欧州でバカにされる韓国車　その３

ニコ動版
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2994013

http://www.nicovideo.jp/watch/sm3005092

youtube版
http://jp.youtube.com/watch?v=W-tjhPqgw8c&feature=related

http://jp.youtube.com/watch?v=Mt8zQznvcvM&NR=1



↑チョン公が見たら、即時発狂間違いなしの最高動画！
大英帝国の「国営」放送で、韓国車が見るも無残な叩かれまくり！
所詮チョンの車ｗｗｗ

前スレ
欧州でバカにされる韓国車　その2
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/korea/1219932756/

二

ここは、このスレが気に食わない「未来日記」君が
ヒュンダイが世界を征服し、支配する妄想の未来を
「書けば現実になる」と信じて書き続け、
未来日記でひたすらこのスレを埋め尽くして
このスレを消そうと
毎日必死に努力する姿を
まったりと観察して楽しむスレです。w

朝鮮汽車てチョン奴隷が午や牛に代わり、車を引くやつですか



辺境の中国官吏が利用したアレですか

>>1
まあ韓国は海上封鎖になったから英国も嫌いな韓国車を見る事もなくなるだろう。

さてさて、今年現代は生き残れるかな
双竜はむりぽな予感だが

（>>1の続き）
女性器はイヤラシイ形をしているが、個人的にはもっともっとイヤラシイ形をしてい
てほしかったと思う。一例を挙げると性的に興奮したら女性器から最長３ｍぐらいま
で伸びるような触手を出して男性器に絡み付き、膣内に引き込むといった機能が備
わっていてもよかったのではなかろうか。
もし実際に女性器にそうした機能があったとしたら、私は小学６年生ぐらいの色白で
髪が長くて大人しい、赤いリボンとフリフリフリルの可愛い服がトレードマークの学
校一の人気者の美少女小学生に生まれ変わりたい。
そして学校で授業中エッチなことを考えたために、自分の意に反して膣内から触手が
うねうね出てきて、最初はスカートの上から膣口を手で押さえ込もうとするが、押さ
えつけようとしている手の脇から触手がはみ出してきて、ついにはスカートの裾まで
進出し恥ずかしい粘液まみれの触手が生々しい臭気を周囲に漂わせながら斜め前
の席に座っている好きな男子の股間に伸びてゆく場面をクラスメイト全員に見られて
しまい、赤面した顔を両手で押さえて泣きじゃくったあげく、遠い街の学校に転校したい。

未来日記終了w

前スレが即死ライン突破したから上げておくかｗ

コテに泣きつくなよ、未来日記君ｗ

鉄郎、ここはルンペンと乞食しかいない半島よ

人口は6千500万人
そのうちひとりとして働く意志も気力もない総ルンペンの半島

大昔はこうじゃなかったの…
この半島の支配階級は汚職や賄賂で人生を楽しんでいたし
人々はいくら働いても暮らしが楽にならなかったの

どうやっても駄目だと分かったとき
鮮獣は日本からおもらいをして暮らす癖がついたの
偉い人たちも国民が働かなくなったので賄賂も取れなくなり
国をあげておもらいをするようになったの……

それから半万年が経ち
今ではルンペンと乞食が正常な人間で
人に恵んでもらうのを恥とも思わなくなってしまった……

【倒産】韓国の双竜自動車が破綻　世界景気低迷で販売急減

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20090109AT2M0901Z09012009.html

未来日記よ、このスレを早く埋め立てよ。
命令だ。

こちらでバカを晒し上げとこうｗ

994 名前：マンセー名無しさん[] 投稿日：2009/01/10(土) 14:43:14 ID:a4expku2
「ヒュンダイ　未来日記　雑感」
今日、思いついた傑作。

茄子（ナス）をナースにあげた。

どうだ！

おまいら、「ミツオカ」と「ヒュンダイ」、どっちを多く見かけた？
俺は記憶にあるだけで「ミツオカ」１０台。「ヒュンダイ」３台。

>>14
http://www.asahi.com/car/italycolumn/TKY200812250147.html

↑この記事、読んだでしょw

カミさんの叔父さんがヒュンダイ乗りなんだよなぁ。
法事とかの機会で判断する限りでは、まともな人だけど。
ちなみにカミさんの伯父さんはボルボ信奉者。

では未来日記クン、新スレも頑張って、
ヒュンダイのネガティブキャンペーンで埋めてくれたまえ。

継続してﾆﾔﾆﾔ観察を続けさせて貰うから(w

我が下僕未来日記よ。
俺の命令を忠実に守り
前スレをほぼ一人で埋め立てたな。
褒めて使わす。
では次の命令だ
このスレを全て埋めよ。
以上。

[ヒュンダイ　未来日記　雑感]

「ジェネシス」が北米カー・オブ・ザ・イヤーを受賞！！！！！
日本車は最終選考に一台も残らずｐ

http://www.chugoku-np.co.jp/NewsPack/CN2009011101000548_Economics.html
「北米カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞した現代自動車の「ジェネシス」＝１１日、デトロイト（ＡＰ）

なんだかんだで埋めに来る未来日記君ｗ

馬鹿チョン車なんか乗れるかよ、バカ野郎。

腐ったな、アメリカは。

ムキになって埋めに来るからどんどん次スレが立つんだと思うが・・・w
ほっときゃこんなスレ自然消滅するのに
すんごい逆効果な事してるのに気づいてる？未来日記君w

まあ、それに気づける頭がありゃチョンやってないか・・・w

命令に忠実で微笑ましいですねえw

前スレをあと２週間放置できてれば、このスレも即死したかもしれないのにねぇｗ
わざわざ書きこんで即死ラインまで行ったから
>>９であげられてその後
>>20で即死回避とｗ

ホントはかまってくれるから喜んでんだろ＞未来日記君ｗ

【韓国】「ヒーター付けていた車から発火」〜ドライバー九死に一生（ソウル）[01/13]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1231809430/
＞ソウル・西大門（ソデムン）消防署によると、13日の午前3時20分頃、西大門区
＞延禧1洞（ヨンフィ1ドン）のセマウル金庫の前に駐車していたイ某さん（25歳）の
＞乗用車（現代・アバンテ）から煙が上がった。

GMがラストスパートへ入った模様。
ハイブリッド車の開発を発表した。
で、最も重要な部品であるバッテリーはLGのものを使うとの事。
爆発しなきゃいいけどなw

欧州で馬鹿にされるというか、それ以前に姦国製だという認識すらないでしょう
どうせ日本車のふりして売ってるんだろうから

未来日記あげ

おいおいｗ　この時期に何やってんだよw

【速報】現代自動車ストを決議［01/19］
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1232365077/

シンプソンだっけ？
あの黄色い人間？が出てくるアニメ、で酷さをネタにされたってホント？

[ヒュンダイ　未来日記　雑感]

いい記事があったので紹介する。
ネトウヨは世界の現実を知るべき。

-----
「BRICs(ブラジル・ロシア・インド・中国)の代わりにこれからはICK(インド・中国・韓国)が浮上するだろう」
ウォール・ストリート・ジャーナル(WSJ)インターネット版が去年12月31日こんな予想を出したと言う。
投資情報会社スタンダード&プアーズ(S&P)は新興市場企業全体の2009年収益は0.2%下落すると予
想した一方、韓国は10.3%でインド(12%)に続き最も高い収益上昇率を見せると予想した。
米金融サービス企業モルガン・スタンレーもシンガポール・香港・台湾などの一株当り純
利息は減るだろうと見通した一方、韓国企業一株当りの純利息は10.5%増加すると見た。

これらすべての予想は、それほど私たち国家と企業競争力が過去と比較にならないほど強くなったという事実を
意味する。

十数年、私は韓国のウォンは誰もほしがらない通貨だったが、今はドルや中国の元、
日本の円とスワップするほどの信用度と力を持ったお金になった。

「メイド・イン・コリア」自動車と船舶、鉄鋼製品が世界一流商品として成長すると見通した人が
どれほどいたろうか。しかし私たちはやりこなした。

地球村の幾多の人々の夢が、サムスンの携帯電話にLG冷蔵庫とエアコン、現代自動車を持つこと
である程度「ドリーム・メイキング」に成功している。

ソース：マネートゥデー(韓国語) [寄稿]私たちは危機に強い
http://news.moneytoday.co.kr/view/mtview.php?no=2009010216394021458&type=2
-----

[ヒュンダイ　未来日記　雑感]

今日はこのくらいにしといたるわ。

サムスン赤字になったねw

双竜は潰れたんだっけ？
現代は在庫１年分抱え込んでるとか・・・

>>29　「ホンダと間違えてヒュンダイを買ってしまった」とギャグにされて
おります。

未来日記君が適当なところでageてくれるので
このスレいつまでも続きますなw

欧州でバカにされる韓国車　が
欧州でバカにされる韓国軍　に見えたぞ

どちらにしろ間違いではなさそうだな。

>>36
俺もｗ

>十数年、私は韓国のウォンは誰もほしがらない通貨だったが
今もだろ、未来永劫だれもほしがらない通貨

つーか、スワップを何だと思ってるんだかｗ

まあ、韓国人の得意技はスワップじゃなくてレイプだしなw

韓国人にレイプされたタイ人女性やベトナム人女性は星の数ほどいる。
台湾人や日本人の被害者も想像以上に多い。

まさに姦国ｗ

>>41
得意技というより国技

【米国】 5歳の子供にどうして･･･12歳の韓国人少年が隣りの女児を性醜行
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1232715609/

[ヒュンダイ　未来日記　雑感]

今日は俺の詩を披露する。
どうだ！

--
雨にも負けず　風にも負けず
夏の暑さにも　冬の寒さにも負けない

東に本心はヒュンダイ車が欲しいのにヒュンダイ車を
　馬鹿にするチョッパリがいたらもっと素直になれと諭し、
西に自国の自動車産業はすでに崩壊しているのにヒュンダイ車
　を馬鹿にするジョンブルがいたら軽蔑と哀れみの視線を送り、
南にサムソンはすでにソニーを抜いているのにそれを認めようと
　しないニートがいたら現実を直視するよう説得し、
北にヒュンダイ車が欲しいとねだるアメリカ大統領がいたら
　ジェネシスをおすそ分けしてあげる

そんな人間に私はなりたい！
--

[ヒュンダイ　未来日記　雑感]

今日はこのくらいにしといたるわ。

よっしゃ､今日は
これ位にしといたるわ

　　ミ二二二丶
　　/-=　=- ||
　 /丶　　ノ|6)
　(　 (_　　 )
　 ＼ ＿＿　/
　　 ＞ー-＜
　　/|[><] /丶
　　L|｜ |/ L|
　　ﾋ|_L_|＿L)
　　　|_|＿|
　　　(_(＿)

未来日記も、いい加減ヒュンダイ、買ってやればいいのにｗ

ネタも出来るし丁度良いと思うぞｗ

やはり命令通り埋めに来るのがエライw

未来日記はリストラされたんじゃなかったのかｗ

でも時給は下がったんだろ？

http://www.uploader.jp/user/F5/images/F5_uljp00018.jpg

「ヒュンダイ　未来日記　雑感」

同胞諸君がいたらお願い。

以下のスレを立てようとしたが、俺のホストからではしばらくスレたて
できないとのことorz。

俺の代わりにスレたて頼む。

---
スレタイは　【未来日記】韓国の明るい未来を書くスレ

本文はこれね

韓国及びヒュンダイ等の韓国企業の明るい未来をニュース速報
形式で書くスレです。
思考を言葉にすれば現実化します。
どしどしカキコお願いします。

なおネガティブなことを書くネトウヨは徹底スルーでお願いします。

[ヒュンダイ　未来日記　雑感]

今日はこのくらいにしといたるわ。

.

【未来日記】韓国の暗い未来を書くスレ

これでなら立ててやってもいいぞ

1.　どうしようもない糞スレにいく
2.　ｦｻﾙさーんと呼びかける
3.　そこでｦｻﾙにスレ立てを頼む

これで思い通りのスレ立ててもらえるぞw

>>44
なんだ、結局オリジナルは書けなくて、日本の詩人のパクリか

「ヒュンダイ　未来日記　雑感」

>55
オマイは代行でスレたてできないのか？
できるのなら俺の代わりにスレたてすべき。

ｦｻﾙにたよらず自立すべき。

[ヒュンダイ　未来日記　雑感]

今日はこのくらいにしといたるわ。

「ヒュンダイ　未来日記　雑感」

号外。

−−
【ソウル29日聯合ニュース】起亜自動車は29日、欧州戦略モデルの「シード」がフランスの
自動車専門誌「オートモービル・マガジン」の車両品質・信頼度評価で最高点を獲得したと明らかにした。

同誌が2月号で発表した評価結果によると、「シード」はコンパクトカーに該当する「Cセグメント」部門で
20点満点中17．5点を獲得。ホンダの「シビック」、ボルボ・カーズの「ボルボ・C30」、アウディの「アウディ・A3」、
トヨタの「オーリス」、フォルクスワーゲンの「ゴルフワゴン」などを制し1位に立った。

同誌は「シード」について、外装から品質の問題がまったく発見されず、車内のデザインや感性品質、
組み立てレベルは驚くほど優秀で、信頼の高い多様なエンジンラインナップも提供していると評価した。
起亜自の「カレンス」も、同誌が1次で選定した優秀多目的車両モデル16種のうち、9位にランクインしている。

また、同誌は「起亜自動車は価格競争力に加え品質と信頼性を確保しており、
日本のブランドが30年間かけて築いた実績をわずか10年で達成したことが信じられないほど」
だと同社の品質レベルを高く評価した。

「シード」はスロバキアの工場で生産されており、2006年末に発売されて以降、2007年が12万3091台、
昨年が16万3325台など、これまでに28万9524台が販売された。

1月29日13時21分配信 YONHAP NEWS
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090129-00000021-yonh-kr
起亜自動車の「シード」＝29日、ソウル（聯合ニュース）（YONHAP NEWS）
http://ca.c.yimg.jp/news/20090129132110/img.news.yahoo.co.jp/images/20090129/yonh/20090129-00000021-yonh-kr-view-000.jpg
2009/01/30(金) 00:27:28
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1233242848/l50

北が韓国に宣戦布告したねw

test

日本で韓国の車探してもないよな・・・

「ヒュンダイ　未来日記　雑感」

ヒュンダイ絶好調！！！

−−
現代重工業、最大の実績上げる　　　　日本に勝利！

現代（ヒョンデ）重工業は「昨年の売上が１９兆９５７１億ウォン（約１兆３０００億円）、営業利益２兆２０６２億ウォン（約１４４０億円）、
純利益２兆２４３３億ウォン（約１４６４億円）を達成した」と明らかにした。

これらの３項目は創立以来、最大の実績となる。前年と比べ、それぞれ２８．５％、２６％、２９．２％増加した。

中央日報　Joins.com
2009.01.30 07:32:52
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=110658&servcode=300§code=300

「ヒュンダイ　未来日記　雑感」

韓国は歌でもすごいぜ！

---
BoA、ビヨンセ抑え米ビルボード8位[01/30]

BoAが米国ビルボードのジャンル別チャート8位に上がり、自らの最高順位を更新した。
BoAは2月7日付（米国現地時間）の米ビルボード「ホットダンス ・クラブプレイ・
チャート」（週間）で、デビュー曲『Eat You Up』が8位になり、1月31日付チャートで
記録した自己最高の12位から4ランクもアップした。

『Eat You Up』は同チャートにランクインした後、42位、37位、30位、27位、24位、15位、
15位、12位、14位、12位と、徐々に順位を上げてきた。

特に今回発表されたチャートでは、9位にビヨンセ『Single Ladies（Put A Ring On It）』
10位には往年のディスコクイーン、ドナ・サマーの『Fame（The Game）』がランクインし
ており、BoAが二人を抑える形となった。

朝鮮日報　2009/01/30 16:02:19
http://www.chosunonline.com/article/20090130000049

>>64
在米朝鮮人しか聞いてないもんなw

>>57
バカか？そんな糞スレ立てるのはｦｻﾙくらいなんだよww

「ヒュンダイ　未来日記　雑感」

韓国はエアラインも世界１！

----
【韓国】アシアナ航空が「エアライン・オブ・ザ・イヤー」に[01/29]

世界的な航空専門誌のアメリカのエア・トランス・ワールドはこのほど、
韓国のアシアナ航空を「エアライン・オブ・ザ・イヤー」に選びました。

エア・トランス・ワールド誌はこの分野でもっとも知られている世界的な専門誌で、
1974年から毎年、世界各国の航空会社を対象に12の部門で優秀な航空会社を選び、
その中からもっとも優秀と評価された航空会社をエアライン・オブ・ザ・イヤー
として賞を贈っています。

これまでアジアの航空会社でこの賞を受けたのは、日本航空と全日空、
シンガポール航空、キャセイパシフィック航空の４社だけでした。

アシアナ航空は機内の施設を改善するため積極的な投資をしたことと、
４年連続で黒字経営を達成したことが高く評価されました。

韓国の大韓航空は2002年に貨物部門とサービス部門で授賞したことがあります。

ソース：KBS WORLD Radio
http://world.kbs.co.kr/japanese/news/news_detail.htm?No=33063

あと900レス以上か・・・
先は長いぞ
ガンバレw

フェラーリより遭遇率低いから見たこと無いなぁ。

奇跡的にあの斜めのHマークと遭遇した時、嫁が
「牛車に乗って恥ずかしくないのかな？」

と発言。牛車ってw　ナイス嫁ww

牛車は貴族が乗る高貴な乗り物なんですが…
自称貴族（両班）だからあってるのか？

>>71
両班様には、猫車でしょw

「ヒュンダイ　未来日記　雑感」

ちょっと小ネタだけど。

−−−
【韓国】ダボス会議晩さん会の食器はメード・イン・コリア[01/28]

韓国陶磁器は27日、ロッテホテル（ソウル市中区小公洞）内の店舗で
世界経済フォーラム（通称：ダボス会議）公式食器を公開した。
韓国陶磁器が作ったこの食器は、28日から来月1日までスイス・ダボスで
開催されるダボス会議の公式晩さん会で使用される。

写真
http://file.chosunonline.com//article/2009/01/28/066880729164773600.jpg

ソース：朝鮮日報
http://www.chosunonline.com/article/20090128000016

お前がスルーされてるなw

103 名前：マンセー名無しさん[] 投稿日：2009/01/31(土) 20:22:37 ID:6sqCCt9a
「ヒュンダイ　未来日記　雑感」

以下のスレを立てようとしたが、俺のホストからではしばらくスレたて
できないとのことorz。
俺の代わりにスレたてお願いします。


スレタイ
　【未来日記】韓国の明るい未来を書くスレ

本文

韓国及びヒュンダイ等の韓国企業の明るい未来をニュース速報
形式で書くスレです。
思考を言葉にすれば現実化します。
どしどしカキコお願いします。

なおネガティブなことを書くネトウヨは徹底スルーでお願いします。

思考を言葉にすれば現実化します。
↑
この辺の思考がチョンの限界なんだよな
行動しないと何一つ変わらないのに・・・w

「ヒュンダイ　未来日記　雑感」

スーパーボウルで全米放映されたヒュンダイCM。

http://jp.youtube.com/watch?v=hr-wISyGSW0

カーオブイヤー！！

「ヒュンダイ　未来日記　雑感」

ところで、ｦｻﾙさんが出没するスレってどこか教えてくれない？

カーオブ嫌

「ヒュンダイ　未来日記　雑感」

起亜もやったぜ！

−−
起亜自動車は29日、欧州戦略モデルの「シード」がフランスの
自動車専門誌「オートモービル・マガジン」の車両品質・信頼度評価で最高点を獲得したと明らかにした。

同誌が2月号で発表した評価結果によると、「シード」はコンパクトカーに該当する「Cセグメント」部門で
20点満点中17．5点を獲得。ホンダの「シビック」、ボルボ・カーズの「ボルボ・C30」、アウディの「アウディ・A3」、
トヨタの「オーリス」、フォルクスワーゲンの「ゴルフワゴン」などを制し1位に立った。

同誌は「シード」について、外装から品質の問題がまったく発見されず、車内のデザインや感性品質、
組み立てレベルは驚くほど優秀で、信頼の高い多様なエンジンラインナップも提供していると評価した。
起亜自の「カレンス」も、同誌が1次で選定した優秀多目的車両モデル16種のうち、9位にランクインしている。

また、同誌は「起亜自動車は価格競争力に加え品質と信頼性を確保しており、
日本のブランドが30年間かけて築いた実績をわずか10年で達成したことが信じられないほど」
だと同社の品質レベルを高く評価した。

「シード」はスロバキアの工場で生産されており、2006年末に発売されて以降、2007年が12万3091台、
昨年が16万3325台など、これまでに28万9524台が販売された。

1月29日13時21分配信 YONHAP NEWS
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090129-00000021-yonh-kr
起亜自動車の「シード」＝29日、ソウル（聯合ニュース）（YONHAP NEWS）
http://ca.c.yimg.jp/news/20090129132110/img.news.yahoo.co.jp/images/20090129/yonh/20090129-00000021-yonh-kr-view-000.jpg
2009/01/30(金) 00:27:28
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1233242848/l50

「ヒュンダイ　未来日記　雑感」

今日は腹立たしいことがあった。

クリントン国務長官の初外遊先が日本だって？

クリントンは国際情勢がわかってないようだ。
韓米関係の方が日米関係より重要だろが！！

アフォかといいたい。

「ヒュンダイ　未来日記　雑感」

今日はこのくらいにしといたるわ。

定期的にスレを上げて
このスレの維持に協力してくれる未来日記君に感謝w

反日国家の韓国でレクサスが売れる理由が分からない。
ベンツBMWに行きそうだが。
韓国車を買う奴も居るのはなんでなんだｗ
貧乏だからかｗ

http://blog.livedoor.jp/tonchamon/archives/52158027.html

チョンダイ幹部アメリカでひき逃げ
会社ぐるみで逃亡手助け
日米の連携でタイーホ


チョン民族世界のクズ認定キターーーーー！！！

>>84
日米の連携？

　だって、おまえらヒュンダイの良さを知らないだろ？
￣￣￣￣ヽﾉ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　ﾟ ｡ ∧_,,∧ﾟ。
　ﾟ　・<；ﾟ｀Д⊂ヽ
　　　（　　　　ノ 　　　　ﾆﾔﾆﾔﾆﾔ
　　 ム＿）＿）　　　　〃∩∧＿∧ あまりの故障率の高さに、
　　　　　　　　　　　　⊂⌒（　´∀｀）　勝ち組(笑)の在日すら買わない車なんざ、
　　　　　　　　　　　　　｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ 欲しくもねえよタコ。

「ヒュンダイ　未来日記　雑感」
>86
ヒュンダイの故障率の低さは世界トップクラスだってこと知らないのｐｐ

「ヒュンダイ　未来日記　雑感」

今日はこのくらいしといたるわ。

そんなに故障率が低いなら、また10年10万キロ保証すればいいのにｗ

不具合が出た場合


・使い方が悪いﾆﾀﾞ
・仕様ﾆﾀﾞ


で知らんぷり





ヒョンデは故障が少ないﾆﾀﾞ

>>89
いえいえ。１５年５０万キロは保証すべきでありましょう。

「ヒュンダイ　未来日記　雑感」

今日はサービスしとこう。

----
現代自「一人勝ち」、冷え込む米国市場で販売増
2月4日10時34分配信 YONHAP NEWS

【ロサンゼルス3日聯合ニュース】
　米国自動車市場の長引く不況で世界の主要自動車メーカーが先月も販売減を記録したが、現代自動車は大手で唯一販売を増やした。

　現代自の米国法人が3日に明らかにしたところによると、1月の米国販売台数は2万4512台で、前年同月比14．3％の増を記録した。
　車種別では「ソナタ」が85．5％、「サンタフェ」が35．2％、「アクセント」が21．0％、それぞれ増加した。
　「ジェネシス」も6か月連続で月間1000台以上を販売している。

　低迷する米国市場での好調は、攻めのマーケティングと大々的な広告が功を奏したためとみられる。
　現代自は先月初め、顧客が1年以内に失職すれば車の返納を受け付ける大胆な販促プログラムを開始し、効果を得ている。
「ジェネシス」が2009年の北米ベストカーに選ばれた点も集中的にアピールした。

　一方、起亜自動車の米国販売法人も1月に前年同期比3．5％増の2万2096台を販売した。

　これに対し、米国自動車市場の全体販売実績は、年間販売量に換算すると1982年8月以降初めて1000万台を割り込んだ。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090204-00000010-yonh-kr

>>92
じゃー、俺もサービスしてやるよ。

【国内】1月の現代自動車　新規登録台数92台　前年比＋248.6％　キア、大宇は０台[02/05]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1233826650/

2009年1月度 車名別輸入車新規登録台数
（乗用車・貨物・バス合計）
　　　　　　　当 月 台 数 　　　　　　　　　　
　　　　　　本年(a) シェア% 前年(b) a/b% 　
Hyundai　　92　　　 1.03 　　37　　248.6　
DAEWOO　　 　　 　　　　　　　　　　　　　
Kia 　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　
日本自動車輸入組合公表統計から韓国自動車企業分を記者が抜粋
http://www.jaia-jp.org/j/stat/nc/200901shamei.htm

安物買いの銭失い

やはり未来日記君が埋めてこそのこのスレだのうw

「ヒュンダイ　未来日記　雑感」

日本市場攻略作戦開始。
まずは商用車から！

----
【韓国】現代自動車が日本の商用車市場を攻略、高級バス発売[02/06]

現代自動車は６日、日本で高級バス「ユニバース」を発売し商用車市場の攻略に乗り出すと
明らかにした。同社は前日、東京都内のホテルで崔漢英（チェ・ハンヨン）副会長、金永国
（キム・ヨングク）商用事業本部長、金錫煥（キム・ソクファン）ヒュンダイモータージャ
パン代表取締役社長ら１５０人余りが出席する中、新車発表会を催した。

ユニバースは２００７年の東京モーターショーで公開された、環境配慮型の観光・高速大型
バス。崔副会長は「ユニバースは日本市場にマッチした車両として開発された。２年以上
かけ現地で走行試験や顧客からの意見吸い上げを行った。厳格な排気ガス規制を含め、日本
のあらゆる法規を満たしている」と紹介した。右ハンドル仕様に変更されたほか、日本の
輸入大型バスとしては初めて「新長期排出ガス規制」に適合している。また、スライド式の
大型サイドミラーや少量の所持品を収納できる乗客用サービスボックス、乗車定員を拡大
できる通路補助席と、日本の顧客が求める仕様を備える。

　現代自は日本全国に商用車ディーラー、サービス網を構築し、販売拡大を狙う計画だ。

ソース
http://japanese.yonhapnews.co.kr/economy/2009/02/06/0500000000AJP20090206001100882.HTML

>>96
何台くらい売れると思う？

高級バスとか言っているが、現代自動車製という段階でね（笑）

現代がアメリカで売り上げ伸ばしてる理由を聞いたら誰でも納得するよ。
下手したら確実につぶれるよな。倒産して失業したら返品してもいいんやろ。
最初から低所得者にターゲットをしぼった現代ならではのやり方は、
三菱が真似して大損こいて、会社潰しかけたんやけどな。
現代が潰れてないのが不思議。リスキーなことがないと売れないのはわかるが、
会社が潰れたらどうするんやろ。
潰れないように国が後ろで補填してるような気がして仕方がナインやけど。

>>98
＞最初から低所得者にターゲットをしぼった現代ならではのやり方は、

韓国車よりも米車の方が安いんだが
低所得者は概ね「アメリカマンセー！」なので、高い韓国車は買わないのだが

「ヒュンダイ　未来日記　雑感」

100get!!

今日はこのくらいにしといたるわ。

言葉にすれば現実になると本気で思ってんのかねえ
韓国人ってそこまでバカなんか？w

本国人はそこまで馬鹿じゃない。
2chに湧くような棄民は人のレベルに達してない。

>>1　欧州だけでは無いぞ。米国でも日本でも馬鹿にされてる。

しかし、その動画は痛快だな。さすが大英帝国、しかも国営放送。
米国では国民的アニメで「ホンダと間違えてヒュンダイを買ってしまった」
とギャグにされてる位馬鹿にされてる。
日本に最初に売り込みに来た時のキャッチコピー、「ヒュンダイを知らない
のは、日本だけかもしれない」　ギャグにしてはセンス無さ過ぎw

>>103
>、「ヒュンダイを知らないのは、日本だけかもしれない」

第一声で客を馬鹿にしてどうする気だったんだろ？と今もイミフなキャッチだなｗ

>>104　こんな無礼なキャッチコピーが受け入れられると思ったんだろうか？

どこまで自信過剰なんだろうな。まあ、朝鮮人はそれでなくちゃいけないけどw

あれは煽りとしてはそこそこ良いと思う。
対象がどこかは知らん。

ソニーにあこがれヒュンダイタイマー開発
ウリナラマンセーしていたが、保障期間内に誤爆してしまう…

「ヒュンダイを知らないのは、日本だけかもしれない」と厚顔無恥なキャッチコピー
で惨敗したあと、日本市場でなんとか売るために出してきたキャッチコピー、
「ヒュンダイどうだい？」それでも見向きもされず、「とりかえっこキャンペーン」
（一週間、ヒュンダイの車をお貸しします）

ヒュンダイは日本人の腹筋を崩壊させるのが狙いだったのか？

>>108
信頼性の無い車に乗るのは命の問題があるからなあ。

「ヒュンダイ　未来日記　雑感」

日本人評論家もヒュンダイi30を絶賛！
馬鹿にしてるのはネトウヨだけｐｐ

http://www.youtube.com/watch?v=dmcQp3padls

>>110
そりゃよかったなｗ

>>110
人を乗せたときに軽く自慢出来ちゃう・・・・・・・・・
車知ってる人には思いっきり赤っ恥かきそうです

この評論家ってほんとに日本人？
きっと後悔してる事だろう

>>97
全く売れないだろ
こんなんじゃ整備が大変、まあ三菱として売るのかな？

三菱も韓国と関わったおかげで悲惨になってるな

ドカベンにハマっている野球少年のカズ長男と日本サッカー界の生きる伝説カズとの
親子の会話

カズ長男「お父さん、わびすけってすごいよね。右でも左でも投げられるんだよ。」

カズ「お父さんは右でも左でも蹴れるんだ。」

カズ長男「ふーん。でもそれはサッカーだからね。野球とは違うよ。」

カズ「ベッカムはほとんど右しか使えないし、マラドーナは左しか使えないんだぞ。」

カズ長男「ベッカムってどれくらいすごいの？マラドーナって誰？」

カズ「ベッカムはいわき東の緒方くらいの選手だぞ。マラドーナは藤村甲子園クラスだ。」

カズ長男「じゃお父さんは？」

カズ「岩田鉄五郎じゃないかな。アハハ。」

カズ長男「そうだよね。人気ものだもん。」

りさ子「お父さんはね、不知火よ。あと少しのところでワールドカップにいけなかったんだから。 あと一歩で山田太郎たちにやられて甲子園に行けなかった不知火と同じよ。」

カズ長男「・・・。」

カズ「さ、ドカベンの次はこれを読もうか。お父さん大人買いしちゃった。」


Ｑ　問題、カズが渡した大人買いしたマンガのタイトルは？
Ａ　答え　村枝賢一「俺たちのフィールド」

>>113
トヨタ・日産・ホンダも半島で車売るようになって法則発動。

車メ板の叩きスレは上記の３社ばかり。
特に半島で売り上げ台数の多い、トヨタとホンダの叩きスレの内容はコピペばかり。



やってる事がチョン丸出しｗ

>>109
GM大宇が3ヶ月前に発売した新車が走行中にエンジンが止まることが相次いで発生している。
大事故を呼び起こすことにもなる深刻な欠陥だが、リコールを拒否していて問題になっている。

6日KBSの報道によればピョ・ミョンジン氏は2ヶ月前にラセティプレミアを購入したが、新車を
購入したという喜びはまもなく不安に変わったという。道路を走っていた車のエンジンが突然
止まったためだ。
ピョ・ミョンジン氏は「走行中に止まってしまえば命に直接関わる脅威なのに、ずっとそうだった」
と話した。
また他の運転者はラセティプレミア新車を購入した初日、それも夜に高速道路でエンジンが
止まるヒヤッとした経験をした。キム・ヨンサン氏は「エンジンが止まり、 なんとか弾力で道端に
寄せたが大変なことになるところだった」と当時を回想した。
ラセティプレミアのインターネット同好会にも走行中エンジンが消える現象に不安感を訴えて、
リコールを要求する文が相次いでいる。「かなり危険」「走行中にエンジンが止まれば運転操作と
ブレーキがまともに出来ない」 「車の前の障害物を避けたり、曲がった道を走るのに方向を
定めにくい」 「後続車が追突してくることにもなって、言葉どおり危険千万」
GM大宇は最初原因をまともに把握出来なくて、後にバッテリーと連結した電気配線や電源供給
装置の異常のためだと明らかにした。GM大宇関係者は「バッテリーを備える枠組みの接合不良
により、電気供給装置がブカブカで接触が不安定な状態」と説明した。
専門家たちは十分な試験を行わずに車を急いで発売する慣行のためだと指摘する。
キム・ピルス教授(大林大学自動車工学科)は「ロードテストを十分に経るべきなのにマーケティングの
側面 だけで発売を操り上げるので、細部の問題からエンジンが止まるようなことまで呼び起こす」
と話した。
だがGM大宇は問題車両を「無償修理」はするだろうが「リコール」は考慮しないという立場を守っている。
（韓国語）
http://seoulfn.com/news/articleView.html?idxno=58685


こんなヤバいのもリコールしない半島車だからなぁ。
事故ってもエアバッグが開かないのも何件もあるようだし。

>>116
海外じゃシボレーブランドで売ってる車なんだろ。GM本体も対応してないの？

ちょっと古いが
http://image.blog.livedoor.jp/kingcurtis/imgs/7/f/7ff6f1e3.jpg
http://birthofblues.livedoor.biz/archives/50411363.html

ぱっと見日本製に見えるよな
小錦かわいぞ

韓国自身があるならもっと韓国らしい写真で勝負しろ
http://jeogori.web.fc2.com/pictures/08.jpg
http://jeogori.web.fc2.com/pictures/19.jpg
http://jeogori.web.fc2.com/pictures/23.jpg

「ヒュンダイ　未来日記　雑感」

女子フィギュアでも韓国が日本に圧勝！

--
金妍児、五輪テスト大会でＶ、真央３位／フィギュア

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090207-00000503-sanspo-spo
---

>>118
朝鮮人が削除しゃがった

テスト大会で勝ってもしょうがないんだけどね。

ちなみに、ランキングな。
ttp://www.isufs.org/ws/wsladies.htm

なんか、こっちに未来日記が漏れてきちゃってるんですが。

【HYUNDAI】韓国車2【右翼に負けるな！】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1233213587/l50

完全に狂ってるなw

>>122
行ってみたら普通に面白い意見が韓国系から出ていたな。

＞547 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/02/09(月) 16:06:58 ID:H7usGvFm0
＞日本車は
＞・日本の道路・住宅事情が狭かった
＞・日本に資源がなく貧乏だった
＞・日本の技術者先達の技術・知識の集積
＞から小型軽量低燃費の車を作り、今の世界背景にマッチしていた為ビックスリーに追いついてきたのだと思います。
＞
＞なのでヒュンダイも持っている特性を伸ばせばよいのではないでしょうか？
＞シルバーゴーストのような超高級車やNSXみたいな変態的に凄いスポーツカーを目指さなくても良いのでは？
＞例えば、ヒュンダイ車の部品は多くが他メーカーのものです。
＞そこで
＞・徹底的に汎用規格の部品を使う。
＞・特殊工具がなくてもメンテができる。
＞・整備マニュアルを多様な言語でHPにアップする。または搭載する。
＞市場は先進国だけではありません。
＞世界のどこでも共食い整備できる車なんて素敵じゃないですか？

経済モデルとしては疑問もある(汎用パーツを徹底的に活用すると言うことは後発メーカーの台頭を煽りかねない。ヒュンダイは
中印の後発メーカーに追い上げられているのが問題だからなぁ)が、確かに「世界の何処でもパーツ調達に困らない」と言うのは
ランクルやハイラックスの堅牢さとは別のアプローチで「蛮用に耐えるタフネス」を追求するにはいい考えだな。

>>124
未来日記の不毛な行動と比べると
建設的な意見だな

「ヒュンダイ　未来日記　雑感」
>122
同志がいたので加勢してきたまで。

すげー、それが出来たら絶対売れる。

実現可能性はともかくとして趣味性とかを一切廃した
道具としての自動車に徹するというのはそれはそれでアリかもな。
実際現時点では走って止まればいいって層に支持されてるんだし
しかし今やろうとしてるジェネシスとかの路線とは正反対だな。

「ヒュンダイ　未来日記　雑感」

久しぶりに詩を書いてみた。

――
私には夢がある。
ヒュンダイ車が、国籍ではなく性能と品質で日本で正当に評価され
日本で最も売れる自動車となる夢が。

「ヒュンダイ　未来日記　雑感」

今日はこのくらいしといたるわ。

「日本車のようなもの」から脱しない限り無理だね。

「言葉に書いたら現実化する」と言って
何もしない未来日記君は
ヒュンダイにとって最悪の顧客だなw

たいして安くもないハンコックやクムホのタイヤが市場に入って来てるから、
警戒はしておいた方が良いとは思う。
韓国でも、それなりの物は作れるみたいだ。

【朝青龍と韓国人記者・まとめ】　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

�@ 朝青龍関に子供が産まれ、韓国人記者が取材に。　　　　　　　　　　　　　　　　
　 モンゴルでは子供が産まれると暫く秘密にして悪魔から守る習慣があるので、
各紙は朝青龍関との約束で報道を規制していたのだが･･･韓国人記者は　　　　　
　 報道協定を無視してスクープ、朝青龍関を激怒させる。　　　　　　　　　　　　　　

�A 同じ韓国人記者が、再び朝青龍関にインタビュー。　　　　　　　　　　　　　　　
　 「日本人は外国人の差別が酷いニカ？」と、朝青龍関から何とかして　　　　　
　　日本人批判を引き出そうとするが、負のオーラを朝青龍関にウザがられ、
　 しつこく粘着質に付き纏うが叩き出される。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　
�B 同じ韓国人記者が、懲りずに朝青龍関にインタビュー。　　　　　　　　　　　　
　 「チャンコでキムチを食べるか」と質問し、朝青龍関が「食わねぇよ」と　　　　
　 答えても「キムチは世界中で認められている健康食品ニダ」と食い下がり、　
　 朝青龍関の前で長々とキムチ自慢話を始めたところ、とうとう朝青龍の口から
　 伝説の神発言が･･･。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　,..:--,,,,_____　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　,.::二....---ｰ-､＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　／　　　　　 |　ヽ
　　　　　　　　　 /　　　_,..一､ へ　〉､　　キムチ、キムチ、うるせーぞ！
　　　　　　　　　 ｌ／ヽ　ヽ,.--　　Ｖ丶l
　　　　　　　　 　 i ,.-:; :　"'　　　　 i .」　　　このキムチ野朗ッッッ！！！
　　　　　　　　　　l　　ﾉ　＞､　　　　ヽヽ
　　　　　　　　　　 i　　i''__.:::..ヽ　　 　 ）"''ヽ-''""
　　　　　　　　　　 ヽ　 ＼''""ﾉヽ　　/　 /
　　　　　　　　　　　_＼　 ヒノﾉ　:　 /　/
　　　　　　　　　,.-'"　i ヽ､"''"　ノ ｸ　/
　　　　　　,.-'''"　　　　ヽ ヽ二-〈 /　/
　　　　　 /　　　　　　　　ヽ
　　　　 /

>>ヒュンダイ車が、国籍ではなく性能と品質で日本で正当に評価され

売れるワケねえじゃん
性能と品質で日本車に劣ってるのに、命の危険すらある車が

「ヒュンダイ　未来日記　雑感」
韓国は料理でも世界で通用しはじめたな。

-----
【食】豪出身の料理士シェンクさん「カルビチムは世界に通用する」[02/02]
中央日報　2009/02/02 16:31:05
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=110784&servcode=400§code=400

だからｦｻﾙに頼めって言ってるのにｗ

「ヒュンダイ　未来日記　雑感」
>137
なぜ、そこで「わたくしが代わりに立てさせていただきます」と言えないのか？

ところでｦｻﾙさんはどのスレに出没するの？

>>138
未来日記さんに質問
字に書けば現実化するって本気で思ってるの？
言いにくいが
韓国人ってそこまでバカなのかと思ってしまうんだが・・・

書いて見える所に貼って、自ら努力しないと実現は無理なんだが。
書く事自体は間違いじゃないよ。

>>140
それを漏れらが見える場所に貼りまくる、と言うことはまさか･･････(;;ﾟДﾟ)

「ヒュンダイ　未来日記　雑感」
>140

「字に書けば現実化する」ではない！
「思考は現実化する」だ。
間違うな！

と言うことは、ヒュンダイ関係者は
「ヒュンダイは日本で売れなくてもいい」
と思ってるとｗｗｗｗｗ

実際ウチの近所のヒュンダイディーラは潰れたｗ
ほっといても潰れるから、ケンチャナヨ！

「思考を言葉にすれば現実化します。」
↑
>>142
正確には君が言ったのはこれだね
改めて未来日記君に質問だが
君はこんな事を本気で信じてるの？
言いにくいが
韓国人ってそこまでバカなのかと思ってしまうんだが・・・

どんな事も本人がそうだと思い込めば、「本人にとっては」それが現実になるよ

実際、某国では子供の頃からそうやって刷り込み教育して現実を塗り替えてる

>>145
自己暗示の一つの方法としては間違ってはないが、努力や行動しないと無意味。

おい、未来日記、車板に迷惑かけてるんじゃないよ。

未来日記ってアレだろ？
『“未”来永劫“来”ない日記』の略なんだろ？

>>1
悪いが欧米のカーオブザイヤーとかで韓国車が独占優勝中だ。
日本車は凋落している。

>>150
凄いですね。
で、何台売れてるの？

》150　
ああ、NISSAN GT-Rが辞退したからおこぼれでもらった奴ねｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ｻﾞ漫才

>>150
どのぐらい金使ったの？ｗ

「ヒュンダイ　未来日記　雑感」
>150
同志発見！！

同志よ。
以下のスレを立てようとしたが、俺のホストからではしばらくスレたて
できないとのことorz。

俺の代わりにスレたて頼む。

---
スレタイは　【未来日記】韓国の明るい未来を書くスレ

本文はこれね

韓国及びヒュンダイ等の韓国企業の明るい未来をニュース速報
形式で書くスレです。
思考を言葉にすれば現実化します。
どしどしカキコお願いします。

なおネガティブなことを書くネトウヨは徹底スルーでお願いします。
--

お前もたいがいしつこいな。
あきらめろよ。

>>155
「思考を言葉にすれば現実化します。」
↑
改めて未来日記君に質問だが
君はこんな事を本気で信じてるの？
言いにくいが
韓国人ってそこまでバカなのかと思ってしまうんだが・・・
返事が無いということは
やはりそうだと言う事か・・・

っていうか、多分そんなスレ立てても書き込むのは未来日記だけだと思う。
このスレで未来日記が踊った方が余程スレが伸びる。

言霊か、未来日記

「ヒュンダイ　未来日記　雑感」

号外！
これがヒュンダイの実力！
どうだ！

---
現代車「ジェネシス」、カナダでも‘カー・オブ・ザ・イヤー’に

韓国車がカナダで「カー・オブ・ザ・イヤー」に選ばれたのは今回が初めて。
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=111255&servcode=300§code=320

「ヒュンダイ　未来日記　雑感」
アメリカ大統領もライバルは韓国とみなしている。

−−−
韓国引き合いに「経済危機を改革の好機に」　オバマ大統領
2009.2.10 10:37

　オバマ米大統領は９日、中西部インディアナ州エルクハートで開かれた住民約１７００人との対話集会で
「経済危機を改革の好機としなければ、韓国の自動車メーカーに追いつき、競い合うことはできない」
と奮起を促した。就任後、初の地方遊説。

http://sankei.jp.msn.com/world/america/090210/amr0902101038010-n1.htm

>>160
「思考を言葉にすれば現実化します。」
↑
改めて未来日記君に質問だが
君はこんな事を本気で信じてるの？
言いにくいが
韓国人ってそこまでバカなのかと思ってしまうんだが・・・
返事が無いということは
やはり・・・ ?

>>161

よく読め罪日徴賎陣。
　
オバマ米大統領は９日、中西部インディアナ州エルクハートで開かれた
住民約１７００人との対話集会で「経済危機を改革の好機としなければ、
日本や韓国の自動車メーカーに追いつき、競い合うことはできない」と
奮起を促した。就任後、初の地方遊説。


これだと日本も引合いに出されてるが？？
順番はどっちが先でもよいが、いい加減事実を捻じ曲げるのやめろよｗｗｗ
民度が知れるぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>163
「思考を言葉にすれば現実化します。」で、日本を抜きにして書けば、
それが現実化する、と思ってるんじゃないかな。
韓国車が日本車に勝つための、ちょっとした呪術をやってる気になってる訳だ。

言霊信仰と言うか、呪術思考と言うか、かなり知恵の足りない人なんだよｗ

「言霊信仰」「呪術思考」でアフリカにあるらしい「車に漢字を書き込む事で
故障しない様にする呪術師」を思い出した。さて、「ハングルを書かれた車」が
「故障しない」の代名詞になるのはどれくらい先の話だろうねぇ(pgr

【韓国】起亜自動車、光州工場、夜勤手当目的で休業中の工場に勝手に出勤　1月損失30億ウォン[02/15]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1234657780/

チョン馬鹿すぎでﾜﾛﾀ

韓国車は何処でも嫌われるらしいね！

ハングルをエンジンに書くと発火する。

>>168
でもﾊﾝｸﾞﾙをデスビに書くと失火するwww

韓国のエンジンはショートストローク　９０ｍｍ

ニダニダうるさい排気音にキムチ臭い排気臭

斜め上を行くハンドリング。空回りする自尊心。高い粘着力。
---------------------------------*
　　------------------------------------*　
　　　　　----------------------------------------*

　　　　　　　　ヒュンダイ　　じゃね死す　もとい　ジェネシス　　

「ヒュンダイ　未来日記　雑感」

米自動車市場はクライスラーを抜き、日産にせまってます。
ネトウヨども、現実を直視せよ。

----
厳しい販売不振が続く米自動車市場で、韓国メーカーの現代自動車が新車販売で躍進を遂げている。

１月の米新車販売台数は前年同期比３７・１％減と２７年ぶりの低水準に落ち込んだ。
ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）などビッグスリーは４〜５割減で、トヨタ自動車も３１・７％減
となるなど日米６社が軒並み深刻な販売不振に直面している。
その中で現代は１４・３％増となり、伸び率で断トツの一位となった。
台数では日産自動車に続く７位だが、小型トラックを除く乗用車では、すでにビッグスリーの
一角であるクライスラーを抜いている。

http://sankei.jp.msn.com/topics/economy/1901/ecn1901-t.htm

>>173
「思考を言葉にすれば現実化します。」
↑
改めて未来日記君に質問だが
君はこんな事を本気で信じてるの？
言いにくいが
韓国人ってそこまでバカなのかと思ってしまうんだが・・・
返事が無いということは
やはり・・・ ?

「失業したら顧客負担無しに車返却」ってw、何考えてんだw

一時的な擬似ダンピングで利益を上げて決算やらデホルトを回避するつもりなのでは
あとの事なんか知ったこっちゃ無い、というか今を乗り切れなければ後が無い訳で
後のことは後で考えるって、一時凌ぎじゃないのかな

未来日記あげ

ageage

未来日記誘導

さげてなかったわい

ヒュンダイ（他の韓国メーカーも）は、日本車メーカーの劣化コピー。
欧州では、ヒュンダイ（他の韓国メーカー）は、欧州車メーカーの劣化コピー。
所詮、韓国にまともな車が作れる訳が無い。

と思われているのは世界の共通認識の一つ。

ヒュンダイは韓国有数の財閥だろ？グループとしてそこそこ利益は上げてるんだ
ろうが、車部門はボロボロじゃないの？因みに、労組運動の盛んな韓国内でも、
ヒュンダイは特別酷く、「ストのヒュンダイ」って呼ばれてるそうだね。

「ヒュンダイは潰れる」、と書けば現実化すると
未来日記君は、考えてるのかなあｗ

朴らない事と国を超えた性能を作る事

中国のメーカーがハイブリッドを作ったってニュースでやってたな。
その内、中国車にも抜かれるぞ、韓国車は。
大体、韓国人は世界中で愚行を繰り返し、世界中で犯罪を犯し、とにかく
「韓国人」自体が世界中で嫌われてるのに、韓国車が売れる訳が無い。
仮に万が一、まともな車を作ったとしてもね。

>>182
めったなこと書くと「潰れたのは日本人のせい」にされるぞｗ

「ヒュンダイ　未来日記　雑感」

このスレで韓国・ヒュンダイを馬鹿にしているネトウヨ・ニートに告ぐ！
これでも聞いて目を覚ませｐ

ttp://www.youtube.com/watch?v=o1ovIxY51V8

「ヒュンダイ　未来日記　雑感」

このスレで韓国・ヒュンダイを馬鹿にしているネトウヨ・ニートに告ぐ！
ニコ動もつけてやった。

こっちのほうがきついかな。

ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm726812

そうだよね。ヒュンダイサイコー！

http://jp.youtube.com/watch?v=W-tjhPqgw8c&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=Mt8zQznvcvM&NR=1

>>186
「思考を言葉にすれば現実化します。」
↑
改めて未来日記君に質問だが
君はこんな事を本気で信じてるの？
言いにくいが
韓国人ってそこまでバカなのかと思ってしまうんだが・・・
返事が無いということは
やはり・・・ ?

ホレ、そんな未来日記君にオススメのスレだw

日本で韓国車に乗る奴って何なの？」

http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/korea/1229763917/

>>110
ヒュンダイだけは動いているカットがないな。
動かしたら終わりと言うことかｗ

ヒュンダイ　i30 日本グッドデザイン賞　受賞 　2007年オーストラリア カーオブザイヤー受賞
http://www.kaliteliresimler.com/data/media/433/hyundai_i30.jpg
http://4.bp.blogspot.com/_FoXyvaPSnVk/Re3Y5jw-08I/AAAAAAAAFR8/bMOdUfHpLyQ/s1600/Carscoop_i30_2.jpg　(拡大)
http://www.autogaleria.pl/fotografie/hyundai/hyundai_i30_20crdi_premium_2007_12.jpg
http://www.g-mark.org/search/Detail?id=33414&sheet=outline&lang=ja


ヒュンダイ　i10
http://www.autocity.com/img/actualidad/galerias/Hyundai_i10_3762_9.jpg
http://www.autogaleria.pl/fotografie/hyundai/hyundai_i10_1.1_style_2008_03.jpg
http://katalog-automobilu.cz/img/hyundai-i-10-1-1i-5m-8.jpg
http://i.kdaq.empas.com/imgs/knsi.tsp/1086786/10/Hyundai_i10_3762_19.jpg
http://www.autocity.com/img/actualidad/galerias/Hyundai_i10_3762_21.jpg


ヒュンダイ　サンタフェ 　2005年発売
http://www.hyundai.ie/templates/hyundai06/images/wallpapers/SantaFe2.jpg
http://www.autogaleria.pl/fotografie/hyundai/hyundai_santa_fe_2.2_crdi_premium_2006_01.jpg
http://www.car64.fr/img_news/42-2.jpg　(拡大)

ヒュンダイ　ジェネシス 　北米カーオブザイヤー受賞　＆　カナダ カーオブザイヤー受賞
http://www.carbodydesign.com/archive/2008/01/10-hyundai-genesis/Hyundai-Genesis-interior-2-lg.jpg　(拡大)
http://www.autoguide.com/auto-news/wp-content/uploads/2009/01/img_3830.jpg
http://i179.photobucket.com/albums/w298/TheCarBlogger/hyundai-genesis-nacoty.jpg
http://www.themotorreport.com.au/wp-content/gallery/hyundai-genesis-official/hyundai-genesis-themotorreport-3.jpg (拡大)


ジェネシス　クーペ
http://www.gcoupeclub.net/com/data/pds_photo/pds_photo_677_2008110202475038737_1.jpg (拡大)
http://www.gcoupeclub.net/com/data/pds_photo/pds_photo_677_2008110202522553237_1.jpg　(拡大)
http://www.seriouswheels.com/pics-2010/ghij/2010-Hyundai-Genesis-Coupe-Interior-1280x960.jpg　(拡大)
http://www.kjclub.com/UploadFile/exc_board_20/2009/01/29/Gencoupe.jpg　(拡大)

未来日記先生の妄想が読めるのはここだけ　にしとけ。
他ｽﾚや他板に迷惑かけるな。

そもそも未来日記先生用に立てられたスレだしねえ
早く埋めなよw

「ヒュンダイ　未来日記　雑感」

今までだまっていたが、言ってやる。
韓国人がホルホルしてるといいうアホがいるが、韓国人は
ホルホルなんぞしないから。
ホルホルしてるのはネトウヨ・ニートだろｐｐｐ

「ヒュンダイ　未来日記　雑感」

今日はこのくらいにしといたるわ。

>>196
そうそう、そうやってきちんと埋めること
埋めろと命令されただろ？
命令は守れ

>>161
の言う通り、日本という文言をｵﾊﾞﾏが言わなかったとすれば、
正しくは、｢韓国の自動車ﾒ-ｶ-にすら競い合うことは出来ない!｣
｢まっ、そりゃないか。ﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯ!｣(会場中大爆笑!)だな。
間違いない。命かける!

「ヒュンダイ　未来日記　雑感」

号外！
ネトウヨの悔しがる様子が目に浮かぶｐ

--
【米消費者専門誌ランキング　小型セダン部門で現代自動車がトップ】

　米消費者専門誌「コンシューマー・リポート」は26日、米国で発売されている2009年モデルの自動車の推奨ランキングをまとめた。
ランキングは年1回、信頼性や安全性などを評価するもので、消費者の購買活動に影響を与える指標にもなる。
小型セダン部門で韓国・現代自動車がトップだった。

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20090227AT2M2700R27022009.html

「ヒュンダイ　未来日記　雑感」

今日はこのくらいにしといたるわ。

そうそう、ちゃんと埋めてるね
良い子だ

>>200


　現代（ヒョンデ）自動車の「ジェネシス」が２７日、米国高速道路安全保険協会（ＩＩＨＳ）の「最も安全な車」に選ばれた。

現代車の「アバンテ」は米コンシューマー・リポートが最近出した特集号で、２年連続で小型車部門の「今年最高の車」に選ばれた。

「ジェネシス」は正面・側面・後方の衝突テストですべて優秀等級を受け、大型車部門でホンダ「アキュラＲＬ」、アウディ「Ａ６」など８車種とともに「最も安全な車」に含まれた。
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=111956&servcode=300§code=320

>>203初めて？嘘？日本車は何年連続とかですが…

しかも、電気自動車の技術では中国にも抜かれて、日本にエコ技術をよこせ！と麻生さんに迫ったそうじゃないですかｗ
でも、日本はもはや水素自動車ですからｗｗｗ
ロータリーを真似して造らないでね！
パクり屋さん♪

チョンは、火病パワーを電力に変換する方法を開発すればいいんだよw

>>205(｀･ω･´)それだ！

在日は日本人の「お人好し」を利用していくそうですよ。

http://　xianxian　8181.blog　73.fc2.com/blog-entry-122.html

いよいよ 投稿者： スヒョン 投稿日：2007年 7月30日(月)04時32分31秒
計画通り民主党が参院選で過半数を獲得。
いよいよ始まりますね。自民党独裁弾圧政治の終わりの始まり。
我々虐げられてきた在日同胞の権利拡大の始まり。

そうですね 投稿者： スヒョン 投稿日：2007年 7月30日(月)07時49分30秒 　
・・これからの日本社会を背負う日本人の若者世代をどう理解させていくかが
大きなポイントです。
お人好しな日本人の気質をうまく利用していく必要があるのです。　　←←←

Re: いよいよ 投稿者： ハナ 投稿日：2007年 7月30日(月)04時44分54秒 　
＞スヒョンニム
本当に素晴らしいことです。
こんなにも早く民主党が過半数とれるなんて！
まだ参議院ですから油断はできません。
次の衆議院選挙で民主党が過半数議席を獲得できるかどうかが
我々の将来を決める大きな鍵になるでしょう。

・・・日本に対して姿勢を低くするのは我々の自尊心が傷つくものですが
それも数年の辛抱です。
生活保護支給に関してはもうすでに問題なく支給してもらえる状態を勝ち
取っています。
同じ条件の日本人がいたら我々のほうが有利なやりかたです。
・・・この記念すべき２００９年のために戦後我々の同胞たちは日本のマスコ
ミ各社に同胞を送り込み日本人の良心の改革を進めてきました。

在チョン、恐ろしいな。

ヒュンダイ アクシデント
まあ頑張れ

生活保護ってのはコッソリもらうもんじゃ？それを勝ち取る？
何考えてんだクソコジキ。法律改正が必要だな。

販売価格１億ウォン超　現代自から最高級セダン登場

　韓国の国産乗用車としては最高額で、初めて販売価格１億ウォンを超える大型セダンが登場する。
業界筋によると、現代自動車は１１日に発売予定の「エクース４．６」の販売価格を１億ウォン台と決めた。
フルオプションを装備すると１億２０００万ウォンを上回る見込みだ。双竜自動車が昨年２月に発売した
「チェアマンＷ５．０リムジン」が販売価格１億５００万ウォンを記録しているが、リムジンタイプではなく
セダンモデルで１億ウォンを超えるのはこれが初めて。

　新型「エクース」は全長５．１メートル、幅１．９メートル、高さ１．５メートルと国内最大水準で、輸入車にも
引けを取らないと評価されている。車線離脱時に危険を回避する車線離脱警報システム、後進時の予想
ルートを表示するパーキングガイドシステム、衝突直前にシートベルトを巻き取り乗客を保護するプリセーフ
シートベルトなど、現代自動車が独自開発した１３種類の最先端新技術を搭載している。【KRN】

今日の韓国ニュース　2009年03月04日(水)
http://www.sjchp.co.kr/koreanews/koreatis_view.htm?num=9308&date=2009%94N03%8C%8E04%93%FA(%90%85)


日本円に換算したら765万円ほど。
レクサスLSの一番安いやつと同じくらいか。

13種の最先端技術って火病の自動消火装置とかか？

８つまではすぐわかるんだがなw

1. オートジャッキ（Aボタン：下部にある特殊ジャッキ。路面を蹴ることによってジャンプすることが可能）
2. ベルトタイヤ（Bボタン：タイヤに特殊なベルトが装着され、山岳走行（急斜面など）ができるようになる）
3. カッター（Cボタン：丸鋸が車前面に出てくる。木などを切り倒しながら走行できる “チョッパー”とも呼ばれた）
4. ディフェンサー（Dボタン：座席上部のキャノピーが閉じる）
5. イブニングアイ（Eボタン：赤外線灯 剛がかぶるヘルメットのシールドが暗視ゴーグルになる）
6. フロッガー（Fボタン：ディフェンサーに加えて酸素ボンベより酸素が供給され水中走行を行なえる）
7. ギズモ号（Gボタン：偵察用の小型飛行メカ）
8. ホーミング（Hボタン：ギズモ号を自宅に戻す）

>>210
独自の技術・・・かなぁ？

>>210
自爆装置付きですね。

当然だが、キムチ冷蔵庫は標準装備だよな？

<＃｀Д´>　陰謀ニダ！
<＃｀Д´>　国策印象操作ニダ！

半島崩壊ｗ

>>214
他国でトランクと言う場所が
キムチバケツのようなry

>>210
販売価格１億ウォン超とかいうから、ちょっと驚いたけど、
日本円に換算したら765万円ほどでは、な〜んだって感じ。

>>217
ビールやワインを入れる場所ﾆﾀﾞでCMﾆﾀﾞ


ビールメーカーから抗議が来たﾆﾀﾞ??????

test

「ヒュンダイ　未来日記　その１」
【ＷＢＣ】第２回ＷＢＣの優勝は韓国！　日本は失格、金メダル剥奪。[2010/3/27]
　http://ime.nu/ime.nu/www.future_nikki.com/sono#1

2010/3/27、ワールド・ベースボール・クラシック（ＷＢＣ）事務局は2009年に行われた
第2回ＷＢＣで優勝した日本チームを失格処分として金メダルを剥奪し、韓国を優勝と
することを発表した。

ＷＢＣ事務局によると決勝戦で日本人内野手による韓国選手に対する走塁妨害があり、
これがビデオにより確認されたため大会規定により日本チームを失格処分とすることが
満場一致で決まったとのこと。

これを受けて日本国内では絶望した野球ファンが呆然となり自殺者が急増し社会問題となっている。
対して韓国は国中が喜びにつつまれ一晩中、ヒュンダイ車のクラクションが鳴り響いた。

「ヒュンダイ　未来日記　雑感」

今日はこのくらいにしといたるわ。

日本優勝が悔しかったんですね、解りますw
しかしWBCには「優勝」はあっても「金メダルは」ありませんよ
ご参考までに・・・w

上り坂を意識させる、名車があるらしいな

ＷＢＣ日本ニ連続優勝 ＼(＾o＾)／ ﾊﾞﾝﾁﾞｬｰｲ！

韓国が優勝できなかったのは、ちゃんと予言しなかったからだ、
と、未来日記的には考えないのかねぇｗ

>>221
その話しには後日談があって、
東京ﾗｳﾝﾄﾞにおいて、韓国人選手が同様のﾌﾟﾚ-
をしていたとして、韓国も失格になったとさ。

これを受けて韓国国内では絶望した野球ﾌｧﾝが呆然となり
ﾚｲﾌﾟが普段より若干多い１日で２万件おこっているが、
さほど問題にもなってないそうだ。

「ヒュンダイ　未来日記　雑感」
>223
>しかしWBCには「優勝」はあっても「金メダルは」ありませんよ
知ったかぶり乙ｐｐｐｐｐｐｐｐｐｐｐｐｐｐｐ
「ＷＢＣ」「金メダル」でググってみろよｐｐｐ

「ヒュンダイ　未来日記　雑感」

真央３位、安藤４位＝金妍児が世界最高で首位−世界フィギュア女子ＳＰ

そう、その調子！

妄想乙ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
まだＷＢＣ敗北を引きずるヤツ哀れーｗｗｗｗ

長らくこのスレから遠ざかってた未来日記君が
わざわざ戻ってくるほど悔しかったんだね・・・・

そう思うとホント勝って良かったなあw
悔しがるチョンの姿が俺たちの血となり肉となるﾜｲwww
ああ気持ちいい！！

ＷＢＣ日本ニ連続優勝 ＼(＾o＾)／ ﾊﾞﾝﾁﾞｬｰｲ！
　　　　　　　＾＾＾＾＾＾＾＾＾

「ヒュンダイ　未来日記　その２」
【ＷＢＣ】第3回ＷＢＣ決勝で韓国が米国を下し2連覇、日本は2次リーグ全敗で敗退。[2013/3/24]
　http://ime.nu/ime.nu/www.future_nikki.com/sono#2

2013/3/24、ワールド・ベースボール・クラシック（ＷＢＣ）の決勝がニューヨークの
ヤンキースタジアムで行われ韓国が米国を８対４で下し、2連覇を飾った。
決勝には米国大統領も応援にかけつけるほど米国は力をいれており、また、国連事務総長・
中国主席・英国女王も観戦するなど国際的な注目度が極めて高い中での勝利の意味は大きい。

本大会よりＭＬＢ各チームはＷＢＣを最重視する方針に変更し、米国・ドミニカ・ベネゼエラ
等のＭＬＢに有力選手を多数送り込んでいる代表チームは第2回大会とは比較にならないほど強く
なっている。
このような状況下での優勝でありサッカーワールドカップの優勝に匹敵する価値がある。

一方、日本チームは2次リーグでは３戦全敗、しかもその全てがコールド負け。
日本チームはＭＬＢが力をいれればひとたまりもないということが判明した。

「ヒュンダイ　未来日記　その３」

2013/3/24の俺のカキコ。
↓
ＷＢＣ韓国ニ連続優勝 ＼(＾o＾)／ ﾊﾞﾝﾁﾞｬｰｲ！

あー、韓国のコールド負けが、相当悔しかったようだねぇｗ

悔しがるチョンの姿が俺たちの血となり肉となるwww
ああ気持ちいい！wwww

『耳　に　心　地　よ　し　、　敗　者　の　嘆　き』

>>1その番組で日本車だってテストで
ボッコボコになってバカにされて笑われてたじゃねーかよ
丈夫じゃなきゃいけないトラックがあれだと日本車は大問題だろ
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>238画像出せるよね。

ってゆーか、チョンは逃げちゃダメだって・・・現実から。
戦わなきゃ・・・

前にも言われてたけど、衝撃吸収するには堅すぎてもダメなんだがね

>>239これだろwwwwwwww
http://www.youtube.com/watch?v=EhoOkMccPZo&hl=ja
フルボッコwwwwwwww

>>242ハイラックスが非常識に丈夫なのは日本では常識だがｗ

今ログを見てきたら、初代スレの棄民の話題逸らしがこのネタだった
そろそろ一周してきたのかな･･･

>>242
脳みその足りないチョン。もっとうまく煽らんか。

>>242
おお、これ一話に纏められたんだ。

これすげえよな。

スタンディングオベーションおこりまくりｗ

丈夫だってwぼっこぼこになって笑われているだけじゃんwwwwww

>>247
ええ？ｗ
お前ネタで成りすましてるのかと思ったら違うのかｗ

馬鹿なんだなｗ

あまりの頑丈さにみんなで敬意を表してるだろ。
韓国車のときとは大違い。

侍日本が、下郎鮮人を成敗致した。

治しては壊し治しては壊しイジメじゃんwwwww

で、
朝鮮車はこんなことされて「動く」のか？

どんな車でもこんなに修理されれば動くじゃんwwwww

>>250
最初っから壊れてる様な朝鮮車と比較する方が間違いだろ。
動画をよく見て、その趣旨をちゃんと理解してからレスした方が良いぞ。

>>250
これをただのイジメと捉えるあたりが朝鮮脳だな（笑）
「ここまでやっても動くトヨタは凄い」
というメッセージ以外のなにものでもない。
それがあのスタンディングオベーションだ。
わかったか？自爆馬鹿（笑）

てかイジメというのは>>1に出てるお笑いビデオだろｗ
国営放送でここまで馬鹿にされる国もある意味凄いよなｗ
見下されまくりｗｗ

ぽんこつな日本車でも動かす修理している人がすごいwwww

>>252
おやあ？
フルボッコされたんじゃないの？

＞こんなに修理

ってことはいたわってるってことじゃん。
どっちなんだ？

だいたい修理なんかしてねーしｗ
ただの調整だろｗ

途中必死に治してるじゃんwwww

>>257
じゃあ労わってるってことじゃんｗ
フルボッコじゃないじゃんｗｗ

お前馬鹿だろ（笑）

つーか、自分らで壊して自分らで直す
だとしたらこの動画の意味って何さ？

殴って気を失った相手を目をさましてまた殴るのと同じwwwww

>>260
言うと思ったｗ
レベル低いな。

ゴミクズは殴れないけどなｗ

てってい的にきらわれている日本車って事でOKwwwww

まあ朝鮮脳の馬鹿がなに言ったところで、
「ここまでやっても動くのか？ｗ」という呆れ顔の笑いと
あのスタンディングオベーションによる出迎えが、
あの番組の意図の全てを物語っている。

失笑されまくりの半島車との差が笑えるｗ

買い替え対象車にならない朝鮮車は惨めだねぇｗ

>>242
すっげ、ビルブッ壊してるw
やることがハンパねえ
イギリスの番組凄いな・・・
つうか日本車の事褒めてるじゃん・・・

朝鮮脳君は英語で言っていることが分らないんだね。
まぁ、わかったら日本車の凄さを認めることになるから、
分りたくないという気持ちも察しがつくけどね。

現代車ならどの段階で復活不能になるかな？
海まで持たないだろうね。

>>267
剤日チョン訓なんか英語わかるわけないよｗｗｗ
だって逝ってる学校は挑戦学校だもんｗ
ファビョった歴史と世界で一番奇怪な文字しか学んでないんだもんｗｗｗｗｗｗｗｗ

ホンダイ車なら最初に壁にこすった時点でフレーム歪んで走行不能、とかｗｗｗｗｗｗｗ

あのー、始めてここに書き込みますが、率直な意見を言わせて貰います。


馬鹿チョンにまともな車が作れる訳が無い。世界中で嫌われてる韓国人が
作った車が売れる訳が無い。

以上です・・・

Topgearで日本車フルボッコネタなら「マシンガンでプリウスを蜂の巣」とか「サニーをジェットエンジンで焼却」とか
もっとそれらしいネタはあるのに何故ハイラックス持って来るのかと。だいたい、個々の車両をフルボッコなネタだったら
国籍問わず犠牲になってる。Topgear製作国のイギリスネタなんてむしろ他国より酷い(70年代「イギリス病」の時代に
大衆自動車産業壊滅したことを相当悔やんでるっぽい)位なんだがなぁ。

>>270
対外国車でそれやったら問題になるんじゃね？？
一応、灰ラックスの場合名目上は『どれくらい耐久性があるのか』だし。
耐久性を売り物としない車撃ったり燃やしたりやったらメーカー怒るよｗｗ

勧告車でやったら本当に大使館から抗議きそうｗｗｗｗｗｗｗ

>>271
だから実際にやったんだよ。蜂の巣プリウスもサニー大炎上も。更に言うとほかの犠牲車には
ポルシェ(耐久テストと称してフルボッコ)、コルヴェット(ガンシップで蜂の巣)、ポーランド製
ピックアップ(「ハイラックスごとビル解体」と同じ高さからのフリーフォール)、G-Wiz(Topgearが
大嫌いなインド製電気自動車を爆破)等々、大使館から抗議が来る程度の懸念じゃ
止まらないのがTopgearの恐ろしいところで。

>>272
そうなのか…
すげぇなｗｗｗｗｗ
てか、イギリス人の感性は良くわからんな。

>>272
コルヴェットは蜂の巣にされたかもしれませんが、
コルベットはガンシップを返り討ちにしますた。
どこぞの小娘が邪魔をしたせいですが。

ナウシカ？

>>272
プリウスのは見たｗ
あいつら気に入らない車にはメチャクチャやるよね。

かと思えば、
ユーノスロードスターに対しては、異常なまでのリスペクトｗｗ
観客が少しでも悪く言ったら喧嘩売ってたしｗ

因みにゼットに関しては意見が分かれてた。

英国車って終わってるからやっかみがすごいな。

「ヒュンダイ　未来日記　その３」

2009年世界フィギュア女子で韓国が歓喜し、日本が悲嘆にくれることを
予言する。

終わったことは予言とは言わないんだよ、おバカさんw

やっと取れたの、日本人は何人居るかなｗ

>>276
>ユーノスロードスターに対しては、異常なまでのリスペクトｗｗ
>観客が少しでも悪く言ったら喧嘩売ってたしｗ

その時の醜い車ってデウの事じゃなかったっけw

「ヒュンダイ　未来日記　雑感」

>278で俺の予言したとおりになった。
俺は3時間前にこれを予言していた。

ttp://www.asahi.com/sports/update/0329/TKY200903290103.html

いや、同じ韓国だがサンヨンだな。

おや・・・・？
我が下僕未来日誌よ
命令を忠実に守ってこのスレを埋めてるようだね
もうこっちは命令した事を忘れてたよ
かわいい奴だなあ！

「ヒュンダイ　未来日記　雑感」

俺の友人の意見をまとめたらこう。

　フィギュア世界選手権女子金メダル＝五輪野球金メダル＞＞超えられない壁＞＞ＷＢＣ金メダル

ネトウヨ涙目ｐ

ﾎﾙﾎﾙﾎﾙﾎﾙﾎﾙﾎﾙﾎﾙﾎﾙﾎﾙﾎﾙﾎﾙﾎﾙﾎﾙﾎﾙ
可哀相にwwww

わかりやすい奴だな。

必死に貶して、日本のＷＢＣ金メダルが、そんなに悔しいのかｗ

基本的に欧州の白人って白人の作った車にしか乗らない連中が多いからな。
米国の白人でもそういうやつ結構いるけどさ。
でもまあ、白人ブランドが無くなったら誰も欧州の車なんか買わなくなるさ。買うのは場かなﾆｯﾎﾟﾝｼﾞﾝくらい。
フィリップスも日本では3流メーカーだけど、向こうじゃ超一流メーカーだから。
白人様々だな。

LGフィリップス が3流メーカーなのは認めるよ。

未来日記頑張らないとdat落ちするぞw

「ヒュンダイ　未来日記　雑感」

>290
俺のファンなのか？
そうなら恥ずかしがらずにそう言え。

「ヒュンダイ　未来日記　雑感」

今日はこのくらいにしといたるわ。

未来日記君のためのスレなんだから
君が落とさないよう頑張らないと
そう命令されたでしょ

ファン？バカ晒しあげてるだけだがw
そろそろもう一度動画貼っておくかw

ニコ動版
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2994013
http://www.nicovideo.jp/watch/sm3005092

youtube版
http://jp.youtube.com/watch?v=W-tjhPqgw8c&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=Mt8zQznvcvM&NR=1

「ヒュンダイ　未来日記　雑感」

新年度の特別サービスだ。

俺に質問があったらしてみろ。

気が向いたら答えてやる。

うむ、その調子で埋めたまえ
命令に忠実でよろしい

「ヒュンダイ　未来日記　雑感」

なんだ、質問あるやついないの？
このスレは下らない連中の巣窟だな。
もーこねーよ。

埋めろ、負け犬。

はい、撃墜w

このスレを潰すと息巻いてた未来日記クン
とうとう何もできず敗北ですねw

「ヒュンダイ　未来日記　雑感」

俺は敗北などしていない。

今日はこのくらいにしといたるわ。

うむ、その調子で埋めたまえ
命令に忠実でよろしい

あ、ちなみに落ちても立て直すからね。
がんばれよ、未来日記。
絶対に終わらせないからw

グックの為にあげとくかw

１日にチョンダイ車を２台見た俺はどーなる？
１台はタクシー仕様だったが、１台はなんと普通乗用車！
初めて個人タクシーの灯が着いていない普通のチョン車は異様です

しかしチョン車はテールに特徴あるから直ぐ判るな
あとチョン車周りは空気というか雰囲気が違うから・・・

欧米ではアジアでも日本は日本車と言われ。
中国・韓国朝鮮・その他はアジアンカーと言われてる。
ドイツで追突での安全確保の検査では韓国の高級車は評価０点
ちなみにトヨタのミニカーでも評価５の満点ｗｗｗ
韓国車で事故を起こすと死亡率１００％と言ってる。
走る棺おけ間違いなしｗ
韓国での追突検査ではパスしていると言って輸出妨害と言って
ゴネてるとかｗ国際的な安全レベルの違う朝鮮民族の車ではねｗｗｗ

欧米ではアジアでも日本は日本車と言われ。
中国・韓国朝鮮・その他はアジアンカーと言われてる。
ドイツで追突での安全確保の検査では韓国の高級車は評価０点
ちなみにトヨタのミニカーでも評価５の満点ｗｗｗ
韓国車で事故を起こすと死亡率１００％と言ってる。
走る棺おけ間違いなしｗ
韓国での追突検査ではパスしていると言って輸出妨害と言って
ゴネてるとかｗ国際的な安全レベルの違う朝鮮民族の車ではねｗｗｗ

ソースがあるとありがたいのだが。

車ではなくて走る棺桶なんだこれは！一応車の格好してるのが
憎たらしいね。

http://www.iihs.org/news/rss/pr032409.html
小型SUVのルーフ強度テスト

さすが韓国車（ヒュンダイ・キア）、唯一のpoor評価！！

「ノキア、サムスンは日本の会社」米ブランド調査で過半数が回答
http://it.nikkei.co.jp/business/news/index.aspx?n=MMITaj000016072007

ヒュンダイを日本製だと思ってる奴多いんじゃねーの？

>>311
あいつらは、馬鹿だもん。

ノキアは別として、サムソンやヒュンダイは日本っぽいCM流してるもんねぇw

>>306,
＞韓国での追突検査ではパスしていると言って輸出妨害と言って
＞ゴネてるとかｗ国際的な安全レベルの違う朝鮮民族の車ではね

　皆様、韓国では追突とはいいません。　「バック・ファッキング」です。
これは国技なので交通事故ではありません。

強姦大国、韓国より、

つか、韓国車は、

『韓国人が乗る分には』

絶対に安全なんだろ。

ハン板じゃ、

『韓国で交通事故で死者』

なんてニュース、全然見ないし。

>>314
こんなの？
http://i42.tinypic.com/fnbl1f.jpg

これはひどいw

ttp://pic.itiexue.net/pics/2009_4_16_33700_9133700.jpg
ttp://pic.itiexue.net/pics/2009_4_16_33721_9133721.jpg
ttp://pic.itiexue.net/pics/2009_4_16_33732_9133732.jpg
ttp://pic.itiexue.net/pics/2009_4_16_33769_9133769.jpg
?皮做的?国?代???
ttp://bbs.tiexue.net/post2_3497037_1.html

ttp://bbs.66wz.com/attachments/month_0904/20090419_cba62b3243d74ad005c1hOn11HR9RnHh.jpg
ttp://bbs.66wz.com/attachments/month_0904/20090419_07c91dde080897396bce9I9GYY9yag5S.jpg
ttp://bbs.66wz.com/attachments/month_0904/20090419_52c4e97aea7e62db373epyYpzpFgGz9A.jpg
?皮做的?国?代???
ttp://bbs.66wz.com/viewthread.php?tid=439358&goto=lastpost

参考資料
ttp://daehanminguk.iza.ne.jp/blog/entry/597799/

もうそろそろ勘弁してやる？

株式会社香科舎http://www.shinsugok.com/の代表取締役
辛淑玉さんの自己啓発セミナー語録
＜皆さんどう思われますか？感想を聞かせてください＞

　　　　　『正面突破』
私はいつでもどこでも正面突破、そして、勇気を持って行動しています。
もちろん、あらゆる行動を起こすこと自体にまずは、『勇気』が必要です。

そのための感情のコントロールとしては、まず、捨てなければならないものがあります。
それは、
「人に好かれたいと思う気持ち」
「相手がどう思うか？と考える癖」
そして、拾い上げる必要があるものは
「正しいことをやっているという信念」
「正しいことを言っていると言う信念」
ではないでしょうか。

要するに、自分が正しいと思ってやること（言うこと）をどう考えるかは、
「相手の問題」であって「あなたの問題」ではありません。
「相手の問題」と「自分の問題」をしっかり区別する必要があります。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
ところが、人はやっかいな生き物で
「相手はどう思うだろ？」
「相手はどう考えるだろ？」
「相手は傷つかないかな？」
「相手に嫌われないかな？」
「相手が怒っちゃわないかな？」
「相手が・・・・・・」
と、自分に決定権があることを、あたかも相手に決定権があるかのごとく考える癖があります。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
ぜひ、ＡＫＹ（あえて空気読まない）ことを覚えてください。
きっと、道が開けます。

ホンダとかスズキの潰れそうなメーカーに金出して

そこでＯＥＭでつくらせて韓国車として販売すりゃいいんじゃねえの

>>321
ホンダとかスズキの潰れそうなメーカーってなんですか？

現代がいまいちだらしないから

潰れそうな日本メーカーに出資してやろうっていうの

韓国はブランドの復興なるし

日本は従業員が助かって呉越同舟だろ

わかっていると思うけど>>323は>>322へのレス

アンカーをつけわすれた

じゃあ飯に行くんで後はよろしく

なんだ、レスコジキのチョンかwwww

潰れそうな韓国自動車メーカーなんか誰も相手にしませんが何か？wwww

日本の自動車メーカー、潰れそうな所は今の所在りませんがwwww
悔しかったらその紙屑ウォンをドルに換えて、日本車メーカーの株式を取得されて経営権を奪ってみてはいかがでしょう？wwwww

ちょっと質問なんだけど
韓国以外で韓国が開発したＬＰＧハイブリッドが使える国ってあるの？

チョンの車は乗ってるだけで恥ずかしいから〜

>>321
なんで中身ホンダをわざわざウンコのブランドつけて売らなければならないだよ。
普通に売った方が数万倍売れるだろうが。

>>326
あのハイブリッドは日本の普通の低燃費ガソリン車より走らないからそもそも買わないんじゃないの？

>>329
ガソリン炊いてダイナモ回して充電して、その電気でモーター回して走るんですよね？

■トヨタ・ハイラックス■

★イギリスBBCのトップ・ギアという番組でハイラックスの耐久実験が行われたことがある。この中
では13年前に生産された車両を中古で購入し、海水に車体を数時間沈めたり、解体用の鉄球で衝撃
を与えたり、ビルの屋上にハイラックスを置き爆破解体工事を行うなどのかなり手荒な方法で破壊が
試みられ、車体はボロボロにされたが基本的な工具だけで修理を行い最終的には自走してスタジオ
に登場した。これにより番組史上初めて殿堂入りを果たした。
また同番組のスペシャルにて改造ハイラックスで磁北極に到達した。

★チャド内戦においては、同国の政府軍がトヨタ製のピックアップトラックに対戦車ミサイルなどを搭載
したテクニカルを使い、反政府軍を支援していたリビアの戦車隊を迎え撃つことに成功した。この戦争の
報道写真においてピックアップトラックの荷台後部に大きく書かれたTOYOTAのロゴが目立った事から、
海外ではこの戦いに「トヨタ戦争」（Toyota War）という呼び名がつけらた。

★このシリーズを土台にしたトヨタ・ハイラックスサーフは、映画「バック・トゥ・ザ・フューチャー」において
主人公のマーティーの「憧れの車」として登場し、終盤ではマーティーの愛車として登場した。

マイケル・Ｊ・フォックスは、よく車で人の家とか庭に突っ込む。

■外国では日本と他のアジアの国はしっかりと区別されている■ 1

★たとえばアニメ

外国では、animeといえば、それは日本のアニメーションのみを指す。
他の国が日本のアニメとそっくりのアニメを作っても
決してアニメとは呼ばれない。
「アニメスタイル」と呼ばれるだけだ。
もちろん韓国アニメも「アニメスタイル」であって、アニメとしては扱われない。
同じ電化製品でも日本製とアジア製をはっきりと分けているように
アニメについても、彼らははっきりと区別して扱っているのだ。
日本と違い、階級社会の外国においては、実は、こういった区別には、日本よりはるかに
うるさく厳しいことを、日本人だけが知らないのが現実である。

■外国では日本と他のアジアの国はしっかりと区別されている■ 2

★他にはアジアまたはアジアン

外国、特に欧米では、アジアまたはアジアンというと、普通は日本は含まないケースが
ほとんどである。
日本の反日マスコミは、欧米ではよく日本と韓国と中国は混同されると報道しているが
それは違う。確かに日本にも韓国系や中国系が多くいるので、外見では混同されることが
あるが、概念としての日本または日本人と、他のアジアとははっきりと区別されて
扱われているのが現実である。そもそも日本のマスコミでは日本のことを「世界第２の経済大国」
と言う事が多いが、外国では、「世界一の先進国」と表す場合がほとんどである。
特にイギリスではその傾向が強い。当然、日本に対してはとてつもなく進んだ国というイメージが
強い。一方、他のアジア諸国のイメージは相も変わらず「遅れた国、どうしようもない国」のままだ。
だから概念としての日本人とアジア人を混同するわけがなく、当然、混同することはほとんどない。
◎これは日本の反日マスコミが日本人についた最大のウソのひとつである。
外国では黄色人種を見ると中国人と思う人が多いが、これは白人以外の外国人＝出稼ぎの人と
いうイメージが強い為、日本人のような裕福で進んだ国の人がこんなところにいるはずがない
という先入観が強いことに起因している。だから日本人であることを言うと、トタンに態度が豹変する。
と共に「なんで日本人がこんなところにいるんだ？」と言われることが多い。これは「むしろｵﾚたちの方
が日本のような世界一進んだ国に行きたいと思っているのに、なんで日本人がこんなに遅れた国
にいるんだ？おかしいじゃないか」という意味である。
ところがこういった事実も、日本の反日マスコミにかかると、「中国の時代がきた」「日本の存在感が
なくなってきた」「ジャパンパッシングだ」・・・などと歪曲される。騙されないことが肝要である。

世界のハイブリッドカー市場の９割占める日本　韓国が追いつくのは容易でなく残された時間も多くない【中央日報社説】

http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=116627&servcode=100§code=110

【自動車】北東アジア「自動車三国志」　韓国のライバル日中の自動車メーカーの動きは一層脅威[06/15]
http://takeshima.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1245063155/


ヒュンダイよ、冥福を祈る・・・

test

日本がライバルと空威張る。

「ヒュンダイ　未来日記　雑感」

このクソスレまだあったんだｐｐ

未来日記君が必死になってこのスレ潰そうとしたんだよね・・・
しかし大敗北・・・w

「ヒュンダイ　未来日記　雑感」

韓国産業界は既に日本を圧倒！
ネトウヨ涙目ｐｐ

2009年第一分期
　全世界のテレビ市場占有率。
　　1位：サムスン電子(21.5%)　韓国
　　2位：LG電子(13.3%) 　韓国
　　3位：ソニー　やっと日本登場ｐ
　全世界の半導体Dラム
　　1位：サムスン電子(34.1%)　韓国
　　2位：ハイニクス(21.4%)　韓国

俺、韓国車欲しいんだけど何処で売ってるの？

自動車関連のネタは無いのか？

60台しか生産出来なかったマヌケな会社の記事は貼らないの？

面白かったので転載

■韓国「現代自動車」、栄光の開発史　2004〜2009　【その１】


現代自動車→トヨタにハイブリッド車の技術移転を要求
トヨタの回答→断る

現代自動車→トヨタにハイブリッド車の共同開発/OEM販売を提案
トヨタの回答→断る

現代自動車→トヨタにハイブリッドメカニズムの販売を要求
トヨタの回答→断る

現代自動車→トヨタに保守交換部品としてハイブリッドメカニズムの販売を要求
トヨタの回答→弊社のハイブリッド車ユーザに対してならば当然可能と回答

現代自動車→部品リストを元に一台分のハイブリッドメカニズムのみの合計価格を試算→800万円以上になることが判明　激怒

現代自動車→腹立ちまぎれに韓国内の新聞でトヨタを詐欺企業として非難
　　　　　　　　　トヨタのハイブリッド車は500V以上の高圧電流を使っているので感電死する可能性が高いという噂を流布
トヨタの反応→無視

現代自動車→クリックという小型車にパナソニック製の電池と三菱製のモータを追加した回生充電機能の無いモーターアシスト車を
　　　　　　　　　数台試作しハイブリッド車として官公庁にリース配布していたが、
　　　　　　　　　元になったガソリン車より燃費が悪かったことが発覚して慌てる

現代自動車→腹立ちまぎれにターゲットをハイブリッドからディーゼルに変更
　　　　　　　　　日本のディーゼルエンジン技術は遅れているという噂を新聞を使って流布、
　　　　　　　　　(実際は日本とドイツがディーゼル機関の主要特許を独占)
日本の反応→無視

■韓国「現代自動車」、栄光の開発史　2004〜2009　【その２】


現代自動車→大規模石油精製所をもたない韓国は2007年の原油高騰の影響をモロに受け
　　　　　　　　　軽油の値段がガソリンより高くなるという珍現象が発生。そのためディーゼル車の販売台数が激減
　　　　　　　　　腹立ちまぎれにターゲットをディーゼル車からハイブリッドに再度戻す

現代自動車→トヨタ車の特許の壁に気づき、腹立ちまぎれにターゲットをトヨタからホンダに変更
　　　　　　　　　2007年 韓国の新聞を使って、2年後にはホンダのハイブリッド車を抜くと発表
ホンダの反応→無視

現代自動車→ホンダが低価格車インサイトを開発中だと知り、腹立ちまぎれにターゲットをLPGハイブリッドに変更
　　　　　　　　　しかし、インフラを必要とするLPG車は韓国内でしか販売するメドが立たないため収益の見込みゼロだと気づく

現代自動車→腹立ちまぎれにターゲットを電気自動車に変更するも、、
　　　　　　　　　頼りにしていたLG化学のバッテリーでは価格と安全性の点から
　　　　　　　　　これからの主流となる安価な小型車には搭載できないことがはっきりしてくる

李大統領　→ウォン安で破綻寸前だった際、スワップ枠拡大依頼のついでに日本政府に対して現代車の購入と技術移転を要求
日本政府　→借金のことならIMFへどうぞ、購入車種決定は消費者が決めること、技術移転はいたしません　


日本は安全性の点からニッケル水素電池を採用してきたが、2009年に三洋がニッケル水素電池の低価格化に成功
日本の各社で爆発しにくいリチウムイオンバッテリーの開発が完成しつつあるため、日本メーカーは電気自動車と平行して
リッタカークラスの低価格ハイブリッド車のメドが立ち始める


現代自動車→打つ方策が無く、火病を発症

韓国政府　→リチウム電池の輸入制限を設けて低価格ハイブリッドカーが開発された際の輸入防止策を制定 ←New！

>>342
【韓国経済】双竜自動車、今月の出荷台数90台　生産台数0　ストにより再生計画提出前に破綻か？［06/22］
http://takeshima.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1245621004/

生産台数は0台ﾆﾀﾞ<丶｀∀´>

3世代目プリウス＞リッター３８キロ

韓国「アバンテ」「フォルテ」のハイブリッドカー＞リッター１７．８キロ


なんだこの差wwwwww

正直、プリウスと比べるのは可哀相過ぎるだろ。
米国の法すら左右する一品だぞ。

書いてる途中に思いついたんだけど、カブって笑える通り越して怖いよな。

>>347
アレは動く都市伝説だからw

「ヒュンダイ　未来日記　雑感」

保険料の安い車ランキング、韓国車が上位独占…米国

なぜ韓国車の保険料が安いかわかる？
韓国車は故障しないからだよ！

韓国車は品質面でも日本車を圧倒しつつある（感無量）。

棺桶に保険かける奇特な奴は少なかろ。

【韓国】電気自動車の開発に向け、「官民協議体」構成へ[06/18]
http://takeshima.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1245333627/

＞現在、現代自は２０１２年ごろ電気自動車を公開する予定で、ルノーサムスンは２０１１年１０月に準中型
＞級電気自動車の量産を計画している。ＬＧ化学も２０１３年までに電気自動車用バッテリーの生産に総額１
＞兆ウォン（約８００億円）を投入する。

遅すぎだろ（笑）

>>348
訳分からんよねぇ…
未だに現役ってだけで気持ち悪いのに、燃費で世界一とか更に訳分からん。
半世紀以上前って朝鮮に国もないレベルじゃん。

>>352
アレこそが、

「ザク‐�U」

のモデルなんですよｗ

モビルスーツの動力はカブのエンジンであったのか…
何か強くしたら動きそうだから困る。

走ってないから等級はデフォルトだし。
車両保険は盗難リスクゼロだからな。

余談ですが、最近は自動車ドロをしてた不逞外国人どもが重機ドロに鞍替えした模様ですよ。

中古自動車の輸出規制が強まったそうでして。

重機はカギのパターンが少ないと以前聞いた覚えが…

古いタイプは分かりませんが、最近のやつとか、盗難防止の
為に改良しているって昨晩テレ東だかのニュースでやってました。

つーか、GPSで探知したら、岡山で盗まれた重機が南港で見つかったって。

>>358
日テレのバンキシャですね。

【社説】世界のハイブリッドカー市場の９割占める日本
関連タグ ハイブリッドカー環境対応車
日本のハイブリッドカーの疾走は驚くほどだ。
トヨタ自動車は先月、燃費がリッター３８キロメートルの新型「プリウス」を発売した。
この車はすぐさま日本の国内販売で１位になり、
３週間で国内注文だけで１４万台を超えた。
まさに大当たりだ。トヨタは他の工場から１３００人の生産職を緊急移動させ「プリウス」の生産ラインに投入したという。
世界的な経済危機で気落ちしていた日本の自動車部品メーカーも特需にわいている
。すでにハイブリッドカーが大衆化段階に入り
自動車市場の多数派になりつつあるのだ。

日本はトヨタとホンダを中心に世界のハイブリッドカー市場の９０％以上を握っている。
それでも連日高効率・環境対応車に向けアクセルを踏み込んでいる。
三菱自動車は最近完全電気自動車の「ｉ−ＭｉＥＶ」を開発し来月から発売するという。
この車はハイブリッドカーより価格が２倍も高いが、
深夜電力を使う場合の燃料費は３分の１にしかならないという。
まだ充電時間が長く走行距離が短いのが弱点だ。
しかし１１年前には「プリウス」も「みにくいあひるの子」だった。
新たに出た電気自動車がいつ華麗な白鳥に化けるかはだれにもわからないことだ。

これに比べ韓国の自動車業界は混線から抜け出せずにいる。
現代（ヒョンデ）・起亜（キア）自動車の労組は昼間連続２交代制と、
新車はすべて国内で作るべきだと主張している。
原油高に逆行する製品開発も心配だ。
国内メーカーはこれまで中大型新車を相次いで出していた。
次世代自動車の「アバンテ」「フォルテ」の
ハイブリッドカーはＬＰＧを使うが燃費はリッター１７．８キロメートルにとどまる水準だ。
伝統的に優位に立っていた小型車市場は欧州・インドの猛追に
いつ揺さぶられるがもわからない状況だ。
こうした混線が続けば韓国の自動車に未来はない。
すでに高効率新車が世界の自動車市場の地殻変動を起こしている。
自動車の競争力が為替相場で決定する時代は過ぎている。
日本に追いつくのは容易でなく、残された時間も多くない。

>>359
そっちでしたか、ありがとうございます♪

勝手に夜勤時間に出勤して、夜勤手当をせしめた奴らはなんか
ペナルティーを食らったのか？

確かプリウスって、出た当初から白馬の王子様だったような…
CMが日本人捉えてたからな。
ありゃすげーと思ったよ。

　「世界の自動車市場で100年ぶりの大異変が起こっています。毎日薄氷の上を歩くような気分です」

　ある自動車専門家は先週、「米ゼネラルモーターズ（GM）の破産申請後の『ポストGM時代』がむしろ危機」
と話した。その理由は二つある。

　まず、76年間世界トップの座に君臨していたGMの凋落（ちょうらく）や、毎年1兆−2兆円の売上高を記録
していたトヨタが4000億円以上の赤字を計上するなど異変が続出している。またイタリア・フィアットによる米
クライスラー買収、フォルクスワーゲンによるポルシェ合併、トヨタとGMの提携などライバル会社との同盟や
M＆A（合併・買収）が相次ぎ、不透明感が強まっているためだ。

　「韓国の強みである小型車が、為替効果の消滅とフィアット・クライスラーグループなどの攻勢に押され、その
立場が揺れ動く可能性が高い」（A自動車役員）

　こうした状況で北東アジアのライバル、日本と中国の自動車メーカーの足早な動きは、一層脅威となっている
という判断だ。特に技術の高度化と未来型自動車の開発などに総力を挙げる中国メーカーの攻勢は「警戒
対象」に挙げられる。

　世界2位のリチウムイオン電池メーカーで、中国3大自動車メーカーの一つ、BYDは最近、世界初の「プラグ
イン・ハイブリッドカー」（自宅で充電後、短距離は電気モーターで、長距離はガソリンエンジンで走行するエコ
カー）の「F3DM」を発売した。同車は1回の充電で100キロ走行可能で、同分野で立ち遅れている韓国
メーカーを圧倒する。

　フォルクスワーゲンは先月末、BYDとハイブリッドカーおよび電気自動車の技術開発・生産協力契約を締結
し、同車の独自技術を認めた。2000年から昨年まで年平均成長率が39％に達する奇瑞汽車（チェリー）、
吉利汽車（ジーリー）、BYDのビッグ3は今年に入り、中国国内の累積売り上げ順位でトップ10入りする躍進を
見せている。

　「中国車は韓国車に比べ、技術力とデザイン面でかなり劣っていたが、海外メーカーとのM＆Aによる効果が
現れれば、逆転は時間の問題」（自動車担当Bアナリスト）

　世界トップの日本メーカーは、果敢な構造調整に大反撃に出ている。最近、正規・非正規社員7000人を
削減したトヨタは、今年の固定費コスト削減目標を8000億円に上方修正する一方、年間生産量を300万台
に減産しつつ、1兆円の営業利益を計上する方針だ。ホンダは韓国メーカーの勢いを抑えるため、現代自動車
の「ベルナ」よりも1万ドル（約98万円）ほど低価格の小型車を下半期に米国市場に投入する。

　「エコ・低燃費」分野では格差が著しい。トヨタが1997年に世界で初めて商用化したハイブリッドカー「プリウス」
は累積売り上げが150万台を超えており、先月発売した第3世代プリウスは予約注文が13万台に達している。
三菱自動車は来月、家庭用電源による充電で時速130キロの走行が可能な電気自動車「i‐MiEV（アイ・
ミーブ）」を市販化する。

　一方、現代・起亜自動車は来月、アバンテなどのハイブリッドカーを発売する予定だが、来年までの生産
計画が3万台にとどまっており、日本を追い越すことなど夢物語に等しい。こうした状況のため、北東アジア3国
間における未来の自動車競争での敗北は火を見るより明らかだ。

　だがこのような事情にもかかわらず、韓国メーカーでは技術開発、生産性向上に向けた協力や奮起はおろか、
賃金団体交渉や構造調整をめぐり不協和音が生じている。GMの凋落は、世界トップのメーカーもミスや油断
で崩壊することを示している。韓国メーカーとその社員らがこうした教訓から目をそらし、旧習の「ワナ」に陥って
いるのではないかと懸念される。

http://www.chosunonline.com/news/20090615000061

日本を追い越すことなど夢物語に等しい。・・・か

「ヒュンダイ未来日記」書いて現実逃避してる間に
現実は凄まじいことになっちゃたねw
ヒュンダイの冥福をお祈りします

努力も実力もないくせに、日本をライバル視だけしてる韓国自動車業界には未来ないね。

朝鮮車なんかに乗ってるバカいるのか？

>>370
クルマのことをよく知らない人が乗っているみたいだよ。

朝鮮車のライバルは、インドの低価格欠陥車と
ドイツで０点叩き出した中国の鉄屑だろ。

カブとか奇跡の一品すぎだろ・・・
中古カブはいつまで現役いけるかな・・・

マフラーから赤い玉が出るまで…

test

「ヒュンダイ　未来日記　雑感」

現代はとうとうホンダ、トヨタを抜き去った！
感無量

------
【米国】現代自動車、今年の新車品質調査で1位［06/23］

現代自動車が米国自動車市場調査機関である‘JDパワー ’が発表した今年の新車品質
調査結果で一般ブランド部門1位に上げられました。

現代車は今回の品質調査で去年より19点が改善した95点を得て2位のホンダ、3位トヨタを
追い抜いて歴代最優秀点数を受けました。

高価車種を意味するプレミアムブランドを含んだ全体順位ではレクサス、ポルシェ、キャディ
ラックに続いて4位を記録しました。

http://www.ytn.co.kr/_ln/0102_200906230200521883
------

>>376

ヒュンダイ悲惨な状況だね・・・だから言ったでしょ、未来日記なんか書いて妄想してる暇があったら
働いてヒュンダイを少しでも良くしなさいってw

世界で最初に市販化したハイブリッド車がプリウスだったね
韓国はいつもマネして後追い
10年後には追いつく！とか言うけど
その頃には日本はまた次の世界で始めての技術を出してると思うw

下朝鮮のクルマなんざ、俎上にのせて云々するなんて

余程の閑人でもせんでしょうなwww　(^^)v

いまだに、技術を盗むことしか考えない韓国人

すべてにおいて、終わっている。

在日朝鮮人は廃棄物だから全員半島に帰国せよ。

「ヒュンダイ　未来日記　その４」

【2011/06/25　社説】世界のハイブリッドカー市場の９割占める韓国
韓国のハイブリッドカーの疾走は驚くほどだ。
現代（ヒョンデ）自動車は先月、燃費がリッター１００キロメートルの新型「アバンテ」を発売した。
この車はすぐさま米国で１位になり、３週間で注文だけで２０万台を超えた。
まさに大当たりだ。
現代は他の工場から１３００人の生産職を緊急移動させ「アバンテ」の生産ラインに投入したという。
世界的な経済危機で気落ちしていた韓国の自動車部品メーカーも特需にわいている。
とうとうハイブリッドカーが大衆化段階に入り自動車市場の多数派になっている。

韓国はヒョンデとキアを中心に世界のハイブリッドカー市場の９０％以上を握っている。
それでも連日高効率・環境対応車に向けアクセルを踏み込んでいる。
キア自動車は最近完全電気自動車を開発し来月から発売するという。
この車はハイブリッドカーより価格が２倍も高いが、
深夜電力を使う場合の燃料費は４分の１にしかならないという。
まだ充電時間が長く走行距離が短いのが弱点だ。
しかし３年前には「アバンテ」も「みにくいあひるの子」だった。
新たに出た電気自動車がいつ華麗な白鳥に化けるかはだれにもわからないことだ。

>>381
泣くなよチョン！お前等が劣等民族だって世界中が知ってるから。チョンは糞でも食ってろ！

つーか>>381で書いてる事、まんま何日か前の日経だったかテレ東のWBSの写しじゃん。
レスに於いても結局日本のパクリしかできないんか。

しょっぱすぎ。

>>381
未来日記君、読んでて涙が出てきたよ・・・・けなげだね

ちなみにこちらが現実の記事です↓

【社説】世界のハイブリッドカー市場の９割占める日本
関連タグ ハイブリッドカー環境対応車
日本のハイブリッドカーの疾走は驚くほどだ。
トヨタ自動車は先月、燃費がリッター３８キロメートルの新型「プリウス」を発売した。
この車はすぐさま日本の国内販売で１位になり、
３週間で国内注文だけで１４万台を超えた。
まさに大当たりだ。トヨタは他の工場から１３００人の生産職を緊急移動させ「プリウス」の生産ラインに投入したという。
世界的な経済危機で気落ちしていた日本の自動車部品メーカーも特需にわいている
。すでにハイブリッドカーが大衆化段階に入り
自動車市場の多数派になりつつあるのだ。

日本はトヨタとホンダを中心に世界のハイブリッドカー市場の９０％以上を握っている。
それでも連日高効率・環境対応車に向けアクセルを踏み込んでいる。
三菱自動車は最近完全電気自動車の「ｉ−ＭｉＥＶ」を開発し来月から発売するという。
この車はハイブリッドカーより価格が２倍も高いが、
深夜電力を使う場合の燃料費は３分の１にしかならないという。
まだ充電時間が長く走行距離が短いのが弱点だ。
しかし１１年前には「プリウス」も「みにくいあひるの子」だった。
新たに出た電気自動車がいつ華麗な白鳥に化けるかはだれにもわからないことだ。

http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=116627&servcode=100§code=110

これに比べ韓国の自動車業界は混線から抜け出せずにいる。
現代（ヒョンデ）・起亜（キア）自動車の労組は昼間連続２交代制と、
新車はすべて国内で作るべきだと主張している。
原油高に逆行する製品開発も心配だ。
国内メーカーはこれまで中大型新車を相次いで出していた。
次世代自動車の「アバンテ」「フォルテ」の
ハイブリッドカーはＬＰＧを使うが燃費はリッター１７．８キロメートルにとどまる水準だ。
伝統的に優位に立っていた小型車市場は欧州・インドの猛追に
いつ揺さぶられるがもわからない状況だ。
こうした混線が続けば韓国の自動車に未来はない。
すでに高効率新車が世界の自動車市場の地殻変動を起こしている。
自動車の競争力が為替相場で決定する時代は過ぎている。
日本に追いつくのは容易でなく、残された時間も多くない。

我が下僕未来日記よ、今だ命令を守って
このスレを埋めているようだな
あまりに忠実な働きぶりにおぢさん涙が出てきたぞw
埋めたら褒美に次のスレを立ててやるから頑張れ

「ヒュンダイ　未来日記　その５」

【芸能/自動車　20011年6月26日】
- 映画「トランスフォーマー/サード」でヒュンダイ車が主役 -

　世界的な話題作「トランスフォーマー／サード」に韓国の代表的な輸出商品が登場し、
注目を集めている。 25日の試写会で国内で初めて公開された「トランスフォーマー/サード」
には、なんと現代（ヒュンダイ）のハイブリッドカー「新型アバンテ」が主役として登場する。
映画ではアバンテは正義のオートボット軍団のリーダーとして堂々とロボットに変身する。

映画製作会社によると「新型アバンテ」が主役に選ばれたのは、現時点で世界最高の燃費を
誇るハイブリッドカーであることが理由とのことである。
新型アバンテは燃費がリッター１００キロメートルを誇り、日本車等のライバル車に比べて
3倍近い燃費であり、その差を挽回するには30年はかかるとみられている。
新型アバンテは2011年のカーオブザイヤーの最有力候補となっているため、主役抜擢は
誰もが納得のゆくところである。
ただし、日本だけがアバンテを認めようとしていない。
韓国に対するコンプレックスがその根底にあるというのがもっぱらの見方である。

「ヒュンダイ　未来日記　雑感」

今日はこのくらいにしといたるわ。

>>388
うむ、命令に忠実でよろしい！
埋めたら褒美に次のスレを立ててあげるから頑張れｗ

在日も避けているよな？

日本人はバッタモンを買う事を避けているだけなんだけど、
在日が韓国車を避けるのはどうしてニカ？

在日韓国人でも日本でわざわざ韓国車を選ぶほどの人は少ない　とよく聞きますが
アメリカの韓国系米人は、買うのでしょうかね。
あれだけ売れていれば愛国的（いや米国籍だけど）なオーナーもそれなりに？

韓国自動車なんて海外で完全に馬鹿にされてるｗｗｗ

ヒュンダイとか、海外で日本車の性能が最大にわかった後に

「日本車の性能を全て取り入れてます」「日本車と変わりません！」

ってのが最重要販売戦略だから劣等民族丸出しすぎる。

日本が技術提供しなかったら朝鮮人以外誰も買わなかったし
完全に潰れていた。

もうばれてるから時間の問題、貧乏人相手に後は古い技術で
もがいてろｗ。

まあ、ヒュンダイのロゴはホンダのパクリだからね

ロゴからパクリ初めてんだから、さすがチョンと言うべきか・・・

しかも敵は日本車だけじゃないしなあ
日本車は燃費、欧州はブランド、インド、中国は安さと
それぞれ武器を持っているんだが
韓国車はこれといっていい所が何一つない状態
マジでヤバイ
唯一の武器は行動せず勝利妄想する未来日記かw

日本メーカーと韓国メーカーの最大の違いは

日本メーカーは自社を過小評価。
韓国メーカーは自社を過大評価。

これ重要！　日本メーカーは使ってみてください、騙されたと思って。
韓国メーカーは売るためには何でもする。

性能は明らかなのに残念だよ、ったく。

＞韓国メーカーは売るためには何でもする。

ヒュンダイ取り換えっこキャンペーンですね

１台買ったら、もう１台おまけについてくる・・・

技術開発と技術漏洩は全く同じだからそこだけだね、日本メーカーは。

10万マイル保証とか10年保証とかって、売れないから必死に
なんだろうな。

それと在庫整理の意味も有ったんだろうけど、韓国メーカーの
一台買ったらもう一台には流石に笑ったな。

>>397
ヒュンダイ一台に高枝切ばさみが付いてくる、の方が売れるのでは？

アバンテはハイブリッド車じゃなくて電気で動くミニ四駆だよ

やはりチョッパリは嘘吐きニダ
元々はRCニダ


と思ったけど自信なっしん

「ヒュンダイ　未来日記　その６」
【自動車　2021年6月27日】
- 米国エンブレム訴訟　ヒュンダイ勝訴　ホンダは「本田」に変更か -
米国最高裁判所は、ヒュンダイとホンダとの間で争われてきたエンブレム訴訟に関して
ヒュンダイに独占使用権を認める判決を下した。
ヒュンダイ車とホンダ車のエンブレムはいずれもHマークであり、ヒュンダイ車を買うつもり
でホンダ車を購入する人が後をたたず、大きな社会問題になっていた。
（※ホンダ車を買うつもりでヒュンダイ車を買う人はほとんどおらず、いても間違って購入した
　ヒュンダイ車に大満足するため問題にはなっていない）
これを受け、ヒュンダイがHマークエンブレムの独占使用権を求めて裁判を起こしていた。
裁判所は米国でヒュンダイ車がホンダ車の10倍のシェアを持つことなどを考慮して本判決を下した
と見られている。

なお、この判決を受けホンダ社はエンブレムを漢字の「本田」に切り替えるのではないかと
自動車関係者は予想している。

>>403
つ「アキュラ」

「ヒュンダイ　未来日記　その７」
【文化　2021年6月28日】
- ユネスコ　「漢字」の起源は韓国の「韓字」　著作権は韓国が保有 -
27日に開催されたユネスコ総会で、「漢字」の起源と著作権について投票が行われた。
結果、日本・中国・台湾以外の圧倒的多数の賛成により
「漢字」の起源は韓国の「韓字」　著作権は韓国が保有
を決議承認した。
この決議により今後は全世界で漢字を韓字に改名することが義務つけられ、
また韓字を使用する際には韓国政府の利用許諾が必要となる。

韓国政府は韓字の使用を継続したい国に対しては、ハングルを併記することと、
中学・高校での第一外国語を韓国語にすることを条件にして使用許諾する方針。

中国・台湾・日本は韓字の使用を継続する方針のため、中国・台湾・日本では
ハングルが町にあふれのは間違いない。

つうか　文字の著作権って・・・・・

日本語変だよｗ

本当に著作権の考え方が理解できないんだ
頭が可哀想な事になってるんだな

南で廃止してる漢字を礼賛してるって事は北出身なのかな

>>390
在日は日本人以上に品質にうるさいぞ！

些細な商品の瑕疵を見つけてクレームをつけてくる！
そんな連中がクレームつけても真面目な対応をしない（たかれない)韓国製品を使うわけがない。
韓国企業は、まず在日に愛用されるくらいの品質と顧客サービスの向上に努めるべきかと…。

>>405
劣等感満載ワロタ

>>392
欧州の年配って恐ろしいほど保守的。

未だ日本車ですら、「大丈夫かコレ？」というレベル。
そんな人に、「日本車と同じですから！」と宣伝しても、
絶対に効果は無いと思うんだが。
東欧やトルコからの移民が買う程度なんじゃね？

あと590スレだ
頑張って埋めろよ〜未来日記君
埋めたら次スレを立ててやるからな〜w

にっちもさっちもいかねえな未来日記クンwwww

>>410
>欧州の年配って恐ろしいほど保守的。

そうかなぁ？
WRCで日本車が90年代あれだけ勝ちまくって、どうにもこうにもならんからルール変えさせて、
やっと勝てるようになった経緯があるし＞欧州メーカー

WRCで勝つって事はヨーロッパでは「信頼性」・「耐久性」・「速さ」の象徴だし
その「速さ」の中でも、また別次元の速さの象徴であるF1もホンダが勝ちまくったおかげでやっぱりルール変えてきたからな

だからヨーロッパの年配の方が「日本車は高品質」のイメージがあるんじゃない？
F1やWRCでここんとこ日本車はあんまりいい成績出せてないから、
その時代を知らない若い世代にはヨーロッパのメーカーが束になっても日本車には勝てなかったとか、
世界で唯一ロータリーを実用化したメーカーがあって、
しかもそのメーカーのフラッグシップのスポーツカーとして長年愛されてきた、とか
更に、そのロータリーエンジンでル・マンを制している、という実績を考えると。

「ヒュンダイ　未来日記　その８」
【国際政治　2021年6月28日】
- 韓国がＧ７メンバーデビュー　代わりに日本が外れ日本国民落胆 -
２７日にソウルで開催されたＧ７全体会合で韓国が正式メンバーとしてデビューした。
代わりに日本がメンバーから外れることになった。

韓国の経済躍進はすさまじく、昨年とうとう世界第２位の経済大国になった
ことを受け日本以外のＧ７メンバーの強い要請を受け、韓国政府は今年から
メンバーとして参加することを決めた。
韓国政府は加入の条件として日本の除外を要求したが、これも日本以外の
Ｇ７メンバーの合意を得た。
このところの日本経済の衰退は著しく、ＧＤＰは世界第１０位にまで後退
しておりアジア経済の新旧主役が交代したことになる。

なお日本のインターネット匿名掲示板では日本のメンバー落ちを憂い、韓国の
躍進を妬む書き込みが殺到しサーバーが落ちたとのことである。

>>414
そういえば、たしか以前の「未来日記」で2009年の今頃は

ヒュンダイが世界の三大レースを
初出場で全て一位で完全制覇したとなってたなーw
んで、売上不振にあえぐ世界の自動車メーカーは
全てヒュンダイに併合吸収されることを望むんだっけw

んで、現実は・・・？あれ？
文字で書けば現実化するんじゃなかったのかーーーーーっっっ？？？
未来日記君ｗｗｗｗ

「ヒュンダイ　未来日記　雑感」
器の小さい小物は過ぎたことをゴチャゴチャいう。
器の大きい大物は未来のことを考える。

「ヒュンダイ　未来日記　その９」
【食文化　2021年6月28日】
- ＷＦＡ総会決議　韓国キムチが国際摂取必須食品第１号に -
２７日にジュネーブで開催されたＷＦＡ総会で韓国キムチが国際摂取必須食品
とする決議が可決された。
国際摂取必須食品としては第１号となる。
キムチの健康食品としての特徴が正しく評価された結果である。

国際摂取必須食品になると、ＷＦＡ加盟国は自国民に１日一回は最低５０ｇ
摂取させる義務が生じる。
義務を遂行しない国は国連安保理決議により経済制裁対象国となる。

なお、同時にＷＦＡ総会ではキムチと呼べるのは韓国で製造されたもののみと
することも決議した。
これ以降、日本や中国で製造されているものをキムチとして販売すると刑法違反
で逮捕されることになる。

このＷＦＡ決議を受け韓国のキムチ産業は活況に沸いている。
キムチ輸出量が１００倍以上に増え、それがほぼ永続的に続くことが確実だから
である。

韓国キムチ立国の到来である。

「ヒュンダイ　未来日記　雑感」

今日はこのくらいにしといたるわ。

朝鮮人は自省、自戒が出来ないから、同じ失敗を何度も何度も
繰り返しやらかすんだろうな。

未来日記君の「予言」は、予言された時点までに
その内容を忘れておく必要があるようです。

相変わらず、痛いねぇｗ

>>416
考えるだけで行動しないから今のヒュンダイの惨劇になっちまったんだろw

未来日記で埋めても埋めても次スレ立てられるから永久にオモチャにされるだけって事を
一度は学習したはずなんだがねえw
んでも同じ失敗を何度も何度も
繰り返しやらかすのはやはり朝鮮人だからか・・・

ちょっと弄られると顔真っ赤にして新ネタ投下してくれるからなー

>キムチ立国
平均寿命を短くする事で資源の消費やCO2の排出を抑えようという訳ですね
分かり・・・たくありません

>>423
そういえば経済強国、技術強国のくせに二酸化炭素排出量削減の会議になると、

ウリは、後進国ニダ・・・。

とシッポ捲いちゃうんだよな、某国。
安いクルマや液晶テレビさえ買えないような国は、水没してもいいと思っているのだろう。

「ヒュンダイ　未来日記　その１０」
【科学　2015年6月28日】
- ヒュンダイ科学賞創設　早くもノーベル賞を超えると評価　-
２７日にヒュンダイはヒュンダイ科学賞を創設すると発表した。
ヒュンダイ科学賞は以下の部門よりなる。
・物理学賞
・化学賞
・生理学・医学賞
受賞者には10億ウォンの賞金が与えられる。

同様の科学賞としてノーベル賞があるが、東アジアの科学強国から
一人も受賞者がないなど、審査が公平でないとする問題がある。
ヒュンダイ科学賞は徹底的に公明正大に審査するのが特徴。
早くも、国際物理学会、国際化学学会、国際医学学会、国際生理学学会
ではノーベル賞より権威のある科学賞との声があがっている。

第１回受賞者の発表は10月にソウルで行われる。

10億ウォンじゃ、ノーベル賞よりも賞金額が少ないんじゃないの？

>>343-344
これよくまとめたなあ。
年月いれてくれたらもっとありがたかった。だいたいこんなかんじだったの覚えてる。

>>425
外国人受賞者には10億ドルの罰金が科せられる
とかまじでありそうなんですけど。

俺、韓国の車運転してみたいけど別に韓国車は安全だろう。

今更だが……。


日本がＧ７から外れたら面白いとか思っちゃうのは俺だけ？

>>429

笑韓の車好きの知り合いが、
ネタで試乗してみたら、
途中でブレーキが効かなくなって、
洒落にならなかったらしい。
サイドブレーキで止めて事なきを得たけど。

朝鮮に不用意に関わるのは、
命がいくつあっても足りない。

>>431
え？マジ？
韓国の車を韓国国内で運転してみたかったのになー。

>ﾋｭﾝﾀﾞｲ科学賞は徹底的に公明正大に審査するのが特徴｡









へーwwwwwww

日本車や韓国車なんか乗るのは下層階級だけよ。

あたくしはルノーやプジョーかシトロエンにしか乗らなくてよｗ

アジアの猿どもがｗ

>>434

ﾊｲﾊｲネカマチョン乙
巣にお帰りください。


(´･ω･`)ksg

>>435
おだまり。黄色い猿が！
あたくしはフランス人よ！なにがチョンよ？お前こそチョンのくせに！
奴隷は半島にお帰り！

どれも大衆車メーカーじゃねーか
チンカスが

>>436
マルチ乙

ああ
在仏朝鮮人ですか

あー
おフランセから嫌われてる出稼ぎ朝鮮人が、フランス大衆車に乗ってるからなんだって？

>>436

ネカマ乙

<丶｀∀´>ｳﾘﾉｳﾝｺｸｳﾆﾀﾞ

「ヒュンダイ　未来日記　その１０」
【国際　2015年6月29日】
- フランス政府の要請により韓仏併合成立　フランスは韓国の欧州での飛び地となる　-

韓国政府はフランス政府の強い要請を受けフランスを併合することを決定した。
2016年以降はフランスは仏蘭西道として韓国の欧州における飛び地となる。

フランスは巨額の行政赤字に苦しんでおり、このままではＩＭＦ管理下におかれる
瀬戸際まで追い込まれていた。
これに対して韓国は世界第二の経済大国に躍進しており、フランスはその経済力に
すがりついてきた。
また韓国は東アジアでは文化・芸術水準が図抜けて高く「東洋のフランス」と
呼ばれており、フランス人にとって韓国は憧れの地でもある。
これもフランスが韓仏併合を望んだ理由のひとつである。

なお、韓仏併合後はフランス文化は韓国文化の一部となる。
これにより世界３大料理の１つであるフランス料理は韓国料理の一分野となるため、
韓国料理は2016年以降「超世界３大料理」と呼ばれることがＷＦＡにて正式承認
された。

韓国料理はとうとう世界３大料理を超えたのである！！

>>442
その調子で埋めたまえ
がんばれw
つーかもう笑えてしょうがないwww

「ヒュンダイ　未来日記　その１２」
【食文化　2015年7月29日】
- パリの朝はカフェでキムチではじまる　-

韓仏併合が成立して１ヶ月。
パリは韓国一色だ。
年内にはシャンゼリゼ通りにはためいているトリコロールを太極旗へ切り替え
る必要があるためパリ市職員はてんてこ舞いだ。

パリの朝のカフェも様変わりだ。
パリっ子の朝はカフェでプレーンオムレツと決まっていたが、今ではキムチ
がオムレツに取って代わっている。
朝のカフェでキムチを食べるのがナウいのだ。

韓国の独占的輸出品であり高級食材であるキムチをフランスの一般市民が朝から
毎日食べられるのも韓仏併合の賜物である。
街のいたるところで「韓仏併合最高」と叫びながらパリジェンヌが行進するのが
今のパリだ。

「ヒュンダイ　未来日記　雑感」

今日はこのくらいにしといたるわ。

超世界三大料理のうち、あと二つは何だよｗ
10年後には超銀河三大料理になって、更に10年後に天元突破三大料理にでもなるのか？ｗ

あと人に貸す前に自分の借金返そうな？

半万年の歴史はフランス料理を凌駕し犬料理がパリを席巻する。
15年前までは日本の江戸時代のような御犬様天国だったが
今は、街で犬を見ることはない。
片っ端から捕まえて三ツ星レストランの食材にされる。
それに比べ、鳩ポッポをたべていた中国人はかわいいものだ。
犬のクソのない道を韓国車が走る。
韓国が先進国の仲間にはいったのは人糞の多目的利用に成功したからだ。
究極のエコ。
２１世紀を人類が生き延びるための最高の自然体系を会得した朝鮮人。
人糞を再度、食材にする産業革命以来の画期的変化だ
人糞利用についていけないかつての先進国たちは、食糧難とエネルギー確保に
いまだ苦しんでいる。
犬と人糞とキムチで生活できる民族の大躍進が起こったのである。

　　　　　　　　　　　　２０５５年　ＢＢＳ週間ポスト

もう未来日記クンの「いいたいことを言ってみただけ」スレですなw

言って満足するんだろうか？
俺だったら痛くて死にそうになるわw

双龍車、「破局の道」を突っ走るのか
二日間に渡って労使間の衝突が繰り広げられた双龍（サンヨン）自動車事態は、工場への進入を試みた役員や従業員らの撤
退によって一段落した。労組は工場での占拠ストを続けると明らかにし、生産への支障が長期化することによる破
産の懸念が高まっている。

双龍自動車の李裕一（イ・ユイル）や朴永台（パク・ヨンテ）の共同管理人は２７日午後１０時、平沢（ピョンテ
ク）工場の本館前で記者会見を開き、「我々の力だけではこれ以上、職場を守り切ることができないという判断から、
涙ぐみながら工場を離れることを決めた」と明らかにした。会社側は声明書を通じて、「役員や従業員らは、労組
による３７日間の工場不法占拠により、破産する可能性が高まり、職場を保護し、生産再開のため素手で工場への進
入を試みたのである」と付け加えた。

会社側は同日、「労組の暴力行為によって職員６０人あまりが怪我したにもかかわらず、警察は積極的な対応どころか、
夜間に兵力を撤退させ、職員らを危険の中に放置した」とし、「警察は民主労総・金属連盟主導の集会に参加した大勢の人
が、無断で工場に進入することすら阻止することができず、これ以上素手で工場を守りきるのは難しい現状に置かれている」
と警察を批判した。

これと関連して、共同管理人は、「ストが続けば破産は避けられず、４０００人あまりの職員は職場を失うことになるだろう」
と語った。会社側はこれ以上工場への進入は試みないと明らかにした。双龍車の一人の役員は、「会社の方ではできる限りのことを尽
くした」とし、「もはや双龍車の破産は労組の選択にかかっている」と語った。

再び労組による工場占拠の状態が続いている双龍車の平沢工場は２８日、二日間に渡る激しい衝突のため、修羅場となった。

いたるところに壊れたテントやドラム缶、消火器が散らばっており、燃えたタイヤのにおいが漂っていた。組合員らは工
場内外の施設物を確認するなど、再び、「玉砕スト」の準備をしている。

双龍車労組は同日午前、平沢工場の正門前で記者会見を開き、「会社側による工場への進入は、労組破壊のために徹
底的に企んだ企画だ」とし、「労組に対する破壊行為は中止されたものの、今後の攻撃行為に備えて、市民社会団
体と共に闘争する方針だ」と明らかにした。汎国民対策委員会も同日記者会見を開き、労使衝突と関連して、「双
龍車の法定管理人に対して警備委託業法違反などの容疑で警察に告発した」と明らかにした。

京畿道（キョンギド）消防災害本部によると、２６日から二日間行われた労組衝突の過程で、８０人あまりが大小の怪我を負った。
また警察は、立ち退き拒否や不法占拠、公務執行妨害などの容疑で、現場で労組員７人など２０人あまりを逮捕して取調べを行
っている。平沢警察署は、「これ以上の労組同士の衝突は起きないものと思われ２７日午後、機動隊を撤退させた」
とし、「今後衝突が予想されれば、機動隊を配置し、暴力沙汰を阻止するつもりだ」と明らかにした。
http://japan.donga.com/srv/service.php3?bicode=020000&biid=2009062919938


こいつら何やってんだ？
内乱してる場合じゃないだろうに・・・w

>>447
ナウいって言葉、何十年かぶりに見たｗ

え、俺こないだ『ナウなヤングにバカウケ、本紙記者も思わず昇天』ってなスレ立てたよ？
まだ死語じゃないよ、イケイケバリバリのブランニューだよ。

>453
ストやってる連中は目先の給料しか見えてないんだろ
1ヶ月もやってると、それすら忘れてただ暴れてるだけになってるかもな

「ヒュンダイ　未来日記　その１３」
【韓国　2015年8月29日】
- 2020年までに仏蘭西道（旧フランス）でも韓国語・ハングルに一本化　フランス語は廃止-

韓国政府は、仏蘭西道（旧フランス）での言語・文字は韓国語・ハングルに一本化し
フランス語は廃止すると発表した。
来年から序序に移行し2020年までに完全に切り替える予定である。

また韓国政府はこれまでフランス語で書かれた文書をすべてハングルに書き換えることを
表明した。
ビクトル・ユゴーの名作「ああ無情（レ・ミゼラブル）」もハングルに書き換えられるのだ。

フランス語をハングルに書き替えることにより世界中に韓国語をあふれさせるのが
韓国政府の狙い。
当面のターゲットはフランス語に代わり韓国語を国連総会での第二言語とすること。

また、現時点ではオリンピックの第一公用語はフランス語であるが、フランス語から韓国語
への置き換えに伴い韓国政府はＩＯＣに大して韓国語を第一公用語とするよう強く要請する模様。
これが実現すると開会式での入場国のアナウンスは韓国語→英語→開催国語の順番。
選手入場のプラカードの表記も上からハングル→英語→開催国語の順番となる。

「ヒュンダイ　未来日記　その１４」
【ノーベル賞　2015年8月29日】
- 韓仏併合前までのフランス人ノーベル賞受賞者は韓国人扱いすると発表-

韓国政府は、韓仏併合前までのフランス人ノーベル賞受賞者は韓国人扱し、韓国人が
受賞したとみなすと発表した。

韓仏併合前までのフランス人ノーベル賞受賞者は５４名おり、韓国は一夜にして
世界第４位のノーベル賞大国となった。
アジアでは日本が１５人でこれまで首位であったが同時にアジア一のノーベル賞大国
に躍り出た。

「ヒュンダイ　未来日記　雑感」

今日はこのくらいにしといたるわ。

あと440レスだ、先は長いぞガンバレ！w

フランス人にこのスレの存在、教えたら怒るだろうなあ

それでなくても朝鮮系移民嫌われてるしなwww

だれか今までの妄言まとめてサイト作らんかな

今後は韓国車が台頭する一方で日本車の地位が急下降する
かつての造船業のごとく、韓国が世界のイニシアチブを担うであろう

232 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：2009/06/30(火) 22:16:56 ID:Q3qB7fB0
●船舶ファンド‘座礁’..金融圏非常　ファイナンシャルニュース |入力 2009.06.30 17:35
http://media.daum.net/economic/view.html?cateid=100035&newsid=20090630173517785&p=fnnewsi
船舶ファンド投資に赤信号がついた。
海運船会社の船舶確保を支援するために去る2002年アジア国家中初めて国内に導入された船舶ファンドが
深いどん底に陥ったこと。
グローバル金融危機で昨年から海運業ファンが悪化して,最近船主らが傭船料を相応の時に支給できないと投資家
収入配分はもちろん元金償還さえ大変な状況に至っている。最悪の場合傭船社がデフォルト(債務不履行)に陥って,
元金損失が発生する憂慮が高いという指摘だ。
2〜3年前熱風の中で代案投資処で脚光を浴びた船舶ファンドが苦労の種に転落したわけだ。
傭船社がデフォルト理由が発生して,破産申請をする場合代走団は債権回収のために船舶を売却しなければ
ならないが現在船舶価格が昨年上半期の50〜70%水準に過ぎなくて,元金き損が避けられない。したがって損失が
投資家らにそっくり移る可能性が高い。
状況が悪化するや船舶ファンド代走団を中心に傭船料を長期間猶予する方案が推進されている。
ウリ銀行側は"普通船舶ファンドは海運会社から賃貸料を受けて,投資家らに割り振る構造なので海運会社が不渡りを
出す場合損失を防ぎにくい"として"これに伴い傭船料を1年間猶予する方案などを多角的に協議している"と話した。
＃これは、構造調整用の船舶買い入れファンドにも影響がでるのではないでしょうか。

韓国の造船業って、中国に食われてやばくなかったっけ？

>>464
日本から技術を盗みまくりながらな。

「ヒュンダイ　未来日記　その１５」
【男女　2015年9月29日】
- 仏蘭西道（旧フランス）で韓国男児モテまくり　ソフィー・マルソー並美女がよりどりみどり　-

韓仏併合後の仏蘭西道（旧フランス）で韓国本国出身の男性が旧フランス人女性
にモテまくっているようだ。
韓国本国出身の男性がパリを歩いていると旧フランスの若い女性が寄ってきて
デートに誘ってとねだる。
若いころのソフィー・マルソーのような美女に色目を使われては韓国男児も
たじたじだ。
これはイケメンだけでなくブサ男でも同様。
韓国男児というだけでモテルのである。

なぜ韓国男児がこんなに人気があるのか？
旧フランスの若い女性に聞いたところ主な理由は以下である。
・韓国男児は理知的でクールでかっこいい。
・韓国男児と一緒ならキムチに不自由しない。
・韓国男児は金持ち（年収は世界一で旧フランス人男性の２倍以上）

また、
　男性自身が固くて長持ちで性生活で大満足
という女性もいた。

仏蘭西道では韓国男児というのはヴィトン等と同様にすでに高級ブランドになっているようだ。

ソフィー・マルソーとか言っている時点で35歳以上、いやいや
40歳以上確定か？

未来日記クンはなぜいきなりフランスに咬みつきだしたのかすら?
チョンは理解不能ｗ

「ヒュンダイ　未来日記　その１６」
【対馬　2015年10月29日】
- 対馬島と大阪・鶴橋地区が韓国領になる　住民投票の結果　-

日本の長崎県対馬市で韓国か日本のいずれに帰属するかについての住民票が行われ
圧倒的大差により韓国帰属が決まった。
同時に大阪・鶴橋地区で同様の住民票が行われ、これも圧倒的大差により韓国帰属
に決まった。

これを受け対馬島と鶴橋地区は来年から韓国領となる。
鶴橋地区は日本の中の韓国飛び地となる。

これのせいじゃないのw

◆＜取材日記＞フランス人の４１％ が「韓国を知らない」…その意味は

「インターネットの使い方を知らない国」 「軍事独裁国家」−−。

韓国についてフランスの人々が回答した内容だ。
少数の人々による回答だが、あまりにも韓国を知らなすぎる回答に苛立ちを覚えた。
駐フランス韓国文化院は最近、フランスのアンケート調査機関（ＩＰＳＯＳ）に依頼し、
フランス人が韓国をどれくらい知っているのか調査した。
調査の結果を見ると、回答者の４１％が「韓国を知らない」と回答している。
韓国に好意的（２７％）な人よりも、好意的でない（３２％）人が多かった。

しかし、韓国を知ってはいても、正しく知ってはいなかった。
韓国の代表的な文化を質問すると、半分が「知らない」と答え、残りのほとんどの人が
「サーカス」と答えた。時々、ヨーロッパのＴＶで紹介される中国のサーカス団を韓国の
ものと勘違いしているからだ。
このほかに「外部と断絶した閉鎖的な国」または「政治犯が多く受容されている国」と、
回答した人もいた。１０人中７人（６８％）は「韓国について知りたいと思わない」と回答し、
衝撃を与えた。要するに、ほとんどのフランス人は韓国に全く関心がないということだ。

このような結果はフランスだけではない。
昨年、スペイン・サラゴサの博覧会場で実施したアンケート調査では４人中３人が
「韓国を知らない」と回答した。
回答者のうち、スペイン人が多かったが、多くの外国人が博覧会場を訪れた点を
考慮すると、世界の人々の評価と受け止めてもよいだろう。

中央日報　2009年01月12日 09:57:58
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=109884&servcode=100§code=120

>>472
なるほど、しかし現実の韓国も当たらずも遠からずって気がするw

「ヒュンダイ　未来日記　雑感」

434 ：マダム・ジュヌヴィエーヴの
　韓国車なんか乗るのは下層階級だけよ。
というのが許せなかっただけだ。

今日はこのくらいにしといたるわ。

日本車や韓国車なんか乗るのは下層階級だけよ。

あたくしはルノーやプジョーかシトロエンにしか乗らなくてよｗ

アジアの猿どもがｗ

>475　
今日はサービスだ。

「ヒュンダイ　未来日記　その１７」
【自動車　2015年11月29日】
- 韓国政府　韓仏併合前まで遡ってルノー・プジョー・シトロエンも韓国車扱いすると発表-

モロに釣られるから面白腹筋が痛くてしょーがねーwww

面白いか？

>>472
おいおい、半年も前の記事じゃないか。
ここや東亜＋で、けっこう弄くられたやつだろ。

「ヒュンダイ　未来日記　その１８」
【自動車　2015年12月9日】
- ＦＩＡ　アラン・プロスト氏を韓国人に認定　韓国人がアジア初のＦ１ドライバーズチャンピオンに！-
ＦＩＡは韓仏併合以前のフランス人ドライバーも韓国人扱いすることを決定した。
これにより４度Ｆ１ドライバーズチャンピオンに輝いたアラン・プロスト氏も韓国人に認定された。
この結果、韓国がアジア初のＦ１ドライバーズチャンピオンを産んだことが決まった。

この報を受け、日本の匿名掲示板２チャンネルのハングル版では韓国の偉業を妬む書き込みが殺到し
サーバーがダウンした。これに対し韓国はいたって平静である。
この反応の差は民度の差というのが世界の見方である。

「ヒュンダイ　未来日記　その１９」
【自動車　2015年12月19日】
- 世界初の自動車発明者ニコラ＝ジョゼフ・キュニョーも韓国人認定-
韓国政府は世界初の自動車発明者ニコラ＝ジョゼフ・キュニョーも韓国人に認定することを
決めた。
1769年、フランス陸軍の技術大尉ニコラ＝ジョゼフ・キュニョーが製作した蒸気自動車が
最初の自動車とされている。

「ヒュンダイ　未来日記　雑感」

今日はこのくらいにしといたるわ。

>>482
黄色い猿が！
あたくしはフランス人よ！チョンのくせに！
奴隷は半島にお帰り！

そうそう、そうやってきちんと埋めること
埋めろと命令されただろ？
命令は守れ

「ヒュンダイ　未来日記　雑感」

すばらしい記事を見つけたので紹介。

--
現代・起亜自の３車種、米「理想的な車」に選定

ソース：聯合ニュース
ttp://japanese.yonhapnews.co.kr/economy/2009/06/30/0500000000AJP20090630004000882.HTML
--

>>485
やはりチョンはその程度ね、おほほ
奴隷は半島にお帰り

ネカマきもい。

>485
それはおめでとう
元のAutoPacificのサイト見ると日本車も同じくらいランクインしてるんだけどな

朝鮮人の脳には、そういうものは排除されて認識されない機構がついている。

「ヒュンダイ　未来日記　雑感」

またすばらしい記事を見つけた。
これが現実。

--
初めて日産抜いた現代・起亜、米国販売6位[07/04]
ttp://www.chosunonline.com/news/20090704000002
--

現代と起亜を足すんなら、日産とルノーも足しとけ。

つか、なんで足すんだ？

韓国系企業が束にならないと日系企業単体にも太刀打ちできないと分かってるからじゃね？

しばらくマダム・ジュヌヴィエーヴの振りして書き込んでましたw

いや〜未来日記君が思いっきり食いついてフランス攻撃始めてくれるので
腹筋切れるほど笑わせていただきました
あんた最高だよ未来日記君wwww

■韓国人が語る日本人・中国人・韓国人の顔の違い■
http://www.youtube.com/watch?v=X2ncfTyxU3E&feature=related

冷静にわかりやすく解説する韓国人
・韓国人は四角い顔でエラが張ってる　眉毛は上にとがった、くの字形
・中国人は丸顔　眉毛は丸みを帯びた、くの字形
・日本人は細面の逆三角形の顔　眉毛は左右にまっすぐ
・韓国と中国と日本の文化は極端に違う　発音もまったく違う
おまけ　モンゴル人も四角い顔だが韓国人と違いエラが張ってない

これに同意してるのも韓国人　　　（´∀｀） 　　　<｀∀´>
↓
Actually, this is a pretty good observation!
I lived in Korea, Japan, China for considerable period of time and you can definitely see
more of each type in each? of these countries.
I'm Korean, and I do have a peak on my eye brow, ahaha.

「ヒュンダイ　未来日記　その２０」
【社会　2009年7月6日】
- 無職中年男性　自室で雷に打たれて死亡 -

大阪・西成区で無職中年男性が4畳半のアパート自室で雷に
打たれて死んでいるのが見つかった。
通常、落雷は屋外でおきるのできわめて珍しい事故である
ため大阪府警・科学捜査研究所は共同で現場検証をしている。

なお、捜査関係者によると死体のそばにあった携帯電話の
通信ログ・書き込みログをチェックしたところ匿名掲示板に
以下の書きこみがあったことがわかった。

「しばらくマダム・ジュヌヴィエーヴの振りして書き込んでましたw

いや〜未来日記君が思いっきり食いついてフランス攻撃始めてくれるので
腹筋切れるほど笑わせていただきました
あんた最高だよ未来日記君wwww 」

霊能者の間では韓国の神の祟りにあったのではないかという噂で持ちきり
である。

あはは、やっぱり怒ったwwww
予想通りの反応してくれるなあ
未来日記君は本当に良く釣れるひとだねえ
ヒュンダイの悪口ちょっと言えば見事に釣れるしなあ
食いつきがいいからつい遊びたくなるんだよ、悪いね

やはりチョンはその程度ね、おほほ
その調子で埋めなさい

あれ？
ヒュンダイって三菱と提携してる会社で、三菱車のコピーが多いんだよね？

>>498
大事な文字が２文字欠けてますよ。
つ「劣化」

「ヒュンダイ　未来日記　雑感」

世界が韓国を見る目。
確実に向上してるね。
これが現実。

--------------------------------------------------------------------------
- 「韓国」から思い浮かぶイメージは？ -

東亜日報と知識経済部が６月１５−３０日、 デュポンやダウコーニングなど韓国に
進出した外国系企業６０社を対象に主観式アンケート調査を実施した結果だ。

　１０年前の韓国のイメージと現在のイメージを比較する質問では「非常に良くなった」（２８％）と
「良くなった」（７２％）という回答で計１００％を占めた。

　韓国製品に対するイメージも良かった。 「メード・イン・コリア」製品に対する信頼度は
「非常に高い」（２０％）、「高い」（６２％）、「普通」（１８％）で計１００％となった。

　韓国と日本の製品を比較する質問に対しては、「ほぼ同じ」（３５％）、「日本製品より優れている」（８％）
という回答も少なくなかった。

ソース　：　中央日報　2009.07.06 15:00:26
ttp://japanese.joins.com/article/article.php?aid=117558&servcode=300§code=300

現実見なきゃw

「日本製品より劣る」（５７％）
「日本製品より優れている」（８％）

「ヒュンダイ　未来日記　雑感」

ヒュンダイが品質で一位ゲット！！
乾杯しよう。

--------------------------------------------------------------------------
現代自動車が米国自動車市場調査機関である‘JDパワー ’が発表した今年の新車品質
調査結果で一般ブランド部門1位に上げられました。

現代車は今回の品質調査で去年より19点が改善した95点を得て2位のホンダ、3位トヨタを
追い抜いて歴代最優秀点数を受けました。

高価車種を意味するプレミアムブランドを含んだ全体順位ではレクサス、ポルシェ、キャディ
ラックに続いて4位を記録しました。

現代車,美国新車品質調査1位
ttp://www.ytn.co.kr/_ln/0102_200906230200521883

>>498
既に過去形。
ヒュンダイ・ポニーの頃は、三菱のエンジンを買っていました。
ダイムラー・クライスラーの一員だった頃は、エンジンブロックの開発まで
させられましたから、相当に設計技術は向上したはずです。
ただ、ヒュンダイのホームページを見ても、どこかで見たような技術ばかり
並んでいるのは、致し方ないところでしょうか。
DC自体が消滅し、三菱との関係も切れているはずですが、
なぜかヒュンダイジャパンのディーラーで
三菱車を売ってたりするのが不思議なところです。

ディーラーの契約は切れてないんじゃね？

チョンダイ車は坂道発進時良くエンストするらしい。

未来日記君は、やっぱりヒュンダイに乗っているのだろうか？

日本で韓国車を馬鹿にする人は２ちゃん以外でみたことがない。韓国車が優れて
いるからではなく、そもそも見たこともない人が大半だからだろう。
そう考えると、欧州で馬鹿にされるってことは、それなりに売れてるんだ。韓国車。

欧州でバカにされているのは昔から米国車

で、最近は韓国車が馬鹿にされていると。

× 見たことがない
○ 見るに値しない

>>506
乗ってないって本人が言ってたよw

それは、イカンなあ。

・・・。

そうだ！言葉にすれば、現実になるんだ！！
「未来日記君は、来年ヒュンダイの中古車を買う！」

未来日記君、早く憧れの韓国車に乗れると良いねｗ

調べてみたけど、中古車、あるんだね。
この辺りなら、未来日記君にも買えるんじゃないかな？ｗ

http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0004384115/index.html
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0003744401/index.html

>>513
ちなみに未来日記クンは日本車に乗ってるそうですw
口だけで行動が伴わないのは朝鮮人に共通した現象なんでしょうか・・・

未来日記君は、ジェネシスを個人輸入して乗るべきだよ。

「ヒュンダイ　未来日記　雑感」
この糞スレには何もわかっていない未熟者が多いな。

俺がヒュンダイに乗らないのは、俺がヒュンダイ車に
乗れば、それだけヒュンダイに乗りたくて仕方のない人の
運転の機会を奪うことになる。だから譲っているだけ。

俺はヒュンダイ車の良さを熟知しているからいまさら乗る必要もない。
もっとも日本以外の国では俺のようにヒュンダイの良さがわかる
人が増えている。その結果が、>502や>490や>485なわけだけどね。

>512
誰もが言葉にすれば、現実になるわけではない。
ＥＱがかなり高い必要がある。俺のように。
君のＥＱではryu

>俺がヒュンダイに乗らないのは、俺がヒュンダイ車に
>乗れば、それだけヒュンダイに乗りたくて仕方のない人の
>運転の機会を奪うことになる。だから譲っているだけ。

日本じゃ思いっきり在庫の山だろｗ
口だけのヒュンダイ・マンセーじゃないなら、オーナーになれよ〜ｗｗ

それともやっぱり、ヒュンダイだけは乗りたくないのかい？ｗ

で、ＥＱって何？

> ryu
> ryu
> ryu
> ryu

君は、我々を笑かしに来てくれてるのかねw

お笑いスレじゃないのここ？

「ヒュンダイ　未来日記　雑感」

>517
俺のミッションは日本車の弱点を研究すること。
そのために日本車に乗っているだけ。

EQも知らないの？
心の知能指数（情動指数、Emotionally Intelligence Quotient） のことだ。
ほれ
　ttp://ja.wikipedia.org/wiki/Eq

EQ・・・w
斜め上民辱で尚且つ棄民のニムを計ることが出来るﾆｶ？

>君のＥＱではryu

で、心の知能指数とらやが高いと、これは一体どういう意味なんだい？ｗ

>俺のミッションは日本車の弱点を研究すること。

つまり研究用の日本車を一台買ってしまうと、
あこがれて止まないヒュンダイは、買えなくなってしまうのかい？ｗｗ

「ヒュンダイ　未来日記　雑感」

今日はこのくらいにしといたるわ。

池野めだか乙

心の知能指数とらやでは、自分で書いた「ryu」を説明出来ないのか・・・。
ＥＱが使えなさすぎるのか、それとも単に本人のＥＱが、低過ぎるのか・・・ｗ

wikiは見てきましたが、
>EQの自己測定法には、ブラッドベリとグリーブによるEI評価法がある(2005c)。
>このEI評価法は、ダニエル・ゴールマンのモデルにある4つのEQ技能を測定する：
>自己の自覚・自己の制御・社会的自覚・他者との関係の制御

出来てるようには見えませんねぇ
特に一番目と二番目と三番目と四番目
そもそも自己を良く見せようとして偏向した回答が出来るから、IQのようにそれだけで判断できる物ではない様なんですけど

>>516
おいおい、未来日記君の未来日記が全く当たらないことは>>415で自分で証明しちゃったじゃないのw

つまり未来日記君の「ＥＱ」とやらはダメって事ryu
wwwww

415 マンセー名無しさん sage 2009/06/27(土) 22:41:55 ID:2W3e7mpp
>>414
そういえば、たしか以前の「未来日記」で2009年の今頃は

ヒュンダイが世界の三大レースを
初出場で全て一位で完全制覇したとなってたなーw
んで、売上不振にあえぐ世界の自動車メーカーは
全てヒュンダイに併合吸収されることを望むんだっけw

んで、現実は・・・？あれ？
文字で書けば現実化するんじゃなかったのかーーーーーっっっ？？？
未来日記君ｗｗｗｗ

朝鮮人ってのはここまで辻褄の合わん事を平然と言う人種だったのかw

そりゃヒュンダイも悲惨な状況になるわな

未来日記君がヒュンダイに乗らないのは、近所の方々に在日認定されるのが、嫌だからだろうか？

ヒュンダイに乗っていると、仲間から馬鹿にされるし、
自分でも恥ずかしいから、かも知れないなあｗ

そもそもヒュンダイ車すら買う金が無いとか
パパの車に乗ってるだけとか

免許すら取れない国籍不定かも・・・

朝鮮車の情報が一切ないため何も書くことがない
まぁ今後も朝鮮車の情報を知るなんてこともないんだけど

「ヒュンダイ　未来日記　雑感」

>533
ヒュンダイから朗報。
お待たせしました。

---
韓国の現代自動車、新型コンパクトカー「ｉ２０」を日本に投入へ

韓国自動車大手の現代自動車は7日、海外向けの新型コンパクトカー｢i20｣を年内にも
日本で発売する方針を明らかにした。販売目標は月間100台。同車は欧州などで人気が高く、
低燃費のコンパクトカーが売れ筋となっている日本市場のニーズに合わせてラインアップを
充実させ、シェア拡大を目指す。

同社では、ｉ２０なら、トヨタ自動車の「ヴィッツ」やホンダの「フィット」などに十分に
対抗できるとみている。

ttp://www.business-i.jp/news/flash-page/news/200907080001a.nwc

待ってろよ、「ヴィッツ」「フィット」！！

目標が100台って（笑）

100台＜＜あくまで目標であって結果じゃないんだよな

100台という台数で
まじヒュンダイ悲惨w

「ヒュンダイ　未来日記　その２１」
【自動車　2010年7月8日】
- ヒュンダイ　高EQ以外動かせない自動車発売　セレブの間でステータスカーになると評判！-

ヒュンダイはEQセンサーを運転席に設置し、高EQのドライバー以外は動かせない自動車
を発売した。
泥棒はEQが低く、仮に車窃盗犯に鍵を盗まれても動かすことができないため、強固な盗難防止
機能といえる。
また運転マナーの悪い暴走族や暴力団員も排除できる。

このためセレブの間ではこの車を運転できることが高EQの証となるためステータスカーになる
と早くも評判で、各国元首・政界・財界・学会・芸術界の有力者から予約が殺到している。

ちなみに、EQが低いことで世界的に有名な日本の某匿名ネット掲示板で韓国車を侮辱する
書き込みを続けていた無職ニートが本自動車に試乗しようとしたところ、EQ最低を記録し
微動だにしなかった模様である。

朝鮮人が乗れない車を、朝鮮人がどうやって作るんだ？

「ヒュンダイ　未来日記　雑感」
>525から>533はほんとに暇な奴ppp
他にやることないのかねppppp

「ヒュンダイ　未来日記　雑感」

今日はこのくらいにしといたるわ。

> 待ってろよ、「ヴィッツ」「フィット」！！

待ってるｒｙｕ

ちょうせんじんにはうごかせないくるまをつくってどうするryu？wwwwww

すごくいい感じで埋めているな未来日記くんw
命令に忠実でおぢさん嬉しいぞ
よい下僕を持ったものだ

埋めたら褒美に次スレを立ててあげるから頑張れw

未定日記君は、そこ迄i20を褒めるなら、次の車は絶対にi20を購入しろよ。それで小林衝太郎並のインプレッションを書けよ。まぁ夜間高校出身には無理ですかなwww

マダム・ジュヌヴィエーヴは未来日記君にまた一つトラウマを植えつけたのでは・・・w

月100台なら単純計算で年1200台…むう

　　　　　　　売れねーよｗ
　　　　　　　　　∧∧　　　　　　　　　 ∧＿∧ 　　韓国の車、
　　　　　　　　 (　ﾟД)　────‐‐ <Д´；　> 　　日本で売るﾆﾀﾞﾖ
　　　　　　　　 /　とﾉ　▽_　=_-__　 旦_　 ∪ |
　　　　　　 　 (／　⊆⊇　=　--:::ー 　 　 ＼丿
　　　　　 　 ━i￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ i━
　　　　　　　 　 ￣|￣|￣￣￣￣￣￣|￣|￣

韓国車なんか買わないから！
　　　　　　　　　∧∧　　　　　　　　 ∧＿∧ 　いいから韓国車を買え！
　　　　　　　　 ( #ﾟД)　────‐<Д´；　>　
　　　　　　　　 /　とﾉ　▽_　=_-__ 旦と_　　＼ 　　
　　　　　　 　 (／　⊆⊇　=　--:::ー 　 　 ＼丿
　　　　　 　 ━i￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ i━
　　　　　　　 　 ￣|￣|￣￣￣￣￣￣|￣|￣

　　　　　　　　　ﾅﾝﾄ 　　　　　　　　　　　　　　　ガレージに置いてるだけで、
　　　　　　　　　∧∧ あ!!!　　　　　　 ∧＿∧ ・・・NHK集金とかピッキング犯罪とか
　　　　　　　　 (ﾟДﾟ )　────‐‐ <Д´；　> 心配しなくてもよくなるﾆﾀﾞﾖ
　　　　　　　　 /　とﾉ　▽_　=_-__　 旦_　 ∪ |
　　　　　　 　 (／　⊆⊇　=　--:::ー 　 　 ＼丿
　　　　　 　 ━i￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ i━
　　　　　　　 　 ￣|￣|￣￣￣￣￣￣|￣|￣
　　
　　　　　うっせーﾊﾞｰｶ!!!
　　　　　　　　　∧∧　　　　　　　　 ∧＿∧ 　いま一瞬、心が動いたﾆｶﾆｶ？
　　　　　　　　 ( #ﾟД)　────‐<∀´；　>　
　　　　　　　　 /　とﾉ　▽_　=_-__ 旦と_　　＼ 　　
　　　　　　 　 (／　⊆⊇　=　--:::ー 　 　 ＼丿
　　　　　 　 ━i￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ i━
　　　　　　　 　 ￣|￣|￣￣￣￣￣￣|￣|￣ 　　　

私、未来日記さんのファンです。
友人には藤原ノリカに似ているとよく言われます。
お付き合いしていただけませんか？

「ヒュンダイ　未来日記　その２２」
【自動車　2010年11月8日】
−現代自動車の「ｉ２０」大ヒット　販売目標を月間100万台に上方修正−

韓国自動車大手の現代自動車の新型コンパクトカー｢i20｣が日本国内で大好評だ。
当初販売目標を月間100台とかなり控えめにおいていたが、発売と同時に爆発的
大ヒットとなり、 販売目標を月間100万台に上方修正した。
これにより日本のコンパクトカー市場シェアの90％をｉ２０が占める
ことが確実視されている。

同社では、ｉ２０ならトヨタ自動車の「ヴィッツ」やホンダの「フィット」などに十分に
対抗できるとみていたが、予想以上の成果である。

未来日記って、「将軍様に花束を」みたいなものか？
http://kissme.dtiblog.com/blog-entry-241.html

予想通りの未来日記に吹いたw

ともあれ目指せ100台！
応援してるぜw

「ヒュンダイ　未来日記　雑感」
>548
私のファンか？
ありがとう。

俺の好みは「長澤まさみ」。
だけど、ノリカでもつきあってあげていいよ。
２号扱いでいいならね。

「ヒュンダイ　未来日記　雑感」

今日はこのくらいにしといたるわ。

おだまり！未来日記様は私のモノよ！
雌猿は黙るがいい！

月産100万台wwwwwww
設備投資と資材調達と人材確保だけで会社潰れるわwww

蒸し暑いと発火するらしいよ？韓国車ｗ

ハッカーで大変な韓国

未来日記が楽しみでしょうがない
だれかまとめサイト作ってくれ

未来日記大人気だなw

未来日記は、いつヒュンダイを買うんだ？

未来日記ってジエンもするの？？

>>549
おいおい、
ゴミを増やす気か？
魚の住み家にするにしても
デザインが最悪で住みつきそうもないぜ、ＨＡＨＡ〜

６０年代の日本車も、欧米でそのような扱いと認識でしたなあｗ

>>563
50年も遅れてるのか、韓国・・・

韓国は未だに日本から40年以上も遅れているんですね。

「ヒュンダイ　未来日記　雑感」

俺の信条を詩にしてみた。

--------------------------------------------------------------------------------
｢雨ニモマケズ｣

雨にも負けず
風にも負けず
雪にも夏の暑さにも負けぬ

東にヒュンダイ車が欲しいとねだる長澤まさみがあれば
行ってヒュンダイ車をプレゼントしてやり

西にキムチが食べたいと泣くチョッパリ童があれば
そっと最高級キムチを恵んであげ

南に２チャンネルに韓国を愚弄する書き込みをするネトウヨがあれば
韓国5000年の歴史を説明して誤解を解き

北にヒュンダイを馬鹿にするマダム・ジュヌヴィエーヴと名乗る無職ネカマがあれば
新宿のニューハーフパブを紹介して更正せよと優しく諭す

そういうものにわたしはなりたい

吾輩はチョンである。
自分の本質と向き合ったことはまだない。
どこでどう人生を間違えたのかとんと見当がつかぬ。
何でも連日、日本への劣等感と自国の不甲斐なさに激昂しながら
明かし暮らしていたことを記憶している。
吾輩はこの時初めて抑制された感情が発散できず胸が重苦しくなるのを感じた。
しかもあとで聞くとそれは火病という我々獰悪な種族だけが患う奇病であったそうだ。
この火病というのは時として死に至る重病という話しである。
しかしその当時はいつもの物事は適当で声だけ大きくウヤムヤにする
性質で誤魔化していたから別段恐しいとも思わなかった。
ただウリナラの国力は日本より遥かに劣りその差はもはや覆しようのない
状況だと知ったとき意味不明なことを叫んでいたばかりである。

　 　 　 　　∧__∧ 　 ________
　　　　 　<丶｀Д´>/￣/￣/
　　　　　 （ 二二二つ /　と）
　　　　　　| 　　　/　 / 　/
　 ＿＿　 | 　 　 ￣|￣￣
　 ＼　 ￣￣￣￣￣￣￣＼
　　||＼　　　　　　　　　　 　 ＼
　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣||
　　 　 .||　 　　　　 　 　 　 ||

何を云うにしてもパクらずにはいられない

なるほど、未来日記は新宿のニューハーフパブと懇意にしてるのか。

韓国ハイブリッド車の発表に寄せて・・・
燃費基準が強化されれば笑うのは日本車だけ N

　韓国政府が施行予定の燃費基準強化で恩恵を最も受けるのは、
どうやら日本車メーカーになりそうだ。トヨタ・ホンダなどの国内販売法人が、
昨年以来の殺人的為替レートにもかかわらず黒字を維持したことが判明し、
その驚異的な危機管理能力と省燃費・親環境技術がいかに強力かを見
せ付けたためだ。A&Dコンサルタントのユン・ジェソク会長は
『日本車会社は親環境車技術力だけでなく原価低減能力が優れている』として
『これから為替レートが以前のレベルに戻れば、日本産
の親環境高燃費車が、韓国市場をあっという間にさらうだろう』と警告した。

■殺人的円高にも日本車黒字
　日本円が韓国ウォンに対し大幅に暴騰し
、厳しい赤字に陥るのは避けられないと予想されたホンダコリアや韓国トヨタなど日本車の韓国法人は、予想に反して大規模な黒字を記録した。最近、金
融監督院に申告されたホンダコリアの3月度決算(日本は12月決算でなく3月決算)
によれば、昨年
度(2008年4月〜2009年3月)の売り上げは3060億ウォンと
、前年より29.9%も増加した。販売台数も
1万2356台と前年より73.8%も大幅に増加したのだ。

韓国トヨタも同時期の純利益が63億6000万ウォンを記録して黒字を維持した。
日本円の対ウォン
為替レートが、昨年8月の927ウォンから12月の1600ウォンまで暴騰したのにだ。
LIG証券のセンタ
ー長は『為替レート損失分を日本本社が補填した部分はあるかも知れないが』
としながら『為替レートが最悪でも黒字を出せる構造が
、日本メーカーが韓国市場を軽視していない傍証だ』と語った。

■国内業者は日本より親環境車の競争力が落ちる
　政府の新しい燃費規制方案では、
2012年から平均燃費がリットル当たり17km以上、CO2(二酸化炭素)排出量140g以下で、その後段階的に強化される。ところが昨年販売された国産車の平均燃
費は11.6km/lに過ぎなかった。
6年以内に国内メーカーは全車種の平均燃費を50%以上アップしなければならない。
国内のある大手メーカーの役員は『日本は1997年からハイブリッド車を出すなど
準備してきた』として『技術力や規模などの面で
、直ちに日本を追撃するのは非常に難しい課題』と
明かした。

国内メーカーの親環境車への取り組みは相変らず日本より落ちる。
現代 ・起亜車こそなんとか先日、
独自の省燃費・親環境車を発売して面目を施したようだが、
ルノーサムスンやGM大宇は相変わらず技術力が低い。
GM大宇はGMのハイブリッド車開発に一部参加していると言うが、それはあくま
でもGMの技術に過ぎない。

■日本ハイブリッド車が税制優遇を受けて…内需3〜4位圏に進入
　トヨタやホンダはすでにハイブリッド車の年間生産規模
を50万〜100万台水準まで高め採算レベルに到達している。
トヨタはプリウス以外にも、
2012年までに10車種以上のハイブリッド車を市場に投入する。
ホンダは来年に小型ハイブリッド車2車種を追加する。

これらの追加投入される日本ハイブリッド車は、
すべて韓国政府の親環境車支援の恩恵を丸ごと
受けて300万ウォン以上の値下げ効果も享受する。
したがってトヨタやホンダが韓国市場で各々年に3万〜4万台を販売するのは、
『足が砂に着くほどの浅瀬を泳ぐように簡単』と分析されている。

　こうなると日本車の国内市場占有率は、一気に国内で3〜4位圏に跳ね上がる。
昨年ホンダは韓
国でアコードとCR-Vの2車種を主力に、年間1万2356台も売ったのだ。

http://news.chosun.com/site/data/html_dir/2009/07/09/2009070902348.html?srchCol=news&srchUrl=news1

「ヒュンダイ　未来日記　雑感」

すばらしい記事を見つけたので紹介する。
韓国は自動車だけでなくタイヤも世界トップクラスであることがわかるね。

------
韓国タイヤの「ＶＥＮＴＵＳ　Ｖ１２ｅｖｏ」が米自動車専門誌の「カー・アンド・ドライバー」
のタイヤ性能テストで、濡れた路面走行と騒音部門でトップになった。
カー・アンド・ドライバー誌は４年ごとにタイヤ性能テストを行い、タイヤ業界のオリンピック
と呼ばれている。

ttp://japanese.joins.com/article/article.php?aid=117735&servcode=300§code=320

|∀・)　ﾆﾔﾆﾔ…

「ヒュンダイ　未来日記　雑感」

誇らしい記事を発見したので紹介する。

----アジア植民地独立の父、大韓民国

いま、アジアの各国は独立しています。しかし、少し前まではそれらの国の多くは植民地になっており。
ヨーロッパ列強、そして第二次大戦時の大日本帝国による侵攻後の過酷な支配により民衆は心身ともに
大きなダメージを負っていました。
韓半島も大日本帝国による支配を受けており、指導者達は国外に臨時政府をつくりました。
大韓民国臨時政府です。
大韓民国臨時政府は自国もさながら、アジア各国の開放も考え様々な援助を各国に与えました。
・ベトナム
日帝の傀儡政権による食糧徴発により250万人が餓死するなか、大量の食糧支援を行いました。
ホーチミン率いるベトナム独立同盟に対して資金及び人的、武器支援を行いました。
その結果、終戦直後に独立を果たしました。
・マレーシア、シンガポール
多くの人々が粛清されるなか、大韓民国臨時政府の金昇が大韓民国軍700名を率い潜入。
抗日運動を支援しました。終戦後独立勢力に武器、資金援助を行い基礎を作りました。
軍籍を抜いた42名が現地に残り、軍事教練などの活動も行いました。
その結果、現在のマレーシア、シンガポールの独立があります。
>>続く

「ヒュンダイ　未来日記　雑感」

・インドネシア
日帝の占領後から民衆は悲惨な生活を送っていました。多くの不満が日帝に向けられ、多くの抗日活動が行われました。
それを抑えるべく、日本政府はいつか独立を認めるという空手形を出していましたが
やはり実効はなく、すべてがふさがっている状態でした。
その中で大韓民国臨時政府は独立に対する資金支援を影で行い続け、独立の炎は
消えずに終戦を迎えることができました。そしてインドネシア共和国の成立を宣言したのです。
しかしながら、オランダ、イギリスはそれを許さず両者は衝突します。
大韓民国臨時政府から派遣された李英は旧日本軍の装備を買い集め、また装備の奪取を
指示しスカルノ達は武器を得ることができました。李英は旧日本軍兵士達にも独立支援の
必要性を説き、多くの日本兵も賛同しオランダからの独立戦争に参加したのです。
ここからまた5年の歳月をかけて、インドネシアは完全独立に成功したのです。

これらの他にも、大韓民国臨時政府はビルマ・カンボジア、ラオス等の独立について
資金、武器、人的、外交面から多大な努力をして独立の基礎を築いたのです。
地球から早く、民族が民族を支配する構造がはやく無くなるといいですね。
そのためには韓日が手を取り合い、努力することが必要です。

出典：http://coreatrue.exblog.jp/10205186/

もはや韓国車のことは忘れたいと見える……

　 　 _, ,_ 　ﾊﾟｰﾝ
　（　‘д‘）
　　⊂彡☆))Д´>

ちゃんと自分で、ネタ考えろ！

でさー
いつになったら現実の世界で日本を追い抜いてくれるの？
待ってても全然姿すら見えて来てくれないんだけど、韓国

ヒマだよぉ〜、早くしてよぉ〜

>>575-576
それ、記事じゃないよ、ブログだよ
しかもお前らががなり立ててるだけで、明確なソースも提示されてないし

ｦﾁスレまであって生温かく見守られているというのに…ｗ

【起源主張】coreatrue/ｺﾚﾂﾘ【ﾊﾟﾗﾚﾙﾜｰﾙﾄﾞ】
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/korea/1241936649/

ソースで反撃できないからって
よりによってあのキチガイcoreatrueをソースにしようとするとは
追い詰められすぎw

「ヒュンダイ　未来日記　雑感」
>570-572
これでも読んで近未来に備えておけ。

−−−
「ヒュンダイ　未来日記　その４」

【2011/06/25　社説】世界のハイブリッドカー市場の９割占める韓国
韓国のハイブリッドカーの疾走は驚くほどだ。
現代（ヒョンデ）自動車は先月、燃費がリッター１００キロメートルの新型「アバンテ」を発売した。
この車はすぐさま米国で１位になり、３週間で注文だけで２０万台を超えた。
まさに大当たりだ。
現代は他の工場から１３００人の生産職を緊急移動させ「アバンテ」の生産ラインに投入したという。
世界的な経済危機で気落ちしていた韓国の自動車部品メーカーも特需にわいている。
とうとうハイブリッドカーが大衆化段階に入り自動車市場の多数派になっている。

韓国はヒョンデとキアを中心に世界のハイブリッドカー市場の９０％以上を握っている。
それでも連日高効率・環境対応車に向けアクセルを踏み込んでいる。
キア自動車は最近完全電気自動車を開発し来月から発売するという。
この車はハイブリッドカーより価格が２倍も高いが、
深夜電力を使う場合の燃料費は４分の１にしかならないという。
まだ充電時間が長く走行距離が短いのが弱点だ。
しかし３年前には「アバンテ」も「みにくいあひるの子」だった。
新たに出た電気自動車がいつ華麗な白鳥に化けるかはだれにもわからないことだ。

　●-、
ｒ´ - ●
　` =='＼
　　|　 　 ヽ　パラレルワールドのヒュンダイは頑張っているのですね。
　　UUてノ　それに比べて、この次元のヒュンダイは・・・w
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=117779&servcode=300§code=320

>>582
実際の記事の韓国と日本入れ替えただけじゃねーかw
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=116627&servcode=100§code=110

　 　 _, ,_ 　ﾊﾟｰﾝ
　（　‘д‘）
　　⊂彡☆))Д´>

ちゃんと自分で、ネタ考えろ！

>>582
>570-572が気に食わんのなら書いた朝鮮日報に文句言いに行くべき
日本人が書いたんじゃないし
朝鮮人自らがそう言ってるわけだからねえ〜wwww

>>584
しおらしくまだまだの点とか書くからどうしたかと思ったらパクリでしたか
電波弱いと思った。
やりなおし>>582

>>584
記事の右側に表示されてるハウスメーカーの広告、明らかにハイジだよね・・・

まあ、気にしてもしょうがないんだけどね。

>584
韓国車に肯定的な記事が見つからないから、入れ替えでもしないと癇癪裂けちゃうんだろ

>587
低燃費ってなーに、の広告のパクリかな？
アレンジができないからそのまんま出してるだけ

test

今度はアメリカ　ｷﾀ――♪ o(ﾟ∀ﾟo) (oﾟ∀ﾟo) (oﾟ∀ﾟ)o ｷﾀ――♪

★アメリカのパロディＣＭ

ヒュンダイ保有者とトヨタ保有者
http://www.youtube.com/watch?v=lIDpCT1tOqE&eurl=http%3A%2F%2Foverdope%2Eexblog%2Ejp%2F&feature=player_embedded
主演　Andy Richter / James Adomian　/
http://en.wikipedia.org/wiki/Andy_Richter
http://en.wikipedia.org/wiki/James_Adomian

トヨタ保有者とヒュンダイ保有者が自分の車がいかに素晴らしいか言い争っているが・・・・・・最期に法則発動　　

※トヨタ、ホンダ、日産のビッグ３の構図だが、ホンダをヒュンダイにすることで、韓国車が日本車をパクリ
　日本車を偽装していることを嘲笑
※ヒュンダイ保有者が本気で自慢することで、無知な奴は本気でホンダと誤解してヒュンダイを買うことが
　あることを嘲笑
※韓国車がいかにダメな車か、を言い合いの際の数字のやり取りで嘲笑
※言い負かされたヒュンダイ保有者が過激な行動に出ることで、切れやすい韓国人の体質を嘲笑
　と同時に、暴力的なアメリカ社会を嘲笑
※最期に「Nissan Stay Out Of It !」と出るが、これは日産はビッグ３で一番優秀だから、近寄ると、トヨタより
　優秀な日産はヒュンダイ保有者にもっとひどい目に合わされるから「日産は近寄るな！」という意味で
　現実にはビッグ３で一番ダメな日産車を逆に持ち上げて、皮肉るとともに
　ビッグ３で一番ダメな日産車はトヨタやホンダの敵じゃないから、弱い日産はビッグ2の中に入って来るな！
　という意味で二重に日産を嘲笑しているｗ
※また日産所有者が最期にこそこそと逃げ出したシーンは、ダメな日産がビッグ2にかなわず退散する
　腰抜けとして描いているものである。

「ヒュンダイ　未来日記　雑感」

これが現実。

−−−
米市場で日産抑えた現代自、世界のビッグ3目指す（上）
　
現代・起亜自動車が世界的な景気不振にもかかわらず比較的善戦し、世界のビッグ3に到達するのではとの期待が高まっている。
現代・起亜自は先月、米国市場で日産などを抑えてシェア6位となり、史上最高の業績を記録した。
世界最大の自動車市場である中国では、今年前半に10%台のシェアを占めて4位になった。
また、今年4−6月期の営業利益が5000億ウォン（約361億円）を突破するのは確実、と専門家は語る。
数兆ウォン（1兆ウォン＝720億円）台の赤字にあえぐトヨタや破産保護申請を行ったゼネラルモーターズ（GM）などに比べると、
非常に注目すべき成果だ。

ttp://www.chosunonline.com/news/20090715000042

>>590
これ日産のＣＭじゃん

次の法案を通せば万事ＯＫです。

在日は韓国車を買わなかった場合、北朝鮮の収容所送り、
もしくは絞首刑に処す。

これで現代自動車の業績アップ間違いなしです

自動車業界の関係者は「ガソリンハイブリッド車の技術格差が非常に大きいため、時間を稼ぐために直接比較対象から外
れるＬＰｉハイブリッド車を出したようだ」と話している。莫大な資金を投資してガソリンハイブリッド車を量産
したとしても、現実的に技術はもちろんコスト競争力でもトヨタに追いつくのは難しい。

２０年前から研究を始め１３年前から商用車を出しているトヨタとの格差を、現代車が一朝一夕に克服することはできない。
ＬＰｉハイブリッドはこうした苦心の結果ということだ。
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=118014&servcode=300%C2%A7code=320

>20年前から研究を始め13年前から商用車を出しているﾄﾖﾀ

これ何？
意味がわからん・・・。
商用車は1950年代には出してるはずだが・・・。

どう読んでもハイブリッドのことだろう。

>>596
この『商用車』ってのは、『販売出来るハイブリッド』って意味か？

流石朝鮮人。新聞記者でもこの程度の日本語か。

現代がLPiハイブリット車を発売したその年、日本ではEV車が販売される
あぁ、永遠の10年がまた繰り返されたんだね

本国でもバカにされちゃってますが…ｗ

◆【韓国ブログ】韓国初ハイブリッドカー「日本には敵わない」

現代自動車は８日、ハイブリッドカー「アバンテＬＰｉハイブリッド」の発売発表会を行った。
韓国で初めて発売されるハイブリッドカーに以前から韓国国内の関心は高く、
既に２０００台を越える販売を記録しているという。
だが、多くのブロガーの間からは「性能に疑問」「本当にエコ？」といった
厳しい声が聞こえてくる。

韓国人ブロガーのジョカビは、「ＬＰｉエンジンが動力源となっているが、
これはトヨタプリウスのようにエンジンと電気モーターが独立しているのではなく、
ただ電気モーターがエンジンをサポートしているに過ぎない」「日本メーカーの
ハイブリッド技術を超えるような独創的アイデアは無く、競争力のある単価も
持ち合わせていない」と指摘する。

ブログには車体に『ガソリン１リットルの価格で３８キロ走行』という文字がデザインされた
アバンテの写真が掲載されているが、これに対しても「間違ってはいないが、
ガソリンの価格が上がれば上がる程、遠くまで走れるということになる。
一種の言葉遊び」と一蹴。

一方、発売発表会で試乗したというイ・ダイン記者は、自身のブログで
「ＬＰＧの価格は今後どうなるか分からず経済性論理は曖昧」
「停車するとエンジンと共にエアコンまで止まってしまい、真夏に信号待ちしていられるか疑問」
「１０年前に発売されたトヨタのハイブリッドカーより優れているとは思えず、ＬＰＧエンジンを
組み合わせただけで『世界初』を強調するのは見ていて恥ずかしい」とコメントする。

そして、「李明博大統領が打ち出す『緑色成長』を強調した『親環境（エコ）緑色成長な車』
ではなく、『親顧客（顧客に優しく）低価格な車』を望む」と綴っている。

サーチナ　2009/07/17(金) 12:02
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2009&d=0717&f=national_0717_006.shtml

LPG車はトルクが細いから、停止状態からの加速を電気モーターでアシストするのは結構いいのかもよ
自分で乗るのは御免被るけどね

というか、LPGのスタンドがいっぱいあるのかね？

双竜自生存の可能性は非常に低い、知識経済部長官

知識経済部の李允鎬（イ・ユンホ）長官は２０日、現在のように世界の自動車市場が委縮している状況で、市場競争力が劣る双
竜自動車の生存の可能性は非常に低いとの見方を示した。国会知識経済委員会が開催した朝食懇談会で述べたもの。
出席者らが伝えた。

　李長官は「双竜自動車は法定管理下にあるため、再建についての判断は裁判所が下すことになる」としながら、
生産中断の状態が続けば同社の破産は避けられないだろうと述べた。資金支援については、裁判所の判断が下された後に、
産業的判断に基づき是非を決定するとした。
また、今月末以降も生産中断が続けば双竜自動車は破産するしかないというのが会社側と協力メーカーの判断だとし、
政府は協力メーカーに対しては地域相生保証ファンドを通じた保証と、海外市場など納品先の拡大を支援していると説明した。


　労使対立の解消に向け、政府が仲裁に乗り出すべきとの指摘に対しては、
過去の例から労使問題に政府が介入し
望ましい結果を得たためしがないとしながら「政府は乗り出さないという方針を明確にしている」と答えた。また、
一部でささやかれている双竜自動車とＧＭ大宇の合併については
「政府はまったく考慮していない」と述べた。
http://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/2009/07/20/0200000000AJP20090720002300882.HTML

価格で勝負の中国とインド
性能で勝負の日本
出る幕無しのジリ貧韓国

韓国は車作るとか無理だよ
もう一発狙って国民総動員で半島のいたるところ掘って
原油見つけたほうがいい

どうした、未来日記ｗ

バックレたか、他のスレでも荒らして規制でも食らってるのか。

ま、せいぜいこんなモンか。
腰抜け民族にできる程度の事といったら。

現代自、日本市場で7月の販売台数13台
フェラーリを大きく下回る

　現代自動車の日本市場での販売台数が、先月は13台にとどまり、
事実上の「開店休業」状態となった。
これは1台当たりの価格が数億ウォン（1億ウォン＝約796万円）にも上る
イタリアのスーパーカー
「フェラーリ」の、同月の日本での販売台数76台を大きく下回る。

　韓国で日本車を扱う会社のある役員は、
「現代自のような世界的な大衆車メーカーが、中国・米国に次ぐ
世界第3の市場である日本で、1カ月の販売台数が十数台にとどまるというのは、
販売を中止したのと
そう変わらない」と話した。
なお、フォルクスワーゲンの同月の日本での販売台数は3083台、
同じくBMWは2019台、
メルセデス・ベンツは1964台だった。

現代自は今年に入り、日本での販売網を強化してきたが、
同じクラスの日本車よりも20%以上
安くしたにもかかわらず、市場の攻略に失敗したというわけだ。

　現代自がこれほどまでの不振にあえいでいることについて、
専門家たちは「日本車との差別化を図れるだけの

個性が足りない上、日本政府が打ち出した環境基準を満たしておらず、
減税などのメリットもないため、
消費者が魅力を感じていない」との見方を示した。言い換えれば、
消費者たちは「値段が安い」
という理由だけでは現代自の車を買ってくれない、というわけだ。

　一方、韓国で先月販売された日本車のうち、
最も売れたのはトヨタの新型ハイブリッド車「プリウス」で、
2万7712台を売り上げ、2カ月連続1位となった。
崔元碩（チェ・ウォンソク）記者

朝鮮日報／朝鮮日報日本語版
http://www.chosunonline.com/news/20090808000007

>>607
ﾜﾛﾀw

「ヒュンダイ　未来日記　雑感」

まだこの糞スレあったのかｐｐ
俺は今バカンス中。

俺はバカ

まで読んだ

環境規制をクリアできない車を日本で買うのは、それこそフェラーリを買う並みの
覚悟が必要だろう。となると買うのは相当の趣味人となる。こう考えると、あえて
ヒュンダイを買う酔狂人が月に１３人もいたのはむしろ多いとすら言えるかもしれない。

>>611
つ　新古車

未来日記、お前には夏休みなんて無いぞ。
しっかり埋めろ。

某所ではじめから「１００マソ引き！！」のチョンの新車を見た。
だれも見向きもしていなかったがｗ。

「ヒュンダイ　未来日記　雑感」

いい記事見つけたので紹介。
待ってろよ！　レクサス！


【現代自、米に最高級車投入へ＝トヨタ「レクサス」と競合】
http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2009081300321

鼻息だけは荒いようだけどねぇw

マーケティングしてないでしょw

★ドイツのフォルクスワーゲンとポルシェが合併へ

合併後に世界３位の自動車メーカーになる
これでトヨタに追いつく体勢が整ったとの社長のコメント

韓国車と高級車は相反する存在だから同時には成り立たない。

車をあまり気にしない層
→　ディーラーが多くアフターケアが充実している車を買う。トヨタ、日産で十分間に合う

ちょっとは走りを楽しみたい層
→　日産、ホンダ、スバルで間に合う

近所の買い物だけ
→　スズキ、ダイハツなどで間に合う

デザインを重視する層
→　フランス、イタ車

質実剛健安全性とブランドを買う高収入層
→　ドイツ、スウェーデン




で、韓国車は誰に売るの？

>>619

つ『在日』

アキヒロと組んでヒュンダイに乗っていると、韓国の参政権が漏れなく付いてきますとかさ、ｗ

在日なら帰国すれば参政権取れるのでは
つか在日ですら買わないから年間販売数が十数台なんて体たらくな訳で

「ヒュンダイ　未来日記　雑感」

この記事によるとアメリカではヒュンダイがすでにナンバー１になってる！

--
【現代「グレンジャー」「サンタフェ」　‘米再購買意思’調査で１位】

ttp://japanese.joins.com/article/article.php?aid=92848&servcode=300

あぁ・・・
こういうのがマスコミに踊らされてるって言うんだな

中央日報の記事なんぞを鵜呑みにするなよ

ちょっと挑発するとすぐに噛み付いてくる未来日記くんがカワイくてたまらんw

アメ車はエコじゃなくてエロを追求すべきだと思う。
往年のコークボトルシェイプのような感じで。

「ヒュンダイ　未来日記　雑感」

ヒュンダイ大躍進中！！

- 現代自動車がトルコで１位…１１年トップのルノーに勝つ -
ソース　：　中央日報　2009.08.21 08:05:34
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=119491&servcode=300§code=320

半分以上は先進国としての感情が許さないのだろうけど
チョンどころか
中国・印度が１０年も待たずに世界の
大一生産国になりますよｗ

反日、ウリなら満せーといいながら
60万人の在日は現代車を買わない。
愛国、誇り、民族、なーんて全部嘘！
都合がいいから韓国朝鮮籍でいるだけ。
なーんて汚い人たちだろう。
犬以下。

朝鮮半島真実の歴史
http://www.youtube.com/watch?v=6-zgLG6BhdI

車というか韓国そのものがバカにされているね。
犯罪ばっかりでうんこばっかりくっているから。

ヒュンダイ　vs　フォルクスワーゲン　ビートル

http://izismile.com/2009/06/04/hyundai_vs_beetle_4_pics.html

韓国車なんて恥ずかしくて買えないよ。

韓国車どころか韓国製品なんて恥ずかしくて買えないよ

他国は知らないが、日本では韓国車はあえて韓国車を選ぶ理由が必要な車だな。
ものすごく安かったからとか、愛国心とか…あれ？在日韓国人の1割が愛国心から韓国車を選べば6万台くらいは行くはず…

戦時中でもなければ、愛国心の為に日常的に命を賭けられる人間は稀だと思うニダ

ニダーがウリナラ起源だと言い出す予寒・・・


【技術】静かすぎるＨＶ車に低速時のみ「発音装置」、中３が発明
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1251350113/

ハイブリッド車（ＨＶ）や電気自動車が静かすぎて、接近しても歩行者が気づかない問題で、兵庫県明石市の
藤原丸（まる）君（１４）が名案を思いついた。タイヤに取り付けるだけの装置が、低速時だけ自動的に
「カチャカチャ」と音を出す仕組み。現在、特許を出願中だ。

発明した藤原君は同市立二見中の３年生。新聞で、「モーターで動く車はエンジン車と違って静かなため、
視覚障害者や高齢者にとって危険だ」と知り、あれこれ考えた。
「そうだ。タイヤの遠心力をつかえば……」とひらめき、今回の装置を考案した。細長く平たいジュラルミンのケース
（長さ約１２．５センチ、幅約３センチ）の中に、１０円玉のような円形の金属片を入れる。このケースをタイヤホイール
にナットで固定すると、タイヤの回転にあわせて金属片が動き、「カチャカチャ」と音が鳴る。時速約２０キロを
超えると遠心力で金属片は動かなくなり、音がしなくなる。
母美紀さんが「兵庫県発明振興会」の会員で、会の岡本好晃理事長に相談に乗ってもらった。不快な音にならないように、
１カ月ほど材質や大きさの改良を重ねた。ケースの形をひし形にして、馬のひづめのような音になる「改良型」もできた。
岡本理事長は「低コストで、既存の車にも簡単に後付けできる」と絶賛。実際に使うためには安全性の検証や法的な
問題をクリアする必要があるが、藤原君は「実用化できたらいい」と期待している。

モーター車の静かさの問題は、国土交通省でも委員会をつくって対策を検討中。同省は、低速時などに電子音を発する
方向で議論しているが、「いろいろなアイデアが出てくることは歓迎」と話している。

[朝日新聞]2009年8月27日12時54分
ttp://www.asahi.com/national/update/0827/TKY200908270167.html

新「発音装置」の仕組み拡大新「発音装置」の仕組み
ttp://www.asahi.com/national/update/0827/images/TKY200908270171.jpg
発明した装置を手で触れる藤原丸君
ttp://www.asahi.com/national/update/0827/images/OSK200908270056.jpg

「ヒュンダイ　未来日記　雑感」

現代の韓国を簡潔にまとめたビデオを見つけたので紹介しとく。

Dynamic Korea - rich culture, great food, modern life

http://www.youtube.com/watch?v=luI4tVngk7Y

久しぶりだな未来日記クンwwww
まだ命令を守って埋めてるのか
忠実な奴隷よのお・・・w

>>637
落ちそうになっても保守してやるから頑張れよ。
永遠に終わらせないから、このスレw

韓国車に乗ったことないので評価できないが
買わない理由ならある
面と向かっては言わないが韓国車に乗ってる奴みたら
ああ朝鮮人かと思うし自分は朝鮮人に思われたくない
朝鮮人と思われるなんて恥ずかしい
こういった状況を作ったのは在日の責任
売れない原因である在日を引き取ったほうがいい

Nunca compro los coches que una representación
japonesa que la discriminación racial hizo indiferentemente.
Porque en cuanto al acto herir la conciencia de uno la
mayoría es porque es él.

【ソウル３０日聯合ニュース】トヨタ自動車が韓国内で１０月から「トヨタブランド」を展開する。
世界のトップメーカー・トヨタの韓国上陸は、それだけで韓国の市場構図を揺るがす潜在力と破壊力を持つ。
国内輸入自動車業界だけでなく、現代・起亜自動車をはじめ完成車メーカーも、トヨタ車の価格とマーケテ
ィング戦略に熱い関心を向けている。
業界には多くのうわさや推測が出回っているが、確実視されるのは、トヨタの韓国市場アプローチは他国と
同様、「中長期布石」で進められるだろうという点だ。
トヨタ関係者は、トヨタブランドの韓国進出はエコロジー技術と価値を消費者に広めることが中核戦略にな
ると話す。トヨタは１０月に「カムリ」「カムリハイブリッド」「プリウス」「ＲＡＶ４」の４車種を発売
するが、このうちガソリンハイブリッド車の「カムリハイブリッド」と「プリウス」については、国内投入
は少数になるとされる。全国５カ所の展示場のうち、まずはソウルと首都圏の４カ所で販売し、釜山地域で
の市販は先延ばしになるという。(続く)

（中略）
業界関係者は「トヨタをベンチマーキングし世界市場で占有率を急上昇させている現代・起亜自の拠点である
韓国市場への進出は、トヨタとしても慎重にならざるを得ない」と話す。シェア拡大のため性急な販売戦略と
価格政策を取り反感を引き起こすことがないよう、１０年後を見据えた長期戦略を駆使するはずと説明した。
トヨタが韓国市場で欲を捨てイメージ向上中心の戦略を取ったとしても、トヨタの市場進出は、国内輸入自動
車業界の構図を覆すに十分だ。
トヨタが毎月８００台ずつ売れば年間ベースで１万台を超え、高級ブランド「レクサス」と合わせれば１万６
０００台を上回る見通しとなる。昨年、国内で販売された輸入自動車数は６万１６４８台。トヨタの進出が約
１万台の需要を新たに創出すると仮定しても、トヨタのシェアは２２％を超え、輸入車業界のトップを狙うこ
とができる。昨年の１位はホンダコリアで、１万２３５６台を販売、シェアは２０．４％だった。（続く）

（中略）
トヨタはひとまず、「プリウス」と「カムリハイブリッド」では販売台数を離れ、トヨタのガソリンハイブリッド

の優秀性をアピールすることに集中すると見られるが、これが国内市場における中長期的な現代・起亜自との激し
いエコカー競争の幕開けにつながると予想される。
一方、トヨタブランドの進出が迫るなか、国内自動車業界では人材移動の動きも見え始めている。トヨタはディー

ラー５カ所でそれぞれ営業・整備担当社員４０〜５０人、全体で２００〜３００人以上の新規採用を進めているが、

ホンダコリアをはじめとする輸入自動車業界はもちろん、一部完成車メーカーからも、少なくない人材がトヨタに
流れている。
トヨタは１０月２０日ごろ４車種の発表会を開催し、トヨタブランド車の販売を開始する予定だ。
聯合ニュース http://japanese.yonhapnews.co.kr/economy/2009/08/30/0500000000AJP20090830001100882

そろそろ保守しとくか
絶対落とさせてやらねえからな、未来日記君よw
覚悟しとけよ、永遠に終わらせねえぞ

このスレが終わる時は、韓国車が日本車に対して販売台数・品質の双方を追い抜いた時だ
つまり、永遠にやってこないという事だからな

ある程度アメリカでは販売台数があるようだけど
デザインのセンスはないな

朝鮮品質を考えると耐久消費財に韓国製はきつい

>>1
サンキュー
最高に笑えたよ
イギリス人って加減ってものを知らないなw

>>646
日本車や欧州車の売れ筋車からデザインパクってるんだもの、
だからどこかで見た事のあるデザインばかりで目新しさもオリジナリティもない。

>>1
top gearって番組すごいな
普通広報車を27台も借りておいて、あそこまでぼろくそ言えないよ
松任谷さんだったら以前のチョン車より良くなってますね位の表現しかしないのに
チョン車だったら洗濯機と冷蔵庫で我々でも作れますだもんなぁ
あれは強烈

訳してくれた人も乙

「ヒュンダイ　未来日記　号外」
2010年8月25日、韓国は羅老号（ＫＳＬＶ２）により人工衛星の打ち上げ
に成功した。
ＫＳＬＶ２は全てが韓国独自技術により開発されており、純国産技術による衛星
打ち上げに成功した国は、旧ソ連、米国につぎ３番目でありまさに快挙である。
2009年8月の打ち上げに失敗してからわずか1年での快挙に対し世界中で
「羅老の奇跡」と賛辞の声が鳴り止まない。

また、この成功により韓国及び韓国製品のイメージも急上昇しており、
ヒュンダイ車も飛ぶように売れている。
世界中のヒュンダイ車ディーラーには徹夜の行列ができているが、中でも
日本では大人気である。
日本では予約してから納期まで半年であるがそれでもディーラーに予約に
訪れる日本人客が後を絶たないという。

ttp://www.youtube.com/watch?v=zsd017iKB60

「ヒュンダイ　未来日記　雑感」

今年のノーベル賞が楽しみだ！
ほれ。
---
「昨年ノーベル文学賞を受賞しスウェーデンに行ったとき、審査委員と会話を交わしてみると、韓国の
作家についてたくさん知っていたし、韓国の文学作品もたくさん読んでいるという印象を受けた。わたし
がこれ以上詳しく話すことはできないが、韓国の作家のノーベル文学賞受賞は可能なのではなく、当
然のことだ」

　ノーベル文学賞受賞作家ジャン・マリ・ギュスターブ・ル・クレジオ氏（69）は11日、記者懇談会で私見
であることを前提に、「ロシアにいる韓国系作家アナトリー・キム、翻訳本が多い作家・黄�ﾙ暎（ファン・ソ
ギョン）、わたしの好きな作家イ・スンウなどは、ノーベル文学賞を受ける資格があると思う」と話した。

ソース：朝鮮日報日本語版＜「韓国のノーベル文学賞受賞、可能ではなく当然のこと」＞
http://www.chosunonline.com/news/20090513000040

>>1
みてないけどどうせtopgearなんだろ？
これ古くない？

もっと新鮮なネタないの？

ああ、Ｈ2Ｂロケットの成功が悔しかったのね
ナロ号は見事に落ちたからねえ
解りやすいのー、未来日記くんw

がんばって埋めるが良いぞ
我が奴隷よw

>>650-651
つーか、完全にロシアのお陰でリフトオフしてもらっておきながら、「共同開発」とかぬかしてるし。
しかも結果は失敗w
テメーのとこの技術でできねーんなら外国から買ってくりゃいいって考えが、
あの民族の知能の低さ、精神の卑しさを反映してる。

航空宇宙技術にしても、ノーベル文学賞にしても、そして自動車産業にしても、何か成果を出してから大口叩けや。
そうすりゃ少しは外国も韓国の事を見る目が違ってくるぜ。

まだわかんねえのか？
あ、だから有史以前からチンカス扱いなのか、お前らって。

「ヒュンダイ　未来日記　号外」

2010年10月5日、黄禹錫ソウル大元教授が、ヒトの胚性幹細胞（ES細胞）
の研究を世界に先駆け成功させた功績によりノーベル生理学・医学賞を
受賞することが決まった。
韓国人で自然科学部門では初のノーベル賞受賞者となる。

黄元教授は、韓国政府や韓国国民の期待を一身に集め「韓国の誇り」
（pride of Korea）と称されたこともあったが、データ捏造疑惑の
ためソウル大学を免職され、政府関連の公職からも追放されてい
たが、2009年になり疑惑が晴れて功績が再評価されたのがこの受賞
につながった。

「ヒュンダイ　未来日記　雑感」

2010年F1暫定カレンダーに 「韓国GP（霊岩）：10月17日」が明記。
いよいよ韓国もF1開催国→自動車一流国の仲間いり。
感無量だな。

ttp://fia.com/en-GB/mediacentre/pressreleases/wmsc/2009/Pages/wmsc_210909a.aspx

ほう、やはり２流、３流という自覚はあったのかｗ

疑惑も何も…まあいいけど

ふーん
疑惑止まりだった人を免職、追放したんだ
捏造は事実→そのまま教授がカス
ただの疑惑だった→追放した大学、政府が節穴
になるんだけど、分かってる？

現実には起こりえない未来を書くだけで満たされるとは
チョンは幸せな人種だな
羨ましいワイ

捕らぬ狸の皮算用

ハングルでノーベル賞取れるような文学は無理なんじゃないか。
もう一度漢字使えるよう勉強しなおせ。

さっき、ワイルドスピード3見たんだけど
ヒュンダイにでも乗せる気だと思ったのか？とか言ってたw
taxiでも悪く言われてたよねw

>>656
FIA主催の世界選手権で1度でもコンストラクターズタイトル獲ってからモノ言え。
自国のメーカー持たない南アフリカだって1962年からやってるわ。
アホか。

「ヒュンダイ　未来日記　号外」

2010年6月15日、ブラジル政府は２０１４年の開業を目指す高速鉄道に
韓国KTX2を採用することに決定したと発表した。
ブラジル政府によると、トンネル建設など韓国が誇るKTX2技術の高さが
決定理由とのこと。

日本やフランス等も参戦して世界的な受注合戦が白熱していたが韓国が
圧倒的技術力を武器に制したことになる。

「ヒュンダイ　未来日記　雑感」
誇らしい記事を見つけたので紹介。

--
南北統一後の経済規模、G7各国以上に＝ゴールドマン
http://www.chosunonline.com/news/20090922000010
同社は南北統一と北朝鮮リスクに関するリポートで、北朝鮮の潜在力を考えると、
韓国と北朝鮮が統一した場合のドル建ての国内総生産（GDP）は、30−40年後の
米国を除くG7各国に肩を並べるか、それを上回る規模になるとの見通しを示した。

ヒュンダイ未来日記いつも楽しみにしています
これからも妄想力を枯らさずがんばってください

妄想力の枯渇した朝鮮人は単なる核廃棄物ですから

うむ、がんばって埋めるが良い
埋めたら次スレを立ててやるからなw

南北統一したら、未来日記君は自分の国へ帰るのかな？

そう言えば、栄光の韓国へ在日が帰る、という「予言」は
見たことがないような・・・。
うっかり言葉にして、現実になってしまったら困るからかなｗ

http://www.youtube.com/watch?v=77MstcS02Z8

3.7LのZに全く付いていけない3.8Lのジェネシスクーペ（笑）

「ヒュンダイ　未来日記　雑感」
>1でTopGearのClarksonはヒュンダイをコケにしていたが撤回したようだなｐ

Clarkson loves Genesis
http://www.youtube.com/watch?v=LnWUqUajGuA&NR=1

「ヒュンダイ　未来日記　雑感」
TopGearもヒュンダイを認めているようだね。

Top Gear GTI Pug 607 vs Hyundai XG 30
http://www.youtube.com/watch?v=RCiv4x0shAM

「ヒュンダイ　未来日記　雑感」

ルーマニア人がヒュンダイを絶賛しているコメント有！

Hyundai i30CW Promo at Top Gear Live
http://www.youtube.com/watch?v=cdJaFyYlmn4&NR=1

「ヒュンダイ　未来日記　雑感」

コメント読むと絶賛の嵐！

Hyundai i30
http://www.youtube.com/watch?v=V_G_WLVgixY&feature=related

統計＆データが半島ばかりでﾜﾛﾀ

未来日記、なんかうら悲しいな。

つーか、ようつべの貼りしかしてねえw

「ヒュンダイ　未来日記　号外」

2010年8月15日、日本の終戦記念日に鳩山首相は韓国に公式謝罪と
戦争賠償を行うことを表明した。
韓国では国を挙げて鳩山首相のこの「友愛的行動」を大絶賛している。

なお、賠償は賠償金でなくトヨタ自動車を韓国に譲渡することとなる。
韓国に譲渡されたトヨタはヒュンダイに吸収合併されることになるが、
この合併によりヒュンダイが名実ともに世界一の自動車メーカーになる。

未来日記よ、オマエ実は韓国バカにしてんだろｗｗ

未来日記が実現してたら２００９年の今は既にヒュンダイが世界を支配してる時代ですがw
今の段階で最早パラレルワールドになっているわけでww

「ヒュンダイ　未来日記　号外」
2010年8月25日、FIA（Federation Internationale de I'Automobile）は
10月3日に予定していた日本GPを中止することを発表した。
2010年シリーズは韓国GP等が追加されたため全19戦と過密スケジュール
となっており各チームからFIAに対してGP戦数削減要求が出ておりこれを
受けての決定とのこと。
丁度、日本GPが韓国GPに押し出された格好となったため、日本のBBSである
２チャンネルではネトウヨが猛反発し、韓国を中傷するスレッドが乱立した。
これに対し韓国はいたって平静であり、「日本でネトウヨが火病する
のはいつものこと、やれやれｐ」という意見が支配的である。

なんだかんだで律儀に埋めに来る未来日記君ｗ
命令に忠実なｶﾜｲｲ奴隷よのう〜w

「ヒュンダイ　未来日記　号外」

2010年8月29日、ハーグ国際司法裁判所は独島（日本名：竹島）が
韓国領であるという判決を下した。
これに対し日本政府は韓国との友愛の元、控訴しないと表明した。
この判決を受け日本のBBSである２チャンネルではネトウヨが猛反発し、
判決結果を無効と主張するスレッドが乱立した。
これに対し韓国はいたって平静である。
「やはり正義が勝った」「当たり前の結果になったという意見が支配的
である。

お花畑の未来を書くのは勝手だけどさあ
それで満たされるとは不思議な種族だなチョンは
日本人は書くだけでは満たされんな・・・

>>未来日記
ちなみに俺このスレ、その1からログ取ってるからな。
お前が書いた日付が来たらそのログ、一つ一つ貼っていくから。

ちなみに一番日付的に近いのはこれかな？

2スレ目
333 名前：マンセー名無しさん[] 投稿日：2008/10/27(月) 22:54:33 ID:lylubGhW
「ヒュンダイ　未来日記　その４」
【自動車】ヒュンダイ　フォードを抜きビッグ３に　[2009/06/5]
　http://ime.nu/www.future_nikki.com/sono#4

2009/06/5、5月度の全米自動車売り上げ集計が発表され、ヒュンダイが
フォードを抜き全米ビッグ３に躍進したことが明らかになった。
これは、2008年に始まった大幅なウォン安によりヒュンダイ車の輸出競争力
が劇的に向上したため。
また、品質・性能・ブランドイメージ向上も急上昇しており、No2のGMも
射程圏にいれている。8月度にはNo2になる可能性もある。
ヒュンダイから目が離せない。


この時点でビッグ3とか言ってるしw
どんどん貼ってくぞ、覚悟しろよw

338 名前：マンセー名無しさん[] 投稿日：2008/10/27(月) 23:20:32 ID:lylubGhW
「ヒュンダイ　未来日記　その５」
【自動車】ヒュンダイ　ボディを太陽電池で覆った乗用車「ソラン」発売　全世界の話題をさらう[2009/07/5]
　http://ime.nu/www.future_nikki.com/sono#5

2009/07/5、ヒュンダイはボディを太陽電池で覆った乗用車「ソラン」を発売した。
21世紀の最大の課題であるエコを体現した車として全世界の注目を集めている。
ソランは蓄電池も搭載して昼間に太陽光で充電しておけば夜間でも走行可能。
最高速度は時速160キロと実用上全く問題ない仕上がり。

このため発売と同時に人気車となっており、予約が殺到しヒュンダイ本社は
嬉しい悲鳴をあげている。
このソランの登場により7月度にGMを抜きNo2となる可能性が高まっている。

344 名前：マンセー名無しさん[] 投稿日：2008/10/28(火) 17:11:33 ID:VYAyBxSe
「ヒュンダイ　未来日記　その７」
【自動車】ヒュンダイ　世界１のメーカーに向け秘密兵器開発を表明[2009/08/15]
　http://ime.nu/www.future_nikki.com/sono#7

2009/08/15、ヒュンダイは記者会見を行い世界１に向けて秘密兵器を開発中であることを
表明した。

ヒュンダイは月光電池を搭載したムーンライトを武器に7月度に世界第２のメーカーの座を
確保した。
ヒュンダイの次の目標は打倒トヨタ。
この目標を達成するための秘密兵器はすでに用意しているが、今は発表しないとのことである。

ヒュンダイから目が離せない。

…でもこれって、徒にスレ消費して未来日記を手助けするだけだな。
やめとこ。
パッと思い出した時くらいにしとこう。

　●-、
ｒ´ - ●
　` =='＼　　2010年10月3日・・・
　　|　 　 ヽ　おおっ！日曜日だ！！
　　UUてノ　たいへん、よくできました。

>>684
過去ログどっかに貼ってくれよ

「ヒュンダイ　未来日記　雑感」
>687　逃亡するの早杉ｐｐｐｐｐｐ

未来日記クンは
そんなに埋めるのに協力してもらいたいのかすらw

「ヒュンダイ　未来日記　雑感」

2010年のG20首脳会議が韓国で開催されることが決まった。
日本よりも先に韓国で開催されるわけね。
つまり国際政治においては、韓国は日本を追い越したということだな！

ttp://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2009/09/27/0200000000AKR20090927038100001.HTML

うむ、その調子で埋めたまえ
命令に忠実でよろしい

こちらはたまーに次スレを立てるだけでいいんだが
いちいち全部埋めなきゃならない未来日記君の苦労を思うと
胸が痛むよ

日本では去年サミットやったばかりなんだが。最初にやったのはいつだったか。

ヒュンダイは、どのタイミングで日本から撤退するんだろうな？

「ヒュンダイ　未来日記　雑感」
>694
わかっちゃいないな。ヤレヤレｐ
韓国が開催するのは「Ｇ２０サミット」。
日本が開催したのは「それより格下のＧ８サミット」。

　Ｇ２０サミット＞∞（超えられない壁）＞Ｇ８サミット

全然値打ちが違うの！

ヒュンダイは日本から撤退するわけないだろ。
>677によればヒュンダイはトヨタを吸収し日本国内最大シェア
をにぎるはず。
もう少しの辛抱だからな。

>もう少しの辛抱だからな。

辛抱してたんだｗ
色々つらいことばかり、ということかｗ

>>665

先進国Ｇ７，Ｇ８の方が価値があったんだろ。
韓国など中堅どころを入れたＧ２０なんて影響力が薄くなる。
そのうちＧ５０とかＧ１００なんて言い出したら意味なくなる。

「ヒュンダイ　未来日記　雑感」

これが日本の寿司ですｐｐ

ttp://www.youtube.com/watch?v=0b75cl4-qRE&feature=PlayList&p=127794CDFEFA9962&index=0

寿司本家の韓国では考えられんなｐｐｐ

>>698
これはなんなんだろ？
すごい金かけてフィエクビデオをつくる意味って何？

>>699
なんか昔テレビで見たことがあるような。

Korea No.1は実は正しい。
No.1とはアメリカの幼児語でおしっこのことなのだ。　ソースはアメリカ人。
安い乱丁だらけの韓国製の辞書には載っとらんかもしれんがな。

＜＜　署名テレビ　＞＞

【外国人参政権】・【人権侵害救済法案】に断固反対します

只今、署名、絶賛受付中！！！

「ヒュンダイ　未来日記　雑感」

トヨタ車ってまさに走る棺おけだね。

トヨタ、米の３８０万台に不具合　アクセル戻らない恐れ
ttp://www.asahi.com/business/update/0930/TKY200909300042.html
・米国内で今年８月、トヨタ製の車に乗っていた４人家族が死亡した事故
　が起きたのがきっかけで、調査が進んでいた。
・欧米メディアによると、不具合に関する報告は１００件あった。
　うち１７件の衝突事故があり、計５人が死亡しているという。

>677で俺が予言したけど、トヨタもヒュンダイに吸収されるまで
なんとか持ちこたえなよ。
そうすればヒュンダイの世界一の品質管理のもと、こんなことは
二度とおきなくなるから。

そういや、これの調査結果って、どうなったの？

National Highway Traffic Safety Administration（米運輸省国家道路交通安全局）は、
ヒュンダイエラントラが突然エンストを起こし、高速道路等で急に止まり危険な為、
１６万７千台のヒュンダイエラントラを調査しているとウェブサイトで発表した。

被害者の中には高速道路の追い越し車線で急にヒュンダイがエンストを起こして三台の車を巻き込む
交通事故を起こしたとNational Highway Traffic Safety Administration（米運輸省国家道路交通安全局）
に訴えている。突然エンジンの止まるヒュンダイ車の多くは走行距離が６００マイル（千キロ）以下で、
殆ど新車を言える車ばかりだ。
27 Jul 2008 　AUTO SAFETY Engine stalls in Hyundai cars probed
http://www.latimes.com/business/printedition/la-fi-consumerbriefs27-2008jul27,0,4480845.story
http://www.iht.com/articles/ap/2008/07/21/business/NA-US-Hyundai-Investigation.php
http://www.detnews.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20080721/AUTO01/807210413/1148

関連
The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) is investigating airbag failures in the 2001 and 2002 Hyundai Elantra.
National Highway Traffic Safety Administration（米運輸省国家道路交通安全局）、
ヒュンダイのエアバッグは役立たず。
http://www.consumeraffairs.com/news04/2008/07/nhtsa_hyundai_airbags.html

National Highway Traffic Safety Administration（米運輸省国家道路交通安全局）、
ヒュンダイサンタフェ（日本名ＪＭ）のサスが直ぐ壊れる件を調査。
Feds Investigate Suspension Failure in Hyundai Santa Fe
http://www.consumeraffairs.com/news04/2008/07/nhtsa_santa_fe.html
ヒュンダイエラントラ
http://www.hyundai-motor.co.jp/vehicle/elantra/
ヒュンダイＪＭ
http://www.hyundai-motor.co.jp/vehicle/jm/index.html

さっさとリコールしろ、トヨタみたいに。

チョンは、人も車もぽんこつだな！

698
ラーメンズのコントじゃねーか

「ヒュンダイ　未来日記　自信100％の予言」

2009年10月3日、２０１６年夏季五輪の開催都市を決める
国際オリンピック委員会（ＩＯＣ）総会で、東京が落選
することが決定した。

まー東京が受かる気はせんな、全然国内盛り上がってないしw
つーかそれ予言じゃねーw
もう予言にこだわるのやめたら？既にはずれちゃってんだから

　●-、
ｒ´ - ●
　` =='＼
　　|　 　 ヽ　それ、賛成。
　　UUてノ

姦国にはスポーツカーって有るんでしょうか？
GT-Rに匹敵する車って有りますか？

四輪車に乗るのは平民、真の両班は一輪車。

「ヒュンダイ　未来日記　雑感」

>711　
ＧＴＲ以上のがあるよ。

ヒュンダイ ジェネシスクーペ…最強のドリフトマシン
ttp://response.jp/article/2009/02/21/120774.html

ジェネシスクーペって事故ってるのにエアバッグが開いてない画像があったなｗ

韓国車はイギリス国営テレビが洗濯機と冷蔵庫からでも作れるって
断言してたよ>>711
常識的に考えて洗濯機と冷蔵庫からGTRはできない

日本発祥の文化、「魅せるドリフト」を必死に模倣するのも、
例のごとく「コリア製ではなく日本車と誤認させたい」からなのだろうね。

コピペ。
栄光の現代自動車 腹立ちまぎれの開発史(2004-2009)

現代自動車→トヨタにハイブリッド車の技術移転を要求
トヨタの回答→断る

現代自動車→トヨタにハイブリッド車の共同開発/OEM販売を提案
トヨタの回答→断る

現代自動車→トヨタにハイブリッドメカニズムの販売を要求
トヨタの回答→断る

現代自動車→トヨタに保守交換部品としてハイブリッドメカニズムの販売を要求
トヨタの回答→弊社のハイブリッド車ユーザに対してならば当然可能と回答

現代自動車→部品リストを元に一台分のハイブリッドメカニズムのみの合計価格
　　　　　　　　　を試算。→800万円以上になることが判明　激怒

現代自動車→腹立ちまぎれに韓国内の新聞でトヨタを詐欺企業として非難
　　　　　　　　　トヨタのハイブリッド車は500V以上の高圧電流を使っているので
　　　　　　　　　感電死する可能性が高いという噂を流布
トヨタの反応→無視

（続き）
現代自動車→クリックという小型車にパナソニック製の電池と三菱製のモータを
　　　　　　　　　追加した。 回生充電機能の無いモーターアシスト車を数台試作
　　　　　　　　　し 、ハイブリッド車として官公庁にリース配布していたが、元になっ
　　　　　　　　　た ガソリン車より燃費が悪かったことが発覚し、慌てる。

現代自動車→腹立ちまぎれにターゲットをハイブリッドからディーゼルに変更
　　　　　　　　　日本のディーゼルエンジン技術は遅れているという噂を新聞を使
　　　　　　　　　って流布。
　　　　　　　　　(実際は日本とドイツがディーゼル機関の主要特許を独占)
日本の反応→無視

現代自動車→大規模石油精製所をもたない韓国は2007年の原油高騰の影響
　　　　　　　　　をモロに受け、 軽油の値段がガソリンより高くなるという珍現象が
　　　　　　　　　発生。そのためディーゼル車の販売台数が激減。腹立ちまぎれに、
　　　　　　　　　ターゲットをディーゼル車からハイブリッドに再度戻す。

現代自動車→トヨタ車の特許の壁に気づき、腹立ちまぎれにターゲットをトヨタ
　　　　　　　　　からホンダに変更。2007年 韓国の新聞を使って、2年後にはホンダ
　　　　　　　　　のハイブリッド車を抜くと発表。
ホンダの反応→無視

現代自動車→ホンダが低価格車インサイトを開発中だと知り、腹立ちまぎれに
　　　　　　　　　ターゲットをLPGハイブリッドに変更。しかし、インフラを必要とする
　　　　　　　　　LPG車は韓国内でしか販売するメドが立たないため収益の見込
　　　　　　　　　みゼロだと気づく。

（続き、ラスト）
現代自動車→腹立ちまぎれにターゲットを電気自動車に変更するも、頼りにして
　　　　　　　　　いたLG化学のバッテリーでは価格と安全性の点から 、これからの
　　　　　　　　　主流となる安価な小型車には搭載できないことがはっ きりしてくる。

李大統領　→ウォン安で破綻寸前だった際、スワップ枠拡大依頼のついでに
　　　　　　　　 日本政府に対して現代車の購入と技術移転を要求。
日本政府　→借金のことならIMFへどうぞ、購入車種決定は消費者が決めること、
　　　　　　　　 技術移転はいたしません。　
　　　　　
日本は安全性の点からニッケル水素電池を採用してきたが、 2009年に三洋がニッ
ケル水素電池の低価格化に成功。日本の各社で爆発しにくいリチウムイオンバッ
テリーの開発が完成しつつあるため、

日本メーカー→電気自動車と平行してリッタカークラスの低価格ハイブリッド車
　　　　　　　　　のメドが立ち始める。

現代自動車→腹立ちまぎれに打つ手無く、腹立ちまぎれに途方に暮れる。

「ヒュンダイ　未来日記　号外」
東京落選！

>708の俺の予言的中！！

>>720
もっと予測の難しい予言しろよ
ヒュンダイが世界征服するとかw

>>720
空しくないか？

まぁ、国民が望んでないからな。

「ヒュンダイ　未来日記」

>721
ほれ。

「日本人は2009年度のノーベル平和賞または経済学賞を受賞しない」

「ヒュンダイ　未来日記　雑感」

今日はこのくらいにしといたるわ。

よりによって両方ともノーベル賞擬かよ。

>>724
誰にでも解る事ジャンw
ところでヒュンダイの世界征服の予言はどーなったの？
外れたけどw

「ヒュンダイ　未来日記　雑感」

韓国車は5年以内に中国車に性能面で追い抜かれる

>>725
まだ、バカにされたいのか？

「ヒュンダイ　未来日記　雑感」

今年のノーベル賞が楽しみだ！
ほれ。

−−−
韓国人３人、昨年ノーベル賞の有力候補だった
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=112629&servcode=400§code=400

昨年のノーベル賞科学部門の有力候補に、
ソウル大のキム・ビンネリ教授（４０、生命科学)、
イム・ジスン教授（５７、物理学）、
多国籍製薬会社マークのピーター・キム博士（５１、研究開発総括）の
韓国人３人が挙がっていたことが明らかになった。

スウェーデンのノーベル財団の関係者は１３日、中央日報の記者と単独で会い、
「３人は昨年かなり有力な候補に挙がっていた。

近い将来、韓国人受賞者が誕生する可能性が高い」と述べた。
---

最近マジで埋めておるなw
命令に忠実で宜しい
次スレも頑張るがよいぞ

ところで、山中さんのラスカー賞についてなんか言うことないの？

「ヒュンダイ　未来日記　雑感」

ラスカー賞なんて眼中にないから言うことはない！

「ヒュンダイ　未来日記　雑感」

ヒュンダイは日本で13台のリコール案件を隠しているのがばれる

「ヒュンダイ　未来日記　雑感」

韓国はソフトパワーでも日本を圧倒しはじめてるな。

【コラム】初めて輸出されたハングル、世界公用文字になるか
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=120121&servcode=100

「ヒュンダイ　未来日記　雑感」
今年のノーベル賞が楽しみで仕方がない。
---
蔚山科学技術大学は24日、エネルギー工学部パク・スムン客員教授が電気化学分野の
最高学術誌JESから「世界最多論文投稿者25人」と「最多被引用論文100」に各々選ば
れたと明らかにした。
（略）
また国内優秀科学ジャーナルおよび科学ニュースでも「ノーベル賞受賞に最も近い科学者」の一
人と評価されており、米国科学情報研究員(Institute of Scientific Information)により国内最多被
引用科学者3人中の1人に選ばれた。

電気化学向けた情熱"結実成した蔚山科学技術大パク・スムン教授、世界最優秀科学者登載」
http://www.ugynews.com/sub_read.html?uid=73575§ion=section13§ion2=
---

何だ？
ノーベル賞受賞は、「予言」しないのか？

随分、自信がないんだなｗ

は〜〜〜〜〜なさけない。
なんでお隣の人たちってあーなの？
せっかく文明を与えてあげたのにあのざま・・・・
なさけなさを通り越して悲しくなってきます。
たかり、ゆすり、寄生、押しつけ、パクリ
プライドがないんですかね？

「ヒュンダイ　未来日記　雑感」

中国企業に買収され、事大に社名変更される

、

「ヒュンダイ　未来日記　雑感」

10年後にガソリンハイブリット車の自社開発に成功し、
20年後に同プラグインハイブリッド車の開発に成功し、
30年後に電気自動車の開発に成功する

>>741
それ、多分時代遅れだぞwwwww

「ヒュンダイ　未来日記　雑感」

山中教授はノーベル賞落選したみたいだね。
ま、実績が不十分だから仕方ないね。

対して黄教授は実績は十分。
捏造疑惑さえ晴れれば、すぐにでも受賞するはず。
俺は黄教授は捏造なんてしてなくて疑惑も近いうちに必ず晴れて、
黄教授が先に受賞すると見てる。

【参考】
韩国Pride of Ｋorea!　Ｋorean is Ｇreat!한국
http://www.youtube.com/watch?v=cgBqOmeBcGw

ＢＧＭがｃｏｏｌだね。

最近真面目に埋めてるなあ
命令に忠実でよろしい

こちらはたまーに次スレを立てるだけでいいんだが
いちいち全部埋めなきゃならない未来日記君の苦労を思うと
胸が痛むよ・・・(´；ω；｀) 　

食文化と言えば、寿司、醤油、刺身、海苔と
みんなもともとの起源は韓国なんだってね
日本起源の物と信じてきた自分が恥ずかしい

インターネットをやらない情弱にも教えてやらなくっちゃね

>>745
具体的に資料を明示して、それぞれの起源を説明してくれたまえ。

「ヒュンダイ　未来日記　雑感」

寿司の起源が韓国だというソース。
http://www.idomin.com/news/articleView.html?idxno=244655

要約すると
　キム・ヨンボク慶南大学伝統食生活文化研究院長は「韓国の食べ
　物パプシッケを模倣したのがスシ（壽司：すうし）だ。
　1700〜1800年頃寿司が最初に開発されて日本の代表的食べ物で
　あるハコスシ（箱すし：サンジャチョパプ）が創造された。

それがどうした？

とりあえず寿司の話は「韓国料理は〜」スレで！キミと僕との約束だぜ！

「ヒュンダイ　未来日記　雑感」

茶道の起源が韓国だというソース。
http://s02.megalodon.jp/2008-0617-2054-04/www1.korea-np.co.jp/sinboj/j-2004/06/0406j0302-00003.htm

［朝鮮新報 2004.3.2］
　ポイントはここ。
　　茶においては１千年前の新羅の時代の礼法がほとんどそのまま
　　日本に取り入れられたようです。

こいつ、会話出来ないんだっけ？

>具体的に資料を明示して、それぞれの起源を説明してくれたまえ。
であって妄想を紹介してくれではないんだが…
パプシッケが寿司の起源と主張するなら、パプシッケとはどのような代物で、
何時頃から食されていて、どのような資料に記録されているのか、
何時頃朝鮮から日本に渡ったのか、あるいは朝鮮からの伝来を示す資料を明示せよ、
という事なんだがね。

茶道も同様、新羅時代の作法そのままと主張するなら、新羅時代の茶の作法を記録した資料を明示して、
実際に日本の茶道と内容の比較を行えば良い。

何故、それをやらない？






日帝が焼いたなんて陳腐なセリフは吐くなよ、日本人は書籍マニアで朝鮮、中国で失伝した資料がかなり残っているんだから。

会話なんてチョンにはできませんよ？
一人でお花畑の予言して一人で外してるだけですw

中国に渡った日本人僧侶の日記に、唐在住の新羅人からお茶をご馳走された
記事がある…塩が入っていたようだ
（駐：この時代の中国では、茶葉を粉にして煮出し、塩を入れて飲むという方法が
普通だった）

「ヒュンダイ　未来日記　雑感」

2000年後、韓国が独自開発した初めての有人宇宙飛行には韓国人宇宙飛行士とライカ犬が乗る
そして、宇宙でライカ犬を殺して食べロシアへの恨みをはらす

ノーベル賞が業績あげてすぐ貰えるもんと思ってんのな、日記ちゃん。

日記に書けば貰えると思っておりますが何かw

「ヒュンダイ　未来日記　雑感」

なお、忍術もアメリカでは韓国のものと認知されているから。
http://www.youtube.com/user/chosonninja?blend=1&ob=4

やはり未来日記は会話しないな
会話すると破綻するからそれしかないんだけどｗ

会話しなくても破綻してるけどな

【江里子・塔子】在仏マダム第21話【久美子･美穂】
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/ms/1253002288/787

787 名前：可愛い奥様[] 投稿日：2009/10/06(火) 22:51:54 ID:0m2FbV0G0
>658
あいつら何も持ってないクセにプライドが高い粘着気質
私なんて怖いからFACE BOOKも拒否したのに、フランス人の別名で入って来た。
これも２回目です。
時間がたったので受け入れてしまったけど、他国の人間や会話のチェックで嫌悪感！
他の男の写真がUPあるんじゃないかとかのチェック。
ルックスいいし真面目だったから付き合ったけど、あいつらマザコン？？
ケンカすると「あー寂しいあなたに抱きしめて欲しい」・・・・
私は守られたいわよ。
パリ居た時、いろんな友人とクラブ行ったり楽しかったけど。
もう二度と住みたくない。

フランスで出産する人は在日ばかりよ。
アメリカもそうです。
国政が半島ですからー
だからパリに住んでる日本人も気持ち悪い
雨宮、中村もそうでしょうね

「ヒュンダイ　未来日記　雑感」

100年後念願の南北統一を達成し、今から100年前の朝鮮に戻る

「ヒュンダイ　未来日記　ノーベル賞編」
2010年10月6日、スウェーデン科学アカデミーは2009年度の
ノーベル物理学賞受賞者選考が不適切であり本来受賞すべき
研究者が選考されなかったとして、韓国の蔚山科学技術大
パク・スムン教授を追加で受賞者とすると発表した。

なお、前日の10月5日に黄禹錫ソウル大元教授が、ヒトの
胚性幹細胞（ES細胞）の研究を世界に先駆け成功させた
功績により2010年のノーベル生理学・医学賞を受賞する
ことが決まっていたが、パク・スムン教授は2009年度の
受賞者となるため、韓国初の科学部門でのノーベル賞
受賞者となった。

>>762
本物？、今現在の100年前の朝鮮って日本の平安時代レベルなんだけど、
古代に逆戻りして何が嬉しいの？

>>763

757 マンセー名無しさん sage 2009/10/06(火) 21:15:34 ID:IxvIK0w8
日記に書けば貰えると思っておりますが何かw

正解w
本当にチョンはそのレベルを地で行くから困るw
ノーベル賞を貰えないのはあまりにも当然の事としかいえんわ・・・

>>730
ﾌﾟｯﾌﾟｯﾌﾟｯ！
間接的に「今年は、いませんけどね！」って、言われてる。

テスト

「ヒュンダイ　未来日記　雑感」

レクサスはまさに走る棺おけだねｐ
俺は自信を持って言える。
「ヒュンダイはトヨタを安全品質で抜いた」と！

米レクサス運転手、１割が「暴走経験」　当局調査に回答
http://www.asahi.com/national/update/1014/NGY200910130020.html

忘れた頃に埋めに来てこのスレの存続に協力してくれる
未来日記君に感謝

「ヒュンダイ　未来日記　雑感」

俺が会話しないとぬかす連中がいるな。
会話してやるから、受け付け締め時間までに聞いて来い！
受けてたってやる。

「ヒュンダイ　未来日記　雑感」
受け付け終了。
会話してやろうと思ったが相手がいなけりゃ文字通り
話にならんな。

今日はこのくらいにしといたるわ。

40秒ｗ
死ねよチキン野郎。

日記に書けばノーベル賞が貰えると思い込んだりね
実際の話それが朝鮮人の知能レベルなんだよね・・・信じられんけど

>>772
早漏の在日君にしてはよく持ったほうかと>40秒wwww

ピンポンダッシュかよw

タクシーでみたよ、ヒンダイ

こういう奴を表す言葉は「男の腐った奴」でOK?

キムチの腐った奴

「ヒュンダイ　未来日記　雑感」
わかっていないやつが多いなp
俺の1秒はこのスレにすくうイルボンの1時間
に相当する。
つまり俺は40時間も待ってやったわけだ。
にも関わらず、文句を言うとは。。
やれやれw

朝鮮人の早漏はその為ニカ？

うむ、いい調子で命令に忠実に埋めておるなw
このスレに続き次スレを埋めることもここに命ずる
奴隷の身分をよく噛み締めるのだぞw

俺は朝鮮人だけど、1時間以上持たせることも1分で出す事も出来るぜｗ

「ヒュンダイ　未来日記　雑感」
やけにレスがはやいな。
もしかして俺がポストするのをパソコンの前にすわって
一日中待ってるネトウヨニート君かなppp

未来日記、残飯みたいなレス乞食化か？
とりあえず、お前締め切りまでにっていながら、締め切りの時間設定してないじゃん、
それで相対時間で40時間待ったって言い出すとか馬鹿丸出しとしかいいようが無い。
朝鮮人の１秒が日本人の１時間に相当すなら、十年後には日本を追い越すって、
本国の名言は本当は何年後なんだ？

>>783
俺は朝高卒の韓国人だぜｗ

>>784
20分後ｗ

ああ、朝鮮人って面白いw

「ヒュンダイ　未来日記　雑感
>785
君は俺の未来予言をどう思う？

>>788
どの予言だよ？
その予言をまず教えろよ

未来日記が当たっていたら
2009年の今頃はヒュンダイが世界を支配してるんだよねw

エレクトロニクス産業じゃ、samsunnが支配してるがなｗ

あ、ｎが・・・

んにゃ、そんなレベルじゃなくて未来日記では
完全にヒュンダイが世界を吸収して統合支配してますたw

>>791
マザーマシンは日本製で、組み込む部品も日本から輸入してる現状で？
特許侵害であっちこっちでちょくちょく訴訟起されてるのに？

>792
gも足りんぞｗ

１０年後＝永劫だもんね、日記ちゃん。

イギリス人って紳士じゃないね。何もここまで言わなくても。

イギリスはモンティパイソンを生んだ国だぜ？
連中のブラックユーモアのドギツさをナメちゃいかんぞ？

でも、欧州だってピンキリだよなあ
ヘタリアはピザとパスタ作りだけやってろ（笑）

英国的紳士像（の理想形）ってのは、どちらかというと
「いざ戦争となれば、高貴な身分の我々が率先して戦地に立とう」
といった己に対する戒めであって、
例えば腐り切った北朝鮮みたいな国にもあえて経済援助してやるような
お人よしの「優しさ」とは違うからねぇ。

むしろ親に暴力ふるう中学生みたいな心理で日本に甘えてるだけの
朝鮮半島と在日の面々なんて、彼らが最も軽蔑する精神性じゃないの？