☆TGVより新幹線　Part187☆

では立ててくるﾆﾀﾞ。

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　＿＿＿＿/ /＿＿＿.／　　　　,,-"　　 |　・・・まもなく新スレ行き列車が参ります。
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　　　　☆TGVより新幹線　Part188☆
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/korea/1192478949/l50

>>949
じゃーなんで「雪対策に不安があるのを承知で仕方なく投入した」485-1500の経験に価値があるんだい？
711系を作れた時点で、国鉄には485-1500の経験なぞ無意味になったんだよ？

今回の乗客の皆さんは、新スレへの乗り換えが早いな。

>>936
ソウルが物理的に存在していたら、数世紀後にはもう一回くらい回ってくるんじゃね？
って程度のネタなんスけどねｗ。その頃には全線開通してんだろ、と。

これを安いと見るか、高いと見るか。

リニア建設費4兆−6兆円＝東京−名古屋間でJR東海試算
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071016-00000071-jij-bus_all
>同社の投資余力を勘案すると、自力での建設は可能とされる。

2025年になった時、ＫＴＸはソウル〜平壌〜北京の営業運転をしているだろうか？

>>957
CRHがソウル乗り入れのほうが可能性はあるｗ

>>957
採算が合うなら作るでＦＡでしょ。
安いか高かじゃなくてペイするかしないか。

大言壮語はいいから成田と東京の間にリニア走らせろ。

>>960
残念。そこは、ＪＲ東日本管轄

>>961
作ろうと思えば東海でも可能だろ?
絶対作らないけど。

>>957
＞2025年になった時、ＫＴＸはソウル〜平壌〜北京の営業運転

その頃には金日成号が運転しています。
平壌線建設に動員された政治犯の中に<,,‘∀‘>がいたのは歴史の皮肉と言うべきでしょうか。

>>942
雪切り室って、モーターの冷却用に、取り込んだ空気に混ざった雪を取り除いて、
空気だけを当てるためのモノだから、モーターがあまり加熱しなくなったのか、または、
冷却の方法を変えたりしたから、いらなくなったのでは？

中韓は、欧州連合の列車か、日本の新幹線でも古いタイプしかいかないでしょう。

それに大して台湾には、当時最新の700の改良型を送り込んでいる。
日台は新幹線で発展するだろうな。

>>962
不可能だろ。
技術供与受けたらできるだろうが。
だいたい、大深度新幹線でも十分だぞ。

東京成田間か。

日航HSSTというのがあってだな （遠い目

>>967
いや、それの末裔がリニモなんで一応実用化しているの。

リニモとヌルポは似ている。

　　 ＿|￣|○ ＿|￣|○ ＿|￣|○　酋　○|￣|＿ ○|￣|＿ ○|￣|＿　
　∧∧　　　　　　　　　　　§飯研スレ之門§　　　　　　　　　　 　　∧∧　
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　　　　　..⊃┃”我を過ぐれば三十路以上の園なり、”　 　 ┃⊂　　　
　＼　／... ...┃”我を過ぐれば昭和の匂い香し、”　　　　　 .┃　＼　／ 　
　　 ＼ 　......┃”我を過ぐれば寒冷の洒落甚だし”　　　.. 　.┃　　／　　
　　 　 　　....┃”汝等こゝに入るもの一切の慎みを棄てよ”.┃　　　　
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　　　　 ..＿| ／＿／ 駄洒落　駄洒落　駄洒落　駄洒 ＼＿＼ |＿
　　　　 　 ／＿／　ｶｷ────ﾝ!!∧_∧　　　　,,_ 　洒落.＼＿＼
　　　　 ／　 ／　　　　　＼从丿 　（　 　´)＿ ／O)　　駄洒落＼
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　　　　　　　　　　　　　　 /W＼　　 ノ　__　＼_
　　　　　　　　　　　　 ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,　（⌒丿　（_＿）

ume

梅

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┃　　　　　　梅ヶ丘　　　　　　 ┃
┠―――――┬―――――┨
┃世田谷代田｜　　豪徳寺　┃
┗━━━━━┷━━━━━┛

大言壮語はいいから成田と東京の間にリニア走らせろ。

一番線に　電車が　参ります
一番線に　電車が　参ります
黄色い線の　内側で　お待ちください
次は　梅ヶ丘に　止まります

うめましょう

>>966
「東海」って書いてるんだけど。
どこかから技術供与してもらわなあかんですか？

>>973

小田急かよ　（＾＾；

梅支援。

>>977
East Seaのアレだと思ったんでね？

Let's 豪徳寺！

埋め　

埋め

埋め　

　　　　　　　　　　 　ヽ、　　　　ヽ　　　　 ヽ　､　　　ヽ
　　　)ヽ､＿,,,..._　　　　ヽ､_,　　　げえッ───────！！！
　　　iｰ-､::＿:　`､ゝ_,,-　　ﾉ　　（　　　 )　､　　 　 )
　　 ﾉ::`ｰ_-_ノ ﾉ ﾉ_,-"ｲ /　　　　`　、ノ　　｀i　　（　　 l
,-､　|::::.ヽ _｡ヽ::　/_｡ﾌ' |ﾉ　　　ヽ、　　　　　　i、　　　ノ
|6｀i/:::. ,,-.―'' /i|.ｰ-､. |
ヽ　::: i ::　　　 ⌒　　:　|　　＜・・ＫＴＸがアサヒっている！？
ヽ｀l | ::　　　 /ニ`i 　 /
　`|:. ヽ､　　 i_,,,､/ 　/　　　　　,へ_＿＿
　 ,|:::.＿ヽ＿＿＿／　　　＿／／`ー--､ニ=--―,
　 |￣￣￣￣|||￣|　　　 / / / ＿＿　　　　￣￣`¬
￣￣￣￣￣○￣￣ヽ　| //　/　　 /　朝鮮日報／

このスレは、毎回早漏が多いな。

>>977
ＪＲ東日本の管轄で東海が走らせるのは無理だろ。

間を取って、JR東日本海にすればどうだ

>>986
でも、中央新幹線の予定ルートの半分くらいは、JR東の管轄地域だったりするけど。
あれは、既に、作ることを前提に、民営化のときに管轄分けが行われてたのかしら。

>>986
民営化しているんだから管轄なんて関係ないだろ。

東海道新幹線は、ＪＲ東−ＪＲ東海−ＪＲ西と３社の管轄地域に跨っているんだが。

>>988
分割したときにいろいろ取り決めたんだろう。
どうなってるのかしらないけど。

もし、ＪＲ東海が成田新幹線作れるなら、リニア実験線を成田羽田東京間にひけば
一石二鳥だけどね。

>>991
うん、どうなってるか知らないけど、縄張分けができてるのでしょうね。

免許か許認可で営業区域があるんじゃねーの？

いいから、埋めようよー

次スレが進んでる中で、前スレが埋まってないのって、なんか気持ち悪いしさ。

ハン板って、連投制限あったっけ？

1000なら明日酋長がKTX平壌延伸を発表する。

1000ならKTXがマンホールにry

1000を取ってみんな平和に

ならない

　 ＺＺｚｚz…∧_　 ∧＿∧　　 　.／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　 <,,-д（　´∀｀）　　＜　 １０００越えるまで頑張ったんだね
　　　　　　　(っ(,,_ノ 　 ソ　 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　 ｀7　∧　〈
　　　　　　　 （＿）（＿_）
　　　　　　∧_∧＿∧　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　 <　 ,,-> ´∀）　　＜　さぁ、他のスレッドに移ろうか
　　　　　（,,)　っ(,,_ノ　 　 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　 /（_(_フ〈
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