【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ37台目【軽SUV】

軽ワゴンとSUVを融合させた軽クロスオーバー
スズキ、新型軽乗用車「ハスラー」2014年1月8日発売

ハスラー | スズキ
http://www.suzuki.co.jp/car/hustler/
プレスリリース：新型軽乗用車「ハスラー」を発売
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2013/1224/index.html


ハスラーのOEMマツダ版、マツダ フレアクロスオーバー
2014年1月31日発売、販売計画台数500台/月
マツダ フレアクロスオーバー
http://www.flair-crossover.mazda.co.jp/
ニュースリリース：新型軽乗用車「マツダ フレアクロスオーバー」を発売
http://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2013/201312/131226c.html


前スレ
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ36台目【軽SUV】
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1395241168/

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http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131224_627534.html
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http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/20131230_629407.html
【インプレッション】スズキ「ハスラー」 / - Car Watch
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スズキ・ハスラー【開発者インタビュー】 | webCG
http://www.webcg.net/articles/-/29981
スズキ・ハスラー Xターボ（4WD/CVT）／ハスラー X（FF/CVT）【短評】 | webCG
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新型軽SUVスズキ『ハスラー』10の魅力徹底解説 | ロケットニュース24
http://rocketnews24.com/2013/11/23/390386/
スズキ・ハスラー　秘密はゆるキャラマスクと“勢い”にあり！ 日経トレンディネット
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/column/20140121/1054659/?ST=life&P=1
スズキ - ハスラー クーペ - 東京モーターショー2013（あくまでもコンセプトカーです）
http://motorshow.carview.yahoo.co.jp/tokyo-motorshow/car/detail/208/
タイヤサイズ変更 早見表（165/60-15適合）
http://www.tiresize.net/rim/rim.htm

はちゅらー

http://www.suzuki.co.jp/car/hustler/luggage/img/img05.jpg　（公式フルフラット）
このフルフラットは主要装備にも表記があるからAでも出来るはず。
ただ寝るには長さが足りない、体が曲がった体勢ならなんとか…
http://sociorocketnews.files.wordpress.com/2013/11/dsc05390.jpg　（いわゆる非公式フルフラット、運転・助手席両方可）
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/629/407/HUSLER_062.jpg　（長尺物積載用フルフラット、助手席側のみ）
この二つはリヤシートが一段沈まないと出来ない。GとXはおｋ
快適に背を伸ばして寝るにはこのどちらかに布団やマットレスを敷して、段差を埋める工夫も。


■ハスるアンケート３（回答受付中）
http://enq-maker.com/4lvRSTB
■ハスるアンケート２（回答受付終了）
http://enq-maker.com/diNVpep

推奨NGワード：
ど素人か？
えっとワゴンＲを気になってると書いた者です
嫁がハスラって地元のイオンに買い物いって
ハスラー、エンジン始動からブリッピングで3-4000rpmまで
楊斯

>>1乙ラー

>>1
ライスカレー！！
またまた盛り上がっていくぜ！

みんな黙ってわしについてこい！

>>6←バカ発見。

わしゃあ、５５０の時からアルトに乗ってる
軽自動車のプロ、何かあれば相談に乗るぜ。

しかし、良い事だけは言わねえからな。
悪い事、都合の悪い事には目をつぶってたら
後で後悔もあるからな。わしは客観的に行くぜ。

自分に都合の悪いコメントスルーするのが客観的だってよ。
老害はダブスタが標準だからなー

>>1
ttp://youtu.be/-e9jDYyAMAU

ハスラー、エンジン始動からブリッピングで3-4000rpmまで。

安っぽい音質でかなり響くリダクションセルの音（車内でこれだから、車外ならもっと盛大に響く）、静止状態でのブリッピングなのに轟音と呼べるほどのエンジンノイズ。
実走行になるとこれにロードノイズまで乗ってくる。
安っぽいワゴンRあたりに慣れた人にはこの程度の品質でも違和感がないのかもしれないがね。
俺はこれでロングツーリングする自信はないな。
ピョコピョコ跳ねる乗り心地の悪さも相まって、すごく疲れそう。

3月5日にハンコ押したじぇ
赤黒Hターボメーカーオプションバイザー
文字のステッカーもヤフオクで狙い中。
ボロヴィッツから買い替えだけど、納期未定。
他にも色々思考中。

小さいって言う奴多いけど

似たようなのをコンパクトカーサイズで出したらもっと売れるんじゃね？
どっかのメーカーがやるかも

>>1

MAZDA フレアシリーズ TVCM「フレアクロスオーバー」篇
ttp://www.youtube.com/watch?v=G-5ovkIUJvI

このCM見たら一気に熱が冷めてキャンセルした。。。
よく見たら何の変哲もないふつうの軽自動車ですた。
一年近く納車待ってから気付いてたら発狂するとこだった。

>>10
ゴルフ７乗ってろよ
コンフォートの方な

>>1乙

π

安定のスペアタイヤ１票

4WD、MT、ターボは出る予定ないのですか？

>>9
構ってチャンの相手するだけ無駄と悟った
前レスの最後とかうざ過ぎ、俺もNG入れるわ

車なんて軽でいいよ。
週末しか乗らないしって選んだハスラー。
今は何やかんや理由つけて毎日乗って散歩。

ホンダ 新型フィットハイブリッド 実燃費レポート／永田恵一 (1/5)
http://autoc-one.jp/honda/fit/report-1506163/

※10月3日（水）天候／晴れ、最高気温／28℃
・100km/h走行時のエンジン回転数／2,000rpm
・実燃費：高速道路／26.9km/L、郊外路／26.1km/L、市街地／26.0km/L

ホンダ フィット 1.3G（ガソリンモデル）実燃費レポート／永田恵一 (1/5)
http://autoc-one.jp/honda/fit/report-1598512/

※12月12日（木）天候／晴れ、最高気温／12℃
・100km/h走行時のエンジン回転数／2,000rpm
・実燃費：高速道路／21.9km/L、郊外路／22.6km/L、市街地／18.0km/L

【燃費】スズキ ハスラー 実燃費レポート／永田恵一 (1/5)
http://autoc-one.jp/suzuki/hustler/report-1687360/

※2月28日（金）天候／曇りのち晴れ、最高気温／18℃
・100km/h走行時のエンジン回転数／2,300rpm
・60km/h走行時のエンジン回転数／1,500rpm
・実燃費：高速道路／22.8km/L、郊外路／24.4km/L、市街地／23.5km/L

スズキ スペーシア 実燃費レポート (1/4)
http://autoc-one.jp/suzuki/spacia/report-1405308/

※多分6月21日（金）天候／多分晴れ、最高気温／28℃
・100km/h走行時のエンジン回転数／2,500rpm
・実燃費：高速道路／24.4km/L、郊外路／26.3km/L、市街地／19.1km/L

>>21の記事読んだけど車載燃費計の数値じゃん…

ペンギンかわいいよペンギン

>>12
遠目に見たらシエンタと間違ったよ

フレクロだとペンギン似合わないんだよなあ
悔しい(>_<)

フレクロ買うって事は、マツダスパイラルに足を突っ込むって事だよな？でも、OEM車を安く買い続けるのは賢いやり方なのかも。

AＺオフロードとか見た時の感想
�@マツダの人かな？？
�Aなんでマツダで買ったし？？

フレクロのグレードにMTがあればマツダで買っていたかも
OEMで車の出来が変わるわけでもないし

>>20
俺もそんな感じ(笑)

普通車から乗り換えると加速のなさにビックリするな
特に困りもしないが

案外そーでもないよ
ターボなら普通車より軽やかだよ

>>20
近頃は5000�`/年ぐらいしか乗らないし維持費・ガソリン高いしで初めて軽にした。
ハスラー納車後一ヶ月で既に走行1000�`越えてる不思議ｗ

俺の場合フレクロ買ったのはもともとマツダ車に乗っててディーラーの対応のよさに満足してたから、というのと
マツダの方が値引きが良いから、というのが大きな理由かな？

俺が世話になってる寺はメカニックの腕が良いというのか、
メカ関係では本当に頼りになるんだよな。
嫁が乗ってる他社のクルマでも、調子悪くなった時にバシッと直してくれる。
そのクルマの本来の販社のメカニックよりもね。

まあ普通はハスラーだよね

１月３０日注文、今日連絡が来て６月ごろだって
遅いですよね？
白単色Xターボ4WDです。

まあポンコツフィットとはいえMTだったからなあ

ハスラーのMT 停止状態からの加速悪すぎるｗ
信号で出足遅くて後ろに迷惑っぽいから発進考えないといかん。
踏み方が甘いのかなぁ。。あんま回したくないんだけど。

あとブレーキもじんわり効く感じだけど
軽はこんなもんなんだろうか

俺はブレーキ感じないなぁ。
車体軽いからさすがに良く効くな〜と思うんだけど。
ここ20年めっさ重たい3ナンバー４駆乗ってきたからなんだろうけど。

ふーん
フィットは急にガツンと効く感じで
あまりいい感じじゃないよ

ハスラーのブレーキはすごく自然に効いて気に入ってるんだけど俺のMTだからかな？
CVTのはエネチャの発電負荷もあるだろうからちょっと感じ方違うかもね。

ガソリン5円値上げでますます軽とHVに注目集まって
そのとき軽で目に付くのはコレとタントだよな

>>26
今でもマツダ地獄あるのかな
ジムニーのマツダ版なら下取り額下がりそうだが
フレアシリーズは変わらんような気がする

ガソリン高すぎなのに、さらに値上げとか・・・
いいタイミングでハスラーに乗り換えたと自画自賛したくなるわ。
前車の燃費5〜9�`/Lで自動車税も５万超えてたし今年からさらにUP。
ハスラー今んとこ20�`/L出てくれてて超満足ｗ

悩んだが燃費優先でNAにしたわ

ロードノイズがうるさいとか、ギャップを拾いまくるとか酷評する人が見受けられますが
自分はそれがかえって楽しさに繋がってる感じ。

いかにも車を操縦している感じで、走ってて楽しいんだよね。
長く忘れていた、”はじめて自動車の乗り始めた頃のワクワク感”が蘇ってきたｗ

それでも快適性を完全に損なうレベルでもないから、かなり気に入ってる。

車をカテゴリーも無視して一緒くたに語るのは馬鹿げてるよな

ロードバイクで山道走ってつらいとかマウンテンバイクはスピードが出ないとか愚痴ってるようなもん

>>46
だがロードノイズはひどいと言っていいレベルだと思う笑
路面が良いとほんと静かなのに、すこし舗装面がザラザラしてるとすごくうるさい。
エンジンが静かなだけに残念なポイント。
車体側の処理も当然あるんだろうけど、純正エコタイヤがうるさいのかなぁと思ってる。

すごく静かやろ
昔の軽しか知らんからかもしれんが

>>48
エコタイヤだと思う。
空気圧の高いスペーシアはもっとひどい。

ロードノイズは住んでる町の役場に行って低騒音舗装にしてもらうか
二重床のミニバン買うか、レクサス買えばいいんじゃないかな

>>48
音楽とか聞いてても気になるレベル？

軽→ハスラー　大分静かだなーレベル

普通車（1500cc以下）→ハスラー　結構静かだなーレベル

普通車（2000cc以上）→ハスラー　え？これが静か？レベル

千差万別だな

阿木曜子と宇崎竜堂の会話のシーンは車内静かそうだったな
会話に全く無理が無かった
番組用に静かなタイヤ履かせたのかもしれんけど

>>38
いや、「スズキは」こんなもんだが俺もはじめはかなり戸惑った。
他社普通車からの乗り換えだったもんで、最初は「きかない！　ネットの評判通りだ」と
ビビったもんだよ。

嫁は「そう？　私は何も感じないけど」と鷹揚なことを言ってたけどね。

>>53
1300からの買い換えだけど、「すげえ静か！」とビビったわ。
買い換える前に嫁に話してたのよ。
「今時の軽、特に俺らが買ったターボは充分速いし乗り心地は良いと思う。
ただし騒音に関しては我慢が必要だろう。なにせ3気筒だし今までのような静かさではなかろう」と。

とんでもなかったね、良い方に裏切られたね。
明らかに前の1300よりすんごい静かなのよ。

ジムニーから乗り換えた俺としては、ありえない位静かだな。
まぁ比較対象が静穏性なんて二の次な車だから、参考にもならんと思うけど。

俺もジムニーからだけど、あれは別格だよなｗ
高速に乗ると助手席と話するのも大変なレベルｗ

SX-４の後継が出るのか？と期待してたが出ねえし
税金も安いし　走行距離も5000ｋｍ/年だから軽でいっかとハスラーにしたが
サイコーっす！

>>55
それはブレーキの効きじゃなくて、アシストの制御の差だね

あほなの？

今日は賢そうな子がそろってるようだから聞きたいんだが
過去の経験からいってスペアタイヤを積んでおきたいんだが
金かけずにスマートにやる方法なんかないかな

念のため不要論はスルーさせていただくのでヨロシク

>>61
スペアなんて要らないよな

>>55
よくわかる>>60のようなアホなレスがあると気分悪くなるわ

ID: 3wb3mzesはプロだな。言ってる内容で解るｗ

「満タンにするならお早めに」　石連会長が品薄を注意喚起、ガソリンのダブル増税で
産経新聞 3月24日(月)16時45分配信

石油連盟の木村康会長（ＪＸ日鉱日石エネルギー会長）は２４日の会見で、
４月からの消費増税前に想定されるガソリンの駆け込み需要について、
「各スタンドにガソリンを行き渡らせるため、輸送態勢に万全を期したい」と述べた。

増税後の反動減の影響については「４月は一時的に減るが、従来ベースに回復する」とし、
軽微にとどまるとの見通しを示した。

ガソリン価格は４月から、消費税に加え、地球温暖化対策税も増税され、
１リットル当たり約５円高くなる見込みだ。今月末に駆け込み需要が集中すれば、
供給が間に合わなくなる可能性もある。

木村会長は「物流の問題もあるので、ガソリンを満タンにするなら、
なるべく早めにしてほしい」と利用者に呼びかけた。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140324-00000554-san-bus_all


一気に5円上がるとか増々軽自動車の需要が高くなるな。

静かとかうるさいとか、お前らこんなの個人の主観だから
言い合っても意味ねえぞ。
人によって違うし、耳の遠い近い、高音に敏感、低温に敏感、
その他いろいろあるからな。

あとな、素人さんは見逃してるが、結局は今のエコカーは
回転数が低いから、エンジンうんぬんではなく、回転数の問題で
昔の軽よりは静かに感じるんだよ。（苦笑）

給料は一銭も上がらないのに消費税率はアップし
豪雪に悩まされたかと思えば地球温暖化対策税

オレらもどっかで「恨みをはらして」やらないとダメだなｗ

>>67
なにそれ国会占拠の予告なん？

ジムニーからの乗り換えだけど、ガタピシ音しないだけでも満足
娘の先代ムーブカスタムより確実に静かだわ

主観をあーだこーだ言い合ってたまにはケンカもして楽しむのが２ちゃんだろうがよ・・・
「意味が無い」ことに意味があるんだよ。言い合うことにこそ意味があるんだよ。

それに主観とは言え他者の感想・主観は総量として大きくなれば「傾向が分かる」ようになる。
多くの人が「静か」と感じてるときに自分はうるさいと感じていればそれはなぜか？
自分と他者との感覚の差なのか、それとも自分の車は何か異常があるのでは？・・・
そういったことを考え始められるメリットもあるのだ。
これでマジに異常に気がつく場合だってある。

意味が無いとか賢しらに振る舞ってるつもりで愚かさを露呈してる。

ただし「回転数によって静かに感じる」は「おー、なるほどそういえば！」と気がつかされたよ、ありがとう。

>>52
音楽聴いてて気になるってレベルじゃないからｗ
ゴ〜〜〜って、すごいよｗ

>>66
そりゃ主観なんだろうけど、うるさいもんはうるさい←
そういうレベルのロードノイズだぞ？
静かじゃん！って言ってる人は、たぶん良い状態の舗装路しか乗ってないんじゃないかなぁ？
舗装が良いとホント不思議なぐらい静かだからねこの車。

普段BRZ、冬は初代パジェロミニに乗ってるが
嫁のハスラー4WDはスゲー静かだぞ。
スタッドレスでこれだけ静かとは意外だわ。

>>72
もしかして雪道での話し？
でなければ舗装が良い道なのとスタッドレスだからかもよ？

純正エコタイヤで、路面荒めの舗装路乗ったらビックリすんじゃないかな？ｗ

>>71
試乗して同じこと思った
荒れた路面になると音とか振動とかいきなり印象悪くなるんだよな
同乗した営業マンは「こんなモンっすよ」って言ってたけどｗ

うるさいと言ってるひとは静かな軽自動車知ってるってこと？どれよ？

>>74
だよなｗ
なんとかロードノイズ抑えたいんだが、フロア面むき出しにするの勇気いるｗ
なのでまだ手付かずだわ。

>>75
俺に限って言えば他の軽自動車とか興味ないしどーでもいいんだわｗ
乗ったことないし。
ハスラーは路面状況によってロードノイズがうるさい←
これ事実なんよ。
オーナーの俺が言うんだから間違いない。
主因はエコタイヤっぽい気がするが、車体側の処理が激甘なのも間違いない。
出来る範囲でなんとか抑えられたらなぁと思ってるとこ。

音にこだわるなら、まずはボンネット裏に吸音シートを貼れ、
そして完璧にこだわるなら、シートもとってシャーシ上に
防音シートも貼れ、中国とかじゃあ新車購入後に普通にするぞ。

これで信じられんくらい変わるぞな、もし。
ボンネットだけなら自分でも出来るだろう。

>>77
ほぼご自分の主観ってことみたいなので、どんな感想もとうが自由ですが他の方の参考にはならないのでもう書き込みはご遠慮ください。

俺は書くのは自由だと思うよ。
ネガティブな意見をすべて封鎖するってのもおかしな話。
ただ主観的な意見は争いのもとだし、争いは不毛。
悪く言われて気を悪くする気持ちも解る。
主観的な意見は比較対象を書くと読んでる方も解りやすいんじゃないかな。

高級車と比べればそりゃうるさいだろうし、他の軽自動車と比べると静かだと思う。
そういう意味ではコストパフォーマンス的には良いと思うけど。

どうしても音が気になるんならエーモンの静音計画あたり買えばいいんじゃ。

路面粗めの舗装路で静かな車ってあるの？

>>77
参考になってるぞ！

>>79
納車少ない段階でオーナーの意見って貴重だと思うけどなぁ。
別にいいけど、俺としては同じように感じてるオーナーいれば、
意見交換とか対策についてアイディア得られればと思ったんだけど・・
もう書き込むなとかアンタどんだけ利己主義なんだ？
そもそもハスラー乗ってるんですか？

うるさい」でいいんだけど
できれば比較対象を明かして欲しいのは同意だわ
自分も今の車に比べて静かだと思ったけど試乗レベルだから参考にしたいからね
今の車は日産2Lセダンだ

>>84
そうw
ムーヴとくらべてどうだとかゴルフとくらべてどうだとかベンツとくらべてとか
対称車がはっきりしてないと見えてこないんだよな

試乗した時ロードノイズは全然気にならんかったな。てか、営業のお姉さんとのドライブで緊張していたからかも。だからロードノイズを気にしたら気になるし、気にしなかったら気にならないという事だね。

荒れた路面の乗り心地やノイズは十年前のムーヴより悪いと感じたがな
それでも契約はしたぜ？他に魅力がありすぎたからなw
乗った感想言ってるのに妄想族に絡まれるのは疲れるわ

そういえばいま売ってるカー雑誌でGTRとか高そうな車の中にハスラーをリンチのようにポツンと
入れて比較してるアホ企画があったぞ本屋で探してみたら？

ターボとNAでも違うんだろうな。
ターボだと回転上げなくてもいいから少し違いそう。
今の車だとエンジン音よりロードノイズの方が気になるかもだけど。

ｍｈ34Ｓより静かだろ

タイヤを夏用のいいやつに変えたら静かになりましたとさとかいうオチか

ハスラーはちょっと異常に期待値が高いと思う
実際はワゴンRのガワ交換して車高を上げただけといってもいいのに。値段もそうだけど。
コペンとかジムニーみたいにスペシャルな車でもないのに、それらと比較されてもかわいそうだわ
基本的には今現在の「軽自動車」のスタンダードな出来だと思ってるんだが、
勝手にプレミアムだと思い込んでる人がネガティブな書き込みしてる印象だわ

ハスラー本に、防音に対しての記事あったよな
本当に気になるならスマホアプリで騒音計購入して調べてみるといい

気になるならコンフォートタイヤ買えよ

俺は軽自動車初めてだしエコタイヤも初めて。
軽はどれ乗ってもこんなもん、って言われればそれまでかもしれんが、
だからって、うるさいもんがうるさくなくなる訳じゃない。
静かだって言い張る人の感覚が麻痺してるってだけの話だ。
ダメな部分をダメだと認めて改善してこうっていうオーナーの意見が聞きたいね。
俺はハスラーすごく気に入ってるから、出来る範囲で少しでも改善したいと思ってるよ。

>>95
エーモンの静音計画でも買っとけ

>>95
ほんとうにハスラー乗ってるの？
写真と登録証見せてくれないと信用できない
そもそもだれと戦ってるの？妄想が過ぎませんか？

>>96
あれ効果いまいちって記事どっかのブログで見ちゃったんだわｗ
やらんよりはいいと思うけどね。

ハスラーオーナーならすぐ確認できるとおもうけど、
フロアは鉄板のうえに薄いカーペット状のやつがガバッとかぶせてあるだけっぽいし、
それもリア席の後ろでぶった切られてて、ラゲッジ部は鉄板むき出しだからな。
この状態で静かな訳ないだろ？

うるさい、うるさい言う人は自分では何も対策してないんでしょ？
意見交換とかしたいならタイヤ変えるか防音シート貼るか何かすればいいんじゃないかな
「この車、うるさいっすよー」と書き込んでるだけでは他の人の参考にもならん

俺の感想では軽トラ、商業バンよりは静か、1500位のトヨタのセダンよりはうるさいので妥当です

頼む、参考にするから改善した“結果”だけレスしてくれ。

>>97
乗ってるよｗ
それに誰ともたたかってないｗ
写真めんどいから取説のページ指定してくれたら何書いてあるか言ってやんよ。
それじゃしんじられんか？ｗ

>>97
そっくりそのままオマエに言いたいわ

騒音対策は自動車板あたりに専スレあるんじゃないの？
そこ行った方がいいんじゃない？

>>101
車内の静音スレッド
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1391163505/l50

>>1
ハスラー試乗してみた
一番気になったこと

うるさい！
追い越し加速かけたら軽トラばりの騒音が…

ロードノイズひどい！
冗談抜きで、運転してて疲れてくるレベル

乗り心地悪い！
大小ギャップ越えるときの突き上げが酷すぎる
速度が上がれば良くなるのかと思えばさして変わらず

安っぽい！
おもちゃチックな雰囲気は悪くないけど、エアコンパネルとか露骨に安っぽすぎ

ハスラーってあちこち遊びに出かける車なんでしょ？
ロングツーリングが苦痛ではお話にならん

オーナーが感想カキコしてんだからそれでいいじゃん俺は参考になってるぞ
己の妄想と違ってるからってムキになって「比較対照ガー」とか聞かれてもいない対策語ってもそれこそ意味ないわ

個人的考察ではハスラーがやけに静かに感じられる理由は

・着座位置が高い＝耳の位置が高い＝エンジンから離れてる

というのがもっとも大きな理由では？と思ってる。もちろんエンジン本体の回転感のスムーズさから
実際にエンジン自体も昔に比べて静かなのだろうとは思うが。
ロードノイズも前乗ってた1300より格段に静かだと感じる。

福野礼一郎が書いてたが結局人の評価なんて「直前に体験した何かと比較する」ことでしか為し得ない。
だから俺みたいに「うるさい1300」に乗ってた人間は「エライ静かだ」と感心することになるのだろう。

期待値が高すぎる人がネガキャンするのかな？

俺は静かに感じた。
うるさく感じた奴もいる。

それでいいじゃん。
顔真っ赤にして「うるさかった」「静かだった」もねえだろｗ

>>103 >>104
ハスラーの話したいからココ来てるんだけどな・・
オーナーの意見にダメ出しって誰得なんよ？
まあめんどいからこれで消えますわｗ

>>109
ダメだとは言ってない。
改善したいって言ってる奴がいるから誘導しただけ。
別に感想を言うのはいいだろ。

>>107
なるほど

そのナントカさんの言うことが正しいなら彼の評論もあてにならないってことだな

お前ら、同じハスラー族なんだし、もう喧嘩や止めれ！
（by河合奈央子 喧嘩をやめて〜）

手と手を取り合って、
握手して仲直りしようぜな。

>>108-109
いうだけなら確かに問題ないと思うけどね
>>95　静かだって言い張る人の感覚が麻痺してるってだけの話だ。←
コレ、明らかに煽ってるんじゃないの
これじゃ何のソースもなしにエコを説くどこかのプロと変わらんだろ

特別遮音性を高めた車でもないのに何を騒いでんだか

>>113
惜しい！最後の一文が余計

もうプロに決めてもらおうぜ

うるさい言うんは嵐　相手にしない

セル静かに　再始動するし

CVTが無いのならMT増産　手回し窓　エアコンレスで安くして

オーナーだけど、静かだよ
音楽鳴らしてちゃんと聴けるし
セロー250と比べて全然静か

一言多いと反感買うことを学びましょう
煽るのが主目的ならあれだが

輸入車の冷え冷えカックンブレーキに慣れてるせいだろうか
俺はハスラーのカックンブレーキは問題ない、むしろスムーズ
比較対象って大事ですね

むしろクリープの少ないAMT慣れのせいで停車時にブレーキをつい緩めてしまって
エンジンをしょっちゅう再始動させてしまう

そんなに騒音がーって言うんなら静かなセダン買えばーｗ
ってまでは言わんけど試乗せずに買ったんならしかたない
諦める　対策する　の２択じゃね

>>98
試乗しに行ったとき後ろ開けて工具箱とか確認したら金属剥き出しで吃驚したw

つまり比較対象を挙げられても自分が乗ったことある車じゃなきゃﾜｶﾝﾈってことはわかったｗ

ハスラーというワゴンR派生のなんちゃってSUVの軽自動車に夢託しすぎ
この車で何する気だったの現実見据えよう

>>124
ちょっと何言ってんのかわかんないけどオマエのこれまでのレスが現実見えてないのはわかる

納車予定連絡きた！
1/4契約 白黒2WD MT
3月末登録 4月上旬に納車
ナビ&スピーカー&ETCを注文しなきゃ
ハスラーデビューまであと少し（≧∇≦）

さっき白ハスラーを見かけた
シンプルと言えばシンプルだけどバンパーガーニッシュがアクセントになっているし言うほど悪くないね

今日はやたら天気がいいから街角で見かけたオレンジ白が爽やかだったぜ

相変わらず納期の連絡がない俺の目には痛かったけどな

( ﾟдﾟ)ﾊｯ!
|彡スｯ
(´・ω・｀)ラー

今更スズキから試乗の営業電話かかってきたけど
注文が一段落して暇になってきたのかね
4月になったら覗いてみようかな

試乗ならタダだし乗ってみー
ガソリン値上げ５円したけど来週から８パーかかるから更に
値上げするよ
どんどん値上げしてるから低燃費車以外この時代ありえないわ

最新号のベストカーでテリー伊藤ベタ褒めやな

>>129
( ﾟдﾟ)ﾊｯ!として〜
|彡スｯときて〜
(´・ω・｀)ラーと目覚める恋だから〜

ラーに無理がありすぎかｗ

ニュー・ネクスト・ニッポン・漬けもの

2トーンがおみくじになったけど、お詫びとか返金とかあるんかな？

明日が待ちに待った納車日だ

クラッツィオのシートカバー付けてる人に質問です。
自分、オプションのバンパーカバーつきのラゲッジマット付けてるんですが、シートカバーのうえからでも
装着できそうできそうですか？

試乗しただけだけど、ブレーキの効きは普通だと思ったけどなあ
マスターパックが左ハンドルのままの輸入車のカックンブレーキよりずっとリニアだと思う

>>136
おめ　色は？ツートンなら前スレで話題になってたバックドアの上の部分
ツートン塗装されてるか教えてくれ

嫌なら乗るなよ･･･

俺のハスたん、早く来いよー
全力で可愛がってやんよ！
まだ金払って無いけどw

納車の日に現金もってくかローンか決めるからね

>>139
焦るなゅちゅーに。３月、４月納車分はちゃんとツートンになっとるから。

Aグレード買おうと思うがスピーカーくらいつけた方がいいのか？
スピーカー配線きてるならオプション一切無しでもいいかなと思ってるんだが。

俺、ハスラー買うぜ！

俺も、ハスラー買うぜ！

試乗車って売れるもんなの？
乗りに行こうとしたら、売ったって……(´；ω；｀)
気になって、通勤途中立ち止まって、のぞき込んでたのに
いつの間にかワゴンRに代わってた……

>>147
思ったより納車早かったぜイエーイ♪って奴は疑ったほうがいいかもなw

今日ハスラーGのFF CVTシルバー単色契約しました。納車は9月頃になるって言われました。

エンジンルームとの境目の塗装も雑みたいですな

>>150
雑みたい…とは？
見たの？？

>>149
今がピークだから、焦らんでもいいと思うぜ。
今ディーラーは強気で、納車９月？なんだろ？

ピーク越え、増産、消費税の落ち込みで
７月か８月に契約したら、９月、１０月納車、
更に大幅値引き+オプション多数になるからな。

少し待った方がどう考えても得だぞな、もし。

小さいワイパーってたまらなくいいよね

ホンダ 新型フィットハイブリッド 実燃費レポート／永田恵一 (1/5)
http://autoc-one.jp/honda/fit/report-1506163/

※10月3日（水）天候／晴れ、最高気温／28℃
・100km/h走行時のエンジン回転数／2,000rpm
・実燃費：高速道路／26.9km/L、郊外路／26.1km/L、市街地／26.0km/L

ホンダ フィット 1.3G（ガソリンモデル）実燃費レポート／永田恵一 (1/5)
http://autoc-one.jp/honda/fit/report-1598512/

※12月12日（木）天候／晴れ、最高気温／12℃
・100km/h走行時のエンジン回転数／2,000rpm
・実燃費：高速道路／21.9km/L、郊外路／22.6km/L、市街地／18.0km/L

【燃費】スズキ ハスラー 実燃費レポート／永田恵一 (1/5)
http://autoc-one.jp/suzuki/hustler/report-1687360/

※2月28日（金）天候／曇りのち晴れ、最高気温／18℃
・100km/h走行時のエンジン回転数／2,300rpm
・60km/h走行時のエンジン回転数／1,500rpm
・実燃費：高速道路／22.8km/L、郊外路／24.4km/L、市街地／23.5km/L

スズキ スペーシア 実燃費レポート (1/4)
http://autoc-one.jp/suzuki/spacia/report-1405308/

※多分6月21日（金）天候／多分晴れ、最高気温／28℃
・100km/h走行時のエンジン回転数／2,500rpm
・実燃費：高速道路／24.4km/L、郊外路／26.3km/L、市街地／19.1km/L


【e燃費アワード2013-2014】
軽自動車部門…スズキ アルトエコ 22.6km/リットル、全部門でもトップ
http://response.jp/article/2014/03/20/219529.html

＞1位：スズキ・アルトエコ…22.6km/リットル
＞2位：ダイハツ・ミライース…21.7km/リットル
＞3位：スズキ・ワゴンR…19.9km/リットル
＞4位：スズキ・スペーシアカスタム…18.9km/リットル
＞5位：ホンダ・N-ONE…18.6km/リットル
＞6位：日産・デイズ…18.5km/リットル
＞7位：ダイハツ・ムーヴカスタム…18.3km/リットル
＞8位：スズキ・MRワゴン…18.0km/リットル
＞8位：スズキ・アルトラパン…18.0km/リットル
＞10位：ダイハツ・ムーヴコンテ…17.3km/リットル

>>151
「みたい」っつってんだから本人は見ていないと受けとるのが普通じゃないのか？
塗装のクオリティにどれだけ期待してるのかわからんけどツートンの境目とか雑だよw近づいて見ればの話だけどね

だなｗ
言うほど丁重じゃないしはっきりいって見えないから
変更されても変らん

買うなら青白ツートンだな。

ttp://uproda11.2ch-library.com/e/e00031864-1395743698.jpg

自動車保険が15万弱だとお？

圧倒的搾取・・・！

フロアマット二枚重ねしたら凄く静かになったよ。
お試し。

１７cmスピーカーつけた人居る？バッフルプレートは現行のワゴンR用と同じでいいのか
教えて欲しい

>>162
http://minkara.carview.co.jp/userid/2102837/car/1603900/2641642/note.aspx

いや〜、2トーン待ちの方は納車までドキドキで羨ましいわ。心の準備する時間はたくさんあるのが救いだなw

>>163
「ブラケットはワゴンRと同じ形状にカットして使用しました」
ってことはワゴンR用を最初から用意したらいいんだね＾＾ありがとうございました

>>161
ロードノイズは車の騒音の中でももっとも手強くて
押さえ込むのが大変なノイズなんだが
そのラスボスであるロードノイズが
フロアマットを二重にするなどという
お手軽かつ安価な方法で

> 凄く静かになった

と断言できるほど明白な効果が得られるのだとしたら
世界中の車はフロアマットが最初から二重にされていると思うが？

中卒だってもうちょっと賢いぞ

振動は吸収されるな
音は無理だ

>>162
その商品知らなかって穴開けたよ…
バッフル用の「ここに穴開けてね」の印はついている

（166は友達いないだろうなあ。）

フロアマットの目的がロードノイズ低減だけなら
君の言うとおり世界中の車のフロアマットが最初からうんぬんかんぬん






不毛だわ

んー納車を期に整備日誌代わりにみんからとかいうのつかうかなー
こういうのやったことないから悩むわ

整備日誌はわりと大事だよ
ふつーPCで管理するけどね。おれはスマホのメモ帳で十分だが

車検証といっしょにくれる整備手帳だろ普通？

意外とそれ見るのがめんどい

無音以外はうるさいか静かは相対的かつ主観的な表現なんだから
ハスラーがうるさいって主張するやつは、自分が静かと感じてる車種・年式を言えよ。
逆に、静かというやつは、うるさいと思ってる車を言え。
そうすれば少しは参考になるスレになるんじゃない？

お前ら、まだやってたんか。
マジで、しつけーな。

既に音の問題は>>66で解決済みだろうがよ。
いつまで同じ事言い合ってんだ？（苦笑）

>>176
では後続の車にストレスを感じさせずに走るにはある程度
回転数ぶん回す必要があるNAはターボよりうるさくならざるを得ない車って事でFA？

>>176
おまえの>>66の糞レスで何が終わってんのw
ちゃんと>>70が相対的な主観を言い合うことでわかることもあるって
言ってるだろ。
おまえ、ほんと自己顕示欲が強い糞ジジイだな。

>>177
普通に走る上ではほとんど変わらんよ。
5000も6000も回すわけじゃあねえからな。

わしゃあ、550のアルトでも別にうるさいとか思ったことねえけどな。

音についての【最終結論】　By　プロフェッショナル楊斯

昔の軽＞＞＞ハスラー＞＞＞レクサス

以上。

おまえにレクサスとハスラーの静粛性に違いがあることは分かるレベルの
聴力があることは理解した。お疲れさんw

あぼーん w
連鎖あぼーん ww

ハスラーに総合的能力で勝てる車って存在するの？

コスト・値段・見た目・かわいさ・収納性・燃費・多目的

今乗ってるN箱は遅すぎでごみだったわ。
ハスラー試乗して発進の軽さにおどろいた

>>183
そんな究極の車でもねえだろ？いくらなんでも煽りすぎだぞ、ネタだろうけどな。（苦笑）
Ｎ-ＷＧＮが好きならそれを買うし、ワゴンＲが好きならそれをかう、ハスラーはどっちかというと
マニア向け、特殊な車型だろう。総合的能力で比較する軽じゃねえーから。

欲しい奴は狂ったように欲しいが、そうでない奴はどうでもいい事だ。
少なくとも、今の段階では受注でもデイズルークスたタント、ワゴンＲ、その他
コンスタントに売れてる車型には追いつかねえだろう。

嫁が運転下手で大きい車乗るのをためらうと、タンととデイズになるそうだ
ＮぼはＤＱＮ系ハスラーはオタク系、ジムニーは変態系な。

デイズルークス。。。コンスタントに売れてる。。。
2/13発売でコンスタントが分かるとはまさか未来人！？

>>186
その他、コンスタントに売れてる・・うんぬん。

お前、国語の読解力が足らんぞな、もし。（苦笑）

>>187
改行がおかしいと思いますしおすし

>>187
言い訳が苦しい(苦笑)

誰かハスラーのECUどこについてるか分る人いる？
ボンネット開けて、助手席側の奥でOK?

>>175
＞無音以外はうるさいか静かは相対的かつ主観的な表現なんだから

ん？相対的とか主観的とかモットモらしい考え方だけど、
そんな微妙な領域の話じゃなくて常識的な感覚から言ってうるさいって表現もありじゃね？
たとえばパチンコ屋の騒音は常識的な感覚でうるさいよな？
何か比較対象提示してあげないとそのうるささが理解できんのか？

音なんて相対的なもんだよ
色の明るさの錯覚と同じようなもんで、比較対象によって全然変わってくる
それと音の高い低いでも煩わしさが違うし

>>191
無茶苦茶な主張だな
女みたい

>>166
そんなの車種による
部分部分でしっかり対策されているところと抜けてるところがある
のは車種によっていろいろ
ボディ剛性形状等でも振動、音の伝わり方が色々
フロアマットでの対策は確かに効果が薄い車が多い気がするが
大なり小なりあるのも確か
オカルトチューンもそうだが車種によって効果あるのもあるっちゃあるけど…
じゃどこのメーカーも採用しない
ハスラーはたまたま効きやすいのかもしれない
完全否定は中坊以下

>>179
あなたと私では普通に走るの感覚は違う様ですね

私の場合はどこかの店や駐車場や生活道路から車の流れの速い道に出る場合
私が出たせいで私の後ろになった車に私の車との距離がつまっていく事によるストレスを
感じさせたくはないので極力
「私が出てきたせいで（後ろになった）あなたがアクセルを緩める事のない様
いわんやブレーキを踏ませるなどもってのほか」 の気持ちで後続の車と同じか
できれば後続車より若干速い速度まですみやかに加速したいしほぼそうしてる

代車がこれしかないとNAのワゴンRを貸してもらったときも後続車を意識した運転はしたが
ずっとではないが加速時には普通に５５００オーバーで回すはめになってたよ
当然それだけ回せば車内はそうとう煩かった


「素人にはできない芸当だろうが少々強引でも前に出ちゃえばこっちのもん♪
　あとはプロな俺の好きなエコ燃費運転♪　時代はエコだしな（爆）」
　　　↑
　こんな思考回路の自分に言わせりゃ他人がどう思うかなんてどうでもいいサイコパスなら
　周囲の迷惑無視でNA軽でも5000-6000まで回さずにいられるのでしょうね

>>195がCVT車に乗ったことがないということはわかった

比較対象を詳しく述べたって意味無いんだって
一口に「うるさい」って言ったっていろんなとこからいろんな音が発生するし
ある回転数以下、ある速度以下、路面状況によっては「静か」だと感じることもある
気になる奴もいれば気にならん奴もいるし逆に好ましく感じる人間もいる

しまいには数値で示せとか言い出すんじゃねえのか？
想像でモノ言う奴は置いといて
試乗した感想とかオーナーの感覚として「うるさい」のならばそれでいいんじゃないの
自分と違う考え方に過剰に反応しすぎなんだわ
「オレはこう感じる」ってレスすりゃすむハナシだし
それか自分で比較対象出して「うるさくない」主張してみりゃいいじゃん
こんなんだから納車されたらレスするのやめる奴多くて
いつまでたってもレベルの低い罵りあいの繰り返しだってことに気づけよ

長スギィ

長過ぎはスルーする

軽で騒音云々言ってる時点で不毛すぎる
てか静かな軽とか乗ったことない

ハゲでスケベな上司にラーメンごちそうになった。

ハイチュウがスキな彼にラリアットお見舞いしてやった

どんな車も回せばうるさい。

ttp://fsv-image.autoc-one.jp/images/1655298/028_o.jpg
ttp://fsv-image.autoc-one.jp/images/1655298/024_o.jpg
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ttp://fsv-image.autoc-one.jp/images/1655298/025_o.jpg

>>190
ワゴンＲのだけど…
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4955774.jpg

ハスラーに勝る車なんて存在すんの？
コスパ含んで

左ハンドルのMTとか運転できるかなあ

>>195
きわどいタイミングで無理に合流するから
アクセルベタ踏みする羽目になってるだけ
お前のようなバカは運転免許返納しろ
スズキ乗りってこういうバカが多すぎる
知能が低い＝収入が低い＝スズキしか買えない＝不満だらけ＝運転がさらに荒くなる

これがスズキスパイラルか…

と売れない日産が嘆いてます

>>207
何の話か知らんがふつうに運転できるわ。
欧州住んでたころ左ハンドルのMT運転してたわ、運転始めて10数分で慣れる。

>>205
うぉ〜ありがと！すんごい参考になりますた！
ワゴンRと同じ位置にECUあるんだ！
っていうか配置そのまんまっぽいわ笑

>>207
右折が鬼門、対向に右折待ちがいると全く見えん

マツダスパイラルは聞いた事あったけど
スズキスパイラルって初めて聞いたわｗ

今契約で納期秋くらい？

左ハンドルはすぐ慣れる。
問題なのは右左折の後に左車線に入ろうとすることと、
ウインカーとワイパーが逆ってとこじゃね？
アクセルとクラッチが逆だったら間違える自信はあるけどｗ

>>192>>193
おまえら理系科目苦手な上に読解力もないのか？

そーいえばリアのドアポケットにあるドリンクホルダー使いづらいな。
位置が低すぎるし暗くてよく見えない。
リアシートに人乗せることあんまないけどねｗ

>>122
ラゲッジボックスとやらはくそ高いし
サードパーティのラゲッジマット発売待ちだわ
フレクロなんで
嫁がハスラーのでかいロゴ入りマットは嫌だと申す

>>218
なんで純正のその手の類のボックスはKuso高いんだろうなぁ…
絶対ぼってるよね。

>>204
シフトレバーが勃起

>>219
クソ高いも何も、純正クオリティの適正価格に納得出来ない奴は社外の安物買っとけよ(笑)

>>209
日産は嵐ファンのバカ娘とバカ母のおかげで、しょーもない車でも売れてる

嫁ガー嫁ガーって人多いんだな最近は

>>218
ハスラーのオプション類は何もかも、めちゃくちゃに割高。
スズキは何を考えて値付けしているのか全く理解できん。
マット一枚四万円てなんだよそりゃ。
そこらのボッタクリバーだってもうちょっと良心的。

だから社外の安物買っとけよ。

>>223
おっと、恐妻戦隊 ヨメガーの悪口はそこまでだ！

>>224
キャノンとかエプソンとかのプリンター屋がインクで儲けるのと同じやな。
車両本体はソコソコの値段だけど、いざオプションをってなると総額が200とか余裕で届くw

>>226
コーヒー吹いちゃったじゃねーかｗ

インクは無いと駄目だがオプションは付加価値です

純正フロアマットキャンセルして社外品買ったけど満足してる。

>>224
ルーフバーなんかはともかく、エクステリアオプションは値段の割にチープでダサいな。高くてもいいからMINI並にして欲しかった

>>221
うん。だから社外の安物を使ってるよー

コペンＳＵＶが出てハスラー終了の予感。

まあ７掛けくらいで買うんだろうし一応メーカー純正という安心感を…

フォグがガーニッシュ交換しないと付かないのは許せんがw

物によっちゃ社外の安物最高だよな〜ｗ
品質を自分の目で見極めて選べない奴のために色々純正品ラインナップされてるんだよなｗ

>>233
新型コペンさ〜スリッパというか子供靴みたいなデザインで萎えたわ＞＜
あれはないだろ・・あのデザインは・・

ハスラー越えられる技術が他社に
あると思ってるの？
具体例あげて欲しい

>>237
ハスラーの人気は目新しさだと思う。
後出しの方が売れるのはよくある話だし、どちらが技術的に高いとも限らない。
ワゴンRがヒットしたけどタントやらNBOXの方が売れているのはそういうことだろう。

ダイハツはとりあえずコンテあたりで車高上げて大径タイヤ履かせて出して来るんじゃね？

色々出てくると楽しいわなｗ
コペンも俺は気に入らんけど、街で見かけたらガン見しちゃうくらい目立ちそうだし、
むしろあんま売れない方がマニアには嬉しいかもしれん。
変態車に乗るってのもあんがい悪くないなｗ
ビークロス買わないで後悔した自分思い出したわ。

>>238-239
何か勘違いしてるみたいだが、この手の車型は過去にもある。
例えば、ダイハツのテリオスキッドやネイキッド、ホンダのZなど。
スズキで言えば、Keiもそれに近い。

今は消費税増税前の駆け込みや、新型車という事で、
N-BOXデビュー当時と同じように一過性で急激に売れてるが、
逆に言えば、４月５月６月辺りから急激に下がるという事だ。
これはマニア受けする車型の特徴でもある。
ワゴンRやアルトみたいに、コンスタントに売れ続ける車型ではない。

なので、わしは損しないためにも、今は確実にピークなんだから
焦って高値で契約する必要はないといっておるのじゃ。

ハスラーはマニア向けではないだろ

>>242
いやマニアックな層にも確実にウケテルよこの車ｗ
なにより形がいいからね。

>>236
無いよなぁ
丸っこくて可愛かったのに反抗期の中二みたいなデザインに変わって萎えた(´･ω･｀)

まあ、目立つデザインの車は路上で良く見かけるようになると
人気が一服してくるわな、どうしても

>>242
どっちかというと、一般向けではない。これは車型からも明らかだろう。
一般向けとは、ムーブやワゴンR、デイズ、などをいうんじゃ。
変わった車型は受けるし人気もでるが、いかんせん一巡すると
その後コンスタントに売れ続けれないんだよ。

車詳しくないけど、ちょっと変わったのが欲しいって人にはいいんじゃないかな
現に自分がそうだった
車そんなに興味なくてどの車見ても同じように見えてたけど、たまたまモーターショー行ってハスラー見て一目惚れしたw

アンケ見て思ったんだけどセカンドカー扱いの人意外に多いのな

一般向けの用途全てに対応できるから売れ続けるかもね
おまけに安いし

セカンドカー扱いが多いとか驚き
そいつらから税金たんまりとれよ

>>249
それも違うんだよな。新製品のまだ出だし、しかも消費税増税前と重なってるからな。
それに初期ロットが5000-6000台と少なくて、ひっ迫感があるからな。

売れ続けてるというのは、最低でも半年、いや1年以上続いたときに使う言葉だと思うぜ。

>>246
普通車のSUV率を考えたらそれなりに定着するのでは？
軽の中では真新しさはあるけど、普通車で考えたら5台中2台はSUVのイメージ。

今ハスラーはある意味集団ヒステリー状態に近いんだよ。
マジでもう少し待ってみたら、いろいろ見えてくるぜ。
わしが口を酸っぱくして言ってるが、

これ↓を忘れるなよ


1）今契約、ディーラーは強気で値引きなし、９月納車。

2）７月か８月の契約、ピーク越え、増産、消費税Upの落ち込みで
　 大幅値引き+オプション多数、９月、１０月納車。

>>252
普通車で考えたら5台中2台はSUVのイメージ？？

そりゃあ勘違いしてねえか？
正しくは、「普通車で考えたら5台中2台はMPVのイメージ。」だろう。（苦笑）

若いおにゃの子が普通に買ってるみたいだし、マニア向けとはちょっと違うな

>>254
土地柄もあるのかな？
消費税10％の時代に向けてマーチキューブパッソの層が流れてくると思うよ。
税金上がっても普通車より確実に安いし。

>>255
契約までに至ってるかどうかはわからんが、
年配の方々も多かったな。

>>225
ハスラー自体がワゴンRをまるまる流用した安物車だからね
外品の安物opがさぞかし似合うだろう
keiと同じく、ハスラーの樹脂フェンダーもあっという間に白ボケするんだろうな
白ボケした小汚いフェンダーもさぞハスラーにお似合いなことだろう
keiにもお似合いだったように

コンスタントに売れ続けるほど売れ筋グレードは安くないよ

うわ

>>252
トールワゴンが出てきた時も
こんな変わった形のクルマが売れるわけがないって
声が事前に圧倒的に多かったんだよ、ぼくちゃん。

液晶ディスプレイに平均燃費、航続可能距離、タコメーター、エコスコアとか色々あるけどメイン表示は何を出してる？
自分は平均燃費表示して、数値上がるたびにニヤニヤ笑って気色悪く運転してる。

ハスラーきたよーーーーーーーーーーー

>>258
だからオートグリム買ったぜこれで樹脂部分も問題無し

>>263
契約日とかグレード教えてケロ

>>258
なんで単発なの？

>>266
は？

>>241

軽自動車の鬼@プロフェッショナル楊斯←自分でこんなハンネ名乗って恥ずかしくねーかおい？

何か勘違いしてるのはお前だろ？

>>ダイハツのテリオスキッドやネイキッド、ホンダのZなど。
スズキで言えば、Keiもそれに近い。

↑↑↑
お前言ってる車は全部初めからコケてる車ばかりだろ？

時代変われば人々の好みや嗜好も変わるんだよ。
いつまでもアルト５５０の時代じゃねーんだよ老害。
なんやかんや言ってもハスラーはロングセラーにはなると思うわ。

ちなみに俺の用途はセカンドカーやね！
先週末ハンコ押して納期は１０月だとさ((泣))

>>258
電子制御追加されてるけど、足回りは同一とみていいの？

ホンダ 新型フィットハイブリッド 実燃費レポート／永田恵一 (1/5)
http://autoc-one.jp/honda/fit/report-1506163/

※10月3日（水）天候／晴れ、最高気温／28℃
・100km/h走行時のエンジン回転数／2,000rpm
・実燃費：高速道路／26.9km/L、郊外路／26.1km/L、市街地／26.0km/L

ホンダ フィット 1.3G（ガソリンモデル）実燃費レポート／永田恵一 (1/5)
http://autoc-one.jp/honda/fit/report-1598512/

※12月12日（木）天候／晴れ、最高気温／12℃
・100km/h走行時のエンジン回転数／2,000rpm
・実燃費：高速道路／21.9km/L、郊外路／22.6km/L、市街地／18.0km/L

【燃費】スズキ ハスラー 実燃費レポート／永田恵一 (1/5)
http://autoc-one.jp/suzuki/hustler/report-1687360/

※2月28日（金）天候／曇りのち晴れ、最高気温／18℃
・100km/h走行時のエンジン回転数／2,300rpm
・60km/h走行時のエンジン回転数／1,500rpm
・実燃費：高速道路／22.8km/L、郊外路／24.4km/L、市街地／23.5km/L

スズキ スペーシア 実燃費レポート (1/4)
http://autoc-one.jp/suzuki/spacia/report-1405308/

※多分6月21日（金）天候／多分晴れ、最高気温／28℃
・100km/h走行時のエンジン回転数／2,500rpm
・実燃費：高速道路／24.4km/L、郊外路／26.3km/L、市街地／19.1km/L


【e燃費アワード2013-2014】
軽自動車部門…スズキ アルトエコ 22.6km/リットル、全部門でもトップ
http://response.jp/article/2014/03/20/219529.html

＞1位：スズキ・アルトエコ…22.6km/リットル
＞2位：ダイハツ・ミライース…21.7km/リットル
＞3位：スズキ・ワゴンR…19.9km/リットル
＞4位：スズキ・スペーシアカスタム…18.9km/リットル
＞5位：ホンダ・N-ONE…18.6km/リットル
＞6位：日産・デイズ…18.5km/リットル
＞7位：ダイハツ・ムーヴカスタム…18.3km/リットル
＞8位：スズキ・MRワゴン…18.0km/リットル
＞8位：スズキ・アルトラパン…18.0km/リットル
＞10位：ダイハツ・ムーヴコンテ…17.3km/リットル

※ランキングのアルトエコは仕様改善前モデルが対象

>>221
俺はラゲッジスペース見て>>121と同じように思ったんだが
何とも思わなかったのか
3万ぐらい本体高くして、ちゃんとして欲しいが本音
>>223
てか、嫁の車だし

>>233
ジムニーやエスクードを出しているスズキのイメージがあるから、SUVでダイハツやホンダに負けることはないな

なんでこのスレに出てくる対抗車はみんな軽なの？
やっぱりメルセデスとかポルシェとかレンジローバーとかは
出てこないね。

ベントレーと比較してハスラーに決めましたが何か？

>>274
ベントレーは安っぽいわオーラないわで高級車を名乗れるようなデザインじゃないからいいと思う

やはり3月契約で12万値引きのレスは見えてないんだな
すでにぼけ老人の域

>>641
偉そうな事書いてるけどハスラーはKeiの後継車種だぜ？
そんなことも知らないのｗｗ

>>277
ロングパスだなぁ…

ベントレーって車種じゃないからw

コンチネンタルだよ（）

ミュルザンヌだけど（）

おまえらのおかげで生まれて初めてベントレーのHPにいったわ

あんたこそ忘れるなよ
自分で6月契約→8月納車＋大幅値引きっていってたじゃねーか
耄碌してんじゃねーよ

安価忘れたわ>>253ね

>>262
俺は瞬間燃費計にしてるぜｗ
最初タコにしてたんだが、あまりにも使えないので変えたよ。

別車種だけど。
燃費計にしてたけどそのうち飽きて普通のオドメーターｗ

たしかにオドメーターは使えるなｗ
つーかオドメーターぐらい別窓にしてほしかったわ笑

取り合えず契約してきた。
梨狩りくらいの時期に納車だｗ

ハスラーはすでに知名度が半端ないな
会社の同僚で知らないやつ１人もいなかったわ
発売してこんな短期での知名度高い車はなかったな

>>277
安価間違えた>>241ね

女子校生でも知ってるからなｗ

>>253
そりゃ秋になれば日産×三菱の後追い車種がでるらしいから今のままに売ることはできないけど
あんたの妄想みたいにはならんだろ普通

ないない

来年まで半年待ち続くだろう
バックオーダー多すぎる

>>258
プラットホームを流用するくらい珍しいことでもないだろ
白ボケ頭じゃ分からんのかも知れないけどさ

街で見かけるようになってきたけどけっこうカッコいい
ピンク白は可愛かった

>>292
ハスラー売れたからってそんなに早く車作れるの？開発期間1年以下じゃん。

別にハスラーが出てから開発スタートしたわけじゃないだろｗ

恋は盲目、ちゅーか集団ヒステリーっちゅーか、あまりにも煽りが多すぎて、
ハスラーが軽自動車No.1になるとか、街中はハスラーだらけになるとか煽ってるが
一応目を覚ますために、他はどうだったのかも載せとくぜ。
素人さんは自分のしか見ないから周りが見えてこないが、プロは全体を見るからな。
分かりやすくいうと、木を見て森を見ず、これじゃあだめだと思うぜ。


N-BOX 　　　　　　発売開始1ヶ月後受注　2万7千台　　２ヶ月後　6万5千台
N-ONE　　　　　　 発売開始1ヶ月後受注　2万5千台　　
デイズ　　　　　　　発売開始1ヶ月後受注　4万8千台
N-WGN 　　　　　　発売開始1ヶ月後受注　2万4千台 　 ２ヶ月後　5万台
タント　　　　　　　 発売開始1ヶ月後受注　6万台　　　　２ヶ月後　8万台

デイズ ルークス　発売開始1ヶ月後受注　2万8千台(消費税の駆け込み需要あり）
ハスラー　　　　　 発売開始1ヶ月後受注　2万5千台(消費税の駆け込み需要あり）

猿真似でハスラーの驚くべき燃費率越えられると思ってるの？

>>292
秋の第三段はコンパクトとか言われてるし

くっさww
ごみ車ばっかじゃん
負け組の人数表(笑)

>>302

タイ生産のコンパクト車にでも乗ってるのか？
壊れるぞ

週末東京に行ったけど1台も見なかったな

58のおっさんだが、まじ、ミニと比べたぞ。
内装や作りは流石本家本物は違う。が、
今のミニはミニじゃry

ID:nJ3cldqL
http://hissi.org/read.php/kcar/20140326/bkozY2xkcUw.html

スズキって痛い信者が多いね。
ただのゲートキーパーかもしらんけど。
ゲートキーパーだとしたら頭の悪さが尋常ではないが。
スペーシアが大失敗だったスズキにはハスラーしか残っていないので
必死になって売ろうとするのは理解できるが
売り込みは正々堂々とやってもらいたいもんだね。
嘘八百で他社を貶める、嘘八百で自社製品をマンセー。
延々とその繰り返し。
そんな調子では…ねぇ？┐('〜`;)┌ﾔﾚﾔﾚ

>>289
お正月の狂ったようなCM作戦が功を奏したと思われ

必死だな、ハスラーの板で>>306みたいな事書かなきゃならないほど他社を脅かしてる
のか？近所じゃタントとかN-oneしか見かけないけど、これが変わって
しまうくらいなのか？

ゲートキーパーって何すか？
つかその馬鹿丸出しの顔文字やめたほうがいいっすよw

顔文字使ってるの一人しかいないしな

>>310
単発IDのネガキャン野郎の目印だったのにバラしちゃダメ

車中泊にいいかも
http://item.rakuten.co.jp/dabada/camping-mat-b-s/?s-id=review_PC_il_item_01

猿真似しても劣化になるんだから必死になるよなｗｗ
悔しかったら自社のオリジナル高燃費技術を開発して搭載するくらい
じゃなきゃ無理ゲーだろう

>>311
マジすまんかった

そんな貶したハスラーに必死に粘着ネガレスしちゃうカスｗ

納車済の先輩方、社外フロアマットのおすすめ教えてください

>>316
もうすぐ納車だから俺はこれ買ったわ
http://www.amazon.co.jp/dp/B00HXCIGIQ
純正より軽いから掃除がしやすそうではある

マドラスレッドお勧めだけど売り切れなのなｗ

ありがとう！
売り切れか〜。関連商品に3980とか5980のもあるね
純正と比べるとかなり安いな

ハスラーは、ただの軽自動車だった！


MAZDA フレアシリーズ TVCM「フレアクロスオーバー」篇
ttp://www.youtube.com/watch?v=G-5ovkIUJvI

このCM見たら一気に熱が冷めてキャンセルした。。。
よく見たら何の変哲もないふつうの軽自動車ですた。
一年近く納車待ってから気付いてたら発狂するとこだった。

走ってるカーキはじめて見た
めっちゃデカイな
巨大感がハンパ無い

>>321
それFJクルーザーや

またネガキャンコピペ厨沸いてるなｗ
負け犬は指くわえて見てればいいのに

ハスラーがワゴンRのように定番の形じゃないから一発屋で終わると言っているが
このワゴンR自体発表当時は異形で売れないと言われるも、後の軽自動車業界に与えた影響は周知の事実。

しかも普通車では国内も海外もSUV、クロスオーバーの需要は拡大し定着しつつある。
この時期に出たハスラーを異形だから今だけで後々続かないと断言するにはまだ時期早尚。
これを断言してしまう自称プロはただの視野が狭い、それこそド素人。

むしろ一発屋で終わって欲しい

ワゴンＲが軽自動車の歴史を変えたのは事実だな。
しかし、スズキはワゴンＲに頼り過ぎて、長く後継のヒット車種を出せなかった。
それがスズキの低迷の大きな要因だろう。
果たしてハスラーがスズキの救世主になるのか、注目している。

>>312
これいいね、安い。
純正のシェードは購入したがマットまでは買えなかった高くて。
シェードは後に吸盤のでるだろうが、純正のは値段分の仕事してくれてるよ。

来年まで半年待ちだよ

>>317
これいいね・・・
純正なんか買わなきゃ良かった。
重いし。
いくらだったの？

ワゴンRを真似たのがムーヴ。
タントを真似たのがルークスやスペーシア。

まぁ、もちつもたれつで良いんじゃね？
次は各社がハスラー真似るだろうし…

>>324
一発屋ちゅーか、ワゴンＲやタントみたくコンスタントに売れる車型じゃあねえな。
影響ちゅうか、過去に同じような車型も出てるだろう。
テリオスキッドやネイキッド、ホンダＺなどな。
出だしはもの珍しいのでマニアには受けるけどな。

Ｋｅｉは良かったと思うぜ。ＳＵＶ風であり、一般受けもする車型だったからな。
いわゆる、ワゴンＲとハスラーの間のような感じだな。

あとな、海外は違うだろう。道路事情も国土の広さも違うからな。
海外でＳＵＶが受けるのは、道路状況が悪い、広いなどが最大の理由。
日本はほとんどが舗装されてるし、狭い国土なので、比較対象にはならんぞ、ど素人さん。笑

ただし燃費技術力は格段に上がってるからね
ムーブよりハスラーのほうが燃費いいのにSUV化したら燃費落ちる
のは必須だし、簡単ではないだろう

>>329
税込み送料混みで9000円くらいだよ
楽天ショップかyahooショップでも同じの売ってたきする

>>333
ありがとう。
う、安い、赤いいね・・・

>>327
尼で同じのあるからレビューみてからでも遅くない
2月に1600円くらいで買った

これで十分じゃねーのか？

純正型 フロアマット　3980円
http://www.amazon.co.jp/dp/B00I0IMRBY

在庫もたっぷりあるぞな、もし。

どうせワゴンR出たときも売れる車型じゃねえ
マニア向けって言ってたんだから簡単でいいよなw
さすがプロ（苦笑)

>>337
ワゴンＲは軽自動車初だっただろう。まさに未知の世界だったぜ。
ハスラーは、テリオスキッドやネイキッド、ホンダＺなどと同じ
軽自動車のＳＵＶじゃねーかよ。前例を参考にするのは基本だぜ。

>>312
寝袋なんとか駆け込みで買えた・・・
売り切れ速度速すぎｗｗ
ハスラーに似合うオレンジがとくに人気だね　即効売り切れ状態だわ

>>335
おぉ、そうします。
やっぱり俺は情弱だなぁ・・

知り合い 代車がハスラーだって。なんで余ってんだよ。

納車されてる人教えて。
ルームミラーつけたいんだが、バイザーと干渉しない大きさってどの程度？
ttp://www.yacjp.co.jp/accessory/lineup-41.html

300mmでもいけるかな？

3月23日契約
Xターボ赤黒
11月か12月あたりに納車予定。
増産入れば8月くらいになるかもだそうだ。

嫁車として買ったが、いいねこれ。
街乗りなら俺のNAインプより速いし静かだぜ。
燃費も比べ物にならんしな。

多少でかくても当たらんよ
一応試乗車あるところで確認してみるといいけど

師走かよｗ

多くの車でタイヤハウスにノックスドールを塗ると
ロードノイズが減るとか何とか。
試したことがないので曖昧な情報

震災きたら車で寝袋コンボで過ごすつもり＠東京

いや、それが週末納車＆今月中の楽天ポイントつかわんと〜って感じで、思い立ったんで。。。

とりあえず寝袋と携帯モバイルバッテリーでも買っとくといいんでない

>>331
舗装してるんですけどこんなです…
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6f/92/9e8ba0af14935c951ec8003b4372c386.jpg

>>346
ノックスドールごときでどうこうなるほどロードノイズは柔な相手じゃありません。
車両一台に四缶塗りたくっても無駄です。
そもそもあれは防錆処理に使うものです。
基本的な素性が悪い車＝安物な車の場合はなおのこと無駄です。
安物の場合は特に、まず基本的な防音、制振処理を根本的に改善する必要があります。
なぜなら安物な車は、そこを力いっぱい手抜きしているからです。
防音の基本がなってない安物な車はロードノイズにはまったく無力です。

北海道かな、そろばん道路はやだね！

必死のネガレスも虚しく、売れ続けるハスラー

単発無念ｗｗｗｗｗｗｗ

>>299
返答できない反論には煽りといって誤魔化して話を変えて逃げですか？

>>338
出来はどうあれミニカ・トッポがあるので未知とか言うのではないと思うな

>>338
車型で車なんて選ばないだろ、普通

あとテリオスキッドは車型SUVじゃないから
あんたの言う売れる車型トールワゴンなんですけど

あと>>350みて感想どうぞｗｗｗ

>>355
ど素人か？？
テリオスキッドをトールワゴンと言い放つ野郎なんて
この世で初めてみたぜ。

珍しい人種だな、お前は。（苦笑）

>>339
念のため言っておくが、これは寝袋じゃないぞ

>>356
おお、ネイキッドだ、そこはまちがえたぜｗ
で、ネイキッドはSUVなんですか？プロさんやｗｗｗ

>>357
そこのマットとセットで買った。問題ない

マガジンXに載ってた、三菱版の空想？イラストは可愛かったな。
寸詰まりでスライドドアで。

>>338
トッポの方が早いはず。
トッポと同時期にスズキはアルトハッスルを
出していたけどそれに失敗してワゴンRを
出したんだと思う。

>>358
ハスラーをＳＵＶと定義するならネイキッドもＳＵＶ、
ハスラーをトールワゴンと定義するなら、ネイキッドもトールワゴンだろう。

素人さんには難しいかもしれんが、正確にはネイキッドは1550なんで
高さでいえばトールワゴンではなく、セミトールワゴンになるけどな。（苦笑）

厳密にいえば、ハスラーはワゴンＲのシャーシを使ったＳＵＶ風のトールワゴンだろう。
純粋に軽ＳＵＶと言えるのは、テリオスキッドだけだろう、プロの意見としてはな。

>>342
みんカラに27の画像あったけどみてみれば

>>362
ど素人か（苦笑）
いきなり自己矛盾してることに気づけｗｗｗ
トールワゴンなら売れる車型じゃねぇかｗｗｗ
結局は車型云々よりデザインの良し悪しなんだよ
じーさんがあげた車はどれもデザインが悪い、かわいさが足りない

あと日本にも>>350みたいなとこ結構ありますが

>>369
ど素人か？
国語力ねえぞ、おみゃあ。（苦笑）

トールワゴンだって、普通のトールワゴンではない。
ＳＵＶ風の特殊な車型、トールワゴンだろう。
ワゴンＲやムーブとは違う。

ここまでいわんと分らんか？素人さんは。

>>342
バイザーとバイザーの間は30センチ5ミリだ。
※素人採寸です。ノークレーム・ノーリターンを了承する方のみ御落札下さい。

寒い中測りに行った俺に感謝しやがれなくていいんだぞ！気に入ったミラーが入ると良いなｺﾉﾔﾛｰ。

>>364
その手は桑名のアンルイスだっちゅーの！
どうせろくなもんじゃねーだろ。わしは２ちゃんのリンクは開かん主義でな。
わりいけどな。

>>362
お前がそう思うんならそうなんだろう。お前ん中ではな。

>>365
未来アンカとかど素人すぎで同情するわー

おじーちゃん>>364よく読んでくださいねーｗ
わたし結局は車型云々よりデザインの良し悪し
ってかいてますからねー
国語力足りてませんね（苦笑）

あー老眼でみえないとかですか

>>369
お前は書き込むのを予想して先ニアンカ付けたんよ。
そこまで読むのがプロっちゅーもんだぜ。（苦笑）

こんな拙い煽り合いをいい大人が書き込んでると思うと泣けてくるな

脚が長い（高い）のでカーブが怖いと思っていたが、やっと慣れてきた。
今日は全く怖いと思わなくなっていた。
やっぱり人間って慣れるもんだな。

>>371
正直あそんでた、すまんｗ

軽自動車でこの書き込み量って
やはり売れてる　気になる車なんだろうな。

俺も今の時期はあきらめたが
今年の9月もしくは来年の車検狙いで情報あさっているのだが。

>>374
一応G単色オプ全なしとかなら新古車で見かけたけど
それでもいいやっていう車じゃないもんね

>>331

ハスラーがネイキッドやテリオスキッド、Z等と決定的に違うのはデザイン。
以前のSUVは可愛げがなく男の道具として見られ女性の眼中にはなかっただろう。
ハスラーがヒットした背景のひとつに女性票があると思う。
そしてSUVのネックだった室内空間、燃費、価格もハスラーはワゴンRとほぼ同等。
そうなると、これまでのハイトワゴンよりも用途が広そうに見えるSUVはオトク感がある。
そこに気づいたユーザーとメーカーが今後SUV市場を拡大させる可能性は十分にあると思う。

ワゴンRが天井を上げる有意義さを世に知らしめ、軽自動車界のみならず普通車にも影響を与え
ハイトカー市場が広まった時の事を考えるとあり得ない話ではないだろう。

ダイハツがテリオスキッドの後継を出さないのが悪い

注目度高いのは間違いないだろな。
売れ続けるかどうかはしらんが、むしろもう売れなくていいわ。

走行1000�`オーバー時点での感想。
なんか右足首が疲れるんですけどｗｗｗ
ブレーキペダルの位置高すぎない？
あ、MTの話ね。

>>376
でもハスラーはタイヤが高いからな
やっぱりタイヤも安いほうがいい人にとって従来のワゴンRはやっぱり魅力

>>379
多分買うの決断する時にタイヤの金額まで考える人はあまりいないと思うんですよね。
とくに女性ともなると。

>>379
普通車に比べればハスラーのタイヤなんて安い
普通車SUVのタイヤの値段知ってるか？
たとえばコンパクトなトヨタRAV4でも、タイヤ4本買えたら7〜8万がぶっ飛ぶ

>>381
ワゴンRとかムーヴはさらに安いってのそこそこいいタイヤで14インチなら
ネットで4本20000前後で買える
買うひとはちゃんとそのへんのこと理解して買うなら問題ないけど

軽は環境にやさしいね、お財布にもね！
http://www.zenkeijikyo.or.jp/pdf/kei_1024.pdf

>>380
ジューク買って後でタイヤ代で後悔してる女の人知ってるわ

NewMINIのタイヤ交換の時は後悔したわ
4本で14万だった

>>384
そういう方もおられるんですね。

この辺のタイヤってハスラーに使えないんですかね？
http://kakaku.com/item/70400715734/
http://kakaku.com/item/K0000612293/

ラジアルタイヤなら1本1万円でお釣りくるだろ
ブリヂストンでN-ONEのタイヤ換えた方が高くつくよ

ドアバイザーて着けた?

あゴメンアンケートにあったわ
赤黒一番人気か意外

ドアバイザーネタは荒れるので…

>>390
おまいのＩＤ…

>>378
足首疲れるってのはちょっと厄介だな
アルミペダル付けたくていろいろ調べたんだけど
似たような不満のヒトがいて試行錯誤したけどダメだった的な記事見たわ

ＣＶＴ納車待ちですがｗ

>>372
軽を自分で所有するのは初めてなので
試乗して気になったところけっこうあるんだけど
慣れればなんとかなるかなと思って契約した
ちょっと安心したよｗ

3ヶ月くらい買うか迷ってる。
消費税上がるけどもうちょい迷ってみる。

自分が納車したい月の半年前に予約かな
いまなら

>>320
うわ、、小さいなー、つうかしょぼいな

>>326
> 果たしてハスラーがスズキの救世主になるのか、注目している。

色物のハスラーが1社支えるほどに売れ続けるわけないっしょｗ

> それがスズキの低迷の大きな要因だろう。

スズキが低迷しているのは、いつまでも安物ばかり作っているから
もう時代が変わったことを理解しないとさ
安いものは歓迎されるが、安物はいらないのよね
スズキの軽は貧乏人用です、などとトップが公言しているようではお話にならない

と負け組が言ってます

>>393
いやあ、前のクルマに10年チョット乗ってたもんで、自分で思ってたより以上に
新しいクルマに慣れるのに時間がかかった、って感じ。
「数日で慣れるかな？」と思ってたのに、実際は20日弱もかかった。

若い人orいまのクルマにそう長く乗ってないという人は、もっとすぐ慣れると思う。

>>396
写真なんかで並んでるの見ると確かに小さく見えるんだけど、
実際にザッツやラパンとハスラーを同じ距離から見た時、ハスラーのほうが
一回り以上大きく感じるんだよなぁ。

・・・・なんでだろう？　丸みが膨張して感じるんだろうか？

スズキは売れてるし警察入札でもOEMでもウハウハだろ
軽は貧乏人の車というのは、日本人における貧乏人の多さをただそのまま言っただけ

俺、ハスラー買うぜ！

必死のネガレスも虚しく、売れ続けるハスラー

単発無念ｗｗｗｗｗｗｗ

納車待ち1ヶ月目の待ちラーですが、ワイパーの音はどうですか？

>>331

>一発屋ちゅーか、ワゴンＲやタントみたくコンスタントに売れる車型じゃあねえな。
影響ちゅうか、過去に同じような車型も出てるだろう。
テリオスキッドやネイキッド、ホンダＺなどな。

↑↑↑
だからお前の言ってる比較対照は最初からコケてる車なんだって！(笑)

じじーになるとこうも頑固になるんかね？

迷惑だから黙ってろや老害！

必死のネガレスも虚しく、売れ続けるハスラー

単発無念ｗｗｗｗｗｗｗ

ドアバイザーで荒れるのは不思議
要らない奴には要らない、要る奴は要る装備だし
ハスラー ツートーンの場合
色の境目がC ピラーだけ高さが低い
バイザーの下端がほぼその高さにくるので視覚的にバランスがいい
喫煙嫁車バイザー発注した
他車種の俺の車は
喫煙するがデザイン優先でつけなかった
ルーフとウインドウのラインを生かしたかったから

ハスラーとかSUV系の実用性重視の車はドアバイザー付けてもそんなにかっこ悪く感じないよな。
スポーツカーとかかっこいいセダンだったらないほうが良いけど。

>>406
というか喫煙する嫁って時点であり得ない。
昭和じゃあるまいに。
男ですらいまだに喫煙していると、情けない目で見られるのに。

>>406
荒れると解ってるなら話題にだすなよ...
>>408みたいに関係ない所に食いつくアホもいるし。
「俺の考え最高！違う奴はアホ」同士の争いだから決着なんてつくわけないだろ。

必要な人は付ければいいだけ
付けるデメリットは
　不快な風切り音が出る
　劣化で見窄らしくなる
　せっかくの２トーンがバイザーで潰れる

考えれば喫煙の話題の方がより荒れるなw

決着つける必要はないよ
人は人は自分は自分という装備だし
上に書いたとおり
俺の場合ドアバイザーはケースバイケースだ

>>403
ワイパーまだ数回しか使ってないけど俺は音で気になるような事なかったよ。
ただ間欠ワイパーの速度選べないのな（苦笑
そーいえばウインカーのパッコパッコ音は最初気になったけど不思議と慣れたわｗ

>>408
代わりに税金払ってくれる貴重な存在
大事にしてくれ

タバコもっと税金とろーぜ！
くさくてかなわん。

>>414
荒れるって上のレスあるのにわざわざ煽るなバカ

>>399
膨張色と収縮色
http://www.paw-p.com/poroject/shikishinri/bousyuku.html
こういうのも関係あるかもね

そろそろ初売り契約の単色、納車されてもいいころじゃないですか？

初売りだったら「生産」連絡来ておかしくないレベルかな

>>415
オマエが俺の釣果の一匹目じゃねーかアホンダラ笑

お詫びに燃費報告すんよ！

G4MTね。燃費計はちゃんと給油時にリセットしてる。
1回目　約440�`走行　燃費計22.4�`　満タン法　21.2�`
2回目　約370�`走行　燃費計21.2�`　満タン法　19.7�`

普段は数キロのチョコチョコ乗りメイン。
計測ではそれぞれ片道100�`程のドライブ行った（1回目大人2名　2回目大人3名）
2回目の計測では連休で渋滞はまりまくり。

>>417
1/5カーキ単色GT2
3/22生産で納車は多分来週かな...納車の連絡はないけどｗ

>>413
残念ながら肺癌にでもなられたら、タバコで納めてもらった税金分の何百倍もの金が吹き飛んでいくよ。
俺も八年前まで喫煙していたから偉そうには言えないが。
今喫煙しているのが恥ずかしいのではなくて、今禁煙を始めないことが恥ずかしいのだと気づいてもらいたい。
子供じゃねえんだからさ。

煙草の話は他所でやれっつてんだよ低脳

高速で長距離ドライブしたヤツはおらんのか
無理なく走れるのは何km/hくらいまで？　NA／MTどっちでもいいけど出来ればNA
100km/h出すことはないけど90km/h程度巡航はしたい。
高速でもエンジンの負担が軽くて燃費がよいといいんだが。
高速ではＭＴ／ＡＴどっちが開店低い？

必死に燃費ガー燃費ガーと言ってるが
各社ともカタログ燃費達成率は酷いもんだぞｗ

>>424
実燃費でも他メーカーのハイト・スーパーハイトクラスよりずっといいから無問題

>>423
上の燃費報告のドライブで高速つかったよ〜
MTだからNAなんだけど、登り坂はしらんが90�`巡航余裕だよ。
俺は怖いから80�`巡航だったけどｗ
回転数低いのは当然CVTの方ね。

ハスラーが妙にでかく見えるのはやっぱり第一に
「背が高い」からじゃないのかな？
特に屋根が高いだけでなく、床が高い（脚が長い）のが効いてる気がする。

よく見たらデザインの造形なんて突っ立ったウインドとかラパンそっくりなんだよね。
じゃ何が違うのか？となったら「高さかな？」と。
家でも平屋の50坪より2階屋の40坪の方がでかく見える、というのと同じでさ。

ハスラー外でみると他の規格MAXな軽と比べてすんごくちっさく見えるよ？
これぞ造形マジックって感じでいつも感心しちゃう笑

>>428
感覚の差かねえ、俺は自分のハスラーを外で、店の駐車場とかで
他の軽と比べて見ても「でかく見えるなあ」といつも不思議に思ってるんだ。

ところで「規格MAX」ってどういう意味？　ハスラーも規格MAXでしょ？
（軽の規格に高さ規定はないはず）

オレもハスラー小さく見えるけど。
ていうか小さく見えたほうがかわいくないか？
でかく見せたいってのはDQNの発想なんでNBOXとかデイズとかに行ったほうが幸せじゃないか？

>>429
そなんだぁｗ
そそハスラーも規格MAXだよ。幅と全長の意味。
だから何で小さく見えるんだろ〜っていつも感心してるｗ
俺のは色カーキだからってのもあるかもしれん笑

>>430
ぜったい小さく見えたほうがカワイイし愛着わくよ。
MINI（でかいほうねｗ）と並ぶと、どーだちっさくてうらやましいだろ〜っ
ってみょうな優越感に満たされるｗ

俺は、あと10センチ少々背が低いバージョンが出たら、すぐに買う。
それで最低地上高や室内高に余裕が無くなっても、目を瞑る。
だって、マンションの立体駐車場の上段が空かないんだもの。
（周囲の相場の約1/3だから、一般の月極駐車場を探す気はない）

>>433
ただでさえ普通の軽より床が高いんだからそのうえ天井もあげたら多分重心が高すぎて不安定になるよ
ロールが激しすぎてNBOXみたいに横転しやすくなるのは困るだろ？

軽乗っててデカさを追求するややこしいことするぐらいなら普通車買えよ

誰もデカさを追求なんかしてないし

なぜ必死なのか知らんが、デカさ追求なら観光バス勧めるだろ普通ｗ

>>426アリガトッ
今エブリイＮＡ ＭＴなんだけど下道なら18〜19.5�q/Lでかなり満足。
ところが高速だと80km/hでも12。燃費が悪いのは仕方ないとしても90km/hなんて恐ろしくて。
自分の環境だとハスラーのＭＴならトータルで20は簡単そうね。
しかも高速で90km/hが普通に走れるなら疲れないかも。

>>432
ミラジーノいまでもピカピカにされて大事に乗ってるひと近所にいるよ
今のMINIよりMINIらしい雰囲気があるよあれ
ハスラーの赤黒もMINIぽい感じがする

丸目とツートンってだけで、さすがにＭＩＮＩとは似て似つかぬ物だろう。

面白いことに世の中の一握りしかいないmt乗りがこのスレには沢山いるということ
なぜmtがいいのかは本人たちしかわかりえない

でかいのいいならキャンピングカーだろ
リッター5キロくらいだけど(笑)

15インチ履いて車高もあるから大きく見えるな
14インチに落とすだけで8キロくらい軽くできたのにあえてこうきたのは流石だね

ハスラーは車重が軽すぎるせいで
突き上げがキツくて乗り心地悪いし
ロードノイズも轟音のごとく鳴り響くんだけどね

デカく見えることがあるのはどういう視覚効果だろう？って話だろ。
元々、デカイとかデカくないとかいう話ではなかったはずだが。

>>444
悪路に行って腹をすらないように固めのサスにしているからでは？

>>444
いつもの単発荒らしさん乙

>>445
実車みてもでかく見えない、むしろ小さく見えるし、そのほうがカワイイっていってんの

>>443　タイヤの外径も大きいから全体が大きく見えるのかも。
外径580mmは一回り大きいからね。600mmはけたらいいのに

文章を正しく理解できない奴はレスしないでほしいと切実に感じる今日この頃

カーキにペンギンさんって似合うかな？

>>451
俺はその組み合わせで注文済だぜ
自分で気に入ってたら他人からみてどうとか気にしない

>>452
なるほど
カーキは注文してるんだけどペンギンがすごく気になりだして追加するか悩んでたんだ
ありがとう

>>443>>449
素人さんが多いみたいだが、タイヤについては扁平率も関係してくるから
インチだけで大きいんだ小さいんだとかは、ナンセンスだと思うぜ。
同じ１５インチでもテリオスキッドとか、馬鹿でかいタイヤもあるからな。

前スレでもわしは言ってんだが、ハスラーのタイヤは特殊サイズで
量販店でも取り寄せになるし、当然セールとかはない特殊タイヤなんで
タイヤについては出費を考えておいた方がいいぜな。

MINIと昨日すれ違ったが
エンジンがオイルで浮いてる音
日本車には少ない　レベルが違う

面白い表現だな
聴いてみたいなそれ

>>454　扁平率変えるのは常識なんだからワザワザ書かないよ。
幅が165で収まらないことも　
15〜16インチの60〜65の価格差なんてしれてるし

車が大きく見えるか話で、タイヤの扁平率って関係あるの？

何言ってるのかさっぱりわからない・・
レベルが違いすぎるｗ

最初ハロゲンライトよりHIDのがいいなぁって思ってたんだけど、
ハロゲンの目ウルウル感がたまらなく可愛く思えてきたｗ
駐車場にちょこんと置いてあるの見るとまるでハムスターみたいだよ笑

>>453
スイカのペンギン貼っとけよ！

ところでハスラーとペンギン結びつかないんだけどｗ
なんでなん？ｗ

来月からガソリンリッター5円アップだぞ
ジムニーなんか乗ってられんぞ

俺、ハスラーが納車されたらスピーカー交換するんだ...

>>460
禿同

>>362
パジェロ・ミニ／キックスは？

嫁、ハスラーが納車されたら遠乗りドライブするんだ！
俺　勘弁してお前の運転で長距離とか・・・

>>464
交換の際、初めてバッフルボード着けてみたら結構良かったわ

>>468
プチデッドニングとインナーバッフルはするつもりだよー

新作のエナセーブ EC203ならダンロップ専門店に行きゃ普通に手に入ると思う。
純正サイズ：165/60R15 77H　外径：579mm 総幅：170mm

なんなら下も有るぞ。
扁平率55%：165/55R15 75V　外径：563mm 総幅：170mm
扁平率65%：165/65R15 81S　外径：595mm 総幅：170mm

大きい場合、入るかは解らんが…

>>470
そのタイヤやっぱり履けるんですよね？
上でも書いたんですけど価格comみたら一本6500円くらいなのに
何が特殊でどこが高いのかわからないんですよ。

だからアイツは只の老害なんだって！(笑)

15インチの165で扁平60%が55%に比べて少ない＝特殊って事でしょう。

ハスラーが売れれば売れるだけ各タイヤ会社も出してくると思いますよ。
扁平率65%の場合は個体差からインナーに当たるハスラーがあるかも…

>>473

> ハスラーが売れれば売れるだけ各タイヤ会社も出してくると思いますよ。

ハスラーが毎月５万台くらい売れたら
タイヤメーカーも考えるかもね（失笑

13インチが履けたりしたら、遊びの幅が広がるんだけどな〜

>>474
やっぱ無理っすか…すまん。

オラのハスラーが
はスらねぇ…

>>468
やっぱりそうかw

↑↑
アンカー間違い（>>469）

こんなのあったよ
http://item.rakuten.co.jp/carcute/72770408/

>>480
その宣伝、しつこいんだけど？
そもそもﾀﾞｾえからいらんし

スピーカーで思い出したんだけど、純正ツイーターのとこに配線きてますよね。
その先っちょについてるカプラに合う、メス側？のカプラの規格わかる人いませんか〜？
社外ツイーターの取り付け考えてるんだけど、スマートに配線したいな〜と思って。

けっこうオーディオかまう人多いのにビックリ
おっちゃんは基本ラジオで電波入らないトコロのみ音楽なんで・・・

明日納車だいえーい

>>471
おいおい、価格コムの最安値を出してきて
あーだこーだって素人か？
タイヤなんだし、普通は街中の量販店で買うだろうが。
通販で家に送ってもらってどうするんだよ？
持ち込みとかは止めとけよ、あれひんしゅく買うだけだからな。
タイヤが利益を一番出すのに、それを持ち込んでつけてもらうとか。（苦笑）

>>474
ワゴンRやN-BOXでも月二万台程度なのに、
月５万台とはでかく出たな！（爆）

Gのスピーカー２つから４つにしたけど
かなり下からの音なのでやっぱりツィーター必要ですね

タイヤなんて持ち込みに決まってンだろ(笑)
安く済ますのは常識
整備できるスタンドなら2000円でやってもらえるせ

>>485
タイヤ持込歓迎って広告してる店でやってもらうから顰蹙どころか大歓迎

>>454
タイヤはソリオやミラージュも同じなんだから品揃えの良いところならあるんじゃないか？
それに出たばかりの現行スイスポみたいにほぼ専用タイヤでスタッドレスがないとかいう状態じゃないわけだし
趣味車だって事を考えればとやかく言うことでもないね

今時持ち込みじゃないやつとかただの馬鹿だよなw

せいぜい車検ついでに一番安いエコタイヤ2本買うくらいだな

いや、店頭在庫なしで取り寄せになるタイヤは値引きもねえし
どうしても高値になるんだよな。これは仕方ないと思うぜ。
いまんとこ、ソリオやKeiワークスくらいか？同じのは。

>>486
でも冗談抜きでそのくらい台数が出てないと新しい金型起こすなんて馬鹿らしくてタイヤメーカーもやってくんないでしょ

今回の駆け込みで絶対ハスラーって人はもう注文してるし
次の駆け込みは他に散りそうだな

>>492
買い物ついでに近所のそれほどでかくないオートアールズに行ってみたら普通にあったぞ？
まぁBRIDGESTONEのﾈｸｽﾄﾘｰ一択だったけどな

>>485
自分の主張が間違ってたら一昔前の効率悪い買い物の方法出してきて「ハスラーのタイヤは高い」と。
無理がありますね。
現状で安いのが売ってるんだからその時点でそれは「安い」のでは？
店が迷惑なら持ち込みは受け付けなければいい話ですし。

「あーだこーだって素人か？ 」
もちろん素人ですよ。そもそも「軽自動車のプロ」などという資格は存在しないです。
ただ550のボロ車乗ってるってだけすよね？

あと376も一応あなた宛なのでよろしく。

あ、愛する車をボロ車呼ばわりは失礼でした。すみません。

ミラージュか
なんのために存在してるのか謎な車だな

ハスラー超えられると思うか？中国産本田ごときが

ディーラーから連絡来た
1/8に契約
橙白X2NA来週納車みたい

同じ日に頼んだもう一台の青白X2NAは4/20以降らしい
色でもずいぶんと違うんだな

>>500
おめおめ
マイナーな色だし１・８で今納車ならかなり早いほうやね
でもハスラーの発売日でこの状況

マイナー？

明日納車だ〜
1/10契約　X2NAカーキ

でも自分は仕事なので妻が受け取りに行くって(´･ω･`)

寺でクーペ出る？って聞いたら笑ってたから
俺も笑っといたｗ

>>498
コルトの代替とデリカＤ2だとスズキ製だから嫌って人向けの車だね
あと三菱の普通車が欲しいけどギャランとかＲＶＲだと大きくて駄目って人も買うかな

>>423
90〜100キロ巡航で21
無給油で高速500キロ余裕

suv燃費最強

ハスラーCMしすぎだろ。
契約数減ってきてる？
もう少ししたら値引き期待出来そうだな。

>>504
ぶははははははｗ

正月休みなんかいまの3倍くらいやってたじゃん
バックオーダー10万台越えてるし15万台くらい乗せれば来年まで安泰だろうからな。囲い混みだな

説明書見てないんだけどドアミラーたたむのキャンセルできない？
毎回ウィーンウィーンうざいんだけど

>>511
できる

>>505
逆にタイ製が嫌でミラージュではなくデリカＤ2を選ぶ人もいそうだな

4月からガソリンが消費税と他の税金がプラスされて
リッター160円以上に上がるし今のところ給油毎を
平均すると2300円台で終わってるから
ハスラーを買って良かった

ガソリン値上げ
http://www.paj.gr.jp/paj_info/topics/2014/03/24-000678.html

ガソリンやばいな

消費税+環境税ｗ
温暖化（）

ガソリンの上に高速ETC割引も改悪

タイヤはソリオと同じサイズか

4月から会社の交通費上がんないかなぁ。

んーでもまあ、まだ欧州より格段に安いからね。
俺が住んでた90年代末時点でリッター200円ちょいだったもんねえ。

連中が目の色変えてディーゼルにするのはよく分かるんだわ。

>>521
欧州なんてどうでもいいんだよ。日本で高いか安いかなんだから。
他の国の事情なんて知ったこっちゃねぇよ。

この前リッター５円あがったばかりなのに来月からさらに５円値上げか・・・
やっぱり低燃費軽以外じゃ金無駄使いすぎるだろこの世

>>522
欧州と所得水準や物価に大差があるわけじゃないんだから、
日本のガソリン価格は十分に「安い」と言っていいと思うがね。

キミ限定では高いんだろうけどさ。
（いや、そりゃまあオレだって安いに越したことはないがねえ）

>>523
ガソリン代でそこまで騒ぐ人は
できれば車を運転して欲しくないな
任意保険入ってなさそうだし
なんかさ、さもしすぎ

生活保護申請に車所有チェックされるのわかるね。
基本、贅沢品・嗜好品あつかい。特にガソリン車。
だからタバコのようにガソリンも簡単に増税される。

ハスラーを含めて軽が庶民の車と修ちゃんが主張
するのはわかる。貧乏人って言わんでもよかったけどw

普通騒ぐだろ

最近ようやく走ってるハスラーをみかけるようになった。
橙白、青白、白黒の３色しか見てないけど白黒がいちばんよかったな。
青白の青はものすごく安っぽく見えたな。

軽乗ってる人、ガソリン代月額どれだけ使ってる？
1,2万使ってる人も多いんじゃないか？
やっぱりガソリン代含めて年間の維持費は軽とて
どんだけ安いといってもそれなりにすんだろ。

それを甲斐性なしとかいうやつは、単に金銭感覚の
鈍いだけなんじゃない？

　　　　　　ﾊ,,ﾊ　　　増税
　　　　　（ ﾟωﾟ )　　お断りします
　　　　／　　 　＼
　 ((⊂ 　） 　 ﾉ＼つ))
　　　　　（＿⌒ヽ
　　　　　　ヽ　ﾍ　}
　ε≡Ξ　ﾉノ ｀J

月おれは３万ちょいかな。
納車したら増税補正受けても2万台に確実に戻せるけど

>>531
毎日100kmくらい乗ってんの？

>>510
そういう嘘は止めとけ。買い煽りは消費者に良くないぜ。

週末2日間だけで600キロ超えること結構あるな
平日も乗るし

お前ら、今までハスラー何台みて何色、どんな人が乗ってたかを言い合わねえか？
まずわしから。

わしは今まで３台だぜ。

青白　　　 ３０代ギャル
青橙　　　 ４０代主婦
カーキー　見えず　

あとな、ハスラーのタイヤがバカ高いので揉めてるが、
タイヤなんてそんな頻繁にかえるもんでもねえし、
気にしないでいいと思うぜ。

ばかじゃないの？
30台は見てるからいちいち書いてられるかよｗ

>>529
3台で4万／月。

土日だけで２００km走ることはあるからなぁ
もちろん寝袋車中泊

俺の職場の老害もダブスタだわ。

車歴が古いことを自慢しているかと思えば、もっと古い奴が出てきてもスルー。
知識豊富かとおもいきや、明らかに間違いを指摘されてもスルー。

やっぱりコテハンってキチガイだわ。

>>535
青橙は見たことないなー（棒）

ガソリン値上げしますの試算発表もなんか狙った感じだよなｗ

>>501
あり

しかしこの増税によるガソリン代プラスの時期にハスラー買えて良かった

スズキGJ

なんでもかんでも増税増税
電気ガス水道全部増税（）
関係なくても増税（）のあおりで値上げ。
ガソリン関係ねーだろと言いたい

>>536
大きさの話だけしてたのに値段を気にしろって言い出したのはあなたですが記憶大丈夫ですか？

454 ：軽自動車の鬼@プロフェッショナル楊斯 ◆ZTDM6Hfo.k ：2014/03/27(木) 13:17:53.22 ID:dHhULXtJ
>>443>>449
素人さんが多いみたいだが、タイヤについては扁平率も関係してくるから
インチだけで大きいんだ小さいんだとかは、ナンセンスだと思うぜ。
同じ１５インチでもテリオスキッドとか、馬鹿でかいタイヤもあるからな。

前スレでもわしは言ってんだが、ハスラーのタイヤは特殊サイズで
量販店でも取り寄せになるし、当然セールとかはない特殊タイヤなんで
タイヤについては出費を考えておいた方がいいぜな。

>>531
>>538
レスどうも。結構な額だと思うよ。少なくても俺は。
もちろんこの額が余裕資金で捻出できる奴もいると
思うけど、少数だろ？スマホ代ケチっている多数派
にしたら、車は運転したいけど、ガソリン代を抑える
ことは大事だと思う。

この調子で日本経済ホントに上向いていくのかねｗ
あらゆるものがダウンサイジングされていってるぞ？おれんちｗｗｗ

スマホ・・・パケホで使い放題月９８０円
ガラケー・・・パケホのほうで通話できないからソフバン契約９８０円
ハスラー・・・低燃費車中拍最強のマシン（予定）
自動車保険・・・一年分一括払い（５パーセント安くなるため）

抑えられるとこは抑えてるぜ

>>548
そうそう！そういう感覚でやりくりしようとするのが
多数なんじゃない？
ハスラーも趣味グルマのようで、経済性・実用性が
ワゴンRから引き継がれて押さえられてるいるから
それなりにヒットしてる。
ハスラーのオーナーの大多数がガソリン代の動向は
気になるんじゃないの？

>>524
だからなんで他の国と比べるの？そんなのナンセンスだよね？
サウジ行ったら日本に比べればすごく安いんだよ。
いろいろな国の特徴あるわけだから他の国がどうだから日本はどうだって言うのはどうでもいいことだ思うな？
日本は日本だし、欧州は欧州じゃないの？
日本の所得に合わせたガソリン代がどうかじゃないのかなぁ。

まあ、524は軽にいつもハイオク入れちゃうブルジョアなのはわかったけどね。

値上げしても給料から出るガソリン代があがるか怪しい・・・地味に痛いぞこれ

>>550
リッター百円の時代を知ってる俺もかなり痛い。
せめて130円くらいになってくれないかなぁ。

13インチだとこんなの履けるのね。雰囲気いいねぇ
http://www.vipauto.co.jp/arena/news/news_140203offroadpkg.html

だけど自分は165/70ｰ14インチにしようかと考え中
良年の4シーズンね

>>553
Ａしか特別パッケージなくない？

>>552
ガソリンって2重課税だと思うんだけどそれを誰も言わないんだよなぁ。

リッター11〜13�qの普通車からの乗り換えだけど、予想以上にガソリン食わないなぁ。

>>554
下の表がグレード別の価格表かと解釈してるんですが…違うのかな？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧,, ∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (`・ω・´)　＜二重課税反対！！！
　　　 　　　　　　　　　　　　 　 　 Ｕ θ Ｕ
　　　　 　　　　　　　　　　　 ／￣￣�T￣￣＼
　　　　　 　　　　　　　　　　|二二二二二二二|
　　　　　　　　　　　　　　 　｜　　　　　　　　｜
ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　 ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ
　　　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　 ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　　ﾊﾟｼｬ 　ﾊﾟｼｬ
　∧_∧　　　 　　∧_∧ 　　　 ∧_∧　　∧_∧　　　　∧_∧　　　　 ∧_∧
　(　　 )】 　 　 　(　　 )】　　　 (　　 )】 【(　　 )　　　 【(　　 )　　　 【(　　 )
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ノ￣ゝ　 　　　ノ￣ゝ 　　　 　ノ￣ゝ　 　　　ノ￣ゝ 　　 ノ￣ゝ　 　 　ノ￣ゝ
　

>>555
言っているだけど昔から何もしない

政治家「二重課税との批判が多いため、ガソリンは消費税の課税対象外とすることを決めました！」
国民「やった！　我々の要求が通った！　これで勝つる！」
政治家「つきましては、１リットル53.8円の揮発油税を１リットル70円とすることに決定しました！」
国民「(´･ω･｀)」

>>560
>>515を見ると消費税を取ってるぜ

この環境税だけど2年後にまた上がるんだよね
今後段階的に上がっていく
今回消費税３％分とこれで５円ぐらいだから２年後はプラス２円ぐらい
でもまた消費税１０％にしようものなら、同じく５円ぐらいか

４月から俺は徹底的な節約生活に入る。消費税上がるからな。
ハスラーも超燃費運転でいく。
でも釣りはやめられない…
海まで峠を越えていくからターボ。雪も積もるから四駆。
効率良く快適に釣るためにリールを新調する。
そういえば嫁にホワイトデーやってなかったからたまにはアクセサリーでも
買ってやるか！
冷蔵庫が壊れかかってたな…
クソー！！

>>563
大好きな釣りを続けたい思惑もあって軽にしたんでないかい？
やればいいよあんたの人生だ
ちなみに新聞解約NHK解約で年間約５万は浮くよ

納車予定日過ぎてもディーラーから連絡がない
対応が最悪すぎて辛い

>>565
時間があるときに訪ねてみれば？
電話でもいいけど対応されかたによってはさらに腹立つかもしれんし
俺はそれで店のヒト数人と仲良くなったぞｗ

>>563
今日中に嫁へのプレゼントを用意して必ず渡せ！

>>564
あんたいい人だ。
ハスラーはセカンドカーだけど俺の部屋みたいなもの。
大事に乗るよ。

また来てるよあの人、、、

>>565
連絡がない、対応が悪いって悶々としてるくらいなら何を遠慮してるのか知らんが
自分から連絡して嫌味のひとつでも言ってやってスッキリすればどうよ？

>>524
高速無料なんだな
日本は何やらしてもぼったくり

>>550
日本の所得に合わせて考えたら安いというしかないね。

つか比較なしで高いの安いの、何を基準に話してるのさ？
じゃあ聞くが君が高いという主張の根拠は何なのさ？

乞食みたいな人が多くびっくり。。。
スズキは貧乏人用のクルマだからあたりまえか

最後論理破綻して逃げると
スレに関係ないスズキ叩きになる哀れなおじさん朝から乙です。

スズキのディーラーは他社とはなんか違うよ
脱力系、それがふつう

ゆるかわハスラーだからな

欧州なんて超課税国家の代表じゃん？アメに比べたらガソリン代明らかに高いでしょ。

>>574
？？？？
誰と戦っているのか知らないけど
お大事に

10年前で100円だったな
イチジキ170円台が最高だったけど来月から160円前後だな

誰と戦っているか読み取れない知性に脱帽

>>572
じゃあ、逆に聞かせて欲しいけどなんで日本の所得に合わせるとガソリンの値段が安いと言い切れるのかその根拠を教えて欲しいんですけど？
それじゃ、なんで多くの人はガソリンが高いって言ってるんでしょう？
あなたはどうせ昼食に3000円のカツカレー食べるブルジョワの人間だから安いって言っているのかな？

>>581
キチガイにかかわるな

>>572
あのさぁ横レスで悪いけど、ガソリンが最近高いって感覚は普通だと思うぞ？
何を基準にとか経済オンチにも程があるってｗ
過去５年間の原油価格の推移みてみ？
世界的にガソリン価格高くなってるのが理解できるだろ？
その上で各国のガソリン価格差はほぼ税金の乗せ方の違いだから。
もちろん為替も考慮しないとな。

やばい、リッター80円の時代知ってる人がいない
昔ラーメン350円だったわー今のラーメン700円はありえんわーみたいなもんでしょｗ

今日納車だから有給とったぜー
楽しみすぎる
先週日曜車はサブ寺きてたんだが車検証がまだで渡せませーん
てなってて昨日夕方やっときたらしいがそんなことあるんかね

>>584
おめ！
そのサブ寺おしごと遅すぎワロタｗ

俺リッター90円の時代は知ってるオッサンですが80円は流石にしらんわーｗ
インプstiVer3でハイオク入れてた時より
今のレギュラーのがよっぽど高くてビビるわー

ちょい昔はガススタ行くとミニスカチアガールがポンポンで出迎えてくれて、
ガソリン満タンにするとティッシュ5箱とかくれたのにな笑

要はアレでしょ
欧州に住んでたって言いたいだけのヒトが余計なこと言っちゃっただけのこと

>>587
それチョイ昔じゃないだろw

>>586
多分地域差だなー
ガソリン最安ネズミ王国民だからな
たしか瞬間最大風速で78円とかあった

ガソリン９０円／L時代の時のマック幾らだった？
３０年前と比べて物価がいくらかわってるのかね？

そーいえばこないだハスラーで久しぶりにマック入って普通のハンバーガー食べてみたんんだけど、
肉に臭みが有って激マズだったよorz
そーとー材料費ケチってるんじゃまいか・・
30年くらい前はとってもおいしかったのに。

>>592
変わったのはオマイの舌。
マックはずっとまずい。

ウチも最安は\78/lだったなー2000年台半ばだったか。
安くて喜んでたらオーストラリア行ったら\70/l未満でフイタ思い出。

20世紀末にはガソリン満タンで携帯を配っていた時期もあったし。
ガソリンは高くなったけどその分燃費技術の向上してるよね。
トータルではプラスだけど。

>>593
いや昔のマックはマジでうまかったってば笑

俺も3月中納車とか言われてたのに連絡ないわ。
やっぱあのディーラー糞。自販のくせに。
忙しいのはわかるけど、連絡ぐらいしろよ...客商売なんだからさ...

>>595
それはお前の味覚が変わったのもあるんじゃね？
逆に吉野家は食えなかったけど今は普通に食えるし。

一番安い所は78円だったなぁ。
ハイオクで100円切る所も多かったのでスポ乗りの俺はハイオク入れてた。

ガソリン10L以上でビデオ3本無料レンタルだったw

どーいう仕組みだよ笑

最安値リッター７８円の時代を知るジイだが、
当時の燃費５〜８ｋｍ/Ｌだったから出費は今と変わらん気がする。

マックは当時の方が高かった記憶
味は592さんと同感で昔の方がおいしかった。

５０Ｌ入れて4000円ちょっとだったな〜
新卒が2000CC買うのためらわなかッたもんな。
そんなに昔の事じゃない。Ｌ100円超えた頃から急激に高くなった。

1月27日契約 フレクロGX NA2駆CVT 橙白
4月3週目製造でGW納車予定との連絡あり
オプションはDナビ(KENWOOD)、マッドフラップ、バイザー、マット、レジンコート、純正白鉄ホイールとスタッドレスのセット、メンテナンスパック
車輌本体は6%引き
そこのディーラーでは私が1台目で、今のところ4台契約とのこと(少なっ！

マクドのハンバーガー入れる箱に書かれたMade for youって文字を見ると
そういえばスズキも完全受注生産だからその言葉に一応当てはまるんだろうなと。
でもあれだけ受注がよーけきたら、マクドのようにスイスイとなかなかいかないだろうね。

結局オーディオレスで買ってもスピーカーケーブルはフロント・リアとも配線は来てるでOK？

>>604
来てる。なんならツイーターまで来てる。
スピーカーさえあれば6スピーカー化もできる。

>>604
つうかオーディオレスとスピーカーレスは違う。
スピーカーレスのAでさえ配線は6スピーカー分きてる。
オーディオレスのGでも6スピーカー分きてる。
Xだとオーディオレスだろうが6スピーカーは付いてるよ。

まじかー
んじゃオーディオレスでよかったかもしれんorz
いやステアリングスイッチほしかったからいいんだもんと自分にいいわけ

>>599
レンタルビデオ屋をGSが経営してて併設。

>>600
燃費悪い車だったんじゃ…俺はシルビアQ's改ターボ。

>>601
周りはシーマとかスープラとかのターボ乗ってたなぁ。
ターボ無しではプレジとか…流石に輸入車はいなかった。

考えてみりゃ今も昔もMT車って高値安定だな。
プライベートで乗る人は免許取得者の3%以下くらいだろうけど。


ハスラーのターボ5F出ないかな…

>>591
マックは昔地元になかったわｗ
確かタバコが２００円台ｗｗ
肉まんが70円？うろ覚え

>>595
30年前から食ってるけどはじめからマズイ

>>595
ガキの味覚だったころ？
そんなのあてにならんやろ

ガソリンの話終わったら起こして

>>610
まずいのに３０年前から食い続けてるのもどーかと思うぞ？笑

>>611
いや確実に味落ちてる。
血眼になってコストダウンしてきてるんだろうから不思議でもなんでもないしｗ
中の人に聞いてみたいわｗ

つか壮大なスレチだな・・すまそ

>>613
安いんだもん。たまには食うよｗ

>>611
確かに思い出補正が多いだろうな
そもそもマックのバーガーなんて味が変わるほど材料に凝っているとは思えん

>>614
昔のビッグマックは今みたいにレタスが細切れじゃなく食い易かったなｗ
一時期箱じゃなく紙包装だった時も食い易かった。

ミ○ズバーガーの話終わったら起こして

糖尿病の多そうなスレだな

>>617
大丈夫、始まってないから起こさないよ。
二度と書き込まなくていいからｗ

７０円って、パッソルの頃じゃねーのか？
パッソル＆パッソーラ、かっこよかったよな！

俺は、仕事柄マックの配送もしたことあるんだが
まぁー、味云々はともかく
綺麗でスタイル抜群の新人店員が入っても、高確率で二ヶ月後には…顔にはブツブツ・体型は相撲取りみたくなるのを見てから
自分は、なるべく食べるのを控えてるわ(笑)

ものすごく高カロリーで、所詮ジャンクフードってこと。

美味いマズイもねぇーわ。

>>619
いい歳して煽りと見分けがつかないのかい？
スルーできないならもう少し面白いレスしろよオッサンw

>>622
いい歳して煽りと見分けがつかないのかい？
スルーできないならもう少し面白いレスしろよオッサンw

試乗車で見かけないから、乗った人の意見聞きたいんだけれど、
コンパネの白ってどうなの？夏とか眩しくて嫌になったりしない感じ？

無問題
でも自分で確認するのが一番

>>624
ボードの上じゃねえからまぶしくはねえんだけど、やっぱ黒系がいいよな。
内装は女の子向けに仕上がってるんだよなあ。

ガソリン入れに行って生卵もらうとまた家に引き返さなきゃいけないよな

まだ誰も突っ込んでないな
もう少し様子見しておくか

試乗無しで契約して今日納車だったけど、直進でハンドル重くてビビった。
曲がる時には重さは感じないから不思議な感じ。

>>536
かまって欲しいのは分かるけどさ、それなら自分に向けられたレスには都合が悪くても答えるべきだし
自分が書いたことには責任を持つべきだろ？
痴呆でもない限りはな

>>628
そのままにしといてやれ

受け取ってきた！！
納車のときにカギもって写真撮られるのなんなんだろうな
このへんじゃやらないと思ってて完全に気抜いてたorz

さてとドラレコとレーダー取り付けるわ

>>632
そんなんやらされんかったぞ

納車専用スペースのある大きな店舗だと納車式みたいのがあるんだよ

いままで3回新車買っていずれも店頭で受け取ったが納車式なんか1回もなかった
ないほうがいいけどｗ

あ、あれ？
そんなスペースなかったけど駐車スペースで
でかいカギプレートもって写真撮られた
営業がすっごい笑顔でカギもってくるんだもん、しょうがないじゃん

http://www.vipauto.co.jp/arena/news/news_140203offroadpkg.html

この店は頑張ってるね
直営ではないから出来る技

Aで十分と言う事だね

>>636
ゴルフ優勝したときみたいなヤツですか？？

昼飯買いに橙白ハスラーで出たら教師の離任式帰りらしき男子小学生たちが
俺のクルマ見て「すげーー！！」と騒いでたｗ
暑いので窓開けて走ってたし車線も歩道もない細い道だったので丸聞こえだったｗ

何がどう「すげー」のかは知らんがｗ

引渡しの時に契約内容で合ってるか現車確認して貰う為だよ、
それでも後からあーでもないこーでもないって言うクレーマー
が居るんだよな、たかだか２００万ぽっちの車で。

最近は納車式をする店舗も増えてきてるよな。
元は、中国では当たり前のようにあるんだが、
日本でも導入し始めたようだな。

納車記念写真のスペースで、大きなカギを持って
記念撮影。これは中々楽しいぜよな。
ホンダディーラーでも増えてるぜ。

お前ら、納車式はちゃんとした格好で散髪でも
していかないと、恥ずかしいぞ、これからはな。（苦笑）

>>639
色も、ど派手だからじゃねーのか？
シルバーとかなら普通にスルーとか思うぜ。

ちゅーか、スゲーって、Ｎ-ＢＯＸやＮ-ＷＧＮの方が
見た目スゲー気がするけどな。特に橙色とかの
ポップカラーリングだとな。（苦笑）

>>641
お前がいちばん恥ずかしいんだっつーの老害！(笑)

>>639
車じゃなく顔見て言ったんだぞ

>>639
そう、あんなん一生もつことないわｗ

ドラレコ着けてたけど内装とガラスの間隙間結構あいてるのね
押し込んだり内装剥がしで持ち上げないでいいから楽だわ

まちがった
>>639じゃなくて>>638ね

しっかし、非常に不思議なんだが、このスレも前スレも
ハスラースレはやたらに皆の衆、アンカーを間違えるよな。
ハスラー層って、数字が苦手な奴、異常に多いんじゃねーのか？（爆）

>>645
近々、HPの納車ギャラリーに載るからなw

>>647
おじいちゃん、それブーメランですよ

>>647
自分の間違いを指摘されてもスルーして下らない話題にすり替えようと必死になるのに
人のアラ探し揚げ足取りをするんですね。

プロって極端な僻地に住んでるんだろうな
ハスラーを全然見ないって言うし、タイヤは取り寄せ、車は550のアルトだし、高速や山道があまりないところ
やたらN-WGN、N-BOXが話に出てくるからホンダの軽がスズキより売れてる県は埼玉石川三重だけ
埼玉ならタイヤ普通に打ってるだろうし
石川は雪がよく降るしプロは雪道に詳しくなかったから却下
やっぱ三重の南の方か…
高知も気になるんだよな

三重奥地

高知県民だがさすがに550アルトは見ないぞｗ
つか>>545のブーメランはスルーだな

昨日400km以上走ってハスラー2台見たぜよ
新型ワゴンRは20台くらい見た

ハロゲンヘッドのポジション球をLEDにしたいと思うんだけどオヌヌメってある？
節電目的だから発光色にはあんまこだわってない。

>>655
楽天とかの安いので十分だと思うよ
たまにハズレあるけど多めの買ってポジションとナンバー取り替えちゃえばいいんじゃないかな

>>655
はぁ？節電が目的だと言うのなら「そんなもの交換する必要がない」これが答えだ。

ポジションをLEDにしたところで節電効果などあるのだろうか
純正をそのまま使った方がどう考えても安上がりなのだけど

たまに電圧変化で不具合の出る車があるからな、下手にLEDに変えない方がいいよ

>>656
なるほどサンクス！
>>657 >>658
まじか！節電効果ないならそのままでいいんだが・・笑

>>659
まじか〜〜　聞いてよかったorz

三重や高知の人に失礼だろｗ

インドの山奥一択！

>>662
高知は山多いもんね
違うかも
でも、三重の南の方は…

干すらー

さっき帰宅した嫁が「橙白のハスラーとすれ違った！ 若い女性が運転してた！」と。

いよいよ増えてきたかな？

ドラレコはつけおわった
レーダー取り付け位置どこがいいかな
モノはコムの92VS
普段はOBDIIで回転数とブースト圧あたり表示させる予定

左奥
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4960792.jpg

左手前
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4960791.jpg

右奥
右の視界がちょっと狭まってちょっとどうかなぁ
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4960795.jpg

右奥少し左
右側少し見えるように
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4960798.jpg

左手前に1票

おれなら右かな

視界に入る必要性は薄いように思える

>>666
全然ハスラーと関係ないことだけど、iPhone5Sのカメラって画質悪いね・・・

>>667,668
ありがとう
悩んだ結果右側につけようかと
警告で助手席の人びびらせちゃいそうだし

>>669
ネット上にサイズ大きい画像置くのは罪！
って思っちゃうおっさんだからリサイズ済みよ

日本でもAmazonで車が購入できるように・・・※軽自動車のみ
http://lole34.doorblog.jp/archives/37227866.html

ドラレコって何つけたの？ドラドラかガーミンか迷ってる。
何処のがいいんだろう

>>671
先ずは法人税を払って貰おうか、話はそれからだ

>>670
3000x1400ピクセルもあってあんなに絵が汚いんだから
カメラの性能が悪いんだろｊk

日陰の車内とはいえ暗過ぎるしな
撮る側の設定の問題かも知れんが

外光も拾ってEVマイナス作用しそうなわりには
暗部も割に残ってるほうだと思うけど

もっと安いカメラだと、外が白飛びしてるか、中が黒つぶれしてるか、そのどっちか

>>674
画素数＝画質がいいみたいな素人の間違った知識が出回っていて、
メーカーもそれに合わせて画素数上げているだけだな
結局、レンズがでかく出来ない以上どうにもならん

>>669
むしろスマホの中では暗部に強くて画質は優れてる部類に入るよ

今度はアイポンの話かよw

自称"プロ"はあぼーん推奨。プロどころか"知ったかアマチュア"ですから。

取り付け位置についての画像が
全然関係ない別のとこにレスいれて話がそれるパターン入りました

>>672
電波干渉しないを最優先にしてガーミンGDR32をつけました
先々週だか黄帽で15000だったのもあったし

なんかあいぽんの話になってて申し訳ないけど
貧乏性で最初についてる背面フィルム剥がしてないことを付け加えとくね
普段そんな画質気にしないし。。。

>>682
わかりゃいいんだよわかりゃあw

>>434
単純に、重心が高いからロールが激しい、というものでもない。
車の重心とロールセンターの位置関係でロール量は決まるが、
ただ、大抵の場合は重心が上がるとロールセンターも上がるため、
ロール量も大きくなる。

逆に、ローダウンをすると重心は下がるがロールセンターの
下がり量の方が大きいためロール量が増える。
なのでスプリングレートを高めたりしてサスを硬めにし、見かけ上の
ロールを押さえている。


>>475
175/70-13・155/80-13あたりなら外径もあまり変わらないし、
履けそうな気もする。
ブレーキキャリパーが納まるかどうか分かりませんが。


>>624
コンパネって、どこかの壁板でも張り替えるのかな？


マルチレスでごめんなさい。m(__)m

ところでおまいらに聞きたいんだけどホイールはどうした（どうするつもり）？
俺は鉄チンフェチだから標準黒鉄でいくつもりだけどさ

スタッドレス別持組はそっちをどうしたかも教えてクレクレ

>>666
え、普通に綺麗だと思う

消費税増税前に間に合った冷や冷やしたぜ
ハスラーを会社の帰りに引き取ってきたｗ

契約・金額　1月3日　乗り出し総額 240万円
　　　 　　色　オレンジ/ホワイトツートン
　　グレード　Xの４WD
オプション　BBSのホイール等

>>687
漢だなｗキライじゃないぜ総額２４０万ｗｗｗ

1/5契約、明後日納車。
イベントキャンセルして納車に備える俺ｗｗｗ

ゴールドのBBSなんで今から走ってきますｗ（意味不明）
ていうかハスラーを走らせたいｗ
ではまた

スタッドレスは来季発注予定
同サイズ黒テッチンにするつもり

>>690
戻ったらちゃんとインプレしろよｗ

お前ら、何か勘違いしてねえか？わしが５５０に今乗ってる分けねえだろ！
わしは、軽が５５０の頃から乗ってる、軽自動車のプロだって意味だろ。
今はさすがに６６０だっちゅーの！（パイレーツ風・笑）

あとな、わしはハスラーのＮＡを薦めてるし、ターボは軽では必要ねえと
言ってるが、わしもかつてはターボの軽に２台は乗ってるっちゅーの！
そのわしがやはり軽はＮＡだとの結論に至ったわけである。
あと、素人さんは分らねえだろうが、チューパーチャアージャーの
軽も乗ったことあるからな。

>>691
標準ホイールにスタッドレス噛ますのかな？夏はどうするの？

はいはい、おじいちゃん、
おくすりのじかんですよ

軽に240万ｗ
馬鹿とはこのことだな

でもジムニーの最上級グレードにオプションてんこ盛りにしたら、すぐに250くらい超えるよねえ
軽が安物は既に遠い昔のことだな
その価値が有るか否かは別として

　１月４日契約　ＸのNA2駆CVT 橙白 ４月末納車連絡キタ〜
しかし、遅すぎだと思うが、全国平均に近いのかも　こんなもんなんか
５月のゴールデンにハスラーで遊びに行くと言ったらデラの営業マンが電話口で馬鹿にしたようにアハハっは
って笑い上がった。ムカつくのを抑えるのに苦労したが・・こいつをギャフンといわせる方法ないもんかなあ
気分悪いわ〜

>>696
反応するのもアレだが他人の金の使い方に口出しするほうがよっぽど馬鹿
あえて公開する心意気がカッコイイ
わかったかゴミクズ

ハマー乗ってる親父さんのセカンドカーに買ったとかって居たよね。
カッコイイと思うぞ。240万。N箱に200万とかより。

良いんじゃねーのか？オプションなんて歯止めつけなきゃ
あっちゅー間に１００万位になるからな。

しかし金持ちが多い世の中だぜよ。（哀）

箱は時代遅れのDQN

>>698
正直に言ってやれよ

あなたに笑われたのが気になってしょうがないから本社に電話入れる
点検や車検は他所のディーラーに入れるし
知人にもあなたの店では買わないように言う
ブログにも書くつもりですって

ひょっとしたら悪気はなくて全然違う意味で笑ったのかもしれんし
そこは確認してからでｗ

>>700
カッコいいし、前も言ったが俺はあの親父さんを尊敬している
そういう金の使い方をする人がいないと日本の経済は立ち直らない

240万の軽って、よほどのDQN仕様なんだろうな
後ろ指刺されてｸｽｸｽｗって笑われてるのを気付かない惨めな人生だな

軽自動車板で他人を煽るぐらいしかやることがないやつって惨めそうだよね。
部下がいないか、いてもバカにされてそうｗ

BBSならすぐそんくらいいくと思う
どんなホイール買ったか気になる

>>706
羨望や妬みからだろう。それもまた人間の性（サガ）っちゅーもんだぜ。
金があるなら、最高級のハスラーに仕上げるのも面白いかもな。
しかし、ネイキッドでもハマー仕様ってのがあったが、
あれは止めて欲しいぜ。マジでかっこわりいからな。（苦笑）

５月のゴールデンにハスラーで遊びに行くと言ったらデラの営業マンが電話口で馬鹿にしたようにアハハっは
って笑い上がった。ムカつくのを抑えるのに苦労したが・・こいつをギャフンといわせる方法ないもんかなあ

価格交渉の時から小馬鹿にしたような態度が気になっていた。そしてやっと今日連絡がありこの笑い方なんだけど・・
現金渡すときに代表者を呼んでアドバイスの文言ぶちかますわ＾＾

>>705
少なくともオマエよりはマシな人生だわｗｗｗｗｗ

絶対言えないと思うけど>>705って何乗ってるの？いくらだったの？
ホンダの軽なの？240万の普通車って大した事ないと思うけど。軽の
セカンドカー240万かけたらかなり遊べるよ、オプションカタログ見たら？

>>705
気づかないならむしろ幸せというべきw

>>709
穏便になｗ
繰り返しになるが本人は自覚無いのかもしれんし
これをきっかけにいい付き合いができるってことも無いとは言えない
まぁでも客の機嫌を損ねたことは事実なんだし
言いたいことは言うべきだと思うぞ

軽に150万以上は出す気がしないな。
特別品質が言い訳でも無いのに

>>694
XSなんでアルミ付
冬は市販のテッチン買うよ

むしろ、軽に200とか250"出せる"てのは[そこそこ裕福]な証だと思うが?
貧乏なら中古買うだろうし、中古なら初期費用は"軽のが高い"わけで。
軽で十分!なんて思いでは出せない金額だと思うよ。

X4T買ったら最初っから150万以上するよね、オプション無しでもさ。
品質とかじゃないと思うな。

軽で十分な考えな人は半年待ちなうえ
割高感あるハスラー選ばないわな

いまどき軽自動車に200万くらい珍しくもないだろ？
240はちょっと高いとは思うが、ま、個人の好きずきだし
しかしハスラーに240はないわ
200もない
せいぜい130までだな

>>719
N-oneの200万も無いと思ったわ、あの走りと装備で200万は出したくない。
みてくれはかなり好みだけどね、ハスラーなら200万出したよ。

ラッシュビーゴって200万円で買えるの？

昨日、マツダで注文。
8月生産予定。
8月中に納車できるかなあ。

ハスラーなら150かな、出せるのは。
Ｎボックスはいらん。

>>696
アルファードに800万とか出す変わり者もいるからいいんじゃねw

マーチに1000万かける人だっているしね
価値なんて人それぞれよ

明日も仕事か…
4月も休日出勤3回…
これで11週連続土曜日出勤…
さすがに疲れたわ…

今日納車いえーい
燃費スコア９９点だったわ＾ｑ＾

FJのセカンドに買った奴いねーのか

代車でスペーシアカスタムを借りているのだが街乗り燃費が15から18ぐらい。
燃費を気にしながら走ると20ぐらい。
ハスはカタログを参照するとプラス2キロぐらいと考えていいのかな？

>>729
みんからでは+0.58だな

http://minkara.carview.co.jp/car/suzuki/spacia/nenpi/
http://minkara.carview.co.jp/car/suzuki/hustler/nenpi/

今週やたらカーキ見たな、うちの地方
先々週カーキ生産週だったのかな

スペーシアと燃費が違う要素は
車重の軽さで＋
タイヤの大きさで−
差し引きでちょっと＋ぐらいだと思うけど。
もちろん両方NAFF等同じ条件でね。

デカデカきたーーー
ハスラー買えなくて良かった(T_T)

>>731
俺のカーキは3/22生産で今週納車だよ

リッター22だったわ。思ったより伸びるね
しかも加速早いから速度だしすぎる
790キロ車体は軽すぎるぜ

>>729
(；ﾟoﾟ)えぇっ
エネチャージが効くのは町中だけなんだが
それっぽっちの燃費かい？
１０万もするエネチャージなんだから他車より2-3割くらいは燃費良くないと元も取れんぞ。。。
ちなみにエネチャージは燃費を良くするというより
町中など燃費が悪くなりやすい条件下での燃費悪化を
なるべく防ぐという仕組み
町中走ってる時の燃費が伸びなきゃ意味がない

街だけどリッター22だったぞ
田舎なら25はいくだろ

とうとう自動車もアマゾンで買う時代かｗｗ
https://www.amazon.co.jp/gp/feature.html?docId=3077888516

>>736
お前免許も持ってないだろ
町中のちょいのりで15〜18は普通に燃費いい
俺の持ってる250の4発マルチのバイクでもそんなもん

>>733
こんな下品で横転必至のDQN車いらん
http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/140328/wec14032819460015-n1.htm

740
デリカとタントを掛け合わせたようなデザインだな。
売れるだろうけど、デザインは好きじゃないわ。

デカデカはN-BOX＋と潰し合ってくれればいいよ

>>739
バイクてそんな燃費悪いんか

車高185センチてすげえな

オススメのドラレコ
設置
http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org5278.jpg
目からビーム
http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org5280.jpg

>>740
185って・・・
高速でちょっした横風でも横転しそうだなぁ。

NBOXでも横転例が話題になってるのにｗ

軽って高さの規定ないんだっけ
背がでかけりゃ走行安定性も落ちるのにやりすぎじゃね
そんな上のスペース必要かね

問題は車重だな。
これでNBOX並かさらに重かったらますます横転確定。

>>745
なにこれほしい

185って地下駐車場とかの高さ制限に引っかかるところ出て来るんじゃない？

>>745
なにこれｗｗｗ

>>743
マルチシリンダーはそんな燃費よくない
シングルやツインならけっこう燃費いい

このデカデカ
恐らくセンターメーターな

>>753
うん同意。俺が乗ってたVツインクオーターがだいたい25km/L、
マルチクオーターが20km/Lくらいだったな。

50cc2ストスクーターで35km/L前後だった。

あひるcamだな。
これって本来ビデオカメラのような…

自分で書いてハッとしたが、ハスラーターボの燃費ってマルチクオーターより良いんだな…

ちょっとびっくりだわ。

>>746
ど素人か？んなこと言い出したら、エブリイとか高速走るたびにみんな
転倒してるのか？って話になるぞな、もし。（爆）

やっと明日納車だー！って書き込みに来たら、
オヤジ（ハマー乗り）の話題がちょっと出てて焦ったわ。

息子補正ないとしても、オヤジはDQNちゃうと思うけどな。
「ま、自分の金やし、好きに使えば？」って諦めもあるけど。

つーか、オヤジは白単色やったせいか、俺より後の契約のクセに、
先に納車されたのが、地味に悔しかったなｗ

お前ら、ダイハツの対Ｎ-ＢＯＸのデカデカの車高185に驚きまくってるみたいだが、
その程度の車高、軽の1ＢＯＸでは当たり前だぞ。エブリイハイルーフとか188もあるからな。

何も驚くこたーねぞ。（苦笑）

先月納車で
ハンドルエスカッションが今日届いたのですが、貼る前にシリコンオフ（脱脂剤）で十分に脱脂しださいと
注意書きがあるんですが、納車時、特にワックスやコーティング剤など付けてないのですが
それでも脱脂した方がいいのでしょうか？

短距離だったけどエコスコア満点キター！
点滅して祝福してくれたぜ

俺も明日納車………
すっかり忘れてた……(´・ω・`)
カーキ色な
若いのに落ち着いた色なんですねって言われたけど
自衛隊みたいでカッコイイじゃんね
オレンジと悩んだけどさ

>>761
指紋とか手の油もついてるだろうし、脱脂は基本中の基本。
ちゃんとしとけ。そんな面倒なことでもあるめえし。

>>764
アドバイスありがとうございます、全くの無知でして。

シリコンオフ買ってきて早速付けようと思います。

カーキと合うか不安ですが

脱脂したらとにかく気持ちよくくっつく。
横着してやらないと、必ず浮いてくるんだよね〜。

カーキは一度みたが、あれはマジでかっけーよな！
自衛隊の軍車みたいだったぜ。

>>696
オートバイに300万円かけてる人もいます。

人それぞれ、他人の趣味をバカにすることはないでしょう。

ロードスターのオトモにほしいなコレ・・・

>>767
150万円の自転車乗ってるおれ・・・

惚れたよ！今日目撃した青白ハスラーに！
純正オプションでF、Rバンパーガーニッシュ白に
白のルーフエンドスポイラー！
恐らくグレードGであろう白の鉄ちんホイール！ 何気にシートカバーも純正であろう白！青と白のコンビネーションが絶妙で存在感抜群！
とどめはリヤドアペンギンステッカーw

おっさんやられたよw

でもマジで青白買った方F.Rバンパーガーニッシュいいぜ！

存在感抜群！

>>770
興奮しすぎだぞ！（苦笑）

まあ、今日は花金だしな。
朝までハスラー談義で盛り上がっていくかね！

>>759
久しぶり！前は県名まで書いてたけど伏せといてやろうｗ
親子ハスラーもいいね！
親父さんもオプションでかなり掛けてたよね？奥さんのためのナノイーとか...違ったっけ？

てす

ルーフエンドスポイラーはDQN臭するんで敬遠してる

お、書けた

MLJのboost 13inchと83-R 175/70R13
増税前に買ってしまった
納車はいつになるやら…

>>693
アンタはジジイぶった中年だろ、文章の感じがそうとしか見えない
あとスーチャにのったことあるのがどうだっていうの？
スバルの軽（三菱にも一時期あったらしいけど）はダイハツ車になったけど
まだスバル製時代のもいっぱい残ってるしスーチャのだってもちろんあるんだよ

>>760
腰高な軽バンと比べてもな〜

>>776
じじいぶったってなんだよ？わしはわしでしかねえぞな。

あとな、今日は花金、お前ももう悪口は止めて
ハスラー談義でいかねえか？

続々と納車されとるしな。

５５０時代のアルトから何台のスズキ車を乗り継いでる
わしもハスラーは面白いと思うぜよ。

>>772
よくおぼえてるなーｗ

オカン、納車されるまで全く興味なかったんだが、実物見たらカワイイを連発しとったわ。
でもナノイーは、60近いオバちゃんには意味ないやろ？とか言ってた。
しかし、自分では運転しないっぽい。
未だに、乗りなれたボロボロのCRXを律儀に乗ってはる。

で、オヤジも気に入って街乗り（村乗りか、、、）ではハスラー使ってるるんだけど、
幼稚園に俺の娘を迎えに行ったら、男の子みんなには、ウケが悪かったってさｗ
「あのデッカイのがカッコイイのにー」とか言われたらしい。

ttp://imgur.com/xnQn3kl
ブレーキパットの品番が同じエブリワゴンでフィッティングしたら、キャリパーは余裕で逃げてた
4Jなので175でも余裕なはず…

デカデカ185かぁ、通勤路で180までのところくぐらないといけないから、候補からはずれたなぁ。
ちょっと残念。
ハスラーにして良かった。

>>726
お疲れ様です！頑張ってね

>>728
いたぞｗ納車されたら並べて駐車した画像うｐしてくれって頼んだ憶えある

>>775
こりゃワイルドだなｗ13インチにラリータイヤ(？)って一般路の乗り心地どうなん？

>>783

>>775
>>779
ロードノイズは…
コンパウンドは柔らかめなんでグリップはいいが燃費は…

>>784
そっか…でもカッコイイと思うぞ…

>>784
某オフロードパッケージの画像見て引かれたけど
タイヤだけ見てもハイトでるからか雰囲気あるね

前後プライバシーシェイド準備よし！
ベッドクッション準備よし！
ストーブ準備よし！
小物準備よし！
ランタン準備よし！
みんな悪いなラーツーに出かけるわｗ
行って来ます！

やあああああっと納車日決まった

>>787
いてら！気をつけてな

kakakuでフォグにHIDバルブ入れて自慢げに画像うｐした奴
袋叩きにあっててｸｿﾜﾛﾀ

>>789
これか。ハレーションしているにしてもひどい。
なにより知識不足だしなｗ

http://bbsimg03.kakaku.k-img.com/images/bbs/001/850/1850939_m.jpg

俺、ハスラー買うぜ！

>>780
たぶんデカデカはクッソ重たいと思うよ。当然燃費もそれなり。
ハスラーの長所の一つが軽さ。もう全然違うよ。

>>790
これ対向車はたまらんだろうな
DQNにからまれるぞ

>>792
だよねぇ、実はハスラー買ったあとデカデカ知ってちょっと焦った。
でも185だと絶対だめで重いのもマイナスかな。
後値段もたかそう？
ってゆうかハスラーgグレードで120万って安いよね。

シートヒーターはキラーアイテムだわ。

>>790
これはひどい。
純正で充分なのに・・・
自分はgグレードに白ガーニッシュで黄色レンズにした。

すごく他人事です

＞スレ主 キリ○☆レモ○さん
＞
＞確かにＨＩＤの対向車って眩しいですよねー(つд`)
＞まぁヘッドライトもＨＩＤなので、そこは(笑)
＞マルチリフレクターって溶けちゃうんですかー！
＞バルブも熱ありましたけど、そんなに温度差あるんですかー？？((((((゜ロ゜;
＞って・・・
＞すみません、マルチリフレクターってドコの事ですか？


＞スレ主 キリ○☆レモ○さん
＞
＞皆さん、
＞ヘッドライトはＨＩＤ なのに
＞フォグになると、気になるんですか？
＞フォグは足元を見やすくしてるだけなのにね(笑)
まぁ眩しい鬱陶しい車が多いって事ですよねー
残念ですよね

三台の玉突きでサンドイッチされてるハスラーを見たよ。
保険で買い換えられるとしても２代目ハスラーはいつ納車されるのか…可哀相に。
。
うちは納車されたら速攻でお祓いしてくるわ。
もらい事故は運としかいえないもんな、ガクブル…

>>767 勝手にいくらでも金使えばいいが
ハスラーに240万も払ってたらそりゃバカにされて当たり前
バカにされたくなければ、愚行はお控えくださいな
もしくは得意げに語ったりせず黙ってやりなさいな

>>797
お払いして貰った翌日に事故って社用車廃車にした俺がきましたよ

>>797
ハスラーの前後のつぶれ方どんな感じ？安全上知っておきたいわ

深夜早朝に単発でご苦労様でーす（＾＾）

FF・NA・CVT三回目の給油
600kmで24.3L、大体24.7km/Lくらい
エアコンもフルに作動してた寒い頃に比べると
3、4kmは伸びてるんだが、暑くなってくると
またいくらか落ちるんだろうな…
でもカタログ値で29kmが普通に使って25km弱なら
概ね納得できる数値ではある

増税前に少ないけど10L給油
燃費25.5でワロタ

FF NA CVTです。万年エアコン付けないから夏はどれだけいくか見物

>>803
エアコン付けないなら燃費は変わらないだろ

おっさんって無駄にタイヤアルミにこだわるよな

いまより少し暖かい方が燃費伸びるんじゃね

夏は燃費伸びる。
冬はバイクでも酷いもんだ。

４０歳後半独身契約社員です。　残りの人生全財産の２００万はたいてハスラー買うか
それともブス嫁見つけてそれなりの家庭を築くか悩んでいます。どっちがいいでしょうか？
またそんな私がハスラー買うならどのグレードがお勧めですか？

車も嫁もあきらめ
２ちゃんねるで荒らしたり煽ったりを生きがいにして
寂しく生涯を終えてください

美人嫁もらって養ってもらおう。

ピンクツートーン乗ればきっと今後の人生変わるぞ！(笑)

>>799
お祓いする人は
「だから命が助かったんだよ」
とか言いそうｗ

くそ箱なら2回ほど横転事故みたわ

>>809
あれだ、軽自動車のプロ目指そう

>>778
○○ちゃんのお父様でしたか！
世間は狭いw

>809
え〜ん。かなしいよ〜　
てかオマエよりは幸せな人生おくれるわ。おまえこそハスラーブームにのってアホみたいに
２ｃｈでハッスルしてろ。馬〜鹿！

市街地でフォグ点けてる奴には殺意感じる

スタッドレス　ポンパレがキャンペーン中だから買ったった。
http://store.ponparemall.com/yatoh/goods/1657014-b-gz-akset/
これ。いまなら実質五万きるな。

>>818
宣伝おつ

>>816
ヨメは5年もすれば劣化資産の仲間入りだけど、
ハスラーは10年経っても相棒でいられるw

でも、1人ドライブは寂しいもんな…

ハスリアーンっ！

>>800
前後バンパーがベッコリめり込んでる感じだった。

うちは家族歴代の台数と総走行距離ハンパないけど、もらい事故が一度もないのは新車買うたびに神社でお祓いしてるおかげだと思ってる。
自分でぶつけたのは自分の不注意だから何回かあるが、怪我人は出てないし。
運が悪かったなーという事故は避けられてるから、5000円のお祓い御利益アリとみた。

納車前に善光寺いったわ

お祓いか
信じるのは個人の自由
結果は結局運なんだが

結局は自分の注意カなんだよw

>>823
よう、ご近所さん。

前後にドラレコ付ければいい
特に後付けると、車間詰めてくる奴が減る

>>827
リアにも付けているけど、スモーク入っているせいか気付かれにくいんだよね。　シール貼るのもなんだし。

そうそう、シール速攻剥がしたわ
やっぱ新車は少しお湯で濡れタオル当てるだけですぐ燃費達成シールはがせる

軽くて加速早いしいい車だから納車早まるといいな
でもパーツの関係者の身としてはこれ以上仕事増えると体壊れてしまうけど(´･ω･`)

初売り白橙を契約で昨日、ディーラーに車が届いた。納車は来週末です。

バンパーガーニッシュ付けたいけど、下はシルバーのままなんだよね。
それまで白に出来たら買うんだけどなぁ。
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4962755.png

今日納車だけど結局試乗車以外
走ってるの見かけなかったなー。
都内はそれほど売れてないんだろうか。

納車待ちだろjk

＞ハスラーに240万も払ってたらそりゃバカにされて当たり前

ハマーの人が言ってた軽に200万払う理由が「ノブレスオブリージュや」ってのはカッコ良かったね。
バカにしてる奴が一発で情けなくなって黙るしかなかった。

>>832
そこまでこだわりがあるなら塗装してもらえばいいのに

ハスラーはそれだけオプション多いから個性出せるってもんだよ
お金かけるとやっぱり満足感も違うからね
これほどデカールとかつける軽なんていままで無かったんじゃない

白が浮いてるな

>>837
純粋に見た目だけで言ったら
Noneのセンター二本ラインはかなりイケてると思う
買わんけどw

シール剥がしにこだわる人の気持ちがわからないな
あんなのどうでもいいと思ってる

>>840
剥がすヒトは「どうでもいいヒト」の気が知れないんだからいいんじゃない？

「○○自販」とかのシールは速攻剥がすけど
車名とかメーカーのも剥がしたがるのはわからん

>>819
上でタイヤ何使ってるか聞いてたから。。
キャンペーン上乗せで6000位高い価格で買ってますしー。今は価格戻ってるけど。

>>842
○○自販ってシール最近の車にも付いてるのかな
見かけなくなったけどあれは嫌だな
安心メンテナンスパックにも入ったから貼られたら剥がしにくいな

オレもシールはできるだけ全部はがす
色ががちゃがちゃしてかっこわるい
しょせん自己満だがね
もちろんエンブレムなんかは剥がさないよ

>>842
気持ちはわからんでもないけど
エンブレムまで外すとパチもんにしか見えなくて
かえってみっともなく見えちゃうのは気のせいかね。
中華でああいうのよく見るから。これどこの車？って。

>>770
青白で白ガーニッシュとかその他ガーニッシュ色々付けて購入したいので、画像UPしていただけると嬉しい

昔、初代エスクードに赤色の三菱マークつけてたのを見たことがある

ドンキで黄色プレートでLマークってのも見たことあるよ。
確かムーブだった。
まぁドンキであれば

門前＝ぬいぐるみ
一発＝虎柄ハンドルカバー
タンヤオ＝虎柄座布団
平和＝軽
頭ドラ＝バカ2人

このメンタンピン一発ドラドラの跳満はよく見るけどね。

なーんか若造のヤンキーしかいないのか？
って低レベルの会話が多いな。

ハスラー層ってこんなもんなのか？（苦笑）

>>842

スズキを隠したくなる気持ちは分からんでもない。

＞ハスラー層ってこんなもんなのか？

>>820
うちの旦那、最近勃ちが悪いのよね〜って主婦友に相談されてたりしてなw

ﾊｽﾗｰにマツダエンブレムつけたらいいんでない
別に問題ないし

>>854
逆にみんカラにフレクロをハスラー風にしてる人がいたな

札幌で無限のステッカーを貼ったシルビアなら見た事があるｗ

>>849
そこまでついて跳満どまり？
ぬいぐるみは清一扱いでどうだろう。

>>857
ぬいぐるみ満載でおまけにワゴンRなら数え役万、スティングレーならダブルだな。

じゃあ、ダッシュボードの羽毛？は三飜くらい？
過剰なイルミとか、重低音ウーハーは満貫かな

納車から2週間、うっすらとホコリが目立ってきたんで高圧洗浄機で洗い流して
水滴を拭き取った。
GSコートしてるから、これだけでいいんだよね？

クレカポイントと交換した高圧洗浄機、放ったらかしだったが初めて出番が来たｗ

高圧洗浄器だけで綺麗になるの？そんなに高性能なの？
スポンジとシャンプーでこすらないと取れない埃もあると思うが。

そういやSGコート用のカーシャンプーもらったけど
何ヶ月に一回すればいいのか忘れちゃった

ttp://i.imgur.com/5bXqlKX.jpg
昨日、オカンのハスラーが納車だったんで、
加持まではやらんけど、
御守りだけ氏神の神社に買いにいったわ。

>>863
昭和50年代の写真みたい。

>>857
平和を軽にしたのは文字通り軽い基本役だから。
清一色はさすがに普通車だよ。それも結構なクルマ。
まぁ、ドンキレベルなら中古のセルシオってところだろ。
イメージとしては裸単騎の糞待ちバレバレの清一色。
誰がそんなの相手に同色放るよ、関わるよってな。

>666
レー探右側につけたそうですが、GPS受信は良好ですか？
屋根が邪魔しないかと気になってるもので・・・。（特に手前に置いたとき）

>>863
このオレンジって色あせたみたいなオレンジだな

863の写真色修正してみたよ。
ttp://imgur.com/J11naRA

うん。昭和の写真を修正したみたいになった。

フォグ無しグレードにもあるバンパーのヘコミの意味がわからん･･･

コスト削減の為の部品の共通化やろ

ハスラーってトランクにアクセサリーソケットってあったっけ？
カタログには載ってないようなんだが。

>>839
N-ONEもハスラーもストライプが似合うよね。ただ、本物（MINIのストライプ仕様）と並ぶと切なく見えるけど

>>872
31ページ主要装備インテリア

>>868
心霊写真だね
背後にいろいろ写ってるよ

サンシェード慌てて買ったら、ハスラーには大きすぎたorz

高さが狭いジュニア用（上幅1100、下幅1300　横550）
買ったのに・・・。

ハスラーのフロントって軽の中でもかなり小さい方なの？

わざと、あーいう色合の補正で上げたんやけどなー
ttp://imgur.com/qUFDrno.jpg

>>874
あぁ、見逃してたわ。
サンクス。

まさかフィルターを知らんやつがいるとかｗｗ

>>872
http://ohkei.or.tv/check/13hustler/hustler5.html

>>876
サンシェードだけは高いけど純正オススメ。

>>877
俺は分かってたよ

>>866
受信できてますよー
今確認してきたら１３基、みちびき、グロナスも大丈夫
フロント上部にGPS付ドラレコもつけてるんで近くてお互い影響でるのも避けたかった
裏側共締めできるとこ少なくて余ったケーブルどうするかちょい苦労しましたわ

結局こんなかんじ
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4963347.jpg

>>880

純正も考えていたんですが、車内泊するわけでもなく暑い夏場だけ使えればと
思うとちょっとお値段が・・・。

ぴったりサイズの安いサンシェードが出てくれ嬉しいですが

2月頭にカーキ納車されてから一度も洗車してないなぁ。

>>883
でっかい段ボール切って作れば良いじゃん。

>>873
んだねwハスラーなら平気だけど

1/4契約 G NA 白黒 MT 2WD
ついに、登録完了！
車屋に入荷済み あとは
ナビ&スピーカー&ETCの取り付けで完了
ETCだけまだ届かねぇー(>_<)
4/2大安に間に合うといいな。

ってか平和だなぁ…
いつもこんなスレの流れならいいのになw

【e燃費アワード2013-2014 全部門でトップ】価格 838,950円（2WD ECO-L）
ガソリン車低燃費No.1の 35km/Lを達成した『新型 アルト エコ』は12月18日発売
http://response.jp/article/2014/03/20/219529.html

・"4WDとしては世界最高"となる 32km/Lの燃費性能！ 価格は 938,700円（4WD ECO-L）

・4WD仕様には『運転席シートヒーター』標準装備、ヒーターが効き始めるまでの時間も短縮

・全車寒冷地対応で北海道〜沖縄まで同一仕様、FF車への『寒冷地セットオプション』も装着可

・『電波式キーレスエントリー』『セキュリティアラーム』『タコメーター』標準装備



【発売10日で2万5000台受注御礼、ただいま大増産中！】
スズキの新しい"軽クロスオーバー"、『ハスラー』は1月8日発売！
http://carview.yahoo.co.jp/article/photo/101898/
http://jp.autoblog.com/2013/11/28/2013-12-24/

『Ａ』を除く４輪駆動のCVTモデルには、急な下り坂で約7km/hを維持できる『ヒルディセントコントロール』、
スリップした車輪にブレーキを掛け、それ以外の車輪に駆動力を集中させる『グリップコントロール』を搭載

【燃費】29.2km/L（2WD G・X）、28.0km/L（4WD G・X）、26.0km/L（2WD A）
【価格】1,048,950円（2WD A）〜、1,166,550円（4WD A）〜、※MT選択可
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131224_627534.html

【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「庶民の遊び心のために」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35694/
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「軽のシェア41％は減らない」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35698/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「これまでになかった全く新しいジャンルの軽」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35711/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「新たな市場を切り拓きたい」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35708/
【スズキ ハスラー 発表】軽ワゴンとSUVの融合
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35696/
【スズキ ハスラー 発表】往年の人気オフロードバイクの名前で勝負
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35726/
【スズキ ハスラー 発表】キャンプ、スキー、サーフィン、フィッシング、車中泊、なんでも対応［写真蔵］
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35730/
【スズキ ハスラー 発表】誕生のきっかけになったユーザーの声
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35742/
【スズキ ハスラー 発表】三菱化学のバイオエンプラが内装樹脂カラーパネルに採用
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=36076/
【スズキ ハスラー 発表】住友ゴムの低燃費タイヤ「エナセーブEC300＋」が新車装着用タイヤに採用
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140212-00000057-rps-ind
【スズキ ハスラー 発表】OEM供給のマツダ フレアクロスオーバー、どこが違う？
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35766/
スズキ鈴木会長、軽規格拡大論議に否定的な見解…「十分克服している」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35721/
【トレンドニュース】スズキ「ハスラー」が人気ランキング首位を独走中！ すでに半年待ち…
http://kakaku.com/trendnews/kuruma/id=daily_1218/
《経済》　ハスラー受注殺到　休日出勤し増産
http://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/20140227/CK2014022702000091.html
スズキ、クロスオーバー軽「ハスラー」増産−倍増の月１万４０００台
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420140221aabr.html

今日下取り車ディーラーに持ち込んできた。
ナビ付け替えて貰って、明日取りに行く予定。
1／11契約フレクロXT2青白

>>884
カーキ納車予定なんだけど
黄砂は目立たない？

>>765
カーキにエスカッションどうだった？
いい出来になったかい？

>>891
ごめんそこまで気にしてない。
汚れてこそカーキだとおもってるんで。決して洗車ﾒﾝﾄﾞｸｾとかじゃないよ

初売りの連中が今頃納車って
どんだけ売れているだｗ

まだいいよ。わしのとこは納車は未定だよ。未定。年内も無理っぽいみたい。
ただ、今、選定中なんだけどね。

>>894
へ？いまどき納車まで二ヶ月待ちはごく普通のことだが
発売から三年目のNBOXですら、まだ二ヶ月待ちが出ることがあるとか
NBOXは月産二万台あっても生産量足らんのか！？

>>896
NBOXはこんなかんじの即納車があるって聞いているがｗ
http://dealer.honda.co.jp/hondacars-nagahamachuo/ja/topics/campaign_16433.html

即欲しい奴は販売店登録の新古車（実際は新車だが）を買えばよかろう。
Ｇｏｏｎｅｔで見ても、全国に２０台くらいあるぜ。
オプションとか選べねえけどな。

さすがに一番人気のデイズルークスになると、全国でも８台しかねえ

>>897
ディーラーが見込みで注文してるか、試乗車あがりじゃないの？
ウチの近くのスズキでもスイフトをしつこいぐらい即納で宣伝してたよ。

>>899
20台ですけどｗ
http://kakaku.com/kuruma/used/spec/Maker=3/Model=33091/

>>894
納車ならまだいい
俺なんて生産が来週だぞ

3日契約

>>902
来週って4月かよｗ

>>903
おうよ！

>>876
最近はどこでも作り置きはしないからね
注文が入ってから生産に入るので納車まで１ヵ月くらい掛かるのが普通
あまり売れてないクルマなのに２ヶ月くらい掛かっても何も不思議では無い

ハスラーすげーｗ

消費税の駆け込みも終わって、受注も思うように伸びてねえみたいだな。
わしの言うとおり（2）にした方がいいと思うぜ。

1）今契約、ディーラーは強気で値引きなし、９月納車。

2）７月か８月の契約、ピーク越え、増産、消費税Upの落ち込みで
　 大幅値引き+オプション多数、９月、１０月納車。

不人気な単色黒だが、１月１２日契約で４月５日納車確定
３月２６日には生産されてるから、例の生産予定からすると若干早くなってる
で岐阜人なんだけど、後回しにされてるとかそういうのもないね
岐阜の納車数がアレだったけど、単純に岐阜県民の受注数が少ないだけでFAかな

輸送手段が確保できてないらしいから工場から遠方ほどきっついな
そして俺は遠い（東北）

今日フレクロに決めてきた。
消費税8%で値引き8万くらい。
粘ればもっと値引きできそう。
9月納車予定らしい。

みればみるほど2月11日契約3月28日納車のオレっておかしかったんだな
赤黒XT２WDCVTで値引き意外とついたし
もはや運命、10年は乗り続けるわ

ハスラーのバックドアって天地の開口部思ったより小さいな
ロードバイクの積み込みしたが斜めにしないと入らなかった・・・

>>883
あれば絶対使うよ、中見えないと防犯にもなるってきいたし。
http://i.imgur.com/ZbJ4anH.jpg
プライベートルームになっていいよ。

>>911
運良くディーラーが見込み発注した車にあたったのかも

>>912
それは流石に買う前に気付くだろ
普段三輪車にでも乗ってるのか

>>913
ハスラーのオプション類はどれもこれも値段が余りにも高すぎて付ける気にならんよ。
非常識と言いたくなるほど高い。

>>913
便乗ですまんがこれ使わないときって小さく畳める？
ちょっときになってるのよね

>>914
見込み発注分でもキャンセル分でもありがたいことですわ

>>915
室内高さなどは十分あるので載せられるのは確認したが、ドアの開口部は確認しなかった・・・
ま、少し斜めにするだけで入ったから使う分には問題ないし

>>907
ソースはよ！

いますぐハスラーに買い替えたいけど今の住所のナンバーが耐えられない

一時的に実家とかに住民票移してナンバー取得とかできるんだっけ？

実家で車庫証明とれば大丈夫だと思うよ

>>920
車庫飛ばし。普通に違法。
バレるかどうかの問題じゃないねー。
いいじゃん、習志野とか湘南ナンバーでもｗ

シルバーのcvt2駆ターボに乗ってるけど、スピード出さないけど、NAに比べて、パトルクに余裕があるから一般道でも運転が楽だわ〜
NAからの乗り換えの人は大体想定どおりの体感を得られると思います

>>920
出来る
気持ち解る
理由合って住みたくもない某県に住んでいた時、自分の車にそこのナンバーを付けるのが嫌で嫌でたまらなかった

一度登録してナンバーを取得してしまえばこっちのもの
その後他の住所になっても、5月頃に来る税金の請求書をそこへ送ってもらえばOK
車検はどこででも受けられる
他府県ナンバーの車でも他府県で車検を受けられるから問題ない

>>917
この袋に入れるんだけどかなりコンパクトで軽い。
高いけどやっぱり考えられてるわ。
とはいえ輸入車乗ってたことあるけどあれらの純正パーツえげつない値段に慣れてるから、まあこんなもんと思ってる。
http://i.imgur.com/pus83k4.jpg

カロのts-f1720s着けてるんだけど
助手席側のツィーターの配線に難儀しとる…
助手席側のインパネつかテーブルになるとこの外し方知ってる人いる？

ワイパーの間欠時間調整が出来ないって聞いたけど、エブリーなんかはファンカーゴのレバーに交換出来るらしいんだけど
ハスラーも時間調整が出来るワイパーレバーに変更出来るのかなぁ？

>>925
それって、フロントや運転席は勿論のこと、ハスラーの全ての窓を塞ぐことができるんですか？

>>924
男だろ？そんなちっせえ話は止めようぜな。
大事なのは中身だろ？品川ナンバーじゃなきゃヤダとか
横浜がかっこいいとか、そんなただの鉄のプレートの文字に
一喜一憂知る暇があったら、中身を磨こうぜな。

女の子も、そんなちいせえ男には見向きもんせんぞ。
岩手ナンバーだろうが、鳥取だろうが、そんなもん気にもせず
堂々としてる男になろうぜや。

ワイパーの間欠時間調整ができる車にのってたけど７年間で３回ぐらいしか触らなかったな
オレのなかではいらない機能の最上位に認定されてる

>>930
あれはあんま意味ねえよな。特に優柔不断で悩む性格の奴にはな。
どれがいいのか決まらないぜ！ってな！（爆）

>>927
ワゴンRで変えてる人がいるから出来るかもよ
みんカラにあるから検索してみては

>>928
完全に外の灯り遮れるよ。
以前はこんな風に市販のシェードを自作して全面覆ってたが、やっぱり純正にはかなわない。
http://i.imgur.com/T2jJC5b.jpg
あとテーブル便利ですね。
休む時はエンジンきってポータブルdvdで映画みたりしてる。
mopナビにつなぐ事もできるし。

便利な機能はあれば便利だけど
無くても特に困らないｗ

>>933
ダッシュボードに乗ってる丸いのはハロの貯金箱？

>>926
バッフルプレートはカロ？ですか。スズキ対応が2種類あるけど教えてくれませんか

>>932
ありがと、行ってみるわ

>>936
ワゴンR用でいいよ。
UD-K526でOK。

ハロの貯金箱、今は親戚のこにあげてないが。
って珍しい物でもないかと。

納車から一週間経ったけどこれいい車だよ

>>936
同じくud-k526で。
ドアのスピーカ交換はアッサリいけますが
折角だからとｾﾊﾟﾚｰﾄプラスud-k212にしたものの
純正のツィーターの配線つかうのはちょっとシンドイ…

いいクルマだよね。
MagXじゃ評価されてなかったけど。
(まあ確かに乗り心地等脚周りはワゴンRより悪化してるとは思うが)

>>938
ありがとうございます。
>助手席側のインパネつかテーブルになるとこの外し方知ってる人いる？
インストルメントパネルアッパボックスですよね？クリップだけのようですが
画像http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4964234.jpg.html

>>933
サンクス
全部の窓を遮断できてコンパクトに畳めるとなると純正に惹かれるなー

純正一式20000なら買ってたけどなんでか前後でわけてるから
一式45000でやめちゃったんだよなぁ

>>942
足まわりは個人的にはいいと思う。
車高高いからフラつくより固い方がマシ。経年劣化である程度マイルドに
なると思うし。

街乗りリッター20いくし
車中泊できるしいい車だよ

>>945
通販で買ったんだけど、ポイントたまってたからまぁ安く買えたかな。
確かに高いね、でも満足してる。

>>948
そのシェード吸盤じゃないよな
どうやってついてんの？

助手席の背中側についてるテーブル使ってみたんだけどいいわｗ
２人でちょっとした軽食するのにほんと便利だった。

ランチテーブルですからｗ
車中泊するために作られた収納スペースかつランチボックス。うれしいね

窓枠に突っ張り棒や棚板渡してテーブルにした方が良いよ。
ゴミとか落とさないように１００均のトレイ使ってね！

>>943
おーサンクス！！ズバリここです〜
んーAとBがクリップなんですかね？ちょっと引っ張ってみるすわ

はやく２型出てくれんかな。初期型は買う気になれんわ。
ついでに特別仕様車で内装黒統一のタコメーター＆パドルシフト付きが出てくれると嬉しい。

>>954
まあ新車買う時の基本だけどワゴンRがベースだからそう不具合もないだろうし
ってことで俺は納得した。
オプションのインパネの黒とかガンメタとか見ると
なんで最初からこうしない？ってくらい格好いいけどカッティングシートで
対応していくつもりだからまあいいや。パドルもどうせ飽きるからいいやｗ
タコはちゃんとしたの欲しいかも。

1/13契約なのだが先日聞いた話だと4月末になんとか…って言われたけど、それ以降連絡無し。
皆さん何週間前に納車日決定の連絡きました？
前スレに4月が間に合わなければ6月。っていう書き込みをみたのでガクブルですわ。

>>945
２万でも「結構高いな」と感じるのに
その２倍だもんな
オプション詐欺かよ

>>946
いや、硬い柔らかいという話ではなく、
タイヤがでかくなったりしてバネ下が重くなったから
脚周りがバタバタして乗り心地が悪い、という次元の話。
「洗練度が低くなった」みたいな書き方してた。
これはもうおっしゃる通りで物理的にどうしようもない。

タコは後付けできるけど、CVTじゃどうでもいいな

>>958
昨日ハスラー試乗してきたけど
乗り心地悪いねー。
バタつくと言うか突き上げが強い。
いなしてる感が皆無。
あと煩い。
タイヤの音が車内に響いて頭くらくらしてきたー。

>>955 初売り特典でオプション5万が
あったので、インパネ黒に統一したけど
y

やっぱ、白よりはかなりいいね
限定車とかでは、オレンジツートンみたいにボディに合わした色になったらいいかも
自分は白黒なので、黒にしました。

マニュアルターボマニュアルターボマニュアルターボマニュアルターボアニュアルターボ

これだけ書いときゃ、次のマイナーチェンジでは、修も無視できないだろう

今日納車、１月３日契約 Ｇ 2ＷＤ ＭＴ 桃白
ピンポイントで今日だけ雨、泣ける

マニュアルターボつくったらDQNが湧いてくるから作らないと思う。

いまどきのDQNはMTなんか乗らん
好き者のおっさんがターゲットやろ

おっさんでもDQNいっぱいいる

今時のDQNはオッサンだけというｵﾁかｗ

>>956
注文遅かったんなら気長に待てよ。


ジムニーみたいに悪路走られたら4駆がぶっ壊れるから
ハスラーじゃマニュアルターボは出さないだろう。

俺も今日納車。
午前中に持ち込み分のナビ＋バックカメラつけてもらって、午後から納車。
ちょうど午後から晴れそうでよかったｗ

納車組が多いからか書き込みが減ってきたような..

いいなぁ・・

>>970
持ち込みのバックカメラって純正の位置に付けてくれるの？

それくらい自分でつけろや。

>>960
まあ俺は楽しんでるけどね。
こういうSUV風味のクルマって初めてだし他にもクルマは持ってるし。

「乗り心地が悪い」というのも「そうかな？」という感じ。
前乗ってた1300コンパクトよりは「良いくらいじゃないか？」と思ってる。
ただし、やっぱりサス伸ばしてるんでぐらつきは大きいな、と感じてる。

>>963
無視できなくなってMTをなくしたりして。

所詮軽だから「乗り心地が悪い」のは諦めてる。

>>973
ディーラーによってはつけてくれなくて両面だけっぽい。
俺はディーラーにバックドアハンドル注文されたからおまかせで加工をお願いしてるけど、
してくれないかもね。

>>974
おれは秒速で1億稼ぐから金を出してやってもらったほうがいいんだよ。
スピーカー交換は自分でやるがなｗ

純正のビルトインETCかなりスマートな位置でいいね

>>979
>>973に言ったんだが…

某オフロードパッケージのホイール
ttp://www.klc-div.com/news/index.html

たぶんこれの別注カラーだよな？
ttp://www.bolzano-s.com/durham_k.php

ぼっ(ry

>>981
すまねぇ
できれば発言には安価をつけてくれると助かる

ビルトインなんだからスマートでなきゃ意味ないな。

俺はダッシュボードに放りこんでスッキリだけどな。

>>983
午前中つけてもらうって言ってる人に「自分でつけろや！」なんて
暴言吐きませんよ…


昼から晴れそうだからハスラーのオイル交換しなきゃ。
二度目だし、チタン配合のEDGE 5w-40で良かろう。

サイクル早すぎない？
一回目でも普通に5000キロくらいでいいきするが
粘土は20くらいかね

>>979
秒速5センチメートル見て鬱になって無職で金は親だからの間違いじゃね

>>986
サイクルって交換頻度の意味でいいんだよね（横文字弱いんだ）

長く乗るつもりだから2500km以下で交換する。
一回目は1000kmで交換（デラでシェルのヒリックス入れてもろた）
今回から自分でやるからオイル変えてみる（EDGE 5w-40）

サブ寺で社外ETC（パナ）つけたけどできれば純正位置でと
おねがいしてビルトイン位置につけてもらえたわ
すこし隙間はあるが目立たないとこだし満足

>>988
いまの車の技術だと粘土40より20のほうが高いパフォーマンス出せるよ
それか中間の30くらいがいいとおもうけど

>>990
言いたい事は解るが、ターボに○w-20は辞めといた方が良いよ。

モンスターのオイルはターボなら10W-40か15W-50の設定
ttp://monster-sport.com/product/parts/chemical/mx_oil/index.html

オイルでリッター3k円とかどんなんだよｗ

１０００取り合戦、またやるぜよ！
前スレはわしがゲッツしたの忘れるなよ。（苦笑）

モータースポーツ用オイルなら普通

次スレまだ立ってないしお願いできますか


【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ38台目【軽SUV】

前スレ
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ37台目【軽SUV】
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1395670696/

次スレの作成に使ってください

立ってた

次スレ
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ38台目【軽SUV】
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1396146020/

誰か次スレよろ

ほい次スレ
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ38台目【軽SUV】
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1396146020/

お！
乙

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。