2ゲト
3 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/16(土) 00:12:22.80 ID:SG/727yN
まだまだ不具合タントてんこ盛りやでー
>>998 ダイハツにはタントという強力な車種があったから余裕綽々だったけど
スズキには何にも無かったので
鈴菌によるNBOX叩きは凄まじいものがあったよね
パレットは
モデルチェンジで名称が消滅してしまうくらいだから
スズキの黒歴史(要らない子)だよねww
みんな好きな車に乗れや!人の車にケチつけんなや!みんな考えが違うんだからよぅ〜
四輪と二輪の鈴菌患者民度の違いったらうんどろの差だな
>>6 「くもどろの差」じゃないのか?w
四輪でも
スイフト(ノーマルに限る)ユーザーは良い意味で大人の鈴菌だよ
なのに軽ユーザー(ジムニーを除く)の鈴菌ときたら・・・
8 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/16(土) 21:48:48.23 ID:7Lis5lL8
現車確認したいが未だ現物が無ぇ・・・・
1月納車予定っていわれた
紫だから遅いのかな
今日ディーラーで見てきた。
テールレンズが角張っててなんかへんな感じ
左右スライドドアはまぁいいかな。
カーナビが大きいサイズになったのはいいねあれは欲しいわ
低速トルクがないから実燃費はライバルにくらべて悪いだろうな
14 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/17(日) 08:46:02.22 ID:pvIsZ3FM
新しくなったRSのエンジンはどうなの?燃費・力強さは?
結局カタログ値のみのものだけ?
15 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/17(日) 09:07:29.47 ID:JYo0nml3
港の岸壁にダイハツの新車がずらっと並んでたのが
新型タント発売の頃から全て消えた
もう一ヶ月も岸壁は空っぽのまま
港湾局への借り賃も相当嵩む筈
全体でダイハツの損失はバカにできなくなる
値引きを抑制するよう指示が出るのは必至か
16 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/17(日) 09:12:01.29 ID:b1N9CAGs
17 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/17(日) 09:13:16.57 ID:Dl0OldLq
N-boxの売り上げを超えるまでは値引くよw
カカクコムがこっち以上に盛り上がってておもろ。
しかも話題が安全性能って・・
容姿が完全にお前らな件
21 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/17(日) 11:41:53.48 ID:yQ87mIXo
ダイハツ工業株式会社
(ダイハツこうぎょう、 Daihatsu Motor Co. Ltd.)
本社は大阪府池田市
ブランド名、社名の由来は、
地名と前社名の「大阪」と「発動機製造」の、頭文字を組み合わせた「 大発 / だいはつ 」から。
現在はトヨタ自動車の「 連結子会社 」であり、トヨタ色が強くなっている。
沿革
1967年、トヨタ自動車と業務提携。
1998年、トヨタ自動車がダイハツ工業株の「 過半数を取得し 」、同社の連結子会社となる。
>>20 首と顔の境目が不明瞭なほどの豚と一緒にすんなよプンスカ
23 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/17(日) 12:08:22.01 ID:yQ87mIXo
トヨタとダイハツの親子会社の関係は、境目が不明瞭なことはありません
24 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/17(日) 14:17:38.52 ID:tzoi7PhU
やっとRS/SA納車・発表日の翌日に正式注文して丸2ヶ月かかった
超急坂も回転上げずに楽々登る・音も静か。走行性能はバッチリ
(ちなみに軽ターボ車からの乗換)
心配だったグリルのネオン管?みたいなのはほぼ白色で下品でなくて◎
8インチナビもイイ!
室内照明と小物入れが少ないのが今のところ不満点。燃費はまだ不明
25 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/17(日) 14:23:07.02 ID:tzoi7PhU
19は栃木だけど、神奈川も14日木曜日・デーラに届いた
センサーで上り坂を検出してギヤ比高めに維持する機能ついてるらしいね
スレ立てたなら誘導貼れや
30 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/17(日) 17:44:11.97 ID:tzoi7PhU
いろいろ付けて2百チョイ超
31 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/17(日) 17:46:47.73 ID:owl2IF0g
タントカスタム、昨日納車されたのだが、助手席側のドアがうまく閉まってくれない。
結構な勢いで閉めても半ドアになる。
下のヒンジは完全に噛み込んでいるのに、上のヒンジが噛み込まず、ドアの上の方だけ隙間が空いて半ドア状態。
当然雨も入ってくるし、キーレスが使えない。
ドアを半分くらい開いた状態から、結構な勢いで閉めても、半ドアになる。
私が閉めても5回中4回は半ドアになり、嫁や小学生の子供が閉めると、何度閉めても100%半ドア状態になる。
今日、ディーラーへ持っていて見てもらうと、何度閉めても上だけ半ドアになり、
確かにこれはちょっとまずいと・・・、っで、調べて貰うと、同じような苦情がすでに結構出ているらしい・・・。
結局、1時間かけて調整してもらうも、状態は良くならず、そのうちメーカーから対策品が出ると思うので、今は勢い付けてきつめに閉めて下さいと言われた。
仕方がないので、今は閉める時に、ドアノブとバイザー辺りの2箇所を持って、結構きつめにドアを閉めて、何とかしている状態。
正直恥ずかしいし、嫁はそんな閉め方できないと、文句タラタラだし・・・・。
納車された方で同じような症状の方、いますか??
>>31 大変お気の毒ではあるが
スレを荒らすのが目的のような気がしないでもない
鈴菌に目を付けられたら
このネタで荒ら続けられるよ
>>31 新車で気密性が高いんじゃないの?
他のドア開けてしめたり、窓少し開けてドア閉めても閉まらないんじゃおかしいね。
自分も注文してるけど、この手の奴は出てすぐ買っても目新しさ以外いい事無いな
不具合車乗る位なら、年越す納車でも全然いいな
35 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/17(日) 18:10:10.36 ID:JYo0nml3
クルマには空気抜きの穴が開けてあるんだよ。
(大抵は車体後部の下側にある)
だから窓を閉めてあってもドアが閉まるし
外気導入にすれば室内の空気が吸い出される。
何らかの理由でこの穴が詰まるとドアが閉まり難くなる。
ディーラーで調べてもらえば簡単に回復できる。
36 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/17(日) 18:15:38.32 ID:owl2IF0g
>>33 ディーラーの人も、当初同じようなことを言っていてい、運転席側のドアを開けた状態で、
助手席側のドアだけ閉めたりもしていましたが、同じように半ドアになっていました。
っで、ヒンジの調整で直るかもしれませんと言われ、1時間ほど作業が終わるのを待っていましたが、
結局、状態は変わらず、かなりきつめに閉めるようにして下さいと、平謝りされました。
それ俺も経験あるわ、NVバネットだけど。窓開けて締めれば閉まったよ。
その内に窓あいて無くても普通に閉まるようになった。
>>31 うちのも同じ症状でてる!近いうちに点検出そうかと思ってた。
39 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/17(日) 18:39:25.18 ID:owl2IF0g
>>38 点検だしたら、結果教えて下さい。
正直、今の状態で乗り続けるのには我慢できないので、
何かして少しでも良くなるなら、何とかしてほしい気持ちでいっぱいで・・。
40 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/17(日) 18:40:07.12 ID:QwcJjATL
ダクトの解放面積小さいのでしょうね!
仕事で乗っている2t車がそうです。
前に乗ってた普通車も新車の頃は閉まらなかったことがあったけど、全ドアイージークローザー付いてたからあまり気にならなかった
数年経って気密性が減ってきたからか、最終的にはよほど軽く閉めないと閉まらないことなんて無かったよ
やっぱ単純に気密性の問題なんじゃね?と思ったけど、ドアの上下で隙間が違うみたいだからホントのところ何が原因なんだろね
早く原因解明して直るといいね
>>31 これまじ?
同じような事例が全国で出てるってのもほんとなら、大規模リコールどころか、設計を1からやり直しだね
半ドアになって、カギもかけられないようじゃ、なにが起こるかもわからんし、こえー!
しかし、納車の準備する時点で、店側も気づきそうなもんだがね
今度、聞いてこようかな
>>34 > この手の奴は出てすぐ買っても目新しさ以外いい事無いな
タントに限って言えば目新しさもないだろ?
ノーマルは旧型と見分け付かないし
カスタムはNBOXカスタムを不細工にしたような形だし
月末納車なのにそんなトラブルきっついわー
45 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/17(日) 21:15:28.26 ID:owl2IF0g
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100810408/SortID=7381862/ ↑これ見ると、前のモデルのタントでも同様のトラブルが多々あったみたい。
何でモデルチェンジした際に改善しなかったんだろう・・・。
助手席側のドアがきちんと閉まっていなければ、ピラーがある場合と同様の剛性が得られないと思うので、
もし上だけ半ドアの状態で、それに気づかずに走行していて事故すれば、必要な強度が得られず、大事故にもなりかねない。
人命にも関わることなので、ダイハツメーカーには、早急に対応して欲しいです。
現在、室内からドアを閉めた場合、外から閉めた場合と違い、座った状態で片手で閉めるので、
力が足りないのか、ほぼ100%半ドアになる。
おまけに、室内からだと、半ドアになっていることに気付きにくく、そのまま走行してしまっている。
早く対応して欲しい。
46 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/17(日) 21:22:17.58 ID:cAJ4Mv+E
>>45 こ れ は ひ ど い
ダイハツ、ここまで落ちてたのか
とうとうミラクルオープンドアの本領発揮か\(^o^)/
>>45 >必要な強度が得られず、大事故にもなりかねない。
少なくとも衝突安全性への影響はないと思われ。
(先代タントと同じ発生状況なら)
衝突安全性に影響が出る形でロックできていないなら、当然にリコール対象になる。
リンク先のとおりこの不具合は先代タント発売の初期から見受けられた事象だが、
その後6年間の販売でこれに係るリコールはない。
ゆえに仮にロックが甘いとしても衝突安全性に影響が出るものではないと言える。
(先代の場合、ロック自体は掛かってるものの半ドアセンサーが過敏に反応していたようで、
ストライカー若しくはセンサーの位置調整・交換で対応されていたはず)
ドアが閉まらないとか、納車前に店側で気づかないものか??
ネガキャン始まってないよね・・・
>>45 >大事故にもなりかねない。
>人命にも関わることなので、ダイハツメーカーには、早急に対応して欲しいです。
鈴菌が
ホンダ車を貶すときに使っていたセリフと全く同じじゃん
51 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/17(日) 22:19:05.85 ID:owl2IF0g
>>48 横から衝突された時は、ドアが押されて完全に閉まってくれて、結果的に大丈夫なのかな・・・(笑)
ただ、ロックが完全にかかっていない半ドア状態でひっくり返ったりして、ドアが開いてしまったりしたら、左側はピラーが完全に無い状態になるので、左側はペッタンコになりそうな気が・・・。
前モデルでも、リンク先見ると、ロックが上だけかからない状況があるみたいです。
ストライカー若しくはセンサーの位置調整・交換ってのは、ドアは完全に閉まっているのに、
カーブなどで、メーター内のドア警告灯が点灯するとかいった不具合についての対策ですよね。
リンク先のような不具合には、最終的にはどのように対策したのでしょうか?
ダイハツはドアの不具合が多いな
前ムーブ乗ってた時も閉めるとギーとなるから調整してもらった。
>>45の、1番ダメなところって、整備士が、受け止める金具の長さが違うから閉まらない〜って言っておいて、
交換したにもかかわらず直らなかった。さらに、タントはこういう車なので、納得してください!って感じで治めようとしたところだよね
こういう対応はさすがにひどいし、メーカーもモデルチェンジで対応すべきだったのに、また同じ問題が起きてる・・・
>>51 ドア解放の危険性があるなら、それも当然リコール対象でしょう?
そしてそのリコールもなかった。
結局どの事例もロック自体は掛かっていたのだろう。
>>45のリンク先のように「強く両手で閉めろ」で納得する客はそうはいないので、
最終的には何らかの方法で正常化されていたのだろう。
その方法は自分が知る限りでは
>>48のカッコ書きのとおり。
55 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/18(月) 08:54:10.97 ID:UQ3eBG2c
鈴菌
ピラーレスの弊害か
57 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/18(月) 09:39:54.89 ID:VkYfxjSA
不具合タントてんこ盛りでリコールやな
58 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/18(月) 11:28:29.76 ID:x1hVl6Lz
タントはプライバシーガラスだと思うけど、純正のIRカットフィルム(スモーク)着けたら真っ暗かな??
さっき仕事で市内走ってたら、ディーラーは当たり前かもだけど、個人の車屋さんでも吊るしの車体売ってたよ
この調子だと納車待ちの人も、納期早まるかもね
@信越地方
60 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/18(月) 14:35:56.18 ID:LS8LVmtN
>>58 先代に純正貼ってるけど透過率20数%台な感じかな
濃い目の純正プライバシーな見栄え
タントは前席の両サイドの窓が
UVカットガラスじゃないって前スレで
書いてあったのですが、ホントですか?
対策しないと日焼けしまくりって
ことでしょうか?
全面UVカットガラスですよ。
不具合隠蔽工作ですか?死人が出ないと対応しないの?
これはガチで消費者庁と国土交通省に通報するレベルじゃね?
65 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/18(月) 19:06:09.26 ID:x1hVl6Lz
>>61 ありがとう
それなら着けようかな・・
夜が心配だったので
>>63 UVカットとIRカットは別物じゃない?
>>64 ダメハツになに言っても無駄だよ
これがどれくらいひどいことなのかわかってても、対応しない
こんなひどい話を聞いても、メーカーを擁護するダメハツ信者連中(笑)
67 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/18(月) 21:46:36.03 ID:E9PGhsq/
でも他社はもっとダメダメなんだぜ(失笑)
ダイハツ車とホンダ車は欠陥隠しだと騒ぐ奴が
なぜか2ちゃんでは多いんだよね
誰が騒いでいるのかワカると思いますが
69 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/18(月) 21:58:11.23 ID:r9n6EQ+L
鈴菌のネット工作
70 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/18(月) 22:03:00.00 ID:2f4YXE/C
>>67 どこらへんがダメダメなのか教えてほしいな
>>68 これからは今まで眼中になかった日産三菱でも増えるだろうね
>>71 日産デイズがスペックの割りに
販売がかなり好調なので
今までは静観していた「鈴菌」が
最近になってデイズのスレを荒らし出してる
73 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/18(月) 22:08:05.54 ID:b5SNzcLA
ノーマルターボの値段は?
74 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/18(月) 23:01:21.01 ID:aoUw4cFv
未だにVVTやウォーターポンプの欠陥は認めてないよね。
タント載っててアクセルから足はなすとき不自然に減速することない?
なんでこんなにおそくなるのよ!って感じないかな?
エンブレって知ってるか?
エンブレ知ってる! エンブレは自然な感じ? それともエコアイドル中で減速が不自然な感じ?とかある?
ノーマルターボマジで出るの!?
>>68 スズキはデラ行っても奥の控え室に引き篭もって
誰も出てこないのよね、ネット工作してる暇あったら
リアル店舗でちゃんと接客しろと言いたい
ダイハツはデラでの対応能力超える場合の言い訳が
苦しい所はあるけど、なんとか応対しようとするだけ
スズキよりかなりマシ
80 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 00:42:34.84 ID:gKkhqYEz
鈴菌による能天気な言い訳
68 名前: しあわせの黄色いナンバー [sage] 投稿日: 2013/11/18(月) 00:19:33.50 ID:GHGGikpX
スズキだってトヨタのディーラーみたいな接客にしようと思えば
できるんだよ
だけどその分クルマの価格にしわ寄せがくるから
やらないんだよ
だ、そうですww
81 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 04:16:20.45 ID:Qyqorirc
ダメハツ タント売れ行き不振でご臨終w
何故ダイハツスレは、スズキの悪口ばかりなの?
83 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 10:32:01.45 ID:70jPxXn4
鈴菌が荒らすからだよ
84 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 10:34:02.75 ID:mYYe4csu
パクリタントもう終わったん
二輪はスズキしか興味無いけど、四輪はスズキに全く魅力を感じない
二輪みたいに変態な車種が皆無で、なんか守りに入っちゃってる四輪スズキはつまらん
スズキ二輪海苔の俺から頼みがあるんだが、アホなスズキ四輪海苔を『鈴菌』と呼ぶのはやめてくれ
二輪スズキ海苔は、こんな腐った書き込みしか出来ないゴミスズキ四輪海苔と一緒にされたくないだぜ
三木谷ケチだな
ごめん誤爆した。
新型タントのローン金利高いから辞めた。
6.いくらとかで、エヌボは3.台で、見積り取ったら15万ぐらい安かった。
一括で買えって言われそうだが、自営業で100万の椅子買ったから、50しか用意出来んかった。
100万円のスケベ椅子とか胸熱…
90 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 17:46:07.63 ID:O+1HkB7V
銀行や信金・農協なんかでローン組めないの?
91 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 18:02:14.83 ID:f2iSG30L
>>88 自営業ならリース一択だろ。トヨタ系は金利高いけど銀行系とかその他もろもろのリース会社 今メッチャ安いぞ。
92 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 19:51:45.49 ID:9gpMR0lr
くさいものにはフタ
それが、ダイハツの体質でしょうか?
もう買いません
臭い「鈴菌」にも
蓋をして欲しいもんだよ
実際は
蓋をするどころか
スズキは「鈴菌」を増殖してネット工作してる
94 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 00:40:10.96 ID:MnF8ymKx
相変わらず鈴菌とダメハツは低能な奴らばかりだな
まあ軽しか買えないような貧乏人だから仕方ないか
アルトが35km/Lになったのでスペーシアも年改で31以上だな
あるいはワゴンRに少し遅れてDJE搭載で33くらいはいくかもしれん
車体が軽くて燃費も良ければNAでも高速を楽に走れそうだ
97 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 09:37:08.92 ID:ggtZEHOp
しょせん刑しか買えん糞DQN連中や
最近の軽自動車の高さ舐めんなよ
100 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 14:24:34.79 ID:0F4ZTf15
コンパクトカーより高い軽。
ボディーサイズは軽が便利。
確かに高いけど良く出来てるね
102 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 18:12:02.16 ID:t4XAB3ay
今回、初めて軽を買ったのですが
来年自動車税が高くなる様子で・・・
まあ、駐車枠や保険等々まだメリットはあるから
いいかな
決まったわけじゃないのに何言っんだ?ヴァカ
先の事が読めないアフォ↑
>>99 軽は貧乏人の乗り物って偉い人が言ってましたよ
貧乏人でもなんでもいいから早よ納車してくれ!
ダイハツがスズキの燃費を上回ることは二度とないんだろうな
というか同じ土俵で戦えるかどうかも怪しい
販売で?
>>104 まったくあてにならない予想ばかりしてる経済学者みたいだぞお前
>>110あれ?どうしたの?効いちゃったの?底辺だからすぐ脳みそ沸騰ですか?
>>106 カプチーノやジムニーが爆売れした会社の台詞とはとても思えんなぁ
自社のヒット商品知らないとかオワットル
>>108 吸排ツインVVTのNAはまだ一世代分遅れてるけど
ターボは今回の新型で同世代に追いついた
エンジンの世代が同じならチューニング能力差で
スズキに勝ち目は無いよ
>>114 10文字程度の文章も書けないなんて、どんだけ低脳なんだよ?知能テスト受けて来いよ(ぷっ)
その判断基準が馬鹿っぽい
>>115 煽り方が小学生みたいだなw
パパの車がタントなのか?
どうしても正月に間に合わせたくてお願いしておいたら
納車年内になった!
営業の人いい人だった
>>113 そのターボが増税の影響で微妙なんだよな
NAとターボで同じ税金というのもおかしな話だし
120 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/21(木) 06:25:10.02 ID:mu7QIKVy
皆が納得できる税制を考えてみた。
クルマの税金は取得時の消費税とガソリン税だけとする。ガソリン税に掛かる消費税は廃止。
自動車税やその他の自動車関連税も全て廃止。
これにより安価なクルマは税金も安い。
また燃費の良い車ほど税金も安くなる。
シンプルで実現性も高い方式だ。
軽自動車は排気量規定のみ廃止し
サイズ制約は残す。これは既存の駐車場などを有効利用するためと
都市交通に小型車が有効なため。軽の優遇は残る。
そして新税制は新規生産車から適用し
在来車は旧税制のままとする。
これなら皆の賛同が得られるだろう。
121 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/21(木) 06:29:28.82 ID:CEsI7IO5
俺は反対
俺も
自動車の消費税は15%、ガソリン税は3倍、違反者は免許1年更新でいいよ
124 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/21(木) 10:30:29.25 ID:SThbdK5+
都心は交通網が発達し便利だが、田舎はバスも通ってない所や日に数本とかで
おまけに、道幅も狭いとこいっぱい有る。
軽自動車の税金上げるんだったら、交通網の発達してるとこは便利税をとたっら。
田舎モンにとって、車はライフライン
>>113 俺はダイハツ乗りだがスズキのDJエンジンが出たら
ダイハツに勝ち目は無いと思う。
田舎もんだが
>>120に賛成。
N-WGNのできが良さそうだ
128 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/21(木) 19:38:16.00 ID:CEsI7IO5
軽自動車の規格が出来た経緯を知らないようだな!
>>127 ただでさえ耐久性がないトランスミッションから更に3キロ以上軽量化したんだぜ。
見た目良くても、中身中華でダメダメな予感。
初めて街中を新型が走っているのを見たぜ!
うひょー!!カスタムの黒!
最初全く気づかんかった。。。
新型車なのにオーラなさ過ぎorz
あとリアのデザインカッコ悪すぎ><;
131 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/21(木) 20:20:45.29 ID:gszm1lNW
タントカスタム実車みたけどスマートアシストのフロント部分が妙に間が抜けてて
かっこよくない
オーラって何だよ。泉?
カッコイイ車がいいとか子供じゃないんだからさあ
使い勝手と機能を見ようよ
鈴木のDJエンジン…
数カ月前にDJ-POLICEが流行ったなw
小気味よい音質のエンジンっぽい響きだなw
近所のSTEPWGNの工具師、Tantoに買い替えやがった!
140 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/22(金) 06:47:59.76 ID:3/BQwEDZ
わても以前家のクルマがStepWGNだったので
Tantoに乗ったとき最初に似てるという感触があった
取り回したときのクルマの挙動に似たものを感じたんだよね
あれだけ大きさが違うのに不思議だよね
驚いたのは車室空間が遜色なかったこと
2列目までの空間は幅以外は殆ど同じなのはすごい
まあ燃費だけは倍違ったけどね
141 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/22(金) 06:51:42.94 ID:fZKFhla3
無印のタントにはシートリフタやチルトステアリングが
付いててカスタムにはオプションなんやな・・・・
どうせ特別仕様車にこれらとフロントシェイドガラス
あたりを付けて出すんだろうな
先が読めるぜ
142 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/22(金) 07:10:29.75 ID:4metoOJb
新型タントカスタム 4WDターボ ナビとハンドルスイッチも付けた。オプションと本体で200万超えた。
リッターカー並みの値段である1番価格の高いタントカスタムの契約をしてくる。
支払は残債の残る下取り車と頭金の併用で36回払い ローン承認は出ている。
残債のローンは 約5年分残っているのに 毎月の支払金額が4000円減って36回で済む
3年後には特別使用車にも買換えできる。
ドライバー誌読んできたけど、乗り心地良いって褒められてたね。
ただ、実燃費でスペーシアに2割以上の差をつけられていたのが悩みどころ。
エネチャージって効くのな。
144 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/22(金) 08:15:29.72 ID:4metoOJb
シートの感覚は最近のバスや電車・地下鉄並みで公共機関に慣れた人なら 気にしないでしょう。
実燃費は交通量と信号の数で変化するので 北海道の民家も無い道では差は生まれない。
エネチャージの最大の欠点は「充電回数に限界がある」5年で寿命だと交換費用がカーバッテリーより値段が高い。
ハイブリットのバッテリーも寿命がきたら交換
スマホも充電間隔が短くなると交換するのと同じで費用が高いのが普通
数年後に出てくる中古車もエネチャージだとバッテリー交換が付き物になり費用上乗せで経費が高いと思うよ。
>エネチャージの最大の欠点は「充電回数に限界がある」5年で寿命だと交換費用がカーバッテリーより値段が高い。
充電池って適切な使い方すれば10年以上余裕で持つわ
利用者が自分で運用するのであれば不適切な使われ方をして寿命が著しく短くなる可能性はあるが
(0%まで使い切る、加充電したまま放置等々)
車載電池なんて全部コンピュータが管理するものだし、バッテリー自体も東芝の長寿命を売りにしたもの
いくら気にくわないからって嘘付いてまで貶めるってのはどうかと思うぞ
>>144 あの電池終わるまで五年てドコの情報ですか?
147 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/22(金) 12:40:56.16 ID:SuZy0tUm
46 :しあわせの黄色いナンバー:2013/11/21(木) 21:47:02.41 ID:ilbjvzqS
どこぞの雑誌で新タントとNボ交えた実燃費勝負で見事スペーシアが勝利してたよ
特にNAの一般道でタントに5km/lほど差を付けて25〜6km/lだったかな?
ほかは18(NボNAとターボ、一般道と高速でも同じくらい)〜22km/l前後(タントNA、ターボ、スペカスターボ、スペーシアNA高速道路)ぐらいだったから、NAスペ一般道だけちょっと飛びぬけてた
ドライバーの体重はおもりで調整して運転のクセも出ないようローテーションしての結果らしいから・・・やはり車重の軽さが要因かな?
実燃費わっるw
普通車からの乗り換えだと十分すぎる
今回のタントは
失敗作だね。
失敗とは思わないけど,コマーシャルで煽った割にはガッカリ感が大きい
量産できないクルマを設計した時点で失敗だろ
それでもがっかり組はスペーシアには流れないよ だって ねぇ
153 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/22(金) 17:13:07.67 ID:sf+/pEFq
スズキは燃料タンク削ったり、コスト増のエネチャージ、
超高張力鋼板等々採用して燃費bPとってるのに・・・
何で売れないんだ?
>>153 スズキ車の省燃費テクノロジーは
スズキが開発したものではなくて
全てが他社開発のデバイスだからな
で、
そのデバイスの集合体がスズキ車
今のスズキ車は
シナ製の安物家電(液晶TV等)と成り立ちが同じなんだよね
そんなスズキ車を本気で欲しい(乗りたい)と思いますか?
155 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/22(金) 17:32:11.42 ID:sf+/pEFq
>>154 そーゆことかー
アルト、スペーシア、主力のワゴンRでさえ
ライバル車に負けてるし・・・
なんか気の毒だよw
156 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/22(金) 17:41:37.60 ID:GzCdsCvS
>>155 カローラ戦法で、販売台数水増しカラクリしてるダイハツのほうが、
よっぽど気の毒だけどな(笑)
157 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/22(金) 19:14:06.66 ID:MnZCti9f
ターボ契約したが、乗り比べれば分かる。
スペーシアはフワフワした感覚で、直進安定性が無いと感じた。
その点、タントはドッシリした感覚。
ボディ剛性もしっかりしてそうだった。
スペーシアは軽いと言われてるが、ターボ付ければタントも全然良く走る。
軽のハイトワゴンでレースするつもりのバカはさすがに居ないだろうし(笑)(笑)
家の地域では、ディーラーもダイハツの方がスズキより断然入りやすいし、キレイで明るい。
余裕でタントに決まったな
>>157 お、おう
まあターボ前提の話されてもあれだけどな
ターボなんて販売台数の10%くらいだろ、普通はNA乗ってる人のが多いよ
それにボディ剛性はどう考えても、スペーシアのが上だし
まあ好きなほう買えばいいんじゃね?
>>157 車の出来の良さに関しては 今のスズキには他車はかなわないよ
ただ、スズキは売り方が下手だし
イメージ良くないし
ディーラー入りにくいイメージ
NA乗っているけど、ターボの必要性感じない。操作性はカチってしてるかな。燃費は街乗りで18位、遠出で22位だよ。
スペーシアは高すぎる空気圧が気になる
163 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/22(金) 21:02:43.58 ID:Ds9MrbFS
>>160 NAは燃費いいんですね。
うちはカスタムRSですが、納車から20日程ですでに1200kmほど乗りましたが、燃費は街乗りでリッター14.5kmが最高です。
高速に乗っても14.9km位しか走りません。
カタログ燃費の半分ちょいってとこかな。
L375S後期のターボ車に乗ってた時は、リッター17kmほど走ってたのに、新型になって燃費悪くなってるし。
嫁の乗っているNボックスカスタムのターボ車は、リッター12km位しか走らないので、それに比べたらまだマシかな。
>>162 4人はないなぁ。3人(1人は100k)で山越えの遠出したけど、無理なく走ったし、狭さも感じなかった。燃費は20k越えしてたよ。
165 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/22(金) 21:25:37.05 ID:4metoOJb
新型タントカスタムの契約してきた。
4WDターボのSAだから1300ccの車が買える値段
価格は本体価格から5%引き ディーラーオプションは20%引き メーカーオプションは値引き無し。
SAは50250円のオプション割引付きでした。
納期は来年3月予定だから すでに4か月待ち オプション付けたり錆止め塗装にコーティングで4月にずれ込む気配もする。
現在の車は2011年前期型(東日本震災で製造がストップした直後の型)タントカスタム4WD X NAだけど年間平均燃費は16.6キロ
最高燃費は22キロ 最低が12キロ(高速道路でアクセル満開走行した時)全て満タン計測法ですでに4万8千キロ走破(これが買う理由の1つ)
新型4WDターボのモードは26キロだから平均22キロは走ると読んでいる。
166 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/22(金) 21:38:56.46 ID:4metoOJb
買う前にマツダに行って話を聞いたら
エネチャージに使われているバッテリー無交換で10年は持つ。(普通のバッテリーは5年が限度だよ)
ハイブリットのバッテリーも基本10年は持つので無交換で済むそうです。
メーカー保証は5年間だけど初期型のプリウスより進化して無交換
スズキは販売店が民間整備工場で 工賃が収入源だから最初から買う気は無かった。
OEMのニッサン・マツダを選ぶようになるがミラクルオープンドアの魅力には勝てなかった。
>>163 いや、NAもカタログ燃費からかけ離れすぎだろ。。。
ターボは論外にしても。
燃費ならスペーシアだな、
だからスペーシアなんか誰も興味ないから諦めろって
170 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/23(土) 08:01:02.39 ID:aPDbjw+5
ターボ契約したが、乗り比べれば分かる。
スペーシアはフワフワした感覚で、直進安定性が無いと感じた。
その点、タントはドッシリした感覚。
ボディ剛性もしっかりしてそうだった。
スペーシアは軽いと言われてるが、ターボ付ければタントも全然良く走る。
軽のハイトワゴンでレースするつもりのバカはさすがに居ないだろうし(笑)(笑)
家の地域では、ディーラーもダイハツの方がスズキより断然入りやすいし、キレイで明るい。
スズキの軽は貧乏人の車発言が有るから、タントに決めたわ
171 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/23(土) 08:13:59.61 ID:bQ7CakKy
kfエンジンがショボい
誰が何と言おうがショボい
タント納車待ちだが、スズキのハスラーが気になるこのごろ。
スペーシアもアルトエコ同様1月から新エンジン乗るから
燃費はもちろん加速性能や静粛性も差が開きそうだな
>>171 今時VVTがシングルとか無いわな
>>172 スズキは昔、同じコンセプトでKeiって車出したんだけど
ろくなMCすらせずに放置して自然消滅させた前科あるからなぁ
ハスラー見た目が良くて価格も手ごろだから売れるだろうね
176 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/23(土) 10:59:44.44 ID:G4d8R0yc
タントの助手席側ドアが半ドアになる。
何度勢いよく閉めても半ドアになるし、両手でかなりきつく締めないときちんと閉まらない。
ディーラに何度文句を言っても、現時点ではどうしようもないと言われた。
177 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/23(土) 11:16:29.68 ID:NFTl4H2n
ご愁傷様。
178 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/23(土) 13:48:37.50 ID:L5IMHXri
組立は人間だからベテランも居れば 今日初めての人も居る。
間違って取り付けていても部品の誤差が最大でも
最終チェックで合格すると製品が世に出て来る。
これが受け取った時の最大の怖さ。
事前に車体番号が販売店に伝えられ先に車検証や任意保険の手続きが始まる。
到着した車を見て 不良品でも部品交換で済ませる。走って判る場所だと 速度や回転数を伝えないと部品交換も難しい。
1年目でバッテリー上がりが1回(いまだに原因は謎のまま) 2年目にオイルランプ点灯(これも原因不明)
バッテリー上がりの時は販売店に電話して すぐに来れないのでJAF読んで充電して販売店へ持ち込み バッテリー比重・量・充電系統に異常無し
オイルランプ点灯したまま販売店に持ち込み 5〜6人で色々やっていたけど オイルは2週間前に交換して量も減っていない。オイルは綺麗なままランプ消えない。
エンジン止めて1時間程度放置していたらランプ消えて そのまま放置状態
>>174 keiはそれなりに手は加えてたが一般人には判らないだけw
インパネのデザインをゴッソリ変えたりオートエアコン追加したりと頑張ってた
但し外装は予算が無いのかほんの少ししか変えてない。それだけでFMCなく良く売り続けたもんだ
多分ハスラーがkeiの後継モデルだと思う
それよか俺のカスタムRS4WDの納車が今月末に確定した。発表日前に契約して2ヶ月待った・・・
エンスタ付けたいけど純正は高過ぎるから社外品付けたいんだがまだ出てないよね?
>>179 エンスタはオプションに2種類あったけど
どっち選んでも総額大して変わらないのな
つか最近の車はイモビの関係で社外品はダメとか言われて
5万オプ値引きあるからと純正品買わされたw
スライド必須じゃないならムーヴでいいやろ
タントの納車に時間かかるみたいだから、俺もハスラー見てからにすることにした。
183 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/23(土) 15:40:25.61 ID:L5IMHXri
ミラクルオープンドアだからタント
タコメーターが付いているからタントカスタム
3連メーターが付いていたら普通のタントにした。
1000cc以上でミラクルオープンドアになっている車があれば買う。
現状では軽タントしか無いのでタントカスタムにした。
184 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/23(土) 16:00:21.22 ID:G4d8R0yc
186 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/23(土) 16:21:45.90 ID:Qf/yuyL+
>>176 まじでこの問題、やばいだろ
前にも同じこと書いてる人いたしな
まじでダイハツは設計見直せよ
発売前倒しするからこんなことになるんだよ、ほんっと間抜け
188 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/23(土) 17:44:55.66 ID:bkS0ky1I
先代の踏襲だろミラクルなんて。先代乗ってるけどなんの問題も無いぞ、何か変えたのか?
>>176 タント納車待ちなんだけど、この不具合て、新車引き渡しの確認時にドア開閉して判らないのかな?
洗車機にかけると左のドアミラーが取れるらしいので洗車機は使わない方が良いそうだ
191 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/23(土) 18:54:03.80 ID:+ZmNux08
僕の新型タントも助手席ドアのしまりが悪く、本日ダイハツの本社から来てもらったけど、出荷時の規格はとおっていますとのこと。別のタントにかえても同じという回答だっため、返却になりました。三重県桑名市のダイハツです。
192 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/23(土) 18:55:59.81 ID:+ZmNux08
すいません。返却じゃなくて、返金です。
>>190 デラで思いっきり自動洗車機かけられてますが・・・
>>191 しまりの悪い文章だね
キミのアタマも緩いのかな?ww
195 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/23(土) 19:39:50.17 ID:G4d8R0yc
>>191 うちもディーラーに相談に行きましたが、他にも同じような苦情が出ているようで、
そのうちメーカーから対策部品が出ると思うので、それまでは両手で強く閉めて下さいと言われ・・・、
何かその場しのぎの回答だけで、結局何も対応して貰えませんでした。
ディーラーにある試乗車も、私の車よりはだいぶマシでしたが、やはり閉まりが悪かったです。
どうしようも無く、渋々返ってきましたが、やはり8割位は半ドアになってしまい、不便で仕方ありません。
うちも返金でディーラーに話してみます。
>>185 まぁ折角OP値引き5万付いたのに他に欲しいOP無かったからさ
ちなみに、34,230円の一見安いキーにエンスタ機能組み込む方は
それとは別に28,665円のエンスタ機能拡張キットが必要になるので
インフォディスプレイ搭載別体リモコン付の高い方58,380円の方が
実は安い罠
全部本当だとしたら、買ってすぐバラバラになるってこと?
198 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/23(土) 19:52:51.61 ID:+ZmNux08
現在生産しているタントもすべてこんな感じって言ってましたよ。
まーじでダイハツがここまでクソだと思わなかった
車も悪けりゃ、対応もクソじゃん
もうこの負の連鎖は止まらんぞ
これを機会に
スズキ車に乗り換えて
真の貧乏人になろう
オサム会長の御加護で
全ての苦悩から解放されて極楽浄土へ行けますよ
201 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/23(土) 20:39:12.24 ID:pDVSQG9g
半ドア情報の真実なら
完全にリコールだよね
ココの情報は半分真実で半分嘘だからなw
>>201 >ココの情報は半分真実で半分嘘だからなw
ホンダNシリーズは
「鈴菌」による
様々な誹謗中傷カキコが半分でも真実なら
とっくに重大な死亡事故が起きて入る筈
でも起きていないし
それに起因するリコールも無い
他社を貶めることで鈴木の売上が増るかというと
結果は逆だよな
鈴木だけは買いたくないと思う
204 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/23(土) 20:54:59.21 ID:xnIBd3jR
半ドア問題なら「リコール」にはならず「改善対策」の部類ですな。
リコールの定義を知らないみたいなので…
205 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/23(土) 20:57:14.55 ID:+ZmNux08
真実は、ディーラーにいって、試乗車などで確認してね
鹿児島の更に田舎のほうだけど、今日だけでタントカスタム3台見かけた。
早いな〜
●スモールモビリティ部門賞
『スズキ・スペーシア&スペーシアカスタム/マツダ・フレアワゴン』
得票結果:324 点
グッドデザイン金賞wの王者まさかの敗北
素Nボ乗りだけど、カスタムだったら今のタントの方が抵抗なかったかも
カスタム系好きだけど、Nカスはちょいとゴツすぎた
でも一番好きなのは前型Gスペかな
新古車で欲しいぐらい
半ドアの対応策がディーラーに展開されてるから、半ドア不具合車に当たってしまった人はディーラーへ行ってみるといいかも。
211 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/24(日) 00:39:30.26 ID:zoTfN0JS
ノーマルのターボ出ます。
138万円
>>203 そうだな
車は悪くないんだがな
アレと一緒にされるのかと思うと我慢できない
結果的にスズキ車は欲しくなくなる
ダイハツディーラーでのスズキやホンダの悪口もどうかと思いますが。
214 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/24(日) 09:11:40.56 ID:IGeOKYoZ
いまさらターボってのも考えもんだなー
どう頑張ってもターボは燃費悪いから今後課税とかで不利になるのはミエミエ
既にハイブリッドがターボ同額で出せるのだし
スズキは今回のモーターショーで
ジープ系の軽をハイブリッド化したのを出展してるし
ハイブリッド軽が市販されるのも秒読みに入ったよね
今高い金出してターボ買うと後悔することになる
,, -―-、
/ ヽ
/ ̄ ̄/ /i⌒ヽ、| オエーー!!!!
/ (゜)/ / /
/ ト、.,../ ,ー-、
=彳 \\‘゚。、` ヽ。、o
/ \\゚。、。、o
/ /⌒ ヽ ヽU o
/ │ `ヽU ∴l
│ │ U :l
|:!
ソVvミヘ/Wv彡vV/ U :l::
ミミ _|:! ミ:::
ミ 二__, --、r'"__U、 ヾ ト、::ヽ いまさらターボってのも考えもんだなー
ミレ'"~,-,、 ! ! ' '" ̄ .ノ \ヾ:、 既にハイブリッドがターボ同額で出せるのだし
K/ー'~^~_/ ヽミ:ー‐‐'" ヽ i. スズキは今回のモーターショーで
!〉 ー―'"( o ⊂! ' ヽ ∪ Y ジープ系の軽をハイブリッド化したのを出展してるし
i ∪ ,.:::二Uニ:::.、. l i
.! :r'エ┴┴'ーダ ∪ !Kl
.i、 . ヾ=、__./ ト= 今高い金出してターボ買うと後悔することになる
ヽ. :、∪ ゙ -―- ,; ∪ ,!
\. :. ID:IGeOKYoZ .: ノ
ヽ ヽ. . .イ
>>213 あるある
以前タント見にダイハツ行ったとき、その営業がめっちゃタント褒めて、
Nボとスペーシアをけなしまくったから、嫌気さして結局Nボにした
自社の車ほめるのは営業だから当然だけど、他メーカーをけなすのは、どうかねえ
>>216 今回珍しく車両本体どころかカタログすらも間に合わなくて仕方なく
通常は客には見せない営業用のカタログ見せてもらう機会があったが
ホントに良くライバル車と比較してて、弱点になりそうな所まで
コッチはコレが良いから弱点にならないとか載ってて驚いたよ
アレを真に受けてそのまんま営業しちゃうとそうなるだろうね
>>217 どこのメーカーの営業マン資料もそんなもんやよ
新型タントRS
平均燃費が16.8km/l
まぁこんなもんか。
もう少しいいと良かったんだけどね。
>>218 それをそのまま悪口として客に言うのは良くないと思うのです。
ってか、結局のところ人だろ。
営業マンが嫌って理由で他車にするってすげーな。ガキかよ。
え?
営業マンで車種変えるの普通じゃね?
安い買い物じゃないんだから。
223 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/24(日) 15:07:51.16 ID:UZZC7kMl
a b cと3つの選択肢があって
どれにしようかと比較検討している途中で
bの営業があまりにも不快だったのでbは真っ先に
購入候補から落ちた。
ごく普通にある話だと思うが?
免許持てる年齢にもなって、こんなことも理解できない人が実在するとは驚きだな。
嫌なセールスからは買わん
226 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/24(日) 15:58:56.94 ID:5By6yfwy
>>219 めちゃくちゃいいですね。
うちのはどれだけ燃費重視で乗っても、14km/l前後しかいかないです。
営業が不快くらいで候補から外すくらいの車なら買わない方がいい
本当に気になってる車なら担当を変えるか、デラを変える
228 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/24(日) 16:21:32.40 ID:UZZC7kMl
車の良し悪しで買うんじゃね?
営業が不快だったのでやめたなんて…なにそれ?
タント買うときワゴンRと比べたが
スズキの店は展示車のワゴンRを足にでもしてるのか
すごくタバコ臭くちょうど真夏の炎天下で車内へ乗り込めないほど
すっかり買う気が失せてしまい
対抗のタントがすごい良い出来だったこともありタントにした
スズキの店は直後に無くなったので
選ばなくて正解だった
今日契約してきた。カスタムXSA、値引き10万+5万のOP割引で決着。
納車は来年3月でそれまでに心変わりしなければいいんだがw
偶然今日ノーマルタント納車の人が居たが、その人は発売日契約と営業マンが言ってた
その店では5台目の納車だと。バックオーダー100台以上あるけど車が来ないからどうしようもないとさ
ネット見てるとダイハツの期間工募集のアドセンスが良く出てくるし人も足りないんだろう
不具合解消したんだから後は24時間回してジャンジャン作るしか無いもんな
それにしても4ヶ月で100万貯金は心惹かれるがキツイんだろうな・・・
https://www.daihatsustaff.com/
>>216 程度の低い営業だな。
ライバル車との差異を比較するのは当然だけど貶しちゃいかんよな。
と、うだつの上がらねー営業が貶めてます
>>221 ガキ?いや、ふつうだろ
ってかおまえらがスズキをばかにするときって、いっつも店が汚いだの、営業がどうのって言ってるじゃん
ここも、ダイハツ社員ばかりのようですね。
基本クルマなんて何でも良いってヤツがあーだこーだ言ってるんだね
そんなやつが語るなよ
車なんか何でも良い、そういうやつじゃなきゃタントなんか選ばないだろ。
この人、頭大丈夫なの?
物は人から買うもんだ。選択肢の一つに営業マンってありだろ。
>>226 あら。
町乗りちょい乗りだと8km/lですが
通勤距離がバイパス道往復50kmなんで、最終的にはそれぐらい出てる。
たぶん通勤に使わなかったら10km/l出ないと思います。
240 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/24(日) 19:46:01.03 ID:5By6yfwy
他県まで、高速を片道100km、往復で200kmの距離を、80〜100km/hで巡航した時でさえ、リッター14.5kmしか走りませんでした。
高速だともっと延びそうな気がしてたのに、街乗りとほとんど変わらず、少しがっくりしました。
相変わらず新型出たばかりとは思えない状況ですねぇ。
不具合の次はセールス?よほどクルマに魅力がないとしか┐(´ー`)┌
>>240 この車、やっぱり高速では不利ですね。
ウチも高速走ったら、12ぐらい。
60km/hぐらいで巡航するのが一番燃費がいいみたいです。
NAだけど、80〜100km/hの巡行で22kmだったぞ。うちのタントは当たりか!
>>241 いやー、車自体は良くできてるんだけどねぇ。
踏切の轍なんかもヘタなリッターカーよりいなしてるし。
コレと言った不具合も、今のところないし。
ただ、燃費を稼ぐ目的で買う車ではないです。
”当たり付き”ってカタログに書いといて欲しいな
248 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/24(日) 23:32:25.27 ID:vx62qnT5
>>247 出るのが来月中旬辺りだから、実車は勿論の事パンフレットすら無いぞ
ちなみにノーマルターボはXのみでGとLは無し
>>248 え?
GじょなくてXのみ??
Gのターボ欲しいな〜
内装黒なら即決
>>176 これ、ピラーレスつけた時から話題なってたよね
対策済部品があって、
後期型からなくなったらしいが、
なんで新型で再発するんだろ
>>243 重いタントは当たり外れがデカいんでしょうね。
良い個体が来ればいいな♪
あれだけ大開口なら、段差乗り越えたりの強い入力でボディに
歪みが出てもおかしくない。ドア内蔵のピラーは側面衝突対策で
剛性や耐久性にはあまり関係無いし。
253 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/25(月) 08:29:03.48 ID:NKFxVrqi
半年点検うけてきた
初めて、新車を買ったので初の試みだったが、気分良く(あたりまえかもしれないが)対応してくれた!
なんか嬉しかった
ウチのアイシスも歪が出てるしね、ピラーレスだかピラーイン構造って弱いんだろうか。
255 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/25(月) 10:19:54.13 ID:7xLCa63s
燃費は全くあかんで
せやな
257 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/25(月) 10:24:11.01 ID:Tvxg5Xvn
カタログに赤丸印を付けてオプションもカタログに赤丸印を付けて 書き出して
担当セールスに「見積もりよろしく」と居て来て 「見積書が出来ました」が・・・・1週間後
休みを入れて6日間 何やっているんだよ。今月は1台しか売ってないのに(売れた台数が張り出されているのが店舗から見える)
見積書を見たら値引き無し。「売る気あるのか?」ぽそこん持ってこいと言っても動作が遅い。
(この担当になったセールス カローラ店をクビになって就職活動でこの販売店に就職したがクビになった理由が見えて来た)
1週間待っている間に他の店舗で見積書をその場で作ってもらっているので いままでの店舗を捨てて 見積書を書いてもらった店舗で契約
(カローラ店をクビになった男が就職先探しに来たが 断ったのを聞いた。断って正解)
この店舗は購入後の対応悪かった。何でもセールス通してと言われても 忙しいセールスに電話するより直接店舗に居る人に話をしてオイル交換や部品が取れたと車を見せた方が早いのに・・・
しばらく用も無いので店舗に近寄ってなかったが 4回目の点検の時から対応が変化して 親切になった。店舗内にはアンケート用紙もあり接客対応の改善をしたようだ。
今月クビになった、まで読んだ
>>254 アイシスはルーフにしわが寄るので有名で、一時大騒ぎしてなかった?
ピラーレスのせいでそうなるのかどうかは知らんが。
しかし普通に考えれば車体中央部の構造材がごっそり無くなれば
何かしらの影響が出て当然だわな。
しかもピラーレスなんて、よく考えてみたらほとんど役にも立たない特徴だし。
ピラーレスやセンターメーター、スマートアシストあたりは
役には立たないタダのにぎやかしでしょ。
2004年式xリミテッド四駆二万キロちょいって買取相場どれくらい?
>>252 NBOXやスペーシアはタントに比べればリヤゲート下端が低く大開口で
車体剛性や後突安全性上不利にはなるが、問題のないレベルを達成しており、
各社ともそれぞれの車体の特性を見越して設計してるのだろう。
>>261 誰がリヤゲートの話をしてるんだ?
都合が悪いと話題のすり替えか┐(´ー`)┌
樹脂製テールゲートって怖い。ありえないよね。
樹脂製テールゲートは怖い。
韓国製テールスープとどっちが怖い?
テールスープ
268 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/25(月) 18:58:40.49 ID:LdRCL9IO
昔乗ってたアルト(CM22V)はピラーが有って3ドアのくせに屋根が凹んで来たぞ。波打ちルーフ(*^-゚)vィェィ♪
韓国製の部品使ってるタントはもっとこわいね(笑)
今日寺で、ネットの噂でノーマルターボが出るって聞いたんですが、、、、
て聞いてみた。
セールスは「そんなの聞いたこと無いけど、念のため確認してみますね」
と言って10分後
「予定がないわけじゃないみたいです。ただしいつになるかまだ分かりません」
との回答。
どっちだヨ〜
12月16日にノーマルターボ発売予定らしいですよ。
>>271 仕方なくRS買って、納車待ちの人は可哀想だな…
273 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/26(火) 00:11:33.41 ID:Kuqiy0M3
>>272 ただ、ノーマルのメーターは安っぽく見えてしまった・・
ライトもLED選択出来て、エクステリアだけノーマルタントターボなら理想的
>>262 車体剛性の話で合ってるんじゃね?
開口大きければ剛性下がる
→大きな開口=ミラクルドアや低床大開口テールゲート
→各社剛性確保に工夫
何か問題が?
275 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/26(火) 08:08:32.53 ID:edYgZ1Ce
しっかし、発売してまだ2か月くらいなのに、全然盛り上がらないね
仮にも王者(笑)のスレなのに・・・
まあ来月発表される販売台数ランキングで、本当の王者か、はたまた裸の王様かハッキリわかるね
なんでダイハツも王者なんてキャッチコピーにしたのやら
278 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/26(火) 21:10:06.90 ID:yyF85DpY
鈴菌は自分トコの心配だけしてろよ
特にデザインはクソ過ぎる
スペーシアも見るまでは候補だった
279 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/26(火) 21:13:40.44 ID:dG4lzW6j
>>277 ダメハツなら貧乏王者やな!!朝鮮部品てんこ盛りで不具合多発やし
今日車検の代車としてスペーシアT借りたんだがエンジンの音もパワーも一昔前の1.2L並
音や振動は4気筒と違いが分からないほど静かで上品
一般道の加速は2000回転以上使うことはまず無かった
鈴鹿スカイラインも下から頂上まで往復したが3000回転以下で余裕の登坂性能
んで調子乗って名阪国道全区間往復してみたが
天理の登りは100km/h楽勝でカーブでスピード出すぎて分離帯に擦りそうになるくらい
5%程度の登りなら120km/h余裕、4500回転まで回せばそこら辺のコンパクトカーは多分勝てない
フィットは試乗してないから分からんけどプリウスやアクアよりは明らかに上
100km/h巡航で2500、追い越し車線の流れに合わせるのにたまに3500まで回したけど
軽自動車特有の甲高い回転音は無く、不快な感じは全くしなかった
肝心の燃費はちょっと面白がって飛ばしすぎたせいで悪かった
鈴鹿スカイライン含む田舎道20.8、亀山→天理20.1、天理→亀山18.8、田舎道真剣に走って26.3km/Lだった
ハイブリッド車は完全に不要・無価値、アルトバンのK6Aとは完全に別物
まずは審査員になったつもりで
日本カーオブザイヤーのスモールモビリティ部門賞受賞したスペーシアを試乗して見るといいと思う
N-BOXの高回転エンジンがいかに時代遅れかがすぐに分かると思う
い
>>278 カーオブザイヤーでスペーシアに負け、金払って発売前にエントリー
したグッドデザイン賞も華麗にスルーされたな。
残ったのは工場不具合連発による納車遅れとボディ歪みの隠蔽だけか。
樹脂外板の色ズレ問題もあるし、とんだ王者もいたもんだ。
そんなことをしてもスペーシアは売れないよ
ダイハツやホンダから
スペーシア売ってたら
売れたと思うよ
スズキはイメージと売り方がダメ
スペーシア淡々と台数伸ばしてるけど?
>>285 スペーシアの台数増の換りに
ワゴンRが淡々と台数が減っている現実・・・
全国軽自動車協会連合会が発表した10月の軽四輪車通称名別新車販売台数
2位:スペーシア 1万4366台
5位:ワゴンR 1万1746台(26.3%減)
>>285 いい加減に古臭くなったNBOXがようやく減り始めた
あとスペーシアの新古車大杉
スレの住民も他社叩きだけ。
旧型から進歩どころか商売っ気丸出しで発売前倒ししたら不具合続出でまともに売ることもできないありさま。
王者…裸の王様だな。
裸の王様 新型タント
ご臨終〜(笑)ご臨終〜(笑)
契約したことを忘れそうだ
292 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/27(水) 19:36:15.27 ID:bBGCAc1l
旧型タントRS4WDで街乗り13高速18。
293 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/27(水) 21:47:08.89 ID:i83l3lw6
新型タントカスタムを買った記念に注文した同色のゼンマイで動くミニカーもらった。
注文書に署名・捺印したが まだ1円も払っていない。
>>293 いまのうちに解約をオススメするよ^^
納車されて不具合(助手席のドアが半ドアで閉まらない・樹脂部品の色違い・朝鮮部品使用)で困る前に、
さあ、レッツ解約^^
>>293 おいらはイース買ってムーヴカスタム、点検時にタンカスのミニカーもらった。
スレの住民は他車スレの叩きに必死で本スレ放置。
本末転倒。クルマの出来がろくでもないのを住民が証明してる。
297 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/28(木) 08:12:33.25 ID:M1ryGw92
脊髄反射のレッテル貼りか。
残念ながら貧乏人のケチ車の鈴菌でもなければサビだらけのアホンダ
でもない。まぁ、捏造でチョンコロ御用達のダメハツでもないがな。
299 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/28(木) 10:02:47.86 ID:0OiqI/n8
スズキの車は 時速13キロからアイドリングストプさせて燃費向上
ダイハツは時速7キロからアイドリングストプで燃費向上
エンジンが止まっている時間稼ぎで燃費を同等にしている。
エンジン性能の差がまだダイハツに追いついていない。
現在のタントカスタムもまだ3年経過してないが足回りに錆が浮いてきたので乗り換え
乗用車買うより安いので カネ掛かる前に入れ替え出来る。
新型を注文して納車は3月なので不具合解消されていると思うよ。
助手席ドアの不具合あったら新発売されるニッサンの新型軽にするさ
スズキのR06Aエンジンは音も振動も4気筒並のクオリティ
6年前の設計でいまだに軽自動車のノイズを醸し出すダメハツが二気筒エンジン開発に失敗した理由がここにある
そのとうり
経年劣化の早いスズキ車は遠慮しとく
中古車相場もダイハツのほうが平均すると良いし
デカデカええやん、なんで未だコンセプトカー止まりなのか、あれをスッと明日から発売しますてできないとこがアホンダとかに負けてる要因だよなあ…
304 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/28(木) 12:23:17.47 ID:vn5aJRaW
>>299 >エンジン性能の差がまだダイハツに追いついていない。
???
さすがに釣りだよな?
R06A試乗したこともないダメハツの新入社員さんかな?
>>300 そんなR06Aだが、KFに苦戦してるのはなぜですか?具体的にお答えください。
ダイハツは自社届出車大量じゃん、まるで昔のスズキみたいに。
>>303 馬鹿だなぁ〜
発売するために作ってるんじゃねーんだよ
308 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/28(木) 16:43:27.49 ID:wsZ6XFzS
先代タントの中古欲しい人 沢山いるらしいけど、みんな10年くらい平気で乗るからタマが出て来ないらしいね。
仕方なく、自社登録して新古車で出してるって言ってた。
(俺の先代タントから新型に乗り換えようかって相談した時。)
スズキは今も昔も自社登録してるけどなー
デカデカは2代目だし、より市販版ぽくなってきてるから
タントの亜種としてそのうち出すかもよ
それこそアウトドアっぽくもなってるからハスラー対抗車のベースとしても使えそうだし
ダイハツの新古の多さハンパねーよ(*´・ω・)(・ω・`*)ネー
>>305 KFに、苦戦?????????????????
そういえば昨日は初代タントが発売されて10年だよ!
カーオブザイヤーでスペーシアに負けて
販売台数でエヌボに負けて
どのあたりが王者なんですか?見つめようよ現実を
315 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/28(木) 18:48:05.80 ID:5R9UU0Db
うちのタントもそろそろ10年か。
ボディの艶も十分あるし錆びの発生も殆ど無い。
エンジンはさすがに振動、音等で経年変化が出てきているが
実用上はまだまだ問題ない。
軽自動車もずいぶんと立派になって長く使えるようになったな。
むしろ最新型は燃費対策で付加物が増えて長期で問題が出そう。
シンプルイズベストという諺を思い返して欲しいものだ。
>>312 20リッタータンクにしないと太刀打ちできないくせに。
KFって韓国部品の塊でしょう?
>>317 エンジンの性能の話であって、ガソリンタンク関係なくね?(笑)
あんた、頭大丈夫?
Do you undarstando?wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>319 > あんた、頭大丈夫?
> Do you undarstando?wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
知ったかバカ丸出しは恥ずかしいね。
Do you understand?
321 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/28(木) 19:57:58.86 ID:eWygi0DW
323 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/28(木) 21:29:16.69 ID:n8ans1R5
鈴菌
325 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/28(木) 21:42:14.13 ID:0OiqI/n8
>>304 スズキの販売店 当地区は土曜日しか営業してないので1度も訪ねたこと無い。
OEMで販売しているマツダとニッサン 展示車しか置いてない(中古車も2台程度)
ダイハツは撤退し建物と地元社員(3名)を引き受けたトヨタ系列店 他 トヨタ系列店他3店舗しかない。
スバル撤退 ホンダ協力店とスズキ協力店は民間整備工場でカタログだけで買うしかないのです。
実物を見る機会は本当に少ない。
>>322 ねえねえ、ちょっと聞きたいんだけど。
このコピペよく見るんだけど、ここまでがネタなの?それとも、本気でコピペにマジレスなの?
あんまり2ch慣れしてないから教えて欲しい。
旧車のリコール対策した?
寺からハガキこないけどなめられてんの?
>>327 あのバカの相手もうしたくないからレスしたくなかったけど、ID:mL2qODoTはコピペにマジレスだよ
顔真っ赤なのは、ID:mL2qODoT
スズキのR06Aエンジンは音も振動も4気筒並のクオリティ
時代遅れの設計でいまだに軽自動車のノイズを醸し出すダメハツが二気筒エンジン開発に失敗した理由がここにある
自動車評論家にはスペーシアに劣るとみなされ、ユーザーにはエヌボに劣るとみなされてる
その理由がわからないから他社スレ荒らししかできないかわいそうなダメハツ乗り。
他人を叩く・貶めることでしか自分を見いだせない韓国・朝鮮人と同じだな。恥ずかしいとは思わないか。
納期が2か月って言われたわぁ
12月中に欲しかったなぁ
334 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/29(金) 09:10:35.94 ID:O9Pqv2KB
新型タントはすっかり出揃ったようですね。
港の岸壁も以前のようにびっしり並んでいます。
新型と言ってもキープコンセプトなので見た目はあまり変わっていませんね。
ホンダも新型フィットを大攻勢してるみたいで
すごい数出てきてますね。
スズキはスペーシアあまり見られないのですが
どうしてるのかな。
三菱EKと日産デイズはとにかく見ない。
EKはゴテゴテした他車にくらべスッキリデザインで
カーオブザイヤー車VWゴルフ同様の大人デザインなのに
どーしてみんな買わないのかな
10月27日に契約したのに納車が2月末らしい
336 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/29(金) 16:37:40.10 ID:7uebdf6i
新規格の軽ってどんなやつかな?
待った方がいいだろうか?
>>334 ちなみにフィットは中国部品の不具合(ていうか低品質)のため
国産品への切り替えで生産に影響が出てるらしい。ソースはマガジンX。
ダメハツも多用してたわけで。ダメだこりゃ。
339 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/29(金) 19:30:35.44 ID:VdOxckWL
ダイハツがスズキより優れているとは思わない。
スズキがダメ車ならOEMも無いし 平成までに消えている会社になる。
でも・・・・エンジンを止める速度が13キロからだと 時間稼ぎしての低燃費だと思う。
ダイハツも中国製部品多様なら低品質で不具合多発しそうだな。
韓国製部品ならリコール覚悟で使わないと数年で壊れるよ。
>>339 たしかにその通りだね
だがしかし、エンジンだけで言えば、どう考えてもスズキのR06Aエンジンのほうがいいよ
静かで、NAでもよく走る
ダイハツのエンジンも悪くないけど、乗り比べてみたら、どっちがいいか一発でわかる
341 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/29(金) 20:24:16.23 ID:VdOxckWL
スズキの車に乗ってみたいのだが 試乗車無いのだよ。
代車で存在するのはダイハツ車だけ
代車で軽を乗って 軽もありだな。次期 新車は軽自動車となった。
ホンダは大分前からバイクを中国で生産してるんだけど?
もちろんホンダが生産をチェックしてるんで
日本産と遜色ないレベルの品質を維持してるよ。
そのへんのノウハウはもう何年も前から確立してるんだが?
生産に影響が出てるなら
港の岸壁にどうして新型フィットが沢山並んでるの?
説明つけてよ
新車の軽トラ・アクティとスペーシアを乗り比べたら
明らかにアクティの方がトルクフル・・・
軽トラの後にスペーシア乗ると重苦しくて・・・
345 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/29(金) 21:54:35.58 ID:+hT5f34u
タントカスタムターボのスタッドレスアルミホイール15万円で14インチ&トーヨーってぼったくりすぎ
>>345 情弱は喜んで買う。
玄人はヤフオクでタンカス美品アルミと業者が出品している新品タイヤだけ購入して
ディーラーでタイヤ組み換え装着して5万以内で済ませる。以上。
347 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/29(金) 23:07:42.24 ID:KR2kxmmD
自分で組めよ!
タイヤレバーで。
タントスレは荒れてないんだな
スペーシアスレはあんなに荒れてるのに
そうか…そういうことなのか…
349 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/29(金) 23:42:26.07 ID:tpYa5t5p
鈴菌は月末は必死ですね。
燃費トップ奪還へ!ホンダがトヨタに逆襲予告
http://toyokeizai.net/articles/-/25174 >「反撃の仕方は考えている。それは追々公表する」
>「ホンダとして初めて取り組んだ技術のため、余裕を持たせている。
>新システムの持つポテンシャルは大きく、燃費向上はこれから」と語る。
RJCどころかCOTYにも相手にされず
燃費に余裕を持たせたはずなのに動力性能と乗り心地でゴルフに明確な差を見せ付けられ
おまけに未完成の実験車を客に売りつけたことを社長自ら認める最初から最後まで顧客軽視の車作り
ホンダが自滅するのは時間の問題
>>350 イレギュラーで
アルトエコが抜かしたら ウケる
>>340 給排ツインVVTの持つポテンシャルはもっと深くて大きい筈
今のスズキはCVTとのマッチングの関係でK6Aとの互換性を
最重要視してかなり抑えて使ってる、つかK6Aもその本領発揮まで
10年位はかけてるから、満足なチューニングがなされるまでには
まだ当分かかる
R06Aはパワー出せば壊れるくらい脆弱設計しているモヤシエンジンだから
これ以上の伸びしろはないよw
KF-VE3 R06A
排気量 658cc 658cc
ボア×ストローク 63.0×70.4(mm) 64.0mm×68.2mm
圧縮比 11.3 11.2
トルク 60N・m(6.1kg・m)/5,200rpm 63N・m(6.4kg・m)/4,000rpm
出力 38kW(52ps)/6,800rpm 38kW(52PS)/6,000rpm
重量 47kg 51.9kg
スズキとホンダはレースやってたから軽量コンパクト設計が改良の余地を無くすことを十分わかってる
他社のエンジンけなすのはいいけど、自社はどうなの?
燃費でスペーシアに追いつける気配もないし、気がつけばホンダや
日産三菱が猛追。技術がないから軽量ポリバケツ化してごまかしてる
わけで。安全性?ミラクルオープンドアで何人死んだことやら。
耐久性にしたところでチョンコロの捏造だし、そもそもダメハツに
したところでチョンコロ部品多用して耐久性や信頼性は最低レベル
だろう。タントの生産遅れが証明してる。
で、これへの反論で鈴菌かアホンダ扱いか、腹いせの他社スレ荒らし
しかできない馬鹿の集まり。それがダメハツクオリティ。
357 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/30(土) 05:58:52.60 ID:VK4/UqWz
スズキは11月14日、『スイフト』などの動力伝達装置に不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。
対象となるのは、『スイフト』『SX4』『キザシ』の3車種で、2012年12月26日〜2013年2月6日に製造された3301台。
CVT仕様車およびAT仕様車において、ドライブプレートとトルクコンバータを締結するボルトの締付力が不足しているため、当該ボルトが緩み、脱落することがある。
そのため、異音が発生し、最悪の場合、脱落したボルトがドライブプレートとシリンダブロックの間に噛み込み、エンストして再始動できなくなるおそれがある。
>>358 ほか
他メーカーの話はタントには何の関係もないので他行ってもらえんか。
360 :
571:2013/11/30(土) 08:43:57.42 ID:D6RJHN8p
361 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/30(土) 09:17:55.47 ID:470tIdvs
>>356 >>安全性?ミラクルオープンドアで何人死んだことやら。
↑↑↑これはさすがにマズイだろ・・
通報しとくわ
>>361 それで脅したつもりなの?できもしない通報とかネット弁慶にもほどがあるわ。
通報内容コピペしてここに貼ってみ?警察からの返信も貼ってな。
どうせ捏造するんだろ。
363 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/30(土) 09:52:38.41 ID:4LYR6p0Z
鈴菌は、よほど苦しい状態なんだね
364 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/30(土) 09:52:40.20 ID:+5qJ1r0g
ミラクルオープンドアが気に入ってタントにした。
乗せてもらう方は 自動ドアでバスのように広い。タダで目的地まで運んでくれる。
アッシーとしか思っていない60代の婆さん達 70代だったな。
オレもミラクルオープンで傘さしたまま乗りこむ写真にやられて購入したよ。
>>362 ↑こいつホント何も分かってないの???
まあ、書いてしまった以上ログ残るから、もうどうしようもないけど・・・
京都で妊婦たちひき殺したのワゴンRだったな
>>364 半年前に大きい老人ホーム兼介護施設がオープンしたが
20台以上ある送迎車は全てタントだったよ。
やっぱり使い易くて勝手が良いんだろうなと思った
施設で使うには実用性が必要で燃費は二の次だろうし。
という事で俺も先週タントX「SA」を契約したよ。納車は来年2月予定
ナビだけ奮発して8インチ+後席モニタ付けたったw
5万円クーポン当たったから俺も後席モニター付けた。
370 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/30(土) 18:16:57.32 ID:+5qJ1r0g
ターボのSAにしたので納車は3月 支払も3月なので まだ1円も払っていない。
371 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/30(土) 22:12:07.48 ID:3LDngEfd
会社でまた普通車から軽にした人がでたよ。
先日はNBOXだったがこんどはタント。
日本全国で起きてるんだろうな。
もともと普通車乗ってた人達だから
RSをフル装備で買っちゃうんだよね。
それでも安いという感覚。
372 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/30(土) 23:27:59.90 ID:MQo3AJXN
>>371 デイズルークスが出たら、エルグランドやセレナ層が乗り換えそうだね
スーパーハイトクラスは人気だね。
373 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/01(日) 00:51:20.69 ID:V2flEHMv
新型タントが走っているのを一度も見た事がない
全然売れてないんだな
昨日初めて新型タントカスタムが走ってるのを見た
信号待ちでブレーキ踏んでる間ずっとハイマウントストップランプが点滅しててウザかった
あれって仕様なの?
レーシングカーみたいでかっこいいやんw
>>357 重量が剛性に比例すると単純に考えてる知恵遅れ鈴菌ワロタ
377 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/01(日) 09:07:28.27 ID:tNihEHZn
昨日納車されました。
助手席側のドア、半ドアになりますね。
5閉めたら3回は半ドアになります。
しかも、下は閉まってる?のに、上だけ半ドア状態で、
バイザーの上だけボディーとの間に隙間があいてるので、雨漏りしそうな感じです。
助手席にはいつも75歳の母親が乗る為、安全面でも心配なので、今日、ディーラーで見てもらいます。
378 :
【大吉】 :2013/12/01(日) 09:21:35.07 ID:TOM1Z00Y
子どもも大きくなって一緒に出かける事も少なくなり、ノアから乗り換え。
年老いた母を乗せるのも楽だしね。
俺っちのEFエンジンは13万キロでし
絶好調
エマージェンシーストップランプなら
急停止時にハザードが点滅する機能で標準装備してるけど
ハイマウント点滅なら違うみたいだね
ブレーキランプは点灯が義務だから
点滅してたら車検通らんよ
タント選ぶようなアホのする事だから
何も知らずに後付けでなんか細工したんじゃね?
>>364 ミラクルオープンドアと言っても 後部座席の乗り降りのために、
わざわざ前席ドアを開けるのはどうかね?
前席ドアも自動開閉するならいいけどね。
>>377 直らなかったらイラネと言ってやりましょう。
前席スライドドアできないかな
欲しい
>>384 もうポルテみたいな大型スライドドア1枚仕様でいいやん。
>>385 ワロタwww
ますますバカっぽい車になっていくな
タントは王者なんだろ?
ちょっと煽られたくらいで噛みついてるようじゃ
王者どころかチンピラ止まりだな(笑)
389 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/01(日) 16:11:02.08 ID:UR/KxZ1z
なんだよそんなにスペーシアを褒めてほしいのかよ
390 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/01(日) 16:15:56.43 ID:4w8NaJ0T
スペーシア良いよね。
仕事でも使うんで、フルフラットにならないから買わないけど。
フルフラットにならなかったっけ
助手席の座面を外しても背もたれ倒せないのか
392 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/01(日) 16:50:05.37 ID:4w8NaJ0T
>>391 今使ってるタントはリアシート畳むと荷室フラットなんだけど、スペーシアはリアシート沈めても5cm位段差が有ったよ。
価格のNボオタのよみがえる空は氏ね
394 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/01(日) 18:25:56.52 ID:mPo5xoEP
俺も新タント走ってんの見てないぞー
あまり売れてないんやろな
で、でかい釣り針が…
もう新型タンカスの新古車でてるの?
今日、国道沿いにある地元じゃ悪評で有名(ニコイチ当たり前。不具合の相談いけば、客を怒鳴り散らす)の
中古、新古専門の店があるんだが、そこに2台並べてあった
不具合でたタンカスを無理矢理ディーラーから買い取ったとか、そんな感じなのかなあ、と考え中
今日ノーマルタントみたよ! 夜に後ろからみたけどブレーキランプいいねー
左が 「 ←こんな感じだった
398 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/01(日) 21:52:24.45 ID:V2flEHMv
新型タント全然見ない
全く売れてないんだなw
テールランプのデザインは前作の方がかわいくて好きだな。
>>396 新型はとりあえず1、2台入れるみたいだよ。
割高でもすぐに欲しい、というバカが一人や二人はいるらしい。
うちの近所の中古車屋も黒のタンカス入れてたが
売れるまで一月以上かかってたw
よほど人気無いのかな?
ディラーに聞いたらば11月入ってからの契約はほとんど年明け以降納車だとか。
10月14日に契約したけど納車は1月20日ぐらいになるって言われたよ
この前契約したけど生産が追いつかなくて
4月になるかもって言われた
404 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/02(月) 08:28:04.38 ID:y4zGk3sg
鈴菌
先行予約のカタログギフト届いた人いる?
>>405 注文して物も来た。
あれって3000円くらいな内容かな?
>>406 地域差あるのかな。
カタログギフトも生産トラブルか
408 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/02(月) 15:31:50.97 ID:p++YUemf
昨日納車されました。
タントX(SA)です。
走行しての感想は、
とにかく遮音性が優れている・乗り心地が良い
ことです。
燃費は車内燃費メーターで16〜17で今後20付近まで
改善すると思います。
ただ、助手席のヒンジドアが半ドアになりやすい・・・
これは直ぐに改善が必要と感じます。
>>408 納車報告ありがとう
ただ、気になるのは実燃費の悪さだね
何人か実燃費報告してくれてるけど、みんなカタログ燃費より、かなり悪いよね、それが気になる
あと、助手席ドアが半ドアになるって人もけっこういるけど、これはかなりやばいよなあ
半ドアになっても、ロックとか大丈夫?雨は入らない?
嫁用に考えてるんだけど、この問題が解決されないようじゃ候補に入ることなさそうだな
>>409 > ただ、気になるのは実燃費の悪さだね
> 何人か実燃費報告してくれてるけど、みんなカタログ燃費より、かなり悪いよね
ダイハツの車って昔からそうだよ。
呆れるしかないわ。
なにが免税だよ。お国に金返せや。>ダイハツ
本日も活動お疲れ様
412 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/02(月) 23:06:03.17 ID:wxRImfyl
新型情報(12/2更新)
3月中までの納車
・RS 4WD 絶望的
・RS 2WD(SA無) 困難か
・RS 2WD(SA有) 時間の問題
・その他カスタム 何とか
・ノーマル全般 まだイケる
この前の土日でさらにオーダーが入った模様
増税前の駆込購入するなら急がないと
1,2万円程度の値引交渉してる暇はないぞ
メーカオプションやボディカラー等でも
納期は変わってくるし、キャンセル待ちとか
まだ諦めるのは早い??
余談だが、スズキのL型テ−ルなら現在納期が
2ヶ月程度だぞ
今日ダイハツの営業に聞いたが、タントはおそらく今週オーダー分で3月納車分も埋まるって話
後は増税後納車しかない
414 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/02(月) 23:35:48.25 ID:L356QzT8
このタイプの車は車重が結構あるので燃費は悪いな。まして両席スライドドアやし。ムーヴのほうがええわ。
415 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/02(月) 23:36:17.65 ID:Tfcb6U5i
スペーシアはマイチェンでアルトエコのものを使うみたい。
今の在庫車をさばきたいみたい
今日車検の代車としてスペーシアT借りたんだがエンジンの音もパワーも一昔前の1.2L並
音や振動は4気筒と違いが分からないほど静かで上品
一般道の加速は2000回転以上使うことはまず無かった
鈴鹿スカイラインも下から頂上まで往復したが3000回転以下で余裕の登坂性能
んで調子乗って名阪国道全区間往復してみたが
天理の登りは100km/h楽勝でカーブでスピード出すぎて分離帯に擦りそうになるくらい
5%程度の登りなら120km/h余裕、4500回転まで回せばそこら辺のコンパクトカーは多分勝てない
フィットは試乗してないから分からんけどプリウスやアクアよりは明らかに上
100km/h巡航で2500、追い越し車線の流れに合わせるのにたまに3500まで回したけど
軽自動車特有の甲高い回転音は無く、不快な感じは全くしなかった
肝心の燃費はちょっと面白がって飛ばしすぎたせいで悪かった
鈴鹿スカイライン含む田舎道20.8、亀山→天理20.1、天理→亀山18.8、田舎道真剣に走って26.3km/Lだった
ハイブリッド車は完全に不要・無価値、アルトバンのK6Aとは完全に別物
まずは審査員になったつもりで
日本カーオブザイヤーのスモールモビリティ部門賞受賞したスペーシアを試乗して見るといいと思う
N-BOXの高回転エンジンがいかに時代遅れかがすぐに分かると思う
418 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/03(火) 07:27:17.33 ID:lYOjgnLf
96歳のババアを車椅子からタント後部座席に乗せるのに
後部座席を後ろまでスライドさせ助手席の背もたれをテーブルにして前へスライド
婆さんに 抱き付くように指示して太ももをつかむ
左前ドアを全開にして運んで後部座席に乗せ 後部座席を前にスライドさせて車椅子をトランクに積む
助手席を戻して4人乗車
降りる時は車椅子を出して逆手順で車から降ろして車椅子に乗せる。
ミラクルオープンドアだから何の心配も無く乗り降り出来た。
孫は母・祖母を喜ばせ 感動した母は ガソリン満タンにして小遣いを渡して帰しました。
祖母は「新車買いなさい」と現金を孫に渡した。
孫は現車のローン返済に現金を使うまで 後90分
新車はオーダー済み
>>416ってタントのタの字もないけどコピペなの?
どうしてタントスレに書き込むかな。
基本長文はコピペ荒らしだから反応しなくてよろし
カスタムRS SA 4WD無事に納車されました。発売日前から申込したけど2ヶ月半待った…
・助手席側は報告にあるよう半ドア気味になる、ウェザーストリップが新品で馴染んでないから?
静粛性上げる為に内、外2重のストリップのせい?
・ターボパワーで重さは殆ど感じない、踏めば踏むだけ加速して音も静か、高速でも疲れない。
・燃費は70km乗って10.5km/L。まぁこんなもんか。取り敢えず1000km乗ってオイル交換してから本番かな。
・タイヤはエコピア
・8インチナビはフィッティング素晴らしい。ナビ性能、TV写りも不満無し。予算がある人はホントにお勧め
別売りipod接続ケーブル接続すればiPhoneからでも音楽、ビデオ視聴可能
他に聞きたい事あればどうぞ。
>>408 NAはやっぱ燃費良いですね。遮音性は他の軽に比べても優秀ですよね
試乗で色々乗ってみたがタントが一番優秀かと。長距離でも疲れにくいと思います
後はクルコンが付いてくれれば文句なし
>>412 自分の買ったDだとどのモデル選んでも来年3月だって。バックオーダー6万台突破との事
そしてスマアシ5万割引も終了してた。
422 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/03(火) 15:56:39.16 ID:H/W9zGRk
>>421 ケーブル接続しなくてもBluetoothでiPhoneの音楽聴けるよね?
>421
おめでとうございます(^^)
私も8インチナビ予約してるのですが、
テレビはワンセグのままですか?
12セグにもできると聞いたのですが、
ワンセグでも画像がよいのならそのまま
でもよいですね。
あと、走行中操作できない仕様は
どこで外してもらいました?
助手席側の半ドアについては、聞いてみましたが、
ゴム部分が馴染むまで時間がかかるんですよね、
との回答でした。
↑本当かどうかは怪しいですがw
>>421 あの8インチナビってTVのチャンネルを画面で変えると
チャンネル選んでから確認ボタン押さないとダメだよね
端の矢印ボタンで変更するとチャンネル変わるのが遅いし
何とかならんもんかな
426 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/03(火) 18:11:12.50 ID:lYOjgnLf
>>421へ質問
ワイパーの動作が車速感応と書いてあったが 時間調節付との違いが判らない。
現在は間接式から時間調節付へ付変えて雨量で調節しているけど 車速式だとどうなるのかな?
バックオーダー6万台とは凄いな。
427 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/03(火) 18:16:29.14 ID:Zu2NATXb
うちも半ドアの件でディーラーに行ったら、スライドドア側のゴムが馴染むとゆうより、
ヘタってくれば反発しなくなるので閉まりがよくなると思うと言われた。
すでに納車から一ヶ月近く経つが全く閉まりは良くならないので、あと何ヶ月かかるのか聞いたら、
たぶんゴムがヘタるまで、数年はかかると思うと苦笑いしながら言われた。
あと何ヶ月~数年も半ドアで我慢しろとゆうのか??
それって、現状で改善しようがないから、逃げてるだけだと思うんだけど・・・。
>>412 今日デラ言って聞いてみたけど、同じ様な回答でした。
ただ、都道府県別の割振りの関係でまだ間に合いそうな
ところもあるみたいだね。
4月納車になるだけで約5万円程UPになるから小額な値引き交渉
よりもさっさとオーダー入れて下さい、って言われて
判押しちゃったよ。
あとは生産トラブル等で遅れが発生しないことを祈るばかり....
あと、『スズキのL型テ−ル』 にワロタwwww
なんか、半ドアは仕様みたいですね
Gにターボ追加とかマジかよ
最初からラインナップしとけよ・・・
初代が至高
数年半ドアとか、まじ欠陥品じゃん
そんな車聞いたことないよ。ダイハツという名のヒュンダイかな?(笑)
リコールどころか、設計やりなおしましょうね、ダイハツさん
433 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/03(火) 19:24:36.31 ID:ojdEwBca
>>430 GみたいなメッキグリルであとはX仕様だそうです。
ターボは、国がいい顔しないんじゃないの?
普通車もターボ車は少ないし。
昔あれだけあったターボ車がなくなり、大排気量化で自動車税大幅アップ。
やっぱ燃費は
>>416に比べると半分くらいだな
もともと燃料食うタイプのエンジンだから加給減らしても効果が薄いんだろうな
>>433 Gスペシャルみたいにカスタム内装が良かったけど違うみたいね。
ターボは今後増えてくるっぽいよ、次期ステップワゴンはダウンサイズターボみたいだし。
それを見据えて国がターボ車のみなし排気量課税を検討しているね。
まもなく納車予定なんですがスピーカーサイズを教えて下さいませ
>>435 なんかもう発泡酒税みたいな様相呈してきたな
438 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/03(火) 22:30:22.11 ID:/eMmaaGn
439 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/03(火) 22:48:37.56 ID:njkTmqJw
スマアシ付きでオプション5万円分プレゼントって
もう終わったの?
まだダイハツのHPには載っているんだけど
一昨日近所の人がノーマルタント納車してた。実物見るとやっぱかわいい。
その家はタンカス2台を同色で同時購入した無類のタント好き。
同じ車を同じ色で2台買うって理解できんわww
443 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/04(水) 06:12:15.02 ID:7Oi1aXqu
天井低いクルマは
スズキ・ハスラーとかスズキ・アルトとかダイハツ・ミラとかホンダ・エヌワンとか
結構一杯出ている。
天井低いと車両重量を減らすことができ燃費で有利になる。
そのため全てのメーカーがカタログで燃費の優位をうたい一位を競っている。
しかし消費者は天井の高いクルマを買うので
販売台数のトップはハイトワゴンタイプが占めている。
444 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/04(水) 06:29:26.97 ID:snsd2sDu
天井の低い車…HONDA_TODAY?
メーカーも読み違えてるんだろうね
今軽が売れてるのは団塊ジュニア中心にセレナやノアボク買ってた層の買い換え時期に入り
そのダウンサイジングやセカンドにもスライドドアをという需要なのに
446 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/04(水) 10:27:27.47 ID:0k5cYRco
ダイハツのホームページからタントの取り扱い説明書があったので読んだ。
車速感応式ワイパーは速度が上がるとワイパーの動きが早くなる。
走ると自動でドアロックを変更してロックせじに走れる方法があった。
ルームランプの点灯時間変更は正規ディーラーで変更可能
ワイパーは時間調節式に変更して 車に付属しているのは 保存し手放す時に取り替え
ルームランプ点灯時間変更は車を使ってから判断する。
447 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/04(水) 10:54:02.40 ID:iK1v0/KS
ワイパー使うとスマートアシスト使えなくなるのな。
ダメじゃん。
それはない
449 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/04(水) 12:18:47.68 ID:snsd2sDu
>>446 ワイパーレバーは前モデルと一緒?
オレもTOYOTAの無段階レバーに替えているので…
ダメじゃないだろ
逆に雨で誤作動して突然止まる方が怖い
スマートアシストは前車のリフレクターに反応してるから雨での誤作動で止まるとかないでしょ
無いとは言いきれないから以下略
453 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/04(水) 14:13:28.95 ID:0k5cYRco
>>449 デモ車を見た時は 前モデルと同じように見えた。
納車予定が3月なので 現在使用している無段階レバーを外して設置してみる。
ワイパーレバーを2か月で変えたので純正品は新品同様 アンテナはTOYOTA製の短いタイプに納車時交換したので長いアンテナは新品のまま
スマアシはワイパーを作動させていると作動しない仕組み 雪降っていてもワイパー作動させないで走行する場合が多いので誤作動の前に
雪が付着して作動しないと思う。
試乗車に乗ってスマアシを試そうと、信号待ちで前車が出ても止まっていたら警報が鳴らなかった。
調べてみたら前車がセダンタイプならいいけど、ミニバンのような車だと認識しない事もあるらしい。
455 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/04(水) 15:14:54.90 ID:mHb3zGEv
スズキのスマアシは雨でも使えるそうな。
>>454 それはない
ちゃんと検知した
だけどダンプは検知しないことがあった
>>453 おいおいまじかよ
スマートアシストみたいな機能って、雨の日みたいな視界の悪い日こそ必要だろ?
雨の日作動しないとか、そんなこと知らずに購入して、事故って万が一にも亡くなられた日には、
ダイハツにとって大問題だろ
スマアシも欠陥品。ボディーも半ドアで欠陥品。顧客より、利益優先して発売前倒しするからこんなことになるんだよ
しっかし、ムーヴのリコールってこれで何回目よ。ほんともうこの会社やべえな
>>458 普段全くというほど役に立たないと予想される
スマートアシストがほんの少しでも役に立つとしたら
悪天候時しかないんだが、その悪天候時にはスマートアシスト
が機能しないの?
なんだそれ???
バカかよ┐(´∀`)┌ヤレヤレ
>>458 契約するときにスマアシの重説みたいなのにサインさせられるよ
それにワイパー作動時は不能とか書いてあった気がする
461 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/04(水) 18:08:26.65 ID:MPKhckoj
ウェルカムシートはいつ出るのかなあ?
ターボがほしいのだけど
カスタムではないほうがいい
462 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/04(水) 18:38:53.48 ID:tqD7kxi3
ダイハツリコールだ
463 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/04(水) 21:03:03.87 ID:0k5cYRco
>>460 自分もA4に書かれた注意事項にサインした。
メーカーや販売店に損害賠償がこないようにする逃げだと思うよ。
スマアシが付くと任意保険がほんのちょっと安くなる。
スマアシは
「高速道路のETCバーに反応して止まる場合がある。太陽光線がレーダーに直撃すると作動しない。雨・雪でも反応しない。濃霧では誤動作を起こす。時速30キロでも反応しないことがある。
レーダー電波を出すところが汚れていると正常に動かない。
取扱い説明書に書いてあった。
暇な時にダイハツホームページからタントの取り扱い説明書を読むのをお勧めする。
>>462 70万台以上の大規模リコールみたいだな。
CMに使う金をもちっと違うことに使った方がいいんじゃないのかね?>ダイハツ
465 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/04(水) 21:37:53.43 ID:7Wjqzbnm
またまた大型リコール発生しよったなー!!不具合連続やん
466 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/04(水) 21:57:33.64 ID:0k5cYRco
新型タントカスタムを買う契約をしたけど納期が4か月後だからキャンセル出来る。
現在の車はローン完済したし 新型車の頭金もまだ払っていない。所有者は自分だから自由に売れる。
ノーマルタントに3連メーターが付いたターボが出たら変更しようかな。
467 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/04(水) 22:05:13.74 ID:0k5cYRco
リコール対象車に含まれていた。CTVの不具合に該当
買換えするから修理時には新型来るまで代車かな?
468 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/04(水) 23:17:39.00 ID:nPxntzse
ノーマルX-SAパールホワイト、10月31日契約の分が、再来週に納車できるって連絡あったよ(^^
1月納車になると思うって言われてたんだけど、予定が早まってきているみたい。
早く乗りたい気持ちもあったけど、1月納車のつもりだったし、年式が26年の方がいいかと思って、1月納車にしてもらいました。
>>468 納車1月でもナンバー取得12月ってこともあるぞ。
納車された時点で一年落ちか
涙が出るほどうれしいな
471 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/04(水) 23:27:50.74 ID:nPxntzse
>>469 そこは大丈夫(^^
ちょっと前に納期の話をしていたら、営業さんから、1月納車の方が年式が新しくていいですよって提案してくれた。
サブディーラーで買ったら、オーディオ、ETC持ち込みで無料でつけてくれたり、いろいろ融通が利くのでよかったよ。
それに店に車届いてから納車までに日数あけると、展示車同然で他の客にいろいろいじられたり
するから嫌だ。
473 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/04(水) 23:37:12.12 ID:nPxntzse
>>472 それは嫌かも(-_-;;)
買ったトコは工場と店頭が結構はなれてるから大丈夫だと思うけど。。。
>>473 甘いな。俺は色で悩んでるって言ったら、ナンバー無車だらけの離れた駐車場に案内された。
営業によってはいろいろいじって説明するよ。
契約者にとっては大切な車に対し、店側はたんなる物でしかないからね。
476 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/05(木) 00:00:15.71 ID:s2YZ4k7p
お前ら、何も知らんな(笑)
寺の裏に配車ヤードがあって、長期在庫が野ざらしや
納車前にチョロツと洗車するだけやで
●スズキが採用した副変速機付CVTは、1800ccまで対応しており、
ダイハツ、ホンダの軽自動車専用CVTとは、余裕率が違う。
http://www.jatco.co.jp/products/cvt/cvt7.html *ジヤトコ製CVT7は、超ワイドレシオの7.28
レクサスLS460の8速AT(6.71)を上回る、世界最大幅の変速比
JATCO - 工場見学 -
http://www.youtube.com/watch?v=NQOyJRLpTnQ 『CVTプーリーシャフトは耐久性の高い鍛造製』。1台1台厳しい検査を受けて出荷されます。
この『CVT7は、1.8Lまで使用されているCVT』で『強度的余裕度は、かなり大きい』。
◆プーリーシャフトは耐久性の高い鍛造製で、しかも1800ccまで十分耐えられるCVT
660ccのトルクで折れたダイハツや、ホンダCVTと比較した場合、
シルフィの1800ccのトルクでも折れないので、最低でも、ジヤトコのCVT7は、
ダイハツやホンダより約3倍以上の強度はあることになる。
これを軽自動車に採用した事は、スズキ車のCVTは、実に脅威的な耐久性を有するという証明だ。
初代タントには、お世話になった。
479 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/05(木) 05:58:18.69 ID:JFqRmS8b
>>477 今回のリコールであながち嘘では無いと思った。
現在新型納車待ちなんだけど、フロントスピーカー
選びをしていたら対応が16cmまでなんだな。
気に入ったのが17cmなんだが、内張に穴あけて
アウターバッフル化する以外に取り付ける方法は
ないのかな
481 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/05(木) 12:30:16.49 ID:VsRpvh5S
>>477 3倍以上の強度ってどういう根拠?
まさか排気量比率じゃないよね!
つかCVTて各社必ずリコール出してるしあまりよろしくない変速方式なのでは?日本メーカーが一斉にCVT導入始めたあたりで耐久性?を心配する声が色々あがってた気がしたけどまさにその人たちの予想通りになってる気が
483 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/05(木) 15:34:48.28 ID:MmiCRcDP
ノーマルのターボ買う人いっぱいいるのかな?
1 ホンダ N BOX 19513
2 ダイハツ タント 19246
3 ダイハツ ムーヴ 12677
4 ダイハツ ミラ 12415
5 スズキ スペーシア 12192
6 スズキ ワゴンR 11586
7 日産 デイズ 9055
8 スズキ アルト 7970
9 ホンダ N-ONE 6174
10 日産 モコ 3822
11 三菱 eK 3707
12 トヨタ ピクシス 3000
13 ホンダ N-WGN 2910
14 マツダ フレアワゴン 1691
15 スズキ MRワゴン 1499
プラ部品の寸法だか色だかが合わず生産が遅れたというのは偽装で
要は二か月分の注文を1ヶ月で処理することで売上を水増ししたかったんだろうな
先月分と足して割るとスペーシアとほぼ同じか
スズキは短い期間にマイチェン繰り返してるから使える設備の寿命が短くて生産効率落ちてるな
さらにシャシー変えるらしいからしばらくは低成長かもな
アルトエコとハスラーでどこまで巻き返せるか
タントはこの先も予約で埋まってるからその妄想は大はずれ
488 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/05(木) 18:17:56.63 ID:U7XWVQAe
ダメハツ本社の余剰感ハンパないで
489 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/05(木) 18:29:48.30 ID:wqZ8jnME
駄目発
凡田
身潰死
鈴禁
タントのフォグライト部分のメッキ部分が明らかに浮いてる
てかダイハツはどの車も比較的メッキの使い方がおかしい
見た目を華やかにさせるというより安っぽい感じになってるし
リング部分より外をボディ同色に塗りたい
492 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/05(木) 19:18:50.46 ID:XEykbK0X
車検書で確認したらリコール対象外だった。
2010年10月からのマイナーチェンジ後 2011年3月11日の震災で製造がストップした時に
CTVを改良していたのでは?疑問が湧いた。
新型の助手席半ドア問題も正月休みに改良するのかな?
フォグランプ回りメッキ部分 車幅が狭いからカッコ悪い。同系色のスプレーフイルムを使う方法がある。
簡単に剥がせるから気に入らない場合剥がす。
494 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/06(金) 07:05:23.97 ID:qdK+sEmO
とにかくフォグ部のメッキがダサい
誰がなんと言おうがダサい
>>458 普段、スマートアシストで事故らないなんて思って運転するかよw
お前はエアバッグの作動条件きちんと知ってて、
エアバッグあってもケガしたら大問題になると思ってるのかwww
テールランプの < が萎える
497 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/06(金) 19:08:54.99 ID:kMZeCzLy
>>495 残念だか巷ではそういう人がいっぱい居るんだよ!
498 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/06(金) 19:12:06.34 ID:9aVq8K9M
ダメハツ本社の3割いらんなー!!余剰感あり過ぎや
ここにも「www」が湧いてるのか?
500 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/06(金) 20:03:02.91 ID:fLnQst6j
>>498 確かに営業本社多すぎる。
販売価格が安いから1台当たりの利益も少ないのが普通
収益を上げるのにサービス部門の値段を上げて利益確保
例としてCVTフルード交換料
札幌本社9680円 旭川本社12000円
旭川はおもてなし 飲み物6種の中から1つにケーキ1個サービス ネット用PCあり 洗車無し
雨降りそうな気配だけど洗車サービス無かった。
フルード交換5分 清算待ちで30分(順番待ち)
ケーキより洗車サービスで綺麗な車で店を出たかった。
うちんとこの洗車サービスは洗車機。名古屋ダイハツのとある店。
502 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/06(金) 21:08:05.35 ID:fLnQst6j
自分が買った協力店はコイン洗車機型でふき取りムラがある。
>>502 ディーラーの洗車ほどいい加減なものないからな。昔黒セダン乗ってたとき車検に出したら、
細かな線キズ(洗車キズと思われる)だらけになって戻ってきたわ。
手洗いでも雑巾濡らしてそれでフキフキだしね。
それ以来洗車はじめ、窓拭き(内外)、内装拭き一切禁止にしてる。ただしグリスや油などで
汚したらきれいにしろとは言ってある。そういえばまだフロントガラスに貼りつけ禁止じゃないころ、
レーダー探知機ガラスに付けてたら、思いっきりステー曲げられてた。
504 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/07(土) 00:49:55.51 ID:/XNMvKFo
洗車機に一回でも入れると細かい線傷が付いてしまいます。
線傷がいやなら洗車機を使わないことです。
10年間洗車機には一度も入れていませんが
先日オートバックスでタイヤ交換したら
ドアに引っかき傷をつけられてしまいました。
無線キーでなく一般キーだったので
キー傷と思われます。
他にもドアに油が付着していました。
この店には無頓着な人間がいるようです。
近所のディーラーには門型洗車機があるけど、いつもブラシを作動させない手洗いコースでお願いしてる。
シャンプーも撥水剤が混じってるタイプだったから、お願いして普通の中性タイプに変えてもらった。
>>494 同意、継ぎ接ぎ感半端無い
メッキは丸縁部分だけで良いのに
あのメッキの使い方は高級感出すどころか
逆に貧乏臭さを強調してて萎える
洗車機入れようとしたが、ダイハツ車はドアミラー落ちやすいからって注意された事あるのは俺だけ?
新車の時から洗車機使用、洗車の傷よりドアノブのつめで付く傷のほうが目立ってる
ウインカーつきのドアミラーは、洗車機のコース選択でドアミラーチェック入れないとドアミラーのカバーが簡単に外れて飛んでいく洗車機多数
クルマなんて、使ってりゃ小さいキズくらいつくだろうに。
それがイヤなら、乗らずに飾ってればイイと思う。
512 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/07(土) 09:38:57.81 ID:SBr5CGr3
前の車のスマアシが高速道路のETCバーに反応して急停車しても
追突したら、後続車の100%過失でおけ?
513 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/07(土) 10:10:15.36 ID:TPC5vcBc
冬季期間は水がすぐに氷るので門型洗車機を使っている。
ディーラーコーティングした黒だけど 目立つ擦り傷は無い。
前の車が飛ばした砂でフロントは塗装が1層目が剥がれる穴傷が無数ある。
ETCのバーには反応しない
タントちゃんがああああああああああヽ(`Д´)ノウワァァン
516 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/07(土) 15:32:54.73 ID:MBRXr0/c
福祉車両まだあ?
517 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/07(土) 15:50:31.95 ID:aCNcfWjM
ノーマルのターボがいいねカスタムはあまりにもガキだから
518 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/07(土) 19:42:23.22 ID:TPC5vcBc
受注残 どれだけ残っているの?
3月が遠い先に感じる。
>>514 ラブホの入り口のカーテンにも反応するよ
>517
12/12予約開始予定だとよ、受注残抱えての予約じゃ
いつ納車になるんだか・・・
新型タントは発進時にブルったりするの?
CVTだからなるってわけでもないけどな
10/4契約のタントX SA無しが連絡があって来週末やっと来るぜ
2か月以上だ
ちなみに助手席半ドアは今のところどうしようもないのか?
10月27日注文カスタムRSSA白明日納車。本当は二週間早く納車出来たらしいが出張中だったので明日にした。
↑いいですね。
同じ日にカスタムRSSA紫契約しましたが、
来年2月になる、とのことです。
528 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/08(日) 09:42:09.90 ID:clyN9mfd
>>525 個体差あって、問題ないのも多い。
自分のは軽く閉めると半ドアで、部品交換か調整方法
を検討してるってさ。
調子良いのが来るといいね。
>>516 NBOX+の後出しなだけに、
スロープ部分の収納時に邪魔にならないよう倒せるように試行錯誤してるんじゃね
526ですが半ドアありますね。10回に一回くらいかな?
>>529 スペーシアは一枚板で折り畳みも伸縮もしないな
リア回りの造型は良い感じだが・・・
センタータンクじゃなきゃ床下収納は無理だよね?
526ですが燃費はナカナカよいですよ。田舎道ではカタログ燃費超えましたが、京都市内をウロウロしたたら19から21て感じ
533 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/08(日) 16:10:55.22 ID:UUbZXl2e
うちのは、10回に7回は半ドアになる。
調整すると、逆に雨漏りする可能性があるとかで、今はどうしようもないと言われた。
燃費は、メーター内の燃費計では18〜19km/Lくらいになってたけど、
満タン法で2回計算したら、15.5km/Lってとこだった。
燃費計はあてにならないな・・。
ちなみに、ターボ車。
534 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/08(日) 18:06:02.47 ID:9vvYiIWb
>>533 補修すると雨漏りするからって、7/10で半ドアになるの納得してるわけじゃ無いよね?
普通に交換レベルじゃないの?
走行中に開いたら危険なんだから、メーカークレームでもっと大騒ぎして良いでしょ
535 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/08(日) 20:06:08.72 ID:bhE3cECA
リコールの届出について(ダイハツ ムーヴ 他)
ダイハツ工業株式会社から、平成25年12月4日国土交通大臣に対して、
下記のとおりリコールの届出がありましたので、お知らせします。
@CVT(無段変速機)の油圧制御プログラムが不適切なため、シフト操作とほぼ同時に
アクセルを踏み込む急な発進操作を行った場合やエンジンを空吹かしする等、
高回転状態からイグニッションスイッチを切る操作を行った場合にCVT内に高油圧が発生し、
セカンダリシャフトに想定以上の負荷が加わることがある。
そのため、そのような操作を繰返すと当該シャフトが破損して、走行不能となるおそれがある。
Aエンジンのクランク角センサにおいて、内部コイルの高温時の耐久性が不足しているため、
登坂や渋滞等によってエンジンルーム内が高温になった状態で、全開走行等の
エンジン回転数が高い運転を繰返すと、振動で内部コイルが断線し、
走行中にエンジンが停止する、あるいは、エンジンが始動できなくなるおそれがある。
平成25年12月4日
国土交通省
www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_001488.html
結構半ドア報告あるけど、実際問題ロックってどうなるの?
普通の車だったら、どこかのドアが半ドアだと、リモコンキーでロックするときかからなかった気がするんだけど、
その点は大丈夫なのかな?
もしロックできないようなら、新型タントは車上荒らしの標的にされちゃうね><
TVKクルマでいこうでタント特集
○クラストップの乗り味
同クラスでは間違いなくトップ
×スイッチの操作性
539 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/08(日) 23:03:56.43 ID:9vvYiIWb
ってか、助手席側が半ドアになっちゃう報告ってホントなの?
嘘なら、業務妨害。
ホントならリコールレベルでしょ!?
安全や防犯に関わる問題なんだし!!
スライドドアのオートクローザー的なのを助手席ドアに付けなきゃいかんな
>>539 おまえが乗ってるスペーシアには関係ないから安心しろ
542 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/08(日) 23:33:50.89 ID:UUbZXl2e
下側のヒンジは確実にかかっているのに、上側のヒンジがかかっていない中途半端な状態で、キーレスでロックはできない状態です。
納車された翌朝にロックできなくなって、助手席側の半ドアに気付いたのが始まりです。
降りるときは、半ドアになっているとキーレスではロックできないので、
半ドアに気づいて両手できつめにしめ直してからロックするので、防犯うんぬんはまず問題ないと思います。
心配なのは、助手席に人を乗せて運転する際に、半ドアになっていることに気づかないことが多いので、
走行中に何かの拍子でドアが開いてしまわないか心配なのと、
上側だけ半ドア状態で、ボディーとの間に隙間が開いている為、雨天時の走行で雨漏りしてこないかなと心配です。
543 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/08(日) 23:48:03.67 ID:9vvYiIWb
ってか、助手席側が半ドアになっちゃう報告ってホントなの?
嘘なら、業務妨害。
ホントならリコールレベルでしょ!?
安全や防犯に関わる問題なんだし!!
>>542 上側だけ半ドアの時って、ルームランプは消えるの?
納車された頃はよく半ドアなったけど、一ヶ月過ぎた頃からゴムが馴染んだのかならなくなってきたよ。
嘘に決まってるだろ。
ここのスレッドは記録してあるから
IDとタイムスタンプから投稿者を特定できるようにしてある。
プロバイダのログが流出でもすれば名前も住所も明らかになるよ。
548 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/09(月) 07:51:24.57 ID:EBJ8BSmf
先代だか、半ドアと助手席雨漏りに悩まされて売りっぱらった。
N-BOX快適だよ、比べ物にならんわ。
549 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/09(月) 07:55:48.50 ID:P0HPktvl
NBOXやタントは普通車からのダウンサイズが多いね。
スペーシアは微妙
N-BOXは後席の乗り心地が我慢ならん。
バモスとたいして変わらないレベルじゃない?
タントの方が全然良い。
553 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/09(月) 12:22:59.48 ID:mhsvp+IH
オフロードバイク再販か?
554 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/09(月) 12:37:14.96 ID:nA1g66YM
>>546 納車から一ヶ月経つけど、いまだにしょっちゅう半ドアになる。
両手で結構きつめに閉めれば、きちんとしまってくれる。
片手で閉めると、まず半ドアになる。
ディーラーでヒンジを出したりひっこめたり、いろいろ調整してくれたけど、
全然良くならなかった。
逆に悪くなった気がする。
そのうちメーカーから対策部品が出ると思う、現状ではこれ以上どうしようもないと、
平謝りされたので、ディーラーの対応も良かったので、ま〜、気にせず乗っている。
助手席のドア使わなきゃ解決
タントはピラー無しからドア無しという異次元へ
まとめ
ドア無しバケツは裸の王者
半ドアとほざいてるやつはスズキ信者な
>>552 必死にマルチステマしてるけど人気が無くて潰れそうなのか?
559 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/09(月) 15:10:42.26 ID:i6VwADT8
韓国とおなじで、スズキに構ってもらいたいだけじやねえの?ダイハツ信者。
560 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/09(月) 16:19:14.10 ID:OBdjL0gB
軽自動車用インプットリダクション方式3軸ギヤトレーンCVTの開発 2008年 技術開発賞
https://www.jsae.or.jp/09award/jigikaisho/2008/52.html 受賞理由
地球温暖化防止への要求が高まるなか、無段変速機(CVT)は、燃料消費率低減効果が高いため、近年注目されている。
受賞者らは、車両前進時に前後進切り替え用遊星歯車を作動させ、入力回転数を逆転・減速させることにより、
従来CVTの出力回転数を反転するために必要であったカウンター軸を廃止し、
部品点数の削減と構成部品のコンパクト化を実現するとともに、CVTを構成するベルトの高速域でのフリクションロスの低減と、
入力軸上の等価イナーシャの低減を実現した。
これらにより、これまでCVTの課題であった重量増および高速域での伝達効率悪化の課題を克服し、
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
低燃費と優れた加速性能をコンパクトかつ廉価に成立させ、軽自動車等の小型車両へのCVT搭載拡大に寄与した。
http://ikupon.com/carreview.htm#diy10 >エンジンのトルクもですが、なんというかダイハツのCVTは伝達ロスがすごく少ないような感触ですね。
>スズキスキーですが、このCVTは本当に羨ましい。
人命にかかわるような(走行中エンジン停止)不具合を何万台も出すようなメーカーは潰れればいい。
リコールも嫌々じゃね?隠蔽工作してない?これが原因の死者いないってホント?
いろいろと疑わしい。
>>547 じゃあ、もし半ドアが本当だったときは、きみが嘘ついたってことになるね
そのときは、侮辱罪で通報しとくね
できもしない通報とか笑えるな。
564 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/09(月) 19:53:50.03 ID:vlowCWCk
鈴菌
半ドアなら閉め直せばいいのに
車初めてか?
566 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/09(月) 21:05:24.43 ID:nA1g66YM
閉め直しても、かなりきつく閉めないと上だけ半ドア(バイザーの上部分だけボディーと隙間があいた状態)になる。
うちのは、4〜5回位閉め直して、やっと閉まるような状態。
それ、スマホで動画撮ってつべにうpしたら信用してやるよ
鈴 菌 (笑)
>>566 とりあえずいまはその4〜5回目の感覚を覚えれば一発で閉められるようになりそうだね
ちなみに、きつく閉めるってどういうことだろか?
勢いよく閉めることとは違う?
まあ、一ヶ月後にはオレも納車されるから詳しくレポしてやるよ
うちのは助手席側を最後に閉めて半ドアにならないことがない
助手席側を閉めてから運転席側を閉めたり、窓ガラスが開いてる時は大丈夫
半ドアがデフォの欠陥車はカーオブザイヤーで鈴菌にさえ勝てませんでした。
ID:nA1g66YM=ID:0sz5Mlbr
タントオーナーじゃないのでうpできず、ID変えて逃げたのかw
鈴 菌 敗 走 (笑)
てかさ、半ドアの報告が何件もあがってるのに、それに対して嘘だのなんだの言ってるやつって、
なにを根拠にそんなこと言ってるの?
すべてのタントが半ドアになるわけじゃなくて、たまたま半ドアのタント(いわゆるはずれ)に当たってしまった人だっているだろ?
半ドアを「嘘だ!なるわけない!鈴菌!」って言ってる人たちって、ダイハツの社員かなにかかな?
だとしたら、やっぱり顧客より自分たちの利益を優先する、くそみたいな社風は変わってないんだね(ニッコリ)
>>573 最後の2行みたいなこと書くと菌と思われる。
試乗して納得して買ったのに文句を言うモンスタークレーマー
試乗もせず不具合覚悟で買ったのに文句を言うモンスタークレーマー
>>574 悪いね。ただ、鈴菌ではないんだ
以前、母親がタントに乗ってたんだが、あまりの対応の悪さに、ちょっと嫌いになっただけのおっさんだから、気にしないでくれ
>>576 嫌いなのにタントスレに粘着とかキモいですよ鈴菌さん
鈴菌一家は今年も自腹切ってスズキ車を買ったとさ♪
____
/二二ヽ
‖・ω・‖ おまえの家って、ボーナスの季節になる度に、同じ車が一台ずつ増えてくな
ノ/ / > おまえの家って、ボーナスの季節になる度に、同じ車が一台ずつ増えてくな
ノ ̄ゝ
だからきつく閉めるってどういうことなんだよ?
>>570 要は最後に助手席ドアを閉めようとしても100%閉められないってこと?
自分で答え書いてるじゃん
>>576 あんたも社員がどうのこうの言ってる時点で同類
>>579 車自体は何も悪くは無いが、ハスラーてwwww
だっさい名前だなオイw日本車にイメージ合わない。単に言葉の響きがカッコ良さげだから使いました、て感じ。
カツーン辺りがクソダサいCMやりそうw
ハスラーて聞くと洋ヒップホップ連想する。
何で?活動家・冒険家・敏腕的な意味より、俗語としての印象のが俺には強いって言ってるだけじゃん
うちのタントも先週納車になったけど、ほぼ100%の確率で半ドア。かなり勢い良く閉めると閉まる。やっぱり上側がだめみたいで、外から押すと、半ドアランプ消える。運転席は大丈夫なんだけど、左右で力加減が違いすぎ。
ちなみに、納車のとき現車立ち会いで営業マンが助手席ドア開けたけど、はんドアだった。乗って帰るときにランプ消えなくて、まさかと思ったら自分のもハズレだった。問題ない現車もあるのにね。
588 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/10(火) 07:56:53.80 ID:IMqv27O0
ダイハツディーラーで聞いたら、半ドアの不具合はすでに結構出てると言っていた。
一般客へ納車が始まる以前から、サブディーラーへの展示車・試乗車納車の段階で、すでに業者から苦情来てたそうです。
ディーラーが言うには、L375Sでも同様の不具合が多数出ていたようで、その時はメーカーより対策部品が出ていたようです。
新型タントではまだ出ていないようだが、そのうち出るだろうとのことでした。
旧型、新型共に、ロックがドアの上下に付いていて、ボディー側のヒンジは上下で長さが違う為、
微妙な個体差?や、使用に伴って位置が少しずれてくると、ドアを閉めた際に、上より下のヒンジが先にあたってしまい、下はロックされるが、
その時にドアを閉める勢いが弱くなってしまって、結果、上のヒンジはロックされないといった状態になるらしいです。
上下同時にロックされないと、上下でタイミングがずれると、どっちかのロックがかからずに半ドアになるようです。
旧型タントでは、通常の物より長いヒンジや、ヒンジを外に出す為に、
ヒンジの後ろに挟むスペーサーのような物がメーカーから対策部品として出ていたようです。
新型はまだ出ていないようです。
ヒンジの後にワッシャ―でも詰めて、上側のヒンジだけ外に出してやれば、閉まりがよくなるのでわ?とディーラーに聞きましたが、
雨漏りする可能性がある為、メーカーから対策部品が出るまではどうしようもないと言われました。
ま~、そのうち対策部品がでるでしょう。
そんなに騒ぐほどのことでも無いと思いますよ。
590 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/10(火) 08:51:14.74 ID:FPTU9CYC
エンジン警告灯が消えないんだが…
ヒント:ディーラーに連絡
592 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/10(火) 09:38:47.74 ID:FPTU9CYC
やっぱ不況の時代のクルマだな。コスト削減で検品とかまともにやってないんだろうな。
これからこういう不具合はどんどん増えるだろうね。
増税ラッシュでお先真っ暗だし。
経年劣化でボディ歪みが出るから半ドアはさらに酷くなる。
ミラクルオープンドアの明確な弊害。
短刀
担当
また今日も単発で半ドアがーーー、ヒンジがーーーって
騒いでるネガキャン厨がいるのか
598 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/10(火) 18:18:22.91 ID:lHSMd59F
599 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/10(火) 19:58:41.68 ID:p72Krxon
1月中に対策して欲しい。遅くても2月中に対策してくれないと困る。
対策として半ドア車が納品されたらノギスで測ってスペーサーを自分で付けてみる。
Dから連絡きてRSSA15日納車出来るて言われて、待ちどおしいんだけど、半ドアの件が心配だわ
601 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/10(火) 21:42:35.55 ID:bY61uyWE
刑なんか中古で充分や!!タントなんかもな
>>601 俺もそう思ってタントかパレットの中古で探したけど
あまりにも割高すぎて、アホらしくなって新車のタント買った
こんなもん中古で買う奴はアホ
>>602 タントもそうだけど、ムーヴも中古高すぎるよな。
KFエンジンならまだしも、極悪燃費のJB4発ムーヴRSが70万とかアホらしい。
>>590 すぐDに行ったなら、もう結論は出ているかな?
ちなみにウチの場合は、「O2センサー」っていう部品の寿命で、交換したらエンジン警告灯消えた。
605 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/10(火) 22:31:57.55 ID:upjkOdk3
>>600 自分も土曜納車だけど半ドア心配
既に納車された皆さん
8インチナビはどんな感じですか?
607 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/11(水) 00:04:43.52 ID:tP2t4mst
今調べてみたら、タントってハンコックとかいう韓国製のタイヤ使ってるらしいじゃねえか。
ダイハツって、とんだ反日企業だったんだな。
冗談じゃないよ韓国製なんて
608 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/11(水) 00:10:20.48 ID:z67bS4Cg
746 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/10(火) 07:50:21.36 ID:xriqSZok
ワゴンR3型、スペーシア2型、MRワゴン4型
3月9日受注分よりMC車に変更。
納車は4月以降になる。
なお、生産が逼迫しており、現時点で2月20日以降は新消費税での契約
となる可能性がある。
MC車はエンジンのコストダウンにより定価が数万円下がる。特にMRワゴンは新グレードが安く、
あの形がいいのであれば待ったほうが良い。
エンジン設計変更の理由のひとつとして、指定の10W-30を入れず、
プリウスなどに指定されている0W-20を入れる人が少なからず居るようで、
その場合にVVTがうまく作動せず、燃費が半分程度になるという苦情が出ているから。
低粘度でも油圧がかかるように変更された。
ただし経路が狭くなったため、耐スラッジ性は現行のほうがあるのではと予測できる。
アルトについてはハスラーのAに搭載される補器を省略した廉価版が登場する。
(消費税後)その際に5型に変更される事も予定されている。
新型アルトがキャンセルされた理由
軽自動車税アップに伴う規格変更が動き出している。
当初の800cc案とNAは880ccで加給器やHVは800cc案の2つがある。
エンジンベイの都合により全長の延長を業界として申し入れしている様子。
これに対して1000ccの差別化が問題として浮上。税制上は国税という大きな違いがあるため、
まずは税制を整備して、軽規格については国土交通が独自に考える事となった。
欧州基準をたたき台にして策定される。メディア露出は年明け。
>>607 素晴らしい愛国心だ。
いま書きこんでるPC、スマホの類もパーツレベルでは
韓国製テンコ盛りだから、今すぐ窓から投げ捨てろ。
何かしらはあるだろうが、てんこ盛りは盛り過ぎ
611 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/11(水) 00:39:14.18 ID:sbS8oIqe
>>607 何時バーストするか、スリルが味わえるよ。
オプションのオーバーヘッドコンソール付けた人いる?
ティッシュ入れるのにいいなと思うんだけど、邪魔に
なったりルームランプの灯りの妨げになったりしないかな。
価格も高いけど付ける価値あるかなぁ
オーバーヘッドコンソール付けました。
自分も照明気になったけど、実際にはあまり影響ない。バックドアにもシャンプーあるし。
ティッシュ入れるには良いけど、仕切りとか無いからほかに使い道ないのと、追加で照明とかなくタントexeの様な高級感もない。ちょっと高いかな。個人的には無くても良かった。でも、ルーフライニングに穴が開いてるから後戻りは出来ない。。。
すまん。誤変換
×シャンプー
○照明
616 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/11(水) 13:38:19.97 ID:cgBCfcJX
ないよ
運転席前にティッシュ入れる収納ある
617 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/11(水) 13:45:27.33 ID:J/YAM8o6
>>613 オーバーヘッドコンソールを現在の車に取り付けている。
邪魔にはならない。ティッシュの場所を探す手間も無く簡単に取り出せる。
ルームランプで前方への光が遮られるよ。ルームミラー上部のランプを点けると用は足りる。
新型車にも用品発注してある。
後部座席の天井に取り付ける小物入れ 天井の高い物を入れる時に邪魔になるようで用品リストから消えた。
自分は軍手やぞうきんを入れているが めったに開けない小物入れなっている。
タントカスタムとスペーシアカスタム両方試乗した。
タントはどっしり感というか、車重や車高の高さを感じさせつつも、
それが高級感につながるセッティングとなっている。
足回りはスタビライザー装備で、走りは格段に良くなった。ただ、路面の小さな段差は確実に拾う傾向もある。
カーブはやはり車高の高さを感じる。
エンジン音も抑えられているが、高回転になると結構聞こえてくる。
室内の質感は良くなった。センターメーターも見やすい。運転席シートの座面がもう少し長いと嬉しい。
旧型では不評だったリアシートの座り心地は、スペーシアと同等になった。
圧巻は、10.2インチのリアモニター。
スマートフォン連携ナビも付けられるので、これだけでインパクトはデカイ。スペーシアに一番勝っている部分だ。
タント試乗してきたが、、、
センターメーターつうの?
ものすごく見にくいし、むちゃくちゃかっこわるかった
運転席の前がスッカスカなんだもの
誰があんな変なもの考えたんだろ
近所の中古屋に新車?っぽい黒のタンカスが
置いてあるんだが、もう一ヶ月以上売れてないんだよ
よほど人気ないのかな?
人気があるなら普通はすぐ売れるよね?
などと妄想しており
>>618 スペーシアとリアシート同等って…。あれもずいぶんな糞シートだぞ。
622 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/11(水) 18:48:29.60 ID:Dw0pe30r
シート生地良くなってたね、ツルツルシート卒業だぜ。まだ来ないのかよ、俺のタント。
まあスペーシアでも、Nボでも、タントでも、好きなの乗ればいいんだよ
それぞれにいいところあって、それぞれに気になる点もあるだろう
自分がいいと思ったら、それでいいんだよ
11月4日契約、RSSA。
今日、車庫証明を持っていったため、納車がいつになるか確認したところ、
1月25日生産完了
1月27日販売店到着
そこから、ナビとか付けるので2月はじめくらいになるって。
そのお店では、新型タントで100台ほど予約が入ってて、引き渡しが出来てるのは、まだ20台くらいと言ってた。
1ヶ月ほど前に2回行っただけなのに、自分の名前を覚えてた。なかなか出来た営業マンだ。
10月前半に注文したノーマルXSA納車した
燃費は田舎道で15〜16キロだね
>>621 リアシートはスペーシアもタントも
ヒール段差不足。
ただ、どちらも足が伸ばせるから、あまり気にならないな。
スペーシアはドリンクホルダーが
スライドドア前方に付いてる。
タントはクォータートリム。
なんでスペーシアは、あんな手の届かない所に付けたんだろう。
>>627 スペーシアのリアスピーカー下にもドリンクボトルが入るポケットがあるから困らんだろう。
環八沿いにも黒タンカス長期展示されてるな
もうITLのスペーシアは周回遅れだな
ホーシングにスタビを内蔵して、バネレートを低くしたことによって直線路においての乗り心地が飛躍的に進化
可動性もタントのトーションビームのほうが圧倒的。後ろ足のスタビリティが決定的に違うよ
632 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/12(木) 10:32:42.01 ID:Ec71lhLM
ITLってパレットで採用された奴以降は相当良いと思うよ。
>>629 タントは初期生産トラブルで納期が延びがちなんだから
人気があるなら在庫車なんか飛ぶように売れるはずだよねえ
なんで売れずにいつまでもあるんだろう???
タントってそんなに不人気なの?
同じだよ
構造的な限界ってのはあるもんだ
だからスイフト以降はトーションビームに切り替えてからITLに戻らなかっただろ
逆にゴルフなんかは一部のグレードをマルチリンクからトーションビームに逆戻りさせて
そっちのほうが好評を博してたりしているから、トーションビームの潜在能力や伸び白はまだまだあるということ
>>631 スズキスレで悪口ばかり書いているの良くないよ。
スズキ貧乏人スレの件なら、事実しか書いてないから悪口には該当しないよ
新型タントカスタム、土曜日に在庫車見つけて翌土曜日に納車。7日で手に入るとか新古車って便利だ。
>>638 何をー
土曜にはじめてナビを自分でつけるからビビってる
9月注文で納車は8日
642 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/12(木) 18:47:27.30 ID:X2nZNd7M
ノーマルターボでたね。
内装はノーマル、概観はカスタムの廉価版みたいな感じするんだが。
概観はノーマルが良いのに買う気失せたよ。
10/26に注文
15日に納車連絡が来た
644 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/12(木) 20:16:39.63 ID:3Z1n0CL0
納車予定は3月だからノーマルターボに変更しようと思ってダイハツホムペを見たら
3連メーターじゃない。一眼メーターで右が手動式ドア 希望色が無かった。
電動はメーカーオプションで可能だけどタコメーターが無いのは不満 これ以上納期が遅れるのもイヤ
ダイハツ協力店だから半ドア不具合を教えてスペーサーを付けて半ドア解消されるように伝えておこう。
新型もシートベルト警告解除方法はこれまで通りの方法で解除できるよね?
スローパーキタ - .∵・(゚∀゚)・∵. - ッ!!
カスタム・スローパーもキタ─wwヘ√レvv〜(゚∀゚)─wwヘ√レvv〜─!!
ターボコネ━━━━(゚д゚;)━━━━!!
最廉価グレードは他社より安いか
スロープ床下収納は無理だったか・・・
電動ウインチ標準装備とか頑張ったな
ヘッドレスト外さなくてもリア折り畳めるとか3点式シートベルトとか良くなってるなぁ
買い換えようかなぁ
ナビなしタントカスタムにナビを取り付けようと電源ケーブルとナビだけ繋いだら無事に起動したけど、車とナビを固定する車両ブラケットがないみたい。
車両ブラケットはオートバックスとかで買えますか?
>>648 えー。ディーラー取寄せなのかな....
650 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/12(木) 21:06:59.86 ID:ELTfK42E
ウエルカムシートでたけど
ターボないし・・・
もういらね
今日、ハンコ付いてきました。(3月中の納車が条件ですが)
RS SA+8インチナビ+ETCです。
嫁の車ですが、今後こちらでお世話になります。
ヨロピクね!
652 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/12(木) 21:12:03.81 ID:iGGHWHyt
クロスオーバーの宣伝している馬鹿ウザすぎるぞ
653 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/12(木) 21:19:13.17 ID:q694c/81
Nボの方がアイポイントがミニバンと同じで運転が快適と感じた。
>>647 通販でも売ってるけどDに言えばすぐ手に入るっしょ。
それにしてもノーマルターボのフロント酷いな。。
ノーマルターボのメーターも糞だせぇww
>>655 情報ありがとー
明日ディーラーに電話して、土日に手に入るとこ探してみます。
ムーヴもだけど、エアインテークはあの位置じゃなきゃ駄目なのか?
ノーマル顔が台無しや
>>656 顔は悪いと思うがメーターは特に何とも思わん。
って、メーターもNAと違うのか?
適合LA600S用の型番は08606-K2016を買えばいいのね
ノーマルターボ導入案外早かったな・・・
っていうか最初から出せ!もうカスタムRS買っちまったよ!って人も居ただろうなぁ・・・
個人的には出て欲しかったモノが出た!・・・んだけど本当になんだったんだろうこの時間差発表は
パレットのドリンクホルダーは後席フルスライドしたら使用不能やからな
>>659 ムーヴ(ノーマルモデル)はターボ車だけ
タコメーター装備。モデルの性格考慮
したら有った方が良いと思う。
664 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/13(金) 10:02:38.24 ID:VFPjp6r+
ノーマルターボのフォグランプが許せない。
タコメータなんてCVTで勝手に変速するんだから要らないよ。
>>655 dに数カ所電話したところ、全て取寄せで来週しか来ないみたい
>>664 その考えがおかしい、見た目が重要なのだから
ATだろうがMTだろうがあったほうがいいに決まってる
見た目、的にも必要ないって言うなら話は別だが
そりゃタコメーターあったほうがいいわな
あっても文句言う奴はいないし
タコメーターのある車しか運転したことない
俺からすればないのは嫌だわ
俺の乗ってるスクーターにすらついてるしw
タントはセンターメーターだからタコ追加は絶望的だな
ヴィンテージ車っぽいかっこいいメーターならセンターでもいいと思うが
ムーブの時と違ってターボ出すの早かったから
焦って無理だったのかな
クルマの出来がタコ。
673 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/13(金) 19:31:43.40 ID:JCKhadI6
メーカーから3連メーターを取り寄せて改造するほどの車でもなく速さを求める車でもない。
ミラクルオープンドアで見かけによらず高速でも普通乗用車に負けない走りをしてくれる。
車体が重いからターボを選ぶ。
北海道だから4WDを選択すると・・・・・1番値段の高いのになってしまった。
674 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/13(金) 21:18:52.35 ID:jM8gDWA7
ダイハツの社長は分かってないなぁ!
客は標準と同じ顔でターボが欲しいだけなのに!
ノーマルのホイールださ
676 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/13(金) 21:46:45.59 ID:D+fniWYI
タント・ノーマルターボのフロントとスペーシア・L型テールのリア
を組み合わせると・・・・
まさしく最凶
いや、最狂
>>675 もはや、ダサくないポイントを探す方が難しい感じになってきたゾ
うわっ ターボの外観
これまで見た箱軽のなかで
いちばん酷い!
なんでノーマルのままに
しなかったんだ。。
>>678 何言ってんだw
ノーマルがかっこよかったら
カスタムが売れなくなるだろw
>>679 変なグリルだけに視線が集中しないように変なフォグを付けたって感じだな。
また、ネガキャン野郎が湧いてんなとおもってノーマルターボ見たらホントにダサかった。
ノーマルタントに後付けでターボ付けるしかないな
欠陥指摘したらネガキャンとか笑えるな。
タントなんか穴のあいたポリバケツだろ。
穴が開いてたら百均のバケツ以下じゃねえか、、、
メッキ外せたら…
えっ?サンドペーパーで磨いたら簡単に取れるよ!!
688 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/14(土) 14:06:40.88 ID:3CVBBiaD
ストップランプが片方切れたからダイハツ持って行ったら。 球切れじゃなくてどうも配線が良くないらしい?リコールになるかもしれないって言ってたよ。 皆さんのはストップランプ切れてない??
今日、Xの契約してきた。
納車は2月だって。
消費税増税前でセーフだったわ。
しかしダイハツは変わったね・・。
昔は愛想もくそも無かったけど、
今じゃちょっとしたカフェだった。
みんな愛想いいし驚いたわ。
>>689 スズキは相変わらずだったよ
展示車無いの?と聞いたら車庫にはあるけど
出すの面倒くさいから見たいなら他所行けや
とか言われたわ
>690
鈴木は直営以外、ホントにゴミだからな〜
FC店は町工場と変わらない感覚w
692 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/14(土) 18:53:41.84 ID:n27T8vMO
鈴木の店だけは 1度も入ったこと無い。
鈴木の車買うならマツダかニッサンへ行くよ。(今日 行って来てカタログもらってきた。先にタント契約したのは極秘)
新車のカーナビで運転中にテレビが見られてナビ操作できる小細工を電話で頼んだ。
実際には走っている間には操作しないけど信号待ちやDに入れたまま操作する(車は動いてない状態)
693 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/14(土) 20:16:50.08 ID:cVppfDIx
代車でタントを借りたんだけど
エンジンを切っても前面モニターの「ADJ」という文字と
ドアのマークみたいなアイコン?が消えない
これがタントのエンジン切った状態なんでしょうか?
バッテリー上がったりしない?
スズキ、スズキって、ダイハツスレは本当にスズキが好きだね。
日本が気になってしょうがない韓国みたい。。。
>>694そう言うお前は韓国が気になって仕方ないみたいだが?血がサワグノカネ??
まぁ店に来た客放っておいて、2ちゃんねるで必死に
ハスラーの宣伝しているスズキの営業程じゃないよ
まぁ発売前に金払ってグッドデザイン賞に登録してもらっても
大賞該当なしでガッカリのダメハツも大概だかなwww
スカタントのどの辺りがグッドデザイン金賞なのかと
Nboxカスタムにくりそつ
ホンダスレ荒らしたり大変ですな。
701 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/14(土) 23:34:43.23 ID:n27T8vMO
外見のデザインは軽じゃなくても どこのメーカーでも似る。
テレビなんてスピーカーの大きさが違うだけで液晶外枠は全部同じ
スマホも外見はメーカーの違いがほとんど無い。
タントと他社の大きな違いは左側のピラーレス ミラクルオープンドアとメーターの位置
助手席椅子が前に倒れるか 後ろに倒れるの違いがあっても倒さない限り 誰も気が付かない。
ウエルカムシート車にターボがあったら売れるよ(消費税無税だから消費税値上げしても買い得だもん)
ミラクル締まらない助手席
ダメよダメダメ
ダメハツタント
>>695 2chやってる奴のほとんどが韓国気になってるだろ
お互いに相思相愛でちょうどいいじゃん
704 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/15(日) 03:34:42.85 ID:f/bJbiDa
どっちも性格悪いからな
社外ナビにした人はいないの?
助手席、なかなか閉まらないのもだけど、開けるのもかなり固くない?
ロック解除して無いかと思うことが何度かあった。
他の人もそう?
社外ナビ以外を付けるひといるの?
高いし運転中に操作できないし散々じゃない?
>>706 うちのも助手席締り悪いよ
ゴムが固いのが原因とか
>>703 海外に像とか作られたら無視できないだろ
713 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/15(日) 10:53:22.98 ID:TazRWgEx
自分はディーラーオプションのナビで運転中に操作できる部品の取り付けを依頼した(後で頼んだから金額不明 トヨタカードのポイント使うから千円安くなる)
カー用品店のナビで無料更新3年付いて 正月の特売大売出し台数限定を確保出来ればディーラーオプションより安くなる。
台数限定は田舎町のカー用品店の方が入手しやすい。(3台限定が翌日にも残っているほど田舎町では売れない)
714 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/15(日) 10:54:06.00 ID:ra/8Wlxe
おいおいそろそろ納車なんだが半ドアとかマジかよ
ってかそんな不良品渡されて普通に我慢してる人って正気なの?
常識的に新しく作り直してもらうべきだろ
昨日ノーマルX納車された!
半ドア問題なし
8インチナビは運転中にTV映らないので別にコネクタを買わなければと言われて注文中
バックカメラとステアリングスイッチと6スピーカーオプションで付けたはずなのについてなかったけど…
まぁ金額的に付けても付けなくても変わらないし別に無くても良いかなと思ったのでそれでもよしかなと
初のナビ付きの車なのでワクワクしてる
>>715 なにアホなこと言ってんだよ、契約書確認して
ブチキレテこい
↑まあまあ、アホ同士仲良くしろよ!!
本人がいいって言ってんだからいいんじゃない
おれだったら冗談じゃねえっ!つってなにかサービスさせるけど
>>715 それ最悪だぞ。あのオプションは納車されてからはつけられないからな
元々アップグレードつけるつもり無かったからね
つけたらナビが少し安くなるってあったからお得かなって付けただけで
オプション付けても付けなくても金額は同じくらいだから別に良いかなって
三菱通して買ったから営業も分からないところもあっただろうし、
返品したらしたでいつ来るか分からんし
バックカメラもステアリングスイッチも自分にとっては不必要
6スピーカーはちょっと欲しかったけど...
ただ5000円くらい損してるのでお金の返金は言ってみようとは思う
注文書確認したら最終的な金額はオプション抜きだった
お金自体は問題ない
最初からなぜその特殊事情を書かないのかね君は
>>724 ごめん
こんな食いつかれるとは思わなかったので
>>723 金額に問題がないというか
注文そのものもなんの問題もないな
つまりお前の頭が、かなりおかしい
>>726 見積書にはオプションが書いてある
注文書は今週貰ったもの
注文書を確認して署名捺印したんだろ?
なら、その注文書が正しい
見積書にはなんの効力も意味もない
注文書を確認しておらず、署名もしていないなら注文自体が無効
ろくに確認もせず注文書に署名捺印したならお前がアホ
バカがすることは理解に苦しむな
契約した日に見積もり書を貰って持ち帰った
今週注文書に捺印しに行ったが、捺印したのは三菱
確かにしっかりオプションを確認しなかった自分が悪いとは思う
ただ、自分の中ではもう諦めついてるんで別に良いです
あなたにアホやバカ呼ばわりされる筋合いはない
確認した時点で間違いに気づいていてもそれで納得はしていた
注文書や署名捺印の意味すらもわからない奴がいるのかw
貰って捺印したものが注文書って書いてあるんだもん
そう言うしかないだろw
こりゃホンモノだな(笑)
>>732 せっかく納車されてワクワクしてるんだから、こんなとこで煽られてないでドライブでもいってくれば
今日RSSA納車になったけど、自分のも半ドアは特に問題なかったけど
30k位走らないとアイスト働かないて言われたで
>>708 ケンのMDV-Z700Wと迷ったけど、
パナのCN-500WDを8万で買った。
キャンペーンでDSRCをセットアップ代
3000円強だけで入手したので、3000円で買った
ケーブルでナビと繋いで連動させてる。
>>735 30kは大げさとは思うけど、エンジンが暖まる前にアイドリングストップしたら次のエンジン始動がスムーズに行えないかもしれないから暖まるまでストップしないようになってる。
>>736 700wいいぞー
8.5万でヌルヌル動くし動画も音楽もsdに突っ込むだけで管理も楽
>>738 700Wは弟の車に付けてるんで良いのはわかってたんだが、
同じのはつまんないかなと思って
700Wほどヌルヌルではないし動画も制限多いけど、
ルートはわりといいし、トータルでの完成度はまあまあだと思う
>>734 そんなおゆとりさまを公道に誘わないでくれ。
>>735 >>737 おれのX-SAは30k位走るまで、アイスト作動しなくて必死に原因調べたわ。原因わかってほっとしたよ。ありがと735。
744 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/15(日) 22:12:14.42 ID:TazRWgEx
半ドア問題解消したのかな?
受注残が通常に戻ったらキャンペーンで補修改善するのかな?
今回のリコールで2月1日までの製造だから途中で気が付いて改善方法を編み出し
改善部品がタント組立工場に2月1日の終業時間時で2月2日の始業時から改善CTVになったと読んだ。
どなたか翻訳を
タントカスタムのLEDライトってなんか青すぎない?DQN御用達の中華HIDみたい。
>>743 うちのx saは500mくらい走ると動くが…
>>748 新車購入後アイストが普通に作動するようになるまでって事だろ
750 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/16(月) 07:00:50.41 ID:GmEeyql4
とにかくノーマルターボのフロントマスクがダサい
誰がなんと言おうがダサい
751 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/16(月) 09:40:00.78 ID:2AL1OXPR
>>750 普通にXの外観でいいのにね。
なに考えてるんだろ。
>>750 SAの設置場所的に仕方ないんじゃね?ムーヴRSとかインタークーラーの導風ダクト潰しちゃってるし。
>>751 ヒント:
なにを考えているのか分からない人というのは
実際のところはなにも考えていないことが多い
754 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/16(月) 12:20:34.21 ID:wp7qrj5E
あんまりアホいじめるなよ。。
>>750 以前のターボ車みたいにボンネットに穴あけるほうが良かったか?
757 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/16(月) 12:53:04.62 ID:nRdWllPi
新車タントか中古トヨタiQで迷っている
長距離運転しないけど最近の軽自動車外観みんな似すぎてつまらん
悩み杉て夜も眠れません
758 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/16(月) 15:19:05.68 ID:tYTLaI+s
グリル付ける意味あるの?カッコ悪くする為?
つーか、グリルのレスオプションとか出来るのかな?
759 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/16(月) 15:47:52.68 ID:2AL1OXPR
ほんとに。
グリルレス、フォグランプレスにしてくれ。
社外品の天井モニターつけた人いる?
オートバックスでは断わられたんだけど
762 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/16(月) 18:22:53.12 ID:3rUdcgDh
まともなカーオーディオ専門店に行ったほうがいいよ
>>758 ターボだと発熱するからなぁ
通気性アップの為だろうて
764 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/16(月) 21:45:06.11 ID:Ygx3GFjz
社外モニター付けますた。ショップから出たフィッティングキットで問題なくアルパイン付きますよ。
ディーラーでパナの社外ナビ勧められたからそれにしました
8万5000円
クルマでいこうのタントの回見たが
運転中の高速道路の継ぎ目での岡崎五郎の体の揺れ方が半端ないな
乗り心地悪そうだがあれで普通に解説しながら運転するところはさすがプロだな
>>764 最近でてたんですね!
総額いくらでできましたか?
768 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/16(月) 22:51:35.18 ID:9UAhKdv3
>>766 番組見てないけど タントはノーマルのNAでしたか?
769 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/17(火) 07:43:26.06 ID:8wNpjaVi
ナビパナR500Wと吊り下げ金具とモニターイルミ&プラズマクラスター付きのでカメラ変換等で20位。
>>768 ノーマルの顔でXのスマアシっていってたからNAだと思うよ
高速道路と一般道の試乗で山坂道の映像は無かった
高速道路で不安は無いとか発進加速で遅れることは無いとか当り障りの無い解説ばかり
つうかセンターメーター遠くて距離や燃費の表示切替がしづらいとか
どうでもいい解説ばかりでエンジン回転数や騒音の数値など客観的な評価ゼロ見るだけ無駄
スペーシアの乗り心地を番組内でゴローに酷評されたのを、いまだに根に持ってるんだろw
やっっっぱりセンターメーターって見づらいし使いづらいよなあ
しかも強烈にかっこわるいんだよなー
なんでこんなものを採用するんだろう
604 しあわせの黄色いナンバー [] 2013/04/15(月) 17:03:00.73 ID:ZSNKggwg
クルマでいこう
乗り心地がとにかく悪いという岡崎五朗の評価
605 しあわせの黄色いナンバー [sage] 2013/04/15(月) 17:10:33.67 ID:ZSNKggwg
追加
キャスターアクションが足りない
ハンドルの戻りを自分で修正しなければならず気持ちよくない
山坂道映像が無い、エンジン回転や騒音報告が無い
=ユーザーが試乗で確かめられない使い勝手やフィーリングを評価するための番組なのに
それがなくなりメーカーサイトで調べられる程度の情報しか出さない時点で青汁と同じCM番組
>>769 結構高くつきましたねー
座席裏に9インチモニター付けて我慢しようかな....
776 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/17(火) 13:10:17.06 ID:+fN/cpJn
ノーマルにターボ出たにしちゃ盛り上がってないな…
何がモッコリだって?
えっ?マッコリがおいしいって?
>>776 新型タントが発売された直後から盛り下がりっぱなしなのにターボが出たくらいで盛り返すとでも思ったのかい?
一度当たった車のフルモデルチェンジは本当に難しいな
ご愁傷様( -人-)ナムナム
今でも販売大盛況でモッコリしてるんじゃないのー?
鈴菌w
モッコリが続いてます。どうしたらいいですか?
783 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/17(火) 19:25:21.17 ID:b6viR4Wb
新車購入2014ベストガイドでは軽自動車部門で1番最初の見開きを使っての説明
女性はNAを薦め男性はターボを薦める。
ナビはメーカー推薦の1番高いのを装備で撮影
試乗車も直営販売店でプッシュ強かったんだろうな。
NAだと納車が2か月〜3か月だけどターボになると3か月〜4か月待ち 韓国や中国部品 不良品続きで間に合わないのか?
785 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/17(火) 20:57:24.21 ID:b6viR4Wb
地上波ローカルだ。 BS放送なら見られるのに
タントカスタムで検索していたら
2010年9月からカスタム4WD・RSの価格が税込1751000円と変化してない。
現行のスマアシ付きの価格と同じ NAの4WD・Xだとスマアシが付いたら値段上がっている。
新型、ブレーキの効きがあまいな。
まえからこんなもん?
どうだろうな
スペーシアの乗り心地が悪いのは始めからなんだが
脈絡も無くスズキの悪口が出てくるな、スレもセールスもw
792 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/18(水) 07:18:01.97 ID:g4vNYGDx
150系と175系のムーヴで流用出来た、トヨタ部品の時間調整付きのワイパーレバーをまた流用しようとしましたが、明らかに根元の形状が違います。違う品番のが必要ですか?
793 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/18(水) 08:21:47.86 ID:VP4wVFBJ
1つ前のタントでもトヨタ部品の時間調節付ワイパー使えます。
肝心の根本である差し込みが合えば使えると思いますが 試してみないと判りません。
※結果報告待ってます(自分も車が来たら交換予定)
>>789 ブレーキは馴染みが出るまで ブレーキの効き目甘かった。(2年前のタントの話です)何度も走ってはブレーキを繰り返して1日で馴染ませた。
CVTの馴染みが出たのは5千キロ後でした。
>>791 ダイハツとしてはNBOXに対抗するのはこのタントでは無理だと判断したのでは?
ホンダには勝てないとなったら、スズキを蹴落とすしかないわな。
795 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/18(水) 09:00:08.48 ID:VP4wVFBJ
商用ワンボックスが先だけど
自家用5ナンバーとしてのスライドドアは三菱が先
ダイハツが商用車並の高さのタントを出して左側ミラクルオープンドアを出したらブレイク
スズキが対抗として後部座席がスライドドアを出してブレイク
慌てたホンダがNBOXを出して慌てたダイハツが両側スライドドアを出した。
スズキもダイハツも商用ワンボックスタイプは放置したままモデルチェンジもしていない。
ATからCVTにしてエコカー減税が受けられると立場が変わると思うよ(2015年に税金上がっても商用車は安い)
>>794 おまえは一人でブツブツホザイとけよ
ホザクなよ
798 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/18(水) 12:23:14.18 ID:I5L0HTUy
>>792 やっぱそうですか…
車速感知なのでタイマー内蔵ではなくBCM制御なんでしょうね!
L375にはポン付けでしたけど…
スペーシアはデザイン気に入らなくて候補にもならなかったな。
それにしても、ステアリングリモコンの後つけキットどこか出してくれないかな....
>>797すみません、「ホザク」ってどういう意味でしょうか?
ホバーリングタイプのザクのことだよ
803 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/18(水) 20:39:19.32 ID:x9dbGXt9
>>803 まあ試乗車やら、販売店へのリース車、自社登録などなど含めた数字だからねえ
発売したばっかりは、この数字増えるのは当たり前
というか、雨の日に作動しないクソ仕様のスマートアシスト、燃費わるい、軽量化という名の樹脂部品使用の弊害
さらには助手席ドアの半ドア問題などなど
この車を買うメリットって一体・・・ゴクリ・・・
タントよりNボ買おうぜ
スペーシア買っちゃったwww
>>805 おいおいおい
スペーシアなんて燃費がよくて、超ハイテン材使用や、エネチャージ等で乗り味もよくて、
コストパフォーマンスがタントより格段に良いだけの車じゃねえかよ
まあタントよりはいい車だけど、Nボ買おうぜ
何だこの糞ホンダとバカスズキ社員は
今年に入ってからスペーシアの自社登録水増し工作に必死で
ワゴンRの台数がさっぱり伸びないからいよいよスズキはやばいな
>>799 オーディオレスでもメーカーopでステアリングsw付けれなかったか?
>>809 ディーラーにも聞いたけど、後からは無理と日曜日に言われたばかり
そのうち部品で買えるからきにするな。
部品で取るならいますぐにでも買えるっしょ。
でもステアリングごと来そうだな。
こねーよ、バカが
>>811 そーなんだ。
今回はじめてナビもETCも自分で付けたからパーツ出るなら自分でリモコン付けたいから待つわ
816 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/19(木) 09:21:11.47 ID:FxHnISoF
スぺーシアのスライド開口は58センチしかないので「お姫様抱っこ」で乗せられないんだよ。
Nは66センチ広い64センチ タントは助手席ドアを開けると149センチでお姫様抱っこでお持ち帰りできる。
817 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/19(木) 09:23:10.03 ID:FxHnISoF
>>816 Nの後部座席開口の広さ間違っていた。スペーシアより6センチ広い64センチ
819 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/19(木) 13:32:26.00 ID:XTqgiBIB
新型タント(2wd/NA)の一般道、及び高速での実燃費どれぐらい?
乗ってる人居たら教えて。
821 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/19(木) 15:08:00.07 ID:+PDjJYR7
>>819 一般道は18k位、高速道で22k位かな。
>>31 あ!これだ
うちのタントXのSAも助手席しまり悪いです
親父さんが乗ること多いのだけどちょっと不器用なところあるからそのせいかと
思ってたら自分がやっても半ドアになることあった
>>808 ダイハツはムーヴもタントもミラも上手に売ってる。
スズキはワゴンR一本柱だったのが、
スペーシアも本腰入れてきたんで
食い合いになってる。
アルトエコは単なる客寄せパンダ。
ホンダはNワゴンがでたから、おそらくNボックスと食い合う筈。
なので。タントが必然的に1位になるのだ!
825 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/19(木) 19:19:45.04 ID:B9K9l8Gk
>>823 うちも頻繁に半ドアになるので、購入したディーラに持っていったら、
これはちょっとひどいですねと言われ、あれやこれやと調整してくれて、
だいぶマシになりましたよ。
2時間位待ちましたが・・。
ディーラーで調整してもらってわ?
826 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/19(木) 19:31:13.34 ID:EwZxbLgY
×わ ○は
先生より。
>>825 調整ってドアヒンジ部やゴムパッキン、ストライカーくらいの調整だけ?
なんかマット下ボディー部にボコボコ空気逃げ穴開けられてんじゃない?
柱が一本足んない上に、剛性のない素材ばっか使ってっから、本体全体が歪んでんだろ。
ドアがまともに閉まらないほど建て付けが悪いなんて、住宅で言えば「欠陥住宅」だぞ。
こういうのは、泣き寝入りしてないでディーラーやメーカーと徹底的に戦わなきゃダメだよ。安い買い物じゃないんだから。
>>811 それが出来るなら前のタントでやってるし
結局たかくつく
>>828 だよね。これだけ多くの半ドア報告があがってる現状で、普通だったらリコール以上の問題な気がするんだが。
新型タント、設計に問題があるんじゃないの?
>>819 160キロを高速と下道半々で23.5出たよ。
>>829 旧型にステアリングリモコンなんか
ないの知らないのか?
やっぱりお前バカだなw
>>832 せんでええーーこれ以上納期遅らせんとくれ
半年後ぐらいに好きなの買えがええ
>>830 おまえの頭の設計に問題があるからデマに流されるんだろ
>>817 N-BOXはフロントドアが狭くて、運転席の座面が高いから、他に比べて乗りにくいと思った。
あと、運転席に座った時のBピラーの出っ張りが耐えられず、先代タントにしました。
ミラクルオープンは最初だけしか使わんがなw
遠心力考えてしめるといけるけど、子供の力では半ドアになるんだろうなーと後部座席に座らせてる。
838 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/20(金) 06:48:36.34 ID:BTsD3HA7
ホンダNBOXは同じハイトワゴンクラスといっても
タントが乗用車コンセプトなのに対し
1BOXコンセプトだから結構違いがあるよ。
前席を狭くして後席を広げたデザインも1BOXと同じ。
窓が広く明るいタントに対し
窓を低くして囲まれ感が強いNBOXなのもそういう理由。
タント買うならアトレーとかハイゼットがよくね?
タントより安くて積載性もいいぜ?まあスライドドアは手動だけど。
840 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/20(金) 08:05:37.76 ID:3HjvkCDy
>>839 アトレー・ハイゼットはATでエコカー減税が無い。燃費も悪い。
CTVにしてエンジン改良しエコカー減税50%以上になると売れるよ。
4ナンバーだから軽自動車税も安い。
>>835 半ドアがデマ?
それマジでいったん?ソースあんならすぐ出せ
マジなら2ちゃんねら総力あげてつぶすが
デマというかハズレに当たっただけでしょ
>>839 積載性に重点を置くならそうだけど
アトレーはシート下がエンジンだから静粛性は劣るだろ
それと結構前の発売で装備がいまいちかな
845 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/20(金) 20:04:24.75 ID:3HjvkCDy
半ドアは大きな問題だよ。
ドアロックがピラーの役目をするからカーブや振動で車体がねじれ易くなる。
骨格を溶接する時の測り方を間違えて上下で高さのズレが発生し半ドアになると思う。
簡単な対策はロック部分にスペーサーを入れて上下の高さを同じにしスライドドアと助手席ドアと段差が無いようにする。
場合によっては骨格を削ってドアを閉めた時に段差が無いようにする。
糸に重りを付けて下げ振りを作り屋根から糸を垂らすと直角が出るので糸とドアロックの間を図ると正確に上下の差が判る。
スペーサーを入れるのか車体を削るのかを判断して実行したら半ドアは解消される。
ここまでが素人判断
新車を少しでも削るのは錆の原因だしネジは固い 販売店に「スペーサー入れるなり 何とかしろよ」とクレームを出す。
>>845みたいなテキトーな書き込みが混じるからデマとか言われるんだろ。
847 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/20(金) 22:44:16.44 ID:3HjvkCDy
書き込みを見ると初期生産品で半ドア現象が多い。
ゴムの馴染みより車体の溶接時の計測が悪いと考える。
ドアがピラーの役目をするのだから重症部品であるドアを固定して支える車体が曲がっているのは大変なことだけど
直す方法はスペーサーか削るしかない。
困ったのはダイハツの対応が無い点
ダイハツのリコールを見ると生産の1日違いでリコール対象にならない(MCもモデルチェンジもしていない)
この理由を考えると色々と想像してしまう。
半ドア以外に話題無しかよ。。。。
とりあえずもうちょっとタント買ってやれよ
売れてねえぞおい
こういうのは関係ない奴が大騒ぎするんだよね
あっちでは錆
こっちでは半ドア
スペーシア売れてないから力も入る
>>847 だからそんなに気になるならここで妄想語るまえにDに行って自分でパンパンしてこいよ。
所謂半ドアとはちょっと違うんだよ。
スペーサーってなんなのか、ドアアンカーの位置とか直接Dと語ってこいよ。コミュ障か?
タントは子育て車なんだからこんなもんでしょ。半ドア早くリコール対象にならないかな
852 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/21(土) 03:32:37.36 ID:T0kxpC53
タンとが売れてないということだが
理由としてはカスタムがN-BOXすぎてヤンママでさえ恥ずかしいと思わせたからと
樹脂ボンネットとかも高い割に材料がしょぼいと思われたことと
N-WGNカスタムのスタイルにヤンママのハートをわしづかみにされたからだろう
悪い車じゃないんだけどN-BOXはいまだに威張れる形してるし実際ママ率高いよ
いくらスーパートールワゴンの元祖だとしてもいまさらN-BOXみたいなタントが売れるかと言うと・・・・
N-BOXのマイナーチェンジいつだっけ?
ママ車(笑)
託児所テイスト(笑)
どうしてイガミあうのかね〜
タント好きも居ればNボ好きも居る、スズキでなきゃ嫌だってやつもいていい
他車を貶さなきゃ自分の選んだ車好きになれないのか?
どう贔屓目に見てもタント一択だろ(キリッ
なんだか他車ネタ出して必死に絡んでくるところが痛々しいな。
んなことより、新型のワイパーの長さでも教えてくれないか?
今日は安いリアモニターつけちゃうぞー
電源ってナビのACCからetcとリアモニター分岐で付けて問題なしかな?と布団の中から書くから詳細書けない
>>858 ACCはヒューズの溶断電流が小さくてケワイヤーも細いから他から採った方が良いよ。
x ケワイヤー
o ワイヤー
>>859 ありがとー
ではヒューズボックスから直接とります
近所の中古車屋、10月の後半頃から黒の新型タント(カスタム)の新古車?を展示スペースの一等地に並べてるんだけど、2ヶ月たってもまだ売れてない。
出たばっかの新型だぜ?しかもカスタムの黒、おまけに即納だぜ?
人気があるなら即日売れてもいい案件だろうに。
どゆこと?
863 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/21(土) 10:29:42.94 ID:SniawZkY
タントカスタム4WDターボSAを11月20日に発注(3日間で見積もりと注文を終えた)
メーカーオプションはハンドルスイッチのパックセット
ディーラーオプションでナビと座席カバー他 サビドメ塗装にコーティング
色はグレーメタリック(黒は洗車疲れした)
3月にならないと入って来ない。4か月待ち
>>862 近所の中古屋の大半がリース車だからコレは売れないよんだったよ。ホントに即納ならぐーやカーセンサに載せたら即日売れる
>>842 おまえの頭の設計に問題があるから2ちゃんねら()に流されるんだろ
13000円のアルパイン7インチリアモニター。タントにはちょうど良いサイズだった
>>864 販売できない物を展示場の一番目立つところにおいて販売店になんの得が?
常識で考えようね、ジョウシキで
>>867 妄想で語らずに在庫車かリース車か実際に聞いてみろ。聞かなくてもダイハツからのリース車なら鍵にリースと書いてあるからみてこい。俺は11月に大阪から静岡の中古屋に散々電話して2店は即日完売。他はリース車と確認済
>>867 常識的に考えると価格が合わないだけだと思うんだが。
いくらなんだい?
ようやく新型見掛ける回数増えて来た
やっぱ素タントのお尻は不細工だわ、お顔は凛々しいのに(´・ω・`)
>>868 gooで「タント 新車」で検索したら
掃いて捨てるほど出てくるけど?
大阪あたりのもたくさんあるけど?
どれでも好きなの買えば?
なんですぐバレる嘘吐くのかな?
非力な嫁が子供の自転車を楽に積むこと考えるとタント一択になるよな
ピラーなしでサイドから自転車積めるメリットは大きいわぁ
>>872 それは注文販売車だよ。いいから電話してみろって。電話もできないのか?あいつら中古屋販売サイトに在庫車ないくせに普通に載せてるから。あと売れてもうないのに一週間は普通に掲載したまま。
>>874 お前の与太話よりも現実に出てくる検索結果の方を俺は信じるね。
与太話はいらんのよ。
満足に検索もできないアホがしゃしゃってんじゃねえよ。
アホかっつーの(笑)
>>875 すまんがその検索力でワイパーの長さ調べてもらえません?
条件を新車から未使用車に変えても450件出てくるな
たった1社の検索サイトを調べただけで!
他にもたくさんあるんだが全部調べてたら何件出てくるんだ?
あほくさ
妄想君めんどうだなー。
俺もみてみたけど、色が選べますは確実に注文だし、やつらは在庫なくても修復歴なし&走行距離10キロ未満のせてるから確実なのは在庫の文字だけ。キーワードに在庫といれてみ。一気に数件になるから。
あと、新型と10月以前の旧型の新車がごっちゃになってるだろ。ちゃんとインターネットで調べような
,, -―-、
/ ヽ
/ ̄ ̄/ /i⌒ヽ、| オエーー!!!!
/ (゜)/ / /
/ ト、.,../ ,ー-、
=彳 \\‘゚。、` ヽ。、o
/ \\゚。、。、o
/ /⌒ ヽ ヽU o
/ │ `ヽU ∴l
│ │ U :l
|:!
ソVvミヘ/Wv彡vV/ U :l::
ミミ _|:! ミ::: お前の与太話よりも現実に出てくる検索結果の方を
ミ 二__, --、r'"__U、 ヾ ト、::ヽ俺は信じるね。与太話はいらんのよ
ミレ'"~,-,、 ! ! ' '" ̄ .ノ \ヾ:、 満足に検索もできないアホがしゃしゃってんじゃねえよ。
K/ー'~^~_/ ヽミ:ー‐‐'" ヽ i. アホかっつーの(笑)
!〉 ー―'"( o ⊂! ' ヽ ∪ Y
i ∪ ,.:::二Uニ:::.、. l i
.! :r'エ┴┴'ーダ ∪ !Kl
.i、 . ヾ=、__./ ト=
ヽ. :、∪ ゙ -―- ,; ∪ ,!
\. :. ID:M+sW+TCM .: ノ
ヽ ヽ. . .イ
久々にハナクソな馬鹿ID:M+sW+TCMを見たwwwwww
N-WGNカスタム試乗してきたけど
タントのエンジン音のほうが全然静かだね、音が遠くに聞こえる
いくらがんばってもスペーシアは売れない
敗者の証明
雪用ワイパーに変えたいが新型はまだ適合表に載ってないんだけど
自分で標準装備のワイパーの長さと幅測定して、同じ寸法の買えばいいんかな?
ID:kQ8oz4Vs
ID:XIwCxAYi
↑タント買う層ってこんなバカしか居ないの?
886 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/21(土) 22:14:06.68 ID:SniawZkY
ワイパーは用品カタログに長さが載っている。
フロントライト450mm フロントレフト438mm リア325mm
実際にはピッタリの長さを売ってなにので短いタイプにすれば間違い無し。
自分は「みんなのワイパー」1割引きの時に購入して部屋に置いてある。
>>886 おお、オプションカタログに書いてあるね。どうもです。
888 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/21(土) 22:34:45.87 ID:SniawZkY
価格が1番高いタントカスタムを注文したバカです。
ナビも付けたので総額200万超えました。
北海道在住ですがスタットレスタイヤは現車のを流用するので購入はしてません。
スノーワイパーはダイハツ用品だとボッタクリ価格 安いのや特売品で十分
新型素タントXSAに乗って買い物行ってきた
初めて新型を街で見た若夫婦っぽい
やっぱ他人の車を見ても後ろが四角いなランプも四角いが
フロントガラスがフランケンシュタインのおでこみたいな絶壁感
女性ユーザは減りそうか?
停止するとエンジン止まって発進しようとブレーキ緩めるとエンジンかかる奴
エコドライブ正直これいらんよね?
スイッチいつも切るの面倒くさいから切れたままにできないものか
>>890 今後もほとんどの車種で採用されるから慣れた方が良いよ。
893 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/21(土) 23:20:19.93 ID:SniawZkY
>>890 アイドリングキャンセラーで検索
必要な時だけスイッチ入れて もう1度スイッチ押すとoffのままエンジン切ってもoffのまま
894 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/21(土) 23:23:12.01 ID:SniawZkY
間違えた
「アイドリングストップキャンセラー」で検索
スズキとホンダはこれから制作だからダイハツ車に適合
ハスラーをNGワードにしたらスッキリしたw
ID:kQ8oz4Vs
ID:XIwCxAYi
↑タント買う層ってこんなバカしか居ないの?
898 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/22(日) 11:16:56.08 ID:Ihdtm8wX
1 ホンダ N BOX 19513
2 ダイハツ タント 19246
3 ダイハツ ムーヴ 12677
4 ダイハツ ミラ 12415
5 スズキ スペーシア 12192
>>894 俺も「アイドリングストップキャンセラー」でググってみたら、出るわ出るわ!
アイストをわずらわしいと思っていたり、スイッチがあの位置ではキャンセルが面倒、と思っている人が多いんだね。
900 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/22(日) 14:02:15.99 ID:Bbvu+fWW
901 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/22(日) 15:41:21.45 ID:BRRvrj0c
>>897 タントって糞DQN専用やで、知らんかったんか
>>901 それはDQNに失礼だわ(笑)
いくらDQNでも
ID:kQ8oz4Vs
ID:XIwCxAYi
↑こいつほどのバカはそういないって
903 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/22(日) 16:30:44.16 ID:nZXQ68KX
先日のリコールのお知らせって、ダイハツからハガキで届いてるの
対象車だけど、来ないのは対象じゃないってこと
その前のものも対象だけど連絡なし
904 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/22(日) 16:43:28.98 ID:8Z+Pijhp
>>903 車検になればはっきりするからほっとけよ!
まだやってたのか?
タントすら買えず、電話で在庫確認もできないビビリはしつこいな〜
走行距離400キロ後半で平均燃費が15。28は遠いな
907 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/22(日) 17:33:02.08 ID:3n6EZPts
1番のバカはID:LH6amrp3
>>907 酒税と一緒で取れるとこから取ろうという頭の悪い役人の発想なんだなぁ
>>906 うちのRSSAは700キロで平均17走るけど、田舎だからか?
>>910 カスタムX SAだけど幼稚園やスーパーの近距離走行ばかりだろうけど、28はいいすぎだよね。高速限定しか無理でしょ
スズキの場合はSボタンでアイスト回避できるがダイハツはシフトボタンで回避できんのかね
アイスト切るのにわざわざ金払わされるのか
Dレンジ以外に入れとけばアイストしないんでねーの?
>>913 ドライブ以外はアイストしませんよ( ^ω^ )
あとハンドル右下?にアイスト切り替えスイッチあります。スライドドアスイッチの近くです。
>>911 嫁が乗ると17位で僕が乗ると19くらいかな。京都市内だとマイナス2キロって感じですかね。
>>911 カタログ燃費はチョイ乗りではまず無理でしょうね。カタログ七割でたらラッキー位に考えて買いましたので、こんなもんかな?と考えてます。
我が家のタントも半ドアがチョイチョイなりますがどうですか??見た目では閉まってるんですがね。半ドアランプはついてますw
>>913 >>914の言うとおりです。
だから私は、右折待ちの時は「S」に入れてます。
ま、趣味の問題ですが。
ノーマルタントのターボFF検討中、燃費20km/l超えがちょいちょい拝めると気分良いだろうなーと思ってるんだけど、長距離ノンストップ走行とかかなり条件よくないとキツイ感じ?
>>918 タンカスタボで、高速じゃないけど、半分高速みたいな田舎バイパスだと23出たよ。
>>917 右折の時はブレーキ踏み込みしたらエンジン掛かって短期的にアイスト解除にならないの?僕の勘違い?
>>918 高速で100km/hぐらいだすとあんまり伸びない。
60km/h〜80km/hで走るバイパスが1番燃費いい感じ
>>919>>921 23km/lもでればホクホクだなぁ
高速はそう使う予定ないけど坂は結構あるんでターボは欲しい
けどカスタム高いし顔がノーマルの方が良い・・・と思ってたところにノーマルターボモデルが来たんで
>>916 納車された日は高速含めて160キロで23.5を出しなかなかと思ってましたが、嫁に2週間明け渡し14.9へ落ち、本日乗せてもらい15.1へ少し改善。半ドアは軽く締めるとほぼなるらしく早くリコール対象にならないかな〜と。子供には助手席むりですね
924 :
917:2013/12/22(日) 23:42:41.85 ID:3KkZ5l3x
>>920 >
>>917 >右折の時はブレーキ踏み込みしたらエンジン掛かって短期的にアイスト解除にならないの?僕の勘違い?
勘違いじゃないです。大正解です(笑)。
ただ私は、赤信号で停まってアイストする寸前に「S」に入れておけば、ブレーキ踏み増ししなくて済むし、
右折してからも「S」のが加速がいいから、そうしてるだけです。
ホント、趣味の問題です。
>>924 ナルホドSレンジも使えますね。あざっす( ^ω^ )
926 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/23(月) 09:17:22.55 ID:6SYpl2Uj
アイスト不要と思ったらSレンジに入れて回避
アイスト必要な時はDレンジのままで節約
これで当ってますよね?
>>923 ダイハツってカタログ燃費はいいけど
普段乗りすると極端に燃費悪くなるよねー
大昔からだけどさ
未だに直らないんだから確信犯なのかな?
酷いお話だこと
トヨタも同じだしトヨタからのお達しあるんだろうね。
>>927 大昔はダイハツもスズキも同程度(カタログ値の7割位)だったのが
ここ最近、スズキはカタログ値に近づいて、ダイハツはカタログ値との
乖離が酷くなった、今のダイハツはカタログ値の半分程度しか出ない
値引きはカスタムで3万と用品5万サービスが限界ですかね。
>>930 それ、最初の提示値引き価格だよ。
そこから交渉がスタート。
しれっと取説が更新されたが、更新履歴付けてほしいな。
新しい取説には助手席側ドアの半ドア警告灯のコメントが追加されてるな。
改めてググってみたら、タントの半ドア問題って、カカクコムの口コミやなんかでは、ユーザーの間では随分前から話題になっていたんだね。
なんでもっと大きな問題にならないんだろう?大変な欠陥だと思うんだけど。「だましだまし」どころの騒ぎじゃないぞ。高い金払ってんだから。
なんでもかんでも、「走行に支障なければ問題なし」なのか?
>>933 まじすか、ダイハツの営業全く話聞いてくれないんmだ。
そこから動かないんよ。
威圧的な営業まんでちょっとムカつく。
ダイハツディーラーはそこしかないし困ってる。
来年から車検のシール小さくなりますよね?
>>935 えーリコールでなく仕様になったの?半ドア....それは困るなー
相手を下げてもスペーシアは売れない
ダイハツって中古車屋にリースで車売りつけて販売台数水増ししてるんだって?
(´・ω・)カワイソス
>>941 ダイハツが展示車として貸してるだけなのに、どうして買わされたと勘違いしたの?
943 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/23(月) 17:51:20.04 ID:hTqLKN+q
半ドア問題はリコールじゃなくて改善対策じゃね?
ごっちゃになってね?
今月頭に納車だったけど半ドア問題なしだわー。当たり引いたのか、お前らがハズレなだけなのか…
>>943 そうなんだ。助手席の固くて長いゴムを交換するだけで改善するなら早く変えて欲しい。
リアの社外スピーカーを付けた方います?
子供と後ろに座ったらあまりにも音が遠いのでケンウッドのKFC-RS161でも付けようかなと。他に手頃なオスメスあれば教えてください
947 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/23(月) 19:44:41.68 ID:CaYCX5Ah
タントあ〜る
948 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/23(月) 20:02:01.31 ID:6SYpl2Uj
>>946 スピーカーの出力調整しましたか?リア音を大きくすれば簡単
スピーカーの交換は調整でも音響が気に入らない場合に交換します。
(テレビの音さえ物足りない場合など聴力が良い人には交換を薦めます)
>>942 展示車として貸している場合も、もちろんあるけど、リース車として販売店(中古車屋とか、町のくるま屋)に買ってもらってナンバー登録している場合もある
まあ展示車として貸出してることのほうが多いけどね
>>948 2スピーカーなので後ろに増設なんですよ。
ナビの調節は確かにやってないので試してみます。
951 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/24(火) 06:28:13.90 ID:zzZXjLo0
前のスピーカーを後ろへ、
新しいのを前に付ける。
952 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/24(火) 09:12:02.29 ID:sBqOtGub
>>950 メーカーオプションのスピーカーセットにしていないと配線が後部まで来ていない。
配線を新設する必要があります。内貼りを剥がして設置なので出来ない場合はカーショップに相談して依頼
953 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/24(火) 09:18:32.93 ID:sBqOtGub
>>937 ダイハツの車はトヨタ系列店でも買えます。
トヨタ系列店だと本体税抜き価格から5%引き ディーラーオプションは2割引き
メーカーオプションは値引き無し。
ローンはトヨタローン 定期点検もオイル交換も購入したトヨタ系列店 CTVフィールド交換だけは直営店
自分はトヨタ系列店で買いました。(ダイハツ直営店は営業本社でも値引きは厳しい)
>>941 そこまでやってもタントは、発売から二年もたったNBOXを抜けないの???
王者のくせに完敗だな(失笑
口だけ大王、てか?
燃費も口だけです、てか?
煽りのバイトお疲れさまです。
956 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/24(火) 12:25:18.63 ID:zzZXjLo0
>>952 前モデルは2スピーカーでも配線は後部までされていた。
現行もDオプションがあるので配線はあるのでは?
>>956 どこかのブログで配線きてると書いてあったので大丈夫じゃないかな?
>>951 たしかに後ろは音が届けばいいだけですから、前に社外品付けたいですね。とりあえず外し方載ってるサイト探して勉強してきます。
959 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/24(火) 12:54:51.50 ID:ETo9kCdg
>>952 メーカーオプション付けてないけど、普通にリアスピーカーの位置まで配線きてましたよ。
スピーカーを止めるねじ穴も空いていたので、簡単にリアスピーカー取付けできましたよ。
お前ら相変わらずくだらないことに時間使ってんな
先月の販売台数からすると、受注好調で今月はタントが1位だね
急に年内納車の連絡きたぞ
年始の挨拶まわりは新車でいけるぜ
オレなら来年登録にするな
966 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/24(火) 21:20:23.82 ID:sBqOtGub
1月になると 「1年落ち」になる。(平成25年登録と平成26年登録では新しさが違う)
タントが売れていなのなら どうして4か月待ちなんだよ。あと3か月待たないと製造してくれない理由は何だよ。
タントさいこーwwwwwwwwwww
正直11月の登録台数は負けたのはくやしいが、12月は余裕の1位っしょっしょっしょwwwwwwwwww
鈴菌のやつが、ハスラーのコピペ貼りまくってっけどよぉwwハスラーって、ミラココアのパクリやんけw
しかもラパンもミラココアのパクリやろwwwwwwwスズキはココアが好きやのうwwww
ワゴンRやって、ムーヴのパクリやろ?wwほんまダイハツは、革新的やからなあwwスズキもパクリたくなるのもわかる、うんうんwww
まあ、お互い切磋琢磨して、アホンダ倒そうずwwwwwwwwwww
>>953 マジでありがとうございます。
カスタムxsa ドラナビぱけ、右側電動スライドドア。
他オプションなしで、いま165でほとんど値引きなしで、泣きそう。
現金で買う予定。
969 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/24(火) 23:05:35.02 ID:sBqOtGub
>>968 トヨタ系列でも熱心に軽自動車を売る店舗と 買うなら売るよ。の2通りがあるので
近くにあるトヨタ系列店で相談だけど 早くしないと正月休みで年明けは6日以降(定休日が平日だから延長もあり)
SA付きは5万円のオプションサービスはトヨタ系列でも同じ ダイハツ直営店のサービスプレゼントは無い。
トヨタ系列とは「ネッツ・カローラ・トヨペット・トヨタ」の店舗のことです。
セールスマンに軽でも新車だから売上は1台だろ(中古車は0.5台)言うのも効果あり
970 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/24(火) 23:11:41.89 ID:sBqOtGub
もう1つ
トヨタ系列のセールスに「次も買うよ お宅とは長い付き合いをしたい」これも効果あるよ。
>>969 おぉ、具体的にどうもです。
明日帰りに手付け金、住民票、印鑑握り締めていってきます。
カスタムxsa 右側pドア ドラサポ ナビパケ
デラオプション 2万のオーディオのみ。
これで155が目標ですけど押しが弱いからなぁ・・・
>>968 1ヶ月前にナビなしバイザー、ナンバフレーム、マット付きで159万一括払いでx sa納車されたよ。今ならもっと安くなるさ
そういえば、新型タントのすべてとか
いう本とか出ないね?
他の新車は出ているけど、タントは
出す気ないのかなぁ
>>973 今回のはマイナーチェンジだと思われてるんじゃねーの?
976 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/25(水) 09:11:26.14 ID:x9mMgdUS
ミニカーでもタント無い。
販売店のお嬢さんから「新型購入したのですね同色のミニカーサービスします」ともらっただけ
(PCの横に箱入りで飾っている)
3月が遠い。
-─フ -─┐ -─フ -─┐ ヽ / _ ───┐. |
__∠_ / __∠_ / / ̄| / / |
/ /⌒ヽ / /⌒ヽ /l / |
( | ( | / / l /\ | /
\__ _ノ \__ _ノ / \ / \ |_/
__|__ __ l __|__ l ヽヽ
| |  ̄ ̄ / -┼─ | | _ l
| | / | ─- ├─┐  ̄| ̄ ヽ |
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l l | ┌─┬─┐ ─--
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| | | | ( , l ヽ |
し し ヽ__ / ヽ___,ヽ _ノ
>>976 うちのディーラーは来場者プレゼントがミニカーなんで行く度にもらって既に3台ある。
納車までに全色そろえてみせる!
>>969 今日カローラに契約セット握り締めていったのですが、何故かプリウスαの見積もりを貰っている自分がいた。
ハートが弱く、カローラ店で軽自動車くれって言えなかった泣
別の店で76250円saオプション値引きなしを貰うもが精一杯。
みなさんのようなライオンハートが欲しい。
代わりに商談してくれる商談屋とかいて欲しい。
不毛な商談に時間と神経をすり減らすより
さっさと買って早く乗って楽しむんだ
>>982 はい、明日7万ちょい値引きの店で契約します。
saのオプション5万ほしいなぁ。
なぜ付けてくれないんだろ。
おお、素晴らしい生き方
>>983 今年いっぱいはやるようなこと言ってたけどな まさか終わったかな?
SAオプション5万円は来年5-6月まで延長という記事を見たような
納期延長に伴う措置とか
店によってやってない所もあるらしいが、これはゴネてみてもいいと思う
>>987 マジすか、頑張ろう。
ヤフオクで安くあげようと思ってたマットバイザー欲しい。
勇気湧いたよありがとぅーす
>>981 商談なんて簡単だよ
見積もりもらって、いろいろ話して、「もう今日で決めようと思って、印鑑も持ってきてるし、頭金もあります。最終いくらにしてくれます?」
って言えば、営業側も最終に近いの出してくれる。で、金額出して来たら「端数だけでも、なんとかならないですか?あと、1万だけ引いてくれたらもう本当に決めます」
って言えばおk
>>988 スマアシ5万円引きはWEBに堂々と書いてあるんだから、値引き当然あって当たり前だろ
今日発売のマガジンXに、塗装不具合の件出てましたね。
申し出てきた人には対応しているみたい。
CVTの四連続不具合の件も叩かれていたし、真摯に対応してもらいたいですね。
>>990 それが下にちっちゃく書いてある販社によっては適用云々ってところがくせもの
うちのディーラーは36ヶ月パック加入が条件だった
>>989 それができれば今頃のってるかもw
990氏のゆうとおりなので主張します。
>>994 んなもん気にせんと買えばええやん
うちは来月の10日辺りに来る予定 値引きなんかいくらか覚えてねぇわw
ところで次スレは46のダブリを再利用すんの?
>>994 欲しかったら値引きなんか気にしちゃいけない。
すぐ欲しかったから未使用車を何の交渉もせず11月23日に注文し、11月30日に納車された事を近所のディーラーに話したら子供かよと突っ込まれたわ
>>997 未使用車あるなら即買いますよ。
代車でないとこ多いからひきぎみになってしまいます。
999
1000
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。