの？

教官のＤＱＮさには、本当に嫌になるよな。
学科で先取り学習してると怒る香具師もいれば、
技能の講習中 居眠り始める香具師もいる。
方言交じりのＤＱＮ口調からしてサービス業者失格だろ。
センセイと呼ばれるものは概して態度がデカいが、
自動車学校の教官は高卒ＤＱＮが多いからますますタチが悪い。
人にもの教える立場なら大学くらい出ろ、ｺﾞﾙｧｰ

技能教習計画表見たら、予約が一杯で昼しか入れない…。
このまま夜の路上を運転することが無いまま免許を取るのが不安だ…。

　　　　 曰
　　　 　| | 　 ∧＿∧ 　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　ﾉ__丶（〃´Д｀)＿　＜　つらい時は飲め。人生は酒だ。
　　 　 ||麦||／ 　　　.|　¢、 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ＿　||焼|||　|　 . 　 ￣丶.)
　 ＼　||酎||Ｌ二⊃ .￣￣＼
　　||＼`~~´　　（＜二：彡） ＼
　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
　　 .　 ||￣￣￣￣￣￣￣||

>>898
俺、逆。夜ばっかりで昼が一度入ったら眩しくて運転しづらかった…。
昼の方が楽だと思ってたからｼｮｯｸだった。

>>882
あう･･･スマソ、レスに気づかなかった上に今日は高速シミュレーターしかなかったーYO。
つまらん奴ですまん･･･。

免許取得後、最近のマイブームは親父とドライブ

>>895
歩道がある場合は外側線、ない場合は路側帯。
路側帯の場合は広さに関係なく入っちゃダメ。

であってるよね？詳しい人補完よろしく

免許取得カキコ

>>896
クラッチの基本的な使い方だってさ。
個人的には、教習所の外周から中の直線に入る為の９０度近く曲がったりするカーブが激しく苦手
すぐガタガタいっちまうし

みんながみんなできると思うなよ教官（ ´Д⊂ヽ
俺みたいに極端に出来の悪いのもいれば極端に出来の良いのもいる
下手なんだからしかたねぇだろ。足がうまく動かないんだよ
それのコツを教えるのが教官じゃねぇのか。できないってだけでずっと怒るだけで
金払って通ってるのにあの横柄な態度。
マジ辞めたい。通うのが苦痛以外の何物でもない

やさしそうな指導員に、具体的に〜ができないのだが、
どうしたらいいのですか？とか、いろいろ聞くべき。

>905
俺もそうだよ。俺だって仮免受かる気がしないし
毎回毎回教官に怒鳴られるから技能が嫌で嫌で仕方ないのだ。
第一段階もオーバーするって言われたしね・・・
でも学校の人もオーバーしてる人が結構いるらしいし
枠がなくなるくらい乗ってる友達もいるよ。
俺の母親だって普通に運転してるけど枠に入らないくらい何回も
のってハンコもらえない時もあったし教官がむかついたけど
がんばってとったんだって。そう思ったらちょっと楽になった。

＞903
THANKS！　外側線も侵入しちゃいけないの？
あと駐停車する時は、左に0．5ｍのスペースがとれれば路側帯に入っていいんだよね？

>908
外側線は、左折前に寄せるときは越えちゃってOK。
しっかり寄せないと注意されると思う。

駐停車の場合はよくわからんけど、路側帯の幅とかが関係してきたような気がするから
自分のテキストかなんかで調べてくださひ…

すごーく素朴な疑問いいですか？
シフトについてなんですが、５ＭＴってだいたい
１３５
２４Ｒ
って感じですよね。
じゃあ６ＭＴってどうなってるんですか？

>>904
おめでとー。

>>910
135
246Rになります。

大普大大普小
　　　自自
型通特二二特

原け大普大け
　　　　特引
付引二二二二

この順番だっけ？

ズレちゃった。

大普大大普小
　　　　自自
型通特二二特

原け大普大け
　　　　　特引
付引二二二二

これだったかな？

>>912
R135
246　もある。

ずれたonz

R135
　246

4連続ｴﾝｽﾄだ 欝

>>908
外側線の場合は、歩道に沿って止めてＯＫ
検定のときは、しっかり寄せないと減点。

路側帯は、原則は入ってはダメ。
しかし、０．７５ｍ以上ある路側帯なら侵入して止めてもＯＫ
ただし、その場合は左端０．７５ｍ以上空けて止めなければダメ。

さらに、歩道も路側帯もなければ、道路の左端に沿って止めてＯＫ

「歩道があるかどうか」が判断基準。
学科試験で、結構聞かれるところですよ。

バイクの免許持ってれば（乗れれば）車は簡単だって友達言ってたんだけど
どうですか？自分的には全然別もののような感じがqするんだけど

シフトアップやシフトダウンのタイミングが分かってるから
バイク免許持ちだったらすぐに運転出来るようになると思うよ。

>>907
なんか親近感わくな
お互いに頑張ろう。
いつ免許取れるかわからないけど

>>907
>>921
私なんか半クラ超できなくて最初３時間くらい復習にされたり
その後、坂道もクランクとかも復習なしでいったけど
見極め２回落ち、修了検定２回落ちっていう現状だよ・・・。
明日、補修で高校の卒業式とかで時間なくて３月４日に
次の検定だし。。。検定落ちる前にいっぱいやらされた
ほうが検定でうまくいくと思うよ☆頑張ろう！！

そうそう、教習所で苦労した人ほど事故る確率低いんだよ。
「自分は下手だ」っていう自覚があるから免許取った後も
慎重に運転するからなんだって。
明けない夜はない、ガンバレ！

うおー
応急救護寝過ごした・・・
次の予約は3週間後。＿|￣|〇

皆はさ一日何時限やってんの？

>>879
＞アクセルを踏みつつそのままクラッチを踏み込むってのもありなんでしょうか？
アクセルを踏みつつ、ってか 「アクセルをゆるめつつ」 ならあるよ。
クラッチを踏まなきゃいけない場合っていうのは、言ってみれば 「失速した場合」 、
つまり、 「スピードがグッと落ちた場合」 だよね？

ゆえに　１.「フットブレーキを使った場合」、２.「アクセルをゆるめてエンジンブレーキを使った場合」が
『そのまんまやってれば失速してガタガタしてくるんで、クラッチ切らなきゃなんない場合』 になるよ。
実際に街中走るようになると、やっぱ、フットプレーキを使うケースが多いんじゃないかな。

スピード落ちすぎてヤバくなってきたら、とりあず 「クラッチ切れば大丈夫」 。
後は加速ってか 「立ち上がり」 だよね。

交差点なんかでも 「曲がり始めに十分スピード落としといて、クラッチ切って惰性で曲がる」 って
やり方でいいんじゃないかな。
後は立ち上がりのときに 「 ”ここ” の位置（＝適正位置）での半クラッチをしばらく続けとく」 ってのがポイント
横着に、ガッとクラッチつないだら絶対ダメ。
（【ギアと速度に応じた、適切な半クラッチの位置・持続時間】というのが必ずあるょ：それってきっと、怒られて覚えるべきもの）

…って言ってもそんなん分かってると思うけど。

>>925
去年の今頃行ってたけど基本的に１時間。
教習所から「乗らんか？」って連絡あって乗りに行った（１日、計２時間）のが
2,3回あったかな。
ほとんどの人が規定時間で卒業するよーって学校だったけど。。

乗　ら　な　い　か

>>928
ウホッ！いい教官…

昨日から教習を始めて、本日学科教習２日目。
普通車ATを取ろうとしているのだが、私のほかには女性１人しか普通車ATを
とっている人がおらず、男はみんなMTを受講していた。
やっぱり男でAT限定は、ヘタレなのだろうか。
欝だ…

町の駐車場に止めてある車の運転席を見てみぃ。
ほとんどオートマっしょ？マニュアルシフトの車は何台に一台あるかないか…
オートマでも十分だとは思うけど、たまにマニュアル使わなきゃいけない時が
ある、かもしれない。そんな時は必要になるだろう…。
それにマニュアル取っとけば両方乗れるわけだから、選択肢が一つから二つに
なって幅が広がる…って何言ってるかわからないけど、気にすることはないと
思うよ。

運転のコツがつかめます。
http://www.runarudo.flnet.org/newpage21.htm

>>930
「仕事でMTに乗らなきゃいけない」とか、「マイカーはMTが良い」
って理由が無いのなら全然構わないんでない？
確かにMT免許だと両方とも乗れる訳だけどさ…
今時男がAT限定だからどうのこうのって言う人なんて居ませんよ
気にせずに頑張って下さいね

>>932
ブラクラ

>>922
さらに仲間ﾊｹｰﾝ
お互い免許とれるよう頑張りましょう
俺は仮免すら受けられるか危うい状況ですが
学科効果測定は受かってます

今日の一言
「君、曲がったりＳ字とかそういう車の動き自体は良いんだよ。上手い方だと思う。ただ、クラッチが他の人より全然下手なんだよ。だからガタガタが多い。基本ができてない、基本が」

クラッチが下手なんて言われなくてもわかってるっての。ただできないんだYO＿|￣|○