1 :
名無しさん:
2 :
:02/07/14 21:37 ID:7TdG0zuJ
( ´,_ゝ`)プッ
3 :
:02/07/14 21:37 ID:vGkRA6gS
ホイッスルが鳴ってゴールされるよりは長く飛んでたってことだ。
4 :
毎原:02/07/14 21:39 ID:uJFvgZfg
一発で出来たら凄いと思うよ.
5 :
_:02/07/14 21:39 ID:UDDUqNCx
カンガルーが跳ねている所に哀愁があったな、、
6 :
:02/07/14 21:39 ID:WHf07LQi
7 :
:02/07/14 21:41 ID:lDb8PIMK
日本の技術も地に落ちたものだ(w
8 :
:02/07/14 21:41 ID:jXy/PM2c
>>1 まあ君らには、失敗の大切さなんて理解できないだろうね
9 :
:02/07/14 21:42 ID:mvZ6Qe9j
いいなー。白丁の国はパクリしかしないから先進技術の点では失敗しないもんな。
10 :
:02/07/14 21:42 ID:ugXUa1tm
ワソーイ ∧_∧ 姦国 ∧_∧
(, ゚∀゚,∩ ↓ (゚∀゚∩) アーーーーヒャヒャヒャヒャ
(つ ノ ガクプル ⊂ ;;;)
∧_∧ ( ノ (((( ;゚Д゚))) ヽ∧_∧
(;;;; ´∩ (_) ノ( へ)ヽ (;;; )∩
ノ;;;; ノ < ⊂;;;;; ノ
○ ノ ヽ ○ )
)\ ヽ ∧_∧ ∧_∧ ノ ノ(⌒)
(____(____) (;;;;;;;;;; ) ( ;;;;;;;)(_____)  ̄
⊂ ;;;; ) ノ ;;;;;;つ モーヒョヒョヒョ
( ○ ) (○ (
( ( ( (⌒)ヽ )
(____)___)  ̄ (____)
2ちゃんねら〜の宴は相変わらず最高潮だ。
11 :
いるぼぞ:02/07/14 21:43 ID://oMOkEZ
はっきりいって、航空機でさえ製造していない国>日本が、
超音速旅客機に挑戦している姿はハッキリ言って俺は尊敬するよ。
これからも頑張れと研究者&開発者に言いたい。
12 :
:02/07/14 21:44 ID:Absy7S7n
アメが超音速超えるのにどれだけ人が死んでるのかなんて知らないんだろうな。
13 :
:02/07/14 21:44 ID:HEQTsSa+
まあ韓国の技術はそのパクリですがね。
うんこの寄生虫国でしょうか?
14 :
(-_-メ):02/07/14 21:44 ID:n/RDX44s
15 :
:02/07/14 21:45 ID:q/bIH84o
16 :
うに星人 ◆dwKetIy6 :02/07/14 21:46 ID:2+gIZm9X
とりあえずこの事故を覚えておいたら、数年後プロジェクトXで放送された時に「ああ、そんな事もあったねぇ」
とかしみじみと思い出すんだろうなぁ(w。
17 :
:02/07/14 21:46 ID:lKjxMQlm
板違い
18 :
:02/07/14 21:46 ID:Absy7S7n
19 :
名無し三:02/07/14 21:46 ID:0MJN8sRz
20 :
:02/07/14 21:46 ID:mvZ6Qe9j
21 :
:02/07/14 21:48 ID:wytOXxAq
アメリカでもっとも大きな輸出産業は航空機産業、次はエンターテイメント。
22 :
:02/07/14 21:49 ID:SY+WMAjt
漏れは別に嫌韓じゃないんだが・・・、
韓国人に対して本気で腹がたつのは、
こういう事故が起きるとバカにするくせして、
その技術が確立すると、平気でねだりにくるとこなんだよ。
それで教えなきゃ、文句を言う。
恥を知らんのか?
いや、恥「も」知らないんだろうな。
23 :
赤い彗星:02/07/14 21:52 ID:13aWy70m
認めたくないものだな・・・自分自身の若さゆえの過ちというものを・・・
24 :
:02/07/14 21:53 ID:qlX3x3R2
くるくる回って
どっか〜ん
だったな。
これに懲りずに頑張って欲しいよ。
25 :
:02/07/14 21:55 ID:BIbnZZsT
だから次はオーストラリアじゃなく新潟あたりでやって
朝鮮にクルクルクルクル〜どかーんで、半島人あぼーんで(・∀・)イイ!!よね
26 :
:02/07/14 21:56 ID:q/bIH84o
正直、日本の航空宇宙産業のレベルと将来の展望ってどなの?
素人目にはもうだめぼ
27 :
???:02/07/14 21:56 ID:jqBl4utu
〉1
日本は超音速機の失敗、一方の韓国は高速鉄道の失敗。
どっちがアジアの恥?
28 :
_:02/07/14 21:56 ID:UDDUqNCx
しかし、朝鮮日報、、嬉しそうだな、、、
29 :
:02/07/14 21:57 ID:hk0/urxu
日本は「お金が沢山」あるから、豪州で花火を打ち上げに行っただけです。。
30 :
征日論者 ◆JQjtV2LI :02/07/14 21:57 ID:ii0bgi2a
日本人の皆様おめでとう、そしてありがとう。
31 :
:02/07/14 21:58 ID:orFCnz96
日本 超音速機 実験失敗
韓国 KTX 導入失敗
32 :
:02/07/14 21:58 ID:+HNim2e2
最初からうまくいったら実験なんていらない。
一回も失敗しなかった飛行機なんて怖くて俺には載れない。
失敗するのが恥ずかしいことなのか?
逆に失敗を乗り越えたからこそ今の技術立国日本があるんだろ。
人間の歴史はtrial&error。
今の世に生きる俺たちが飛行機に乗れるのも、最先端の手術を受けられるのも、
先人達の努力と探究心があったおかげ。
朝鮮人の考えることは理解できない。
5000年の歴史があるそうだが、何を学んだのか。。
この記事もリンク先見たら、阪神大震災と同じく、
まるで喜ばしいことのようにデカデカと朝鮮系のwebサイトに載っていた。
(まあ、いつもの反日デンパサイトだが・・)
この超音速旅客機は2020年の実用化を目指しているそうだが、
実用化しても
>>1のような韓国人には乗って欲しくない。
恥を知れ。韓国人。
33 :
:02/07/14 21:58 ID:ugXUa1tm
469 名前:日本人の個人的意見 投稿日:02/07/14 21:50 ID:ar9WOBH6
>>18 まず民団と総連の若いヤシラは
おやじ&じーちゃんたちが
なんと言おうと組織の統合に動くべきだ。
「差別」をネタにするのもやめろ。
そうしないと日本人だけでなく
他の国にいる同胞からも村八分になる。
それから、本国に戻っても
「半日本人」か「3等国民」扱いされるから
なんとしても「ハングル語」覚えれ。
行けるなら軍隊に行け。
そして機会があれば本国に住め。
民族学校行ってるヤシラは変な「在日語」を
直すためにNHKの「ハングル」講座で発音をなおせ。
外では日本語しゃべってるのに学校でだけ
本国人に通じない「在日語」を話すのはヤメレ。
だいたい民族学校はどうして教職課程をとらない
新卒が教えられるんだ。教育の質は低下するばかりだろう。
34 :
:02/07/14 21:59 ID:Absy7S7n
>>31 同列に較べていいものか・・・
しかし、超音速機の実験やってるなんて知らなかった。
35 :
:02/07/14 22:00 ID:R4hujdEE
[超音速機]って言葉に飛びつくだけで、カッぺまるだし。
税金の無駄遣い。
アメリカから完成品を購入するが吉。
36 :
:02/07/14 22:01 ID:Absy7S7n
37 :
征日論者 ◆JQjtV2LI :02/07/14 22:02 ID:ii0bgi2a
これが技術立国を標榜する日本の実態です。
38 :
日本人観光客:02/07/14 22:02 ID:AaJb169J
超音速実験機自体が失敗したならともかく、
ロケットとの接続の事故だろ? 修正しうる問題だよ。
実験で問題が見つかるのは至極当然のことだし、そのための実験だ。
実用機で問題が見つかったら、人命にかかわる。
それこそ恐ろしいことだ。
橋やビルが崩壊する国に比べたら1000倍はマシだろうよ。
39 :
蟋蟀:02/07/14 22:02 ID:g3PtVuKc
>>35 戦闘機を見ろよ。無駄に高い値段で押し売りされている。
開発しているという実績だけでもプレッシャーになるからそれでいいのだ。
40 :
:02/07/14 22:02 ID:Moe/E1zA
41 :
_:02/07/14 22:02 ID:CQ+W2Q/x
失敗おめでとうございます。これでアジアの不安定要因が、ひとつ減りました。
42 :
こども ◆1chVWsjE :02/07/14 22:03 ID:Qmr7Z8Da
もーまたですか
43 :
うに星人 ◆dwKetIy6 :02/07/14 22:03 ID:2+gIZm9X
まぁ真面目な話しをすると、どうせ失敗するなら実験機本体が墜落して爆発の方が、ダメージは大きいけど
先進性は高かったと思う。何しろ、飛ばす以前の状態で終ってるのだから。まあ、機体自体の損傷が
少ないのが不幸中の幸いだが。
発射直後に機体が外れたと言う事は、連結ボルトを分離するシステムに問題があったと言う事だな
(ロケット墜落はおまけのような物)。
44 :
:02/07/14 22:03 ID:R4hujdEE
航空機を日本で造るなんて、自分の飲むビールを自家製するようなもの。
無駄 無駄
意味ないよ。買ったほうがずーーーーーーーっと安い。
45 :
:02/07/14 22:04 ID:UH+nhV2Z
>>37 うん、そーだね。韓国は実験に失敗することすらできていないわけだが。
46 :
:02/07/14 22:04 ID:lRr0xLsp
>>1 しかしまあ見事な大爆発ショットだな(笑)
朝鮮日報、ほんとに小躍りして載せた気持ちが
伝わってくるね。
47 :
はぽねす:02/07/14 22:04 ID:uJuEj7NA
あのロケットに角度をつけたのってはじめてみたな。
このプロジェクト専用のロケットなのかな?
っつか、日本のロケットでああいう発射台から打ち上げられた
ものって、いままでないんじゃ?
48 :
日本人観光客:02/07/14 22:04 ID:AaJb169J
49 :
:02/07/14 22:05 ID:33XJl0v8
>[超音速機]って言葉に飛びつくだけで、カッぺまるだし。
飛びついて脊髄反射レスこいてるのはハゲ君、キミだけです。
50 :
:02/07/14 22:05 ID:bETudx8E
たしかに日本は航空機を作っていないよな・・・
きたるべく超音速時代に備えて、すでに動き出してるってことだね。
そういうところはさすがだな。
で、笑ってるポコチン島人、君ら出遅れてるの自覚してる??
また技術提供を懇願してくるつもりなんじゃないのかい?
51 :
:02/07/14 22:06 ID:Absy7S7n
>>44 長期的には自国開発できて、他国に売れれば良い商売になるじゃん。
関西商人がそんな短期的な考えでいいのか>キヤデ
52 :
:02/07/14 22:06 ID:13aWy70m
>>40 たとえ成功してもボーイングやエアバスが先に実用化してれば
日本が入り込む隙間はないんじゃないかな。
正直言ってムダな公共事業だと思う。
53 :
蟋蟀:02/07/14 22:07 ID:g3PtVuKc
>>44 食いついてきましたな(笑)。
さて、クルマのワックス(略)
54 :
:02/07/14 22:07 ID:yhrqpgBH
55 :
:02/07/14 22:07 ID:R4hujdEE
56 :
うに星人 ◆dwKetIy6 :02/07/14 22:07 ID:2+gIZm9X
>>52 成功したら、そのシステムの特許を取得すれば良い。B社あたりがロイヤルティを買うか、自社開発するか
は解からんが(多分前者)。
57 :
:02/07/14 22:07 ID:R4hujdEE
58 :
征日論者 ◆JQjtV2LI :02/07/14 22:08 ID:ii0bgi2a
>>1 日テレがやっている『鳥人間コンテスト』ほとんど同じレベルですな。
59 :
:02/07/14 22:08 ID:Absy7S7n
>>55 答えになってませんな。
いつもの商売の嗅覚を効かせなよ。
60 :
名無しB:02/07/14 22:08 ID:0MJN8sRz
自称鉄道先進国の韓国がKTXの導入に失敗するなんて、
自分の家で食べるキムチの漬け込みに失敗するようなもの。
まあ、他所の国ばっか見てないで、自分の国でがんばりなよ。
61 :
こども ◆1chVWsjE :02/07/14 22:09 ID:Qmr7Z8Da
どうでもいいけど、自分の国で技術を開発することの
重要性をわかってる人ちゃんといるのか?
62 :
:02/07/14 22:09 ID:R4hujdEE
>>59 ヒコーキやってて儲かってる会社なんてねーよ
63 :
:02/07/14 22:10 ID:Absy7S7n
64 :
:02/07/14 22:10 ID:q/bIH84o
>>52 禿同。
実績がないし、コスト面でも対抗できるか疑わしい。
なら信頼性で勝負するしかないと思うが、このありさまじゃね。
65 :
:02/07/14 22:10 ID:lRr0xLsp
でもあの爆発はロケット部分でしょう?
少し離れたところに落ちた。
それだけをあれだけクローズアップするのは悪意みえみえだなあ。
いつもの事だけど。
66 :
いるぼぞ:02/07/14 22:10 ID://oMOkEZ
>>44 なんでも買え買えはチョソの考えです。
買ったらそれで終わりですが、開発成功すれば他の技術開発につながります。
貴方は税金の無駄が云々言いたいのでしょうか?
政治家が飲み会やるのに税金を使うほうがよっぽど無駄だと思いますが?
67 :
:02/07/14 22:10 ID:UH+nhV2Z
朝銀に金突っ込むよりはよっぽどまともな金の使い方だと思うが。
68 :
_:02/07/14 22:11 ID:qH+FNG05
>>50 >たしかに日本は航空機を作っていないよな・・・
たしかに、現在は旅客機を作ってない。(実績はYS−11のみ)
まぁ、自衛隊機ではF1,F2ってのがあるけど、
音速超えてなかったよね…
69 :
:02/07/14 22:11 ID:orFCnz96
朝銀につぎ込むお金を、実験に使って欲しいね。
70 :
うに星人 ◆dwKetIy6 :02/07/14 22:11 ID:2+gIZm9X
>>65 確かに
>発射直後、実験機がロケットからはずれ、15秒後に地上に墜落、爆発した。
歪曲だな。これだと実験機が墜落・爆発した様に見える。
71 :
:02/07/14 22:12 ID:cwKM194g
勉強はノートを写させてもらうだけじゃ身につかないんだよ。
あ、試験のときは隣のチョッパリの解答を覗くつもりだな。
72 :
:02/07/14 22:12 ID:R4hujdEE
>>66 損したら誰が負担するの?
いつかは民間で資本を出すのでしょ?
リスク管理できないやつは投資家にも商売人にもなれないYO.
73 :
:02/07/14 22:12 ID:Absy7S7n
74 :
Maibaru:02/07/14 22:12 ID:tEunTsPR
>>1 航空産業で日本に100年遅れてる国の人に言われてもな〜。
75 :
:02/07/14 22:12 ID:bETudx8E
車には見切りつけて、超音速航空機を主幹産業にしようとしてるんでしょ。
これは半島や中国に注ぎ込むのとわけが違う。かならず実りあるものに
なるよ。
ちなみに半島に注ぎ込んだカネも、このロケットと同じく爆発してムダになりそうですね。
ま、カード破産なんて自業自得です。
76 :
:02/07/14 22:12 ID:lRr0xLsp
77 :
いるぼぞ:02/07/14 22:13 ID://oMOkEZ
>>58 貴方は取り人間コンテストのようなグライダーでさえ作れるのか?
超音速旅客機を作れるのか?
どうぞ作ってください。貴方が在日なら韓国は何かつくってるのですか?
せいぜいドラえもんのパクリアニメしか作れないような
その程度の国なんだろ?>韓国
78 :
:02/07/14 22:13 ID:orFCnz96
まあ、率直な所、チョーセンジンが実験の大切さを理解するのは難しいと思います。
79 :
:02/07/14 22:13 ID:Absy7S7n
>>72 朝銀に突っ込むの同胞として反対してくんない?
俺は薄汚いノラ犬が近づいてきたら不愉快になるだけだなぁ。
81 :
征日論者 ◆JQjtV2LI :02/07/14 22:15 ID:ii0bgi2a
>>77 なに感情的になってるんだ。クールにいこうぜ。
82 :
:02/07/14 22:15 ID:o0mZbv8n
なんつーか、日本の航空機産業のレベルって、ヒュンダイ
並みだと素人目には映るのだが・・・
失敗して当然だし、まだまだ伸ばしていける分野があるん
だなあと、かえって嬉しくさえ思う。
これから努力すればいいだけなのに、なんでそんなに悲観
しなくちゃいけないのか解らん。
83 :
:02/07/14 22:15 ID:tnIT4H+N
>68
F1もF2も超音速機。ついでにF1の原型のT2も。
84 :
うに星人 ◆dwKetIy6 :02/07/14 22:15 ID:2+gIZm9X
>>76 日本が『国産の』『超音速の』『戦闘機』を作るというのは、対外的に問題があるかもね。と言うより、
五月蝿く言ってくる国がありそう(w。
85 :
:02/07/14 22:15 ID:7TdG0zuJ
一応指摘
日本のF-2ってのはマッハ2です
86 :
ち:02/07/14 22:16 ID:25AnpZCH
試行錯誤は当たり前、試行錯誤しない鮮人が何言おうが、
奴等はしょせん傍観者。
87 :
:02/07/14 22:16 ID:R4hujdEE
採算のとれないものに出資するヤツぁーいねーよ。
さすれば、実験すること自体が目的化するしかない。(なってるか)
88 :
いるぼぞ:02/07/14 22:16 ID://oMOkEZ
なんか韓国って国内で初めてプロペラ機の実験に成功したらしいけど
日本は100年前に成功してるんですが・・<どっかの発言から引用
日本は超音速旅客機に向けて努力しています。
せいぜい韓国は一生ウリナラマンセーやっててくださいな。
89 :
:02/07/14 22:16 ID:Absy7S7n
90 :
:02/07/14 22:17 ID:bETudx8E
>79
そうだよね。
食糧支援より朝銀救済を優先してくれってさ。北のやつらは狂ってるな。
そんな外道の棟梁を「親方様」だって、ほんとのバカですね(ケケケ
91 :
い:02/07/14 22:17 ID:1NdbD+yr
92 :
:02/07/14 22:17 ID:ugXUa1tm
>>81 不毛な書き込みばかり竹刀で、朝鮮の航空事情についてでも
話してくれよw
できないなら、お呼びじゃないよ。ここはハン板だぜw
93 :
:02/07/14 22:17 ID:K4t1ELOa
>>1 実は数日前の打ち上げ実験では成功したんだけど・・・
やっぱ失敗しか報道しない日韓のマスコミって問題ありすぎ
特に韓国は、せせら笑っていられんと思うがな、
あせろよ、すこしは・・・韓国人!
94 :
征日論者 ◆JQjtV2LI :02/07/14 22:17 ID:ii0bgi2a
とにかくアジアの恥っさらしにはならんでくれ。たのむ。
95 :
:02/07/14 22:18 ID:orFCnz96
>>87 明治の征韓論者に言ってやってくださいよ。
96 :
:02/07/14 22:18 ID:wytOXxAq
どうせ実験だろ、
97 :
すんません。すんません。:02/07/14 22:18 ID:qH+FNG05
98 :
:02/07/14 22:18 ID:UH+nhV2Z
>>94 別にアジアの代表として実験してるわけじゃないんだが。
煽りのレベルが半万年遅れてるよ。
もっと核心を突きなさい
100 :
うに星人 ◆dwKetIy6 :02/07/14 22:19 ID:2+gIZm9X
>>97 うわ、俺もずっと亜音速機だと思ってた・・・・
101 :
:02/07/14 22:19 ID:E4hidPAi
>>81 また、いろんなスレで、やじるだけで意見を言わない、ヤツが出てきたのか?
煽っておわり。つまらない人生だね。
102 :
:02/07/14 22:20 ID:Absy7S7n
103 :
征日論者 ◆JQjtV2LI :02/07/14 22:20 ID:ii0bgi2a
あきた、別スレいこっと。
104 :
_:02/07/14 22:20 ID:tOzIRzxv
ってか、なんでこんなスレがハングル板に立つんだ?
韓国と全然関係ないじゃん・・・。
105 :
_:02/07/14 22:20 ID:xiuYi0ym
>>94 そろそろほかの板いけよ。
見え見えの釣り師はみててつまんねぇからさ。
そろそろまともな奴には相手されなくなってきてるだろ?
みんな知ってるの、おまえのこと。
っていうか、在日系銀行に支援した金って、この実験機何機分かな?
日本にとって在日の存在って、これが何10機か何100機、
一度に落ちたくらいの大災厄なんだね。
それに比べりゃ2〜3個落ちても、それで新技術をGET出来れば問題ないよ。
107 :
:02/07/14 22:21 ID:R4hujdEE
いつまでたっても専業メーカーが育たないねえ
技術屋の
お 遊 び
108 :
:02/07/14 22:22 ID:zXN1KIK7
通りすがりのものですが・・・
次世代旅客機の実機による飛行データの取得は今回がはじめての試みじゃなかったっけ?
109 :
:02/07/14 22:22 ID:grQ1GdFW
110 :
_:02/07/14 22:23 ID:qH+FNG05
>>103 もう少し、盛り上がってから来なさい。
「びっくり水」さん。
111 :
:02/07/14 22:23 ID:R4hujdEE
こんこるどがダメダメなのに、ナニ考えてんだろ?
112 :
いるぼぞ:02/07/14 22:23 ID://oMOkEZ
>>103 征日論者(在日)は、日本がこれだけ頑張っているのに
韓国は何もやってないということに気づき、反論できなくなったので
別スレに移動することにしますた。
113 :
:02/07/14 22:24 ID:Absy7S7n
>>107 日本の技術に寄生している韓国企業は
問 題 視 しないのか?w
114 :
:02/07/14 22:24 ID:vr/XyD58
失敗は、多いに結構。
テストすら受ける勇気も知力も無い奴に、合格点取れなかった
事文句いわれたくない。結果なんつーのは、後からついてくる。
・・敢えて言うなら、カンガルーのいない所でやってくれ!
カンガルーが可愛そうだよ〜。
115 :
:02/07/14 22:24 ID:bETudx8E
超音速旅客機の開発に着手してるなんて、政府にも頼りになるやつがいて
ちょっと安心しました。日本人ならいつの日か絶対に成功させるにきまってるもんね。
ああ、次世代への種まきは計画的に行われている。腐っても日本なんだなーと思わせて
もらえたよ。安心した。
で、どっかの国はパチもんメモリとヒュンダイ自動車っすか(プ
うかうかしてると自慢のADSLの時代も終わろうとしているよー
116 :
Maibaru:02/07/14 22:24 ID:tEunTsPR
>>91 太陽電池をいっそのこと羽にしてほしかった…。w
117 :
名無しさんだよ。 ◆ta06wUaU :02/07/14 22:24 ID:UP7OwCWo
実験てのはさ、言い切っちゃえば「どうやったら失敗するか」というデータを集めるのが目的なんだよ。
だから実験でどんどん失敗して膿を出し切って、それで実用化になるわけだ。
失敗は成功の元ってわけやね。
118 :
4:02/07/14 22:26 ID:GAfMbFD5
>>114 韓国でやって故意に落とすのもアリかと・・
119 :
:02/07/14 22:26 ID:q/bIH84o
>>117 でも15秒であぼーんはあんまりだYO!
120 :
:02/07/14 22:26 ID:wytOXxAq
実用性を考えると小型飛行機の方がいいんじゃないの
121 :
:02/07/14 22:27 ID:R4hujdEE
さすがにこんな事業なんて打ち切りだろー
122 :
:02/07/14 22:27 ID:Absy7S7n
>>111 成層圏外(だっけ?)を飛ぶ、次世代旅客機だろ?
欧米で取り組んでる。
123 :
:02/07/14 22:27 ID:uJFvgZfg
124 :
名無しさんだよ。 ◆ta06wUaU :02/07/14 22:28 ID:UP7OwCWo
>>119 でも、おかげで次回からは15秒であぼーんにならなくて済むでしょ?
125 :
うに星人 ◆dwKetIy6 :02/07/14 22:29 ID:2+gIZm9X
>>115 航空機市場参入は、YS11以来の日本の悲願だからね。
>>119 今回の場合は、あぼーんすらしてないのが問題。ロケットが無駄になっただけ(w
126 :
:02/07/14 22:29 ID:bETudx8E
>120
次世代日本の主幹産業になる可能性あるんだよ。これでいいの。
127 :
_:02/07/14 22:30 ID:xiuYi0ym
>>1の記事だけじゃどういう事故だったのかいまいちわからん。
誰かもっと詳しく書いてるソース知らない?
128 :
:::02/07/14 22:30 ID:2drU78An
日本は失敗から学ぶが、韓国は失敗を責任転化し、さらに隠す。
永遠の発展途上国韓国に未来は無い
129 :
:02/07/14 22:30 ID:R4hujdEE
130 :
コリアンレイダー:02/07/14 22:30 ID:ZslaGZCj
日本人としてこの国に住んでる以上俺は自国の技術開発に夢を見る。
採算取れなくても馬鹿な国に金を流すより夢を見させてくれる開発の方がいい。
9月にはH2Aの実用が始まる。
新しい日本の夢は"足"から"翼"に変わる。
今度も朝鮮人はオイテキボリだな。
131 :
うに星人 ◆dwKetIy6 :02/07/14 22:30 ID:2+gIZm9X
132 :
:02/07/14 22:31 ID:cdiY4dD/
まぁ、ガスタービンの実験やってる国と比べたら(以下略
133 :
:02/07/14 22:31 ID:Qols7K2q
한국 행글라이드 비행 성공!!
134 :
:02/07/14 22:32 ID:uJFvgZfg
足は真似出来ても翼は難しい罠?
135 :
:02/07/14 22:34 ID:Absy7S7n
>>129 まあ、そう断言するな。うまくいけば楽しいだろ。
136 :
蟋蟀:02/07/14 22:34 ID:g3PtVuKc
>>57 在日は票を持っていないと言ってみるテスト。
137 :
:02/07/14 22:34 ID:R4hujdEE
日本はこんな分野を切り捨てて、家電とかクルマに賭けたんだろ?
手っ取り早く儲かる分野に。
諦めが悪いゾ。
航空機産業に携わってるメーカーなんてちゃっかりと儲かる分野を主力にしてんじゃんかよ。
138 :
127:02/07/14 22:35 ID:xiuYi0ym
>>131 サンクス。
ようするにロケットとの連結の問題ね。
>>1の写真の大爆発はロケットのものであって実験機が大破したわけではない、と。
139 :
:02/07/14 22:35 ID:sX/uLlNV
つうか、思いっきり板違いのスレだよなぁ・・・。
せめて、sageで書き込めよ〜
140 :
でもさ:02/07/14 22:35 ID:1NdbD+yr
来年にはもう一度実験するみたいだし
まだまだ希望が持てると思うよ、失敗してあきらめたらそれで終わりじゃん
韓国もがんばってTGVを実用化してよ
141 :
名無し:02/07/14 22:36 ID:PKYZ73DB
ま、「開発」が出来なければ失敗をする事も無いよな。
日本はまた一つ学習したという事で。
ところで親愛なる朝鮮人の皆さんはどうですか?「開発」出来ます?(ゲラ
142 :
:02/07/14 22:36 ID:cdiY4dD/
143 :
:02/07/14 22:36 ID:0cFIQxVB
>>133 なにに成功したのかさっぱりわからんな。
144 :
恥を持たない民族へ:02/07/14 22:37 ID:rJogOpK1
失敗すれば失敗するほど技術力が高くなる国と
失敗すれば失敗するほど声だけでかくなる国がある。
我々には過ちから学ぶ力がある。
過ちを他人のせいにしかできない哀れな人たちとは違う人種である。
互いに相容れる事は不可能だしお互いに無益である。
わかったらさっさと土に帰れ
145 :
:02/07/14 22:38 ID:yVhZxGEQ
超音速機は韓国起源ですが何か?
146 :
:02/07/14 22:39 ID:aqLJ5/1y
147 :
:02/07/14 22:39 ID:T4gge1sk
148 :
:02/07/14 22:39 ID:Absy7S7n
キャデのレスを読めば、なぜ韓国で技術が育たないのかよくわかる。
民族性だな。
149 :
:02/07/14 22:41 ID:R4hujdEE
ははは、造船重機(オマケでヒコ−キやってる)の株ってあまり値動きがないね。
定期預金みたい。
冒険がキライなんだな。
150 :
:02/07/14 22:41 ID:SY+WMAjt
伝えてあげた、伝えてやったばかりを主張する国では、
技術は「伝わってくる」ものなんでしょう。
誰かが、開発してるんだよ。
151 :
:02/07/14 22:43 ID:13aWy70m
15秒ってのは悲しいなぁ・・・それじゃロケット花火だよ(ノД`)
次回はぜひ3分ぐらい飛んでほしいっす。
152 :
うに星人 ◆dwKetIy6 :02/07/14 22:44 ID:2+gIZm9X
>>150 日本人にとって技術とは「積み重ねる物」
韓国人にとって技術とは「そこにある物」
そんな感じだと思う。
153 :
:02/07/14 22:45 ID:Qols7K2q
154 :
韓国人は:02/07/14 22:45 ID:01yQOkOF
>>147 人工衛星を見たことがないので仕方ないと思われ
大体こんかいの実験だって日本が失敗したから報道したんだろ
自分らが高速鉄道の実用化に手付かずの状況なのに日本がSSTの開発を着々と進めていたらやつらの自尊心は
傷つくからな
IT強国とか抜かしてるくせにあまりにも情報が少なすぎる
155 :
うに星人 ◆dwKetIy6 :02/07/14 22:45 ID:2+gIZm9X
>>151 いや、実際には「1秒も飛んでいません」(^_^;
156 :
:02/07/14 22:46 ID:Absy7S7n
韓国にとってのドラえもんは日本てことか?
157 :
:02/07/14 22:47 ID:R4hujdEE
航空機メーカーって官公庁(自衛隊と文部科学省)がお客サンでしょ?
そりゃ、一定限度以上は展開しませんわ。
158 :
_:02/07/14 22:48 ID:qH+FNG05
>>146 記事を読むと
「日本と中国の偵察衛星が打ち上げられるだろう。」
とあるが、中国はともかく、日本は学術目的の衛星しかできないだろ!
それにしても、
「周りが持っているから、自分もほしい」
的な発想はやめなさい!
159 :
:02/07/14 22:48 ID:Absy7S7n
160 :
コリアンレイダー:02/07/14 22:48 ID:ZslaGZCj
>>152 日本人にとって技術とは夢を見る事から始まる
韓国人にとって技術とは座して金を積む事から始まる
161 :
名無し:02/07/14 22:48 ID:PKYZ73DB
日本人にとって技術とは「経験」であり「記憶」である。
朝鮮人にとって技術とは「空から降って来る物」であり「他人から恵んで貰う物」である。
162 :
:02/07/14 22:49 ID:IvcjDg2Q
163 :
:02/07/14 22:49 ID:tnIT4H+N
そういや、ウリナラ宇宙軍はどうなったんでしょうか?
164 :
はぽねす:02/07/14 22:49 ID:0cFIQxVB
165 :
:02/07/14 22:50 ID:R4hujdEE
>朝鮮人にとって技術とは「空から降って来る物」であり・・・
今回、たしかに空から降ってきた
166 :
:02/07/14 22:50 ID:1fcUi1lO
はっきり言って、予算が少なすぎるんだよ。H2にしてもそう。
それで失敗すればやれ税金の無駄だと叩かれ、予算不足−実験データ不足−失敗−叩かれ−予算不足
のスパイラルに落ち込んでしまう。本気でH2クラスのもん作りたかったなら実験機は3倍くらいあってもいい。
失敗を許さない体制だから、自衛隊の装備も飛行機もロケットもきわどいものになるんだっつーの。
旧大蔵の連中は技術を全く理解しなかったし、無責任な国民もそう。馬鹿だよなあ・・・泣けてくる。
ついでにいうなら、YS−11は最悪の状況で撤退した。日本が民生用旅客機から手を引くのであれば、
あそこまで赤字が膨らむ前に引くべきだった。あくまでも国産の火を絶やさぬようにするなら、赤字は
ルートの開拓/整備の費用と割り切って押し進めるべきだった。現状は皆様の知るとおり。
さて、今回はどうなるのかなあ。国に覚悟はあるのか、それとも技術力維持のみと割り切るのか・・・。
167 :
.:02/07/14 22:50 ID:eqLO04Nd
幸い、実験機そのものは無傷だったのは良かったね。
168 :
:02/07/14 22:51 ID:Absy7S7n
169 :
:02/07/14 22:51 ID:lAsBpy81
170 :
:02/07/14 22:52 ID:l0FtUOlA
失敗は成功の元
171 :
:02/07/14 22:52 ID:R4hujdEE
結局,予算の前年度踏襲主義でやってるだけじゃないの?
172 :
:02/07/14 22:52 ID:uJFvgZfg
中央日報こんな記事上げてるくらいなら、掲示板復活してほすぃ…(゚д゚)
173 :
うに星人 ◆dwKetIy6 :02/07/14 22:53 ID:2+gIZm9X
>>162 >平成14年度 H-IIAロケット(標準型) 情報収集衛星 種子島
>平成15年度 H-IIAロケット(標準型) 情報収集衛星 種子島
これか・・・・
174 :
:02/07/14 22:53 ID:Absy7S7n
あせるな>キャデ
韓国も捨てたもんじゃない!・・・かも。
175 :
:02/07/14 22:56 ID:1/LTLNSI
なんつーか失敗しちゃったね。
ま、最初は失敗するさ。データ取って次に生かしてくれれば良し。
これでアホどもが金の無駄だとか言い出さなければ良いんだが・・・。
しかしこの飛行機、人間が乗りにくそうに見えるんだけど
乗り心地はどうなんだろ。
176 :
うに星人 ◆dwKetIy6 :02/07/14 22:56 ID:2+gIZm9X
>>166 アメリカが失敗を続けながらもソ連に追いつき、追い越したのは「国策」だから、予算もふんだんに
取れたと言うのが大きいだろうね。今のNASAは結構予算的に(勿論NASDAとは天地の
差だが)。
177 :
_:02/07/14 22:56 ID:6QH3kCkM
ロケット開発は、三菱重工に移行したよな。
178 :
うに星人 ◆dwKetIy6 :02/07/14 22:57 ID:2+gIZm9X
>>176 今のNASAは結構予算的に厳しいみたいだけど。と書こうとしたが間違って書きこんでしまった
179 :
:02/07/14 22:57 ID:SI5y2jK5
180 :
_:02/07/14 22:58 ID:qH+FNG05
181 :
:02/07/14 22:59 ID:R4hujdEE
福祉を切り捨てたらできるかもよ。
182 :
.:02/07/14 23:00 ID:eqLO04Nd
>181
朝鮮銀行を切り捨てたら? これが簡単。
183 :
:02/07/14 23:00 ID:orFCnz96
もっと要らない金がありますね。
184 :
:02/07/14 23:00 ID:iEkYFFMt
科学はいうまでもなく人間の業(わざ)である
幼子が、空の雲を取ろうと手を伸ばすところからそれは始まる
やがて幼子は自分の手が空に届くには足りない事を学ぶであろうが、それは彼の限界ではない
なぜなら、われら人間の脳には、観察し、思考し、理解し、応用する能力が備わっているからである
やがて我らは科学を持って、空の雲をつかみ、空よりも高く飛び、雲を自在に作り出すようになるであろう
そして以前は神の領域とされた、宇宙と生命の秘密をも理解するだろう
空の雲は高くとも、高すぎると言う事はない
われらをはばむものがあるとすれば、それは自分の諦め以外にないのだ
185 :
:02/07/14 23:02 ID:7aI3bha+
>>181 民族系金融機関への公的資金投入やめるだけで十分.
186 :
:02/07/14 23:02 ID:IvcjDg2Q
187 :
:02/07/14 23:04 ID:Absy7S7n
>>181 福祉切捨てなんて、韓国じゃあるまいし。
朝銀を切り捨てようよ。
188 :
:02/07/14 23:05 ID:orFCnz96
北朝鮮を訪問した朝鮮総連の許宗萬・責任副議長が、「公的資金が投入されたら、
そのすべてをこちらに送金しなさい」と迫ったとされる金正日総書記に対して、
「一旦、『今回はできない』と渋ったそうですが」と反対の意見を述べた事実を
伝えたうえ、しかし、「だったら今までは送金していたということじゃないですか」と
疑問を投げかけたものである。
http://www.hirasawa.net/shout10.htm
189 :
:02/07/14 23:05 ID:1/LTLNSI
>>179 ゆくゆくは有人にするんじゃないの?
それとも違う形にするのかな?
無知でスマソ
190 :
チュセヨ:02/07/14 23:06 ID:bUI8kiPo
で、実際のところ、ウリナラジェットのレベルってどの水準にあるのよ?
191 :
_:02/07/14 23:06 ID:qH+FNG05
>>186 どうもTMD構想の一環みたいですね。
韓国がほしがっている偵察衛星は、北朝鮮のおかげで日本が持てるようになりました。
めでたし。めでたし。ってか?
192 :
:02/07/14 23:06 ID:an6BvKz9
193 :
:02/07/14 23:08 ID:orFCnz96
194 :
:02/07/14 23:09 ID:IvcjDg2Q
偵察衛星って言うと角がたつんで、情報収集衛星と言い換えて実質偵察衛星を打ち上げる。
いかにも日本的かと。
195 :
:02/07/14 23:10 ID:orFCnz96
196 :
:02/07/14 23:13 ID:padD+p9B
>>168の写真見た限り着陸の仕方が分からないんだけど
誰か分かる人教えてくれませんか?
197 :
:02/07/14 23:17 ID:orFCnz96
198 :
:02/07/14 23:17 ID:UH+nhV2Z
199 :
:02/07/14 23:17 ID:R4hujdEE
他人のカネだから、無責任に「ヤレ− ヤレ− 」って言ってるだけさ。
200 :
アタマトウフ:02/07/14 23:18 ID:bUI8kiPo
まぁ、ウリナラのことはさておき、このような技術投資をしていたとは、政府も心強い罠。
俺らの国の犯罪的な欠点は、アピールが下手だってこともありそう。
でもこのSSTって欧米と比べるとどうなんだろ?
201 :
198:02/07/14 23:18 ID:UH+nhV2Z
202 :
:02/07/14 23:21 ID:I+cXXukq
さてと孤児院の職員レイープしようとしてたチョソ2匹
をレンジでチンするか・・
203 :
:02/07/14 23:23 ID:paqNFw80
>>199 朝銀切捨てにはレスしないんだな。
ほんとわかりやすいよ。
204 :
がんがれ日本!:02/07/14 23:23 ID:j239F9EF
実験失敗の姿は、悲しいものがあったなぁ。
こうやって失敗を重ねて
技術力と経験を積んでいくんだ。
がんがれ日本!
205 :
:02/07/14 23:24 ID:eEZ+QKap
このニュース、日本ではニュースになってないの?
206 :
G ◆PrsowNR6 :02/07/14 23:25 ID:O2EDDf2J
理系の官僚っていないのかな?
207 :
_:02/07/14 23:25 ID:6QH3kCkM
208 :
:02/07/14 23:28 ID:GU/qpzlQ
韓国人、超喜んでたよ。
やったー!爆発してるー!って。
日本の不幸は彼らの喜びなんだよ。
でも日本人が一人も死ななくてちょっと不満みたい。
209 :
う ◆C.EVXCOA :02/07/14 23:29 ID:iOpeLlBu
ミサイルとか言ってる奴もいるなぁ
http://www.joins.com/internatio/200207/14/200207141854018071160016101612.html 4 アイディー: im6903 登録日: 2002-07-14 22:45:16
いくら見てもミサイルインディ......
3 アイディー: okkyukim 登録日: 2002-07-14 22:18:28
ミサイルだね... 人を載せれば旅客機で,爆弾を積めばミサイルイジョ. あれは軍事用ミサイルと同じ. 旅客機はむしろもっとゾングギョヘヤジョ.サラムアンダチなの. ゾッも日本はおびただしく軍拡するのにこのゾッガッは国は国民税金でアメリカ古鉄や事故スブル....
2 アイディー: daksc 登録日: 2002-07-14 21:51:19
ミサイルガッする.....
1 アイディー: elko 登録日: 2002-07-14 19:23:00
うまくいかなかった.しかし成功すればもちろん大変な事になるのとにかく少しうまくいかなかった. それさえも旅客機でして幸いだ.ミサイルならば.......?
210 :
:02/07/14 23:31 ID:R4hujdEE
技術屋さんのわがまま。
211 :
G ◆PrsowNR6 :02/07/14 23:31 ID:O2EDDf2J
>>209 まぁ燃料たんまりつんで、オートパイロットで離陸からやらせれば
ミサイルっていえなくもないわな。
212 :
:02/07/14 23:32 ID:ivZlbJdh
>>204 どーい。
科学技術の歴史=失敗の歴史だもんね。
これを「恥」と思ってしまったら前へすすめない。
アポロが月に行くまでにどれだけの失敗があったよ?
もっとどんどんチャレンジしてほしい。
213 :
G ◆PrsowNR6 :02/07/14 23:32 ID:O2EDDf2J
214 :
:02/07/14 23:33 ID:R4hujdEE
>もっとどんどんチャレンジしてほしい。
+他人のカネで
215 :
:02/07/14 23:33 ID:FVzBOIqw
朝銀に何兆円も投入しなければロケットだって、旅客機だって楽勝なのに・・・
216 :
:02/07/14 23:34 ID:DR5Kn4T1
ま、マターリ日本人はそんなすぐに結果が現れるとは思ってないって。
217 :
:02/07/14 23:35 ID:R4hujdEE
開発なんて企業にまかせとけよ
かれらが一番その必要性を知ってるからさ
218 :
毛玉:02/07/14 23:36 ID:nZzJyeGT
つうか、このニュースで日本が次世代コンコルドを研究していると知った奴も多いと思われ。
219 :
G ◆PrsowNR6 :02/07/14 23:36 ID:O2EDDf2J
2兆だっけ? 朝銀につっこむの
半分つづに分けてほしいなぁ。
ロケット1兆
旅客機に1兆
釣りがくるな
220 :
名無しです ◆Z8hQsjiA :02/07/14 23:36 ID:2jZDyY/g
>>214 そんな事よりキャデは(自称)本業の建設会社どうなの?
もうかってるの?
221 :
名無しさん:02/07/14 23:39 ID:qV7m4ZUx
しかし、よく見つけてくるね〜。
一日中監視しているんじゃないかと。
>>219 それだけ増えれば、関係者は大喜びすると思われます(NALとISASは、卒倒するかも)。
年度の差はありますが、これが自ら公開している予算。
NALの「全体」の予算:231億(但し、自己収入込み)。
NASDAの予算:2082億
ISASの予算:297億 ISASによれば、98年度の宇宙関連予算総額は、2474億。
223 :
.:02/07/14 23:46 ID:BmG1lCLU
本当にさ、実験機自体が失われた訳ではないのに、
こうやって捏造記事出して悦に入ってる朝鮮人って…
技術の進歩に失敗は付き物。
どこの大メーカーだって、自動車にしろ何にしろ、いくつもの実権と失敗を重ねて発展してきたんだ。
朝鮮人はトライ&エラーという言葉を知らないのか?
まあ知らないんだろうが。トライする勇気も技術もないからエラーの大切さも一生知らないまま。
最近ご自慢のヒュンダイにしてもガワだけ作って中身は三菱ほか他社製ばっか。
断言する。自前の技術を何一つ持たない、いや持とうとしない国は
一生発展途上国のままだ。
224 :
223:02/07/14 23:47 ID:BmG1lCLU
訂正。
実権→実験ね。
225 :
:02/07/14 23:48 ID:R4hujdEE
>>223 多くの反対を押し切ってやってるくせにね。
226 :
:02/07/14 23:48 ID:srXtcKHP
>211
ラジコンの飛行機に生物兵器を仕込んで街の上を飛ばせたらかなり凶悪な凶器になるよね。
227 :
あやかし:02/07/14 23:49 ID:sX/uLlNV
228 :
名無しさん:02/07/14 23:52 ID:qV7m4ZUx
韓国は何もネタ無いな。
何もしていなんだろうな。
ある意味羨ましいわ。
229 :
DIGIT:02/07/14 23:54 ID:/ZuYxEFn
1のアジアの恥じって何だ?日本の実験機とアジアと何の関係があるんだ?
韓国人の考えてることはさっぱり分からん。韓国人は日本がアジアの代表だと言いたいのか?
失敗がどうして恥なのか?
新しい技術、未知への挑戦=超音速機の実験して失敗したことはむしろ誇りに思うんだが。
ここも韓国人の考えはわからん。
朝銀の3兆円があったらいったい何千機実験機作れるだろうか?
230 :
チップ・ナナッシ ◆QcLNCG26 :02/07/14 23:54 ID:WW1aOSnS
そう言えば、韓国人宇宙飛行士の話は音沙汰無しやな(w
231 :
/q:02/07/14 23:55 ID:jqOpT7zU
俺としては100億でいいから、
半導体産業に金をつぎ込んでほしい。
232 :
:02/07/14 23:56 ID:M5/SDCSW
韓国っておもしろい
自ら脳内では日本=アジアの代表って認めてるジャン(w
233 :
あのね:02/07/14 23:56 ID:4IRykuaV
チョソが言うこっちゃねぇじゃん。
ミスは起きたが、別に次回があるから良いじゃねぇのか?
234 :
あやかし:02/07/14 23:57 ID:sX/uLlNV
>>230 一月くらい前に見たKIRA(だっけ?)のHPでは、たいした動きは無かったような。
>>229 確かにそうだよな〜。死金になるのは見えているんだから、もうちょい
次世代、次々世代の方への投資をやってほしいやね。
235 :
ちょっぱり:02/07/14 23:59 ID:wfKbr4O4
>>1 日本は試験機が失敗するレベル(試験・実験段階に失敗はつきもの)
ちょん国はKF-16(実用の戦闘機)が4連続で墜落するレベル
比べるのも気が引けるな(藁藁藁藁
236 :
チップ・ナナッシ ◆QcLNCG26 :02/07/15 00:00 ID:j/RS4LMb
>>234 そう言えば、ハングル板で以前話題になった、打ち上げ能力の数字が
意味不明な韓国産ケンチャナヨ1号はどうなったんだろう(w
237 :
:02/07/15 00:03 ID:GIOJw5gI
15秒で大破か。
失敗は失敗だ。認めたらどうだ?
238 :
:02/07/15 00:03 ID:L7cLVPKm
>>1 なんでこのスレがハングルに立つんだ?
しかも韓国の連中のように『狂った全体主義国家、形式的民主主義』でもないので
国や民族自体をとやかく罵倒しても
普 通 の 日 本 人 は 別 に 何 と も 思 わ な い 罠
『アジアの恥』って韓国人に言われても別になんとも思わんよなプッ。
しかもこの言葉で日本人にダメージが与えられると思ってる時点で
自分達の思考回路は他者にも共通と思っていることが証明されてますw
239 :
:02/07/15 00:03 ID:zIzeMXsn
日本:半世紀前は零戦などを開発。
戦後、米国に航空機の開発を禁止されるが、その技術力は新幹線の製造で生かされる。
その後、国産旅客機YS−11を開発。純国産ロケットを開発する。
純国産戦闘機の開発に着手するも、米国政府&航空産業からの横槍でとん挫。
今回、残念ながら超音速実験機が失敗する。
南鮮:日帝の支配がなければ、ライト兄弟より先に飛行機を製造したのはウリナラだと妄想。
日本のロケット、衛星打ち上げが失敗すると喜ぶ。
(日本の気象衛星の情報は、南鮮も使用しているのに。。。。。)
数年前、やっと国産セスナの飛行に成功!
(ウリナラは航空宇宙産業で先進国になる!と大統領が宣言。
宇宙軍も創設するらしい)
240 :
.:02/07/15 00:04 ID:ZKIcSI4U
>>236 そんなマヌケな名前のロケットがあるのか…
241 :
あやかし:02/07/15 00:04 ID:5m4IhQ0L
242 :
おちついて:02/07/15 00:04 ID:BlVqrzNA
243 :
はぽねす:02/07/15 00:05 ID:DRIIaQBe
244 :
=:02/07/15 00:05 ID:PRQyHGwk
./| ̄ ̄ ̄|
| | |
| | |
______|_| |______
....../| .∧_∧ .|
.| | ミ < #`Д´i 畜生、いつまで晒し上げる気だよ?
.| |_______ / (ヽ ./.)ヽ_____|
.|/____ __/|( ,\\i | 彡 /
.. | | ヽ、,/\_,,i . ̄ ̄ ̄
| | / " |
| | i
>>1 |
| | | | |
| | .| .| .|
| | | i .ノ
| | / イ/..|
| | | // |
| | | .|/......|
| |( i .|
.____| |i し |__
|\. | |し' | \
| \ .\.|_____| \ 晒されて困るんなら、スレ立てるyo!
| \__________\
| | ∧_∧ ∧_∧
( ) ( )
245 :
:02/07/15 00:06 ID:9ZQk3qc2
でかいねずみ花火だったな
246 :
:02/07/15 00:08 ID:GIOJw5gI
>>243 確かに。
だが、言い訳ばかりが目に付くな(藁
事実に目を向けたらどうだ?
247 :
魯子敬:02/07/15 00:08 ID:g0d3PX5g
248 :
はぽねす:02/07/15 00:10 ID:yxUt3Np+
っつーか、実験で失敗しなかったら、いつトライアル&エラーするのか理解できてる?
まぁ、今回は失敗の度合いが派手だけど、実験なんつーもんは欠点の洗い出しのため
だけにやるのはあたりまえだよ。
249 :
名無しです ◆Z8hQsjiA :02/07/15 00:10 ID:ySKvO8NJ
>>246 は?
いい訳すらする必要がない、当然の事が起きただけなんですけどね。
貴方たちは割り箸が真ん中で綺麗に割れなかった事を一々言い訳しますか?
250 :
俺は名無しだったのか:02/07/15 00:11 ID:q3xxvHlG
さっきテレビで観た。
くるくる回って落ちたね。
ま、いいんじゃないの、確実になんらかのノウハウは残っただろうし。
>>222 >NALの「全体」の予算:231億
て〜と、半島系銀行に突っ込まれるという3兆円は、NAL150個分くらい?
60万在日が、ただ存在しているだけで、今回の実験機が
150個以上落ちたくらいの経済的被害があるわけやね。
50都道府県に各3個以上落ちたくらいの経済効果だね。
言い換えると、今回の実験機墜落による被害は
「在日が4000人ただ存在しているだけで日本にかける迷惑の金額」
よりまだ安いわけだね。在日ってスゲェや。
252 :
ふははは:02/07/15 00:13 ID:CHJpDnI/
>>248 素人目には成功しても、
実験後、細かく検証したりするものだよ。明智君。
253 :
チップ・ナナッシ ◆QcLNCG26 :02/07/15 00:13 ID:j/RS4LMb
>>240 >>241 >>243 せっかくケンチャナヨ1号で韓民族の優秀性を確認しようって思ってたのに・・・(w
やっぱりあの写真は外見だけだったのね・・・
ひょっとすると皆さんご指摘通りのウリナラCGだったのかも・・・最悪やな(w
255 :
:02/07/15 00:15 ID:QfoqxIxX
256 :
:02/07/15 00:15 ID:4FjY+t7Y
>>237 おまえも正直に言ったらどうだ?
「意気消沈するカキコを読みたい」と。
ちなみに俺は、素直にガッカリしているよ。残念。
只、起きてしまったことは仕方が無いので、この失敗から
教訓を得て前進して欲しいと願っている。
257 :
:02/07/15 00:15 ID:T2LuqLTH
258 :
はぽねす:02/07/15 00:16 ID:yxUt3Np+
ウリビョルの写真は資料スレに登録しておくかなー。
259 :
:02/07/15 00:16 ID:bn1/C+Y2
皆言ってることだけど、失敗も何も、
一からものつくるのにいくつもの失敗は当然の事だし、
その原因をひとつひとつ慎重に探る事が成功につながる。
そもそもそれを笑えるほどの独自技術開発を行っているのかと小一時間(以下略
まぁ、常に他人のフンドシで相撲とってウリジナルとか言ってる人々にはわからんだろうが、
260 :
円広志:02/07/15 00:16 ID:t6s+n3J0
とんでとんでとんでとんでとんでとんでとんでとんでとんで
まわってまわってまわっておち〜るぅ〜
261 :
:02/07/15 00:20 ID:GIOJw5gI
たった15秒で墜落したんだ。
実験というが、どんなデータが得られたと言うんだ?
無益を有益と言い張るのは滑稽だぞ。
今さっきテレビで1機10億円って言ってたよ。
て〜と、半島系銀行に突っ込まれるという3兆円は、実験機3000機分。
60万在日が、ただ存在しているだけで、今回の実験機が
3000機落ちたくらいの経済的被害があるわけやね。
50都道府県に各60個落ちたくらいの経済効果だね。
言い換えると、今回の実験機墜落による被害は
「在日が200人ただ存在しているだけで日本にかける迷惑の金額」
程度しかないわけだね。在日ってスゲェや。
263 :
:02/07/15 00:23 ID:TVka3nik
>>261 日本が超音速旅客機を開発するのは不可能だというデータが得られました
264 :
:02/07/15 00:23 ID:hjt2lBR5
遠路はるばるオーストラリアまで行って、たった一回だけっていうのが泣かせる。
きっと厳しい予算の中でがんばってんだろうな〜。
ガンバレ日本!
265 :
はぽねす:02/07/15 00:24 ID:yxUt3Np+
>>261 わからない?
墜落の原因が得られました。この点を強化して次回に望むことができます。
っつか、本当に朝鮮人ってこのていどの科学的観点も持てないの?
まぁ、W杯最短ゴール記録よりは長く飛んだしね(w
266 :
ななし:02/07/15 00:25 ID:y8ZCQZLW
実験したこと無いとさ、目的の数値を得るために
どう実験して良いのかすら判らないんだよね。
それより酷いと、目的のためになんの(どこの)数字を
取ればいいか、すら判らないとかね。(笑)
で、出てきた数字自体にも自信がなくなってくる。
失敗しても研究や実験はノウハウがたまるよ。
同じ分野に限らず、いろいろな面で。
無駄無駄言ってる奴がいるけど…
確かに利益のあがる旅客機には結びつくかは判らないけど、
やってることは無駄にならないぞ。
…たぶん。
267 :
名無しです ◆Z8hQsjiA :02/07/15 00:25 ID:5YsVrBeH
268 :
名無し:02/07/15 00:25 ID:wkPluteC
>>261 失敗には原因がある。
その原因を究明し、次にフィードバックし成功率を上げるという
意味で、この失敗は無益ではない。
ま、「開発」出来ないから失敗を体験することも無い、
親愛なる朝鮮人の皆様には永遠に判るまいて(ゲラ
269 :
うに星人 ◆dwKetIy6 :02/07/15 00:29 ID:Wp2fnMX+
>>265 いや、今回の場合墜落ではなく、実験機が打ちあがる瞬間ロケットから”脱落”したので、正直言って
データ的に美味しい結果とは言えないっす。むしろ、実験機が墜落した方が遥かに有意義だった。
連結ボルトを外すシステムのトラブルでしょう。まあ、これも将来的に何らかの役に立つかもしれない
けどね。
270 :
コンタクト NG!:02/07/15 00:29 ID:tKPCsdpk
ニュース見たよ。
地面の上でよかった。部品の回収がらくだ。前回のH-Uの失敗は部品が海没したから
回収に苦労したからな。原因の特定も早急に進むのでは?
苦しい予算の中がんばっているな。トライアンドエラーだ。
一寸間抜けな感じもするが、失敗のデーターを次回に生かせるからよしとしよう。
背負い式での超音速ドローンの射出データーが少ないからな日本は、
射出機を小型化しなきゃならないからしょうがないか。
航空宇宙関係の予算に例の支援予算を足してくれ!!!
したら、大型でもできたのに。もっと進むのに・・・残念だ。
271 :
:02/07/15 00:29 ID:GIOJw5gI
>>265 現時点では原因は特定されてないし、当然対策も講じられてませんが何か?
272 :
ふははは:02/07/15 00:30 ID:CHJpDnI/
>>263 失敗した原因をひとつひとつつぶしながら成功・完成へと導く。
KTXの技術的難点を2年間も放置するかの国とは違うのだよ。
まったく、短絡思考しか持たない方々は困る。
273 :
はぽねす:02/07/15 00:30 ID:yxUt3Np+
>>269 いや、それは知っているけど(w
データのフィードバックはなくとも、次から同じ原因でミスすることはないと。
別にそれだけでもいいけどなぁ。
274 :
名無しです ◆Z8hQsjiA :02/07/15 00:30 ID:5YsVrBeH
>>271 現時点で特定されてないことのどこら辺に問題があるの?
275 :
はぽねす:02/07/15 00:31 ID:yxUt3Np+
>>271 解明すりゃいいだけの話。……キミ、本物の馬鹿なの?
276 :
ななし:02/07/15 00:33 ID:y8ZCQZLW
>261
実験の時にはロケットや実験機だけでなく
その連結にも気をつけましょう
たとえばこういう事一つ、学ぶのに莫大な金と時間がかかるのだよ
自分で開発したこと無い人にはワカランだろうけど
277 :
チップ・ナナッシ ◆QcLNCG26 :02/07/15 00:33 ID:j/RS4LMb
>>267 三星ライオンズに所属していた新浦の証言を読んだことがあるけど、
韓国人は一度失敗したプレーは二度とトライしないから、韓国野球の
未来は暗いって言ってました。まあ一脈通じるものがありまんな(w
278 :
:02/07/15 00:33 ID:h2vUZoKv
しかし、今回の実験機は風洞実験せずに、いきなり実機作って打ち上げたのか…
コンピュータシミュレーションの近年の進歩恐るべし。
279 :
:02/07/15 00:33 ID:JgDoEP7K
280 :
あのね:02/07/15 00:34 ID:vKgBnISW
281 :
棄て:02/07/15 00:36 ID:1Q9ovjo8
また、朝鮮人が絡んだんだろ。
282 :
名無しです ◆Z8hQsjiA :02/07/15 00:36 ID:5YsVrBeH
283 :
:02/07/15 00:37 ID:xCTxQupj
「旅客機」にしろ「橋」にしろ「ビル」にしろ欠陥品を平気で出して
一般市民を事故や危険に巻き込むよりはいいと思いますが
284 :
うに星人 ◆dwKetIy6 :02/07/15 00:38 ID:Wp2fnMX+
>>273 う〜ん、そうだよな。今まで日本はロケットに何かくっつけて飛ばすと言う前例が多分ないことが
原因だな。それを考えれば、この失敗も有意義に生かすことが出来るかもしれない。例えば、
国産スペースシャトルとか。
さて、シーボーズを怪獣墓場に戻せるのはいつの日か?(w
285 :
G ◆PrsowNR6 :02/07/15 00:38 ID:EvIj1C4O
>>283 うれしくてしょうがないんでしょ。半島人は
286 :
はぽねす:02/07/15 00:38 ID:yxUt3Np+
>>280 ……正のフィードバックのふつーの構造だけど?
いや、待て。ちょっと待て。
本当にこういう構造が理解できないの? 失敗したらすべて無駄っていう考えは半島で
普遍的なの? 本気だとしたら、ちょっとひどいよ。
287 :
:02/07/15 00:39 ID:GIOJw5gI
>>275 だから。現時点では解明されてませんが何か?
288 :
:02/07/15 00:39 ID:QfoqxIxX
このスレで、朝鮮人に技術の話をしても無駄という貴重な実験結果が得られました
289 :
:02/07/15 00:39 ID:fpjcRTis
きっとチョーセンの部品でも使ったんだろ
290 :
:02/07/15 00:40 ID:0gXauI4m
それにしても思うのが
政府ってお金を投入するところを間違えてない?
ってことよ
291 :
チョンシニオプタ:02/07/15 00:40 ID:JgDoEP7K
292 :
クゴバ:02/07/15 00:41 ID:JgDoEP7K
293 :
名無しです ◆Z8hQsjiA :02/07/15 00:41 ID:5YsVrBeH
>>287 本当に馬鹿なのかな?
事故が起きたの何時?
別に今日中にわかってる必要はないでしょう?
わかったらそれを次に活かす。それだけの事でしょう?
はぽねすさんは一般論を言ったんだという事すら理解できてないの?
294 :
ふははは:02/07/15 00:44 ID:CHJpDnI/
>>293 現在検証中なのだよ。
「早急に」というのは、必要なことだが、「短慮」は困る。
295 :
n:02/07/15 00:44 ID:xMRHQyx3
しかしこの失敗を乗り越え日本製SST実用化の目処が立ちそうになるころ
韓国が無理やり割り込んできて共同開発させろって言ってきそうなのが今から怖い
実用化したときには間違い無く「韓国製超音速旅客機初飛行に成功」
って記事がでかでかと朝鮮日報のトップを飾ることになるからな・・
296 :
:02/07/15 00:45 ID:38VAYgZk
前のFLEXのデータが今回の実験機に生かされてるんだね。
何より無事で良かったよ。
ボルト不良だったということなんだけど、
その位置から落ちても壊れない実験機って
相当頑丈だよ。
頑張って欲しいね。ホント。
297 :
ミアネソ オットカジ:02/07/15 00:46 ID:JgDoEP7K
298 :
名無しです ◆Z8hQsjiA :02/07/15 00:46 ID:5YsVrBeH
>>294 ですよねえ?
まあ、そんな事すらわからず騒ぐID:GIOJw5gIはどうしようもない馬鹿だな。
299 :
ピルリョジュセヨ:02/07/15 00:47 ID:JgDoEP7K
300 :
チップ・ナナッシ ◆QcLNCG26 :02/07/15 00:48 ID:j/RS4LMb
ID:GIOJw5gIのような韓国人が好んで使う韓国語
「パリパリ」
301 :
300:02/07/15 00:48 ID:It8evMR2
300ゲットゥェ!!
302 :
konntaku:02/07/15 00:49 ID:tKPCsdpk
>>288 納得
>>289 脱落しても問題ないとこにしか使わないのでは?重要部品には一切無いはず、
面子の取り違えがはなはだしいから怖くて使えん。
>>290 激しく賛成。是正できればより早く不景気から脱出できるはず。
今後の日本の最大の課題(今まででもそうだが)
303 :
名無し:02/07/15 00:51 ID:wkPluteC
いや、朝鮮人は判ってるんだよ、日本人が失敗を「先生」とする民族だと。
でも朝鮮人は失敗から学ぶ事が出来ないから、こうして他人の失敗を笑って
心理的な安心感を得たいんだよ、
焦ってるんだよ、親愛なる朝鮮人の皆様は(ゲラ
304 :
:02/07/15 00:51 ID:GIOJw5gI
>>294 なら結論も出ていないのに、日本の技術を擁護する連中も叩けばいい。
305 :
名無しです ◆Z8hQsjiA :02/07/15 00:53 ID:5YsVrBeH
>>304 はあ?
自分の都合のいいように無理矢理話を捻じ曲げないように。
というか、この結論が出ないと何故日本の技術を擁護できないの?
つーか誰が擁護してるの?
306 :
ふははは:02/07/15 00:53 ID:CHJpDnI/
>>298 ID:GIOJw5gIに
ニュースの映像をみてどう思うか聞いてみるのもよいかもしれない。
急に加重(実験機)がなくなってくるくる回って飛んでいくブースターも
なにやら問題があるように思えるのは私だけだろうか?
私がなぜ今夜ハングル板に居るかというと、、、、それは
ロッシばっか勝つから・・・
皆さんお休みなさい・・・
308 :
はぽねす:02/07/15 00:54 ID:yxUt3Np+
>>304 もう、すっかりわけがわからん。
しかし、ある意味目からうろこが落ちたなぁ……。
いや、実は前から薄々とは感じていたことなんだけど……。
半島の連中、大半が馬鹿なんじゃ?
309 :
:02/07/15 00:56 ID:JgDoEP7K
310 :
:02/07/15 00:56 ID:s8VzsMLo
>>304 ちょそん人は、何でも簡単に自己投影してしまいますね。
技術の擁護をしているわけじゃなくて、
「失敗は次に生かせる」と言ってるだけですが。
312 :
うに星人 ◆dwKetIy6 :02/07/15 00:58 ID:Wp2fnMX+
>>306 いや、実験機が”載っている”事を前提としてバランスをとっているのだから、その実験機が脱落すれば、
ロケットがああ言う動きをするのは当然の事だと思う。
313 :
ぼへみあん:02/07/15 00:58 ID:zmOOJmhm
. |::| | |_|,,,,,|.....|--|::| | .| .| |:::|
. |::| | |_|,,,,,|.....,;;;;;;;;;;;、‐''''''''""~~ ̄|:::|
|::| | |. | | {;;;;;;;;;;;;;;}.: . .: . : .. .: |:::|
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|::|,__!_--i' 'i,-――|:::|
|::|―-- | 'i,二二|:::|
|::|. ! i'> } . iュ |:::|
-''" ̄~~"",.`! ; _ノ _,...、|:::|
'i, `'i'''―--―''''i'ニ-'" ノ// ̄~""
ヽ.i' "' '''"'; _/ // _,,..i'"':,
===`ゝ_,.*_ _,;..-'"_// |\`、: i'、
 ̄  ̄ ̄/,/ \\`_',..-i
/,/ \|_,..-┘
314 :
:02/07/15 00:59 ID:KzhmgnIt
ボルトの締め忘れとか部品が欠けてたとかそんなんじゃない?
315 :
:02/07/15 01:01 ID:GIOJw5gI
今回の実験は失敗だった。それくらい認めたらどうだ?
316 :
名無し:02/07/15 01:02 ID:wkPluteC
さぁ?実験機を支えるボルトの強度が足りなかったんじゃないの?
317 :
うに星人 ◆dwKetIy6 :02/07/15 01:02 ID:Wp2fnMX+
318 :
ふははは:02/07/15 01:02 ID:CHJpDnI/
>>308 どうやら、彼は、
韓国の技術が高い
↓
日本が技術が高く、韓国は技術が低いとたたかれる。
↓
日本の実験機が失敗した。
↓
その日の内にはっきりとした原因を公表しない。
↓
日本の技術は低い。
↓
日本技術を擁護している連中をたたく。
と自己完結してしまったようだ。
まったく、「短慮」と「二元論」の典型的な例だ。
319 :
はぽねす:02/07/15 01:03 ID:yxUt3Np+
>>315 誰か認めてない人間がいるの?
いや、このスレは有意義だったわ。薄々感じていたんだけど、口に出すことは憚れる
よな、さすがに。でも、かなり確信を持ったよ。半島の人間ってかなり馬鹿だってこ
とに。そりゃ、海外留学組が絶望してるはずだわ……。
320 :
:02/07/15 01:03 ID:4FjY+t7Y
>>315 認めてますがな。誰が否定してるんだ?
そいつの番号を指定して、そいつに言ってくれ。
321 :
:02/07/15 01:04 ID:4FjY+t7Y
>>315 要するに「もっとしょんぼりしろ」って言いたいのか?
322 :
:02/07/15 01:05 ID:E+Kv0r+v
323 :
:02/07/15 01:05 ID:s8VzsMLo
>>319 人間だと思うから馬鹿に見える。
犬だと思えば……やっぱ馬鹿。
324 :
ななし:02/07/15 01:05 ID:y8ZCQZLW
>315
もしかして、「失敗」=得られるモノが無い
って思ってない?(苦笑)
325 :
G ◆PrsowNR6 :02/07/15 01:06 ID:EvIj1C4O
失敗があるから成功があるってなんでわからんのか。
日本の官僚も似たような傾向があるけどね・・・・
326 :
:02/07/15 01:07 ID:HvwCOrJk
開発やっている人間から言わせて貰うと、失敗すると必至になって
原因追求するんだな。で、その追求過程で、全然関係ないところの
ミスを発見したりする。そのため全体の完成度が上がるんですよ。
だからエンジニアは問題が発生しないと不安で不安でしょうがない(w
327 :
名無し:02/07/15 01:07 ID:wkPluteC
だから
>>315は焦ってるんだって(ゲラ
日本が失敗したとはいえ、このような実験をしている事に。
328 :
:02/07/15 01:07 ID:yW1d/7Eq
>>325 その官僚がその予算を取ってきてくれんだろ。
329 :
それより:02/07/15 01:08 ID:Hw1d8E2M
コンコルドも余り需要が無いみたいだし、
大型の超音速旅客機を国が開発する必要あるのかな?
ホンダがビジネス用の小〜中型自家用ジェットを
開発してるけど、そちらの方が需要あるんでは?
物騒な昨今ですから。
330 :
:02/07/15 01:08 ID:1WHSIpU9
良し、せっかくなんだからみんなもっとしょんぼりしてがっかりしようじゃないか。
朝鮮人どもがそれを見て意味も無く鼻高々な内に
徹底的な原因究明と克服を支援しよう。
331 :
_:02/07/15 01:08 ID:jIQYbsBT
332 :
G ◆PrsowNR6 :02/07/15 01:09 ID:EvIj1C4O
>>328 そうなんだけどね。担当者は理解してくれてるかもしれないけど、
上のほうがね・・・。
朝銀に突っ込まれる金とこれにかかってる金をくらべるとね・・・・
333 :
:02/07/15 01:11 ID:qVN1obO6
失敗しないでロケット打ち上げできるようになった国なんてないよ。
それよりも、ロケットのロの字もない国が偉そうに、、、
334 :
はぽねす:02/07/15 01:11 ID:yxUt3Np+
>>329 コンコルドは座席数少なくてバカ高いのが需要の少ない原因。
この実験機が実用化されたらその数倍のキャパがあるはず。たしか。
地球を小さくしたい需要はまだまだあるみたいですから。
335 :
:02/07/15 01:11 ID:QfoqxIxX
>>328 完了がアフォだからこの程度しか予算が取れない。
もし朝銀の(以下略
336 :
:02/07/15 01:12 ID:b16O/OUX
どんどん失敗しろ〜
こんなもんが簡単に成功すると思ってるほど俺も馬鹿じゃない。
でも、最後には必ず成功しろよ〜
337 :
:02/07/15 01:12 ID:4FjY+t7Y
>>329 まだ小型の実験機だし、それくらいはノウハウ蓄積の為にやっても良いかと。
もっと金のかかる段階になったら、もっと採算性等を精査する必要はあると思うが。
338 :
:02/07/15 01:13 ID:qVN1obO6
とりあえず、人が乗ってなくてヨカタ・・
チャレンジャーの時みたいなことになったらどうしよかと。
339 :
:02/07/15 01:14 ID:t3MECtEK
失敗という点に関しては韓国のKTXはどうなんでしょうか?
軟弱地盤やトンネル空圧問題は既に新幹線で出揃っているのに解決できないほうが大問題では?
340 :
ふははは:02/07/15 01:14 ID:CHJpDnI/
>>332 >上のほうがね・・・。
というのは、財務省と総務省だね。
特に総務省は権限が強い上、小泉さんの「国債30兆未満」やら、
経済対策費用優先でなかなか予算を承認しないのでは?
341 :
名無し:02/07/15 01:15 ID:wkPluteC
コンコルドはエンジン騒音の問題とかあるけど、
この実験機が実用になったらどうなんだろ?
技術的課題は山積みだね。
342 :
:02/07/15 01:16 ID:s8VzsMLo
>>329 昔言われていた「成層圏の環境破壊」も大した事無いらしいし、
えげれす→あめりか間は、時間を金で買う層の人間が乗っていて
儲かってるらしいが。
343 :
ワラ ◆JX6M57mQ :02/07/15 01:17 ID:6EUs0L4n
航空技術、宇宙技術ってのは、トライ・アンド・エラーでしか結果が
得られないってことを、ヴォケ供が理解するのは何時の日なんだろ。
344 :
:02/07/15 01:17 ID:I02Wlber
>>329 今回のは成層圏を航行する音速機開発なので、
この分野は航宙関係では世界中でやってます。
コンコルドの失敗はソニックブームと低高度航行だったので。
新しい航宙戦争として注目されてますよ。
日本の意図も、産業化というよりも技術開発による
特許取得にあるみたいですし。
345 :
名無しです ◆Z8hQsjiA :02/07/15 01:18 ID:e3JkN5eT
346 :
:02/07/15 01:19 ID:4FjY+t7Y
>>343 自分たちで、自力で開発に着手した時でしょうね。
他国からの供与に頼っている間は(以下略
347 :
:02/07/15 01:21 ID:P4mDZ+Ra
知識が無いので何方か教えてください。
今回日本が開発しようとしている超音速機は成層圏より上を飛ぶのですか?
飛行機は音速を超えると急に燃費が悪くなるはずで、それを解消するには
宇宙ぎりぎりの空気の無いあたりにを飛ばないといけないと素人考えでは思うのですが?
348 :
:02/07/15 01:23 ID:KVHNo+zH
どうでもいいけどなんでこんなスレが鮮板に立ってるんだ?
349 :
ワラ ◆JX6M57mQ :02/07/15 01:23 ID:6EUs0L4n
スクラムジェットでもつんでんじゃねーの?
350 :
:02/07/15 01:24 ID:FgBaj0D3
>>28 >>46 揚げ足レスだが、朝鮮日報ではなく中央日報だろ。
俺も毎日、この2つのWebページをチェックしているけど、中央日報のほうが朝鮮日報より電波の出力が強い気がする。
351 :
:02/07/15 01:24 ID:UXBSdeyv
>>343 ていうか 普通の工業製品も新製品出す前の試作品は失敗だらけだぞ。
それをまともな物にして商品として売り出すのだから。(メーカー勤務者だったら当たり前(w
こんなの作ってみました。お客さんが試してください!じゃ 物が売れまへん。
352 :
ふははは:02/07/15 01:24 ID:CHJpDnI/
>>339 >軟弱地盤やトンネル空圧問題は既に新幹線で出揃っているのに解決できないほうが大問題では?
JRにこのことに関する技術提供を求めてきたが、
@韓国は新幹線方式ではなく、TGV方式であること。(パクリそのまんま)
A地形、気候要因等が日本と違う。
などの理由で技術提供を渋っております。
まぁ、JRが技術提供したくないのは痛いほどわかる。
353 :
:02/07/15 01:24 ID:ybbKTbTG
開発は数多くの苦労と失敗を積み重ねて成功するものです。
それを、「恥」と言うのは開発に携わっている技術者の皆様に失礼です。
実験の失敗を恥だと考えている韓国には技術者が育たないというのもうなずけます。
>>348 朝鮮半島のマスコミが大はしゃぎで取り上げているからね。
355 :
:02/07/15 01:25 ID:kPValfhp
なんか凄そうな実験機だね、実用化できたら凄いんだろうな。
356 :
ワラ ◆JX6M57mQ :02/07/15 01:27 ID:6EUs0L4n
357 :
○:02/07/15 01:32 ID:YJmU4/p+
これって、プロジェクトXで前半15分位に必ず出てくる、技術者のぶち当たる壁の部分そのままを、リアルタイムで見てるんだなぁ
358 :
:02/07/15 01:33 ID:CTQ7ml+8
なぜここで超音速機、試験の話?
韓国で試作機すら作れないくせしやがって
どうせ、韓国って海で浮かぶ船しか作れないのにね(プッ
失敗くらいで騒ぐなって
アメリカなんてもっとあるさ試作の失敗くらい
表に出ないだけだろ
頑張って良いもの作ってくれ、航技研
359 :
毛玉:02/07/15 01:35 ID:h2vUZoKv
日本がチャレンジャー爆発みたいなことやらかしたら、南北揃って
その日を休日にしかねんな……。
361 :
:02/07/15 01:35 ID:I708jH9K
まーライト兄弟も一発で飛んだわけじゃないしな。
がむばれ。
362 :
:02/07/15 01:36 ID:d/H6SDWv
こういう事は、朝鮮人早いな。
363 :
はぽねす:02/07/15 01:37 ID:yxUt3Np+
>>359 このビデオ見て思い出したけど、韓国のロケットのCGGの動画がものすごく物理的にありえない
動きをしてて笑ったなぁ。やっぱり、こういうところから啓蒙してないとダメなんだろうな。
364 :
359:02/07/15 01:38 ID:h2vUZoKv
365 :
:02/07/15 01:39 ID:s8VzsMLo
366 :
:02/07/15 01:39 ID:ZEr1EZLP
NALって、NASDAが、改組されたの??
367 :
ななし:02/07/15 01:41 ID:oeiHv/U1
日本て航空機は作ってないけど、その部品や機械は作っていたりする。
ボーイングなんかの発注を受けて、精密な物を作っている。
結局ボーイングの厳重な製品チェックをクリア出き、それ以上の水準の物を作って
いる技術力がある。
そのためにボーイングも日本の技術力にかなり頼っている。
しかしオバちゃんが、恐ろしいまでの職人芸を見せてたりする所が凄い。
韓国は何かしていますか?
368 :
ワラ ◆JX6M57mQ :02/07/15 01:44 ID:6EUs0L4n
7万光年まで届く勢いで電波飛ばしてます。
"7万光年の胞子達"とでも呼んでください。
369 :
韓国在住 ◆M/6nstxU :02/07/15 01:44 ID:CjDzoiGV
旅客機のフラップやラバトリー、航行装置などはほぼ日本製。
最近はGPSが主流だが、慣性航法装置のジャイロは日本製でないと
精度が出なくてダメらしい。
カメラのレンズや天体望遠鏡の鏡の研磨も、日本やドイツが一番だと
聞いたことがある。
370 :
:02/07/15 01:47 ID:QeZCzPlO
>>347さん
今回実験しているモデル(超音速機)は成層圏を飛行します
そもそも成層圏は10〜50kmの範囲です
あと、音速超えると燃費が悪くなるというのは軍用機の話では?
音速出そうとするとアフターバーナー焚きっぱなしにしなきゃあならないですし
そのため燃料馬鹿食いするのです
ただ、それを改良してアフターバーナーなしで音速巡航できるようにしたのが
アメリカが開発中のF-22です
371 :
うに星人 ◆dwKetIy6 :02/07/15 01:48 ID:Wp2fnMX+
>>366 NASDAとは完全に別組織みたい。出来たのは昭和28年だから。NASDAは昭和44年の宇宙開発事業団法
に沿って設立されてるから。
ところで
NAL:独立行政法人航空宇宙技術研究所(National Aerospace Laboratory of Japan)
・・・・・・・・・日本語名と英語名が微妙に一致しとらんと思うのは俺だけだろうか?(w
372 :
名無し:02/07/15 01:48 ID:wkPluteC
>>367 ブラックボックスを割って、中のソースコードを盗もうとしました(ゲラ
373 :
毛玉:02/07/15 01:50 ID:h2vUZoKv
>>366 科学技術庁に属する航空宇宙研究所 NAL(なる)
文部省に属する宇宙科学研究所 ISAS (あいさす)
通産省の管理下の宇宙開発事業団 NASDA (なすだ)
間もなく3組織の統轄機関が発足する予定です。
て、3つの組織が自分たちの得意分野を研究しています。
まぁ、縦割り行政の弊害でありますが、航空宇宙開発のような
プロジェクトでは1組織が事故でコケても、他の組織に影響が
少ないという利点があります。(実際それで何度も助かっている)
374 :
:02/07/15 01:52 ID:nE88Tv8+
375 :
うに星人 ◆dwKetIy6 :02/07/15 01:53 ID:Wp2fnMX+
>>371 訂正。航空宇宙技術研究所の前身である航空技術研究所は昭和30年に設立でした。
376 :
うに星人 ◆dwKetIy6 :02/07/15 01:55 ID:Wp2fnMX+
>>373 ちょっと訂正を。平成13年にNALは中央省庁再編に伴い、文部科学省の所管となってます。
377 :
:02/07/15 01:55 ID:ZEr1EZLP
378 :
・:02/07/15 01:56 ID:chE1j3Y7
つまりこういうことか。
日本人は努力し、地位の向上を目指す。
韓国人は怠け、相対的な地位の向上につながる周囲の没落を喜ぶ。
卑しい国民ですね。
379 :
:02/07/15 01:57 ID:Zpcb/T0Y
しかしあれだ、今でさえボーイングやエアバスの下請けやってんだから
今のうちから日本が次世代旅客機のノウハウを少しでも身に着けておけば
仮に次世代機が欧米主導の物となっても今以上の関係は保てるってことでしょ?
っていうか成層圏?飛ぶ飛行機開発で日本が欧米に比べて遅れているとは思わないけど。
まあ、しかし勧告の出る幕じゃないよな。
380 :
うに星人 ◆dwKetIy6 :02/07/15 01:58 ID:Wp2fnMX+
>>377 NALとISASは同じ文部科学省の管轄なので、そのうち統合されるんじゃないかと。
381 :
:02/07/15 01:58 ID:gZ9iPQe7
ふと思い出したんですがSTOL実験機の飛鳥ってどうなりました?
382 :
:02/07/15 01:59 ID:Zpcb/T0Y
>>377 今度統合するんじゃなかったっけ?
前どっかの新聞で見たような・・・
383 :
:02/07/15 02:00 ID:TTZ/Qrnm
もし韓国ならこの時点で開発中止だろうな。
ここ一番の粘りと頑張りが足らんのだよ辛い白菜の人は。
384 :
347:02/07/15 02:02 ID:P4mDZ+Ra
>>356 >>359 >>370 情報ありがとうございます。知識が古いので助かりましたw
燃費第一主義の自分としては亜音速プロペラ復活を!とか唱えるところでしたw
音速越えで一般人が空を飛べる日が楽しみですね。
385 :
毛玉:02/07/15 02:08 ID:h2vUZoKv
宇宙開発は毎回、行政改革で統合話しが出ています。確実に。
しかし、いまのところ、完全に一つにならないみたい。統合も問題が多いらしいし。
まぁ、軍隊にも陸・海・空の区別があるように、
指令部は共通にしても、今後も組織は分けるみたいだね。
こんど指令部にあたるところが出来ますから。
>>376 すいません。発足時の行政区分です。
>>381 飛鳥はNALの実験機でしたね。
386 :
名無しの日本人:02/07/15 02:09 ID:FareQJAm
>383
その前にようやくプロペラ機を作れたくらいの国に超音速機の開発など
小学生に物理化学の問題を出すようなモノでは?(w
387 :
Dankiti:02/07/15 02:10 ID:liB3Cykn
うむ、失敗もまた良し!
少なくとも、今度の失敗で得た事はある。
・超音速機の技術改良はまだまだ必要
・韓国は日本の失敗を喜ぶ
で、これは予想だが・・・
・成功した暁には、韓国が技術協力を申し入れてくる
・サクッとパクり、失敗数を比較してウリナラマンセー状態
ま、日本は常に前だけ見て進めば良し。
ナルシズム国家を気にする必要なし。
388 :
:02/07/15 02:13 ID:iat7Ppjh
コンコルドを成功させたフランスとイギリスには敬意を払わないといけないね。
でも、なんで韓国に言われる筋合いがあるの?
大韓航空なんて、いつも客を乗せて墜落実験してるじゃん。
389 :
チェ:02/07/15 02:14 ID:7AYs6a/u
何失敗してんの〜(プププ
まー成功したところで、韓国に安く提供してくれるんだろ?
まーせいぜいがんばってな
期待してないけど(w
390 :
:02/07/15 02:16 ID:iat7Ppjh
391 :
:02/07/15 02:17 ID:OZjrXhkg
ちょっとうるさいよ在日は
興奮しすぎ
392 :
:02/07/15 02:18 ID:4Dohl93I
>>389 何 を 言 お う と 日 本 に 韓 国 が 追 い つ く に は
半 万 年 か か っ て も 無 理
そ れ が 本 物 と 偽 物 の 差
393 :
:02/07/15 02:19 ID:cQNQyqMW
>>390 そんな今ごろ分かり切った事を・・・
そんな煽りに乗るなよ。
394 :
・:02/07/15 02:21 ID:zqJjPlzH
今ちょっと寄ってみたけどチョンはうるさいんだよ。
お前らこういった開発が無茶苦茶遅れてるくせに日本が失敗するとすぐ騒ぐ。
在日が嫌われ劣等差別されるのはこの辺が原因だって分かってんのか?
395 :
:02/07/15 02:43 ID:Ko3lUB/O
日本てこんな物開発してたんですね。
どうせならYS11の後継旅客機開発した方がいいと思うんだが。
その前に、H2Aの信頼性を高める方が先だと思う。
396 :
全 星弓:02/07/15 02:47 ID:r7I1vmxV
失敗したくせに何を偉そうに言ってるんだろうな
397 :
:02/07/15 02:49 ID:3tXeR4BB
失敗は成功の母。
398 :
.:02/07/15 02:50 ID:Hu8Pi06b
まだ何も始めていないくせに何を偉そうに言ってるんだろうな
399 :
@:02/07/15 02:52 ID:zqJjPlzH
チョン。
同じ作ってから言えよ。
400 :
チョン:02/07/15 02:54 ID:8ZXOMhmG
>>399 15秒で墜落するものを作れということですか?
401 :
韓国在住 ◆M/6nstxU :02/07/15 02:54 ID:CjDzoiGV
失敗をすると逮捕されたり弾圧されたりする国には理解できんだろうな。
失敗から学ぶ重要なことを。
実大主義のかの国。
要するに、「牛乳は体に良い。それは、カルシウムが豊富に含まれているから」
というと、「じゃあ、カルシウム単体だけを食べればよい」と実行しかねない
国民性だからね。
物事のプロセスっていうのが無いんだよ。
402 :
:02/07/15 02:54 ID:Vy6VQtfp
>>396 失敗することも出来ない国には何も言う資格無し。
403 :
全 星弓:02/07/15 02:58 ID:r7I1vmxV
失敗は失敗の母
404 :
:02/07/15 03:00 ID:Vy6VQtfp
>>403 流石は技術享受先進国。
言葉の重みが違いますなぁ(w
405 :
:02/07/15 03:01 ID:hDF5HuVy
宇宙開発に予算つけてやりたいなぁ。
どっかの煩島とか跳銀に金つぎ込むよりよっぽど有意義だ。
いいかげん鮮塵に関わるのがうざくなってきた。
406 :
:02/07/15 03:01 ID:pvsIgZSF
>>401 >要するに、「牛乳は体に良い。それは、カルシウムが豊富に含まれているから」
>というと、「じゃあ、カルシウム単体だけを食べればよい」と実行しかねない
>国民性だからね。
そりゃアメリカ人やがな(w
407 :
はぽねす:02/07/15 03:01 ID:yxUt3Np+
>>403 それだからダメな民族ってなんで気がつかないんだろうねぇ……。
そんなんだから自称半万年の歴史の中で、できた発明が金属製雨量計に金属製版木だけなんだよ。
ああ、スーツケースの車輪もあったな、悪かった。
これは、何度も書かれて来た事だけど。
失敗しないと学べない物、得られない物があるの。
机上の数字では、出せない”物”が存在するのよね。
数字上では万全でも 実際にそれを動かしてみないと分からない事は
数多いしね。
それを知ってか知らずか、人の失敗を喜ぶ暇があるなら、自分の所の
問題を解決なさいよ。 と言いたいわね。
409 :
毛玉:02/07/15 03:03 ID:h2vUZoKv
つうか、NALは垂直離着陸機とか、飛鳥とか作っているしね。
たしかH2のLE−7液酸ターボポンプの開発協力もしていたよ。
410 :
韓国在住 ◆M/6nstxU :02/07/15 03:04 ID:CjDzoiGV
>>406 >そりゃアメリカ人やがな(w
それをパワーアップさせたのが、韓国人です(w
411 :
全 星弓:02/07/15 03:08 ID:r7I1vmxV
ほんの15秒の「実験」で学べるものも糞もないだろ
この失敗は野球で言う「すっぽ抜け」の類の失敗
本気で何か学べるような失敗だと思っているのか?
412 :
:02/07/15 03:09 ID:Vy6VQtfp
413 :
:02/07/15 03:10 ID:iK9LSawL
アメリカ人はダメ元でやる開拓精神がある
朝鮮人みたいなネガティブな乞食連中とは違う
414 :
:02/07/15 03:10 ID:OZjrXhkg
>>411 思ってねーよ。
そう言うまともな意見聞きたければ、ニュー速+逝け、クソチョン。
ていうか韓国って飛行機作れたの?
416 :
:02/07/15 03:13 ID:Zpcb/T0Y
彼らには教訓という概念はないのだろうか。
417 :
:02/07/15 03:14 ID:1WHSIpU9
>>413 それを言うなら「ネイティブな乞食」だろう。
418 :
:02/07/15 03:14 ID:pvsIgZSF
>>411 「安かろう悪かろう」そうやって世界の先進国から笑われていた戦前戦後の日本の技術
それを失敗しながらも研鑽して世界のトップに立つ技術にしたという自負が日本にはある
ま、他の国の技術の上前掠め取ってウリナラマンセーしちまう国の人間には半万年あってもわかりますまい(w
419 :
>411:02/07/15 03:15 ID:iK9LSawL
>本気で何か学べるような失敗だと思っているのか?
それが朝鮮人の乞食根性(爆笑
自分達で何一つした事が無いからほざけるセリフ
いつも完成品を日本におねだりして生きてきた連中ならではの セ リ フ
420 :
チョン逝って良し:02/07/15 03:17 ID:iiSMSkW7
>>411 バカかおまえ。
今回の実験が失敗したって事は今回の実験の環境では
危険だって事が分かったんだよ。
確かに恥ずかしいけどな、今回の実験は飛ぶ、飛ばない以前の問題が
浮き彫りにされたわけ。
少なくともそれが分かったって事で十分。
同じ過ちを犯さなきゃイイだけだからな。
確かに今回は飛行データ取れなかったが
次回の実験では少なくとも今回と同じ過ちは
犯さないだろうから飛行データが取れるの。
次回また落ちたとしてそれが今回と全く同じ原因だったら
日本はアフォだと思うが次回はまた別の原因で落ちるかもしれない。
そうやって一つ一つ問題点を修正しながら実用化に向けて開発するんだよ、普通は。
ま、おまいの国は日本からデータ盗るだけ盗って模造品作って
ウリナラマンセー言ってんだけだからそんなことも分からないのかも知れんがな。
421 :
全 星弓:02/07/15 03:18 ID:r7I1vmxV
>>418 その「世界のトップに立つ技術」はもともとアメリカからのものなんだけどな
それを日本独自の物だと思っているやつって本当に馬鹿だな
422 :
はぽねす:02/07/15 03:19 ID:yxUt3Np+
そりゃあ、最新宇宙技術がアマチュア無線衛星製造で、打ち上げもインドにお任せのあの国は
失敗するはずがねぇよなぁ(w
ああ、観測用CCDも積んでたっけ。1ピクセルの解像度が数百メートル相当の。
423 :
はぽねす:02/07/15 03:19 ID:yxUt3Np+
くす、H-IIが完全国産なのも知らずに釣られているニダ。
424 :
ななし:02/07/15 03:20 ID:ki/zJINy
>>411 実験段階だから失敗は付き物だろうが。
パクリ物ばかり作ってきたチョンには解らんだろうが。
425 :
:02/07/15 03:20 ID:Vy6VQtfp
>>421 オリジナルを超えれば、それがオリジナルになる
BY武藤敬司(w
煽りじゃなくてマジで訊いてるんだが、韓国って輸出するような
旅客機作ってるの?
427 :
名無し:02/07/15 03:22 ID:wkPluteC
>>421 ほう、では「朝鮮独自の技術」で世界標準規格を策定して
世界的に特許使用料を稼いでいる技術は何がある?
答えてみな?
どうせ何も出てこないんだろ?(ゲラ
428 :
はぽねす:02/07/15 03:22 ID:yxUt3Np+
>>426 ついこないだ、プロペラ機のセスナの製造に成功しました。
失敗が無い「実験」なんて皆無じゃないかしら?
むしろ”失敗”する為に「実験」するような物じゃないかしら?
成功すると分かってる物を「実験」なんて言わないと思うけど・・・
430 :
:02/07/15 03:23 ID:/GMm8aWr
>全
なんだ? コイツまだ今回の実験結果を肴にハイになってんのか?
実験という物をただ自国の凄さを見せびらかす為のセレモニー程度にしか
理解できない知能の持ち主だからこその言動だな。
そういえば、この前韓国は改造ナイキミサイルの実験をやったっけな。
アレはちゃんと韓国の技術力アップに役立ったか?
431 :
:02/07/15 03:23 ID:Zpcb/T0Y
>>425 オリジナルを超えられない、それがウリジナルになる
BY(略
432 :
:02/07/15 03:24 ID:hDF5HuVy
っていうか、チョソに何いっても無駄。
433 :
全 星弓:02/07/15 03:31 ID:r7I1vmxV
>>420 まるでもぐら叩きだな
これが失敗したから、今度は大丈夫だろう
あれ?今度はあれが失敗した
今度は大丈夫だろう、いや、またこれが失敗した
一つの失敗を叩いたら今度は別のやつが出て来る
終わりの無いゲームをやっていて楽しいか?(プ
そんな無駄な事をする事が業績だと思っているんだな
だから日本人は、労働時間が長いのに仕事能率は悪いんだよ
無駄な事を無駄に繰り返す民族
434 :
:02/07/15 03:31 ID:KPttt/CZ
ああー、今夜もかの国の馬鹿電波楽しゅうございました。
では皆さんお休みなさい
435 :
:02/07/15 03:33 ID:czYExAJJ
新たなプロジェクトXの1ページが生まれるわけだが。
436 :
:02/07/15 03:33 ID:Zpcb/T0Y
>>433 >終わりの無いゲームをやっていて楽しいか?
技術の進歩なんて所詮そんなもんじゃない?
437 :
NaNaSi:02/07/15 03:34 ID:wwKBqfeT
失敗から得る成功ってさ日本には結構あるんだよね。
そもそもアメリカやロシア(旧ソ連)だって
初期の宇宙開発では失敗の連続だったし、
でも、そのお陰で今の成功があるんだよね。
プロペラのセスナってマジなの? エアバスぐらい作って輸出してるんじゃないの?
439 :
はぽねす:02/07/15 03:34 ID:yxUt3Np+
>>433 モノ造りの気持ちよさを知ることのない民族は哀れだよ(w
なぁ、そんな煽りはどうでもいいから、偉大な民族とやらが創り出した発明ってのを
教えてくれない?
自称半万年の歴史があるんだから、なんかあるだろ。なんか。
440 :
全 星弓:02/07/15 03:35 ID:r7I1vmxV
そう言えば日本人は英語を学ぶ時間が長いわりには全然英語が出来ないよな
繰り返してノートに書いていれば英語が覚えられると思っているお馬鹿さん(プ
開発は失敗の積み重ねなの。
わかんないかなぁ
442 :
:02/07/15 03:36 ID:S90ffJWN
>>441 開発はパクリの積み重ねなの。
わかんないニダ?
443 :
:02/07/15 03:37 ID:JgDoEP7K
昔の貴族は、武班と文班で構成されていて、韓国では文班の方が重んじら
れて、力があった。中国に攻められたときなどにも、文班の人物が軍を指揮して活躍したりした
ので、武班の方はあまり大事にされなかった。また、李朝時代の支配思想だった儒教では、
偉い人は、体を動かさず、ひたすら本を読んで勉強するものとされていた。これらの歴史の影響
が今も残っているので、例えば、日本では高校大学などで、スポーツと勉強と両方できる人は、
「文武両道」をいく人として尊敬されるが、韓国では「崇文軽武」として文の方だけが尊敬される。
http://www4.justnet.ne.jp/~kimsinboo/tontibu/hang/kotowaza2.htm
444 :
:02/07/15 03:37 ID:Zpcb/T0Y
>>439 どっかからもらってきた唐辛子で作った
キムティ
445 :
はぽねす:02/07/15 03:38 ID:yxUt3Np+
>>441 わかってたらあんな惨めな歴史を持っていたりしませんよ(w
446 :
:02/07/15 03:39 ID:xVyygPKm
447 :
毛玉:02/07/15 03:40 ID:h2vUZoKv
>>433 貴殿が韓国が朝鮮かは知らぬが、韓国は日本より年間労働時間で
650時間は多いよ。
これだけ働いても、国民は借金漬けとは…凄いねぇ
448 :
:02/07/15 03:40 ID:Zpcb/T0Y
>>440 いまどき、って言うか昔から誰もそんなこと思ってねえよ
ノートに英語を繰り返し書いてる奴は英語を覚えてるんじゃなくて
単語を覚えてんだよ
たぶん
449 :
:02/07/15 03:41 ID:iK9LSawL
日系人が戦後に韓国で品種改良して普及させた白菜と
朝鮮通信史が持ち帰った唐辛子を混ぜたキムなんとかが
朝鮮人の誇り
>>442 パクリは、何処の国もやってる部分あるから(汗
問題はパクリっぱなしか、どうかよね。
そこから、何か発展出来れば良いけど その技術で停滞すると問題よね。
451 :
韓国在住 ◆M/6nstxU :02/07/15 03:46 ID:CjDzoiGV
>>440 韓国人は英語が出来ると思っている痛い人発見。韓国ではTOEIC
の点数は良いが、実用にならない英語力を持っている人がほとんどだよ。
日本人よりも発音がおかしくて、何を言ってるのか分からん。点数ばかりにこだわる
英語教育は日本以上だよ。
たとえば大韓航空やアシアナ航空は、国外の航空管制で英語が分からずにトラブってるのを
実際に何度も聞いてるし。大韓航空のパイロット自社養成では、TOEICが700点(?)以上じゃないと
応募できないらしいね。でも、この有様は何なの?(w
韓国内の航空管制も意味不明だよ。英語力不足のせいで外国人パイロットとしょっちゅうけんかしている。
韓国製旅客機をいくらググっても見つかりません。・゚・(ノД`)ノ・゚・。
453 :
:02/07/15 03:52 ID:o77199Qi
オイオイおまいら、そんなに朝鮮人叩いてやるなよ。
少し考えてやれ、この21世紀にもなってようやくプロペラ機の製造、片や次世代超音速旅客機の実験開始。
たとえば会社で机ならべてるライバル(と思ってるヤツ)にこれだけ差付けられてみろ、
つまずいた所見て笑うかヤケ酒あおる位しかねーだろ。
そんな相手をまだコテンパンにやっつけるのかよ、それイジメだぜ。
454 :
はぽねす:02/07/15 03:53 ID:yxUt3Np+
>>438 マジもマジ。
っつーか、技術供与を受けていない分野の韓国のレベルってそんなもんですよ?
あ、もしかしたら全が輝かしい状況を教えてくれるかもしれませんよ。T/A-50を
製造しているニダ! とか言い出すかもしれません。
455 :
420:02/07/15 03:53 ID:iiSMSkW7
>>433 >これが失敗したから、今度は大丈夫だろう
>あれ?今度はあれが失敗した
>今度は大丈夫だろう、いや、またこれが失敗した
>一つの失敗を叩いたら今度は別のやつが出て来る
>終わりの無いゲームをやっていて楽しいか?(プ
で?何か?
実用化してるもんでそれやったらそれこそアフォだろが。
おまえの国は民間人乗せて実用化してる飛行機落として実験してんだろうが。
同じじゃねーかよ。
日本はな、実用化の手前でそれら全ての問題をほとんど無くそうと努力してんだよ。
そりゃタマには実用化してるもんが事故起こしたりするが
パーフェクトなものなんて作れるわけがない。
ただ努力次第でパーフェクトに近づけることは出来る。
それらの努力を放棄して何もかも他人からパクリ問題が起きれば謝罪と賠(略
どっちが無駄な事を無駄に繰り返す民族なのか良く考えろよ(w
456 :
:02/07/15 04:00 ID:Vy6VQtfp
>>433 なるほど。だから韓国製品ってガラクタなんだな。
・゚・(ノД`)ノ・゚・。悲しくなるほどお金がありません。
ロシアの日本大使館は温水プール付きの豪邸100億円、好き放題やって破滅した朝銀には3兆円。
一方、ロケット開発費はすずめの涙&秋月電子(噂)・・・。
どーしたらいいのやら。寄付か?寄付しかないのか?みなさん宇宙開発している機関に寄付してあげて・・・。
受け付けてくれるか知らんけど・・・。
朝銀への税金投入に反対している議員さん達や韓中へのODA廃止、在日の特権剥奪にがんばっている議員さん達にも
献金してあげてくらはい。
458 :
名無しさん:02/07/15 09:18 ID:cyaYV2RH
今日のニュースステーション
久米宏「日本が実験中の超音速旅客機が爆発しました。一機100億円です」
渡辺真理「日本の航空宇宙技術研究所が、オーストラリア南部のウーメラ実験場で
超音速小型実験機の飛行実験を行っていましたが・・・」
459 :
うに星人 ◆dwKetIy6 :02/07/15 09:22 ID:Wp2fnMX+
460 :
俺は好き:02/07/15 10:07 ID:EFF09Sbd
いろいろ言われてるみたいだけど 俺はこーゆーの好きだぞ。
みんなよく見ろ あの潔くも清々しい大爆発!! それでいてそこはかとなく
ものの哀れをも感じさせる 繊細さ、、、、、、。
韓国人にはとーていまねのできない大演舞会だ。
461 :
:02/07/15 10:19 ID:ez0NYuFo
韓国ではセスナの飛行に成功?
立派じゃないか。
プロペラ機と言っても、ちゃんとした飛行機だ。
みんな、素直に褒めてやろうじゃないか。
なんたって、全 星弓はもちろんのこと、ほとんどの朝鮮人は
竹トンボすら作れないんだからな。
462 :
:02/07/15 10:20 ID:DlVtI/C5
韓国人滅茶苦茶喜んでる!
中央日報もロケットの爆発写真をずっと掲載し続けてるしね。
インターネットで韓国の放送見てたけど、殆どトップに近い内容で
爆発シーンを延々と流しつづけてた。アナウンサーも妙に嬉しそうでニコニコ顔だ。
普通あんなもんはニュースの終わりぐらいにチョロっと流すもんだろ?外国なら。
アメリカのスクラムジェットの実験機が失敗した時にもニュースでやったが
撫でたていど。韓国人はつくづく日本の不幸が大好きなんだよ。
世界で唯一、日本人が不幸になって喜びを感じられる国民だ。
463 :
:02/07/15 10:22 ID:HKYTG/O+
今回の爆発で完全に信用失ったね、日本のロケット技術は。
464 :
:02/07/15 10:24 ID:P/k2DDyj
465 :
ジャンゴー:02/07/15 10:26 ID:fveqtwl6
>>461 そうだ!!俺ですら作れるのはボンドの要らないガンプラくらいのもんだ!
セスナが作れるなんて凄すぎる!!
466 :
:02/07/15 10:29 ID:PyOolUZ6
実験で失敗するってことが如何に重要なことか
判ってない人が居ますねここには。
実験で失敗しなければどこが
間違ってるかわからないじゃないですか。
467 :
:02/07/15 10:30 ID:95qaw6wA
1/10モデルのデータ集収容実験機か。
データ取るまでもいかなかった点は間抜けだけど、
思わぬ注意点を見つけたってことで、改善して次に生かせばいいすね。
超音速旅客機本番でやっちゃったら目も当てられないけど、
実験段階でダメ出しするのは当然だべ。
ただ、写真とかでてくるってことは公開実験だったのかな?
もし公開ならこういうレベルの失敗はお粗末だね。
468 :
○:02/07/15 10:33 ID:ohgJh7IY
韓国がどんなに喜んでるか、日本のマスコミは報道して欲しいなぁ
俺がその技術者だったら、それ見て燃えるけどなぁ
みてろよ・・・って
469 :
:02/07/15 10:41 ID:clpP35+1
>>462 あからさまに喜びすぎだよね。
うわべはともかく先のW杯といい基本的に敵国だね。韓国は。
470 :
ぽっぷる:02/07/15 10:44 ID:g7t4Iumi
>>1 チョソ半島の人たちはやってもいないという罠
471 :
軍事板から出張:02/07/15 10:48 ID:vT1D7om2
ボルトの締め忘れ発射前に韓国のマスコミが。
家の親父のが言うにはKCIAの陰謀らしい。
472 :
征日論者 ◆JQjtV2LI :02/07/15 10:52 ID:0XThOsk4
衝撃の映像だな。ゼロ戦のころからなんら進歩してないとみた。
473 :
:02/07/15 10:54 ID:io0DggWa
>>472 ゼロ戦って結構高性能だったんですけど????
474 :
:02/07/15 10:55 ID:1oVDrWyZ
今の韓国じゃゼロ戦すら作れーよ。
475 :
征日論者 ◆JQjtV2LI :02/07/15 10:58 ID:0XThOsk4
>>473 あの当時としてはな。日本の航空工学は思考停止しているとみた。
476 :
軍事板から出張:02/07/15 10:59 ID:vT1D7om2
何にせよ是からさ。
あと18年でじっくり造っていけばいいんだから。
477 :
:02/07/15 11:03 ID:io0DggWa
>>475 そりゃアメちゃんに頭抑えられてましたからね。
で、それがなにか問題でも?
478 :
:02/07/15 11:05 ID:8l4Fu7dR
韓国はロケットとか飛行機とか作ってるんですか?
実験のニュースを聞かないのは日本のマスコミが
取り上げないだけ?
479 :
征日論者 ◆JQjtV2LI :02/07/15 11:06 ID:0XThOsk4
>>477 アメリカの隷属国であることをしっかりと認識している君は見込みがある。
480 :
:02/07/15 11:07 ID:gQMhV/b8
馬鹿か、韓国人。
あの位の失敗は恥でもなんでも無いよ。
アメリカでもシャトル打ち上げに失敗する事さえある。
それよりも実験すら出来ない韓国の科学力を恥じろよ。
481 :
:02/07/15 11:07 ID:2MZItvyc
韓国は以前プロペラ機(国産)を作って喜んでいたような・・・。
今は知らんけど。
482 :
:02/07/15 11:07 ID:nbUOB7OY
483 :
:02/07/15 11:08 ID:8l4Fu7dR
>>477 先日韓国の国定教科書(高校版)を買ったけど、
産業、経済の発展ができなかったのは日本の隷属国だったからだって
書いてある。
484 :
:02/07/15 11:08 ID:io0DggWa
485 :
:02/07/15 11:08 ID:gQMhV/b8
>>479 アメリカのロケット、航空機、管制装置の主要デバイスは
日本製だけど何か?
486 :
:02/07/15 11:09 ID:8l4Fu7dR
487 :
ふたまるきゅ:02/07/15 11:11 ID:AL6L4+St
488 :
-:02/07/15 11:12 ID:uk7aKqnU
489 :
:02/07/15 11:13 ID:8l4Fu7dR
490 :
:02/07/15 11:15 ID:gQMhV/b8
つーか、韓国人よ、高速鉄道も自国で作れないのに航空機の
話をするなよ。
491 :
:02/07/15 11:16 ID:SLGIrYSO
「研究する金をよこせ」って言われるぞ。
492 :
:02/07/15 11:17 ID:Gst1oLEC
>>482 韓国は、米国にロケットを作るとき許可がいるんだよ。
したがって、成層圏に到達するようなロケットは作れない。
到達距離の制限がある。むかし、侵略用のロケットを実際に作ろうとしたんで。
日本侵略用のな。
493 :
:02/07/15 11:17 ID:I7aqArCP
>>486 日本には相手を思いやる文化ありまして、ただの弱い物いじめにすぎないからでしょう
実際ないのですから。。
494 :
:02/07/15 11:18 ID:gQMhV/b8
>>491 >「研究する金をよこせ」って言われるぞ。
それだけじゃないな。
技術者も図面も研究者もよこせって言って来るよ。
495 :
ワラ ◆JX6M57mQ :02/07/15 11:20 ID:DFHPV/VP
TOEICはな、耳をすませてれば500点は取れるんだよ。あ?取り方?
耳を澄ませて、みんなの鉛筆が一番カリカリ言ってるところで色ぬっとけ。
496 :
:02/07/15 11:22 ID:a2ANhWH8
小煩い征日論者に訊ねる。
半島で実験中の世界最新鋭技術を教えてクレ
韓国が音頭をとって、当然出資率も一番高いヤツな
497 :
:02/07/15 11:23 ID:gQMhV/b8
>>492 >韓国は、米国にロケットを作るとき許可がいるんだよ。
>したがって、成層圏に到達するようなロケットは作れない。
制約の問題じゃなくて技術レベルから言っても無理だろう。
大気圏を抜ける為には秒速7.8キロ以上の速度で打ち上げなくてはならない。
これは韓国では到底出来ない技術。
因みにテポドンは人工衛生だと北は主張してるがテポドンは秒速4キロでしかない。
つまり人工衛生用のロケットではないことがわかる。
498 :
:02/07/15 11:23 ID:aBxRZi1/
>>492 許可が下りても制限がなくなってもかの国の技術力では
不可能です
499 :
:02/07/15 11:24 ID:gG1Vp3k3
スウェーデン製グリペン戦闘機の試験飛行の事故シーンや
フランス航空ショーでのロシア製Mig29戦闘機のデモフライトの事故シーンは
テレビの衝撃シーンとかで繰り返し繰り返し放送されるよね・・
あーゆーのは何故繰り返し放送されるのか疑問を持たないとダメだよ。
関係無いのでsage
500 :
:02/07/15 11:32 ID:1oVDrWyZ
日本のアニメ見てよーし宇宙空母作っちゃうぞ〜
アイゴー想像図すら書けないニダ〜
こんなもんでしょ。
501 :
:02/07/15 11:37 ID:u74m8VOW
韓国が同じような実験をする場合、実験場を提供してくれる国があるだろうか?
502 :
:02/07/15 11:38 ID:8l4Fu7dR
503 :
:02/07/15 11:43 ID:5qc6T+IU
カンガルーのポケットにロケットが「スポッ」
て入っちゃう位の芸が欲しかった。
>502
カニの漁場が荒れるとテポドン開発費&正日くんのおこずかいが
入らなくなるので揉めると思われ。
505 :
まぁまぁ:02/07/15 11:48 ID:rktTy9Bd
506 :
チョンって悲しいな:02/07/15 11:48 ID:rk+ci+EB
オレは今回の失敗は良かったと思う。
変に成功して、アラが出ないより、今回の失敗で改良点を見つけて更に良い
物を造って欲しい。
アメリカのロケット、ジェット技術にしても日本の同技術にしても、数々の
犠牲の上に成り立っている。死人すら出ている。オレはそんな失敗する技術者を尊敬したい。
チョンはそんな一生懸命な技術者達をヘラヘラ笑う訳か?新聞に載せて晒し者
にして喜ぶ訳か?
日本に限らず良識あるチョン以外の世界の国民はそんなことはしない。
他国の偉大な挑戦をヘラヘラと笑って見るのはチョンよ、お前らだけだ。
507 :
:02/07/15 11:51 ID:axZp790Q
> 変に成功して、アラが出ないより、今回の失敗で改良点を見つけて更に良い物を造って欲しい。
でもなんか初歩の初歩っぽい気しません? あたしゃこの手の技術はまったく門外漢ですのでよくわかりませんが、
なんかケンナチャヨっぽい気が、
508 :
征日論者 ◆JQjtV2LI :02/07/15 11:54 ID:0XThOsk4
だいたいアジアのハブ空港競争は韓国・中国・香港あたりでやってるんだから、その競争からいちはやく脱落した日本が血眼になって飛行機つくってどうする。自己満足の為に国費を使われてるってことに気付けおろかな日本人どもよ。
509 :
:02/07/15 11:55 ID:8q/1UB6U
>>507 オイ、鮮人!
オマエ、鮮人の分際で何語しゃべってんだ?
恥ずかしくないのか?
510 :
:02/07/15 11:57 ID:io0DggWa
>>508 銀行に突っ込まれるより2000倍はましですが。
511 :
:02/07/15 11:57 ID:WhhWO96t
とりあえず韓国が世界に誇れる技術を
一つでもいいからあげとくれ。
512 :
:02/07/15 11:58 ID:1oVDrWyZ
>>505 アホですな。
それを何に使用するかが問題なのに。
しかも今はネットワークを使用した分散コンピューティングの研究が盛んだ。
その上国産じゃなくて外国産の導入で喜んでるとはおめでたい(藁
513 :
:02/07/15 12:00 ID:8l4Fu7dR
というか、世界からは日本の技術が悪いと証明された
みたいなこと言われてるみたいだけど、
先進国のどの国でも実験では失敗しているし、それで今の
宇宙技術も発展しているわけだし、
実は、こんな失敗は大したこと無いんだよ。
韓国はそういう開発や実験をした事無い(?)から
失敗したーゲラゲラって手放しで笑えるんだな。
世界の技術者はそれをちゃんとわかっている。
514 :
:02/07/15 12:03 ID:8q/1UB6U
実際日本が一番だなんて誰も思ってないし。
515 :
ふたまるきゅ:02/07/15 12:04 ID:AL6L4+St
>だいたいアジアのハブ空港競争は韓国・中国・香港あたりでやってるんだから、その競争からいちはやく脱落した日本が血眼になって飛行機つくってどうする。
ハブ空港は結構ですが、超音速旅客機の神髄は目的地まで「あっという間に
ひとっ飛び」にあります。
現状唯一のSSTコンコルドは大西洋をこえるのがやっとこですが、それが商
売で成り立っているのは時間をカネで売ってくれるからです。
先進国の人間はSSTの直行便を活用しますんで、のんびりハブからハブへと
乗り継いで下さい。
516 :
:02/07/15 12:06 ID:Gst1oLEC
>>508 アジアのハブ空港は現在、成田。
将来は、羽田が、国際化するからそこになるんではないの?
517 :
:02/07/15 12:07 ID:8l4Fu7dR
ま、出張の多いサラリーマンには期待な乗り物だね。
でも本当にコンコルドの10分の1の値段になるのかな?
518 :
:02/07/15 12:07 ID:ySw/XHO5
日本はこっちの分野ではまだまだだね。
でもまぁ先はあるさ。
今はちょっと落ちぶれてるけど、でも技術大国日本だ。
半島の奴等だったら失敗する以前につくることも出来ないだろうからね。
519 :
征日論者 ◆JQjtV2LI :02/07/15 12:09 ID:0XThOsk4
>>515 超音速機ってローカル空港に直行するために開発されてるんだ。
初耳だなー。
おれの認識ではハブとハブを繋ぐためのものだとおもっているが。
ローカル空港にも直行便出すんだー。すごいなー。
520 :
:02/07/15 12:09 ID:nGNzWMas
-で結局韓国が世界に誇れる技術ってなんだ?
521 :
-:02/07/15 12:13 ID:e4GUrK4Z
>>520 それはこのスレでの禁止ワードです。
以降気をつけるように。
522 :
:02/07/15 12:13 ID:8l4Fu7dR
そうかロスってローカルなんだ。
523 :
:02/07/15 12:14 ID:rk+ci+EB
日本の航空技術は実際中堅どころといったところだろう。発展途上ではないにしろ
事最新航空技術についてはノウハウが若干足りないのも事実だ。
だから別にお前らチョンが何言おうと「そうですよ」と笑って納得できるし、我々
日本人は自分をわきまえた上で精進する心を持っている。
日本人に限らず世界中の人が持ってると思う。
持ってないのはチョンだけ。
524 :
:02/07/15 12:16 ID:Gst1oLEC
>>519 現在のハブ空港は成田だろ。航空発着数、実際の、発着域共に。
羽田は、現在ローカルだけど、滑走路が3本有るよ。すでに。
米軍との調整がつけば、すぐにでも、国際化できる。
人口が圧倒的に日本が多いし、海外に出かける人も、日本が多い。
さらに、韓国系の航空会社は非常に危険なのが知れ渡ってるから、
まともなビジネスマンは乗らない。
韓国はダメだろ。
525 :
:02/07/15 12:18 ID:ySw/XHO5
日本からアメリカに短時間で行くためにつくってるんだから
アジアは関係無いんじゃないの?
韓国人は日本に構ってないで自分達のことだけ考えてれば?
競争で忙しいんでしょう。
526 :
:02/07/15 12:19 ID:1oVDrWyZ
まあ航空技術が遅れてるのは日本人の誰もが認識してる事実。
しかし、事実を受け止めて開発して行けば良いのさ。
今までもそうしてきたんだし、決して将来追いつけないとも思わんしね。
と言う事で予算上げてやれ>政府
527 :
:02/07/15 12:19 ID:NXSLPG3X
南朝鮮の技術の事になると在日のレスがなくなっちゃうね。
やっぱり禁止ワード?
528 :
征日論者 ◆JQjtV2LI :02/07/15 12:20 ID:0XThOsk4
おまえらアジアのハブ空港の実際については無知だな。
529 :
:02/07/15 12:21 ID:1oVDrWyZ
技術話は朝鮮人にはNGワードです。
日本人だけで話す覚悟で書きましょう(藁
530 :
-:02/07/15 12:21 ID:NhR5e00e
531 :
征日論者 ◆JQjtV2LI :02/07/15 12:22 ID:0XThOsk4
おまえらの大好きな東京都知事も嘆いてたではないか。
「トランスポーテーションの遅れは文明を退化させる。」とね。
韓国の航空会社って一度、なんかランクで最低ランクまで落ちたんでしょ?
結構古い話ですけど、確か離島とか小さい国の航空会社と一緒のレベル
まで落ちたとか・・・
どんなに悪くても、Bランクが普通らしいのに それよりも下を行ったんでしょ?
悪いけど そんな教育体制のなってない国にハブ空港なんて言う重要な
事任せられないと思うなぁ
533 :
:02/07/15 12:22 ID:ySw/XHO5
>>528 だってどーでもいいもん。
日本は競争から外れてるんでしょ?
だったら関係無いし。
日本は日本で勝手にやっていくのでどうぞお構いなく。
534 :
:02/07/15 12:24 ID:clpP35+1
しかしF−2支援戦闘機作ったり、日本版スペースシャトル作ったり
超音速旅客機作ったり、無理っぽい事も気長にやる国だね。
人工衛星の成功率を早く高めた方がいいと思うが。
535 :
:02/07/15 12:25 ID:g9yefGT2
空港使用量など諸々を考えると
アジアのハブはやっぱり中国になるんでない?
で韓国が世界に誇れる技(略
536 :
:02/07/15 12:25 ID:rk+ci+EB
>>508 >自己満足の為に国費を使われてるってことに気付けおろかな日本人どもよ。
チョン銀行に金を注入するより2000兆倍マシ。
こういう事のために税金をどんどん使ってくれ。
537 :
:02/07/15 12:25 ID:g9yefGT2
538 :
:02/07/15 12:26 ID:CD6ARgTL
KTXが試験「飛行」に失敗したのかと思った・・・
539 :
征日論者 ◆JQjtV2LI :02/07/15 12:26 ID:0XThOsk4
>>535 仁川空港だ。アジアの玄関口。おまえら日本を訪れる外国人が韓国経由できている実態を知らないな。
>517
コンコルドの正規料金がだいたい50万円くらいで、これがツアーになると
20万を割る…というのを墜落したころの記事で見ました。
検索かけたら「往復1,111ドル」とかいうのもありましたが…。
541 :
:02/07/15 12:29 ID:oMCdbusb
>>539 発展途上国はハブ空港は作れないよ。
先進国の航空会社が敬遠するからな。
542 :
:02/07/15 12:30 ID:1oVDrWyZ
>>534 それぞれ必要な技術です。
資源の無い日本が技術的優位を捨てれば何が残るのでしょうか。
それに、これら最先端技術から得られた制御技術・素材技術・加工技術など
は様々な分野で使用可能です。
ただ一分野での利用価値ではありません。
543 :
:02/07/15 12:30 ID:HyXfBZd4
>>539 仁川空港がアジアの玄関口ですか。
プッ。
で韓国が世界に誇(略
545 :
:02/07/15 12:33 ID:8l4Fu7dR
そういや、韓国最大のハブ空港なんて名前だっけ・・・
の記事をどこかで読んだ覚えがあるが、
成田・羽田・関空ではなく、何故か新千歳空港と
比較されてたぞ。
たしか「韓国に最大規模のハブ空港が建設中。新千歳空港よりも
規模が大きく、これからは競争の時代だ。北のハブ空港の新千歳を
どうアピールしていくか考えるべきである。」
みたいな・・・。
そんな小さいの?
546 :
:02/07/15 12:33 ID:JKByT0qr
おお、すげぇ爆発だな
これで学んだ事も大きかろう。頑張れ技術者さん!
547 :
:02/07/15 12:34 ID:oMCdbusb
韓国人がノービザで先進国に入国できない限り、韓国のハブ空港は無理。
548 :
ふたまるきゅ:02/07/15 12:34 ID:AL6L4+St
>おれの認識ではハブとハブを繋ぐためのものだとおもっているが。
>ローカル空港にも直行便出すんだー。すごいなー。
少なくとも韓国に降ろすためじゃないわな。
用事ないもん。
549 :
:02/07/15 12:35 ID:rk+ci+EB
よく考えたらさぁ、みんな。
チョンには失敗できる技術もないんだよな。
550 :
:02/07/15 12:35 ID:clpP35+1
>>542 こういうプロジェクトが立ち上がる事自体が日本の国力を示してるとは
思いますよ。アメリカ、EU、あとロシア、中国に比べれば体力的には
苦しんだけどね。ぎりぎりやれるレベルですよね。まあ謙虚にがんばって
ほしいです。謙虚にがんばれば日本はやれるのでは?
551 :
征日論者 ◆JQjtV2LI :02/07/15 12:36 ID:0XThOsk4
征日論者による国際ハブ空港講座からはじめる必要があったか。やってらんね。
552 :
:02/07/15 12:37 ID:8l4Fu7dR
553 :
:02/07/15 12:37 ID:qWpwwYlI
>>524 さらに、韓国系の航空会社は非常に危険なのが知れ渡ってるから、
まともなビジネスマンは乗らない。
ヒディンクさんも韓国のに乗らないで帰ったね。
確かずっとただで乗れるんでしたよね?
554 :
征日論者 ◆JQjtV2LI :02/07/15 12:37 ID:0XThOsk4
>>552 義務教育じゃあるまいし。とほほ・・・。
555 :
ふたまるきゅ:02/07/15 12:38 ID:AL6L4+St
現実に応用できない妄想は不要に願います。>講座
556 :
:02/07/15 12:38 ID:qLwImg84
>>539 もうハブという概念が古いんだよ。
東京都だって仙台から横浜に行く車に都内を経由して欲しくないって
言ってるだろう。
何でもかんでも自分のところに集めたがるのは、自国だけで世界が完結
していないところなんだよ。
シンガポールを見ればよくわかるじゃないか。
557 :
:02/07/15 12:38 ID:rk+ci+EB
>>551 チョンってあれだよな、
なんか一つ威張れることがあったらいつまでも言うのな。
日本は威張れることが腐るほどあるからどれをとっていいかわかんないや。
でも威張らないけど。
558 :
征日論者 ◆JQjtV2LI :02/07/15 12:39 ID:0XThOsk4
航空会社とハブ航空を混同している御仁も出る始末・・・。とほほ・・・。
559 :
542:02/07/15 12:39 ID:1oVDrWyZ
>>550 十分にやれると思いますね。
実際国産の戦闘機を作ろうとしてアメリカ(左翼も)から横槍が入った
けど、これはある意味年数はかかるけど、日本にそれだけの能力が有る
と見るからこその話だと思います。
アメリカは高価な航空機を売りたいんだよね、これからも。
技術者の皆さんには本当にがんぱって欲しい。
560 :
征日論者 ◆JQjtV2LI :02/07/15 12:40 ID:0XThOsk4
561 :
:02/07/15 12:41 ID:Gst1oLEC
だいたい、超音速旅客機を飛ばすとしたら、需要があるとこに決まってるだろ。
なんで、仁川に亜音速で2時間かけていって、そこから、超音速で2時間で米国に行くんだよ。
アホか。韓国に需要無いんだから、超音速ハブは韓国に置くわけがない。
562 :
:02/07/15 12:41 ID:BM+2J5nb
つーかスレ違い。アフォか。
てぇか仮にも国際ハブ空港を自称する空港が、霧で発着不能
になるのは如何なものか?(ボソ
改善されたのか? アレ。
564 :
:02/07/15 12:42 ID:oMCdbusb
漏れはいつも日本と米国の間を飛行機で行ったり来たりしてるが、
韓国人が多いな。韓国と北米を結ぶ直行便なんてほとんど無いもんな。
565 :
:02/07/15 12:42 ID:Gst1oLEC
だいたい、成田の発着数と、仁川の発着数を比べて見ろ。
566 :
ふたまるきゅ:02/07/15 12:42 ID:AL6L4+St
ハブ・アンド・スポークが意味を持つのは「一回乗り継がせればどこに
行くのも効率が良くなる」という条件がそろえばこそ。
太平洋をまたいだ先進国どうしならそれぞれ需要のある航路に直行便を
設定すればいいハナシ。
そういう教育も出来ない国がハブ空港なんて出来ないと書いてるだけよ。
568 :
:02/07/15 12:43 ID:mbk5TdbX
いつもの如く日本の失敗を鬼の首を取ったかのように小躍りして喜ぶ
韓国人が立てたスレはここですか??
569 :
:02/07/15 12:44 ID:8l4Fu7dR
570 :
:02/07/15 12:45 ID:PyOolUZ6
まぁ過去アメリカやロシアが辿って来た宇宙開発の歴史を少しでも知ってる人なら
実験の失敗を莫迦にするなんて恥ずかしいことは言えないよ。
あ、そうだ。
そういう人の為に失敗しないコツを一つ教えてあげるよ。
挑 戦 し な け れ ば 失 敗 も し ま せ ん
571 :
:02/07/15 12:46 ID:a2ANhWH8
>だいたいアジアのハブ空港競争は韓国・中国・香港あたりでやってるんだから
誰もココ突っ込まんね。
572 :
:02/07/15 12:46 ID:ySw/XHO5
征日論者さん、はーやくー。
573 :
:02/07/15 12:47 ID:/Vazj7Vo
574 :
:02/07/15 12:47 ID:oMCdbusb
アジアのハブ空港は成田と関西だよ。
575 :
:02/07/15 12:47 ID:Gst1oLEC
だいたい、韓国みたいに日常的に飛行機が落ちてる国を
信頼第一のビジネスマンが利用するわけなかろうが。
大寒航空は、学生や貧乏旅行者が非常に多いだろ。
>>519 ハブ空港ってのは航空貨物の集積・分配センターとしての空港って意味でしょ。
超音速機は貨物用じゃないんだよ。ハブ空港って言葉の意味知ってて言ってるの?
両側にそれなりの金を持つ人がいて、時間短縮のニーズがあるかどうかが問題なの。
ま、それはおいといて、個人的には日本が旅客機を作っても、先行するアメリカが
つぶしに来るのは自明だよね。実は旅客機の開発よりも、ラムジェットを使った
有翼型宇宙往還機の開発につなげるための基礎技術開発が主眼ではないかと
言ってみるテスト。
577 :
征日論者 ◆JQjtV2LI :02/07/15 12:51 ID:0XThOsk4
578 :
征日論者 ◆JQjtV2LI :02/07/15 12:52 ID:0XThOsk4
日本人よ、もうそれ以上無知をさらけ出すな。痛々しいだけだ。
579 :
:02/07/15 12:53 ID:1oVDrWyZ
580 :
:02/07/15 12:53 ID:/Vazj7Vo
>>578 インチョンの利用者数を教えてください。
581 :
:02/07/15 12:55 ID:ySw/XHO5
征日論者さん。
早くしてよ。
582 :
:02/07/15 12:57 ID:a2ANhWH8
征日論者は見てて痛々しいな…
もっともらしい事を述べるが、きっちりと反論される頃には別に話題を移して逃げる。
せめて美少女でないと救いが無いナ(藁
583 :
:02/07/15 12:57 ID:1oVDrWyZ
実際エンジン技術を抑える事はかなり有効だと思う。
日本は小型化が得意だからいい仕事すると思うよ。
でも個人的にはこの手の航空機はどの国の物でも爆発しそうで怖い。
584 :
:02/07/15 12:57 ID:95qaw6wA
>>576 うーん。貨物とか関係無いっしょ。
ハブ空港ってのは、多数の空港間を直通便で結ぶとコストがかさむから
周辺みんなから特定の一カ所と往復すれば、乗り継ぐことで安くすませるってやつですな。
その集約地点がハブ空港。
アメリカでは国内でもハブ&スポーク方式だよね。
日本はスポークは電車で済んじゃうからなー。
585 :
:02/07/15 12:58 ID:a2ANhWH8
586 :
征日論者 ◆JQjtV2LI :02/07/15 13:03 ID:0XThOsk4
もうそろそろ締めますね。
虚 心 坦 懐
2002年 7月15日 征日論者
===============終 了===============
・・・
588 :
:02/07/15 13:06 ID:jf8O7REn
ハブ空港の重要性は、少し前は、荷物のトランジェットのような物ですよね。
単純には、貨物の集積、仕分け、保管・再送。
※ただし、これが重要視されたのは、航空機の航続距離です。
日本のような「大」消費地は、途中で仕分けなどする必要はありません。
なぜなら、すべて,※「日本行き」の物で満載なのです。
現在、わざわざ、他国に着陸する必要性は、無くなっています。
ましてや、日本に近すぎる韓国に下りるのは、燃料の
ムダです。ただ、駐機料が安いので、ただ、飛行機が駐機する
意味しか無いでしょうね。
589 :
:02/07/15 13:07 ID:Gst1oLEC
590 :
:02/07/15 13:07 ID:PruiIPzk
逃げたか
591 :
:02/07/15 13:07 ID:a2ANhWH8
>制日
叫ぶだけ叫んでスキーリ→逃げ落ち、か。
相変わらずのオナ度合いだな…
技術が失敗の積み重ねだということが、今だに理解できていないヴォケが
いるのはこのスレですか?
593 :
ああ:02/07/15 13:13 ID:XVm7RsmM
SAPIOで韓国人が載っていたが、阪神大震災を喜んだって言ってた。
韓国って日本人がひどい目にあったら喜ぶようになっているのですか?
どういう神経しているのか全く理解できません。
594 :
:02/07/15 13:14 ID:8l4Fu7dR
>>592 それを理解しているならば、パクリは存在しないはずだ。
595 :
:02/07/15 13:14 ID:PruiIPzk
>>592 そうです。
でも論破されかかって逃げました。
所詮はチョンです。
596 :
:02/07/15 13:16 ID:PruiIPzk
チョンの
「論破されかかってスカンクのように逃げる」攻撃
の話は本当だったのですね
コソーリ
598 :
。:02/07/15 13:17 ID:C9NMyIwV
>>573 成田に滑走路がもう一本完成したら
仁川ハブ空港の夢も木っ端微塵ですな。
599 :
:02/07/15 13:18 ID:NCAQJOhL
通りすがりですが、征日っていうひと、ひょっとしてあほですか?
いろいろ偉そうなこと言ってるけど、聞かれたことに何一つ答えられないんですね。
それとも我儘美少女だから許されるのか…
600 :
_:02/07/15 13:18 ID:8VoTH404
なんか知らない人が結構いるみたいだな・・・
征日はたぶんチョンでもザイでもない、
相手してくれることが嬉しくて煽ってるだけのさびしいヒッキーだよ。
自分でそれを告白してるスレがあるんだけど、もうすぐhtml化されるとおもうんで
しばし待つべし。
601 :
:02/07/15 13:18 ID:Gst1oLEC
>>598 暫定滑走路の共用は、もう開始されてなかったっけ?
602 :
:02/07/15 13:19 ID:1ZU41k5x
>相手してくれることが嬉しくて煽ってるだけのさびしいヒッキーだよ。
なるほど、海原系か
603 :
チェ:02/07/15 13:21 ID:7AYs6a/u
成田の滑走路建設の邪魔をしているのは在日の同胞だ。
つーかハブ空港は韓国が持てばいいだろ。
それは日本がおこなった過去の罪への償いだ。
世界がそれを認めている。
604 :
_:02/07/15 13:25 ID:bZitqL6s
>>603 ただでさえ煩雑な作業に歴史問題までまで持ち込む国家があるかよ。
どこの世界だ。
605 :
:02/07/15 13:25 ID:i8M0IfCa
606 :
:02/07/15 13:26 ID:a2ANhWH8
607 :
奈菜氏:02/07/15 13:27 ID:NPlth5ea
>>600 やっぱそうか。
ネタだろうという指摘もあったし・・・。
最近ここでやたらにスレ立ててる在日のほとんどがネタ在日だろう。
608 :
588:02/07/15 13:28 ID:jf8O7REn
>>603 まぁ、持てばよいですね。
貨物機でも航続距離が伸びた現在、日本行きの
航空機は立ち寄ることは無いでしょうね。(笑
そうそう、韓国はハブ空港の利用が伸びないので
赤字で相当に困ってるようですね。
世界は間抜けな国を良くわかってます。(爆
安い、駐機場をありがとう。
609 :
5:02/07/15 13:29 ID:+hwXH7N3
俺は在日やけどな
610 :
:02/07/15 13:31 ID:mbk5TdbX
>>600 ひまひまヒッキーの暇つぶしに付き合うのも
日本の重要な福祉政策のひとつです。
611 :
ふたまるきゅ:02/07/15 13:31 ID:AL6L4+St
韓国の恨み節に世界中の人間が付き合わなきゃならない義理はありません。
そーいや百里も民間共用化されるのなんのという話があったな。
現行の2,700メーターと平行にもう一本。
612 :
チェ:02/07/15 13:32 ID:7AYs6a/u
|彡 サッ
613 :
608:02/07/15 13:35 ID:jf8O7REn
>>612 お茶目ですね。(笑
さあ、仕事しよう。(涙
614 :
。:02/07/15 13:50 ID:C9NMyIwV
>601 失礼しました。今年4月17日に供用が開始されていました。
615 :
(^。^):02/07/15 13:51 ID:ZQuiDVLC
どうして日本の不幸をこんなに喜ぶんですか?この国は・・。
理解できないんです。誰かおしえてください。
616 :
:02/07/15 14:06 ID:io0DggWa
>>615 「ウリナリマンセーで日本は駄目だ教育」を受けた連中が
現実とのギャップを埋めるためでは?
617 :
_:02/07/15 14:13 ID:dkzxztJf
>58
遅レスだけど
『鳥人間コンテスト』は現在人力飛行機は「琵琶湖では狭すぎる」というレベルに達しています。
(従って有力チームは滑空機に移っています。)
また会場で技術者と話せばわかりますが、プロペラ一つでも有効な推力を得るための設計には
世界トップレベルのコンピュータ処理ソフトを利用していたり、設計したプロペラを日本一の名工
が全くひずみなくカーボンモノコックを1発で焼き上げていたりします。
機体の軽量化と剛性のアップのために最新の素材と技術を投入しており、優勝候補の機体は、
文字通り最新技術の固まりです。
ということで、
>
>>1 > 日テレがやっている『鳥人間コンテスト』ほとんど同じレベルですな。
>
っていうのはあながち間違っていません(W
618 :
:02/07/15 14:15 ID:xPfsMc1/
>>617 最長飛行距離、何`? 鳥人間コンテストの人力のやつ。
619 :
:02/07/15 14:23 ID:u6gttsjA
姦酷でも「鳥人間コンテスト」やりゃあいいのに。
たった20メートル飛べば優勝だよ、きっと。
上位は日本人独占だな。(大笑い)
620 :
:02/07/15 14:24 ID:aHGft5rV
次は切り離しの時になってもロケットが離れてくれないと言う
状況を想像してしまいますた。
621 :
:02/07/15 14:25 ID:jf8O7REn
>>618 調べればわかるけど、9.7kmらしい。
世界記録は、110km
622 :
:02/07/15 14:26 ID:vX6/nT3h
>>618 確かヤマハの技術者チームが叩き出した23km。
対岸まで行っちゃったハズ。
623 :
:02/07/15 14:26 ID:5qc6T+IU
カンガルーが驚いていますた
624 :
みそ:02/07/15 14:27 ID:FW1Ook/f
>>615 日本と韓国は戦っているのです。日本の動向に逐一
目を向けるのは当然です。
625 :
:02/07/15 14:28 ID:8l4Fu7dR
子供のアイドル「カンガルー」のいるところで実験だなんて
なんて物騒な・・・。
626 :
:02/07/15 14:28 ID:fhcXR9S+
世界記録110Kmとは凄いね。
でも条件でかなり違いそうだ、一旦上昇気流に乗ればグライダーとして
距離が出そうな気がする。
素人なのでよく分らないが。
627 :
:02/07/15 14:28 ID:It8evMR2
韓国の飛行機?と鳥人間コンテストって同レベル?
628 :
621:02/07/15 14:28 ID:jf8O7REn
>>622 ありゃ、そうなの。古かったかな。
場所を選べば、世界記録狙えるのかもね。
629 :
628:02/07/15 14:31 ID:jf8O7REn
ちなみにWEBからですが、
「MIT(マサチューセッツ工科大)が1988年にDAEDALUS
と言う機体でエーゲ海横断をしたのが有名で、記録は110kmです。」
だそうです。
ずいぶん前の記録なんですね。
もしかしたら、更新してるかも。?
630 :
:02/07/15 14:32 ID:gQMhV/b8
>>627 >韓国の飛行機?と鳥人間コンテストって同レベル?
つか、韓国製の飛行機など有史以来ありませんよ。
631 :
:02/07/15 14:47 ID:0f1nTIz4
632 :
征日論者 ◆JQjtV2LI :02/07/15 14:49 ID:0XThOsk4
日本人は飛べない民族なんです。
633 :
_:02/07/15 14:49 ID:8VoTH404
634 :
チェ:02/07/15 14:51 ID:7AYs6a/u
|∀´> 韓国人は飛びぬけた民族なんです。
635 :
うに星人 ◆dwKetIy6 :02/07/15 14:51 ID:HsTbn7Dq
>>628 プロペラ機部門ではよく、「やむを得ず着水」ってシーンが見られるからね。
636 :
征日論者 ◆JQjtV2LI :02/07/15 14:54 ID:0XThOsk4
日本人が飛行機作ったところで・・・
ま ず は 買 わ ん ね 。
637 :
:02/07/15 14:55 ID:8l4Fu7dR
>>636 買わんね。じゃなくて買えない。の間違いでは。
638 :
:02/07/15 14:56 ID:gQMhV/b8
>>631 >セスナを作っていたような気がする。
ライセンスというかノックダウンで組み立てただけでしょ。
開発したものは無いはず。
もっとも飛行機に限らず家電品でも何でも
韓国が自力開発したモノは無いけどね。
>>638 日本には既に超音速機があるのとは対照的ですな。
640 :
:02/07/15 14:58 ID:gQMhV/b8
641 :
:02/07/15 15:00 ID:io0DggWa
>>637 韓国人は自らできないことを他人に責任転嫁するので
間違いではないとおもいます。
642 :
:02/07/15 15:01 ID:PyOolUZ6
>>636 もしかしてYS11をご存知じゃないのでしょうか?
まぁ無知は罪なんていいますが、
恥ずかしいことじゃないですよ。
これを機会にもうちょっと調べてから発言する
姿勢を見つけてはどうでしょうか?
643 :
:02/07/15 15:02 ID:gQMhV/b8
有史以来アジアで航空機を自力開発生産したのは日本だけ。
しかも当時最高レベルの戦闘機まで作った。
第2次大戦時のアメリカのグラマン・ヘルキャットはゼロ戦のコピーと
いうのはアメリカも認めてる事実。
644 :
:02/07/15 15:03 ID:ZQuiDVLC
それにしてもどうしてこういう事件?出来事?
があんなに大きく取り上げられるのが理解できない!
おかしいよ!あの国は。
日本も、現時点でジェット旅客機を作る技術ぐらいはあるだろうけど、今更市場に参入しても、ボーイングや
エアバスに勝ち目がないから、次世代機を考えていると言う事だな。
646 :
:02/07/15 15:05 ID:io0DggWa
>>643 >第2次大戦時のアメリカのグラマン・ヘルキャットはゼロ戦のコピー
それ間違いです。
正確には、「ゼロに勝てるように改修した」です。たしか(うろ覚え)
647 :
:02/07/15 15:10 ID:gQMhV/b8
>>646 厳密にはそうだったのかもしれません。
ただ、今では航空機のフレームは軽くする為に
丸いクリヌキ部分を空けるのは常識ですが
実はそのフレームを考案採用した最初の飛行機がゼロ戦でした。
そのアイデアでゼロ戦は当時の最高と言われていた戦闘機の
およそ2倍もの性能を持っていたのです。
後に米軍は捕獲したゼロ戦を徹底分解研究して
このフレーム構造をグラマンに取り入れたのです。
648 :
うに星人 ◆dwKetIy6 :02/07/15 15:10 ID:HsTbn7Dq
>>640 YS−11はその信頼性の高さとバランスの良さで、いまでも現役だからね。
ついでに言うと、YS−11は大韓航空も8機購入しています。
649 :
でもあれでそ?:02/07/15 15:10 ID:PruiIPzk
日本製の航空機って、ものすごくタフで車並みに故障知らずらしいね。
YS-11は言うに及ばず川崎C1やらF1とかいう戦闘機とか、なんとかという
STOL実験機とか。
今のH2の新型ロケットはちょっと調子悪いけど、日本のロケット技術
特に切り離し技術は世界最高という話を昔聞いたことある。
(なんでも花火職人がかかわってるとか)
650 :
:02/07/15 15:11 ID:a2ANhWH8
>>636 韓国人が飛行機作ったところで・・・
ま ず は 売 れ ん ね 。
651 :
:02/07/15 15:11 ID:GHvXRxOZ
俺がゼロ戦でヨーロッパ観光したものもないし
ゼロ戦は死の機だった
652 :
征日論者 ◆JQjtV2LI :02/07/15 15:11 ID:0XThOsk4
おまえらゼロ戦時代の逸話を持ち出してなにをオナニーしてるんだ。
653 :
:02/07/15 15:12 ID:2Y9N1qMP
>>647 実際ゼロ戦の性能には驚いたらしいね。
ただ、操縦席の保護とかは貧弱だったんでしょ?
654 :
征日論者 ◆JQjtV2LI :02/07/15 15:13 ID:0XThOsk4
つーか日本の大学で航空工学科設置してるところってあったけな?
655 :
647:02/07/15 15:13 ID:io0DggWa
>>647 なるほど、そういう意味で書かれたのですか。
失礼しまいした。
656 :
うに星人 ◆dwKetIy6 :02/07/15 15:14 ID:HsTbn7Dq
>>647 零戦と言えば、昔セガサターンのワールドアドバンスド大戦略でアメリカ側でプレイすると、序盤は
零戦が近づいてくると怖くて仕方なかった(ワイルドキャットだと全く歯が立たない)。ヘルキャットが
登場した時はマジでうれしかったよ(w。勿論、日本側でプレイするとその逆なのは言うまでもない
でしょう。
657 :
:02/07/15 15:14 ID:8l4Fu7dR
>>652 YSの話をしていたら征日論者くんが参加できないから、
突っ込みやすい話題に流したのに・・・。
ってゆーか、もう話題転向させてるじゃん。藁
658 :
みそ:02/07/15 15:15 ID:FW1Ook/f
日本のものはすべて失敗すればいいんです。それが日本人への
報いです。
659 :
:02/07/15 15:15 ID:a2ANhWH8
>>652 周囲に耳を貸さず、しかもこんなトコで自虐オナしてる貴方よりはマシ
作る”基礎”がある国と 無い国があると言いたいだけでしょ
661 :
ボーイング774:02/07/15 15:15 ID:WOLZQ1WI
>>643 一応、台湾が主力戦闘機を自国開発して飛ばしてたはず…
まぁ、アメリカからF-16を売ってもらうためのデモンストレーションなんだが…
あと、インドも戦闘機を自国開発したことがある
旧ドイツの技術者のプレゼンテーションによるものだけどね…
662 :
まぁ:02/07/15 15:15 ID:VZPHh4nI
>>643 ドイツの技術支援があったからとは言え第二次大戦中に一応ジェットエンジンの開発にも成功してるし
地対空誘導弾や潜水空母の開発
飛行艇に至っては世界一の二式大艇とかも作ってるから当時のアジアでは日本の航空技術はずば抜けて高かったのは間違いないですね
まぁアメリカ相手に全面戦争やるくらいだからそれくらい出来ないと話にならんのだが
そのころ韓国は何やってたかと
663 :
笑:02/07/15 15:16 ID:jf8O7REn
皆さん、だめですよ。
征日論者 さんのオナニーのネタを与えちゃ。
で、征日論者 さん、韓国で開発中の航空機てご教授してください。
作って無くても、ボーイングなどにエンジンや主要部品の
下請けくらいしてるのでしょ?
日本でもやってるくらいだから、韓国でも作ってるでしょ?
664 :
奈菜氏:02/07/15 15:16 ID:NPlth5ea
>>646 <ヘルキャット>ことF6Fの開発はすでに戦前からスタートしていた。
アクタン島で捕獲された零戦の調査結果は当然参考にされたとは思うが、
結果的にF6Fは設計を変更することもなく計画どおりに仕上げられた。
つまりF6Fは特に零戦に対抗するために開発されたワケではないし、
無論、零戦のコピーなどでは設計的にも設計思想的にもない。
665 :
:02/07/15 15:17 ID:8l4Fu7dR
あ、今YSが上を通過しています。現役だぁ。
666 :
:02/07/15 15:19 ID:gQMhV/b8
>>653 >実際ゼロ戦の性能には驚いたらしいね。
>ただ、操縦席の保護とかは貧弱だったんでしょ?
全くその通りだったみたいですね。
徹底して軽量化、戦闘力のみを追求したので
防御性能は犠牲になってたらしいです。
ただ、ゼロ戦が登場した当時ではその性能の高さから
敵機に戦闘で負けるわけが無い、よって防御性はそれほど
高くなくても良いと云う結論だったらしいです。
667 :
ふたまるきゅ:02/07/15 15:19 ID:AL6L4+St
668 :
:02/07/15 15:20 ID:It8evMR2
韓国で開発中の航空機
「F5-AT」
669 :
647:02/07/15 15:20 ID:io0DggWa
>>653 貧弱っていうより紙でした。
ゼロ戦は確かに名機と呼ばれるに値する戦闘機だとは思いますが、
エンジンの馬力が、欧米列強にくらべて2割〜3割落ちるので
機体のほうでどうにかするしかなく、なるべく軽く作るために
穴をあけたりしたそうです。
あとは当事の日本軍の戦闘機乗りの練度が高かったので、
「防弾なんぞより、旋回性能を!」っていうのも有ったみたいです。
670 :
:02/07/15 15:21 ID:aSS0J7Yn
買う金も無いくせに>636
671 :
うに星人 ◆dwKetIy6 :02/07/15 15:21 ID:HsTbn7Dq
ちなみに、YS−11は輸送・旅客合わせて国内106機、海外72機の計178機を販売しているそうです。
672 :
:02/07/15 15:21 ID:gG1Vp3k3
>>1 韓国の皆様、よろこんで頂けましたでしょうか?
By NAL
673 :
:02/07/15 15:22 ID:8l4Fu7dR
F5って・・・。
674 :
ボーイング774:02/07/15 15:22 ID:WOLZQ1WI
>>654 :征日論者 ◆JQjtV2LI :02/07/15 15:13 ID:0XThOsk4
つーか日本の大学で航空工学科設置してるところってあったけな?
大学どころか高校でもやってるし(笑
日本航空高等学校には航空工学科があるね
675 :
征日論者 ◆JQjtV2LI :02/07/15 15:22 ID:0XThOsk4
要するに特攻攻撃をすることを前提に設計されていたわけか。
677 :
:02/07/15 15:23 ID:yQE71/Th
>>654 九州、東京、京都もあったかな?
結構多いよ。
航空大学校もあるし
678 :
い:02/07/15 15:24 ID:Mr9PDBcr
>>646 どっちかっつうと零戦のコピーはF8Fじゃないの
もっともコンセプトは零戦で一対一の格闘戦で勝利できることを目的としてるわけだから
コピーじゃ無いんだけどね
ギリギリまで減量した不安定な機体を打ち破る高出力パワーのエンジンで限界に近い機動性を生み出す方法は
零戦とは別モノです。
韓国は当時存在すらしてなかったんだけどね
何も知らないで偉そうにしてる誰かさんに乾杯。
680 :
うに星人 ◆dwKetIy6 :02/07/15 15:25 ID:HsTbn7Dq
>>675 それは違う。少なくとも、零戦開発時に特攻すると言う概念はない。煽るのは勝手だけど、せめて
知的生命体らしい発言をしてくれ。
マターリ平和。
682 :
:02/07/15 15:26 ID:a2ANhWH8
>>675 どこをどー読めばそーゆー結論に達するんだか…
脳内フィルターは今日も絶好調のようデス
683 :
:02/07/15 15:26 ID:gQMhV/b8
>>667 戦闘機のマイナーチェンジは頻繁ですよ。
それこそクルマよりも早いサイクルでマイナーチェンジします。
まして戦時中ならなおの事です。
基本設計を大幅に変更しないまでも変えられる部分は即座に変えてますよ。
特にフレームのクリヌキなどは簡単に変更出きるでしょう。
>>676 NASAとか混じっているけどケンチャナヨー
どう縦読みしたらゼロ戦が特攻機として設計されたと読めるのか教えてくれ。
685 :
653:02/07/15 15:29 ID:2Y9N1qMP
>>669 ありがとうございます。
そんな話を聞いていたもので、当たらなければ言いとはいえ、恐ろしいですね。
でもそんなゼロ戦が好きです。
686 :
ふたまるきゅ:02/07/15 15:31 ID:AL6L4+St
>エンジンの馬力が、欧米列強にくらべて2割〜3割落ちるので
基本的に同じです。アメリカ製星形空冷を参考に国産しています。
零戦もワイルドキャットも1,000馬力に満たないのは同じです。
>貧弱っていうより紙でした。
強固な防弾鋼板を搭載するようになったのは大馬力エンジン搭載機が
実用化されて以降で、それまでは米英独の戦闘機も防弾装備は貧弱で
した。
>なるべく軽く作るために穴をあけたりしたそうです。
それはそうですが、本来艦上戦闘機というものは空母の定数程度しか
生産しないはずなので、コスト度外視で軽量化の作業…穴開けをやり
ました。
川西の技師は「生産効率を低下させるバカ穴」と評したそうです。
韓国にはKAIがあるね、一応・・・
今年、韓国初の超音速練習機が進空するんだよね。
日本より30年は遅れている韓国の航空技術は、この
新型練習機の初飛行で最後の飛行で更に30年遅れます(藁
688 :
:02/07/15 15:33 ID:7hxkrfVb
実際、零戦より優れた機体もあるいはあるけど
ほとんど実戦配備される前に戦争終わってたりしてるね。
中島四式「疾風」なんか戦後すぐに日米あわせての
航空機品評会かなんかで金賞じゃなかった?
>>654 >つーか日本の大学で航空工学科設置してるところってあったけな?
日大とか九大とか・・・検索したら全部調べるのが面倒な程有るんだが・・・何か?
690 :
チャーリーワン:02/07/15 15:35 ID:1v9nCr3t
今YS−11のプラモ作ってまーす。童友社1/144。
少し組みにくい。エンジン周りいまいち。エンジン排気口の形が違うー。
でもおおむねよし。ハセガワの方が良かったかなー。作った事ないけど。
しかしやさしいいい形ですね。おしりの先にはゼロ戦の面影があります。
次は三菱F−1作りまーす。いやブルーインパルスT−2にしよっかな?
どうせなら、零戦も徹頭徹尾海軍式で設計すればよかったのに。
戦闘距離において、自らの主砲に堪ら(PAM!)
692 :
:02/07/15 15:36 ID:a2ANhWH8
征日論者タン、ぼち撤収準備に入ると見た(・∀・
>>586みたく強制終了かな
それとも話題転換かな
693 :
:02/07/15 15:37 ID:JBE+TYE3
零戦並のエンジン出力で同性能の機体を作ると
結局零戦と同じ(軽量・防弾無し)になるって話を読んだことがあるな。
694 :
景雲 ◆oiU4.Zk6 :02/07/15 15:37 ID:qF7qC5jC
ブルインのT−2はデカールかなり面倒だよ。
俺には珍しく途中で投げ出したプラモだった。
695 :
征日論者 ◆JQjtV2LI :02/07/15 15:38 ID:0XThOsk4
696 :
647:02/07/15 15:38 ID:io0DggWa
>>686 詳しい解説どうもです。なんか間違った知識をもってたみたいです。
堀越さんがどっかの本でそんなこと言っていたような気がしたので、
そのまま書いてしまいました。ごめんなさい。
>それはそうですが、本来艦上戦闘機というものは空母の定数程度しか
生産しないはずなので、コスト度外視で軽量化の作業…穴開けをやり
ました。
艦上戦闘機が陸上まで進出するなんて想定はしてなかったんでしょうね。
697 :
:02/07/15 15:38 ID:1pPwpbyG
>>654 お前の頭の中の程度がわかるので、アホなことはきかんほうがいいぞ。
698 :
征日論者 ◆JQjtV2LI :02/07/15 15:39 ID:0XThOsk4
板違いじゃ、どアフォどもが。軍事板にでもいってろ。
699 :
奈菜氏:02/07/15 15:40 ID:NPlth5ea
>>686 >強固な防弾鋼板を搭載するようになったのは大馬力エンジン搭載機が
実用化されて以降で、それまでは米英独の戦闘機も防弾装備は貧弱で
した。
これは間違いでは?
欧州では第一次世界大戦後に戦訓を研究し、
まず戦闘機が撃墜されるもっとも多い原因となった
空中火災を防ぐために防火ゴムと消火装置の開発が始まり、
次に多かった搭乗員負傷を防ぐための防弾鋼板の搭載が研究されていた。
スピットもBf109もP−40もF4Fも防弾鋼板と防火ゴムを
装備していたはず。
700 :
景雲 ◆oiU4.Zk6 :02/07/15 15:40 ID:qF7qC5jC
征日は本物の厨房なんだよきっと・・・。
701 :
:02/07/15 15:40 ID:2Y9N1qMP
>>686 たとえ全く同じエンジンでも製造技術で出力はかなり違うんじゃない。
当時のアメリカの方が製造精度は高そうだし。
702 :
うに星人 ◆dwKetIy6 :02/07/15 15:40 ID:HsTbn7Dq
>>688 またゲームの話しで申し訳ないけど、ワールドアドバンスド大戦略のアメリカシナリオ最終マップの
コロネット作戦の時に、開発中だった日本の戦闘機がオンパレードで出てきました(ジェット機とかも
あった)。その強さは半端じゃなかった事を覚えてます。
>>688 紫電改も逸話が残ってるねぇ・・・。
輸送する為に米軍のハイオク入れて、米国製の電装品に交換したら・・・
紫電改は余裕の巡航・・・しかしF6Fは追尾するのがやっと・・・
704 :
:02/07/15 15:43 ID:2Y9N1qMP
>>698 面白いんだけど。
それに軍事板ではヘビーすぎると思う。
705 :
景雲 ◆oiU4.Zk6 :02/07/15 15:43 ID:qF7qC5jC
欧米の機体は奈々氏さんの言うとおり初期の段階でも防弾装備は付いていました。
日本機でまともな防弾装備が付いていた機体はほとんどありません。
日本機が落ちやすかった理由として主翼内に多くの燃料を積めるようにした点が上げられます。
欧米の機体は基本的に胴体に燃料タンクがあったのです。
706 :
:02/07/15 15:43 ID:vuHLSkeI
零戦が強かったのは大戦の初期だけで、中盤以降は
米の新型戦闘機にボコボコにやられました。
日本は零戦の強さを過信しすぎて、新型機の開発を怠ったわけ
707 :
:02/07/15 15:44 ID:WvBLj8TS
>>694 カラーリングが最悪だったねT-2。
確かコンテストやってどこかの素人の女子中学生(たぶん新谷かおるヲタだろう)の
デザイン案採用したように記憶してる。
708 :
:02/07/15 15:44 ID:7AYs6a/u
709 :
647:02/07/15 15:45 ID:io0DggWa
>>706 まぁその辺が当事の日本の国力の限界だったわけで・・・
>>698 論破されると逆ギレか?ぎゃははははははは (o_ _)ノ彡☆ばんばん!
711 :
景雲 ◆oiU4.Zk6 :02/07/15 15:46 ID:qF7qC5jC
>日本は零戦の強さを過信しすぎて、新型機の開発を怠ったわけ
ちょっと違います。過信しすぎて軍部が無理な要求をしたのです。
実際零戦でもかなり無茶をしていたのに更に無茶な要求をされたので開発が
滞ってしまったのです。現実に日本の技術では稼動も難しい誉エンジンの所為で
次の世代の機体が止まってしまったのですから。
712 :
:02/07/15 15:47 ID:4e23Td2r
今後の実験のスケジュールは?
713 :
:02/07/15 15:47 ID:UqL7cus+
>>691 日本の敗因の一番大きいのは陸軍と海軍の確執だよ。
なにしろ独自に船を持ってた陸軍なんて旧日本軍だけだし、
艦上戦闘機と陸戦機ではガソリンの抽出法が違ったくらい
なんだから。
>>702-703 戦争を肯定するわけじゃないが、技術水準は恐ろしかった。
製造業は酷い物だったが、その辺をアメリカが過剰におそれてるのは
60年たとうとしてる今でも変わってないよね。
ちなみに日本の航空研究は世界でもトップクラス。
もっとも開発は今回のことでも話題になるように圧倒的に
金が下りてこないから、日の目を見ないけれどね。
データ分析とシミュレーションはほとんど日本の研究者の
データ使ってるよ。
714 :
景雲 ◆oiU4.Zk6 :02/07/15 15:48 ID:qF7qC5jC
紫雲さんとは別人ですよ。
基本的に私が居るのは極東です。
715 :
:02/07/15 15:51 ID:7AYs6a/u
>>714 そうですよね。極東でよく見ますよ。
名前が紛らわしいですね・・
>>713 >日本の敗因の一番大きいのは陸軍と海軍の確執だよ。
ダイムラーベンツの液冷エンジンを陸軍・海軍其々が別々に導入しようとして、
独逸側を唖然とさせたらしいねぇ( ̄▽ ̄;
718 :
景雲 ◆oiU4.Zk6 :02/07/15 15:53 ID:qF7qC5jC
彩雲はなかったと思います。そろそろ俺も変えちゃおうかな。
719 :
奈菜氏:02/07/15 15:53 ID:NPlth5ea
>>705 いえ、欧米の機体でも翼内に燃料を搭載していた機体は結構ありました。
ただ、その燃料を防火ゴムで覆ったタンクに納めていたんです。
だから零戦や一式陸攻はすぐに火達磨になりましたが、
米軍機は白煙を引くだけで、その白煙もすぐに収まってしまうんだそうです。
ちなみに実験的に欧米機並に防弾防火を強化したニ式大艇は米機に30分ちかくも
たかられて穴だらけにされましたが、
奇跡的に軽傷者のみで基地に帰還した話があります。
720 :
景雲 ◆oiU4.Zk6 :02/07/15 15:57 ID:qF7qC5jC
>>719 補足していただいてすいません。
二式大艇の話は初めて聞きました。やっぱり防弾は大切ですね。
パイロットが重要だと言う事に気がつくまでが遅すぎた・・・。
721 :
チヤーリーワン:02/07/15 15:57 ID:1v9nCr3t
いーですねー、YS−11現役飛行毎日見れるのね・・・。
全部退役する前に乗りたい!
ひーえー。ブルーインパルスT−2難しいですかー。F−1にしよっかな・・・。
震電の全力テストができなかったのが残念。
>>720 つーか・・・パイロット側の要求じゃなかったっけ?<防弾より軽量化
723 :
う:02/07/15 16:02 ID:bD4w9Tf1
実験機の名前はパク・チャンホですか?。
724 :
:02/07/15 16:02 ID:WvBLj8TS
>>721 > 震電の全力テストができなかったのが残念。
全開テストできなかったのは震電の美点でもあります。
いろいろ妄想できるという点で(w
725 :
奈菜氏:02/07/15 16:02 ID:NPlth5ea
>>720 いえいえ、礼には及びません。
突っ込まれるような隙はなくしておかないと(w
この機の搭乗員たちは帰還後、涙を流して技術者たちに感謝したそうです。
726 :
お台場名物:02/07/15 16:06 ID:0jTU6dTq
ニ式大艇って海の科学館に飾ってあるやつでしょ?
727 :
奈菜氏:02/07/15 16:08 ID:NPlth5ea
>>722 技術者側は装備したがったが現場には嫌がられたらしい。
現場には上下を問わず、攻撃第一主義だったのは確か。
防火ゴムなどとっぱずし、その分一発でも爆弾を・・・という感じだった。
何だったかは忘れたけど俺の印象に残っている
当時の(中支戦線の)搭乗員の言葉で「あったほうがいいのは分かっていたが、
防弾板を積むなどというのはなんとなく怯惰なような気がした。」というのがある。
728 :
奈菜氏:02/07/15 16:09 ID:NPlth5ea
729 :
:02/07/15 16:09 ID:CTvPo91v
>>717 そういう話もありましたね。
こんな言葉も残されてるほどです。
「海軍はその全力をもって陸軍と戦い、その余力を持って米軍と戦った」
大げさですけど、あながち嘘じゃない。
今で言えば
「航技研はその全力をもって財務省と戦い、その余力を持って開発に当たる’
うかばれないよ、これじゃ(涙
>スピットもBf109もP−40もF4Fも防弾鋼板と防火ゴムを
>装備していたはず。
ま、ワイルドキャットにもサブタイプは山ほどあります。
39年に正式採用された-3には主翼の折畳み機構がなかったようですし、防弾
も-4になって強化されているのですから充分ではなかったのでしょう。
-4の初飛行は41年11月です。
>たとえ全く同じエンジンでも製造技術で出力はかなり違うんじゃない。
同じエンジンではないし、レースのようなレギュレーションもないので
エンジン単体の比較は無意味です。ガソリン一つとっても日本にはハイ
オクを精練できる技術がなかったのですから。
ただ、前述のF4F-4が1,200馬力、同じ年の7月に完成した32型に搭載され
た栄21型が1,100馬力ですから、2〜3割というのはあんまりでしょう。
>当時のアメリカの方が製造精度は高そうだし。
このあたりはまだアメリカから工作機械が輸入できていたので、日本人の
技師の設計した通りの製品が作れました。生産数もすくなく、熟練工も徴
兵前でしたから。
開戦後のすざましい開発競争と量産に、日本の産業は耐えられなかったの
です。
731 :
:02/07/15 16:13 ID:tC2D/iCF
ワンショットライターで有名な一式陸攻も
34型とかになると結構まともな防御力持ってました。
60機しかなかったけど。
732 :
:02/07/15 16:20 ID:io0DggWa
ふと思ったんだけど、震電の機体の形を雷電につえなかったのかな?
733 :
奈菜氏:02/07/15 16:21 ID:NPlth5ea
>>730 そのへんはややこしいくなるので言及しなかった。
ま、揚げ足を取るつもりではなかったのでそのへんはご理解いただきたい。
>>731 実は戦争のかなり早い時期から防弾装備が考慮され始めてたんだけど、
現場が嫌がって降ろしてしまうケースがままあったらしい。
防弾装備を整えると著しい性能低下を起こす機体が多かった。
>>732 は?
全く違う機体だし・・・開発時期も違うから流用も何も無いだろ?
735 :
:02/07/15 16:29 ID:gQMhV/b8
>実は戦争のかなり早い時期から防弾装備が考慮され始めてたんだけど、
>現場が嫌がって降ろしてしまうケースがままあったらしい。
>防弾装備を整えると著しい性能低下を起こす機体が多かった。
その他にも日本人の“美学”と云うようなものがあったのじゃないかな?
つまり,“度胸““潔さ”とかの・・・・・。
へたに防装などすると「臆病風に拭かれたか?」などと言われるのではないかと・・・
736 :
m:02/07/15 16:30 ID:ru+6F8O8
なんか「超大型空中ねずみ花火」だったね。
737 :
奈菜氏:02/07/15 16:31 ID:NPlth5ea
>>734 雷電を開発しているときにそうすれば
雷電の泣き所だった「ぶっとい機首」が
解決するという逆転の発想では?
738 :
:02/07/15 16:31 ID:8l4Fu7dR
盛り上がってるところすみませんが、
どしてそんなに物知りなの?
>>738 つーか軍板からの流入人口が多過ぎですが。何で?
740 :
:02/07/15 16:33 ID:It8evMR2
軍隊進軍中?
741 :
732:02/07/15 16:35 ID:io0DggWa
742 :
奈菜氏:02/07/15 16:35 ID:NPlth5ea
>>735 驚いたことに本当にそういう気風はあったみたい。
>>727の俺のレスを読んでみてください。
これは戦記物に書かれていた実際の言葉だよ。
743 :
元役人(三多摩界隈):02/07/15 16:37 ID:fkeZlKns
>>738 日本人として常識的なレベルの知識ですが・・・何か?
745 :
鬱:02/07/15 16:38 ID:l9BTNIia
一発10億以上か・・・高い花火だな
746 :
:02/07/15 16:39 ID:1m1xBJm9
>>739 許してあげて欲しいな。
オレは面白いよ、このニュースでもうそんなに話す事は少なそうだし。
747 :
:02/07/15 16:39 ID:It8evMR2
おりは零戦が結構強かった、くらいしか知らなぃ…
748 :
:02/07/15 16:41 ID:1m1xBJm9
>>745 朝銀なんかに捨てる金の事思えば安いもんだし、得た技術は役に立つと思うよ。
>>737 堀越技師には仕事が山積みで、
全く新しい型式の機体を設計する余裕が無かったからでは?
っつーか・・・震電以前に推進式プロペラで成功した機体って有った?
プロペラ同調式機関銃が発明されてから、
推進式の機体での成功例は聞いた事無いんだけど?
σ( ̄ー ̄)が知らないだけだったりしたらスマソm(__)m
>>746 いや、許すも許さないもないんだけど(汗
ある時期を境に、軍板のコテハンが大挙襲来したような。
ハン板には、何か彼らを惹きつけて止まない何かが放出
されてますか?(ぉ
751 :
:02/07/15 16:44 ID:1m1xBJm9
>>747 オレは雷電のパイロットだった爺さんを知ってたから、身近な話のような
気がするんだよね。
あまりその話を聞いてないのが残念だけど。
ホントに機首が重かったみたいだ。
>日本は零戦の強さを過信しすぎて、新型機の開発を怠ったわけ
あちこちで語り尽くされている事ではありますが…。
零戦の開発初期段階でエンジンをどうするかというハナシになったとき
三菱には二つの選択肢があった。瑞星と金星。
堀越技師は金星を使ったほうが発達余裕があるなー、とは思っていたが
機体寸法が常識外れにデカくて(といっても日本での基準ですが)不評
たらたら、エンジンもデカくするというとパイロットに総スカン食う恐
れがあった。そこで瑞星にしておいた。
このとき両エンジンに出力差はほとんどなかったが、金星は後に1,500
馬力にまで発展する。最後の陸軍戦闘機5式戦はこの金星の陸軍バージ
ョン搭載で高性能を発揮した。
零戦の金星エンジン換装についてはその後3回機会があった。
一回目は昭和17年空技厰からの打診、これは三菱が忙しくて断っている。
二回目はマリアナ戦直前、栄の水メタノール噴射の新型で事足りると海
軍が断った。
三回目が昭和20年、やっと64型として日の目を見たが時既に遅し。
性能は紫電改にちょっと負けるくらい(大ざっぱに、ね)。
過信云々もあるでしょうが、根本的に地力が足りなかったのです。
関係者が戦後に本で「技術者の発想は欧米に劣らない、だがそれを形にし
製品にする能力で圧倒的な差があった」と書いています。
そもそも一回目の改修の打診を断った理由が「設計陣の多忙」
17試(烈風)と14試(雷電)のトラブルに追われていたうえに、前線から
舞い込む零戦の改修要求で手が回らなかったのですから。
>>751さんへ
震電は震電で推進型の八翅プロペラが長くて離着陸が怖そうだけどね(笑)
754 :
:02/07/15 16:48 ID:JBE+TYE3
>>750 彼等には優秀な逆探が装備されています(w
755 :
一書生:02/07/15 16:49 ID:l9BTNIia
でもさあ、この間のロケット(人工衛星だっけ?)もそうなんだけど
最近日本大丈夫なのかなあって思うんだよね。小、中学生の学習能力が
落ちてきてる(授業日数削減とか)って話もあるし・・・10年後位先大
丈夫なのかなあ。
756 :
奈菜氏:02/07/15 16:50 ID:NPlth5ea
>>749 一時期、アメリカ、フランス、ドイツなどが推進式をこぞって研究していたが
どれもモノにならなかった。
主な原因はエンジン加熱と脱出時の安全性。
俺が知ってる唯一の成功例はスウェーデン。
しかしこれもいい機体とはとても・・・・・
757 :
景雲 ◆oiU4.Zk6 :02/07/15 16:50 ID:s/ctiFDn
推進式のレシプロだとスウェーデンのサーブ21?があります。
あの機体は1944年ごろには生産開始していたはずですよ。
あとはフォッカーがオランダ向けに作った機体もありましたよね。
大戦略「千年帝国の野望」に出てました。
758 :
751:02/07/15 16:51 ID:1m1xBJm9
>>753 たしかに何だか怖そうだよ。
それに先尾翼機はコントロールが難しいと、聞いた事が有るんだけど、
その辺はどうなのかな?
>>755 一部の子供達は、小学生の頃から学習塾へ通って、
良い高校・良い大学を目指してるから大丈夫では?
・・・と思うσ( ̄ー ̄)は楽観過ぎでしょうか?( ̄▽ ̄;
>>750 我らを惹きつけて止まない何かと同じものを、軍板の皆様も
感じてるんだと思われ(w
>>751さん
カナード+(当時としては珍しい)後退角主翼は現在のクローズド・カップル・デルタ機の飛行特性に近いものと推測。
ただし、低速時の機動性は落ちるんじゃなかったかな…スピードが速ければ(相対的には)好く曲がる機体になった
んじゃないかな
763 :
ふたまるきゅ:02/07/15 16:55 ID:AL6L4+St
764 :
:02/07/15 16:58 ID:1m1xBJm9
>>755 そうかな〜
オレは技術係の仕事してるけど、むしろ遊び方の変化の方が気になるよ。
ゲームとかじゃなくて、プラモデルとか製作系の遊びをして欲しいんだが。
時代が違うんだから、それはそれで良いのかな。
とにかく工夫する事を覚えて欲しいよ。
仕事を与えても全体を見ない奴が多いんだよ。
自分に直接関係ない部分にも目を向けて欲しい、そうでないとエンジニアとして
伸びないと思う。
765 :
景雲 ◆oiU4.Zk6 :02/07/15 16:58 ID:s/ctiFDn
どうでも良い事ですがスウェーデンのもオランダの物も形的には閃電のタイプの推進式です。
震電タイプはアメリカのXP-51とか言う奴以外見たこと無いな。
XP-51は失敗作なのはご承知の通りですが、アメリカの技師から見ても震電の方が
優秀だったと言わしめるほどまともだった見たいです。
766 :
732 :02/07/15 16:59 ID:io0DggWa
>>758 たしかレシプロだと出力不足で翼端失速がおきたとかおきないとか聞いたことある。
昔勉強したんだけど、すっかり忘れてしまった(汗
>>760 エンジンを前後に(w
>>756-757 そーいえば・・・サーブ21なんていうのが有ったねぇ・・・
あと・・・満州飛行機にも同系のヤツが有った様な・・・
どっちにしても、主力戦闘機・迎撃機に向いてたかどうか・・・?
768 :
奈菜氏:02/07/15 17:02 ID:clsnlkgG
>>760 それはプッシャー・プル式なのでちょと違うのでは?
769 :
奈菜氏:02/07/15 17:09 ID:NPlth5ea
>>765 そうだった。
みんな補助胴(?)が付いたタイプでしたね。
ただ結局震電は地上テストと2回ほどの飛行テストしかできなかった。
実際のところは分からない。
>>760 ドルニエは・・・推進式よりも、双発の究極形態とした方が・・・w
でも・・・カコ(・∀・)イイ!!
>>765 アセンダー・・・だっけ?
あの形態での成功例ってのが殆ど無かった様な・・・
>>766 先尾翼型式は、静安定をとるのが難しいんです。
例えば・・・外乱で機種上げが起きた場合・・・
通常型式だと、尾翼仰角が増えて揚力が増し、尾部を持上げる力が働き、
結果として機種下げの力が発生する。
しかし・・・先尾翼は、全く逆の現象が起きるので、静安定がとりにくい。
まぁ・・・現代なら機体の安定は、
コンピュータでコントロールしちゃうから良いかもしれないけど( ̄ー ̄)v
772 :
751:02/07/15 17:19 ID:1m1xBJm9
しかし詳しい人が多いな〜
迂闊に馬鹿な事は言えんな(藁
ホント勉強になります。
>>772 切紙飛行機作るとよく解るYO!( ̄ー ̄)v
774 :
韓国大好き ◆XpAzPv62 :02/07/15 17:21 ID:CI6wfQa1
韓国に謝罪と賠償をしないから罰が当たったんだよ。
775 :
奈菜氏:02/07/15 17:24 ID:NPlth5ea
>>770 わかったわかった。
つまり好きなのね?プファイルが(w
776 :
:02/07/15 17:25 ID:1m1xBJm9
子供の頃に作った事有るんだけどね〜
それにしても良く知ってるもんだと関心するよ。
>>764 σ( ̄ー ̄)は、小学生のある時期、飛行機に凝って、
わりばし飛行機とか切紙飛行機とか作ってたんだけど・・・
翼型や、重心位置を工夫したりして遊んでたなぁ・・・。
最近の子供達は、そんな遊びしないんだろうか?
>>774 ほほゆ、痛事は今回の事件はKCIAの陰謀
と言うことで?(藁
>>775 …美しい物が嫌いな人が居るのかしら?
それが、実戦を迎えず忘れ去れて行くのは、
悲しいことではなくって?
気付かないでフィーバーGETしてた( ̄ー ̄)v
780 :
奈菜氏:02/07/15 17:30 ID:NPlth5ea
>>771 現代でも先尾翼機はEF2000ぐらいしか知らないなぁ。
781 :
チャーリーワン:02/07/15 17:30 ID:1v9nCr3t
アメリカのエンテ式のは安定性良くなくてだめだったみたい。
イタリアのエンテ式アンブロシーニ SS4はなかなか良かったらしい。
墜落して開発中止。おしい。
震電は失速性能が良かったって。スタイルも同時期のエンテ型の中ではピカイチ。
ほんとおしい。わたすは震電のプラモは機銃を埋めて試験機を忠実に再現しますた。
いい形だよー。ほんとにかっこいいっす。震電。みんなも作れ。ハセガワ1/72がいいと思う。
田宮?の大昔の1/72震電は死にかけますた。翼断面が発狂してますた。ハセガワ
1/48は凸モールドですた。
782 :
751/764:02/07/15 17:32 ID:1m1xBJm9
>>777 して欲しいんだけどね。
俺の周りを見てると最終学歴なんて、あんまり関係ない印象を受けるん
だよ。
一つ一つの原理を理解しようとする人間は、やっぱり伸びるし仕事も任せる
事が出来るんだよね。
783 :
景雲 ◆oiU4.Zk6 :02/07/15 17:33 ID:s/ctiFDn
長谷川の1/72震電の限定モデル作ったなあ。
1946東京防空隊とか言う架空の部隊の奴。
箱絵は閃電も一緒に飛んでる姿でした。
784 :
.:02/07/15 17:33 ID:zMrCjIIb
10億円の花火(・∀・)イイ!!!!!!
785 :
奈菜氏:02/07/15 17:35 ID:NPlth5ea
>>777 俺は親父と一緒に竹ヒゴとバルサで骨組み作って和紙貼って飛ばしてたYO
かなり大きい機体でもうまく作ると長い間、滑空した。
>>780さんへ
フランス ダッソー ラファール
スウェーデンサーブ JAS-39 グリペン
ロシア ミグ設計局 MiG-1.42/1.44
中国 成都 殲撃十(Jiang-Ji-10)
などがクローズド・カップル・デルタ機です
787 :
751/764:02/07/15 17:35 ID:1m1xBJm9
>>780 サーブ37ビゲンなら知ってる。
昔プラモデルを作った記憶があるよ。
788 :
.:02/07/15 17:36 ID:zMrCjIIb
789 :
:02/07/15 17:37 ID:It8evMR2
実験用の機体に花火詰め込もうよ。
もちろん綺麗に爆発するように…
790 :
:02/07/15 17:39 ID:SvKJxV3V
このSSTってたしか、日米欧の共同研究だよね。
…あれ韓国の名前は??
791 :
751/764:02/07/15 17:40 ID:1m1xBJm9
>>785 おお〜俺も作ったよ。
霧吹きで水を吹きかけてから、乾かすと綺麗に張りが出るんだよね。
スレ違いだけど良いよね?
792 :
奈菜氏:02/07/15 17:40 ID:NPlth5ea
>>786 ラファルとJAS-39のは純粋に先尾翼と言えるかな?
でもそれ言ったらEF2000も同じようなもんか。
>>787 JAS-37のはどっちかと言うとカナードでは?
793 :
チャーリーワン:02/07/15 17:41 ID:1v9nCr3t
>>783 そのデザイン公募、全身全霊をかけて描いて送りますた。玉砕しますた。
794 :
751/764:02/07/15 17:41 ID:1m1xBJm9
>>786 クフィルC2も!
・・・と思ったんだけど・・・あのカナードはミラージュ2000の
ボルテックスジェネレータと一緒だね( ̄▽ ̄;
つーか・・・コンピュータ制御出来る時代になってからデルタ+カナード型式が流行り出した?
やはり、機種上げの時に揚力を減らす方向にエレヴォンを使わないで済むからかなぁ?
796 :
奈菜氏:02/07/15 17:45 ID:NPlth5ea
>>791 ああ、そう言えばそうだった。
洗濯糊溶かした水を吹くんだったけ?
そうすると外皮の強度が上がる。
俺は一度金属外皮に挑戦したこともある(w
797 :
暴君:02/07/15 17:48 ID:ZkUIFxK0
>>749 >っつーか・・・震電以前に推進式プロペラで成功した機体って有った?
米国でも試作機を作ってたようだけど。
古いのだとライト兄弟の飛行機は推進式だったと思うよ。
ガイシュツだったら御免ね。
798 :
:02/07/15 17:51 ID:9CGUbFcz
科学技術省が文部省と統合するのが問題かとw
800 :
奈菜氏:02/07/15 17:53 ID:NPlth5ea
>>794 いや、もう今は先尾翼なんて言葉は死後で
カナードだかクリップド・デルタだか先尾翼だか
ゴチャゴチャなんで別に鬱にならなくともよいと思われ。
そう言えば震電の形態って<エンテ翼>って言われてたんだよね。
飛行機にふさわしい美しい表現だな。
801 :
:02/07/15 18:17 ID:sNX+7uU0
フジキターーーーけど成功したことは言わないわ本体に大した被害が無いことは言わないし最低だな。
802 :
:02/07/15 18:18 ID:sNX+7uU0
木村太郎は馬鹿決定。「こんなプロジェクト」ってなによ?
803 :
:02/07/15 18:18 ID:sNX+7uU0
だいたいいまさら何でまた出直さなきゃならんのだ?クソコメンテーターだな。
>>796 いや水だけで綺麗に張りが出て強度が出るよ。
和紙を張る段階でのコツが必要だけどね。
それから和紙はハサミとかは使わずに、糊の水分だけで切ってたよ。
そうすると綺麗に仕上がるし。
流石に金属を使おうと思った事はないな〜。
805 :
751/764:02/07/15 18:28 ID:1m1xBJm9
>>801 フジ最悪だなと言うより、マスコミはこういった類の事には、
毎回、金の無駄だとか言ってやがる。
今の日本が有るのは、技術力あっての物だと言う認識がなさ過ぎるよ。
806 :
奈菜氏:02/07/15 18:31 ID:NPlth5ea
>>804 シワが出ないように貼るのってコツがいるんだよね〜。
金属外皮はアルミ箔を貼ってみました(w
807 :
751/764:02/07/15 18:33 ID:1m1xBJm9
>>806 アルミ箔か、そうじゃないのかとは思ったが、更に仕上げが難しそうだね。
なんだかまた作りたくなってきたよ(藁
808 :
:02/07/15 18:36 ID:Mcib0A/P
太郎は典型的な文系バカ
>>795さんへ
クローズド・カップル・デルタ機はブレンデッド・ウィングボディーと併せて設計レベルで容易に機体強度を
確保できるのも大きいかもしれないね
あと、低速域の安定性・機動性能は重視しないで高速・高々度の性能を重視したのもあるのかなぁ…と云って
みるテスト。
ちなみにサーブ37 ビゲンの形式はサーブ社自ら『コ・デルタ』とかアナウンスしていたような気がする
810 :
:02/07/15 18:38 ID:6mVK6Jfo
日本の打ち上げは失敗だらけで、信頼回復するには20年はかかりそうだな
、衛生打ち上げ事業に参入しても客がこないよ。こんなことばっか世界に放送
されてたら。
811 :
もうだめぽ:02/07/15 18:39 ID:LJ+9HxUX
::::::::::::::::::::::::...... ........::::::::::::::::::::::::::: ;;;;;;;::::::::::::::::::
γ ⌒ ⌒ `ヘ
イ "" ⌒ ヾ ヾ あぼーーーん......
/ ( ⌒ ヽ )ヽ
( 、 , ヾ )
................... .......ゞ (. . ノ. .ノ .ノ........... ........
:::::::::::::::::::::::::::::::::ゝ、、ゝ.....| |..., , ノソ::::::::::::::.......::::::
_ _i=n_ ._ [l_ .._....,,. .-ー;''! i;;;〜−ヽ_ii_i=n_ [l h__
/==H=ロロ-.γ ,〜ー'''l ! |'''ーヾ ヾ 「!=FH=ロロ
¶:::-幵-冂::( ( |l | ) )=HロΠ=_Π
Π=_Π「Uヾ、 ⌒〜"""''''''⌒〜'"´ ノ;;'':::日lTΠl:::....
Д日lTl,,..:''''" ""'''ー-┬ーr--〜''"" :::Д日lT::::
FH=n.:::::' | | :::FL日l」:::::
ロΠ=:::::.:. ノ 从 ゝ .::田:/==Д::
口=Π田:::. .::::Γ| ‡∩:::::
Γ| ‡∩Π::.... ...:::Eヨ::日lTlロ::::
Д日lTlロ_Π::::....... ...::::::::田:凵Π_=H:::
=Hロ凵Π=_Πロ=HロΠ:::.................:::::::::::口ロロH「l.FFl
812 :
751/764:02/07/15 18:39 ID:1m1xBJm9
>>808 許せんなマジで、日本のこの手の予算は他国に比べて、別段高く無いと
思うんだけどな。
813 :
751/764:02/07/15 18:42 ID:1m1xBJm9
もしかして韓国との共同事業とかになったら予算倍増ですか?
そんな事は絶対に許せんが、有りそうで怖い。
814 :
:02/07/15 18:46 ID:sNX+7uU0
>>806-807 懐かしいな、俺ももう一度作りたいな。
教材屋かなんか行ったら数百円で売ってるんかな?
815 :
:02/07/15 18:46 ID:sNX+7uU0
>>812 いや、むしろ経済規模に比べてバカ安い。
816 :
:02/07/15 18:49 ID:iU+INYDq
世界中で放送されてバカにされたみたい
日本人としてつらいよ
817 :
ボーイング774:02/07/15 18:49 ID:WOLZQ1WI
確実に国益にならないチョン銀3兆円、
確実に国益になるハイテク技術実験10億円…
太郎、脳味噌膿んでるね
818 :
751/764:02/07/15 18:52 ID:1m1xBJm9
>>815 そうだよね、俺は少ない予算で良くやってると思うよ。
文系馬鹿はなんとかならんもんか。
日本が技術で世界に遅れをとったら、誰も相手にしてくれんぞ。
10億円かぁ・・・
確かに大きな金額だけど・・・
(白)丁銀に3兆円も注ぎ込むよりは、余程有益だと思うけどなぁ〜。
820 :
751/764:02/07/15 18:54 ID:1m1xBJm9
>>817 3兆も有ったらこの手の実験がどれだけ出来るんだ。
政府もマスコミも腐ってやがる。
821 :
○:02/07/15 18:56 ID:ohgJh7IY
フジテレビは誰も見ない27時間テレビとかやってないで
根本的に出直しなさい
822 :
奈菜氏:02/07/15 18:56 ID:NPlth5ea
>>817 北はその金でテポドン量産だ(w
ついでに不審船も。
どいつもこいつもバカばっか!
元総連の人間もあきれてたもんな。
823 :
奈菜氏:02/07/15 18:59 ID:NPlth5ea
>>820 腐ってやがる・・・・早過ぎたんだ・・・。
824 :
:02/07/15 19:03 ID:PyOolUZ6
>>816 莫迦にするのは宇宙開発の知識が無い奴です。
判らない人に笑われて何か問題でも?
825 :
751/764:02/07/15 19:04 ID:1m1xBJm9
826 :
:02/07/15 19:09 ID:a2ANhWH8
みんな、許してやろうよ。
実験や開発を知らん連中が、『実験とは失敗の積み重ね』だって事を
理 解 で き る は ず が な い
827 :
:02/07/15 19:23 ID:io0DggWa
>>826 >実験や開発を知らん連中
それが変に影響力のあるやつらだから始末におえないのですよ。
筑紫とかテロ朝とか木村とか・・・・。
どついてやりたいわ
828 :
弁明:02/07/15 19:25 ID:7DyFsRcu
もしかしてチョンはこれで大喜びしてたのか?
829 :
:02/07/15 19:29 ID:gQMhV/b8
韓国人のレベルでは小便の飛ばしっこで争ってるのが精々でしょ。
飛行機なんてとてもとても・・・
830 :
:02/07/15 19:33 ID:v79KpazC
今思い出したけど以前、中国とシンガポールと後は東南アジアの国のどこかで
飛行機か何か作るとき韓国も参加しますと言ったら門前払いくらったこと
あったよね?
多分、飛行機(輸送機か旅客機)を共同製作だと記憶しているんだが
共同研究だったかもしれん。
とにかく韓国、中国と東南アジアに追い出されるという記事名は覚えている。
いったい何の共同開発だったかな?
831 :
:02/07/15 19:36 ID:jWYgReZO
電波どこ逝った?
832 :
751/764:02/07/15 19:36 ID:1m1xBJm9
>>830 その辺はよく知らんけど、こいつ等から得るものなんて何も無いよ。
それどころか邪魔された挙句、手柄だけ持っていくのが目に見えてる。
日本くらいだよまともに相手をしてるのは。
833 :
:02/07/15 19:38 ID:O0eMmgTR
834 :
:02/07/15 19:58 ID:tC2D/iCF
とゆーか報道してる連中、これが何の実験か理解してるのかな?
835 :
:02/07/15 20:06 ID:Xq5SFuzC
>>830 東南アジアのどっかは多分インドネシアだと思われ…
836 :
。:02/07/15 20:27 ID:C9NMyIwV
>>827「今日食べる雄鶏より明日卵を産む雌鳥を・・」と言う言葉がありますが、
「宇宙開発や航空機開発をやめて福祉の充実」などと言っている人は
「明日卵を産むはずの雌鳥を今日焼き鳥にして食う」という事ですね。
いずれ後進国も技術を身に付け自動車、家電を作れるようになるでしょう
その時日本は衛星、ジェット機等の高付加価値製品売っていなければ
経済大国から転落してしまうでしょう。
現在、福祉に回しているお金も科学技術が稼いでくれているのに。
837 :
エラー:02/07/15 20:29 ID:5frExrts
いつもながら不思議な盛り上がり方してるなー(藁。
実験機には(だから)データ収集の為に機体に物凄い量のセンサーが
付いています。ので、何が悪かったかは判る事でしょう。何しろ旅客機の
墜落原因もあれだけの量の情報で判明させるくらいですから。
それと、SSTの実験は日本が初めてです。卓上の論理で色々
考えられていた物ですが、それを形にする、ちょっと大変ですよ。
そもそもライト兄弟が空に飛び立つ前にどれくらいの人間が
空に殺されていたことか。彼らが尊敬して止まなかったリリエンタールしかり。
震電は終戦直後、マッカーサーがそれの閲覧を求めた、とかあったねぇ、
正体不明のスーパーウエポンだったって事だね。実際謎だらけだし。
紙飛行機・・・漏れも作ったよ。小さいのに拘ってて、大きさは
大体5センチくらいにして。厚紙を切って作った物なんですが、
ごく普通の物に加え、A10や複葉機なども。カナード翼も作ったが
あれは上手く行ったためしがなかったなぁ。
んなとこ。
838 :
751/764:02/07/15 20:34 ID:1m1xBJm9
>>836 そうなんだけど、実際その辺を理解してない連中が多すぎるんだよ。
それに、これらの最先端技術が単に宇宙開発や航空技術にしか役に
立たないと思ってやがるんだよ。
俺も張り倒してやりたいよホント。
839 :
:02/07/15 20:36 ID:kOjzDVl9
なんでこんな板違いが839続くの?
840 :
:02/07/15 20:40 ID:f1m2PQr4
カンガルーが驚いてる図は笑えた。
841 :
:02/07/15 20:42 ID:P/k2DDyj
>>839 ハン板には軍板ながれのシトが結構いるので
この手の話は盛り上がる。
と思う。
842 :
名無しさん:02/07/15 20:43 ID:jPDq0ZBf
しかし、日本って色々やってたのね。
漏れ知らなかったわ。
しかし、韓国人、コレ見て、
「ウリナラは日本のロケット技術も抜いた」とか言ってそうな雰囲気。
843 :
名無しさん:02/07/15 20:45 ID:jPDq0ZBf
あ、100億円ですけど、
地下鉄の駅の半分しか作れません。
予算上げてやれや。技術者も恥かいただろうし。
844 :
__:02/07/15 20:48 ID:vd8hK+3V
>>842 ウリナラのロケットって…KTXのことですか?
3兆円有れば・・・イージス艦だって何隻も建造出来るのに・・・
846 :
:02/07/15 20:51 ID:8tHqrWhg
対朝鮮半島ミサイルも完成に近いな。
三兆円あれば・・・・
一兆円は宇宙開発
もう一兆円は巨大人型ロボット(変型&合体機能付)開発
最後の一兆円は人型コンピュータ開発
これでウッドボーでしょ?
848 :
:02/07/15 21:05 ID:sMHvTvbZ
849 :
木村屋タロー:02/07/15 21:12 ID:aP5hy0NK
___
/ \ ________
/ ∧ ∧ \ /
| ・ ・ | < こんなプロジェクト予算付けるなおめーら
| )●( | \________
\ ー ノ
\____/
850 :
牛乳 ◆milkeVFM :02/07/15 21:14 ID:yAsIBZof
こんなスレがこの板に立つあたりに韓国のどうでもよさが集約されてますな。
851 :
:02/07/15 21:18 ID:sNX+7uU0
>>1 ∧_∧
( ´∀`)<明らかに精神分裂症です。医師に相談してください。
( ) 精神がすべて妄想に支配されていて危険な状態です。
| | |
(__)_)
馬姦国惨め過ぎます。
853 :
:02/07/15 21:26 ID:FiP1Vp0s
>>850 ハン板なんだから、もう少しスパイスが欲しい所だがな(藁
854 :
七月:02/07/15 21:30 ID:4cU6u5VI
>>847 オタっぽい妄想はひとまず置いとくとしてw
一兆円で宇宙開発
さらに一兆円で航空開発と船舶開発
残り1兆円で半導体とナノテク
マジで三兆円返せと言いたくなる…
855 :
うに星人 ◆dwKetIy6 :02/07/15 21:31 ID:HsTbn7Dq
>>842 最近、リニアモーターカーの実用化の目処が立っている事や、超音速旅客機を開発している事を
しったんだよなぁ。結構世の中動いてるね。マスコミが言わないだけで。
856 :
ふははは:02/07/15 21:34 ID:bDgFjtU0
ざっとこれスレ見させてもらったが、
征○論者や○国大好きがでてこないところを見ると
この手の話題に弱そうだな。
まったりして良い。
857 :
:02/07/15 21:36 ID:VHOl02gK
>>847 >もう一兆円は巨大人型ロボット(変型&合体機能付)開発
その前に変形&合体しなくてもいいからザクを・・・ぜひ・・・
858 :
ふははは:02/07/15 21:38 ID:bDgFjtU0
>>857 どうせなら、不審船引き上げをかねて、ズゴックを…
859 :
:02/07/15 21:41 ID:Oqv6YJoE
三兆円でメイドロボつくってー!
860 :
:02/07/15 21:42 ID:FiP1Vp0s
>>858 あの潜水用のスーツはなかなかだよ。
たしか外国製だったと思うけど。
補助動力をつけた大型タイプ希望。
861 :
:02/07/15 21:43 ID:xPfsMc1/
>>855 リニアモーターカーは3兆円有ればできるね。。
朝銀に投入された、3兆円が、対韓国侵略用の武器に消えたにのに
くらべれば、どれだけ有意義だか。。
862 :
G ◆PrsowNR6 :02/07/15 21:43 ID:PZnMEWmf
863 :
:02/07/15 21:46 ID:AsFYAbTT
ザクなどのMSは核動力なので日本では作れません。
日本に必要なのは究極の汎用人型決戦兵器です。
外部電源が必要なので海外出兵には使えない、専守防衛を国是とする我が国にはうってつけです。
864 :
:02/07/15 21:47 ID:2gwv68bI
865 :
ふははは:02/07/15 21:48 ID:bDgFjtU0
>>860 >補助動力をつけた大型タイプ希望。
「エイリアン2」に出てきたやつ?
866 :
:02/07/15 21:49 ID:Fc5CkGBO
867 :
:02/07/15 21:49 ID:E/kkyD7L
>>863 お前、バカだろ。
いいか、もう一回言うぞ。
お前、本気でバカだろ。
868 :
うに星人 ◆dwKetIy6 :02/07/15 21:50 ID:HsTbn7Dq
日本なんだから、三兆円でゴッドガンダム作れ!!
869 :
:02/07/15 21:51 ID:pnw9Ltu1
日本はTAでつよ。
雷電と震電でつ。
870 :
ふははは:02/07/15 21:51 ID:bDgFjtU0
>>863 ひょっとして、エヴァ弐号機+D型装備?
「マリンダイブァー」(そりゃ「マグマダイバー」でんがな)
871 :
お:02/07/15 21:52 ID:dHnAy+4y
この超音速機はコンピューターのシュミレーションだけで何の実験 もせずに
打ち上げた初めての例らしいね。
「失敗する可能性が高い」が「成功すれば航空機の設計方法を変 え得る」
とまで言われてたね。
案の定、事故りやがったのか。。。
872 :
860:02/07/15 21:53 ID:T0WUGz48
>>865 実在する多間接の金属製潜水スーツです。
ミシュランのキャラクタみたいな感じかな。
たしか今回使用してる映像があったと思うよ。
873 :
G ◆PrsowNR6 :02/07/15 21:54 ID:PZnMEWmf
話が飛びまくってる(w
874 :
ふははは:02/07/15 21:56 ID:bDgFjtU0
875 :
857:02/07/15 21:57 ID:2gwv68bI
876 :
ふははは:02/07/15 21:58 ID:bDgFjtU0
877 :
G ◆PrsowNR6 :02/07/15 22:00 ID:PZnMEWmf
>>875 まぁハン板ってことで
でも3兆あったら耳飾メイド(死
878 :
860:02/07/15 22:00 ID:T0WUGz48
>>874 それです。
たしか名前がジム・スーツだったと思う。
879 :
名無ニダ〜リ:02/07/15 22:09 ID:aP5hy0NK
880 :
◆bSOdlvX6 :02/07/15 22:09 ID:/9QXrRAa
何でもいいけど
超音速機が落ちちゃう技術レベル>>>>>>>橋が落ちちゃう技術レベル
ってことで
882 :
:02/07/15 22:10 ID:fgLdUF3J
論理的に考えるのは苦手だから理系はダメ。
体力がないから体育会系はダメ。
そうだ、漏れは文化系ダターんだ。
こんな「でもしか文系」を嘲笑うスレはここですか?
883 :
:02/07/15 22:14 ID:wCR8cCgW
日本は航空産業で勝てる見込み無しだと思う。
開発コストが軍事産業と結びついたアメリカに勝てるはずが無い。
884 :
:02/07/15 22:15 ID:T0WUGz48
>>882 政治家になって開発予算を上げてやって下さい(w
885 :
ワラ ◆JX6M57mQ :02/07/15 22:16 ID:rTmBbfcH
Tu-144
コンコルドの工場を見学しにきたロシア人が、ゴム長履いて一生懸命
足踏み。実は後で靴の裏にくっついた素材を分析していたという罠。
ってのを、その昔ヨタ話で聞いたことがある。
886 :
うに星人 ◆dwKetIy6 :02/07/15 22:18 ID:HsTbn7Dq
887 :
ふははは:02/07/15 22:23 ID:63J8asu9
>>882 いいえ、ここは、「なぜなぜ科学相談室」です。
本日のテーマは、
「日本の実験機はどうして墜落したか?
そして、韓国はなぜロケットをつくれないのか?」
です。
ちなみに、「でもしか文系」は、あ・ち・ら(ハート)
888 :
ソイレントグリーン:02/07/15 22:24 ID:95pyFn9M
まあ、人命が犠牲にならなかっただけ、有意義な失敗だったといえるかな。
自分の払った税金の使い道を決めることが出来るなら、漏れはこういう研究に
もっと予算つけてあげたいよ。中国ODAにまわすよりよほど有意義。
二足歩行ロボットだって、かつてはこういうレベルだったんだからよ。
889 :
:02/07/15 22:25 ID:X3/VzFBv
いや、勝とうと思ってないんだって。
どこまで食い込むか、どこまで特許でタイマン張れるか、
ってことを主眼にしてるの。
総合力ではかなわないけど、技術的な部分で先取りしたいの。
890 :
ワラ ◆JX6M57mQ :02/07/15 22:30 ID:rTmBbfcH
個人的には、”きょとん”としてたカンガルーが良かった。
891 :
:02/07/15 22:32 ID:GBxYpQ8a
技術立国を標榜するなら、こういう開発に重点投資でしょう。
失敗=ヒント、発見、ノウハウの蓄積ですな。
しっかりフォローしていけよ、日本技術陣。
892 :
ふははは:02/07/15 22:32 ID:63J8asu9
>>889 そして、米の宇宙開発にとって、必要不可欠な特許を取得していき、
日米開発に持っていく。
むりやり割りこむどっかの国とは違うのだ。
893 :
:02/07/15 22:33 ID:yt3sLkdK
>>869 イシュタルMk−IIのほうが一七式戦術甲冑改『震電』より高性能では?
894 :
:02/07/15 22:34 ID:wCR8cCgW
苦手な分野にお金かけても仕方がないような気がするのは俺だけ?
895 :
:02/07/15 22:36 ID:ksEjMYYh
アホチョン総連に金注ぐのならこういうのに注ぐべきだ。
何台できるんだ?
896 :
:02/07/15 22:40 ID:p2tBqqN1
>>893 それでは国内独自開発できないでつ。
クガイがないでつ。
897 :
ち:02/07/15 22:40 ID:r7k0iqTS
恐らく、この実験機ネジ1本まで職人が手作りしたと思う。
部品の加工や溶接、組み立てなど、一流の職人がかかわった
んだろう。
うすっぺらい、韓国の技術ではとうてい無理だと思う。
898 :
:02/07/15 22:41 ID:T0WUGz48
こういった最先端技術は他の分野でも役に立つよ。
技術屋も低予算で頑張ってんだから、政治家ももう少し頑張って欲しい。
899 :
:02/07/15 22:44 ID:EKt3otra
>>892 そうですね。
実際技術分野ではほとんどどっかで日本の技術者や研究者、
あるいは特許が食い込んでます。
町工場レベルにとてつもない技術者(職人)がいますし。
一番の問題は頭脳流出ですね。
>>897 禿胴です。
実は半導体大手の松下やソニーも、高級部品は
機械ではなく、ある町工場の半田付け職人に依頼してます。
機械では出来ない部分が絶対にあるわけです。
子供さんがいたら、学研の科学の教材やプラモなど、
制作系の趣味の楽しさを教えてやって下さい。
今、学研の科学は廃刊の危機とも言われてますけど。
文部科学省、おまへはなにがしたいんだ?
900 :
:02/07/15 22:45 ID:95pyFn9M
「爆発は男の浪漫」
901 :
教えて誰か:02/07/15 22:47 ID:DRYTuRnn
関係ないことでスンマソですが、国際宇宙ステーションに参加している
国ってどこの国ですか?20ヶ国ぐらいあると聞きましたが。
かの国は勿論入っていませんが
902 :
:02/07/15 22:48 ID:Ssbge1/m
これが実現すればアメリカまで4時間で行ける
ぜひ目標通り2010年までに実現して欲しい
903 :
ふははは:02/07/15 22:50 ID:63J8asu9
904 :
うに星人 ◆dwKetIy6 :02/07/15 22:50 ID:HsTbn7Dq
>>899 日本は技術立国なのに、何故かその分野を軽視する動きが大きすぎます。ITの立ち遅れにしても、
世界の流れを読めなかった事が原因だし。IT技術にしても民間レベルでは世界のトップレベルに
いるのに、官公庁やマスコミがその重要性を認識できていなかった。
905 :
通りすがい:02/07/15 22:51 ID:F5HzAE/t
小さい頃みたTV番組で、南太平洋の島(名前忘れた)に彗星を探しに行く。ってのがあった。
で、機体の一部が見つかって、葉書とジュラルミンの装甲を比べたら装甲の方が薄かったのを覚えている。
子供ながら、すげえと思ったよ。頑張れ日本!
906 :
うに星人 ◆dwKetIy6 :02/07/15 22:51 ID:HsTbn7Dq
>>902 LAに日帰り出張・・・・・と考えると、微妙に鬱になるかもしれない(w
907 :
:02/07/15 22:52 ID:pfrsdIUe
908 :
:02/07/15 22:54 ID:T0WUGz48
>>903 中国なんて要らないでしょ。
実際中国の現在技術って旧ソ連の技術何じゃないの?
それに最先端技術は持ってないでしょ?
909 :
ふははは:02/07/15 22:55 ID:63J8asu9
>>904 「よくわからないものには、金が出せない。」ということです。
官僚・政治家は不確実なものについて
費用対効果をはじき出せないから、
予算もつけられないし、金も出したがらない。
変なところで慎重になってしまう悪い癖です。
これとよく似たものに、
「ベンチャー企業に融資を渋る銀行」
というものがあります。
910 :
尻火付男:02/07/15 22:55 ID:1v9nCr3t
>日本は航空産業で勝てる見込み無しだと思う。
>開発コストが軍事産業と結びついたアメリカに勝てるはずが無い。
そのアメリカ航空産業に不可欠なのが日本製のハイテク部品やハイテク機器だったりする。
試行錯誤からは誰も思いつかなかったアイデアや現象が得られます。超音速機を作る上で必須の技術を
わずか1箇所でも得ることができればそれでいいのです。すべて自前でそろえる必要はありません。
2足歩行ロボットをどう思いますか?
あのロボットは数限りない失敗を乗り越えて歩み出しました。
膨大な関連特許はすべて日本が独占させていただきました。
今後開発される2足歩行ロボットのほとんどは日本に特許料を支払うのです。
チャレンジと、それによる失敗に無駄はありません。
911 :
:02/07/15 22:57 ID:7r54YPNK
>>904 そもそも文系・理系のわりふりが始まったのが
最大の問題だと思いますよ。
今になって、学際やり始めましたけど、未だに
極端な二極嗜好は変わってないですし。
マスコミはなんか、最近の報道見てるとITの怖さ知ってるんじゃないかって
気もしてるんですが。
そもそもIT=インターネットテクノロジーじゃないし。
政治家はLINK→rink.htmだったりするくらいだし。
912 :
教えて誰か:02/07/15 22:57 ID:DRYTuRnn
>>903のふはははははははははははははさん
ありがとうございました。勉強になりました。
913 :
牛乳 ◆milkeVFM :02/07/15 22:59 ID:yAsIBZof
>>908 純粋にロケットだけで言えば中国はもうバカにできない。
最先端といえるかどうかはしらないが、ロケットっつーのは古かろうが新しかろうが
衛星を打ち上げたモノ勝ち。
お国柄の不透明さは残っているけど、H2Aよりは現・長征のほうが実績がある。
もっとたくさんH2Aを打ち上げて日本もそれに勝る信頼性を確保したいところ。
80億そこらなんだからツキイチくらいでバカバカ撃ってくれないかな。
液体燃料エンジンの再点火制御なんかは日本・アメリカ・中国しか持っていなかったような
話を聞いたことがある。違う技術かも知れないけど。ロシアにはスペースシャトルあるし。
韓国のそれはあさりよしとおが書く漫画の中で小学生がつくるロケットと
タメを張るくらいなので、その優秀性はここに記するまでもないでしょう。
915 :
:02/07/15 23:02 ID:aGaudZZJ
>膨大な関連特許はすべて日本が独占させていただきました。
>今後開発される2足歩行ロボットのほとんどは日本に特許料を支払うのです。
しかし中国だけは自前で製造できるという罠。
916 :
:02/07/15 23:03 ID:7r54YPNK
>>913 ブランですか。
やはりこのスレすごいな。
それ出るの待ってましたよ。
917 :
:02/07/15 23:04 ID:JBE+TYE3
>>905 単なる機体外板(装甲ではない)ではないですか?
旧軍機の場合装甲板ですら薄かったりするのは確かですが。
918 :
:02/07/15 23:06 ID:7r54YPNK
>>917 たしか、「薄」の技術は日本が一番だったはず。
天体望遠鏡「すばる」の銀面摩はすごかった
919 :
ふははは:02/07/15 23:08 ID:63J8asu9
>>908 >実際中国の現在技術って旧ソ連の技術何じゃないの?
まぁ、旧ソ連のロケットをベースに成熟・改良を加えていったものみたいですね。
ただ、最近は、商用衛星の打ち上げを請け負ったりしているし、
近いうちに有人機を打ち上げる予定みたいだから、
とりあえず、「運送屋さん」という形で参加しそうな気がする。
そして、配達代替わりに実験を要望する。
とか…
>>916 ブランは稀代の変態傑作宇宙船ですが、実際あんなに金がかかる(必要以上に)
のを運用できる国はアメリカさんだけということでしょう。
日本は以前HOPEの自動帰還に失敗しましたね。
ロシアのスペースシャトル、ブランはアメリカのスペースシャトルも成功していない
無人着陸を達成しますた。いまは倉庫で寝てますか?
しかし日本も負けてはいません。
おりひめ・ひこぼしの宇宙セクースショウはムービーも公開されてますから
みなさま是非NASDAのWebサイトへ今すぐ行け(命令)。
H2Aにあのオートランデブー機能をつけたモジュールをバカスカ打ち上げて
無人で宇宙ステーション作らないかな。運用も無人で巨大多用途衛星みたいな。
宇宙望遠鏡も欲しいれす。
921 :
ふははは:02/07/15 23:09 ID:63J8asu9
922 :
:02/07/15 23:09 ID:lQ1O9T3N
923 :
七月:02/07/15 23:10 ID:4cU6u5VI
>>908 一概には言えませんが「枯れた」技術は信頼性・コスト面で有利です
打ち上げ能力に対するコストでは中国はかなり健闘してたはず
日本とは比べ物にならんくらいでっかい射場3つももってるしね
>>920 ブランはとっくの昔にレストランに改装されました。
925 :
ふははは:02/07/15 23:13 ID:63J8asu9
>>924 ひょっとして、店名が「モンブラン」などというオチでは…
恐るべしっ!ロシア!(ハラショー!)
>>924 そうでしたか・・・。
ロシアの偏向した機械作りが大好きです。超巨大機アントノフちゃんとか。
カスピ海の怪物はどうなったかな・・・いつか現物見たいけどこれもスクラップか
レストラン?
927 :
:02/07/15 23:14 ID:oWRWKScd
>>920 HOPEはあれでしたね。
再度、FLEXでデータとりましたけどね。
今は海で眠っています。
ブランのその後、というより運用は、、、どうなんでしょう。
ミールあたりの末路もかなーりやばかったですし。
国際宇宙ステーションは実験施設なので、次に
譲ることになりそうですが、大質量を宇宙までもってく
方法がないし。
時間はかかりそう。
928 :
ie:02/07/15 23:15 ID:ohgJh7IY
なんか台風と康夫ちゃんニュースで、この実験のニュースもうどこも取り上げてないね
マスコミなんてこんなもんか。いいかげんだなぁもう・・・
929 :
:02/07/15 23:17 ID:T0WUGz48
>>928 まあ今回は良いんじゃないの、どうせ文系馬鹿が税金の無駄遣いだとか
騒ぐだけなんだから。
930 :
:02/07/15 23:18 ID:T0WUGz48
それにしても次の実験は伸びるんだろうな。
残念だ。
931 :
通りすがい:02/07/15 23:19 ID:F5HzAE/t
>>917 すまん、小学校のころで記憶あやふやなんです。
そうだったかも知れんなぁ・・・。
なんにせよ大戦中の記録映像なんか結構流れてて印象深かったです。
あの空母(確か大鵬)から飛び立った彗星の編隊はかっこよかった。
その内の一機がいきなり急降下して、空母に向かう雷跡に体当たりをかました映像は衝撃的だった。
あれは本物の映像だったのかな?
なーんだかんだいって有人宇宙船はここ2,30年大した進歩はしてないんですよね。
アメリカもスペースシャトルはそろそろ引退させる予定だったハズですが、
次世代機はことごとく頓挫。
衛星関連の技術はかなり進んだ要ですが、宇宙旅行はちっとも近くなってません。
人間連れてく必要が滞在記録くらいしかなくなったから、交代要員連れて行くときの
空き席を金持ちに売ってるだけちがうかと半万年問いつめたい。
とにかく日本の技術者は少ない予算と多くの制限の中でがんばってるんだから
射場くらい作ってあげてほすぃ。
933 :
。:02/07/15 23:19 ID:C9NMyIwV
ロケット、衛星、ジェット旅客機等の開発は
今世紀中も先進国である為の必須科目なのに・・
プロペラ機を作ってマンセーして日本の失敗を笑っている韓国
おめでとう自称先進国の韓国は今世紀も後進国確定!
934 :
ななしさん:02/07/15 23:19 ID:W7qyNLzs
かかった費用は朝銀興銀につぎ込んだカネの何分の1だと思ってるんだ
935 :
ふははは:02/07/15 23:20 ID:63J8asu9
>>928 きわめて好意的に見て、
「実験失敗のニュース韓国にすっぱ抜かれた上、さらし者になっちゃったし、
とりあえず、開発チームを軽く叩いたから、
これをバネにして成功したら、真っ先に全世界に向けてドカーンと打ち上げたる。」
などと考えてしまった私は韓国人?
936 :
:02/07/15 23:22 ID:zD7MECEQ
>>932 デルタロケットも失敗。
NASAの研究費が桁落ちしましたから。
そもそも人間が強くないんで、進歩しないんですよね。
月移住が今の命題です。
そう言えば、アポロの月面着陸がやらせだと言う若者が
増えてるとか何とか。。。激しく鬱です。
937 :
七月:02/07/15 23:25 ID:4cU6u5VI
>>937 今回のSSTの実験だと3000分の1です
NASDAの年間予算で10分の1(3000億)
>>936 JPOPの曲にもありますが、自分らの生まれる前に夜空に輝く月に
人間が行ったなんて信じられないんですね。
サターンロケット原寸大なんかを見せる機会でもあればいいんですが。
ロケット打ち上げ、なんでもいいから見学したいなぁ。
939 :
ふははは:02/07/15 23:31 ID:63J8asu9
>>936 どういう意味だろう?
>そう言えば、アポロの月面着陸がやらせだと言う若者が
>増えてるとか何とか。。。激しく鬱です。
@「あれは映画だ!捏造だ!月へ行くのはわれわれだ!」(亡国の人風)
A「初着陸というけれど、先に撮影隊が月に行っていて、彼らが初着陸だ!」
B「あれは、アメリカが月に着陸したんじゃなくて、
アメリカのフリをした我々の仲間がやったんだよ。」
さて、どれでしょう!
940 :
:02/07/15 23:35 ID:hE3d/0Dz
>>938 ケネディスペースセンターに行くがよろし。
因みに、スペースシャトルの発射を生でみますた。すごかった。
一生の思い出です。
941 :
:02/07/15 23:37 ID:3m8gzxqt
>>939 撮影所にセットを作って、そこで飛行服を着せた
俳優をワイヤーでつりさげて、映像そのものをねつ造したと。
こう言ってる訳です。
ご丁寧に検証までしてくれちゃってますよ。
曰く、旗のなびきかたははおかしい、太陽の光源がおかしい、
同じ風景が二度出てくる、その他その他。
943 :
:02/07/15 23:40 ID:O0eMmgTR
>>936 それでもいいから夢は見ようよ……といいたいよなぁ>そのへんの奴ら
944 :
:02/07/15 23:41 ID:JBE+TYE3
>>931 搭載機の発艦中に被雷したようだから、
ちょうど記録映画の撮影でもしてたのかな。
ちなみに大鵬ではなく大鳳でし。
945 :
:02/07/15 23:43 ID:l7zuG+Qk
946 :
:02/07/15 23:43 ID:xPfsMc1/
>>936 最後の月に着陸した、アポロって70年代だよね。。いつだろ。。
947 :
ふははは:02/07/15 23:44 ID:63J8asu9
>>941 えっ!? @なの?
アメリカンジョーク風のAだと思ったのに。
最近の映画の特殊効果は、自然でリアルすぎるからなぁ。
映画と現実の区別がつかなくなっている人が増えちゃったんだね。
こうなると、技術が進むのも考え物だね。
948 :
征日論者 ◇JQjtV2LI:02/07/16 00:51 ID:2TT9nWAb
お前ら日本人どもは全員早く氏ね!
949 :
◆xrKwhHm. :02/07/16 00:52 ID:Qp6Ef7h8
>>948 お前のような下手な騙りの成り済ましもとっとと氏ね。
950 :
:02/07/16 00:54 ID:iD8E2nmg
>>945 このあいだBBC(英)もやってたYO
ビデオチェックして
ここが変だ、これは不可能だとか
951 :
ふははは:02/07/16 01:00 ID:10qToEXl
952 :
:02/07/16 01:05 ID:PN2hdZPW
>>945 真面目にアメリカの月面着陸の映像は作り物説の方が有力だよ。
当時のパイロットもそのことを認めているし。
953 :
:02/07/16 01:06 ID:SNnszQca
飯島愛も、土曜の番組で「月着陸は嘘」って言っていた。
幻滅。
954 :
:02/07/16 01:07 ID:2TT9nWAb
>>949 e-mailのとこになんか文字入れるつもりだったんだけど失敗したんだーよ。
マジつまらないレスにしちゃってスマン。
955 :
奈菜氏:02/07/16 01:10 ID:UFtGO2lh
>>948 在日でもない引き籠もりの騙りが何をぬかす。
自分のティンティンでもしゃぶってろ(w
アホはほっといて、しかしSSTなんて何故今更開発してるんだろう?
コンコルドも縮小されちゃってるご時勢なのに。
超音速実験機、15秒で墜落
http://science.2ch.net/test/read.cgi/space/1026614353 151 名前:NASAしさん メール:NASDAさん 投稿日:2002/07/15 Mon 21:48 ID:
http://mentai.2ch.net/space/index2.html 直径1cmのボルト4本とか言って・・・。
そなもんで2トンのものが持ち上がるかと問いたい(以下略
日本の宇宙技術者の頭より中学生のほうが(以下略
153 名前:NASDAさん メール: 投稿日:2002/07/15 Mon 22:15 ID:
>>151 応力計算してみます田。
直径1cmのボルト4本でせん断強さが200MPaだとして
(0.01/2)^2*Π*200*10^6*4 = 6.4トン
2トンの実験機をただ加速度無しで持ち上げるだけならかろうじてできるかな(藁
155 名前:NASAしさん メール: 投稿日:2002/07/15 Mon 22:26 ID:
10mmで4本ってマジな情報?
曲げ荷重も掛からない静荷重ならわかるが・・・
設計者製作者は首、しかも転職不可!
957 :
ワラ ◆JX6M57mQ :02/07/16 01:12 ID:0j5aD1Nh
>>955 でかいものを作ろう!と思ったらそれしか思い浮かばなかったから。
958 :
真相が明らかになりますた2/2:02/07/16 01:14 ID:31jU7V5m
156 名前:NASAしさん メール: 投稿日:2002/07/15 Mon 22:52 ID:
http://www.yomiuri.co.jp/04/20020715i402.htm ソースはこれか?
164 名前:NASAしさん メール:sage 投稿日:2002/07/15 Mon 23:26 ID:
>>162 失敗の仕方が変過ぎるんだよ。
もっと最高技術の辺りで作動ミスとかだったらまだいいよ。
10mmボルトだと?
プラモデル感覚か?玉掛け講習からでもやり直せ。
165 名前:NASAしさん メール: 投稿日:2002/07/15 Mon 23:30 ID:
まさかとは思うんだが、10mmボルト4本横に使って(進行軸と直交)剪断応力で切れたのかな?
何だか、ディスコの吊り照明が落ちたのと大差ない馬鹿さ加減。
166 名前:NASAしさん メール: 投稿日:2002/07/15 Mon 23:32 ID:
実験機は1/10か。
まさかボルトは100mm→10mmなんて
馬鹿な事を・・・
プラモデル感覚ならあり得る。
168 名前:NASAしさん メール: 投稿日:2002/07/15 Mon 23:36 ID:
>>166 そういうことか・・・。
そう考えたんだな 日本の最先端技術者は(藁
959 :
ふははは:02/07/16 01:20 ID:10qToEXl
960 :
ガーン:02/07/16 02:09 ID:eso4tY0d
墜落じゃなくて脱落だったのね・・・
961 :
:02/07/16 02:20 ID:33QCgcI9
ソース元がちょっとなんだけど、よくないニュースを一つ
超音速実験機、胴体折れ主翼破損 再使用できない状態
オーストラリアで行われた初飛行に失敗した超音速航空機の実験機(全長11.5メートル、
重さ約2トン)は、胴体や尾部の着陸用パラシュートの格納部が折れ、両主翼の補助翼も破損し
ていたことが15日わかった。独立行政法人・航空宇宙技術研究所によると、損傷が激しく、再
使用はできない状態。総額250億円の開発計画は、第1段階の今回の事故で、大きくつまずいた。
同研究所によると、実験機はロケット発射台のすぐそばに仰向けに落ちていた。ロケットから
外れた後、尾部から尻もちをつくように落下したとみられ、胴体と尾部に2つある着陸用のパラ
シュート格納部が折れていた。両主翼に取り付けられた旋回用の補助翼も外れていた。
実験機は2機あり、今年度中に各2回、飛行実験をする計画だった。残り3回の実験は、予定
の見直しを迫られそうだ。
文部科学省の小野元之・事務次官は記者会見で「完全な失敗で申し訳ない。初歩的ミスはあっ
てはならない。原因を徹底的に調べ、2回目以降の実験に万全を期したい」と話した。
http://www.asahi.com/national/update/0715/021.html
250億?
安い!安いぞ!(涙)
超音速機を本気で実用まで持っていくならもっともっとかけられるだろ。(普通は)
もしかして本気じゃないのか?
まぁ失敗は失敗だけど。次は頼む。
963 :
ボーイング774:02/07/16 02:36 ID:A4QdFnmy
250億って…そんなに安く技術を確立できるんなら
どんどんやってください
…単純計算で国民1億人が5000円づつ買い物した消費税総額だもんな
964 :
通りすがい:02/07/16 03:05 ID:zNL+ndML
>>944 >大鵬ではなく大鳳
寝不足で頭が膿んでたようです。回線切って二度と醒めない夢でも見てきます・・・・・・。
965 :
:02/07/16 07:00 ID:a7YpFMg6
ロケットと航空機は一切止めた方が良い。
大体、日本には市場が出来ていないから、競争も無いし、目指す技術者も少ない。
全ての分野でトップを目指しても失速するだけ
自動車と鉄道、船舶など得意分野に力を注ぐべき。
966 :
G:02/07/16 09:52 ID:B+EFoF7H
これって次スレ必要かな?
967 :
:02/07/16 10:02 ID:a7YpFMg6
韓国人的思考で全て欲しがるのは良くない。
てっことで次スレはいらねー
968 :
:02/07/16 10:17 ID:ESqs/nwY
969 :
:02/07/16 10:19 ID:e0kgZXKF
>>967 キムチでも食っていてください、妬み在日君
970 :
:02/07/16 10:26 ID:z9jJ1+QJ
飛行機でも車でもバイクでもPCでも石油でももう糞米から
搾取されるのはなんかむかつく。
本田宗一郎とか豊田佐吉みたいな偉人キボン
971 :
:02/07/16 10:57 ID:+RRTdRnv
本気で開発、商品化をする気なら、ハイリスク覚悟で投資市場が成立しているわけよ。
国=税金まかせで、『口だけ応援団』してるからダメなの。日本人らしいと言えばそれまでだが。
っま、本気じゃないだろ。
>コンコルドが唯一の超音速機って言ってるけど
現状唯一のSST、とは書いたが…。
コンコルドはその「次」が本命だったが石油ショックと環境問題であぼーん。
航続距離は大西洋越えが限度で燃費が悪くてチケット高い。
それでも「大西洋を日帰り」など他には絶対ないメリットを武器に、動ける
分は動いて稼いでいる。
>アホはほっといて、しかしSSTなんて何故今更開発してるんだろう?
これを現代の技術でもっと安全で安価にやろうというのは意義がある。
むしろ極東の日本だからこそ…アメリカやヨーロッパに行くのに九時間とか
十四時間とかかかる国が、これを積極的に短縮する手段を作り出して提供す
ることは、国益にも合致すると思うがどうだろうか?
文系の言うことはここでは軽んじられそうだが。
973 :
ワラ ◆JX6M57mQ :02/07/16 11:12 ID:RHi5Rd9L
NASAだって、フォートランのプログラムでコンマとカンマ間違えて
火星探査機を宇宙の果てに飛ばした事あるんだから、とりあえず
技術者はがんがれ!
974 :
:02/07/16 11:14 ID:N3ZyFImc
NASAだって人工衛星の初期は失敗続きだったんだから・・・。
975 :
:02/07/16 11:16 ID:+RRTdRnv
そんなもの今からやって商売になるのかよ。
損失なんて誰も負担してくれないよ。
(だから、いつもの、じぇーきんでー になる)
976 :
:02/07/16 11:17 ID:U19ht8de
>むしろ極東の日本だからこそ…アメリカやヨーロッパに行くのに九時間とか
>十四時間とかかかる国が、これを積極的に短縮する手段を作り出して提供す
>ることは、国益にも合致すると思うがどうだろうか?
激しく賛成した。近くにロクな国無いからね。
977 :
名無しさん:02/07/16 11:21 ID:GyR8PJ36
>>905 水曜スペシャルだか木曜スペシャルですな。
あの彗星は復元されて靖国神社の博物館にありますよ。
978 :
ワラ ◆JX6M57mQ :02/07/16 11:21 ID:RHi5Rd9L
975はキャデなので、その方向で。
979 :
ななし:02/07/16 11:24 ID:CSe0ioYA
商売になるならないで飛行機開発したら、
そりゃ商売にはならないだろうけど。
買えるモノは金で買えばいい。
というスタイルでいたら、何十年か後には
日本は輸出国の属国になってるんでわ〜?
資源ないし。
自給自足するには人口密度高すぎだし。
自給自足みたいな生活に日本人がいまさら戻れないだろうし。
今回の失敗は比較的しょぼい失敗だったのは確かだろうが
それイコールすぐに開発の必要はなしにはならんと思う。
980 :
:02/07/16 11:25 ID:5cXVL+2f
どうも勘違いしている人が多いが、試験飛行なのだから失敗も成功のうちなのだ。
ところで、朝鮮人は失敗してはいけない本番で失敗し続けるのはどういうことだろう?
おそらく、試験で失敗しないからだろう。失敗は恥だという意識があるから、失敗を
隠したがる。よって本番で重大なミスを起こす。これは常識だ。たとえば、朝鮮人が
パラオに造った橋がどうなったか、その後日本の技術で建造し直された模様を、下の
リンクで見てみよう。
http://www.geocities.co.jp/Milano/4330/kb.html
981 :
:02/07/16 11:28 ID:EGRQnKUK
>>973 スマンが、「コンマ」と「カンマ」は同じ物だぞ。
「コンマ」と「ピリオド」の違いと言いたいのか?
982 :
:02/07/16 11:29 ID:kSHzPNsO
983 :
名無しさん:02/07/16 11:31 ID:ul3WIkcj
高性能ジェットエンジンは軍事に応用できるようになるだろうけど
アメリカは干渉してこないの?FSXみたいに。
984 :
& ◆CFJ8TRWs :02/07/16 11:31 ID:PWCfQ/Mk
失敗が成功を呼ぶ。
アジアの恥と抜かしてる
>>1はアフォだな。
985 :
:02/07/16 11:32 ID:+RRTdRnv
>>979 実用化のメドがあるのなら、おいしい商売にアメリカの大手が黙ってるのか?
、と
海運と同じで、商取引の電子化で旅客なんて縮小の一途。
自宅PCで買い物をスボズボしてますが?
そんなに見込みのあることなら、どーしてみなさん自前のおカネで
航空機メーカーに投資しないんだろーね?
人間のホンネってこのあたりにあるんだよな。くさっ
986 :
ワラ ◆JX6M57mQ :02/07/16 11:33 ID:RHi5Rd9L
987 :
名無しさん:02/07/16 11:33 ID:ul3WIkcj
988 :
:02/07/16 11:33 ID:40j+sdaL
一回の発射失敗≠開発失敗
989 :
:02/07/16 11:33 ID:+4JyPjsM
大体この手の技術で大きな遅れをとったら、取り返しがつかんと思うけど。
単なる繋ぎでも良いから、研究は続けるべきだと思うよ。
過去レスでも言ってる人が多いけど、日本が技術的優位を失ったらなにも残らん。
自動車とか家電製品の差が少なくなってるんだから尚更だ。
>>965 >大体、日本には市場が出来ていないから、競争も無いし、目指す技術者も少ない。
日本国内に市場は無くても、海外には有りますが・・・何か?
>自動車と鉄道、船舶など得意分野に力を注ぐべき。
航空技術も世界レベルで見ればトップクラスですが・・・何か?
991 :
ワラ ◆JX6M57mQ :02/07/16 11:35 ID:RHi5Rd9L
992 :
:02/07/16 11:38 ID:+RRTdRnv
20万円以下で投資参加できる企業がゴロゴロありますよ。
みなさん、もっと投資あそばせ。
なんだ、クチだけかよ。
国にひっかぶせといて、最後っ屁はいつもの「政治家が悪い〜」ですか?
993 :
:02/07/16 11:42 ID:5L+wpuhk
>>985 お金ならあるから、じゃ、やるか、ってノリで出来るようなことじゃないか
らでしょう。こういうものには長年の技術の積み重ねが必要。
それと自宅PCでどれほどのものをズボズボ購入されてるのかは知りませんが、
個人の買い物レベルでなく、実際のビジネスではやはり面と向かっての商談
が重視されてますし、観光旅行客だって買い物だけが目的の人は寧ろ少ない
のでは?
現在旅客が減っているのは、不景気とテロの影響の方が大きいのではないで
しょうか。
994 :
:02/07/16 11:43 ID:HjDrc5QN
>>983 アメリカはどうせ無理だとでも思ってるんでしょ
995 :
韓国人(50)の本音:02/07/16 11:43 ID:NXMbM5wC
倭奴どうしの傷の舐めあいですか?おめでたいですね
失敗は成功の母、失敗しなければ何処が間違っているかわからないから失敗した方が良い
こんな言い訳してて悲しくないか?まぁそれが分ってないから倭奴なんだけど
そんなことだから「もんじゅ」でナトリウムが漏れるんだよ
失敗をしてそれを失敗は成功の母、失敗しなければ何処が間違っているかわからないから失敗した方が良い
などと言い訳しているからいつまでたっても倭奴共は成長しない
そんなに失敗が好きなら「もんじゅ」のナトリウムでも浴びで死ねば(プ
せっかく良スレとして終わると思ったら…
最後にキャデ登場かよ(鬱
997 :
ななし:02/07/16 11:44 ID:CSe0ioYA
>985
実用化のめどが立っていないからこそ開発するのでは?
めどが立たないって開発やめていたら、それこそほとんどのモノが
開発中止だよ。
技術の確立と実用化はまた別の話。
技術的には可だが、コストや諸々の事情で
実用化出来ないモノも沢山あるでしょう。
F1の技術は実は乗用車にフィードバックするためには
再開発が必要だとかよく聞きます。
998 :
:02/07/16 11:44 ID:FFJSxzSY
1000
999 :
:02/07/16 11:45 ID:ksh3lM9x
>>1 チャレンジ精神という言葉がハングルでは訳せないらしい
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。