トヨタ　北海道ってドウヨ！？

人、沢山集めている感じだけど、勤務してる人に声聞かせて！！！もち、ホワイトカラーで！！

板違い

終了。

寒そう

けど、機械系の人でトヨタ系に就職したい人は多いよねぇ。
北海道の光か？？？もしくは、アイシンか〜？

時代は福岡だろ。すでに福岡には、ホンダ、マツダ、日産、三菱の工場が集積しているんだから。
アジア向けには、立地条件として福岡が一番。トヨタもようやくそれに気付いて福岡に進出するらしい。
北海道は、立地、気象など考えてもどうかと思う。
因みに、トヨタのお膝元の愛知は論外。経済そのものに問題だらけ。

＞1
なぜ、ホワイトカラーなのか分からん
オマイは現場をナメテルナ！！

＞＞5
とっくにあります。TMKが！！
＞＞1
何、働きたいの？無理、無理

＞６
そりゃ、自分がホワイトカラーだからダロ！
でも工場のホワイトからーなんて、、グレーカラーかな？
やっぱり、別会社だから待遇とか愛知とは違うのかな？？

＞６
そりゃ、自分がホワイトカラーだからダロ！
でも工場のホワイトからーなんて、、グレーカラーかな？
やっぱり、別会社だから待遇とか愛知とは違うのかな？？
ベア、毎年５８００って今のクソ会社マシな会社かね？

>8
残念ながら、ブルーカラーです。
この低脳が！！

よくわからんが、生産管理とかしてる人はココには、居ないねぇ。
ラインの工員ならば、転職板にはいたのだが、、確かに板違い、、

やっぱり大卒じゃないと厳しいかも、

ﾄﾖﾀ北海道。いい会社だよ。俺は業者だけどみんな良くしてくれる。技術部とかは入るの難しいみたいだけど、ラインマンも楽しそうにして見えるのは気のせいかな。これからもいっぱい仕事欲しいっすね。

早速のカキコ、ありがと！
でもイメージ的には、死人顔がたくさん居そうなイメージだったけど、、
ヨシ！！決めた、活動開始！！
隣の芝生は青く見えるってねぇ。どんどん隣に移ったれ！！

>>14
おい、死ねよクズ

http://school5.2ch.net/test/read.cgi/job/1149081765/

＞＞１３カキコ、さんクスです。ちなみに何系の業者さんですか？？

基本的に元気がよくて神経太くて楽天的な人向け
合う人は合うし合わない人は合わない・・・・・・・製造業全般がそうだけどね

ラインはそうでしょうでねぇ。
生産管理とかの技術系はどうでなんですかねぇ？？

>>19
大卒じゃなきゃ無理

私はTMHの社員です！わからない事があればなんでも聞いてください！！

会社の見学に行ったとき。受け付けの方かわいい！と思ったのですが、
あの人、だれかきまった人とかいますかね？？

ふーん

＞＞２１
ありがとうございます。知りたいことは全部です！
２１さんは、ラインマンってヤツですか？？
出来れば、第何サティアンか教えて下され〜
月の残業はどの位でしょう？

>>24
私は一応皆さんが言っておられるラインマンってやつです。
関係者は私達の事を「現場」って呼んでます。
第１サティアンで毎日汗を流していますww
私の部署はだいたい月に40時間くらい残業してます。
忙しくて大変ですけど、仕事が無いよりはマシですかね〜

>>25
あっ毎度お世話になります。第1サティアンに機械をたくさん入れてる
設備メーカーの者です。あの高圧洗浄機の調子はどうッスか？

>>26
ウチの工場は広いっすからね〜
26さんが入れてくれた洗浄機がどこにあるのかは私にはわかりませんが
そのおかげでバリ残りは少なくなるでしょう。ありがとうございました！

>>27
確かに広いですからね、洗浄機も腐る程いっぱいあるし。制御盤に
サーボの取り扱い説明と連絡先の紙が貼り付けてある機械です。
納入時はバリが全然取れずかなり泣きがはいりました

>>28
私の部署はぜんぜん業者の方との関わりがないのですが
このスレを見て、改めて色々な方々に支えられているんだなぁと
実感しました。
ひとつの会社の中にたくさんの会社の人が働いているなんてすごいですよね。

明日は夜勤なんでこれから会社の人と遊びに行ってきます^^

ふむふむ。土日も工場はお休みなんですよね？？
会社全体の雰囲気とかはいかかがでしょう？？
そして、ラインマンからみて技術の人ってどんなイメージですか？
やっぱり、毎日午前様？？？土日出勤当たりメー。。
有給消化率１００％ってありえる話でしょうか？？
今の会社からトヨタの要塞に入りたいのです。。

>>31
職場の忙しさにもよりますけど、だいたいは土日休みですよ。
雰囲気は悪くないとは思いますが、なにしろ人がたくさんいるんで、内気な人が
職場に馴染めないと孤独で辛い思いをするかもしれません。。。
技術員も毎日遅くまで残業をやってるようで大変そうですよ。
職場の忙しさにもよりますけど、有給はだいたい月に１〜２日くらいはもらえますよ。
毎日同じ事の繰り返しが嫌で辞めていく人がけっこういるんで、
今定職に就いているならば転職は良く考えてから決めた方がいいと思います。

ありがとうございます。
一応、機械系の大卒なので技術職（エンジニア）希望です。
やっぱりラインは同じ事の繰り返しですよねぇ。
そして、福利厚生とかは、どうなのでしょう？
昇給とか一年にどのくらいですかね？？
有給もすんなり取らせてもらえるようで、うらやましい限りですね。
通勤渋滞とか凄そうですね！
でも、北海道ではいい企業に入ると思いますよー
入りたいです。やっぱり入りたい！！

ラインマンと言われている現場の人間は、職安に行ってバイト感覚で準社員から
入社して、そのまま何年か働いて上司に認められたりすると正社員になれる場合が
多いんですけど、エンジニアとなると準社員なんてのはまず取らないでしょうし、
いきなり正社員となると、かなり狭き門だと思いますよ。。。でも今は新しい工場の立ち上げや、
新プロジェクト等でかなり人を欲しがってると思うので現場にしても、エンジニアにしても
転職を考えているならば今がチャンスだと思います！それでも自分の一生を左右する事なので
本当によく考えて決めてください。
福利厚生はうるさいくらいしっかりしてますよ！全部把握できないくらい細かく完備
されています。
昇給は最初のうちは１年ずつ上がっていきますけど、上に行くにつれて昇給のペースは
落ちていくようです。でもそれはきっとどの会社も同じ事ですよね。

情報ありがとうござます。
でも、頑張ればそれだけ認められる事って素晴らしいなぁ。それだけでもうらやましいです
いやかなり狭き門だと思いますよ。そして自分にその仕事がつとまるのも心配ではあります。
機械バタ未経験ですし。年齢的に最後のチャンスかなと。２８デス
やっぱり、納期のある仕事なので月の残業時間とかすごく長そうで心配。
エンジニアの方の離職率とかすごく高そうです。心配。心配。
あと、社内の分煙は、しっかりされていますか？？
さすがに大丈夫だとは、思いますが。今の会社がひどいもので。

でも期待も沢山、自分の仕事誇れるなんてすばらしいですよ！

有給って、エンジニアに方も取れるのでしょうか？？

>>35
レス遅れてすいません。
確かに残業は多いと思いますけど、よっぽど忙しい時期じゃない限り、
そんなに言うほど辛くはありませんよ。一応月に45時間以内と決まっているので。
まぁたまにオーバーしますけど。。。
分煙は意外としっかりしていて休憩所以外では吸ってはいけないので心配しなくても
大丈夫ですよ！休憩所も分煙で隔離されている部署もけっこうあるので、非喫煙者の僕でも
それほど気になりません。でも会社内は色々な油の臭いでとっても臭いですよ＞＜
>>36
部署に関係なく従業員全員が有給を取る権利があるので大丈夫ですよ！

>>37
やっぱ、第1サティアンはキチガイの
集合体だなwwwww

＞＞３８
あんたほんと暇な人だなぁ。
前向きに！
そして第一サティアンって、、何作ってるんですか？

>>39
おまいもな
夜中にご苦労さん　このブタ野郎!!

ネタの宝庫だねここわ

しかし、そうはいっても、書き込まないとDAT落ちしてしまう、、
めげずにアップしていくことにする。
マイナスな書き込みは、虫だな。
月の残業３０は確定！
しっかり、給料は払ってくれるぞ！！

とりあえず、工場見学に行くことにしました！！
�рｵてみたら、、ライン、入れ替えのため、９月まで、やってません〜
との事。うーむー

■日経ビジネス１９９５年７月１７日号の記事から。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
【見出し】愛車のアクセル全開で憂さ晴らし　奥田硯　トヨタ自動車副社長（当時）

【本　文】
　奥田さんが高速道路を走る時、行く手を阻むのは空気の壁だけだ。ノロノロ走る車が前にいると、車間距離をぐっと詰め、
パッシングの連続で押しのける。走るのは当然、右端の追い越し車線。アクセルは全開が基本だ。
　愛車はトヨタのアリスト。排気量４０００ｃｃのＶ型８気筒、エンジンは２６０馬力。世界でも有数の超高速走行が可能なセダンが
休日の足だ。「羊の皮をかぶった狼」が奥田さんの野生を呼び覚ますという。
　「スピードは麻薬。高速で走っていると、脳の中で気持ちを高ぶらせ、快感に導く物質が分泌されるようだ」。
自社のテストコースを時速２００ｋｍ以上で走る機会がよくある奥田さんにとって、普通の道路上の走行は苦痛に感じることすら
あるという。高速では常に右端の車線を走るのはこのためだ。
　普段の通勤の足は役員専用の黒塗りの車。スピードに魅せられた奥田さんは「トロトロ走る役員車に乗っているとイライラする」と言う。
思わず運転手を怒鳴ってしまうこともある。
　イライラは今回の日米自動車交渉でも同じだったようだ。交渉は政府間の話し合いなので、メーカーの思惑通りにはいかなかった面もある。
憂さを晴らしに、愛車のアクセルを踏み込む機会が増えたようだ。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

*トヨタ アリスト 4.0 Zi-Four 水冷V型8気筒DOHC32バルブ 3968cc
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/m0101/k01011031199607/g1015/s010110311015100000000000000199607.html

■日経ビジネスの記事検索 日経BP社、日経ホーム出版社の雑誌・ニューズレターを見出し無料で検索できます。

＞ 「愛車のアクセル全開で憂さ晴らし」に関する記事
＞ 検索結果　1件中1件
＞
＞ 閑話／スコアカード奥田　碩氏［トヨタ自動車副社長］愛車のアクセル全開で憂さ晴らし
＞ 1995/07/17 日経ビジネス ページ数:1 文字数:513(テキスト420円)
＞ http://nikkei.goo.ne.jp/nkg/fmag_top.jsp

うつ、、

と、いろいろありましたが、中途応募しました。事務系は募集終わったみたいですね

>>46
南無…

中途、、離職率高いらしいょ。

ならヨシ！

おっぱい、うＰ！！

ｷｬﾊ

ｷｬﾊ、ｷｬﾊ

ｷｬﾊ、ｷｬﾊ 、ｷｬﾊ

愛知のトヨタ応援少し増やしてもらいませんか？人不足なもんで。

>>54
それはTMCの仕事でし

この会社でアルミホイールの開発ってやっているのでしょうか？
中途応募を考えていますが、機械系出身じゃないと難しいですかね？

うん、そだね

昨日も民報に準社員募集してましたが勤務時間の詳細、
平均の月収（手取り）教えてください。

6ﾏｿぐらいだお

そうなの!?　orz

そうだお

第２サティアン　チョー臭い！！！
３Ａの脱走事件おもろかったな

62>何それ？？詳細キボーン！
でもやはり、工場は体力資本よね。
握力＝手取りみたいな（ワラ）

詳しい事は胃炎
ＴＭＨって不採用になる奴っているんか？誰でも即採用だよなぁ
胆振地方で学校卒業してどこも就職できなかった奴らが、ひとまず「金ほしさ」に入るところがＴＭＨ。
えっ！？おまえもだろって？
俺ＴＭＨ社員じゃないよ　出入の部外者さ
どこに出入してるかって？　２号館だよーん　

規律訓練　うざい
時代錯誤もいいところだよ　

時代錯誤というけれど
連結決算は韓国の国民総生産超えたよ

韓国なんかと比較すんなよ

工場見学したさ！いいだろ！
そして、素晴らしい会社だ！！絶対入る！！

必死だな、道産子。

あー弱者いびりは楽しいねえ。
由緒正しい日本人でなければできない遊びだよ。
まあ、嗜みのひとつって事で。

お前らは俺らの気分で運命すら左右される
野蛮人と罪人のなれの果てなんだよ。
悔しいか？理不尽か？そうだろうなあ。

でもそれはお前らが悪いんだよ。
少数派で弱者だからな。
誰もお前らを守ってはくれない。
お前ら自身で自分の身すら守れない。

みじめだねえ。

＞＞６８
うちの会社、そんなにいいか？
どこがそんなにすばらしいの？
よく、わからん

残業代って、きちんと出てますか？？

北海道人死ね殺す北海道人死ね殺す北海道人死ね殺す北海道人死ね殺す
死ね殺す北海道人死ね殺す北海道人死ね殺す北海道人死ね殺す北海道人
北海道人死ね殺す北海道人死ね殺す北海道人死ね殺す北海道人死ね殺す
死ね殺す北海道人死ね殺す北海道人死ね殺す北海道人死ね殺す北海道人
北海道人死ね殺す北海道人死ね殺す北海道人死ね殺す北海道人死ね殺す
死ね殺す北海道人死ね殺す北海道人死ね殺す北海道人死ね殺す北海道人
北海道人死ね殺す北海道人死ね殺す北海道人死ね殺す北海道人死ね殺す
死ね殺す北海道人死ね殺す北海道人死ね殺す北海道人死ね殺す北海道人
北海道人死ね殺す北海道人死ね殺す北海道人死ね殺す北海道人死ね殺す
死ね殺す北海道人死ね殺す北海道人死ね殺す北海道人死ね殺す北海道人

● 北海道民は人肉を食べることを楽しんできた
北海道民は違う。あきらかに人肉を食べることを楽しんできた。人肉食、人相食、夫食婦、婦食夫、
こういう記録が北海道の歴史の随所に見いだされる。あの松前藩は子供の丸蒸しを料理として賞味した。
江戸時代には人肉料理のメニューさえある。そのころ食肉用の人間は「両脚羊」と呼ばれていた。
1960年、北海道で炭鉱事故がおこり、ただ一人生き残った炭坑夫は生き残るために人肉を食べた。
そして「息の切れた人間の肉はおいしくない。やはり生きている人間の肉はうまかった」と発言して大きなニュースになった。
人を食べたからではない。どれが美味しかったという点でだ。それについて北海道大学の教授が人肉と牛肉と豚肉のいずれが、
より栄養価が高くうまいかを新聞紙上でコメントした。このことは如実に北海道の社会常識として現在でも人肉は食用たりうる
ことを物語っている。つまり北海道にとって人間を食べるという行為は飢餓をしのぐのためではなく、食文化の一つなのだ。

トヨタ北海道が中学生のアイスホッケーでカナダと交流。今回で10回目。
さすがトヨタ、と思いきや、今回の選抜された子供達の中で、不思議な人選
なっなっなんと、トヨタ北海道の社員の子供たちが入っているーーー。
上手ければ何も言うことないが、苫小牧の選抜に入れるような力量か？
話によると、事務局にいる人間が、自分の子供が選ばれるまで続けるんだと
言っているやつがいたそうだ。今回のメンバーに、本当にその子供がいた。
本当の話だった。その他にも本当に選ばれるのと？と思う人選。
誰が決めたのかわからないが、世界のトヨタが、こんなことやっているとは
子供の世界に、大人のエゴ。とんでもないやつらがいるもんだ。
子供たちに罪はないが、これからも親の七光りでいきていくのかぁーーー。
シ・ン・ジ・ラ・レ・ナーーーイ。苫小牧選抜改めトヨタ北海道エゴイズム
選抜とでも名称変更しろ。アホくさ。

て優香、２世社員大杉。
マジでウザい。

２世って、親子のこと？

準社員で入って、正社員になれる確率ってどれくらいですか？
正社員になったら給料もハネ上がるんでしょうか？
とりあえず、扶養手当（正社員）がどのくらいなのか知りたいです・・・

二世一杯いるよ
○長の娘とかさ
ミス苫○牧もＴＭＨの社員
実際かわいくないし・・
審査の段階で何らかの贔屓はあったと思う

603 ：エージェント・７７４：2006/12/24(日) 22:31:50 ID:jK7REa7d
721 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ﾒｪﾙ：sage 投稿日：2006/12/23(土) 20:01:15 ID:???
★各地域の敵対者排除/躾け

a）創価学会への強固な敵対者に対しては、将来的に考えてもその子息子女を落とす必要がある
子息子女の不幸により折れる可能性も高い
子息子女へは創価学会へ反発しないよう躾ける
敵対者の子息子女の結婚は潰す必要がある
会員の子息子女の敵であってはならない

b）会員の商売敵を排除する事は資金確保の上で重要である
商売敵の子息子女も、将来を見据え落とす必要がある
会員の子息子女の商売敵にならぬよう落とし躾ける

c）敵対者が地域で高評を受けぬよう計らう

d）各会員が連帯し、自然と不幸になったように落とす必要がある
くれぐれも会員が疑われてはいけない

e）敵対者の言に信頼が集まらないよう計らう

f）敵対者の安定につながる者らも落とす必要がある

g）常に経済的/心理的に圧迫させる必要がある

TOYOTA馬鹿

↑
おれもそうおもう

>>77
俺も知りたいっす
誰か教えてｴﾛい方！

また大召集かけてたな。正社員になれるなら俺も行きてー

　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 ∧　　　　ﾄｪｪｪｪｲ　/　　＜　 低所得の皆さんごきげんよう。奥田です。
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　　｜車音痴の馬鹿ユーザー連中に欠陥車売りつけてウマーｗｗｗ
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ 　 　 ＼ 本当に馬鹿ばかりだ。

【日経新聞】トヨタ自動車５０億円申告漏れ、２０億円追徴課税
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20031008AT1G0800L08102003.html
デンソーで３０億。行政処分である重加算税を含め１０億円の追徴課税をされるもよう。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030823-00000140-mai-soci
豊田通商での所得隠し。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030805-00000208-jij-soci
トヨタ車体が７億申告漏れ。名古屋国税局が追徴 。
http://news.goo.ne.jp/news/topics/index/02303/1.html
欠陥放置、トヨタに改善指示へ
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20060721ve01.htm
渡辺社長が陳謝責任には触れず
【社会】 トヨタの下請け企業、最低賃金下回る額でベトナム人技能実習生２００人を雇用
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1157338059/l50
【トヨタ リコール問題】トラブルは11件ではなく80件…県警調べ
http://response.jp/issue/2006/0713/article83817_1.html
リコール王・トヨタ　隠されるメーカー別台数、国交省もグル
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2372044/detail?rd

あべなつみ　オンステージ行く奴おるか？

ｲｶﾈ
にしても、今日も準社員面接に大勢来てましたね。

やらないか？

第２サティアンは相変わらず幽霊でるの？

このスレにＴＭＨの品管の人いる？

ここが募集掛ける時ってどこの媒体でしてるの？

このレスは権利侵害の申し立てや違法もしくはその疑いにて不可視または削除されました。
削除日時：2013-01-07 12:50:01
https://mimizun.com/delete.html

募集はハロワとか新聞に出てるよ
いっつも出てる

水野○は俺のオカズ

　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 ∧　　　　ﾄｪｪｪｪｲ　/　　＜　 低所得の皆さんごきげんよう。奥田です。
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　　｜車音痴の馬鹿ユーザー連中に欠陥車売りつけてウマーｗｗｗ
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ 　 　 ＼ 本当に馬鹿ばかりだ。

【日経新聞】トヨタ自動車５０億円申告漏れ、２０億円追徴課税
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20031008AT1G0800L08102003.html
デンソーで３０億。行政処分である重加算税を含め１０億円の追徴課税をされるもよう。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030823-00000140-mai-soci
豊田通商での所得隠し。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030805-00000208-jij-soci
トヨタ車体が７億申告漏れ。名古屋国税局が追徴 。
http://news.goo.ne.jp/news/topics/index/02303/1.html
欠陥放置、トヨタに改善指示へ
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20060721ve01.htm
渡辺社長が陳謝責任には触れず
【社会】 トヨタの下請け企業、最低賃金下回る額でベトナム人技能実習生２００人を雇用
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1157338059/l50
【トヨタ リコール問題】トラブルは11件ではなく80件…県警調べ
http://response.jp/issue/2006/0713/article83817_1.html
リコール王・トヨタ　隠されるメーカー別台数、国交省もグル
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2372044/detail?rd

TMHのこと教えてください。
事務系で転職考えてます。
雰囲気とか、待遇面のこととか。
ささいな情報でいいんで、お願いします。

[写真集][IV] JUN(20070804-071432)のアルバム.zip 599,365,104 f104383345fe9f8bd35c3e8f5f0e3d05d4de981a
奥さん？のマンコ撮りあり
オリジナルフォルダにトイレ盗撮多数
武藤　曙らの宴会写真あり　誰かがチンボ出してるｗｗｗ

浜頓別町
http://megalodon.jp/?url=http://www10.plala.or.jp/junsoft/matu/matuya.html&date=20070806205052

まとめ
http://tn1600mg.canalblog.com/archives/2007/08/12/5870313.html


【盗撮】北海道浜頓別の老舗和菓子屋若旦那が撮りまくり
http://sakura02.bbspink.com/test/read.cgi/hnews/1186918421/

規律訓練ってマジ何やんの？
それによって俺の人生が変わるんだが。
「ひとぉつ！安全第一！」とか毎朝大声でやらされる感じ？

技術部ってどんな雰囲気ですか？
残業とかおおいのですか？

どの部署でも残業は月45時間まで
来年度から30時間までらしい

いまキャリア採用で技術系に転職を考えているのですが
海外とつながりの強い部署なんかはあるのでしょうか？
転職前に語学力アップを図ろうと留学を計画中なのですが
英語を必要とする部署なんかあるのでしょうか?
すいませんがどなたか教えてください。

よく考えたら、、社員はこんあトコロ見ないわな！
信じて突き進む！
ミテロよ！！勝ち組みにはいってヤル！！

労災もみ消された。ロクな会社じゃない。

>>102
そーゆうこという人は職場でも空気読めてないやつ
つかお前が勝手に怪我してんのが悪いんだろ？

>>102
お前の災害情報おしえろ

>>102
ロクな会社じゃないだと。
なら辞めろよ。てめぇなんかいらんから、よそに行けや。
他の会社行く勇気ないくせに。トヨタにいて何言うとんねん。

準社員募集してるんすかね？

>>106
してますよ
ハローワークに逝ってくるのだ

>>107
ありがとうございます

みんながトヨタ不信になったきっかけ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1201315756/

やった！！
中途で、履歴書送っってクレ！！とさ！！
ワクワクダ！！
技術員ってどんな仕事すんだろ？？
筆記試験って何するのでしょう？？
ふ、不安ダ！

自分も同じように言われて履歴書送って1ヶ月放置なんだがこれって・・・
選考に時間かかるとは言っていたがまだ募集してるってことなのか。
結果出るまで長そうだ。

募集は４５年前からズット、、だね。。
集まってから、面接なのかも、、、
面接の時にあったりして（ワラ）
１ヶ月って、、問い合わせしてみたら？？いかが？？

ト○タは年間1000億以上も広告費にばら撒いてる
だからどのマスメディアもろくに批判できない
ト○タ車乗ってる奴はト○タの闇とか絶望工場とか
どれでもいいから一度は批判本読んで見ろよ
ト○タ車乗ってる奴は間接的に日本人殺してるのと変わらないんじゃね？

■■■■米軍基地は北海道に移転し、日本軍と米軍の共同作戦を展開せよ■■■■
　北方領土問題は、約６０年間にも亘る耐え難き沖縄米軍基地問題と同様に、日本国民にとっての深い戦傷である。
　しかしながら、世界最大の権威を誇る米国は、戦後唯一の同盟国でありながら、戦勝国側の誉れ高き威信に固執するだけであった。
　換言すれば、我々を蹂躙しているのである。　　　　　　　　　　　　　　
　また一方では、米国民主主義は、日本国民は当時の戦争責任を果たしたとしてかつての大日本帝国軍の復活と大同盟を主張している。
　しかしながら、これは明らかに核戦争を酌みしたものであり、軍事経済援助を凌ぐ核の盾として日本列島を沈めようという、まさに悪魔のような提示である。
　つまり、戦争責任を果たしたどころか、日本国民にとって最大の悲願である北方領土・沖縄問題を解決するものでもない。
　北海道に米軍基地を移転し、北方領土・沖縄問題の解決に努めるべきであり、また、日本国民が果たすべき戦争責任とは、かつて沖縄上陸作戦に投じた費用と人命との代価でなければならず、その精神的犠牲は惜しんではならないのである。

健康診断うけてから連絡来ないんですけど、どれくらいで連絡くるんですかね？
ちと、不安です。

>>115
連絡してみるよろし

みんな、夢見すぎんなよ。
隣の芝生は青く見えるもんだ。

でもやっぱりトヨタさ！！
住宅手当も出るし、ボーナスいくら出たのよ？？
北海道のほかの腐った会社に比べたら、、ねぇ。
中途採用、筆記試験って何やるのだろう？？
３力とか？？
今日問い合わせのメール送ってみた！

すぐ辞めていくな派遣と準社員

住宅手当？ﾌﾟ

メールで問い合わせたりとチャレンジ精神の乏しい人は受かりませんｗ

そんな時間に刺しても仕方ないだろｗ
電話で問い合わせがチャレンジとわ思えんがｗｗ
Ｄエンジンの向上も決まったし、人増やすのかな？？
漏れちゃんも考えようかなぁ？？

>>118
おまいじゃ、無理ポ！！＾＾
だいたい、うちの会社は住宅手当ねぇ〜し

ねえのかYO！

ｵｲｵｲ、ｳﾁの会社でデーゼルエンジンやるなんて聞いてないぞ。

124＞＞あら？いすゞと提携して小型Ｄ作るって、、、
新会社かも、、
でも土地余ってたよな？？

122＞＞住宅手当？？？ナイノ！！？？

>>122
あなた5工場？

>>126
そうですが、何か？

技術員と工員で、、、給料とかボーナスとか開きがあるのですかね？？
＞127さん今の不満は何ですか？？


そして、、、書類無事に通過しました。面接、テストって何するの？？
技術員、、ワクワク。。。

１１１＞＞さん、、ドーでした？？

>>128
不安は、ぜぇ〜んじぇんありません
唯一の不安は、あなたのような使徒が
技術印になることですかね〜
まぁ、受かってウチの工場担当になれば
潰しますけど・・・

一人うつにしますたよ

>>129
うちの会社クラッシャー多いからね

漢字も読めない>>122みたいなﾔｼに潰されるのもどうかと。
やだねー外を知らないでイキがってるDQNて。

まぁ、工員なんてツカイステだしね！！
不安な、、たしかにコノレベルの人間が居る事だぬ！！
中卒じゃなぁ、、、、

小指クラッッッシュしちまえＹＯ！！（ワラ）


でも技術員、、大雪にされてウラヤマシス！！

>>132
バカは、おまいです。。。
技術員のほうが使い捨てではないか？？？
現実は社外者ばかりです。
また、新規採用しても、1〜2年は使えんでしょ？
即戦力なら、現場も受け入れますわwwwww
そんなの15人に一人いればokだし・・・
ちなみに漏れは中卒じゃ、無い＾＾
短大ぐらいです＾＾

>>131
DQNはあなたですよ
自分は十分外の世界は知ってましゅよ
あぁ〜、残念！！

たしかに、そうかも＞１３３
リクナビの募集ずっと有るしね。
技術員。。
気が付いたら居なくなってるしね。
中途採用（藁）
つか、本社グミ、、ウザイｗｗｗ

中卒も短大もたいして変わらんゾ！！
工場は特殊な環境だからなぁ。。

中途の筆記って、、、何するんだろう。。
謎？？

135＞足し算（笑）

第５サティアン。。順調かぬ？？

韓国見学団、トヨタの期間工を見て唖然 ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1205575416
１１日、日本の豊田市にあるトヨタ自動車工場。勤労者がロボットのように少しも乱れることなく働いている。
「殺人的労働強度だ。仲間同士で無駄話する暇さえない。作業を改善して工程時間を縮めたのが
経営陣の利益となって渡るだけだったらこれは労働搾取だ」（起亜自動車労組幹部Ａさん）
「トヨタの労働者たちは話をする余裕もない。しかし自ら労働搾取だとは思わない。工程時間を減らそうと最善を
尽くすことに自負心を持っている」（チョン・ウソク中京大教授）。今年、労使交渉を控えて
起亜（キア）車労使が１０日から４日間の日程でトヨタを訪れた。労組幹部５人、会社側５人、専門委員４人など、
１４人の名古屋工場訪問団は、特に今年の交渉の最大懸案である昼２交代制施行問題をめぐり、
トヨタから答えを得ようとしていた。現代（ヒョンデ）・起亜車労使は現行の昼夜２交代
（午前８時３０分〜午後７時３０分、午後８時３０分〜午前７時３０分）体制を世界的情勢に合わせて
来年から昼連続２交代（たとえば午前６時〜午後３時、午後４時〜午前１時）に変えることで合意し、
詳細施行案を交渉しようとしている。まず見学一行が工場正門を通過して目撃したのは、
トヨタ労組幹部２０人の“静かな”デモだった。最終段階に来た賃金交渉を控え“交渉日の最後まで、最後まで”と
書かれたプラカードを持って集まっていた。作業ラインを止め、数百人が集まって実力行使をする
国内事業場の様子と全く違うからか、起亜車一行の表情は変わった。組立ラインに行ったとき、
無表情な顔で休まず手を動かす勤労者たちの姿に、労使とも唖然としていた。
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=97426&servcode=A00§code=A00

＞殺人的労働強度
＞無表情な顔で休まず手を動かす勤労者たちの姿に、労使とも唖然としていた

韓国人が見ても、異常に映るのがトヨタの奴隷労働

おれは頑張るよ

食堂いい加減にしてくれ
まずい　つうかしょっぱかったり味しなかったり
そして高い　社員割引価格でも高い　しかも利用料毎回１００円ってなんなんだ

じんべいの出張営業所でも作ってくれ
競争相手がいないからひどいもんだ

あそこで食ってる役員さんがたは味覚オンチか？？

>>139
愛知の工場に入ってるメグリアはもっとひどい
だからガマンして食え

社員食堂、、
って全員がカネと共に、、ダッシュ！！？？

それとも時間差攻撃なんですか？？
メニューとか素晴らしく少ないとか！？

トヨタ 含み損
ググれ

なるほどネ！！
でも、それを運転資金にしているワケではないから、、
ゲンサン関係ナシでわ？？

採用担当から連絡こねぇ

http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1206377302/

トヨタ北海道を受けてみようと思うんだけど
「産業医の診断により就業に支障のある疾病に罹患していないこと」て書かれていた。

これって何？
健康診断で身体全体の皮膚も見られるってこと？？

油に皮膚が負けるとだめってこと
それとも何？タトゥー入ってるとか？？

そりゃ、働く上で問題になる病気になっていない事ってトコロだろ・。・

にしても、、、、連絡こねぇ。。

通勤手当ってヨタのクルマじゃないと出ないの？？

トヨタ北海道で入社するとトヨタの車購入する時に少し安く買えるのかな？

２割引きじゃなかったかな？？たしか？

やっぱり、面接の連絡こねェ！

>>149
受かるとでも思ってたのかYO!!

あんまり安くならないよ
むしろ自力で値引き交渉したほうが安くなるかも

あと、連絡来ないなら電話しろ

あれ？今、ヨタ車はワンプライスじゃ？？

販社も儲かってないからな。。

受かるも何も、、書類は通ったからな！
技術員で、、中途の人どの位で、採用になっただろう？？

ここって何回くらい面接あるの？

トヨタは健康診断する前に求人票に「皮膚に異常のある人は入社出来ません」って記載すればいいのに

>>154
普通に考えたらわかるだろDQN野朗

食堂って、、昼に一辺に行けば、、
渋滞しないの？？
食堂もジャストインタイム？？

つか面接って何回あるんだ？

一回じゃねーの？

２回だろ。。多分。。
まだ、、連絡コネ〜

>>159
え？準社員の面接でなくて？

トヨタ北海道の準社員の面接ってスーツにネクタイ姿で行かないと駄目なの？
知人の話では握力とか計られて3時間位はかかったって言ってたけど何でこんなに時間がかかるの？

入社後の軽い説明
保護具のサイズ合わせ
筆記テスト
工場見学
体力測定
個人面談



で大体３時間かな
ちょっと大袈裟だよね

トヨタ 北海道 浮上します！

今日も浮上

http://science6.2ch.net/test/read.cgi/kikai/1206203363/

浮上

ＨＰ新しくなったね。。
でも、技能工の募集はまだ先。。

浮上

日給8000円なんだ。

トヨタとトヨタ北海道だと色々違うね

規律教育 笑

違います　規律訓練です

浮上！

　人生はベルトコンベアーのように流れる。派遣から期間に切り替えようか？どうしよう？

派遣のメリットってなんだい？

やっぱ無理とかって思ったらすぐやめられるところ？社宅とかあるし。もう半年たつけど。

直の期間工なら寮で電気代とか水道代とかとられないし、満了金とかもあるしね
期間工でも即辞め可能だよ

>>176
知ったかぶりはよせ

私は>>177ですが、規律訓練を逃げたへたれです。
宜しくお願いします。
パチパチパチパチパチパチ！

>>178
sage忘れて自演してんじゃねーぞ
DQNに教えてやるよ。
期間工→準社員　　満了金→慰労金
トヨタ北海道の場合の呼び方だ。
ちなみに、寮は社員ばかりのクレール。
準社員が入ってる大雪寮だ。
クレールはわからないが大雪寮は自己負担８０００円。

俺>>179なんだけど
辛かった…だから辞めたよ規律訓練一日目で
へたれなんだ…俺
>>179情報は友達の話…

トヨタ北海道で準社員から正社員になったら本州のトヨタ（本社、東北、九州）とかに転勤になる場合もあるのか？

別会社だがら無いと思うぜ
研修とかなら…1、2年あるのかな

愛知で人が足らんから、、
たまにあるだろうねぇ。
そして、面接が、、、この前終わりました、、
すばらしい人事のおふた方でした。。

>>183
え？どういう意味？

ヨタと北海道は全くの別会社だから、北海道→ヨタはないだろ。
つか、自分の事をヨタ社員と勘違いしていて質悪いんだよな。
北海道の奴は・・・
本丸地区の業者から言わせてもらうと、オマエ等はヨタじゃねーよ。

北海道はＤＱＮの寄せ集め集団だからな
ついでいうと本社でいらない人間がこっちに天下りのような形でながれてくる

>>185>>186
同意
俺働いてるけど凄いよホント
胸張って準社員とかいってるの聞くともうもうもう…失笑

そんなのは、どこの会社も一緒です。
九州から技能工も普通に　応援キテマスＹＯ！！


アキラメナイ限り、トヨタのネームバリューがついて、生活できるから、、
良いと思うけれどなぁ

これから、生産品目も増えていくのだろうねぇ

年収で言うと、、どの位なんでしょう？？
おせーて

■■■世界一の糞企業トヨタ？■■■
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1207546850/152-

規律訓練は愛知のトヨタにはあるの？

>>191
一切ありませんm(_ _)m
北海道のカッペが調子に乗ってやってるだけです

キター！！１次面接、、通ったゾ！！！

職場の雰囲気・健康状態の確認と従業員を思いやる素晴らしい会社だったのですが
立ち作業で持病（椎間板ヘルニアと坐骨神経痛）の腰痛が激しくなり、昨日付けで退職しました
残念でしたがとても続けられる状態じゃなかったので。。。
せっかく採用してもらったのに、面接で腰痛を隠したり8日間で辞めて会社には迷惑をかけました

自分が言える立場じゃないですが、トヨタ北海道を受ける強度の腰痛をお持ちの方は面接時に隠したり無理に受けない方がいいかも知れません。
人事課も腰が悪い人は続かないですからとハッキリ言ってました。（本当に腰に来ます）

ちなみに自分は第2ホイール製造課でした

ところで２日前程にも規律やってたけど・・・そろそろ誰かなんか言ってやれよ「自衛隊ですか？」と。

>>194
いいんだよ、気にするな。
替わりはいくらでもいるんだから…。

>>195
俺は基地外ですか？と聞きたい

１９４＞＞そんな素晴らしいと思える職場を辞めなければいけない気持ち。。
凄く残念でならないのは良くわかります。
面接で通ったところで、スタートラインに立てたに過ぎないですからね。。

立ち仕事だけに辛いですね。。
体は資本です、大切にして下さい。

皆さん、食堂使用料、、１００円って、、解せないっすよね？？

>>198
それって食堂利用一回につき100円ってこと？

おまいら　何も知らないくせにゴシャゴシャ
うるせいYO

>>200
いいから早く氏ねYO!!

しかし、やる事ばっかり増えて、
人が、全然増えネ〜〜

早く増員してクレ。
そして課長。我が部に増員を

　１００円は初耳だね・・・そんなんだった？

提案めんどい

２４日。。採用試験ダ。。
ガンガロ〜

今日も夜勤だからねる

>>205
おいおい採用試験って何さ？
期間工から本工になる試験？

kokoじゃ〜
準社員だけどネ。。
期間工＞

準社員＝期間工

原材料高に加えモノが売れにくい現状があり、自動車産業に限らず製造業はどこも苦しい状況です。
経営側からして、人件費抑制と社員への締め付けは必定かもしれません。

そして、いつの時代のどの業界でも同じですが、鉱業や鉄鋼業のように、
行政の政策が絡んだ「立ち上げ期」は、働き手に相当の負荷が掛かるようです。

また、「人間関係の希薄さ」が最近指摘されてきていますが、
生え抜き、転職者、本社からの出向者、部品メーカーからの出向者が入り混じり、
人間関係が複雑、故の「希薄さ」があるような気がしてなりません。

地元採用であれ、UIターンであれ、なんであれ、
転職そのものに費やすエネルギーと「トヨタ」について行くエネルギーを合わせると相当なものになります。
決して「ゆるい」ものではありません。覚悟の上、入社されると良いかと思います。
「転職は慎重に」ですよ。

129 (122,127)　の方へ
「まぁ、受かってウチの工場担当になれば潰しますけど・・・ 一人うつにしますたよ 」
の記入に関し、この内容とあなたの職場を知る者として、質問があります。

１.『技術員を潰す・うつ病にする』の表現に意思や作為的な文言が含まれているように感じられますが、相違ありませんか？
２．TMH『第５工場の工員』となればまだ指折り数える程しかいませんが、『あなた個人が特定される』可能性が極めて高いことや、少なくとも『所属部署とうつ病に追い込んだ行為を証言している』ことについて、何かお感じになりますでしょうか？
３. 実際、第３技術課員１名を『うつ病』に追い込んだ『結果』をどのようにお感じでしょうか？
４.『うつ病』について、あなたの持つ限りの知識をお書き頂けませんでしょうか？（長文になっても構いません）
以上、129　の方　のみへの質問です。
（あなたを装った他者の回答を防ぐため、129 の方個人を示す職場でしかわからないキーワードなどを含め、お答え頂けると幸いです。）

>>211
おはよ！次はお前潰すことにしたわ
えひゃひゃひゃひゃ

浮上
誰かアルバイト板に準社員(笑)用のスレ立ててくれや〜

浮上〜

九州の派遣８００人削減のニュースを拝見いたしました
苫小牧も削減はあるのですか？

そりゃ〜人が余ってくるとあるだろ、そのための派遣だし・・・

派遣≠準社員（期間工）

人員もエゴ替え

とりあえず、U340の生産計画も下方修正されたことだし、
１次ラインも３直かの必要性はない。
ということは随時派遣社員に切り替えつつ
人員削減。つまり準社員は満了という想像はつく。
１直あたりどのくらい人がいたんだろうねー。
２００人くらいか。
ま、なくなるのはC直なんだろうけどな。

２００４年５月１２日　トヨタ自動車堤工場での死亡災害の真相
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/company/1214645673/111

日本を破滅させようとしてるのは・・・
http://academy6.2ch.net/test/read.cgi/sociology/1206663360/87
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/dame/1216365139/14

ついに人殺しですか。。。

応対悪い

3工場になにがあったの？

救急車つかえ　あほ
トヨタの常識でなく　
人として常識のある判断してください

なんでネットで死亡記事探しても出てこないの？

http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1220253482/701-800

トヨタは基本的救急車使わんorz
俺が怪我した時もそうだった・・・
ってか今まで数え切れんほど災害でてるぞorz

準社員が災害をだす＝解雇
社員が災害をだす＝降格

こうして暗黙のうちに災害は未然に無事隠される。

日本にこんな世界があるのか・・・・

やっぱりトヨタはやることが違うよな
国内中国化かよ

国内で安く人を雇い、海外で儲けて税金逃れて、
結局国内は老人かDQNカーしか買うやついないでやんの。

なんかすげー商売ｗｗｗｗ

DQNは間違いないかもｗ
職制は落とした部品も普通に使わせる死・・・
あそこで働いたら絶対トヨタ車買う気うせるね

【苫小牧】トヨタ自動車北海道（苫小牧市勇払、田中義克社長）第三工場で
八月十九日未明、作業中の男性従業員（３２）がやけどを負い、十日後に
死亡していたことが一日分かった。従業員は救急車ではなく社員の車で病院に
搬送され、同社は発生八日後の二十七日まで苫小牧労基署に報告していなかった。
同労基署と苫小牧署は発生時の対応に問題がなかったか調べている。

　同労基署、同社などによると、従業員はアルミの切粉を乾燥させる炉で異常が
発生したため、復旧しようと粉じん取り出し用の弁を開いたところ、内部から
炎が噴き出し、顔や腕にやけどを負った。

　従業員は、同社社員の車で救急病院に搬送され、別の病院で二十八日に
皮膚移植手術を受けた。病院側は家族らに「手術は無事終了し、一−二日で
一般病棟に移る」と伝えていたが、従業員は翌二十九日に死亡した。死因は、
やけど後の感染症に起因する敗血症とみられる。

　同社は病院に対して労災適用の意向を伝えていたものの、二十七日まで
苫小牧労基署に通報せず、苫小牧署への通報は二十九日になってからだった。
労働安全衛生法は、労災発生を「遅滞なく報告」することを義務づけている。

　同社は一日、記者会見し、「（救急車を呼ばなかったのは）従業員に
意識があり、早く運べるという判断があった。労基署、警察署には一報を
入れるべきだったと反省している。亡くなると思っていなかったことが
原因の一つ」と謝罪した。

北海道新聞
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/society/115086.html
ＳＴＶ
http://www.stv.ne.jp/news/streamingFlash/item/20080901191443/index.html
【労災】トヨタ北海道従業員死亡。労基署への報告、事故の8日後。
命助かる見込み無くなって隠蔽断念か？
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1220285585/

http://s03.megalodon.jp/2008-0803-1537-56/www.chunichi.co.jp/article/aichi/20080708/CK2008070802000039.html

ってかさぁ〜
トヨタの職制って怪我人を「ばかだなぁ〜」とか「何考えてんのよ？」とか
馬鹿にして楽しんでる糞野郎ばかり＿|￣|○

>>228
日本語でOK。

製造業界板ができました。

製造業界
http://namidame.2ch.net/industry/

機械・工学板は学問・理系カテゴリの機械工学を語る板であり、
工業・製造業の企業スレは本来の板趣旨とは異なります。
企業スレは会社・職業カテゴリの製造業界板にスレを立てて
移住願います。このスレはのちほどスレストしてもらいますので、
スレ途中でもあちらに新スレを立てて移住してください。

爺眠党
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1215926243/126
慌迷党
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumei/1199933743/199
景断連
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1169427348/676
喜家無
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/job/1211076525/421
東洋堕
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1216680588/101


http://money6.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1189246204/
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/dcamera/1194386694/
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/soc/1214241860/

爺眠党
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1215926243/126
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1215926243/126
http://find.2ch.net/?STR=%8E%A9%96%AF%93%7D&TYPE=TITLE&BBS=ALL&ENCODING=SJIS&COUNT=50
慌迷党
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumei/1199933743/199
http://find.2ch.net/?STR=%8C%F6%96%BE%93%7D&TYPE=TITLE&BBS=ALL&ENCODING=SJIS&COUNT=50
景断連
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1169427348/676
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1169427348/676
http://find.2ch.net/?STR=%8Co%92c%98A&TYPE=TITLE&BBS=ALL&ENCODING=SJIS&COUNT=50
喜家無
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/job/1211076525/421
http://find.2ch.net/?STR=%83L%83%84%83m%83%93&TYPE=TITLE&BBS=ALL&ENCODING=SJIS&COUNT=50
東洋堕
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1216680588/101
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1216680588/101
http://find.2ch.net/?STR=%83g%83%88%83%5E&TYPE=TITLE&BBS=ALL&ENCODING=SJIS&COUNT=50

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/eco/1167893115/
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1189246204/
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/dcamera/1194386694/
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/soc/1214241860/

盲プラグ

経済界のドン
フリーターについて語る
http://jp.youtube.com/watch?v=HWB26MWTkmA
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2801539

全トヨタ労働組合（ＡＴＵ）
トヨタ自動車および関連企業で働くあらゆる雇用形態・職種の労働者の企業横断型労働組合です。
世界のトヨタの労働者との連帯を！
http://www.katch.ne.jp/~atunion/
http://blog.goo.ne.jp/atunion


　〜全トヨタ労働組合（略称：全ト・ユニオン、ＡＴＵ）について〜

　私たちは２００６年１月２２日、新しい労働組合を結成しました。
私たちは、トヨタ自動車とその関連企業が史上空前の利益を上げながら、
そこで働く労働者には過労死や過労自殺が蔓延し、サービス残業など多くの問題が職場にはあります。
とりわけその矛盾は非正規雇用労働者や下請企業とそこで働く労働者に集中的に現れています。
しかも、これまでの労働組合は、働くものの立場に十分に立つものではなく、
多くの労働者が苦しみ、孤独に闘うか諦めるしかない状況でした。
トヨタ自動車とその関連企業で働く私たちはこのような現状を見過ごしにはできませんでした。
そのために私たちは労働組合を作ったのです。
　私たちは少数派組合としてスタートしますが、正規雇用労働者だけでなく、
今までの労働組合が対応できなかった非正規雇用である期間従業員や派遣労働者も対象として、将来の多数派労働組合を目指します。
私たちは少数派ではあっても、労働組合として認められる日本国憲法と労働関連法規を十分に活用しながら、
働くものの権利を守り、労働条件の向上のために活動をしていきます。私たちは、少数派に甘んじていません。
将来の産業別組織への展望やグローバリゼーションと対抗すべく、労働者の国際的な連帯もすすめていきます。
　是非、私たちの労働組合に加入して下さい。ともに現状を変えましょう。

本スレはこちら。

トヨタ自動車
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/industry/1220791038/

人員削減開始しますたよ

俺達削るより警備ジジイをキレヨ

期間従業員で何とかヒル方法ありませんか？

TMH期間従業員で何とかして入る方法ありませんか？

>>244
ハロワークに求人出てないなら応募はできない

>>244
今日の北海道新聞に記事が載っているから見てみるといい
１１月で準社員の雇用を凍結したとある
ＴＭＨでは期間従業員ではなく準社員なので覚えておこう

http://www.hokkaido-np.co.jp/news/economic/131735.html

トヨタも終わりだね（爆）

派遣や非正規社員の皆さん
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/haken/1204774288/661　

平成十一年に『文藝春秋』十月号で
奥田碵は
「従業員のクビを切るのならば、経営者は当然、自ら腹を切るべきです」と放言したらしいけど、
奥田に「腹を切れ」と罵倒された経営者どものなかには、
会社都合の人員整理を強行した豊田喜一郎（トヨタ自工二代目社長）も、例外でないに違いないと思うがどうだろう

第一サティアン
救急車ﾄﾁｬｰｸ！！

>>251
(・_・)エッ....?
関係者乙！

削除依頼が出されてました
何か不都合な書き込みでも有りましたか？

ttp://response.jp/issue/2008/1216/article117884_1.html
希望すてるなyo

良いこともあれば、悪いこともある。どちらも１：１の割合なんだ人生って

製造業界
http://namidame.2ch.net/industry/

トヨタ自動車
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/industry/1220791038/

ハードオフで売ってる六角レンチセット・・・・・・怪しいな

そろそろ、準社員は終わりかなぁ〜
次、探そぉ

ﾖﾀは不祥事多いなwww

　　　　　　　　　　　　　　 　 ／⌒＼ 　ヽヽ　ヽヽ 　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 　 　 __,,,,,,,,,,,,__ 　 ／遣　 切＼ 　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;／派／⌒＼り::＼ 　＿＿＿＿＿＿＿
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　　　/⌒ヽﾘ─| 　　　H 　　 |! 　 　　　　　　ｻﾞｸ ッ
　　　| （ u 　u ｀ー─' |ー─'|
　　　ヽ,,　 ヽu 　 ． ,､__)　u ﾉ!
　　　 　 | 　u 　 ノ　┃ヽu　 |
　 　 　 ∧　　u　 ｰ‐=‐- 　./　
　 　 ／＼ヽ　　　u u　 u　/
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ