2ゲット
3 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/06(土) 21:05:11.83 ID:c9FzcSZ8
N−ONEのMTは出るのかね
スポーツタイプの
乙です。
テレビCMもうやってるんだね。
ここの情報そのまんまだけど。
G、GLはノーマルグリルのままだとイルミエンブレつかないんだな
7 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/06(土) 21:59:42.92 ID:a1WizGeP
なんかアホの中国パンダみたいな顔だな 往年のN360とは似ても似つかぬ
8 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/06(土) 22:10:33.86 ID:S2XZ6ih3
9 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/06(土) 22:12:12.14 ID:S2XZ6ih3
予約した人は
希望ナンバーは360にしたの?
全高が1600oオーバーとかガッカリだわ
ミニバンじゃん
1600mmといえばかつて存在したアルトハッスルの盛り上がったルーフ部分が1600mmだった
ところが今現在のアルトは1535mm、背の低いワゴンRの趣
N-ONEと比して7センチしか変わらないのだ
ま、今の軽セダンはそんなもんだ
>>12 永遠の伸び盛りだから、ほっておいてやって
>>12お前みたいな膝の悪いデブはミニバンじゃないと乗り降りに苦労するもんなwwwww
GLか素ツアラーか非常に迷う
17 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/06(土) 23:42:49.80 ID:YYc/OZPZ
本当にあのデザインで市場にでちゃうのかよ!
11月に出るのかな?
すっげえ楽しみだ
今年は買えないけど2年後買うため貯金しないとな
久々に軽で欲しいデザインの車が出たって感じだ
三菱のi以来だなぁ
iは価格的にちょっときびしかったが(重量のせいでターボ一択だし)、こいつは安くていいな
新しいiPodの端子(ライトニング)に
直差しできるカーオーディオって
さすがに付けるにも無いよね
NONEかわえええええ、たぬきみたいな顔がたまらん
早く実車見たいよーーー
100点では無いけど、落としどころとしたらベストじゃないかなぁ。
そりゃ自分の欲しい完璧な車買おうと思ったら500はいるしw 家族もローンもあるし。
ライフ、ココア、ムーヴ、ワゴンR、割り切りとしては許せないレベルって人、
このスレじゃ多いんじゃない?エッセもジーノももう作ってないし。
>>21 数ヶ月待ちだね。中華の安いのなら早いだろうけど、拘るなら、
この手の商品はAppleの正式な認可がいる。それに数ヶ月。
アダプタはあるし、ポケットがこの車にはあった気がするから、
しのげなくはないかも…
24 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/07(日) 00:58:12.72 ID:rNwrLl0T
その件は営業マンに調べてもらったんだけど、iPhone5からアナログビデオアウトが無くなったから、アダプター使っても当面は駄目っぽいと言ってた。
この車のディスプレイオーディオにはHDMI端子があるから、林檎純正ライトニング〜HDMI変換アダプタ使えばミラーリングは出来るだろ。
そのままじゃ走行中は見えないけど。
25 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/07(日) 01:07:31.39 ID:eBdSND8Z
ナビ装着用スペシャルパッケージってなんなの?
ディスプレイオーディオとi phoneとナビアプリあればいらない?
今日見積り行ってきたがプレミアム
ツートンでナビパケ、ナビ、etcな
どなどつけたら180を軽く越えまし
たよっと。親からはプリウス飼ったがいいんじゃないかと言われたww
さてどうするかなー
120万円でターボが買えるウンタラ、やたら割安感を強調してたやつがいたが、全然そんなことないよなぁと
29 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/07(日) 01:45:13.91 ID:44gtXpGT
>ナビ装着用スペシャルパッケージってなんなの?
リアカメラやステアリング・スイッチが予め配線される。
30 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/07(日) 01:47:43.71 ID:44gtXpGT
■「iPhone5」および「iOS6」へのアップデート(iPhone4/4S)
インターナビの各種アプリは、iPhone5およびアップデートしたiOS6(iPhone4/4S)には現時点で対応しておりません。
対応に向け動作確認および開発を鋭意行なっておりますので、今しばらくお待ちくださいますようお願い申し上げます。
■デュアルサイズディスプレイコンポ WX-135CP
iPhone5には、ディスプレイコンポへの映像出力機能が搭載されておりません。ディスプレイコンポに「カーナビ機能」を
表示することができませんのでご注意ください。iPhone4/4S(iOS4.3〜5.1)をご利用くださいますようお願い申し上げます。
>>28 120万でターボかえるの!!
まぁまぁ良いな(^-^)
燃費もよけりゃ。。
全高が低くて 軽かったら もっと良かったのに。
ミライースとかにターボでないかなぁ
2人乗りよりも そーゆうののほうが いいな。
>>26 ナビパケとかもろもろ要るか?俺、オーディオすら要らないってレベルだわ・・・
エアコンあればおk、みたいな
やっぱりオプションいろいろしてるとそのくらいになっちゃうよね
33 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/07(日) 02:53:34.15 ID:rNwrLl0T
ナビパケのリアカメラは安全装備として今や必須。
バックで幼児をひいてしまう悲惨な事故をなくすため、北米では義務づけらしいし。
高いって言う人は、Gツアラー(ターボね)123万円にナビパケ3万付けて126万でおk。
俺ならさらに14万足してLパッケージ付けちゃうけどね。
HID、サイドカーテンエアバッグ、クルコン、14インチアルミ、パドルシフトの5点セットだけでも安いと感じるが、さらに運転席ハイトアジャスターとかUVカットガラスとかハーフシェイド前窓とかクロームメッキ・アウターハンドルとかドアミラーウインカーまで付いてくるよ。
いや、ここまで来たら3万足してサイドエアバッグも付けるから、140万丁度か。
34 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/07(日) 03:02:04.26 ID:rNwrLl0T
で、プレミアムだとスタートが136万、ツアラー(ターボ)が8万円高の144万。
するとあの専用エクステリアになるのと、黒木目調インパネガーニッシュが付く。
そして足回りが15インチアルミになるから走りもちょっと良くなるね。
こっちのLパケは9万円で、Gのときと比べるとさらに本革巻きステアリングになる。ディーラーOPの木目調コンビステアに替えるつもりならどうでもいいんだろうけど。これで153万円か。
ナビパケ付けて156万。
えーいここまで来たらディスプレイオーディオにしちゃえってなると、159万。
どこで折り合いを付けるか難しいところだが、普通の人なら↑のGツアラーLパケ140万でいいんじゃね。
35 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/07(日) 03:24:54.90 ID:1DlBvVFp
>>26 パパやママの言うこと聞いてプリウスにしといたほうがいいぞ、坊や。
36 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/07(日) 04:43:50.74 ID:J0RkZm6p
軽に100万以上出せません 軽トラ最高
38 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/07(日) 06:59:49.91 ID:L9u8lBae
ツートン発注多くて、これから発注すると2〜3月納車だってね
単色はオプションにもよるけどノーマルで11月末〜12月とか
40 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/07(日) 07:26:51.58 ID:ErZTl4ro
このナビってアクセサリーカタログに載ってるのしか
つけられないの?
9インチ?サイズのでっかい画面サイズは
アクセカタログに載ってなかったので
素朴な疑問です
素朴な疑問なんだが、この「N」もニューネクストニッポンノリモノなの?
N360からきてたのか自己解決
44 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/07(日) 08:47:24.97 ID:kTVrscTa
N-ONE PLUSが出るまで保留します
軽にもクルコンの時代かぁ、、、、遠い目。
グレード構成と価格ってどんな感じ?
スバル660出るまで待つ
ダイハツ製スバル660www
ココアのエンブレム変えただけだったりして。
>>39 良い事だよ。ツートンの特別仕様車に希望が出るし、
好調なら採用カラーとグレードが増える。
NONEのスポーツモデルが出ないなら他のメーカー買うわ。
さらにオマエか
53 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/07(日) 10:46:20.84 ID:0yikrHHO
今見積書見直してたらBBコートっていうのに4マン近くかかってるんだが
これって何?ググってもでてこなかった・・・
つけとくべき?
CIの部分光るの?
サイトみたらなんかそんな風に見えるんだけど
プリウスというオッサン車
>>33 ナビパケはそんなに重要だったのか。じゃあお前の言うとおり検討してみるわ
58 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/07(日) 12:30:24.19 ID:52Hz8RYO
>>33 GツアラーにLパケ付けてサイドエアバッグ
126+14+3で140てwww
算数もできんのかwww
ターボで一番安いのだと内装しょぼいの?ナビとHIDは、自分で付ける。
61 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/07(日) 12:41:26.56 ID:eBdSND8Z
ディスプレイオーディオつければバックカメラ使えるんだろ?
それともナビパケもつけないとバックカメラ使えないのか?
62 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/07(日) 12:45:21.17 ID:rNwrLl0T
>>58 差分と絶対値がごっちゃになって間違ったみたい。
簡単に書くとこういうことだ。
小数点以下省略。
G 115
G Lパケ 124 (G+9)
G ツアラー 123 (G+8)
G ツアラーLパケ 137 (G+8+14)
サイドエアバッグ 3
なビスペ 3
ディスプレイオーディオ 6
------------------------------------------
プレミ 136
プレミ Lパケ 139 (プレミ+3)
プレミ ツアラー 144 (プレミ+8)
プレミ ツアラーLパケ 153 (プレミ+8+9)
なビスペ 3
ディスプレイオーディオ 6
------------------------------------------
プレミ色 3
ツートン 5
プレミ色ツートン 8
63 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/07(日) 12:49:33.09 ID:rNwrLl0T
>>61 ディスプレイオーディオはカメラ付き。
しかも、この場合だけノーマル、ワイド、上から見たビューの3ビュー切り替えに対応したマルチビュータイプになる。
クラス初じゃね?
ナビは3年間無料のインターナビリンクでいいとして、iPhoneの場合テレビをどうするかだな。
アンドロイドだとミラーリング対応のガラスマにすればワンセグ映せるだろうからね。
64 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/07(日) 13:01:38.65 ID:eBdSND8Z
>>63 >>34が
>ナビパケ付けて156万。
えーいここまで来たらディスプレイオーディオにしちゃえってなると、159万。
って言ってるけど
ナビパケとディスプレイオーディオ両方つけるのと
ディスプレイオーディオのみとどう違うの?
ナビ付けんの馬鹿くさくなるな
元々ナビの案内もアテにならんので、あんまり使ってないし
66 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/07(日) 13:03:27.17 ID:eBdSND8Z
あ、ごめん俺の勘違いだった。両方つけてるわけじゃないね
67 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/07(日) 13:06:35.87 ID:eBdSND8Z
結局ディスプレイオーディオつけた方が安上がりなんだな
そりゃオーディオレスの値段を基本にしてれば安く感じるわな。
実際プラス6マンはかかるよね
軽でバックカメラ無いと怖いとか
女年寄りじゃねーんだから
運転やめれば
69 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/07(日) 14:47:07.83 ID:rNwrLl0T
■オーディオレスの場合
全部ディーラーOPで揃えるか、市販品で揃える。
リアカメラの装着は結構大変なので、工賃2〜3万円くらいは覚悟が必要。
テレビ用アンテナはフロントウインドウに貼り付け。
フロント2スピーカーのみ。
■ナビパケの場合 3万
別途ディーラーOPのAVNと取り付けキットを購入。
手間のかかるカメラとTVアンテナの配線が来てるので、ディーラーの工賃も数千円レベルで済む。
ルーフアンテナがワンセグ対応品になるのでスッキリ。
フロント&リア4スピーカー。
■ディスプレイオーディオの場合 6万
吊しのまま、あとは手持ちのスマホがあればおk。
ナビは3年間無料のインターナビリンクでいいとして、
Androidガラスマなら内蔵ワンセグを映せるが、iPhoneだとテレビは無し。
別途市販TVチューナーを装着要。
フロント&リア4スピーカー。
カメラは高機能な3ビュー対応。市販はこれだけで3万かかる。
HDMI&USBジャック付き。
嫁さん用にGLパケ ディスプレイオーディオ、黒内装契約。
うれしい誤算はディスプレイオーディオのAndroid連携が今回のモデルから可能になったとのこと。
これならもうナビはいらんわね。
ちょっとしたプレカタログも届いたようでコピーもらえた。
71 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/07(日) 14:56:39.26 ID:rNwrLl0T
>>68 死角に潜む危険を事前に察知する事で、悲惨な幼児事故を防げる可能性があるのですよ。
エヌワンは視界悪そうだし、バックカメラは必須かもな
N-ZEROのほうが良かったな
この間Androidスマホに変えたので、DO一択だな
N660で良かった
N0.66でよかった
77 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/07(日) 16:48:10.20 ID:92IAscF2
N-ONEて、バカボンのお巡りさんに見える
契約してきた。
プレミアムのミラノレッドにしたかったけど、それだとツートンがデフォで
納期が2月って言われたから、ディープロッソにしたよ。
特典の1/18モデルカー見せてもらったけど、どこに飾るか迷うほどデカかった。
ケータイのナビで充分とかいってる人は、今までナビとか付けてなかったの?
あの使い勝手がスマホで代替できるとは思えんし、そんなのに6マンとか?
赤×黒で予約してきたぜー
店の人も実車乗ってみて「この車は売れる」って感じたみたいだね
>>81 赤×黒ってことは プレミアム?
オレも契約したけど 車両価格いくらだった?
オレは156だったんだけど ここのスレでは144みたいな感じだけど…
この車は
通勤にも使えるのかな?
84 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/07(日) 18:00:07.41 ID:eBdSND8Z
>>79 スマホと連動すれば音楽も聴けるしナビにもなる
TVも見れる。youtubeも見れるって感じだぞ
バックカメラもついてる。
これらが出来るものを市販品で揃えようとしたら6マンはかかるでしょ?
安いもんじゃん
85 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/07(日) 18:12:53.44 ID:J0RkZm6p
オッサン車だな 50歳のわしにはちょうどいい
86 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/07(日) 18:14:24.92 ID:t4r41tch
>>82 俺がもらったプレミアムLパケ(赤x黒)の見積だと
1390k+57k(ツートン)+63k(ディスプレイオーディオ)で車両本体は1510kだ
88 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/07(日) 18:28:44.94 ID:Sz1h4znG
<ヽ`∀´> これをベンチマークにするニダ
>>86 オレはプレミアムツアラーだったんだけど内訳よく理解してなかった〜
合ってましたm(__)m
中々発表されないので通勤用の足車だからと割り切って補助金が貰える内にイースを買ってしまったが
N-ONEはツートンカラーとかあってかなりいい感じだな
91 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/07(日) 19:40:24.76 ID:rNwrLl0T
>>84 あと、内覧会で触ってきた店長の話だと、プログレッシブ・コマンダー風の操作スイッチのインパネになるからよくある軽の2DIN顔じゃないという事が、クラスを超えた雰囲気をかなり演出してたそうな。
コマンダー操作で遠方の画面が小気味よく反応する様も心地良い感じで、絶対にお勧めと言われたので、騙されてあげた。
でも、iPhone5対応がどうなるかは知らんってw
>>91 HDMI端子によるミラーリングに期待かね。
93 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/07(日) 20:25:49.96 ID:UJ86pga1
>サイドエアバッグ 3って Lパケ付ければ勝手についてくるんじゃなかったっけ?
それともサイドエアバッグとサイドカーテンエアバッグって別物?
94 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/07(日) 20:29:19.52 ID:UJ86pga1
ところで新色のイノセントブルー・・・を見てみたくてディーラーに行ったたんだが色見本がまだ入手できていないといわれた。
こんな状態で先行予約ってトラブリ起きないの? この色で予約する勇気無いな。
i−sideエアバッグはシートから飛び出してくるぞよ
フロントシートのみ装着可
96 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/07(日) 20:39:46.23 ID:rNwrLl0T
>>93 Lパケに付くのはカーテンエアバッグといって、フロントピラーからルーフ伝いに後席まで守ってくれる奴。主に頭部衝撃緩和用?
サイドエアバッグはシートサイドから飛び出す奴。内蔵保護用?
Gの場合は完全オプション。
プレミアムの場合はツアラー(ターボ)に標準で、ノンターボはオプション。
97 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/07(日) 20:40:15.20 ID:UJ86pga1
サイドエアバッグとサイドカーテンエアバッグは別物ってことで良いの?
フリルが付いてるタイプありますか?
100 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/07(日) 21:12:05.00 ID:UJ86pga1
情報ありがとさんです。
事故ったらボディブローみたいに後からジワジワ効いたりするんですかね。
>>98 これは付けれるならつけたほうがいいぞ
軽は物理的に横は特に弱いからな
102 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/07(日) 21:38:50.51 ID:rNwrLl0T
サイドの方は思ったよりも小さくてしょぼいエアバッグなのね。
大事な下半身は守ってくれないんだ・・・
103 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/07(日) 21:43:06.85 ID:eBdSND8Z
104 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/07(日) 21:57:54.81 ID:UJ86pga1
カラーサンプル未だですか。
>>104 中国の暴動の影響で今日現在は銀と青のみ
月末までには全色揃う予定
契約した人、値引きはいくらくらいだった?
107 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/07(日) 22:26:03.34 ID:UJ86pga1
実際のところ先行予約ってどれくらい居るのよ。
意外と多くはなさそうな感じがする。正式販売後はまぁまぁ売れるだろうが先行販売というノルマににセールスはやや必死ぎみ。
5日に注文してきたがそのデラで俺が2番目だった
案外みんな慎重だな
>>78だけど、デラ一番乗りだったらしい。
やっぱり実車見てから決めたい人のほうが多いんじゃ?
帰ってから思い出したが、上に出てたミニカーもらえなかった(´・ω・`)
110 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/07(日) 22:53:46.08 ID:eBdSND8Z
14インチアルミホイルは何種類かから選べるの?
111 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/07(日) 23:05:03.40 ID:UJ86pga1
ディーラ二軒ほど回って来たがどちらのセールスからも納期が掛かりそうだって電話かかって来た。
「別にそんなに急いでないし・・・」、「エコ補も無いし、まして実車見てないのに福袋感覚で注文なんか出きません」と言ったら”是非買ってください風味”の口調になってきた。
色見本も”中国暴動”で出足挫かれて大誤算、それほどセールス順調ではないのかもね。どんなことがあってもプリウスの五ヶ月待ちみたいなことにはならないだろうと思う。
UP!とN-ONEで悩んでるわ。
D関係者でもいいから乗った奴おらんの?
走行性能だけは本当に知りたい。
フィットもモデル末期でオプション特盛の特別仕様車出たけど
あんまり迷う人はおらんのかな?
114 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/07(日) 23:25:03.62 ID:eBdSND8Z
>>113 自分はフィットの1.5の特別仕様車と迷ってる
が、軽の維持費の安さもあり、新型軽に乗りたいというのもあり、
N-ONEに傾いてるわ
購入決定。嫁もノリ気。
117 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/07(日) 23:36:44.33 ID:pfX11ZZ0
>>113 私もup!とN-ONEとフィットShe'sで堂々巡り中ですわん。
みんな同じような支払額だけど、維持費は微妙に変わってくるのよね。
走行性能はN-BOXでだいたい見当は付くけど、ターボの試乗車が無くてわからないでいます。
up!わ試乗して結構気に入りました。
フィットわ少し大きいけど結構乗りやすいし、内装がかゎいい。
ほんとまよぅ−。
>>117 みたいな馬鹿そうなやつに乗ってほしくないな
>>117 軽と普通車では維持費は年間7マンくらいは違うよ
高速とかパーキングとかも軽は安いから
120 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/07(日) 23:48:25.81 ID:UJ86pga1
軽と普通車比べているというよりもカースペースの問題とかなんじゃないの?
数十年前の建売住宅のカースペースって現在の車の大きさを想定してないの多いし。
今日契約してきた。
寺で2番目みたい。
色見本はシルバーとプレミアムのブルーだけだったけど、
通常の色見本の車の模型より一回りデカくて分かりやすかった。
値引きは本体で3万とオプション1割。
(オプションが14万だったから1万4千)
と端数の数千円も値引きだった。
今までホンダ車乗ったことなくて付き合いとかもないからまぁこんなもんなのかな。
1/18のミニカーは契約したカラーでもらえるとの事で、
納車時かもしかしたら少し遅れるかもしれないと言われた。
しばらく昼飯節約することになってもターボにしる!
新型ターボまじおすすめ
>>120 ちょうど軽しかおさまらない駐車場作る方が難しいわ
>>109 注文書書いてたら「今届きました」って言ってた、5日の金曜
ミニカーキーホルダーは白と赤だって
赤注文したから赤いのもらってきた
前スレでうpしたのがそれ
>>124 そうなんだ。
赤欲しいなあ。今度書類とか作りに行く時言ってみようかな。
>>114 車体けっこう小さいんだね エヌboxは
でかく思ったけど、車高のちがいでこんなにもか
128 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/08(月) 01:00:35.02 ID:+UQR0Ros
>>114 ミニカーでもこの青いいね
白やシルバーより濃色のほうが合いそうだ
なんでN1って上目遣いなの?
よそ見して走ってるみたいでキモイよ。
>>114 なんかタイヤ大きいしローダウンしてるのかな?
132 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/08(月) 01:43:19.00 ID:skROOBv/
韓国とか中国の景色に似てない?
134 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/08(月) 01:55:56.49 ID:skROOBv/
ナンバーないから?
135 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/08(月) 02:07:24.37 ID:+UQR0Ros
>>114 ドアノブやドアの下部分が銀メッキになっていてオシャレでいいね。
137 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/08(月) 06:05:27.84 ID:8zvWZ37o
プロジェクター1灯でハイ/ローの切り替えはどうなってるの?
138 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/08(月) 06:51:30.86 ID:PDsOw7H7
>>137 上下に動くんじゃない?
昨日ボルボのヒューマンセーフティ搭載してるSシリーズのCM見たけどプロジェクターが上下に動くシーンあった
かっこいいと思った
139 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/08(月) 10:10:57.02 ID:+UQR0Ros
>>136 そうか?グリルのデザインがメッキで台無しになってないか?
大口開けてるみたいで。まあ大開口言うだけあるわ
140 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/08(月) 10:11:12.23 ID:vII4rjUj
モスグリーンが欲しい…
後から追加されないかな
141 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/08(月) 10:11:12.65 ID:vcf0VIwv
フロントにツイーターを置くスペースあるだろうか?カロッツェリアのc1710かj1710で検討中なので。。。
142 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/08(月) 10:30:52.85 ID:+UQR0Ros
フォグランプ丸くしなければよかったのにな。
コンセプトの時みたいなフォグランプの方良かったじゃん
144 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/08(月) 10:36:36.49 ID:D9PoIB1c
なんか、皆、オプション付けるの好きなんだな...
漏れはGに、フロアマットとETCだけ。
まあ、サードカーだから,,,
14インチタイヤサイズいくつなんだろ。
>>128 まじかwwwwww
実車だと思った!よくできてるなぁ
特ヲタの俺はミニチュアだとすぐわかったぞ
148 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/08(月) 12:44:12.77 ID:skROOBv/
国内に届いたカラーサンプルの車体色と同じだモンね。
>>144 見てたら欲しくなるよね。俺は軽く、動力、駆動系に絞って選ぶつもり。
フォグがつかなさそうなのを省けば、社外品エアロでいいの出そうだし。
じっくり煮詰めていくさ。
150 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/08(月) 13:19:14.38 ID:ZpLYDnib
シートに関するどんな法規がかわったんだ?
ヘッドレスト大型化とチャイルドシート対応義務化なら、各社対応済みだけど…
シートバックが伸びたのは今回のワゴンR最大の美点と個人的に思ってたけど法規対応だったのか
まぁ大きくなった事実はかわらないけらいいけどちょっと複雑だな
154 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/08(月) 16:12:24.26 ID:+UQR0Ros
>>143 縦長のやつがスタンダード用とかなのかな?
アレの方いいな
ターボが123万なら
ノーマルは105万円とかかなー?
はぁ?
のーんのサイトのメルマガ登録したけど何も来ないな
158 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/08(月) 17:43:25.97 ID:OXLsHA2R
プレミアムツアラーLパケディープロッソ契約したった!
イカリングはどのグレードに付くの?
160 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/08(月) 19:05:10.64 ID:+UQR0Ros
グリル、ネオクラシックとかスポーツとか選んだ人いる?全然きかないけど。
あれ無くなったのか?
>>155 マジレスすると
ノーマルは115万
ノーマルとターボの差額は大体10万って相場が決まってる
162 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/08(月) 19:36:33.57 ID:iWpG9j9L
契約してきた
同じとこで7番目だとさ
ツートンの製造が2月からとか言われて若干凹んだけどまぁいいや
>>161 へぇ、相場は10万くらいなのか、安いな。それくらいならターボのがいいか。
>>162 先行初日契約なら11/1に塗装ライン入れて 12月前後に納車だったのに〜
本日契約してきた。
FF NA プレミアムLパッケージ
プレミアムイエロー ツートン
166 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/08(月) 20:42:41.61 ID:udduzbe5
だからターボにしる!
重い軽のターボは必須装備品って感じだけど
軽い軽にターボは+αを楽しめるからな
169 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/08(月) 20:59:02.69 ID:psoWCdeW
この車超見晴しいいよな
渋滞も退屈しない
セダンは苦痛だった
>>169 無印かプラスか悩ましいところだが、無印と見た。NBOXの。
171 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/08(月) 21:05:38.54 ID:eex9iVdJ
>>160 あるよ
ネオクラシックのグリルはなかなか良かったんだけど、
ツアラーには着けられないんだよね。
ホンダの社長はビート大好きらしいな
ホンダの公式サイトのトップ絵もビートだし
プレミアムな軽っていうキャッチコピー
タントエグゼカスタムと被ってるよな
>>166 2月だってよ
車検3月だから気長に待つよ
社長本命はNSX
時代の流れに逆行するし、自分の作品を自分でアゲアゲするのもなんだからビート
あと、ビートやトゥディはターボ無しで、ホンダはターボがなくてもエンジンの素状の良さで
勝負してきた歴史もあるので、ターボ嫌いも少なからず存在する
実際Nシリーズも他社軽のNAエンジンとは一線をかくしている
それに比べ、今のホンダ軽ターボは一世代前と同じ古いシステムのまま。
176 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/08(月) 21:29:06.15 ID:tZphmvyA
人柱のみなさん乙です。
俺は車検までしばらくあるので、初期不良が改善された頃に買うつもりです。
もう少しボンネットが低いといいんだけどな。
初期不良か
NBOXもまさか今時雨漏りするなんて思わなかったよな
生産を鈴鹿製作所に移して本気出しまくりだと思ってたのに
どっちかっていうとまるっきりの新型だったNBOXが人柱
エンジン他、走行に関する部分を中心に多くをNポックスと共通化しているため
そっち系の不具合はすでに潰してあったり
スズキのMRワゴンとワゴンRの関係みたいなもんか
本命に載せる前にあら潰しをする
180 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/08(月) 21:58:19.26 ID:tZphmvyA
元々走行系に関してはNボも問題ないんだよ。
むしろホンダの場合は昔からボディに不具合が出ることが多い。
それが不安なんだよね。
MTが、遅れて出るって言ってたね。
それはここの嘘情報を本気にした人が書いた記事
NBOXとは、ボディもかなりな部分が共通化されるよう応用が利くような車台構造にしてある
Nシリーズ開発者自身が、最初は背の低いのから構想が始まってると言っていた記憶がある
だが販売店から要望の多かったので、背高ワゴンのほうが派生としてだが、先に鶴の一声で先に発売された経緯もある
N-ONEの名前の由来はいろんな意味を含ませてある
ボディもサービスキャンペーン対象になって、もう対応済みだったと思うが
186 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/08(月) 22:59:16.91 ID:CqdIptv+
>>177 NBOX、半年〜一年前倒しの発売だから細かい初期不良は当たり前じゃないの?
187 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/08(月) 23:02:24.66 ID:skROOBv/
実際ディーラから情報つつ抜けだし、
本来の発表に製品リリースが間に合わなかっただけにしか思えない。
遅れた分取り戻そうとして先行予約?
>>181 もしかして
これが
premium ??
189 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/08(月) 23:07:51.00 ID:+UQR0Ros
>>171 あるの?いくらくらい?
それにしてもグリル変えたって人いないよね
Fグリル(スポーツ)
52290円
高過ぎて諦めたぜ…
しっかし強気の売り方やな。
今月いっぱいまでの契約は3万値引きで
正式発表される11月からは値引きゼロって・・・
6月にイース買った時はDOP5万サービスで本体からも多少引いてくれた。
この車ってそんなにプレミアムなんかいな。
プレミアムツアラーL(4WD)の見積り貰ってきた。
192万とかないわ。
要らないの削れば180万はいけそうだけどきついな。
195 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/08(月) 23:42:33.25 ID:skROOBv/
今月末になったら値引き枠広がるんじゃないの?
実車見ずに買う人って初めだけでその後の予約はたぶん激減するでしょ、だって色見本も無いんだよ。
発売待ったほうが後悔しないでしょ。
一方セールスにはノルマもあるだろうし、早く買わないと納期掛かっちゃいますよ!なんて言われて100万以上の買い物する人ってどれだけ居るの?
すでに現金値引きとは別に3万を超えるディーラサービスは口頭で提示されたよ。
>>192 軽にしては高いけど価格がこれより安いコンパクトを買うより、軽は維持費安いからすぐペイ出来るよ。
>>192 金無い人間ほど不釣り合いなグレード選ぶんだなw
123万のターボにオプションちょっと付けるだけでいいかな
かなりリーズナブルだね
iPodタッチ発売日予定日になりました
オーディオに新iPhone、iPodタッチ対応よろしく
200 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/09(火) 00:05:43.51 ID:LPdqHvsm
プレミアムツアラーLパッケージ
プレミアムホワイトパール
↓オプション
ナビSパッケージ
バイザー&フロアマット
スポーツグリル
サスペンションキット
字発光プレート
ガラスコーティング
≒190万円
素のターボなら最小限のオプション付けて総額140万円以下に収まりそう
この車に150万以上出すくらいならビート待ったほうが絶対幸せになる
ビートなんて趣味の車じゃん
比べる意味がない
204 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/09(火) 00:52:44.11 ID:T3ZUKpeE
この車に150万以上出すくらいなら普通車ていうならわかる。
恐らくGLパケで十分かも。
205 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/09(火) 00:57:57.58 ID:AVbxItFu
>>190 高いなぁ。
なんだかんだ言ってこの車高くつくよなw
つか単に安けりゃいいのならミラージュとかマーチとかこれより安い普通車なんていくらでもあるけどな
ああいう輸輸入アジア車よりは純日本車の軽の方が確かにプレミアムな感じはするか
>>200 流石にフィアットに手が届くと駄目な気がする。
俺なら、スポーツグリル、サスキット、ガラスコーティングは省くな。
まぁ、好きなら買え。なんだけどな!w
209 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/09(火) 01:13:12.30 ID:4IPCchuK
総額を見ると確かに高額にはなるんだが、一つ一つのパッケージの内容を見ると、納得できる金額ではある。
だって、あと3万出せばハンドル革巻き+サードカーテン+UVカットガラスだよって言われたら出しちゃわないか?
8万円プラスしたらターボ+フロントベンチレーテッドディスクブレーキって言われたら、ねぇ。
で、あと6万円出したらサイドエアバッグ+クルコン+15インチアルミ+パドルシフトが付くと。アフターパーツじゃ絶対実現できないプライスだから、やっぱり付けちゃう。
現代のクルマって、贅沢になったんだなぁって思うよ。
210 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/09(火) 01:14:43.19 ID:4IPCchuK
でも、グリルだのサスだのってのはいつでも追加交換できるんだし、無駄に高額な買い物しないで乗り始めてからゆっくり考えればいいんじゃね?
211 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/09(火) 01:23:15.46 ID:/KBoV6Bb
>>200 軽で最高級グレードを買う人が、普通車の中間グレードで我慢できるとは思えないので結果的に安くついてるのかもね
214 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/09(火) 01:48:55.98 ID:4IPCchuK
素のまま買うのが一番お得だって事は判ってはいるんだけどね。
クルマ好きっていうのはそういうもんだ。
215 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/09(火) 01:51:59.67 ID:4IPCchuK
後からごてごてアフターパーツ付けるよりは、工場装着でしっかり奢っておいて、非純正のパーツは付けないタチなの。
216 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/09(火) 02:06:48.16 ID:Sntnvf9L
今週中に発表あるかな?
もう実車お披露目以外に発表するようなこと無いくらい情報出てるけど…
ターボ乗り出し150万で行けるか。
219 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/09(火) 07:45:48.00 ID:T3ZUKpeE
発表は11/1って言ってるだろが。
ターボ乗り出しだってOP付けなきゃ定価が123万ならどう考えたっていけるだろ。
意外に安いんだね
ノーマルターボでいいな
140万クラスなのにフロントベンチレーテッドついてないターボ車多いから
これはお買い得すぎる。
価格見ても検討するに値する車だと思う。こんなの軽では久々だな。
買うかどうかも分からんけど、知ってる情報でアレコレ悩んでるだけ
で楽しいというのも久々だわ。
なんにせよ試乗してからだな
ポルシェみたいに一年待つわけじゃないんだから
半年待ちとかは考えられる
225 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/09(火) 10:31:09.85 ID:nEMBMfbR
軽いのが出ると思って期待してたらやっぱり800Kgオーバーかよ
226 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/09(火) 10:36:49.32 ID:AVbxItFu
プレミアムは軽改造してるDQNに見えなくもないなw
一方ノーマルは主婦っぽいな。ノーマルのアルミ代えて乗るのが調度いいと思うぞ。
ツートン以外はそれほど待たんでしょ
フィットとかの生産をNボックスの鈴鹿工場から、じょじょに関東のほうに移してるとかいう話だし
2月くらいから増産かけるんじゃないの?
ターボはタービンとブレーキ強化とスタビライザーが追加されて
NAと8万円しか違わない123万円はバーゲンプライスじゃない?
うん、安いとおもう
正直びっくりした
>>228 いずれグレード整理されてノーマルはNAのみになりそうだな
他社はみんなそうなってるし・・・
ほしい人は買っておいたほうがよさそう。
231 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/09(火) 11:22:15.84 ID:UUMO8avd
プレミアムは鬼瓦権造に見えなくもない。
いや、在庫一掃セールでしょ
次の新型車から新型ターボと改良型エンジンに切り替わるんだろうから
かっとび系ノンアイスト、低燃費なんてクソくらえという人は喜んで今のうちに買おう
数年後どうなっても知らんけど
絶対ノーマルのターボ買わなきゃ、俺もそう思った
でもあれも欲しいなこれも欲しいなで結局四駆のツアラーLパケにしてしまった
総額170万超えた…ああ・・・
ええ、買うよ、買いますとも
確かにノーマルターボがお買い得だよね
まあ素のGかツアラーのFFを社外品マットで乗るのが一番お得だと思うね
傍からはそんなに違うように見えないしな
115万と160万の見た目が変わらないなら115万だよな
ノーマルターボに鍛造アルミだな
エルパケについてくるアルミってどんなデザインなんだ
6本スポークの平々凡々なデザインのアルミ、一応ガンメタ塗装
上の方にある写真の模型の青いのが履いてるやつ
238 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/09(火) 12:28:09.84 ID:AVbxItFu
アルミだせえなw
G、GL、ツアラーでいいな
239 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/09(火) 12:33:47.19 ID:vzC+ursK
>>235 買うにしても売るにしても確かにそれがお得だとは思うが
俺は長く乗るつもりだし、ツアラーLパケで好きなOPや
社外パーツつけて200万以内ならOKだな
まあみんな好きなのを買えばいいのさ、どうせ自己満足なんだから
ツートンの屋根は手塗り
241 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/09(火) 13:43:20.75 ID:GpzhiDmK
ノンアイストが
数年後どうなっても知らんけど
っておかしくねw
むしろアイドリングストップなんて知的障害システムがさすがに数年後には全廃されるだろ。
行政指導してもいいぐらいくだらない装置だとおもうが。
>>240 NBOXプラスのツートン展示してたけど
酷い出来だな
展示車なのに
ライフがイイんじゃない?
98万円だよ
244 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/09(火) 18:08:58.80 ID:T3ZUKpeE
もしオレがアイスト搭載車持っていたとしてもバッテリーが不安でoffにするだろうな。キャブとかチョークとか知ってる年代の奴の多くはそうするとおもう。
もっと古くはエンジン一発でかかってラッキーみたいな年代は間違いなくそうする。
欧州だったかのように排出二酸化炭素量に対しての課税が一時研究されていたと思うが
(麻生か安部の時)
あれ導入されたら、今のターボ車普通車に近いくらいの税金取られるようになるんでね?
246 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/09(火) 19:16:14.61 ID:hcVTQgwZ
>>244 今そうしてる、一旦停止で止まるしすれ違いで減速すると止まるし、そこまで賢くないな
247 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/09(火) 19:38:46.03 ID:moIR7ajh
>>245 そういう税金を実施するなら
アイドリングストップしてから再始動する瞬間に出る排ガスの成分もしっかり検査してもらわないとね。
アイドリングストップ付いてる車の税率が上がると思うよw
248 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/09(火) 19:45:38.66 ID:yDnLroYa
>>247 少なくともモード燃費測定時には勘案されているのでは。
そういうのにも厳しい欧州はアイスト車主流になってきてるからねぇ
ホンダが次期フィットに導入の噂のあるアトキンソン1リッター+ターボ+アイスト+DCTを
軽に改良して展開するかどうか見ものですよ
250 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/09(火) 20:46:54.29 ID:nptcvRsD
フォグランプの形って丸いの?
弁当箱の備え付けのプラスチックの仕切りカップみたいな形をそのまま採用して欲しかったわ
251 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/09(火) 21:05:41.12 ID:0DnXd6Dj
バッテリー不安でアイスト切るとかどんだけ年寄かよw
でも上がって交換、専用バッテリーで超高価とかだと文句言うやつ多そう
普通のバッテリーなのかね、パナのカオスレベル必須とか?
253 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/09(火) 21:22:59.07 ID:gf7GK+f3
あしたエヌワンのターボ予約しに行くことに決めた。もう決めた。
FFでCVTだけど、もう決定だ。
おまいら止めるとかなんか有ったらいまのうちですよ・・・。( ゜∀゜)
254 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/09(火) 21:27:20.63 ID:0DnXd6Dj
超高価バッテリーなわけないじゃん。
そもそもバッテリーなんて消耗品なんだから、それすら交換ケチるようなヤツは自転車でも乗っとけよ。
255 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/09(火) 21:55:30.55 ID:/dYa08AR
>>252 ワゴンRのエネチャージディスってんの?
ディスチャージエネってんの?に見えた
257 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/09(火) 22:04:21.12 ID:oFag1sr7
>>254 お前、何言ってんの?
まるっきりピントがずれてるが。
占いは統計学とか言い出しそうな馬鹿だな。
出先でバッテリーあげて普通なら5〜6千円なのに専用で1万5千円とか言われたら腹立たないの?
ネットで安いの見つけてスパン決めて替えちゃうしかないよね>突然の高額出費予防
あとこれキーフリーでしょ、リモコン電池も定期交換だよ
いきなり電池切れるとバッテリー上がりより面倒なことになるよ
1年ごとに定期電池交換だね、マジで
259 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/09(火) 22:19:49.13 ID:/dYa08AR
>>258 キーレスの車に乗ったことが無いならちょっと黙ってて
>>258 キーレスとキーフリーはちょっと違うでしょ
ボタン押すキーレスは長持ちするけど近づくと開錠するキーフリーは電池寿命短いぜ
キーフリーで痛い目あったことあるんでな
そういえば誰もグリルデカールの値段書いてないな。
幾らなんだろう?Nスタイルは高そうだな。
VWのup!とどっちにするか悩むね。
みんなはup ! とN ONE比較した?
up!はハッチバック
N-ONEはワゴン
up!の4ドアは後席の窓開がないからダメ
軽じゃないし
N-ONEってワゴン風味入ってるの?
椅子倒しこんで休憩したりできるの?
できればすぐ買いなんだが
写真で見るとかっこよく見えるが、実物みると・・・。
クルマというのは一定のサイズが必要だということがわかる。
先代フォレスターターボからこのN-ONEターボ乗り換え考えてる。
あぁこの車欲しいわ。
up!はシングルクラッチロボタイズドMT、ガソリンはハイオク、税金は普通車
N-ONEはCVT、ガソリンはレギュラー、税金は軽
PremiumのTourerっておいくらくらい?
ノーマルTourer Lパケと迷ってます。
見積もり取った人いますか?
標準ツアラーの画像まだ?
今の給料じゃ300万クラスの車買えない。ノーマルターボなら良いね。買ってインチアップのホイール付けるか。
>>30 これ、新しいライトニングケーブルってケーブルそのものに認証チップ搭載されてて、
Appleの認可が無いと認識しない仕様なんだってね。激安パチもんは駄目って事。
なので、対応にはかなり時間かかると思われます。
黄色かわええ
公式なパンフは何時から配布だろ。11月1日から? 楽しみだぁ。
281 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/10(水) 00:16:58.66 ID:xJ3zGp6/
GツアラーにはOPでもフォグランプつかないっていうのは本当なの?
普通のGにはつくの?
>>281 気になってセールスに突っ込んだら付かないってさ
見積もり作成でもパソコン上で撥ねられちゃうって
社外秘資料でもノーマルGしか適応じゃないね
じゃあ、前スレで言われてた、機械的にスペースがないって話か。
その辺は社外品が出るの待っていいんじゃない?レトロなの出しそうだもの。
284 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/10(水) 00:22:54.27 ID:xJ3zGp6/
>>282 なんかの間違いのような気がするよね。
大開口グリルのせいでつかないのかな。
ノーマルGLにはつくの?
>>284 自分はツアラーLパケ注文したからGのLパケまではどうだか…
たぶんつくと思うけどな、Gは可、ツアラーは不可っていう感じの表記だったし
287 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/10(水) 00:28:14.16 ID:xJ3zGp6/
>>285 それかドアミラーウインカーのせいでつかないとしたら
ノーマルGのみになるね。
フォグランプがウインカーも兼ねるのかもね
グリル5万は安いよ
ワゴンRスティングレーのスズキスポーツのグリルなんて10万だぞ
フォグはプレミアム系(張り出しバンパー)に標準
G(L)はオプションで可
ツアラーはGと同じバンパーだが裏にスペースがないので取付不可
ウインカーを兼ねる訳がない
290 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/10(水) 00:43:05.87 ID:xJ3zGp6/
ヘッドライト内のウインカーレンズってクリアーかなぁ
レンズがオレンジなのかオレンジバルブの色が反射してるだけなのか判別できない
クリアーレンズの内側にオレンジ色のカバーという線もあるが
>>278 黄色は駐車場で見つけやすいし
安全なんで事故る確率が低くなるよね
黄色はどうしても知障カラーというイメージ
虫の問題だけが気がかりだけどいい色に乗りたいものだよね。俺も黄色がいい。
295 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/10(水) 02:09:58.42 ID:JMcUvf2B
>>260 他は知らんがホンダのキーフリーは電池が少なくなると
インパネに表示されるから心配いらんよ、予備キーだってあるしな
296 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/10(水) 02:32:21.72 ID:xJ3zGp6/
>>288 3マンくらいならオプションぽんぽん付けちゃうけど
5マンだと考えちゃうね
3万まで値引きさせりゃいい
>>278 フロントグリルこんなにするなら
フォグ付けられるようにしたほうがいいのに
まあ坂が多い市街地向けなのかな
299 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/10(水) 09:42:05.59 ID:TghtEaNL
オプションでフロントのメッキラインとターンランプのセットあるけど、ターンランプ偽物で光らないってなんだかなぁ…
ただでさえヘッドライト内で視認性悪いのにちゃんとした物作れば良いのに
>>202 2人の子供は屋根に縛りつければいいの?
うP!は顔が三波伸介みたいだ。
荷室は広いのか気になるなぁ…
302 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/10(水) 12:13:09.24 ID:B06Q4QAu
オレは付いていても羨ましくないけどね。
今まで標準でフォグついている普通車何回か乗ったが殆んど使わなかったし、実際に箱根とかの霧の中で使ってみたがまるっきり役にたたなかった。
どうしてもというなら社外品をグリルに付ければよくね。そのほうがオリジナリティ あっぞ。
予約してきたぞ
プレミアムツアラーLパケ2トーン。乗り出しで200超えるんだなw
噂のMTモデル待ってみようかと思ったが、所詮噂だしな
MTは新ビートで楽しむ事にすんわ
最上級グレードにオプション付けたらワゴンRだって200万円越えるしな
>>303 やさしいなw
しかし、フィットよりはるかにせまいな
ポリタンが縦に載ると言われるN-oneと同じか下手するとそれ以下だな
2トーンの白×黒の画像ってどこかにある?赤×黒しか見たことない気がする。
308 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/10(水) 15:25:21.97 ID:xJ3zGp6/
ツートンは実車見てからの方いいぞ
ラパンとかはツートンじゃない方いいし。ツートンがかっこいいとは限らない
よく実車見ないで購入できるよな
オレには無理だ
軽自動車ごとき、ジャパネットとかアマゾンからの通販でも充分じゃね
半分以上はセカンドカー用途な訳だし
>>308 ツートンって上が黒の場合はまずハズレないと思うんだけどな
313 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/10(水) 18:02:43.00 ID:/D9bD4eK
どなたか
過去スレ 教えてくれー
どこかで見れるとこないですか?
314 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/10(水) 18:04:37.16 ID:xJ3zGp6/
>>309 すげえチキン野郎だなぁwwwwwwwww
>>307 黄色×黒もないよな
プレミアムで黄色に銀メッキってどんな感じになるんだろう?
コペンは実車で見て可愛さ通り越しておもちゃだったぞ
パドルシフトは着いてるのかな?
パドルシフト派とSボタン派がいるけど
とっさの加速 とっさのエンブレに使いやすいのはSボタン
エンブレから巡航まで使い分けられるのはパドルシフト
319 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/10(水) 20:56:54.10 ID:0DK8a3Wg
プレミアムツアラーLパケなら付いてるぞ
ゼストスパークがお買い時ですぜ
なんちゃってCGなら、ベストカーの表紙に黄×黒や白×黒あった気がしたので
雰囲気だけなら味わえるw
パドルなんて使うの最初だけだろw
パドルは、高速と下り坂で凄く楽チン。
326 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/10(水) 21:40:52.03 ID:MPXWqfe5
327 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/10(水) 21:42:09.83 ID:/D9bD4eK
>>326 誤爆だと思うがいいもの見せてくれてありがとうwwww
パドルシフトと本革巻ステアリングとHIDとスマートキーは一度使ったらやめられない
330 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/10(水) 21:54:04.10 ID:xJ3zGp6/
イカリングって標準ではついてないんでしょ?
333 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/10(水) 22:00:51.44 ID:xJ3zGp6/
>>329 本革ってどんな風にいいの?
ウッドコンビハンドルOP付けたけど、ウッドの手に張り付く感じのがよくない?
335 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/10(水) 22:03:39.83 ID:Fjkjqj6c
336 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/10(水) 22:03:57.23 ID:xJ3zGp6/
プレミアムのグリルってシャイニングっぽいよね?
キューブリックの
340 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/10(水) 22:24:48.89 ID:QYvQGfiJ
343 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/10(水) 22:34:56.50 ID:SewuYW+s
345 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/10(水) 22:41:20.71 ID:0cEr0t/H
立体駐車場に入んないんじゃどうにもならぬよ
347 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/10(水) 22:46:21.98 ID:xJ3zGp6/
ホイルのオフセットって+40なの?
+45だと見た目変わる?買って早々スタットレスにしないといけないから
純正より5mm引っ込む
349 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/10(水) 23:00:20.12 ID:xJ3zGp6/
>>348 へこむのは嫌だなぁ。
タイヤとセットのホイルだいたい45とかだな
スペーサーかますかな
>>326 今まで熊本をなめていて済みませんでした。
>>349 そんなに気にならないよ
スペーサーはハブボルトに負担かかるしよしたほうが
353 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/10(水) 23:31:46.21 ID:V1fCpHg+
立体駐車場に入れられなくて困ったことなんてないから問題ない
up!がもしセンタータンクレイアウトで狭小エンジンルームで燃費27km/Lくらいだったらやばかったな
>>298 要望多けりゃ、特別仕様車で来るかもよ。
標準ターボモデルに上位モデルのバンパーとオプション付く感じで。
随分先だろうけどw
357 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/11(木) 00:20:41.81 ID:g+KjehYR
359 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/11(木) 00:38:12.43 ID:zYvuCHHX
ホイールはレッドスレッドにしようかな。
>>339 今すぐ欲しい
だが、北陸はすぐに冬がくる。。
来年雪が溶けたら買うわ
>>354 up!最大の欠点はトランスミッションな
ツートンだったら、今頼んだらちょうど春納車だ:けどなw
耳にピアス穴がどうのこうの言うAKBもどきファン並みに余計なお世話だよ的なw
スマン誤爆すた
クリスタルブラックにOPでブラックインテリアで契約したけど夏場アッチンチンかな…
人間蒸し焼き器だな
インパネ相変わらずださいな
もっとスッキリさせてほしかった
370 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/11(木) 10:39:24.27 ID:sydUJGT1
>>367 JAFの実験によれば、外装色の違いで車内温度は大きく変わらんよ。
自分の好きな色買いなw
>>367 ナンマイダ- L(-_-)_/☆Ω チーン
372 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/11(木) 11:49:24.81 ID:d+Y93M6q
373 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/11(木) 11:52:30.41 ID:d+Y93M6q
社外エアロとか結構出るのかな?
376 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/11(木) 15:30:40.90 ID:d+Y93M6q
どうもDQN勢力が動き出してるようだ
DQNご用達車になる危険性あるな
377 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/11(木) 16:02:48.10 ID:8OJYuW2b
ドキュンはどんどん事故って死ねや
ホンダ車オーナーは全員ってことか
2トーン注文しようとしたら
納期半年待ちって言われたよ〜
日に30台程度しか生産出来ないらしい?
381 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/11(木) 19:16:49.80 ID:E5POzWYe
2トーンって当然後塗りでしょ。日に30台って1人か2人でやってるのか?って思ってしまうよなぁ。
急ぐなら普通に買って町の板金屋で頼んでも良いんじゃね?
知合いのラパン乗りが後から2トーンに目覚めてそうやったって聞いたことがある。
383 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/11(木) 19:52:47.29 ID:zYvuCHHX
みんなはホイール何はくの?
車高調はどうする?
384 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/11(木) 19:56:44.31 ID:E5POzWYe
反響はある程度あるのだが実際に先行予約した人ってどれだけ居るんだろうね。
販売店のセールスに聞いてみたら ”買う”といってくれた客は何人かいて近々に買ってくれるだろうと思えるが未だ正式に契約した台数は二台と言っていた。
オレも売れるとは思っているがやっぱ見てから、乗ってからにしたいな。
プレミアムの内装と標準の内装の質感も知りたいしね。
>>383 俺はフル無限で行くぞw
軽自動車で無限とかありえね〜とか思ってたけど、プレミアム軽カーって話だし、エヌワンは遊んでみようと思う
386 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/11(木) 20:08:33.23 ID:8Owp/eqt
>>384 別に焦らせようとは思ってないし、実物を見て決めると言うあなたの姿勢が正しいんだが
本当に今の予約分だけで納車は3月以降になるんだよ。
まあ年明けて、こなれて来てから(初期ロットのアレコレ治したモデルを)
買うってのが正しいのかも。
387 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/11(木) 20:15:09.94 ID:E5POzWYe
エアロが有ったのならショーモデル程度の控えめなヤツがいいな。
現物見た後でどうしてもタイヤハウスのクリアランスが許せなかったら少しだけ車高落とすかも?
所詮軽、最初のタイヤ履き潰すまでアルミも標準か鉄チンで良いや。
>>376 こんな可愛い顔したDQNなら許せる
ワゴンRにアイシャドー入れたDQNはミニバンDQNと被っててツマラン!
>>387 先祖がえりのエアロは出るだろうね。あとFIAT顔。
390 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/11(木) 20:59:21.09 ID:0kbjX+ax
>本当に今の予約分だけで納車は3月以降になるんだよ
え〜まじで?
来月車検でまあ多少車が無くなる時期があるのは覚悟しているんだが
そんなにかかるの?
ツートンとかって場合の話?
俺は普通のツアラーにするつもりでやっぱり実車確認したいんだが……
391 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/11(木) 21:10:09.07 ID:d+Y93M6q
ホイールのインセットは40なの?45か?
40
茶色買った人いる?欲しいー
394 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/11(木) 21:15:15.44 ID:d+Y93M6q
ディーラーに言われた納期ってやっぱり遅めに言ってるんだろうな
遅れるよりは早まった方いいもんな。どうせそんなマニュアルあるんだろ?
今更解ってるんだよ糞がw
395 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/11(木) 21:16:07.49 ID:d+Y93M6q
>>392 なんで解るの?ググっても全然でてこないけど
>>389 FIAT 500の面が出たら買ってしまうかも知らん
>>395 ディーラーで見れる資料に書いてあるのよ
>>390 3月って言われてんのはツートンだよ。
普通のツアラーなら年内って話だったよ。ただし先週までの話だけど
俺降雪地に住んでるから雪降る時期の納車はパスだな
最初からスタッドレスにしてもらえるメリットもあるが、慣らしがいきなり冬場とか気分的にな
寺のオッサン曰くこのままいくと来月の発表後に注文した場合納車は年内厳しいらすい
401 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/11(木) 21:42:54.17 ID:d+Y93M6q
デラによると月末に展示車入ると。
試乗とグレードは不明
403 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/11(木) 21:58:08.23 ID:M0QvQTDT
待つのが嫌で1日にすぐオーダー入れて
って担当に言ったところ
納車は18日だって
こんなものなのか?
ちなみにプレミアムの白
全部入りなんだが・・・
404 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/11(木) 22:01:15.30 ID:E5POzWYe
2トーンが3月でノーマルルーフが年内ということが今の時点で解ってい何故2トーンラインを増強しないんだろ?
スタンダードよりプレミアムの受注台数の方が多いということか?
しないっていうか
できないんだろ
>>403 俺は5日に注文したけど月末かもしかすると12月入っちゃうかもといわれた
ノーマルの赤ツアラーL四駆
>>404 2トーン自体が二月からの製造だって話だよ
408 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/11(木) 22:08:54.56 ID:d+Y93M6q
1日注文、ノーマルで11月10日だかのラインに乗るって言われた。
409 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/11(木) 22:09:01.07 ID:E5POzWYe
なんだよ、そういうことか。
先行予約しても製造が来年二月じゃしょうがねーな。
春頃に全焼しちゃった最新塗装ロボってツートンの塗装に関係してたのかな?
411 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/11(木) 22:14:32.51 ID:V4QeCjvk
>>390 来月車検でスタンダードのツアラーツートン無しを今週始めに契約して来たけど
年内納期って言ってたぞ、納期気になるなら付けたい装備とかグレードを営業に言って納期聞いてみればいい
交渉する時に代車の有無も忘れずに
ちなみにプレミアムの単色で納期早い人っているの?
>>412 ディープロッソ、こないだ日曜に契約。
納車は11月中旬〜下旬て言われた。
早いほうかな?
414 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/11(木) 22:21:52.29 ID:E5POzWYe
そうだよな・・・・。
この不景気に正式発表前の車が5ヶ月待ちってちょっとアレだもんな。
言葉のマジックに引っかからずに済んだヒト居たりするのかな?
オイラやっぱり11月になって現物見て気に入ってから商談するわ、限定販売じゃあるまいし。
。
415 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/11(木) 22:24:01.13 ID:dPe2o0Yu
ツートンカラーは何も本当にペイントしなくても
ディーラーオプションでカッティングシート対応でいいのにな
気軽に選べるし、飽きたら剥がせる
全員がチャレンジャーである必要はないからな
Nboxすら試乗せずNone買った俺が言うのもなんだけど
>>415 あの面積カッティングシートきれいに貼るなら塗装のほうが楽っぽくない?
NBOXは育ったバモスにしか見えない
420 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/11(木) 22:54:26.17 ID:BHeDQc7X
CE28の15×5.5JJ+45が余ってるんだけど履けるかな?
履けなきゃオークションにでも出すか・・・
421 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/11(木) 23:05:06.97 ID:d+Y93M6q
>>419 ライフとかゼストの14インチは45だったけどな
N−BOXと一緒だったか
>>413 d
プレミアムでも単色は早いということは、ツートンの作業上の問題なんだろね
プラスもツートン遅れてるみたいだし
ルーフのパネルだけ変えればいいような設計をあらかじめしてあるわけじゃないのか
423 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/11(木) 23:24:39.48 ID:d+Y93M6q
「何ヶ月待ち」とかって希少性高める戦略なんじゃないか?わざと生産しないんだろうな。
たまごっちみたく
424 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/11(木) 23:26:01.01 ID:Prv4zK/n
ど田舎の離島の者だが、HONDAディーラーが無いので実車見れません
本土に渡りディーラーで実車見て契約するか、田舎にある○○自動車みたいな車屋で実車見ずに契約するかどっちが良いかな?
お年を召した作業員の方だったら
指が震えて
ツートーンの境目の所塗るの
大変だもんな
時間かかるのも仕方ない
426 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/11(木) 23:43:49.43 ID:E5POzWYe
販売の出足が良ければ販売価格を維持するための生産調整みたいな事もあるだろうがそんなことも無かろうって感じかな?
決算に向けて押し込んで生産能力上げてとにかく造る・売る。
セールスさん大変そうだな。
10/1に注文したオレが聞いた寺の情報は、11/1には発送準備完了だった。
ただ2トンはそこから塗装ライン振り出しに戻るため納期が若干遅くなる。
先日話をしに寺に駆け込んだら、全体的に遅れてるそうな。
ちなみに全国的に2000台ほどオーダーあるそうだね。
428 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/11(木) 23:51:03.27 ID:E5POzWYe
ディーラ登録の台数を除いて2000台? なら 売れてるのかな?
>>428 除いてだって。
当初は11月下旬納車だったのに、今や年内納車できるかな?だと。
待ち遠しぃ〜
>>425 スプレーガンだよ
筆塗りするわけじゃねーぞ
431 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/12(金) 00:17:55.31 ID:Ehcbbw9g
行列に並びたくないタチなんでしばらく遠慮しとこ。
432 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/12(金) 00:36:59.25 ID:7EjHIV/F
2000人も実車見もしないで注文したのかwww
スタンダードとプレミアムどっちが売れてるんだろ?
ここにカキコしてる人だと圧倒的にプレミアムが多いけど
外観はいいけど
運転する時自分はインテリアしか見れないんだぜ
契約した人の書き込み見てるとツアラーが多い?
1.5Lの普通車から、NAモデルへの乗り換えを考えてんだけど、やっぱりターボいるかな
親戚の軽を運転した限りじゃ、3人乗って四国の山ん中を走っても
非力感は感じるけど、まあ十分かなって印象だったんだけど
そん時の車は先代のMRワゴン
436 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/12(金) 03:20:10.81 ID:YXFGensE
>>399 気分的に嫌なのはわかるがならしなんて必要ないし10年乗ったとしたら冬が9回くるか10回くるかの違いだしね
>>436 路面が凍っている道を運転した事ある?
新品のスタッドレスをいきなり真冬に使うときちんと止まらないよ。
車も冬のボーナス後の新春セールでしか買い替えたことのない旭川在住の俺…
スタッドレス今のやつは表面の油みたいのが取れれば、本来の性能を発揮するみたいなので
1時間ほど走れば十分みたいだよ
どっちにしろ冬だし、新車時だし飛ばさないし危ない思いをしたことは無く
スタッドレスと冬ワイパーいつもサービスでくれるんだけど、夏に買ったらどうなんだろう
439 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/12(金) 06:47:32.92 ID:MMxtG1kV
441 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/12(金) 06:58:20.03 ID:B4HayjR5
燃費詐欺のホンダで燃費30.5じゃないとか
実質22か
ワゴンR買うよ
>>442 これで強気ってホンダ客は馬鹿ばっかりだな。
30超えてなくて、マイナス3.5キロはその他大勢の車でしかないな。
ガッカリした変な形だし。
燃費史上主義者は何でハイブリッド買わないの?
金か免許が無いと思う
448 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/12(金) 09:34:54.47 ID:Ehcbbw9g
>>435 契約した人って ある意味ホンダ信者的な車好きが少なくないと思うから
走りを意識したツアラーとか多いのかも知れんが実際はノンターボのLじゃないかな?
オレの予想だが・・・・。
第一ホンダ信者でもなければ予約販売とかも気づかないだろ。
>>446 軽にハイブリッドあんのか?
出る予定があれば買いたいんだが。
450 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/12(金) 09:58:57.41 ID:Ehcbbw9g
>>449 昔、ツインとい車にハイブリッドが有ったけど売れなかったみたいね。
中古探してみたら?
NBOXは初動でターボが全体の一割だって
N-ONEは補助金も終わってるし、普通顔のターボが安く手に入るからそれよりは割合高いと思うけど
実際試乗とか始まるとNAでもいいじゃんとか、女子の割合が増えてきそうだから販売が落ち着いたら
8割がたNAじゃないかね
おすすめのプレミアムツアラーL
1548500円に値引き3万円とか実車も見ないでどんな馬鹿が買うんだろう。
ホンダNBOXとか、載ったことあんのか?
完全に乗り味が軽トラ並だぞ最近のホンダは。
453 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/12(金) 10:30:17.61 ID:T+PH47zJ
プレミアムツアラーL は馬鹿しか買わないレベルの180万じゃ?
契約してきました〜
Gツアラー シート黒 ディスプレイオーディオ フロアカーペットつけて
12月中旬の納車になりそうです
総額で141万円
140万にしてほしーなーチラッチラッとしてみましたが
約5万の値引きはでませんでした
>>454 契約書に1Q542ってかいてる?
ターボ付きの一番の妥協点
諸経費切りもすればよかったのに。軽はかんたんだよ。
ともかくオメ納車までが一番楽しいんだこれが。
ワゴンRがしょぼすぎるからこっち気になるな
エンジン出力抑えて、安全装備省いて、燃料タンク小さくして、
保冷剤とリチウムイオンバッテリーまで積んで1.8キロしか燃費良くないとか…
現行システムで燃費がいいって、みんな経費の先送りシステムじゃないか
電池だって交換したら何万円かかるのよ、そしたらどれだけ燃費上げないと回収できないのって話
それはそうと、ホンダは「技研」という名がついている訳だから、アイストをもっと人間感覚的に改良したらいい
ワゴンRのアイスト、停止直前にカックン防止するとアイスト終了しちゃうしさ
速度域に応じて遊びの範囲をもうちょっと詰めてほしい
ワゴンRは確かに試乗してガッコンガッコンアイドリングストップするのが不快だな〜と思ったが
アイドリングストップ車ってみんなあんなもんなんじゃないの?
普段は軽に乗ってないのでいまいちわからん・・・
まぁでも、N-ONEの見た目でガコガコやってたら結構違和感あるなぁ
459 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/12(金) 11:33:35.81 ID:7EjHIV/F
メッキパーツ使えばいいってもんじゃないって
アンチメッキみたいな発言していたおまいらが
いざ買えそうな金額だとメッキパーツふんだんに使った
プレミアム購入するんだなw
今まで僻んでただけだったってことか?
460 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/12(金) 11:35:55.18 ID:7EjHIV/F
N-ONE用のヘッドライトのピヨピヨ絶対出るよな?
つけっかな。眠そうでかわいいし
461 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/12(金) 11:42:56.88 ID:lXwHx3a4
軽に100万以上だせません
462 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/12(金) 12:38:33.73 ID:H3h8cZ3I
>>435 予約するぐらいなら、みんな車好きだろうし、
そうなるとアイドリングストップなんて馬鹿な装置が標準装備のグレードは嫌いでしょ。
N-BOXと違って生活必需品というよりはプラス乗っていい気分ってのも求める人が選ぶ車種だし
多少高くてもツアラーを選ぶんじゃないかね。
みんながみんなカツカツのギリギリで車選びしてるわけじゃないからね。
輸入高級車を買う人だけが余裕あるわけじゃない。軽のカテゴリーでなら余裕あるよって人はそれ以上にたくさんいる。
ミニカー欲しい…
464 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/12(金) 12:53:25.19 ID:fikgkEtp
>>463 先行予約するか、した人から買えばいい。
>>464 みんなアレ目当てだろうしくれないよ…
試乗だけでくれたらいいのに。
今週末にでも予約をしようと思ってるが
ミニカーなんて(゚听)イラネ
納車されるまでなら3Dカタログとして眺めるもいいが後はゴミだろ
いらないならオクにでも出したらいい
>>465 キーホルダーならもらえるよ、商談すれば
※数に限りがあります
金銭的な都合上12月入ってから購入しようとしてるんだけど、
年末と年始だとどっちがお得とかある?
納車は先になっても全然かまわない
>>449 やっぱ軽にもハイブリッドを求めるアホだったかw
>>471 軽No1燃費30.5kmは、一体何処に行ったのですか?
>>472 誰がそんなこと言ってたの?
公式にアナウンスがあったの?
それともただのあなたの妄想なの?
>>472 うっかりするとただネットの誤情報に踊らされてる愚かな自分をアピールするだけになるから慎重に言葉を選んだほうがいいよ
まぁ現時点で俺の中でお前は馬鹿決定だけどな
476 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/12(金) 15:22:20.74 ID:T+PH47zJ
おろかな自分?おろかって、ホンダのハイブリッドはほんと愚かだよな。
まあいいよ買う気だったけど、燃費ナンバーONEじゃないと、
急に要らなくなってミニやラパンのコンプレックスの固まりみたいに思えてきた。
ありがとう。心置きなく新型ライフ待つわ。
田舎のディーラーでも予約がすでに複数あって驚いた
発表後だと納期も遅くなりそうだしもう決めちゃおうかな
買う買う詐欺w
出 ID:T+PH47zJ (7回)
442 名前:しあわせの黄色いナンバー[sage] 投稿日:2012/10/12(金) 07:35:53.01 ID:T+PH47zJ [1/7]
燃費詐欺のホンダで燃費30.5じゃないとか
実質22か
ワゴンR買うよ
449 名前:しあわせの黄色いナンバー[sage] 投稿日:2012/10/12(金) 09:55:26.31 ID:T+PH47zJ [2/7]
>>446 軽にハイブリッドあんのか?
出る予定があれば買いたいんだが。
453 名前:しあわせの黄色いナンバー[] 投稿日:2012/10/12(金) 10:30:17.61 ID:T+PH47zJ [3/7]
プレミアムツアラーL は馬鹿しか買わないレベルの180万じゃ?
455 名前:しあわせの黄色いナンバー[sage] 投稿日:2012/10/12(金) 10:37:21.40 ID:T+PH47zJ [4/7]
>>454 契約書に1Q542ってかいてる?
ターボ付きの一番の妥協点
諸経費切りもすればよかったのに。軽はかんたんだよ。
ともかくオメ納車までが一番楽しいんだこれが。
472 名前:しあわせの黄色いナンバー[sage] 投稿日:2012/10/12(金) 14:58:17.73 ID:T+PH47zJ [5/7]
>>471 軽No1燃費30.5kmは、一体何処に行ったのですか?
474 名前:しあわせの黄色いナンバー[sage] 投稿日:2012/10/12(金) 15:05:39.07 ID:T+PH47zJ [6/7]
>>471 http://i.imgur.com/cDP1o.jpg これ俺のハイブリッドさんの鍵ね。
476 名前:しあわせの黄色いナンバー[] 投稿日:2012/10/12(金) 15:22:20.74 ID:T+PH47zJ [7/7]
おろかな自分?おろかって、ホンダのハイブリッドはほんと愚かだよな。
まあいいよ買う気だったけど、燃費ナンバーONEじゃないと、
急に要らなくなってミニやラパンのコンプレックスの固まりみたいに思えてきた。
ありがとう。心置きなく新型ライフ待つわ。
そっとしといてやれ
悪質アンチって各社の軽を取り扱ってる潰れそうな個人店舗か何かか
まあ、現実はダイハツにも、
スズキにも、燃費で未だに勝てないのが、
ホンダだから。
本質はダサイ箱バン屋さんだからな。
ホンダが世界以上でどんだけセダン、SUV、スポーツハッチ売ってるのかも知らず
国内市場だけ見て、フィットとミニバンしかないとか言うアホの浅ましさったらないな
パクリみたいな車しか作らないから
ホンダは普通車で三位
軽でも三位
なんだろ。
ホンダって、S2000とか、NSXの遺産だけだろ。
今スポーツっぽいのなんも無いよな。
強いて言えばCR-Z位?
>>481 その通り
>>482 世界以上で日産にもトヨタにも、日本以上に離されてるみたいだよね?
軽を日本市場以外で売るつもりなの?
ホンダの今後の販売予定を見ると逆襲が始まるけどね、これマジ。
さしずめN-BOX、N-ONEは先鋒といったところ。
トヨタはダイハツと日野付き
日産はルノー付き
そしてなにより、このニ社はクルマ屋だがホンダはエンジン屋
クルマはエンジン搭載の移動手段で最も売れるから作っているに過ぎない
二輪や航空機、船舶用エンジンに農工業用製品まで作りながら
二輪世界一、自動車世界9位を取れる企業が他にあるのかと
そんなホンダがついでに作ってる軽にシェア奪われるようじゃスズキもダイハツも終わってる
>>486 良い車っぽい、ビートも、NSXも台数がでない
ハイブリッドは、ホンダはこける。
EV Fitもリースだけ。
今後の予定で売れそうなのはN-Oneとホンダの技術不足で効果が怪しいステップワゴンハイブリッド位か?
>>487 技術のエンジン屋さんだから、ハイブリッドで、ガソリン車のミラージュに燃費で負けちゃうんだな。
早い話広くてかっこだけのNBOXが売れたから調子にのってるんだな。
ホンダにはどんどん調子に乗ってF1復帰してほしいねぇ
スポンサー探しが大変な可夢偉にはホンダに乗ってもらいたい
来年早々の新型フィットと新型
491 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/12(金) 18:10:01.54 ID:5KkpDT7O
>>474 その鍵は俺のカルディナと同じだぞw
ウソつくんじゃねーよw
いや、そのカギ俺の20プリともクリソツだ
鍵なんて基本同じだろw
さらしはフツー、運転席から撮る
ん?発売近づいてきてアンチ玉袋君が暴れてる?
496 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/12(金) 19:17:31.89 ID:dWuQ58o8
今初めてCM見た
イカリングがイカすな
NBOXカスタムはベストカーでトーテムポール言われてたな
それでもノーマルの無個性顔よりは好き
俺はノーマル顔ターボ出てたら買ったかも
あのDQN顔だけは駄目だった…orz
ホンダはもっと薄い顔の車作ってほしいね
薄いというか鋭いというか
EGシビックやHR−Vのような
無限のパーツは何があるんだろ?
501 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/12(金) 21:13:02.08 ID:7EjHIV/F
サスキットでいくらするの?
スタンダードな俺だけど少し車高さげたい
と言うより、ホンダにはガッカリした燃費で勝てば現時点で最高の選択だったのにな。
燃費ダイハツスズキに負けるガッカリ車なのにホンダ信者の擁護半端ねーっす。
だから万年三位なんだろう。
>>501 106155円だな。詳細無いけど、20〜30mmって話
505 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/12(金) 21:38:12.05 ID:7EjHIV/F
燃費の数字だけで良し悪しを判断しちゃうシンプルな人間もきっとこの世の中には必要なんだろうな
フィットなんかはハロゲンだから丸い顔つきだけど
スイフトみたいにHIDをプロジェクターにしたら一気にDQN臭くなる
DQNデザインの原因はプロ目
508 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/12(金) 23:00:39.69 ID:jxDoGpGe
プレミアムツアラーLのポリッシュドメタル買うぜ!
510 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/12(金) 23:35:54.64 ID:eBfFpDPX
最近の草食系エンジン+アイストの不快さを知ったら、燃費追求諦めて乗り味方面に振っての勝負に出たN-ONEは期待して良い。
プレミアム軽はそれで良い。
N-BOXのアイストも不快だったが、インサイトのアイストは全然不快に感じなかった。軽はアイストの方式が違うんだね。
プレミアム軽だからアイスト無しのツアラーが良い。
燃費をあきらめたのは知ってるが
乗り味方面に振ったという話はどこから?
エンジンスペック的にはワゴンR、ムーヴよりも一回り力強くていいね
低重心、広車内のセンタータンクレイアウトも相まって走りの快適性はこのクラスの軽では最高なんじゃないかな
鈴菌注意報発令中
514 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/13(土) 04:03:22.98 ID:jvH5OCnT
ディスプレイオーディオってフロント2スピーカーだけみたいだな。
ナビスペは4スピーカーなのになんで?
スズキはターボにメス入れてきた
ホンダもターボ+CVTを急ぐべきだ
スズキのプレミアム軽はセルボSR
もうないけど^^
>>514 ナビスペが4スピーカーっていうか、ナビスペの内容にリア2スピーカーがあるからだろね
結局ターボって何時出るの?
LSDとか付けられるのかな?
この車のデザイン好きすぎる
はやく街を走ってる所見たいのう
519 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/13(土) 07:42:35.92 ID:5NP3C7SR
シールはどう考えても痛すぎる
5〜8程度ならフロントフェイスキット買うのに
360キットは心配しなうても
どっかが出すか
520 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/13(土) 07:45:59.04 ID:qme8pDqO
>>500 前スレにグリルとかセンター出しマフラーとかなかったっけ?
あといつものアルミは出すんだろうな
521 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/13(土) 09:56:11.22 ID:+YlikktM
こんなクルマでもローダウンしたりダッシュに何か敷くアホいそうだよね
ハイビスカスは敷くかも
無限はよ
>>515 軽規格でフィットと同じ事やっても駄目だってスズキも学んだんだろうね。
軽で効率だけを徹底追求したらワゴンRになるって事にさ。
落としどころとしちゃ、N ONEは最高の選択じゃなかろうかと思うよ。
乗り手のセンスが色々問われる車だとおもうけど。
525 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/13(土) 11:34:58.55 ID:LUff+DIj
MTじゃない軽って時点であり得ない
526 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/13(土) 11:41:13.21 ID:IB0UR28W
ID:LUff+DIj(笑)
527 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/13(土) 11:52:06.50 ID:LUff+DIj
こんなのに150万も出す馬鹿がいるのか?w
528 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/13(土) 12:02:20.53 ID:WiA01tEJ
軽で15インチアルミはDQNだと思うんだが
買うやついるんだな。実際にDQNが買ってるんだろうな
529 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/13(土) 12:07:41.22 ID:LUff+DIj
糞田舎のヤリマン糞ビッチが好きそうな車だよな
530 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/13(土) 12:11:55.27 ID:OBYWvU+n
見積もりしたら200マソ超えたよorz
531 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/13(土) 12:18:09.02 ID:PSAJMb9k
>>530 費用込みで100万円前後なら買っても良いけど
軽自動車で200万円なんて出したくないよね。
この車は100円でないと売れないと思うよ、
しかもMTが出ないとなると最悪だね。
532 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/13(土) 12:18:39.57 ID:PSAJMb9k
訂正文
>>530 費用込みで100万円前後なら買っても良いけど
軽自動車で200万円なんて出したくないよね。
この車は100万円でないと売れないと思うよ、
しかもMTが出ないとなると最悪だね。
>>532 もう少し見る目養うと人生良い方向に向かうと思うな
534 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/13(土) 12:26:17.10 ID:3yDGjOLd
200万で売れないとは思わないけど、(クオリティがそれなりに下がって)100万の方が
売れるんじゃないかな〜とは思う
この車の値段が高いと言うなら
ライフがございますよっと
>>532 ミラかアルトでも買えよ
質感とか安いのは当然だ
100万以下の車なんだからw
例の如くハイトワゴン系だからカーブ運転しにくそう
昔みたいに背の低いの出してくれよ
538 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/13(土) 12:52:06.55 ID:LUff+DIj
男が乗るくるまじゃないな
540 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/13(土) 12:54:02.12 ID:LUff+DIj
こんなのに150万出すくらいならコンパクトカー買うだろ普通w
自動車税を払う金がないのか?w
お金は自動車以外にも使い道ありますよっと
543 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/13(土) 13:02:31.67 ID:uAbtDJ9B
525 :しあわせの黄色いナンバー:2012/10/13(土) 11:34:58.55 ID:LUff+DIj
MTじゃない軽って時点であり得ない
527 :しあわせの黄色いナンバー:2012/10/13(土) 11:52:06.50 ID:LUff+DIj
こんなのに150万も出す馬鹿がいるのか?w
528 :しあわせの黄色いナンバー:2012/10/13(土) 12:02:20.53 ID:LUff+DIj
軽で15インチアルミはDQNだと思うんだが
買うやついるんだな。実際にDQNが買ってるんだろうな
529 :しあわせの黄色いナンバー:2012/10/13(土) 12:07:41.22 ID:LUff+DIj
糞田舎のヤリマン糞ビッチが好きそうな車だよな
531 :しあわせの黄色いナンバー:2012/10/13(土) 12:18:09.02 ID:LUff+DIj
>>530 費用込みで100万円前後なら買っても良いけど
軽自動車で200万円なんて出したくないよね。
この車は100円でないと売れないと思うよ、
しかもMTが出ないとなると最悪だね。
538 :しあわせの黄色いナンバー:2012/10/13(土) 12:52:06.55 ID:LUff+DIj
男が乗るくるまじゃないな
540 :しあわせの黄色いナンバー:2012/10/13(土) 12:54:02.12 ID:LUff+DIj
こんなのに150万出すくらいならコンパクトカー買うだろ普通w
自動車税を払う金がないのか?w
544 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/13(土) 13:02:58.90 ID:LUff+DIj
MTがない時点で問題外だなw
ヤリマン糞ビッチの御用達になるそうだなw
545 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/13(土) 13:05:32.53 ID:LUff+DIj
>>543 よぅ暇人!
ID悌造して楽しいか?w
こんな糞車を選ぶようなカスには楽しいってかw
>>540 そういう人は軽自動車は購入対象になりませんから
547 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/13(土) 13:10:57.55 ID:WiA01tEJ
GL購入160万払ってきた。
お前らは貧乏だからローンで買うんだろ?
とにかく早く実車が見てみたい
セカンドカーには良い価格帯と機能装備だね!
わざわざ2ちゃんに来るん時間があるんだから
みんな暇人なんですよっと
551 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/13(土) 13:18:17.07 ID:LUff+DIj
>>547 160万程度なら現金一括で半年毎に買い換えることも可能
MTじゃないからタダでもいらないけどなw
>>551 そんなに財力がおありなら
2ちゃんで暇持て余してないで
日本経済のために外出して散財でもしてお金を回して下さいな
553 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/13(土) 13:33:37.51 ID:ere23Bfo
また、しょうもない流れになっとるなあ
2ちゃんなんだから仕方ない
この車が発売になったら
もっと酷くなることは決定事項
アンチ書き込みが無かったら
この車は失敗作だな
GL購入予定だけど色に悩む
ノーマルの内装はまだ公開されてないんでしょ?
557 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/13(土) 14:03:57.03 ID:WiA01tEJ
軽に150万オーバーとか、
NBOXがフィットより高いとか、
日本の税制は罪深いね。
税制もあるだろうが
フィットは思ってる以上に横幅あるぞ
ドアミラーも大きすぎるし
ドアミラーはトラックが縦長ミラー使ってるように、横長ミラーは見た目重視で実用性カスなのよ
560 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/13(土) 16:48:00.58 ID:SCMPGBEx
MTじゃない
たったの43馬力
糞過ぎるw
561 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/13(土) 17:36:16.60 ID:jvH5OCnT
超小さな高級車っていう立ち位置が素敵。
こういうくるまはあまり気合いを入れずにさらりとノーマルで乗るのがかっこいい。
なのでプレミアムツアラーLに工場装着オプション全部付けて、あとはフロアマットとライセンスフレームだけでいいだろ。
軽で200万て馬鹿にしてる人は
きっとお年寄りなんでしょうね
ムーブカスタムのオプションフル装備で200万超えが一番高かったかな
プリクラッシュセーフティとかダイハツはトヨタのお下がり装備使えるのがメリットかね
ワゴンRは未だにクルコンすら無いしな
564 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/13(土) 17:51:31.77 ID:MH8qCYoY
>>560 58馬力だろ!
他社の低燃費軽より馬力ある。
じゃあターボ車は何馬力?
>>565 規制でみんな64馬力に抑えてあるだろ
でもN ONEは最大トルクで他社より上
プレミアム軽ってカテゴリーらしいけど何がプレミアムなの?
横滑り防止装置やサイドエアバック、スーパーUVカットなんかが省いてある他社軽よりかはプレミアムだろ
女性向け色強いから、妻子持ちも安心して買えるんだろ
ダイハツ エッセ
43kW(58ps)/7,200rpm 65N・m(6.6kg・m)/4,000rpm
NAしか無かったがパワーウェイトレシオは最強だった
そりゃ安全装備も快適装備もまともにないからな
それでも車重700キロはある
昔は500キロとかのクルマもザラだったからな
なるほど装備が他者よりプレミアムなのか
ツートンカラーは、赤、白、青、黄の4色ですか?
とりあえずN-ONEクーペが出るまで待ってみるか
>>575 でないから待っても無駄
N-ONEに興味持たなくていいと思う
>>566 なんかホラー映画で笑ってるみたいに見える
>>574 これシティブルドッグでしょ 当時すごくトールな車に見えたけど今見たら普通だね
これのシルバーのCM最高にかっこよかった
581 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/13(土) 19:18:16.27 ID:WiA01tEJ
>>561 純正オプション全部つけてあるやつって
ノーマルっていえるのか?
オプション全部つけるって事はエンブレムも光ってんだろ?
それにライセンスフレームってwwwwww爆笑
高級車にみえるわけないwwwwどうみてもヤンキーにしかみえないからwww
>>561 1000円のカップラーメンみたいなもんですね
584 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/13(土) 19:28:06.69 ID:WiA01tEJ
>>581 工場装着オプションっつったらナビ関係と内装ブラックと2トーンくらいだろ
逆にそれ以外は工場通っても追加可能だから付属品って位置付けじゃね
586 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/13(土) 19:48:40.58 ID:WiA01tEJ
>>585 にしても「プレミアムツアラーLに工場装着オプション全部」を
気合いを入れずにさらりとノーマルで乗ってるようには見えないわ
>>578 現行の海外シティは確かシビックフェリオの後継っぽい位置づけだったね
シビックフェリオというかフィットアリアか寧ろ
588 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/13(土) 20:52:34.08 ID:jvH5OCnT
ライセンスフレームは見た目じゃなくてプレートの保護だよん。
燃費諦めダイハツにも勝てず
スズキの方が背が高いのに
燃費負けて値段だけ一人前
驚くほどは売れないな。
このスレMTマニア多すぎてワラタ
俺もMT派だがAT全否定はしないな
ただしATは操作ミス(主にペダルの踏み間違い)すると大暴走→大事故のコンボなんで
むしろ下手糞はMT乗るのをお勧めするよ
591 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/13(土) 21:29:55.50 ID:jvH5OCnT
燃費勝負は来年のライフでやるって言ってたから、エヌワンも2年後のマイナーチェンジで草食系になっちゃうんだろうな。
草食系代表のノートのインプレが出始めたけど、あれ見てるとエヌワンも燃費命じゃない初期型のうちに買っておかなきゃって思ってしまう。
アクアとフィットで圧倒的なカタログ燃費差あるのに、実際のe燃費見ると大差無い現実をみんな知ってるから、いまどきの軽自動車の燃費競争なんて実燃費では大差無いよ。
軽ではちょこちょこアイドルストップなんて貧乏くさいことしないで欲しい。
営業的には必要なんだろうけどね。だから俺はツアラー一択。
592 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/13(土) 22:06:03.91 ID:yEUfAIAk
593 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/13(土) 22:13:43.70 ID:2+4QHU6l
>>593 最初のラインアップに無いからまず出ない
俺は今までATの車を所有したことがないから良く分からんけど
最近のCVTならマニュアルモードみたいのがあって
そこそこ楽しめるんじゃないかな
軽だからこそ貧乏臭い仕様が受けるんだと思うのだが
596 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/13(土) 23:19:18.45 ID:8Z1m1HLd
>>590 マニュアルでもサイドブレーキ忘れて坂を暴走なんてよくあるよ
598 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/13(土) 23:27:47.06 ID:WiA01tEJ
>>595 貧乏臭い仕様はDQNにしか受けないだろ
なんちゃって高級仕様が好きなのはDQNだろwww
600 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/14(日) 00:14:36.88 ID:WhboHxoJ
>>599 なんちゃって高級仕様が貧乏臭い仕様なんだよ
Nボカスタムのことじゃん
602 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/14(日) 00:46:18.12 ID:Qsjfl3vU
ノートとフィットとスイスポもライバルだな。
ガイシャだとVWとフィアット500か。
Nワン最有力だけど、いちおうこいつらも試乗してくる。
603 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/14(日) 01:01:28.97 ID:d3rEajIn
>>590 MTでもペダルの踏み間違いの事故のニュースたまに見るけどな
カーグラフィックTVのインスパイアード・バイ・グッドウッドの回見たけど
これぐらいの重厚さは欲しいな
605 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/14(日) 01:46:18.22 ID:Qsjfl3vU
570万円で重厚さが無かったらまずいだろ。
150万円なりの重厚さは十分あるらしいよ。
ホンダは重厚にしようとしてもDQN臭くなってしまう
607 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/14(日) 02:29:13.74 ID:Qsjfl3vU
DQN臭くない軽をおしえてください
コンセプトの牙デイライトを見て
プレオRMの牙ウインカー思い出した
609 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/14(日) 03:02:39.66 ID:WhboHxoJ
>>607 〜カスタム以外ならどの車種も別にDQN臭くないじゃん
>610
ここの各カタログはサイズ大きくて最高ですね
N360ECのは小さ過ぎて嫌がらせにしか見えないくらいw
あれで資料とか言われてもなあ…
612 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/14(日) 09:30:15.42 ID:wlZtimnP
パラポラピー
614 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/14(日) 10:48:46.81 ID:CDpW05yq
スタイル的にはエッセの後継に見える
ちょっと期待してる
エッセとは全高が15センチ近く違うんだが…
トッポエッセです
ホンダの軽はCVTのプログラムがまだ糞だが、この車から改善されるかな?
値引きは本体からはどこ行っても、
一律3万1500円とか、
カルテルかよ
買う気無くなったわ。
たけーよ貧乏人なめんな。
620 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/14(日) 15:07:26.67 ID:WhboHxoJ
とどくまで1ヶ月以上はあるから
モチベーション下がってきた
キャンセルして中古車乗り継ぐ事にするわ
621 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/14(日) 16:00:10.08 ID:eXBv2urN
関係ないがN−ONEの画像みるたび
アリシアキーズのNo Oneって歌のサビが頭に浮かんでくる。
CMソングはこの歌で頼む
ミニカー欲しいよう
俺はどうせ新型アルトエコSに行くつもり
燃費を稼ぐ為に車高を15mmダウンとかイカスじゃねーか
>>622 欲しいよなあヽ(●´ε`●)ノ ホスィ
625 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/14(日) 16:40:03.24 ID:5AunEgDq
ライフで我慢汁
ターボならもれなく7段パドルシフトが
ついてくる(^-^)/
ツアラーにはついてない(T-T)/
非力660ccに7段シフトってガキの喜びそうなおもちゃだな
>>627 ツアラーでもLパッケージなら
もれなくつくかも
パドル付き4年乗ってるけど使いづらいし、試しに3回位使っただけ。
マニュアルの雰囲気味わうなら、シフトレバーでガチャガチャやりたい。
632 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/14(日) 17:59:28.63 ID:dS5ZmPeU
そもそもパドルってマニュアル気分を味わうためのものか?
根本的に勘違いしてるとおもうが。
>>632 エヌボ乗りだが下り坂でのエンブレしか使ってない
>>630 マニュアルみたいには使えない
エンブレをメインで加速したい時のシフトダウンで使うと超便利
>>631 無段変速のCVTを区切ってるだけだww
636 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/14(日) 19:11:21.92 ID:WvHo8IZt
今日ノーマルP白黒ツートンを契約してきたノシ
ナビSPパッケージナビ、ETCコーティングなどつけて1875000円になった。
まぁ抗菌仕様などサービスしてくれたからまぁ満足かな。
これにドラレコつける予定。
納車は早くて来年3月と言われますた…
637 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/14(日) 19:12:13.98 ID:WhboHxoJ
パドルシフトなんていらねえだろ
はっきりいって馬鹿みたいだわ
軽自動車に187万・・
貧乏なのか小金持ちなのかよーわからんくなるな。
639 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/14(日) 19:16:14.04 ID:6uO0FWph
ツアラーのLパッケージ買わなくても、
素のツアラーにディスチャージだけ付ければ十分だと思うのだが、
もしかして単品装着は不可で、嫌でもLパケ選択しなきゃいけないとか?
640 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/14(日) 19:17:04.48 ID:WhboHxoJ
187万wwwwwwwぷおwwwwww
アホですやん
>>638 インスパイアード・バイ・グッドウッドの50%ぐらいは重厚じゃないと洒落にならんよなw
10年乗れば保険や税金で50万以上差額が出るんだから、楽に出費抑えたいなら軽だろ
10年乗った軽って錆だらけやん。
すまん10年ならそんなもんか
でも10年でそれぐらいなら納得するけどな
646 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/14(日) 19:25:44.33 ID:WhboHxoJ
>>641 無理無理w
CONCEPT4の状態なら50%ぐらいの重厚さはあると思う
GLやツアラーを少しカスタマイズすればCONCEPT4に近くなると思う。
それなら重厚さを出せるかも
プレミアム選んでる時点で重厚さはないな。DQNさは出せるけどw
>>639 ヘッドライトを外さないで交換できれば、自分でHIDに替えたいけど
実車を見ないと分からないね
>>636 キャンセルしとけ
プレミアムツアラー、2色、OP25万付けて
総額170だぞ
まだいける
早く実車が見たいおおっお( ^ω^)
>>636 たけぇなおいwもっと削れないのか??w
ツアラーブラックでナビパケ、アルミホイール、コーティング付けて178って
言われたんだがこんなもんなの?
たけーな
コミコミで130マンは無理なのか
来年の春には補助金復活するだろうから待てば?
もうやらない。とか言ってるけど
前回もそう言ってたし100%買い控えをさせないためのポーズだからw
高いとわかってるなら安い車に興味持てばいいのに。なんぼでもあるだろ。それか中古車スレとか
買わないのに文句だけカキコするのも楽しいかもしれんが。
やっぱり高いのかなー
本体128ナビ20ホイル7コーティング8諸経費14
ナビ止めて後で付けようかなぁ
656 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/14(日) 20:54:30.02 ID:iOn05bW/
いまどきナビなんてスマホでぐぐるマップで十分やん
657 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/14(日) 20:57:50.20 ID:WhboHxoJ
>>655 純正ナビって20万もするの?ぼったくりすぎね?
ナビはポータブルで充分だろ
HIDとサイドカーテンエアバッグ(=Lパケ)はつけとけ
Lパケ付けたんならどうせだからIsideエアバッグもいっとけよ
安全装備は後付できんからな
俺はi−SIDEエアバッグ注文し忘れて後悔してるぞ
最近のホンダのインパネのつくりには悪意を感じる。
軽はPNDで十分。糞スピーカーで10万以上するナビなんかいらんわ。
>>655 スマホあるならディスプレイオーディオという手もある -13万円
コーティングの質を落とす -3万円
すっぱり諦める -178万円
軽にコーティングとかご冗談
タイヤハウスからすぐ錆びるよ。
>>655 ナビはともかく コーティングと 諸経費ぼられてる。
共に-4万、計8万は引ける。
>>661 潮風吹く町で55.5万円のミニカに乗ってる
6年たつが錆びない
今どきの車は安普請でも錆びないよ
そりゃ車検2回の6年で錆びたら欠陥車だわ。
お前の「すぐ」は何年だよw
>>665 会社の女の子が乗ってるザッツ、激しく錆びてる。
ザッツは2002年〜2007年発売だから5〜10年の間だろうね。
あと2週間で発売か…
初日に試乗できるかなぁ
>>666 事故ったんだろ
錆び錆びのザッツ見たことないわ
一応雪国で融雪剤すごいんだけどな
>>668 それはわからん。ただ他の人のスズキも錆びてるね。
軽ってなんで錆びるのか不思議に思って近くのスズキの店長に聞いたら
鉄板の合わせ目、端の処理がコストダウンで普通車と違うって、言ってた。
ちなみに北海道。
>>666 軽のフェンダーが錆びるのは、インフェンの設定のせい。雪国の融雪剤が水に溶けてフェンダー端に溜まると錆びる。
でも最近の軽はちゃんと溶融亜鉛メッキ鋼板使ってるし、インフェンの端がフェンダー端に被る用設定されてるから大丈夫。
>>663 近所のミニカはフェンダーどころかメンバーまでサビて穴開いてるぞw
NA プレミアムLパッケージ ディスプレーオーディオ 青2トーン
オプション15万円
162万円で契約してきた
2月下旬納車予定だってよ
何をやると納期延びるんだ?
ツートンカラー以外で・・・
ノーマルツアラーLパッケージ四駆メーカーオプションなし赤単色
10月5日に注文
デラに来るの11月10日だって
675 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/14(日) 23:40:03.98 ID:WhboHxoJ
もうスタンダードも3ヶ月待ちだってよ
だいぶ売れてるっぽい
676 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/14(日) 23:50:00.99 ID:vUBaUbpL
コレはザッツの新型なのかな?
ホンダ軽からの買い替え需要だろうなあ
P型エンジンと4ATでずいぶん粘ったから
678 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/15(月) 00:10:49.60 ID:E6utmnxc
679 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/15(月) 00:53:49.46 ID:IWA52ikk
>>675 やめて〜ワゴン尺が死んじゃう(´;ω;`)
>>675 そりゃ汚い寺かホンダこうさくいんかよ。
騙されてるよ。今日プレミアムツアラー買った
17時だんかいで11月中のラインまだまだあいてたのに三ヶ月もかかるかよ。
俺のは今日で11月25日予定だった
681 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/15(月) 01:37:59.87 ID:E6utmnxc
3ヶ月待ちは2トンカラーだろ。
まあでも来月になったら間違いなく3ヶ月待ちのグレードは出て来るだろうね。
ワゴンRはスゴクイイクルマで評論家受けもすこぶる良いのに、タイミングが悪過ぎた。
丸目が嫌いという人が多い事を期待するしか無い。
ホンダの何が間違ってるかって
デザインで主張したい車にはあんま外見のオプションを用意しちゃダメだってこと
プレーンで主張の無いデザインだからこそデカールやツートンが求められる
カウンターアイデンティティー
684 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/15(月) 06:09:00.47 ID:UVlqHMFE
名前はN-ONEなのか?BXてなに?
685 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/15(月) 06:20:34.89 ID:YWyI7p7l
まだそんな寝言を…
>>681 ターボじゃあなければワゴンRが圧倒的だと思うが?
ホンダは糞だから、
値引きは好き放題つけさせたうえでさせて、そこから要らないのけずり、限界言うたらガソリン満タンとミニカー30個くれって言って断られて全色貰う。これが判子交渉
687 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/15(月) 06:56:00.11 ID:AbjXpbGr
剛性感と質感と走りはNONEがいいね。ワゴンRはムーヴぽくなったからなぁ。
ここはホンダN-ONEスレなんだからもっと他社を貶してホンダを持ち上げよう
689 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/15(月) 11:41:44.62 ID:2kJ5oQ3b
>>687 剛性感と質感と走り・・
発売前なのにどうしてわかるの?
中の人?
見積もり二度もらった結果、一年後以降のお買得車狙いにした。
まだ来年にでるNシリーズの全容も分かってねーし。
2014とか言ってたビート後継も、来年とか言ってたしなー。
691 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/15(月) 12:52:23.75 ID:tQVk4wPq
俺、金持ちだけど、
軽に200万かけるなら1000万の欧州車買うわ。
>>689 走りは軽No1燃費達成する技術が無いホンダの言い訳。
リッターカーのミラージュにも燃費勝て無いホンダのレベル。
今のホンダはインテシビックs2000の頃のイメージは無い。
最近売れたNBoxの走りは軽トラレベルで笑える。
設定価格が高いからターボ以外はミライースの特別仕様90万のとか他の選択肢もあるので要検討
馬鹿の一つ覚えみたいに燃費を求めるアホは
オリンピックでメダルだけを求めるメダルキチガイに通ずるものがあるなw
694 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/15(月) 13:42:47.81 ID:zYMKvoEr
>>693 そういうことじゃなく無免許無職童貞のねらーのみなさんが
知ってる単語を書いてるだけだろ。
他には軽wwwwとか MTとか トーションビームwwwwとかあるよ。
>639
FOPのHIDはLパケ以外付かないよ
Nボなんて、Lパケでも付かなかったんだぜw
プラスでさすがに見直されたけどな
燃費は25くらいでいいけど、この車はNBOX程これっていう特徴がないから意外と売れない気がする
来月になったら半年待ちだな
698 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/15(月) 16:30:51.81 ID:P/FOXZos
>>696 そうか?
ラパン、ココアがいいけど恥ずかしくて乗れないってやつらが
こぞってこの車を購入すると思うぞ
そういう人たちはN-BOXあたりは選択肢にないだろう。
特別かわいいわけでもないし、クラシック要素も薄い。
その微妙な位置がいい
他社がN-ONEに対抗して出すとしたらクラシック色が強くなる
それかかわいすぎて女しか乗れないようなデザインになると思う。
N-ONEは売れると思うわ
>>698 スズキLCでぐぐってみれば?
N1に対抗して発売するようだよ。
ベストカーの記事だけどね。
レトロファンはLC買うと思うよ。
ホンダは一時期2003年版ライフ乗ってたけど
スズキより繊細なハンドリングで気に入った事がある
今のライフは今一らしいけどね
ワゴンRは横揺れが解消されたっていうし新型は乗り比べないとまだ分からんな
よし決めた
Gツアラー 123万
・フォグランプ
・CDラジオ
・マット
・バイザー
・泥除け
これまで軽ターボ最安値だったトッポT133万を下回り
軽ターボ最安値に
エアロアルミその他とセットの上級グレード扱いではなく
ベースグレードの安いターボは久々だな
兎に角今のライフのようなハンドリングなら買わない
前のに戻っていれば買う
703 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/15(月) 16:51:16.65 ID:P/FOXZos
>>699 だからアレだとかわいすぎ
あれじゃフィガロみたいな立ち位置になるわ
完全に女向け
704 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/15(月) 17:04:23.22 ID:P/FOXZos
>>701 Gツアラーはフォグつけられないらしいよ
G、GLにはつくみたい
705 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/15(月) 18:44:24.61 ID:Q58BCnOg
ターボで123万てのはいいな、ターボモデルにありがちな本革シフトやハンドル
大径ホイール、リヤスポイラーなんかを取っ払ってるんだろうけどそんなん別にいらんし
他のメーカーもマネしてほしいわ
>>705 オサレミニバンのベースグレードターボってのはたぶん初なんだよな
着膨れしてないターボはものの見事に死屍累々、ワゴンRもついに普通顔ターボを出してこなかったけどさてどう転ぶか
標準のテッチンホイールだけは受け入れられない
何あの見た目からしてすげー重そうなの
プレミアムツアラーLパケで白黒にスポーツサス、スポーツグリル、シートカバー、HDDナビ、ストライプで見積もられた方いますか?
200万で収まりますか?
>>706 そもそもオサレミニバンが少ないけどな
ムーヴラテ、ステラリベスタ、初代ワゴンRコラム、トッポタウンビーくらいか思いつくのは
710 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/15(月) 19:45:23.40 ID:I7E12wKO
この車でクラスを超えた雰囲気とか使わない方がいいよ。
1クラス上でフィット、2クラス上でもストリームだろ。
やっぱターボって、冷却アイドリングが必要ですか?
もしかして、アイドリングタイマー標準装備ですか?
712 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/15(月) 19:46:25.99 ID:I7E12wKO
この車でクラスを超えた雰囲気とか使わない方がいいよ。
1クラス上でフィット、2クラス上でもストリームだろ。
>>711 車種違いのNボだが取説には、高速走行後・山道を走った後はアフターアイドルしろって書いてあったから、Nワンも同様だとおも
>>713 なるほろ、通常の街乗りなら、気にするほろでもないと。
<<714
あなたは、もしや未来から来られたのですかい?
ありがとうござぃました。
ほんた゛しヒ゛ック
゛サイス゛
アフターアイドリングどころか
最近のターボはアイドリングストップに対応してるわけだが
717 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/15(月) 20:52:02.60 ID:e11jO/kT
keiのBターボはかなり安かったハズ。
ホンダ
燃費で一番獲るとか言ってたのに
嘘なの?
>>718 Noneで取るとは明言してない
まぁ燃費だけで車選ぶ奴が買う車ではないよね。Noneは。
つーか、燃費だけで車選べる奴って幸せだよね〜
720 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/15(月) 21:46:04.68 ID:PN/wZQL/
燃費が大事なら、スーパーカブだな...
燃費厨はライフ待ちってことで
723 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/15(月) 22:04:44.77 ID:P/FOXZos
グリルの大開口って何か意味あるの?
あんなプラスチックみたいな部分目立たない方いいと思うんだけど
なんでわざわざでかくして強調するのかなぁと思って
俺は燃費はそこそこでいい
兎に角ホンダらしい繊細なハンドリング
先代ライフは良かった
725 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/15(月) 22:16:44.76 ID:2kJ5oQ3b
>>719 でもNボでは燃費一番は無理。
何で取るの?
燃費一番目指してたけど実現できなかったと見るのが妥当
>>721 あれでしょぼいなら今の軽で納得できる価格は一つも無いぞ
発電機分のロスを無くしたスズキのエコチャージは燃費だけでなく、
軽エンジンの少ないパワーを無駄にしない効果もある
必然的に走りの良さにもつながってる
軽NAはエアコン使うとごっそり馬力奪われる
その点もスズキは蓄冷剤という貧乏性全開のアイテムでカバーしてきた
しかし、これもまた走るための馬力を無駄にしない=走りにつながっている
スズキは軽がメインの会社ながら、走りを求める人には軽ではなくスイフトを売りたい
軽はワゴンRがド安定だからな
背が高すぎず、重過ぎない それでいて買い物・通勤カーで終わらない走りの軽というポジションが今のスズキには存在しない
NBOXで広さ勝負に勝ったホンダ
走りのホンダを見せることが出来れば
ホンダ=軽 奪還くるで
728 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/15(月) 23:58:08.50 ID:IpJhgIdN
ライフの買い替え需要が
一通り終わったら
もう売れないでしょ。
エンジン音があまりに煩すぎて
耳の良い人には苦痛wNBOXと同じで。
730 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/16(火) 01:33:41.98 ID:hcoXsC7h
ターボ車はそんなことないよ。
731 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/16(火) 06:40:42.78 ID:Ea9yn+wh
ツアラーLパケとプレミアムツアラーとで迷ってるが、同じような人は多いのでは?
高すぎるプレミアムツアラーLパケと、HIDがつかないツアラーは候補から外して。
>>725 受験勉強で一度も合格圏内入ったことがない奴が、俺の実力はこんなもんじゃねー言い訳してるレベルだよな。
そういう言い訳は信用する奴が馬鹿だろ。
騙されるのはホンダ信者だけじゃないの
燃費が一番じゃないと気が済まない人ってどこか壊れてるの?
それとも何かと叩こうとしてるだけ?
ホンダなんだから運転してイイなーと思わせないと
軽なのに普通車のリッターカーにすら負ける燃費ってどうなの?
1000CCで純粋ガソリンエンジンのミラージュがは28.2あるけど?
純粋ガソリンエンジンの軽で27だよこの車。そこはさすがに超えようよ。
プリウスはデザインがそこそこ良い出たときはNo1燃費だから気分が良い。
N-oneもデザイン賛否あるがそこそこ良いから燃費No1ならなお気分が良い。
最近のホンダは実績でもHVでも他社に馬鹿にされるレベルでコケ、
燃費良い車も出せてない。
めぼしい実績はのNBOXとフリードステップフィットだけ。
736 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/16(火) 09:39:17.03 ID:hcoXsC7h
ヒント:実燃費
ホンダは全メーカーで一番かけ離れた詐欺燃費表示って世間じゃ常識だろ。
プリウス38は29
ミラージュは28で22だから、
多く見てあげても、
NA27だと20
ターボ23だと15
今までのホンダならこのぐらいだろ。
燃料投下まだかー!カタログとか新しい情報がほしい!
アルトエコ 23.59km/l(30.2)
ミライース 22.52km/l(30.0)
以上、みんから調べ
アイスト付いてるノーマルの実燃費が24くらいならいいのかな
燃費スペシャルと一緒にするのは厳しいと思うけどな
ちなみにノーマルミラは16.75q/l、ノーマルアルトは17.35q/l
俺の予想平均燃費
ノーマル18〜19km/l、ターボ15q/l
俺ホンダのミニバン乗ってるけどカタログ燃費出るよ
もう一台持ってるアルトはカタログ燃費1q/l超えるけどなw
@アホみたいな一本道の通勤経路
真のホンダ信者は燃費とか気にしてないと思うけどな
信者がNoneに期待してるのは走行性能だろw
燃費燃費言ってる馬鹿って軽だから燃費いいと思い込んでるアホなのかw
もういいって
なんで延々と燃費の話だけしてるんだよw
745 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/16(火) 10:49:24.86 ID:MRUWyuB7
燃費、燃費ってどんだけ貧乏なんじゃい
タントみたいに燃費よりも広さを求められる車にイースエンジン積んでモッサリ運転強要させられるより、運転してて楽しい方がいいんじゃない?
この車も別に燃費No1求められてるわけでなし、軽さと引き換えに貧相な車になられてもねぇ
カタログで28と27なら実燃費は同じくらいだろうな
そうだな、
目先の小銭に目がくらみ、大銭を失ってるのに気付かない、いわゆる・・・・「**」だな。
燃費ナンバーワンを目指さずとも、いわゆる「トップクラス」でいいんでないの。
あとは、駆る楽しみ、持つ喜び、乗る感動を皆さんとともに、またHONDAとともに。
HONDA渾身の”N”、超新世代”軽”N-ONE誕生。
さぁオンリーONEをめざせ。
またキモいのわいてきたな
このスレ基地外大杉
燃費ナンバー1のクルマしか認めない奴とかいるんだなw
751 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/16(火) 11:38:41.31 ID:9SkMpLyD
>>731 一般人はまずツアラーは除外するぞ
ツアラーなんて馬鹿しか乗らないだろ
752 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/16(火) 11:46:50.89 ID:v+2ClnXU
一般人ってのがタイヤが四つ付いてて人が乗れたらそれでいいと思ってる人のことか
一般的なホンダファンの意味なのかわからないが
一般的なホンダファンならどう考えてもツアラー一択。
しかも先行予約しか出来ない段階だからね。
一般的なホンダファンでこの段階でツアラー以外選ぶならかなりの知的障害者。
まあそういうわけで馬鹿は君だよw
そもそも、今のホンダで走りって何のイメージでそう思えんだ?
S2000も、シビックRインテグラRも無く、CR-Z程度で走りとか思ってんの?
しかも軽だと最近のN BOXの走りとか出だし不安定とかまさに軽トラだろw
走りの15インチカスタムターボとか、他の車乗ったことあんのかってレベルの乗り味の気持ち悪さだろw
754 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/16(火) 12:16:57.52 ID:1JZD8+nV
ホンダが本気で作ったという軽のエンジンだけど
・五月蝿くて
・燃費悪くて
・遅くて
と揃っているのだがやっぱF1で勝てるエンジンを作れない訳がわかった気がする
>>***
自分の「狭い守備範囲」を超えると吼える「**」な >>***
その「**」さかげんにも気付かない究極の「**」 >>***
おそるべしだなその潜在的な「**」力。必死だなww
さぁ、スルーできるかな? そこの「**」ども。
あ〜ぁ、やっぱりマウス持っちゃってるよ、そこの「**」。
なに?うれしげにフリックかぁ?、しったげにタブレット?
パワーがあって燃費も良いエンジン
>>753 お前が軽トラに乗ったこと無いのは分かった。
360cc時代の馬力競争でピークパワーばかり求めて、低速トルクのスカスカなエンジンばかりになったように
燃費競争も行きすぎれば奇形児のような車しか生まないと思うけどね
俺もトップクラスで充分ですわ
どうせ実燃費は15〜19ぐらいなんだろうね
760 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/16(火) 15:45:14.58 ID:3+JjDfC/
実燃費なんてコンスタントに20出てくれれば何の不満もないだろ。
それでも不満な人はもう車乗るのやめれば?
>>760 そういうホンダの態度が萎える
技術が無いことを開き直ってるかっこ悪さ
新しいネタがないので妙なのが湧いてるなw
昨日契約してきたんだけど先行予約の1/18モデルカー中国情勢の悪化で入って来ないらしいね
店頭に1/12モデルカーがあったけど、ソレ見る限りでは大した作りではないので期待外れ
763 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/16(火) 15:58:43.79 ID:cnz2W1/1
ホンダの態度?
精神科に行けよw
あるいはハローワークね。
764 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/16(火) 16:01:49.72 ID:cnz2W1/1
>>762 景気の良かった時代はクーラーボックス、悪くなったらフリスビーとかっていう
ご成約記念の粗品でしょ。
いいじゃんべつに。
一年ぐらい前にステップワゴン買った親戚もステップワゴンのミニカー貰ってたよ。
みんからに無限の画像出してる奴いるな。糞微妙w
あの無限はタダでもお断るするレベル
さすが字光ナンバー付けるお方はセンスが違う
軽のエンジンの品質なんて何処も団栗の背比べだろ
実際はチューニングの良し悪しで決まる
前に言ったかどうだかは知らないが前の型のライフはトルクの付きも普通だったよ
エンジン音も静かだしいい車だった
>>763 ホンダの自称技術者連中はダイハツかスズキに研修に行くべき
>>762 先行契約で後々に貰えるのってダイキャストミニカーじゃないん?
それが悲しい出来ってこと?
HONDAおそるべし、高価な素材を惜しげもなく導入し、それも高精度。
うちの***ツなんか足元にも及ばない、分解調査した者しか分からないだろうが、ポテンシャルは遥かうえだぞ、脱帽。
このポテンシャルをよくもその価格で出せたものだ、逆によくゴーサインが出たなと羨ましくもおもえる、感服。
それこそがHONDAの伝統なのだなと思い知らされる、***ツであることに恥入るよ。
くやしいけどうちには絶対まねできない、絶対ゴーサインでない
「2、3年売れればいい、基本二番手商法でいい」のだそうだ。***ツやめたいよ、まったく。
>>770 長文で面白くないのってもうそろそろ刑事罰付けてもいいと思うんだ
どうせ各社走りも燃費も似たようなもんなんだから自分の気に入った車を買えば良いんじゃね
営業力でもってるダイハツやばいな
なんでダイハツ車が軽売上一位なんだ?
全然まわりで見ないけどなー
ダイハツが乗り心地一番いいからね
試乗して決めてんだろ
運転しても楽しく無いけど
二年程前から首都圏のトヨタ販売店を削ってダイハツの販売店へ改装している
アレだけ一気に店舗数増やせば他の軽メーカーは追従できん
ダイハツが好きな奴はタントやムーヴを買ってくれ
スズキが好きな奴はパレットやワゴンRを買ってくれ
お願いだからこのスレに来ないでくれ
778 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/16(火) 20:14:10.67 ID:J9DpYKaU
>>777 無職無免許が名前を知ってる車のスレで寝言を書いてるだけだから。
それを止めるのは現実的に無理だよ。
779 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/16(火) 20:29:02.13 ID:cBn/E/UW
アンチが多いってことはN-ONEの評価が高い証拠
どんな書き込みであれアクティビティが高ければ専ブラだと上位に来るし
NG IDと脳内フィルター効かせればアンチも荒しも大歓迎
>>779 だよなぁ。
ワザワザここに出張してまでなぁw
781 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/16(火) 21:04:33.53 ID:nDVacOVF
評価が高いわけでも他メーカーが脅威に感じているわけでもないだろうけど
馬鹿でも知ってるぐらいに知名度があるのは間違いないだろうね。
実際馬鹿が何度何度も同じことを書き込むわけだから。
782 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/16(火) 21:40:01.86 ID:c/o5kDP6
発売もされてないのに評価しようがない。最低試乗してみないと乗り心地、見晴らし、加速、エンジン音、ハンドルの重さなどは全くわからないし。
>>774 イースが売れてる。地方だとプリウスにせまる勢いだったが・・・
まあ、そこまではいってないな。
やはり価格と燃費でしょうね。
当初、このスレでもN-ONEはイースやアルトのような燃費重視だと思われていた。
けど、燃費重視するのは時期Lifeとのこと。
ふた開けたら、新型Lifeも普通の軽だったりしてな…
ライフはどんどん若い女向け趣向が強くなってる気がする
実際ホンダの軽でそのポジションはライフしかないし
ゼストは4ATのみってのが化石臭ハンパない
786 :
783:2012/10/16(火) 22:08:40.60 ID:wyfVswJs
正直ワゴンR並の広さで燃費はミライース並とか飛ばし記事もいいとこだと思う
NBOXと現行ライフで重量差多くても100kg
NBOXとミライースでは200kgも差がある
200kg落としてボディはライフってなると、いよいよプラスチックウインドウくるで
>>777 ホンダ好きは何処に買うメリットを感じてるのか聴きたい
俺もホンダ海苔なんで
とりあえず今のワゴンRとライフなら間違いなくワゴンRを選ぶよ
それ程にライフは前モデルより退化してる
791 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/16(火) 22:38:27.14 ID:cBn/E/UW
>>789 「ワゴンRとライフ」
お前その場で立ち上がって東の方角を指差してスレタイを最速で100回音読しろ!
ちょーウケルぞw
人気車種はアンチがわくのはどのスレでも一緒だし他社の車と比較されるのもどうしようも無いんじゃね
>>775 ふむふむ、乗り心地かぁ
軽にあんまり乗り心地なんて求めてないですけどねw
>>783 イース、そんなに売れてるんだ・・・
知らなかった。。
だな
どんなに高性能でもGT-Rアンチがいる
どんなに安くてもミライースアンチはいる
アンチは○○アンチと名前つけたらこの世の全てを対象にアンチがいることになる
島国文化
プリウスの雪国仕様ってあるだろ
でもプリウスってFFしか無いんだ
新潟や長野の人に真顔で「寒冷地仕様です」って売ったら顔面パンチでめり込むよな
燃費ダイナマイトスペシャルのミライースは以外にも4WDが用意されている
これもう出たんだっけ?
いやー改めてウケるw
ゆとりっぽい行動
>>474
イースは安くて燃費が良いって事で車を足としか思って無い人に人気なんだと思う
あと第三のエコカーってキャッチフレーズは秀逸だと思う
ドキュン臭い所が最高
802 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/17(水) 01:07:36.94 ID:kaLes2Xo
N−ONEは全然DQN臭くないわ
ゼストってDQN臭いけど売れないよな
KING OF DQNのワゴンRは売れるんだけどな
ゼストは高いくせに重すぎてとろいんだよな
ホンダのCMは高田順次がウザすぎるよ。
誰をターゲットにしてるの?
ゼストスパークのターボは2世代くらい前の燃費してるからな
いい加減な人全員
>>802 「全然」というほどではないけどな
細かい点を見ていくとホンダの育ちの悪さみたいなのが出てくる
オレがホンダ好きになったのは
HONDA第2期F1どっぷり世代だから
あの頃は独身だったからビートも乗ったし
他社の車に乗ったりしたけど
今はまたホンダ党
>>808 その頃のファンの多くは離れてしまっただろうなぁ
そんなのは「真のファン」とは言わない「にわかファン」だなww
「世界チャンピオンHONDA」の誕生、アンチはそこが癪に障るし突っ込みどころ?
誰も真似できない偉業を素直に喜ばない天邪鬼、ごんだくれも同時に誕生したともいえよう。
さぁ、スルーできるかな? そこの「**」ども。
ホンダってカッコ良いミニバンを作ってるメーカーってイメージなんだけど
F1とかチャンピオンって何年前の話しなんですか?
>>811 世の中がバブリーでセナが生きていた20年前の話だよボクチャン
>>813 ゆとりでサーセンwバブルの頃の話だったのか
やっぱりホンダの良いところはエンジン
他社は何年かかっても追いつけない
それに加えて昔の懸念だった足廻りやヤレも問題無くなったからな
撤退の仕方があまりにも無様だったからなぁ・・・
その頃には既にミニバンメーカーになってたし・・・
今度はメルセデスを1円で買ってやればいいんだ
819 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/17(水) 11:09:55.53 ID:sbPS+lVO
ホンダがミニバン屋じゃなかった時代を語るのにバブル云々はまったく的外れだけど
セナが生きてたとか、宗一郎氏が生きてたってのはぴったりだろうな。
宗一郎氏が死んでセナが死んでホンダスピリッツも死んじゃったな。
ファンの中では未だにしつこく生きてるが。
スマップに森君がいたことを知らない人が増えるようにホンダがミニバン屋だと思う人も増えていくんだろうな。
これからはかっこいい軽を作るメーカーでもいいや。ミニバン専門メーカーよりはずっとまし。
「温故知新」
HONDA渾身の”N”、超新世代”軽”N-ONE誕生。
発売はNovember 1(N-ONE)
さぁオンリーONEをめざせ。
>>815 今は昔だな
あんまり変わらんよ
つかエンジンではスバルがダントツ
>> エンジンではスバルがダントツ
分解調査解析してみた?
よくある「根拠のない自信」かいなww
>>822 miniのパクリといわれ、似てないよN360が元ネタ→似てねー
...書いてるやつはどんな色眼鏡で評価してんだこれ?
>> エンジンではスバルがダントツ
>>スバルは追い越しや山道で全然違うぞ
へぇ、そうなの。でぇ、その耐久時間は?
830 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/17(水) 14:32:50.21 ID:6Fce/S84
この車デザイン良いか?
自分含め周り全員ダサい、乗りたくないって言うんだが・・・。
何ていうか、昔売れた自社の車のデザインをモチーフにして大コケして、会社
自体を傾けたスバルのR1,2を彷彿とさせるのは自分や周りだけか・・・。
スバルはトヨタの犬になったけど、ホンダはどこかな、似たようなロゴの現代かな・・・。
とにかく期待していたホンダの新軽はデザインで候補から外れた。
発売後、どれだけ街中で見かけるか楽しみだわ。NBOXはよく見るけどな。
831 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/17(水) 14:35:25.09 ID:kaLes2Xo
>>827 おまえの乗った印象でスバルが断トツと断言してんの?
R1の顔はかっこよかったろ
デザインは良いとは言えないが
コモディ化したワゴンRやタントよりはましって感じかな
ミニやFIT500みたいのが理想だけど
>>830 あのR1,2が昔のそれをデザインモチーフにしたように見えたのなら、
深刻な状態だから今すぐ眼科に行け。
欲しいと思ったけど、今の時点で納期がやたら遅くなるって話ばかり聞いてかなり気持ちが落ちてしまった
スバルって、年数経つとすぐオイル漏れするって印象
サンバーとか下側真っ黒だった
837 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/17(水) 16:11:54.41 ID:hih0VCms
ホンダのエンジンは伝統的に回さないと良さが皆無だから煩いし燃費はきついよね。
NAにこだわってたのに結局この車ではターボが売りだからなwwwww
ようは昔のイメージだけ
技術は軽に関しては、ダイハツスズキに置いて行かれてて
燃費達成できなかった言い訳に過ぎないwwwwwwww
なぜかホンダは馬鹿相手には強気wwww
うわー玉袋
スバルエルテンホシカッタヨ
まぁええやん
軽を見捨てようとしてたホンダがひさびさにちゃんと作ろうとしてんだから
ホンダが何かすると他社が本気だして対抗しようと技術でも値段でも頑張ってくるから
消費者としてはありがたいわ
841 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/17(水) 17:17:53.86 ID:aGg7aJSO
トゥデイターボを出してくだしあ。
何気にターボを選ぶとアイドルストップが付かないんだな。
真の実力は最安ターボで23.0キロ123万円
ワゴンRスティングレーは、装備でかなり上行ってるが140万超える。
N-ONEはターボだろ。
アイドリングストップ車買っても
機能をオフにしてる奴が多いみたいだよ
実用では要らない機能なんじゃないの?
>>842 信号待ちでエンジン切ればいいじゃん
ターボがどうなっても俺は知らんけどw
>>843 メカニカルスイッチで物理的にオフを維持出来ればいいんだけどねぇ
846 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/17(水) 18:05:56.42 ID:vatgmzaW
2ちゃんを覗く習慣があって
まだアイドリングストップが欲しいっていう馬鹿がいた事に驚く。
847 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/17(水) 18:26:13.93 ID:D1bnqX+h
エヌワンは後部座席スライドしますか?
付けてほしい機能なんだけど
849 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/17(水) 18:55:55.92 ID:Q6KF3FoV
>>843 アイトリングストップすると実用上困るってどんな時?
850 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/17(水) 19:09:08.36 ID:koaE7hsK
>>849 お前みたいな馬鹿は喜んで使えばいいとおもうよ。
別に他人に迷惑をかけるわけではない。(ほんとは大いにかけてるんだけどね)
大満足して使いなさい。悪いのはお前みたいな馬鹿を騙してるメーカーとマスメディアなんだから。
はぐらかすだけのアホンダ信者
実質MRワゴン、モコ、ムーヴコンテのライバル車だな。スクエアで見切りが良くてハイトワゴン
853 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/17(水) 19:38:42.76 ID:kaLes2Xo
>>850 アイドリングストップ使うと誰に迷惑かかんの?
854 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/17(水) 19:41:21.29 ID:kaLes2Xo
>>837 >ホンダのエンジンは伝統的に回さないと良さが皆無だから煩いし燃費はきついよね。
回せばだんだんエンジンの性能と燃費良くなるの?
NAで64PSだったビートのエンジンは街乗りで6000回転だから
まぁ、インサイトのアイドリングストップはアンチの叩き所だよね…
プリウスタクシーは街に溢れているが
インサイトはリアシートに大人が座れずタクシーにできない
単に座れないからという理由ではなく、タクシーの規格をクリアしていなかった
開発段階でタクシー仕様を考慮していない
そして非力すぎるモーターは誰しもが頼りなく感じる
859 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/17(水) 20:07:28.59 ID:4eE7C6kg
>>858 先代のシビックも微妙にタクシーの規格を満たしてない。
小変更で実際にタクシーに使われているけど。
861 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/17(水) 20:21:26.20 ID:kaLes2Xo
G,GLのオプションのフォグランプってどんなの?
どんな風につくんだろう(´・ω・`)
バンパーに付くところないから穴開けてつけるの?
>>861 ワカンネ
社外秘カタログにも写真はなかった
NBOXのオプション写真が参考として載っている
ホンダは悪い意味でのこだわりが過ぎるメーカー
古くは車なのにチェーン駆動にこだわったり
空冷エンジンにこだわったり
まぁそんなお馬鹿さんなホンダが好きでしょうがなかったんだな昔は
スバルも似たところがあってマニアがずっと存在する
ボクサーエンジンは重心が低くエンジンの全長が短くて理想的なんだが
燃費がかなり悪いんだな
864 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/17(水) 20:52:45.38 ID:kaLes2Xo
>>862 N-BOXのやつって「後から自作でつけました〜」みたいな感じじゃない?w
マジかよ!
137万ツアラーgl
クルコン付最安車
でもクルコンって3万で後付けできるものだし、
tp://search.carview.co.jp/search.aspx?q=3-drive%e3%83%bb%ce%b1
どうすべかな
867 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/17(水) 21:03:04.39 ID:kaLes2Xo
>>866 上はやばいわwでもG,GLのバンパーって
フォグの開口部開いてないから上の可能性もあるよね?それなら最悪。
牙みたいなタイプだったらなぁ
869 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/17(水) 21:24:10.93 ID:kaLes2Xo
>>868 ん?正解って?
N-ONEもその変なフォグ確定なのか?w
プレミアムはバンパーの中の変じゃないフォグ
安いツアラーLまでは写真のような皿みたいなのにつくへんなフォグ
そこら辺がホンダのせこさ。
だからツアラーにはフォグ付かないっていうのに
あと2週間か
海辺も霧は酷いぞ能登半島とか
>>875のフォグ付きライフを見ると
徳弘正也キャラの頬が思い浮かぶ
゜←こんなの
879 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/17(水) 23:14:13.08 ID:kaLes2Xo
>>872 山での使用をゴリ推しするわりに
N-ONEのスタンダードのツアラーにフォグライトつけられないってのも
矛盾してるよな。ツアラーは坂道で活躍しそうだし。
何故山に強いはずのツアラーにフォグライトをつけられないのか?
フォグライトの山での使用をゴリ推しするのはライフだけなのか?
なんか整合性とれてないなホンダ。馬鹿なのかなぁ?
今どきはフォグの市販品って少ないし
そもそも市販車のデザインが社外品受け付けないし
頼みのつなの純正フォグなのにね
881 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/17(水) 23:21:06.28 ID:kaLes2Xo
まず何故つかない設計で良しとしたのか。
ちゃんと会議してれば、「いやそれは駄目だろ」となると思うんだけどなぁ
ホンダやばいわ
>>879 その辺は特別仕様車で持ってくる気がするんだよね。
正直一番上を選ぶといらない物も結構付いてくるし…装飾嫌いな人はいるとおもうからなぁ。
最近の純正フォグは光量が弱くてアクセサリー化してるしな
真っ白のHID化した車見ると頭悪いなぁとしか思わん
そうだな、
フォグフォグっていってもほとんど補助ライト
標準HIDディスチャージならそれで充分だとおもうが・・・
フォグの用途は、濃霧の中などで他の車から見えるようにってのもあるのだよ。
>>884 Lパケつかないノーマルツアラーは
ハロゲンプロジェクターのみだぜ…
Gツアラーに後付フォグ作戦
案その一
プレミアムのバンパーヤフオクGET
案その二
社外フォグを無理矢理
案その三
ウインカーの部分をフォグに転用、ウインカーは小さいのをグリルにつける
888 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/17(水) 23:54:37.54 ID:LEZ+jJ5Z
>>859 つかレジェンドも満たしてないよ。
満たせなかったんじゃなくて確信犯。
でも、帝都ハイヤーのお偉いさんがどうしてもっていうからハイヤー用としては少数流通。
ホンダはアメリカでもレンタカー市場には流さない主義。
愛車と同じ車がレンタカーでくたびれた姿で街中走ってたら嫌でしょ?っていう思想らしいよ。
>>885 百も承知、しかしイエローバルブならまだしもクリアフォグなど意味不明ww
>>887 部品集めたり、加工めんどくせぇなぁ…なんて言ってるうちに特別仕様車が出ちゃったりして。
>>863 エンジンが逆に回ってて他社のトランスミッションが使えない時期もあったな
ちなみにスバルのは実際は低重心ではないから
イメージだけだよ
しかもやっとこの頃トヨタの技術をもらって直噴化した
そのちょっと前までは市販車で古臭いエンジンの能力を目一杯発揮させてるような
いい意味でも悪い意味でも「老骨に鞭打つ」を地で行っているメーカーだった
>>886 だな、ノーマルTourerってワンメークレースでもやるのかってぐらいシンプルだなww
なになにLパケって
・UVカットFドア・HID・ハーフシェード・LEDドアミラーウィンカー&クロームメッキアウターハンドル
・サイドカーテンエアバッグシステム
・クルーズコントロール
・パドルシフト
Lパケのお買い得感たらないなww
>892
お買い得感は無いけどなあ
ノーマルTよりあれだけ高ければ当たり前って気が
それが狙いなんですけどね
ほとんどの人は フォグランプなんていらないです
フォグなんてOpでどのグレードでも付くようにしろよ
だから糞アクセスなんだよ!
フォグ付けたい人もやっぱいるんだな
プレミアムL契約したけどフォグとドアハンドルのメッキは無しにしたかった
装飾系のものは選ばせて欲しいよな
898 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/18(木) 14:39:02.85 ID:9o89DIcM
だからFOGなんて何に使うんだよ!
899 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/18(木) 14:51:48.49 ID:berwDEYE
別にお前に使えとか必ずオプションにつけろと言われてるわけじゃあるまいし
わからなきゃわからないままでいいだろ。
馬鹿なのか、お前は。
900 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/18(木) 14:57:21.53 ID:y4MhsKb8
使う使わないの問題じゃなくて
選択肢としてないのが問題。後でつけたくなってもつけられないじゃん。
何故そんな仕様にするのか意味がわからん。
つけられるように作れって思うわ。
フォグが欲しいなら最初から付いてるグレード買えってことだよ
言わせんな恥ずかしい
902 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/18(木) 17:31:59.03 ID:9o89DIcM
グレードによてオプションの選択幅が異なるのは この車に限ったことでも無いし、ましてFOGだけの話でもないだろ?
どうしても純正FOGが欲しいなら付くグレードを買いなさいということで販売戦略なんだから仕方ないんじゃねーの。
フォグランプもHIDにしたいね
日産みたいに新型車なのに横滑りたんらかんたらが
付いていないのを嘆いているレスの応酬よりは
なんかほのぼのするなw
>>891 変態オタク2流メーカーで良かったのになw
大企業になっちゃったら詰まんなくなってしまった
それでもホンダの車しか興味がわかないのが悲しいw
大不人気車HR-Vの3ドアのイエロー見たら石をなげないでね
907 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/18(木) 19:28:27.62 ID:WFb2IrH4
バンパーにドリルで穴開けてPIAAとかIPFの付ければOKだろ
>>891 それは86のエンジンだけだろDITはスバル開発だぞ
EJが古臭いエンジンなのは確か4ATも最近まで主流だった
進んでるのはアイサイトだけ
910 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/18(木) 21:24:57.35 ID:BSJvvxQM
軽といえばスズキ
そんなイメージを作ったのはワゴンRが生まれる前
スズキらしいバイクのような高回転ドッカンターボのアルトだった
スズキが輝いてたのも軽が文字通り軽く速かった旧規格までだったなぁ
>>911 うちに、スズキのkeiアルヨ!
四駆で車高もあって、冬の轍でも頼りになる!
>>911 いやいやスズキの軽と言えばジムニーだろ
2ストのタフ&ニートwって
あとセルボも好きだったなぁ
タヌキ顔の変な車って思ってたのに、なんか最近可愛く感じるようになってきた。
愛嬌あって良いね。見てるとじわじわ来る。
915 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/18(木) 23:12:31.43 ID:fOgnlNbJ
オプションでフォグを付けた奴は、晴れの日の夜間でも
ヘッドライトを点灯せず、フォグだけで走ってる奴が多い
たぶん「俺はオプションで特殊で強力なライトを付けたんだ!
俺ってかっこいい!」と自己満足してそうで怖い
ちがうちがう
暗いハロゲンフォグで旧車気分を味わうんだよ
これ、ターボ車が120万円代で買えるのか?
人生初のターボ車を60回ローンで買えるかも、、、53年生きてて
良かった〜、、、2年後に必ず買うぜノ
人生初のターボは4Lターボのランクル(中古)だけど
2トンの重さを微塵も感じなかったな
タービンじゃなくミッション壊れて廃車になったけど
>>919 昔のランクルはかっこ良かったな
今はランクルは自己顕示欲が強く、乱暴で粗雑な生ゴミ野郎が乗ってるでっかい車って感じ
>920
ありゃただの高級な四駆トラックだからな…普免トラックドライバーの
大半がDQNだから生ゴミで仕方無い
923 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/19(金) 09:35:10.08 ID:onVbss5Q
「ランクル持ってました」って話か?
ターボタイマー付けられるかな
付ける必要ないかな?
ターボはオイルの粘度何なの
フィットのホイル付くかな
全部教えれ
925 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/19(金) 11:14:27.52 ID:klA1hWUs
おでこのメガネでデコデコデコリ〜ン
926 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/19(金) 16:35:44.92 ID:XrqqcRQ4
ホンダのオプションのフォグってデザイン糞ダサくなるのばかり
前の型の前期ライフ乗ってるけど、豚鼻みたいに出っ張ったオプションで付ける気なくした。
ノーマルN-BOXのも後付け感半端ないし。
もうちょいデザイン考えてくれよと思う。
>>926 馬鹿はおとなしく本田さまが儲かる無駄に高いのを買えってことだろ。
フォグの話はもう秋田('A`)
(・∀・)年内納車なら買ってもイイよ
930 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/19(金) 17:58:15.16 ID:7CARihWW
やっぱカタログは11月1日にならないと配布しない感じ?
ホンダのサイトのページも発表まであのままか?
そろそろいいじゃんかなぁ
ガッカリするのはもう少し先に延ばしたいだろ?
>>917 マイチェンでカタログ落ちしてそう・・・
てかモデル自体二年もつかどうか
ソニカセルボと・・・
ずいぶん前のことになるがZが復活したときは
あんまりなデザインにがっくりきたもんだ
今回のはうまくいってる方だと思うがな
スズキも3グレード構成やめて2グレード構成になった
未だにグレード意味わからんほど多いのはダイハツだけだな
ホンダから電話があってお渡しできる資料が届いたらしい
明日取りに行ってくる
937 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/19(金) 20:05:27.95 ID:+E+x2E+7
>>671 ミニカを他の日本車と比べるのは可哀想だろ
938 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/19(金) 20:12:12.11 ID:onVbss5Q
>>936 今までの資料は原紙は貰えなかったが・・・
モノホンのカタログでつか。
>936
手に入れたらうpしてくらさい!
940 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/19(金) 20:39:29.20 ID:y7/nuhIZ
そういえばN-ONEが特集されるはずのホンダマガジンも届かないし雑誌にも特集記事全然出ないね。
そろそろモデルさんが座ったりリアゲート開けたりしてる写真が載った雑誌が出てもいいような。
HONDA N-ONEのすべて ?
ダイハツは危機感持ってるらしいね
エンジンの素材、その精度からしてだなHONDAポテンシャル・・・恐るべし。
F1エンジン直系は伊達じゃなかった、残念だが完敗だ。
どうしたらこんな精度が出せるのか、当方の測定機器すら追いつかない。
どうしたら、そこまでのゴーサインが出せるのか、企業体質の違いがまざまざと・・・
「伝統だろ」と一くくりにするにはあまりにも稚拙な負け惜しみ、脱帽だよ皆の衆。
燃費云々言ってる場合じゃない、そんなものは当に超越している、感服だよ。
そらそうだ。ミラジーノの空いたポジションをこの車が埋めたらえらい事だ。ココアは好評でも客層が違うし。
コペンとテリキ消えてからダイハツの車種なんて間違い探しじゃん。
945 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/19(金) 21:22:37.45 ID:yZ8Qswsp
最近は発売前にディーラ当たり、数十部だが正式カタログが先行配布されると営業が言ってた...
また高田純次がCMやんのかな
947 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/19(金) 21:35:30.70 ID:SXTy3NnP
>>945 限定先行配布?
そんなわけのわからないことしてどうすんだ。
とっくに届いてるカタログが解禁されるなら限定なんかしないで配布するだろ。
昔から贔屓にしてくれてるユーザーなんて数十人じゃないんだから。
カタログがディーラーに届くのはだいたい発表前日
言っていい?
お前ら
早漏すぎ
もう予約したやつもいるしな
もしかしたら乗ってるやつもいるかもしれない
そんなに早く、これ以上何が知りたいの?
アンチどももそろそろそわそわしてきたかぁww
953 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/19(金) 22:52:07.61 ID:DuZrZCjI
>>949 馬鹿じゃないのw
お前が毎週買ってる少年ジャンプじゃねーぞw
955 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/19(金) 23:39:54.90 ID:FW0HDZbK
3月納車のツートンとか買う場合、下取り査定額って3月頃の価格を予測してつけてくれるものなの?
下取り金額が変わっちゃうと契約書の支払金額が変わっちゃうよね。
いまさらup!が気になる・・・
957 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/20(土) 00:10:28.89 ID:0ch6vgPT
査定なんてサジ加減、どうにでもなるような気がするし、他所に売っても良いんじゃね。
>>955 契約時点での査定額が維持されるんじゃねーかね。
959 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/20(土) 00:40:10.72 ID:1VYi1u1+
>>957 納車までの間、どこに売るか、いつ売るか、いろいろ面倒だから、出来ればdらーでまとめでドンでハンコ押したいなーと思ってるんだが。
値引きない分、最後はこっちで上乗せ操作とかできそうな気もするし。
久しぶりにホンダのラインナップ一覧見たらセダン絶滅しててワロタ
SH-AWDをN-ONEに乗せて300万とかやらねーかな
961 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/20(土) 00:49:13.62 ID:1VYi1u1+
アコードは健在
>>954 このエンジン1個で110cc
軽には6基積めばおk
>>961 アコードワゴンがいつのまにかアコードツアラーっていう名前になっていることに時の流れを感じたわ
車体はベージュで屋根は赤のツートンできる?
安いターボ設定には
まじで
素晴らしい対応だと思う
もっと 重量 軽ければ 車高 低ければ
スポーティーなのに。。。
>>964 基本ツートンの屋根は手塗りです。
>>962 たしかに、吸気は110cm3
しかし、排気は163cm3
公称はどっちだ?
吸気行程容積/排気行程容積
的な?
>>965 同意だなぁ
これで車高10cm低かったらそろそろボディが限界のビートから乗り換えてたかもしれない
あ、ターボの価格設定が素晴らしいのも同意だからね
969 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/20(土) 02:53:15.24 ID:1VYi1u1+
ノーマルの開口部の端っこにはホーンがいるみたいだね。ドライバー側に。
フォグつけるとしたら、開口部の外側の所つまりバンパー塗装面に穴を空けて付けるしかなさそう。
970 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/20(土) 03:00:11.56 ID:1VYi1u1+
巷で言われてるほど予約が殺到しているという訳では無いみたいで、今夜も営業マンがうちに来た。
で、いろいろ追加情報を教えてくれた。
光るHエンブレムの類は全部ディーラーオプションだってさ。
この板ではプレミアムが光るって言ってる奴がいたけど、真っ赤な嘘。
ターボはフィット1.5リッター並みの加速と静粛性だって力説してた。
カラー選択は本当に迷うね。サンプルだとよくわからん。
プレミアムの3色にするか、基本の白真珠にするか、はたまた半年待ち覚悟でツートンにするか。
971 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/20(土) 03:59:39.89 ID:UOTU7iFq
972 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/20(土) 07:01:42.04 ID:O3xSgMAT
この間マイナーしたCR-Zなんか
初月8000台から緩やかにかつ確実に減ってって先月500台以下だから。
3ヶ月待つころの納車時には1月とかになってんだろ。
NBOXも馬鹿売れかとおもったけど10万ちょいなんだな。プリウス様なら3ヶ月だな。
5ナンバーしか売れない会社の勘違いだろ。
>>953 バカはお前。
ここで新しい情報流してやったのほとんどオレだぞ
>>955 俺もツートンで2月末頃に納車予定
今の査定額でそのまま乗って納車時に買い取ってくれる
ガリバー等数社買取屋にも査定出したけどそれより高い金額だった
975 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/20(土) 09:46:21.59 ID:UOTU7iFq
976 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/20(土) 09:58:26.25 ID:0ch6vgPT
ガリバーは安すぎ!
>972
CR-Zはショーモデルで止めるべきだった
NHKで悪セスのアホデザイナーのOP開発みて死にそうw
979 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/20(土) 11:18:05.14 ID:v819E/SU
残念ですがディーラーに勤務する友人が何人かいるんですよ、無免許無職さんw
そんな幼稚な嘘をつかれてもねぇ
誰にも相手にしてもらえないよ
>>973 >バカはお前。
>ここで新しい情報流してやったのほとんどオレだぞ
こんな厨丸出しのレス久しぶりに見たわw
無免許無職にも名前は知れ渡ったということだね。
>>965 >>967 ターボ付きで1500前後は売れなくて消えた車種多いからな
ソニカミラカスタムRSセルボSR
呪いの車高
消えた後に評価される車になるのかな
流行り廃りの激しそうな外観だからなぁ
キューブみたいに定着できるかどうか…
今のキューブはデザイン糞。助手席側のカップホルダーどこ?車。
ホンダマガジンの記事で気になって
本社に電話したら「手元にマガジンが
ない」って(^^;今度は準備しといてね
流石にここの所情報ださな過ぎじゃないの?
なんかスレも減速してないか?
走りが違う!エンジンが違う!って言ってても実車も見れない試乗も出来ない資料も出ないでは語ることも無くなってはくるわな
988 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/20(土) 14:35:34.92 ID:ipK3LmKf
まあ本来は納車されてからオーナー同士があーでもないこーでもないと情報交換する場だからね。
事情通だか情報通だかが情報を出す(笑)場所じゃない。
ちと車高高いがほしい人はローンでもいいから買っとけ
車高が高くても全体のCa値が良くて重心が低ければそれでいい
エンジン搭載位置とか考えれば
でも今の段階ではアルトエコSに心惹かれるな
15mmダウンは嬉しい
>>990 待て、それじゃカルシウムだ。
空気抵抗ならCD値。
軽でホワイトパールだけはやめとけ
ホワイトパールで重厚感出せるのはミニバンかセダンだけだ
フィットですら白はチャチさが増す
カタログ写真の写りがいいってだけの色さ
Ca値ってのはカルシュウム沢山摂取して健康で強い骨格を作る
つまり車体の剛性の事を言いたかったのでは無いだろうか
>>979 ホンダのディーラーに正式なカタログが発表の何週間も前に届いたことはない
>>980 あれは、宣伝の仕方や 価格設定
デザインが良くなかった。
性能とかはいい車たちなのに。
noneは、デザインという強みと、na とターボ設定があり、価格もそこそこ安め
車両重量と車高が低い(cd値が低い) ければ もっと 加速良くなったし 燃費もよかったし、デザインもレトロっぽくなったかなって。
欲を言えばだから
まぁ まぁ 満足なんだかね。
ミライースとかにターボあれば
くそ速いと思うんだが
>>995 もうそのタイプが売れる時代じゃないんだよね・・・
さすがにミライースにターボは乗る車間違えてるってレベルじゃないなw
ミラカスRSが130万くらいに値下げされて残ってもきびしいだろうし
Noneのノーマルターボは安くターボほしい人にはいいよね
120万円台でターボは他社だと無理だろうしな
よく出してきたよ
ラパンとかエブリィのターボで130万円台だからな
一番安いターボはジムニーの126万円
ジムニーはターボしか無い希なケースだから安いんだろうけども
1000
1001 :
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