新幹線「のぞみ」「ひかり」は過去の侵略の象徴

>>223
http://www.geocities.co.jp/Technopolis/8161/owabi.html

ごめんなさい。
>>314の謝罪文は、オフ会で悪ふざけをしすぎた件に関するもので、
>>223とは関係ありませんでした。

　　　 　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

一回だけなら誤侵ｒｙ…

名古屋朝鮮初級学校に隣接する土地でJR関連の社宅が建つ件。

名古屋朝鮮初級学校　公式サイト
http://www.ncc.ed.jp/

名古屋朝鮮初級学校側は中日新聞の記事を載せました。

http://www.ncc.ed.jp/JR/kiji2.htm

ageておくぞ。

>6. 『事業展開の推進等』
> 更なる事業展開を図るため、社宅跡地における事業開発などを進めます。
>(1) 名古屋・静岡地区で社宅跡地の開発を計画・推進
>（事業主体はジェイアール東海不動産（株））

http://www.jr-central.co.jp/info.nsf/corpinfoprv/6575A8BE74D3D6F185256B7D007E1256

>○高見（名古屋）社宅跡地開発の共同事業者決定
>
>平成１４年１２月、名古屋市千種区高見にある当社の社宅用地について、
>当社の１００％子会社であるジェイアール東海不動産株式会社が開発を
>進めていくことをお知らせしましたが、今般、より魅力的な街づくりを
>目指すということから、共同事業として計画を推進することにしました。
>
>共同事業者は、全国的にも街づくり型の開発の実績を豊富にお持ちの、
>三菱地所株式会社と三菱商事株式会社の２社でございます。今後は、
>ジェイアール東海不動産株式会社と両社の３社での開発ということで
>進めてまいります。

http://www.jr-central.co.jp/news.nsf/news/2003422-164620

JR東海が名古屋朝鮮初級学校ともめているのはこのことかな。

>>292-319
名古屋朝鮮初級学校側はさらに毎日新聞の記事を掲載しました。

名古屋朝鮮初級学校　公式サイト
http://www.ncc.ed.jp/

ＪＲ東海不動産牧野東住宅（仮称）建設への反対運動
http://www.ncc.ed.jp/JR/JR.htm

毎日新聞の記事
http://www.ncc.ed.jp/JR/kiji3.htm

ageておきます。

>>292-320
名古屋朝鮮初級学校側は連日の写真を掲載しています。

http://www.ncc.ed.jp/JR/kougikoudou.htm

なお、この件に関して、朝鮮新報の日本語コンテンツはまだ報じていません。

http://www.korea-np.co.jp/sinboj/Default.htm

朝鮮学校に抗議しましょう。
[email protected] <[email protected]>

日本語、朝鮮語コンテンツともに、現時点では沈黙しています。

名古屋朝鮮初級学校側は署名運動を始めました。

http://www.ncc.ed.jp/JR/syomei.htm

ageておくぞ。

なお、今日も今日とて、朝鮮新報は沈黙。どうなっているのでしょうか。

>>1

春日王は？

わずか500坪しかない土地に、1万五千坪を保有している側への建設配慮？
しかも、ここは日本の土地ですよね？
さっさと500坪売り渡して、より広い土地へ移転したほうが無難でしょう。
在日に「公共の福祉」なんて問いても無駄でしょうね。

それと１！単なる言いがかりだなｗ
自国内の特急になんと名前をつけようが勝手だろう。
なんでもかんでも、いいがかりをつけられる所に、つけようとする
あさましいぞ！

新幹線の名前に抗議するなら、自衛隊の艦船はみんな抗議の対象だな。
赤城・妙高・こんごう・妙義・・・上げるときりがないのでやめとく。
もっと建設的な意見をのべろｗ
判ったか？在日・チョンども！！！！

>>327
>>1は日本人かも知れないぞ。朝鮮人がこんな「斜め上」なことを言っていると
教えてくれたのかも知れない。

>>150
>ということはチミは「日本は　侵　略　的　意　図　を　も　っ　て　鉄道を敷設した」

そうニダ、列車が変形して巨大ロボになる兵器を開発しているニダ。ＴＶで見たニダ。

と突っ込んで欲しかったのかな？

10月のダイヤ改正で、最高速半マッハの「きむちやろう」登場！！！
ウエ＾−ハ＾ハ＾ハ＾

〈６．１５北南共同宣言と在日同胞社会-3〉　北南鉄道
http://www.korea-np.co.jp/sinboj/j-2003/j01/0301j0605-00001.htm

2003年6月中旬、南北朝鮮の鉄道、開通へ。

>>331
【解説】朝鮮半島南北縦断鉄道の現状と課題
http://www.iijnet.or.jp/IHCC/infra-joho-kaisetu-020415.html

日本が作った線路が嫌なら新路線でも作れば？
かつて北チョンが３８度線の秘密トンネルを掘ったようにね！

朝鮮新報の関連記事がきましたので、ageます。

ＪＲ東海高層マンションに反対−「日照権奪われる」と名古屋初級保護者ら
http://www.korea-np.co.jp/sinboj/j-2003/j02/0302j0607-00001.htm

関連URLは以下の通り。

名古屋朝鮮初級学校　公式サイト
http://www.ncc.ed.jp/

ＪＲ東海不動産牧野東住宅（仮称）建設への反対運動
http://www.ncc.ed.jp/JR/JR.htm

新幹線の高架下で授業汁！！！
ウエー、ハハハハッハ〜♪

朝鮮半島南北鉄道、１４日に連結式
http://www.asahi.com/special/nuclear/TKY200306090157.html

> 列車運行の見込みは立たないが、南北対話の進展へ象徴的な行事となる。

名古屋朝鮮初級学校　公式サイト
http://www.ncc.ed.jp/

ＪＲ東海不動産牧野東住宅（仮称）建設への反対運動
http://www.ncc.ed.jp/JR/JR.htm

http://www.ncc.ed.jp/JR/JRnew.htm

> 5月末からは抗議行動、要請活動、街頭宣伝等も連日行い運動をしてきた結果、
> 6月10日JR側は大幅な譲歩案を提示してきました。

(=＜｀д´lll＞
漏れは生粋のチョソだけど、セマウル号は世界一の豪華超特急。
「のぞみ」や「ひかり」など比べ物にならないくらい高速です｡
しかも、世界最先端の超高度先進技術が満載されていて、ＪＲが技術を
盗もうと必死ですが、真似できなくて諦めたようですね｡

貼りまくってやっと月４０万円稼いぎましたｗｗｗ。
長者番付の１３位にのってます。是非見てください。

始めてすぐに稼げるので、結構いいとおもいますよ。ここは。
自分でリンクを貼るより紹介者を集めた方が効率が良いようです。
経験上、ここが一番儲かりました。

http://www.adultshoping.com/addclickport.cgi?pid=1033210432

>>339
何世代前の型と比べてるんだよ(w

　　　　　　∧＿∧　 　 　　∧＿∧
　　　　　_（　´∀｀）　　　　（´∀｀　）
　 三(⌒), 　　　ノ⊃　　　 （　>>339 　 セマウルの・・
　　　 ￣/　/)　 ）　　　　　 |　|　　|
　　　 . 〈＿）＼_）　 　　　 （__（_＿_）

　　　　　　　　　∧＿∧　　.∧＿∧
　　　　　　　　 （　　´∀）　（´∀｀　）
　　　　　 　≡≡三 三ニ⌒)　>>339 . 　　 どこが
　　　　　　　　/　 /)　 ） ￣.|　|　　|
　　　　　 　　〈＿_）＿_）　 （__（_＿_）

　　　　　　　　 　 ∧＿∧　 ,__ ∧＿∧
　　　　　　　　　 （　　　 ´）ノ　）:;:;)∀｀）
　　　　　　　　　 /　　　￣,ノ''　>>339　） 　　高性能だ
　　　　　　　　 Ｃ　　　/~　/　/ 　 /
　　　　　　　　 / 　 /　〉 （__（＿_./
　　　　　　　 　＼__）＼）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ ｌ /／
　　　　　　　　　　　　∧＿∧(⌒) ―― ★ ―――
　　　　　　　　　　　 （　　　　） /|ｌ　　／/ | ヽ 　　ヴォケがーー！
　　　　　　　　　　　（/　 　　 ノｌ|ｌｌ ／　/　|　 ヽ
　　　　　　　　　　　 （Ｏ　　ノ 彡''　 　/　 .|
　　　　　　　　　　　　/　 ./ 〉
　　　　　　　　　　　　＼__）_）

模型のカツミ
http://www.ktm-models.co.jp/

…からHOゲージの模型が出ています。1/87スケール。

http://www.ktm-models.co.jp/topics_pacina_new.html

朝鮮半島の縦断鉄道が連結　開通は国際政治の行方がカギ
http://www.asahi.com/international/update/0614/009.html

> 韓国と北朝鮮は１４日、朝鮮半島を縦断する予定の東西２本の鉄道、東海線と
> 京義線を、それぞれ軍事境界線上でつなぐ連結式を開催した。中国やロシアを
> 経由し、朝鮮半島から欧州まで列車で往来するという「夢」の実現に歩みを
> 進めた。

>1の文章を読んだが、記事の内容が捏造かどうかは別にして
すべて真実であったにしても、帝国主義がグローバルスタンダードであった
当時の国際社会の中では常識的な政策であり、別に異常でもなんでもない。
国防と領土の経済発展の観点から全土に早急に鉄道を敷設するのは当然の事。
朝鮮人の敷設権を奪取うんぬんのくだりは、それくらい朝鮮人の国家経営の
能力が弱かっただけの事。弱ければ食われる、奪われる。それがあの時代だった。
「ひかり」「のぞみ」の名称は別に大日本帝国へのあこがれではなく、
新時代の超特急にふさわしい名前をと日本人が選んだ名前で過去とは
何の関係もないだろう。

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＼_＼_＼_＼_＼_＼_＼_＼_＼_＼_‖ （-@∀@） ）　　　
＼_＼_＼_＼_＼_＼_＼_＼_＼_＼_‖〜〜〜〜〜　　　　　申　 し 　上 　げ 　ま 　す
＼__┏━━━━━━━━━━━┓＼_＼_
＼__┃.海 の 家　　ア　サ　ピ　ー┃＼_＼_＼_
＼__┗━━━━━━━━━━━┛＼_＼_＼_＼.　　　||〜〜┐||〜〜┐.||〜〜┐||〜〜┐
｜::|l⌒⌒⌒l⌒l⌒⌒⌒l⌒l⌒⌒⌒l⌒l⌒⌒⌒l⌒::|　　　||　 従 | ||　 南 |　||.　 ナ | || 　 Ｋ |
｜::||冷たい|　 |ぬるぽ|.　 |ゐるぽ|.　|みるぽ||　::|　　　||始軍 | ||始京 |　||.　 ン | ||.　　・ |
｜::|￣,彡.ﾐ,彡　￣￣￣　　￣￣￣ 　 ￣￣￣.|　::|　　　||め慰 | ||め.大 |　||岡パ | ||潜 Ｙ |
｜::|　彡ミ/ﾐ... 　 　 そろそろ　　∧＿∧　　　 |　::|　　　||.ま安 | ||.ま虐 |　||部代 | ||水　　|
｜::|　　 |:;ﾄミ　＿＿.. 店開き…（-@∀@） 　 　|　::|　　　||.し婦 |. ||.し殺 |　||順行 | ||教　　|
｜::|　　 |;:| 　 |◎◎|　　　　　　.（ 　 朝　）／|[lllllll]|　　　||た　　|. ||た　　|　||一 　 | ||室　　|
｜::|　　 |:;| 　 |囲囲|　　　　|￣￣|￣￣￣￣￣￣||　　　||〜〜┘||〜〜┘ ||〜〜┘||〜〜┘
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こんな記事があったのか。笑える。

>>268
現在、東海道、山陽新幹線の車両に使われている「のぞみ」「ひかり」の名前は
当時、日本のかいらい満州国の奉天と釜山を結び日本に至る「大陸連絡特急」の
名前であった。過去を清算できない日本である。

知っていますか 朝鮮半島なんでも初めて 1900年に京仁線敷設
http://www.korea-np.co.jp/sinboj/sinboj2000/sinboj2000-9/sinboj000925/62.htm

>>292-322 >>324-325 >>334 >>338
朝鮮新報の記事が来ました。

問われるＪＲ東海の認識
http://www.korea-np.co.jp/sinboj/j-2003/j01/0301j0617-10001.htm

>ＪＲ側は強行していた工事をいったん停止。１０日にはついに話し合いに応じ、
>７階２棟と４階１棟の３棟だった建築計画をそれぞれ３、４、５階に変更する
>ことを表明した。

>足元の朝鮮学校と民族教育への理解と支援を始めることから企業イメージを
>高めていってはどうだろうか。（花）
支援って寄附するんでつか？

>352
今支援なんかしたら、確実に企業イメージが悪くなると思うのだが。
それ以前に、いくらでもごねてたかれる企業というイメージが付いてしまいそう。

>>352-353
朝鮮学校は朝鮮総連傘下。朝鮮総連は朝鮮労働党の在日機関。

朝鮮学校にお金をあげると、北朝鮮にお金が渡り、最終的にミサイルや核兵器に
化けます。

北、南、海外で６．１５共同宣言３周年行事−統一意志再確認
http://www.korea-np.co.jp/sinboj/j-2003/j04/0304j0621-00001.htm

>これに先立つ１４日には、米国の妨害などにより滞っていた北南間の鉄道連結
>行事が東、西海線で同時に行われ、６．１５共同宣言発表３周年をより意義
>深いものにした。

大　陸　育　ち
http://www.zenkaiken.net/kaiho/26.htm
岩波ホール総支配人　　　高　野　悦　子
満鉄は当時の日本最大の国策会社だった．
広大な満州の鉄道，港湾，炭鉱，森林などを配下におさめ，自ら病院，学校の経営を行った。
その莫大な資金を活用して，大学や師範を出たての若い優秀な教員を集め
小学校といえども設備の整った立派な校舎，広々とした校庭で，えりぬきの教育を実践した．

いずれの小学校も日本に準じた教科書を使い，私は「サイタ　サイタ　サクラガサイタ」をまず学んだ。
多分，日本と違っていたのは，小学校の高学年から正課に中国語があったことだけであろう．

日本人小学校だったから，クラスに中国人はいなかった。
だが，家に帰れば近所の中国人，朝鮮人の子どもたちと遊んだ。
ハルビンに住んでいた頃の遊び仲間は，イギリス，ドイツ，イタリア，白系ロシア人と
その国号は実にバラエティにとんでいた．

ポカーン（・口・）

>>357
＞日本人小学校だったから，クラスに中国人はいなかった。
日本でいう朝鮮人学校か・・・
いや、アメリカンスクールかな

昭和15年に満州国を何年かぶりに訪れた日本人警察官の訪問記を
読んでいるが、なかなか興味深い。昭和12年に治外法権を撤廃
するまでは、日本の領事館もにぎやかだったが今はみる影もないと
少しさびしそうに書いている。満州国の警察官は10万人であり、
日系は2万人だった。

とくに笑ってしまうのは、列車で中国人の修学旅行生と
一緒になり、「満人の中学生」が大騒ぎするので、夜眠れず、
困り果てるところだ。
(奉天高等国民学校の上級生徒が大連方面にでかけた。)
強行軍の繰り返しで警察官は疲れて弱っているのだ。
注意しても、内地の警察官だということがわかっているらしく、
敵意のこもった表情をみせるばかりでいうことを聞かない。中国人の
警察署長がたまたま同じ列車にのっていることがわかったので、
注意してもらったらやっと静かになったという。
日本の警察官も満州国ではあくまでも民間人旅行者であるから、
仕方がない。

「警華」(昭和15年8月)外務省警察共済会発行
満鮮旅行記　上村勝伊

【ＪＲ倒壊　品川開業で　列車名を一新】
朝鮮民族に対する謝罪と賠償のため新幹線の列車名を一新

・のぞみ→ゆめもきぼうもないにだ
・ひかり→でんぱ
・こだま→こどもくう？