【HONDA】 ホンダ N BOX vol.31 【新型軽】
>>1乙
N BOXでターボにする奴は車の選び方知らない奴だよーん
わざわざ重い軽自動車選んで燃費を犠牲にターボで中和させるお馬鹿ちゃん
だったら普通にもっとましなエンジン積んだワゴン車買えばいいんだよーん
車なんて買いたいもの買えばいいんだよ。
どれはダメでどれを買えなんて余計なお世話もいいところ。
5 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/08(土) 19:47:02.14 ID:QxYMBj34
俺の金で好きなの買うんじゃ!このボケが!
958 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/08(土) 01:08:34.14 ID:IQk+z7lB
ディラは在庫捌きたいんだろうが 誰が引っかかるかバーカ
ターボは燃費が糞すぎるからいらないよーだ
994 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/08(土) 18:41:29.74 ID:IQk+z7lB
お馬鹿さん 燃費の計算忘れてるよーん
3 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/08(土) 19:19:56.90 ID:IQk+z7lB
N BOXでターボにする奴は車の選び方知らない奴だよーん
わざわざ重い軽自動車選んで燃費を犠牲にターボで中和させるお馬鹿ちゃん
だったら普通にもっとましなエンジン積んだワゴン車買えばいいんだよーん
ターボ買わなくて、買えなくて、妬み僻み悔しがる事しか残されていない白痴
どうしてターボ乗ってる奴って痛いのが多いんだ?
そういう人向けにターボが用意してあるんだろうから
必然なのかもしれないが
ターボの隔離スレが必要なのかねえ
8 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/08(土) 20:45:11.43 ID:pLy5tLrr
ほしい
とりあえず、来年型ターボ注文するわ。燃費なんざどうでもいい。軽しか置けないんだようちわw
だれがどう見ても ID:IQk+z7lB の方が痛いわけだが
ターボとかどうでもええねん!ノーマルの内装色をなんとかせーや!
金が無くてNA買っちゃった奴が
自分の選択を正当化しようとしてるのが
必死すぎて笑える。
妬み僻みNAスレ にすればよかったのに
少なくとも俺はターボ不要なんでわざわざNAのを選んだよ。
あくまで通勤買い物用途だから。
メインにはノアがあるし。
でも、NAのNBOXでもメインを張れる性能は十分あると思うよ。
これ買ってからノアの走行距離、月に100〜200キロ程度になってしまったw
スカイライン GTパサージュ(3年)
メルセデス E190(18年)
フィット(3年)
N BOX GL ヒダマリ(9月から)
これまで乗った中で一番好きな車、N BOX。
18 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/09(日) 01:34:58.19 ID:Natz/ZYY
ターボ推奨してるのは経験談からだろ
軽ターボ(と4WD)は下取りでかなり有利だし
NA軽乗りの宿命「煽られる」とは無縁だ
NAにオプション付けて高額にしても、下取りや事故時の保証じゃ足元見られるだけで大損確定
なら初めから必要な物がフル装備のグレード買ったほうが
車両保険もスムーズ、下取りもホクホクでお得感が高いんよ
19 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/09(日) 02:18:11.39 ID:8kKTQCHC
>>17 それ、本当にメルセデス?
E190って初めて聞く車種。
20 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/09(日) 02:29:47.58 ID:LeNUrUB+
軽ターボ(と4WD)は下取りでかなり有利??
もちっと勉強してこいww
>>19 初めて聞くって、当時小ベンツ超有名だったろ
>>20 俺は2年毎位で仕事用の軽ターボ乗り継いでるけど、ターボの方か明らかに下取りは有利と感じたよ。
買い値以上の、差がつく事多かった。
〜経験より
24 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/09(日) 03:33:01.45 ID:lbT0acgM
>>19 E190なんて身近で有名だったグレードだろw
>>22 こういう人メーカのちょうちん持ちみたいな事しか言わない
モータージャーナリストの言う事は信用できないよ。
NAとターボは何回か乗り比べてるけど、
明確な差は坂道と低速から踏み込んだときの加速だね。
それ以外は燃費気にしてエコドライブ、街中をチンタラ走ってる分には
差なんてほとんど感じないよ。
>>25 >差なんてほとんど感じないよ。
アンタが鈍感だということだよ
三輪車に乗るか、リヤカーでも引っ張ってる方がイイんじゃないかw
>>26 あなたは乗り比べた事あるの?
俺は親父と弟がそれぞれ持ってるから何回も乗り比べてるよ。
具体的に差を言ってごらんよ。
メーカー的には寧ろ
「NAはターボより明確に劣っている」とは言われたくないよな。
NAとターボの比較発言はメーカーからの圧力は一切受けていない
素直な感想だと思うよ。
>>27 だよな、乗り比べて分からんようならおめでたいヤツよ。
>街中をチンタラ走ってる分
停止・発進を繰り返す環境の方が、
このターボは存在感が増すはずなんだよな。
なんでみんな「街乗りならNAで充分」みたいなことを言うんだろう?
「自分はNAで充分」というなら分かるけど…
ターボ乗りって残念な子が多いな
32 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/09(日) 08:09:59.25 ID:2cAMA5An
やはりこの内閣に国を委ねるのは無理だったのか、と改めて思わざるを得ない事態だ。
藤村修官房長官が地元の大阪府吹田市で、北朝鮮が発射予告している長距離弾道ミサイルについて、
「さっさと月曜日(10日)に上げてくれるといいんですけど」と発言したことだ。
自民党などは即時辞任を要求している。
ここか、錆びだらけのポンコツアホんだのスクツは
あのさ・・・昨夜から夜通しID変えながらターボターボ言ってたのに
今更外部の荒らしだと思わせようとしても無駄だよ・・・。
まぁターボがNBOXの最上級モデルには変わりない
燃費燃費言っている貧乏はNAでも乗ってろってことだよ
>>30 ターボでもECONオンだと存在感まるで増さない
オフにすれば確かに増すが燃費がそれはもうとんでもないことにw
同じ車のユーザーどうしで
ターボとNAで叩き合うとか心が貧し過ぎる。
もっと仲良く行こうぜ。
走りはターボの方が優れてる。
燃費はNAの方が優れてる。
でイイじゃん。
なぜ、
NAは走りが劣ってる。
ターボは燃費が劣ってる。
的な書き方しか出来ないのか。
39 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/09(日) 09:26:44.21 ID:Igm/bAZw
>>35 相変わらず車の価格と貧乏を絡めるヤツがわくな。
軽のターボ買ったから勝ち組みみたいな話するって、
まさか本気じゃないよね。
どれだけ貧乏なの。
>>37 ユーザーじゃないのが混じってるから荒れる
>>39 絡んでくるってことは気になってるってことだよ
走りが糞過ぎるNAに一生のってろ
おまえらターボだNAだと言ってるが、問題は駆動方式だよ。4WD。
4WDとFFじゃ、雪道やウェットの高速道路での安定性が全く違うからね。
引き籠りじゃなければ、スキーくらい行くし高速道路にも乗るだろ?
4WDは燃費が悪い? 4WDもFFも燃費は大して変わらないし、
だいたい燃費気にするなら最初からトールワゴンなんて乗るな。
格付けするなら、
4WD/ターボ > 4WD/NA >>> 越えられない壁 >>> FF/ターボ > FF/NA。
最上級を名乗っていいのは4WD/ターボだけな。そこ勘違いしないように。
4WDは外見も違うしね。
FFはリヤデフがなくて、リヤ足回りがスカスカでカッコ悪い。
リヤ足回りは後続車から良く見えるからさ、
4WDより12万円安いケツを晒して走っててください。
ま、FF乗りは正直に言えよ、
4WDが欲しかったけど金がないのでFF買いましたって。
>>37 本当にエヌボックス持ってる???
NAの走りは劣ってないよ、必要十分なだけ走る。
ECON切れば必要以上に走るwww
ターボは、、、あの実燃費はありえないわ。
あまりにも悪すぎる。限度超えてる。
ECON入れたら走りゃしねえし。
おまけにアイストも付いてないし。
リッター10だの12だのって、馬鹿かよ( ´,_ゝ`)プッ
>>42 君ももちっと勉強するようにw
雪道で一番スタック率高いのは4駆オフロード、SUVw
>>42 ホンダの四駆を語る時点で
釣り針でかいな
あんなもん重くなるだけで普段使いでは燃費悪いだけ
安定性?
横幅が軽サイズのスーパーハイトワゴンな時点で安定性もくそもねーわ
46 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/09(日) 11:23:43.72 ID:EV8lBhRf
四駆で安定性が増すとか馬鹿すぎ
金持ちほど必要ないものには金を払わないもんだよ
必要性のレベルが貧乏人とは違うけどな
DOPのフロアマット買わないと
マットの止め具は付いてないの?
>>43 だから、NA乗りにはNAが十分な走りで、
ターボ乗りにはターボ不可欠なんだよ。
求める走りは人それぞれだし、
求める燃費も人それぞれだから、自分の価値観を押し付けるなって話だ。
もう一回
>>37を読んでくれ。
俺が言いたかったのは同じ車乗ってる同士で、グレードの違いで叩き合っても面白くないだろって話。
>>49 パーツでも取れるし、社外メーカーでもセットで売ってるところもある
みんな何かどうか自分より下だ、
と見下さないと生きていけないから仕方ないけど…
Nボっていう所詮軽カーっていう枠の低レベルのことでなぁwwww
低レベルでもセカンドカーとしての使い勝手はば
使い勝手は抜群
>>53 > みんな何かどうか自分より下だ、
> と見下さないと生きていけないから
貴方はそうなんでしょうが
他人も貴方と同じ小さな人間だと思うのは
ただの思い違いでは?
>>56 そうか?見下すっていうか優越感っていうか
みんな感じながら生きてると思ってたw
さて、納車したから頑張ってナビ付けてみるわ
…ノーマルNボのな。
ノーマルLでも必死に生きてるぜ
ターボなんかで上下関係決められたらたまらんなw
Gと比べたら優越感に浸れるな。
61 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/09(日) 19:23:30.03 ID:kuHIz8Fl
平均燃費はいくら?
俺plus NA 、5000km走って18.2いったよ。
そーなの、ヨカッネ
噛んでますやんw
俺はプラスのカスタボだけど
3000km時のトータル平均燃費は17.6km/lだよ(満タン方による)
大阪市内在住で郊外や田舎に向けて走ることが多い
ターボ車だけど割りと良い燃費
当たり前の話だけど
ゴーストップが少なくて坦々と走る場合が多いと
燃費計の数字はドンドン良くなるね
昨日Gの納車だったw
グレード一番下だけど、十分すぎる性能&装備ですなー。
そーなの、ヨカッネ
67 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/09(日) 22:10:32.43 ID:hRdVxCHm
ターボとか4WDとかどうでもいいの!今、所有してる時点で
完全にホンダのモルモットなんだよ。走る実験台!人柱!乙
ターボ自慢してる奴ってなんだか痛々しいね
誰も羨ましがってないところとか
69 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/09(日) 22:18:50.11 ID:r54YZX63
ターボにも乗れない貧乏人のスレだったか…
新型ワゴン尺の大敗北が決定したから
NA厨を装う鈴菌患者が
新たなスレ荒らしを画策してるね
などと意味不明の供述を
72 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/09(日) 23:41:10.91 ID:rXKvwM4X
ノーマルGLをセカンドカーにしていますが自分には十分な動力性能だと思います。メインのランドクルーザーに乗る回数が極端に減りましたね
73 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/10(月) 00:12:36.93 ID:y5pekcP0
74 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/10(月) 00:22:49.52 ID:HrobseJG
年収を言えや
>>73 HIDのオプションが6万で付けれるらしいよ。
NAノーマル顔GLのナビスペで、右側電動スライド、オートリトラミラー、バイザー、マット、ETC。
見積り163万。
値切って150万なったけど買いかな?
希望はHID付けて150万なら即決って言ってるんだけど難しいかな(;´д`)
カラーの追加はないのかね?
N簿買う時はぱれ
N簿買う時はパレットも候補には
81 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/10(月) 12:12:49.45 ID:zOGVgFUB
>>78 スズキの安かろう安かろう路線も限界か…。
総額200万弱のNボの方が売れてるもんな。
82 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/10(月) 12:51:07.78 ID:j61gha5X
パレットやMRワゴンもかなり下降気味。2月あたりにパレットフルモデルチェンジするみたいだけど、スズキは厳しい状態が続くだろう。
Nボの半数近くのユーザーが
ミニワゴン系からのダウンサイジング組
燃費良い
価格が安い
だけの軽自動車は売れんのだよ
84 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/10(月) 15:35:13.35 ID:dOEEOPcO
Dから電話あった
新型フィットは来年秋だって
>>75 年改版で13万の値引きか、買いでしょ
ちなみに下取りあり?
軽層は乗り潰すまで乗る人多いと思うし、10年に1度ペースだからなぁ。
ワゴンRなんかもそうだけど、ここ最近の車はそうそう壊れてこないし。
メーカーがずっと同じようなの売り続けてて、
10年で買い換え検討したら見た目がほとんど同じだったとか、
そりゃ購買意欲は失せるわなwww
箱型のタントが売れたのもその辺りが理由のひとつなんだろう。
Nボの場合は
>>83のように多少層が違う気もする。
でも行き着く先は同じだろうから、少なからず分かりやすい変更点は必要だろうね今後。
suzukiは次のパレットでどう変えてくるかは注目。エンジンはワゴンRの流用で充分だろう。
タントやNボにない何かを搭載してこないと厳しい。
私的にはサンルーフ積んできたら化けるとは思うが安全性はシラネ。
>>86 いい車はデザイン変えないよ。
いいデザインは飽きないから。
名車は変えないよ。
軽に名車なんてあるの?
89 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/10(月) 17:55:11.29 ID:mKZ7mcgF
年改よりも、まだ先だけど、MC、が気になるよ、D社は、時期モデルで、LEDベッドライトと自動ブレーキ付くみたいだね
ブレーキアシストより、N箱みたいにEBD全グレードに着ける方が先だと思うんだけど
ブレーキのほうがやっぱ訴求力高いのかね?
LEDヘッドライトなんて不必要だろ
まだあのAFSってやつ?の方が安全性に寄与してるわ
目に見えるものの方がそりゃそきゅうりょくあるでしょ。
93 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/10(月) 18:42:54.83 ID:KmmFxB9q
ワゴンRの場合、ハード面は良いのだが いかんせん皮がw
おいこら、ブーメラン投げんなwww
つらの皮をはがして化粧して出直しただけでバカ売れ間違いなし。
ガワはぶっちゃけ好みでFAってのを一番体現してるのがNだと思うがw
ワゴナールもデザインの良し悪しじゃなく「変わりばえしねぇwww」ってのが問題なだけだし
で、パレットはガラッと変えてMRと同じ道を歩む気がしないでもないけど
スズキ車は燃料タンク容量が少ないのが地味に嫌われてると思う
普通車のソリオで34だぜw
あのワンマン会長気付いてないんだろう
>>97 満タン入れれば重くなる→燃費悪い
燃費気にする人のせいかもしれんぞ
>>98 満タンにした状態でより低燃費稼げるような車を開発研究しろって話だな
タンク容量減らすって最終手段だろ
>>87 そうあって欲しいが、それを支持する人はごくわずか。
お前が変えてないという名車は何。モデルチェンジ自体してない化石以外で。
モデルチェンジしたやつならずっと昔のモデルと今のを並べてみ。全然違うから。
>>85 下取りはなし。
見積り行ったその日に150万まで値切れたんならもう一押しいけるかな?
同じホンダでも別ディーラーとかなら対抗とかしてくれるんかな?
NBOXだって4WDだとタンク容量30しかないんだし
と思ってワゴンR見たら27とかw
アルトエコなんて20Lでしょ・・・・
104 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/10(月) 23:04:04.31 ID:KmmFxB9q
>>96 そうそう、皮が余りにも代わり映えしなさ過ぎた。あれじゃ中身が幾ら進化してても
ワゴンRのユーザー層は買い換えないよ。
雪国だけど、今日初めてVSAが作動した
ハンドルが重い感じになるんだね
曲がり角で2回作動しただけだった
テールランプ意匠変更ではなさそうじゃん、エマージェンシーシグナル動作だけで。
>>73
107 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/11(火) 07:35:40.24 ID:080+/Fzh
結局ここまで来ても目新しい情報が無いところを見ると
大体年次改良の情報は出尽くしたのかなぁ・・・
しかしモデューロX小さい写真しか見てないから気になる。
燃費2km上がってるなら10万キロだと8万円程度燃費が浮くよね。
それで免税だから実質は装備増+8万円のメリットか。
旧型は買うなら車両15万円引き以上が妥当かな?
>>108 どんな計算したんかしらんが、65,000円程度じゃね?
>>109 現行リッター18km
新型リッター20km
で計算すると
現行 100000÷18=5555リットル (10万キロ走るのに5555リットル)
新型 100000÷20=5000リットル
差の555リットル×145円=80470円になったよ。
おもしろいんだけど、これが現行がリッター15で計算すると
現行 100000÷15=6666
新型 100000÷17=5882
6666−5882=784リットル
784リットル×145円=113680円に差が広がる。
つまり燃費の悪い人ほど新型の燃費の恩恵を受けれる。
まあ純粋に+2キロではないと思うけど、それなりに燃費差は大きいと思う。
111 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/11(火) 12:07:52.25 ID:IUjyVdYY
今の車は1年待って改善されてから買うのが良い。
最近生産分は ナックル錆びないメッキされてるのか?
未だ近所のデラ100台くらい 対策前のだと思うが
プールに100台位 山になってます。
在庫即納の店頭チラシ有り 売れたら直すんだな
ワゴンR試乗してきて、結構軽快で良いかと思ったが、
パートのオバちゃんがカスタムGL買ったようで、駐車場で
見せてもらったらワゴンRって選択肢が消えた。
ガンメタかっこいいな。
取説に
パワーモードがONモードのとき
社外の明るさに応じて
車幅灯、尾灯、番号灯、
アクセサリーランプ、ヘッドライト
が自動で点灯/消灯
と書いてあるが
これって全てがon/off?
それとも、明るさによっては
スモールだけ点灯
という段階的なもの?
>>115 エンジンONの事を
取説にはそう書いてある
ブレーキに踏まずにスタートボタン2度押しした状態でしょ。普通のキーの車でいうONの位置(セルを回す前のその他電源が入った位置)。
118 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/11(火) 18:40:58.40 ID:XAdiGy07
オートライトの事じゃない?
>>114 がいいたいのは
オートライトで明るさに合わせて
車幅灯、尾灯、番号灯、アクセサリーランプ
車幅灯、尾灯、番号灯、アクセサリーランプ、ヘッドライト
と2段階になるのか?
という事ではないかな?
120 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/11(火) 19:51:04.86 ID:t+CfMUbo
JC08モードで燃費が向上するように細工しただけで実燃費は
ほとんど変わらないと予想。
ディープロッソ走ってるの見たことないんだが不人気か?
向上とか細工とかでなく、単にN-ONEのターボEGを載せるだけ
>>121 三度見た
夕方の小菅JCTで夕陽を浴びてる姿はなかなか映えていて良かった
シルバーとディープロッソは夕方一番映える色だと思う
>>121 たまたまだけど、自分の住んでるマンション内にロッソ2台いるわw
ただ、それ以外では見たことないな
黒ノーマル乗りだけど、物足りなくてロッソのカスタム羨ましい
>>113 ガンメタ始めて実車見た。
ありゃ渋いわ。俺のブルーも渋いけど
ブロンズ買おうか悩み中なんだけど、走ってるところ見たことない。。。
人気ないのかな?
>>127 ブロンズのノーマル乗ってます。
今ちまたで増えてきている、いわゆる小豆色ではなくて
もっと茶色に近い色です!
小豆色は女の子色な印象だけど、ブロンズパールはそんなことないから、おっさんにもおぬぬめですw
129 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/12(水) 00:13:52.75 ID:YdTpg9Or
奈良のおっさんの黒ノーマルかよ(笑)
ガンメタカスタムも良いよなー。追加料金も発生しないし!(ここ重要)
小豆色はブロンズではなくロッソの方だと思う。
131 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/12(水) 00:38:46.87 ID:F5TvvGsu
通勤でダイナミックブルーを目撃した時思わず、かっこいいと独り言がでましたw
サンプルのミニカーやパンフレットの写真だと凄く青々としてたから、フィットのブルーみたいなの想像してたので暗めで渋い色でカッコいい思いました。
まだ納車されてないけど、ゴールドパープルから色変えたいと一瞬思ってしまったw
ターボは08年式のテリオスキッドに乗ってるけど、NAでも十分だと思ったけどな〜。
寧ろ60kmで3000回転80kmで4000回転のテリキは、メインが通勤の私には財布に優しくないww
まあ下取りが72万でビックリして(相場を調べてなかったから50万ぐらいだとおもってました。)
尚且つMC前で値引きが20万の勢いに押されて契約したんですがね!
商談は1時間なかった気がします
反省はしてるが後悔はしていないww
>>122 N−ONEに試乗したけどエンジン劣化してない?
うるさいし非力になったような気がするんだが気のせいかな・・
燃費はわかりません
プラスのNA。
納車から2000キロ。
燃費はコンスタントに19-20キロ/Lだな。
最近急に気温が下がって延びにくくなってきたが
それでも19は出てる。
意図的に悪くさせたときで16くらい。
かなり荒っぽくやらないとここまで落ちんな。
カスタムの価格とモデューロ仕様の価格pllllzzzz
とあるスレに誤爆ってしもーた
>>134 いいなぁ。
うちのプラスNAは街乗り14〜15、高速や田舎道の遠出で17くらい。
ノーマルFFで通勤7kmの距離を約20分で走って燃費メーター表示14.5km/l
夏は17くらいだった
142 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/13(木) 01:08:45.28 ID:e3Kiostf
年改の価格と写真載せろ
143 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/13(木) 01:48:18.10 ID:I0BpX58B
>>141 燃費16以下の地域に住んでいれば
高速で燃費は延びると言えるし
燃費17以上の地域に住んでいれば
高速燃費は変わらないか、場合によっちゃ落ちるといえる
プラスのNAで、納車されてから6000キロ走行。
通勤片道約25キロ(走行時間は約1時間)で、平均実燃費が19だね。
でも、気温が一桁になってから急激に落ちた感じだなぁ。
燃費計で20行かないのは、真夏より出てないし。
乗り出しがかなり弱い。
145 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/13(木) 04:43:10.78 ID:TZynCS5Q
せめて寒冷地仕様にはcvtフルードウォーマーを入れてほしいな
スズキ、ダイハツでもやってるんだし・・・
初cvtだし今後に期待やなぁ
147 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/13(木) 09:27:30.76 ID:mWf6jwBZ
この車にスズキの新型エンジンが乗れば最強なんだけどなぁ。
>>142 価格表はもらってきた。
受注可能だからね。ディーラ行ってくれば?
ノーマル顔ターボは全色選べるみたい。
ズキは車体が軽いからエンジン走るような気がするだけで
重い車体のNボに載せたらダメダメ車になるんじゃね?
エンジンノイズは多少少なくなるかもしれないけどさ
ホンダの新型エンジンで十分だよ
ただ
騒音だけ何とかしてくれたらなぁ
もしくは
音質を良くするかだな
エンジン音が騒がしのは薄く作るのに犠牲にしたものがあるんだろ。
4000rpm位までは割と静かだと思うけども。
152 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/13(木) 11:59:47.88 ID:q5e6K79f
S07Aの方が総合的には上だと思う。スズキのR06Aは静粛性は高いが、他は普通なかんじ。吸排気VVTやCVTウォーマーがS07Aに付けば最強。
153 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/13(木) 12:06:11.43 ID:b+CISjuL
スズキのエンジンとホンダのエンジンを比べたらだめ
エンジンはどこより凄いのがホンダ
いや、誰がどう考えても静粛性、燃費でR06Aが完勝でしょう・・
>>32 なぜその発言で辞任要求につながるのかわからない。
安倍ちゃんは調子に乗りすぎ。
( ゚Д゚)
(゚Д゚)
157 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/13(木) 12:27:53.05 ID:mWf6jwBZ
軽ワゴンで走りを求めている人はいないだろうから、静かなエンジンの方が良いな。
158 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/13(木) 12:35:08.06 ID:e3Kiostf
>>152なんでそれがエンジンに付くんだ?(笑)
エンジンよりトランスミッションの伝達性能
上げるほうが性能上がる
単純な走行性能だけならホンダの方が上だとは思うんだけど、冷温時の動作がひどすぎる
本当にチョイ乗りしかしない、って層には正直勧めにくい
>>152 釣りにマジレスするのもなんだが、スズキの場合エンジン性能で燃費が優秀かどうかは疑問
タンク容量や軽量プラスチック、ハイテン鋼多用での軽量化の効果がでているだけだと思う
リチウム電池外してN-ONEと同じ重さにしたワゴンRの燃費は、たぶんほとんど燃費変わらんと思う
同じ燃費で静音ならsuzukiの方が上じゃねーか・・・
162 :
160:2012/12/13(木) 15:16:19.98 ID:II7MGJBd
163 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/13(木) 16:05:25.62 ID:9Ujlw+93
S07A
吸気可変、ロッカーアーム、薄肉等で軽量化
R06A
吸排気可変、直打式、アルミで軽量化、イリジウムプラグ
静かなのはR06Aだけど、どっちも甲乙つけがたいの
>>152 え?吸気側もVVTないの?このエンジン
>>136 平均したら20〜30キロくらいかな?
>>137 > 高速や田舎道の遠出で17くらい。
先読み運転と定速巡航がきちんとできているのにその燃費だとしたら
巡航速度が速すぎるのかもね。
>>152 >CVTウォーマー
CVTの暖まりを早くするためにCVTオイルの粘度下げ量を減らした
空冷オイルクーラーで冷やすよりエンジンの冷却水利用で冷やした方が
確実で安価
CVTウォーマー名乗ってるが本来はCVTクーラーでコールドスタートでの
ウォーマー効果なんて殆ど無し
まぁ、長時間暖気坊には効果あるけどな
167 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/13(木) 16:38:01.27 ID:1/UXN2PI
>>166 いやいや、Fitも冬期燃費向上のために付けたんだから
NBoXにも付けてもらうために今は騒いだほうがいい
>>167 N-BOXのは新規CVTだろ?
粘度、量下げてトラブリたくないだろ…
169 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/13(木) 16:54:19.13 ID:oT4/yqfB
N-BOXが対向車線を走ってきた
テディーベアを連想した
テディーベアというかブルドッグだな。
>>166 四台目レガシー乗ってた時は
ATヒーターなるものが装備してたな
エンジン熱でも排気熱循環でもなく電力で?温めてたな
燃費向上の為とスポーツシフトの操作性確保の為だとか
あんまり寒いとピーピー鳴って任意変速させてくれなかった
スレチすまぬ
年改、カスタムとモデューロの潮騒まだー?
グリル下のバンパー?メッキ部を本体と同色にした人いますか?
テカリを抑えて、渋くなるかなぁと。
3Dビューで見ると、ゼストスパークにそっくりのような。
>>173 俺はしてないけど
黒と紫でしてるのをよく見かける
見た目は好みの問題だからどっちが良いとか書かないけど
派手嫌いやメッキ嫌いなど、結構いると思う、タマに見るし。 買ったら付ける
176 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/13(木) 21:50:35.73 ID:vR+pYpxc
雪国だとすっげえ効いてるのが分かるわ、横滑り防止。
アイスバーンは何をしたって無駄だから速度落とすことしか出来ないが、そこそこ良い感じに横滑り抑制されてる。
あてにしてなかったが、うれぴー
北陸に住んでるんだけど、2WDでも問題ないかな?やっぱ4WDのほうがいい?雪国住みオーナーさんどうですか?
>>175 メッキがアクセントレベルなら良いが…って人は多いと思う
>>177 日本全国、人の住んでるとこならFFでもなんとかなるけど、4WDにできるならそれに越したことはないよね。
この車はリヤが重くてフロント荷重抜けやすいから、他の車種に比べると4WDの恩恵は大きいと思う。
>>176 それって動作するときわかる?横滑り防止装置
>>179 本当にリヤのほうが重いの?
フロントにはエンジン等あって
タンクですら前よりに設置されてるのに
リヤって何もないじゃん
>>180 動作した時に
メーターの警告灯が点灯する
>>163 >静かなのはR06Aだけど、どっちも甲乙つけがたいの
結論でてるじゃんw
軽自動車でエンジンが静かって決定的な差だよ。
関係ないがステップもテールかわったっぽいね
>>173 ロッソに装着してるのを見たが、品よく落ち着いて見えたよ。
しかし、一週間くらいでメッキに戻してた。
俺は好きだったのだが、
ロッソのオーナーさんは気に入らなかったんだろう。
187 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/14(金) 15:49:30.88 ID:c6aQ5k1f
>>183 社用車がモコだけど100`巡航でもエンジン音はほとんど聞こええないなぁ。
副変速機が効いているのかなぁ。
因みに同じく社用車のオッティ3ATは高速乗る気がしないけどね(笑)
リッター22kになってるけど実際は16k程度だと載ってたんだけど
そんなぬ燃費悪いの?
渋滞や信号待ちが多いと燃費に響くね
AVG14k以上になったことない
コールドスタートもめちゃめちゃ響くぞ
某抜粋
:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/00/00( ) 00:00:00.00 ID:
燃費は、連続走行時間・連続走行距離(アイドリング含)による変動が一番大きい、
そのため短時間・短距離使用(冷間始動回数多)が一番悪化する。他にSTOP&GO・気候・負荷
(AC使用・タイヤ等)などによる。給油機間誤差もあり、可能な限りの同条件比較も大事。
:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/00/00( ) 00:00:00.00 ID:
冷間始動時や冷めて再始動時の、温度を「上げる」のために燃料噴き回転上げるから。
つまり冷間始動や 少し冷めて再始動など、短距離・短時間乗り繰り返し多い場合が
燃費に一番影響する。(冷間始動 とは寒い所で始動するという意ではない、
Wiki等参照
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%86%B7%E9%96%93%E5%A7%8B%E5%8B%95)
アンサーバック音って音量下げたり、切ったりできるって聞いたんだけど
これってDで弄ってもらうしかないの?
>>192 CR-Z乗ってた時は出来た。
オートライトの感度とかメーター照明の明るさ調整とか
アンサーバックのももち
Nボさんのはディーラーでないと設定できない
195 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/15(土) 00:17:48.28 ID:bxxYMzcW
NBOXプラス買ったんだけどUSB差し込む場所ってありますかね?
ちなみにナビはVXM−128VSXi説明書読んでもよくわかりません。
音楽聞くにはどうすればよいですか?
MP3を使うかSDカード、USBで聞きたいのですが・・・
>>195 説明書に
>別売りのUSB接続ジャックと別売りのUSBメモリーデバイスコードが必要
と書いてあった
943 名前: しあわせの黄色いナンバー 投稿日: 2012/12/14(金) 15:06:14.13 ID:MaKco+Zv
すんません。ここで聞くことじゃないんですけど、VXM−128VSXiナビのMP3を
聞く方法が説明書読んでもいまいちわかりません。
どなたか教えてください。付属品が必要ですかね?
ノーマルGLを買うつもりだけどカスタムを見たら欲しくなるから困るw
199 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/15(土) 01:03:42.43 ID:ZXuQhl9V
なんか日本語おかしくね?
>>195 Dに聞けよ
というか、HPにも書いてあるだろ
教えて君ばっかりだな
ここに書き込む暇があったら調べてから聞けよ
今日の昼間自宅にDから電話あったみたい。
たぶん年改のパンフが手に入ったのかな?
203 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/15(土) 01:17:48.22 ID:bxxYMzcW
>>196 返答サンクス。やっぱその方法しかなさそうか。
>>201 お前みたいのに聞いてないからさ。
調べるとか面倒じゃん。
知らないならわざわざ返答すんなって。知っている優しい人に聞いてんだよ〜ん、
>>203 USBでは再生できんぞwwww ざまぁ
205 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/15(土) 01:29:18.93 ID:9aNEUN+1
>>203 >知っている優しい人に聞いてんだよ〜ん、
子供の頃、野球覚えるのにマニュアルなんて読まないよな。
年上のヤツらがマニュアル嫁とか言わないで、
もちろん見返りも求めずに教えてくれたよな。
知ってる奴が親切に教える、
それって当たり前の人類の基本だよな。
>>205 ヒント、スポーツとAV機器の違い。
野球のルールは、ほぼ万国共通。
ナビは機種によって全く違う。
他人が簡単に教えるのは不可能!
よって、それぐらい自分で調べろやブォ〜ケェェェ!
面倒なこと言わなくてもこの場合「ディーラーに聞け」で良いだろ。
どこで購入するのですか?どうやって取り付けるのですか?
って追加質問が飛んでくるだけだぞ。
此処で聞きたい奴は聞いて、教えたい奴は教えて、罵りたい奴は罵る。でイイじゃん別にw
>>205 当たり前ならありがとうがあってもいいはずだけどね…
ディーラーの糞ナビなんか買うから。
現行GL契約してきた。
オプション一切なしで総額128。
こんなもんか。
疑問が生じたときどうするか。
1、すぐ人に聞く
2、自分で調べる方法を考える
1のタイプは考える能力が低く、職場等ではどんどん
おいていかれるだろう
3、対人恐怖症で人に聞きたくても怖くて話しかけられないから、自分で調べるしか選択肢がない
それが
>>214氏
>>188 トヲタのイヌバンは実燃費ヒト桁台が当たり前だぞ?
それに比べたらリッター16でも立派なもんだと思うがね。
車体形状が空気抵抗の塊だし、車重もびっくりするほど重い。
軽自動車のくせに車重1tだぞ、イットン。
これじゃこの手の車の燃費は伸びないわ。
それでもオレは街乗りメインで平均してリッター19超えてるけどな。
みなの燃費はそれほど良くないだと?
燃費稼ぎはかなり頭使うゲームなんだよ。
あとは言わずとも察しろ。
どこのディーラーでも点検パックとか延長保障とか見積もりに入れてる?
>>212 ホンダのDOPナビはほんと糞だと思う・・
>>217 デラによる。要らなければ削って貰えばいい。
220 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/15(土) 12:07:55.40 ID:bxxYMzcW
俺がちょっと質問しただけなのにマジレスしててワロた。
俺がもし君らの立場なら何のコメントもいれないけどね。
野球の例え出した人は味方なのかよくわからんけど・・・
基本的にNBOX(ナビ等)関連の話なら大目に見てくれよな。
現代社会が病んでいるのもマジレスした人みたいに少し聞いただけで
自分で調べるよとかキレちゃうんだもんな。少しくらい余裕をもてって。
夏だなぁ
NBOX欲しいけど、欲望のままあれこれつけたら軽く200万超えるんだもんなぁ。
それだったらソリオかデリカD2買ったほうがいいか。
>>221 オーストラリア在住かい?
スマホのカーナビ機能で遭難する事故が多発して大変らしいな
>>220 きもっ!日本人ですか?
なんで粘着キモ野郎って、文章の特徴が似てるんだろうか。
冷静なフリして、顔真っ赤でプルプルしてるくせに。
>>220 「そ・それくらい知ってたよ。」ってカッコ悪い
227 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/15(土) 15:37:04.29 ID:+OmPxtoh
いい車だね
>>220はプラススレでマルチを正当化していたクズ
女でさえ、大型バスやトラック
鉄道なんかの大型車両の運転手をしているというのに
男のくせしてAT限定で小さな軽自動車運転してる奴ってなんなの?
231 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/15(土) 16:16:39.96 ID:9aNEUN+1
>>228 マルチポストの何が悪いのだろうか。
日常生活で困ったことが起きたなら、複数の友人、知り合いに
解決策を問い合わせるだろ?
どんどんマルチして問題解決すればいいんだよ。
マルチだからって問題解決を喜べないって、心が病んでない?
愚かなシキタリなんてぶっ潰せばいいんだよ。
232 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/15(土) 16:42:58.51 ID:KAwTSokp
ダメだこりゃ
233 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/15(土) 17:14:13.64 ID:ovXvZF1P
次行ってみよ〜
ナビ装着用パックで社外ナビ搭載してる人、
カメラ切り替えボタンの有無はどうしていますか?
切替ありの人は、どこから出してます?
津川さん?
237 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/15(土) 21:23:03.93 ID:zOmwnK3v
おぎやはぎの・・・・か!
>>234 ナビパッケージでパナのナビだけどデータシステムの変換コードで使用してる。切り替えは無しだけど不自由はない。
239 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/15(土) 23:53:30.37 ID:KAwTSokp
年度改良でGL以上はすべて14アルミか
13スチールの人涙目
意地になって社外の大径アルミに替えたところで
スタビはないしクソサスだし
年改でオートエアコンも全車標準になるみたいだね〜
Gの最安買った人涙目か
年寄りにはマニュアルエアコンのほうが使いやすいんじゃないかな
雪降ったのに横滑り防止装置のレポが少ない
購入考えてるユーザーも多いんだから信者と社員はキリキリ書き込め
マニュアルエアコンというより
ダイヤル型の方が手探りで操作ができるから使い易いんだよね
俺は
エアコンをオート制御に任せ放しにせずに
風量や温度をこまめに弄るから
NBOXのオートエアコン調整パネルは使いにくいと思う
オートエアコンデザインが古くさいけどね。
x008-nbのナビ使ってる人いる?
純正バックカメラとハンドルのボリューム連動できるのかな〜できるんならビックテン買うんだけどな
早い返答ありがとう〜
x008買うならナビスペのメリットはステアリングとリアスピーカーだけだしナビスペはいらない感じかな。
リアスピーカーは持ち込みで付けてもらおうかな
>>243 きょう駐車場で作動させてみた。
素直な感想として、とても曲がるね
流されてズルズル滑っていく感じがかなり抑えられて荒いハンドル操作をしても制御できる。
いい出来だよ
>>243 ホンダの4WDは相変わらず糞なのかもお願いしたい。
この間、代車でライフ4WD乗ったけど、親のプリウス(FF)より余程ゴーストップはマシだった@鏡面路面の北海道
走行中はVSAみたいなのほうが効果あるかもしれない
251 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/16(日) 07:36:55.82 ID:ZB5ww1iy
それは軽いからだろ
発進時空転するかしないか重さはあまり関係ないと思うけど
つうか、まわりに二駆の軽乗ってるのあまりいないわ。
冬でも一部路面出てるようなところは二駆で十分だろうが
みんカラでは信号停止後の左折でVSA作動初体験ってのが
ちらほら出始めてるな
>>252 まだらの路面が一番危ないのを知らんのか
下手したら20km/h以下でもくるっと半回転スピンして後ろ向きになるんだぜ
254 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/16(日) 12:48:27.33 ID:D72iAQfR
軽はAWDでも わだちに嵌ったら アウト
スバル以外は
今日、カスタムのメッキグリルに金のHエンブレムの人見たよ。
あれはダサイね。
エンブレム金は基本的にDQNだからな
だからなんなのだ
>>255 純正オプションで選べるだけ
タイプR赤バッチよりマシだろう
独身ならカスタムに200万出すより、コンパクトカー買った方が良いのかな?
4WDは性能どうこうより、手動切替の方が
分かりやすくて良いと思うんだけどな。
>>256 DQNってどう読むの?
ドキュンでいいの?
意味は低脳ヤンキーであってる?
263 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/16(日) 17:08:37.01 ID:R6AG9p6/
君のことだな
プラスGナビ装着用パッケージ買いました
下取りは値段のつかなかったミラジーノを引き取ってもらって総額22万の値引でした
モデルチェンジもあるらしいし、いい値段で買えたかも
いつでもどうぞw
GLノーマルいい車なんだけど車内後席寒すぎ4WDはダクトがあるのに
それも年改で改善・・・
詳細発表が待ち遠しい。
24日なの?
269 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/16(日) 20:02:31.51 ID:fe17LTb0
近所のデラでは24日にカタログきますって言われたよ
271 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/16(日) 23:29:23.18 ID:R6AG9p6/
モデューロXターボは188万円かよ。
24日に郵送で自宅にカタログ送ってくれる言ってたわ。
ってかルークス競合させようと日産に見積り行ったら下取りなしで25万も引いてくれたわ。
ルークスも来年モデルチェンジだから大幅値引きするんだね。
273 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/17(月) 00:18:44.08 ID:WzSKRbMR
メーカー休みの日に発表なわけないだろうに。
274 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/17(月) 00:45:52.39 ID:A7mJF2jY
自民党が復活で軽自動車の優遇制度廃止か!
つまり、ただのエンジンが小さく、幅の狭いだけの
いびつな小型車ってことに・・・。
今の経済状況でそれやったら総スカンだろ。
特に基盤となる地方ではまだまだ日常的に車必須だし。
ない
時代錯誤な価値観
>>277 エーモンで自分でやれば1000円で出来るよ。
やり方は素人でも分る無料のパンフがイエローハットにおいてるよ。
なにげにルーフ収納の方が気になった。
>>231 親切に教えても
間違ってたら
責任を問われそうな人と推察します
>>272 次期ルークスは三菱と作った会社から出るんかな?たしかスズキからはOEM辞めるって言ってたし
>>231 ポスト先全部に「解決したこと」と「解決方法」を書くなら俺は許せる
後、全部回ってレスするのは最低限の約束な
283 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/17(月) 09:24:58.11 ID:GrPc1cl5
スズキ製の次期パレットと日産三菱製の次期ルークスと来年はより激化するだろうなぁ。日産三菱はエンジンは最後発で、各社の良い所取りエンジンになるんかな?
284 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/17(月) 10:44:19.85 ID:BlE2nCOn
こーナーセンサーが無いと運転出来なぃから付けたぃ
ぃくらしますかぁ?
17800ぇんくらいするとぉもいます
286 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/17(月) 11:11:33.69 ID:0cnV88W6
車内各所からの異音が酷い。
288 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/17(月) 14:58:30.15 ID:BlE2nCOn
>>285 ありがと〜うございました〜
〈`▽´〉
青カス、ボンネット&テールゲートに2本の白ストライプとすれ違った
うら若き女性オーナー
これは珍しい、とルームミラーでもう一度後姿を拝謁
あー、なんか白ストライプが フンド○ に見えてしまった...
290 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/17(月) 17:10:51.49 ID:0+XEvG8K
Modulo X ホンダの公式にでたよ
>>290 見たけどこれなら普通のカスタムでいいんじゃね?
>>290 専用バンパーとかホイールになるだけだろ
初めて買う人はたしかにカスタムでいいと思う。
そこまで劇的に変化ないし
てかいくらすんだろ
・・・エンブレム買っちゃおうかな
カスタムのフロントグリルは理解不能
俺、宝くじ当たったらカスタムターボ買うんだ…
21日がマヤの予言だから年末ジャンボは無駄だよ。
>>298 宝くじ当たるんならフェラーリぐらいにしろよw
フェラーリの何が良いのか分からない人・・・
っていうか、予言通りなら年改も無効か。
やっべ、どんどん車買うのが伸びてるわ・・・焦らしすぎだろjk
>>300 金があるなら欲しい物を買えばいいと思うんだ
Modulo Xはフロントがメッキからボディ同色になってヴェルファイアみたいになってるね。
他に欲しくなるような軽がないから気になるわ。
305 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/18(火) 16:40:35.80 ID:vgtJGNOF
188万円も出せるのか?
高っ・・・
ノーマルLパケにHIDオプションでつけて注文しようか思案中。
外品とどっちがいいんだろ。
HID付きだと6万upみたい
>>307 社外品もピンキリ
中華製は安いけど個体差があって
保証もないに等しい
国産ものなら耐久性やアフターサービス含めて数万〜はするから結局は純正がいいかも
>>308 即レスありがとう。
やっぱりそだよね、安いの付けて壊れて変えてしてたら一緒くらいになりそだし、純正にしとくわ。
ノーマルGL 138万 ↑4万
カスタムGL 152万 ↓3万
Modulo 160万 NEW
くらいにすればいいのに。
ノーマルとカスタムの差も少なくなったわけだし。
311 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/19(水) 01:30:08.91 ID:2lm67hya
妄想はおやめください
※
結局、マイナーチェンジでの変更点ってどんな感じ?
燃費の改善。
リッター26くらい。
顔をN-ONEにしたら売れるよ。
あっちの方が愛嬌あるから。
エーモンのエンジンルーム静音シートを検討してるんだけど、
性能とかどんな感じか分かる人いませんか?
ロードノイズ対策用に下に引くヤツも検討中。
>>317 Nボのカーペットの下は分厚い発泡スチロールだけど、さらに敷いて効果あるだろうか。
みんな静音化とかどうしてんの?
エンジン音割と気になるという記事多いみたいだけど。
321 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/20(木) 05:07:37.37 ID:X302o5sS
ターボは凄く静かだよ。
エンジン音はあまり気にならない
他がうるさすぎてw
N-BOXのNはノイズのNだからw
Modulo 188万なの!?ガチ?
煩い??巡航してる分には十分すぎるほど静かだぞ?
登坂は少しうるさく感じることもあるが
三気筒の軽自動車なんだから、それは仕方ないだろ。
音質が耳障りではないだけありがたいと思うべき。
ワイパーにしろセルにしろエンジン音にしろ
不快な音質ではない。
軽しか乗らない奴の静かってのは当てにならねえよな
327 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/20(木) 17:04:50.50 ID:EovoHwPu
自分のセダン乗ってからNボ乗ってもうるさいとは思わんぞ
ただNボ乗ってからセダン乗ってみると普通車は静かだと思う
とにかく工作員に踊らされずに試乗いくことだろな
低回転域は極めて静かだと思うぞ
NAの高回転はさすがにうるさいけどな
>>326 だよな
3.5リッターのクラウンとか乗ってみ
あれ?エンジン動いてんの?っつーぐらい静か
おっとここは軽板だった
わざわざ軽でもN BOXみたいな重い車を選んで
ターボにしてる奴って車の選び方知らないんだろうな
JB5のライフよりはうるさいよ
実家のN-BOXは、俺の手を加えた 嫁のゼストよりうるさい
>>329 重い車体だから過給器が効果的なんじゃないか
>>332 軽い車体のが効果的に決まってるだろ
学校で物理を勉強しなかったのか
正直Nボはうるさい
半年乗ったが今でも意識すればうるさいと感じる
音楽よく聞くし
買った当初は静音タイヤ買おうと思ってたけど、どう考えてもエンジンの騒音が先だと思ってる
静音シートも考えたけど、どこにどう貼っていいものかわからんし、どうしたものか
車内がうるさいと小さいカタコト音が聞こえないという利点があるw
>>333 軽い車体のが効果的に決まってるが、重たくなった車体動かすのにそのまんまがよいのか?
学校で物理を勉強しなかったのか
軽で重たい車選ぶなってのは脳が足りんでしょ
軽で選んだら重たかった→ターボっつう流れだろ
何のために軽で選んでると思ってんだ
あ、俺N-BOXもってないや
>>336 だからなー
フットワーク軽くしたいならもっと軽い車買うかマシなエンジン積んだ車買うんよー
重い車買ってターボ付けるなんてアホのすること
節税のために軽選んだなら燃費の悪いこの車選んだお前は尚のことアホ
339 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/20(木) 22:08:51.66 ID:X302o5sS
3500回転でターボの6割の力しかだせないんだからうるさいよな
カタログに載ってるリッター22は
どんな環境で測定したんだろ?
信号待ちや坂が多い市街地だとリッター13前後なんだが
>>340 >どんな環境で測定したんだろ?
JC08モードって書いてあるのが読めませんか?
カスタムGL今週納車で今日夜にゆっくり乗って気づいたんだけど
メーターリングの青のライトかなりムラがあるんだけど
11時、4時、8時辺りが1/4ぐらい光ってない、皆さんはどうですか?
100%免除なら買います!!
ターボ蟻でも梨でもどっちでもいいだろ。好きなの買えばいいんだよ、うぜぇ。
345 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/20(木) 23:57:27.20 ID:pPtmgSsv
今日は12台くらい見たなNBOX。スーパーの駐車場でも3台止まってた。スズキのお膝元浜松
マイナーチェンジ車はいつから買えるの?
347 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/21(金) 02:22:45.53 ID:guPg1s3c
もう買える(契約出来る)だろ、当然納車は来年になるだろうが。
>>329>>333>>338 :しあわせの黄色いナンバー:2012/00/00( ) 00:00:00.00 ID:
ギア比の最大恩恵である巡航。ツベ見れば解るが、NAは高速やBPで80-100km時400〜500rpm高い。
:しあわせの黄色いナンバー:2012/00/00( ) 00:00:00.00 ID:
・クルコンで巡航が楽。 ・ EGパワー特性の違いからCVTのギア比も違い、
同速度でもNAより低回転。 ・よって同速度でもNAよりEG音が静か。
:しあわせの黄色いナンバー:2012/00/00( ) 00:00:00.00 ID:
今時の加給器・EGは、〜10万q程度じゃ現状見れば大差ない、
10〜20万Km以上走るなら、EGより先に補器類等が早く劣化来るだろう。
街乗り・近場メインの使い方なら、NAの方が燃費面からもいいけど
むしろ、永年同じ使い方でUP・DOUNや高速道とか中回転以上多用するなら
ギア比の関係上、常に幾分高回転側使う分 NAの方がEG本体へタり早いかと。
:しあわせの黄色いナンバー:2012/00/00( ) 00:00:00.00 ID:
負け犬なので隔離策でやり過ごしたいNA厨
>>342 薄々とは気付いてたが
そんなもんだとほっとく
明るさの調整でもできりゃあいいんだが
アクセサリオプション検討中なんだけど、
純正はナビ用パッケとマッドガードだけで良いかなぁ・・・
フロアマットは社外品で良いだろうし、サイドバイザーは必要だと感じれば。
ルーフコンソールは魅力的なんだけど、バイザーがかなり使いにくくなるみたいだし。
あと良さそうだと思ったのはカスタム用のバンパーグリルくらいか。
細かいところでテールゲートストラップ。
ところでオススメのフロアマットある?無限以外で。
というか、何使ってる?と聞いた方が良いのかも。
MUNEN
年次改良ってノーマルはわかったけどカスタムは何か変わるの?
>>350 ありがとう
気付いたら、気になって仕方ない、とりあえず土日にディーラーに持ってく
355 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/21(金) 08:54:37.59 ID:xki/LS3+
>>348 >常に幾分高回転側使う分 NAの方がEG本体へタり早いかと。
ターボが何故低回転でもパワーが出るかを考えると、
エンジンへの負荷はターボのほうが大きいとも言えるんじゃないの?
357 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/21(金) 09:39:49.39 ID:sne961kx
言うやついねーよ
同じ色が駐車場にあったら、あえて横に止めて紛らわしくさせるのって楽しいな
まあ、出す運動エネルギーが同じなら全体としてEGに掛る負荷は同じだろ。
負荷がかかる場所は違うだろうけど。
強いて言えば、パワーが出るからってんで荒い走りをするのがダメなんじゃね?
ムーヴのサイトが更新されてるね。
燃費がJC08で29km
Lで107万
ターボ買っちゃった子が道連れを増やそうと工作してるな
無視無視っと
購入を考えているのですが
マッドカバーとか皆さんつけてますか?
初めてなので必要なものなのかどうかわからないので悩んでいるのですが
364 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/21(金) 14:03:39.67 ID:eoqgKUi3
マッドガードはつけておいた方がいい
>>363 マッドガード?
いらんいらん
舗装路しか走らないなら必要ないでしょ
ガードっても汚れる時は汚れる
>>364 やっぱり必要ですか
>>365 舗装されていない駐車場とか道を通る場合は、やっぱりあるのとないのとじゃ変わりますか?
家の近くはほとんど舗装されているところですが
砂利があるところを走ることもあるかなっと思って、あったほうがいいのかどうか聞きました
モデルチェンジ版を契約してきたぜ。
新しいカタログもあったのでもらってきた。
現行との変更点は前に出てたのと同じだな。
納期は1月下旬とちょっと長いのが残念。
>>355 その僅かな負荷分差より、同速度でもNAより低回転という
確実な差で、相殺して余りあるという意かと。
369 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/21(金) 18:21:38.11 ID:eoqgKUi3
>>365 マッドガードって名前だがな別に泥だけガードしてるんじゃないぞ
むしろ小石や路上の異物はねあげからのガードが主なんだ
まぁそんなにガチガチボディにあたるわけじゃないが一回でも傷つけたら
いやだろ
特に新車のうちはな・・
>>369 新車だから云々って言うなら
なんでもじゃあ金かけてやれよ
になる
それだったら傷付いたら金払って直せよになる
ボディ下部の傷だろ
誰が気にする
オーナーだけだな
それともリセールバリューの査定?
新車なのに
371 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/21(金) 18:49:58.76 ID:eoqgKUi3
>>370 オーナーの車だろwwオーナーが気にするなら必要だろが
傷ついたら嫌だからガードなんだろ??だいじょぶかおまえ??
おまえ泥しか考えなかっただろ???ww
舗装道路の世の中にw
何でも金かけてじゃ困るからここ来てきいてるんだろ
おまえの理屈だとオプションは全部いらねぇなぁ
支離滅裂なんだよおまえ
マッドガードが重宝なのは、路面が濡れてたり雪等だったりな時、
車体面側への汚飛沫を少しでも減らせる事。特に前側が洗車時違う、これ。
かと言って 巨大なのは嫌だし。
雪質や量によっては ガード付近に溜まるから、降雪地によっては難しいかも。
>>366 周りの車、近所の車を見て決めればいいよ
マッドガードは自分の車よりも、
後続車への心遣いだってエロい人が言ってた。
最近のマッドガードって小さくね?
あんなんで効果あるんか?
377 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/21(金) 20:10:58.28 ID:cbGxJZh/
それ思った
あの形状ならいらんだろ
クロカンのマッドガードやマッドフラップとは違ってついてるかついてないかわからないような大きさだぞ
>>377 つタイヤからボディーへの角度
つ燃費
つクロカン× 一般しゃりょう
ハイトワゴンだから高速は風とかキツイだろうとN ONE考えたがやっぱり
あの外観は無理。こっち買うことにする。
381 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/21(金) 21:27:42.45 ID:LdPgfX3G
>>378 年改で3万に戻るとうちの営業は言ってた
382 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/21(金) 21:59:05.91 ID:cbGxJZh/
値引きのしぶい地域だけど、年改後は車体8万 オプション1割だわ
自分は年改後で車体4万、12年落ち12万キロの現車の下取り3万だった
ついでにナックル塗装を納車時にしてもらうようにしたぐらいか
ムーヴカスタムカッコいいな。
ノーマルNボ価格でカスタム買えるし、ほぼNボで決まってたのに心が揺らぎだした(・・;)))
見積り競争させたいけどジャンルが違うから無理かな〜
>>384 ジャンルが違っても、その2車種なら
「値引き(率)が大きい方から買う」で競合させられると思う。
デザインがどちらも好みなら
ムーブ:後席スライド、燃費良い、バックドア横開き
Nぼ:リアスライドドア、後席広々、バックドア縦(上)開き
が、個人的には比較ポイント。
これ、窓全開だろ
>>385 的確なアドバイスありがとう!
明日ディーラー巡りしてくる!
>>377 俺も同意。昔の車と違って、ボディ側面の丸みが少ないからフロントタイヤの後方はかなり覆われてる、リアバンパーの裾も低いからリアタイヤ後方も同じく。だからあの程度のマッドガードしか付かない。
でもどうしても売りたい人がうるさいから、ここで不要論は語らない方がいい。
ターボ買う奴ってどうして頭おかしい奴が多いんだろうな
392 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/21(金) 23:27:49.74 ID:cFrpfVLE
393 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/21(金) 23:29:08.28 ID:cFrpfVLE
どっから湧いてきたんだこのウジ虫どもは
>>348の理論がメチャクチャでワラタ
誰も信じないってよ
396 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/21(金) 23:55:51.76 ID:cFrpfVLE
ターボに嫉妬wwwwwwwwwwwwwwwww
最高の展開だな
ノーマル厨が火病
みんな貧乏が悪いんだよね
399 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/22(土) 00:24:54.52 ID:czRwvg7F
>>384 ムーブカスタム、リアのテールランプがスカイツリー2本に見えて萎えた('A`)
>>399 お尻がもっとカッコよかったらムーヴできまりだったんだけどなぁ
>>367 新しいカタログもらった人に聞きたいんだけど、カラバリは増えたのかな?なんか噂で+のルーフツートンも選べるようになるって聞いたんだけどどんなんだろ
401 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/22(土) 00:52:11.56 ID:X+7hSp6p
NA=ナチュラル・アスピレーションの略
NA海苔=ナチュラル・アフォーの略?
ナチュラル・アイタタ・・の略?
ムーブ、面白いとは思うけど欲しいとは思わないんだよなぁ。
タントだったら正直迷ったかも。
アイタタアイタタアイタタタタタン・・・タンタンタタタン・・・タンタタンタンタンタンタンタタタタタタタタ
うわあああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
昨日久々に嫁車のカスターボ運転したが
目線の高さで飛ばす気はなくなるな。
ゆったりと運転したくなる。
あとロービームヘッドライト結構対向車線の車に当たって眩しそう
何も弄ってないけど
405 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/22(土) 08:13:30.45 ID:yvd3HIoj
俺もカラーの追加が気になるよ
現状ならワインに決めてるが追加されるならブルーツートンかで迷う
>>404 逆に、後続車がハイビームの時は、車高のおかげで眩しさ感じる度合いが減るんだろうか?
最近そういう車が多くなって困ってる。ちなみにセダン乗りです。
407 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/22(土) 10:52:39.44 ID:HD5jszyW
ツートーンは追加されない
それよりモデューロの188万円を買えよ
408 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/22(土) 11:05:35.57 ID:oGZbeZ8X
24日に出る一応新型N-BOX
車体から5万円引き
>>361 内容はweb読む限りでは良さそうだけど、内装外観ともに見栄えしないねえ。
それで140万かー。
今まで軽自動車乗り継いできた人たちは買うのかもしれないけど
俺みたいなずっと普通車乗ってきた人間に
軽初購入を検討させるほどの「何か」は見えないな。
エヌボにはそれがあったが。
>>404 エヌボは、無駄にアクセル踏ませないような見えない工夫が
ちょろちょろ仕込んである気がする。
パッシブなエコ?ww
>>409 無駄にアクセルを踏ませない工夫って?
気になるので教えて下さい
ちなみにノーマルGL乗りです
こういう動画って大概あれだよね
>>408 俺も5万引きだった。ノーマル顔ターボ DOP無し下取り無し 乗り出し160万
>>411 上りだからか結構うるさいね。
セダンしか乗ったことない人がフワフワするって言っても参考にならないと思った。
ツートン以外興味ないんだけど色のバリエーションが少なくて購入悩み中。
415 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/22(土) 17:40:43.65 ID:ENyLcnDu
自分で好きな色に塗れよ
416 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/22(土) 17:40:47.52 ID:czRwvg7F
ノーマル顔ターボ。現時点で値引きなしで乗り出し154万円の見積りが出来てたw
オプション付けて値引き+下取で3月決算期に140万をめざす!
>>358 おまえか!イオンで紛らわしい事しやがったのは
…そういうおれも実はよくやるんだけどなw
418 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/22(土) 18:51:59.76 ID:ENyLcnDu
きんもー✩
>>410 例えば
アクセルオフでの燃料カットが
アイスト直前までギリギリカットする仕様とか(ホンダ車全般にいえるらしい)
クルーズコントロールはECOオフにしてからセットすると加減速が機敏になるとか
あ、これは違うか
マイナーチェンジするとの情報を知り1月ほど前から情報集めたりして24日までには発注する予定なのですが
NAしか試乗車がなくターボの試乗ができてません・・・(カスタム含む)
色も売れ筋の色ばかりでピンクなんか展示車検索してもない・・
NAのGLに右側パワスラ・HIDで検討してたけど試乗したらもっさりしてるので
ターボ+HIDにした方がいいかなと悩んでます
現在乗ってる車は軽ターボ、田舎で信号も1キロに1ヵ所位、町を出るのに長い上り坂あり
勾配のない市街地ならNAの方が良いと思うのですが
自分が住んでる地域だとNAとターボどっちがいいのか悩みます
自分のような道路事情だとNAとたーぼどっちがオススメでしょうか?
>>420 今の車をターボにした理由は何?
そこにヒントがあるのではないかと思うような気もする。
>>420 パワーが欲しければターボ、燃費が欲しければNA。
どっちが良いとかそういうのはない。
もっさり気にするならターボにしとけ。
燃費はトレードオフで割り切れると思う。
俺は逆に「このサイズで坂は仕方ない」と思うからNAにするつもりだけどな!
今日年改版のカタログもらってきた。
Gターボ146万高いね。
前のカタログ持ってなけりゃ違いがわからんw
社外のアルミ買おうかと思ってたけどしばらくは純正アルミでいいわ。
結構値引いてくれたし満足。
425 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/22(土) 21:01:22.39 ID:zHFTmwqg
>>420 同じような条件でうちはターボにしたよ
実家で乗ってるNAを持ってきて走ってみてまったく不満はなかったけど
起伏があるところは余裕がほしいと思ったから
NAでも山道ぐんぐん登るけどね
試乗車無かったからNONEのターボ乗ってみたw
すごいねあれは・・・。プラス百キロを想像しながらターボ買いました。
426 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/22(土) 21:24:00.56 ID:ENyLcnDu
N-ONEにしなよ
燃費どのくらい上がっとる?
428 :
420:2012/12/22(土) 22:53:03.44 ID:zVYzil/Y
>>422さん
今の車にはターボ仕様しかないのです。
NAで東名往復したけどパワー的な意味では不都合感じなかったけどな
(エスティマやクラウンでも同じような旅程で乗ったことあるよ)
ただ、うるさいってのは同意
ただしエンジン音じゃなくてロードノイズ
あとこないだの強風の日だったんで、横風に対する恐怖は感じた
なんぼ重い言うても軽にしてはって枕詞がつくし、あの形状でもろに横風喰らうのは結構きついね
軽買うのならターボだな
高速でも楽ちん
431 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/23(日) 00:30:15.18 ID:wBphfl7F
ただしN BOXは除く
鈴菌患者による
荒らしや煽りにキレが無くなってきたね
新型ワゴン尺と同じで
息切れ寸前だね
434 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/23(日) 01:00:58.23 ID:wBphfl7F
ターボなんかやめたほうがいいよ
435 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/23(日) 02:19:19.12 ID:OmFVE9kx
今は新型で注目されてるけど数年後はバモス、ゼストのように中途半端な車種になるんやろな。ホンダの軽は持続性がないで
新型なのに注目されなかったワゴンRって・・・
>>425 点検時ぐらしかディーラー言ってないんだけど、NONEのターボ車が置いてあれば乗ってみたい
1t近いNBOXであんだけ加速するから
まあ買う気はさらさらないけどねNボあるし
439 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/23(日) 08:09:26.20 ID:DKPN+AKL
ひやかしか
>>435 ホンダF1チームの人が開発した革命的な軽自動車なんだから旧型と一緒にするな!
いえる
442 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/23(日) 12:44:50.02 ID:Cls9fRIm
ノーマル顔ターボ契約してきたわ
ナビとかつけて¥220万になったけど、まあ満足
カラー増えるって情報はガセだったわ
カタログ見てもノーマルカラーのみでした
早く納車にならないかな
>>442 220万ってマジ?納期どんなもんですか?
444 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/23(日) 13:09:17.19 ID:gqVFbH5x
ちょっとだけ新型は
何万引きですか?
>>419 解説ありがとう!
爪に灯をともすようなホンダの工夫に泣けてきた
ま、各社そうなんだろうけどね
男は黙ってGのオプ無し
>>410 設計時に想定してる常用速度域があえて少し低めになってる感じ。
踏めばちゃんとグイグイ走るが、踏まない状態の方がはるかに快適なので
ゴリゴリ走るような真似を自然とやらなくなるような、そういう全体的な味付け。
そんな感じ。
448 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/23(日) 14:12:43.96 ID:sGYpDwik
ホンダ N BOX は、スタイルが破綻していてキモいです
新しいのに燃費悪いから
サバ観たいな顔、耐えられないよね〜
>>448 自分のスレに帰りなさい
スティングレー買っちゃって後悔してるからって
他のスレに荒しに来ないでください
450 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/23(日) 14:43:57.75 ID:DKPN+AKL
なんでスティングレー後悔したん?
451 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/23(日) 15:54:36.96 ID:Cls9fRIm
>>443 納期はジャスト1ヶ月かからないくらい
ディーラーオプションが40万
値引きは込み込みで16万
車体とは分けてないから各いくらかはわからないや
値引き交渉ほとんどせずに、担当の言い値で買った感じやわ
452 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/23(日) 16:00:16.22 ID:DKPN+AKL
ほとんど値引きしてないやん
453 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/23(日) 16:07:55.67 ID:wBphfl7F
ターボ買っちゃったか・・・
リッター12kmくらいしか走らないので覚悟しとくように
454 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/23(日) 16:28:06.48 ID:2vLlRkQh
>>453 ターボでリッター12kmしか走れない環境で、
NAならリッターどれくらいなの?
455 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/23(日) 16:49:03.37 ID:wBphfl7F
18だな。
以前雑誌でNBOXとタントとパレットの燃費比較テストしてたけど
NBOXが一番良かったぞ
458 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/23(日) 16:54:55.52 ID:DikK/ndH
18kmはない。せいぜい14〜15
大阪市内 通勤片道10k 信号止まりまくりで燃費12くらいだな カスタムターボ
カスタムGL今日納車されたーーーww
本日は休日出勤でバイパス乗ったけど、下取りしたテリオスキッドと加速がたいして変わらなくてワロタww
いや初速の遅いどっかんターボだったのは理解してたけど、NAでコレならターボだともっと凄いの?
今どきの軽なら高速をメイン使用しないならNAで十分じゃね?
普通車買えないだけでなくターボ代すら惜しむ貧乏人の言い訳がましいレスが楽しいです
463 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/23(日) 20:16:30.04 ID:DCPR5zDX
ホンダは純正バックカメラつけると、ライセンスフレームはメッキタイプ不可なんだけど、
Nboxだけその記載なかったんだけど、この車種は干渉しないってこと? それとも記載漏れかな?
464 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/23(日) 20:52:06.29 ID:1plXM3nr
なんでワゴンRで後悔してんだ?
>>463 面倒くさいからカメラとナビ両方を純正品にしました。
店長がフレーム大好き人間で半額で付けてくれたけど、メッキだったよ
466 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/23(日) 22:19:42.94 ID:DCPR5zDX
>>465 日中はメッキフレームが反射とかないですか?
反射するってのと問題ないって口コミ両方あるようなので気になってます
>>463 ナビパケのカメラとメッキフレームだけど特に問題は感じない。色んな方向から光当てたら反射することがあるのかもしれんが、普通に乗ってて今のところは遭遇はしてない。
>>466 曇りがちだからなんともいえませんが、反射はなかったですね。
気になったんで今iPhoneのLEDで光を当てましたが、角がよく見れば反射してるのレベルでした。
対向車から判らないのではないでしょうか?
寧ろカスタムのグリル付近の反射の方が、LEDを当てると目立ちましたww
すみません追記です
カスタムのグリルもフレームも真近でLEDを色々な角度から当ててやっと反射する程度でした。
なので気にする必要はないかと思われます。
470 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/23(日) 23:10:38.57 ID:1plXM3nr
明日、改良モデル発表
初期購入者が後悔のコメント予定!!!
471 :
420:2012/12/23(日) 23:12:51.87 ID:RgZ+YlCP
今回のマイナーでプラスと同じツートンがあれば嫁が希望してるので悩まずにすんだのですが
ツートン仕様の様にラッピングする事は可能でしょうか?
またどの位予算で施工できるかわかりますか?
素直にプラス買った方が安かったりして・・・
472 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/23(日) 23:35:44.68 ID:DKPN+AKL
屋根だけは住友3Mのサイトでラッピングシートを買うか
ディーラーにタフタホワイトに塗装を頼め
他の部分はパーツで簡単に交換できる
ヤフオクで部品パッケージを出品してる
人がいるので、それを買え
乗ってる人に質問なんですが中央天井にランプが無くてラゲッジルームランプが最後部にあるけど
あれで後部座席の手元は照らせてるの?やっぱりオプションのLEDルーフランプとか要るだろうか?
>>473 うちは無印Nボだけど特に問題なし。プラスの人は後席が前寄りだから光が届かないらしい。
オプションのは後で付けることも出来るから、必要性感じてからでもいいと思う。
>>474 午前中の試乗でよくわからんかったんで助かります。
よくわからんのでプラズマクラスター付ルームランプを見積もりに入れしまいました。
ところでマイチェン後のGLパッケージ10万引き、オプション5万引きと
追加オプション2割引という条件はもうハンコ押していいレベルでしょうか?
>>473 +に乗ってるけど
視力が衰えて、足元の覚束ないウチの高齢の母親は
後席での夜間の乗り降りは大変だと言ってるよ
前車のストリームは明るかったと言っているから
+は格段に暗いんだと思う
後席が暗いと困る使い方をする人は
オプションのルームライトやピラーライトは必須だと思うよ
母ちゃんもいい歳こいて軽しか買えない息子を嘆いてるぜ
>>477 +はオプションで車椅子積載仕様にできるから
ストから買い替えたんだ
もう一台、俺の趣味車でホンダのFR車があるけど
さすがに病院への送り迎えには使えないからね
休みだけどHP更新されるんかな?
480 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/24(月) 09:59:18.04 ID:LUiksvab
>>477 わざわざ軽のスレに来て、
持ってる車で貧富をかたる昭和な人かよ。
なんだか恥ずかしいな。
さわっちゃだめ!
>>477 お前母ちゃんに彼女紹介したこともないだろ?
心のさみしい奴だな・・・
あ、ちがった ヒネクレ者だ
483 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/24(月) 10:32:50.30 ID:i73MCvPK
484 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/24(月) 11:29:43.70 ID:V6a0lj6Q
ウェブサイト更新来ないね。
ウェブ更新キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━!!!!!
正直街中メインで使う人には変更点がメリットに実感できるのは燃費だけだね。
それも微妙に・・
燃費が2キロ向上してるがどういう改良をしたんだろうか?
488 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/24(月) 13:55:35.89 ID:uSJU92Td
誰かイかせてくれっ。
紐無しバンジーお勧め
491 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/24(月) 14:47:26.72 ID:vOV3CJ2y
アルミとシグナルとドアミラーウインカーついて+2万円かよ・・・
つーか1年でMCとかもうね、泣けるわ
こっちは雨漏りや不具合のテストさせられただけだな。
アクセサリが微妙に追加されとる・・・
493 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/24(月) 14:59:55.03 ID:B9l3t/2s
ノーマルターボいいね。
Gの内装をツートンにしてほしかった〜。
ほかの装備ははGで満足なのにツートン欲しさにG・Lと迷ってる。
マイナーチェンジしたんだ?
でもあんま代わり映えしないね。
新しいmoduloxとかいうのは予告で期待したけどさほどでもなくてがっかり。
・フルオートエアコンディショナーをN BOXとN BOX +のGタイプ※3に標準装備
・14インチアルミホイールとドアミラーウインカーをN BOXとN BOX +のG・Lパッケージに標準装備
・エマージェンシーストップシグナル※4を全グレードに標準装備
ホンダだけじゃないけど最初に買った人が損する自動車販売の仕組みはどうにかならんのかねぇ
>>496 そんなの車に限らず世の中何事もそうだろw
エアコンに関しては、売れるのがほぼLパケだけだから装備統一してコストダウンってとこかな
ミラーウインカーがちょっとだけ悔しいくらいで、個人的には思ったほどの差異じゃなくてよかったw
スタビとアルミが標準
HIDのオプションで用意
リヤヒーターダクト
この4つで+2万って、かなり悔しいぞ!
本田はマイナーチェンジって表現するんだね。
他社なら一部改良かイヤーチェンジだな。
発売から一年だし。
あ、他の変更点は気にならないです。
>>496 他社が新しいモデルを出すたびに魅力が薄れて、値引きの拡大でしか
対抗できなくなるからね。
でも、それをやると全てのディーラーが値引き合戦に突入して
ジリ貧になる。だからイヤーチェンジは必要。
503 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/24(月) 16:46:43.59 ID:6bwUaoZJ
レッドってMC前は無かったよねぇ?
>>503 MC前の赤系のカラーは、
ディープロッソかピンクしか無かったと思うよ
ドアミラーウインカーっていいか?
もう目新しさ感じないし、付いてる車も持ってるけど、目に付く高さだから長年乗って塗装部との隙間に入った汚れが気になる。
あと14inchアルミは、13inchの時のホイールカバーみたいなシンプルなデザインで作って欲しかったな。
ノーマルターボってガンメタ選べないのかよ・・
508 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/24(月) 17:16:37.62 ID:B9l3t/2s
ガンメタなんてジジ臭いからやめなよ
第2候補だったブルーも選べないという・・
みんなノーマルターボなら色は何選ぶ?
クールミスト・メタリックにした
ホワイトパールはいくらでも見るし内装色を考えるとその辺りが無難かなと
選べるならブルーパールにしたかったけど
>>499 リヤヒーターダクト追加されたの?
今日ディーラー行って違い説明されたんだけどアルミとウィンカー・あと燃費の部分は説明してもらったけど
そのほかは特に変更点無いですよって言われたんだけど
マイナーチェンジかぁと思ったけど、カスタムLパケには対して影響ないな
ノーマルターボええの
>>509 どう考えてもディープロッソ。
ノーマル顔に一番合う色だと思う。
515 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/24(月) 19:52:50.24 ID:XNiNoURF
カスタムナビつけて182万、170までいきますと言われた
年明けはキャンペーンやるんで下取り頑張りますと言われたんで165ぐらいになるのかな
タントカスタムと悩み中
内装は完全にこっちの勝ちなんだけど本気で悩む
>511
スタビとダクトが標準装備化
Lパケでアルミが付くがHIDは追加OP
>>511 リアヒーターダクトは+に最初から付いてる装備なので、これも生産効率化で付けたんじゃないかな。
>>511 全グレードオートエアコンになったのと
エマージェンシーストップシグナルの標準装備化
Lパケ以上のフロントパネルがベージュになった
というのもある
>>489>>500 ホンダも年改・イヤーチェンジ(年次改良)だが、今回は本来1年目では有り得ない
EG仕様変更(N-ONEと共通化)が行われた関係で、MC扱いになったと思われる。
あまり例聞かないから 各誌記事の発行・配信で、触れてくる所もあるでしょう。
リアダクトは地味に大きい変更だ、暖気と夏は冷気も回るのかな?
520 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/24(月) 22:14:51.25 ID:pfa+bJVg
13インチのスタビ
521 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/24(月) 22:16:04.73 ID:pfa+bJVg
13インチのスタビなしの車は危険
すぎる
乗り心地も悪い
売却すべきレベル
スマートストップ、アイサイトは、いつになったら
オプションで選べるのかなぁ
フィットが売れだしたら
526 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/24(月) 23:20:37.94 ID:xGbBRzoh
アイサイトのホンダ版の名称は、エマージェンシーアシストがいいかな?
エマージェンシーストップシグナルつながりで。
528 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/24(月) 23:34:19.40 ID:oWCO2w7e
>>528 せめてニュースソースが経済誌なら信用に値するんだが・・・
新型ワゴン尺不振のニュースソースは
東洋経済誌のweb版だったよね
まぁ、どちらかが好調ならいいじゃないの!?
ゲームなら、GCとNDS(ちと古い?!)
MSなら、WindowsPhoneとWin7
Appleなら、PCとiPod・iPad
531 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/25(火) 00:09:14.25 ID:IoJ/D9pd
テールがnoneみたいになるはガセだったのか。
あと、俺の11月モデルだけどリアヒーターダクトついてた。4駆だから?
NシリーズはFIT並みの利益が出てるのに
これは記者の妄想だろ
ノーマルGL買った俺涙目だなこれ
半年で旧型扱いになっちまったよ
535 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/25(火) 00:29:20.36 ID:ICZos0Nl
売却すればええやん
スタビ無し不安定カーに何年も
乗ることはない
スタビ跡付け出来るんでないの?
>>524 デコレーション気持ち悪いな
このボツボツは精神的ブラクラだ
TPP加盟で軽自動車なくなるってのに、このタイミングで軽買う奴ってホントに馬鹿ってか情弱だわww
TPPで軽が廃止になっても廃車にしなくていいらしいよ。
軽自動車も普通車と同じ税金を払うようになるだけ。
政府も税収が増えるからやる気満々らしいね。
はいはいワロスワロス。
リアヒーターダクトは元々4WD設定にはあったから
マット形状は変わらないと思う。
>>535 俺もそう思う
気になるならこの年改モデルに乗り換えるのがいいんじゃね?
ローン組み替えとかも当たり前にあるし
ディーラーとしてはまた車買ってくれるなら儲けになるし半年程度の中古車なら金額付きやすいから業者に流しやすい
544 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/25(火) 09:00:38.64 ID:AV0958wm
これがタントに勝ってるとこってなにかある?
素4WD乗ってるけど、
今回のマイチェンで素ターボ2WDを購入候補の人には勧めるわ
俺は半年で思い入れができたから乗り潰すので買い換えはしない
546 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/25(火) 09:24:26.59 ID:AV0958wm
いやタントカスタムとNボックスカスタムと悩んでるんだけど嫁がタント推しで、個人的には助手席潰してずっとテーブルで使うのもいいかななんて
こっちは内装がほんとによくつくられててかっこよくて運転したくなる、長く乗れそうな気がするし
10万ほど高いけどディーラーに泣きつけば差は埋まるし、嫁を説得する材料が欲しいかなと
嫁が相手なら諦めろ・・・仕方ないんだ。
548 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/25(火) 09:36:40.66 ID:AV0958wm
>>546 小さい子供がいるなら説得材料はあると思う
乗ってる間延々と言われ続けるから、
ここは譲って他で稼ぐのも検討した方が良い。それが嫁というものだ。
551 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/25(火) 10:18:06.97 ID:AV0958wm
>>549 5年と3年生…
送迎はサッカーしてる息子の24インチの自転車を積むぐらいでタントでもいける
今のところ
嫁「なんでタントじゃだめなの?」
俺「内装のつくりがノアとベルファイアぐらい違う、カッコイイ」
だけで長く乗れそうだというと「ほんなら10年乗りや」とくる面倒臭さ
女に装備の話はほんとに意味ないと思った
洗濯機には使わない機能ついた上グレードいくくせに
552 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/25(火) 10:22:49.25 ID:/F9YNNQ3
嫁の言うことは絶対なんだ
悔しいけれど仕方がないんだ
553 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/25(火) 10:25:43.25 ID:AV0958wm
>>552 お前らwwwここはそういうところかwww
嫁がタントを推す理由は
>>554 おそらくママ友が乗ってるからとかじゃね?
うちの嫁も影響受けてノアとかボクシーの方がいいと言われたが今ではNボ気に入ってる
>>546 70km/h前後のスピードで幹線道路乗り比べてみるといいよ。
本当に雲泥の差だから。
>>551 >24インチの自転車を積むぐらいでタントでもいける
今はな。
数年で自転車は26-27インチに変わるぞ。
タントではきつくないか?
車も買い替えるなら、良いけど。
>>551 >>546 自転車を積むならNBox 床が低いし、リヤシートをワンアクションで折りたためる。
タントは左リヤシートをたたむのが難しい。
>>555 それも想像してるが、本人に聞いてんだよ。
しかしそういう選択をする女性層が理解出来んな。幸いうちは、みんなが乗ってるから嫌だ、いかにもママっぽいデザインが嫌だと言う嫁でNボになった。ママ友の評判もいいよこれ。
560 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/25(火) 10:49:15.03 ID:AV0958wm
>>554 単純に値段、カスタムにも大反対
今貰ってる見積もりが182万で見積もり値段競争になるんでざくっとしか言えないけど170ぐらいならと口約束でとまってる
タントは
ほぼ同装備、値引きや下取りなしで最初から170
561 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/25(火) 10:57:18.04 ID:AV0958wm
へんなこといわんといてなwこのままやりとりを嫁にみせるつもりだ!
Nボックスの魅力を一番知っているここの住人に頼るしかないんだ
562 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/25(火) 11:06:42.87 ID:AV0958wm
10万の差
100万は車ようの貯金で用意してある
60万のローンと70万のローン
3年でくめば対した差じゃないと殆どの男は思うと思う
それが嫁に通用しない…
子供はどっち推し?
うちの息子はNボ大好きだぜw
5年生だけどまだ立ったまま着替えられるしね
タント走ってるのよく見るけど自分はあの顔あんまり好きじゃない
>>562 なんだ、お前が10万小遣い減らすなりヘソクリ崩すなりすれば済む話ジャン。
>>562 子供いるなら安全性の高いほう買ったほうがいいと思うがね。
何でその話が一度も出てこないのか謎。
566 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/25(火) 11:22:51.31 ID:AV0958wm
>>563 下の息子はNボックス、上娘はタント、かなりのママ信者だからかもしれんが
しかし息子の意見はほぼ無視、ガストで500円の指輪パクってから…
567 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/25(火) 11:28:09.21 ID:AV0958wm
>>564 それはまた別に考えてください
タントでも減らされる危険があるわwww
10万って年間1万キロ程度なら1年分のガソリンがついてくるんだよとかも言ってた
自転車が積める積めないで事で選ぶなら、
自転車そのものを小径車にするほうがいいよ。
Nボは24でも26でも積めるけど、作業そのものは力が要るしめんどくさい。
20インチの小径車なら苦も無く積めるよ。
頻繁に積み下ろしをするならなおさらだよ。
569 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/25(火) 11:31:52.58 ID:AV0958wm
>>565 んー確かにまったくなかったしどっちが安全かも知らない、Nボックスのほうが安全なの
>>565 安全性を考えたらピラーレスなんて恐くて・・・とかね。
タントは今年フルチェン予定だったのにNボの登場で危機を感じて、フルチェンを来年に変更したくらいだから。タントを今買っても来年後悔するよ。ならば現在新型のNボにしたほうが賢い。
それとこれはウチの嫁の意見だが、「家族で試乗しに行けば?」と。
そうすれば内装の良さや広さや、乗り味を比較出来るから、通常ならNボに傾くハズと。
ガンバレ!
今更だけど2台目ってことだよね?
セカンドカーで嫁がメインで乗るなら両方家族で試乗したあとに
嫁の意見を優先した方がいいと思うよ
>>569 タントはフルラップの衝突は強いがオフセットと側面の助手席が弱い。
つまり実際に起こりうる事故で運転手以外が重症を負いやすい。
それと横滑り防止装置の有無。
運転するのは誰だ?
うちは嫁も運転するので嫁に自転車を積み込ませてNBoxに決めました。
床が12センチ低いと重い荷物を積むのが楽です。
574 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/25(火) 11:53:17.46 ID:AV0958wm
>>570 年明け試乗いってみたいとおもいます
>>571 ち、違いますよ
因みに最初はフリードを見に行った
候補としてはフリードハイブリッドと、すべてを諦め維持費重視のムーブだった
いつの間にかとタントとNボックスの一騎打ちに
車は仕事の車(プレマシー)もわりと自由に使えるのでちょうど半分半分みたいな感じです
575 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/25(火) 12:05:56.33 ID:AV0958wm
安全か、安全と走りと装備vsガソリン1年分
なんか勝ちそう
皆さんありがとうございました
>>568 学校によっては通学に使う自転車に小径車はダメという所が有る。
NBOXが安全なわけないだろ?ベンツにしとけよ?
578 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/25(火) 12:20:17.47 ID:AV0958wm
>>548 エヌボ買う前にタントその他色々試乗してみたけど
内装や乗り味、エンジン音などの質感など
どれと比べてもエヌボの圧勝だったけどなあ。
悪いけど比較対象にもならないくらいエヌボの圧勝。
(ファーストカーにするという前提で比較した)
あれを比べてみてそれでもタントがいいと
思う人は素直にタント買った方がいいと思う。
無理に翻意させる必要がない。
正直言って、値段しか見ずこだわりも無いし物の違いも分からない(考えない)嫁だったら打つ手はない気がする。
581 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/25(火) 14:53:45.97 ID:AV0958wm
それはそうなんだが
例えばなんでカスタム?普通のだと20万ダウンで性能同じだよ?となった時になんてこたえればいいのか
俺はこんなん運転する気しないわと言ってガキみたいに拗ねる選択しかなかった
別にカスタムにする必要もないと思うが。
まして嫁が乗るという前提ならね。
>>581 そうだよ、総支払額が問題ならノーマルにしろと言いたい。年改後のNボは見た目ぐらいしかカスタムと差が無いし、俺はカスタム系が好みじゃないからこういう言い方になっちゃうけど。
でもノーマルで総支払下げたところで、今度はノーマルどうしの比較の中で「こっちの方がさらに安い」という話にしかならない気がするんだよね。
584 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/25(火) 16:18:05.19 ID:qt0P71tU
年改後は雪国仕様
やっとワイパー下部に蓋が付きました
585 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/25(火) 16:41:49.61 ID:AV0958wm
まあカスタムだけは譲らない、タントにするかNボックスか、それは話しようってところまでが昨日で
タントに勝つ材料が欲しかったのです
なんというかどうせなら気持ち良く買い物したいんです
腕時計一つでも買ったものに対してクレームがつくと楽しくないものです
586 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/25(火) 16:50:03.11 ID:AV0958wm
息子のトレシューやスパイクなど今のイニエスタやアグエロのモデルを買う私と、去年のモデルを30%オフで買う嫁の
わかりあえない溝にお付き合いいただき感謝します
4日にダイハツ→ホンダの順に試乗してまわりホンダでハンコつけたら見積もりUpしたいと思います
もしそれが、コンテの見積もりならほんの少しだけ慰めてください
どう見ても嫁さんのが賢いけどな
>>514 ディープロッソはいい色だがプレミアムしか選べないでしょ
レプモデ現行で買うのは趣味者か無駄使い・親馬鹿のどちらか、息子の・・・は口実
嫁が正しい。成長期の靴と、完全な耐久消費財の車と一緒にするな。
590 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/25(火) 18:00:48.77 ID:AV0958wm
>>589 そうですか、スパイクは自分が好きなもので…
そのスパイク一つとってもってことですよ
カスタムを選択するのもまったく同じ理由なんで
なんかすいません
今タント買うって賢くないぞ
来年フルモデルチェンジすんのに
age荒らしでないなら、E-mail (省略可) : の欄に sage と入力してから送信しろ
文章からして頭が悪そう。こんな子供じみた人間が「人の親」
軽自動車すらローン組まないと買えないような親のもとに生まれたくない
>>594 安全性で攻めればイイかも、あとリセールも。
車以前の問題。
嫁は絶対。それが自然の摂理。
あと娘さんをください。
好きなクルマ買えよ。嫁なんて関係ない!w
しかし今時はローンのほうがありがたいみたいね。
現金一括、オプションなし、低グレード 露骨にやな顔されたな。
今十万高くても、数年後の売却の時はそれ以上Nボのほうが高いよ
ホンダ軽は下取り高い。特に箱型は。
>>597 現金一括で嫌な顔はされなかったけど
ローンの方が値引きしやすい感じがした
NBOX納車されて嬉しくてドライブしてたんだがブレーキ踏んだらリヤシートの荷物が落ちってしまった。
もう少し滑り難い材質して欲しいです。
メーカーも大変だね、こんな人の要望まで聞かなくちゃならなくて・・・
>>588 ディープロッソのGL素
ナビスペ
右側電動スライドドア
HID
オートリトラミラー
アルパインのビッグX
で今日ハンコついてきた!
やっぱディープロッソが素敵。
>>594 嫁目線なら値引きが大きいタント『カスタム』でよろし。
603 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/25(火) 22:26:20.18 ID:G2ff6Glj
元々リアスライドドアとオートエアコンが欲しくてGL狙ってたんだけど
MC後のノーマルGに両側リアスライドドア付けたらGLより安くなりますか?というか付けられるんですか?
田舎すぎてHONDAの正規店がないから聞けない。。
>>603 旧型カタログ、ノーマルGにパワースライドのオプションはないね。
最低でもGLにしろってことだろ。
なおGLに右パワースライド付けるには+52500なので、
もし仮に無理矢理お願いして可能だったとしても単純にその倍。
価格的に素直にGLにした方が良い。
俺はGターボに決めたがエアコンはマニュアルエアコンが良かった。
今まで何台もオートエアコンだったけど結局オートで使った事なんて
最初だけだった・・・
ボタンだと手探りでの操作が難しい、吹き出し口や風量の変更には
何回もボタンを押すことになる。
ダイヤルならダイレクトに選択できる
後付けでマニュアルにできるくらいならしたい・・・
606 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/25(火) 23:59:28.92 ID:D6WlEP4I
なら買うなよ
607 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/26(水) 00:00:27.35 ID:D6WlEP4I
>>603 リヤスライドドアは付いているだろうが。
>>605 そっか?あんなもん楽な方がイイと思うけど。スライドドアがピッピ音ないのがイイ、バレットだとうるさい。
昔何かの車でダイアル式のオートエアコンあったが、あれは使いやすかった。風量ならAUTO-1-2-3みたいな目盛りで。
610 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/26(水) 00:21:13.60 ID:gwaTGzAz
>>605 オートは使わないね。ズボラな人には良いんだろうけどw
>>609 >ダイアル式のオートエアコン
前車で乗っていた
初代ストリームがそれだった
マニュアル式とオート式のエエとこ取りで ものすごく使いやすかった
それに比べると
Nボのオートエアコンはとても使いにくい
(頻繁に操作ボタンを弄る自分には)
612 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/26(水) 00:30:53.12 ID:NjWT6O2y
オートの利点は室内温度の微調整が効くことぐらい。操作性ならマニュアルの方がずっと楽だと思う。
初期型ステップも物理オートエアコンだったよ
風の送り方もボタン一発でやりやすかったりなー
614 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/26(水) 01:35:00.00 ID:DgW140MT
強風のなか停車中、右手の甲がひんやりして
ハンドル右側付近に冷気感じると思ったら
室内ドアノブの隙間から寒風が入り込んでくる・・・
助手席のウィンドウのスイッチと
ノブの隙間から同じく風が・・・
対策ないかな?
ディーラーで相談できるレベル?
あと、駐車場から出る際に180度ハンドル切って通りへ直進し始めた直後決まって
エンジンルーム真下左タイヤ付近から太い金属から出る音に近い鈍いコツンッって室内にしっかり届く音が必ず鳴る
走行中はハンドル切っても音はしない
小さな音だけど意味解らず心配・・・
615 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/26(水) 01:46:54.27 ID:gwaTGzAz
ノーマル顔のディスチャージってオプションで幾らするの?
616 :
603:2012/12/26(水) 01:48:41.45 ID:sAiuM4lE
>>604 なるほど勉強になります。ありがとうございました。
617 :
605:2012/12/26(水) 02:20:28.24 ID:Ln9Qk8bs
>>606 お前みたいな単細胞に言われたくねー
なんでそういうつまらないレスしかできないかな
そんな鼻くそレス ならしなくていいよw
もう頼んだけどそんだけで購入諦めるわけねーだろ
おまえは耕耘機でものってろ
619 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/26(水) 03:11:44.87 ID:2aR5C0cd
しかしカスタムのターボ4WDで178万はないだろ。
620 :
605:2012/12/26(水) 03:12:50.12 ID:Ln9Qk8bs
606 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/25(火) 23:59:28.92 ID:D6WlEP4I
なら買うなよ
607 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/26(水) 00:00:27.35 ID:D6WlEP4I
>>603 リヤスライドドアは付いているだろうが。
義務教育も満足に受けてないような人みたいw
621 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/26(水) 04:21:37.21 ID:bOANnk8D
またコピペ馬鹿かよ
>>536 旧型ノーマルに後付できるかな?
本当なら是非付けたいよ。
おいくら万円かかるのかしら…?
シルバーのカスタムを乗ってはや一年。
地味な色だがとても気に入ってる。
だが!!
ポリメタとブルーを見掛けたとき、少しだけ後悔したのは内緒だ。
シルバーは商用車に見えちまう
625 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/26(水) 10:55:57.29 ID:bOANnk8D
>>622 ヤフオクにでてる
付けるのもいいが、マイナー後を買い直したら?
>>624 田舎なもんで信号も少ないし、平均して16.5~17ですね。
少し遠乗りすると19~20ぐらいでーす!
雪の中のN-BOXもまた味があってエエよ。
アイスバーンには無効だけど、圧雪とか新雪は無敵だぞこれ。
横滑り防止の効きはすごく体感出来てる。
まぁスピード出さないのが一番だけども(笑)
16超えてくれたら十分だよなあ
ああ欲しいなあ…欲しい欲しい欲しい欲しい欲しい欲しい
ねがこうさくいんもっとがんばれよ
周りにマネする奴おおくて困る
>>606>>607>>621 sageろ!
そしてウザいから書き込みするな!
エロゲーばっかりやってないでちゃんと家の外に出て人と会話の練習しなさい。
>>627 通勤メインのやストリーム2.0で13.5km/L表示
チョイ乗りメインのゼストNAで13.5km/L表示
の我が家。満タン方で9割
実家のN-BOXカスNAが16.5km/L表示だった
使い方で違うんだよ?
今の車と燃費でも書いたらどうだ?
燃費を口頭で言ったところでいくらでも捏造できるから意味ないわ
初売りとかで安くなるかな?
ターボの燃費が酷いのはガチだけどな
まあしゃあない、ターボはそういうもんだし
ターボ車種同士の実燃費比較した記名記事って意外と無いよね
需要がないのかもしれないけど
>>633 うちは初売りキャンペーンで下取り頑張りますって言われたよ
期待しかない
見積もりがどうかわるのか
637 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/26(水) 17:39:42.70 ID:bOANnk8D
なにも変わるわけねーだろ
せいぜい在庫の旧型がやすくなるくらいだ
638 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/26(水) 18:00:36.04 ID:gwaTGzAz
そりゃ待てばそのうち値引きは来るわな。
初売り価格はあっても誤差(交渉)の範囲内だと思う。
640 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/26(水) 18:44:53.15 ID:gwaTGzAz
で、純正HIDオプ お幾ら万円?
本格的な生産開始が1月中旬で、20日あたり納車と言われた。
もう作ってるのかと思ったら意外と遅いんだな。
644 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/26(水) 20:10:51.44 ID:qCcqHXc+
>>643 そば屋の出前が遅くて電話するといつでも
「いま出たところです」
というのと同じだろ。
イタリヤ人じゃないんだから冬のバカンスなんかないでしょー
12年モデルの受注が残ってるから切替遅いんだろうね…
今年オーダーで来年納期とか悲惨すぐる
プラスだけど注文時(11月中頃)は年改前バージョンのラストオーダーだと言われた。
で、納車が先週。
ということで12年モデルの受注残はなくなったのではないかと思われる。
1ヶ月違うだけで書類上の年式が1年変わるからな
翌年1月納車が待てるならそれほど悪い判断でもないと思うけど
今日頼んで2月中旬頃みたいな・・・
まああまり早く来てもスタッドレス用意しなくちゃならないからいいか
年改発表2日前注文で1月下旬言われた。
ちなみに色はディープロッソ
やっぱり色で早い遅いあるのかな?
>>649 色による納期の違いはあるみたい。白黒は早いらしい。
俺もディープロッソで続くぜ!
>>649 うちは発表三日前注文、プレミアムホワイトで20日だな。
あんまり変わらないんじゃないかね。
昔は人気色は納期が遅い聞いてたけど今は売れ筋をバンバン作ってる感じなのかな?
ディープロッソご近所でほぼ見たことないから人気はどんなものなのか〜。
今日ALPINEのビッグXが届いた。納車が楽しみだ。
653 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/27(木) 04:31:01.46 ID:/QkgUz/G
わしはブロンズやで
色に3万かけれるなんてセレブじゃのう(´・ω・`)
色の3万円とか安いものだろ、ここで妥協できる人はすごいな
走ってるのみてると黒だとメッキの部分がいやらしすぎるしシルバーが一番綺麗にみえる
白は商業、他のカラーは軽を際立たせてる気がする
カスタムでメッキのグリル部分スマートにならないかな
ブロンズとか3万掛けて下取り価格5万10万安くしてるようなもんだからな。
そうそう好きじゃないと選べない。
下取りのこと考えて好きな色に乗らないなんて貧乏人の考えだw
いくらお金をもってようがその気持ちは大事だ
ただ好きなら仕方ない
GLだったら色で贅沢しようとか思うかもなあ
支払いの多いターボだとある程度妥協しそうだわw
貧乏人とか言うつもりは無いけど、あまり車にこだわりが無いんだろうね。
俺は何年間も乗ること考えると10万差では我慢出来ないけど。
例えば30万になった下取りから、5万も10万も変わるだろうか?
みんなどこがで妥協していて、どこで妥協するかは人それぞれなんだからそんなことで貧乏だと煽ったりかなしくなるね
そうだね 色を捨てる人は別に「色のこだわり」があまり無いだけで
車にこだわりが有るのとは別だと思うし
665 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/27(木) 10:19:09.20 ID:d6y69aE6
軽で茶色系統は不人気ではないけどね。
どこの相場だよww
一時期のワゴンRみたいに街中この車だらけになってきたな。
普通車からの乗り換え組が多いのかねぇ・・・?
>>664 色のこだわりがないというのも…
自分はパールホワイトや他がデフォでもブラックを選択する
逆にブラックに3万かかるなら3万かける
こだわりってほどりものでもないだろ
新車買って塗るような人ならこだわりだろうけど
ただの選択
それの問題として黒白は多すぎるというのがある。
見た目で「選ばれたい」なら真っ先に除外だろう。
俺はディープロッソかダイナミックブルーで迷ったわ。
お金をかけない選択肢としてメタルもあったけどね。
下取りは気にしなかった。どうせ乗り潰すくらいのつもりだし。
うちは今まで乗った事がないような色って事でブロンズにした。
嫁はディープロッソとブロンズで悩んでて
俺はピンク・アイボリー・クールミストも候補にあった。
>>663 ふうん。で?
馴れ合いたいならよそでやれば?
夏だなぁ・・・
ホワイトパール、近くで見るとただ真っ白じゃなくて艶っぽさがあるし、結構好きなんだけどな。
遠くから見ると商用車なのは同意だが、そこ含めて気に入ってる。
軽の濃茶は年式新しいのは買い取り価格良いらしいけど
軽は中古も女性客がメインだもんな
セダンやミニバンほど人気色が決まりきってない
以前オレンジのタントカスタム下取りに出したことあるけど、他の色とさほど価格差無かった記憶が
>>670 うちもブロンズだよ
昔のセルボ以来のブラウンです
ディープロッソ以外あり得ないわ
ブロンズ選んで後悔してる
>>666 NBOXだらけだな... DQN顔のカスタムとかホントにうざい。
もうホンダにデザインを期待する方が無理なんだろうな
>>679 これからもっと増えますぜ!
ヒヒヒヒヒ・・・・
ミニバン屋
↓
フィット屋
↓
軽自動車屋
↓
原付屋
>>656 ビックリするくらい悪趣味なんだなwww
684 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/27(木) 15:07:37.80 ID:iAqK0fze
ブロンズだけど
カタログより実物のほうが好印象だね
685 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/27(木) 15:45:49.82 ID:0HGYcAz/
若いと言う字は、苦しい字に似てる。
ウチは嫁用のブラックのライフを買い替えにディラーに行ったら
ブロンズのNBOXを一目で気に入り見積もってもらったら・・・ 170万円?
何で軽なのに170万もするんだって聞いたらタントとかを例に出してきて普通だと(笑)
まぁ色々と装備を聞いてたら何となく納得したけど、170万出すなら違う選択しもあるし
しかもウンコ色は無いだろうと拒否をしたが、俺が相談もせずに勝手に好きな車買って来ることを責められ渋々買った。
納車されて見慣れてきた今は結構気に入ってる。軽なのに圧迫感が無くて広々してるのがいいわ。
>>622 調べたらそのままポン付けは出来ないみたい。
足回り少しスタビ用に変更しなきゃだって。
最近買ったばかりならゴネれば安くやってくれるかもね。
カスタム ディープロッソvsダイナミックブルー 俺の中で再燃www
そして妥協した着地点としてポリメタルも再度候補に。
初売りで購入予定。悩む悩む。
俺はヒダマリアイボリー奥チャマ仕様だが。。気に入ってるよw
691 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/27(木) 23:23:44.47 ID:JgE8h+xX
俺はブルー買います。また先になりますけど。
あの色がいい。メッキとの具合がかなり好き
>>690 ヒダマリアイボリー悪くはないよね
最後まで迷ったわ、結局選ばなかったけど…w
でも、たまたま実車で色を確認できたせいで真剣に迷ったと思う
カタログだけだったら迷うどころか候補に挙がらないカラーだったわ
Lパケ.ナビSパケ.PSD.HID
で見積もってもらったら170だった。
高いね(;´д`)
>>688 俺も色では散々迷ったが最初に気に入ったポリメタにしたよ
NボカスタムFFのGLパケ
オプションのプラズマクラスター、カーゴライナー、ドアバイザー、ライセンスフレーム
グラスコーティングNEO、希望ナンバーで160万の見積もりなんだけど妥当なところですか?
なるほど、これは知らなかったわw
掃除機みたいに一定以上の濃度になる前に運転止めると効果全く無いんだな。
車でも外気導入やウィンドウ開けちゃうと全く意味無しということか・・・。
>>695さん
グラスコーティングNEOっていくらでしたか?
もう契約しちゃったんだけど・・・
今乗ってる車をガラス系コーティングしてもらった個人の店に
買ってから施工依頼しようと思ってたんだけど
ガラス系の5年保証、値段によっては頼めばよかったなと
ちと後悔
ピンキリでしょ
10万から1万ちょいのまである
あれ?マイナーチェンジしたのか。
カスタムGターボ4WDの俺にはあんまり関係無かった。
コーティングneoやってあるけど、洗車時の汚れ落ちが明らかに違うよ。
良さそうな洗車セットも付いてるし、5年保証は良いと思いました。
でもこれすると自分で洗車しないといけなくなるから、洗車が好きな人向きかな
俺はコーティングはブリスを自分でかけた。
トライアルセット使ったから3000円以内で収まった。
意外と簡単にできたぞ。
メッキグリルのとこちょーダサいから探してるけどサニー号みたいなのがみつからない
704 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/28(金) 10:05:29.95 ID:TRdXVayz
コーティングの話は専スレでどうぞ
シルベスタスタローンも乗っているN-BOX
無印ターボ、高速巡行時の横風が無問題なら絶対買いたい。
高速の横風なんてハイト軽であればどれも同じだろ
>>574 つうか基本金はどっちが出すの?
お前が出すんならほとんどお前優先でいいだろ
やっと消えたのに呼び戻すなよ
712 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/28(金) 13:07:18.04 ID:A+XfkEev
今度はナックル錆は無いのか?
713 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/28(金) 13:42:45.51 ID:9zYKFncm
モーターアップ入れたけどなんもかわらん
>>707 ワンボックスで高速を走った事があるなら無問題。
軽箱や4ナンバーの箱車より安定してる。
dopのフォグランプってどう?フロントさみしいから付けようか迷うw
716 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/28(金) 15:26:36.88 ID:X4l4eA+b
NBOXターボが75.8馬力あるってマジか
>>707 こういう背の高いクルマが高速で横風食らって無問題なわけねえだろ。
かなりあおられるぞ。
わだちにも足を取られやすいからよけいキツイ。
80キロ以下の速度で走るつもりなら大丈夫だと思うが
それ以上出すならそれなりの覚悟を。
718 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/28(金) 15:44:01.63 ID:X4l4eA+b
へんな奴しか乗ってないなこの車
720 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/28(金) 17:02:14.93 ID:oCsdjMn4
この車のシルバーっぽい水色なかなかいいね。
まあでも高級感と威圧感出したいから黒が一番かな。
ナンバーもゾロ目にすれば軽でも煽られないし。
上のヤロウはフジツボが誤記だらけと分かってるのに毎回貼ってくる確信犯だ。相手にするな。
エンジンがうるさいって言って奴は誰だ?どんな高級車と比べてるんだ?
FITとたいして変わらずロードノイズしか気にならないぜ
>エンジンがうるさいって言って奴は誰だ?
鈴菌患者です
いつものターボ厨だろ
頭おかしいんだから放置推奨
とりあえずギア比の勉強した方が良い
同車種ならターボでもNAでも、同速度で比べて回転数が多い方が煩い
NAで回転低いのは100km/h時3000rpmいかないミライース、遮音はシラネ
>>698 年末進行で昼夜逆転してて遅いレスですまん。
買取してもらった中古車販売店や近所の洗車屋が3万弱でやってるよって
言ったら3万になった。BMW認定もらった人が施工してるという中古屋のはマジだが
洗車屋のは実際は4、5万くらいするんだけども。
ガラスコーティングって薬液代はそんなにしなくてワックスと違い、途中で手を
止められないから高価な理由は人件費がほとんどだと聞いた。
この手の商品は営業が値引きしやすいので交渉は楽だった。
して、どうだろうか、自信ないけどこの見積もりは。
後はフロアマットとガソリン満タンだけ伝えてOKなら電話して来いで決まりだろうか?
フィット乗りでBOX買う予定だから試乗しているが、明らかにエンジン音はうるさいだろう
軽だしこんな物だろうと思っているから気にしないけれど
エンジン音よりロードノイズ(路面の凹凸の音やガラスのびびり音)のがでかくて
そっちはNA、ターボ共通なのに、
ロードノイズを一切無視してエンジン音だけ比較して語ってる時点で
話題にしてる本人はエンジン音の大小を語りたいだけで騒音が問題じゃないんだなって思った
40〜50キロで走っててもエンジン音やロードノイズは気になるの?
ラパンはまったく気にならないけど。
735 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/29(土) 01:36:54.99 ID:SSO+ssGu
>>734 巡航に入ってしまえばエンジン音は普通車レベルで殆ど気にならない
エンジン音が気になるのは加速時の唸りだろう。
>>735 加速時も3000回転以下に抑えてれば五月蝿くないと思うよ。
負圧計を付けてるからなお更、エコ運転でエンジン音は気にならないよ。
18年式の旧型ラパンのNAでこれだから。
自分は軽はじめてなもんだから、半年たった今でもエンジン音うるさく感じる
ドアをしめるときのベコン!って音もショックだったw
>>734 荒れた路面のロードノイズはレグノ履いてもうるさいだろ
あきらめるかどうかだ
子供4人の6人家族だしNボにするかアルファードにするか迷うわあ
中古のフリードで
定員考えたら普通迷わないだろ・・・
>>739 なんかプッチンプリンのコピペおもいだすわw
家族旅行に置いて行かれるのは上の子か下の子か、両親が置いて行かれるのか
よく犬を助手席にのせたりしてるの見かけるけどあれはいいのか?あぶなくないの?
それがハムスター一匹でもだ
もしブレーキの下にもぐりこんだらどうするの?もしもの時
踏み潰せるの?迷った挙げ句、前にはぶつかるしハムスターは潰れるしペットのせるなよ!
ハムスターのせるなよ!
これ真ん中に開閉式でカスタムにあうカーテンとかつけれるところないかな
理由は一人の時にエアコンのきき具合をよくしたいのと、タバコの煙りを後ろにあまりやりたくないのと、いざというときに後ろでオナニしたいのと
>>732 乗り換えの理由は?
その二つで迷ってるので
これのエンジン音なんかうるさいに決まってる
まず乗らなくてもエンジンかけてもらえばわかる
走る前からうるさい
>>748 これいいな!安いし
買うわ ありがとう
750 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/29(土) 11:49:37.31 ID:QA/tYUvN
>>746 私は3人家族で、フィットは過不足が無い良い車だと思っている。車両価格も手頃だし維持費も普通だし
初期モデルなのでcvtのジャダーは出るけれど、オイル交換をまめにすると気になるほどでもなかった
でも10年先乗っているので、壊れる前に買い換えようと思ったのが乗り換え理由
軽自動車を考慮している理由は日常的に高速を使うので料金の節約のためが大きい
boxを候補に入れているのは荷物スペースの確保と、視界の広い車を探しているから
フィットはあまり視界がよくないので
燃費はフィットで18km程度なので燃費で軽を候補に入れているわけではない、高速多いと20km超えるしboxはターボ予定。燃費はきっと下がるね
それでもストップandゴーが多いのでnaじゃだるかった。ターボなら気にならなかったから
NBOXの天下も来月までだね。
2月にはパレットが100キロ軽量化しリッター29で出してくる。
すべての面で上回られる以上大幅値引きせざるを得ないよ。
急がないのであれば決算次期も重なる2月3月まで様子見したほうが良いと思う。
NAとターボで迷ってるのだが、毎日100キロちょい高速で運転するのにNAだと走行が辛いとかありますかね?
燃費に関しては今のエアウェブが16km位なのでそれ以上なら嬉しいってくらいです。
近所に試乗車が無いので参考までにご意見ください
>>741 2台持ちとかだったらアルファードよりこれにしたほうがいい
>>752 ワゴナールみたいな失敗しないよう、ちゃんとデザイン変えてこいよ
887 名前: しあわせの黄色いナンバー [sage] 投稿日: 2012/12/29(土) 13:22:52.02 ID:lRXal1rZ
NAとターボで迷ってるのだが、毎日100キロちょい高速で運転するのにNAだと走行が辛いとかありますかね?
燃費に関しては今のエアウェブが16km位なのでそれ以上なら嬉しいってくらいです。
近所に試乗車が無いので参考までにご意見ください
761 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/29(土) 16:11:41.81 ID:oQMcO0uD
田舎だけどターボぜんぜん燃費いいぞ〜平均18くらい
今表示が20.7
静かで快適 NAとは別物。
>>755 ヽ|/
/ ̄ ̄ ̄`ヽ、
/ ヽ
/ \,, ,,/ |
| (●) (●)||| |
| / ̄⌒ ̄ヽ U.| ゴクリ・・・
| | .l~ ̄~ヽ | |
|U ヽ  ̄~ ̄ ノ |
|  ̄ ̄ ̄ |
よくわからんので聞いてみたいのだが
AV取付けキットはNKK-H79Dなんだけど
あえてNKK-H77Dと純正アタッチメントを使ってGPSアンテナを
ハンドル奥に設置してる人がいるらしいのですがメリットデメリットがあるんでしょうか?
>>751 フィットRSとカスタムターボ持ってる
NBOXの弱点は高速100km/h巡航の燃費。17km/lしか伸びない
あとは山道とかのコーナーで腰高を感じる
それ以外はNBOXの圧勝。メインNBOXでフィットは車庫で眠ってます
そのNBOXに完勝するのが来年2月に出る新型パレット
>>763 NBOXは平らな場所がなくてGPSアンテナ設置が難しいんでメーターの奥がお勧めです
メーター外すのはかなり固くて途方に暮れるがデメリット
燃費の話するときは証拠写真をあげないと誰も信じないよ
>>766 なるほど、焦って79D買わんくてよかったよ
ところでその純正ブラケットはETCのアンテナも付けられるんですか?
769 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/29(土) 18:51:20.68 ID:oQMcO0uD
>>767 自身信じられない燃費なんで・・・ 別に特に。。。
踏み方じゃない?
770 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/29(土) 19:41:45.32 ID:2L1n/790
100s軽量化、リッター29、外観タント似、リアはソリオ似
パレットスレで出てたが、軽量化で剛性感は大丈夫かな?
771 :
待ってました:2012/12/29(土) 20:06:49.33 ID:YxC1p3In
752 名前:しあわせの黄色いナンバー[sage] 投稿日:2012/12/29(土) 12:17:01.21 ID:BwzrLAMy [1/2]
NBOXの天下も来月までだね。
2月にはパレットが100キロ軽量化しリッター29で出してくる。
すべての面で上回られる以上大幅値引きせざるを得ないよ。
急がないのであれば決算次期も重なる2月3月まで様子見したほうが良いと思う。
765 名前:しあわせの黄色いナンバー[sage] 投稿日:2012/12/29(土) 18:23:10.00 ID:BwzrLAMy [2/2]
そのNBOXに完勝するのが来年2月に出る新型パレット
鈴菌は新型ワゴン尺を見捨てて
新型パレットに一縷の望み託すみたいだね
滅亡へのカウントダウンになるんじゃないかww
どの道タントには勝てないんじゃないの
また燃料タンク容量減らしそうだなw
774 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/29(土) 21:44:30.62 ID:2L1n/790
リッター29でワゴンRより重いのに燃費が上回るとか、恐らくリチウムを進化させてセレナのSハイブリッドみたいにして燃費を稼ぐのか。
スズキはワゴンRで失敗して利益は厳しいんじゃないか?
ドライブレコーダーのドライブマン720s使ってる人いますか?
ノシ
スタッドレスにしたが、ハンドルの具合がちょうどいい。
ノーマルタイヤだとハンドル操作が軽すぎる。
パレットがリッター29になったら
NBOXの存在価値がなくなるから即廃番で製造停止で良いよね。
779 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/30(日) 00:02:04.49 ID:6RMYVs7p
そうだな
売却すればええやん
780 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/30(日) 00:09:54.12 ID:shoqFlrf
新型パレットの燃料タンク5リットルとかじゃないだろうな?
100kg減とかマジで安全性を削ってるとしか思えない。
新型パレットもタンク容量27L、リチウム電池交換10万円だろ
ワゴンR同様に前モデルより売上げ落ちて終了じゃないのか
スズキは燃費に拘りすぎて消費者目線から遠のいてる
挙げ句の果てがアルトエコの燃料タンク容量20だからなw
ダイハツの安全装備のほうが受けるだろ
トヨタの影響もあるだろうけど
まあ燃費じゃスズキやダイハツに敵わないから
安っぽい鉄板ドアの音を小さくごまかしてドM-BOX客に買わせるしかないねダホンはw
>>781 うん、現実からそうやって目をそらすしかないねドM-BOX海苔は(泣)
パレットよりルークス(の後継)の方が怖いかな
さらにもうちょい先だけど
787 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/30(日) 02:26:51.81 ID:o2xd3Oof
NBOXのドアの音は、まったく軽っぽくないよ。
寧ろそこを売りに出来るぐらいじゃない?
ドア下のペットボトル用のドリンクホルダーにペットボトルが差してあるときだけ、
ペットボトルがコンコンというぐらい。
それにしてもなんでここは正反対のことを言う人が多いんだろう?
>>787 少数の必死な工作員が煽ってるだけだから気にしないでおk
>>784-785 こんなに売れててゴメンねぇ??
燃費負けてるクセに売れててホント悪いと思ってる。
この現実を直視する度に
>>784-785 に申し訳無い気持ちでいっぱいだ…。
燃費しか取り柄がなく、ドア開閉音がコッパズカシイ他社の軽の方が
絶対良いに決まってるよね!
どんな車に乗ろうが個人の自由
車は移動に使う道具
車にケチつけてる奴って
日曜大工が工具の薀蓄言ってる様で笑える
俺達ド貧困層NBOXオーナーを襲う金融庁の自賠責1割値上げ方針
792 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/30(日) 08:51:22.42 ID:xwIEgfcq
>>787 どこがだよ
あのポンって言う音、周りに人が沢山居ると
恥ずかしくなるレベルだよ
793 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/30(日) 09:33:40.64 ID:KctnePGm
年改前と
年改後の値引き率が変わらないよ
2013年型も大幅値引き継続中
794 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/30(日) 09:42:47.55 ID:CTJtPUXt
>>792 つまんねえコトで恥ずかしくなるんだな。
クソ田舎に住んでるから車がステータスなのかな?
ポン?
そんな音しないがw
だから相手しちゃだめだってば
とはいえマジレスすると、ドア開閉音は軽のなかではわりとガチで上質な部類だと思うけどね
個人的には仮に安っぽい音がしたところで気にしないけど
798 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/30(日) 11:33:12.34 ID:6RMYVs7p
お前が相手してるだろうが
>>797 上質な部類(笑)
あの乾いた音が上質の部類ww
認めるところは認めていこうよ。
強く閉めたら「バイーン!」
軽く閉めたら「ボン!」
うちの音はこんな感じ
801 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/30(日) 11:56:27.82 ID:gkDBEvVe
どうでもいい
なぜなら頑張っても軽だから
802 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/30(日) 12:04:45.07 ID:6RMYVs7p
もうええわ
803 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/30(日) 12:22:10.69 ID:8pqE1O1k
Modulo X 契約した
230万円也
納車は3月だって
>>803 really? たかすぎるw どんだけオプションつけたんだよ!
805 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/30(日) 13:50:15.70 ID:7ifJmck5
230万円ってw
スゲーナ
うちのカスタムGLも230マソだがw
うちはGLカスタム、ナビ、リアの液晶つけて200万
純正ナビ付き、ノーマルGLが300万。
「今なら同じ物をもう1台プレゼント!」と言ってくれた営業の頑張りに負けて契約したよ
809 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/30(日) 15:32:24.23 ID:o2xd3Oof
フラットなデカイ鉄板でしかも軽だから…
って想像したら安っぽい音がするんだろうなと想像しちゃうよね。
自分もそうだったし。
だけど実際は違うから一度開け閉めしてみれば。
810 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/30(日) 15:52:17.89 ID:shoqFlrf
>>793 値引きが渋いだろう新型パレットをブツけて決算に20万円引き狙うわ
現行ターボが実燃費12`くらいだよねNボックソって。
パレットが実燃費20`だと10万キロで50万円近く燃費差が出るね。
1年間1万`走行するとして年間5万円・・
こりゃ2,30万の値引きじゃNボックソ買えないわ。
ハイハイ
鈴菌が哀れだね
新型ワゴン尺は存在していないような扱いで
未発売の新型パレットについての妄想を語るばかりで・・・
>>811 >こりゃ2,30万の値引きじゃNボックソ買えないわ
Nボは値引きに釣られて買う人は少ない
クルマを値引きに釣られて買うのは貧困層が多い鈴菌だけ
814 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/30(日) 17:13:12.01 ID:KctnePGm
パレットも
キープコンセプト
貧困層なんて言葉を発した時点で哀れだ・・・
軽自動車のスレで貧困層うんぬん言う時点で軽自動車全部を馬鹿にしてるわ
>>815 気分を悪くさせたなら謝るよ
でも実際Nボは軽自動車にしては高価(コンパクトカーの方が遥かに安価)なので
メーカーとしても
低価格が第一のユーザーを対象にしていないと思われる
実際、Nボは軽自動車からの買い替えではなくて
登録車(普通車)からの買い替え層が大半を占めるみたいだし
スズキユーザーとホンダユーザーでは
購入者のタイプもかなり違うのは確かじゃないですか?
>>816 そらホンダの普通車が前年比半分しか売れなかったんだから
>普通車(ホンダ)からの買い替え層が大半
となるのは必然っしょww
>>817 俺自身も
ホンダのミニバンからNボへの買い替えだ
他社(特にスズキ)の軽自動車に乗るくらいなら
妥協してフィットHVを買うよ
フィットHVはNボより安かったけどw
ワゴンRも軽の王道を行く良い車だと思う。
でもNBOXは車の中ではニッチで価格も安くはないし燃費もそこそこだけど所有してとても満足出来る車だと思う。
ブルーのノーマル顔に白屋根で後部ピラーも白くしてるのと遭遇したよ。
かなりカッコヨカッタ。
白屋根でピラーまで白いのいい感じだよ。
821 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/30(日) 18:42:43.78 ID:AtthBhmf
鈴鹿は頑張っても軽1万台 月位?
>>816 NBOX対象者云々じゃなくて、貧困層と発する時点でお前の心が歪んでるんだよ
俺達ド貧困層NBOXオーナーを襲う金融庁の自賠責1割値上げ方針
>>813 ワゴンRと正面からぶつかるのは車格的にNONEですよ〜^^
現状では走りも燃費もワゴンRの圧勝ですけどね^^
10万キロで50万円近く燃費差が出る事に対して何の反論も出来ないのね(泣)
欲しい色がどれもカスタム限定だ...
826 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/30(日) 20:01:19.60 ID:k/jeDwXA
カスタムの黒内装の方がノーマルのベージュより質感が高く見えるけど
ノーマルに黒内装無いんだよなぁ〜
>>824 燃費、燃費っていうならミライースかアクアもしくは電気自動車に乗ったら良いんでしょ?
走り、燃費とおんなじぐらいそれ以外の部分でその車が好きになれるかって大事だとおもうけど。
横からごめんね〜
N BOXとN BOX+の違いがよくわかりません。
具体的にどう違うのか?ご教示ください。
829 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/30(日) 20:50:20.78 ID:gkDBEvVe
そもそもワゴンRリッター20キロも走らないし、その運転したらエヌボも16こえてくる
年間1万程度なら月2000しかかわらない
ワゴンRやムーブにのせてもらった時のあの圧迫感は気軽に人をのせれない
830 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/30(日) 20:53:43.68 ID:gkDBEvVe
+は荷物重視というよりは趣味のためのクルマだよ
釣り好きの俺が乗ってるけど
ものすごく使い易い
サイズはコンパクトなのに
大量の釣道具が積載できて快適な仮眠もできる
4ナンバーの箱バンと違って走りは快適
こんなクルマは他には無いのが現実
>826
ターボならそれほど劣らないと思うけどなあ
ノーマルはそれなりだけど…
ハンドルをウッドセットにしたいけど高いわあ
>>824 はぁ?
メインストリームのワゴンRがニッチのN-ONEの張り合ってることがおかしいだろ。敗北宣言かよwww
鈴菌カッコ悪すぎ。
NBOXはリアシート後ろ過ぎ、プラスの位置が一番適正
確認もせず契約しちゃったから今更なんだけど
後部座席の人はパワーウインドのスイッチまで手が届くのかな??
まあ後部ドアデカイから買い物した荷物とか後部座席足元に置くだろうけど
鈴菌がカッコ悪いのは勿論だが
アタマが悪いのが痛過ぎる
836 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/30(日) 21:17:18.62 ID:6RMYVs7p
お前の学力でいうな
超能力者あらわる!
燃費に関しては「今は○○は買うな時期が悪い」の典型的なパターンだなwwww
後発の上位性能見てたらずっと買えないという。
なんかアンチターボの馬鹿が結構わいてるけど
BJ7で7年12万キロの総平均燃費が14.8なわけでほぼ同様の走りかたのノンターボが12.9なので
軽ターボは踏み方で高効率運用が可能だと思ってるんだがな
うちでは、次の軽営業車はターボにする予定だ
低速で踏み込んだらターボなんて話にならない燃費になるがふみ方しだいでターボの高効率を引き出せば
NAと変わらない燃費になるのは実証済みだ
ターボ車は基本的に高効率なのだよ、ただし熱的に厳しい条件になったら燃調を濃くして冷やさなければならないので
熱的に問題ない範囲での稼動をするとNAより高効率で運用できるのだけど、ターボ=燃費悪いって素人さんが
のたまってるのが非常に多すぎだな
ライフの場合はターボの方がトータルコストが低かったのでここに報告しておくが
N BOXでは車重が大分上がるので、上記には当てはまらないかもしれないが
営業員からはNAはきついといわれてるので、全車ターボつきにする予定
>>839 ほっとしました。
嫁は燃費の良いNAがいい!
俺はターボが良いって事でターボにしたんだけど
燃費が悪いってんでやべって気持ちになってた。
ターボは燃費が悪いから話にならないよ
試乗させると契約してもらえなくなるからどこにも試乗車置いてない
そういえば試乗車検索したらNAばかりターボ置いてるの1か所位だった。
燃費だけを考えて車選ぶなら他の車にするよ
燃費以外に魅力があるから選ぶんだと思う
843 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/31(月) 08:11:54.22 ID:euzMoyta
ノーマルのエコスイッチを切った状態よりもターボのエコスイッチを入れた状態の方が走りがいい。アイドリングストップは交差点が怖い。やっぱりターボを買うべき。
フォレスターなんてターボの方が燃費が良いんですよ(震え声)
845 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/31(月) 09:47:01.26 ID:VFzdu2o/
ノートやポロもな
846 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/31(月) 11:36:44.70 ID:KXb3ELPZ
>>839 まさにそのとおり
表示が現在20.4
ターボ最高!!
ボンネットに鏡餅つけたいんだけどどうすればいいのか
848 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/31(月) 12:19:25.19 ID:VFzdu2o/
まず、もち米を買ってくること
849 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/31(月) 12:36:52.13 ID:qF0UBsWz
そして餅つきをすること
850 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/31(月) 12:49:57.42 ID:1GoQjIS5
マイナーチェンジ後のノーマル顔ターボが追加されたけど、カスタムターボより燃費いいのな
>824
+は後席がチップアップ出来ないのがなあ
後席に人を乗せるなら無印で正解だと思うよ
PWも問題ない程度だと思う +は席が前過ぎだ
訂正>834向けね
カスタムターボ4WD、政令指定都市の市街地走行メインで
満タン法でリッター10.9キロです
バイパスやら信号の少ない農道や田舎道なら燃費がよいけど市街地はどこも伸びん
スカイデミオで9km/l
プリウスαで16km/l
の地域だが素4WDで13km/lなら優秀
広域農道〜バイパスだけなら22km/lとか表示されたけど
855 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/31(月) 13:34:04.25 ID:5DeVmVRh
NBOXは売れてるけど高い。
安いからとか燃費が良いとかで売れてるわけじゃないというところがポイントだね。
そもそもアイドリングストップがうざい!いちいちecon切るのうざいからターボにした
しかし納車3ヶ月でXでるってむかつくわー
857 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/31(月) 13:56:51.94 ID:+95X1S5M
おい、アイストのインジケータがオレンジになってるんだけど、これは故障なのか?
教えてくださいお願いします。
フォグライト欲しいからカスタムしか選択肢がない(´・ω・`)
原因不明の故障として処理されます
俺にもあった納車一週間後に
翌日何事もなかったように健常にもどったがディーラーの営業開始したらそっこー持っていくことをオススメする
画像は必ず撮っておいてなー
860 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/31(月) 14:30:04.76 ID:+95X1S5M
おーありがとう。
とりあえずエコモード切って正月乗りきるわ。
861 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/31(月) 15:10:12.23 ID:KWQk8ZD0
>>861 質問の口調は優しいけど
程度の低いクレーマーだよこれ。
5分でぬるい風、15分すれば温かい風が出るわけだろ?
その時にはもう目的地についてるとかそんな個人の都合の知らんがな。
マイナス20度なんて極地で快適に車を使いたいなら高級車を買いなさい。
たしかにエアコンの効きは悪いな
ターボだからかも知れないけど全然暖まらない
864 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/31(月) 15:28:06.77 ID:KWQk8ZD0
>>862 回答のとおりシートヒーターで解決やん。
865 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/31(月) 15:28:22.12 ID:/MfZyrip
Nボのリアは新幹線の座席くらいの広さあるな
でもラゲッジは狭いから荷物は足元に置けいわれたw
カスタムGL
スタットレスタイヤ+雪道の為4WDフル作動+暖房フル作動+ECON解除=リッター15.5
リッター10行けば問題ないよ
俺はね
>>858 ノーマルもオプションにあるやん
バカっぽい面構えになるけど
>>870 オイラ、ノーマルGL乗り。
確かにあのフォグはダメだと思ったね。
872 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/31(月) 16:59:56.85 ID:KXb3ELPZ
1/20くらいに年改版納車なんだけど、やっぱり納期が遅くなったり逆に早くなったりするのかな?
あと奈良市運転みたいなのはいるのかな?教えてエロイ人
870
バカっぽい面構えが可愛かったりもするのだよ
876 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/31(月) 18:13:03.91 ID:i9tSkwz8
サビ問題と
ワイパー駆動部に雪詰まって固まる問題は
欠陥では無いって事か?
サビ問題()
878 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/31(月) 18:39:25.65 ID:ILrCevuI
ここで話きいてるとエヌボ不安だからデリカも買っとくわ
>>878 まあ箱車の親分みたいなもんだしな
D5は
あれも欲しいと思った
当時は
サビ問題ってサービス残業問題かと思ったわ
>>880 どこに残業って書いてるのよ!?
ココで正解すればポイント10倍のサービス問題の事に決まってるだろ?
モデューロXに装着されてる部品ってやっぱり高いのかな?
883 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/31(月) 20:59:13.15 ID:VFzdu2o/
また流用厨かよ
テメーで調べろや
懇意にしてる自動車屋のじいちゃんは
錆びる事自体は大した問題ではないって
言ってたよ。
おそらく間違ってないんだろうが、
現状ではあり得ないよな。
まあ一万で対策出来るみたいだし、
購入時にお願いしておくつもり。
スプレー吹くだけなら自分でも出来るかも?
885 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/31(月) 22:17:16.02 ID:VFzdu2o/
なんで錆びたらいかんのや?
886 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/31(月) 22:40:03.32 ID:pSm0s7vx
この車やめて3代目アテンザ買います。
887 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/31(月) 23:18:13.25 ID:3X+KnSyx
どうぞ、どうぞ
>>883 否定厨かよ
クセーからレスすんじゃねーよ
889 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/31(月) 23:23:30.66 ID:E9jByJb9
エブリィワゴンとどっちがいいんだい?
890 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/31(月) 23:56:19.49 ID:HhVMH2a+
エブリイワゴンのPZターボスペシャルとN-BOXノーマル顔ターボの二者択一なんだが、
どう頑張ってもエブリイワゴンに勝機はないんだよね。標準装備のHIDとリアシートを
倒した荷室の+20cmの広さがどうしても必要な場合を除いては価格も燃費も安全装備も。
N-BOXはターボでも50%免税だし8年も前に発売になった車を15万も高く買う気にはなれない。
スズキの営業が頑張ってくれるんで心情的にはエブリイワゴンを買ってあげたいのはやまやまなんだが(´・ω・`)
891 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/01(火) 00:45:47.37 ID:uG5G4AZ9
今年、嫁車としてこの車買う予定です。
嫁車なので1番安いグレードですが。
892 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/01(火) 01:14:43.16 ID:dYyYGjqj
>>890 パレット待てば?ガスタンク35にしてほしいけどな。軽の場合5Lの差がでかい。
後ちょっと足せばフリードでも買えそうな価格だが
そこをあえてNボにする理由は?
896 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/01(火) 08:02:13.40 ID:dYyYGjqj
ソリオ買え
ソリオスレ見てこいよ
葬式状態だぞ
>>894 車に魅力があるから
価格で選ぶ車じゃない
899 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/01(火) 09:51:53.64 ID:6VIwo1CU
エブリィワゴンも実燃費10くらいなんでしょ?ならエブリィワゴンのJPターボのが安くね?
エぶりぃ〜買え
901 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/01(火) 11:26:27.50 ID:01xAn44B
ナックル錆びたら ねじ緩んで事故るかもね
錆箱100台も かかえて 泣いてるデラも有る。
902 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/01(火) 11:47:26.71 ID:8p+dSSv6
錆びると緩むどころか固着する('A`)
903 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/01(火) 12:25:25.09 ID:dYyYGjqj
ゆるむわけねーだろ
雪国に住んでいるのですが、フロントワイパー付根の窪みについて、雪がたまらないような工夫をされているかたはいますか?走行中に雪が溜まっていき視界が狭まっていく為に困っています。。。
905 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/01(火) 12:59:01.08 ID:01xAn44B
んで マイナー後は錆びないナックルですか?
原価1000円以上 上がるんだろな6価クロムメッキ
錆びて固着したら修理大変 あそこ結構ぶつけるでしょう。
カスタム買うなら新型ムーブ買ったほうがいいんじゃね?
よっぽどホンダに思い入れあるなら無理には進めないけど
NBOXは自転車とか家具積めるからね。
実際積むかどうかは別にしても積めると言う余裕がいい。
でもまああち1ヶ月チョイでパレットが出るから
それを見て考えたほうがいいね、何を買うにしても。
競合しない車と無理に比較しても意味ないと思うけどなあ。
909 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/01(火) 17:01:51.36 ID:8p+dSSv6
>>907 夜逃げにも最適だよ(´・ω・)(・ω・`)ネー
910 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/01(火) 17:47:30.61 ID:dYyYGjqj
お前は新年から夜逃げか
大変だな
ソースはみんカラってのは
ソースは2ちゃんってのとさほど変わらんからな。
大体、環境や運転技術にも左右されるし。
どちらにしても両者参考値でしかないわな。
ってか、参考値以上の何を求めているのかね?
>>913 100kmはその日で出来る簡単さだな
AとかBとかあるんだからオイル交換までの5000kmとか長期的表示しなさい
916 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/01(火) 19:36:08.99 ID:dYyYGjqj
他人の燃費値にケチつけるんなら
テメーで買ってはかれや
オドメーターリセットすれば燃費の数値もリセットするからな
リセットして下り道下るだけで
数値上では低燃費
だから画像うpするやつはオーナーではない
ちなみにアルトエコとかはリセットされないかろ誤魔化し効かなかったな
>>911 97.5kmワラタ
計器リセットしてから、ノンストップで首都高でも走ってきたのかなw
こーゆーチョロい工作やってるってことは実燃費はそーとー悪そうだなw
せっかく写真撮ってきたのに完全に信用失っちゃったねw
逆にアベレージが
リッター3とかの画像があれば驚くね
保存したくなるぐらい
ちょっと出せない数値だから
サーキットで走っても無理かな
アイドリング放置で余裕だろ
922 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/01(火) 21:14:10.93 ID:8p+dSSv6
>>911 条件にも依るんだろうが、この位の数値も出るという認識で良いんだろ。
俺のレガシイなんか16万キロくらい走って今迄の最高が高速巡航での11km/h位だしなw
923 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/01(火) 21:15:12.45 ID:zBkCvYGJ
距離100`なら
時速50〜80`、信号停止回数10回以下なら
ターボでもリッター20逝くよ
924 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/01(火) 21:17:59.52 ID:d0qYcdDZ
民主党 野田佳彦
増税 庶民いじめで英雄気取り
軽減税率導入なし(財務省の方針)
わが身を削る気はなし
政治家&公務員天国は温存
ターボ専用スレ
>>36で、納車後1ヶ月の給油1回目で12Km/Lを
報告した者(無印カスタボ4WD)だけど、
大まかな内訳は
・高速で約140km走行
・一般道(近場買い物)で約170km走行
・サイバーナビアップデートで90分アイドリング
だった。
高速だとメータ表示アベレージが16km/L前後
だったから、高速で時速80とかだったら表示18〜19Km/Lは
いくのかもしれんね。
乗り換え前の車が燃費6Km/Lだったから燃費はそれほど重視して
ない。もう少し距離走ったら回転数気にせず踏んでいこうと
思っているw
ブルーかガンメタを選びたいが為にカスタボ検討していたんだが
こないだノーマルのアイボリーを見かけてよかったから
アイボリーのノーマルターボにするわ
奥様カラーと言われようがかまわん
>>925 俺も今乗ってる初代キューブが燃費悪すぎだから
リッター12くらい出せればいいやと思っている
さすがに10切ったら不満だが
927 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/02(水) 00:06:27.63 ID:zRVs+oxi
いやそのカラーはダメだ
ターボやめとけよ
アイボリーってトイレの黄ばみみたいだよ
>>927 そんなにマメに洗車しないだろうから汚れが目立つ白や黒は除外
赤は女性的過ぎるし、ブロンズやシルバーも年寄りっぽい
そうなるとクールミスト?
プラスにして、ブルーツートンという選択もあるが
>>928 キューブからの乗り換えだから、
加速のストレス軽減でターボにしようと思ってるんだが
間違ってる?違和感なしくらいだと助かる
うちアイボリーだけどwww 確かに黄ばみww pearl白は精子色じゃん。まあどっちも悪くないよ
932 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/02(水) 02:45:55.99 ID:vt1O0EYq
白は案外汚れ目立たないよ。黒が一番目立つ。
ガンメタにしたいというだけでカスタムを検討中。
予算の都合でノーマルになるならクールミストかなぁ?
クールミストは中々いいぞ。
ホワイト:定番、商用車みたい
ブラック:定番、汚れは目立つ
シルバー:それなりに定番、カスタムだと格好いいけどノーマルだと安っぽく見える不思議
ロッソ:このスレでは人気。カタログと色が大きく違う点には要注意 光の影響も大きく現物は見ておくべき
ブルー:同様にこのスレでは人気色。どちらかというと+のイメージが強いかも あとかなり目立つ
ポリメタル:ガンメタ色、追加料金が掛からないのは◎ おっさん色とも。
パープル:黒との違いがががががな色。ロッソ同様に光の影響が大きく出る。
>>904 年改で形状が変更されたと聞いたけど。
パーツ交換出来ると良いですね。
>>933 クールミスト良いよ。
汚れ目立たないし、
シルバー程、地味じゃないし、
あまり走って無いし。
>>938 周りの光の具合によって、
光るシルバーだったり
パステルカラーの水色だったりするのが面白いよね
>>922 んなこといったら、ストリームで100km走行20km/L写真出せるわw
だから燃費はコールドスタートとストップ&ゴーの影響がめちゃめちゃデカイとなんど言えば
同じ100km走行でも一気に走りきり停止数回と渋滞路を往復5kmの通勤20日とでは燃費は倍違う
>>913 このたびはご愁傷様です( -人-)ナムナム
マイチェン後の欲しいです
付けておいたほうが良いオプションを教えてください。
リトラミラー
947 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/02(水) 22:19:42.88 ID:M0bmGwEe
てか お前ら年収なんぼ?
燃費だ色だ見ててムカツク
さっさといい車買えよ
948 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/02(水) 22:33:24.75 ID:fQ7yUmeA
初詣の渋滞でカス紫が三台並んでて、なんか見たかんじ恥ずかしかったわ
まんなか俺だけど
949 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/02(水) 23:07:02.63 ID:zRVs+oxi
サイドエアバッグ
>>947 俺は約500で世帯年収は約800
貧乏じゃないが裕福でもないな
>>947 嫁と俺、ほとんど同額で世帯年収1100ってとこか
住宅ローンに縛られてるから全く余裕ないな
>>953 何がいいたいの?
お前はどうなの? あっそう ふ〜ん で?
だからなに?
955 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/03(木) 03:20:04.38 ID:TK4gQCZN
どうせニート
俺も貧乏人だけどNボ買うよ!仲間に入れてくれ!
初売りまであと少し。
社外ナビ+装着用パッケージ
カメラ切替どうしよう? やっぱりみんな切替付けてるの?
>カメラ切替どうしよう? やっぱりみんな切替付けてるの?
付けたけど
切り替えて使用したのは確認テストで使った一回のみで
その後はノーマルビューのみ使用中
NVだけで何の不都合も無い
958 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/03(木) 06:53:58.20 ID:Q8l3fRSY
納車半年待ちとかふざけんなや
超人気だからしょうがない
961 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/03(木) 09:50:21.29 ID:TK4gQCZN
Gターボフルオプション
おいおい、GLほぼノーマル構成で買おうと思ってるんだが、
これから注文するとどれくらい待つことになるんだ?
963 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/03(木) 11:55:57.37 ID:YooliC1Q
Kカーで買うと新車、カスタムGLナビバイザーマットコーティング付き下取りなしで170万の初回車検とオイル交換6回ついてくるんだけど
ディーラーから買うメリットってある?
あまりに安いからマイナー前なのかな?
ディーラーで同じ条件で車検なしオイル交換なしで値引き10万の174万
見積もり比べると最初から車が10万低く更に6万値引きと11万のナビをプレゼントと言われたんで悩んでるんだけどこちらで買ったかたいます?
>>961 ノーマルターボ先月半ぐらいの時点で一ヶ月ぐらいだったけどな。
俺は先月25だっけかに頼んだら2月末
Gターボ・HID・ナビSP
966 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/03(木) 13:01:15.85 ID:IadWwy+V
>>965 お前程度の稼ぎならそんなところやろなw
ま、無理せず大事に乗り続けろって
ぶどう酸っぱい><
軽快に走りりたいなら、エンジンが小さくて車体が重くてバランスが悪いN BOXは選ばない
実際ターボを選ぶ客は一割もいないので試乗車もないって噂
ターボ欲しいけどエンジンオイルのメンテが面倒
971 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/03(木) 16:25:45.25 ID:iGxAnaTC
>>970 自分でやれれば15分も掛からない作業だけどな。
オイルは好きなの選べるし妙に高いオイルを自動車用品店で買わされることもない
>>963 だまって引っかかってりゃいいよ。
仕掛けを説明すんのダルい。
>>970 クローズドや山通うんじゃないんだから、NAと変わらんだろ。指定粘度・周期をDでやれば無問題
ターボってオプション考えたらノーマルと値段同じだよね。
ディーラーでオイル交換までまかせれば保証も完璧
法廷点検時だと安く交換してくれるし
>>973 >クローズドや山通うんじゃないんだから、NAと変わらんだろ。
正月からデタラメ言うなよ
>>971 オイル交換15分もかからないなんてどうやってそんな高速でするんだ。
準備して抜き終わるだけでも15分かかるだろ。
978 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/03(木) 17:20:51.55 ID:IadWwy+V
>>977 どういう回答が欲しいんだ?
かまってちゃん?
>>974 言ってる事が良く解りませんがターボがお買い得なのは確かです。
デメリットは
・オイル交換5000km毎
・タイヤが高い
・燃費がNA比べて少し劣る
使い方にもよるけど後はメリットだらけです。
指定粘度・周期をDでやれば無問題 取説読め
>>979 ノーマルのGと比べると
アルミとかクルコンとか本皮ハンドルとか自動ドア両側ついてるので
それだけで20万円位のメリットがあるので
ターボ分は実質無料みたいに思いました。
何処かのHP記事でシュミレートしてたが、装備価格を換算してくとターボ分は
実質3〜4万だった。 ただ 下位に無い両側オートドアは片側で十分だから、
片側か 選択制にして、その分安くして欲しいと思った人は多いんじゃないかな。
983 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/03(木) 18:27:17.24 ID:TK4gQCZN
ターボなんて一割も売れてねーんだから
どうでもええわ 需要がないだけや
売る時はノンターボよりかはマシだろ
>ターボなんて一割も売れてねー
それエコカー減税時の記事な。ただし寒冷地や田舎僻地だと今でも少ない。
うちの近隣販社5〜6系列では全て2割超えてる、絶対数少ない都会はもっとだろう
>使い方にもよるけど後はメリットだらけです。
そうじゃないから試乗車も置かないし一割も売れてないんだけどな
オイルなんてNAもターボも半年交換しとけばいいんでしょ?
遠方の友達がホンダの事業管理部なんだけど
名刺貰ってディーラーに見せたら渋いのがマシになるかな?
今帰ってきてるから貰おうかな
>>989 俺の友達三菱で働いてて
口利きしてもらったら
社販扱いにしてもらったぞ
例えばローンにした場合金利5%が1%ぐらいとか
ただ買った車が軽ではないから
買う車種による
986 嘘ばかりこいてんな
>>978 実際、準備や後始末考えたら15分で終わらんだろ。お前が店やってて何時でも出来るなら別だが。
自分でやるのはDIYが好きな奴だけ。俺も最近はメンドくさい気持ちの方が強くなって、金出して店に頼むようになった。
>>990 ありがとう
効く効かないは判らないけど取り合えず貰っとくよ
元値が高いから駄目もとで口利きしてもらうよ
>10% だからその割合は補助金期間なんだよ
それじゃあ俺が埋める
俺が・・
1000(^∇^)
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。