国土交通省スレッド　ＰＡＲＴ１５

国鉄清算事業団みたいに、地方整備局清算事業団を作って、
大半の無能公務員をそこにぶち込むというのはどうだろうか。

>>952
　地方整備局の場合、無能公務員ほど仕事が遅く超過勤務手当が多くなる傾向があるため、
　組織外へ排除した場合の効果は大きいはずだ。

”現場に行ってきます”と昼間は外を公用車でブラブラし、手当の割り増し率が上
がる夜の時間になってから事務所のデスクに向かうような奴が近くにいないかい？

>>746
746は速攻でボコにされますた。

>>955
誤爆です。946です。

だから無能公務員の自家用車のほうがグレードが高い。
事務所の駐車場に行って確かめてみな！

確かにいい車乗ってる！！！

>>958
　だろう！
　だから１人で１．５人分の人件費が必要だったような金食い虫のそんな奴らこそ、
　真っ先に都道府県送りにすれば、原則超勤禁止の都道府県では人件費が０．５人
　分浮くことになるから、そんな奴が２人いれば１人分の人件費が浮かせることに
　なる。だから、総人件費の１割、２割カットなんて簡単だし、良いこと尽くめだ
　ろう！

>>959
人事評価が始まったが、仕事しないやつらの告発制度も始めろ。

あるいは、内部職員からみてイラナイ部署を明らかにする制度とか。

手始めに過去不祥事起こしたヤツの静粛を！

公務員は、期間5年とかの契約雇用で十分。
＋国土交通省内に職員監視カメラをつけて欲しい。

なんだか自作自演臭いカキコが続いてるなぁ。

無能で超過勤務ガッポリの地方整備局職員がいることは事実だけど、
そんなのは実際にはごく少数だよ。
腐ったりんごはどこの組織にもいるもんだ。
あたかも職員のほとんどがそんなヤツばっかりっていう考え方が間違ってるから、
そんなに人件費の削減にはならないだろうね。

まともな意見は>>945の「まずは国会議員の歳費を５割カットして人数も半分にしろ」
ぐらいなもんかね。

>>909
お前、南課長のこと知らないのに適当なこと書くな。


よく知ってるよーん。

たしかにそれができれば話は早い。
だが腐ったリンゴは取り除く必要がある。

でないと他にも伝播する。

組織全体の士気低下にも繋がりかねない。

正直者（真面目に働く公務員）がバカを見ることのないように。

日本はそうとうひどいとこまで堕ちてるね。地獄どころじゃない。
もう汚れどころか腐れだよ。かつてないゾンビの世界だよ。

派遣の世界では無駄な奴の生きるスペースはないよ

九州地方整備局の強姦事件だけど長崎県警の生活安全課が動き出した。
何やる気出してんのあいつら。

>>967　九州地方整備局の強姦事件って何？
　　　　痴漢ならたくさんいるらしいけど･･･

>>968


610 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/10/05(月) 19:54:56
>>595
4年前の11月25日くらいに武雄河川事務所管理課が島原〜雲仙を職場旅行。
その晩に職員女性の強姦事件発生。集団強姦とも単独犯とも説がある。
数日後に２ちゃんねるの公務員板で祭り状態。被害女性は遠賀川河川事務所へ
異動が決定。通常なら3年間は武雄に在籍するはずが1年で異動になったため
九州地方整備局内で強姦事件は暗黙のうちに事実と認定された。
また同女性が性病を発症し病院に通ったため強姦致傷として立件することも
考えられたが当時の上司である松本課長が女性を説得し事件をうやむやに
した。これがいわゆる武雄強姦事件である。なお被害女性は現在も独身であり
嘉瀬川ダム工事事務所に勤務中と佐賀県庁のスレッドに書き込みがある。
不思議なのは加害男性の名前が明確に出てこないこと。初期には管理課の当時の
係長が犯人と思われていたが周辺の聞き込みから否定されている。現在のところ、
新倉ま●●、今村泰●、岩松俊●が容疑者。被害女性の当時の知人である
つつみが重要参考人。

以上、過去スレ全部見直したぜ…。長崎県警がんがれ。

>>963
一瞬あの南隆さんのことかと思った。

>>969
情報サンクス。

ところで質問です。
容疑者連中は全建労に入ってますか？

>>952
国鉄が民営化したときも相当数を地方建設局が再雇用した。
今度はどこが引き受けてくれる？

そんなところ無いような気がする。。。

>>971
係員や係長になれない係長級と推定されるので入ってるんじゃね？

>>972
色んな意味で刑務所

>>938
そうか？
仕事力あっても河計には勝てないだろ
局長になれないしな

結局は一律カット？来年度予算で国交省　局ごとに１０〜２０％減額
2009.10.6 13:45

前原誠司国土交通相ら政務三役が、平成２２年度予算の概算要求について
２１年度当初予算よりも道路、河川など局ごとに１０〜２０％削減するよう指示
したことが６日、分かった。
国交省全体の当初予算は６兆３５７３億円だが、２２年度は１兆円程度の大幅
減額となる可能性もある。

http://sankei.jp.msn.com/politics/policy/091006/plc0910061346012-n1.htm

国土交通省（こくどこうつうしょう、英訳名：Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism、MLIT）は、日本の行政機関の一つ。
国土の総合的かつ体系的な利用、開発及び保全、そのための社会資本の整合的な整備、交通政策の推進、気象業務の健全な発達並びに海上の安全及び治安の確保を図ることを任務とする。

所掌事務は、国土計画の企画・立案などのほか、都市、道路、建築物、住宅、河川、港湾、官庁営繕などの建設・維持管理といったハード面、国土の測量、
交通・観光政策、気象業務、防災対策、日本国内管轄の海の治安・安全等のソフト対策に及び、社会資本整備の中核を担うなど、多岐にわたる。

メディアなどでは、国交省（こっこうしょう）と略して呼ばれることも多い。

公共事業の削減　→　建設・土木業界に崩壊　→　倒産　→　溢れ出る失業者　→　生活保護者に増大　雇用不安　治安悪化


古館の馬鹿を筆頭に雇用第一とか連日ステレオしているが　
その一方で公共事業減らせを連呼

このスパイラルに陥ることぐらい分かって言っているんだろうな〜　屑ども

地方の一次産業は土木建設とのセットで成り立ってる。
世帯家計＝農業所得＋副業（土建）の構造が崩れたらやっていけないよ。
冬場の出稼ぎも製造業がこの状況じゃ結局公共事業に頼るしかないやん。

＞＞978
どもはわからんのさ・・実際なって初めてわかるんだよ世間はね

なるほど公共事業は雇用福祉政策だということだな。
ならば厚生省にがんばってもらいましょう。

　　　　　　　　 -――――――――-
　　　　　　／　　　　　　　　　　 　 　 　 ＼
　　　　　/　　　／　＼　　　　／　＼　　　ヽ　　　　もう　ムリだね･････････
.　　 　 / 　 　/　　　 　＼_／　　　　 ヽ 　　ヽ
　　 　 !　　 ./　　　　ー―――　　　　 ヽ　　|
　　 　|　　./　　 　 　 ー―― 　 　 　 　 `､.　|　　　　ここまで来たら
. 　 　|.　 / '"~~""''''‐､　　　　,..-'''""~~"' | 　 |
　　　|　_.|＿＿＿＿＿`　　 "＿＿＿＿__|　　|　　　　　ことがばれるのは
　　 .|./ﾍ|~|~~二二二~|￣￣|~二二二~~l~|へ. |
　　 |:l ﾍ|　| 　`―ﾟ―' |￣￣| `―ﾟ―' 　.! |ﾍｌ|　|　　　　　　時間の問題
　　|: |lﾍ.!　`ー――‐''|　　　|`ー――‐"　!ﾍｌ|　|
.　 |　|（.)|　　　　　　,. |　　　 　　　　 　 　 |(）|　 |
　 |.　ヽ._|　./　／　└L＿_,. -`　 ＼＼ 　 !.ノ 　 |　　　　あんたらは　退職金も貰えず
　|　　／| /　/､＿＿＿＿＿＿＿__,ヽ.　　|＼ 　 |
__|_／ 　 |　 　 　　　　　　　　　　　　　　　| 　 ＼ |＿＿　　　ほっぽり出される
　｜　 　 ヽ　　　　　　 ===== 　 　 　 　 /　　　 |
　.|　　　　 |＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿／|　 　 　 |
　|　 　　　|　 　 ＼　　　　　　　　／　　 .|　　　　 |
. | 　　　　|　　 　 　＼　　　 　／ 　 　 　 |　　　　 |

カイジコピペは万能すぎる

●●、●●してやりたいパチンコ店ありますか？
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/pachi/1222437029/

前原大臣は全国あちこちを回らない方が良い。

鉄ヲタだから仕方ない。吾妻線や人吉線に興味がおありなんだろう。
次は江差線とか津軽線とか行かないかなｗ

10〜20％の予算削減って、事業の選別しなおせっちゅーことだよな？
自治体との調整が大変そうだねぇ

699 名無しさん＠ピンキー sage 2009/10/07(水) 21:19:27 ID:PhbYelX9
::::::::::::::::::::::　　　____,;'　,;- i
::::::::::::::::::　　 ,;;'"　　i　i　・i; 　　　　　　　　　　＼　ハァハァ　　　　　　　　／
:::::::::::::::　　,;'":;;,,,,,,　;!,　`'''i; 　　　　　　　　　　　 ＼　　ハァハァ　　　／
:::::::::::　　,/'"　　　'''',,,,''''--i
:::::::::　 ;/　 .,,,,,,,,,,,,,,,,,　　　;i'"`i;　 　　　　　　 /≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡|
:::::::　 i;"　　　　　___,,,,,,,　　`i"　　 　 　 　 　 |┌────────┐ �J　|||
:::::::　i;　　　　,,;'"""　`';,,,　　"`i　　　　　　　 | |　「みんなで　　　 |　◎　|||
:::::::　|　　''''''i　,,,,,,,,,,　　`'--''''" 　 　 　 　 　 | |　やろうぜ」　 　｜　　　|||
:::::::　|.　　　 i'"　　　";|　　　 　 　 　 　 　 　 | |　　　　　　禎一 　| ||||||| |||
:::::::　|;　　　 `-、.,;''"　|　　　　　　　　　　　　|└────────┘||||||| |||
::::::::　 i; 　　　　`'-----j　　　　　　　　　　　　| |￣||￣￣￣￣￣￣￣| |￣| |
ttp://www.hokuriku-shinbun.com/zzz/shosei-koda.jpg

ダム決壊するといいね。祈ってます

堤防決壊しかけるも避難指示と最大限の対策フル稼働して無事助かれば
そんなリスク負えないとダム復権も期待できる

結局、大した被害はでなかった。
来て見れば、ショボい台風だったね。
地方のぉ偉いがたは、気楽だったらしい。

台風直撃中、４知事が陳情へ上京　新幹線予算、国交相に
http://www.asahi.com/politics/update/1008/TKY200910080231.html

前原にメールしたら
大阪のはしげみたいに処分される恐れがあるね

した奴いる？

あの処分は謎だよな。暴走した上司を諫めるのも部下のつとめだろう。
投票した府民をなんだと思ってるのだろうか。

次スレ
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1255006147/

>>993
意見は歓迎するが、たんなる罵詈雑言なら処分する
ということだろ

ということは、大阪府職員は言葉の使い方を知らないわけだな。

大阪府職員だけではない。
日本の公務員全体が、常識を知らないｗ

ダムの有難みが分かるような台風なんてありえないと思う。

次スレ
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1255006147/

本省と本局を切って事務所を都道府県に編入すれば効率的。

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。