車内の静音スレッド 21db

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628名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/22(火) 18:37:54.96 ID:zZBzFfwW0
たまに書き込みがあるとほぼ確実にアホばっかだな
629名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/22(火) 20:42:55.88 ID:R+GnFDAz0
>>628
そんな高尚な貴方様の持論をお聞きしたく存じます
630名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/23(水) 00:50:41.96 ID:79diPBA00
>>629
ほっときなよ。
人を見下すことでしか自尊心を保てない可哀想な人なんだから。
631名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/23(水) 03:38:25.62 ID:pCap4VPE0
>>630
このスレ時々そういうカキコミがあるけど同じ奴だろうか。
気に食わなけりゃ出ていけばいいのにな。
632名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/23(水) 07:06:47.12 ID:uWRI76MS0
自分がアホ書き込みをしていると自覚している人たちがワラワラと湧いてきましたな(笑)
633名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/23(水) 09:11:36.26 ID:rjK4lD1d0
>>632
自己紹介ありがとう
634名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/23(水) 10:55:08.79 ID:gQswZXmO0
>>627
ここの住人がアホかどうかは知らないが、オーテクのこんなボッタクリ商法に
騙される奴は確実にアホだと思うわw
635名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/23(水) 11:07:21.62 ID:RBqEefp60
ものはともかくとして、クリップ使う箇所から伝達する振動を何か挟んで弱める発想自体はいいんじゃ?
ホームセンターに行きゃ、類似品が大量。
636名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/23(水) 14:44:17.05 ID:gQswZXmO0
車種は忘れたが日産車のトリムクリップにはスポンジ状の緩衝材が付いてるやつがあった
637名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/23(水) 17:00:44.08 ID:RBqEefp60
セルシオなんかは至るところに緩衝材入っているとかなんとか。あと、吸音は物量。
638名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/23(水) 17:54:20.09 ID:HYcohaV60
もういっそウレタンで車を作ればいいんじゃね
639名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/24(木) 06:07:00.63 ID:qCQdBsmF0
>>637
吸音は表面積
640名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/24(木) 08:52:06.83 ID://lyaVNw0
>>637
いくら金がかかってもいい
いくら重たくなってもいい

そんなんだったらバカにでもできる
誰にでもできる
できない方がどうかしてる

なるべくコストをかけず、重量を増やさず、なのにロードノイズまでしっかり抑え込む
これは誰にでもはできない
誰にでもできることは、ここにいるバカ共に任せておけばいい
641名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/24(木) 09:07:46.22 ID:hbVh32ZXI
ゼトロが安くなればいいな
642名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/24(木) 10:03:53.69 ID:pLWHBSw50
中古のセルシオを買ってきて防音材、制振材の入れ方を研究・発表する猛者は居ないのか
643名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/24(木) 10:36:19.69 ID:ept5hM0Y0
>>642
構造解説書が出てるでしょ。

俺はクラウンマジェスターの解説書を参考にしてる。
644名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/24(木) 12:03:40.48 ID:GTjduwEIi
>>640
嫌なやつ。
645名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/24(木) 12:46:03.88 ID:MZ/m9jGO0
>>640
> なるべくコストをかけず、重量を増やさず、なのにロードノイズまでしっかり抑え込む
> これは誰にでもはできない

クルマが空を飛ぶようにならない限りはたぶん誰にもできないと思うよ
結局はどこで妥協するかの問題でしかない
646名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/24(木) 12:59:28.62 ID:YxtXP+ST0
お前ら馬鹿だなぁ
鼓膜を取り除けば1グラムも増やさずに静音が可能じゃないか
647名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/24(木) 14:16:13.96 ID:3fhsHgQT0
>>628=>>632=>>640
何一つ建設的な事が書けない一番の馬鹿w
648名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/24(木) 14:52:56.08 ID:v4fZ16nf0
実際、高性能耳栓して乗ると快適だったりする(営業車)
649名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/24(木) 16:25:19.87 ID:vVEyYFBg0
>>648
目から鱗だ
俺たちは今まで何をやってたんだ
650名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/24(木) 17:27:08.93 ID:qyi2d6lP0
ぼっちで会話もなしならば止めやしないが、俺は制震・遮音・吸音をがんばることにするよ。
651名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/24(木) 18:59:05.80 ID:YxtXP+ST0
>>650
手話が有るじゃないか
652名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/24(木) 19:23:21.70 ID:Wow+9VRo0
>>649
車内の静音スレだから。
耳栓しても車内は静かになっていない。
653名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/24(木) 19:26:43.05 ID:YxtXP+ST0
エンジンかけないで止まってりゃ静かじゃん!
654名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/24(木) 19:26:52.64 ID:/aQaGtoo0
デジタル耳栓 すごいで
655名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/24(木) 20:15:22.55 ID:i+o/pqoM0
>>653
ドライブにも出掛けず一日駐車場で過ごすおつもりか
656名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/25(金) 10:07:19.24 ID:fHGQG42D0
明日明後日は晴れみたいだから、一列目フロアの作業でもするかな。
鉄板→要所要所にレアルシルト→レジェ全面→オトナシート→大建遮音シート2枚→
ニードルフェルト2枚にしようかと思ったけれど、内装が浮くかもしれない…
657名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/25(金) 10:18:03.71 ID:DTKOBerE0
>>656
そんなことしてはいけない
658名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/25(金) 10:30:50.70 ID:WVoaTBzt0
>>656
そこまで重ねなくてもいいだろw
659名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/25(金) 10:47:58.41 ID:fHGQG42D0
内装さえ収まれば重ねられるだけ重ねたい…足元がふわふわしそうだ。
もうチョイ資金を投入して大建一枚とフェルト一枚の変わりにゼトロでも敷いてみようかな。
660名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/25(金) 14:23:46.64 ID:xHS9iQ+t0
>>652
目的と手段の問題だからね。何のために静音したいのかな?
661名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/25(金) 14:24:43.31 ID:xHS9iQ+t0
ノイキャンヘッドセットで営業車に乗ってる。
662名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/25(金) 16:02:07.28 ID:9XIF2HBd0
>>661
通報しますた
663名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/26(土) 01:02:29.66 ID:mUe+gFLP0
車内の騒音を騒音計で測ったことあるひといる?
こないだスマホの騒音計で測ったら80dbだったんだが、これはかなりうるさいよね?
664名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/26(土) 01:04:53.52 ID:mUe+gFLP0
普段の街乗り、そんなに荒れてない路面で80db
665名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/26(土) 01:51:57.21 ID:tiOr1fqR0
>>663

高速走行で80db?

スマホの騒音計計測があった
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/16927/car/1086330/2750779/note.aspx
666名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/26(土) 03:21:21.12 ID:mUe+gFLP0
>>665
同じアプリで計測してるな
最高60キロの街乗りで80db
やはりうるさいのか
667名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/26(土) 03:26:33.46 ID:l1hPaGuN0
セルシオで65dbくらい
668名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/26(土) 06:52:30.23 ID:F+JCv9Em0
軽なみだろそれ
669名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/26(土) 07:28:03.55 ID:4zNbp8mt0
と言うか軽に乗ってるのでは
670名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/26(土) 10:01:42.37 ID:T7SVT1eI0
うちのNBOX(軽自動車)は62-65dbくらい。
路面よって多少上下するが。
100`くらい出すともっとうるさい。
この速度になると風きり音がバカにならんからだが
車体形状由来だし気にしたらきりがないから(゚ε゚)キニシナイ!!
実用する上で快適であれば数値なんてどうでもいい。
気にしすぎる人はただの精神病。
671名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/26(土) 12:31:18.34 ID:ILS5hI1x0
CX−5って、凄く静かなんだよな
19インチタイヤでディーゼルであの静かさは驚きだわ
672名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/26(土) 13:01:26.38 ID:mUe+gFLP0
乗ってるのは軽じゃなく初代のストリーム
どうにかして静かにしたいんで、とりあえずフェンダーから手を入れようかと
673名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/26(土) 13:05:53.80 ID:nNijMtWK0
最近の軽は静かになったよな
674名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/26(土) 13:24:33.50 ID:/iqQWNtd0
最近の軽は燃費重視でバイクみたいなタイヤになってるからね
接地面少なくて路面からの入力が小さい
675名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/26(土) 13:39:04.19 ID:4I6yA4/k0
>>673
スズキだけは相変わらず糞五月蠅い軽自動車しか作れてないから安心しる
676名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/26(土) 13:49:57.15 ID:syQIi37W0
>>675
つまらん煽りはよそでやれよ
677名無しさん@そうだドライブへ行こう
煽り?ただの事実だろ