トヨタがヒュンダイに負けて悔しいねｗ

1 ：マンセー名無しさん：2011/01/18(火) 15:53:25 ID:61NWCchX

【世界】ヒュンダイグループ、初のトヨタ超え … ２０１０年欧州

韓国のヒュンダイグループ（ヒュンダイとその傘下のキアモーターズ）の2010年欧州新車セールスが、
トヨタグループ（トヨタとレクサス）の販売台数を初めて上回った。
これは14日、ACEA（欧州自動車工業会）の集計で明らかになったもの。それによると、
2010年の欧州新車販売台数は、ヒュンダイが35万8284台、キアが26万2627台で、合計62万0911台。
これに対して、トヨタは58万2457台、レクサスは1万7857台の合計60万0314台で、
ヒュンダイグループがトヨタグループを約2万台、上回ったのだ。
トヨタグループは一連のリコール問題の影響で、2010年の欧州新車販売が前年比16.3％マイナスと急減速。
一方、ヒュンダイとキアは価格競争力に加えて、品質面での評価も引き上げ、それぞれ前年比4.7％増、4.5％増と伸びた。
ヒュンダイとキアは、2010年の米国市場においても、それぞれ前年比23.7％増、18.7％増の大幅増を達成。
合計で89万4496台を売り上げ、日産の90万8570台に接近した。トヨタの176万台やホンダの123万台との差は大きいが、
ヒュンダイグループの次なる目標は、米国市場での日産、ホンダ超えだろう。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110118-00000008-rps-bus_all

2 ：マンセー名無しさん：2011/01/18(火) 15:58:52 ID:vG0cLacf

＞トヨタは58万2457台、レクサスは1万7857台の合計60万0314台

＞トヨタの176万台

どっち？

3 ：マンセー名無しさん：2011/01/18(火) 16:03:03 ID:1Jcv1Fa9

>>2
ヨーロッパでの売り上げが60万台。
米国での売り上げが176万台。

4 ：マンセー名無しさん：2011/01/18(火) 16:07:50 ID:vG0cLacf

ああ、そういうことか

5 ：マンセー名無しさん：2011/01/18(火) 16:07:56 ID:rYJiLRA1

ヨーロッパでは日本も含めアジアの車なんて金持ちは買わない。
アジアの車は安いほうがいいということ。
下駄代わりに使うわけだから安いほうがいいに決まっている。
だから韓国が勝った。

6 ：マンセー名無しさん：2011/01/18(火) 16:23:17 ID:Rx4p6CG+

韓国系アメリカ人によるトヨタバッシング大成功だな！

7 ：在日特権を守る会：2011/01/18(火) 16:41:33 ID:Jd6FeySf

日本はもう終わりだよｗ
あと１０年もすれば日本は世界から取り残されるｗ
日本は落ちぶれた三流国家として韓国の背中を追いかける事になるだろう。

貧しさと劣等感と嫉妬で狂った日本人にできるのは、せいぜいネットで韓国の誹謗中傷を書きこむ事くらいｗ
もはや韓国と日本の立場は逆転したんだよｗｗ　早く気付けバカ日本人ｗ
２１世紀は韓国の時代。日本はもう終わった国ｗ　もうすぐ中国の植民地になるｗｗ

お前らネトウヨは社会の底辺ｗ　落ちぶれゆく日本の中の最下層ｗｗ

8 ：マンセー名無しさん：2011/01/18(火) 16:44:04 ID:iqNwdWhm

日本が終わったらおまえら在日も終わりだよ

9 ：マンセー名無しさん：2011/01/18(火) 16:45:50 ID:tPtuS65s

　　　　＋　　　　　　∧＿＿＿∧ 　　　＋
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　　　　ﾁｪｺﾞ━／　　＼　　　 .／　　＼━━━━!!!!
　　　　+　　／　::::::⌒（__人__）⌒:::::　　＼　+
　　　　　　　＼　＼　　ﾄｪｪｪｲ　／　　／
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／　|　＼　/　　レ　　／　|　＼　/　　レ／/ | ノ＼ﾉＬ_い o o

10 ：マンセー名無しさん：2011/01/18(火) 16:48:45 ID:P58/JzqB

じゃあ、在日諸君は早く自分の国に帰らないといけないねｗ

11 ：在日特権を守る会：2011/01/18(火) 16:51:49 ID:Jd6FeySf

>>8-9
あははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははは
はははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははは
はははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははは
はははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははは
はははははははははははははっはははっはあはっははははははっははははっははははっははははっはは
ははははははははははははははははははははははははは

12 ：マンセー名無しさん：2011/01/18(火) 16:54:07 ID:P58/JzqB

なぜ火病るんだろ？ｗ

13 ：マンセー名無しさん：2011/01/18(火) 16:56:14 ID:P1jyRvnd

>>12
2012年が近いからじゃね？

14 ：マンセー名無しさん：2011/01/18(火) 16:59:05 ID:vGDMSvEO

きもっ

15 ：マンセー名無しさん：2011/01/18(火) 16:59:37 ID:7wDu/Xar

本日の火病チョン→ID:Jd6FeySf

16 ：マンセー名無しさん：2011/01/18(火) 17:10:17 ID:Bm2qTbp2

>>7
お、祖国に帰る決心ついたのけ？

17 ：マンセー名無しさん：2011/01/18(火) 17:16:53 ID:hefyzlLG

バカチョン
出て行けよ
日本から

18 ：マンセー名無しさん：2011/01/18(火) 17:18:41 ID:f7Zgi3hY

マツダですら欧州で30万台売ってるんだろ。で、ヒュンダイが35万なの？ｗ

19 ：マンセー名無しさん：2011/01/18(火) 17:26:23 ID:xPciYqtP

日本車が新型グレンジャーを見て微笑んだ理由
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=136677&servcode=300§code=320

単純に推奨消費者価格を比較すると日本輸入車が１０％高い。しかし実際に購入する場合は状況が変わる。
現代車は現金で支払っても割引幅は２０－３０万ウォン。日本輸入車は通常２００万－４００万ウォンほど割引する。
さらにグレンジャーは消費者が好むバックカメラが付いたナビゲーションオプションが別途だ。これに対し
日本輸入車は基本仕様だ。グレンジャーは似た機能のナビゲーションを付けるのに１００万－２１０万ウォンを
追加する必要がある。

今年、韓米自由貿易協定（ＦＴＡ）が批准され、関税（８％）がなくなれば、価格逆転も考えられる。
関税につく各種税金などを除けば、すぐにも１０％以上の値下げ効果が生じる。こうした可能性に備えて、
アルティマはすでに米国工場で生産した車を国内に導入している。カムリ・アコードも韓米ＦＴＡが批准されれば
米国生産車を輸入するというのがトヨタ・ホンダの戦略だ。しかし実際の走行性能では大きな差はないと、
日本輸入車関係者は分析している。

20 ：マンセー名無しさん：2011/01/18(火) 17:31:37 ID:5kikpswp

ゴレンジャーとグレンダイザーをミックスしたのかと。

21 ：マンセー名無しさん：2011/01/18(火) 17:42:45 ID:pK0eHFQQ

ロサンゼルス出張の折り、韓国者に乗ったことがあります。レンタルですが。
ヒュンダイ・ジェネシスって奴ですね。高級車らしいです。

いやあ……酷かった。
アクセル踏んでも回転あがらない、ガクガクッとギアが入り、坂道にさしか
かるとトルクが途端に無くなる。運転してくれたアメリカの同期が笑って
いたけど、概ねこんな感じなようで。

でも、アメリカには「走ればいい」という層は少なくなく、特に町乗り特化
すれば、燃費もさほど気にならず……ということのようですね。

三星の家電製品が「まあ、それなりに使えれば、あとは安くしろ」という
層に受けたのとよく似ているなー、と。

ただ、ヒュンダイ・ジェネシスというのは結構な高級志向らしいのですが、
そんなデバイスを求める層には……無理じゃなかろうかと。

22 ：マンセー名無しさん：2011/01/18(火) 17:59:12 ID:9JP7uQiI

日本マジヤバいなｗ
衰退を示すデータばかり

23 ：マンセー名無しさん：2011/01/18(火) 18:01:33 ID:5kikpswp

別にｺﾘｱﾝが分析も出来ずに情弱になるのは一向にかまわんけどｗ

24 ：マンセー名無しさん：2011/01/18(火) 18:06:07 ID:xPciYqtP

>>22
大ヒットのｉＰｈｏｎｅ「儲かっているのは、実は日本」―韓国メディア
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2010&d=1217&f=business_1217_084.shtml
米ウォール・ストリート・ジャーナル（ＷＳＪ）は16日、ｉＰｈｏｎｅ（アイフォーン）によって、
昨年度の米国の対中国の貿易赤字が19億ドル（約1596．6億円）になったとする貿易統計は、
ゆがんだ見方だと報じた。韓国の複数のメディアがこの話題を取り上げている。

また、アイフォーンの生産に貢献する各国の付加価値の割合も、明らかにされている。
アイフォーン1台の輸出卸売価は、178．96ドル（約1万5000円）で、その内、中国が占める部品の割合は
全体の3．6％で、わずか6．50ドルに過ぎず、日本が34％、ドイツ17％、韓国13％、米国6％と続き、
ほかの国が、中国よりはるかに大きい比重を占めることがわかった。

　　この割合に注目し、「アイフォーン大ヒットの真の勝者は日本」「中国製のアイフォーンが売れるたびに
日本が笑う」と伝えた韓国のメディアもみられた。

25 ：在日特権を守る会：2011/01/18(火) 18:17:32 ID:Jd6FeySf

日本はもう終わってるｗ
国外では韓国に負け、国内経済は在日に支配されてるｗ

もうすぐ参政権も手に入るし、経済力と政治力を合わせ持った在日は無敵の支配者！

26 ：いやはや ◆HeNTAIcUzk ：2011/01/18(火) 18:20:29 ID:rMeafsjp

この兵役逃れのヘタレ在日君、なんか嫌なことでもあったのかねぇ？w

27 ：マンセー名無しさん：2011/01/18(火) 18:20:40 ID:f7Zgi3hY

>>25
在日チョンコも現代車を買ってやれよ。

28 ：マンセー名無しさん：2011/01/18(火) 18:26:40 ID:CDMsur+U

>>25
最近、パチンコ屋が閑古鳥が鳴いてる店がいっぱいあるみたいだな。
もう１円パチンコとか看板書き換えて凌いでる所が沢山出てきたし。
これも２ｃｈとネラのお陰だな。
あと一息だな。
在日は不正でもやらないかぎりもう生き残っていけないな。
おまけに兵役が待ってるし。強制退去の後に韓国で強制労働に
最前線送りの刑が待ってそうだよ。

29 ：いやはや ◆HeNTAIcUzk ：2011/01/18(火) 18:28:08 ID:rMeafsjp

そういや、最近は、

パチ屋に行ってた爺様婆様がゲーセンに行く

っていうケースが増えてるそうな。

30 ：マンセー名無しさん：2011/01/18(火) 18:29:26 ID:P58/JzqB

えーっと、「日本の国内経済は在日に支配されて」いて、
「日本はもう終わってる」なら、
在日は無能だ、と言うことになるよね？ｗ

31 ：マンセー名無しさん：2011/01/18(火) 18:32:36 ID:YzYaGd6Q

うんヤバイヤバイ

だから罪日くんは早く祖国に帰ろうよ

32 ：マンセー名無しさん：2011/01/18(火) 18:43:56 ID:t8+HzMfA

>>25
特権って認めてどうするんだよ。頭悪いな。

33 ：マンセー名無しさん：2011/01/18(火) 18:44:43 ID:t8+HzMfA

>>30
寄生虫は宿主に排除される存在だからねえ。。。

34 ：マンセー名無しさん：2011/01/18(火) 20:14:45 ID:TDZg2yz7

ヒュンダイグループ、欧州での新車販売数トヨタ超える
http://hato.2ch.net/test/read.cgi/news/1295327808/

ニュー速でもスレが立ってる。でネトウヨが馬鹿にされてる（笑）

35 ：マンセー名無しさん：2011/01/18(火) 20:19:26 ID:dnIb7DVr

>>28
不正なら昔っからやってただろ？

>>29
ゲーセンで何をするん？
懐かしのインベーダーゲームか？

36 ：いやはや ◆HeNTAIcUzk ：2011/01/18(火) 20:23:29 ID:rMeafsjp

>>35
エーと、取り上げられてたのは、

・パチンコやパチスロのメダルゲー
・太鼓の達人みたいなリズムアクション
・モグラ叩き系のマシンゲー

あたり。

37 ：マンセー名無しさん：2011/01/18(火) 20:29:30 ID:t8+HzMfA

パチンコやるやつは金正日の核ミサイルの金を出し、
さらに北朝鮮人民を殺す金を出してるってことだ。

どのような意味でもパチンコは肯定できない。

サヨクがパチンコを擁護するのならそいつらは単なる人殺しだ。

38 ：マンセー名無しさん：2011/01/18(火) 20:46:28 ID:zr7r4xB2

>>1
ブランドというコンセプトを無視したいのか無視したくないのかわからないが、
まあ端的なデマと言っていいだろう。
都合よく現代とキアと合算する一方、
日野とダイハツを除外する「トヨタグループ」とかいう馴染みのないくくりを用いたり、
日産とルノーを合算しなかったり。
というか、日本勢と韓国勢という図式で見たらどうなるかに想像が及んでいない点が滑稽。
これは薄型テレビや半導体にもいえること。
韓国には一社しか自動車メーカーがないということの意味を考えてみては。

39 ：マンセー名無しさん：2011/01/18(火) 21:13:42 ID:zr7r4xB2

薄型テレビの世界シェアで日本＞＞＞韓国というソース。
http://www.sankeibiz.jp/images/news/101231/bsb1012310501001-p2.jpg
日本にはさらにフナイ日立三菱などなどがあり、4～5％のシェアがある。

半導体の売上高ランキングで日本＞＞＞韓国というソース。
http://pc.watch.impress.co.jp/img/pcw/docs/415/350/02.jpg

欧州市場で、
トヨタ58万2457台
・
・
・
ヒュンダイ35万8284台
・
キア26万2627台
というソース。
http://response.jp/article/2011/01/18/150546.html

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 21:14:02 ID:bCSy7zhd

性能面に関しては日本車と大差なし。
KIA SPORTAGER 2.0L 6AT の場合
燃費15.6Km/L（CVS75　アメリカのLA4相当）　
安全装備も充実（カーテンエアバッグ、車体姿勢安定装置付き（トヨタのVDIM相当））
価格も日本円換算で160万程度

ttp://www.kia.co.kr/vehicles/sportage-r/pricing.aspx

41 ：マンセー名無しさん：2011/01/18(火) 21:16:54 ID:zr7r4xB2

>>40
じゃあ、韓国車が売れないのはやはりブランド力なんだな。

42 ：マンセー名無しさん：2011/01/18(火) 21:19:10 ID:vxvRG9WA

>>25
エベレストに登るためにチベットにたどり着けたのがそんなに嬉しいのか？
（藁

これからリコールの嵐になるとみた。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 21:19:17 ID:bCSy7zhd

何台以上で売れていると判断できるのかは分かりませんが、
販売拠点数の影響もあるでしょうね。

44 ：マンセー名無しさん：2011/01/18(火) 21:27:04 ID:zr7r4xB2

>>43
いや、相対評価。
日本車より圧倒的に売れてないじゃん。世界中でどこでも。
あ、韓国内は例外か。

45 ：マンセー名無しさん：2011/01/18(火) 21:31:38 ID:TDZg2yz7

>>41
つまり日本製テレビや携帯電話が売れないのはブランド力が無いせいなのか・・・ｗ

46 ：マンセー名無しさん：2011/01/18(火) 21:33:43 ID:zr7r4xB2

>>45
え？スレ読めない？

薄型テレビの世界シェアで日本＞＞＞韓国というソース。
http://www.sankeibiz.jp/images/news/101231/bsb1012310501001-p2.jpg
日本には他にフナイ日立三菱などなどがあり、さらに4～5％のシェアがある。

携帯電話は独自サービス、独自規格が原因だけど。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 21:33:52 ID:bCSy7zhd

>>44
余り議論する気はありませんが、日本車メーカーにとって脅威になりつつあると言うことです。

48 ：いやはや ◆HeNTAIcUzk ：2011/01/18(火) 21:34:07 ID:rMeafsjp

また鸚鵡返しかw

兵役逃れのヘタレ在日は能が無いのうw

49 ：マンセー名無しさん：2011/01/18(火) 21:36:18 ID:zr7r4xB2

>>47
あぐらをかいてはいけないが、
現在の経営方針のままでも日本車が韓国車にシェアを奪われることはないだろうなあ。
一番怖いのはアメリカ勢の復活とVWだよ。

50 ：いやはや ◆HeNTAIcUzk ：2011/01/18(火) 21:36:21 ID:rMeafsjp

>>47
それはどうかなぁ。

韓国車がシェアを争う相手って、支那とかインドとかのメーカーだと思うけどねぇ。

もともと、世界市場じゃ欧米のメーカーと争ってるから、いまさら敵が増えたところで、どうって事無いんじゃない？

つか、君はどこいら辺が脅威になりつつあると思ってんの？

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 21:49:34 ID:bCSy7zhd

欧州・北米・中国等ではシェアが拡大しつつあるからですね。
このまま逆転されることも無いとは言えないので。警戒。

52 ：いやはや ◆HeNTAIcUzk ：2011/01/18(火) 21:53:25 ID:rMeafsjp

>>51
韓国車って、売れれば売れるほど粗が出そうなんで、ちょっと心配になるんですがね。

53 ：マンセー名無しさん：2011/01/18(火) 21:54:43 ID:zr7r4xB2

冷静かつ客観的に考えると、
逆転されることはないと言えるんだよ。
自らの実力、ポジションを見極めるとな。

欧州自動車市場で、
トヨタ58万2457台
日産約55万5000台
・
・
・
ヒュンダイ35万8284台
・
キア26万2627台
というソース。
http://response.jp/article/2011/01/17/150506.html
http://response.jp/article/2011/01/18/150546.html

欧州日産は、2010年の新車販売の結果を明らかにした。総販売台数は約55万5000台。
前年比13％増で欧州市場におけるシェアは過去最高となった。

54 ：マンセー名無しさん：2011/01/18(火) 22:00:41 ID:vxvRG9WA

豪快な欠陥車が出そう…
でもＭのぶっ飛びぶりには負けそう。

55 ：マンセー名無しさん：2011/01/18(火) 23:26:15 ID:61NWCchX

日本は韓国の尻を追いかけてばかりで恥ずかしいね
もう勝てないね

56 ：在日特権を守る会：2011/01/18(火) 23:34:53 ID:AAjUjeSJ

日本はさっさと韓国の経済植民地になれｗ

日本人は人生をあきらめて在日の奴隷になれｗｗ

57 ：いやはや ◆HeNTAIcUzk ：2011/01/18(火) 23:50:44 ID:rMeafsjp

>>55-56
♪そ～おだった～ら　い～いのぉ～になぁ～♪
♪そ～おだった～ら　い～いの～にな～♪

58 ：マンセー名無しさん：2011/01/19(水) 00:03:29 ID:7MLzPpxX

在日が壊れて統一協会みたいになってきてるな。

統一の犯罪も民主党と一緒に撲滅しないとだめみたいだな。

59 ：マンセー名無しさん：2011/01/19(水) 00:23:38 ID:m77mtMDD

日本はもうダメかもねｗ

60 ：武井ノ蓮 ◆LOTUSzz46. ：2011/01/19(水) 00:54:11 ID:9DZFQ3wK

>>59
と、駄目な子が言っております。

61 ：マンセー名無しさん：2011/01/19(水) 01:45:58 ID:Sn0ckyqt

薄型テレビの世界シェアで日本＞＞＞韓国というソース。
http://www.sankeibiz.jp/images/news/101231/bsb1012310501001-p2.jpg
日本には他にフナイ日立三菱などなどがあり、さらに4～5％のシェアがある。

半導体の売上高で日本＞＞＞韓国というソース。
http://pc.watch.impress.co.jp/img/pcw/docs/415/350/02.jpg

欧州自動車市場で、
トヨタ58万2457台
日産約55万5000台
・
・
・
ヒュンダイ35万8284台
・
キア26万2627台
というソース。
http://response.jp/article/2011/01/17/150506.html
http://response.jp/article/2011/01/18/150546.html

欧州日産は、2010年の新車販売の結果を明らかにした。総販売台数は約55万5000台。
前年比13％増で欧州市場におけるシェアは過去最高となった。

なにか反論は？

62 ：マンセー名無しさん：2011/01/19(水) 02:16:32 ID:cAXAZKW6

トヨタイマー
設定間違え
韓に負け

63 ：マンセー名無しさん：2011/01/19(水) 02:40:28 ID:8H1XaxXW

そのまま韓国製品にブーメランｗ

日本でリコール問題が大々的に報道されるのは、珍しい（特殊）なことだからね
別に韓国製品に問題があっても、日本国内じゃ関係ないから報道されだけだと思うがねｗ

64 ：マンセー名無しさん：2011/01/19(水) 03:59:10 ID:+YD8c1/C

まあ欧米でアジアンカーが売れれば売れるだけ叩かれるでしょ

あんなの安いだけの鉄くずなんだし

65 ：マンセー名無しさん：2011/01/19(水) 07:38:19 ID:zCRYHVgr

ｺﾘｱﾝであることの事実に耐え切れず、脳内欧米人に逃避しているのが居ると聞いてｗ

66 ：マンセー名無しさん：2011/01/19(水) 08:24:49 ID:MBLrojNB

>>56
お前マジで言ってる？
江戸時代から民衆を抑えつけすぎて百姓一揆になった歴史があるんだぞー、
こちとら引きこもりやニート集めてチョン狩り始めるかもなー
数じゃこっちが遥かに上だからな。
立場飲めたら欲をかかずに大人しく日本人にヘイコラしとれ。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 19:43:52 ID:M5UjIzNj

68 ：鵜来 ◆URgaC/KtX6 ：2011/01/19(水) 20:06:32 ID:CdD6oCvM

日本車と変わらなく安いが、未帰還朝鮮人にすら買われないで日本から撤退した会社があった
たしか現代自動車とか言う名前だったかな？

69 ：マンセー名無しさん：2011/01/19(水) 20:08:35 ID:FKm/XhiH

性能面では日本車と大差なし・・・・という大本営発表はもういいから。
中古のリーセルバリューは、改善したんか?

70 ：マンセー名無しさん：2011/01/19(水) 20:56:13 ID:+YD8c1/C

なら売れてないのはチョンブランドのせいか

イメージ悪いもんなチョンは

71 ：マンセー名無しさん：2011/01/19(水) 22:00:30 ID:vlw8TZRD

トヨタが朝鮮猫車に負けたって？
ウソ言うなよｗ

72 ：マンセー名無しさん：2011/01/19(水) 22:13:33 ID:1ZYWiPnR

>>67
スペックだけなら立派だね、スペックだけならｗ

とりあえず30万キロくらいロクに故障もせず余裕で走れるように
なってから自慢しなよ。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 23:58:30 ID:M5UjIzNj

MARKⅡは10万キロで廃車だったけどな。

74 ：マンセー名無しさん：2011/01/20(木) 00:15:26 ID:/SIa8LEJ

パッソ並みの品質と性能で新車70万のヒュンダイと新車100万のパッソ、どっちを選ぶ？

75 ：マンセー名無しさん：2011/01/20(木) 01:02:44 ID:QNRciqGq

>>74
パッソかな。

76 ：マンセー名無しさん：2011/01/20(木) 02:12:09 ID:+VRfmy5e

>>74
パッソだな

前者はウ●コまみれの鉄屑で走ってるみたいで恥ずかしい

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 00:07:48 ID:zYMocDFt

衝突安全に関して。現行モデルではKIA車の方が高評価。
KIA　SPORTAGE
　ttp://www.euroncap.com/results/kia/sportage.aspx
TOYOTA　RAV4
　ttp://www.euroncap.com/results/toyota/rav4.aspx

78 ：マンセー名無しさん：2011/01/21(金) 00:12:10 ID:ECqlkpAm

韓国車が日本車より売れない理由をまとめると、

韓国車は品質でもデザインでもブランドでも日本車に勝てていないからということになる。

79 ：いやはや ◆HeNTAIcUzk ：2011/01/21(金) 00:16:45 ID:2+vTbJtR

>>77
中身、ちゃんと読んでるか？w
四年前のモデルと比べてもなぁw

80 ：Nrvnqsr ◆CHAOSyrTG. ：2011/01/21(金) 00:18:09 ID:vFKAuM+v

機能性文盲のレス乞食になに無理難題押しつけてるんですか？

81 ：いやはや ◆HeNTAIcUzk ：2011/01/21(金) 00:19:21 ID:2+vTbJtR

>>80
んー。

評価基準が違うもの並べても無駄だって事、分からないんでしょうねぇ。

82 ：マンセー名無しさん：2011/01/21(金) 00:43:26 ID:zYMocDFt

>>77-81
すばらしい連携プレーですね。
まあ一般人は数値で評価するしかわからんもんね。

来年にはまた差が狭まってることやろなぁ。

83 ：マンセー名無しさん：2011/01/21(金) 00:46:33 ID:ECqlkpAm

>>82
今年トヨタは新車ラッシュだからなあｗ

84 ：マンセー名無しさん：2011/01/21(金) 01:49:49 ID:zq/+QQ1/

トヨタ(笑)の皇室向けセンチュリーは僅か２年で電気系統が
腐食してしまい、秋田でエンコし立ち往生してトラブった。

フラッグシップとて信頼性がゼロですね。

85 ：マンセー名無しさん：2011/01/21(金) 01:54:22 ID:VXEwTiDA

ゲイシャですからね

86 ：マンセー名無しさん：2011/01/21(金) 02:39:52 ID:xV/7foFS

なに？
スペっ糞が芸風変えてこっちへ来てる？

よくわからん人のために

「スペッ糞」とは、韓国車の話題を扱うスレッド「ФЖФ韓国製自動車」において、
燃費と馬力のスペックのみ持ち出してヒョンデ自動車をマンセーしている
在日（と思われる）人物の事です。
固定ハンドルは使用していませんが、上記のような書き込みの特徴があるため、すぐに判別されて、
スレ指定のあぼーん対象となっております。
ちなみに彼は、韓国車どころか自動車を全く所有しておらず、
無免である事は愚か、自動車に対して興味すら持ってないのではないか、と推測されています。
（自動車の機構に対してのトンチンカンな知識やモータースポーツの話題に一切食いつかない
（韓国マンセーもしない）など）

87 ：マンセー名無しさん：2011/01/21(金) 02:43:22 ID:vXHI3cer

大韓においてもレクサスの暴走事故が発生し
今まで高級品と思われていた日本製品崇拝が崩壊した

88 ：マンセー名無しさん：2011/01/21(金) 02:49:30 ID:xV/7foFS

>>87
へー。
韓国では、日本製品は高級品で崇拝されてたんだ。
韓国産製品は高級品とはみなされず、崇拝されてないんだ。
へー。

89 ：マンセー名無しさん：2011/01/21(金) 02:56:39 ID:DyK8I+cM

免許なんて取ったら本名バレちゃうニダ＞＜

90 ：マンセー名無しさん：2011/01/21(金) 06:13:11 ID:oxNi9hKY

レクサスの暴走ってアレか
アクセル踏んだら走り出したニダ！
ってやつか。

91 ：マンセー名無しさん：2011/01/21(金) 20:07:30 ID:sTnT+ssz

ここで一句

大韓に負け続けている糞低脳豚（にほんじん）

92 ：鵜来 ◆URgaC/KtX6 ：2011/01/21(金) 20:41:37 ID:Q64fSXC3

大韓と　褒めそやしても　実際は　自分で買って　使うのはナシ

93 ：まこっつXG ◆YA2/OcL5Kw ：2011/01/21(金) 21:39:44 ID:jlQt9HGA

日本ミンジョクは負け癖がついているねww

94 ：マンセー名無しさん：2011/01/21(金) 22:06:09 ID:dadiP0cw

>>91
ハイハイw
でっ、いつＧＤＰが１０位以内に入るんだ、バ韓国はwww

95 ：マンセー名無しさん：2011/01/21(金) 22:08:31 ID:BaSan/CF

例え10000対1でも、たった1点入れたことにはしゃげるとは幸せな民族だなチョンはｗ

その前向きさは見習いたいぜｗｗｗ

96 ：マンセー名無しさん：2011/01/21(金) 22:09:02 ID:dadiP0cw

>>93
ハイハイw
でっ、今年は何兆円貿易黒字を貢いでくれるんだ、バ韓国はwww

97 ：まこっつXG ◆YA2/OcL5Kw ：2011/01/21(金) 22:37:00 ID:jlQt9HGA

やったね韓国www
日本の最後の砦、車産業まで追い越しちまったぜww

98 ：在日特権を守る会：2011/01/21(金) 22:54:25 ID:vSBJw1u5

もう日本は韓国の経済植民地になるしかないねｗ
日本人は今のうちに韓国人様に土下座する練習でもしておけば？

ウケケｗ

99 ：マンセー名無しさん：2011/01/21(金) 22:57:40 ID:lH1W4FAL

>>93
朝鮮ネトウヨさんこんばんわ。
コテハンは出している方がいいですよ。

>>98
アルカニダさん。興奮しすぎると死にますよ。

100 ：マンセー名無しさん：2011/01/21(金) 22:58:24 ID:YcBabTFl

>>98
植民地になると人口が二倍に増えるんだっけ？ｗ

101 ：在日特権を守る会：2011/01/21(金) 23:00:54 ID:vSBJw1u5

ウケ
ウケケケ
ウケケケケケケ
ウケケケケケケケケケケ
ウケケケケケケケケケケケケケケケ
ウケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケ
ウケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケ
ウケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケ
ウケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケ
ウケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケ
ウケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケ
ウケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケ
ウケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケ
ウケケケケケケケケケケケケケケケ
ウケケケケケケケケケケ
ウケケケケケケ
ウケケケ
ウケケ
ウケケ
ウケケケ
ウケケケケケケ
ウケケケケケケケケケケ
ウケケケケケケケケケケケケケケケ
ウケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケ
ウケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケ
ウケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケ

102 ：マンセー名無しさん：2011/01/21(金) 23:23:09 ID:dadiP0cw

>>97
在日チョンでさえ買わない韓国車www

103 ：まこっつXG ◆YA2/OcL5Kw ：2011/01/21(金) 23:30:54 ID:jlQt9HGA

これだけ負かされているのに、まだ大丈夫とかいえる日本ミンジョクはやっぱり頭がおかしいんだろう
全て負かされたとき、初めて気がつくんじゃね？ww
日本は負けてても勝ってるといい続けろ
韓国はそのほうが日本を潰しがいがあるってもんだろ
なまじ負けましたと降参されるより、嘘でも勝ってるんだ！と言ってるような連中を
コテンパンにするのは楽しいよな

104 ：マンセー名無しさん：2011/01/21(金) 23:31:23 ID:dadiP0cw

>>98
でっ、今年は何兆円献上してくれるんだ、鵜チョンミンジョクはwww

105 ：マンセー名無しさん：2011/01/21(金) 23:34:09 ID:xV/7foFS

事犯連のサイト行ってみたら、ひと月に15万台は新車が売れてるようだ。
もっと低く見積もって、ひと月に日本人の0.1%は新車を買ってる。
これを60万人居る在日に当てはめると、月に600台は新車を購入してる計算になる。
その内の1/3がヒョンデを選ぶとしたら、月に200台、年間2400台はヒョンデが売れる計算になる。
しかし実際は・・・

106 ：マンセー名無しさん：2011/01/21(金) 23:47:05 ID:dadiP0cw

>>103
韓国に負けてる？
日本はいつＧＤＰが１５位の後進国になったんだwww

勝ってる国から、何でいまだに日本に密航してくるんだwww
というか密航して住み着いたお前等在日クソチョンは
いつになったら、その勝ってる韓国に帰るんだwww
お前等チョンミンジョクの脳みそは、キムチかよwww

107 ：マンセー名無しさん：2011/01/22(土) 00:25:31 ID:XILDZ3aw

チョーセン猫車に追い越されるわけねーだろｗ

108 ：マンセー名無しさん：2011/01/22(土) 01:47:09 ID:nPHmdMAd

>>102
だって現代とか起亜に乗ってても何のステータスにもならないニダよ…

109 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/22(土) 02:03:06 ID:KLrhHC3u

まっこつさんこんばんは
ちなみにトヨタグループってトヨタとレクサスだけじゃないんですよ
この記事書いた記者の無知(もしくは意図的？)に踊らされて
マンセーって喜ぶ朝鮮人っておもしろいですね。

110 ：マンセー名無しさん：2011/01/22(土) 03:25:20 ID:m6XSEvSu

トヨタグループ

関東自工
愛知製鋼
アイシン精機
日本電装
東和不動産
トヨタホーム
トヨタファイナンス
群馬デザイン
大阪発動機
ガスデン
朝日航洋
富士スピードウェイ

111 ：マンセー名無しさん：2011/01/22(土) 03:57:22 ID:tV8LBIDW

てす

112 ：マンセー名無しさん：2011/01/22(土) 05:39:39 ID:+h4SMjPw

113 ：在日特権を守る会：2011/01/22(土) 08:51:08 ID:TrzXlb1L

>>112
日本の凋落が始まったなｗ

日本崩壊の音が聞こえるｗｗ

ネトウヨ意気消沈ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

114 ：マンセー名無しさん：2011/01/22(土) 09:37:47 ID:G2rC6aU7

日本が気になってしかたないんだろ

115 ：マンセー名無しさん：2011/01/22(土) 09:38:59 ID:xc6ME6tI

安かろう悪かろう。
悪貨は良貨を駆逐する。
というだけじゃないか。

116 ：マンセー名無しさん：2011/01/22(土) 10:10:50 ID:6rXER2Av

没落しゆくジャップのみじめにゆがむ顔を見ながら
祖国への忠誠心を新たにし今日も元気に生きる

117 ：在日特権を守る会：2011/01/22(土) 10:17:06 ID:TrzXlb1L

118 ：マンセー名無しさん：2011/01/22(土) 10:21:57 ID:5BGB6Jf6

韓国の自動車メーカーはヒュンダイグループだけじゃないから（例・デウ）
かなり昔から、韓国＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞トヨタ（＝日本）なんだけどね

119 ：まこっつXG ◆YA2/OcL5Kw ：2011/01/22(土) 10:31:20 ID:LIBFx3xr

日本はすっかり斜陽だねw
あと何が韓国に勝ってる？
原子力も新幹線も、ともに海外では同程度の評価だよね
どっちから買うか、天秤にかけているくらいだから

もう韓国に勝ってるのはロケットだけか？w
車もダメ、家電もダメ、携帯もダメ、造船もダメ、リチウム電池もダメ、液晶パネルもダメ
ダメダメつくしの日本ww

日本って本当に惨めな国だよな
人口も国土も日本の半分の韓国にすら勝てない、アジアの負け組日本ww

120 ：マンセー名無しさん：2011/01/22(土) 10:42:07 ID:TpjVcJVz

>>113
凋落した日本に、何で追いつけないんだ、バ韓国はwww

121 ：マンセー名無しさん：2011/01/22(土) 10:47:17 ID:5BGB6Jf6

>>119
追いつくどころか、追い越したけどな。
自動車も液晶もITもドラマも映画も音楽も
全部韓国が追い抜きましたが。
経済だって、一人あたりのPPPでは韓国が上だし。
もはや日本は韓国の下請け。
日本一の巨大企業である電通ですら
韓国のケツをなめて糊口をしのいでる始末。

122 ：マンセー名無しさん：2011/01/22(土) 10:47:47 ID:TpjVcJVz

>>119
>人口も国土も日本の半分の韓国にすら勝てない、アジアの負け組日本ww

ギャハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハ

人口が日本の半分もありながら、ＧＤＰが日本の１０分の１のバ韓国www
どうしたら、そんな負け組になれるんだwww
音楽市場に至っては、日本の３０分の１以下w
まさに後進土人国・・・それがバ韓国wwwwww

123 ：マンセー名無しさん：2011/01/22(土) 10:50:32 ID:TpjVcJVz

>>121
ギャハハハハハハハハハハハ

でっ、今年は何兆円の貿易黒字を献上してくれるんだ、鵜チョンwww

124 ：まこっつXG ◆YA2/OcL5Kw ：2011/01/22(土) 11:51:33 ID:LIBFx3xr

便所で飯を食う日本ヒトモドキにものつくりは無理だったってことだねw

125 ：マンセー名無しさん：2011/01/22(土) 12:05:23 ID:TpjVcJVz

>>124
ギャハハハハハハハハハハ

クソ舐めミンジョクは、一日中、クソの事を考えているニダヨwww

126 ：マンセー名無しさん：2011/01/22(土) 13:04:04 ID:xs0HRopo

ま、所詮は稚出波状まこっつだしｗｗｗ

127 ：マンセー名無しさん：2011/01/22(土) 13:05:12 ID:lPaxbuLd

質が悪くて倒産しそうなときに三菱に頭を下げて、技術も資金も
支援してもらってここまでになれたんだし、現代は三菱に感謝してもらわないとな。

在日朝鮮人も三菱自動車には足を向けて寝れない事を理解ないとダメだとおもう。
朝鮮人には恩という言葉、感謝と言う言葉はないのだろうか？

あと、去年アメリカで現代がかなり売れたけど、6年も前の型のカムリやカローラ、
シビックと新型の現代車が競合してるのがね。今年はシビックなどもモデルチェンジするし
いろいろ楽しみだね。

128 ：マンセー名無しさん：2011/01/22(土) 13:11:55 ID:m6XSEvSu

>>118:
現代起亜グループ以外は全て外資に飲み込まれて無くなりましたが。

大宇自動車・・・
乗用車部門はGMに買収されGM大宇に→GMが大宇ブランドの廃止を発表
商用車部門は印度のタタ自動車に買収されタタ・大宇商用車に。
バス部門だけは大宇バスとして韓国資本のまま継続中。

三星自動車・・・
ルノーグループに買収されルノーサムスンに。
現在は日産車を小改修した物を販売中。

双竜自動車・・・
独立経営→大宇傘下→中国・上海汽車→印・マヒンドラ傘下（予定）

129 ：まこっつXG ◆YA2/OcL5Kw ：2011/01/22(土) 13:24:32 ID:LIBFx3xr

欧州メーカー一覧
ドイツ
・VW・メルセデスベンツ・マイバッハ・BMW・アウディ・スマート・ポルシェ
フランス
・プジョー・ルノー・シトロエン・
イタリア
・アルファロメオ・フィアット・フェラーリ・マセラッティ・ランボルギーニ・ランチア
イギリス
・ジャガー・ランドローバー・ベントレー・アストンマーチン・ロータス
スウェーデン
・ボルボ・サーブ
欧州だけでこれだけのメーカーがある
そこで偉業を成し遂げたヒュンダイww
軽しか乗らない、ネトウヨ軽太郎にはわかるまい、どれほどの偉業を達成したかわかるまいwww

130 ：マンセー名無しさん：2011/01/22(土) 13:26:38 ID:TpjVcJVz

>>129
日本車にしか乗らない、お前等嫌韓在日クソチョンにもわかるまいwww

131 ：マンセー名無しさん：2011/01/22(土) 13:34:12 ID:m6XSEvSu

>> 129
それらのメーカーは全てブランド力があり、ブランド力維持のため、
おいそれと貧民向けの「安かろう・悪かろう」という車は販売できない。
その貧民向けの車で大量に「売り上げ台数」を稼いだのが、ヒョンデですよ。

132 ：マンセー名無しさん：2011/01/22(土) 14:22:16 ID:6u22iMys

朝鮮猫車の性能に怒ったヨーロッパの人の動画がyoutubeにたくさんありますねｗ

133 ：マンセー名無しさん：2011/01/22(土) 14:23:01 ID:d4kWj7Hi

>> 129
イギリスで韓国車がどれほど評価されてるか確認しようぜ！
ttp://www.youtube.com/watch?v=jyWa-Shj6HI

134 ：マンセー名無しさん：2011/01/22(土) 14:25:43 ID:wsn8qrQ4

純利益は？

135 ：マンセー名無しさん：2011/01/22(土) 15:29:37 ID:6u22iMys

>>133
あの紳士の国の紳士がえらくご立腹でしたねｗ

136 ：マンセー名無しさん：2011/01/22(土) 15:33:55 ID:tV8LBIDW

>>133
鉄くず(笑)ゴミ(笑)

137 ：マンセー名無しさん：2011/01/22(土) 18:03:00 ID:lPaxbuLd

現代が汚いのは、韓国政府が完全に支援してること。
ウォン安誘導、資金援助、法整備などなど。

まあ韓国の製造業は現代と三星、LGしかないので
一極集中で支援できるけどな。

138 ：マンセー名無しさん：2011/01/22(土) 18:37:19 ID:5BGB6Jf6

>>137
それだけ韓国が豊かだということじゃん。
貧乏日本に同じマネはできない。

139 ：鵜来 ◆URgaC/KtX6 ：2011/01/22(土) 18:44:46 ID:Yiae+9KO

>>131
そして、日本で販売されていないモデルでも、個人で輸入して
使用している人がいるけど、韓国車では無いね

実際は東欧辺りで値段を武器に販売台数延ばしたつーオチかなw

140 ：マンセー名無しさん：2011/01/22(土) 18:51:36 ID:TpjVcJVz

ギャハハハハハハハハ

バカだ、コイツはwww
韓国民は全然、豊かになってないだろw
ＧＤＰだって、いまだに１４位だしwww

141 ：マンセー名無しさん：2011/01/22(土) 20:22:13 ID:+h4SMjPw

142 ：マンセー名無しさん：2011/01/22(土) 20:30:58 ID:m6XSEvSu

>> 138
多方面に補助金をばらまく金がないので、
なんとか世界に対して橋頭堡を築いた現代・三星・LGだけに補助金を投下して
一点突破を計ろうとしている段階。

143 ：マンセー名無しさん：2011/01/22(土) 20:32:34 ID:+h4SMjPw

そういう問題ではない。
端的に韓国車が売れていないということ。

144 ：マンセー名無しさん：2011/01/22(土) 20:35:14 ID:d4kWj7Hi

>>138
解ってないね。
現代に何かあれば韓国政府まで危ないということ、
現代という一企業に一国の政府がキンタマ握られてる、ってことなんだぜ。

まるでロボコップのオムニ社だ。

145 ：マンセー名無しさん：2011/01/22(土) 20:43:59 ID:+h4SMjPw

いくら政府が支援してもヒュンダイ、サムスン程度の二社しか作れない。
それが朝鮮人のポテンシャル。

日立と日産しかない日本みたいなもの。

146 ：マンセー名無しさん：2011/01/22(土) 21:07:51 ID:AGewysNA

韓国車は貧困層向けだしトヨタと比べるのって変ぢゃん
それに日本の在日でも乗らないしｗ

147 ：マンセー名無しさん：2011/01/22(土) 21:15:10 ID:+h4SMjPw

確かに韓国車は安物で品質がよくないが、ターゲットは日本メーカーと重なる部分が大きいよ。
プレミアム・カーは存在しないけどな。

148 ：マンセー名無しさん：2011/01/22(土) 21:37:42 ID:MAbhz1x/

日本市場は小さくてどうでもいいニダ

149 ：マンセー名無しさん：2011/01/22(土) 21:40:06 ID:+h4SMjPw

大衆車であっても、安いだけでは日本車には敵わないことを思い知ったろう。
高級車ではそもそも勝負すらしてないけど。

150 ：マンセー名無しさん：2011/01/23(日) 01:16:08 ID:9G5XoETp

朝鮮猫車なんてネーミングから笑われてるんだがなｗ

151 ：マンセー名無しさん：2011/01/23(日) 02:48:51 ID:JpIrw5Wd

>>121
だからなぁ
祖国の自慢話は帰国してから言えよ。全く説得力が無いぞ。
つっても妄想オナニー民族に何言っても無駄か。

152 ：マンセー名無しさん：2011/01/23(日) 02:53:13 ID:BVTCSomV

トヨタは国内レクサスを一刻でも早く畳まないと
手遅れになる

153 ：マンセー名無しさん：2011/01/23(日) 03:22:24 ID:KJMbKXG/

え？！

154 ：マンセー名無しさん：2011/01/23(日) 04:52:18 ID:rh+Rsm0U

>>152
あー、それは同意。
レックソッスって、ただの「高額車」で「高級車」じゃないもん。
すくなくとも初代LS250は。
ガソスタでバイトしてたんで、お得意さんのLS250をたびたび1km弱乗る機会があったんだが・・・
サスはなんにも考えずに固めただけ、後席の窓は狭い、マジョーラっぽい塗装だが、ツヤ落ちが激しい、
内装の質感はカローラ並（逆に言うとカローラが出来すぎなんだけど）、と、
トヨタブランドのクラウンにも劣る出来だった。
そりゃ、LS250はレクサスブランドのエントリーカーで、
事実上の先代はアルテッツァだといっても、「レクサス」ブランドを冠するなら、もう少し頑張って欲しかった・・・

まあ、ヒョンデは、「同価格帯」と比べるべき（例え車格がCセグメントでも比べる対象は同価格のDセグメント）
ブランドで、プレミアム性なんか有りませんので、レクサスの評価には何ら影響を及ぼさないんですが。

155 ：154：2011/01/23(日) 04:54:14 ID:rh+Rsm0U

あー、訂正。
LS250ではなくてIS250でした。

156 ：マンセー名無しさん：2011/01/23(日) 05:10:11 ID:FjRwwS2u

車ヲタはキモイから消えろよ・・・

157 ：マンセー名無しさん：2011/01/23(日) 05:46:26 ID:ddHC/q/X

俺はレクサス好きだけどなあ
LSは買おうと思ったくらいだよ
それはともかく、現代はマジでよくなったなあ
あとワンサイクル後くらいには、品質でも
日産やホンダは相手にならなくなるかもなあ

158 ：マンセー名無しさん：2011/01/23(日) 06:15:32 ID:FjRwwS2u

品質も燃費も一対何年遅れなんだ？＞韓国車即ちヒュンダイ車

っていうか次世代エネルギー車で完全に乗り遅れてるんだよなあ。

159 ：マンセー名無しさん：2011/01/23(日) 06:49:37 ID:ddHC/q/X

駆動が電気系になれば大衆車の差はなくなる
アメ車がドイツ車に劣ることなんてずっとなかったよ
むかしアメ車で今ドイツ車乗りなんだが、
品質も乗り味も正直大差ないです

160 ：マンセー名無しさん：2011/01/23(日) 07:01:06 ID:rh+Rsm0U

>>157
永遠の１０年後ですねわかります

自分が一歩前進しても、ほとんどの競争相手も一歩前進してる
相手を抜かそうと思ったら、こちらは二歩全身しなければならない
しかし　あせって
両方の足を地面から離して一足飛びをしようとすると、バランスを崩して転げてしまう
それが　大手製造業の世界

161 ：マンセー名無しさん：2011/01/23(日) 07:19:07 ID:ddHC/q/X

かきかたわるかったかな
もう既に差がないわけ
だからもうワンサイクル
車なので、日本基準でも4kara8年くらいか
最近の日本車はフルモデルチェンジで
進化しなくなってるkaraな
そこんとこ忘れるなよオイ

162 ：マンセー名無しさん：2011/01/23(日) 07:33:15 ID:FjRwwS2u

すでに差がないと信じたいとしかいっていないよ。
次世代エネルギー車でヒュンダイが決定的に遅れているのは知っているか？

163 ：マンセー名無しさん：2011/01/23(日) 09:01:34 ID:Epy5VkCT

次世代もチョーセン猫車でいくニダ
　　　　　　　　ホルホル～

164 ：マンセー名無しさん：2011/01/23(日) 09:08:24 ID:We+aPyfA

>>161
>>133を見ると差が無いとはとても思えないんだが

165 ：マンセー名無しさん：2011/01/23(日) 09:12:51 ID:8W9ZRJkA

トップギアももう二年も前の話だぜ
余りこればっかに固執してもいけない

166 ：マーキュリー号 ◆fXMERCURYM ：2011/01/23(日) 09:19:00 ID:yeSrypig

　●-、
ｒ´ - ●
　` =='＼　　何をもって、進化と定義しているのか解らないなぁ・・・w
　　|　　ヽ　解説してくれるよね>>161氏
　　UUてノ

167 ：マンセー名無しさん：2011/01/23(日) 10:14:55 ID:7rPeK5es

ヒュンダイってあんなチョンが乗るカッコワルイ車恥ずかしくて乗れない

ヒュンダイ乗るくらいなら原付かチャリンコ乗るわ

168 ：マンセー名無しさん：2011/01/23(日) 11:03:20 ID:g7Ihrjm4

姦国の技術ってあるのか？
日本で開発されたものを模倣してるだけじゃ
何年経っても追い越せる訳無いぞ？

169 ：マンセー名無しさん：2011/01/23(日) 11:15:03 ID:47iboywj

ま、親より早く歳は取れねえわなぁ…ｗ

170 ：マンセー名無しさん：2011/01/23(日) 11:41:57 ID:We+aPyfA

>>165
二年前にあれだけ酷評されてて今どうだと？
戦後の日本の自動車はアレ以下の評価だったが、
それを覆すのにかけた時間は十年じゃ足りなかったんだぞ。

171 ：マンセー名無しさん：2011/01/23(日) 11:46:28 ID:g7Ihrjm4

>>170
半島の場合、日本っていうとんでもないお手本があるからな～
技術を模倣するだけで最先端に近づけるんだから
戦後の日本みたいな苦労はいらないんだよね
それを自分達の力だと勘違いしてる痛いやつらのレス大杉だけどw

172 ：マンセー名無しさん：2011/01/23(日) 13:02:34 ID:ddHC/q/X

トップギアってバラエティだろ
セルシオが二度も酷評された番組

173 ：マンセー名無しさん：2011/01/23(日) 13:06:38 ID:50qk8B0C

まこっつ
そんなにひゅんだいはいいのか？こるこるできるのか？

174 ：マンセー名無しさん：2011/01/23(日) 13:10:12 ID:ddHC/q/X

そもそもトップギアの評をまともに受け取るってのはおれてきにありえない
ジュレミーはclsの63で昇天して居たが
mb乗りとしてはukテイストのeの装飾版でしかない
そういう番組なんだよね
あんなブクブクと太ったトナカイ野郎に何がわかるんだってのw

175 ：Nrvnqsr ◆CHAOSyrTG. ：2011/01/23(日) 13:11:01 ID:WSEQ59pZ

アメ車とドイツ車の乗り味が同じとか言ってる間抜けに何を期待してるんだか。

176 ：マンセー名無しさん：2011/01/23(日) 13:13:43 ID:ddHC/q/X

差がないといってるだけで同じとはいってない
でも大差ないのは本当
乗ってた奴らなら、俺のいってることがわかります

177 ：マンセー名無しさん：2011/01/23(日) 13:19:17 ID:ddHC/q/X

>>175
何かいってみろや
何度も乗って詳しいんだろ？
韓国車も乗ったことあるんだろ？

178 ：マンセー名無しさん：2011/01/23(日) 13:23:37 ID:ddHC/q/X

難癖つけるのに、何も知らんのか
なんだお前

179 ：マンセー名無しさん：2011/01/23(日) 14:29:44 ID:vK68wLM4

中古でヒュンダイ車買って、ボディに韓国国旗とかハングルとかいっぱい
ペイントして街中を走り回れば、いかれた韓国人がいるよって
韓国のイメージ悪くなるかな？

180 ：マンセー名無しさん：2011/01/23(日) 16:52:17 ID:50qk8B0C

ｗｗｗ

181 ：マンセー名無しさん：2011/01/23(日) 17:07:44 ID:Dvg4yWao

在日ウンコ

182 ：マンセー名無しさん：2011/01/23(日) 17:14:06 ID:cUfg8+Of

>>176-178
必死杉

183 ：マンセー名無しさん：2011/01/23(日) 17:56:42 ID:50qk8B0C

まこっつ
ひゅんだいのよさを
おしえてくれ

184 ：マンセー名無しさん：2011/01/23(日) 18:13:25 ID:qJrnpxCz

ＥＶヒュンダイはトヨタの３年先を行っている

185 ：マンセー名無しさん：2011/01/23(日) 18:16:27 ID:s9uhOhYw

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186 ：マンセー名無しさん：2011/01/23(日) 18:56:06 ID:DnT8zfQE

ヒュンダイがトヨタに勝てるように成ったら
在日は帰国するかな？

187 ：マンセー名無しさん：2011/01/23(日) 19:36:18 ID:EMTNThdf

ありえない

188 ：マンセー名無しさん：2011/01/23(日) 19:48:50 ID:eg4XyM3m

安く売れば販売台数は伸びて当たり前。それだけで、勝った負けたって
やってる時点で韓国の未来が心配になるよ。
トヨタと同じ実売価格で勝負して勝ったなら、トヨタより評価が高いって
事なんだろうけど、まだまだって感じだな。

189 ：マンセー名無しさん：2011/01/23(日) 20:55:37 ID:ddHC/q/X

ポンニチももう少し良いの作らんと誰も買わなくなるぞｗ

190 ：ブル☆ ◆4DboqgBAi. ：2011/01/23(日) 20:57:46 ID:DnT8zfQE

ヒュンダイがヨヨタに勝ったとか

ＧＤＰで中国が勝ったとか

この両国なんとなく気質も似てませんか？

191 ：マンセー名無しさん：2011/01/23(日) 22:04:05 ID:J1Xf2n5u

>>190
奴隷がご主人様の威張り方を真似してるわけだ。

192 ：マンセー名無しさん：2011/01/23(日) 22:49:04 ID:M2gUPqpF

欧州27カ国の2010年１～12月の新車販売実績
（乗用車、単位1000台、カッコ内は09年比増減率％、▲はマイナス）順
位社名販売台数
１独フォルクスワーゲン（ＶＷ）グループ 2,831.0（▲5）
２仏プジョーシトロエングループ（ＰＳＡ） 1,805.3（▲3)
３仏ルノー＋日産自動車 1,777.8(5)
４米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）グループ 1,166.9（▲8)
５米フォード 1,082.1（▲14)
６伊フィアット 1,023.1（▲17)
７独ＢＭＷ 724.7(6)
８独ダイムラー 651.5（▲2)
９韓国・現代自動車＋起亜自動車 605.4（4)
10 トヨタ自動車 567.3（▲17）
合計 13,360.6（▲6)

注）欧州自動車工業会の資料から作成。

193 ：マンセー名無しさん：2011/01/24(月) 00:14:18 ID:jKZpHpQp

トヨタの技術的遅れは目を覆うばかりだな。

194 ：マンセー名無しさん：2011/01/24(月) 00:21:03 ID:Idn0k3qK

>>192
何でトヨタだけ一社なんだ？
資本関係が一緒なのはくっつけるんだろ？
日野とかスバルとかもトヨタ系だろ。

それにしても必死すぎる。馬鹿じゃないかろうか。

195 ：マンセー名無しさん：2011/01/24(月) 02:20:16 ID:d2WxE26P

>>133
これが現実ですねｗ

196 ：マンセー名無しさん：2011/01/24(月) 02:34:30 ID:ukT2Oev6

197 ：マンセー名無しさん：2011/01/24(月) 02:41:54 ID:M3gcc7jK

俺的には、韓国が此処まで伸びたのはマジで凄いと思ってるけどな
どっちが多いとかどうでもいいわ

198 ：マンセー名無しさん：2011/01/24(月) 03:04:20 ID:ukT2Oev6

市場自体が拡大してるし、
技術の陳腐化、製品のコモディティ化が生じれば、
必要なのはダンピング競争に勝つことのみ。
安価な製品を作ることは凄くない。
凄いのはイノベーションだよ。

199 ：マンセー名無しさん：2011/01/24(月) 03:17:30 ID:d2WxE26P

まこっつ祖国に帰ったらどうだ？

200 ：マンセー名無しさん：2011/01/24(月) 03:18:39 ID:d2WxE26P

まこっついるのか？

201 ：マンセー名無しさん：2011/01/24(月) 05:52:35 ID:9bCnppNG

プライスリーダー()

202 ：マンセー名無しさん：2011/01/24(月) 14:44:37 ID:zMqe9JOB

トヨタ、10年世界新車販売841万8000台　８％増
2011/1/24 13:47
http://www.nikkei.com/news/related-article/g=96958A9C93819496E0E6E2E29E8DE0E6E2E3E0E2E3E3E2E2E2E2E2E2

世界新車販売トヨタ３年連続首位　2010年、ＧＭが急追
08年61万台差が３万台差に
2011/1/24 14:01
http://www.nikkei.com/news/article/g=96958A9C9381959FE0E6E2E38B8DE0E6E2E3E0E2E3E3E2E2E2E2E2E2
http://www.nikkei.com/news/image-article/g=96958A9C9381959FE0E6E2E38B8DE0E6E2E3E0E2E3E3E2E2E2E2E2E2;bf=0;ad=DSXBZO2218061024012011I00003;R_FLG=0;z=20110124

203 ：マンセー名無しさん：2011/01/24(月) 14:46:59 ID:ukT2Oev6

チョンは出る幕なしだなぁ。

204 ：マンセー名無しさん：2011/01/24(月) 15:44:20 ID:r4POkW0M

韓国
張りぼて綱渡り経済。
内容空虚な見栄インフレ。
近々
スッテンコロリ。

205 ：マンセー名無しさん：2011/01/24(月) 16:21:33 ID:TPECNnXW

韓国はもうすぐ崩壊するする詐欺は
もう聞き飽きた。
韓国が崩壊すれば日本だってタダじゃ済まない

206 ：絶倫 ◆lt6hrK6cdZlA ：2011/01/24(月) 16:28:57 ID:rtlLX334

日本だってタダじゃすまないって言う程度で、あちらが崩壊してくれるんなら、
後々考えたらというか、ソース漁りの観点から考えると、それもアリかもしれんな・・・。

(´・ω・｀)

207 ：マンセー名無しさん：2011/01/24(月) 16:40:12 ID:sk1Fa117

>>205
確かにタダではすまんな。
なにしろ韓国はすぐに日本に頼るからな。
いままでも、何回も国家破綻を救ってあげたのは日本だし。
ただし、今の日本には韓国を救う力はないから、
今度崩壊すれば、欧米のハゲタカの餌食になるよ。

208 ：マンセー名無しさん：2011/01/24(月) 17:13:52 ID:r4POkW0M

韓国の
太陽政策ノーベル賞受賞の馬鹿大統領らの”北”援助！
結果：感謝無し、核開発、ミサイル開発、本土攻撃・・・・キリが無い！

ロシアによる半島侵略に対して日本の血による阻止、その後の民生向上策・・
戦後の献身的経済、産業、技術等々の援助！
結果：感謝無し、半日教育、歴史捏造、技術窃盗、日本文化破壊工作等々

209 ：マンセー名無しさん：2011/01/24(月) 17:16:34 ID:r4POkW0M

↑
半日教育⇒反日教育

210 ：マンセー名無しさん：2011/01/24(月) 17:23:22 ID:Quf9E3CI

日本車なんか８０年代で終わった感じだよね
ヒュンダイやサムスンが世界シェアをここまで拡大できたのは
日本と違い世界に目を向けて需要を取り込んだんだよね

211 ：マンセー名無しさん：2011/01/24(月) 17:36:30 ID:r4POkW0M

>>210
なにトンマ
なこと言っているか！
ばかもん。
身の程知らずの賤人が！

212 ：マンセー名無しさん：2011/01/24(月) 17:40:04 ID:M3gcc7jK

真面目に営業してきたから
親方日の丸で上から目線で良いもの提供してるつもりの日本メーカーには勝ち目無いよ
下請けとしての生き残る道はあるけどさ

213 ：マンセー名無しさん：2011/01/24(月) 17:47:09 ID:8HbQRH2O

トヨタ倒産

214 ：マンセー名無しさん：2011/01/24(月) 17:52:07 ID:Vq7pB3gG

まあ途上国が発展していってるから
日本商品が今の途上国にも売れていく日がくるかもなー
これでいいんじゃね？

215 ：マンセー名無しさん：2011/01/24(月) 18:14:33 ID:sk1Fa117

>>212
頑張れよw
韓国が頑張れば、頑張るほど、日本は儲かるシステムになってるんだからw

216 ：マンセー名無しさん：2011/01/24(月) 18:17:18 ID:M3gcc7jK

>>215
なんで俺ががんばるんだｗ
頭がおかしいのか

217 ：マンセー名無しさん：2011/01/24(月) 18:21:24 ID:Vq7pB3gG

途上国は「移動するだけの車」だったのが発展するにつれ「楽しむための車」になっていくから
日本車は売れていくだろう。

218 ：マンセー名無しさん：2011/01/24(月) 18:22:17 ID:W4tZwJdU

おれ純粋な日本人だけど、トヨタは嫌いだから気持ちいいがや。

219 ：マンセー名無しさん：2011/01/24(月) 18:26:49 ID:Vq7pB3gG

日本人としてじゃなくて人間としてクズだな

220 ：マンセー名無しさん：2011/01/24(月) 18:27:06 ID:N8sMafAM

>>212
「親方日の丸」の意味解ってるか？

221 ：マンセー名無しさん：2011/01/24(月) 18:31:20 ID:r4POkW0M

>>216
煎じ詰めれば、
朝鮮人ってのは
”組み立て工作”以上の
お頭でしかないってことだよ。
解って、質問するなアホ！

222 ：マンセー名無しさん：2011/01/24(月) 19:12:19 ID:kRp689YA

日本のフリをして売り込むのは「真面目に」営業してるとは言わんよなw

223 ：マンセー名無しさん：2011/01/24(月) 19:19:33 ID:r4POkW0M

本当に
朝鮮人ってのは
もう
どうしょうもない
言いようのない
醜く、卑しく、オゾマシイ生き物だな。

224 ：マンセー名無しさん：2011/01/24(月) 20:09:42 ID:6VJdCAkB

トヨタ車の欠陥率は世界最悪レベル
そんな車を世界にばらまく悪徳を許していいわけがなく、国連も問題視し始めている

225 ：いやはや ◆HeNTAIcUzk ：2011/01/24(月) 20:12:22 ID:cMKKjSYr

はい、データとソースを出してくださいなw

226 ：マンセー名無しさん：2011/01/24(月) 20:13:09 ID:vGMcd33u

>>220
日本だけしか見てないていうことだろ。
現代語訳でガラパゴス。
東大の入試に出るから、覚えておくようにｗ

227 ：マンセー名無しさん：2011/01/24(月) 20:15:09 ID:hbvCLxFZ

ウリナラキムチ丸は？

228 ：マンセー名無しさん：2011/01/24(月) 20:19:23 ID:Vq7pB3gG

んートヨタ車のトラブルが自演だったのは本当ですかい？

229 ：マンセー名無しさん：2011/01/24(月) 20:21:27 ID:w2dOMDHl

トヨタであろうが安グルマは安グルマ。

230 ：マンセー名無しさん：2011/01/24(月) 20:22:25 ID:vGMcd33u

>>227
東大の入試に韓国語はありませんｗ

231 ：いやはや ◆HeNTAIcUzk ：2011/01/24(月) 20:24:13 ID:cMKKjSYr

>>226
親方日の丸の意味
国家や地方自治体には倒産の恐れがないことから、経営がうまくいかなくても
最後には国が面倒を見てくれるという、公営企業や役所の職員の安易な態度を
皮肉っていうことばである。

兵役逃れのヘタレ在日さん、ざんねんでしたね。

232 ：マンセー名無しさん：2011/01/24(月) 20:24:50 ID:ukT2Oev6

なんで韓国にはヒュンダイしか存在しないのか。
そしてなぜ韓国車＝ヒュンダイ車は世界市場で売れないのか。

233 ：マンセー名無しさん：2011/01/24(月) 20:27:57 ID:w2dOMDHl

韓国市場などたかがしれている。
現代自動車は多国籍企業。

234 ：マンセー名無しさん：2011/01/24(月) 20:28:45 ID:ukT2Oev6

>>233
世界市場で売れていないんだけど。

235 ：マンセー名無しさん：2011/01/24(月) 20:30:40 ID:/8xbe91B

てす

236 ：マンセー名無しさん：2011/01/24(月) 20:31:28 ID:sk1Fa117

在日でさえ買わない現代車w

237 ：いやはや ◆HeNTAIcUzk ：2011/01/24(月) 20:32:25 ID:cMKKjSYr

>>233
あのさ。

ヒュンダイが多国籍企業だとしたら、ﾏﾝｾｰする意味、無いんでね？w

ま、実際、サムソンにしろヒュンダイにしろ、株式のほとんどが海外に出ちまってるわけでw

238 ：マンセー名無しさん：2011/01/24(月) 21:45:19 ID:w2dOMDHl

国営企業じゃなかったのか？w >株式が海外

239 ：マンセー名無しさん：2011/01/24(月) 21:58:28 ID:fy9NYgQi

国策企業ではあるから政府は金注ぎ込むけど、美味しいところはほとんど飴の禿鷹が持っててる罠ｗ
で、負担は国民へ、と。

日本の政府があれだから〈；´」｀〉がまともに見えるけど、国内の怨嗟の声はかなり高まってきてるぞw

240 ：マンセー名無しさん：2011/01/24(月) 21:58:29 ID:ukT2Oev6

いくら政府が支援しても韓国企業が日本企業に勝てない理由はなに？

241 ：呂-50 ◆B5FTrr3p86 ：2011/01/24(月) 22:01:54 ID:W0PfH7th

>>240

つ「韓国企業だから」

というのは冗談として＿＿＿

変なところに「朝鮮儒教」の弊害が出るんじゃないかねぇ？

すべてにおいて「上」に立たないといけないっつ～強迫観念みたいなものがあって
文字通り「あらゆる手段を用いても「上」に立ったら勝ち」なのがすべての基幹にあるんだろうし。

242 ：マンセー名無しさん：2011/01/24(月) 22:04:00 ID:ukT2Oev6

そんな文化論どうでもいいんだよ。
なぜ自動車や薄型テレビや半導体で韓国は日本に勝てないのか。

243 ：呂-50 ◆B5FTrr3p86 ：2011/01/24(月) 22:09:08 ID:W0PfH7th

>>242
ん？
突き詰めれば文化論以外の何物でも無いよ。

言い換えれば「民度の差」かな？

製造の現場にしても開発にしても、
「「俺が」満足するものを造る」と言う、
ある意味究極の利己主義の固まりだから、日本人って。

244 ：マンセー名無しさん：2011/01/24(月) 22:09:28 ID:fy9NYgQi

　　　　　／＼⌒ヽﾍﾟﾀﾝ
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　 ∧＿∧ ＼（(　∧＿∧
　（； ´Д｀））'　））（・∀・；）
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245 ：マンセー名無しさん：2011/01/24(月) 22:30:31 ID:w2dOMDHl

>>243
それを捨てて成功したのがトヨタの70点満点主義。
失敗したのが完璧主義のロールスロイス他の欧州ブランド勢。
ほとんどが他民族に買収された。
トヨタにとっちゃ残りの30%なんかどーでもよいことだ。

246 ：マンセー名無しさん：2011/01/24(月) 22:37:39 ID:MsUxHoH5

トヨタ自動車が２４日発表した２０１０年の世界販売台数（グループのダイハツ工業、
日野自動車を含む）は、前年比８％増の約８４１万８０００台（速報値）と、
米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）の８３８万９７６９台を僅差で抑え、３年連続で
世界一を維持した。
３年連続で世界一を維持した。
３年連続で世界一を維持した。

247 ：マンセー名無しさん：2011/01/24(月) 22:42:36 ID:W4tZwJdU

僅差で抑え
僅差で抑え
僅差で抑え

248 ：マンセー名無しさん：2011/01/24(月) 22:42:51 ID:ukT2Oev6

職人が作ってるとでも思ってるのかよｗ

249 ：マンセー名無しさん：2011/01/24(月) 22:47:50 ID:w2dOMDHl

出来が不満なら職人が勝手にラインを止めるらしいよ。

工場の床は手鼻チーンした痕だらけかw

250 ：呂-50 ◆B5FTrr3p86 ：2011/01/24(月) 22:58:44 ID:W0PfH7th

あ、こりゃｷｬﾃﾞだな。

251 ：マンセー名無しさん：2011/01/24(月) 23:00:16 ID:r4POkW0M

知ってる？
つい最近まで、
朝鮮人なんて
人間扱いされていなかっただって。
在日なら
じいちゃんに聞いてみな。
それが今じゃ
いっぱしに
日本人様に対等ズラしやがる。

252 ：マンセー名無しさん：2011/01/24(月) 23:00:58 ID:ukT2Oev6

日本メーカーは当たり前のことをやっているだけ。
だから世界市場を掌握できた。

253 ：マンセー名無しさん：2011/01/24(月) 23:14:41 ID:N8sMafAM

>>231
その意味でヒュンダイは親方太極旗ですね

254 ：マンセー名無しさん：2011/01/24(月) 23:35:30 ID:w2dOMDHl

日本の會社
米国で安値販売

ですけどねw

255 ：呂-50 ◆B5FTrr3p86 ：2011/01/24(月) 23:36:33 ID:W0PfH7th

はい確定。

256 ：マンセー名無しさん：2011/01/24(月) 23:41:34 ID:ukT2Oev6

>>254
日本車と韓国車（＝ヒュンダイ車）の圧倒的なシェアの差はなにに起因するんだ？

257 ：マンセー名無しさん：2011/01/24(月) 23:45:24 ID:791EztTj

いやはやってもの凄い無知なのに出しゃばる癖だけは凄いよな

258 ：マンセー名無しさん：2011/01/24(月) 23:47:13 ID:791EztTj

いやはやは免許持ってるのか？

259 ：マンセー名無しさん：2011/01/24(月) 23:51:44 ID:VQ+DjQXI

ID:w2dOMDHl
これ禿じゃん

260 ：呂-50 ◆B5FTrr3p86 ：2011/01/24(月) 23:52:36 ID:W0PfH7th

心配するな、
オマエほどじゃないから(w

261 ：マンセー名無しさん：2011/01/24(月) 23:55:53 ID:791EztTj

呂-50も生意気だよね
横からちょっかい出すだけで何も中身なし
おまえら屑だよ

262 ：呂-50 ◆B5FTrr3p86 ：2011/01/24(月) 23:57:47 ID:W0PfH7th

ま、その「中身の無い」ｳﾘに論破されてるようじゃ、
ﾀｶが知れてるな、と(w

263 ：マンセー名無しさん：2011/01/24(月) 23:59:34 ID:791EztTj

論パールームかよ

264 ：マンセー名無しさん：2011/01/25(火) 00:01:31 ID:PXlMTU8G

ID:791EztTjは何か「中身」を持ってるの？

265 ：マンセー名無しさん：2011/01/25(火) 00:04:55 ID:jXrCPVC0

あれだけ輸出しながら関税に守られた韓国国内市場で一番稼いでるのが現代自動車
多国籍企業？笑わせるね

266 ：Nrvnqsr ◆CHAOSyrTG. ：2011/01/25(火) 00:08:40 ID:mF1ENSK6

つかこれリトルバーだろ。

267 ：マンセー名無しさん：2011/01/25(火) 00:11:22 ID:9I+I7E/m

おれ愛知県民だが、素直に悔しい

268 ：マンセー名無しさん：2011/01/25(火) 00:19:14 ID:QF7iqoDU

>>267
ほらよ。

欧州自動車市場で、
トヨタ58万2457台
日産約55万5000台
・
・
・
ヒュンダイ35万8284台
・
キア26万2627台
というソース。
http://response.jp/article/2011/01/17/150506.html
http://response.jp/article/2011/01/18/150546.html

おまけ。
薄型テレビの世界シェアで日本＞＞＞韓国というソース。
http://www.sankeibiz.jp/images/news/101231/bsb1012310501001-p2.jpg
日本には他にフナイ日立三菱などなどがあり、さらに4～5％のシェアがある。

半導体の売上高で日本＞＞＞韓国というソース。
http://pc.watch.impress.co.jp/img/pcw/docs/415/350/02.jpg

269 ：マンセー名無しさん：2011/01/25(火) 00:32:54 ID:t2MjXABv

「愛知県民だけど」
どんだけ日本に褒めてほしいの？

270 ：マンセー名無しさん：2011/01/25(火) 00:39:32 ID:sONm9aGF

>>265
欧州は関税あるが。
得意のダブスタかw

271 ：隠者志望 ◆AOZAIN.UDM ：2011/01/25(火) 00:39:48 ID:k1mRJqZe

ん？
本物連れてきたほうがいい？＞愛知県民

272 ：マンセー名無しさん：2011/01/25(火) 00:41:41 ID:jXrCPVC0

が、欧州には韓国におけるヒュンダイ＝キアみたいな独占状態のメーカーもないので
韓国でのヒュンダイグループみたくぼったくりもできない。
同胞から絞りとって欧米人サマに安い車を献上してるのがヒュンダイの社会的使命。

273 ：マンセー名無しさん：2011/01/25(火) 00:45:18 ID:QF7iqoDU

安くしても売れないのが韓国車＝ヒュンダイ車の現状であり悲哀なんだが。

274 ：マンセー名無しさん：2011/01/25(火) 00:49:41 ID:sONm9aGF

独占でもないのに米国価格の30-40%上乗せ価格で日本国内で売る日本のメーカーも
これまた驚愕。

275 ：マンセー名無しさん：2011/01/25(火) 00:52:02 ID:jXrCPVC0

関税も無いのにそんな日本メーカーを打ちまかせない外国メーカーの
弱さにも驚愕。ヒュンダイとか逃亡したのは論外である。

ちなみにヒュンダイもものすごい上乗せ価格で国内で売って稼いでいる。
日本車の場合は上乗せしても稼げていない。

276 ：マンセー名無しさん：2011/01/25(火) 00:55:12 ID:sONm9aGF

日本が国内で稼げないのは単なる無能である。
自慢にはなりません。

277 ：マンセー名無しさん：2011/01/25(火) 00:57:37 ID:t2MjXABv

つりくせー

278 ：マンセー名無しさん：2011/01/25(火) 02:59:04 ID:19Q2N6Mj

youtube
お笑い韓国車←検索

279 ：マンセー名無しさん：2011/01/25(火) 03:09:32 ID:TGsOgUYa

>>274
おんなじなら並行輸入されるわけだが。

280 ：マンセー名無しさん：2011/01/25(火) 07:16:23 ID:RRk2w0uR

つまりヒュンダイは無能だから日本で稼げなかったんだ

281 ：マンセー名無しさん：2011/01/25(火) 08:34:11 ID:26FJOZkS

ヒュンダイ？・・・ああ、買ってから３年待たずに火を噴く車のことねｗｗ

282 ：出先から変態さん：2011/01/25(火) 08:36:09 ID:P1efyk+b

ところで、今朝のﾆｳｽで、

トヨタが販売台数世界一を記録した

ってやってたけど、あれは多分間違いなんだよね？w

283 ：マンセー名無しさん：2011/01/25(火) 08:55:08 ID:NZjsIGcE

将来への投資をずるずると減らすトヨタ
縮小均衡路線の長期化で新型モデル開発に不安
http://jbpress.ismedia.jp/articles/-/3506

284 ：マンセー名無しさん：2011/01/25(火) 09:01:44 ID:sONm9aGF

とにかくガキが減ったらクルマは売れん。
道路網もとっくに頭打ち。
近距離軽未満サイズのミニカーくらいしか開拓の余地なし。

昭和ミゼットみたいなん作ってくれんかな？

285 ：マンセー名無しさん：2011/01/25(火) 09:19:02 ID:8gFkj9xT

差別意識という実に呆れた理由から、大韓ヒュンダイ車を購入出来ない日本人は誠に哀れであり
個人レベルで経済的利益を失っている。

286 ：マンセー名無しさん：2011/01/25(火) 09:29:49 ID:sONm9aGF

白人の売るクルマは割高日本車よりも更に高値で買うケッタイな国民性。

287 ：マンセー名無しさん：2011/01/25(火) 09:47:27 ID:0dkaBpDb

>>285
在日チョンよ、お前らは現代の何と言うモデルに乗っているんだ？さぞかし、優秀な高級モデル
に乗っているんだろうなー。
　
　更に、日本人は現代車に乗って年間に数１０回にも及ぶ修理代という経済的支出より、日本車
に乗って１０数年間無故障という経済的利益を取る方を選んでいるんだよ。もう少し、手前らの
無い頭を使った文章にして見ろ！

　馬鹿チヨンがー。

288 ：マンセー名無しさん：2011/01/25(火) 09:51:21 ID:beLJhqHy

>>284
ミゼットIIはさほど売れなかったし、
年々厳しくなる衝突安全基準でボディが大型化する傾向にある内は無理でしょ。

軽自動車の税金が莫迦みたいに上がるって話だから、
ビッグスクーター以上軽自動車以下ってのがひょっとしたら行けるかもしれないけれど。

289 ：マンセー名無しさん：2011/01/25(火) 10:02:51 ID:YoAn1MUR

日本車沢山車種選べる日本でもなかなか欲しいと思うのはないんだよな
LSもマイチェンしてデザインの酷さが露呈しちゃったしなあ

290 ：マンセー名無しさん：2011/01/25(火) 11:46:58 ID:r+fWxVZU

ID:sONm9aGF=禿
指差し確認、放置推奨

291 ：マンセー名無しさん：2011/01/25(火) 13:20:38 ID:0dkaBpDb

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110124-00000555-san-bus_all

　>トヨタ自動車が２４日発表した２０１０年の世界販売台数（グループのダイハツ工業と日野自動車含む）は
前年比８％増の８４１万８０００台で、米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）の８３８万９０００台を抑えて３年
連続の首位を維持した。

ま、どこかの記事を読むと現代も、それなりに売れているんだろうが・・・・・。

292 ：マンセー名無しさん：2011/01/25(火) 13:31:43 ID:sONm9aGF

軽の税金値上げして
単車との間に隙間をつくって
ミニカー導入

HVはあくまで贅沢品としてのポジシォンでよか。

293 ：大橋巨泉のカーガイダンス：2011/01/25(火) 15:01:35 ID:sONm9aGF

「HVはダンナが喜びそうなクルマで・・・・・けっこうですな。」

294 ：マンセー名無しさん：2011/01/25(火) 15:10:24 ID:26FJOZkS

>>287

>日本人は現代車に乗って年間に数１０回にも及ぶ修理代という経済的支出より、日本車
>に乗って１０数年間無故障という経済的利益を取る方を選んでいるんだよ。
年間に数１０回にも及ぶ修理代て・・m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
韓国人の生活って豊かなんですね(棒）

295 ：(゜- ゜)っ　)～～～：2011/01/25(火) 15:32:02 ID:P/fsF9il

ボロボロ民主の　凋　落　楽し

あー、おもろw

296 ：マンセー名無しさん：2011/01/25(火) 15:40:48 ID:TGsOgUYa

ミンスで異臭を放ってる自治労と日教組とパチンコ在日と朝日新聞はミンスと一緒にゴミ箱に。

297 ：紀文＠モバイル：2011/01/25(火) 15:43:07 ID:L+SJ8D39

前々から疑問なんだが、なんで禿はデタラメなモノマネモドキをするんだろう？
つーか、いつになったら、水槽の写真をＵＰするんだ？

298 ：小手 ◆mPbleM7lQbpr ：2011/01/25(火) 15:46:44 ID:vYv9iHyB

>>297
>>290

299 ：マンセー名無しさん：2011/01/25(火) 16:08:17 ID:RRk2w0uR

同胞からぼったくった金で
白人に安く車を献上する奴隷自動車会社を誇る
けったいな国民性

300 ：マンセー名無しさん：2011/01/25(火) 16:31:25 ID:SI8P0lCo

ヒュンダイの車に乗るくらいなら竹馬の方がマシだ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　by TopGear

301 ：マンセー名無しさん：2011/01/25(火) 16:32:47 ID:7sDNMMWT

日本の若者は何でも離れてるから日本なんか近い将来
何も売れない猿が一日中オナニーしてるような島になるね

302 ：マンセー名無しさん：2011/01/25(火) 16:38:19 ID:wnT+lPZG

トヨタはあのロゴのだささにいつになったら気づくのだろう・・

303 ：マンセー名無しさん：2011/01/25(火) 16:43:09 ID:QF7iqoDU

なぜ日本車は世界を席巻するのか？
よく考えてごらん。

304 ：マンセー名無しさん：2011/01/25(火) 16:47:22 ID:sONm9aGF

ダンピング

305 ：マンセー名無しさん：2011/01/25(火) 16:50:34 ID:FJPRuncc

ヒュンダイの評判がいいんで、偏見は置いといて1度乗ってみたいんですが、日本市場から
撤退したんですよね？どこか買えるとこ分かりませんでしょうか？

306 ：マンセー名無しさん：2011/01/25(火) 16:57:01 ID:TGsOgUYa

>>305
韓国。
しかも日本は関税ゼロだから個人輸入しても安い。
しかし、在日でさえ輸入しない。それがすべて。

307 ：マンセー名無しさん：2011/01/25(火) 17:03:24 ID:NzNIic6k

よりによってトヨタと比較するなんてな

南チョーセンジンのバカチョンぶりにあきれるわ

308 ：マンセー名無しさん：2011/01/25(火) 17:10:42 ID:QF7iqoDU

>>304
韓国車＝ヒュンダイ車は日本車より大分安いが売れてないなぁ。

ところで、なんで日本には巨大な自動車メーカーがたくさんあるのに、
韓国には中途半端な規模の自動車メーカーがひとつしかないの？

309 ：マンセー名無しさん：2011/01/25(火) 17:19:40 ID:FJPRuncc

「ジェネシス・ジャパン」で並行輸入してるのが分かりました。ジェネシス・クーペ、かっこいいじゃありませんか。
3.8Lなのに安いし、気に入った。･･･けど左ハンドルなんだよなあ･･･右ハンドルがあれば買いたいけどなあ。

310 ：マンセー名無しさん：2011/01/25(火) 17:22:25 ID:VO5g0JKx

三星自動車→破綻してルノー傘下に（今は自社開発すらしていない）
大宇自動車→破綻してGM傘下に
双竜自動車→破綻して上海汽車集団傘下に（上海の支援も打ち切られ自主再建断念）

起亜自動車→破綻して現代傘下に
現代自動車→破綻寸前のところをダイクラに助けられる

一つしかないとか一つにまとめたというよりは、一つしか残らなかったというのが正解かな。

311 ：マンセー名無しさん：2011/01/25(火) 17:29:06 ID:NzNIic6k

あれじゃないすか
なんとか道て地域対立でしょ？

312 ：マンセー名無しさん：2011/01/25(火) 17:34:21 ID:sONm9aGF

クルマはメンテの問題があるので並行輸入して買うべきものではない。
カメラや双眼鏡みたいに宅急便でチョイ、が利きませんからね。

313 ：マンセー名無しさん：2011/01/25(火) 17:38:43 ID:0dkaBpDb

>>310
　結局、山の木や竹藪の竹を取って来て丸く曲げられず自動車製造を諦めたってことやねー。
ちゃんとしたタイヤを作れれば、なんでも世界一のなんでも起源国のウリナラ国家に守られて
いる自動車メーカーが倒産することはないだろー？

314 ：マンセー名無しさん：2011/01/25(火) 17:53:32 ID:NzNIic6k

チョーセンジン嫌い

315 ：マンセー名無しさん：2011/01/25(火) 18:06:09 ID:TGsOgUYa

>>309
正規輸入がないから並行輸入もないですが何か？

316 ：マンセー名無しさん：2011/01/25(火) 18:43:52 ID:Ac0+fOiv

南北チョーセンが国家として潰れれば平和になる

317 ：マンセー名無しさん：2011/01/25(火) 18:48:38 ID:sONm9aGF

正規輸入していない商品の輸入は、責任元売りが存在しないという意味で
すべて並行輸入である。

製造元は販売地域として設定していないので、製造元責任も制限される。

318 ：マンセー名無しさん：2011/01/25(火) 19:23:46 ID:TGsOgUYa

>>317
×並行輸入
○個人輸入

正規がなければ平行になるとはいえない。
そもそもひとつしか輸入してなかったら並行にならない。

319 ：マンセー名無しさん：2011/01/25(火) 20:03:33 ID:sONm9aGF

個人輸入は製造元から見て、正規の流通サービスをお断りすることができるという意味において、並行輸入の一種。
製造元は販売地域を否認できるので、輸入業者を通じた製造元サービスが求められない。

320 ：マンセー名無しさん：2011/01/25(火) 23:13:36 ID:9I+I7E/m

貧乏な日本の貧困率
世界第４位ｗ

321 ：呂-50 ◆B5FTrr3p86 ：2011/01/25(火) 23:29:39 ID:tfIwQT5b

よぅ、愛知県民(w

322 ：マンセー名無しさん：2011/01/25(火) 23:32:49 ID:QF7iqoDU

貧困率って相対的貧困率だろ。
平均年収が2000万なら年収1000万でも貧困ｗ
たとえばアフリカの国々の貧困率は限りなくゼロに近いだろう。

323 ：マンセー名無しさん：2011/01/26(水) 01:28:16 ID:yaPNoEEC

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 12:02:16 ID:P8ZV8J7B0
ヒュンダイにも負ける日本の恥晒しトヨタ(笑)のプアボディ

HYUNDAI Genesis Crash TEST - toyota 2009 Yaris

http://www.youtube.com/watch?v=lPZp-y2qiBc

トヨタ(笑)のプアボブィは脆弱過ぎだろ。

もう既に負けたんだからしょうがないだろ～

324 ：マンセー名無しさん：2011/01/26(水) 01:37:18 ID:rUTwlr2p

>>323
なんで日本には巨大な自動車メーカーがたくさんあるのに、
韓国には中途半端な規模の自動車メーカーがひとつしかないの？

325 ：マンセー名無しさん：2011/01/26(水) 01:38:07 ID:SsWhH3pS

チョーセン猫車がどーしたって？

326 ：マンセー名無しさん：2011/01/26(水) 01:44:44 ID:T0j9plWi

20年前位までは自動車産業はほぼ日米欧しかなかったからトヨタは緩くやっていても問題なかったが、
今はアジア勢の台頭もあって問題が噴出していると言うのもあるな。

327 ：マンセー名無しさん：2011/01/26(水) 01:52:38 ID:rUTwlr2p

トヨタが急成長したのはここ5年だけどｗ

328 ：マンセー名無しさん：2011/01/26(水) 09:10:46 ID:aI0V3Id5

>>323 トヨタ即死だなｗ

329 ：マンセー名無しさん：2011/01/26(水) 10:02:09 ID:aI0V3Id5

今日発売のベストカー読んでるんだけど、ヒュンダイ特集でベタ誉め。
やっぱジェネシス買おうかなあ･･･右ハンドル欲しいなあ･･･

330 ：マンセー名無しさん：2011/01/26(水) 10:06:48 ID:8IFWLoQu

日本は韓国に勝ちました。とても美しい勝利でした。
今朝、日本人は幸せな気分でいっぱいです。
本当に清々しい朝を迎えることが出来ました。
韓国を成敗してやったのです。
竹島を狙う強欲な韓国を懲らしめてあげたのです。
世界のサッカーファンも喝采を送ったことでしょう。
惨めに涙を浮かべ、互いに慰め合いながら、ピッチを去る韓国人たち。
ノーベル賞も負け、サッカーでも負ける。頭脳も負け、体力でも負け。
日本の強さ、賢さ、美しさの引き立て役を演じ続ける可哀そうな韓国。
哀れで惨めな韓国人のみなさんは今一体どんな気持ちなのでしょう?
世界に日本の強さを証明できて本当に誇らしい気持ちでいっぱいです。

と、韓国の新聞口調で書いてみた。ｗ

331 ：マンセー名無しさん：2011/01/26(水) 10:48:34 ID:crfLDOfS

韓国車はなぜ売れないか？
それは走る棺桶というイメージが定着してしまっているからです。

332 ：マンセー名無しさん：2011/01/26(水) 13:04:11 ID:Fow6KgIB

チョーセン猫車吐き気がする

333 ：マンセー名無しさん：2011/01/26(水) 13:54:43 ID:aI0V3Id5

まあ、偏見は持たずに評価してみたい。
本当に安くていい車なら買いたいよ。
友人のTBが予想外に良かったんで。

334 ：マンセー名無しさん：2011/01/26(水) 16:30:00 ID:0wIy++wh

極端に安いとは思わないけど、良いのは良いだろね
基本的に日本車と遜色はないはず

335 ：マンセー名無しさん：2011/01/26(水) 16:46:05 ID:fUTy4dWh

スペックだけは立派だからなあ。

336 ：マンセー名無しさん：2011/01/26(水) 17:15:41 ID:rUTwlr2p

>>334
じゃあなんで売れないの？

337 ：マンセー名無しさん：2011/01/26(水) 17:25:17 ID:0wIy++wh

>>336
売れてるじゃん
日本でってこと？
そりゃ時間掛けてやらないと無理だね
日本は国産メーカー多いし、
仮に少し売れても絶対的蓄積台数が違うから目立たない
近年の小型アメ車を見ないのと同じ

338 ：マンセー名無しさん：2011/01/26(水) 17:29:41 ID:d+FFj3pT

同じクラスでも日本車より高価なドイツ車はアホみたいに見るけどな。
なんで在日は現代車を買わないんだ？

339 ：マンセー名無しさん：2011/01/26(水) 17:32:23 ID:anPjoqZM

ドイツ車もフランス車もよくみるわけだが。
イギリス車、アメ車もごくたまにみるな。
まったくみないのは韓国車だ。

340 ：マンセー名無しさん：2011/01/26(水) 17:37:09 ID:0wIy++wh

>>338
何故買うんだ？日本車でも欲しいの無くて悩むのに
沢山選べるようになったら選択肢には入れるかも知らんがな

341 ：出先から変態さん：2011/01/26(水) 17:47:35 ID:Ob0oeKRa

正直、ヒュンダイ車は日本の整備工場で一度オーバーホールしてもらえば、まず問題無いはず。

主要なパーツは日本製なんだからさw

だから、『チューンドカーサービス』を追加して売れば良いんだよw

正直、日本人の整備工チューンドでないと、

『ちゅどーん』カー

で確定だしw

342 ：マンセー名無しさん：2011/01/26(水) 17:48:15 ID:rUTwlr2p

>>337
いや、世界市場で。
日本車とくらべて、なんで韓国車は圧倒的に売れてないの？

343 ：マンセー名無しさん：2011/01/26(水) 17:54:39 ID:0wIy++wh

>>342
結構売れてるじゃん
見た目は同じく時間の経過で変わってくるだろう
韓国車はアメ車ライクだったから、地域的特色はまだあるとは思うけど

344 ：マンセー名無しさん：2011/01/26(水) 17:56:10 ID:rUTwlr2p

>>343
なにいってんだ？
日本車と比較して、圧倒的に売れてない理由を聞いてるんだが。

345 ：マンセー名無しさん：2011/01/26(水) 17:59:27 ID:0wIy++wh

韓国車が良くなったのは先代の後半くらいからとすれば当たり前じゃないの？
日本車と比べて売れてないかどうかは知らん
生産台数も知らんし

346 ：出先から変態さん：2011/01/26(水) 18:02:20 ID:Ob0oeKRa

いや、ヒュンダイ車はそこそこは売れてるよ。

『騙り商法』

でねw

でも、ここは日本だからねぇw

ざんねんでしたね。

347 ：マンセー名無しさん：2011/01/26(水) 18:05:46 ID:0APKQ6ag

ポルシェからヒュンダイに乗り変えたいんだが何処へ行けば買えるんだ？

348 ：マンセー名無しさん：2011/01/26(水) 18:06:54 ID:rUTwlr2p

世界市場で、韓国車（すなわちヒュンダイ車）は日本車よりも圧倒的に売れてない。
なんで？

349 ：マンセー名無しさん：2011/01/26(水) 18:07:29 ID:0wIy++wh

>>348
圧倒的ってどのくらい
何処の国で思った？

350 ：マンセー名無しさん：2011/01/26(水) 18:27:24 ID:M83z6HF4

英国BBCで竹馬の方がマシって酷評されてたけど、それでも乗りたい人いるの？

351 ：マンセー名無しさん：2011/01/26(水) 18:28:46 ID:fAC92kCU

田代ｿﾝｾﾝﾆﾑはどんな車を保有しているのだろう・・・・
やっぱり、１５年落ちの錆び付いた軽自動車なのかな？ｗ
奥方が可愛そう・・だもん奥方が臍を曲げ夜の営みを拒否するわけだよ・・・・orz

352 ：マンセー名無しさん：2011/01/26(水) 18:30:32 ID:0wIy++wh

トップギアはお笑い番組で、日本車も酷いこと言われてるんだが

353 ：マンセー名無しさん：2011/01/26(水) 18:42:42 ID:anPjoqZM

>>352
総合的にみてほめてる車もけっこうある>日本車

354 ：マンセー名無しさん：2011/01/26(水) 19:39:36 ID:nmhUi+en

>>347
ジェネシスジャパンでググれ

355 ：マンセー名無しさん：2011/01/26(水) 19:51:24 ID:rUTwlr2p

>>349
おまえどこまでバカなんだよｗ
世界市場でって言ってんだろｗ
日本車は韓国車の4～5倍売れてる。

356 ：鵜来 ◆URgaC/KtX6 ：2011/01/26(水) 21:30:04 ID:KWgrDFeM

ポルシェ914からちゅねしすくっぺに乗り換えれば、最高速度は速くなるかもしれんが
運転する楽しみは、比較にすらならないだろうけどねぇ

よく見れば、初代インプレッサWRXにもコケにされそうな感じがする車だな
現行なら、全く話にならないだろう

357 ：マーキュリー号 ◆fXMERCURYM ：2011/01/26(水) 21:34:48 ID:1Rt/kD0v

>>323
　●-、
ｒ´ - ●
　` =='＼　　なぁ・・・
　　|　　ヽ　Genesisは、Yarisと比較するべきなのかw
　　UUてノ　

Yarisはオフセット衝突で、Genesisは、正面衝突の映像なのはなぜ？

358 ：マンセー名無しさん：2011/01/26(水) 21:37:25 ID:7IZMiXuL

ポルシェからヒュンダイって凄いな
失業でもしたのかな

359 ：(゜- ゜)っ　)～～：2011/01/26(水) 22:48:53 ID:JtER+Ra/

国会始まる早々のあのミンスの首の絞まりっぷりw

あー、おもろwwww

360 ：マンセー名無しさん：2011/01/26(水) 23:28:52 ID:NoMUdnMR

>>355
なんだそれしか売れてないのか
＞日本車

361 ：マンセー名無しさん：2011/01/27(木) 09:59:56 ID:66a1cG4X

トヨタは昨年秋、本社従業員、関連会社、下請けメーカーを集め、ヒュンダイの品評会を開いた。
彼らは一様に「ヒュンダイをみくびっていた」という感想を持った。また昨年ホンダの伊東社長は
中期経営計画の発表会で競合メーカーはどこかと訊かれ「脅威はヒュンダイとVWだ。ヒュンダイの
脅威はますます高まっている」とコメントした。

ヒュンダイグループの世界販売台数ランキングは00年には9位に過ぎなかったが04年には6位、07年
には5位と躍進しつつある。10年には初めてアメリカで販売台数が50万台を越え、欧州でも大躍進。
ヒュンダイグループがトヨタ・レクサスグループを販売台数で約2万台上回った。インドではスズキに
ついで2位。中国乗用車市場でも日産、ホンダを抜いてVW、GMに迫る3位を占めた。

以上、ベストカー最新号からの抜粋です。残念ではあるがおそらく近い将来、日本は携帯電話やTVと
同様、追い越されるでしょう。ここで韓国を憎んだり罵っても意味はありません。我々がタカをくくっている
間に韓国が如何に努力をしたのか、分析しつつ反省し、また抜き返すように頑張ろう。無理でしょうけど

362 ：マンセー名無しさん：2011/01/27(木) 10:06:18 ID:JupKeaaj

>>361
＞ではあるがおそらく近い将来

　チョンお得意の「将来」（ＷＷＷ。

363 ：マンセー名無しさん：2011/01/27(木) 10:25:54 ID:GblYs+7u

>>361
現実と戦えよｗ
日本車は毎年2000万台売れてるんだよｗ

364 ：マンセー名無しさん：2011/01/27(木) 10:29:33 ID:GblYs+7u

韓国の自動車メーカーは一社しか存在しない。
この一社が2000万台売ることができると思うのが朝鮮人クオリティ。
世界一のトヨタですら販売台数は800万台なのになあ。

365 ：マンセー名無しさん：2011/01/27(木) 10:30:55 ID:GblYs+7u

あと、さんざん言ってるけど、
薄型テレビで韓国勢が日本勢を追い抜いたことはかつて一度もない。

薄型テレビの世界シェアで日本＞＞＞韓国というソース。
http://www.sankeibiz.jp/images/news/101231/bsb1012310501001-p2.jpg
日本には他にフナイ日立三菱などなどがあり、さらに5～6％のシェアがある。

4～5％じゃなくて5～6％だった。

366 ：マンセー名無しさん：2011/01/27(木) 10:52:09 ID:K3LjeCr7

日本の力に引っ張られてるだけで自力で進んでる訳じゃないのに
日本を抜くつもりでいるのがあわれw

367 ：マンセー名無しさん：2011/01/27(木) 11:20:45 ID:vAHBaW/R

いや別に抜いてくれても全然いいと思うんだよね
経済大国として、日本に借りたODAやらインフラ整備にかかった金やらを全て返してくれて
さらに在日を全部引き取ってくれるくらいになって欲しい

で、もう日本に金輪際かかわらないで欲しい←ここ大事

368 ：マンセー名無しさん：2011/01/27(木) 11:24:33 ID:tEYuR+V/

2社合わせてやっとトヨタに勝ったのがそんなにうれしいのかね。
しかも日本車と勘違いされて。おまけに欧州のみで。

369 ：マンセー名無しさん：2011/01/27(木) 11:27:02 ID:bR5L0nUg

嬉しいと思う」、と思うのはのは釣られてるだけでんな
なかなか凄いとかはある罠

370 ：マンセー名無しさん：2011/01/27(木) 11:29:37 ID:66a1cG4X

満ちれば欠ける。今は韓国の時期なんだろう。日本は今は駄目だがまたいい日も来るさ。
そう憎みあわずに現在の韓国の繁栄を祝福してやれよ。世界一にそうこだわらなくてもいい
じゃないか。

371 ：(゜- ゜)っ　)～～：2011/01/27(木) 11:36:53 ID:nPXH2/Ei

>>368
細かく数字見ていくと「欧州」にも疑問符がついてしまいという…

372 ：マンセー名無しさん：2011/01/27(木) 12:00:24 ID:GblYs+7u

>>368
それもフィクションだよ。
「トヨタグループ（トヨタとレクサス）」というのは>>1の記者の独自コンセプト。
普通はダイハツと日野も加算されるからな。

>>370
なんで韓国車は世界で売れないんだ？
率直に答えてくれよ。

373 ：2Z ◆w13my9r32. ：2011/01/27(木) 12:36:58 ID:TCHwIknB

というか、トヨタが元々欧州市場で弱い事を明らかに逆手に取って書いてるだろ、このライター。

374 ：マンセー名無しさん：2011/01/27(木) 13:01:24 ID:GblYs+7u

トヨタが欧州で弱いならヒュンダイとキアはどんだけ弱いんだってことになる。

375 ：マンセー名無しさん：2011/01/27(木) 13:40:32 ID:d47/N7kN

トヨタは３年連続世界一になっとこの間ニュースでみたけどなあ

376 ：マンセー名無しさん：2011/01/27(木) 17:45:41 ID:bR5L0nUg

日本車酷いね

377 ：マンセー名無しさん：2011/01/27(木) 17:51:30 ID:fyKCJ29d

乗用車はともかく、日本の地方じゃ、
バスはヒュンダイやキアばかり売れる。
今までは、首都圏で排ガス規制で使えなくなったやつのお下がりでしのいでたけど、
そのお下がりも弾切れで、大韓車両にすがるしかなくなった。
ちなみに、北海道のトラクターはデドンかニューホランド（オランダ）ばかり。

378 ：宗谷 ◆PL1070BYBY ：2011/01/27(木) 21:36:56 ID:3fQcVd6B

>>377
>乗用車はともかく、日本の地方じゃ、
>バスはヒュンダイやキアばかり売れる。
イルボンはともかくウリナラとっては嬉しい事なんでしょうね。
その裏付けになる数字が出てくるとありがたいな。

ちなみに「大韓車両」なるフレーズをググル先生にお伺い建てたところ、
イルボンに輸出しているウリナラメーカはなさげなんだが。

ウリナラの何処の車メーカーのことかねぇ。

379 ：鵜来 ◆URgaC/KtX6 ：2011/01/27(木) 22:14:57 ID:ET99qEGZ

前に居たな
炭団だか大同だかのトラクター持ち上げているアホゥが
ま、どこの北海道かシランが大同が割り込む余地は少ないだろう
なかなか面白い代理店がある様だけどw
バスねぇ　貸し切り専門の弱小会社なら、仕方の無い選択肢だけど
マトモなバス会社からは、相手にされない様ですけどねw
マトモな修理拠点の無いバスをどこが買うんだろ？
低床車なんか、エア抜けて走行不能になりそうな気がするわ

排ガス規制に引っかかるから、沢山売っちまうとまずいんじゃなかったかな
南鮮製バスは

380 ：マンセー名無しさん：2011/01/27(木) 22:23:31 ID:X54dG4sc

現代が撤退したのに、どうやって売っているんだ？

381 ：マンセー名無しさん：2011/01/27(木) 22:38:02 ID:sfwSTEC1

ザイニチチョーセンジンがウザい

382 ：2Z ◆w13my9r32. ：2011/01/28(金) 01:03:52 ID:4RefHis3

>>377

お前、特車板のデドンマンセーだろw
油圧関係の構造は理解出来たのか？w

383 ：マンセー名無しさん：2011/01/28(金) 06:55:16 ID:W1YoS4Y7

アメリカドラマの24にヒュンダイの車が登場したからね
（もちろんネタとして馬鹿にされるという理由ではない）
ヒュンダイが日本車なみのブランドをもつのも時間の問題
サムスンのブランド力はソニー並だろ

384 ：マンセー名無しさん：2011/01/28(金) 07:06:03 ID:W1YoS4Y7

>>171
戦後の日本もアメリカから技術供与されただけやでｗ
勘違いしちゃダメｗ

385 ：マンセー名無しさん：2011/01/28(金) 07:20:57 ID:kFuOevYg

だ・か・ら、

なんで韓国車は売れないんだよ？
教えてくれ。

386 ：マンセー名無しさん：2011/01/28(金) 07:59:14 ID:rX42qK7K

>>383
スポンサー契約というのがあってだな
制作局ＦＯＸのスポンサーだったフォードが衰退した所へヒュンダイが入ったからだよ
シーズン６まではフォード
シーズン７からヒュンダイ

ブランド云々ではない

387 ：マンセー名無しさん：2011/01/28(金) 08:48:59 ID:sREuUdbu

>>385
韓国だからじゃね？
まさかそんなこともわからないなんて･･･

388 ：マンセー名無しさん：2011/01/28(金) 11:02:26 ID:gRibaEYb

>>379
>マトモなバス会社からは、相手にされない様ですけどねw

いまどき、財務上でマトモなバス会社なんてないよ。
しかも、不況による貸し渋りでさ。

>マトモな修理拠点の無いバスをどこが買うんだろ？

マトモなバス会社なら、自前で整備工場ぐらい持ってるわけで。

>排ガス規制に引っかかるから

排ガス規制があるのは関東の大半だけ。
北海道とか福岡とかは対象外。
だから今までは、関東で排ガス規制で使えなくなったバスを
かな中とかから買ってたわけで。

389 ：マンセー名無しさん：2011/01/28(金) 11:14:17 ID:e6fYv50L

二年前に
新大久保のドンキ前で
ﾋｭﾝﾀﾞｲ車を１度見ただけ
当然、乗ってたのは朝鮮人

(*ﾟ∀ﾟ)ﾉ

390 ：マンセー名無しさん：2011/01/28(金) 11:28:18 ID:FSby5GZU

年間の修理費はヒュンダイに負けているよねｗｗ
火を噴くオプションも付いてないしｗｗ

391 ：マンセー名無しさん：2011/01/28(金) 12:49:06 ID:XJnbWMnW

菅総理に物申す
http://kakalov.cocolog-nifty.com/

392 ：マンセー名無しさん：2011/01/28(金) 14:20:36 ID:4Tsup17D

>>377
　チョンに聞きたいが、現代や起亜のバスが売れているというが左ハンドル車か？右バトル車か？
もし、右とすれば現代や起亜は右ハンドル車なんか作って、日本国以外どこへ売っているのよ？
左とすれば、日本のバスの運ちゃんて器用なんだな。是非聞かせてくれい。

次に、何台売れているか聞きたいので、バスのステップに銘板を貼ってあるから見て来て製造番号
を教えてくれい。
その番号を聞いてから売れているいないの判断をするから。話はそれからだ。

393 ：マンセー名無しさん：2011/01/28(金) 14:40:01 ID:DZTQ5v7H

>>386
スポンサーになりゃどうにでもなるもんな。AKBとか無理やり売り出すようにさ。

394 ：マンセー名無しさん：2011/01/28(金) 15:51:23 ID:mOf5zN+y

(中略)電機ものだって強力だ。ここでも韓国勢が暴れまくっている。シボレーボルトの電池は驚くほど安価だった。
LGケムから買っているボルトのリチウム電池は60万以下。なんとなんと！1KWHあたり4万円を切っている。価格で
ダントツ世界一とされた日産NECの電池が現在1KWHあたり6万円程度である。4万円は2012年の目標値なのに、そいつを
早くも実現しちゃってるワケ。しかもLGケムはフォードのEVとプラグインHVにも電池を供給するというから驚異。
得意分野と言われた半導体で日本はボロ負けし、東芝など昨年末に撤退を決定、液晶もジリ貧。もはや勝負は決まり
つつある。今年のデトロイトショーを見る限り、日本勢はそうとう厳しい闘いを強いられることになる。LGケムの電池
をリーフと同じ24KWH搭載すると電池代は96万円。車体を200万円で作れば補助金なしで300万円を下回ることも可能だ。
韓国勢自身も電気自動車を作ってくることに疑いの余地はない。競争力NO1と言われる日産NECの電池でも勝ち目なし。
いまだに1KWHあたり10万円前後の価格のままでいる日本の電池メーカーは一体どうやって闘えるというのか？
日本はぬるま湯につかり過ぎていた。我々自動車メディアも手前味噌だったのだと思う。

ベストカー2.26号より　国沢光宏　「クルマの達人になる」より

395 ：マンセー名無しさん：2011/01/28(金) 16:01:38 ID:577aVJCM

>>394
メディアリテラシー、情報処理能力の欠如っぷりを晒してるだけだなあｗ

＞得意分野と言われた半導体で日本はボロ負けし

半導体の売上高で日本＞＞＞韓国というソース。
http://pc.watch.impress.co.jp/img/pcw/docs/415/350/02.jpg

こんな嘘をつく人間のいうことを真に受ける自分を省みて、どう思う？ｗ

おまけ。

薄型テレビの世界シェアで日本＞＞＞韓国というソース。
http://www.sankeibiz.jp/images/news/101231/bsb1012310501001-p2.jpg
日本には他にフナイ日立三菱などなどがあり、さらに5～6％のシェアがある。

あと、リチウムイオン電池はもちろん日本がナンバーワンのシェア。

396 ：マンセー名無しさん：2011/01/28(金) 16:07:32 ID:gOyLYuRi

★バカでもチョンでもできる韓国の経済成長

日本から

部品、技術、工作機械、お金、技術者・・を買うか、もらうか、盗むかして

組み立てて、

劣化版パクリ日本製品をこしらえて

安く売ってるだけ

未だに、韓国人自身が、開発したものは、ひとつもなし

サムソンがとった特許も、全部、高給で釣って、連れてきた日本人技術者が開発した物

その日本人技術者が開発する過程から、韓国人技術者はなにも学んでない。

そもそも、技術者を極端に蔑視する儒教原理主義社会である朝鮮においては
優秀な人間は、理工系大学に進まないし、技術者にもならない。

韓国人の頭の中にあるのは、功利だけ。科学技術そのものに関心を抱き、待遇そっちのけで
のめりこむ人などいない。匠みの精神がまったくないのだ

こんな国が、仕事そのものに楽しみを見出して、物づくりに熱中しているオタクの国日本に
かなうわけがない。

397 ：マンセー名無しさん：2011/01/28(金) 16:08:48 ID:gOyLYuRi

■いまだに何の開発もできないでいる韓国人技術者■

★サムスンは今や日本技術者集団

http://ameblo.jp/nidanosuke/entry-10245576379.html

実際、サムスン電子は、日本に設置した子会社の★"サムスン横浜研究所"を通じて、★

日本で　★相当数の特許を取得★　しているのです

驚くべきは、その特許申請者の出身企業の多様性です。

ざっと見ただけでも、キヤノン、ＮＥＣ、リコー、京セラ、日立国際電気、旭化成、アルプス電気、
ヨコオ、沖電気工業・・・と、非常に幅広い業種から、エンジニアを招聘していることがわかります。

上記は、あくまでも申請する時に発明者として登録された人ばかりですので、実際は、この背後に、
数倍の技術者がいると予測され、つまりは、日本の各分野の、ほとんどのリーディングカンパニーから
技術者が移っている状況であると考えられます。

となると、サムスン電子は、今や単なる韓国企業では無くなっています。
★既に日本の技術者集団を揃えたメーカーで、単に韓国資本であるだけである★、
といっても言い過ぎでは無いかも知れません。

(サムソンも製品の製造は、中国に移管しているが)
設計に関してはサムスン電子は、日本の各界から招いたエンジニアを活用している状況。

398 ：マンセー名無しさん：2011/01/29(土) 01:41:55 ID:XRayvg3s

韓国車が売れていないのは日本だけじゃないの？

399 ：マンセー名無しさん：2011/01/29(土) 01:44:55 ID:09MA+s6w

そだろね

400 ：マンセー名無しさん：2011/01/29(土) 01:49:21 ID:CVNl9D1Z

そもそも、ヒュンダイは韓国で売れてんの？？

401 ：マンセー名無しさん：2011/01/29(土) 01:51:13 ID:XRayvg3s

俺が穿いてる韓国製のボクサーパンツは
もっこりしてカッコいいにｗ

402 ：マンセー名無しさん：2011/01/29(土) 01:51:56 ID:09MA+s6w

そらヒュンダイだらけですわ
日本車も頑張ってるけどね

403 ：マンセー名無しさん：2011/01/29(土) 02:19:00 ID:CVNl9D1Z

>>402
ということは、20世紀はクルマどうしてたんだろうねｗｗｗｗｗｗｗ

404 ：マンセー名無しさん：2011/01/29(土) 02:21:52 ID:09MA+s6w

>>403
意味がわからない
wを沢山つける意味もついでに頼む

405 ：マンセー名無しさん：2011/01/29(土) 02:49:11 ID:X++w5iV5

>>403
日本語で頼む

406 ：マンセー名無しさん：2011/01/29(土) 03:10:20 ID:CVNl9D1Z

20世紀。たった10年前です。そのころは韓国車なんてぜんぜん
話題にもならなかったし、存在してたかも分からない。でも、日本車は
世界中で大人気でした。当然韓国でも日本車はたくさん走って
いたでしょう。

それから、たった10年で、日本車からヒュンダイに入れ替わると
思いますか？

407 ：マンセー名無しさん：2011/01/29(土) 03:19:51 ID:nO4hjcZF

>>398
>>399
なんで現実と向き合えないんだよ。
世界市場で売れていないと言ってるだろ？
日本車は2000万台超売れてるのに、韓国車は600万台弱しか売れていない。
なんで？
なんで日本車に完敗してるの？

408 ：マンセー名無しさん：2011/01/29(土) 03:36:26 ID:09MA+s6w

日本がダメなの自動車産業でも顕著で
将来性を考えた場合、大胆な合併ができないと伸び悩むこと請け合い

409 ：マンセー名無しさん：2011/01/29(土) 03:38:25 ID:09MA+s6w

>>407
現状でそれしか差がないってのは恐ろしいね
軽くやばいわ

410 ：マンセー名無しさん：2011/01/29(土) 03:48:09 ID:nO4hjcZF

>>408
>>409
負け犬の遠吠えでしかないぞｗ
韓国には自動車メーカーが一つしかない。
しかも次世代エネルギー車で完全に出遅れたメーカーｗ

411 ：マンセー名無しさん：2011/01/29(土) 03:52:06 ID:09MA+s6w

2ちゃん情報によればTVも多いらしいじゃん
安泰ですね＞日本ブランド

>>410
負け犬？
意味わかって言ってる？
俺が韓国車プッシュする理由は何もないし
日本車貶す理由もない
そもそも在日であれば、日本企業そのものであったり
日本企業との連系で食べてるわけだぜ
その嫌韓色眼鏡外して冷静になった方が良いぜ

412 ：マンセー名無しさん：2011/01/29(土) 03:59:38 ID:nO4hjcZF

>>411
どこまで現実から目をそらせば気が済むのか……ｗ
冷静に情報処理ができないことは、端的知性の欠如をあらわす。

薄型テレビの世界シェアで日本＞＞＞韓国というソース。
http://www.sankeibiz.jp/images/news/101231/bsb1012310501001-p2.jpg
日本には他にフナイ日立三菱などなどがあり、さらに5～6％のシェアがある。

2ちゃん情報？
「DisplaySearch情報」だがｗ

頭を冷やして現実と向き合え。

413 ：マンセー名無しさん：2011/01/29(土) 04:02:26 ID:09MA+s6w

>>412
だからその集計で安泰と思うならそれでいいじゃん
貴方の自由だよ

414 ：マンセー名無しさん：2011/01/29(土) 04:04:51 ID:nO4hjcZF

>>413
「論より証拠」
意味がわからないなら自分で調べて、しっかり覚えておけ。
そして有効な戦略は正確な事実認識に基づかなければ描けないこともなｗ

415 ：マンセー名無しさん：2011/01/29(土) 04:22:24 ID:X++w5iV5

日本車とトヨタ車で話がごっちゃになっていない？
たしかにトヨタはヒュンダイに抜かれそうなくらい急ブレーキがかかっている
それは他の日本メーカーは関係ない話
トヨタの自滅が大きいだけ

416 ：マンセー名無しさん：2011/01/29(土) 04:28:13 ID:09MA+s6w

俺はトヨタ好きだけどねえ
現代も良くなったし、デザインはかなりカッコイイね
新生グレンジャーもなかなかですな
はやく乗ってみたい

417 ：マンセー名無しさん：2011/01/29(土) 04:42:35 ID:nO4hjcZF

>>415
はぁ？
日本車と韓国車（＝ヒュンダイ車）の話をしているんだが。
というか、「論より証拠」、そんな妄想を語る必要はないんだよｗ
トヨタに関しては、工場をストップしたのに販売台数を伸ばしているというのが「端的な事実」だ。
そして、ヒュンダイに次世代エネルギー車の展望がないことも「端的な事実」だ。

418 ：マンセー名無しさん：2011/01/29(土) 04:46:51 ID:09MA+s6w

電化時代になればユニットボルトオンもあり得るがなー

419 ：マンセー名無しさん：2011/01/29(土) 04:48:23 ID:09MA+s6w

日本企業に限らんが、雇用問題で大企業はこの先伸び悩むというか
足引っ張られるよね

420 ：マンセー名無しさん：2011/01/29(土) 07:14:30 ID:vyUEEu1t

トヨタの会長はイタイ言動があるけどな

421 ：マンセー名無しさん：2011/01/29(土) 09:33:18 ID:JuHrKz1b

しかし、レクサスは失敗だったなあ。

422 ：マンセー名無しさん：2011/01/29(土) 11:30:34 ID:djPGDYH1

っていうことは、ヒュンダイの販売台数は世界一位なんですね？

423 ：マンセー名無しさん：2011/01/29(土) 11:45:16 ID:d/pFka25

>>421
アメリカでは大成功、
ベンツやBMWの市場からかなりシェアを取ったからね。

424 ：マンセー名無しさん：2011/01/29(土) 11:58:57 ID:X++w5iV5

トヨタは年間リコール率300パーセント間近

425 ：いやはや ◆HeNTAIcUzk ：2011/01/29(土) 12:00:48 ID:++hrWX5y

ソースとデータをもとに騙ってちょうだいなw

426 ：マンセー名無しさん：2011/01/29(土) 12:10:18 ID:nO4hjcZF

>>423
十一年連続で高級車部門トップだよ。

427 ：マンセー名無しさん：2011/01/29(土) 15:50:53 ID:G/RWTk6G

日本猿ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

428 ：宗谷 ◆PL1070BYBY ：2011/01/29(土) 15:59:52 ID:NYDEqrkO

ID:G/RWTk6Gの足跡
>噴火.大雪.鳥インフル.国債格下げ.就職氷河期
ttp://kamome.2ch.net/test/read.cgi/korea/1296283974/
>1 名前：マンセー名無しさん[] 投稿日：2011/01/29(土) 15:52:54 ID:G/RWTk6G
>大変ですね

・・・ハン板に何しに来たんでしょうか。

429 ：マンセー名無しさん：2011/01/29(土) 16:26:28 ID:6BhJDCmo

ハン板に就職ｗ

430 ：マンセー名無しさん：2011/01/29(土) 16:28:21 ID:3kn1Mp0o

>>427
【サッカー】キ・ソンヨン国際問題に BBCテレグラフと次々飛び火英紙サン「生意気なmonKI」と一面掲載反人種差別団体にも嘘バレる★11
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1296275106/

あなたもお仲間？

431 ：マンセー名無しさん：2011/01/29(土) 16:56:56 ID:X++w5iV5

リコール率はソースもなにもないだろうに
リコール台数を販売台数で割って100を掛けたらでるよ

432 ：マンセー名無しさん：2011/01/29(土) 17:07:44 ID:XEffKwrK

その式で300％という数字のでるお前さんの頭の中身が心配だよ

433 ：マンセー名無しさん：2011/01/29(土) 17:17:05 ID:X++w5iV5

えっ？
170万台
800万台
12ヵ月

計算してみ？

434 ：マンセー名無しさん：2011/01/29(土) 17:17:57 ID:nO4hjcZF

リコールの意味がわかってないんだろおまえはｗ

435 ：マンセー名無しさん：2011/01/29(土) 17:24:44 ID:XEffKwrK

リコール対象台数/累計販売台数×100だ。
リコール1件につき対象台数は販売台数を超えない。従ってリコール率は100％以上出ることはない
わかったか低能

436 ：マンセー名無しさん：2011/01/29(土) 17:28:44 ID:X++w5iV5

ふーん、で？

なんでもいいけど、ここのとこトヨタは毎年100%で頭打ちだね、その式じゃトヨタのリコールを表現出来ないね。

品質を売りにするなら、せめて10%以下にしてほしいなあ。

437 ：マンセー名無しさん：2011/01/29(土) 17:31:41 ID:J/zxGPDb

日本でホンダィに乗ってるのは草彅剛だけだもんなｗ

438 ：マンセー名無しさん：2011/01/29(土) 17:32:54 ID:XEffKwrK

真性？トヨタはリコールが発生した車種以外も販売してるわ。バカと話をしていると疲れる

439 ：マンセー名無しさん：2011/01/29(土) 17:34:48 ID:X++w5iV5

分母の800万台は年間世界販売を多目に見積もってるんですが何か？
これでもトヨタには甘い数字がでるよ

440 ：マンセー名無しさん：2011/01/29(土) 17:38:12 ID:nO4hjcZF

リコールの基準の方が遥かに重要なんだよｗ
車通を気取りながら何言ってんだ？
品質に関して、まさか本気で、ヒュンダイ＞＞＞トヨタとでも思ってるのか？ｗ

441 ：マンセー名無しさん：2011/01/29(土) 17:45:33 ID:XEffKwrK

『累計』販売台数って意味わかるか？
リコール発表した後も(リコール対応済みの)同じ車種が販売されているのに100％のリコール率が出るわけないだろヴォケ

442 ：マンセー名無しさん：2011/01/29(土) 17:47:03 ID:X++w5iV5

トヨタの新車買うと廃車までに３回リコール通知が来るペースだよね？
これって異常なことだと思う

443 ：マンセー名無しさん：2011/01/29(土) 17:47:56 ID:nO4hjcZF

>>442
ちがうだろ。
良心的っていうんだよｗ

444 ：露西亜黒大名　古屋 ◆KAPPA/vX4k ：2011/01/29(土) 17:49:49 ID:5jy2yWJ8

一昨年買ったヴィッツは一回もリコールの話が無いぞｗ

445 ：マンセー名無しさん：2011/01/29(土) 17:50:21 ID:XEffKwrK

それと800万を多めに見積っているとかいうが2,010年のトヨタの販売台数は8,418,000台な。
多めに見積ってねぇし

446 ：マンセー名無しさん：2011/01/29(土) 17:50:58 ID:nO4hjcZF

少々の不具合ならユーザに目をつぶってもらうというのがヒュンダイ。
そうだろ？ｗ

447 ：マンセー名無しさん：2011/01/29(土) 17:51:53 ID:X++w5iV5

本来は車は人の命を預かる製品だから、リコールをするような事態なんてあってはいけないんだよ

448 ：マンセー名無しさん：2011/01/29(土) 17:54:16 ID:XEffKwrK

今まで1件のリコールもださなかった車メーカーがあるのか？
何処のメーカーも車販売できんわ。

ヒュンダイ？なにがあってもメーカーが過失を認めてないだけだろ

449 ：露西亜黒大名　古屋 ◆KAPPA/vX4k ：2011/01/29(土) 17:54:17 ID:5jy2yWJ8

実際にさまざまな公道を走らなきゃ分からない不具合ってあるからなぁ

450 ：マンセー名無しさん：2011/01/29(土) 17:55:49 ID:X++w5iV5

せめてリコール率は10パーセント以下にしてもらわないと乗るほうが困るなあ

451 ：マンセー名無しさん：2011/01/29(土) 17:58:32 ID:XEffKwrK

だったら乗らなければいいだけの話。止めやしないよ
大好きで誇らしいヒュンダイとやらに乗れば？

452 ：マンセー名無しさん：2011/01/29(土) 17:58:55 ID:JmUFJV2e

1%だろーが50%だろーがホンデーの車に命を預ける気にはならない。

453 ：マンセー名無しさん：2011/01/29(土) 18:03:08 ID:X++w5iV5

>>451
頑張ってリコール通知と付き合ってね

454 ：マンセー名無しさん：2011/01/29(土) 18:06:36 ID:XEffKwrK

うちのは2台ともマツダだよ

455 ：マンセー名無しさん：2011/01/29(土) 18:09:25 ID:nO4hjcZF

>>453
米コンシューマーリポート
世界優秀自動車企業
（品質信頼性、性能評価などを総合したランキング）

1位ホンダ
1位スバル
3位トヨタ
4位現代・起亜
5位日産
5位フォルクスワーゲン
7位マツダ
8位メルセデスベンツ
9位 BMW
10位ボルボ

http://japanese.joins.com/upload/images/2010/03/20100308114115-1.jpg

456 ：露西亜黒大名　古屋 ◆KAPPA/vX4k ：2011/01/29(土) 18:12:45 ID:5jy2yWJ8

つか、禿じゃないか？

457 ：マンセー名無しさん：2011/01/29(土) 18:15:33 ID:XEffKwrK

ハゲラックか(笑)それも久々にきいた名前だな

458 ：マンセー名無しさん：2011/01/29(土) 18:16:21 ID:nO4hjcZF

>>453
JDパワー・アンド・アソシエイツ
2010米耐久品質調査（ブランド別）

4位レクサス
6位トヨタ
11位現代
20位起亜

http://auto-affairs.com/news/1003/pic/0319-hyou.jpg

459 ：マンセー名無しさん：2011/01/29(土) 21:11:36 ID:CuhGYx5M

消費財の耐久性なんて「タイマー」仕込んで設定するもんだが。

460 ：鵜来 ◆URgaC/KtX6 ：2011/01/29(土) 22:40:04 ID:BvHK334A

日本は自主的にリコールだけど
韓国はリコールしろと命令されるんだっけかw

で、メーカーは無視出来る様だがねぇ

461 ：マンセー名無しさん：2011/01/29(土) 23:31:56 ID:Knv9oqv4

トヨタは昔リコールしないで粘ってなんだよな
ワンサイクル放置で点検時に勝手に直しごまかしてきた

462 ：マンセー名無しさん：2011/01/29(土) 23:46:24 ID:CuhGYx5M

コヤシ

463 ：マンセー名無しさん：2011/01/30(日) 00:11:47 ID:d4/3ZVVE

日産「トヨタよりマシ」
ホンダ「トヨタよりマシ」
マツダ「トヨタよりマシ」
トヨタ「ヒュンダイよりマシ」
フォード「トヨタよりマシ」
ＶＷ「トヨタよりマシ」
ヒュンダイ「トヨタよりマシ」
ＧＭ「トヨタよりマシ」

464 ：マンセー名無しさん：2011/01/30(日) 00:51:32 ID:hP1bJwhJ

新車が爆発炎上するヒュンダイ車がそんなに誇らしいんだ？w

465 ：マンセー名無しさん：2011/01/30(日) 01:00:01 ID:lDYAZdpl

現代は走るんですだろ。

466 ：マンセー名無しさん：2011/01/30(日) 09:16:45 ID:swCLETHG

>>465
謝れ！JR東日本に謝れ！(AAry

467 ：マンセー名無しさん：2011/01/30(日) 10:15:40 ID:s44ZSdA0

で、そんなに現代を褒める在日白丁は現代社のどんな車種に乗っているんだ？
車種名と製造番号を言ってみ。俺が評価してやるから。
　

468 ：セイラ・マス・大山：2011/01/30(日) 10:33:44 ID:L6iGDGpX

韓国が経済的に苦しい時に、日本へ脱走。
韓国は戦争中なのに、徴兵拒否。
ヒュンダイを賞めるのに、車は日本車。
サムソンを賞めるが、家電は日本製。
ハングルを誇るが、日本語しか読めず話せず。
韓国経済を誇るが、日本で寄生生活。
韓国人女性を騙して、日本で売春させる。

在日朝鮮人って、本当は韓国が嫌いだろ？

469 ：マンセー名無しさん：2011/01/30(日) 10:44:50 ID:d4/3ZVVE

467が乗ってる車種名と製造番号は？
先に自分から言うのが筋ですな

470 ：マンセー名無しさん：2011/01/30(日) 11:02:38 ID:n4jlD5Di

なんで韓国車は世界市場で受け入れられないの？

471 ：マーキュリー号 ◆fXMERCURYM ：2011/01/30(日) 12:18:49 ID:oqXjOU9E

>>469
　●-、
ｒ´ - ●
　` =='＼　　ヒュンダイ車に乗ってないなら、問題ないw
　　|　　ヽ
　　UUてノ

まぁ、ID記した紙とヒュンダイ車が写っている画像でもUPしてくれればいいんだけれどね。

472 ：マンセー名無しさん：2011/01/30(日) 12:25:46 ID:Gk2YYp0q

俺の実家の隣がヒュンダイ車に乗ってる。妙にずんぐりむっくりな、違和感のあるデザインだと思ってたらフロントに傾いたHのマークがｗ
うちの敷地内なのに無許可で勝手に工事入れたり、うち含む近隣の家ともめてたり、トラブルメーカーで有名なんだけど・・・。
苗字左右対称だし、やっぱあっちの人かね？

473 ：マンセー名無しさん：2011/01/30(日) 12:42:07 ID:jYOgCax3

知るかアホ
一番詳しいお前がわからんのにどんだけ作り話なんだw
だから日本人はバカにされるんだっての

474 ：新那智神社黒神主 ◆AOZAIN.UDM ：2011/01/30(日) 12:49:37 ID:F25MjG/Q

左右対称なんて、判断基準にならんだろ……。

475 ：マンセー名無しさん：2011/01/30(日) 12:54:56 ID:Gk2YYp0q

>>474
まあ、そういうのを基準にしたらいかんのだけどね。うちも対称だしｗ
ただ、結構DQNな行動が目立つし、顔つきもあっち系な感じだったんで、そうなのかなーとか思ってたらヒュンダイ乗ってたんで、あーｗみたいな。

ところで、すぐ上はつつかんほうがいいかな？ホロンみたいだけど。

476 ：マンセー名無しさん：2011/01/30(日) 12:56:55 ID:jYOgCax3

車の話ができないなら消えなよ
アホくん

477 ：マンセー名無しさん：2011/01/30(日) 12:59:44 ID:jYOgCax3

一々人に聞かないとなにもできないタコが増えたネェ
○○っすか？
○○していいっすか？
どんだけw

478 ：マンセー名無しさん：2011/01/30(日) 12:59:49 ID:V7UPTt75

すぐ上のなっちゃんはどっちかというと名の通ったアンチホロンというか……

オメガウエポンとか神龍とかラ・ギュオ･ラ・ギュラクラスだから

479 ：マンセー名無しさん：2011/01/30(日) 13:03:33 ID:Gk2YYp0q

んー、どっちにしろちょっと板違いだったかな。控えるとしよう。

>>478
知ってるｗ　悪魔神主とか超時空撃墜王とかｗ

480 ：新那智神社黒神主 ◆AOZAIN.UDM ：2011/01/30(日) 13:07:48 ID:F25MjG/Q

いや、失礼致した。
余計なチャチャだったようで……。
申し訳ない。

でも、後半の悪名の高さはなんなのｗ

481 ：マンセー名無しさん：2011/01/30(日) 13:07:57 ID:s44ZSdA0

>>469
　ま、現代車について言い出したチョンが先に書くのがスジだと思うが、まじめに書くわー

　ちょっと古いが　Ｅ－ＪＺＸ１０－ＡＴＰＺＦ（トヨタＭＫ－Ⅱ）で、製番は
　ＡＡ３４０Ｅ００４０だ。

　さー、>>469書けー。てめーの現代車の型番と製番を書けー。

　　

482 ：マンセー名無しさん：2011/01/30(日) 13:12:33 ID:jYOgCax3

まーく2懐かしいな
最近とんと見なくなったわ

483 ：マンセー名無しさん：2011/01/30(日) 13:15:01 ID:V7UPTt75

加齢臭が漂ってきたような気がする

484 ：マンセー名無しさん：2011/01/30(日) 13:19:51 ID:Gk2YYp0q

>>480

こちらこそ、申し訳ない。身近なヒュンダイのネタって言ったらそれしかなかったし、結構そのお隣さんから迷惑掛けられてるんでつい。
悪名？　何をおっしゃる、御自覚が無いようで・・・ｗ

ちなみにそのヒュンダイ車、個人的にはデザインは悪くないと思うんだけどね。
九州の田舎なんでディーラーとかかなり離れたところにしか無いから、故障とかしたら大変だと思うんだけど。

国も近いんだし、サポート体制さえ充実すれば買う人も増えると思うんだけど、どうなんだろう？

485 ：マンセー名無しさん：2011/01/30(日) 13:23:04 ID:V7UPTt75

いるかなぁ？日本車と比べてそれほど安い価格設定でもないようだし。
同じ程度なら日本車買うでしょ。

486 ：マーキュリー号 ◆fXMERCURYM ：2011/01/30(日) 16:22:21 ID:oqXjOU9E

>>484
　●-、
ｒ´ - ●
　` =='＼　　国の遠近は、無関係ですね。
　　|　　ヽ
　　UUてノ　欧州車が撤退してない現実がありますのでw

487 ：マンセー名無しさん：2011/01/30(日) 17:39:02 ID:irdo8XhO

欧州車はボレるから撤退しない。

オバハンが舶来化粧品に大枚はたくのと同じ。

488 ：マンセー名無しさん：2011/01/30(日) 17:43:41 ID:V7UPTt75

>欧州車はボレるから撤退しない。

>オバハンが舶来化粧品に大枚はたくのと同じ。

つまり韓国車が欧州車の足下にも及ばないブランドイメージしかないということを暴露している訳だが(笑)

489 ：マンセー名無しさん：2011/01/30(日) 17:46:59 ID:w8hBZKiu

>>488
ID:irdo8XhOは禿。お触り厳禁放置推奨。

490 ：マンセー名無しさん：2011/01/30(日) 19:25:45 ID:irdo8XhO

「白人にはボラれても当たり前。」

植民地の搾取構造の名残
それを「ブランドイメージ」に置き換える頓珍漢

491 ：マンセー名無しさん：2011/01/31(月) 01:10:10 ID:1iPtrbWc

昔の日本の模倣具合はひどかった。
国際問題にもなったし、日本国内でニュースにもなってた。
もちろん独創的なものもあったが、"諸外国から問題視されるほど"に模倣も多かった。
諸外国からは、「模倣はするわ・為替レートは安いわ・特許侵害は平気でするわ、この極東のモラルの無い島国をどうにかしろ！」みたいな論調だったｗ
昭和40年代半ば以降に生まれると、こんな事実をあまり知らないと思う。

492 ：マンセー名無しさん：2011/01/31(月) 01:19:34 ID:KHdxAhjy

チョーセンの事か

493 ：マンセー名無しさん：2011/01/31(月) 01:28:26 ID:eUZg9YCp

あれ？日本ってオペル(ドイツ)が撤退してるよね？

494 ：マンセー名無しさん：2011/01/31(月) 01:44:54 ID:5+rt+uoq

>>491
その手のクリシェには失笑せざるを得ない。
「昔」だからそれには意味があったんだよ。
「今」それをやっても成功しないし発展もしない。
生きる時代を間違えたんだなｗ

495 ：マンセー名無しさん：2011/01/31(月) 01:45:49 ID:5+rt+uoq

というか実証的に見ると>>491のようなことも単なるフィクションなんだけどな。

496 ：マンセー名無しさん：2011/01/31(月) 19:13:40 ID:0AzJ383h

昭和40年代の日本はまだまだ発展途上国だったんだから、先進国のパクリなんてフツーにあったよ。
フロントグリルはほとんどアメ車のパクリ。
スポーツカーはみんなどこかがマスタングw
雨ざらし数年で床抜けはお約束。

497 ：マンセー名無しさん：2011/01/31(月) 19:17:56 ID:Fy1ysMYa

トヨタが

チョーセン猫車に

負けるわけねーだろ

498 ：マンセー名無しさん：2011/01/31(月) 19:20:53 ID:+m7RaXOi

>>496
実証的に頼むわ。

499 ：マンセー名無しさん：2011/01/31(月) 20:54:20 ID:t6xDe2n8

>>496
それが全て事実だったとして

それがどうした

500 ：いやはや ◆HeNTAIcUzk ：2011/01/31(月) 21:57:57 ID:Z4wQL/xn

兵役逃れのヘタレ在日さん。

だからといって、今韓国のメーカーがパクリまくることが許されるとでも思ってるわけ？w

501 ：マンセー名無しさん：2011/01/31(月) 22:55:29 ID:0AzJ383h

1990くらいまでの日本はパクリまくりがまかり通っていたな。
海賊版楽園

外から叩かれて気がついた。

みんなが通った道じゃとて。

502 ：マンセー名無しさん：2011/01/31(月) 22:59:28 ID:T0PJTj9B

ヒュンダイもボれるから国内市場を開放しない

503 ：マンセー名無しさん：2011/01/31(月) 23:01:21 ID:BLs0nNKy

つー事は
韓国は20年
遅れているんだね

(*ﾟ∀ﾟ)yｰ~~~
やはり『後進国』

504 ：マンセー名無しさん：2011/01/31(月) 23:01:57 ID:0AzJ383h

市場開放してさらにボッタする日本メーカーはその上を行く。

505 ：マンセー名無しさん：2011/01/31(月) 23:03:54 ID:0AzJ383h

20年前の若手社員は今幹部。
その根性は変わらない。

506 ：呂-50 ◆B5FTrr3p86 ：2011/01/31(月) 23:06:03 ID:EWGDQRaj

はいはいｷｬﾃﾞｷｬﾃﾞ

507 ：マンセー名無しさん：2011/01/31(月) 23:10:09 ID:0AzJ383h

今重役の20年前の幹部社員がヒラに

「外車をパクれ」
と命令し

今幹部社員の当時のヒラが今のヒラに

「外車をパクれ」
と命令する

508 ：マンセー名無しさん：2011/01/31(月) 23:10:28 ID:Jug1HuWA

らっきょは朝鮮車すら買えない梅田の乞食
知ったかかまして「日本車は凹」

「斜交い」を「すじかい」と読む脳みそで今日も日本車を貶める一日が終わる

509 ：マンセー名無しさん：2011/01/31(月) 23:13:33 ID:0AzJ383h

高性能車を購入しても、そこいらの安グルマに対して優先通行権があるわけではないので、クルマには特別な感慨がない。

床の間の壺自慢に終わるだけ。

510 ：マンセー名無しさん：2011/01/31(月) 23:14:02 ID:Jug1HuWA

どうでもいいが、天皇陛下は「御名御璽」という印を押すわけではないのは理解できたか？梅田の乞食

511 ：マンセー名無しさん：2011/01/31(月) 23:18:24 ID:0AzJ383h

ワシにクルマに対する興味を持たせるには、強烈な低トルクをたたき出す小型ヂーゼルを解禁した時くらいしかない、
ハ゜ワーバンド未満でしか使えないガソリンエンジンは床の間の壺磨きにすぎん。

512 ：マンセー名無しさん：2011/01/31(月) 23:18:48 ID:BLs0nNKy

なるほど！
と言う事は
今、パクりを指示されている
ﾋｭﾝﾀﾞｲの平社員は
20年後に幹部になっても
パクり魂を
持ち続ける訳ですね
(*ﾟ∀ﾟ)yｰ~~~

513 ：マンセー名無しさん：2011/01/31(月) 23:21:12 ID:0AzJ383h

クルマはみんなパクリで成立しているギョーカイ

夢がない

514 ：マンセー名無しさん：2011/01/31(月) 23:23:11 ID:Jug1HuWA

車に対するキョーミもないのに「日本車は凹」なんていうフカシこいた梅田の乞食

515 ：マンセー名無しさん：2011/01/31(月) 23:29:28 ID:0AzJ383h

どーせ100しか出せないのに大人が本気になるかいなw

516 ：小手 ◆mPbleM7lQbpr ：2011/01/31(月) 23:30:27 ID:eiPiQd6I

つか、ハゲに触るなよと

517 ：マンセー名無しさん：2011/01/31(月) 23:31:57 ID:0AzJ383h

明日梅田のヨドバシに行って双眼鏡でも検討しよか

518 ：マンセー名無しさん：2011/01/31(月) 23:43:19 ID:0AzJ383h

望遠類は売場のそばにバルコニーか展望コーナーを設置するなど配慮してほしい。

ガラスは透明度の高いやつで空が見えるようにな。

519 ：Nrvnqsr ◆CHAOSyrTG. ：2011/01/31(月) 23:52:51 ID:sstymES8

禿に触りたきゃ隔離スレに行け。
って、まだあったかな・・・・

520 ：マンセー名無しさん：2011/02/01(火) 06:33:50 ID:DOn6ySz/

禿隔離スレ
ФЖФ韓国製自動車 Part禿41
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1290268656/

一応残ってるぞｗ

521 ：マンセー名無しさん：2011/02/01(火) 06:42:45 ID:U0wTsAN5

>>501
だから実証してくれ。

おまえの嘘には飽き飽きしているんだよｗ

522 ：マンセー名無しさん：2011/02/01(火) 19:44:44 ID:tytBl2A4

社長も高齢化し59.7歳、平均年齢は30年連続上昇
http://news.nifty.com/cs/topics/detail/110130362163/1.htm

老害警報発令中！

523 ：マンセー名無しさん：2011/02/02(水) 03:39:36 ID:6rMynOnI

トヨタは被害者

524 ：マンセー名無しさん：2011/02/02(水) 12:24:17 ID:WmOMVYZG

ちなみにアメリカの１月の新車販売台数を見ると現代は7位って事かな？

1　GM
2　トヨタ
3　フォード

4　本田
5　日産
6　クライスラー

7　現代

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110202-00000309-yom-bus_all
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110202-00000033-jij-int

525 ：マンセー名無しさん：2011/02/02(水) 17:07:01 ID:tAyvP/Jr

>>524
７位？
　どこを見ても現代って出て来ていないが、ここ鮮板だよなー？
鮮板にしちゃー現代ってどこいった？

526 ：マンセー名無しさん：2011/02/02(水) 17:25:45 ID:/SDpPi8o

嘘吐きチョーセンジン>>524

527 ：マンセー名無しさん：2011/02/02(水) 18:24:30 ID:WmOMVYZG

>>525-526

偉そうにしてるが７位じゃねーかよ！
って意味で上げたんだが・・・・。

載ってないけど、たぶん７位だよな？ｗ

528 ：マンセー名無しさん：2011/02/02(水) 18:32:12 ID:anxc81LE

コメント欄の話だろ

529 ：マンセー名無しさん：2011/02/03(木) 14:21:44 ID:Qc4Z6xqi

でも、在日さんや韓国系企業はヒュンダイ車を買わなかったから日本撤退。
月に１００台も売れなかった。
祖国のヒュンダイ車を買えば良かったのに。
サムソンの家電も買わないんでしょ。
ヒュンダイやサムソンを誇りにするのに何で？

530 ：マンセー名無しさん：2011/02/03(木) 16:57:49 ID:tt+i9qit

カナダのコーポレートナイツ社が発表した“世界で最も持続可能な100社”
に日本企業が１９社で世界一。
下半島からはようやくサムソンとやらがドン尻あたりに１社。
ヒュンダイなんか圏外、大気圏外。
１９対１で日本の勝利ですね！
まあ、その１社も来年は蒸発かもね。

531 ：マンセー名無しさん：2011/02/03(木) 19:00:41 ID:i+DOo8Er

日本車があるのに韓国車とか余程金が無いんだな
数年前の韓国車は足回りが軽トラレベルだったが、今どうなってるんだ？
興味ないんで全く知らん

532 ：マンセー名無しさん：2011/02/03(木) 20:14:45 ID:NzzIwcxb

鉄くずのチョン車なんてチョンしか買わないﾆﾀﾞ

ウリたちのチョンダイ

533 ：マンセー名無しさん：2011/02/03(木) 21:49:26 ID:pcwiQDQ8

>>531
維持費なんか日本車も韓国車も変わらんだろーに。

534 ：マンセー名無しさん：2011/02/03(木) 22:33:51 ID:zpqAryH+

トヨタはハイラックスを輸出して武器輸出三原則に違犯してるから嫌い
耐久性がなくすぐ壊れてもホンダ一筋

535 ：マンセー名無しさん：2011/02/03(木) 23:16:01 ID:f+ICu9sh

ヒュンダイって恥ずかしくて乗れない

こんな車なら新車で二万円くらいだろ

536 ：マンセー名無しさん：2011/02/03(木) 23:39:30 ID:pyrRF7ZB

>>530
やっぱり世界の評価はちゃんとしてるな。というか朝鮮企業がランクインしてることに驚いたｗ

537 ：マンセー名無しさん：2011/02/03(木) 23:41:05 ID:ImfWTM81

>>1
劣等韓国猿、悔しいのうｗ

トヨタ、2010年世界新車販売で米ＧＭ抑え3年連続首位に

http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPJAPAN-19190020110125

538 ：マンセー名無しさん：2011/02/03(木) 23:47:43 ID:VCoVT3NW

ほんとカスだよなひゅんだい

539 ：マンセー名無しさん：2011/02/03(木) 23:48:13 ID:6Gc3t9F9

スレタイがいかにもチョンらしくて好感が持てましたｗ
どんどんチョンらしい醜い人間になっていってください。

540 ：マンセー名無しさん：2011/02/04(金) 03:30:08 ID:5a8S0SYF

日本人って、基本的に競ってないんだよね。一生懸命頑張ってたら
気づくとすごいことになってただけ。

そんなものに対抗しようなんて無理だと分からないのかね。
心構えからして違うのに。

541 ：↑：2011/02/04(金) 16:39:42 ID:L+p60Tik

競っているから莫大な広告費をかけて消費者を「教育」する。

542 ：マンセー名無しさん：2011/02/04(金) 16:55:32 ID:ckHHF+xN

ID:L+p60Tik

禿につき無視推奨

543 ：マンセー名無しさん：2011/02/04(金) 17:46:29 ID:ukgH7yGx

★品質
日本17勝0敗　韓国0勝17敗

★センス
日本14勝3敗　韓国3勝14敗

博報堂が３日発表した世界１７都市での日本と韓国の製品イメージ調査で、こんな結果が出た。

http://sankei.jp.msn.com/economy/news/110203/biz11020317220032-n1.htm

544 ：マンセー名無しさん：2011/02/04(金) 17:57:45 ID:rJ8xJRi2

朝鮮猫車

545 ：マンセー名無しさん：2011/02/04(金) 19:56:49 ID:7Myy/9c8

日・韓の製品イメージ比較調査、インド含む各国で日本が圧倒

博報堂は3日、BRICsを含む世界18都市における「日本製品」と「韓国製品」に
対するイメージを比較・分析した結果を発表した。対象都市は北京、上海、広州、
香港、台北、ソウル、シンガポール、バンコク、ジャカルタ、クアラルンプール、
メトロ・マニラ、ホーチミン・シティ、デリー、ムンバイ、サンパウロ、ニューヨーク、
フランクフルト、モスクワ。

　製品イメージ比較では韓国を除く17都市で、日本製品が韓国製品を上回る
「高品質」イメージを獲得している。17都市平均で日本製品は60.6%と、
韓国製品の20.5%に対し約40ポイントの大差で圧倒。
70ポイントもの差がついた都市もあった。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110204-00000000-indonews-int

546 ：マンセー名無しさん：2011/02/04(金) 22:08:02 ID:hBSNv2wa

>>491
＞昔の日本の模倣具合はひどかった。

だけど、第二次世界大戦の時は、ドンパチやってたアメ公に律儀に特許料を払ってたニダ。

547 ：マンセー名無しさん：2011/02/04(金) 22:13:19 ID:ukgH7yGx

いや、
＞昔の日本の模倣具合はひどかった。
というのが嘘だから。

548 ：マーキュリー号 ◆fXMERCURYM ：2011/02/04(金) 22:31:47 ID:+FFDIRy/

　●-、
ｒ´ - ●
　` =='＼　　OPELが撤退してるじゃないか・・・との指摘を受けたので、
　　|　　ヽ　ググって見た、wikiがソースになってしまうけれど・・・
　　UUてノ

大宇が関わっていたりするのね、と無理矢理ハン板に繋げてみる。

549 ：マンセー名無しさん：2011/02/05(土) 01:49:35 ID:CQ944yXg

国交断絶して部品止めろよ滅ぶから

550 ：マンセー名無しさん：2011/02/05(土) 11:03:36 ID:gTnQ4nEK

経済制裁されたらあっという間に傾くな

551 ：マンセー名無しさん：2011/02/23(水) 02:23:12.01 ID:Ekd6IY03

輸出額の推移
・億USD＿＿2008＿＿＿2009＿＿＿＿2010年
米国＿__12874(+12%）_10560(-18.0%)_12891(+22.1%)
中国＿__14307(+18%）_12016(-16.0%)_15779(+31.3%)
ドイツ＿14416(+9.1%)_11162(-22.6%)_12638(+13.2%)
日本＿＿_7759(+8.9%)＿5808(-25.1%)＿7700(+32.6%)
韓国＿___4220(+13.6%)_3635(-13.9%)＿4674(+28.6%)

・現地通貨＿2008＿_＿2009＿＿＿＿2010年
中国＿＿10.0(+7.4%)_8.20(-18.3%)_10.7(+30.2%)/兆元
ドイツ＿9841(+2.0%)_8035(-18.4%)_9519(+18.5%)/億EUR
日本＿＿81.0(-3.5%)_54.2(-33.1%)_67.4(+24.4%)/兆円
韓国＿___465(+34.8%)_464（-0.2%)＿529(+14.1%)/兆Won
↑↑自国通貨で見ると韓国の躍進が分かる。
それとは真逆でリーマンショックで３割減の一人負け状態だった日本は08年の水準にはまだ程遠い。
間違いなく日本のシェアがぶん取られたよな。

552 ：マンセー名無しさん：2011/02/23(水) 03:39:32.07 ID:yLBQqKHL

薄型テレビの世界シェアで日本＞＞＞韓国
http://livedoor.2.blogimg.jp/return_to_forever-flat-display/imgs/0/7/0779f930.jpg
2010年1～9月期、国別シェア
日本37.1％＞韓国32.4％＞＞＞中国16.8％

2010年の半導体の売上高で日本＞＞＞韓国
http://pc.watch.impress.co.jp/img/pcw/docs/415/350/02.jpg
※シャープの売上を含めればさらに差は広がる。

どう思った？

553 ：マンセー名無しさん：2011/02/23(水) 07:14:15.00 ID:BMjOkDDw

ハゲなんだろうけど

むしろ円高ウォン安の状態でそれしか売り上げ増やせてないことの方がオドロキだ(笑)躍進とか失笑しかでない。
ものを売れば売るほど鵜の韓国は日本に黒字を献上してくれるんでせいぜいガンバってくれればいいよ。(嘲嗤)

554 ：マンセー名無しさん：2011/02/23(水) 07:40:03.17 ID:YBU/cWy/

海外で日本メーカーのテレビも見かけることもあるけど、実際かなり少ないよね
シェアあるなら良いんじゃない？
その資料が正しいかは知らんけどｗ
昨日のニュースの深層によると、ネットテレビの出遅れはでかそうだね
精々がんばってーなｗ

555 ：マンセー名無しさん：2011/02/23(水) 07:42:18.14 ID:YBU/cWy/

むしろこの場に及んで為替政策できてない日本が不味いんじゃないの？
何やっても裏目裏目でアボーンしちゃってる感じ

556 ：マンセー名無しさん：2011/02/23(水) 11:23:22.36 ID:Uzlp45o+

政府に為替介入しろってこと？
ドル高から間接的に元安になりますが。

557 ：マンセー名無しさん：2011/02/23(水) 13:16:11.15 ID:Ekd6IY03

>>552
売上高で見れば超円高だからドル換算すれば自然に価値が上がる。
前年比マイナスであってもな。GDPがそうだったろ。
ドル換算の売上高が、ウォン安の中で超円高の日本と同レベルなんだから（10年前じゃ考えられない）、
凄いと判断せざるをえない。お互いライバルとしか言いようがない。

・現地通貨＿2008＿_＿2009＿＿＿＿2010年
日本＿＿81.0(-3.5%)_54.2(-33.1%)_67.4(+24.4%)/兆円
韓国＿___465(+34.8%)_464（-0.2%)＿529(+14.1%)/兆Won
↑↑08～09年のパーセンテージ見れば日韓の勢いが完全に逆転したとしか言いようがない。

558 ：マンセー名無しさん：2011/02/23(水) 13:46:57.98 ID:QXFkHkqA

輸出額が国威をあらわすとか独自すぎて誰にも理解されていないようだぞｗ
ちなみに中国の輸出の6割が外資系企業によるもの。
日本企業が一番多いんだろうなあ。

中国、外資系企業が輸出の60％を占める
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920010&sid=ach_wktYYA8I

559 ：マンセー名無しさん：2011/02/23(水) 19:09:30.83 ID:ZCqjg0X+

>>558
＞輸出額が国威
ドイツにも言ってやれｗ

560 ：マンセー名無しさん：2011/02/23(水) 19:40:05.35 ID:2UVGTsm9

でも日本のＴＶも最近は買う気がおきない。
いかにも貧乏そうな連中が工場に入っていく様子をみると
こいつらがつくった物大丈夫か?
になる。

561 ：マンセー名無しさん：2011/02/23(水) 19:47:01.93 ID:S6a8e8vw

>>559
意味不明・・・

>>560
薄型テレビの世界シェアで日本＞＞＞韓国
http://livedoor.2.blogimg.jp/return_to_forever-flat-display/imgs/0/7/0779f930.jpg
2010年1～9月期、国別シェア
日本37.1％＞韓国32.4％＞＞＞中国16.8％

■世界18都市における日韓製品イメージ比較調査（博報堂）

★「高品質」イメージ（※対象国都市（ソウル）を除く17都市で比較）
日本製品17勝0敗
韓国製品0勝17敗

★「カッコイイ／センスがいい」イメージ（※対象国都市（ソウル）を除く17都市で比較）
日本製品14勝3敗
韓国製品3勝14敗

http://www.hakuhodo.co.jp/news/year/2011/20110203/index.html

どう思った？

562 ：マンセー名無しさん：2011/02/23(水) 20:00:19.00 ID:ZCqjg0X+

>>561
ドイツは輸出世界一の経済先進国として威張って来たんだよ。
中国に抜かれさぞかし残念がってた。

薄型テレビのシェアも韓国とライバル関係じゃねーか？ここまで日本が落ちぶれたのかと思う。
それとそのイメージ調査、日本が３敗もしてるのか！と思った。
完全勝利を収めないと駄目だ。こりゃ見下すことは駄目だよ。
まぁ、韓国が先進国として実力を付けてきている証なんだろうが。

563 ：マンセー名無しさん：2011/02/23(水) 20:23:15.43 ID:s1BZYGWZ

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ日本が終了する日も近いｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

564 ：マンセー名無しさん：2011/02/23(水) 20:23:47.56 ID:P5b8dCiL

>>562
薄型ＴＶも安物と大型は別に考えんとな。
安物だったらそりゃ後進国のほうがコスト的には有利さ。

565 ：マンセー名無しさん：2011/02/23(水) 20:49:57.97 ID:S6a8e8vw

>>562

＞ドイツは輸出世界一の経済先進国として威張って来たんだよ。
＞中国に抜かれさぞかし残念がってた。

無ソース、妄想乙。

で、どう思ったんだ？

中国、外資系企業が輸出の60％を占める
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920010&sid=ach_wktYYA8I

っていうか、おまえほんとに何も知らないんだな。
薄型テレビは日本メーカーがリードを広げてるのが現状なんだがｗ

566 ：マンセー名無しさん：2011/02/23(水) 21:45:24.61 ID:Ekd6IY03

輸出額の推移
・億USD＿＿2008＿＿＿2009＿＿＿＿2010年
日本＿＿_7759(+8.9%)＿5808(-25.1%)＿7700(+32.6%)
韓国＿___4220(+13.6%)_3635(-13.9%)＿4674(+28.6%)

・現地通貨＿2008＿_＿2009＿＿＿＿2010年
日本＿＿81.0(-3.5%)_54.2(-33.1%)_67.4(+24.4%)/兆円
韓国＿___465(+34.8%)_464（-0.2%)＿529(+14.1%)/兆Won

↑↑自国通貨の増減率が全てを物語る。08～09年、完全に日韓逆転したと言える。
ドルベースはすでにライバル。悔しいよ。
韓国は輸出大国を目指し日本を抜くつもりでいる。５年後のアジア３位は日本かもな

567 ：マンセー名無しさん：2011/02/23(水) 21:51:00.36 ID:S6a8e8vw

>>566
海外にはドイツと同規模の「第二日本」とでもいうべき経済体が存在するんだってさ。

日本経済産業省が2008年に発表した「海外事業活動基本調査」によると、
同年の日本の製造業海外現地法人の売上高は7530億4100万ドル。
そのうち現地販売額は5262億7900万ドルで、日本の輸出額の62．61％に相当。
日本への輸出額は721億7600万ドルで、日本の輸入額の9．06％に相当、
日本以外の国への輸出額は1545億8700万ドルで日本の輸出額の18．39％に相当した。
製造業と非製造業（農林漁業、鉱業、建設業、情報通信業、運輸業、卸売業、小売業、サービス業など）
を含む日本の海外現地法人数は1万4857社、従業員数は474万6145人、
08年の売上高は236兆2100億円（2兆5700億ドル）であった。
日本国内の主要産業の売上高1508兆2100億円に占める割合は15．66％だ。
日本の海外現地法人の売上高はドイツの国内総生産（GDP）に相当する。
この数値には金融業と不動産業が含まれていないが、目下、日本の対外投資の大部分は金融業と不動産業に向かっている。
ここからわかるように、日本の海外現地法人の売上高は十分に日本の輸出の役割を果たすことができる。
日本の海外現地法人を「第二の日本」と称するのは決して言いすぎではなく、
これらの企業は深いところに隠れつつも、常に経済的効果を発揮しているのだ。

http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0223&f=business_0223_079.shtml

どう思った？

568 ：マンセー名無しさん：2011/02/24(木) 21:22:33.55 ID:DX2g3xp7

いくら海外で生産、輸出してもそれが日本の輸出額として加算されることはない。
残念無念だなあ。本当の実力が示されないランキングなんて。

569 ：出先から変態さん：2011/02/24(木) 21:29:06.80 ID:VAOkAVVV

>>568
良いんじゃないの？
変に過大評価されるより。

570 ：マンセー名無しさん：2011/02/24(木) 22:57:24.75 ID:75HJEwa6

アメリカもイギリスもフランスもドイツもとっくの昔に海外進出してます笑
海外資産も全て日本より上ですね笑
売上も全て日本より上です笑
日本の特権みたいに書くなよ誤解されるだろ笑

571 ：マンセー名無しさん：2011/02/24(木) 23:12:16.35 ID:dlGlkZtP

ソースを。
あと、韓国は？

572 ：マンセー名無しさん：2011/02/24(木) 23:20:06.08 ID:75HJEwa6

嘘じゃないから笑
ソース？検索すりゃすぐ出る笑
信じたくないから調べないとか無しね笑

573 ：いやはや ◆HeNTAIcUzk ：2011/02/24(木) 23:26:32.64 ID:bklCtBKD

検索すりゃすぐに出るといいつつ、自分では出さない、とw

574 ：マンセー名無しさん：2011/02/24(木) 23:53:53.39 ID:75HJEwa6

ソースは自分で調べなよ笑
日本はそんな超越した特別な存在じゃないから！自分で発見してショック受けろ笑
ソース無いから全く嘘っぱちだ！というのは簡単だね笑
そりゃ逃げてるだけだ笑

575 ：マンセー名無しさん：2011/02/24(木) 23:55:54.74 ID:cYCzr3Hq

出せないんだね。

つーか、貼り方が分からないなんていうオチじゃないよな？

576 ：(゜- ゜)っ　)～：2011/02/25(金) 00:08:33.61 ID:/DY744qz

>>574

あ　な　た　は　ま　た　負　け　ま　し　た　。

577 ：マンセー名無しさん：2011/02/25(金) 01:18:20.49 ID:WtJgyWcF

ソースを調べたくないって
現実を知りたくないということで？

578 ：呂-50 ◆B5FTrr3p86 ：2011/02/25(金) 01:19:48.78 ID:DOWFWL6O

その現実とやらを
お宅自身が突きつけてやったらいいんじゃね？

なにを遠慮してるんだ？

579 ：マンセー名無しさん：2011/02/25(金) 01:20:33.99 ID:6cZchc44

またリコールか
やっぱりトヨタは、ひと味違うなｗｗｗ

580 ：マンセー名無しさん：2011/02/25(金) 01:42:04.77 ID:WNoYnuNS

2010年欧州自動車市場におけるブランド別販売台数
トヨタ58万2457台（レクサス、ダイハツ、日野除く）
日産約55万5000台
・
・
・
ヒュンダイ35万8284台
・
キア26万2627台
http://response.jp/article/2011/01/18/150546.html
http://response.jp/article/2011/01/17/150506.html

581 ：マンセー名無しさん：2011/02/25(金) 01:42:46.45 ID:WNoYnuNS

■2010年中国乗用新車販売シェア
中国車 30.5％
日本車 22.7％
ドイツ車 19.6％
米国車 14.4％
韓国車 8.9％
http://www.jri.co.jp/page.jsp?id=19174

価格帯別のシェアが興味深い。
★8万元以下……中国車80％超
★8～15万元……ドイツ車＆フランス車20～30％、韓国車約20％
★10～15万元……米国車約20％
★15～20万元……日本車約50％
★20～25万元……米国車約20％
★20万元超……日本車約40％(ドイツ車や米国車を上回る)
★35万元超……ドイツ車＆フランス車90％超

582 ：マンセー名無しさん：2011/02/25(金) 01:46:20.11 ID:D0WpZyev

トヨタが朝鮮猫車に負けるわけねーだろ

583 ：マンセー名無しさん：2011/02/25(金) 07:34:18.73 ID:UZx5whf/

トヨタはヒュンダイにかっこ悪さで負けてる。

584 ：マンセー名無しさん：2011/02/25(金) 10:23:01.06 ID:+lf/rPGh

低所得者層に人気のヒュンダイｗ

585 ：マンセー名無しさん：2011/02/25(金) 12:56:40.30 ID:0bbwS6gc

>>1
このチョン車販売の「欧州」の内訳を見ると笑える。ｗ

586 ：マンセー名無しさん：2011/02/25(金) 15:22:57.76 ID:fWR/7ht5

http://www2.explore.ne.jp/news/articles/16102.html?r=sh
2010年の自動車輸出台数はドイツが423.54万台、日本が437.08万台、韓国が277.15万台

すげえドイツ韓国

587 ：マンセー名無しさん：2011/02/25(金) 15:58:26.56 ID:g+ZvXqd1

日本車は世界で年間2000万台くらい売れてるよｗ

588 ：マンセー名無しさん：2011/02/25(金) 17:52:08.80 ID:Ku4Lvm7n

>>583
か、か、かっこ悪さてｗ

589 ：鵜来 ◆URgaC/KtX6 ：2011/02/25(金) 20:23:39.38 ID:Q0z2dnrS

リビアの報道で、弾薬箱を満載し走っていったのはランクルのピックアップでしたw

590 ：2Z ◆w13my9r32. ：2011/02/25(金) 20:28:07.10 ID:5KpEPtbF

70のランクルかなぁ。
あれ日本で出してくんないかなぁ。6発ディーゼルターボで・・・(´･ω･`)

591 ：マンセー名無しさん：2011/02/26(土) 00:24:55.81 ID:JJWb9sYg

　　　　　　　　　　　　,..-''"￣　　　　　　　　　￣//"＾､ヽ. ＿＿＿_　　　　　
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　　∠....／＿＿＿，＿＿＿＿∠ 　／＿＿ｒ'^ヽＶ´　　￣`ｉ　" r'^y'
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　　マタチョン・カー　（K1型　2004～）　生産：現代自動車

592 ：マンセー名無しさん：2011/02/26(土) 15:08:37.27 ID:BvJ0RxDP

最近フォルクスワーゲンのＣＭばっかだな
日本市場にまで攻勢をかけるってよほど調子いいんだね
トヨタのライバルはコイツだな

593 ：マンセー名無しさん：2011/02/26(土) 15:10:27.90 ID:tfGRSVUY

>>592
北米じゃまったくダメだけどな。

594 ：マンセー名無しさん：2011/02/26(土) 15:30:03.27 ID:d5lMhljr

こないだ北欧に行ってきたけど、街を走ってるのは
欧州系メーカー６割、日本メーカー（トヨタ、日産、ホンダが多かった）４割って感じだった。
一週間滞在してヒュンダイ見たのは一台のみ。
本当に売れてるの？

595 ：マンセー名無しさん：2011/02/26(土) 16:02:38.82 ID:ErbGqrT9

朝鮮人の脳内ではバカ売れらしいですよ

596 ：マンセー名無しさん：2011/02/26(土) 16:08:06.59 ID:L5bh4+R6

再びヒュンダイの追随を許さないくらいにまで復活する気概が大切だ
頑張れ日本企業

597 ：マンセー名無しさん：2011/02/26(土) 16:09:49.34 ID:HsOJDwQn

そういや、クルマって返品できるのかね。もしかして返品されて再出荷した数も
入ってんじゃないの？

598 ：マンセー名無しさん：2011/02/26(土) 16:20:45.75 ID:USGzm+rO

トヨタの復活は無理だろう

599 ：マンセー名無しさん：2011/02/26(土) 16:35:42.09 ID:tfGRSVUY

>>596
既に許してないが？
復活もする必要がない。
日本勢は新興国市場を完全に掌握していて、我が世の春を謳歌中だからなｗ

>>598
残念だが、トヨタは安泰だ。

600 ：マンセー名無しさん：2011/02/26(土) 17:00:59.55 ID:USGzm+rO

えっ？

601 ：マンセー名無しさん：2011/02/26(土) 17:09:14.71 ID:XWh21r3Z

単純に世界第三位の経済大国の日本と

１１位の韓国を比べても差は歴然。

所詮韓国は小国・・・・・。

602 ：マンセー名無しさん：2011/02/26(土) 17:10:08.36 ID:tfGRSVUY

それ以前に、人口は半分弱なのにGDPが1/5っていう方がクリティカルだろ。

603 ：マンセー名無しさん：2011/02/26(土) 17:33:48.90 ID:BvJ0RxDP

2010年の新車販売ランキング（500万台以上）
1位：トヨタ自動車　842万台（8）
2位：GM　838万台（12）
3位：VW　714万台（14）
4位：ルノー・日産　671万台（18）
5位：ヒュンダイ　573万台（24）
6位：フォードモーター　531万台（9）
カッコ内は前年比増加率％

◆まだピークを100万台下回るトヨタ、GM
GMとトヨタは937万台でほぼ並んだピークの07年からは、ともに100万台程度落ち込んだ水準だ。
同年に3位につけていたフォードに至ってはピーク時から約130万台後退している。
さらに、10年の世界販売が5％増の356万台で、フォードに次ぐ7位となったホンダも377万台だった07年のレベルには回復していない。
また、ルノー・日産では日産が前年比22％増の408万台と、初の400万台に到達している。
ヒュンダイは一気に、前年から約110万台も伸ばした。これは今世紀初めから07年まで急成長したトヨタにも単年ではなかったペースだ。

604 ：マンセー名無しさん：2011/02/26(土) 17:55:48.10 ID:tfGRSVUY

トヨタは去年1ヶ月工場止めてるから。

605 ：マンセー名無しさん：2011/02/26(土) 20:39:40.58 ID:nJ4V5xXW

http://www.garbagenews.com/img10/gn-20100103-17.gif
対外資産
アメリカ２０１１
イギリス９４４
フランス８８４
ドイツ６２５
日本５１９
先進国５位だったろ

606 ：マンセー名無しさん：2011/02/26(土) 20:42:48.50 ID:nJ4V5xXW

>>602
でも輸出は６割越えてるんだよね

607 ：マンセー名無しさん：2011/02/26(土) 21:01:13.48 ID:xZX+Tt3h

このページのフラッシュにホンダ車をパクったヒュンダイ車が出てくるｗ

http://baikokudo.fc2web.com/sanka/Vsuibarasii.html

608 ：マンセー名無しさん：2011/02/26(土) 21:26:58.12 ID:6cbzDrce

http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/80/0000186380/72/img66421dc8zik4zj.jpeg

韓国って日本にとっては蝿みたいな存在だなｗ

609 ：：2011/02/27(日) 00:09:49.67 ID:bFCH30o5

身の程知らずな南チョーセンジン

610 ：マンセー名無しさん：2011/02/27(日) 00:30:14.12 ID:ia1mufQ0

>>567は対外資産じゃないよ。
日本企業の海外現地法人の年間売上高。
236兆2100億円。
毎年毎年吸い上げてる。

611 ：マンセー名無しさん：2011/02/27(日) 08:50:05.63 ID:PSAzIgcx

トヨタの純資産、Ｋの国の国家予算に匹敵する１０数兆円。在日チョンが、何をわめこうが
トヨタの生産や技術の基盤はは磐石だ。

612 ：マンセー名無しさん：2011/02/27(日) 09:01:20.65 ID:mdKUMTUb

でも小型ディーゼルが認可されたらハイブリッド車はプレミアムカー以外は壊滅する。

613 ：呂-50 ◆B5FTrr3p86 ：2011/02/27(日) 10:16:47.70 ID:2429dCqF

はいはいｷｬﾃﾞｷｬﾃﾞ

614 ：鵜来 ◆URgaC/KtX6 ：2011/02/27(日) 11:47:12.24 ID:l5EW1aFe

>>590
激しく同意
現行がV8 4.5lディーゼルですけどコレはコレで悪くない様な

615 ：マンセー名無しさん：2011/02/27(日) 11:53:20.47 ID:f7CTaY87

いや、立派だと思うよ、あの中身であんなに売れるのは。

そのうち、「インチキ」って叩かれると思うけど。

616 ：マンセー名無しさん：2011/02/27(日) 13:16:28.35 ID:/zvG6Wqk

ヒュンダイはそのうち大規模リコール起きるよなきっと。電化製品の
感覚でクルマなんか売ってるとえらいことになる。しかも他社のマネして
10万マイル保証とか無茶しすぎ。

617 ：マンセー名無しさん：2011/02/27(日) 15:22:03.60 ID:nejiuYlt

ヒュンダイ年間１００万台以上も増やしてりゃすぐにトヨタを抜いちゃう
ＶＷも中国で２００万台だしトヨタの世界一って一瞬のことかもしれんな

618 ：マンセー名無しさん：2011/02/27(日) 18:49:34.29 ID:u4wgRtw5

悔しかったらなにかひとつでも日本に勝ってみろよｗ

619 ：マンセー名無しさん：2011/02/27(日) 20:14:31.06 ID:H+JBgiVp

>>618
IT、音楽、スポーツ

620 ：小手 ◆mPbleM7lQbpr ：2011/02/27(日) 20:20:42.94 ID:7MHqmF4p

>>619
ああ、そーいやアメフトの試合は７６点差で日本に負けたんだっけ？ｗ

621 ：マンセー名無しさん：2011/02/27(日) 20:22:48.31 ID:4UDUDQki

現在世界ノルディック選手権が行われているけど、韓国人選手を
見かけないけど出場しているのか？

二回落選したのに、平昌はまたオリンピック開催を狙っているんだろ？
こんな状況で開催を狙っても、その頃にはｷﾓﾖﾅは引退していないんだけどな。

622 ：マンセー名無しさん：2011/02/27(日) 22:28:13.15 ID:nejiuYlt

>>618
数年後抜いちゃっていいのか？
日本の十八番家電の次に車。何が残るよ

623 ：マンセー名無しさん：2011/02/27(日) 22:31:56.02 ID:zoyV3NBQ

数年後？

624 ：マンセー名無しさん：2011/02/27(日) 23:03:24.02 ID:suHFoR9i

今時日本車に載ってる負け組なんて経済崩壊寸前の小日本島の倭人だけでしょ？ｗ

625 ：マンセー名無しさん：2011/02/27(日) 23:06:21.70 ID:zoyV3NBQ

韓国車に乗らずに日本車に乗る在日批判ですね、わかります♪

626 ：マンセー名無しさん：2011/02/27(日) 23:18:42.77 ID:gtSYQdMB

>>624
経済崩壊寸前の国に、どうして住んでいるのか理由が知りたいね（失笑

627 ：マンセー名無しさん：2011/02/27(日) 23:34:18.42 ID:u4wgRtw5

>>619
どうやって比較したんだ？

>>622
家電ですら勝ててないのに、どうやって自動車で勝つの？

>>624
■世界18都市における日韓製品イメージ比較調査（博報堂）

★「高品質」イメージ（※対象国都市（ソウル）を除く17都市で比較）
日本製品17勝0敗
韓国製品0勝17敗

★「カッコイイ／センスがいい」イメージ（※対象国都市（ソウル）を除く17都市で比較）
日本製品14勝3敗
韓国製品3勝14敗

http://www.hakuhodo.co.jp/news/year/2011/20110203/index.html

どう思った？

628 ：マンセー名無しさん：2011/02/28(月) 00:37:40.27 ID:Mu9hgMC+

品質イメージで勝ってもサムスンに売上高で負けちゃ意味ねーじゃん

629 ：マンセー名無しさん：2011/02/28(月) 01:04:51.93 ID:QTg8PADV

>>628
薄型テレビの世界シェアで日本＞＞＞韓国
http://livedoor.2.blogimg.jp/return_to_forever-flat-display/imgs/0/7/0779f930.jpg
2010年1～9月期、国別シェア（台数ベース）
日本37.1％＞韓国32.4％＞＞＞中国16.8％

2010年の半導体の売上高で日本＞＞＞韓国
http://pc.watch.impress.co.jp/img/pcw/docs/415/350/02.jpg
※シャープの売上を含めればさらに差は広がる。

どう思った？

630 ：：2011/02/28(月) 01:18:10.64 ID:RaM2QNQU

嘘の政府発表を信じる南チョーセンジン

631 ：マンセー名無しさん：2011/02/28(月) 01:37:01.30 ID:Mu9hgMC+

http://money.cnn.com/magazines/fortune/global500/2010/countries/SouthKorea.html
1 Samsung Electronics 32 Seoul 108,927
2 LG 67 Seoul 78,892
3 Hyundai Motor 78 Seoul 71,678
4 SK Holdings 104 Seoul 64,396
5 POSCO 272 Seoul 28,883
http://money.cnn.com/magazines/fortune/global500/2010/countries/Japan.html
1 Toyota Motor 5 Toyota 204,106
2 Japan Post Holdings 6 Tokyo 202,196
3 Nippon Telegraph & Telephone 31 Tokyo 109,656
4 Hitachi 47 Tokyo 96,593
5 Honda Motor 51 Tokyo 92,400
日本71に対し韓国10社。数の多い日本だが31位以下は売上高が依然少ないめ。
他国を見ても、日本はもっと統合合併していいと思う
どう思った？

632 ：マンセー名無しさん：2011/02/28(月) 01:39:33.93 ID:QTg8PADV

>>631
統合再編したらいいんじゃね？
で、この韓国のちっぽけさはどうすればいい？

633 ：マンセー名無しさん：2011/02/28(月) 02:07:20.99 ID:RaM2QNQU

>>1
トヨタがヒュンダイに負けた？

嘘を吐く時点でお前朝鮮人だろ

634 ：マンセー名無しさん：2011/02/28(月) 02:17:44.97 ID:JPB9OKT+

☆　おかげさまで今年も既に４５０万台　☆

☆　トヨタ・ミリオンリコールフェア開催中　☆

お近くのトヨタ販売店、レクサス販売店へ

635 ：マンセー名無しさん：2011/02/28(月) 12:49:08.14 ID:ot4fvczN

ヒュンダイ乗りのまこっつ見てる？

636 ：マンセー名無しさん：2011/02/28(月) 12:58:06.39 ID:8dfcsnvR

>>635
　日本国内で現代車に乗るって？後ろ指差されそう・・・。

637 ：マンセー名無しさん：2011/02/28(月) 13:52:47.66 ID:ot4fvczN

>>636
それがいるんですよ、川崎さん（古

638 ：マンセー名無しさん：2011/02/28(月) 15:43:03.08 ID:AJvol7jS

ﾌﾟｩ、いくらホルホルして見せても、チョンなんて所詮こんなもの。ｼｮﾎﾞｗ

【自動車】現代・起亜車、過去最大営業利益も日本車を下回る７位[02/28]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1298873277/

現代・起亜（ヒョンデ・キア）車は過去最大の営業利益を出しながらも、世界では７位に終わった。
日本自動車のビッグ３（トヨタ・ホンダ・日産）は円高とリコールにもかかわらず、すべて現代・起亜車を上回った。

639 ：マンセー名無しさん：2011/02/28(月) 16:34:14.29 ID:JQBkja1s

ヒュンダイに乗るくらいなら国産のオンボロ軽に乗ったほうがまだマシ。

640 ：マンセー名無しさん：2011/02/28(月) 17:00:42.94 ID:Oj6YNJZ2

そうかなあ。TBいいぞ。まだ妻が乗ってるが。

641 ：マンセー名無しさん：2011/02/28(月) 19:19:05.53 ID:t1MI0e7h

軽は耐側面衝突性能がなぁ

642 ：マンセー名無しさん：2011/02/28(月) 22:33:02.55 ID:HoP5DT+B

■2010年中国乗用新車販売シェア
中国車 30.5％
韓国車 22.7％
ドイツ車 19.6％
米国車 14.4％
日本車 8.9％

価格帯別のシェアが興味深い。
★8万元以下……中国車80％超
★8～15万元……ドイツ車＆フランス車20～30％、日本車約20％
★10～15万元……米国車約20％
★15～20万元……韓国車約50％
★20～25万元……米国車約20％
★20万元超……韓国車約40％(ドイツ車や米国車を上回る)
★35万元超……ドイツ車＆フランス車＆韓国車で90％超

643 ：マンセー名無しさん：2011/02/28(月) 22:40:09.03 ID:GeVujG3S

>>642
10年乗用車販売系列別販売台数
　　（1月～12月累計）
＜中国系＞45.7%←シェア44.3%
6,284千台　← 　09年4,576千台
＜日本系＞19.5%←シェア21.3%
2,677千台　← 2,197千台
＜米国系＞10.1% ←シェア9.7%
　1,395千台　←　1,003千台
＜欧州系＞17.2%←シェア16.9%
　2,365千台　←　1,743千台
＜韓国系＞7.5%←シェア7.9%
　　1,036千台　←812千台　
計13,758千台←10,331 千台
http://www2s.biglobe.ne.jp/~fujiki/chainaauto.pdf

全然数字が違うがどこの数字?

644 ：マンセー名無しさん：2011/02/28(月) 22:50:57.05 ID:gCzFv9qD

>>581読めよ。

645 ：マンセー名無しさん：2011/02/28(月) 22:58:11.34 ID:GeVujG3S

>>644
thanx　ID:HoP5DT+Bはなにがしたいんだろう。

646 ：マンセー名無しさん：2011/02/28(月) 23:04:54.13 ID:gCzFv9qD

知らん。

以下が日本総研の数字。

■2010年中国乗用新車販売シェア
中国車 30.5％
日本車 22.7％
ドイツ車 19.6％
米国車 14.4％
韓国車 8.9％
http://www.jri.co.jp/page.jsp?id=19174

価格帯別のシェアが興味深い。
★8万元以下……中国車80％超
★8～15万元……ドイツ車＆フランス車20～30％、韓国車約20％
★10～15万元……米国車約20％
★15～20万元……日本車約50％
★20～25万元……米国車約20％
★20万元超……日本車約40％(ドイツ車や米国車を上回る)
★35万元超……ドイツ車＆フランス車90％超

647 ：マンセー名無しさん：2011/02/28(月) 23:16:12.67 ID:qmomBrQg

トヨダは乗用車は強いが全体的に見たらトラックとかが弱いから米国で３位なんだろ
米国も中国でも乗用車のみ強いだけ

米国でトヨダは180万で現代は90万台だっけか？トヨダが１番の得意先の米国でも半分の規模まで追い付かれた
世界全体の規模なら三分のニくらいだっけ？ヤバすぎる

648 ：マンセー名無しさん：2011/02/28(月) 23:20:42.50 ID:gCzFv9qD

だから悔しかったら何か一つでも日本に勝ってみろって。

649 ：マンセー名無しさん：2011/02/28(月) 23:33:21.03 ID:qmomBrQg

>>648
10年前のアメリカみたいなことほざいてるな
勢いというのは止められない

650 ：マンセー名無しさん：2011/02/28(月) 23:36:46.58 ID:t+hcUb86

>>648
勝つ方法として思い付いたのがちょっと上にあった>>581を改変して>>642
あまりにも朝鮮人的過ぎてネタにしか見えんが朝鮮人は大抵こんな感じだから

651 ：マンセー名無しさん：2011/02/28(月) 23:54:03.54 ID:gCzFv9qD

>>649
もう10年以上前から10年後は日本に追いつくと言っている国があるらしいが・・・・・・

652 ：マンセー名無しさん：2011/03/01(火) 03:38:35.45 ID:DvaIhow7

>>651
来年こそ本気出すとか言ってるニートみたいなもんだなｗ

653 ：マンセー名無しさん：2011/03/01(火) 04:32:19.09 ID:yaOC4zLc

>>631
何一つ勝ててないって嘘、
サムスン＞日本の総合家電大手の日立。
売上高勝ってる。

654 ：マンセー名無しさん：2011/03/01(火) 08:42:58.95 ID:4P9T96XZ

>>647
　トヨダではなく、トヨタな。創業者は豊田（トヨダ）佐吉だが、今はトヨタな。
日本に寄生しているんだったら、日本語を正しく勉強しような。在日チョンコの悪い所だ。

655 ：小手 ◆mPbleM7lQbpr ：2011/03/01(火) 08:53:16.90 ID:cN2iaQb/

>>653
ああ、お前スポーツで韓国が勝ってるとか言ってたバカかｗ

656 ：マンセー名無しさん：2011/03/01(火) 13:19:42.15 ID:4P9T96XZ

残念！現代車奮闘するも、圏外。起亜は話の外。

　＞2011年自動車メーカー番付によると、ホンダが総合首位になったほか、アジアの自動車メーカー数社が新車に
関する一連の調査で高い評価を得た。米3大メーカーのうち、トップ10に入ったのはフォード・モーターだけだった。
ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）は13社中12位、クライスラー・グループは13位だった。
　トヨタは過去1年間、リコール（回収・無償修理）や品質に関わる問題に苦しんだにもかかわらず、トップに
近い順位を維持した。独ＢＭＷやダイムラー傘下のメルセデス・ベンツといった欧州のメーカーは、快適性や
全体的な乗り心地という点では高評価だったが、信頼性への評価が良くなかったためにスコアを落とした。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110301-00000009-wsj-bus_all

657 ：マンセー名無しさん：2011/03/01(火) 13:20:40.25 ID:VpH2nVOb

658 ：マンセー名無しさん：2011/03/01(火) 13:21:21.94 ID:VpH2nVOb

三洋電機　1.60兆円　http://www2.opticast.co.jp/cgi-bin/ggaa.cgi?code=6764&d_time=1166577210469
パナソニック電工　1.51兆円　http://www2.opticast.co.jp/cgi-bin/ggaa.cgi?code=6991&asi=%91%97%90M
京セラ　1.26兆円　http://www2.opticast.co.jp/cgi-bin/ggaa.cgi?code=6971&asi=%91%97%90M
ダイキン工業　1.16兆円　http://www2.opticast.co.jp/cgi-bin/ggaa.cgi?code=6367&d_time=1166577210469
ルネサスエレクトロニクス 1.15兆円　http://www2.opticast.co.jp/cgi-bin/ggaa.cgi?code=6723&asi=%91%97%90M
任天堂　1.10兆円　http://www2.opticast.co.jp/cgi-bin/ggaa.cgi?code=7974&d_time=1166577210469
・
・
・
【83社／計86.61兆円】

★韓国
サムスン電子　138兆9936億ウォン＝10.0兆円
LGエレクトロニクス　688億ドル＝5.7兆円
【2社／計15.7兆円】

659 ：マンセー名無しさん：2011/03/01(火) 14:08:20.07 ID:Vg9ww/1G

チョンコ

こっち見んな

あっち行け

660 ：マンセー名無しさん：2011/03/01(火) 20:08:23.67 ID:yaOC4zLc

>>657
悔しかったら一社のみでサムスン抜いてみろよ笑
最大手の日立ですら勝てないくせに笑
多数の小企業を総合してでしか勝てねーくせに笑
言われたくなかったら一社のみで抜いてみろ爆笑
日本市場なんて縮小するのみだし世界市場を優位に展開している韓国に勝てるわけがない
いつまでも日本市場にこだわり続け破滅するだけだ
いざ世界に展開しようとしても最早手遅れ笑
縮小する日本とともに散れ

661 ：マンセー名無しさん：2011/03/01(火) 20:13:16.43 ID:v1YRQ0hc

サムスンって韓国にあるってだけで、韓国企業じゃないんでしょ？
在日が誇るっておかしいんじゃね？

662 ：小手 ◆mPbleM7lQbpr ：2011/03/01(火) 20:20:04.17 ID:cN2iaQb/

>>660
ＴＯＹＯＴＡに対しては、全部の韓国車会社を足してぶつけてくるくせになｗ

663 ：マンセー名無しさん：2011/03/01(火) 20:22:52.80 ID:yaOC4zLc

ヒュンダイキアは今年６３３万台を計画してる
トヨタは今年も８００万台で終わりだろ笑
ＧＭにも抜かれる可能性が高い笑

664 ：マンセー名無しさん：2011/03/01(火) 20:25:12.30 ID:YE74Nve0

>>660
>>663
おまえそりゃ統合再編の問題でしかないぞｗ

665 ：小手 ◆mPbleM7lQbpr ：2011/03/01(火) 20:30:38.01 ID:cN2iaQb/

>>663
あれ、結局抜かれてないんだ？ｗ
予定だけなんだ？ｗ
計画なんだ？ｗ
おっかしーねー、韓国様には逆立ちしたって勝てるはずないのにｗ

666 ：マンセー名無しさん：2011/03/01(火) 20:37:13.77 ID:yaOC4zLc

最早ヒュンダイはトヨタの７割近い販売台数
日産はフランスルノー傘下
ホンダはヒュンダイの約半分

667 ：マンセー名無しさん：2011/03/01(火) 20:37:26.13 ID:DXNplWN8

ムキになるな
奴らの思うつぼ
どーってことないじゃんｗ

668 ：小手 ◆mPbleM7lQbpr ：2011/03/01(火) 20:38:25.83 ID:cN2iaQb/

ルノーって、韓国の会社だったのかｗ

669 ：マンセー名無しさん：2011/03/01(火) 20:38:57.47 ID:yaOC4zLc

最早ビッグスリーとは言えないな
日産はフランスルノー傘下

670 ：マンセー名無しさん：2011/03/01(火) 20:45:58.49 ID:YE74Nve0

>>669
なんで韓国は日本に勝てないの？

671 ：マンセー名無しさん：2011/03/01(火) 20:47:21.03 ID:yaOC4zLc

鼻デカ歌原奈緒

672 ：マンセー名無しさん：2011/03/01(火) 20:53:22.18 ID:R/7HGzvh

おいおいｗ
誰だよ壊したのはw

673 ：鵜来 ◆URgaC/KtX6 ：2011/03/01(火) 21:02:15.46 ID:XmERZ5SK

>>672
不可触賤民がぶっ壊れているのは、仕様です

674 ：小手 ◆mPbleM7lQbpr ：2011/03/01(火) 21:05:24.84 ID:cN2iaQb/

ああ、禿か
じゃ、スルーで

675 ：マンセー名無しさん：2011/03/01(火) 21:05:34.36 ID:yaOC4zLc

>>657
悔しかったら単独でサムスン抜いてみろ笑

676 ：マンセー名無しさん：2011/03/01(火) 21:07:19.40 ID:CTu+47N3

韓国に独禁法ってねーのかよぅ？

677 ：小手 ◆mPbleM7lQbpr ：2011/03/01(火) 21:08:58.43 ID:cN2iaQb/

>>676
彼らには順法意識がないので、法があっても無意味です

678 ：マンセー名無しさん：2011/03/01(火) 21:10:10.13 ID:YE74Nve0

>>675
統合再編しちゃったらどうする？
売上86兆円だけど。

679 ：マンセー名無しさん：2011/03/01(火) 21:13:18.16 ID:CTu+47N3

国策企業の自慢かよぅｗ
変な資本主義国家じゃのぅｗ

680 ：マンセー名無しさん：2011/03/01(火) 21:28:38.87 ID:yaOC4zLc

日村ｗｗｗｗｗｗ

681 ：マンセー名無しさん：2011/03/01(火) 21:36:25.97 ID:yaOC4zLc

このコーナー糞つまんね
人気あんの？

682 ：マンセー名無しさん：2011/03/01(火) 21:38:04.61 ID:yaOC4zLc

デコビッチローサ不細工

683 ：マンセー名無しさん：2011/03/01(火) 22:00:35.41 ID:XzvHFIAv

【韓国】双龍自動車の希望退職者、自ら命を絶つ [03/01]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1298981721/

1 [―{}@{}@{}-] Korean Monkeys (韓国猿)＠動物園φ ★ 2011/03/01(火) 21:15:21.78 ID:???

昨夜10時頃、釜山市花田産業団地の閑静な道路で、双龍自動車
昌原工場の希望退職者チョ某さん(37)が、乗用車の中で死亡して
発見された。チョさんは先月21日、家族と最後に通話をした後、
連絡が途絶えた状態だった。

警察は車両の中で着火炭を焚いた跡があり、チョさんが生活苦で
悩んでいたという家族の陳述により、自ら命を絶ったものと
見ている。双龍自動車昌原工場では、2009年に280人余りの労働者が
希望退職、無給休職、整理解雇形態で会社を辞職した。

http://contents.innolife.net/news/list.php?ac_id=2&ai_id=128413

684 ：マンセー名無しさん：2011/03/01(火) 23:44:29.02 ID:yaPjVh+i

トヨタが朝鮮猫車にいつ負けたんだと何度言えば

685 ：マンセー名無しさん：2011/03/02(水) 00:00:06.72 ID:Kx/fPHbC

乗ったこともないのに現代を馬鹿にしている奴が多いが
ジェネシスクーペに乗ってから現代について評価してくれ
俺は日本人だが特に嫌韓ではない
しかし俺が1000キロ程度ゲネシスクーペに乗った感想だが
フランス資本である'09日産GTRより確実にポテンシャルで上回っていると感じた

686 ：呂-50 ◆B5FTrr3p86 ：2011/03/02(水) 00:00:47.39 ID:+FPNbMQs

具体的には？
お宅の言葉で語ってくれ。

687 ：マンセー名無しさん：2011/03/02(水) 00:07:23.37 ID:GAjPpP0u

ゲネシスクーペって真っ直ぐ走るニカ？

688 ：にゃあ1号(オス) ◆yBEQ2CVHSk ：2011/03/02(水) 00:09:01.69 ID:0o28+S00

クーペがですか（・＿・）？

689 ：マンセー名無しさん：2011/03/02(水) 00:10:25.87 ID:ytLkmybC

クラウンよりまっすぐはしる

690 ：マンセー名無しさん：2011/03/02(水) 00:14:03.20 ID:GAjPpP0u

禿禿♪

691 ：マンセー名無しさん：2011/03/02(水) 00:28:02.29 ID:34PNc7xL

>>685
>フランス資本である'09日産GTRより確実にポテンシャルで上回っていると感じた

この１行で、ウソということがバレバレじゃないかwww

692 ：にゃあ1号(オス) ◆yBEQ2CVHSk ：2011/03/02(水) 01:33:11.77 ID:0o28+S00

というより（ノ＿・）GTRがどんな車か分かってないのではと。

693 ：マンセー名無しさん：2011/03/02(水) 02:15:50.82 ID:XQyKk11W

ヒュンダイを含む3グループ＝ヒュンダイ
ルノー・日産自動車連合＝ルノー
で、統一でよくね？
「日産」は国は違うが名実共にフランスルノーの傘下なんだし、
日産単体でランキングに食い込むなどということは、
あってはならない

694 ：マンセー名無しさん：2011/03/02(水) 02:22:30.61 ID:3De2LQ2l

ルノーは日産の株売るそうだな。

>>693
残念ながら、ジャーナリズムはブランドというコンセプトを無視しないようだな。

695 ：マンセー名無しさん：2011/03/02(水) 02:32:32.35 ID:XQyKk11W

アメリカ西海岸です、
ヒュンダイ、キア、は割りと走っています。
ヒュンダイはカムリクラスの大型車やスポーツタイプも出しているので目立ちます。

696 ：マンセー名無しさん：2011/03/02(水) 02:35:47.81 ID:XQyKk11W

韓国車のアメリカでの一般的な評価で印象的な文章が雑誌に載っていたことがあります。
レクサスのセダン（日本名セルシオ）がモデルチェンジしてその評価結果にこう書いてありました。
「唯一の欠点はデザイン、１０年前の韓国車のように見えること。」
アメリカでの韓国車の一般的な印象派こんな感じだと思います。

個人的に気になる事は、韓国車は新車が数多く走っています。アメリカ車、日本車、ドイツ車は古い車がわりと多いです。

697 ：マンセー名無しさん：2011/03/02(水) 02:37:03.98 ID:3De2LQ2l

個人的な実体験はあくまで「特殊」。
一般化できません。

北米ではヒュンダイ、キアをあわせても日産以下だね。

698 ：マンセー名無しさん：2011/03/02(水) 02:48:35.18 ID:XQyKk11W

>>694
●ルノー社の現状
ルノー社は毎年，日産から株主配当として約2000億円を得ています。
もともと日産を傘下に入れたとき，6000億円を投資したわけですが，とうの昔に回収してしまい，
現在は日産からの利益で本業の赤字を補填して生きながらえている状況です。
つまり日産株をもっていないと，ルノー社が消えていた可能性があります。
このような状況ですから，日産株を手放すような愚挙はしないという。

だそうだけど、日産は自立するの？

699 ：マンセー名無しさん：2011/03/02(水) 02:58:33.32 ID:zWu27gKk

日産はフランス資本なんやから仏産と改名すべきやな

700 ：マンセー名無しさん：2011/03/02(水) 02:59:18.57 ID:3De2LQ2l

>>698
最近のニュースだが？

インタビュー：日産・ルノーの資本関係を3年以内に見直す＝ゴーンＣＥＯ

中核の自動車事業で低迷するルノーは、日産との資本関係を見直すことで手元資金を有効活用することを投資家から求められている。
ただ、ゴーンＣＥＯは両社が合併する可能性について否定した。
現在、ルノーは日産の株式を４３．４％、日産はルノーの株式を１５％それぞれ保有している。
ルノーは今月１０日、２０１６年までの６カ年経営計画を発表したが、そこには投資家が期待したような資本力の改善策が示されず、
同社株式の失望売りを招いた。ルノーをカバーするアナリストは、グループの効率化を図るためにルノーが日産を吸収合併することや、
ルノーが保有する日産株を一部売却するのが妥当だとの声も出ていた。

http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-19729420110225

あと、アライアンスであって、子会社になったわけではない。

701 ：マンセー名無しさん：2011/03/02(水) 03:04:48.95 ID:NP9JYmvF

日産の技術はもう美味しくいただきましたので
もう結構といったところか

702 ：マンセー名無しさん：2011/03/02(水) 03:06:33.12 ID:3De2LQ2l

記事にある通り、ルノーの自動車事業は低迷中。

703 ：マンセー名無しさん：2011/03/02(水) 09:56:54.79 ID:c/leqVT1

「鵜」が良く働いて頑張ることについて「鵜飼」としては文句ないけど？

704 ：マンセー名無しさん：2011/03/02(水) 12:05:06.56 ID:yyAcJ4j9

ヒョンデ・キアのどちらかでもトヨタより高評価・良数字だったら「ヒュンダイはトヨタに勝った」というくせに、
トヨタ・レクサス・ダイハツ・スバル・ヒノ
（もしくはニッサン・ルノー）
（もしくは（一時期の）マツダ・フォード）
の評価・数字は「絶対に」一体として扱わないのが、
ヒョンデマンセー野郎です。

705 ：マンセー名無しさん：2011/03/02(水) 17:10:29.25 ID:GOSj62sQ

>>463

>>462は朝鮮人得意の捏造、空想ですよ。

706 ：訂正：2011/03/02(水) 17:12:21.70 ID:GOSj62sQ

>>643

>>642は朝鮮人得意の捏造、空想ですよ。

707 ：マンセー名無しさん：2011/03/03(木) 21:45:31.05 ID:CJH7rn+b

２月のアメリカのランキング出ましたね。
日本車はカムリ、アコード、シビック、その他激増。

韓国車はTOP20に唯一ソナタが15位に。
しかし1月はアコードやカムリやらの日本車に販売台数で
あとわずか！と韓国マスコミは大騒ぎしてたけど、２月は
カムリやアコードに1万台以上の差をつけられ撃沈しました。。。
やはり、思うにあの奇抜すぎるデザインは直ぐに飽きられたように思う。

韓国マスコミはこの結果は得意のスルーですかね？

だいたいモデル末期、5年も前の車型と張り合って
勝てない時点でソナタは終わってる気がするが。。。

708 ：マンセー名無しさん：2011/03/03(木) 23:11:21.13 ID:4cWgS780

>>707
お得意の嘘入りました～。
マイナーチェンジしてるカムリ

709 ：707：2011/03/04(金) 00:16:22.96 ID:tyfGsI/d

>>708

何が嘘だよ？朝鮮人

MCは普通いれねえよ。
車型が変わるのはFMCだけ。
もう少し勉強しろ。

710 ：マンセー名無しさん：2011/03/04(金) 03:11:32.68 ID:AD9ZRWSV

>>709
何をほざこうが無駄
みんな、こいつには騙されるなよ

711 ：マンセー名無しさん：2011/03/04(金) 11:17:07.29 ID:64gATBPb

うん、朝鮮人にはもう騙されないよ！(｀･ω･´)

712 ：マンセー名無しさん：2011/03/04(金) 12:47:16.82 ID:2mud7knh

韓国って労働者の６割、大学新卒者の7割が非正規雇用で
月収7万程度らしいな。
よくそれで我慢できるよ。不思議。

713 ：マンセー名無しさん：2011/03/04(金) 17:40:34.13 ID:z0wWu3Va

2月の米新車販売台数

GM　　　　　20万7028台 (+46.4％)
フォード　　　15万6232台 (+13.7％)
トヨタ　　　　14万1846台 (+41.8％)
ホンダ　　　　9万8059台 (+21.6％)
クライスラー　9万5102台 (+12.6％)
日産　　　　　9万2370台 (+31.6％)
現代　　　　　4万3533台 (+28.0％)
スバル　　　　2万1683台 (+19.8％)
マツダ　　　　1万9387台 (+13.7％)
三菱　　　　　　　6893台 (+71.5％)

※( )内は前年同月比。

http://www.chunichi.co.jp/s/article/images/2011030299120820.jpg

714 ：マンセー名無しさん：2011/03/04(金) 17:55:46.29 ID:ISoI3Kpf

皆さん、ご覧下さい。
車に興味がある人なら誰でも知ってる常識
（MCとFMCの明確な区別）を知らない>> 708,710のような奴らばかりが、
ヒョンデをマンセーしているのです。

715 ：マンセー名無しさん：2011/03/04(金) 18:01:30.56 ID:AD9ZRWSV

>>713
あらあらトヨタ今後も３位確定したな。今年はＧＭに抜かれ世界２か３位は確定

716 ：マンセー名無しさん：2011/03/04(金) 18:07:50.48 ID:z0wWu3Va

強がるなあｗ

717 ：マンセー名無しさん：2011/03/04(金) 19:10:44.52 ID:waSOfS6g

>>713
あれ？現代意外とすごいねぇ
俺の予想じゃ5台くらいかと思ってたのに

718 ：マンセー名無しさん：2011/03/04(金) 21:49:02.00 ID:ISoI3Kpf

>>717
日本には軽自動車という安くてかなりの性能を持ったカテゴリがありますが、
悲しいかなアメリカにはそういったカテゴリはありません。
しかしご存じのようにアメリカの大部分は、車がないと生活できません。
そういった、収入が少なく且つ都市近郊に住んでいる人々は、
ヒョンデといった安物も選択肢に入れざるを得ないのです。

ちなみに、貧乏でも田舎に住む人はヒョンデなど選択肢に入りません。
周囲に何にもないところで車が壊れよう者なら、誇張ではなくマジで生死に関わりますので。

719 ：マンセー名無しさん：2011/03/04(金) 22:01:47.15 ID:waSOfS6g

なるほど、とても良く分かりました
各自1台持つような環境だと現代も選択肢に入っちゃうのね

720 ：マンセー名無しさん：2011/03/05(土) 08:28:24.97 ID:/EGWt9fI

国産車が大半の日本と、外車の比率がけっこう多い欧米って
外車の受け入れ方も見方も全く違うんだろうね。
自国製しか好まない日本は衰退してくわけだわ。

721 ：マンセー名無しさん：2011/03/05(土) 09:33:19.01 ID:n0d3sZV5

>>718
それでも新車のヒュンダイ買うくらいなら他に選択肢はいくらでもありそうだけどな。

ヒュンダイは新車が5千ドルくらいで売ってるの？

722 ：マンセー名無しさん：2011/03/05(土) 18:17:11.59 ID:Rcf6HsAA

禿＝スペ糞、というのが過去ログで証明されるスレだなｗｗｗ

723 ：マンセー名無しさん：2011/03/05(土) 22:43:41.38 ID:/EGWt9fI

購買層はいろいろだろ
日本の学生でもとりあえず車なら何でもいいって感じ
安いとゆうことはそれだけ魅力的なんだな

724 ：マンセー名無しさん：2011/03/06(日) 03:44:42.96 ID:9o/txaMy

日本人がとりあえずヒュンダイなんて絶対ないと断言できるｗ

ヒュンダイに比べたら中古の軽の方がはるかにましだｗｗｗ

725 ：マンセー名無しさん：2011/03/06(日) 15:20:37.24 ID:9ZCTxOhD

>>724
だけどアメリカ欧州は買うのな

726 ：マンセー名無しさん：2011/03/06(日) 15:27:43.24 ID:b5h6ObQx

>>720
>自国製しか好まない日本は衰退してくわけだわ

バカ？
どういう理屈でそうなるんだwww
バ韓国なんか、日本以上に自国車だらけだろwww

727 ：マンセー名無しさん：2011/03/06(日) 15:36:08.00 ID:b8QJswV/

>>726
【韓国経済】韓国自動車市場：輸入車が国産車を猛追撃[03/04]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1299235024/

ジェネシスと同クラスのBMW5やベンツEクラス、販売台数がほぼ横並び

韓国国内の自動車市場で、輸入車の販売台数が国産車を上回り1位となるケースが現実のものとなった。
本紙が韓国市場での今年1月と2月の乗用車販売状況を集計し、 3日に発表した内容によると、フォルクスワーゲンの小型ハッチバック
（シートとトランクの区別がない車・ハッチと呼ばれる後部ドアは上がって開く）であるゴルフの販売台数は1040台で、同クラスで最も多く販売
されたことが分かった。ライバルとなる起亜自動車のポルテ・ハッチバックは656台、現代自動車のi30は544台だった。

ゴルフは昨年9月に初めて同クラスでの販売台数1位を記録したが、10月以降は再び2位、3位に後退した。しかし、今年に入り1月、2月と
連続1位となり、同クラス首位の座を固めつつある。
http://file.chosunonline.com//article/2011/03/04/349598355806899876.jpg

高級セダン市場でも、輸入車はすでに韓国車とほぼ並んでいる。今年2月の販売状況は、現代自のジェネシス697台、BMW5シリーズ683台、
ベンツEクラス660台以上だった。BMW5シリーズとベンツEクラスの販売台数は、現代自のエクウス（472台）や双竜自のチェアマンW（309台）を
すでに上回っている。
韓国市場で輸入車の販売が好調なのは、韓国車は性能や内装の改善を理由に何度も価格が引き上げられているが、輸入車は性能や
デザインが向上した新車でも価格が据え置かれたり、逆に引き下げられるケースが多いためと分析されている。

3190万ウォン（約235万円）のゴルフ1.6ディーゼルは、公認燃費が1リットル当たり21.9キロで、これはライバルのi30ディーゼル（16.5キロ）を
大きく上回っている。しかも、内装や走行性能などi30に比べ優れた点が多いという。現代自はエンジンや変速機の性能を向上させた 2012年型
ジェネシスを今月中に発表するが、価格は従来モデルに比べ数百万ウォン（100万ウォン＝約7万3700円）ほど引き上げられる予定だ。
http://file.chosunonline.com//article/2011/03/04/290358783073612274.jpg
http://www.chosunonline.com/news/20110304000011

728 ：マンセー名無しさん：2011/03/06(日) 15:38:01.23 ID:Ip1trEUm

「現代自動車」躍進の理由は脱トヨタ生産方式
カイゼンを止めた成果

http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20110306-00000001-gendaibiz-bus_all

729 ：マンセー名無しさん：2011/03/06(日) 15:42:24.31 ID:J+4JVPJQ

韓国衰退の原因は、結局日本の後追いしかできなかったことだろう。

730 ：マンセー名無しさん：2011/03/06(日) 15:45:25.31 ID:J+4JVPJQ

>>725
現実と向き合えよ。
売れてないんだよ、世界各国でｗ

731 ：マンセー名無しさん：2011/03/06(日) 15:50:08.31 ID:jtoV4fK2

>>727 FTAで更に輸入車が増えるのか。確か輸入車の4割は日本車なんだっけ

732 ：マンセー名無しさん：2011/03/06(日) 15:54:25.57 ID:b8QJswV/

>>731
アメリカ産の日本車が半島に流入する事になるだろうね。

日本に韓国車が大量に流入するなんて、在日が大量買いしない
限りは今後も無いだろうけどね(笑)

733 ：マンセー名無しさん：2011/03/06(日) 16:22:17.89 ID:9ZCTxOhD

>>730
で570万台も売れてるのに？

734 ：マンセー名無しさん：2011/03/06(日) 16:38:56.75 ID:J+4JVPJQ

>>733
それはキアとの合算だろ。
まあそれでもいいが、もちろん日本車とくらべてだよｗ
全然売れてない。

735 ：マンセー名無しさん：2011/03/06(日) 17:03:31.86 ID:c44ipGW0

>>732
本国人も対米FTAに関して不安ではその辺あげてる人がいるようだし…
対日関税の高さからいうと、逆に不安ではなくて期待なのかもしれんがw

736 ：マンセー名無しさん：2011/03/06(日) 17:25:25.75 ID:sP0rhg4/

何処の国でも金持ちはベンツやBMWに乗る
大韓では日本車は売れないよ
日本車の国際的グレードは大韓車と同等である標準品だからね

737 ：鵜来 ◆URgaC/KtX6 ：2011/03/06(日) 17:32:10.71 ID:12pmZqIe

矮韓が保護関税止めれば、いくらかでも説得力が有るんだがw

738 ：マンセー名無しさん：2011/03/06(日) 17:34:39.65 ID:hzOA2UjE

しかしホンダは落ちぶれたな

739 ：マンセー名無しさん：2011/03/06(日) 17:35:39.86 ID:J+4JVPJQ

レクサスは北米の高級車部門で11年連続トップだったなあ。

英ブランド満足度、レクサスが10年連続1位…JDパワー
http://response.jp/article/2010/06/04/141264.html

アフター満足度、レクサスが4年連続トップ…J.D.パワーアジア・パシフィック
http://response.jp/article/2010/10/28/147121.html

740 ：マンセー名無しさん：2011/03/06(日) 17:39:31.87 ID:PeE+kTG3

本田は実質的に中国企業であるので
欧米人好みの車作りをやめ
中国人好みの自動車を生産している

741 ：マンセー名無しさん：2011/03/06(日) 21:31:19.08 ID:jtoV4fK2

>>1は逃げたのか

742 ：マンセー名無しさん：2011/03/06(日) 21:37:52.38 ID:9o/txaMy

>>733
リコールのリスク抱たクルマがそんなに売れてるってことが恐ろしいとは
思わないか？下手すりゃ破綻するレベル。韓国製品だもん、問題
起きないわけがない。

743 ：マンセー名無しさん：2011/03/06(日) 21:39:16.29 ID:SiERBhmk

しかしチョンコは息をするように嘘を吐くなぁ

744 ：マンセー名無しさん：2011/03/07(月) 01:02:55.00 ID:6p0Sg+/7

>>736
その分野でドイツに遅れを取ってるな
高級車専門のメーカーがある国には勝てんかｗ
>>742
起きなければ問題無いだろ。日系がボカスカ大リコールしまくってる現実
だろ

745 ：マンセー名無しさん：2011/03/07(月) 01:04:23.98 ID:6p0Sg+/7

日本メーカーも落ちぶれ感がハンパない

746 ：マンセー名無しさん：2011/03/07(月) 01:08:18.55 ID:QbIsf+2K

韓国車に乗る事を避ける在日は愛国者ﾆﾀﾞ<丶｀∀´>

747 ：マンセー名無しさん：2011/03/07(月) 01:14:03.58 ID:LynaV2sB

>>744
日本のメーカーと現代じゃ、リコールの基準が違うんだろ。
日本メーカーの基準を現代に適用したら現代は三日で潰れるだろうｗ

748 ：マンセー名無しさん：2011/03/07(月) 01:20:16.09 ID:QbIsf+2K

現代車だと、この車の仕様ですから問題無いですよで済ますが、
日本車だと同じ事が不具合としてリコールにするからな。

749 ：マンセー名無しさん：2011/03/07(月) 01:52:30.01 ID:O3+zcmAU

トヨタ一社と競うのがやっとの韓国自動車産業ｗｗｗｗｗｗ

チョンって馬鹿丸出しやねｗｗｗｗｗｗ

750 ：マンセー名無しさん：2011/03/07(月) 01:59:14.10 ID:LynaV2sB

トヨタと競えてないよｗ

751 ：マンセー名無しさん：2011/03/07(月) 02:10:41.73 ID:6p0Sg+/7

>>749
自動車産業がチョンより下の国なんて山ほどある
先進国のイギリス、イタリア、フランス、スペイン他百数十ヵ国
経済的影響力ならイタリアなんか越えてるレベルだぞ

752 ：マンセー名無しさん：2011/03/07(月) 02:21:08.30 ID:QbIsf+2K

トヨタを越えたんじゃなかったのか？

753 ：マンセー名無しさん：2011/03/07(月) 08:45:56.51 ID:hl+vRRAj

>>747、748
　全く。チョン車だから許されるが、トヨタ車だったら袋叩きになっている仕様なんて山ほど
あるんだろうな。

　良いよなー、時代遅れの車を作っているメーカーって。何をやっても許されるんだから。最先端の
技術を駆使しているメーカーほど「やって当たり前」なんだから。最先端のトヨタ等日本メーカーは
たいへんだわ。

754 ：マンセー名無しさん：2011/03/07(月) 15:48:27.49 ID:yVez8ahQ

＞＞１　で、結局ヒュンデは欧州人からバカにされたまま。YOUTUBEを見ていないのか？
キアは坂道でエンジンが焼けてアウト。韓国車、中国車を試乗する番組で司会者は韓国車をぼろくそに言っていた。司会者は中国車、韓国車は欧州車やトヨタ車
と比較することが間違っていると言っていた。つまりトヨタは欧州車と同格、韓国車は屑という意味。

755 ：マンセー名無しさん：2011/03/07(月) 16:20:15.37 ID:bTumC4gZ

少なくともアメリカではトヨタは性能で劣るがとにかく安い車とされている
性能面でも大韓に大きく劣り中国よりわずかに優越すると評価されている

756 ：マンセー名無しさん：2011/03/07(月) 16:24:21.80 ID:QbIsf+2K

（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

757 ：マンセー名無しさん：2011/03/07(月) 16:43:00.30 ID:hl+vRRAj

>>755
　お前、虚しくねーか？日本語が変なので多分、本国チョンだろうが。

　　＞性能面でも大韓に大きく劣り中国よりわずかに優越すると評価

　　　の、証明を宜しく。
　

758 ：マンセー名無しさん：2011/03/07(月) 16:56:35.47 ID:wwv6u1Ot

http://hubpages.com/forum/topic/48062

I think Korean cars are better than japanese cars.
Just because japanese cars are active,
doesn't mean that they're better.
I especially like the Equus.

これがアメリカ市民の生の声だ
思い上がるなジャップ

759 ：マンセー名無しさん：2011/03/07(月) 17:05:44.10 ID:iabDh9L4

>>758
特殊と一般という概念について理解しろよ。

米専門誌ランキング、日本車が６部門で首位に
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20110301-OYT1T00902.htm

760 ：鵜来 ◆URgaC/KtX6 ：2011/03/07(月) 20:58:28.75 ID:0Nly+1Pz

5週間前のImChemistposted

私は、japaneseがいつも最も良いと思います!

10日前のdhjh811posted

私は、韓国の車がjapanese車より良いと思います。 japanese車が、アクティブであり、彼らが、より良いことを意味するだけではないので。私はエクウスが特に好きです。

お里が知れる　とはよく言ったものですなあ

761 ：マンセー名無しさん：2011/03/07(月) 22:45:51.70 ID:Yu9gJyAD

トヨタ＝パクり＝ヒュンダイ

762 ：マンセー名無しさん：2011/03/08(火) 00:12:24.67 ID:oTF3rzrj

>>755 悔しいからまったく逆のことを言っている。

763 ：マンセー名無しさん：2011/03/08(火) 00:34:39.48 ID:JH2XZ8wk

>>758
そのアメリカ人は肌が黄色で、元はハングル語を喋っていた
アメリカに住んでいる自称アメリカ人ですか？

764 ：マンセー名無しさん：2011/03/08(火) 01:16:26.94 ID:332w4r0q

ＸＧなんかは三菱の中古車って感じ

765 ：マンセー名無しさん：2011/03/08(火) 02:18:27.29 ID:Fy5nNjtr

セルシオ知ってる世代なら日本にレクサスが入ってきた時、随分と安物顔だなあーと思ったはず。
今の車は安物も高級車も全部同じような顔になた
新型カローラが小レクサスだっけ？米国で捩られてたな。
超高級車でも見た目重厚さに欠けるのがトヨタの欠点だろ
ベンツを見習ってほしいね

766 ：マンセー名無しさん：2011/03/08(火) 02:20:09.18 ID:q6XzojYy

ＧＭは上海中心。トヨタは上海に関連会社なし。
胡錦濤や温家宝が力を入れている天津や大連、長春など東北地域に生産拠点を移動させている。
中国青年トヨタ環境保護賞設立基金に１億５０００万円
清華大学公共管理学院研究センター設立カンパ９０００万円
中国首都圏環境緑化モデル基地建設に３億７０００万円

トヨタは中国宋慶齢基金会にも３億円もカンパしている。
この団体の正体は、香港、台湾、海外華僑に
「魚釣島は中華民族の神聖な領土である」
と宣伝工作を行う中国共産党統一戦線部のダミー団体。

767 ：マンセー名無しさん：2011/03/08(火) 10:41:57.92 ID:dtBnpcq1

>>758
ジャップとか書く朝鮮人を見ると
猿のマネをする猿を見ているようだと白人が言ってた

768 ：にゃあ1号(オス) ◆yBEQ2CVHSk ：2011/03/08(火) 11:35:56.51 ID:looENZqh

個人的に（ノ＿・）半島の方々はレクサスやベンツに夢を見すぎだと思うんだが。
とても良い車だと思うけど、今の市場の傾向は低燃費車だからなぁあ。

769 ：マンセー名無しさん：2011/03/08(火) 11:56:38.48 ID:SMN8ZPOw

youtubeお笑い韓国車と入力
事実が見れる
朝鮮猫車の評価なんてあんなもの

770 ：マンセー名無しさん：2011/03/08(火) 13:01:17.52 ID:leWRbGql

２チャンで在日が現代・現代と言っているので、余程全世界で売れている自動車だろうなと思い、注意して世の中を
見ているが、現代車は見た事が無かった。

　ところが、昨夜ＴＶの報道でリビアの若者が弟を大佐陣営に射殺されたデモを世界に知らせたいと、カメラで写した
メモリーを外国に運ぶ場面があった。その運ぶ自動車が、Ｈを崩してホンダに似せたＨＯＮＤＡＩのマークだった。

　「へー、現代の自動車も売れているじゃん。新興国や銭の無い民衆の間には」と思った瞬間であった。

771 ：マンセー名無しさん：2011/03/08(火) 18:19:20.21 ID:7xxRhQzA

今日トヨタのディーラーで契約を済ませてまいりました。
大幅な値引きとエコカー減税の御蔭で大分安くなり何とか購入出来ました。
車名はプ○ウ○です。
納車の日まで待ち遠しくて堪りません。

えっヒュンダイ？
自動車メーカーにそんな企業があるのですか？
何も知らなくて、すみません。

772 ：マンセー名無しさん：2011/03/08(火) 18:24:59.50 ID:zgBQwLsg

>>771
経済誌を読まない層でもクルマは持てるDQN

773 ：鵜来 ◆URgaC/KtX6 ：2011/03/08(火) 20:50:52.32 ID:fV5qoiTA

普通の日本人なら知らなくて当たり前です
「現代（自動車）を知らないのは日本だけ（と思っているのは矮韓企業のひょんでぇ）かもしれない」
こんなCM打ってましたからw

774 ：マンセー名無しさん：2011/03/08(火) 20:57:53.73 ID:FNuMPo5D

盗みがばれないようにうまく商売する、って事？

775 ：マンセー名無しさん：2011/03/08(火) 21:08:24.97 ID:zgBQwLsg

ドカの経済誌
「限界値引情報、20まんえ～ん」

776 ：鵜来 ◆URgaC/KtX6 ：2011/03/08(火) 21:10:16.77 ID:fV5qoiTA

効率の人が来た様ですなぁ

777 ：ｲﾄｶﾜ:1/1兆 ◆wopt8euFew ：2011/03/08(火) 21:13:20.09 ID:K6IUTh0x

>>772
日本人だと知らない人の方が多いんじゃい？

だって、もう日本市場から撤退しちゃったし

778 ：マンセー名無しさん：2011/03/08(火) 21:20:22.55 ID:0rMmqAZf

>>777
それは小売レベルonlyの話。

779 ：呂-50 ◆B5FTrr3p86 ：2011/03/08(火) 21:24:36.98 ID:5cwMytu7

ヒュンダイを知らないからといって
それがどうしたと言うのだ＠御大

何度も言うけど、
書店の店先でﾘｱﾙで吹いた(w

780 ：マンセー名無しさん：2011/03/08(火) 21:28:48.47 ID:0rMmqAZf

ヒュンダイも知らないということは、アジア経済や重工業全体の現状に
無知だということ。

781 ：鵜来 ◆URgaC/KtX6 ：2011/03/08(火) 21:33:55.14 ID:fV5qoiTA

自国の「軍納入品」でさえ、マトモに製造出来ない企業が及ぼす「現状」w

782 ：すも：2011/03/08(火) 21:48:53.40 ID:L93SU5e6

現代って、新型国産戦車で、やるやる詐欺した会社だっけ？

783 ：萌ゆる大空 ◆XlD3CGdkOs ：2011/03/08(火) 22:07:39.03 ID:avuDrzZ2

知ってる女性が香港で仕事してた時の話。
ある韓国人がけっこう大きな仕事に絡んでたんだけど、特にトラブルもなく進捗していた。
その韓国人はなかなかのやり手らしく、何か問題があっても「エブリシング・オーケー！」と
その女性に言って、仕事を進めていた。

が、その韓国人が途中でバックレた。
確認してみると、実際は仕事は全部途中でストップしており、あらためてその女性が
やり直さないといけなかった。
以来、その女性の韓国人に対する評価は地を這っている。

「何がエブリシング・オーケーじゃ、ヴォケェ～！」と言ってた。

784 ：マンセー名無しさん：2011/03/08(火) 22:43:18.88 ID:oTF3rzrj

>>780 ヒュンデを知っていると云うことは在日か貧乏人と云うこと。私はこのサイトでヒュンデを
知ってしまった。

785 ：すも ◆sE9s/SSlUk ：2011/03/08(火) 22:48:11.10 ID:L93SU5e6

>>784

知ってしまったからには仕方がない。
在日認定と貧乏人認定、どちらをお望み？

786 ：マンセー名無しさん：2011/03/09(水) 11:09:48.02 ID:tql41Jwf

>>785
　少なくとも貧乏人なら日本人だが、在日となると・・・・・・・？

787 ：ｲﾄｶﾜ:1/1兆 ◆wopt8euFew ：2011/03/09(水) 12:40:57.58 ID:5/mk0Mgk

>>779
サーセン、思い浮かぶのが数人いるんだけど、どの御大ですか？

788 ：2Z ◆w13my9r32. ：2011/03/09(水) 12:53:50.74 ID:PYG08z74

杉江ヒロヨシくんではないかと
レーシングメイトの(´･ω･`)

789 ：マンセー名無しさん：2011/03/09(水) 15:32:18.08 ID:8f+4Mjnb

君たち、同胞ならヒュンダイ買ってやれよ。
トヨタより高評価なのに同胞が買わないと
愛国心も方便とみなされる。

790 ：マンセー名無しさん：2011/03/10(木) 00:23:02.10 ID:bAb4zauV

ここにいるのは全員ネトウヨなんだから買うわけね～よ

791 ：マンセー名無しさん：2011/03/10(木) 00:29:35.91 ID:aNyCpEXK

＞＞７８５　　私は貧乏人で１９９９年製のi-Macをやっと最近新しい中古に替えることが出来た。
これでYOUTUBEも見れるし、facebook,twitterも出来るようになった。googleEarthも見れるようになった。
よかった。よかった。老人はネットだけが楽しみだ。言いたい事が言える。今はSea Shepherd攻撃が楽しい。

792 ：マンセー名無しさん：2011/03/10(木) 01:13:06.99 ID:yHzOPa1A

DQNがよく改造して乗ってるが韓国車を改造してるやつはいないんだよな。
DQNにすら避けられる韓国車。

793 ：マンセー名無しさん：2011/03/12(土) 02:45:46.83 ID:LVblSE7x

ヒュンダイもうだめ

794 ：マンセー名無しさん：2011/03/12(土) 15:13:45.98 ID:0iW+GHWl

在日が買ってやらないから日本市場撤退したんだよ
愛国心のない連中だな

795 ：マンセー名無しさん：2011/03/13(日) 16:57:58.54 ID:YMJH9Yb8

こんなカタチで日本が、トヨタ、日産、ホンダが終了するとは…
ヒュンダイ、ＧＭ、ＶＷは高笑い

796 ：マンセー名無しさん：2011/03/13(日) 22:11:24.28 ID:MJp5CCxN

>>795
世界中にある工場がなんで終わるのかな？？

797 ：鵜来 ◆URgaC/KtX6 ：2011/03/18(金) 05:40:37.33 ID:Fjl1Vc4E

>>795
さりげなく、ひょんでぇの様なゴミを混ぜるなw

798 ：マンセー名無しさん：2011/03/19(土) 00:20:38.54 ID:SZS/mzCA

韓国人も敬遠するヒュンダイ
http://bbs44.meiwasuisan.com/bbs/car/img/12929966530013.jpg

在日も敬遠するヒュンダイ
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1420980949

799 ：マンセー名無しさん：2011/03/21(月) 07:12:37.85 ID:S1bZf08a

現地生産でも日本企業の風評被害は避けられないだろうね。
今年は特に自動車は落ち込むだろうね。
被曝者日本人と冷たく見られ国際結婚も禁止
すでに日本に行くな。近づくな。だ

800 ：2Z ◆w13my9r32. ：2011/03/21(月) 10:26:04.84 ID:SAGTYa69

はいはい禿禿

801 ：マンセー名無しさん：2011/03/23(水) 00:37:55.54 ID:EGt0jYC0

頼むから朝鮮人は来ないで欲しい
というか在日は半島に帰れ
放射能で危険だから

802 ：マンセー名無しさん：2011/03/23(水) 05:33:16.48 ID:e6+5+JqN

トヨタ部品調達は困難。遅れによる影響は１４万台減産になる見通し

803 ：マンセー名無しさん：2011/03/23(水) 05:49:05.85 ID:xjn7Xb2q

>>799
こんな時に密航までして日本にくるのは
どこの誰でしょう
まじ気持ち悪いから来ないで帰って日本語使わないで

804 ：マンセー名無しさん：2011/03/23(水) 06:34:56.90 ID:d+NPst+N

ジャップ車などに乗ったら放射能にやられ
全身がケロイドになり最終的には癌になって死亡する

805 ：出先から変態さん：2011/03/23(水) 06:52:13.23 ID:zxKMZsKm

そうそう、日本は放射能汚染で終わり。
兵役逃れのヘタレ在日諸君、もう諦めて帰国しなさい。

806 ：セイラ・マス・大山：2011/03/23(水) 07:24:14.83 ID:GteknQf3

日本から支那人は逃げ出してるのに、韓国人と来たら・・・

807 ：マンセー名無しさん：2011/03/23(水) 12:34:53.32 ID:+cUqOQEM

日本減産確定

808 ：マンセー名無しさん：2011/03/23(水) 12:50:26.80 ID:urOTM363

減産、大いに結構。
メイド・イン・ジャパンにプレミアがつくかもなw

809 ：マンセー名無しさん：2011/03/23(水) 13:38:18.50 ID:AnOxVOYm

例えて言うなら

ヒュンダイ＋キア　１００円ライター
トヨタ　ダンヒルのライター

810 ：マンセー名無しさん：2011/03/23(水) 13:46:49.39 ID:BeapU900

>>809
１００円ライターに失礼だろ

811 ：マンセー名無しさん：2011/03/23(水) 13:50:03.75 ID:ONNDMYHC

百円ライターって、あれ、相当高い技術の集積だよ。

粗悪品だとあれ、簡単に爆発するんだから。

ボディに高圧液化ガスが詰まってるんだよ。

812 ：マンセー名無しさん：2011/03/23(水) 14:08:57.01 ID:AnOxVOYm

ヒュンダイは少々の事では爆発しない技術は持っているようです。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm3799781

813 ：マンセー名無しさん：2011/03/23(水) 16:09:33.97 ID:e6+5+JqN

2011年新車販売ランキング
1位：ＧＭ　912万台（9%）
2位：ＶＷ　809万台（13%）
3位：トヨダ　724万台（▲14%）
4位：ヒュンダイ　689万台（20%）
5位：フォード　574万台（8%）
6位：ＰＳＡ　369万台（12%）
7位：日産　344万台（▲16%）
8位：ホンダ　305万台（▲14%）
9位：スズキ　301万台（4%）
10位：ルノー　288万台（9%）

814 ：ディープ：2011/03/23(水) 16:40:30.45 ID:BeapU900

>>804
よし言いたい事は解ったから今から駅前で襷掛けして大声で訴えて来い

815 ：マンセー名無しさん：2011/03/23(水) 17:20:38.38 ID:AhIPV+0N

14万台を14％に換算してしまうスペック。

816 ：マンセー名無しさん：2011/03/23(水) 19:57:15.26 ID:DFtQjEyq

日本では全く売れずに
ひっそりと撤退していったヒュンダイ

817 ：マンセー名無しさん：2011/03/24(木) 05:18:27.10 ID:SDyXdb1t

>>815
※14万台減産は部品調達が即困難の影響
日本放射能汚染の風評被害を考慮してねーだろおバカさん
原発の被害拡大によって全生産は前年比-14％～-25％は有り得る

818 ：マンセー名無しさん：2011/03/24(木) 05:59:47.50 ID:SDyXdb1t

３号機最凶最悪のプルトニウムが絶賛流出中
海外の報道によると東京は

放射性物質に汚染された死の灰が降り注ぎ人が住めなくなっている
街角には誰もいない
餓死者が出ている
水道水は超高濃度の放射能で汚染
皆　放射性の埃を吸わないようにマスクをしているほら見ろ写真花粉症の何それ食えるの
建物が崩壊している
ニホンセイフは報道機関やようつべにさえ圧力を掛けて本当の事を国民に知らせていない
本当の事を報道しているのは海外の報道だけ
電気は全て消えている
…これで日本製品なんか買えるかｗｗｗ

819 ：マンセー名無しさん：2011/03/24(木) 06:34:32.28 ID:nQHjZjGM

嬉しそうですね
そういう事は祖国で叫びましょう

820 ：新那智神社黒神主 ◆AOZAIN.UDM ：2011/03/24(木) 07:10:12.38 ID:aX65pv+o

もはや、喚けるなら何でもいいってレベルの、レス乞食すら通り越した輩ばかりだな。

821 ：仕事さぼって変態さん：2011/03/24(木) 09:07:01.71 ID:c9kdqkZJ

放射能汚染とかへの不安を喚くことでごまかしてるのか、
それとも自分たちがいまその危険な日本に居ることをまともに認識してないのか……………。

前者ならまだわかるが、後者だと救いようがないな。

822 ：マンセー名無しさん：2011/03/24(木) 09:11:50.06 ID:iA4dVvLR

危険と言っても西日本は安全なんだがｗ

823 ：仕事さぼって変態さん：2011/03/24(木) 09:29:05.46 ID:c9kdqkZJ

放射能汚染に限って言えば、シナからの黄砂が来る地区はもっと高いレベルの汚染なんだけどね。

>放射性降下物と大気浮遊塵で、それぞれ不検出?252mBq/m2 - 月、不検出?9.87μBq/m3-月に明らかになった。

http://www.etnews.co.kr/news/detail.html?mc=m_015_00001&id=201103200049
これは韓国の調査だけど、ちゃんと計測、ないし発表されてないだけで、西日本、
および日本海側もさして変わらんよ。

まぁ、天気によっちゃ東京にも降るけどさ。

824 ：マンセー名無しさん：2011/03/24(木) 09:31:44.67 ID:vKa6CxQq

西日本には大阪民国があるから、安全とは言い難い。

825 ：仕事さぼって変態さん：2011/03/24(木) 09:34:22.06 ID:c9kdqkZJ

もちょっというと、シナは恐ろしいことに、核実験で確実に汚染されてる地区へ観光客受け入れてるのよね。

「シルクロードツアー」ってやつ。

そんなところにのこのこ行く日本人も問題だし、そんなツアー組む旅行代理店もどうかと思うけどね。

ドラマ西遊記の夏目雅子が白血病で死んだのって、あそこで被爆したからだしさ。

826 ：マンセー名無しさん：2011/03/24(木) 09:54:43.01 ID:Z2ryffQx

「みちのく放射線ツァー」

827 ：マンセー名無しさん：2011/03/24(木) 10:56:43.21 ID:vKa6CxQq

朝鮮道を往く「放チョン線ツァー」

828 ：マンセー名無しさん：2011/03/24(木) 11:11:21.65 ID:SDyXdb1t

日本摘んだ
もう終りだ

829 ：マンセー名無しさん：2011/03/24(木) 11:12:39.69 ID:fJKBszpf

ヒュンダイそろそろ部品が底をつくんじゃないか。
トヨタが減産ならヒュンダイだって減産だろ。
それとも全部パクリ終えたんで、パチモン部品で組んで出荷かな。

830 ：仕事さぼって変態さん：2011/03/24(木) 11:14:39.88 ID:c9kdqkZJ

日本はもう終わりだから、兵役逃れのヘタレ在日諸君はとっとと祖国に帰りなさい。

831 ：マンセー名無しさん：2011/03/24(木) 11:26:11.56 ID:0u5MFQ95

世界第二位の経済大国とか自慢してたけど
中国に蹴落とされてからは
意外とあっけない幕切れだったよな、ニッポン。

832 ：マンセー名無しさん：2011/03/24(木) 11:43:57.13 ID:lZM2mUo2

>>831
経済音痴のバカチョンは呑気でいいな
まぁ、対岸の火事程度にしか考えてないんだろうけど
韓国の対日貿易赤字でググってよ～く勉強して出直すんだな

833 ：仕事さぼって変態さん：2011/03/24(木) 11:46:52.28 ID:c9kdqkZJ

>>832
そもそも、経済活動に関わっていないんでしょ。

この手の書き込みする奴って、びっくりするくらいものを知らないからねェｗ

834 ：マンセー名無しさん：2011/03/24(木) 11:47:17.27 ID:iA4dVvLR

日本が韓国企業の下請けになってるのをそこまで自慢しなくても…

835 ：マンセー名無しさん：2011/03/24(木) 11:56:17.16 ID:lZM2mUo2

毎年、記録的な貿易赤字を出してまで日本の下請けに頼る韓国企業か　（笑）

836 ：マンセー名無しさん：2011/03/24(木) 12:07:38.98 ID:iA4dVvLR

まあ下請けだからねｗ

下請けに対して赤字にならない場合があるなら逆に教えてもらいたいもんだｗ

837 ：仕事さぼって変態さん：2011/03/24(木) 12:12:01.88 ID:c9kdqkZJ

『系列システム』とか『ジャストインタイム』って、知らんの？

838 ：マンセー名無しさん：2011/03/24(木) 12:17:01.06 ID:SDyXdb1t

福島第１原発の事故後３─４日間に放出されたヨウ素１３１とセシウム１３７の量が、旧ソ連チェルノブイリ原発の事故後１０日間の放出量の約２０─５０％に相当する

福島の３、４日分　　　＝　　チェルノブイリの　２０％－５０％
　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　↓

福島の１０日分　　　　＝　　チェルノブイリの　６０％－１５０％

放出量がチェルノブイリに並んでるんじゃね？

839 ：マンセー名無しさん：2011/03/24(木) 12:20:57.90 ID:0u5MFQ95

これを機に部品の日本依存脱却のリスク回避が世界規模で実施される。
これで日本は終了、これまでご苦労様でした。

840 ：マンセー名無しさん：2011/03/24(木) 12:23:21.71 ID:iA4dVvLR

日本って何だったのだろうな

841 ：毒電波計測器 ◆9Ocs0.e5R6 ：2011/03/24(木) 12:25:18.20 ID:+6R6lQsf

ホルホルオナニーは見えないところでやれよ…
それと日本から輸入してる部品どうするんだよこれ

842 ：仕事さぼって変態さん：2011/03/24(木) 12:28:00.89 ID:c9kdqkZJ

まぁ、なんだ。

ﾎﾙﾎﾙしてる諸君も日本在住なんだろ？

悪いことは言わんから、さっさと逃げとけ。
逃げられるうちにナ・・・・・・・・・・・・・・・・・。

843 ：マンセー名無しさん：2011/03/24(木) 12:29:20.40 ID:0u5MFQ95

いつも行くスーパーで米が売り切れたからといって
米が入荷するまでスーパーの前でテントを張って待つ客など居ない。
欲しいものを提供できない店は客から見放されるだけ。
地震一発で日本は終了。
意外とあっけない幕切れだった。

844 ：仕事さぼって変態さん：2011/03/24(木) 12:30:49.83 ID:c9kdqkZJ

そうそう、日本はもう終わり。

だから兵役逃れのヘタレ在日諸君、さっさと帰国なさいな。

845 ：毒電波計測器 ◆9Ocs0.e5R6 ：2011/03/24(木) 12:31:52.42 ID:+6R6lQsf

>>843
早く国外に逃げるんだ
さあ今日か明日にでも

846 ：マンセー名無しさん：2011/03/24(木) 12:32:13.73 ID:Z2ryffQx

GT-GENPATSU

パワフルそう

847 ：マンセー名無しさん：2011/03/24(木) 12:34:32.68 ID:iA4dVvLR

ネトウヨも早く日本から逃げないと！

848 ：マンセー名無しさん：2011/03/24(木) 12:35:58.30 ID:0u5MFQ95

撤収する前に断末魔に苦しむ日本を介錯する仕事が・・・

849 ：仕事さぼって変態さん：2011/03/24(木) 12:36:31.82 ID:c9kdqkZJ

まぁ、仕事があるからねェｗ

逃げた先で生活する金もないし。

逃げる理由も、逃げてまでしたいことも、これと言ってないしねェｗ

日本人は、日本と運命を共にします。

外国人の皆さん、さようならｗ

850 ：仕事さぼって変態さん：2011/03/24(木) 12:37:15.65 ID:c9kdqkZJ

ところで、

>撤収する前に断末魔に苦しむ日本を介錯する仕事が・・

これ、テロ宣告って解釈で、いいんだよね？ｗ

851 ：マンセー名無しさん：2011/03/24(木) 12:37:35.26 ID:ZkAswEG3

オーイ、北米トヨタが生産中止になりそうだとよ。
日本のサプライアーから供給がないんだってよ。
外国のクルマ屋さんは、どうするのかなー？(ﾋﾄｺﾞﾄ

852 ：毒電波計測器 ◆9Ocs0.e5R6 ：2011/03/24(木) 12:44:19.73 ID:+6R6lQsf

>>848
介錯ってテロするのかよ
死ねや

853 ：仕事さぼって変態さん：2011/03/24(木) 12:45:25.22 ID:c9kdqkZJ

で、どんなテロするんだ、 ID:0u5MFQ95 は？ｗ

854 ：マンセー名無しさん：2011/03/24(木) 12:53:22.72 ID:eg93Nlt6

ID:0u5MFQ95はきっと、最近「幕切れ」という言葉の意味を知った小学生。

855 ：仕事さぼって変態さん：2011/03/24(木) 12:56:51.37 ID:c9kdqkZJ

>>854
小学生ならいいんだけどねェ。

例えでコメ不足ネタ持ち出したとこ見ると、コレ、たぶん３０～４０のおっさんだぞ。

856 ：2Z ◆w13my9r32. ：2011/03/24(木) 13:16:40.12 ID:1ptwlMOu

>>855
ちょうにち新聞の社員とか？w

857 ：仕事さぼって変態さん：2011/03/24(木) 13:31:08.32 ID:c9kdqkZJ

>>856
否めないですねェ。

858 ：マンセー名無しさん：2011/03/24(木) 13:55:24.31 ID:SDyXdb1t

おいさっさと認めろよ。
降ってるんだろ。

「　死　の　灰　」

859 ：マンセー名無しさん：2011/03/24(木) 14:01:33.09 ID:SDyXdb1t

日本が過去に基準値（370 Bq/kg）を超えたからと税関で止めた食品一覧

H1.1.11 きのこ（くろらっぱたけ）フランス　　　　　　　　650 Bq/kg
H1.1.23 乾燥ぜんまいソビエト　　　　　　　　　　　　　　655 Bq/kg
H1.4.10 乾燥ぜんまい　ソビエト　　　　　　　　　　　　　379 Bq/kg
H1.10.23 きのこ（あんずたけ）フランス　　　　　　　　　532 Bq/kg
H2.2.28 ハーブ茶（ダンデリオン）スイス　　　　　　　　1,167 Bq/kg
H2.10.3 ハーブ茶（セイヨウノコギリ草）アルバニア　　814 Bq/kg
H3.2.14 乾燥きのこ（ヤマドリタケ）ユーゴスラビア　　556 Bq/kg
H3.3.13 ミックススパイス　フランス　　　　　　　　　　　1,028 Bq/kg
H6.11.8 燻製トナカイ肉　フィンランド　　　　　　　　　　388 Bq/kg
H10.1.21 乾燥ポルチーニ（ヤマドリダケ）　イタリア　　731 Bq/kg
H13.11.8 乾燥ポルチーニ（ヤマドリダケ）　イタリア　　418 Bq/kg

水洗いした茨城ホウレンソウ最高値(3/21)　　　　　54,100 Bq/kg
福島県飯舘村の雑草（3/24）　　　　　　　　　　　　2650,000 Bq/kg

日本はヨーロッパにごめんなさいしないといけないよね・・・(´・ω￥`)

860 ：マンセー名無しさん：2011/03/24(木) 14:48:35.15 ID:hWS+wLqL

>>817
風評被害で車の売れ行きが左右されるなら、
ヒュンダイなんてとっくに潰れてるだろｗ

つーか、部品・素材分野での日本のプレゼンスに世界は改めて気付いただろうなあ。
日本の独壇場だからな。

861 ：マンセー名無しさん：2011/03/24(木) 16:00:57.00 ID:iA4dVvLR

日本は部品も満足に作れないのかよって思われてるだろうねえ

862 ：マンセー名無しさん：2011/03/24(木) 16:04:44.44 ID:hWS+wLqL

おまえどんな世界に住んでんだ？ｗ

世界の電子産業の日本依存が一般レベルで認知されるに至ったのが現在の状況だが。

863 ：仕事さぼって変態さん：2011/03/24(木) 16:09:25.08 ID:c9kdqkZJ

>>862
彼の世界は彼の部屋の中だけなんでしょ。

864 ：マンセー名無しさん：2011/03/24(木) 16:37:29.35 ID:iA4dVvLR

>>862
どこにも根拠が書かれてないみたいだけど、妄想でつか？

865 ：マンセー名無しさん：2011/03/24(木) 16:39:53.19 ID:hWS+wLqL

>>864
あわれだわ、おまえｗ
http://www.chosunonline.com/news/20110324000066

つーかもちろん完成品でも韓国は日本に太刀打ちできてないよ。
どうする？ｗ

866 ：マンセー名無しさん：2011/03/24(木) 16:44:32.60 ID:iA4dVvLR

完成品で日本の方が優れてるなら早くデジタル機器の売り上げで韓国を追い抜けばいいのに。液晶ディスプレイとか携帯とかさ。

867 ：マンセー名無しさん：2011/03/24(木) 17:00:59.74 ID:hWS+wLqL

>>866
ん？記事についての感想はないのか？ｗ

薄型テレビじゃなくて液晶ディスプレイ、携帯ってのが涙ぐましいなｗ
まあ、ディスプレイや携帯は「中身は日本企業の製品」のまさに典型なんだが。
つーか携帯なんて、スマホのおかげでいままさに技術力で優位に立つ日本企業に脚光を浴びてるわけだが。
でもあれだよ、韓国企業が、「低機能製品を安く組み立てる」のが得意なのは認めるよ。
これからもその路線で頑張ればいい。というかそれしかできないだろう。
独自の技術開発ができないんだからなｗ

ちなみに薄型テレビ。

薄型テレビの世界シェアで日本＞＞＞韓国
http://livedoor.2.blogimg.jp/return_to_forever-flat-display/imgs/0/7/0779f930.jpg
2010年1～9月期、国別シェア（台数ベース）
日本37.1％＞韓国32.4％＞＞＞中国16.8％

コンシューマー製品ではないが、半導体の情報もおまけ。

2010年の半導体の売上高で日本＞＞＞韓国
http://pc.watch.impress.co.jp/img/pcw/docs/415/350/02.jpg
※シャープの売上を含めればさらに差は広がる。

どう思った？

868 ：マンセー名無しさん：2011/03/24(木) 17:03:04.38 ID:hWS+wLqL

869 ：マンセー名無しさん：2011/03/24(木) 17:04:02.11 ID:hWS+wLqL

三洋電機　1.60兆円　http://www2.opticast.co.jp/cgi-bin/ggaa.cgi?code=6764&d_time=1166577210469
パナソニック電工　1.51兆円　http://www2.opticast.co.jp/cgi-bin/ggaa.cgi?code=6991&asi=%91%97%90M
京セラ　1.26兆円　http://www2.opticast.co.jp/cgi-bin/ggaa.cgi?code=6971&asi=%91%97%90M
ダイキン工業　1.16兆円　http://www2.opticast.co.jp/cgi-bin/ggaa.cgi?code=6367&d_time=1166577210469
ルネサスエレクトロニクス 1.15兆円　http://www2.opticast.co.jp/cgi-bin/ggaa.cgi?code=6723&asi=%91%97%90M
任天堂　1.10兆円　http://www2.opticast.co.jp/cgi-bin/ggaa.cgi?code=7974&d_time=1166577210469
・
・
etc.
・
・
【83社／計86.61兆円】

★韓国
サムスン電子　138兆9936億ウォン＝10.0兆円
LGエレクトロニクス　688億ドル＝5.7兆円
【2社／計15.7兆円】

870 ：マンセー名無しさん：2011/03/24(木) 17:12:14.87 ID:iA4dVvLR

３連投ｗ
どんだけアタマに血が上ってんだｗ

871 ：マンセー名無しさん：2011/03/24(木) 17:13:24.95 ID:hWS+wLqL

>>870
で、どう思った？

872 ：マンセー名無しさん：2011/03/24(木) 17:19:37.41 ID:iA4dVvLR

日本は一企業単位では韓国にはかなわないから数の多さでなんとか対抗してるって感じだよねｗ

873 ：マンセー名無しさん：2011/03/24(木) 17:30:31.70 ID:hWS+wLqL

>>872
おまえ、泣いてるだろ？ｗ

874 ：マンセー名無しさん：2011/03/24(木) 17:46:22.79 ID:iA4dVvLR

結局、一つ一つで見ちゃうと韓国企業にはかなわないんだなｗ＞日本企業

875 ：マンセー名無しさん：2011/03/24(木) 17:50:02.87 ID:hWS+wLqL

>>874
マジで現実と戦えって。

なにかひとつでもいいから、
韓国が日本に勝ってるもの、挙げて見ろよ。

876 ：マンセー名無しさん：2011/03/24(木) 17:54:38.16 ID:iA4dVvLR

そういえば携帯の完成品で日本が韓国に勝ててるというソースがまだみたいだけど、意図してスルーしてんの？

877 ：マンセー名無しさん：2011/03/24(木) 17:57:52.91 ID:hWS+wLqL

フィーチャーフォンは「上流」「川上」を日本企業で牛耳らさせて頂いております。
よくいわれるように、韓国＝鵜という構図です。

どう思った？ｗ

878 ：マンセー名無しさん：2011/03/24(木) 18:02:34.27 ID:iA4dVvLR

ゴメンとりあえず日本語でお願い出来るかな？

879 ：マンセー名無しさん：2011/03/24(木) 18:04:05.20 ID:hWS+wLqL

>>878
はぁ？・・・
逃げてないで、マジで率直な感想頼むわ。

あと、なにかひとつでもいいから、
韓国が日本に勝ってるもの、挙げてみてくれ。

880 ：マンセー名無しさん：2011/03/24(木) 18:11:00.43 ID:iA4dVvLR

率直な意見も何も、日本語になってないから答えようが無いんだが。

881 ：マンセー名無しさん：2011/03/24(木) 18:13:11.26 ID:hWS+wLqL

まあ、現実を前にすりゃ、逃げるだけだよな、韓国人なんてｗ

なぜ韓国が小さく弱い国なのか、よく理解できるｗ

882 ：マンセー名無しさん：2011/03/24(木) 18:19:51.34 ID:iA4dVvLR

結局日本語で言ってくれる気がないんだな。
じゃあもう面倒くさいから日本企業大勝利ってことにしといていいよ。

883 ：毒電波計測器 ◆9Ocs0.e5R6 ：2011/03/24(木) 18:20:58.87 ID:+6R6lQsf

ここで国策企業でホルホルしてる奴は

韓国の就職率の悪さと日本と物価大きく変わらんのにひどい安給料を
知って言ってるのか？

884 ：マンセー名無しさん：2011/03/24(木) 18:26:14.87 ID:hWS+wLqL

日本からの部品調達難、海外自動車メーカーに打撃
http://jp.wsj.com/Business-Companies/Autos/node_208668

>>883
そんなやついるのか？
自慢のサムスンとやらが日立一社と同レベルだった現実を前に怯んでいるやつならいるけど・・・

日本の電機産業は業界再編すら必要ないじゃないかｗ

885 ：マンセー名無しさん：2011/03/24(木) 18:26:44.43 ID:lZM2mUo2

>>866
あのさ、液晶ディスプレイとか携帯画面を構成する部材は日本製なんだよ、知ってる？

886 ：マンセー名無しさん：2011/03/24(木) 20:08:29.64 ID:lS9mCWTS

まぁ家電アッセンブリメーカーとしてサムスンのが日本企業より優れてるのは認めてやろう

儲けは日本が持って行くが

887 ：マンセー名無しさん：2011/03/24(木) 21:01:30.80 ID:H6HgYSf3

日本の電機メーカーが束になってもサムスンの利益には敵わないって話を聞いたことがあるがｗ

888 ：マンセー名無しさん：2011/03/24(木) 21:01:46.14 ID:SDyXdb1t

>>884
　一方、韓国最大手の現代自動車と傘下の起亜自動車では生産減少は見込まれていない。現代は「日本
製部品の割合は１％未満であり、１～２カ月分の在庫がある」と説明した。起亜の広報担当者は先週末、
「現時点で生産への影響はない」と述べた。

　未来アセットのキム氏は「現代は主に高級セダン『ジェネシス』と『エクウス』の部品を日本から輸入
している。日本の震災は現代には大きな影響を及ぼさない」と話した。

国内工場がストップし北米生産ラインがストップのトヨタ世界一から転落はほぼ確定→ヒュンダイはほぼ影響は無く猛追し差は縮まるばかり

889 ：マンセー名無しさん：2011/03/24(木) 21:05:14.27 ID:hWS+wLqL

>>887
"対日貿易赤字"で検索。

>>888
残念だが、ヒュンダイとかキアとか、眼中にないから。

890 ：マンセー名無しさん：2011/03/24(木) 21:07:45.35 ID:H6HgYSf3

>>889
まあ韓国からしたら日本は下請けなんだからしょうがないでしょ。

891 ：マンセー名無しさん：2011/03/24(木) 21:11:05.41 ID:hWS+wLqL

>>890
サプライチェーンっていうコンセプトがわからないんだろ？

「"サプライチェーン" "川上" "上流"」で検索。

日本は上流、韓国は下流。

892 ：マンセー名無しさん：2011/03/24(木) 21:11:54.01 ID:0u5MFQ95

百姓出身の足軽が百姓仲間の与太話集めて
いくさ相手の評価分析

893 ：鵜来 ◆URgaC/KtX6 ：2011/03/24(木) 21:12:15.97 ID:USQ3LxUC

軽電は部品納入業者にアタマが上がらず、重電はお話にならない現状を
どの様に整合させるのかねぇ

894 ：マンセー名無しさん：2011/03/24(木) 21:13:26.95 ID:H6HgYSf3

>>891
言い換えると、日本は下請け、韓国は元請けってことだな。

これからも韓国のために頑張れや。

895 ：鵜来 ◆URgaC/KtX6 ：2011/03/24(木) 21:15:21.11 ID:USQ3LxUC

放射線と放射能の違いが判らないのが騙る
結果論の反原発アホみたいなもんかねぇ

足軽の戦評定

896 ：マンセー名無しさん：2011/03/24(木) 21:16:46.36 ID:hWS+wLqL

>>894
ちがうよｗ
言い換えるなら、日本は鵜飼いで韓国は鵜。
いつもいわれてるだろｗ

っていうか、自分でもそう言ってるじゃねえかよｗ
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=74096&servcode=200

897 ：マンセー名無しさん：2011/03/24(木) 21:21:21.90 ID:H6HgYSf3

５年前の記事・・・

898 ：マンセー名無しさん：2011/03/24(木) 21:23:06.37 ID:hWS+wLqL

>>897
どうした？
対日貿易赤字の解消を国家的課題として右往左往している状況はまったく変わっていないぞ。

899 ：マンセー名無しさん：2011/03/24(木) 21:25:54.36 ID:pgAywKst

利益優先の為に奥田考案の５年前後で車がぶっ壊れる
トヨタタイマーがプログラムされた血塗られた車を製造するトヨタは負けて当然だ。

900 ：マンセー名無しさん：2011/03/24(木) 21:26:43.45 ID:H6HgYSf3

>>898
ソースは？

901 ：マンセー名無しさん：2011/03/24(木) 21:26:46.80 ID:hWS+wLqL

>>899
じゃあなんでトヨタは世界一の自動車メーカーなの？ｗ

902 ：マンセー名無しさん：2011/03/24(木) 21:30:47.57 ID:lZM2mUo2

2010年、韓国は３兆3800億円稼いだのに日本に２兆8300億円貢がなければならなかった・・・
今年も働けよ。

903 ：マンセー名無しさん：2011/03/24(木) 21:32:33.76 ID:H6HgYSf3

でも今回の原発事故でその利益は一気に吹っ飛んじゃったなｗ

904 ：マンセー名無しさん：2011/03/24(木) 21:35:56.00 ID:lZM2mUo2

韓国も一蓮托生なんだが　（笑）

905 ：マンセー名無しさん：2011/03/24(木) 21:40:06.52 ID:1/VNN6TE

>>900
はぁ？
知らないやつがいるのかよｗ

政府は、日本との貿易不均衡を改善するため、消費財の短期輸出拡大、部品・素材の輸出拡大と輸入代替、
日本からの対内直接投資拡大などを骨子とする総合対策を発表した。特に、消費財の短期輸出拡大のため、
100社の輸出有望企業を選定し、集中支援する。この対策を通じ、2009年には対日赤字を前年と比べ100億ドル縮小することを目標としている。
http://www.jetro.go.jp/biznews/asia/4a08ef0523a50

対日貿易赤字、約70％が部品・素材分野
【ソウル4日聯合ニュース】韓国産業技術評価管理院が4日までに国会知識経済委員会に提出した資料によると、
2000年からことし8月にかけての対日貿易赤字は2441億ドル（約20兆3164億円）で、このうち部品・素材分野が1711億ドルと約70%を占めた。
・・・
部品・素材分野の対日赤字は、2007年が187億ドル、2008年が209億ドル、2009年が201億ドルと推移。
赤字幅縮小に向け、中小企業に対する適切な支援が急がれる。
http://www.wowkorea.jp/news/Korea/2010/1004/10075421.html

2008年2月に就任した李明博大統領は、同年4月の初訪日を前に、
対日貿易赤字縮小に向けた根本的対策の必要を指摘した。
対日貿易赤字問題は、何十年も前から両国間で協議し、様々な対策も講じてきた問題である。
しかしながら、様々な対策にもかかわらず、製品技術や設備、
並びに部品などを日本からの輸入に依存して生産し輸出するという韓国の経済構造のために、今日まで残ってきた課題である。
http://www.ide.go.jp/Japanese/Publish/Download/Report/2009/pdf/2009_430_maegaki_jp.pdf

906 ：マンセー名無しさん：2011/03/24(木) 21:42:25.62 ID:1/VNN6TE

部品調達で日本企業以外に選択肢が存在しない以上、利益は変わらないわけだがｗ

907 ：マンセー名無しさん：2011/03/24(木) 21:42:40.13 ID:H6HgYSf3

今回の原発事故で最終的な被害額は一体いくらになるんだろうｗ　楽しみだｗ

908 ：マンセー名無しさん：2011/03/24(木) 21:45:18.96 ID:1/VNN6TE

復興マネーってわかるか？
新たな資金需要ができるわけだ。
そもそも「原発事故」の問題ではないしなｗ

909 ：マンセー名無しさん：2011/03/24(木) 21:48:18.76 ID:H6HgYSf3

復興マネー頼りなら日本は震度２程度で壊れる家を作りまくればいいんじゃね？

そうすれば毎年復興マネーでウハウハだろｗ

910 ：マンセー名無しさん：2011/03/24(木) 21:49:29.35 ID:1/VNN6TE

日本人が作ると丈夫な家ができてしまうんだよ。
韓国人ではないからなｗ

911 ：マンセー名無しさん：2011/03/24(木) 21:54:08.51 ID:H6HgYSf3

丈夫な家という割には日本の地震が多い風土からしたら壊れやすいよねｗ

もうちょっと丈夫な家を作ればいいのにｗ　出来ないの？ｗ

912 ：マンセー名無しさん：2011/03/24(木) 21:56:28.74 ID:1/VNN6TE

おまえ社会から隔絶されてんのか？
今回の被害のほとんどは津波だが。

マグニチュード9.0という超巨大地震に、ほぼ完璧に耐えたんだよｗ

913 ：マンセー名無しさん：2011/03/24(木) 21:59:01.61 ID:H6HgYSf3

＞マグニチュード9.0

韓国国内の家は日本以上に耐えたけどなｗ

914 ：マンセー名無しさん：2011/03/24(木) 21:59:46.99 ID:1/VNN6TE

>>913
はぁ？・・・

意味がわからん・・・ｗ

915 ：マンセー名無しさん：2011/03/24(木) 22:07:03.62 ID:H6HgYSf3

マグニチュード9.0の地震は日本のみならず周辺諸国にも振動が伝わってるのをお分かり？ｗ

916 ：マンセー名無しさん：2011/03/24(木) 22:08:19.89 ID:1/VNN6TE

なにわけのわからないこといってんだこいつは。
震度5もありゃ韓国は壊滅だろｗ

917 ：いやはや ◆HeNTAIcUzk ：2011/03/24(木) 22:09:33.55 ID:Q4lHlXzp

ひょっとして君、

マグニチュード＝震度

って考えてんの？w

普通、震源から離れれば、マグニチュードがなんぼ高くても、震度は低いんだけど・・・・・・・・？

ひょっとして、知らなかった？w

さすがだねぇw

918 ：マンセー名無しさん：2011/03/24(木) 22:12:53.43 ID:lZM2mUo2

＞韓国国内の家は日本以上に耐えたけどなｗ

　　　爆笑！！

919 ：マンセー名無しさん：2011/03/24(木) 22:15:45.08 ID:H6HgYSf3

>>916
なら
×マグニチュード9.0という超巨大地震に、ほぼ完璧に耐えたんだよｗ
○震度５の地震に、ほぼ完璧に耐えたんだよｗ

こう言わなきゃｗ

920 ：マンセー名無しさん：2011/03/24(木) 22:16:23.79 ID:1/VNN6TE

>>919
なんで韓国人はまともな家を建てられないんだ？
興味深い。
おしえてくれ。

921 ：いやはや ◆HeNTAIcUzk ：2011/03/24(木) 22:16:43.79 ID:Q4lHlXzp

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・君、自分がなぜ笑われてるか、まだわかってないの？w

922 ：マンセー名無しさん：2011/03/24(木) 22:19:12.01 ID:D8T09Mx6

>>921
アフォに分かるわけないでしょw

923 ：いやはや ◆HeNTAIcUzk ：2011/03/24(木) 22:20:22.26 ID:Q4lHlXzp

>>922
でしょうなぁ。
哀れなw

924 ：マンセー名無しさん：2011/03/24(木) 22:20:27.09 ID:H6HgYSf3

>>920
へ？　地震が少ないからに決まってるじゃん。

つかなんで日本人はわざわざ地震の多い場所に住んでるの？　で満足に丈夫な家や公共物を作れずに地震が来るたびにギャーギャー騒いでるの？
端から見てると馬鹿にしか見えないんだけど。

925 ：新那智神社黒神主 ◆AOZAIN.UDM ：2011/03/24(木) 22:22:14.01 ID:Vlo5Kygx

経済スレで相手にされなくなったから逃げたんだろ。

926 ：マンセー名無しさん：2011/03/24(木) 22:23:15.85 ID:1/VNN6TE

>>924
ちがうよ。
韓国人にはまともな家を建てる能力がないからだ。

っていうか、今回の被害のほとんどすべては津波だっていってるだろ、能無しｗ

927 ：いやはや ◆HeNTAIcUzk ：2011/03/24(木) 22:24:01.01 ID:Q4lHlXzp

うわぁ。
日本語もおぼつかないんだねぇｗ

>920 名前：マンセー名無しさん[sage] 投稿日：2011/03/24(木) 22:16:23.79 ID:1/VNN6TE
>>>919
>なんで韓国人はまともな家を建てられないんだ？
>興味深い。
>おしえてくれ。

という問いに、

>924 名前：マンセー名無しさん[sage] 投稿日：2011/03/24(木) 22:20:27.09 ID:H6HgYSf3
>>>920
>へ？　地震が少ないからに決まってるじゃん。

という回答をするとは・・・・・・・・・・・・w

酢薔薇しい思考回路だw

928 ：マンセー名無しさん：2011/03/24(木) 22:24:42.40 ID:lZM2mUo2

デパートや橋が自然に崩落する国があったような・・・

929 ：マンセー名無しさん：2011/03/24(木) 22:24:59.36 ID:TXZpa7ea

何年か前に
何もしないで自然崩壊したチョン国のデパートがあったよな
アレは大笑いだよなｗ

930 ：マンセー名無しさん：2011/03/24(木) 22:26:59.88 ID:H6HgYSf3

例外中の例外を出されてもｗ

931 ：新那智神社黒神主 ◆AOZAIN.UDM ：2011/03/24(木) 22:28:05.98 ID:Vlo5Kygx

マグニチュードと震度の差がわからない人は結構いるから、恥じることはないぞ。

とフォローをしてあげやう。

932 ：マンセー名無しさん：2011/03/24(木) 22:29:19.27 ID:lS9mCWTS

XK2の有様を見れば、アッセンブリだけじゃどうにもならない分野には韓国が極めて弱体なのがよく分かるな

>>931
だとしても、震源から離れた場所で同じ揺れになると考えるのはありえんｗ

933 ：マンセー名無しさん：2011/03/24(木) 22:29:34.13 ID:UPzvCwD+

>>931
震度は日本独自の単位だしな。

934 ：マンセー名無しさん：2011/03/24(木) 22:30:06.67 ID:D8T09Mx6

>>931
ｳﾘﾅﾗだったらね、という限定がつくと思うが…
あぁ、そういえば糞漏らしも区別ついてなかったかw

935 ：マンセー名無しさん：2011/03/24(木) 22:30:57.99 ID:H6HgYSf3

>>932
そう考えるのはお前が馬鹿なだけだから安心しろｗ

936 ：新那智神社黒神主 ◆AOZAIN.UDM ：2011/03/24(木) 22:31:12.29 ID:Vlo5Kygx

>>932
だから『区別が付いてない人は結構いる』っていう曖昧な表現でフォローしてあげたんじゃないですかｗ

>>933
世界で導入してもよさそうなのに、何でだろうね。

937 ：マンセー名無しさん：2011/03/24(木) 22:31:44.07 ID:9XUPsEHQ

この馬鹿、マグニチュード9.0の地震がどれ位のｴﾈﾙｷﾞを持ってるか
知ってるのか？
起きたのがもし、韓国だったら国家滅亡必至だぞ。

938 ：マンセー名無しさん：2011/03/24(木) 22:32:43.04 ID:lS9mCWTS

>>935
レスすんなカス
真性の香ばしいネチズンならまだしも下らん釣り師を相手にしても面白くない

939 ：マンセー名無しさん：2011/03/24(木) 22:34:00.96 ID:H6HgYSf3

>>938
なら、すぐ突っ込みを入れられる馬鹿なレスをするなよｗ　こっちもいちいち馬鹿を相手にしたくないんだからｗ

940 ：マンセー名無しさん：2011/03/24(木) 22:34:04.13 ID:lS9mCWTS

>>936
震度自体は存在する。国際基準がないだけで

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%9C%87%E5%BA%A6

941 ：マンセー名無しさん：2011/03/24(木) 22:35:33.82 ID:lZM2mUo2

＞つかなんで日本人はわざわざ地震の多い場所に住んでるの？

在日が日本に住み着いてるほうがよっぽど不思議だがな　（笑）

942 ：マンセー名無しさん：2011/03/24(木) 22:36:19.47 ID:lS9mCWTS

>>937
振動だけで韓国製原子炉が逝かないか不安で仕方ないｗ

943 ：新那智神社黒神主 ◆AOZAIN.UDM ：2011/03/24(木) 22:37:09.64 ID:Vlo5Kygx

>>934
これとﾆﾀﾞｰさん一緒にしたら、いくらなんでもﾆﾀﾞｰさんに失礼では？

おっと、俺はフォローをしただけだ。

>>940
ﾄﾝﾄﾝ。
まあ、日本を国際基準にしてもアレか……ｗ

944 ：マンセー名無しさん：2011/03/24(木) 22:38:05.32 ID:D8T09Mx6

どんどん墓穴が深くなっていくなw
ｳﾘﾅﾗの口蹄疫の豚さんたちもこれくらい深く掘って埋めてやれば、
浸出液の問題もなかったろうに…

945 ：いやはや ◆HeNTAIcUzk ：2011/03/24(木) 22:38:05.65 ID:Q4lHlXzp

結局、在日が日本をいくら馬鹿にしても、

「じゃなんでお前わざわざそんな日本に住んでんの？」
「じゃなんでお前ら祖国に帰らないの？」

って突込みが直後に来るだけなんですがねぇ。

わからないんでしょうかねぇ？
経験に学ばない、いや、学べないんでしょうかねぇ？

946 ：マンセー名無しさん：2011/03/24(木) 22:41:35.73 ID:lS9mCWTS

>>945
在日じゃないだろこれ
ネトウヨを釣ってやるよｗｗｗとか思っちゃった頭の気の毒な子

947 ：マンセー名無しさん：2011/03/24(木) 22:44:18.93 ID:m5/3CLRw

漏れも946の意見に1票

948 ：いやはや ◆HeNTAIcUzk ：2011/03/24(木) 22:46:16.28 ID:Q4lHlXzp

>>946-947
いやぁ、このおつむがかわいそうな子だけじゃないのよ、こういう反応するのって。

949 ：マンセー名無しさん：2011/03/24(木) 22:47:13.86 ID:H6HgYSf3

そう、俺は在日じゃないよって言ったら今度は、いやお前は在日だって返ってくるのかな・・・ｗ

950 ：マンセー名無しさん：2011/03/24(木) 22:48:18.38 ID:GYkyKiOI

915 名前：マンセー名無しさん[sage] 投稿日：2011/03/24(木) 22:07:03.62 ID:H6HgYSf3
マグニチュード9.0の地震は日本のみならず周辺諸国にも振動が伝わってるのをお分かり？ｗ

爆笑ｗｗｗｗｗ

951 ：新那智神社黒神主 ◆AOZAIN.UDM ：2011/03/24(木) 22:48:48.70 ID:Vlo5Kygx

>>948
そんな、眼中に無いことを遠まわしに言わなくても……ｗ

952 ：いやはや ◆HeNTAIcUzk ：2011/03/24(木) 22:49:19.73 ID:Q4lHlXzp

そかそか、よかったなｗ

いちいち自己紹介するなんて、君も暇だな。

953 ：マンセー名無しさん：2011/03/24(木) 22:50:31.31 ID:lS9mCWTS

>>948
「じゃなんでお前わざわざそんな日本に住んでんの？」
だけは反日日本人にも適用できるわなｗ

954 ：いやはや ◆HeNTAIcUzk ：2011/03/24(木) 22:54:22.75 ID:Q4lHlXzp

>>951
まぁねぇ。

いちいちカマかけると毎回引っかかってくれる子って、珍しいよね。
わざわざ人が人物を特定しないで置いてあげてるのに、いちいち自分から手を上げるのよねぇ。

俺、何回書いてるかなぁ？

「雉も鳴かずば、撃たれまいに」

って。

955 ：マンセー名無しさん：2011/03/24(木) 22:57:40.61 ID:lS9mCWTS

エンコリ復活しないかなぁ・・・
電波浴したくても粗悪な模造品じゃ面白くない

956 ：毒電波計測器 ◆9Ocs0.e5R6 ：2011/03/24(木) 22:58:24.29 ID:+6R6lQsf

そういえば春休みだったなあ
春休みに馬鹿さらしてレス乞食なんかキャデやリトルバーやサムスンにでもなりたいのかと

957 ：新那智神社黒神主 ◆AOZAIN.UDM ：2011/03/24(木) 23:02:09.54 ID:Vlo5Kygx

>>956
誰かに嫌がられることで自己の確立（笑）でもしたいんじゃないの？ｗ

958 ：マンセー名無しさん：2011/03/24(木) 23:04:08.55 ID:H6HgYSf3

つか、やけにお前ら俺に食い付くなｗ

俺そんなに根を持たれるような事をしたか？ｗ

959 ：毒電波計測器 ◆9Ocs0.e5R6 ：2011/03/24(木) 23:07:06.61 ID:+6R6lQsf

>>957
それと日本オワタ厨が元気になってるわ
どっかの板で中国産野菜の方が安全とかとちくるったスレとかあるし
わけわからん状態だなあ

960 ：新那智神社黒神主 ◆AOZAIN.UDM ：2011/03/24(木) 23:08:22.55 ID:Vlo5Kygx

>>959
中国人が泣くようなレスですなｗ
向こう、今放射能が蔓延してるとかの噂流れて、放射能を除去する薬がある、とかデマが飛び交ってんのにｗ

961 ：マンセー名無しさん：2011/03/24(木) 23:09:12.64 ID:ILOn0zKQ

どうかな？
チョンとみて扱うのがいいだろう

962 ：マンセー名無しさん：2011/03/24(木) 23:19:52.25 ID:UPzvCwD+

>>958
莫迦つつくのって楽しいからさ。

963 ：マンセー名無しさん：2011/03/24(木) 23:36:10.99 ID:faUbxw//

>>959
中国の方が放射線量高いみたいだしなｗ

ttp://blog.livedoor.jp/kashikou/

964 ：2Z ◆w13my9r32. ：2011/03/24(木) 23:39:04.92 ID:1ptwlMOu

∥･ω･`)ｿｯ

もしかしてお祭りオワタあと？

965 ：毒電波計測器 ◆9Ocs0.e5R6 ：2011/03/24(木) 23:43:48.47 ID:+6R6lQsf

>>964
そうみたい

それにしても地獄のミサワの毎日一枚イラストの震災後一発目でも内容を曲げないのがある意味驚いたw
しかも内容がアレだし

966 ：いやはや ◆HeNTAIcUzk ：2011/03/24(木) 23:45:01.31 ID:Q4lHlXzp

ハン板って、怖い人が多いですよねw

967 ：呂-50 ◆B5FTrr3p86 ：2011/03/24(木) 23:47:50.72 ID:hJoDNKfs

|∀・) こわいねー

968 ：新那智神社黒神主 ◆AOZAIN.UDM ：2011/03/24(木) 23:58:51.21 ID:Vlo5Kygx

ﾁｯ、もう少しでスレが終わるってのに。

おっと、私はフォローをしただけだ。

969 ：マンセー名無しさん：2011/03/25(金) 00:25:58.31 ID:72ta1prh

ヒュンデがトヨタ車暴走事件に
どう関わっているのか世界中にバレんだぞ。
ハングチャ、クンナッタ！

970 ：2Z ◆w13my9r32. ：2011/03/25(金) 00:27:44.09 ID:KX76FZ/p

∥ω＾)こわいおっおっ

971 ：マンセー名無しさん：2011/03/25(金) 00:34:37.66 ID:i1mGjaD+

トヨタ車暴走事件は酷かったな
これ見よがしにトヨタ叩きしてるブログとか今見ると痛くてしかたがない・・・ｗ

972 ：にゃあ1号(オス) ◆yBEQ2CVHSk ：2011/03/25(金) 00:45:09.41 ID:F9XrggC2

あれですか（ノ＿・）
ログを解析したら、アクセルを踏み続けてはいたけど
ブレーキもたまに踏んでたのが分かったやつですかね。

973 ：マンセー名無しさん：2011/03/25(金) 01:28:04.73 ID:rGNuuSwG

>>927
これ、一理あるんだよね～

>なんで韓国人はまともな家を建てられないんだ？
　　↓
>へ？　地震が少ないからに決まってるじゃん。

朝鮮半島では地震が無いから、文化財級の寺院や宮殿の柱がまっすぐ建ってないんだって。
ガタガタらしいｗ
日本人が見たらびっくりするって本で読んだ。

974 ：運営：2011/03/25(金) 17:30:22.21 ID:e8s6qVDz

欧州は？

975 ：マンセー名無しさん：2011/03/25(金) 22:01:38.48 ID:kwVvn93s

要するに２３氏って朝鮮にハマったカスでしょ

976 ：マンセー名無しさん：2011/03/25(金) 23:13:22.10 ID:EGDp30WB

そういや、昔ヒュンダイからうちの会社に自動車部品の検討依頼が来たことがあったが
メールでやたら初歩的な事を聞きまくってたな
ベンチマーク(笑)目的にしても機械技術者なら見ただけで分かるレベルの事が分からないのはちょっとどうかと思った。

977 ：マンセー名無しさん：2011/03/25(金) 23:57:40.00 ID:iSgJnMXR

韓国車に対し拒否反応を起こしてるのは日本だけ

だから先進国家の米国や欧州や新興国や中国、もう世界中で売れている理由が理解できていない

978 ：マンセー名無しさん：2011/03/26(土) 00:06:36.28 ID:Pv3hSDI3

トヨタや原発を見ればジャップの安全性軽視姿勢がわかるので
知的に優れた人々はジャップ製品を懸念する
ジャップ製品を購入するのは知的に劣り社会的地位の低い
安価な製品を求める下層階級のみであると言えよう

979 ：2Z ◆w13my9r32. ：2011/03/26(土) 00:10:49.31 ID:5QAtYkaG

その育毛剤、あんまり効かないみたいよ？w

980 ：対朝賊軍事総裁　高田信弘 ◆2I5hlJuq8sNH ：2011/03/26(土) 00:18:06.34 ID:JoskZu+x

バカチョンだから育毛剤の意味がわかるかな

981 ：マンセー名無しさん：2011/03/26(土) 00:29:13.25 ID:4fEJ3H3e

残念ながら、韓国＝低品質というイメージ。

特に世界最大の市場でこれじゃあ。

■2010年中国乗用新車販売シェア
中国車 30.5％
日本車 22.7％
ドイツ車 19.6％
米国車 14.4％
韓国車 8.9％
http://www.jri.co.jp/page.jsp?id=19174

価格帯別のシェアが興味深い。
★8万元以下……中国車80％超
★8～15万元……ドイツ車＆フランス車20～30％、韓国車約20％
★10～15万元……米国車約20％
★15～20万元……日本車約50％
★20～25万元……米国車約20％
★20万元超……日本車約40％(ドイツ車や米国車を上回る)
★35万元超……ドイツ車＆フランス車90％超

982 ：マンセー名無しさん：2011/03/26(土) 02:10:19.24 ID:Kr78iMuY

トヨタがチョーセン猫車に負けるわけねーだろチンカス

983 ：マンセー名無しさん：2011/03/26(土) 06:35:31.21 ID:nxgdCdBq

>>981
まだ改変したくだらないコピペをつかってるんだｗ
馬鹿ｗｗｗｗ

984 ：マンセー名無しさん：2011/03/26(土) 06:53:03.75 ID:iC1zyune

早く糞スレ終らせろ

985 ：マンセー名無しさん：2011/03/26(土) 08:18:50.38 ID:3s4qSm0t

ていうか、トヨタは倒産だろ。

986 ：マンセー名無しさん：2011/03/26(土) 10:22:36.29 ID:ToN1VBOM

>> 983

＞ 2010 年上半期において、独自ブランドは8万元以下の価格帯で80％超のシェアを獲得した。
＞
＞日系は中高価格帯、高価格帯においてシェアが高い。
＞ 15～20万元の価格帯における日系のシェアは5割であった。
＞ 20万元超の高価格帯においても、ドイツ系や米国系を上回り、4割のシェアを持つ。
＞
＞ドイツ・フランス系は二極化の傾向がみられる。
＞ 8～15万元の価格帯のシェアが2～3割と高い。
＞その上の価格帯は日系に及ばないものの、35万元超の価格帯では90％を超えるシェアであった。
＞
＞米国系は10～15万元と20～25万元の価格帯においてそれぞれ2割、
＞
＞韓国系は8～15万元の価格帯において2割と比較的高いシェアを確保している。

上の文章、>>981のサイトから抜粋してきたんだけど、
サイトの情報自体が偽物、って事？

987 ：マンセー名無しさん：2011/03/26(土) 14:08:57.00 ID:3s4qSm0t

放射能まみれてトヨタも白血病

988 ：マンセー名無しさん：2011/03/26(土) 14:30:04.52 ID:hKUaPbnv

>>983
>>986

はぁ？

989 ：マンセー名無しさん：2011/03/26(土) 14:49:33.66 ID:Bk3ceSfh

このスレって日本で言えばトヨタがベンツの売り上げ台数抜いたと喜ぶようなものか
そんなの喜ぶ日本人は居ないだろうけど・・・

990 ：マンセー名無しさん：2011/03/26(土) 15:33:36.18 ID:ALcwcggV

比較は中国に限りｗ
しかも乗用車に限り？ｗ
トヨタに比較的優位な指標だから中国市場だけ？ｗ
その他では押されっぱなし？ｗ

991 ：マンセー名無しさん：2011/03/26(土) 15:44:09.61 ID:m7TQsQhz

韓国の高級車が世界で売れてるって言う根拠は？

992 ：マンセー名無しさん：2011/03/26(土) 15:47:33.31 ID:SgNYcOz6

999ならメーテルとエメラルダスがレズる

993 ：マンセー名無しさん：2011/03/26(土) 15:55:04.98 ID:hKUaPbnv

>>990
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20110105-579212-1-L.jpg

現実と向き合え。

994 ：マンセー名無しさん：2011/03/26(土) 16:59:56.00 ID:M0hi5LIv

韓国の高級車が在日にも売れないのは不思議なんだが(笑)

995 ：マンセー名無しさん：2011/03/26(土) 17:20:54.02 ID:SgNYcOz6

不思議ですよねｗ

996 ：マンセー名無しさん：2011/03/26(土) 17:30:18.50 ID:ALcwcggV

お

997 ：マンセー名無しさん：2011/03/26(土) 17:31:16.44 ID:SgNYcOz6

し

998 ：マンセー名無しさん：2011/03/26(土) 17:31:32.90 ID:ALcwcggV

ワ

999 ：マンセー名無しさん：2011/03/26(土) 17:31:52.43 ID:mU11Pppf

の

1000 ：マンセー名無しさん：2011/03/26(土) 17:32:01.66 ID:SgNYcOz6

わ？

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