≡≡　面白いエンジンの話−９　≡≡

遺憾、儂の前々レスにHTTP付けるのを忘れとる箇所があった

電池か？エンジンだよ！, エンジンか？電池だよ！: ClarianLabsの回転ピストン発電機
http://jp.techcrunch.com/archives/20110614rethinking-the-battery-clarian

>>931
限られたサイズにたいする出力と効率の責めぎ合い、ガスタービンは特に顕著じゃのう｡
（よく「ガスタービンは大きい程、効率良い」と言われるが
正しくは出力と効率の責めぎ合い｡
{(サイズ)*(設計レベル)}/{(外乱)*(劣化度)*(安全率)}=(出力)*(効率)*(etc,etc…)

効率を追求すると再生サイクルとのコンバインドサイクル化が必要じゃが､
発電用ディーゼルエンジンによるコンバインドサイクルも面白いと思う｡

うーむ小型の発電デバイスは排熱処理で用途が狭まってしまうのが痛い脳
よっぽど効率が高ければ廃熱も減るが、ロータリーは冷却損失が・・・

先述水噴射セラミック2*5StrokeEngine

３気筒→３rotor

三角形だから点火と噴水の繰り返しがスムーズ｡
4st星形奇数気筒の換気と点火のスムーズな繰り返しの如く｡

　
ＦＬＹＩＮＧ ＳＴＥＡＭ ＥＮＧＩＮＥＳ　My Recent
http://www.flysteam.co.uk/recent.htm

ディーゼル燃焼についての質問です。 多段発火過程とは何ですか？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1464409664

CVTの金属ベルトってどうやって作るんでしょうか??
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1165225786

永久機関はなぜ特許が取れないのでしょうか？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1465169619

船舶エンジンのカムを見たときおむすび形ではなくハート形の様に見えました
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1365093648

足はなせば燃料は最低量しか出てませんか
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1365094673

波力や風力から圧縮空気を作ることはできないのですか？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1265135047

「磁力」（たとえば磁石と磁石）を利用してタービンを回して発電することは
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1164526956

ディーゼルサイクルの熱効率は、エントロピーという概念を導入しないと
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1365053918

なにしに貼ってるんだよ？
ネタにもならないオナニー野郎

バイクの燃費は乗用車燃費の何割ぐらいでしょうか？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1464011359

>>938
>>359

Booooooooooooooomerang!!

敵方の煽りは悪業、味方の煽りは偉業
敵方の変速機の話はスレ違い、味方の変速機の話は特筆大書
敵方の無知は門前払い、味方の無知は特別待遇

これにてお主が臨死体験で見る
走馬灯体験（＝極限ゾーン状態下での全人生記憶フラッシュバック）は
矛盾地獄に間違い無し!!

あの世などと言うは別世界に非ず。この世の裏なり。脳裏なり｡
死後の世界とは何か？別世界に非ず。そもそも死とは何か？停止なるも消滅に非ず、固定なり｡
故に己が脳裏が下せし人生の判決、善に寄りし人生ならば天、悪に寄りし人生ならば地なり｡
死際の心、裸同然なり。責め苦を否める術も無くば退ける力も無し｡

w

>>921
ＹＡＨＯＯ！知恵袋　の、「原動機」と関係ありそうな記事。
　
●　『朝まで生テレビ』で核燃料が地中までいってるから冷やしても意味が
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1265217802
●　日本は新エネルギーの技術があるにも関わらずなぜ、今まで原発に頼って
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1065241810
●　車のエンジンの効率が３０％らしいですがこれを５０％にまで引き上げ

>>949
ＹＡＨＯＯ！知恵袋　の、「原動機」と関係ありそうな記事。
　
●　今の技術で新しく蒸気機関車を造ったら、性能の良い(効率のよい)機関車
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1064875600
●　可燃性の粉塵を燃料とするエンジンなどはできるでしょうか？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1065014250
●　低速で高トルクがかけられるDCモータはあるのでしょうか？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1164969421

記事だってよ

知恵袋って儲かるの？

　
　　

「質問者の約半分の人」に、感謝されてるじゃぁ無いのかね。
それだけでも、なんと意味のあることか。。
最低なのは、お前のように「嫌味ばっかり言ってる香具師」。ｗ

>>949　←　ＵＲＬ忘れてますな。

●　車のエンジンの効率が３０％らしいですがこれを５０％にまで引き上げ
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1164739671

そしてそれ以上の人にウザがられる
まさにマスゴミ

知恵袋は賛否両論だが、俺は結構おもしろく読んでる。
そんなに怒らんでも^^;

知恵袋自体はいい。
dokkanoossannのオナニーと自画自賛はやめてくれと言ってるだけだ。
「感謝されているじゃない」だと？感謝されたくてやってる偽善じゃねぇかｗ
それを「俺ってスゲエだろ？」とココに自慢しにリンクを貼るなっての！

挙句には2chへのリンクすら貼る始末。
ここは嘘とか見抜けない、耐性の無い奴が来る所じゃねえんだよ。誘うなっての！

解答にリンクを貼って済ませるというのはテストで解答欄に「あの人と同じ」と
書くのと一緒でベストアンサーはそのリンク先の人に出すべき。
それでいいんだったら 検索エンジン　が　最強のベストアンサー　じゃないか！ｗ
だから「本当のベストアンサーはお前じゃねえよ」が現実。自分の言葉で書けよ。

>>958
禿同
どっかのおっさんはただの荒らしでしかない
あいつはどう見ても社会のゴミだ
存在価値がないから早く自殺してほしい

それ以外の書き込みは、「スレ汚し」で、唯ただウザイだけである。

「意味のない書き込みの内容」が多いから、嫌がられ、
それらが原因して、２ちゃんねるは、次第に過疎化しているのでは。

そうは思わないか。

と言うことで、>>956-959　こそが、「正に社会のゴミ」と言えよう。（ｗ）

ID:F0pLCt0m
つ 鏡

>>962
スレチ的話で恐縮なんだが。

ま、俺はおっさんの技術者的な博識には結構感心しとるんだわ。
特に原発みたいなわけのわからんものの話の時でも、「汚染水を
凝集剤で放射性物質を分離する」というアイデアを書いてたしな。
俺は思わず、あちこちの板にその話を書いたぐらい。本当にすごいと思う。

ただ、ちょっと気に入らんことがあると、すぐに無茶苦茶言うやん？
そのあたり、も少し雅量があっても良くねぇ？

>>962
もうPC捨てて涙拭いて仕事探してこいよ。
四六時中パソコンやってると廃人になるぞ

誰か8ストローク機関開発してください

>>964
おいおい「凝集剤で放射性物質を分離」はどっかのおっさんじゃねえだろ
>>83だ、まあ俺だがな

>>964
電力板の受け売りですから

>>948-950
反省即撤回之愚

>>968
> 誰か8ストローク機関開発してください

こんなんどんなんかぁな〜>>798

>>966
おーそうだったか。
あれはなかなかすごいなー思た。
>>967
受け売りでもなんでもええやん。
役に立てばなんでもオケー。

> ↑　エンジンの話を頼む｡
> それ以外の書き込みは、「スレ汚し」で、唯ただウザイだけである｡

やはり変速機の話は愚かエンジンの用途に関する話は愚か
エンジンに対する一寸した案の話さえも否定する愚かなスレ主｡
更には「自動車（軍事）用エンジンの話は自動車（軍事）板でやれ､
ここは機械・工学板なんだから自動車（軍事）用以外のエンジンの話だけにしろ」と
イチャモンを付けられてからはイチャモンに靡いて自動車（軍事）用エンジンの話も忌避する始末｡
つまり、ただただエンジンの形式の話題に限ろうとする愚かさ｡
この、余りにも歪な設定のお陰で本人も二枚舌ぶりを発揮中である｡

スレの話題を限定し過ぎる事に対しての議論
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1287568257/857-865

やはり変速機などのお供も副題として扱える様にするのが寛容かと思うが｡

>>216 > それに実用化された対向ピストンがないからこそ、対向ピストンの意義の無さを書いたのになんでそうなる？

と、2st対向ピストンエンジンの例を忘れて物を言ったり
存在もしない4st対向ピストンエンジンの話を語ったり、と
丸で、あるタイプの男性の射精能力の話をしているのに
女性の射精能力を語る様な愚を働くエンジン工学屋
と
二枚舌で尚且つ「敵方の毒は卑怯、味方の毒は妙策」とでも言わんばかりの右翼思考のスレ主
には臨死体験による走馬灯体験で矛盾地獄的後悔を体験して頂き
自らの学習帳にせん勢いでスレを私物化するにゃんこ
には私物化の料金を体の一部で払い続ける地獄を体験して頂くとするか？

走馬灯体験とはそういう物だ｡

2chのコピペで金やポイント稼ぐ連中も居るってこった
で外で釣るのに飽き足らず2chでも釣りをしてる連中のうざさといったらこの上ない

>>954
その半分が自演だろｗ
質問数が数100件の質問者なんて異常者でしかない

す…数百件じゃと?!

エンジンと変速機はペアなんですよっと。
例えば出力軸はクランク軸直結だけかと思いきやOHV汎用でカム軸出力という
回転数半分・トルク倍で出てくる物もある。
自動車の出力もネットとグロスで変わり、現在は変速機も含めた表示だしな。
それどころかエンジンではないモーターも重要な動力源。
プリウスのエンジンはモーター無しじゃ成り立たない。（使い物にならない）

だから本来はエンジンではなく原動機（電動機も含む広義的な使い方の方で）
の雑談スレとしてたてるべきだな。

でもさあ、空気と燃料が混ざらなくても完全燃焼するとか信じてたり
核物質の臨界＝核爆発と判断したり（ガスの通常燃焼＝ガス爆発って思うか普通？）
そういう人は普通は来ないと思うんだが？

にゃんこは…まあ、彼が悩んでいる様を（猫がキャットフードの箱と必死に
格闘してるのを観察するかんじでｗ）ニヤニヤと生暖かい目で見守っておいて
ギブアップしそうになったらヒントを教えてあげる。
そういう対処でいいんでないかい？

飴と鞭でFA

今、ハーフトロイダルCVTのディスク曲率関数を変えて、ローラーとディスクの接触部のスピンを
ローラー可動域全体で極小化する事を思案中。スピンの極小化の為には
入力側ディスク及び出力ディスク上のローラー接触点での接線２本の交点､
これがディスク回転軸線上に来る事｡
自然、曲率関数を変えるのでトロイダル（円弧）とは呼べなくなる｡
ローラーの回転軸の付け根も定点に来るとは限らなくなる｡

候補関数の一つはスーパー楕円。楕円関数の乗数を変えた物で整数乗とは限らず、偶数乗以外は
その絶対値を乗数とする。形容するなら太った（痩せた）楕円｡
乗数２以下のスーパー楕円の、２焦点を一致させた言わばスーパー真円あたりに落ち着くと予想…

模索結果発表
曲率が無くなってプーリー形状になりました、有難う御座いました｡

考察
・ベルト＆可変プーリー式CVTの可変プーリー曲面を放物線にし
入出力両プーリー上のベルト接触部接線２本交点が
プーリー軸上に来る様な設計にすると伝達効率が上がる
・可変角度ローラー＆ディスクのハーフトロイダルCVTやめて
ローラー＆可変幅放物線曲面プーリー（プーリーと言うかディスク）CVTの方が良いかも知れない

何じゃ、皆と議論してく中で結論を得たかったのに
自己完結してしまった、これじゃメモ帳だ。遺憾なぁ｡

反省としてしばらくＲＯＭる。　ｗ

>979
最近の流れが悪かったからしょうがない

ていうか、次ぎスレ建てられん誰かよろー