【DAIHATSU】ダイハツミラ総合36 【MIRA】

ガソリン警告灯は６リットル以下で表示すると設定されてるとしても、それが６リットル以上になれば警告灯が消える訳じゃない事を理解しよう。

例えば残量が10リットルあっても走行中の揺れでガソリンが偏って燃料ポンプのフロートが６リットル以下だと判断して警告灯が点灯して、その後偏りが直っても警告灯が点灯したままってことも十分にありえる。

26 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 07:02:32.20 ID:XxLqz5PT

っていうか、容量満タンまで給油できる車って存在しないだろ

27 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 11:25:23.29 ID:XhfzZ66k

ダイハツ工業株式会社
（ダイハツこうぎょう、 Daihatsu Motor Co. Ltd.）

本社は大阪府池田市

ブランド名、社名の由来は、
地名と前社名の「大阪」「発動機製造」の頭文字を組み合わせた「大発 / だいはつ」から。

現在はトヨタ自動車の「連結子会社」であり、トヨタ色が強くなっている。

沿革
1967年、トヨタ自動車と業務提携。

1998年、トヨタ自動車が「ダイハツ工業株の過半数を取得し」、同社の連結子会社となる。

28 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 12:21:40.56 ID:FcKdibLk

>1982年5月マイナーチェンジ。車名を現在の「ミラ」に変更。フロントグリルのデザインも変更。ATは2速フルATに変更。

ウィッキの記載なんだけど、俺の持ってるカタログだと、この時期はまだ２速フルＡＴじゃなくオートクラッチ
なんだよね。フルＡＴになるのは８３年１０月。記載間違いじゃないかな・・・
自信無いから編集を躊躇・・

29 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 21:02:08.96 ID:Gt5iOJeS

>>27
昔旧日本軍の上陸用舟艇「大発」（大発動艇）を作ってたのかと思ってた時期がありました

30 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 21:18:45.08 ID:2xI19IyH

>>18
俺のもエンプティのとこで26Lしか入らんわ。

31 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 22:39:19.18 ID:88ull0EJ

33ぐらい入れたことがある。
結構危なかったんだな。

32 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 23:00:08.80 ID:gJC+aIA4

>>21
下り坂で信号待ちで止まってニュートラルにしてとぅる～んと麓のGS滑り込んだよ

33 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 23:06:46.69 ID:nqr4R8v0

l700s(エアバッグ)用のハンドルボスってWBの709買えばHKBのめんどくさい適合調べしないでもいいんか？

34 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 14:28:04.07 ID:CZtLDXY4

l250s エンプティ点灯から下道50km走って給油したらまだ8L余裕あった計算だな
燃費17くらいだから残り11Lで点灯したことになる
やっぱりちと早いな

35 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 14:55:46.28 ID:IeXRu7dC

思い込みの残量に思い込みの満タンで計算しても何の意味もないけどな

36 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 16:06:28.23 ID:RW8kSL5U

俺のl700には警告灯ないぜえ！？
ワイルドだろ～！？

37 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 18:26:04.78 ID:o7A62rz2

この間点滅してから２０キロぐらい走ってガソリン入れたら２９Ｌ入った

38 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 18:47:34.24 ID:KDjIccpG

燃料ポンプの電極は潤滑油代わりにガソリン利用してるって聞いたでよ？
万一エア吸っちゃたら故障のリスク上がるんじゃね？

39 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 21:39:31.21 ID:kws+DGDa

EF-VEからKF-VEに乗り替えた人に聞きたいんだけど、全然違うの？

40 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 21:43:29.11 ID:5J2NmsTU

燃料タンクの底は平らだから残った燃料を全部使い切ることはできない
11㍑残っていても坂道でガス欠して動かなくなる可能性は大きい
状況を把握して適切に給油せなあかん

41 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 21:44:59.25 ID:QjgZBWlU

>>39
全然違う。イエネコとヤマネコくらい違う。

42 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 21:56:23.95 ID:Xo8IfudS

EF-SEはぬこか？

43 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 22:01:44.97 ID:RvZkt+h6

>>42
かめ

44 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 02:08:55.22 ID:mRRHhBVS

エンジンが良くても図体がでかくてなあ
動物で例えるならカバ(ずんぐりむっくりだが健脚でかなり速い直線番長)
700以前はトラ(ほどほどの脚力にほどほどの体、俊敏さに富んだ特性でコーナーも攻められる)

250は・・・ホルスタイン・・・

45 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 03:06:18.81 ID:QnaW+jJJ

>>44
虎ってｗ
700以前を買いかぶり過ぎだろｗ

46 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 05:55:48.25 ID:7cPU9GNr

>>44
トラ猫

47 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 08:39:22.15 ID:nMHo/j9T

700みたいな新企画に合わせて肥えただけの車を表す動物はおらんな…
かなり譲ってアルマジロとか？

まあ高校デビューの自称ヤンキーってのが一番しっくりくるんだけど。

48 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 09:09:34.60 ID:vJOY1XRI

>>47 それは250だろ
700は新企画の中では全然スマートな方

49 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 09:12:55.38 ID:nMHo/j9T

250はドンガメながら新企画ならではの広さを活かした
ユーティリティの向上って利点があるんだが、700は何も無いだろ？
広いわけでも無いし、嘘みたいに遅いし、内装チープだし。

50 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 09:14:13.40 ID:+sRzzkWd

Ｌ700は、よかったな。ガソリン40リッター入ってたからな

51 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 09:20:51.24 ID:vJOY1XRI

250以降みたいな、広さ優先の新規格軽は他社でもいくらでもある
700のようにそこまで広さを求めず、自然なデザインに落ち着かせた車は貴重
そんな遅いとは思わないし、内装のチープさもある意味魅力

つまり、今の軽に無いものを700は持っているわけよ

52 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 09:35:15.21 ID:FZHs8QGO

700はエンジンマウントがいっちゃってるものが多いからな
振動がやばい
エンジンの非力さをL275を乗ると痛感するぜ
L275はやっぱり最高だぜ
乗り換えた俺が断言する

53 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 09:48:30.02 ID:QnaW+jJJ

>>51
好きなのは否定せんが、パクリ丸出しデザインってのがどうもね。
どうせならジーノみたく、パクリました！（ｷﾘｯ）って感じにすればいいのに

54 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 09:50:10.60 ID:KbtdycXl

なんだかんだでKFエンジンもそろそろ次世代版が出てもいい頃
ただ増税にあわせて排気量が拡大するかもしれないし悩ましいタイミングなんだろうな

55 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 09:52:50.42 ID:GF9zQwWt

確かにL700とL275を比べるとはっきり違いがわかるな。
K12マーチも持ってるけど、KF-VEは4気筒の回転フィーリングに近い。

56 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 10:08:18.66 ID:op1CpQQb

いちおう、ＫＦエンジンの次世代版っつったら、ミライースがそれにあたる。
今後は、パワーより燃費を重視した設計思想になると思う。
L275があるうちに乗り換えたほうがいい。今なら新車で手に入る。

57 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 10:17:11.49 ID:vJOY1XRI

>>53 パクリ丸出しで「日本人のデザインセンスでは勝負できません」という自虐的だが現実的な判断をむしろ俺は評価するぞ
今の日本自動車デザインの惨状を見ろよ
プジョー、アウディの丸パクリ車を出してもらった方がよっぽどいいわ
外車を丸パクリしてた時代の旧車もかっこいいだろ？

ジーノは似非クラシカル過ぎて洗練されてないからダメだね
トヨタオリジンとか、光岡と同じパターンのダサさ

58 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 10:31:12.15 ID:FZHs8QGO

初代ジーノ好きだったけどね、デザインは
通勤往復5kmだったけど遅すぎてL275に買い替えた
デザインがいい外車はPWが壊れても笑える大きな男が乗るものだ
小生は無理なのでジーノを乗っていたが、9年落ちのジーノの検なしを２ちゃんで20万で売った
走行3万位だったかな？
1年半ぶり位にそのジーノを見たら、エンブレム・ウインカーも替えてかわいがっていてくれた
好きな人は好きなんだよねジーノ
俺もデザインは好きだった

59 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 13:43:00.39 ID:Ydmx8g3y

>>57
プジョーw
笑わせんなwww

外車乗りからしたら丸パクリはほんとにダサいんだよな。
フルノーマルで乗ってるなら車に興味ねえんだろうなと思うけど
パクリ元に近づけようと弄ってたりしたら目も当てられない。
こっちが恥ずかしくなる。

60 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 13:45:12.93 ID:24+WcMqF

長年スバルの真似をしてきたので、皮肉なことに今は目標を失ってる

61 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 19:04:33.12 ID:XaFLNv86

>>60
スバルに真似をするデザインの車なんか無いんだが…
せいぜいR1か。商業的には大失敗だったが。

62 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 19:44:59.43 ID:j1zk/BCm

ココアは旧R2っぽいかな

63 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 22:29:26.39 ID:QmnJ4I2n

トヨタ傘下に下った今は別としてスバルとダイハツに似てるところなんて無いだろ

64 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 22:46:55.75 ID:7FqdYgat

ダイハツはずっと前からトヨタの連結子会社ですよ

トヨタグループ内でもちろんトヨタの傘下
トヨタがダイハツの株式の過半数を持つ、言ってみればトヨタ社のダイハツ部門

65 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 23:05:31.78 ID:QmnJ4I2n

>>64
いやいや、傘下云々はスバルの話なんだけど

66 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 23:06:36.47 ID:xghFlz4B

>>51
あのデザインはだめだろ
ただのデブ

67 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 23:23:21.31 ID:vJOY1XRI

700以前と250以降は決定的に別の車になったよね
シビックで言うところのEKとEUみたいにさ
EUみたいなのが好きな人にはEKの良さは理解できないし、EK好きな人にはEUの良さが理解できない
よくもまあ同じ車名でここまで違う車作れるなあと思うわw

68 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 23:23:39.07 ID:7FqdYgat

いすず、スバル、ヤマハ、マツダ、はトヨタとは提携関係のみですよ

69 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 23:33:12.15 ID:mFF8FyFn

>>67
500ならその言い分もまだわかるが…
安かったから買ったんだろ？それで良いじゃん。

70 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 23:45:49.34 ID:vJOY1XRI

確かに500とか200とかヴィヴィオとか4代目セルボとか、いろいろ迷ったけどさ、結局一番デザインが洗練されてる700にしたよ
こういう車たちと250以降のミラは全く性格の違った車だよな

71 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 23:58:10.92 ID:jhsJvGS2

衝突安全性ってのを本気で考えなきゃならなくなった時期だからな

72 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 00:21:16.50 ID:4IqLdoyA

だから旧規格のボーイズレーサーの中に700くわえんなよ…
それこそEK9とEP3以降の違いだわ。
ま、デザイン好きで買ったんならそれで良いじゃん。

73 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 01:57:51.90 ID:QDIW4EUi

でもでも、
700のTRはベストカーのゼロヨンテストで新規格アルトワークスRS/Zに勝ったんだぜ！

74 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 10:30:03.39 ID:61CRASe7

そうそう
NAの700にもレーサー色強いグレードあるしね

75 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 12:53:54.16 ID:86fXdg+s

同じドンガメとの、しかもゼロヨンってw

76 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 13:19:59.23 ID:aAvTMJht

まあ新規格の中じゃ700が1番まともに走りそうだよね
ほかはただのファミリーカー、多少エンジンが良くてもあの車体じゃ直線番長で全然楽しくないよね

旧規格はデザインが陳腐化してて乗る気にならんしなあ

77 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 13:39:21.67 ID:QDIW4EUi

>>76
そう思うだろうけど、700まではフロントの足回りが旧規格と同等で剛性不足なので、
実は一番直線番長なのは700だったりする。

78 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 13:41:05.21 ID:86fXdg+s

>>76
やっぱ突っ込み待ちだったかw

79 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 18:38:16.54 ID:aAvTMJht

>>77 足回りの古さなんかよりあのずんぐりむっくりな図体の方がはるかにマイナスだろ
実際メーカー側も、今までスポーツ仕様車出してきたのに、250以降は出してないとこからも、この車の性格が250からはっきり変わったって事を物語ってる

80 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 18:42:18.68 ID:LkXEzdHX

安全基準通らないと認可降りないだろうが

81 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 19:11:23.74 ID:lSyv+OhB

L700買ってからフロントサスのロアアームの細さに気付いて愕然としたし
コーナリングや発進加速でシャーシの剛性不足を感じまくりなんだが、何故か居心地がいい。俺のL700V

82 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 19:19:07.13 ID:k3UjE5dD

ここまできてL275の話は出てこないのか‥

83 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 19:48:35.85 ID:C/W+esEp

さすがにもうちょい型で分けてほしいわな
現行の話がこうも出ないのも面白い
名前引き継いでるのは他こんなもんなのかな

84 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 20:14:21.17 ID:UH7RQt3l

>>79
釣りだと思ったがマジモンっぽいなw

85 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/08(火) 10:19:35.83 ID:h9y1UJx7

275は不満すくないからな。
カスタムしてる人間も少ないだろうし
話題に上らなくて当然と言えば当然。

86 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/08(火) 14:30:36.36 ID:gBPpFUaW

カスタムRSだけは糞
ブレーキうんこCVTうんこ足回り防音うんこ
すぐ売ってソニカにしたよ

87 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/08(火) 14:35:00.17 ID:miArp366

>>86
え？どう考えてもソニカよりはマシだろ？

88 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/08(火) 14:36:24.77 ID:gBPpFUaW

手抜きされまくりの糞車だよ
MTがあればまだ我慢できたが

89 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/08(火) 14:46:05.35 ID:miArp366

>>88
そうなのか？カスタム乗ってないからわからんが無印ミラの上位互換じゃねえのか？俺のはミラバンだが。
ソニカって出足すげえ遅いしサス硬いわりにコーナリングも安定しなかったんだが…俺が借りたやつがたまたま悪かったのかな？

90 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/08(火) 15:31:28.99 ID:gBPpFUaW

>>89
ミラカスタムRSはそれよりも劣る

91 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/08(火) 16:20:24.21 ID:0OGG3IMo

＜MTがあればまだ我慢できたが
妥協してＡＴやＣＶＴを選べる程度なら大した違いはないよな

92 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/08(火) 16:30:02.01 ID:gBPpFUaW

カスタムRSだけは糞
ブレーキうんこCVTうんこ足回り防音うんこ
すぐ売ってソニカにしたよ
手抜きされまくりの糞車だよ

93 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/08(火) 16:42:10.29 ID:Z2xPwzfW

いや、だから250以降に足回りだのブレーキだのそういう性能求めちゃダメだろ
おばちゃんが快適に街中ドライブ出来ればそれでいいって車なんだから

94 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/08(火) 16:46:28.09 ID:WiPVEHtk

カスタムＲＳが糞って言うなら、ソニカも糞だし、ムーヴカスタムも糞だな。
ある意味、的を得てるかもしれん。ミラバン５ＭＴ海苔の俺としては。

95 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/08(火) 17:30:23.87 ID:4XVnZy9x

かわいそうなのが１人いるな。
たぶんl700一台持ちなんだろうな。

96 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/08(火) 19:41:06.35 ID:WiPVEHtk

俺はL275Vだが‥

97 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/08(火) 21:57:16.17 ID:qI7M/VVZ

>>96
>>95が言ってるのは、多分あんたじゃないよｗ

どうしてもL700を至高って脳内変換したいのが、一人混じってるみたいだからｗ

98 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/08(火) 22:54:01.75 ID:93iDnAZ6

700が至高というよりも、250以降がオワってるという話
スポーティーに走りたい人にとっては700と250の間には明らかな壁があるよ

99 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/08(火) 23:02:14.98 ID:8LEj/u3/

背の低いのが至高ならプレリュードでも乗ってろw

100 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/08(火) 23:54:16.74 ID:WiPVEHtk

L250以降がオワコンって、L275Vも含まれるわけ？
スポーティに走りたければ、L275Vが最も適してると思うが。俺の勘違いか‥。

101 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/08(火) 23:56:20.46 ID:SOSrzpuA

いい加減、足車でスポーティとか語るのヤメロ

102 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/09(水) 00:10:38.10 ID:xAi2cljk

250以降はスポーツ仕様出てないよね
それまでは出てたのに

まあ市場に合わせてメーカーも女性やファミリー層により重きを置いたって事だ

103 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/09(水) 00:32:00.59 ID:+kQ77QSt

初めてこの子のオイル＆フィルター交換したけど　持ち上げなくて良いから楽だね

104 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/09(水) 08:46:19.31 ID:1Py37lK1

カスタムＲＳ貰ったけど悪くない

105 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/09(水) 11:12:01.23 ID:5mZ+4qMh

>>102
ミラバンを買ってスポーツ仕様にするんだ

106 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/09(水) 11:54:07.63 ID:jhxdVjp3

新企画軽NAしばりのレースならl275vは動力性能でかなり優位だな。
旧規格のターボ、スーチャ勢にはどう考えても勝てないが。
次の規格はトレッド広げて800ccまでにして欲しい。
税金も15,000円ならそんな問題にならんだろ。

107 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/09(水) 12:36:08.92 ID:hsnJWLdW

オーバルコースでの話か

108 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/09(水) 16:10:13.03 ID:VOdlwDSH

そういえば軽自動車税を上げる上げるって言って随分経つな・・・
税金増えたら、排気量だの車幅だの増やすよりも乗員を5人に変更
あと黄色いナンバーが白色に変わらないと、ただのイジメだと思うわ
排気量と車幅だけ増えて黄色いナンバーｗウケるｗｗｗ

109 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/09(水) 17:48:45.78 ID:kwERd4m4

>>107
お前はプレリュード乗ってろってw

110 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/09(水) 18:18:25.14 ID:SX3Jq8TJ

>>98
旧ダイチャレ系のイベントだと、250や275で普通に速いわけだが。
脳内のアレコレより、結果が全て。

111 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/09(水) 19:20:44.37 ID:hsnJWLdW

>>110 マジ？いつも700より速いの？

112 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/09(水) 20:13:31.35 ID:/Vfc2GHF

>>109
なんかプレリュードに恨みあんのか(´;ω;`)

113 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/09(水) 20:54:55.14 ID:SX3Jq8TJ

>>111
ターボだと250で速い人が乗ると、いつも250が勝つ。コペンに勝てるのはそれか502くらい。
ノンターボのクラスだとエッセ対275って感じ。
エッセはミラじゃないけど250ベースだから、やっぱ700よりは250って事になる。
700は金かけずに楽しむって意味では良くて、本気印の人よりホビー感覚の人が多いってのもある。

レースみたいにストレートスピードが重視されるイベントだと、軽い700が有利な事もあるんだけど、
もっと軽いHA23アルトの方がもっと有利ｗ

114 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/09(水) 20:59:02.84 ID:SX3Jq8TJ

>>111
もちろん700の方が速い時代もあったけど、それは長年の蓄積とか開発あってのもので、
250や275の開発進むと、そっちの方が速くなるのは当然なんだよね。

レベルが全然違うけど、レースにおけるGT-Rと同じ現象だよ。

700って250以降ほど足回り良くないし、502以前ほど軽くないから、流用チューンが幅広く
利いてパーツが豊富って以外に、純粋な速さとしては中途半端なんだわ。

115 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/09(水) 21:02:35.49 ID:hsnJWLdW

ソースは？
ダイチャレのwiki見る限り250以降は特に成績残してないような書かれ方だけど

116 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/09(水) 21:13:09.50 ID:SX3Jq8TJ

>>115
そりゃwikiはダイチャレ時代の事しか書かれてないし、275なんかダイチャレほとんど走ってないｗ
wikiは執筆基準が厳しいから、そういう「独自研究」的な事は書けないから、車種の有利不利的な
事はあまり書けないのよ。

ダイチャレ時代の話をすると、700だって勝てるようになったのは随分末期の話で、502に比べたら
「新規格軽自動車では、旧規格に勝てない」
って長い事言われたもの。
だから700の人たちは努力して502に勝てるようになってきたけど、コペンやエッセが出てきたので
250や275は後継としては台数少なく、数が増えたのはダイチャレ後の話。

ソースとして後継イベントだとD3とかはリザルトの公表してないから、DCTMを見るしかないね。
http://www.713r-garage.jp/dctm/result.html

117 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/09(水) 21:27:25.28 ID:o16VfT6F

ソニカはミラカスタムよりボディ剛性低く感じる、でスタビでが効きすぎで
もっさりもっさり、275はホイールベース長いから安定感はあるし負けてはいないと思う。

118 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/09(水) 21:36:13.13 ID:YXqWZTF1

設計用のコンピューターや新しい技術が日々更新されているのだから
同じ660ccなら新しいほうが出来がいいのは至極当然

119 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/09(水) 21:41:39.25 ID:0oa2hmPH

>>117
一世代前のプラットフォームに結構いろいろ詰め込んで出した試作品みたいな物だから仕方ない面もあるかと
それ以降の車で改善された面もあれば特に売り上げに関係なさそうなのでコストダウンのために変わった部分もある。

120 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/09(水) 21:42:15.91 ID:o16VfT6F

ソニカもミラカスタムRSも新車で買ったけど、中古人気なくて安めなミラカスタムは、悪くないと思う。

121 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/09(水) 21:46:34.47 ID:o16VfT6F

>>119
ブレーキやサスは後でも変えられるが
ボディの差がかなりあるから
275も悪くは無いね

122 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/09(水) 22:32:22.33 ID:lzcPnA4K

チューニング前提でのベース車としてはL275が適してるってことだな。
俺は金かける気はないが。ノーマルで十分良く走るから。

123 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/09(水) 22:43:36.65 ID:hsnJWLdW

>>116 2013しか見てないが、新企画の中じゃ700が総ナメ状態じゃね？

124 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/09(水) 22:48:11.20 ID:hsnJWLdW

>>122 なんでそうなる？w
ベースとしても旧規格のほうがいいし、経年劣化恐れて新規格という枠で考えるなら700がいいだろ
275は250に勝ってるというだけじゃない？

125 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/09(水) 23:11:26.23 ID:TTyp9NhD

どっちみちポテンシャルは大差無いしょ結局
L275は重くて重心高いけどパワーは上
いいとこ取りなのはエッセ

まぁL700ならJB換装って手が有るな

126 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/10(木) 11:16:44.81 ID:U34N3Ija

腕（操作技術）を同等とした場合、結局いくら金突っ込んだかで勝負（ジムカーナ等の競技）は決まるわけで
そうなると素の性能が良い（あまり金の掛からない）車が必然的に多く競技に出る
いくらパワー上げて高価なサスキットやタイヤを付けてもライバルも同じ事をするからね

127 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/10(木) 11:36:42.15 ID:NoQu6wVb

L700のNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして背が低い。乗り込む時に頭を打つ。マジで。ちょっと
感動。しかも軽なのに背が低いからカーブが速い。EF-SEは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。KF-VEと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。全然前に進まないし。
速度にかんしては多分KFもEFも変わらないでしょ。L275乗ったことないから
知らないけど軽でエンジンが違うだけでそんなに変わったらアホ臭くてだれもL700な
んて買わないでしょ。個人的にはEFでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけどダイチャレでマジでブーンX4を
抜いた。
つまりはブーンX4ですらL700系ミラのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

128 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/10(木) 12:09:23.36 ID:tiJZdK36

>>123
2013は250や275で速い人が出てないだけの話よ。
それで700が速いって言われても、ソース出したんだからちゃんと見ろとしか言えない。

>>125
250やエッセでもJB換装はできるよ（L152があるから）。
275は実例知らないけど、同じ要領でできるはず。

>>126
本当に速い人だと602や902のムーヴでミラをチギれるマシン作ってきたりして、
ダイチャレは本当にいろんな意味でチャレンジの場だった。

>>127
コピペにマジレスだけど、スト4とかブーンX4で高性能を扱いかねて、マジでNAのミラより
遅い人は少なくなかったから、GTOコピペの法則は通用しないｗ

129 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/10(木) 12:26:27.03 ID:LR3KFS3O

>>128 2012も700の方が250、275より好成績じゃね？
早い人は250や275には乗りたがらないって事でok？

130 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/10(木) 13:23:17.85 ID:tiJZdK36

>>129
だからなんで、今度は2012しか見ないんだよｗ

まー新規格ミラ自体の数が少なくて、コペンやエッセ、502の方が多いんだけどね。

700が勝ってる時ってのは他型式で速い人が出てない時が多い。
そういうトンガった人がいない時は、良く言えばオールマイティーな700が速い。
悪く言えば中途半端だけど、良く言えば無難なんだよね。

250や275は実用車として使ってる人が多いから、純粋な趣味車が少ないというのも
影響してるかな（だから走りに振った改造がやりにくい）。
700より実用性が優れてるから、実用車としての寿命が長いって意味でもある。

131 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/10(木) 13:59:30.62 ID:hf7xhNG0

JB乗っける位ならJC乗せる。どうせ構造変更いるし。
まあせっかくの燃費をスポイルしてまで載せ替える不満は無いけど。あ、KFな。

L275Vはスタイルは良いんだが3ドアなのが思った以上に使いづらい。
次はカスタムにしようかと思ったんだけどCVT評判悪そうだしXにするしかないか。
ここで聞くのも何だけど今のアルトってどうなんだろう？5ドアMTあったよね？

132 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/10(木) 14:16:43.40 ID:LR3KFS3O

>>130 じゃあ何年の見ればいいんだよw
俺はただ新しい順に見てるだけだぞw
新しい方が250以降に有利なんだろ？

「250以降の方が700より速い」のソースとしてこれ出されてもなあ

133 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/10(木) 16:22:23.76 ID:tiJZdK36

>>132
新しいとかじゃなくて、全部見ればいいやん。
「ここのボタンを押してくださいねーハイ次はそこですよー」
って、お前は銀行ATMで係員呼ばないと何もできないおばあちゃんかｗｗｗ

それに新しい方が250に有利なんてどこにも書いてないぞ？
700が熟成されるまで旧規格に勝てなかったって事は書いてて、250や275はそうなる前に
ダイチャレが終わったという意味。
今700乗ってる人間が多いからって、それで700こそ至高って証明にはならんし。

あとなんか勘違いしてるみたいだけど、俺が言いたいのは「新規格は700が全てなわけじゃない」って事だよ。
250以降はカスみたいな事書いてるから、そういうわけじゃないよと。
250だろうと275だろうと速い奴は速いし、そういうのが本気で出てくると700ではなかなか勝てない。

134 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/10(木) 16:40:24.01 ID:tiJZdK36

>>132
250と言えば思い出したけど、直噴のEF-VD積んだミラVがあってだな。

http://www.gymkhana.info/results/2004/20041128f1.html
↑この2004年のジムカーナ西日本フェスティバルで、ヴィッツやジーノ（ターボだ）やAZ-1だのビートを
差し置いて、250のミラVが優勝してる。

全日本ではそこまでの結果残してないけど、公式戦では一応これが、250も走れる車なんだって証明したケースかな。

700もジーノが全日本ジムカーナに挑んだけど、結果出る前に練習で転倒大破しちゃって、それ以降
全日本に700は出てない。

135 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/10(木) 16:52:33.65 ID:e3rA6M5P

なんでもいいよ。どれのったって、最後はドライバーの技量がものを言うんだから。同じミラ同士仲良くしなよ。

136 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/10(木) 17:08:43.93 ID:3KdP+I5W

まあそうなんだけどさ。
250以降はダメとか言う700乗りが居るから論破したくなるよね。
133も別に700がダメとは思ってないと思う。
それにしてもコピペ違和感なさすぎだなw

137 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/10(木) 17:17:32.93 ID:Ihod1UrI

ボロいミラ乗ってると馬鹿にされるから俺のミラは他とは違うと主張しないと精神崩壊するのでしょう。
「へーすごいねー」と言っておけばいいよ。
田舎の街道を猛スピードで駆け抜ける姿が目に浮かぶよ。

138 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/10(木) 17:19:52.68 ID:OEshCsvo

まー「スポーティーな雰囲気」とか言ったらL700有利とは思う
低いってだけだけど

139 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/10(木) 18:19:43.58 ID:XfuIfpdS

>>133 >>134 速い人が乗れば速いのは当たり前だろ
いくら「250や275でも速い人はいるぞ！」っていっても、それが250以降がスポーツ走行に「向いてる」証拠にはならない
ダイチャレwikiによればウォークスルーバンで速い人もいたそうだが、これを見て「ウォークスルーバンはスポーツ走行に向いてる」なんて思うアホは居ないだろ？
現時点では700の方が多くの実績残してるんだから、700の方がスポーツ走行に向いてるって考えるのが普通じゃないの？

140 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/10(木) 18:38:50.66 ID:41KZ6gj4

お前らのほとんどが今は公道を走るんだろ？
こんな話が何になるんだ？
公道を快適に走れればなんだっていいんだよｗｗ

141 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/10(木) 18:57:06.81 ID:A8jTUG4i

熟女と付き合いたい

142 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/10(木) 18:57:30.63 ID:8VuVvcWj

>>140
静かで乗り心地が良く
追い越し車線を独占しない限り流れに乗れて燃費もそれなり
275一択だな

143 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/10(木) 19:12:09.17 ID:tiJZdK36

>>139
逆よ逆。
＞それが250以降がスポーツ走行に「向いてる」証拠にはならない

じゃなくて、
「250以降"でも"スポーツ走行には向いてる」って事。

俺は別に700は否定しないが、お前の場合は
「700"だけ"がスポーツ走行に向いてる」
みたいに書いてて、それはさすがにオカシイ。

実績がそれを証明してるって提出してみりゃ「多くの実績残してるのは700」って当たり前の
結果出してるし（700が主力になった頃がダイチャレ最後の全盛期だから）。

現実に250や275で速い人いても、特別扱いして「それは例外」くらいに考えてるし。
要するに脳内で「700こそ最高」って結論出てると、何見てもそれしか見えなくなってるんだよね。

お前の結論として700"だけ"が最高って言うなら、もうそれでいいけどさ。
そういう物の見方しちゃうと、世の中つまらないよ。

例えば250とか275も700と同じように争うのと、700ヒャッハーって言って700だけがズラリ並んでる
イベント、走らせてみてどっちが面白いと思う？

あと、最後にお前みたいなのはwiki見るのはやめた方がいい。
あれは過去の実績から「最大公約数的に書いていい事」が書いてあるだけで、現場で起きてる事と
必ずしも一致しない。
本当の事が知りたければ、お前もイベントに来て何が起きてるか見ればいい。

例えばウォークスルーバンで速い人云々ってのも、ダイチャレの沖縄戦で何台もいないようなクラス、
そこでソコソコのパフォーマンスを見せたって話を、wikiで誇張してるに過ぎないんだが、そういうの
全然知らないだろ？

そんな奴がwiki見たって、何もわかるわきゃないんだよ。

144 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/10(木) 19:14:10.96 ID:OEshCsvo

長い

結局の所、どれ使っても大して変わらん
古かろうが新しかろうがミラはミラ

145 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/10(木) 19:30:59.24 ID:XfuIfpdS

俺的には
旧規格>700>275>250
って感じだと思ってるんだけど、あんたがあげたレースの結果見てもだいたいこんな感じだよね
250なんて発売から何年も経ってるんだから、絶対数が少ないなんて言い訳は通用しないし、レースで使う人が少ないってのの説明に「実用性が高いから」は無理があると思う
普通に考えたら「向いてない」んだなって思うだろ

確かに速い人が乗れば何でも速いんだろうし、スポーツ走行はできるのかもしれないが、向き不向きはあるだろ
250以降の方が700より速いって話には、このソースじゃ到底納得出来ないな

146 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/10(木) 19:46:31.37 ID:41KZ6gj4

ほんと馬鹿ばっかｗｗｗ

147 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/10(木) 19:53:42.31 ID:IsYm2RVi

250以降とか言うからややこしいんだわ
275と700ならシャシ、エンジン、サス、燃費、ユーティリティ、衝突安全性で275の勝ちだろ
700の勝ってるところは車高と軽さ、あとは中古車価格か
どっちを選ぶかは人それぞれで良いじゃん

148 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/10(木) 21:02:06.04 ID:SI62JvpE

250と700はＪＢ換装可能だし、275はKF-DETに換装可能。
結局のところ、ベース車としてはどちらもポテンシャルは高い。

149 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/10(木) 21:20:19.37 ID:IsYm2RVi

エンジンスワップするくらいならターボ付けるわw
まあターボ付けるくらいならコペンでも買うがw

150 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/10(木) 22:32:48.77 ID:U34N3Ija

>>149
ほんとこれ
軽自動車に限らず、エンジン載せ換えやターボ追加する位なら
最初からターボの付いた速い車を買うのが大正解ｗ

151 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/10(木) 22:48:06.43 ID:XZP4+j6E

250NAのチューニングパーツってあんまりないんだよな（特にエンジン）。
まあ、足とか他車種流用可能なところもあるけど、エンジンはICS制御だからか？

152 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/11(金) 17:47:47.26 ID:orzIkoaz

>>151
素ミラの売れ線がごく普通のグレードに集中してるからでないか？と勝手に言ってみたりする。
それに、DOHCエンジン搭載車の売れ筋がムーヴやジーノに持ってかれてるしなぁ。
加えて、250/260系だと売れ線がEF-SE搭載車が殆どっぽいから、余計拍車を掛けてるんじゃな
いだろうか？

つまり、弄くって云々する様な層が好みそうなグレードが売れなかったから、って事では？

153 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/11(金) 17:56:38.86 ID:s34L7r70

275を9月30日に納車されて、ただいま一ヶ月点検なう。

154 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/11(金) 18:00:37.91 ID:jJ5FkPEd

>>152
250VのDOHCにMTが無いのが致命的だな・・・

155 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/11(金) 19:06:54.28 ID:s34L7r70

>>154
それ買うなら直噴モデル買おうよ。

156 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/11(金) 20:24:10.40 ID:jJ5FkPEd

>>155
直噴って中古で探すのも大変だぞ。
なんたって業者もそんなすごいモデルと気づかず、単なるミラV（バン）として出してたりするから。
安いミラバンのエンジンルーム画像見てたら「あれ、これ直噴のミラVじゃん！」って驚いた事ある。

157 ：156：2013/10/11(金) 20:26:28.78 ID:jJ5FkPEd

間違えた。ミラVはL250Sだから「安いミラ見てたら」だな。
いずれにせよ中古車情報とかだとミラバンを「ミラV」と書いてる事も多いから、気づきにくい。

158 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/11(金) 21:21:47.58 ID:xG7UmKYE

中古で直噴なんて買うなよ

159 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/11(金) 21:59:17.61 ID:jJ5FkPEd

>>158
なんで？
中古しか無いけど。

160 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/11(金) 22:19:29.90 ID:541f9Nf2

へえ250に直噴なんてあるんだ
燃費とかトルクとか、もちろん優秀なんだよね？

161 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/11(金) 22:39:04.67 ID:jJ5FkPEd

>>160
当時としてはね。
ファイナルギアに輸出用の4.5を使ったり、軽量化のためにパワーウィンドーつけなかったり、
要するに燃費技術アピール車だった。

162 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/11(金) 22:40:09.06 ID:s34L7r70

燃費はアイドルストップシステム組み合わせてリッター30.5とかじゃなかった？

163 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/11(金) 22:42:07.75 ID:s34L7r70

>>156
探すの大変なら、普通のバンにDOHCのせ変えよう。

164 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/11(金) 22:58:45.68 ID:jJ5FkPEd

>>163
EF-VE載せ換えならそれが一番楽だね。
直噴のEF-VDはさすがにエンジン単体だとあまり無いだろうけど。

165 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/12(土) 10:45:46.41 ID:sWPokChB

KF-VEならファイナル4.5でも坂道発進で困ることはないはず

166 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/12(土) 15:01:28.60 ID:5ggSi12P

市販されてる車で坂道発進出来ないとかどんだけ下手糞なんだよ

167 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/12(土) 15:25:23.18 ID:SaMLPWmb

おっと、ストーリアX4の悪口はそこまでだ。

168 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/12(土) 16:35:11.36 ID:oFGzBPvO

>>103
だなあ。
今日はホムセンで買ったモービルのスーパー1000 5W-30に交換した。
ﾃｹﾄｰに入れたら入れすぎたｗ

169 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/12(土) 16:51:26.23 ID:31tDGHJV

足りないよりはいいでしょ。

170 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/12(土) 17:15:35.74 ID:5GDdZVee

足りないも入れすぎも等しくアウトだ。

171 ：168：2013/10/12(土) 19:32:41.15 ID:fIyUyfr5

まあ、正直少し抜いた。

172 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/12(土) 19:43:35.71 ID:SaMLPWmb

>>171
性的な意味かと思ってちょっとｶﾞﾀﾀｯてなった

173 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/12(土) 22:30:48.46 ID:dUZ+ilox

うちの場合中古でミラ買った店がワコーズの代理店だった

174 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/12(土) 23:42:14.14 ID:lXCbFa2k

そういえばl700マンセー君消えたな。
l250はともかくl275比較では圧倒的に不利だから何も言えなくなったのかな。

175 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/13(日) 00:24:58.53 ID:wkqVQZOa

お前文盲か？
論破されたのは250・275の方だろ

176 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/13(日) 00:28:07.76 ID:3/mFMtCD

↑L700マンセー来やがったw

177 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/13(日) 00:35:49.69 ID:wkqVQZOa

いやいや、>>145に反論できてないじゃん

それにあのソース見て「ほら、やっぱり250・275の方が速いんじゃん」って思うんなら、お前一回脳みそ検査してもらった方がいいぞ

178 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/13(日) 01:05:36.44 ID:AGWPCug+

L275ユーザーの俺の個人的主観からすると、L700は「無い」
L700好きからすると、L275のずんぐりむっくりしたスタイルは「無い」んだろうがｗ

つーことでどうでもいいｗ

179 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/13(日) 01:09:09.89 ID:09+40AOa

とりあえず、静観してた250海苔の勝利ｗｗｗ

180 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/13(日) 02:04:31.61 ID:IF3k92Kp

L275乗りの俺からしたらKFエンジンじゃない
275以前のミラは選択肢に入らないね。

そりゃ競技性能は旧型が上かもしれんよ？
街乗りを含めた総合性能はL275の圧倒的勝利。
トルクフルだし燃費もいいし静かだし言うこと無し。

181 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/13(日) 02:38:58.65 ID:+LeYZlgY

まーた始まった…。そんなに議論したいなら、お互いに捨てアドでも交換してそれでやれよ。鬱陶しい。

182 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/13(日) 08:56:09.15 ID:rJdRMbCY

>>175
>>147に関してはどうなんだよ？w

183 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/13(日) 09:07:28.99 ID:Fi13WZK2

>>182
うるせえ！いちいち負けることわかってるのにレスするアホがいるかよ！

184 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/13(日) 09:43:26.63 ID:wkqVQZOa

>>182 そりゃ生活の足として考えたら、室内広くて、低回転からストレスなく加速するエンジンで、燃費も良く安全性も高い275の方が遥かにいいだろうね
でも今回話してたのはあくまでも速さ、しかも直線ではなくコーナーの多いコースや峠、ジムカーナでの速さについてだからこの意見は的外れ
275みたいな車高の車でコーナーを攻めてもストレス溜まるだけ
バイクで言うところのビッグスクーターと言ったところじゃない？
そりゃ速い人が乗れば速いし快適っちゃ快適だけど、走りそのものを楽しめるか、峠やコースで速いかは疑問符が付く
700はバイクで言うならネイキッド
その気になれば峠やコースで走りを楽しめる
コーナーも攻められて面白い

185 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/13(日) 09:43:31.88 ID:rR6g6NI9

ていうか、ソース示して説明しても、自分の都合のいい方に解釈しようとしないしねｗ
そして自分は一切ソース出さずに主張だけするというｗ
議論するだけ無駄だから放置するのが正しいな。ｌ７００死はｗ

186 ：185：2013/10/13(日) 09:46:15.73 ID:rR6g6NI9

×　自分の都合のいい方に解釈しようとしないしねｗ
○　自分の都合のいい方にしか解釈しようとしないしねｗ

というわけで、ID:wkqVQZOaは無視すべし。
エサ与えちゃダメよ。

187 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/13(日) 09:46:33.52 ID:wkqVQZOa

>>185 いや、都合のいいようにしか解釈しないのは250・275派の方だろw
お前はあのソースを見て「250・275は700より速いんだな」って思うか？
グダグダ言い訳して、無理矢理250・275速いって言ってるのはそっちだろw

188 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/13(日) 09:50:44.32 ID:rR6g6NI9

無視無視。

189 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/13(日) 10:08:46.33 ID:rJdRMbCY

馬鹿が２人になったw

190 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/13(日) 10:31:25.04 ID:wkqVQZOa

>>188 >>189 ほんとだw

191 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/13(日) 10:32:24.17 ID:2L1dNHy2

どの型のミラより俺の方が早い。

見てみろ、俺の動きが早すぎて頭部が遅れて動いてる。

∧＿∧　　　　　　
　(　･ω･)＝つ≡つ
　(っ　≡つ＝つ
　/　　　) シュッシュッ
　( /￣∪

192 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/13(日) 10:37:29.71 ID:rJdRMbCY

>>190
お？まだ絡んでくんの？さすがwww

193 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/13(日) 11:43:39.38 ID:B4y/Q/WC

スルー力検定3級位かな

194 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/13(日) 12:27:59.15 ID:+LeYZlgY

そういやさ、この前新車で買った275にリアスピーカつけようと思ったんだけど、リアドアまで配線来てないんだな…。
ピラーのカプラーまでは来てたからよかったけど。ただ、極性があってるかどうか不安。

195 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/13(日) 20:15:07.90 ID:wkqVQZOa

>>174が何も言えなくなったとかほざいてるから反論してやったら、今度はスルーかよw
何も言えないのはどっちだよw
論破されたってことでいいんだよな？w

196 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/13(日) 20:42:41.98 ID:W8iSvg4+

>>191
マジで遅れて動いてるよっ！

197 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/13(日) 22:00:31.74 ID:3/mFMtCD

まぁ、生活の足としてはL275のほうがいいって本人も言ってることだし‥。
L700は時代遅れってことでいいんじゃね？

198 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/13(日) 22:03:47.46 ID:Fi13WZK2

デザインもひどいしな700

199 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/13(日) 22:26:23.10 ID:dPLBdoPB

275の前はK11マーチに乗っていたのだが
K11と700って似てるよね、特に後ろ

200 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/13(日) 22:31:57.36 ID:VUaRXV+T

争いは同じレベルの者同士でしか起こらないんだとさ

201 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/13(日) 22:52:44.51 ID:YLbLwkBm

>>191のミラとか・・・くそ・・・あっ

　　　　∧＿∧　　　　　
・;'.、(･ω(:;(⊂＝⊂≡
　　　　(っΣ⊂≡⊂＝　
　　　　/ 　　) ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
　　　　( /￣∪ 　　　　

202 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/14(月) 00:06:32.67 ID:knp4n7RX

>>199 似てるね
俺もマーチとどっちにしようか迷った

ちなみにマーチはグッドデザイン賞かなんか受賞してたよな

203 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/14(月) 00:07:07.80 ID:yu2Zz1nl

>>201
目玉が飛んでってるよっ！

204 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/14(月) 00:15:13.99 ID:knp4n7RX

単純にデザインだけ見たら700がダントツだろ
旧規格はちょうど今見るとダサい時代のだし250以降はただの足車ってのが全面に押し出されてる
まあ250以降はメーカーも女や主婦の心を掴む為にああいうデザインにしたんだろう
財布の紐は女が握ってるから、女が好きそうなものに仕上げるってのは近年どの業界でも顕著だから仕方のないことだな
250からはスポーツ仕様設定ないし

205 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/14(月) 00:23:19.05 ID:5zCdkvF6

アヴィはギリギリスポーツグレードらしきものがあるじゃん。

206 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/14(月) 00:24:53.77 ID:5zCdkvF6

てか、直噴モデルなんて、エコだなんだ言いながら、絶対チューニング用のベースグレードだろ。

207 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/14(月) 00:24:57.64 ID:yu2Zz1nl

250後期のフロントは男前やで。

208 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/14(月) 00:25:32.51 ID:ODkygUQY

そうだね。700がダントツでひどいよね。

209 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/14(月) 01:06:56.40 ID:knp4n7RX

アヴィは女向けってメーカーが公言してるよね

スポーツ用のベース車にアイドルストップとかつけるかなあ？

そう、700がダントツでひどくいいデザイン

210 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/14(月) 01:17:32.49 ID:knp4n7RX

お前らが250以降のデザインのどこを魅力に思ってるのか全く理解できないので、一度「この画像、250or275のデザインの良いところがよく出てる」って思う画像貼ってくんない？

211 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/14(月) 01:23:30.92 ID:5TVkVER/

>>209
その「アヴィはアクティブな若い女性をターゲットにした」と公言しているダイハツの公式リリースによれば、
700ミラは「若い女性を中心に圧倒的な支持を得た」らしく。
（まぁ男性向けのTR-XXも無くなった事ですし）

つまりアヴィが700の後継車というわけらしいぞ。
http://www.daihatsu.co.jp/wn/021220-1f.htm

なので、あまりアヴィにケチつけない方がいいかなとｗ

212 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/14(月) 01:24:50.38 ID:5TVkVER/

>>210
言いだしっぺのアナタから、700の画像をはいどーぞ。

もちろん、アナタがやってると同様に、出す画像全部酷評するのでよろしく。
人のやってる事は否定しないとダメなんだから、それで満足しょ？

213 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/14(月) 01:29:07.50 ID:5TVkVER/

>>210
さあ、画像はよ。

214 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/14(月) 02:02:31.40 ID:knp4n7RX

>>211 どこにも700ミラが女性から圧倒的な支持を得たなんて書いてねえぞw
捏造はやめてくれw

この250のプレスリリース、もう明らかにミラを女性向けの車にして行くことを示してるね
過去のミラが圧倒的に女性の支持を得たって書いてるけど、メーカーぎ女性を意識して作ってたとは書いてない
つまりこの記事を要約すると「過去700までのミラはスポーツモデルなどの男性向けや、ジーノなどの女性向けなど色々なモデルがあったが、比較的女性にも人気のある車種だった。
今回の250からは女性にターゲットを絞っていく」
ってことだよね

215 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/14(月) 02:08:09.31 ID:knp4n7RX

http://i.imgur.com/gC2izJN.jpg
http://i.imgur.com/uAKUzs1.jpg
http://i.imgur.com/DWnDlHn.jpg
http://i.imgur.com/MAv7zdq.jpg
http://i.imgur.com/vhVA3yr.jpg

顔は凛々しく、無駄がない
サイドもシンプル、スタンダード、プリミティブ
リアも新型ミニっぽくていいんだよねえ

216 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/14(月) 02:22:05.42 ID:7nDq1wuc

3番目のはなかなかかっこいいな（寝かせたシートがDQNぽいが）。他はないわｗ

217 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/14(月) 06:55:05.18 ID:0HfT8uCu

L700厨って結局ＤＱＮだったのかｗｗｗ

死ねや

218 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/14(月) 08:52:58.47 ID:knp4n7RX

>>217 DQNじゃありません

219 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/14(月) 09:57:17.68 ID:yu2Zz1nl

この前、前を走ってた700はタイヤが極端にハの字になってたなｗ

220 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/14(月) 10:07:49.95 ID:knp4n7RX

http://i.imgur.com/KKy0EHH.jpg
こんな感じか

221 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/14(月) 10:12:38.89 ID:DNPh5JWO

人の趣味にケチつける気は無いが
車高もキャンバーもホイールもノーマルが一番乗りやすくて好きです

222 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/14(月) 10:18:49.58 ID:DyRccX0G

こういう人たちは普段は普通の車に乗っててミラはオモチャ
いじるためだけの車であって乗るためじゃない

223 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/14(月) 10:32:50.24 ID:yu2Zz1nl

>>220
それだよ。てか、250の画像探すより700のほうがすぐ見つかるだろ？ｗ

224 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/14(月) 10:50:33.23 ID:yQoeDQ2t

700の鬼キャンは良く見るな
みっともないｗｗ
かっこいいと思っているのだろうか・・・

225 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/14(月) 11:07:46.49 ID:KCpZdlm6

それ何処DQN在住区？
自分の周りじゃ普通の人が乗ってるノーマルL700ミラはよく見るが
鬼キャンのなんて雑誌やネットでしか見たことない

226 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/14(月) 11:11:15.38 ID:yQoeDQ2t

埼玉北西部
コンビニに毎朝駐車してるのが1台
ニュータウンに駐車してるのが1台
その2台以外にもすれ違うぞ

227 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/14(月) 12:17:47.43 ID:knp4n7RX

まあ確かに顔がセルシオの小さい版みたいな感じだからな
そういう奴らからも人気はあるでしょ
13シルビアと同じで飾るカスタムも出来るってこと

ちなみにどノーマルの250や275は一時停止する必要ないとこで一時停止して後続の交通に迷惑かけたり、後ろに車いるのに平然とカーナビ見ながら街中ノロノロ迷走したり、安全確認しないで飛び出してきたり、左折で縁石乗り上げたりしてるのが目立つね
んでカスタムされてるのは完全にDQNで、DADとか意味不明なステッカーがリアガラスに張り付いてて、ズンドコ言わせてるのが目立つ
ライフと同じ臭いのする車だね

228 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/14(月) 12:20:25.24 ID:ovn2MOx1

軽自動車に金をかけたら負けだと思ってる

229 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/14(月) 12:38:12.00 ID:Z/1Ux0gq

knp4n7RX

230 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/14(月) 17:20:07.26 ID:d9e/ODkP

なーんだ、やっぱ脳内の話だったじゃんｗ

231 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/14(月) 21:25:14.67 ID:knp4n7RX

250・275のかっこいい画像まだ？

232 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/14(月) 21:29:13.74 ID:LqpR8Y3z

続きはwebで。

233 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/14(月) 21:42:27.71 ID:hv36vkjw

>>227
30点。煽りが陳腐すぎて乗るに乗れません。もう少し頑張りましょう。

234 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/14(月) 22:13:41.00 ID:mUBxTkzy

L700君（仮名）は、真面目に言ってるのなら、ある意味将来が楽しみな逸材かもｗ

煽りとして言ってるのなら、もう厳しいから辞めた方がいいと思うよ
みんな飽きちゃってるし

235 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/14(月) 22:31:57.04 ID:knp4n7RX

いいからとっとと画像貼れよwww

「何も言えない」
とかほざくから反論してやったら今度はスルーかよw
もはや250以降はただの女性向け足車って事実に手も足も出ないって感じか？w
まともな反論出来ずに話逸らし、人格批判とかもはや論破されましたと言ってるようなもんだなw

236 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/14(月) 22:35:24.54 ID:ODkygUQY

いや、だから「250以降」って書き方が、誤解を生む発端だったわけよ。

237 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/14(月) 22:37:03.52 ID:Udb8cmyg

L275はマッタリ運転出来て大好きなんだけど
あの簡単にリアショックが底づきするのを何とかしたい
社外ショック買う位しか解決策は無いんですか？

238 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/14(月) 22:42:41.01 ID:ODkygUQY

>>237
もしかしたら、L275SとL275V（ミラバン）とでバネレートが違うかもしれない。
ミラバンの足回りは固い印象があるから、ミラバン用のスプリングに変えると固くなるかもしれない。

239 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/14(月) 22:42:42.37 ID:knp4n7RX

「以降」
の言葉の意味も理解できないアホの相手はしていられません

240 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/14(月) 22:48:17.89 ID:hv36vkjw

おお、結構うざい。65点。乗ってやろう。
ラリー風の275V乗ってる子が居るから許可取れたら写真上げるわ。
少なくても明日までは黙っててくれ。

241 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/14(月) 22:53:46.66 ID:Udb8cmyg

>>238
レスども、どちらにしろ交換しかないみたいですね
少し凹凸の激しい道を走ってるとたまにベコンッ！って感じ
そんな事はそうそう無いので、現状で乗り続けます

242 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/14(月) 23:14:59.32 ID:LqpR8Y3z

ほらよ
http://www.youtube.com/watch?v=DJ7LYUuYjVk

243 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/14(月) 23:43:12.31 ID:VUEMWGYB

>>215
もっさいのぉ

244 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/15(火) 00:00:56.85 ID:FnUIITRH

NAのミラカスタムって他のミラとどういう所が違うんですか？
静粛性とか上がってるんですかね。

245 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/15(火) 00:14:28.21 ID:xm+tancA

動画で見せられても・・・

246 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/15(火) 01:45:32.55 ID:QVHtfgMD

動く画像ですやん。

247 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/15(火) 09:19:41.98 ID:xm+tancA

画像じゃ勝負出来ないから、上手い人の走りでイメージアップしようって魂胆ですか？

248 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/15(火) 09:34:01.27 ID:YPHATEB0

>>241
バネにゴムの衝撃吸収材噛ませる製品あるでしょ
若干マイルドになるかもよ

249 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/15(火) 10:50:08.34 ID:edaTo61r

もっさwww
ババアの足車としか言いようがないデザインだなwww
http://i.imgur.com/UUVvSsk.jpg
http://i.imgur.com/bknzHBr.jpg

250 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/15(火) 11:39:15.54 ID:R/ygnqBC

>>249
カスタムカッコいいな。MTが無いのがな…

251 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/15(火) 12:36:42.36 ID:edaTo61r

ババアの足にMTなんか設定するわけねえだろw

252 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/15(火) 14:46:32.23 ID:FsWaFDW+

オイラも275カスタムのデザインは好きだな。ミッションさえあればなぁ。

253 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/15(火) 17:26:02.28 ID:edaTo61r

250・275の最高にかっこいい画像まだ？

254 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/15(火) 18:03:25.82 ID:dlHGmKL2

まず700のかっこいい画像を見せてくれよ。

255 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/15(火) 18:40:38.50 ID:edaTo61r

俺は貼りましたけど

256 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/15(火) 18:47:22.28 ID:dlHGmKL2

どこに？無いんだけど。

257 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/15(火) 19:06:54.65 ID:edaTo61r

>>215に俺がかっこいいと思う画像貼ったよ
>>216もかっこいい画像もあると言ってるな

700の画像貼ったらとことん叩くとかほざいてたやつはどこ行ったんだろ
叩きどころがなくて逃げたのか？w

258 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/15(火) 19:16:24.80 ID:NU/1b/t0

>>257
お前がL700を好きなのは良いんだが他車を蔑む必要がどこにあるんだ？
あと貼るなら自分の車貼ってくれ。評価しようがない。

259 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/15(火) 19:24:18.01 ID:S6dhncRX

ID:edaTo61r
アスペおつかれ
皆が自分と同じ価値観や趣味を持っていると思わない方がいいよ

260 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/15(火) 19:28:01.88 ID:NU/1b/t0

とりあえず自分のを上げようと思ったが夜では全然わからんなw
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4584165.jpg

261 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/15(火) 19:36:08.61 ID:edaTo61r

なんで俺の車の必要があるんだよw
俺のはほとんどノーマルだから貼るまでもないぞw
まあボディカラーが黒で黒鉄チンだから、普通の紺とか薄緑のおばちゃん700とか、白とか銀の置き薬700とは雰囲気が違うかもしれないが
まあいいのがあったら貼るよ

250・275みたいな車が個人的に大嫌いなんだよね
まあ要するに最近の普通の車ね
室内空間最優先の女に媚びたデザインにはうんざりなんだよ

262 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/15(火) 19:56:32.92 ID:NU/1b/t0

>>261
女に媚びる？俺のは3ドアMTのただの営業車だよ。
ダートも走れるけどなw
何のことを言ってんのか知らんがミラはどこまで行ってもミラだから。
700も275も普通の人には見向きもされないと思ってた方がいい。
自己満足でほくそ笑んどけばいいんだよ。

263 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/15(火) 20:19:50.34 ID:26C8bKN0

素ミラとか女に無縁だろｗｗｗ
女性向けはミラココアとかの派生モデルだろ。

264 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/15(火) 20:39:01.47 ID:wL1iKsFc

普通のミラは老人向け
カスタムXはチャイルドシートの必要な子供のいない主婦向け
どちらも乗りやすいのでいいと思うが？

265 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/15(火) 21:01:40.91 ID:edaTo61r

>>211 の記事読んでみな

266 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/15(火) 21:15:18.40 ID:NU/1b/t0

>>265
読んだがどこをどうとったら女に媚びてるになるんだ？
正常進化に思えるんだが。

267 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/15(火) 21:27:06.60 ID:C3YcYYfJ

なぜＭＴが老人向けなんだ？。
俺はまだ若いつもりだぞ

268 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/15(火) 21:30:53.85 ID:IAXrDYte

今時の若者の多くはMTなんて難しくて乗れんでしょ

269 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/15(火) 21:48:13.38 ID:2SEh+jJL

どうもＭＴの調子が悪いのでワイヤー調整してから燃費の低下は相変わらずかなぁって思ってたらしばらくしてから１９㎞／Ｌまで回復した。
滑ってるともあまり滑ってないとも言えない微妙な燃費だな。
ただ以前の２４Km／Ｌ台の幹線道路の燃費自動車専用道路の２７㎞／Ｌ郊外燃費の２９㎞/Lは無理っぽいかな。
オイル交換でもしてくるか。

270 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/15(火) 23:31:30.14 ID:xm+tancA

>>266
「また、お洒落で活動的なミセスをターゲットとした『ミラ』、そして知的でアクティブな若い女性をターゲットとした『ミラアヴィ』の異なる2つのタイプを設定、より幅広い世代の志向に対応している。」

271 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/16(水) 00:00:05.44 ID:DeGRcQxp

まあ女に媚びてるかどうかよりも、室内空間の広さを至上命題としてることの方が個人的には気に入らないんだけどね
EK9より後のシビックの悲惨さを見ろよ

あとシンプルじゃない意味不明な意匠ね
ヘッドライトがギュイーングネグネ(しかも最高にダサい)ってなってたり、サイドに無意味な曲線の凸凹プレス(強度上げるにしてももっとマシな形にしろ)してたりね
別にカクカクしてなくてもいいから、曲線多用するにしてももっとシンプルで美しいデザインにしろと思う
この辺もゴチャゴチャした物が好きな女向けにデザインされてんだなと思うところ

RX-7みたいにデザイン(空力の考慮等含む)のために室内空間を犠牲にしたりすることはもうないのかな
2000GTの室内の狭さに萌える人間は少数派なのかな

こういう話すると安全基準ガーが出現するけど、センチュリーとかがOKなんだから、まだまだデザイン的に改良の余地はあると思うんだよね
つまり低車高、セダンスタイル、シンプルな各パーツ、などなどの実現ね

272 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/16(水) 00:49:27.63 ID:l1f9F7NO

>>271
えーと。壮大な釣り餌かもしれんが、どうやらカタログスペックが大事みたいね。

室内タイトな方が良いってほぼノーマルのミラに乗ってる人間が言うことじゃ無いよ。
ロータスエキシージでも乗ってから言いな。

そもそも乗ったこと無い人間がセブンやシビック、2000GT（）の良さがわかるのか？
おれはその中ではシビック（EG6）しか所有してないがあまりのペラペラボディ＆車高の低さに嫌気して半年でCJミラージュに乗り換えたわ。
そもそも乗らないと面白さがわからないロードスターやプジョー、ゴルフとかをどう語んの？
700のパクリ元ってくらいしかわからないよね？

適当な知識で語ってると痛い目みるのは自分だよ。
ホントの車好き（ラリーストとか）は選り好みせず何でも乗るしな。

あ、そういえばシビックはEG6よりEK9の方がホイルベース長いし車高も高い、車重も重い。
700と275の関係とどう違うんだろね？

273 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/16(水) 00:52:07.48 ID:VgybNbzj

坂道＋台風、EF-SEには酷だｗ

274 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/16(水) 01:16:41.02 ID:fCgTPYbs

>>272
あんましKittyに餌やっちゃだめｗｗ

275 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/16(水) 01:19:24.36 ID:fA5c7dYE

どう読めばカタログスペックが重要って読めるんだ？w

700は新規格軽の中じゃ、かなりいい線いってると個人的には思うね
まあミニのパクリだからなw

乗らなくてもデザインの良さは分かるよ
ロードスターもプジョーもゴルフも、かなりいい線いってるよねデザイン的には

なんで車好き＝ラリースト？w
ラリーなんて特殊過ぎて別枠で考えて欲しいわw
バイク好き＝モトクロスライダーと言ってるようなもんだわw

その例えで言えば
eg→ekが急企画→700
ek→euが700→250
って感じだな
euや250からスポーツ色や走りを楽しもうって精神が消え去った点とか共通してるね

276 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/16(水) 01:25:07.56 ID:kC9tPr8k

まあ乗らないと分からないよさってのもあるだろうけど、やっぱ車はかっこ良くなくちゃって思うなあ
いくら走りが最高でも見た目が気に入らなかったら欲しいと思わないわ

277 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/16(水) 01:38:38.64 ID:EUcq3obo

>>273
オートマでも後ろに下がるなｗ

278 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/16(水) 07:38:16.81 ID:4FH84fpz

長文はNG入り

279 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/16(水) 08:00:44.23 ID:l1f9F7NO

>>275
頑なに275とは比較しないw
お前走りでは275に勝てないのわかったから
テザインガーに変わったんだろwww

280 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/16(水) 09:27:16.22 ID:9/QlyrLb

>>279
＞テザインガー
これチョソだと見抜いて語頭が濁音じゃないんだねｗ

281 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/16(水) 11:41:51.49 ID:kC9tPr8k

250→275はシビックで言うところのeu→fd
もはやスポーツ、走りを求める車では無くなり、別方向での進化を遂げてる
まあごく普通の車(日本車の「普通」は「ダサい」けどなw)に近づいたって事だね

282 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/16(水) 12:22:31.68 ID:x79b+zPY

ネットに悪口を書き込むヤツらに反応することはいかに不毛な行為なのか？
ttp://picup.omocoro.jp/?eid=1771

283 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/16(水) 12:35:45.13 ID:A9y6yGxd

>>282
釣りならスルーだけど、ただの無知ならなんとか諭したいのだよ。
まあ俺の知り合いでも全く理屈通らず少しずつ仲間内からフェードアウトしていったやつもいるんだけど。

>>281
シビックのFDって型式も初めて知ったわ。wiki調べながらご苦労さん。
で、お前は結局デザインのことを言いたいの？車の性能のことを言いたいの？そこをはっきりしてくれよ。

284 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/16(水) 12:41:19.01 ID:pMMnLrVw

たった1人のキチの為に・・・お前らの優しさが重すぎて辛い

だがそろそろ終わりにしようぜ・・・

285 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/16(水) 12:51:29.73 ID:fA5c7dYE

デザインも性能も両方必要
いくら性能が良くてもデザインがダメだったら欲しいとは思わないし、いくらデザインが良くても性能がクソすぎても欲しいとは思わない
最近の車はほとんど性能80点デザイン20点って感じじゃない？
スポーティーなデザイン(低車高、室内空間犠牲にしてでもいかにも走りそうなデザイン)の車はほとんどないしね
まあ250や275を「普通の軽で日常使うのに何の欠陥もない」と言うなら分かるけど、「スポーツ走行に向いてる」なんて戯言聞かされた上にほとんど700に負けてるレースの結果と、「女向け」を公言してるメーカーのプレスリリース見せられたらね

286 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/16(水) 12:53:42.74 ID:fA5c7dYE

ああ、スポーツ走行の性能としてみるなら最近の車は話にならないのがほとんどだよね

287 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/16(水) 13:21:44.43 ID:kC9tPr8k

シビックにしろミラージュにしろスカイライン(非GTR)にしろ、最新型見てみろよ
あんなのが速い(旧型と比して)はずないだろ？
まあもし万が一速かったとしても、金出して買いたいか？
俺はノーだね

もう最近の車はスポーツ走行やかっこよさって点から見るとほとんどダメなんだよ
250・275もそれに含まれてる

一昔前までは非走り屋の一般人向け車でもある程度走りやスマートなデザインにこだわってたのに、最近のは室内空間と意味不明なゴチャゴチャした外装にこだわってるようで、車好き向きの車は本当のスポーツカーくらいしかない
まあ、市場がそういう車を求めてるのかもしれないし、仕方のないことなのかもしれないが、そういう最近の普通の車を見て、スポーツ走行に向いてる、かっこいいって言うのは、ちょっと俺には理解できないな

288 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/16(水) 13:41:08.41 ID:j/RzpsbD

なんか語るに落ちてるんだが…
デザイン80:性能20でOK？

だいたいシビックもミラージュもそもそもが大衆車だから。
それにターボ付けたりテンロク乗っけて速く走れるようにしてるだけ。
アヴァンツァートと一緒だよ。

最近の車は向いてないって？現役ラリーストのおっちゃんは電動パワステがクセモンだがそれ以外は問題無いってさ。
そもそも硬派に走りに振った車が売れないからなんちゃってスポーツカーが増えるわけで。
そのなんちゃってですら腕がある人間が乗ったらそれなりに速いわけで。
つまり性能うんぬん言うならまず車に見合った腕を磨けって話だわ。

デザインはミラ乗ってる以上は語らない方が良いよ。
ワーゲンバス風のサンバー乗りがデザイン語るに等しい行為と思った方が良い。
せめて10人に9人がキレいと思える車乗ってから言いな。

アヴァで思い出したけど、走りに振ってるはずの700なのにアヴァンツァートの名前は冠して貰えなかったな。
その辺で立ち位置察した方が良いんじゃない？

289 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/16(水) 14:14:53.96 ID:kC9tPr8k

俺はデザインも性能も両方大切だと言ってる
どちらも一定レベルを超えてないと、その車は魅力的とは言えない
割合じゃなくて、両方クリアしないと欲しいとは思えないってこと
まあ無理やり割合で考えるなら
デザイン50点満点:性能50満点の合計100点満点中80点超えたら欲しいと思う、とかそんな感じ

勝負となればいじって速くするのは当然だろ

ラリーなんて特殊なレースで話進めんなよw
サーキットで最新型のシビック走ってますか？優勝してますか？

デザインの話云々については余計なお世話としか言いようがないな

アヴァンツァート云々の話も、別に名前が変わっただけで、ターボ付きのスポーツ仕様車もあるんだから、気にする必要もないのでは？

290 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/16(水) 15:06:26.15 ID:rLuDO/iH

700の見た目がスポーチー()
腐ってるのは目か？頭か？

291 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/16(水) 15:17:09.15 ID:kC9tPr8k

250や275に比べれば全然マシだろ

292 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/16(水) 16:03:28.70 ID:w2DHu3jG

背が低いってだけ

293 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/16(水) 16:19:55.02 ID:fA5c7dYE

やっぱ車高が低いってのは最低条件っしょ

294 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/16(水) 16:59:32.31 ID:z5w7eqtv

ラリーが特殊って…ラリーこそ普通の運転の延長線上なんだが。
サーキットは極端に言えば馬力と高制動力、スリックタイヤがあれば速く走れる。
もちろん同条件ならテクニックが絡んでくるけどラリーの方がより顕著。
ちなみに上で挙がってた250のグラベル、そんなに上手いとは思わなかったな。
遠目だし同じコース走ってないからわからんのだけど。あれを見た限りでは。

295 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/16(水) 17:34:43.64 ID:usoWEVy8

|　釣れますか？　　　　　　　　　　　　　　 ,
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296 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/16(水) 17:46:04.03 ID:kC9tPr8k

滑らせて走るのが普通の走りの延長かよw
高馬力、高制動がものを言うのは一般道でも共通してるだろ
一般道でラリーカーとスポーツカーどっちが速いと思うの？w

297 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/16(水) 18:24:40.67 ID:10nPTuN5

デザインとか走りとか言ってるような奴らがどうしてミラなんか買うんだ？
日常生活の足なんだから流れに乗って走れて壊れなければそんなのどうでもいいだろう。

298 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/16(水) 18:46:39.49 ID:kC9tPr8k

>>297 250以降は確かにそうだね
700まではスポーツ仕様車出てたよ

299 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/16(水) 19:05:17.95 ID:z5w7eqtv

>>296
ほんとに免許取り立てなんだろうな…
ラリーって基本公道でやるもんなんだわ。
滑らせるのはアンダー出さない為の基本だし。

んでラリーカーとスポーツカーの区分けってどうすんの？
ランエボは？スープラは？

って全然ミラ関係ないな。
なんでこんな知識ないのに250以降は…とか言えるんだろうな。

300 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/16(水) 19:20:39.43 ID:kC9tPr8k

じゃああなたの結論は公道ではスポーツカーよりラリーカーの方が速いってことでいいわけね？www
結局250以降速い説を唱える人間はこういう思考回路だったってだけの話かwww

スポーツカーとラリーカーの線引きなんて、オフロードやダートの走行を想定してるかしてないかだろ
どちらにも対応できる車種もあるし、どちらかにしか向いてない車種もある

301 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/16(水) 20:12:05.52 ID:z5w7eqtv

>>300
とりあえずターマックって言葉ググってくれ。話はそれからだな。

302 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/16(水) 20:21:28.46 ID:pvoCqUsA

でもせいぜい58馬力

303 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/16(水) 20:49:38.85 ID:3HbbUJdE

>>294
あれ、全日本のダートラなんだけど。
って言うことは君は世界選手権にでも出てる人かな？ｗ

304 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/16(水) 20:56:43.42 ID:kC9tPr8k

>>301 ググりました

305 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/16(水) 21:20:20.85 ID:z5w7eqtv

>>303
わかってるよ。だからといって上手く見えなかったんだからしゃーないじゃん。
ほぼ平地で路面荒れてないなら俺ならもう少し早く滑らせる。
まあ路面状況も傾斜もわからんから上手くないってのは違うかもしれんが。

>>304
普通の運転の延長線上ってわかるだろ？

306 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/16(水) 21:30:36.21 ID:kC9tPr8k

いえ、舗装路のことをわざわざターマックなんて呼ぶなんて、普通とは思えませんでした

逆にサーキットを走る人たちは公道のことを特別な呼び方で呼んでいないあたり、普通のサーキットでのレースの方が公道での走りに近いんだなと思いました

ラリーカーは車高が高くてもどうにでもなる感じですが、サーキットでは車高は低い方がいいですよね
この辺も、日頃の運転から感じる直感とも近い感じがします
やっぱりサーキット走行の方が、ラリー走行より公道に近いと思います

ところで、公道ではスポーツカーよりラリーカーの方が速いという持論に訂正はないんですか？

307 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/16(水) 21:44:42.46 ID:z5w7eqtv

>>306
こんなとこではどうでも良いが、仲間内で変な意地張ったら少しずつ仲間減っていくぞ。気をつけろよ。

お前がスポーツカーとラリーカーをどこで線引きしてるかわからないが、
サーキット仕様とラリー仕様ってことなら公道は基本ラリー仕様が速いでいいよ。
特に悪天候や悪路では圧勝。高速道路で最高速勝負とかなら無理だけどw

308 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/16(水) 21:55:22.67 ID:MgaHwphX

話題がスレ違いじゃねえか？いや、キ違いか‥。

309 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/16(水) 22:10:00.86 ID:kC9tPr8k

個人的に車の速い遅いはサーキットや峠で判断してますので、やはり私的にはラリーカーは無いですね
確かにラリーカーとして見るなら250や275にも見るところはあるのかもしれませんね

310 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/16(水) 22:16:31.94 ID:DBbsnrj8

ミラカスX買いました、案外良く走ると思う
ちょっとカーブで揺れるの嫌だな、気休めにロアアームバーでも付けてみようか
これより軽いエッセとかミラバン買う奴の気持ちがちょっと分かった
MTならシャカシャカ走るんだろうな

311 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/16(水) 22:26:00.84 ID:3HbbUJdE

>>305
失敗してるのは途中失速気味なのと最後のターンだけだろ？
滑らせれば良いってもんでもないんだぜ。

312 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/16(水) 22:52:38.91 ID:z5w7eqtv

>>309
まあ考え方は人それぞれだわな。
一回WRCのDVDでもレンタルして見てみな。少しは考え変わるかもよ。

>>310
鉄パイプで作ったら1,000円よ。やってみたら？

>>311
そーゆーこっちゃない。余計な距離走ってる。
みた感じある程度コース頭入ってるだろうからコーナー手前のブラインドの部分でもっと振れるはず。
まあほんとに実際走ってみないとわからんし、そもそも車が違うとラインも変わるのかもしれんけど。

313 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/16(水) 22:57:35.86 ID:3HbbUJdE

>>312
実際に速いのはドハデな走りかたじゃなく、セコセコ走りだったりするんだぜｗ

314 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/16(水) 23:30:10.53 ID:z5w7eqtv

>>313
ダートでどうやって…

315 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/16(水) 23:34:55.61 ID:J3VzaXZU

>>314
おまえホントは競技なんかしたことねえだろ。

316 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/16(水) 23:42:05.44 ID:z5w7eqtv

>>315
ラリーは無いよ。ダートラは両手くらいかな。

317 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/16(水) 23:56:21.72 ID:fCgTPYbs

なんかものっそい脱線しまくってるんだがｗ
つかさ、ミラなんざずっと昔から女向けの車で、でも男の顧客も取り込みたいから
スポーティーっぽいグレードを追加してただけだろ？

特定の型式が好きならそれでいいとは思うが、いくら頑張って線引きした所で
所詮はミラなんだよ。

人が見たら、L700なんて古臭くて安っぽい軽でしかないし、
L250以降も少し新しいけど安っぽい軽でしか無いんだからｗ

318 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/17(木) 00:03:51.34 ID:vcJbhBpo

もう撤退したけど、ダイハツワークスのダートラ車両はジーノがベースだったな
TRでも良い気はするけど理由は知らん

>>307
結局の所、男女云々以前に「ダイハツで一番安くて小さい軽乗用車」だわな
汎用性は高いにせよ何かに特化はしとらん

319 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/17(木) 00:04:56.93 ID:vcJbhBpo

ミスった>>317ね

320 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/17(木) 00:34:48.34 ID:7TRarnSh

営業車

321 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/17(木) 06:54:36.74 ID:g58LEXC6

>>317
本来は向こうが派生モデルみたいなものだが
テールゲートが上に開いて古い立体駐車場にも入る少し安いムーヴと説明すると理解してもらえる

322 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/17(木) 11:00:12.37 ID:xOe71W6D

もうあのマッタリしたミラスレには戻れないのか・・・
これもそれも新型ミラが出ないのが悪い！（錯乱）

323 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/17(木) 21:15:36.93 ID:OBwNFM1/

て言うか出ないなら出ないで作るしかなかんべ。
ミラマイカスタム

L275とL285のMTで装備いいのって何年式のどのグレードか分かる？
メーターとかはムーブのが流用利くみたいだから後はタント辺りのシートが流用できればシートアレンジがワゴンR並みになれば結構便利じゃない？

324 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/17(木) 21:27:38.92 ID:heMu+THU

改造してもコーナーを攻めても走りはマッタリだから

325 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/17(木) 21:53:59.66 ID:OBwNFM1/

いや走りはまったりMTでいいんだけど、タコメーターあった方が便利
シートアレンジが便利な方が使い勝手が良いってだけ。
６０馬力から５８馬力にダウンくらいは許容範囲かな。
車重も増えるけどまあ我慢できる範囲だろうし

326 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/17(木) 22:59:12.38 ID:g58LEXC6

>>323
CVT→MTへのメーター流用は互いの年式により不可能な場合もあると何度書けば・・・

327 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/17(木) 23:02:32.27 ID:FJ97SVxl

ROM書き換えたらいけんじゃね？w

328 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/18(金) 09:17:08.18 ID:M0gCj68p

【速報】軽自動車税、総務省が増税方針　軽自動車（笑）
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1382053776/

329 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/18(金) 10:50:15.52 ID:MbS4MxU2

【速報】軽自動車税、総務省が増税方針　軽自動車（笑） :
http://lole34.doorblog.jp/archives/33230913.html

330 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/18(金) 20:34:28.97 ID:Sypku2I1

>>326
４AT用のメーターなら流用可能。
ただし、ミラカスタムの４ＡＴは希少グレードだったため、解体車などからの
中古部品での入手は、きわめて困難。
ディーラーにて、型番を言えば新品メーターの購入は可能。ただし４万５千円もする。
（距離も当然ゼロになる。）

331 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/18(金) 20:36:05.62 ID:S73Bx35A

>>330
それすらも確じゃなかった覚えがあるわ。
つかタコいらね。走ってるとき見てないし。

332 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/18(金) 21:00:52.77 ID:4OFPBgrT

250NA全開にすると物凄い音だけど、あれはどのくらいの回転数なんだろ？ｗ

333 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/18(金) 21:27:44.72 ID:vjF1l91m

>>331
気分の問題
ロマン

334 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/18(金) 21:58:52.32 ID:m4v0MrzI

>>332
実際の回転数は音の割に思ったより上がってないよ
ターボ付きで1速全開しても車種によるけど精々6000回転位で頭打ち
その後は緩やかに勢いが減りながら伸びる感じ
色々とイジってれば8000回転位まで一気に上るんだろうけど・・・

335 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/19(土) 00:02:38.53 ID:BtJjwLU3

>>334
そうだといいけど。壊れそうな音してる。

336 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/19(土) 00:26:43.07 ID:PVQNzWw8

>>334
あたまうち？なにそれレブリミッターついてんの？すげえw

337 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/19(土) 05:01:11.05 ID:bOC1S/WC

回せる事は回せるよ。
平地の高速道路で２速で加速して行けば１００キロ行く前にレブに当たるから
普通こんな使い方しないけど

338 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/19(土) 12:49:46.60 ID:W1CB1X66

>>336
お前のクルマには付いてないのかよ、すげぇｗ

339 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/19(土) 13:06:39.42 ID:1V4WOGqq

キャブ車はレブリミッター無いよ
まーどっちみちどっかで詰まるけど

そいや旧規格のJBもFIなのにリミッター無かったような

340 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/19(土) 14:46:45.75 ID:PVQNzWw8

馬鹿にはわからないようなんで言い直そうかw
たった6,000回転で回転数が頭打ちとか
その回転数でレブリミッターが入ってんのか？って言ってんだw

もっと言おうか？275のKF-VEの最大馬力は何回転で発生するんだっけ？w

341 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/19(土) 15:11:32.67 ID:V0FWyVFW

キャブ車っていつの時代の話だよ

342 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/19(土) 17:19:01.36 ID:RZyBhdPm

>>340
そこまで回せば出るだけだろ？普通に走ればそんなに回らないだろ。サーキットにでも住んでるのかな？

343 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/19(土) 17:30:14.16 ID:y2dsGgiV

リコールの対策済みクラセンに交換した人居る？

344 ：332：2013/10/19(土) 19:53:45.83 ID:XKaML2w0

後出しすまんなｗ
250NA、オートマ、Dレンジの話なんだけど。

345 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/19(土) 21:16:26.42 ID:PVQNzWw8

>>342
文盲か？自分で書いた文読み直せよ。

346 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/19(土) 23:48:43.94 ID:+V6+zh21

L250っても2バルブと4バルブが居るからこれでもだいぶ違う筈

347 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/20(日) 07:33:51.84 ID:5UXYAfjg

>>345
揚げ足とるねぇーwww

348 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/20(日) 08:40:44.08 ID:e1PMjU08

EF-SEって2バルブだから、低回転トルクモリモリなんだろーなーとおもってたがそうでもないなｗ
全域に渡って非力だわｗ100Kg以上重い軽1Boxとあんま加速変わんねーぞおいｗｗｗｗｗｗｗｗ

349 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/20(日) 08:54:11.83 ID:/EHWx5Ju

EF-SEのトルクはNAのJB以下

350 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/20(日) 09:18:43.22 ID:9xq35G4E

>>348
ピークの回転数が4バルブより上だかんねあれ

351 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/20(日) 10:48:46.31 ID:RKW4cSml

EF-SEはまぎれもなく糞
カタログ48馬力とあるが感覚では40無いと思った
以前このスレで250買うって言ったら275にしとけと言われて
素直に従って良かった
仕事で使う250は皆に不評でレイプされまくってるわ

352 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/20(日) 11:13:30.14 ID:IW1cnQyO

>>340
んー？>>334って俺だけど、ちゃんと3行目まで読んでくれたのか？
まぁ、俺が日本語下手くそな馬鹿でいいよ

353 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/20(日) 11:23:33.27 ID:/EHWx5Ju

EF-SEも元はキャブの奴から使い続けてた安いだけのクソエンジンだからな

354 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/20(日) 12:18:56.03 ID:K0hTLqR9

そこまで糞呼ばわりするかｗ
市街地でスピード乗ればけっこう走るわ。
足もそこそこ硬いし。

355 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/20(日) 14:44:58.82 ID:T6o4k4qe

250は重い車体に非力なエンジン
新規格中トップの糞さで間違いない

356 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/20(日) 16:38:41.93 ID:u6FB9sQS

素ミラのボクシーなデザインは良かったけどね。俺にとってもそれだけだな…

357 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/20(日) 17:03:18.57 ID:/EHWx5Ju

>>354
そこまでいくのにストレス溜まるだろ

358 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/20(日) 17:13:33.45 ID:slMSqF9p

旧規格４発から乗り換えた人にはすこぶる不評だったよ

359 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/20(日) 17:19:31.08 ID:KSa71bt3

>>342

旧規格から乗り換えたらKFでもトロいだろーけどね。

360 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/20(日) 17:23:25.06 ID:NUzbUJEE

過去形で語ってるけど、EFSEに現役で毎日50km乗ってる俺みたいな奴もいるんだぞ

ここで勧められてKFに試乗したけどそこまで良く思えなくて、ムーヴのターボに試乗したけど下駄車に150万出すのもなと思って結局乗り換えてない

361 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/20(日) 17:25:42.06 ID:/EHWx5Ju

>>360
糞に慣れただけだろ

362 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/20(日) 17:35:57.66 ID:5UXYAfjg

>>360
いやー、EFSEとKFは違いすぎるわ。エアコンかけて坂道加速するんだぞ？

363 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/20(日) 17:48:02.59 ID:8TB2Eb5b

>>360
5MT？AT?CVT?

評価は変わると思う

364 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/20(日) 18:06:33.54 ID:NUzbUJEE

5MT

試乗コースに坂道ないからわからんかったけど、
エアコンONで大人二人乗車で今と同じくらいの走りしてたからまぁ非力ではないんでしょう

365 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/20(日) 18:08:38.93 ID:/EHWx5Ju

>>364
エアコンつけたらまともに走らないからなEFSE

366 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/20(日) 18:17:48.96 ID:8TB2Eb5b

違いがわからないのなら、乗り続けるがいい
それが経済的
でも、壊れた時に買いたい車がなくなっているに1キャップ

367 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/20(日) 18:19:18.93 ID:5UXYAfjg

>>366
じゃあ、俺もそれに1000点。

368 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/20(日) 18:43:05.61 ID:slMSqF9p

KFなら28km/ｌでEFの頃はどんなに頑張っても26km/ｌがやっとだった
しかもノロいから煽られまくり

369 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/20(日) 18:48:36.15 ID:u6FB9sQS

なんでわざわざ他の車貶めるようなこと言うのよ？
l700以外の新規格はカスっていってんのとお前らと何が違うの？

370 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/20(日) 18:50:22.10 ID:8TB2Eb5b

わかった、L275Vミラバンにすればいいんだぁー（棒）
俺って、あったまいぃーーーー
710ｋｇ　5MT　58馬力　3ドアのなんちゃってスポーツカーが買えるのは今だけ
それもナントコミコミ80万円位
金利手数料はじゃぱねっとタカタではなくご自身で負担
どうです、おにーさまーー（高音で）
フリーでデリヘルはずれて青ざめ　金を返せ　キーキーキー♪

371 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/20(日) 19:08:28.50 ID:YKYkwWR2

ちょっと聞くが、KFエンジンで4ATって、CVTより出足はいいもんなのか？

372 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/20(日) 19:24:16.85 ID:TcKI5zLv

>>366
おまえはミラしか持ってないんかいｗ

373 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/20(日) 19:28:33.39 ID:8TB2Eb5b

>>372
普通車も嫁カーであるよ
往復5kmの通勤カーがミラバン
実はミラバンを押してるのは将来俺の車のリビルトパーツになるミラバンを売るためだｗ
これは内緒だがｗｗ

374 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/20(日) 20:37:30.82 ID:SiqpMADG

>>373
将来的にリビルトパーツを確保しておきたい気持ちはわかるが、
そんなに永く乗り続けるつもりなのかどうか聞きたい。

375 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/20(日) 20:39:08.83 ID:8TB2Eb5b

>>374
あと12年くらいかな

376 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/20(日) 21:40:10.06 ID:SiqpMADG

どっかで飽きちゃって、そのうち買い換えるものだと思うが、
寿命が来るまで乗るってことか？。それなら本気みたいだな。

377 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/20(日) 21:47:15.63 ID:RoSKmW3q

直線・高速道路・オーバルコース
旧規格>275>700>250

コーナー・峠・ジムカ・サーキット
旧規格>700>275>250

378 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/20(日) 22:29:51.14 ID:TcKI5zLv

パーツで厄介なのはプラッチックのやつだな。
まあ、12年ぐらいならメーカーで持ってるだろうが。

379 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/21(月) 09:03:34.32 ID:bmsjcxFD

275の足元あたりのドリンクホルダー小物入れ、助手席側のあの辺りにボルトないかな？
ノートPCやスマホ置きのアーム付けたいんだが

380 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/21(月) 09:12:27.75 ID:D4YDnl6r

>>378
最悪オクとか解体屋からゲットだな

381 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/21(月) 11:50:23.07 ID:sLukngZN

12年乗る気なら1から4クロスさせてLSD入れてロールケージ組んでサス替えてアンダーガード付けてくらいは出来るな。
そこまで乗る気無いから流用出来る部分だけだわ。

382 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/21(月) 12:41:16.85 ID:KcJCNyFI

>>380
しかし、プラッチックはほっといても劣化するからな。
特にエンジンルームにあるやつとか熱でいかれるからかなりひどいな。

383 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/22(火) 17:41:35.22 ID:dTeebxWX

>>379
シートレールのボルトに共締めすれば良いかと

384 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/23(水) 07:05:30.26 ID:iKuHh1J0

>>383
今見てみたけど寝るとき助手席前に出したら干渉しそうだなあ

385 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/23(水) 10:39:48.43 ID:u19McN7N

昔乗ってたL55V、乗ってる人いるのかと検索したら
http://hiramaki.blog.ocn.ne.jp/blog/2012/03/lv_88b9.html
へ～

と思っていたら
http://ameblo.jp/ecars/entry-11598909846.html

同じ車でしょうかね。

386 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/23(水) 22:12:25.16 ID:HJR4CrkL

[L700系]流行?? ミラ・ミラジーノカスタム車ハイレベルな改造画像動画まとめ[L710] - NAVER まとめ
http://matome.naver.jp/odai/2138172349167990101

387 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/23(水) 22:51:09.16 ID:h5W7zosc

こりゃひでえな。

388 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/23(水) 23:19:55.61 ID:/awi+WwK

VIP系省いて見るとやっぱ700かっこいいな
特に外人の動画のやつ
もともと欧州風のデザインだからそっち系に振るといい感じになるね

389 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/23(水) 23:19:58.66 ID:WN60kzn1

吐き気がする。

390 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/23(水) 23:23:49.58 ID:cIP10vSf

>>388
足車に何を求めてるのかｗ

L700って、その辺りのおばちゃんが一番似合うだろ

391 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/23(水) 23:28:14.68 ID:h5W7zosc

またL700厨か。

392 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/23(水) 23:29:15.18 ID:/awi+WwK

確かに250以降は足車だねえ

393 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/23(水) 23:35:40.82 ID:h5W7zosc

L700に始まり、L700で終わる。

このスレが。

394 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/24(木) 04:03:49.91 ID:3pVksFIw

次のミラは出ないのですか？

395 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/24(木) 08:51:10.09 ID:7aJcppMS

>>390
シルバーのL700とおばちゃんの組み合わせって、異様に多くない？

396 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/24(木) 08:59:54.51 ID:7aJcppMS

>>394
JC08モード燃費225.2km/リットル、次はみんなこれに乗り替えるからねｗ
ttp://www.goo-net.com/catalog/DAIHATSU/MOVE/10085321/

397 ：300：2013/10/24(木) 09:01:05.83 ID:hhFdGyqI

女が乗ってる250・275も多いぞ
てか、男で営業車以外で250・275に乗ってるやつ見たことねえw

398 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/24(木) 09:17:12.00 ID:YvzjRN9R

>>396
まじかよ今すぐミライース捨ててくる

399 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/24(木) 09:40:53.94 ID:ywZ7G2Ju

>>396
これはwww

400 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/24(木) 10:14:14.30 ID:QaU6cZH1

>>397
四国の田舎だけどわりといるぞｗ
大半が老人だけど、DQN仕様の若いヤツや女の子もいるぜｗ

401 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/24(木) 11:32:04.85 ID:w+g6UxtB

>>396
1回給油すれば実燃費100km/リットルとしても2500kmは走るｗ

402 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/24(木) 17:59:52.54 ID:w+g6UxtB

流石に訂正されたか・・・

403 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/24(木) 21:02:23.63 ID:px6Sp+gj

>>396
半年点検ごとの給油で済んじゃうぞ

404 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/24(木) 21:20:20.95 ID:B6h4I5Lv

>>396
何のことかと思ったけど訂正されてるのか

コンソール周りがミラそっくりだね

405 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/24(木) 21:27:26.46 ID:H/5aio84

相変わらずムーブはダセえなw

まあミラも似たようなもんか

406 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/28(月) 19:19:55.59 ID:ZDhdAAtN

>>397
>>400
たまに超臭カみたいな男だか女だか判断難しいおばちゃんもいるよ

407 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/28(月) 20:34:42.54 ID:WQ2Fvanl

メスカブト御大の悪口は許さない

408 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/29(火) 10:51:39.87 ID:BQAF/VfR

L275ミラ、今頃先日のリコール案内が来た
3ATだから対象外だと勝手に思い込んでたわ、デラ行くの面倒くさいな
電話したら取りに来てくれないかな・・・

409 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/30(水) 04:52:05.04 ID:a2rapk8+

対策品のクラセンはまだねーぞ
レブリミット引き下げなんざどうでもいいから放置してる

410 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/30(水) 06:01:42.28 ID:UTPZJJdM

l700って俺の周りでは、派遣の外国人の乗り物だ

411 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/30(水) 21:21:42.75 ID:AP658yr1

派遣の外国人を馬鹿にするようなさもしい人間にはなりたくない

412 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/30(水) 21:30:31.61 ID:w2JsK+P7

ミラなんか他人からは全部一緒だってのにも気づいてないしな。

413 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/30(水) 23:55:19.61 ID:ZqMAzFHU

ミラなら全部同じってんなら、最近のの軽はみんな同じだな
まあ実際250からはそんな感じだけどさ

414 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/31(木) 06:58:24.71 ID:eW59Hjff

そういや、275て、リミッタなんキロよ。

415 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/02(土) 23:52:13.90 ID:atek72BF

メーター振り切るという話だが、嘘くさい。

416 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/03(日) 05:05:46.55 ID:Rad+oOqm

275買おうと思って運転席乗せて貰ったんだが、メーターがハンドルに隠れて見えん…　みなさんどうしてる？シートリフターないし…(´･ω･`)

417 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/03(日) 07:57:24.82 ID:LPuTfEnb

個人的にはシートの高さをもう少し下げたい。バケットシート入れるとちょうどいいかも。

418 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/03(日) 08:17:01.84 ID:keveBtrh

>>414
H22　L275V　ＭＴ高速ゆるい下りで１６５ｋｍ／h（GPS計測）出した夢を見たけど点火カットなどはしなかった。
>>415
メーターは振り切るけどＧＰＳ計測より１５％程高い数字を指す。だから１４０ｋｍ／hでも実際は１２０ｋｍ／h位。
という夢を見た。

419 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/03(日) 09:21:21.96 ID:zTvfmxxu

>>416
低くしたいならワッシャーとボルトでステアリングの高さ調整出来る

420 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/03(日) 13:23:08.69 ID:lXaI0Ljh

むしろ高くしたい。あるいはシートの座面を低くしたい
そんな私は現状背もたれを１ノッチ寝かせて対処

421 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/03(日) 13:31:26.63 ID:vmLGnrrw

>>416
イスを少し後ろに倒す

422 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/03(日) 22:08:49.95 ID:Rad+oOqm

>>419
いくらかかる？

423 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/03(日) 22:28:52.39 ID:sKRDXeZX

俺もついこの間やったぞ
工具とやる気があればホムセンのボルトとナットとワッシャ買うだけだから500円くらいかな？

424 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/03(日) 22:32:57.14 ID:Rad+oOqm

>>423
新車購入時にサービスでやってくれるかな？
ジムニーと迷うな…　四駆mtで探してる

425 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/03(日) 22:55:46.33 ID:Rad+oOqm

ミラとプレオ　迷う…

426 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/03(日) 23:24:07.26 ID:H1L/VmVp

>>423
ボルトには強度というものがあってな…

427 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/04(月) 00:27:47.52 ID:lyXExywd

>>425
エンブレムしか違わないんだし、両方ディーラーに出向いてみて、合いそうな方から買えばいいじゃない。

俺は結局プレオバンにしたけど。

428 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/04(月) 00:41:30.28 ID:cM2VNBlQ

>>427
バンのシートカバーってイエローハットとかにある？( ･_･)

429 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/04(月) 01:22:01.56 ID:lyXExywd

>>427
運転席をレカロに変えたから、シートカバーをするって概念が無かった

430 ：429：2013/11/04(月) 01:22:38.02 ID:lyXExywd

>>428
だった…吊ってくるわ…

431 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/04(月) 02:51:31.18 ID:6+9NOOt/

>>429
なるほど

いくらぐらい値引きして貰った？車

432 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/04(月) 09:54:23.02 ID:lyXExywd

>>431
本体から＋オプションのサービスで、合計から一割引ちょいだったかな
地域や時期にもよると思うので、こんなとこでいつまでも聞いてないで、
あとはディーラーに行って交渉しようや

433 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/04(月) 18:25:28.17 ID:D4rHvwi3

3枚ドアで過給器付きのＭＴってどんなグレードある？
出来れば700系の中で教えてくれると嬉しい

434 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/04(月) 18:37:33.64 ID:9gypaG37

>>433
TR

435 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/04(月) 18:41:33.81 ID:D4rHvwi3

>>434
それとCRっての見つけた

436 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/04(月) 18:52:54.66 ID:D4rHvwi3

あ、CRは５枚か

437 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/04(月) 21:18:31.87 ID:9gypaG37

>>436
その通り。

438 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/05(火) 09:36:43.59 ID:luocudEN

みんなミッションオイルって替えてる？
中古で購入した時の納車整備でも、車検でも、替えられてないんだけど、そろそろ購入してから2万キロくらいになるから変えた方がいいのかなあと思うんだけど
今のところギア入りずらいとかはない
l700です

439 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/05(火) 10:33:25.94 ID:Nd1BfuGd

>>438
総走行距離も何年換えて無いのかもわからんのに何もアドバイスしようが無いけど
緊急性は無いしエンジンオイルほど安くは無いから後何年乗るか考えて財布と相談でいいんじゃない？

440 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/05(火) 10:52:39.84 ID:OyxXgmOv

>>439 走行距離は10万キロです
気に入ってるのでなるべく長く乗りたいのですが、通常使用で問題感じなければ別にエンジンオイルのように定期的に交換しなくてもいいのでしょうか？

441 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/05(火) 11:39:08.56 ID:Nd1BfuGd

>>440
あと10万キロ乗るってなら換えた方が良いかも知れんけど、
俺ならギアが少し渋いかな？ってまでは待つな。
まあ長いこと乗る気ならクラッチも一回くらい換えるだろうしそん時でいいんじゃない？

442 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/05(火) 14:43:00.04 ID:PoM0dNgW

何でもないのにミッションオイル換えると
逆に調子悪くなるかも知れんから自己判断で

443 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/05(火) 15:26:05.74 ID:XInfn7oq

>>442
定期的に交換してれば調子が悪くなる理由なんてないんだが

444 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/05(火) 15:51:30.42 ID:PoM0dNgW

10万キロ無交換だろ？

445 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/05(火) 17:35:15.36 ID:dvLCsvfp

MTなら換えても大丈夫だと思う
ATはやめておいた方がいいかもな

446 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/05(火) 17:50:58.27 ID:DQ5Vkovr

ディーラーで中古のミラ買って、何となく変速ショックが大きい気がしたからATF換えちゃったよ
心配なのでディーラーで換えて貰ったけど別に何も変わらなかった・・・
あれからもう５年目位で距離は１万キロも走ってないけどまた換えた方良いんですかね？

447 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/05(火) 18:25:32.63 ID:+pePaS4Q

>>446
距離的には問題ないけど冷温始動が多いだろうし換えた方がいいだろね。
あくまであと五年乗る前提なら。

448 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/05(火) 20:46:00.91 ID:0LUBDMrY

>>>444
それで正解。説明書には１０万キロごとって書いてある。

449 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/05(火) 22:25:04.11 ID:P7UHHVFk

そもそもメーカーはATみたいな精密機械は触れて欲しくないからな。
本当は車検毎くらいに換えるのが車のため。スラッジ出るんだから当然のこと。

逆にエンジンオイルは慣らし済んだら鉱物油5,000キロ交換より
ロングライフ入れて20,000キロor2年交換が財布にもエンジンにも優しい。
油量の管理は要るけど。

450 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/05(火) 22:53:05.49 ID:luocudEN

438ですが自分のはMTです
MTでも10万キロ交換が正常なのでしょうか？

451 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/05(火) 23:07:21.93 ID:P7UHHVFk

>>450
MTは俺はギアの入りが悪くなったらかなw

本来は20,000キロor2年だったと思うけど
初回じゃないからそこまで厳密じゃなくても良い。
問題ないなら次の車検時で良いんじゃないかな。

452 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/06(水) 01:11:40.88 ID:jf2aAaDg

デラメニューの中であれば、もしかしたらエンジンオイル交換より安いのでは？
やってもらったことあるけど、２～３千円ぐらいだったかと。
ＭＴなら新油にして悪いことは何もないだろうからやってみたら？

453 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/06(水) 13:17:39.15 ID:iuQF2i+P

>>447
レスありがと、車はアヴィのATでH15式、ちょい乗りが多く距離が伸びません
来年2月で丸11年目になるけど、個人的にはまだまだ乗りたいと思ってるので
年明けの車検の時にでも換えて貰う事にします

454 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/06(水) 20:23:01.81 ID:vMyBQ3xc

ロングライフがエンジンに優しい？
おめでたいこってw

455 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/06(水) 23:23:01.15 ID:2hGgC43H

>>454
俺の知識も全部正しいとは言わんが違うというなら理由を言え。

456 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/06(水) 23:59:38.72 ID:QaMLnzNI

>>455
俺は>>454じゃないし書いてる人がアレだから極端な例かもしれないが
ttp://www.webcg.net/articles/-/3652?page=2

457 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/07(木) 00:35:10.58 ID:7zbg5lFX

>>456
なるほど。勉強になった。
オイルパンまでは外してはみてないけど
さすがにこの小沢コージのやつはちと特殊な例だと思うわ。
ただ、東京の苛烈な環境では確かに二年は厳しいかもね。
逆に言えば東京以外なら全く問題無いと思う。

ぶっちゃけ俺ファーストカーが昔のBMWなんだよね。
んで、ロングライフオイル二年使ってみて
主観ながらスラッジ、汚れ、粘度全部問題ない範囲と判断した。
あ、外車はオイル減るから減った分継ぎ足しながらだけどね。

だから俺はミラバンもロングライフの5w-40。
かなり回して走るけど減りも少ないし今んとこ全く問題なし。
鉱物油入れるよりは絶対良いと思うけどな。

458 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/07(木) 01:27:17.82 ID:F7Pv4+5G

オイルの話題は荒れるからやめとけ

459 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/07(木) 07:27:57.11 ID:wPnmEYKh

>>458
そうなん？失礼。

460 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/07(木) 09:45:20.30 ID:7mLzT6Cw

ミラの話題は荒れるから止めとけ

461 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/07(木) 10:26:06.14 ID:7ogHlboj

エアコンブレーキ、オイル、CVT/AT/MT、ターボ/NA、後何が荒れ易いワードだったかな

462 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/07(木) 10:26:43.36 ID:7ogHlboj

思い出した、タコメーターだったｗ

463 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/07(木) 10:28:04.65 ID:JEfg8GX1

自動車の話題は荒れるから止めとけ

464 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/07(木) 10:44:23.70 ID:7mLzT6Cw

じゃあラーメンの話しようぜ

465 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/07(木) 15:02:43.00 ID:RzSC5Adz

オイルの話題になると
オイル交換教の信者共が一斉に出てくるからな

466 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/07(木) 19:32:01.91 ID:8UREVM4S

オイル交換教って言うより、
俺は○○円だったとかって安さ自慢と、自分で交換してるとかって自己主張するヤツが寄ってくるんだよ

467 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/07(木) 20:09:23.30 ID:QDzYTju5

>>462
あと、700VS250以降もwww

468 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/07(木) 20:10:25.06 ID:QDzYTju5

>>460
てか、ここミラスレじゃーん(`･ ω･´)ゞﾋﾞｼｯ!!

469 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/07(木) 20:30:48.09 ID:LqPRScwk

>>456
オイル交換怠ると恐いね。極端な例かもしれないが、
あまり回さずに低回転で走り続けてると、スラッジがたまりやすいかもしれない。

470 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/07(木) 21:03:52.94 ID:D/Vp4FGb

自分と異なる意見の人を～教とか～信者という言葉で片付けようとすると荒れるよ。当たり前だけど

471 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/07(木) 22:10:16.67 ID:RsvYXFqS

ロングライフwww

472 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/07(木) 22:24:48.56 ID:LqPRScwk

クーラントの話なら間違ってはいない

473 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/08(金) 11:28:51.10 ID:RUzaPKuz

エアコンブレーキは外さないで＞＜

474 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/08(金) 20:07:45.36 ID:Fug5DkLE

4速にシフトダウンしてもスピードが出てしまうが、
3速にすると回転数が上がり過ぎるって時に4速のままエアコンブレーキ使うわ。

ACボタン押すだけだから簡単だし。

475 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/08(金) 20:10:09.18 ID:4pYa/BtI

？

476 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/08(金) 20:12:54.32 ID:snyNRiWh

>>474
寒くねえかい？

477 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/08(金) 21:53:08.19 ID:uZkqsJY2

エアコンブレーキは威力絶大。

478 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/09(土) 05:08:59.00 ID:dwZaTf6x

エアコンブレーキなんて周りの車の流れが見えてないド素人がやるもんだろ

479 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/09(土) 06:58:22.66 ID:J0rOSF7Y

>>478
どんな道で使ってんだよ。普通長い下り坂だろJK。

480 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/09(土) 08:29:08.93 ID:Oup0bU/5

ネタなのか？流れについていけん。

481 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/09(土) 08:56:08.54 ID:RSJCt76G

周りの車の状況が見えるからこそエアコンブレーキは使える

482 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/09(土) 12:30:12.15 ID:t8sKNdYr

すいませんが質問させてください。
L700系の社外マフラーで、HKS(これは間違いない)の物で、中間パイプが黒く、中間パイプに二ヶ所くらいサイレンサーの様な膨らみがあるマフラーってなんて奴だか分かる人いますか？
多分、旧製品らしくてメーカーHPには載ってなかったです。

483 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/09(土) 14:49:08.11 ID:J0rOSF7Y

型番とかあればそれをググればいいんだけどねぇ。せめて画像ぐらいうpしなきゃ。

484 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/09(土) 15:44:24.72 ID:f8Kyp73+

ほとんど売り切りみたいなもんがわかるわけがない。

485 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/09(土) 22:48:10.62 ID:zyIlepg/

10年落ちのミラバン、走行距離20万kmが
全然壊れない
本当、丈夫だなあ
ただ1度、オイル交換時、オイルが動力機に掛かると
動力機壊れるから気をつけろ的な手紙が購入してから
7年後ぐらいに届いたが…

486 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/09(土) 23:06:03.82 ID:MSstbOeF

エアコンブレーキってまじでなんなの？
ネタ元教えて欲しいんだが。

487 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/09(土) 23:19:07.41 ID:QRtySBD9

現行ミラバン検討してるんだが、メーターがハンドルで隠れる…　対策教えてm(__)mあ

488 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/09(土) 23:39:57.07 ID:MSstbOeF

>>487
メーターなんかそんな頻繁に見るもんじゃないだろうに…
ピラーにでも増設しろよ。

489 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/09(土) 23:43:39.33 ID:dzvO/Nrb

>>486
エンジンブレーキみたいなもんでエアコンをONにすることによって
作動によるコンプレッサーの抵抗力を減速の足しにする、ってことじゃないの？
俺はエアコン添加剤入れたら抵抗が減ったんで「エアコンブレーキ」があまり効かないんで
素直にシフトダウンで対応してるが

490 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/10(日) 00:18:40.89 ID:1e2tVk2I

L275Vだが、エアコン入れてもさほどパワーダウンしない‥。
前に乗ってた１２年前のムーヴはパワーダウンしてたが。

491 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/10(日) 00:52:40.15 ID:mmedTOIj

俺は前の車がこの夏車検通せなくなって急遽手に入れたL700V
バンスレでその添加剤のインプレ書いたら社員扱いされたｗ

492 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/10(日) 01:46:46.21 ID:WomAjpAY

電動格納ミラーなくてみなさん不自由してます？

493 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/10(日) 02:44:45.72 ID:1e2tVk2I

自分L275Vだけど正直、手動ミラーめんどいよ。
ヤフオクで中古の電動ミラーあるから、買ってつけかえようか検討中。
しかし、ミラバンだとスイッチの取り付けが困難ということが判明。無理ではないが。

乗用ミラならスイッチ含めても電動ミラー取り付けは比較的やりやすいのでは
ないかと思う。

494 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/10(日) 02:46:25.75 ID:mYVt4OvM

>>492
電動格納？なにそれおいしいの？

495 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/10(日) 03:04:55.37 ID:WomAjpAY

>>493
知り合いの自動車工場で相談したら無理って言われた　乗用ミラは電動格納ミラー標準だから迷ってる　ミラは内装アイボリーだから嫌だし…(-_-#)

496 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/10(日) 03:21:11.34 ID:1e2tVk2I

>>495
俺もディーラで聞いたらできないと言われた。配線が来てないためで。
その代わり、配線図のコピーをもらった。
ミラー自体の取り付けは簡単だが、問題はスイッチと配線。

開閉のみの動作であれば、配線は単純にプラスとマイナスの２本だけで済む。スイッチも汎用品で代用できる。
（この場合、角度調節は指で無理やり押して動かすしかない。）
このやり方なら配線も複雑にならないから、なんとかできそうな気がする。

497 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/10(日) 04:11:56.50 ID:WomAjpAY

町の小さな工場とかならやってくれるのかな？　整備は知識ないんで…(-_-#)

498 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/10(日) 07:04:53.55 ID:cVCuDIcT

横にかわいい彼女を乗っければ解決するよ
「もっと右右、ちょっと左に戻して」なんてね
二人の愛の共同作業が一番ｗ

499 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/10(日) 07:08:50.28 ID:YhkuK6BH

>>492

L275V乗りだが全く不自由していない
格納する必要性を感じさせるシチュエーションが日常にないからだ

視野の角度調整も手動だが
運転席側は楽なのは自明だろうが
助手積でも停車中にケツを少しずらして手を伸ばせば簡単に届くから
難儀しない

500 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/10(日) 10:10:34.80 ID:oBaqjEeD

>>492
ミラーをたたまないといけないような駐車場を頻繁に利用するのならあった方がいいと思うが、
そうでないなら不要

俺は購入時に調整してから、一度も動かしてないｗ

501 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/10(日) 10:31:41.90 ID:59UUpLgC

不可能ってよりは、ハーネス引くところから始めたら工賃が恐ろしい額になるからやめとけって事でねの
そこらの整備工場でもどっちみち高い

502 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/10(日) 10:44:23.02 ID:vRbx2Y5N

現行バンだけど、旧乗用電動つけた。（スイッチも乗用流用）

ミラー角度調整→自分しか乗らないので、ほとんど使わない
格納→ひんぱんじゃないけどそれなりに使う
電熱→これ便利！雨の日の雨滴や露霜除去に大いに役立つ

今の乗用も電動なしモデルのみになってしまったが、操作スイッチの取り付けやすさを考えたら、バンより乗用がいいのでは？
（カバーシートでふさがれているが、操作スイッチの取り付け穴があったはず）
またバンはなしだが、乗用ならもしかして配線きてるかも。（←これ重要）

503 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/10(日) 11:29:43.09 ID:PzKWox+E

駐車場がギリギリで折り畳まないと出入りできない。
運転手が頻繁に変わる。
洗車機よく使う。

あれば走行中に角度変えたり便利だろうけどなくても出発時や信号待ちで調整すりゃいいぐらい。
黒の内装はいいよ。

今日は天気いいのでドライブ行ってきます。

504 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/10(日) 11:45:00.44 ID:1e2tVk2I

L275だが、夜中に街灯もない真っ暗な山道走ってきたが、
ヘッドライトの明るさはノーマルで十分だなw。
リフレクターの形状が、昔に比べて効率的になったんだと思う。

オプションのフォグ付けようかと思ってたが、明るさ的には
まったく必要ないな。

505 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/10(日) 14:05:24.37 ID:5L766Kqb

透明ガラスの高効率バルブに替えたらさらに明るくなるよ。

506 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/10(日) 14:36:28.34 ID:6ILg/P6G

普通に暗い。HIDだわ。

507 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/10(日) 15:04:01.16 ID:01ZO90X2

ボディ小さいからブラシで洗ったほうが早い

508 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/10(日) 16:37:26.80 ID:Y0IS6qBx

駐車場にとめてて、通行人のうで当たらないか心配　毎回手動でやるのはめんどい

509 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/10(日) 16:52:07.05 ID:1e2tVk2I

俺の場合、前乗ってたクルマが電動だったから、ミラー畳むクセが抜けない。

510 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/10(日) 17:01:06.68 ID:gNWcM2Ez

>>509
それは電動格納ミラーだからいいんだが、ついてないミラバンはどうかと…(-_-#)

511 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/10(日) 17:37:24.19 ID:vRbx2Y5N

ミラーの整理だけど
ミラバン：鏡面筐体一体型、格納も鏡面調整もいっしょ
今の乗用：鏡面筐体分離型、格納と鏡面調整は別々
ちなみに昔の乗用中上級は、鏡面、筐体、ボディ同色カバーの３体構造（＋ウィンカーで４体構造）
さらに、鏡面がヒーターあり、なしに分かれていて、ボディ同色カバーもウィンカーありなしに分かれていた。

512 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/10(日) 18:28:21.48 ID:1e2tVk2I

昔の車はフェンダーミラーじゃなかったっけ？

513 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/10(日) 18:51:47.32 ID:rI3LBFbS

>>512
昭和58年にはドアミラーが認可されてフェンダーミラーと両方つける必要なかったから心配ないよ
戦前生まれのお爺さんだったら申し訳ない

514 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/10(日) 19:24:10.77 ID:5tvVmGWU

軽だから洗車機以外別にたたむ必要のあるシチュほとんどないな
シンプルイズベスト、電動一切なしのただの鏡が最強だ

515 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/10(日) 19:33:30.49 ID:GhD8P0W5

鏡面調整と格納だけは分かれてた方が便利だ
手動で十分だけど

516 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/10(日) 20:12:42.61 ID:WomAjpAY

>>514
人がぶつかったりしないんかね？
雪では最強だが…(´･ω･`)

517 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/10(日) 23:10:05.27 ID:NMPs7s9Q

12ヶ月点検終わって
10日間ほど経ったら
車の後方からブレーキ掛けて停止する時
異音がなるようになった
これ整備ミスかなあ…
整備士の人はタイヤ外してチェックしてたから
ドライブシャフト異常やらブーツ破けてたら点検で気づくだろうし
いややっぱ点検のせいでカタカタ音出るようになったのかな
5年落ちのミラLなんだけど

518 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/10(日) 23:38:24.56 ID:bHardY4Z

バネの擦れじゃねえ？

519 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/11(月) 00:13:27.46 ID:91AemdVC

アルトバンのシートカバーをミラバンに使えるかな？

520 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/11(月) 06:57:38.92 ID:PMbYjF7A

>>498
それが、微調整うまくいかずに喧嘩になるんだよ…

521 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/11(月) 07:46:01.85 ID:ZlTr2owi

>>498
彼女ってなに？
オートバックスに売ってる？

522 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/11(月) 08:10:57.51 ID:bPuY8nZ2

なんでこいつに彼女乗せてんだ…
見限られるぞ…

523 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/11(月) 09:30:42.96 ID:PMbYjF7A

>>521
イエローハットじゃなかったかな？

524 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/11(月) 09:37:32.00 ID:qi+ohzVV

>>523
超オートバックスにはおいてた記憶がある
安くなかったから買わなかったけど

525 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/11(月) 12:46:24.22 ID:PMbYjF7A

>>524
ほう。20万くらいか？

526 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/11(月) 14:07:32.22 ID:ucbzxTw7

>>525
月の維持費ならそんぐらい。

527 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/11(月) 16:03:52.11 ID:wRXIlc2O

俺は必要な時だけ格安優良店でレンタルしてる
8000円で結構質のいいのと最後までだから気に入ってる

528 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/11(月) 18:20:07.36 ID:vOGE4aQ0

８０００円とか
古くて使い物にならなそう
くさそう

529 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/11(月) 18:43:53.19 ID:PMbYjF7A

>>526
みんなお金持ちだな…オイラは維持費5万以内のしかてに入れきらないわ。でも、愛着わくんだよな。

530 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/11(月) 18:45:48.55 ID:7cULBFOg

しかし、なぜ金持ちがミラに乗ってるんだ？

531 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/11(月) 18:51:19.85 ID:MbwkAJTD

金持ちだからミラに乗るんです(ｷﾘｯ
高い車乗ったところで無駄に金が飛ぶだけだし

532 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/11(月) 18:58:21.21 ID:mqeHkozL

ミラバンでも公道でアクセルを抑えるのにストレスが溜まるのに300馬力などどうするんだ？
飛ばしても80km/ｈくらいだろ？ミラバンで十二分じゃん
公道の制限速度が140km/hならミラバンではパワー不足だろうが80km/ｈでは十二分
制限速度40km/hの公道で58km/hで走ってもアクセル抑えるのにストレスマッハ
それ以上出す奴は頭のネジがたりないか、人生を捨てている奴だ
公道は安全に運転してくらはい

533 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/11(月) 19:44:50.54 ID:PMbYjF7A

>>532
同意する

534 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/11(月) 20:12:38.19 ID:Mt3G3/V4

でもミラバンが300馬力あったら食いつくだろ？

535 ：498：2013/11/11(月) 20:23:34.75 ID:mqeHkozL

真っ直ぐ進まないミラバンはいらないよ
あと10馬力はほしいけど、それ以上だとバランスが悪い

実は俺は>>498なんだが、今日代休を使って楽しんできた
16000円で中野美奈子をモデル体系にして更に20倍美人にしたような21歳のムスメと遊んできた
最高だった、今月14日で風俗卒業する1週間だけの嬢に逢えた
顔も体系も最高なムスメだった
たぶんこれ以上の嬢は先にも後にも現れないな・・・

536 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/11(月) 20:31:01.25 ID:xqXwGcdA

>>528 それが意外と新しい商品で愛着わくデザイン、なおかつ乗り手を精神的にも満たしてくれるんだよ

537 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/11(月) 20:35:14.39 ID:xqXwGcdA

いい商品当たるとどうしても言いふらしたくなっちゃうんだよなw

ところで馬力についてだが、確かに一般道の最高速では軽でもなんの不自由もないが、加速という問題もある
信号青に変わって0.5秒で法定速度に達する車とか萌えるだろ？w

538 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/11(月) 20:39:16.42 ID:vOGE4aQ0

でっていう

539 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/11(月) 20:44:24.13 ID:7cULBFOg

>>532
俺のはL275Vだが、確かに一般道でアクセルの加減は、”抑える”感じだわ。

パワー不足を感じる場面は、高速道路で追い越したい時や、合流での加速。
流れにのってそのまま走る分には十分。

>>535
まっすぐ進まないってのは、アライメント狂ってるんじゃないか？
L275はホイールベース長いから安定感は良好だと思うが。

540 ：498：2013/11/11(月) 20:54:23.46 ID:mqeHkozL

>>539
300馬力のミラバンのことですよ
俺もL275V乗りでレカロを奢ってやっているほど惚れてますよ
いい車です、ミラバン
MADE　IN　JAPANのアルミとタイヤも入れてます
NSR50からステップアップしたサーキット乗りですが最高ですよ、ミラバン
限界は低い車ですが限界が掴み易い車でもあります
リアのストロークが完全に足りないですが、それも愛嬌です
ああ、今日逢ったムスメと又逢いたい・・・

541 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/11(月) 21:28:13.88 ID:g05UjAY6

風俗自慢とか底辺だな…

542 ：498：2013/11/11(月) 21:47:26.57 ID:mqeHkozL

>>541
嫁　子供用
彼女　癒し用
風俗嬢　仕事の糧

使い分けが重要

543 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/11(月) 23:01:34.13 ID:7cULBFOg

ミラバン　買い物用
ミラバン　仕事用
ミラバン　一人旅用

使い分けできてるな。

544 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/11(月) 23:05:59.48 ID:PMbYjF7A

>>543
ぜんぶやんwww

545 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/11(月) 23:09:55.34 ID:PMbYjF7A

>>537
二十歳そこそこのガキの頃は確かに萌えたな。今となったらなにがよかったのかさっぱり。

546 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/11(月) 23:10:15.89 ID:MbwkAJTD

ミラ（無印乗用）　遊び用
ミラバン　　　　　　買い物用
ミラアヴィ　　　　　　魅せ用
ミライース　　　　　燃費アタック用
ミラージュ　　　　　遠出用

使い分けが重要

547 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/11(月) 23:25:39.29 ID:PMbYjF7A

>>546
そんなに乗り分けなくてもwww最後なんてガタビシ車だしwww

548 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/12(火) 00:39:36.12 ID:2uRj4Ajo

その何だ、じいさんが乗ってるL700にほぼ例外なくメッキのドアミラーカバー付いてるの何でだろ？
素朴な疑問

549 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/12(火) 01:02:13.81 ID:NUusPDYW

確かにw販売店で1番無駄装備ついてるグレード買わされたんだろうなw
700はシンプルさが魅力なのに
ま、爺さんにとっちゃ、んなことどうでもいいんだろうが笑

550 ：L275：2013/11/12(火) 01:43:24.21 ID:AT7fBcLB

このスレに触発されたので、新車で買えるうちにL275S買おうかなって思ってる。
やっぱVのほうかなぁ。ノーマルでも楽しそう。シガライターと灰皿オプションも嬉しいね。

551 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/12(火) 06:22:22.72 ID:qcfOE0Tv

ミラージュは軽以下

552 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/12(火) 06:23:57.35 ID:FquFmere

ミラ（乗用）　嫁以外に家族がいる
ミラバン　ひとりモン、嫁しかいない、又は荷物をたくさん乗っける
ミニカ　ボロ上等、釣具でも何でも投げ込め
ミラージュ　なんとなく戦え

553 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/12(火) 09:41:34.22 ID:Wh4tbtux

メッキのドアミラーカバーって最低グレードの黒いドアミラーにつけるもんじゃないの？

554 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/12(火) 14:54:40.17 ID:XHxf+4Hf

>>550
その二つなら純正なんかよりも安いのがいくr(ry

555 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/12(火) 14:55:31.52 ID:XHxf+4Hf

>>552
なんか、アヴィがミニかになってないか？www

556 ：L275：2013/11/12(火) 20:45:20.46 ID:+QzlBzjf

＞＞554　オート○ックスとかでシガーライター売ってるんですか？知らなかった。
カタログ見ると１２ｖソケットだけはあるようですね。
ほかのオプションでスーパーリアルホワイトバルブ　9261円とかあるけど、あとからカーショップで買えるのかな？

557 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/12(火) 21:27:16.25 ID:XHxf+4Hf

>>556
売ってなかったかな。タバコ吸わないから見ようとも思わなかったから(笑)
ハロゲンのホワイトなんてつけるなら、同額出して通販のLED買うか、5000円以上の中華HIDのほうが、圧倒的に明るくて省電力。

558 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/12(火) 22:07:33.76 ID:7Z73/0Yv

中華HIDに金額の差なんかない。
明るさ、配光は問題ないが、運が悪けりゃ即壊れる。
LEDは試してないが切り替え式はハイの配光がダメらしい。
俺は昔のPIAA HID。６、７年使い回してるが今のとこバラスト、バルブとも問題なし。

559 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/12(火) 22:14:20.37 ID:XHxf+4Hf

>>558
それが、少し違うんだよ。5000以上なら、多少品質が上がる。逆に3000くらいのはマジでカスだな。X-ZONEとか言うショップでエセ55W掴まされたし。
LEDはハイがぼやっと明るくなる程度とは聞いたな。ただ、それくらいの明るさがあれば、特に問題ないんじゃね？

560 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/12(火) 22:32:43.33 ID:7Z73/0Yv

>>559
へー。そうなんだ。
俺は昔トヨタディーラーに居たときベルタに3,000円くらいの格安のH4HID付けてたが二年持ったわ。
ミラバンに付けた同じ会社のやつは一月で壊れたが。
保証付だったから交換出来たけどまた壊れたら手間だから交換品寝かせて昔のPIAA引っ張りだして使った。

あとハイビームは都会では要らんかもしれんが田舎では安全の為にも必須なんだよな。
LEDはチップは同じだろうが品質的にAPに期待。
ヘッドライト用はしばらくずっとカミングスーンだけど。

561 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/12(火) 23:08:21.70 ID:1Ib7l2/U

俺はノーマルバルブのままでいいや

562 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/12(火) 23:19:07.42 ID:1q+B2IR7

レークリで充分

563 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/13(水) 02:22:03.35 ID:uvKxQ2mZ

ノーマルハロゲンで十分だな80キロ以上出さないし

564 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/13(水) 03:07:07.71 ID:HzdvqyKq

ムーヴのディスチャってミラにつけれる？

565 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/13(水) 11:56:45.43 ID:gvCgbQGq

質問。

500系の、ルーフモールの外し方を
教えてくれない？
強引に外したら、ぶっ壊れそうで…

566 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/13(水) 18:09:58.50 ID:1la7dgkI

>>565
端っこの金具で引っかかってるだけ
スライドさせて上に持ち上げればとれる

567 ：L275：2013/11/13(水) 22:54:14.09 ID:trwOKQ1C

＞＞557　シガライター6888円はカーショップで買うことにします。灰皿1575はディーラーにサービスさせよっと。（笑）
で、ヘッドランプバルブは、レス見ている限りこれも
ノーマルかカーショップで買うのが正解のような感じですな。
あと、フォグランプって必要かな？

568 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/13(水) 23:15:43.61 ID:pMD/MAaz

この前、夜に暗い山道を走ったが、ヘッドライトだけで十分明るい。（ノーマルで）
フォグの必要性はまったく感じないし、純正は４万円もするので付ける気はしないな～。
濃霧のときに‥って言う人いるだろうけど、ヘッドライトにはレベリング機能が付いてて、
照射角度を調整できる。手もとのダイヤルを回せば、フォグなみに下向きに出来るよ。

569 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/13(水) 23:30:56.13 ID:pMD/MAaz

フォグは後からでも付けられるから、車購入時に注文しなくてもいいと思うよ。
乗ってから、必要と感じたら付ければいいし、俺みたいに、いらねーやと
思ったらそのまま付けなくていいし。

570 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/14(木) 00:34:26.42 ID:OQ1KLglw

>>568
お前…初心者丸出しだな…

571 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/14(木) 02:39:19.78 ID:JkrsC8wB

霧が濃いときはどう頑張ったって先は見えない。
フォグ付けたからって先が見えるわけじゃねえし、
一応、ライトを下向きにする機能はあるってことよ。
本来は、荷物を積んだ時に車が上向きになるからその場合に光軸を
調整するためのもんだが。

572 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/14(木) 02:59:40.24 ID:5+Ldj1XD

ミラバンとハイゼットカーゴのシートって同じ？

573 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/14(木) 03:06:16.96 ID:JkrsC8wB

同じようにしか見えない‥

574 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/14(木) 06:29:30.12 ID:K6m9kbyd

>>568がヒドいな

575 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/14(木) 07:47:21.90 ID:KfWU4jY0

どこが？

576 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/14(木) 10:57:51.82 ID:uZvEwEyr

>>567
むしろ、100円ライターじゃだめなのかな？と。

577 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/14(木) 12:28:10.64 ID:/lX+yN4s

>>571
光軸調整なんかみんな知ってるから…
そしてそれがフォグの替わりになり得ないのもみんな知ってる。

578 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/14(木) 13:19:27.37 ID:fS+ucvlg

そもそも左右への照射角自体が全然違うからヘッドライトを下向きにして代わりになるって考え方がおかしい

579 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/14(木) 21:45:31.79 ID:JkrsC8wB

こういう視界の悪い状況で？
http://www.youtube.com/watch?v=L9gQu6s6OLg
ぜんぜん先が見えん。

580 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/14(木) 22:02:06.38 ID:qOR9pvSX

霧に白い光浴びせたらそこらじゅう真っ白い壁になるだろ

581 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/14(木) 22:07:27.32 ID:/lX+yN4s

動画みなくても経験してるわ。フォグは確実に有用。
トヨタみたいなフォグって名前のドライビングランプじゃ何の意味も無いけど。

582 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/15(金) 00:04:36.92 ID:O2TCbLTI

200乗ってるんだけどパワステCPUダメになって
オイル漏れもひどくなってきた。
乗り換えるならやっぱり700がオススメ。
背の高い軽には興味がないもんで。

583 ：L275：2013/11/15(金) 00:52:21.43 ID:khGAfGt5

ふむふむ、フォグは後で付けられるよとの569さんのアドバイスでいきます。
今週末はダイハツ行って見積もりもらってきます。思いっきりほかの高い車勧められたりして。
>>576　やっぱマイカーもったらシガーライターでしょ。と思ってましたが
たしか藤原豆腐店の親父がドリフトしながら100円ライターでタバコ吸ってたなぁ
ま、どっちでもいいか。（笑）

584 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/15(金) 00:57:18.32 ID:YM5MeOrM

>>581
日本人の大半がフォグランプを平気で誤用してるがな…日本の常識世界の非常識の最たるもん。

585 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/15(金) 04:50:29.30 ID:OtsvQhxd

>>584
誤用ってのは例えば？

586 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/15(金) 06:59:02.36 ID:AgnEworg

>>585
ヘッドライトがわりに使うことをいってんだろな。

587 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/15(金) 07:08:58.36 ID:WIpDMch2

スモールランプをつけると必ずフォグもつくようにしてるのがたくさんいるのは確か
夕方よく見かける

588 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/15(金) 07:20:19.51 ID:ylJA+rm7

>>586
スモールの代わりにはなってもヘッドライトの代わりにはならんだろ
>>587
それって"誤用"ではないよな？
単に点灯してるだけだし

あと対向車が眩しいとかは問題外だからな
それは単なる整備不良車だから

589 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/15(金) 07:41:17.76 ID:AgnEworg

>>588
だから、霧も出てないのに点灯してるのが、本来と違う目的で使用してるから、誤用なんだよ。

590 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/15(金) 07:53:40.48 ID:O2TCbLTI

>>587
フォグのスイッチを常にオンしてるから
スモールつけると同時点灯するだけじゃないの？
特に改造してるわけではないのでは？

591 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/15(金) 07:55:26.46 ID:O2TCbLTI

>>588
霧がないところでフォグの点灯は御用だぞ。
ミニバンDQNカーはよくフォグ点灯してるよ

592 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/15(金) 09:00:30.61 ID:ylJA+rm7

>>591
＜霧がないところでフォグの点灯は御用だぞ。
ん？何言ってるの？日本では気象による点灯についての法的基準は特にないけど

ここは日本だから関係ないけど
ちなみにＥＵなんかでは日中にデイライトとしてフォグ点灯は義務付けられてたりしてるよね

593 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/15(金) 09:11:01.20 ID:ncCQ/9WV

補助灯にはフォグランプの他にドライビングランプってものがあってな。
まあ日本の交通事情では不要の長物でしかないんだが。

594 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/15(金) 09:54:23.44 ID:6IhN52fq

>>592
気象による点灯についての法的基準はないが
ヘッドライトとフォグランプの同時点灯は法的に禁止されてる
同時点灯は５万円以下の罰金。
ヘッドライトをつけずにフォグだけを点灯するのは
スレ違い時においては違法ではない。

595 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/15(金) 10:11:54.45 ID:ylJA+rm7

>>594
ロービームとフォグの同時点灯が禁止されてるわけじゃないだろ
すれ違い時にハイビームを消してロービームかフォグランプのいずれかと点灯しろ
ってあるだけで
どちらか一方でなければならないってわけじゃない

596 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/15(金) 10:28:08.79 ID:6IhN52fq

>>595
「いずれかと点灯しろ」を「両方とも点灯してよい」と解釈するってw
日本語勉強したほうがいいぞ

597 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/15(金) 10:30:14.84 ID:6IhN52fq

「あなたはここにあるリンゴとみかんのいずれかを食べていいですよ」
「じゃあ、ぼくは両方食べます」

これっておかしいことくらいわかるよね？

598 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/15(金) 10:32:12.77 ID:ylJA+rm7

>>596
誰も「両方とも点灯してよい」って書いてあるなんて言ってないだろ
法律ってのは基本的に解釈したら駄目なんだよ
書いてあることが基本
「両方同時に点灯してはいけない」って勝手に解釈しちゃってんのはお前さんじゃないか

法律にロービームとフォグランプの同時点灯に関してなんぞ書かれてないんだよ

599 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/15(金) 11:23:21.28 ID:6IhN52fq

>>598
はあ？
「いずれかを点灯する」と書いてあればいずれかを点灯すればいいんだよ。
勝手な解釈してるのはおまえのほうだろ

600 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/15(金) 11:24:50.30 ID:6IhN52fq

>法律ってのは基本的に解釈したら駄目なんだよ

いいえ
法律は解釈するものです
解釈しなければ運用できません

わかりますか？

601 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/15(金) 11:25:24.86 ID:jijyi2yv

>>599
お前の負けだ
あきらめろ

602 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/15(金) 11:33:36.58 ID:ylJA+rm7

>>599
「いずれかを点灯すればいい」ってのは「同時点灯してはならない」ってことにはならないんだよ

603 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/15(金) 11:37:16.86 ID:6IhN52fq

>>602
「いずれかを点灯すればいい」＝「同時点灯してはならない」

わかった？

604 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/15(金) 11:38:23.00 ID:6IhN52fq

訂正
法律には
「いずれかを点灯する」と書いてある
「すればいい」ではない

605 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/15(金) 11:40:51.13 ID:OtsvQhxd

>>603
いくら何でもそれはないわー
もう諦めろよ
もう負け犬の遠吠えだよ

606 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/15(金) 11:46:36.09 ID:6IhN52fq

>>605
おまえ日本語不自由なのか？
「いずれかを点灯する」というのは文字通りどちらかひとつを点灯するってことだ。
言い換えれば両方点灯してはいけないってこと。

日本語学校に願書だしてこいよw

607 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/15(金) 11:47:05.96 ID:ylJA+rm7

>>603
噛み付くことだけを頑張って日本語としておかしいこと言ってると説得力もなにもなくなるぞ

608 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/15(金) 11:49:30.95 ID:OtsvQhxd

>>606
あーはいはいよかったねー

609 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/15(金) 11:50:43.58 ID:6IhN52fq

>>592
> ん？何言ってるの？日本では気象による点灯についての法的基準は特にないけど

これも間違いだな。
道路交通法施行令第一章第十九条にこう書いてある

（夜間以外の時間で灯火をつけなければならない場合）
第十九条　法第五十二条第一項後段の政令で定める場合は、トンネルの中、濃霧がかかつている場所
その他の場所で、視界が高速自動車国道及び自動車専用道路においては二百メートル、その他の道路に
おいては五十メートル以下であるような暗い場所を通行する場合及び当該場所に停車し、又は駐車している場合とする。

610 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/15(金) 11:52:11.44 ID:1bSa5qWA

哀れだなw

611 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/15(金) 11:53:31.45 ID:6IhN52fq

>>607-608
論破されたんだからもう黙ってたほうがいいよ

>>610
しょうもない煽りレスいらね

612 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/15(金) 12:00:02.24 ID:4iRWD3CM

>>611
いいから消えろ。お前の負けだよ。

613 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/15(金) 12:02:03.61 ID:VbKiGD/3

かなり安く買ったひといるんだ。
なんだか悔しいわ。

もっと粘ればよかった

614 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/15(金) 12:02:34.50 ID:ylJA+rm7

>>609
フォグに関してじゃなくて灯火全般に関してじゃん

615 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/15(金) 12:27:28.50 ID:6IhN52fq

>>612
負け犬の遠吠えですか？w

616 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/15(金) 12:28:10.61 ID:6IhN52fq

>>614
論破されてんのにまだほざいてんの？
うせろうせろ

617 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/15(金) 12:33:33.18 ID:4iRWD3CM

>>615
お前の勝ちでいいから消えろ。うざい。

618 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/15(金) 13:15:59.24 ID:gyKAs8JW

平成20年以降（タイミングチェーン式がいいため）の
ミラバンをなるべく安く買おうと
ヤフオクチェックしてるけど

タイミングチェーン
キーレス
5年落ち
走行距離10万km
車検残数カ月

の相場が大体20万～22万未満で落札されてるようなのですが
これは妥当な数字なのでしょうか？
すぐ車検取ったら25万以上ですよね
25万なら同じような条件のミラ（無印）Lタイプが同等の額で落札されてますよね
ミラバンってミラ（無印）より人気車種なのかな…

619 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/15(金) 13:23:40.68 ID:Eb5Q4SEi

>>618
だいたいその価格で落札されているならそれが相場でしょ
相場価格というのはそういうもんだよ
もし妥当じゃなかったからその額で落札されないでしょ

620 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/15(金) 14:29:55.80 ID:SfgzUCqG

>>616
俺の地元じゃ「警察」すらヘッドライトと
フォグ同時点灯してるのが居るんだけど？

呼び止めて「違反」を指摘すべきなの？それとも
通報すべきなの？どうなの？あん？あん？あぁん？

621 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/15(金) 15:11:20.43 ID:9Odjppy5

>>620
お前は馬鹿か？フォグはともかく警察なんか違反しまくっとるわ。

622 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/15(金) 15:33:40.57 ID:ylJA+rm7

>>621
話の方向性変わってね？

623 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/15(金) 17:47:02.76 ID:AgnEworg

>>613
粘りとタイミングだね。

624 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/15(金) 17:52:51.53 ID:zqujn1kt

逆に店員の自腹を切らずに済んだと思えば気が楽

625 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/15(金) 18:43:41.20 ID:TgYFMkba

緊急車両はいいんじゃね？救急車だってヘッドライトとフォグ同時点灯してるのよく見るぜ。

626 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/15(金) 18:50:39.86 ID:hoUFBpHR

禁止されてるのはフォグとドライビングとか純正と後付とかの組み合わせで
補助灯が2組以上ある場合の同時点灯じゃないか？
俺はバイクのユーザー車検で不合格になって検査官のアドバイスで後付のカプラー外して合格した。

627 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/15(金) 19:02:26.09 ID:U5Q2GY0V

４灯以上は前照灯だろうが補助灯だろうがアウトだったと思う。
逆に言えば４灯まではOK。だからパトも救急車も問題なし。

628 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/15(金) 19:39:28.16 ID:u18Zlk0h

パトで歩道を横切る前に一時停止してるの一台も見たことない
緊急時やないで

629 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/15(金) 20:08:17.44 ID:WIpDMch2

で、そろそろまとめてくれ

630 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/15(金) 20:09:49.21 ID:zqujn1kt

まとめ
ミラ最高

631 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/15(金) 20:35:35.55 ID:zLrOzYvJ

ID:6IhN52fqはキチガイ

632 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/15(金) 20:44:21.99 ID:EfhxHRWo

>>631
そういう煽りはいらない
また基地外がくるだろ

633 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/15(金) 21:58:10.31 ID:m6Ll26C1

>>631
いちいちそういうレスをしないと気が済まないのか？
そのレスに何の意味がある？
>>632の言う通りだ。

ところでL700のMT探してるんだがそこそこ楽しい？

634 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/15(金) 22:26:28.31 ID:TgYFMkba

>>633
EF-SEのエンジンのは遅っそいよ。
EF-VEのはVVTがよく壊れる。

635 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/15(金) 22:42:37.00 ID:m6Ll26C1

>>634
VVTって延長保証になったやつ？
自費で直すと結構高かったよね

636 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/16(土) 07:45:52.36 ID:YljF2oUg

>>634
てか、700にvvtつきのef-veあったか？

637 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/16(土) 07:58:07.77 ID:Vr4bnNdS

>>634
どっちのエンジンを選んだ方がいいの？
EF-VEのほうが楽しそうだけど
VVT壊れたら出費がきつそう。

638 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/16(土) 08:08:58.83 ID:YljF2oUg

>>637
EF-DETと言う選択肢。

639 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/16(土) 09:00:57.17 ID:Vr4bnNdS

>>638
まあそりゃそうだけどタマ数が少な過ぎる

640 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/16(土) 17:47:16.14 ID:pb3IDpWC

>>636
ジーノがDOHC搭載車しかなくて、NAはEF-VEになる。
素ミラにもEF-VE搭載車(TX/CX、リカ)があることはあるけど、EF-DET搭載車
並に超希少車。
さらに、L700V後期限定になるけど、EF-VE搭載車があったらしい。

641 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/16(土) 18:02:12.42 ID:AEMKYvAB

250のEF-DETなら良く見かけるけどそれ以前は厳しくなってきたな
見かけてもDQN改造済みばかりで・・

642 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/16(土) 18:25:56.37 ID:YljF2oUg

>>639
そうなんだよねー…じゃあ、JB換装で。

643 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/16(土) 18:27:18.19 ID:YljF2oUg

>>640
あれは可変バルタイ積んでたか？

644 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/16(土) 19:22:25.66 ID:Vr4bnNdS

>>643
下辺バルタイ積んでないEF-VEエンジンなんてあるの？

645 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/16(土) 19:56:30.51 ID:zU9G2XQm

Vr4bnNdSをそっとしておいてやれ、それが大人ってもんだw

646 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/16(土) 19:57:46.88 ID:zU9G2XQm

あ、間違った、YljF2oUgね（＾＾；

647 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/16(土) 21:22:53.75 ID:YljF2oUg

あら、VVT有り無しがあった気がしたんだが、覚え違いかな。

648 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/16(土) 21:52:23.48 ID:HuvIXYRh

ＶＶＴ無しがEF-SEで、VVT有りがEF-VE。

649 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/16(土) 21:52:58.87 ID:Vr4bnNdS

VVTがあるからVEなんです

650 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/16(土) 22:04:21.18 ID:YljF2oUg

ほうほう。勉強になったわ。㌧クス。

651 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/17(日) 00:51:01.82 ID:JJSLRdR+

ミラバン買おうか迷ってるんだけど、2014年版のミラバンは
全車CVT&エコアイドル搭載で33km/Lになるんでしょうか？
今買うか、それとも低燃費化されるまで待ったほうがいいのかな？

652 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/17(日) 03:01:21.16 ID:rQ7HYQwO

車輪が無くなって空中を飛ぶまで待った方がいいよ

653 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/17(日) 09:39:57.75 ID:dKDFD7TT

>>651
イースでよくね？

654 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/17(日) 12:54:47.57 ID:ZZMLHeJx

やっぱミラバンのあのリア側席倒すとフラットになるのはいいな
純正品マット敷いて布団敷けないかな

http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/suzukimotors/cabinet/img58889/mir121.jpg

655 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/17(日) 14:34:07.50 ID:5zRx3XhD

今度L700を冬道用に買うんだけど、これってNAは無いの？
カタツムリ付のみ？

656 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/17(日) 15:30:39.89 ID:+LM5kG/x

>>655
当然ある。
SOHC、DOHC両方ある

657 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/17(日) 15:31:39.21 ID:+LM5kG/x

>>655
常識で考えたら
NAがない軽なんてほとんどないわな

658 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/17(日) 17:09:12.71 ID:dFTYT20u

>>655
これはヒドイな

659 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/17(日) 17:11:53.40 ID:H3TkJzVA

EF-SEおっそいとか言われてるけど、MTならごまかしごまかしで走れるぞ
ミライース乗ってもそんなに差を感じなかった

まぁ次の車検通す気ないけど

660 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/17(日) 17:25:49.17 ID:Gby/RJjU

ターボをカタツムリなって言ってるのはジジイくらいだろw

661 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/17(日) 18:10:47.34 ID:XnVVnqhy

>>659
鈍感乙

662 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/17(日) 19:18:55.64 ID:CqTj/lWy

まあ非力なエンジンはMTでこそ生きるよな。
もっと言うとKFだろうがATじゃダメだろ。

663 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/17(日) 19:39:01.99 ID:ZZMLHeJx

現行車のミラバンってリッター24kmってありますが
実燃費ってどのくらいでしょうか？

664 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/17(日) 19:50:22.30 ID:DQOtP+N+

>>663
通勤往復5㎞だが夏場21、冬場18
止まれ1か所、信号1か所
冬場はフロントガラスの霜取りで２分位は暖気（お湯をかけても凍るので）
夏場はエンジンを掛けてすぐにスタート

665 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/17(日) 19:55:51.40 ID:Gby/RJjU

>>662
いろんな車乗ったけど行き着くところはMTの軽かな。
それが運転してていちばん面白い。
だがそれに気がついた時にはMTの軽は絶滅危惧種で
新車で欲しいと思える軽が存在してないという現実。

666 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/17(日) 20:13:43.61 ID:M4IdFIW8

>>663
片道20kmのいなか道で26km/lくらい

667 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/17(日) 20:32:25.23 ID:d3678Cin

>>663
片道2kmの市街地で13km/lくらい

668 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/17(日) 20:33:34.02 ID:HcE9dH8E

>>663
片道0kmの駐車場内で0km/lくらい

669 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/17(日) 20:59:34.54 ID:mUOrIijA

>>668
タンク内のガソリンが1L分気化するのってどの位かかるの？

670 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/17(日) 22:22:58.61 ID:M9eQnqUY

>>662
6６0ccでもＭＴなら頑張れるな。
あと、車重が軽くないとな

671 ：L275：2013/11/18(月) 00:09:45.60 ID:FqOo2fJp

この週末ダイハツ行って来ました。付属品なしで込みこみ90万（大阪）．（L275S)
新車というのは魅力だし、新型アルトもしでても、ワゴンRのエンジンだろうから、やっぱミラにしようかなって思ってる。
>>MTで750Kgのスリムボディだから楽しみです。

672 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/18(月) 00:51:31.23 ID:YysbLNG3

一台持ちだろ？軽じゃないとだめなのか？
まだ若いだろうし、先のこと考えたら
デミオやスイフト買った方が色々良いと思うんだが…

いや、ミラは良い車なんだがさすがに軽で
さらに「ミラ」ってだけで女の子には引かれると思うし。
若い女の子は彼氏選びはシビアだから。

673 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/18(月) 04:27:28.13 ID:snJsUuvb

おっさん・・・いや爺さんはこれだから
今時は男が何乗ってようが女は気にしねーよ
ココアやラパン、アルトエコ（爆笑）なら引く女はいるかもしれんがミラぐらいで引くような女は少ない

674 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/18(月) 06:05:54.20 ID:QQ4kHpHD

デミオやスイフトなんて中途半端な車買うなら軽でいいだろ
あと車で判断する女は基本地雷だ

675 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/18(月) 07:17:15.14 ID:AJYSk5ov

車を高い安いで判断するのはアレだけど
いい社会人が汚いボロボロの軽に乗ってたら引くわ
外観・内装を汚いままで放置してるのは本人の問題だから

676 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/18(月) 07:46:55.40 ID:YysbLNG3

ミラしか乗ってないやつの反発はわかってるけどな。
地雷でも何でもなく自分の彼氏が軽って言いたくないんだよ。
その年頃の女の子って他人からどう見られてるかの評価が重いから。
つき合ってたらどうでも良いかも知れんがその前の段階で弾かれる。
ジムニーとかiならまだしもミラは相当厳しい。

677 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/18(月) 08:41:30.69 ID:NOxtczGR

>>676
だからそういう女は地雷ってことで結論出てる。
人からどう見えるかでしか判断できないような女は
車だけじゃなく他の何事においても同じ判断をする。
人間としては何の魅力もないうわべだけの女ってことな。
そういう女に踊らされてきたおまえには理解できないかもしれんがなw

678 ：L275：2013/11/18(月) 08:48:05.09 ID:Q/5cghD9

あらら、私の女性関係まで心配していただいてありがとう。（笑）
９０万が妥当かどうか知りたかったんですけど・・・・
ちなみに、９０万でどれくらいの女性にのれるか知りたいわけではないですよ。（笑）

679 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/18(月) 08:52:23.72 ID:QQ4kHpHD

お前のことなんてどうでもいい
普通車進めるなら車板いけ
ここは軽のスレだ・・・・

680 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/18(月) 12:41:25.02 ID:Rll9Clmo

>>677,679
中身が大事とかお前ら中身が腐ってるじゃねえかw
だから一生童貞なんだよw

>>678
地域によって値引きは違うがもう少し頑張ってみろ。
急がないなら二月後半くらいまで待ってみるのも手だわ。

681 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/18(月) 17:34:49.62 ID:QCciW+wN

確かに俺がJDだったら軽乗ってる彼氏やだな
カプチーノとかコペンならまた話も違うかもしれんが
かと言ってセルシオや旧型マジェスタも勘弁だけどなw
ゴルフとかビートルとか、あとはSUVクロカン、最新型セダン勢、86、アクア、オデ・・・
この辺がちんぽ臭くなさそうでいいな

682 ：L275：2013/11/18(月) 19:48:45.21 ID:2AKAK5vi

>>680　了解。2月くらいまで待ってみます。まぁ気持ちはL275Sに決まってるんで、悟られないようにしなくては。

683 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/18(月) 21:29:11.50 ID:aS35Honh

待ったところで１万かそこらだろうに・・・
増税前の駆け込み受注で放っておいても売れる時期にしょっぱい客は相手してくれんかもよ？

684 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/18(月) 21:36:53.26 ID:jIcZf73E

値段重視ならミラバンにしたら？
どうせ人を乗せるとしても助手席あれば足りるだろ？
割り切れば軽くて安くてよく走るミラバンがいいぞ

685 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/18(月) 21:40:56.66 ID:2++myj1k

>>684
集中ロックいらなくてCVTならイースが安い
MTならバンが安いが

686 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/18(月) 21:45:11.87 ID:jIcZf73E

へ～
CVTならイースの方が安いんだ、知らんかった
イースはミラより車高が低く見えるけど気のせいかな？

687 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/18(月) 21:49:19.13 ID:2++myj1k

ミラ（バン含む）は153cm、イースは149cm（初代が150cm）

688 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/18(月) 22:13:16.11 ID:jIcZf73E

やっぱり低かったんだね
ありがとう
今時、車高の高い車ばっかしだから、イースの形が良く見えた次第です

689 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/18(月) 23:24:09.16 ID:PA2QYLqx

ドア二枚のミライースバンはよ
700ｋ切っちゃうよ
アイストはいらね

690 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/19(火) 01:21:46.81 ID:WFELzZWR

バンよりクーペ出してくれ。

691 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/19(火) 01:25:54.04 ID:pyJ09wyU

車検代たりないから任意保険解約して
捻出して何とか通せた
とりあえず安心

692 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/19(火) 01:28:32.65 ID:WFELzZWR

>>691
釣り針がデカすぐる。

693 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/19(火) 01:47:19.62 ID:ZIa3NNfs

>>692
車検代パチンコで増やそうとしたら負けてすっからかんになったんで
年払いの保険解約して乗り越えたのよ
古い車だしいいかなっと

694 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/19(火) 06:08:18.06 ID:i/yu2ll8

釣り針がデカいなぁ

695 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/19(火) 07:04:21.91 ID:ez3nKRbc

餌からはみ出してるな。

696 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/19(火) 08:37:53.35 ID:8LF0ZtHz

本人は本気で言ってるんだろうなぁ

697 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/19(火) 19:04:39.00 ID:wVuyt5Rt

mira脂肪
↓
スズキ、燃費35キロのアルトエコ　ガソリン車で最高
2013/11/19 13:22 記事保存
スズキは19日、ガソリン車では最高となる１リットル当たり
35.0キロメートルの燃費を実現した軽自動車「アルトエコ」を
12月18日に発売すると発表した。

698 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/19(火) 19:27:46.65 ID:64z9o3QI

>>697
燃料タンク20L
↑
ミラ復活

699 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/19(火) 19:32:45.12 ID:47KbLpbv

ミラバン、ミライース、アルト（バン含む）の社用車は見るけど、アルトエコの社用車だけは見たことないな

700 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/19(火) 20:26:49.16 ID:C4bOkq7p

>>697
もうこういう燃費競争はやめて欲しいね。
0.1km/hよくするために時間と金かけてあほらしい。
意地でやってるだけじゃん。

701 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/19(火) 20:45:16.46 ID:shIv+Fia

これ以上低燃費を追求するなら、２気筒にしないと。

702 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/19(火) 20:48:50.42 ID:47KbLpbv

もしくはいっそのことiQ見習って後部座席無くすかだな

703 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/19(火) 20:49:37.94 ID:omA8738d

軽No,1の称号を取り戻したくてたまらない鈴菌のやる事なんざ放置しとけ
まぁ日産のように訳のわからんでっち上げ売り上げNo,1よりはマシだが

704 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/19(火) 21:00:11.14 ID:zDez5I3k

>>700 今回は0.1kmとかじゃなくって2.0km向上なんだがなｗ

まぁダイハツも15年には35km/lにする。って発表したばっかだし
再来年まで楽しみにしてようね

705 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/19(火) 21:02:23.21 ID:oNvpTh6Y

>>703
> まぁ日産のように訳のわからんでっち上げ売り上げNo,1よりはマシだが

ああ、セレナか。あれはハリウッド映画が新作のたびに○○No,1とかって言ってるのと同じでしょ？

706 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/19(火) 21:21:07.80 ID:/jhU6H59

>>682
683のいうとおり、２月３月は駆け込みの売り手マーケットになるから値段は強気でくると思うよ。
同県内のダイハツ販売だったらあまり条件変わらないと思うから、
サービスマニュアルの後ろの方に載ってる正規販売店網のサブディーラクラスの店で見積もり出してもらって、直営デラと早めに交渉した方いいのでは？

707 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/19(火) 21:49:16.01 ID:4i3TKToV

燃費競争よりシートと足回り何とかしろや
ロールがウザいんだが、スタビ入れるのは金掛かるから躊躇してる

708 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/19(火) 21:58:22.81 ID:C4bOkq7p

>>704
今回のアルトのことを言ってるんじゃなくて
燃費競争自体を皮肉ってるんですわ

709 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/19(火) 22:04:16.02 ID:Te67IrD5

>>707
ロールが大きいのは背が高いのも大きな要因
背が高いと空気抵抗も増えるしろくな事はない
昔の軽みたいに車高の低いモデルが増えて欲しいわ

710 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/19(火) 22:09:24.87 ID:B/tjCQp4

>>709
売れない車作ってどうするの？

711 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/19(火) 22:19:46.81 ID:C4bOkq7p

>>709
> 昔の軽みたいに車高の低いモデルが増えて欲しいわ

増えて欲しいどころか
作られることは今後ないよ
期待ゼロ

712 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/19(火) 22:23:01.97 ID:Te67IrD5

>>711
ちょっと上のレスにミラよりイースの方が低いとあるだろ
これだけ低燃費競争が激しくなるとエンジンだけじゃなく空気抵抗の観点から車高も無視できないと思うがね

713 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/19(火) 22:34:44.73 ID:C4bOkq7p

>>712
あなたが望んでるのは
「昔の軽みたいに車高の低いモデル」
でしょ。
そういう車が「増えて欲しい」と言う場合は
現在そういう車が１車種でも存在しなければならないってこと。
現存してないなら「増えて欲しい」というのは誤用で
あなたは「昔の軽みたいに車高の低いモデルを復活して欲しいわ」とか
「昔の軽みたいに車高の低いモデルを作って欲しいわ」
と言わなければならない。

日本語の問題ですw

714 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/19(火) 22:40:08.19 ID:e/Ts0cY5

低車高
２気筒
クラシカル
非スポーティー
非かわいい
非クネクネ
非イケイケ
非ゆるふわ

な車作れば売れるんじゃね？

715 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/19(火) 22:41:45.67 ID:Te67IrD5

>>713
これからコペンとかS660も新車で出る予定でしょ？
その流れで増えて欲しいって事だよ

716 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/19(火) 22:45:06.40 ID:C4bOkq7p

>>715
コペンやS660はまったくの別物
オープンカーの車高が低いのは当たり前だから
そんなものをたとえに出してもダメだよ。
それらは除外しないと。

まあ結論を言ってしまえば
「昔の軽みたいに車高の低いモデル」
は絶対に出ない。断言できる。
残念だけどね。それが現実。

717 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/19(火) 22:46:25.00 ID:Te67IrD5

>>716
そうですね
あなたの言うとおりです

718 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/19(火) 22:46:26.57 ID:e/Ts0cY5

なぜオープンだと別枠なのか理解し難い
別に車高高いオープンだってあるし

719 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/19(火) 22:47:48.62 ID:Te67IrD5

>>718
まあそっとしてあげましょう

720 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/19(火) 22:54:04.49 ID:e/Ts0cY5

低車高
2気筒
超絶良燃費
最高速度120km
デザインはクラシカルかモダンのどちらかで無意味なクネクネや俗っぽい意匠、チープな可愛さやホストのようなイキった装飾は一切排除
別にそこまでスポーティーでなくてもいい
むしろ銀の鉄チンが似合うような、アンニュイさがあってもいい

そんな車が欲しい

721 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/19(火) 23:07:45.76 ID:C4bOkq7p

>>718
>車高高いオープン

たとえば？

>>719
そういう言い方はみっともないよ
論破されたんだからおとなしくしてないとなw

722 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/19(火) 23:08:36.21 ID:tT6r5NA/

アルトエコがミライースに完勝。燃費No1の座を奪還し、6万円も値下げ。

「アルトエコ」が「ミライース」に対抗、燃費35.0km/lを達成し6万円値下げ
2013年11月19日 13時40分更新
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1311/19/news082.html

スズキ、「アルトエコ」がガソリン車トップの燃費35.0km/Lを達成
価格の見直しも行われ、83万8950円から
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131119_624171.html

スズキ、アルトエコを一部改良…ガソリン車トップの低燃費35.0km/リットル
http://response.jp/article/2013/11/19/211028.html

723 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/19(火) 23:20:10.23 ID:e/Ts0cY5

>>721 ジープ

言葉の端を捉えてどうのこうのと本当どうでもいいと思うんだけど

要するに車高の低い車もっとだせえ、とそういうことが言いたかっただけだろ？
それが伝わればいいじゃん

これ理解できないならお前アスペだぞ

724 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/19(火) 23:20:45.84 ID:4i3TKToV

前乗ってたkeiスポーツ、中途半端に背は高いけど
コーナーでそれなりに踏ん張ってやたらな減速せず曲がれた
スポーティさとか、あの程度でいいから、そんなミライーススポーツとか頼む
ハイブリット車のスポーツグレードが有るんだから許されるべき

725 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/19(火) 23:28:24.06 ID:C4bOkq7p

>>723
ごめん
ジープはオープンカーには分類されないんですわ

>それが伝わればいいじゃん

いやだから言ってるじゃん
日本語の問題だと
日本人の日本語能力がどんどん劣化していって
ちゃんとして日本語を使えないやつを教育するのがおれの役割なんだよ

何かと言えばすぐにアスペアスペ連呼するやつって
２ちゃんねる依存症の社会不適合者だから
早く気づいてほうがいいぞ

ほんと気持ち悪い

726 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/20(水) 00:02:45.21 ID:5jn+RSYs

オープンに分類されないって意味がわからんな。
オープンカーの定義ってなによ？

727 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/20(水) 00:12:54.13 ID:Q93UEuru

結局の所、L700とかそこらの車高が良いかもなってだけでねーの
ダウンサイジングは良い事だと思うよ
現状の、ハイト系が普通ってのはちと異様な気もする

少なからずオープンカーの定義について考えるスレでも無いし日本語云々で揚げ足取り合うスレでも無い
気持ち悪い

728 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/20(水) 00:21:33.14 ID:h6mG3Hd3

なんでID変わった瞬間逃げ口上打ってんだw

729 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/20(水) 00:46:27.16 ID:ilRi66tI

ミラがミラだったのは700まで
250からはミラもムーブやライフと同じ車になってしまった

730 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/20(水) 00:47:29.55 ID:nV2coTY5

しかしスズキもダイハツも規格改正で全高が一気に10cmアップしちゃったんだよな

731 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/20(水) 09:56:22.03 ID:JzjygRcd

>>726
本気でジムニーがオープンカーだと思ってるの？

>>729
だよなあ
250が出たとき軽いショック受けたわ
え？　この形をミラって呼ぶの？　ってね

732 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/20(水) 10:33:29.83 ID:20082OJG

>>731
そりゃジムニーがオープンカーだって言ってる奴がいたらキチガイだなｗｗｗ

733 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/20(水) 10:36:44.76 ID:ilRi66tI

ジムニーにしろジープにしろ、屋根がなけりゃオープンカーだよ
Wikiのオープンカー一覧にジムニーもちゃんと載ってる

734 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/20(水) 11:16:09.03 ID:i7Txhskr

また新たな燃料で盛り上がってるなｗ
たまには姉妹車のリーザの事も思い出してあげようぜ！

735 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/20(水) 11:41:14.00 ID:tSTsdxjp

>>733
Wiki の情報がすべての人もいるんだw
ていうかどこにジムニーが載ってる？
見つからないんだが
http://ja.wikipedia.org/wiki/カブリオレ

736 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/20(水) 11:52:18.65 ID:yVlRNIYJ

素の700の程度のいいのを探してるけどまったくないな。
最終でも2001年式だからなくて当然なんだけどね。
ジーノならいくらでもあるけど値段が高いし困ったなあ。

737 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/20(水) 11:56:47.42 ID:F1nIt/Lt

ジープがジムニーになってんなw
まあ両方オープン仕様はあるわけだが。

738 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/20(水) 11:59:58.69 ID:ilRi66tI

>>735 すべてっていうか、常識として屋根なしジムニーやジープはオープンカーだってことよ
オープンカーの車種一覧のスズキの一発目ジムニーだぞw

739 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/20(水) 12:07:13.15 ID:0Oo2M1kK

ビートのとかのオープンはオープンカーの中でもロードスター（車種じゃなく車体の区分ね）って言っとけば良いと思うよ
オフロードのオープンカーは幌車

ゆーてそもそもミラに屋根開く奴無いしスレ違い

740 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/20(水) 14:48:13.32 ID:gPI3gOSA

相変わらずどうでもいいことで喧嘩してるなお前ら

741 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/20(水) 17:09:15.68 ID:0Oo2M1kK

暇なんだよきっと

742 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/20(水) 18:56:43.36 ID:ontDdNkr

そんなどうでもいいやり取りにいちいち反応しちゃうんすねｗｗｗｗ

743 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/20(水) 19:26:20.91 ID:xl6jf+/N

>>725
日本語学を勉強してたから、
俺も間違った日本語使う人は気になるんだが、
自分のも訂正したほうが良いのでは？
＞早く気づいてほうがいいぞ

744 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/20(水) 19:36:18.74 ID:MPg8S1wW

>>743
どうみてもタイプミスじゃねえかw

745 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/20(水) 19:36:38.70 ID:kJHn+y1t

背の低い車・・・ソニカが有ったけど売れないから無くなったんだよ。
普通の箱で低いのはもう出ないだろうね。

746 ：L275：2013/11/20(水) 19:37:14.58 ID:F4vckOFt

L275S　MT のリアシートって、ヘッドレスト無いよね。
ミラカスタムとか未来ー巣のリアシートポン付けできるんですかね？
だれか挑戦したひといる？

747 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/20(水) 19:41:28.80 ID:h6mG3Hd3

ソニカなんかCVTのみのニーズ無視車じゃねえか。
あんなもん売れないからって判断されたら困るわ。

748 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/20(水) 19:50:54.10 ID:0Oo2M1kK

ミライースとかアルトとかは車高の高さはあんま期待されて無さそう
こっそり下げてもあんま文句言われんのじゃ無かろか
現にデミオがそんな感じ

749 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/20(水) 20:04:12.86 ID:xl6jf+/N

>>744
二度もやらかしといて、自分は教育しなくても良いのかと思って。
＞ちゃんとして日本語を使えないやつを教育するのがおれの役割なんだよ

750 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/20(水) 20:11:08.85 ID:b+5Ym7Zf

タイプミスなんて教育する必要はないよw
だってただのタイプミスじゃん

751 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/20(水) 20:21:06.32 ID:ilRi66tI

メーカーって中途半端にニーズに応えた車種売り出して
「やっぱり売れない」
と判断してそうで怖い

752 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/20(水) 20:21:51.14 ID:h6mG3Hd3

>>749
なにムキになってんのか知らんが別人だからw

753 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/20(水) 20:27:00.22 ID:ilRi66tI

そういやS660かっけえな
あのデザインで150万くらいだったら売れそう・・・
いや、やはり2シーターはキツイかな・・・
普段ほぼ1人乗りの俺もちょっとためらうわ
なんつーか2シーターだとセカンドカーなんだよな
やっぱり1台持ちだととりあえず4人のれるようにして欲しい
でもそんないつも乗せるわけじゃないからあくまでもとりあえず乗れるってかんじでOKなんだけど

まあオープンカーって時点でそういう凡人はターゲットから排除してんのかもしれんが

つーか軽の税金上がるんだろ？
このタイミングでああいうの出されてもまた
「やっぱり売れない」
の前例となりそうでこええw

754 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/20(水) 21:33:05.90 ID:Y5NoRc/Q

>>746
おいらもそれ考えてる。この前、デラのメカニックに聞いてみたら、フロントシートは無理だろうけど、リアならポン付け出来るかもよ？とのこと。

755 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/20(水) 21:34:58.15 ID:Y5NoRc/Q

>>749->>750
うっさいんだよ。よそでやれ。

756 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/20(水) 21:39:39.77 ID:h6mG3Hd3

>>754
いやそりゃいけるだろうけど…
そんな人乗せるのか？

757 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/20(水) 21:46:03.88 ID:0Oo2M1kK

>>754
社外のシートレールはミラもカスタムもイースも同品番だったよ
丸ごと移植すりゃ付くんでねの

758 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/20(水) 23:53:33.43 ID:xl6jf+/N

>>755
ごめんね。一人にレスしたら、たくさんレスついた。
表記も日本語で、それすら分かってない無知が偉そうにしてたもんだから。

俺もリアシート換装考えたことあって、素ミラにカスタムのはつくと思いますよって言われた。
でもお金無いから、円柱状でパカッと割れるクッションを背もたれに載せて済ました。

759 ：L275：2013/11/21(木) 00:45:31.55 ID:6q2pYte3

>>754、757情報ありがとう。運転しないうちのかみさんが、ヘッドレストは譲れないとか言われて困ってたんですよ。
ワゴンRにしたくなかったので・・・
なんか一筋の光がさしてきた感じ。
でもディーラーに言っても無理ですよね。
どっかのラリーとかのショップに相談したらいいのかな？

760 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/21(木) 01:05:09.37 ID:O7yGPyy/

自分でやってみろよ。ボックスレンチあれば換えれるだろ。

761 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/21(木) 02:37:56.36 ID:Fyap71bu

スライドシートとか重いもんにつけかえると、10kg以上重量かわってくるから構造変更の届けが必要じゃないか？

762 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/21(木) 08:04:28.01 ID:9VZa6wEZ

>>761
単純に重さだけなら軽自動車・小型自動車は±50kg程度変わる場合だったと思うけど

763 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/21(木) 10:37:42.46 ID:gUOxRzzg

つかどこでわかるのよ？車検で重量なんか計らんよ。

764 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/21(木) 12:56:50.02 ID:qv6M/N/u

>>759
いや、そこらの整備工場で大丈夫だよ
ところで、奥さんて身長高いの？
160cmぐらいまでなら要らないと思うけどなぁ
>>758みたいに↓こういうの載っけたら？
ttp://www.bonform.co.jp/product07_detail.html?8

765 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/21(木) 12:57:44.79 ID:K0wBEcGl

>>763
本来ベージュのシートが黒で後付の違和感出しまくりなところ
シートカバーとかで対応するのかな？

766 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/21(木) 13:24:39.82 ID:RF47sxhF

test

767 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/21(木) 18:54:29.15 ID:vKrfiI1J

リアシートの座面はそのままで背もたれの部分だけカスタム用と交換すれば簡単なんだけどね

768 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/21(木) 18:56:05.64 ID:vKrfiI1J

>>767
分割可倒式だからダメだな

769 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/21(木) 19:00:21.37 ID:gKuqtXBR

>>758.764
だだ乗せただけだと追突されたときに安全面で意味無くないすか？

770 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/21(木) 19:03:00.10 ID:jy184rzX

>>767
ｗｗ

771 ：L275：2013/11/21(木) 20:21:26.96 ID:unLcABF5

>>764　かみさんは158cm、ということは大丈夫そうですね。
でもまぁ、この週末は、「そこらの整備工場」探して話し聞いてきます。
この問題クリアできたら、L275Sに本決まりですな。あとはがんばって値切るのみ。（笑）
>>765　仰せのとおり。その違和感はシートカバーで対応ですね。

772 ：758：2013/11/22(金) 01:13:02.64 ID:f/DMJL3T

>>769
結構なスピード出てる車に追突されたら、クッションがブッ飛ぶだろうね。
本物のヘッドレストじゃないんだから、ある程度遅い車が追突して、
猫背じゃない人がゆったり座ってて、鞭打ちが防げるかもしれない、で許してよ。
自己責任の気休めなんだからさ。五寸釘で固定とか面白いけど、やる勇気無いしｗ

773 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/25(月) 16:49:40.47 ID:YHaVE8Iu

急に過疎ったな…

774 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/25(月) 17:01:30.51 ID:Qcg4hy0R

除菌されたからな

775 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/25(月) 18:46:08.31 ID:QmAvx8SM

除菌？

776 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/25(月) 19:05:29.85 ID:YHaVE8Iu

あー。なるへそ。そして抗菌化されたわけか。

777 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/25(月) 23:06:52.31 ID:JSVRh5a7

復活してけろ

778 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/26(火) 05:07:28.74 ID:VbfYxiB3

現行型中古で買った時から直進性がイマイチ良くない
フラフラしてて一瞬でもハンドルから手が離せない
タイヤも新品にしたのにあんまり変わらん
前オーナー一体なにをした？

779 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/26(火) 05:47:51.03 ID:mZefoBmT

事故だろ

780 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/26(火) 06:29:20.78 ID:mZefoBmT

勘違いしてる人って多いけど
修復歴なしってのは事故歴なしってことじゃないからさ

781 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/26(火) 06:38:24.28 ID:ot7+Ojcm

ラララ　アラーイメン　アラーメント
みんながご機嫌なのは　タイヤの骨盤調整アライメントをしたから
歪み直してタイヤ長持ち

やっても直らなければ２万位ドブだけど…
新車80万位の車の中古を買うとは…
タイヤサイズは純正？
事故歴は？フレーム修正した？
フレーム修正もピンキリだからな
買ったばかりなら販売店に持ち込んでクレーム

782 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/26(火) 08:49:31.85 ID:bayv2Hg8

ロアアームのボールジョイントがいかれてる可能性もあるな
まぁ情報量が少なすぎて幾らでも予想されることはあるんだけど

783 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/26(火) 13:49:28.89 ID:DGm9F7fh

ミラのEF-DETにEDP-01って付けてる人居ますか？
今ハーフウェイで期間限定でお安く売ってるので興味があるのだけど
みんカラを見てもエッセやNA車の報告ばかりなので
ターボだとあまり恩恵無いのかなと思ったり

784 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/26(火) 16:51:15.07 ID:mLEbuDFS

プラセボ

785 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/26(火) 20:56:34.72 ID:M6nqDrCq

>>783
金の無駄だよ

786 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/26(火) 21:28:42.70 ID:FH0WrvfC

塩木！犯罪！塩木！犯罪！塩木！犯罪！塩木！犯罪！塩木！犯罪！塩木！犯罪！塩木！犯罪！塩木！犯罪！
塩木、また違法駐車で捕まったってよ。

【塩木容疑者・違法駐車多発警報】

１１月２６（火）１８時～２７日（水）

違法駐車犯　塩木容疑者　が違法駐車を開始しました。
明朝までの青空駐車により駐車場代を浮かせる、大変セコい犯行です。

これまで経験したことのない、非常に悪質な違法駐車です。
飲酒運転、当て逃げの危険性が極めて高いので
ただちにあなたの財産を守る行動をとってください。
事件が起こってからでは手遅れです。すみやかに通報しましょう。

１１月１３日　朝路上駐車　　　１１月１４日　朝路上駐車　　　１１月１５日　一晩青空駐車
１１月１５日　一晩青空駐車　　１１月１７日　夕方路上駐車　　１１月２２日　一晩青空駐車
New! １１月２６日　朝路上駐車
New! １１月２６日　一晩青空駐車

塩木！犯罪！塩木！犯罪！塩木！犯罪！塩木！犯罪！塩木！犯罪！塩木！犯罪！塩木！犯罪！塩木！犯罪！

787 ：783：2013/11/27(水) 11:00:46.86 ID:iJO2spCt

>>784,785
レスどもです
予想してた通りやっぱり怪しい部品の様ですね
ネットの噂やココの話を話半分にしても微妙なので買わない事にしました

788 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/27(水) 13:41:29.63 ID:3Mp1fhOR

効果はあるよ

省燃費グッズだって「省燃費グッズを使用してる」って思って運転すると燃費は良くなるから
特保と一緒で思い込んで使用することが大事だから

789 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/27(水) 13:51:09.25 ID:cXvraxQO

あーそれってブラジャー効果っていうんだっけ

790 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/27(水) 14:10:16.36 ID:Mj6l7lk8

フルチンポ効果じゃなかったかね？

791 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/27(水) 15:56:11.79 ID:TcFJFZoo

いい大人の書き込みとは思えないな。

792 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/27(水) 20:46:00.08 ID:yOjMTnYk

装備してるのが非力なNAの連中ばかりなのは少しでも馬力トルクあがるといいなっていうおまじないみたいなものだろう
効果あるとか言ってる人も数万出してごみなのは嫌だから必死に思い込んでるだけ

793 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/27(水) 21:32:31.41 ID:eLJZEZTT

吸気いじるなら、排気もいじってコンピュータチューンまでしなきゃ効果はうすいだろな。
そもそも、公道走る分にはカリカリにチューンしても燃費下がるだけ。サーキット走るなら話は別だけど。

794 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/27(水) 22:44:25.89 ID:eLJZEZTT

そうそう。ミラ買ったらアンケートが来たんだけど、それにダイハツなりの車両形状解釈が乗ってるからスキャンをうpしとくわ。前みたいにワケわからん喧嘩されてもかなわんからな。
http://qfu.jp/d/4884731572727140.2838545390028945.jpg

795 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/27(水) 22:50:16.53 ID:MhS3hQy4

>>794
普通に他社の車種まで乗せるとかやるじゃん
つか、タントとムーヴって同じ分類にしてたのか

796 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/27(水) 23:01:20.34 ID:wNSeWNtG

ハイトと超ハイト
実際問題、車幅から考えたらムーヴでも十分普通の車高とは言いがたいレベルのノッポ

797 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/28(木) 00:11:04.09 ID:4wJgSSpV

確かに

798 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/28(木) 00:35:16.42 ID:eRCdCBGN

アルトエコ超え情報有る？

799 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/28(木) 00:54:44.49 ID:zYV0yzyQ

燃料タンクの容量なら超えてるぞ。

800 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/28(木) 07:58:44.82 ID:G/1EmRi/

カタログスペック上げても利便性が下がったら意味がない

801 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/28(木) 12:14:48.44 ID:EyqSKVo4

>>794 この分類じゃ今の軽ほとんど「10.背の高いワゴン」になるな
例外はコペン・ラパンぐらいか？

802 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/28(木) 14:25:36.29 ID:fj9oaJIf

燃料タンクが大きいのなんて、カタログスペックも利便性も兼ねるから、大は小を兼ねるの典型でいいことづくめなんだがｗ

中に異物をつめこんで容量減らした、嫌がらせ燃料タンクのアルトウンコ買うやつって、どんだけのハードMなんだよって話ｗ

803 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/28(木) 17:37:18.15 ID:jhRXdJbg

>>801
オイラはミラの5ドアは5ドアハッチバックの解釈だな。極端に背も高い訳じゃないし。立駐いけるかいけないかで別れるかなと。

804 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/28(木) 17:39:14.41 ID:jCKaufus

>>771
ムーブが入れない立駐探す方が難しいけどなw

805 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/28(木) 17:43:03.76 ID:Khaq2dBO

>>803 鼻がはっきりあるか否かが分かれ目じゃない？
鼻が無かったらいくら低車高でもハッチバックとは言わないでしょ

806 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/28(木) 18:03:59.38 ID:jhRXdJbg

>>805
その考えもわかるな。でも、全高の低い車で鼻がない車を知らないのだが。

807 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/28(木) 19:58:17.76 ID:Khaq2dBO

まあフロントエンジンで低車高鼻無しは有り得ないか
つか、フィットとかがハッチバックとなると、やっぱり鼻はあんま関係ないのかな

808 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/28(木) 20:15:02.05 ID:8F/Z68Si

最近は鼻を内蔵したみたいなレイアウトが流行りだわな
ダッシュボードがバルクヘッドの前まで伸びてる

809 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/28(木) 20:37:53.03 ID:jhRXdJbg

まぁ、明確な基準がないからな。メーカーがセダンと言えばセダンだし、ハッチバックと言えばハッチバックな訳だわな。

810 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/28(木) 20:40:43.27 ID:1Wp1qzHK

マジレスすると、メーカーの言う分類は車を売り出すために区別してるからそれが正しいというわけじゃない

811 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/28(木) 21:04:47.09 ID:SVcwcSKJ

ボディタイプをセダン、クーペ、SUV、軽自動車と意味が分からない分類をすることもあるな

812 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/28(木) 21:07:24.50 ID:jhRXdJbg

軽自動車なんてボディというよりも、車両規格なのにな。

813 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/28(木) 21:18:33.72 ID:9thOzL14

ドアの手をかけるトコのネジが静電気でバチっと来るのがムカツク

814 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/28(木) 21:38:05.57 ID:23yB3Vfd

軽セダンってのもメーカーが適当な使い方してるからおかしな事になってるよな
軽のセダンなんてオプティくらいしかないのに
>>813
服を変えてみろ

815 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/28(木) 22:08:05.86 ID:8F/Z68Si

軽セダンってのはスタンダードな軽乗用って意味合いでねの
360cc時代の名残でしょう

>>811
実際問題ほぼ全車共通プラットフォームだし、普通車程の車種間の差は無いでしょ
明らかに違うのってのはビートとか軽トラぐらい

816 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/28(木) 22:14:28.92 ID:Khaq2dBO

2ボックスセダンもあるぞ

817 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/28(木) 22:47:06.74 ID:23yB3Vfd

>>815
車メーカーが売るときの分類で付けたのが軽セダンなんだよな
スタンダードって言うか既に分類されてた車以外その他って感じだけど

818 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/28(木) 22:51:52.20 ID:DovWD/eI

ダイハツ　ミラパルコ　’９０

819 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/28(木) 23:45:24.34 ID:Ofnq1Psm

>>818
日本じゃ地味でもサイパンじゃ…って奴ねｗ

820 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/29(金) 00:35:09.38 ID:VDjUgP2a

バブル時期らしい軽薄さだよな。

821 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/29(金) 01:47:45.73 ID:L/YSF+6s

乗ればホリデイになるんだぜ

822 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/29(金) 06:18:36.40 ID:3mipmCxC

四輪ドラムは怖かった

823 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/29(金) 07:49:49.93 ID:5yWp+Tyo

制動力だけ見ればディスクよりドラムの方が制動力は大きいんだけどな

なんせロックしやすいｗ

824 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/29(金) 07:54:49.56 ID:3mipmCxC

>>823
雨がやばい

825 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/29(金) 09:25:16.64 ID:0S49GrmQ

そこでＡＢＳですよ。

826 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/29(金) 10:03:25.81 ID:8Wgl2GFz

>>823
それも勘違い。制動力もディスクが上。

827 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/29(金) 10:14:56.92 ID:5yWp+Tyo

>>826
何故かそうやって勘違いしてる人って多いんだよなぁ

828 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/29(金) 10:23:21.47 ID:5yWp+Tyo

何でか知らないけどディスクの方が制動力が上だって思い込んでるんだよね

829 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/29(金) 10:36:43.68 ID:8Wgl2GFz

>>828
条件限定したらドラムの方が上の事もあるが
通常はディスクが上。これは間違いない。
構造的にも覆しようがない。
ディスク出始めの頃のドラムの方が止まるが一人歩きしてるだけ。

830 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/29(金) 10:40:33.18 ID:5yWp+Tyo

>>829
実際に止まる止まらないってのと制動力の大きさってのは違うってこと分かってる？

831 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/29(金) 10:41:42.71 ID:d+WDCr3e

>>829
横レスだけど
ちょっとぐぐって調べてみろよ
ドラムのほうが制動力が高いことくらい
あちこちのサイトに書かれてるぞ
言い張れば言い張るほどおまえが恥をかくだけ
潔く認めなさい

曙ブレーキ工業株式会社
ドラムの回転力がシューを押し広げる力を助ける方向に働き、
より大きな力がライニングに加わるドラムブレーキは、
ディスクブレーキに比べ強い制動力を発揮します。
http://www.akebono-brake.com/product_technology/product/automotive/drum/

曙ブレーキはいまだにディスクで始めの頃のことをHPに記載してるの？
謝罪待ってるからよろしくね

832 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/29(金) 10:43:06.63 ID:cCLtRmCm

日本語がどうだのフォグがどうだのドラムがどうだのwwwww

833 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/29(金) 10:43:07.60 ID:5yWp+Tyo

もしかしてさ、「制動力＝ブレーキの性能」って勘違いしてないか？

834 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/29(金) 10:47:39.78 ID:d+WDCr3e

ブレーキ製造会社のソース出されて完全に沈黙したな

終了

835 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/29(金) 11:05:48.93 ID:5yWp+Tyo

必死に反論ソースをググってるけど見つからなくて涙目なんだろうなwww

836 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/29(金) 11:11:39.70 ID:9gsfMTxZ

86だってジムカーナ・ダートラ用のGTはロックさせやすいようにリアドラムブレーキだったし
一発の制動力だけならドラムが上だろうな。

837 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/29(金) 11:14:07.76 ID:5yWp+Tyo

一発の制動力って表現もおかしくないか？

838 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/29(金) 12:08:24.79 ID:8Wgl2GFz

メカニックからそう聞いてたが
メーカー書いてるならそうなんだな。謝るわ。

839 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/29(金) 12:29:01.55 ID:3S4PWXPw

普通に整備士の資格試験でも出てくる初歩の初歩ってレベルの事なんだけどさ

840 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/29(金) 13:47:38.94 ID:8Wgl2GFz

その人一級なんだけどなw

841 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/29(金) 14:56:31.46 ID:MUpd0ijc

１級でそれはひど過ぎだな
おそらく思い込みが激しいんだろうけど

842 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/29(金) 16:24:56.47 ID:1tGyvOAw

ディスクは弱いっても、ゴツくすりゃドラム並みかそれ以上に効く
ジムカーナやドリフトのリアじゃパッド変えてロックしまくるようにしたりする
構造的な比較と、実際の製品同士の比較は同じ条件とは限らんわな

>>841
一番簡単な3級シャシーで出る問題じゃないかなｗ

843 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/29(金) 16:41:07.23 ID:ckms0I1P

そりゃゴツくすればディスク・ドラム関係なく効くでしょうよw

844 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/29(金) 18:37:54.91 ID:5zSNdPVA

>>840
エセ1級だな。

845 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/29(金) 19:46:02.07 ID:8Wgl2GFz

ディーラーだから嘘じゃないw

846 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/29(金) 19:51:32.23 ID:WldN+Gkx

ここの住人のような人が
オレオレ詐欺にあっているんだろうな

847 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/29(金) 20:08:50.14 ID:VK1ZiPKD

ディーラーだからってのは何の根拠にもなってないけど

848 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/30(土) 07:12:45.92 ID:7C7almT5

使用環境にもよるんだろ
オバハンの街乗りくらいじゃドラムなんだろうが
F1みたいな環境だとディスクブレーキだろうな

849 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/30(土) 07:15:04.24 ID:68ib6QhM

>>848
乗用車のフロントブレーキがディスクになったのはコントロールしやすいからなんだよ
別にディスクでもドラムでもどっちでもいいとかじゃないから

850 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/30(土) 08:01:22.52 ID:cP+iWNmj

放熱性もあるしな。

851 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/30(土) 10:01:12.42 ID:2phyDv/h

個人的には二輪でも四輪でも前後ドラムが好き
ディスクに比べたらメンテがとんでもなく楽だからな
ロックなんてよほど下手くそじゃないと起きないし

852 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/30(土) 10:05:12.07 ID:cP+iWNmj

>>851
雨の日走ったことないんだろうな…

853 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/30(土) 10:56:17.49 ID:+O+4cFS8

公道レベルの話でお前ら何やってんだ？
どうだっていいはなしだｗｗｗ

854 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/30(土) 11:09:44.56 ID:YHYp7J8x

４輪ドラムの車でタイヤが水没する所走ると、ブレーキは無いに等しい・・・
乾燥するまでブレーキ踏みながら走る事になる。怖いよ。

855 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/30(土) 11:51:10.29 ID:8tnWJicg

ドラムがそんなに危険なものなら、雨の日も風の日も雪の日も酷使される新聞屋のカブがディスクじゃないのはおかしい

856 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/30(土) 11:56:20.58 ID:U+49scV6

>>855
つ速?

857 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/30(土) 12:18:59.49 ID:8tnWJicg

100キロ以上出る業務用バイクCD125Tも前後ドラムだよ

858 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/30(土) 12:19:14.98 ID:08xUbFeT

初期段階のメンテならディスクの方がらくじゃないかな。
ドラムは何するのも車の下にもぐらないと
ディスクもキャリパーＯＨまでいくとめんどうだけど。

859 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/30(土) 12:33:23.78 ID:U+49scV6

>>857
出るのと出すのは違うだろw

860 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/30(土) 14:13:36.07 ID:o/HMOxtc

公道限定の話なんてだれがいってんの

861 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/30(土) 14:15:56.81 ID:68ib6QhM

馬鹿が変な思い込みで書き込むとここまで荒れるのか・・・

862 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/30(土) 14:33:51.73 ID:U+49scV6

ドラムの方が効くとかどうでもいいこと言い出した奴が悪い

863 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/30(土) 15:17:03.67 ID:3bHMpBze

ドラムの方が効くなんて誰も言ってないでしょ
単に制動力はドラムの方が大きいって常識に馬鹿が噛み付いたってだけ

前のレスで言ってる人がいるけど、制動力が大きいからブレーキがよく効くなんてことはないぞ
馬鹿はそれが分かってないからファビョってたんだろうけどね

864 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/30(土) 15:57:37.90 ID:68ib6QhM

>>862
もういいじゃん、フルボッコにされたからって蒸し返さなくてもさ

865 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/30(土) 16:26:44.24 ID:Bwc3CdVY

ドラムのほうが制動力自体は強かれど、水だの熱だのロックだので結局生かせないわな
軽いリアなら負荷も小さいしドラムで十分って話でもある

ミラなら公道どころかレースするにしても基本的にリアドラムで困らんよ
フロントドラムは流石にボロ過ぎだけどｗ

866 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/30(土) 17:47:24.65 ID:jUVZ3TnA

素直に謝ってんだから普通はそれで終わりだろ
蒸し返すなバカ

867 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/30(土) 17:54:02.81 ID:4VxwrtfG

先週買ったジーノたん(l650s)かわいいです(^p^)

868 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/30(土) 18:52:38.15 ID:h1LuDhbe

>>867
スレ違い

869 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/01(日) 00:23:26.10 ID:coWw6ri7

>>868
スレタイ読め

870 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/01(日) 00:37:33.86 ID:8kWH+OL7

L650/660はミラから独立したジーノなんだなこれが

871 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/01(日) 01:12:21.12 ID:vw8kGfho

>>870
AVYやカスタムと違って形式から別物だしイースと同じ扱いだな

872 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/01(日) 01:17:22.85 ID:sIN6bjnI

>>870
要は屁理屈言って気を引きたいのか？

873 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/01(日) 04:40:50.70 ID:OeYmPems

しかし考えてみるとジーノの方がミラらしいっちゃミラらしいよな
シルエットが伝統のセダンスタイルに近い
細かいところがキュートになってるからあれだが、あのシルエットで細部を質素にすればまさに現代版ミラと言えそう
現行や250ミラはミラと呼ぶのに違和感があるな

874 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/01(日) 07:26:35.72 ID:ww0UKxJN

まぁミラじゃないけどな

875 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/01(日) 11:37:44.17 ID:6E9KvyFf

車名というものがいかにどうでもいいものかよくわかるね

876 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/01(日) 12:07:27.40 ID:wIr1bNCe

ジーノ専用スレが、ちゃんとある。そういうことだろ。

877 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/02(月) 00:41:29.60 ID:FQVjSzW3

L700系は素ミラよりジーノの方が生存率高い印象。あちこちで走ってるし、未だに中古車屋で高値で売られとるな。

878 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/02(月) 15:34:56.19 ID:Kafq/8Sl

だからどうした？それがどう関係あるんだ？
消えろ

879 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/02(月) 15:46:44.44 ID:ZGqxkA8H

なんでジーノを目の敵にしてんだよw
ジーノもカスタムもエッセもミラでいいじゃん
同じようなもんなんだし。

880 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/02(月) 16:02:22.56 ID:4jww3lXU

専用スレがあるんだからそっちでやれってことだ

881 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/02(月) 16:09:30.47 ID:ZGqxkA8H

ここ総合スレだしw

882 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/02(月) 16:34:42.44 ID:4jww3lXU

専用スレ行け
空気が読めないやつって最低だな

883 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/02(月) 16:37:34.15 ID:ZGqxkA8H

おまえ専用スレを立てろよw

884 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/02(月) 16:41:14.80 ID:Jfb++CRY

ドサクサに紛れてエッセもミラにすんじゃねーよｗ
同じようなもんだと思ってんならエッセスレでジーノネタ書きこんでろ！

885 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/02(月) 16:42:39.89 ID:ZGqxkA8H

バレたw

886 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/02(月) 16:43:34.04 ID:4jww3lXU

>>883
移動しろカス

【L700】ミラジーノ友の会【L650】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1323664443/
★ ミラジーノ（旧型L７００）・専用ファンサイト
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1370751662/

887 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/02(月) 16:46:18.17 ID:ZGqxkA8H

残念ながら俺はこっちw
ttp://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1385869378/

888 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/02(月) 16:48:11.47 ID:4jww3lXU

何言ってんだおまえはw

889 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/02(月) 16:50:48.20 ID:ZGqxkA8H

読解力の無い人だったかー

890 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/02(月) 16:51:38.52 ID:4jww3lXU

ばかはうせろ
かわいそうなやつw

891 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/02(月) 16:55:31.90 ID:Kafq/8Sl

みんな、私のために争うのはやめて！

892 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/02(月) 16:59:13.68 ID:igjLgJ47

>>884
ESSEってミラESSEじゃなかったのか？

893 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/02(月) 16:59:19.53 ID:p8o620Oy

おうケツだせや！

894 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/02(月) 17:03:45.21 ID:ZGqxkA8H

AIDSが怖いからビッチはちょっと…

895 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/02(月) 19:17:10.04 ID:igjLgJ47

オイラもバージン捧げる相手決まってるから…

896 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/02(月) 20:04:16.88 ID:gcNICiiy

質問です。
L275Sにおいて、車台番号の百万の位が0,1,2と分かれているものは、どのような意味があるのでしょうか？
２百万台は、標準車に対する、カスタム、ターボ車かもしれないが、台数が０番台の約９割相当で多すぎる。
（製造期間は、百万台、２百万台とも０番台に内包される。)

百万台(生産台数は約２％)はL285S/Vにはないことから、寒冷仕様？

897 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/02(月) 20:52:13.67 ID:xwBm89JU

それを聞いてどうする？

898 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/02(月) 21:22:49.34 ID:oiGyS2FB

>>892
エッセはミラをベースにした車である。

899 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/02(月) 21:35:42.07 ID:rRR3C83i

L700ジーノがスレチとか流石に気違い過ぎｗ

例えるなら、ビストロはヴィヴィオじゃない！とか言ってるのと同じようなもんだしな

エッセ？エッセはアウトだろ～ｗ

900 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/02(月) 21:36:06.66 ID:igjLgJ47

>>898
ベースなのか。てことは、ミラファミリーには入ると？

901 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/02(月) 21:42:46.73 ID:4jww3lXU

>>899
スレ違い
うせろカス

902 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/02(月) 21:43:46.76 ID:4jww3lXU

>>899
こっちでやれ

【L700】ミラジーノ友の会【L650】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1323664443/
★ ミラジーノ（旧型L７００）・専用ファンサイト
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1370751662/

903 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/02(月) 21:49:15.12 ID:oiGyS2FB

エッセはこっちな。

【ダイハツ】エッセ Part40【ESSE】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1378223695/l50

904 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/02(月) 21:51:24.94 ID:XMd94v1s

ミラ総合スレであってミラ標準車専門スレじゃないと思うの

L700ジーノはミラの1グレードみたいなもん
L500クラシックやらアバンツァートも大して変わらん
ややこしい話は専門スレでやってねってだけ

明確にミラ派生の別車種なのは新型ジーノやらココア辺りか

905 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/02(月) 21:51:55.57 ID:9Z29OGs5

ジーノは車名こそミラージーノだが
ミラから派生した独立車種と考えるのが妥当
その昔、コロナマークIIがその後マークIIになったように
ミラとミラジーノは別の車
だからこそ単独スレがある

906 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/02(月) 21:58:19.11 ID:XMd94v1s

単にファンが多いだけでねの

907 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/02(月) 21:59:25.11 ID:9Z29OGs5

は？

908 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/02(月) 22:10:56.43 ID:XMd94v1s

ミラモデルノ専門スレとか見たこと無いぞ

909 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/02(月) 22:16:53.91 ID:oiGyS2FB

ジーノスレ覗いてみたが、まだ誰も書き込んでねえじゃねえかよ。
ひとまずそっちに書き込んでみろってのよ。

910 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/02(月) 22:18:59.64 ID:LU6pUko3

アンチジーノ。
しょぼw

911 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/02(月) 22:30:40.14 ID:9Z29OGs5

>>908
おまえはいったい何を言ってるんだよw

だから何？
そんな特に語る事もない派生車種のスレなんか誰が立てるんだよ

912 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/02(月) 22:38:49.15 ID:oiGyS2FB

で、ミラバン乗りは専用スレに帰ったほうがいいでしょうか？
ちなみに俺はL275V。

913 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/02(月) 22:38:56.72 ID:XMd94v1s

ミラモデルノの話をここでしちゃいけない訳でも無かろう
総合スレだし
ミラジーノも良いでしょう
総合スレだし

914 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/02(月) 22:45:36.26 ID:9Z29OGs5

しつこいなおまえも
いいかげんにしとけよ

915 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/02(月) 22:46:33.68 ID:bnse2YgJ

どーでもよくね？

916 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/02(月) 22:53:58.19 ID:LU6pUko3

? ? ? ? ? ? ? ? ? よ

底辺っぽい言葉だなwww

917 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/02(月) 23:10:28.12 ID:9Z29OGs5

おまえがなw

918 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/02(月) 23:28:58.99 ID:04ZQCoqD

>>901
すまんの～基地外に何言っても無駄だったのぉｗ

919 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/03(火) 00:08:26.31 ID:HVzd8g1+

さすがにL700系ジーノはミラ扱いだろ。

920 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/03(火) 06:10:33.05 ID:plNk0lM9

ミラジーノとミラバンはOKだろｗｗ
エッセは全く違うけど

921 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/03(火) 07:06:12.64 ID:dNFtb75p

なんだろ、定期的にミョーなのがわくんだろな。このスレ。

922 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/03(火) 07:38:25.81 ID:8p9m2hcP

っていうか、専用スレがあるのに他のスレに書き込むって単なる荒らしだよな

923 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/03(火) 07:43:24.04 ID:8p9m2hcP

専用スレに書き込むのがそんなに嫌なんだろうか

924 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/03(火) 08:08:48.55 ID:BgQlVznw

L700ターボが欲しい時はジーノ買ってきてミラ顔換装しろとかそんな話でないの

925 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/03(火) 09:11:15.34 ID:hEN1BOAm

しかしジーノでも良品ターボは希少という…

926 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/03(火) 09:16:23.41 ID:kvFCrB6c

>>923
過疎ってるならしょうがない
荒れてるならしょうがない

927 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/03(火) 10:09:26.53 ID:DYZIZFFj

別にいいだろw
まあああまりにもその車種依存の話の場合は専門スレに行けば？って話にもなるだろうけど、車種横断的な話もあるだろうし
ここで話されることに何か問題でもあるの？

928 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/03(火) 11:14:42.91 ID:dM6LzOXY

新型ネタが絶望的なんだから、どんな流れでもスレが盛り上がるのは良い事だと思う

929 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/03(火) 11:49:47.87 ID:xDb1ttMI

ちょっとファイルサイズでかいんだけど俺の営業車見てくれ。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4709949.jpg

これサイドミラーのチェッカーフラッグ浮いてるかな？
剥がした方がいいのか考え中。1,000円無駄になるから躊躇してる。

930 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/03(火) 11:57:51.33 ID:hEN1BOAm

なんちゅう営業車だ…w俺は剥がしたほうが良いと思うけど。

ところでL700系でよく見る、ド車高短に鬼キャンという
およそマトモに走ることができないであろうスタイルは、なんていうジャンルなの？
20年ほど前にアコードワゴンやカロゴンで流行ったユーロや、CALっぽい方向性だけど
ジャンル名がわからん。

931 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/03(火) 12:45:15.40 ID:dNFtb75p

>>929
そのステッカーは合わないな。
それにしても、よく会社が何も言わないな。車関係の会社か？

932 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/03(火) 15:05:33.48 ID:DYZIZFFj

>>930 普通にVIPじゃない？
VIP仕様には個人的には魅力を感じないが、そもそもVIPにされる車種ってノーマル時点で洗練されたデザインのが多いよね

933 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/03(火) 15:10:11.33 ID:4WExl0qW

>>929
Bピラー黒にしたなら、ドアハンドル＆ドアミラーはボディー同色にした方が良いかと。

934 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/03(火) 15:21:33.00 ID:w17/woRq

そんなことよりホイール洗え

935 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/03(火) 16:40:43.05 ID:b2PDRdpw

アドバンラリーかな
洗ってもどーにもならんだろうしむしろ汚いほうがしっくりくるホイールｗ

X4仕様ならBピラーは白のままで、外装はとにかくしょぼい方が良いんじゃ無かろか

936 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/03(火) 17:52:32.84 ID:xDb1ttMI

お、そんなにけなされてないw
やっぱ剥がした方が良いよな。剥がします。

営業車って誤弊があるな。自家用車の営業用途ってこと。
お客さんに不信感抱かれない範囲なら何しても良いんです。
…大丈夫だよね？

ホイールあれでも洗ってんだ。焼き付いて落ちないw
ほんとラリーホイルで良かった。仰るとおりアドバンARTです。

特にX4仕様ってことも無いんだけどね。なんちゃってだし。
ただあのX4ステッカー勢いで買ったけど高かった…

ちなみにピラーとドアハンドルに貼ってるのはダイソーのカーボンシートw
ドアハンドルは同色にするのも考えたけどスプレー振るのが面倒手間でね…

937 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/03(火) 18:52:57.37 ID:b2PDRdpw

カーボン調は無いわ・・・

938 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/03(火) 19:19:40.97 ID:xDb1ttMI

どうせこいつはナンチャッテだしねw
カーボンシート、見た目は数千円のシートと大差無くて
室内用とか書いてたけど脱脂だけで剥がれないし
一夏越えたけど色あせないし中々良い買い物だった。
微妙に長さ足りなくてバイザーの裏で繋いでんだけどねw

939 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/03(火) 23:02:44.46 ID:/03OUbi/

l275はアンダー消すの大変だしね。

940 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/04(水) 10:21:53.08 ID:bOE+TlBu

否定すりゃ格好良くて通っぽい。

そう思っていた時期が私にもありました。

941 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/04(水) 16:56:53.07 ID:UPO0scmR

今度はCVT車両が76万台リコールだってw
ダイハツ終わりかな？

942 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/04(水) 17:00:44.82 ID:UPO0scmR

この前AT・MT車で騒ぎになったクランク角センサーも交換らしい
本当にダメハツだ・・・

943 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/04(水) 17:14:37.46 ID:79ea/ARB

http://i.imgur.com/3ph4S01.jpg

944 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/04(水) 20:46:41.26 ID:uiH5CbuV

>>943
ミラカスタムは大丈夫だな

945 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/04(水) 20:48:06.48 ID:Guwg53J2

>>944
マジ？

946 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/04(水) 20:57:46.83 ID:iEhgCbh6

ミラカスタムはミラの中に入ってんでねの

947 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/04(水) 22:34:49.81 ID:UPO0scmR

>>946
ムーヴもタントもそうだが素のグレードと形式が同じだから含まれてる
つまりL650は（ｒｙ

948 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/04(水) 23:15:47.75 ID:G8MBWfB0

MTの俺は関係ないでok？

949 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/04(水) 23:26:28.11 ID:0zeftK3O

エンジンかけてすぐにDに入れるとガツンッとなった事があったがそれのことだな
２回ほど経験してからエンジンかけて一呼吸置いてからDに入れるようにしてる

950 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/04(水) 23:31:33.57 ID:uiH5CbuV

ちょっと情報見てきたが、20年式くらいのミラカスXだからビンゴかな
プログラム更新と部品ちょっと交換か
今まで別に大丈夫だったから、今更感があるが
てか、シートのスポンジ交換してくれよ
ありゃあヘタリが酷い、腰への拷問レベル
ベンチシートはゴミだわ

951 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/04(水) 23:35:40.00 ID:UPO0scmR

>>948
今回はCVT車両のクランク角センサーが対象
MT・ATは現行型なら9月にリコールになってる
スレが意外と静かだったのはMT・4ATユーザーの少なさを物語ってるw

952 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/07(土) 07:11:47.54 ID:Aw9uDRhZ

今回のリコールは普通の使い方してる人にはあまり関係なさそうだな

953 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/07(土) 07:13:59.23 ID:Aw9uDRhZ

>>950
レカロあたりのコンフォートシートに換えれば？
シートの間にバッグ入れるくらいの隙間も出来て便利で快適だよ

954 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/07(土) 17:07:48.56 ID:2qUovof/

L250のマフラーまた穴開きやがった

955 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/07(土) 17:48:15.64 ID:Qz2cbhTc

>>950
レカロいいぜ

956 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/07(土) 18:28:02.67 ID:/oY5Fs5H

>>954
また、ってことは前回交換せずに補修したんだろ
今回は交換しろよ

957 ：954：2013/12/07(土) 21:13:01.99 ID:rHkgk144

前回は中古パーツ使ったからまぁ仕方ないな
前と同じで太鼓前の溶接部なんだが
そういやミラは大抵そこがいかれるって言ってたな

今度は社外の純正同等品でも付けてみるかな
ステンなのに安いし

958 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/07(土) 22:21:28.61 ID:/oY5Fs5H

中古パーツはしょせん中古だからな
社外品がいちばんいい選択だよ

959 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/07(土) 22:38:53.86 ID:WHSTN5oz

ミラ乗りじゃないが　ステンの社外品に換えて見た
ちょっと薄っぽかったので賑やか音を期待したが
静かで期待はずれ？　特に4000以上で静かなもんです

960 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/08(日) 00:06:40.19 ID:gnaBFnjG

レカロほど金は掛けたくないな
被せて動かず腰をサポートしてくれるカバーが有るといいんだが
ベンチだと無いかな

961 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/08(日) 01:32:02.07 ID:qfMt47L9

カバーなんか付けたら腰悪化させるだけ。
車換えても使い回せるから長い目でみたらレカロの方が絶対良い。

962 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/08(日) 07:23:24.03 ID:PTCDs3cK

>>960
俺は車買い換える時に売って全部新品にしたから10万近くかかったけど
シートが中古なら2万超えるレール含めて5万でおつり来ると思う。
わけのわからないエアロパーツやスプリングだけでローダウンするよりはコスパいいでしょう。
RECARO純正のレールが高いのとサードパーティーのが使い物にならないくらい出来が悪い事が問題
一番の問題は外したノーマルシートをどこに置いておくかなんだがw

963 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/08(日) 07:33:54.02 ID:6R7tE5Lz

>>962
物置だと傷むし空き部屋に置いてる

964 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/08(日) 14:36:40.21 ID:rUEHP2dQ

お前の物置の状態なんぞ誰も知らんわ

965 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/08(日) 14:58:12.83 ID:6R7tE5Lz

はい？

966 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/08(日) 15:03:26.20 ID:kwt/FUD6

物置だから痛むなんて個人的な状況を報告されてもなw

967 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/08(日) 15:07:27.92 ID:6R7tE5Lz

どうでもいいならスルーすればいいのに・・・・

968 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/08(日) 15:10:57.72 ID:4+LmNb0V

やはり貧乏人には変人が多いな
大金持ちも変人多いが
バカと天才は紙一重だね
このスレには貧乏人しかいないがな

969 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/08(日) 16:04:56.46 ID:yA7UL+HF

そんな必死にならんでも・・・

970 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/08(日) 16:09:54.59 ID:6R7tE5Lz

>>960
ベンチな限り厳しいよ

971 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/08(日) 17:40:55.26 ID:G4G7ODqM

シートを一番立たせた状態でも若干寝過ぎなんだよな。

972 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/08(日) 20:09:21.18 ID:bhE3cECA

リコールの届出について（ダイハツ　ムーヴ　他）

ダイハツ工業株式会社から、平成２５年１２月４日国土交通大臣に対して、
下記のとおりリコールの届出がありましたので、お知らせします。

①ＣＶＴ（無段変速機）の油圧制御プログラムが不適切なため、シフト操作とほぼ同時に
アクセルを踏み込む急な発進操作を行った場合やエンジンを空吹かしする等、
高回転状態からイグニッションスイッチを切る操作を行った場合にＣＶＴ内に高油圧が発生し、
セカンダリシャフトに想定以上の負荷が加わることがある。
そのため、そのような操作を繰返すと当該シャフトが破損して、走行不能となるおそれがある。

②エンジンのクランク角センサにおいて、内部コイルの高温時の耐久性が不足しているため、
登坂や渋滞等によってエンジンルーム内が高温になった状態で、全開走行等の
エンジン回転数が高い運転を繰返すと、振動で内部コイルが断線し、
走行中にエンジンが停止する、あるいは、エンジンが始動できなくなるおそれがある。

平成25年12月4日
国土交通省
www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_001488.html

973 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/08(日) 22:35:49.74 ID:HE4k1QET

親のミラに乗ったんだけど、走行中はFMも聞こえない。
純正オーディオでツイータもついてるようだけど
社外品の安いスピーカ交換だけで改善出来るの？

974 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/08(日) 22:37:50.83 ID:6mJSc8IM

たぶん意味ないんじゃね
社外デッキでもつけてイコライザいじった方が早い

975 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/08(日) 22:50:25.97 ID:HE4k1QET

>>974
無理ですか
デッキのパワーも無いですかね
でもイコライザは関係ないのでは？

976 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/08(日) 22:58:27.88 ID:fQ+WMoWM

聞こえないの意味が分からない。
電波を拾わないのか。音が出ないのか。それとも別の症状か。
それすらも書かないでなんのアドバイスが出来るんだ？

977 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/08(日) 23:21:59.48 ID:HE4k1QET

>>976
あまり長文になるといけないと思ったので

都内及び近辺なのでラジオの受信状況は悪くないが
純正のラジオの感度はあまり良くないようです
停止時ボリューム10でちょうどいいのですが
幹線道路で流れに乗るとエンジン音とロードノイズでラジオの音は聞こえなくなります
純正のスピーカーはおそらくしょぼいものが使われていると思うのですが
社外品のスピーカー交換でこの状況は改善出来るのでしょうか？

978 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/08(日) 23:33:56.61 ID:8EfKIOd0

スピーカーはオプションじゃない完全純正スピーカーなら
換えると劇的に音は変わる

979 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/08(日) 23:55:19.80 ID:u4dGYqRj

>>977
一応ロードノイズとかは特定の周波数がかき消されるからイコライザで低周波域を強くしちゃえばいい
ケンウッドとかだとロードノイズ対策のイコライザ設定があったりする
あとは防音対策だな
そもそもスピーカー買えたところで音色が良くなるだけでロードノイズとかに負けないとかのは無いし、
2個1980円ぐらいの安物だとあまり変わった実感わかない　19800円あたりになると変わったのが分かるが

980 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/09(月) 00:15:57.26 ID:UKt7yVPq

>>977
弱電とかじゃないんだな？
金掛けないならそれなら音量上げればいい。
金掛けるなら費用対効果は余り高くないけど防音。
それ以外の打開策は無いよ。
デッキ換えようが基本同じ。機械任せだと音歪むしな。
スピーカは関係ないよ。

都内でFMが弱電ってならアンテナ疑わないといかんだろうが、
そうなると素人ではちょっと修復は無理だな。

981 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/09(月) 00:28:15.09 ID:ypfyeVPU

>>979
HUによっては騒音に応じて音量を上げる機能がありますね
経験則でスピーカー交換で音質が上がるのはわかります
自分としては音質UPではなくて走行中FMラジオが聞ければいいのですが
ケンウッドかパイオニアの安いセパレートを考えています

982 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/09(月) 00:32:39.20 ID:/rpNJ6ax

ロードノイズが小さいタイヤに変えたらいいんじゃね？

純正からなら安いのでも交換すれば気休め程度には聞き取りやすくはなるかも
んで音量上げなよ
俺はClarion SRT1633ってのに交換したが、コイツはあんまいいもんじゃなかった
低音が出なくてつまんねえ
デッドニングは切りがないからおすすめしない

983 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/09(月) 00:44:43.30 ID:ypfyeVPU

>>980
弱電ではないです
ネットで見てると単純に純正スピーカーしょぼ過ぎて
まともに音が出てるのか怪しいと思うのですが
どなたかスピーカー交換でまともに音が出るようになった
という人はいないのでしょうか

984 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/09(月) 01:09:16.15 ID:ypfyeVPU

>>982
ロードノイズが減ってもエンジン音や風切り音とか
防音はきりが無いんですよね
ドアスピーカーは構造上厳しいのかも
ミラではラジオを聞くのも厳しいんですかね
とりあえずセパレートでダッシュボード上にツイータを設置してみようと思います

今晩は長々とありがとうございました

985 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/09(月) 02:21:24.21 ID:q2na7nSP

L700は走行時室内かなり静かだよ
2BOX型は伊達じゃない
その代わりアイドリングでステアリングシャフト？が振動でガタガタ言うけどなw誰か対策知らない？w

986 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/09(月) 07:46:35.39 ID:UKt7yVPq

>>985
全?2BOXだが…

987 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/09(月) 11:11:15.25 ID:q2na7nSP

250275はどう見てもワンボックスだろ

988 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/09(月) 11:26:17.42 ID:W1gqf7xB

ワンボックスとは言わないな
ワンボックスっていうのはハイエースやキャラバン
軽ならエブリィとかハイゼットの形状のクルマの指す
少なからずボンネットがあるのは２BOXです

989 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/09(月) 11:29:18.22 ID:oaFaIiwk

Aピラーとダッシュボードとフロントウィンドウが前に行っただけで、構造的には旧来のFFハッチバックと何も変わらん
外見がずんぐりしただけでワンボックスの恩恵も無し
まぁタントまでやっちゃうとワンボックスって言いたくなるのは分かるけどあれも中身はミラと一緒

990 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/09(月) 11:43:24.39 ID:q2na7nSP

確かにワンボックスの定義に250275は入らないみたいだね失礼した
でも700の走行時の静かさはほんとなかなかのもんだよ
きっちりエンジンルームと車室が分かれてるかでここまで違うかって感じ

991 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/09(月) 11:54:46.76 ID:FUltnMDn

>>990
高速?120km出した時ナビの人と普通の声で話せる？
もし話せるなら静かだわ。

992 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/09(月) 11:58:01.88 ID:q2na7nSP

ナビないし音声入力しないから分からん
Googleマップのお姉さんの声は普通に聞こえるよ

993 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/09(月) 12:03:41.70 ID:+oMdIT7z

>>985
ステアリングからの異音は、その時期のダイハツの軽自動車ならてきめんに出るよ。
スト/デュエはわからんけど…。
俺が乗ってたL710Vも出てたし、ムーヴとかネイキッドでもその話は聞いたことがある。
要するに、ステアリングのメインシャフト内部でガタついて鳴る症状で、直すんだったら
シャフトごと交換しかないって過去スレで読んだ気がする。
ガタ音が出たときに、ステアリングの12時辺りを手で押しつけてみて音が止まるならビンゴだね。

994 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/09(月) 13:36:31.55 ID:XPjIUdFE

ミラをワンボックスだなんて人前で言わない方がいいよ

恥かくだけだから

995 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/09(月) 14:11:03.24 ID:q2na7nSP

>>993 ビンゴっぽいんだけど、直すのだるいなあ
エンジンマウントの交換じゃ意味ないかな
ステアリングシャフト交換とどっちが手軽なんだろうか

>>994 すまん、俺にはどう見ても一つの箱にしか見えなかったんだw
鼻とボディがハッキリ分かれてるのが2BOXだと思ってた
でもワゴンRやタントとかもワンボックスと言わないとなると、ワンボックスとは言えないというのも納得したよ

996 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/09(月) 14:46:38.02 ID:2V03pbSa

俺は未だに、ランティスのクーペがなぜ4枚ドアなのか理解できていないから
気にすんな。

997 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/09(月) 15:37:08.30 ID:ShW3eDtj

>>996
クーペやワンボックスは単純にボディ形状。
ドアの枚数には関係ないよ

998 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/09(月) 15:49:34.49 ID:iz/NBlPd

ドアの枚数とか恥ずかしいぞ

999 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/09(月) 15:59:20.19 ID:yqBLRAWF

私のミラのドア枚数は０です。

1000 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/09(月) 16:01:28.04 ID:ShW3eDtj

>>998
は？

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。