【未来型】 三菱 i（アイ） Part61 【ＭＲ】
952 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 00:32:48.38 ID:WKWrsdQM
デラ曰く、在庫のターボ仕様は捌けました…
953 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 01:08:13.10 ID:ZkhALpcg
ビートとスマートとアイターボではアイが一番ダルイでしょう…そりゃ。
今となっては他車種に比べ燃費も見劣りして来てるしね…
ハイト軽に比べてアピールできるドライビングプレジャーにしても、ビートとスマートより無いし。
ハイト軽の実用性とスマート的ドライビングプレジャーの折衷セミハイトワゴンがアイのポジションだと思う。
（まあ、スマートは経年劣化の進行が早いとも聞くけど…w）
今となっては他車種に比べ燃費も見劣りして来てるしね…
ハイト軽に比べてアピールできるドライビングプレジャーにしても、ビートとスマートより無いし。
ハイト軽の実用性とスマート的ドライビングプレジャーの折衷セミハイトワゴンがアイのポジションだと思う。
（まあ、スマートは経年劣化の進行が早いとも聞くけど…w）
954 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 01:25:05.30 ID:ivyzV3TF
なにこの生き物は
955 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 01:27:00.60 ID:f/drWlHY
自分はスマートからの乗替えだけど正直スマートの方が足の出来が良いと思う。
クラッチのリセットが一々面倒なのと何するにもディーラーでOBD通さなきゃならないのは腹立たしかった。
1000km程度でもクラッチの繫がりの変化に違和感を感じた。
まあ、アイのATも優秀とは言いがたい代物だけどね。
クラッチのリセットが一々面倒なのと何するにもディーラーでOBD通さなきゃならないのは腹立たしかった。
1000km程度でもクラッチの繫がりの変化に違和感を感じた。
まあ、アイのATも優秀とは言いがたい代物だけどね。
956 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 01:30:51.47 ID:ivyzV3TF
ID変えたか
957 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 01:33:28.51 ID:qht8TiYI
スマートを引き合いに出すと、どうしても荒れるなぁ。
958 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 06:59:07.59 ID:FTScgETP
先月中古で買ったけど生産終了が決定したのか。
タダでさえあまり見なくて気分良かったのに
これはマスマス愛着がわく。
タダでさえあまり見なくて気分良かったのに
これはマスマス愛着がわく。
959 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 09:38:17.60 ID:yTYYyk0r
NMKVから第5弾くらいで出たりしてな
第1弾がek 2がtoppo 3がミニカ 4がパジェロミニで
5番目に。。。
第1弾がek 2がtoppo 3がミニカ 4がパジェロミニで
5番目に。。。
960 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 14:08:00.16 ID:/hNDPd87
961 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 15:08:05.69 ID:Bxuu+Db9
新型EKにはアイのエンジンの改良版が載るんだろうか？もしくは完全新設計？
962 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 20:21:42.89 ID:yTYYyk0r
まあスマートいてくれるおかげで
タイヤの注文はそれほど厳しくない。かな
タイヤの注文はそれほど厳しくない。かな
963 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 21:46:09.15 ID:oWY2lmC3
ビートは回転数が高すぎて
普通に高速に乗っているだけでオーバーヒートする
しかもＥＣＵの配置位置がエンジンの前に鉄板一枚を挟んだ場所にあるのでしょっちゅうＥＣＵが死ぬ
ハンドルは重ステ仕様なのは言うまでもないし、パワーは当たり前だけどない
元気なようでいて実はかなりの病弱
ウチはアイとビートの２台持ちだから言えるが、乗った事がない奴はビートに幻想を持ちすぎる
普通に高速に乗っているだけでオーバーヒートする
しかもＥＣＵの配置位置がエンジンの前に鉄板一枚を挟んだ場所にあるのでしょっちゅうＥＣＵが死ぬ
ハンドルは重ステ仕様なのは言うまでもないし、パワーは当たり前だけどない
元気なようでいて実はかなりの病弱
ウチはアイとビートの２台持ちだから言えるが、乗った事がない奴はビートに幻想を持ちすぎる
964 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 22:50:51.68 ID:f/drWlHY
965 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 23:41:12.98 ID:/LMd2Ha8
>>963
>>964
以前ビート乗ってたけど、オーバーヒートもECUトラブルも
なかったな。
重ステで据え切り大変、エンジンはトルクなくってスカスカ、
シートのサイドボロボロは確かにその通りだったけど。
でも俺には楽しい車だったよ。
アイも楽しい。
>>964
以前ビート乗ってたけど、オーバーヒートもECUトラブルも
なかったな。
重ステで据え切り大変、エンジンはトルクなくってスカスカ、
シートのサイドボロボロは確かにその通りだったけど。
でも俺には楽しい車だったよ。
アイも楽しい。
966 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 23:54:31.34 ID:oWY2lmC3
967 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 00:09:08.70 ID:KwgJ4k3M
＞乗った事がない奴はビートに幻想を持ちすぎる
昔、AZ-1の助手席に乗せて貰った事があるんだが、遅かったな…俺が100kg近かったからか？…なぁw
あの手の小型軽は大柄の俺には運転出来そうにもなかった…ハンドルが足に支えて。
ミラジーノも足を八の字に開いて、頭が天井に擦るからなぁ〜。
ハイトワゴンとか、トールボーイじゃないと俺には軽は無理だった。
アイが大柄で良かった…w
でもタントとかの広さにも羨望がある。（箱型に偏見もないしネ）
昔、AZ-1の助手席に乗せて貰った事があるんだが、遅かったな…俺が100kg近かったからか？…なぁw
あの手の小型軽は大柄の俺には運転出来そうにもなかった…ハンドルが足に支えて。
ミラジーノも足を八の字に開いて、頭が天井に擦るからなぁ〜。
ハイトワゴンとか、トールボーイじゃないと俺には軽は無理だった。
アイが大柄で良かった…w
でもタントとかの広さにも羨望がある。（箱型に偏見もないしネ）
968 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 00:39:32.32 ID:GY/Y30EA
かつてのカプチーノ乗りとビート乗り人口が多いと勝手に推測している俺様
969 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 00:40:08.51 ID:GY/Y30EA
つーか雨漏りしないってさいこー
970 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 03:17:32.45 ID:4i0zCM8E
971 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 04:13:05.14 ID:KwgJ4k3M
今は120kgくらいだと思うw
972 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 06:19:59.37 ID:lku6HYIQ
973 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 08:56:42.73 ID:ht6GHr/g
アイの運転楽しいよな。
代車でNボ乗ったら、なんじゃこれって思ったは。
アクセルもブレーキも入力に対してリニアじゃないし。
代車でNボ乗ったら、なんじゃこれって思ったは。
アクセルもブレーキも入力に対してリニアじゃないし。
974 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 11:32:57.52 ID:/kJeuvX/
新型ekのエンジンがアイのエンジンの改良型CVTターボなら買ってやってもいいぞ！
975 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 11:39:55.37 ID:5VaNEwSR
CVTかよ。
976 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 14:28:00.05 ID:7flB5z1/
>>963
ビートのECUもすごい位置にあるなw
おれのエリーゼも熱源のすぐ脇、しかも雨直撃な位置w
そっちはブッシュとかシートベルト巻き上げアッセンとか出なくなってるってきくから
苦労が絶えなそうだな。。
ビートのECUもすごい位置にあるなw
おれのエリーゼも熱源のすぐ脇、しかも雨直撃な位置w
そっちはブッシュとかシートベルト巻き上げアッセンとか出なくなってるってきくから
苦労が絶えなそうだな。。
977 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 20:20:02.60 ID:63hKkaj3
みんないい車乗ってるなぁ
978 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 22:36:28.73 ID:KwgJ4k3M
エリーゼ乗りもアイのスレ覗いてるんだなぁ…
979 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 22:38:53.46 ID:4i0zCM8E
エリーゼ乗りだとセカンドカーとかじゃないかな。
980 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 23:16:24.97 ID:yz9Acjl8
エリーゼは普段海苔は安心してできないもんな
981 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 23:23:21.76 ID:ihIQM/P3
レアな輸入車乗りにとって軽ってセカンドというより主力で使う車って存在だよ。
チョイ乗りしても傷みは少ないし燃費も良く維持費も安い、オマケに圧倒的に快適だから9割方で軽を使うことになったりする。
チョイ乗りしても傷みは少ないし燃費も良く維持費も安い、オマケに圧倒的に快適だから9割方で軽を使うことになったりする。
982 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 06:37:57.26 ID:APWSRbOt
禿げしく尿意
983 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 07:35:15.32 ID:YCpVHPvm
ほとばしるほど尿意
984 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 19:57:52.73 ID:40qpUAU7
アイたんにドラレコ付けた！
取り付けてからワイパー通らない所だと気づき
半べそで超強力両面テープ剥がす作業した(´・ω・)
取り付けてからワイパー通らない所だと気づき
半べそで超強力両面テープ剥がす作業した(´・ω・)
985 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 21:21:42.04 ID:Yv7MNV3d
アイの一本ワイパーは格好良いけど、左上に明らかに拭き残る空間があってなー。
986 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 21:30:06.65 ID:US1xpPU+
撥水コートしとけばええ
こんだけ寝たフロントガラスならよう弾くだろう
こんだけ寝たフロントガラスならよう弾くだろう
987 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 21:44:43.17 ID:b7sczcPB
フロントガラスは立ってないと
風圧を受けないから、
水滴が飛びにくいよ。
風圧を受けないから、
水滴が飛びにくいよ。
988 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 22:46:32.29 ID:Rby18hS9
タイヤの事で質問
ｉの前輪１４５／６５ １５ → １６５／５５ １５に変えるとどう？
走りや安定性、乗り心地とか？
ｉの前輪１４５／６５ １５ → １６５／５５ １５に変えるとどう？
走りや安定性、乗り心地とか？
989 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 01:21:03.02 ID:XHpmQxQp
>>988
素人店員＆整備士の店はそのサイズでも交換してくれる
まともな店なら「アイのホイルは4J（リム幅）です １６５／５５ １５の適用リム幅は5Jですので無理です。純正サイズ付けてください」
って言われると思うから バカな店探して取り付けするといいよ(・∀・)
素人店員＆整備士の店はそのサイズでも交換してくれる
まともな店なら「アイのホイルは4J（リム幅）です １６５／５５ １５の適用リム幅は5Jですので無理です。純正サイズ付けてください」
って言われると思うから バカな店探して取り付けするといいよ(・∀・)
990 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 01:24:17.82 ID:a+74uUyj
ホイールも換えりゃいいやん
991 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 06:21:40.58 ID:qu0LEzqN
992 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 08:57:17.91 ID:ujoruxrY
限界が高くなるのはいいけど、いきなり来る感じで愛するアイちゃんが廃車になりました
993 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 11:13:52.28 ID:YjgA6s/b
>>991
やってみたら報告よろ。
やってみたら報告よろ。
994 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 12:02:16.53 ID:UcCH7zsb
メーカーが手間暇コストをかけて設定したサイズを変えようとする意図がワカラン。
たいして選択肢が広がるサイズでもないし。
やるなら勝手に自分でやればいいのにこんな所で情報を得ようとする姿勢もどうかと思う。
たいして選択肢が広がるサイズでもないし。
やるなら勝手に自分でやればいいのにこんな所で情報を得ようとする姿勢もどうかと思う。
995 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 17:32:41.72 ID:AjagHjgm
いろいろ試したけどリアは185だと食いすぎて純正と同じくらいの退屈さにしかならないよ 単純にコーナー速度の限界を上げたいならいいけど
フロントは少し太くするのは賛成だけど純正ホイールだと155までかな。165だと銘柄によっては確実にはみ出す
リアは逆に165くらいに細くしたほうが脳汁ドバドバ仕様になるよ
フロントは少し太くするのは賛成だけど純正ホイールだと155までかな。165だと銘柄によっては確実にはみ出す
リアは逆に165くらいに細くしたほうが脳汁ドバドバ仕様になるよ
996 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 17:42:06.28 ID:YO+JHPI2
マニュアルモードが欲しかったな。
997 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 19:49:15.11 ID:oBOIQ4sU
n-oneは腰高だけど重心は低いそうだけどiも重心は低いですか。
低いならこっちにしようと思うけど
低いならこっちにしようと思うけど
998 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 20:19:35.37 ID:dk6tHw8Y
えぬわんこのハンドリングはアイをこえてない
市場して確信したので買い換えを踏みとどまった
市場して確信したので買い換えを踏みとどまった
999 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 20:54:48.23 ID:lSccIqZp
腰高な感じがする。横転しそうで攻める気にならない。
あくまでもなんとなく。
あくまでもなんとなく。
1000 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 20:58:39.44 ID:g4iR7FDi
いかんせんハイトワゴン軽だから。
重心気にするなら、他の車にした方が良いと思うけど、
もう、それだと選べる軽、無いんだよな
重心気にするなら、他の車にした方が良いと思うけど、
もう、それだと選べる軽、無いんだよな
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。