最強障害馬

俺はとりあえずリターンエース

２

ポレール

フジノオー

無敗のキングスピード
海外遠征のフジノオー

パンフレットだよ

メジロロンザン最強

アンパンマン

ヨイドレテンシ

やっぱポレールだね

>>1
リターンエースは日本競馬史上最強最速のハードラーなのは間違いない。

80年代以降の馬で、障碍＆平地の両面から考えればゴッドスピードも
捨てがたい。

ロードプリヴェイルは中山大障害負けると確信している

パンフレットは最初から障害に出るために生産された馬だお

とりあえず書いてみる
女傑メリーダンサー
関西の誉ダイゴハマイサミ
堅実無比ホウシュウアンダー
名血ムーティイチ
白い闘将テキサスワイポン
不運に泣くダテハクタカ
重ハンの王者インターヒカリ
一発屋フジチャイナ

>>13
フジノオーはどう考える？当時のブリッカバックの仔は全部障害目当て

シンボリクリエンス

みんな見る目がないなあ

俺はとりあえずリターンエース

メイショウマサムネ

アラパワゴンを１０回言ってみろ アワパラゴンになるぞ

↓ロードプリヴェイルとか言って>>30あたりまで叩かれ続けるにわか

パンフレットかな
着差基地に大人気のシンボリクリエンスも捨てがたい

古い時代なんか知らんからゴーカイでいいや

アワパラゴンには誰もセリかけようとしなかった・・・

>>17
ニート乙( ´,_ゝ`)

兄弟馬カルストンイーデン＆カルストンファスト
関西の白い彗星ヤマニンアピール
老雄キョウエイウォリア
巧飛パンフレット
強豪ライバコウハク、ハクホウダンディ
平地でも障碍でもナムラモノノフ
関東の名馬たち・・・オキノトモヅナ、シルクエステバン、メジロアンタレス

忘れちゃ行けないギガトン、ツナミ

早い引退が惜しまれてならないニケスピリット。今でいうデュランダルみたい
なレースを障碍でやってた。終いの切れる障碍馬はそうはいない。

「最強」じゃないけど、思いつくままに。

最強の障害を持って生まれた砂場で砂遊びをした直後の馬

斉藤騎手のデビュー初騎乗は重賞ウイナーで当時の最強障害馬フジチャイナだった
親が調教師というのは強いな・・・と当時思った

でも無印、そして着外・・世の中は良く出来ている

パンフレット最強

障害ファンには良スレ。

競馬初心者のうちの母親が馬名で初めて笑った馬
　
ヨ　　イ　　ド　　レ　　テ　　ン　　シ

>>30
ヨイドレテンシとカラテチョップかコブラツイストが同じレースに出走して
いる出馬表を見たことがある。

漏れの中ではいつまでたってもポレールが最強なのですが

ロングアポロンを忘れちゃいけない。

天皇賞にでた障害馬はポレールさんだけ！

最初のほうの障害で落馬したが、負担重量０でハードルを飛び続け
最後のスパートも見事決めて圧勝したニシヤマシンプー。
次走は未勝利脱出確実だと圧倒的一番人気も、騎手が乗ったらてんでダメだった。

竹柵障害に正面からぶつかる状態で飛越（というのだろうか？）胸前に小竹が刺さって血だらけで
走っていたフェローフレッシュ

>>34
あれ？キングスポイントは？
JCの前哨戦で遠征してきた外国馬を負かした
ジョーアルバトロスは？

>>19
アラパラゴンになった

ワカタイショウで決まり

ブロードマインドって強くなかった？

平地で実績が無くて障害入り後に活躍が(･∀･)ｲｲ!!

一年後ウインガースレになるスレはここですか

ローレルロイス

ブランディスです

飛越の上手さならブランディス
強さならシンボリなんたらって馬（50馬身引き離したやつ。名前忘れた。）

>>44
シンボリクリスエスそっくりの名前のシンボリクリエンスだな。

>>36
しかもキングスポイントはダービー・菊花賞２着のサンエイソロンや
天皇賞３着のアラザスゼットを負かして８着と善戦した。

まぁ普通にリターンエースだと思うけどな。

ｼﾝﾎﾘｽｷｰ

>>46
アラザスゼット？なんだそれ

サムソンゼットも障害に行ったような

レス番50到達しても出てこないのか…グランドマーチスよ…

ゴーカイ。

んじゃあ
メジロマスキット

>>51
そんなに飛びぬけて強いという印象はなかったんだけどなあ・・・
平地でも準オープンだったな。

ゴーカイって安定感抜群の気がする

いつもプール調教で仕上げてたスガハラテンジン

いつもプール調教で仕上げてたスガハラテンジン

>>57
最後は落馬で斃死だったかな？
あの厩舎らしい渋い血統の馬だったね

処分寸前で正体がバレて助かったテキサスワイポン

>>59
あれはきちんと引継ぎをしていなかった職員が悪い

ユウフヨウホウ

　バローネターフまだ出てこないとは......

タニワカタイショウとワカタイショウが同じレースで走ってた

ヒサコーボンバー。

みんなそれぞれに最強馬がいるはず。
個人的に、心の中に留めておこう･･･

客観的に見たら

フジノオー
タカライジン
グランドマーチス
バローネターフ
キングスポイント
シンボリクリエンス
ポレール

大障害を飛んでいない馬では

キングスピード
リターンエース


日本競馬史上最強の障害馬は？
http://ex7.2ch.net/test/read.cgi/keiba/1095174596/

大障害飛んでないと最強馬とは認められない

最強馬にしても、年度代表馬にしても中山大障害を勝ってないことには、
資格無しって風潮もどうかな？と思うのよ。
普段は外国でいうところのハードルでレースをして、チャンピオンコースだけ
ステープルチェイスってのも、どうかと。

というわけで、スピードでならしたカルストンイーデンに一票。
だだ、中京の直線だけで追い込んだ幻のダービー馬メジロワースも捨てがたい。

地方からハイセイコーの再来の触れ込みで中央入り（奇しくも馬主はホースマン）
中央芝にとまどい、障害に活路を見出そうとし、順風満帆の再出発をきったのだが
土塁に散ったサンチヤイナ。障害では大活躍できる器だった、飛越の低いのが気がかりだったが・・・

一瞬でも種牡馬になって童貞卒業した
ノーザンレインボーとかゴーカイとかが最強馬

58
スガハラテンジンは東京で落馬した後休養して夏の小倉障害（当時は特別）に登録してたんだが出走せずに引退、その後は不明ですわ

中山大障害が頂点に決まってんだろ

>>62
名前が地味なんだよなぁ。

それに大障害は沢山勝ってるけど、他はあんまり勝ってないんだよね


やっぱリターンエースだと思うよ

>>71
「最速ハードラー」はリターンエースで間違いない。

東京だったか、無理して追い上げようとした実力馬
イブキハイシーザーが直線入り口で大きくヨレてし
まったほどだった。

あの馬の速さは特別だが、嘉堂さんだからこそ乗り
こなせた気がする。

確かに強い障害馬は腕のいい障害騎手ってパターンですよね、馬との相性もありますが、そう思うとポレールはよく騎手が変わってたね

東京競馬場でのトウショウイージー
飛越が低くて中山ではまるっきりだめだった。

メジロワース強かったよね

ワカタイショウ

ゴッドスピードとニケスピリットの激闘が忘れられない。

グランドマーチス

メジロワースはスピードで押し切るタイプだったイメージだけど息の長い馬でしたよね

最強ではないけれど、強く記憶に残ったのは
東京障害特別　ﾏｲﾈﾙﾄﾚﾄﾞｰﾙ@三浦

追い込みが苦手な三浦が白い閃光のように
追い込んできてカッコよかったな･･･

>>33
ロングアポロンと書こうとしたらｗ
リターンエース、ロングアポロン、ヒサコーボンバー、ゴーカイかな

サムソンビッグのレコードは未だに破られて無いのか

メジロアンタレス
ワカタイショウ

ケイティタイガー

メジロパーマー

テキサスワイポン

そういえば、６頭立てで３頭落馬ってあったな。
大障害。

ポカポカ

ｍｍｍｍ

ｍｍｍｍ

ビックフォルテ、

ちんこ

障害馬で種牡馬になったやつっていないの？
飛越のうまさっていうのは遺伝しないのかな？

ゴーカイが日高で種牡馬ですけど

キョウエイレア

>>77
わたしもゴッドスピード＆ニケスピリットの激闘が忘れられないです。

二人には、中山で激突してほしかったです。
ニケが引退した後、ゴッドスピードもあまりパッとしなかったですよね。
きっと、彼はニケがいなくなってから、いまいちやる気が出なくなっちゃったのかな？

ブロードマインド

>>94
ゴッドスピードも宮城で種牡馬をしていると聞きました。
ゴッドスピードとゴーカイの産駒が中山大障害で対決、というのは夢のまた夢です。

>>93
障害を飛んだといえばノーアテンションがいた
グランドマーチスもバローネターフも乗馬用の種牡馬として岩手（遠野）で供用されていた
障害で一時代を築いた馬といえばフジノオーがいるが、種牡馬としては
ほとんど走る仔を出さなかった。テキサスワイポンなども種牡馬入りしたがすぐに廃用。
障害で活躍はしなかったがダイコーターは成功種牡馬で、仔も多く入障している
牝系に障害の活躍馬がいる、クロユリ系やアランデール系（とでも言うのか）は
馬主や調教師の関係からか積極的に入障し、活躍馬も多い。
>>95
片目は入障できんよ

断然ヤマニンアピール

ゴーカイはアイルランドかどっかから種牡馬のオファーあったんだから売ったほうが良かったカモな
手元に置いておきたい気持ちは判るが日本で活躍する確立は限りなくゼロに近いだろ

しかしサンデーやジェイドロバリーの仔の障害馬には肩入れできませんしな

昔アベコーがUHFの競馬中継の企画か何かで中山大障害のコース（じゃなくて東京の襷コースだったかも)を走っていたなァ。竹柵を通過するのはマジでいたそうだった。

パンフレット

>>103
竹柵は刺さるのよ。それより直線の置き障害、あれに馬の脚がぶつかった音は凄い
そしてぶつかるたびに障害が少しずつ移動して危ない。

好きだったから一票
ｸﾞﾚｰﾄﾘｰﾌ

ポ　レ　ー　ル

マイネルガイスト

ポレールって京都大賞典であわや３着だったんだよな。。

>>93
海外では結構あるほう。
日本よりは多いよ
種牡馬入り。

障害馬でゴッドスピードかあ…
クラシックはゴッドスピードで勝負してた漏れ…

>>109

メイショウワカシオ

サムソンビッグだろ

リターンエ−スだろ

なぜか誰もセリかけなかったアワパラゴン
後が怖かったのかな？

ロングランニング

サムライハート

シンホリスキーage

ロンゲット

最強は嘘
ただ俺が好きだっただけ

ルーベンスメモリー　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　と言ってみる

ヨイドレテンシで

ブゼンキャンドル

ある意味テンジンショウグン

ランド

ソープ

ユウフヨウホウが最強だな

グランドマーチス　王道

メジロパーマー、気性難が無かったら結構活躍できたと思う。

重賞勝ちして障害行った馬の情報キボン

サムソンゼットとシンホリスキーは知ってるんだが

>>130
ダイコーター

中山大障害でのヨイドレテンシが
クタクタで千鳥足でゴールしたのが最強

この時期になると、パンフレットを思い出す…

>>130
コガネタイフウ（ターボ？）
ナムラモノノフ

>>１３０
メジロワース、ブゼンキャンドル

>>130
ホマレオーカン・ダイワカーソン。

ブゼンキャンドルがいたな(＾ω＾　)
G1勝って入障したのはこの馬だけか

ダイコーター（菊花賞）。もっとも当時はＧ制はなかったが。

サンリバシャープ？

>>137・138
この２頭は同じ馬主(牧場)ですね。

>>140
ダイコーターは上田清次郎の個人名義
ブゼンキャンドルは上田清次郎亡き後に胆振に牧場を構えた
上田牧場の名義。厳密に言うとちと違う（勝負服等は一緒だが）
あと神戸盃を大差で逃げ切ったキングスピード（九州産の白眉）が入障して連勝記録を作っている

中山大障害age

キングスポイント

リターンＡ

リターンエース

RA

ロードプリヴェイルよりウインマーベラスの方が・・

ポレール

ブゼンサカエ

ユウフヨウホウ

ナリタトップロード

パワークリント
最後の三着は怪我が原因だったっけ？

障害の名牝って最近はなかなかいないよな。
シルバーコインあたりに期待してたんだが。

新春ジャンプＳage

ランドパワーがここまで出てこないとは・・・

普通に考えたら出てこないだろ

レッドラム

現役なら片目が見えないルーベンスメモリーかな

障害持ちは障害馬になれない

障害馬って障害を使ってる馬のことか
身体障害馬の略かと思ってたよ

わかっていたクセにｗ

飛越とバンケットの巧さでブランディス

テイオージャ

ウインドブレーカー

オーストラリアから来た中山巧者、セントスティーヴン。

ランドパワーは大物の予感はしたんだけど……
残念。

ここ10年くらいだとポレールじゃないかな、やっぱり

ペプチドランディーじゃないの？

アワパラゴンのほうが上だと思う、なにせ負けてない

断然、ゴッドスピード。

２歳（旧３歳）時に平地重賞を勝つほどの速さがあり、
京都、阪神などで障碍オープンを勝った上に、
中山で名馬ゴーカイとの死闘を制するという、
まさにオールラウンダー。

中山では強いが他では速力負けする馬が多い中
この馬ほど万能なのはここ10年でポレールぐらい
だろうか。

>>168
それ最強の意味が違うからｗ

バローネターフ

メジロロンザン飛び込んだっ！

好調時のヒサコーボンバー
いっとくが俺は真剣だ。
あとはリターンエース、シンボリクリエンスあたり

保守っとくか

平地の最強馬スレはあれだけ基地がたくさん登場するのに、話が
広がらないねぇ、こっちは・・・

保守

保守

まだ生きてる？