1 :
しあわせの黄色いナンバー:
3 :
あ:2013/02/09(土) 16:29:05.18 ID:8piHjUKh
>>1 乙です。
12日、カスタムX SA納車なんで楽しみです!
4 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/09(土) 17:23:37.60 ID:H2Zhttm2
>>1 乙。
値引きは渋かったけど、OP色々サービスだった。
やっぱみんなSA付きにしたの?
6 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/09(土) 18:28:40.28 ID:H2Zhttm2
止まりもせんもんなんぞ要らん。
RSにした。
俺は明後日RSを契約してくる。
SAは付けられるなら付けたかったけどね。
納車したばかりなんですが、エンジンフード開けて匂いを嗅いだら猫の匂いがします?もしかして猫に潜られたのかな???みなさんのムーヴは猫の匂いがしませんか?
猫の臭いがわからん。
新型ムーヴカスタムのバニティーランプのサイズいくつ?
12 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/09(土) 21:59:19.50 ID:pbqoPWjP
アイドリングストップみんなオンにしてる?
渋滞によく巻き込まれるがオンオフ激しすぎて嫌になるんだけど・・
でもそういう時こそ性能発揮するんだよね?
なんだかなぁ・・ぶっちゃけそう燃費変わらんらしいよね。
仔猫がエンジンに潜りこんでて、うっかりエンジンかけちゃうと悲惨なことになるんだよな
修理いきだよ勿論
どっから猫はいるん?
16 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/09(土) 23:28:21.34 ID:pbqoPWjP
エンジンの下。
アンダーカバー無いからな…
17 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/09(土) 23:30:14.50 ID:D76kBc98
┏━━━━━┓
┃大宮580 ┃
┃こ2597 ┃
┗━━━━━┛
>>13 当然、エンジンかけると同時にOFFだわな
19 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/10(日) 01:47:31.80 ID:L3c0+blh
「RS」というグレード名をやめて、「GT」にしろよ。
ムーブGT
ここのバカ連中が大喜びするなwww
嬉しくもなんともない
分かってないなあ(´・ω・`)
21 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/10(日) 04:24:14.60 ID:Y1Dz7ENg
>>9 マジレスすると、ディーラーがクーラント入れる時しくじった
猫のおしっこに近い匂いがする
また、最悪クーラント漏れの可能性も有る
新車ってクーラント入れてから納車するもんなの?
工場出荷の時点では入ってないの?
>>22 クーラントもオイルもディーラーで入れまつ(笑)
エコ運転すると、アクセルペダルから
足を上げる事が多いよね。
足がつりそうになるのは、オイラだけ?
>>21新車で既に運搬等で5キロ走ってるのでクーラントは入ってると思いますが(汗)もうすぐ1ヶ月点検だから漏れなどないかみてもらいます!
野良猫にマーキングされた可能性が大かも(涙)
あ、規制解除されてて書き込めたw
ついでなんで、昨日新型RS納車されました。
L175RSからの乗り換えで、とりあえず10km程度走った第一印象
燃費重視のエンジンってことで心配してたけど、十分なパワーがあるなと。
代車のNAタントカスタムを2週間乗ってたせいかもしれないけど、
始動時の加速感にストレスがないね。
とりあえず今日はスピーカーの交換してきます。
でも、想像してたよりスピーカーの音悪くないから交換しなくてもいいかと少し悩むが…。
>>28 購入おめ。
アイストに入る感じと
アイストからの発進具合は
どうですか?
違和感ないですか?
安全装備 個人的にはいらんがやや高齢になる両親がのることを考えると
必要かなと思ってしまう
31 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/10(日) 13:28:12.96 ID:Zi2gxxCY
マコの匂い付きパンティ(9月13日23時25分)
落札者は「 悪い 」と出品者を評価しました。
コメント:商品は到着しましたが匂い付きといえども臭さには限度があるはずです。かぶってみましたが匂いが鼻に付いて取れません。臭すぎます。(9月21日23時23分)(最新)
返答:最低でも3日間は穿いてくれといっておきながらこんな評価はひどすぎます。(9月22日0時34分)
ディーラーでSA試させてくれって頼んだら、「すみません、まだ準備が出来てないので…」って断られた。
何だ「準備」って?
ホントに止まるのか?
すみません、ターボ車とそうでないのとではバッテリーの減り方ちがいますか
前の車ターボ車だったんですが車検の時にバッテリー交換してもらってました
今度の車(ターボ)今日12か月点検でバッテリー弱ってますって言われました
充電制御車に従来型バッテリーを使うと寿命がた落ちになるよ
>>24 普通はかかとをマットに付けて足の指先でアクセルを押すから
足上げるとかブレーキ以外でしないし
>>33 バッテリーの保証項目を確認すればいい
例)パナ、バッテリーの保証3年6万キロ
該当せず、異常が有るならクレームいえばいいじゃん
ダイハツはくーらんとが赤ですが・・・・
別に一般的な緑のに入れ替えてもいいよね???
ひとつ前のムーヴだけど気に入っている。
去年の秋、軽井沢に行ったけど、いろは坂も
スムーズだったし、20kの燃費だった。
帰り道の高速では、130kで巡航できた。
前はタント乗りだったが、ムーヴの方が
安定感がある。
>>33 ターボだからといってバッテリがとりわけ減ることはありません。
次のいずれかだと思いますよ。
1) 扱いが悪かった(スモールランプをつけたまま長時間放置したなどでバッテリ残量が少ない状態を何度も発生させた。バッテリ残量が少なくなった時に補充電しなかった。など)
2) 業者が儲ける(=交換させる)為にまだokなバッテリなのにダメだとウソをついている。
40 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/10(日) 18:25:16.26 ID:cTMTJCIP
今日高速を片道150km往復。
同じ新型のRSらしき車に追い抜かれ、
追いつくことができなかった。
NAはつらいよ。
>>40ボルトオンでスーパーチャージャーかターボを装着したら?でもエンジンルームぎっしりだから厳しいかな(-_-;)
>36さん ありがとうございます 年じゃなくて走行距離もなんですね
じゃあもうダメかな、今までのバッテリーの方が性能良かったのかな
>39さん ありがとうございます
1、唯一前の車と違うのはオートライトですね オフにしときます
44 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/10(日) 23:09:31.03 ID:zxt5CQrg
て言うか
> すみません、ターボ車とそうでないのとではバッテリーの減り方ちがいますか
と言ってるのに、前の車も今度の車もターボとはこれいかに
>>33 電装屋にバッテリー預けて一日ゆっくりと充電してもらってみては?
>>37 最近の車ならSLLCでは?
SLLCなら10年は交換しなくていいんじゃなかったかな。
47 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/11(月) 00:35:51.36 ID:EwEKU6Ix
バッテリー付け替えるなら、劣化を色で教えてくれるやつがいいと思うけど。ありゃ便利だ
基本アイストは夜間は行いませんね。ライトの点灯消灯を繰り返したくないし
49 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/11(月) 07:43:14.80 ID:hYXJdqy8
今回のマイナーチェンジで前期型の大不評の糞ダサイメーター周りが改善されて良かったね これでやっと先代に追いついたのかな
室内の広さ以外は。
>>5 6割、過半数の人はSA付けてるみたいね
ま、ここは世間とは感覚の違う人多いから
スマートアシストあれば居眠りしても平気
という馬鹿は叩かれても
無いよりあったほうが良いと言うのが
ここの結論では?
しかも差額がわずかだし
52 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/11(月) 10:08:04.89 ID:tkHT85vs
「フル乗車だと止まらない可能性が高い」と説明されたからRSにした。
>45さn
いえターボ車の方がバッテリー早く減るのかなとおもって
そうなら今度買うのはターボじゃないのでいいかなと
保険料下がるのが目当てで買う人居るかもしれないけど
止まらないと言う話が多いSAの場合
基準に達していないとかで対象外にされるかもね
55 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/11(月) 10:43:57.42 ID:EwEKU6Ix
SAは、あのスピード帯が一番回避できるからつけたのではないだろうか?
まぁまだつけたばかりだから、これから更に良くなっていくんじゃないの。
>47
ガソリンスタンドのノボリで見たことあります緑色のだったような
あれって何て名前ですか
最近見ないです検索しても出ないし
でも単にバッテリーで検索するといろいろあって
アイドリングストップ専用ってでますが
今のは違うんですがアイドリングストップ車を買うとバッテリーも専用でないとだめですか
VSCだけで5万円の価値はあると思うしね。
ないない
すみません
LS100Sで検索すると
34B19L
44B20L二種類出ます
どっちでもいいんでしょうか
60 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/11(月) 16:05:00.47 ID:tkHT85vs
質問があるなら型式位、正確に書け。
ダイハツ ムーヴ 2WD・X・5ドア・CVT[DBA-LA100S-GBGF]なら
標準仕様44B20L
寒冷地仕様44B20L
ダイハツ ムーヴ 4WD・X・CVT[DBA-LA110S-GBGF] なら
標準・寒冷地仕様とも 44B20L
>>54 止まらないってのもここでアンチが勝手に言ってるだけだしね
似たような性能のボルボのシティセーフティも同じような批判されてたけど、
海外で保険料割引されてるし、付いてないと安全評価引き下げだ
世間から感覚ずれてるだろ
62 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/11(月) 16:13:13.13 ID:tkHT85vs
>>61 体験してこいよ。
フル乗車ならまず止まらないってw
スマートアシストは、完全に停止できなくたって、
いくらかは減速して双方の被害軽減してくれれば、
それはそれとして十分なんじゃないの。
昨日試乗しに行ってきたんだけど、
1回目 営業さん運転・おれ助手席 クリープ+α → 停まる
2回目 おれ運転・営業さん助手席 クリープ → 発泡スチロール板衝突
3回目 おれ運転・営業さん助手席 クリープ → 停まる
2回目にぶつかったのは、衝突前に反射的に自分でブレーキペダルを
中途半端に踏んでしまったから。
ペダル踏み間違いや、見込発車、渋滞中の脇見運転とかの衝突防止、
被害軽減には効果あると思う。
64 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/11(月) 17:02:15.36 ID:tkHT85vs
RS、最強!!!
65 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/11(月) 19:59:20.18 ID:cmvgruyd
SA停まらない…スバルのも停まらないし…軽減とか言ってるけど30キロくらいでぶつかったらどっちも軽症だし任意保険でどうにかなるだろ。
>60さん すみませんありがとうございます
ダイハツ ムーヴカスタム RS 2WD 5ドア
よくわかりません
5代目購入2011年3月購入というのはわかりますが
DBA-LA100Sー○○ ○○の部分が判りません
http://car-diy.net/move/battery.html ここを見て大きい方がいいのかなと
19L 20L
検索しててバッテリー上がりが多くて
44B20Lに変更になったっていうサイトも見たので伺いました
エコモードボタンってのがあるけど、
あれを押すと具体的に何がどう変わるのかよくわからないんだけど、
通常と何が違うの?
>>67 ecoモードをONにすると、エコ運転の判定が厳しくなる(葉っぱが減りやすくなる)。
それだけ。
69 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/11(月) 21:34:00.98 ID:lrKH1wE/
>>66 先日のエアクリ外しのバカもそうだが、軽自動車乗りは質問の仕方を知らないのが多い。
そのこと自体をどうこう言う気はない。
ただ、こんなレベルの人間は、素直にDに池
70 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/11(月) 22:03:34.06 ID:EwEKU6Ix
今日、フィアット500を見かけたけど1.2の方で静かなおとなしいエンジンで好感がもてた。
先日は、ツインエアーが側を走り去ったが何じゃこりゃー の音だった。
ダイハツの2気筒は、恐らくフィアットと同等以上の出来だと思うがあのレベルでは出せないという
プライドがあるのだろう。それに3気筒でかなりレベルの高いエンジンだしね。
停まるか停まらないか分からない、停まるのにコツがいるSAに5万円なんて高すぎる。
軽減とかいって、所詮完成されていないテクノロジーじゃん。
100万円超える買い物してるから感覚がおかしくなってるけど、5万円って大金だよ?
>>29 代車で借りてたタントは始動時のショックが結構気になってたんだけど、
それに比べたらムーブはそんなに気にならないですね。
アイスト入るときもごくごく自然ですよ。
ターボ車は以前同様7km/h以下でアイストするみたいですし。
右折待ちの時にちょいちょいアイストかかるのは確かに鬱陶しいけど、
個人的には始動時のラグも気になるほどは感じないから、
慣れたら大丈夫かなってレベルです。
SAは真後ろの追突しか効果ないからな
それも30km以下という、もともと軽い被害程度になる条件付き
こんなのて保険料さがるわけねーよ
停まる停まる詐欺。
そのうち問題になるぞ。
「停まんないでぶつかっちゃったぞ!どうしてくれるんだ?」って。
停まるのにコツがいる、ってどういうことだろうな
意図的に使うものじゃないだろう
言い回しが詐欺くさい
もう端っからそんな止まる機能なんて必要ねぇ! そんな機能が必要なら
クルマなんて転がせねぇ!ってな訳でRSにしました!
81 :
60:2013/02/12(火) 07:01:00.40 ID:pw4VeDDX
SAとiサイトが同額の保険減額になるとなんちゃって自動ブレーキが増えて
大変な事になるぞ(保険屋は自分たちの首を絞める事に)
ムテラはOEMでもスバルなんだから
アイサイト付ければ良いのに…
85 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/12(火) 08:57:30.95 ID:Paic2bZH
誰もムーヴ買わなくなるw
ギアをDとかに入れた時のアナウンスって消音できます?
カーテンシールドエアバックは必要ですよね
TRCもVSCもいらないけどエアバックは欲しい
88 :
あ:2013/02/12(火) 12:55:54.71 ID:C+p9gTOY
午後から納車だ!12月末契約、長かった〜
>>88 納車おめでとう!明日天気悪いみたいだから、今日で良かったね。
90 :
あ:2013/02/12(火) 16:38:51.67 ID:C+p9gTOY
>>89 ありがとう
ホント天気が良くて良かった!
いいな。
昨日RS契約したけど、来月生産で納期ははっきりせず。
92 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/12(火) 16:54:08.92 ID:4d4KOHqu
生産日+長くて二週くらいだな。
93 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/12(火) 17:59:07.64 ID:+YaOXxrc
納車うらやま〜
オレは1月初めに契約して3月中旬くらいだよ…
>>90 やっぱりカスタムなのかな?グレードは何だろう?
よかったらインプレよろしく!
トルク少なくなってるから18秒で140km/h出るのかな?
>>83 自動ブレーキの性能差が各装置で違いすぎるのは問題だな
海外だと低性能な装置を基準に保険料割引してる感じだが
97 :
あ:2013/02/12(火) 20:45:03.69 ID:C+p9gTOY
>>94 カスタムX SAです。運転してて、アイストのオンオフ思ったより静かで、あまり気にならない感じでした。別の人間に運転してもらって助手席でオーディオ聞いてる時なんかは、ほとんどオンオフもわからん感じに静かに思いました。
98 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/12(火) 21:09:12.48 ID:4d4KOHqu
あれで気にならないだと???
耳鼻科行った方が良いと思う。
99 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/12(火) 23:21:08.93 ID:MkGDf8lu
>>93 遅すぎだな納車。おれ、二月契約で三月初めなんだが
100 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/13(水) 00:11:17.44 ID:2YTuVlJl
>>95 トルク少ないwww
久々のボッキアゲ候補者かな
買い替えを検討中のため、
スティングレーターボを試乗してみた。
エンジンの回りがよく気に入ってしまった。
しかしすぐそばにダイハツ店もあるためムーヴカスタムXを試乗。
期待をせずに乗ってみたら、ムーヴのほうが明らかに走りは上。
前後スタビと15ミリのローダウンが効果的なのだろう。
ムーヴで契約!
102 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/13(水) 01:00:32.16 ID:2YTuVlJl
>ムーヴのほうが明らかに走りは上。
>ムーヴのほうが明らかに走りは上。
>ムーヴのほうが明らかに走りは上。
>ムーヴのほうが明らかに走りは上。
>ムーヴのほうが明らかに走りは上。
落語?
スルー
つまらん。
2010年12月発売のLA100Sなんですが、質問です
乗り降りする時にリアのラゲッジルームランプが点きっぱなしになります
常時消灯にする設定とかないですか
たまぬいたったらええねん
生産が早まり金曜に車両がくる。
来週の水曜に納車だ♪
108 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/13(水) 17:09:49.49 ID:z3OZWqhK
>>105 スイッチがないから、ランプを外すのが手っ取り早いかと
RSオーナーのみんな! 高負荷運転時のアフターアイドルとオイル交換はマメにやってね♪あと暖機もね!
>>110 どーも^^
>>109 2500kmごとだよな…
オイルの銘柄で悩むわ…ステラなら部分合成の純正オイル入れてもらえるのにOTL
風切り音って持っていったら対応してくれるの?
みんからとかで言われてるけど・・
エーモン 風切り音防止テープで対策してる方が多い様ですね。
そんなに酷いのかな?
試乗の時は何も感じなかったが…
>>112 対応してくれたよ
フロントウィンドのモールを張り替えた
新車時よりモールは2〜3cm長い
金曜納車だが雨だー。
無料で対応ですか?
実は新車だけどディーラーで買ってなくて。
118 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/14(木) 00:46:59.46 ID:/cv0r1ft
軽自動車で騒音とか語るなよ
対策しても効果はあるよ
ピュアオーディオキチガイみたいな耳じゃないと違いはわからないけどね
120 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/14(木) 01:23:56.75 ID:WHwCXste
>>118 >軽自動車で騒音とか語るなよ
昭和の老害は黙っていればいいのに。
ドアバイザー付けて風切り音ガーとか言ってるなら死ねよと思う
123 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/14(木) 08:08:42.08 ID:tBEYm2hh
スルー
125 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/14(木) 09:27:08.08 ID:fc/sUNED
シートベルトの警告音をキャンセルする方法ってありますか?
ググって出てきたやり方でやってみたけど、キャンセルできなかった・・・
126 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/14(木) 09:30:07.86 ID:vOmFL4NW
新型、ロール少なくなったの?
RS、安かろう遅かろうと思い買ったが、なかなか走りがイイね!ロールも押さえられてる!あとはボトムにスポイラーを溶接して更なるダウフォースを得てみようかな!
129 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/14(木) 12:25:27.78 ID:EWAiqrfk
ボトムにスポイラーって何?
俺もつけたいかも・・・
>>130車体の下に適当な大きさの鉄製のプレートを
\な感じに付けてダウンフォースを得ようかと(^0_0^)
なるほど〜。
高速走行時の旋回性は上がりそうですね。
アンダーフロアースポイラーといって、時速50Km/hから空力により車体が沈むそうですよ!
風切り音ってガーって音するの?
お化けでもいそうな不気味な音がするんだけど。
「ヴァ゛ァァーーーー」って。
もしやフラグですかね
取り付け部分に隙間が開いてソコが鳴ってるかもね
レース車両みたいにバンパーの横にスポイラーつけたほうが格好いいよ(´・ω・`)
うちはピチッピチッって助手席から音がするんだけど
エンドレスじゃないので言ってもわかってくれない
結構イライラする
>>137俺と同じ症状!俺のは後ろの左側のドアから!ドアヒンジの取り付けが悪かったから研磨してもらい治った。試験運転でか、燃料えらい減ってた。平均燃費が10とかなってた(-_-;)が、治ったからまぁええか。
618 名前:しあわせの黄色いナンバー[sage] 投稿日:2013/02/14(木) 12:14:41.23 ID:izZl3J1J [1/3]
RS乗ってたけど、ムテラRSに乗り換えた。静粛性、燃費、走りもムテラRSが断然↑。ただリアさすがマルチリンクだから悪路通過時の突き上げ感は安っぽさが否めないかな。。すんませんお邪魔しましたm(__)m
621 名前:しあわせの黄色いナンバー[sage] 投稿日:2013/02/14(木) 21:23:28.68 ID:izZl3J1J [2/3]
>>619俺もそういう悲しい思いをしたよ。節目の点検やクレーム以外に、オイル交換等の消耗品はダイハツにお願いしようとおもう。富士重工の都合で軽を撤退してんのに、OEM車買って冷たい態度はいかがなものか。。お客様相談室に電話しようかな(怒)
624 名前:しあわせの黄色いナンバー[sage] 投稿日:2013/02/14(木) 22:01:29.22 ID:izZl3J1J [3/3]
日産のルークスにオッティ、マツダのフレア、いすゞのガーラもそんな扱いなんだろうか?
でも、このスレにはわざわざトヨタのディーラーで買う人がいるみたい
141 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/15(金) 00:30:26.54 ID:FMHYalnk
>>133 ボッキアゲ希望のネタですか?
度が過ぎます。
>>133 実際に沈んだかはわからんけど
挙動の違いは体感できるよ
金玉が、
漏れはタイヤのレートを・・・
って、くるまじいさんの所へ行って力説してきたらボッキアゲしてあげる。
144 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/15(金) 04:27:47.91 ID:tB7+YXBv
陰湿にIP抜いてる馬鹿がおるな(笑)
IPとIDの違い
ディーラー以外でまだ一台も新ムーヴ見てない
早く色んな色のムーヴ見たい
147 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/15(金) 12:44:43.26 ID:bNg9imc4
>>144 ネットの知識がないのに、オナマ言ってはだめよwww
オナマw妙にツボったw
オナニーしてるまんこ?
生意気の略
151 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/15(金) 21:51:52.83 ID:ZHg7v3AD
この車はテールライトを含めたリアのデザイン以外は、間違いなく良いデザインだ。先代のリアが完璧な
デザインだったからこの点だけが非常におしい。
>138
言えばわかりますか?
持って行ってもその時音がしないと判らないって言われて
困ってます
>140 (*>∇<)ノ ァィ♪ 自分でーす
>>152整備士を横に乗せちかる異音ば確認してもらいなはんまっせ!音んごて難しかモノはなか!してかる煩わしいモノはなかもんにゃぁ(>_<)
だがしかしその時には症状は出ないのが世の常。
>>151 先代の、あの取ってつけたような4灯のLEDブレーキランプが完璧とはこれ如何に!?
衝突回避のCMしてたから営業さんに聞いてみたら、
ま、軽減ですからねwぶっちゃけ3回に一回くらい止まるって考えていただければw
だと。
やっと今日納車〜。
おめでとう!
俺もだよー
160 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/16(土) 09:40:52.41 ID:B5WiVGlM
RS良いね。最高!!
高速では燃費はガタ落ちだが、ガマンできず120km/Hで巡航も快調。
ただ、面倒だがアイストは毎回オフにしている。
どう最高なのか書かないとは!
オレも納車だ
取りに行ってくる
風に煽られるのが怖い
スピード出すと怖い
本日納車組の皆さんは何色にしたの?
165 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/16(土) 14:21:38.56 ID:HjNqs4UX
今日納車じゃないけどシャンパンゴールドにしたよ。1月に契約して納車まであと約1ヶ月…
シャンパンゴールド、はじめは関心なかったけど最近気になってきた
上品な雰囲気でいいよね
俺は前のがアストラルブラッククリスタルマイカだったので
今回のは気分を変えてパールホワイトにした。
さて、天気もいいしガラスにガラコをヌリヌリしてきます。
168 :
しあわせの黄色ナンバー:2013/02/16(土) 17:20:02.16 ID:yi6Q5VYx
スバルとどちらが値引きでますか?
ダイハツで買うんですけど参考にしたいので
>>164 カスタムの濃いグレー
もう一台納車待ちと思われるのが並んでたけど同色だった
ちょっと懸念だったタイヤがFalkenだったのでよかった
>>160納車おめでとうございます!エンジンフード開けて匂いを嗅いだら猫の尿の匂いがしませんか?調査ねがいますm(__)m
納車の人、納期はどれくらいだった?
自分は正確には1ヵ月と10でした!
Lで三週間
24日納車予定
正月明けに契約。納車は、1月の末。
グレードはRSの4WDモデル。
175 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/16(土) 18:46:49.08 ID:xvXoBNlp
>>169 >ちょっと懸念だった
さすが軽自動車乗りだわwww
RS、契約から17日間でデラ到着。
納車された皆さん、おめでとうございます。
明日は冬晴れの中、走り初めですか?
>154さん が 難しいです
>155さん おっしゃる通り
>160
>高速では燃費はガタ落ちだが
高速って高速道路?
RS走り出しの低速時かなり震動でガタガタしない?
>>181 愛知販社オリジナルのプランっぽいな
愛知のやつ以外は関係なし
愛知このあいだからなんかいい話ばっか
トヨタの子会社だから愛知はお得なんだろうか
ムテラの方が値引きは凄いけどな…
>>180 まさかと思うがリコールには該当してないよな?
ルームミラーが小刻みに震えるぐらい揺れます。
それ壊れてると思う
愛知以外>181は効かないの?
新車なんだし
スタートして1500回転40キロぐらいをキープして走るとブルガタします。
ルームランプ、バニティランプをLEDに交換した人いますか?
>>188 うちのRS(LA100S)も同じ症状出ました。
多分ジャダーと言われているものだと思います。
そのことをディーラーさんに相談したら対策は無いですと言われました。
いきなり欠陥車のオンパレードかよ…
来週納車なんだが…
>>190 ジャダーってブレーキパッドの変摩耗時に出るあれか?
○ 偏磨耗時
RS契約したばかりなのに・・・
マジかよ…RSだけの症状なの⁈
?
個体差にかけるしか無いな…
外れ引いたら…即15RSに乗り換えてやる。
197 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/17(日) 01:03:03.77 ID:yB5KCri+
今検索してたら、17ムーヴでCVTトラブルによるジャダー記事が有った。
またCVT問題か?
対策がないんじゃリコールも無いな
個体差に賭けるって、まるでロシアンルーレットじゃねーか
売り出す前にどうにかしろってんだよ
>>190 同じ症状の人がいて少し安心しました。
初めて軽を買ったのでこーゆー物なのかと思いまして。
MC後だけが問題出てる所を見ると燃費に絡むECUかCVT制御系の問題だろうな…
制御系ならアップデートプログラムがそのうち出るでしょ。
201 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/17(日) 02:13:58.41 ID:m7CZ5gbT
てか、新車だからじゃないのか?そのガタガタなるのって。
暫く乗って見てから判断してみなよ
202 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/17(日) 02:41:45.72 ID:yB5KCri+
来週納車だから納車前に検証し、問題あれば受け取らないでおくわ。
でも、そこまでの欠陥ならみんカラとか価格コム、一般のブログにも
上がりそうだけどなぁ…
>>188 RS納車して一月乗ってるがそういうのは全くないですね。
運が良かったのかな?
205 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/17(日) 09:12:01.44 ID:yB5KCri+
自分が乗った試乗車はどうも無かったよ。
前スレには発進後の低速低回転時に振動が出るって人がいた。
今はまだ走ってる数が少ないから声も少ないけど、これから問題になってくるかも。
振動くらいで何をガタガタ騒いでんだ(´・ω・`)
209 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/17(日) 11:29:20.74 ID:o4w14qDG
MC前RSを大幅値引きで買った奴らがココ見ながら小躍りしてるんじゃない?
私のRSもトルクの薄い低回転域でブルブルしてます。オートマが急にロックアップするような感じです。あと街灯がない暗い道でLEDライトの 照射が短くてハイビーム入れないと怖いです。自動光軸の不具合かな???
>197
ムーヴCVTのジャダーで検索するとホンダばっかりでるんだけど
ジャダーってどのメーカーでも同じなの?
ホンダ車の人が書いてた
↓
識者に質問してみたところ、2万キロごとにCVTオイル交換をしたほうが良いようです。
症状が出たら迷わずディーラに行き、発進時に振動が出るんですが..と言ってください。
「無償」でCVTオイル交換してくれます。ただし、CVTオイルスリ合わせで1時間かかりますので注意してください。)
現行のフィットではCVTの仕組みがトルコン式に変更になっているためジャダーの症状は出ません。
>>206 それ何故かスズキスレでも言われるんだぜ、ホンダスレでは言われないけど
これからMC後RS納車の人は要チェックですね。
問題のある人はお客様相談室 0800-500-0182 に伝えましょう。
すぐには改善されないと思いますが、台数が増えれば検証するでしょう。
現時点では対策はありません。
ちゅーこったな。
エコエコ競争もいい加減にしないと問題ばかりが増えるぞ。
>>212 実はコレCVTとは全く関係ない話でCVTとエンジンを繋ぐ多版クラッチが原因
トルコンはクリープ発生するけど、そいつは無理やりクリープを作っていたから渋滞等多用するとすり減って逝く
http://blog.honda-auto-place.com/?p=441 ホンダしか出てこない
フィットCVTジャダーとはなんなのかわからないと言う方は、試しに下記のことをしてみてください。
1.停止状態でエアコンON、風量最大にする
2.シフトレバーをDレンジにしてアクセルをがばっと踏むようにして発進する。
(余裕があったら、0発進→フル加速、MTモード1速からでも症状出るか試してみて)
3.2のときに一瞬でも、車体からダダダとかブルブルブルという振動・音がなったらジャダーの症状が出ています。
症状がひどい場合は、発進自体ままならなくなるらしいです。
(※警告:上記の手順を何回も行うとジャダーが発現しやすくなると思われますので自己責任において行ってください。
症状が出たからと言って私は責任は持ちません
>>211 ムーヴ cvt ショック
過去は過去だからどうでも良いとして、今回は当たり外れがあるようだから
自分が該当しないように祈るだけです。
問題があれば車両は受け取りません。
ディーラーには車検時、速度測定用のローラーがあるからその上で検証すればokでしょう。
>>210 無駄に光を散らさないプロジェクタータイプの特性だよ。
気になるならディーラーで光軸診てもらうと良いよ。
そういえば、昨日LEDライトの現行モデル初めて見た。対向で見る限りMC前より明るく感じたわ。
ジャダー(ダダダダ)とロックアップ時のショック(カクン)は全く別物な訳で…
間違いだったのは認める。
でも、正直どっちでもいい…どうせ対策無いんだろ?
外れ引いたらその時点で終わりじゃん。
まさかMCで問題が出るとは思わなかった…不覚。
だよなあ。
そもそもRSは他のグレードと比べてあまり変わってないのにな・・・
5次元の前期のマフラーカッター現行にも付きますかね?
マフラーカッター買うくらいならリアピースの交換マフラー
買った方が良いと思うが…
もうちょい待てばフジツボから出るでしょ。
さっき気付いたんですが走りだしても勝手に全席ドアロックされないんですね?私のだけ?
>>225 ん?ムーヴにそういう機能ついてたっけ?
そんな危険仕様いまどきねーだろ
228 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/17(日) 20:30:01.76 ID:LhjqwKYj
昔、クラウンに有った。今は?
先週納車したRSで初めて長距離乗ってきた。
広島〜倉敷感の往復300km強。
特別にエコ運転は意識しないで走って表示の平均燃費は16.9km/l
乗り換え前のL175のRSで同じような運転したら
だいたい平均燃費が10〜11km/lだったから燃費良くなってるの実感
パワーも俺が乗る限り必要十分。
楽しいドライブだった。
230 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/17(日) 20:37:55.56 ID:G9maYoC6
>>231 当たりだね♪ありがとう。
今の所50:50だな。
どこかのドアがアンロックな状態で閉められると、それまでせっかくロックされてた他のドアまで勝手にアンロックになってしまう機能に腹が立つ
なんでこんなアホな機能が必要なんだろうか?
嫁さんが助手席から降りてドア閉めると、運転席のドアロックがあくんだよ
この機能殺せないのかな?
Xですけど、180さんとまったく同じ状況でブルガタでます(走行1000k)
>>232まったくその症状(仕様?)が出ないRSもあるのかな?ハイギヤード化された為ではないかな?
>>234 え?Xでも出るの???
原因、何だろ…
納車直後だけに乗ってる時ブルガタが気になってしょうがない。
RSに限らないのか?
ヤバイんじゃね?
>>239 事故った時閉じ込められるリスクが上がると聞いたよ。
輸入車はエアバック開くと同時にアンロックになるみたいだが…
ブルガタの原因が知りたいな。
組み付け問題?部品のコストダウン?制御?
でも、RS以外も制御系弄ったんだろうか?
燃費向上のためにあれこれ調整してるかもね
ちょっと無理したのかなあ
当たりであってくれ…
244 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/18(月) 01:11:35.99 ID:O6g5dux4
保有車の15ムーヴ、代車で借りた2台の7ムーヴは問題無かったよ。
もしかしてダイハツ→ダイハツだと当たり前で感じられない位のブルブルなのか???
コペンにも乗ってたから正直、ある程度の異音や振動には慣れたw
セダンから乗り換えたから余計に気になってしまってます。
言われてる症状がシャダーなら
地震かってぐらい酷いものもあるよ
>>240 サンクス
そうですか
しかし不意にドアを開けても危ないし
安全性に関してはイロイロあるみたいですね
248 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/18(月) 01:24:18.59 ID:O6g5dux4
よし!ダイハツにMT作ってもらおう。
そしたら問題解決じゃん。
軽初6MTで6速は超ハイギヤードにすれば燃費も稼げるじゃん。
>>240 ストーリアで既に車体に一定のGを受けるとドアロック解除、ハザードと室内灯点灯、
燃料カットする衝撃感知安全システムを採用してたがエアバッグ連動では無かった
みたい。因みに前席エアバッグは標準装備だった
ドアロックは事故などで閉じ込められた際、中の人が意識不明など自力で出れない時に外から開けれるようにロックされないよ。子供が開ける心配が有るなら、後席でチャイルドロックを使うしかないね。
って大分前からロックなんかされないけどな。
>>227 うちの現行エスティマは20km/h出ると自動でロックされるよ
危険な車種だな
訴えたら勝てるぞ
ジュース置き場が真ん中にないのは辛い
>>249 さすがラリーカーだな…燃料カットまでついてるとわ。
>>251 デラにお願いすればロックされないように出来たはず。
子供が小さいうちは自動ロックの方が安全だけどな…
色々考えてたんだが…ガクブル:D→Nに入れたら収まらない?
>>229 長距離乗ってRS平均燃費16.9q/リットルは悪いんじゃね。
多分、おろしたてのエンジンだからと思う。
アイスト無しの前期RSだが、最近悪くても平均燃費19q/リットルを下回ったことがない。
エコ運転意識すれば、一般道60q/H走行で22q/リットル、高速道90q巡航で平均燃費21q/リットルは確実にでるよ。
2万5千`のLA100のX、スロットルコントローラーを付けているけどジャダーなし。
ジャダーありのフィット乗ったことがあるからあれば一発で分るはず。
納車祭りが一転、仮通夜に・・・
まだサンプル数も少ないから余計不安だな
買うの不安になってきた(´・д・`)
症状を動画で上げてくれる人いないかな
261 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/18(月) 17:28:52.21 ID:wENZN9PN
てかさ、そのガタガタなる事で不具合とか出たわけでもないのに、騒ぎ過ぎちゃいますかね?
>>261 をいw
そのガタガタが不快な人にとっては…ほとんどの人にとっては不具合だぞ。
263 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/18(月) 17:45:06.07 ID:z+ZHj8bu
>>260 自分も震動と騒音の症状出てるけど、多分動画ではわからないと思う。
RS納車されたけどハンドルすごく重くないですか?
266 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/18(月) 18:41:27.26 ID:wENZN9PN
>>262 それで自動車が動かなくなったとか、そういう理由で無いと不具合とは言えないと思うんだけど。。
じゃあ、エンジンの音が大多数の人間が気に入らなかったら、不具合なわけ?
267 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/18(月) 18:43:41.48 ID:wENZN9PN
誰か取り敢えず検証動画あげてくれよ。そのガタガタなるやつ。
昨日、カスタムXを契約してきちまったじゃないか。
ガクブル出ないことを祈るのみなのか?
270 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/18(月) 19:14:07.28 ID:Mk8JMeh2
再びパワー競争になれば、ジャダーやノッキングは減るんじゃないかな。
>>255 そうなんですか?
L175から平均燃費5km/l以上上がってるんで満足してましたw
結構高速でチャキチャキ走るんでその辺が原因かな?
とりあえず、もうしばらく走ってからの燃費向上に期待してみます。
>>265 確かに重くなってますね。
2週間代車で借りてたタントが激軽だったから余計に感じる。
ただまぁ、個人的には慣れれば大丈夫かなって印象です。
>>266 ごめんなさいm(_ _)m
新型ムーヴなんて買ったせいで踏んだり蹴ったりだ(>_<)
274 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/18(月) 20:08:04.16 ID:r/kuMk8S
>>266 通常でも音が鳴るモノの「音が普通よりも大きい」ではなくて、
普通は音が鳴らないモノが「鳴る」だから、ちょっと違うよ。
例えるのならば、ナビやオーディオのパネル部分が、走行中にカタカタ鳴るってのと同じ。
車が動かなくなったり、ナビが使えなくなったりする訳でもないし、まったく走行に影響は無いが、カタカタ鳴るので不快に感じる。
我慢できるならなにも問題はないよ。
でも「ちゃんとしたもの」を欲しがるの心理はわからなくもないでしょ
276 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/18(月) 20:14:56.42 ID:wENZN9PN
>>275 まあ、気持ちは理解できるよ。
俺まだ納車待ちだから、検証できないけど、納車されたら検討してみるよ。
良かった…俺が何か間違ってるのかと思た^^;
今日は追加の報告無いな…次の報告は大安とまた週末かな?
結局どっちなんだろう?ジャダーなのか、ガタブルなのか、
メーカーさん、原因追及してくれ。
やっとわかったんか、めんどくせー奴
大安納車とかこだわるものなのか
田舎では多いよ^^
お祓いと一緒じゃない?
ジャダーに関しては、ムーブに限らずどの車でもメーカーの頭を悩ませてる現象だしな
ちなみにジャダーとは、エンジン側とギア側の回転数が大きく違う時に発生する。
つまり発進時と減速時。
減速時でもエンジンブレーキをかけている時などは発生せず、大きくブレーキを踏んだ時に起こりやすい。
増速時は、速度0の停止状態からアクセルを踏み込んだ時に発生しやすく、走行中の緩やかや増速では起こりにくい。
エンジン側とギア側の回転数がほぼ同じで安定する巡航時には発生しない。
で、みんな何色にしたの?
>大きくブレーキを踏んだ時
ローターが歪んでる時に起こる現象かと思ってた…
あのさ、都道府県どこか皆言ってみてよ
同じ人が日をまたいで言ってるとかない?
>>284 厳密には、ブレーキディスクでもジャダーは起きる。
ジャダーとは、局部(CTVフルード内やブレーキパット)での摩擦による振動が、共鳴現象でボディ(の一部など)を震わせて音がなる現象。
ブレーキでの摩擦で起こる振動が、ボディに共鳴してカタカタ鳴るのなら、それもジャダー。
摩擦の力が大きいほど発生しやすい現象なので、エンジントルクの太いターボ車や、ギア側(タイヤ側)の負荷が大きい4WD車で発生しやすい。
多分ムーブ全車で起きてるのだと思うよ。
でもNAではトルクが細いので、耳で聞こえるほどの影響がないのだろう。
ターボや4WDだとそれが表に出てくるほどなんだな。
>>283 俺はタングステングレーにした!
あれまじ最高
祖チングレーか
288 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/18(月) 21:27:24.31 ID:wENZN9PN
俺も新色だ
289 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/18(月) 21:36:50.05 ID:QxawSUUi
>>286 詳しくありがとう。
全車起きてるかもなんですね…あとは感じるか感じないかの問題か。
>>283 アーバンナイト〜とタングステングレーとブライトシルバーメタリックを見て
ブライトシルバーメタリックにした。
>>286 すれ違いでその色見たけど、めっちゃカッコよかったよ。
オレもその色にしたかったけどカミさんの希望で白になった。
あとDなのにアクセル離すとエンブレ効きすぎじゃない?
かなり減速する。
純正スピーカー音軽すぎだし、しかもリアにも付けちゃったよ。
コアキシャルスピーカーをポン付けすると
良いよ
自分を安心させる為に聞きたいんだが、ガクブルを感じた人は他メーカーからの
乗り換えですか?
自分はトヨタからの乗り換えです。
やっぱ新色選ぶ人多いのな!
公式サイトの美女暦?の動画とか見てると、明るすぎるかなぁって思うけど、違う画像とか渋く見えたりもするのね
だいぶ新色に傾いてきたぞ
試乗車でも少し出たね、ジャダー。
一昔前のMTでのノッキングという感じ。
その頃知らない人は不快かもね。
ちょっとアクセル踏み増せば良いだけの事よ。
ノッキング?!
オートマなのにそんな感じなのか
それは不快だな
>>296 それはまた別の不具合だな。ジャダーとは症状が違う。
ジャダーは、あくまで振動の共鳴現象で、ボディが細かく震えて音が鳴る現象。
体感でわかるほど、車全体がガックンガックンするものではないよ。
むしろ
>>296の現象は、ジャダーとは比べ物にならないくらい重度の症状だ。
>>298 ノックみたいだな、ということであって、別にノックというわけではないよ
ちょっと踏み増してあげれば、その領域を避けられるんでないの?ということ。
MTみたいに明確にギヤ比を選べないんだから。CVTの比を変えてくれればいいんでしょ?
それともBでもSでも出るのかな?
でもこれならきっとそのうち対策出せるね。
商談進めようっと。
いい加減燃費競争止めて欲しい…
今回もそれによる弊害でしょ?
>>300 多分ジャダーを勘違いしてる。
あれは小さな振動が共鳴反応を起こして大きな振動になる(ガタガタ鳴る)という現象。
車だと、クラッチの摩擦(クラッチ板の摩擦)で生じた振動が、ボディに共鳴してガタガタ鳴るって感じ。
共鳴現象とは、固有振動数を持つ物質に、振動エネルギーが移るという現象。
物質Aが振動している場合、それと同じ固有振動数を持つ物質Bも勝手に振動する。
離れていても、振動は移る。
車の場合だと、クラッチ板と同じ固有振動数を持つ物質がフロントパネルなどにあると、それも振動しはじめて音が鳴る。
同じ固有振動数を持つ物質がサイドミラーだと、サイドミラーが振動しはじめてカタカタ鳴る。
こういうのをジャダーと呼ぶ。
自分はフィットからの乗り換えです
フィットの発進時の振動とは全然ちがいますね
40キロくらいをキープしてるとスーと走ってほしいところをブブブブブとわずかに震えます
路面がよくないときずかないくらいです
最初は気になりましたが最近では距離増えるにつれて収まったのか、それに慣れてしまったのか
気にならなくなってきました。。
で、なぜ軽四でジャダーが起きやすいかというと、あらゆるボディの素材が軽いから。
軽いので共鳴による振動を抑えられないのよ。
普通車やデカい車だと、共鳴でボディが振動しはじめても、重いので締め付けられてそれ程振動しない。
固定がしっかりしていれば震えられないしな。
軽はその固定が甘いので、共鳴でカタカタなってしまうのだわ。
クラッチ部分の振動はエンジンパワーが高いほど大きいので、ターボ車でジャダーが起こりやすい。
NA車は振動も少ないので共鳴も少なく、軽の重量でも振るえを押さえ込めるので音がなりにくい。
固体差によるものなのか
対策可能なものなのか気になるな
ブレーキけっこう踏まないと効かないね。まぁ、慣れだろうけど。
踏んでもスーッて行っちゃう。
納車前でジャダー恐怖症になってきた
サインする前にエンジンの調子確かめるわ
一個前のアイスト無しRSだけど二千回転以下でノッキングっぽくなるよ
ジャダーって言うのか知らなかったけど
ガタガタ音はしないがまさにノッキングっぽい
燃費優先でかなりハイギアードに調整してあるから仕方ないと諦めてる
自分的にはけっこう不快
もう少し燃費悪くてもいいから何とかして欲しい
二千回転以上だと良いんだけどね
納車祭りが一転、通夜通り越して葬式だなこりゃ。
車両交換保障プログラム…羨ましい。
一つ前のムーカスXリミだけど、
ジャダーは、無いよ。
↑ アイスト付き
312 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 06:52:45.26 ID:Q8Vs1Pvj
熱交換によるCVTオイルを暖めるシステムの弊害かも?
313 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 11:53:37.92 ID:esL/pubn
タングステングレーの人かなりいるね。俺もこれにしたけど、人気ない色にしたのか心配してた。
昨日初めて新カスタム目撃した
雪景色の中にシルバーが停まってて、いやに綺麗に見えた
その後寺に行って濃いグレーを見たら、メリハリがあってこっちが良かった
自分は黒を契約しようと思う
顔は黒、テールは白がかっこいい。自分は手入れの楽さを考え白を買ったが少し後悔してる。
テールは気に入ってるが顔が・・・。正面から見ると黒い部分が多いんだよね。
黒の面積が広いからか、フォグ周りが取って付けた感がある
端にちんまり付いてるみたいな
なんかバランス悪いな
カスタムXだが相方のを試乗してみた
たぶんほとんどの人は
>>308 が正解で、不具合ではないんじゃないかな
気にすれば気になるってレベルで、相方は「わからん」とのこと
静粛性アップがあだとなってるだけの気がする
一部不具合な人も混じってるのかもしれないが
MC前の標準ムーヴ乗りです。
20〜40kmでかつ低回転で走っているときに、MT車で減速したのにシフトダウンせずに走ったときのような振動の
すごく弱いバージョン(説明下手ですまない)は感じるけど、これのこと?
低燃費のためなんだろうと別に気にしてなかったけど。
320 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 17:32:23.94 ID:jz3ffMyi
日産の初代キューブ(AZ10)の4ATもトルコン油が暖まるとゴーォォーって感じでロックアップしてました。今回のムーヴの微振動は、それに似てますね!
廉価版のLを買ってホイールをインチアップしてエアロパーツ纏ってボルトオンターボ装着で羊の皮を被った狼的なカスタマイズをする人が出現しそうだね(((^_^;)ロードで遭遇したら大人しく道を譲るかも(((・・;)
ランタボかよ
324 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 21:11:15.56 ID:Teyx+YmT
>>315 手入れのしやすいから白って逆じゃね?
白は汚れ目立つから手入れは大変だと思うんだけど。
黒はウォータースポット目立つし。
ちょい雨に濡れた後とか最悪じゃん。
>>324 汚れじゃなくて傷じゃね?
傷は白の方が目立たない。
汚れは洗えば落ちるが、傷は面倒くさいしな
>>324真珠白色は磨きキズは目立ちにくくて夏場は焼けにくいのが長所ですね!とにかく納車1年は手洗いね!手洗い(^_^)
地味だけどシルバー最強
白は水アカがなぁ。
あっ!みなさん!取説の208ページを開いてちょんまげ!アドバイス・バッテリーとの接続が断たれ、接続を復帰させた直後は車両の動きがぎこちないことがありますが故障ではありません。発電制御によるジャダーか???
>>330 バッテリー外すとCVTの学習がリセットされるのかな?
昔乗ってたボルボがそうだった。
332 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 22:53:14.25 ID:697hhTRC
いま納期どれくらいだろう。
グレードとFFか否かによって違うみたい
>>330 症状のあった試乗車についてディーラに聞いたけど、
少なくとも600km以上はバッテリ外していないと言っていた。
自分が経験したのは違う原因らしい。
336 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 16:28:52.85 ID:MxkLqQ/L
うちの方は二週間くらいで納車できると言われたが
まだ雪が降って嫌だから逆に3月まで延ばしてもらった
やっぱりグレードやオプションで幅があるか。
このスレ見てると長い人は2ヶ月くらいだしいろいろだね。
あと色な
339 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 17:11:38.21 ID:MxkLqQ/L
ちなみにカスタムRSの黒です
ノーマルよりカスタムの方が長くて、SAは無しよりも長いと聞いたな
カスタムSAが一番売れていて、製造が間に合わないらしい
ノーマル、SA無しが一番はやい
もうすぐしたら落ち着くんじゃない?
年度末登録目的の締め切りが目前だし。
来月になったら値引きが少し渋くなるはず…
うちのRSはガクブル無かったv(^^)v
当たりだったよ♪
1月11日契約
L SA 4W パール
まだ来ねー 嫁イライラ
4WDは納期かかるっぽいよね。
本日納車
1月末契約RS白FF
ミニカー貰えなかった…OTL
スバルの同型の何とかなら4wでも結構前に納車されてる。
リアワイパーの連動OFFの件、本日ディーラーに確認したら完全OFFしか出来ないと回答ありました。
何方かOFFされた方いませんか?
ノーマルLSA、1/17納車で1000km走った感想ですが、燃費は一般道16k、首都高22k程で特に問題なしです。
>>349 347です。情報ありがとうございます。そうですよね。プログラムの
変更で解除可能とありましたので、再度、ディーラーに掛け合います。
次はアンサーバックも解除してもらいたい。音デカすぎ。
話変わりますがアイドリング時ボンネットからカタカタうるさくない?
オーディオOFFだと車内まで軽く聞こえる。RS
352 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 00:39:22.32 ID:iS2Hlc0i
>>351 簡単ですよ
耳の穴にドライバー入れて、おもいっきり叩けばよいです
>>351 おまえがガタガタうるさいよ
デラに同情する
>>351ボンネットからのカタカタ音はタペット音あるよ!テンショナーの調整で改善されるあるよ! わたしのRSもカタカタ鳴るあるよ。新車なのにねあるよ(-_-)/~~~
指示器の音がはやすぎてうざいわ
ウインカーをLEDにしろ
357 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 07:50:17.01 ID:n/zfj4Pe
>>357クラウン買ってもお釣りがくるあるよ(>_<)
純正スバルのステラRS・CVT、燃費改善仕様でもジャダーっぽいのはあるよ
アクセルが小刻みに震えて車体もやや振動する
同じスバルのR2でも、発進時に回転数上げるNAでは4万キロ乗っても全く出ない
過給機付きのハイギヤード燃費追求仕様の軽では宿命のようなものなのかもしれない
昔のパワー仕様の過給軽では殆ど表面化しなかった問題なんだろうね
>>357 10台セット価格ですよね?^^;
RS、インジェクターの音?
車外で聞くと結構気になる。
新型ムーヴもタンク量30Lに変えたね。
そこまでして、燃費競争に勝ちたいのかねー
航続距離を捨ててまで。
6リッターの差は大きいと思うのだが。
そこまでして、鈴菌と戦いたいのかね。
ダイハツらしさを出して、独自路線を
歩んで欲しいね。
一般の人はタンク容量とか見ないからねえ。
新型アルトエコはタンク容量20リットルだもんなあ。
普通は見るよ
ムーヴは先代より6リットル減ってショックだった
オイラもショックで、買い替えを止めたよ。
30入れば十分だと思うが。
>>364 おいらはジェリ缶をリアゲートにつけたよ。
>>365 充分か否かの問題じゃないんだ
普通車並みの容量でガソリンスタンド行く回数が減ってたのに、
ありきたりの容量になったのが残念なんだ
368 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 19:24:43.01 ID:Osw7SLjZ
>>367 不必要なほど重いガソリンを積まなくても...
370 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 19:52:25.57 ID:A3ZQ6sSQ
ガソリンタンク量は、やはり重要だと思う。大は小を兼ねるからな。
371 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 19:53:48.10 ID:wubEFMwg
6リッターうんぬんいってる人って空っぽになるまで走りまわってるの?
適当なとこで給油したらどうよ街乗りでも結構な燃費でるよね
お前らはもう3.11の時のGS渋滞を忘れたのか?燃料タンクは多くて燃費がいいのが一番だろ。
>>372 それがトラウマ
一向に進まない長蛇の列
待ってる間にガソリン空になるんじゃないか?
次に買えるのはいつだろう?
被災地でただでさえ生活難なのにガソリンの心配もあった
燃料タンクは大きいに越した事はない
374 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 20:16:32.09 ID:wubEFMwg
それだったら普通車にしとけよとというやつはどれだけあってもたらないんだろうけど
マフラーカッター付けたんですがバンパーとの隙間が1cm弱しかないのですがバンパー焼けちゃいます?
タンク容量RSは34gだろ?
たしかに先代よりは2L減ったけどほとんどの人がRSだから問題なくね?
ほとんどの人がRSなの?
RSって34Lだったのね〜と思ってカタログ見たら30Lだったw(4WDは34L)
380 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 21:01:38.08 ID:wubEFMwg
RSでそう支払い額どれくらい
140万くらい。高ければ150万位。
383 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 21:16:07.10 ID:X0qkIbyl
軽自動車乗りは黙って乗ってろよwww
フロントのブレーキダストが出すぎ(>_<)毎回ホイール拭いてます(--;)
ホイールだけコーティングしなよ…
>>385了解しました
レスありがとうございます!
ナビやETC取り付けにキー登録、来週は忙しくなりそうだ。
金さえあれば『全部、DOPで♪』って言えたのに(>_<)
↑58才 独身 趣味 軽カー
明日X-SA納車なんだけど
この車って馴らし運転いるの?
>>388 もう少し若いよw
車は軽だけじゃねーけど…
>>389 色々説はあるが、俺は1000kmのオイル交換まで「高速にのらない&アクセルを
思いっきり踏まない」としてる。
まぁ、そこら辺(急登坂除き)を普通に走ってりゃ問題無いだろう。
↑独身を否定しないあなた
冬場、暖機運転って必要?
すぐ発車していい?
豪雪地帯じゃなきゃ、即発進→ちんたら走りゃ良いだろ。
毎日急勾配の道走る必要あるんだけど、どうすればいいの?
馴らし運転できそうにない
394 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/22(金) 11:46:37.21 ID:DMuIkwYE
ボッキアゲ
390 しあわせの黄色いナンバー sage 2013/02/22(金) 08:51:15.84 ID:pS6PhbSs
>>388 もう少し若いよw
車は軽だけじゃねーけど…
>車は軽だけじゃねーけど…
>車は軽だけじゃねーけど…
>車は軽だけじゃねーけど…
>車は軽だけじゃねーけど…
>車は軽だけじゃねーけど…
涙ふけよwww
>>393 それはマズイぞ。馴らし出来ないのはマズイ!
水温計のランプ消えるまでに約3分かかる。
アイドリング時のボンネット内からのカタカタ音はディーラーで直してもらえるもの?
電気自動車に買い替えればいいんじゃないかな
自分でナビ取り付けた人いる?
簡単に出来るかな
400 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/22(金) 12:43:41.77 ID:QJ/iTP1y
MOVEってさワゴンR真似てあわててつくった車って聞いたことが有るけど
初代を見ると「確かに」っておもってしまった。
401 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/22(金) 12:52:06.28 ID:pS6PhbSs
>>403 やってやれないことは無さそうだね
ありがとうやるぜ俺は
俺は取り外しは出来るが
取り付けは出来ない…
406 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/22(金) 15:27:22.00 ID:DMuIkwYE
エンジンスターター使ってる人?
つけて超良かったですか?
インパネとかピラーとか外すのはできるけど、傷つけないようにするのが気を遣う。
ホームセンターの緑のテープ(2cmと4cm幅)使ってる。
オカモト 養生用PEクロステープでググってくだされ。
>>408 オプションのエンジンスターターとにかくリモコンがデカイ
>>411 自分は仙台なんでこの時期あると便利ですよね。純正はでかいんですね。ユピテル買うかな。
>>412 自分的には機能は問題ないです。スターターでエンジン始動してドアを開けるとエンジンが停止するのは、仕様だそうです。
>>388 俺は48歳独身 デブ 短小 早漏 趣味 軽カー ソープだ。
内張り剥がしに養生テープ巻いて、ピラーにもテープ貼ればきれいに剥がせるよ
自慢じゃないがパチンととめるホック?を
折ったこと有るぞ
トヨタ アクアかダイハツムーブを買おうと思うのですが、
どちらがいいですか?
自分、運転は好きなのですが車に興味なしの
35歳独身。
要件としては、
超低燃費
冬場に少し雪がふる群馬の坂道を登る必要がある
横になって寝れる
高速は100キロくらいは出せる
テレビやオーディオにこだわりたい
週末は旅に出るので、アウトドアフレンドリー
などです。
燃費や走りで選ぶならアクアがおすすめ
エアコンつけずに田舎の遠乗りでリッター25kmだ
横になって寝た事はないからそれは分からん
アクアは知らないけど
坂を昇ったり、高速走るならターボが良い
だそうと思えばリミッーターまでいくよ
その分燃費落ちるが…
超低燃費が良いなら
高速でも80でちんたら走れ
ナビは、使い勝手も音も定評ある
パイオニア製のものをオススメする
>>418 アウトドアを考えるならN-box+のターボが良いと思う。
アクアは後部席が狭いよ…背もたれも倒れないし(Nボが倒れるかは要確認で)
>>418 アクアもってるのでいうならば前方も後部座席も狭い
100km余裕。坂は思ったより踏まないといけない。
シート倒したら1人なら横に寝れるんじゃないかな?フルフラットじゃないけど。
広い優先的所望ならタントのターボ、N BOXターボか今度でるスペーシアターボ待ちじゃないかな?
>>418 アクア買える予算あるならもっと条件にあった車選びなおしたほうがいいと思う
その条件ならムーヴはおすすめできないなぁ
424 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/23(土) 04:42:26.15 ID:pMc6s3bn
1台所有ならアクアのが良いだろうね。
維持費を安くしたいのだったらムーブ。
動力性能 乗り心地などは我慢で。
>>418 アクアのリアシート収納時の荷室長は1510mm
因みにプリウスは1830mmだが約50万高い(アクアSとプリウスSの場合)
>>420 でたな ちんたら走れの軽だけじゃねーけどなの独身おっさん。
アクアを勧める。
>>420 趣味の軽カーとナビの話題だと文章も生き生きしてるなぁ。
軽自動車が燃費良いのは
60から80程度で走った時だけ
走りは試乗出来るんだから
試乗して決めれば良い
豪雪地帯か…
4WD必須らしいし暖気運転も要る
恐ろしい燃費になるかもね
いっそディーゼル車に乗るとか?
431 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/23(土) 11:34:51.05 ID:dNbH4POs
群馬は豪雪地帯じゃねーよw
> 冬場に少し雪がふる
で豪雪とは・・・
はじめの1ヶ月で2万台突破したが、2ヶ月目は何万台いったんだろう?
まだ我が街では走ってないよ
早く色んな色の実車見て参考にしたいのに〜
カスタムX、先週契約して、納車が4月2週目との連絡あり。
長いぜ〜
長いなあ。SA付き?
その辺の車屋にLEDのリフレクターをつけてもらうと工賃いくらぐらい?
438 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/24(日) 02:18:55.28 ID:0tT7n154
ボッキアゲ
390 しあわせの黄色いナンバー sage 2013/02/22(金) 08:51:15.84 ID:pS6PhbSs
>>388 もう少し若いよw
車は軽だけじゃねーけど…
>車は軽だけじゃねーけど…
>車は軽だけじゃねーけど…
>車は軽だけじゃねーけど…
>車は軽だけじゃねーけど…
>車は軽だけじゃねーけど…
涙ふけよwww
439 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/24(日) 09:11:50.51 ID:fyzRK251
もう、涙は出ない…
俺も外れ引いたから涙しか出ない。
ジャダー疑惑があった皆さん、その後車の調子はどうですか?
早く修正プログラムでないかな…
みなさんのアルミホイール、やはりブレーキダストですぐ汚れますか?もう毎日毎日拭いてます(涙)とりあえずブレーキパッドから替えてみます。
ダスト出まくり、ブルガタは相変わらず変化無し。慣れてきたけど不快。
>>443 納車して5週間毎日乗ってるますが、フロントホイールすぐ汚れますね。
でも簡単に落ちるし普段から洗ってるせいか気にはならないですね。
ブルガタないだけでもアタリと考えます。
446 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/24(日) 14:00:09.70 ID:AFNLaCOf
さっき除雪するから車動かせって言われて
誘導のままバックで動かしたら塀にぶつかって軽い凹みと割れなんだけど
修理費いくら位ですか?
誘導した業者のおっさんと折半ってなったんだけど
>>447 ありがとうございます
聞いてみます
バンパーです凹みました
「オーライ、オーライ、オーライ」
グシャ!
全然オーライじゃないなw
>>444>>445レスありがとうございます。もうこれはダストが出にくいローターとパッドに替えるしか防ぐ術はないですね(涙)前乗ってた軽は直ぐには汚れませんでしたから。
>449
あ、それで思い出した
営業してた時先輩に後ろ見ろって言われ
お客さんの車を移動してて
ストップって言ったのに止まってくれなくてぶつかると思って
車の後ろに立ってでっかい声でストップって言ったら
脚挟まれてしばらく歩けなかったことがある
トランク叩いても無視
先輩はオーディオの音量でかくて全く聞こえてなかったらしい
後ろ見ろよって思ったな
あとで他のお客さんが一部始終を見てて心配してくれたけど
先輩は知らん顔最低
慣らしでドライブしてきた
うちのRSはアタリみたい
大枚叩いてロシアンルーレット車買いたくないよ;
455 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/24(日) 16:25:21.45 ID:pSM+5sdo
詳しい人教えてください。
20年L175SのRS中古。エアコンフィルター未装着車なんだけど、ダイハツ純正部品でエアコンフィルターある?
わかれば、品番と価格知りたいです。
加工して、蓋付けないといけない?
>>318みたいな症状でハズレなの?それとももっとハンドルまで伝わるほどガタガタ震えるとか?
>>455 L175S エアコンフィルターでぐぐれば出てくる
>>456 エンジン音、ハンドルに伝わる微振動どっちも不快だ(>_<)
知らぬが仏ってやつだな。
MT車でいきなりトップに入れて発進するような感じかな?
それはキツイ
>>459 そっからアクセル全開くれてんのに走らない状態って言えば解るかな。
それをやると微振動どころじゃないぞ。
納車して約1ヶ月。とくに不具合箇所無し。
グレードはRS 4WDモデル。
うちのは同じ位くらいだよ。
MT車って言っても車で違うからなぁ…
まぁどっちにしろなんか対策ないかな〜って思う。
燃料噴射足りてんのかな…
レスありがと
ここで納車前に情報見てたから、数日乗ってみて
>>318みたいな感じはある。あー、これ?みたいな。けどハンドルまでは全然震えとか伝わってこない。
前車がH12年式のムーヴターボ車だったけど、アイドリング状態で結構ガタガタなってハンドルまで震えてた。それに比べりゃかなりマシと思うしかないな
>>461最初から踏み込めばそれなりに噴け上がって加速はするけどね。個体差があるみたいね(>_<)
>>466 うん。それ解る。
でも、前が離れないと踏めないからなぁ…
>>467確かに!適度な車間は必要だしね!あと葉っぱマークも減らしたくないし(爆)
469 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/24(日) 21:15:16.78 ID:0tT7n154
470 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/24(日) 22:37:58.29 ID:kG8wZaxE
タイヤはハンコックのセンタム 708
RS買うくらいならおしゃれなコンパクトカー買ったほうがいいような気がする。軽自動車だと格好つけようがないから、いちばん下のグレードで十分じゃないかな。
小さい(車体)けど、大きい(室内)
車が欲しい人は事実上軽しか無いからね
ノンターボって悲しいぐらい走らないから
>>471 >おしゃれなコンパクトカー
難しいな…
474 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/24(日) 23:49:14.10 ID:FhrVIuWQ
一番下のグレードはなんかミジメじゃない?
なんにも付いてないじゃん
475 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/25(月) 00:06:50.92 ID:jTDbnaox
>>474 軽自動車乗ってる時点でミジメだろがwww
>>472 街乗りならノンターボで十分。
軽で遠出しようなんてお笑いぐさw
>>476 坂の無い街で一人のりなら
それで良いかもね
それに、ヌルヌル加速は楽しくない
想定乗車人員2人まで。
天井はほどほどに高い方がいい。
足代わりだからコンパクトに越したことない。
そもそも自動車税を3万円以上も払いたくない。
そこそこキビキビ走って欲しい。
軽ターボ以外ないわな。
479 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/25(月) 01:38:37.76 ID:Ob4GL+JV
タイヤはハンコックのセンタム 708だけどね
ターボ高いしぃ〜
481 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/25(月) 04:40:57.93 ID:RX9rlXyt
スターレットから乗り換えました。
軽自動車は踏まないと進まないと聞いてたけど、意味がわからなかった。
車来て乗ったら意味わかりました。
試乗したときはあまり感じなかったけどな。
他スレでも書いてあったけれど、
ドアの下半分が、ペコペコに薄いね。
軽量化のためだと思うけれど
安全性を犠牲にしている?
当然、軽カーってちょい乗り用のセカンドカーだよな
ダイハツは朝鮮の息が懸かる様になってから全然ダメだわ
新型カスタムのハイビームってリフレクター式?
ローはLEDのプロジェクターっぽいけど
ステラとちょっと仕様が違うのかな
契約して44日 まだ来ねー
納車のだいたいの時期
聞けばもうわかってるのかな?
10年前にタイムスリップしたようなデザインだね。
新色扱いの濃いグレー
昔もあった復活色だよな
SA×4Wは納期的に二重苦だねえ。。
RS納車して1週間乗ったので燃費計算してみました。
満タン計算でリッター11.8でした。
>>493 リッター11.8キロ?本当に?
悪すぎない?
>>493 ÷杉〜
高速道を130q/Hで巡航でもしとるのか。
>>494 本当です。
平日通勤で片道2.5kmしかないからかな?
期待していたのでショックです。
ムーカスXSA、1/2契約で2/2納車で1800kmくらい走ったけど
燃費16〜17くらい出てるよ
内高速が400kmくらいで100〜120km/hで走ってた
他街乗りで駐車場でもアイドリングもけっこうあるけどこれだけ出てる
>471
コンパクトカー買うくらいならスポーツカー買う
>496
2,5キロで車乗る方がショック
嘘だよね、そんなに燃費気になるなら自転車乗れば
>>496 近場の通勤だけなら俺もそんなもんですね。
むしろ俺は10km/l前後ですw
通勤に使ってるけど、リッター辺り14キロ。
モデルは、RSの4WD
近場でも原付ならリッター30いくぜ!
503 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/25(月) 20:23:22.67 ID:3R2qqJmk
田舎の2.5kmは遠いよな
俺のRSはエアコン切って60km/h巡航で瞬間的にリッター30いったよ(>_<)
>>504 瞬間燃費計でなら1500でも行くし姉のライフは36kmが出たよ
車高が意外と高くて、慣れるまで時間かかりそう。
スティングレーに乗ったらもっと高かった
燃費弊害って言いながら結局燃費なんだな
瞬間的にって意味わからない
なんだそりゃ
車高が高いのが気になるから、ミライースにしたらよかったかな?と思えてきた。
つまり加速の悪さと車高が残念だった・・・と
今日、道路上にあった氷の塊みたいなのにぶつかってバンパー破損、ラジエーター液漏れ
お釈迦で修理費20万でした。どう思いますか?
車高はもう少しあったらなあ、と思った
N-BOXは180センチもあるし
石跳ねて自損した時も保険って降りなかったっけ
自分の車の修理費が降りないタイプならご愁傷さまだけど
N-Boxオレ潜れるんだな
そう見えないが
514 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/25(月) 23:33:10.86 ID:RX9rlXyt
>>510 クリープ現象であまり進まないから、少し進みたいとき難しいです。
エンジンブレーキがかかってるせいなのか、軽自動車だからかわからないけど。
車高も、低い車から乗り換えたら、落ち着かない。
椅子高くしてるせいもあるかもしれないけど。
>>511 修理代高すぎ…
>>514 新型のエンブレは効き過ぎだな。
おまけにブレーキで減速→アイストでガックンって止まる。
やっぱ欠陥車じゃん。
>>514 試乗無しで100万以上の買い物したのか
エンブレ効き過ぎは確かに。
赤信号なんかでアクセル離して慣性で走ってたら、自分で思ってる感覚よりだいぶ前で止まるのはイラつく。
荷物入らなさ過ぎ
このての軽はこんなもんなの?
エンブレ効きすぎは自分も感じてた。アクセル話して曲がるとカックンってなるのも嫌。
ヘアピンカーブで急に対向車が出てきて
歩行者保護用の短いガードレールの
端に擦ってしまった(泣)
寺で修理見積もったら、16万だと…
後部左ドアの凹だけかと思っていた
のに、交換だとさ。
確かに、ドアリム辺りが、僅かだが
浮いている。
ペラペラな証拠だね。
521 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/26(火) 07:34:49.94 ID:8Yxx8zDw
分厚かろうとぶつけたら曲がるよ
>>518 後ろの座席倒して載せてたけど、後ろの座席を
うんと前にしたら、荷物置き場広くなった。
人は後ろに乗れないくらい狭くなったけど。
>>520 ガードレールなかったらもっと酷かっただろう…
>>520 H16年のムーヴだけど、同じ
パターンで、9万円だったよ。
板金だけですんだ。
ダイハツのサービス課はチョットしたことで直ぐに
パーツ交換させるな
そういうマニュアルが出来上がっているのは知っているが
ほんのチョットなら街の板金屋で見積もり取った方が
半値で済むことはよくあること
526 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/26(火) 10:01:59.60 ID:uGqBXb8k
アイドリングストップって、みなさんそのまま運転してますか?
慣れないから、うざくて、次からOFFにしようかな?
いつの日か、ユーザーの洗脳が説かれて
糞みたいな燃費競争を馬鹿げたものと理解し
アイスト不用論が盛り上がり、撤廃される日が来ることを祈ってるよ。
現行初期型(アイスト無し)乗りより
>>526ターボだからアイストはOFFにしてます。夜なんてバッテリーに負荷がかかりそうだし、セルモーターの劣化も早まりそうだから。
納車一週間。
夜、アイドリングでライトが暗くなる。
アクセル踏むと明るくなるわ。
アイストのせいでバッテリー弱ってるんだろうな…
ON/OFF覚えててくれるといいんだけどなあ。
毎回OFF押すのが面倒。
一週間でそんなにバッテリー弱るもんかね?
その調子でいくと半年後には裸電球並みじゃねーか
532 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/26(火) 13:55:00.54 ID:f46SYkBE
>>529 >アイストのせいでバッテリー弱ってるんだろうな…
納車1週間だろ
ないないw
アイドリングストップのせいで、タービンいかれたらクレームもんだろ
壊れないだろ
つか、ブースト圧すら測って乗ってないんだろうから、気にしなくていいよ
スズキのスペーシアに燃費で並ばれたが、どうすんだこれ
それにしてもRS、実燃費微妙だな。
536 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/26(火) 16:08:36.65 ID:uGqBXb8k
みんな意外にアイストはOFFにしてるんですね。
OFFにしてみたら、ちょっと快適だったw
ONにしてたときに、細い道で、歩行者が右から来て、
歩行者止まってくれたから、急いで出ようとしたのに、
アイドリングストップして、タイミング遅れた。
しょっちゅうブレーキ踏むような、住宅街なんかは、
OFFがいいかもと思った。
座席は下げたら、思ったほど高くなかったw
上げすぎだったみたい。
537 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/26(火) 16:27:22.86 ID:AOIMgMc+
どこのメーカーもアイストはまだ進化中だから気に入らないところがあるでしょうね。
ダイハツは進化が早そうだから、次のモデルでは、違和感がなくなるかも。。。
スズキは止まるの早すぎ
539 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/26(火) 17:51:36.26 ID:XI3PJdgE
ダイハツも12km/h→7km/hにしたんだったよな。
今日、オートバックスでエンジンオイルとエレメントを換えてもらいましたが100CC多い3リットル入れられました。大丈夫ですかね?
デラか自分で換えましょう♪
>>541工賃無料でエルフの5W30が安かったから利用したんですが、100CCでもヤバイんですか?
キラメックのオートドアロック付けたいけど高い。
>>542 冷感時&暖機後のエンジンOFF5〜10分後にオイルレベルゲージ見なよ…
F超えてなきゃ燃費が悪くなる位だと思うが、気になるならまた交換しな。
そもそもなんで3Lも入れてるんだよ。
オートバックスのメカってこんなのばっかりだな。
>>544ゲージを見てみます!オートバックスの整備士はゲージの範囲内と言って3リットル入れたんですよ!F越えたらオートバックスに言います!
マニュアルではエレメント交換時は2.9リットルですからね!レスありがとうございます!
>>545 言ってもどうにもなんないよ。
問題はその場で言わないと…
貴方が足したんでしょ?って言われたら終わりじゃん。
次回からは若干少なめ(エレメントを換えて3.7L位)に入れて、余りは持ち帰り
ちょっと乗り回してゲージ見ながら足せば良いよ。
547 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/26(火) 20:04:52.84 ID:NaXyNH2k
ID:jwk/q3Yb
↑
典型的な無知な軽自動車乗りだな
オイル入れすぎ白煙吹いてあぼーんだわ
ざまーみろwww
オートバックスは作業が雑で下手くそ
運が悪いとオイル交換した翌日にオイル漏れ
片道4kmの職場との往復をたまにムーヴを使うと、アイストする暇もない。
550 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/26(火) 20:28:01.94 ID:lmalodd+
言うならムーヴじゃなくてタントだろ。
552 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/26(火) 20:38:01.86 ID:sIM8YeBJ
タントはピラーレスでスペーシアと被らないんじゃないかな。
悔しいが内装は負けた
>>550 欠陥車売った時点でダイハツは終わってる。
スズキみたいに発売遅らしてでもきちっとした物を売るべき。
まさかこのスレで欠陥知りながら買った奴いないだろうな?
欠陥知って改善を願いつつ様子見中
スペーシアカスタムの画像見たら思いの外良くて目移りしたけど、
自分はムーヴが好きなんだ
ダイハツでオイル交換して貰ったらゲージの上の線遥かに超えている
3.2gくらい入れてくれたと思うwww
そのまま乗っているけど多けりゃ良いというモンじゃないよね
スペーシア関連はそろそろ専用スレでどぞ。
軽って何で使い道のないポケットとかあちこちついてるんだろう
やっぱり軽=女性っていまだにあるのかな
自分的には運転席回りに小物入れは不要だと思う
ハンドル下とかありえない急ブレーキ踏んだ時とか物が落ちたり危ないと思う
562 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/26(火) 22:03:48.90 ID:5K5/DmKN
563 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/26(火) 22:04:50.73 ID:5K5/DmKN
>>557 はずかしくて乗れない。
広きゃ〜いっ〜てもんじゃない。
スライドドアの軽なんて不要
ここはスペーシアに話題かっさられ、派生スレはジャダー通夜
ムーヴ終了目前みたいな雰囲気だね・・・
最近急にネガキャン増えたな−。まあいいけど。
570 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/27(水) 01:14:14.33 ID:vREBUoFf
欠陥車売る方が悪い。
燃費なんてどうでも良いからどうにかしてくれ…
2ちゃん見ない人達は嬉々として契約、wktk納車待ちしてるんだろーな
異変に気付くまで良い夢見ろよ
アイドリング時、エンジンルームからのカタカタ音は直らない?ダイハツ車はそーゆーもん?
ダイハツが 副変速機 新型エンジン になれば いいなー。
kfのままでは ダメだな。
でも、ダイハツって売るの強きなんだよね。。
新型デザインが酷すぎる
特にカスタムのフロントマスクが気味地悪い
カスタム175前期が一番センスよかった
極論すればモデナ360に匹敵するセンスだった
575 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/27(水) 06:10:21.14 ID:Lo9o8zrP
アイストのため、電気をせつやくしようとして、バッテリーが十分になるまで、
エンジンブレーキが効きやすくなると営業の人が言ってたけど、
アイストをOFFにしたら、エンジンブレーキもそこまで感じなかった。
アイストイラネ
>>574 激しく同意。
カスタムのフロントデザイン
角が生えているようでダサすぎ。
気味地悪い
のほうが気持ち悪い
>>572前述したけどそれはタペット音だよ!テンショナーを調整してもらいなっせ!
お前ら心配し過ぎ。
イースに18ヶ月乗ってるけど、バッテリーも元気だし
アイストにもすぐに慣れる(キリッ
>>578 それって持って行ったらその場で直ぐになおしてもらえる簡単なものなの?
>>580メーカー保証でやってくれるでせう!俺のKFエンジンもカタカタ鳴りますよって(-_-;)
580は無料か否かじゃなく、その場ですぐ直せるか否かを尋ねてるのだが
>>580 直ぐには出来んよ。預けて台車手配してもらわなあきまへんやろ。 デラに診せに行ったら結果報告よろしゅうたのんまっさ。
584 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/27(水) 14:26:17.24 ID:dW3oura9
>>496 油入れる際に、面倒臭がらずに車を揺らして満タンにしてチェックしてみたの?
俺は軽自動車で揺らさず給油してた頃はリッター5キロくらいを出したことあったから愚痴ったら給油方法が駄目だとアドバイス貰った。
見た目満タンは実は満タンじゃないからなぁ
エアーの仕組みとかで
え!ムーヴは揺らしながら給油しないと正しく入らないの?
他の車もそう?
揺らしながら給油してる人今まで見た事ないけど
ダイハツの車はムーブに限らずガソリン給油口のパイプが細く
給油機のノズルが奥まで入らないんだよ
だから一杯になったとき給油機が感知して止めてもノズルが浅いから
給油口からガソリン吹き出すことが多いからある程度入ったら
ゆっくり入れないとね
ケチるのもいい加減にしてよね
ムーブって給油口のカバーどうやってあけんだっけ?
エンジン止めて手で開けるんだっけ?
589 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/27(水) 17:31:04.98 ID:l/bIlBG2
やっぱりダイハツ・ジャトコ製のCVTはダメみたいだ
498 しあわせの黄色いナンバー [sage] 2013/02/26(火) 22:16:48.40 ID:5LX/c+eD Be:
ダイハツ・ミラ 『CVTが突然壊れミッションオイルが噴き出した!!』
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100810192/SortID=15188560/ 私しか運転していない車で、4年目走行距離77000qで、大きく下回りをぶつけた事などは無い車です。
先日、高速使用で約400q走る出張に行き、帰りにCVTの金属音が少し高めになった為、
ディーラーで見てもらおうと思っていた矢先、コンビニでバックしてからドライブにシフトを移動して
発進しようとした時に異音で止まった為、エンジンを切り、外に出て確認したところミッションオイルが吹き出てしまいました。
すぐにそのディーラーからキャリアカーで取りに来てもらいましたが、その際はキャリアに乗せる為には
少しスリップしたみたいです。低速走行は可能でしたが、高速走行中にミッショントラブルでオイルが噴き出したら
どうなっていたか考えると、ぞっとしました。
現在ダイハツで原因を調査中とのことですが、重要な所がこんな壊れ方をするとは、やはりダイハツは駄目ハツなのでしょうか?
ダイハツのCVT車を乗られている方は、CVTの金属音が高くなったら、すぐにディーラーへ行った方が、
よいと思いまして書き込みしました。
4年前のか。
591 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/27(水) 18:47:11.44 ID:Lo9o8zrP
給油口が狭いのにはびっくりした。
スターレットのときは、普通に給油口奥まで入ったから、
軽自動車ってこんななの!?と焦った。
ダイハツだけなの?
592 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/27(水) 19:11:27.73 ID:vREBUoFf
奥まで入らない給油口?
給油にテクが要るな
普通大丈夫な事が出来なかったとは知らなんだ
>>591 少なくとも自分はダイハツ以外では経験無い
595 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/27(水) 19:19:36.80 ID:1ZQUBThJ
596 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/27(水) 19:26:52.68 ID:roPh0yD+
給油口とかお前らどんだけガソリン入れるの下手くそなんだよ
給油口が狭くて困ったことはないがww
何にでも難癖付けるんだな。
>コンビニでバックしてからドライブにシフトを移動して
自分長い間MT乗ってたからバックして止まりきらないうちにDに入れるんだけど
これっていけないの?
いままで2回くらい人をはねたと思って慌てて降りたことがある
何もなかったけどすっごいショック感じるんだよね
>>598 ミッションにすっごいショックを与えて良い訳ないでしょ?
>>596-597 周りにダイハツ乗り居ないから真面目に教えてほしい
ノズルが入る所まで入れて、満タンになって自動的に止まる頃にはガソリン溢れてたりする?
ある程度給油したら小刻みに入れてかないと厳しい?
>>600 溢れたりしないよ。
そんなに気にするほどじゃないよ。
皆さん少し大げさ。
>>601 杞憂だったのかな?ありがとう
うっかり油染みとか嫌だから購入リストから外そうと思ってたよ
後ジャダー疑惑が解決してくれたら迷わず契約するのになあ
>>600カチッと鳴って給油が止まったら給油の蓋を閉めてまた開けたら噴き出さずに給油口まで入るバイ!
そこで一旦蓋するのとどういう作用があるんだ?
605 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/27(水) 21:04:37.11 ID:/ayAEAqO
は?
607 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/27(水) 22:18:04.86 ID:4Ra3J+Kw
軽自動車乗りはバカなだけでなく、ガソリンもまともに入れられないのかよwww
>>607藻前みたいな奴がサイフォンの原理でガソリンを盗んでたんじゃねーか?WW
さっき走ってたら速度上がらないくせに回転数だけ上昇する現象がおきた!RS
トヨタ・ダイハツの燃料タンクのエア抜けが悪いのは事実。
コペンなんか普通に入れてるとゴッポってなって吹くw
612 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/27(水) 23:17:59.10 ID:l/bIlBG2
>>609 エンジン回転数のムラはダイハツの仕様だから
ディーラー持ち込んでも相手にされない
狭いところで微妙な車庫入れなどの時の急な回転上昇は
何年たっても焦る
ここ見てるといいとこ無しの車に思えて仕方が無い
ムーヴ乗りは神経質が多いのかと思えてしまう。
615 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/28(木) 00:10:31.47 ID:dqBnsds0
ムーブで色々気になるようじゃイースなんてもっと乗れないぞ
てか、ダイハツの軽なんてこんなもんじゃww
今日100円パーキングに朝一で止めてたら、
帰りには隣に新型黒が停まってて、新型黒白揃い踏みの軽いショールーム状態だったw
フロントガーニッシュつけた俺のとノーマルフロントマスクのとを並べて雰囲気の違いを見れてラッキーだった。
狭いとか、奥まで入らないとかエロい話で盛り上がってたんだなw
そう、そして失敗すると中から溢れ出るんだ
619 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/28(木) 01:26:28.44 ID:dqBnsds0
>>600 掲示板やツイッターなどで先行知識付けないでダイハツ車に初めて乗ると
信じられないwありえないwなんて場面にかなり遭遇できるよww
太っ腹ならそれも楽しさの一つかも・・・www
寺の人が言ってたけど、GSタンクの
大きさは一緒で、センサーを変えたとの事。
満タンで止まってから、チビチビ入れたら
30Lを超えて入るんじゃない?
事故責任でやってみて、新型ムーヴの方
センサーだけ変えて何のメリットがあんねん?
622 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/28(木) 01:58:17.58 ID:dqBnsds0
>>621 カタログスペック用の燃費測定時に有利(積まなければいけないガソリンの量が減る=軽くなる)になるのが一番のメリットだろうね。
タンクをそのまま流用しているのは一理あるかも。コスト削減できるし。
ちなみに燃料タンクにセンサーなんてついてはいないよ。
フロート(浮き袋)が1つあるだけだ。
ガソリンタンクの給油口には、給油用の口に沿って細いパイプが付いています。
給油口からガソリンを入れていくと中の空気だけを逃がし、ガソリンが規定量になるとフロートが浮かんでバルブを閉じる部品が付いています。すると空気の逃げ道は、給油口とその細いパイプだけになり、内径の細いパイプのほうが先にガソリンを噴出します。
その噴出したガソリンが丁度、給油用ピストルの圧力センサーにガソリンを吹き付け、給油がストップする仕組みになっています。
(Q&Aより転載)
ガソリン入れるとき、給油口のすぐ下にある横穴から、ガソリンが噴出してきてるのを見た事はないかい?
あれだ。
アイスト邪魔すぎてワロタ
マジでアイスト用のスイッチをステアリングにつけるべき
ちょっとした配線加工で完全に無効に出来ると
良いのにね
仕事でもダイハツ車に乗ることが多いけど給油で溢れたとか一度もないわwww
どんだけヘタクソなんだよww
車で発情する彼女はいらない。
630 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/28(木) 18:07:39.81 ID:iPQnmHnO
軽自動車乗りはバカなだけでなく、ガソリンもまともに入れられないのかよwww
鈴菌はセルフ使うなよ
池沼はおとなしく有人ガソスタ池
>618
あれってどうして吸収されないで出てくるんだろうね?
田舎の道で、人があまり通らないような道だったり、
大通りなら、アイストあってもいいけど、
ちょくちょく曲がる住宅街や、渋滞時なんかは、アイストうざいですね。
ボタンの位置、確かにもう少し押しやすい位置にしてほしかった。
>>632 拭っても拭っても何時までも垂れてくるから厄介
635 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/28(木) 22:19:32.35 ID:mT88hMxD
軽自動車で一番いいメーカーてどこなんですか?
636 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/28(木) 22:24:55.33 ID:dqBnsds0
スバルなんかはマジで良かったけど競争に負けて
結局OEMでウンコ販売する羽目に・・・
以前のスバル。
サンバーのエンジンは50万`いけた。
638 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/01(金) 00:33:59.84 ID:qD6ACJ1A
>>638 いい感じですね。
スラロームの新旧比較が少し出て
いましたが、新型の方はロールが
無かったように見えました。
ノーマルにも、タコメータがOPでも
良いので、選択できれば、もっと
よいのになぁ
純正品のナビ使っている人は、
どのくらいいるのかな?
木が大きくなったとか、葉っぱが
増えたとか、結構面白い。
下駄乗りなので、採点は50点未満。
641 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/01(金) 08:35:48.78 ID:L8YMC6ff
642 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/01(金) 11:11:14.96 ID:q072clea
>>640 純正ナビつけました。
葉っぱの育成してます。
仲間が5人くらいに増えた。
643 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/01(金) 13:19:13.31 ID:PAvWlsBD
軽自動車枠が無くなっても
別にアメ車が日本で売れるとは思えない
ガイシャは高すぎる
アメリカのだだっ広い荒野を走る車と
狭い路地等を走る日本の車を同じにされても…
>>638 前の車が発進したときにも警告がなるのね
化粧したり本見たりしてるからこれはありがたい
647 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/01(金) 15:52:40.07 ID:2oPqqIBh
安全運転しろよカス
648 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/01(金) 17:33:13.90 ID:QkaUM6db
狭い道にフルサイズのアメ車は不要。
うちは道が狭いところが多いから軽じゃないと困る。
軽自動車枠がなくなってもいいけど、軽サイズで充実装備の車は残って欲しい。
税金が安けりゃアメ車の5000cc V8でもおk。
そういう人も居るだろうね
俺は小さい割に広い車が良い
653 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/01(金) 22:35:43.00 ID:mpaFJsml
>>651 税金だけじゃなく、保険料とか高速代とか軽は有利かな。
l175後期だがスモークフィルム貼ろうと思う。色が薄いのにするつもりだが、外からは中はほぼ見えなくなるかな?
中から外はどうなるかな?見えずらくなったらまずい
リアです。
初心者マークかよ
アメ車に乗るなら欧州車。
今乗ってる車のエンジンがフォード製なんだがトラブルが多い。
659 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/02(土) 05:27:24.54 ID:ppdauecy
ボッキアゲ
504 しあわせの黄色いナンバー sage 2012/12/13(木) 21:01:18.29 ID:7yWO9O5s
アテーサーってw
俺が整備士の学校に行ってた頃に勉強してた古い技術じゃないかw
509 しあわせの黄色いナンバー sage 2012/12/13(木) 21:19:29.47 ID:7yWO9O5s
>>505 アテーサーやハイキャスとかって昔はやりましたな。
R32全盛期ごろにw
>>506 お前アテーサーのヒューズ抜いたらどうなるかしってるか?
>アテーサーってw
俺が整備士の学校に行ってた頃に勉強してた
>アテーサーってw
俺が整備士の学校に行ってた頃に勉強してた
>アテーサーってw
俺が整備士の学校に行ってた頃に勉強してた
>アテーサーってw
俺が整備士の学校に行ってた頃に勉強してた
>アテーサーってw
俺が整備士の学校に行ってた頃に勉強してた
660 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/02(土) 05:28:24.61 ID:ppdauecy
ボッキアゲ
806 しあわせの黄色いナンバー sage 2013/01/16(水) 10:41:32.56 ID:CnabL65x
>>804 週一未満だとシリンダ内のオイルが下がり、スタート時
オイル切れ状態のドライスタートとなりエンジンには一番負担がかかる。
808 しあわせの黄色いナンバー sage 2013/01/16(水) 13:28:57.51 ID:8CWm6q6d
ダイハツで整備士やってます。
ドライスタート気をつけてくださいね。
661 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/02(土) 05:29:38.87 ID:ppdauecy
ボッキアゲ
789 しあわせの黄色いナンバー sage 2013/02/03(日) 22:56:25.73 ID:63N0KxDr
>>787化学合成油でモービル1の5W30使ってます。鉱物油はやめたがいいよ。あとアメリカ製のモチュールやバルボリンもgoodね。北海原油を成分にしてるから劣化しにくいそうです。
>鉱物油はやめたがいいよ。
>あとアメリカ製のモチュールやバルボリンもgoodね。
>鉱物油はやめたがいいよ。
>あとアメリカ製のモチュールやバルボリンもgoodね。
>鉱物油はやめたがいいよ。
>あとアメリカ製のモチュールやバルボリンもgoodね。
>鉱物油はやめたがいいよ。
>あとアメリカ製のモチュールやバルボリンもgoodね。
662 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/02(土) 05:30:08.01 ID:ppdauecy
ボッキアゲ
967 しあわせの黄色いナンバー sage 2013/01/20(日) 10:20:09.11 ID:mg9cCkgL
来週RSが納車ですが、アクセル踏み込んだ時のターボの特性はドッカンですか?それともマイルドですか?いずれにせよ 楽しみワクワクです((o(^∇^)o))
>アクセル踏み込んだ時のターボの特性はドッカンですか?
>アクセル踏み込んだ時のターボの特性はドッカンですか?
>アクセル踏み込んだ時のターボの特性はドッカンですか?
>アクセル踏み込んだ時のターボの特性はドッカンですか?
じゃじゃ馬ターボ!
664 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/02(土) 07:20:41.06 ID:kXu9iGzD
初代ムーヴなんだけど
昨日からアイドリング時に振動と音がするようになった
しかも加速は始めが弱く、後半に速くなるようになった
原因は何が考えられる?
エンジンオイル+フィルター交換で治るかな?
>>664 エンジンオイル&フィルター交換して改善が無ければデラに持ってく。
走行距離によっては諦める。
欠陥車引いて苛ついてんのに、ボッキアゲでさらにムカついた。
「ボッキアゲ」
これをNGワードに追加しましょう
コピペ連投は荒らし行為です
反応もしてはいけません
納車までが長すぎてハゲそう。
669 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/02(土) 14:37:33.00 ID:qNkRqZxm
ハゲは絶倫w
L902Sですが 冬になるとエンジンがかかりにくくなります。
バッテリー新品の万充電でもかなり回す必要があるのですが。
そういう事例とかはありましたでしょうか?
LCCバルブがヘタったかなぁ、、、
>>670 バッテリーを交換しても弱ってるなら→プラグやスターターを疑う。
新品時は問題無いけど、暫くしたら弱る→電気の使い過ぎかオルタネーター
まれにエアクリが詰まってたり、ガソリンが古かったり、ガソリンへの水分混入
も考えて色々チェックした方が良いと思う。
オイル上がりも考えられるならマフラーのつまりもチェック。
672 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/02(土) 21:02:23.54 ID:qNkRqZxm
さっき街道走っているとき横を走るムーヴがCVTから
もの凄い音でギーンギーンって音出して走っていたよ
ずっと横走られたので最初自分の車から音出ているのかと焦った
でも直ぐ横の車だとわかったけど、あの車家まで無事たどり着けたかな?
やっぱり、CVTは常に気を遣ってないと後で泣く事になりそうだ
673 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/02(土) 21:09:12.95 ID:p0WILp7s
新ムーヴ、カッコいいな。ワゴンRより、格好いい
674 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/02(土) 21:15:14.52 ID:qNkRqZxm
676 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/03(日) 00:38:03.67 ID:HgIfnR/2
677 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/03(日) 01:12:00.42 ID:P1fdju2w
今の最新モデルのエンジンヘッドカバーがプラスチック製になってるけど
ムーブって何時から?の年式からプラスチックのヘッドカバーになったの?
サーモスタットカバーもプラスチックになってるし
燃費で軽量とはいえエンジンのあんな大きな部品がプラスチックだと驚いたよ
678 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/03(日) 01:39:56.15 ID:HgIfnR/2
>>677 軽自動車に乗ってるくせに何生意気逝ってんだよw
679 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/03(日) 01:39:58.02 ID:P1fdju2w
プラスチック製じゃなく樹脂製だった
まあ見た目おなじだが
680 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/03(日) 01:40:59.68 ID:HgIfnR/2
>>679 プラスチック製と樹脂製の違いは何だよ。
本当に軽自動車海苔はバカが多いな。
恥ずかしくないの?
↑
ニートのお前のほうがよっぽど恥ずかしいwww
682 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/03(日) 01:52:15.70 ID:HgIfnR/2
↑
リアルバカ出現www
684 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/03(日) 01:56:08.10 ID:HgIfnR/2
ヘッドライト点けるとフォグも点くのね。
前乗ってたタントは、フォグスィッチが
別になっていたよ。
>>680の家は段ボール!軽自動車は時として家になる。軽自動車を馬鹿にするな(怒)
>>687,688
レスありがとう。
勘違いでした。余りにヘッドライトが
明るいので…
今確認したところ、フォグスィッチも
あり、ヘッドライト、フォグ、オンで
それぞれが点くのを確認しました。
お騒がせして、済みません。m(_ _)m
お、おう…
>>671 ありがとう
後出しで申し訳ない。。。
バッテリーは走ってるときちんと充電されてるし、比重計も緑を超えてるくらい
走行が5万行ってないけど、プラグも経年劣化かしらん・・・
スターターは、ちょっとあったかい日は一発でかかってるのでその辺が疑問
エアクリ・オイルはこないだ交換したばかり。 オイル交換サイクルは3000Km毎or6ヶ月
ガソリンが古いってのは月に2度空っぽ手前でいれてるんでそれはないかも
水抜きも、秋口から前述症状に備えて数度行ってるけど、改善せず。
マフラーの詰まりかぁ、、そこはまだ見てないや。
693 :
671:2013/03/03(日) 19:02:13.39 ID:/YT4Fvnh
>>692 5万いってないならマフラーは問題無いと思う。
と、いうかオイル交換をきちっとされてるので詰まるはずが無い^^;
もし、燃料関係を疑うならWAKO'Sのフューエル1は結構効きます。
>ちょっとあったかい日は一発でかかってる
寒さのせいで一時的にエンジンの掛かりが悪くなってるだけかもしれませんね。
自分のムーヴにはバッテリーカバーみたいなのがついてるけど、今のはついて
ますか?
>>693 燃料関係ならPEA系のフューエル1とかと同じ成分系統のを使っています。
クレのスーパーガストリートメントも時期をずらして投与。
水抜きはアルコールベースのを年末に投与。
ってことで燃料系はかなり改善されてるはずなので、他の部分が疑わしいかなと思ってます。
新品バッテリーでこの状態ですし、気温も氷点下まで下る日はほとんどない地域ですし・・・
おまけに ウチには車が4台あるんですが、他の3台は一発でかかります。
更に困ったことに、L902Sから摘出した6年モノバッテリーを入れた普通車は一発なんですよ。
ターミナル端子もキレイに磨いてるし、ホントに原因がどうなのかわからない状態です。
プラグも洗浄効果が出てるようで電極はキレイでしたし・・・
バッテリーカバーはL902Sではついてないですね。
エンジン始動前に、ACCにして10程数えてから掛けるとちょっと良くなるんのでそうしてます、
なんとなくFIから噴出される一発目の燃料が行ってないんじゃない?みたいな感じです。
とにかくクランキングはするんですが、燃料が来ていないのか、点火してないのか・・・・
それともカブってるのか、これだけじゃわかりにくいですね。
新型ムーヴカスタムのmomoハンドルの事で聞きたいんですが
あれって本革巻きって書いてあるけど実際は安っぽい偽物の革ですよね?
696 :
671:2013/03/03(日) 23:04:23.67 ID:/YT4Fvnh
>>694 プラグの電極も問題無いなら、掛かりが悪いだけできちんと放電もしてる様ですし…
スタンドは全車同じ所使ってればガソリンが粗悪だという事でもないでしょうし…
う〜ん、難しい。
一度、他車でジャンプしてエンジン掛けてみては?
それで一発で掛かれば、電装系の問題だとはっきりしますし…
燃料のトラブルで穴場なのは燃料フィルター…
ネットで見ましたが「解体したら昆虫が出てきた」というのもありました^^;
普通は10万`位はもつんでしょうけどね(自分は10万前に換えました)
>>695 最低ランクだろうけど、本革では?
>>696 ありがとうございます。
燃料は同じスタンドなのでそれで違う事はないようです。
>他車でジャンプしてエンジン
ブースターケーブル持ってるので、バッテリー弱ったのかなと思ってやったことがありますが
それでも似た状態でしたね
燃料フィルターですか・・・ 燃料ポンプのところにあるのかしらん?
後ろのシート倒して下をめくって取り出して確認してみます。
>>696
レスサンクスです。
どうもプラスチックポイというか
何か手になじまず滑りやすいんですよね
普通車にも乗ってるんですがそっちは柔らかく手になじむ
使い込めばかわるのかなぁ
699 :
671:2013/03/03(日) 23:42:13.78 ID:/YT4Fvnh
>>697 ジャンプしても一緒でしたか…
フィルターはエンジンルームの中にあります。
こればっかりはプロに頼んだ方が良いと思いますよ。
圧抜かないままホース外すと燃料吹いてエンジンに掛かって発火。とかなっちゃいますから…
あと書かれてるポンプの先端のストレーナーフィルターも気になりますね。
車検や点検ついでにテスターに掛けてもらって色々調べてもらった方が良さそうですね。
>>698 新型?
俺も今回のMOMOハンの革はしっくりこないですよ。
でも、使い込んでいけば良くなるのかなって…
ハンドルにも使える革クリームがあると良いんですけどね…
過去にやった事あるんですが、シート用塗ったら滑るから危険ですw
>>699 ですねぇ、、いろいろ経路から一つずつ潰して絞り込んで行ったんですが
残るは、バラさないとわからない所しか残らなかったので、ディーラーにでも
持って行ってテスターかけてもらいます
俺いつもハンドクリーム塗ってるからL175のmomoハンもいい感じになったよw
新型もハンドクリームを間接的に塗りこまなきゃ!
クラッツィオのシートカバーつけてる人いる?
703 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/04(月) 12:13:59.88 ID:hp1iaZlL
siNa-ONE(シナワン)
シナ=中国
ワン=犬
シナの各地に奥深くまでどっぷり浸かり込み、合弁なので撤退するにも、損害が大きすぎて撤退できず、
シナに技術を謙譲し、どんどんシナ人のものになっていくアホンダ。
シナでは日本人は犬と言われています。蹴られても尻尾を振ってシナに媚びるアホンダw
アホンダは中国の犬です。もちろん、シナ箱と、シナワンも、主人(シナ)の部品を使っています。
N-ONE → シナワン(「シナ人の犬」という意味) シナワンオーナーは日本人の恥です(在日?)
久々にきたが
こいつID:HgIfnR/2
いつもいるのなwwww
この車を乗ってて、いわゆる自虐行為をしているんだろう。
誰かをからかい、
自分が一番「軽自動車」の負の概念に悩まされているということに
気づいていない。
可哀想な奴だ
納車の連絡来た
二ヶ月弱長かったなぁ。
質問ですが…
歴代のムーヴでステアリングで変速出来るモデルは有りますか?
パドルシフト付きは有りますか?
もし有ったら、年式、型式を知りたいです。
お願いします。
>>710 900と150のRSはステアリングシフト付いてるな。
712 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/05(火) 10:40:04.72 ID:+Qwk2Q8A
>>711コラムの事?副変速機を聞いてるのでは?ムーヴシリーズに副変速機は標準装備してないどたい?
>>712 ホーンパッドの横にアップダウンのボタンが付いてるよ。固定式なんでレッドゾーンまでぶん回せるぜ。
>>713そるは知らんだったばい。すんまっせんm(__)m
715 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/05(火) 16:09:05.73 ID:YNQSgRAp
4年前くらいのムーヴカスタムに乗っています
初めての車なのでかなり満足しているのですが
走行音が気になるので少しでも音を抑えることが出来たらと思い
手軽にできる防音方法を探しています。
タイヤもすり減ってきたので変えて見たいのですが、静音性が売りのタイヤにすれば違いはわかるでしょうか?
防音マットとかも考えてます。
何かオススメあれば教えてください。
>>715 MOVEを売り払ってスズキのスティングレーか三菱のimiveを買う
717 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/05(火) 18:45:43.05 ID:YNQSgRAp
どーせ買うんだったらまたムーヴかな
アイミーヴは欲しいけど、
自宅にガレージコンセントないと話にならない
ムーヴのCVTの減速時の音、なんだかお化けが出てくる時に使われる笛に似てるね!ヒューゥルルルル♪
今日初めて白のカスタム見たよ
で、あれ思い出した プレデター
721 :
710:2013/03/05(火) 21:43:46.98 ID:zBmM4biT
ステアリングシフト装着車は一部の年式なんですね。
お答えありがとうございます。
スピード落とすと勝手にアイドリングストップするじゃん?
その時ブレーキも勝手に少し効かない?毎回カックンてなる。
723 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/05(火) 23:48:22.77 ID:WNvxxOe3
あ
724 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/05(火) 23:50:03.10 ID:M1AYrkQI
>>722 きっと、アイスト前はエンジンがスピードに合わせて回転してるからでは…
タコメーター見ると、そんな感じがする。
アイスト後、エンジンの力が無くなって、ブレーキが掛かったような擬似感覚になるのではないだろうか?
>>724 言われてみればそうかもしれません。
クラッツィオのシートカバー装着しのですがアームレスト収納の蓋の両端だけ隙間が狭すぎてカバーが入らないんですが、キレイに出来た人いませんか? キレイに入ったとしても蓋が90度には開かなくなりそうな気がします。
726 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/06(水) 01:58:18.94 ID:Z8aigFvJ
727 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/06(水) 08:40:28.34 ID:mljo2MTM
imiveはメッチャはえぇーよ
電気自動車はアクセル踏んだ瞬間トルクMAXだからな。
代車でノーマルNA借りたよ。
平均燃費が軽く15k超える。
おいらのカスタムNAは、11kだよ。orz
同じ乗り方なのに何故?
トランクにはそんなに重い荷物は
積んでいないのに。
軽カー買うような男ってこまかいなぁ。
って嫁がここ見て言ってたぞ。
嫁が母親に買ってやったムーブ納車されたからもうここは見ないと思うが
お前らもっと大きく行けよ。なぁ!
何故男だと思ったのか
町乗りなら軽が楽だしなぁ。遠出する時はでっかいのがいいなって思うけどさ。
車で人を見るような人間にはなりたくないね。
高級車乗り回して金使いまくる男がいいとそういうことか
セダンから乗り換えて納車直後は少し後悔してたけど、今はムーヴ気に入ってるよ!!
特別仕様が出るぞ
丸目でローダウン、専用マフラー
キラキライルミたくさんのDQN仕様
裏ムーヴの再来でムーヴヴームらしい
737 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/06(水) 16:15:44.81 ID:fy+MmKOT
>>732遠出でも下手な中古のハイソーカーより新車の軽が全然快適よ♪
175初期型はうるさいが
現行はかなり静かだね
今度買えば4台目のムーヴになるんだけど
はっきり言って軽で遠出はキツイと思う腰が痛くなるから
今回は自分用じゃないのでどうしようか悩んでる
シートとか内装は変わらないから面白みがないし
もうちょっとインパクトが欲しいなこれっていう物が
俺はたーまにムーヴで往復500k近く走ったりするよ
腰痛起きまへん
姿勢が悪いんじゃない?
ただ、地主なのでそちらの心配があります
遠出時の快適性は、エンジンパワーや走行性能よりも、車内空間の広さと防音性だからなあ
あとあるとしたら操舵性か。
普通車は車内の広さと防音性で有利ってだけだ
今回のムーヴ、直進安定性と素直なステアリングフィール、エンジンの静粛性と低燃費でよくできてるね!ウィークポイントとしてはフロントガラスに傷が入りやすい気がします。
RS、外から加速音聞いてると煩い…
744 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/06(水) 21:39:44.00 ID:TQ2GcElJ
>>742 >ウィークポイントとしてはフロントガラスに傷が入りやすい気が
これはどのような根拠があってでしょうか?気になります
745 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/06(水) 21:48:36.51 ID:mljo2MTM
>>742 軽しか乗ったことがないんですね 解ります
誰しも教習所で普通車乗るだろ。
>>744傷がつきにくい穴あきのウエスを水で湿らせてガラス面を優しく拭いてから乾拭きしたのに爪がかからない程度の細い傷が6ヵ所つきました(涙)
>>745前はクレスタに乗ってました。
>>747 単に、汚れを伸ばしてしまっただけじゃ?
749 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/06(水) 23:54:49.46 ID:TQ2GcElJ
>>747 ガラスが柔らかいってことかい?
ガラスはガラスだから硬いと思うがなあ
単純に、鉄粉があったんじゃない?
ガラスはガラスの硬度から変えられないよ
むしろ変えられる(柔らかいガラスを作る)ならノーベル賞モノの技術だ
汎用性も高いし
しっかり水流してから磨けばよかったのか
752 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/07(木) 08:29:45.63 ID:FqJyRtRk
すみませんm(__)mガラス屋さんにみせて修理か交換かを相談してきます(T_T)意識してセーム革で丁寧に拭いたつもりですが、、シナから砂とかも飛来してきますからね(T_T)
>>747 心配すんなw 俺なんか高速でチッピングくらって
ガラスはかなり穴ぼこだらけだw
自分で補修液入れてなんとかしたけどな・・・
汚れてるガラスやボディーを拭くのは、ホースで水を流しながらが鉄則
湿らせただけで拭いたりしたら、何か硬い粒子があったらたちまち傷だらけは当たり前
>>753大変でしたねでもDIYで補修しながら大事にされてますねm(__)m
>>754まさにおっしゃる通りです!次回からは水を流しながら拭いてまいりますm(__)mすみません!
756 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/07(木) 22:15:35.83 ID:qbwwn/Gv
>>703 レカロってロゴが目立つでしょ。
恥ずかしくない?
LEDライト明るすぎワロタwwww
でも右だけ若干光の範囲が狭い気がする
対向車が眩しくないように右側はそうなってるのが正常。
N-oneでもジャダーが問題になってるみたい
760 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/08(金) 01:33:37.41 ID:HgXFl/3I
ダイハツしか知らないけどムーヴのサイドとリアのガラスは
細かいキズが原因でだんだん白っぽくなってくるよ
フロントガラスはさほどでもない
新ムーヴのフロントガラスはクールベールでしょうかm(__)m?
>>755 もっと酷くなった時にプロに磨いてもらえば?
傷って言ったってうっすら解るくらいでしょ。
鹿児島の灰被りまくってる車でさえたいした事無いのに…
>>761 じゃ無いと思う。
うちも南九州だから灰やら黄砂やら降るし、
いつも流水で流せるわけでもないので濡れたタオルで拭いたりするけど
ガラスの傷が気になったことはないなあ
宮崎か?
そんなに大事なら家の中に入れとけよ。
神経質になりすぎ。
床の間に飾っとく物じゃないんだから。
外で動くものなんだから汚れや傷は当たり前
かすかな傷でそんなんじゃ生きにくくなるぞ
こまかい男だねぇ
だが、運転席の真ん前の視界ど真ん中のガラスが傷だったら、俺なら気になるなあ
場所によるよ
>759
noneは試乗したら振動大きくてやめた。
ジャダーだとは思わなかったが、同乗してた彼女も振動が気になってたらしいから結構な振動なんだろうね。すぐ後にワゴンR乗って静かだったのが印象良くて購入した。
ムーヴは母親がタント乗っててくだらない故障が多くてメーカーごと候補から外した。saは気になったが、ターボは外せない条件だったので。
燃費追求しすぎで他のメーカーでもこれから振動が出てくるのかもね。
772 :
あ:2013/03/08(金) 17:53:24.74 ID:u2oRji9W
ワイドバイザー付けたけど、窓との隙間がないために窓拭き時、手が入らんです。なので窓の上部は窓を開けて拭いてます。めんどいです。
だよね
なので今回はロングバイザーにした。
来週にタイヤ交換ついでに、点検受けてきます。
775 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/08(金) 21:29:10.33 ID:yEc6cMXO
ムーブカスタムの方がかっけーな
現行ライフをゴツくしたみたい
778 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/08(金) 22:22:02.40 ID:yC8AC5VR
デイズもekもカッコ悪すぎw
後発なのに他車を研究していないのか。
780 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/08(金) 22:49:33.84 ID:P+DMCv03
軽トールワゴンだと総合力でムーヴだな。
ムーヴやワゴンRを超える何かがないと難しいだろう。
確かに総合力ではムーヴが一番。
試乗車を乗り比べると違いが分かる。
走りと室内の静寂生はムーブ一択。
ジャダーは大丈夫か?
>>783 改善無し…
DAYZハイウェイスターってちっちゃいエルグランドだなw
ジャダーが直らなきゃ乗り換えも有りだ。
新ムーヴ、エンジン始動して発進してハンドルを右に切る時にガサッて音がしませんか?
>>778 めっちゃかっこええ
ムーヴ買うのおあずけだな
新ムーヴは不具合が多いみたいだな。
予想をはるかに超える受注で
工場はやっつけ仕事になっているのか?
トヨタ系列だぞ
それはない
値引き渋いなー
4万が限界か?
売れてなきゃもっといけると思うんだが
791 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/09(土) 16:35:46.93 ID:qlvR2zNR
ダイハツはトヨタ系列で、しかもトヨタグループ内
なぜなら、親会社トヨタが株式の過半数を持つ『トヨタの連結子会社』だから
実質トヨタの軽自動車部門
792 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/09(土) 16:39:07.59 ID:oWe5HOmD
21年式のムーブですが、2万キロ程度走っています。
嫁がエンジン辺りから音がするのでダイハツに持って行くとウォーターポンプらの辺りの
部品の交換が必要だと言われました。
保証期間5年または10万キロ内に該当しないのか私が持って行って聞いてみよ
うかと思います。他にも同じ症状の方っておられますか?
>>785 コラムの所が当たってんだと思う。
「ガサッ」までは言わないけど、変な音がするw
もう、音くらいだったらどうでもよくなった。
ジャダーかなんか知らんが、加速時のハンドルぷるぷるまでしだしたし(>_<)
>>792 エンジン周りだから大丈夫だと思うけど…交渉頑張ってください。
>>793レスありがとうございます!あなた様のムーヴは新しいのですか?あとLEDヘッドライト、高速道路で下向き過ぎませんか?前走車がいないときは怖くて上向きにしてますよ(((・・;)まぁ夜間は対向や市街地以外では上向きが基本なんですが、、、。
795 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/09(土) 19:50:29.09 ID:EGfSXQP+
>>794 以前の方かな?(顔文字入ってるし^^)
うちのも新型ですよ。
ボンネットオープナーもひん曲がってるし、今回のムーヴは燃費競争に
焦ったダイハツがタントのFMCを延期してまで発売したやっつけ車である事は
間違いないと思う。
で…下向きっていうより、境界線がはっきりしすぎてる&LEDが思ったより
明るいから下向きに振ってあるんだと思う(運転席は特に)
少し位なら上げれると思うから調整してもらえないかな?
1000km時にエンジンオイル、エレメント、ATF、ブレーキフルード交換&
ラジエーターにウォーターウェッター入れてから高速試走の予定。
796 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/09(土) 19:51:15.76 ID:EGfSXQP+
給油オープナーだった・・・
1000km時にエンジンオイル、エレメント、ATF、ブレーキフルード交換しなきゃいけないもんなの??
798 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/09(土) 19:59:22.12 ID:EGfSXQP+
いや。普通はやんないなw
やってもエンジンオイル、エレメント位かな?
799 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/09(土) 20:11:41.24 ID:NjvMh7fM
新型なのにATFって
1000キロ交換はもったいないよ エンジンオイル、オイルエレメント初回は3000キロで十分
ほかのオイル等はメーカー推薦の交換で十分だよ
CVTオイルを1000キロ交換って銭をドブに捨てるみたいなもん
だってジャダーがATF交換で改善するかもしれんし?
ATの時は1000kmで換えてたよ。
どうせ10万`乗るんだし…でも今回は乗り換えも考慮中。
801 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/09(土) 20:21:04.41 ID:EGfSXQP+
すまん…CVTFっていうのかな?あれは…
802 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/09(土) 20:27:58.76 ID:NjvMh7fM
君は一度 池田のダイハツにカウンセリング受けるといいよ
それで全ての問題が解決すんのか?
・ジャダー(?)
・給油オープナー(これは仕様らしいw)
・ハンドルのスレ
804 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/09(土) 20:56:26.90 ID:EGfSXQP+
まぁいい加減スレちだな。
新型の方で語るわ。
お前らの150系は何万キロ走ってるの?
>>782 静粛性とNAでの加速性に限れば今のところスズキの最新型(ワゴンR、MRワゴン)が抜きん出てるだろ
遮音材を奢りまくってるスティングレーあたりはまじでコンパクトカー以上に静かになってる
ブス面のっぽ三姉妹で女に媚び売るよりも、あの馬鹿みたいに高い静粛性とかNAでもぐいぐい走るっての
それこそ現行moveCMのようにアピールしたほうがよっぽど売れると思うだけど
まぁ、そのあたりが絶望的に下手くそなのがスズキだからな
ダイハツ・豊田御用達の広告代理店紹介してやれよ
加速はワゴンR、走行安定性はムーヴ、といったところか。
809 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/10(日) 09:39:10.33 ID:n1RvHRH3
>>807 静粛性だとMC後ムーヴの方が高いんじゃ?
またすずきんか
ステェングレー、まちっと車高ば落とすと武者んよかったバッテン俺は断然ムーヴばいしかし大陸かる九州に砂ん飛んでくっけんのさんバイタ(>_<)
>>813 ステェングレー、車高落とす
断然ムーブ、黄砂嫌だな
なんとなく理解できた
俺は断然ムーヴがいい。
しかし中国大陸から九州に黄砂が飛んでくるから大変(>_<)
だな。
で、「バイタ」は使わんぞ。
そりゃ売りやってる女の事だろ。
黄砂と共に汚染物質も来るから
外に出ないほうが良い
屋根無しガレージの俺は
この時期基本洗車しない
>>816洗車してからボディーを撫でてザラザラしたらガッカリするよね(;´д`)
春〜花粉や黄砂
夏〜梅雨と猛暑
秋〜台風
冬〜雪と極寒
以上の理由により洗車は年2〜3回しかしてない
>>792 175なら延期保証きてるが
4年なら保証で行けるはず
820 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/11(月) 14:22:41.51 ID:48pdrX1c
>>818 2〜3回でも洗車してりゃあ立派だよ
買ってから1度も洗車せず、先月1回目の車検だったけどディーラーのメカニックに怒られたわw
酷すぎる、少しは洗えってさ
よく見りゃドアはアスファルトのカスみたいのがビッシリ付いてボコボコしてる
下回りは塩カルで錆だらけ
まあ下駄車だからどうでもいいけどw
猛者現るww
今のkfエンジンは低出力にすぎて加速が遅い。。
色々良いのい エンジンで台無し。
新エンジン開発急げ!
カスタムのXってバックカメラ付いてないの?
↑ カスタム X
カメラをつけるラックはある。
でもオプションナビつけてないとカメラもないよ
Xで純正のナビつけたんだけど
それだとダメかな
標準プランと安心プラン(バックモニター付き)のどちらを選んだかによるけど、安心プランが基準で、特別割引もかかるので大抵は安心プランを勧められていると思う。
標準にしてるとカメラはないね
技術的な事はわかりませんが、ターボとノンターボを実際同じように乗った経験からいうと
ターボの燃費の方が、2〜3k悪かったよ。
おいらは空気が薄い山並みハイウェイを走る事が多いからターボにしたよ。ブーストかかる時の音がイイネ♪来月ユピテルのレーダーつけるよ!OBD端子に繋げば水温やブースト圧も表示するし(^.^)
OBD2のブースト計とかインマニ計はワンテンポ遅れるからほとんど見ないわ
>>832 大分の人でしたか^^
ユピテルレーダー良いですね〜安ければ欲しいんだが…高い!w
本スレで聞いちゃったのでこっちで
オーディオレス車契約したのでカロッツェリアのFH-780DVD買おうと思ってるんだけど、
取り付けキットは旧型と同じので大丈夫だよね?パイオニアの公式には載ってないし、
尼のレビューでちょっと違うような事書かれてて気になって・・・
836 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/12(火) 07:22:22.63 ID:9Na3q/sQ
>>835 取付け金具の事?
新型のカスタムなら違ったよ。
サイドの隙間埋めのパネルも一緒に買った方が良い。
で、あと3万足してナビ買えば?
>>835 前スレよりコピペ。
新型用のキットが出るのを待つか、ディーラーで純正パーツを注文してね。
919 :しあわせの黄色いナンバー :2013/02/05(火) 22:26:54.72 ID:vsvzo4xD
MC後で質問です。
ナビやオーディオを取り付けるためのステーL/Rの型番が解る方いますか?
935 :しあわせの黄色いナンバー :2013/02/06(水) 17:50:00.28 ID:gzFpdUvC
>>919 08606-K2015ですね。マイナーチェンジで部品も変更してます。
ガソリンスタンドでセルフは行かずに
窓ふきは毎日のようにしてるが
洗車はなぁ・・エンジンオイル交換の季節ごとかな?
新車で買ってるならずっと
どんな車だろうとずっとハイオク入れる。
レギュラー仕様なのに
俺はエンジンオイルは1万キロまで千キロ毎に換えます。もちろんエレメントもね。1万キロ越えたら2千5百キロ毎に換えていきます。そうすることにより10万キロまで壊れないから。貧乏な俺にとってRSはメインカーだし。
整備手帳にかかれてる
交換目安は嘘なん?
842 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/12(火) 11:00:27.55 ID:k4kWAA+z
>>840 新型RSのオーナーさんですか?
オイルかなり入ってません???
もうすぐ1000kmのなのでとりあえず汚れ具合だけ確認しようとレベルゲージ
抜いてみたらアッパーかなり超えてるし。
いや…見間違いだろうともう一度確認。
やっぱり超えてる…ジャダーはこれのせいか???
業者の戯言を信じるなよw
業者の戯言?
俺も1000km時、あとは2000〜2500km毎で交換しますよ^^
暇つぶしなので自分で交換します。
>>842新RSです。既に二回換えてるけど、自動後退の店員が3リットル入れやがったからアッパー越えてますよ。マニュアルにはエレメント交換時は2.9リットルて謳うてあるばってん!過度のオイル量とジャダーとの関連はわからんが(;´д`)
>>845 ありがとう。九州の人だな^^
俺も九州です。
もう2000km以上も走ってるんですね。早いなぁ…
明日は雨なんで明後日交換して検証してみますm(_ _)m
ジャダーが改善すれば良いなぁ。。。
エレメント交換込み2.7L入れて様子見てみよっと^^
847 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/12(火) 12:56:39.12 ID:b/vLBAFU
オイル交換はデラの言う通り、5000キロごとにしてるが駄目なの?
燃費向上のためにエンジンもスムーズに回るように作られているから
新車だからと言って昔ほど早めの交換は必要ないとも聞くが。
ま、オイル交換時期は荒れる話題だから各自の判断で。
マメに換えて満足するならそれもヨシ。
細かい奴、多いのなw
>>847 ずっと5000km交換にしてる
だから自分は1年に1回の交換だ
851 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/12(火) 14:34:30.39 ID:dHb6eQuH
タイヤはどのくらいで交換したらいいかな
スリップサインでるまでだとちょっと不安な気もする
852 :
陰嚢:2013/03/12(火) 16:34:59.95 ID:bbIF+2DX
>>851 5割使うか2〜3年たったら交換でいいだろ。
あのちっちゃい面積で1t近く支えてるんだから、止まらなきゃ困る。
車高があるからタイヤは早めがいいね。
5000kmで前後ローテー
10000kmでXローテー
15000kmで前後ローテー
20000km時に状態見て交換又はXローテー
25000km時で前後ローテー
30000km時、交換でおk。
30000km時、ムーヴ交換でおk。
距離で考えるより
季節ごとに交換したほうが長持ちすると思う
油だって古くなるとよくないぞ
新型ムーブでオーディオ交換した人いますか?
手順を教えて欲しい
オーディオレス?
・センターパネルを浮かしハザードのコネクター(ロック有り)を抜いて、パネルを外す。
・オーディオに08606-K2015(金具)→86221-B5010(隙間埋めパネル/2個で336円)をつける
・配線キット(エーモン車種別配線キット等)を使って車両とオーディオを繋ぐ
・車両についてる二本と08606-K2015についてきた二本、計4本のビスでオーディオをとりつけ
・パネルをはめる
みんカラを参考にすれば良いよ。
車種別→ダイハツ→ムーカス→「センターパネルの付け外し」で検索。
ナビなら配線キット+車速配線カプラーも必要。
で、質問なんだが自分で出来そうなのか?
ピアノブラックのセンターパネルはすぐ傷つくぞ^^;
PP養生テープ(緑色/ホームセンターで5cm幅のが300円程)を惜しみなく使った方が良い。
861 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/12(火) 23:49:53.35 ID:PFq2vyyJ
保守
862 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/13(水) 08:57:05.66 ID:HxSL34WY
863 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/13(水) 13:22:44.97 ID:3Lu/Eqeg
この前の強風は結構怖かったなあ
ムーブの天敵は風かもしれない・・・
乗り慣れてくると、背の高さがネックに感じてきてしまうよね。
軽に162cmの高さなんて本来不必要。
ミラ(イース)のAピラーをもう少し立てて、
MC後ムーヴと同じ足回りにしてくれたら迷わずミラを買うよ。
必要だからこのタイプが売れているんだよ
腰かがめて乗り降りするのが苦痛の人もいるし
元々、ワゴンRに対抗するために作られた車だしなあ
今じゃN-BOXとかMRワゴンとか、もっと車高の高い車のほうが人気みたいだけど
N-BOXなんてカタログ値の車高は180センチだぜ
オイル交換 パンツ交換
1000キロ 30分
3000キロ 1時間
5000キロ 3時間 ← ここまでが異常者ライン
10000キロ 12時間 ← 少々無駄
15000キロ 1日 ← 普通の人
20000キロ 3日 ← 男の場合は汚れないから、これぐらいでも問題なし
30000キロ 7日 ← やややばいかも
背の低いソニカが全く売れなかったからなあw
デザインにも難があったとはいえ。
869 :
792:2013/03/13(水) 16:19:22.12 ID:rykwxb+l
クーラーポンプの故障は3年ということでした。
それはそれで仕方ないが、ディーラーのオッサンの言い方が愛想なくて面倒くさそうに。
今回修理をした後、もしかすると売却するかも。
今後、絶対ダイハツ車には乗らないと決めた一日でした。
マイチェンしたRS乗ってるけど、アクセル踏み込んでブーストかけたらエクゾーストノートがターボプロップのボンバルディアに似ている件について。
レアな比較を持ち出すんじゃねーw
873 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/13(水) 20:18:25.06 ID:imuxbwox
L900SからBMC前のLA100Sに乗り換えたんだけど、
フロントガラスがでかくて、L900Sで使ってたサンシェードがバイザーにさえかからない。
これから暑くなってサンシェード必要だから、新しいの買わなきゃ。
RV用かな?
軽カーでよくそこまで語れるなぁお前らって。おれんちは嫁のセカンドカー。
知能の低そうな発言しかできないやつが何を言ってるんだか
877 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/13(水) 20:35:59.75 ID:imuxbwox
悔しいヤツの常套句
「軽はセカンドカー」
軽自動車一台体制はもっと痛いがなwww
>>860 オーディオレスです。
まだ出たばかりでみんカラにも情報が少ないのですよ。
>>878 パネルの外し方さえ解れば大丈夫でしょ?
他の事は書いたし…あれで解らんけりゃDIYは止めとけ。
880 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/13(水) 23:23:28.30 ID:D99+uAri
なんか最近ミラでも良いような気がしてきた。
>>867 カタログどうり2500で換えると異常者なのか?
884 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/14(木) 02:15:12.89 ID:aKrce2NJ
>>883 書いてあるよ
てゆうか、セルシオはオイル交換10000`なんだよね
トヨタで何でこんなにオイル交換基準が違うんだって聞いたら
フリクションロスの大きいエンジンやメタル精度の悪いエンジンは
オイル交換の基準が短いそうだ
所詮、軽のエンジンじゃ金掛けてないし無理が多いからだってさwww
カタログの365ページには、「6ヶ月ごと、または1万qごとのどちらか早い方」が交換時期と書かれているが、俺のカタログだけなのだろうか
ちなみに、ターボ車シビアコンディションの「三ヶ月または2500q」の事を言っているのだったら、トヨタ車だってターボのシビアコンディションは三ヶ月または2500qでの交換が推奨されてるよ、カタログで。
887 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/14(木) 07:27:55.60 ID:1AMJj0pT
もうすぐ納車だ。
長かった。
>>832 軽ターボはお湯が
沸いたヤカンみたいな音がな…
グラスコートしたんだけど、メンテキットには水を流しながら専用布で撫でるように洗うと書いてあるが、ホースで水を流す環境がない(涙)高圧水のはあるが、、あぁガレージに水道栓と排水溝付の一戸建てが欲しい。。
892 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/14(木) 07:48:41.33 ID:1AMJj0pT
>>891 神経質になり杉www
軽自動車にここまでこだわれるお前ってすげぇな。
やっとの思いで買ったって感じだなwww
894 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/14(木) 08:43:40.31 ID:EqbinCYT
うちのムーヴはこの度めでたくセカンドカーからメインに昇格したぞ。
新たなセカンドカーはミラジーノだ。
895 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/14(木) 08:51:47.90 ID:EvDYqdhU
896 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/14(木) 10:06:31.53 ID:+q2ywPN6
>>892 プッ。。。必死杉xxx
軽乗り相手に自尊心満足させるってどんな気持ち?
ネェネエどんな気持ち?
アッ、ゴメン。。。エサやり禁止だったな。
>>892お宅は軽自動車ユーザーを小馬鹿にしてますが、クルマは何を持ってるの?何馬力?俺は昔はクレスタの3ナンバーに乗ってたが、分相応に軽自動車にしましたけど何か問題でも(^.^)
相手にしちゃダメよ。
俺はランクル(釣り専用車) 嫁はアルファード4W(息子らリトルの送迎) で今回近場チョイ乗り用に嫁のセカンドカーにムーヴ4W。アクアと迷ったが雪降るので。
900 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/14(木) 12:22:03.69 ID:ZPZSUyXd
>>897 クレスタの3ナンバーという表現が無知な軽自動車乗りっぽくていいなwww
クレスタの3ナンバーwww
おるはメインカーにMOVEのRSバイ。他に普通車ば二台も三台も養いきらんバイ。なんでかて?貧乏だけんたい(笑)
ドマーニとドミンゴとムーヴの人はいませんか?
904 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/14(木) 13:15:46.99 ID:g7RGSyHf
ウチは、ノアに 150 100後期ムーブ2台に ダンク 先代スティングレーがあるけど何か文句有りますか?
905 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/14(木) 16:31:03.89 ID:68gBfJWI
クレスタの3ナンバー
ワロタwww
ファーストカー ムーヴ
セカンドカー BMW
ここに来る軽自動車叩き野郎はチャリだろ。
車なんてタイヤ四つついてて走りゃいいんだよ。
ナンバーの色なんて関係ねーよ。
うちも軽と普通車養ってるけど、普通車の保険代10年分でもう一台
ムーヴ買えたなぁと今になって悔やみ中。
909 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/14(木) 18:19:24.41 ID:lu9AB4nb
>ナンバーの色なんて関係ねーよ。
>普通車の保険代10年分でもう一台
ムーヴ買えたなぁと今になって悔やみ中。
そんなに軽自動車オンリーなのが悔しいのかよ。
涙が出てきたよwww
1JZGTE2.5リッターツインターボを登載しはじめた頃のマークII3兄弟は280PSを叩き出していたが、足回りがプアーで危険なクルマだと徳大寺さんがぶっ叩いていた件について(~_~;)
嫁はムーヴお気に入りですよ。
買って良かったです。
あえて言えばアイドリングストップは要らない&ヘッドライトが少々暗い。ぐらいだそうです。
912 :
陰嚢:2013/03/14(木) 19:22:04.18 ID:OqmBCQn4
>>910 81の話をしているのなら、お前はトンチンカンなことを言っている。
90の話をしているのなら、特大痔が間違ってる。
つーか、特大痔を引用する時点で痛いなwww
徳大寺がプアーで危険ってことでおけ
914 :
陰嚢:2013/03/14(木) 19:27:48.86 ID:OqmBCQn4
ポアしてやりなさいwww
以上、律儀に草三本で揃えている単発=池沼金玉の自演でした
916 :
陰嚢:2013/03/14(木) 19:30:27.02 ID:OqmBCQn4
改めて読み直すと、やっぱりID:dU8gk/FXは無知だな。
1JZで2.5と逝っているのに、さらに2.5を続けている。
バカのくせに他車をバカにするんじゃねぇよ、クソガキwww
まぁ、餌やりはほどほどにな
きんたまさん、チース。
>>909にも突っ込んでください。
919 :
陰嚢:2013/03/14(木) 20:38:09.20 ID:OqmBCQn4
どの部分について?
軽自動車には軽自動車の良さがあるのだから、ナンバーの色についてコメは無いけど
920 :
陰嚢:2013/03/14(木) 20:47:07.72 ID:OqmBCQn4
あ、ごめん
もしかして908に対してってこと?
よーし
保険代ってなんだよ、保険代ってwww
お前はガキかよ
保険料と保険金の区別もつかない低嚢なんだろwww
これでいい?
>低嚢
いいセンスだ。
自分も、先日に納車したカスタムXがメインになりました。
今も乗ってるFD3S初期型が、セカンドになったよ。
ハイオク仕様でリッター3Kmは、辛過ぎるよw
923 :
陰嚢:2013/03/14(木) 20:52:36.62 ID:OqmBCQn4
>>922 嘘わだめよwww
ノマ255psでそれはない
私は13Bエンスーなのよんwww
陰嚢さん、ロータリー乗りだったんすね。
カックいーです。
>>922 いや、ノーマルじゃないし。初期型っても、タイプRBですけどね。
ペリポート加工したりタービン交換したりすると、ほんとに酷いよ?
ほんとにロータリー乗ってる(た)?
927 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/14(木) 21:54:21.21 ID:ortYDlxP
なんか変なのが涌いてんな 春だもんな
CVT通夜&受注キャパオーバーの決算値引き終了で今更買うやついない
だろうから…しょうがないよ。
PM2.5の影響だな
白真珠色に乗ってるんやが、雨降ったらボディーから黒い涙が落ちよるんやねん。これは午後2.5の影響やろか?ほんまに参るさかいに。。。
きもいの大杉
932 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/14(木) 23:57:13.35 ID:aKrce2NJ
やっと買った車もどきだ
察してやれよ
車もどき黒カスタムXSAやっと契約しました
下取り抜きで値引き86000円でした
納車は来月下旬の見込み
待ち遠しいったらありゃしない
GWはドライブ三昧です
自演こいてもアンカーずれまくりの知恵遅れ金玉ワロスw
認知症なんだろ(笑)
無知 なんだよw
937 :
陰嚢:2013/03/15(金) 07:42:25.15 ID:E3jRRfeX
>>925 すげー
タービン交換ですか!
筋金入りですねw
ところで、私が書いたノーマルの255psに対し、それを否定しています。
「ノーマルではない」
は分かりますが、
「タイプRBである」
と何ら本文と関係の無いグレードを出すのが意味不明。まさか、中期以降のように、グレードによって馬力が異なるとお思いでしょうか。所有にリアリティーを出したかったようですね。残念ながら、初期型は全グレード255psであります。
さて、ここからが本題ですが、FDは生産されていた約12年間にMCを繰り返し、1〜6型(老婆心ながら、車体番号で分かります)が存在します。
初期型のタイプRB?
え?
初期型のタイプRB?
え?え?
「初期型」の「タイプRB」
え?え?え?
申しあげにくいのですが、グレード名に「RB」の名が付されたのは初期型とはかけ離れている「4型」からなんですけどおw
残念www
キャー
こんな人に「ほんとに乗ってるのか」なんて言われチャッターwww
軽自動車スレだから、もっともらしく言えばごまかせると思ったのかな?
ごめんね、私はリアルFD乗りなのです。
ちなみに、6型のRSとスピRのAに乗ってます。
938 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/15(金) 08:24:57.15 ID:lSsUHRX9
>>938チャリ乗りが黙っとれ(^0_0^)せからしか>^_^<
今日のキンタマかっこいいな
ちょっと惚れた
自演くさ…
945 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/15(金) 13:07:02.13 ID:egrt12zl
二回目車検見積り
オイルとエレメント交換なしで総額11万弱 デラ
こんなもん?
946 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/15(金) 13:07:04.39 ID:01jerlFO
948 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/15(金) 13:41:28.36 ID:gnD0jKvl
>947
特に故障箇所なし。
エアエレメントとか交換入ってたかな。
それだけで11万は高過ぎ
見積り明細見てみれ
もしも軽自動車というカテゴリーが無くなるのならば、フィアットのツインエアーみたいなコンパクトカーを出してもらいたいよ。ターボ付のパラレルツインで価格を140万円くらいににして。MOVEwideってネーミングで(^.^)
>>951 ダサい名前だし、ワゴンRワイドってあったから、ただのパクリだろ。
>>952せやな(~_~;)復刻として世界発1000CCジーゼルで名を馳せたシャレードでいこか>^_^<
明日、カスタムX納車なんで、ワクテカだったんだけど
灰皿が付いて無いじゃねぇーか!今さっき知ったよ・・・・。
カスタム乗ってて喫煙してる人は、灰皿どうしてる?
だからタバコ持ったまま窓から手を出してんのか…納得。
最終的にはポイ捨てなんだろうな。
メーカーもそれ位、考えれば良いのに。
956 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/15(金) 20:20:01.69 ID:egrt12zl
それだけってことは当然ない。
帰宅したんで記すと
車検2年基本点検、下廻りスチーム、完成検査測定、産廃処理なんとか、
ロングライフクーラント、ブレーキフルード、エアクリーナエレメント、ベルト、Vリブドベルト
発煙筒、エアクリーンフィルター、Oリング、
法定費用、検査手続代行
Oリングって何だろう???
ロングライフクーラントやブレーキフルードって全替えしてあるのかな?
オイルドレンボルトの所だな
959 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/15(金) 20:40:40.19 ID:SVj71753
あれはドレンワッシャって表示されない?
960 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/15(金) 20:45:49.99 ID:G7Kk0m3G
>>954車が汚れるから禁煙して一年になるよ。君もやめなさい。お金が浮くし健康にいいよ
>>960 禁煙は考えて無いんですよね。
やっぱ、ドリンクホルダーに灰皿かなぁorz
>>961 缶の上を切って、灰皿にすれば良いと思う。
灰皿の置き場を悩んでるのでは?
喫煙者お得意の床に捨てたらええがな
灰皿の件ですがインパネロアボックス内に背高の灰皿を入れる事にしました。
>>964 嫌煙家は、お前みたいなバカが多いなw
966 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/15(金) 23:54:54.88 ID:GpyxL5ue
ボッキアゲ
922 しあわせの黄色いナンバー sage 2013/03/14(木) 20:50:38.51 ID:wFDpGKnq
自分も、先日に納車したカスタムXがメインになりました。
今も乗ってるFD3S初期型が、セカンドになったよ。
ハイオク仕様でリッター3Kmは、辛過ぎるよw
923 陰嚢 2013/03/14(木) 20:52:36.62 ID:OqmBCQn4
>>922 嘘わだめよwww
ノマ255psでそれはない
私は13Bエンスーなのよんwww
925 しあわせの黄色いナンバー sage 2013/03/14(木) 21:40:45.85 ID:wFDpGKnq
>>922 いや、ノーマルじゃないし。初期型っても、タイプRBですけどね。
ペリポート加工したりタービン交換したりすると、ほんとに酷いよ?
ほんとにロータリー乗ってる(た)?
926 しあわせの黄色いナンバー sage 2013/03/14(木) 21:41:48.07 ID:wFDpGKnq
すんません。
上記は
>>923宛てです
967 :
ボッキアゲ:2013/03/15(金) 23:56:04.31 ID:GpyxL5ue
937 陰嚢 2013/03/15(金) 07:42:25.15 ID:E3jRRfeX
>>925 すげー
タービン交換ですか!
筋金入りですねw
ところで、私が書いたノーマルの255psに対し、それを否定しています。
「ノーマルではない」
は分かりますが、
「タイプRBである」
と何ら本文と関係の無いグレードを出すのが意味不明。まさか、中期以降のように、グレードによって馬力が異なるとお思いでしょうか。所有にリアリティーを出したかったようですね。残念ながら、初期型は全グレード255psであります。
さて、ここからが本題ですが、FDは生産されていた約12年間にMCを繰り返し、1〜6型(老婆心ながら、車体番号で分かります)が存在します。
初期型のタイプRB?
え?
初期型のタイプRB?
え?え?
「初期型」の「タイプRB」
え?え?え?
申しあげにくいのですが、グレード名に「RB」の名が付されたのは初期型とはかけ離れている「4型」からなんですけどおw
残念www
キャー
こんな人に「ほんとに乗ってるのか」なんて言われチャッターwww
軽自動車スレだから、もっともらしく言えばごまかせると思ったのかな?
ごめんね、私はリアルFD乗りなのです。
ちなみに、6型のRSとスピRのAに乗ってます。
968 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/16(土) 00:07:18.44 ID:cufVCFeu
ねちっこい奴はスルーで
969 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/16(土) 00:19:51.25 ID:+8lIHVJL
でも、漏れはなにげに
>>925のレスを期待しているぞ
>>965 喫煙者のほうがよっぽど馬鹿だろwwww
正直になれよww
新型RSだけど全然燃費悪いね。これ詐欺レベルでしょ。リッター12って。
972 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/16(土) 01:05:27.28 ID:tnchRe1G
>>971満タン法で12ですか?言われてみれば300km走ったあたりで貧乏ランプが点灯吹鳴するなぁ。貧乏ランプが点いてから7リットルは入ってるからなぁ。
973 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/16(土) 01:18:51.58 ID:XeLf7lWt
974 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/16(土) 01:19:46.25 ID:TQ+p1lXu
>>968 お前925だろ。
ちゃんとコメントしろよ。
976 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/16(土) 02:45:21.41 ID:fpXWgYJp
977 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/16(土) 07:33:37.57 ID:YSvUoAHH
>>971 急発進、急ブレーキ。
高速道で130km巡航してもそんなに悪くないけどなぁ。
どうしたら、そんなに悪くなるのか、オセテ〜。
>>978 そこの記事でも、「一般道を大人し目で走った時は」リッター22qと書いてあるし、さすがに12q/Lは低すぎかも
峠攻めたり高速で飛ばしまくったり、あとエコ運転が上手くなかったりとかだと、それくらいになるだろうが
あとは、アイストを切ってるとかかな。
エコ運転の基本は、急発進急減速をやめる事。
特に発進時。
物理法則上、力は完全に停止している物を動かそうとする時に最も必要で、少しでも動いていればそれを振りにして少しの力で加速できる。
なので停車からの発進では、ブレーキを離したあとにすぐアクセルを踏まず、クリープで数メートル引っ張ってブリをつけてから、アクセルを踏んで加速する。
停車時も、前の信号が赤に変わったのを見たら即アクセルをオフにして惰性で走り、直前でブレーキ踏んで停止する。
こういうのはMTに乗ってた人なら感覚的にわかっている。
MTで停車からの発進てアクセルがんと踏んだらエンストするだけだし、停車時は前からクラッチ切って惰性で走りつつブレーキと半クラで距離調整して止まるしな。
減速停車時にアクセルで調整してたらめんどくさくてかなわん
エンジン始動から
あったまるまでアイドリングしてる
時間が長いとか…
多分寒い日に近所のちょい乗りばっかりなんじゃない?
エンジンとCVTあたたまるまでは燃費悪い。
1月下旬納車のRSの4WD乗りです。
通勤のみの使用で、リッター辺り約15キロ。
アイストは、常時ONです。暖気運転は、水温計のランプが消えるまで約3分待ちです。
通勤距離は、片道約9キロになります。
250CCのバイクでさえ速度計は180Km/hまで刻んでるのに660CCの軽自動車は何故140Km/hまでしか刻んでないのでせうか(;_;)
前にも言ってる奴いたけど、燃費出す人は前に乗っていた車との比較で出すべきだな。
前に乗っていた車の燃費がカタログ値とほとんど変わらない(20q/L)のに、今回のムーブで極めて低いなら、ムーブが悪い。
前も低くて今回も低いなら、単純に運転が悪い
今の車って昔よりカタログ値とかけ離れてるような気がする・・・
カタログ値を上げるためだけに改良、まるで試験に受かるための勉強かのように
990 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/16(土) 16:18:35.89 ID:byxuCiKt
ボッキアゲ
922 しあわせの黄色いナンバー sage 2013/03/14(木) 20:50:38.51 ID:wFDpGKnq
自分も、先日に納車したカスタムXがメインになりました。
今も乗ってるFD3S初期型が、セカンドになったよ。
ハイオク仕様でリッター3Kmは、辛過ぎるよw
923 陰嚢 2013/03/14(木) 20:52:36.62 ID:OqmBCQn4
>>922 嘘わだめよwww
ノマ255psでそれはない
私は13Bエンスーなのよんwww
925 しあわせの黄色いナンバー sage 2013/03/14(木) 21:40:45.85 ID:wFDpGKnq
>>922 いや、ノーマルじゃないし。初期型っても、タイプRBですけどね。
ペリポート加工したりタービン交換したりすると、ほんとに酷いよ?
ほんとにロータリー乗ってる(た)?
926 しあわせの黄色いナンバー sage 2013/03/14(木) 21:41:48.07 ID:wFDpGKnq
すんません。
上記は
>>923宛てです
991 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/16(土) 16:19:14.40 ID:byxuCiKt
ボッキアゲ
937 陰嚢 2013/03/15(金) 07:42:25.15 ID:E3jRRfeX
>>925 すげー
タービン交換ですか!
筋金入りですねw
ところで、私が書いたノーマルの255psに対し、それを否定しています。
「ノーマルではない」
は分かりますが、
「タイプRBである」
と何ら本文と関係の無いグレードを出すのが意味不明。まさか、中期以降のように、グレードによって馬力が異なるとお思いでしょうか。所有にリアリティーを出したかったようですね。残念ながら、初期型は全グレード255psであります。
さて、ここからが本題ですが、FDは生産されていた約12年間にMCを繰り返し、1〜6型(老婆心ながら、車体番号で分かります)が存在します。
初期型のタイプRB?
え?
初期型のタイプRB?
え?え?
「初期型」の「タイプRB」
え?え?え?
申しあげにくいのですが、グレード名に「RB」の名が付されたのは初期型とはかけ離れている「4型」からなんですけどおw
残念www
キャー
こんな人に「ほんとに乗ってるのか」なんて言われチャッターwww
軽自動車スレだから、もっともらしく言えばごまかせると思ったのかな?
ごめんね、私はリアルFD乗りなのです。
ちなみに、6型のRSとスピRのAに乗ってます。
>>987 リミッターツイてるし、140以上は出ないよ。
仮にリミッターカットしたとしても、
140以上はとてもじゃないが
実用域ではない
よって140で十分
993 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/16(土) 17:17:06.56 ID:l9AXu1Ou
哀れ925w
>>989 多分、電装だろうね
最近の車はナビが結構電気を食う
燃費計測ではエアコンをナビもつけてないだろうしな
発電機の負荷が全然違う
ボッキアゲ
おーい蔭曩!
次スレ勃てろよ!
997 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/16(土) 20:40:36.56 ID:a2SSWLFC
そろそろ・・・
次スレ・・・
999 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/16(土) 20:47:48.05 ID:a2SSWLFC
立ててよ・・・
1000(σ´∀`)σゲッツ!!
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。