◎大阪市交通局　その２◎

動員要請かかった。
氏老恋は


辻を応援するみたい


闇で…。

>>85
辻て、よね子も応援してるんじゃないの

今の状況では､姫野は共産で敬遠され辻は労組がくっついていることがみすかされ結局関再選となりそう。

辻君で決まりでしょ…
けど最近の組合ちゃんは選挙だけは必死だな？
●●中にも電話作戦頑張ってるし
しかし自爆したい組合さんは何考えてるのやら‥
これからは見張り番の組合として活動するのか？？

よーしパパ茄子で家買っちゃうぞ！

無事定年を迎えられますように…

赤バスに客が乗ってるの見たことないんだが・・・

大阪市交通局は分かりませんが、数ヶ月前の日経新聞（中部版のところ）に
名古屋市交通局の市バスの運転手の平均年収は８６０万円、殆ど同じ
業務を行なっている民間バス（恐らく名鉄バス）の社員との平均年収差は
２８０万円とありました。大阪市交通局はどうなのでしょうか。

民間と変わらないって聞いたよ＾＾

>>93
うそつき
大阪市交通局もバスの運転手は給料たかいよ

バスは給料高かろうと駅は安い。
同じ交通局でも差がありすぎ。

どれくらい安いん？

私２５さいで、基本給162000円です。

>>95
残業の差

>>97
入局何年目だよ
震災？

働いても働いても税金でもっていかれちまう…。

税金泥棒の大阪市交通局職員は性懲りも無くまたカラ残業を行い、
犯罪者を証明するがごとく、あろうことか開き直ってカラ残業代は返還しないと
ほざいています。

大阪市交通局への財政補填を一切廃止しろ！

またバスか

関がカラ残業の犯罪者共を無罪放免にしたため、税金泥棒職員が調子こいてます。

中百舌鳥乗務所の年末の餅つき止めろ

酉島に住んでいる人ってそんなに沢山いたとは知らなかった。
昼休みに定期券購入者が山のように押しかけていたとは。

でも、昼間、酉島にいる人が定期券購入して何処へ行くのだろう？。

>>104

やめてしまうと、おまいらの忠誠心を計る材料がまたひとつ減ってしまうだろうが。

任期制導入！契約職員化を推進！！

公務員制度に「任期制」を導入すればいいのに。
そもそも、「ずっと税金で食べれる」なんて特権がいけないんだよ！
大阪市の厚遇問題なんか見ると
現職の公務員を全部一度やめさせ、
任期制の契約職員を採用したほうがいいよね。
関前市長あてにメールを送ってみようか！

↑
それが、ええんちゃう。

＞１０７
いいやん

名古屋や京都市じゃ、嘱託職員採用でとってたよね。
大阪だけちゃうかな、正規職員でとっとるの。
以前、京都は駅業務全般を民間委託すると新聞にでていましたよね？

餅つき大会って暮れの何日？

バス部は給料高いけど、高速運輸部の給料は民間の平均より下だけど。
まだ下がる一方。
バスの影響で交通局全体が給料高いような言われ方してる。

駅なんか全部バイトでいいやん。
あんなもん誰でもできるわい！

一部、特殊な資格・技術のいる仕事以外
たいがいの仕事は誰でもできるやん。
何ひがんでんの？

嘘つくな！
40で年収1000マソ貰ろてるがな！

必死になるな。

もうすぐ過去形になる。

そうはいかん！

113にカキコしてるやつ！しね！アホヤロ？駅員の仕事どれだけストレス溜まるかわからんくせに！知った口きくな！！

113！ レベル低すぎ

>>113
全部はいいすぎ
半分はバイトでいい

半分か。
関西の客はきついのが多いぞ。
バイトが半分も占めていたら仕事もたくさんあるのに駅混乱するぞ。

きついのは流す会社になれば良い。

>>121
バイト半分でいけるよ
何も民間並みの接遇を期待してないから
現状維持はできるよ

その前に、バイト集まるんか？
苦情、クレーム、そんなんばっかの仕事に。

>>112 そんなに安いのか？高速運輸部。
比較の対象が阪急とかJR東日本だったら怒るよ。

怒らんでもええがな。

>>124
苦情、クレームが多いのは駅員の態度が悪いからだろ
客はおまえらの友達じゃねーぞ

>>127
君がクレーマーだったのか。残念だ。　
２００円払って切符を買えば手さえ
出さなければなにしてもＯＫだからね。

>>127
確かに客は友達ではないです。
でも、日本語を理解できない人＆人の説明を最後まで聞かないバカばかりです。
そんな人たちをアルバイトごときで相手にできるとは到底思えません。

>>129
落ち着け。
>>123 が使ってる「接遇」って普通民間人つかわないだろう
吊りに惑わされるな！

>>130
「接遇」はサービス業なら普通に知ってるよ

関さん当選！民営化ｹﾃｰｲ？

ビバ公設民営！

>>132
民営化はまだ判んない。自民党の議員で新線建設したい人もいるし、
敬老パスが無くなるのが嫌だって人もいる。実際、民営化しても市には
巨額の借金が残るだけだし、民営化した地下鉄が引き受けてくれる訳
も無いし、四面楚歌だわな。結局、国の資金を投入するしか無いやろなぁ。
地下鉄建設の借金さえなければ全路線黒字運営出来るからね。

>134
なるほど。
借金は額がでかいだけに利息もでかいんだろうね。
昔に借りた金、かなりの高金利だろう。
今の金利で借り換えたらかなり支払い利息へるんじゃないのかなぁ。

ところで、地下鉄の駅ではホームから中階へのエスカレーターって
一方通行（上り）しかないよね。
下りもつけたら便利だろうに。足の悪い人とかは遠いエレベーターのあるところまで
移動しないといけない。

追記です。

地下鉄の料金についてなんですが、
一区特別回数券ですと、約１６６円／回　ですよね。
利用者多いとおもうんですが、いっそこの回数券を廃止して、
運賃下げたらどうなんでしょう。
１区：１７０円／２区：２００円／３区：２３０円／４区：２７０円／５区：３１０円
これぐらいになれば利用者もふえるのではなかろうか。
現状だと、ＪＲに太刀打ちできん。
梅田（大阪）＞天王寺で例をとると、ＪＲ：１９０円の２２分／地下鉄：２７０円の１５分
まあ、時間では買ってるが料金の差が．．．．

利息払うために金借りてるんじゃないの?

さて、民営化はいつだ？
赤帽連中はどんなアホでも市長部局に配転、
ヒラ連中はどんなに出来る香具師でも一旦クビで再雇用か？

早く　来い来い　民営化

ヤミ専従さんは今だに仕事する気無いね　邪魔だからもう早く退職してね

延線なんてゼネコンが喜ぶだけ。
新線の受注状況調べたら、彼らがご丁寧に分け合ってるのがわかります。

腐敗だらけの現職員全員退職金無しで放り出せ。
完全民営化、民営化できない部分は廃止すべきだ。

横浜市交通局のような改革が必要だな。

梅田３駅相互間の乗り換えが30分以内になったが、早速利用者から不満爆発。
だいたいな、西梅田駅から東梅田駅まで30分以上かかるなんて、匍匐前進でもしとるんか？
途中で飲食や買い物するんやったら、レッキとした途中下車やろ。

118 ：非公開＠個人情報保護のため ：2005/11/26(土) 06:55:31
113にカキコしてるやつ！しね！
アホヤロ？駅員の仕事どれだけストレス溜まるかわからんくせに！
知った口きくな！！

だからこそ、勤務時間中の殆どを事務所で笑談したり、
組合の用事と抜け出して居酒屋へ駆け込む輩を何故放置している。
職員がこいつらを抹殺すれば、その分浮いた人件費の幾ばくかが
本当に働いている人に還元されるというのに、
何故放置している？。

職員のそこが判らない。

闇専さん達は何してるんだろう？最近また仕事場で見なくなったんだけど…
仕事場に居たのは叩かれた時だけかい！
もぅ今の組合は何もできないんだから仕事したらイイのに。茄子の交渉も仲間ハズレにされるし
給料＆茄子が減るのに仕事しない組合費は減らないぞ

ええかげん組合脱退したいなぁ。
あんな役にも立たん組合にカネ払うのがアホ臭い…

>>147
やめたきゃやめりゃいいじゃん。自分がどれだけ組合の恩恵に与っていたか
良く判るよ。ww
給料の交渉や福利厚生の交渉も全部自分でしてね。ww
いきなり配置転換や首になっても文句言わないでねww

組合の犬！発見
今の組合に給料交渉を求めるのは間違い(￣^￣)！
だって今回ボーナスにしろ労市交渉なしで、市がはの一方的な決め方だろ…
まぁ組合やめても問題なし！けど？組合は強制入会やったからやめれるのか？
ちなみにバスさんの方は、組合もめそうな情報が…

>>149
辞めれるよ。バスは第二組合をこの間立ち上げた。
でも、今までも新たな組合を作った所があったけど
結局、あらゆる事を自分たちで交渉しなければいけない
ので（まぁ、それが組合の仕事だが）長続きしないけどね。
組合っつても数が少なきゃ相手にされないからなあ。

組合を脱会出来るのか？昔は組合を辞めたければ局を辞めなさいと歌ってたが？
あらゆる交渉って言うけど？給料に関しては給料表にもとづいて貰えるわけだろ？給料表は大阪市が決める訳で、組合員と非組合員が違う給料表になるとは思えんが…
組合を脱会させないための組合の言い分では？
福利厚生に関しては労働組合が関係してるトコなど使えなくなるのはわかるけど

>>151
例えば作業着を毎年支給するとする。労使が「今年は・・年採用の人に何着配布する事になった」
って決まっても、非組合員は自分で交渉しなければならない訳だ。まっこれは一例であって他にも
影響する事があると思うから誰か人柱キボンヌ。

作業服とか支給してもらおうとする考えが甘いのでは？
労働者は、仕事を与えてもらって！その仕事量に、たいして給料をもらう
基本的に特殊な道具・器材・制服以外は、仕事に必要な私物は自分で揃える覚悟がないと！
赤字で財政難だから、ゆとりある企業のマネできんじゃろ
普通のサラリーマンも仕事に着るスーツは給料で買ってるんだぞ
作業服もけっして特殊じゃなくペンキ屋さんや、町工場の人も自腹でしょ！

>>153
会社の経費で落としていますが何か？

技術屋の作業服は制服と言う考えですよ。皆がバラバラの格好してたら区別がつかなくなるやん。
安全靴でも保線と検車じゃ違うのに。
高速運輸部だけで電車動いてるんと違うで！

技術員だけ民営化。

年収１０００万の世界最高給バスレーン監視員は民営化されんの？

お前らバカだな(笑)仕事する為に着る物を会社が負担すんの当たり前だろ！

やはり大阪市バスは大赤字だった。

あのな、市バスっつうのは赤字で当たり前なんだよ！黒字になるなら民間がやるだろ！

>>160 それだけは理解できる。
地下鉄とバスの運賃面での連携やエコ定期券制度は公営交通ならではといえる。
私鉄だと鉄道〜バスの運賃連携どころかバスを別会社化している有様だ。

消防には組合ありませんがなにか？

＞赤字で当たり前
バカですか？

＞赤字で当たり前
これが交通局の体質です。

民間じゃ運営の難しい路線も市民の方々の為に走っている。
ダイヤも経営の為に本数が減らされたり廃線したら住民や通勤者は困るだろ。

>>165
誰も乗客がいないのが市民サービスか？

>>165
大赤字になる１番の原因は、交通局の世間の水準から
著しくかけ離れた人件費だろ、市民の方々の為に走っている
って言うんだったら私鉄バス並に人件費削減しろ。

その空気運搬車してる大阪市営バスは百円儲けるためには一体いくらかかってる
んだろうか？
ある路線を例にあげると百円儲ける為に１万２千３百円かかってるそうだ！
主な原因はやはり超コスト高の日本一の人件費だそうだ！
やはり日本最低の収益率に対して日本最高の人件費では駄目なんだな！

はぁ？高い水準の人件費？あんた何にも知らないんだねぇ(笑)給料は公務員の中では最低の給料なんだぞ！３５歳くらいで年収５００万もいかないんだぞ！しかも女房子供二人いて！さらに民間に比べていろいろ引かれるものが多いから手取り額は少ないぞ。

はぁ？
あんた書類配達夫だろ？　それも部門間のな。
そんな楽な仕事民間には無いデー

>>169

うまくやってる自治体もあるけどね。

>>169
組合費も天引きってのは考えてみれば変な話だよなぁ

>>170
書類配達夫ってＴＶでみたんだけど、あれひでえよな
暇過ぎて、懸垂したり、２人がかりで玄関マット
洗って、年収８５０万だろ、市役所だけでなく交通局
にもいるらしいな。

阪急バスは誰かしら乗客が乗っていますが、市バスは半分が空気だけ運んでます。

市バスの運転荒すぎ。
なんであんなにクラクション鳴らすの？
無理やりバスをねじ込んでくるし。
やっぱり大阪市営バスは全てがワーストワンと言われる所以が
解かるよ。　早く民営化してくれ。

しかし、市バス車庫及び営業所の職員専用駐車場に置いてある車
なんであんなに高級車ばかりなの？

経営的には火の車通り越して火達磨の筈なのに、職員みても
危機感なんて全く感じられない。　おまけに、まだカラ残業してる
やからまでいる始末！　信じられない。　これであと２週間で
三桁のボーナスが出るんだろ。　ほんとにふざけんな！と言いたい。

市バス民営してくれよ、高速の足ひっぱてるやん。

民営するなら早くしてくれ、年とったら転職しにくいから。

↑
いまさら何に転職しようというのだ！
といいつつ、ちょっと考えている俺。

>>176交通局職員に危機感なんてあろうはずがない。
160 ：非公開＠個人情報保護のため ：2005/12/03(土) 01:26:53
>あのな、市バスっつうのは赤字で当たり前なんだよ！

＞＞１７９　
まだ２０歳なのでまた公務員受けよかと思ってます。電車好きじゃないしな。

>>175
おまえもなーｗ
公共交通機関に道譲りなさい、
ただでも、バス遅れ気味なのに、175みたいなのいるから
譲り合いなさいｗ
道路は限られています

最近は、ゼネコンに天下りしてない？

ピタパとスイカは互換性があるんですか？

明日酉島営業所、見に行きます！

大阪市交通局でバスの旗振り誘導係は年収1000マソ週休3日で一日の実働4時間で最強ｗｗｗｗｗ

田舎の村営バス、バスって言ってもハイエースとか使ってるあれだけど、
間違いなく赤字やよね？

それに対して「赤字やから民営化しろ!｣ってあんまり聞かないよね？
やっぱりバスが無いと困る人はいる訳なんだし。

それが大阪をはじめ大都市の公営交通になると赤字の額が大きいせいか
すぐ民営化民営化って。
大都市には困る人いないの？

大阪市の場合、沢山金のかかる仕組みを何重にも作って
全く不必要な手当てを量産し職員の懐が潤うようになっている。
もっとシンプルに出来るところは沢山あっても
絶対やらない、例外は作らない、自分たちだけの利益にならない事は
やらない。それが大阪市交通局の絶対体質なのです。

ま、本給を押さえて手当てを付けまくるのは
他の鉄道会社でも普通にやってることだが。

>>187
公営交通、存続危機の最大の原因は交通局職員の世間はずれの高い人件費なんだよね
赤字路線を年収１０００万越えの運ちゃんが走ってることが問題なんだよｗ

この景気悪い時に、民間は苦しいのに給料高すぎ
＞じゃあまたバブル景気みたいなのが起こったら

わたいらもボーナス２００万３００万くれまっか？

景気いい時に交通局員給料少なすぎるんと違うか？もっと上げたれ、って

言ってくれまっか？

赤字で当たり前なんていうバカがわんさかいて、カラ残業やヤミ専従を繰り返し
市バスで駅から歩ける職員を無料送迎し、仕事を確保するために空気を運ぶダイヤで運行するバカばっかりの大阪市交通局を早く民営化しろ！

>>192
全てバスってのが笑えるなww

【問題】あなたは公務員制度改革の中身として、何を望みますか。
　　　　次から一つ以上選び、記号で答えてください。（複数回答可）

　　　　ア．民営化（非公務員化を含む）
　　　　イ．契約職員化（期限が切れたら契約を見直す。よく働く人だけ再契約。）
　　　　ウ．国民が公務員の給与を毎年決定する。
　　　　エ．機械化（ＡＴＭ化、自動化）
　　　　オ．手数料制の拡大（税金の強制徴収は大幅縮小⇒自分で稼げ）
　　　　カ．公共業務への民間企業の新規参入（市場化テスト含む）
　　　　キ．公共業務への人材派遣の解禁
　　　　ク．天下りの禁止（税金から退職金を２重取り３重取りするな）
　　　　ケ．自分の天下り先確保のために、不要な特殊法人・関連団体を作らない
　　　　コ．本給より多いと言われる特別手当は廃止
　　　　サ．安い官舎の家賃を相場にあわせる
　　　　シ．人事院の給与水準参考データに
　　　　　　　国民の９割を占める中小企業・零細企業も入れる（今は大企業だけ）　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　ス．スト権を与えてもいいから、身分保障を廃止する
　　　　セ．カラ残業代、カラ出張代を請求しない
　　　　ソ．裏金をプールしない
　　　　タ．処分を民間並に厳しくする（ニュースで聞くけど甘すぎる）

梅田・西梅田・東梅田相互間の「30分規制」についての記事を読んで、民度の低さを
感じずにはいられなかった。「30分規制」については、大阪市に問題はない。しかし、
なかには「乗り換えに時間制限が設けられるとショッピングができなくなる」とか
「乗り換えを不便にして、梅田が寂れてもええのか」などという勘違い極まりない
コメントを述べた者もいた。そんな連中が大阪の民度低下の元凶であると思うと、
何とも言えない怒りが込み上げてきた。
＊東京メトロでは営団地下鉄の時代に「30分規制」を設けているが、特に問題なし。

もうすぐ３桁のボーナスヽ(･∀･)ﾉ

中百舌鳥乗務所の前支部長の迫田大さんは出勤してますか　またまたヤミ専従病ですか

バス運転手が給与高いのは、本給は薄給なのに超過勤務手当てが発生するからなんだよ。
新規採用者を採用すればそれだけ現職の実労働時間は平準化されて、
勝手に年収は民間並みに下がる。
しかしー事業の先見性を考慮すれば、
一人雇用すれば2倍の付帯費用が発生するので、
事業主としては、2人分の付帯費用を負担するよりは1人に
超過勤務させてダイヤをこなすという具合だ。

だから必然的に高年収が生まれてくる。そこをみんなは理解していない。
本給だけで事務次官やら国家公務員のキャリア組のように年収一千万を超えるわけではないのです。
ちなみに後に訂正されていたが旗振りレーンの方たちは年収7-800万です。

それに元バス運転手からしたら、難しい2種免許国家資格を持っていて
あんなに安い本給で人人命を預かっているのなんて理解できない。
実際、営業バスを大阪市内でハンドル握ってないやつには理解できないだろうけど
バスの運転手はものすごーーくハイリスクな仕事です。
これには道路交通法がすごく関与していることなんですが。
内容をカキコすると悪用して現役ドライバーに迷惑がかかるので
カキコできませんが。
わすれないでください。大阪市内は日本一運転マナーの悪い地域なんです。
そこをエアブレーキのデカイ車体で立ち客を運んでいることの困難さ。

ヤミ専従と言えば大日乗務所の元支部長の太田直美　ヤミ専従になってから　家のリホームしまくりですか　打出の小槌を手に入れたかの如く

民営化賛成

闇専さん達は皆さんヒキ籠もり＆ニートだ！
どうも現場に出てくるの嫌いで銭だけせびる…
けど？この板も組合の犬が散歩してる匂いがムンムン

　「民営化賛成」
民営化したら組合も人事権が無くなり弱体化して行事も誰も参加しなくなるよ
　「民営化賛成」

そもそも組合が人事に介入すること自体がおかしい。
S試験の結果を裏で差し替えたという噂も聞くが…

噂じゃなくて事実です
世の中、権力を持ってる人間が強いから諦めてください。
※組合関係者が試験を落ちた話はない…
※組合に逆らうと転勤がまってる
※支部長以上になると現場に現われず、財布はパンパン！

>>203
同意だねぇ。
まあ、関氏は組合との関係を断ち切る。という公約を掲げて当選したんだから、
今後に期待しましょう・・・　　俺は全然期待していないけどな。

>>198
これが本当のところなのに、なぜか金額だけが一人歩きしちゃうんだよね。
それと民営のバス会社の人件費が低いのは、ハンドル時間制によるところが大きい。
言い換えると出勤してバスを運転して車庫に帰って退勤するまでが勤務時間じゃなく、
バスが営業する時間だけが勤務時間になると言うこと。即ち「回送」はボランティア。
こういうのは新聞社やテレビ局は全然取り上げないのね。まさに「マスゴミ」だ。

今日も市バス某路線を見ていたら、平行する民営のバスには全然乗らず
市バスに乗っていくジジババがほとんどだったなぁ…　乗車証もバス路線もいらないな。ｗ

>>195
それに関する新聞記事も読んだが、ホンマやねぇ・・・と思った。
今までたまたま時間制限が緩くて寄り道出来ただけなのに、
本来の形に近い形にすると、これだ。

改札口でかなりゴネてる香具師もいるらしいけど、
そのようなのは鉄道営業法違反等で逮捕すりゃいいよ。
なんなら「大阪市警察隊？」って作ってもいいんだし。

>>184
ハード面なら、あります。ソニーのフェリカ（ググってみてね）というやつ使ってるから。
試しにJRの改札でピタパ（あるいは阪急や京阪でイコカやスイカ）を近づけてみるといい。
反応してハネられます。

政治活動費として一人毎月９００円盗られてます　何に使ってるのかな　飲み食いかな

本部組合費以外に支部組合費も盗られてます　二重盗りだよね　２つ併せたら　１人１００００円越えるよ　それ以外にもいろいろ引かれてますが

移動代議員会って何よ？単なる慰安旅行とちゃうん？

慰安されるのは代議員だけ。一般労働者には慰安旅行なんて有りません。以前は慰安会が有りましたが厚遇問題で廃止されました。

組合潰し万歳

酉島営業所どこにあるん？

この運ちゃん最悪！！
ttp://www.coolce.com/web/kongbu.htm

質問！
今は支部長クラスなら職場に居て仕事をしてなければいけないんだろ？
本部の役員、数名だけが職務免除で組合活動出来るのでは？
間違えかな？
最近、支部長さんを全然、見かけません…

そうですね。支部長くらすなら、仕事しているはず　また「ヤミ専従」が始まりましたかぁ

仕事しろ　「元ヤミ専従」　また「元」が取れて「ヤミ専従」に後戻りか

>>192
このような無知蒙昧いるので、ブームもいずれ猿ｗ
一生懸命働いていると、そのうちにですがね；

但し、扶養家族的？な職員は粛正されるべきだし、さもれなければ
192と同程度になりますな、席ﾊﾞｶﾎﾞﾝとマスゴミ含めて
ここ厨房多いので詳しくはいわんが、
人がハァハァすること暴きまくって、Gん工員並の給料（1部の香具師だけど
交通局叩くのも権利だけど、本質発見して頂きたく

特に１９２のような香具師は、苦労するよｗ



追記：最近建設本部のカキコないですね；；

>>207
組合とは（一応）別の団体への金でしょ？
そりゃ、今は他に使うところ全然ないから飲み食いしかないと言っていい。
飲み食いしたけりゃ、それなりに活動していれば出来る。
金を取られることが嫌なら辞めるこったな。

>>209
その通り。所属によって異なるだろうけれど、一部は自己負担＆年休参加なはず。

>>214
専従は、委員長、副執行委員長２名、書記長の計４名。
後は届けや休暇でないと闇専ってことだ。

本名書いて訴えられてもしらんぞ

バスは切捨てだな！
酉島はクソだ。
あれだけカラ残叩かれているにもかかわらず
またかよ。

早朝の改札は居眠り多いね

潜伏して、駅長室や事務所の効率下げたが何か？
人事権保有してるから、仕事しなくても注意すらされんが何か？
潜伏先に移動になって、今まで〔本給＋８３銭手当て（代行本部
から３万、核支部から７万）〕よりも、渇菌手当て上乗せで給料
増えたが何か？

大阪市ボーナス平均は、89万7792円でした。

本部に支部に青年会費どんだけ盗る気だよ

http://society3.2ch.net/koumu/index.html#1

大阪市営バス酉島営業所。別名:剥き出しカラ残業楽園
観察してきました！そこの副営業所長！　正にその通りといった
胡散臭い風貌に思わず吹き出しました。
皆も行って見てはどうですか？

はよ民営化しろや

関さん行動遅いね。

>あのな、市バスっつうのは赤字で当たり前なんだよ！
バカ発見。さらし上げ

市バスが赤字で当たり前なら民営化したら黒字が当たり前だね　民営化万歳

>>230
赤字路線を廃止できたらね
まぁ、むりだろうけど

「国鉄」は民営化して「ＪＲ」に成った
そして多くの赤字ローカル線が廃止されました。大阪市交通局も同じ事が出来るはず

>>231
赤字の原因は赤字路線より職員のバカ高い人件費だろ。

>>233
赤字路線を廃止すれば超過勤務が減り手当てが減る

大阪

人件費なんか民営化したら凄く減るよ　ただ残業が増えるから一人当たりの給料は絶対に増えるはず　まぁ総人件費を減らせばＯＫだよね

俺の親父交通局勤めてるが、このスレは支離滅裂だ。
適当な事ばかり書いてる。正直驚いた。これが2chか。

交通局職員ですが適当な事ばかりではないよ

バスだけ民営化しろや。奴らが交通局の足をひっぱっている。

平成17年11月の懲戒処分について


1 交通局 技術員 37 停職10日(H17.11. 2)
任命権者の許可を得ずして、報酬を得て事務事業に従事していた。(居酒屋でアルバイト)

2 環境事業局 一般作業員 39 停職1月(H17.11.25)
平成17年7月、自家用車を運転中、自動車検問で呼気検査を受け、酒気帯び運転で検挙された。

3 健康福祉局 一般作業員 52 減給(H17.11.25)
平成17年8月、私鉄のホームにおいて、駅員に対し腰を殴る等の暴行をした。

4 都市環境局 土木作業員 35 戒告(H17.11.25)
平成17年9月から同年10月にかけて所在を明らかにせず無断で欠勤し、職務を放棄した。

5 区役所 自動車運転手兼一般作業員 50 戒告(H17.11.25)
平成17年7月、自家用車を運転中、単車と接触し、相手方に怪我を負わせた。

6 総務局 事務職員 33 戒告(H17.11.25)
居宅を購入した際、住居変更届の提出を怠り、賃貸住宅から持家に変更した旨の申告を行わなかったため、
住居手当を過分に受給した。

>>240
ほとんど交通局関係ないやん
レス違いでそ！

豊島不倫祭

はよ民営化しろや

バスの運転手ですが、私の勤めている所はまだ先のようです。
同僚は地下鉄へ行っちゃいました。
甘い汁といいますが、給料安いですよ。ボーナスはかなり出ましたが。

馬鹿ヤミ専従ども　仕事せえ　おまえらの為に　みんなが苦労する

闇専だから仕事はしない…
たまに見かけると！選挙！選挙と歌ってる
組合費から政治献金いくらあげてるのか疑問？
政治家にヤル金あるなら、組合費を下げろ

お前ら交通局がうらやましいだけやろ！
悔しかったら局入ってみろ！
現職の連中も色々言うとるが、自分の首絞めてることに気づかんかい！
どアホ！！！！！！

組合の犬が『ワンワン』吠えてる
現職の連中は今の組織に不満なんじゃろ
だから腹斬る思いで軽く愚痴ってるんだよ
民営化で組合解体したら健全な改革が出来るよ

地下鉄の話題も出してくれ〜〜〜。

組合の犬とちゃうわ。ボケ
国鉄からJRになったときの職員に対する悲惨ないきさつ知ってんのか？
自分は生き残れると思ってたら大間違いです。

もうええやん、頑張ってるみたいやし。
応援したろうや。

最近自分の職業言うの恥ずかしくなった…

年収、退職金を半分にして公務員身分でいくか民営化
するか、あんたらの将来はどっちかだよ。

昔、国鉄職員を助ける為、特別枠で採用してた時代は世の中バブル景気で公務員バッシング少なかったなぁ〜
今となって思うが…あの時に特別枠を作ってまで助けるから無駄な人件費がかかるし！インチキ野郎を生み出すのでは？
確か？国鉄あがりの組合役員さん居たよな…
彼なんかインチキの典型型だろ？美味し時代は甘い汁をすすって！組合に厳しい時代がきたら知らぬ顔で役員辞めたんだろ？
今頃、何してるんだろね？

はよ民営化しろ

>>254
辞めるのは、先に決まってたような・・・

大阪地下鉄駅では駅員（助役補）が！！客の料金をポケットに入れてこずかい稼ぎ。窓口で居眠りや文庫を真面目に精読。ひどいのは千日前線　谷町9丁目　ここでは堂々と窓口で雑誌や文庫を見たり書き物（私用）やりたい放題！横領！常に勤務すれば（＞＜）て感じ

本部組合費と支部組合費の違いがいまいち分からん
どう違うの？

257>>
あんたもやってないですか？

本部組合費と支部組合費の　２重取りは　確かに変　

本部組合費は本部の組合のエライさんの飲み会費、支部は支部の・・・・・・・・・かと思う

>>257
お前、不正乗車して捕まえた学生の親やろ！

>>262

学校、警察、親に連絡してオマケに3倍料金取るくらいの気が無いなら、

不正乗車なんか捕まえない方がいい。

>>257 >>263
ヤッパリ君だったのか

選ばれちゃった〜〜〜〜！！

何か不祥事ネタはおまへんかー！

ヤミ専従を密着取材せよ

大阪市営地下鉄民営化決定！！

大阪市営地下鉄民営化決定！！
５５才以上の職員はリストラか契約社員として働いてもらう事にほぼ決定

マジな情報ですか？　＼(;゜∇゜)/

わかりまへん。

>>270
マジマジ
関さんは嘘つかない、汚名返上でやりまっせ〜！

大阪市営地下鉄職員の退職金も激減、民営化になる前に退職した方が高額

時期はいつだ？

http;//nakama-union.com

>>274
来年

どうも、バスの運転手です。確かに大阪市は破産寸前ですね。
人件費が馬鹿になりません。役所員でさえリストラの時代ですわ。
バスの運賃箱もカード化や機械化＠200万×約1000台
バスシェルターや時刻表の機械化、田舎にはありませんが、大阪市となればどこにでもありますよね
これが＠500〜600万×約1000箇所です。まあ、これで軽く100億ですわ。
しかも周りがどんどん便利化され、それに合わせる様にコロコロ機械化されるわけです。
汚名返上に言わせて貰いますけど、バス職員は真面目ですよ。
通勤代わりに使うとか、小銭横領とか、やれば普通にばれますし
そう言うのはうちの部署ではないです。むしろ、内部からも設備費高すぎと言う声が凄いです。
運賃箱なんてたった数百円入れるだけですから、機械化なんてしなくても良いのにと思っとります。
地下鉄へ逝った同僚も居ますけどね、どうせ民営化されるならバスに居ても良かったんじゃないかと思いますわ。

それに8号線も開発途中でしたが、関が途中で放棄しましたしね。
何十億何百億使ったか知りませんけど、全てパーですわ。
関も民営化を口実に市長になってますが、こいつの無駄使いも半端ないですわ。

それに超過勤務って言うてますけど、休みは普通にありますよ。今月は3連休もありました。
多分人件費を浮かせるためなんでしょうけどね。それでも人件費は高いです。
2年前は年収900万ありました。まあ、わしは運転が好きなんで、民営化されてもバスの運転はしますわ。

マジレスするが、8号線の放棄は今里以南の区間。
現在工事中の今里以北は1年後に開業予定ですが…

工事区間は永遠に封鎖だ　それが民営化だよ　国鉄の時と同じと思いますが、、、

設備に金かけないと、業者が喜ばないからな、、、

完全民営化して株式を放出して大阪市に繰り入れた方が赤字が減るのでは

御堂筋線の車掌が監視されてる件について。

マスコミの垂れ流す　毒入り伝聞情報

この伝聞情報を垂れ流しているのは　　ＮＨＫ　　朝日新聞などに
雇われている　探偵の４０ぐらいのおばさんである

探偵のおばさん
「　　そうですよ　　そうですよーーーー　そういってましたよーー」
この伝聞情報はいつも　裏がないし　一回も　本人確認のない
いいっぱなしの未確認情報である
このおばさんは　「　かいてますよ　　かいてますよ
いってることをかいてますよーーー」　と汚い　メモ帳を
証拠として出してくる　　

しかし　このメモ帳には　何の証拠能力もない
なぜなら　本人の直接の供述がないからである

このような　いかがわしい　情報を世間や　政界に流して
民主主義や　経済を　破壊しているのが　いまの　マスコミである

伝聞証拠

http://www.shijokyo.or.jp/LINK/report/rinri/chap4.htm#chap4-1

設置してもいない防犯カメラでどうやって監視するんですか？
教えてください本局のエロい人

ヤミ専従ども　働け　仕事しているふりして　実は　番外扱い　

カメラじゃなく目視で監視されてるらしい。
乗務所のエロイ人が私服に着替えて、ホームや階段の上などで主に扉のあけ方を見ているって聞いたことがある。
それが悪かったら乗務所へ密告し乗務終了の挨拶の時に指摘されるらしい。
まるでしＲ酉みたいに…。
監視してる香具師はたいがい運輸助役が多い。
長文ｽﾏｿ

その運輸助役誰や？

>>278

民営化されても雇用が確保され、自分の望む職種につけると思っている辺りがおめでたい。

民営化されて税金泥棒が減ることは大変喜ばしいことで、さらに運賃も下がるとあれば
言うこと無しです。

288
全員やろ。

黒

関の選挙ポスターを貼る動員は嫌だった

特別枠だか議員コネだか知らないが、お前らみたいな半分障○者みたいなクズを使う身にもななってみろ。

監視でもしないとろくな事しないだろうが。

293
偽局職員ってバレるぞ
今回は闇専を確保する為！現市長さんを応援しなかったんだから
民営化になったら闇専なくなるかな…（疑
ヤツ達は
働かない・交渉しない・飲みに歩くで
三倍高給鳥！身分に似合わず腕には高級時計

大阪市交通局に勤める亭主を持つ奥さんから
交通局では風邪ひいても薬代とかは無料だから家族の薬も
もらって来てもらってるんだって・・・・
そんな無駄な金まで着服しとんのかい！！この税金泥棒集団！！！

またまた民間人の妬み・僻みが始まりますよｗｗ

↓どうぞ

>>296
俺は大交の息子だが、あるわけねえだろｗ

バスは辞めろ！採算全く取れないし
イラナイ！
イチ運転手が年収200万以上貰うとボッタクリなんだよ

採算という観念が頭の中から欠落している大阪市の税金泥棒職員は全員クビにすべきだと思う。

>>299

そこまで言うとあなたの馬鹿がばれてしまうので、もう少し適当な数字にしておいた方が説得力あると思うよ。

仕事を道楽・世間体の為としか考えない金持ちの子弟。公務員を暇つぶしと考えている。給与が下がろうが先祖代々の資産（土地・マンション）を所有しているため月末には賃料が数百万単位で勝手に振り込まれる。公務員連中は今後、こういう輩が増えるだろう。

あげ

>>296
それは真実です
病院代、支払った事無いってさ

阿波座診療所はＨ１６年３月３１日で無くなりました。

な〜〜んだ
でも本当に無くなったのか疑問を感じる

来年から民営化されると職を失う人も沢山出そうな悪寒がする

>>306
ないよ
真っ暗だよ
幽霊でそうなくらい

犯罪者が町に溢れ返ることになるから、防犯に気をつけましょう。

>>307
そうでもない、世の中うまくできてるよ。

>>310
世の中そんなに甘くないよ、特に今の大阪では以前よりも厳しいみたい
腹くくって次の仕事探す事だな

今年の地下鉄の採用試験では何人採用したの？

４人

そんなに少なかったの？？

そんなわけねーべ。

公務員削減しなくっちゃならないからね

手当ても拡充しなくちゃね

来年から年収１００万円減らすそうだ・・・・どうしよう浮気できひん

>>318
吏員さんは大変ね。
その点漏れらは元々安いから。

来年度より隔勤者は通勤手当を回数券額にて支給ってホンマ？？？

>>269
公設民営化ね。運営を民間委託するという方法。

バスに付いてるインターホンって何の為についてるの？？

飾りです。

来年から民営化決定、吹き荒れるリストラの嵐・・・鬱だ

マジ？マジ？？？？
マジ〜〜〜！！！！？？

>>320
本局とか庶務も回数券相当額らしいね。
自分たちはきっちり通勤手当と定期券代の差額を稼ぐつもりらしい。

ヤミ専従ども　仕事しろ　ヤミ専従専用ダイヤで誤魔化すな　

民営化→経営不振→倒産？？？？

民営化するなら早くしてくれよ。早くしてくれたら転職しやすいしな。

民営化するのは勝手やけど、やっぱ利益とか考えんでしょ？
さらに運賃上がったり、間隔が長くなったりするのは勘弁。
急行とか特急ってのもできんのかなぁ・・。

>民営化するのは勝手やけど、やっぱ利益とか考えんでしょ？

職員の給料をまず下げる、ボーナス無しかカットにするから運賃はいままでと
同じだよ
急行とか特急はただいま会議にて検討中、いままでよりサービス良くなって
いいと思うよ

非常闘争資金は何億貯まってるの

331
　バカ？

333
アホ？

おまえは　ひろし？

お前は　たろう？

大阪市交通局２００６年４月１日より、民営化決定！！

↑
ソースは？

そんな人間ばっかじゃねーよ！バーカ

>>337
''==ｧ-‐‐,'ﾞ<l　　　　_,,
`､:/::r'ﾞﾞ'_ｪ'ﾞﾞi､._ ／ﾗﾉ　　ﾏﾀﾏﾀご冗談ｦ
,=キﾂﾞ `'ラ/ヾ/ (ｼﾌ
　 ,ｹ::　　　',. /　 ,:'ﾞ

>>337
これ事実
水面下で着々と進行中

(´｀ω´｀)ﾊﾊﾊ　

市民の皆さん及び市営交通利用のお客様、大阪PiTaPaに入って下さい。
上手に利用して、交通局の運輸収入を減らして下さい。
乗客サービスとして、莫大な設備投資をしました。（赤字が増えるのを覚悟しています。）
民営化になれば、赤字は税金で補填されるから、気にしてません。

民営化？
アホな人達は、民営化すれば良くなると思っているみたいですね。
確かに、無能な職員や無駄な経費を削減できるけど、今までみたいに我儘な要望は出来ません。
民営化すれば、利益が一番大事です。
少数の人達の為のＥＳ・ＥＶは、絶対設置しませんし、苦情マニアの
乗客等は、利用しないで下さいと一刀両断ですね。

>>326
回数券額の支給は、隔勤＆特殊勤務のいわゆる泊まり勤務を伴う者が対象。
平成１８年５月を目処に実施するらしいで。
消防局なんかでは既に導入済らしい。

本局や庶務の日勤者は今までどおり６ヶ月定期代での支給。


ちゃんと調べれやw

泊まり勤務っつっても、しっかり仮眠とってやんの、
眠らずに働けや！この税金泥棒が！！！！

誰が泥棒やねん！
仮眠は法定内だっつーの！

先日中津で車掌が転落死した件について

税金泥棒交通局職員全員死ねば良いのに

昨日の晩１１時頃中津の駅員さんが車掌さんを運んでいた件かなぁ　

↑
多分…。
なんで落ちて死んだの？

死ねばいいとか平気に言うヤツにろくなヤツはいない

中津の車掌さんは轢死？転落死？

ホームに停車中、フロントガラスを拭いている時に足を踏み外してうちどころが悪かったんやろな…。
と聞いた。

>>346
他の鉄道会社でも泊まり勤務は仮眠とってるＹＯ

踏み外したって事は事故？

殉職ですかぁ。かわいそうに。

アルコールでも飲んでたのかな、そうじゃなかったならお気の毒です
御冥福をお祈りいたします・・・。

飲酒は出来んやろ

ホームからの転落について
標題のとおり、、、、、

転落？事故？自殺？真相は？

珍しい事だね

飲酒ではありませんよー 転落事故ですよ。若いのにかわいそーに 御冥福を・・

何歳ぐらいのかただったんでしょうね。

30前後と思われ

八尾の運転士ﾛﾝｸﾞﾊﾞﾚｰはまるでやくざ

コスト意識の無いバカ共の集まりは民営化すれば今よりはまともになる

>>367
同意！

そうだ､さっさと民営化して赤字路線はどんどん廃止｡
黒字の路線だけで営業すればいいんだ｡
廃線化した周辺住民は歩くか､タクシーを利用すればいい｡

中百舌鳥乗務所はミスすると規程集の写し（写経のような丸写し）がペナルティが有る　まるでＪＲ

↑
moveへ垂れ込んだれ！

民営化にあたって、圧力団体の皆さんの抵抗とかは無かったの?

特別枠入局＆昇進一番乗りを簡単に手放すとは思えないのだが。

民営化しないと大阪市民が許さへんぞゴラァ！！

373　
　バカ？

>>374
お前が馬鹿だよ

大阪市交通局２００６年４月１日より、民営化決定！！

関さん今回は本気出すよ〜やる気元気○○木

同和利権

｢赤字になっていることをどう思いますか？｣
｢監査請求が入っているのでお答えできません｣

バカですか？

大阪市交通局職員ってなぜか同和地域出身の人多いよね

自立支援法の関係で障害者の地下鉄無料乗車券は廃止になるのですか？心配してます。
それと、無料乗車券を見せたら無愛想な態度を示す駅員もいるけど、あれは本当に心が傷つくよ。

一部の駅員がそんな態度m(__)mごめんなさいね 中には普通な人もいますから お許しを 10日からは自改機に乗車証通してくださいねm(__)m

大阪ＰｉＴａＰａの申し込み検討しています。　しかし、民営化されて地下鉄
・バスが別会社となった場合割引はどうなるの？

民営化の仕方による。
大阪市が株式を両社100%　保有の場合は割引はあり。完全民営化の場合割引などは廃止されるものと思われます。なお、その場合無料乗車証などは廃止されると思われます。

私鉄の職員と態度や服装を比べて下さい。レベルの低さがよくわかります。

>>383
別に無料乗車証だけ大阪市が負担してやればいいだけじゃ？
その方がクリーンなイメージだし。

阪急乗務員とかね。

>>384
だったら南海・近鉄・阪堺と市交を比べてみろよ　m9（＾д＾）

年収も一緒にな(ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ

無料乗車証が廃止なると障害者や高齢者が自宅に引きこもるで。

↑それが何か？？

ひろしです

またミスやらかした者に規程集の写経の指示が出たみたい　まるでＪＲだね

>>389
日本の富のほとんどは老人の金融資産

＞３８７
少なくとも南海、近鉄はまともだよ。
茶髪、ロンゲ多すぎ…

↑それが何か？

東武
ttp://homepage2.nifty.com/uotsu/tojo/image/neteru.jpg

>>394
コネ採用だから仕方ないよ(´･ω･｀)

コネが何か？

コネ強はたいがいB地区野郎

市会議員が同和採用を斡旋していた！？２ちゃんに新証言
http://www.osaka-minkoku.info/orz/

大阪市交通局職員ってなぜか同和地域出身の人多いよね

↑それが何か？

税金泥棒のコネが寄り集まって強力な税金泥棒組織を築いたっていうことだな。

被差別部落出身者は採用されてるの？　マジっすか？　

新線建設のゼネコン一覧見たら、まぁ上手に分けたなと思わざるを得ません

大阪市の現業職って犯罪率高くない？

3割くらいはB

コネだからコスト意識も皆無。

ここ最高(>_<) http://lovelovelove.hippy.jp

茶髪ロン毛を指導できない助役連中が一番問題。

障害者で、大阪市の無料乗車証を地下鉄駅員に見せると、たまに無愛想な顔をする駅員、顔をそっぽをむける駅員がいる。
そんなに無料で乗車されるのが不快なのか、本当にむかつく。
交通局では人権教育してるのか。差別と偏見はよくない。
人権擁護法案で偏見態度を取った駅員の名前を訴えることはできるのでしょうか？

無料で乗車されると不正な手当、カラ残業、ヤミ年金など自分達の懐へ入れる元手が手に入らないから不快なのでしょう。

　優待でも赤線でも、大多数は頭をさげていくもんだが、なかには「当然」といった感じで横柄に通り過ぎるヤツがおることを、ひとこと申し上げさせていただきます。

>>410
すんなって言ってもすぐ組合が出てくる。
個性だとか何とか・・・
ほんとやってられない。ばかばっか！

ほんまやねー 税金で無料にしてもらってるねんから 謙虚さがないと ダメですよね お互い

＞４１４
そんなん表現の自由やからいいと思う。ロン毛やひげはよくないが。

>>386
阪急もＨＲＳの社員は乗車証がないぞ。

童話採用者っていることはいるがここで言われているほど多くないと思うけどな。
ちなみに家族や親族が死亡した時の葬儀の案内でわかるｗ

雰囲気で簡単にわかるよ。あほで試験一発合格は7割やね。３回は絶対落ちない人権問題になる。

圧力団体はこの既得権益を手放す事はありえません。

民営化?　市長のポーズですよ。　検討するだけで終わり。

公約＝ウソ

>>411
年寄りにしてもそうだが、普通に通る香具師に関しては普通に応対せんとアカンと思う。
ただ、人間検知「入」がデフォになった以上、空気読めん香具師は嫌がられても仕方ないだろうなぁ。

バスの運転士はお客に対してどれだけ横柄で
無礼な態度をとっているか

↑それが何か？？

いや別に・・・・。

ﾋｨｰ(((ﾟДﾟ)))ｶﾞﾀｶﾞﾀ

誰が横柄だって?　お前は俺の人権を踏みにじる気か？（笑）

>>411
あんた、全然わかってないね。
大赤字の財政状況なのに、無料乗車証で乗車するような奴らは税金泥棒そのもの。
人の税金を使っておいて、よく人権人権と言えるよな。ｗ

もう大阪市も乗車証類をすべて廃止したら。
その分財政処置を受けられなくなるが、空気を運んでいるような路線は廃止ということで。
もう乗客の増加も見込めないから、本数も減便でいいよ。

>>411
常識的に考えてもあなたのおっしゃることは正しいと思うよ。
>>428
大赤字を引き起こしてるのはどこの誰だ?
交通局の職員のべらぼうな額の給料も大きな要因だろうが。
人の税金を無駄遣いしてるのは誰だよ。交通局の職員に
そんな態度取られる筋合いは全くない。
全然分かってないのはお前の方だ。

>>429
べらぼうな額を貰ってる香具師ばかりではない、と言ってみる

>>429
> 大赤字を引き起こしてるのはどこの誰だ?
脳内障害者のお前。
もう税金泥棒なのはわかったから、もう出てくるなよ。ｗ

>>430
そうだよなぁ。決して「べらぼう」な訳じゃないのにな。
まあ、頭まで障害者な>>411や>>429にはわからないのだろうけれど。

まぁまぁ、人それぞれですから。

人生いろいろ、人もいろいろですよ。

↑激しく同感。

新給料表どうなるんやろ？　せっかく６級に昇格したのに４級に逆戻り？

なる様になる！ちいいち気にするな！

給料UPきぼんぬ！！

バスからの配転駅員さんは新給料表１級からスタート？

税金泥棒とか、言いたい放題書いてる奴へ。
お前ら悔しかったら交通局に入ってみろ！

>>439
Bじゃないから入れない

入れなかったら文句言うな。
バブルのときは俺らがまんしてたんじゃ。

>>440補足ですががBはあかん発言やろ！

泥棒組織になんか入りたくないけど。

>>443じゃ入るな。

　,――――――､　　 　 　 　 　 　 /＼
｜ 釣れまつか? ｜　　 　 　 　 　 /　　 ＼
　`――v―――‐'　　 　 　 　 　 /　　　 　 ＼
　　 ∧＿⊂ヽ　　 　　∧＿∧ 　/　　　　　　　＼
　　（　´∀｀）|　　　　（, 　´Д）K@　　　　　　　　 ＼
　　（　　　　ノ　　　　（　　　_つ´　　　　　　　　　　　ヽ
　　｜ ｜ ｜ 　 　 　 ｌ=ｌ＿　 ）　　　　　　　　 　 　 　 ヽ
　　（＿_）＿）　　　　 |>|×|ﾞＪ　　　　　　　　 　　　　　　ヽ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|　　　　　　 　　　　　　 l
　　　　　　　　　　　　 　 　 　 '::ﾟ:｡|　:.｡ﾟ::'°　　 　　　　　　l
　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 从从::ﾟ　　　　　 　　　 　 　 |
~〜~~〜〜〜~〜~,――ﾉ――――――､〜〜〜~〜~~〜〜〜~〜~〜
　　　　　　　　 　 ｜雑魚ばっかりでつ　｜
　　　　　　　　　　 `――――――――‐'

Ｂは、本当に居るの？　居るとは思わないがなぁ、、、。

446　すぐわかるやろ

大阪市会インターネット録画放映について
http://www.city.osaka.jp/shikai/topics/t2006116a.htm

技能職の局間移動（多能工化）については
市政改革マニフェスト（市政改革基本方針）(案)
マネジメント改革個別シートのP101,102に書いてあります。
http://www.city.osaka.jp/keieikikakushitsu/kaikaku/kaiken/shiryo/pdf/mani20051216_02.pdf

>>446

います。いっぱい。

>>449
何割くらい？

それとついでなんで、
経営企画室の市政改革本部のHP
http://www.city.osaka.jp/keieikikakushitsu/kaikaku/kaiken/shiryo/mani20051216.html
と、
局長・区長改革マニフェスト(局・区改革実施方針)(案)
http://www.city.osaka.jp/keieikikakushitsu/kaikaku/kaiken/shiryo/mani20060113.html
それと参考までに、
総務局のHP（ここには懲戒処分や一部の組合交渉の概要が発表されている）
http://www.city.osaka.jp/soumu/index.html
を貼っておきます。

最近、御堂筋線、遅れたり車両故障って多くない？

１７両

見習いウテシの為、遅延発生。

８渋滞

一つ教えて欲しい事があるのですが、去年12月から梅田、西梅田、東梅田駅間の乗り換えは
30分以内じゃないと別料金になりましたよね？あれは定期券も同じなのでしょうか？
もし駅員に聞いたら実際は30分以上でも、「別料金」って言われそうな気がしたので、皆に聞いて
見たいと思います。お手数ですが教えて下さい。

区間内なら自由に乗り降りできます。

区間外なら別途乗車（初乗り料金必要）になります。

補足ですが、定期の場合既に大幅な割引料金であるため、

切符のように差額だけで乗り越しできるというような制度は元よりありません。

>>457
有難うございます。

勧奨退職でみんなさっさとやめてくれ。
おれは早く助役になりたい。

↑
やめないよ〜んだ。
楽チンな仕事で年俸７５０萬円也〜

一番最近のＡ掲示は何だった？

軌道転落した事についての注意喚起

それと心斎橋でのオーバーラン

へー。オーバーラン最近あったんだー。で、仮装何ｍ？

８ｍ

なんでもかんでも８ｍ！！
実際は２桁だな！

去年の長居でのオーバーランの時はＡ掲示出たかい　あの虚偽報告の時の

ミスしたら研修所で日勤教育が有るみたい

＞＞４６７
相当追い詰められるみたい。

ＪＲも交通局も同じだよ

頼むから服装はきっちりしてくれ。みっともない

かっこいい

ミスすると規程集をひたすら書き写す　まるで写経が待っている　これもＪＲと同じ

中百舌鳥乗務所の助役さん達は車内点検強化と言いながら朝９時半頃の中百舌鳥駅から入庫の時は急いでと言う　車内点検はどうでもよいのか

それを言うなら朝のラッシュの天王寺止まりもだ　車内点検は無理だよな　

地下鉄の無料パス（自動改札ＯＫ用）で改札を通ると緑のランプが点灯するけど、気のせいかな？
駅員も緑の色に反応するのかなあ？

ランプつきますね。
旧型の機械でもわかるようになってまつ。
なお、子供切符や特割切符でもそれぞれランプがつきまつ。

私鉄で子供切符を使うと自動改札からピヨピヨと音もなりますね。

＞＞４７６
せっかく自動で通れることになり、今まで駅員に提示することは無くなった代わりに、ランプの点灯という差別的な烙印を押された気分だ。
まあ、無料だから、大阪市には感謝してますが。

>>478
ずっと以前から点灯してますよ。
民営化になればあなたも普通料金で乗って頂く事になると思います。

>>478

使うのは義務じゃ無い。

差別的だと思うなら、無理して使わなければいい。

音声は、市交はオフにしてますねえ。まあパスワードを入力すれば、監視盤から設定を変えることができるが、以前それを幹部にみつかり、えらいお目玉喰ってた同僚がおったねえ。
音声をオンにすると、ランプ以上に当該割引享受者が屈辱に思うらしい。

>>481
もっとも大人特割のきっぷだと「ピヨピヨ」は鳴らないが…
小人のきっぷを使うから鳴るわけで。

なるほど。
それにしても、不正に対する罰則をもっと厳しくするべきですな。
あと、人身起きたときの賠償もきちんと請求してとるべき。

緑ランプ点滅＝精神障害者と駅員は偏見の目で見てるのかな？

↑そんな事いちいち気にしてません。

たまに見てﾌﾟｹﾞﾗと思う程度じゃねー

>>484
被害妄想にも程があるな。それが厭なら使うな。

あげ

おあげさん

確かに、民営化されたら無料パスが廃止の可能性もあるよね。

中百舌鳥乗務所での体力測定って有ったの？いったい何が目的？

>>491
他にやることが無かったんじゃない？
あそこは「行事無し」って選択肢は無いって聞くし。

>>490
本当に市民困ってる、必要な箇所だけ市が負担すればいい。

民営化＝パス廃止
当たり前やんか

中百舌鳥乗務所の次の行事は？　夏のキャンプって廃止されたの？それとも未だ有るの？

○｡･｡○｡･｡○｡･｡○｡･｡○｡･｡○｡･｡○｡･｡○｡･｡○
このﾚｽをみたあなたは･･･3日から7日に
ﾗｯｷｰなことが起きるでしょう｡片思いの人と両思いになったり
成績や順位が上ったりetc...でもこのﾚｽをｺﾋﾟﾍﾟして別々のｽﾚに
5個貼り付けてください｡貼り付けなかったら今あなたが1番起きて
ほしくないことが起きてしまうでしょう｡
ｺﾋﾟﾍﾟするかしないかはあなた次第...
○｡･｡○｡･｡○｡･｡○｡･｡○｡･｡○｡･｡○｡･｡○｡･｡○

キャンプも文化祭も耐寒登山も幼稚すぎる　中百舌鳥乗務所は幼稚な行事ばっかり　ところで百貫デブの車掌さんは乗務せずに事務所に居るだけで何してるの

人生いろいろ、人もいろいろ。
いちいち気にするな！！

人捜しです。
島袋康秀さんて職員をご存知ないでしょうか？
40歳くらいだと思います。
命の恩人なんです。
よろしくお願いします。

五百

大阪市が厳しい処分　交通局「カラ残業」で停職処分も

　大阪市は、全市的なカラ残業問題が発覚した後も、カラ残業を行っていた
交通局の職員５人の懲戒処分を発表しました。
　同じ過ちを繰り返したとして、今回は停職や減給といった、厳しい処分を
行ったと話しています。
　懲戒処分を受けたのは、大阪市此花区の交通局・酉島営業所の職員で、
所長と副所長が停職１０日間、３人の職員が５，０００円から８，０００円ほどの
減給処分です。
　交通局によると、副所長ら４人が去年５月から残業する職員にタイムカードを
預けて、実際はしていない残業を、あわせて９０時間したように記録していました。
　ただ、昼休憩を返上して窓口勤務を行った分を申請しただけで、
勤務の実態はあったと説明しています。
　しかし、ボイスの取材では、昼休憩の間の利用者は、ほとんどいないのが
実態でした。
（Ｑ．人も来ないし、交代で休憩がとれない状態ではないと思うんですが？）
「日によって色々ですんで、一概にはちょっと言えないんですが」（副所長）

　交通局は、あくまでも「残業」はあったとの見解を変えませんが、全市的な
カラ残業が発覚し、職員の大量処分が行われた直後に不正が行われていたなど、
より悪質な行為だったとして、停職や減給といった重い処分を行ったと話しています。

　４人の職員からは、あわせて３２万円の返還を、すでに受けているということです。

MBS　http://mbs.jp/news/local/html/NS223200602011707170.html

どこが「厳しい処分」なんだろ？
詐欺の再犯だろ。
逮捕しろよ。

＞５０１
人生いろいろ、人もいろいろ。
いちいち気にするな！！

工管 大黒超保線管区 盛乃未野奇怪保線区には平成８年採用で「坂本」と言う給料ドロボーがおるぞ。
１０年経ってもまともに仕事はできない。覚えようとしない。奴の昼間の作業は清掃、夜間はただおるだけで彼の年収は５６０万！！
バックに自民党議員中山がおるからどうしようもないが。

藤田経理課長代理
ド変態でハゲ
趣味　貯金
特技　女にふられること
特徴　臭い息
悩み　なし

酉島の副所長は犯罪者やで！
懲戒免職ちゃうんかい！！！

異義あるなら、交通局懲罰委員会に申し出なはれ。

あいつら所詮身内！
MBSと朝日に電話した！

最近茶髪減ったね（ﾜﾗ

＞５０６
たかじんのそこまで言って委員会に申し出たらだめですか＾＾

１３００万もらってるヤツおるんほんま？

管理職うざい

＞５１０
ほんま

乗務所などの食堂が無くなってしまうのですか　今まで組合が利用しろと煩かったのには何か裏が　もしかして癒着？

公の金だましとって停職ってなんやねん・・・・
明日酉島営業所に抗議にいくぞ！・・・って停職でおらんか（笑）

地下鉄の運転手って根暗なやつ多いね

40歳位の局員（所属は不明）が痴漢でたい〜ほされた件について

深夜手当など廃止　大阪市交通局、労組と合意　７億４０００万円削減

　特殊勤務手当の見直しを行っていた大阪市交通局は九日、「深夜等勤務手当」や「中休勤務・年末
年始勤務手当」の廃止、「危険作業手当」の単価見直しなどで十八年度から計七億四千七百万円削減
すると明らかにした。
　十八年度予算案には、軌道保守業務や高所で作業した場合などの「危険作業手当」三千百万円のみ
の計上にとどめる。大阪交通労働組合も合意した。
　市は、十八年度の特殊勤務手当を大幅削減する方針を打ち出しているが、市労働組合連合会傘下の
単組との交渉が妥結するのは初めて。
　削減額は、深夜・宿泊勤務や、隔日交代制勤務を行った場合の深夜等勤務手当（一回千−二千四百
九十円）の廃止で二億七千八百万円▽朝夕のラッシュ時に勤務するための中休み時間帯に出されてい
た中休勤務手当（十分百三十三円）や年末年始勤務手当（日額四千−四千六百円）の廃止で四億五千
二百万円▽危険作業手当の一部廃止や単価引き下げで千七百万円−となっている。（産経新聞）

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060209-00000026-san-soci

>>516
柏原市在住の４０歳の職員らしいな実名で報道されてたど
痴漢、強姦、のぞき、ひったくり、、轢き逃げ、公金横領、汚職、底なし
の犯罪集団だな、どうゆう基準で職員採用してんだｗ？

また馬鹿が釣れたな！

労働基準法に記載されている深夜手当もやめるなんて、組合の腰砕けですね。
組合のトップは深夜働くこと無いからいいだろうけど。

早く民営化しないと空気を運ぶ税金泥棒ダイヤで税金が今も食い物にされてますよ。

>>521
千日前線で時給７０００円の空気運搬車よくみかけるよ

大阪市民よ。。。あほちゃうか？

ここに文句や批難しか書けんやつらは、くずばっかり

＞５２４
オマエもなぁ！！

>>520

無くなるのは「深夜等勤務手当」であって、

法で言うところの「深夜労働手当」とは別物なんでないのかね?

大阪市民はまじ民度低いから他県の人はびっくりするのはしょうがないよ。
交通局も・・・もう知らないｗｗｗ

技術；強姦　ﾊﾞｽ；強盗　地下鉄；横領　本局；強制猥褻
とはいっても、殺人と放火がまだなので、問題ないかと。

＞５２８
時間の問題かと…笑

今日も税金泥棒がバスで空気を運んでいます。

今日さぶいのに折返し駅で
車掌と運転士の･･･さんが、
貫通扉って言うのか解りませんが、（連結部の扉）
を！
フルオープンで折返ししましたが、
私鉄ではあり得ない
地下鉄マンがんがれー

>>530
おれは千日前線で空気バスよく見かけるんだが
他の路線も空気バス多いのか？

最近御堂筋線の朝ラッシュ、マジ遅れ杉。

空気バスにカラ残業…みんなカラッポwwwwww

民営化したら名称は大阪エアーバス株に決定

★ＮＹ市は仕事中にゲームで解雇

・仕事中のゲームは許しませんよ。ニューヨークのブルームバーグ市長は、勤務時間に
　パソコンでトランプゲームをしていた市の男性職員を発見、解雇した。ロイター通信
　などが９日伝えた。

　市長は先月４日、ニューヨーク州オールバニにある市の行政機関で、事務職員の
　パソコンにゲームの画面が映っているのを見つけた。その場では何も言わなかったが、
　側近に指示し、今月、解雇した。

　市長は米金融・経済情報大手ブルームバーグの創業者らしく仕事に厳しい姿勢を
　見せた形だが、職員は６年間務めた職場を退職金なしで追われることになった。

http://www.nikkansports.com/ns/general/f-so-tp0-060210-0017.html

だんだん給料も下げられて、こんな交通局なんか見切りつけて、別の銭儲け考えた方がましやね！

手当てをつけるために営業車で公費で職員を送り迎えしている方が空気率が低かったりするという恐ろしい現実。

まじ８号線いらん

交通局→エアーメトロ大阪（株）

駅のゴミ箱に、

●新聞を捨てるときは５〜６ｃｍやぶってください。
●雑誌を捨てるときは表紙をはずす、もしくはやぶってください。
●とにかくもう売り物にならないような処置を施してください。

駅でウロウロしている新聞雑誌漁りの浮浪者を一掃しましょう。
煽りを入れてる人も局の人もご協力お願いします。

大阪交通労働組合　高額の強制天引き組合費、強制カンパ、無意味な職場集会、行きたくもない動員、威張り放題の支部役員... 選挙の時期には、法律違反の選挙運動の強制... 半世紀時代遅れの、文体行事への強制参加... ３６５日公務ゼロでも給料満額のヤミ専従たち...

ほんま８号線いらんて

>>543
オマエがいらなくても、偉いさんたちはいるんだよ

＞５４４
建設部なんとかしろよ。
あいつらの仕事のためにいらないもの作ってるんじゃないよ

ヤミ専従のいる部署をアルファベトで書いてみてwwwww！

そもそも駅舎やトンネルの設計なんか外注で充分だろ
競争入札にすりゃよっぽど安く上がるんじゃ？
駅の観葉植物も業者のエサだし

地域活性化！

大阪市民は何千億も借金して無意味な8号線を作っていることを知っているのですか？
赤字路線が増えて破綻へ加速するのがわかってないのですか？

そんなこと言っているとぉ...

カンチョーするぞ　カンチョーするぞ　カンチョーするぞ　カンチョーするぞ
カンチョーするぞ　カンチョーするぞ　カンチョーするぞ　カンチョーするぞ
カンチョーするぞ　カンチョーするぞ　カンチョーするぞ　カンチョーするぞ
カンチョーするぞ　カンチョーするぞ　カンチョーするぞ　カンチョーするぞ
カンチョーするぞ　カンチョーするぞ　カンチョーするぞ　カンチョーするぞ
カンチョーするぞ　カンチョーするぞ　カンチョーするぞ　カンチョーするぞ
カンチョーするぞ　カンチョーするぞ　カンチョーするぞ　カンチョーするぞ
カンチョーするぞ　カンチョーするぞ　カンチョーするぞ　カンチョーするぞ

おまえは、谷啓か？

≫549
そんなんバラしたらあかん

黒字は御堂筋と谷町線だけ？

デブの車掌さん　最近見ないねー　辞めたん？　最近は乗務せずに事務所に居た役立たずの人　出勤停止か何かなの？

公設民営化したら利権がらみで食い物にされるよ　なぜ完全民営化しないか教えて欲しい

>>548
改良住宅しかない地区だけが活性化されてもね。

試験勉強進捗率・・・・０％

なあにまだ５日もある

8号線やめろって市民おらんのか？

御堂筋線、朝のラッシュ時に難波⇔梅田間のノンストップを走らせてほしい。
１時間３本ほどでいいから。

559>>
アホ？

四つ橋線くさいで。競艇から客が帰るときは乗り合わせたくない・・・

大阪の地下鉄は臭い・・・なんでだろう。

↑オマイのせいやろ。

臭いなんか気にするな。

なんで１０系リニューアル車より北急車の方が綺麗なん？

ほんま住之江公園駅にオゾン脱臭装置いれろよ

というか8号線いるか？？バスでええやろ！！

手当て廃止に「あっさり合意」した組合は、存在意義無し

日本一高い労働組合費を徴収していて戦わず行事ばっかり。組合は「あほか」

>>568
巨額の累積赤字、補助金の縮小、人口減、おまえらの給料
上がる要素なんて何もないｗ

＞５６９
そりゃ〜そうやろ。それが何か？

>>568
その口調でオルグに逝け。

組合の「馬鹿共」が来るオルグなんか時間の無駄　正にヤミ専従だね　仕事せずに永遠ベラベラと、うっとうしいんじゃ

専従を密告せよ！！！！！

経営者が株主代表訴訟で訴えられるように、市幹部を訴えられる制度を作れるよう
市議に頼んでみます！

8号線市民マラソンって企画どう？ずっと同じ景色ｗｗ

運ちゃんがなんで１０００万以上あるねん！
税金やおもて無茶すんな！

祝日勤務で７時間以上の超勤手当をもらいつつ
管理職は当日出勤してこないので遊び放題！

とりあえずヤミ野郎は犯罪者やろ！懲戒免職せんか！

その前にカンチョーしよう！

「手当ては勝ち取れなかったが、当局側から我々の勤務は特殊であるという言葉は引き出せました。」

と、自分の交渉した結果に胸をいっぱいにするのは結構だが、

肝心の手当てがないと僕らのお腹はいっぱいにならないよ。

手当てなんてケチな事言わずに基本給を上げてくれれば良い。

公設民営化より完全民営化してくれ　 国鉄は「いきなり完全民営化したよ」　株式公開したのは時間が過ぎてからでしたが

>>580
交通局の惨状的な財政状況で手当付けろってｗ組合の人間がかわいそうだろ

だから完全民営化したらええやん　居残り沢山出来るで

犯罪者は駆逐するべき

マジねた　だけど、この２ちゃんねるのスレッドは市役所としても
看過できず、書き込み者の特定、処分を本気で考えているらしい。
３月下旬までに対策チームを設置し、処分を行う模様。
最悪、停職か減給、口頭注意となると聞いた。

ﾋｨｰ(((ﾟДﾟ)))ｶﾞﾀｶﾞﾀ

給料が減って困ってるなら、生命保険やめてください。

組合員費は下げないよ。（笑）

地下鉄は、トイレに紙を備え付けてるだけでも、良心的だな。
近鉄なら紙を購入しないといけない。

２月１７日　
朝７：００ころ、仕事に行ったまま携帯の
連絡がとれず

警察に届け出しましたが
事件に巻き込まれない限り
パトロールのみで
具体的な捜索はできないと言われ
自分たちで何とか探そうと思います。

車は三菱のデリカ（スペースギア）
車の上にキャリアがついており
背は１８０CM
年齢　３６歳
作業服上下
メガネ
体系はがっちりしています。

本当に困ってます
携帯は絶対につながる人なのに
２日も連絡がないのは
何か事故等巻き込まれた
可能性が高いと思います。
なにとぞ少しでもいいので
思い当たる節がありましたら。
ご連絡ください。

１３：２１難波の野田阪神行きの、２５６１３号車の車掌。髭剃れ。

早く民営化して泥棒共が泥棒できない環境を作ってください。

早く民営化してくれ　それからどうやって誰が書いたか特定するのか教えて

>>591

こう言うのはここにどうぞ。

https://www.kotsu.city.osaka.jp/ssl/koe/form.html

かつて４０００万円弱の退職金をもらって、
今では交通サービスで実働３時間でお気楽に
過ごしているＯＢのジイ様達に比べると大代興業の
人たちって、本当によく働くよ。

大代興業の人と入れ替えるべき

>>580
> 「手当ては勝ち取れなかったが、当局側から我々の勤務は特殊であるという言葉は引き出せました。」

組合って、そんなこと言って満足してるんだね。
・・・「言葉」だけかよ。　実質的に何も勝ち取ってないじゃん。

もう組合の役目は終わったな。
今度の対話集会かオルグだか知らないが、行かね。時間の無駄。

書き込み人物の特定なんか絶対に無理

特定できるもんならやってみろ！
コウカンの給料税金泥棒のさか○とはまともに仕事できない・しない奴やのに管理職や組合からかなり優遇されている。なぜか？ それはバックに自民党衆議院議員が居るからである。そいつがどうやら圧力をかけているようだ。
こんな仕事もろくにしない奴が居るのはおかしいやろう。さか◯とは過去に暴力事件を起こしたが処分されていないし。
全てマスコミに通報する。

こういう板を閲覧する業務はたしかに存在するようだが、
そんな個人を特定する技術力があるなら車両故障など起きないはず。。。

>>597
老害の人件費が高いから、若い奴の給料上げれんのよ、人件費のパイは
限られてんのよ。

>>597

同じ台詞を生で聞くことが出来ますよ（笑）

誰でも加入できて組合費・共済会費組合費は、毎月２０００円〜３０００円の組合もあるらしいよ。

保守age

>>601
あと、能力そのままで給料だけが伸び盛りの中年世代（35〜50歳）が職員の6割以上を占めているから。
これから新規採用凍結して、職員の数が減った所でこいつらが人件費を貪り食うから意味なし。

あーあ　最近Ａ掲示多いね　事務所がプリントアウトくれないから大変だよ

あげ

守之三谷貴会歩泉の逆元余歯鷹はまともな仕事もしないのに掃除だけして手当はしっかり貰ってようで羨ましいなぁ〜
こんな香具師が公務員であっていいのか？
MBSボイスとABCムーブにこの香具師を取材してもらいまふ。

A掲示って何？

運転関係重要掲示

8号線延伸なんて愚の骨頂

数年で他の事業所に異動で出ていってしまう管理職に
責任感が持てるワケもなく。
半導体も１０年以上たてば劣化するという概念が無いのが
オソロシイ。

Ａ掲示

鉄道従事者としての士気の向上について

標題についてかねてより基本動作の厳正執行については乗務員研修や点検を通じて再三再四指導しているが前後切替器の操作誤りやオーバーラン事故は後を絶たず逆に右肩上がりに増えついに昨年度の記録を上回ってしまった事は非常に残念でならないが・・・・・（つづく）

（つづき）・・・・・今回またしても鉄道従事者としては絶対に起こしてはならない事故が発生してしまった。その内容は運転士が業務以外のことを考えて確認喚呼（信号）を失念しＲ現示の内方に進入これに伴い・・・・・（つづく）

誤配、遅配、欠配。おまけに大量の破損郵便物。さらにＤＭ汚職だの、
果ては選挙違反によって組織のトップまで逮捕されるに至る。
ここ、郵便局はその官僚の事業の私物化による腐敗と荒廃が頂点に達しようと
している。官僚支配に異議を唱えて果敢に闘った伝統的な労働組合は、今は
労使協調という路線の下、官僚支配のおこぼれの何割かを占めることで
ようやくその命脈を保つに過ぎない。
　日々、配達先で、勧誘先で、相談先で、毎日のように叱責されるのは現場
に働く私たちである。しかも、官僚による失策は現場労働者のリストラと
いう形で責任を取らされるのである。 現場には、決定権の一握りほども与えられて
はいない。全ての決定権は 官僚が握っているにもかかわらず、その決定の責任は全て現場が負わなければ
ならないのだ。 それでも“凍えるような吹雪の中も、焼け付くような真夏の
炎天下でも、郵便局員は毎日 もくもくと走り続ける。 人里離れた山奥から、渡し船で行く島々、
高層のビル街まで、一年三六五日、朝から晩まで郵便局員の姿を見かけることが
できる。 街の喧噪や寂寞、四季の移ろいをその身に包んで、郵便局員は毎日仕事を
している。 人々の喜怒哀楽、そして季節さえも運び、届ける。つらい時も、
「郵便屋さん、ごくろうさま」という温かい声にほっとしながら、
待つ人のいる家々に向かう。　こんな仕事に誇りを持ち、郵便局員は今日も、
風を切って走り続けている。 だが今、「郵便屋さんが泣いている」。”
　　　(『郵便屋さんが泣いている』“はしがき”から）

（つづき）・・・・・その先の進路が支障されポイントが転換できずこの結果約２０分の遅延が発生朝のラッシュ時間帯に重なり御堂筋線のダイヤが混乱何万人ものお客様に計り知れないご迷惑をおかけする事態に陥ってしまった。・・・・・（つづく）

（つづき）・・・・・現在我々大阪市職員がどのような立場に置かれているか一人ひとりがよく考え信頼の回復に向け全力で取り組んでいかなければ近い将来取り返しのつかないことになることを今一度各自が自覚すること。　　以上
２月２２日　　　所長

これ見て書け

すげぇー

どんどん賃金が削られる中で
士気を向上せよと言うのが矛盾しとる話な訳で。

一日中ウダウダしてる管理職を減らして、
その分現場の人間の給料上げろ、とは言わんが減らすな！

御堂筋線のみでいいですよ。後はリストラして廃線もしくはお得意の第三セクターで。

逆ピラミッド型の組織図がそもそも間違っている。
余剰管理職のために部署を増やしポストと作るなど
時代に逆行しているのだが・・・。

工務のＳ本の件、大阪市見張り番の某氏に連絡しますた。マスコミが内定取材はじめるようだな。

公務員の泥棒行為を市民が止められないのは絶対におかしい。

↑とは歩戦のさか○とのことだな。ホント香具師は給料泥棒や。

中山くんのおひざ元やもんね。
そりゃ出てこんわ。

逆元余歯鷹以外にはいないの？
この前飲酒事故したんだれ？

そやから　６２３　がゆうてるのんはだれやねん！
そんなんでいちいちしらべるんかい！？

猫も杓子も昇格できた頃の産物なのか？そやつは？

今から酉島見てこようっと

通勤定期の確認方法に新案を模索中らしいが、
人事異動を適切にすればかなり節約できるのに
できないのが、大阪市が雇った無能な職員。
いや、元より適材適所ってことなど関係無いのだから
仕方ないかぁ・・・。
組合貢献度優先だからな！

「組合貢献度優先」　正に　その通りだね

優先というか絶対。

いよいよ民営化が審議されるみたいだな。組合の連中は組合員の為にやってるのではなく己の出世や身を守る為だけにやってるだけや。高い組合費払ろて行きたくもない動員や行事行かされてアホらしいな。
早よ民営化して闇線とＤＱＮ差化元吉他下をクビにせいや。

バスは良く利用するけど、下手糞と言うかデリカシーの無い運転するやつ多いよ
乗ってると前後に揺すられて気分悪くなるし、お年寄り乗ってるんだから、、、
頭に来る事多し。今度名前確認して通報だな

御堂筋線の百貫デブの車掌さん生きてるのかなぁ？最近見た事ないよ

＞６３５
イヤなら乗るな！

税金泥棒の637は民営化されたらイヤなら乗るな！なんて言えなくなるな。
税金で赤字補填されなくなるからｗ

また馬鹿が釣れたよ(*^^*)

またA掲示でてる？？？

またですか？

[再三再四指導しているが」だと？
そう言ってる立場のヤツが所詮数年で他の事業所に行くんだから
その下で働いてるＤＱＮが言うこときくワケがない！
過去に数百人のケガ人だした路線のところも例外ではないようだし。

今日は「亀の子タワシ」頭の運輸助役は見たかい？

誰？

ついに新聞にものった。

公務員７月１日から勤務時間３０分延長。

たいていの人が生まれる前の１９４９年から

朝８時３０分から夕方５時００分まで勤務だったのが３０分延長で５時３０分

民主党神奈川参議院議員「浅尾慶一郎」氏の国会質問に端を発しついに導入

暖房時は２７℃、冷房時は１８℃の詰所。
そんなエコ意識の無い奴等を半時間長く居残らせるってことは
更に税金を無駄遣いするってことがわかってないところが素晴らしい！

運輸助役は　いつも　パソコンと　ニラメッコ　何やってんやろ

またＡ掲示ってオーバーランでも有りましたか？

>>647

お前の監視だよ。

２０００年７月１７日に「あびこ」で、２０００年８月２５日に「八尾南」で「ポイント割り出し」事件が有りましたが、どのような処分が出ましたか？　

A掲示まだ〜？

どちらも助役のミスやろ

Ａ掲示？　こんどは何？

中百舌鳥乗務所では軽微なミスしたら規定の写経が待ってる　最近も中逵（なかつじ）運輸助役に写経を命ぜられた者が居るね

なか〇じ… あのヤクザみたいな奴か…

民間ではヘマやったら給料減らされるかヨソへ放り出されるのが
普通だが、そのあたりが甘いのだな。
某犬舎では営業線で故障が発生したにも関わらず全員が持ち場を離れて
いたので放置プレイしてたらしい。

こっちのほうがやぱいんじゃないの？？ 　「在日特権」

働かなくてもお金が政府からもらえる→在日！！
http://www.geocities.co.jp/WallStreet-Bull/2487/

[地方税]　固定資産税の減免[特別区]　民税・都民税の非課税
[特別区]　軽自動車税の減免[年　金]　国民年金保険料の免除
心身障害者扶養年金掛金の減免[都営住宅]　共益費の免除住宅
[水　道]　基本料金の免除[下水道]　基本料金の免除
[放　送]　放送受信料の免除 [交　通]JR通勤定期券の割引
[教　育]　都立高等学校 高等専門学校の授業料の免除
　　 凶悪犯罪者の１／３は在日なのに実名では報道されない。
[生活保護]　家族の人数　×　４万円　＋　家賃５万円 在日コリアンは、ほぼ無条件で貰えます。
　　　　　　　　 日本人は孤児だろうと病気だろうと、絶対に貰えない。
　　　　　　　　 予算枠の大半を、人口比率１％未満に過ぎない在日が独占。
ttp://dobarans.jugem.jp/?eid=115

「ヤクザ」と言うより「亀の子タワシ」じゃ　頭髪がなぁ

>>656

他所に放り出してもさ、仕事楽になって給料同じだもんね。

他の乗務所に飛ばすしても駅に降ろすにしても。むしろ喜ぶだろうね。

そもそも1号線ってゴミの寄せ集めみたいな所だしね。

こマシなの1号線に集めて給料なり昇進面で差をつけないと、ずっとこのままミス続きだろうね。

幾らスパルタしても良くなんてならない。もう結果出ているしな。

公営のうちは絶対にならないけどね。

「ポイント割り出し」の時は処分されたの？

運輸長・乗務所長らは処分されたのか？　まさか乗務員本人だけ処分されたの？

どんなミスしたら　どんな処分されたのか　どんどん書き込んで下さい。処分され無かったら　載せないで

どんなミスしたら　どんな処分されたのか　どんどん書き込んで下さい。処分され無かったら　載せないで

>>659
まったくその通り！技術系にも同じ事がいえるよ。
それに知識も技術力もない管理職はしめつけを厳しくすること以外に
仕事ができないようだし。
出入り業者には湯水のごとく金を使うのにな。

改札ボックス（小屋タイプ）　１０００万すると聞いた　高過ぎ　

>>645
5時半までになるのか

アンケートとる間があったらこの板でも見てろ！って
ハナシなんだが、ググったりするスキルがないときている。

>>665
あんなのが1000万円！？！？！？うそぉ〜っ！？！？！？
6畳間のｺﾝﾃﾅﾊｳｽでも数十万円なのにorz

交通局の工事は凄く高いよ
　だから利権だらけ
　完全民営化したら利権が無くなるから公設民営化して利権を残そうとしている
　駅員・乗務員は民間人にして施設は大阪市交通局が設けると言うやり方　すなわち利権が残ります　マスコミさん御願いします　この利権を突いて

>>669

これだけ色々と騒ぎ立てておきながら、その辺りの部分を突付かないところを見ると、

マスゴミでも触れられない部分があるんだろうな。

下手に危険な橋を渡って真実を暴くより、面白おかしい記事を書いて部数、視聴率を稼いでいるほうがいい。

彼らもサラリーマンでしかないんだから。

マスコミも視聴率かぁ

検車関係の異動のシーズン到来！組合に嫌われてるのは誰？？広域交流情報求む！！Ｔ検は８号要員で８人増？？マジですか？

今日、早期退職に関する掲示がしてあったけど、それを見て辞める奴おるんかなぁ？
ちなみに条件は35歳以上で在籍15年以上。

在籍中の経験を活かしてはもらえない交通サービスやめさしたほうが、
節約になると思うのだが・・・。
ってゆーか、全員バス停付近の交通整理させておけばマスゴミにも
とやかく言われないで済むのでは？

Ｔ検行くのは９人やで。

異動ならＤ犬がいいなぁ・・・。ぬるま湯だから。

補戦の坂本くん、ま・と・も・な仕事してないのに手当や給料だけは一人前にもらってるんだね。おかしんじゃない？仕事は覚えようとしないし…なんで人の家族構成や資産、誕生日は覚えているのかなぁ？ それだけの記憶力あるなら仕事に活かせないのはなぜ？

Ｔ検９人かぁ…Ｎ検の割り出し君や置換君は、どうなるのだろう？
Ｍ検も電車リニューしたから人を減らすんだろ？
それに、またバスから来るんだろ…
今回は、かなり動くのかな？

検車、工場は民間委託でええやろ。
ロクなやつおらんし。
楽しすぎや。

楽なのは局ならドコも同じ！民営化で逝こう！
ちなみに念のため、忙しくてたまらんと思う所属はあるのか…

阿乗ですよ。
やる気のない奴らのたまり場。
ガム噛み乗務も当たり前。
折り返し時の車内巡回強化もお構いなし｡｡｡

業者との癒着を解消せよ

>>678
N検って二つあるんだけど、どっち？
NM検？NK検？いずれにせよポイント割り出ししたことの
ない検車ってないのでは？過去にポイント割りだしで出庫が
遅れた原因について新聞には制御器故障ってことになっていたの
には驚いた

６年前の「あびこ」と「八尾南」は本線のポイントの割り出すです。検車場では有りません。

組合費だけど給料の明細に載ってるのが大阪交通労働組合の本部に納めていて、改めて給料袋（手取り分）から支部費を納めている事って変だよね。これって組合費の２重取り？？？

http://3.csx.jp/peachy/data/korea/
korea.html
こんなことあっていいの？
（アドレスは2行に分割）

汲みあいって人格壊れてるやつばっかりだｙ
痴漢してやめたｙ崎は青年委員長だったからね。

２，３年前の谷町線でやった夜中の救援訓練でもポイント割り出ししとったな。マスゴミもおったけど、分からんようにコッソリ終了してたで。

まぁ、どこともいろいろやってるみたいだが
夜間作業中に軌道横にハンスコを落としたまま気づかずに作業を
終了していたってのもあったらしい。
もし、軌道上に転がっていて乗務員がそれを見逃してしまっていたら
大惨事！

夜中のポイント割り出しって「都島駅」の一件だよね。突然訓練が中止に成ったよね。

暴露話だね

あれは指令所のミスだよ

あびこの割り出しなんか運転してた助役がボンクラなだけ。
赤信号無視して非常制動かかってんのに解除して割り出し。ただのアホ。
中百舌検車の割り出しも一緒、信号無視。
都島は指令所のミス。
交通局はアホだらけ。よう大きな事故せんとやれてるなぁ。

浩です俺も八尾南でポイント
割り出ししたとです、浩です脱線すると思たとです
浩です信号は赤が止まれ青は進めと思うとうたです
しかし非常制動は無常にもかかりました確かに
ポイントは変わらなかったとです。
浩です異常時運転計画を初めてしたとです
浩です、あんな松村初潮を見たのは初めてです
浩です本局で事情聴取がありました
この後どうなるのでしょう？
浩です指令所の穴ぬぐいはいやとです。
浩です。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

あけ

ヘマやらかしても、組合が庇い過ぎるためいくら訓示やら
研修したところで同じ事の繰り返し。
追い込みかけすぎてＪ西の二の舞になるってのもマズいけど。。。

あるカー用品店で派遣で入っているが
年収は７〜８００マソあると思われる大阪の公務員が
ＥＴＣカードを作りにきた。
タダだと聞いたといったので「ＥＴＣカードはタダで車載機は１〜２万」と説明した。
カードを作らせて車載機のコーナーに案内して終了

戻ってきた。カードもキャンセルだと
「友達から聞いたけど機械もタダとちゃうんかー？なんやそんなん聞いてない」
俺は機械は買ってもらうと説明したといったが
聞いてないとかほざきやがる
車載機は1，2万出して買っていただきますと説明しましたといったが
自分の思い込みで人のはなしを聞いていない
おまけに十分な年収があるくせに
たかが1，2マソの車載機でなに言ってるんだこのアホは。
ほんとどうしようもないね大阪の公務員

>>683-684
あびこでのポイント割出しも新聞では
「乗務しようとした乗務員が間違えた方向に行ってしまった」になってましたな。ｗ

>>678
割り出し君は今回は異動することはないだろうね。だって露骨だから。
置換君は異動どころの問題ではないって。普通は辞めさす方向に持っていく。

鶴検に８人か９人来るのは本当だけど、対象になった人間は地獄だな。ｗ
最初は定期検査からだし、特殊な電車だけに難儀。

>>685
そういうこと（支部費だけでなく班費も徴収するケースも）だけど、
本部からもある程度の還元金があったりするんだな。

たいしたこともしていないのに、組合費も減らせ。って。

>>688 >>690 >>692
もちろん原因はその通りなんだが、車両の取り扱いも原因なのは誰も言わないね。
こうして真相は闇の中へ・・・。

>>699

組合員費を減らせだと?　何を言っているのだ。

給料減って金に困っているなら、生命保険辞めろと言っただろうが。

ありがたい話してやっているんだからしっかり聞いておけよ。

さてはオルグに来ていないな?

生命保険やめろって高木執行委員が中百舌鳥乗務所での発言だよね　じゃあ生命共済やめてやるわ

生保ヤメても、お金がないです…
組合ちゃん！選挙ばっかりに必死にならないで！僕達にも還元してネ
裏金イッパイあるでしょ
せめて！本部役員のタクシィーチケットの配給をヤメテ！僕達にオニギリ一個でも配給してよ

例のオバカな議員のしでかした不始末のワビ料も組合費から
支払われるんだろな。

２０００年７月１７日の「あびこ駅の阪本助役」の「ポイント割り出し事故」はＡ掲示に載らないの
　原因である乗務員の乗り間違いしかＡ掲示に掲載されていませんでしたね

何を言ってるんだ、「大交は一つ」だぞ。みんなで共倒れしようではないか。

組合なんか　もう　どうでもいいよ　有ってもやくにたたない　選挙の時期に成れば動員だらけ　あほらしい　田中ゆたか市会議員の選挙活動なんか行きたくない　

今回のベテラン運転士の調整異動なんとか免れた　ホッ！

３Ｍの　Ｗ部氏がＲ７へって　マジ？

聞いた話じゃ！守木のさかもとよしたか 泊まりの夜間作業にも行かずずっと寝てるらしいぞぉ
手当返還しろや！見張り番に通報じゃ
マスゴミにも

「ポイント割り出し事故」って新聞に出た事無いよ　全部嘘ついてるみたい

新聞に出るわけないべ…
営業中の割り出しじゃないのだから
まぁダイヤを大幅に乱すコトになれば別だろうけどな

「都島」の時は夜中だけど　「あびこ」の時は　夕方のラッシュ　「八尾南」の時は　朝のラッシュだったよ　

ユニバーサルシティー駅西(ホテル日航ベイサイト大阪)・ＪＲ新大阪・湊町バスターミナル(ＯＣＡＴビル２Ｆ)起点の定期観光バス
でんでんタウン客のためのループバス
別ルートでの空港バスの参入
南港方面の路線バスのありえないほどの大胆な見直し
赤バスにトヨタ ハイエースの導入
赤バスの運行区間を一般より大規模に募集
という案はいかがでしょうか？？？

交通サービスの社員に二種免とらせて、働かせてあげなよ。

遺留品多いね　まぁ忘れるくらいやから　どうでもいいんだけど

やっと仕業表を手に入れた　ダイヤ改正は　３／１８だよ　遅すぎるわ

昨日、ＮＴが狙撃されたらしいが・・・？

嫌がらせ移動反対！役員ども氏ね。

>私たちは、相互に理解を深めるとともに、一人ひとりを尊重し、働きがいと誇りの持てる企業づくりを進めます。

見習おうぜ。

今、中央線で走ってる20-34は三年前にダイナランド犬舎嬢で暴走して建屋に突っこんだ電車だす。
半年後にマスゴミにバレたとです。
車体にその時の傷が残とるとです。

筑紫２３の偏向報道に対しスポンサー不買運動始まる
http://human5.2ch.net/test/read.cgi/ms/1142925722/

2chの力を見せつけてやろううぜ

>>721
たしかにここは手軽に草の根運動っぽいことはできるかもね。

またまた不可解な手当てを支給

３月の給料で「勤務評定」という手当てが支給された。
この手当ては全職員に支給されるものではなく、管理職が勤務内容の良好な
職員を選定し支給するものであり、支給額は数万円にものぼるという。
しかし、その選定基準は曖昧で不可解な部分も多く、今後も論議を呼びそう
である。

筑紫２３の偏向報道に対しスポンサー不買運動始まる
http://human5.2ch.net/test/read.cgi/ms/1142925722/

かなり効果あり、もう一押し頼みます2chの愛国者達よ

自分のところの業務内容を把握できていない管理職に
どうして勤務評定ができるというのか？
それより職務怠慢な香具師の給料下げるべきだと思う。
あと職場の産廃置き場に自分の家の家電製品やらクルマの
パーツ捨てたりする香具師とかもな！

>725
>自分のところの業務内容を把握できていない管理職に
どうして勤務評定ができるというのか？

勤務評定にもいろいろあるでしょう
飲み会があればラストまでお供するとか、ゴルフができるとか・・・

乗務員に「あほんだら殺すぞ」とホームで叱る中逵運輸助役

＞727
明らかに今日非番の乗務員やなぁ。

「組合活動評定」とでも改名した方が相応しいよね。（笑）

その運輸助役って？？乗務所

ひょっとして自分が乗務員時代に遅刻しまくりだった人ですか？w

駅の4文字が乗務員を叱る事なんてあるんだ…さすがR-1、ｸｿﾘﾃｨﾀｶｽｗ

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筑紫２３の偏向報道に対しスポンサー不買運動始まる
http://human5.2ch.net/test/read.cgi/ms/1142925722/

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愛国者諸君よ、2chの力を見せつけてあげましょう

私の記憶では「中逵運輸助役」って「中百舌鳥乗務所」の運輸助役と思います

ガラ悪い運輸助役の事なんか気にしない　ヤカラ出身だから治らない　

そっか。云愉にもヤカる奴っているのだな。
斜領にも、いっぱいいるぞ！
もはや、生業にしていると言っても過言ではない。

乗務所の助役や運輸助役は自分達のミスは大きくしないが乗務員がミスると直ぐにＡ掲示　「あびこの出庫遅れ」（２０００／７／１７）のＡ掲示に信号無視による「ポイント割り出し」なんか　一つも記載されて無かった

乗務所だけ違うやろ　駅の助役や運輸助役もやろ

>>517の手当削減には賛成だな。

あとは敬老パスの早期見直し（廃止も含め）。

>>723　ソースある？

俺も辞めたい

早期退職したら退職金が３割り増しに成るなんて今日初めて知りました

まあ正直、交通局の職員も今以上に条件が良くなることはないな。

今までが良すぎただけ。これからは世間と同レベルでお願いしたい。
我々、中小は残業しても時間外なんか付かない。
手当なんかない（土・日に勤務しても手当なし）。
赤字経営の大阪市に徹底的な経営改革を求む！席市長。

誰か教えて下さい
明日、中百舌鳥乗務所の４階で開催される大阪交通労働組合（大交）御堂筋線南支部の定期大会は何時からですか？

>>743
夜１１時２０分から開始です。遅れないように！

中小＝世間と思っている人も居るのか。

中小＝世間未満の負け組みなんだと思っていたよ。

>>742
悪いが、大阪市が徹底的に渋賃になったら、
お前んとこみたいなゴミ会社なんか更に給料下がるぞ、多分。
「大阪市でさえ賃金下げるほどのご時勢なんだ」って便乗値下げされてな。

このまま民営化しても規模からして中小企業ではないわな。
で、公務員の事で実際に文句を言ってるのは負け組ばかりだわな。
勝ち組企業は公共事業をうまく利用しているからな。文句も言えんわな。

７４４さんへ、夜じゃなくて　朝でしょ　中途半端な時間も嘘　１１時だろ

定期大会の時間を尋ねた者に対して失礼ですよ　　３／３０　１１：００　からです　場所は　中百舌鳥乗務所４階　夜では有りません　昼前ですよ　
しかし組合の定期大会を事業所内で開催する事自体に問題有りです

まぬけですな。

こんなスレで定期大会の時刻を聞くヤツも聞くヤツだが、
質問にマジレスするヤツもするヤツ。

やはり交通局ってレベル低いやー（笑）

若い人が人生を誤らないための参考資料にしてもらえればと考えます。 ＣＪＤ学術論議をお願いします。
行政はサービス業です。行政から見て不用とされた多くの老人（更には赤ん坊まで）を毎年、山林不審死等に至らしめ、
食肉化・有機肥料化している被疑が地域に出てきているのはスキャンダルのレベルではなく、組織犯罪（殺人、遺体損壊等）に他ならないと考えます。
行政が効率化を追求しコンプライアンス（憲法遵守、法律遵守）を失えば恐怖と地下暴力が支配する大量人喰い犯罪社会になる。
前世紀のナチスですらここまでしていません。秋田の健全化、コンプライアンス化に関する学術論議を行っていただけないでしょうか。

１．ヤマギシ会なる原理共産主義を基本思想とし、公立系の大学を持つ農業団体があり、『カルト団体』として全国から激しい糾弾を受けている。
２．紀藤正樹弁護士によると、ヤマギシ会の本部の所在地は公表されておらず、推定するしかない。
３．その一方、書籍『秋田くらしのガイドブック』には、ヤマギシ会は秋田県に位置する事が明確に書かれている。
４．よってヤマギシ会は秋田県内の農業系の公立大学及び父兄・周辺地域団体（若しくは秋田県そのもの）を指している可能性が
　　ある事が無視できないと論理的に推察できる。
５．「ヤマギシの加工食品は怖くて食べれない」という発言がある一方、「安くて高品質」「自分達の価値観・文化のみで判断しないで」
　　という発言も同時に確認できた事。更には秋田県内に人喰い犯罪風習が古来から未だに続いている事を指摘する一流の文化人類学者が
　　おられると同時に、プリオン病であるＣＪＤ（ヤコブ病）発症率が秋田が全国一高い事を総合的に考えれば、公立大学を持つとされる
　　当該農業団体が主張する『動植物人間一体の循環農業』とは、実は人間死体から違法に剥ぎ取った人肉を
　　食肉として市民に売り、残りを有機肥料に使う循環社会商売を意味している可能性が全くないとは言いにくく
　　ＣＪＤの予防医学上、慎重に検証が求められる段階に到達している可能性が否定できないと考えられる。
　　なお、これが事実ならば死体ビジネスなので、刑法犯罪（遺体損壊罪）等適用の検証が求められる。

http://school5.2ch.net/test/read.cgi/student/1137059644/l50
の投稿１３１

死にたい

なんで

スト権導入されたら実質私バスだよ♪

かっこいい君の信号無視の話が記憶に新しいが先日、組合の役員さんがオーバーランだって

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【筑紫】NEWS２３スポンサー不買運動その２【引退】
http://human5.2ch.net/test/read.cgi/ms/1143681841/

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真の愛国者諸君よ、2chの影響力を見せてあげましょう

処分軽いの？やっぱ(笑)

>>723
この手当てってマジなの？　不透明極まりないな。

しかし関市長も組合とは決別したはずなのに
交通局施設内で組合支部の定期大会やっていたり、当局もやってることが
矛盾してるな｡
おまけに局長マニュフェストまで「組合が必要云々」まで書いてるし。
交通局もうダメポ。

ところで辞令行為廃止ってがいしゅつ？全市的な行為かな？

日付が変

エイプリールフールだって

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【筑紫】NEWS２３スポンサー不買運動その２【引退】
http://human5.2ch.net/test/read.cgi/ms/1143681841/

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真の愛国者諸君よ、2chの影響力を見せてあげましょう

>>またまた不可解な手当てを支給

３月の給料で「勤務評定」という手当てが支給された。
この手当ては全職員に支給されるものではなく、管理職が勤務内容の良好な
職員を選定し支給するものであり、支給額は数万円にものぼるという。
しかし、その選定基準は曖昧で不可解な部分も多く、今後も論議を呼びそう
である。

マジ糞だな。。。　むさぼり過ぎだ

ところで、アンケートはどうなった?

組合がやめさせたのかね?

書きたい事一杯あるのにな。

ここで書けば　全国ネットだよ

≫755 Ｒ1でつか？ Ｒ2でつか？ 教えてエロイ人

３月３２日（土）　アゲ

４月になりました。
再来月には出来レースの昇格試験がありますね。
みなさん、算数と漢字の勉強をしていますか？

>>763
組合が止めさせたどころか実際に職場に配布されませんでしたが何か？

時間がなかったとかで庁内ポータルサイトから様式をダウンロードする方式だったらしいが、
実際に庁内ポータルサイトを見れるのは交通局職員のごく一部だろ。
意味ないって。

>>768

情報ありがとう。

「庁内ポータルサイト」が何かさえ分からない僕には関係のない話だったか。（笑）

御堂筋線車掌ＶＳ難波職員を目撃！

↑
くあしく！

何

くあしく！
くあしく！！

いけてない

組合役員がオーバーランって 誰でつか？

電管方面（弱電　たなべ　あわざ）でMPネットからエロサイト接続発覚で
騒がしくなっている模様。詳細ギボン！！

組合のパソコンはインターネットでエロサイト見放題。

何が原因か知らんが、難波のホームで車掌と職員が小競り合いしてた。

今日違うやろ

>>769
そうだよな…　局内（ＭＰ）ネットワークと市長部局そのもののネットワークが
接続されたものもごく最近の話だから。

一応「庁内だより」は市長部局では庁内ポータルサイトで見ることになっているが、
交通局ではそれが見ることが出来ないという理由で未だに印刷物での配布になってるんだな。ｗ

>>776
しかし、よりによってなんでそんなのでエロサイトなんて見るかねぇ・・・
監視されてるのわかりきっているだろうに。

>>777
組合の費用で回線を引く分には直接的に問題ないが、
交通局施設に引くとなると問題になるだろうな。

あげ

民営化へ視界良好！！！　市民みんなで力を合わせて悪徳役人を排除しよーよ！
みんなー　がんばろう！　大阪市を滅ぼす交通局の下級役人を排除しよー！！！

オーバーラン情報有りますか

Ａ掲示でたら書いてくれ　事務所はコピーを出してくれないからな

民営化へ視界良好！！！　市民みんなで力を合わせて悪徳役人を排除しよーよ！
みんなー　がんばろう！　大阪市を滅ぼす交通局の下級役人を排除しよー！！！

３／２８の夜に「本町」で発生した「なかもず行」のオーバーランはＡ掲示が出てたよ

大阪交通労働組合（大交）は何もしてくれないから脱退したいよ　組合費の二重取り（本部費と支部費）は変だよ　

民営化へ視界良好！！！　市民みんなで力を合わせて悪徳役人を排除しよーよ！
みんなー　がんばろう！　大阪市を滅ぼす交通局の下級役人を排除しよー！！！

健全な経営は組合の粛正からだな、とりあえず。
しかし、未だになれ合ってるのでは話にならんが・・・。

>>787

ttp://nakama-union.com/

民営化する前に不良職員を大量に懲戒免職して欲しい。給料貰ったら即、
パチンコや風俗で金まく奴多すぎ。民間だったら自分の金を何に使おうが勝手だけど、
黒社会に金をまくような行為は公務員の倫理に反していると思う。
そんな奴が民間になって何食わぬ顔で働くと思ったら我慢できないな。
そういう奴に限って陰湿だったり、仕事を手抜きしてばっかりだったりするからね。
懲戒免職にして世間の厳しさを味わわせてやりたい。民間じゃ懲戒処分食らった
奴なんか就職させてくれないからね。
後、ネタが幾つか持っているけど何処に言ったら一番効果的だろう？

>791　
とりあえず、ここに書き込んでみたら･･･！！！

ここに書き込んだら速攻で対処して隠蔽するから駄目です。そういうところは狡賢いですから。
見張り番かな？やっぱり。

>793
どうやって、隠蔽するの？

具体的に実名で書いたら隠蔽出来ないと・・・・・思う。

またまた不可解な手当てを支給

３月の給料で「勤務評定」という手当てが支給された。
この手当ては全職員に支給されるものではなく、管理職が勤務内容の良好な
職員を選定し支給するものであり、支給額は数万円にものぼるという。
しかし、その選定基準は曖昧で不可解な部分も多く、今後も論議を呼びそう
である。

うちの課の担当係長（50歳）※もちろん大阪市。がたまたま明細見せてくれて、確かに３月の明細にボーナス
（期末手当・勤勉手当）の欄に確かにあった。
詳細金額等はまた調べるが、公益通報制度を使って調査依頼した。

これは、代議員会でも職制ラインでも話なかったし秘密裏に支給していたのは間違いない。

この時勢に何を考えているやら。新勤務評定制度に組合が、納得性、公平性を謳っているけどなんなんやろｗｗ

見張り番に速電話をお願いします。
http://mihari.exblog.jp/

最近ｙの定期券チェックが厳しくなってきてる年。
金払って民鉄のらんと出勤で毛変中年。管理職の考えてることはよく和からネイ奈

大市交さんは職パスないの？

>794
ここで実名を挙げても今まで処分も何も無かったですからね。絶対逃げれない状態にしたいんですよ。
ＴＶ局に知らべて貰ったほうが確実かな？映像があれば言い逃れ出来ないしね。
今日は忙しいし明日は夜勤だから明後日に通報しようかな？

>>798
あるよ。
だからキタやミナミに遊びに行き放題だし、
動員にも行き放題w
定期券チェックは私鉄とかの分。

いいなー。うちは取り上げられたよ…。

定期券から、回数券に変わる言う話が、出てるけど、そんな事したら、いくらでもズルして誤魔化せるよ！

泊まり勤務者の出勤日数とのからみで、そんな案がでてきたようだが
通勤手当を安くできる配属の仕方を考えたほうがよほど有益だろう。

>>801
名古屋か？

バスレーン監視員は何処いったの？

>>791

>給料貰ったら即、
>パチンコや風俗で金まく奴多すぎ。民間だったら自分の金を何に使おうが勝手だけど、
>黒社会に金をまくような行為は公務員の倫理に反していると思う。

公務員の倫理とやらを詳しく説明してくれ。

給料として貰った以上　私金です　どう使おうが違法では無い　文句有るか　
大体、交通局員の給料は税金では無く運輸収入からです　議論する事自体変だよ　

給料でソープ行こうが勝手だろ^-^

だからお前ら交通局の下級役人に税金いきわたっているのが、みんな
許せないだけｗ　それだけｗ　コネコネ高卒なんかいらない。


810名前：非公開＠個人情報保護のため ：2006/04/12(水) 07:33:36
　ニート早く寝ろや

っていう書き子まってますｗｗｗ　

>799
じゃぁ、毎日放送か朝日放送にでもお知らせしたら・・・！

散々スパルタしたにもかかわらず、事故を減らせなかった（A掲示によると前年よりむしろ増えたとか）のに、

どうして栄転なんですか?

結果より努力の方が大事なのですか?

それとも、やはり人事は組合が握っているのですか?

努力より結果を重んじる人事じゃ無いと駄目だよ、ホント。

結果的に無意味な努力に評価は必要ないでしょ。

無駄な改行と空白を空けるような811は何の努力すらしていない、に10ﾜﾛｽ

８１１さんへ　スパルタして栄典したって誰の事？

>>812

組合役員降臨か。おつかれ。（笑）

>>809

　ｗ　を多用してる時点で、おまえの程度がわかる。

それだけ。　僻み・妬みなんかいらない。

>>815
はいはいｗｗｗｗ　どの程度ですか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
みんな僻み・妬みでおまえをコケにしてるとでも思っているの？ｗｗｗｗｗｗ
あとどこを妬んだらいいかご教授ください。お願いします、カス。

名嘉藻図刑務所におった那加辻っていうヤクザ運輸助役、
最近、屋男刑務所の副所長になったらしい…。

八尾乗務所の中逵運輸助役って「ヤクザ」くずれなんや

２年に一度ある全員研修がうっとおしい！
なんとかならんかなぁ・・・。
あんなことするヒマがあれば教室を一般に貸し出して
レンタル料でも稼げばどうかな？

中逵俊也ヤクザ運輸助役は八尾乗務所で今だにスパルタ教育してるの？

オーバーランなどの情報有りますか

ヤミ専ってまだある？

ヤミ専は、まだまだ健在！給与泥棒さんは元気に遊んでまっせ。だいたい仕事もせずに、ヤル事は選挙と人事異動の口出しだけ
しかも組合の人間だけにある休暇を取ると銭がもらえる不思議な世界

その通り　この世界を誰か変えてくれ

赤バスの後ろを空気バスが走ってた

うちの支部はスパルタみたいな馬鹿なことさせないよ。

お前んトコは支部が悪いんだよ。

茶髪ロンゲのイケメン駅員さんまだいまつか。

あげ

メーデーだるい…
何で？年休とってまで参加せなあかんねん
組合のヤツ達は組休やろ？組休の手当てってナンボ￥なんやろ？
けど変な話やでなぁ…

メーデーなんか行きたく無い。早く組合潰れろ。
戦う事を忘れた組合。幼稚な行事（文化祭、キャンプ　など）をしたがる組合。アホか。

勤務時間中にプラカード作らせるのは問題だな。
組合にとって情勢は厳しくないらしい。

人がだんだん減ってきて、仕事が忙しくなってきてるのに組合の人たちは、
安推だとか言って、仕事に出ない。やっているのは、反戦、反核、くだらないボランテイア
いいかげんにしろ！

組合の執行委員の連中は、民営化したら、真っ先に役員のいすに、座るんだろな。

また今年も沖縄にデモにいくんだって、青年部の連中たち、ブーたれてたよ。
ご苦労さん、こんなことしても、意味ないって！無駄な金使うなよ、
わしの組合費こんなことにつかうなよ！馬鹿が！

というか組合費高杉

給料爆下げしてるんだからもう少し考慮して欲しい。

基地のまわりで騒いでいても中の米兵は気がつかないんじゃないか？
それより、町でたむろしてる米兵に「ヤンキー・ゴー・ホーム！」
って言ってやったほうが効果があると思うぞ。

日本一高い組合費下げろ

高慢、顰蹙、精神異常の池田啓子おばはんを放り出さない限り、交通局の改革は進みません。

交通局の豪華庁舎

あらし
あらし
あらし
あらし
あらし
あらし
あらし
あらし
あらし
あらしあらし

かんな
かんな
かんな
かんな
かんな
かんな
かんな
かんな
にかん
なかんなか

こんな
こんな
こんな
こんな
こんな
んこん
なんこ
くんなんかす

なにな
になに
なんかん
きくこき
はすか
んなに
らせれり
のまなん
くんなん
かすいて
いしすは
かきんくんかき

くんな
んくか
すいし
てとち
たてと
いしす
はかん
きくな
まにの

こくん
かきす
はしいす
はしと
ていと
しさそ
ひはか
んなまのに

はるはあけぼのいとさみし
はるはあけぼのいとさみし
はるはあけぼのいとさみし
はるはあけぼのいとさみし
はるはあけぼのいとさみし
はるはあけぼのいとさみし
はるはあけぼのいとさみし
はるはあけぼのいとさみし

暗号をとけよ
暗号をとけよ
暗号をとけよ
暗号をとけよ
暗号をとけよ
コナンくん
コナンくん
コナンくん
コナンくん
コナンくん

きん
かすか
すかきかんくん
なまに
のらりせれ
げらりにの
なまくきひ
こみまくきはし
いてとちたてと

なにらせらりのに
なまんくか
きすはいしとさ
そひきはきかんくまなにのもねのにら

何だ、このスレは
バカカ

暗号だよ
コナンくん
解きたまえ

どうだね
どうだね
どうだね
どうだね
どうだね
どうだね
どうだね
どうだね
どうだね

わかったかね
わかったかね
わかったかね
わかったかね
わかったかね
わかったかね

コナンくん
コナンくん
コナンくん
コナンくん
コナンくん
コナンくん
コナンくん

こりの
にまな
んくか
きすは
かはす
いしと
ていし
いてと
しいて
としい
てと

暗号だよ
暗号だよ
暗号だよ
暗号だよ
暗号だよ
暗号だよ
暗号だよ
暗号だよ
暗号だよ
暗号だよ
暗号だよ暗号だよ

cytrtyghtyghghgfgrfdews

ナンダかんだ
ナンダかんだ
ナンダかんだ
ナンダかんだ
ナンダかんだ
ナンダかんだ

こく
こく
こく
こく
こく
こく
こく
こく
こく
こくこ

とけたかな
とけたかな
とけたかな
とけたかな
とけたかな
とけたかな
とけたかな
とけたかな
とけたかなとけたかな

バカスレ
やめろ
なにしてるの

交通局は闇の中
交通局は闇の中
交通局は闇の中
交通局は闇の中
交通局は闇の中

きかく
んかきすはいしとてたちていすかんなにのねね
ももみ


みくこき
ひはそし
とさつと
ちてふあ





うおんんかきくまらにのまみ

かんか



きくは


すはし


いてと


さそひ


はしい


すはか


きんく


なまにのり

まものの




ももみみ




こくくの




のねねり




りねねも





ままななく

ものま



なまんく




かきすはい



しすていと


しすかかん


ななままにのののらり

ものまなん


くかきんな


にらりのに


なまくなん



くきこひき



はそしすは



くまももものの

ねのにな


まんくかきはすいしと



しそさひはき



かんくなまに



のなまくんか


きはかはしす



いははこきくかん

まなんくかきすはきん



くなまにのらりせ



れせらりにのなま



んくかきんくなま



にのなま


んくか



き

ねのりに

くな













くな

まな















まな

>>862
本当に闇の中だったらプロ市民に叩かれたりもしないだろ
中途半端なんだよ。水兵車だせよ

他課にたいしても闇を発動するくらいだから対外的には
それが当たり前だね。
車両故障が発生して後日「あの車両どういう処置をしました？」って
聞かれると「問題の機器を予備品と交換しました」と答える。
しかし、実際は予備品などではなく他の車両のと交換しているだけ。
つまり再び故障が発生するおそれのある機器を他の列車のに積んで
実験しているワケ。
廃車の部品使ってみたりとか・・・。

水兵車てなに？

わからないよ

あれているね

あげだね

このスレだめほ

あやしいね

ヤミ千十あるのか

ヤミ専従さん達は　仕事しているふりしてるけど　やっぱり　さぼり癖が有るね

あるんだな

どうしようもないね

交通きよくは

何気に見たこのスレ、何ですか。

ばかね

そうだね

んんんんん

なんかへんだよ
日本

韓国万歳

なになになになになにな

くずだね

そうね

はし

はげ

くっさー

おお

何ですか
交通局について語ろうよ
アカバス

九百

税金泥棒は空気バス路線を廃止しようとか2〜3しか乗らないから小型バスに替えてコスト削減しようとか考える頭がないんだね。

デブ車掌さん　辞めたん？

斎藤 守（４４）さんなら辞めたよ　脂肪退職でも普通退職でも無く早期退職だって 次の仕事は決まってるのかなぁ

>>901は小型バスの方が高くつく事を知らない挑戦塵

★【韓国】「暴力団に追われている。助けて」哀願する言葉にドア開けると強盗・強姦
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★【韓国】「300ウォン（約３０円）あげるから」…6歳女児性的暴行未遂男逮捕

特亜三国の最新のスレが立っています。どうぞ！
★東アジアニュース速報＋
http://news18.2ch.net/news4plus/

外国籍の者も採用されてるの　それらしい名札の人が居たよ　

民営化ﾏﾀﾞｰ?

不思議な板だ？組合の悪口があると…荒らしが潰しにかかってる
単なる荒らしなのか？
犬が散歩してるのか…
それより、組休って選挙動員とかで役員が取れる休暇だよな？それに無給だからって！組合費から膨大な手当てを捻出するのは、おかしい？とは思わないか…
動員が終わると今度は接待費と言う名目で組合費で飲みに行くしね
役員やれば、イイ家に住めるし・腕には輝く一流時計・車はモチロン高級車
普通の公務員の給料じゃ無理な生活を出来るぞ

ここは組合役員がおまいらをコントロールする為の板なんだよ。（笑）

高い組合費は何に使ってんの　組合役員の飲み食いに使われてるのかなぁ

給与の手取りの中身なんだけど　いつも「１０円未満が切り捨て」されてますが裏金作りに利用されてるのか御存じの方が居ましたら教えて下さい

今日、谷町線とまった理由、結局ドーンだけで詳しいことわからないの？

何か隠してるみたいだね　真実を闇に葬るのが好きだね

>>912
夕刊を読め

TVでは専門家曰く保守がされていないという事でありましたが、
字幕では補修がされていないとなっていました。
いくらなんでも壊れているのをわかって補修しないって事は無いだろうと
一連の大阪市報道の影響の大きさを感じました。（笑）

何か裏が有るはず

天井に電気ケーブルなんてあったけ
たいがい横にあるんじゃないの

敬老優待乗車証も売り上げに入っている？
だから廃止に反対なのか？

わからん

>>918
大阪市→交通局に料金の支払いが発生してらしい
福祉の予算が使われていたと・・・
何かで見たか聞いたか・・・曖昧でスマン・・・orz

かなり高額だとか

何が？

つうかまあいいやん！

別に民営化したってお前らの払う税金が減るわけじゃないし。

: 　　私には、彼氏がいます。彼とわたしは、デートの時、どちらかの家に行き、だれもいないとき
、部屋で横になって裸でだきあいます。それがだんだんエスカレートしていって、学校の体育倉庫で
服をぬがされ、まだ３年生ですが学年で１番大きいおっぱいを、つかむように触られたり、しゃぶった
りされます。最初は、苦手だったんだけどだんだん気持ちよくなりサイコーです。しかも、わたしは
、学年１美人でもてます。彼も同じで、美男美女でよくみんなにうらやましく、思われます。
: : このカキコ見たあなたは4日後に不幸がおとづれ44日後に死にます。それがイヤならコレをコピ
ペして5ケ所にカキコして下さい。私の友達はこれを信じず4日後に親が死にました。44日後友達は
行方不明・・・・。いまだに手がかりもなく私はこのコピペを5ケ所に貼り付けました。すると7日後
に彼氏ができ10日後に大嫌いな人が事故で入院しました。
: : 　　　　信じる信じないは勝ってです

ダイナミックアホっすが消えて、事務所の雰囲気はよくなったね。みんな煙たいねんな。

925　うらやましっす

某乗務所の事務所には
ゴミみたいなのが３人グルになってて大変です。
その中の一人が悪の根源であり、
上からも信頼されているので、やりたい放題。
下の二人、運助・助はカスです。

ホモでは断じて無いがチンポ大好き

しかし支部は偉いさんや、先輩には丁重に挨拶するけど、下っぱのもんには挨拶どころか無視するときもあるなぁ。伝統かな？

次のオルグでは、別け隔てなく、わたくしたちは挨拶できるようになりました。ってそうゆうのを発表して！保険解約せよ！とか言わずに。

ここの特集記事に何か出てるぞ！！また何かやらかしたのか？
http://www.cnb.co.jp/CJ/index.htm

赤字なら値上げしろ

組合役員は挨拶を知らんのか　常識無し連中ばっか

北花田から本町まで利用しますが出勤の時に回送が何本か有るみたいだけどホームに客が沢山いるから乗せて欲しい。噂では大阪市の市会議員の力で故意にあびこから営業すると聞いてますが。

それはＢ利権が煩いからやろ

東三国も政治駅で同じ。本来はもう少し直線になったところで駅を作る予定だった。あんなカーブのとこに作るからオーバーラン多発。

利権を排除する為には民営化しろ　それが一番

前中百舌鳥乗務所中逵俊也運輸助役　今頃　谷町線でも　スパルタ教育してるやろ　誰か書き込みして　待ってるで

ここ一年のオーバーラン公表分
Ｒ２　　5/7　　8：16　　谷6　上り　　8Ｍ　遅れ　３分
Ｒ４　　5/21　10：00　　谷4　下り　 14Ｍ　　　　１分
Ｒ５　　7/24　13：30　 鶴橋　上り　 15Ｍ　　　　２分
Ｒ３　　8/5　 19：20 　岸里　下り　 15Ｍ　　　　１分
Ｒ５　　9/5　　7：26　 西長　上り　 79Ｍ 　　３分　　
Ｒ１　　9/7　 10：21 　長居　上り　 15Ｍ　 　　 ７分
Ｒ２　10/20　 14：59　 天王　下り　　9Ｍ　　 ２分
Ｒ２　10/24 　16：16 　四天　下り　　9Ｍ 　　　２分
Ｒ２　11/11 　12：08 　千大　下り　　9Ｍ 　　　２分
Ｒ１　 1/8 　 12：29 　心斎　下り　　8Ｍ 　　　２分
Ｒ４　 1/28 　16：01 　弁天　下り 　10Ｍ　 　１分
Ｒ１ 　2/17　　 9:18 　天王　2ＲＴ　 6Ｍ 　　２分
Ｒ１　 2/21 　　9:16 　南方〜中津　下り　第１場内Ｒ現示内方進入　２０分

　

オーバーランの公表分だけど　現在Ａ掲示が出ている　３月２８日の下り本町のは「公表せず」ですか？　

組合関係者だから握り潰されたんだ

じゃあ聞くが　中百舌鳥乗務所の事務所がオーバーランを無かった事にするならＡ掲示も出すなよ　そうだろ

南方中津間の一件はオーバーランと違うぞ　信号冒進だぞ

南方中津間のＡ掲示だけど　確か全文ここに書き込まれていたな　

あたりまえじゃ　Ａ掲示は全文記載じゃ　乗務手帳にも　２チャンネルにも　何年乗務員やってんね　何年２チャンネラーやってんね

940の言うように、確かに甘い。中津のXT手前に同班のアホが停めた時も軽かった。後続列車進入できず。あびこXTの手前はアホっすに、一日怒られたやろ？

そうです　組合役員には甘いですね　あびこＸＴの人は休暇を毎年貯めまくっただけで以前に中百舌鳥乗務所の中村直樹助役に＜むなぐら＞ツカマレたそうな

思い出したシャブで懲戒免職になった沢田くんが遅刻した時にスパルタ教育の当時の中逵俊也運輸助役に事務所の奥の部屋でボコボコにされたと聞いた事ある　

暴露だね

なんでもいいけど今日のメーデー、青年委員ってコマ使い？
初めて見たけど、まだあんな雰囲気なんやー。
怖い怖い。

>>947

ボコボコにされたけどさで、給料、ボーナス減ったわけでもないし、
自分の休暇使って休み扱いになっただけ。
痛くも痒くもなかったね。

遅刻は休暇扱いとなり強制帰宅

二、三年前の事　大雪で遅刻続出して最初は強制帰宅させていたが居残り要因が不足してきたら「乗ってくれ」だって　まったく都合のいい話だよ　

検車のことも書きまひょか?

御堂筋線の全面広告＝パチンコのマルハン
公共広告って、業者に見返りあるの？市政に介入するきっかけ作りでっか？

批判したら怒られるの？

バスレーン監視員は今なにやってんだ？

６６系と阪急８３００系っだったらどっちが好き？

>>955
国土交通省が定めるテロ対策の為、１２人がバスレーンの監視を。

残りは講習会で遊んでいる。

講習会って全研のこと？
あの電車でＧＯ！の豪華版のある例の所での？

age

そろそろ　千取合戦いくか

>>953
是非ｋｗｓｋ

おやすみ

定時運行の敵
敬老優待乗車証を廃止しよう

大阪市交通局労組が擁立す民主党衆院選候補の“怪”

http://www.cnb.co.jp/CJ/index.htm

稲見なんかいらんぞ　ヤミ専従やんけ

そういや裏切り左近って、今どうしてんの？

鼻垂れ小僧のオッサンはタダの人に成りました

だだの人ちゃうで　組合費から特別顧問料と称して飲み代　かすめとってるよ

ええっ！？痔眠党に寝返ったのに？

まじ！顧問としては無理やけど特別顧問ってﾎﾟｼﾞｮﾝつくって　無理繰り支払いしてるみたいな！組合の弊害

【闇の正体】

5/1放送ＭＢＳ　ＶＯＩＣＥ

不正主導の大阪市幹部が 「 捨てゼリフ 」
http://www.eonet.ne.jp/~mhlr/orz/kousaku.jpg

組合もさることがら、当局の幹部も今までの悪事・・みんな　末端職員の現場が皺寄せを。。泊り勤務して手当て（隔日勤務手当て）カットにしろ　正月出勤手当てにしろ　組合役員や市の幹部にはまったく影響ないから　見せかけの削減にはもってこい！

泊り勤務は　身体に悪いのは厚生労働省も認めているのに　手当ては不当なのか？命の切り売り状態！事務屋はそのへんわかってないよね

地下構内にどれだけ塵肺の危険性があると思っているんだ！
高度経済成長期に建てられた構内なんてアスベストだらけだぞ！
ブレーキ紛も排ガスも恐ろしいくらいに舞っているだぞ！

命を切り売りしてやるから手当てを返せ！

舞っているだぞ！だって俺の馬鹿馬鹿

舞っているんだぞ！だってばよorz

組合いくやつ仕事はしないが口だけは達者。　組合が偉いと勘違いした地点で、もう組合はいらない。みんなと同じ目線に立つのが組合。

組合の悪いのは自分達を正当化する事　世間に叩かれても未だ正当化だからね　呆れるよ　だからマスコミさんには頑張ってドンドン組合叩きを

執行委員は偉い！って思ってるから恐いですわ。その手下がまた煽てるから、付け上がる。20年前は、組合員のことだけ考えて動いてた。

執行委員は何してんねん　シッコばかりしてるんか

執行委員に組合の仕事をする執行猶予を与えるから、それまでに仕事をせよ！さもなければ執行委員を失効！

糞執行委員死ね！役立たずめ！

選挙違反も暗黙の了解って感じで普通にやってたしな

電話作戦　ポスター貼り　ビラ配り　戸別訪問　

過去には社会新報の投函もしとったぞ
期間中にな！

うめ

いまだに代議員とかには、動員費2000円渡してるやろ？他には渡さないのに。

　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾍ
　　　　　　　　　　　　　　　　（ 　ヽ
　　　　　　　　　　　　, ‐-、 　丶┴=l
　　　　　　　　　　 　j_ρ_,)―一‐‐- 、
　　　　　　　　 　 ／、 　　￣￣￣`ヽ`r⌒丶 　いろんな
　　　　 　 　、　/　　￣　 　　 　ー-　Y⌒） ）　　手当てが
　,〜⌒＼_ﾉﾉ　ｌ `ー―´￣`＼　　 　 　ヽ´ノ　　　消えるねん
く　　　＿ノ´ 　| 　　 ┌‐-ﾍ、　＼　 　 　 ﾉ　　　
　`ー´（　⌒ヽ |. 　　　＼_　 `ﾌ　 `ー-‐１
　　　　 ー-、　＼ 　　　　￣　　　　　　,/
　　　　　　　 ＼　 `7　　　　 　　　　 ノ
　　　　　　　　　 ー/　 ＿　　　　　く
　　　　　　　　　 　 l／´　 `ヽ　|＼　ヽ,
　　　　　　　　　 　｜　 　 　 |　レ'　ノ／⌒ﾌ
　　 　 　 　 　 　 　 l　 ・ 　　ﾉ （ 　,`＿__／
　　　　　　　　　　　 ヽ＿__∠,ノ￣＼　 ヽ、
　　 　　　　　　　　　　ヽ　ヽ/ 　　　　`〜‐`
　　　　　　　　　　　　　Λ 　＼
　　　　　　　　　　　　 /　＼　 ヽ、
　　　　　　　　　　　　 `ー´ ヽ、 .）

泊まり、中休に手当てが必要ないなら、
市、区役所等の窓口ももっと市民が利用しやすいように、長時間開けておけよ。
職員共に無償で泊まり、中休させれば簡単な事だろう。

ぶっちゃけ

大阪市交通局の給料って他都市、民営と比べてどうなん？

高い？同じ？安い？

地下鉄のM以下に限って言えば、それほど良い給料とは思えないわけだが…。

組合費　３５歳で月７０００円だよ。

組合費は　異常に高いよね　本給の３％だなんて、、時代錯誤はなはだしい・・

給与は平民は高くないよ。本局であぐらかいてる奴等は高いけどな。そうゆうのをカットしたらいいのに、皺寄せは平民にくる。

民営化は近いよ、　最近　庶務から人事院採用が減り現場から庶務に異動多いでしょ　人事院採用を引き揚げにはいってるねんよ

?

う

め

る

か

?

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