競輪・大改革！！マジです Part4

競輪・大改革！！マジです
http://money4.2ch.net/test/read.cgi/keirin/1135413145/

競輪・大改革！！マジです Part2
http://money5.2ch.net/test/read.cgi/keirin/1161022265/

競輪・大改革！！マジです Part3
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/keirin/1170955060/

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ジジイの独り言スレ
いわゆる






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ですね
　
まだやるの？










無駄

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1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/24(土) 17:32:25 ID:NKop11SH
（競輪学校）
・受験の年齢制限撤廃（１７歳高卒〜）
・二次試験での、学科試験廃止
・年２回の受験。募集定員はそれぞれ７５名
・学校に入って、かなり強い者（ゴールデンキャプ獲得？）は半年で卒業。
　弱い者は２年かかったり、卒業できずに途中で強制退学。

（競輪）
・５〜６年後に、自転車が変わる。
　おそらく、扁平フレーム（エアロ）になる。材質は同じ。
　もうひとつの案は、カーボン・モノコック。多分無理かなぁ


と　　　に　　　　か　　　　く
弱い選手を次々にクビにして、新しい選手に入れ替えよう
が 今回の改革の発端。

審議会・研究会（METI/経済産業省）
http://www.meti.go.jp/committee/gizi_0000001.html

↓

「産業構造審議会　車両競技分科会」
H18.9.29 車両競技活性化小委員会（平成１８年度第１回）
議事要旨
http://www.meti.go.jp/committee/summary/0003846/
配付資料
http://www.meti.go.jp/committee/materials/g61006cj.html

↓

PDFバージョン
資料1 「競輪・オートレース事業活性化プラン」の達成状況について
http://www.meti.go.jp/committee/materials/downloadfiles/g61006c03j.pdf
資料3 「競輪事業活性化プラン」の検討中間報告
http://www.meti.go.jp/committee/materials/downloadfiles/g61006c07j.pdf

そのHTMLバージョン
資料1
http://72.14.235.104/search?q=cache:SElEpfA-Ge0J:www.meti.go.jp/committee/materials/downloadfiles/g61006c03j.pdf+www.meti.go.jp/committee/materials/downloadfiles/g61006c03j.pdf&hl=ja&gl=jp&ct=clnk&cd=1
資料3
http://72.14.235.104/search?q=cache:qg_NyvNum18J:www.meti.go.jp/committee/materials/downloadfiles/g61006c07j.pdf+www.meti.go.jp/committee/materials/downloadfiles/g61006c07j.pdf&hl=ja&gl=jp&ct=clnk&cd=1


公営競技はどこへ行く(2006-10-16)
http://blog.goo.ne.jp/yoroshiku109/e/ebd334427e01b0f365dc36e24e44c7e7
には、公営ジャアナル１０月１日号の「寸言」にも同様の情報があったとの記載がある。

競輪・オートレース収支状況
http://www.meti.go.jp/report/downloadfiles/g30730b10j.pdf

そのHTMLバージョン
http://72.14.235.104/search?q=cache:KhV3Gi5nS5gJ:www.meti.go.jp/report/downloadfiles/g30730b10j.pdf


「競輪をめぐる動き」
※ 自治労（全日本自治団体労働組合）、全競労評議会のページ
http://homepage2.nifty.com/zenkyoro/keirin.htm


競輪・オートレース事業活性化プラン（案）に対する御意見及び御意見に対する考え方について
平成１８年３月製造産業局車両課
http://www.meti.go.jp/feedback/downloadfiles/i60315bj.pdf

そのHTMLバージョン
http://72.14.235.104/search?q=cache:DiCr6RvWtFMJ:www.meti.go.jp/feedback/downloadfiles/i60315bj.pdf

2006年（1月〜12月）競輪選手賞金取得状況について
http://keirin.jp/pc/dfw/portal/guest/news/index_news/index_news20070104_02.html
↓
2006年（1月〜12月）競輪選手賞金取得状況について［参　考］
http://keirin.jp/pc/dfw/portal/guest/news/2007khn/01/news20070104_02_hyou02.html

4. 過去10年間の賞金総額及び平均取得額

年┃賞金総額(円)┃登録選手数┃平均取得額

97┃566億6440万1670┃4400┃1287万8273

98┃567億3640万8775┃4313┃1315万4744

99┃552億3503万7370┃4242┃1302万0989

00┃542億1097万0418┃4217┃1285万5340

01┃513億7985万8221┃4131┃1243万7632

02┃472億4708万8107┃3944┃1197万9484

03┃451億9448万8498┃3895┃1163万9064

04┃438億2986万1371┃3811┃1154万6328

05┃425億6422万7317┃3726┃1116万5851

06┃387億9185万0567┃3585┃1082万0599


※登録選手数は2006年12月31日現在の在籍者数。

※平均取得額＝賞金総額÷出走回数が1回以上の選手数

(競馬板)
競輪・オートに「重勝式」導入へ
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/keiba/1172121299/

(ニュース速報)
【日本始まったな】　競輪・オートレース、学生にも解禁へ
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1172123830/

(ニュース速報+)
【経済】競輪・オート「学生にも解禁」へ　経産省が改正案を今国会に提出　事業の活性化目的
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1172123018/

(ビジネスnews+)
【経済政策】競輪・オート「学生にも解禁」か!?…経産省が改正案［07/02/22］
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1172124181/

(ニー速)
【経済】競輪・オート　学生にも解禁へ
http://ex20.2ch.net/test/read.cgi/neet4vip/1172124335/

(痛いニュース+)
競輪・オート、学生にも開放　集客増へ法改正案
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1172147293/

競輪、オートに２００万倍の「重勝式」
http://www.sponichi.co.jp/gamble/news/2007/02/23/09.html

　経済産業省は２２日、収益が低迷している競輪、オートレース事業を
テコ入れするための「自転車競技・小型自動車競走法」改正案を決めた。
３月半ばに通常国会に提出し、０７年度中の施行を目指す。
同一日に複数レースの勝者を当てることで多額の払戻金が出る「重勝式」車券
の導入が柱で、同省は払戻金を最高２００万倍とする方向で検討中だ。

　「重勝式」の馬券は国営競馬時代の５１年から、売り上げの低い午前中に
「３重勝」が行われていたが、射幸心をあおりすぎるとの理由で６１年に廃止された。
０４年に競馬法が改正され、０５年１月から発売は可能となったが、実施には至っていない。
競輪、オートレースで「重勝式」が導入されれば、ギャンブル愛好家には朗報となりそうだ。
ちなみに、競輪の最高配当は奈良の４７６万円、オートは伊勢崎の１５７２万円でいずれも３連単。

[ 2007年02月23日付　紙面記事 ]

ＪＲＡが控除率引き下げを検討
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/keiba/1170663081/

【競馬】払戻金の控除率引き下げなどを柱とした競馬法・日本中央競馬会法の改正案が６日に閣議決定へ [03/06]
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1173188788/

【競馬】競馬法の一部改正案で控除率引き下げが検討課題に…JRAが定例会見で発表
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1170696666/

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4年半ほど前の改革案？

白書・報告書−経済産業省
【産業構造審議会】
http://www.meti.go.jp/report/whitepaper/council32.html

↓

2001.12　審議会報告書　【製造産業局車両課】
産業構造審議会車両競技分科会競輪小委員会報告書
（競輪事業の再興に向けて−新生競輪の確立−）（ＰＤＦ形式）
http://www.meti.go.jp/report/downloadfiles/g11217aj.pdf

そのHTMLバージョン
http://72.14.235.104/search?q=cache:EKVE7XCDN8cJ:www.meti.go.jp/report/downloadfiles/g11217aj.pdf

日本自転車振興会提供番組「盲導犬とつくる明日」の放送について
配信日：2007年3月27日
http://keirin.jp/pc/dfw/portal/guest/news/2007khn/03/news20070327_02.html


【キャラクター/盲導犬】日本盲導犬総合センターのキャラクター、名前決まる−「あゆみ」と「ふじまる」
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/femnewsplus/1174563478/
【静岡】盲導犬総合センターのイメージキャラ命名　女の子「あゆみ」、盲導犬「ふじまる」
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/moeplus/1174532997/

【生物学】優秀な盲導犬増やすため、遺伝子解析　精巣などの保存も
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/scienceplus/1172414086/

【無料】DC盲導犬カード 2頭目【半額】
http://life8.2ch.net/test/read.cgi/credit/1149255844/

赤板〜打鐘で誘導が上がれば、
先頭は意図的に流してバック踏むなど脚を使わない限り、
速度を超スローまで落とし切れないから、
中野の指摘した通り誘導ペースが起因する日本選手権のタイプの大量落車はかなり減らせる。
村上は膨らんで2、3秒経過しているのに平原の肛門に突っ込んで行ったやん

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さすが春厨の季節
わざと皆残して読めるようにしといたのに
空気読まず埋めやがった
勝手にしやがれ

>17
980超えたら自然とdat落ちして読めなくなるんだよ

いまのところ前スレ953までの書き込みはココで読める

生禿@2chlog [競輪]
http://namahage.dip.jp/public/2ch_s/482/
http://namahage.dip.jp/public/2ch_s/482/1170955060

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>>15
ルール上では、平原が悪い。
だけど、普通はあんなギリギリの捲りはやらない。
落車の可能性が高いからね。
村上は、自在のレースがまだまだ下手だということ。
武田並みかな？

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>>15
競りによる落車が減るのも間違いない。
ヨコに動いて競り落とす野蛮な手口は、本来は邪道だったハズ。
高速誘導下の競りは、戦う前に決着が付いているケースが殆どだったろ？
脚の無い奴は９分９厘、競り勝てないんだから。

減る訳ないでしょうに・・・・
今の打鐘で誘導を切るのが主流の競輪じゃあ・・

最終Hまで誘導員切っちゃいけないってルールつくるなら話は別だけど・・

そうなると今とガラッとレース形態が変わることになるだろうね。

>>24
高速誘導レースで、打鐘で誘導切るバカはいないW
一から出直せ。

>>25
そ、じゃあスタートで後ろ取った選手はどうすんの？

インつくか　捲り勝負しかないでしょう！
誘導をメイいっぱい使うのがいい。
スローすぎるが　それならまたスタート争いになるし、、、。
現行では　やっぱり先行選手がバカみるだけだ。
力ある奴がＧ１取れず　伏兵がＧ１取るとはバカげている。
２５０メートルバンクにしろ！
それならズブズブはなくなるだろう。
なんせ先行１車でも優勝できないんだから！

そもそも高速誘導下で打鐘で誘導切るバカはいないってw
思いっきり前スレからの流れを大否定でﾜﾛﾀよw

せめて統一してくれ意見をw

すまなかった！
確かに誘導切るバカはいないなー。
スローならわかるが！、

落車をなくそう専用スレでも立てたら？この際。

参考までに、A級下位（無作為に選んだ）50名とS級上位（これも同じく）50名の落車
頻度調べてみた。予想どうりS級の方が多かった。

ここから一考察

A級下位の選手は落車や失格がモロに生活に影響するから、無理な突っ込みや過度のブロックは
極力控える。
対してS級上位は多少のリスクを侵してでも上位入着を狙うわけだ。
それだけの点数と賞金あるからね。

では、落車を無くす究極の方法とは…

落車した方もさせた方も、生活に影響及ぼす程のペナルティを
課せばいいわけだ。例えば6ｹ月の斡旋停止とかね。
これなら確実に落車は減る。



そんなレース見たいか？やはり落車あっての競輪だと思うけどな。

ついでに、もう一つ。

ダービーの平原と村上の件だけど、どっちも悪くない。イエローラインの内側での牽制で
あるわけだし、落車さえ従わなければあんなの走注レベル。
村上だってギリギリの選択したわけで、敢えていえば悪かったのは
タイミングだけ。お互いのﾈ。落車さえなければ単にスルーされただけの話。

だと思うよ。

落車必要悪説の根っこにあるのは、スピードの否定と思う。
機関車−太刀持ち−露払いのライン戦時代になってから、日本は世界で通用しなくなったからな。

>33

昔から世界に通用していたとは思わないぞ。
中野浩一にしても、10連覇した大会にはレベルが一段落ちる大会だったから、そんな凄いことじゃないみたいにも言われてる。
あとは強かったのは中野浩一だけで、他の選手は世界レベルの足元にも及んでないとも言える。

>>34
ライン戦〜プロアマ撤廃に間があるだろ。

強かったのは中野だけ？
阿部良、菅田、尾崎、松枝、松井、俵に失礼だろ。

この話はBODのブログでやれよ。

>>33
別に世界で通用する必要なんて無いんだよ。
売上には何の影響も無い。

十文字や伏見や長塚がメダル獲って客が増えたか？

>>37
『なんだ競輪って弱いじゃん』では困らないのか？

なにがどう困るんだ？
オリンピックや世界選手権とやらでメダルが獲れなかった時
それが原因で客が減ったり売上が減ったりしたのか？

ぶっちゃけ中野が世界選手権V10とかやってた時代に日本以外でまともに力入れて
トラック競技やってた国なんてどれくらいあったんだよ。

世界大会で日本人同士の決勝とか日本人が表彰台独占とかするなんてどう考えてもおかしいだろ。
遺伝子レベルで劣るアジア人が世界大会で頂点を取れるってのは何かカラクリがあると考えるのがごく自然だろうよ。
つまりは世界的マイナースポーツのトラック競技を日本他数カ国だけが必死にやってて、その狭い中でのV10って事だろ。

昔の水泳や柔道みたいなもんだな。

中野　２チャンネル　見てるらしいよ

だから　何だと　言うわけではないけれど

>>39>>40
プロ野球、プロサッカーが、あれだけ世界、世界と騒いでも
競輪は別だと、、、

ファン獲得、選手獲得の間口が狭まるばかりなのだがな。

>>2-3=中野

>>40
中野の存在が欧州スポーツ界に与えた衝撃はかなりデカいよ。

フランスが国家レベルの選手育成を始めたのは、対中野研究がきっかけと言われてる。
（自転車競技以外も含めて）

中野は強かったし、競輪の売り上げにも貢献したが、過去の人。
現在、解説者として、売り上げには何の影響もありません。
長塚は、オリンピックでメダルを取っても、競輪の売り上げに何も貢献してません。
自分の知名度が上がって、株関係の仕事が増えただけ。
役に立たん！

役に立たなきゃならん義務もないしねｗ

>>43
野球、サッカーと競輪を同列に語るなとあれほど。。。

選手を集めるのは金＝賞金。なんぼ世界だなんだって言っても食えなければ競技人口は増えない。
ファン獲得は。。。競輪はバクチ。たとえ金メダル取ったとしても「すごいね〜」で終わり。
別に野球やサッカーみたいに幅広いファン層は必要ないし、ギャンブルである時点で無理。
女性客に来てもらう必要も無い。スロットやってる若い男のうち2、3割の奴がスロットにまわす金のうちの一部でいいから
競輪にまわしてくれればいいし、それ以上のことはできない。

中野はスーパースターです。

>>48
そんなんじゃ、パチスロのカネなど永久に廻って来ないわな…

グランドナショナルもダービーステークスも、メルボルンカップも、ムエタイも、賭けの対象だ。
同時に、国民的スポーツイベントでもある。
日本の競馬も、そうなりつつあるわな。

いや競輪は違うってんなら、未来はないでしょ。
俺はそう考えた、俺の考えな。

【競輪Ｓ級Ｓ班創設】

来年１月１日から、Ｓ級１班の中から上位１８人で構成されるＳ班を創設することが、このほど決定した。
このＳ班は一年間適用されＧ�Tレースへの優先出場、オフ期間の設定、開催での特選シードの優遇措置が与えられる。
また相当な理由がない限り欠場しないこと、ファンへの広報活動、交流イベント参加に協力すること、となっている。

（日刊スポーツ４月１２日より）

>>46-47
奥さんや連れとばかりじゃいつまでも出来ないしな。
たまには面識ない人として役に立つようにしなはれ。
(≧▽≦)/

プロ野球はテレビ中継が宣伝広告を務め、CM広告費、新聞売上を契機に入場料金で賄われている。
競輪は自分で宣伝広告をしなければならないのが決定的に違う。
ただ開催の知らせでは宣伝にならない。
レース中継、レース解説、タレントを使っての車券購入。
中央競馬も、テレビ中継が最大の宣伝効果を発揮し、中継以外のテレビ番組の中でも触れられている。

>>51
日刊以外の新聞には載ってないの？

騎手ひとりあたま賞金３３００万だって
馬に乗っかるだけなのに

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ここは年寄り選手が大嫌いでそいつらを排除するために
ケイリン化を推進し、開催数や選手数減らしたり賞金減ら
したがっている一方競輪場が減るのには反対で、そのくせ
ギャンブルはほとんどやらず、やる時は笠松で大黒屋の
予想に乗って馬複5頭ボックスを買ってガミる人のスレ
ですか？

そうそう
車券も買わない
予想もできない
そのくせ大量落車がどうたらこうたら　挙げ句にUCIルールときたもんだ
最悪の関西人

ファンの開拓にはＣＭも必要でしょう。また、レベルの高いレースを
提供できる選手が何人いるか。サラリーマン選手ではファンの心を掴
むのは難しいね。特選・選抜でお遊びレースばかり抱えてる競輪番組
の形式をぶっ壊さないと。
途中欠場のなんと多いことか。負けた選手は自分で招いたんだから自
分でケツ拭いて帰れって感じだね。
途中欠場選手の処分はわかりやすく賞金は0.3掛け、点数は走らないレ
ースについては一般戦の9着相当の点数で計算させる。走ろうが走るま
いが。それと配分についてはＧ１を含めて５場所配分停止。
途中欠場の大好きな選手といえば、大田真一、浜田浩司が筆頭かな。
Ｇ１レースのあり方では出場54名とし、前座レースはＦ１にする。
タイトル取れる選手なんて現在の上位54名程度であり、その他大勢を
出場させる必要はない。どうせ負け戦でしか走らない選手にＧ１だか
普段のＦ１の賞金よりも高い賞金をもらえるから今の現状に選手は満
足してしまうサラリーマン選手ばかりでつまらない。
今年一番、笑ったのはダービー後の世界選手権に出場したやつら。
野球は北京オリンピックにむけて日の丸のプレッシャーで大変なのに、
自転車の世界選手権出場者は練習不足、練習時間がなかっただと日の
丸を背負ったプレッシャーなんて何もなく勝つ選手も皆無。
世界選手権で海外旅行に行ってるだけ。どこかの政治家の海外視察。
醜い。

最大の関心事は自分の車券が当たるかどうか。そして儲かるかどうか。
でも75％しか払い戻さない以上多くの者が負けることになる。

そこでいかにもしかしたら当たるんじゃないか、儲かるんじゃないかと思わせることができるかどうか。
パチやスロはそれがうまい。

いくらディープが強くても話題になっても、馬券的に旨味が無いためにそのレースの売上が必ずしも芳しくなかったのと同様
当たらない、儲からないと「思ってしまった」ものに人は金を賭けない。
いくらメダルをぶら下げて走っても、それに売上に結びつく要素たるものを見出せない。

「調子が良くなかったからメダル取れませんでした！」
ならまだしも
「日程がキツかったから予選落ちでした！」
じゃ雲泥の差だよなｗｗｗ
「日本選手権後だったので銅メダルでした…ｽｲﾏｾﾝ…」
なら意味判るけどね。

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>>55
頭悪いなおまえ。
騎手がどれだけ希少価値のある特殊技能を持つ人種かわかってないだろ。
奴らは高校すら行かずに三年間も競馬学校っつう閉鎖空間に閉じこもって、普通の人生捨てる覚悟でやってんだよ。

ボート乗りの小人共とは見てくれは同じでも、中身の質が全く違う。

3000万程度はもらって当然。

>>59
そんなのどうでもいいよ。
自分の車券が当たればそれでよし。

ここに書いてあるようなルール改正をしたところで、それは既存のファンを喜ばせるか怒らせるかだけ
新規のファンが増えていかなければジリ貧の一途
競輪と同じく競技人口が減る一方の麻雀はよく似ている
覚えればかなり面白いんだが覚えるまでが大変
一本棒で周回重ねてるのなんか初めて見る人には???だろ
そこにラインなんてものが加われば更にチンプンカンプンだ
人は訳の分からない物に金は賭けないよ
どうしたって見た目が単純な競馬、競艇に流れる
何が言いたいかというと、ルール改正うんぬんじゃなくてメディアを使ってルールというか競輪競技そのものの仕組みを解り易く説明する機会を増やすべきなんだよ

土日のＦ１開催でも年寄りしか居ないもんな…
１０年後に今の年寄りが半分減って売上も今の三分の一に成る

車券が当たるだけでいいなら、すべてのレースをＦ２にすればいい。
ファンが自分の車券があたれば、どんな選手でもいいというならな。
そういう馬鹿が競輪してる限り競輪は衰退していくだけで、ごみのよ
うな爺さんたちと埋もれていきな。

もう>>65の言ってることが真理だな。

どうやって新規客を獲得するかを第一に考えるべき。

誘導だの番組システムだの変えても無駄w

>>65
麻雀はネット麻雀やゲーセンのオンライン麻雀で復活傾向だぞ
雀荘も若い姉ちゃん使ってるから繁盛店多いし

競輪なんて殺伐としているべきなんだよ
スポーツ競輪　オシャレな競輪場なんてクソ食らえだ
競輪なんて昔からアウトローのギャンブルじゃないか
競輪やってるなんて知れたら周りから白い目で見られてよ
それで上等だよ
若い客が増えたらいいなんていってても
お前らもブサイクな若い女が金網越しに選手応援してると
蹴り殺したくなるだろ

滅びの美学だよ　

>>65
例えるなら将棋がいいよ
ファンの減少や、名人戦問題、女流独立問題など迷走ぶりは競輪以上

>>69
ネット対戦の普及は大きいね
4人(3人打ちもあるが)揃わないと出来ないという麻雀最大の欠点がクリアー出来る
初心者も金賭けないネットからなら入って気安いし、ネットで覚えてやがては雀荘へ…という流れも出来る

>>71
将棋もルール覚えるだけでも大変だから人が取っ付き難いよね

競輪界に笹川良ちゃんのような人がいたら、コンドル君もおとなしいハズだ。

ま、しかし野球には盗塁・ノーバウンドキャッチ・タッチアップ等々
明らかに子供遊びの中から、ガキどもが編み出したとしか思えないルールがある。
ラグビーもアメフトもオージーもサッカーの変種。

日本独自のオリジナル競輪が育ってくれるのも良い。

>>72
ゲームとしての麻雀と、ギャンブルとしての麻雀は、全く別の物。
４人で金を取り合う博打なんか、普通の神経をしている人はやらない。
目の前の人から、平気で金を奪い取ることが出来る、外道のあそび。

コンドル・野呂・伊集院が『昔の競輪』を言う時
ＫＰＫ前の競輪が、どんな競輪だったのかの説明が欠けている。
特に伊集院は素人も良いトコで、中野全盛期すら知らない世代だ。

>>77
三原のじいさんはちゃんとその辺のこと書いたな

>>77
昔の事なんか、知る必要なんか全くない。
みんな自分の知っている事だけ喋って、主張すればいい。

普通、昔の競輪と言う場合は一番売り上げた全盛期を指す
それは中野フラワーの頃じゃないの？
それ以前の競輪は古代競輪だろ　わざわざ、そんな化石みたいなものを持ち出す必要があるのか？

売り上げは平成6年が最高です（神山・吉岡全盛時代）


ただ本場に客が最もはいってた時代は、当然その頃ではない。
かといって中野フラワー時代でもないよな確か。


もっと昔、後楽園があった時代で京王閣入場者7万数千人を記録した時でしょう。

またBODが吠えてるな。
12R制って1レースあたりの賞金減らす見返りだろ。
日自振もコンサル雇って経費の最適化を必死に考えてるんだって。
本当は競輪場半分にへらして選手半分に減らすのが楽なんだがそうならないように必死に考えてるんだよ。そんなことしちゃったら競輪選手になりたがる人いなくなっちゃうからね。
まあ年寄選手きらいで他人の意見には一切耳を貸さないな彼に何いっても仕方ないけどね。

しかしBODが主張している事って前スレで基地外が主張していた内容とそっくりだな。
あと彼は年寄選手救済に見える12R制が嫌いみたいで赤字が増えるから反対って言ってる。
12R制にしたところでなんで赤字が増えるの？経費増える部分ってかなり限定的だな。
しかも施設利用料や減価償却費の配賦対象レースが増えて1レースあたりの経費は楽になる部分がある。
そんなに少ないレース数がいいなら思い切って1日1レース制をとればいいじゃん。
彼の頭の中は場所代とかって概念ないからほとんど固定費がない観音寺の主張を全国展開しちゃうんだな。

ようやくBODって誰かわかったよ。

最初彼のブログにたどり着いた時は何も変だとは思わなかったんだよ。
でも毎日読んでいくと変な矛盾にたどり着く。それって結局
BODの自己中な考え方からきてるんだけどね。

まず爺選手が嫌いな事。今回主張している８車立や１０R制あと
A級廃止、UCIルールって全て爺選手が嫌いっていう自己主張からきている。
競輪場廃止するって時には
「訴訟が発生して大変だ。主催者が競輪やめる時は多額の賠償を覚悟して
欲しい！！」
って主張する癖に、選手リストラの主張の際は一切無視。
両方とも訴訟はおきるだろって思うね。

　あとここでも書かれているように、馬複５頭ボックス100円づつって
馬券を平気で買う。そんなBODには３連単で５頭ボックスはたとえ100
円づつでも買えない。そんな自分に都合の悪い車券はイラネって
自己中な主張。

落車があった時のルールが、よくわかりません？
失格者なしと言うのは、甘すぎると思うのですが。
少しの牽制でも失格になる事もあるのに、落車して横に転がったり、滑ったりするのは、OKなのでしょうか？
落車しただけでは、失格にも棄権にもならないのに？
誰か教えてください。

>>68
現状維持専門乙

>>85
競技規則見ればだいたいわかる。

落車に限定して言えば違反行為(斜行、蛇行、中割り等)があり、且つ行為と結果(落車)の間に因果関係かあることを要件としてる。
つまり行為が無いのに落車があっても罰しないというわけで、単なる相互接触なんかは落車があっても失格者が出ない。
だから違反行為の無い落車に巻き込まれてこれまた落車した者がいるからといって、誰かを罰しようということはこの規則は予定してない。
これじたいは正しいと思う。

ただし、その運用に問題があって、各地の場でばらつきがあるとよく言われる。
地元選手に甘いのではないかと指摘される部分を除くと

規定は、一応違反行為に故意又は過失を要求してると読めるんだけど、
だいたい斜行や中割りに故意が無いということはほとんど無い。結局そこに過失があるかどうかという判定になると思うんだけど
なんとなく感じるのは、「落車があったから過失があった」という運用がなされている場合が多々あって、
そこに「そもそも過失があったか否か」という判定とのばらつきが出ているように思う。
最後の部分は想像の域を出ないけどね

彼が言う３点セットってなんですか？
なんてえらそうなんでしょう。

>>87
丁寧な返事ありがとうございました。
ルール内の動きで落車するという事は、本人の過失だと思います。
それで後ろの選手に影響を与えてセーフというのは、私は納得できません。
また、落車〓棄権 と、ならないのなら、落車したときの横の動きも斜行扱いしないと、おかしいと思います。
客が大事な金を賭けているのに、落車再乗でレースが成立するのは滅茶苦茶です。
競輪が出来てから数十年かけて、こんな完成度の低いルールしか作れないのでしょうか？
競馬や競艇では、ルールに不満はありません。
ギャンブルの中で、競輪が一番面白いと思っているので残念です。

>>79
コンドルと野呂はＫＰＫ前後を混同してるから、知らない人に誤解を与えてる。
普通、車券的な見地で見たら、その違いは凄くデカいんだよ。
なので、車券本を書いた三原永晃は結構詳しく書いてるな。

1 A級全員クビ
2 開催大幅削減
3 UCIﾙｰﾙのｹｲﾘﾝ化
の3点だったと思うが
4 250ﾊﾞﾝｸ
5 ﾊﾞｲｸ誘導の超高速化
などなどなどなど御目出度いお方です

>>89
>ルール内の動きで落車するという事は、本人の過失だと思います。

確かにある面正しい考えだとは思うけどルールを作るとき、特に罰則規定があるものについては
「萎縮効果」を与えすぎないようにしないと。。。
そのような実質的に落車＝棄権or失格ということになると選手はほぼ横には動かなくなる。
それでもあなたは競輪が一番面白いと果たして思えるだろうか。。。

落車という「結果」から過失を導いてしまう考え方だと、選手はどう走っていいかわからなくならないかな。
例えば中割りで言うと、「相当な間隔」が必要となっているが、それでも落車は起きる時は起きる。
あれだけ狭いバンクを9人もが全力で走るわけだから、斜行や蛇行、押圧が無くても落車はどうしても起きる。
それまでをも、つまりは転ぶこと自体を過失と解釈するのは行き過ぎだと思うけどね。

>>51
日刊スポーツ(関西)には４／７に載っていたとのこと

競輪道　2007年04月09日
http://blog.livedoor.jp/ushimadohoya/archives/51512833.html
いわき平競輪「選手の風」　2007年4月11日 (水)
http://blogblog111.blog.ocn.ne.jp/keirin_main/2007/04/post_cbc9.html

難しい問題ですね　可愛そうな失格もあれば、なんで？ってとこで落ちたりする失格とありますよね　赤板までの落車は変換でもいいんじゃないですか？

>>94
んじゃ競艇も１Ｍ回り終えるまでは返還すべきだね

競輪の赤板までと、競艇の1Mを同じとみるのはおかしすぎ。

競艇の1Mは競輪の最終4Cと同じ。


まぁバカは氏ねって事で

お客側としては、赤板すぎから位置取り始まるから、対応下手な、ジャン前うっかり追突や内側追い抜きは選手が失礼だと思う、最終ホームからの並走や押上や押圧は勝負処だしゴール前は脚の余ってる者や一杯の者が直線突っ込んで行くから仕方ないと思う、

借金してる（してた）奴、金取り戻せるから集まれー。【過払い請求違法金利】
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1176377659/

おまいらそろそろ過払いでできた不定期貯金おろせよ。
過払い金でワッパ買おうぜ！

ワッパ？＝手錠だから　　　その言い方はヤメるように学校で習いました

>>96
1マークでほとんど決まっちゃうようなのが何で人気あんのかね〜
たまに競艇やるけどホントつまらんと思うよ

１Ｍの動きは競輪が解ればわかる。
競馬の人は無理。

>>92
落車〓棄権or失格
で、なんの問題もないでしょう。
選手が横に動かなくなるとは、思えません。
中割りで落車したら、今でも失格だし。
落車に巻き込まれた選手になんの落ち度がなくても、車券は紙屑になるのですよ。
まともに走っていません、だけど選手には責任はありません、払い戻しもしません、ハズレたのは事故責任。
これでは詐欺みたいなもんです。
競艇みたいに規定の時間内にゴールできなければ棄権にすれば良いと思います。
失格も状況によって、選手責任と選手責任外にわければ良いし、他のギャンブルを見習う所は沢山あると思います。

荒尾も三連単導入でもうばんえいだけだな。
荒尾な三連単未導入で売上低迷してたからな。
まさか三連単廃止を主張しているやつはいないよな。

>>91

A級全部クビにしたらS級の下が見向きされなくなるんじゃないの？
ていうか今全部S級にしてしまえばいいんじゃないの？
A級の人はS4あたりで。

>>102
人気あるとは言えないよ
久々ボート行ったけど年寄りばっかだったし
競輪と大して変わらないが・・・戸田の施設は豪華で素晴らしい！！
汚い立川には、行きたく無くなるよ

>>105
競艇も客が減ったよ。
一番の原因は、パチンコに客を取られたことだと思うが、それと同時期に競争形態が変わったのも大きいだろうね。
昔はインと、それをマークする差し、カドと、それをマークする差し、競輪の二分戦みたいだったのが、エンジンの性能アップと旋回技術の向上で、カドの捲りが決まりにくくなった。
結果、インを買うか？、買わないか？の単調なギャンブルになって客が離れた。
競輪もケイリン化が極端になれば、そうなるでしょうね。

でも今の競輪は力と力でも配当が美味いことが多いからな
それなのにみんなスジ重視で買うから余計に美味い

で、S班ができたとして、予想の形はどう変わるんだろうか？

競輪界の為にあちこち引っ張り回されてテレビだのサイン会だの強制参加
いよいよ練習する暇が無くなり調子が悪くても欠場も許されない
結局ファンが騙される構図だろうて

外れが続けば客は冷静になって競輪場来なくなるんだよ
だからｶﾁﾝｶﾁﾝの堅いレースがナイト
イトーヨーカ堂
いっこく堂

誘導が速くなった時期、赤板から必ず前に行く山田と村上の全盛期となった。

それにしても日自振のビルっていいよな〜。お前ら見たことあるか？今、市ヶ谷にあるやつ。
あんなとこで働きたいよなぁ。給料や待遇もよさそうだし

>>112
おまえどんだけ田舎モンなんだよｗ

今時、十階建もないビルみて「いいよな〜」ってｗ

いや、非営利企業であのビルはいいだろ。場所も市ヶ谷だろ

日自振、寮も確かあるんだよな？調布か赤坂の一等地に激安で。それは見たことないけどやっぱよさそうだよなぁ。
仕事はノルマなし、営業なし、9時5時終わり。転勤なし。
給料も高そうだし、闇でマターリ高給勝ち組だよな。これ以上の企業は日銀、日本財団やJRA、漢検英検とか数えるくらいじゃないか？

だから？
ヒガムナヨうんこちゃんｗ

別にひがんでないよw
ただの世間話じゃないか。
こういう話嫌いなのか？w

このスレ日自振の奴等見てんだろ？w
てか116は日自振の職員じゃねーか？
だから自分らに話の矛先がいくの嫌がってんだろw

Ｓ級Ｓ班とか、ここに書いてあったんだな
日自振のトップページ見ると2007/4/6にうｐされたっぽい

平成19年度事業計画書
http://www.keirin.go.jp/njs/plan/h19/index.html
↓
第1部 競輪に関する事業
1 競輪の活性化の実現
http://www.keirin.go.jp/njs/plan/h19/1-1.html

ついでに（これも同じく2007/4/6にうｐ？）

収支予算 > 平成19年度
http://www.keirin.go.jp/njs/budget/h19.html



そして

平成１９年度競輪補助事業「機械工業振興補助事業」
「公益事業振興補助事業」に係る補助事業の決定について
配信日：2007年3月30日
http://keirin.jp/pc/dfw/portal/guest/news/2007khn/03/news20070330_04.html
↓
４．添付資料
「平成１９年度補助事業計画について」
http://keirin.jp/pc/dfw/portal/guest/news/2007khn/03/images/20070330_pdf.pdf
http://72.14.235.104/search?q=cache:Qn-77NFn5GkJ:keirin.jp/pc/dfw/portal/guest/news/2007khn/03/images/20070330_pdf.pdf

原則平日のレースはナイターもしくは薄暮中心にするべきだ

寧ろ８時半に開門して９時発走、１日１４レース。
従業員は入場門に全員並んでお出迎え。
９時間拘束・８時間みっちり働かす。
民間サービス業ならこれくらい当たり前。

普通の塩男が朝から競輪場に行けるか？
ナイターレース＆薄暮レースなら行けるかもしれんが

そこでリレーナイター体制を敷く。
昼間は異常客＆パチ屋客を強奪。夕方から普通客。

ナイトは遅過ぎ
通常昼開催は年金生活者しか行けない
だから10〜13時、昼休み、14〜18時半がもう少しあってよい。
夏場の18時半は明るいから近隣の承諾得易い。
開始10時ってのは、競輪客が、朝ﾊﾟﾁｮﾝｺ行くのを防ぐため。
かなりﾊﾟﾁｮﾝｺ屋行く客は聞くよ。地方だと9時開店だからなおさら。

【速報】
栃木の神山雄一郎選手が昨夜、神奈川の自宅で倒れ緊急入院（心房細動を起こした模様）
http://anime2.2ch.net/test/read.cgi/gcomic/1168362526/151

早起きの爺さんが客なんだから早朝競輪やれ

>>126

anime2じゃ騙されるやついねーだろ。

俺は深夜競輪欲しいね。

とりあえずチョンを排除するためにパチンコに重税を課する
のはどう？

>122

競輪に限らず競馬、競艇、オートもそうだが、法律で１日12レースまでしかできないことになってる。
まぁ、競輪でも基本的に12レースで番組を組むようにするのは賛成だが。

昨日は地方競馬やってたけど、
ネットで締め切って2分後に発走するから
競輪やってる時と比べて全然いい。

開けなくても判るっつーの。少なくとも添付ｱﾄﾞが2chの時点で確定。
もう流行らないからやめなよ。

FI、FIIを12レ−スにするというのは、
もちろんA級のレースが増えるということだよね

そうなると、勝ち上がりとかどのように変わるんだろう

S級のようにする

>>133
特選2個か

57 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/12(木) 22:40:16 ID:SYI2851m
ここは年寄り選手が大嫌いでそいつらを排除するために
ケイリン化を推進し、開催数や選手数減らしたり賞金減ら
したがっている一方競輪場が減るのには反対で、そのくせ
ギャンブルはほとんどやらず、やる時は笠松で大黒屋の
予想に乗って馬複5頭ボックスを買ってガミる人のスレ
ですか？


58 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/13(金) 00:42:33 ID:xXpW8LPC
そうそう
車券も買わない
予想もできない
そのくせ大量落車がどうたらこうたら　挙げ句にUCIルールときたもんだ
最悪の関西人

82 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/13(金) 20:07:49 ID:UH87ZUG0
またBODが吠えてるな。
12R制って1レースあたりの賞金減らす見返りだろ。
日自振もコンサル雇って経費の最適化を必死に考えてるんだって。
本当は競輪場半分にへらして選手半分に減らすのが楽なんだがそうならないように必死に考えてるんだよ。そんなことしちゃったら競輪選手になりたがる人いなくなっちゃうからね。
まあ年寄選手きらいで他人の意見には一切耳を貸さないな彼に何いっても仕方ないけどね。


83 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/13(金) 20:20:25 ID:UH87ZUG0
しかしBODが主張している事って前スレで基地外が主張していた内容とそっくりだな。
あと彼は年寄選手救済に見える12R制が嫌いみたいで赤字が増えるから反対って言ってる。
12R制にしたところでなんで赤字が増えるの？経費増える部分ってかなり限定的だな。
しかも施設利用料や減価償却費の配賦対象レースが増えて1レースあたりの経費は楽になる部分がある。
そんなに少ないレース数がいいなら思い切って1日1レース制をとればいいじゃん。
彼の頭の中は場所代とかって概念ないからほとんど固定費がない観音寺の主張を全国展開しちゃうんだな。


84 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/13(金) 20:55:58 ID:YHk569mp
ようやくBODって誰かわかったよ。

最初彼のブログにたどり着いた時は何も変だとは思わなかったんだよ。
でも毎日読んでいくと変な矛盾にたどり着く。それって結局
BODの自己中な考え方からきてるんだけどね。

まず爺選手が嫌いな事。今回主張している８車立や１０R制あと
A級廃止、UCIルールって全て爺選手が嫌いっていう自己主張からきている。
競輪場廃止するって時には
「訴訟が発生して大変だ。主催者が競輪やめる時は多額の賠償を覚悟して
欲しい！！」
って主張する癖に、選手リストラの主張の際は一切無視。
両方とも訴訟はおきるだろって思うね。

　あとここでも書かれているように、馬複５頭ボックス100円づつって
馬券を平気で買う。そんなBODには３連単で５頭ボックスはたとえ100
円づつでも買えない。そんな自分に都合の悪い車券はイラネって
自己中な主張。

88 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/14(土) 00:27:26 ID:Bu+Zm1rh
彼が言う３点セットってなんですか？
なんてえらそうなんでしょう。

91 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/14(土) 01:39:26 ID:EqZXI8hT
1 A級全員クビ
2 開催大幅削減
3 UCIﾙｰﾙのｹｲﾘﾝ化
の3点だったと思うが
4 250ﾊﾞﾝｸ
5 ﾊﾞｲｸ誘導の超高速化
などなどなどなど御目出度いお方です


http://money6.2ch.net/test/read.cgi/keirin/1176710695/l50

N　O　　T　H　A　N　K　　Y　O　U　！

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　 　 　　ｆ|.| | ∩　　∩|..| |.|
　 　 　　|: ::　 ! }　　{！ ::: :|
　 　　　 ヽ　　,ｲ 　　ヽ　 :ｲ

「ぶっコギ！」のキャッチtheモモ太郎というコーナーは
なかなか面白いかも
一般人が競輪を知るいい機会になるかも
早く後閑出せよ

いくら競技のおもしろさを伝えても端っから「25％テラ銭抜きますよ。おたくらに還元するのは残りの75％です。」
って言ってるギャンブルがこれから生き残るすべはないよ。

その点、パチスロや為替や株はうまいよね。
客に勝てると思いこませるシステムがよくできてる。


今の若者は利口だからね。 ハナっから負けるとわかってるギャンブルするわけないでしょう。
公営競技やるのは頭の弱い年寄りだけでしょう。

ﾊﾟﾁｮﾝｺパチスロは平均すると大体１時間に１回は当たるからな。
外れのショックが短い

>>14 盲導犬関連

プロフェッショナル　仕事の流儀
「イヌは人生のパートナー〜多和田悟〜」（再放送）

チャンネル ：総合/デジタル総合
放送日 ：2007年 4月23日（月）
放送時間 ：翌日午前1:05〜翌日午前1:50（45分）
http://www3.nhk.or.jp/hensei/program/p/20070423/001/21-0105.html

チャンネル ：総合/デジタル総合
放送日 ：2007年 4月24日（火）
放送時間 ：午後4:05〜午後4:50（45分）
http://www3.nhk.or.jp/hensei/program/p/20070424/001/21-1605.html

クイールをはじめ、２００頭以上の盲動犬を育てた日本屈指の盲導犬訓練士、多和田悟（５４歳）。
「犬語を話す」という多和田の手にかかれば、どんな犬も素直に従う。
多和田は、現在、横浜市にある盲導犬訓練士学校の責任者を務める。
２００７年２月、多和田は、学生とともに、視覚障害者に盲導犬を引き合わせる
「共同訓練」と呼ばれる作業に臨んだ。多和田たちは無事、盲導犬を引き渡すことができるのか？

番組ＨＰ（若干ネタバレ）
http://www.nhk.or.jp/professional/backnumber/070417/index.html

N　O　　T　H　A　N　K　　Y　O　U　！

　 /＼＿＿_／＼
／　／　　 　ヽ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　|
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 |
|　　　,;‐＝‐ヽ 　 .:::::|
＼　　｀ニニ´　 .:::／
／｀ー‐--‐‐―´´＼
　 　　　　 .ｎ:n　　　 ｎｎ
　 　 　　nf|｜| 　　　| | |^!n
　 　 　　ｆ|.| | ∩　　∩|..| |.|
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　 　　　 ヽ　　,ｲ 　　ヽ　 :ｲ

>>140
別に儲けるためだけにやってるわけじゃないし……

>>140
で？
アンタなんで好きでも無い競輪板来てるのよ

年寄りなんじゃないのｗ

だよな
『昔は〜だった』式の論理は説得力が無い。自分も反省。

井上茂徳も２０日付コラムで同様の論理を展開していたが
あんな追い込み型主役時代なんて、ほんの数年だしな。
自分の時代だけを美化＝絶対視の風潮は、何とかならないモンか。

沖縄県の方へ（命に関わる注意事項です）

沖縄県での選挙ですが、どうか民主党だけは避けてください。県民の生命に関わる可能性があります。
民主党の最大の公約は一国二制度（※）ですが、一度「一国二制度　沖縄　三千万」等で検索をお願いします。
この際、民主党のＨＰで調べても良いです。以下の注釈↓と矛盾することは書いてないはずですから…

※一国二制度
　簡単に言えば沖縄を中国と日本の共有物にし、そこに3000万人の中国人を入植させます。
　（つまり沖縄人口の 96% を中国人にして、実質、沖縄を中国人の居住地とします。）
　さらに「自主」の名の下、沖縄で有事が起きても自衛隊は干渉できません。
　3000万人の中国人が、少数派となった130万人の日本人に何をしても、です。
　そして反日教育を受けた中国人の反日感情の強さは、ほとんどの日本人の理解を超えるものです。

今回の選挙で民主党が勝った場合、「自主」「発展」を連呼しつつ段階的に進めていくことになります。
自主と言っても、自主を認めるのが「住人の96%が中国人となった」後だということに気をつけてください。
発展と言っても、新沖縄の少数派となった「少数民族日本人」の発展ではないことに気をつけてください。

N　O　　T　H　A　N　K　　Y　O　U　！

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／　／　　 　ヽ ::: ＼
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ここの住民の「ごく一部」が
競輪学校スレに乗り込んで荒らしとる様子

荒らしたのはここの複式教の教祖

趣味スポーツ→自転車板にも「競輪人気回復策」なるスレがある。一部のロード乗りに、競輪バカにされとる。Ｇ�VＷまで暇だで、みんな覗いてきな。

趣味じゃない、スポーツ一般→自転車だった。自転車板の住人は変な奴多いぜ。

見てきたが、過疎スレすぎてどうでもいい。

>>152
たしかに過疎ってた

競輪人気回復策
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1165759264/

ここにいた
ケイリン化推進厨
アンチ三連単厨
6車立厨
にとって最悪なアンケート結果でしたね。

どこが？

　　３連単いらんって言っている人が極少数で、
スピードアップ反対が多数だからじゃねえの？
６車立てはどこかわからん。強いて言えば９車立に
なりやすい補充賛成多数ってとこか。

２５日の弥彦　入場810人　売上3千万強　
　　　　千葉　入場2200人　売上4千万強

　　　　　大丈夫なのかね

大丈夫と思うかね。厳しいに決まってる。
年寄りばかりの老人ホームなんだぜ。
そのうち葬式も競輪場でするんじゃないか。

>>156

2007.04.25　 競輪ｱﾝｹｰﾄの集計結果について
http://keirin.jp/pc/dfw/portal/guest/campaign/questionnaire/syuukei.html

>>159
弥彦と千葉が大して変わらんというのがむしろ問題だな

つか、千葉ってなぜあんなに売れないんだろ？
場所だって一等地なのにね

甚大、深刻な戦災地の財源捻出という大義名分の下
期限付き時限法案だからと野党を丸め込み、無理やり通した自転車競技法。
いざ初めてみれば、打ち出の小槌よろしく、＄箱事業と化した。
ならば期限項目を無効化してしまえと、またまた都合の良い屁理屈で、今の今まで生き延びて来た競輪事業。

なのに、この期に及んで辞めたくても辞めれない自称『戦災地』の心境や如何に…。

そうか、富山競輪、弥彦競輪を被災地一部支援とか冠付けて
知事や市長の宴会代払えば存続するなw

>>162
ホモっぽい入場曲が問題ではなかろうか・・・

>>165
ホモっぽい入場曲ってどんな感じ？

>>166
夏祭りにガチムチ兄貴達が集まってﾔﾏｰ!!ﾔﾏｰ!!と叫ぶ内容の歌

sageで何やってるの

No.5すごいよNo.5


「共同通信社杯競輪ポスターキャンペーン」について
http://keirin.jp/pc/dfw/portal/guest/news/index_news/index_news20070427_01.html

　今年10月に向日町競輪場にて開催されます『第20回共同通信社杯競輪（GII）』の
メインポスター案を公開しております。お好きなポスターにご投票下さい。
　投票いただいた皆様の中から抽選で30名様にポスター絵柄入りQUOカード（500円分）を
プレゼントいたします。ぜひご投票下さい！

　応募締切は2007年5月7日（月）18：00までどなたでも投票いただけます、奮ってご参加ください。

投票ページはこちら（向日町競輪場ホームページ）
http://www.mukomachikeirin.com/poster/

どれもセンスないし…
選べっていわれても…
そもそも「都合により掲載出来なくなりました」ってｗｗｗ
行き当たりバッタリかよｗｗｗ
酷すぎるな……

ガタガタ言わずに選べ。
競輪なくなんねーようにアイデアだせばいいんだよ。お前らは。

早く廃止されろ

なくなるんだよ
未来永劫存続可能だとでも思ってんのかこの基地外ニートが！

おまえなんか社杯のポスター見ながらセンズリでもしてろボケェ

黙れ貧乏人。てめぇらより、よほどいい暮らししてるよ。
誰がお前らカスどものためにポスター作ってやってんだと思ってんだ？wこれだから無知なバカどもは。

ところで、また「湘南ダービー」かよwwwwww


記念ごときに「○○ダービー」とか「○○グランプリ」などというタイトルを
軽々しく付けるのは止めろ。と思うのだが。

何でもいいがまだ前日投票はできないのか？
あんなけ、要望があるのに…この放置ぷりは・・・ｗ
競輪改革の前に競輪組織の改革をやれよ。

>>175 いい事言うなぁ　全くその通りで感動すら覚えるよ

並びもわからんのに前日投票やってどうすんだ

前日発売って夜に発売するのか？
まぁ、ネット投票ならいいかもしれんが。

>>175
日本選手権を呼べる格のある平塚に
記念で「湘南ダービー」はやめて欲しいが
グランプリなんか絶対呼べない和歌山記念で
「和歌山グランプリ」は許してやっても良いと思ってる

>>178

俺も理解不能だが、前日発売の要望が多いからな。
まあ並びってだいたい予想通りになるし、そういう人が
買いたいんじゃないか？

>176

いちばんの原因は、当日の最終レースが終わるまで次の日の番組が組めないから。その証拠に一発勝負で前もって枠順のわかるグランプリは前売やってる。

前日っていっても
前日の夜って事だろ？

前夜祭ってステージに派遣ストリップ呼んだりしないと

どうせ、当たらないんだから
売れれば何でも良いんじゃないか。。

前日のコメントで競ると宣言しながら競らなかったり
そもそも本番で並びが違う場合もあるのでリスクが大きい

>186

そんなのは競馬だって同じ。逃げると思ったら抑えたり、直前勝負と言いながら前から行って最後バテバテだったり、そんなのザラ。

西宮けいりん…復活希望

賭け事に絶対はない。。。

最近の兵頭　佐藤慎太郎　手嶋慶介は競らん。
競るのは小野俊之ぐらいだ。
車券は別として、小野は男らしい。

↑ﾋﾝﾄ:事故点

あげ

｛ＳＳの選考基準｝
１．ＧＰ出場の９人
２．１以外の、１〜１２月の全日本選抜終了地点の平均競走得点上位
（３．日自が特に推薦する者）

但し、
酷い失格など、ＳＳに不適格と思われる行為をすると除外される。


｛ＳＳの特権｝
１．Ｇ１〜３において、特選シードスタート。
２．（地元）Ｆ１斡旋の日程を優遇
３．レーサーパンツの変更（レインボー？）？
４．斡旋間隔の優遇
５．−−−−−−−−−−。

ＳＳになると、半強制的にＰＲ活動に参加しないといけない。また、欠場（途欠）もしにくくなる。
その他、競走外において、いろいろと貢献業務がある。
しかし、優遇内容はとても良い。

>>176別に前日投票に組織改革は関係ねーだろ

>>193
ソース教えてください

10年位前に特別だったか記念だったか忘れたが
準優が終わった直後にメンバー表(無料配布のメンバー表程度のもの)を配布して
30分から一時間程度前売りをやってたような記憶があるな。。。。
まあネット、電投の夜間前日前売りをやればソコソコ売上は上がるのでは？

しかし　競り負けが多い。
渡邊晴智なんか競りで売り出したのに最近では全然競らん。
小倉竜二にしても。３番手さえあれば２着は十分だからね。
渡邊なんか藤野に負けるぐらいだから相当弱い。
横に弱いといえば後閑も弱いね。

最近の競輪をおもしろくさしてない原因を作っているのは
追い込み屋ではないかと思いますが、、、、。
４００バンクでは先行屋がかわいそうすぎる。
まぐれで追い込み屋は勝てるが、先行はそういかないからなあ。
平原や金子なんかいつタイトル取ってもおかしくないのに、ただの
先行選手で終わらないことを願っている。

改革という話がでたが、先行選手育てるのなら２５０メートルバンクにしろ。

>>197
BOD



競輪に口出しすんな

250mバンクができたらもっと競りがなくなるよ。
金子は名古屋オールスターがチャンスだったのに自分から取れない
ようなレースをした愚か者。
平原にしてもいわき平の全日本選抜でチャンスだったのをあまりに
遅く抑えにいって荒井が突っ張って無駄足を使う愚かなレースをし
た馬鹿。
要するにタイトル取れる器じゃないってことさ。
山崎は先行１車でちゃんと優勝してるんだから。
それよりお遊びレースを無くすような形態にするのが必要じゃないか
1〜3着と4着以下の賞金にも差をつけるといい。
途中欠場選手への罰則強化。競艇選手なんてめちゃくちゃ厳しいから
ファンが競輪からかなり取られてる。そこを受け止めて競輪にファン
が戻ってくるようにしないと。

途中欠場の罰則強化より期別の出走義務回数を引き上げた方が良い。
そうすれば仮病使ってＦ１欠場する奴も減るだろう。
ナショナルチームは大会出場で10走、メダル取れば20走分免除とかすれば少しは本気だすのでは？

>>197晴智いつも先行屋がいるのになぜ競るんだよ？>>200本気になるとかならないの問題じゃないだろ。じゃ本気になったら誰でも勝てるのかよ？

車券買ってから物を言え BOD
ばぁか

不動心のＴシャツ着てＪリーグ観に行ったら
女子高生に「そのシャツどこで売ってるんですか？」と聞かれたよ
その後、その娘とセックスしたよ！

晴智なんか奈良記念の負け戦で乾の番手で競ったぐらいじゃんか。
なんだ、あの競りは？
単騎でも先手ライン追走一杯のレース小倉竜二にも言えるな。
藤野に競り負けるぐらいだから、Ｇ１どころか記念１本しかとれないんだよ
２０１のお馬鹿さん。

まずは３点セットの導入だろ

競りの醍醐味はぶつかり合いでは無く、併走状態の我慢比べが本来の姿だよ。
なので国内競輪のマーク屋が、ＫＥＩＲIＮ競技で本来の競りをやっても全く通用しない。
脚が無いんだから当然。

今の競輪はヌルい。
一旦引いて再上昇できるような生ぬるい誘導速度が元凶だ。

3ダル時代に戻れとでも？

また誘導上がって来たら大量落車減ったね
号砲から前取り合っている

自力で仕掛けるほうが絶対お徳な、レースの流れにしちまえばイイ。

誘導あがってねーw

>>206
本来の姿の根拠は?
誰が決めたの?
大多数の客が求めるものが「本来の姿」であるべきじゃないの?

マーク屋は競輪選手なんだよ
ＫＥＩＲIＮ競技なんて知ったこっちゃない

そういえばマーク屋よりも自力の選手の方が車券ファンに人気あるよな、どういうわけか

買うのとファンは違うだろ？バンドリさんよ。

やっぱり２５０メートルバンクでないと先行選手が優勝するのは
皆無といっていいほど難しい。並みの追い込み選手が勝っても
おもしろくもない。

競輪は番手。番手から買ってれば、払戻窓口に近付けるだろう。でも、風を切って逃げる選手から買うのがやめられない。

>>215
番手番手で決まるばかりじゃないのが競輪だからねぇ…

>>211
体当たり競輪支持者は多数派なのか？

バンドリは専用スレが用意されとるだろ？

↑
ｓｗｅｅｔ　ａｉｒか？

ゴールデンウィークに特別やったらみんな買わないだろうね。
だってみんな旅行に行くだろ。
そもそもそういう発想ができるのはゴールデンウィーク
も一人でブログの更新するくらいしかしない人のアイデア
である意味貴重。尊重する。

>>220
去年のGW開催の岸和田記念145億円の売り上げ。

昨日の川口AS平成12年以降では最高となる23000人の入場者。売り上げも目標達成。


わかったら消えろ。

バンドリ乙。お前もいろいろ必死だね。

>>221
そう考えると、GWに日本選手権でもやったらすごそうだよな。

何気なくバンドリ乙とかいっちまったけど、本当にバンドリ
の事で盛り上がってたのか。

確かに去年の岸和田の売上は良かったが、ほぼ特別に匹敵する発売体制がとれたことも大きな要因だね。
それとほぼ同じ体制で、今年2月の静岡G3が127億。この差は小さいとは言えないといったところか。。。

今年の売上はいくらかな？客商売やってるとよくわかるが、この時期あまり天気が良すぎると(あるいはそういう報道がなされると)
行楽地以外の客商売は客足が遠のくことがよくある。今年の場合3,4日が天気が良くて
5,6日が下り坂という地方がけっこうある。これってわりと売上にひびくような気がするよ。

>>223
やっぱ、盆正月GWは、G�Tをやるかヒラの開催ラッシュをやるかどっちかにしたほうがいいと思う。
どう考えても、大型連休に記念の場外なんて中途半端すぎるし、
記念があんなに売れちゃあ、経費の割に売れない特別なんてアホらしくてどこもやりたくなくなる。
さすがに去年の岸和田記念はマズいと思ったのか、今年はヒラの開催も多いな。

雑スレ乱立により、埋め支援者求む！なんでもいいからレスってねｗ

☆雑談スレ☆コテハンさんいらっしゃ〜い５９００万
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/keirin/1178099440/

ゴールデンウィークは特別やろうが記念やろうが
一般戦乱立しようが競輪トータルの売上はかわらんだろう。
馬鹿でも売れるよ。

この時期は野次も着順も頓珍漢だから新規や日曜の客なのは現場行くと丸判りだなｗ

やはり３、６、９とか特定複数レースで複式のみの発売をしてもらいたいなﾊｼﾑﾆﾀﾞ

もう複式はあきらめろよ。
アンケートやっただろ？競輪場行く回数減るって言っている
やつたくさんいただろ？
三連単のないレースは買わないって言っているやつたくさんいただろ？

>>229
競輪って他のギャンブルより敷居高そうだな
ベテランファンが新規の客を邪険にしすぎてるだろ、むしろ

岩手は三連単発売レースの拡大か。
ファンの要望には逆らえないな。

>>232
関東言葉ってのは敬語の語彙が極端に少ないのよ。
悪い意味じゃなく、親しみの表現なんだけどな…。

>>234
関西弁は東男から見ればかなり下品だけどね

>>231
ダダこねつつも来るのが明らか
単式だけでは疲弊するよ
ジジイが３単の１着３着外れたとわめいてうるさいんだから
一部なら複式いいんだよ
お前の言ってるかは全レース複式化だろ？
３、６、９でいいんだよ。分かったかﾜｶﾗｽﾞ屋？

分かったかﾜｶﾗｽﾞ屋？


いつも一言多いんだよな、この人→>>236

>>236
一人で３連複買ってろｗ

岩手競馬は三連単発売レースの売上が未発売レースと
比べて時間帯という理由だけじゃ説明つかないくらい差がある
から三連単発売レースの拡大にふみきったってよ。
まあ三連複だと100円あればすむところを三連単だと600円
必要になるわけで売上に差があるのは当然だよな。
三連単が絶対必要な事の生きた見本だよ。
どっかのだれかが一部三連単非発売レースつくれって
いっていたけどもう試す必要もないですね。
競輪よりも駒数が多い岩手競馬で三連単必須なんですから。
三連単いらねって言っているやつは二車単とか買っておけば？
別になくなるわけじゃないんだし。

客が喜ぼうと喜ぶまいと、３６９レースは複式でいいんだよ

>>237
３連単のみ販売で疲弊して対案もないのに何を偉そうに抜かしてんのや？

>>238
漏れは２車単の大口だよ
舐めた口聞くな

>>239
おい、下っ端工作員！
払戻し金の回転も計算出来ない屑は書き込まなくていいから

>>243
きたな回転信者ｗ

>>243
おまい、記念スレだけじゃなくてここでも荒らしやってんのかw

世の中には配当が500円以下の投票券は買わない人
が多い。
昔、マヤノトップガンとナリタブライアンの対決となった
三連単がない阪神大賞典は注目されたものの売上はさっぱりだったのは
その理由による。

そういうレースで多くの人が買えるきっかけとなるのは
三連単である。
いまや三連単が導入されていないのは帯広のみ。
どの公営競技でも三連単の売上がダントツナンバーワン。
競馬以外の公営競技では70％以上の売上シェアをしめる。
いかに三連単が支持されているかわかろう。

だから普段は３連単いいんだよ
的中払戻し再投資による売上確保の為に複式を強制するんや
全く分からんやっちゃの
どこの工作員や

三連単がないレースを購入するのは韓国人と道産子ぐらい。
再投資どころかそのレース大赤字。三連単なくせば売上増える
という妄想をする前に知らないうちに買い目が増える
フォーメーションマークシートの導入を考えた方が懸命だろう。
ちなみに二車単総流しは800円。
三連単総流しは5600円。どちらの車券が売上に貢献するかは
猫にもわかる。

>>240

そんな事したら３，６，９レースには、３連単買わせろって
大暴動が発生するよ。確信犯もわかっていないやつも含めて。
ある意味久しぶりにF2で券売機に行列ができるかもな。

お前、昔は冷ややかな目で見られていただけだけど、最近は
再投資とか回転とか詐欺師がマルチに誘うような手口で
脈略のない事ばっかり言ってて怪しいぞｗ

俺は例の回転信者ではないけどw
3連単(的中しづらい)車券を1Rから売ってちゃあ
1日トータルの売り上げが下がるのは当たり前のことだわな
JRAが3連単発売を後半4Rのみに限定しているのも、
ハズレっ放しで軍資金切れになる人の続出による売り上げ大幅減が予測されるからだろうしな
仮に3連単で大金取ったって、次のレースに全額ぶち込むわけでもあるまいし

だからと言って、今更3連単を売らないレースなんて作ったら
それこそ誰も買わないだろうけどw

3連単の発売はS級特選からっていうのはどうなんでしょうか？
記念競輪なら特選、二次予選A、準決勝、順位決定戦、決勝だけ売るとか

>>250

251もお前。

癖ありすぎ。日付かわって活動ですか？

230
236
240
242
243
247
250
251
全て共通して、行の末尾に句点を打たない癖発見ｗ

そんなことをするくらいなら、昔みたいに前半は連複、後半は連単でいいんじゃね
いずれにしろ、様子見もしないで、いきなり3連単を全レース発売にしたのは大失敗だったな

253も行末に句点うたんねｗ
252に気づいてなかったんだろうけどｗ

前半はワイドのみで

おいおい、別人だっつーの！

複式厨哀れw
ハズカシーw

自演するなら頭使えっちゅうのw

既存の賭式をどうしようと客は増えんよ。
やはり重勝式しかないだろうな。

どの賭式を買うかはあくまでも客の選択であって
1レースから3連単を売るのはなんら問題ない

日自振、オートと合体するのにまた今年も新入職員とるんだな。
なんだかんだいって余裕あるんだな

>>260
コネ枠じゃねーの？

コネですか？毎年見るけど…どうせ日自振の職員さんここ見てるんでしょ。どうなの？

この時期にＦ２を開催せず他の記念だけを売るという考え方がそもそも間違ってるような。
併売したらそれなりの成果があるだろうに。

>>263 開催、併売してる場もたいした効果がないのが現実。

コネとかくだらねーこと言ってねえでお前らは黙って現場の改革案出してりゃいいんだよ。

こねこねこねこね

しかし、昔は前半は枠複、後半は枠単のみしか売ってなかったんだから
七賭式というのは多すぎるのかもな。

７賭式でも何でもいいよ。
マークシートをちゃんと使えない爺さんばかりをどうにかしなよ。
新橋なんか自分が間違ってて機械に文句いう爺さんばかりだよ。
爺さん早よせんかって文句言ったらすぐにどくけどさ。

>>267
その頃は単勝複勝売ってたような…
ほとんど機能してなかったけどｗ

またアンチ三連単か。
どこで三連単廃止を訴えてもボコボコひされたのに
まだ懲りないか？

６５歳以上のジジイ及び


３連単を廃止しろといってるアホや基地外は今すぐ視ね

ナンバーズみたいにＱＰあれば…いいかな

次は、五連単がいいんでね。枠とワイドはなくしたらいい

7着8着9着を当てる3連単を導入するのはどうだろう？

落車棄権･失格が出るたびに不成立返還

３連単廃止ではなく、３・６・９レースだけ単式買っても賭け式選んでくらはい表示出して強制複式でよい
これをどこかのﾋﾗ開催でテスト開催しる

お前最初は三連単全廃って言ってたけど、前半レース
全廃、369レース全廃とどんどん下げてるよな。
そこまで自分の過ちを認めてるならいい加減三連単マンセー
って言えよ。

↑３連単病的支持はスレ監視バイトか？上が導入責任問われるからなｗ

>>277
漏れは３連単廃止なんて一言も言ってへん。
競輪廃止だ

逆に街中競輪にしたれ。

少子化の影響を全く受けない競輪ｗ

後半のレース間隔が長すぎるんだわ
その間にバンクでドックレースでもやれや

>>278

逆だろ？
三連単廃止の提案した関係者が自ら実施したアンケートで
想定外の結果に涙目になりながら三連単廃止を叫んでいる。

■「中央調査報（No.587)」より

「ギャンブルに関する世論調査」結果の概要
http://www.crs.or.jp/58721.htm

２枠単、２枠復、ワイドの撤廃による簡潔化を！
やはり新しい客層に入り込みやすいかんきをつくらないとね

２枠時代顧客１人平均６万円
（平成７以前、１レース平均推定１万円）
２車時代顧客１人平均５万円
（平成７〜14、１レース平均推定0.8万円）
３車時代顧客１人平均２万円
（一部平成14、他平成15以降、１レース平均推定0.3万円）

毎レース１万円賭けて払戻しながらグルグル軍資金回転させるのと、
３千円で配当が一部の客の財布にしまい込まれて回転しないのとでは
客が同じ金額を持参しても総投資金額は減る
やはり複式強制レースが必要

岩手競馬。三連単発売レースを拡大。
三連単を売らないと売上下がるw

競輪は客は来るから心配いらない

>>287
２年後下がっている可能性高いが

客数　↓

売上　↓

競輪　↓

>>286
ソースなかったら誰もまともに相手してくれないよ(^^;)

あ、ソースって意味わかるかな？おじいさん(^-^)/~~

>>286
軍資金グルグル回転とは、７５％の戻しをもつぎ込む危険な遊び。
この視点が欠落してますね。
緩やかなコロガシ買い、ダルマ車券と言えます。パンクの周期を早めるだけです。
顧客に優しい賭式は、売上比率を見るまでもなく三連単。

>>293
またお前か。
延々とズレてるって。
お前馬鹿だからレスしなくていいから自演で会話でもしてろ。

搾取される側の客のくせに三連単をやめろと
ほざいてる輩が本当の馬鹿だね

↑
もっと素直になろうな。
枠連時代にだって、前半レースに万単位で買う客は無謀だぜ。
昔は競輪バカ多かったけど、敢えて「バカ」とは書かないよ。

ｽﾏｿ
↑印は>>294に対してです。

今の選手は【競輪】＝スポーツと勘違いしている。【競輪】は【博打】です。金子貴志なんか日本で通用しないのにど〜して世界で通用するのでしょう？レースを金を貰える【トレーニング】と勘違いしてはいませんか？

金子か〜。一昔前まであんなに強かったのに
このままタイトルとれずに消えていくのかな
競輪に専念してほしい

世界で通用・・・・はしてないと思う。

>>295お前が意味不明

岩手競馬は三連単発売レースの売上が未発売レースと
比べて時間帯という理由だけじゃ説明つかないくらい差がある
から三連単発売レースの拡大にふみきったってよ。
まあ三連複だと100円あればすむところを三連単だと600円
必要になるわけで売上に差があるのは当然だよな。
三連単が絶対必要な事の生きた見本だよ。
どっかのだれかが一部三連単非発売レースつくれって
いっていたけどもう試す必要もないですね。
競輪よりも駒数が多い岩手競馬で三連単必須なんですから。
三連単いらねって言っているやつは二車単とか買っておけば？
別になくなるわけじゃないんだし。

世の中には配当が500円以下の投票券は買わない人
が多い。
昔、マヤノトップガンとナリタブライアンの対決となった
三連単がない阪神大賞典は注目されたものの売上はさっぱりだったのは
その理由による。

そういうレースで多くの人が買えるきっかけとなるのは
三連単である。
いまや三連単が導入されていないのは帯広のみ。
どの公営競技でも三連単の売上がダントツナンバーワン。
競馬以外の公営競技では70％以上の売上シェアをしめる。
いかに三連単が支持されているかわかろう。

三連単がないレースを購入するのは韓国人と道産子ぐらい。
再投資どころかそのレース大赤字。三連単なくせば売上増える
という妄想をする前に知らないうちに買い目が増える
フォーメーションマークシートの導入を考えた方が懸命だろう。
ちなみに二車単総流しは800円。
三連単総流しは5600円。どちらの車券が売上に貢献するかは
猫にもわかる。

>>301

違うIDだしたいからって
出勤早々2ちゃんはだめですよ。
システム部にログとられてますよ。

工作活動乙。
莫大な資金を投入して３連単化したから、
今更３連単削減したら立場無いもんな。
そうか、これだけ３連単導入で売上落としても幹部の保身の為に工作活動乙

売上は単独レースで見るのちゃうで
最低１開催で言わな算数出来ん

まあ三連単廃止ってさけんている人は一人で必死なんだw

いつも言ってることが同じだからバレバレだよなw

三連単以外に競輪活性化プランなんかだせや。使えねーなぁ

３連単導入で総売上が下がって何が他のプランだ、工作員。

>>308　３連単廃止なんてどこの誰の説や、使えないアルバイト工作員？

>>309何がバレるんだよ、使えないバレバレ工作員？ｗ

静岡　３連単が約５８％（２車単の約２倍）
全国　３連単が約６８％（２車単の約３．５倍）
近畿　３連単が約７５％（２車単の約５倍）

３連単依存が軍資金の死期を早めている事を肯定したデータですなｗ

そんなに差があるんだ？面白いね。

>>314
適当に書くなゴミ。

まずソース持ってこい。 ただ書くだけだったら誰でもできる。

>>315
でも、岸和田は、３連単導入後、黒字続き。
逆に、静岡は、売上は依然高いとはいえ、苦戦している。

静岡は、競合が少ない地域のうえ、ラインで決まりにくい競輪場だから、
３連単はさっさと廃止してしまった方がよい。
逆に、岸和田のように、競合の激しい地域では、３連単廃止は致命的。

さすが過疎板。

ソースなしの落書きがデータ（笑）として認められちゃうのねｗ

>>317
一例
静岡Ｆ２（４月２７日）場外発売なし
３連単…５７５４万７１００円（５８．８％）
２車単…３００３万３７００円（３０．７％）
３連複…　３５７万８７００円　（３．７％）
２車複…　２１０万１８００円　（２．１％）
２枠単…　２６４万５９００円　（２．７％）
２枠複…　１４４万６３００円　（１．５％）
ワイド…　　 ５２万２５００円　（０．５％）

近畿は、今日の大津のオッズでも見ればわかるやろ、近畿相互発売だから。
まあ、Ｆ１やから電投で多少薄まっているかもしれんが。
そのくらいの努力はしようや。

>>320
いやwだからさ


ソースって意味わかってる？w

>>321
だから、その気になれば、データプラザで調べられるだろ。
票数までわかるぞ。
おまえは、記事にでもなってないと、信用しないわけ。

朝日新聞の記事だからって、信用できるってもんではないだろ。

>>322
自分から勝手に書き込んでおいて、追求されたら「自分で調べろ」ってか？
なんでそんな面倒な事しなきゃいけないんだよw

普通はおたくが>>314で書いたデータを示すページのアドくらい貼るんじゃねーの？

>>321
KEIRIN.JPのデータで調べろカス!!
何でもソース・ソースって書くなよ。。。
てか、あんたが言うソースとは何だ？
まさか、ニュース記事とかじゃなきゃソースと認めないのか？

F2が三連単比率が低いだけ

>>321
ハゲ！

>>325
まあ、確かにＦ２の方がいくぶん３連単比率低いね。
近畿でも、Ｆ２だと、３連単が２車単の４倍強ぐらいのときもある。

要するに>>323の彼が言いたいことは、ネタ元にサッと行けるように配慮しろという
非常に偉そうなご意見ということだな。

まあだいたい見た瞬間にJPあたりから引っ張ってきたデータだというのは想像つくがな。
そのくらいのデータならソースソースと騒ぎ立てるほどのものじゃない。

苦戦の静岡は三連単比率が低いわけだから、三連単比率が
高くなるように努力しなければならない。人気がないF2も
三連単比率が低いわけだから同様である。
フォーメーションマークシートを導入する事が一番
効果があるな。

売上日本一の静岡が三連単比率が低いというのは面白いデータだな

静岡はとにかく風が強く、３番手の選手がよく切れるから３連単が
買いにくいんだよね。
よほどしっかりした選手だったらいいけど。
だから確実な２連単の方が買いやすい。

>>330

静岡は開催日数も日本２位だしね。

それにしても静岡を売上日本一とか言ってると中立な人からも
嫌われるよ。特別やった時くらいでしょ？

>>320

こないだのF1最終日で計算したらやったら静岡の
三連単比率65％だったよ。ほとんどかわらないじゃん。

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３連単廃止論者ウザッ
きっとこのスレ主>>1に間違いない
ジジイは早死にしろ

競輪だけが楽しみな孤独な独居老人をいじめるのはやめようか

３連単導入のために特定メーカーの機器のため
莫大な投資を強いて相当な利益を得たんだろうな
そこで平成14、15、16と３連単導入後の売上低下を指摘されると相当不味い人達がいる訳だな。

回転とか再投資というキーワードで三連単廃止を訴えるやつは
明らかに一人の一方、三連単賛成の人は明らかに複数。
客の立場ならあきらかに三連単賛成のはずなんだが

配分して流せば二車単とかわらないし、絶対こない三着の目を
外せるし、いいことばかりだろ？

三連単外したがっているのは施行者くらいだろ？

アンケートの質問が施行者の意志をあらわしてるし
アンケートの結果が客の意志をあらわしてる。

だから廃止を訴える香具師なんか何処におるんやって訊いとるんや？
ワシは一部複式、一部5〜7人、とかだぞ。
それから複数いるとか一人とか関係あらひん。

もうおまえらあほかと
3連単の是非とか問題外や
そんなん既存の客からどう搾り取るかの違いやないか
重要なのは、新規顧客の拡大、購買層の拡大やないの
そのアイデアをださんかい
俺はもっとるで〜
今こそ、競輪場に辻・加護よべ〜
イジリーとかよんどる場合やないって

昔は全廃訴えてたろ？
一部とかはわけわからなくなる。黙って二車単買うか、
たにが三連単買ってるのをみるのも嫌なら韓国行け。

>>340
その通り！賭式云々言ってる場合じゃ無いもんな。
賭式いじったぐらいで新規客が増えるとは思えん。
でも










辻、加護はどうかと思うぞ。

莫大な設備投資を強いた手前、その３連単が売上低下させたのは
どんなに明らかでも認めたくないんだろ。
別に認めたってええがな。
認めてそれでも
客には好評でしたが、あまりにも的中が難しいという声もあるので
という大義で一部複式、一部一般戦６人レースを実施すればよいだろうに。

だからお前は二車単買えって。

でもみんな三連単買ってるだろ？安い配当はいらねーんだろ？

↑貧乏人が３連単やると金貸してくれってウザイから複式も混ぜろ言うとんねん、アフォ！

玉野、映らない

>>337
１５年連続で売り上げ下がってるやろが。３連単導入後
に下がったみたいな言い方するなチョンが。

３連単議論はもういいって…


今大事なのは辻ー加護で呼ぶか、辻ー杉浦で呼ぶかだろ

>>347
そっ
そもそも売上低下に歯止めを架ける意味で三連単導入したのに、元に戻して復活するとは思えん
ただ一部だけ複式に戻すのは、やってみる価値有ると思う
最近、複式厨は結構良い事も言っていると思うようになってきた
洗脳されたようだ

〜〜〜〜〜ここまで三連単導入で売り上げに悪影響が出たというデータなし〜〜〜〜〜

三連単導入で売り上げは明らかに落ちたけど競輪から離れつつあった人を引き止めたり
昔の競輪競走が好きで新ルール以降に競輪を辞めた人を配当面だけで引き戻したと思うよ。

349って自演じゃん

×三連単導入で売り上げは明らかに落ちたけど



〇あくまで平成6年をピークに毎年自然減している売り上げの流れに過ぎない。


三連単導入前・三連単導入した年・その翌年以降、それぞれ売り上げ減の前年比はほとんど変わらない。

自演ではないぞ
俺は複式厨の売り上げうんぬんよりも、新規客を引っ張る意味で複式の当たり易さは必要だと思うんだ
パチンコの例になるけど、ちよっと前に確率が500分の1位の爆裂台がゴロゴロ出てきたが、あっという間に廃れてしまった
一度当てるまでに何万使うか分からない台なんてのは客の財布が付いて来ず、今では当たり易い羽デジを打つ客が増えている
競輪にも取り敢えず『当たる喜び』を与える複式は、新規客を取り入れる意味では必要だと思う

>>354 全レース単式発売を崩せば３連単マニアは遠のいて行くんじゃないか？

>>355
全レースやったらイカンね、複式厨の受け売りになるが、あくまで一部レースで試験的にやってみる価値はあるんじゃないかな

自演だよ。
複式厨は長い文章の中でほとんど句点を打たないという
特徴がある。
自演するならよく考えてやれ。
今度から意識して句点を打つように気を付けてね。

スロットは爆裂AT機の時の方が今より遙かに客いたし金突っ込んでたけどね。

ギャンブル性の高い賭式は重要だなやっぱ。

>>357
自演、では、ない、よ、本当、に

つ〜か本当の複式厨は、複式に大金ブッ込んで勝負出来た時代がもう一度来ないかな…
という希望で複式複式騒いでるだけで、売り上げのことなんか実際はど〜でもいい爺さんだろ
自称馬主だそうだが(あくまで自称)

なんで複式厨の事、そんなに詳しく知ってるんだ？

わざと複式厨の事を悪く言う事で自演じゃなくみせかける工作も
句点打たなかったから失敗w

普通は複式厨がこんな状況で黙ってるわけないだろ？
ちゃんと複式厨としての書き込みもしろよw

疑ぐり深いなｗ
詳しくのは以前この板で複式厨と思われる奴とモメたことが有って、その時に奴が自身のことを語っていたからだよ
頓珍漢という言葉をよく使うのが奴だ
>>337>>339>>343>>345が本物の複式厨
そろそろ出て来るだろｗ

因みに複式厨は会社の一つや二つ持っている馬主なんだそうだｗ
(馬の名前を聞かれるとスルー)

そっか
悪かったよ。

>>333
こないだは、ＧＷで、新橋・大阪・平塚・伊東で場外したから、６３．５５％。
場外が新橋だけのときは６０％前後。
本場だけのときは５７〜５８％。

地元の客は、静岡は３連単では狙いにくいとわかっているのだろうね。

全プロ始まったな。いわき競輪場はキレイだよ

３連単導入により、過去４年の資金回収率の平均が１３０％を超え
おかげさまで勝ち組になることができました。今年はいまのところ
回収率約１３５％。利益は約１７０万円です。
競輪に詳しい貴方たちとくらべたらしょぼい数字かもしれませんが自分としては
今年は良い感じです。だから３連単が廃止になると困ります。
皆さんも同じだと思います。３連単のおかげで利益がでてるんですよねぇ、
バカなジジイ共をカモにして。

脱税ｷﾀｰ

お〜い玉野は、どうなってるんだ

３連単有れば有るでいいじゃん。３連単で勝負したい人は３連単を、複式厨は複を買えばいい。それだけの話でしょ？
売り上げ低下の原因はギャンブルに賭けられる絶対金額が減ったからで、３連単導入は関係ない。昔は収入が減ってもギャンブルに使う金は減らさないと言われてたんだから。

>>366

どんな賭け式でも回収率は75％。

ただ三連単は高額配当だから配当金から切り捨てられる
金額が小さいためファンにとっては有利。

配当が小さいと例えば129円配当できる場合でも配当金は120円で9円分は
施行者の懐にはいるから場合によっては控除率は30％
超える事になる。

日自振としては三連単廃止したいだろうな。

>370

だったら廃止以前に導入しないだろ。
逆に３連単以上の高額配当見込める車券を導入する動きもあるくらいだし。

もし三連単なしで売上維持できるならやめたいと思う。
だからこないだのアンケートで三連単廃止したら購入に
影響ありますか？って聞いていたんだよ。
でもアンケート結果をみるに三連単廃止で売上に悪影響
がある事がわかったから断念したんだよ。

そもそも競輪は25％負けるもの。視点をそらすには宝くじ
に近い三連単のような高配当車券が必須。

>372

宝くじを引き合いに出してるが、宝くじの控除率って半額以上だぜ。

視点をそらすには宝くじ
に近い三連単のような高配当車券が必須。

ここは同意するな
人の心理として、配当があまりにもデカいと、テラ銭とか確率とかを冷静に思考しなくなる
控除率50％のジャンボ宝くじは「一等何億円！」の強烈パンチでパンチドランカー状態にさせて完売するようなモンだ

>>369
＞複買いたい奴は複を買えばよい
単売ってたら下手くそは複式買わないんだよ、禿げ

＞三連単導入は関係ない
脳内やめれ。３連単の購入形式が総売上をかなり下げている。
同じ所持金で何故売上変化するのか分析せずに投稿乙。

>>375
＞３連単の購入形式が総売上をかなり下げている。

おまえが脳内やめろ。
３連単導入が総売り上げに悪影響を及ぼしたというデータはない。

２車単時代…仮平均配当1500円→100票中5票的中、100人中推定25人的中→100人中推定4人パンク

３連単時代…仮平均配当7500円→100票中1票的中、100人中推定10人的中→100人中推定10人パンク

莫大な設備投資を強いた手前、
３連単導入で売上、入客が目減りして行った現実を一切認める訳にはゆかず、
このように延々と３連単絶賛工作を続け、
１人、また１人と客離れを加速させてゆく

表１，５３倍
裏１，４７倍


ではアル中でもおかしいって分かるからなｗ

>>378
http://toh.to/Data-p16.htm

とりあえずここ見て来いや。

いまや三連単は売り上げの大半を占めるキラーコンテンツだからなぁ。
三連単やってから売り上げが落ちたというデーターもないし、なんで三連単をやめろという意見がでるのかがわからない。

>>381
それは俺も同意。
3連単が売上げの元凶になっているとは思わない。
単に売上げが減ってるのは
年寄りの人が死んで競輪人口が減ってるだけじゃないの？
それと、昔のように競輪だけがギャンブルだけでなく色々とギャンブルのコンテンツが増えたのも原因かと

↑必ずセット出演ワロマ
何処の誰が３連単廃止を唱えているんだ？答えろ、タコ

１人頭５万円あった本場売上が、３連単導入で２万円を切っている。
場外発売や電話投票が充実したのならもっと１人頭を支えてもよかろうに、
明らかに３連単導入以後の失態であるが、
それを認めてしまうと、莫大な損害賠償を求められ兼ねないから、
徹底的に３連単導入がマイナス影響であった事を、こうして終日ネット監視をしてまで
工作活動を続ける裏金ﾏﾝｾｰ団体と言われても仕方あるまい。
別に一部複式にしなくとも、一部６車立てにしなくとも、
このまま３連単を放置して、競輪廃止の一途を辿ればそれでよい。
では私にこれだけ故意に反論した以上、私がどれだけ競輪事業の話を暴いても文句は一切無いだろうな。
たまに小出しにマスコミに撒くと偉い反響で笑ってしまったよ。
まだまだ行くで、ほんまに。
競輪は笹川競艇と違って、暴露しようとした人間がある日変死体で見付かるような包囲網無いんだから、
こんな掲示板であんまり政治屋とﾂｳﾂｳの人間に安いアルバイト使って絡まない方がよいぞw

>>378
例え話を書いたまでだが、お前は主旨には触れず、
言葉の揚げ足取りだけで反論して優位に立ったつもりか？

＞１人頭５万円あった本場売上が、３連単導入で２万円を切っている。


デタラメ言って楽しい？出直してきなさい。


はい、未だに３連単導入による売り上げへの悪影響を示すデータなしですね。
いつになったら出てくるのかw

３連単が原因で売り上げが落ちた訳じゃなくて、レースの日程が酷すぎる。
毎月、Ｇ１かＧ２があり、全プロ記念ってＦ２なんか売る。こんなやる気の
ないレースを発売なんかするから売り上げがあがるわけがない。
選手のコメントを聞けばわかるだろう。練習不足、オーバーワーク、風邪ひ
いたってことや途中欠場の多さ、最近の選手のレベルの低さ、ちょっとした
ことでつまらない落車の多いこと、買う気にならない。
それと新規購買層が獲得できないというより興味を全く示してもらえない。
今までの購買客の高齢化による購買金額の低下と自然リタイアさ。
お遊びレースの多いレース形態、賞金の高さによる選手の無真剣さ、魅力あ
るレースの提供のなさ。
もう国内に競輪の需要はない。大リストラを行い、競輪場、選手数の少なく
する必要があるんだろうな。
Ｇ１、Ｇ２、Ｇ３の出場選手数の減らし、６レース制にし、前座Ｆ２で５レ
ース制の１１レース制にする。
特選・選抜をなくし、全てトライアル制にする。トライアル制にすれば獲得
賞金の差も出てがんばった選手が報われるようになる。
途中欠場選手への罰則強化（途中欠場した場合には-10点）
競りもできない選手が生意気に競ってこかされたからこかした選手が失格に
なる現行ルールの廃止。選手レベルの向上。
競輪発祥地ということだけが残るだけで、国内需要がなくなり廃止するしか
なくなる。
本当に危機感があるのかな。

>>387






　　　　　　　　　　　　　またおまえ？　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

>>370

そりゃそうだな。
３連単の方が控除率低いって事いえるな。
２車単とかに入れてたのは３連単で流した方がましだな。

>>387
危機感なんてあるわけねーだろ。
採算取れなくなったらやめりゃいいんだから。
努力してまで続けなければならないものでもない。
自治体にはほかにやるべきことが山ほどある。

確かにそうだな。
税金の無駄使いって言われるだけで、そんな金があるなら福祉に使え
って言われるだけだしな。

１１Ｒ
５１２、５１４、５１６を午前中に５０００円ずつ入れといた。
後閑が消えたら６５万だったじゃねーかと思いつつ岸和田ＢＢのダイジェスト
見てみたら５１４なんて全然おしくもなんともなかった。

三連単廃止論者に応える策はある。
ＫＰＫ以前の競輪に戻す。
三連単でも安目配当のレースを提供できるよ。

マーク争いが激化するから、千切れマーカーは番手を回れなくなる。
自力型は自分の仕掛けで勝ちに行ける。
ブロックなんかしてる余裕ナシ⇒落車も減る。

競りによる落車はどうなんだ？の突っ込みがありそうだが
安心しろ。高速周回の安易な競り負けは９着確定。
相当な覚悟が無いと競れない。

三連単も適度な配当で取りやすい。
所持金パンクは減るわ再投資可能だわ回転できるわ、良いことずくめｗｗｗ

>391

競輪は引きこもりとボケ老人の増加を防止する、立派な福祉事業です。

馬も舟も減り続けてる
特にＪＲＡのＧ１は減少幅は酷いぞ

結局元凶は…




パチンコ

>>387
お前のは理想論だろうがボケッ！
経済産業省のおえらい方々が、自分に利害のない事について真剣に考えるか？

てめーら(経産)が生きてる間は、現状維持でいい
てめーらが退職して、競輪関係の仕事から離れた後は、野となれ山となれ


そんなクソッタレどもが競輪界の頭脳であり頂点にいるんだから、
ダメに決まってるだろ？
何の権限も持っていない個々の競輪場を立たくのは止めろ

叩くなら、経済産業省を叩け

アンチ三連単か？

随分熱心に競輪改革を、訴えてらっしゃいますが、
皆さんは当然勝ち組ですよね？毎月平均でどのぐらい儲かるんですか？
もしよかったら、教えてくださいな。
まさか、負け犬の遠吠えじゃないですよね。

負けてるけど今の状態で十分。

というか、このての話で
言ってる本人が車券で儲けられてるかどうか
なんてどうして関係あるの？ｗ

日本が 生んだ 世界のスポーツ ケイリン！

何のためか知らないけど３連単擁護しないの？

.
















































.

このスレやるからそっちへ逝け。

http://money6.2ch.net/test/read.cgi/keirin/1136374270/l50

.






























.

>>397おい、日自振の職員。お前ら仕事もろくにせんくせに勝手な時だけ役人のせいにしてんじゃねーよ。
売上悪いってのにまた役にもたたん新卒職員とってんだろ？文句言う前にまずはお前らの給料と職員半分にして現場や客に還元しろや。

>>384
関西弁はクサイのいでやめてください！
マズはウンコ拭いてねｗ
それから最後のほうのコメントはウンチ君プリプリですよｗｗｗ

ま三連単は、競輪団体で詰めた論議を経ずに立川が先行導入してしまったのは、罪と言えば罪だ。
車番導入時も弥彦などが、最後まで導入を渋ってたからな。
確かに発言力が小さいの弱小の場は可哀想。

弱小はやる気が無いとみなされても仕方が無いしｗ
発言力がない弱小自身の問題ｗ

バトルストーリーを楽しむには、勝手知ったる選手ばかりじゃ面白くない。
知らない選手が居るから面白い。
人が知らない選手でも、俺様だけはスピチャン＆プロスポで追っかけて知ってるぞ、シメシメ…の楽しみ方もある。
毎度毎度、同じメンツじゃあツマラナい。
つまり、選手の数は多ければ多いほど、見る側の面白さも増えると言うもの。

よって、競輪場の数も多い方が面白さが増す。
マッコーネル曲線バンクもあればクロソイド曲線バンクもある。
前橋のような競輪向きでないバンクもある。
種々雑多なバリエーションがあるから面白い。
板張りバンクが消えたのはまったく以て惜しい。。。

選手よか日自振の職員のがいらんだろw
職員とってねーでオートみたいにリストラしろよ

三連単の話はもういいよ。
三連単というか高配当車券の方が切り捨てられる額が
小さくて事実上控除率が高い事がわかったから。
一銭単位まで計算して払い戻してくれるなら低配当車券
でもいいけどな。

今だに100円券の裏に10円券×10と書いてあるのは『配当の10円未満は切り捨て』を実践する為なんです
ＪＲＡも使ってるカラクリですね〜
ヒドイですね〜
コワイですね〜
それではまた
サヨナラ
サヨナラ
サヨナラ

あ〜あ、アルバイト工作員が怖い人怒らせてるし…

ひでーからくりだな。
ワイドとか枠複なんかは買ってられないな。
上手いこと配分して３連単買った方がましだな。

オリンピックでメダルを取れば一時的だが観客は増える。
とにかく、オリンピックに出場する選手には頑張って欲しい。
てか、メダルとか取ったらGPや得点ＵＰできるような制度を・・・。

>>413
売り上げの大きいレースで低配当だと、１０円上がるか下がるかの差はデカイ。俺みたいに、的中率抜群で年中儲かりまくってれば気にしなくなるがね。

間違って捨てちゃったり忘れちゃったりで換金されなかった当たり券の金額って、年間でみると相当な額になるんじゃね？
それは誰の懐に入るの？

４１７。オリンピックで個人種目のメダルは黙ってGPだったはず。十文字はそれでGP行ったんじゃなかった？チームスプリントは団体競技だから銀でもGP資格はない。世界選手権もなんぼ成績よくてもダメ。

>>419
小松島で、職員がその金をくすねて捕まってたじゃん。
小松島でも百万単位の金らしいから、静岡や平塚クラスだとデカそう

>>419
主催者の収入
10円未満の切り捨てられた配当金や入場料、払い戻されない的中車券などのお金は
無料バスや無料湯茶接待、景品プレゼントなどのファンサービスに使われます

>>407日自振の職員で髪染めてドキュン丸出しのヤツいるな。誰だあいつw

激しい自演を久しぶりに目撃した

ようわからんけど複式厨は、日自振の関係者で、
３連単廃止で売上げ回復といってみたものの、アンケート結果
で３連単廃止を拒否されてしまった。
そこで３連単廃止を煽っているというわけか？

>>422
必死………………………だな！

誤爆？

>>420
第３走は750mだから、やはり井上は千も1分03秒出したし、競輪もﾊﾛﾝ10秒6で捲れたし、ｶﾏｼ逃げでﾀｲﾄﾙ獲った。
第３走だけは競走得点基準を設けた上でＧＰ出場させてもよいとｵﾓﾌ

一理ありますね。日本だけでなくどこの国でも３走走者に頭
痛めてるのがチームスプリントですからね。でもそうなると、
１走があの人で、２走が大体がS1上位の人となる現状で、あ
との２人が黙ってなさそう・・・ややこしい事になるのでは？

そんな面倒な事しなくていいよ。

単純に個人種目のスプリント・ＫＥＩＲＩＮのメダリストだけ優遇すればよい。

漏れが７年前に考えたのは、チーム３人のうち、競走得点の一番高い選手がＧＰ出場

自転車競輪に興味のない競輪ファンも多いですが、もともと
一番興味のないのが日自振なんじゃないでしょうか。メダル
獲得などを評価してないのも、選手育成に力入れないのも。
初めから「金メダルなんて獲れるはずない」って思ってるよ
うな規定に感じるんですが。

日自振職員工作中(笑)

このスレッドは日本自転車振興会の提供でお送りしています。

新規の選手獲得は自ら拒んでるからなｗ

確かに五輪全体、他の種目にも援助するのは素晴らしいこと
ですが、本家本元の自転車競技・ケイリンにももうちょっと
力いれてよ〜って気持ちです。北京五輪の前年くらい、日曜
の全プロをTV放映したらいいのに。あとチャレンジ・ザ・オ
リンピックの過程も報告すべきです。

>>432
銀メダルの伏見、長塚、井上は、なんだかんだで一人一億近く貰ったの知らないの？

ＧＰもそう、プロ野球もそうだけど、１億貰うと選手ってかなりの確率で駄目になるね？
ある巨人の選手の話だとＦＡで来た某四番だった老練選手、
毎日毎日毎日毎日毎日毎日毎日毎日毎日毎日毎日毎日毎日毎日毎日毎日毎日毎日毎日毎日漫画読み耽って試合だけ出てたって。
勿論先発出場からは遠のいたけど、巨人は金をドブ
ＧＰも優勝6000ぐらいにして、２着３着2000ずつ上乗せにした方がよい。

＞ＧＰもそう

おまえの頭の中じゃ、ＧＰ取ったら翌年もＧ１やＧＰ取るぐらいの活躍しなきゃ駄目になったって認識なんだろうな。


＞プロ野球もそうだけど、１億貰うと選手ってかなりの確率で駄目になるね？

プロ野球で一億もらってる奴何人いると思ってんの？


なんて言うかおまえの文章を一目見ただけで頭が悪そうだなってわかっちゃったよ。

トンクツ。
頭はどうでもよい。
しかし話の逸らせ方が下手くそだね、現状維持工作する割にはｗ
特別６日にすれば全日本選抜もう１千万上乗せ出来るな。

典型的なネット監視アルバイト工作員
→>>438

典型的なネット監視アルバイト工作員
→>>438
改革批判ばかりで何の生産性も無い揚げ足取りに終始する、下手糞アルバイト工作員
→>>438

典型的なネット監視アルバイト工作員
→>>438
改革意見の全面批判ばかりで何の生産性も無い揚げ足取りに終始する、下手糞アルバイト工作員
→>>438

典型的なネット監視アルバイト工作員
→>>438
改革意見の全面批判ばかりで何の生産性も無い揚げ足取りに終始する、下手糞アルバイト工作員
→>>438
投稿者人格否定で何とか交そうとするが、正体がバレる工作員
→>>438

改革意見に批判を浴びせようと必死になる典型的なネット監視アルバイト工作員
→>>438
改革意見の全面批判ばかりで何の生産性も無い揚げ足取りに終始する、下手糞アルバイト工作員
→>>438
投稿者人格否定で何とか交そうとするが、正体がバレる工作員
→>>438

そこまで痛いところ突いたかな俺？

顔真っ赤にして連投してるみたいだけど。

以上、日本自転車振興会が連投でお送りしました。

４３６さん。
日本自転車振興会にとっては、一人１億円なんてきっと屁み
たいな金だったと思います。貰った側が屁みたいな金だった
か、垂涎モノだったかは、個人個人違うと思います。

この連投は痛いね

バレバレネット監視工作アルバイト乙

改革意見を言葉の揚げ足取りで全面否定しまくる
バレバレネット監視工作アルバイト乙

改革意見を言葉の揚げ足取りと人格否定で全面否定しまくる
バレバレネット監視工作アルバイト乙
スルー出来たら偽物だが、アルバイト工作員だからレス幾ら？
ついついレスしてしまったようだね、工作員ｗ

改革の世論が持ち上がらないように
現状維持レスを連投させるバレバレ工作員レス
２ちゃん初心者ｵﾔｼﾞには爪の隠し方を求めても無理だったかｗ

改革の世論が持ち上がらないように
現状維持マンセーレスを連投させるバレバレ工作員レス
２ちゃん初心者ｵﾔｼﾞには爪の隠し方を求めても無理だったかｗ

>>438
もっと上手く工作活動しろよ、アルバイト君ｗ

>>438
反論知識が無いのに改革世論潰す書き込みしなければならないアルバイト工作員

複式厨へ

本当に工作員がいると思ってるの？

普通は改革は利権がからむから日自振としては大歓迎だろ？

寝てても高給貰える日本自転車振興会の職員は歓迎しません。仕事が増えてめんどくさいだけだから。
競輪の売上がわるかろうが、補助金減らせばいいだけで職員の給料には関係ないし。

その日自振が三連単廃止したがってたのだが･･･

>>458
　ＪＲＡが後半４個レースしか導入しなかったのを見てからの後付け言い分な。
　立川の導入に注文つけられなかった時点で、監督管理能力ナシと評価しておＫ。

ま、ＮＡＲが大井競馬をコントロールできないのと同じ。

ＮＡＲに何の権限もありません

そもそも日自振の職員が改革なんかやりたがるわけない。他の団体に言われたからやるだけ。
彼らの仕事はあっせん、登録、選手育成、広報くらい。
あとは接待受けるだけ。余計な仕事したくないんだよ。やっても給料変わらないし、もともと残業もしないから仕事増えても困るだけ。給料のいい暇な公務員みたいなもんと考えてください。

アンケート結果からファンは３連単を望んでいる
事がわかった。いったいどこの誰が３連単廃止したい
のだろうかｗ

第一三連単導入してせいで売り上げに悪影響があったわけじゃないしな。
ま、好影響があったわけじゃないのも確かだろうがw

そもそも重勝式のとかさらに高配当を望める車券を導入してる時点で３連単廃止はもう考えてないだろ。
ＢＩＧの例を見てもわかるように高配当を望めるものに人は群がっていくもの。ちなみに単勝が競輪で売られてないのも配当に妙味がないから。

２ちゃん住人は３連単を減らすべきだとは書かれているが、
３連単廃止に話を刷り替えて空想で反論しておもろいか？

君は最初は廃止って言ってたじゃん。
あまりにボコボコになって減らすに方向転換したけど。

ボコボコって？
ひたすら噛み合わないレスばかりしていたのに何を言ってんの？

まともに矛盾を指摘されてレスも返せず逃げ回って
何がボコボコだｗ

矛盾点に関する質問にまともに答えられずボコボコだってｗ

質問に何一つ答えず、逆に意味不明な質問を返すのみだった
初心者丸出しの何がボコボコだｗ

逃げ回って
ボコボコにしてやった
とかｗ

３連単廃止しろって香具師がいたら廃止でいいよって話だったのちゃうか？
漏れは競輪無くなっても困らないから
極めてどうでもよいぞｗ

同じ軍資金で何故売上に差が出るのか、思い付くケースを答えてみほ

客の所持金が同じでも総売上が下がる理屈を説明してみほ

なんで連投するかなぁ・・・
昨日もやってたし

マジもんの痴呆老人か？

>>475
ほらほら、話逸らしｷﾀｗ
早く答えろやｗ

＞客の所持金が同じでも総売上が下がる理屈を説明してみほ

これかい？ じいさん？


わからないから説明よろしく。 あんたの説明に対して、こっち意見するって形で進行して行けばいいでしょ？

>>477
再三説明しとる
痴呆野郎め

>>477
再三説明しとるが、それに対する反論が間違っとるから
こっちが説明求めとるんやろ？

>>477
何度説明させんだ、コラ！
仕切るな阿呆
トボケレス散々返すなや

>473
>474

だから、その軍資金、所持金自体が減ってるんだよ。昔は収入減ってもギャンブルに賭ける金だけは減らさないと言われてたが、今はそこを減らすことから始めてるんだよ。

それはほかの奴だろ。


俺は説明を受けた事はない。

>>477
こっちで説明する？
じゃあお前さんは職員という解釈でいいな？

>>477
こっちで説明する？
ああ、やはり工作アルバイト君かｗ
過去に散々言葉の揚げ足取りと人格否定レスで逃げておいて何が説明だ！ｗ
核心には殆んど返答無いぜｗ

>>483
なんでもいいから説明してくれ。

過去に説明してるなら、そのレス番を言ってくれ。

頭の良い人の文章には他を圧する迫力があるけど
いつまでたってもくだらん議論してる奴って
延々と幼稚な文章を繰り返してるにすぎない

気分が晴れるまでやっていたいだろうけど
馬鹿にした相手を論破しても気分は良くないんだよ

つまらん喧嘩は止めなさい

>>483
流れ知らんのなら引いておけ。

核心に触れると質問を返し、一斉に賛同の嵐
工作は上手くやれや

なんていうか・・・




結局説明できないって事？

>>477
説明しても３連単が素晴らしいしか言わないのなら改めて説明の必要もない
こんな基本的な話も解らないなら書き込む資格すらない

>>466
話を逸らせて延々と意味不明なレスをするのみでボコボコって何や？
お前は逃げて相手をボコボコにしたと日本語遣うのか？

やっぱただの痴呆老人だったか・・・

つまらないから消えろ。

>>485
おい、訊いてるんや。
こっちで説明するとは、お前は職員ということでいいのか？

君を保護したいんだよ！

>>493
もう消えていいよ。

おまいら元ボクサーのボコボコ相談室で治療してもらえw

いやいや　神の水を飲め！

>>485
説明してやるとか書いている本人が、資金の回転解らないから説明しろだってｗ
解らないならこっちの書いている意味も理解出来んやろがｗ
そんな馬鹿は書き込む資格無いってｗ
レスするなよ、馬鹿が移るからｗ

>>477
一律25％強控除に置ける単純資金回転の算数が解らない馬鹿に意見なんて無理だろｗ
仏語読めないのに仏語でスピーチしようとしなくていいから
落ちつけよｗ

>>477
一律25％強控除に置ける単純資金回転の算数が解らないお利口さんに意見なんて無理だろｗ
仏語読めないのに仏語でスピーチしようとしなくていいから
落ちつけよｗ
平成７以前…前半２枠複のみ販売、後半２枠単のみ販売
平成７頃より…全レース枠複、２車単
先行導入除き平成14頃より…全レース３連単
売上推移や入場者、電話投票、場外よく見比べてみよう

ま、三連単を導入しなかったとしても今の状態と変わらなかった
だろうね。　　　

いくら賭け式を増やそうと、客の財布の中身は変わらないからね。

僅か３年で入場１人頭の賭け金がここまで下がった。
しかも電投と場外があってだぜｗ
賭け式の波及なのは明白なのに、
誤魔化す為に工作しないといけないから大変だなｗ

>>501
十数年連続で売り上げが下がり続けてるわけだからなぁ。 賭式云々の問題じゃないのは誰の目にも明らかだよな。
十数年間ほぼ一定の比率で売り上げが下がってるわけだしね。

まぁ三連単導入して売り上げが回復したわけじゃないけど、まぁしょうがないよな。

>>500
推移だけじゃだめだよ。
そこに因果関係があるかないかが一番重要。
その時期は景気が谷底に転がり落ちるように悪くなってた時期でもあるから
賭式以外の要素が影響してないことを説得的に説明しなきゃ駄目だよw

>>504
つまんない＆既出な答えかも知れないが、景気の低迷
パチンコの隆盛、マスメディアへの露出減などが挙げられるだろう。

「競輪十年史」の４枠制か６枠制かの論争を述べた部分がある。
本命党は堅い決着の方が売上がよいといい、穴党は高配当が出た方が売上がよいという。
本命党の言う売上とは「当日の」売上であり、穴党の言う売上とは「大穴の翌日の」売上であった。

三連単導入すれば客単価が落ちるのは分かりきっている。
でも、ギャンブルは競輪以外にもたくさんあるわけで、導入しなければパイを奪われる。
二車単のままなら、客単価は今よりマシだろうが、客が今より減っている。
結局、どちらにしろ売上はたいして変わらないだろう。
ならば、客をつなぎ止めておいた方がまだマシかなと思うけど。

個人的には、三連単比率を減らしたいなら、枠単・枠複を廃止した方がよいと思う。

枠単・枠複よりオッズが低いことが頻繁にあるので、二車単を買わない人は結構多いと思うのだけど。

とどのつまり新規ファンの獲得努力をしてこなかったツケが
回ってきてるんだよな。

立川とか川崎とか、一昔前はドル箱もいいとこの競輪場だったくせに
ふんぞり返って客に還元してこなかったツケがね。

あんなきたない競輪場で新しいファンがつくわけないだろうよ。

>>508
三連単は、既存客流出防止には役に立っても、新規客の開拓には効果ないですからね。
立川が安易に新規客を増やそうとした面は否定できませんね。

ＢＩＧが（一時的に）人気なのは、（高配当だけでなく）コンピュータによる自動予想だから。
素人でも不利はないし、手間はかからないし、汚い競輪場に行かなくてもよい。
競輪の５０４通りでは、ビギナーズラックもくそもないですから。
そこは、工夫が必要ですね。
でも、いわき平みたいに立派なモノ作って、客増えるんでしょうかねえ。

>>506は冷静な良い意見だ、その通り。

そこで、三連単車券を簡単にする案として、低配当連発可能な、古式競輪はどうか？

実際問題、国際ルールとの摺り合わせという、日自振永年の悲願とも一致点を見いだせるのだが…。

まあ、競輪ファンは許してくれないか…。

>>509
パチンコ屋だって、一昔前の雰囲気漂う看板が錆付いてて暗い雰囲気のパチ屋より
新しくて綺麗な現代風なパチ屋の方が客入ってるでしょう。

実際平が改修してから客増えたのか知らんけど、平クラスの大改修は首都圏の競輪場でやってほしかったよ。

>>511
まあ、それはそうなんだけど、近畿出身者としては、
競輪に対する世間のイメージがよほど変わらない限り、
新しい施設を作っても見返りが少ないのかなあ、と思ってしまいます。

西宮、甲子園なんて本気になればいくらでも存続できたと思いますがね。
住民が廃止したがったわけで。
西宮球場まで、自転車で行けたのに…。

三連単買わないやつは勝手に買うな。
高配当車券の方が切り捨てられる額が小さいから控除率は限りなく25％にちかい。
低配当車券は場合によっては控除率は30％を超える。
二車単でも三連単でも配分考えて買えば実質同じ車券。

低配当好きなら中央競馬でもやれば？中央競馬は計算式が
複雑で低配当の方が控除率が低くなっている。

いわき市の場合、石炭産業からの転換に成功した、希な地方都市だからな。
それと、平成の大合併を４０年前に既に済ましている。

このスレにいる日自振の職員最近とち狂ってきたな。
仕事中にも書いてるみたいだし余程暇なんだな。

>>514
それはオートレースの飯塚市や競馬の荒尾市も一緒だ

あれだけの金を使った平にはぜひがんばってほしいものだ。

大きなお世話だバカｗ

こんな過疎スレから競輪改革のムーブメントは１００％おきないね

日自振の職員が見ててもやる気ないみたいだしな。
ここに書いてる事上司に言ってご機嫌取りしてるくらいか。

末端はここに書かれているような考えを多角的にちゃんと持ってるでしょ
問題は上層ってか

昨日の宇都宮記念決勝　優勝して野次られ恐縮する後閑。

そのあたりなんだよな。新規ファンがつきづらいところは。

>522
ちょっと例が違うけど
昨日の小倉ナイター準決の田島浩二もな

>>522
あまり競輪に興味は無いが、記念で何か賑わってるので行ってみる。
　　　　　　　　　　　　　　　↓
ラインや神山後閑の関係など知らずに、とりあえず新聞の印から適当に買う。
　　　　　　　　　　　　　　　↓
印ついてる選手が上位独占。その割には高配当で大喜び。
　　　　　　　　　　　　　　　↓
テンションが上がってしまい思わず、後閑に声援を送る。
　　　　　　　　　　　　　　　↓
神山ファンから、恩知らずの後閑のファンは帰れ！などと罵声を浴びせられる。
　　　　　　　　　　　　　　　↓
意味も分からず涙目で競輪場から立ち去る。そして二度と競輪場には来ないと誓う。　　

↑ワロスｗｗｗ

何が「ワロスｗｗｗ」なのか意味不明。

素晴しい出来だ。

野次が自分の買い目外れで喚き散らしなの、
大体がたまにしか来ない競馬や競艇の客って事が多いかと
毎日張ってたらそこまで熱くなってたら持たないよｗ

>>526
>>524でクスッと笑いが沸かない君は感性が乏しい

ここか、何もしらん一般の素人のくせに改革派きどってやっかんでるやつらのスレッドは。
おい、昼間からくだらん苦情いれる暇あったら働け、カスが。

A級3班がファビョってますよ

窓際記者か窓際職員かＡ３

＞苦情入れる

普通は選手に直接苦情なんかいかないし、入れれない。
記者は、競輪の苦情なんか聞いてる暇ないし、意味ない。

このスレって複式厨でもってたんだな。

ヒラ開催の日程はバランスよく配分して欲しい。
今やサテライトと電投売上は無視できないんだから、
ヒラ開催を年中無休で営業してほしいんだよね。
全然やってなかったり記念の場外だけだったり、
終わればヒラの大洪水だったりで、買う側のリズムが狂わされて困るんだよ。
Ｇ�Tの時くらいは我慢してやっから。

別にあなたは結構です

４日制、選手誘導員の廃止、窓口機械化、競技会一本化による審判員相互派遣、等々、、
経費削減策はまだまだ有る。
施設買収による中間マージン圧縮とかも。
公益事業内には利益を生む業者は要らないよ。

その方式で地元で施設設置のメリットが無くなって
何のために競輪場があるの？

http://file2.heiwaboke.com/blog/img/2007/05/20/03-0148.jpg
こうゆう犯罪者などを輩出するから競輪は廃れてるんだろうがｗ
大体、この時期から売上げ悪くなってるし...orz

関係ない

唯一中央競馬のみが「2連単＋2連複＞3連単」のシェア
配当が高くても的中確率が低すぎるので3連単が過半数にならない

馬単でもそこそこの配当出るしね

>>541
ＪＲＡは三連単が後半４レース限定だからじゃないの？

>>543
トータルではなく発売対象レースのみの比率
ちなみに地方競馬は少頭数だから中央より3連単の比率が高い

>>539
逃げ失敗ｗ

>>537
そんなことせんでも日自振一つ潰せば、内部留保の500億を赤字の施行者に還元でみんな助かるよ。交付金なくなるし。

焼け石に水

トトの50倍は売れてるんでしょ？それでもｗ

日自振の話すると急にスレ止まるなwここは日自振の職員が書いてるってのはホントみたいだ

病的粘着で間違いない。工作下手過ぎて本人だけ気付かれていないと思い込んでいる。
どんどん不正をマスコミに撒いた方がいい。
工作相手を間違えている。

日自振の職員ってバカなの？

評価されるって思って発案した三連単廃止案が
アンケートで拒否されたから荒れている。
もし買う側のファンなら実質控除率が低く少額で勝負
できてきちんと配分したら大枚勝負ができる三連単を
批判する事はないからな。

経営方針をアンケートで決める時点で胡散臭い

もう日自振職員がどうとかどうでもいいよ。
第一こんな過疎板で工作したって意味ないだろｗ

アンケートって普通使う。客商売ならな。
お前はどういう時にアンケート使うんだ？
客のニーズを汲み取らないと経営はやっていけないね。

アンケートは3ヶ月毎位に続けた方が良いよ。

>>554
しょうがないとかどうしてお前が決めるんだ！？
だからバレるんだよ

>>555
経営方針とサービス内容との違いも知らないお前には経営学は難しいだろ

日自振工作活動スレ
必死過ぎるのはバレるよｗ

>>556
質問の仕方で答えがはっきり判るアンケートは金の無駄ｗ

また連投ボケ老人か。


消えろ

複式厨戻ってきた。

>>554日自振、職員さん乙です。

>>555
客に合わせていると際限なくなり終了ｗ
客に合わさせるのが商売の極意。


>>560
まさにそのとおり。
答え先にありきじゃねぇｗ

客のニーズ汲み取らないと逃げられて終了

>>564
客に合わせるというのは「鵜呑みにする」ということとは全く違う。
客に合わさせる、というのは客に合わせることから始まる。

ごちゃごちゃ屁理屈うっさいぞ、日自振の職員w

まだ三連単廃止あきらめてなかったのか。

過疎板の中のさらに過疎スレの中で工作員認定活動（笑）

３％の甲府菌ｗ

すまん 全然違う内容やけど松山競輪の実況してる南海放送のあのおっさんどうにかしろやまともな実況したことないやないかあれでよー勤まるなー聞いていて何言ってんのか全然わからん。赤板過ぎてゴールまでに言ってることと全然違う結果になっとるやないか！！

>>569職員さん、仕事中に2ちゃんやってちゃダメだょ

Ｕよ。いっぱい録音ありがとう。おおいに参考になったぜ。

>>571
おまえこそマトモな日本語書けやｗｗｗ

70点以下の選手に引退勧告
選手数を現在の3500人から2500〜3000人程度に減らす

Ｓ級３班の新設
現在で言うと、90〜95点くらいのエレベーター選手がＳ３になる

Ｆ２開催の廃止
上に伴い、Ｆ２開催は廃止にする
その代わりＦ１を12レース制にして、前半６レースをＡ級戦にする

>Ｆ２開催の廃止
>上に伴い、Ｆ２開催は廃止にする
>その代わりＦ１を12レース制にして、前半６レースをＡ級戦にする

S級トップレーサーは嫌だろうね　地元地区のＡ級のじいさんに飯をつぎ、酌をしな
きゃならん　おまけにレースについてああだこうだと説教される

F2なくすとS級よりA級の方が人数が少なくなる件。

こらぁ！日自振、2ちゃんしてる暇あったらちゃんと仕事せい！












暇過ぎて他にやる仕事がないんだろうけど(笑)

日本自慰振興会

>>577
S級減らしゃいいでしょうが
というか元に戻せばいい

>>580
じゃあ選手数は1500〜2000程度でいいな。

サラリーマン選手はいらんでしょうが。大幅に減らしていいよ。
賞金がよすぎて真面目に走ろうと9着だろうと賞金はあまり変わらないんだし。
新人も１年で90点超えない選手はいらんし、75点以下の選手は不要。
野球やサッカーのようにもっと厳しい世界にしないと廃止にするしかなくなるよ。

まずは、仕事中に2ちゃんやってるマターリ厚遇の日自振の職員が、首きらないと選手はリストラ納得せんよ。
まぁこれは、未だに新卒とってる現状ではあり得ないけど(笑)

厳しい世界にすると競輪になりたいやつ激減するな

すでに激減しているという現実。

一昔前は1000人受験で倍率15倍がデフォだったのに今じゃ（95期）300〜400人しかいない現実。
誰でも受かる試験で、これから新人のレベルはどんどん落ちてくる。


さらに不可解なのは競輪自体が先細りで一部競輪場の廃止が現実味を帯びてきている事態になっているにもかかわらず
募集を年一回から二回にもどすという愚行を行う日自振（笑）

まさに競輪迷走（笑）

そりゃあ新陳代謝をよくしたいからだよ。

クビになる人数は変わってないけどね。

これから増やすのかね？

日自振も自分とこの職員リストラせんのだから、選手のリストラはあり得んよ。まず黙ってない。

でも一時期より減ってるだろ。今3500人くらいだっけ？多い時で4000人以上いたわけだから。。。
それにリストラと言っても競輪場の数と開催日数が減らない限り勝手に減らすわけにもいかない。
やめるかどうかは各施行者の判断だから、日痔芯のコントロールが必ずしも効くわけじゃないだろうし。
だから5〜10場くらいがいっぺんにや〜めたとなった時にどうすんだろうとは思う。

問題なのはせっかく減らした選手の数をまた元にもどそうかとしてるような制度。

共産党ならともかく競輪自体一回手出したら簡単に抜けれんからな。収益出してたらなおさら。

開催減らして場外増やせばいいんだよ
Ｆ２開催とか飽和状態なんだし、Ｆ１中心でたまにＦ２くらいがちょうどいい

もう日自振を民営化しちまえよ。トーターあたりにやらしゃあいいんだよw

日自振と日動振合併するんなら競輪とオートも合併すりゃいい
チャリと原付の混走で

民営化したら天下りできなくなるじゃん。
経済産業省の天下り先を確保しておいてやらないと。

日自振解体してさ、公益部門は日本財団に任せて、業務部門はトーターにやらせりゃいいじゃん。笹川に全部○なげ。

オートは解散
そして競輪の誘導をデルニーにして再就職
１回2万。
有難いと思え

警察天下り法人創るんだよ。
通産省下がりだけじゃだめ。
そうしたら憎きパチンコへも意見出来る。
頭遣わなきゃ。

パチンコ越えるような天下り法人なんかどうやって作るんだよw

今のケイリンはつまらんねえ。
自分では、中野井上滝沢、フラワー全盛から神山吉岡の両横綱の地代までが面白かった時期。

枠単でも十分だった。競りも良かったし、くだらん２分線見て「くだらねー！」って叫ぶのもまた妙であったりしたし５−５の満州でも客席は沸いた。

逃げ一の後ろの取り合いは配当安くても見ていて面白かった。
番組の構成や選手の脚質、レース自体が推理を面白くするという観点から外れてしまっている気もする。ケイリンの一番楽しいところだと思うから。

仕方ないね、時代が違うから。

>>600
> 今のケイリンはつまらんねえ。
> 自分では、中野井上滝沢、フラワー全盛から神山吉岡の両横綱の地代までが面白かった時期。

実はその頃の日本選手は自転車競技でも世界で通用してたんだよな
吉岡がケイリンで銅取ったのが最後の華か

十文字や井上＆長塚＆伏見が五輪でメダル取ったりはしてるけど
ケイリンじゃまったく歯立たないしな、欧州列強相手じゃ

国内の競輪で通用しないのに欧州相手に競輪勝てるわけないじゃん。
外国勢がＧ１走ったらタイトル全て持っていかれるよ。
獲得賞金上位すべて外国勢でＳ級Ｓ班に日本人はなれないよ。
今の競輪は仲良しにクラブ活動なんだよ。だから先行１車で競りもないし、競らせずに逃げたり。
国際競輪だけじゃなく、Ｇ１にも参加したら競輪は面白くなるんじゃないか。
韓国選手にも負ける選手が多いよ。

>>602
それは自力型に強い選手が少ないってこととも関係あり？

要因は「地脚」型競輪と、「ヨコ」重視型競輪の流れ。

結果、日本型競輪は自転車競技で通用しなくなったばかりか
本家本元の（ＫＥＩＲＩＮでない）競輪でも通用しなくなりかけて（なった？）いる。

個人競技の本分を捨てた結果だ。
客も、車券を捨てたも同然な屁理屈をコネルようになった。
記者もだ。

>>604
じゃあ9車が9車それぞれバラバラの競争をした方が面白くなるとか？

>>605
通用しなくなった要因を書いただけ。

>>606
だから個性の強い自力型が増えた方が面白くなるってことでしょ？要は
そういえば先行選手の方が人気あるしねぇ（北日本勢は別としてｗ）
追込の選手はやれ「乞食」だの「汚い」だの言われてるし

>>607
だね
誘導速くしろ
それだけで自力勝負が生きるし、乞食も随分減る。

「鬼脚」なんてのもバカバカしい位のオーバーペースだから、何もしない奴が最後の最後にゴキブリの如く伸びて来るだけのこと。

今のケイリンのほうが面白い、よくなったという意見は無いのかの？

かつての超一流になりきれなかった選手（有坂や後閑他）がいま強いのは、若手が弱くなったのとルールの変更により競輪競技自体が変わってしまったのもあるのかな。

北津留がな…
世界ジュニアのケイリンとスクラッチで優勝したほどの逸材なんだから
輪界を担うスターになるべきなんだろうけど

スターは作るもの、俺はファン投票、北津留に一票入れたよ

昨日の日刊スポーツに輪界のハニカミ王子とか書いてあった
とにかくハニカミ屋らしい

>>612
でも妻子ありなんだよな、あの若さで

断り切れなかったからだったら笑える。

北津留の話振ったとたん、まさか宮杯優出するとはｗ

競輪選手の中で一流選手と呼ばれる人でもあんまり足が速くなかったり運動神経がそこまでとび抜けてないひともいるって聞いたんですが本当でしょうか？

穴党としてはケイリンになったらサヨナラだけどな。
本命党しかいないとギャンブルとして成り立たないよ。

競輪がケイリンになったらハンデのないオートレースみた
いなもので一体誰がそんな博打やるか？

本命も穴もバランスよくくるようにしないといかんね。

>>617
また後楽園競輪があった頃の「3ダル」時代に戻る危険はありますな

それって地区云々ではなく、強い逃げ屋に強いマーク屋が付いた時代のこと？

0か100の論議は無駄
堅いレースは必要だし、 穴も必要なのは決まってるやん

>>619
です。

>>609
イエローラインさえ無ければなぁ…

競りがきつかった時代の方が選手も体を鍛えなきゃ
ならないし、スピードも必要だし、結果として国際的にも
通用する選手が出てたんだろうな。

>>616
キャッチボールがまともに出来ないグランプリレーサーもいます

>>624それ本当ですか？

競輪という競技の場合、位置の取り合いが一番面白い部分だと思う。
番手の取り合いも、先行型のけん制なんかも有りじゃないとダメだと思う。
個性はまるで潰され、逃げはみな同じようなスタイル。追い込み屋も同じ。顔と名前が違うだけみたいだよな。

昔から見てるけどやっぱり競輪とケイリンは違うんだよな。
今のルールだと９人は多いよ。

はぁ殺伐とした雰囲気の中で殺伐としたレースが見たい。

>>625
マジです。名前を出す事は出来ませんが何人か知っています。

Ｕよ。いっぱい録音ありがとう。おおいに参考になったぜ。

>>617
行成ＫＥＩＲＩＮ化はムリなので、配当面は考慮されるだろうな。
明日の決勝メンツで判る通り、自力型優遇の流れが現在進行中と見ていい。

三瓶やヤマが後ろの選手に文句垂れる流れもそう。
まったくいい流れになって来たなオイｗ

>>626
9人ってのが絶妙な数だと思うんだけど

>>624
合資

上の方のやつ、全然分かってねーな。日本自転車振興会ってのは、日本の機械、体育振興、福祉発展、公益の為に働くいわば高貴な法人なんだよ。
利潤ばかり追いかけてる低俗なその辺の民間企業と同一にして考えて貰っては困る。
要するにお前らとは階級が違うんだよ。

もう面倒くさいから吉岡前の競技ルールに全て戻せ！
そして落車した者させた者はキツい罰金刑に処せ。
３回失格でお寺行きとかは辞めろ！

ゴミみたいな落車が多すぎるんだよ。
どうせ今日の決勝も落車はあるだろうしな

>>631 ｗｗｗｗ！

イアンソープなんてキャッチャーまで届かないぞ

書いた後で思い出したが､ハタチ前後の奴って子供の頃に野球しなかった奴 けっこう多いらしい
どっかの中継の時に１着選手のボール投げ込みでとんでもないフォームで大暴投した選手がいたなぁ
今はやっぱりサッカーなんかなぁ

>>636
野球はまだまだ優勢でしょ
サッカーはドイツW杯惨敗で人気落ちしてるし
（ギャンブル的には人気落ちはおいしいんだけどｗ）

特別競輪の決勝で立て続けに落車が起きるのは何とかしてもらいたい

G1決勝で落車した選手は以後1年間G1出場停止にしては
競艇のSG優勝戦のフライング罰則みたいな

失格や減点で寺に行くのはもう古い。
一年間登録地を長野か島根鳥取にして、誰ともライン組めないようにしたら？

>>640
はぁ？？？？
東北の選手の「登録地」が制裁で鳥取になるとライン組めなくなるんだ？
なんで？？？
自転車競技規則に違反になるとか？ｗｗｗ
そして「鳥取で一年、（登録地上は）同郷だった○○の後ろｗ」とかコメントが出るの？？

アタマ悪すぎも限度ってのがあるからねｗｗｗ

俺は>>640の言っている事はまともだし面白いけどな、今の競輪の問題点をズバリ突いているじゃん。

芸スポに記事立っても全然伸びない…

>>632
日本自転車振興会は高貴な法人
日本自転車振興会は高貴な法人
日本自転車振興会は高貴な法人
日本自転車振興会は高貴な法人
日本自転車振興会は高貴な法人
日本自転車振興会は高貴な法人

函館10Rｱﾎｽ…
顔見せで負傷するようなアホは降格させろ

自転車を振興する会なのに高級外車を乗り回す職員w

>>639
競艇のフライングは自己責任
競輪の場合は競走妨害を受けて落車する場合もあるのに・・・？

Ｇ１に外人選手を走らせろ。
日本人のタイトルホルダーがいなくなり、ＧＰの１億円も外国に持っていかれたら面白くなる。
ゴミのような参加するだけの選手はＧ１には不要。

>>648
そういうレースがややこしくなるようなことはせんでよろしい

>>642
長野は選手居るし普通に上甲信越でライン組めるし、
鳥取・島根だって現役選手は居ないけど、ライン組むとすれば
中国とか中四国ラインだろ？

どこがまともなのかﾜｶﾗﾝ

木下章の捲りはもう決まらない

岡山の取鳥敬一は以前は鳥取県の登録だったしね

>>648
車券売り上げが益々下がるような案は不要。

もっと考えてから発言しろゴミ。

客一人が１万円負けるには、のべ４万円分の投票が必要だ。
入場者数３千人として一人あたり４万円投票して１億２千万円の売上。
アバウトな計算だけどこういう高いい遊びをするくらいなら
セルフ１ラウンド６千円のゴルフやったほうがいいな。

>>653黙れ職員

１人１万円の所持金で４万円投資させるには、
１日僅か10〜12レースしかないから、的中率を上げないといけない。
２車単15点、３連単75点買いぐらいは買って貰わないと達成しない。
手広く押さえる必要性をもっとアピールしないと、売上は上がらない。

>>656
抜け目狙いなら6点でも4ケタでそこそこ付くのは取れますが…

>>656
それでは客は持たない。
１万円の所持金で積算４万円分の車券を買う意味を理解して欲しい。
胴元側から見ると４万円売れればカスリ１万円が入る。
つまり、客は最終的にスッテンテンの丸裸になる。

>>658
文末に反論で文意は無視か。
だから買い目が沢山必要なのに客が３連単買うからだろ？
沢山買えないなら３連複か２車単買えばいいのに客はそれが出来ないんだろ？
３連単の最低単位を50円以下にするとかしないと沢山買えない。
つまり100円で売ってる以上、買い目を絞るから的中率下がり、結果総売上も下がる。

>>659
ベテランの皆さまと比べたらペーペーな奴ですが2車単専門で買ってますけど？

>>659
文意を理解できてないのはどっち？　話は>>656からなんだが？
所持金などの話はしていない。
大体所持金からの資金切り崩し方法は人によって違うし、払戻金の使い方も同様。

人がカネをどう使おうが変わらないのは、胴元が２５％きっちリ抜いている事実。

一人頭４万円も売り上げる競輪遊びは贅沢過ぎないか？と俺は言いたかった。

アンカー間違え
>>656→>>654

複式厨久しぶりにみた

落車　再入　は３練炭不成立　返還すべきですな。

↑君があたっていたらそうは思わない。

ルールがどんどん変わりつまらなくなったのは確か。

それに伴い、タテに踏む練習しかしない若い衆が多少のハウスですぐ落車。

技術が無いのに大ギア履くなぞもってのほかだ。

落車返還や不成立で帰ってくる額より
当たったのにオッズが暴落したことによる損害のほうが大きいと思う。
何よりその時の精神的ダメージがとても大きい。

本来やってはいけない行為に備えろってのもオカシイ訳で
じゃ、やられるほうが悪いのかの論議になってしまう。

佐藤愼太郎公式ブログ・管理人でございます。

ファンの皆さまからのコメント、本当にありがとうございます。
感謝しております。佐藤　愼太郎も心から喜んでおります。ありがとうございます。

佐藤愼太郎は、ブログを始めて間もないです。それは、それは本当に楽しく
ブログを書いております。しかしながら公益ギャンブルの対象となっている競輪選手のブログで、
コメントを受け付けることには賛否両論あるのも事実です。

ファンの皆さまには、大変申し訳ないのですが、いったん、コメントの受付を終了させていただきます。
ブログは引き続き更新していきます。どうか佐藤愼太郎を応援してください。

今後、ファンの皆さまの声が、直接、佐藤愼太郎に届くような形に新たにして、
再開させていただきます。お約束いたします。
この後とも、福島選手会並びに佐藤愼太郎をよろしくお願い申し上げます。

佐藤愼太郎公式ブログ・管理人　福島選手会

へぇ、選手がblog書いてファンの意見聞いたらあかんのか。
もしくはボロカスに書かれて腹立ったからやめたいいいわけか？w

堅いレースが後半あると、次の開催にまた客来てるな

>>667 もしや貴方は競艇も？

私はかなり以前 友人に連れられて尼ボーに行ったとき、本命蹴飛ばして約30倍のフォーカスに一本勝負したのが Ｆで５倍くらいに暴落、全額返還の友人にオゴれとか言われてマジ殺意を覚えて・・・・友人を置いて帰った。競艇は後にも先にもそれっきり。

学生解禁の法案はどうなったんだ

日自振もオートと統合したくなくて必死だな。
競技会みたいに公益法人にならないだけでもマシに思え。

クレカか電子マネーかで車券買えるって話はどうなった？

全部2025�bっていうのが、つまんない。（全部星の決勝は除く）
1000�bや5000�bのレースもあってもいいと、いと思ふ。

>>676
ポイントレースとかスクラッチとしてやるんならそれもありだが…
昔スプリントっていうレースがあったけど、人気なくて廃止した経緯は御存知でしょ？

>>672 そんな時って
的中も返還も同じ窓口に並ぶのですか？そりゃそうだろなあ。

誘導速い開催は号砲とともに競ってＳ取り合戦する
牽制は誘導によって引き起こされているんだな

ジジイ？

>>679
スタート決めた選手次第でペースをコロコロ変えられちゃタマラン。
誘導はそもそも競技会が管理する領域だ。
レースをする選手の仲間が誘導やってる内は公平公正もへったくれも無い。
わかりきった部分に手を打たない限り、ご臨終を待つ他ない。
ま、競輪はもうダメだよ。

http://www.youtube.com/watch?v=3uBN65cT7p0&mode=related&search=
http://www.youtube.com/watch?v=zjcFq-VTmIg

ようつべで申し訳ないが８０年位から９５年ぐらいまでが、KEIRINも競輪も面白かった。
当時は感じなかったが今の競輪とは迫力が違う。これでも井上中野滝沢時代の方が面白かったが。

競輪は位置の取り合いの喧嘩である。

>676

距離が統一されてるからこそ、色んな戦術が生まれるわけだし、周回を増やしたところで１本棒の隊列で走る周回が増えるだけ。

>>682
喧嘩見たきゃ後楽園ホールにでも逝っとけ

あほか！？

つまらんもんはつまらんのじゃ！

真面目にやれや、日自賑ww

>>682
その時期が日本の競輪界も世界と互角に戦えた時代だったんだよな、考えてみれば
その頃は子供でしたが中野と滝澤だけはなぜか知ってた
あと俵の名前も知ってたな。日本人同士で世界選の決勝とかやってたのも覚えてる

当時は選手がみな個性的だった。キャラだけではなく走りも。

今のお偉いさんが考えたくだらないルールの中では選手の個性も出にくい。S1の若い逃げ屋なんかみんな同じに見える。

単純にレース自体が面白かった。まあ、単純な２分戦もあったが、それはそれで予想しやすかった。
当時の競輪を２車単と３連単でできたら楽しいだろうな。

口をそろえていうのは「競り」だよ。

競輪には「競り」は絶対に必要だ。

なんか今から競輪始めた人間がバカに見えてしまう…

おれのことなんですけどねｗ

車券＝ギャンブルだからな〜。
喧嘩して展開グシャグシャは勘弁だ。
レースはツマラナくてもいいわ俺。

パチンコの長々としたリーチアクションより、アレジンの『ピュィ』が熱い。
ジャグラーの『ペカッ』もいいな。
ばくちは単純スピーディーが熱いんだよ。
素人向け麻雀も長マージャンと言うしな。

20年以上も前の中野は、もちろん昔の自転車で10秒5〜6出して
「ん〜、今回の中野君はちょっとリラックスしちゃってタイムが出ないねぇ。　２、３発引っ叩いて気合い入れて来ますよ」
なんて言われてた。今のタイム出す為の自転車でも10秒半ばやっとの日本選手が活躍出来ないのは当たり前だわな。

>>691
キチガイジジイw

>>686
ヒント：柔道

世界のレベルが上がったとしても、今の日本代表が世界選や五輪で出してるタイムは30年近く前の中野が出してる。
自転車が違うのに。

新競輪流行らせ隊
アンゴルモアのパパ
キム兄ィ
後閑信一

ヨーロッパで
選手を募集しろ

立川競輪のドリンク無料サービス復活キボンヌ

>>694
ディスクホイールの方がタイムが出やすいはず？

>>698
297 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2007/06/15(金) 17:57:11 ID:uBnhpJCM
昔は特別の前半はＡ級戦

>>694
中野が今の日本代表よりタイムを出してたって証明できるソースをまず出せ。


言うだけなら誰でもできる。


ホント競輪板はソースなしで話が平気でポンポン進むから困る。

>>698
160 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2007/06/15(金) 20:01:10 ID:uBnhpJCM
漏れも吉岡にはクルーザー３艇は買えるぐらいやられ、
神山に手持ち有り金勝負で何度も救ってもらったクチだが、
神山の余計なｷﾒでｺｶｼﾀシドニー五輪や栗田をｺｶｼﾀ東王座、捲りを止めて誰も来ないのに更に金網まで上がって武田から千切れたグランプリ05を見ると、
挙動不審の精神病だと思った。

>>700
374 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2007/06/15(金) 12:59:00 ID:uBnhpJCM
250バンクでホーム、バック同時スタートして、
かなり迫られたことあるけど、
漏れ9秒台、その外国人最後流して3秒台だった。
ロード選手を舐めんなよ。

×今の日本代表よりタイムを出してた



〇今の日本代表と同じタイムを出してた

サマータイム導入決定したら
期間中は薄暮レース(出来ればナイター）
主体にすべし！

>>704
地域的な問題
（住宅街にある）
を解決しないと厳しいかも

粘着して貼り付けてる香具師って馬鹿？
ここは自治スレだぞ？
おまいの個人的なID追い趣味で埋めてんな、小僧！

青森スレ→200ｷﾛ自演会話
age荒らし→ただまん五日市からまた山木かおり

古い記事だけど
総売上が下がってるにもかかわらず、場外と電投は売上が上がってることについて
ttp://www.sponichi.co.jp/gamble/special/keirinnews_07/07keirinnews4-6/KFullFlash20070425026.html

>>706
何、訳の解らん事書き込んでんだよ、キチガイジジイw

来年１月から…１２レース制やと

>>709
詳しく

今朝の日刊スポーツに載ってました

電話投票で金を使いまくれ

333バンク増やしたらどうなるかなぁ…

>>711
Ａ３で９連勝→Ａ２に特進となると思われるので
どう考えても「三層制復活」です。
本当にありがとうございましたｗ

ってことは、新人がＳに上がるには、最低でも６場所走らないとだめなのか
厳しくなるな

>>714
１２Ｒ制について

Ｆ２は、７・５に分けて、Ａ１・２班／Ａ３班
Ｆ１は、６・６で、Ｓ１・２班／Ａ１・２班（３班無し）

Ａ１・２班を１８０名ほど増やし、３班は減る。新人は３班格付けで、
代謝が活発になる。半年ごとに新人が入る。

Ａ３→Ａ２への特進、１２Ｒの概定番組／賞金などは未定。

ただ、実質は昔のＳＡＢの三層制。Ｂ級というのを作りたくないだけ。

暑くなるとチャーハンが売れる理由
という本を途中まで書いたがやめて棄てた

B級にした方がわかりやすいのに

>>718
どんな組織でも一度決めたことを
「失敗しました、テヘッ」と言うのはなかなか難しい。
ましてや日自振だ。

日自振は大した仕事せんのにプライドと給料だけは高いからな。
このスレにきてた職員見ればどういう団体かよく分かるよ。

予想以上に自主引退が出すぎて、Ａ予選のレベルが上がり過ぎたからいいんじゃないのか

今日、実際選手と食事をする機会があって１２Ｒ制どうよって聞いたら
「昔のＢ級が復活ってことだよ。二層が失敗だったってこと」
って答えてた。

3階層でいいじゃん。何を拘ってるの？？
変に2階層ぽくしなくてもいいと思う。
B級復活。

元々は、B級だと集客出来ないから、
Ｓ級もっと増やして下はＡ級まで、という事だから、
元々Ａ級下位はＡ級という名前にする事そのものが目的。
別に失敗という程ではない幹事が擦る。

ついに12Ｒ制度になるみたいだな
事実上のＢ級も復活するようだし、前に俺がここに書いたのを見てくれたんだろうか？

Ａ級３班戦は完全優勝で賞金１０万円ぐらいで十分だろ

２CH参考にするわけないだろ。能書きの多い奴は自意識過剰だからな。準決勝決勝を増やしたいだけだよ。

昔、B級の神山と言われた上田学がいたな。

Ｂ級復活は構わないけど、Ｂ級みたいな下位に賞金を出す必要ないっしょ。
準決・決勝でなら多少あげてもいいけど。相撲だって幕下までは給料ゼロだし。
「それじゃ生活できない」って言う選手も出てくると思うけど、Ｂ級選手は競輪で生活する資格なし。

一言いうと、せめて30台後半くらいまでは月給20万円
くらい保証してくれんと難しい試験突破してまで競輪選手
になりたいって思う人がいなくなる。

最近の新卒は一昔と違って安定志向だからな。

１台40〜50万する自転車や部品を次々買わないといけない。賞金は経費込み。

プロボクサーなんざプロって付いててもボクシングだけで食えてる奴はほとんどいない
最低でも日本チャンピオン以上にならないと生活出来ないから、皆別の仕事しながら練習してる
競輪選手っつ〜かギャンブルスポーツの選手は恵まれてんな

>>732
それは、ボクシング界に問題があるんだろ。まともなファイトマネー払って
あげられないのだから。チケット払いなんて言語道断だろ。

>>727日自振の職員は仕事中にここきてたようだが？

弱い選手どんどん切ってけばいいだけ
わざわざＢ級復活させなくても。それに下の方の賞金下げたら若い奴がやる気無くす
選手志望者ただでさえ減ってるのにこれ以上減ったらやばいだろ
強い奴はすぐ上がれる弱い奴はすぐ切られるのが理想

新人があがるの遅くしてじじいが落ちるの遅くなる制度つくってどうすんだ

午前中やってたB級戦好きだったけどな。
一時、B級だけで勝負していた時あった。

>729

相撲は場所ごとに手当は出るし、そもそも衣食住はすべて部屋が面倒見てくれてる。
競輪選手は自営業だから、衣食住の面倒を見てくれる人なんかいない。数百万くらいの収入では食ってけないよ。

問題は金じゃなくて選手が多すぎるのと老人選手がいつまでもやってられる事だろ
手っ取りばやいのが選手の首切りを活発にする事
力無い奴ははやめに辞めて新しい仕事探した方がいいし老人はいつまで居座るんだよと

>>716
番組は、だいたい下記のような感じになるのでしょうかね。

Ｆ１（Ｓ級）…国際競輪と同じ

Ｆ１（Ａ１・Ａ２）…従来のＦ１から一部変更
初日特選（９着まで準決勝）×１、選抜（６着まで準決勝）×１、予選（３着まで準決勝）×４

Ｆ２（Ａ１・Ａ２）
初日特選（９着まで準決勝）×１、予選（３着まで準決勝）×６

Ｆ２（Ａ３）…ＲＣ２ｎｄと同じ
予選（５着まで全員と６着２名が準決勝）×５

S,A,Bの従来のものが点数も強さも判りやすかった。
戻して欲しい。

ぶっつけ本番で山崎物真似ﾓﾝｷｰでギア上げてる馬鹿選手は、
１人気で３連続大敗した場合、１年間斡旋停止にしろよ。
山崎を選手自身が舐めすぎ。
山崎は練習でそれより遥かに重いギア踏めてるから上げてんのや。
三ツ石、お前は二度とレース走るな

ぶっつけ本番で山崎物真似ﾓﾝｷｰでギア上げてる馬鹿選手は、
１人気で３連続大敗した場合、１年間斡旋停止にしろよ。
山崎を選手自身が舐めすぎ。
山崎は練習でそれより遥かに重いギア踏めてるから上げてんのや。
三ツ石、お前は二度とレース走るな
そして明らかにギア踏めていないのが明らかな三ツ石に本命打つ予想者は予想屋の看板降ろせ。

>>739
その力の無い選手は
Ｂ級廃止と同時に消えている…

ぶっつけ本番で山崎物真似ﾓﾝｷｰでギア上げてる馬鹿選手は、
１人気で３連続大敗した場合、１年間斡旋停止にしろよ。
山崎を選手自身が舐めすぎ。
山崎は練習でそれより遥かに重いギア踏めてるから上げてんのや。
他の選手が練習したという倍以上は山崎は練習している。
年上だからと山崎を舐めすぎ。
三ツ石、お前もその１人。お前は二度とレース走るな
そして明らかにギア踏めていないのが明らかな三ツ石に本命打つ予想者は予想屋の看板降ろせ。

ぶっつけ本番で山崎物真似ﾓﾝｷｰでギア上げてる馬鹿選手は、
１人気で３連続大敗した場合、１年間斡旋停止にしろよ。
山崎を選手自身が舐めすぎ。
山崎は練習でそれより遥かに重いギア踏めてるから上げてんのや。
他の選手が練習したという倍以上は山崎は練習している。
年上だからと山崎を舐めすぎ。
三ツ石、お前もその１人。お前は二度とレース走るな
そして明らかにギア踏めていないのが明らかな三ツ石に本命打つ予想者は予想屋の看板降ろせ。

経過措置はどのようにするのかな。

７月から92期生が走るが、12月までの競走得点が90点前後（Ｓ級特昇には失敗）の
選手が１月からもＡ３なので、下層トーナメント走りますなんてなったら、白けるなあ。

92期生については、10月までの競走得点上位者や12月までに優勝を果たした選手は、
2008年１月からＡ２扱いにしてもらいたい。

最短Ｓ級昇格の記録は塗り替えられることはなくなったな

「Ａ１・２」と「Ａ３」の入替は強制入替でなく、点数入替にする気なんでしょうかね。
点数入替にしないと、「Ａ３」をＢ級にしない理由が説明できない。

ぶっつけ本番で山崎物真似ﾓﾝｷｰでギア上げてる馬鹿選手は、
１人気で３連続大敗した場合、１年間斡旋停止にしろよ。
山崎を選手自身が舐めすぎ。
山崎は練習でそれより遥かに重いギア踏めてるから上げてんのや。
他の選手が練習したという倍以上は山崎は練習している。
年上だからと山崎を舐めすぎ。
三ツ石、お前もその１人。お前は二度とレース走るな
そして明らかにギア踏めていないのが明らかな三ツ石に本命打つ予想者は予想屋の看板降ろせ。

>>750
そうだな。凡才共が天才山崎の真似しても無駄

ぶっつけ本番で山崎物真似ﾓﾝｷｰでギア上げてる馬鹿選手は、
１人気で３連続大敗した場合、１年間斡旋停止にしろよ。
山崎を選手自身が舐めすぎ。
山崎は練習でそれより遥かに重いギア踏めてるから上げてんのや。
他の選手が練習したという倍以上は山崎は練習している。
山崎より年上だからと山崎を舐めすぎ。

ここに同じようなこと何べんも書いてる人って、和田幸大スレ埋めた人と同一かな？

>>753
【吉岡】今こそ両横綱時代を語ろう【神山】
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/keirin/1167316291/l50

>>740
Ｆ２のＡ１Ａ２は選抜戦も組まれるんじゃなかったっけ？

特選×１＝９人全員
選抜×２＝５着まで
予選×４＝２着まで

こんな感じじゃね？

徳島が生んだスーパー弱い先行の和田幸大ですか。
あいつ何？
すぐに登録削除になったな。
１着取ったっけ？

>>740
>>755
おそらく特選、選抜、予選になると思うが、得点が難しいらしい。
下位（Ａ３）トーナメントも真ん中７０点が取れないかもしれない。
>>755の概定はすでに否定されているとのこと・・・
　　　予選から２人上がりで、選抜上がり５人だと苦情がでる。

>>756
1着は何回か取ってる。
彼も弱かったが、本来彼より先にクビになるべき輩がたくさん生き残ってるのがこの世界。

F2シリーズのA3戦は優勝なんか不要！
2日間の上位18名で優秀レース2個組めば余計な賞金不要になる。

>>758暇な高級とりの日自振の職員とかな

５着以下は出走手当てだけとかはいかが？

ぶっちゃけ日自振の職員一人でA級1班の選手平均の年収貰ってるらしいなw
汗水たらさんとこの待遇だw選手の数減らせだの賞金減らせだの言っても、選手は納得するはずない

でも開催日数減らすのは賛成だけどな
ヒラ開催3日間×11回＋記念4日間×1回
どーせ今なんか自場でF2やりながら併売で記念
しかも客は生でもTVでも気にしない

開催日数減らすのも賞金減らすのとほぼ同じだから選手は納得しないがな。
だから1日12レース制になったわけだし。次は13レースにするのか？w

まぁとにかく選手として認められない奴は、クビにすることだな
あんな連中に金賭ける気しないと昭和の時代から金落としてる社長が言ってた

お前達に一言！？下痢だぜ？

マン字舐めならグランプリ級だぜ？パンストは興味ないけどな？

>>765　　　作家の伊集院静氏も同じこと言ってる。伊集院っていってもデブの方ではないから。念のため。

だから？

虎の威を借りるなんとか

有名人の名前出さないと意見言えないの？

>>757
貴重な情報ありがとうございます。

しかし、740・755以外となると、
初特（９名全員）×１・選抜（４着まで）×３・予選（２着まで）×３
ぐらいしかないよなあ。

点数は確かに難しいなあ。
Ａ１・２が１８０名増える予定ということは、Ａ２ボーダーは７２点台後半。
Ａ３トーナメントの予選・一般の平均点を７０点とするのは無理がありそう。
かといって、６５点では低すぎると文句が出るだろうし。　区切りの悪い点数になりそうだ。

それと、Ａ１の選抜シードを残すにはＡ１とＡ２の比率を１：２ぐらい（現在は１：１）
にする必要があると思うが、そういう話になっているのかねえ。　もう期末なわけだが。

初特（９名全員）×１・選抜（６着まで）×２・予選（１着＋２人）×４あたりか？

>>765だから簡単に首になんかできないっての。少なくとも選手納得させる理由がないと無理。
関係団体がまずリストラしないと納得しないっての。
選手だけに痛み押し付けるような強引な事したらまたストライキかまされるよ？

とにかく、新人採用数が増えた分だけ代謝も激しくなっている。
俺は今の5倍新人とって5倍リストラしてもいいと思うが、あまり激しく
やるとさすがに遺失利益を請求され裁判にも負けちゃう。
日自振も問題は理解していて、問題がないスピードで代謝を促進
させている。

よくなんでもかんでもクビにしろってBODみたいに騒ぐやつが
いるが簡単にできるんだったらやってるさ。

今の5倍新人とっても新人が大量にリストラされるだけ

そんな新人だったら年寄の方がましだな。
少なくとも車券的には

選手会のおえらいさんが現役の若く強い選手ならそういうやり方を迎合するかもしれんが、現状ではあり得んわな。
日自振のそういう意図も理解してる。
競輪界は一人で勝てる世界じゃないし、村社会だからな。新人があがるの難しくするだけだよ。
競輪は競技の性格、若ければ有利ってわけじゃないし。

競輪場もサテライトも退屈すぎてダメ。
締め切り前にオッズ消したり、発走まで５分以上待たせたり
こんな遊びに付いて行く野朗どもなんてもういねえよ。

実際問題、今の競輪と昔の競輪、客はどっちが面白いと思うのだろう。

>>777
なるほど
そう言われたらそう思う…
競馬にはパドックに返し馬
ボートには試運転や練習があるもんな
オートは知らないけど…
締め切り前に閑散としたバンクだけでは退屈やわな

開催配分直前の地元選手でも練習で回ったり
アナウンサーつけて次の抱負を言わせたり…
もっと考えなあかんな

つか、せっかく併売やってるのになぜ自場と同時締切にするのかわからん。
30分もレース間隔があるなら自場と他場で15分毎に交互にやってくれた方がいい。
競輪の予想なんて5分もあれば充分だ(あくまでも俺の場合だけど)。
あと、ヒラの場で記念を売るという一方通行もそろそろ止めたら？
その日やっている競輪は全部買えるように汁。JRAを少しは見習えよ。

今の競輪賭ける気しないな。
毎回決勝しか賭けていない。６レースぐらいに金賭ける人の気持ちがわからない。

競馬の主催者はJRA、競輪の施行者は地方自治体。それぞれ地方自治体で施行者が異なり、他所の自治体のレース買わしたら損する。
日自振は施行者から金ぶんどるだけで競輪はしない。JRAとは根本的に違う。

10円から買えるようにしてみてはどうだろう？
ますます乞食が多くなるか

ここに書いてるような事は全て意味がない。
何故なら競輪を取り仕切る日自振は実は競輪の振興なんて考えてないから。
いかに多く施行者から交付金取るかしか頭にない。源城と言えば職員さんなら分かるんじゃないかね？w

競争はつまらない。
本場に行ったら最高で２場しか買えない。
顔見せ終わってから間が長い。
改革するほど最悪になっていく。

１５年前の制度に全て戻せよ！
３連単は後半６Ｒにしろよ！

番手併走したら落車の不安を感じる競争なんかするなよ！

784は、自分が日自ﾅﾆﾔﾗ の職員なら、自分の飯の種がなくならんように、少しは営業という感覚を持て。選手なら、あのユニオンをなんとか変えろ。それ以外の関係者なら・・転職をお勧めします。

営業感覚なんか仕事に必要あるかよwそんなもん施行者がもちゃいいんだよ
要は頑張ってたくさん交付金取ることだけ考えてればいいから。
心配しなくても飯の種はなくならんよ。
日自振もわからんやつに言っても分からんだろうが

寛仁さま、アルコール依存＝1カ月以上入院、専門医による治療へ
6月22日11時31分配信 時事通信

宮内庁は22日、三笠宮寛仁さま（61）がアルコール依存の状態にあるとの診断を受けられたと発表した。
寛仁さまは19日午後から宮内庁病院に入院しているが、重度の不眠や、食べ物ののみ込みが難しい
症状もあることから、今後少なくとも1カ月以上同病院に入院し、国立病院機構久里浜アルコール症センター
の樋口進副院長を中心とする医療チームによる治療を受ける。

784は本当に日自ﾅﾆﾔﾗの職員だったのか。かわいそうに、先が見えてる・・・。廃止競輪関係の裁判経過の連絡待ち、施行者の撤退の引き止め、車輌課のｴﾘｰﾄ君の使い走り、が主な仕事だよな。確かに営業は必要ないわw

やれやれ、競輪業界の事なんも分かってないなぁ。
裁判は選手会やら競技会がやってんだよ。
施行者の引き留めなんかする必要ない。競輪なんか簡単に辞めれるもんじゃないからなw
車輛課の相手なんか総務の一部だけ。
主な仕事はあっせん、登録、広報、育成、指導。そして何より日本の機械振興、公益の為に補助金を交付するという重責を担ってんだよ。
その辺の中小企業やらとは仕事の重みが違う。選ばれたエリートだからな。

お前、すごいな。明らかに職員という立場から、同業者を見下す書き込み。若い職員少ないんだから特定されたらどうすんの 中小企業よりは重責らしいが、大企業と比べれば飛ぶような軽さ。職員は二流大卒が中心で、｢公務員｣を詐称する奴も多いしね。自称ｴﾘｰﾄ君。

>>790
ｶﾜｲｿｽ

バカな。その辺の小役人よりかは金貰ってるよ
若い職員いないって、新卒は毎年3、4人とってるけど？
公務員って言うのは団体職員を説明すんのがめんどくさいから言ってるだけ。まぁお前んとこよか高学歴多いと思うよ。

この日自振は三連単廃止キャンペーンを2ちゃんで展開してた。

つっても、40過ぎてやっと1本だから小役人と大してかわんないかw
ま、その分、有形無形の福利厚生充実してるし、仕事内容も日本の公益増進を使命としてるもんだしいい方だな。てか同業者って、あんなもん…w

>>794ちょwwww

全然関係ないんですけど競輪場でバイトしたいんですが直接競輪場に行って張り紙か何か見て面接行けば良いんですか？

ふるさと廃止、記念を以前の三日制ＳＡ戦にし、ザコＳ級選手は斡旋不可。
前半Ａ戦はレインボーＣ的要素を加味した高ルベルな戦いに。

新卒2、3人ってﾌﾟﾌﾟw 日自ﾅﾆﾔﾗの若い職員の出身大はマーチか駅弁国立中心だと聞いたが。ウチはマーチは中央法しかいないから、全然かぶらないねw てかお前、こんな書き込みしてて、本当に大丈夫なのか？ めんどくさがりの詐称君w

800

日本の公益にかなうような仕事は少数精鋭で十分だがな。
民間の営利団体さん？毎日遅くまで残業やらノルマご苦労様。
まぁ利潤ばかり追いかけてる賎しい連中には日本の公益の為に働くという素晴らしさが理解できんだろうがね。

残業あるけど収入多いんでw それよりお前の言う日本の公益って、施行者を赤字にしてでも国民の税金から金ぶんどって、天下りに献上（ｹﾂ舐め）することだよな。しかも自分たちは安給料。確かに立派だわw

>>800今日は例のプを連発する香具師があちこち暗躍しているが

まぁ40過ぎには1本いくので別にいいよ。ノルマもない9時30、5時30の定時あがりなんでそれで十分
それに激安で利用できる高級寮や社宅、保養所もあるから金は貯まるかもね。
献上てw何も知らないみたいだなw
頭下げられて接待してもらう事はあるみたいだけどね。担当は先生なんて呼ばれてるみたいだし。
まぁ普段から得意先に頭下げてる側の民間さんにはこういうなの分からんのだろうけどねぇ。

日自ﾅﾆﾔﾗ君。お前最高だよ！　公益増進（自称）が仕事なのに、接待されたり、先生って呼ばれていることを嬉しそうにこんな場所（２ちゃん）で報告してくれるなんて、面白すぎる！
あと、お前の所の唯一独自のコンテンツ（競輪）にも全く興味が無さそうだし、それを支えてくれる現場の人達をないがしろにする様子も超かっこいい！　一人でも多くの競輪関係者に見てもらいたいね。
付け加えると、公務員って接待してもらったら、お縄なんだぜ。あ、お前の所は公務員じゃないんだっけ？　でも民間ではないんだよな。それがお前の誇りなんだもんな、ｺﾞﾒﾝｺﾞﾒﾝｗ

この日自振は三連単廃止キャンペーンを2ちゃんで展開してた。

マジレスすると公益増進君は日自振職員ではない
日自振の採用試験に落ちた大学生

↑ヴァカ身内を、さすがにヤバイ、と思ったか、別の職員の方が必死でフォローってやつですか？？

一応、月曜日に報告しておきます。

覚悟してください。

日時珍の内部でも、一部で話題になっているらしい

まじかい すごいネタ

改革後にＡ３になるＡ級下位３０％の競走得点平均が７０点ぐらいなので、そのように設定してみた。

＜初日＞
１〜 ５Ｒ　予＿選［６５］×５

＜２日目＞
３〜 ５Ｒ　準決勝［７２］×３　…　予選１〜５着（25）＋予選６着（２）
１〜 ２Ｒ　一＿般［６５］×２　…　予選６着（３）＋予選７〜９着（15）

＜最終日＞
＿＿９Ｒ　決＿勝［８５］×１　…　準決勝１〜３着（９）
３〜 ４Ｒ　選＿抜［７７］×２　…　準決勝４〜８着（15）＋一般１着（２）＋一般２着（１）
１〜 ２Ｒ　一＿般［７０］×２　…　準決勝９着（３）＋一般２着（１）＋一般３〜９着（14）

個人的にＡ級最上位の点が低いと思うので、少し上げてみた。

＜初日＞
＿＿12Ｒ　初特選［８３］×１
10〜11Ｒ　選＿抜［７９］×２
６〜 ９Ｒ　予＿選［７３］×４

＜２日目＞
10〜12Ｒ　準決勝［８８］×３　…　初特選１〜９着（９）＋選抜１〜６着（12）＋予選１着（４）＋予選２着（２）
＿＿ ９Ｒ　特＿選［８１］×１　…　選抜７〜９着（６）＋予選２着（２）＋予選３着（１）
＿＿ ８Ｒ　選＿抜［７７］×１　…　予選３着（３）＋予選４着（４）＋予選５着（２）
６〜 ７Ｒ　一＿般［７３］×２　…　予選５着（２）＋予選６〜９着（16）

＜最終日＞
＿＿12Ｒ　決勝［１０１］ ×１　…　準決勝１〜３着（９）
10〜11Ｒ　特＿秀［９１］×２　…　準決勝４〜８着（15）＋特選１〜３着（３）
＿＿ ８Ｒ　特＿選［８６］×１　…　準決勝９着（３）＋特選４〜７着（４）＋選抜１〜２着（２）
＿＿ ７Ｒ　選＿抜［８２］×１　…　特選８〜９着（２）＋選抜３〜５着（３）＋一般１〜２着（４）
５〜 ６Ｒ　一＿般［７８］×２　…　選抜６〜９着（４）＋一般３〜９着（14）

＜初日＞
＿＿６Ｒ　初特選［８２］×１
４〜 ５Ｒ　選＿抜［７８］×２
１〜 ３Ｒ　予＿選［７３］×４

＜２日目＞
４〜 ６Ｒ　準決勝［８７］×３　…　初特選１〜９着（９）＋選抜１〜６着（12）＋予選１〜２着（６）
＿＿３Ｒ　選＿抜［８１］×１　…　選抜７〜９着（６）＋予選３着（３）
１〜 ２Ｒ　一＿般［７３］×２　…　予選４〜９着（18）

＜最終日＞
＿＿９Ｒ　決勝［１００］ ×１　…　準決勝１〜３着（９）
４〜 ５Ｒ　特＿秀［９０］×２　…　準決勝４〜８着（15）＋選抜１〜３着（３）
＿＿３Ｒ　選＿抜［８４］×１　…　準決勝９着（３）＋選抜４〜５着（２）＋選抜１〜２着（４）
１〜 ２Ｒ　一＿般［７８］×２　…　選抜６〜９着（４）＋一般３〜９着（14）

２日目の選抜の平均点が高すぎたので、訂正。

＜初日＞
＿＿６Ｒ　初特選［８２］×１
４〜 ５Ｒ　選＿抜［７８］×２
１〜 ３Ｒ　予＿選［７３］×４

＜２日目＞
４〜 ６Ｒ　準決勝［８７］×３　…　初特選１〜９着（９）＋選抜１〜６着（12）＋予選１〜２着（６）
＿＿３Ｒ　選＿抜［７９］×１　…　選抜７〜９着（６）＋予選３着（３）
１〜 ２Ｒ　一＿般［７３］×２　…　予選４〜９着（18）

＜最終日＞
＿＿９Ｒ　決勝［１００］ ×１　…　準決勝１〜３着（９）
４〜 ５Ｒ　特＿秀［９０］×２　…　準決勝４〜８着（15）＋選抜１〜３着（３）
＿＿３Ｒ　選＿抜［８４］×１　…　準決勝９着（３）＋選抜４〜５着（２）＋選抜１〜２着（４）
１〜 ２Ｒ　一＿般［７８］×２　…　選抜６〜９着（４）＋一般３〜９着（14）

＜初日＞
＿＿６Ｒ　初特選［８２］×１
４〜 ５Ｒ　選＿抜［７８］×２
１〜 ３Ｒ　予＿選［７３］×３

＜２日目＞
４〜 ６Ｒ　準決勝［８７］×３　…　初特選１〜９着（９）＋選抜１〜６着（12）＋予選１〜２着（６）
＿＿３Ｒ　選＿抜［７９］×１　…　選抜７〜９着（６）＋予選３着（３）
１〜 ２Ｒ　一＿般［７３］×２　…　予選４〜９着（18）

＜最終日＞
＿＿９Ｒ　決勝［１００］ ×１　…　準決勝１〜３着（９）
４〜 ５Ｒ　特＿秀［９０］×２　…　準決勝４〜８着（15）＋選抜１〜３着（３）
＿＿３Ｒ　選＿抜［８４］×１　…　準決勝９着（３）＋選抜４〜５着（２）＋選抜１〜２着（４）
１〜 ２Ｒ　一＿般［７８］×２　…　選抜６〜９着（４）＋一般３〜９着（14）

［　］は５着の点数？
１着の点数なら低すぎるな

結局、３層制に戻せばいいだけの話。
ルールも元に戻せばいいのに。

昔の競輪よりも今の方がいいという話は殆ど聞かない。

F2
・Ａ１２班
予選４個＝２位まで準優
選抜２個＝５位まで��
特選１個＝９位まで��
・Ａ３班
予選５個＝５位まで準優＋６位３名（競走得点上位）が準優

F1
・Ａ１２班
現在と同じ

***********************************************
・Ａ３戦で、３場所連続完全優勝でＡ２に特昇
・Ａ１２戦で、初日の番組格付は点数上位から
（つまり、今のＡ１は選抜以上スタートが廃止）
・Ａ１２⇔Ａ３の入れ替えは150名（特昇を含む）
・概定番組の点数はまだ未定

>>813
最終日の概定番組の”特別優秀”はなくなりまして、
”順位決定”になりました。
名前だけで実質は変わりないが・・・

>>819です。書き忘れ。
>>819で決定しております（６／２２）

12ＲもF2なんてやったら赤字だろうな？
いっそのこと、A3のレースは7とか8車立てにした方がいいじゃないの？
そうすりゃ、選手の賞金減らすことができるし。

>>822
それは常々思っていた
昔は前半のレースは複式しか売ってなかったわけだし、
今更そんなことは出来ないから、前半のレースの人数を減らして当てやすくすればいい

１〜２Ｒを７車立て
３〜５Ｒを８車立て　みたいな感じで
１Ｒは６車立てでもいいかもしれん

>>819
情報ありがとうございます。

757で、予選（２着まで）×４、選抜（５着まで）×２、特選（９着まで）×１の概定が
否定されたと書かれていたので、どんな番組になるかと思っていましたが、
結局は落ち着くところに落ち着いたという感じですね。
個人的には、Ｆ１の現行番組は嫌いなので、国際競輪方式にしてほしかったのですが、
特別優秀２個レースよりは、順位決定１個レースの方が金がかからないですから、
仕方ないですね。

>>823
今回の１２Ｒ制は出走回数を確保するためのものなので、無理でしょうね。

でも、Ａ３トーナメントは準決勝進出を逃すと２日目以降の挽回が困難なので
途中欠場が多発すると思われます。
したがって、補充をしなければ、２日目・３日目の一般は６車立てになっても
不思議はないでしょう。

負け組で売り上げが右肩下がりなのに、地方や競輪場がない地域にサテライトを作りすぎでないかい？
サテライトができるって事は、実は儲けてるんじゃね？

>>822

選手が２人減ったところでいくら経費が減るんだ？

経費ってのは一番大きいのが職員人件費で、あと施設の減価償却費。

だから職員削って、でかい工事してないとこは売上げ低くても黒字に
なる。

むしろ競輪場を１０個ぐらいなくせばんどり？

すごいこと思いついたが六社立てにすれば人件費３分の２にできるよな
車数と売り上げは関係ないだろうし

>>827
配当が…

４〜６煉炭の導入！！！！

大事な事はアツくなるレースを見られるかどうかでしょう？
レース自体がつまらなくなったことを判っているのかな。ただの博打が打ちたいのなら競艇に行くよ。
競輪には独特の魅力がかつてはあった。

そんなの外出

残念ながら徐々に衰退させるしかないので

客の集まらない競輪場は廃止へ
黒字競輪場は次世代の集客に資金を使え
日自振は廃止、業務は施行者組合へ
賭け式の変更は余計な経費がかかるので止めろ
選手会を廃止して施行者の所属選手になる

>>830
オレは反対に、ボートヤメて競輪へ移行して正解だった
競艇はマジつまらんの事が競輪の深い面白さのお陰で分かったよ

人件費を選手の賞金と思ってるバカ発見

Ａ3クラスで3〜6場所連続9着の奴は首にするシステムを作ったほうがいい。
見ていてあの無気力な選手は腹が立つ。

来期からはA3は独自のレースになるけど...大丈夫かね？
完全優勝したら特進とか作ったほうがいいじゃないの？
B級時代を知らないんだけど,,,B級からA急に特別昇給できるシステム
ってあったの？昔は?

たしか、初日、二日目は二連対で最終日は当然優勝ｘ３で特進だったと
記憶いているが。でも時代によって制度も変わってきてるので、、、

日自君は？

昔は公営ギャンブルの中で集客・売り上げが一番で、自治体の良き財源だったのに・・・
今じゃ自治体から補填して運営してるウンコちゃん。
バンクやユニホームに広告載せてるのは評価できるが、どうせ百万単位だろ？
Ｇ１やＧ２の冠スポンサーをマスコミ以外にも門戸を開くべし。
あとは、ばんえい競馬のように競輪場ごとＩＴ関連の会社に買い取ってもらう。
新潟競馬のサマーダッシュを見習って、１２００�bの直線のみのレースを開催してみる。

>>838
馬鹿か？
競馬だけやってろアフォ

>>810なってねーよw知ったか乙w

↑バレたら大変だよ、日時珍くん。ビクビクしながら書き込みしなくても、ええよw

>>835
全般的に同意だな
４場所連続３着以内無しで降級（Ａ３ならクビ）がいい
Ａ３は完全優勝or２場所連続優勝でＡ２に特進くらいでも良さそう
Ａ→Ｓは今まで通りで
強い新人をどんどん代謝させないとね

競輪学校のドキュメント見てたら、徹底先行ってやっぱ難しいだなと感じたな

ばれるってwバカじゃねぇか？w

重勝式ってどんな？
３連単×連続３レースの掛け金をづーーーと、プールして（開催場ごと）、でたら２億上限で払うんかい？
オッズとかどう計算するん？
常にトロ６のキャリーオーバー状態つぅうことかい？

>>845
複数レース（だいたい3〜5こ）の1着を全部当てたら的中っていう形式

１着だけ？

競輪学校とかだりぃよな。あんなど田舎に作って

>>847
１着だけ

お、来た来た日時チン君。学校に出張したことあるんやな。そんなに恥ずかしからんで、職員であることをもっとアピールしてみw でないと就職落ちだとみんな思っとるからw エセ役人君w

就職落ちて…w
まぁ何でもいいけど。
業界の事もよく分かってないバカがよくこんなとこで意味ない改革論書けるなって感心するよw
ホントに。

各地のＦ�Uを特別、ふるダビ、記念と同日開催に
Ｇ�T・Ｇ�Uは全開催ナイター６〜７日間開催、前半５〜６レースはＦ�U前節・後節にする
準決勝・決勝は平日１９時〜２１時のＡＭラジオ全国と独立Ｕ局生中継確保
Ｊリーグ・中央競馬と地上波スポーツ中継を分け合うよう努める
記念はオールＳ級６日間開催・春秋年２回開催・一般予選を３走競争得点制に

>>832あり得ん事をいう廃止厨は最もバカだなw

輪界じたいが廃止になれば選手会も廃止になる。
そういう意味では全然あり得ん話ではない。

で、お前は一般ﾌｧﾝの意見に対して、一人で｢あり得ない｣とか言って、業界人ﾂﾞﾗしているわけだ。良かったな、ｽﾄﾚｽ解消できるｽﾚがあって。ま、こんな所で身分明かして偉そうにするって、相当寒いけどなw

日本選手権とＧＰの優勝賞金を同額にして、ＧＰ出場資格をダービー優勝者と
８人の賞金獲得上位に変更、ダービー・ＧＰに年間２冠獲得でボーナス１億円。
ＧＰは２位以下の賞金額は低く抑える。

斡旋制度を廃止、選手自らに行うレースエントリーに変更
最低出走義務は得点上位と自転車競技日本代表候補については軽減措置。

>>856 いっぱい突っ込みたいところがあるが
さしあたってボーナス一億円は誰(どこ)が出す？

バカな廃止厨が大激怒w

日時チン
廃止という語に
過剰反応（字あまり）

>>852
案を見て、記念が３日制で前半Ａ級戦が懐かしいな。
特別と記念の簡単な差別化はオールＳ級戦とＡＳ同時開催だと思うな。
記念時のＡ級戦も１班限定と賞金増加してメンバーレベルを上げてほしい。

３日制の頃の記念のＡ級戦はメンバー軽かった

>>857
やはり日自振が最適。１億円ボーナス
競艇と競馬との差別化をどう行うかなんだが、競艇はドメスティックだから
ＳＧは賞金同額、天皇誕生日に賞金王決定で構わないけど、
競輪は国際大会との兼ね合いがある。高額賞金はワールドカップ参戦への
軍資金的扱いにさせたら納得が行く。

また斡旋しても何かと理由をつけての休場を許すぐらいなら、
競走得点を基準に各場所毎に施行者が出場選手を募るという形式が
まだ各施行者の競争も促せるし、選手側も体調管理がし易くなるだろう。
得点が上に行けば出場場所を厳選できるし、当然下の連中はＦ�U回りで
底辺はそれすら出来ず自動引退だ。

後はやっぱり競馬を元としている以上全てはダービーに通ずを原則にした
競走体系に。馬と違って年齢制限はないから連覇もＯＫ。
サッカーに例えたらダービー＝天皇杯、特別・記念＝Ｊリーグという位置付けに。

>>862
やっぱ「競技とは別物」っていう意識を改めるしかないね
競技で強いやつは競輪でも強い。これが当たり前にならんと

>>859しつけーw賎しい廃止厨は黙って車券買ってろよw

立川ダービー以来の特別決勝を生観戦してきたけど、
歓声が乏しかった。場内の雰囲気も『これが特別決勝』を感じられず。
そこそこお姉ちゃんと若人を見たが、全体１割にも満たず。

地方の平日決勝はやる必要はない！
また首都圏開催は火曜決勝でいいよ。

やっぱ東京ドームかさいたまスーパーアリーナで競輪やるくらいでないと

>>866禿げ同。東京ドームで競輪させろよな

>>866>>867
ドームは特にそうだ。バンク眠らせ過ぎだろ。
まだ美濃部の契約が生きているんだよな。
石原もドーム競輪は東京五輪招致運動と絡めて復活させたい、
というのは知事就任以来考えているだろう。
国立サッカー専門スタジアム改修計画、東京マラソン・国際女子マラソン吸収も絡めて
文京区繋がりで岡野俊一郎ＩＯＣ委員の人脈が活かせば・・・

東京ドームもし復活させるなら、やっぱりナイター開催が基本かな

ぶっちゃけ東京ドーム競輪案がポシャった一番の理由は
単に利益が期待できないから。


これだろ？ どうせ日ハムが本拠地にしてた頃並かそれ以下の客しか入んないだろうし
昨日の前橋みたいにガラガラのスタンドの惨状を世間に晒すだけだと思うがな。
定岡とか山本浩二とか来てたけど「うわ(^^;)競輪オワットルｗ」って腹の中で思ってるのが
テレビを通しても伝わってきて、見てるのが辛かったわ。

>>870
表向きは「教育上の配慮」とか言ってるけど、中身はそれか
で、なんで全盛期は平日昼間でも客で溢れてたんだろうか？
説明できるひといます？

あげ

４日間とも前橋はがらがらじゃないぞ　メインのテーブル付きスタンドは
開場１０分で満席　それ以外もホーム側は混んでた
中継に写る２センター付近は発売所もなく一番人の居ない部分

もっとも発売中はスタンドに人が居ないのは当たり前だけど

>>871
当時は競輪自体が隆盛を誇ってたし後楽園以外の場でも2万3万人なんて当たりまえだったんじゃないの？

観音寺とか武雄でも5000人ぐらい入ってそうな時代だったろうし。

>>870 格闘技の要素があり 枠単転がしや工事・現場従事者が雨等で仕事に行けない時の手近な娯楽 パチンコはまだまだ手打ちプロの時代 展開 戦法が今より単純で(Ｓ取り等 今より枠が重要な要素)読みやすく 銀行Ｒも多かったからだと思う

>>873
残念ながら世間一般の感覚から言うとガラガラと言わざるを得ないんだよ。

野球やサッカーを基準にしてる一般人から見るとね。

>>876
その一般人から見ればJリーグも終わってるらしいですが

>>877
それ以上に終わってるのが競輪。

>>878
もったいない話だね。日本生まれの種目で
かつては世界王者も輩出し、五輪のメダリストもいるというのに…

工作員のあまりのヤリ過ぎ人格攻撃揚げ足取りのせいで
ネット離れ→興味失せ→本場はおろか、場外も電投も一切去っているな、順調にｗ
これは日自振広報と日競選ともの工作活動の狙いなのか？ｗ
とある芸能事務所でも不祥事出た時にあまりにもネット工作し過ぎて、
それまで支えて来たヲタにまで徹底的に罵倒しまくり、
とうとう絶頂から風前の灯なグループあったけど。
全く同じことやらかしてｗ
暴かれても後で泣くなよｗｗ

>>878
終わってると思うなら
いちいち２ちゃんに書かないで黙って競輪止めたら？

>>881
そういうのは2ちゃんで言っても意味ありまへんで

若い奴らもっとガンバレや　いつまでたっても有坂・小嶋・裕仁

山田うどんは終わってんだろ

>>880こいつ何、意味不明なこと言ってんだ？w電波か？wマジうけるなw
2ちゃんっておかしいやついるんだなw

>>879
君はケイリンも個人スプリントもチームスプリントも
ごっちゃにして、競輪と比べてないかい？

>>886
でも競輪選手なくして日本の自転車競技が五輪でメダル取ることはありえなかったわけだし

>>879、>>887　　
いろんなスレで展開してる君の理論は２ちゃんではもったいない
日自振の下重会長に言ってやれ
「先行選手が頭使えるようになったらオリンピックのケイリンで日本は勝てます」と
きっと喜ぶよ

会長に一般人が口きけるわけねぇだろwバカかこいつw

お、出た日時チン。業界人が一般人を張り切って罵倒してるよ。しかも、２チャンで。かなり嬉しそうだなあ。

何言ってんの？時間見てよ。職員がこんな時間に書き込み出来るわけないでしょw

確かに。俺、釣られたわ。公務員が業務中に2チャン書き込むわけないし。あ、公務員じゃないんだっけ。それにしてもＳ重A子のマスコミ対策は意味なかったなあ・・・

>>888
> >>879、>>887
> いろんなスレで展開してる君の理論は２ちゃんではもったいない
> 日自振の下重会長に言ってやれ
> 「先行選手が頭使えるようになったらオリンピックのケイリンで日本は勝てます」と
> きっと喜ぶよ

どういう意味？

病的粘着人格攻撃のセコイ工作活動。
全うなファンを潰しているのなら、来るな、やるなという事だろ。
だったらさっさと潰して事業撤退するのがよい。

>>894意味分かんねぇ独り言言ってアルツハイマーかよwww

889=891の必死さ。

　〇∧〃　
　／ >　　でもそんなの関係ねぇ！
　＜ ＼　　そんなの関係ねぇ！

競輪潰れていいよ。
何ネット工作アルバイト雇って
普通のファンに全否定人格攻撃レスを病的粘着でやってんだ？
ネットで繋がっていた層を片っ端から潰して見事競輪やめさせて。

○|￣|＿　　下手こいた〜

　　　　〃〃　　　♪ｽﾞﾝﾁｬ！♪ｽﾞﾝﾁｬ！
　○/＼〃　　　♪ｽﾞﾝﾁｬ！♪ｽﾞﾝﾁｬ！
　ノ　　<〃〃

　　○　　　　　♪いぇ〜〜〜〜い♪
(((（（））)) 揺れてるよ〜〜〜〜♪
　　<|

　ヽ○ だけどもだっけっど♪
　　｜>
　　((


　〇∧〃　
　／ >　　でもそんなの関係ねぇ！
　＜ ＼　　そんなの関係ねぇ！


　　〇／　はい！
　／| 　　 オッパッピー！！
　／>


ﾁﾝﾄﾝｼｬﾝﾃﾝﾄﾝ♪
ﾁﾝﾄﾝｼｬﾝﾃﾝﾄﾝ
○|￣|＿　　下手こいた〜

　　　　〃〃　　　♪ｽﾞﾝﾁｬ！♪ｽﾞﾝﾁｬ！
　○/＼〃　　　♪ｽﾞﾝﾁｬ！♪ｽﾞﾝﾁｬ！
　ノ　　<〃〃

　　○　　　　　♪いぇ〜〜〜〜い♪
(((（（））)) 揺れてるよ〜〜〜〜♪
　　<|

　ヽ○ だけどもだっけっど♪
　　｜>
　　((


　〇∧〃　
　／ >　　でもそんなの関係ねぇ！
　＜ ＼　　そんなの関係ねぇ！


　　〇／　はい！
　／| 　　 オッパッピー！！
　／>


ﾁﾝﾄﾝｼｬﾝﾃﾝﾄﾝ♪
ﾁﾝﾄﾝｼｬﾝﾃﾝﾄﾝ

900

バンドリ乙

>>892
公務員の実態を知らんようだな

>>898まだ工作員とか意味不明なこと言ってんのかよwww

↑必死で否定、乙
お前がここにいること自体が、既に工作なんだよ
ま、チン君の必死な様子はウケるんだけど。

チン君ってどういう意味だよw

競艇では購入額に応じたキャンペーンいろいろやってるのに、
競輪じゃやんないね。
大村のマイルなんかはとてもいいと思う。

競輪でもツールみたいに総合優勝とかやったらどうだろ？

いいよ、またアイデア語ると馬鹿バイト工作員が串替えて粘着人格攻撃してくるよ(爆)
廃止賛成の方向で。

バイトで工作員なんか雇うわけないだろ。そもそもなんのメリットあんだよwホントに電波だなw

903,905,909　
必死なんだよなあ・・
日時チン君は、「工作員」というほどでは無いのだが、たとえ２ｃｈであっても、今の競輪の現状を否定されると、自分のアイデンティティーが壊される気がしているんだろうね。ま、ほっといてあげましょう。少しくらいの業界人ヅラも多めに見てあげて。

ぶっちゃけ競輪なんか否定しようがどうでもいいし。ようはこのまま交付金とれりゃあいいだけw

俺の女房と親父が、某地方の関係団体で働いている。俺の弟の娘むこも選手だが・・・この発言者は本当に日自振の人間なのか？

そりゃそうだろｗ給料さえあれば奴らは競輪なんてどうでもいい

そうか。周りに関係者が多いし、自分もﾌｧﾝなので、競輪の先行きが気になるが、振興会の職員がそういう役所的考えなら、もうダメかもな。

ヨーロッパのロードレースは注目されてるっていうのにねぇ…

>>915
むしろヨーロッパ本土では衰退に拍車が掛かっている。
日本国内？殆どの人間が「何それ？」か
それともへたくそな漫画のでたらめな内容を真に受けて
「あー、何か変なスポーツね」って思い込んでいるかのいずれかで
誰も注目していないスポーツだろう。

912、914の者です
先日の前橋の特別の売上が、8年前の半分だ、ていう話。私の父も妻も深刻そうに話していたので。このページを前から読みましたが、日自振の方の発言には納得いきません。

いや売り上げが落ちれば上納金も落ち自分の給料が減ることを心配してるんだよ

>>916
そうなの？ツールとかジロとかの実況めちゃくちゃ盛り上がってるけど

918さん
そうですよね。給料減るどころか仕事が無くなりますよ。彼がﾌｧﾝや関係者を小バカにするのは、不安の表れなのかな。

>>916
ウソ言うなカス

交付金は収益じゃなくて売上から換算するから赤字だろうが関係ねぇしw
確かに減ってはいるけど、一時期のバブルがよすぎた。まぁ内部保留もあるみたいだし生活保障は大丈夫だね

内部留保

赤字か否かではなく、売上減を話題にしているのに・・・ この人、頭悪いね。交付金のことなんか皆知ってるよ。

>>919
自転車オタの間で盛り上がっているだけに過ぎない。世間的には知名度低いよ。
ヨーロッパではドーピング問題でファン離れが激しい。
いまやハンドボールの方が自転車よりメジャースポーツ。

>>925
それでも競輪よりは実況とか賑わってるし

>>926
ソース出せゴミ

>>927
この板に夕方から行ってごらんなさいな
http://live24.2ch.net/dome/

>>928
いや意味がわからないし。

「ソースを出せ」

・・・つか間違えた。

>>925に対してソースを要求する。

>>926悪いね。 あんたじゃない。

狂信的複式厨がBODのブログに出没
また呪文のような単語出してる。

テメェ

テメェーとはなんだテメェー。
日○振職員による立派な言葉の暴力。
恫喝と脅迫、強要。
この団体は今、病んでいます。

病んでんのはお前だろww電波意味不明だなw

キメェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェ

北京オリンピック
最高で金
最低でも金
これしかないな！

変わった事に気づいた。

開催が中止した場合、去年までは、F1→中止順延　F2→中止だったが、
今回は全部中止順延になった。

Ｒ級創設／競輪

　０８年１月から現行のＡ級３班にかわり、Ｒ級が創設されることが１５日までに明らかになった。
競輪のＦ２開催のレース数が現在の１０個レースから、１２個レースでの開催に変更されることに伴う措置。

　現行の年間開催日数（６７〜７０日）が来年度以降に削減されることにより、選手の出走回数が減少するのを
解消するため、レース数を２個増やすことになっている。
　これに伴い、現行の１つのトーナメント方式が２つになり、前半戦は５Ｒ制のＡ級３班戦・後半戦は
７Ｒ制のＡ級１、２班戦として行われる。
　当初の計画では、別層トーナメントとなるＡ級３班についてもＡ級の名称を継続使用し、「Ａ級１、２班戦」と
「Ａ級３班戦」について新たなシリーズ名称をつける方向で検討されていた。
　しかし、「トーナメントが別々なのに同じＡ級ではわかりにくい」とのファンの指摘が多数寄せられ、
現行のＡ級３班に相当するＲ級を創設することとなった。
　デビュー1年未満の選手がＲ級２班に格付けされ、それ以外の選手はＲ級１班となる。

　Ｒ級は、Rookie、Revivalなどを統合して命名されたということだが、口の悪い記者からは早くも、
Ｒ級１班をリストラ班と呼ぶ動きも出ている。

どう縦読めばいいの？

>>938
これだと新人Ｒ２の特進制度は、どうなるんだろう？
それに新人が上の連中と戦う機会が遅れるな…
現在の新人は即一班の連中と準決や決勝で当たるんだが

>>938
なんでもいいからソース貼れゴミ

日テレにボスｷﾀ

>>940
Ｒ級はウソだろうが、Ａ３からＡ２への特別昇級については、
819・821の情報によれば３場所連続完全優勝とのこと。
Ａ３で９連勝は難しくないだろうが、出世は遅れるね。
レインボーカップで半年でＳ級の手も使えなくなるし。

菊地の最短記録は永遠のものとなったな

>>944
いや。どうせ2〜3年くらい経てばまた制度が変わるだろうから
そうとも言い切れないかと。

普通にＳＡＢの３層が良かった。
普通競輪でＡ１の強いのが１００点前後でＳ３が１０５点位で判りやすかった。

>>945
ころころ変えても良い方向に向かった例が無いような
しかもこの場合新人が上に上がるの遅くなるだけで逆に悪いような

素直にB級を作ればいいんだよ
青地に7つ星のパンツ復活だ

>944

菊地は何開催目で特進したの？

３開催パーフェクトでＲ２→Ａ２特進
さらに３開催パーフェクトでＡ２→Ｓ２特進

だから理論的には最低６開催でＳ級に行ける。

R級ってマジですか？
ソース求む

まあSAB制そのものの復活は日痔辛のプライドをかけてしないだろうけど
名前と形を若干変えての復活は大いにありえるw

1.2班戦と3班戦なんて、実質昔のA級B級じゃん。

R級のｿｰｽ教えれ

>>951
甲乙丙で復活したりして

個人的には90年代の競輪で何の問題も無いのだけど。

・SABの三層制
・昇降級は4ヵ月ごと
・新人は最初の期は新人リーグで戦う
・その後新人リーグの成績によってA級B級に分配

これで何の問題も無いな

4ヶ月にして得心も６連勝にしろ馬鹿あほ糞な制度つくんなよ
せっかく俺が一年目から賞金王ねらてるというのに

新人リーグは今更いらないな
デビュー１年目までに限り、特進を２場所連続完全優勝にすればいい

脚力差を考えれば新人はＡ１スタートでいいと思うんだけどな
学校での成績優秀者はいきなりＳ級でも十分通用するし

>959

特別に優秀な成績の選手ならいいかもしれないが、Ｗ田Ｋ大やＭ田Ｍ則、Ｈ・Ｅ人みたいなのもいることを考えると一律でない方がいい。

>>959
９２期生で例を挙げてもらえませんか？

>>961
三谷

>>961
いきなりＳ級で通用するかどうかはあやしいが、９２期では

在校ＮＯ．１の柴田洋輔
武田を頼って茨城に移った牛山貴広
師匠太田が既に平原級と豪語する山田義彦

の３名が抜けているのではないか。

山田義彦は在校５２位だから、学校の順位はあてにならないんだよな。
学校の競走内容を見れば、ある程度予想はつくのだけど。

だから、学校の順位で所属級班を決めるのは危険。
９２期の滋賀なんて７３位の関谷の方が２位の三谷より上なんだから。

>>964
おっしゃるとおり！！

競輪学校の順位はあてにはならん
在校順位気にせず自分を伸ばす為の競走に徹底してる連中が結構いる
それと学校のタイムもあてにならない

ただ三谷は個性がある
きっと乞食選手としてＳ級には上がれるだろう

新人は先行しなければならないてのはおかしいな
三谷さんのような才能あふれる選手をつぶすことになる

三谷は遊びすぎた。。。
２位は大したことない。
学校では、先行してないジャンか。。。

レンジャー関谷君の方がいい、
先行してるな。。。

>>966
学校のタイムがあてにならないといえば、Ｍ田Ｍ則。
記録会では連続してＡ評価だったが、あっという間にクビ。

>>968
近畿にいる以上は仕方ないんじゃない。

去年の９１期の三澤康人は、ワースト１０に入るような成績だったが、
先行型豊富な北日本にいたので、すぐに追込に転向して８５点選手になれた。

が、近畿ではそういうわけにもいかないだろう。

新人がＡ３（実質Ｂ級）スタートになるのはかまわないと思う。
ヒラ開催の活性化を図るために、新人を年２回採用にしたのだし。

でも、３層にするなら、評価期間を半年から４ヶ月に戻すなり、
特別昇級の条件を緩和するなりしないと、有望新人がＡ級のレベルに
染まってしまい、出世が望めない。

971>>

え、、もうくび？！
和歌山の子でしょ？？？？

校内成績見ればわかるね
牛山以外は在校上位は先行回数はめちゃ少ない
下位連中は先行して着外とかが多い

牛山は選考しまくって４位か

９２期スレでも一番評価高いのは牛山
俺個人は女性リポーターとじゃれあってたと噂の三谷君に期待

>>975
こういうのって師匠の考え方にもよるんだよなぁ
学校では成績よりも、とにかく先行して脚を作れって人、
学校では成績にこだわってハクを付けろって人、
とにかく皆勤賞を目指せって人もいる

まぁ学校出てからの方が大事だから、レースの予想の時には
学校の順位は参考程度にとどめておくべきだな

そろそろ次スレ立てる時期

WGP見て日本選手の意識の低さを改めて痛感した。賞金貰えれば御の字なのが見え見え。力勝負して負ければ外人選手は強い！ってファンも納得するだろうけど後ろ走って終わりじゃ…S1と誇りがあるのか？

振興会のおバカさん共，おねえちゃんクネクネさせて水商売の真似事する暇あったら社員【選手】教育した方がいいんじゃないか？昔みたいに寮では花札，ちんちろちん禁止ってよ

バカが、大きなお世話だよwひがんでんじゃね〜よ

保守

競輪は地方財政の癌
一般社会で通用しない出来損ないが集まる　競輪は早々に撤廃すべき

Ｆ２戦は、本当にサマーナイトと同じ２日間の９レース制でいいんじゃないかな？

982はいつも必死

981はひがんでるようには見えんが。
特殊法人職員（公務員ではない）をひがむってかｗ。給料安いし、車券買えないし。あ、でもこっそり買ってる奴いるんだよな。