【ダイハツ】ミライース Part38【第3のエコカー】

1 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 01:43:05.85 ID:Dac3lvuc

公式
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira_e-s/

前スレ
【ダイハツ】ミライース Part37【第3のエコカー】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1357532693/

関連スレ
【DAIHATSU】ダイハツミラ総合34 【MIRA】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1360190779/

2 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 03:56:33.23 ID:K+8MOqd2

３ゲット！！

3 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 04:10:30.82 ID:FNB4TuU0

↑　２ゲット

4 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 04:40:04.50 ID:NqMYZ3bw

４様

5 ：特別価格：2013/02/19(火) 05:55:28.40 ID:tF1nV8pB

・火山灰対策仕様車
・寒冷地仕様車

6 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 09:23:41.69 ID:H3eTVPqj

給油口にノズルがうまく入っていかなくて給油しにくいな。
満タン給油はコツがいるかも？

7 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 09:31:57.07 ID:HlXxUWrC

燃費33Km、キタアアアアアアアアア。
価格も90万ダアアアア。
ガソリン車の燃費競争がまた始まるウウウウウウウ。
EV 完全死亡
↓

スズキ、燃費性能最高の軽　価格も100万円切る
2013/2/19 2:00日本経済新聞　電子版
スズキは今春までに燃費性能をハイブリッド車（ＨＶ）並みの
１リットル当たり33キロメートルにした軽自動車を投入する。
独自の蓄電技術や軽量化などでガソリン車として最高の燃費性能を実現。
価格は90万～100万円前後にする見通し。
スズキはダイハツ工業やホンダなどとの国内販売競争で優位に立つことを狙うほか、
海外でも今回の技術を活用した小型車を投入し事業を拡大する。

8 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 10:12:12.17 ID:NqMYZ3bw

親の7-8年くらい前のマーチに時々乗るのですが
今度自分用にミライースを買おうと思ってます
マーチの室内幅が1355ミリでイースが1350ミリとありますが
体感的に同じ感じでしょうか
加速は少し落ちするとは思いますが室内幅がきになります

9 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 11:14:51.82 ID:FmQbwp7z

幅よりも、高さをチェックしてきたほうがいいよ。
背の高い人は天井が邪魔で、信号とか見づらくなるかも。

10 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 11:21:42.65 ID:NqMYZ3bw

ありがとうございます
背は165センチなので大丈夫そうです

11 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 11:40:36.87 ID:N1N0GJ8K

体感なんて最初だけ。
慣れればそれが当たり前になる。
人間とはそういうもの。

12 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 12:54:07.94 ID:U+0ZQpcr

ディーラーオプションのポジションランプLED化ってどうですか？

13 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 13:32:51.94 ID:tF1nV8pB

>>12
ポジションのLED化なら自分で好みの色とか明るさの買って取り付けるのが良いんでは(^-^)

口金T10タイプなのでお間違え無きよう…
ライト裏から見て
H4バルブ斜め下の車体中央側にあるねずみ色のコネクタを反時計方向に回すと台座ごと取れるので
あとはコネクタに刺さってる豆電と差し替えるだけでおますよ。

14 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 13:37:27.00 ID:U+0ZQpcr

>>13
ありがとうございます。
そのほうが安上がりですしね。
そうします。

15 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 14:12:06.93 ID:H3eTVPqj

>>12
ディーラーオプションで付けたけど発色よくなって見やすくなった印象。

16 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 18:04:36.57 ID:AGqdDBHM

CVTって掃除機みたいな音するね

17 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 19:12:29.50 ID:N1N0GJ8K

スズキが燃費33kmマシンを出してきます。
当然、ダイハツも対抗してくるでしょう。
次のミライースは燃費が35kmかもね

18 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 19:26:52.46 ID:CDrHuOZK

（前スレ）995 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/18(月) 23:56:59.29 ID:vdG0XHX1
＞大排気量車みたいにヌロロロロローって走るよね
＞どこでも速攻5速入れちゃうおっさんみたいな走り

（前スレ）998 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 05:56:23.45 ID:tF1nV8pB
＞((((((((((((っ･ω･)っヌロロロロロー

確かにね～。
気に入ったので、前スレからコピペw

>>12
オレはルームランプ、ポジションランプ、ライセンスランプのセットを買ったよ。
http://item.rakuten.co.jp/share-style/ss-led-roomset-mira-e-s-001/
値段が値段だけに不安があったけど、もうすぐ一年。
切れもしないで。活躍中。
黒にLEDのポジションランプはよく似合う（自画自賛）

19 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 19:47:53.92 ID:AGqdDBHM

副変速機がほしい

20 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 20:33:46.82 ID:HYutAdRW

どうしよう・・・ひじかけ　何にしようか迷ってる＞＜

21 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 20:54:39.83 ID:oHWfPq9d

プリキュア・イース仕様はまだか？

22 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 21:23:42.13 ID:EcemfYJG

>>21
気分だけでもと思って黒買った

23 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 21:24:51.80 ID:oHWfPq9d

赤と黒だけどな

24 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 21:34:07.35 ID:JqS/9r+6

イースってなんか室内くさくない？

25 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 21:45:26.78 ID:HYutAdRW

今気づいたの！！！！！！！

灰皿ないわよね？

26 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 21:46:41.39 ID:HYutAdRW

>>22あたいも黒Ｇだお＾＾
月末にくるお＾＾

もうまてないお＾＾；

27 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 21:50:43.03 ID:qi17GzNh

>>24
うん、キムチ臭い

28 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 21:55:25.93 ID:FyVAqBSe

>>20
http://minkara.carview.co.jp/car/daihatsu/mira_e:s/partsreview/?ci=486

29 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 22:01:49.24 ID:HYutAdRW

ＥＣＯアイドルＯＦＦのボタンの右つまみボタン
あれってなんなの？ライトの光調節？

30 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 22:04:25.14 ID:HYutAdRW

>>２８ありがと！でもお、欲しいのがヤフオク検索してもないお＾＾；
　エルニーニョアームレスト　黒　シーエー産業　これ探してるんだお＾＾
丸みおびた感じでこれがいいお＾＾

31 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 22:14:22.28 ID:WSu1eHlc

>>29
マニュアルに目を通すくらいしなさいな…

32 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 22:38:48.68 ID:Qw/tbL9Z

イースの肘掛けかぁ・・・

りんご箱の人いる？
もしくはミカン箱。

33 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 22:46:57.16 ID:yYlRsVo+

>>32
お前くらいしかいねーよ

34 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/20(水) 00:16:57.59 ID:H5LIBdLo

あっち製パーツ使ってるんだっけ・・・
まあ円安ウォン高でダイハツその他もぐぬぬって感じなんだろうか
サクッと日本製にしちゃえよ～

35 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/20(水) 05:26:46.65 ID:m+eeDigG

必死杉ﾜﾗﾀ

36 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/20(水) 06:00:19.62 ID:pE0WUEvQ

イースの純正足元イルミってLED化出来たりするの？

37 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/20(水) 14:23:48.38 ID:NksD7q+w

アルトエコ33
イースは34位になるの？

38 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/20(水) 17:52:56.56 ID:lWKFtqJq

>>31
私は月末に納車と言ったはずだお

39 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/20(水) 17:57:21.27 ID:x1csiXtw

>>38
ダイハツのHPで取説とか閲覧できるよ
車に限らず家電とか大抵のメーカーも同様

40 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/20(水) 18:20:38.58 ID:PxBLUd1z

某妄想雑誌でアルトが３３ｋになるようですがミライースはどうですか？
と取材したら
MCムーヴの販売で忙しいのにイースまでMCしたら怒られます。なんて返答だったそうだが
どうなんだかね
MCムーヴで使った低燃費化の新技術はあるんだし
最近の両者の徹底交戦状態を見ると早々にダイハツも動きそうに思えるが

41 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/20(水) 18:25:13.00 ID:oFYzggbM

>>39ＨＰ見てるけどどこに書かれてるの？探せません

42 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/20(水) 18:27:26.14 ID:xcC/76/v

競争だもん
必ず対抗する

43 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/20(水) 18:30:41.18 ID:w3ucyMi2

>>40
アルトが出したあとに
出すんだろうな

44 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/20(水) 18:42:08.81 ID:iGgCdqJI

これ以上ミライースが頑張るとアルトの燃料タンク15?になっちゃうじゃねえか

45 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/20(水) 18:53:56.71 ID:xcC/76/v

アルト、キタアアアアア。
これでもう原発も盗電も要りません。
↓
アルト　エコ一部改良…ガソリン車最高の低燃費
スズキは２０日、軽乗用車「アルト　エコ」（排気量６５８ｃｃ、４人乗り）を一部改良し、３月４日から発売すると発表した。
燃費はガソリン１リットル当たり３３・０キロ・メートル（ＪＣ０８モード）と、ガソリンエンジン車で最も燃費性能が良く、従来より２・８キロ・メートル伸びた。
価格は９０万～１１０万円（消費税込み）。

（2013年2月20日18時03分読売新聞）

46 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/20(水) 19:02:00.06 ID:x1csiXtw

>>41
http://www.daihatsu.co.jp/service/torisetu/mira_e-s/index.htm

47 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/20(水) 19:06:30.50 ID:oFYzggbM

ＰＤＦがでてきて保存しても見れないお＞＜

48 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/20(水) 19:09:41.44 ID:x1csiXtw

>>47
Adobe Readerとか自分で対処してよ
そこまでフォローできん

49 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/20(水) 19:13:47.60 ID:oFYzggbM

ありがと＾＾

50 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/20(水) 19:16:25.17 ID:2JWc9oTC

リッター30を超えると、実燃費は走行状況の影響の方がはるかに大きいからなあ

51 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/20(水) 19:23:14.14 ID:fh3jyHk0

リッター33でガソリンタンク20Lより、リッター31でガソリンタンク30Lのほうが、はるかに商品力がある
それが理解できず意地になってカタログ燃費に固執してるスズキのダメっぷり

52 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/20(水) 19:23:24.75 ID:bA7+IecM

アルトエコって燃料タンク詐欺だよねw

53 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/20(水) 19:27:49.64 ID:mi+/K1ka

二気筒ターボ2ドアまだ～？

54 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/20(水) 19:33:57.34 ID:6IPpsiH2

アルトエコに対して目くじら立てるほどなのか？ｗ

55 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/20(水) 20:55:29.49 ID:Zw8yOtYM

メーター1目盛りで満タン給油したら22リットルはいりまちた

56 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/20(水) 21:33:46.11 ID:miLs0q0I

もちろん４ＷＤも横滑り防止装置も無いんでしょうね。

57 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/20(水) 21:35:33.32 ID:qIidwx4t

■アルトエコ　マイナーチェンジでガソリン車 No.1の燃費に! ◎33.0km/L(JC08)
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2012/0220/index.html
http://www.suzuki.co.jp/car/alto_eco/index.html

●エネチャージ搭載
従来の鉛バッテリー+高効率リチウムイオンバッテリーに、減速時に集中して発電した電力を、
たくさん充電できる為、走行時の発電を極力減らし、燃費向上

●エコクール搭載
エアコン冷気で凍る蓄冷材で、冷気を貯めることが出来る為、信号待ちのアイドリングストップで
エアコンが送風に切り替わっても、冷たい風をキープ。暑い日も快適。

●タコメーター、リアヘッドレスト装備

58 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/20(水) 21:54:52.17 ID:fh3jyHk0

＞転がり抵抗を低減した新開発タイヤを採用。
＞内部構造の最適化により空気圧を300kPaに設定し、乗り心地や静粛性など快適性を確保した。
　　　　　　　　　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

なりふり構わないとはこのことだな。300kpaってドリ車かよ

59 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/20(水) 22:01:00.85 ID:/ngzrism

坂がきついとこ登るとスピードでないね
軽だし、しょうがないけど

60 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/20(水) 22:10:34.05 ID:5Vv5ex+x

>>56
＞今回新たに設定した4WD車を含め、「アルトエコ」全機種をエコカー減税の免税対象車とした。

61 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/20(水) 22:26:10.64 ID:bA7+IecM

>>58
バイクタイヤやばいよねw

62 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/20(水) 22:40:33.38 ID:Ovnlc6qo

今のアルトエコは何kpaだっけ？
悪化してないかw？

63 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/20(水) 23:08:38.89 ID:bUjK6yRA

田舎に住んでてスタンド遠いから、タンク小さいとスタンドまでのガソリン代が余計にかさむよ。

64 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/20(水) 23:38:46.61 ID:FH2U8oxF

安いところで満タンにして携行缶にも入れれば、全部で50L
http://store.shopping.yahoo.co.jp/ai-mshop/bg-30.html

65 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/20(水) 23:42:16.31 ID:qhqIjmty

携行缶ってセルフスタンドでは入れれないし。

66 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 00:29:15.78 ID:PjonKWVG

そもそも33km/Lで、渋滞等で実質燃費が50％まで悪化したとしても、330kmは走れる。
実際はそこまで燃費は悪くなく、20km/Lは軽く超え、25km/Lは走るだろう。
そうすると、500kmは走る。

●実質燃費が20km/Lと少なめに見ても、アルトエコは1タンクで、400km走れる(タンク20L)。
(改良前でも実質燃費は20km/Lを超えていた)

●実質燃費7～11km/Lのアトレーやジムニー(ターボ)は、280～440km走れる(タンク40L)。

●実質燃費8～12km/Lのタントターボは、288～432km走れる(タンク36L)。

*つまり、20Lで少なすぎるというのは、勘違いで、バイク並みの燃費になったのだから、
バイク並みより、少し多い程度のタンク容量でも、実は十分だったのだ。
でないと、バイクでは長距離ツーリングができない事になる。

67 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 00:51:55.66 ID:lVxRyCiR

新型アルトエコの燃料タンクを30Lにしたら、イースとどっこいくらいじゃなかろうか。
どうなんだろう？

68 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 01:21:19.83 ID:fTeRb30p

レギュラーガソリン1Lが、約730g

10Lなら、7.3kg

アルトエコは車重が710kgになって、20kgの軽量化したから、30Lのタンク付けて満タンにしても、
ミライースより、10kg近く軽い計算になる。

これで、エネチャージや、エコクールが付いて、価格も変わらないから、スズキの技術力も凄いよな・・

69 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 03:31:07.23 ID:iCMAeDg/

311で給油地獄を体験した人は20リットルタンクじゃ絶対買わない
携行缶にも入れるには2回並ぶ必要があり最悪6時間とか掛かった

70 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 04:00:46.61 ID:somNoQJJ

給油地獄を体験した人は、20km/L以下の車は絶対買わないということだな。

航続距離で論じないと。

燃費*タンク容量＝航続距離

大事なのは『航続距離』

10km/L*タンク40L＝400kmの車より、22km/L*タンク20L＝440kmの方が長く走るし、財布にもやさしい。

71 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 04:11:30.63 ID:qRfYq/0j

>>70
それを言ったら実際は20km/l30Lタンクで航続距離600kmのイースと22km/l20Lタンク
航続距離440kmのアルトエコなんだが？

それにタンクが空になる前に給油するのだからそうなるとイースは500kmは余裕
なのに対してアルトエコは400kmがやっとじゃんw

72 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 04:42:51.08 ID:somNoQJJ

大阪駅→東京駅までが、高速使って508km(ナビタイム調べ)

半分でも250km　途中で1回給油するだけで十分。
給油するチャンスは何度もある。

マイナー前のアルトエコの高速燃費が、

■アルトエコ高速道路の平均燃費
27.8km/L（92.05％）
//kuru-ma.com/suzuki/alto_eco.html

25km/Lとしても、ギリギリなので、1回給油すれば十分。

そもそも、軽自動車でそんなに高速使って遠出する人は少ない。
困る場面に出くわす事は、1回あるかないかくらい。

遠出するなら10Lでもいいから携行缶を載せておいて、スタッフに携行缶に給油してもらえば済むだけの事。

それよりも、燃費が良い方が、経済的な軽自動車としての本質に合っている。

航続距離うんぬん言うなら、軽自動車ではなく大きな車に乗った方がいい。ドライバーの疲労度も違うしね。

20Lタンクでも、電気自動車に比べればエアコン我慢しなくても、3倍も4倍も長距離走れる。

実用上、問題なし。タンクがどうこう言っているのは重箱の隅を突いているだけ。

73 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 05:05:25.62 ID:somNoQJJ

だいたい、軽自動車で、東京-大阪間の距離を行き来する人なんて、めずらしいし、極少数派。

大多数は、近距離のみでの使用。
しかも、それほど長距離移動するなら、ドライバーの疲労度も考えると、最低でもコンパクトクラス以上がいい。

仮に、どうしても行かなければいけない場合は、携行缶を後ろに積んで、スタッフに給油してもらえばいいだけなので、
どうにでも対処できる。
携行缶なんて、10～30Lの色々なサイズが、安くホムセンで簡単に入手できる。
逆に30Lの携行缶積んだら、積んでないイースの1.7倍近く走れるんだぜ。
携行缶は、ゼロ戦とかの増槽タンクのようなもんだｗ

安いガススタで、この増槽タンクにガソリン入れておいてもらえば、さらにお得。

まぁ、そもそも長距離を常用する人は、イースやエコは買わないと思うけど・・

74 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 05:29:19.74 ID:2UMSFX5N

増層タンク

//3.bp.blogspot.com/_VPVotmXlnxs/TG9rovRfSmI/AAAAAAAAgo0/9Yjr4Kn7NdY/s1600/niumon7.jpg
//blog-imgs-18.fc2.com/g/u/n/gunzi77ll/zerosen205220otu.jpg
//blogimg.goo.ne.jp/user_image/12/01/b96369efefead9a5062bfad2847a4bca.jpg

75 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 07:28:35.00 ID:g6SKuMVv

イースのスレなのに
アルトエコのスレに見える…ｗ

76 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 08:04:13.08 ID:xFnHXbrt

>>73
お前そもそも携行缶持ってないだろ。
30Lの携行缶なんて使えるかよ
携行缶の重さ合わせて、満タンで30kg以上あんだぞ
それを持ち上げて給油なんて、簡単に出来んないからな!
20Lでさえ難儀すんのによ。

77 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 08:39:53.62 ID:G1OPhxJ7

アルトスレが過疎ってるから必死だなw

78 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 08:50:34.27 ID:s+hPLpe/

アルトエコは単純に4WDが無かったから却下したわ。
タンクが２０Ｌと小さいのはイースを買ってから知った。

79 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 09:14:15.13 ID:uNd2ed3q

スズキの年収ってあんがい低いんだな。正社員多いのか？

80 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 10:55:10.90 ID:ZMz3wPw8

スタッフにわろた

81 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 11:18:35.55 ID:AUGABpgz

タコメーターとスペアタイヤついてるのはいいな
あと夏場でイースと実燃費に差が出そう

82 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 12:17:03.58 ID:8WkngwCi

ここはイースのスレ。
アルトエゴなぞ
まず、男は買いません

83 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 12:30:49.44 ID:6nRvY52F

軽ごときで4wdって悲しい

84 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 12:36:25.57 ID:kyzfRR9G

代車で乗ったけど、違和感凄いな。とろくさいし燃費もさほど良くないし。

85 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 12:36:38.31 ID:hwQyx2B6

まぁアルトエコマイナーチェンジ後だからいいと思うけど。
さすがにスレチ

86 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 12:36:51.16 ID:aoxgwM6U

アルトエコはタンク増量出来るのにあえてやらない、理由はハッキリしてて
メインである高齢者に対しては、航続距離が伸びるより、毎回の給油代が3000円切る方が
エコだと錯覚してもらえるだろうという、安い観念があるため
フジに関してもそうだけど、見透かされるような事はやらないで
正々堂々と勝負した方が好感度は高まると思う

87 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 14:01:08.96 ID:VXAwZsw+

くやしいのう、くやしいのうw

88 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 14:14:06.81 ID:+lGyv9Jq

●年間平均走行距離(国土交通省　調べ)
//www.mlit.go.jp/jidosha/iinkai/seibi/5th/5-2.pdf

・自家用車：10575km　・軽貨物車：8207km　・二輪車：3002km

*軽自家用車の場合、軽貨物と二輪車の間に収まる値になると思われる。

年間走行距離を6000kmと仮定すれば、月平均500km

アルトエコがカタログ値の半分の16.5km/Lまで燃費悪化した場合でも、
残量4Lを残し、16Lずつ給油した場合、264km走行できる。
おおよそ月2回の給油で済む。

実際は、30.2kmのカタログ値のマイナー前モデルでも、実質燃費が20km/Lを少し超えるぐらいなので、
もう少し余裕がある。

89 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 14:15:31.87 ID:+lGyv9Jq

●鈴木会長の燃費向上策　20リットルで満タン
//response.jp/article/2010/09/01/144576.html

◆コンマ以下のグラム単位で軽量化追及
車の開発では、コンマ以下のグラム単位で軽量化を吟味する。鈴木会長は「ひとつの部品で1グラムずつ軽量化すれば、
車両1台が2万点とすると20kgもの軽量化になる」という。

◆軽はチョイ乗りクルマに徹底すべき
物体を動かすのに必要なエネルギーは、車両重量を小さくするほど少なくて済む。
つまり、同じ動力源や空力特性だと車両の軽量化に比例して確実に燃費は良くなる。
ガソリン車の燃費改善は、エンジンや変速機や空力特性などさまざまだが、「一番効きやすいのは軽量化」という。

軽の未来像のひとつとして、鈴木会長は
「ハイブリッドを取り付けて東京・大阪間を走るクルマじゃない。小型車（登録車）とは一線を画し、
タウンカーというかチョイ乗りのクルマとして生きる道を探るべきじゃないか」と展望する。

◆ユーザーには10リットルで十分と提案
車両重量に影響するガソリンについては、同社の販売店を通じて
「10リットル入れれば十分ですよと、お客様にお勧めするようにしている」という。
確かに軽だと10リットルあれば200km近くは走れる燃費性能がある。

鈴木会長は「大き過ぎるガソリンタンク」にもホコ先を向ける。各社の軽の主力モデルはタンク容量が30～36リットルとなっており、
40～45リットルが主流の小型車よりはひと回り小さいものの、満タンにすればほぼ子供1人分の重さだ。

「われわれがコツコツ軽量化するより、ガソリンを少なく積むほうが余程効果的」ではある。
そのうち、20リットルで満タンという軽がスズキから登場するかもしれない。
軽のリーディングカンパニーとして、そうした提案も面白い。

90 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 14:35:03.01 ID:HFI7X7/a

いいかげんアルトエコの宣伝はやめて欲しいんだが

91 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 15:26:00.38 ID:/vA7DpN4

【話題/車】大阪の運転手たちが明かす「ＥＶタクシーはツライよ」--納車から2年、フル充電での走行可能距離はわずか50kmに劣化 [02/17]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1361062788/l50

92 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 15:27:22.33 ID:UMpNxnwx

ならアルトエロは二人り乗で売り出せばええやんか

93 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 15:31:20.89 ID:ypy8WhOv

いくら宣伝してもあのエクステリアじゃ女しか買わんだろｗ
スズキ→女物
ダイハツ→男物
イースのフロントデザインも女には若干厳ついしな

94 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 16:06:50.91 ID:LModREDz

e燃費　実燃費
//carlifenavi.com/enenpi/

1位：アルトエコ　21.50km/L　(カタログ燃費：30.2km/L) *マイナーチェンジ前

2位：アクア　21.21km/L　(カタログ燃費：35.4km/L)

3位：レクサスＣＴ　19.37km/L　(カタログ燃費：30.4km/L)

6位：ミライース　18.61km/L　(カタログ燃費：30.0km/L)

10位：プリウス　17.99km/L　(カタログ燃費：32.6km/L)

カタログ燃費はJC08モード

95 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 17:52:58.43 ID:5VnR2RaF

積載車全てが新型アルトエコを運んでいたけど
アルトエコって売れているのか？

96 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 18:10:02.20 ID:yqcB28Xz

売れてたら他車のスレで宣伝しないんじゃないですかね・・・

97 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 18:32:47.03 ID:JX4dLknU

ムーヴがサーモコントロール付のCVTに変えて、27km/Lから29km/Lになった。

ムーヴと同じCVTをイースに載せたら、32km/Lにはなると思う。
コストアップするのかな？

でも、27km/Lの時のムーヴのLは112万円。29km/LになったLは107万円。
逆に安くなってるｗ

そのうちイースも、33.2km/Lくらいになりそう。

98 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 18:36:19.85 ID:q67lrD/9

鈴菌工作員必死やな～(笑)

99 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 18:52:22.79 ID:DM1i5Jkl

アルトスレでやってね
それかチラシの裏にでも書いてね

100 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 18:54:55.73 ID:RQhqWqsL

アルトの方が全ての性能において上なのはわかった
でもやっぱあの顔だと男は乗りづらいんだわごめんな

101 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 18:58:23.07 ID:gR//PHze

スズキって決めたら突っ走る会社だからなあ。
でもリチウムイオン電池ってお高いんじゃないの？

102 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 19:07:16.81 ID:H4vQ3kCH

10年は変えない

103 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 19:08:52.24 ID:VXAwZsw+

くやしいのうwww くやしいのうwww

104 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 19:15:31.40 ID:xH3xurYI

マイナーチェンジしてすぐのやつと比べられてもねぇ・・・

105 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 19:19:48.68 ID:UMpNxnwx

俺みたいにNボックスにすれば幸せになれるよ。

106 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 19:27:39.73 ID:H4vQ3kCH

ホンダはエンジンが2年遅れてる

107 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 19:30:04.09 ID:T+C4tdxf

今、アルトのスレのぞいてきた。
このスレを見た方が、アルトについて詳しくなれると思ふ。

108 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 19:31:24.20 ID:5VnR2RaF

>>96
車載車2台繋がってあんなに積んでいるのを見たら予約が入っているだろうなと思った

109 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 19:47:17.88 ID:0EwkhTju

ようするに焦ってＭＣしたのは自ら負けを認めたと言うこと

110 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 20:02:58.89 ID:dmddZDz3

メーカー同士が競合するのは分かるんだけど、ユーザー同士が貶しあう意味が分からない。
まるで子供みたいだな。

111 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 20:03:23.30 ID:dzzclcZT

+のスレにまで出張してコピペしてるぞw
【環境】「アルトエコ」の燃費33km/Lは、「プリウス」超える燃費性能　軽自動車の低燃費競争過熱、ＨＶ並みに高まる
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1361408871/

112 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 20:14:03.18 ID:WPjDE3QV

20Lタンク満タンより30Lタンクに20Lだけ入れる方が軽量化してる感がある
ガソリン満タンじゃないからちょっと軽いぞ、みたいな
どっちも同じ20Lなんだけど気持ちの問題

113 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 20:34:31.49 ID:luSc19ul

高性能なエンジン+CVT

これだけの燃費向上の為のツールを採用しながら、価格は90万円～

●R06Aエンジン(給排気ともに可変バルブ、イースのKFは吸気側のみ)
両側可変バルブでEGR量を調整し、ポンピングロス低減。燃費向上

●副変速機付CVT
超ワイドレシオの7.28(世界最大幅の変速比)、イースは5.3

●エネチャージ搭載
従来の鉛バッテリー+高効率リチウムイオンバッテリーに、減速時に集中して発電した電力を、
たくさん充電できる為、走行時の発電を極力減らし、燃費向上

●エコクール搭載
エアコン冷気で凍る蓄冷材で、冷気を貯めることが出来る為、信号待ちのアイドリングストップで
エアコンが送風に切り替わっても、冷たい風をキープ。暑い日も快適。

114 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 20:47:50.78 ID:DM1i5Jkl

何このスレ・・・・・・・？
　　　　　　　　　　　　/ヽ　　　　　　 /ヽ
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115 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 21:13:37.62 ID:5VnR2RaF

ワゴンRを試乗した時があるだがあの軽い走行感とエコクールは良かった
アルトエコも同じならイースを下取りに出して買うか悩む

116 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 21:21:05.12 ID:ep+PaFk9

アルトエコのエクステリアはダサすぎるww

117 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 22:43:11.48 ID:UMpNxnwx

そして俺らは貧乏くさすぎる

118 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 22:49:35.93 ID:p+Ox7fUR

アルト、ワゴンRで最も評価できるは軽量化だな。
ダイハツも２気筒エンジンの発売と同時にハイレベルな軽量化があるのではないか。
で36km/Lくらい行くのでは？

119 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 23:02:38.95 ID:ENfzqX/S

ニュー速でホンダの営業マン（通称：千葉）がホンダスレ立てまくって顰蹙買ってるけど
アルトエコのコピペ貼りまくってる奴もスズキの営業マンなんじゃねえか？
必死だなとしか言いようがない

120 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 23:19:00.83 ID:o7Yoosai

新型ムーヴでワゴンRボロ負けだからな
新型イースが出るまでの断絶魔でしょ

しかし、何かスズキは方向が間違ってるよな
タンクもだが、エネチャージとかアホかと
リチウムイオン充電池交換10万とか不安にもほどがある
中途半端にHV車の欠点取り入れてどうすると

121 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 23:40:25.16 ID:NMbq6j35

>>120
20プリウス以降の容量の大きなバッテリーで15万前後だ。

エネチャージの小さなバッテリーなんか安いよ。10万なんてしない。

122 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 23:42:54.43 ID:6nRvY52F

でも楽しみが増えたよ
間違いなくダイハツは対抗してくる
おそらく軽のハイブリッドで燃費は50km
価格は100万～

123 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 23:48:44.63 ID:OpnaVo86

これだけは絶対言える。ハイブリッドで100万は絶対無理。

意地でも2気筒成功させちゃうかもしれないが・・
それで以前、ダイハツ社長が言っていた35km/Lを100万以内で作る可能性はある。

124 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 23:51:31.85 ID:xahCf5q9

>>94
情報リテラシーが試されるな

・車種別軽自動車燃費ランキング（※FFと4WDは別集計）
http://carlifenavi.com/enenpi/?defact=engine_best_case1

・アルトエコの最新投稿
http://carlifenavi.com/enenpi/cartype/10522

・ミライースの最新投稿
http://carlifenavi.com/enenpi/cartype/10436

125 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 23:56:31.41 ID:hDwBPqOE

ttps://www.youtube.com/watch?v=f3Zl67Yv_8M
二気筒とか昔でも普通にこのレベルだったんだし
何で今の技術でいけないんだ

126 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 00:02:14.48 ID:o7Yoosai

>>121
残念ながら、今得られる情報では94500円に工賃
普通に十万超える

127 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 00:31:08.34 ID:mUL+M9b1

プリウスも初代はバッテリーだけで40万した。
しかし、2代目から15万まで値段が下がった。
エネチャージのバッテリーも全モデルにまで広がれば、次第に下がる。
交換時期になるころには、安くなってるよ。

128 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 00:35:29.29 ID:mUL+M9b1

あと、鉛バッテリーとリチウムのパラで使ってるから、リチウムがダメになっても即、乗れなくなるわけじゃない。
燃費は悪化するだろうけど。

エネチャージの燃費貢献度がどれくらいか知らんが、
少なくとも、マイナー前との差(2.8km/L)よりは悪化しないだろう。

129 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 00:40:59.55 ID:LZ9IOw45

アルトはオーディオレス出来なくてフロアシフトが残念だな

130 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 00:41:23.46 ID:IxwLP6dJ

アルトエコの電池はEVでも使われてる最新の東芝SCIB
20万km走っても80パーセントの性能確保

131 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 00:43:50.96 ID:FCd/+gUp

>>130
へぇー

132 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 00:44:12.91 ID:A4Uhsgj8

アルトエコのリチウムは容量的にノートパソコンぐらいだけど案外高いんだな

133 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 00:46:04.10 ID:GZ3Xu9lB

>>127
プリウスはニッケル水素充電池
更に、トヨタはわざわざ電池の会社作ってるから
あんまり参考にならんね
ついでに、全モデルにまで広がる保証ないし
プリウスも散々ガラパゴスで消えると言われ続けて来たしね

134 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 00:47:02.16 ID:A4Uhsgj8

そもそも実燃費にどれくらいリチウムが貢献してるかという話だよな
本体価格に上乗せして、燃費で元取れるんだろうかと
トータルで考えて、カタログ燃費達成のための、ユーザー負担のような気がしてならない

135 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 00:51:04.28 ID:GZ3Xu9lB

>>130
そういう机上の理論値で安心できる人は良いけどね
ハイブリッドにしても、理論的には交換する頃には
買い替えと言われてるし

136 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 01:06:51.96 ID:elEK8y+7

バッテリーの劣化を指摘するくらいしかないのかね。
HVと違って動力用としては使わないわけだし、それほど酷使されるものではないでしょう。
エンジンルームに積んだ通常の鉛バッテリーの長寿命化につながるんですけどね。

137 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 01:23:16.22 ID:GZ3Xu9lB

>>134
コストもだけど安全性もな
ボーイング787の事件なんかまさにそうだけど、
リチウム充電池は下手に扱うと危険だからな
とりあえず落ち着くまでエネチャージ搭載車は
買う気にならん

>>136
減速時に集中して充電するのが目的だから、
酷使するには違いないよ
それに鉛電池は簡単に交換できるからね
デラで交換しても確か一万三千円

138 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 01:52:21.75 ID:wY7dh9GO

アルト　エコに一言言うなら、

鏡見て出直して来い。

139 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 02:34:56.28 ID:elEK8y+7

普通車だとマツダがエネチャージと同等の物を採用してるな。
エネルギー回収率を向上させる手法としては手っ取り早いから。
HVほど複雑にならずに限られたスペースで燃費向上が見込める。
すでに実燃費で差が出てるから、この差が広がることは確実だろうね。

140 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 02:56:16.98 ID:ST9dcjdz

アルトエコがリッター３３キロ出したから、今度はイースの番だ。
いやーみてる側としては楽しみだが、現場は大変だろうな。。。でもやってくれるだろうな。

141 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 02:57:23.74 ID:njB8gyIT

>>134
エコL:90万円
エコS：100万円

以前と変わらない価格で値上げは、していない。
なのに、装備はエコクールとタコメーターが追加された。Lはリアヘッドレスト標準。

事実上の値下げ。

>>137
そこまでリチウムイオン電池拒絶症なら、携帯もノートパソコンも買えないなｗ

ちなみに、ENE-CHARGEにおいて、SCiBと組み合わせて使用されている
アイドルストップシステム用鉛電池の電圧(12V)と同じ値である。
このため、1つのシステム内で2種類の電池を使用しているにもかかわらず、
電圧を合わせこむための電圧変換器が不要になるので、追加コストがかからない。

142 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 03:18:57.91 ID:GZ3Xu9lB

>>139
マツダのはコンデンサでしょ
ニッケル水素充電池のもいずれ出るようだし、
類似の物の中でも主流になるかは微妙だね

>>141
え？携帯やノートパソコンが発売されたばかりなの？？ｗｗ
タイムスリップお疲れ様です

143 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 03:27:59.03 ID:fS8K5Luc

スズキがリチウムイオンバッテリーに手を出したのは、
あそこは、レンジエクステンダーを開発してるからだとおもう。
だから、電池技術を導入したんだろう。将来的な事を考えて。

ダイハツは関係ないからね。その辺は

144 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 03:33:12.91 ID:hKUxKnxr

ガソリンタンクの容量が20リットルしか入らん車は誰も買わんな

145 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 03:41:06.80 ID:elEK8y+7

普通車に乗ってる者から見れば
「ガソリンタンクの容量が30リットルしか入らん車は誰も買わんな」
そういうこと。

146 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 03:47:04.38 ID:hKUxKnxr

ガソリンタンクの容量が20リットルと30リットルの自動車とどちらを選ぶか
と聞かれれば30リットルの自動車を選ぶな

147 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 04:11:09.23 ID:I/DtcNA5

サイドエアバックはあった方が良いか
悩む

148 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 04:35:08.10 ID:IxwLP6dJ

イースは夏場、アイスト送風のみで、生暖かい風しか出ないか、アルトエコはエコクールで冷え冷え
相当燃費に差が出るな

149 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 04:52:55.12 ID:OsOcUXpB

>>145
その発想は無理がありすぎ。

150 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 06:16:52.47 ID:m6Nod9Se

アルトエコの超燃費(33km/L)と、エコクール等を装備なのに低価格なのは、ミライースなどの
他の軽自動車には脅威だろう。

そこで唯一の弱点である、燃料タンクの容量が叩かれている。
しかし実燃費を考えれば、実用上、支障がない航続距離であることは明らかで、
算数ができる人なら誰でも理解できる。

従来の軽自動車で行けた範囲は、アルトエコでも行けるのだ。

◎走行可能距離＝燃費×タンク容量

■実燃費(http://carlifenavi.com/enenpi/)を元に計算した走行可能距離

アルトエコ(マイナー前)：21.50(km/L)×20(L)＝ 430km(*マイナー後の今はもう少し伸びる)

サンバートラック：12.17(km/L)×38(L)＝ 462km

ミニキャブ・バン：11.91(km/L)×40(L)＝ 476km

●サンバーは赤帽、ミニキャブは郵便局や、一般の運送によく用いられている。
このように1日中、配達等で走りまわる事業用車両と、同等レベルの航続距離を有するアルトエコに、
タンクが小さいから問題ありという詭弁は、もはや成立しない。

少なく感じるのは数字の錯覚で、現実には、十分な距離を走れる車なのである。

●まとめ
『アルトエコは、事業用車両と同等レベルの航続距離を有している。』

151 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 06:30:31.15 ID:PKStMx5O

>>145
基本は「いまある中でなにを選ぶか？」だからなあ
例えば「30リットル入る車と40リットル入る車」ならもちろん後者を選ぶが、実際問題40リットル入る軽はほとんどない。
カテゴリーの違うリッターカーは論外。

でも今後、ほとんどの軽のタンク容量が20リットルになったら、また話は違うだろうね。

152 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 06:37:51.85 ID:AF5ecUYr

イースの売上の落ち込み具合見れば
たった3km/l程度の燃費差じゃ売れないよ
これが50km/lとかならわかるけど
軽ながらも乗り心地、快適さ、安全性が求められるのが今後の課題

153 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 06:57:56.34 ID:VJlX4vb4

ハンドリング　イース　＜　アルエコ
　　　　燃費　イース　＜　アルエコ
　　　　NVH　イース　＜　アルエコ

燃費専用車のイースなんだけど普通のアルエコに負けちゃうだよな
恐るべしスズキの技術力

154 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 07:22:16.22 ID:3eII1T7n

>>147
サイドエアバックはチョット微妙（無いよりマシ）だけど
横滑り防止装置はあったほうが良いよ
今後、付いてない車は任意保険割り増し（付いてる車が
割り引き）になるのは確実

155 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 08:08:46.88 ID:9bFEDA8T

スズキ工作員が必死ww

156 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 08:23:33.81 ID:HJT+DAaJ

ガソリンタンクの容量が20Lだと、ガス欠で山の中で凍死しそう。

157 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 09:09:07.21 ID:GwaNItZQ

>>150
こういうやつってバカだよなぁ
何20Lでの航続距離ってガス欠まで走るの？実際は20L前でガス欠するから18Lとかで計算しろや

158 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 09:11:47.85 ID:/3S10vgW

鈴菌患者が発病してるから触れないように

159 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 09:12:26.08 ID:o3QY1Zmm

とっととアボーンしなはれ

160 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 09:42:39.46 ID:VJlX4vb4

>>156
そもそもガス欠を起こすドライバーは車に乗る以前の問題かとｗ
何の為の燃料計と残量警告灯なのか・・・
ガス欠を起こす奴らにはそのような装備も飾りなのかもしれないが

161 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 09:45:14.45 ID:A4Uhsgj8

出先や人待ち、時間つぶしで冬場はアイドリングしながら暖房
夏場はエンジンかけながらクーラーが求められる場合は多いのに
20Lタンクと30Lじゃ使い勝手に致命的な差が出るな

162 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 09:48:16.50 ID:VJlX4vb4

>>161
何時間もアイドリングするのかよｗ
それは車の使い方に問題があるじゃないの？？

163 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 09:59:00.17 ID:5ILg3Ei5

エンジンかけながらエアコンかけると、軽でも1時間で1Lぐらい減るよ

164 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 10:01:33.10 ID:tez69Scf

俺のミラバンMTの実燃費ライバルのイースの情報を見に来たら、
なんだァ?

鼻にも引っかからないアルトエコなんか擁護するバカもいるんだなぁ。

>>150
俺のミラバンは、
実燃費25km/Lでタンクは36Lなんだが、
その、
一般的な"同サイズ"業務車種との比較とやらで、
俺のミラバンMTと同等の航続距離なのか
改めて計算してくれまいか？

165 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 11:50:16.05 ID:uxyoNI90

間違いなくダイハツは対抗してくる
おそらく燃費は35km
価格は89万～

166 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 11:51:58.52 ID:VJlX4vb4

>>165
この動きは消費者にとってはいい事だね
一気に燃費が40km/lに行って欲しい
こうすれば2ヶ月はGSに行かなくてもすむからｗ

167 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 12:00:04.43 ID:/3S10vgW

>>165
アルトの改良後出すだろうね

168 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 12:04:47.16 ID:j4a4a0r4

今の軽なら、普通に使って困ることないからね
更に一昔前と違って、燃費も良いとくれば
軽が半数超えるのも当然の結果

まあ、つまりは普通車から軽への移転が起きてる訳で
軽だからちょい乗りだからタンクが小さくても
何てのは、状況の変化を理解してないね

169 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 12:43:28.98 ID:zcpbLpWJ

軽だからタンクがちいさいんじゃなくて、エコカーだからだろ。
プリウスだって現行モデルはタンクが小さくなっている。

170 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 13:10:13.84 ID:VJlX4vb4

アルエコ

最高出力
(kW/rpm)ネット 40＜54PS＞／6,500
最大トルク
(N・m/rpm)ネット63＜6.4kg・m＞／3,500

イース
最高出力
(kW/rpm)ネット　38＜52PS＞/6,800
最大トルク
(N・m/rpm)ネット60＜6.1kg・m＞/5,200

エンジントルクは低速から出ている方が取り扱いやすく燃費も良い
何でイースは高回転型特性にしたんだろうか？？

171 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 13:13:15.94 ID:VJlX4vb4

訂正

アルエコ

最高出力
(kW/rpm)ネット 38＜52PS＞/6,000
最大トルク
(N・m/rpm)ネット 63＜6.4kg・m＞/4,000

172 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 13:52:04.96 ID:leIoC56H

シリンダーの形状やクランク長もあるんだろうけど
大きいのはフライホイールが重いか軽いかの話

重いと低回転からトルクが出るが燃料の消費が大きい
軽いと高回転になり易く、同じ回転数では相対的に燃料消費が小さい

加速をどう扱うか、低い回転数からトルクを出すのか、回して捻り出すのか
巡航時のキメ細やかなトルク配分は高回転型の方が向いてる

昔のホンダの軽は回してナンボの高回転エンジンだったが
当時の他メーカーの軽と比べて、回してもそれほど燃費落ち無かった

173 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 13:53:28.74 ID:IxwLP6dJ

>>170
R06Aに比べたら旧型エンジンだからね

174 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 13:58:07.13 ID:leIoC56H

高速走行ではアルトエコよりイースの方が
燃費が伸びるみたいな検証が確かあったはず

175 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 14:11:26.29 ID:jlrJQFh8

>>164
ミラの実燃費は16.63km/L(e燃費)　25km/Lはカタログスペックより高い(ミラバン5速　JC08で24.5km/L)

e燃費は、燃費のいい奴や、悪い奴も含めた数値。　
最高燃費で語るなら、アルトエコもカタログスペックに近い値を出してる奴もいる。

それなら、アルトエコ：33km/L×20L＝600kmの航続距離

ミラバン：25km/L×36L=900kmとなる(*カタログ燃費は24.5km/L)

176 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 14:14:45.06 ID:jlrJQFh8

訂正

アルトエコ：33km/L×20L＝660kmの航続距離

177 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 14:47:07.64 ID:JBkMzWT4

>>170
MAXパワーやMAXトルクの発生回転すだけでエンジン特性判断するのは無理がある。
常用回転域でのパワーやトルクを比べなきゃ意味が無いと思う。
同じ座標に車種別のトルク曲線でも重ね合わせた表でもあれば一番比較しやすい。

178 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 15:06:10.87 ID:I/DtcNA5

>>154　うう、
ありがとうございます
VSCがないと保険料上がるのですね

179 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 15:44:34.17 ID:ULnP8VeB

ダイハツの車、部品がほとんど韓国と中国で造られているのな
そんな車に１００万以上出すのはハッキリ言って躊躇する
おいおい、ダイハツさん大丈夫かよ

180 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 15:55:23.60 ID:bHICvo6C

>>178

GはXより12万円高い。　軽自動車の任意保険料は3～4万円前後。

そして、VSCの割引は保険料の5%程度

40000*0.05＝2000円　2000*10年＝20000円

-12万+2万＝-10万円

VSCの割引があって10年乗っても、全然、割が合わない。
10万円も損。

相当、運転がヘタくそでない限り、ABSがあれば十分。

181 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 16:29:52.28 ID:JgjHL4AK

雪国だとＧ(FF)とLfメモリアルどっち買えば良い？

182 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 16:33:09.43 ID:I/DtcNA5

ありがとうございました
保険料はそんなに変わらないのですね

183 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 16:34:53.61 ID:rlNZfFxw

>>181
Gfにしたほうがいいよ。
4WD&VSC&TRCは豪雪地帯では結構助かる。

184 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 16:36:18.50 ID:I/DtcNA5

>>181　4WDは必要だと思います
今年は雪が多いので
マンホールに落ちている2WDのタクシーとか苦しそうです。
それにロードヒーティングけちっている＞＜

185 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 16:43:05.93 ID:nwt6IfwB

>>164
それだとミライースよりミラバンの方が良さそうだなｗ

186 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 16:45:21.44 ID:rlNZfFxw

母の要望で車内にゴミ箱を置こうと思ってるんですが、皆さんどんなの置いてます？
後部座席に邪魔にならないくらいのコンパクトで蓋がついたのを希望してます。

187 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 17:02:50.28 ID:O6cDCWR0

>>174
「軽自動車のすべて」だったな
逆に街中ではアルトエコが他車を抑えて圧倒的に良かった
買い物チョイノリメインならアルトエコのほうが向いているかも知れないがそれだけに
タンク容量が残念
ただスタイルと内装はアルトのそれは好みでは無いが

188 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 17:10:06.45 ID:VJlX4vb4

>>185
単純に計算してみるとこんな感じかと

ミラバンだと
１ｋｍ当たり約8円ちょっと

イースだと
１ｋｍ当たり5円

アルエコだと
１ｋｍ当たり約4円ちょっと

189 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 17:21:22.65 ID:4PIBCdm+

マイナーはまだですか？

190 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 17:44:11.48 ID:nwt6IfwB

>>174
高速道路を使った長距離はミライースの圧勝か。
というか、軽自動車の用途としてどうなんだそれｗ

191 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 17:45:15.14 ID:nwt6IfwB

>>188
バンが必要なければミライースDの方が良さそうだな。

192 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 17:52:42.07 ID:cUXLy+gn

ヌロロロロロー((((((((((((っ･ω･)っ

193 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 17:57:17.53 ID:VJlX4vb4

>>191
燃費と価格を考えるとそうなると思う

194 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 18:01:46.81 ID:O6cDCWR0

>>190
高速でもイースの圧勝というわけでは無く600m/l上回っている程度
一般道では他社が20km/l前後なのに対してアルトエコは26km/lオーバー
ソースは「軽自動車のすべて2012」

但し燃費は各車の燃費計による数値だから精度としては・・・
CGのようにcc単位で計測して給油で距離補正もしているなら兎も角これではなあ

195 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 18:27:33.35 ID:lU16gxBQ

月末にイースＧがくるお＾＾

今だに、ＥＣＯスイッチ右側の０とかクルクル回せそうな
スイッチあれなんだお？

メーターの色の明るさ調節かお？

196 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 18:52:38.88 ID:DBwCS6kA

次期イースは下り坂でアイストするらしい

197 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 18:59:34.61 ID:okaBcThg

>>196
まじでっ！？

198 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 19:10:50.58 ID:SZRumKLZ

信じるか信じないかはあなた次第！

199 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 19:11:53.91 ID:VJlX4vb4

>>196
それを聞いた時がある
エンジンストップしてもエンジンブレーキの代わりの
発電電制リターダーと電動ブースターを搭載するらしいとか

200 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 19:18:17.29 ID:leIoC56H

イースとエコの対決はこんなんがあった

ttp://autoc-one.jp/daihatsu/mira_e-s/report-994925/
こっちも燃費計

201 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 19:20:06.17 ID:leIoC56H

下り坂でアイストってフューエルカットとどう違うんだｗ

202 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 19:25:12.94 ID:VJlX4vb4

>>201
多分ですねNレンジの走行状態でエンジンストップかと思う

203 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 19:28:11.33 ID:59AnB59k

>>196
今までも、下り坂はフューエルカットして、充電制御により積極的に発電して貯電してる。

>>199
エンブレでいいだろ。エンジンは回されてるからバキュームは発生してる。
ハイブリッドや電気自動車のようなモーター走行じゃないから、電動ブースターなんていらない。

204 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 19:36:03.48 ID:cUXLy+gn

>>195
>>29

205 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 19:41:27.77 ID:VJlX4vb4

多分だけど
http://www.youtube.com/watch?v=Qfr6lw6OZYk
これをメーカーは自動的にしたいのかと思ってるｗ
メーカーがやれば４０Km/Lも夢じゃない気がするが

206 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 19:56:50.50 ID:zcpbLpWJ

うーん。
ニュートラル惰性とかは高度な判断が必要なので自動はムズカシイト思うな。
あと、今時のエコカーは減速時に発電しているので、惰性走行するとそれが不十分になる。
トルコン車ではニュートラル惰性走行はATが壊れるといわれていたけど、
CVTだとどうなんだろう？MTなら問題ないような気がするが。
あとタイヤの転がり抵抗が減れば惰性走行を重視するような感じになるかも。
特にEVとか。

207 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 19:59:53.56 ID:oTDxPmYY

最近のはCVTだってトルコンあるんじゃないの？
というかDのままでも回生解除すればＮ並に転がっていく気がする

208 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 20:04:40.54 ID:2OljGHRh

>>205
> http://www.youtube.com/watch?v=Qfr6lw6OZYk

この動画の赤信号までの距離だと
アクセルオフのみの燃料カット弱エンブレの方がいいよな

209 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 20:04:57.84 ID:uxyoNI90

いや、熱発電だよ。
コストも安い。
エンジンは千度近くになるから廃熱エネルギーがすごい。
この廃熱を電気にする。
エネルギー効率が飛躍的にアップする。

210 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 20:15:14.51 ID:wViAdRGy

>>205
ニュートラルの惰性で進んでいる時は、アイドリングの為の燃料を消費している。

Dレンジのままだと、アクセルOFFのエンブレで、フューエルカットされ、燃料は噴射されない。
そして、エンジンの回転が下がり、1500回転前後で再び、再噴射してエンストを防止する。
その時に発電して電気を貯めておく。次の加速時には発電をせずに、燃費悪化を防ぐ。

イースのようなアイスト車の場合は、そのまま(7km?くらい)でエンジンが止まり、再噴射はしない。

211 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 20:20:07.25 ID:wViAdRGy

>>206
CVTは、トルコンATより遥かにシビアで壊れやすいので、絶対にしない方がいい。
やってはいけない最悪な運転方法の一つが、走行中にニュートラルに入れること。
早く壊したい人以外にはお勧めできない。

>>209
で、どうやって発電するの？ペルチェか？あんなの僅かしか発電できないし、すぐに壊れる。
熱で蒸気作ってタービン回すのか？熱量もスペースも足りない。コストもかかり、効果はほとんどない。
本当、イース乗りはバカばかりなのか？ｗ

212 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 20:23:47.13 ID:oTDxPmYY

つっても数百年後も車のエンジンの排熱垂れ流しにしてるとは思えんな
バカは全否定が好きだな

213 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 20:24:15.40 ID:598w8qHa

>>205
この運転はあまりオススメできるものではないよね。迷惑だわ。

214 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 20:27:50.23 ID:DBwCS6kA

次期イースは上り坂で電動アシストが働くらしい

215 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 20:36:19.00 ID:O6cDCWR0

>>209
最近のエンジンは熱効率が良すぎて排熱が少なくヒーターの効きが悪くなっている
ほどだが？

216 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 20:58:55.26 ID:RRL4b76h

今のカムリハイブリッドとかクラウンハイブリッドの2.5Lエンジンは
給排気VVTの直噴アトキンソンサイクルで熱効率がディーゼル並みだそうだ

217 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 21:02:27.31 ID:zcpbLpWJ

今のエンジンは、エンジンの保温を考える必要があるところまできてるからな。

218 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 21:12:33.59 ID:lU16gxBQ

イースのハンドルカバーってＭサイズ？Ｓサイズ？
どれにしようか迷うお＾＾；

219 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 21:23:47.15 ID:4IokUfxw

>>218
S!

220 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 21:35:44.97 ID:uxyoNI90

ええー？
みんな熱電発電を知らんの？
文系ばっかり？
常識なんだけど。
自動車用も時間の問題。

221 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 21:38:07.70 ID:zcpbLpWJ

オルタネーターなしにして、熱発電だけにすればいいかも。

222 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 21:39:21.28 ID:lU16gxBQ

>>219Ｓなのかお？サンンキューお＾＾
まだアームレスコンソール決まらないお＾＾；
いいのがないお＾＾；

223 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 21:45:14.97 ID:598w8qHa

>>220
エネルギー回収率の向上にはつながるね。

224 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 21:45:22.81 ID:74stk+rI

軽自動車のエンジン程度の熱量で実用的な熱電発電とか
今のレベルでは無理だと思うよ

225 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 21:48:36.74 ID:wKCyDqcd

174 名前：しあわせの黄色いナンバー [sage] 投稿日： 2013/02/22(金) 21:17:28.60 ID:o1Xc5f/g
20Lタンクは、たくさん売れたら困るから。これはあくまでも数値の為の車。
売れすぎたら、これより高い車が売れなくなり困る。710kgと20kgの軽量化したのにタンク容量を増やさないのは、
そのため。25Lなら、納得して買う奴が増えてしまう。20Lなら嫌う奴が必ずいる。

ダイハツのイースも同じ。本当はムーヴを売りたい。なので、ヒートコントロールCVTはイースに付けなかった。
だが、アルトエコが付けたから、仕方なく追従するかも。

考えても見ろ？　給排気可変バルブのR06エンジン、副変速機付CVT、エネチャージ、エコクール、
タコメーター、リアヘッドレスト(S)、アラーム、応急タイヤ、
さらにダイハツより、国産部品が多い。

それで、90万や100万で売ってたら、利益なんかほとんどない。

アルトのフルチェンジで、これらのシステムを入れ、タンクを30Lにして、内外装も男性にも受け入れられるデザインにしたら、
たくさん売れる。しかし、アルトである以上、高くはできない。
ワゴンRを喰ってしまうだけ。そういう葛藤がある。

だから、あえて欠点を付けてるんだよ。

　　スズキのアルトエコのスレに書いてあった

226 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 21:55:03.77 ID:hE2crTQD

単なる個人の妄想

227 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 22:21:07.80 ID:3eII1T7n

>>180
5%程度？　微妙なエアバッグ/ABS割引と違ってESC横滑り防止装置ありなしでの事故率
の違いがはっきり出ている
ダイムラークライスラー調べ　単独事故低滅率　-30%　
トヨタ自動車調べ　単独事故低滅率　-35%　正面衝突事故低滅率　-30%
米高速道路交通安全局調べ　致命的な単独事故低滅率　乗用車　-35%　SUV　-67%

義務化以降は5%程度じゃすまないしESC無し車の下取りが渋くなるのは確実

228 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 22:27:04.41 ID:ST9dcjdz

春日仕様の　ミラトゥース出ないかな。。。。

229 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 22:35:59.06 ID:vsj+gJ0e

Ｄの塗装ってホワイト(W09)しか選べないんだけど、
何故メーカーOPの扱いで21000円も高くなるんだ？
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira_e-s/grade/d.htm

パールホワイトⅢ(W24)が21000円も高いのは理解できるが、
只のホワイト(W09)が21000円もするか？

230 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 22:46:29.25 ID:598w8qHa

>>229
Dは無塗装がデフォなんじゃないか？ｗ

231 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 22:51:32.81 ID:Fvyz7b29

>>227
それこそ、何の根拠もない。
保険屋に効いたら5%程度って言ってた。そんくらいで大幅割引なんてなる訳ないでしょ。

ABSやエアバックがない車ですら、今でも保険料はそんなに高くない。
もちろん今時、これくらいの装備も付いてない車なんてないが、
保険料への影響はほとんどない。

それよりも、年齢や事故暦、スポーツカーとかの方が、保険料の影響は遥かに大きい。
VSCの保険料割引なんて、僅かなもん。
あんなもん、ないよりマシ程度。過信すんなよ。

232 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 22:57:52.82 ID:SZRumKLZ

ちんこ私語いて自家発電して寝よ。

233 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 23:06:00.51 ID:nnZ54Biv

VSC目当てでG買ってもモトは取れないという話しならまあ合点がいくが
VSC不要論の確証バイアスありきで、ヘタクソじゃなければVSC不要なんて論理展開かますのは些か意固地になりすぎ

234 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 23:10:11.27 ID:nnZ54Biv

個人的にはVSC標準装備化やヘッドレスト全車追加などは当然として、
遮音やスタビ追加など品質面で頑張ってもらって、
その結果741kg以上に車重が増えたとしても、エコカー減税・免税を達成していればそれで構わない。

カタログ燃費なんて消費者目線でいえば、所詮は減税目当てのレギュレーションに過ぎない
実燃費なんて大してかわりはしないのだから。

235 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 23:29:43.36 ID:MOodJeTa

>>233-234
VSC等の安全にこだわるのもいいが、それで燃費がどうでもいいなら、軽じゃなくて普通車買えよ。

VSCやTRCのアクティブセーフティーもいいが、そういうのは万全ではない。
衝突後のパッシブセーフティーも考えないといけない。

それならば、クラッシャブルゾーンが大きく、重量の制約を受けにくい、
普通車の安全ボディの車に乗る方がいい。

軽でVSCで安全とかいうのは、たいした問題ではない。必ず自分から事故する訳でもなく、
相手から衝突してくる可能性も、十分高いんだから。

軽に乗る以上、安全性を犠牲にして、経済性を優先させていることに変わりはない。

236 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 00:22:07.73 ID:j+34CFUw

>>235
カタログ燃費はどうでもいいが、実燃費はどうでもいいなんて言ってないが
持論に都合よくミスリードしないでもらいたいね

昔と違って、軽がファーストカーになるのが当たり前なこのご時勢。軽に要求されてるものは多いんだよ
昭和脳が軽はかくあるべき、なんてチラ裏レベルの駄文垂れ流しても傾聴に値しないことに気付くべきかと

237 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 02:35:56.50 ID:DHmhl9CL

軽をファーストにするなら、せめてムーヴクラスじゃね？

イースがファーストカーなのは、少し恥ずかしい気もするが・・
見た目が貧弱なもんで。
コンセプトはいいが、外見から、貧乏臭さが見え隠れするんでな。

238 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 02:41:24.62 ID:C0ltw3/N

ムーヴクラスでないと見栄はれません（ｷﾘｯ
とかいっても上流から見りゃどんぐりの背比べ

庶民はアベノミクスで物価高の影響丸被り。つまんない見栄などはってられないご時勢なのだよ

239 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 03:39:32.92 ID:9tw8nCXr

今は所有物で価値を表現する時代じゃないし…

「こういう車だと品が良く見える」と考えるのは２０～３０年くらい前の発想かも

240 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 03:43:57.50 ID:9bZKec4V

怒りの離間工作が各スレで何故か炸裂ちゅうですお
年度末へ向けて追い込みでしょうか

241 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 03:58:07.93 ID:E5mRQEav

一本線のLEDテールもショボいよな。。

242 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 04:09:42.16 ID:yE3mkgJx

207 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 03:15:57.50 ID:gBJTXRyX
■アルト・エコ　ツアラー　　スズキ自販特別仕様車　100万円～
http://www.goo-net.com/carphoto/10551007_200912e.jpg

●アルトエコの女性的すぎるデザインはちょっと・・という声にお答えして、
　デザインの異なる、シャープな印象のフロントバンパーを装着！

●アルトエコで不評だった20L燃料タンクを、ノーマルアルトの30L燃料タンクに換装
　これで、遠出も安心

*ベース車はアルトエコになります(変更点はフロントバンパー、燃料タンクの2点のみ)

*写真とはバンパーのデザインのみ同じで、その他はアルトエコと同デザインとなります

*ECO-Lべースは100万円、ECO-Sベースは110万円となります

*オールマイティーなアルトエコが完成しました　　*自販オリジナルの特別仕様車です

*限定車ですので、ご予約はお早めに　　*お問い合わせは、お近くのスズキ自販まで

○発売時期：未定(近日中)

243 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 04:13:18.86 ID:6ubeku45

>>241
N-ONEのような四角いのがいいの？

244 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 04:28:36.41 ID:ST1h7Wgm

>>243
N-ONEのテールもダサイわ。街中で見かけたラパンの丸いテールがかっこよかった。
あれ、うらやましい。ラパンはあまり好きじゃないけど、あの丸テールはいい。

http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/003/071/272/3071272/p4.jpg?ct=43707bac54d9

245 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 06:34:35.18 ID:nrj0CcBC

Ｇfだけど雪道でスタートダッシュするのが気持ちいいね。
他の車はトロトロ走り出すけどＴＲＣのおかげでスリップせずに発進できる。
ＶＳＣは何回か作動してるけど命を救われてる感じがする。
リスクを考えると元が取れる。
雪の多い地方は選択したほうが無難だけどそれ以外は不要だと思う。

246 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 08:13:59.28 ID:ETrA1rog

ＶＳＣも万全じゃないよ
アイスバーンでタイヤのグリップが無くなれば制御出来なくなる
あまり過信するのは危険
凍結路面では安全運転を！！！

247 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 08:21:10.00 ID:fPH89slE

しかし、スズキの車は安っぽく見える
東欧の段ボール車体（トラバント）みたいだ

248 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 08:25:13.58 ID:M8K//xQ7

>スズキの車は安っぽく見える

安っぽく見えるだけじゃないよ
コストダウンの塊だから
安物そのものだよ

249 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 08:51:00.02 ID:PE7VCqy+

>>245
豪雪地帯住みで還暦過ぎのお袋の下駄足メインの我家のセカンドカーで
Gf買ったが運転しやすいと好評だわ。

250 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 09:14:13.16 ID:36moy0ju

タンク容量20Lのアルトエコは、残量5Lくらいで警告が出るとすると
、燃費がリッター18kmだとして1回の給油で270ｋｍ程度走行する。
少ないと思うか多くないと思うかはあなた次第。

251 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 10:39:19.82 ID:53aqTaH0

イースはパワーがない
燃費気にしすぎて性能落としちゃダメだろ

252 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 10:51:10.57 ID:rdM0rx7t

http://toyokeizai.net/articles/-/13007

平成12年の売上は、ミライース14.5万台に対し
アルトエコは2.1万台

荒らしは元気だけど、結果は残酷だねｗｗ

253 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 11:01:47.41 ID:WDIwKDMh

このスレ見てるとスズキが相当ヤバいってことがわかるなｗｗｗｗ

254 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 11:20:24.12 ID:53aqTaH0

スズキって増収増益で株価凄く上がってるんじゃなかったっけ？
ダイハツはよく知らない

255 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 11:37:45.00 ID:rdM0rx7t

スズキの良い話しか聞こえないんですか
変わった耳をお持ちですね

256 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 11:39:50.67 ID:6GR8hfH5

平成12年？

257 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 11:48:22.33 ID:rdM0rx7t

平成24年(2012年)の誤りっす

ミライースが2011年9月、アルトエコが2011年12月発売だから
発売直後が無い分ミライースのが不利な条件なんだけどね
道理でアルトエコ見ない訳だと

258 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 12:08:56.53 ID:fPH89slE

＞イースはパワーがない

軽ごときにパワーと言っている時点でアホ。
普通車買え。

259 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 12:19:19.03 ID:53aqTaH0

>>258
ミラと乗り比べてみな
同じエンジン形式でも燃費入魂で
こんなに違うのかと実感するよ

260 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 12:45:07.89 ID:rdM0rx7t

>>259
その違いは性能よりも設定だね
無駄に回したければSレンジにすべきだね

まあ、乗ってないんだろうけど

261 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 12:45:25.60 ID:fPH89slE

軽の存在意義は、いかに安く快適に乗るかであって
パワーなんぞいらん。
最低限の走りができればいい。

走りだパワーだというなら、腐るほどある普通車に乗ればいい。

262 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 12:52:41.89 ID:53aqTaH0

ダメだここ
ダメハツの工作員ばっかりや

263 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 12:54:03.97 ID:rdM0rx7t

スズキの工作員に言われても…

264 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 13:31:10.97 ID:IRosu6/M

ﾜﾛﾀ

265 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 14:49:39.98 ID:FI/G8eKe

つか、スズキの販売店も、安っぽいんだよね。
少し地方に行くと、修理屋みたいなショップとか多数。
ダイハツへ行くとお菓子とドリンクの無料サービスがある。
キレイなお姉さんが腰をフリフリもってくる。

266 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 14:52:33.79 ID:m9N4xvH7

それは地域性のよるのではないかな。西日本だとダイハツもだめだし、
トヨタでピクシス買う方が気分がいいよ。

267 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 14:53:06.78 ID:rB0uRlih

制服がダサすぎる

268 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 15:10:47.36 ID:aEa6tOmc

レクサス店

http://livedoor.blogimg.jp/h9701809/imgs/e/9/e9a8e5af.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/006/003/597/f1739feac5.jpg
http://www.nikkeibp.co.jp/sj/2/report/img/58_bp_04.jpg
http://www.carsensor.net/shopinfo/images/030/343/028/Lgazo1.jpg

269 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 15:31:01.33 ID:fPH89slE

レクサスは別格だ。
前に徹マン開けに汚いみなりで店に入ろうとしたら
叩きだされた。
ネクタイしてこいと言われた。

270 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 15:44:52.75 ID:m9N4xvH7

レクサスじゃ軽は売ってないじゃん

271 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 15:54:49.54 ID:HP+kE04O

しかもこの一年で15ｋｇ太ったのに
燃費は去年の１～２月の平均燃費は26ｋｍ/Lだったのに
今年の１～２月の平均燃費は28ｋｍ/Lになった

スピード控えめにしてなるべくブレーキを使わないようにしただけなんだけど
燃費に影響与えるのは重さよりも速度だと感じている今日この頃

272 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 17:01:30.93 ID:uQlihyF/

>>244
ウサギの肛門をイメージしてるんだぜ

273 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 17:10:43.45 ID:ETrA1rog

逆にレクサスが軽出したらメッチャ売れるだろ

274 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 17:22:36.77 ID:U7dfjGv4

その代わりブランドで売ってる高いクルマは売れないなｗ

275 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 17:33:21.61 ID:uQlihyF/

>>273
200万くらいするけどなｗ

276 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 18:26:55.50 ID:7yovHwmX

もうすぐイースＧ黒がくるお＾＾

もうまてないお＾＾

早くこいお＾＾

277 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 18:28:31.03 ID:ATl6nvcD

>>275
乗ってみたいそれｗ
コンパクトカーでもデカイ
軽サイズで高級車あったら欲しい

278 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 18:32:50.54 ID:+O5UfzmC

早く暖かくなれ。朝晩通勤で今20弱の燃費が今日昼間買い物で軽く20超えた。

279 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 20:17:36.23 ID:uQlihyF/

>>277
アバルト 695

280 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 20:32:40.90 ID:mATkmvEj

>>276
>>195の人だろう？w
あんまり期待すると、がっかりするかもよ～ヘッヘッヘ
オレも黒G乗りだけど、最近は白が良かったかなと思ってる
あ～あ　黒選んじゃったんだぁ

と、からかってみる。
予定が変わって、早く来ると良いね。

281 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 20:33:41.04 ID:fPH89slE

何で俺のミラアヴィは10kmしか走らないの？
別に飛ばさないし急発進もしない。
町中をトロトロ走っているだけなのに。
ひでーよ。

282 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 20:33:44.08 ID:uwSuZkw3

アストンマーチン・シグネット

283 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 20:41:08.85 ID:7yovHwmX

>>280今月末納くるお＾＾
すっごい楽しみお＾＾
最初は白Ｇ買うつもりだったけど、となりの黒のメタリックみてーな鏡みて惚れたお＾＾

ダウンサスつけるお＾＾

284 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 20:54:06.29 ID:+T2cTaKP

>>281
アヴィだからだろ。

285 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 21:18:20.20 ID:9PjQJOlV

アビーは58psあるからな

286 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 22:19:58.57 ID:7yovHwmX

横から見たーイース大っ嫌いだお＾＾；

後から見たイースに惚れて購入お＾＾

287 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 23:06:25.08 ID:5jnfN5jl

>>286
社外のエアロ着けなされ

288 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 23:12:40.01 ID:K7kyNbdN

>>250,251,254,259,262
270㎞÷35km(一般路通勤1時間と想定)÷2(往復を想定)＝4日持つかどうか・・・もっと長距離乗ればさらに減る

結構、頻繁な給油でめんどいと思うぞ、特に仕事が忙しい場合は(5日以上あると土日の余裕がある時間に給油可能)

アルトエコはカタログ燃費でイースを抜くために(.3㎞/hのために)ユーザーに負担をかけているとしか思えん

タンクがイース等普通の軽と同容量ならそういう勘繰りはなくなるがね

技術等は同等以上だが、ユーザーのほうを向いていないと言われても仕方なさそう。

イースもコスト至上主義でシート、ショック等良くない乗り心地や低速トルクのなさは大いに叩かれても仕方ないがね

289 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 23:23:39.29 ID:53aqTaH0

鈴菌の修ちゃんは軽の燃費が近未来には５０㌔／㍑位になると
技術の方から聞いているんじゃないのかな？

290 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/24(日) 01:39:09.50 ID:r14ByejG

白は汚れが目立つよなぁ...
PM2.5め...

291 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/24(日) 02:57:52.54 ID:+YHLZDZh

仕事で、１００～２５０ＫＭは毎日走るので、車を購入する際
オプションでもいいので、４０Ｌ位のタンクを選べるようにしてほしい。
点滅してから給油しても、２３Ｌ位しか入らないし…

あと、乗り込むときルーフが少し低いので数センチ
高ければ嬉しいです。

あと、ウォシャ―タンクに水を補充しにくいし、タンクが小さすぎ。

あと、アイドリングストップのスイッチは、毎回リセットされない
ようにしてほしい。

292 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/24(日) 03:02:25.73 ID:X9m25560

Gはキーフリー
XはAACを標準にすべき

293 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/24(日) 05:49:30.91 ID:hVmkIzdi

だと、二日に一回の給油だね。俺は100㌔/日だから週1・2回

もう40000㌔超ノントラブルですが三年もつか心配です。

Ⅹに乗っていますがｍキーフリーとプッシュスタートは欲しかったな。

294 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/24(日) 06:28:21.74 ID:z8wGmKgD

プッシュスタートはブレーキ踏むのがな

295 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/24(日) 08:16:25.80 ID:/kodPZBH

>>293
オプションで無かったっけ？

296 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/24(日) 08:39:24.60 ID:dajRVrsD

>>295
グレード制限あるから
G以外つけられない

297 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/24(日) 10:34:27.79 ID:/kodPZBH

安さがウリの車だから仕方ないんじゃね？

298 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/24(日) 13:13:25.29 ID:Pjv6NiTz

もうすぐ納車から１０ヶ月程だが走行距離一万キロ超えそう。
そろそろエンジンオイルとエレメント交換するわ。

299 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/24(日) 13:35:56.48 ID:eXODs1vL

乗りすぎだろ。
俺のアヴィは８年目だけど、まだ４万kmいってない。

300 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/24(日) 13:42:11.83 ID:Pjv6NiTz

>>299
ほぼ毎日お袋が外出で乗ってますんで。
休日は私も長距離ドライブで乗ってますわ。

301 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/24(日) 14:06:21.37 ID:hdHFlXhx

■エネチャージ
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1208/09/news075.html

●『2000ccクラスと同等能力の発電機を採用』
一般的な軽自動車と比べて約2倍の発電能力を持つオルターネータを採用して、減速時の運動エネルギーの回生効率を高めた。

●『充電受け入れ性の高い、リチウムイオン電池を採用』
アイドルストップ搭載車用鉛電池に加えて、リチウムイオン電池も搭載している。
リチウムイオン電池は、アイスト用鉛電池よりも入力密度(充電受け入れ性)が高いので、減速時の短時間の充電で、
鉛電池ではきちんと充電できなかった分も、リチウムイオン電池は充電ができ、電力回収効率が上がる。
発電機の能力向上と、電池の充電受け入れ性向上で、電力回収効率はさらに向上。

●『エコクールでアイドルストップ時間を延長し、燃費向上』
エコクールを使えば、アイドルストップ中でも、蓄冷材が冷却する効果を用いて冷風を車室内に送れる。
この冷風によって車室内の気温上昇を抑えれば、アイドルストップ時のエンジン再始動時間を遅らせることが可能になる。
なお、エアコンによる空調で蓄冷材を固化させる間、空調の効果が落ちるなどの影響はほぼないという。

●『新技術採用のアイドルストップで燃費を11％向上』
アイドルストップ機能は、これら2つの技術(電力回収効率向上+エコクール)と組み合わせることで、
エンジン停止時間を拡大。
さらにエンジンストップ開始速度を時速9km以下→時速13km以下に変更し、さらに効率向上。

新型ワゴンRは、現行モデルと比べて燃費が22％向上しているが、
このうち約半分は2つの技術を用いたアイドルストップ機能が貢献している。

302 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/24(日) 14:21:49.48 ID:mVNRYWXI

>>294
エンジン始動はブレーキを踏むがラジオを聞くだけならブレーキを踏まずにプッシュ。

303 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/24(日) 14:27:54.89 ID:JuBMepaY

最近、嫁がちょくちょく乗るようになったけどどこに行ってるのだろう・・・

304 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/24(日) 14:39:21.02 ID:eXODs1vL

不倫

305 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/24(日) 15:04:19.94 ID:4D+N2BTV

航続可能０になって１１０キロ走行して給油。
超満２８．６７ℓだった。４千円超えてもた。

306 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/24(日) 15:08:46.54 ID:eXODs1vL

今、燃費10kmのアヴィでお出かけ中
もうすぐ国道16号

307 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/24(日) 15:31:01.01 ID:km+X7yBc

>>305
実証試験乙かれさまでした。

　残１．３３リットルでエンストですか。

308 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/24(日) 16:10:03.67 ID:QhUgVVrP

>>303
おれの横で寝てるよ

309 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/24(日) 17:12:14.06 ID:L4K5A2LH

>>303
オリーブ植えにいってるのだよ

310 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/24(日) 17:48:27.76 ID:VSHLKARW

デリのばいｔ　　誰か来た

311 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/24(日) 18:01:13.05 ID:0NFI/wDC

>>305
ちなみにそのときの燃費は？

312 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/24(日) 18:33:54.34 ID:3h+0I6W1

寒冷地のイース
冷え込んだ日にドアがロックされてない事象がある。
欠陥商品だというクレームもあり。
気をつけて確認しないと貴重品が盗まれるかもしれない

313 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/24(日) 18:36:27.53 ID:eMExQfel

金品目当てにイースは選ばない

314 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/24(日) 18:47:17.12 ID:bbE4avOE

車を離れる時は車内にバッグ類は勿論､シートに衣服を置くと狙われやすいので要注意。
日中の銀行の駐車場で5分ほど車を離れただけで被害に遭ったケースが多いと親戚の
警官から聞いた。「車内に金目のものが有りそう♪」と思わせないことが重要。

貴重品を置いていなくても鍵穴を壊されたりガラスを割られたら大損害。

315 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/24(日) 18:47:53.09 ID:ZoAGBqdX

札幌で最近走ってると車の左側から水の流れる音がするんだが、なんだろうか

316 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/24(日) 19:10:51.98 ID:7qedc5kl

ガソリン

317 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/24(日) 19:44:32.59 ID:MZQThs15

>>315
流雪溝
と、九州から適当に答えてみる

318 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/24(日) 20:21:06.23 ID:ZoAGBqdX

後ろの工具入れるところに水たまってたわ。ディーラか・・・
除雪の雪がとけたかわからん。

319 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/24(日) 21:08:38.06 ID:mPI8T+lT

>>312
マジ？（゜口゜;;）

320 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/24(日) 21:55:34.58 ID:4D+N2BTV

>>311
19.5。ちょいのり通勤がほとんど。
愛人との逢瀬……未明の帰宅でハッピー気分でガス欠恐れず走行。

321 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/24(日) 22:31:01.72 ID:J+jgnClE

現行MR乗りですが不具合だらけのため、メモリアルのX検討中です。この車の不具合らしいものって
どんなのがあります？コンパクトカーも考えましたが、小回りきくし車体小さいからすれ違いも楽なの
で軽を考えてます。買い物の足とばあさんの病院への送迎用だから、普通車じゃもったいなくて。

322 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/25(月) 00:24:53.54 ID:YBtq84uN

不具合というほどのもんは特に無いっすよ
色々最低限なので割り切りが必要だけど

その用途だと、後シートが貧弱なので送迎は微妙かな

323 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/25(月) 00:26:39.32 ID:dMyB035z

>>321
どんな不具合ですか？

ミライース
私はXですから他グレードは知りませんが…
後部座席天井ドア上にハンドグリップ付いてまへん
フロントシートベルト高さ調整出来ません
あと、後部座席にはシートリクライニング機構はついてまへん
そもそも後部座席に頭部衝撃軽減枕がついてまへん
爺婆乗り降りは少し車高落とせば格段に昇降しやすくなる
大きい車椅子は積めまへん

そんな感じ

324 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/25(月) 09:18:23.04 ID:x0wK3Kom

土曜日にXメモリアル+有料色+オプション5万サービスで乗り出し96万で判子押したよ。
オプションはオーディオレス+一番安いオーディオ+フォグ+バイザー
マットは社外品にしてETCは自分で後付け予定

アルトを競合させてもイマイチの反応だったからOEMの2台と競合させた。
特にスバルはオプション5万サービスやオーディオレスが無いのに同等金額まで
提示してくれて決めかけたけど、最期は営業マンの人柄でダイハツに決めた。

あまり儲けられない嫌なお客だったのに各社ディーラーの方誠意ある対応をしてくれて感謝。

325 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/25(月) 09:45:04.90 ID:cOOeiopZ

最近のジャパンは「不便」と「不具合」の使い方変わってきてるの？

326 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/25(月) 09:46:46.70 ID:U8sHNbo2

>>324
ダイハツディーラー関係者乙ｗ

327 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/25(月) 10:03:00.93 ID:HlCRklEU

キュアイース大好き

328 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/25(月) 10:36:51.33 ID:x0wK3Kom

>>326
そう思われたらそしょうがないけど、自分は普通の購入者ですよ。

今回色々交渉して思ったのがトヨタもスバルも軽を軽視してないこと。十分に競合になる
アルトエコと競合させる人は多いと思うけどOEM車と競合させるって考えが無い人もいるだろうから
参考になればと。年度末とはいえ競わせなきゃなかなかここまでの出引きは出来ないから。

3月に入ると3月中のナンバー取りがきつくなってくるので思い切った値引きは期待できなくなるから
最大値引きを狙うのであれば今週がラストだろうね。

329 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/25(月) 11:03:19.99 ID:10fnLFMt

>>321
>>323の言う通り。
俺も婆さんの病院送迎に使ってるが、アシストグリップは
社外品を取り付けた。
悪い事はいわん。新型ムーブにしといた方が、後悔しないぞ。

330 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/25(月) 11:18:59.89 ID:VrZ1LWWH

同意

俺も後席は４ナンバー並だと思う。

331 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/25(月) 11:55:14.54 ID:YmryGUX5

軽は１～２人で乗るもの
後部席に乗せるのは貧乏人だけ
３人以上乗るときは普通車使うだろｗ

332 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/25(月) 13:08:02.70 ID:uSro2+a/

軽の後部座席はデンジャラス。

333 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/25(月) 14:40:21.99 ID:OoRAtDO1

>>321
頻繁に老人を乗せるのならムーブ（Nボックスの後席はNG）などのハイト系にしとけ
シート高が低いイースなどのセダン系は乗り降りで老人の腰に負担をかける。
オッサンの俺もフェアレディZとCR-Zの乗り降りで腰を痛めかけたw

334 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/25(月) 17:27:14.67 ID:HlCRklEU

ブルジョア乙

335 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/25(月) 17:54:22.79 ID:nIMIPzMU

ずっと書こうと思って毎回忘れてたんだが
エンジンを切ってからしばらく、ちょうど一分くらい待つと、
一瞬スピーカーからラジオのノイズ音みたいなのが流れる
毎回必ず聞こえるからなんなんだろうと思ってるんだけど、あれはなんなの？

336 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/25(月) 18:35:53.09 ID:XES3L1xd

気温が9度と7度で燃費に違いが出る。
線引8度なのか？

337 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/25(月) 18:41:35.37 ID:ixKZOTjB

１度の差ではほとんど何も変わらないと思う

338 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/25(月) 19:30:52.69 ID:yHpnyKYs

>>332 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/25(月) 13:08:02.70 ID:uSro2+a/
＞軽の後部座席はデンジャラス。

軽に2tトラックが追突した直後を通り過ぎたことがある。
2tトラックはフロントが軽く湾曲し、へこんでいるのがわかる。
一方、追突された軽のリアガラスは割れているものの、後部座席はダメージを受けていなかった。

普通車との追突現場も見たことがある。
普通車はボンネットが持ち上がり、相当なダメージ。
一方、追突された軽はほとんど無傷。

だからといって軽が安全とは主張しない。
トラックや、普通車のクラッシャブルゾーンに助けられたものと思われる。
だからといって軽が危険ともいえない。
クラッシャブルゾーンは、その規格ゆえに十分なスペースはとれないものの
装甲車級（ちょっと大げさ）の頑丈さは備えていると考える。

339 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/25(月) 20:48:34.77 ID:6rAQ3K3W

>>335
聞いたことないな～。
つぶれてるんだろ。中古で買って保証継承してないから、有料修理だよ。

340 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/25(月) 22:07:58.84 ID:nIMIPzMU

>>339
一瞬なんだよな　たぶん周りが静かじゃないと聞こえないかも
エンジン切った直後じゃなくて一分後っていう時差が気になるｗ

341 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/25(月) 22:40:00.41 ID:dMyB035z

>>335
カーナビ、またはスピーカ割り込み音声案内のETC繋いでます？

342 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/25(月) 22:57:15.36 ID:nIMIPzMU

>>341
どっちもないな　なんだろうね

343 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 07:35:25.15 ID:C0SxoHw3

イースにヒッチメンバー取付けたいのですが見つからない。誰か心当たりありましたら教えて下さいm(_ _)m

344 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 11:19:16.57 ID:hnHgwB3W

>>340
違うかも知れないが、内気循環←→外気導入の切り替わる音じゃないのかな？

345 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 11:23:01.07 ID:hnHgwB3W

補足すると、車種によってはエンジン停止後に自動で切り替わるらしい。

自分のミラココアも、この音なのかどうかわからないが聞いたことがある。

346 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 13:17:31.88 ID:lM21WV5V

スズキの車って、田舎の農道を走っているイメージがある。

347 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 13:46:38.66 ID:YGlHwLFX

エンジン切ったらすぐ降りるからわからん

348 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 13:54:20.09 ID:45YzoZhY

ミラがついに生産中止、ミライースに統合へ

ソース
http://used-move.com/2013/02/3204/

349 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 14:59:00.67 ID:N18yFhLq

売れない車は作る必要ないからな

350 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 15:37:39.55 ID:YGlHwLFX

ちょｗスズキのパレットが売れないからってスペーシアに改名か・・・

351 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 16:55:01.74 ID:pTF/3s+a

>>340

エンジン切って１分後に異音を確認してるような状況がすごい
俺はエンジン切って１分後は
ヘビーローテーシャンを聴きながらカップラーメンを半分くらいまで食べ終わってるところ

352 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 18:13:11.34 ID:dxRApBA7

切って一分乗ってたとしてもまずそんなノイズに絶対気づかない

353 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 19:20:04.28 ID:EuU9fJ2x

>>351
カップラーメン、せめて３分は待つのだよ大五郎
それにヘビーローテーシャン←ションではなかろうか？

>>340 四面楚歌では可哀相だから、ものは試し
そんな音がするかどうか、いつか試してみますです。

354 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 19:41:36.56 ID:pTF/3s+a

>>353

カップラーメン３分まってたほうが美味しくできるのか？
ヘビーローテーションっていうのか、あの曲？
あいわんちゅー　あいにんちゅー　　って言う曲

君はカップラーメンとアイドルに詳しすぎるぞ　

355 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 20:46:23.10 ID:td+w3fSq

いや多分家で嫁さんが2.5分前にお湯入れて
全身ヘビィなローションまみれで待機してたんだろな、ウラヤマシス。

356 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 22:08:27.98 ID:XPejjRJr

>324

すげーな。

うちは同じような構成だけど、ディーラーの言い値でハンコ押しちゃった。オブションてんこ盛りで120万くらい。
前の車が壊れたからローンで買ったもんでしょうがないかな、と。審査通るかどうかがばかり心配してた。
ディーラーのサービスがすごく良かったから、まぁあそこのスタッフのお給料になるんならそれでいいかな、って思ったよ。

357 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 22:10:52.53 ID:69wEoCRb

【車/行政】TPP、自動車分野で先行協議へ　「軽」優遇　見直しなど焦点 [02/26]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1361835677/

358 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 22:37:57.36 ID:w7dMKMgs

リース屋が持ってきた最安がミライースだった
4月からお世話になります

359 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 22:57:42.30 ID:OVH6huOW

>>358
よろしくな

360 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 23:19:26.91 ID:xYUr+unx

■震災後の給油制限で必要なのは『タンク容量ではなく、燃費！』できれば、30km/Lを超えるような車が理想。
http://gogo.gs/user/BlogDetailHistory/?u_id=trhss&d_id=186

震災後には、多くのスタンドで給油制限が行われました。どんなにタンクが大きくても、震災前に満タンにしてなかったり、
給油制限はしばらく続くので、タンク容量の優位性は、さほど意味がありません。むしろ低燃費車に尽きるのです。

「2011年3月12日、今回の東日本大地震の影響がガソリン給油にも出始めました。妻の車の給油に行ったんですが、
いつものように満タンとお願いしたところ、店員さんが、すいませんが２０Ｌ迄の給油でお願いしますとの事。
製油所の火災や輸送の滞りでローリー車が補給に来るか判らないとこ事でした」

「2011年3月18日、山形県内陸部のほとんどのスタンドは給油制限です。2000円又は10リッターが上限で午前４時前後から
順番待ちで長蛇の列になりました」

「3月13日夕方、長野県塩尻市　すでにガソリン品切れで販売していません。タンクローリーが来ないそうです。
前日20L制限でしたが、タンクに8割ほど入っているはずなので、なんとかなるかな。」

「2011年3月13日、池袋周辺もハイオクは店ごとに10L・20Lまでの制限です。既に閉まった店も現れてます。」

361 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 23:53:40.20 ID:w7dMKMgs

>>360
ルート営業マンにとっては燃料タンクの大きさが頼もしい
なぜなら給油回数が増えれば増えるほど無駄な時間を使うから

君、アルトエコスレとマルチするくらいスズキが好きでクルマ売っちゃったりしてるなら
そういう需要がある客に駄目出しされてるよな？

何年かに一度の震災と日常のルート営業、どっちが切実な条件だと思う？

362 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 01:16:53.32 ID:mNC6xraM

>>361
そのとおりだな。正直イースも素ミラと同じ36Lのままにしておいて欲しかった。
そうすれば1000km無給油カーになったのに。

363 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 01:43:12.20 ID:6QlfNzL4

>>360
ミライース比で2/3のタンク容量のアルトエコが航続距離互角になる条件は、
ミライース比で1.5倍の燃費性能が出る場合ですが、現実的にはムリですね

364 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 01:50:42.01 ID:ZcgUtvBW

1000km無給油だと35Lを使ったとしても
実燃費で28.5km/L以上の燃費でないと不可能だな。

365 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 01:52:23.17 ID:f6h72hPS

燃費では追いつけそうにないから、暫くの間は航続距離で勝ち誇ろうぜ。

366 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 01:53:16.89 ID:Z629fkBB

ミライースのほうが室内が広い
アルトエコのほうが燃費エンジン性能が良い

ミライースにアルトエコのエンジンのせた車出れば良いのに。。

367 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 07:25:32.83 ID:PLs31pQY

ピザは半分半分できるのになあ

368 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 08:15:06.19 ID:H4VVcbrv

ホンダとミツビシ加えて、クォーターにしない？

369 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 10:24:41.77 ID:TgZXQ+ge

まだまだ燃費競争が激しいね。
やはり次のムーブまで待った方がいいね。
次は30kmでくるはず。

370 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 10:46:34.22 ID:n7RSo0Jd

>>369
現行ムーブは同じエンジンで100kg位重いんだよね。
ただでさえ非力なのにその重量増はかなりのマイナス。

ムーブクラスの車格なら過給器は必須と個人的に思う。

371 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 11:15:00.83 ID:TgZXQ+ge

スズキに対抗するのがダイハツの宿命
スペーシア29kmに、どうやって対抗してくるか
楽しみ

372 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 11:48:07.42 ID:8lDqO4Gb

>>371
イース板だしアルトエコに対抗しようぜw

まあスペーシアが29ならタントは30行くかもねー。

373 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 14:03:20.78 ID:vsFo1KMS

タントで１０００キロ無給油で走ってる動画がyoutubeにあったな

374 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 14:08:27.27 ID:TgZXQ+ge

タントで30kmなら、ムーブは、31,2kmはいくはず

375 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 14:50:18.29 ID:IJFs0qy0

>>371
タントにもスマートアシストを装備してごまかす。

376 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 15:05:09.51 ID:byxw1+wz

『新日鉄、車用高張力鋼板の新プレス工法実用化。スズキ車に採用』
http://www.japanmetaldaily.com/metal/2012/steel_news_20120907_1.html

新日本製鉄は６日、複雑形状の自動車部品に高張力鋼板（ハイテン）を適用できる新プレス工法を開発・実用化したと発表した。
開発工法とセットで提案した引張強度９８０メガパスカル級冷延ハイテンが、

スズキの新型軽自動車のフロントピラー部に採用された。軽自動車の同部位向けでは世界最高強度。

ハイテンは車の衝突安全性能や燃費向上に有効だが、車部品に成形しづらい課題がある。
今後も素材と新工法を同時提案しハイテンの適用範囲拡充につなげる。

377 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 16:03:57.80 ID:Z5K3WeoL

どんだけ車を軽量化しても乗るやつがデブなら意味がないんだよ！

378 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 16:17:49.71 ID:jB8SOy7x

>>377
意味あるだろ。

同じような燃費性能のエンジンを搭載している車があるとする。

車体重量が、A車は730kg　B車は710kg

体重60kgのオーナーが乗れば、総重量は、A車は790kg、B車は770kg

体重80kgのオーナーが乗れば、総重量は、A車は810kg、B車は790kg

デブが乗っても、車体重量は変化しない。
なので、自動車が軽量であるという優位性は変わらない。

乗員の体重も軽い方が有利だが、デブでも、重い車よりは、軽い車に乗る方がメリットはある。

379 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 16:27:58.33 ID:l/bIlBG2

>>377
重い車にデブが乗ったら更に劣悪だろｗ

380 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 17:32:21.28 ID:Y2/9hnk2

>>66

20Lタンクでカラまで走るってバカなの？
５リットル残して計算しようよ。

実質燃費が20km/Lで、
20Lタンクでなら５リットル残して15リットル使用。走行距離は300km。
30Lタンクなら５リットル残して25リットル使用。走行距離は500kmになる。

ガソリンタンク10リットル小さくしたため、給油間隔が1.7倍短くなる。
走行距離も200km短くなる。
ガソリンスタンド大好きなスタンドフェチにはタマラナイ特別仕様。
　

381 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 17:36:08.44 ID:hZCWp2b1

ここはキュアイースのスレだからスレ違いだが
トヨタとBMWで燃料電池車を開発予定だから
いずれスズキなんてライバルじゃなくなる

382 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 17:43:33.24 ID:l/bIlBG2

>>381
そんなの高くて変える人は一部の人だろ
このスレの人はそんなの眼中にないよ

383 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 17:51:01.66 ID:n7RSo0Jd

>>381
つーか、キュアイースとか言ってるのが気持ち悪い

384 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 17:53:24.11 ID:yfAORMUP

アルトは後のデザインは良いと思うけど前は無理

385 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 17:54:31.28 ID:22OWH/3D

ようするに巨デブは車に乗らず歩け！ということだ

386 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 19:24:39.49 ID:Z5K3WeoL

じゃーハゲは関係あるんか？

387 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 19:33:00.61 ID:3rc5FiEO

ワゴンR登場すぐにムーヴで燃費越えて
アルトエコの改良の後にイースで燃費越えやるだろう
スペーシア登場のあとにタントで燃費越えでススギ涙目か

388 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 19:58:18.46 ID:PLs31pQY

そもそも客層が違うような気がするのだが
そんなに必死にやりあう事なのか？

多少燃費性能がひっくりかえっても
購入するのは変わらんなオイラは

リッター辺り１０ｋｍも違いがあるなら考えるが
２～３くらいひっくり返ったぐらいではなあ…

389 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 20:14:26.34 ID:vIGb1/Th

リモコンキーとリアワイパーを付けたLで充分な気がしてきた。プライバシーガラスも
欲しいが設定されていないのが残念､フィルムは嫌。

390 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 23:41:28.40 ID:/k+m60J+

Ｌにミラーフィルムこそ至高

391 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 23:54:07.93 ID:PewEqm3f

>>380
>ガソリンスタンド大好きなスタンドフェチにはタマラナイ特別仕様。
クソワロス

頻繁にスタンドに行く必要があると言うことは
エコでも何でもなくて、時間を無駄にする
車だよね？

392 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 01:05:15.84 ID:9xg79Hrq

>>206
ＭＴだと燃費が良くなる気がするよ。

税金高くなっても良いからＭＴを出して欲しいね。
勿論、いい加減に付けたＭＴは駄目だけどね。

393 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 01:06:43.15 ID:2wnznVUk

MTはカタログ燃費との差が小さいからね。乗り手次第だけどｗ

394 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 01:39:19.05 ID:XJpbrzw/

理論上は燃費が向上するらしいが、リアルには、大半は燃費が落ちるらしいよな

395 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 01:52:28.09 ID:9xg79Hrq

それにしても、ミライースという
面白くない車を作った物だよね。
俺は車に関して素人だけど、素人が見ても乗りたくない車だと思うよ。

396 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 01:54:23.96 ID:B35b/xHn

ヘッドライトとリアコンビのデザインが悪い

397 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 02:44:22.46 ID:0qh0MbxW

コストと燃費を最優先に作った車

398 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 02:46:15.35 ID:iUojwhWC

マイナーチェンジでデジタルメーターが無くなる予感がするがそうなっても良いから
上級二車で構わないからタコメーターを付けて欲しい。燃費計よりは有用だと思う。
それとベンチシート仕様を出してください。

399 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 02:47:14.42 ID:0qh0MbxW

専用のデジタルメーターはコストダウンにつながってるのかな？
他車種と共通化を図ったほうがいいと思うのだが。

400 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 06:45:27.25 ID:XJpbrzw/

>>395

面白い車とはどんなんだ？
かなり笑えるのか？

せっかく投稿してるんだから
ぼぐは、○○○のような面白くて笑える車がすきでしゅ♡
ぐらい書いてもらいたいものだ

401 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 08:33:20.94 ID:31w/H36H

ぼぐは、ダイハツバスケットのような面白くて笑える車がすきでしゅ♡＆＃９８２５；

ダイハツにはいつも出展車両と市販車両の落差にがっくりんこしちゃうので
イース他で培ったエコ技術で市販してください。

402 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 08:35:02.77 ID:ZJ29PyYu

アルトエコ万歳＼(^_^)／

403 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 12:36:41.33 ID:vH/aqEWs

大胆予想
ミライースは、MCで4ドアノッチバック追加。
ミラ3ドア消滅と引き替えに、
イース4ドア/イース5ドアの攻勢にて、他社抑える。

404 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 12:56:54.62 ID:Khz/ZvRL

大予想
副変速機付きで2気筒ターボでフルモデルチェンジ
軽量化で重量600㎏台

405 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 15:26:08.47 ID:uFKQJvpJ

>>404
2気筒はあっても、副変速機付はないだろう。

スズキはジャトコからCVT買ってるだけ。
ダイハツとジャトコは取引がない。ジャトコは日産系列だし。
親会社のトヨタがあるから無理だろう。

自主開発しても、ジャトコの副変速機CVT(軽～1.5位まで兼用)はスズキ以外にも日産、三菱、
その他の海外メーカー向けにたくさん生産してるから、コスト的に勝てない。

ダイハツの自社製リダクションギア付CVTも、トヨタの小型車と兼用してないみたいなので、
これからアイシンで共同開発、共用する可能性も低い。なので量産効果によるコストダウンも難しい。

406 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 15:45:40.26 ID:+Cw5MonG

ターボはありえないし副変速機もしばらくは無理でしょう。
MCは顔を変えて新エコアイドルとサーモなんとかを付けるくらいじゃないかな。
アルトエコの燃費を抜かしにいくとは思えない。

個人的にはスタビライザーのオプションがついて、現行イースにも付けられるように
して欲しいな。

407 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 16:22:35.50 ID:zYeCQxKf

大胆予想
アルトエコに対抗、18Lタンク搭載

408 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 16:33:22.65 ID:Z5tTgDO2

ダイハツを舐めるな
必ず抜く
ビジネスは果てしない競争なんだよ
やめれば衰退あるのみ

409 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 17:00:05.82 ID:+Cw5MonG

>>408
そりゃダイハツは超えたいだろうが、突貫で30.2kmにした時と違って今回はイースが採用した
燃費改善手法をアルトエコにほぼ取り入れている。
伸びしろが少ないイースが後3kmも燃費を伸ばすにはFCする位の変更が必要だよ。
タンク容量を減らせばいけるかもしれんが…

もしタンク容量を減らす方法で燃費No1を取るような事をしたら俺はもうダイハツは乗らん。

410 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 17:02:52.46 ID:Khz/ZvRL

kfエンジンのさらなる低出力設定で燃費は抜かすと思う
kfエンジンじゃなくて、新型エンジンまだかなー。

411 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 17:19:39.24 ID:oy2m8df6

ハイオク専用の燃調にして圧縮費アップ

これなら技術も金もかからない

掛かるのは高いガソリン代だけだ

412 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 18:33:04.96 ID:5yspGk/d

暖まったKFに不覚は無い

413 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 18:37:24.30 ID:Z5tTgDO2

アホ
挑戦をやめたら民間企業は終わり

414 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 19:08:57.31 ID:ZAVidZDZ

>>410
カタログ燃費に低出力設定がどんな影響があると？

415 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 19:14:24.07 ID:s6wffOqL

>>406 >>409
そもそも新型ワゴンRより新型ムーヴのが重いのに燃費良いよ
新型アルトエコは新型ワゴンRの技術取り入れただけで
特別新しいことしてる訳でもない
ならば、新型イースが新型ムーヴの技術取り入れれば
燃費抜いても何らおかしくないね

まあ、ダイハツが手を抜かなければだが

416 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 19:54:25.50 ID:MSJMsQDD

若者は車離れしてるから競争したとこで今の顧客大切にしない会社は落ちていくよ

417 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 19:57:11.82 ID:ajR8/8mJ

とりあえずアイドリングストップを標準装備にするのはやめてほしい。
いちいち毎回オフにするのが面倒くさいし、
あんなもんの為に高価なバッテリーを積んでるのもアホくさい。

418 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 19:57:56.75 ID:MSJMsQDD

燃費多少よいのなんか売りにもならない
ＣＶＴオイル代で相殺される

419 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 20:00:17.51 ID:TN4wZwN2

アイスト気になる人がなんでイースみたいなの選ぶのか

420 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 21:27:52.51 ID:31w/H36H

つぅか無知な俺に誰か教えてくれ。
アイドリングストップと再始動って、電気と燃料を
余計に消費しないのか？

421 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 21:39:30.11 ID:Z5tTgDO2

正解
一番、燃料を食うのがエアコンを入れながらの発進
これになってしまうのがアイドリングストップ

何故かというと停止中はエアコン効果が弱まって
発車＝エアコンスタートで、とてつもなく燃料を食う。

本来ならスピードに乗ってからエアコンのスイッチを入れて
加速中（特にスタート時）はエアコンを切るのが正解

422 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 21:45:04.09 ID:0nJUbSvl

>>420
> 余計に消費しないのか？

少しする

ためしてガッテン調べでは
ストップしてから5秒以内の再始動だと余計に消費

これは燃料のみとは言え、アイスト仕様では無い車

アイスト仕様の車ではもっと余計な消費は減らされている

423 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 21:51:16.31 ID:Z5tTgDO2

アイドリングストップは実用的にはダメだよ。
真夏はどうする？

停車時にエアコン弱まるから、発進でエンジン始動でエアコンフル稼働。
燃費には最悪。

一番いいのは、停車時にエアコンをつけっぱ。
発進直前にエアコンを送風に変えて、スピードに乗ったらエアコン再始動だ。

424 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 22:05:21.75 ID:Q2E9sWuz

>>421 なるほど
つまりエコクール搭載のスズキ車以外のエコカーはカタログ値だけの詐欺燃費のゴミ車という訳か

425 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 22:07:04.88 ID:F4adGDbX

昔の車はアクセルペダルの所にスイッチがあって、アクセルペダルを踏み込むとエアコンオフになってた
ただのスイッチなので全開付近まで踏み込んでやっとエアコンオフされる程度だったが
現在は電子制御スロットルなので、ペダルの踏み込み量も電子管理されていて全開付近まで踏まないと～なんて事も無く
ちょい踏みでも加速時(や登坂など高負荷時)にはエアコン(コンプレッサー)オフコントロールされる

426 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 22:32:47.73 ID:ReIHuDpn

ミライースのドライバビリティは最悪だけどな・・・

427 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 22:54:04.80 ID:TN4wZwN2

アイドリング中は冷房にエネルギー１００％使われてるわけじゃないでしょ
数値は適当だけどエンジンを回しとくのに７０％、発電に３０％とかなわけで
走行中なら前者の分は少なくとも車の運動に使われてるから
エアコンかけるなら走行中の方が得に思える
当然アイストは何十秒も停止する状況にするもので数秒とかは論外として

428 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 22:57:35.87 ID:zYeCQxKf

お前ら馬鹿か？
エアコン使って燃費落ちるなら窓全開にすれば良くね？
エアコンなんて軟弱は不要！
MC時はウチワを標準装備にするはず。

429 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 23:19:19.65 ID:Z5tTgDO2

発進加速時にエアコンつけてると燃費は最悪になる
アイドリングストップ車は、実用上ではこのパターンになるから最悪
一番いいのは信号待ちでもエアコンを切らずに車内を冷やしておいて
発進時はスピードに乗るまではエアコンを送風にしなければならない

430 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 23:25:13.66 ID:TN4wZwN2

信号待ちから発進までは送風で
スピードに乗ったところでオンにするのじゃだめなの？

431 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 23:29:38.51 ID:Z5tTgDO2

その方がいいけど真夏はつらいよ

432 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 23:43:35.35 ID:y0qogXlM

スズキは
お気楽でイイよね

技術力不足で開発できなかったら
ライバルメーカーから
またエンジンを買えばイイんだから

スズキは
矜持が無くて、恥を知らんから
ある意味で怖い物無し

スズキは
昭和50年代初頭に
当時の排ガス規制に合致するエンジンが開発できず
ダイハツからエンジンを調達した事実がある

「鈴菌」は
スズキの黒歴史ともいえるこの過去の事実に
触れようとしない

433 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/01(金) 03:05:21.66 ID:AoyqE5Uf

>>432
昭和50年ｗ

38年前の話してるバカがいる。　今は5年一昔で、変化の激しい時代なのに。

昭和50年って携帯もなかったし、ファミコンすら出てないころ。
任天堂が花札作ってた中小企業のころだろ

インターネットどころか、パソコンもなかった。　あっても企業やマニア向けのパソコンくらい。

そんな時代。

まったく、参考にもならないｗ

バカとしか言えないｗ

434 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/01(金) 03:48:40.84 ID:2v3hJjeh

■実燃費ランキング(e燃費) ※直近60日以内の燃費データより集計
http://carlifenavi.com/enenpi/

01：アルトエコ　　　　21.51 km/L

02：アクア　　　　　　21.20 km/L

03：ミラージュ　　　　19.70 km/L

04：レクサスCT　　　　19.47 km/L

05：インサイト　　　　19.36 km/L

06：スマートＫ　　　　19.36 km/L

07：ムーヴ・アイスト　18.72 km/L

08：ミライース　　　　18.65 km/L

09：キャロル　　　　　18.14 km/L

10：ピクシスエポック　18.13 km/L

435 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/01(金) 05:28:56.85 ID:t0QNKSwF

>>432

俺は一般人なので、S社もD社も特別支持はしないが
こういう特殊な書き込みは関係者なのか？

俺のような一般人は最終的な商品が良ければどうでもいいと思ってるように俺は感じるので

436 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/01(金) 07:15:00.03 ID:lDqHeQdC

>>434
イース乗りだが25㎞をコンスタントに維持してるよ

乗り方次第・・・・荒いのが多いようだね

437 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/01(金) 07:44:02.98 ID:IfyQ2qQY

俺の近所のイース海苔というとオバちゃんたちで
エンジンかけて切ってかけて切ってスーパー行って薬局行ってホムセン行って、とか
じゃなきゃよく街で見かけるのは白イース営業車で中の奴は自分の車じゃないから
適当で大雑把で荒い運転してる奴が多いね。

438 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/01(金) 08:23:18.61 ID:km9GznOQ

チョイノリだと高燃費の恩恵を受けられないよね。
まあ、どんな車も同様だが・・・
俺は、セカンドなのでレギュラーで20近い燃費で満足している。

439 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/01(金) 12:41:28.62 ID:OhVy85Wk

オプションで一番安いオーディオを付けたんだけど、下の空間ってどうなります？
蓋されてしまう？

440 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/01(金) 15:16:52.07 ID:SYpRh1yZ

>>407
>>428
お前目障りやねん
消えろやカス

441 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/01(金) 15:39:51.76 ID:Cs/v9n4X

確かに優遇税制はやめた方がいい
それより重量税を整備した方が説明しやすい
重い車ほど道路を痛める

442 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/01(金) 15:42:03.32 ID:xCJu6s2v

なんかすぐに車体に傷がつくなあ・・・　軽ってみんなこんなものなのか？
それとも、イースって軽量化のために塗装が薄いとか？

あと、最初についてるワイパーゴムのふき取り力が悪過ぎて
3ヶ月で市販のヤツに交換した。　

443 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/01(金) 15:46:54.30 ID:IfyQ2qQY

俺もグロリアＹ３０からムーブＬ６０２Ｓに乗り換えた時
塗装のはがれっぷりに驚いたよ。

444 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/01(金) 16:54:35.56 ID:KtWB+mgQ

>>440
いやだ！

445 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/01(金) 17:27:44.16 ID:QkaUM6db

>>441
近所の幹線道路片側２車線舗装し直しているが公示看板に
工事金額書いてあった９７００万円（税込み）とな
たかだか４００㍍でこんなに舗装ってかかるんだ・・・

446 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/01(金) 17:46:07.05 ID:KXI0JZm4

>>441
いや、普通車の税金安くすればいいんじゃない？

447 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/01(金) 17:51:19.41 ID:TPqR4SEd

>>428
仕上げに全裸で乗れ

448 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/01(金) 18:00:17.11 ID:YPrhl/5c

■R06A型アルトエコの速度別燃費測定実験
http://ecocarecobike.blog.fc2.com/blog-entry-42.html

アルトエコって、どの速度で走行すれば燃費が良いのか？これはカタログにもHPにも掲載されていませんでした。
過去に高速道路で80キロで走行した時は燃費が伸びたので、きっと80キロはいいんだろうなぁ、
あと60キロ定地速度試験なんていうのもあった位ですから、60キロ巡航は燃費がいいんだろうなぁ、
でも実際に60kmの道路をたくさん走ってもあんまり燃費伸びないような気がするなぁ、程度の認識でいました。

この程度の認識でいいのか？と、疑問が湧いて燃費計測試験してみた所、結果にびっくりしました。

●時速40km　結果は 36.0km/L

●時速50km　結果は 34.2km/L

●時速60km　結果は 30.6km/L

449 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/01(金) 18:28:39.69 ID:Cs/v9n4X

いや、軽だけ優遇税制にしてるからアメリカに言われる
だから重量税に一本化すればアメリカに文句は言われない

450 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/01(金) 18:42:50.97 ID:l0jV2Zfa

土木職の公務員だがお前の考えは正しい。

451 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/01(金) 18:59:37.27 ID:Ud8MBfKO

勘違いする人いそうだから勝手に補足しとくけど
>>448は、ほぼ定速走行した場合の旧型アルトエコの燃費ね

定速＆低速で走れば燃費良くなると言うだけ

452 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/01(金) 19:11:33.33 ID:57roOZmn

米国メーカーも軽自動車作れよ

453 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/01(金) 19:28:22.97 ID:IfyQ2qQY

日本人と違って食べ過ぎると際限なくデブになっちゃう人の国だから軽サイズの需要がない。

同じ欧米圏のイギリスではちっちゃい車があるのにね。

454 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/01(金) 19:44:18.37 ID:HgC7pBcQ

あっちのデブとこっちの軽の割合が同じぐらいだっけ

455 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/01(金) 20:32:30.98 ID:1wab8qL+

>>439さんへ
私の車はミライースＤで、オプションで一番安いオーディオを付けてましたが、下半分は蓋されてなく空洞になってますよ。

456 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/01(金) 20:42:30.20 ID:HCcUmgKe

>>442
フロントガラスも弱弱なんだよなぁ
小石で簡単に傷がついたorz

457 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/01(金) 20:57:28.72 ID:4gW7FbfG

>>442
その持論だと塗装が厚いとキズが付きにくいとかあるわけ？

458 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/01(金) 22:26:14.78 ID:oRcGY32U

>>437 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/01(金) 07:44:02.98 ID:IfyQ2qQY
＞俺の近所のイース海苔というとオバちゃんたちで、、、、

まぁ、そんな人達は『実燃費ランキング(e燃費)』なんかにアクセスしないだろうから
08位ミライース18.65 km/Lという数字には影響してないと思う。

しかし、このイーススレの「アルト大好き」の出現率をみると、その統計にも、、、

459 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/01(金) 22:36:16.53 ID:SVUMdx9f

>>453
身長180cm体重130kgのデブですが、軽乗ってます。
全然問題内です。だからアメリカ人も平気なはず。

460 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/01(金) 23:20:04.68 ID:JLyYvaxS

背の高いやつはルパンみたいな運転すると視界がすごく悪くなる。
ちゃんと後ろ目でシートポジションとらないと、この車はとくに見えづらい。

461 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/01(金) 23:32:58.54 ID:g9myZL2Q

発進の途中になんかギアが変わったかのようなショックがある気がするけどあれ何なの？
トルコンがロックアップしてるのかな

462 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/02(土) 00:04:14.19 ID:UsTYc+XO

２０年くらい前、免許を取得して初めての愛車が
姉貴からのお下がりでもらった、ミラクオーレ？
｢そんな名前だったと思う｣だった。
力のない２気筒、５５０ccエンジンだったけど、室内はとても広く、彼女や友達と
夏はうみ、冬はスキーと大活躍していた。
２０年が経ち、エンジンが６６０cc、３気筒になり、室内も更に広く静かで
快適になり、俺は今日もイースを１人で…

463 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/02(土) 00:06:52.39 ID:BShf6s6E

>>459
貴方は平気かもしれませんが、端から見てる私達は心配でなりません。
軽自動車が可哀想過ぎます。

デブハラ反対！

464 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/02(土) 00:09:56.02 ID:BiXpFfPW

>>462
バンならミラクオーレ
乗用ナンバーならマックスクオーレだね
田舎の爺ちゃんが乗ってたなぁ

465 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/02(土) 00:55:01.59 ID:TboFvNN5

>>461
定期的に出る質問だけど、明確な回答は無かったような

渋滞なんかでその速度にハマると、ガクガクして
愉快な感じになるし

466 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/02(土) 00:57:52.98 ID:qNkRqZxm

ダイハツＣＶＴの仕様

467 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/02(土) 01:41:53.19 ID:rE6ROPd5

やっとCピラー内張りが剥がせた・・

468 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/02(土) 03:03:57.58 ID:uBy+XZdX

>>461 >>465

俺も初期にある速度付近で味わったが、力が抜ける感じのやつだが

前者の他メーカーのコンパクトCVT車でも似たようなのがあって

どちらも乗ってるうちにしなくなった

変速関係の動きのもたつきのように感じたので

CVTで車の使用始めに馴染んでない時に出る違和感ぐらいに捉えてるんだが

真相はいかに？

469 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/02(土) 03:07:41.59 ID:HxA+xadY

アイシンのCVTだから。

470 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/02(土) 03:40:19.37 ID:uBy+XZdX

どこがつくったものというより

機械は初期段階で割となんやかんやあるのが普通だと思うんだが

車に限らず

471 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/02(土) 04:34:38.18 ID:IiMy9in0

MC待ち

472 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/02(土) 05:16:38.66 ID:/iaZQqdT

内装黒待ち

473 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/02(土) 06:51:11.17 ID:biul+7oq

>>459
おはよう。
アメリカ人は超高カロリー食品を際限なく食べ続けると白人も黒人も体重200とか400㎏とかになる。
そんな奴らに日本の軽規格の発想とかないでしょ。

ちなみにご存知のように日本人（アジア圏その他？）はそうなる前に糖尿とか細胞破壊で死んでしまう。
身長180cm体重130kgって身長あるから普通ってかまぁ大丈夫でしょ。

あんたが普通だって言い切れる面白い事教えてあげる。いつからかわからんが、軽のシートベルト長が
極端に短くなって（遊びが）る。本当のデブは軽だとシートベルト装着できない。俺、仕事柄、過去3年で2回、
｢私（男）おなかのせいでシートベルト着けられないんですけど乗っちゃ駄目ですかね？｣って問い合わせを
喰らった事がある。スレ違いで長くなってごみゃん。

474 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/02(土) 12:35:10.15 ID:tokab/jE

体重200kgとかなると普通は歩くのが困難だよ。
流石に少数派。
確かに、まず問題になるのはシートベルトだなあ。
今以上の、太って、特にウエストが大きくなると届かなくなる可能性がある。
ウエスト絞っても、3点式だと上半身が大きいマッチョの人は厳しいと思う。
でもそれは軽でなくてもそうなるし。

475 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/02(土) 12:45:11.31 ID:E6FgJ5A/

今はグローバル化の時代だから
やはり軽の規格を優遇と言うのはおかしい
重量と排ガス量で税金を決めるべき

476 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/02(土) 12:46:43.90 ID:aCdTarao

1万キロくらい乗ってるけど、低速のガクガクは治らないよ。
多分、CVTの制御の問題なんじゃないかな。
部品が馴染んでくれば治るとか、そういうもんではないと思う。

477 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/02(土) 13:14:41.20 ID:FXlWtNFV

強風で
車体が吹っ飛びそう・・・

478 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/02(土) 18:51:53.09 ID:uBy+XZdX

>>476

俺は他メーカーの時もイースも同じようなタイミングで治るんだが
治る者がいるのと、ずっと治らない違いは何だろうな？
燃費が良い車で、それなりに車の性能引き出せるのと、
全く期待通りにいかない違いがあるのと似てるのかも？

479 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/02(土) 19:18:42.03 ID:C+Le96Kx

>>476
ディーラーに文句言って、CVTオイル交換して貰ったら？
あまりよくない物に当たって鉄粉が多めに出てるとか？
とにかく、言った方がいいと思う。

480 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/02(土) 19:22:56.82 ID:isDivfbu

CVTオイル交換しても無理

481 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/02(土) 19:23:46.80 ID:XBbUTJF3

>>476 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/02(土) 12:46:43.90 ID:aCdTarao
＞1万キロくらい乗ってるけど、低速のガクガクは治らないよ。

経験無いけど、何なんだろう？
7km以下の低速ですでにエンジン停止（アイドルストップ）しているのに
音楽や周りの騒音で気がつかず、通常の加速のつもりでアクセルを踏んで
「ガクガクする」とか言っているのじゃないですよね。

482 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/02(土) 19:27:31.81 ID:4g/cw/4U

最近、スズキ社員がうぜー
必死なんだろうな、売れなくて

483 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/02(土) 19:45:05.06 ID:rqj/YEyf

そら、エンジン再始動してたらガクガクするだろう。

484 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/02(土) 19:45:16.86 ID:F+ycxl8n

Xメモリアルエディション、今日納車でした。

MAXからの乗り換え。
これからよろしくです。

485 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/02(土) 20:38:46.35 ID:XBbUTJF3

>>481です。

>>483
フォローありがとう。
「エンジン再始動してたらガクガクする」
この言葉をどこかにいれなくちゃいかんだった。
推敲が足りんな。

486 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/02(土) 20:40:55.41 ID:pxnxaP4A

私もミライース乗ってます。

アクセル踏んだ時に、一瞬だけブレーキがかかったように減速するのですが、これはなんですか？

487 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/02(土) 20:43:32.74 ID:pxnxaP4A

私もミライース乗ってます。

アクセル踏んだ時に、一瞬だけブレーキがかかったように減速するのですが、これはなんですか？

488 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/02(土) 21:30:55.58 ID:XBbUTJF3

>>486＆>>487
どういう状態のときにアクセルを踏むとそうなるの？
それを書かないと誰も答えられないと思う。
イース全てに共通の症状なら、オレも経験しているはずだけど、、、
それとも、オレが鈍感なだけだろか？

489 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/02(土) 21:59:09.66 ID:pxnxaP4A

>>488
アクセルもブレーキも踏まないで惰性で走行してる時に、アクセルを踏むと一瞬ですがブレーキがかかったように減速するような感じなんですよね。

イース乗りの皆さんはこんな感覚ありませんか？

490 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/02(土) 22:20:08.06 ID:KTJOq0D8

>>489

―――　''待ち''を要求してるんだヨ　―――

491 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/02(土) 22:44:47.16 ID:uuB2uiWj

マニュアルだと急加速したくてギア下げるときアクセルの踏み込みが甘いと一瞬減速するけど
似たような感じでCVTでも加速するために変速比下げるとき一瞬減速しちゃうとかあったりして

492 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/02(土) 23:02:21.81 ID:XBbUTJF3

>>489
こんな感じ？
『ミライースのスピードが失速する』のクチコミ掲示板
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000290751/SortID=14116625/

何か分かったら報告して下さい。

493 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/03(日) 00:38:03.79 ID:AbX6nkdv

>>489
エンジン始動から何分後とか外気温何度とか
チャージ時の速度とかを書いてくれないと
あなたの妄想で終わる

494 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/03(日) 01:15:38.35 ID:4SL/O2XY

>>493
>あなたの妄想で終わる

なぜ？
体で感じてるのに妄想とかオカシイだろ？
　

495 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/03(日) 01:17:02.25 ID:C2i4j94i

回生が働いてるだけじゃないの？

496 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/03(日) 01:40:37.39 ID:PayQlXkh

機械は、操作が雑だと、雑に反応するのが多いよな

497 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/03(日) 01:42:03.35 ID:PayQlXkh

>>494

事実だったら、もう少し人に理解してもらえるような書きようがあるんじゃないか？

という意味だろきっと

498 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/03(日) 04:51:48.23 ID:s4wufLCH

体で感じる妄想もある

499 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/03(日) 06:11:05.89 ID:cfOTfWhy

普通に表現力があり言葉で説明するなら
【錯覚】
という

500 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/03(日) 07:50:08.79 ID:spbKS8e2

ＡＴでいうキックダウンじゃねーの？
アクセルを踏み込むと急加速の為にローギアに落とすことから一時的に減速したような気がするんだろう

501 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/03(日) 09:08:06.07 ID:SRKM15oC

まぁ、ディーラー行って見て貰って結果を此処に書き込んで下さい。これ以上はどうにも出来ない。

502 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/03(日) 09:24:06.63 ID:vq3aypCU

作業車として購入検討中の者です。
ダイハツユーズドの新古車（乗り出し100キロ未満）で考えています。

ダイハツユーズドの新古車はほぼほぼ新車と考えて買って問題ないでしょうか。
（故障時の保証等は新車と同等でしょうか？）

また当たり外れとかは、やはり普通の中古車並にあったりするのでしようか。
経験ある人いたらぜひ教えてください。

503 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/03(日) 09:48:28.99 ID:M10OwYjr

登録済み新古車は中古

504 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/03(日) 09:57:33.02 ID:ptM2SdwH

当たりハズレは新車でもある

505 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/03(日) 11:56:54.86 ID:ukWMaSxA

Ｇ乗り四ヵ月だが…まったく不満なし。
強いて言えば…自分のイースが走行してるとこを見ることができないｗ
新車でハズレってどーいった事があるのかね。具体的に。

>>484
おめでとう！レポしてね。
しかしアーバンナイトブルー見たことないな。CMしかｗ

506 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/03(日) 14:27:43.33 ID:HyZzsABy

>>505
黒なんだけど最近黒イースも増えてきたから俺の車ってこんな感じなんだと客観的に見れた

507 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/03(日) 14:55:07.30 ID:s72ky25I

新鮮な欲求だな?
自分は銀イースだからそこら中で見まくりだし
同じ職場にまで銀イースが…
誤って人の銀イースに乗り込もうとしたことも何度か…

508 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/03(日) 15:15:47.16 ID:pf+30UBB

もう乗ってから1年5ヶ月か
早いな

509 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/03(日) 22:16:11.59 ID:VCFQQEex

>>507

イースの銀、ぬらっとしててかっこいいと思う。

他の色よりボディがギュッと締まったように見えるしw

510 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/03(日) 22:40:16.32 ID:DdozcunT

Ｄ買った奴いる？
やっぱ最低でもLからが多いのかな？

商用車みたいで、格納なしの黒ミラーやハンドル、連動ドアロックなしはキツイかな？

511 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/03(日) 23:08:38.08 ID:EmMvHsar

>>510
Dは受注生産だから止めてくれって言われた
売る気ゼロだよあれ

512 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/03(日) 23:22:34.56 ID:J3Vn0+OV

私Ｄ乗りです

513 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/03(日) 23:32:10.17 ID:woVhoGTv

銀イースはじじくさいw

514 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/03(日) 23:34:41.08 ID:vg2Rc0u6

>>512
ミラバンより一般ユーザー向けだからいいよな。

515 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/03(日) 23:43:26.93 ID:BMulUSie

ミラバンは軽貨物で税金安い

516 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/03(日) 23:47:01.42 ID:V6ClVEvw

雪国だけど、マンホールの溶けた穴と雪道の段差が15センチくらいあるのね。
そこにとられてガッタンってなったらライト壊れた。

517 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/04(月) 00:22:12.82 ID:KMKq5X2R

というか雪国なら素直にSUV乗れよｗ
どうせ家の暖房代とかバカ高いんだろ？
車の燃費ケチった位でどうなるってもんでもないだろｗ

518 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/04(月) 00:29:57.57 ID:9GIbDF33

SUVはイメージより雪国だと事故多いぞ。横に転んだりするし。車体重いから止まらないし。

519 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/04(月) 01:09:44.53 ID:KMKq5X2R

だが15センチの段差くらいは耐えうるだろうよｗ

520 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/04(月) 01:13:30.11 ID:bFh6YpWl

つまりジムニー最強ってことで

521 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/04(月) 01:19:55.34 ID:2Llxl4Bh

雪国は雪でみえない縁石にのりあげたり色々大変

522 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/04(月) 01:35:12.76 ID:shZN7zIv

雪国の車は足回りと下回りがガタガタ

523 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/04(月) 06:52:22.39 ID:3fpK2qE7

>>514
ミラバンより装備貧弱だけどな

524 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/04(月) 07:05:26.17 ID:lAU+rjcj

地方住みだがかなりＤみるな
Ｇも多い

525 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/04(月) 07:43:15.08 ID:Zooau63y

俺のところはGが多いな

俺はDなんだが

イースの様な初期投資が少ない事がメリットの一つに見える車でGが多いのは驚きだな

X辺りが多いんじゃないか？と思ってた

526 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/04(月) 08:21:57.14 ID:WalHKGuM

>>525
俺はそのＸ乗りなんだが、Ｄいいよな
イースは安いのが一番の売りなんだし

527 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/04(月) 08:32:24.18 ID:CikxXNnM

D、連動ドアロック無しなの？

528 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/04(月) 08:52:06.44 ID:G57ef3w3

いやイースのGでもムーブの下のクラスより安いよね。
牛後より鶏頭を選んでんじゃね。
俺はLなんだが。

529 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/04(月) 09:21:46.51 ID:2WV6O6Un

>>502
俺、何回か新古（要は新品に近い中古車）を買ったことがあるけど、トラブルはないなあ。
当然5年落ちとかの中古よりはトラブルが少ないし、新車の保証が使えるんで問題になることはほとんど無いよ。
色、仕様と価格に満足が行くなら、アリだと思うけどね。

という俺もXを買いに行って商談してたら、知り合いの別のディーラーで4か月落ちの中古が出てきたんでそっちにしたｗ
余裕で予算内に納まってGが買えたので満足してるよ。
早く納車されないかなあｗ

530 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/04(月) 10:15:47.02 ID:Vquo9fqC

自分は今の車（中古）の臭いで苦労したからもう中古は買わない。
前オーナーが犬猫を乗せてたりすると最悪だよ

試乗程度ではぜんぜん気にならなかったけど、毎日乗るようになると湿度が高くなる度に
小動物の臭いと染み付いた芳香剤の臭いがぷーんとくる。
リアシート上げたら犬の毛が大量にあった。

新古ならまだありだけどそれほど金額差がないからね。

531 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/04(月) 14:01:09.26 ID:Q5Ci2Gyo

イースにはカスタムは出さないのかな？　本家も消滅したし、、、、、、、、

532 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/04(月) 14:16:59.51 ID:sSrEeL0x

乗ってて、ぶつけたり事故ったり子供が吐いたり・・・要は飽きた車が中古車だから
そんなの買いたくない。
冬は、車のニオイはわかんないよ。夏、蒸れてくると嫌なニオイが出るから割り切って
買えばいいんじゃないの？

533 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/04(月) 14:45:42.83 ID:Z4siLuMg

>>532
それって本末転倒なんじゃないかな？

534 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/04(月) 14:46:13.49 ID:Z4siLuMg

アンカーミス

535 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/04(月) 16:07:26.24 ID:vTaAIy3d

Ｌに運転席シートリフター付けてもらうことって出来るかな？

536 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/04(月) 16:37:48.44 ID:lhY6m5JV

>>535
だったらG買っちゃいなYO！

537 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/04(月) 17:51:48.10 ID:AvJ0+7Kp

>>536
やはりそうですよねｗｗｗ
う～んＧは過剰な気がするんだよなー
でも、座面が変えられないと首が疲れるからシートリフターは譲れない
駄目だったらＧにしますｗｗ

538 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/04(月) 17:56:14.91 ID:w8YkukzV

>>534
んと…

539 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/04(月) 18:23:54.20 ID:9GIbDF33

初ダイハツなんだけど、ワンパスの期間中に車廃車にしたらどうなるん？
掛け捨て？

540 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/04(月) 19:20:18.85 ID:17OJ9+gE

>>525
スマートキーほしいじゃん
Gにした理由聞かれたらそれ

541 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/04(月) 20:27:41.63 ID:69HP5xNv

コットンアイボリーって車種で色味違ったりする？
ディーラーで実車みてアースカラーで良い色だと思ったんだけど
街中走ってるコンテ見たらイースより黄色がキツかった。

542 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/04(月) 20:49:17.94 ID:QGrLUvt/

>>486と>>489に書き込みした者です。
文章にして表現するのは難しいんですよね。

今日、ディラーに聞きに行きました。

そしたら、それはCVTの特徴だから問題無いと言われました。結局、CVTはアクセルを踏んでから反応するのがちょっと遅いんですね。

しっかし、このミライーって発進するの遅いですね。

543 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/04(月) 21:07:51.54 ID:K2Vtqt79

車重が軽いため出だしは軽快とかよくレビューで見るけどどこがだよって思う
一度動き出せばいいんだけど

544 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/04(月) 22:12:55.20 ID:3iYdFDTn

同じグレードならメモリアルエディション買った方がやっぱりいいかな？

545 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/04(月) 22:46:29.41 ID:VzYPatok

メモリアルマジおすすめ

546 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/04(月) 22:57:45.86 ID:a5rYE8+I

メモリアル一択だろ...エコカー補助金ついてるときにLかってキーレスやフィルムは自分ではったけども、アルミホイールやメッキ装飾とか羨ましいわ。
つーか昨年九月時点で▲三万&車検込パスポート無料&オプション五万て微妙たったかなあ...

547 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/04(月) 22:57:50.44 ID:QGrLUvt/

メモリアルエディションの方が絶対にお得でしょ

548 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/04(月) 23:11:27.37 ID:T6BGNzo/

今週末Ｘメモエディ契約予定ですが、色を銀か白真珠かで迷ってます。
ダイハツの銀は色が濃いんですよね。もう少し薄かったら迷わなかったのに。
このスレではどっちが多い？
あとナビをポータブルにしようと思ってますが、アイスト時に再起動します？
一応ゴリラの予定。純正インダッシュでもいいけど、地デジアンテナがうっとうしくて。

549 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/05(火) 00:06:50.48 ID:gojXcD0p

メモエディのＸとＬをプレオプラスのＥやＬと比較させれば多少は値切れる？

550 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/05(火) 00:43:19.71 ID:e1t3jijz

>>542
50馬力程度で加速も糞もねーよｗ

551 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/05(火) 01:10:57.00 ID:3uds8Li+

>>511
値引き率が低いからオススメ出来ませんとは言われたが…

552 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/05(火) 01:18:13.62 ID:Yde0mwR7

運転は下手な方が圧倒的に多いわけだから
「加速は遅いほうが社会のためにはよい」と私は考える
私の周囲では、上手な者は車にあまり色々求めないが、下手な者ほど性能を求める

553 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/05(火) 01:31:39.06 ID:mxoD2XAi

プリウスとか車内しずかで加速はえーからホント飛ばす人多い。
ミニバンもしかり

554 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/05(火) 03:52:33.12 ID:b2PyzOY1

>>548
私のイース君、GPSレーダーをシガーから電源取ってるがアイスト時、再起動する確率が８割超えています。
オーディオは、社外品だがアイスト時にはそのまま音楽流れてて切れたこと無し。
シガーソケットからの電源のゴリラナビで不安だったら自己責任でお任せします。

555 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/05(火) 05:01:25.78 ID:eNJSoj1V

>>548
ポータブルは配線の方がうっとうしくない？
手間をかければそれなりにすっきりするんだろうけど。
色についてはパールホワイトなら後々後悔は少ないと思う。

556 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/05(火) 06:36:08.37 ID:FF7y4EsF

仕様とか装備とか気にする人はそもそもイースみたいな車両選ばないよね？
この車の魅力って燃費と車両価格の｢安さ｣だし。４ＷＤ車で１００万切ってるってすごいよね。

557 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/05(火) 06:41:34.19 ID:OjRItlqf

>>548
自分が使ってるユピテルのは再起動はしないな
ポータブルナビは携帯出来るように充電池が入ってるので
一瞬電気が切れても基本再起動はしないと思うが

558 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/05(火) 07:30:43.01 ID:Z3MeOd4M

【調査】映画やアニメに登場する名車と言えば？
http://rarufu26.blog.fc2.com/?no=3219

559 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/05(火) 07:36:34.60 ID:UdeR2EXZ

>>554
俺はシガーソケットからドラレコとプラズマクラスターの電源取ってるが
再起動なんてしたことないな。
個体によって違うのか？

560 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/05(火) 07:38:09.20 ID:Yde0mwR7

>>558

普通はランボルギーニ　三浦だろ

ハーフみたいな名前だが

561 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/05(火) 10:56:37.79 ID:ABoR9IGP

地元のダイハツ、
決算限定で、Xメモリアルエディションにマットとバイザー付きで93万(オプション5.25万付)の限定車。
車両値引きはできないみたいだけど、お得だよね？
付けたいオプションが無いけど・・・

562 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/05(火) 11:04:19.01 ID:CMf+bgtZ

>>561
必要ならだけどスタッドレス位はいけそう。

563 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/05(火) 11:31:31.64 ID:Us9gy0P7

>>561
それって乗り出し価格ですか？マット+バイザー以外にOP5万が付くの？
乗り出し価格でなくても安いなぁ。
フォグランプでもつければ。

564 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/05(火) 12:31:53.89 ID:3ae+my3c

助手席のシートアンダートレイは付けると良いかも
収納少ないので、車検証移すだけでもかなり変わる
後でも簡単に追加できるけど

565 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/05(火) 12:55:59.98 ID:uwPtCDJ6

ライトウェイトエコスポーツ軽を作ろう。イースカスタムで。

566 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/05(火) 13:06:54.09 ID:ABoR9IGP

>>562-564
別途諸費用かかります。↓です。
http://www.hyogo-daihatsu.com/n_car/hyogo_limited/detail_p000008.html

スタッドレスを使う地域なら実用的でいい選択肢ですよね～
ただ雪がほとんど降らない地域なので、フォグランプや
スモークドガラスが付いてるけど、IRカットフィルムあたりかな～
ナビは異常に高いし・・・
アンダートレイはカタログで見かけなかったので再確認してみます。

567 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/05(火) 14:21:47.14 ID:CMf+bgtZ

あと実用的なオプションだとワンパスかなぁ。
店側にもメリットがあるからそこまで嫌な顔されないとは思うし。

568 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/05(火) 16:15:54.57 ID:fZFYu4fZ

Ｄが欲しい俺は変人かな？　貧乏人で予算総額90万までで、できるだけ安くしたい。
でも中古車はいらないです。
受注生産って注文してから納期どれくらいかかるの？

569 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/05(火) 18:07:56.51 ID:3ScISXUn

貧乏じゃなきゃイースなんて買わねーぜ！
うちのは一ヶ月くらいかかった

570 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/05(火) 18:46:10.19 ID:ZBfatL2T

ポータブルのゴリラ使って１年近くになるけど
アイスト時に再起動したことは一度もないですよ。

571 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/05(火) 21:04:56.56 ID:pCuQQam5

>>535　部品として出るはずなので、(Gの?)リフタ付きシート丸々交換にいくら掛かるか聞いてみ？

>>557　最近のPDNは徒歩モード減ったので、充電池付が格段に減った

572 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/05(火) 21:10:49.62 ID:WkSa7pXs

私のミライースＤは去年の11月納車だったけど、

注目して、１ヶ月以上はかかると言われたが、約20日位で納車になりましたよ。

573 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/05(火) 21:15:45.25 ID:CHDepG+U

>>568
＞できるだけ安くしたい
これが軽自動車の買い方の王道ってもんよ

574 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/06(水) 04:59:54.26 ID:9xwUrB60

プリウス現行モデルが90万円のガソリン車に燃費で抜かれる時代が来たか
トヨタも地に落ちたな

575 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/06(水) 07:47:24.90 ID:U4L6bDDF

>>574
板違い、スレ違い。
どこの工作員ですか？

576 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/06(水) 08:44:48.97 ID:mljo2MTM

そもそもハイブリットなんて過渡期のまたぎシステムだからいーのｗ

577 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/06(水) 10:18:50.14 ID:QWulSaoJ

>>568

Dだからイースなんだと俺は思ってる

578 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/06(水) 10:40:18.81 ID:CEjsOjsI

>>568
値引きで5万くらいしか変わらないかからやめたほうがいいよ

579 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/06(水) 11:32:38.80 ID:+XwpSg0H

L4は外面はDと大差ないんだよね…

580 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/06(水) 12:23:02.99 ID:HflUnf2u

ヘッドライトの黒い部分まで、ちゃんとメッキかけてほしい。
あれが、イースをダサくさせ、安っぽく見える原因となっている。
ヘッドライトが小さく見えてしまう(特に白系のボディカラーは)。

581 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/06(水) 12:36:26.37 ID:bz2nD4IW

そこを良くしたら別のどこかが悪く見えてきてキリがないと思うよ

582 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/06(水) 12:52:57.23 ID:+XwpSg0H

Dは手回し窓でいいからドアロックはパワードアロックにして欲しかったなぁ…
アルトバンはそれなんだが。

583 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/06(水) 16:54:20.24 ID:vWYIVpam

Lメモなんだけど、メーターをX、Gのに変えたいなぁ。

584 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/06(水) 18:09:53.26 ID:dlwTtBOk

MCで新ムーヴ基準になるとしたら
ダウンサスとスタビは付いてくるのだろうか

585 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/06(水) 18:31:13.63 ID:9xwUrB60

最初0.6%の差がいつの間にか10%も燃費で引き離されたわけだし
もうコンセプトモデルの2シーターで重量区分下げるしか逃げ道なくなってきたね
むしろそっちのほうがユーザー的にも嬉しいのジャマイカ

586 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/06(水) 19:00:58.29 ID:dg3m3+oS

それやるなら燃費切り捨てたのと変わらねー

587 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/06(水) 19:32:12.04 ID:UVcuanMy

中部だが、暖かくなって一気に燃費が夏並になった！

588 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/06(水) 19:54:25.92 ID:nV34A5Ww

2シーターで600kg未満まで削れるんならそれはそれでいいけどな。
逆に燃料タンク45Lに増やして突き放すってのはどうだ。

589 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/06(水) 19:56:47.79 ID:Gy2ztMcf

イースは、マイナーチェンジでどんな感じになるのかな？　まぁ燃費は更によくなるだろうし、若干の軽量化も
ありうるだろう。走りにも力を入れたカスタム系のモデルも出るかな？

590 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/06(水) 20:01:00.09 ID:9xwUrB60

それだけ走れたら普通車と変わらないから軽自動車の区分は要らないな
間違いなくTPPで軽自動車はなくなると思う

軽自動車を残すなら高速道路通行禁止や燃料積載20L未満などの制限がつくと思うよ

591 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/06(水) 20:03:17.83 ID:Ir/DpeXs

アメ車が売れないとか訳分からん理由で無くされたら堪らんなｗ

592 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/06(水) 20:06:50.22 ID:fo8pT1T0

アメリカのホンダで軽自動車作って売ればいいじゃん。
どんなに規制緩和しても、アメリカ系のメーカーのアメリカ車は売れないよ。

593 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/06(水) 20:08:07.40 ID:9xwUrB60

高速道路通行禁止になれば安全基準も緩和されさらに燃費が良くなる
軽自動車規格をどうするかはトヨタ次第だし、ダメハツもスズキもそれに合わせるだけ

594 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/06(水) 20:25:24.56 ID:8UT2wRor

>>589
ヘッドライトを全メッキして欲しい。あんなのたいしたコスト差ないだろう？
あれのおかげで随分、貧相に見える。

595 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/06(水) 20:36:06.29 ID:pp3JJcDe

やらないとは思うが、それはこれまでに多いパターンと逆。
他社で多いパターンは、初期型全メッキ(スポーツモデル有ればブラックアウト)、
MCなどで一部除きほぼ全車ブラックアウト、とかっていうパターン。
テールレンズも初期はレッドやクリア、MCでスモークかけるとか。

596 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/06(水) 21:05:53.51 ID:PAK5ZclE

あんましここで乗ってる人聞かないけどブラウンに乗ってる
色がお気に入りだしあんまり不満はない
ただ収納が少ないのが唯一ちょっと不便っちゃ不便

597 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/06(水) 21:12:16.48 ID:xpBgdS3/

めっちゃかっこいいと思うよブラウン
パールホワイトにしたけど未練がある

598 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/06(水) 21:15:38.79 ID:OMYd1vMG

これ買ってみた。
http://item.rakuten.co.jp/freestyle-zakka/muffler1/

599 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/06(水) 22:39:01.44 ID:x55NCchn

ダサいマフラーをお洒落に…
ダサいマフラーをお洒落に…
ダサいマフラーをお洒落に…

三回言えた！

600 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/07(木) 00:06:15.41 ID:sT3flI6S

>>592
逆にアメリカでは軽自動車は売れないと思う。小さくてもコンパクトまでじゃないか？
ヨーロッパとかの道路の狭い国では、800～1000ccくらいのエンジン載せたアルトやミラが売られてたりする。

601 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/07(木) 00:16:48.56 ID:KCUEqtgM

>>600
前席・後席取っ払って、代わりにデカいキャプテンシート1座にして、
巨漢用の電動車イス、セニアカーの代替くらいの勢いならどうか。

602 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/07(木) 01:13:37.87 ID:etOro3nD

イースって細かく見るとところどころに空力を考えたデザインがされてんだよな。意外とすごい。

603 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/07(木) 01:33:23.94 ID:Rzt3U/AN

インパネシフトなのにブレーキレバー付けるアフォ設計を何とかしてほしいな

604 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/07(木) 01:36:45.67 ID:m+Qxy9iA

>>603
本当に訳分からんわあれ

605 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/07(木) 02:34:25.78 ID:etnL+l5x

ブレーキレバーってサイドのことか
なんであれがあるのにMT化を回避するのか意味不明

606 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/07(木) 07:12:58.77 ID:doAjhSpP

あれは・・・。きっと僕ら人類を試しているんだ。
人類に｢マニュアル車に改造できる余地｣を示しているんだ・・・！

607 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/07(木) 08:07:58.88 ID:AyXjPTz1

単にコストの問題でしょ。

608 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/07(木) 11:42:59.00 ID:VGVRjvas

>>600
そう言う意味じゃなくて、TPP始まったら、
アメリカのホンダで軽自動車作って、日本に輸出するって話。
だから、製造業の地力の勝負になるけど、アメリカは分が悪くなれば、
円高に誘導するだけ。

609 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/07(木) 11:43:14.47 ID:Oatyurqp

昨日xメモリアルのブラウン納車でした。
普段移動中はいつも音楽聴いてるから
純正オーディオとスピーカーをオプションでつけました。

いい感じです。

610 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/07(木) 12:12:52.95 ID:L2NftF6E

>>602

俺も天井が平らじゃない所が好感持てる

611 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/07(木) 12:27:35.77 ID:aCRJi01D

設計のときCD値下げるのに苦労したって何かに書いてあったな

612 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/07(木) 13:45:05.35 ID:2FPm17nv

タワーバー付けた人いますか？少しでも足をしっかりさせたいので検討してます。
スタビが付けられれば一番いいのだけどね

613 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/07(木) 16:13:37.11 ID:tprmLkkT

ＴＰＰで１５歳から軽自動車運転できるようになればいいのに

614 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/07(木) 17:25:39.66 ID:doAjhSpP

いやＴＰＰで原付免許取得が12歳から可になって
街中に人間魚雷（少年兵）が増えるだろう！

615 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/07(木) 18:10:16.66 ID:kH0ZqiOl

パーキングは足踏みより引くタイプの方が好きだ。

616 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/07(木) 18:40:04.86 ID:OgXR4uqR

初年度Xfを売ることにした。6000キロくらい。いくら位くらいになるかな。

617 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/07(木) 18:45:25.36 ID:wxrC+v/5

>>589
発進時や上り坂での燃費を抑えるには…後輪をモーターで補助駆動させる！

618 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/07(木) 19:11:27.82 ID:Rzt3U/AN

>>616
人気が有るうちに売るのは良い選択だと思う

>>617
そのほうが4WDも電気配線だけで済むし後席の床の出っ張りも無くなっていいことずくめだな
ダイハツとスズキが同時にやれば部品代も安くなる

619 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/07(木) 19:25:58.77 ID:4pCCSwlc

>>617
ハイブリッドみたいだなw
費用かかりそう。

620 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/07(木) 19:56:52.69 ID:uqg3B35I

重量が上がったら総燃費ではむしろマイナスだろ

621 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/07(木) 20:02:09.50 ID:2X8UcetP

ここはフライホイールしかない

622 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/07(木) 20:39:42.62 ID:Sr64Iknm

発進時は必ずエアコンを切る。
真夏でも。
エアコン付けたまま発進すると燃費は最悪。

発進時はエアコンを切り、スピードに乗ってからスイッチオン。

愛奴リングストップは、発進と同時にエアコンがオンになるから
燃費には最悪。

623 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/07(木) 22:33:48.52 ID:VGVRjvas

>>619
いや、普通にハイブリッドだろ。
発進時だけアシストして、減速時には回生することにすれば、悪くないかも。
あとインホイールモーターで、極力軽量化、コストダウンして。

624 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/07(木) 22:36:38.03 ID:pjgp+2wj

セコい
夏場は氷枕しながら走るとか言い出しそうだ
氷枕分、重量増えるから燃費には良くないとか突っ込まれそう

625 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/07(木) 22:37:30.61 ID:pjgp+2wj

セコい
夏場は氷枕しながら走るとか言い出しそうだ
氷枕分、重量増えるから燃費には良くないとか突っ込まれそう

626 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/07(木) 22:39:25.85 ID:VGVRjvas

AC停めて、窓開ければいいのでは？
一般道なら、窓を開けたくらいでは燃費悪化しないし。

627 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/08(金) 04:30:51.75 ID:9kmC3eVm

自分は、深夜早朝に東海北陸道や北陸道を走ることが多く、
開いてるスタンドが少ないのが悩みです。
ＯＰでいいので５０Ｌタンクのイース希望。

628 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/08(金) 04:43:37.52 ID:SDi/bpwn

広瀬隆講演会汚染食品について
2013年2月24日
http:/■/www.youtube.com/watch?v=32JUQXOilU8

広瀬隆講演会「原発と放射能ホントの話」第2弾前半 [NIBC]
http:/■/www.youtube.com/watch?v=U9NUX3rljZE

北朝鮮と安倍は裏で手を組んでるからタイミングよく選挙のときにミサイルが発射されるｗ
原発マフィア（安倍）と北朝鮮は仲間。
安倍は純度98％のプルトニウム239を手に入れるために原発推進をしている。
（純度98％のプルトニウム239があれば小型で破壊力がある核兵器を作ることができる）
武器商人は裏で手を組んでいて右も左も北も南も関係なし。
WHOはなぜ日本人の健康を心配しないのか？
WHOも国連も戦勝国の傀儡で原発マフィアの一員だから。

629 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/08(金) 06:25:44.69 ID:uhluxTek

>>621 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/07(木) 20:02:09.50 ID:2X8UcetP
＞ここはフライホイールしかない

宇宙戦艦ヤマトにもあるくらいだからね

630 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/08(金) 08:59:45.02 ID:ObNskMjH

>>617
E-4WDでしょ。
日産車によく搭載されてるよね。

631 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/08(金) 09:02:39.42 ID:KlyCLH5F

イースの4WDって自動でFFと4WDを制御するリアルタイム式ですか？

632 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/08(金) 09:13:38.66 ID:ZRKWmfLA

リアルタイム式はホンダじゃね？
まあ、言い方が違うだけで、スタンバイ式に変わりないと思うけど・・

633 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/08(金) 09:19:10.36 ID:JPmTogNt

ACつけたまま加速はきつそうかな
俺はマイナー待ち

634 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/08(金) 13:57:29.19 ID:KhAji6Ab

スズキがプリウス上回る低燃費車を発売　軽量化などでリッター33.0キロ達成
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130308-00000000-jct-bus_all

635 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/08(金) 14:39:18.42 ID:De2YlUCf

一昔前の牛丼対決を思い出したよｗ

636 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/08(金) 14:52:43.60 ID:X/318R0N

スズキはデザインが改善されるまで絶対買わない

637 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/08(金) 16:58:42.72 ID:Kqf+VrlT

ちょっと男向けじゃないよねあの形は、まお結局は感性の問題なんだろうし正解はないけどね。
でも中身でいうとアレも魅力的だなあ

638 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/08(金) 18:31:59.27 ID:bAZiSD3W

燃費だけ良くしても使い勝手が悪けりゃどうしようもない気がするが

プリウスも燃料タンクを半分にすればアッサリ抜き返すだろうけど
そんな阿呆な事はするわけないしな

639 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/08(金) 19:43:54.50 ID:+ZgDAguM

ハイブリットはバッテリーをどんどん軽くしてくるだろう容量保ちつつ

640 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/08(金) 19:46:04.06 ID:F3JcKxhs

そんな簡単にはできない。それができるのならEVにする。

641 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/08(金) 19:49:11.94 ID:+ZgDAguM

うん
あと３０年くらい待ちたいね

642 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/08(金) 20:16:51.29 ID:rBJB5pLh

マイナーチェンジ何月？

643 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/08(金) 21:01:57.94 ID:4M/SSQ+k

644 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/08(金) 21:12:36.66 ID:47amN4Ee

アイストにしろA/Cにしろ、発進・停車のたびにスイッチを自分で入切するとか面倒くさ過ぎるだろ・・・

645 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/08(金) 21:22:59.51 ID:oIJw+weL

>>621
事故で大破したフライホイールカーからフライホイールが飛び出して周囲のありと
あらゆる物を撫で斬りにするのかw

646 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/08(金) 21:47:35.72 ID:4M/SSQ+k

アホ。
アイストは後ろから大型トラックが突っ込んできて即死だよ。
↓

今日初めて起きた現象なんですが、アイドルストップからの発進で
ブレーキを離すとセルの音だけしてエンジンがかからずにバッテリーランプが
点灯してエンスト状態になりました。
当時、道路は広い道で比較的車も空いていたのですが、ハザードランプを点けて
後続の車を抜かさせてからポジションをＰに戻してエンジン再始動で復帰
させましたが、さすがに軽く焦りました。

647 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/08(金) 21:49:01.38 ID:+ZgDAguM

実際いくら高回転してるっつっても何らかの覆いをぶち割って外に躍り出ることなんてあるのかね

648 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/08(金) 22:39:08.81 ID:l7NkTcY2

>>646
誰に言ってんだよ

649 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/08(金) 22:59:39.11 ID:+ZgDAguM

その人スクリプトだよ

650 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 00:43:27.49 ID:IjTrtdqG

2Lセダンに乗ってる者です。今のは燃費悪いし、維持費高いです。

でも、軽はどう見られるのかと思い、ハイト系なら大きく見えるけど、燃費が悪くターボ付けると更に悪い。
軽量なイースのような車は燃費もよく、軽量ゆえに走りもハイト系より良さそうです。
(軽いので、加速だけでなく、コーナーや、ブレーキの効き具合もよさそう)

今年で30の独身ですが、リストラでしばらく無職の後で、再就職したのでお金の余裕はありません。
でも、100万くらいなら貯金も十分残せるので出せます。

イースがファーストカーっておかしいですかね？でも、なんか今は妙に燃費のいい軽が欲しいです。
以前は軽なんてと思っていたのに、今では駐車場や街中で見かけるイースやアルトエコが気になってます。

ファーストカーっていう人いますか？

ちなみに高速はほとんど乗らず、街中オンリーで、人も荷物も載せる頻度は低く、1人か2人乗車がメインです。

651 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 00:48:21.06 ID:MED4Vexz

トヨタとの経営連結が深まればハイブリッド軽も近い

652 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 00:51:27.20 ID:xweASh3H

>>651
で、150万の軽か？

653 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 00:53:22.30 ID:yteEDu8+

自分はイースがファーストカーです。
一人に車が一台必要など田舎住まいですけど。

家庭内のファーストカーは1500ccのヴィッツ。

高速をほとんど乗らないなら軽自動車っていう選択肢もアリだと思います。
関東から大阪まで自走で行くって状況になったらまよわずヴィッツで行きます。

燃費は半分くらいだけど。
イースのメリットは燃費がいいだけと割りきってます。

654 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 01:16:41.09 ID:Hf0B8BER

2Lセダンから乗り換えたけど、正直後悔してるかな。
上の人も書いてるけど、イースは燃費が良いのだけが取り柄だね。

あとこれ重要なんだけど、全高が低く軽量だけど走りは良くはない。
家族が某ハイト系軽自動車に乗ってるけど、そっちのほうが走りは数段上。
アクセルレスポンス、コーナーでの安定感などどれをとっても敵わない。
内装の作りや、シートも全然違う。

イースはなるべく安くて燃費が良い車を求める人、そしてそれ以外は我慢出来る人には向いてるが、
少しでも走りや質感にこだわるなら、オススメできない。

655 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 01:17:04.34 ID:vjbWIknm

ファーストカーでも何もおかしくないよ

656 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 01:23:41.92 ID:K5OovMEP

少しでも走りや静粛性にこだわるならアルトエコがいいよ燃費も良いし

657 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 01:34:06.14 ID:Hf0B8BER

いや、今の車がまだ乗れるなら買い換えないのが一番良いと思う。
2Lセダンから安物の軽では落差が大きすぎる。
どうしても軽を買うつもりなら、ちゃんとした奴を買ったほうがいいよ。

658 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 01:44:18.48 ID:K5OovMEP

エコクールは付いていたほうがいい
あと後席スライドシートなら車中泊もできる

659 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 02:14:09.39 ID:J/u50zfL

K5OovMEP

660 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 05:38:09.42 ID:BBlr39nW

宗教の勧誘かと思った。

661 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 08:04:34.03 ID:oCkrWlzX

まあ、今の軽のシェアは四割で、いずれ５割を超えると言われている。
少子高齢化で不景気では仕方無い。
今、買うなら33kmのエコ。
待てるならエコの対抗モデルのイース。

662 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 08:12:26.88 ID:K5OovMEP

そして満を持して全面改良のスズキアルトをどうぞよろしく

663 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 08:18:07.37 ID:mgPkKkgD

1.8Lセダンから乗り換えたけど今のところ大きな不満はないな
車両価格、燃費、デジタルメーター、色、で選んだから後悔はしてない

664 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 08:23:54.19 ID:9hFtQSgc

鈴菌はほんとウザイな

665 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 08:35:18.73 ID:VTZBT/rB

シートスライドのロックが甘いんだけど。
シートレールの片側だけカチッっとはまってない感じ。

666 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 08:36:54.47 ID:d0SgKYCg

スズキは壊れやすいと聞いたことがある

667 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 08:50:39.80 ID:CwaVau64

スズキに対抗するためにダイハツも二輪だすしかないよ

668 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 09:35:22.51 ID:T0p7HENu

アルトエコがカタログ記載を 30.2とか33.0とか記載したところで
結局のところ実用燃費はミライースのほうが低燃費だろ

情弱は騙されてアルトエコ燃費頑張ったなあ
とでも思い込むんだろうがな

ミライース30.0㎞/Lのカタログ記載はタイヤ空気圧260kPaに対し、
アルトエコ30.2㎞/Lのカタログ記載はタイヤ空気圧280kPa & タンク20L
っていうタネあかしがあり、
一般市民の実用の段階でミライースのほうが燃費も航続距離も良い
いうのは常識の話

今度MCした新型アルトエコがカタログ記載を33.0㎞/Lとしたところで
タネあかしは同じタイヤ空気圧をなんと300kPaだ

実燃費は実用段階で
ミライースと同程度か
旧型同様ミライースに及ばない
さらに航続距離は完全にアルトエコの禁句継続
となる

実用段階で何年かたってそろそろタイヤ交換となると
はたしてアルトエコを騙されて買った情弱ユーザーは、
パンパン空気圧に耐えられるタイヤを買うか?
おそらく1円でも安あがりを目指して安いタイヤを買うんだろうな
そのままパンパン空気圧にする情弱がいればおそろいし
安いタイヤだからと空気圧をさげるユーザーも

そういうコトだ

669 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 10:03:32.59 ID:m5qbsXVE

それ言うと程度の違いでミライースも同じことよ

670 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 10:20:04.62 ID:BBlr39nW

鈴木さんドヤ顔すんなよ！って事でそ。

671 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 10:30:15.44 ID:2lQUD2OI

ミライースのマイナーチェンジは夏かな？　そこで早くも燃費がリッター３５キロ出たらすごいな。
少し前までは、リッター３０は、10.15モードでも夢と希望の世界だったからなあ、、、、(^_^;)
アルトとの次期型モデル対決は、もうリッター４０～５０キロの世界だろうな。
自分としてはカタログ数値を伸ばすために頑張っているメーカーに文句はない。
まぁできれば今のＪＣ08モードと、やや過酷な状態を想定し測定した新たなモードの２つのモードで計測してもらいたい。

672 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 11:07:37.02 ID:vIugcWU1

イースターボはよ

673 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 12:43:30.89 ID:/sEMYpe7

>>650
軽は会社の車に友人､親戚の車と試乗でしか乗った事は無い1400CVTオーナーだけど
イースは試乗で乗る限り走りに特に不満は無かったな。街中オンリーだったらイース
で充分だと思う。

>>668
その辺りの事情はイースも程度の差こそあれ同じだと思う。
9年前のエコカー認定のコンパクトですらタイヤを変えたら燃費が一割下がったからな。
一応エコタイヤ（MP3）なのに・・・（空気圧は210）

674 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 12:54:32.36 ID:oCkrWlzX

バカだな
軽は貧乏人が乗るんだよ
金があれば安全性能が低い車には乗らない

675 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 13:25:36.30 ID:NPhuahe/

アホだな～
軽自動車すら買えない奴が軽自動車を叩くんだよ。
まともなやつはそんなことしない

676 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 13:26:39.60 ID:PKKMpEre

どこかで整備マニュアルとか部品リストのPDF版って手に入らない??

677 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 14:09:42.78 ID:2lQUD2OI

軽を叩いて優越感を得るレベルの人間がいるんだな・・・w　ネットの世界でも小せえ

678 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 14:17:00.41 ID:ogCXHQzA

軽の方が車体的には安全性低いかもしれないけど、統計的に軽に乗ってる人間の方が多く死んでるってる話は聞いた事が無いな。

679 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 14:33:59.08 ID:oCkrWlzX

統計とか確率は、関係ないよ。

自分が事故った時に、どうなるかが問題

680 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 14:50:28.96 ID:xnExnVMs

なら軽の方が安全。車体が小さいので避けれたことが数回ある。

681 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 15:07:57.52 ID:D4z4eyHs

軽は作業車や近場買物用
家族で出かけるときはやっぱりワンボックス
二台持ちが理想だけど、田舎は別として、二台維持するのは経済的にかなりきつい

普段家族で移動しない家庭なら、自家用車としては軽に乗り、旅行や遠出の際には普通車をレンタカーてのが堅実なのかな？

682 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 15:18:57.87 ID:0aaKQr88

自分が死んだり怪我するより他人を怪我させたり殺したりする方が怖いわぁ

683 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 15:34:50.58 ID:oCkrWlzX

俺は貧乏だからミラだけど、
本音はアルファード希望

684 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 15:53:58.71 ID:ogCXHQzA

んじゃー燃費が3km/l位の装甲車並みの車に乗るのが一番安全だな。

685 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 16:25:02.63 ID:vciRGsqV

二輪よりは安全だから問題ない

686 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 17:11:03.89 ID:SvzvIA91

バイクのってると安全性とか遮音性とか別にどうでもよくなるよ

687 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 17:23:51.88 ID:+S9Q45ua

>>674

金がある奴は自分では運転しないが正解じゃね？

688 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 17:33:27.76 ID:SvzvIA91

クラウンあたりの高級車の後部座席ってきもちいいよね。

689 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 17:43:44.33 ID:J/u50zfL

>>683
貨物車ならハイエースがいいよ

690 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 17:57:58.67 ID:2lQUD2OI

何か傷だらけのアルファードって感じだな。。。

691 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 18:57:39.68 ID:MED4Vexz

イースは600円で100キロ走る

692 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 19:19:46.69 ID:SvzvIA91

セカンドカーにLFを検討中
豪雪地帯の人がいたら使い勝手教えてくださいな

693 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 19:42:50.09 ID:vjbWIknm

アルファードとか俺tueeeオーラを出したいDQN御用達じゃねーか

694 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 20:08:51.69 ID:LnDxln7X

ヴェルファイアっぽい軽自動車
http://response.jp/imgs/zoom/536659.jpg

695 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 21:37:22.21 ID:x5+btzNZ

今日18ヶ月点検で寺に行ったら
代行のおっちゃんが、免許取り立ての娘にミラのMT注文してた。
今時若い娘にミラのMTはないだろうと思って、ちょっと不憫になった。
(*´・ω・)(・ω・｀*)ネー

696 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 21:47:45.81 ID:VTZBT/rB

「寺」はディーラーの事らしいが、「代行」は何の事？

697 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 21:48:36.69 ID:jIQFqoPh

運転代行サービスのおっちゃん？

698 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 21:52:07.26 ID:SvzvIA91

>>695　田舎雪国だとMTはよくある。家の軽トラ運転してもらったり道の関係で

699 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 22:08:08.21 ID:DDg1hhdc

ATは甘え

700 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 22:11:00.09 ID:ogCXHQzA

CVTのイーススレでAT／MT議論とかやめてくれよな

701 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 22:32:02.28 ID:EmBP1SlX

両ミッション載せれば解決！

702 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 22:32:32.80 ID:kXZOy8EE

いちいちどっから湧いてくるんだろうねその手の話好きな人達

703 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 23:36:28.25 ID:ZpWJe1va

>>694結構かっけえな。L買ったせいかメッキに憧れがある

704 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 23:47:50.38 ID:GsjS3MFI

>>694
色がいいね

705 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 23:54:54.67 ID:xnExnVMs

それは写真がいいだけでは？
日産三菱一号車がこれでいいのか？

706 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 01:17:19.72 ID:3PScXrU+

会社でスズキの軽たくさん使っているが別に故障でどうこうって聞いたこと無いけどな
ダイハツ車の板だからライバル車を悪く言ってるだけだと思うぞ

707 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 01:22:26.29 ID:NcwJhU2B

まあこれからの軽自動車は乗り心地や手間を省きつつリッター30は欲しいな、若しくはコペンやエヌボみたいな強みが。
中途半端なのはいらん

708 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 03:17:06.36 ID:IxPl5KFM

イースのボディにミラのエンジン載せてアイストナシを出して欲しい

709 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 03:26:07.56 ID:+gouVwF/

ミライースも２０Ｌタンクにするべき

710 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 04:46:39.04 ID:K0o1fhFQ

イースにはカスタムとか出んのかのう

711 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 06:22:13.74 ID:hsn1Zhep

二気筒どうなったのかな
スズキやホンダのほうが先に投入するかな

712 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 06:50:33.06 ID:Yr8f0Fe5

今の振動や騒音に対する一般人やメーカーの要求度が高すぎるから、難しいのだろう。
日本のメーカーが作れば、フィアットの2気筒より低振動で低騒音なのができるはず。
昔は、それこそ今より技術ないのに2気筒作ってた。

●2気筒4サイクルエンジン搭載の初代ミラ(1980～1985年式)
http://www.youtube.com/watch?v=v2JhHlXSBVY

713 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 07:16:52.84 ID:Yr8f0Fe5

海外で乗られているL55
http://www.youtube.com/watch?v=0bCXqeNL4Us

L55 CM
http://www.youtube.com/watch?v=mKpUytBKj7c

714 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 07:42:44.57 ID:pbAmIFKY

ミライースもアルトエコみたいにタイヤの空気圧を300kPaにしちゃえば
カタログ燃費なんてかるく33.2㎞/Lを出すだろうが、
トヨタグループのダイハツは、
スズキみたいにそこまでせこい手法のみでカタログ燃費だけのためにってやらない
プライドみたいなのがあるから、
新型アルトエコ？新型でせこい手法でカタログ燃費があれしか出せないの？
みたいにスズキの技術力を。。。。。。。

715 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 10:01:37.69 ID:hsn1Zhep

1位アルトエコ、2位アクア、8位ゴミース

596 しあわせの黄色いナンバー sage New! 2013/03/10(日) 07:06:36.43 ID:Yr8f0Fe5
>>595
平均燃費(e燃費)で21.37km/Lで1位。2位のハイブリッドのアクア21.33km/Lを抜き、トップ。
http://carlifenavi.com/enenpi/

最高燃費は36.0km/Lぐらいはいきそうだが、気温12℃の値なので、暖かければ、もう少し上がるかも。

http://ecocarecobike.blog.fc2.com/blog-entry-42.html
●時速40km　結果は 36.0km/L
●時速50km　結果は 34.2km/L
●時速60km　結果は 30.6km/L

716 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 10:05:03.76 ID:xkt+axFE

717 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 10:15:40.74 ID:ftQA0sWZ

本州住まいだが外気温が20℃を越える様になってきた
冬には26㎞/L近くまで落込んでいたが28㎞/L近くまで戻ってきた

通勤で日に80㎞走っているが一年間を調べたら平均燃費28.3㎞/Lになった。

718 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 10:25:29.81 ID:s34dNjoi

暖かくなってきてようやく20km/l超えるようになってきたぐらい
どうしたらそんな数値でるのよ

719 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 10:32:17.31 ID:hsn1Zhep

1日に80kmも走るなら車も暖まるし道路状況も良いだろうから燃費は伸びるよ
俺のラパンも長距離走れば途中渋滞に引っかかっても27km/L走る

720 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 10:41:42.51 ID:9a5ofT+A

クラウンみたいなピンクだしたらバカ売れだよ

721 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 11:31:18.55 ID:lZEXP0gY

>>715
だから知らない人が勘違いするようなデータを載せるなと
下のデータは>>451のとおり
正直同条件でならイーストでも似たような値が出てるね

722 ：548：2013/03/10(日) 12:09:39.74 ID:pIxD0ffX

パール白のＸメモリアルエディション契約しました。納車は今月末か来月あたまくらいです。
フロントのフロアマットって普通車の奴じゃでかいかな？有り余ってるんだが。
あとルームランプなどのＬＥＤでお勧めありますか？

723 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 12:14:52.21 ID:FBkaXONR

>>721
気温が23度程度まで上がれば55K定速でリッター40K以上出るよ
アルトエコ、イース共に
>>715の60Kで30.6なんてCVT暖機未完了や気温が低くて水温や
CVT温度が下がってるからだろ…気温？じゃ全く意味無し

724 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 12:19:37.99 ID:FBkaXONR

>>722
キー照明はあると便利、ルームランプとかは社外で良い気がする

725 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 12:25:09.09 ID:SR1sfPi8

鈴菌

726 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 12:38:13.49 ID:xkt+axFE

つーか、これから暑くなればエアコンはガンガンいれるし、
都心は渋滞も多いし、いちいち車の中の荷物は出さないから入れっぱなしだし、
そういうのを考慮して燃費を出して欲しいよ。

727 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 14:51:17.01 ID:mHjL4s9K

>>722
普通車のフロアマットってディーラー品？
うちのは前セダンのフロアマット使ってる
多少でかいけどめくれとか移動とかなくて普通に使えてる
けどそのフロアマットがディーラー品でとてもしっかりした重量感のあるフロアマットだった

728 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 16:28:19.11 ID:26LFKqe8

フロアマットはネットで安く売ってるよ。
新車には新しいマットでしょ？俺は送料込５千円ちょっとで入手して
付属の部品で固定するのが面倒だからディーラーで喜んで付けてくれた。
マットの固定は自分でもできるよ、ただ面倒だっただけw

729 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 16:33:24.19 ID:0ZLq9ytX

>>722
>>18をどうぞ。
ところでオレは、停車前エンジンストップが嫌いないのと安全のためポジションランプを付けていることが多い
LEDだと少しは省電力になるのかな？

730 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 16:37:04.25 ID:p6HJ41Ng

TEST

731 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 18:32:33.75 ID:+xmc/y3x

>>728
詳しく！

732 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 18:50:16.35 ID:7I3+RG2P

あ

733 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 18:54:34.34 ID:7I3+RG2P

規制かかってたからカキコできなかったお＾＾；
ついにイースＧきたお＾＾
ここで言われてたけど聞いたお＾＾
エンジン切って１分して車内にいたらカサって音なるお
あと、信号待ちでアイドリンク中にシートベルトはづすと
エンジンかかるお＾＾；

734 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 18:59:08.12 ID:p6HJ41Ng

>>733

Plala ?

735 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 19:26:34.69 ID:q8PBJ87e

>>733
で、どうよ？

736 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 20:36:12.23 ID:OteMsraZ

>>733
あの音なんなんだろうね?

737 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 20:39:52.93 ID:1V+5Flq6

>>715

＜真実の情報＞
車種別燃費ランキング
http://carlifenavi.com/enenpi/?defact=cartype_best
　アルトエコ 660cc(HA35S)CVT FF　21.37km/L
　ミライース 660cc(LA300S)CVT FF　20.92km/L
　ミライース 660cc(LA310S)CVT 4WD　16.65km/L
車名別だと燃費の悪い4WD車が足を引っぱっているが、車種別のFF車同士なら誤差の範囲。
4WD車を必要とする人は燃費が悪くなる環境（寒地）で使用するケースが多いので、かなり燃費が悪くなる。

＜もう一つの真実＞
【実燃費ランキング】トヨタアクアが24.7km/リットルで圧倒…6月
http://response.jp/article/2012/07/13/177842.html
　1位：トヨタアクア…24.7km/リットル
　2位：ダイハツミライース…23.8km/リットル
　3位：スズキ MRワゴン…23.3km/リットル
　4位：トヨタプリウス（G's）…22.6km/リットル
　5位：トヨタ iQ…22km/リットル
　6位：レクサス CT200h…21.8km/リットル
　7位：ホンダフィット…21.5km/リットル
　8位：スズキアルトエコ…21.2km/リットル
　9位：ホンダインサイト…21.1km/リットル
　10位：トヨタプリウスα…20.5km/リットル
6月だと燃費の悪くなる環境で走らないので、4WD車を含めてもミライースの燃費が良い。
驚くことに、FF車のみで有利な条件のアルトエコが、燃費の悪い4WD車を含むミライースに敗北している。

まあ、こういうデータは参考にはなっても絶対的な信頼性はないんだよね。
ミスリードを誘う情報を出してまでして誰かを説得してるつもりなんだろうけど、本当に説得したい、
と言うか納得したいのは20Lタンクのアルトエコに不満を感じているお前自身なんだよ。
スズキ車を応援したい気持ちはわからんでもないが、こういうセコイまねはバレたら恥ずかしいだけだぞ。

738 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 20:41:45.42 ID:vEDeLqu6

アイスト→フロントガラスが曇り出す→エンジン始動→曇りが晴れていく
曇るスピードとの戦い

739 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 20:45:55.44 ID:xkt+axFE

そして発進時にエアコンフル稼働で、燃費は最悪

740 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 20:50:29.33 ID:hsn1Zhep

なんで6月のデータだけ抜き出して持ってきたんだろう

741 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 21:04:51.48 ID:fIF3u5p/

気温５度のときと２０度のときとでは燃費ってどのくらい変わってくるの？

742 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 21:21:16.35 ID:va2QocfH

>>741
東北だが夏23㎞、冬17㎞だな
片道13㎞の通勤使用がメイン
タイヤもエコタイヤとスタッドレスで相当違うようだわ

743 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 21:24:10.27 ID:0ZLq9ytX

そうねだいたいね
ちょっと待ってて

オレの場合２km以上違う

744 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 21:26:52.03 ID:xkt+axFE

俺のアヴィは10km
８年目で40000km

745 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 21:33:59.80 ID:s34dNjoi

>>733
おー音鳴るよな、あれホント何なんだろうな

746 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 21:41:11.89 ID:vEDeLqu6

猫が暖を取りに来てるんだ

747 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 21:42:48.12 ID:hsn1Zhep

621 しあわせの黄色いナンバー New! 2013/03/10(日) 21:15:44.14 ID:va2QocfH
鈴菌信者ばかりでユーザーが居ないスレ
笑わせるぜ
m9^Д^)m9^Д^)m9^Д^)ジェトストリームプギャー

748 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 21:48:53.46 ID:gHSNQeQS

なんかこれから小型もディーゼル増えるっぽいし勢いで軽でも出ないかな
シャレードで1リッターディーゼル出してたし出せよダイハツ～

749 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 21:53:07.88 ID:nLCxf4wO

もしも現役時代の新車情報の三本和彦がこの車を
インプレしたら、何て言うかな。

750 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 22:02:09.05 ID:hsn1Zhep

プラスチッキーな内装と荷室の狭さにお冠だな

751 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 22:10:51.19 ID:AIK6S78u

え～いつもの山坂道にミライースを持ってきました

752 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 22:20:38.07 ID:G1GNzQ1Z

ドラレコ付けたいんだが…イースにオススメないかなぁ

753 ：722：2013/03/10(日) 22:23:22.58 ID:HZEuNQ3Q

みなさんありがとう。
フロアマットは今楽天でポチった。4900円ですた。シートカバーは自作でいけるので
買わなかった。

754 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 22:26:15.08 ID:1V+5Flq6

>>740
くだらんこと気にするんだな。
ミライースが燃費で上回っている一例だよ。
アルトエコもミライースも実際は似たような燃費で、どちらが上になるかは時々によるわけだよ。
逆になんで4WD車を混ぜたデータのみを引っぱってきてるんだって聞きたいね。

755 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 22:28:52.27 ID:zjLmzhGc

購入した時ってどのくらい値引きしてもらえました？

756 ：548：2013/03/10(日) 22:35:24.18 ID:HZEuNQ3Q

>>755
愛知なので問答無用の５．５万円。あとはキャンペーンのオプション５．２５万円サービスと端数カットくらい。
現在乗ってる車の下取りが、他社を圧倒的に引き離すくらい高額だったのできめた。

757 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 22:36:24.65 ID:HZEuNQ3Q

名前欄が変でした。すんません。

758 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 22:47:14.19 ID:J3SVtM8O

初めて女性営業が担当者になったけれど、プリケツがまったくもってけしからんでござる。

759 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 22:53:53.64 ID:GnHpqeBS

北海道ダイハツの制服めちゃださいんだけど。女の子かわいいのに。

760 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 22:56:19.48 ID:xkt+axFE

北海道は土民だろ

761 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 23:02:56.56 ID:09+V2Flu

はぁ？　道民だろなに言ってんだ？

762 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 23:05:27.01 ID:GnHpqeBS

>>760
それとミライースなんも関係ないじゃんｗｗｗ

763 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 23:06:30.80 ID:b+Sy1Mf3

でっかいどう！

764 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 23:30:24.32 ID:ua8x0q3Q

アイヌのことだろ

765 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 00:59:39.23 ID:yaiar12F

一分後車内でみんな聞いてお＾＾
カサって言うお＾＾　一瞬ゴキブリが走ったと思うお＾＾；

アマゾンでアームレスト軽用ブラック A-121
送料無料買ったお＾＾　届くのが楽しみだお＾＾

黒だからガラスコーティング剤探してるお＾＾

発進するときはアクセルゆっくり踏んでおね＾＾

766 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 01:09:36.45 ID:O+Y3Y0EV

強風で自転車が倒れて思いっきり傷がついた死にたい

767 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 01:10:36.37 ID:KJ10FTKe

フロアマットはTRIALでやっすいの調達する

768 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 06:36:38.28 ID:wTAB98i/

純正フロアマットも他車種の使い回し？

運転席のマットは意味無い切れ目があるんだけど？

769 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 06:38:51.04 ID:OX83xMU7

>>768
フットレスト？若干段差あるでしょ。

770 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 08:52:56.82 ID:rXwN1+yK

>>766仲間！車庫からバックで出ようとしたら
弟のバイクに擦った前バンパーめっちゃ傷
コンパウンドで治す予定っすお＾＾
治すのも楽しみで凹んでてもしょうがないので
＋の方向で行こうお＾＾

771 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 09:10:39.31 ID:TBxO4u28

俺のイースはキー差込口の周り、引っかき傷が目立つ・・。orz

772 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 10:25:20.83 ID:oyuQH8cP

東日本大震災2年目・・・っていう言葉がホームページに出ている
スズキは流石だ
これに比べダイハツやホンダはorz

773 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 10:49:45.04 ID:HTTqJ0Wt

>>772
出てるからなんなの？

774 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 11:21:58.88 ID:zk3Ggddz

3年目じゃないの？

775 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 12:15:38.42 ID:pE6RIVKe

スペアタイヤ取付できるんだね。デラで話してたら、取付け金具などパーツとしてあるらしい。
俺は新品テンパー持ってるけど、サイズが違うので契約時に現車確認してもらってＯＫだった。
サイズ違いと言っても、厚みがあって荷室下に収まらないだけなんだけどね。

776 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 12:29:55.60 ID:V5J+raki

>>772はマルチ
スルーで

777 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 12:42:16.51 ID:emArUmT0

昔売ってた6万の安いチョイノリでも日本製だったしな。
できるだけ日本製で頑張るスズキこそが、日本人の味方。
インドの核は中国牽制にもなるし、インドとの関係でスズキは役立つ。
スズキは日本の国益に適う企業。

778 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 13:08:40.49 ID:OowVhfgA

>>776
スペーシアが発売前から反響薄くて大コケ確定だからかな
鈴菌に焦りらしきものを感じる

779 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 15:49:47.92 ID:uyFggBzg

次期型は、ミラの名前付くのかな？　それともダイハツ　イースになんのかな？

780 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 16:41:36.39 ID:YvwxeYfg

>>778
ワゴン尺も余り売れてないしねｗ
ホンダに販売台数抜かれるのも、時間の問題かｗ

781 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 17:26:03.73 ID:3Nx80RXf

スペーシアって横滑り防止装置装着車なしでオプションすらないとか
カウンター当てて対処なんて上手いドライバーでもLSDナシ車だと困難
でお釣り連鎖を食らい易い
それに横滑り防止装置の片輪ブレーキによる強制慣性モーメント発生
での建て直しに全く敵わない
http://www.youtube.com/watch?v=1zcgcR4st98
イースの下位にもはよ付けて！

782 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 18:44:02.71 ID:O+Y3Y0EV

このスレ、テンプレ欲しいよね。

>>777みたいな、細かいけど知っとくと結構重宝する情報が
まとまって無いからなんか親切じゃないよ。

783 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 18:46:36.25 ID:HrhgdLec

末尾Pの奴って、どこの板でもキチガイしか居ないのなw

784 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 19:19:34.57 ID:qxSRmdOT

>>782
いや、>>777は普通にスレ違いだから…
スレ違いの情報をまとめるのは、親切じではなく
ただの荒らしだな

785 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 19:43:51.78 ID:O+Y3Y0EV

>>784
すまん>>775の間違いなｗ

786 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 19:55:22.31 ID:RxDIyBcG

雪国だけど雪道でイースは滑りやすいと感じた。
Ｓレンジにするとエンジンブレーキが利いて走りやすいと思った。
みなさん雪道走行はどうでしたか？

787 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 19:58:47.50 ID:rXwN1+yK

ヤフオクでね、ルームランプ(1個)
　スモール灯(ポジション灯、車幅灯)(2個)
　ナンバー灯(1個)送料無料で１３００円なんだけど
かなり安いよね。買うつもりだお＾＾

スーパーなどで、おなりのババアーがドアを思いっきり開けて
俺のドアにぶつかりそうだったお＾＾；

ダイソーにドアの傷防止見に行ったらなかったけど
安いのでいいのないかしら？

788 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 20:58:43.83 ID:ImTOTnM8

>>787
貧乏臭いなw

789 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 21:21:27.31 ID:rXwN1+yK

なるべく安いのですませたいんだお＾＾

ヤフオク検索で　ミライース　ＬＥＤ　セット　検索かけてね
買おうか考え中だお＾＾

アマゾンでひじかけ２２００円送料込みで買ったお＾＾
今週には届くかなぁｗ

790 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 21:22:37.71 ID:s/wXCAsS

>>786
スタックしやすいと思った。空気抵抗考えてるから？

791 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 21:50:43.27 ID:ImTOTnM8

>>789
うざいゎ！いつ届くかアマゾンに聞け！
そしてブログに書け
こっちくんな
ｼｯｼｯ

792 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 22:12:19.26 ID:POZ1tpfW

>>787
ドアモールのこと言ってるならぶつけた後に考えればいい

793 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 22:27:58.99 ID:A5ef/mYc

>>781
横滑りするような下手糞は車運転しないほうが良いと思うんだけど
装置義務化は軽自動車メーカーの利益を減らすためだよ
私鉄にATS義務付けて国鉄やJRには義務付けなかったのと同じで票集めや献金集め

794 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 22:47:24.51 ID:Xntceovg

会社のプリウスに横滑り防止ついてるけど結構効いていいぞ
雪国だと３ｋｍでも言ううこときかないシーンに出くわすこともあるしねぇ。
凍結道路は徐行しててもダメなこともある

795 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 22:49:02.48 ID:GcnnjZbT

>>787 >>789
ヤフオク検索で　ミライース　ＬＥＤ　セット　検索かけたぉ
ルームランプが暗そうだぉ

http://item.rakuten.co.jp/share-style/ss-led-roomset-mira-e-s-001/
こっちは？
２４００円だけど

796 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 23:12:24.21 ID:rXwN1+yK

>>795暗いかな？１３００円でセットでＬＥＤ安いと思うお＾＾
楽天のは１１００円上がるけどかなり明るそう
でも、５点セットで、ルームランプ１つ、スモールランプ２つ、ナンバー１つ
あと一箇所どこにつけるの？１つあまるよね？
バックドア上ブレーキランプにつけるの？

797 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 23:13:56.12 ID:A5ef/mYc

>>794
それが分かっているなら素直にタイヤチェーンを装着すべきだと思うが

798 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 23:31:56.42 ID:yRY6mYDb

>>794
VSCといってもタイヤの能力以上の事はできない。タイヤが滑れば無意味。
VSCは前後左右のブレーキの配分や強さを調整して、アンダーステアやオーバーステアを防ごうとする装置。
地面に接しているタイヤが滑れば、意味がない。万能だと勘違いするなよ。

799 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 23:33:07.36 ID:5z81tH0n

トラクションコントロールのほうが重要

800 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 23:41:47.93 ID:yRY6mYDb

TRCも同じで、タイヤが完全に滑れば無意味。
スタックしたら余計、TRC(VSC)はOFFにしないと脱出できなくなる。
性能のいいスタッドレスタイヤとか履かせる方がいい。

夏タイヤでもVSC付いてるから大丈夫と、雪道で過信して勘違いするような奴が事故る。

801 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 23:52:33.55 ID:/YmbaJiz

そういうのを車を売る営業マンはキチンと説明したほうがいい。

知らない奴が悪いとばかりに、いい加減な説明で高いもんを売りつけるから、
間違った知識で乗ってる人が増える。

802 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 23:57:10.73 ID:Xntceovg

毎朝ろくな電子制御もないFRで通勤し、仕事では2代目プリウスかイースのってるからその差歴然。
よく過信してとばす人を例に上げる人がいるけど、通常の安全運転の範疇さらには徐行してても
雪国じゃ滑るときゃ滑るし人間が気が付かないとこで機械制御してくれんのはいい技術だよ。
安全性能たかまるのにいちいちケチつけて批判する人の気がしれないわ。

>>800　うちのプリウスがOFFできんから平地の雪上でハマったわ

803 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 00:06:57.97 ID:e2pkkHxq

タイヤチェーン付ければ簡単に脱出できるよ
安全性能の前に説明書熟読して基本的な使用方法を身に付けたほうがいい

804 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 00:13:21.90 ID:AfB3eJF1

タイヤチェーンって消耗品だからなぁ。樹脂のは性能低いから結局金属に限るし
３年おきにブリザックの最新のつけて安全運転。プラスで電子制御もあればいい

LSみたいなすごい電子制御あればいいけどイースのも値段相応でわるくない

805 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 00:54:04.13 ID:e2pkkHxq

良い道具でも使う人間次第で凶器にも粗大ゴミにもなるということがよく分かるスレだな

806 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 03:06:52.17 ID:5zwp0yN0

アルトエコはエンジン性能が良いよ
デザインも頑張ってると思う
ただ、20リッタータンクで室内狭い

ミライースは室内幅長広い
エンジンショボいから脱kf早くしてほしいな。

807 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 06:49:03.11 ID:JAgA39cN

>>796
＞暗いかな？
LEDの数でいくと、ポジションランプ１個と同じくらいの明るさみたいね。

＞あと一箇所どこにつけるの？
余ったヤツは予備じゃないの。

こっちは？
価格1,450円 (税込) 送料別
http://item.rakuten.co.jp/auc-gravis/10000033/

LEDといっても色々あるみたい
２４００円の方に説明がある。
オレもさほど詳しくないので何とも言えんけど、勉強の上で納得いく物を買ってね。

808 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 14:55:40.85 ID:Rua67pKn

マイナーチェンジモデルも楽しみだな。リッター３５キロ行っちゃうのかな？　それとも３３．２キロとかかな？
とにかく競い合って、海外メーカーを引き離す低燃費技術を次から次に生み出して欲しい。

809 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 16:08:27.18 ID:315/b+o7

まーなんだ、横滑り防止装置で事故率低下は確実で義務化が決まってる

前倒しで新型全車に付けたホンダ、イースG/Gｆに標準ムーヴMCで下位
上位とも装着車を選べるようにしたダイハツ
それに対してスズキは義務化1年半前の新型車スペーシア、アルトエコMC
も設定無し、ワゴンRのスティンだけOP
好調ホンダやムーヴ購入者の4割超、イース購入者の3割弱が装着車選ん
でる事からも必要性を感じてる人が増えててスズキが伸びない原因では？
既存車種は18年から義務化だけどイースはMCしたら全車選べるようにして
欲しいわ
>>802
OFF出来ない車種やOFFに出来ても雪道に穴掘って最悪な事になったりする
のでペットボトルに砂入れて積んどくのが良いよ
未除雪でスタックとかじゃなければ大抵少し撒けばONで簡単に出られる
止まる度にスタックなんてテカテカ路面ならチェーン巻くべきだけど

810 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 16:15:28.96 ID:SY6rI5De

VSCのグレードは買わずに、その浮いた金で、国産のいいスタッドレスを買う金にまわした方がいい。

811 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 16:24:41.12 ID:DHHt8/eX

雪道　横滑り
http://www.youtube.com/watch?v=oK7gMT9AdQE
http://www.youtube.com/watch?v=7zXXdMro-sw
http://www.youtube.com/watch?v=lR-eGJ_phyE
http://www.youtube.com/watch?v=fT79VQ_3RGE

812 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 16:35:34.40 ID:fB5uZtIM

やっぱアーバンナイトブルーを出して欲しかった。
http://cdn2.img01.carview.co.jp/cvmaterials//tms/2011/take_car/daihatsu_mira_es/11_l.jpg

813 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 17:16:53.53 ID:g6LNQ4AQ

>>810
VSCが作動するのは雪道だけじゃない

814 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 17:23:38.34 ID:hQcJbns2

ラゲッジ照明どうしてる？

815 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 17:31:27.24 ID:G7fmgpL8

>>813
VSC程度で安全とか言う前に、軽自動車のボディ自体が危険だろ
http://livedoor.4.blogimg.jp/kinisoku/imgs/8/4/843cb36d.jpg
http://rich.xrea.jp/image/keicar-1.jpg
http://blog-imgs-29.fc2.com/t/a/t/tatsuyablog/nerimajiko-S.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/01/Collision.jpg/240px-Collision.jpg

816 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 17:48:56.08 ID:pfMuxVE7

ＶＳＣが作動したらドリフトができないじゃない

817 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 17:49:05.20 ID:/oi/jL2m

ひょっとして現行軽自動車の中で
イースが一番車高が低い？
正面からみるとイースが一番バランスのいいフォルムをしてるように思うんだがｗ
それとも今日見たのは車高落としてたんかな？ｗ

818 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 17:49:30.18 ID:pfMuxVE7

>>815
おー＞＜

819 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 18:02:44.99 ID:cw/p+xYo

イースマイチェンしたら買おうか今お得なメモリアル買うか
まだ焦らなくてもいいかな
エンジンはミラパルコ55馬力EFIより下がるが
乗った感じそんなに気にするほどじゃないな

820 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 18:21:23.71 ID:7w2A88N1

しかし今買わないと4月から自賠責値上がりするから地味に痛い。

821 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 18:35:49.16 ID:H79HaTP9

822 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 18:47:30.23 ID:g6LNQ4AQ

>>815
アクティブセーフティとパッシブセーフティを混同してる

823 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 19:02:01.41 ID:29xyWRjZ

タイヤチェーンつけてもカメ状態なら無理だろ・・・

824 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 19:17:14.79 ID:rLeF+UB7

>>807やっぱりセットがいいよね単品で買うと色違いがでるお＾＾；
いろいろありがとね＾＾

825 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 19:22:43.49 ID:rLeF+UB7

Ｇ乗りなんだけどハンドル右下のエコアイドルＯＦＦ左の
車マーク～～ＯＦＦってあれなんなの？
怖くてさわれないお＾＾；
右のは、ライトの上げ下げだったんだね。
スピードメーターのとこの明るさだと思ってたお＾＾；

826 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 19:24:03.66 ID:fB5uZtIM

>>825
VSCとTRCのOFFスイッチだろ。

827 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 19:24:51.72 ID:nUkDHAWn

早くコネーかな。2月に契約したのにまだ納車されん。
1ヶ月点検まで純正のまま乗ってその後からいじりますぜ。
まずは足からやってくけどパーツが少なくて辛い。

828 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 19:48:10.53 ID:qU+l0QFj

いぢり損で残念な車になるなよ～

829 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 20:26:51.61 ID:juPn0lxL

てすと

830 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 20:27:57.98 ID:rLeF+UB7

>>826VSCとTRCそうなんだ
晴れた日でもＯＦＦなのかお？
今、ＯＦＦなのかＯＮなのかもわからないお＾＾；
ハンドルに隠れて見えない＾＾；

>>827派手にいじると笑われるお＾＾
ダウンサス、ホイル、メッキで十分だお＾＾

831 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 20:28:39.63 ID:JAgA39cN

>>824
どういたしまして。

取り替える時の注意ね。
純正バルブは、２～３秒でも点灯すると火傷するくらい熱くなるから注意。
薄手の手袋をすると火傷や、ケガの防止になる。
ライセンスランプのカバーをはずす時は、ブログとかを見て研究した方が良いようです。
力に頼ると割れたりするらしい。

だぉw

832 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 20:43:21.96 ID:315/b+o7

>>830
低μでTRCが働いて発進できない時にOFFにするの
OFF（停車時）にするとメーター内にTRC　OFF灯が点く
イースは時速60Kになると強制ONでTRC　OFF灯消灯

833 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 20:51:25.14 ID:sIVTtxbA

なんかやたらと煽られる。
最近は近づいて来たら思いっきり急ブレーキ踏んでやるとかなり距離とるようになる
でもデカイトラックなんかは怖い

834 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 20:59:28.15 ID:7w2A88N1

>>833
軽の宿命だ。どうしようもない。
スピード出してても軽だと見境無く煽ってくるDQNも多いしな。

835 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 21:21:40.11 ID:cw/p+xYo

>>833
夜ならミラー畳むかライト全部消すと離れるよ

836 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 21:22:56.33 ID:k2A5AQJa

>>833‐834
俺は全く煽られたことない。逆に譲られたりするが‥‥
遅いと思われてんだろうなぁ実際遅いけど(*´・ω・)(・ω・｀*)ネー
1stカーの方が煽られる。点にするか、譲って煽り返すけどね。

837 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 21:23:53.56 ID:H79HaTP9

アホ、自殺行為だ。
トラックに追突されてペチャンコだぞ。
死に急ぐな。

金があったら普通車に乗れ。

838 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 21:25:01.28 ID:H79HaTP9

俺は若葉マークと老人マークをダブルで付けているから、
みんなどんどん入れてくれる。

839 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 21:42:48.22 ID:rLeF+UB7

>>831気をつけるお＾＾

おかんが車貸しって言うお＾＾

どこに行くのって聞いたら答えてくれないお＾＾

>>833あたしの新車黒光りしてるからぶつけたらやばいから車間距離あけられてるお＾＾；

840 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 21:44:31.08 ID:RPgXegrG

>>833
近づいて来て思い切り急ブレーキとか、自分から事故ろうとする意図が理解できない
10-0で被害者になっても面倒なことばかりで得することは何も無い。
むしろ軽の場合は死の危険率が高い。

こんなアホはマジで運転しないで欲しい。

免許返納しろよゴミ屑

841 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 21:57:15.09 ID:XKztHWSz

>>839

おかんは

オリーブ畑で農作業してるお～

842 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 22:28:40.21 ID:D6uTRzsa

意図的な急ブレーキは煽りよりタチの悪い危険運転行為だと教習所で習わなかったか？

843 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 22:38:04.48 ID:XKztHWSz

『愛してくれてありがとう、日本一』

844 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 22:41:55.85 ID:zLo2zv4y

後ろに「監視カメラ作動中」ってシール貼っておいたら？

845 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 22:51:19.78 ID:Ner1Agfy

>>844

煽るような人種はそういうの見るとさらに燃えると思う

846 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 23:03:42.52 ID:XKztHWSz

わたしはミライース乗ってて、いつもちんたらトロトロ運転してるお~

毎日、煽るお～

847 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 23:05:17.39 ID:zA8cybZU

煽りたくない車に仕上げる
1.日章旗を掲げる
2.昭和天皇の御写真を後ろに向け飾る
3.適当に大日本○○薈と書く
4.菊の紋章を張りつける
5.北方領土返還や中国との国交断絶とか書いたステッカーを張る
6.君が代の歌詞をラッピング

848 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 23:08:16.96 ID:zA8cybZU

7.兵隊さんの格好で運転する
8.軍歌を外に漏れるよう大音響で流す（外にスピーカーを付けるのは良くない）

849 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 23:47:30.19 ID:e2pkkHxq

煽られた時は制限速度を厳密に守る
踏み切りや交差点などの一旦停止はしつこいくらいきっちり停まる
黄色信号や歩行者待ちの横断歩道は当然ながら停止
減速はブレーキを踏まずエンジンブレーキ＋エアコンオンで制動力を高める

これら対策で後続車は車間を空けるか自己責任で抜いていきます
重要なのは法律も守れないゴミ屑に付き合って法律違反を犯さないこと

850 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 23:48:28.01 ID:e2pkkHxq

あと歩道や路側帯に入るときも遠慮せずに一旦停止な

851 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 23:51:11.34 ID:BFh77qKp

譲れば良いだけ

852 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 23:55:01.17 ID:e2pkkHxq

譲る価値も無い

853 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 01:30:41.16 ID:WN6lvN6O

つまり法律がゴミを生み出すという事ですねｗ

854 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 02:56:47.38 ID:A/9DE5Jx

煽られるのは地域柄も出ると思うな
煽られたら抜いてもらうためにスピード落とすか無理にスピード出して事故るのも馬鹿なので法定速度まで落として安全運転
これを追い越す度胸も技術も無い人は黙って後ろに付いてて、どうぞという感じ

855 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 03:39:56.41 ID:byAxkY8/

ドライブレコーダーを後ろから見えるように付けたら煽りが少なくなったな
急ブレーキに対応できるくらいの車間距離をとってほしいと思うよ
追い越せるのに後ろに張り付くヤツってなんなんだろうな

856 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 04:21:04.18 ID:u1F7WIlc

前方の車間を開け過ぎなんじゃないの？
イースの後続車から前方の道路状況が丸見えだからね。

857 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 04:34:59.42 ID:sn3W+yqY

イースはおばちゃんが乗る車

858 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 05:48:25.04 ID:V3N/AeVe

安全車間は40m、前の車が車間空けて走るだけで発狂する異常者は無視で良いと思う

859 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 08:53:35.46 ID:5W+poYjw

スペアタイヤ積んでる人居ますか？
親父に「スペアタイヤ積めないのか？」って相談されたんだが。

後ろの荷台部分を塞ぐしかないでしょうかね？

860 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 09:15:34.76 ID:mSqOXTFS

>>859
>>775

861 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 11:23:09.76 ID:1U3zhKZ/

>>847
これやるとさ、一般の人からは煽られなくなるだろうけど
その筋の人たちからボッコボコにされるんとちゃう？

862 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 12:21:07.53 ID:4kAq91sD

ダイハツは安い鉄を使っているから
ぶつかったら終わり
だからVSCがあろうが事故したら致死率が高い
スズキは980～1180MPaクラスの非常に高価な鉄をたくさん使っている
もしものときに助かるのはスズキユーザー

863 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 14:13:33.75 ID:lyXbrPhm

そのおかげでプレスによる歪がすごいけどね。難しいのもあるが金型の調整不足もあるだろうね。
それからハイテン鋼使ってても、その分うすうすにしてるからね。軽量化のためなんだから、同じ
厚みになるわけないので、強度もずば抜けていいとはいえませんです。

864 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 16:09:22.30 ID:pFL0FvWH

前期AE110からの乗り換えでXメモ注文した
AE110は970kgの軽量ボディとはいえ1500ccの5G-FE型だったので軽の非力にも苦無く移行できるはず
これからよろしく

納車待ちの期間が辛い…

865 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 16:21:34.71 ID:hOBI8TaD

駐車場に前向き駐車したときに輪止めにフロントバンパーこすらない？

866 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 16:31:20.19 ID:zUbJXcOv

>>865
つーか何で輪止めの手前で止めないの？
デカい車ならまだ分かるけどさ。

867 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 16:33:44.22 ID:t7I8BBJ9

>>865
社外エアロやスポイラー着けてたり
車高落としてないなら大抵大丈夫すよ

868 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 17:20:46.10 ID:5W+poYjw

>>865
エアロとか余計なオプションつけてなければ大丈夫なはず。
（規格で１５ｃｍ以内って決まってなかったっけ？）

俺は駐車の時は前向きでも後ろ向きでも歯止めに軽くタイヤが当たるくらいで停めてるけど
一度も擦った事無いよ。

869 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 18:47:36.59 ID:XTd+lHuP

>>847 >>848　それらは敵も味方もつくる、偽物でも宗教ステッカーが効く。だがご近所的に・・・

870 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 19:23:09.00 ID:cw4BMTmm

飛び石の傷を隠すペイントみたいなのってダイハツ用のものはあるの？
ブラウンとかパールホワイトとか特殊なのも含めてちょっと知りたんだけど
適度にエロい人で誰か教えて

871 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 19:27:53.52 ID:yPuTVA73

>>870
ある。カラーコード調べて注文しる

872 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 19:39:30.90 ID:fY3pAjEk

>>864 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 16:09:22.30 ID:pFL0FvWH
＞前期AE110からの乗り換えでXメモ注文した
＞AE110は970kgの軽量ボディとはいえ1500ccの5G-FE型だったので軽の非力にも苦無く移行できるはず

おめ！
よく知らんけど、AE110乗ってるくらいなら車大好きなんでしょう？
報告待ってます。

873 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 20:00:20.98 ID:Dm3VmxyB

5A-FE型か？

874 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 20:45:58.57 ID:x54tOld6

>>864待つのも楽しみだお＾＾

今日アームレスきたお＾＾さっそくつけてみたお＾＾
http://imepic.jp/20130313/745630

875 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 20:54:50.13 ID:K0G86HnZ

>>874
おいらも一緒のアームレストだぉ。
でもシートカバーいただけないぉ。

876 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 21:09:25.78 ID:A/9DE5Jx

これ純正opのシートか

877 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 21:12:03.15 ID:x54tOld6

>>875サービスっていうからつけたんだお＾＾；
今度買うのはドアミラーウィンカーリムだお＾＾
バシっときめるぜお＾＾

878 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 21:12:15.91 ID:fY3pAjEk

>>874
こら！
純正シートカバーをつけるなんて全然言ってなかったじゃん、だお＾＾

879 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 21:13:01.82 ID:x54tOld6

純正だお＾＾；茶色もあったけどこれがいいかなぁって＾＾；
無料だから、まっいいかｗ

880 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 21:14:20.05 ID:Szq6KOJU

自分はアースベージュの純正シートだけど値段高すぎw
でもサイドエアバッグがあるから純正じゃないとダメって言われたんだけど…
そうなの?

881 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 21:14:37.85 ID:fY3pAjEk

>>877
ほう
>>878の質問より先に答えを言うとは、なかなかの手練じゃの、だおちゃんは

882 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 21:15:44.57 ID:Szq6KOJU

>>879
無料だったの?いいなー

883 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 21:16:17.11 ID:x54tOld6

仕事帰りに晴れてたけど、VSCとTRCをＯＦＦにしたら
ＯＦＦって光ったお＾＾；
何が起こったのかもわからずｗ
こっち明日雨だから効き目でるのかお？

884 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 21:27:57.68 ID:V9gYg7eP

>>883
雨くらいでＶＳＣは作動しないよ。
ドリフトレベルにならないと動作しない。

ＴＲＣは急発進でタイヤが空転しないように制御するから試してみたらいい。
（自己責任でＷ）

885 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 21:47:58.01 ID:a009l/1Y

リッター３５カモーン

886 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 22:22:57.61 ID:x54tOld6

>>884そこまで荒い運転ちがうお＾＾；つねにエコだお＾＾
ちょっとスーパーまで行ってアームレストこれやっぱいいお＾＾
運転が楽になったお＾＾
中に何入れようかなぁ＾＾
お気に入りのＣＤでも置くかおｗ

887 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 22:52:02.90 ID:3tvuqnas

今日初心者マークつけてたイースの後ろに渋滞ができてた

888 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 22:53:09.43 ID:t7I8BBJ9

特定の人の書き込みを表示させないように出来る機能とかありませんか？

2chmateという閲覧ソフトを使ってます

889 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 22:59:25.32 ID:A/9DE5Jx

2chmateスレで聞け

890 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 23:05:44.89 ID:1siygOdd

キーレスの電池ってどのくらい持つ？

891 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 23:06:58.32 ID:SD8xKWtF

>>888
見たくない奴のIDのNG設定ぐらい自分で調べろよ…

892 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 00:33:15.60 ID:9+CMiPrj

pivotのスロコンが気になる
オクだとなんとか手が届きそうだし
あ、でもハーネス高いのかな

893 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 01:56:15.76 ID:ZWNCa5yz

リアハッチのダンパーが一つだけ。

894 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 02:22:23.08 ID:aKrce2NJ

しかも韓国製のダンパーなｗ

895 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 03:19:35.37 ID:BAc5m6Cr

モノダンパーはF1でもあるよ

896 ：火山灰対策仕様イース：2013/03/14(木) 04:53:20.81 ID:MhHk2CzC

>>891
ありがとうございました！

897 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 04:54:31.04 ID:hBQPcNCs

モンハン？

898 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 08:26:49.34 ID:oIHHHzME

エアコンフィルターはオプションの場合、ケースカバー付き買わないといかんの？

899 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 09:36:15.66 ID:E2j8ndKa

リアハッチほとんど使わないからいいけどな、荷室狭すぎだし

900 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 09:55:34.21 ID:Vx8gY9fd

自動車協会査定70万円、ディーラー査定90万円でした

901 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 09:57:10.07 ID:DifBXkCD

>>892
スロコンなんかよりタコメーターが欲しいよ

902 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 10:36:45.41 ID:ULVhQ/8t

>>892
pivotのタコメーター付けたけどハーネス付いてて挿すだけだった。
スロコンも同じでは？
>>901
タコメーター便利だよ。
氷点下6度とかでDのまま60K巡航してるとCVTの温度が下がりまくって
回転上がっちゃう、下りや減速時にS多用すると防げるとか判ったよ。
リッター40K動画の減速時S多用もCVT温度下げない為なんだな。

903 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 10:53:32.60 ID:DifBXkCD

>>902
pivotの診断コネクターの奴は楽だけど高いんだよね。購入悩み中

904 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 11:45:41.94 ID:NG2IMcC/

イースでタコメータ必要なれべるまで回転上げれるのか

905 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 11:55:54.95 ID:U9ZqjVRw

つーかＣＶＴだからタコメーター意味無いだろ

906 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 12:06:00.43 ID:YnRWEn69

軽ごときでタコメーターと言ってる時点でタコ
普通車買えよ

907 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 12:14:03.02 ID:G2rNkMcH

>>904-906
池沼すぎてワロえない

908 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 12:18:57.73 ID:Vx8gY9fd

さかなクン関係あるのか

909 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 14:15:40.22 ID:BpkaEcvX

タコメーターは目を閉じてアクセルを開けると、うっすらまぶたに見えてくるはずだ。

910 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 14:57:18.63 ID:DifBXkCD

>>904-906
タコメータが無くったって問題ないが、軽だからとかCVTだからって理由はおかしい。
特にエコを意識するならあれば便利な計器でしょ。

極論いえば日常用途で車使うのであればMTだってタコメータは要らないよ。
シフトダウン時のブリッフィング程度なら耳や体感で十分。
レブリミット付近まで回すわけでもない、美味しいトルクバンドを使わなきゃいけないわけでもない。

pivotのは水温と電圧も見れるから気になってる。イースって水温見れないから一石二鳥かなって思ってる。

911 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 18:00:46.25 ID:68gBfJWI

エコ意識のためだけなら、タコメーターより
バキュームメーターが欲しい。

912 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 18:31:24.63 ID:NG2IMcC/

イースはたこ無くても緑色表示を保てるようにアクセルワークにせっせと励めばエコになるんじゃね？

913 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 18:41:55.94 ID:OiSX4PJD

緑維持とふかしすぎないようにしてるけど
それすると発進おそくて後ろの目が気になるｗ

914 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 19:09:49.08 ID:uN8uCf1o

ユピテルのナビでOBD表示してるけど、地味に燃費計が良いよ
瞬間燃費やエンジンONごとの燃費も分かるので、
何が燃費に影響してか良く分かる

ナビ部分の表示が小さくなってしまうので
レーダーのが良い気もするが

915 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 19:33:25.54 ID:o2LSpmoZ

スレたてしてくれた人への感謝が無いことに今気がついた。
遅ればせながら

>>1　乙！！！ありがとね。

916 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 19:50:42.05 ID:NG2IMcC/

>>913

無駄に加速するよりよっぽど賢くみえるから自信持っていいんじゃね？

917 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 20:00:47.83 ID:yu/kr/we

イースは回生ブレーキが強いからほとんどブレーキを使用しないで止まれるよね。
後ろの車はさぞ迷惑してるだろうけど。

918 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 20:13:29.80 ID:tSezCjoK

ブラウン汚れがかなり目立つんだけど
コーティングした方がいいかな?

919 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 20:22:33.85 ID:wruiCcFR

この時期の砂汚れはしょうがないんじゃない？
水で流すとかすりゃきれいになるし。

920 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 21:25:19.06 ID:XKa+cPvl

>691

ガソリン代だけならそうだけど、自動車保険と整備費用考えるともっとするね。
うちの保険だと1km4円だから、ガソリン代とあわせて、100km1000円かな。

921 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 21:27:41.26 ID:YnRWEn69

922 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 21:58:55.07 ID:mCW4sYXx

>>213
本人はよくても後ろが渋滞ぎみになるよな

923 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 22:20:14.63 ID:nSWvolh0

>>833
制限＋１０で走ってるのに詰めてくるやつは
怒って煽ってるわけでなく車間のわからんアホだ
割り込んだりその後わき見してトロトロ走ったときは本気で煽られることはある

924 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 22:34:02.90 ID:nSWvolh0

>>917
車間多めに取って前が混みだしたら早めにアクセルオフが燃費いいな
再加速せずそのまま停車までもって行けるとベスト
発進加速を普通にしていれば迷惑にならないさ

925 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 22:36:01.23 ID:pHnWX9iC

ダイハツ純正の1DINのオーディオは6ヶ月点検とかで頼めるかな。
イースは2DINしか選べない？

926 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 22:38:27.60 ID:fnian/u6

>>925
なにがしたい？

927 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/15(金) 00:14:45.57 ID:vA7MC0uT

ハンドルをいっぱいに切りながら、ユックリ前進、後退させると
前の方から、ゴゴゴっとナニかが擦れた音が出るんですが
同じような経験をされた方はいませんか？
タイヤは、純正サイズで、走行距離は、４万キロ位です。

928 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/15(金) 05:55:57.11 ID:qa4+VDpd

>>925
1DINなら小物入れつくよ。
http://www.daihatsu.co.jp/accessory/mira_e-s/webcatalog/audio/m/index.html?p=0

929 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/15(金) 08:35:21.89 ID:zSAiuJcL

>>927
ドラシャブーツが破れてるんじゃないかな
とりあえず整備工場で見てもらったほうが良いと思うよ
あと電動パワステエアでもいっぱいに切るのはあまり良くないから止めたほうが吉

930 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/15(金) 08:40:02.32 ID:YeaJACKC

>>923
車間距離分からんやつは多いよなぁ。
信号待ちでアホみたいにくっついてくる奴いるもんな。

931 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/15(金) 09:03:30.63 ID:shR3RToA

>>925
オーディオレスじゃないとスピーカーは１０cmのままじゃね？
スピーカーも取り替えたほうがいいと思う。

俺は試乗で持参したCD掛けてみたがボリュームを上げないと
マトモに聴こえなかったんでオーディオレスにして一番安い
デッキに交換したわ、必須じゃなかったんだがUSBメモリ対応の
デッキだったんで使い始めたら結構便利。

932 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/15(金) 09:32:35.77 ID:Vcd6vILx

回生ブレーキが利いている間はブレーキランプは点灯してるの？

933 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/15(金) 10:18:45.63 ID:TJ1EJatn

>932
点灯しないよ。エンジンブレーキだって付かないでしょ。

934 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/15(金) 11:56:18.82 ID:AGW4xV2/

>>930

後ろから追突とかしたら、前の車両が普通の人じゃない場合、どうなるか？
とか想像も出来ないんだろうな？

１０：０の事故の過失アリの者は何も主張出来ないから、相手次第ではめちゃくちゃ大変そうだぞ

>>932

回生ブレーキは、回生エネルギーでブレーキをかけてるという感じではなく
ブレーキ時にエネルギー回生という意味じゃないのか？

935 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/15(金) 12:57:15.97 ID:MhwiUwB+

>>931
俺もオーディオレスで純正１ＤＩＮオーディオで契約したけど、音のほうはどんな感じ？
オーディオ自体は今使ってるやつの１年新しいモデルだから、使い方や音はなんとなくわかる
んだが、スピーカーがわからなくてね。試乗車は１０ｃｍで音はよくなかった。
だめならオプションの安いほうのスピーカーに替えようかと思ってるけど。

936 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/15(金) 14:35:59.11 ID:Ypu1Nm3/

スピーカー変更はかなり効くぞ
自分で16cmのに交換したけど高音低音がはっきりする、opのスピーカーはしらね

937 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/15(金) 14:57:42.39 ID:Bg1xXuDn

スピーカー交換はかなり効く。
でもオーディオレスを選んでるなら16cmが付いてるハズなんで、
安く上げたいなら純正OPの安い方のスピーカーより追加のツイーターだけでも入れた方がいいかも。
カロのTS-T410とか、ケンウッドのKFC-ST01とかオススメ。

938 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/15(金) 15:04:57.95 ID:w7wkQLI5

>>937
付ける場所は？

939 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/15(金) 15:42:31.16 ID:Bg1xXuDn

>>938
ダッシュボードの上とか、できるだけ正面の方が違和感が無いよ。
俺は施工の問題でドアの一番ヒンジ側にある黒いプラパーツの所に良く付けてるけど。

音は好みもあるし、自分のこだわりと予算のバランスで折り合いを取るしかない。
ちなみに俺はオーダーしたときにカロのTS-C1610AIIをバッフル付けて入れて貰った。すごい満足。
これ以上は予算の関係で無理ｗ

940 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/15(金) 16:13:38.37 ID:shR3RToA

>>935
ディーラーオプションのケンウッドのU363を付けたけどいいよ。
リアスピーカーにも対応してる筈、俺はリアスピーカーはつけてないけど。
標準のオーディオより音は改善される。

941 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/15(金) 16:22:16.47 ID:w7wkQLI5

>>939
ありがとう。きになったのはダシュッボードの上にはなんも置くなって
ディーラーからいわれたんだ。エアバックあるからって。はじっこならいいのかな。

942 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/15(金) 16:49:19.95 ID:dEt5pk3j

軽ごときで音って
騒音で迷惑

943 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/15(金) 17:08:02.17 ID:Ypu1Nm3/

>>942
どんだけ大音量を想像してんだよ

944 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/15(金) 17:29:17.72 ID:vHwgOBoi

リッター30キロで79万5千円から買えるって知っとったか？
http://www.youtube.com/watch?v=Jj7BH-uxCf0

945 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/15(金) 17:41:49.89 ID:vA7MC0uT

>>929
今日、修理に出したら、前のブレーキに細かい砂が入り込み、音が出ていたそうです。
先日、スノボに行くとき近道しようと未舗装の道を走り、
車もホイールも泥だらけになったので、それが原因かもです。
一時間程で直り音もしなくなりました。

946 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/15(金) 17:46:05.57 ID:shR3RToA

>>935
http://www.daihatsu.co.jp/accessory/audio/audiolineup/a169.htm
U363の後継機？日本語表示対応の奴が出たね。
５千円程高いけどお得じゃね？

947 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/15(金) 18:20:45.16 ID:5SHELWJL

鷹の爪団ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!

948 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/15(金) 19:55:43.56 ID:16H9lM+b

>>935

車内では高音はよく聞こえる。しかし低音がやせ気味になるから
ツイーターよりも最初から付いてきた１６cmスピーカーを後ろに持っていき
前には純正OPの安い方のスピーカーをおススメしたい。

949 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/15(金) 19:57:40.70 ID:g/zxHyn+

車全般に詳しいお前らに聞きたいんだけど
ペーパーだし、中古車買う知識もないし
とりあえず売れてそうなこの車買いたい。
とりあえず一番下のグレードでも何とかなるの？

950 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/15(金) 20:04:51.54 ID:YQtlN1RD

>>949
見栄を張らなければ一番安いグレードがいい。
雪道でもＳレンジを使えば何とかなる。

951 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/15(金) 20:06:37.83 ID:2cb/3g6m

スタッドレスから納車前に履いてた新品のA34に履き替えてきた

流石に滑らかさが違うｗ

952 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/15(金) 20:27:55.03 ID:0uUBQJmd

>>946
後継じゃなくて上位機種U575だね。ケンウッドの最新はU585だから型落ち。操作はかなり癖の
あるものだけど、時計表示がどでかくできるからいい。

953 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/15(金) 21:01:01.05 ID:g/zxHyn+

>>950
㌧
オーディオとかはカーナビかって付けりゃいいのか。
しかし一番安いグレードだと鍵とロックか…

954 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/15(金) 21:01:16.18 ID:L1iTT9bC

>>949
Dだと、ドアロックが一括で操作出来ないのが
一番人を選ぶと思う
助手席や後席のドアには鍵穴もないし
色が白しかないところもかな

955 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/15(金) 21:24:14.22 ID:QM22AWg+

暖かくなってきたら
多少飛ばす運転でも平気で燃費２３とか出るようになってポテンシャルの高さを改めて感じた

956 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/16(土) 01:00:21.44 ID:k/k6J6mC

>>955平均２３ってどんな運転してんの？
あたし平均２５下に下がらないわよ

957 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/16(土) 01:32:31.54 ID:C74m9QdA

乗ってるやつの体重の差とかもあるやろ

958 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/16(土) 01:35:09.20 ID:tXP6DSln

やっぱグレード高い方が重量増えて燃費下がるのかな

959 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/16(土) 01:41:38.19 ID:VrtsdaKq

>>956
暖かくなったっていっても今は日中最高１０度の地域
体重はそこらの女よりは軽い

960 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/16(土) 02:00:01.41 ID:EITyd0cG

信号の少ない田舎やバイパス道を主に使う方が
都市部で渋滞が酷い地域より燃費は良いだろう

961 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/16(土) 05:11:57.84 ID:cVx4gE8q

自分平均17～18なんだけどw

962 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/16(土) 06:22:21.12 ID:QRZpjvmb

うちは燃費１０ｋｍから１５ｋｍでしたｗ
普通車ならこの半分以下になるわけですけどね。。

963 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/16(土) 06:42:52.19 ID:997Xh8S6

>>958 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/16(土) 01:35:09.20 ID:tXP6DSln
＞やっぱグレード高い方が重量増えて燃費下がるのかな

カタログを見る限り２WDと４WDでの違いはあるが、グレードによる車重の違いは無いようですね。
色々装備が付いているGは、その重量増加分を軽いアルミホイールで調節してあるとか聞いたが、本当かな？

964 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/16(土) 09:54:41.99 ID:f0ukO6cs

>>954
>>949さんは初めて車買うっていってるんだから始めは不便なのに慣れた方が後々楽になるんじゃね？
電動ミラーや集中ドアロックが無いのが普通って感覚になればめっけもの。
いきなり至れり尽くせりの車を買うと後々選択肢がせばまって自分が苦しむ。

965 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/16(土) 11:50:32.34 ID:XYY1Q4o1

33km/1L(*´･ω･｡)σｨｼﾞｨｼﾞはよーはよー

966 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/16(土) 12:02:52.39 ID:l71Hgwou

まあ、殆どの一般ユーザーは燃費10kmくらいだよ。

967 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/16(土) 12:06:31.77 ID:rr5bK/Yp

TPPで軽自動車税　撤廃！？
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1361799349/

TPP加盟したら軽自動車は消えてなくなるの?
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1353054872/

968 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/16(土) 12:09:53.07 ID:/gA9fjjJ

いいよ軽自動車撤廃で、なくなりゃなくなったで普通車買うわ

だいたいクソボロいワゴンR、ムーブ、ライフなんか乗ってるやつ見ると貧困層丸出しでキモイし

969 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/16(土) 12:15:35.65 ID:VrtsdaKq

君がキモイと感じることで誰が困るの？

970 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/16(土) 12:17:02.64 ID:/gA9fjjJ

俺

971 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/16(土) 12:21:54.84 ID:VrtsdaKq

そうか、がんばれよ

972 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/16(土) 12:25:41.87 ID:tXP6DSln

ロクに稼いでも無いくせに身の丈に合わない高級車のってるヤツの方がよっぽどキモいだろ。

ボロい軽に乗ってても、ちゃんと貯金して計画的に生きてるヤツの方がまだマシ。

973 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/16(土) 12:33:18.22 ID:l71Hgwou

軽は無くならないよ
軽量の車は、道路に対する負荷が小さいからメリットは大きい。
歯医者にしても、環境に対する負荷も小さい。
排気量も同じ。

だから軽のみの優遇税制はやめて、重量税や排ガスを考慮した税金にすればいいだけ。
軽い車は税金が安くなるなら、欧米も文句は言えない。

974 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/16(土) 12:39:14.20 ID:5q581rgg

俺の周りは軽ばっかだよ

普通車も少しいるが、車には乗ってるが時代には乗ってないなあと、俺は思う

975 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/16(土) 12:42:05.46 ID:5q581rgg

税金は色々、重複しまくって国民から徴収してるっぽく見えるんで
普通は国民の税負担少なくするようにしそうなものだが
税を増やそうと主張する人間の考えてる事はよくわからん

と俺は思う

976 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/16(土) 12:53:51.00 ID:EeCqVwhE

自動車税上がっても燃費が良く消耗品や修理代が安いのは変わらない
税金程度でコンパクトに換えるなんて人いるのか？

977 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/16(土) 12:56:29.58 ID:KLU7r0zt

>>963
燃費測定の手間が増えすぎないように、グレードや装備による違いは考慮しなくていい規定になっているが
実際にはグレードの高い方が重量も電力も増えるから燃費は落ちる。
ソースは俺の脳内

978 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/16(土) 13:00:17.64 ID:l71Hgwou

税金程度じゃ無くて金額の大小
年間５万違えば鶏を選択する人もいる

979 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/16(土) 13:18:51.31 ID:l71Hgwou

じゃ、ちょっくら出かけるよ
俺のアヴィは燃費10km
8年目で走行4万km

980 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/16(土) 13:29:51.41 ID:WGa4NoEl

そりゃ税金が変わらないならコンパクト買うだろう

つうか、普通車からわざわざペラペラの軽自動車に乗り換えたのに、
税金上げるとかなんだよ。糞が。

981 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/16(土) 17:08:03.50 ID:lkvbf3G+

Ｘのメモリアルエディションの契約が完了。
納車が楽しみです。

982 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/16(土) 17:18:38.07 ID:8DUxlt/4

>>981　乙。年末値引きとかどうでした？

983 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/16(土) 19:25:44.22 ID:lkvbf3G+

>>982
いろいろオプション付けて、合計１２７万。
３月までの５万円のオプション分を引いて、
さらに１４年目に入る古い車の下取り１万円。
他に諸々引いてもらって、結果１１８万円ちょうどになりました。

984 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/16(土) 19:41:33.28 ID:P/DoetTO

>>983もしかしてＧかお？あたしもＧだお＾＾
燃費２５、1から上がらないお＞＜

985 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/16(土) 19:47:46.46 ID:mUJ1uoE9

更に、保険や税金を入れると、最後は150万を超えます。

986 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/16(土) 19:52:01.12 ID:lkvbf3G+

>>984
Ｇと悩んだのですが、結局Ｘのメモリアルエディションに。
純正ナビを付けたのが大きかったかも。

987 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/16(土) 20:40:44.61 ID:0OACv54M

ネットで注文したフロアマットが届いた。納車前だからフィットしてるかはわからないけど、
縁かがりもしっかりできてて仕上がりはいい。ただ模様や色合いがイメージとちょっと違うかな。
でも送料込みで4900円だから満足。純正っていったいいくらボッタクってるんだろうね。

988 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/16(土) 22:45:25.76 ID:/gA9fjjJ

>>987
俺は純正の高い方のマット敷いているが、マットふっかふかでなんかいいぞ

989 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/16(土) 23:21:52.63 ID:mU8W8xYk

一方自分はゴムマット（980円）を敷いた

990 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/17(日) 00:52:11.87 ID:hmLgq2Sw

エンジンかけてＤに入れて動いたら１０秒くらいにバサって音鳴らない？
何かにぶつかったみたいな音がするお＾＾

明日休みだからガラスコーティングするお＾＾

991 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/17(日) 00:56:18.52 ID:Jd4zk1vf

純正グレーのマットの上にビニールの半透明のマット敷いてるヘタレです・・・
つか、内装ショボい割にドア閉める音は悪くないよね

992 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/17(日) 02:02:39.70 ID:dqVqb7Ye

次スレは
「ミラ　オイース！」でよろしく

993 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/17(日) 02:03:41.11 ID:LDj1w61e

だめだこりゃ

994 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/17(日) 07:14:42.87 ID:1EgQG2SS

バサじゃなくガサて鳴る

995 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/17(日) 14:24:29.67 ID:wyO3NhEp

納車から一年、走行距離一万キロ超えました。
本日初のエレメント交換と二度目のエンジンオイル交換。

996 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/17(日) 15:44:20.39 ID:fboNKcF4

>>991
＞ビニールの半透明のマット敷いてる
オレも！
布の上に土足という感覚が未だに理解できない。
布マットが主流になりだしたのは、いつ頃からだろう？
土足文化の欧米が発祥かな？
半透明のビニールマットなら、汚れても雑巾で一拭きすればOKで清潔なのは、誰しも認めることなのにね。
今の技術なら、オシャレで安全なゴムマット、ビニールマットもできるはずなんだが。

＞内装ショボい割にドア閉める音は悪くない
その音も、別のドアなり窓を開けて閉めるとトタンに貧そうになるw

997 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/17(日) 16:26:39.04 ID:NOunhRhi

ume

998 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/17(日) 17:06:52.83 ID:06ugf0al

オプションの黒の本革風シートカバー最高！

999 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/17(日) 17:08:57.18 ID:06ugf0al

社外品の布マットにビニールマット敷いて汚れ防止じゃ。

1000 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/17(日) 17:10:10.36 ID:06ugf0al

100万で買ったから１０年乗ってやるぞ！メンテナンスは大事。
ボデーコーティング済。

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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