【死亡】各競輪場の売上報告その11【宣告】

前スレ
【死亡】各競輪場の売上報告その10【宣告】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/keirin/1303803197/


2016年度、全競輪場が赤字に
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/keirin/1296088472/
向日町競輪場：存廃、府が適切判断を　向日市が回答　／京都
ttp://mainichi.jp/area/kyoto/news/20110730ddlk26010577000c.html
大垣競輪、１９５２年の開業以来初の赤字　０９年度
ttp://mytown.asahi.com/areanews/gifu/NGY201009160014.html
競輪事業の現状とこれから(一宮競輪)
ttp://www.city.ichinomiya.aichi.jp/mayor/essay/201005.html

関連スレ
×次に消える競輪場を予想しよう××
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/keirin/1258727556/
なぜ競輪は衰退してしまったのか2
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/keirin/1310296311/

年度 競輪 前年比
1989 16,852
1990 18,846 112%
1991 19,553 104%
1992 18,721 *96%
1993 17,544 *94%
1994 16,444 *94%
1995 16,144 *98%
1996 15,672 *97%
1997 15,381 *98%
1998 14,497 *94%
1999 13,553 *93%
2000 12,371 *91%
2001 11,709 *95%
2002 10,464 *89%
2003 *9,831 *94%
2004 *9,150 *93%
2005 *8,774 *96%
2006 *8,610 *98%
2007 *8,400 *98%
2008 *7,913 *94%
2009 *7,275 *92%
2010 *6,349 *87%

※2010年度売上　対1991年度比…32％
※前年比90％のペースが毎年続けば2021年度には2,000億割れ

【年度別競輪売上と他公営競技売上の比較】
年度 対JRA 対競艇
1989 66.0% 86.0%
1990 60.8% 88.1%
1991 56.9% 88.3%
1992 51.8% 89.9%
1993 46.8% 89.6%
1994 43.2% 89.4%
1995 42.9% 87.6%
1996 39.3% 86.9%
1997 38.4% 88.8%
1998 38.1% 90.8%
1999 37.1% 92.2%
2000 36.0% 92.7%
2001 35.9% 91.4%
2002 33.4% 87.3%
2003 32.6% 91.4%
2004 31.4% 93.0%
2005 30.4% 90.1%
2006 30.6% 88.7%
2007 30.4% 83.4%
2008 29.2% 81.0%
2009 28.1% 78.6%
2010 26.2% 75.5%

※他の公営競技の売上下落幅も酷いが競輪が突出している

【2010年度グレードレース売上一覧】
1．162億4153万3700円…名古屋(3/1〜6)【日本選手権】
2．128億3728万9500円…立川(12/28〜30)【GP】
3．127億9716万9800円…いわき平(9/1〜5)【オールスター】
4．111億1446万1400円…小倉(12/2〜5)【競輪祭】
5．107億4605万1900円…大津(6/3〜6)【高松宮】
6．106億4670万7400円…前橋(7/1〜4)【寛仁】
7．_97億1134万9500円…奈良10/(8〜11)【社杯秋】
8．_96億8826万3700円…宇都宮(8/5〜8)【選抜】
9．_94億8540万9800円…小松島(4/8〜11)【社杯春】
10．90億6855万7900円…静岡(5/3〜5)【SS風光】
11．86億5734万3000円…富山（8/13〜16）
12．85億3452万6500円…立川（1/4〜7）
13．83億0878万7400円…平塚（4/29〜5/2）
14．81億7031万6600円…武雄（4/17〜20）
15．78億9115万0300円…西武園（4/24〜27）
16．76億0784万2900円…熊本（10/16〜19）
17．76億0558万7400円…静岡（2/11〜14）
18．75億2207万1800円…和歌山（1/8〜11）
19．73億1985万5700円…豊橋(2/4〜6)【東西王座戦】
20．71億9234万4300円…京王閣（7/9〜12）
21．71億8476万9900円…弥彦（6/12〜15）
22．71億1202万5500円…高松（2/19〜22）
23．71億0628万9700円…小田原（8/21〜24）
24．71億0408万2300円…松戸（1/27〜30）
25．69億1776万1400円…四日市（6/19〜22）
26．68億8700万8200円…伊東温泉（12/11〜14）
27．68億2289万9100円…取手（5/22〜25）
28．68億1796万9200円…佐世保（12/16〜19）
29．67億9642万1900円…大宮（1/15〜18）
30．67億4679万4100円…防府（9/11〜14）
31．67億2501万7700円…福井（9/30〜3）
32．67億0922万5400円…函館（11/4〜7）
33．67億0729万6600円…川崎（7/23〜26）
34．66億8648万4500円…千葉（10/23〜26）
35．66億7722万3700円…青森（9/17〜20）
36．66億7520万2500円…一宮（11/20〜23）
37．66億5043万2400円…京都向日町（1/22〜25）
38．65億7093万6500円…岐阜（9/23〜26）
39．65億4910万5300円…広島（12/23〜26）
40．65億2844万7500円…高知（4/3〜6）
41．64億4154万5000円…観音寺（10/30〜11/2）
42．64億0757万9900円…松阪（11/13〜16）
43．63億8370万2800円…大垣（5/6〜9）
44．63億6401万3600円…久留米（6/25〜28）
45．63億5245万6900円…豊橋（7/29〜8/1）
46．62億6832万3800円…別府（5/29〜6/1）
47．56億0713万0100円…花月園メモリアル(11/27〜30）
48．27億1558万4800円…函館(7/17〜18)【サマーナイト】

【2011年度グレードレース売上一覧】

1. 102億6348万6500円…弥彦(6/30〜7/3)【寛仁親王牌】
2.　97億9017万6500円…前橋(6/2〜6/5)【高松宮記念杯】
3.　96億6339万7400円…岸和田(8/4〜8/7)【全日本選抜】
4.　74億7085万9600円…松戸(5/3〜5/5)【SSシリーズ風光る】
5.　74億2934万3700円…別府(4/29〜5/2)
6.　69億4585万1800円…一宮(6/16〜6/19)
7.　67億6037万0900円…武雄(4/7〜4/10)【共同通信社杯春一番】
8.　65億6282万8000円…函館(6/11〜6/14)
9.　65億6025万0700円…西武園(4/23〜4/26)
10. 65億4718万1400円…宇都宮(5/6〜5/9)
11. 64億2595万4600円…豊橋(5/21〜5/24)
12. 64億0193万0300円…福井(7/9〜7/12)
13. 62億3163万8000円…松戸(7/28〜7/31)
14. 60億5695万3900円…平塚(5/26〜5/29)
15. 60億3355万7500円…高知(6/23〜6/26)
16. 59億1480万7100円…岸和田(4/16〜4/19)
17. 44億7156万8100円…小松島(7/16〜7/19)(最終日6R以降中止)
18. 23億9105万4600円…松山(7/22〜7/23)【サマーナイトフェスティバル】

暇人乙
まずは競輪場を半減だね

全場場内無発売化、電話・ネット投票化、記念と特別開催のみ移動券売機を設置する

昨日の前橋は
ずいぶん売れたんだな……
お盆効果？

>>1
荒れるだけで建設的なことひとつもないから
みんなあえて新スレ立てずに無視していたのに
野暮なやっちゃの〜

ですな、売り上げをダシに競輪叩きたいだけのスレだったし
そんなの要らないからシカト決め込んでたのに

>>4

競艇は売り上げできる枠MAX使ってるのに対して、競輪は
２割程度開催日数減らしてるから。

こないだの競艇SGは85億くらいしか売れなかったけど目標が75億で目標大幅に上回って成功だったんだと

ほんとかどうかはしらんがね。

韓国じゃパチンコ廃止で競馬の売上が数倍に。
競馬だけじゃ足りないから競輪や競艇つくってさらに増やし中

韓国の控除率って何％なんだ？

>>15
・控除率…単勝式及び連勝式は19％、複勝式、双勝式、三複勝式は28％
http://keirin.jp/pc/dfw/portal/guest/news/2010khn/11/news20101124_02_3.html

ちなみに連勝式は複勝、複勝式は連複、双勝式は連単

西日本はボートにやられたわ
記念の場外発売で延命してる状態
関東のファンが頼りなのです

国男のじじい等のせいだな、首都圏４都県の人間はあの件でいい思いをしたが、
周りの地域(とくに九州)の顰蹙を買う→ボートレースに流れる羽目に

>>18

お前何もわかってないな？なんかどっかで調べてきたばかりの知識
だけでものを言うな。

×首都圏４都県
×周りの地域(とくに九州)の顰蹙を買う

顰蹙を買うのはむしろ関東のファンだよ。理由は自分で
調べてこい。

小田原

８月１４日（日曜日）
４，０３７名
１，７３４，４８２，９００円

８月１３日（土曜日）
４，０６１名
１，５０５，７０２，８００円

>>20
富山記念　2010年8月13日（金）〜8月16日（月）
86億5734万3000円

>>14
パチンコ廃止の年と競輪競艇開始の年くらい調べてから書け

>>4
過去最高売上げを記録した年と2010年を比べると
JRA 60％
競艇 38％
競輪 32％
オート 24％
地方競馬 33％

上手く新規のファンを取り込んだJRAを除けば、どの公営競技も同じようなもんだろ
オートの減少幅が大きいのは、専用場外が増えてないのが原因だと思うし
競艇が競輪や地方競馬より良いのは、一場も廃止になってないからだろ

競輪知らない人だから許してやってくださいw

>>20
今年は70億売れるかどうかすら微妙なラインか

お盆でこれとなるといよいよだなぁ

もう、日程やメンバーが良くても売れない、日程やメンバーが悪ければもっと売れない…の終局スパイラルに入ってるなｗ

糞レースが多すぎるもんね
また次も買ってやろうと思うレース見せなきゃ、プロなら

>>25
今日２１．１億売れたから７５億も十分狙えるけどね
それでも少なく見えるのは、去年の富山が初日から年金支給の恩恵を受けていたからで、今年は今日が年金支給日

小田原

８月１５日（月曜日）
４，４４９名
２，１１４，７９７，１００円

８月１４日（日曜日）
４，０３７名
１，７３４，４８２，９００円

８月１３日（土曜日）
４，０６１名
１，５０５，７０２，８００円

今日のラピスタ異常な混雑だったし年金パワー半端ないな。小田原記念は70億は乗りそう。
もう年金が売り上げの肝なんだから、偶数月の15日から２週間くらいに開催日程集中させた方がいいんじゃね？
ナイターだって年寄りには嫌われているし（平塚競輪の討論会の内容からそう判断せざるを得ない）、少なくとも昼間の平開催は年金支給日から離れれば離れるほど減らすようにすべきだろう。

>>23
売上の表高の問題ではなく、利潤の問題。

ボートが一場も潰れていないのは苦しいとはいえ経営収支がまだマシだから。
無駄を無くしてなんとかやっていけてる。
オートも何だかんだで開催コストが安いのでキープしてる。

ボコボコ潰れているのは費用対効果の悪い地方競馬と競輪。

競輪の立て直しに必要なのは、ファン拡大や売上向上策よりも経費削減を
目的とした構造改革であることは明白。

>>31
オートは数年前に構造改革したけど、改革当初はそれなりに効果はあったが
売上げ減に歯止めが掛からなくてジリ貧状態だろ
いくら経費削減しても、売上げが下がる一方では延命処置程度にしかならないよ
長引く不況にギャンブル離れじゃ、なにをやっても先は見えてると思う

つーか一番開催経費小さいの競輪だろ？

競輪は開催日数が少なく資産の有効活用できないのが問題。
競輪場を半分にした上で開催日数を２倍にすれば開催経費の
安さで競艇に勝てる。

小田原（13〜16）

79億4765万7800円
脇本　雄太

観音寺と小松島と佐世保あたりはもうドロップアウトして場外専用にしたほうが…

>>33
おまえ大丈夫か？

>>34
来年正月の立川も80億割れ確定か…

小田原は富山の盆開催と一週入れ替わって去年より
８億の上、売り上げを増やして万々歳
逆に特別曜日でない、ただの酷暑開催なる富山の売り上げが見もの

今まで競艇などの他ライバルがなく本場自体が売り上げが稼げる
優良競輪場と評価されていた本当の実力が判りそう。

去年の小田原７１億が基準参考売上

富山は80億は行くよ
富山だもん営業力が違う

>>38-39
楽しみだなｗ
日程と場の兼ね合い

>>39
営業力（笑）
目標７０億だからあまりハードル上げるなよ

富山記念
Ｓ班９名、深谷、小嶋
これだけのメンバーが揃う記念も珍しいな（営業力？）

日程かなあ
G1の間に小田原と富山G3
日程的に富山の方が出易い

武雄12R決勝なのに的中なしとか笑えるな

お前らがもっと買わんから・・・

パチンコは初見さんにはいわゆる遠隔操作や顔認証とかでとにかく球出して当てさせて
依存性を植えつけてリピーターにするって手法ができる(らしい)が、
競輪を始め、公営競技はそれが出来んのがねえ、ってか今の若者ってどんな娯楽やってんの

競輪人気がヤバイ
http://hibari.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1313747022/



ここで結構語ってたよ

>>47
すごいレスの伸びだね。
競輪板ではありえない・・・。

熊本競輪Ｆ�U8/17〜19
総売上11812800円
総入場者5591人

武雄競輪Ｆ�U8/17〜19
総売上115515900円
総入場者1991人

>>48
あの板は生きていること自体が地球資源の無駄遣いみたいな連中の棲息所だから

>>50
他のクソスレは意味のない書き込み多いけど競輪スレは初心者の話しとか聞けて俺は楽しかったと思うぞ

>>49 さすがに３日で１千万しか売れん競輪場はないだろ。

８月２０日（土曜日）
４，１８１名
１，５５３，５９９，９００円

>>29
小田原・初日より
富山・初日のほうが売れたんだ。

うふふ・・・

>>54
小田原初日は平日、富山はメインに深谷登場

>>55 はあ?
小田原初日は、お盆休みの真っただ中で、しかも土曜日じゃん

富山と小田原を比較するなって
80億いくぜ

>>56
小田原初日は年金直前。３日目、４日目で伸び返した。
富山が月火でどこまで持ちこたえられるかが見所。
まあ、72億ってところだろう。

小田原は日程、富山は豪華選手の
売上対決ってところかな。

767 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/07/17(日) 13:30:31.25 ID:zXjedQsN
>>766

ミッドナイトとガールズ競輪。いいとこに注目したね。

３連単廃止単複導入とミッドナイトといわゆる女子競輪は特定の人物が関与している。

この人物は当たれば客はどんな低配当でも満足すると思い込んでおり、
その考えがミッドナイトや女子競輪の7車に反映されている。

その３連単廃止、単複導入が試験とアンケートで大失敗に
終り、7車のミッドナイトも早くも毎回赤字に。
残りの女子競輪の開催を見ずにとばされるとの噂も。
よく2ちゃんねるにミッドナイトや女子擁護、３連単廃止を書き込んでる事は周りも
知っている。
最近は勤務中には書き込まなくなったが逆にいない時間に
書き込んでいる事で明白に。


こいつの立場保全のための7車ミッドナイトや女子なら失敗して結構。

という妄想βακαは置いといて

３３バンクの場は(一部を除き)よく頑張ってるじゃないか

３３バンクはライン重視という一番競輪らしさを楽しめるからな。

>>62
客が当て易いから払戻金の回転が良いのかもしれない

当てやすいんじゃねーよ。ラインで決まる
可能性が高いから考えやすいんだよ。

３３は強いラインで決まる可能性が高いわけじゃねーからな。
ギャンブルの要素が一番高い。

当てやすいなら５００だろ？強い奴いると100円台の糞配当で安い。
でもんな糞配当買いたくねーだろ？βακαｗｗｗｗか？競輪しらねーのか？

本命買いたくねーよな33って

富山は予想以上によくうれてるね！！

年寄りは筋車券しか買わないから
３３はよく当たる

>>67
早速今の富山5Rで爺さんの悲鳴があったなw
落車多すぎる
今日はおそらく昨日の7割くらいの売上

本命がくるか穴で荒れるかはレース後に分かること
高配当が多いから売上が少ないなんてことがあるのか？
年寄りは３３がよく当たるなら３３バンク本場の客は
ほとんどが勝って帰るのか？

勿論あるさ。
２５％さっぴき続けるだけのビジネスモデルで
少数に配当集中するんだから当然だろ。


まあ、そんなのに疑問持つ様な●●だから
良いカモとして囲われてる訳だがｗ

同じ１万円負けるのでも１レースでするのと
ちょこちょこあたりながら勝ち分をつぎこんで
何レースもやって最終的に１万円負けるのでは
売上が違ってくるってことかな

当たり前だろ
1万円買ってハズレて終了なのと、
当たって次のレースをまた1万円買うじゃ単純に売り上げが2倍違う。

>>72
その次のレースを買う１万円はどこから湧いてくるの？
穴党は負けたらやけになってどんどんつぎ込むのかな？

>>73
お前アホな子なのか？

>>72
マジレスすると
負ける→終了
勝つ→次のレースを買う
とゆー意味でわ(･_･)

>>75
そゆこと。

極端な例え話。
財布の中に1万入ってる奴がいて、毎レース全額突っ込むとする。

1レースで負けたとすると、その客の貢献した売上は1万円。
10レース連続でトリガミを続けて11レースまで買い続けたとすると売上は11万円。

施行者にとって客は生かさず殺さずが好ましい。
その辺の操作が番組マンの腕の見せ所のはずなんだが…

>>76
それはトリガミではなく元返しだろｗ
あと、お前の話の裏では1R5千円ずつ
つまり10R終了時には5万円負けてる奴が一人いる計算になる
そう考えると、還元率75％って恐ろしいな

>>76
お前ら何かおかしいぞ
>>73の方がまともだと思うぞ
競輪の寺銭は全ての客の負けから勝ちを引いた金額のトータルだ
これが売上の２５％になるのだが、ひとりの客が勝った金で何回買おうと
主催者の儲け（寺銭）が増える訳ではない
>>77の言うとおり、一方で大負けして見てるだけの客もいるのだ
堅いレースばかりだと言って総売上が何倍も増えることはない

今日までで５１億強だから>>39の主張した営業力は不発に終わりそうだ
目標の７０億は軽くクリアしそうだけどね
だからハードル上げるなと言ったのにｗ

じゃあ頑張って２９億買いましょう

客が再投資する割合は本命で決る方が高いのです。

例えば、決勝戦の前のレースで大本命がコケたりしたら主催者は真っ青。

いまどき再投資とかバカな事いってんじゃねーよ。
なんか宗教クセー。今の世の中そんなバカいねーって。
１レースあたりの予算決めて全外しでも同じ予算。
１日居座るジジイばっかだよ。

再投資ｗｗｗ超ウケルｗｗｗ
勝ったらかえる客も多いだろ？負けたら最終レースで
逆転狙う客も多いだろ？
再投資とかバカな事連呼してるから売り上げ落ちるんだよｗｗｗ

だから割合の問題だろ

本命で決まった方が次のレースも
買う金額が多いっていう

穴穫るのは一部だから

こんな話、競輪板以外では議論の対象にすらならない公営の常識なんですが・・・

８月２２日（月曜日）
３，０７４名
１，５９１，２０８，１００円


８月２１日（日曜日）
４，５４４名
２，００９，７９６，８００円


８月２０日（土曜日）
４，１８１名
１，５５３，５９９，９００円

今日20で70ちょいか
やっぱお盆は売れるんだな

７０億行けば悪い数字ではないなあ
メンバーとバンクの買いやすさかなあ

お盆で７０って絶望的だね

お盆じゃないし・・・

富山（20〜23）

72億2513万1100円
五十嵐　力
成田　和也

去年の小田原の同日程より１億プラスはメンバーの差かな
営業力は大したことなかったけどｗ

単複厨がいるスレは消化が早いｗｗｗｗ
自分の巣に戻って単複導入！！！三連単廃止！！！って喚いてたら？ｗｗｗ

だから１億なんてどんな理由付けもできる誤差に過ぎないってば

いや、毎年売り上げは落ちてるし
健闘したほうだろう。
深谷もいたし。
来年は富山がお盆引くといいね。

去年と1週間違いの同記念で
１４億も落ちてんのに何適当な事言ってんだ、バカｗ

１週違いってその１週前が何の時期だったか知らないのかこのバカは
おたく日本人？


去年の富山１３−１６が８６億、小田原２１−２４が７１億
今年の小田原１３−１６が７９億、富山２０−２３が７２億

前年割れが基本の今の流れで、去年同時期開催の小田原より売り上げが上がったのは健闘以外のなにものでもない

バカなのが自分だったてのが判明しちゃったけど、自暴自棄にならずがんばって生きるんだよ

だからねえ、８億減が検討なら何億がアベレージかなんて
この桁になると言えないんだってば

そもそも絶対的な損益ラインが変わるわけじゃないんだし
素人が印象批評して一喜一憂しても意味ないんだよ。

>>78
客側への還元額が常に75％と言う点は当然。

大切なのは前半レースで脱落者を出さない事。
要は大勝ちしてソープに逃げる客、大負けしてオケラになる客を出さないってこと。

施行者側にとってはそれぞれの客が小さく勝ったり小さく負けたり、極端に言えばトリガミを
繰り返して何レースも粘ってもらうのが一番ありがたい。（全員がトリガミになるのは不可能だが）
客同士でのパイの奪い合いを何度も何度も繰り返すことが売上増への一番の近道。
パイの奪い合いから、いかに脱落者を減らすかが鍵。

復興支援のためにいわき平のナイターは買うようにしている

>>93
来年は17日（金）からサマーナイトなので、お盆メリットは今年までのようには望めないかな
そもそもお盆の間（13日〜16日）に記念日程が入らないことも考えられる

いわき平のナイターってブラックジョークだろ
人が住める状況か怪しいとこで
しかもナイター照明で電気使ってるし
一般の人が聞いたら驚くぞ

767 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/07/17(日) 13:30:31.25 ID:zXjedQsN
>>766

ミッドナイトとガールズ競輪。いいとこに注目したね。

３連単廃止単複導入とミッドナイトといわゆる女子競輪は特定の人物が関与している。

この人物は当たれば客はどんな低配当でも満足すると思い込んでおり、
その考えがミッドナイトや女子競輪の7車に反映されている。

その３連単廃止、単複導入が試験とアンケートで大失敗に
終り、7車のミッドナイトも早くも毎回赤字に。
残りの女子競輪の開催を見ずにとばされるとの噂も。
よく2ちゃんねるにミッドナイトや女子擁護、３連単廃止を書き込んでる事は周りも
知っている。
最近は勤務中には書き込まなくなったが逆にいない時間に
書き込んでいる事で明白に。


こいつの立場保全のための7車ミッドナイトや女子なら失敗して結構。

>>90
営業力が足りなかったわ
自信過剰だったスミマセン
でもそれなりに愉しかったでしょ

>>97
大勝ちした客こそ、お得意様じゃないのかな
次の日以降に一攫千金を夢見て財産つぎ込んでくれそう

単純に当てやすいのが楽しみなら、みんな舟でもやってるだろう
競輪には競輪の魅力があると思う
的中率があがれば売上がＵＰすると思うなら試しに３連単を止めて
２車単メインで売ってみればいいだろう

無理してケチつけようとせずに
長期継続的に考えてみなよ

別に堅ければ堅いほど全てが良いという話でもないし
数あるギャンブルから競輪をチョイスする必然含めて今の人気なんだけど

なんか前からマルチコピペしてる人がいるんだがどうしたらいい

>>103
>大勝ちした客こそ、お得意様じゃないのかな
>次の日以降に一攫千金を夢見て財産つぎ込んでくれそう

ある意味、正論。

但し、これを言い出すと大勝ちする客云々以前に、そもそも大口の客こそがお得意様って話になる。

大穴狙いの100円買い爺さんには脱落して貰って構わないので、大口客が
脱落しないような番組こそが売上に繋がる。

これは固いのが良いとか、荒れるのが良いとかとは別の話。
大口が毎レース、トリガミになるのはどんな番組かってのは知らない。

>>103
岸和田の２連勝限定開催が売上惨敗だったのをもうお忘れか？
競艇板でさんざん言われているが、２連勝ナイトフェスタの惨敗ぶりからしたら、２連勝限定で戻る客より逃げる客の方が圧倒している。
短期的にあれだけ逃げられたら、今の売上水準では保たないよ。

小倉F�Tナイター
8月22日　２０７，３７０，２００円
8月21日　２０４，２７０，８００円
8月20日　１８６，７０１，１００円


サテライト大和
サテライト宮城
サテライト福島
サテライトあだたら
サテライトしおさい鹿島
ラ・ピスタ新橋
サテライト市原
サテライト船橋
サテライト成田
サテライト大阪
サテライト山陰
サテライト笠岡
サテライト山陽
サテライト南国
サテライトこまつ
サテライト西予
サテライト北九州
ハイビジョンシアター門司
サテライト若松
サテライト長崎
サテライト宮崎
サテライト三股
サテライト門川
サテライトみぞべ
サテライト鹿児島
サテライトきもつき

>>97
まあ言いたいことはわかるよ
1万買って2万になったから次のレースも1万買おうって人は山ほどいるだろうが、
1万が100万になったから次は99万買うって人はまずいないだろうからな。
アレ？なんか例えが違うかな？

だからといって、今更低配当車券になんて戻れるわけがないがな。

>>109

大体、そういう事。
儲けた額ではなく、個々人の満足度こそが指標。

早々と満足させては駄目だし、早々と諦めさせるのはもっと駄目。
「もうちょっとで儲かる！」と焦らして焦らしてを繰り返す。

悪い女と一緒。

低配当だから焦らすとか、高配当だから焦らさないとかってのはまた別の話。
低配当でも客を殺す番組もあれば、高配当でも客を焦らす番組ってのは存在するんだろう。

なんつーか、狙い通り美味しいところが来れば万シューなんだけど、裏が来て結局トリガミだけど、
惜しかったなぁ、みたいな。
当るんだけどあんまり儲からない、だけど面白い…そんな番組が客の購買意欲を煽るんじゃないの？

個人の満足度というより
満足度をどう分配するかだ。

満足度の原資は掛け金の４分の３しかない。

一発逆転の夢も見せつつ
基本満遍なく分け与えて飼い馴らすのだ。

>>109
>1万が100万になったから次は99万買うって人はまずいないだろうからな。

ここが疑問
確かに次のレースでは使わないだろうが長い目でみれば必ずや勝ち分の何倍も
競輪につぎ込んでくれるのではないだろうか
間違いなく売上貢献の一員と思う

まるで関係ない話かもしれないが、参考に宝くじのロト６とナンバーズの販売額を
貼ってみる
まず当ることの無いと思うロト６がナンバーズの倍以上売れ続けているのが現実だ

http://www.jla-takarakuji.or.jp/date/date1/01.html

ここで疑問に感じると言って語られるほとんど全ての原因は
全体見ずにほんの一部分だけに視点が集中している事に尽きる気がする

「９月議会で正式表明」　荒尾競馬廃止で市長
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/260072

経営難の荒尾競馬を本年度限りで廃止する方針を固めた熊本県荒尾市は２５日、競馬場で働く関係者との意見交換会を開いた。
「市長の判断をじかに聞きたい」と迫る声に対し、前畑淳治市長は競馬組合を共に構成する県と協議する必要があると釈明。
「（９月５日開会予定の）定例市議会で方針を表明する」と述べるにとどまった。

「やめる気ならはっきり言ってくれんか」「何で今なのか」

競馬場内の組合会議室。競走馬を所有する馬主、馬を預かる調教師、その下で働く騎手、馬の世話をする厩務（きゅうむ）員。
廃止を伝える新聞記事を手に、約１００人が険しい表情で市長に真意をただした。前畑市長は「続けたい気持ちは山々だが、
財政や将来性を勘案しなければならない」と、慎重な発言に終始した。

経費削減策を受け入れてきた現場からは「手当の削減、削減で生活は苦しい。それでも必死に頑張っている」「命を懸けて仕事を
しているが、本当にみじめな生活。はっきり言って、その後の（再就職や補償について）話がしたい」などの声が相次いだ。

議論は結局平行線のまま約１時間で終了した。帰り際、ある調教師は「市長が続けるとはっきり言わないこと自体、
廃止の腹を決めているということだと受け止めた」と力なく語った。

岐阜市行政部の吉田嘉宏競輪事業課長は
「岐阜は東京から２時間半。ぜひ地元に足を運んで欲しい。
売り上げ目標の１２０億円は最低限のライン。
これにどれだけ上積みできるかが課題です」
と、意気込みを語った。


【オールスター】人気＆実力兼備のトップ選手が集結
http://www.sponichi.co.jp/gamble/news/2011/08/25/kiji/K20110825001477300.html
スポーツニッポン - ?2011年8月24日?

車券を当ててウ飼いを楽しんで／来社
http://www.nikkansports.com/race/public_race/news/f-rc-tp1-20110824-824742.html
日刊スポーツ - ?2011年8月24日?

トップ選手が勢ぞろい…オールスター競輪ＰＲ
http://www.sanspo.com/keiba/news/110824/kbd1108241611000-n1.htm
サンケイスポーツ - ?2011年8月24日?

ぎふ長良川メイツが１０年ぶりオールスター競輪ＰＲ！
http://www.zakzak.co.jp/race/bicycle/news/20110825/bcy1108251605000-n1.htm
ZAKZAK - ?2011年8月25日?

競輪場に行っても時間を持て余してしまう

>>112
そもそも宝くじには公営競技と違って払戻金の波及効果という概念が存在しない。

112
Ｇ�Tレースで１００億円の売り上げがあれば、２５億円の寺銭が入る
投票者が１０万人とすると、一人あたり２万５千円負けたということになる

何度もいうけど、勝った金を使おうが高額を当てて帰った者がいようが
賭けた金額ではなく４日間で一人平均２万５千円の金が手元から無くなった
ってこと（同じことだけど）

ここに書いている人（自分も含めて）が４日間で使う金っていくらだろう
平均して１万円いくかな（偏見あり）
なんかここで売上の話をしても全く意味がないような気がする

そもそもは、３３バンクは固いレースでじじいが当てやすいから
売上が多い、というのを、そうかなと思ったのが始まり
しつこくて申し訳なかったが、この件は自分はもう書き込み終わります

>>118
一人平均、財布の中に1万円入っているとする。
そういう客が100人、財布の中の金を全額つぎ込むつもりで11レース競輪を楽しんだとして売上は幾らになるか？

100万円にならない理屈はわかるよな？

>>118
競輪板恒例の負け惜しみの煽り
「コイツラ大して金使わない乞食。だから〜〜」
ってのを唐突にだしてきるがｗ
この話では揶揄として成り立たないのもわからないらしいｗ
しかも自分も含めることで予防線まで張ってるし
この頭の悪さは一体・・・ｗｗ

>>119　１００万円無くなったら控除金額が１００万円ということ
従って売上は４００万円
１００万買えば７５万円は配当で返ってくる
それを繰り返し平均１万円負けたとき売上は４００万円になる

賭ける予算範囲はそれぞれ違っても原理は同じだからね

>>119
はバカだわ。

>>123
残念ながら中学生未満の知能の持ち主はお前だ

完全に駄目になっているのに、売り上げを上げようとしているが、
まったくの駄目。
一般の企業や会社や営業所なら倒産確実だね。
日本の国の財源も少しは考えろよな！
縮小するしかないんだよ。
本当にばか丸出しだな。
原発存続と同じだよ。
日本をダメにするというより、毎日が国民に迷惑を
掛けているんだよ。
本質を知れ、アホども。

ついでに書き込むよ。
千葉競輪場で、正門から入ろうと思ったら、そちらからはいらないで、
こちらのわきからは行ってくださいと注意された。
今までも何回もあったが、ギャンブルはゲンを担ぐんだから、入るそうそう
文句を言われたら、ツキも落ちて競輪なんかやる気もしないよ。
その日も馬鹿馬鹿しいから、マークをしたカードを破り捨てて帰ったよ。
ちょっとした心配りやサービスがまったく足りないね。
中央の馬鹿役人があれこれ役にも立たない事を考えて、
現場の公務員どもはサービスなんてわからずに、昔ながらの
応対をしている。
そして、選手たちの敢闘精神は失われている。
売り上げの落ちている原因なんて、小さな事の積み上げで
いくらでもあるんだよ。
しかし、肝心なのはサービス業なんだから、その原点を
忘れれば、売り上げなんて伸びるわけがないだろう。
ポイントの違うところで議論しても、役にも立たない空論なんだよ。
馬鹿役人どもめ！

な、こういう奴をなんとか相手にしていかないと成り立たない商売なんだよ（笑）

もともとバカしかやらない
ちょっと経済合理性というか最低限の知能があったら
競輪なんか絶対やらないんだから（笑）

もう一つ書き込んでおく。
その破り捨てたカードで車券を買っていれば、
万車券も取れて大勝だった。
余計にムカつくから、しばらくは競輪はやめだ。
やるとしても、しばらくは競馬の方に専念して、
年末の競輪までやめようと思っている。
ちょっとしたサービスや心配りで、競輪をやめたり
控えたりするファンをもいるんだから、真摯に
サービスとは何かを考えることが肝心だな。
でなければ、売り上げが上がることなどあり得ないぞ！

>>127
わかったような事を云うじゃないか！
文化というものはどういうものかわかるか？
無駄な事をやる事が文化なんだぞ！
しかし、絶対合理性がどうのこうのというお前が
こんなところを見ているのはなぜだ？
馬鹿な役人どもの一人か？
詐欺の集団の役人なんだろうな。
（福島原発の対応で役人の本質がよくわかったよ。）

オッサンうるさいよ

いわきとかナイターとか自粛できないの？
世の中の方向に合わせた方がいいんじゃないのか

なんだ世の中の方向とは（競輪に誰も目が向いておらん）
そうゆう輩はやらんでいい

残り少ない競輪をやるだけ
突然２年後に廃止といわれるかもしれんのでな

ID:r/EtkZhFは、数年前に電話投票はイカサマだとか言ってたジジイだろ
まだ生きてたのか・・・早く成仏してくれｗ

モーターボート記念の優勝は、3783瓜生正義選手で、SGは5回目、通算49回目の優勝でした。
が、なんとまさかの2艇F。。。（SG優勝戦Fは2007年平和島総理杯以来）
今節の売上は98億260万7200円で、返還があったとはいえついに100億切り。
目標は120億円だったのですが。
なお、優勝戦は12億2469万100円発売し（少ないです…）、10億6466万2500円を返還、
残った売上は1億6002万7600円でした。

競輪で失格返還規定があったら施行者は発狂するレベルだなｗ

優勝戦のメンバーが福岡５人に佐賀一人では、全国的に売れるはずがない
メンバー構成から見てフライングの香ばしい香りがしていたから
注目して見ていたらやっぱりだったが、売り上げ主体の内枠２人は予想以上。

競艇で売り上げが期待できる理想の地域構成は、競艇人気が猛烈に強く選手も強い
ダブらない県の近畿２人大阪・兵庫　中部１人　関東１人　中四国１人　地元福岡でも
人気実力の瓜生個人指名での１人だな。

でもこういうG1決勝なら見てみたいかも
�@園田匠
�A坂本亮
�B北津留
�C加倉正
�D小川勇
�E荒井崇
�F坂本健
�G山田英
�H紫原正

←�B�D�@　�A�F�C�H　�G�E

>>136
地方競馬の荒尾ダービー
あるいはＪＲＡのひまわり賞（今年から廃止）みたいなものだなｗ
売上を考えたら北日本、関東、中部、近畿の４分戦が決勝メンバーとしてはいいのかな

３分戦のが競技上は正当で理想だが、売上げの面では４分戦のが買い目が増えて
間違いなく売れると思う
今なら
山崎＝伏見　　平原＝武田＝長塚　　深谷＝浅井　　村上兄弟がベスト

同県を避け、ご当地売上げを増やすなら
佐藤友＝伏見　平原＝武田＝長塚　　深谷＝浅井　　村上兄＝市田かな

しまった武田＝長塚は同県だった
ヨシ、決定版はこうだ
佐藤友＝伏見　平原＝武田＝神山　深谷＝浅井　　村上＝市田

川崎競輪F�Tナイター
８月２６日（金曜日）
２，３１９名
２４３，２８１，８００円

８月２５日（木曜日）
２，５２７名
２２４，１９３，１００円

８月２４日（水曜日）
２，５８０名
２５２，７８７，９００円


サテライト石狩
サテライト札幌
サテライト石鳥谷
サテライト大和
サテライト宮城
サテライト六郷
サテライト福島
サテライトあだたら
サテライト水戸
サテライトしおさい鹿島
ラ・ピスタ新橋
サテライト双葉
弥彦競輪場
サテライト市原
サテライト船橋
サテライト成田
サテライト横浜
サテライト大阪
サテライト山陰
サテライト笠岡
サテライトこまつ
サテライト長崎
サテライト宮崎
サテライト三股
サテライト門川
サテライトみぞべ
サテライト鹿児島
サテライトきもつき

>>138-139
メンバーが売上に与える影響は微小、って結論は出てるんじゃないの？

>>136
大塚さんと小野さんを無視するとは大したもんだ

>>141
深谷の出るレースの売上が他とかなり差があるのを見ると、そんなこと言ってられないと思うが。
競艇だが今日のＭＢ記念優勝戦、Ｆ返還がなくても12億円では、オール九州じゃなければ数億円の上積みがあったかもな。

>>143
優勝戦売上12億はボートでは健闘の部類。

最大の売り上げを誇る賞金王決定戦でもいいとこ30億円だっけか

単複厨乙な

>>143
嘘つくなカス！

>>144
嘘つくなボケ！

オッズパーク競輪だとポイント還元多いからそっちでやるな。
こっちではウハウハだけど、ユーザーが現在のネットバンクユーザーと
完全に一致するからオッズパークの利益が増えて既存の売り上げ激減
なんじゃないかな？
でさらには競馬に人が移動したりして・・・逆を狙ってるのかもしれん
けど。

昨日の弥彦F2の売上1億5千3百万円也
こんなに売れた弥彦F2なんて久しぶりに見た気がする

>>133
よくもそんな昔の事までわかるね。
此処は競輪関係者が多いようだから、いっておくよ。
その事に対しての意見で、「昔はあったけど今はないよ。」と
いうものもあった。
自ら認めているんじゃないか？
今は、パソコンでの投票もあるから、いかさまができないんだろう。
客（ファン）をだまして、競輪興行なんてやっているから、
売り上げなんか激減するんだよ。
まぁ、競輪だけではないが、役人どもは反省すべきだな！
もちろん、競輪事業だけでなく、原発事故対応も含めて
国民を舐めすぎているよ。
人殺し官僚、役人どもだよ。
薄汚い人殺し役人どもめ！
地獄に堕ちろ！！

しかし、関係者だったら、（ここでは売り上げについての心配している
輩の集まりだと思うし、）客（ファン）と思われる投稿意見には、素直に
反省をして、謝罪するような気持で反応しなければ、売り上げなんか増えるはずはないぞ！
前にも書いたが、競輪は明らかにサービス業なんだから、ファンにたいしての
誠実な気持ちともてなしの精神がなければ、競輪を見ようという気さえなくなってくるぞ！
今日のオールスターは、買いに行こうと予想だけしたが、馬鹿馬鹿しいから、行くのはやめた。
ファンなんてそんなもんだよ。
相手の気持ちをよく考えて、サービスしなければ、寄り付きもしないし、
車券なんて買いもしないよ。
本当に努力が足りなすぎる。
買ってやろうという気さえおきないよ。
駄目だな！
電話投票のいかさまについては、今は証拠はなくなってしまっているだろうが、
こちらなりの意見はあるから、大きく話を出して言ってもかまわない。
その方がそちらとしては困るんじゃないのかい！
まぁ、こちらはそんなに得をする事ではないから、積極的にはやる気もないが・・
まったく、役人どもは自分の本来の仕事を忘れているね！

>>152
＞電話投票のいかさまについては、今は証拠はなくなってしまっているだろうが、
こちらなりの意見はあるから、大きく話を出して言ってもかまわない。
その方がそちらとしては困るんじゃないのかい！


まーたおまえかよ。出せるもんなら出してみろよ痴呆老人ｗ

>>147-148
嘘つきはどっちなんだ？ｗｗｗｗｗ

あれ、ヘンな改行クンはもう車券買わないんだからどうでも良いのでは？ｗ
なんか自分が尊い存在と思ってもらいたくて仕方ないみたいだけど
誰も困らないから、もったいぶって宣言しにきたりせずに勝手にとっとと競輪から足洗っていいよｗ


売上げ低下なんてマクロ環境や競輪の本質的な魅力が全てだから
ミクロな客の意見なんて聞いたって同じなんだよ

８月３１日（水曜日）
晴のち曇
４，２３５名
２，０８６，５４８，３００円

ちなみに去年のいわき平開催
初日2,071,716,100円

うげぇ、土曜日に台風来るじゃん最悪ぅ…
３日目１７時から翌日夜明けまでに岐阜上空を通過しきってくれ

>>158
気象庁の台風情報見る限り、３日（土）の明るい時間帯に岐阜にかなり接近する。
強行開催したら多分こないだの小松島記念4日目のような惨状になるだろう。

>>159
オールスターで強行は無いだろう。・・たぶん

前年比増の可能性があったのに、台風のせいで台無しになる予感

台風の影響で土曜日中止順延で月曜日決勝となれば、岐阜の施行者にとって痛手なのはもちろん、
月曜日からＦ１開催の向日町、武雄も場外発売を縮小せざるを得なくなる。
四日市はナイダーだから影響は少なそうだけど。

岐阜は雪とかでもすぐ中止するよ
台風なら間違いなく中止するよ

９月１日（木曜日）
曇
３，８２３名
１，９７３，４３１，０００円

８月３１日（水曜日）
晴のち曇
４，２３５名
２，０８６，５４８，３００円

ちなみに去年のいわき平開催
２日目1,944,349,400円

台風の進路このままだと土曜日は中四国・近畿の場外は殆ど中止じゃないか？

せっかく前年比微増で来ているのに台風でアウトだな。運もないね。
台風通過時間にもよるが、土曜日全部中止して順延するのと、前半数レースだけ中止して日程はいじらないのでは、どちらが売上いいんだろ？

>>167
4R(3Rまでだっけ？)までなら、中止になった場合次の日に再度1Rからできる。
つまり、4R(3R？)までやったところで打ち切りにして、翌日また1Rからやるのが一番売れるかと。

９月２日（金曜日）
曇のち雨
３，７８４名
２，２２３，９７３，２００円

９月１日（木曜日）
曇
３，８２３名
１，９７３，４３１，０００円

８月３１日（水曜日）
晴のち曇
４，２３５名
２，０８６，５４８，３００円

ちなみに去年のいわき平開催
３日目2,178,473,700円

>>168
そうじゃなくて、いつぞや雪の日のオートレースであったのだが、朝の負け戦一般戦を中止して途中から勝ち上がり戦、上位戦から再開するパターンではという意味。競輪ではそういうのは禁止なのかなあ？
朝のうちに台風が過ぎて午後から回復するなら、レースを遅らせたり早いレースを中止にしてでも準決勝を予定通りやる方が決勝は売れるはずで、順延して減る分と一部中止で減る分のどちらが多いかなという意味です。

>>168
5Rの票数確定がラインだったような・・・

ここまではそこそこの売り上げなのに
順延だとまずいよなあ

高松、高潮大丈夫かな？

>>171
一般戦の下位着順選手の帰郷とか絡んでくるから、
負け戦やらないとそれはそれで選手側が揉めるし、
準決3個レースだけやるなら中止順延の方が断然いい

>>175
そうか、選手側と揉めるからか。
しかし小松島記念みたいになったら選手はお金もらえるからいいが、主催者はたまったもんじゃないな。
競輪討論会でも度々選手会の非道なハナシを聞くが、競輪が廃止、縮小されていちばん困るのはほかならぬ選手自身なんだがなあ。
今すべきは、売上を増やす、維持する、落とさないことじゃないのかよ。

既得権益の維持に必死という点では公務員以上に公務員らしいのが競輪選手
ほとんどが自転車馬鹿で世間を知らないから誰かに煽動されれば(ry

>>176
長期的に考えれば選手会は、競輪存続の為にとにかく施行者への協力を
惜しまない事と、待遇面である程度妥協することが絶対的に必要。
そうする事が自分たちの将来の安定にも繋がる。

が、自転車漕ぐしか能がない連中は目先の利益に目が眩んで…

確かに五番を見てると既得権益を守るしか知らないね。
客の車券購入によりメシ食ってんだって気は全くない。

三日目までの売上げが去年より少しだけ良いのは
去年より裏開催の場が少ないのと、酷暑じゃなかったからだろ
去年の9月初旬はメチャクチャ暑かったよ

今日ってできたんじゃないの？
岐阜の天気しらないけど

別に廃止でいいよ
オートレースやろうと

>>181
風が10m/s以上吹いていることを除けば、開催に差し支えるような天気じゃなかった＠岐阜

かつての宮杯も中止にしてみたら当日はピーカンだった、なんて事があったなそういや

現地風速１０〜１５メートル
雨はほとんど降らなかった
結果論言うとやれたね
岐阜は雪でも中止にするの早い安全策

競輪マガジンブログを見る限り今日はやれたと思う。
ただ近畿中四国の場外がどれだけ開けてくれたか次第では中止も仕方ないかも。
明日は確実に前大会比プラスだろうが、最終日はどうなるやら。
まあ選手もいい休みになったみたいだし、好レースで売上に貢献してくれとだけ。

走行困難な積雪以外は競輪開催は可能だが
風速３ｍを超えると軽量級の選手は厳しいと判断したからだろうか？

もしそうだとしても今開催の審判はいい判定をしてる
普通の審判はＧ�Tともなると初日の松坂洋平のような競走は失格にするが
この審判長は松岡を死に体として失格にしなかった
後方から捲り追い込みをかけてた柴崎俊光まで巻き込んだにもかかわらずだ

この一日は先行屋とベテランにはいい休暇になっただろう
しかしどんな強い先行屋でもこのバンクを逃げ切るのは困難だ
この流れからすると決勝は山口幸二あたりが恵まれてしまう予感がする
でも正直それはあんまり見たくない
オールスター優勝を２回するようなスター選手じゃないよ

何を持って死に体だ
相撲じゃねえんだよ
幅は小さいがあきらかに押し上げてる行為で失格です
ただ松坂は売り出し中の選手で助けてもらっただけ　　

京王閣３億も売れとるｗ
ナイター最高額だろｗ

もうウンザリ
過去スレ１００回ぐらいＲＯＭってきなよ


サテライト石狩
サテライト札幌
青森競輪場
藤崎場外
青森前売ＳＣ
サテライト六戸
サテライト石鳥谷
サテライト大和
サテライト宮城
サテライト六郷
サテライト福島
サテライトあだたら
サテライト水戸
サテライトしおさい鹿島
ラ・ピスタ新橋
サテライト双葉
サテライト市原
サテライト船橋
サテライト成田
サテライト横浜
サテライト大阪
サテライト長崎
サテライト宮崎
サテライト三股
サテライト門川
サテライトみぞべ
サテライト鹿児島
サテライトきもつき

Ｇ�T中止になって他に開催が１つも無いから流れたんだろうね。
京王閣は大喜びだろうけど、土曜日だし、そんな大きなご褒美があってもその程度かって気がしないでもないけど。

２０年前なら本場だけで５億売ってた支那＠京王閣

金曜日が１億２千ぐらいだから
Ｇ�T中止のおかげで見込みの倍近くになってる計算か？
Ｆ�Tならもっと波及効果大きかったかも

岐阜は今日も明日も雨予想　最悪だな

>>178
選手会ってのは、選手によって選挙で選ばれた支部長や理事の集まりだから、当然A3の多くの選手の意見が集約される。師弟関係だとか義理だとかで縛られる事もあるしな…

>>192
金曜は函館も開催してて、最終日だからそれ以上売れてた

オッズパーク糞使いにくいけど２０％や１０％もポイントつくなら
二度とKEIRIN.JPでは投票しないよ。
オッズパーク最高！！！！

それで売上が増えるなら結構なことだ

基本KEIRIN.JPからオッズパークに移動するだけだが、
まあ、多少は増やすかな？
１万かけても２０００円キャッシュバックで実質８０００円
なわけだからな。
前から競輪はポイントとか高知と向日町と青森しかなくて
不満だったけど、まあオッズパークのおかげで解消したよ。

で今気づいたんだけど、９競輪場限定なんだな。
対象競輪場に売り上げが偏る予感。

>>188
ナイターだからジジイが参加できなくてその金額に留まったとみるべきじゃね？
昼開催だったら>>191どころか、かつてのお盆開催並みの数字を叩き出してたかもしれん

>>153
競輪関係者とすぐにわかるね。

だから、いったろ！
もてなしの精神がなければ、売り上げなんて上がるわけがない。
ポイントのずれたところで、ない知恵を絞っているわけだ。
まぁ、エリートでなく、数合わせの役人では、存続させる事だけに
躍起で、本質を見失ってしまうものだけどねぇ。
人生の本質さえもわからず、毎日酒を飲んで接待をしているんだろうねぇ。
どうでもいいが、無駄な役人が多すぎる。
民主党も公務員給料20％カットのマニフェストを実行してもらいたいよ。

>>199
ナイターにジジイがいないのは同意だが、昼間なら５億までは無理。Ｆ２戦だし昼でもこんなもんかと

>>195などを総合すると
１億分ぐらい上積みあっただけやん

土曜日のＧ�Tで他は日程一切遠慮してて
それだけなんだから
競輪全体としては大打撃やね

９月４日（日曜日）
雨のち曇
５，４２３名
３，２１４，８９１，３００円

９月３日（土曜日）
中止・順延

９月２日（金曜日）
曇のち雨
３，７８４名
２，２２３，９７３，２００円

９月１日（木曜日）
曇
３，８２３名
１，９７３，４３１，０００円

８月３１日（水曜日）
晴のち曇
４，２３５名
２，０８６，５４８，３００円

ちなみに去年のいわき平開催
4日目27.49億
5日目38.53億
総売上127億9716万9800円
前年比▲1,970,029,700円

明日33億で去年の総売り上げを超えるが、さすがに平日決勝で裏にF�T２開催（ナイター入れると３開催）、F�U３開催となると
30億程度かな

>>200

何処の場に行っているのか知らないが
おまえがキモイから粗末に扱われているだけだと早く気付け w

こいつの通っている場の売場のオバちゃんは
こいつに何て言うあだ名を付けているのかな？
大体想像つくけど w

>>200
どうでもいいから、早く電話投票のイカサマについて大きく話を出してくれよ知的障害者君ｗｗ

205とか206とか、なんでどこにでもいる競輪爺に対して、そんなに必死なの？ｗ

>>204
なんか順延が吉と出そうだな。
日程的に平日決勝の方が良いんじゃないの？

>>208
そんな気もしないでもないが、今日どこまで売れるかなぁ。
トータル前年割れは回避できそうだけど、今日38億（前回最終日売上）売れないなら、やっぱ日曜日決勝がいいってことになるし。
数字が出てからになるが、このハナシは一筋縄ではいかないと思う。

【オールスター】
岐阜(31〜9/5)

124億9568万0600円
浅井　康太

>>210
目標より５億ＵＰじゃないか〜
大健闘だよ

>>211
でも前年割れ
台風による順延がなければもっと売れただろう

>>212
今は『前年の95%以上の売り上げがあれば成功』と見なければならない時代
今回は97.6%だった

>>212
だから順延がなければプラスになりそうな推移だったから残念なの
前年比プラス、最後のチャンスだったかもなのに
現実は95％でＯＫだとしても、逃したチャンスは悔やまないようでは未来はない

アンカー間違えた
>>213ね

>>207

＞どこにでもいる競輪爺に対して


こんなのがどこにでもいるのかｗ

俺の普段行ってる競輪場って
もしかして客質が良かったのか？

今日から始まったＳ級にも流れちゃったかんねぇ。
ホント、台風なければ前年比クリアしてたかも。

>>217
一方で昨日の武雄Ｆ１の初日が4000万割れ
向日町Ｆ１もオールスター順延の影響は大きいだろうな

F１の武雄はF２よりちょっといい四千万台だから一般戦分がG1に流れたと言うのが正解かと思う。 しかし、武雄は春のG２に続き自然災害に間接的ではあるけど大打撃うけてるよな。

だが、結局ユキチカには敵わないぜ。

>>214
順延がなければ本当にプラスだったのだろうか？

それにしても、土曜無しでこの数字は大健闘。

オールスター５日目
２，９９６，８３６，８００円

>>221
順延がなければ土曜日２８億、日曜日３５億で前年とほぼ同じ売上だったような気がする

主催者側の分析は「深谷様々〜あとちょびっとヤマコウ」で終わっちまいそうな気が

別府7Ｒワイド特払いワロタ

>>223
売り上げ分析に関しては施行者より客の方が鋭いってことか？

>>221
このスレにも書き込まれていたが３日目までは前年比微増で来た。
この流れなら土曜日に悪くない天候で開催できていれば、トータル売上は前年比であと２〜３ポイントの上積みが可能だったと推測する。
少なくとも最終日の売上は30億円は割らない。>>222にある35億円くらいは行っただろう。

>>226
日曜日はともかく、土曜日のアドバンテージってあまりないような…
週休二日の客が少なさそう。

週休七日の客が殆どではあるが。

むしろ雨が降ったらお休みになるような商売の客が

武雄Ｆ�T
総売上5億1142万7600円
総入場者1991人

別府Ｆ�U
総売上7552万0900円
総入場者3616人

>>216
競輪関係者に対して。（役人）
俺は決めたよ。
正しい事を口にするよ。

インチキ、いかさま競輪早く辞めろ〜〜！

インチキいかさま、客騙し競輪、やめちまえ〜〜！

客をだましたり、なめたりするとこうなるんだぞ！

早く辞めろ、インチキ競輪！

辞めろ、辞めろ、つぶれろ。

インチキ競輪！

客をだます、インチキいかさま競輪！！

つぶれろ、競輪！

イカサマ、客騙し、おれおれ詐欺的競輪！

つぶれろ〜〜〜！

今日の弥彦9レース、山田のやっとのまくりに松本は無しだった。

牽制あるなしも、八百長と言われても仕方がないな！！

インチキ八百長まがいの適当競輪、早くつぶれろ！

偽物役人がいい思いをしているだけだろ！

廃止、廃止、イカサマ競輪！

オールスターの失格判定も適当だったな！

落車があっても、失格なしだ。
明らかにミスがあったから、落車があったんだろう。
車券を買った客に、失格なしでは失礼だろう。

出鱈目、適当、客騙しのインチキ競輪だ。
早くつぶせ〜〜、廃止廃止、インチキ競輪！

反省もない、インチキいかさま競輪！！

廃止廃止廃止だ〜〜〜！

インチキけリン、いかさま競輪、つぶれろ〜〜〜

選手も適当やる気なし〜〜
失格判定でたれめ！
施行者たちは、税金の無駄使い！
日本の事を考えれば、廃止だ〜〜
廃止廃止廃止だ〜〜〜

廃止廃止、イカサマ競輪〜〜

廃止廃止は死だ〜〜
（アぁ、疲れたわ、また来るわ。）

いや、もう来んでもええわ。

>>238 （＝ID:9VbVdNxm）

そんなに競輪嫌いで、「自転車競技法もろとも廃止しろ！」つ〜んならば、日本共産党にでも選挙で一票入れたらいいだけの話やろ…？www

>>238と書いてもうたが、>>237に対するレスの誤爆やった…。

鬱駄、回線斬って逝くわ…。申し訳なかった。

>>230-237
きめえ爺だな

?

もう一切相手するなよ

しかし、競輪関係者ならば、競輪ファンを増やす事が目的なスレなのに、
競輪ファンを減らしてどうするんだ。

愚か者たちだな。
そんな競輪なんて、大赤字だし、仕分けの対象で、
廃止にするのが一番いいんだ。

競輪、廃止！！
競輪ファンを減らすような競輪なんて廃止しかない。
廃止だ！！

スルーで

面白いな爺さんｗ俺はあんたに賛同するよ。
そもそもこのスレで売り上げ予想してる奴ら、薄気味が悪いんだよな。
純朴なファンが売り上げ心配しているんだったら微笑ましいが（でもちょっとキモいが）、
関係者（と言っても中途半端な公務員くずれ的な奴らばかりだろうが）が、こんなところで保身発言したり自己満足している姿は、まさに醜い豚。
それよりは、爺さんの競輪批判の方が、読んでいて痛快！関係者たち（じゃないかも知れないがｗ）が反省するまで、叫び続けてくれ！

自演ヘタクソすぎてバレバレ

何かあると関係者って言う奴の方がどうかしてる。
こんな過疎板で工作する意味あるのやら。ここで何やっても好影響はありえないのに。


競輪討論会に参加して見聞きした範囲だが、関係者はかなり必死だよ。
廃止になったら悪影響が大きいから何とかならないか必死でファンの意見を聞いている。ファンの中には理不尽なことを言う奴もいるけどね。


ファンからしたって、いつも打っていた競輪場が廃止になって、楽しむ場所を減らされている。
オレの場合も花月園が廃止になったおかげで、本場に行く回数が半分以下になるとは予想だにしなかった。川崎はナイターか平日昼間がほとんどなので、本場に行くのは記念くらいだと気付いてしまった。
花月園はまだ川崎とかがあるからいいが、びわこが廃止されたから向日町って感じにはならないんじゃないか。ボートに行くか、パチンコに行くかだろう。ジジイは電投やネットなんかやってくれないし。
そうやって、競輪のパイを小さくしていって、みんなでさらに苦しくなっていくわけだ。

実際、競輪は他の競技と比べて電投の割合が低いからな。
電投よりも場外の方が遥かに売れているし。
（ソースは週間レース及び公営レーシングプレス）

その電投のサービスも他の競技と比べて大きく見劣っているし、競技の
分かりにくさも含めその辺が若い新規顧客が入ってこない理由の一つだと思う

そうなの？
以前このスレではネット投票の整備だけはＪＰが優れてるって話で
反論もなかったけど
電話だと面倒なの？

久々にこのスレ覗いたけど
爺さん、絶好調だなｗ

今時、あんな明らさまな自演が
釣りじゃなくてガチで飛んでくるのは競輪板ぐらいだろうなｗ

爺さんにガッカリする事実を1つ教えてあげる。
爺さんが嫌っている役人の多くは競輪場が廃止される事を望んでいるよ。

どこの役所でも競輪場は激務のわりに出世が遅くなりがちな配属先。
売上が年々減少する中で少しでも赤字を減らせ、利益を出せと
色んなところから圧力がかかる。

廃止したくても色々な問題や、しがらみがあって廃止できないで
いるだけ。

競輪場が廃止されて困るのは民間人の従業員、地元の選手、取引先、
周辺の飲食店、地元の競輪好きの年寄だけ。施行者は市の別の部署に
異動になるだけ。しかも多くの場合、競輪場より楽な仕事になる。

>>249 場外にいくと携帯電話すら持ってない爺さんがいっぱいいる。

いっぱいってどれぐらい？

調べる方法あるの？

確かに携帯いじってる爺は少ないね
おそらく持ってない人が多いんじゃないかな

年寄りは携帯持ってても文字通り携帯電話としてしか使ってないよ
役割としてはトランシーバーと一緒

だから携帯持ってる人はそれなりに居るけど、いじってる人が皆無なのは
携帯でネットなんてやらないから

ま、こんなもんだろうな。

元になるデータが毎度思い込みなんだから
改善策なんか考えつく訳ないわな。

９月１０日（土曜日）
奈良
晴一時曇
２，８８７名
１，４３８，７９６，４００円

>>250
確かに競輪.jpのスペックは富士通の能力もあってか他公営競技と比べて充実度が高いと思う。

但し、高齢者だらけの競輪ファンには猫に小判。

高齢者向けの投票サイトを作らなければこっちに来ないかもな

年金ジジイには「斎藤？どこの斉藤さん？」とか聞き返されるのがオチ

>>261 そんなサイト作ってもそのサイトにたどりつけないので無駄。

ムキになっちゃってｗｗ

>>260

富士通の能力ってシステムに手を入れるたびに
１日レベルの障害発生させる能力なんだが。
いた、昔のピンク背景のサイトから何回か更新されたが
毎回不具合発生だよ。

競輪ファンを増やすのではなく、競輪ファンから
嫌がられるような事をする、結局ファンを減らすような
競輪関係者、役人どもでは、売り上げが伸びるわけがないよ。
サービスがどういうものかわかっていない。
完全に仕分けの対象だな！
廃止が一番のベストだよ。
今の3分の1程度がいいとこだろう。
ファンだけでなく、市民国民に嫌がられるような事をしている
役人は、自分の役目をよく考えることだ。

お爺ちゃん、今日も元気！

９月１１日（日曜日）
晴
３，０５５名
１，８９８，０３８，０００円


９月１０日（土曜日）
晴一時曇
２，８８７名
１，４３８，７９６，４００円

>>266
そもそも競輪ファンってのがどの層なのかマーケティング出来てない。

年金爺さんなのか？
やたら理屈の多いオタクか？
自転車競技の愛好者か？

年金爺に決まってんだろ
だけど既存の年金爺がどんどん死んでく中で
新規の年金爺が競輪に入ってこないのが現状

９月１２日（月曜日）
晴のち曇
２，３８１名
１，５１７，７６０，７００円

９月１１日（日曜日）
晴
３，０５５名
１，８９８，０３８，０００円

９月１０日（土曜日）
晴一時曇
２，８８７名
１，４３８，７９６，４００円

新規の爺が貰える年金は年を追うごとに減らされてるから競輪のような道楽に回せる余裕はない

>>272
年金支給額の総額は年々増加してんのに競輪の売上は年々減少してるのは皮肉だｗ

奈良（10〜13）

67億3755万2300円
市田　佳寿浩

深谷が決勝に乗っていれば、最低でもあと１億は多く売れてたような気がする。
奈良県営競輪場での最後の記念競輪とならなければよいが。
とりあえず来月末の存廃最終判断に注目。

>>274
１億円程度売上が伸びたって存廃判断に影響ないだろう。
奈良県が撤退したら奈良競輪は廃止なの？

>>274
県内に他の施行者はいないから廃止。
存廃判断に影響はないとは思うが、県としては少しでも稼ぎたかったはず。

レス先間違えたｗ
>>275
県内に他の施行者はいないから廃止。
存廃判断に影響はないとは思うが、県としては少しでも稼ぎたかったはず。

>>274
今年度の中では良い数字だと思う。

>>269
その３つの例でどれが多数派か悩むってのは
現場を全く知らないだけだろうｗｗ

競輪関係者にアンケートとったら
即答で１００％答えが偏ると思うんだがｗ

>>276
なるほど、松戸とは違うのね。
それにしても向日町の廃止が決まる前な奈良の廃止が決まりますか。ド田舎じゃないから廃止の抵抗も少ないね。
奈良は近畿の中で唯一行ってない場だから、廃止決定なら一度行っておくか。

哀しいかな、売り上げの良い都市部よりそうでない地方部の場のが生き残りやすいのよね

小松島や佐世保なんて真っ先に倒れそうでなかなか倒れないんだもの、選手層もアレなのに

>>281
選手層なんて無問題。

都会じゃ他の仕事も見つかりやすいが、田舎で競輪潰したら従事員の転職先探すだけでも大変な話

今の競輪（G3以上を除く）は選手と従事員を食わせるための役所による慈善事業だからね

併売がなきゃ奈良でも売れるんだよアホ共ｗ

今日のF１F2戦13場を記念にぶつけて見ろ
いいとこ50億くらいだろｗ

>>279
その現場ってのが微妙。

業者が集めてきた討論会とやらの出席者が「現場のファン」だと勘違いしてんのが現状。

他になんか出してくるならともかく
その３つなら議論の対象にもならんだろうにｗ

逆によっぽどミクロな偏った視点でみない限り
理屈の多いオタクか？
自転車競技の愛好者か？
なんて解がでてくるわけないんだわｗ

48歳のロートルが1着取れるギャンブル
それが競輪W

このご時世、不景気とエコの追い風もあって
世の中自転車ブームだってのに競輪愛好家が全く増えない。
全国の自転車屋の組合が団結して競輪プッシュすればいいのに。
そもそも俺の知る限り自転車屋のオヤジ自体に、
ほとんど競輪ファンが居ないんだよな。

街に蔓延るピスト野郎も原因のひとつだな、あのピストを一部のメディアが競輪用(or競技用)自転車なんて報道してるもんだから
一般ピーポーからは敬遠されてる要因に→競輪に触れる機会を逸してしまっている

自分の周りの自転車やってる連中はもっと脚力で勝負しろみたいに必ず言ってる
観るに耐えないとかさ

>>291
そういう奴こそ選手ななればと思うが。
ちょっと前なら年150人も養成してた。年齢制限もなくなったし、四の五の言うなら選手目指せばいいのに

昨日の和歌山(12R実施)
入場者1,216
売上高1,5480,400
どんだけカネもってないんやw

申し訳ないが冷やかしはＮＧ

年金生活者しか客がいないなら、その数字で妥当だろう。日々の生活もあるなら競輪に入れられるのは１日数千円が限界。
安くなっても特観席に寄り付かないのも当然だろう。

あと、入場はするが車券買わない客もいそうだな。さっきの指摘とは逆だが涼しい特観席に入れば暑さをしのげる。車券買う義務はないし飲み物も無料で飲めて暑い時間を過ごせるなら安いという見方もある。

競輪だけじゃなくて、どこも１人１日７千円程度だそうだよ、
あとは入場者数に入らない外向け含む場外もそれくらいで
電投はその倍ぐらいじゃなかったかな、

>>293
マジレスすると福井Ｆ１併売

そういった時に「併売でもしてたのか」と頭がまわらない奴は
極力ＲＯＭってなさい。
何度も何度も同じ様なやり取りをしていても仕方ない。

>>293
むしろ平日の和歌山に1200人も入場してる事に驚き

約100万都市で入場3桁の某競輪場の遠回しな悪口はそれまでだ

つうか最寄りのＫ駅をもう少し本場寄りにして、目と鼻の近くの任侠団体本部事務所退かしてくださいマジで

しかもナイターやってて
どうしてこんな入場人員になるのか

川崎Ｆ�Uナイター
９月１１日（日曜日） ５，９０９名
１５３，５０２，７００円
９月１２日（月曜日） ４，９７８名
１８１，４７６，２００円
９月１３日】（火曜日） ５，８５０名
２１９，５６２，１００円

サテライト石狩
サテライト札幌
サテライト石鳥谷
サテライト大和
サテライト宮城
サテライト六郷
サテライト福島
サテライトあだたら
サテライトしおさい鹿島
ラ・ピスタ新橋
サテライト双葉
サテライト市原
サテライト船橋
サテライト成田
サテライト大阪
サテライトこまつ
サテライト西予
サテライト長崎
サテライト宮崎
サテライト三股
サテライト門川
サテライトみぞべ
サテライト鹿児島
サテライトきもつき

田舎の競輪場から記念の４日間取ったら何が残るのか？

和歌山８レースのワイド、３７００円しか無い
ワロタ

京王閣と立川ってしばらくはつぶれそうにないですか？

よろしければ神奈川三場も教えてもらえるとうれしいです

>>298-299
併売がなければ劇的に上がるほどの状況でもないだろ。単売で倍増まではまずないし。
本場行けば分かるが、併売場を買って回すのは、かなり面倒な場が多い。
モニターはかなり限られるし、本場と一斉締め切りされて買える時間が短かったりすることもザラ。平塚みたいに３個レースしか売らない場すらある。まるで併売を買うのは悪かのような扱いにすら感じる。
だから自分はすっかり自宅ネット投票派になってしまったよ。

もとより客は年金ジジイだ。どのみち落とす金は極めて限られる。
まあ客単価については競艇の方がデータとしては正確か。あちらは利用者でカウントしているからね。

>>306
ナイター開催場は今のところ大丈夫。
立川もまだ廃止なんて流れはないみたいだが、施設改善が進まないのが懸念材料。
小田原は予断を許さない状況と思うが、具体的な動きは把握してない。

立川は駅から競輪場までの道に小学校があるからなあ
PTAの反対でナイター無理だわなあ

>>304
役所による慈善事業
選手と従事員には生活保護を、他に楽しみの無いジジイにはつかの間の娯楽を

>>308
ありがとうございます

和歌山競輪第２日
入場　１，２０５人
売上　１４，２２３，０００円

>>306
安全←京王閣･平塚･･川崎･立川･･･小田原→危険
こんな感じかな
しかし小田原より危険ゾーンが全国に多数あるのも事実

1号基準の場なんて仮に民間の事業だったらとっくの昔に会社清算してるレベルでしょ

今まで競艇ばかりやってきましたが競輪もやろうと思い
開催日程調べたら本場開催がほとんどなくてビックリしました。
昔からこんなに少なかったのでしょうか。
これから増やす計画とかはないですか？
モニタ見てるだけじゃ味気ないので是非生観戦したいのですが
本場開催の日曜日とかだと月に一度有るかないかじゃ寂しいです。

>>313
ありがとうございます
地元神奈川と近い立川 京王閣つぶれて欲しくないですね

あと昨日あたりテレ東で横浜を上空から見るっていうテレビがあったらしですが花月園競輪場がつぶれたのはあまり知られてないようです

>>315
ナイター開催の競輪場もあるのでそこはどうですか？

>>317
ありがとうございます。
浜松住みなので今まで主に競艇、たまにオートやってたので
競輪もやってみます。豊橋か静岡か伊東か名古屋のナイター行ってみます。
距離的に、仕事帰りに行けそうなのは豊橋か静岡くらいですが。

なんかワザとらしいｗ

>>312
５０００円くらいしか買ってない客多そうだな
こんな爺の暇つぶし場要るのかね？

298 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2011/09/15(木) 10:36:43.96 ID:x09/BI0o
>>293
マジレスすると福井Ｆ１併売

299 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2011/09/15(木) 13:28:38.37 ID:AjjcpQ2Z
そういった時に「併売でもしてたのか」と頭がまわらない奴は
極力ＲＯＭってなさい。
何度も何度も同じ様なやり取りをしていても仕方ない。

298 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2011/09/15(木) 10:36:43.96 ID:x09/BI0o
>>293
マジレスすると福井Ｆ１併売

299 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2011/09/15(木) 13:28:38.37 ID:AjjcpQ2Z
そういった時に「併売でもしてたのか」と頭がまわらない奴は
極力ＲＯＭってなさい。
何度も何度も同じ様なやり取りをしていても仕方ない。

298 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2011/09/15(木) 10:36:43.96 ID:x09/BI0o
>>293
マジレスすると福井Ｆ１併売

299 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2011/09/15(木) 13:28:38.37 ID:AjjcpQ2Z
そういった時に「併売でもしてたのか」と頭がまわらない奴は
極力ＲＯＭってなさい。
何度も何度も同じ様なやり取りをしていても仕方ない。

298 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2011/09/15(木) 10:36:43.96 ID:x09/BI0o
>>293
マジレスすると福井Ｆ１併売

299 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2011/09/15(木) 13:28:38.37 ID:AjjcpQ2Z
そういった時に「併売でもしてたのか」と頭がまわらない奴は
極力ＲＯＭってなさい。
何度も何度も同じ様なやり取りをしていても仕方ない。

298 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2011/09/15(木) 10:36:43.96 ID:x09/BI0o
>>293
マジレスすると福井Ｆ１併売

299 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2011/09/15(木) 13:28:38.37 ID:AjjcpQ2Z
そういった時に「併売でもしてたのか」と頭がまわらない奴は
極力ＲＯＭってなさい。
何度も何度も同じ様なやり取りをしていても仕方ない。

298 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2011/09/15(木) 10:36:43.96 ID:x09/BI0o
>>293
マジレスすると福井Ｆ１併売

299 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2011/09/15(木) 13:28:38.37 ID:AjjcpQ2Z
そういった時に「併売でもしてたのか」と頭がまわらない奴は
極力ＲＯＭってなさい。
何度も何度も同じ様なやり取りをしていても仕方ない。

298 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2011/09/15(木) 10:36:43.96 ID:x09/BI0o
>>293
マジレスすると福井Ｆ１併売
そういった時に「併売でもしてたのか」と頭がまわらない奴は
極力ＲＯＭってなさい。
何度も何度も同じ様なやり取りをしていても仕方ない。

>>320
一日5000円しか買わない客の財布の中身ってどれくらいだろう？
数レース勝ったり負けたりした結果の購入額が5000円な訳で…

>>322
5000円くらいじゃね？

一日五千円しか買わなくても、毎日買えば年間約180万買うことになる
一日十万買う奴でも、一ヶ月に一回しか買わないと年間120万にしかならない

ちょっと前にサテライト行ってきたけど
見た感じ20‐30代が5%、40‐50代が15%
残りの80%が60歳以上だったわマジで

ちなみに職員じゃない女は二人しか見なかった
3時間くらいはいたのに……

>>318
そこに書いてある競輪場がどこもナイターやってないw

俺は１レース1000円しかやらんwww
１日5000円で普通かと思ってたwww
なんだみんないくら使ってるの？
金持ってるんだな。

現地で小額買いの人はサロンっぽい感じなんだろうね
暇つぶしならネット麻雀とかの方が・・と思うけど
ネットできなかったりして・・・

松戸（取手記念代替）記念
初日約１３．７億

今年４回目の松戸競輪場でのグレードレースは厳しい出足
残りを１７、１９、１８で６８億弱かな

>>326
豊橋は夏の間、何回か場外発売のナイターやっていたよ。
今年はもう無いけど。

今の競輪は今日の武田のレースを見た通り、千円単位で買うのは危険…。
それよかポケットにある小銭で3連単の穴を狙うのが楽しいと思うよ。
俺も予算は一日一万円以内と決めてる。
コンビニで買ってきたあんパン片手に無料のお茶で流し込み、新聞を
睨みつつ選手野次るのが正しい休日だ。

>>329
松戸本場行ったけど人少なかったなあ。真夏並みの暑さがマイナスかもね、普段はナイターやる場だから。でも特観は満席には程遠いわけで。
関東は軒並み真夏の気温だし、初日だから場外も嫌われたかもだ。

>>331
そういう買い方が主流である以上、売上が伸びないのは必定。

3連単導入は売上減の絶対的な要因ではないが、一要因として無視できないのは確か。

２連勝だけ売れという主張の理由はまさに>>333みたいなものなのだが、年金生活者の可処分所得を考えれば小銭買いではまるで楽しめない２連勝限定開催は競輪も競艇も売上惨敗だったのだが。
大口購入者が各場とも何人もいた昔とは違うのだから。

票が少ないのに点数多すぎてオッズ変動が激しいのは間違いなくマイナス要素だよな
総数100票で1票だけ入ってる組番に100円賭けただけで×75.0→×37.5にがた落ちだもん

>>334
3連単に少しでも否定的な論調を書き込むと必ずヒステリックな反応がある。
その反論は必ず2連勝フェスタの惨敗。

2連勝限定開催の失敗を語る前に、3連単主流下での売上右肩下がりの現状を検討するのが肝。
あの企画がコケル事なんて火を見るより明らかだったんだから。

3連単が駄目で、2連単なら良いとか、或いはその逆であるとかの短絡的な話ではない。
年金生活者を中心とした貧困層をターゲットに据えた体制で競輪が永続するとはとても思えない。

>>328
ネット麻雀でお金は貰えないが、競輪ならお金がもらえるチャンスがあるわけだからな
名前は知らんが馴染みの仲間がいて、タダでお茶が飲めて、適度に歩き回るから健康にもいいし、
予想も考えるからボケ防止にもなるし、車券買ってないけど本命が負けたらヤジってストレス発散
暇つぶしならなおさら競輪場だろう

年寄りの場合ね

>>336
ハイハイ、天動説乙ｗ

施行側の視点でしかみてないから批判されるのね。
・もう既に導入している
・他ギャンブルも導入している
という市場環境の中での岸和田の大恥の実験なわけねｗ

ずっと2車単のみだったら
売上げ下がっていない事を証明する必要があり
その為の実験だったんでしょ。


客観的にみて「ヒステリック」に主張しているのは
「２車単だけにしろ」と言っている方。
もう無い話を蒸し返して必死に相手してもらおうとしている
哀れな存在。

あ、そう言えば
岸和田で大恥かいたあと
出走車数減らして
２車単シフトと同じ意味合いにしろ
と話すり替え始めていたんだっけ？ｗ

ミッドナイト、順調だねｗｗｗ

>>336
年金生活者主体の客層は賭式に関係ない。時代の流れと新規客開拓の失敗。でもバブル期に大量の新規客を掴んだＪＲＡですら現状は悲惨だ。
車番連勝はうまくいったが３連勝はうまくいかなかった。それは世間の経済状況もかなり大きい。

仮にほかの言い分は全て受け入れたとしても、２連勝式に絞って売上が回復する根拠は現状皆無。下がることは実証実験ではっきりした。これは否定できまい。

>>338-339
「3連単の弊害指摘」＝「2連勝限定支持」
と捉える短絡的思考。

この手の短絡思考者は「自分の趣味」＝「競輪売上向上策」と捉えるから性質が悪い。
「3連単至上主義者」が何故かミッドナイト競輪に否定的なのも不思議。

競輪の存続云々の話題ではなく、単に自分の趣味を主張したいだけ。
世の中を自分が気に入るか、気に入らないかでしか語れない典型的な思考停止。

はいはい、煙に巻く抽象論はもういいから
代替になる案を示してくださいなｗ
現実的に試せるやつをね


ところで「これですべて解決」と豪語していた
爆笑・連動オッズの話はどこへ行ったんだろうか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

3連単という覚醒剤を客に一度投与しちゃってから
健康に悪いから効き目の穏やかな2連単だけにしなさい
なんて言ったところで、既に中毒になってる患者が言うこと聞くわけねーだろ…

なぜかすべての賭け式を単勝で計算しようとしていたｗあの伝説の爆笑・連動オッズｗｗｗｗｗｗ

あんな傑作を期待するのは無理だとしても、せめてもう少し笑いをお願いしますよ
もう最近は敗者の堂々巡りと机上のオナニーばっかりで笑いすらなくて退屈なんスよｗｗ

>>341
では聞くが３連単の弊害を指摘してどうしたいの？
改善案もないのに指摘するのは役不足を嘆くだけの役者に等しい。


競輪だけじゃないけど、いまは参加者も金額も減り過ぎたことが大問題なわけで賭式の問題じゃないのよ。
何故、年金生活者しか競輪場に来ないのか。給与所得者は競輪などに回せる可処分所得はないのか。そもそも今国民は必要十分な収入を得ているのか。
サラ金の貸出総量規制の影響はどうなのか。他レジャー等との競合はどうなのか。スマホや携帯電話の通信費負担の影響はどうか。競輪場に来るジジイは携帯持たない使わないのも結構いる。

考慮すべき要因なんかいくらでもあるのよ。

松戸（取手記念代替）
２日目約１７．４億
２日間計３１．１億

千葉Ｆ�T
９月１６日（金曜日）
１，７７７名
１３２，９４３，２００円

９月１５日（木曜日）
１，４１４名
１１０，８２４，６００円

９月１４日（水曜日）
１，４３５名
１０８，７７２，３００円


ウインドーム館林（館林場外）
利根西前売サービスセンター
ラ・ピスタ新橋
松戸競輪場
サテライト鴨川
サテライト市原
サテライト船橋
サテライト成田
サテライト横浜

松戸（取手）Ｇ�V

９月１８日（日曜日）
晴
３，９１９名
１，７３９，３８３，４００円

９月１７日（土曜日）
晴
３，３１９名
１，３７５，５３１，５００円

あれ？単複厨のボッコボコ祭りあったのかｗｗｗ
最近変な合成オッズ作らないねｗｗｗもっとガンバレｗｗｗｗ

>>345
参加者や参加者の購入金額が減りすぎたことが問題であるなら、その売上に貢献しない
既存の参加者のニーズに応えようとする姿勢が間違い。
最も売上に貢献する客層を選別するのはビジネスの基本。

サッカーくじのtotoが数年前まで売り上げ低迷に苦しんでいたことを思い出してほしい。

そもそも、totoはサッカーの試合結果を予想させる賭式でサッカーファンを対象にしていた。
が、売れなかった。

それが、予想不要のランダムくじ「BIG」を導入した途端に売上が爆発的に向上した。


競輪に当てはめると、既存の賭け式は既存の競輪ファンにしか受けない。
特に、３連単は生半可な知識では予想できないばかりか的中すらしない。

これでは競輪に興味のない単なるギャンブルファンを引き込むことが絶望的なのは
勿論のこと、既存ファンに「小さな買い方」を強いる事で結果として売上の高を落とす
ことに繋がっている。

競輪売上回復に今必要なことは、「小口買い」に陥ってしまった既存ファンを
切り離す覚悟で新規ファンを獲得する事。モデルは「toto BIG」。

皮肉な話だが、競輪存続の為には競輪色を薄める事で新規ファンを
獲得することが一番の近道。

そのチャレンジの第一歩が「チャリロト」なんだろうが、あれは内部の
政治的対立で自滅してしまったのが痛い。

客の需要ハッキリして外敵もあるのに
需要側でコントロールできると思っている
頭の悪い共産主義者みたいな発想
現実的に誰にも相手にされないのが頷ける

>>350
内部の政治的対立って具体的に何よ？

>>350
ｔｏｔｏについては明らかに事実誤認がある。
まず、当初からサッカーファンがターゲットではない。結果的にサッカーの知識が必要で売上が減り続けたが。
最初に２億円２本出たのでかなり売れていたが、当時は引き分けが発生しにくく、程なく高額配当が望めなくなり廃れた。
ＢＩＧだって最初から売れたわけじゃない。６億円当選が連発しキャリーオーバーも多額になったから成功した。
チャリロトみたいに長く当選が出なかったら、あの成功はなかっただろう。実際、最初は売上は全然少なかった。


一昨日と昨日の取手代替（松戸）Ｋ５の売上を見るまでもなく、キャリーオーバーの額が売上に直結する。
また、よほど高額当選が望めない限り、的中が難しいものは売れない。当てたい層と夢を買う層は根本的に違う。
発売チャンネルの問題、根拠法の問題、運営の問題（開催前日まで出走メンバーを確定できない）も大きな障害だ。
そもそもサッカーくじも最初から成功が約束されてもいなければ、現状うまくいっているのは結果オーライの側面もある。

これらのことから、サッカーくじのスタイルは、少なくとも現行の車券発売の代わりになるものでは全くない。
チャリロトやＫドリのように付け足しでやる分には問題ないが。現状、既存車券の売上を減らす要因にはなってないと判断できるし。

連投になるが、なぜＪＲＡも含めた公営競技の売上が減り続けるか。これはパチンコとかも同様。
年金生活者はある程度いるのに、そうでないといないも同然。

要因のひとつは、若い時分にそれで遊んだか。遊戯の経験が先々の顧客になる可能性を左右する。ＪＲＡはバブル期に若者を大量に呼び込んだ。今は厳しくとも、彼らに十分な可処分所得が得られれば帰ってくる可能性はある。バブル経験者はまだまだ消費に貪欲だ。
ほかの公営競技は、現状では最後の新規顧客開拓チャンスだったバブル期に若者を取り込むのには成功したとは言えない。

もうひとつは可処分所得の問題。バブル崩壊後、特に政策によって雇用形態が変化し、若者を中心に所得が激減した。
ワーキングプアが馬券などを買う余裕があるわけがない。バブル期の若者も40歳を過ぎたが、今の稼ぎでは当時の再現は難しいだろう。稼げている層は時間的余裕が少ないとみていい。

こんな状況では、年金生活者以外に車券を買うのは物好きとまで言えるのではないか。ある意味、公営競技もオタク趣味の一種かもだ。
もし若い公営競技ファンとオタク層が似た構造だとすると、都市部ではまだ売れているが田舎では売れないのも分かる。オタク向けコンテンツ（特に映画）のセールスとほぼ同じだからだ。
単に人口の違いもあるが、立地や情報量の影響もあろう。
この考えを推し進めれば、田舎に金が回っていない（だから田舎ほど売上が悲惨）ということもできるかも。これも政策転換の影響じゃね？

そうそう、そういった根本話が欠如してるんだよ。
すべてにおいて突っ込みどころありすぎて書く気おきないぐらいだったが
まずそいつの話の前提となる「３連単始めたから売上げ落ちた」というのからしても
実際にどの程度の影響なのかちっとも説明ができてないからな。
ただ大雑把に時期がリンクしているとしか言えてない。
もうね、外部環境の変化を無視したまま、ほとんどそれが原因みたいな前提で話を進めているんだから
自分がそうあって欲しいというバイアスがかかってるに過ぎない。
憶測の一面的な前提を元にその対策（にすらなってないけど）として存続かける根本変換を語ってんだからさぁ。

単勝がないなんてアホか！
作れよカス！

三連単と単勝複勝売るのできなくないだろ？
なんで廃止したんだろ

単勝なくすなんてどうかしてる
基本中の基本だろ！

なんて廃止って
経費の割に売れなかったからだろ
売れて黒字なら廃止する理由がない

単勝売ることにそんなに経費がかかるのか？

松戸も売り上げが落ちてるね。

当然だよ。
サービスのなんたるかがわからなくて、ファンの嫌がる事を
平気でやるような競輪関係者たちでは、ファンは減っていくからね。

ファンを増やす事が仕事なのに、自分たちの仕事もわからなくて
売り上げが伸びるわけがないだろう。

仕分けの対象だよ。
役に立たない連中が多すぎる。
無駄な税金使いが多すぎる。
半分以下に縮小か、廃止だ。
縮小しろ。
廃止だ。

>>360
今のシステムしか知らないとわかりにくいけど、
窓口での口頭投票時代は連勝(前半複式、後半単式)、単勝、複勝の売り場が別々にあった。
(連勝式には７８９がいらないから発券機のボタンが違うし、係員が単勝と複勝を間違えると御法度の取消処理が必要になるから)
この時代の単複窓口の閑散さ加減が今も尾をひいてるのかもしれない。

電話投票は単純にシステム開発当時の記憶量の問題かも。

松戸（取手記念代替）
３日目約１７．５億
３日間計約４８．５億
目標の６８億には約１９．５億が必要

>>362
サンキュー。
しかし今は経費なんて微々たるもんでしょ。
枠単とかわけのわからんのより
単勝売ってくれよ！

2000年くらいの出走表に単複の売り上げ記録が残ってるんだが
全レース０票ですねｗ

825 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2011/06/20(月) 08:24:48.06 ID:CRO6qNj0
＜競輪知らない奴＞
競艇、競馬との比較で
ラインによるシガラミや１着目指すことへの動機付けの違いを
本人概念として頭デッカチに理解しているつもりになっているだけで、わかっていない。

ボートやバイクとチャリでの消耗度の違い
機械を介している場合と、生身で”走ろうと思えば走れる”事の違いについて想像力が働かない。


＜女子競輪＞
過去に失敗した事実に対して反省・改善が丸でないままに
多くの費用をつぎ込み、選手も1年間も特別な修練で拘束するリスクに無責任に晒している。
男子選手をランダムに数十人だけピックアップした場合の力量差を想像してもわかる筈だが
競技としての無理さ加減に対して意図的に思考停止している。
しかも男子の様に力量さを多少は埋められる横の競争は出来ない、させない。


＜単勝＞
過去に廃止になった事実についての認識がない。
アピールや売り方の問題ではなく
競馬などとは１着への動機づけが違うことなどから
競輪という競技の性質からくる必然性で廃れるべくして廃れたという事が
競輪をわかっていないので理解できない。

表面上のルールとは相反する故に初心者ほど理解しようがない
２段掛けなどという１着を目指さない戦法が事実として存在するので適さない。
ましてや「初心者向け」などと謳うのは詭弁というより詐欺に近い。

>>365
０票wwwww
Ｓ級で？
競艇と変わらんなwwwww
しかし競艇は売ってるからね。
経費なんてそんなにかからんと思うが
毎回０票ならそら廃止だわwwwwww
そんなに人気ないのかwww
知らんかったスマン

単勝みんながどんだけ買ってどんな商売になるの？

つか、 ID:rkrHeP2c は
>>366が投稿される流れの時にも「単勝」と言って騒いでいた奴だろｗ

ID:u4YXWUOM ID:W5tNL6Zc　の奴が行き詰ると
決まって「単勝」と言って何も知らないフリして騒ぐのがでてくるｗ

>>366
その単勝の説明だと流せば単勝代わりになる２車単もいらないような。
あと先代女子競輪の時には３連単がなかったから一概に比較はできないかも。
競輪学校もオリンピックを目指してる場合は競技に集中できるメリットがあるし。

>>369
何ヶ月か前に単勝と書いた覚えがあるwww
単勝ってそんなにあかんのか？
そりゃ毎回０票だったら意味ないわなwwwwww

>>367
確かに競艇は売っているが、発売される窓口はかなり限られている上に
ボートピアなど場外だと発売していない所が多いぞ。
これはオートも同じ

競艇はどこの窓口でも買えるだろ
マークシートに書くだけなんだから
競艇は単勝よりポイント目当ての複勝に大口が入る

>>372
競艇でいちばん新しいシステムだと単勝複勝は全部の窓口で買える。多摩川で導入済み。
でもだからといって単勝複勝の売上が明らかに増えたとは言えないんだよなあ。

>>373
戸田は１つしか窓口が無い上に買いたい選手１人のボタンを押して
買う方式になっている。
しかも場所が分かりにくく買う人もほとんどいない。
平和島も２つほどしか無い

昔の自分のホームバンクも窓口ひとつだった
ある日立川に行ったら、一カ所だけど２つ並んでる窓口に驚いた

今日名古屋無茶苦茶人が混みあってたぞｗ場外なのに

しっかし、単複と競艇の話題がほんとに好きだなｗ

単複かぁ
昔４万持たされて朝のB級入れに行かされたなぁ
２〜９の単２０００　複３０００　
締め切り超間際に入れるスリルが懐かしい・・

ジジイの話がループするのはよくあることだろ

>>352
経産省と富士通の癒着。JKAパッシング。
チャリロトとKドリームの対立。

というか、政治的な対立なんて何の関係がある？
現に売り出したわけだが？
既存客にあり得ない出目をチェンジできる有利さはあるが
素人向けのランダムなクジがそんなに需要あるならもっと売れてると思うが

とりあえず、小松島みたいに千秋楽に台風が来なくて良かったな

中の人たちの本心はさておき、地震で本場ぶっ壊れた挙げ句に代行してもらった記念まで中止とかやってられんもんね

>>361を見て、一言…。
廃止云々をいうならば、まだオートレースの方が、競輪よりも競走構造において、不公平、且つ無駄が大杉なような希ガス（事業仕分けに適する）…が…？？？

（理由）
１：（特に前売）車券を買うのに、わざわざ天候による走路状態の変動やら、試走タイム等からエンジンの調子をも読まねばならず、ある程度ラインを読めば楽に予想できる競輪よりも買いにくさが有る。
２：オートの場合、公式携帯サイトが、そもそも丸投げ民間委託による有料サイトで、使い勝手が課金オプション次第で左右される面。（競輪JPは情報料無料）

>>384
そうだよね
携帯サイトの民間丸投げは小泉政権の言い分通りだから程度は仕方ないが（競輪もサイトデザインは民間にやらせたはず）、天候や走路状態でここまで結果が変わる公営競技もないだろう。
昨日の伊勢崎ＳＧ、前売りで雨想定した奴がどれほどいて、うちどれだけ当てていたのやら。

>>384
基本的に前売で買うなら天気は自己責任じゃないの？夕立もあるんだし。
天気による変動とフライング失権による買い戻しをしないのはオートの宿命だと思うけど？

>>381
経産省と富士通の癒着って何よ？
JKAパッシング？

意味分からないよ。

バッシングじゃなくてパッシングだって言ってんだろ！このタコ！

>>367
単複の売場は柱の陰の目に付かない所だったり
競艇場なんかカーテン下ろして客が来ないようにしてたり
監督官庁から単複売るように指示されてるから形だけ売場作りました
みたいな扱いだったもの

>>384
でもオートはスカパー中継が完全無料だぜ
オートのムカつく所は、前日に強い勝ち方をして試走も出てるのに
試走とレースでは脚が違ってたとか言って、あっさり負ける馬鹿がいる所だな
なんの為の試走だよと言いたい

…JKAパッシングって、くじ型重勝式車券のネット売りで、競輪JPの隙を突いて、見切り発車的にチャリロト対Ｋドリで争って、
ソコに、地方競馬から殴り込みの形でorz…もとい、オッズパークが参入してきたアレか…。

しかし、最近の重勝式ネット売りサイト、チャリとオッズは、それぞれ一部場での通常賭式も売って、JPと競合してるのが何だか…。
（JPの万一の鯖落ち時には、重宝しそうだが…、JPの場合は、流し･BOXでも電話に切り替えが利くからなぁ…、五分五分かな??）

>>391
反吐がでるような利権争いがある。
重賞式は統一した広告すら打てない。

高額配当が出て、マスコミや一般層から問い合わせが来てもJKA広報はやる気なし。
チャリロトとKドリームetc.の違いから説明しなきゃならないなんて無茶苦茶。

>>392

>>391の、さらに追記…。
たしかに、重勝式サイト、システム毎に、対応銀行にも差が有るし…、利権の叩き合いだというのも、言い得て的。

現状、(ﾁｬﾘ･Kﾄﾞﾘ･ｵｯｽﾞ)全対応は楽天銀行だけ、JNBはチャリ非対応だし、
オッズは、元々は地方競馬共同在宅投票･｢D-net｣だった名残か？市中銀行口座でやってる会員は、南関東以外の地方競馬全場＆ﾀﾞｰﾄｸﾞﾚｰﾄﾞ重賞のみしか買えないという罠…。(馬ﾛﾄの当日分は､辛うじてオッズ全会員が買えるが…??)

…でも、ミッドナイト競輪も、JP会員の中でも、ネット銀行会員オンリー（チャリは3のみ発売）なのも、ある意味、利権漁りなのかな…??

銀行の件は競輪がなめられているから競輪側から要請してもほぼスルーだってさ。ソースは競輪討論会（松戸だったかな）。
相手にしてくれるのは旧イーバンクのような新興勢力だけなら、まあ現状のネット銀行だけ買えるミッドナイトとか、チャリロトは楽天銀行限定とかは必然だったわけで。
それを政治的対立云々言うのはソースがない以上想像力豊かだねってレベル。

施設の収入はラスベガス４６００億、シンガポール５０００億超（見込）、
日本のギャンブルは宝くじが９８００億、競馬や競輪などは５〜６兆、パチンコ２３兆也。
日本はグロスで海外はネットで計上してるから実際は競馬が5000億、パチンコ2.3兆くらいかもね。

>>394
内容がすぐにネットで暴露されるような「競輪討論会」なんかで身内の恥を晒すと思うか？ｗ

松戸（取手）Ｇ�V


９月２０日（火曜日）
曇
３，９６８名
１，６４２，３７７，９００円

９月１９日（月曜日）
曇一時晴
４，１９７名
１，７４６，１２４，３００円

９月１８日（日曜日）
晴
３，９１９名
１，７３９，３８３，４００円

９月１７日（土曜日）
晴
３，３１９名
１，３７５，５３１，５００円

大赤字やる気なし。
廃止の対象だ。
税金の無駄使い、ファンを無視する役人。
どう考えても、仕分け、廃止の対象だ。

>>398
年金受給ファンに迎合したところで大赤字の解消に繋がらない現状に早く気付こうｗ

>>396
そういうことは参加して、ＮＪＫのＭ課長と話してから言いなさい。
引きこもりの戯言は意見なら拝聴するが、さも隠された事実かのように語られても無意味だ。

>>400
どうせ、たまたま打ち上げの飲み会かなんかで話しただけなんだろうが、
JKAの木端役人なんかに丸め込まれてる時点で終わってるｗ

おまえら気にし過ぎｗｗ

>>401
まあ引きこもりは肯定なんだな。
なら脳内妄想でオナっていてください。

何でもそうだけど、現場に行って人からハナシを聞くのは大事なこと。
競輪討論会も役人側より参加者側からいいハナシが出てくるものだ。
役人側はファン側からは言いたいこと言って、聞きたいことを引き出すのに使えばいいだけ。
Ｍ課長は忌憚なく発言してくれるから名前を出したまで。

ちなみに競輪討論会参加者はその後車券は買えるけど、打ち上げなんかやらないし、やっても役人側の人間は来るわけない。
だから実態も知らないくせに脳内妄想乙ってことになるのよ。

>>403
そもそも何を指して脳内妄想って言ってんの？ｗ

役人の忌憚ない発言って…所詮はファンサービスって事がわからないのか？
競輪討論会に参加することが現場を知る事に繋がるって発想が稚拙。
JKAのマスターベーションに過ぎないのにｗ

９月２３日（金曜日）
晴
１，８９９名
１，３６７，３２５，２００円

祝日で13ｗ
終わってるな

9/23小倉ミッドナイト競輪の売上は65,449,000 円（前回のＳ級戦初日比-19.7%）でした。
あくまで速報値です…

ジジイはパソコン持ってないからな、携帯も持ってないし
どうやってコミュニケーションしてるんだあの生き物は

いえ、ミッドナイトはジジイが付いてこれなくても
余裕で儲かる凄いアイデアだと豪語していたのが小倉関係者（>>408)です（笑）

>>407
ミッドナイトって連休中にやる意味のない企画だと思う。
連休初日の夜中にPCに噛付いて競輪を打つのってどういう層なんだろ？

自宅でするものだろうが外だろうが
休日の方が売上げ落ちるレジャーなんてあるのですか？
例えば他にどんなものがありますか？

9/24小倉ミッドナイト競輪２日目の売上は67,867,000 円（前回Ｓ級戦２日比-15.8%）、
総売上は133,316,000 円（前回Ｓ級戦比-17.7%）でした。
チャリロト込み、あくまで速報値です…

>>411
連休最終日の夜間はレジャー産業のみならず、外食産業も冷え込むって
話を聞いたことがある。

最終日じゃない訳だがｗｗ

ミッドナイトは平日にやれとあれほど．．．

平日だとどう変わるんですかあ？

もはや言い訳にすらなっていないという・・・

９月２５日（日曜日）
晴
３，６２２名
１，８９２，８２４，８００円

９月２４日（土曜日）
晴一時曇
１，５３３名
１，４０６，２１０，５００円

９月２３日（金曜日）
晴
１，８９９名
１，３６７，３２５，２００円

ミッドナイトにSSを斡旋してみて、それでも売り上げが変わらないようなら

>>418
ミッドナイトにSSなんて読んだら賞金上げなきゃいけないだろ？
赤字になるに決まってんじゃん。
支出の少なさだけがミッドナイトの取柄なんだから。

ただ、売上向上する努力よりも支出を削る努力の方が容易なのは確か。

ちょっと前まで、「苦戦をしているのはＡ級ばかりだから
Ｓ級をやっていれば安泰」とか言ってた癖にｗ

そのうち、Ｇ�T並みのメンバー集めろとか言い出すんじゃねえか？ｗ

週刊ダイヤモンド１１年１０月１日号

特集2
競馬・ボート・競輪・オートレース
公営ギャンブルの窮地

“打ち出の小づち”はいまや昔　「違法」状態の赤字ギャンブル場
顧客志向とは無縁の殿様商売　地元経済に配慮して傷口が拡大
残された時間はあと2年　改革間に合わず50場廃止も

ttp://www.diamond.co.jp/magazine/20241100111.html

さあ　明日からの防府が楽しみだ。

賞金分売り上げでるか！

潰れそうな競輪場
上位３位教えて下さい。

滋賀
奈良
千葉

>>424
滋賀ってびわこはもう潰れましたね。
千葉と奈良ですか。
全国制覇が目標なので千葉と奈良は早めに行きます。

取手代替松戸も青森も日曜日に売上伸ばして月曜日以降に繋げているね。
青森では祭日でも初日はダメで土曜日も芳しくない。
かといって日曜日初日でうまくいくとも言えないなあ。玉野のスーパーＦ１ではっきりするだろうが。

日曜日に準決勝か決勝がいいのかな。

そんなもんでハッキリしねえよｗ
大人しくＲＯＭってろよ

>>421
内容はともかく競輪がダイヤモンドに取り上げられるなんて快挙

９月２６日（月曜日）
晴
１，７１１名
１，７１７，５７４，１００円

９月２５日（日曜日）
晴
３，６２２名
１，８９２，８２４，８００円

９月２４日（土曜日）
晴一時曇
１，５３３名
１，４０６，２１０，５００円

９月２３日（金曜日）
晴
１，８９９名
１，３６７，３２５，２００円


63億8511万2000円

>>421
買ってみた
特に目新しいことは書いてないが、なかなか辛辣に事実を指摘しててよいな

>>429
それほど深刻な数字でもないような気がする…
慣れって怖い。

来年の今頃には60億超えたらスゲーって言ってるんだぜ、多分・・・

年150人ペースで選手削減じゃ間に合わない、年200人くらいのペースでやってくれないと…

観音寺競輪、開催撤退が議会で可決

熊本8R　３連単特払いｗｗｗ

昔は　売れたんだね

http://hwbb.gyao.ne.jp/mayumi_e-pf/k-cia/MK32.html

あの　高松でも　２万人入った時代があったんだ。
京王閣なんて　７万人だ。東京ドームでも５万か。

次は向日町かな

>>434
閉鎖の時期は？
マジかよ残念。

いやいや、どっちみち減らさなければならないのは自明なんだから
場外として残せる赤字場が早めにやめるのは良いことだよ

>>439
本年度で撤退だから、来年3月いっぱいまでだな。

>>441
ありがとう。
３月までか。残念だ。

高松で「さよなら観音寺メモリアル」でも開催するのかw

西宮甲子園が廃止された頃は、廃止場の開催日数を売れている他場へ回せないものかと思ったが、今は開催日数増えるだけ赤字を重ねるばかりだからなあ。

とりあえず、開設記念や全プロ記念を開催したら向こう２年間、Ｇ２以上を開催したら向こう５年間、廃止しちゃダメって感じにしないと急激に廃止場ばかり増えるし、ヤリ逃げになってしまう。

こんど記念代わりにスーパーＦ１なんてやるのだから、廃止を考えている場は開設記念を辞退してスーパーＦ１に振り替えるべきと思う。

廃止したらダメってのが拘束力持つと思ってんのが凄いなｗ

自殺したら死刑みたいな話だｗ

週刊ダイヤモンド買って読んだ
観音寺も今年度で廃止だし、2年以内で競輪場は1/4くらいにはなりそうだなｗ

確かにそうだが、花月園みたいに全プロやったそばから廃止ではヤリ逃げもいいところだし、毎年Ｇ１やってた大津のように恵まれた場から廃止では、必死こいて維持している場に示しがつかない

廃止しても結構、でもやめるなら開設記念やるな。ファン、選手、他場主催者の心情を思えば当然と思うが。

観音寺も開催減と言う恩恵受けて黒字化させもらって置いてさっさと廃止じゃ頑張ってきた場はたまんないよな

観音寺は猶予された５年分のＪＫＡ交付金の納付ができないんだろうな
小松島も同じ道をたどる予感しかしない

>>448
観音寺みたいな場を長々とのさばらしてても、頑張ってきた場にとっては
たまらない。

止めようが、存続しようが示しがつかない。
観音寺の処置はJKAの罪だと思う。

観音寺市議会：競輪事業廃止決議案を可決　／香川

観音寺市議会は２７日、「競輪事業の本場開催からの撤退を求める」決議案を賛成多数で可決した。同市議会が
競輪事業の廃止を意志表示したのは初めて。

市の競輪事業は１９５０年に始まった。０２年度までに計約２８４億円を一般会計に繰り入れるなど市財政の
屋台骨を支えてきたが、娯楽の多様化から人気は落ち込み、０５年度に赤字決算となった。このため、
０７年度から５年間の事業収支改善計画を策定、年間開催日数の削減（７０日から３７日）をはじめ、人件費や
光熱費など経費の削減に努めている。

市によると、同計画終了後も競輪事業を継続するには、老朽化の激しい施設の大規模改修など多額の経費が
かかる見込みで、さらに開催日数を削減したり、交付金の大幅な増額などがない限り収益の確保は難しい
という。

白川晴司市長は「（本場）開催をすればするほど赤字の状況。議決を真摯（しんし）に受け止め、場外車券
売り場専用にするなど、本場撤退後の競輪場の活用方法も検討していきたい」と話した。

http://mainichi.jp/area/kagawa/news/20110928ddlk37010604000c.html

頑張るのが目的じゃないからな

ＪＫＡのフランチャイズビジネスが破綻してんだから仕方ない

「じゃあ普通にやってどうやれば儲かるんスカ？事業そのものの限界なんじゃないんスカ？」

汚い食堂がしょぼい定食を高値で出してたら
それ食いに行く奴いるだろかって話だな

少し違うな

肝心の定食が賞味期限切れてしまっているから
食堂を綺麗にしても、
少しぐらい安くしても
どのみち本質的な改善にはなりませんよ、という話だろうよ

でも、肝心の定食を根本から改善しようとしたら
それはもう競輪ではない別物になってしまいますね、
袋小路ですね、という話

もうとっくに今の食基準では出してはいけないものだったんだけど
世間一般からは関心持たれないのを良い事に
戦後昭和のやり方で放置してきたんだ

ようやくコメント規制したり、
少し味付け変える程度の事を意識しだしたけど、いかにも遅いね

観音寺市は丸亀競艇に客奪われてたからなあ・・・・

加ト吉が飛んで税収も減ったし仕方が無い

逆に言うとＪＫＡへの交付金がなければ観音寺みたいなド田舎でも黒字にできるということ。
ならばリストラ次第では維持程度は可能ってことだろう。
記念競輪が60億円売れるなら、その収益利益で１年回せる収支構造にすれば維持できる。あとは聖域なき経費減だな。民間なら普通のことだ。
選手も競技場従業員も無職になるのと収入が半分になるのとどちらがいいか、究極の選択が必要だろう。

さて週刊ダイヤモンドを買って読んだ。
事実の指摘はまあその通りなのだが、論旨は「荒尾競馬のやり方で他も廃止しろ、期限はあと２年」ってところ。総務省の役人の入れ知恵でもあるのかと思ったぞ。
廃止場の残された問題点も荒尾のやり方なら万事解決とすら読めるが、荒尾のやり方だって制度の趣旨から逸脱しているし、ヤバい点はあるのに触れていない。
ほかにも突っ込みどころは満載だが、まあそれはリクエストがあったらやることにしよう。

>>458
パートのおばちゃんの日当を半分にすると、最低賃金以下になる場が出てくると思うし
選手の賞金を下げると言っても、選手会とかが納得しないと思うし
下っ端の選手を大量粛清しようと思っても無理だろうし
それらのコストカットが上手くいっても、売上げ減に歯止めが掛かってないし
これから先、博打をやる層の景気が良くなるとは思えないし
もう何をやっても手遅れだと思うし
今はただ、完全廃止になるのを指をくわえて見てるしかないと思う

あんだけ寂れてりゃ廃止もするわな
ていうか高松があるから必要ない

助けて〜銭形平次(/≧◇≦＼)

>>459
本当に指をくわえてみるだけしかないなら、島田紳助じゃないが本日限りにすべき。治らない患者への延命措置は本人を苦しめるだけ。

しかし、まだ回せるなら、回す方を選択しないと影響が大きい。


最低賃金言うが、今までが地場より高い報酬だったわけで、賃金も人数も減らすのか全員クビかの選択肢しかないなら、最低賃金以下だから全員クビとはならないだろう。
ちなみに週刊ダイヤモンドの記事が正しいなら、場従業員収入と最低賃金とはまだ開きがあるよ。

選手も同様、選手の方がよっぽど潰しが利かない奴がいるし、何より開催場が減ればあっせんが減り収入も減る。
どう転んでも選手を続ける限り収入は減るのだから、適正規模になるまではどんどん自主退職してもらうくらいしないと。でなければ賞金減はまだまだ進めないと。

競輪場では車券は売らないでレースするだけ、車券は売上が高い場外と電話ネットだけみたいな、ミッドナイトに近いやり方も経費削減や費用対効果追求のひとつの方法だろう。

>>462
甘〜い試算をするお役所が、コストと場数を3割削減しても
3年後には約8割が赤字に陥ると言ってるし
何をやっても先は見えてると思うし
三セク債とやらの期限の2年以内に、3/4の場は廃止すると思う

むかしはさー金がない人はパチ、金持ちは公営ギャンブル
ってイメージだったけどさー、今はさーパチやる金がないから
競輪競馬にシフトしてる人を時々みかけるのよ。
売り上げ伸びないのは景気のせいもあるけど、景気が悪い
今こそ新規のファンを増やすチャンスに思える。
本場20位を場外売り場にして、ナイト増やしてネットは
もちろんコンビニでも車券売れ！残す本場は徹底的に
アミューズメント要素を強化&オサレにしろ。話はそれからだ。
ああみえてジジイ連中は空気読めるし、それなりに対応するから
既存客の心配はいらん。 オマイラ、異論は認めるぞw

ここ何年かで一気に場数減るのは間違いないな。

場外発売の仕組みを誰か詳しく解説してくれ。
売り上げは当然全部本場に行くとして場外で売ってる場には手数料的な金が出るだけ？
従業員の日当とか光熱費とか諸々プラス手数料って感じと想像してるんだけど。

>>466

聞いた話しによるとその場所の売り上げから必要経費引いた５％が取り分らしいよ!!

>>467
経費プラス歩合か。それならF2で赤字確実の開催するより場外やってる方が良いよね。

>>468
最低売上額というのがある
競輪場は総売り上げによって格付けされていて
最低売上額も設定されている
最低売上額を下回ると経費が貰えなくなり　さらに
取り分が売り上げの5%から3%に減額される

売上の5％、経費は本場持ちって聞いてるけど

>>469　もあるのか？

開催場の経費持ちだったら併売の場合は経費はどう算定してるの？

売上100％
払戻75%
開催経費15%
残り10%は本場の取り分

開催経費15%のうち5%＋税が施設使用料または賃借料
残りから委託料、人件費、広告料、バス借上料などを控除したものが事務協力費

使用料賃借料と事務協力費が場外収入となるので、売上が下がれば>>469のように減額となる

>>463
選挙、労組、談合、諸々の「政治」と「利権」が絡んでるので止めるに
止められないのが現状。

公営競技は我が国の地方自治のお粗末さの象徴。
民間に元気がある時は目立たないが、景気が悪くなると途端にボロがでる。

競輪の電投は他と比べてもよく不具合起こすよな、
これじゃ電投が増えるわけがないよ、
どこが請け負ってるのか知らないが契約打ち切った方がよくないか？

他と比べてどのぐらい不具合多いの？

>>475
競艇→特定の銀行が一時的に入金出来なくなる不具合はある(大半は住友)
競馬→不具合は基本ない。あっても競艇と似たもの。ただ南関のシステムは最近調子悪いらしいが、それでも頻度は多くない。
競輪→みんなが知ってる通りｗ

開催中に投票画面自体が開けなくるのは競輪くらいだな

知らないから聞いてるんだけどｗ

いや、「他と比べて」っつーから競輪は知ってて当然みたいな口調だったからｗ

まぁ個人的な感覚ではあるが、他の電投に比べてシステム障害のパターンも回数も圧倒的だと思うよ

何もなければ競輪を打つが
それ原因で競輪避けてる奴なんてほとんどいないだろう

本質（競輪自体に魅力がない）みたくないがゆえに
ミクロな理由付けしていても仕方ない


例えば、
競馬の初心者一般向けのアピール部分
レース観戦時の馬の新鮮さやレースのわかりやすさとか
覚えた後の血統の魅力みたいなのは無いもの。

競輪みたいに
オッサン達のシガラミからくる人間関係だとか仲間内での調整だとか
禁止されてるはずのヨコの妨害が許されて失格判定の基準もわかりずらい
とか今以上広がる訳ないんだよ

改善したらもうそれは競輪じゃなくなるよって部分がネックになってんだから
袋小路だわな。

競輪場を廃止して、跡地にイオンモール作るべき

ギャンブルがここまで１レース毎に完結せずに
長期の人間関係に左右されて良いのか？
そもそもギャンブルとして良いのか？って今更ながらシミジミ思うんだがｗ
地域依存のライン競走てｗ当たり前になってるが一歩引いてみるとお笑いの域だろう

戦後のドサクサで許されて
周囲の人間からしたら、今まではとりあえず金は落としてくれたし
そもそもわかりづらくて中身にまで関心ないからそのまま放置されてきただけだろう

>>481
競輪のラインの難しさ以前の話として、乞食や下品な野次で溢れてる
老朽施設に普通の感覚を持った人間が足を運ぶかどうかってのが大問題。

「競輪のルールが云々」ってのは既存ファンのマスターベーション。
新規ファン獲得の障害になってるのはそれ以前の話。

競輪だって草創期から地域依存ライン競走だったわけじゃない

競輪もそもそもは競馬のような競走を想定していたが、
同じ地域同士と組んで戦ったほうが勝てることを知って
ラインというのができたのだな。

無理なく小じんまりとやってける規模にするしかないだろうよ、同じＪＫＡのオートみたく
４０数場が共存していこうと思ったら各場が平開催を地元で黒字化できないと無理に決っている
１０場とか２０場とか同時開催している時もあるんだしさ

逆に地元の開催が少な過ぎて競輪通いを習慣化できないという面白い意見があるんだよね
場を大幅に減らして１場あたりの開催を増やす方が良いかもよ
まあ、開催を規定以上に増やすのは地元と再び話合わないといけないかも知れないけど
オートの川口みたいに王国というか絶対的な拠点を築く努力すべき

>>485
それも地方自治体が開催主体である今の制度を変えない限り無理
変えるくらいならいっそ丸ごと潰した方が明らかにコストも安いのがわかってるだけに

防府競輪Ｆ�U9/27〜29
最終日入場者651人
総入場者1801人
最終日売上1519万8100円
総売上4710万7600円

佐世保競輪Ｆ�U9/27〜29
最終日入場者842人
総入場者2121人
最終日売上1596万6300円
総売上4804万2100円

微差ながら佐世保の勝ち

大宮F�U

９月２９日（木曜日）
３，４４５名
１０８，５２６，１００円

９月２８日（水曜日）
２，８４９名
１１５，６３８，８００円

９月２７日（火曜日）
２，７３８名
１２９，１５９，５００円


サテライト石鳥谷
サテライト大和
サテライト宮城
サテライト福島
サテライトあだたら
サテライト水戸
サテライト双葉
サテライト船橋
サテライト成田
サテライト横浜

>>486

それはあると思う。
いつやってるかわからないから・・・・
競馬は、だいたい曜日決まってるからわかりやすい。
競艇は半分以上の日で開催している。
競輪は気づいたら終わっている。

競輪よりは競艇の方が取っ付きやすいってのは感じる。
開催してたとしても友人誘って競輪に行こうとは
普通思わないよね・・・
行ったとしても落車があるとやる気無くすみたいね。

熊本競輪Ｆ�U9/28〜30
最終日入場者1937人
総入場者5085人
最終日売上4500万6100円
総売上1億1042万7500円

小倉競輪Ｆ�Tナイター9/28〜30
最終日入場者979人
総入場者2185人
最終日売上2億3958万4400円
総売上5億8780万3700円

小倉はＳＳの慎太郎がいたわりに苦戦
地元の小川の回避が痛いか

逆に慎太郎がいることでどう変わると思ったのかを聞きたいぐらいだ

小川目当ての客と落とす金なんてどれほどあんだよ

>>491

素人は大量落車あると喜ぶよ。
大量落水も大量落馬も。
外れてもいいもん見れたって感じで。

>>493

俺もアンタの意見に賛成だよ(笑)

>>483

そうそう。
フラワー対九州みたいな図式ができた頃からおかしくなった。

もともとは、ラインを組むにしても、一番強い先行に一番強いマーク屋、
次に強いマーク屋が、その三番手を選ぶか、別線の番手に行くかっていう、力本位の考え方だった。

そういう考え方からすると、同県だからってだけの理由で、三番手より点数が低い選手が番手を回るとか、
番手の仕事は何も出来ないくせに同地区の先行屋の番手に入って、千切れ気味に第二先行するとかいった現在のラインは、
八百長と言われても仕方ない。

>>493
場内の予想屋のおっちゃんが
「今開催はショボい選手しかおらんから、普段の７割しか客が入っとらん」
って言ってたんよ。だから小川不在(と言うが九州の上位選手不在)が入場者数には響いたなと。

週刊ダイヤモンド10.1号に記載誤り

http://keirin.hakodate.jp/gaiyou/h22/01-11.pdf

実は赤字でした　　　　　　　　累積赤字は5.8億となりました

>>498
ダイヤモンドは函館に好意的みたいだなｗ

立川F�U

９月３０日（金曜日）
４，３０８名
１０６，８４０，２００円

９月２９日（木曜日）
３，０１７名
６９，５１１，４００円

９月２８日（水曜日）
３，１６０名
８９，９８６，５００円


サテライト水戸
サテライト双葉
サテライト妙高
サテライト船橋

>>498
ダイヤモンドの収支は09年度、つまり平成21年度だぞ
あんたが言ってるのは22年度だろｗ

>>501
赤字なのは　変わりないじゃん

スーパーＦ1の玉野の売上を教えて下さい。

>>503
9億7千万弱
岸和田のように無理矢理でもG�Vをやれたら違ったんだけどなぁ

767:名無しさん＠お腹いっぱい。 :2011/07/17(日) 13:30:31.25 ID:zXjedQsN
>>766

ミッドナイトとガールズ競輪。いいとこに注目したね。

３連単廃止単複導入とミッドナイトといわゆる女子競輪は特定の人物が関与している。

この人物は当たれば客はどんな低配当でも満足すると思い込んでおり、
その考えがミッドナイトや女子競輪の7車に反映されている。

その３連単廃止、単複導入が試験とアンケートで大失敗に
終り、7車のミッドナイトも早くも毎回赤字に。
残りの女子競輪の開催を見ずにとばされるとの噂も。
よく2ちゃんねるにミッドナイトや女子擁護、３連単廃止を書き込んでる事は周りも
知っている。
最近は勤務中には書き込まなくなったが逆にいない時間に
書き込んでいる事で明白に。


こいつの立場保全のための7車ミッドナイトや女子なら失敗して結構。

あっそう、じゃあ死ねよ

岸和田ワンツー競輪はもうやらないの？

あんなのどこもやりたくないだろう
競艇でも大失敗しているんだし。
でも、どちらも責任者の首が切られていないのが不思議だが

玉野二日目の売上をお願いします。

前輪ブレーキ付けず走行　競輪選手摘発
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/111003/crm11100322450030-n1.htm

宮崎県警都城署は３日、公道で前輪にブレーキがない自転車に乗っていたとして、道交法違反の疑いで、
同県都城市早鈴町の競輪選手の男性（３９）を摘発した。
摘発の容疑は３日午後４時２０分ごろ、同県三股町の県道で、前輪のブレーキがない競技用自転車を運転した疑い。
男性は競輪のトレーニング中で、パトロールしていた署員が違反を発見、刑事処分の対象となる交通切符（赤切符）を交付した。

>>509
玉野２日目
約７億
２日間計１６．７億


２５億は突破したいところ

>>510
スレチ…だが、これは斡旋停止処分かな？

>>512
本名が新聞に載ってないので大丈夫じゃないか。

宮城県の39歳の選手は3人、大熊正太郎だろう。

字も読めない恥ずかしいヤツ発見w

本田博？

>>513
宮城ではなく宮崎だし、大熊は岐阜出走中だったぞ

悪かったな。宮崎と宮城間違えて。>>514 読めなきゃ宮城と書かないだろ。

>>516　大熊以外知らねんだよ。　　ただ恥ずかしいのは認める。

卑屈でキモイよ

>>518
おまえの方がキモい！
消えろカス！

宮崎の件みたいなのがいるから他の選手や業界、ひいては自転車の肩身がどんどん狭くなる…

宮崎の奴がたまたま摘発されただけで、前輪にはブレーキ突けないのは普通のことだけどな

いえ、普通ではありません
道交法で付けなければいけない決まりなのです

選手がつけてないのが普通のことであるといってんだよ

玉野の総売り上げを教えて下さい。

落車と失格は返還位した方がいいと思うぞ。
ただでさえ全然当たらないのに、自分の買った選手が落車したら、競輪やり始めの人は買う気なくすよ。

福島の高桑由昇のブログ9月24日の写真
前ブレーキなし

俺、競艇ファンだけど競輪は手が出せん。
６艇しかない競艇すらなかなか当たらんのに
駒が９もあると最初っから無理って思ってしまう。
競輪も駒を６に減らして競艇のようなミーハー層に見せるような
ＣＭを地上波で打てばイメージアップになると思う。

>>527
何車であろうがヨーイドン競走にはならないし、
駒が減れば減るほど今よりもっと牽制・スローペース当たり前の競走形態になって
もっと退屈なイメージになると思うぞ

というか昔やってたんだけどな

「２５年度に赤字解消」　競輪経営検討委が試算　奈良
http://sankei.jp.msn.com/region/news/111005/nar11100502330000-n1.htm

レース数減らして７車立で売上が今まで通りの前提での試算なんだけどねｗ

>>524
25.5億

>>525
落車があったおかげで車券当たるラッキーもあるけどね。

お話にならないほどの赤字が続いているのに、存続話をすること自体
時代錯誤もいいところだ。
赤字の日本でまじめに考えろよな。
基本的には廃止で当たり前だろ。
お情けで、3/1以下に縮小だろ。
仕分けの対象の最たるものだ。

スーパーなんとかって
震災で記念がポシャった場の救済？

なら、全然足りないのでは？

>>531
競輪場を今の３倍にするのかﾔｯﾀｰ

>>531
バカ発見www

観音寺も潰れるしお先まっくらだな。
次はどこが潰れるやら。

場数も選手の数も減らさなきゃどうにもならないでしょ。本場だけじゃこもどうにもならないのに、
電話投票だと10場以上で競合してるんだから。

>>536
場の数を減らしたら売上げも下がって
頼みの綱である、全国発売の記念開催も赤字になるかもしれんよ
減らすのは選手だけでいい

>>537
販売チャンネルとしてはピンポイントにミニ場外建てるとかやりようはあるけど、
たしかに練習場所としての機能もあるし本場の施設は必要か。

いや競輪場も減らせよ
立川と競輪学校だけでいいよ
立川はビッグレース専、競輪学校は客を入れず、普段の開催専、電投ネット投票専
選手は強制的に競輪学校周辺に移住

今減らすべきは本場と選手、そして何よりＮＪＳ絡みの役人(笑)

爺さんたちはネットなんてできないし本場潰れても場外として残るなら来るよ
本場開催してても施設内でモニター観戦してる爺さんたちが多いんだから

いよいよ来るべき時が来た感じじゃん
四国に５場は多すぎ

>>523
さすが反社会的勢力の日本競輪選手会www

売り上げは落ちてるね。
当然だよ、もてなしの心も持たないで、ファンを減らせるような
対応しかできないのなら、売り上げは落ちて当然。
社会道徳倫理も欠落させる競輪は、本来なら廃止だよ。
赤字の最たるもので、仕分けの対象だ。
廃止はかわいそうだから、縮小だね。
全国で、競輪場は５個で十分。

競輪関係者も選手も、大いに反省すべきだ。
態度がなっとらん。

インターネット投票がアウトでまた売上落ちるな

一体どこのメーカーのシステム使ってんだろう？

16.06億
ネット障害で0.1億の損失かな

びわこはどう算定してたんだっけ？
同じようにこれも損失額を補償するのかな？

競輪選手、ピストバイクで国道走行＝道交法違反で摘発−神奈川県警

「ピストバイク」と呼ばれるブレーキのない競技用自転車で公道を走ったとして、神奈川県警平塚署は７日、
道交法違反（制動装置不良）容疑で、平塚競輪場所属の男性競輪選手（３３）を摘発した。同署によると、
「競輪場内で練習しようとしたが工事中だった」などと話しているという。

男性は同日午前１０時ごろ、神奈川県平塚市虹ケ浜の国道をピストバイクで走行中、
取り締まり中だった同署員に発見され、違反切符を切られた。

http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2011100700722


こいつらどうしようもねーな
早く競輪潰してこいつら路頭に迷わせようぜ
そしたら俺の溜飲も下がる

>>532
売上が低くても選手賞金を初めとした経費が節約できるんなら…

>>549
街道練習してる奴は全員逮捕でいいよ
警察も難癖つけて、どんどんしょっぴいていけばいい
競輪終焉まであとわずかな時代の今
選手の削減には一石二鳥w

１０月７日（金曜日）
晴
１，６１２名
１，６０６，７３０，３００円

１０月８日（土曜日）
晴
１，８３７名
２，０３３，２７５，４００円

だいたい、難関の試験受かるほどの高い運動能力持っていることとはいえ、
30過ぎのいいオトナが髪型やら髪の色をイジり過ぎ。
スポーツ選手（競輪はスポーツでは無い、ギャンブルである、とかはここでは言わないで）
でこんな非常識な態度は競輪くらいしか思いつかないよ。

非常識で思い出したけど、レース後に敢闘門の所で一礼しない選手が多過ぎだよな
普通のスポーツや格闘技は、レースや試合が終わると一礼くらいするけど
なんで競輪選手はしない奴が多いんだ？
この前、どこかの局で女子競輪選手の候補生が特集されてて
候補生は、ちゃんと練習後にバンクへ一礼してたのにな

こういう常識的なことが出来ないカスが多いから、廃れていくのも納得出来るわ

競輪場って全国にそんないっぱいあるのか。
オートレース場くらいの数しかないと思ってた。
選手も沢山いすぎて覚えられんわ。
競輪やる奴、ある意味かしこいと思う。

今日の８Rは、村上が意味もなく落車したが、大相撲と同じで星の
貸し借りの可能性もある。こういうこともきちんと調査すべきだろ。
ファンから見れば、怪しい行為だ。
そして、車券を買っていたファンは不愉快になるのだから、
こういう選手は当然失格にすべきだろう。
こういう事が公正な管理ということになるんだよ。

いずれにしても、税金も大幅な無駄使い。
社会悪の根源にもなりうる。
基本的には廃止だよ。
仕分けで、1/10以下に縮小すべきだな。

流石に気持ち悪い

僅か10行のなかに「すべき」を3回入れるってすごいな。

>>554
じゃあ、プロ野球の選手が試合が終わってグランドから出る時挨拶してるか？

特に負けたチームがな。

>>559
去年の日本シリーズでは、負けた中日側のベンチが映ってたけど
選手は勿論、コーチまで一礼していたと記憶している
つーか、学生時代にスポーツをやってた人なら分かると思うが
練習の時だって、練習前と練習後にコートやグラウンドに一礼してただろ
競輪の場合だって、ちゃんと競輪学校で叩きこんでいるのに
選手になった途端、一礼しなくなるのはどういうことだ？
競輪は他のスポーツと違って、博打の対象となって成立する競技なんだから
尚の事しっかり挨拶はした方が良いだろ

１０月７日（金曜日）
晴
１，６１２名
１，６０６，７３０，３００円

１０月８日（土曜日）
晴
１，８３７名
２，０３３，２７５，４００円

１０月９日（日曜日）
晴
２，４５１名
２，５４５，５０８，０００円

>>560
ところでバンクやグラウンドへの一礼ってのは誰（何）に対するものなんだ？
んで、何の意味があるんだろう？

スポーツ全般に言えることなんだが、日本人以外でやってるの見た事がない。

一種の宗教的行為か。

この場合のべき論が指しているのは、客へだ。
（グラウンドへ、とかの神道的解釈は自由であるべき）


スーパーでも、関係者が裏側へ消える前に
ドアのところで一旦売り場向いて礼するよな（笑）

プロスポーツだと、
サッカー…してる
野球…あまり意識してないが、してるらしい
競馬…基本しない（天皇賞幹夫みたいなケースが例外）
競艇…してないような
F1…してないような
相撲…相手にはするが、客にはしてない
ゴルフ…してる

競馬競艇は馬 ボートに礼してるよ

競輪もスターターに乗せる前にフェンス越しの客に向かって一礼してる
今日の決勝戦で確認できるぞ

共同最高売上記録から200億減の90〜93？かな

まず競輪ｊ中継がつまらんでな
今頃インタビュー流してどうするｗｗｗ
普段は解説のつまらん話とオッズ眺めるだけ
クソすぎるな
待ち時間無駄だから5分ごとにレースやれや
開場前に全レースの顔見せやってビデオ撮影、情報提供
締め切り全レース14時55分
15時からひたすらレース
客を本場に入れるのは13時からでいいな
これでいいんだよ

敢闘門のところでちゃんと挨拶してるじゃん
共同通信社杯で

社杯最終日速報値　30.26億
合計92.1億円

また前年割れかよｗ
こりゃ全場廃止も近いなｗｗｗｗ

廃止ゴロと競輪アンチはまわれ右してご退場ください

松坂　やる気のない競輪場は潰れていいよ。
前橋みたいに2クリックでkeirin.jp streamから専門紙みれるよにしろよ。

松阪みたいな田舎競輪場で９２億は大善戦
決勝は微差の２着だったけど浅井が藁にしがみついて、なんとか決勝乗った事が
優勝に匹敵するほど、地元競輪場の売上げに貢献したな

しかも年金支給日前、全公営競技大レース開催の最中ならこれは
仕方ないかも
競艇の方も酷い売上だったし

また、年金を引き合いに(￣▽￣;)

だが、年金頼みというのは現実であり

西成のノミ屋にまた手入れがはいったらしいな。少しは売り上げに影響出ないかなあ

出る訳がない
ノミ屋に走った客は絶対に本場には帰ってこないのですよ

ＪＲＡがまさかの祝日Ｇ�T開催してきた中では善戦だな

>>578
ノミ屋が保険で車券を買うことがあるが、その売上は案外馬鹿にならないとか。
ひょっとして、ノミ屋が大規模摘発されたら反って売上が落ちたりして…ｗ

公営レーシングプレスの編集長は３年前、競艇雑誌で逆にノミ屋に流れるお金がネット投票に流れていると言っていたそうだ。
さらに大都市にＢＰが出来たというのも大きいと見ている。
実際、ネット投票の充実によってノミ屋が大きく縮小しているのは事実だが、ノミ屋に流れていたお金が競輪にどこまで流れるかは分からない。

松阪市長

「松阪競輪潰れかけです。みなさんが今日どれだけお金を落とすかに存続が掛かっている」
「お金を落としてもらってなんとかあと2・3年持つかどうか」


http://www.youtube.com/watch?v=zubm-AIIzC8&feature=player_detailpage#t=64s

松阪競輪そんなに危ないのか・・・
市長は競輪事業に力を入れると公約に書いていたが
現実は思った以上に厳しいようだ

松阪なんて潰れても誰も困らん

>>584
どこの競輪場も抱える同様の昨今の厳しい現状を、ありのままに述べたまでで
特に衝撃的でも無いけどな。

糞選手どもがいる所で言ったのが痛快
客に言ったんじゃなくて選手に対して言ってるんだろうな

もうなんかケツの毛まで抜かれそうな勢いだな
市長もバカ正直に悲壮感漂い過ぎで
客に向けてのメッセージであれば逆効果甚だしい気もしないでもない

ただ、ある程度競輪に理解があるからこそできるコメント内容だと思う。

>>585　私が困る

>>589
そうだよ

いきなり初めて発言聞くと競輪市営運営嫌いに見えるけど
記念どころか、ちょっとしたF１戦でも代理でなく時間が合えば
本人がプレゼンターしており、基本的には競輪に好意的な人だよ。

慶応法から群馬大の医学部に入りなおして医者になり
県会議員から当時全国最年少市長になった変り種だか、リベラルな物の考えの人。
たまにTVタックルなんかにも出ているよ。

もう今すぐに廃止すべき

周りがみえていないバカ市長
開催時に客に泣き付くなんて考えられない

つか、こんなガキしか市長のなりてがいない時点で
松阪行政自体が終わってる

と、書いたら変なレスが付いてるが
その紹介、全然中身がない　>>591



なんか真面目に考えんのが
バカバカしくなってくんな
全部やめちまえよ、マジ情けねー

市長三重高校の出身か
三重高校や松阪工業の自転車部って今はないんだっけ
ますます松阪競輪の必要性の理由が消えて行く


松阪競輪はまだ耐震化もしてないようだぞ
そんな金もない
新規客のことも考える余裕もない
ないないづくし
http://www.meti.go.jp/committee/sankoushin/syaryoukyougi/keirinjigyou/003_05_00.pdf

こんだけ乱立開催してりゃあカスリもあがらんわい

>>583
ほんと・・・一生懸命やっているのか知らないけど、最後まで最低限の節度は持って欲しいものだよ・・・

公共事業を目的とした公営競技開催（要は赤字の場）は違法。

との告発をしたらどんな判決が出るだろう？

特別競輪の売上が競争点数みたいになってきた
松阪は９２億で
点数になおすと９２点で
A級降格
記念競輪は６０億だと６０点だから
選手ならクビだな

やることなすこと全て裏目に出るなあ…もう中の人が競輪を知らないとか解ってないとかじゃなくて
ある意味客も我儘すぎるんじゃね？とたまにの企画発案者やらに同情したくなるときがある

>>599
�@既存客が金を持ってない以上は、今後も売上低落傾向は不可避
　　　　　　　　　↓
�A売上増加を図るには新規ファンを獲得するしかない。
　　　　　　　　　↓
�B新規ファン拡大策を打ち出したら保守的な既存客がヘソ曲げる。
　　　　　　　　　↓
�C既存客が踏ん張ってる限りは、新規の一般人なんて寄り付かない。
　　　　　　　　　↓
�D既存客の売上で堪えるしかないのか…
　　　　　　　　　↓
�@へ戻る


抜け出すことのできない悪循環

別府競輪Ｆ１ 10/11〜13
最終日入場者1475人
総入場者3607人
最終日売上1億5927万4600円
総売上4億3088万7200円

test

アテスト　

千葉はそこそこ売れるんだろうが



防府は賞金経費大丈夫か・・　遠征勢も結構呼んでるし

立川初日
入場３,６９５人　売上１０６,１６７,３００円

千葉Ｇ�V

１０月１５日（土曜日）
曇時々雨
２，４９４名
１，５４５，７９５，６００円

>>594
松阪 を 日本 に置き換えても全く問題なし

もう競輪というのは日本に存在する必要の無い事業

アンチは御退場

千葉Ｇ�V

１０月１６日（日曜日）
晴
３，１５７名
１，８８４，７８１，３００円

１０月１５日（土曜日）
曇時々雨
２，４９４名
１，５４５，７９５，６００円

>>608
競輪に「アンチ」がいる内が花。
既にアンチすら存在しないくらい凋落してるのが競輪。

動物を使い捨てにして殺す競馬より競輪のほうが健全だが、競輪場の雰囲気が暗すぎる
競馬はレジャー施設であるかのような雰囲気を創出しているが競輪はそのつもりもない

なーにが花だよ、正当化しようとしやがとて

>>612
wwwwwwwww

というか競艇の奴が1人居ついてるだけｗ

１１R買わずに帰るジジイの多い事多い事・・・
昔ならいくらかでも投票して帰ってたのにな
世知辛い世の中なんだから番組屋も考えなきゃ。

千葉Ｇ�V

１０月１７日（月曜日）
晴
２，５６９名
１，５６１，２５１，６００円

１０月１６日（日曜日）
晴
３，１５７名
１，８８４，７８１，３００円

１０月１５日（土曜日）
曇時々雨
２，４９４名
１，５４５，７９５，６００円

目標の６５億はいきそうだな

>>615
どうせ三連単勝っても当らないから、「勝負レース」だけ買おうと
見を続けるも結局「勝負レース」が見当たらず、1レースも買わないって
爺さんも多い。

>>618　そんなことないよ

松阪は競牛にした方が観光資源になるな
負けた牛はその場でスキヤキ

被災地支援・千葉記念（G�V）場外が終了しました。
４日間、多数のご来場、誠に有難うございました！
次回の小田原けいりんは、26日から青森（F�T）場外、
また27日から小田原ケーブルテレビ杯（F�U）の開催となります。
次回のご来場、お待ちしてま〜す！

>>614

>>618の事ですか？

千葉Ｇ�V
69億6539万1600円


１０月１８日（火曜日）
曇のち晴
３，１３７名
１，９７３，５６３，１００円

１０月１７日（月曜日）
晴
２，５６９名
１，５６１，２５１，６００円

１０月１６日（日曜日）
晴
３，１５７名
１，８８４，７８１，３００円

１０月１５日（土曜日）
曇時々雨
２，４９４名
１，５４５，７９５，６００円

目標大きくオーバーか

京王閣には二日行ってお金落としてくる
売り上げに少しでも貢献

「日暮里駅前に競輪・競馬の場外売り場」設置について荒川区が行政として明確に反対を決定。
「行政」「議会」「地元町会」の３者の合意がなければ中止ができるので、これで中止決定！
良かった！

競馬？
競艇じゃないのか？

>>623
大健闘に思えてしまうが、昨年度記念の平均売上

向日町競輪、来年度も開催へ。ソースは日刊スポーツ。

場外なんか作って負けた客が住み着いたら困るからね

向日町黒字化したらしいね
びわこから客が流れたか？

久留米競輪Ｆ�Uナイター 10/17〜19
最終日入場者669人
総入場者1691人
最終日売上1億3697万8600円
総売上2億5337万3300円

函館Ｆ�Tナイターと重なった１〜２日目が悲惨

>>631
日刊スポーツにもそう書いてある。
これで奈良も廃止なら奈良の客も呼べるかもな。当座の運営は何とかなるか。

びわこ死んで、向日町数年生き延びる
向日町数年後死んで、奈良数年生き延びる
奈良数年後死んで・・・

パチンコ死んで、KEIRIN数十年生き延びる

でも死ぬのはパチンコじゃなくて競輪のほう
客層みれば明らか

来年から遂にチャレンジは７車だてらしいな。
時期にリストラ進めてチャレンジ廃止かな？

7車でも枠は売るのかな？

>>635
それは無いだろ？

>>638
当然売るよ

ミッドナイトが苦戦してる所見ると
7車立てって売れないと思うけどなあ
やってみりゃわかるけどオッズがきつい

でチャレンジの実力差でさらに…のパターン

京王閣記念と戸田記念が被ってる。
戸田にはいくけど、京王閣にはいけない。
もうちょっと日程なんとかして欲しいな

そんなこと言われてもな。
俺は競馬と競輪しかやらないが秋のＧ１シリーズなんか毎週あるわけで、
他の公営競技なんか気にできるかよ！

チャレンジの７車立ては勘弁してほしいな

ミッドナイトもそうだけど、配当付かないから面白みが無い

７車立て５Ｒよりも、９車立て４Ｒの方が、売り上げはいいと思うんだか

>>642
オレはあんたの逆だな。京王閣には行くが戸田には行けない

>>644
それは何とも言えない
７車立てで平均２割売上が落ちたとしても、９車立て４個レースでレース当たり売上が変わらないのと同じ。選手は９車４個より７車５個の方が１人少なくて済むし
ミッドナイトは販売チャンネルがごく限られているので、競輪ファンのニーズ通りとは言い切れない
競輪場や場外だけで打つ客はミッドナイトの存在すら知らないに等しいからな

３連単廃止を主張するロジックに従うなら、配当が低くても当てやすく資金が回せる方が売上は伸びるから、ならば７車立ての方がいいということになる。まあこれはあっさり否定されるかもだが

必死だなｗ

>>641
売れる売れないじゃなくて、物理的に選手が足りなくなっちゃうので苦肉の策だよ
チャレンジ戦を4レースにしてレース数減らすか、7車立てにして5レース維持するかだから

Ａ級３班選手が来年からの退職金、年金の引き下げ実施前に駆け込み引退するため９車立て維持が困難らしいね

補充が追いつかないから、失格判断基準が甘くなる事ありますか？

>>642　>>645
競馬の菊花賞も被っているな。
当時京王閣記念でスカパーの販促の場所でグリーンch流したら
1番人気のノーリーズンがゲート開いた直後落馬したので
客ども暴れだしたんだな。

>>649
失格判断を甘くしたら結局怪我人が増えて出走できる選手がさらに減るだけなんだが

Aチャレ廃止すれば解決だろ

>>652
それでも12レース維持するなら車立を減らす必要が生じるかもだ。
とにかく選手を減らすことが大事なのだから、過渡期に多少の不都合が生じるのは仕方ない。
記念と記念の間に10開催近く集中するのを解消するだけでも売上改善するから、そのためにも選手減らしはどんどん進めないと。

>>653
来年からレース数も減る予定

まぁA太郎が不要なのは分かり切ってることだから
とっととクビ切らないと競輪自体なくなっちまうよ

枠番制はもはや廃止でＦＡかしら
本当に７人でやるってことになると２車１枠が１つしかなくなって２車連と大差なくなるし

あとやってほしいのがデイレースの９時スタート１５時エンド(ナイターとの完全リレー)

>>640
5枠制でやるのか？

今も時々ある７車立てで枠は普通に売ってるじゃん

A1A2を減らして人数増やしゃいいだけのような…A3が740人ちょいに対してA1A2が1700人は多すぎる感じがする
強制降級枠を下位150人から250人くらいに増やしたらどうよ？

>>658
それはあくまでも補充が効かなかったたまたまの場合でしょ？
毎度7車でやって枠も売るのなら、複枠2つはほしいでしょって話。
複枠1つしかないのなら、あまり意味がないので、ミッドナイトみたいに枠は売らなければ良いと思う。

1日に2回走らせれば問題解決！
何故やらない？？

確かにw
２回走りやればいいな！

何故って、一走目で転ぶとなあ…

転んだら欠場でいい

１，６５７，８４８，９００円

>>661
http://keirin.jp/pc/dfw/portal/guest/guide/question/race.html

＞競艇には2回走りがあるけど、競輪ではどうしてやらないの？
＞現行制度のまま2回走りをさせると、前半レースで落車し、後半レースに参加できないほどのケガをした場合、後半レースが欠車（車立てが割れること）となってしまいます。
＞また、前半で落車レースが多発し、後半レースに欠場者が集中した場合はレースそのものをカットする場合が想定されます。このような事態を避けるため、1日2回走りは採用しておりません。

と、公式で言明されている

欠場は本人だけの問題ではない
逃げ屋が欠場したらマーク選手は大変

逃げ屋がいなくなったら面白いなw
どうせダメなんだから試しにやったらいいのになw

勝ち上がりの結果、自力型不在の決勝戦が出来上がるのは全く問題にならないのに
なんで負け戦で逃げ屋がいないと問題になるんだ？

ラインしっかり出来てる方が売れるから
決勝だってイカサマ判定しまで乗せたがる

つーか２回走りじゃなくてチャレンジのやつらは賞金半分で
斡旋２倍にしたら解決だろ？

競輪もハンデ戦やればいいのに

２回乗りはやりたがってる関係者はいるみたいよ。
選手減らしを進めれば、２回乗り導入の機運も高まるだろう。

767:名無しさん＠お腹いっぱい。 :2011/07/17(日) 13:30:31.25 ID:zXjedQsN
>>766

ミッドナイトとガールズ競輪。いいとこに注目したね。

３連単廃止単複導入とミッドナイトといわゆる女子競輪は特定の人物が関与している。

この人物は当たれば客はどんな低配当でも満足すると思い込んでおり、
その考えがミッドナイトや女子競輪の7車に反映されている。

その３連単廃止、単複導入が試験とアンケートで大失敗に
終り、7車のミッドナイトも早くも毎回赤字に。
残りの女子競輪の開催を見ずにとばされるとの噂も。
よく2ちゃんねるにミッドナイトや女子擁護、３連単廃止を書き込んでる事は周りも
知っている。
最近は勤務中には書き込まなくなったが逆にいない時間に
書き込んでいる事で明白に。


こいつの立場保全のための7車ミッドナイトや女子なら失敗して結構。

＞ ID:iabIkjqt

尻尾みえ過ぎだろ（笑）

自分の言葉を持たない奴ってこんなもんよね、実際のところ自分でも何が言いたいかが解ってないんじゃない？

自分の言葉を持ってる奴は世の中からあぼーんされるのが今という時代だぞ
ここ数年の内閣総理大臣を見ろ

追い込まれりゃ何でもするだろ
２回走りするかクビか　どちらか選べとなりゃ２回走りますってなる

二回走りになると、勝ち上がりもポイント制？それとも負け戦だけにとどめるか。
前者なら、競艇以上に選手自身の体力が影響するだけにヤリ・ヤラズが酷くなりそうだ。

>>671
斡旋２倍にしてどこ走らせるんだよ。
ただでさえＦ�Uなんかどこの場もやりたくないってのに。
それに斡旋されれば参加旅費も負担しなきゃならん。

>>671

逆の方がいいと思われ

あっせんを半分にする代わりに、賞金を倍にすれば、もっと選手もやる気を持って走るだろう

ちなみに今日の観音寺の１Ｒが７車立て。今後のシミュレーションとなりそうだ。

どうシュミレーションになんの？

ニワカ？

単複、ミッドナイトの次は２回走りか。

本当に何もわかってない。

>>680

じゃあ、開催減らせばいい。減らせないなら斡旋２倍。
２回走りとか予想する側からしたらありえないから。
常識で考えろよ。

　　　　 　　 　_、_
　　　　　　.（；＾ω＾）＼ 　　「わかってる」風して通ぶられても引くわ
　　　　　 ｜ ＼ / ＼√｜　　　　
　 　　　 （　ヽ√｜　`￣
　　　　　 ﾉ>ノ ￣
　 　 　　レﾚ 　　((

また競艇の人か。
またフルボッコになって涙目で逃走かな？

あのな、
ギャンブルで肝心なのはいかに一つのレースで完結させるかって事。
競輪のわかりにくさってのは
長期的な選手同士のシガラミでそのレースだけで完結しない部分が多いからでもある。


生身の選手の負担が大きい競輪の２走は
その当該レース以外の部分まで考えて調整したい心理が働く割合が高いから適していないわけ。
走ろうと思えば走れるという次元で安易に実施して良いもんじゃないんだよ。
クビと天秤にかけて選手追い込むなんて論外。

>>683
競輪ファンの常識は世間の非常識

金は出さないが口だけ出す既存ファンのご機嫌伺いしてるうちは、
競輪復興なんて有り得ない。

>>686
そんなの他の公営ギャンブルでも同じだろ

二回走り案出してた奴、前にもいたけどフルボッコ涙目で逃走してたじゃん

また同じ事繰り返したいのかな？

経費は大幅に減るし実験的にやればいいじゃん。
くだらんイベントやるより全然いい。

>>661
舟だけやってろ馬鹿

>>691
そこまで怒るのは何故？

>>692
普通に考えれば、二回乗りが不可能なのは分かるだろ
ただ単に、舟でやってるからヤレって考えなのが明白過ぎで馬鹿臭い！

>>693
こういったバカが競輪を衰退させたんだなwwwww
一回死んで来いwwwww

＜主張の変遷＞
突っ込まれる度に話かえるからメチャクチャ
順に、（もっとあったのかも知れん）
１、単複導入
２、３連単廃止
３、控除率下げろ
４、合算オッズ
５、１日２走
６、９車立てを減らせ
７、競輪知らなくても当たるランダムクジの効果　


＜キャラ＞
相手してもらえることが喜び。
基本、競艇や競馬などしか知らない。
「既存の競輪」との対比で語るから最初は騙されるが、言ってる本人がそこからわかっていない。
競輪はラインの概念をボンヤリと理解している程度でほとんど何も知らない。
おそらく、賭けたりした経験もほとんどない。
よって、机上の空論ばかりで長続きしない。
出尽くした感がある最近は、ほとぼりさめた頃に上のネタから再利用。

>>694
そこまで怒るのは何故ｗｗｗｗｗｗ

>>696
怒ってないよwwwww
馬鹿にしてるだけだよwwwww

売り上げの落ちているのは確かだな。
税金の無駄遣いしているのも確かだ。
仕分けの対象になるのは当然だ。
縮小するのが当然。
廃止はかわいそうだから、まけてやる。
早く縮小しろや。そうなれば、選手も必死でやるから、
また競輪が面白くなると思うけどな。

選手の待遇がよくてむかつくまで読んだ

>>695
合算オッズ懐かしいなw

>>695

フレキシベットとかも騒いでた。あと10円単位の発売とか。

あとミッドナイトも応援しているみたい。
７車だからだと思うけど。

合算オッズってなに？

>>698
選手が全員やる気なら売上げ下がると思うよ
ガチでやり合うと、脚ためてた奴が突っ込んでくるから絞って車券なんか買えないよ
まー見る分には面白いと思うけどな

676 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/10/23(日) 00:19:03.53 ID:GcuFhKeL
自分の言葉を持たない奴ってこんなもんよね、実際のところ自分でも何が言いたいかが解ってないんじゃない？



684 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/10/23(日) 11:07:44.43 ID:GcuFhKeL
　　　　 　　 　_、_
　　　　　　.（；＾ω＾）＼ 　　「わかってる」風して通ぶられても引くわ
　　　　　 ｜ ＼ / ＼√｜　　　　
　 　　　 （　ヽ√｜　`￣
　　　　　 ﾉ>ノ ￣
　 　 　　レﾚ 　　((

【７車でも】ミッドナイト競輪 11夜目【波乱あり】
656 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/10/23(日) 02:46:01.45 ID:GcuFhKeL
ついに来年から7者が昼間でもデフォになるわけか・・・

「既存の競輪」を知らない奴ほど「既存の競輪」はダメだと吠える法則
競輪草創期からライン競走だったと思い込んでる奴多すぎ

何言ってんだ？ｗ
「草創期」と「既存」の違いもわからないのか？
今「既存の」と言ったらライン競走を指すだろ

確かに競艇厨はウザイが
ボケ老人も引っ込んでろよｗ

武雄の春一番って売り上げ悪いけど
あの時何かあったっけ？

お前、半年前刑務所にでもいたの？それともマグロ漁船？

>>707
国へ帰れよ朝鮮人

今もタイトルに付いてるだろ！

>>707
東日本が停電で売ってなかった

>>706

自分の事ウザいって・・・
よくわかってるね。

京王閣Ｇ�V

（土曜日）１，６５７，８４８，９００円
（日曜日）２，００９，７７８，０００円
（月曜日）１，６１０，３３３，０００円

まあ競輪のラインって、実際やってみれば初心者にもそこまでとっつきにくくもないし。
だが「競輪はラインというのがあって難しい」というイメージが無駄に先行しているのが問題。

１５年以上やってて未だにとっつきにくいよ
一旦思考停止してわかった様な気になるだけでしょう

どこまで行っても構造的に理解できたなんて事にはならない
いびつな競走形態である事は間違いないと思う

15年もやっててワカランなら辞めたほうがいいと思う

つーか競艇君だから相手にしなくていい。

おいおい、ライン競走を疑問視するのが全て競艇厨じゃないぞ

単勝売るべきじゃないって理屈はライン競走ゆえだが
競艇厨は売れって言ってるんだろ？

極端な例で言えば、
今日で競輪終わり、生涯最後のレース、賞金１０億
となったら競走ぶりが全く違ってくるだろう？

追い込み屋の仕掛けは違うものになるし
逃げ屋も、それ想定した走りになる
信頼関係の多くは破綻する可能性高い。
（まあ現実には１０億ともなればシッカリ談合するのが合理的かも知れんが
約束として文書とか残したら犯罪になるしｗ危ういよね）


そこまで極端じゃなくても、常に選手の匙加減ひとつなんだよ。
他公営の八百長と違って、レース構成の核になる部分が元々あって無い様なもので、客には見えない。
その時々のパワーバランスで競走が成り立っているが
安定したパワーバランスなんて幻想だから
理解できる様になることなんかない訳。

こんなのを「初心者がとっつきにくいのはイメージ先行の誤解」なんて認識しているのは信じられんよって話

ここまで必死になれるのは競艇駐しか思いつかん。

>単勝売るべきじゃないって理屈はライン競走ゆえだが
>競艇厨は売れって言ってるんだろ？

迷彩乙

1着は予想できるが、次位が難解なレースも有るだろう
そのレースを見されるより単勝車券を買ってもらったほうが良いのではないか
複勝は売らずとも良いが、単勝は売っていけないことはないだろう
何ならネット投票限定にしてもいい

>>719

これにもっとも近い例としてGPだろうけど、
GPはみんな勝ちたいからよく三分戦にならず細切れになって、
わけわからん奴が突っ込んでくるから正直やってられん。
自力が強い奴が勝つと思いきや、単機でうまいこと
他ラインを利用した奴が勝つレース。

やっぱ売り上げって観点だと三分戦、ラインなんだろうな。

>>722

競艇にそのようなレースたくさんあるけど、売り上げ
ゼロに近いよね。もうわかるよね。競馬みたいに
１８車あると少しは売れるかもね。

単勝売ることでお前ら何か損するのか？
なんでそんなに必死なん？
買いたい奴がいるなら売ればええやん

>>買いたい奴がいるなら売ればええやん

１人か２人くらいじゃね？

>>720
そりゃ突き詰めていけば深いのは競馬も競艇も同じだろ。競馬のヤリ・ヤラズだって難しい。
単に「基本的に同地区同士が組む」「後ろによって逃げ・捲りの仕掛けが多少変わる」ってだけ
覚えとけばひとまず楽しむには問題ないぞ。

それで 売上報告は どうなったんですか？

嫌ライン＝競艇厨って発想はどこから出てきたんだ？

競輪と競艇はライバル、いがみ合ってるとの設定がそもそも稚拙

まあ、騒いでるのは一人だけなんだろうが…

>>726
バカかお前

>>730
そんなもんだよ。1レース売れても1万円ぐらいだろ。

20年くらい前に一度だけ単勝を買ったことがあるんだが
一点勝負で一万出したら、売り場のおばちゃんが「いいんですか？」と言ってきたよ
その時、俺はおばちゃんの言葉の意味が分からなかったけど
確定放送を見て言葉の意味が分かったわ
車券は取れたが、単勝は100円の元返しで複勝だと130円も付いてた
つまり、それだけ売上げが低いってことだ

>>732
地方競馬みたいだな

20年前でオッズ動くなんて今だとほとんど売れないんじゃない？

>>733
全国場外のグレードレースなら少しは売れるだろうけど
ヒラのA級戦は売れないだろうね
A級チャレンジの枠やワイドなんて酷いもんだろ

>>729

お前含めて文章から同じ臭いがするんじゃね？

明日から大宮開催勝負します

あぁ気分悪い

>>727
全然同じではない。
他の公営競技で同じ条件（今日で競技は全て終了、賞金１０億）でやっても
意気込みは凄いかも知れないが、基本挑み方は変わらないだろう。
変えようがないから。

勿論ドーピングしたり談合したりはあり得るかもしれないが
競技の本質部分は変わらないんだよ

競輪だけが変わってしまう。
普段どおりの「競輪」はほぼ成り立たない。
一番近いのはグランプリだが、継続性０という部分で全然違う

>>721
というか６９５を書いたのが自分なんだけど？ｗ

で、本来変わってはいけないものの筈なんだよね

京王閣Ｇ�V
73億4086万2100円
（土曜日）１，６５７，８４８，９００円
（日曜日）２，００９，７７８，０００円
（月曜日）１，６１０，３３３，０００円

>>740
いや、だからなんで変わってはいけないのかがよくわからないんだ。
正直どのバクチでもその手の「理不尽さ」自体はあるし、なければ博打にならんし。
そこでレースの展開自体が選手の人間関係に深く制約を受けた「型」に落とし込まれている
(＝ライン競走)っつう競輪の特殊性(本当に特殊かは置いとく)にその原因を求めるとして、
じゃあそれが初心者に本当に不親切なのかってこと。個人的にはむしろ分かりやすいくらいだった。
逆に「ああ、そういう考えだったのか」って「型」の中で解釈できるからね。もちろん「なーんも
考えてないでグッチャグッチャだこりゃ」ってのもあるし。

あと

>他公営の八百長と違って、レース構成の核になる部分が元々あって無い様なもので、客には見えない。 
>その時々のパワーバランスで競走が成り立っているが 
>安定したパワーバランスなんて幻想だから 
>理解できる様になることなんかない訳。 

ってのはさすがにないだろ。選手それぞれの脚力の差は厳然と核として存在してる。
その中でどう立ち回るかってことでしょ。元々、圧倒的な力差をカバーするための
ライン戦だったんだし、合理的ではあると思うよ。

＞その手の「理不尽さ」自体はあるし、

少なくとも他の公営では「ない」と言ってるんだけど？
なければ博打にならん？はあ？？？
どこがわかりやすいのかも理解不能
言い返す体のレスだが全く何も言ってないんだけど

普段の競走の前提が崩れるのは競輪だけ。
他はレース外でクスリ使ったり談合したりするしかない。
レース内では（多少汚い反則を使うぐらい）
基本的に普段どおりの中で全力を尽くす以外方法ないだろう。

当事者の競輪だって
コメント規制したりしだして体裁整えようとしているのは
「本来良くない」と認識してはいる事の表れだろうよ


そりゃ、なぜこんな現状なのかと考えて掘り下げていけば
根本的なところにぶつからざるをえないからな

>>743
「理不尽」ってのは、「レースの展開がピスト乗ってる選手の心のさじひとつ、人間関係ひとつで
変わっちまうレース結果」のことでいいんだよね？その例として、「極端に人間関係を排除した
レースならばまったく違ったレースになるだろう＝現行のライン競輪は敢闘精神とは違った方向に
レース結果を誘導している」と。

だけれど、そういうなにかわからんものが原因でレース結果が乱れるなんてどれでもあるじゃない。
馬の機嫌やエンジンの調子ひとつでわけのわからん結果がでることがある。でも、同じ理不尽さでも
競輪はラインという「型」があるので、ある程度は自由意思のある人間の考えっつうことで納得は
つくということ。正直八百長かはどうでもいい、「理不尽さ」に対する説得力の問題。
「みんなが勝つのを目指すべきなのに〜」ってのは6がトップ引きやってた頃から、外面はともかく
内心はそういうものっていうことで諦めてると思うよ。だから根本的にそういう側面がある競技なのは同意。

ただ、勝ちや上位進出に対する最適解を求めたときに、ライン抜きで自由に組み立てても勝負になるような
S級上位クラスの脚力の主を除けば、ラインで徒党を組んでやったほうが合理的だということ。
そして見る側からしても、それは決して都合の悪いことばかりじゃないでしょ。

はぁああああ人為的なものとの区別もつかないの？？？？？？？？？？？？？

>>747
>正直八百長かはどうでもいい、「理不尽さ」に対する説得力の問題。 

正直、金賭けてる方からすれば結果の理不尽さが人為的かそうじゃないかなんて関係ある？
そりゃ、人間がこいでるんだから競輪の理不尽さは不可避に人為的な物に思えるよ。
でも人為的なら事故みたいなのと違ってそれを予想すればいい。それが競輪の予想において
良くも悪くも重大なファクターでしょ。

＞馬の機嫌やエンジンの調子ひとつでわけのわからん結果がでる

全く対になってないものを例に挙げているｗ
競輪でこれと対になるのは全力で漕いだが
自分で思っていたより伸びがイマイチという調子程度のものだろう
他の選手との人間関係を考えてエンジンの使い方を変えているわけじゃない

基本的な動機付けの問題だろお
０か１００かじゃないんだぞ
それに基づいて人為的に左右されるんだ
わかりやすい訳ないだろう
わかった様な気になっているだけだ

>>750
最後にしとくけど、そりゃ選手の人間関係なんて完全にはわからんからわかったようにしか
なれないだろうよ。じゃあ、それを完全にわからない限りは競輪って楽しめないの？そんな理不尽な
わけわからん結果ばっかり？っていう疑問があって、長々とスレ違いで絡ませてもらった。

逆に、「わかった気になれる」ってのはウリですらあったんじゃないか。馬の気持ちなんて
逆立ちしたってさっぱり分からんが、人間がやる競技だからこそ内面推理の余地が生まれる。
「今日は先輩だからしっかり逃げるだろう」とか、「この間決勝で差したからここは残すな」とか。
もちろん、その多くは単なる願望や期待でしたないけれど、本人なりに納得づくで理屈を立てられる。
そういう「分かった気」の集合がオッズとして現れてるわけだ。そして外せば「なんであそこで
いかなかった？」「馬鹿が恩知らずめ」てな感じで、やっぱり選手の内面に外れた原因を持ち出せる。
この構造が、競輪ファンの選民意識の源泉となったあの「コク」という言葉の意味なんだろうし、ひとつの
魅力だったんだと思うよ。

最後にもう一度。ファンが「わかった様な気になっているだけ」であるってのは、ファンが競輪を
楽しむ上でそんなに問題なのかい？そしてラインがなくなることで、所詮人間がこいでる競輪の競走が
果たして「完全にわかる」状態になるのか？それじゃ、おやすみ。

だから
わかった様な気になんかなれないゆえの定着率、現状だろうがｗ

他は自分が勝つ為にどうするか頑張った上で実際にはレースでは思い通りにいかないって話に過ぎないが

競輪は全員が己の勝ちを全力で目指してるという動機付けがもはやタテマエ上ですら担保されてないだろう
そんな中で、人為的な人間関係による調整までファクターにしようなんて言ったって客には不可能
一般的にはわかった様な気になって楽しむことなんて到底できない
と気づいてのコメント規制だろうよ

京王閣最終日20億円超、４日間計73億円超

記念競輪の売上は日程と場所の要素がいかに大きいかと思ったよ。
来週の観音寺じゃこの数字は出せない。

レースが変だ八百長だ言っても、数字に悪影響があったのかね？

向日町競輪場従事員が多く所属する京都府自治労が何をほざこうと、
京都府にとって、向日町競輪場はお荷物施設である事は間違いない。
なのに廃止論議は遅々として進まない。
すでに事業検討委員会により、廃止やむなしとの結論が出ているにもかかわらず。
何か大きな障壁となるものがあるんだろうなあ。
向日町競輪場がなくなってほしくはないが、
どんな手を使ってでも存続できさえするば良いとは思っていないし、
また一部の利害関係者による執拗な抵抗により、
廃止が先延ばしになったりするような事は、あってはならないと強く思っている。

>>755
潰したいと思っている奴が少ないだけだろ。
職員だけでなく、経産省やＪＫＡから選手まで、競輪場を潰したい奴なんかいないし。
赤字と言っても売上ゼロじゃない。記念競輪なら60億円以上はまだ売れるし。
これらの売上を放棄し、反対勢力を押し切ってまでして競輪場を潰すには、かなりの労力が必要ということ。
大津びわこ競輪廃止してから様子見モードってのは、そういうことも踏まえてのことだろう。
これで奈良競輪も廃止なら、また様子見が続くさ。

また不具合で場外発売中止。
いい加減にしろよ。

買ってる方もどこかしら不具合がある奴ばかりなんだから丁度お似合いだろ

競輪の年間売上額、３割減　函館

>>759
去年は記念、全プロ、サマーナイトがあったから単純比較できない

さて問題です。

今日の佐世保
6ﾚｰｽ3000円
9ﾚｰｽ3700円
10ﾚｰｽ3800円

これは何でしょうか？

青森競輪の普通開催の1R当たりで1億円越えだなんて何年ぶりだろうか？
S級決勝でそれなりの顔触れだったからかもしれないが、
全国の3分の1に当たる14場同時開催での数字だからなかなかである。

>>756
自治体が財政赤字だと言っても、殆どの市民は深刻感を覚えない。
今のところ生活に大した影響はないから。
仮に競輪事業が財政を圧迫するとしても関心が無い。

逆に雇用面や受注面で競輪にお世話になってる者の焦燥感の方が強い。


但し、今後は財政の悪化が行政サービス低下などで市民に直接影響を
与えるだろうから、競輪への風当たりも強くなるだろう。

>>761
ワイドの売り上げ?

>>761

単勝売ってもそんなもんだろうねｗ

３連複

観音寺記念の売上を教えて下さい。

やめる競輪場の売上げに協力するバカがいるのか？

>>767
31.6億くらいだったと思う
悪天候と裏の天皇賞の影響で、日曜でも17億台と低調だった
コンドル爺が65億は超えると言ってるけど、おそらく超えないと思う

>>768
須田鷹雄乙

協力もなにも、昨日はここくらいしかやってない以上は買うしかない
馬コロ券なんか買いたくもない

観音寺
３日目
１４．２億

欠場返還と８Ｒまでの波乱続きが災いした感じ

.

廃止になって行く競輪場 なぜ人気が出ない
http://hibari.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1320077223/

客離れを止めるには7車立てにするしか無いだろう

7車ならいらね

http://read2ch.com/r/news4vip/1320077223/

上のスレの過去ログ
VIPPERの意見はつまらないとか知識が必要ってのが多かった

競輪場に行ってもらえるようにがんばってレスした

なぜ人気が出ないｗ

競輪板見てりゃ分かるだろｗ業者しか書き込んでないんだからｗｗｗ

業者以外に書き込んでんのは競艇ファンと過去の栄光が忘れられない
守旧派爺さんくらいなもの

予想関連盛り上がランナ〜W
決勝買う馬鹿しかいね〜しW

来期格付け選手は3283人、これを10年で2000〜2500人くらいまでに落とせるか

最近のＧ�V
昨年より売上げ伸びてる！！

今回の観音寺ですらね
次回大垣期待できるね。

パチンコ廃止したら韓国みたいに儲かるのになぜ廃止しないの

パチンコは既得権益の力が凄まじいから無理

競輪は他の公営競技より自由度が高すぎる。
自分から勝つチャンスを手放して、相手も潰すなんて他の公営じゃあありえない。

他の競技は多少の妨害があっても、それは自分が一番良いコースを行くため。
自分に利がない行動は原則しないが競輪はそうじゃないから分けの分からん車券が乱発する。

>>783
それを予想するのが競輪の醍醐味なんだろうが、それが予想できるまでに
成長するには何十万、何百万の授業料が必要なんだから、やはり競輪が
衰退するのは避けられないのかな？

何百万負ければ勝てるようになるわけではないでしょ

２５％の破壊力 (#ﾟДﾟ)
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/keirin/1297184716/

>>786

単複厨の昔の書き込みやんけｗ

Regardless of the significant financial problems facing the Keirin and the relatively small payouts to winners,
the sport has transcended just gambling.

>>785
何百万か授業料払うと、理不尽に負け続けても、それでも競輪が止められなくなる。
そこまで行き着かない奴は理不尽に負けると、競輪なんてすぐに止める。

>>786

書いてる事バカすぎワラタ

バカをいかに囲うかってビジネスモデルだらかなｗ

競輪が廃れるのは世の中が良くなってる証

チャレンジの新番組ﾜﾛﾀ
一般は1着以外全員クビの点数www
これじゃ予選クリアできなかった連中はみんなお帰りだろうし、
補充も誰も走らないだろうな。
4車立てとか5車立てとかでやるのかね。

チャレンジ７車立てだと本格的に競輪から撤退だなｗ
７車じゃ儲けが出ないからねｗ

7車にした理由が全くわからん。

ミッドナイトで成功したとでも思ってんのかね？

>>792
５車立が最低車立
４車立だとレースカットで施行者ウマー

減らせる限界が7車立てということだ
6車まで減らすと堅い配当ばかりになるだろう

>>794 12月で大量に選手が辞めるから、選手数が足りなくなる

選手が足りない、でもレース数は減らしたくないという
苦肉の策というか妥協の産物というか

7車立てなら枠も無くなるな

F2はレース数も１２Rから１１Rに減ってるね。

開催減らしてでも9車維持しろよ
ミッドナイトの失敗から何も学んでないな

まあ午後からやればいいか。

>>794
選手をどんどん辞めさせる方向に持って行ってるのかと思えば、今度は選手が足りないとか、
何がやりたいのかさっぱりわからん。
つーか、これじゃチャレンジは完全に若手同士の潰し合いだな。
1・2班の着拾いの乞食こそなんとかするべきだと思うんだがなあ。
あと、準決のビリだけ一般というのも良くないと思う。
これじゃ誰も勝負に行かないつまらんレースばかりになる恐れがある。

>>794じゃなくて>>798だった

赤字により存廃が議論されている奈良競輪。
経営検討委員会は経営改善期間を確保して経費削減などを努めた上で存続の可否を判断すべきとした。
引き続き議論される。県が示した見通しは11年は単年で黒字に転換。
1億3400万の累積赤字は15年には解消するらしいが…？

つーか三日目の一般の点数w
これ結構帰るだろ？9車だと5人くらい帰ってもまだレースできるけど7車だとレース成立しない可能性もあるだろ？

あと枠の廃止。過去の経験から枠の分だけ売上下がると思う。
車複 車単買うようになると思ってるんだろうけど甘いな。

競輪のチャレンジ戦は、レース数では全体の約1/4を占めているが、売上では全体の4%程に過ぎない。
これが少々売れなくなっても大きな影響はないだろう。
チ戦の7車立化は、単純で分かりやすく堅い本命レースが客に好まれるかの実験との性格が強いと思う。

>>806

に聞きたいがその人たちは買わなくなると言う事？

どうせ売り上げなんか大して変わらないで下がるだけなんだから７車にすればその減らした分経費が浮くだろ

５Ｒ×２人×３日間×３００００円（チャレンジのおおよそ末着賞金)
で単純計算でも一開催１００万弱の無駄金をカットできる

年間にすりゃ数千万単位の経費削減になるわけで
７車にする意味は十分にあるだろ

今のチャレンジレーサーって普通月2斡旋(年72走前後)のところを2.5斡旋(年90走前後)でやってるんでしょ？
今後もっと選手が減っていくとそれがもっと増える可能性もあるわけで、負担を減らす意味合いもあるんじゃ

まあ１・２班の人数減らして３班に宛がうとか、もっとやり方はあったと思うけど

S級戦以外は開催するだけ赤字が増える慈善事業なんだから
将来Sまで上がってこられそうな若手の発掘以外の存在理由はない

枠の売上の20パーセントくらいは他の賭け式にまわるとおもうけど
80パーセントは減ると思うよ。
だいたい1開催150万くらいの減少かな。
まあたいしたことないよね
それよりか7車の方が問題。だいたい1番人気の３連単の配当が半分以下になる計算。500円が200円になるわけで射幸心を煽れないレースになる。

正直、観音寺みたいにF2やりたくない競輪場募ればやかったのに。
人減らして経費減と言ってる奴いるけどそもそも人減ってるから開催減らしても同じ。むしろ7人に一人1着賞金を与える必要がある事がダメ。

本当にダメな奴は引退するし７車立てといっても中途半端で伸びシロの無い若手や
脚力同等のベテランが混在して案外ラインで決まらないんじゃないか

自信たっぷり書き綴った割には根拠もなく｢だいたい｣の一言で数字を語る奴がいるな

>>814

504通り→210通りだからだいたいそんなもんだろ？
ミッドナイト見てたら特に疑問も思わないたとえだがな。
もしかして競輪やらない人？

>>815
業者でしょ

競艇でしょ？

>>814はバカだからほっておけばいいw

昨日の小松島が７車立てだったら。

さらにオッズが安すぎて買えなくなるな。

このくそ不景気に平日朝から2〜3万もってヒラ開催の競輪場いく馬鹿はそりゃいねぇよな

そんなの幾らでもいるに決ってるでしょ

平均単価低いといっても、数百円で遊んでる爺さんもいるんだから

自分のチンケな金銭感覚でそんな頭の悪い決めつけする方がよほど馬鹿

競輪が好きな選手はボランティアでレース出ろよ
そうすりゃ黒字になるからよ。

選手に出す賞金がたかすぎなんだよな実際

まあ、実験みたいなもんでしょ？
４月には、田舎の競輪場はF2がチャレンジなしで開催が減って、
都市部の競輪場でしかチャレンジやらなくなっている。
全部９車に戻してね。
いなかの競輪場はA級チャレンジなんかやりたくないだろうから、
ちょうどニーズにあう。

競艇もスタ展とか変えたけど、うまくいかなくてすぐに戻している。

ライオンズも西武園競輪とか多摩川競艇で冠杯やりゃいいんだよ(￣∇￣)

>>822
ボランティアでレース走る奴なんて皆無

脳味噌ないのはわかるが、ないなりにもう少し頭使って書き込みしてくれおっさん

オッズパークしかり、競輪しかり、ネット投票はG1に弱いようで。
って、いつまでこういう事態を連発させるのか。

記念の初日売り上げは いくらですかね

>>827

大垣初日
1,547,140,800 円

828 ありがとうございます。

>>825
売上落ちてるのに選手に支払う報酬金額が多すぎる
月３０万固定で充分しょ

所詮賭け対象のコマなんだから犬と一緒

>>830
俺はボランティア云々についてのバカ発言に突っ込みを入れただけなんで
賞金が高いだのどうのってのは他の人とどうぞ

俺は知らん

場外発売ってどの様な配分になってるんだ
競輪が生きる道はそれしかないだろうよ
グランプリなんて賞金多すぎだろ
特別競輪の賞金も減額してもう少し考えろよ
それと官僚の取り分ここが曲者なんだろ

>>830
だったらお前がボランティアで走ってみれば？

ボランティアとは言わないが、４着以下は賞金なしがいいのではないか？
車券にも関係ないし。

過去繰り返しでている意見だが
手当てだけだと
仕事として捉えられなくなるよ

とにかく競輪選手ってのは仕事だから
会社就職するのと同じ

しかも１年間も
他で何のツブシも利かない特殊訓練の為に拘束される
ハードルの高い肉体労働

自分が選手になりたいと思うかという観点で考えてみれば良い

ちょっと想像力働かせて色々考えてみれば
今の賞金給与体系でも
選手になりたいなんて全然思わないけどね

会社就職するのとは明確に違う

食うために将来展望みすえて捉える「仕事」という意味で同じということ

ちょっと賞金あげれば最低賃金が抑えられてもモチベーションあがるなんて
単純なものじゃないということ

ミッドナイトを9車にして枠復活させて実験した後でもよかったのに

責任問題になりそうだな

あのさあ、
半年〜１年の訓練＆試験が必須ってことは外部に代わりがいないということだろ？
これはつまり、その分選手側の力が強いってことでもあるわけ。
４着以下賞金なしにするとかの話になったら、手当て類の水準を大幅に上げる交渉飲まざるを得ない。
→　経費削減を期待する案としては大して望めない。

後は、
とりあえず全員が３着以上を狙う積極競走になるという意味はありそうにもみえるが、これも実際はそう簡単でもない。
今の競輪ってのはラインの構成員が犠牲心を発揮すれば、
そのラインの中から勝ち負けする選手を出す可能性が飛躍的に高まる競走形態だから
バカ正直にラインで上位独占を目指すより、全員が着外で手当てのみという最悪の結果をまず避ける事を考えた方が合理的かも知れない。
つまり、ラインの中から確実に上位に送って山分け、という発想を助長する結果になることも考えられる。
（これに縛りを掛ける為に着順下位の点数を下げたりすると、先行選手が割を食うことになり積極性が後退する可能性がある。）

負けた時競輪が無くなればいいのにとかたまに思うよ。

競輪はギャンブルだ。4着以下賞金なしなんてしたら選手はギャンブルとしてなりたたねーようにするくらいいくらでもする

野球やボクシングなんかのスポーツと一緒だと勘違いしてるバカが定期的に出てくる。

とりあえず、七車とかなら333バンクは廃止ね。本命しか全く来なそう

負け戦の４着以下は賞金同じでいいよ

ワイドは売るんだっけ？

○○ラインとかで地域で固まって、自分が犠牲になって他の選手を勝たせるとか
そんなん八百長以外の何者でもないと思うしどうせレース後にライン組んだ人に
お金渡したりしてるんだろな


競馬とか競艇みたいに1人立ちは無理なの？

やっぱﾄﾝｷﾝのクニヲが元凶か・・・文化を壊すのはいつもｶﾝﾄﾝ人・・・

>>846
そういうのは八百長ではないだろ・・・
どんだけ地区ラインが特定の選手を勝たせようとしても
相手がいるんだからな？

ラインがあるからギャンブル性が出てくる。なかったらほぼ毎回同じ結果。

強い奴が勝つ。スポーツとしてはともかくギャンブルとしては滅びる。

>>846みたいなこと言うやつって競輪やっていない
競艇の人だからあんま相手にするなよ。

846 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2011/11/05(土) 09:06:17.19 ID:2Yh15Xjz
○○ラインとかで地域で固まって、自分が犠牲になって他の選手を勝たせるとか
そんなん八百長以外の何者でもないと思うしどうせレース後にライン組んだ人に
お金渡したりしてるんだろな


競馬とか競艇みたいに1人立ちは無理なの？


847 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2011/11/05(土) 09:10:33.67 ID:nolanZBN
やっぱﾄﾝｷﾝのクニヲが元凶か・・・文化を壊すのはいつもｶﾝﾄﾝ人・・・

自分、中日スポーツ購買圏内に住んでるんだけど、
各競輪場の売上見ると、松坂競輪はこの辺で一人当たり売上が突出して多いんだ。
単純に割って、他場の数倍の一人十数万使ってる感じ。

ヒラ開催で入場者数９００人くらいなのに、３、４千人集めてる他場（名古屋・一宮・岐阜・大垣なんか）と同じかそれ以上の売り上げになってる。
四日市も割と多い。

なんとなく、港町？の方は気性とか荒いんでそんなもんかなと思ってるが、
他の地域でこういうことってある？


一人当たり売上でこんなに差があるとは思わなかった。

なんか凄いのが現れたなｗｗ

>>852
場外の違いだろ

>>849
北や関東の二段ロケットはギャンブル性が高いのか？
ラインがあろうと無かろうとギャンブル性云々は関係ないと思うぞ。

強い奴でも飛ぶときは飛ぶ。

松阪お金もちが多いと思ってた

>>854
どうだろうな。
愛知岐阜三重の競輪場は開催や場外を融通し合ってやってるんで、場外の違いはあんまないと思う。

こないだの共同通信社杯の新聞しかみてないんだろ

>>858
いやヒラ開催の話で。

なんで国営の中でダントツに場が多いんだろ？
半分くらい競艇に替えてくれないかな

あいつら選手は１回走りしか出来ない能無し筋肉馬鹿
だが競艇は２回走りが出来て選手の数ができて選手の管理は楽


確かに競艇の方が買うけど競輪も買うよ、ファンじゃないけど

>>860
確かに場は多いと思うけど競艇場や競馬場に変えるのは広さたりないんじゃない？

>>860
戦後の競輪ブームの際に建てられた所が多いからだと思う
競馬場から競輪場に替えた所もあったくらいだし

>>860
国営ってなんだ？

競輪場は維持管理が他より金が掛からんからな

>>860がホントに食いついてもらいたい煽りを>>861-863が完全スルーでﾜﾛﾀｗ

>>849
旧・女子競輪という非常に判りやすいサンプルがあるもんなw
新・女子競輪がその二の舞にならないという保証はどこにもないw

記念のくせに７車立てとか８車立てとか、やる気あんのかよ、大垣ｗ

こういう場は、場外協力なんかしなくていいよ。

大垣は普通開催でもあまり補充をかけないことで知られとる、多分人件費削減のためだろうか

つうか一番やる気ある富山だって今年の記念最終日は７人とか８人でやってたろ

別に７車でもいいじゃん。
嫌なら買うなよ。

結構遠くからも補充呼んでる
選手が足りないだけだろ

>>867-868
明日の補充7人で5人集められず
12人欠場して1日だけ走ってくださいと言ってもなかなか集まらない結果が7車立2本、8車立1本
人件費削減より買い目減のほうが全国発売では痛い

でっていう

岡山とかからも補充来てますね　＞大垣

でも先頭誘導員でも補充でやっていけそうな人もいるし。
誘導員をＡ級の人にやらせて誘導員から補充に、、ってのは無理なのかな。

あまり地元選手ばっかりなのも問題かもだけど。

七車とか八車立てはファンの方に失礼
大垣の関係者はちゃんと九車立て番組を提供しろ

失礼とかアホか

岡山や千葉からも補充よんで、７車立てがあるってのはそれだけ人がいないって事なんだよ


意味不明な基地外クレーマーじじいはさっさと寝ろ

大垣の直後にF1開催が多いってのも理由だな
これはしょうがないだろ

ID:pGu/MZMK

スゲー、スゲーよコイツｗｗｗ
釣りじゃないなら、今まで現れた中でも最強じゃないか？ｗ

昨日、最初>>852の後の数レスまでみた段階では
もう恥ずかしくて出て来れないだろうなと思ったが
突っ込まれた後ですら、まだ言っていたとはｗｗｗ

松坂の客は１人１０数万ｗｗｗｗｗ
場外数の違いを確認してみりゃわかる話だが、
もはやそんな事すら必要ないだろｗ
１１まで続いてきたこのスレの大前提も全て崩れてしまう論理だｗｗ

真面目な話、
今の日本でおんなじ物売って地域によって客単価１０倍近く違うとか
そんな例ってなにかあるのかな？ｗ

それが事実なら社会学者らがテーマとして競輪に興味もってくれるよｗ

このパターンはまた競艇の人だな。
知らないなら書き込まなきゃいいのにな。

ナイターとそうでない場を同じに比べられてもね

競艇の人って滋賀県民らしいよ。

なんか別のスレでIPを特定して、同一IPでの書き込みを
調査した結果ってことでだいたいの家族構成、勤務地、
住所、趣味とかがさらされてた。

スレでＩＰ特定…

>>879

土地

うどんとか砂糖とか

>>879
ソープなんか、それに近いだろ。

チンポの勃ちが悪い年齢になってくると、時間があっても１回しか逝かねーから、６０分も１２０分も同じ。

>>879
そんな商品いくらでも有るだろ。ガキか？
天然ボケの書き込みなだけなのに、ハシャギ過ぎなんだよ。

なんだ粘着か

「おんなじ物」じゃない例しか挙がっていないわけだがｗ

公営ギャンブルなんて基本的にバカしか寄ってこないからな

大垣記念
64億7839万7600円

３日（木） ２，４１５名　１，５４７，１４０，８００円
４日（金） １，９８９名　１，１８６，７２２，０００円
５日（土） ２，１７９名　１，５６０，１５６，１００円

>>882

中の人かフシアナ？

堅気になる予定の選手は何時まで走るんですか？

名前は判ってるんですか？

>>893
12月の地元開催が多いんじゃないの。地元でラストランだな。

退職金が年末までだからね

競輪場の一人当たり売上検索してみた。

高松は３万６千円　全国平均は３万円（Ｈ１４）
http://www.city.takamatsu.kagawa.jp/kakuiin/KANSA/kansa/kansahoukoku/houkatsu/houkatsu15/ho220-3.pdf

平塚の通常開催で２万円（Ｈ２０）
http://www.city.hiratsuka.kanagawa.jp/shared/000045803.pdf

各場で多少違うね。

その数字の意味は何かな？

６年違えば別世界

色んな退職金の受領手口があるのな・・・

年末迄極力購入控えるわｗｗｗ

たしかに最近妙な売れ方が多いな

観音寺の件は黙殺か？

2013年度で業者との運営委託が切れ、その後の運営が未定だった青森競輪は「当面存続」と。
33年度(22年後)まで資金枯渇しないというのは今後の売上げで変わるのでそれほど信じていないが、
あと「2年」と覚悟していた身としては少しだけ安心。

２２年後まで競輪残っているのだろうか・・・・・・・・・

四日市記念の初日の数字悪そうだな
浅井に続き深谷欠場が本当に痛い
川崎の場外発売なし（大垣もそうだったが）も痛かった

>>902
基金や繰入金があればしばらくは大丈夫
高知のように確か７０億以上累積赤字があっても続けてるところもあるけどね

中野浩一はいつまでスポーツ競輪とか言って、ギャンブル競輪の足を引っ張るつもりなのでしょうか？
知り合いが自転車ブームなのに競輪はなんで売れないのと聞いてきたので、
自転車好きは休日にはサイクリングに行くからだよ、
競輪場には自転車好きとは真逆の人間が来るんだよと答えました。
これで合っているでしょうか？

>>904
高知は廃止したくても廃止出来ないような所まで来ちゃったからな

>>905
彼のレゾンデートルは「競輪でGP・1回、G�T・11回優勝した中野」ではなく「世界選手権で10連覇した中野」だから

>>905
そんな感じかも
バイクツーリング好きがオートやらない
ボート釣り好きが競艇やらないのと同じ
楽しむ趣向性が違う

昨今の自転車ブーム？で新たなファンに取り込めるとか、
とんでもない勘違い。

競輪の売り上げ増を目指すなら、非リア充の男を狙うべきだと思うが、
リア充の若い女やスポーツ系の男を狙って広報してるのはどうなんだろうな。
某雑誌で「競輪場にデートに行こう」みたいな特集があったときは、ちょっと呆れたわ。

>>909
既に競輪場は非リア充男で溢れてるだろう？

年金生活者、生活保護受給者、日雇い労働者、失業者…