【軽MR、次期は】ビートを語れ84【2014年登場?】

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1しあわせの黄色いナンバー
前スレ
【軽MR、次期は】ビートを語れ83【2014年登場?】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1366084730/
2しあわせの黄色いナンバー:2013/05/30(木) 10:31:42.03 ID:LExwBU80
>>1
乙です。
3しあわせの黄色いナンバー:2013/05/30(木) 11:02:02.11 ID:dF2Uht/1
>>1乙様

今度のビートはFRで3ドアハッチバックの4人乗り(リアは気持ちでいいよ)でターボだったら買う価格は150万までな
とにかく一応4人乗りにしてよ仕事でもつかえるし、ごく稀だけど家族も子供くらいならリアにのせれるでしょ?

まあ、ビートじゃなくてもいいんだがなw
4しあわせの黄色いナンバー:2013/05/30(木) 12:27:00.95 ID:VQp/R8vA
次期ビートよさそうだな
エンジンもよくなるみたいだし
軽最速になるかもね
5しあわせの黄色いナンバー:2013/05/30(木) 12:49:22.28 ID:0YOuyF8z
>>3
6しあわせの黄色いナンバー:2013/05/30(木) 13:14:19.44 ID:vrmXTXsP
ホンダはFR用ミッション持ってないだろ。専用で造ったら250万は超えるぞ。
軽トラから流用できるMRなら200万以下で出せそう。FFはありえん問題外。
7しあわせの黄色いナンバー:2013/05/30(木) 14:49:02.65 ID:AgXb1wkd
>>3
人生ゲームの車w
8しあわせの黄色いナンバー:2013/05/30(木) 15:56:44.81 ID:OmXRYODq
縦置MR用にも新しくミッションを作るのならFRにも流用可能だよ。

つか、妄想ネタは専用スレに誘導した方が良いのかな。
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1369652695/l50
9しあわせの黄色いナンバー:2013/05/30(木) 19:32:22.06 ID:KcZaDEse
NC700XのDTCをサクッと載せれたらいいのになぁ。
バックギアもないしトルクも全然違うから無理か。

ホンダの四輪用のDTCは今からって感じだから、
MR-SのSMTみたいにビート発売後しばらく経ってから
DTCの設定が出るような気もする。
10しあわせの黄色いナンバー:2013/05/30(木) 19:41:21.66 ID:hqSYFmKp
オートモード付きSMTでいいんじゃね?
DCTとの違いなんて気にしない気にしない。
11しあわせの黄色いナンバー:2013/05/30(木) 20:02:35.78 ID:mhKo+R00
マニュアル一本でいいわ
12しあわせの黄色いナンバー:2013/05/30(木) 20:24:28.03 ID:qYbL5TUV
>>11
死ねば?前のビートはそれが致命的。
13しあわせの黄色いナンバー:2013/05/30(木) 20:51:00.78 ID:HRgVzrye
ところで、確定情報ってどこまで出てるの
そもそも、ビートの後継ってのは確定なのかい?
14しあわせの黄色いナンバー:2013/05/30(木) 20:57:50.68 ID:8S/4Ih0y
FFででるならクローズドでいいわ
15しあわせの黄色いナンバー:2013/05/30(木) 20:59:51.34 ID:KcZaDEse
いや別に死なんでもいいけど、
F1でもWRCでもクラッチペダルってないんでしょ?
市販スポーツでもDTCやセミATが主流になっていくんじゃないの?
現時点でスポーツを謳うにはMTもアリだと思うけど。
将来的にはねぇ
16しあわせの黄色いナンバー:2013/05/30(木) 21:14:19.36 ID:UYiLkvPl
オートマと言うよりクラッチレスよね。
個人的にはクラッチペダル操作するの大好きだからDCTも要らんけどw
17しあわせの黄色いナンバー:2013/05/30(木) 21:17:12.44 ID:BzvrO2Cd
>>15
スポーツに求めるものによるんじゃないかな
市販スポーツからMTが完全に消える事があったとしても、あと数十年後くらいじゃね
速く走るだけがスポーツカーって発想は、それそのものが古めかしいし
18しあわせの黄色いナンバー:2013/05/30(木) 21:19:51.11 ID:GjpCYJrc
DCTは日本ではうまく作らないとクレーム多発するからな
メーカーとしては嫌なんじゃないかな
俺もMTのみでいいと思う
19しあわせの黄色いナンバー:2013/05/30(木) 21:20:23.88 ID:nOaf6oCd
>>12
乗った事有るの ビートに ? ^^
20しあわせの黄色いナンバー:2013/05/30(木) 21:22:56.74 ID:medDJBtD
AT免許で乗りたい気持は分からんでもないが
小型車でさえ、碌なAMTが無い日本の現状では
軽に載せられる比較的安価な小型軽量で操作性のいいミッションとなると
MT以外に有り得ないのでは?
21しあわせの黄色いナンバー:2013/05/30(木) 21:34:03.77 ID:DYfyXzMz
普通に6MTとCVTでいいんでないの?
でもオートマのビートなんてほしい人いるのか?
22しあわせの黄色いナンバー:2013/05/30(木) 21:38:18.06 ID:8S/4Ih0y
糞狭いとこでのシフトチェンジが良いって人もいるな
23しあわせの黄色いナンバー:2013/05/30(木) 21:41:12.49 ID:KcZaDEse
>>20
ま、そこなんですな。凝ると価格が上がるからねー。
重量でいえば、次期フィットのDCTはCVTよりむしろ軽いとか。
完成度も、ホンダの二輪用のDCTはもう2代目だから、
小排気量向けのDCTも他社よりは一日の長があるような。
究極的に壊れにくく軽いとなればMTなんだろうけど。
24しあわせの黄色いナンバー:2013/05/30(木) 22:10:08.28 ID:BzvrO2Cd
>>21
ATのコペン買った知り合いの女がいるにはいるが
ビートだと女性率は下がるだろうし、どうだろねw
25しあわせの黄色いナンバー:2013/05/30(木) 22:17:29.62 ID:b9ZszIrf
ま、皆さんハンパない高齢者なわけで
顔が見えないネットだからって、無理して若ぶっても惨めなだけだと思いますよw
ホンダ幻想に関しても四半世紀前の都合の良い部分だけツギハギするだけで
いまのミニトヨタ的なホンダを全く認識しようとしない
自身に幻想を抱き、ホンダに幻想を抱きのダブル幻想を大展開されてるわけです
つまり、何も直視できてないわけですよ
26しあわせの黄色いナンバー:2013/05/30(木) 22:41:28.88 ID:76NHPWsj
わざわざアンチがこういう書き込みをする時点で、アンチの負け
27しあわせの黄色いナンバー:2013/05/30(木) 22:48:40.29 ID:KcZaDEse
なんかアンチが湧いてくるとか
現実味出てくるなー

しかし東モの確定情報って9月くらいには
出るんか?長いなー
28しあわせの黄色いナンバー:2013/05/30(木) 23:06:54.21 ID:UYiLkvPl
常識的にはMTとCVTだろな。
5MTで充分だけど、高速用に6速欲しいな…。

CVTの代わりにシングルクラッチのAMTでもいいとも思うんだけどね。
運転のコツの講習、教本、指導ビデオとか用意しときゃいいと思う。
スポーツなんだからATであっても訓練が必要、というのは納得できる気がするよ。
29しあわせの黄色いナンバー:2013/05/30(木) 23:24:54.01 ID:b9ZszIrf
購入者のほとんどが高齢者なわけだし、新たなモノを習得するには時間がかかるわけで
気楽に無難にホンダマチックでいいんじゃないですかね?
これがなかなか使えるATでありましてね、ホンダ渾身の技術ですよ
30しあわせの黄色いナンバー:2013/05/30(木) 23:31:58.62 ID:dEU712wG
妄想話なら妄想スレに行けば良いのに、ビートやホンダに個人的な恨みでも持ってるのかな。
ここに書き込むだけで恨みが晴れるならどうぞご勝手に。無差別大量殺人だけは勘弁してね。(はぁと)
31しあわせの黄色いナンバー:2013/05/30(木) 23:44:00.89 ID:+0rcgUto
それよりも毎日必死でID変えまくって連投してる奴がウザいわ
バレバレなのに気付いてないと思ってるんだから哀れ
32しあわせの黄色いナンバー:2013/05/30(木) 23:51:07.35 ID:BzvrO2Cd
そんな奴いるの?w
33しあわせの黄色いナンバー:2013/05/31(金) 00:07:02.59 ID:47V5imdd
高齢者ほどMT乗りが多いと思う
若者はそんなにMT乗りたくないのか?
34しあわせの黄色いナンバー:2013/05/31(金) 00:32:48.99 ID:NBhFApzd
MT免許取り立ての18のときは、適当にATでいいかって感じで今(3台目)に至る
仕事でMT乗るようになってから最近、次はMTにすっかなと思ってるアラサー
確定デザインはよこい
35しあわせの黄色いナンバー:2013/05/31(金) 00:50:43.77 ID:BfOAh+Gz
職場の後輩の車の調子が悪くなって「ウチの軽トラ貸そうか?」って言ったら
「MTは無理」って即答されたもんな。俺の周りのMT乗りの大半はジジババだよ。
36しあわせの黄色いナンバー:2013/05/31(金) 01:03:35.64 ID:Ju8FXfQc
かつてAT限定なんて女が取るもんだ、って意識があったけど、
購買者の半分は女性、というか財布握ってる的に考えると大半が女性つまりAT限定であって、
その結果新車はAT車ばかりになり、
就職のためにはMTで取らないと不利なんて話はただの都市伝説どころか忘れ去られ。
今や中古市場もATばかり、貧乏学生なら免許取るコスト的にもAT車だろうということになり。

今どきMTのみというのはよっぽど気合い入ったマニア向け車だけだろなぁ…。

そういう意味では次期ビートがMT専用もアリかもしんない。
37しあわせの黄色いナンバー:2013/05/31(金) 02:43:18.45 ID:o0lCBZnY
>>34
お前は俺か
38しあわせの黄色いナンバー:2013/05/31(金) 07:12:16.47 ID:wIc2k6ZU
いまどきMT専用なんてバカげてるだけで、当然のようにATかCVTを用意してくるだろう
39しあわせの黄色いナンバー:2013/05/31(金) 07:24:22.48 ID:TclYKXHj
ビートがトルコン付のCVTや4ATなんかになるなら
コペンとかそのへんのFF車でもええわw
40しあわせの黄色いナンバー:2013/05/31(金) 07:36:02.73 ID:wIc2k6ZU
「ゆるスポ」ビートに過剰な期待をするだけムダでしょーにw
41しあわせの黄色いナンバー:2013/05/31(金) 10:03:17.94 ID:G+ESqQ0H
歳とってMTはメンドくなった
スポーツシフト付きのCVTが楽でいいわぁ
クラッチペダルで左足の裏がおかしくなったヘタレです
42しあわせの黄色いナンバー:2013/05/31(金) 10:14:09.50 ID:/kQ3TVod
そりゃ家族全員MT乗れるならMTにするけどね。体壊してからもうATでいいやってとも思う。
43しあわせの黄色いナンバー:2013/05/31(金) 10:32:48.24 ID:Kt0kMJ5E
>>32
気付いてないのは本人だけっぽい。
44しあわせの黄色いナンバー:2013/05/31(金) 10:44:36.09 ID:uGyW6r0Q
軽自動車で作るという事は、冷え切ったスポーツカー市場を踏まえて
おそらくリーズナブルでエントリースポーツカー的な立ち位置にしたいという
思惑もあるだろうから本格的なスポーツカーだったりMTのみにはならないんじゃないの。
ゆるスポって時代にマッチングした良いコンセプトだと思う。
こういうクルマで多くの人が運転の楽しさに気がついて、
たくさん街を走る事で次に繋がれば良いと思う。
45しあわせの黄色いナンバー:2013/05/31(金) 11:29:35.00 ID:eD9It2WP
スポでもなんでもない
46しあわせの黄色いナンバー:2013/05/31(金) 12:22:41.77 ID:Q7LhpVP9
先代ビートのキャッチコピーは
「ミッドシップ・アミューズメント」
「遊んだ人の勝ち」
元から「ゆるスポ」なんだよ。
後発のカプチーノやAZ-1とはコンセプトが違う。

当時のクソ3ATとか逆にストレスたまるような代物
だったんだから、MTのみだったのもわかる。

現代はパドルシフト付CVTとかあるんだから
設定しない手はない。
理想はVWで絶賛されてるような
ダイレクト感のあるDCTだけどね。
47しあわせの黄色いナンバー:2013/05/31(金) 12:32:51.28 ID:15JlTl2t
MTとCVTだろうから好きなほうを買えばいい。
48しあわせの黄色いナンバー:2013/05/31(金) 13:46:19.99 ID:iXmpllPD
N-ONEを出した時にダウンサイジングを謳ってたから
軽自動車のスポーツモデルというよりは1000cc相当のスポーツモデルということでいいんじょのいこの
49しあわせの黄色いナンバー:2013/05/31(金) 17:47:43.64 ID:d6Fwjsxo
元祖が8000弱でピ-クパワー出してたのに…
パワーは同じでも6000回転じゃね〜…
50しあわせの黄色いナンバー:2013/05/31(金) 18:24:37.21 ID:wIc2k6ZU
8000回転で実測48馬力だけどなw
51しあわせの黄色いナンバー:2013/05/31(金) 18:36:49.73 ID:i7NE7P5v
ビート「おまえら無茶いいすぎ」
52しあわせの黄色いナンバー:2013/05/31(金) 18:48:30.44 ID:Kt0kMJ5E
思春期の妄想は無茶したがる物さ。
53しあわせの黄色いナンバー:2013/05/31(金) 18:53:06.32 ID:i7NE7P5v
普通車の280馬力自主規制もなくなってるしビートも80馬力くらい出してもいいよね
54しあわせの黄色いナンバー:2013/05/31(金) 18:57:48.69 ID:GMBDPe72
軽の馬力規制は無くなってないだろ

それにゆるすぽじゃなくてガチスポってハナシじゃなかったか?
55しあわせの黄色いナンバー:2013/05/31(金) 20:41:56.34 ID:IPUW0Amm
スカスカエンジンしか造れないのを回転数で誤魔化すのがホンダ
56しあわせの黄色いナンバー:2013/05/31(金) 21:09:57.98 ID:cyU8OiV5
>>55
最近じゃ回転数でも誤魔化せなくなったからCVTで誤魔化し始めた
57しあわせの黄色いナンバー:2013/05/31(金) 21:30:11.09 ID:Q7LhpVP9
明日、次期ビートをイメージして
N-oneターボ試乗してくる。
58しあわせの黄色いナンバー:2013/05/31(金) 21:30:35.68 ID:PEZFkliV
そんなに馬力が欲しいなら、軽ワゴンのターボとかもっと排気量の大きい普通車とか
他に幾らでも有るから好きにすればいいんでないの。
59しあわせの黄色いナンバー:2013/05/31(金) 21:32:15.92 ID:o0lCBZnY
やだもん
安くて速くてカッコ良いのがいいもん
60しあわせの黄色いナンバー:2013/05/31(金) 22:13:27.44 ID:2n/4+Y2C
NAで64馬力を突破してほしい
61しあわせの黄色いナンバー:2013/05/31(金) 22:29:07.68 ID:eI/rinAu
今日もID変えまくって必死ですねwww
62しあわせの黄色いナンバー:2013/05/31(金) 22:29:18.33 ID:BfOAh+Gz
安くて速い車は天国に行くのも速そうだからなー。
63しあわせの黄色いナンバー:2013/05/31(金) 23:07:08.81 ID:i7NE7P5v
>>62  二代目CR-X「よんだ?」
64しあわせの黄色いナンバー:2013/05/31(金) 23:30:42.72 ID:BfOAh+Gz
二代目CR-Xも初代MR-2も、ビートより安くて速かったよなー。
65しあわせの黄色いナンバー:2013/06/01(土) 00:42:10.37 ID:mx+0qL0a
>>61
ねぇ、多分盛大にハズしてると思うけど
その妄想癖のまま運転だけはしないでねw
66しあわせの黄色いナンバー:2013/06/01(土) 01:02:16.71 ID:v18e2qHq
スペック、デザインの確定は年末とかになるよなぁやっぱり…
67しあわせの黄色いナンバー:2013/06/01(土) 12:43:07.54 ID:ZZRPg1fe
自演を否定できるのは自演してる本人だけ
68しあわせの黄色いナンバー:2013/06/01(土) 13:19:20.35 ID:6iK2csF1
本田は技術力無いんだからせめてデザインくらいはまともにしろよ
69しあわせの黄色いナンバー:2013/06/01(土) 16:04:21.32 ID:bror5sb7
>>68
ホンダのデザインが良かったことがないんですけど・・・
70しあわせの黄色いナンバー:2013/06/01(土) 16:17:14.34 ID:6iK2csF1
>>69
日本語の文章理解出来るようになってからスレに来な
お話にならんねw
71しあわせの黄色いナンバー:2013/06/01(土) 17:16:02.37 ID:zRN4VpqZ
たしかに最近のホンダのデザインはダメダメだからな
またピニンファリーナか
72しあわせの黄色いナンバー:2013/06/01(土) 17:31:34.51 ID:kX38o6bj
デザインはマツダにお願いしてね
73しあわせの黄色いナンバー:2013/06/01(土) 17:37:50.72 ID:YexSkmGl
74しあわせの黄色いナンバー:2013/06/01(土) 17:43:11.66 ID:pQPkUBoG
>>66
東京モーターショーにほぼ市販型を出展だろうから、早くてもそこまではハッキリしないだろうね。
75しあわせの黄色いナンバー:2013/06/01(土) 18:53:40.72 ID:ZZRPg1fe
新型アコードの目のアップは普通にカッコイイと思う。
76しあわせの黄色いナンバー:2013/06/01(土) 18:56:29.97 ID:v18e2qHq
>>72
またまたご冗談を…
77しあわせの黄色いナンバー:2013/06/01(土) 19:29:28.03 ID:FZUHdsRq
お前ら、発売までにいくら貯金するつもり?
78しあわせの黄色いナンバー:2013/06/01(土) 19:33:18.64 ID:AHkqxmLR
昔ビート乗ってて、フロントの留め具を止め忘れてて
高速で走行してたら自動でホロが開いてそのまま途中から千切れて吹き飛んだ
高速だったから後戻りできないんで非常電話で呼んで回収して貰おうと待ってたんだけど
その最中に大雨が振りやがった、お陰で中はビシャビシャ・・・。
次の日に乗ろうと思ったら臭すぎて乗れんかった
結果、売った
79しあわせの黄色いナンバー:2013/06/01(土) 19:35:20.36 ID:kX66xKt5
>>77
200万
10万×20ヶ月
地道に行くよ。
80しあわせの黄色いナンバー:2013/06/01(土) 20:06:36.88 ID:sBY9KBDp
>>78
サイテーだな
81しあわせの黄色いナンバー:2013/06/02(日) 00:18:59.88 ID:peTfhjrk
オープン乗ってる奴で幌をしくじったら死刑にしないと。三親等も殺さないとダメだ。

責任という事を考えた事無いんだろう。
82しあわせの黄色いナンバー:2013/06/02(日) 00:29:07.81 ID:XD72HQWT
83しあわせの黄色いナンバー:2013/06/02(日) 01:28:42.92 ID:fRoVFjUY
>>78
いったい何km/hで走ってたら、幌が引き千切れて吹き飛ぶんだ?
84しあわせの黄色いナンバー:2013/06/02(日) 01:34:26.73 ID:edxdTMOo
エクステリアもいいけど足回りも大事だから、なるべく太いタイヤ履けると良いな
あとホイールの選択肢、PCD100はなぁ
85しあわせの黄色いナンバー:2013/06/02(日) 01:38:54.36 ID:SfvEfZL8
閉め忘れを考えるとRHTが安全ってことだな
86しあわせの黄色いナンバー:2013/06/02(日) 01:52:06.39 ID:4aKzorHw
普通閉め忘れなんてしないだろw
87しあわせの黄色いナンバー:2013/06/02(日) 02:04:31.51 ID:ylVmXlGx
自演癖と虚言癖は併発し易いからな。
88しあわせの黄色いナンバー:2013/06/02(日) 03:04:51.15 ID:x0Da040E
>>84
今時、コンパクトなやつはPCD100しか無いぞ?
89しあわせの黄色いナンバー:2013/06/02(日) 05:29:46.40 ID:OSa94C0u
ただでさえ重いオープンボディーに小排気量エンジンなのにデカくて太いタイヤなんて重い上にパワー喰われるだけなんだが

見た目以外にメリット0
トロくなるわ、ボディー歪むわで車が可哀想だろw
90しあわせの黄色いナンバー:2013/06/02(日) 09:02:05.96 ID:dTkqqMh/
発売が待ちきれなくて、初代ビートの中古を買いそうになる
もっと情報小出しにして欲しい
91しあわせの黄色いナンバー:2013/06/02(日) 09:26:21.29 ID:WncCBrxu
>>90
次期型が初代を越えることはないから、同じ200万払うのなら極上初代を探した方が幸せになれるよ。
92しあわせの黄色いナンバー:2013/06/02(日) 09:34:21.79 ID:Dkx+uZHY
>>83
120km位だったと思う
幌が劣化してたからかもしれん
93しあわせの黄色いナンバー:2013/06/02(日) 09:59:46.27 ID:5Pf7hnVi
出来ればネーミングもビートじゃない方がいいな。
ビートは初代で完結して欲しい。
N-スターとかでいいよ。
94しあわせの黄色いナンバー:2013/06/02(日) 10:18:24.57 ID:/0iQBhQ6
ホンダってマイナーチェンジするだけでも超ダサ車に替えてしまうからなー
95しあわせの黄色いナンバー:2013/06/02(日) 10:30:55.78 ID:9Rl9K+S+
ビートは現行二輪でネーミング使われてるんじゃねーの?
96しあわせの黄色いナンバー:2013/06/02(日) 11:25:11.50 ID:fRoVFjUY
昔ビートってスクーターはあったけど、現行車では無いよ。
現行車であるのはトゥディとインテグラだな。
97しあわせの黄色いナンバー:2013/06/02(日) 11:40:13.55 ID:9Rl9K+S+
>>96
東南アジアのスクーターであるようなんだけど
98しあわせの黄色いナンバー:2013/06/02(日) 11:51:29.59 ID:Qm9/s9tr
実質的にビートの後継なら名前はなんでもいい。
99しあわせの黄色いナンバー:2013/06/02(日) 11:53:30.18 ID:WncCBrxu
>>97
そのスクーターが正規で日本で売られてなければ大丈夫じゃないかな?
国ごとで名前が違うことなんてよくあることだし。
100しあわせの黄色いナンバー:2013/06/02(日) 12:07:37.97 ID:fRoVFjUY
>>97
ホンダ車じゃないのか。
それは知らんかったわ。
すまん<(_ _)>


ビートの商標をホンダが押さえてたら大丈夫と思う。
が、MRじゃなきゃビートは使わないと思うし
逆にビートだったらMR確定なんだとも思う。
101しあわせの黄色いナンバー:2013/06/02(日) 12:15:22.76 ID:NyzwDVmT
CBR…
102しあわせの黄色いナンバー:2013/06/02(日) 12:25:35.03 ID:9Rl9K+S+
>>100
いや、ホンダのスクーターなんだわ
103しあわせの黄色いナンバー:2013/06/02(日) 12:42:15.15 ID:fRoVFjUY
>>102
海外生産か輸出用のモデルかな?
国内販売は現時点ではしてないし
ホンダのバイクだったら問題は無いと思うけどな。
104しあわせの黄色いナンバー:2013/06/02(日) 13:31:29.46 ID:uGAv/gB5
BEAT
S660
Nsport

この中でかっこいいのはBEAT
105しあわせの黄色いナンバー:2013/06/02(日) 13:34:25.04 ID:uGAv/gB5
名前とデザインは重要
S660って名前は言いにくいような
NスポーツだとNワンの仲間で
BEATだとNSXやフェラーリの仲間
106しあわせの黄色いナンバー:2013/06/02(日) 14:39:25.63 ID:ssbaP/X4
>>93
激しく同意!
107しあわせの黄色いナンバー:2013/06/02(日) 14:47:35.50 ID:bn5eHLaP
俺はS660が格好良いと思うけど
SはFRのイメージが強いんだよね
108しあわせの黄色いナンバー:2013/06/02(日) 16:31:47.46 ID:Qm9/s9tr
FRじゃなければそれでもいいけどね。
109しあわせの黄色いナンバー:2013/06/02(日) 16:54:14.37 ID:uGAv/gB5
S500 S600 S800 S2000 全部FR
110しあわせの黄色いナンバー:2013/06/02(日) 17:12:26.70 ID:Uwcb2rCq
おまいら、格好さえよければFFの4ATオープンなんかでもいいのか
111しあわせの黄色いナンバー:2013/06/02(日) 17:35:30.76 ID:XiCmmuT9
極論言えばそうかも。
112しあわせの黄色いナンバー:2013/06/02(日) 17:49:07.86 ID:fRoVFjUY
FFだったらもう普通の軽で良いやオレは。
オープンはもういいや。
雨漏りはもう嫌だ、ビートならガマン出来ているけど。
もともとオープンだからとビート選んだ訳じゃないしな。
113しあわせの黄色いナンバー:2013/06/02(日) 18:00:47.01 ID:lTYqPO+a
MR以外だったら興味ない
FRだったら、中古のS2000買うよ
114しあわせの黄色いナンバー:2013/06/02(日) 18:17:11.53 ID:9Rl9K+S+
FFならパスだな
フィットハイブリット、インプレッサスポーツ、GTR、その時の気分で買いたいのを買うわ
FRならちょっと考えさせてもらおう
115しあわせの黄色いナンバー:2013/06/02(日) 18:22:21.18 ID:/0iQBhQ6
先代ビートの満足順位からすれば「MR」なんてどーでもいい印象だな
それを含めて、エンジンに関してはかなり不満だった
116しあわせの黄色いナンバー:2013/06/02(日) 19:01:26.01 ID:ylVmXlGx
俺的にはSOHCのNAで64psってのが良かったな。
タダでさえヘッド周りが軽いのに、更に前傾してマウントする拘り。
新型はDOHCターボなんだっけ?MRでも魅力を感じなくなっちゃいそう。
117しあわせの黄色いナンバー:2013/06/02(日) 19:04:02.83 ID:aZp4ygzm
118しあわせの黄色いナンバー:2013/06/02(日) 21:06:49.30 ID:j/yg3iTj
>>113
おれもこれだw
119しあわせの黄色いナンバー:2013/06/02(日) 21:27:41.77 ID:A3/WJjlc
形・デザインが良ければFFでも構わないな
むしろMRでも幌車だったら悩む
120しあわせの黄色いナンバー:2013/06/02(日) 21:57:04.89 ID:gGXtiZ4q
>>117
現行だったころはMT比率が2〜3割はあったんだ。次期もMT専用だったら1年で終了だな。
121しあわせの黄色いナンバー:2013/06/02(日) 22:42:58.48 ID:ssbaP/X4
ビートみたいに伝説の車になって欲しいな

だからこの時代でもあえてMT一本勝負

本当に気に入った人のみが所有
122しあわせの黄色いナンバー:2013/06/02(日) 23:11:28.67 ID:fRoVFjUY
いくら社長が売れなくても良いと言ったって、売れないクルマは出さないと思う。
スバルの軽に付いてた7速マニュアルモード付きCVTみたいなのとMTだろうな。
123しあわせの黄色いナンバー:2013/06/02(日) 23:21:08.09 ID:2suexRFq
雪振るところだから帆だったらパスだな
積雪自体は駐車場で大丈夫だけど、翌日に空からくる塊で死ぬぜ
124しあわせの黄色いナンバー:2013/06/02(日) 23:25:50.10 ID:/0iQBhQ6
コンセプトが「ゆるスポ」ならAT・CVT専用車で出ても不思議じゃないな
それで文句言う奴なんて片手で数える程度だろう
その文句言う奴にしても本心かどうかは怪しいもんだ
125しあわせの黄色いナンバー:2013/06/03(月) 00:23:32.66 ID:a6gNh5vR
>>123
雪降りまくりのトコ住んでますが
元気にビート乗っとります

1月にリアスクリーンをバリっと
やっちまったぜ
126しあわせの黄色いナンバー:2013/06/03(月) 00:31:10.91 ID:Q2XFy33a
>>117の表は軽自動車含まずだから、軽(トラック除く)なら100%近くATだろうな。

ベースグレードがマニュアルモード付きCVTで
MTは特別仕様車で限定モデルとか有り得る。
127しあわせの黄色いナンバー:2013/06/03(月) 00:46:34.36 ID:OXo9Fl2p
MTはコペンが30%、エッセが12%だって。さすがにAT必要だね。
128しあわせの黄色いナンバー:2013/06/03(月) 01:36:22.29 ID:Q2XFy33a
コペンは兎も角、エッセも12%あるのか。
エッセは軽量低重心だから男性ユーザーが多いんかな。
129:しあわせの黄色いナンバー:2013/06/03(月) 03:48:32.04 ID:EKhcDTVB
なかっち 動画
http://www.youtube.com/watch?v=z2qK2lhk9O0s



みんなで選ぶニコ生重大事件 2012
http://vote1.fc2.com/browse/16615334/2/
2012年 ニコ生MVP
http://blog.with2.net/vote/?m=va&id=103374&bm=
2012年ニコ生事件簿ベスト10
http://niconama.doorblog.jp/archives/21097592.html


生放送の配信者がFME切り忘れプライベートを晒す羽目に 放送後に取った行動とは?
http://getnews.jp/archives/227112
FME切り忘れた生主が放送終了後、驚愕の行動
http://niconama.doorblog.jp/archives/9369466.html
台湾誌
http://www.ettoday.net/news/20120625/64810.htm
130しあわせの黄色いナンバー:2013/06/03(月) 07:16:32.52 ID:mHZfY8lA
F1じゃあ!NSXじゃあ!ついでにBEAT後継車じゃあ!

伊東社長は景気の良いことばかり言ってるけど、大丈夫なのかね?

来年くらいが社長交代期だったりしてw
131しあわせの黄色いナンバー:2013/06/03(月) 10:38:43.94 ID:hp9d70Aa
最近のホンダのやる気には感心するよ、前の社長は無能すぎたからね。 
こうじゃないと期待も出来ない。 
あとは成就するかだね。
132しあわせの黄色いナンバー:2013/06/03(月) 12:51:21.89 ID:yCql+jI3
財務担当役員は正直こんなもん発売して欲しくないだろうよ
133しあわせの黄色いナンバー:2013/06/03(月) 14:47:25.06 ID:fr4bbVYA
本田はデカくなりすぎた
134しあわせの黄色いナンバー:2013/06/03(月) 16:03:03.76 ID:G+0Vif5J
モリゾウはニュルブルクリンク24時間レースに参戦している。
伊藤社長には新型ビートで、K4GPに参戦してもらいたい。

ダイハツの三井社長も新型コペンで参戦して、社長軽自動車対決が見たい。
135しあわせの黄色いナンバー:2013/06/03(月) 17:00:51.76 ID:07CfZ1Bz
MTじゃなくてSMTになったりしないよな
136しあわせの黄色いナンバー:2013/06/03(月) 17:20:57.55 ID:t37M21y0
新型軽自動車同士のバトル見たいな、Hot Versionとかでさ
137しあわせの黄色いナンバー:2013/06/03(月) 17:21:58.63 ID:SVO1sRAs
F1に参加したからって乗用車のクオリティが上がるわけじゃないしなぁ〜
138しあわせの黄色いナンバー:2013/06/03(月) 18:06:19.04 ID:ox5r1FTE
むしろF1参戦費用が嵩んで、市販車のコストダウンが一層進んだり・・・・・?
139しあわせの黄色いナンバー:2013/06/03(月) 20:05:23.70 ID:CIIf5gI0
>>90 NAかNBのやっすいロードスターで遊ぶのもいいかもね。
140しあわせの黄色いナンバー:2013/06/03(月) 21:57:03.32 ID:1SM8lwZ3
ベストカーには半年に一回くらい開発難航とか書かれるだけで、
結局出ないで終わったりして。
141しあわせの黄色いナンバー:2013/06/03(月) 22:19:58.87 ID:WMnRUfYb
開発の情報がなくても妄想だけで記事にするのがべ○ストカー
そして何の責任も取らない
こんな低俗誌がいちばん売れてるんだから嘆かわしい限りですわ
142しあわせの黄色いナンバー:2013/06/03(月) 22:20:51.47 ID:MKhFaGID
あと半年も妄想し続けないと逝けないのか。
143しあわせの黄色いナンバー:2013/06/03(月) 23:32:34.25 ID:/AJfv9WY
妄想でアレコレ楽しむための雑誌じゃんw
夢があって良いよな。
144しあわせの黄色いナンバー:2013/06/03(月) 23:44:53.84 ID:WMnRUfYb
ニセ情報なんて夢でもなんでもないよ
「その程度でも満足するドアホな奴ら」と下に見てるだけだよ
145しあわせの黄色いナンバー:2013/06/03(月) 23:45:55.66 ID:CIIf5gI0
妄想の一つもできないやつはオープンカーにはのれない
146しあわせの黄色いナンバー:2013/06/03(月) 23:51:27.50 ID:1aR0hXoe
中古車屋で程度の良いビート見つけちまった・・・
ヤバイ、新型発売まで待てずに買ってしまいそうだ
147しあわせの黄色いナンバー:2013/06/04(火) 00:00:08.24 ID:w2qKmaJa
とりあえず買っとけ
148しあわせの黄色いナンバー:2013/06/04(火) 00:08:24.16 ID:t3K4zjnY
おれもその方が良いと思う

まだ当分出なさそうだし
149しあわせの黄色いナンバー:2013/06/04(火) 00:13:03.43 ID:n/ALla+7
そーかな?
明日午前中時間あるし見てこようかな・・・
150しあわせの黄色いナンバー:2013/06/04(火) 00:45:32.41 ID:KjWx1sRZ
>>149
中古より新車の方が良いに決まってるだろ。





で、そのビートはどこの店にあるんだ?
151しあわせの黄色いナンバー:2013/06/04(火) 02:45:50.33 ID:PS9jbhjK
妄想でも何でもなく、次期ビートは期待できるぜ。

何しろ先代ビートの頃は、アコード、オデッセイ、プレリュード、、シビック、
インテグラ等々を擁する普通車メーカーとして、トヨタ、日産とガチンコ勝負を
してた時期だ。軽に対してそんなに力は入れられなかった。

しかし今は違う。軽No.1の座を賭けてダイハツ、スズキとガチンコ勝負している。
次期ビートは、軽専門メーカー・ホンダの象徴となるべく開発されているモデル
なのだよ。
152しあわせの黄色いナンバー:2013/06/04(火) 09:27:47.70 ID:QP5HviZn
アベノミクスが頓挫してそれどころじゃなくなる可能性も大。
153しあわせの黄色いナンバー:2013/06/04(火) 10:02:08.14 ID:NXqyFYmr
もうガマンできん
はやく見せてくれ
金ならあるんだ
154しあわせの黄色いナンバー:2013/06/04(火) 10:09:58.16 ID:izxxO5A6
>>153
そんな貴方にポルシェボクスター
155しあわせの黄色いナンバー:2013/06/04(火) 10:41:09.86 ID:1vwhU+1n
子供ができたからビートとお別れになる…
156しあわせの黄色いナンバー:2013/06/04(火) 11:31:13.47 ID:n/ALla+7
中古屋で見つけたビートは37000kmでコミコミ70万くらい
20年前の車にしては高いのかな?

>>155
おれは逆に子供ができたから今までの玩具趣味を大幅縮小してビート買うよ
一人になれる場所としてw
157しあわせの黄色いナンバー:2013/06/04(火) 12:58:59.46 ID:8hgC8tZp
>>156
20年前の軽なんてゴミレベルだからなー。
70万で高いかどうかは実車見ないとわからんよ。
流石に低走行だから大丈夫といえる年数ではないし。
158しあわせの黄色いナンバー:2013/06/04(火) 13:19:05.55 ID:TajCqgVr
>>153
東モまで下半期の楽しみとしてもう少し待ちな。 
今年も半分近く過ぎたし、あっという間だよ。
159しあわせの黄色いナンバー:2013/06/04(火) 13:19:09.29 ID:OVxco+3R
ビート「オレの為にもっと争え」
160しあわせの黄色いナンバー:2013/06/04(火) 17:08:39.10 ID:nmwjxeng
来年新型が発表されたら初代は極上物以外は淘汰されるから安心しろ。
161しあわせの黄色いナンバー:2013/06/04(火) 17:42:09.34 ID:rqrHTCo+
軽という国内仕様だけでなく
輸出仕様として1000ccNAバ-ジョンもエントリーして欲しい所だ
逆輸入でも買うぞW
162しあわせの黄色いナンバー:2013/06/04(火) 17:47:18.96 ID:BT6YZ3QY
デカビート
163しあわせの黄色いナンバー:2013/06/04(火) 18:20:48.06 ID:pprZe/sw
我が子の成長が楽しみでしょうがない子煩悩お父さんのために4人乗りも出すべきだな
子供用のシートは運転席の上かボンネット部分に備え付ければ大丈夫だろう
164しあわせの黄色いナンバー:2013/06/04(火) 18:21:46.91 ID:izxxO5A6
ビートって名前じゃない方がいい
ビートはあれで完結
165しあわせの黄色いナンバー:2013/06/04(火) 18:22:04.81 ID:s6PDkraF
8000回転まで回せる64馬力のターボエンジンって、どんなトルク・馬力曲線になるんだろう
166しあわせの黄色いナンバー:2013/06/04(火) 18:31:44.73 ID:rvG/4I4p
>>164
無いだろ
二輪で今使われてるし
167しあわせの黄色いナンバー:2013/06/04(火) 19:16:18.50 ID:8hgC8tZp
>>165
8000まで回るエンジンって公表されたの?

64馬力規制がある以上、
コペンと同じでピーク6000位で
後は回るだけかと思ってた。
168しあわせの黄色いナンバー:2013/06/04(火) 19:55:13.48 ID:GKhxCpZ/
ターボコンプレッサを凄く小さくすれば、高回転まで回せる?
169しあわせの黄色いナンバー:2013/06/04(火) 20:11:45.29 ID:WF+F8+Df
>>168
タービンそのものが抵抗になる
170しあわせの黄色いナンバー:2013/06/04(火) 22:25:35.91 ID:r0XKZsxU
>>167
規制っていっても自主規制だし、あってないようなもんだろ?
R1Sの初期型乗ってるけど、70馬力以上あったぞ。
171しあわせの黄色いナンバー:2013/06/04(火) 22:37:14.58 ID:/GCSg9Hh
>>165
> 8000回転まで回せる64馬力のターボエンジンって、どんなトルク・馬力曲線になるんだろう

旧ビート時代のミラTR-XX、アルトワークスあたりから、ソニカ、セルボくらい
172しあわせの黄色いナンバー:2013/06/04(火) 22:42:37.16 ID:caCVmChn
>逆輸入でも買うぞW
こういうカスが買ったためしは無い。
173しあわせの黄色いナンバー:2013/06/04(火) 22:44:24.84 ID:zyuIFCZj
んー
人の事はどうでも良いのよ
174しあわせの黄色いナンバー:2013/06/04(火) 22:57:26.10 ID:xkYitYFk
期待通りのスペックでもデザインが残念だったりするもんな。
「○○なら絶対に買う」なんて言えない。
175しあわせの黄色いナンバー:2013/06/04(火) 23:16:42.93 ID:caCVmChn
だが期待してるよ。下手に前作超え狙って豪華過ぎない様にはしてもらいたいけどね。
176しあわせの黄色いナンバー:2013/06/04(火) 23:20:36.92 ID:zyuIFCZj
内装バラしやすかったら良いとは思う
177しあわせの黄色いナンバー:2013/06/04(火) 23:40:50.18 ID:izxxO5A6
86みたいにならないで欲しい
178しあわせの黄色いナンバー:2013/06/05(水) 01:23:43.35 ID:2/ekIsZf
N-BEATまだぁ?
179しあわせの黄色いナンバー:2013/06/05(水) 03:48:11.37 ID:iKeWsxka
今の時代、ビートみたいな
シンプルなおもちゃって
作りづらいんだろな。

86にしてもCR-Zにしても
コレじゃない感がハンパ無い。

安全性能や快適性が邪魔に
なるのかな?

ビートは超シンプルだからこそ
20年経っても乗れるんだと思う。

自分で何とかするから
少々雑なモノでいいよ。
軽なんだから。
180しあわせの黄色いナンバー:2013/06/05(水) 12:33:27.58 ID:AaHWk+U5
現在の軽ワンボックスに搭載されてる3気筒ターボに
3連スロットル+専用アルミ製オイルパン…
んでビ-ト専用にチュ-ニングしましたとか言って
発売されちゃうんだろうな…
181しあわせの黄色いナンバー:2013/06/05(水) 12:42:44.54 ID:amgGYp2N
>>179
安全性能、環境性能、対歩行者
色々しがらみが多いからね。
決められた枠からははみ出せないし
しょうがないよ。

どう考えても、今のビート基準なら
コレじゃない感ででると思うよ。

置き場所あるなら新旧ビート並べて
維持すると満足するような気がするw
182しあわせの黄色いナンバー:2013/06/05(水) 12:43:07.83 ID:3HH/cGXb
【悲報】 認知症のジジイ(72)が車を運転 → 母子2人乗りの自転車に衝突、100m引きずり子供死亡
自転車に車追突 2歳女児が死亡、母親重傷
産経新聞 6月4日(火)18時24分配信

4日午前10時55分ごろ、東京都狛江市西野川の市道で、調布市東つつじケ丘、
服部貴子さん(35)の自転車に軽乗用車が追突、自転車を引きずったまま100メートル先の民家の塀に衝突した。
警視庁調布署によると、自転車の後部座席に乗っていた服部さんの娘の綾子ちゃん(2)が頭を強く打って死亡し、服部さんも重傷を負った。

同署は自動車運転過失致傷容疑で、軽乗用車を運転していた狛江市中和泉、
自営業、高橋敏男容疑者(72)を現行犯逮捕した。同署によると、容疑を認めており、
自動車運転過失致死傷容疑に切り替えて送検する方針。

高橋容疑者は自転車にぶつかる200メートル前にも塀などに2回衝突していた。
同署によると、高橋容疑者の親族は「(高橋容疑者は)認知症を患っている」と話しているという。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130604-00000578-san-soci
http://c.2ch.net/test/-/poverty/1370355523/1
183しあわせの黄色いナンバー:2013/06/05(水) 15:26:14.54 ID:yk/DyQm4
今後こんな事故がドンドン増えるだろうな〜
184しあわせの黄色いナンバー:2013/06/05(水) 16:28:58.47 ID:CZIMAyLM
振り込め詐欺にまんまと騙されて家族に罵倒されるわ、
アクセルとブレーキ踏み間違えるわ、
認知ボケで他人様を轢き殺して人生台なしにさせるわ、、、
俺らって2歳児以下の糞っぷりだよな〜w

MRがどーした、
8000回転がどーした、
オープンがどーした、
キ○ガイに刃物みたいなクルマに興味を示すよりも
アイサイトやスマートアシスト装備の車を選び
少しでも社会に迷惑かけないようにすべきだよな!
185しあわせの黄色いナンバー:2013/06/05(水) 18:26:24.95 ID:KeIhnUwd
>2歳児以下の糞っぷり

2歳児は何も悪くねーだろ
186しあわせの黄色いナンバー:2013/06/05(水) 18:50:55.39 ID:QfHxavga
未来有る幼児は死に、夢見てるだけで未来無いおまえ等は働きもせずビートビート
187しあわせの黄色いナンバー:2013/06/05(水) 18:56:44.66 ID:KH1t3m1U
たしかに働いてないけど、どういうわけか金はあるんだよね
だからビートビートw
188しあわせの黄色いナンバー:2013/06/05(水) 19:46:01.43 ID:uyl55yHS
こんなとこで年金自慢されてもなー
189しあわせの黄色いナンバー:2013/06/05(水) 20:04:14.47 ID:JvrDlT+V
生活保護受けてたら車乗れないよな
190しあわせの黄色いナンバー:2013/06/05(水) 21:50:49.15 ID:4fZJI9kf
昨日も言ったけど他人の事はどうでもいいやw
取り合えず、どんな車が出るか楽しみ
買うかは確定的な情報が出てから決めるものだし、wktkしてるだけで誰にも迷惑かけてないし否定される筋合いもないよ☆
191しあわせの黄色いナンバー:2013/06/05(水) 22:26:18.50 ID:QfHxavga
他人のことはどうでもいい発言はどうでもいいやw
取り敢えず、N-○○って名前で出るのかどうかは気になる
192しあわせの黄色いナンバー:2013/06/05(水) 22:30:23.60 ID:uyl55yHS
>>190
「他人の事」をめちゃくちゃ気にしてるじゃんwww
193しあわせの黄色いナンバー:2013/06/05(水) 23:14:30.54 ID:4fZJI9kf
>>192
そ、そんなことないよ!
194しあわせの黄色いナンバー:2013/06/06(木) 00:19:12.83 ID:jyBmNN7F
セカンドカー計画(メインはNBOX)

45〜60歳 次期ビートでカミサンとドライブ
61〜70歳 アクティ(リタイアして畑をやる)
71歳〜  衰えによっては車を降りる
81歳〜  中級以上の老人ホーム(認知症)

ポイントは60までにどれだけ貯金できるか。
195しあわせの黄色いナンバー:2013/06/06(木) 06:45:02.57 ID:oDn2gRVV
60歳以降に【車】を夢見る奴は貧乏社畜
時間も金もない貧乏社畜

ポイントは60歳までにやりたいことを終わらせ、60歳過ぎたら孫や曾孫を
196しあわせの黄色いナンバー:2013/06/06(木) 07:09:43.51 ID:8FnRGIcF
60前にポックリ逝きたい
197しあわせの黄色いナンバー:2013/06/06(木) 08:22:02.81 ID:5614LK23
農家の息子から言わせると、農業って一筋縄じゃ無い
けど、家庭菜園レベルなら無問題w
そういやホンダには家庭用ガスボンベで動く、耕運機みたいなのがあったね
198しあわせの黄色いナンバー:2013/06/06(木) 08:27:20.63 ID:yH8mY+OC
現実的な話はいいよ。夢を語ろうぜ。
199しあわせの黄色いナンバー:2013/06/06(木) 08:31:01.05 ID:oxc2Tfq2
とにかく軽くしてほしいなあ。
一人乗りでもいいし。
200しあわせの黄色いナンバー:2013/06/06(木) 08:37:21.32 ID:m+1Qr3yZ
噂の販売価格と、ほぼ同じでS1の中古が近所であんだけど、おまいら的には、どう?
201しあわせの黄色いナンバー:2013/06/06(木) 08:44:26.46 ID:hI6AGJW/
次期ビートデザイン、フロントはフィットみたいなかんじなんだろーな
左右ティアドロップ型のヘッドライトをガーニッシュで継ぐ、みたいな

とんでもなくダサいよなー、盲信的なホンダヲタ以外は誰も買わないよなー
202しあわせの黄色いナンバー:2013/06/06(木) 09:38:54.57 ID:2BxjO4kA
デザインなんて自分で変えるからどうでもいい
203しあわせの黄色いナンバー:2013/06/06(木) 11:15:52.53 ID:Ucuap3SB
そんなことはないだろ〜
デザインが悪い車は弄ってもアカン
S2000みたいな車は勘弁してくれ
204しあわせの黄色いナンバー:2013/06/06(木) 12:28:47.91 ID:8FnRGIcF
弄ってなんぼなデザインじゃ、整形女と同じで却下だな
205しあわせの黄色いナンバー:2013/06/06(木) 18:12:29.59 ID:BbCzvjgX
俺は逆だな
どんなに素のデザインが良くても弄りにくいなら却下だ
無表情な能面女みたいで
206しあわせの黄色いナンバー:2013/06/06(木) 18:21:40.21 ID:8FnRGIcF
素のデザインが良いのなら弄くらないしw
207しあわせの黄色いナンバー:2013/06/06(木) 18:28:23.39 ID:Am4K8q11
化粧映えするデザインがいいな
208しあわせの黄色いナンバー:2013/06/06(木) 18:50:44.35 ID:guCC3ScE
S2000はフロントはいいんだけどリアがちょっとな
あと運転席側にスイッチ類が全部集中してるのは無いわ
209しあわせの黄色いナンバー:2013/06/06(木) 20:22:57.31 ID:tyMbXVgJ
運転席側にスイッチ類が全部集中してる方が使いやすく思えるけど
210しあわせの黄色いナンバー:2013/06/06(木) 20:48:43.08 ID:guCC3ScE
一人だけで乗るなら良いけど、助手席に人乗せるなら相手側からも操作しやすいようにしないと
そういえば今のホンダ車はオートパワーウインドウなん?前に友達のオデッセイに乗ったとき、ウインドウスイッチ押し続けないと窓が閉まらなくて驚いたんだが
211しあわせの黄色いナンバー:2013/06/06(木) 21:24:04.39 ID:LsH/r1DL
ガキの乗る可能性の席はオートじゃない方がいいって考えとか
212しあわせの黄色いナンバー:2013/06/06(木) 21:31:10.50 ID:bxbXTol3
2歳児以下のガキと俺ら高齢者はあちこちに迷惑かけまくりだからな
213しあわせの黄色いナンバー:2013/06/06(木) 21:59:01.63 ID:UAKWdC/N
デザインには最初からそれ程期待してないが、車体設計で先代みたいに
ECUをエキマニ隣接なんて馬鹿だけはやめて欲しい
214しあわせの黄色いナンバー:2013/06/06(木) 21:59:59.11 ID:vA305NTC
ビートの助手席に人を乗せるって人普通いないでしょ
あれは原則一人乗り
運転席側が広めにとってるし
215しあわせの黄色いナンバー:2013/06/06(木) 22:13:00.44 ID:eINbjCIR
コンセプトキープとして「軽だからこそ出来るスポーツ」さえ守ってくれたら問題ない
FFだろうが非MTだろうが、結果として運転して楽しいのなら俺は歓迎するぜ
216しあわせの黄色いナンバー:2013/06/06(木) 22:47:44.65 ID:hX1A9Cga
そんなの認めない。
コペンみたいなのは要らない、似たようなモノが複数あってもしょうがない、きちんと差別化していただきたい。 
選択肢の中からユーザーが好きなのを選べばいい。
217しあわせの黄色いナンバー:2013/06/06(木) 22:53:56.75 ID:yH8mY+OC
>>216
お前が要らないって言っても世間の大多数が求めてたらソレになるんだよ。
嫌なら大人しく現行乗ってろよ。
218しあわせの黄色いナンバー:2013/06/06(木) 22:55:10.35 ID:HJeR0JPG
スーパーカーとはMR
世界最小のMRといえばビート
世界最小のスーパーカーが欲しいんだ
219しあわせの黄色いナンバー:2013/06/06(木) 22:56:26.49 ID:yH8mY+OC
残念、世界最小のスーパーカーはAZ-1。
ビートはアミューズメントカーだ。
220しあわせの黄色いナンバー:2013/06/06(木) 23:02:41.99 ID:pwkoIbwS
ホンダは今スーパーカー作ってるしなあ。
NSXは情報小出しにしてるけど
ビートは全く出さないって事は
まぁ、色々あるんだろうね。
221しあわせの黄色いナンバー:2013/06/06(木) 23:07:06.15 ID:eINbjCIR
>>216
いやだから結果として差別化されてれば、カタログシート上がどんなだろうと気にしないって意味だが
数字や記号で車買うなら、そもそも軽になんて乗らない
222しあわせの黄色いナンバー:2013/06/06(木) 23:07:12.40 ID:8FnRGIcF
なんだかんだ言って発売されないと思うぜ
もし発売されたとしてもFFだろうよ
223しあわせの黄色いナンバー:2013/06/06(木) 23:07:35.17 ID:hX1A9Cga
>>218
やっぱりMRがいいよね。
どうせコペン後継はFFだろうし違うモノにしてほしい。
224しあわせの黄色いナンバー:2013/06/06(木) 23:12:26.67 ID:hI6AGJW/
自演厨常用フレーズ
・MR
・8000回転
・コペン
225しあわせの黄色いナンバー:2013/06/06(木) 23:19:52.35 ID:1hOvfZ0j
MRは最低限だな。その上でデザインなりその他、気にいるかどうか。
単純に見た目だけを考慮してもMRが一番良いし。
226しあわせの黄色いナンバー:2013/06/06(木) 23:54:32.72 ID:vA305NTC
デザインはNSXよりビートの方が評価されてたよね
227しあわせの黄色いナンバー:2013/06/07(金) 00:48:12.13 ID:rZKRLSuz
所沢にびーと専門があるんだな10台くらい並んでた
228しあわせの黄色いナンバー:2013/06/07(金) 01:01:42.78 ID:aSb3wDxo
ICの近くだっけか?

たまに通るたびにチラ見してるわw
229しあわせの黄色いナンバー:2013/06/07(金) 01:04:51.42 ID:cVb2b4Qf
86やCR-Zを買えない貧乏人は車を語る資格は無い。
230しあわせの黄色いナンバー:2013/06/07(金) 04:32:03.18 ID:vA4DtrZY
軽自動車を語ってます
231しあわせの黄色いナンバー:2013/06/07(金) 07:30:29.57 ID:o6zOxjCQ
CR-Zからビートに乗りかえ予定
232しあわせの黄色いナンバー:2013/06/07(金) 08:48:52.73 ID:UdWsPM3c
>>231
なんで?CR-Zどうでしたか?
233しあわせの黄色いナンバー:2013/06/07(金) 17:09:01.84 ID:RAvIHSi/
>>232
悪くはないよ 
ただビートが出るなら乗り換える 
ツレのCR-Z乗りもそうするって 
CR-Zスレ見るとビートに乗り換えるって意見をたまに見掛ける
234しあわせの黄色いナンバー:2013/06/07(金) 17:28:24.24 ID:hLxCEN2i
>>232さんは「なぜCR-ZからBEATに乗り換えるのか?」その理由を聞いてんだよ!
さっさと答えろや、クソ自演厨!
235しあわせの黄色いナンバー:2013/06/07(金) 19:51:01.34 ID:0wN0Avfj
>>234
CR-Zが恥ずかしい車だからに決まってるだろ!
言わせるなよ。
236しあわせの黄色いナンバー:2013/06/07(金) 19:53:44.25 ID:rcJkKPQz
新型ビートは本当に出る?
237しあわせの黄色いナンバー:2013/06/07(金) 20:04:30.02 ID:3JltDFtB
最低限の装備で150万ででてほしい
238しあわせの黄色いナンバー:2013/06/07(金) 20:10:18.67 ID:1wbbShwh
>>236
今年のモーターショー見ないとわからんね。
ほぼ市販レベルが出展されれば来年予定通りでるだろうし、
ドンガラのコンセプトのままならその内フェードアウトすると思う。
239しあわせの黄色いナンバー:2013/06/07(金) 22:28:27.47 ID:aSgMIiiM
ターボ付3気筒6MTで出るらしいね
240しあわせの黄色いナンバー:2013/06/07(金) 23:26:14.64 ID:g2i3Mf+f
ガイアの夜明けに新型ライフ出てたね。
新型軽がチラっと映ると聞いて新型ビートを期待してたのになー。
241しあわせの黄色いナンバー:2013/06/07(金) 23:46:04.87 ID:M5/KKL+a
新しいビートが出たって全国の販売店は嬉しくもないだろう
最初の数ヵ月は物珍しさから客寄せパンダになってくれるかもしれないけど
コンスタントに売れる見込みは全くないわけで、展示車を置くのもスペースのムダだし
正直「商売にならない車はいいよ…」状態だろうな
242しあわせの黄色いナンバー:2013/06/07(金) 23:58:28.80 ID:XIpu1gcu
まあ、コペンは正にそうだったからな

作る側のモチベーションは上がるかもしれないが
売る側は、ややこしい車はご勘弁って感じだろう
243しあわせの黄色いナンバー:2013/06/08(土) 00:48:22.30 ID:RXFPd2J+
タイプRも出るって噂だけどどうなるか
出るなら専用装備にレカロつけてほしいわ
コペンにもあったよな
244しあわせの黄色いナンバー:2013/06/08(土) 01:18:04.63 ID:6HFcX3cu
>>241
近所のホンダ、ショーウインドウに綺麗な現行ビートが飾ってあるよw
売るつもりは無いんだろーな…。
245しあわせの黄色いナンバー:2013/06/08(土) 01:59:57.46 ID:2vnVtQbO
246しあわせの黄色いナンバー:2013/06/08(土) 02:30:10.69 ID:Q1zNQN/L
>>244
ソレ借り物なんじゃない?
247しあわせの黄色いナンバー:2013/06/08(土) 04:45:37.63 ID:LfVAWS3L
>>243
逆にその程度ならタイプRを名乗らないで欲しいんだけどw
248しあわせの黄色いナンバー:2013/06/08(土) 08:00:28.38 ID:7Ns27ZfJ
タイプRとか時代錯誤だから
249しあわせの黄色いナンバー:2013/06/08(土) 08:19:51.91 ID:paldxjMJ
>>248
タイプRはダサいよね、今の時代。
エコカーのCRZにわざわざ赤バッジを付けて…以下略
250しあわせの黄色いナンバー:2013/06/08(土) 09:52:45.59 ID:rJSdsuPd
次期ロドスタと比較してきめる
ビートでもデカビートなら即決
251しあわせの黄色いナンバー:2013/06/08(土) 10:25:35.03 ID:ZoqzvJar
赤と白
日の丸柄のタイプRはかっこいい
252しあわせの黄色いナンバー:2013/06/08(土) 11:03:07.36 ID:zZKujh/i
タイプRなんて恥ずかしい
RA107の Earth dream みたいにして乗ろうぜ!
253しあわせの黄色いナンバー:2013/06/08(土) 11:24:49.57 ID:Aarv9Uja
(自演を含む)皆さんの妄想通りだと250万は超えそうですなーーー
254しあわせの黄色いナンバー:2013/06/08(土) 13:38:33.20 ID:xSi0WPUA
それならもう少し足してBRZ買うわw
軽ならコミコミでせいぜい200万だろ
255しあわせの黄色いナンバー:2013/06/08(土) 14:12:51.80 ID:lVhwyi26
ビートに高級感はいらねーからショボ装備150万。
スポーツ装備満載で180万位がいいの
256しあわせの黄色いナンバー:2013/06/08(土) 15:39:49.98 ID:7Ns27ZfJ
スポーツしてーならシューズやウェア等揃えてランニングでもしてろや馬鹿w
257しあわせの黄色いナンバー:2013/06/08(土) 17:47:15.15 ID:RXFPd2J+
200は切らないとキツイだろうな
どんな仕様を持ってくるか
258しあわせの黄色いナンバー:2013/06/08(土) 18:16:06.69 ID:AH4Fl9ZZ
ホンダの高回転型って、下がスカスカですって意味だよな・・・
軽自動車なんだから無駄に最高速を上げられても困るんだが
259しあわせの黄色いナンバー:2013/06/08(土) 18:45:14.88 ID:eSxjIAfO
86はでかいんだよ。
260しあわせの黄色いナンバー:2013/06/08(土) 19:15:19.00 ID:6r6LI0hJ
4年の赤色ビート買いました。
し、新型でるのー?
261しあわせの黄色いナンバー:2013/06/08(土) 19:33:41.84 ID:CzY7dIu4
現行乗ってる人は、新型買ったら売るの?
3万キロの中古を10年連れ添ってるから何か売るの嫌だな。
262しあわせの黄色いナンバー:2013/06/08(土) 19:53:10.47 ID:wpa0BA15
200万切ったら別の意味でキツイ車になりそうだ。

結論:出すだけ無駄
263しあわせの黄色いナンバー:2013/06/08(土) 20:40:50.28 ID:STEJnkH+
>>245

http://car-research.jp/wp-content/uploads/2013/06/ev-ster-2012-beijing.jpg

フロントマスクはこれに近いかんじになるかも・・・ダサすぎる!


http://car-research.jp/wp-content/uploads/2012/10/ev-ster-paris2012-rear.jpg

これじゃ後方確認がサイドミラーでしか出来ないから有り得ないな


>次期ビートの発売日は2014年秋頃と予想する。

いやいや、オープン車は幌を開けて楽しめる春を視野に入れて販売を開始するわけだから
発売が秋頃なんて有り得ない!すぐ冬が来るじゃん!
264しあわせの黄色いナンバー:2013/06/08(土) 20:46:15.80 ID:paldxjMJ
新型は初代ビートを超えることはないので、
今後も安心して維持しますよ
265しあわせの黄色いナンバー:2013/06/08(土) 20:46:50.94 ID:HizYXLw4
オープン乗ったことないのか?
バイク走れる季節ならオープンも乗れるぞ?
266しあわせの黄色いナンバー:2013/06/08(土) 21:02:36.87 ID:STEJnkH+
>>265
走れる・走れないの話じゃないのよ
メーカーはいちばん売れる時期を見越して発売時期を決めてるって話
267しあわせの黄色いナンバー:2013/06/08(土) 21:11:39.25 ID:HizYXLw4
>>266
そういう話か、

だったら販売されて納車数ヶ月とかになるなら秋発売だとちょうどいいかもしれんw
268しあわせの黄色いナンバー:2013/06/08(土) 21:15:22.33 ID:STEJnkH+
>>267
なるほど!
そこまでは思いつかなかったわw
269しあわせの黄色いナンバー:2013/06/08(土) 21:44:29.13 ID:HizYXLw4
>>268
86/BRZなんかの発売当初はバックオーダーで半年以上当たり前なってたし
国産スポーツは希少だから似たような状況になる可能性高そうだしね。

それこそ

冬には乗れますよ!

春には乗れますよ!

じゃかなり印象違ってくるかとw
特にオープン知らない人は春夏のイメージ持ってるだろうしね。

そういえば装備にステアリングヒータとシートヒータは欲しいのぉ
この二つあれば冬オープンはかなり快適なはず。
270しあわせの黄色いナンバー:2013/06/08(土) 21:59:06.62 ID:LfVAWS3L
>>269
どうやってもコペンを意識はするでしょ
少なくてもそれ以上のものを後発なら出さねばならない
シートヒーター無しってだけで印象下がるし、そこは大丈夫じゃないかな
それよりも、太ももダイレクトの強烈冷風のが欲しい
271しあわせの黄色いナンバー:2013/06/08(土) 22:02:43.45 ID:XaAD42Yb
社長が数を売るつもりがないって言ってるんだから察してあげようよ。
272しあわせの黄色いナンバー:2013/06/08(土) 22:14:13.72 ID:6HFcX3cu
>>266
ホントかどうか知らんけど、
ビートの中古車相場には季節変動があって、
冬安くて春値上がりするって言われてた。

…単に春って全国的に中古車相場上がるだけじゃね、って気もするんだが。
273しあわせの黄色いナンバー:2013/06/08(土) 22:35:16.86 ID:60pGMCnB
シートヒーターもいいがシートクーラーも欲しい
274しあわせの黄色いナンバー:2013/06/09(日) 01:32:53.66 ID:DyXtCfEY
熱線のせいで夏熱いしな
もう少しいい材質無いのか
275しあわせの黄色いナンバー:2013/06/09(日) 02:07:53.74 ID:jLTEeigw
>>274
ペルチェ素子を敷き詰めたら良いんじゃね
電流の向きを変えるだけで、冷却と発熱を切り替えられる
276しあわせの黄色いナンバー:2013/06/09(日) 03:06:32.93 ID:lgHKXaS9
>>273
2000円しないでアフター品あるんだから我慢しろ。
277しあわせの黄色いナンバー:2013/06/09(日) 12:55:07.62 ID:jrhXXo1R
>>276
座面高くなるんが気に食わん…。
背中だけ冷やすよう取り付けてるよw
278しあわせの黄色いナンバー:2013/06/09(日) 16:19:31.70 ID:CTPZYtDt
いつもの自演くんが頑張らないとスレが全く伸びないねーw

ま、出るか出ないか微妙な車のスレなんてこれくらいが普通だよな
279しあわせの黄色いナンバー:2013/06/09(日) 16:56:48.09 ID:06hvW5kS
まぁ、ベストカーと俺らが騒いでいるだけで実際はFF5mtで180万位〜なんだろな
280しあわせの黄色いナンバー:2013/06/09(日) 17:47:44.99 ID:hVW02TX+
まぁ、こういうのって買うまでが楽しいんだし、
妄想ネタもいいじゃん。

この車実際何人位のチームで開発してるのかね?
281しあわせの黄色いナンバー:2013/06/09(日) 18:00:34.48 ID:kz7LA5uE
>>279
よくよく考えたらFF 5MT オープンでも貴重な存在だよ。
周りの軽を見てみなよ、4枚ドアの箱ばっかじゃん・・・。
現状で趣味軽はジムニーくらいだし。
282しあわせの黄色いナンバー:2013/06/09(日) 19:04:07.60 ID:y6Mtlzhb
また馬鹿社員情報漏洩してくれないかなw
283しあわせの黄色いナンバー:2013/06/09(日) 20:13:50.01 ID:qrLhZEPb
今はもうないジャンルだけど
昔のフロンテクーペやセルボクーペみたいなのを
FRでビートとして出してくれたら・・・
たぶんみんな形を見たらかっこいいと思うはず
リクライニングもできるから長旅もできる
284しあわせの黄色いナンバー:2013/06/09(日) 20:21:13.78 ID:fT17+TDk
>>283
画像検索したらかっこよすぎワロタw
極小粒の辛口て感じで
285しあわせの黄色いナンバー:2013/06/09(日) 20:24:10.06 ID:GKJnPPtB
フロンテクーペやセルボはRRだよ
ジウジアロ若かりし頃の作
286しあわせの黄色いナンバー:2013/06/09(日) 20:28:02.09 ID:2+/cEtll
いまや軽クーペが絶滅ジャンルだからな・・・
287しあわせの黄色いナンバー:2013/06/09(日) 22:28:57.96 ID:06hvW5kS
リアルなチョロQみたいなやつか
288しあわせの黄色いナンバー:2013/06/09(日) 23:37:27.87 ID:JlTDa1DT
いや、だからオープンは決定事項だろw
289しあわせの黄色いナンバー:2013/06/10(月) 00:08:43.07 ID:E8ZI4YsS
>>288
ホンダがそう言ったのならソースをくれ
290しあわせの黄色いナンバー:2013/06/10(月) 00:37:53.40 ID:52QmHU0j
なんかNONEがあと30センチ高さ低ければそれでもよかったな。
291しあわせの黄色いナンバー:2013/06/10(月) 01:01:57.63 ID:9BY09jz/
>>289
社長が軽のオープンスポーツって散々言ってるだろ
292しあわせの黄色いナンバー:2013/06/10(月) 06:09:56.31 ID:+EAbT503
293しあわせの黄色いナンバー:2013/06/10(月) 07:59:37.45 ID:+Gge88RB
>>289
http://m.response.jp/article/2012/09/21/181739.html 

この社長の発言はググればたくさん出るよ。
前スレにも何度も出てたし。 
情弱にもほどがある。
294しあわせの黄色いナンバー:2013/06/10(月) 10:43:18.49 ID:aSWpdFYs
伊東社長はブサイクだからちょっと信用できんな
295しあわせの黄色いナンバー:2013/06/10(月) 13:26:03.59 ID:jMHSB7jT
そもそも誰がオープンを望んでいるんだ?クーペでいいじゃん。ハッチバックでいいじゃん。開けないし、雨漏りするし。
そして、後部座席気持ちでいいから一応4人乗りにして欲しいよな。MRなんてやめた方がいい。背中熱いしうるさいし。
スペアタイヤを積まない最近のスポーツ車にはますますフロントスペースが無駄になる。
ラジエターとマスタシリンダだけになってしまう。

まあ、ビートじゃなくてもいいんだがなw
296しあわせの黄色いナンバー:2013/06/10(月) 13:44:45.72 ID:ZvIsZuvv
>>295
スズキにでも頼め。
297しあわせの黄色いナンバー:2013/06/10(月) 13:54:36.03 ID:OqPVKuda
カプチーノにしてもビートにしても
オープンじゃなかったほうが
魅力増したんじゃないかと思える
魅力というか、より多くの人の選択肢に入ったと思う
ロードスターいい車だし、あのサイズと走りを
求める人は多いのにオープンがあだで
選択肢に入らない人が多いんだよね
298しあわせの黄色いナンバー:2013/06/10(月) 14:13:08.90 ID:lPyXarIc
ロードスターがクローズドだったら半数も売れてないだろうね
299しあわせの黄色いナンバー:2013/06/10(月) 14:23:27.24 ID:9SUvzjC9
オープンカー入門しようと思ってる自分としては、この価格帯で選択肢が増えてくれるとありがたいわ。

足車と同時に維持出来るし、自分に合わなくても諦めがつく。
300しあわせの黄色いナンバー:2013/06/10(月) 14:40:44.02 ID:aSWpdFYs
>>295>>297
言えてるー!
ブサイクな伊東社長は自分がオープン車にいちばん似合わないのを分かってないよねー!

とにかくね、ブサイクな奴にはオープンなんて乗ってほしくないよねー
とくにこの時期、ここぞ!とばかりに開けて走ってる奴とかいるけどさ、
メガネ銀行員とか新聞配達員みたいなネズミ男ばかりで笑っちゃうよねw
で、それを隠すための定番のグラサン&キャップでさ、もうワンパターンすぎ!
見る度に「あー、はいはいw」ですわ

俺なんてダイヤモンド☆ユカイばりのニヒルな顔にロン毛だからね
ロケンロー!だよねー
301しあわせの黄色いナンバー:2013/06/10(月) 15:01:13.27 ID:aSWpdFYs
欲しい車、乗りたい車を買うのは当たり前のことなんだけどさ、
その前にとりあえず「その車に乗った自分」が世間にどう見えるかは考えるべきだよね
自分に似合わないタイプを買っても浮くだけであって、金をドブに捨てるようなもの
チビな奴がコンプレックスからデカい車に乗るパターンがあるけどさ
でもそれは明らかに分不相応な選択であって、オーナーが車に負けてんのよ!
そういうの見て世間は口にこそ出さないけど腹ん中では「ダセー…」って失笑してるわけ

まぁ新型ビートもさ、普通にクーペにしたほうがいいと思うよねー
302しあわせの黄色いナンバー:2013/06/10(月) 15:49:46.55 ID:iyzHgHlt
>>301
ブログでやりな
長文うざい
303しあわせの黄色いナンバー:2013/06/10(月) 16:33:35.59 ID:ASpyE27p
>>302
ちょっとアタマがアレな人みたいだから構わないでNGが吉
304しあわせの黄色いナンバー:2013/06/10(月) 17:41:51.00 ID:R+JRqInh
オープン否定派はそもそもスレチだからね。 
オープンカーのスレじゃなく適当なスレに逝けばいい。 
まぁ、NGが手っ取り早くていいね。
305しあわせの黄色いナンバー:2013/06/10(月) 17:45:04.14 ID:OJJXJ0k8
自分が乗りたい車に乗ることに、他人からどう思われようが関係ないだろ…
まして、超高級車というわけでもない大衆車に何を求めてんのか
306しあわせの黄色いナンバー:2013/06/10(月) 17:45:26.40 ID:aqc47YIj
自分が好きな車に乗ればいいんだよ

あと、ビートはMRでオープンだからこそ価値があるんだろ?
そうじゃなきゃビートである必要はない

MRでオープンじゃなきゃビートを名乗らないで欲しい
307しあわせの黄色いナンバー:2013/06/10(月) 18:02:55.41 ID:nb5N7YJI
>>297
コペンのデタッチャブル見れば一目瞭然だろ
オープンじゃなきゃソニカみたいに一瞬で消える
308しあわせの黄色いナンバー:2013/06/10(月) 18:16:16.76 ID:vEqyp5Ax
ベストカー見たけど散々俺らに都合のいい事書いてあるんだが
よく考えたら肝心要の駆動方式について言及してなかったわ
樹脂製電動オープンとか言ってるしこれじゃFFだなあ
たぶんモーターショーでFFが明らかに→黒歴史化っていう流れかと
正直万が一FFになったならコペンかロドスタ買うわwww
309しあわせの黄色いナンバー:2013/06/10(月) 18:44:32.60 ID:+EAbT503
.




シ ビ ッ ク タ イ プ R の 予 行 練 習
310しあわせの黄色いナンバー:2013/06/10(月) 19:30:33.39 ID:aChmYq+3
まぁ、ベストカーは売れればいいんだから
俺らが喜ぶ記事しか書かんだろw

ベストカー以外ネタが無いのがきっついな。
話題もループしかしないし。
誰か株もってるやついないの?
総会で質問してきてよ。
311しあわせの黄色いナンバー:2013/06/10(月) 20:07:26.63 ID:Tk1g9D7M
>>306
社長はじめ「次期ビート」とは誰も言ってないと思う。
直近の「何度も試乗してる」の記事も含めてね。
ホンダにとって、まるで「次期ビート」がNGワードのように
思えるのは俺だけか?
FF、FRもありえるから絶対「ビート」とは言うな。みたいな。
かたくなに「軽オープンスポーツ」との表現を使っている。

去年のプレゼンの時の画像シルエットはビートなんだけどね。

FFはさすがに無いと思うがFRはあり得る。
市場ニーズをくんで何が何でもデタッチャブルとなれば、
MRよりFRが近道と思われるから。

でもMRでDHTで180万で出してほしいw
312しあわせの黄色いナンバー:2013/06/10(月) 20:14:43.11 ID:KTdpHLHF
>>311
シルエットがビートだったねぇ。
ホンダのトップページも長いことビート居たしな。
よっぽど好きなんだろうか。
313しあわせの黄色いナンバー:2013/06/10(月) 20:18:54.04 ID:+EAbT503
昔のものしか誇れるもんがねーんだろ
314しあわせの黄色いナンバー:2013/06/10(月) 20:50:09.36 ID:M9YPm7Cd
単気筒でもCBRだったけどな。
315しあわせの黄色いナンバー:2013/06/10(月) 21:17:11.07 ID:zM5Oh5M/
>>311
FRの方がありえねーだろ
何言ってんだ

CR-Zもまぁまぁ売れたし、FFでも問題ないと思われてるだろ
316しあわせの黄色いナンバー:2013/06/10(月) 22:41:55.31 ID:DqiIcOx1
F1復帰を決断した社長を悪く言うのが近頃のホンダファンなのかい?
しかも仕事ぶりならまだしもルックスを面を悪く言うってどうよ?
ありがとうじゃないのか?
317しあわせの黄色いナンバー:2013/06/10(月) 23:11:59.86 ID:zM5Oh5M/
>>316
お前何言ってんの
318しあわせの黄色いナンバー:2013/06/10(月) 23:38:02.86 ID:R+JRqInh
>>316
ファンじゃなくアンチなのは明らか、てかNGでおk。
319しあわせの黄色いナンバー:2013/06/10(月) 23:49:17.29 ID:jPSOpzWv
F1なんぞに関わる奴はアホ。
320しあわせの黄色いナンバー:2013/06/11(火) 00:36:00.45 ID:Ifni2Ppk
経営一辺倒の最大手自動車メーカーより遙かにマシ。
昔F1見て育ってきた層がホンダに帰ってこれば売上あがるかな戦略。
オレは支持する。
321しあわせの黄色いナンバー:2013/06/11(火) 00:50:33.56 ID:LgD784hn
その最大手自動車メーカーより逃げ足も早かったのに?
322しあわせの黄色いナンバー:2013/06/11(火) 00:58:08.49 ID:GPToUwQ6
N-BOX等が成功したのはF1やってた技術者のおかげ。
技術者の基礎体力、経験値が底上げされたんだろな。
無駄ではなかったんだろう。

来年からは市販車に近いレギュレーションになってくるし、
得る物はより多いんじゃね?
323しあわせの黄色いナンバー:2013/06/11(火) 01:16:24.29 ID:RqRPPg42
ホンダ嫌いな人は何でこのスレにいるの?
叩きたいから?
性格悪くない?
324しあわせの黄色いナンバー:2013/06/11(火) 01:26:34.99 ID:h7CNm951
ホンダの良さはSirあたりのグレードにある。
あのくらいのをだしてほしいなぁ
325しあわせの黄色いナンバー:2013/06/11(火) 07:07:17.40 ID:KB9iUMiK
>>321
トヨタが自社チームでF1に参戦すると聞いて、あわててBARを買収してさ
で、チーム運営すら出来ずに乗っ取られておしまいだもんな
もう情けないったらありゃしない・・
326しあわせの黄色いナンバー:2013/06/11(火) 07:52:35.26 ID:u0JEzSPK
>>323
アタマが悪いだけ。構うと喜ぶから黙ってNGに放り込んどけ
327しあわせの黄色いナンバー:2013/06/11(火) 09:39:19.93 ID:440jEdW6
アンチはNGしといたほうがスッキリ見やすくてイイよ。
328しあわせの黄色いナンバー:2013/06/11(火) 12:35:59.86 ID:4xF3Nakr
都合が悪くなるとNGで逃げるのがアホンダです。
329しあわせの黄色いナンバー:2013/06/11(火) 13:00:28.95 ID:D+LfeLgL
アンチの特徴
・絶対に自分の乗っている車種は書かない。
・たまに書いたとしても現実味のない高級車。
・そもそも免許を持っているかも怪しい。
・日本に住んでいるかどうかも怪しい。
・家族からはシカトされている。
・友達はいない。
・遠足や修学旅行に良い思い出が無い。
・同窓会にも呼ばれない。
・呼ばれたとしても誰も声を掛けてくれない。
・結婚式に呼ばれるのも親族の結婚式のみ。
・鏡を見るのが嫌い。
330しあわせの黄色いナンバー:2013/06/11(火) 13:05:08.08 ID:QcsGt9wv
アンチも気になって気になって仕方ないビート後継、魔性だね。
俺なら興味ないスレをいちいち見ないわ、そんな暇じゃねーしw
331しあわせの黄色いナンバー:2013/06/11(火) 18:29:13.27 ID:0XJn5sSM
インテリアは、やっぱりナビ有りきのデザインになるのかなぁ
どーもホンダの後付けした様な感じが好きに慣れない
フィットやCR-Zもナビ無い方が良いし…不安だ
332しあわせの黄色いナンバー:2013/06/11(火) 18:40:53.36 ID:u0ymV0OY
>>331
今のオデッセイは知らんけど、RB1.2の感じは好きだな
333しあわせの黄色いナンバー:2013/06/11(火) 19:47:27.51 ID:r/asnOl6
軽でもスポーツだから見てるだけ。どうせ実車は妥協した物になるだろうな。
それまでは楽しませてもらうわ。
334しあわせの黄色いナンバー:2013/06/11(火) 19:54:46.47 ID:dkKGr2mY
>>333
どこをどう妥協するかによるね
旧ビートは快適性や居住空間を犠牲にして走りの味を追求した
一番理想的なのは見た目をゆるふわ系にして女性ユーザーを釣りつつ中身は超硬派で快適性皆無のスポーツカーという方向性だけど
現実にはCR-Zのように見た目だけ硬派なスポーツカーで実はFFでしたーみたいな事になりそう
335しあわせの黄色いナンバー:2013/06/11(火) 20:42:34.43 ID:LOQomS2C
>>334
FFでも硬派なスポーツカーはいくらでも作れるハズ
今のホンダには少し難しいのかもな
336しあわせの黄色いナンバー:2013/06/11(火) 20:51:38.66 ID:HaJI7A8U
誰かが作ってたけど、トゥディtypeR良かったなあ
337しあわせの黄色いナンバー:2013/06/11(火) 21:18:59.42 ID:RqRPPg42
>>334
女性ユーザに媚びる意味が分からない
貴方が知り合いたいのなら話は別だがw
実用的な快適性がない車なら、女性は運転席はおろか助手席にさえ敢えて乗りたいとは思わないだろう
なんか幻想抱いてない?
338しあわせの黄色いナンバー:2013/06/11(火) 21:22:52.94 ID:Su0uKKjv
はやく出して10年したら買う
339しあわせの黄色いナンバー:2013/06/11(火) 22:24:39.02 ID:r/asnOl6
>>334
おい、CR-Zを「見た目だけ硬派」とか寝言ほざくんじゃねえよ。
脳と精神の医者に看て貰え。
340しあわせの黄色いナンバー:2013/06/11(火) 22:30:31.87 ID:SwDC5llg
CR-Zって車高があと20センチ低ければなぁ。
新ビート開発陣とかかわらんでほしいわ
341しあわせの黄色いナンバー:2013/06/12(水) 02:24:05.71 ID:bBf4iabX
FR好きの俺としてはクローズドで、四人乗りってのが本当は理想。
だけど、二人乗りならせめてオープンじゃないと魅力が無い。
加えてFFのスポーツカーには全く興味が無いから
妥協点としてMRオープンが最低条件。
ミッションは何でも良いけど、
嫁に運転させる事考えるとパドル式ATがあると嬉しい。
342しあわせの黄色いナンバー:2013/06/12(水) 04:08:31.74 ID:iCbpp6lT
出たぁー!FR好きとやらwww

ま、それはさておき、
女性に運転させるならストレスが少ない車がよろしいんじゃないですか?
アクセルのON・OFFで操れるFF車に勝るモノはないわけですしね
日焼けを嫌がる傾向にある女性はオープンは勘弁してほしいところでしょう
閉めたら閉めたで視認性は最悪になるわけですしね
パドルシフトにしたってお飾り装備以外の何モノでもないわけで
犠牲になる奥様が可哀相ってもんですよ


あ、ここは妄想スレでしたねwww
343しあわせの黄色いナンバー:2013/06/12(水) 04:59:31.33 ID:CvZYV+dz
>>341
86スレにでも逝けや
344しあわせの黄色いナンバー:2013/06/12(水) 08:00:31.18 ID:ObgHktWz
MR
MTのみ
オープン

これがビートなんだよ
ATとか笑わせるな
345しあわせの黄色いナンバー:2013/06/12(水) 08:16:12.06 ID:1Zrqj3KA
ビートはそれですが、
今新しく作ってるのは
ビートとは誰も言ってません。
346しあわせの黄色いナンバー:2013/06/12(水) 08:26:37.97 ID:3kq7UqMM
このスレ、新しいビートについて語るスレだぞ
大丈夫か?
347しあわせの黄色いナンバー:2013/06/12(水) 10:38:41.35 ID:R7FOAUDq
>>344
それを決めるのはおまえじゃない
348しあわせの黄色いナンバー:2013/06/12(水) 10:51:45.44 ID:foJmyxr6
6MTのみの変態用になるから安心しろ
349しあわせの黄色いナンバー:2013/06/12(水) 11:40:24.30 ID:PyrRkQZP
>>345
うむ、誰も一言もビートとは言ってないからなぁ。
勝手に勘違いしてる輩がいるのは困ったものだ。
350しあわせの黄色いナンバー:2013/06/12(水) 12:04:00.92 ID:DUPXUHIT
ディーラーで読んだ雑誌の開発者インタビューでは、「ビート後継のつもりで創っています」って書いてたよ。
351しあわせの黄色いナンバー:2013/06/12(水) 13:44:47.20 ID:P7Ig/Nol
>>350
それは言い方を変えれば
「あくまでも『後継という位置付け』であって『ビート』じゃない」
とも読めるね。
352しあわせの黄色いナンバー:2013/06/12(水) 14:01:25.50 ID:Xif6ujzh
ビート貯金60万円貯まった
あと140万円だ
353しあわせの黄色いナンバー:2013/06/12(水) 14:49:15.92 ID:O8taAer2
――2年後――
営業「>>352様、残りの50万円はローンでよろしいのですね?」
354しあわせの黄色いナンバー:2013/06/12(水) 15:26:53.18 ID:fr/ONSFz
>>352
俺はもうビート資金たまったので
先に買って人柱になるよ
355しあわせの黄色いナンバー:2013/06/12(水) 18:24:15.50 ID:0BhlhWY1
タイプR出るかな
356しあわせの黄色いナンバー:2013/06/12(水) 18:32:52.64 ID:CaYYS07j
別にローンでもいいんじゃね?
買い方なんて人それぞれだし
357しあわせの黄色いナンバー:2013/06/12(水) 18:59:23.99 ID:Y1eRInWg
>>353
半分をローンで賄おうと思ってる俺はどうすれば・・・
358しあわせの黄色いナンバー:2013/06/12(水) 19:20:22.32 ID:TBzmbJW/
車なんて一括払い
359しあわせの黄色いナンバー:2013/06/12(水) 19:22:06.91 ID:BNVFXHUh
FRなら「S600後継のつもりで創ってます」だろうし
FFなら「トゥデイ後継のつもりで作ってます」だろうし
360しあわせの黄色いナンバー:2013/06/12(水) 19:22:14.49 ID:zNCZtm72
甲斐性無しは遊び車なんか買っちゃ駄目だろ
361しあわせの黄色いナンバー:2013/06/12(水) 19:38:44.73 ID:cO9dfojS
ビート資金はN-ONE一括に使った
後悔はしている
362しあわせの黄色いナンバー:2013/06/12(水) 19:49:45.51 ID:1Zrqj3KA
N-ONE良い車じゃん。
後悔すんなよw

ビートは仕様が固まってから
考えれば良いやん。
363しあわせの黄色いナンバー:2013/06/12(水) 19:58:49.95 ID:jyzpwZUN
車検おわた
さあ、次の車検前には買い替えられるかな
364しあわせの黄色いナンバー:2013/06/12(水) 20:00:52.87 ID:foJmyxr6
え、N-ONE…
365しあわせの黄色いナンバー:2013/06/12(水) 20:36:06.48 ID:2UlHffCh
noneは良いくるま。ビートとはベクトルが違うだけ。
個人的に、軽で買っても良いと思った変態じゃない車はiとnoneだけかも。

そういやi終了だってね。貴重な乗用ミッドシップが消えてしまった…。
366しあわせの黄色いナンバー:2013/06/12(水) 22:53:44.21 ID:uMt7YFTd
いまどき、エンジンが座席の後ろにあるからって「へー、すごいね!」とか言ってくれるのは
パートのオバハンくらいだろーにw
367しあわせの黄色いナンバー:2013/06/12(水) 22:59:23.28 ID:GHV+V9ea
車がステータスになる時代じゃない事なんて言われなくても分かってるわw
自慢したい奴なんていないだろ、軽だし
368しあわせの黄色いナンバー:2013/06/12(水) 23:18:25.76 ID:ObgHktWz
最近の若い子なんて、背中にエンジンがあるなんて想像も出来ないだろうから、びっくりしそうだけどな
369しあわせの黄色いナンバー:2013/06/12(水) 23:21:45.91 ID:GHV+V9ea
>>368
え、じゃあ前スッカスカなの…?ぶつかった時大丈夫?

とか内心思うんじゃねw
370しあわせの黄色いナンバー:2013/06/12(水) 23:30:10.14 ID:ttqErswa
底辺に身を落とすな。
371しあわせの黄色いナンバー:2013/06/12(水) 23:35:09.87 ID:iCbpp6lT
>>366
たしかになwww
なのにバカの一つ覚えのように「MR!」「MR!」とかホザいてさwww

平和だよなーーー
372しあわせの黄色いナンバー:2013/06/13(木) 00:06:11.04 ID:bBf4iabX
>>342
家で買うとしたらサードカーになる、他は屋根付きだから心配無用。
だけど俺しか運転出来なきゃ不便って想像できないか?
それにしてもパドルシフトがお遊びとは見識が無いな
MT以外を否定する奴って本当に頭がお気の毒

>>343
俺はホンダが好きだから次期ビートと目される車の購入を考えてる
そもそもまだ具体的に発表されてないのに何言ってんだ?
373しあわせの黄色いナンバー:2013/06/13(木) 00:30:29.69 ID:p41HbOIu
サードカーなら運転できるのが自分だけでも問題ないだろ
374しあわせの黄色いナンバー:2013/06/13(木) 00:37:11.28 ID:XWAWz4Yo
ホンダ好き=売国奴
375しあわせの黄色いナンバー:2013/06/13(木) 00:41:06.64 ID:FcgImg8e
選択肢なんて多ければ多い方が良いんだ
AT設定も4WDもハイブリットも脱着式トップも何でも設定しちゃえば良い
376しあわせの黄色いナンバー:2013/06/13(木) 02:20:32.50 ID:OKiu7m+n
何で軽が税とか保険で優遇されてるか、改めて考え直せよ。
多少の贅沢装備は許されても、軽はまずは実用第一。高性能も不要。
軽のMRオープンなんてもってのほか。目的を逸脱しすぎ。
そもそも軽の枠内でスポーツカー作ったって、間違いなくドン亀チョロQ。

とは言えスモールMRオープンは魅力的。セカンドカーで俺も欲しい。
4気筒1リッターターボエンジン、120ps・15kg-m程度、全幅は5ナンバー枠
一杯使って、重量は1tに抑えたのを出してくれ。
377しあわせの黄色いナンバー:2013/06/13(木) 02:59:12.82 ID:qmACJ9pu
スレチ、いや板チ。
ココは軽自動車板です。
378しあわせの黄色いナンバー:2013/06/13(木) 08:28:23.46 ID:csdrWoWi
リッター厨はNG推奨と前から決まってるよ
379しあわせの黄色いナンバー:2013/06/13(木) 10:04:12.21 ID:2xJOVVnl
このキチガイ軽板でよく見るな
向こう追い出されたの?
380しあわせの黄色いナンバー:2013/06/13(木) 10:20:42.37 ID:nagtIDKK
>>372
現実を知らない坊やだな
軽のパドルシフトっつったらCVTになるんだが
その場合ATモードにした方が速いしお飾り以外のなにもんでもないわな
381しあわせの黄色いナンバー:2013/06/13(木) 10:31:44.90 ID:2xJOVVnl
まぁ軽のパドルシフトなんぞ玩具だな
新型ビートが専用設計で作るなら知らんけど
382しあわせの黄色いナンバー:2013/06/13(木) 10:36:18.55 ID:9tprVV14
MT買うからMTさえあればCVTは設定してもしなくてもどうでもいいや。
383しあわせの黄色いナンバー:2013/06/13(木) 10:59:06.27 ID:rx5nJVa6
>>368
最近の若い子は初めからどこにエンジンが付いてるのかなんて知らないから、
後ろにエンジンがあろうが「フーン」で終わりさ。
384しあわせの黄色いナンバー:2013/06/13(木) 10:59:57.86 ID:csdrWoWi
6MTとCVTが現実的かな
385しあわせの黄色いナンバー:2013/06/13(木) 11:03:45.33 ID:TKSIPfYy
>>383
さすがにそれはない
386しあわせの黄色いナンバー:2013/06/13(木) 12:04:11.37 ID:Ebm4v2V+
若い奴だと電気自動車とかになると食いつき良さそうだよな。
387しあわせの黄色いナンバー:2013/06/13(木) 12:53:39.20 ID:rx5nJVa6
>>385
では言い方を変えよう。
若い奴は後ろにエンジンがある事の意味さえ分からない。
なのでやっぱり「フーン」で終わるのさ。

>>386
若い奴はプリウスとかの方がよっぽど興味あるよ。
カスタマイズしたプリウスに乗った若い奴を見かける事が多くなった。
388しあわせの黄色いナンバー:2013/06/13(木) 14:23:08.17 ID:2xJOVVnl
若者に恨みでもあるのか
389しあわせの黄色いナンバー:2013/06/13(木) 14:59:54.05 ID:09Bu3+dd
確かに>>387な性格の人が相手だと何言われても「ふーん」で済ませたくなりますww
390しあわせの黄色いナンバー:2013/06/13(木) 16:13:47.50 ID:G0FhpG4w
若い奴もおっさんも関係なす、他人がなに乗ってようがどうでもいい
本人が満足ならばいいことだw
391しあわせの黄色いナンバー:2013/06/13(木) 17:45:31.16 ID:m+p3R7Er
ホンダ次期NSXは2.1L電動ターボエンジン!!超高回転型の10000rpbで450馬力!

新型ビートがNシリーズのターボ(決定!)
でも高回転エンジンになること間違いなし!
392しあわせの黄色いナンバー:2013/06/13(木) 18:48:36.91 ID:TKSIPfYy
アルトワークスやカプチーノとまでは言わないが、コペンくらい弄り甲斐のあるエンジンだと良いな
393しあわせの黄色いナンバー:2013/06/13(木) 19:26:38.39 ID:BfKnY+9U
>>380
>速いしwww公道れーさーかよ

それにしても、いつの間にかCVTって決定してたんだ?
何処迄も勝手な脳内変換してれば良いよ
恥ずかしい奴だわ
394しあわせの黄色いナンバー:2013/06/13(木) 19:31:05.10 ID:9kRa+LWb
変なのに触っちゃってすまん皆
ガチで半島の人だったのね
いちおNGしとくは
395しあわせの黄色いナンバー:2013/06/13(木) 19:59:12.02 ID:Ebm4v2V+
消去法じゃね?
MTは決定だとして、
このご時世ATも設定するだろうと。
今更4ATはないからN-ONEと同じCVT積むんじゃない?程度。
フィットのDCTはとりあえずハイブリッド用みたいだし。

DCT積むと面白いだろうけど
日本だと低速のストップアンドゴーが
多いからギクシャクして厳しいんだろうなー。

ホンダには少しは情報出してほしいよねw
396しあわせの黄色いナンバー:2013/06/13(木) 20:02:48.74 ID:rIVhRzfV
 
高齢者の書き込みって、引用のやり方が独特で読み辛いですわw
いや、それ以前にMRだのターボだの6速だの、入れ歯ハゲが無理すんなよ


そんなかんじでーす
397しあわせの黄色いナンバー:2013/06/13(木) 20:21:41.91 ID:G+duPXCq
いいんじゃないの、高齢者のオモチャで
どうせ若い人はビートなんか興味ないでしょ
398しあわせの黄色いナンバー:2013/06/13(木) 20:28:16.76 ID:09Bu3+dd
Nシリーズに積んでるCVTにリコール出たね。
小変更で改善出来るんだろうか?
399しあわせの黄色いナンバー:2013/06/13(木) 20:34:23.91 ID:+WUrQzWi
お小遣いから貯金するのってキツイな…
400しあわせの黄色いナンバー:2013/06/13(木) 21:36:40.71 ID:BpWPPTTZ
>>395
いいこと思いついた!(キュピーン
変速ショック防止用にDCTにトルコン組み合わせたらいいんじゃね?
401しあわせの黄色いナンバー:2013/06/13(木) 22:54:52.40 ID:csdrWoWi
小遣いあるだけ羨ましい
私は年金で買うつもりだから…
402しあわせの黄色いナンバー:2013/06/13(木) 23:20:41.76 ID:Ebm4v2V+
>>400
それやったら普通のATになるんじゃw
でも、変速は爆速だから意味はあるのか?
403しあわせの黄色いナンバー:2013/06/13(木) 23:35:46.00 ID:rIVhRzfV
どーせあと5年くらいで免許は返納するんだろうし
鈍い神経で運転されても周りは迷惑だし
人身事故なんて起こそうものなら被害者や身内が迷惑だし

まぁそのー、

動力性能云々より安全装備が充実してる車を
選ばれたほうがよろしいのではないか、と思うわけです


そんなかんじでーす
404しあわせの黄色いナンバー:2013/06/14(金) 01:07:02.42 ID:6dqiB0t/
あと一年か。
405しあわせの黄色いナンバー:2013/06/14(金) 01:17:55.67 ID:0KhaHF/V
>>404
2014年でも年末かもしれんぞw
406しあわせの黄色いナンバー:2013/06/14(金) 03:27:58.20 ID:f5KduQQc
モーターショーまで動きは少ないと思うから、それまでは妄想語ってていい。
407しあわせの黄色いナンバー:2013/06/14(金) 09:47:14.29 ID:kIpwL5cK
N-one幌オープンなら若い人から全世代に
オシャレで気楽なオープンカーとして売れる
MRビートならパッとジジイに売れて終わりだろうな 
408しあわせの黄色いナンバー:2013/06/14(金) 10:07:58.37 ID:hnA82NcH
>>407
確かにMR、2シーター、MTとか
ガチでオッサンホイホイだよなぁ。
86は値段と維持費がって言うのが
結構買いそう。
409しあわせの黄色いナンバー:2013/06/14(金) 10:09:12.50 ID:D4cS6f84
Nーone顔ならまだマシだな。
EVーstarのデザインだったら恥ずかしくて乗れないなぁ。
410しあわせの黄色いナンバー:2013/06/14(金) 10:45:04.69 ID:1o09s7Li
N-ONEのデザインは無いな
現行ウイングロードレベルの酷さ
411しあわせの黄色いナンバー:2013/06/14(金) 11:13:26.52 ID:X7hk9vBl
ていうか、ここに若い人いんの?
オッサンガ「これはオッサン向き」ていう分には納得するが、「これは若者にウケない」って言うのは全然説得力がないよ?w

俺は29で、21の従兄弟がいるが
2人揃って次期ビートには期待してるし、86もいいなと思うし、NSXもカッケーって言ってる
一方で、N-ONEは小洒落てると思う(黒縁メガネで古着の女の子に是非)し、ムーブやデイズも悪くないと思う
ミニバン各種もオッサンからイカツイ兄ちゃんまで広く人気があるんだと思う

オジサンだろうが若者だろうが関係なく、昔より個性というか趣向が多様化してるでしょ
若者はクーペを好まないなんていう発想がそもそもジジ臭いんだよ
412しあわせの黄色いナンバー:2013/06/14(金) 11:14:19.15 ID:YhZzVJLV
>>407

>N-one幌オープンなら若い人から全世代に
>オシャレで気楽なオープンカーとして売れる

いいねー!読んだだけで欲しくなったw
413しあわせの黄色いナンバー:2013/06/14(金) 12:46:30.41 ID:8YQWvNrQ
>>411
居るよ、俺も次期ビートには期待してる。 
EV-STERカッコいいと思う。 
若者でも興味を持ってる人は居るよ。ただオッサンが若い頃より比率が違うとは思うけど周りの若者はスポーツカーしか興味ないのばかりだから一概には言えない。

まぁ、どの世代が買おうが関係ない。自分が欲しいと思えば買うだけ。
414しあわせの黄色いナンバー:2013/06/14(金) 16:57:50.26 ID:8J8rZM3j
NシリーズでCVT欠陥リコール来たね。
やっぱシンプル5速マニュアルがいいわ。
415しあわせの黄色いナンバー:2013/06/14(金) 17:12:17.29 ID:f0JnE6l9
5速とかお話になんねーよ
416しあわせの黄色いナンバー:2013/06/14(金) 17:20:52.35 ID:8J8rZM3j
>>415
欠陥CVTよかマシだろ?w
417しあわせの黄色いナンバー:2013/06/14(金) 17:24:42.08 ID:X7hk9vBl
5速でいいよw
6速とかどこで使うの
高速長距離なんて、オジ様達ならメインカー、僕らなら友達カーで行けば良い
418しあわせの黄色いナンバー:2013/06/14(金) 17:36:42.61 ID:+BsNleCe
今日び、これから出すMTなら6MTだと思う
419しあわせの黄色いナンバー:2013/06/14(金) 17:59:53.79 ID:8J8rZM3j
軽に6速なんぞ載せてどうするんだ?
高速巡航が厳しいなら5速をハイギアード化すればいいんだし。
どうせトップスピードも140`しか出せないんだしさ。
420しあわせの黄色いナンバー:2013/06/14(金) 18:31:47.41 ID:rYS5VzG5
普通車でも良いからオープンは他社からも出してほしいな…
421しあわせの黄色いナンバー:2013/06/14(金) 18:36:54.95 ID:9/6Kuiie
個人的には丸目が好きだから、
N-oneは良い感じ
422しあわせの黄色いナンバー:2013/06/14(金) 18:55:30.51 ID:ef0Lo7Z6
バイクだと250ccでも6速付いてるのによう。
423しあわせの黄色いナンバー:2013/06/14(金) 19:03:25.75 ID:7TrfER05
>>422
荷が違う
はい論破
424しあわせの黄色いナンバー:2013/06/14(金) 19:57:25.22 ID:rYS5VzG5
N-ONEの丸目よりN-BOXのほうが好きかも
425しあわせの黄色いナンバー:2013/06/14(金) 19:59:37.80 ID:UqFOVzaN
>>423
なにが論破なん?
ちゃんと1から論じてよ。
426しあわせの黄色いナンバー:2013/06/14(金) 20:40:40.77 ID:V6No00FV
俺は六速希望!

普通に足としてだけじゃなくて、週末サーキットに足を伸ばしたいし

すっぴん150万以下で!
頼みますホンダ様!!
427しあわせの黄色いナンバー:2013/06/14(金) 22:02:05.27 ID:d2sq1i7p
>>425
バイクは高回転維持してなんぼだからだよ、はい論破
バイク屋のエンジンが低速トルクスカスカなのは、ホンダ叩きが使う常套句なんだから分かれよ
428しあわせの黄色いナンバー:2013/06/14(金) 22:19:33.95 ID:f0JnE6l9
>>426
同じレンジをカバーするなら、普通は段数多い方が良いからな
429しあわせの黄色いナンバー:2013/06/14(金) 22:27:40.70 ID:gMpxsdaf
確かにRX-8の6MTも下がスカスカだもんな。
次期ビートも下がスカスカで10000まで回るエンジンにすれば良い。
430しあわせの黄色いナンバー:2013/06/14(金) 23:05:51.36 ID:KSOIAoZv
馬力落としてトルクの方にまわす
んで4速でいいから
431しあわせの黄色いナンバー:2013/06/15(土) 00:08:59.34 ID:BZRPjovm
1〜5速で攻める、遊ぶ。
6速で 巡航する気に決まってるだろw
432しあわせの黄色いナンバー:2013/06/15(土) 01:59:46.93 ID:IFJl6jmK
現行ビートと同じギア比で5速まで、追加で高速道路でエアコンつかう用に6速だ。
433しあわせの黄色いナンバー:2013/06/15(土) 09:02:39.47 ID:cOMtUifL
ターボが付くなら2500〜5000回転あたりにたっぷりトルクがある仕様に期待したいね
高回転でカリカリしながら走るのなんて先代ビートでもう懲り懲り、疲れるんですわ
タイミングベルトもよく切れたしねw

そもそも、軽オープンで必死になって走るのはダサいっすよねー
434しあわせの黄色いナンバー:2013/06/15(土) 10:12:17.33 ID:Xdlo98TK
ビートのあれを必死と言われるなら、もはや軽である必要がないわ
2リッター車で街中持て余して走れば良い
435しあわせの黄色いナンバー:2013/06/15(土) 10:20:38.79 ID:a2Jz/PjI
ギア段数は多い方がいいに決まってる
436しあわせの黄色いナンバー:2013/06/15(土) 10:33:55.39 ID:QBdEoRBQ
>>433
無限からNoneの特別仕様車が出るらしいね。
437しあわせの黄色いナンバー:2013/06/15(土) 10:41:04.68 ID:hOL6Nvbz
そんな事よりリコールの件何とかしないとヤバイだろ?
部品そのものの耐久性が無いって事だからな。
プログラムで何とかするって・・・誤魔化すってレベルじゃねーぞ。
438しあわせの黄色いナンバー:2013/06/15(土) 10:43:07.92 ID:WonuN/y9
所詮軽オープンなんてどう乗っても必死感が漂うのは否めないモノ
自己満足の塊みたいなモノだからな
嫌ならデカイの乗ってればいい
439しあわせの黄色いナンバー:2013/06/15(土) 10:43:51.64 ID:VPoBb5RA
MT買うから無問題
440しあわせの黄色いナンバー:2013/06/15(土) 10:48:23.46 ID:0u1ywC2G
リコールの件で不安すぎるんだが
ビートは専用設計で頼むよ
441しあわせの黄色いナンバー:2013/06/15(土) 10:50:56.83 ID:Xdlo98TK
>>435
じゃあ自転車並みの27段ギヤが良いですかね
耐久性と重さの問題もあって、ギヤは本来少なければ少ないほど良い

車やバイクのギヤが減速機であるという事実は、そのままレシプロエンジンが低回転でトルクが落ちるという弱点の補完に他ならない
回転数1から最大トルクを発揮できる超性能エンジンがあるとして、こいつのトルクカーブはレブリミットまで横一直線だ
この時、ギヤの存在価値は全くなくなる

それに、仮にどんなに電子化されて変速時間が減少しても、クラッチを切ってる間はタイヤとエンジンは切り離されてるわけだ
これはコンマ何秒だろうが確実なロス
442しあわせの黄色いナンバー:2013/06/15(土) 11:06:06.10 ID:88cjflWI
極論厨ウゼー
443しあわせの黄色いナンバー:2013/06/15(土) 11:16:39.35 ID:0u1ywC2G
長いな。三行で頼む
444しあわせの黄色いナンバー:2013/06/15(土) 11:30:09.90 ID:QBdEoRBQ
>>441
自転車の27段ギアならクラッチが無いからロスも無いよね。
何が言いたいの?
445しあわせの黄色いナンバー:2013/06/15(土) 11:47:58.97 ID:Xdlo98TK
>>444
ギヤが多いのは低速トルクスカスカor高回転できませんって言ってるのと同じ糞エンジン車って事だよ
446しあわせの黄色いナンバー:2013/06/15(土) 11:59:43.00 ID:QBdEoRBQ
超多段ギアの大集成がCVTなんだけど、それは知ってる?
447しあわせの黄色いナンバー:2013/06/15(土) 12:02:54.12 ID:Xdlo98TK
CVTは高効率だけど高性能ではないからね
非力なエンジンとほど良く合わせられる事実
448しあわせの黄色いナンバー:2013/06/15(土) 12:08:09.25 ID:6OSUrV7f
CVTは多段だけど、実は最大最小ギア比はMT以下
449しあわせの黄色いナンバー:2013/06/15(土) 12:40:40.41 ID:QBdEoRBQ
だから僕たちはクロスレシオの高性能6MTに憧れているのさ。
450しあわせの黄色いナンバー:2013/06/15(土) 12:49:07.24 ID:uuBEXjiH
てか、もうホンダのCVTはこりごりだな・・・。
451しあわせの黄色いナンバー:2013/06/15(土) 14:08:05.37 ID:hOL6Nvbz
Nスレ見てたらS07Aの鍍金が剥がれてきてるぞ?
新型ビート作るならエンジンから新設計でやらないとダメなんじゃないか?
452しあわせの黄色いナンバー:2013/06/15(土) 14:10:40.91 ID:Xdlo98TK
>>451
見てきた、萎えたwww
453しあわせの黄色いナンバー:2013/06/15(土) 14:34:42.43 ID:88cjflWI
お蔵入りへ一歩前進w
454しあわせの黄色いナンバー:2013/06/15(土) 14:38:26.04 ID:0u1ywC2G
リコールなんか出ちゃって

新型ビートはNシリーズと一切関係ありません。全部専用設計です!
…なわけねえし。
不安だ
455しあわせの黄色いナンバー:2013/06/15(土) 14:49:54.18 ID:S7h11cFd
ダメなとこはNシリーズで出し切るからいいんじゃね
456しあわせの黄色いナンバー:2013/06/15(土) 15:12:20.10 ID:I7IvaNYo
ここまできてお蔵入りは萎えるな。
457しあわせの黄色いナンバー:2013/06/15(土) 15:55:48.78 ID:y59U0dfY
お蔵入りなら
中古ビートの値が上がりそう
458しあわせの黄色いナンバー:2013/06/15(土) 16:36:44.29 ID:88cjflWI
>>455
流石にそういう次元で済む問題ではないみたいだぜ
459しあわせの黄色いナンバー:2013/06/15(土) 16:51:23.11 ID:79ZnJdLt
ホンダ超がんばれ
460しあわせの黄色いナンバー:2013/06/15(土) 17:25:19.77 ID:QBdEoRBQ
> 3件の不具合の報告があったが、いずれも事故はない。

事故が起きても不具合を隠し続けるメーカーよりはマシだろ。
461しあわせの黄色いナンバー:2013/06/15(土) 23:35:01.01 ID:S6QY8/Nk
ホンダは50ccバイクに6速積んだ実績があるから期待できるなw
462しあわせの黄色いナンバー:2013/06/16(日) 00:57:42.88 ID:YqLkcmTx
バイクはへんなのから色々冒険してる
463しあわせの黄色いナンバー:2013/06/16(日) 03:56:48.81 ID:iKKDJKOR
S07Aでターボって事は、初代ビートみたいな
3連スロットルは無しだね。
しかも電制スロットルでレスポンス悪い?
464しあわせの黄色いナンバー:2013/06/16(日) 07:06:41.47 ID:0dhnZpH6
燃費が10km/Lくらいなら売れないよ。
465しあわせの黄色いナンバー:2013/06/16(日) 08:20:33.84 ID:E719Ea8X
いま、ふと嫌な事が頭をよぎった
ビートのNシリーズって・・・ニートって揶揄されねーか?
466しあわせの黄色いナンバー:2013/06/16(日) 09:03:28.52 ID:YqLkcmTx
ニートになって日本全国新ビートと旅したいな・・・・
467しあわせの黄色いナンバー:2013/06/16(日) 12:06:13.68 ID:RHwnuRVV
>>465
それゆるスポの時にすでに言われてた
468しあわせの黄色いナンバー:2013/06/16(日) 12:23:06.13 ID:r/r4u7VT
今時の車はみんな電制スロットルでしょ。
スロコンでもつけるか・・・
469しあわせの黄色いナンバー:2013/06/16(日) 16:44:18.72 ID:LyDqpL7v
ビート・タイプRってでるのかな?
新ビートをかってタイプR風にするつもりだけど、本当のビート・タイプRがでるなら恥ずかしい・・・
470しあわせの黄色いナンバー:2013/06/16(日) 16:51:35.67 ID:HIdmfs+h
無限から出れば最高、もちろん中も弄ってね
471しあわせの黄色いナンバー:2013/06/16(日) 17:00:08.51 ID:AGkgTqlf
タイプR自体が時代錯誤なのでまず発売されないだろ

新型ビートすら発売されなさそう…
472しあわせの黄色いナンバー:2013/06/16(日) 17:04:57.12 ID:+qtpmvTx
おっ!
自演くんが仕事しだしたな!
473しあわせの黄色いナンバー:2013/06/16(日) 17:13:28.86 ID:pQBdEf6s
そもそもガチスポに耐えうるエンジン開発されてんの?
Nシリーズのエンジンじゃユルスポすら耐えられないようだし
474しあわせの黄色いナンバー:2013/06/16(日) 18:56:04.84 ID:r/r4u7VT
エンジンは給排気をちょこっといじって
トルクピークを少しだけ低回転側に振って
はい終了。

レブリミットはN-BOX、N-ONEのターボから
変更なしと予想してみる。
475しあわせの黄色いナンバー:2013/06/16(日) 19:11:29.65 ID:3VWHkxKB
S07Aはキャパ殆ど無いらしいな・・・スポーツエンジン作れるのか?
476しあわせの黄色いナンバー:2013/06/16(日) 21:05:03.05 ID:RHwnuRVV
なにこのネガティブな書き込み達わw
477しあわせの黄色いナンバー:2013/06/16(日) 21:12:57.33 ID:mCIf0Ui/
S07Aってキャパないんか?
何情報?気になるなぁ〜
478しあわせの黄色いナンバー:2013/06/16(日) 21:22:11.78 ID:k892dUKU
車種・メーカー板のビートスレ新スレ建ってます。

http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1371307201/l50
【HONDA】 ビートを語れ!Ver.87 【BEAT】
479しあわせの黄色いナンバー:2013/06/16(日) 23:22:13.60 ID:uHUdYl++
>>477
E、Pよりもボアピッチを短縮して64馬力に最適化した設計になってる。
480しあわせの黄色いナンバー:2013/06/17(月) 01:53:00.99 ID:H2FsK656
初代ビート
イメージ的にはNSX、インテグラ、CR-X等のスポーツタイプを扱うベルノ店で売るべきだった
ところがホンダは「軽自動車販売のノウハウがない」ということでプリモ店扱いにした
プリモ店といえば町のバイク屋さん上がりが多い、小規模店舗がメインの販売店
無理を言えば自転車のパンクも直してくれそうな地域密着型販売店
俺はその(良くも悪くも)所帯じみた貧乏臭いイメージが嫌だった

俺は庶民の味方トゥデイが欲しいんじゃない!
オサレなオープンボディの黄ビートが欲しいんだ!

そんなとき、事件が起こったのだ!
(つづく)
481しあわせの黄色いナンバー:2013/06/17(月) 02:05:38.16 ID:0KYNFfme
寝ろ
482しあわせの黄色いナンバー:2013/06/17(月) 07:51:32.06 ID:yScCD4no
バイク屋さんのほっそい工具ないと整備すら出来ねいんじゃ
483しあわせの黄色いナンバー:2013/06/17(月) 10:45:23.54 ID:/XkMguu3
>>476
アンチはNG汁
484しあわせの黄色いナンバー:2013/06/17(月) 11:37:26.56 ID:ZjUTUHji
660ccNAで64psにモーター出力で64psプラスしてくれよ
アクセル開度に対してエンジン:モーターを完全に50:50で駆動してさ
そしたら300万で買うわ
485しあわせの黄色いナンバー:2013/06/17(月) 12:37:17.04 ID:qHtKTQKg
本体はプリモ店で買って、エンブレムとシフトノブをベルノ店で調達した俺。
486しあわせの黄色いナンバー:2013/06/17(月) 12:45:16.32 ID:nPXs1dWW
>>484
チューニング屋にでも持ち込んで勝手に改造しろや
487しあわせの黄色いナンバー:2013/06/17(月) 13:33:08.56 ID:ZjUTUHji
>>486
ふざけんなし
1000万くらいかかりそうだぞ
488しあわせの黄色いナンバー:2013/06/17(月) 19:42:27.82 ID:Z0T0kDDy
どうせ出ても言い訳して買わないお前等。
489しあわせの黄色いナンバー:2013/06/17(月) 20:40:02.55 ID:dwBLHE51
>>487
1000万掛かるものを300万で売れと言うお前はふざけてないの?
490しあわせの黄色いナンバー:2013/06/17(月) 20:56:02.20 ID:QgaLc+7M
ビート、ツービート、B&B
491しあわせの黄色いナンバー:2013/06/17(月) 21:03:58.04 ID:n6NMTN6+
他スレでS07Aはロッカーアームがなんちゃら書いてあったが、
そんなんで8000rpmとか回せるのか?
それとも、新型ビートはエンジンから新開発するのか?
492しあわせの黄色いナンバー:2013/06/17(月) 21:16:37.55 ID:dzg+fLTG
フルレストア済というビート見かけるようになった。百数十万は妥当かな・・・・
493しあわせの黄色いナンバー:2013/06/17(月) 21:44:53.58 ID:GcVYeujj
>>492
新型が期待薄だし
フルレストアで新車並みだったら
妥当かも
494しあわせの黄色いナンバー:2013/06/17(月) 23:40:28.07 ID:jIN5crm/
フルレストアって言われて信じるの?

ブッシュ類は換えていないのに
「足回りのブッシュ類を全部、交換しました。」って言われて信じるの?
エンジン開けてないのに
「バラして洗浄しました」って言われて信じるの?
495しあわせの黄色いナンバー:2013/06/17(月) 23:49:23.57 ID:3PEo/OTT
乗って価格に見合ってると思えるのなら良いのでは?
496しあわせの黄色いナンバー:2013/06/18(火) 00:23:59.92 ID:AZKQNs2+
>>494
おまえ友達居ないだろ?
497しあわせの黄色いナンバー:2013/06/18(火) 01:48:14.41 ID:E9b9OPT0
>>494
お前友達以内ではないだろ。
498しあわせの黄色いナンバー:2013/06/18(火) 04:43:09.31 ID:Wv20VmCU
>>494
ブッシュ類交換の効果を体感で分かるほど熟練した一般人が何人いると思ってんだ?
499しあわせの黄色いナンバー:2013/06/18(火) 06:29:46.62 ID:J0cGu3rP
エアバックABS無いのは勘弁
500しあわせの黄色いナンバー:2013/06/18(火) 07:15:09.33 ID:Qtw4x/OX
一個変えただけでも変えたと言える
501しあわせの黄色いナンバー:2013/06/18(火) 09:49:18.38 ID:/ridK9mX
>>498
だから問題だって話じゃないの?
一般人には分からない部分を、実際変えてないのに変えたと言ってフルレストアと呼んでいたとしたらね
502しあわせの黄色いナンバー:2013/06/18(火) 12:25:58.59 ID:Av8RmIzQ
>>499
助手席エアバック、ABS、VSA、電動パワステ、スマートキー、
いろんなもんがデフォだから重くなって高くなる。
もうこれは時代の流れだから仕方ない。

まるでゴーカートみたいな旧ビートはもう作れない。
503しあわせの黄色いナンバー:2013/06/18(火) 13:08:41.13 ID:/C1qD/E2
それ以前に、乗り手がデブなんだけどなw
504しあわせの黄色いナンバー:2013/06/18(火) 13:46:47.47 ID:vux0GwaE
出たら出たで86みたいになりそうだな
505しあわせの黄色いナンバー:2013/06/18(火) 17:40:41.57 ID:8N+ZnNpV
R 復活するのかな…
軽のビ-トじゃ それ以前の問題かW…
506しあわせの黄色いナンバー:2013/06/18(火) 17:43:58.31 ID:/ridK9mX
typeRは街乗りを犠牲にするからいらんわw
逆にフィットRS程度の存在ならtypeRなんて大それた名前じゃなくて良い
507しあわせの黄色いナンバー:2013/06/18(火) 17:57:31.95 ID:ATRJi9Mh
前のビートって最高速はどのくらい出たんだろう?
某所でメーターを振り切って走ったことあるんだけどな
508しあわせの黄色いナンバー:2013/06/18(火) 18:03:05.00 ID:/ridK9mX
>>507
机上値でよければ、こういうのもある
http://www.tsuchimochi.com/archives/car/calpower.html
509しあわせの黄色いナンバー:2013/06/18(火) 18:26:15.41 ID:mld+n1ua
NAのビートでは軽のリミッター超えがやっとのとこ、だがそれでも超危ない
ワークス・アヴァンツァート・RX-Rは普通車のリミッター超えとか、自殺志願かと思うわ
510しあわせの黄色いナンバー:2013/06/18(火) 19:12:28.53 ID:6THbtAKs
>>507
100km/h超えた辺りからフロントの接地感が全く無くなる車だぞ。
機械的な性能で最高速が何km/h出ようが怖くて踏めんわw
511しあわせの黄色いナンバー:2013/06/18(火) 20:00:28.44 ID:/Lw8i0RH
RじゃなくてユーロRならいいな
512しあわせの黄色いナンバー:2013/06/18(火) 20:12:21.14 ID:ATRJi9Mh
>>508
ありがとうございます
でも、高卒なので読んでもさっぱり分かりませんでしたw

>>510
握ってられないくらいハンドルが振動して、接地感を意識するヒマなかったです
死ななくてよかったぁーー!w
513しあわせの黄色いナンバー:2013/06/18(火) 21:24:50.96 ID:944bXy1J
新車で買ったばかりの頃は5速でリミットまで回しても安定してたっけ。
514しあわせの黄色いナンバー:2013/06/18(火) 21:25:08.25 ID:NMPKpOLR
>>510
車狂ってないかな。
110〜115ぐらいまではド安定だったけど。
というか、115あたりで前輪の安定領域があった気がする。

自分はタイヤをやっこいエコなのに替えたら105ぐらいが無難になっちゃった。
タイヤにも依るねぇ。
上の安定してたのはGIII使ってた時。
7000rpm巡航とか楽にできてた。今は恐くて_w
515しあわせの黄色いナンバー:2013/06/18(火) 22:14:50.09 ID:UUtxYo3s
フル純正の場合でフロントの接地感がなくなるのは140km/hから
チンスポを付けるともうちょっと行ける
516しあわせの黄色いナンバー:2013/06/18(火) 22:43:24.06 ID:dlhpwu7T
知らんだけで四輪のうち一つ縁石かなんかにどつけて逝っとるて
借りモンの車だろうけどハンドルマッサージなんてシャレにならんて

昔そんなクルマで高速ドライブ、助手席に座ってて連れに大丈夫かとたずねた
「は?ふるえてる?フツーだけど?100km/h以上出るとみんなこうなります」
「wwwww(ひたすら)wwwww(明日からさようならーーっ)wwwwwーー」

本人には愛着のある1990年当時のマークU、その後何年か乗り続けたようだ
時々オレんちの前をゆっくり通り過ぎていくのを二階の窓から見た
517しあわせの黄色いナンバー:2013/06/18(火) 23:20:36.07 ID:PhtPfQZ2
純正でリミッターカットしているが、GPSでみて158KM/Hはでるぞ。
その時でもステアリングはどっしり、怖くないし変なバイぶれーションなんかない。
518しあわせの黄色いナンバー:2013/06/18(火) 23:28:12.08 ID:i754iLBU
自分で逝くのは構わないが周りの人を巻き込まないでくれ
519しあわせの黄色いナンバー:2013/06/18(火) 23:37:51.01 ID:8wDPZDPH
>>517
140からバイブレーション起き始め
150からは路面に吸い付く感じ
180km/hのメーターで160出たなぁw
520しあわせの黄色いナンバー:2013/06/19(水) 07:10:04.78 ID:J38NvPGv
>>517
そりゃあんたがボケてて気付かなかっただけですわw
521しあわせの黄色いナンバー:2013/06/19(水) 11:04:41.32 ID:v4Pwo4M3
飛ばさなくてもスポーツできるってのがビートの良さだと思ってる俺
街乗りで流れを止めない程度の動力性能で十分だわ
522しあわせの黄色いナンバー:2013/06/19(水) 11:51:47.50 ID:t9gCVY0o
今のビートでも100km/h超えて走る事もあるけど
走った後にマフラーの周りが2stバイクのアレみたいになるので
後続車が溜まらない程度にマターリ走るようにしてる。
523しあわせの黄色いナンバー:2013/06/19(水) 19:54:30.35 ID:EuI08tXq
>>522
エンジン、オーバーホールしようぜ。
524しあわせの黄色いナンバー:2013/06/19(水) 20:54:24.04 ID:izyLosnH
初代はリミッター効く領域でも
ピタッと安定してたぞ
程度の悪い車体で語られたら迷惑
525しあわせの黄色いナンバー:2013/06/19(水) 21:21:31.94 ID:59eqhET2
リッターカーでも140km/h超で「ピタッと安定」はないわ
526しあわせの黄色いナンバー:2013/06/19(水) 21:46:30.82 ID:cGwEpsay
がんばって思い出してみたんだが、
110まではド安定、115あたりでちょっと甘くなる感じがあって、
120〜125あたりでド安定。手放しでも延々と真っ直ぐ走れるぐらい安定。車線変更も超安定。
130だと振動が出てきてちょっと恐い
って感じだったかも。数年前の話だからけっこうな車齢だね。

まぁ、足回りと空力次第でしょ。基本的に高速で不安がある車じゃないよ。
でも、スピード出して楽しい車じゃないし、一区間ぐらい車群追い越しがてら速度だして、
すぐ90〜100ぐらいで巡航が楽でいいっすよ。
527しあわせの黄色いナンバー:2013/06/19(水) 21:57:56.03 ID:vovGcR/6
古い車の話だからこんな話題になってるんだろうけど・・・
今の軽自動車は140km/h越えても別に何ともないよ
リミッター掛かって初めて、え?ってなる位何とも無い

HONDAの軽自動車には乗った事無いけどね
528しあわせの黄色いナンバー:2013/06/19(水) 22:47:14.73 ID:EuI08tXq
>>527
車種を教えてください。
529しあわせの黄色いナンバー:2013/06/19(水) 23:52:21.32 ID:6keh5mEW
高速でハンドルぶるぶるな人はとりあえず、タイヤ/ホイールバランス見てもらった方が良いと思う。
530しあわせの黄色いナンバー:2013/06/20(木) 00:01:21.25 ID:w28R6nQ3
140km/h以上でもピタッと安定してる個体を持ってる奴がうらやましい
鈴鹿の130Rでどうしてもアクセルを戻さないと恐い動きなんだが
俺のだけか?
531しあわせの黄色いナンバー:2013/06/20(木) 01:26:52.64 ID:u9BpwWNT
新車の頃は100km/h近辺でリアのビニールがバタバタしてて
車体の挙動よりそっちの方が気になってた。
532しあわせの黄色いナンバー:2013/06/20(木) 04:22:05.38 ID:ts7N45eZ
自演くんのスーパービートは妄想で走ってるからな
相手にしないほうがいいよ
533しあわせの黄色いナンバー:2013/06/20(木) 06:46:39.34 ID:YKxmxVH7
>>527
ビートは高速80km/h制限時代の車
534しあわせの黄色いナンバー:2013/06/20(木) 10:09:21.73 ID:RD0kIYhE
出そうにないな…
535しあわせの黄色いナンバー:2013/06/20(木) 11:40:14.40 ID:KT3bLFCP
>>533
N ONEは新東名高速時代の車だから、
きっと140km/hでも余裕なんだろうなぁ・・・(羨
536しあわせの黄色いナンバー:2013/06/20(木) 12:39:52.99 ID:KlXCU+L6
>>535
現行のNシリーズはそんなに余裕がなさそう・・・(泣
537しあわせの黄色いナンバー:2013/06/20(木) 17:00:46.76 ID:7BCI4Ch2
それはない
538しあわせの黄色いナンバー:2013/06/20(木) 18:29:17.65 ID:irByX5st
ターボなら140km/hとか余裕だろ?
539しあわせの黄色いナンバー:2013/06/20(木) 19:59:12.78 ID:X2AJuFak
以前一宮の某氏から聞いた話だと、100q/h越えたあたりでフロントが若干怪しくなるのは仕様じゃないかとのこと。
80q/h制限時代の車だし、ドライバーに注意を促すためにあえてそういう味付けにしてるんだと。
540しあわせの黄色いナンバー:2013/06/20(木) 20:48:16.70 ID:IfDbgL0h
>>528
ダイハツのミラ
541しあわせの黄色いナンバー:2013/06/20(木) 20:51:59.13 ID:zdxugK+d
ビートで飛ばすなよ。どうせ130キロで高速かっ飛ばしてる営業バンにぬかれるだけだ
542しあわせの黄色いナンバー:2013/06/20(木) 21:17:28.53 ID:kmUffzKG
信号待ちで発進するのも辛いわな
先頭なら勢いつけて誤魔化せるけど、前後に挟まれての発進だとオバハン軽に煽られるもんな
543しあわせの黄色いナンバー:2013/06/20(木) 23:15:38.39 ID:wq8ZR037
鉄ホイール時代に110以上出すと、ハンドルがガタガタして怖かったが、だだ単に外側に着いてたバランス取りのオモリが外れてただけだった。
544しあわせの黄色いナンバー:2013/06/21(金) 00:32:34.92 ID:GOHmFHCp
今時点はホンダの軽が一番トルクあるんだよね。それで十分じゃない?
545しあわせの黄色いナンバー:2013/06/21(金) 01:10:33.88 ID:pRVwFnCv
そんなにかわんねーよ
546しあわせの黄色いナンバー:2013/06/21(金) 05:39:52.02 ID:GTn923Kx
ここだけの話、次期ビートはガチスポで6MTらしい。
547しあわせの黄色いナンバー:2013/06/21(金) 08:21:01.32 ID:2j9SqPd6
コペンで140も出したら浮いて半車線ぐらい飛べる
548しあわせの黄色いナンバー:2013/06/21(金) 08:27:05.79 ID:ZjG9GqQb
それはない
549しあわせの黄色いナンバー:2013/06/21(金) 08:29:20.32 ID:pPeFCTzQ
昔はMTの方が安くて初期のATは10万アップとかフツーだったが逆転するだろうね
6MTを今時メインで売らないだろうからCVTの方がウンと割安になりそう。
多分CVTの方が総じて速いはず。汗かいてカチャカチャやってるぶん遅くなる。
550しあわせの黄色いナンバー:2013/06/21(金) 08:33:51.12 ID:ZjG9GqQb
お、おう…
551しあわせの黄色いナンバー:2013/06/21(金) 09:00:42.31 ID:GzX+SJ3P
さすがにNシリーズのCVTをそのまま持ってこられるのは不安だ。
てか、ホンダはあまり新しいことをしない方がいいんじゃない・・・?
552しあわせの黄色いナンバー:2013/06/21(金) 10:00:11.34 ID:zSSRm3Ue
>>551
それでも新しい事をするのがホンダだ
愛嬌あるだろ?
553しあわせの黄色いナンバー:2013/06/21(金) 10:39:44.88 ID:qbs1L2Nu
心配無用。6MT一本は確定済み。
554しあわせの黄色いナンバー:2013/06/21(金) 10:48:15.67 ID:zSSRm3Ue
もう開き直ってさ
オール電子制御でそれっぽく動くようにした3ペダル風マニュアルモード付きCVTを開発すれば良いんじゃね
555しあわせの黄色いナンバー:2013/06/21(金) 11:28:25.43 ID:aDBwz8Cy
ミニトヨタ気分のいまのホンダに初代ビートのような車は期待してもムダ
動力性能より安全性能が最重視される時代に尖った車なんて期待できない

そこで俺はこう考える
それなりの動力性能を極めた車を造り、販売を「無限」名義にする
無限なら地道なレースイメージがあるしカリカリチューンも許される
無限名義なら思い切った軽スポーツとして開発や販売ができるわけだ

どうせ買うのは偏屈な年寄りしかいないわけだし、250万くらいならホイホイ出すだろう
それよりなにより「ホンダビート」より「無限ビート」のほうが痺れるだろ?w
556しあわせの黄色いナンバー:2013/06/21(金) 11:55:24.63 ID:zSSRm3Ue
軽じゃなくすか自主規制を破るかしてくれないなら無意味だな
64PSで出すなら、重量500kg以下じゃないと話にならん
557しあわせの黄色いナンバー:2013/06/21(金) 12:23:10.06 ID:zgO5raJ1
MTベースで作るはずだからCVTを取り付ける設計が必要で
CVTの方が値段が高くなる
558しあわせの黄色いナンバー:2013/06/21(金) 16:45:35.95 ID:ESTy8T+e
>>557
結局は減税の関係もあってCVTの方が売れるからコストは掛かっても同価格で出ると思うよ。
その後の売り上げ次第でCVTの方は特別仕様とかでるだろうね
MTは孤高の存在になりそう
CR-Zと違ってアイスト設定しなさそうだし
559しあわせの黄色いナンバー:2013/06/21(金) 17:14:19.37 ID:zSSRm3Ue
テスラみたいな完全EVに64PSエンジン乗っけて、300PSだけど軽枠とかなら400万くらい出しても良いよ
560しあわせの黄色いナンバー:2013/06/21(金) 17:45:36.81 ID:XrMKxpDu
>>559
ビートとは真逆の特性になるなwww
モーターのゼロkm/hで最大トルクとかそんなんビートじゃないwwww
561しあわせの黄色いナンバー:2013/06/21(金) 17:49:02.79 ID:zSSRm3Ue
>>560
心配すんな
電子制御お得意のモード選択でビート風になるさ
562しあわせの黄色いナンバー:2013/06/21(金) 17:50:41.37 ID:XrMKxpDu
何だよく見たらエンジンとか書いてあるしいつものお花畑の人か
NGしとかなきゃ
563しあわせの黄色いナンバー:2013/06/21(金) 18:02:59.71 ID:zSSRm3Ue
今日初めてきたわ
同一認定のお花畑はNGした方がいいな
564しあわせの黄色いナンバー:2013/06/21(金) 18:12:37.55 ID:3DLLzqYP
>>558
快適装備満載のビートかw
買わないが有りと言えば有りだな
565しあわせの黄色いナンバー:2013/06/21(金) 18:29:42.05 ID:yeOx4yXU
だから最初は6MTとCVTが出て、
2年後に特別仕様でDCTが載るんだってば。
566しあわせの黄色いナンバー:2013/06/21(金) 20:08:46.96 ID:+GDS8TjZ
AT限定向きに2ペダル6MTとか用意しとけばいいんじゃね?
オートモード付きで。

クラッチは昔のFitで使ってたみたいな湿式油圧で。
どうせ電スロだろうから協調制御すりゃシフトショックも減らせるだろ。
567しあわせの黄色いナンバー:2013/06/21(金) 20:25:56.39 ID:Cm8fquG1
まぁ初代が良くも悪くもショボい車だったわけだから2代目造るにしても楽だよね
ATかCVT車を設定して、多少でもトルクを厚くし、シートのスライド幅を増やせば
ワンコイン車雑誌は「劇的大進化!」と騒いでくれるだろうw
568しあわせの黄色いナンバー:2013/06/21(金) 20:56:29.44 ID:gYK6Eo/6
夢を壊してすまんが、5MTとフツーのCVTだ。
569しあわせの黄色いナンバー:2013/06/21(金) 21:13:18.39 ID:zG5nR6h7
今年の東モで無限N-ONEの6MTと同時発表。
アンチの夢を壊してスマンが、ATもCVTもDCTも無い。
570しあわせの黄色いナンバー:2013/06/21(金) 23:40:10.92 ID:w+xyQqxg
独逸もこいつも非現実的なんだよお前ら
571しあわせの黄色いナンバー:2013/06/22(土) 00:05:19.68 ID:SrAMEWD8
車にぜんぜん詳しくないので助けてほしい。

今日宇都宮から埼玉の実家まで100キロほど走ってきたんだけど
ブレーキ踏んだり曲がったりするときに一瞬尿瓶みたいなマークが光るようになった。
よくわからんけどトランク開けてオイルレベルゲージを探したけど見つからない。
(バイクと違ってオイル入れる蓋に付いてるわけじゃないんだな)
実家に着いて見方をググってオイルレベルゲージを見てみたらオイルが先っちょに1滴くらいしか付いてない。
明日オイル買って入れようと思うんだけどどうやって選んでどうやって入れればいいんだ?

自分が設計してるのバンパーなんでドライブトレーンのことはぜんぜんわからない。
572しあわせの黄色いナンバー:2013/06/22(土) 00:54:54.44 ID:rrIrqSwS
>>571
尿瓶まで読んだ
573しあわせの黄色いナンバー:2013/06/22(土) 01:10:51.06 ID:4lYlnaxH
>>571
最寄りのホンダカーズさいたまさいたまを訪問する。
「ウルトラマイルド満タンお願いします」と一声かける。
いじょ。


マジレスすると4輪用のホンダのウルトラマイルドとオイルジョッキ買ってきて、
500ccぐらいずつ小分けにしてゆーっくり入れる。
油屋が油売ってるような速度で入れないと容易にあふれる。
(ディーラーで頼んであふれさせたことが数回ある…。)

500ccぐらいごとにオイルレベルゲージを見ながら、
MAX越えない程度入れればおk。少しなら越えてても平気だけどね。

最後に、携行できる500cc〜1gぐらいの缶もらってきて、
オイルを小分けにして非常用にトランクに入れとくと吉。
フルード用の缶とかが良いらしい。バイク用のオイル缶とかも丁度いいかな。
574しあわせの黄色いナンバー:2013/06/22(土) 02:27:51.15 ID:F+aUkZJ8
モーターショーまでまだ間があるからね、妄想は今が一番楽しいから突っ込まない事。
575しあわせの黄色いナンバー:2013/06/22(土) 09:03:24.62 ID:B6RoLIga
東京モーターショーに行きたいです。
576しあわせの黄色いナンバー:2013/06/22(土) 09:57:13.63 ID:Iu1EosV+
小さな軽に1.3Lのダウンサイジングである0.66Lターボを積み、独自に開発して
熟成させたパドルシフト付CVTを組合せライフ&ゼストで培ったNの土台に載せ
やっと「何とかなったクルマが出来た」とエヌワンPTLに乗って実感している。
パワーと燃費を両立させるのは綱渡りのようなもので、すべてギリギリの軽だと
ECUプログラムの制御の意図や過給、変速の動作までが手に取るようにわかる。
それは長年軽やコンパクトのMTに乗り馴れてきたからこそ、ECUの自動制御は
貧乏人が器用に経済運転してきたノウハウもほぼ完璧に再現し、そこに必然的に
生じるモッサリ感はドライバーにパドルシフトで適時補完させ調和を図る、この
ウェルバランスに真のホンダらしさを見出した。
頭の弱いアンチCVTのロートルの多さにホンダの努力も報われず。不憫よのう。
577しあわせの黄色いナンバー:2013/06/22(土) 10:10:13.62 ID:e4W4L7yq
なるほど!時代はCVTだったのか!!
久しぶりに朝立ちで目覚めたような爽快な気分だ!!
578しあわせの黄色いナンバー:2013/06/22(土) 10:11:11.50 ID:T7exoB+n
燃費のためにECUが自動制御してくれてる変速を、ドライバーがパドルシフトで台無しにするんですねw
579しあわせの黄色いナンバー:2013/06/22(土) 10:21:08.68 ID:e4W4L7yq
なんだよ、さっそくツッコミが入ってるじゃないか (´・ω・`)

わしの久しぶり朝立ちんこをどーしてくれるんだよ!!
580しあわせの黄色いナンバー:2013/06/22(土) 10:27:34.92 ID:SrAMEWD8
>>573
ありがとう。
581しあわせの黄色いナンバー:2013/06/22(土) 10:33:55.33 ID:X/q3waFt
>>575
いつ行くか?
582しあわせの黄色いナンバー:2013/06/22(土) 10:43:22.34 ID:T7exoB+n
>>581
古い、ボツ
583しあわせの黄色いナンバー:2013/06/22(土) 10:48:49.78 ID:e4W4L7yq
>>582
ノリが悪い奴やのー

>>581
いまでしょ!いまでしょ!!いまでしょ!!!
584しあわせの黄色いナンバー:2013/06/22(土) 10:54:16.11 ID:T7exoB+n
>>583
元気すぎだろw江頭か
585しあわせの黄色いナンバー:2013/06/22(土) 11:10:52.94 ID:e4W4L7yq
>>584
レッドゾーン超えてもーた

またタイミングベルト切れるわw
586しあわせの黄色いナンバー:2013/06/22(土) 16:57:30.33 ID:J7dLePcd
遅いっぷりが伝説となりすぎたのか、雑誌ではやたら「次期ビートはターボ!」って煽ってるな
アレが速かったらあぶねーだろーが!
587しあわせの黄色いナンバー:2013/06/22(土) 17:51:35.34 ID:dvxkysgO
まぁそうだな
588しあわせの黄色いナンバー:2013/06/22(土) 17:54:17.86 ID:X/q3waFt
デンジャラスじゃないビートとか、ビートじゃねぇだろ

おまえらナニ安全志向になってんだよ
人生守りに入ってる奴は静かに去れ
589しあわせの黄色いナンバー:2013/06/22(土) 17:56:55.91 ID:T7exoB+n
RX-8やら86やら、CR=Zもそうだが、あまり方向性を変えるようなら別名にしてもらいたい
その点、BRZは良い
590しあわせの黄色いナンバー:2013/06/22(土) 19:02:58.27 ID:Cv+YfEux
ビートの名称は使われないだろ
今二輪で使われてるから
591しあわせの黄色いナンバー:2013/06/22(土) 19:50:26.30 ID:2yHndrGY
>>589
みんな方向性が違うから、違う名前になってるんだけど?
むしろ新規なのにCRーZの後にBRZってよく出せたと呆れるよ。
592しあわせの黄色いナンバー:2013/06/22(土) 19:59:31.67 ID:oHb1ABZ0
CR-ZとかCR-Vと方向性変わりすぎだよなー
593しあわせの黄色いナンバー:2013/06/22(土) 20:02:54.44 ID:ntOxnutX
>>576
> 小さな軽に1.3Lのダウンサイジングである0.66Lターボを積み

1.3Lのダウンサイジングでは無いからなぁ
594しあわせの黄色いナンバー:2013/06/22(土) 20:37:33.76 ID:Iu1EosV+
気持ち的には1.6Lツインカムのダウンサイジングぐらい言いたかった。
昔少しだけ乗せてもらって印象に残ってるFRレビンの加速感を彷彿させる。
Sモードでダッシュする刹那は相当速い。
595しあわせの黄色いナンバー:2013/06/22(土) 23:07:56.73 ID:ONLbnb+u
>>594
レビン、そんなに凄かったっけ???
中古のブルドックが凄過ぎたのは覚えてるけど。
596しあわせの黄色いナンバー:2013/06/22(土) 23:14:49.19 ID:dsOq0a40
まぁ結論から言えば「新オープン軽スポーツ」は「ビート」ではないわな。
以前出てた開発陣の「後継のつもり」も、単に軽オープンだからって意味だし。

でも、そもそもビートってのは「乗って楽しい車」だろ?
MRだとかMTだとか幌だとか、その楽しさを構成する要因の一つでしかないモンに拘り過ぎるのもどうかと思うが。
597しあわせの黄色いナンバー:2013/06/23(日) 00:16:21.03 ID:6ka8AFmj
>>596
ではMR、MT、幌を除いて楽しさを構成する要素は?
上記要素もビート後継を名乗る以上外しがたいかと。
598しあわせの黄色いナンバー:2013/06/23(日) 00:35:12.78 ID:deAReHju
横からですが低速から過給するターボは「乗って楽しい軽」の切り札ですよ。
エヌワンより30kg軽けりゃ大丈夫。軽には850kg位に分かれ目があると思う。
軽けりゃ軽いに越したことはないが、ACオンの場合、ガソリン満タンの前後で
フィーリングがガラッと変わる。逆に900kg近かったら絶望的ですなあ。
599しあわせの黄色いナンバー:2013/06/23(日) 01:05:49.20 ID:GfHKifcO
6000〜8000くらいがピークの高回転ターボは回して楽しいけど、
Noneの低速だけモリモリターボがMTでも楽しめるかどうかは不安。

ターボモデルしか出ない場合は無限から自主規制シカト版が出るのを待つよ。
軽く200万円超えそうだけど。
600しあわせの黄色いナンバー:2013/06/23(日) 01:25:49.54 ID:fJjw0ZNj
>>599
低速だけモリモリなら、それこそハイブリッドやEV、もしくはクリーンディーゼルの方が新しもん好きには良いし、単なる低速ターボって中途半端なイメージ。
CVTと組み合わせて気楽なオープンカーに仕上げるならアリだと思うけど、そっちはコペン後継に任せたい。
コペンで間口を拡げてビートでマニア養成。
601しあわせの黄色いナンバー:2013/06/23(日) 01:28:07.01 ID:IsLjODXZ
コペンの例でいくとMT(830kg)とAT(840kg)で10kg差もあるんだ
FF,RHTでこの重量
出てくるとしたらここら辺の重量だろうね
快適装備無し版でも出てくれば話変わるだろし、いっそ2Eleven並みのも見てみたいがw

フィーリングに関しては最大トルクとギアレシオの味付けで大きく変わるから
そこらへんで工夫を期待するしかないんじゃないかね
ただ高回転型の街乗りしにくいのは出てこないと思う。ガス規制のクリアも難しくなるだろうし
602しあわせの黄色いナンバー:2013/06/23(日) 04:00:36.75 ID:GfHKifcO
Noneの無限版が白ナンバー仕様で進んでいるようだから
次期ビートの無限版もEV-STERと同じくらいのサイズで白ナンバー仕様になるかもね。

2000ccターボで280ps出るから660ccなら90psは楽勝だろ。
軽く250万円超えそうだけど。
603しあわせの黄色いナンバー:2013/06/23(日) 09:41:05.33 ID:u447Xjo/
無限は後羽がなぁ…
604しあわせの黄色いナンバー:2013/06/23(日) 13:22:51.02 ID:byJ+4WHi
無限の後付け感エアロのダサさは異常
605しあわせの黄色いナンバー:2013/06/23(日) 15:27:35.97 ID:fsu5sfhn
>>602
N-ONEの無限のソースは?
606しあわせの黄色いナンバー:2013/06/23(日) 16:07:28.04 ID:ATgJQqNY
まずエアロがださい
607しあわせの黄色いナンバー:2013/06/23(日) 18:27:18.34 ID:K8rS6hRP
N1は背たかすぎ
608しあわせの黄色いナンバー:2013/06/23(日) 18:59:31.40 ID:Gu74hm10
現代ではあり得ない位の全高の低さで発売してほしい。
それだけで、一定数の数が捌けるはず。
609しあわせの黄色いナンバー:2013/06/23(日) 19:01:10.02 ID:6ka8AFmj
エヌワンが平成のシティターボ2みたいな元気な存在になって欲しい
610しあわせの黄色いナンバー:2013/06/23(日) 19:17:53.22 ID:azlyR3UO
も少し高さを縮めたら見栄えするのにな
611しあわせの黄色いナンバー:2013/06/23(日) 19:23:49.27 ID:HXRg91l2
noneはセンタータンクのせいで座席高いんだっけ?

でもあの高さが見やすくて良いので、noneはアレでいいと思う
612しあわせの黄色いナンバー:2013/06/23(日) 20:16:50.95 ID:BLKoyzNL
N-ONEについて語るスレになりました
613しあわせの黄色いナンバー:2013/06/23(日) 20:35:34.52 ID:xI22HC+v
正直、エヌワンのほうがオシャレだしかっこ良いもんなー

いや、マジでそう思うよ
614しあわせの黄色いナンバー:2013/06/23(日) 21:08:17.33 ID:GfHKifcO
>>603-604
CR-Zや新型アコードは普通にカッコイイと思うけどな。
俺的にはノーマルより好きだし、新型ビートも期待してる。

>>605
先々週くらいにディーラーでビートの1年点検の待ち時間に聞いた。
まだ決定ではなくお客さんの反応を伺ってる段階らしいが。
615しあわせの黄色いナンバー:2013/06/23(日) 22:16:25.13 ID:fsu5sfhn
N-ONEが普通車で出るなら、ビートも普通車で出る可能性がある
だったら俺は普通車のビートを買うわ
616しあわせの黄色いナンバー:2013/06/23(日) 22:22:11.19 ID:8QUSd+G0
>>615
Nワンとビート後継は全く真逆の需要だからありえないと思う
617しあわせの黄色いナンバー:2013/06/23(日) 22:34:32.87 ID:deAReHju
まあね、エヌワン乗らなきゃホンダファン名乗らんでくれと言いたいぐらい。
コイツはホンダ車史上最高傑作と言っても過言ではない。わしゃたまげた。
ビートもきっと予想を超えるもの出してくる。この勢いは止まらない。

ホンダは軽の方がつくづく性に合ってるんだよねぇ・・・
クラッシャブルゾーンなし、スッポンポンの軽ってリアルスポーツに最も近い。
618しあわせの黄色いナンバー:2013/06/23(日) 23:06:17.09 ID:HXRg91l2
スレ違いだけど、今のホンダ系の現状見るためにも、NONEは試乗してみた方がいいかもよ。
ビート後継に期待持っちゃうから。
619しあわせの黄色いナンバー:2013/06/24(月) 00:47:42.06 ID:H6DPTSfx
無限のCR-Zが300台限定で450万か。
N-ONEだと300台限定で300万、新型ビートだと100台限定で350万くらい?
620しあわせの黄色いナンバー:2013/06/24(月) 00:47:59.00 ID:CofU6+Ql
どういう意味で?
N-ONEは何度も試乗したけど、正直出来はかなり悪い
特にエンジンがアレでは、ビートまでに相当改善してくれないと全く期待出来ない
621しあわせの黄色いナンバー:2013/06/24(月) 00:52:25.46 ID:H6DPTSfx
まぁまぁ、S500のラジコンプレゼントに応募できるだけでも試乗する価値はあるよ。
622しあわせの黄色いナンバー:2013/06/24(月) 01:12:30.24 ID:CZdYv/xz
>>620
乗ったこと無いけど値段は高いし燃費も他社より悪い
それなのに大ヒットって事はそれなりの理由があるんだろう
623しあわせの黄色いナンバー:2013/06/24(月) 01:24:04.24 ID:WTtjgiOR
CR-Zは最低な車だから無いな。「4000回転以上回したら老害」とほざいてたろ。
MCでエンジン高回転型になったら連中逃げ回りやがるし。
624しあわせの黄色いナンバー:2013/06/24(月) 11:37:16.51 ID:sQri5yCe
あばたもえくぼって言うだろ?
そいつにとっては、そこまで惚れ込んだ車ってことだ
羨ましいと思うよ、俺は
625しあわせの黄色いナンバー:2013/06/24(月) 12:33:31.40 ID:Iao/sghg
>>597
ビートはMRと言っても前後重量配分や高速域でのハンドルの手ごたえの無さなど、特性は寧ろRR。
前にエンジン積む事でより良いハンドリングになるのなら拘る必然性が無い。
CVTのパドルシフトにしても熟成されたMTよりも操作しやすいモノならばフロアMTよりも優れているし、
幌でなくとも前スレで意見があったデルソルのようなトップなら充分に解放感は味わえる。

勘違いしている様だが、別にMR、MT、幌を否定している訳ではなく、
細かい部分に「のみ」拘って本質を蔑ろにしてないかと言ってるだけ。
626しあわせの黄色いナンバー:2013/06/24(月) 12:39:28.31 ID:sQri5yCe
>>625
言いたい事は凄く分かる
ただ、結果が同じでも経過が全く違うのなら、それは別物ではないかという論もまた正論だよ
627しあわせの黄色いナンバー:2013/06/24(月) 13:06:12.95 ID:Iao/sghg
>>626
いやだから、俺は最初から
新オープン軽スポーツは「ビート」ではない
と言ってるんだが。
628しあわせの黄色いナンバー:2013/06/24(月) 13:45:30.12 ID:WMKMNQ5e
>>627
たけしときよしぐらいの差があったとしてもだ、それはやっぱりビートなんだよ。
629しあわせの黄色いナンバー:2013/06/24(月) 13:55:22.58 ID:iW9I/5w1
まぁ自分は
「ホンダが作る軽オープンスポーツ」
を突き詰めて考えてもらえればいいかなと。

楽しい小型車は、S600、CR-X、ブルドック、ビート
といろいろあった。それぞれが斬新なコンセプトだった
と思う。

コペンじゃなくて、N-ONEカブリオレでもなくて、
まったく新しいのを期待している。
630しあわせの黄色いナンバー:2013/06/24(月) 13:59:42.42 ID:GLcXi/pf
N-ONEは無いなw
ホンダもここまで落ちたかとしか言えん

デザインがゴミすぎ
631しあわせの黄色いナンバー:2013/06/24(月) 13:59:44.93 ID:sQri5yCe
CR-XがシルエットだけでCR-Zとして復活できるくらいだから、全く別物になってても不思議ではない
それこそFFでターボで低回転トルク重視で車体がちょい重くてもビートを名乗らせて出すんだろう
632しあわせの黄色いナンバー:2013/06/24(月) 14:43:11.58 ID:PqVppJkq
>>625
勘違いはお前だ。
ビートと名乗る以上、軽・MR・オープンは絶対だ。
FRならエスにすべきだし、FFならエヌとすべき。
633しあわせの黄色いナンバー:2013/06/24(月) 14:46:02.09 ID:PqVppJkq
>>627
あぁすまんな、ビートではないって言ってたな。下の投稿読まずにレスしてしまったわ
634しあわせの黄色いナンバー:2013/06/24(月) 15:51:02.94 ID:+URlWwn2
NシリーズのゆるスポでN URUPO
635しあわせの黄色いナンバー:2013/06/24(月) 18:40:29.69 ID:TjtiJY+t
>>630
エヌワンってデザインが受けているんじゃないの?
それとも日産のデイズみたいなデザインが良いわけ?
636しあわせの黄色いナンバー:2013/06/24(月) 19:33:13.17 ID:2HSgVcg9
やっぱりMRかRRじゃないとリアで蹴る感じがないから駄目だよね、そのおかげで曲がる時は早めにアクセルが踏めるし
フロントの接地がどうのこうの言ってる奴が居るが、あんなもんはエンジン位置の問題じゃなくてホンダが下手くそ避けで徹底的にフロントから逃げるセッティングにしているだけだからリアスタビ入れてリアのグリップを落とすかリアサスのセッティングを変えれば改善出来るぞ
但し操舵が過敏になるから人を選ぶだろうね
637しあわせの黄色いナンバー:2013/06/24(月) 19:49:58.17 ID:JjkvYGrZ
>>635
noneはデザインで売れてると思うけど、コンセプトカー時代の方が商品力以外は良かったなぁ。
N箱を買う意味が無くなったという意味では良かったんだけど、何せただの可愛い軽ミニバンだからな…
638しあわせの黄色いナンバー:2013/06/24(月) 20:07:47.81 ID:0DnELOxg
n2って感じFFで背低いのを希望
639しあわせの黄色いナンバー:2013/06/24(月) 20:25:08.36 ID:Db5F8aKX
>>636
RR乗ったことあんの?
640しあわせの黄色いナンバー:2013/06/24(月) 20:33:48.62 ID:8+JY4SYE
重量配分的にはAZ-1の方がRRに近いんだけどな。
641しあわせの黄色いナンバー:2013/06/24(月) 20:54:18.44 ID:VRt44a2h
まずはエンジンどうにかしろや
642しあわせの黄色いナンバー:2013/06/24(月) 21:02:32.32 ID:0DnELOxg
エンジンはN1のを流用・・・
643しあわせの黄色いナンバー:2013/06/24(月) 21:13:57.78 ID:wkImzLnr
それだけは勘弁してくれ・・・
644しあわせの黄色いナンバー:2013/06/24(月) 21:18:01.75 ID:WrjPVGQ9
勘弁って言ったってN-ONEのエンジンしか無いだろ。
まだ数年しか経ってないし、新造出来ないだろ。
645しあわせの黄色いナンバー:2013/06/24(月) 21:23:43.05 ID:kOfumuZu
軽量化のため、S07AをSOHC化。
646しあわせの黄色いナンバー:2013/06/24(月) 21:52:41.95 ID:myRcGsYh
>>632
それはおまえが決めることじゃない。
そもそもそんな定義があるのか?
647しあわせの黄色いナンバー:2013/06/24(月) 22:02:33.08 ID:rFprvO5b
どうせ高齢者しか買わないんだしさ、楽〜に乗れる軽オープンでいいわ
前ビートみたいに常にカリカリしなきゃならんのは疲れるしなw
それにホンダは前ビートに対して一度も「スポーツ」と言ってないわけだし
なんか勘違いしたンダヲタが勝手にその気になってるだけだしな
ゼブラ柄のシートだって担当したのは女性デザイナーなわけだし
648しあわせの黄色いナンバー:2013/06/24(月) 22:08:20.14 ID:0DnELOxg
どうせ速くははないだろうしな
ゆるーいのでいいんだよ
649しあわせの黄色いナンバー:2013/06/24(月) 22:19:37.34 ID:8GgJxIkx
ビートはスポーツカーではなくオープンカーだった。
次期ビートとやらに、お前らはスポーツカーを求めるのか?
あるいはオープンカーを求めるのか?
650しあわせの黄色いナンバー:2013/06/24(月) 22:45:52.71 ID:aMIjAtFo
オープンもスポーツも要らない。
軽量車体に3連スロットル並のレスポンスで低回転トルク皆無の高回転型エンジン
MRにMTかツインクラッチAMTでお願いします。
651しあわせの黄色いナンバー:2013/06/24(月) 22:50:35.56 ID:gaU1ilA6
スポーツが欲しい人は ほっといてもそんな感じに改造するから考えないでもいいと思う
652しあわせの黄色いナンバー:2013/06/24(月) 23:03:01.55 ID:Ihk5lH5E
>>650
とりあえずMT位しか願いが届かなそうだな。
653しあわせの黄色いナンバー:2013/06/24(月) 23:06:51.83 ID:UEo8JTHQ
N-oneのデザインあり得ないくらいダサいと思うのだけど、格好いいと本気で思ってる輩いるのか?
信じられんが。
654しあわせの黄色いナンバー:2013/06/24(月) 23:12:36.40 ID:gaU1ilA6
>>653
じゃあ何が良いのさ
655しあわせの黄色いナンバー:2013/06/24(月) 23:23:41.59 ID:UEo8JTHQ
オープンならTTかSLKかな。軽じゃないけど。
ビートのデザインも一応期待してる。
656しあわせの黄色いナンバー:2013/06/24(月) 23:46:30.73 ID:gfI0kNmz
走るスポーツといってもランニングにジョギングってあるわけでしてね…。
目を三角にしてスポーツする車じゃないのは間違いないけど、
サーキットでトロいからってスポーツじゃないわけでもないよ。

まぁスポーティって言って誤魔化してたけどね。
運輸省対策だそうだけど。
657しあわせの黄色いナンバー:2013/06/25(火) 00:01:27.94 ID:jdrBG5dY
オープンGTで
658しあわせの黄色いナンバー:2013/06/25(火) 00:02:07.21 ID:ojyZVeKZ
>>653
カッコいいと言うより、可愛いんでない?
少なくともここ10年程のホンダ車じゃ有り得ないほどデザインは纏まってるんじゃない?
Crzは、コンセプトカー時代は新しいデザインでハイブリッドらしさを示してたのに、実物は妙にマッチョで前時代的に…
ビートは、どうかあのまま出して欲しい。
まあ、改悪されたらされたで、今のビートを乗り潰せば良い話だけど。
659しあわせの黄色いナンバー:2013/06/25(火) 00:03:48.07 ID:9/X3nnfj
86やBRZの後席にすら劣るクズ車なCR-Zを持ち上げるのがアホンダ?
660しあわせの黄色いナンバー:2013/06/25(火) 00:08:00.29 ID:ojyZVeKZ
>>659
持ち上がるどころか、ずっと沈みっぱなし…
661しあわせの黄色いナンバー:2013/06/25(火) 00:16:36.47 ID:jdrBG5dY
初代か二代目を新車で売って欲しいなぁ>CR-X
でも現代の技術でつくるとCR-Z
662しあわせの黄色いナンバー:2013/06/25(火) 00:38:50.24 ID:bk53vHXD
crz とか
none とか。
文字にすると微妙な車名ばかりな最近のホンダ…。

n-beatだからneatだ! とか言われちゃったりするんだろうな。
まぁneatなら健康的でよろしい気もするケド。
663しあわせの黄色いナンバー:2013/06/25(火) 02:10:28.93 ID:jLylM9fy
S660だってさ。
664しあわせの黄色いナンバー:2013/06/25(火) 07:05:54.57 ID:NJkyUP5h
此処は妄想の花園・・・
665しあわせの黄色いナンバー:2013/06/25(火) 08:15:35.75 ID:Q13TA3xT
半年後の東モで何らかの発表あるだろうから楽しみだ^_^
666しあわせの黄色いナンバー:2013/06/25(火) 09:42:05.08 ID:HsQyIEtp
下半期の楽しみの1つです♪
667しあわせの黄色いナンバー:2013/06/25(火) 10:37:44.83 ID:tYNAizXS
この次期ビートの為だけに東モに向かうぜ!09年のCR-Z以来だわ東モ
668しあわせの黄色いナンバー:2013/06/25(火) 11:37:38.08 ID:G2Twd6Tw
半年も妄想しなきゃならんとか俺らもベストカーも大変だな
669しあわせの黄色いナンバー:2013/06/25(火) 12:23:00.87 ID:Y0C1k02W
ベストカーは正式発表されるまでが稼ぎ時だからなー。
ホリデーオートとマガジンXもお忘れなく。
670しあわせの黄色いナンバー:2013/06/25(火) 12:28:33.39 ID:CMcf+38K
>>667
いいな、俺も行きたい…
671しあわせの黄色いナンバー:2013/06/25(火) 16:37:24.24 ID:HsQyIEtp
地方住みだと難しいね
672しあわせの黄色いナンバー:2013/06/25(火) 17:41:20.95 ID:PX6EKFjZ
>667
会場でお会いしませうW
新しく出る?トヨタの1500FRと
マツダのロ-ドスタ-&アルファのスパイダ-も
展示されることにリトル期待
673しあわせの黄色いナンバー:2013/06/25(火) 17:49:21.82 ID:G2Twd6Tw
トヨタのコンパクトFRも良いが
俺としてはやっぱ次期シビックRに期待してるんだぜ
ニュルFF最速なんて国内じゃホンダしか目指さないだろw
674しあわせの黄色いナンバー:2013/06/25(火) 18:13:28.33 ID:jdrBG5dY
ビートはユーロR的な感じでいってほしい
675しあわせの黄色いナンバー:2013/06/25(火) 18:54:19.12 ID:Kjpz5ceB
ビートは次期NSXの方向でいってほしい。
676しあわせの黄色いナンバー:2013/06/25(火) 19:24:28.64 ID:GKbofblM
ビートはブルドッグの方向でいってほしい。
677しあわせの黄色いナンバー:2013/06/25(火) 19:30:29.51 ID:RLrtuuq4
ビートはビートの方向でいって欲しい。
678しあわせの黄色いナンバー:2013/06/25(火) 19:47:47.29 ID:PW5aCuSF
ビートはターボじゃなくて電動コンプレッサーを付けて欲しいな。
エンジン回転数に関係無く過給出来るし
ターボじゃないから排気抵抗も上がらなくて良いと思うんだが。
679しあわせの黄色いナンバー:2013/06/25(火) 19:57:04.31 ID:jL0BOtd2
>>678
12Vじゃあ無理なので
重く大きい昇圧回路が必要になります
680しあわせの黄色いナンバー:2013/06/25(火) 20:35:08.52 ID:tYNAizXS
>>672
あ、そうそう
トヨタの1500ccのも気になるんだよね。二年乗った
CR-Zみたいにならないことを祈る。
やっぱコンパクトでほどよい馬力で安価な車がいいですな。後輪駆動限定だが
681しあわせの黄色いナンバー:2013/06/25(火) 21:26:31.17 ID:B3ZLSz8U
みなそれぞれが求める「ビート」が違うから困るんやな
わしゃオープンなんかこりごり、二度と乗らん、あと馬力なさすぎ車体重すぎ
素性がいいだけに勿体なさすぎる、S2000に似た勿体無さ、次期はそのあたりを改良してくれ
682しあわせの黄色いナンバー:2013/06/25(火) 22:17:17.72 ID:9eLOpUjm
スーパーチャージャーではあかんのか?
683678:2013/06/26(水) 00:31:08.07 ID:Etn8+nqh
>>679
12Vだと無理なのか。
だからメーカー製のが無いんだね。

>>682
エンジン回転数とは関係無い過給が出来るから
エンジンの性格を電気的にプログラム出来る。

例えばVTECは、2つのカムプロフィールを切り換える事で
ハイパワーだけど中低速も乗り易いエンジンになっているけど
電動コンプレッサーだと低速域は多く過給して
80km/h巡航時等は過給無しとか
追い越し加速の時はパワーが欲しいので過給が多くなるとか
エンジン回転数に支配されずプログラムで自由に出来るんじゃないかと思う。

ビートのPGM-FIの燃調マップを切り換えて使う事で
レスポンスの良いエンジンにしてるみたいに
電動コンプレッサーの過給量を、車速・アクセルペダルの踏み込み量
アクセルペダルの踏み込み速度等でコントロールしてやれば
レスポンスが良くハイパワーでかつ乗り易く燃費もそこそこに出来ないかな
なんて考えました。

長文すいません。
684しあわせの黄色いナンバー:2013/06/26(水) 02:43:28.36 ID:DI2aci5x
じゃあお前らの意見をまとめると次期ビートはミニバンで決定な
685しあわせの黄色いナンバー:2013/06/26(水) 05:29:30.36 ID:cIDLlfD+
>>684
二人乗りのミニバンとは潔いな
686しあわせの黄色いナンバー:2013/06/26(水) 06:59:11.92 ID:V7ot/jVD
電動で過給ってのは確かに面白そう。
個人的には、IMAくっつけて低回転域をモーターアシストってのを妄想してたんだけど。
そっちのほうがシンプルだし割と現実味があるかな。
687しあわせの黄色いナンバー:2013/06/26(水) 07:31:14.36 ID:Ik/dcqrB
マキタチャージャーがあるじゃん
688しあわせの黄色いナンバー:2013/06/26(水) 08:01:52.48 ID:+sKPVt02
CR-Zってマジで何だったの?
689しあわせの黄色いナンバー:2013/06/26(水) 08:15:44.95 ID:rHkmUMyA
CR-Zはホンダの話題作り、オナニー
買った奴の気が知れんよ
690しあわせの黄色いナンバー:2013/06/26(水) 08:24:45.24 ID:OyuusVZp
>>685
ピックアップ・トラックみたいのあってもいいよなー
691しあわせの黄色いナンバー:2013/06/26(水) 08:42:32.72 ID:OqYAKZ9K
CR-Zはフロントにナンバーが付くと想定してデザインされてないから
ナンバーが付くと凄くダサく見える
新ビートも同じ事をしでかさないか…不安だ
692しあわせの黄色いナンバー:2013/06/26(水) 11:03:28.81 ID:LZFcQDgR
CR-Zの場合ユーロRと大差ない値段ってのがまた酷いんだよな
693しあわせの黄色いナンバー:2013/06/26(水) 21:39:33.10 ID:Nb2Zq8AT
タイプR的なものを期待してた奴が叩いてるだけだろ
インサイトの2ドア・1500cc版ぐらいに思っとけばいいものを
694しあわせの黄色いナンバー:2013/06/26(水) 21:48:35.69 ID:OQsHiYwA
それにしては価格が高すぎだよな。
せいぜい200万位だろ?アレの価値は・・・。
695しあわせの黄色いナンバー:2013/06/26(水) 22:21:14.62 ID:kJOZNoJI
ビートもそんなに威張れるもんじゃないよ
要はバブル気分で造った車なだけだしさ
696しあわせの黄色いナンバー:2013/06/26(水) 22:50:14.85 ID:FagV9zHP
2001年BMWはMINIとVALVETRONICによってホンダにきっぱり引導を渡した。
「消え失せろ、アホンダラ」と。その後、少しは心を入れかえたのだろうか?
80〜90年代余りにもいい気になり過ぎた。もっと早く身の程を知るべきだった。
クルマ作り50周年に至りやっと観念し軽に帰って行った。当然の帰結であろう。

エヌワンを最高傑作と持ち上げた皮肉を誰もわかってくれなかったな。
軽を隠れ蓑に懲りずにMINIの模倣に励むのはN360ゆずり、血は争えん。
CRZもACCORDもHYBRIDなら客を釣れるという浅はかな考えが切ない。
ビートにしも藁にもすがる思いなんだろう。
697しあわせの黄色いナンバー:2013/06/26(水) 22:57:09.46 ID:eoAHfYE6
>>694 200万ていっても初代のシビRよりもはるかに高く、初代インテRと同等・・・・
CR-Zに200万以上の価値を見出した人はホントにホンダ好きなんだろうなぁ。
698しあわせの黄色いナンバー:2013/06/26(水) 22:57:29.32 ID:Se8gV9RK
>>696
そうは言うがな、他の軽乗用車見てみろよ。どれも同じに見える…。
まぁ軽は所詮、って考えかもしれん。

しかし、どうみてもカトちゃんぺっだよね。
ビートは変なデザインにならないことを祈りたいけどなんか無理じゃね?w
699しあわせの黄色いナンバー:2013/06/27(木) 00:50:02.62 ID:o0mgmbUv
ビート後継はホンダ軽ラインナップのフラグシップ的お飾り車にするなら200万以上の
プライスタグでもいいだろうけど、商売的にはそんな値段だと確実に失敗だろうね。
せいぜい、150万範囲で売らないと・・・。
700しあわせの黄色いナンバー:2013/06/27(木) 02:09:20.73 ID:47rda7mR
>>697
初代シビックRは200万だったろ、エアコンオプションでなw

インテRも最低限の快適装備つけたら税抜き価格で250万は超えた
701しあわせの黄色いナンバー:2013/06/27(木) 07:05:51.93 ID:zf+gNSm5
他の軽自動車全般じゃなくてコペンの価格が一つの目安でしょ
702しあわせの黄色いナンバー:2013/06/27(木) 07:49:38.80 ID:moUyhszF
コペンくらいの値は確実にするな、てかして当たり前
703しあわせの黄色いナンバー:2013/06/27(木) 08:17:35.92 ID:DlJGxz3s
>>695
金もイメージも贅沢できた時代の産物だから初代は発売できたんだよな
(発売時にはバブルは終わってたけど)
もちろん、庶民の車に対する意識も旺盛だった

そのビート後継車らしきモノを需要が冷え切ったいまの時代に強引に発売すると言うが、
ソレは初代のような遊び心満載で登場できるか?と言えば疑問だよねー
伊東社長は「多くの販売が見込める車でないことは理解している」と発言しているが、
それは「売れなくてもいい」「好きな人だけ買ってくれればいい」とは違うわけで、
そんな余裕がホンダにあるはずもないわけだし
704しあわせの黄色いナンバー:2013/06/27(木) 09:30:08.84 ID:jb13xwzn
MRと手動幌とAUTO-ACで初代+30万、コペン+10万。180〜220万と予想する。
705しあわせの黄色いナンバー:2013/06/27(木) 12:04:53.43 ID:4QDb0x6B
じゃあ俺は結局出ないと予想する
706しあわせの黄色いナンバー:2013/06/27(木) 12:45:08.10 ID:h83s0EbQ
>>703
開発のガス抜きじゃないのー
二輪も公道用motoGPレプリカ開発中、1000万超えるみたいだし
ミニバンで稼いだお金で楽しい車つくりますってどこかで読んだような
余裕はあるでしょ
707しあわせの黄色いナンバー:2013/06/27(木) 18:34:46.94 ID:GZOovNC+
>>706
ホンダは軽の開発費は日本での利益からしか出せない体制なのか。
708しあわせの黄色いナンバー:2013/06/27(木) 20:31:31.61 ID:iV04Ozve
>>703
ビート発売当時はまだバブルだったよ。
カプチーノもギリギリセーフ。
完全に目測を誤ったのはAZ-1。

ちなみに俺のビートは新車コミコミで195万だった。
今ならコミコミ250万くらいが丁度いいと思う。
709しあわせの黄色いナンバー:2013/06/27(木) 20:55:02.49 ID:he2QYpLS
軽自動車で乗り出し250なんてマニアが買って3年ぐらいでカタログ落ちしそう。
710しあわせの黄色いナンバー:2013/06/27(木) 21:04:54.71 ID:skT3Bgnt
軽枠は規定路線なの?
ビート後継ってことだけど、まだ車名もビートかどうかわからないし、
軽枠じゃない可能性もあるんだよね?
711しあわせの黄色いナンバー:2013/06/27(木) 21:09:53.89 ID:AI2VbT1O
社長が「軽自動車のオープンスポーツ」と発言してる。
ただビート後継とは言ってないので、FFかもしれないしMRかもしれない。
712しあわせの黄色いナンバー:2013/06/27(木) 21:13:30.85 ID:Et9nicpb
多分、軽なら買わない
713しあわせの黄色いナンバー:2013/06/27(木) 21:16:54.64 ID:yQ5Mditn
>>712
ココの板の名前を言ってみな!ベイベー!
714しあわせの黄色いナンバー:2013/06/27(木) 22:14:43.88 ID:+5Q9q7y0
実はバブルの頃より購買力とか経済力って今の方が上らしいけどね。
実感なんて無いけどw
715しあわせの黄色いナンバー:2013/06/27(木) 23:04:12.69 ID:juvssrKO
次期ビートスレで申し訳ないが、GT300(実際はややこしい)の魔改造CR-Zはかっこいい。

あれMRってやり過ぎだけどね。
716しあわせの黄色いナンバー:2013/06/28(金) 12:12:32.06 ID:0JrB4OWf
なんとなくFFのヨカーンな気がするが、N-ONEの走りを見てると
期待出来そうな気はする。
動力性能もN-ONEターボで0-100が10秒台で軽にしては速いし、
新型ビート用にもう少しチューニングすれば軽最速に仕上げられるかも?
717しあわせの黄色いナンバー:2013/06/28(金) 12:15:54.23 ID:Vhgwv80O
↑そんなビートイラネーヨ
718しあわせの黄色いナンバー:2013/06/28(金) 12:36:50.02 ID:0b9hXhFg
後輪駆動なのは確実じゃないの
FFとかコペンハーゲンで十分
719しあわせの黄色いナンバー:2013/06/28(金) 12:37:06.66 ID:bANdn5Rl
今までの流れからして、FF臭がプンプン漂ってるわ
720しあわせの黄色いナンバー:2013/06/28(金) 12:41:50.52 ID:0b9hXhFg
FFだったらマジで買う気しねぇ
ビートの後継でもなんでもねぇじゃねぇか
721しあわせの黄色いナンバー:2013/06/28(金) 12:45:19.23 ID:+bNHAMVS
N-系プラットフォームじゃあボンネットの高さがN-One%26N-Boxより低く出来ないし
わざわざビートの為だけに 同じFFプラットフォーム開発する訳ないだろうし
722しあわせの黄色いナンバー:2013/06/28(金) 12:51:52.38 ID:wIxSk6wN
今までホンダに乗ってきたが、もしFFでビートの名前を使うようならもうホンダは終りだわ
723しあわせの黄色いナンバー:2013/06/28(金) 13:09:36.91 ID:PziokU9H
お前らいつから次の軽自動車のオープンスポーツがビートだと勘違いしてた?
724しあわせの黄色いナンバー:2013/06/28(金) 19:30:32.50 ID:VX13lUS0
NONECCか・・・変な顔になる
725しあわせの黄色いナンバー:2013/06/28(金) 20:30:35.15 ID:9BdjckqC
>>722
既に、CR-Zという輝かしい先例がある
いつ終わったか?を論じても仕方ないが・・・
726しあわせの黄色いナンバー:2013/06/28(金) 21:14:31.05 ID:SKPJ5ESR
前BEATの「MR」なんて軽の規格においてはほとんど意味を成さなかったしな
それをバカの一つ覚えのように「MR!」「MR!」と言い続けたところで幼稚なだけ
実走において役に立たない技術は「お飾り」でしかない
それどころか、役に立たない技術のせいで本当に優秀な技術が犠牲になったりもする

ホンダはFF技術を磨き続け、FFの頂点を極めた企業だ
FF車でもスポーツを体感・実感できるのがホンダの最大の持ち味なのだ
727しあわせの黄色いナンバー:2013/06/28(金) 21:21:27.85 ID:wIxSk6wN
まぁ俺はビートに乗ったこともないし熱狂ファンってわけじゃないけど、やっぱ軽でMRだからこそのビートでしょう
個人的には軽でMRなら購入候補に入るが、FFなら他にいっぱいあるから俺的にホンダさんとは終りだということで
それに今ホンダFFに乗ってるからね
728しあわせの黄色いナンバー:2013/06/28(金) 21:34:35.28 ID:OxuXl+fT
でも次期NsxはMRでは?
ビート後継も可能性ゼロじゃない
729しあわせの黄色いナンバー:2013/06/28(金) 21:36:12.62 ID:Y0hhfZcR
FFで復活するのはカプチーノらしいが。
730しあわせの黄色いナンバー:2013/06/28(金) 21:55:21.57 ID:wIxSk6wN
ビートもカプチーノもFFになっちまったら…
昔からのファンはがっかりだろうなあ
731しあわせの黄色いナンバー:2013/06/28(金) 22:27:12.21 ID:4iZ3YccH
リーザスパイダー…
732しあわせの黄色いナンバー:2013/06/28(金) 22:59:04.80 ID:t2zTp7VC
結局、コペンでいいんじゃあないかな。
733しあわせの黄色いナンバー:2013/06/28(金) 23:39:50.23 ID:EiKV+CGR
>>729
magXに載ってたね
カプチ後継がFFとかバカか、FRだから存在意義があるのに
こぺんFF、次びーとMR、次かぷちFR
三社ともFFとか食い合いしてどうすんのよ
734しあわせの黄色いナンバー:2013/06/29(土) 01:15:05.28 ID:hxyCwwr6
モーターショーで回答が出る。
735しあわせの黄色いナンバー:2013/06/29(土) 02:50:01.53 ID:7LNu2L/4
>>728
NSXは一応ホンダのフラグシップだから
比較対象にはならなくない?
流石にかけてるお金も人員もちがうだろうし。
他のスーパーカーと比較して見劣りするレベルではだせないでしょ。

この車の場合比較対象コペンしかないからなぁ。
736しあわせの黄色いナンバー:2013/06/29(土) 03:19:56.44 ID:tlpV5nn3
ビートの後継っていってもな…

他にそんな車種が無いんだから軽オープンスポーツってだけで、
そういう括りでの後継と言えるからな
実際、社長も開発陣も「ビート」を出すとは一言も言わずに
「後継」って言葉を濁してる訳だし

ビートの中古市場が春先に比べてかなり高騰してきてるのも気になるな
737しあわせの黄色いナンバー:2013/06/29(土) 03:27:28.20 ID:NpfwOfmU
>>730
昔からのファンなら今乗ってる先代を大事に乗り続けるだけじゃね?
738しあわせの黄色いナンバー:2013/06/29(土) 03:29:02.77 ID:MEM+PvuJ
ビートが出る時もS600やS800が高騰してたんだよなぁ、ホンダが買い占めて。
739しあわせの黄色いナンバー:2013/06/29(土) 06:43:12.35 ID:z6KJ9+PU
FITもCR-Zも何かが違う
スイフトの方が正攻法のスポーツだよ
ホンダは勝負から逃げてるね
BEATも真っ向勝負に背を向けたクルマだったんだよ
740しあわせの黄色いナンバー:2013/06/29(土) 08:07:14.73 ID:hxyCwwr6
>>739
3ドア出せないくせにスポーツを名乗るなよ。
741しあわせの黄色いナンバー:2013/06/29(土) 08:34:33.19 ID:LWBhE7hP
>>740
・・・
そういう恰好だけ、見せかけがダメだって言ってる事は理解出来たよね???






出来てたらそんなレスにならないと思うなぁwwwwww
HONDA脳ってかわいそう
742しあわせの黄色いナンバー:2013/06/29(土) 09:36:00.17 ID:z6KJ9+PU
わしゃNワンPTL乗りの中高年DQNだよ。◯ズキンかぶったつもりもない。

FITやFREEDみたいな異形のコンパクトに較べりゃスイフトの方がお洒落だし、
シティもシビック5DHBもまともにデザインできなかったことを責めてるだけ。
ルノーはCLIOやTWINGOの暖簾は守ってて立派だなあ。それに引きかえ・・・

3ドアスポーツにこだわるならMINIやFIAT 500、TWINGOみたいな輸入車。
BEATやCR-Z買う金あったらそっちの方がマシだよね、きっと。
743しあわせの黄色いナンバー:2013/06/29(土) 09:38:20.10 ID:Q/hQCwB7
前:エンジン
中:100kgのお前ら
後:燃料タンク+荷物

これで重量配分はバッチリじゃん!www
744しあわせの黄色いナンバー:2013/06/29(土) 11:44:25.46 ID:2DCG9mRA
>>728
次期NSXがシンプルなMRならビートも期待出来たけど、アレはHV四駆なんだよね・・・
うまくやれば速くはなるかもしれないけど、CRーXからCRーZの流れと同じ様なモノを感じるよ。
745しあわせの黄色いナンバー:2013/06/29(土) 11:56:39.54 ID:2cfYOCEz
おれ95kgだし100もねぇし!
746しあわせの黄色いナンバー:2013/06/29(土) 12:23:05.32 ID:Skb1B6jf
MRとは思うが万が一FRだったらそれはそれで嬉しい
747しあわせの黄色いナンバー:2013/06/29(土) 12:24:32.90 ID:9TlMeasP
一応初代FITは3ドア優先のデザインだったのが、
ロゴ3ドアの売り上げが激しく低迷していた為にお蔵入りになったのだとか。
デミオ3ドアも良い車なのに国内導入されないんだよな、もったいない。
748しあわせの黄色いナンバー:2013/06/29(土) 12:45:02.95 ID:7TeOlTRH
ホンダの新色の黄色はビートっぽいね
http://up.pandoravote.net/up11/img/paSL00000930.jpg
749しあわせの黄色いナンバー:2013/06/29(土) 13:00:14.66 ID:+oFnX5fU
リアの乗降があるので3ドア車はなにげにドアがデカくなる、
駐車場が狭い日本ではドアがつかえて運転席が乗降しづらい。
田舎ならいいかもしれない。
750しあわせの黄色いナンバー:2013/06/29(土) 13:16:27.63 ID:V+sjbl8k
>>746
社会の要請と今までの流れからみてFFだろ
751しあわせの黄色いナンバー:2013/06/29(土) 13:24:08.04 ID:2cfYOCEz
>>748リア良いな ランプはボルボだが…
752しあわせの黄色いナンバー:2013/06/29(土) 13:29:23.49 ID:yWEaiLmm
新しいフィットマジなの?
もうホンダのデザインに期待できん
753しあわせの黄色いナンバー:2013/06/29(土) 13:34:27.04 ID:SJuAW7+x
基本MRだがフロントにモーター入れて四駆にしてきたりしてな。
754しあわせの黄色いナンバー:2013/06/29(土) 13:52:34.69 ID:asvGoDOb
>>753
そんな楽しそうなこと書かれたら作りたくなっちゃうじゃないか
俺が設計してるのはドライブトレーンじゃないけど。
755しあわせの黄色いナンバー:2013/06/29(土) 14:47:23.08 ID:2RwfgO18
>>754
おう、馬鹿社員
早くリークしろや
756しあわせの黄色いナンバー:2013/06/29(土) 18:35:08.37 ID:Q/hQCwB7
>>748←リアランプ間のシルバーのメッキ(?)部分が超ダサいんだよな
どーせフロントもライト間を結ぶように付いてるんだろーけど、最低に貧乏くさい!
なんでわざわざ下品なモノをくっ付けるんだろーね?
757しあわせの黄色いナンバー:2013/06/29(土) 19:41:39.93 ID:NpfwOfmU
>>756
君個人の嗜好と購入層の大多数の嗜好
商品ならどちらを優先するかわかるよな?
つまり君のセンスが世間一般とはズレてるって事だ
758しあわせの黄色いナンバー:2013/06/30(日) 01:06:45.32 ID:8YfOc+oN
メッキ部品が安っぽく見える.
無駄につやつやしてるのがおもちゃに見えるのかな
FCXクラリティは上手くまとまってるのに
759しあわせの黄色いナンバー:2013/06/30(日) 04:08:54.40 ID:IcPJV8lr
ホンダも顔一緒にしたいわけ?
インサイトやん
760しあわせの黄色いナンバー:2013/06/30(日) 05:56:10.57 ID:3tVJI9FL
メッキの方が高級に見える俺はおかしいですか?
同色とか黒だとそれこそおもちゃっぽくない?
ボディフルメッキとかないかな
761しあわせの黄色いナンバー:2013/06/30(日) 06:04:24.21 ID:HcCBLdsa
あれぐらいのメッキ普通だろwどんな感覚してんだ
762しあわせの黄色いナンバー:2013/06/30(日) 06:13:36.23 ID:gSK/oclo
素がオモチャデザインだから、鍍金だろうが同色だろうがダセーよw
763しあわせの黄色いナンバー:2013/06/30(日) 06:14:01.27 ID:XKVISwEC
  ↑
朝っぱらから釣れますか?
764しあわせの黄色いナンバー:2013/06/30(日) 06:16:58.46 ID:XKVISwEC
>>760-762
これが噂の自演くんかw
765しあわせの黄色いナンバー:2013/06/30(日) 06:20:23.64 ID:gSK/oclo
>>764
何勘違いしてんだ?
766しあわせの黄色いナンバー:2013/06/30(日) 07:20:37.07 ID:IcPJV8lr
うわぁ…
767しあわせの黄色いナンバー:2013/06/30(日) 09:00:13.02 ID:Dz2oQykD
>>760

http://www.youtube.com/watch?v=lgmIDVJpQOY

これの感想が聞きたい
俺はボディフルメッキは無いなーと思うんだが。
768しあわせの黄色いナンバー:2013/06/30(日) 09:06:04.53 ID:O1oa8w3o
次期ビートの答えは、n-oneのカブリオレ
769しあわせの黄色いナンバー:2013/06/30(日) 09:59:07.27 ID:e3w0ki3f
丸目好きだから、N-one顔で車高を落として
オープン、ミッドシップだったら購入を考えてもよいな
770しあわせの黄色いナンバー:2013/06/30(日) 10:09:58.35 ID:+8D+8c6A
丸目、3ドアハッチ FFでもいいよ
771しあわせの黄色いナンバー:2013/06/30(日) 10:42:18.74 ID:+NT+P7BF
もうオープンは勘弁してもらいたい。背が低い軽を強く望むよ。
772しあわせの黄色いナンバー:2013/06/30(日) 10:44:43.57 ID:qraIzpub
http://livedoor.blogimg.jp/corez18c24-puls/imgs/d/b/db31c691.jpg
フィットのシャシーはMR対応らしい
これ流用すれば・・・
773しあわせの黄色いナンバー:2013/06/30(日) 11:04:26.16 ID:Js/bsD5Z
>>772
それはNシリーズの時から言ってる。
そもそもFFに使ってるシャシーを横置きMRに使うのは難しいことでもないからわざわざ公表しなくてもwwって感じです。
774しあわせの黄色いナンバー:2013/06/30(日) 13:50:13.21 ID:XKVISwEC
朝、ウォーキングしてたらCR-Z乗りのイケメンさんが「おはようございます♪」と挨拶してくれた
見ず知らず、赤の他人の俺にも気安く挨拶してくれるイケメンCR-Z乗りさんだったのだ

こんな些細な出来事であってもCR-Zのイメージがぐぐぐーーん!と↑↑するわけで
車に対するイメージっていろんな要素が混ざり合ってつくられるものだな、と実感した
775しあわせの黄色いナンバー:2013/06/30(日) 14:28:01.20 ID:0J2alpoR
>>770
それトゥデイ。
776しあわせの黄色いナンバー:2013/06/30(日) 16:24:11.76 ID:XKVISwEC
>>774
ビート乗ってる奴なんて道ですれ違ってもほとんど無視だもんな
その反対にカプチーノ乗ってる奴は意外とフレンドリーでコペンもまあまあ
俺の住んでる所はこんなかんじかな
777しあわせの黄色いナンバー:2013/06/30(日) 19:21:50.65 ID:1aefKyLx
>>776
車の生存台数にも依るんじゃないかな。
地元栃木じゃビート多すぎて、すれ違ってもフーンって感じみたいだ。

以前、若い二人連れがすれ違い様におもいっきり手を振って来て、振り返したら大喜びしてた。
妙に新鮮だったw
778しあわせの黄色いナンバー:2013/06/30(日) 19:29:56.85 ID:HB9WAhnv
779しあわせの黄色いナンバー:2013/06/30(日) 20:20:53.23 ID:/OVlpTUJ
クルマ乗ってる時に歩行者に声かけたりしないでしょ。
むしろ声かけたりしたら変な顔されると思う。
知り合いならまだしも、知らない人に声かけたら
通報されて「クルマに乗った男が歩行者に声をかける事案が発生」
なんてメールがまわるぞ。
780しあわせの黄色いナンバー:2013/06/30(日) 21:02:46.09 ID:LLlCMQ4f
オープン乗りなら誰でも経験することだけど

子供「すげー!開いてる!」

だが、こっちからは声はまずかけない
781しあわせの黄色いナンバー:2013/06/30(日) 21:06:41.32 ID:+8D+8c6A
バイク乗り同士はすれ違いで手上げるって知り合いが言ってたね
オープンカー乗りも挨拶することがあるんだな
782しあわせの黄色いナンバー:2013/06/30(日) 21:25:47.76 ID:LLlCMQ4f
>>781 ピースのことだな
783しあわせの黄色いナンバー:2013/07/01(月) 01:00:25.31 ID:FosqMPKl
若い頃はオープン同士ですれ違うと万歳してたなぁ。(遠い目)
784しあわせの黄色いナンバー:2013/07/01(月) 09:24:45.58 ID:emX6uzzM
危ねえよw
785しあわせの黄色いナンバー:2013/07/01(月) 15:26:52.51 ID:WoVd7cYd
最近休日はメンテばっかりしているせいで
お隣の奥さんが楽しそうですねとかけてくれるが
顔は楽しい事をしている人を見る感じじゃないのが気になる
786しあわせの黄色いナンバー:2013/07/01(月) 15:37:14.54 ID:Ok0AFolr
人生と一緒だな
787しあわせの黄色いナンバー:2013/07/01(月) 17:41:24.24 ID:3gcka4+U
N-ONEボディで2シーターミッドシップなら買うかも
5ターボみいな
788しあわせの黄色いナンバー:2013/07/01(月) 17:59:07.56 ID:rCYYAF2Z
>>779←どんなときだって挨拶しないくせに
789しあわせの黄色いナンバー:2013/07/01(月) 21:32:02.63 ID:FosqMPKl
次期ビートのハンドリング、NAならドアンダーでも構わないけど
ターボを載せるのならこんな感じにして欲しいな。

Alfa Romeo 4C Balocco Race Track
http://www.youtube.com/watch?v=qtICrELS1ks
790しあわせの黄色いナンバー:2013/07/01(月) 21:58:05.13 ID:Oayee0bO
オープンカーなんてお行儀よくいちばん左の車線を走ってりゃいいんですよ
791しあわせの黄色いナンバー:2013/07/01(月) 23:58:17.45 ID:C2cnWWiJ
>>777
そりゃまぁ殆どがEGの社員だからなw
ルームミラーにステッカーが無いビート同士だとアイコンタクトはあるぞ
792しあわせの黄色いナンバー:2013/07/02(火) 00:43:50.47 ID:OZfUtMTo
>>789
これ欲しいなぁ
俺はホンダとアルファが好きなんだけど、
これが500万位なら買いたかった。
でも2シーターに700も出せない
と云う事でホンダさんビートに期待してます。
793しあわせの黄色いナンバー:2013/07/02(火) 01:40:56.23 ID:XE6wD6yH
アルファ見るたびに (・∀・)←この顔思い出す
794しあわせの黄色いナンバー:2013/07/02(火) 07:37:02.44 ID:JpSsA4az
可愛いよな、おされふぇいす
795しあわせの黄色いナンバー:2013/07/02(火) 10:12:30.69 ID:6EeuWJCG
そういうときに気になるのが「どんな奴が乗っているのか?」ってこと
ジャガイモみたいな顔した奴が降りて来たらイメージ台無しよw

以前も書いたけど、
車選びというのは自分の欲しい車を選ぶだけじゃダメなのよ
その車に自分が似合ってるか?←ここが重要なわけよ
796しあわせの黄色いナンバー:2013/07/02(火) 10:24:31.25 ID:LhF7JU2M
確かにそれはあるが
ビートはそんなにハードル高くない
だから人気があるんだよ
797しあわせの黄色いナンバー:2013/07/02(火) 10:37:18.50 ID:JpSsA4az
なんで他人の目気にして車選ばなあかんのよwwwwwwww
大金叩くんだから一番欲しい車買うだけ
たまにスポ車に彼女乗っけたDQNも見るが大半はスポ車なんてキモオタしか乗ってないとしか思われてねぇんだからな
798しあわせの黄色いナンバー:2013/07/02(火) 11:02:03.47 ID:Y8+umtBX
どんな奴乗ってるとか興味ないわ
799しあわせの黄色いナンバー:2013/07/02(火) 12:06:38.86 ID:mtaNjtPP
またオマエか。
何でココに来るの?
前来た時も誰の賛同も得られなかったのに。
800しあわせの黄色いナンバー:2013/07/02(火) 13:26:14.32 ID:6EeuWJCG
だってさ、服を買うときって自分に似合うかどうかをとりあえず考えるじゃん
例えば、山Pカッコ良い〜!と思っても山Pっぽい服を即買いしないわけよ
まずは自分に似合うか?を再優先するわけじゃん!
それは「似合わないのを着ても意味がない、ダサいだけ」って意識だろ?
「似合わない服を着て歩いても恥ずかしいたけ」って意識だろ?
つまり人目があるから、人目を気にするからこそ生まれる意識なわけよ

な、お前らだって十分に他人からの目を意識してるだろ?w
その意識を車選びにも活用しなさいよ!と親切に言ってあげてるわけよ!
801しあわせの黄色いナンバー:2013/07/02(火) 14:54:37.01 ID:JpSsA4az
おぉ!そういう事か!
今からファッション感覚で車買ってくるわ
802しあわせの黄色いナンバー:2013/07/02(火) 16:28:53.20 ID:tFkf9rp0
>>800
服選びはだいたい同意
車選びはまた別
803しあわせの黄色いナンバー:2013/07/02(火) 16:40:57.34 ID:1r/Ai8EJ
よくわからんがブ男は大変だな
804しあわせの黄色いナンバー:2013/07/02(火) 18:10:48.58 ID:XIS2W/3X
大本営より軽のオープンと発表あり
http://autoc-one.jp/special/1416135/page01.thtml
805しあわせの黄色いナンバー:2013/07/02(火) 18:29:05.21 ID:khBTrZm6
バイクは一気に新車出したし車のほうも期待できるんじゃないか?
クロスカブとかグロムとかズーマーXビートっぽいし小型つながりでビートもオサレになって
デビューするさ
806しあわせの黄色いナンバー:2013/07/02(火) 18:46:45.06 ID:39QOIw5T
>>792
アルファはキュベレイにしか見えなくて気持ち悪い
生理的に無理
807しあわせの黄色いナンバー:2013/07/02(火) 18:58:33.43 ID:BQp3swjX
>>804
インドでアメリカ産ホンダ車しか売ってなかったことにビックリしたわ
808しあわせの黄色いナンバー:2013/07/02(火) 19:45:56.50 ID:+0JbViXP
軽オープン♪
809しあわせの黄色いナンバー:2013/07/02(火) 20:06:38.02 ID:JpSsA4az
買っても絶対オープンにしないと思うわ
810しあわせの黄色いナンバー:2013/07/02(火) 20:29:02.95 ID:BQp3swjX
http://car-research.jp/wp-content/uploads/2013/06/ev-ster-2012-beijing.jpg

顔がこれじゃあ恥ずかしくてオープンに出来ないw
それ以前に買うかどうかも微妙〜
811しあわせの黄色いナンバー:2013/07/02(火) 20:36:53.67 ID:JpSsA4az
シビR発売まで様子見、糞だったらシビRにするかぁ
812しあわせの黄色いナンバー:2013/07/02(火) 20:49:24.84 ID:bceHj54e
車のブサ顔は俺のイケ顔でカヴァーするさ。
813しあわせの黄色いナンバー:2013/07/02(火) 20:59:36.82 ID:woXII94i
いずれにしろ次期ビートは初代ビートを超えることはない
814しあわせの黄色いナンバー:2013/07/02(火) 21:01:51.61 ID:rjTHsdb5
>>804
きましたね〜!
しかも聞かれても居ないのに最後に付け足すとかどんだけやる気あるんだよとw

いいもので、手軽だといいんだけどね。
景気良くなるといいつつ、実感のない耐えてる庶民にも楽しめる車おねがいしたい…。
815しあわせの黄色いナンバー:2013/07/02(火) 21:22:10.75 ID:5NO38zwh
オープンは乗ったことないけど気持ち良さそうですね。
816しあわせの黄色いナンバー:2013/07/02(火) 21:55:51.32 ID:1r/Ai8EJ
野外露出オナニーだからな
817しあわせの黄色いナンバー:2013/07/02(火) 22:08:08.95 ID:z8NGejxz
>>804
伊東社長は普段から二輪乗ってるのか
よく社内から止められないな

ともあれ軽オープンは確定なのね
あとはMRの発表を是非…
818しあわせの黄色いナンバー:2013/07/02(火) 22:43:49.08 ID:EgsV6wBy
写真のNCが愛車?なわけねーか
ゴールドウィングとかそこらへんなんだろうな
819しあわせの黄色いナンバー:2013/07/02(火) 23:08:02.15 ID:bceHj54e
普段の足はCB1100らしい。
CG誌のインタビューの時はCB1300に乗ってた。
820しあわせの黄色いナンバー:2013/07/03(水) 10:42:49.13 ID:8U1cTgKK
えっ、軽のオープンって事は前から発表済みじゃなかった?今さら?
821しあわせの黄色いナンバー:2013/07/03(水) 10:47:44.50 ID:zE/Jv5p1
大事な事なので何回も言うそうです。
822しあわせの黄色いナンバー:2013/07/03(水) 10:48:50.55 ID:Tdg/KTzv
>>815
俺も次期ビートが初オープン(ムフ
823しあわせの黄色いナンバー:2013/07/03(水) 10:56:41.71 ID:p02EQ2Av
オープンとか虫入ってきそうでヤダ
でも軽スポーツは欲しいから買う
824しあわせの黄色いナンバー:2013/07/03(水) 12:06:30.77 ID:7po+Z1mu
n-oneのカブリオレが新型軽オープン
825しあわせの黄色いナンバー:2013/07/03(水) 17:18:05.65 ID:Gk928CHp
>823
とりあえず 雨が漏れてこなけりゃいいわW
あの天下のポルシェだってオープンタイプなら
漏れてくるっていうし…
826しあわせの黄色いナンバー:2013/07/03(水) 19:52:32.85 ID:NxfdaKZo
うちのロードスターも大雨になると左側からたまった雨がレインレールあたりからはいってお腹に
直撃するわ
827しあわせの黄色いナンバー:2013/07/03(水) 20:50:03.43 ID:os0ceYBM
>>823
実は窓開けてるのとたいして変わらない。
フロントウインドウの上を空気がそのまま流れて後ろに行っちゃうので、意外と中には入らないんだ。
雨だって走ってれば落ちてこない。
後ろから巻き込む風が一番強いので、ウインドウデフレクタという風反射板なんてのもある。

古い設計だと巻き込み多いだろうけど、最近のならコンピュータで計算してるから、
よっぽどアレじゃない限り問題ないと思うよ。

とはいえ、田んぼの脇をオープンで走りたくは無いねぇw
828しあわせの黄色いナンバー:2013/07/03(水) 22:11:49.87 ID:rUalRBKD
N-ONEで雨降りの峠越えは何か怖い。前輪が滑る寸前のような感覚の軽さで
イヤな気分にさせられる。VSAってタコ踊りまで面倒みてくれるのか?今日
行きは峠越えしたが帰り道は避けた。その峠道、雨降りの夕方が魔の時間帯
なのだ。しとしと朝から降って夕方、帰路につく車を獲物を待つかのように
下りカーブ手前に幅1m以上もある川を作るポイントがある。行きに通った峠
道入口近くを夕方通りかかったらパトが5〜6台サイレン鳴らして飛んでった。
ピンと来たんだがおそらく二ヶ所で事故ってる。両方の麓で通行止めだな。
片方の麓の入口にはちゃんと昔からレッカー屋がある。何でここまで詳しい
のかはお察し下さい。
829しあわせの黄色いナンバー:2013/07/03(水) 22:45:27.27 ID:zB90OVig
>>828
アナタはまず、法定速度を遵守しましょう
830しあわせの黄色いナンバー:2013/07/03(水) 23:33:23.36 ID:zE/Jv5p1
よくわからんが何でビートスレなのに
N-ONEとかいうタヌキの話が出てくるの?
831しあわせの黄色いナンバー:2013/07/03(水) 23:55:20.06 ID:rUalRBKD
あほー
832しあわせの黄色いナンバー:2013/07/03(水) 23:57:52.86 ID:UQMcqqhu
オープンなんてゆったり走ってこそ良さが活きてくるわけですよ

それからビート乗ってる人、悲鳴のようなエンジン音で追い越しするのは結構ですが
追い越しするときはウインカーくらい出しましょうや
軽トラ改エンジンの追い越し加速なんてたかが知れてますわ
こっちがちょっとアクセル踏み込めばあんた一生もとの車線に戻れませんぜw

とにかくオシャレにカッコ良く乗って下さいな!
833しあわせの黄色いナンバー:2013/07/04(木) 00:45:46.57 ID:X/kTJhvi
走行妨害で逮捕されないように気を付けてね!
834しあわせの黄色いナンバー:2013/07/04(木) 00:50:40.88 ID:wUgrwAOO
だったらとっとと始めからトロトロ迷惑な走行しないでくれるかな?
急いでる人もいるんだぞ
お前がちゃんと走ってればわざわざ追い越す必要も無いんだよ
免許取る歳になってそんな事も分からないの?
835しあわせの黄色いナンバー:2013/07/04(木) 01:04:42.18 ID:Sqg4wL4d
アホが沸いてるようだが、
でもまぁ、ウインカー出さないヤツは死刑だな。本気で危ない。

ちなみにビートで追い越しはタイミング計るのに必死ですよw
どう頑張っても130が実用加速限界だし、実際は120ぐらいで追い越しするのがせいぜい。

そんなわけで、100未満で流してるのが一番楽しいね。
80のトラックに引っかかったら100で抜かして90で巡航、みたいなのが一番楽ちんで
エンジンにも優しくてよろしそう。
できれば4000rpm以下で走りたいけどさすがにねw
836しあわせの黄色いナンバー:2013/07/04(木) 01:10:48.61 ID:X/kTJhvi
速度超過で逮捕されないように気を付けてね!
837しあわせの黄色いナンバー:2013/07/04(木) 01:57:15.79 ID:4DMmpT1y
左車線をゆっくり走るのは全然構わないけど、
右端車線を占領したり、
何故か延々と隣車線と並んで走る奴は死んで欲しいと思う。

ビートとは全然関係ないけど、この流れで辛抱出来んかった、スマソ
838しあわせの黄色いナンバー:2013/07/04(木) 02:34:43.47 ID:QnWePNfY
急いでるんなら町の遊撃手スタイルで追い越せば
839しあわせの黄色いナンバー:2013/07/04(木) 15:21:58.63 ID:9pRHAklU
>>830
ビート待ちきれない人はエヌワン買っちゃったの、お邪魔かも知らんが。
840しあわせの黄色いナンバー:2013/07/04(木) 15:55:19.18 ID:JdYx9XDs
たぬきわろた
841しあわせの黄色いナンバー:2013/07/04(木) 16:21:09.26 ID:uyrZF9k/
>>838
ジェミニナツカシス
842しあわせの黄色いナンバー:2013/07/04(木) 23:20:25.36 ID:cB0aKpcj
オープン確定かぁ。
残念。
843しあわせの黄色いナンバー:2013/07/05(金) 01:23:49.35 ID:NDsdWNX6
いまさらw
844しあわせの黄色いナンバー:2013/07/05(金) 01:29:23.32 ID:xIb0Ysi0
次期ビートの外装はインサイトもどきではなくコペンのようなデザインにして欲しい。
内装もホンダ車によくあるオモチャみたいなものではなくコペンのような丁寧な造りにして欲しい。
エンジンも糞ホンダの造る3気筒ではなく2気筒や4気筒などこだわって欲しい。
845しあわせの黄色いナンバー:2013/07/05(金) 01:51:27.16 ID:E2dNB5Ss
>>844
コペンお勧め!
846しあわせの黄色いナンバー:2013/07/05(金) 01:54:49.16 ID:E7BSodL1
>>844
コペン買え
847しあわせの黄色いナンバー:2013/07/05(金) 02:25:48.21 ID:0yFrJLiY
>>844
免許のない子供にはまだ早いから成人してからおいで
848しあわせの黄色いナンバー:2013/07/05(金) 07:16:04.23 ID:OBs0Lv/e
>>844
ぬおわKm/h超えても安定感抜群、リミッターカットしたコペンまじお勧め。
849しあわせの黄色いナンバー:2013/07/05(金) 07:47:35.97 ID:ASaQebzd
>>844コペンハーゲン行きな
850しあわせの黄色いナンバー:2013/07/05(金) 08:35:05.51 ID:pOe6pWxC
>>844の人気に嫉妬ぉ〜
851しあわせの黄色いナンバー:2013/07/05(金) 08:47:37.73 ID:rCTBpn53
>>844
コペンにホンダのマークつければいいよ
852しあわせの黄色いナンバー:2013/07/05(金) 10:47:20.60 ID:o40JQBtw
お前等釣られ過ぎ
853しあわせの黄色いナンバー:2013/07/05(金) 11:25:40.52 ID:zvPWVfmk
え?
854しあわせの黄色いナンバー:2013/07/05(金) 12:22:40.13 ID:ASaQebzd
ファッ!?
855しあわせの黄色いナンバー:2013/07/05(金) 13:15:13.75 ID:nb14tv6T
DSHで車体共通化してやってくれ
856しあわせの黄色いナンバー:2013/07/05(金) 18:05:10.60 ID:Yai3IUkf
なんか最近お前らのノリに付いて行けない
疲れてるんだろうか・・・
857しあわせの黄色いナンバー:2013/07/05(金) 20:14:51.02 ID:ASaQebzd
スーパー銭湯でもいって来い
858しあわせの黄色いナンバー:2013/07/05(金) 21:04:20.86 ID:ONG0jSuT
>>813
違うな。間違っているぞ。

超えるも何も次期ビートなんて無いんだから。
2014年に発売であれば既にシャーシやボディーの基本設計が出来あがってなければ間に合わない。
FF、FR、MRじゃ全く違うモノになることくらい簡単に理解出来るだろ?
その上で大本営が一言もMRだとは言わないんだぜ。
MRで開発しているなら言った方がイメージ的にも話題的にもメリットがあるにも関わらずだ。

実際、P/T工場にはMR試験用の新規パーツの試作の話すら無いそうだ。
つまり既存パーツの流用が決定的。

加えて言うなら、先代の発売された時代なら兎も角、今の時代に
居住空間や荷物の搭載性なんかの最低限の実用性を無視した車が発売出来る訳無いだろ。
859しあわせの黄色いナンバー:2013/07/05(金) 21:30:42.71 ID:wJI1/hz3
そりゃそうだ。新型軽スポーツはS660だもの。
トヨタのハチロクみたいにエスロクと呼ばせたいってさ。
860しあわせの黄色いナンバー:2013/07/05(金) 21:36:00.40 ID:o40JQBtw
FRはMRよりもっと無さそう
861しあわせの黄色いナンバー:2013/07/05(金) 21:41:27.14 ID:AhCF6tOA
色々な事を勘案すれば無難にFFだろ
862しあわせの黄色いナンバー:2013/07/05(金) 22:12:32.19 ID:53hm9DdU
オープンなんてテント小屋か段ボールハウスでしょ、ホームレス同然ですよ
863しあわせの黄色いナンバー:2013/07/05(金) 22:31:34.31 ID:wJI1/hz3
復刻ブームに便乗して軽トラはT660になる予定。
そしたら軽スポーツはS660になるのが当然の流れだろ?
864しあわせの黄色いナンバー:2013/07/05(金) 23:07:01.34 ID:FAiQQmsR
FFと思っていてもらっても構わない
ビート後継機なのかは知らないがMRオープンで出る
865しあわせの黄色いナンバー:2013/07/06(土) 00:02:06.08 ID:QKk4Ewt/
出してくれるだけで十分です.
866しあわせの黄色いナンバー:2013/07/06(土) 00:02:12.41 ID:Il4P2t8I
だから、
後輪駆動じゃ無かったら誰が買うのよ
867しあわせの黄色いナンバー:2013/07/06(土) 00:06:09.53 ID:K7ef0nWp
真のホンダファン。
868しあわせの黄色いナンバー:2013/07/06(土) 00:56:13.75 ID:ZYzoHiW/
MRオープンなら初代バモスみたいな車でも十分ホンダらしいと思うんだけどな。
869しあわせの黄色いナンバー:2013/07/06(土) 04:26:49.52 ID:yrDYoPPy
CR-Zの二の舞になるな…
870しあわせの黄色いナンバー:2013/07/06(土) 06:43:59.23 ID:2lxXltNz
ホンダのことだから発売予定の「軽スポ」も造ったらそれっきりなんだろーな
まぁカテゴリー的にモデルチェンジを繰り返せるほど売れることはないだろうけど
「出しますよ! でもあとは知りません!」というのもなんだかなー、、、

マツダのロードスターみたいに「次」を視野に入れ真面目に造り、改良を重ねてくれたらいいんだけど
世界で売ってる車と比較するのはさすがに酷かw
871しあわせの黄色いナンバー:2013/07/06(土) 06:51:18.69 ID:6DG8jif+
今回出るだけマシ。
872しあわせの黄色いナンバー:2013/07/06(土) 08:46:03.23 ID:aqsoCmzR
>>870
20年前の車のオプションを限定数とはいえ発売してるのに
「あとは知りません!」って姿勢に見えるのかお前はw
873しあわせの黄色いナンバー:2013/07/06(土) 08:54:59.45 ID:2lxXltNz
>>872
20年たって出すのがアフターサービス、ユーザー思いと言えますかね?
それも数量限定生産だし
874しあわせの黄色いナンバー:2013/07/06(土) 09:46:58.38 ID:2lxXltNz
F1板でも似たようなこと書いたけど、
ホンダのF1参戦や軽オープンってその時期の社長の思い出作りでしかないんだよね
退任後の社長の自慢話のひとつふたつ程度にしかならないわけ
だからF1は調子が悪くなるとすぐ撤退、軽スポは初代のみになる
結果、企業としてのホンダの意思が構築されないし継続もされない
社長が交代することでホンダとしての不変な1本の太い幹が形成されにくいんだな
このへんがホンダに対して歯痒く感じるところなんだよね
身のこなしの「軽さ」はあるんだけどねw
875しあわせの黄色いナンバー:2013/07/06(土) 10:38:46.77 ID:9ZR3tYev
コイツ結局何が言いたいのかわからない
876しあわせの黄色いナンバー:2013/07/06(土) 10:59:34.79 ID:yrDYoPPy
出したら放置って事だろ
Z32みたいに放置プレイ
877しあわせの黄色いナンバー:2013/07/06(土) 11:38:48.99 ID:scj7dFPp
>>875
NG推奨。
878しあわせの黄色いナンバー:2013/07/06(土) 12:01:31.54 ID:oTvtWcpX
軽は今後Nシャシだけに統一する予定らしいが
FFベースだけでライフ後継の他にあと4車種も出せるもんか?
アクティや軽トラはFFベースじゃ無理だと思うが
879しあわせの黄色いナンバー:2013/07/06(土) 12:15:42.81 ID:J8CytKhF
>>877
お前がこの世から消えればいいよ。
880しあわせの黄色いナンバー:2013/07/06(土) 12:44:46.60 ID:6RwHCf7/
>>878
NシャシがFFだけとは限らないMRも含まれる。(FRは構造上ありえない)
1.次期ライフ(FF)
2.次期バモス・アクティ(MR)
3.次期アクティトラック(MR)
4.次期ビート(MR)
881しあわせの黄色いナンバー:2013/07/06(土) 12:45:29.97 ID:K7ef0nWp
>>878
一応、NシャーシはMRにも対応してるらしい。
ただそれが単にひっくり返す感じなのか、そもそも軽トラに使えるような強度なのかは分からないけどね。
882しあわせの黄色いナンバー:2013/07/06(土) 16:34:03.79 ID:aqsoCmzR
>>873
ユーザーにとっては有難い事この上ないアフターサービスな訳だが?
数量限定でも再販を重ねて当時の入手希望ユーザーどころか
転売目的の馬鹿共にまで行き渡っている事実がユーザー思いでは無いとは思えん
まぁビートの実物を知らず、批判したいだけのお前の価値観では理解出来んだろうけど
883しあわせの黄色いナンバー:2013/07/06(土) 18:38:02.67 ID:xgVvCv7b
ビートは偉大なり!

次期ビートはビートに非ず…
884しあわせの黄色いナンバー:2013/07/06(土) 19:14:31.19 ID:PnSgimeU
ホンダ信者、ホンダ車信者って気持ち悪い奴ばっかりw
885しあわせの黄色いナンバー:2013/07/06(土) 19:22:11.32 ID:gzYtlQ7u
どんなジャンルでも信者はきんもー☆ですよ
886しあわせの黄色いナンバー:2013/07/06(土) 20:10:53.89 ID:75v2Ve7X
一番キモいのはわざわざビートスレに来てわめくアンチ
887しあわせの黄色いナンバー:2013/07/06(土) 20:23:44.45 ID:qRe7Uosf
アンチも信者も紙一重だからなぁ。
しょうがないよ。
888しあわせの黄色いナンバー:2013/07/06(土) 20:29:32.41 ID:ZYzoHiW/
>>880
同じMRでも横置きと縦置きがあるし、縦置きMRをベースにすればFRも可能。
っつーか次世代MR用プラットフォームが縦置きMRに統一されたら
新型軽スポーツをMRで作る事が困難になり、逆にFRで作る方が簡単。
889しあわせの黄色いナンバー:2013/07/06(土) 20:50:14.60 ID:D8wsPDbt
>887
そう。みんなだだっ子さんだから
890しあわせの黄色いナンバー:2013/07/06(土) 21:07:27.30 ID:HSAt8Fyo
俺、東北に住んでるんだけどビートって雪道に強いんだぜ!
車体がどっち向いててもアクセル踏んでりゃ真っすぐ走る。
ブレーキ?
踏んだら危ないですよ、クルクル回って…
891しあわせの黄色いナンバー:2013/07/06(土) 21:09:20.68 ID:PnSgimeU
前世紀のオンボロなんてどーでもいいよ
892しあわせの黄色いナンバー:2013/07/06(土) 21:51:18.33 ID:aqsoCmzR
>>891
何か勘違いしてるようだが、ここは「ビート」スレであって、
そのスレの話題の一つに「妄想の産物でしかない次期ビート」の話があるだけだぞ?
893しあわせの黄色いナンバー:2013/07/06(土) 21:55:39.15 ID:PnSgimeU
前世紀のオンボロなんてどーでもいいよ
894しあわせの黄色いナンバー:2013/07/06(土) 22:26:49.37 ID:J8CytKhF
ホンダのアンチは健常者。信者は在日。
895しあわせの黄色いナンバー:2013/07/06(土) 22:42:17.24 ID:y1uNroxL
なんだか最近変なのが湧いてるねwww
前世紀のホンダが嫌いなら何故湧いてくるん?。?
896しあわせの黄色いナンバー:2013/07/06(土) 23:25:56.29 ID:ZYzoHiW/
根性器が全盛期。
897しあわせの黄色いナンバー:2013/07/07(日) 00:27:08.05 ID:RPRS9Qql
>>890 FRもMRも雪の上だとブレーキあぶないよね・・・
898しあわせの黄色いナンバー:2013/07/07(日) 00:59:34.33 ID:p3MBaj16
前が重くて真っ直ぐ逝ってしまうFFの方が怖いです。
899しあわせの黄色いナンバー:2013/07/07(日) 07:40:20.30 ID:kpD/8UG7
>>898
そりゃお前が下手なだけ
900しあわせの黄色いナンバー:2013/07/07(日) 10:40:53.34 ID:YzFjdkfc
次期ビートは樹脂パーツ満載の超軽量モデルに
901しあわせの黄色いナンバー:2013/07/07(日) 12:56:52.96 ID:UXP7DPw0
いくらすんだよ…
902しあわせの黄色いナンバー:2013/07/07(日) 14:01:14.12 ID:TOb4s1Eg
ボディもFRP製で…となったら何だか往年の外車のレプリカみたいだなorz
903しあわせの黄色いナンバー:2013/07/07(日) 16:12:38.74 ID:V9giDEuc
樹脂パーツて耐久年数どれくらいですか?
904しあわせの黄色いナンバー:2013/07/07(日) 16:39:46.59 ID:0JjwGmfX
有り得ない話なんてするだけムダですわ
905しあわせの黄色いナンバー:2013/07/07(日) 17:06:56.36 ID:nVCLovFA
まあ20年前は鉄で作ってたけど今は樹脂で作るのが標準なんて部品はざらにあるから
全く同じような車を作ったとしても樹脂パーツは多くなるはずなんだけどね。

と芳賀の糞田舎で白い作業着を着てる人間がマジレス。
906しあわせの黄色いナンバー:2013/07/07(日) 18:05:28.67 ID:sd2MrrYq
AZ-1も樹脂外装だったけど、ショップが出すと思われた外装をあまり出さなかったね。
907しあわせの黄色いナンバー:2013/07/07(日) 19:08:52.75 ID:0JjwGmfX
買わない奴に限って有り得ない夢物語を語りたがりますね
908しあわせの黄色いナンバー:2013/07/07(日) 22:29:18.33 ID:XKkEXDXL
免許持ってない奴に限って有り得ないドラテクを語りたがるのと同じ法則。
909しあわせの黄色いナンバー:2013/07/07(日) 22:59:19.64 ID:GQDlr1+3
>>573
レベルゲージにつかないくらいなら1リットる余裕ではいるよ。
おれは継ぎ足しの場合、めんどくさいからホームセンターで
2輪用の1リットル缶全部いれてるよ。
トランクにつんでおけるし。
910しあわせの黄色いナンバー:2013/07/07(日) 23:07:56.78 ID:0GCZ6GvZ
>>909
2輪用オイルとは成分が違うんだとさ。ディーラーで聞いた話。
まぁ気にするほどのもんじゃないし、どうせ消耗品なんだしなw
911しあわせの黄色いナンバー:2013/07/08(月) 00:25:14.00 ID:ywI+z3L8
http://www.honda.co.jp/motor-parts/ultraoil/ultraoil_knowledge/
4サイクルエンジン用オイルの知識
912しあわせの黄色いナンバー:2013/07/08(月) 14:00:19.72 ID:psn/MYFn
>>911
何か、2輪用の方が良さげに見えるな。
レギュラー仕様にハイオク投入するくらい無駄なんだろうけど。
913しあわせの黄色いナンバー:2013/07/08(月) 18:22:33.03 ID:AE/AjgS4
>>912
二輪用は(四輪には無意味な)クラッチを滑らせない成分が入ってたり
触媒に悪影響を与えるかも知れない成分が入ってたりするんだけどな。
914しあわせの黄色いナンバー:2013/07/08(月) 19:20:14.37 ID:psn/MYFn
>>913
元ヤンの触媒レス仕様なら問題無いのか…
915しあわせの黄色いナンバー:2013/07/08(月) 21:56:37.87 ID:KBuCKG8C
>903
前乗ってた車、力のあまり掛からない部分が樹脂製だったけど、
約20年乗っても特に変化は無かったな。
916しあわせの黄色いナンバー:2013/07/09(火) 00:05:25.56 ID:KBs0EPUe
なんだかんだ言って、2013年ももう半分過ぎた。
ってことは、もう発売までのカウントダウンが始まっているってことだ。
917しあわせの黄色いナンバー:2013/07/09(火) 00:33:03.87 ID:rLRA26kB
まだ半分しか過ぎて無い、とも言える2014年中ってハナシなら後1年半はあるわけだし
918しあわせの黄色いナンバー:2013/07/09(火) 00:55:24.32 ID:NBYG5kvW
モーターショーっていつ?
ここまで耐えればあとは…
919しあわせの黄色いナンバー:2013/07/09(火) 01:18:13.03 ID:3PSn1+nM
>>918
11月下旬から。まだ4ヶ月あるよ。
920しあわせの黄色いナンバー:2013/07/09(火) 06:30:33.81 ID:aY7KqEO2
そして特に何も出ない、と。
921しあわせの黄色いナンバー:2013/07/09(火) 08:02:46.84 ID:PAt/ovYT
昔はビート復活の記事を読むたびに一喜一憂してたことを考えると現実味を帯びてる現状で1年くらいはすぐだよ。
922しあわせの黄色いナンバー:2013/07/09(火) 10:06:13.51 ID:vXfx8tr3
ワンコイン車雑誌ってさ
出ない車なら嘘八百、勝手な妄想で見て来たようにデタラメ記事を書くけど
社長が出す!と言った車になると腰が引けて何も書けなくなるのな
923しあわせの黄色いナンバー:2013/07/09(火) 12:55:34.07 ID:uhV526C2
来年の夏から秋にかけて発売か? 
http://car-research.jp/honda/beat-9.html
924しあわせの黄色いナンバー:2013/07/09(火) 15:55:35.16 ID:95v/n+mj
FF厨がだんだん居心地が悪くなってくる記事がこれからどんどん出てくるんだろうな
925しあわせの黄色いナンバー:2013/07/09(火) 16:02:03.79 ID:8ncf2oCd
>>923の記事っていつもどこかの雑誌のコピペみたいな内容だけど、なんか繋がりがあったりするのかな?
926しあわせの黄色いナンバー:2013/07/09(火) 16:19:06.14 ID:p2Ni1Wox
ビートって名前で出るのかそうでないのかはすごく気になる
927しあわせの黄色いナンバー:2013/07/09(火) 17:38:53.74 ID:ch4Fiaym
>926
それより
軽規格オンリーなのか?
R仕様はないのか?
とか 気になる…

MRかFRで出るなら
名前は なんでもいいやW
928しあわせの黄色いナンバー:2013/07/09(火) 19:06:37.02 ID:YRa9VWd0
>>927
数が出ないのわかっているから軽規格のみだろうと思う
R仕様も無いと思うけど無限が何か出すんじゃないかな
929しあわせの黄色いナンバー:2013/07/09(火) 21:59:33.23 ID:j7myzKpK
>>925
その通り雑誌のコピペです。
今回の記事も既出ばかりで新しい情報無いし。
930しあわせの黄色いナンバー:2013/07/09(火) 22:42:53.12 ID:WYVMjkjI
だいたい「夏から秋」なんて有り得んわ
それって「もうすぐ冬」と同じなわけで
オープンカーにとっていちばん厳しい冬を間近に発売したところで
何のアピールにもならない
931しあわせの黄色いナンバー:2013/07/09(火) 23:00:54.97 ID:5Y5Zai0M
オレは秋から春が好きだわ。
夏はベトベトになるからなー
932しあわせの黄色いナンバー:2013/07/09(火) 23:02:36.57 ID:WRcpojL/
オープンカー=夏
の図式はないな
933しあわせの黄色いナンバー:2013/07/09(火) 23:42:57.02 ID:l9o6Thg9
春は花粉と黄砂と強風で煙霧だしな…。

秋が一番かも。9月〜10月。
934しあわせの黄色いナンバー:2013/07/10(水) 00:16:38.57 ID:RUpMlPbD
オープンカーに一番厳しい季節は夏だと思うけどなぁ。
夜は気持ちいいけど、さすがに昨日今日くらいの暑さだと乗る気にはなれん。
冬は外気温5度くらいまでなら、暖房効かせて割と快適。
935しあわせの黄色いナンバー:2013/07/10(水) 05:42:49.69 ID:1pQau/wi
社長のインタビュー記事、
「軽スポーツに期待してください。オープンですから!」

もしMRなら「ミッドシップですから!」と言いそうなもんだ。
「シビックタイプRの予行演習」発言もあいまって、
FFを確信した。
936しあわせの黄色いナンバー:2013/07/10(水) 07:45:01.83 ID:j7yY9261
だいたいN-oneやN-boxと同じようにFFでのエンジンマウントなら
ボンネットの位置が高すぎて昔のTNトラックみたいなスタイリングになっちまうと思うの
その証拠にライフ後継もN-oneと同じような大きさとボンネット高さのスタイリングになっていた
ビートやEVスターみたいな低いスタイリングは今のNベースじゃ無理でしょうよ
937しあわせの黄色いナンバー:2013/07/10(水) 07:57:55.34 ID:ZA+ucnQB
歩行者頭部保護基準出来たし
元々そんな低いの作れないだろうしなぁ。
どうするんだろうね。
938しあわせの黄色いナンバー:2013/07/10(水) 08:05:15.27 ID:o0LXVFCN
フロント高くしてFFでくるよ
939しあわせの黄色いナンバー:2013/07/10(水) 08:06:18.87 ID:jZa0G0lR
いつまでも軽オープンとしか公表されないしなぁ〜
2014年(?)に出るのはNーoneカブリオレで、ビート後継はまたいつかって可能性はあるわな。
940しあわせの黄色いナンバー:2013/07/10(水) 08:07:00.71 ID:2bVXyYPX
>>936
TNトラックはボンネットが無いよ。
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/12/Honda-TN360.jpg
ボンネットが高いのはこっちだと思う。
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/9f/HondaT360.JPG

歩行者安全規制をクリアしてNベースのFFじゃスタイルに無理なのはわかる。
ホンダならMRの量産実績あるからFF並のコストで出せるでしょ。
941しあわせの黄色いナンバー:2013/07/10(水) 08:22:55.11 ID:xDMtT7DU
>>937
デザイン承認後に基準が出来てアホロートル顔になったマークXの叫びが聞こえた気がした。
942しあわせの黄色いナンバー:2013/07/10(水) 08:44:27.13 ID:j7yY9261
>>940
そうそう後車のほう

結論としては
将来的に軽は全部Nのシャシベースになるという話から
@現行アクティ系の車台をベースに作り数年で打ち切りか
AN系の車台のフロアを改造してエンジンをリヤ(ミッド)に積む
Bカバ顔みたいなボンネットの高い軽オープンにするかの三択しか方法は無い

Nbox系とは違う八千代工業製になるという話から
現実的なのは@かAに絞られる
943しあわせの黄色いナンバー:2013/07/10(水) 09:00:58.80 ID:IBNprmPv
944しあわせの黄色いナンバー:2013/07/10(水) 09:02:07.01 ID:IDvdFOpu
>>942
またアクティをベースに作るんじゃないの?
アナウンス上はnoneベースってことにして。
945しあわせの黄色いナンバー:2013/07/10(水) 12:12:19.03 ID:1pQau/wi
社長のインタビュー記事、
「軽スポーツに期待してください。オープンですから!」

もしMRなら「ミッドシップですから!」と言いそうなもんだ。
「シビックタイプRの予行演習」発言もあいまって、
FFを確信した。
946しあわせの黄色いナンバー:2013/07/10(水) 12:25:15.99 ID:1pQau/wi
すまん誤爆した
947しあわせの黄色いナンバー:2013/07/10(水) 12:28:22.88 ID:wT+o9K1Z
大事n
948しあわせの黄色いナンバー:2013/07/10(水) 12:39:19.14 ID:bspeiOkD
つか予行練習はビート後継の話じゃないと、原文当たってて日本語を解するなら分かると思うが
949しあわせの黄色いナンバー:2013/07/10(水) 13:34:56.23 ID:2bVXyYPX
ミッドシップを年4万台以上国内販売してる量産メーカーだから
MRだとしてもアピールできる特別な駆動と思ってないんじゃ?
950しあわせの黄色いナンバー:2013/07/10(水) 13:46:11.76 ID:j7yY9261
八千代工業で作るって時点でMRということを物語っている
何で軽オープンだけ鈴鹿では作らない作れないのか説明がつくまい

FF厨はあと二か月もしたら最初からいなかったように消えていくんだろうけど
951しあわせの黄色いナンバー:2013/07/10(水) 13:48:28.38 ID:brUApYsB
買わない奴に限って朝から晩まで「MR!」「MR!」言ってるよねー
952しあわせの黄色いナンバー:2013/07/10(水) 13:56:04.21 ID:3E3q5ViQ
八千代w
なーんもソースなし
理屈も意味不明
八千代でMR説、終〜了〜w
953しあわせの黄色いナンバー:2013/07/10(水) 14:24:13.70 ID:IDvdFOpu
>>951
MR.ミスター?
954しあわせの黄色いナンバー:2013/07/10(水) 14:43:29.74 ID:brUApYsB
>>953
そんなバンドいましたなぁーw


それよりこれを聴いてくれ!

Hold on! / B.B.King & Eric Clpton
http://www.youtube.com/watch?v=_6fljxCXuh0

後半の両者のギターバトルは初老のわしでもギンギン勃っちゃうね!
955しあわせの黄色いナンバー:2013/07/10(水) 15:05:18.62 ID:j7yY9261
ところでMRで出られるとなんか困ることでもあんの?
956しあわせの黄色いナンバー:2013/07/10(水) 15:21:38.65 ID:0q33BV3O
>>955
・彼女(41歳・バツ2)に恥ずかしい
・彼女(41歳・バツ2)が腰痛持ちになる
・彼女(41歳・バツ2)が夜の生活を拒否しはじめる
・彼女(41歳・バツ2)に嫌われる
・彼女(41歳・バツ2)がいなくなる
957しあわせの黄色いナンバー:2013/07/10(水) 15:22:34.59 ID:6Y1tRpQw
S660ってホリデーオートには書いてあったw

ビートの名前は使わないって。
FRなのか?
958しあわせの黄色いナンバー:2013/07/10(水) 15:35:11.70 ID:0q33BV3O
>>957
マジですか!!

彼女(41歳・バツ2)に嫌われなくてすみそうです!!
959しあわせの黄色いナンバー:2013/07/10(水) 16:15:48.82 ID:IDvdFOpu
>>956
アレサ・フランクリンのRespectみたいな世界だな…
いい加減なエッチじゃ、アタシャ許さないわよ!的な。
960しあわせの黄色いナンバー:2013/07/10(水) 19:17:24.70 ID:02pAuD7T
俺も「ビート」より「S660」が好きだな。
まぁFRになるのが前提条件だけど。
961しあわせの黄色いナンバー:2013/07/10(水) 20:57:17.42 ID:1pQau/wi
普通にN-sportsだろ。
Nシリーズのネーミングやロゴは佐藤可士和。
ドストレートに来ると思うよ。
962しあわせの黄色いナンバー:2013/07/10(水) 21:11:47.78 ID:39qrjSoP
NSXじゃね?
963Sage:2013/07/10(水) 21:12:51.47 ID:DYlgIREk
ビートのヘッド周りからオイル漏れてたからバラしてガスケット類を新品に交換。
ついでにヘッドカバーを塗ってみたよ(・ω・)ノ
次期ビートも気になるけど、今の子で頑張る!
http://img.wazamono.jp/car/src/1373458152047.jpg
964しあわせの黄色いナンバー:2013/07/10(水) 21:15:58.11 ID:xDMtT7DU
>>963
頑張り過ぎてsage位置を間違えるとは…
965しあわせの黄色いナンバー:2013/07/10(水) 21:19:18.01 ID:DYlgIREk
>>964
スマヌ(ーー;)
暑い中投光器で焼き付けしてたら、自分も焼きが回ってるみたい
966しあわせの黄色いナンバー:2013/07/10(水) 21:34:43.07 ID:3E3q5ViQ
ホンダと無限のコンボって、馬鹿の一つ覚えと言うか思考停止で恥ずかしくないのかね
967しあわせの黄色いナンバー:2013/07/10(水) 21:38:49.68 ID:T5THQJEj
ぶっちゃけお金があれば次期ビートじゃなくアウディR8で良いんだがな
968しあわせの黄色いナンバー:2013/07/10(水) 22:29:24.32 ID:xDMtT7DU
>>966
車好きはスポーツカーに乗れ!
って考え自体が思考停止だからな…
ま、周りの意見なんてどーでもいーけどね。
969しあわせの黄色いナンバー:2013/07/10(水) 22:41:33.58 ID:rJ1IXu8r
>>963
愛だな
970しあわせの黄色いナンバー:2013/07/10(水) 23:14:41.38 ID:gQwOpR7C
趣味は思考停止してなんぼだな。
色々考え続けると色々と危険で。。。
971しあわせの黄色いナンバー:2013/07/10(水) 23:46:39.13 ID:4D2STUfa
単なる軽のオープンでいいなら
とっくに出てるわ
売れないしコストも掛かるMRだからこそ
ここまで慎重になってるわけ
972しあわせの黄色いナンバー:2013/07/11(木) 00:17:08.57 ID:AqcBKTHq
>>971
ソースなしアウトー
973しあわせの黄色いナンバー:2013/07/11(木) 00:22:20.61 ID:Ne75IJSp
auto
974しあわせの黄色いナンバー:2013/07/11(木) 00:32:51.60 ID:UjW/3BKt
ベストカーもホリデーオートも新しい情報は無かったな。
ただ、どの三流雑誌もFF完全否定は相変わらずで安心した。
975しあわせの黄色いナンバー:2013/07/11(木) 00:55:35.43 ID:O8fLLlVO
>>963
結晶塗装?かっけえ
976しあわせの黄色いナンバー:2013/07/11(木) 06:57:59.14 ID:a8GDxFlv
>>966
ホンダ車のスレもう来ないでね^^
977しあわせの黄色いナンバー:2013/07/11(木) 10:40:47.90 ID:678zSS/G
名前、N-sportsでは無い
もちろん、BEATでも無い
N-STERで決定で、後からEV-STERが追加される




といいなぁ
978しあわせの黄色いナンバー:2013/07/11(木) 11:58:20.94 ID:dltL0zxe
>>977
N-STERってどう発音するの?

エヌ・ステー?
エヌ・ステーア?
979しあわせの黄色いナンバー:2013/07/11(木) 12:04:02.88 ID:tRGq9Ah5
EV-STER(イーブイ・スター)
N-STER(エヌ・スター)
でしょう。
980しあわせの黄色いナンバー:2013/07/11(木) 12:18:38.56 ID:678zSS/G
そうそう、BEATもROADSTERなわけだし、
ロードスター/ROADSTERを、ROADSTARって勘違いしてるひとが結構いるんだよね
981しあわせの黄色いナンバー:2013/07/11(木) 18:33:25.64 ID:fcePyIDa
モーターショーまでは好き勝手妄想するのがよろし。
背の低い軽だったらOKな自分がいる。
982しあわせの黄色いナンバー:2013/07/11(木) 18:59:16.13 ID:aqgb1mru
スピードスターもspeedsterだね
983しあわせの黄色いナンバー:2013/07/11(木) 20:43:40.12 ID:GGFSSXC1
>>980



>>980



>>980
まぁ言わんとする所は分かるが・・・
984しあわせの黄色いナンバー:2013/07/11(木) 22:21:46.51 ID:2FHpHCEX
>>983
>>980は何か変か?マツダのロードスターもロード・スターと勘違いしてる
人が多いって事を言ってんじゃないの?
ロードスターROADSTERって、確か幌馬車が元の意味だったよね。だからビート
もそうだと。
985しあわせの黄色いナンバー:2013/07/11(木) 22:57:30.43 ID:HVFqWPZd
>>984
ロードスターって、基本的に屋根が飾りみたいな車のことを言ってたのを、ユーノスが名乗ってぐちゃぐちゃになった、あの経緯の話を言ってるんじゃね?
ビートもユーノスもロードスターではなくカブリオレ、みたいな。
986しあわせの黄色いナンバー:2013/07/11(木) 23:42:31.76 ID:UjW/3BKt
俺的にカブリオレはもっとカジュアルで4シーターでも呼べるイメージだな。
対してロードスターは不必要な物を可能な限り排除して極めた車という印象。

wiki読むと特に差異は無いみたいだけど。
987しあわせの黄色いナンバー:2013/07/12(金) 00:01:21.58 ID:R76Cnc+T
>>969
BEAT LOVEです。
>>975
デイトナから発売されてる「リフティングペイント」です。
988しあわせの黄色いナンバー:2013/07/12(金) 00:29:56.14 ID:zgdomdvN
俺のイメージ
   ↓
イギリス→ロードスター
ドイツ、フランス→カブリオレ
イタリア→スパイダー
アメリカ→オープン

良いとこついてると思うが
989しあわせの黄色いナンバー:2013/07/12(金) 00:54:29.84 ID:q7WWCRVq
アメリカならコンバーチブルだな
990しあわせの黄色いナンバー:2013/07/12(金) 01:00:54.02 ID:nYg/FtrC
>>988
アメリカはコンバーチブルだったはず

俺のイメージはロードスターはオープンモデルがベースの車
その他の呼び方はクローズドモデルをオープンにした車

リーザスパイダー…
991988:2013/07/12(金) 01:25:24.79 ID:zgdomdvN
>>989
>>990
おお そうだ コンバーチブルだね

日本→オープンってあたりはどうだい?
992しあわせの黄色いナンバー:2013/07/12(金) 01:32:04.96 ID:c9i3wg19
http://ja.wikipedia.org/wiki/オープンカー

海外で「オープンカー」に相当する用語には「バルケッタ」(barchetta )、
「ロードスター」(roadster )、「スパイダー」(spider )、
「カブリオレ」(cabriolet )、「コンバーチブル」(convertible )などがある。
呼称の違いは国によるものの他にも、
「バルケッタ」「ロードスター」「スパイダー」 は「屋根を閉められる車」、
「カブリオレ」「コンバーチブル」 は「屋根を開けられる車」
という車造りの方向性の違いにも立脚しており、幌の有無や面積、耐候性なども違いが見られる。
993しあわせの黄色いナンバー:2013/07/12(金) 03:05:43.47 ID:S5DAd7Bw
話豚切ってわるいが、登場するなら、馬力アップもさること
ながら、ブレーキを強化してほしいね。
筑波を何周しても、いくらジムカーナやってもフェードしないのが
欲しい。
994しあわせの黄色いナンバー:2013/07/12(金) 06:04:04.96 ID:500YXqiU
>>993
それはビートか?
995しあわせの黄色いナンバー:2013/07/12(金) 11:04:53.54 ID:xDHfWisw
>>994
個人的には賛成だが買ってから自分でやるしかない
996しあわせの黄色いナンバー:2013/07/12(金) 11:10:13.91 ID:xDHfWisw
次スレ

【軽MR、次期は】ビートを語れ85【2015年登場?】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1373594869/
997しあわせの黄色いナンバー:2013/07/12(金) 11:57:11.00 ID:W09RHiEu
>>996
乙です。
2015年かぁまだ遠い
998しあわせの黄色いナンバー:2013/07/12(金) 21:12:32.56 ID:9wcI2KJ7
市販型はモーターショウで発表?2015Tokyo?
999しあわせの黄色いナンバー:2013/07/12(金) 21:32:12.30 ID:khCJKM5m
2015年には無限からS900が出ます。
1000しあわせの黄色いナンバー:2013/07/12(金) 21:33:14.90 ID:QaQiaKIJ
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