☆ＴＧＶより新幹線No５★

神鋼と新日鉄、韓国のケーブル橋関連で受注

神戸製鋼所は、世界初の３次元ケーブル橋となる韓国・永宗大橋の防食技術として三星物産
からケーブル内送気乾燥システムを受注、新日本製鉄もＳ字ワイヤーラッピング約30トンを受注
した。これらの技術の採用は韓国で初めてのことで、新日鉄が独自開発したＳ字ラッピングワイ
ヤーと、明石海峡大橋で採用されているケーブル内送気設備でより高度な防食対策を狙うも
の。韓国では、基本的にケーブルリペアー時に道路を遮断できないため、メンテナンスフリーを重
視して同システムの採用に踏み切った。工事着工は２０００年５月、竣工は同年10月の予定。

http://www.japanmetal.com/t20000111.html

>>191-192氏
成る程、韓国が自慢するのは可笑しいね。殆どイルボンの技術だ。
で、日本おとくいのステルス塗料も、塗ったんでしょうか？
橋の立地条件もあると思いますが。