カルソニックカンセイってどうなのさ

ひどい決算に親会社の不振
ルーマニアに新会社作ってますがどうなることやら
鈴鹿1000kmはおめでとう

さいたまの果てからこんばんは

でも日産系部品会社では、最大手だからな〜

旧カルソと旧カンセイの社員間の派閥とかどうよ

日産系メーカーで
日産車体とここどっちが転職としてお勧め？？？

ここまで話題がないのはいいことなのだろうか・・・

GTだめだめだったな

略してカルカン

猫まっしぐら♪

こんな所にＣＫのスレがあったとはw
CKは日産の子会社化して、大量に要らなくなった日産の社員が押し寄せて旧カルソニック、カンセイの人は狭い思いをしているよ。
給料は波以上に貰えているみたいでいいみたいだね。

カルカンて日産以外にはどこに出してるの？

追浜工場前の道路が狭い件について、

テクニカルセンターが佐野市にある件について、

日本ラヂエーターがヂの字を用いていた件について、

だ　が　そ　れ　が　い　い　！

日本ラヂエーターの”エ”の字が、実は”ヱ”字を用いていた件について、

関東精機も忘れないでください＞＜

信じられない人が居る件。

>>18
以前そこに居た俺を笑わすなよ、吹いたじゃないか。

ひょっとして、離職率高い？鬱の人多い気がする。

待遇は比較的よさそうだし、福利も悪くなさそうなのに・・・なぜか覇気がないここの社員ｗ

一般社員平均の茄子は何ヶ月？

カンセイの法則に因りますと、

せっかく下方修正でたのに、この板静かですね（´∀｀＊）

ゴメン、下方修正じゃなくて、単なる予想ですね( ´艸｀)ﾑﾌﾟﾌﾟ

だってNの車が売れないんだもん

本格リストラ開始？N社が転けそうだから。

子会社をいくつか潰したものの復活の兆しなし！
経常利益８０％減！
ついに上場廃止！！

N社のためにまずはここが犠牲になるな。
ｱｰﾒﾝ

日産・・・

最近どうよ

最近Googleアラートが届いても悲惨な状況かGTの結果しか来ないorz

>>22
＞ 一般社員平均の茄子は何ヶ月？

>>31
2.5

社員はＧＴとかタダで行けるんですか？

むしろ給料からＧＴにお金が取られているわけだが・・・

カルカンは技術ないし、競争力ないな。だから他のOEMとの取引はあんまりないな。ハゲタカファンドや外資メーカーは買収したがってたけど、なぜかGが拒否した。

日産自体終わってるからな

この会社は、社員よりも会社利益優先の典型だな

拡販戦略から日産と心中戦略に　もっともそれが唯一の存命策。短期的だけど。

突然ですが、カルソニックカンセイの人って、部下を見下す事をする人が多いのですか。

と言うのは、友人の会社での事ですが、カルソニックカンセイから転職きた人らしく、
仕事の話で前向きな話がしたいのに、部下に対して「君たちは素人だからやっても無駄だ。」的な事を言われるそうです。
「見下す様な部下しかいない会社になぜ転職して来たのだろう」と言う様な事も言っています。相当頭にきている様です。
日産の関連企業でレベルは高いと思うので、「そう怒らず、大人になってその人にいろいろと学べば」と友人を諭していますけど。

>>39
上司に意見を言うと、「何でそう思うんだ？」と質問され「○○だからです」と答えると
「その根拠は？」と言われ「根拠は○○からの判断です」と答えると「おかしくないか？」と言われ
「はい」とか「すいません。間違った判断をしておりました」と答えると激怒する。
あと、間違ったことを言うと「はぁ？お前何言ってんだ？」と喧嘩腰で言われる。
という人は多いな。

上司は、自分で精一杯なのですよ。

3交代で毎日12〜14時間労働＋毎週休日出勤やって
お給料やっと25万超え・・orz

>>41
大手はどこも一緒だ

>>42
終わってんな

東北のＣＫ○工場最悪
残業付かないしまさに
仕事量＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞給料
リーダーになった人は体格いいのもみるみる痩せていってるし
作業者は女ばかり雇って全然生産上がらないわで男はほんと損。

女は仕事出来ない、用事有るってすぐ男に押し付けて
さっさと帰るから最悪。使えない女ばかり雇うのは何でだ？

女は福利厚生か？

ホワイトカラーエクゼンプション施行で、男は完全に女の奴隷。
2007年は、車系の会社はすべて労働環境厳しくなる。

四○報みたけど、３年間離職率が5.7%から17%にまで上昇してるね

安月給、会社に殺される
退職したい言ったら班長に「この糞忙しい時に馬鹿か？」
言われ即却下。

>48
マジっすか？？
俺って一体…
3年間で17%の人が辞めるってことか。

アウトソーシングの話があるって聞いたけどどういうこと？

シーケーエンジニアリングってどう？

この人カルカン周辺の人らしいよ。変なのが居る会社だね。

>>31
> 日○の下請けやってる会社でスカイラインの内装を担当した仲○昇だよ。
> 僕が居る限りヨタとホンダには絶対負けないよ。
> 僕はJ'city相模○8階に住んでる。
> 車はベンツC180アバンギャルドリミテッド。
> だけど、僕が適当に仕事したスカイラインなんて自分では絶対買えわない。
> ボロ過ぎる。サイドカーテンエアバッグが付いてない危険な車だ。
> ヘッドライトウォッシャーも付いてないダサい車がスカイライン。
> 日○の設計には文句言ったが付けてくれなかった。
> サイドカーテンエアバッグすらオプションだ。
> その点、僕のベンツはいいよ〜。
> carviewでは|:3ミと言うHNで散々みんなに嫌がらせしてやったぜ。
> 生年月日は昭和47年7月24日だ。覚えとけよ。
> 顔は中井貴一似だと思っているけど回りの連中からは蛭子さん似と言われてる。
> チキショー。
> 僕の得意技は掲示板への書込み。特に自作自演と狂言自殺は5年前から得意だよ。
> でも自作自演は直ぐに見破られてしまう。
> 僕が狂言自殺で２ちゃんねらーを驚かせてようとしても誰も驚いてくれない(T T)
> 僕はレクサス・トヨタは大嫌い。ヨタ海苔ってバカばっかだよな。
> 今後も日○公認工作員として2chではトヨタ・レクサスの悪口を沢山書き込んでやるよ。
> それからメル友募集中だから。

この仲谷何某の狂言自殺ってこれのことかぁ。

http://news.ameba.jp/2007/01/2708.php

の375のコメント。

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名前：|:3ミ　：2007年02月08日 01:16

２ちゃんねらーの卑劣な誹謗中傷、他人を笑いものにする行為が正当化され削除もされない現実。
悪が正義面して成りすました多数派が、徒党を組んで仕掛ける卑劣な行為。
　
もう、疲れました。
自分の存在が笑いものにされ、邪魔者あつかいされるなら
２ちゃんねらーのお望みどおり、居なくなります。
　
今から飛び降りて死んできます。
　　
さようなら。

>>53
こいつ自分のブログで開発の機密を書いてる。機密漏洩だね。

ttp://ameblo.jp/minilux/

【自動車】カルソニックカンセイ、内外の生産再編で1000人削減…北米生産メキシコに移管検討 [07/02/04]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1170544856

　日産自動車系の自動車部品メーカー、カルソニックカンセイは国内外で生産体制を
再編する。国内では2008年までに工場の生産品目を見直し、生産・物流の効率を高める。
1000人規模の人員削減で、国内生産の減少に備える。北米では米国からメキシコに
輸送効率の高い小型部品の生産を移すことを検討し、効率を高める。

　日産が工場を持つ神奈川県や栃木県にある工場に、大型の内装部品やエアコンユニット
などの組み立て加工を集約する。小さく輸送効率が良い電子部品などは群馬工場
(群馬県邑楽町)、児玉工場(埼玉県本庄市)で集中生産する。


▽News Source　NIKKEI NET　2007年02月04日07時00分
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20070204AT1D0800203022007.html
▽カルソニックカンセイ　株価 [適時開示速報]
http://www.calsonickansei.co.jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.cfm?scode=7248
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.cfr?scode=7248.1
▽関連
【自動車】日産決算・純利益22.6%減：｢日産は今、危機の中にある｣ゴーン社長表明…挽回具体策は言及せず [07/02/02]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1170427241/
【自動車】日産：オールマイナス、生産7.7％減323万8346台・国内シェア1.4％減の13.4％…06年実績 [07/01/26]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1169821830/

変な人は実在するのかね？
教えて中の人。

実在するらしいよ。

日産自動車の不振はもう当たり前！
おまけに系列企業も続々と赤字転落へ・・・

日産系の鬼怒川ゴム工業 売上減少 赤字はさらに拡大
http://response.jp/issue/2007/0209/article91367_1.html
日産系ユニプレス 大幅減益 売上高もわずか0.7％増
http://response.jp/issue/2007/0205/article91105_1.html
日産車両輸送のZERO 赤字転落 本社を売却でしのぐ
http://response.jp/issue/2007/0214/article91520_1.html
日産系列最大のカルソニックカンセイ 赤字転落 日産不振で
http://response.jp/issue/2006/1014/article87139_1.html
日産系の富士機工 最終赤字 日産向け低迷で
http://response.jp/issue/2006/1025/article87652_1.html
日産車体 大幅な下方修正 台数が下回り
http://response.jp/issue/2006/1003/article86699_1.html
東京日産 東日カーライフグループ 赤字に転落
http://response.jp/issue/2007/0209/article91391_1.html
日産ディーラー悲鳴！台数は1960年代レベル・・・軽の伸び率もわずかに2％
http://response.jp/issue/2006/1004/article86713_1.html

潰れるのも時間の問題

カルソニックカンセイ殿の２ちゃんねるを見つけたので、尋ねたい事があり投稿します。
貴社の人が私の会社に転職してきました。
この人はプライドが高く直接面と向かっては言いませんが、
「レベルの高い会社から来たんだ、お前らはレベルが低いんだから俺に何を
言っても無駄だ」的な事を言葉の端々から聞き取れます。
でも、自分が経験したこと以外は、まったく興味がなく、知識を広げようとせず、狭い範囲でのこのしか知りません。
これほど、向上心の無い人は始めて会います。
理屈も分からず他社のパクッタて作ったもの、如何にも
自分がやったんだと自慢して話しますが、他社のパクッタ事を周りの人達はみんな気付いているのに本人は、
知りませんでした。この間、上司に指摘され、はじめて知って落ち込んでいました。
この人は、秘密主義で会社の情報を伝える事はあまりなく、いつも他の部から
聞く方が多いです。また、貴社で失敗した業務から個人的に得た履き違えて
捕らえいる考えを部下に押し付け様とします。
解らない事は聞けば良いと思いますが、人の意見を聞く耳を持たず、自分の考えが一番
正しいと思い込みが激しく、一人よがりの考え方を通そうとします。
他の部署との打ち合わせが会った後、「この人は知ったかぶりが多いね」と言われます。
こう言った人ですから、ミーティングはいつも、この人と対立的討論になり、
険悪ムードでストレスが溜まります。
こういった人は貴社には多いのですか。それとも、こういった人だから貴社を追い出されるはめになったのですか。

誰？名前教えてよ。

カルカン

変な人多かったけど、Ｎから転籍してきた人は
酷かった。
人間味のある前向きな人もいたけどさ。
貧寒がんばってるか〜？製造品質良くなったかい？
今日もＮから呼び出しか？

まさにバイトだね！！

社員の覇気は全くないねぇ。。

３千円くらいか、昨日のお給料は！

毎日サービス残業。
昼休みも来月から15分短縮だってよ。

派遣バンバン切ってるね。
日本は縮小させる動きなんか？？
Nさんといっしょに。
Nもけちだよなぁ。。

はぁ〜
明日も仕事だとよ！！

新人は悲惨だな、おい！

カルカンの下のシーケーケーはどうなん？

どうなん？

やばいよ、まじで。
転職活動すらできない・・・。

酷くワンマンなオヤジが蔓延ってるらしいね。

JCの回数減ったって本当？
タダでさえ不具合多いのに…

JCの回数が減った=社内JCのこと？
どうせNとの合同JCでコテンパンにやられるんだから
大丈夫でしょ。
立ち上がりまでには対策してね。

ＪＣて何？

しらんがな！！

ジョイントチェック

ジャンボち○こ

日産が早期退職者を募集だそうです。

自殺だけはするな

今年入ってきた新卒の連中は工場での研修やらないらしいな
現場の仕事がないから

そんなにやばいの？
そこの会社？
群馬県に二カ所あるんだけど
邑楽郡邑楽町→マフラー等
邑楽郡板倉→基板
セレナのリコールはマフラーだっけ

CKEに内定もらったけど、将来的なことを考えると微妙なんだろうか？

先の事は誰も分からないよ。今は良い時期と言えないのは確かだ。

悪いけど、ＣＫＥとＣＫとでは雲泥の差だよ。
俺はＣＫ（というか元々はＣからスタートした）だったけど、
それでも将来を考えて転職しました。

>>84
生産人余ってるからな・・・
ライン止まってたら研修しようがないし

>>88
ちなみにどんな職種？
同じ自動車部品メーカー？？

ホームページ死んでるんだけど

>>90
自動車関係ではありません。
同じ製造業ですが規模は３倍位です。日産サンよりは小さいけどね。
ＣＫにいる時は一部上場の大きな会社だと思ってましたが、
いま思うとそんな自分が恥ずかしい。

会社行きたくないな〜。

会社全体に鬱の人が多いよな。

ミツオちゃん元気？

>>59
>日産系列最大のカルソニックカンセイ 赤字転落・・・・
日産系最大部品メーカーって、厚木ユニシアではなかったですか？

契約社員は募集していたよ
たしかシーケーサービスって言ったかな？
社員削って契約にする考えかな？

いつの求人だよ？
CKサービスなんて、とっくに無いわけだが。

カルソニックカンセイの株価は、今底近辺ではと思い、ある意味買い時かな〜
と思っているのですが（日産がバックについているし）、短期的、長期的に見て
ここの会社はどうですか？
技術力等含め何かあれば、教えて下さい。

栃木の塩野谷君元気？まだ、黒磯に行っているのかな？